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騎馬與砍殺風云三國寶箱位置

騎馬與砍殺風云三國寶箱位置
張哲琇
22284萬字
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GO 摩托 偽少年 從烏市回來已經有段時間了,一直忙于生計或無為的工作,反倒是熱衷的旅行卻有些淡忘了,其實也不是淡忘,只是無可奈何的耽擱罷了?,F下總算有些閑情了,就把這次的摩托環旅發上來,順便給后來者做一點點參考。本次摩托旅行共計14000公里,全程走完丹東起始至撫遠東邊境,撫遠至額濟納北邊境,額濟納至烏魯木齊全程國道。期間伏暴雨,過草原,滾沙漠無境不有,當然,各種危險與樂趣也是并存的,惡犬,車禍,絕水之類更是常伴左右,此間不多說,待兄弟下文慢慢道來。 出發前言 小屁,是我的一輛機車。其實,我也無法分辨它的性別,按理說男人都喜歡自己的摩托是位兇猛的鋼鐵俠,能夠無堅不摧,霸氣十足。但我寧愿它是位可人的女子,因為我實在不愿意騎在一個男人身上太久了。小屁是前不久剛從一位兄弟那里接手的,自己從網上淘了點東西,把它稍微化了個妝,但卻無法改動它的心臟,所以125cc的機車,拉到高速總有力有不逮的頓感,排氣管還不時發出嘭嘭嘭的聲音,我大怒之下就為它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是個似水美女了,畢竟此名不雅。 說到小屁,我不由想起剛被我低價賣掉的上一任機車。就是那一輛不起眼的本田摩托陪著我征戰了09年的西藏之旅,不論是波密的泥石山洪還是五道梁的冰風雪雨,它都把我安全地帶出了困境。我的勇敢是賜于你的堅強,再見了浙D·RM483 再次紀念我的朋友,你的離去代表了我新的征程。 我一直認為自己是一個男人,喜歡所有男人喜歡的縱情與不羈,并且我愿意為之付出巨大的犧牲和承難,我是這樣愛著自由的大地。| 她軀體的任意一個角落都是值得讓人撫慰的,所以我總喜歡騎著一輛斑駁的機車,馳騁在她的軀體上,不辭辛勞地來回奔波。有些人就把這種叫做摩旅,我不置可否。因為我只是坐在同一個位置上,領略它的風情。雖然我從此有了日行千里的本事。 其實,我也都快老了,不論是青春還是苦澀都將離我而去,取而代之的不過是碌碌的生活,還有甚微的躁動,可這又將于我的回憶何意呢?那么,我就再走走吧。我,對,就是自己。GO吧,摩托,還有,偽少年! 夜宿洑東小鎮 那一年,我說,當我跨上機車的時候,我知道,紅旗飄起來了。不知為何,當事過境遷,我的血液里不知覺地少了那份激動。取而代之的竟然是深深的迷茫和無措。我逐漸駛離了紹興,身后的一切好像都像流質的液體一樣,我能感受到它從我心頭點點滴滴的消失,這使我沉重!原來,我也會想家。 7月7日是自己出發的日子,這是我一早就想好了的??晌覅s沒來由地乏味,直到7日凌晨才算把行裝收拾妥貼。把特意從金華趕來為我踐行的老哥也累的夠嗆。離開家已經快十一點了,沒有人告別,女人也沒有說話,臨走前,我拎著帽子細細地看了她一眼,她似乎有些無動于衷,好像就跟往常一樣,她對面的男人只是騎著摩托去附近的小球場轉一圈就回來了。我的心也就這樣安靜下來了。 天還是燥熱不安,一直到出了杭州城,空氣才變得好受些。其實,在出發前的兩天,我還認為會從福建一直南下再往西,這也算完成了我穿越湎越邊界的夢想。但日頭一天比一天猛烈,我只好選擇北上內蒙再轉戰新藏了。 出了浙江界,宜興地段的太湖公路顯然更適宜騎行,不僅路面平整,晚落的太湖風也別有清新。此時,太湖面上已是霧如絲縷了。我擇了一條小道,剛容一車通過,顫顫巍巍地往湖邊上走。小道邊上是一條小渠,大略是附近的村民開鑿起來引水的。騎了沒多久,我隱隱看到渠道的入口處有個東西在水里翻騰,再一看,居然是個人!我嚇了一大跳,手頭一哆嗦,死命地按了兩聲喇叭。水里的人聽見動靜,呼嚕扎進了水里,我正迷惑著,這邊小渠的邊上就爬上了一個光著上身的小老頭手里還拖著一蛇皮袋鼓鼓囊囊的東西。我好奇之極,便問他在做甚。小老頭從爬上岸就一直在拖那袋東西,聽我問話也不搭理我,背著東西就走了。我心想,這太湖人家也的確與眾不同啊。我騎車往前剛走幾步,看到壩上描著一行紅漆:嚴禁挖掘蘆筍??磥砟切±项^怕是被我抓了個現行啊。 到了洑東,天氣已經微微暗下來了。宜興也遙遙在望。于是準備找店家住下,在整個小鎮悠轉了一圈,只發現一家小超市上開了一個小旅館。跟店家說了價格,便上樓去試看情況。人還沒走進去就聞到一股濃重的異味,于是趕緊下樓撤退。這時,我有些后悔沒在太湖邊搭帳篷了,雖然湖水藻類橫生,無法洗漱,但至少落得空氣清新,還省卻了費用。我正猶豫著,邊上一位大媽就過來主動招呼我,說她家可以住人。我打量了一番,覺得大媽面慈目祥,理應不是壞人。再說,我也無財色可劫,就心安理得跟著大媽走了。到了大媽家才發現是一家非常小的副食品小店,斑駁的外墻,不起眼的小字,如果不是附近熟人,斷定不會有外來的客人光顧。大媽告訴我說,早幾年,洑東還是相當繁榮的,自從鎮上的琉璃瓦廠倒閉了,人口也逐漸稀少了,現在連大集市也搬到另一個小鎮上去了。大媽似乎很憤懣自己所住的地方成了這副光景,我心下也黯然,一城一池,繁蕪終無定數啊。5631KG,離開紹興中午累了,騎到路邊的林子里休息了一會(遙控器就是好用,即使一個人,也照樣拍的卡卡的)洑東小鎮里的小店 夜營映山 此刻我拘居在這頂窄小的破帳篷里,一邊打字一邊問候著送我帳篷的兄弟。這該死的帳篷居然每一節帳桿的橡皮繩都是斷的。這讓我徹底喪失了修復它的決心,只好將就著把帳桿扣起來了事。 昨夜有些乏了,許久沒有出門,身體和自己都有些忘記旅行的疲憊了。早晨醒來,不論是肩膀還是腰椎都酸疼的厲害,連左手也有些不得勁。勉強地從三樓把行包拎下來,再捆綁干凈,已經是9點過了。臨出發,大媽再三叮囑我要注意安全,我感激地揮別離了我旅行中的第一個驛站。 一路上的風景乏善可陳,除了一層不變的火熱,就是揚著一屁股灰塵的大貨車。對于它們,我厭煩而恐懼,所以我想盡快地離開這一段有城市的旅程。這也是促使我放棄走東海岸線的原因之一。出了洑東,一路往北疾行,路上遇到幾位摩托愛好者,狂飆著大排量的機車轟鳴而過,期間居然還有一位女的,我有些郁悶,騎著追了一段,最終還是放棄了。畢竟我只是騎著一輛125的小屁,上了80邁還不停地打盹放炮,著實令人惱火。 過了宜興,日頭越發猛烈了,40幾度的地表把車墊烤的火熱,我甚至能感覺到背上的汗液順著股溝一直流到了內褲上,黏抓在皮膚上濕漉漉的讓人憤怒???算熬到了一家加油站,剛把車子停下,超市里沖出來一人,是個小胖妞。我以為她要來加油,連忙示意她說不用。但她還是徑直沖到了我面前,一臉興奮的?!?騎車旅游的?”“嗯?!薄耙粋€人?”“啊?!庇?是小胖妞就露出一臉的羨慕。說?!澳闳ツ哪??”“環游”“啥?”我一時不知該怎么解釋,于是想用一個地名來答復她。想了想,就說去西藏。小胖妞果然興起,瞅著我一個傻樂。我看著胖妞有趣,也來了話嘮。就說?!霸趺?,想去?”小胖妞不假思索道,“那是”“那就去唄”我故作慫恿?!罢θ?,我又不會像你這樣騎車?!薄案?我走唄,我帶你?!蔽矣行?不懷好意。“那怎么成,你一個男的,我……”小胖妞有些難為情?!澳?有什么關系,大家都是成年人,你說是吧?”我有些樂了。小胖妞聽我這么一說,鬧了個紅臉,怏怏地回超市去了。沒過多久,她又走出來,讓我跟她回超市,說里面有空調,涼快。我自然求之不得,于是又在超市坐著跟幾位大姐侃了會。不過小胖妞不知跑哪去了,待我走了也沒再見到她。離開了宜興地界,一直走過南京、滁州,除了在滁州尋買了一個讀卡器,便再無停留。那樣的城市和溫度,對我早已沒有了吸引力。臨近傍晚,西邊晚霞映染,道路卻也變得多姿多彩了一些,只是路向偏西,太陽剛照在臉上,總覺得有些晃眼,一路慢走慢行倒也安全無虞。天色漸漸暗了。前方小城還相去甚遠,于是我想著在路邊按個帳篷,但由于上午下了雨,所以草地上到處都是坑坑洼洼的水汪子。正沒轍,突然發現離馬路不遠的樹林子里似乎有一個小廟宇。我大喜過望,急忙騎著車過去。到了近處才發現是一座廢棄小磚房。門前已經長起半人高的雜草了,看來此處是久無人居了。我下車去查看,發現兩扇鐵門被鉛絲箍的嚴嚴實實,除非用老虎鉗否則根本沒辦法打開。我透過門縫向里一望,目之所及,到處都是散亂的袋子和垃圾,還有一個木椅子正端端正正地擺在房子的里屋門口。我突然感覺有些陰冷,腦中閃過一絲怪異的想法。于是急急忙忙退了出來。走到車邊,又好好打量了一番這間房子。原來,剛才走的急,沒發現此處附近沒有一家民居,周圍還特意的環繞了一圈柏樹。我不知這是何意,不過,我也徹底打消了要破門而入,堂而居之的想法。太陽一落山,天就黑的特別快。我又騎著車行進了十幾里地,前方就是明光城區了??晌冶?剛才的遭遇一折騰,心里還認準了今夜非露營不可。泥地、草坪肯定行不通,不僅潮濕,還尋不好一個取水的地方。我毫無目的地騎著車瞎轉悠,經過一個叫映山的小村時,路邊一盞昏暗的小燈吸引了我的注意。趕近處一看,果不其然,還真是一個學校。聽見摩托車的突突聲,門口的小房子里鉆出來一對中年男女。他們見我拖著一車行李,插著個小旗,覺得非常驚訝。當我告訴他們說想在學校的操場上打個鋪時,男女便爽快的同意了。學校并不大,甚至有些破落。搭好了帳篷,我去問門衛大哥,詢問有無可以洗澡的地方。門衛大哥熱情帶我到教學樓后面的林子里。到了那里我才發現,所謂的洗澡居然就是拎著井水沖個涼而已。大哥說這里沒有自來水,平時他們都是這樣洗澡的。我倒也無所謂,反正打小也是這么過來的,乘著四下無人,痛痛快快脫光了衣服洗了澡。我只是好奇平時孩子們是怎么洗手的呢? 洗完澡剛回帳篷,大姐就過來問我吃飯沒,要是不嫌棄就吃點,他們也剛吃完。出于禮貌,我就婉拒了她的好意。在帳篷里啃了中午留下的半塊壓縮餅干,覺得應該跟大哥大姐聊會天才對,于是拎著水瓶順帶著去裝點水來。大姐很是熱情,捧出半個大西瓜,三人就圍坐在校門口的木頭桌子上邊吃邊聊。大哥告訴我,前幾年他們一家子都在永康打工,也是最近才回了老家。現在干看門的活一個月能賺個千把塊,家里又種了點地,日子也算能過得下去。只是小女兒學習不太好,剛中考完,分數還進不了最差的普高,還得花上一筆錢才行。說到這,大哥臉上有了些憂慮。大姐倒是一副樂天的模樣,一直笑呵呵的問東問西,我也說些旅途的趣事給他們聽。我向他們打聽明日該去的行程,他們也都不知道。其實這些地方離此地都很相近,只是他們除了生活的老家,還有曾經打過工的陌地,就從未出過遠門了。出了宜興,日頭愈發猛烈了騎的乏了,就在路邊小憩一會兒映山小學校的操場雜亂的操場幾乎沒有一塊平整的地方,籃球架下算是有一小塊水泥地可以扎營學校沒有浴室,甚至連個可以遮掩的地方都沒有,只好在樹林子里打水沖了個涼開學時,大哥賣些小文具和零食以貼補家用。門衛室里只有一臺沒有有線電的電視。 第三天 不懂自己心一早,我還睡得迷迷糊糊,門衛大哥就過來喊我起床,說給我準備了早餐,吃完了好乘著涼快趕路。我雖然還想再賴一會,但肚子的確餓了,昨晚的半包壓縮餅干早已消化的無影無蹤。于是趕緊收帳、疊包、打捆、裝車,連洗刷也比平時快了不少。只可惜,待我趕到門衛室時,大哥剛好外出,大姐也不在,只有他們的小女兒在收拾鍋碗。我瞅了一眼桌子,上頭還放著兩份菜,顯然是留著給我的。一盤是番茄炒蛋,鮮嫩的西紅柿裹挾著幾塊金黃的雞蛋片兒。還有一盤是咸菜炒肉絲,咸菜油亮油亮的,幾條歷歷可數的肉絲也顯得特別誘人。我暗暗吞了口唾沫,也不知該怎么開口說起這回事。小姑娘只管低著頭搗鼓被挖的干干凈凈的電飯鍋,既沒說話,也沒啥示意。我局促地站了會,只好在門口灌了兩瓶熱水,又問她要了張便條,給門衛大哥留了我的地址和聯系方式,便騎車走了。一直出了江蘇界,沿著微山湖往北就進入山東地界了。山東,是個頗有分量的省份,無論在哪方面都是行道的翹楚,就如一只蓄勢待發的東北虎,虎視眈眈地緊盯滬江,直觀近年來的趨勢,大有你干不了老大那就我來的感覺。山東不像別的省份,很多的大鎮小城或許你都沒有聽說過,但它的每一個城市每一個地方似乎都能讓人有零星半點的記憶,更難能可貴的是它值得稱道的肯定是景觀或者文化,而并非別的。 只是山東不是我現在要走的,它已經夠熱鬧的了,并不需要現在的我再去畫蛇添足,該我去的,是那夠寂寥的荒蕪之地。到了晌午,因為睡眠不足,人開始恍惚起來。我在路邊找了片林子,停好車后便在樹上掛了吊床。這是出發前特意買的,是午睡防蛇的利器。不過,因為我太害怕蛇了,所以把吊床綁的高了一些。導致我爬上去的時候連摔了兩次。一次摔得四腳朝天,一次摔了嘴啃泥。幸虧附近沒蛇,要不然估計連蛇也要笑話我了。吊床晃晃悠悠的,樹葉子還不時扇點涼風,再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣螞蟻的大合唱,很快我就睡著了。沒想到這一睡就是一個多小時。醒來一看,時間已經是下午三點了。照路程計算,今天是過不了泰安了。急急忙忙上了路,一路風馳電掣,眨眼間就早已幾十公里之外了。都說山東漢子是爺們,大男子主義不可一世。原先,我倒不信。不過一路上的計劃生育語,倒是讓我對自己產生了懷疑?!瓣P愛女孩,就是關愛民族的未來”,光是這條語,一路上就見了不下十次。我不知山東政府是不是因為要糾正重男輕女的思想,不過,在我看來,這條語倒是別有內涵?!拔磥怼?是什么,未來就是將來,就是將來的人。將來的人怎么來的,那就是女人生下來的。所以女孩長大了就是生未來的人的人。所以要保護和關愛會生孩子的人。那么到頭來,女人好像真成了繁衍工具了?當然,這只是消遣而已。甭管他在生物系統上是雄性更具有主導地位還是雌性更具有決定權,反正在下一世,誰也不知道自己會不會變成另一個人。到泰安已經晚上八點了。泰安城早已燈火萬家。找到青旅,把行裝收拾干凈,準備到外頭吃點東西,卻發現附近街上的小吃店都關了門?;氐铰蒙?,大廳里有一幫男男女女在安排行程,又有幾人在吹牛,說是這一遭走過了多少個城市,哪一個城市的美女最多,又吃了饕餮了多少美食。安排行程的,都在計劃著怎么從南天門登頂,夜宿泰山之巔。大伙兒都很興奮,似乎正要去完成一件偉大的壯舉。我聽聽看看,忽然發現自己好像早已遠離了這個群體,我依稀看到了五六年前的自己也曾這么憧憬每一次旅程。是我開始自閉了,還是我的旅途沒人會懂? 雖說只是小小的五河縣城,但依我看來卻并不比江南的任何一座小城差。況且人家那還是藍天碧水不說。睡吊床也是一門藝術啊,真是下床容易,上床難 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊,逃也似的離開了青旅。我不知道怕什么,總感覺待在這里,它將會消磨了我的意志。而我往后的行程卻需要足夠的堅強與無畏。 早上醒來,身上的包又多了幾個??赡苁亲?天午休時忘記了在背包上噴藥水,使得不少蟲子鉆了進去。于是,它們便搭著我的車一路的咬,一路的笑,跟我一起來到了泰安。期間,還有不少個被我不斷晃動的背包給壓死了,到晚上脫衣服時,我才發現它們小小的黑瘦的尸體。在泰安城的鈴木專賣店換了機油,聽我說起要環游大邊境,老板一個勁地表示佩服。我心下有些不以為然,既然都佩服我了,干啥子還不送壺機油哩,還收了我幾十塊鈔票……在出城的路上,遇到了幾位趕著驢車的老農???見驢,我就遠遠的躲開了。我怕驢,這是有歷史原因的。幾年前,我與一重慶的哥們從日喀則回拉薩,路上遇到一頭小驢子萌態可掬,便湊上去給它照相。可不知它是被激怒了還是被刺激了,一下就興奮了起來。我一瞧,這動向不明啊。連忙給那兄弟打招呼,他還不知所以,正樂呵呵呵逗它玩。我就說,哎,哎,你瞧它那玩意兒。那兄弟一瞧,嘿,錘子!小驢子那東西嗖嗖嗖的漲了起來。我靠,兩人心里一哆嗦,撒腿就跑。那小驢子見我倆竄開去,還得意地追了過來。幸虧這畜生被樁子給拴著,要不然我那跑不動的胖子兄弟準被那驢子給糟蹋了。驢這畜生,還真摸不透它是怎么想的,它是把那玩意當生殖器呢還是當武器?要是當生殖器,它是否把我倆給看錯了對象。要是當武器呢,我看這驢準是被自己給踢了,普天下用這個當武器的我可是第一次見到啊。所以我有些害怕驢這動物,當它看上了你的時候,不管是要攻擊你還是糟蹋你,都會舉起它那威武的工具,讓你顏面掃地。剛過濟南黃河大橋,天就開始下雨。我在橋頭的小店里坐了半晌。小店沒有店家,只在門口放了把長椅子供路人歇息。我坐下沒多久,一對弟兄也騎著摩托過來躲雨了。他們兩個就自顧著玩手機,我閑著沒事就抓蒼蠅玩兒。耽擱了半來個小時,雨就停了。我又出發上路。沒想到才到陵縣,雨又開始大起來。我干脆找了家小店,準備吃點東西再走,這時已經是下午末時光景了。小店不大,店家賣的是羊雜湯還有一些雞蛋餅和孜然餅之類。不過門口貼著一語,口氣不小,曰:陵縣第一家。不知道是陵縣第一家口味呢,還是陵縣路口第一家?我一時有些內急,想借店里的廁所一用,剛跨進門,差點就熏昏過去。廁所內臟亂不堪,陣陣異味撲面而來,更讓人大倒胃口的是蹲坑旁邊居然還排滿了密密麻麻的啤酒瓶子。我沒細看空瓶還是滿瓶,胡亂洗了個手就急忙退出來。走到餐廳,店家的小孩已經把一碗羊雜和兩塊雞蛋餅擱桌上了。我心想,都已經點了單了,不吃也浪費。俗話說不干不凈吃了沒病,出門在外能喂飽已經不錯了。于是也不想其他,三下五去二,把糧食全部干完了事。只是雨一直不停地下著,從陵縣之后的兩百多公里,我就一直浸泡在裹滿雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子沒有進水,其他的,包括內褲都成哭泣的海洋。那個時候,我好像又回到了09年的波密。那時的318國道波密段被山洪沖垮了一個百來米長的缺口,路上堆滿了泥石流留下的大小石頭,上面又有山洪不停地泄下來。我騎著摩托車在東頭望了半天,最終還是決定涉水而過。不然必須要等到武警把國道搶通,那時不知是多少天以后的事了,而318是波密進藏唯一的通道。當我騎著摩托到了水路中央的時候,不幸發生了,車輪子被地下的石頭卡住,車身失去了平衡,連著人一起栽在了水里面。我一下子驚慌失措,撲騰著站起來,水剛好沒過了腰際,而摩托車和背包卻全部浸在了水里。我顧不得渾身凍得發冷,想要把車扶起來,可背包灌滿了水壓著后座,就像是把車子死死地釘在了水里面。我絕望的放棄了。我抬頭看了看河對面的那個武警,他從開始就站在自己的那輛大卡車前看著我,既沒有在我涉水之前喊停,也沒有告訴我那個地方水會更淺一些?;蛘咚娜蝿諆H僅掌握動態向上級報告嗎?我抬頭看著他,他也望著我,那一臉漠然的模樣至今也使我記得。于是,我放棄了向他求助。重新蹲下,把整個手臂環抱在摩托車的架子上,狠狠的把它立了起來。至此,我也明白了,有些時候,我只能靠自己,哪怕再絕望再無助,堅強才是最好的動力! 泡了一天的雨,到了晚上手開始脹痛晚間找了家旅館住下。衣褲都是泥水,累的兩腿發軟也沒勁兒再搓洗,只好胡亂掛在房間里。下樓,看到路邊有家面館,一時間,饞蟲狂號! 第六天 從北京到山海關昨天從泊頭到北京時,已經下午6時多了,一直過了廊坊雨才開始逐漸停下來,我被淋得狼狽不堪,只好把雨衣脫了,順著廊坊到北京百十來地的風才勉強把衣服吹個半干。一晚上都在朋友的陪同下度過,期間熱情暫且不表。到北京最主要的目的是更添一部分裝備,除了重新置換一頂帳篷之外,還讓朋友代購了一些當時沒買到的蛇藥、手術刀片、繃帶之類,最重要的是借用了一臺手持GPS,希望這能讓我的旅程多一份保障。到山海關的路并沒有想象中的好走。因為盧龍段102大翻修,一路上到處都是運載的貨車,整個下午基本上都是在大貨車中艱難的穿行。中間,還發生了一個小小的意外。離開玉田城不久,我就遇上了延綿幾公里的堵車長龍,不用說漫天的灰塵弄的我灰頭土臉,光是那些尾氣也足以把人烤的外焦里嫩了。我越騎越心煩,于是就順著大貨車右側的空隙,慢慢地開始超車。沒想到,前方路邊鋪滿了一層厚厚的沙土,我一時沒注意,車輪子在沙地上一打滑,車子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此時離我幾米開外的后方正好停著一輛運泥沙的大貨車。我心下駭然,如果不是前面排起了隊,還真不好說后果會怎么樣了。有了這個教訓,我特意的放慢了速度,畢竟,任何時候安全才是最重要的。山海關古城游客不多,甚至整條街上也見不到一個背包客。北大街上的幾家客棧更是門可羅雀。我騎著車子轉了一圈,看到有一家寫著“學生公寓”的客棧,心想該是個實惠的去處。我問坐在門口逗狗的老板,家里有鋪沒,老板滿口應承。很是熱心地幫我把車推進了院子。院子還挺大,上下兩層小樓,一溜的仿古裝飾。待我拎著包進了房門,才發現里頭其實就是個簡易的小旅館,這倒也罷,只是老板張口就要了100,說是只賣房不賣鋪。我拎著包進退不是,想著車子都已經推到院子里來了,裝備也拆了,再掉頭走人就不合情理了。所以也便答應了。不過,不靠譜的是老板居然要了500塊的押金。這小小的家庭旅館,堪比五星啊??焓稽c了,瞌睡蟲慢慢開始侵蝕我的意識。該睡了……沒玩沒了的偽少年。明天,明天就要出關了。出了山海關,過了丹東,我的旅行才是真正的開始!整個古城都在賣這種花生糕,我嘴饞切了一小塊,你大爺的,重量堪比切糕啊,而且硬的牙都快崩了??辛藘煽?,實在吃不了,扔了。 第七天 營口旅途中,最有意思的莫過于遇見形形色色的人了,不論他是否使你感動、憂傷、悲憤、快樂。只有不同的人的存在和交錯,你才會覺得自己的存在。我們都在一個城市生活的太久了,很多時候都忘記了世界不只有這么大,能看到的也不只有身邊的生命,聞到的也不只有眼前的空氣。羈絆太多,在我的意識里父輩的人們幾乎都沒有為自己活過,我不愿意像他們,雖然我也會有無窮的牽掛。我愿意自己就像一只葫蘆島葦叢里的海鳥,出海的時候一個人,回來的時候滿屋子的溫暖。這也是旅行的另一種意義。東北人很爽朗,不論男女都是一種天性。如果你找人問路,對方的神態動作有千百種,但語言態度只有一種,那就是逗得你樂。問這大爺。嗨,大爺,山海關咋走???大爺鋤頭在地上一杵,裂開嘴就喊道,你看,順著這道,別拐彎,使勁兒砸就到了。問那大姐,嗨,大姐,東郭咋去呢?大姐把餃子皮面一捏把,拍拍手站在門口為我指路,看見沒?照著這道一直往前走,第一道口往北一轉,就往上干,一路別停歇?!霸摇薄案伞?“沖”,一個個毫不相干的詞到了東北老鄉的嘴里,卻這般模樣,實在令人莞爾。早晨醒的并不早,院子里沒有什么聲音,況且我也睡得沉。小院老板幫我把車子抬出門,遞給我一支煙,兩人就有一搭沒一搭聊起天來。其實老板并不是當初想的那么財勢,聽他的說法也頗讓人郁悶的。老板青島人,剛好三十,也算是漂泊過來。在山海關租了個小院子,開了這家不大不小的客棧,平時也沒什么生意,主要靠附近的高中學生在此借宿。老板告訴我,山海關這地兒生意不好做,當地政府政策不扶持也便罷了,最要不來的是各級部門三天兩頭來檢查,一檢查就得罰款,所以想要在此地做生意得先把這幫公仆喂飽了才成。難怪,昨晚上我在古城里轉了一大圈,除了偶有幾家本地人在賣那啃不動的花生糕,基本上都是關門大吉,沒想到竟然是這種原因。聽到這里,我心里不由對當地政府產生了鄙夷。所謂窺一斑而見全豹,一家小小客棧的老被尚且被折騰至此,更不用說其他了。老板唉聲嘆氣,反倒羨慕起我來了,說是如能像我如此這般那倒當真不錯。原來,老板為了能在本地安身立命,找了個當地姑娘,以便借用姑娘家的關系打點各種門道。我不由唏噓,這貨,為了掙倆錢,把身子都給搭進去了。出了綏中,我正停在路邊照相,迎面騎過來兩位自行車友。到了近前一看,帶頭的居然還是位大爺。一問才知道原來是網上頗有名氣的大慶油人李興德老人,李爺今年68了,從世紀初就開始接觸自行車游行,目前總行程已超過三十萬公里,可謂真真切切的老當益壯啊。李爺甚是熱情,聽說我要環游國境線,忍不住感嘆,說騎著摩托車周游中國一直是他的夢想,希望有一天能與我一起同游。三人相談甚歡,留了影,記了電話才揮手致別,我往北,他們往西。沿著海岸線,一路向東北進發,路邊都是繁茂的蘆葦田。雖然還看不見海,但那股子清新的味道早已撲面而來,我的心也隨之清爽了。我見路邊的蘆葦蕩子長得好看,就順著小道一直往深處騎去,兩邊葦葉颯颯作響,不時還有咕嚕咕嚕的水鳥發出打盹兒的聲音。我干脆棄了車,沿著小路徒步了一陣,看那無邊無際的蘆葦一直延伸開去,成片,翠綠,飄揚著,歡樂著,不知還要多久才能有個盡頭……路上遇到許多載蘆葦桿的車子,就像個背負著如山壓力的老人路上遇見兩位騎友了無盡頭的蘆葦蕩子營口河大橋營口小城 第八天 丹東海濱公路 營口是座新城,如果只是從大街上走過,你會恍惚它是個大城。樓房雖然不高,但勝在道路寬敞。一入城,我就覺得這地兒比紹興好,比紹興亮堂。而到了第二天,我又覺得這地兒還是比不上紹興,沒紹興實誠。其實,很多北方的小城,包括中西部的城鎮,看似不錯,基建也搞得像模像樣,但畢竟城市基礎放在哪兒,深入走一走,就發現那不過是白須兒的西瓜,它里頭還沒熟。因為在紹興帶的地圖冊是老版的,內容不是很詳盡,所以第二天在圖書城重新買了一本。又在肯德基買了個漢堡,一屁股坐在商場的大門口,就著涼水三下五去二把東西吃光,便又匆匆上路了。在計劃中,我會在日落前,經過丹東然后到一個叫古樓子的小鎮,可由于路上貪玩,便錯過了時辰。到了晚間,沿海公路起了大霧,我穿著一件風衣還是被凍得發抖,到丹東城區已經是晚過九點了。丹東沒有青年旅舍,在網絡上卻有一家小有名氣的客棧。我吊著肚子按網上留下的地址,一路找尋,到了目的地一問,這兄弟早就卷鋪蓋不干了。我一肚子窩囊,只好隨意在路邊找了一家旅店住下。丹東最多的就是烤肉店了,無論在城市的哪條街都可以見到各種雜色的烤肉店名,那家叫王大胖子烤店,這家叫李小矮子烤店,你能想到的名它有,你想不到的名兒它也有,但家家都賣一種東西,那就是烤肉串。一整天了,我就在營口啃了一漢堡,早已餓的昏天暗地,也不及精挑細選,找了一家最近的,讓老板各整倆牛羊串,再燒一雞架子,最后下一碗粉。這就是我在丹東最好的食物了。不過,粉太辣,我挑了倆筷子就咽不下去了,只好浪費。 這一天雖然對不起肚子,但精神上的確非常愉悅。不用說出了蓋州走盤山公路那種拉馬式的快感,單是莊河至丹東那一段濱海公路,也夠讓我廢寢忘食的了。海濱路上幾乎沒有什么行車,我擺足了架勢把馬力往上飆,可惜小屁這東西不爭氣,過了八十碼就給掉鏈子,一頓一頓的活像被人卡著脖子趕路。我知道它性情,于是便不催促它,干脆慢下車來好好欣賞沿海美景,不時還竄上一碼頭,駐車遠眺,當真是一份愜意無限啊。出了營口開始連續的盤山公路路邊的瓜田里,幾位婦人正在頂日勞作濱海公路附近的湖泊通往海濱公路的大道,筆直 停泊在碼頭整整齊齊的小船臨近東海,視野變得寬闊起來天快黑了,我還在路上徘徊。是景太美,還是人太醉?海濱公路兩側矗著不少的風車,平添了幾多韻味。太陽下的很快,沒一會兒,天邊余暉散盡,留下一片乏綠的天空,讓人著迷到了丹東肚子餓得不行,在街邊一排當要了一份米線和幾個大串,沒想到米線辣的不行,只好強忍著舔兩口了事。串嘛味道還成,實在太餓了,再來十竄也不成問,就是有點小貴。 第九天 丹東備戰 丹東,今天下雨,淅淅瀝瀝的,不是很大,卻容易打濕路過的人。我這個遠方的客人,沒有特別的感覺,就如同閑逛家鄉的某個小城一樣,走過了它的每一條小街。 因為雨,也因為丹東是我整個東北邊境線的最后一站城市,所以盡量在今天把需要的裝備補充完整。在附近的超市買了些米和冰糖,又在街邊的勞保店添了一個提包。只是找不到一個合適的油箱罐子,只能在路上再想辦法了,如果實在不行,就只好拿飲料瓶子將就了。 下面是我的一部分裝備,閑來無事就收拾收拾。求生裝備:手持gps 步話機 釣魚線 鞭炮 ** 工兵鏟 強光手電能量裝備:糖類 牛肉干 肉松 咖啡 維c求生裝備、炊具:汽油爐頭 鍋子 驅蟲劑 辣椒水 冷光棒主食裝備:壓縮餅干 米 肉腸 大蒜頭 榨菜 蘿卜頭 第十天 雨中的丹東邊境 從昨天開始,雨就沒有停過。早晨起床,雨還是飄灑著。查看了天氣預報,雨還得持續到明日才會停下。我已經在丹東城消耗了一天,思量不能再耽擱下去了,于是收拾了行裝,出了城往東北方向趕去。 沿著鴨綠江一路騎行,很容易就可以望見河對岸的朝鮮民居。掃地的老大爺告訴我,丹東對岸就是朝鮮第二大城市新義州了,你也可以乘著船去江里轉一圈,對岸的朝鮮人民也可以開著小船來這邊轉一圈,但都不允許上岸。如果你有興趣,大可以花上點小錢,在滿大街的旅行社里隨便找一家,幫忙辦個證,就可以名正言順的隨他們去平壤了。我對此倒有些意興闌珊,最好是純粹來旅游,口袋再揣上多點兒的錢,那到無妨一去。 丹東是繁華的,對于對岸的新義州百姓來說,甚至是富麗堂皇,雖然他們大部分人此生都沒有機會見到這樣的景象。要是晚間走在沿江大道上,左手是丹東的燈紅酒綠,右手是新義州的冷色蕭條,無怪人們都說朝鮮就是解放初期的中國。于此,我想身為中國人還是值得驕傲的。 如果是晴天,那順著江岸走就更妙了。不用說青山綠水蘭黛瓦,不用說碧波浩渺漁船家,光是那純天然無污染的江風,它直入心扉,除塵驅污,由鼻入肺再貫三鼎,保管你元氣大增???惜今天是個雨天,我穿戴繁瑣,頭上又壓著幾斤重的頭盔,的確無法感受。雖如此,但所謂山色空蒙雨亦奇,鴨綠江浮游的重重霧氣也為單調的江水平添了幾分魅惑。 到了一鄉村,謂河口村,這里也有一座斷橋,游客可以買票走到斷橋頭。整座橋被人為地卸走了幾個墩子,也阻斷了朝鮮與中國的通道。我想,會不會,對岸正有一位老人守望著這頭的親人呢? 我離開河口村,沿著邊境小道繼續往東北騎行。沒走多遠,路邊豎著一廣告牌,上曰:南有千島湖,北有長豐庫。敢情是在夸贊這里頭的長豐水庫呢。我站在岔道口,思忖再三,還是決定去看一看,既然都大老遠跑這兒了,也不難為這幾十公里的來回。于是便驅車往山里頭趕去。路上有不少地方都泡著山洪,又有不少泥石路,我小心翼翼的走著,生怕又像上次那樣栽在了水里頭。往山里走了大約十幾公里,我遠遠地望見了一座大壩,心想這就是長豐水庫了吧,于是加足馬力往山上沖。待車子沖上了山坡,我才發現這是水庫的西邊,除了一些泥溝溝,就剩下一小壇子水庫的角落。我有些不甘心,便棄了車往邊上的一座院子走去,可能到了院子的那頭就可以看見水庫的真面目了。沒走幾步,從里頭竄出一解放軍,喝道:站??!上哪兒去?我一見來了個兵,就說上前頭看看水庫。解放軍說這是軍事禁區,不讓進。我沒有辦法只好怏怏地按著原路返回了。 順著丹集公路往前走,離長甸還有幾公里的時候,雨開始昏天暗地的往下潑,我心疼后座上的幾個馱包。日用品雖然有防水袋包著,但一些沒防水袋裹著的東西難免要被淋濕了。果然,到了長甸一加油站,我進去躲雨,才發現油箱包里的地圖早已被浸了個透心涼。在加油站添了點汽油,又跟加油的大姐聊了會天,雨還是沒停下來的意思,反而下的更加拼命了,似乎是存心跟趕路的人過不去。大姐見我淋得夠嗆,就勸我在長甸找家小旅店住下,待明日開晴再走不遲。我想了想,也覺得只好如此。 我騎著車繞著長甸轉了一圈,只發現路邊有三兩家家庭旅店,一家叫隨緣,一家叫平安,另一家我記不清了。我考慮了一下,認為出門在外平安是最重要的,于是就選擇了這一家叫做平安的旅店。單間的房費倒也不貴,二十塊錢還捎了個電視機,還掛著一小電扇。面積雖然小了點兒,但能在彷徨的時候找到個溫溫暖暖的落腳地兒,就相當滿足了…… 第十天 雨中的丹東邊境從昨天開始,雨就沒有停過。早晨起床,雨還是飄灑著。查看了天氣預報,雨還得持續到明日才會停下。我已經在丹東城消耗了一天,思量不能再耽擱下去了,于是收拾了行裝,出了城往東北方向趕去。沿著鴨綠江一路騎行,很容易就可以望見河對岸的朝鮮民居。掃地的老大爺告訴我,丹東對岸就是朝鮮第二大城市新義州了,你也可以乘著船去江里轉一圈,對岸的朝鮮人民也可以開著小船來這邊轉一圈,但都不允許上岸。如果你有興趣,大可以花上點小錢,在滿大街的旅行社里隨便找一家,幫忙辦個證,就可以名正言順的隨他們去平壤了。我對此倒有些意興闌珊,最好是純粹來旅游,口袋再揣上多點兒的錢,那到無妨一去。這里有兩座橋一座是通往朝鮮中朝友誼大橋,另一座是斷橋丹東是繁華的,對于對岸的新義州百姓來說,甚至是富麗堂皇,雖然他們大部分人此生都沒有機會見到這樣的景象。要是晚間走在沿江大道上,左手是丹東的燈紅酒綠,右手是新義州的冷色蕭條,無怪人們都說朝鮮就是解放初期的中國。于此,我想身為中國人還是值得驕傲的。如果是晴天,那順著江岸走就更妙了。不用說青山綠水蘭黛瓦,不用說碧波浩渺漁船家,光是那純天然無污染的江風,它直入心扉,除塵驅污,由鼻入肺再貫三鼎,保管你元氣大增??上Ы裉焓?個雨天,我穿戴繁瑣,頭上又壓著幾斤重的頭盔,的確無法感受。雖如此,但所謂山色空蒙雨亦奇,鴨綠江浮游的重重霧氣也為單調的江水平添了幾分魅惑。 ([]
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第521章
絕地求生
(
2023-01-15 22:41:54)
更新時間:
2023-01-15 21:40:14
易珮如
我徘徊,喔,我的上帝啊,在我年輕的時候,我走失了,離你是那么遙遠,我自己已變成了一片荒原。 ———奧古斯丁 我一定很疲憊了,也許我走了很長的路。 當我拖著沉重的步伐一路風塵回到久違的家中,我能夠深刻地感覺到周圍那些曾經一成不變的東西,再次試圖向我靠攏,并企圖徹底將我包圍,那些虛偽、不堪、惡劣、荒唐統統朝我涌來,甚至與我融為一體,以此來證明時間只不過是跟你開了個小小的玩笑。呵,多么可笑,你以為你能改變什么?不,你什么都不能,這一切早在命運之手的安排之中,你不要盤算著去改變什么,你也不可能改變什么。瞧吧,你唯一改變的,只在那一臉的歲月滄桑與面對現實的悲觀迷茫。你以為你得到了什么?其實,你失去的更多。 我又回到了原來的生活中,只不過,我老了。 …… 我在想象旅途結束后回到家中的情景,就好像在出發前總愛去想象路上可能發生的一切。我愛這樣去想著未來,天馬行空、漫無邊際,那些思想里的東西,有時似乎比夢中更加真實。我又常想,現在的行為會對未來造成怎樣的影響。我嘗試著去推理那種結果,那種有著一定關聯的結果。 在過去的那些歲月里,我似乎走入了一片荒漠,我饑渴地望著周圍,找不到一滴生命的甘泉。那種迷離的無奈,讓我無法找到前進的方向,甚至就在這片荒漠中迷失了自己。我渴望擺脫現狀,但無法甩掉悲觀。當發覺這種狀況的危害時,我猛然醒悟,想找回自己,卻又越走越遠。我思考著生命的意義,試想著一切結果。然而,無論結果如何,我們都要去面對,不是嗎?既然要去面對,那就大膽的向前走吧。因為我相信,身上的包袱,定會越走越輕,只要保持著堅定的信念,我們終會放下一切。 出發的前夜,我坐在電腦前,無所事事心情復雜。期待很久的旅行即將開始,除了興奮,還有惶恐。在這個年紀做出這種荒唐的舉動,似乎過于瘋狂。然而,事情就是這樣發生了,如昆德拉筆下的托馬斯,在面對抉擇時所說的——非如此不可!是的,于我來說,此次旅行的理由也就是這樣的——非如此不可! 月初辭職,明日出發,我要暫時結束30多年渾渾噩噩的生活,走去心中向往已久的地方。長路漫漫,體力已無法同年輕時相比。因此,也不想太強迫自己,若是實在走不下去,或是坐車,或是回家。生活給了我們太大壓力,我們不該再給自己加壓。立一帖,看自己能走多遠。是記錄旅程,是分享心路,也是對枯燥乏味的徒步之旅的一個自我調節。希望得到各位的支持,您的支持,將是我最大的動力。 一路基本以露營為主,手機更貼。因此,碼字便會成為一種很費力的事,所以一路也基本以圖片及少量文字加以備注。背包整理完畢,稱重是21公斤,這還沒把水計算在內。路途遙遠,多一分重量,估計都會是提前結束旅程的直接原因。單反無法攜帶,圖片的質量就無法保證,只能用手機給大家帶些粗糙的場景,還請各位見諒。 此次計劃能夠成行,應感謝我的父母,是他們對我的理解和支持,才讓一切都這么順利。我只想對他們說,爸媽,請原諒我的自私,我要去遠行。就像艾蕪老人所說,遠行充滿著誘惑。而對我來說,遠行不僅僅是一種誘惑,那是一種釋放,更是一種尋覓。 一切的未知,就像今晚的夜空,靜謐而深邃、遼闊而邈遠。等待著我的,會是什么?對此,我一無所知。 期待與各位交流,若是有緣,我們路上見。 新浪微博:G舞華年 打包完畢,21.5公斤。洗漱包、腰包、兩部手機、手機自拍架。3升水袋、1升水壺。RZ口罩,公路徒步必備。一個自己做的旅行記事本,一本便攜版圣心,路上的精神糧食。LP護膝、護踝。雪套,防雨防泥。防雨罩、地墊、雨衣、帳篷桿、地釘、變色龍輕量背包。步林油氣兩用爐頭、火楓套鍋。凱樂石獵風7加強版沖鋒衣。兩個沖動寶,一個15000毫安電小二,一個10400毫安的羽博。一些必備的藥品。衣服、褲子、襪子天石各拉丹東睡袋。一把園藝鏟,從朋友車上拿的,可以挖帳篷排水溝,方便的時候挖個小坑。前方東林寺,我的第一站!來自Android客戶端前方東林寺,我的第一站!來自Android客戶端山路崎嶇不平,心有暢通大道。來自Android客戶端原本兩個小時不到的路程,因為背負太大,走了近三個小時。翻過東林大峽谷,我從廬山到達東林寺。 我在https//weibo.com/huwai8264?/8s23hZi來自Android客戶端走上鄉道來自Android客戶端這是一條未建成的公路,插過去可以少走很多路來自Android客戶端抄近路,結果被高速路攔住,路遇一小伙好心指路,翻過一坐山到了一個魚塘邊。休息一下,看人釣魚。 來自Android客戶端九江八里湖來自Android客戶端八里湖來自Android客戶端看到這個,一種莫名的孤獨感從心里涌出。 來自Android客戶端過了這座橋,到達長江二橋。來自Android客戶端以前問路,告知九江長江二橋允許行人不行,到了收費口,才知道是高速橋。往回走有五公里都是環湖路,中午抄近路爬山又把腳崴了,站在高速路口進退兩難,遇一卡車司機,愿意把我帶過江。上車一聊,也是戶外愛好者,天下驢友是一家,感謝九江部落戶外的胖子小七! 我已現在湖北省黃梅縣105國道上。來自Android客戶端過九江長江二橋,我踏上了湖北省黃梅縣的土地。走了一段后坐在路邊一棟樓房門口歇息,門口一個姑娘在洗衣服,得知我要遠行,便問我要不要開水,謝過她的好意后,我便繼續向前走。這是縣城的郊區,路邊除了家具店、小超市、小飯店外,基本都是民房。問了遇上的人,附近幾公里都沒有旅館。天氣預報說今夜有陣雨,扎營就更加困難,不禁著急起來。再往前走,連小飯店都見不著了,除了民房,就是洗車修理鋪。天逐漸暗下,沒有吃的,找不到地方落腳,我開始沮喪起來。繼續走,腳底板的水泡疼的不能著地,渾身上下都開始鬧起意見。再走下去也不是辦法,于是決定攔車去5公里外的集市,也許那里可以解決我的溫飽問,泡個腳沖個澡,洗去一身的疲乏。??????? 20分鐘后,我坐上一輛電動小三輪。車主王大哥在我招手時并未停下,只是回頭看了一眼。車開出去大約200米處調頭,來到我身旁停下,問我剛才是不是叫他,我說想去前面的旅館,不知能不能搭一段。王大哥表示沒有問,并告知前面可能沒有旅館。果然在集市上轉了一圈,沒有發現一家可以提供住宿的地方。王大哥說50公里外的市鎮挺大,那邊一定有旅館,但天已完全黑下,路上很難搭到車了,而他的電瓶三輪跑不了那么遠了,提議讓我去他家住,只是條件有些簡陋,希望我不要嫌棄。面對如此熱情的人,我已不好再拒絕,加上人確實疲憊不堪,只得跟著王大哥回家。車在夜晚鄉間的小路上顛簸了半個小時,來到一間兩層樓前,外墻是紅磚,內墻同樣如此,這是一間毛坯房,昏暗的燈光印著四面墻,四張長凳一張桌子,基本沒有什么其它,更別說什么家電設備了。王大哥很窮,自己在外面打零工。離了婚,小兒子跟了前妻,大兒子跟著他過,但書讀不好,去了廣州打工。父母年事已高,母親有健忘癥,還帶著王大哥4歲的侄子。我拿出一塊德芙給他,小家伙高興的不得了。晚飯也在他家吃,炒了個雞蛋和青菜,還有自家做的腐乳。飯后已是八點半,他知道我一天疲勞,燒了開水給我泡腳,讓我早些休息。這一切都使我感動的不知如何是好,只覺得今天的運氣真好,能夠遇上許多好人。躺在睡袋里,想著今天遇到的一切,向我豎起大拇指的騎行大姐,給我指路的小伙,湖邊聊天的大學生,路邊給我喊加油祝我好運的小青年,把我當做討飯的又為我加滿一水袋甘甜泉水的大娘,搭我過江的老旅游胖子小七,要為我燒水的姑娘,還有這位好心留宿的王大哥,種種感動都讓我深信現在的自己是個幸福的人。薩特說他人是地獄,他可明白他人也是天堂!來自Android客戶端昨晚睡覺的地方。來自Android客戶端王大哥的車。一番囑咐后,與大哥分別,沿著105國道繼續前進。 來自Android客戶端原本打算在黃梅縣城休整一天,中午在阿慶嫂賓館訂了房,滿腳的水泡實在無法繼續前進,有了購自行車騎行的想法。百度只找到一家車行,不太理想。回到旅館,老板娘的兒子說知道別的車行,并提議我可以騎車去五走寺看看,并騎車帶我去了兩家車行,仍不理想,于是決定退房去武漢再做打算。感謝小伙子的熱心幫助,祝阿慶嫂賓館生意興??!來自Android客戶端一個兄弟打來電話,讓我把銀行卡號告訴他,他要匯錢給我,為我買輛自行車。我說我要繼續向前走,他的好意只能心領。他責怪我出行前默不作聲,我說我不想驚動太多的人。 有些感情就像樹根一樣,你看不見,但就在那里,風吹樹葉的時候,誰又知道根也會動呢,這就是兄弟。今日徒步10公里,上午有一個多小時的時間,基本是坐在滿是灰塵的國道旁,盯著往來的車流發呆。腳上的水泡、肩膀腿部的酸痛拖慢了前行的步伐。昨晚幾乎一夜未眠,這使我產生出騎行的念頭,于是坐車來到武昌。找了家便宜的旅館安頓下來,想聽聽群里朋友的建議。之后去了快遞公司,把一些不太重要的裝備及衣物寄回去,減輕負重7斤。背包再上肩時,頓感輕松,信心倍增。晚飯熱干面,肚飽后沖個熱水澡,心情大好,身上的酸痛似也緩解。輕裝上陣,明日繼續。來自Android客戶端清晨的武漢下起了小雨,我在路上,繼續前行。 來自Android客戶端走到接近隧道的地方,被告知隧道不準行人同行,無奈只得往回走,從長江大橋過江。 來自Android客戶端就快到長江大橋了,休息一下。來自Android客戶端坐渡船過江,我在漢口。來自Android客戶端吃飽了,坐在路邊休息,來點音樂放松一下,打開手機卻響起了這首歌!你說你為何要如此傷感! 來自Android客戶端晚飯青椒肉絲蓋澆飯、香菇烏雞湯、啤酒一瓶。 來自Android客戶端
陳俊杰
終于下決心開貼了,這次旅行回來已經一年多了,最近事情比較多,自己也對碼字很頭疼,今天瀏覽一番去年的旅游照片,再不寫點東西,有些事情的細節可能就會遺忘了。 喜歡旅游的人,對歐洲是很向往的,10多年之前已經去過二次,一次是單位的福利,走馬觀花的15天10多個國家,稀里糊涂的就結束了旅行。第二次是陪老媽跟旅行團去的,擺脫不了上車睡覺,下車尿尿,景區拍照,回來啥也不知道的結局?,F在歲數大了,有時間國內國外的到處走走看看,這幾年也走過不少地方,感覺歐洲還是值得再次深度旅游。 要想玩的好,那絕對不能跟旅游團,自己去的話,行程安排就是個頭疼的事情,歐洲那么大,幾乎每個角落都有可看可玩的地方,放棄任何地方都是可惜的事,一次玩遍歐洲的話,是件很費力的大事。對著地圖研究了很長時間,分兩次玩遍歐洲是最好的選擇,一次是從最南邊的土耳其開始,一路北下,貫穿歐洲到最北邊的北極圈。一次是以歐洲中部為主由東到西的環游,每次時間計劃在60天左右。 游遍歐洲的旅游計劃行程確定好了,讓老婆選擇先行路線,最后確定先走環游歐洲路線,交通工具是在德國法蘭克福租車自駕。 路線確定下來,下面就是證買機票訂旅店和租車,這些事情,有很多貼寫的很詳細,我就不再啰嗦,值得重點說的是,我們去歐洲的機票是北京經俄羅斯中轉到法蘭克福,已經到了俄羅斯了,為何不辦一個俄羅斯過境,順道去俄羅斯玩一次。申請德證完成后,又成功申請了俄羅斯二次過境證,每次不超過72小時。最后的行程是這樣的: 北京出發,法蘭克福進出,飛機在莫斯科經停,順路先去俄羅斯的圣彼得堡.然后到德國的法蘭克福,在法蘭克福租車,先去海德堡,維爾茨堡,走一段古堡之路,主要游覽德國南部眾多的古堡和小鎮。隨后到達布拉格,游玩東歐匈牙利,捷克,斯洛伐克三國。后進奧地利維也納。再反走阿爾卑斯之路,沿途欣賞色彩濃郁的阿爾卑斯山風光,在起伏平緩的丘陵地帶,峻峭的山峰、綠色的森林、古老的鄉村、浪漫的山谷,還有迷人的”世界最美鄉鎮”之稱的哈爾施塔特.隨后再次進入德國,重溫有濃郁色彩的德國小鎮和德國巴伐利亞國王的幾個皇宮。國王湖和天鵝堡是重點.緊接著就是期盼的瑞士風光,蘇黎世進入瑞士,日內瓦出瑞士進入法國,去法國西南部的普羅旺斯看薰衣草,而后去法國著名海濱城市尼斯.沿途游覽幾個法國城市后直奔西班牙巴塞羅那,觀賞馬德里附近的幾個古鎮,流連在各個充滿了伊斯蘭和古羅馬風味的特色城堡。最后去這次的最遠端葡萄牙的里斯本。返程途中游覽法國西北部海濱城市和盧瓦爾河谷。取道盧森堡到達科隆,走萊茵河谷經科布倫茨到美因茨后回到法蘭克福還車。再飛到莫斯科玩2天,最后回北京。預計57天,自駕路線大約1萬多公里。路線為:北京—莫斯科—圣彼得堡—莫斯科--法蘭克福--海德堡--維爾茨堡--班貝格--紐倫堡--布拉格--布拉迪斯拉發--布達佩斯--維也納--梅爾克修道院--哈爾施塔特湖--戈紹--薩爾茨堡—國王湖--阿爾卑巴赫—阿亨湖--瓦騰斯水晶--因斯布魯克---米騰瓦爾德--加米施-帕騰基興---上阿瑪高--林德霍夫宮--普蘭湖--菲森--新天鵝堡--列支敦士登--林道--圣加倫--施泰因--蘇黎世--盧塞恩--龍疆湖--因特拉肯--勞特布龍嫩--米倫—圖恩湖--施皮茨--伯爾尼--馬特洪峰--西庸古堡--洛桑--莫爾日--日內瓦--阿納西--阿維尼翁--薰衣草勝地瓦郎索勒—尼斯--戛納--馬賽--艾克斯--阿爾勒--阿格德--巴塞羅那--薩拉戈薩--馬德里—塞哥維亞--阿維拉--托萊多--格拉納達--科爾多瓦---塞維利亞--梅里達---里斯本--辛特拉--法蒂瑪-薩拉曼卡--布爾戈斯--維多利亞--圣塞瓦斯蒂安海濱--比亞里茨--巴約訥---波爾多---圖爾--楓丹白露宮--特魯瓦--盧森堡--科隆--科布倫茨--美因茨--法蘭克?!箍啤本?。圣彼得堡夏宮莫斯科紅場普羅旺斯看薰衣草世界最美鄉鎮”之稱的哈爾施塔特奧地利瑞士尼斯蔚藍海濱法國盧瓦爾河谷城堡西班牙葡萄牙 有了行程單,證就很好辦,住宿我們都是在BOOKING上提前訂好,基本上沒有變化。租車提前2個月預定,價格有優勢。 這次旅行,兩個人總花費包括證在內不到8萬元人民幣。 出門旅游最大的消費就是交通費,我們歐洲環游是自駕,做好行程后,在網上發帖尋找旅伴,有一對紹興夫婦與我們一啪即合,同步的申請證與訂住宿,四個人完成了整個行程,這樣,自駕這部分租車費,汽油費,過路費,存車費等四人均攤,費用自然降下來。 住宿費排名第二,根據各自對住宿條件的喜好程度,費用也參差不齊。我們的住宿平均55歐,基本上是中下水平。 飯費也占相當大的比例,我們自帶了電飯煲和電磁爐,大部分是自己做飯。在這么長時間總吃西餐人也會瘋的。自己做一些順口的食物,即能保證營養,費用也下降不少。早餐基本上是稀飯和自帶的咸菜,再煎雞蛋或煮雞蛋,配面包。中餐基本是自帶的面包加火腿和各種涂抹料,配牛奶和果汁與蔬菜。晚餐米飯,自做的一葷一素一湯。葡萄酒每晚一瓶是必不可少的節目,牛排,豬排,雞,魚是晚餐的主打菜。感覺與在國內自己做菜的費用相差不大,歐洲人在吃飯上是很便宜啊。簡單貼一個我們這次旅行的路線圖。從圖中可以看出,我們的旅行路線基本上就是中世紀神圣羅馬帝國的疆域。去一個地方旅游,應該簡單了解一下這些地區的歷史和人文及信仰。歐洲的歷史比較復雜,但從神圣羅馬帝國開始就簡單的多。這個神圣羅馬帝國與羅馬凱撒大帝時期的羅馬帝國完全是兩碼事。神圣羅馬帝國全稱為德意志民族神圣羅馬帝國或日耳曼民族神圣羅馬帝國,與962年建立,止于1806年。這是一個松散的政治聯邦,由王國、大公國、公國、侯國、宗教貴族領地和帝國自由城市組成,他們承認皇帝為最高權威,但各個王國又獨立自主?;实塾善?個選帝侯選舉產生。這其實就是現在歐盟的鼻祖。帝國的疆域包括近代的德國、奧地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、荷蘭、比利時、盧森堡,瑞士,西班牙,葡萄牙,法國東部、意大利北部和中部。帝國的發展歷史也是各諸侯國爭奪皇位的歷史,從15世紀初起,皇位均由奧地利哈布斯堡家族占據,查理五世(1519~1558)是最具代表性的一位君主。他們的大本營是奧地利,匈牙利和捷克斯洛伐克。進入17世紀以后,普魯士崛起,建立普魯士王國,隨之也就帶來了爭霸的戰爭。結局是奧地利哈布斯堡家族慘敗。能與神圣羅馬帝國相抗衡的只有高盧人,北歐,奧斯曼帝國和歐洲大陸之外的英國。拿破侖的出現打破了這個平衡,16個神圣羅馬帝國的成員脫離帝國,加入拿破侖邦聯。1806年拿破侖勒令神圣羅馬帝國皇帝弗朗茨二世于8月6日放棄神圣羅馬帝國皇帝尊號,僅保留奧地利皇帝稱號。宣告神圣羅馬帝國從此退出歷史舞臺。1815年,拿破侖戰爭結束,德意志邦國被并入組織松散的德意志邦聯,由奧地利領導。普魯士新國王威廉一世和卓越的政治家俾斯麥的出現,又一次打破僵局,鐵血宰相俾斯麥領導的普魯士與哈布斯堡家族領導的奧地利展開一場為爭奪霸權的普奧戰爭。站在普魯士方面的,有梅倫堡、奧爾登堡和北德意志的其他各邦,以及漢堡、不來梅和呂貝克3個自由市和意大利。站在奧地利方面的,有薩克森、漢諾威、巴伐利亞、巴登、符騰堡、黑森一加塞爾、黑森一達姆施塔德和德意志邦聯的其他成員國。從大邦國的數量和人口、面積來說,奧地利方面占有優勢。但是,從軍事實力來說,普魯士則顯然強于對方。但結局是普魯士大勝,1866年8月23日,奧地利完全退出舊的北德意志聯邦。隨后的普法戰爭,普魯士打敗法國,普王威廉一世登基為德國皇帝,德國成為歐陸最強的大國。到此,歐洲各國的格局基本形成?,F行的歐盟是不是復辟了過去的神圣羅馬帝國我們不得而知,但申根條約的實施卻對歐洲大陸的旅游提供了方便。第一天,行程開始。北京機場與紹興的旅友匯合,洲際航空UN8888 北京 - 莫斯科.起飛0040,到達.0440. 總時長8小時。我們都變成了追日的夸父,由于經緯度的變化,機窗外粉紅的彩帶一直伴隨了我們飛行的大部分時間,這是不是就是傳說的永不日落的晚霞? 準時到達莫斯科伏努科沃VKO機場,出關也很順利。我們申請了俄羅斯過境證,機票就變為北京--莫斯科往返加莫斯科--法蘭克福往返,在莫斯科中轉不在同一個機場。今天我們要趕往圣彼得堡。 由于到達時間早,機場快線還沒有開始,但第一班公交車611路剛好到達。語言不通,但手機里有莫斯科地鐵的照片,拿給司機看,司機點頭。莫斯科的公交車沒有售票員,市民坐車基本都買公交卡,司機收了我們四人共100P,給一個卡。上車后,打卡才能通過類似公園大門的自動刷卡機進入車廂。來俄羅斯之前,也看過不少人寫的游記,都說俄羅斯人粗野,警察也會找麻煩。在車上,小心翼翼的拿出提前打印好莫斯科地鐵站名的紙片,與周圍人詢問下車的地方,還是有人會幫你,坐了將近一個小時,到站后,司機也喊我們該下車了。下公交車,坐紅色地鐵線去火車站。莫斯科的地鐵致是一個紅色大寫的“M”字,下車后,遠遠就能看到。從莫斯科去圣彼得堡的火車站在莫斯科地鐵紅線的Комсомольской(中文叫共青團站)(紅線跟環線的交叉站)站,這個站棕線上的站臺很漂亮。 俄羅斯人大多數不會講英語,去俄羅斯旅游,打印一些日常用語帶在身邊有很大的幫助。貼一些我找到的俄羅斯常用語。城市名字:1.莫斯科Москва 2.圣彼得堡Санкт-Петербург莫斯科景點:1.列寧墓 мавзолей ленина 2.圣瓦西里大教堂Храм Василия Блаженного 3.克林姆林宮Кремль 4.新圣女公墓Новодевичьекла69;дбище5.克里姆林宮Кремль6.紅場 красная площадь 7.歷史博物館 Государственный Исторический музей 8.瓦西里升天大教堂 Храм Василия Блаженного9.地下商場Охотный ряд10廣場манежная площадь 11.普希金造型藝術館 Государственный музей изобразительных искусств им. А.С. Пушкина 12.大劇院Большой Театр (Bolishoi Teatr 13.跳蚤市場Вернисаж (Vernisaj?。?14.莫斯科大馬戲團 Большой московский цирк 15.新圣女修道院Hоводевечий Монастырь 16特列季亞科夫畫廊Государственная третьяковскаягалерея1.十月火車站МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ 2.庫爾斯克火車站МОСКВА КУРСКАЯ3.雅羅斯拉夫火車站 МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ 4.白俄羅斯火車站МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ 5.地鐵共青團站Комсомольской 6.圣彼得堡主火車站САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.7.庫爾斯克地鐵站КУРСКАЯ 8.白俄羅斯地鐵站БЕЛОРУССКАЯ9.起義廣場地鐵站Площадь Восстания10.游擊隊站(跳蚤市場)Партизанская 11.麻雀山站Воробьёвы горы12.大學站Университет 13.基督救世主教堂Храм ХристаСпасителя14.老阿爾巴特街Старая улица Арбат15.莫斯科的列寧格勒火車站: MOSKVA OKTYABR'SKAYA 16.全俄展覽中心地鐵站:ВДНХD.日常用語:1.地鐵 метро2.入口 вход(夫貨的) 3.出口 выход(威貨的)4.售票處 касса5.票 билет 6.廁所 туалет(阿列特)7.謝謝 спасибо 8.對不起 извините9.火車站 вокзал;Железнодо10.公共汽車 автобус 11.退票 возврат билета.12.票數билет в Суздаль в13.時間 пожалуйста.14.銀行банк(班克)15.注冊就是暫住證регистрация 16.行李寄存處Камера хранения17.城際列車Пригородный поезд 18.直達謝爾蓋耶夫的城際列車站Ярославский Вокзал 19.汽車站остановка 20.硬臥плацкарт, platzkart. 21.純軟臥那種мягкий22.軟臥包廂купе(kupe)圣彼德堡景點: 1.彼得宮城(夏宮)Петродворец 2.普希金城(皇村)Царское Село3.巴甫洛夫斯克ПАВЛОВСК 4.克魯泡特金地鐵站Кропоткинская 5.葉卡捷琳娜宮ДворецЕкатерины 6.斯莫爾尼宮ДворецСмольный 7.滴血大教堂Спас на Крови 8.尤蘇波夫宮Юсуповский дворец 9.彼得保羅要塞Петропавловская Крепость食物:1.紅菜湯(羅宋湯).Борщ 2魚子醬Икра 3.煎餅Блины 4.烤肉Шашлык 5.克瓦斯Квас 6.三文魚семга 7.某種紅鱒魚форель 8.少鹽的слабосоленный 9.煙熏的подкопченный 10.礦泉水негазированный出地鐵站首先看到的建筑。 回頭看是地鐵出站口。 這里有3個火車站(喀山,亞羅斯拉夫,列寧格勒),我們當時也不知道那個是去圣彼得堡的火車站,拿著打印好的紙片問旁邊的警察,警察很熱心的指給我們看對面。我拿出相機拍對面的火車站,把警察攝入也沒有引起他的不滿意。誰說莫斯科警察不好惹? 我拍照時,一對年輕情侶過來主動要求拍照,并作出夸張的表情,與我們做友好的互動,霎時間,對莫斯科民眾的那些不友好傳說完全消失。 買票時得知,今天早晨去圣彼得堡的快速火車只有兩趟車,現在已經沒有票了,下午有一班車,只有幾張剩票。趕緊掏錢買票。價格是真心貴。這就是我們不懂外文的弊病,如果能在國內提前在俄羅斯鐵網上訂票,不僅不會發生這樣的事,價格還會便宜不少。 改變計劃,先存包在火車站,在附近吃早飯,然后坐地鐵去紅場。 大街一角矗立著列寧的雕像。列寧是俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國(世界上第一個社會主義國家)的締造者、布爾什維克黨的創始人、十月革命的主要領導人、第一屆蘇維埃政府人民委員會主席。我在很小的時候就看過原蘇聯錄制的描寫列寧一生的電影----“列寧在1918”。如果沒有列寧,蘇聯也可能會走向大部分歐洲皇家變革的君主立憲制。如果真是那樣,世界的格局不知道要變成什么樣子? 莫斯科地鐵票已經漲價。單次票40P。20次票540P,進入后,可以隨意轉車,也可以多人使用一張卡。 貼一張莫斯科地鐵圖和紅場周圍景點圖。 莫斯科地鐵車廂太落伍了,沒有空調,上邊有個小窗戶開著,跑起來后聲音震耳欲聾,倒是可以吹點涼風進來。中國中車可以打進俄羅斯市場,提供些現代化的車廂了。 車廂不怎么樣,但地鐵站太值好好看看了,索科爾站的蒼穹頂、斯摩棱斯克站的圓柱式大廳、基輔站的巨大拱門大廳和巨型壁畫(以十月革命為主)、白俄羅斯站的英雄群雕、諾沃斯洛波德站的民族風格壁畫、普希金站詩一般的圣潔、高爾基站(現改名為特維爾站)的神韻,以及最美麗的被譽為“20世紀建筑藝術精品”的馬雅可夫斯基站..... 坐地鐵來到紅場(Okhotnt ryad,紅線,綠線,藍線的交叉站)。紅場的意思是“美麗的廣場”,“紅色”在俄語里包含“美麗”的意思。地面全部由條石鋪成,既獨特又顯得古老而神圣。紅場是莫斯科人的驕傲,它是莫斯科的中心廣場,見證了莫斯科的歷史變化。首先來到二戰英雄朱可夫騎馬的雕像前,他身后是國家歷史博物館。我們只有上午的一點時間,只能走馬觀花看看紅場的外景了。 朱可夫騎馬雕像的右前方是國家杜馬。 國家博物館的右邊,在俄羅斯式的凱旋門前有一個藍頂綠墻的小教堂,教堂門口有人圍著的地上有個銅的圓環,這個就是莫斯科的市中心的志,站上去扔個硬幣吧,據說是可以帶來好運。([]
林建宏
本次全部行程17晚19天,意大利和瑞士2個國家,羅馬開始,蘇黎世結束,其中意大利部分的行程如下:DAY01 夜宿羅馬--DAY02 斗獸場、帕拉迪諾山、古羅馬廣場、坎皮多里歐廣場、威尼斯廣場等--DAY03 梵蒂岡博物館、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、納沃納廣場、花之田野廣場、萬神殿、許愿池、西班牙廣場等--DAY05 佛羅倫薩中央市場、圣母百花大教堂、市政廳廣場、老橋、米開朗琪羅廣場等--DAY06 五漁村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷閑逛--DAY08 玻璃島、彩色島、圣馬可廣場、圣馬可教堂、傍晚剛朵拉--DAY09 米蘭大教堂、艾曼紐埃萊二世大街,出發去瑞士,夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了,07年第一次出國游的首站就是羅馬,正所謂初戀的感覺總是美好的,意大利特別是羅馬在我心里有一種特殊的意義,無奈當時是跟團游,雖然是個小團,依然無法逃離旅行團走馬觀花的無奈,蜻蜓點水般在各個著名景點點了一圈之后就回國了,留下了遺憾也埋下了本次旅行的伏筆。由于lz碼子功力比較遜,希望各位看官有點耐心,慢慢等lz更新完畢,照片非常多,工程浩大啊,希望各位看帖之余給點鼓勵,在此對給評分的各位一并感謝了!有些文字摘自我朋友以前做的攻略,介紹內容不少來自網友的游記,特此注明。各位的評論有的回的比較慢,也請大家諒解! 從當時在許愿池扔下硬幣算起已有6年時間,期間各種事情、各種忙碌,今年做旅行計劃的時候,意大利終于進入了我們的攻略中,此外還有跟它接壤的美麗花園瑞士,全部行程17晚19天,其中意大利8晚、瑞士9晚,為了敘述方便,意大利、瑞士行程分2帖分別分享。本來的計劃是意大利9晚、瑞士5晚,無奈不靠譜的北京意大利使館今年對申根白本采取1天只給1個面機會的政策,導致北京意基本成為Mission Impossible!好在可以去瑞士使館,不過要求在瑞士停留時間最長,于是稍微修改了行程和booking之后,順利拿下了申根,使館貼心地給了25天的旅行證,因為離出發還有2個月,機票和意鐵也都訂到了優惠的價格,考慮在瑞士呆的時間較長,買了8天連續通票(這個全年統一價,沒啥優惠了)。一切就緒,只待出發!說意大利(連同梵蒂岡)是神的國度是有原因的,羅馬及周邊不小的區域在中世紀的相當長一段時間內作為教皇國存在,教皇不但是天主教的領袖,同時也是是作為世俗政權的“國王”,一直到1861年,教皇國的絕大部分領土被并入撒丁王國,即后來的意大利王國。1870年羅馬城也被并入意大利,教皇國領土退縮至梵蒂岡。教皇庇護十一世時期,墨索里尼在1929年與教廷樞機主教加斯佩里訂拉特蘭條約,羅馬教廷正式承認教皇國滅亡。所以今天走在羅馬街頭依然能感受到濃濃的宗教氣息,宗教相關的志也是很常見的。 DAY01-法蘭克福轉機、夜宿羅馬一早起來就趕奔首都機場T3航站樓,怕誤機提前了3個小時到了機場,2件托運行李將將卡在限重的上限,隨后一路順利的辦完通關手續,在國際候機區的必勝客慢悠悠地吃了個早餐,然后來到登機口,發現航班是A380,算是個小驚喜吧,當時在攜程搶的特價票,不知道是什么機種,長途飛行還是大飛機比較舒服一點,起碼沒那么顛簸。這架就是我們要乘的航班。我們是在法蘭克福轉機到羅馬,飛法蘭克福將近10個小時,比直飛的13個小時左右還是稍微輕松一些,機上的娛樂設施還是不錯的,電影都比較新,足夠旅程上看了,整個航程基本就是不斷看電影,上飲料、上吃的、上廁所、接著看電影,困了瞇一會兒……如此循環,主要看了遺忘戰境、After Earth、怪獸大學,然后也就到法蘭克福了。 落地后,轉機時間只有不到2個小時,還要過一遍安檢、入申根的檢查,還是挺緊湊的,法蘭克福機場設施感覺很一般,有的地方還有異味,路指示也馬馬虎虎吧,總之在忙忙碌碌的走了很長的距離后,終于辦完了所有手續,趕到去羅馬的登機口,候機的人群中明顯可以看到宗教界人士,一群嬤嬤更是顯眼了。飛羅馬這班漢莎的廣播里有日語,看來意大利是日本人傳統的旅游熱門地,而且我和老婆也被空乘認成日本人,跟我們用日語打招呼,懶得解釋就笑了笑。我們邊上坐了一個歐洲大叔,不停地拿著手上的小單反拍這拍那,老哥似乎是個記錄控。我掏出攻略先準備一下降落后要辦的事情,正在看買機場大巴票時,邊上老哥開始跟我聊起來,從大巴票開始,老哥就開始話嘮了,用北歐口音的英語聊起他要去的西西里,以及他以前在意大利玩兒過的地方,又聊起他的前女友等等等等,基本上聊著聊著,2小時的飛行就結束了……這老哥叫Gimo(音),是芬蘭人,估摸著小50了,依然有文藝青年的情懷,反正我覺得他的心態還是個20歲的人,他一個前女友是意大利人,所以老哥會說一些意大利語,后來老哥在航站樓里問路時候秀了一把他的芬蘭式意大利語,貌似還說的不錯,本地人都聽得懂。落地羅馬以后Gimo還是跟我們一路,他也要坐大巴去Termini中央車站,老哥干脆當起了向導,其實我們自己走沒問,不過既然他這么熱情我們也不好推辭,一邊聊一邊走。這里也提一下羅馬的菲烏米奇諾國際機場,07年來的時候只是覺得設施一般,這次等行李簡直可以用痛苦來形容,提取區面積小,設施舊,人多還挺熱,很多航班的行李混在一起,轉盤上的都是很早之前的行李,轉來轉去也沒人拿,轉盤周圍擠滿了人,個個望眼欲穿。好不容易站到轉盤邊上,不一會感覺身體被人擠,回頭居然是跟我一個航班中的嬤嬤中的一個,基本是最胖的一個,一勁兒擠,為了避免這么不雅的場面,我主動退卻了,跑到邊上。當我大汗淋漓地擠在行李轉盤時,老婆跑去拍一個穿著婚紗到達的的意大利姑娘了,人家還挺配合,主動擺了個Pose。 等了n久終于提到了行李箱,跟著Gimo找到賣機場大巴票的柜臺,5歐一張的票還算合理,候車區從大廳走出來路邊就是了,這里的環境還真是像國內了,地上煙頭不少,還有點臟臟的痕跡。終于呼吸到新鮮空氣(不準確,有不少大巴尾氣)的Gimo忍不住掏出了煙。 這個角落這是跟國內有一比啊,好在沒發現痰,似乎不隨地吐痰是老外的底線了。一張合影,不過用超廣角鏡頭把老婆拍胖了…… 從菲烏米契諾機場到中央車站Termini花了將近1個小時,到達Termini時天已經完全黑了,在此跟Gimo要分手了,他和我們定的酒店方向相反,說了一堆感謝的話后,握手分別。因為離定的酒店不是很遠,我們決定直接走過去,路過地上坐著黑人的后街時心里還真的有一絲緊張,Termini后面這條街路面不是很平坦,旅行箱的輪子在上面發出挺大的噪音,有時還有上下坡,貌似不遠的距離走的我們很疲憊,看看手表已經是當地時間晚上9點40多了(該死的航班延誤和超慢的行李提?。。?,本來計劃晚上在酒店附近轉轉的計劃是徹底沒戲了,能在10點前感到酒店就阿彌陀佛了。由于訂的是B&B,沒有24小時的Reception,出發前通過郵件告知了航班號,手機號等信息,但是眼看快10點了,有點擔心有沒有人等我們,此時lz的手機不知道為什么無法撥通,想給家人報個平安都沒成,第二天才好,現在也不知道為什么。離10點還差幾分鐘時,我們終于看到了酒店的大門,人還沒到門口,大門先開了,里面探出一個大胡子光頭,我們對視了1秒,老哥先開口了:“Mr. T*** from China?”“Yes?!蔽疫@話一出口,老哥深深地輸了一口氣,一臉如釋重負狀地招手:“Come in,please?!焙呛?,這哥們表情、肢體語言豐富,而且為人極度熱情,讓客人心生暖意,何況我和老婆還是剛剛經歷了將近1天的旅途呢。簡單聊了聊,聽了這個光頭大胡子的Max介紹基本設施和早餐之后,終于可以休息了!這張是臨走時拍的,Max絕對是我們此行中遇到的最熱情洋溢的店主,大叔燦爛的笑臉讓人難以忘懷。 DAY02 古跡大暴走:斗獸場-帕拉迪諾山-古羅馬廣場-坎皮多里歐廣場-圖拉真廣場-威利斯廣場-斗獸場夜景經過一晚的休整,精神終于緩過來了,6點鐘開始洗漱,7點20便出發吃早餐。這家B&B的早餐是在街角的一家小Bar供應的,名叫Bar Trani,除了我們倆都是當地人,意大利人的早點很簡單,就是站著來杯Espresso,最多再加個點心,比如我們點的蝴蝶酥或者牛角包之類的,老婆要的是橙汁,因為顏色是偏紅色的,開始還有疑問,服務生見我一臉問號又確認了是橙汁。說到這里不得不提門口的一只狗狗,我們在羅馬住了4晚,吃了4次早餐,只有最后一天沒有碰到這只狗狗,意大利的街邊不少地方都有栓狗的地方,狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃著早餐看著狗,應該是對望吧,也許這里平時游客不多,它有點好奇。 不到8點到達了地鐵A線的Emmanuelle二世站,入口很好找,自動售票機選擇英語之后非常好看懂,投幣,選擇票數就OK了,跟國內的自動售票機沒啥區別,票價單程的就很合算(除了比全球無敵低的北京地鐵票價比高以外)票90分鐘內有效,出站就失效了。由于當天是周日,地鐵里人很少,輕松愉快地到了Closseo站,出了站迎面就是斗獸場了。說到此處又想到07年萬惡的跟團游啊,當時跟著導游也是從這里出站,只給了20分鐘照相時間,進斗獸場里面是想也別想,外面照相都緊趕慢趕,頂著頭頂的烏云匆匆捏了2張準到此一游照,滿是遺憾地走了,電腦里現在還存著那時滿臉愁容的舊照,那時就想我遲早還會來一趟,如今實現了。下圖是意大利特色涂鴉地鐵…… Closseo B口出來就有飲水口,可以直接飲用。羅馬及意大利很多地方都提供這樣的設施,有的出水口還挺有特點。 Closseo斗獸場是830開放,8點剛過就有幾十米的隊排在門口了,人雖然不少但很有秩序,連大聲說話的都沒有,基本上從上了飛機開始生活就進入了低音量模式,后面到了瑞士就更加地明顯。買斗獸場(Closseo)+帕拉迪諾山(Palatino)+古羅馬廣場(Foro Romano)的聯票才12歐元,3個景點足足夠逛一天的,合不到100人民幣,相比之下,國內某些人滿為患景點打票價就過于坑爹了!剛開始旅程心情激動,相機頭幾張都放在M檔沒調回來,后來發現統統過曝,后期修修算是挽救一下吧。加一張晚上同地點的對比,因為懶得抗三腳架,所以在地鐵出口處一個類似配電箱的地方擺拍的,這招以后用到了了不少地方的夜景拍攝,統統沒用三腳架,至于構圖不理想的,都是回來以后后期剪裁的。拿著票開始游覽,票要保存好,后面到帕拉迪諾山和古羅馬廣場還都要用到。上到二層,里面有個君士坦丁大帝的主展,隨便轉了轉,拍了幾張就沖到看臺去了。 這個是古羅馬時代的馬賽克畫 斗獸場屹立了2000年,不得不佩服古羅馬工程師的偉大,混凝土就是羅馬人發明的。諷刺的是對斗獸場破壞最大的不是所謂的野蠻人,而是羅馬人自己。據說在中世紀時,斗獸場的石料不斷被拆走當做其他建筑的建材。 斗獸場看著很雄偉,不過轉來轉去基本都差不多,隨著時間的推移,進來的游客也是越來越多,想找個人少的地方拍照也越發困難起來。作為世界最著名的旅游圣地之一,羅馬常年都是游客如織,旅游旺季就更是如此,好在我們是來自世界人口密度最高的國度,擠過北京上海的地鐵,經歷過各種人潮人海的洗禮,所以非常適應,何況人家這里秩序還是不錯的,基本沒見過插隊,搶行等行為。 基本上羅馬的古跡都會跟天主教發生聯系,萬神殿就是因為改成教堂早而保留的最好,斗獸場里也有宗教的印記,比如這個大大的十字架和外立面上的識。到過羅馬的同志們都知道,真是白天看廟晚上睡覺,在街上逛著逛著就一個教堂,最常見的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的識這類的。不能免俗,照幾張留念照吧:) 整個斗獸場有不少零星的殘件,動輒1、2千年的年頭,歷史滄桑感迎面撲來有沒有,同是文明古國,我國的很多東西都只存在于史書或者傳說中了,“土木”建筑嘛,保存期有限那,沒法和愛用石頭的古羅馬比…… 氣勢恢宏,盡管已是殘骸。 外面逛煩了,又回到建筑里,看展覽的游客明顯多了起來,主要是模型和一些小的實物,有時間的可以仔細看看,英文介紹還是很詳細的。這個模型做的還是不錯的,羅馬保留的凱旋門還是不少,聯票的經典就能看3座,唯一遺憾的是君士坦丁凱旋門在維修+_+,隨著旅程的前進,發現很多經典在維修=_=,腳手架成了我們照片中的??汀? 全盛時期的羅馬帝國疆域。 出來沒多久就被烈日曬脫水了,當天氣溫高達35度,猛烈的陽光不經遮擋直射下來。撐不住了,只好在黑心的景區攤買了冰飲料,這瓶價格高達4歐的佳得樂真是金貴了,其實同樣的東西在羅馬超市里才1歐。 晃了2個多小時,和老婆商量后決定去下一站,古羅馬權貴的別墅區帕拉迪諾山。維修中的君士坦丁凱旋門…… 回頭再看一眼雄偉的建筑 在路上常常能看到騎行的隊伍,今天就看到2次,在這樣的藍天和空氣質量下盡情運動,對國人來說真是奢侈品…… 沿著君士坦丁凱旋門那條大路,跟著人流很快就到了帕拉迪諾山的入口,這3個景點聯票設置的很科學,一個接一個,出口接入口(帕拉迪諾山入口稍微遠一點),以前看到有驢友沒找到帕拉迪諾山的入口,可能是沒好好看地圖吧。 進了入口,老婆和我已經累的坐下了,當天35度左右的溫度,羅馬無污染的空氣使陽光顯得格外猛烈,沒抹防曬的lz夫婦被曬的皮膚發紅,感覺這種日照已經趕上馬爾代夫的陽光了。 拱形建筑的遺跡 隨處可見的意大利特色松樹。([]
吳雅吉
“徒手騎行206天” 中國拉薩出發,獨自騎行穿過中亞、中東、東歐、南歐,到達埃及開羅A.前言:為了一個最初的夢想“在年輕的時候,希望有一個機會,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘讓心靈去旅行’,如果有一天在路上累了,就回國、回家”。阿康選擇27歲出去旅行,認為生活不僅僅是為了金錢和物質而奮斗,應該是花更多的時間為追尋自己的夢想與心靈的成長而努力,而奮斗。B.旅行時間:2012年5月24日,從中國長沙旅行出發,乘坐火車到達成都,然后直飛拉薩。2012年6月5日,從中國拉薩騎行出發,7月8日,國外獨自一個人騎行開始, 12月27日,土耳其伊斯坦布爾,整個206天騎行結束(將近7個月)。2013年1月02日從土耳其伊斯坦布爾直飛埃及開羅。2013年1月09日從埃及開羅直飛中國廣州,下午又活著回到中國長沙,整個231天旅行結束(將近8個月)。C.旅行線路:中國長沙(開始旅行)→成都→拉薩(開始騎行)→珠峰大本營→阿里地區巴嘎鄉→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→烏茲別克斯坦→土庫曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格魯吉亞→亞美尼亞→第二次格魯吉亞→土耳其伊斯坦布爾(騎行結束)→埃及開羅→中國廣州→長沙(旅行結束),詳見旅行線路圖。阿康為了自己的夢想一路上都在堅持,從沒有放棄過,他將持續分享自己一路騎行的故事及景色。a.旅行線路圖b.騎行前進的一路上c.從中國拉薩騎行出發圖片:A.旅行線路圖;B.騎行一路上的圖片;C.從中國拉薩開始騎行出發。圖片:A.旅游線路圖;B.騎行一路上的圖片;C.從中國拉薩騎行出發。A.旅行線路圖B.一路騎行前進的圖片; A.中國一個沒有準備、沒有騎行經歷、沒有出國經歷騎行在這條路上、并且一路寫下騎行微博日記的小伙。 從騎行出發到騎行結束: 騎行天數:0到206天;騎行距離:0到11600公里; 穿過國家:0到8個國家;微博日記:0到170000字;B.中國一個敢于這樣騎行,并且一路都堅持在騎行前進的路上,經過重重困難,實現自己的夢想,并且最終到達目的地埃及開羅的小伙。 在短短206天的騎行途中經歷:6次生死時刻;6次產生害怕;13次可能中止騎行前進;287次借宿。C.要想成為一個合格的騎自行車旅行的人,就不應該選擇搭乘汽車到達目的地,要學會獨自承受一路上的痛苦和困難,要學會獨自去承擔那份辛酸與苦辣。 阿康是一名來自中國的騎行者。阿康在騎行前進的一路上:“選擇不曾后悔,永不放棄最初的選擇”。 A.一路上最初從中國拉薩騎行出發有5個人,到達珠峰大本營后,變成為3個人,到達西藏阿里地區獅泉河鎮變成為2個人,從中國喀什出境,到達國外塔吉克斯坦杜尚別變成為阿康一個人,阿康雖然沒有準備,也沒有地圖、書籍、攻略、電腦等。但是他告訴自己:“這樣機會可能一輩子只有一次,錯過將永遠不會再次擁有”,他為了自己夢想,選擇了堅持。他把生命放在旁邊,獨自開始他驚險刺激的國外之旅,也可以叫國外的一次冒險之旅,因為對于阿康來說:“每天每時每刻都是嶄新的開始,他對前面是一無所知”。B.在路上的風景,一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在騎行前進的路上 阿康旅行的開始,騎行開始,一路都在為了自己夢想堅持,他在路上最終實現了自己的夢想,并且騎行的時間為206天(將近7個月)。2012年5月24日,阿康攜帶著簡單的行李裝備(因為老蔡對他說:“你什么都不用攜帶,就是攜帶一些簡單的換洗衣服即可,很多東西我都已經準備好”)從中國長沙出發,準備開始旅行,阿康選擇27歲去實現自己的夢想:“在年輕的時候,希望有一個機會,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘讓心靈去旅行’,如果有一天在路上累了,就回國、回家”。他乘坐火車去往成都,于5月28日直飛拉薩。5月31日阿康直接在中國拉薩購買一輛自行車及騎行需要的必備裝備,就決定跟隨著老蔡一起騎著自行車去旅行,但是阿康從沒有長途騎行經歷、從沒有提前做好接下來騎行的功課、也沒有隨身攜帶電腦、地圖、書籍、攻略等相關的東西。2012年6月5日,阿康從中國拉薩騎行出發,騎行微博日記也跟隨著他騎行前進的步伐開始,一路騎行經歷珠峰大本營(A.直接選擇高海拔線路騎行;B.堅持,一再堅持,還在堅持“九天時間內,獨自騎行完五座大山的上坡路段”)、阿里地區巴嘎鄉(D.自己選擇的路,跪著也要走完“連續四天的時間,在無人區騎行”;G.精彩世界,需要自己去體驗)、阿里地區噶爾縣(A.圍繞岡仁波欽神山轉一圈;C.為什么這么說呀“可能國外獨自騎行,老蔡與阿峰‘鼓勵’他的話語”)、新疆喀什(A.沒有準確的信息,直飛;B.艱難的選擇“是后退,還是前進”)。7月7日,在新疆的喀什,老蔡突然對阿康說:“接下來,你一個人單獨騎行國外,我就不帶著你一起繼續騎行國外?!弊畛醢?康選擇出來旅行,就是老蔡說:“是帶著他一起騎行前進,到達目的地”,他才敢選擇出來旅行,因為老蔡是選擇騎行,他也跟隨著選擇騎行,中途(6月29日)老蔡又對阿康說:“變成為只帶著他騎行一個國家”,可是現在變成為他一個人單獨騎行前進。阿康非常的吃驚對老蔡說:“我從來都沒有出過國;也從來都沒有在國外長途騎行過;出國前什么都沒有準備(旅行前的功課、電腦、地圖、書籍、攻略等);出國前不會說英語俄語(只知道基本英語單詞、俄語從來都沒有接觸過),中途不是說好,帶著我騎行一個國家嗎?”這時老蔡接著對他說:“你一個人獨自騎行國外,我相信你應該是可以的,也是可以到達你自己設定的目的地?!保ㄔ谥袊硟?騎行前進的一路上:1.因為身體原因騎行崗巴拉山的上坡路段,選擇他人幫助騎行前進6KM;2.因為身體原因從珠峰大本營返回到G318,搭乘汽車距離102KM;3.因為塔吉克斯坦證時間有限,從阿里地區巴嘎鄉搭乘汽車到達新疆喀什距離1320KM;4.聽驢友說塔吉克斯坦首都杜尚別不能延的原因,從新疆喀什搭乘飛機飛往塔吉克斯坦首都杜尚別,距離3300KM,其他將近1500KM全部騎行前進。) 2012年7月8日,阿康入境塔吉克斯坦杜尚別,他從中國拉薩騎行出發5個人(阿康、老蔡、阿峰、食神、木木),到達珠峰大本營變成為3個人(阿康、老蔡、阿峰),到達阿里地區噶爾縣變成為2個人(阿康、老蔡),到達塔吉克斯坦杜尚別變成為1個人(阿康),變成為單獨騎行前進,并且經過在中國境內的喀什、烏魯木齊機場的兩次行李簡化,從而也進一步變成出國前極其簡單的騎行裝備(一輛自行車、四條備胎、一瓶鏈條油、一套補胎套件、一個打氣筒、一套露營裝備、兩副備用剎車、兩條剎車線、一條備用檔位線,他就準備開始獨自騎行國外,接下來應該不叫騎行國外之旅,完全可以叫國外的一次冒險之旅。阿康一路騎行經歷塔吉克斯坦(A,爭取最后的一次機會;無依無靠“第一次產生害怕的感覺”;D.忘掉曾經一次次的傷痛,此時只有感謝與感恩“老蔡錢包丟失,尋求阿康的幫助”;E.一等,再等,還在等“等待烏茲別克斯坦的邀請函”;J.銀行借記卡,失而復得)、8月16日,從塔吉克斯坦杜尚別出發,一路騎行經歷烏茲別克斯坦(D.連續二次驚險借宿,差點死于非命;F.身邊所發生的事情,得到的五種感受;G.精彩的四次搭乘順風車;H.阿康是一名來自中國的騎行者)、土庫曼斯坦(A.挑戰自己快速騎行能力“4天騎行前進680公里”)、伊朗(C.夜間騎行,摔倒在公路上;D.這是在拿命在拼呀?拿命在騎行前進呀?“第一次騎行黑暗公路隧道;E.為什么會這樣呀?“幫助阿康騎行黑暗公路隧道的汽車都一一開走”;H.挑戰自己5天不用錢怎么生存?“挑戰野外生存能力”;J.在警察局,警察準備拿搶出來,不允許阿康走)阿塞拜疆(A.深深感動,一直在流淚“生日當天,好兄弟通過微博傳遞祝福語”;E.再次拒絕,心靈破碎“連續5天借宿都被拒絕”);第一次入境格魯吉亞(D.漂浮的心-短暫放下,身體狀態-短暫恢復)、亞美尼亞(C.強壯的身體,是他生命安全的最后一道保障“晚上睡覺全身出汗”;E.騎行(騎自行車旅行)的含義)、第二次入境格魯吉(A.行善事“不分大小、不分貴賤、不分人獸”;D.差點掉到懸崖;F.不想再繼續騎行前進“再次摔倒在公路上”)、土耳其(A.e.是前進,還是放棄?“挑戰自己4天單手騎行前進440公里”;A.f.差點就拿生命開一次玩笑;B.a.不走,是因為不敢走“說服路邊唯一的一棟住房”;B.f.身體狀況極差,外界環境惡劣;B.g.第一次選擇后退去借宿;B.j.人未變,心已變;C.f.要么成功、要么失敗、要么危及生命“艱難的最后一次借宿”;C.h.阿康已經盡力,以后就靠你們),阿康于12月24日騎行到達土耳其的伊斯坦布爾。(并且在其他8個國家騎行前進的一路上:1.因為邊境警察不讓繼續騎行前進的土庫曼斯坦,搭乘汽車去往伊朗邊境的最后25KM;2.在伊朗騎行的一個晚上,發現繼續前進有生命危險,選擇搭乘汽車的45KM;3.在第二次入境格魯吉亞騎行時下大雨,選擇搭乘汽車的3KM;4.因為在土耳其伊茲密爾感覺身體狀態急劇下滑,選擇放棄繼續騎行前進,從土耳其伊茲密爾搭乘汽車到達伊斯坦布爾,距離400KM,其他將近10100KM全部騎行前進。) 2012年12月27日,自行車被永遠“留在”在土耳其的伊斯坦布爾,即整個騎行之旅結束。此次長途騎行之旅,阿康騎行前進的距離超過11600公里,在騎行前進的路上:A.成功完成3次挑戰自己,“4天騎行680公里穿過土庫曼斯坦”、“五天不用錢怎么生存?”、“4天單手騎行440公里”;B.實現自己的夢想“出來走走、看看”,并且也做到“人未變,心已變”;C.他已經盡自己最大的能力“想讓更多的人知道,阿康是一名來自中國的騎行者”。整個騎行時間被永遠定格在206天(將近7個月),騎行微博日記也被永遠定格在回憶D206天。 誰說:“阿康是不能到達埃及開羅,他一路千辛萬苦,最終還是到達騎行的目的地”。用血與淚,譜寫著整個“徒手騎行206天”的歷程。2013年1月2日,他從土耳其伊斯坦布爾直飛埃及開羅,到達最初在路上設定的騎行目的地。 1月5日阿康也把整個206天的騎行微博日記寫完,但是他出國前從來都不寫日記,也幾乎從來不使用任何即時通信,并除中國外其他9個國家都是使用酒店和餐廳的WIFI,他卻僅僅用手機寫完一份206天長達17萬字的騎行微博日記,即他的整個騎行微博日記結束。2013年1月8日,他從埃及開羅直飛中國廣州,即將結束整個這次長途旅行。結束的原因:A.阿康想中國,他離開最喜歡的國家中國已經長達7個月的時間,難道他不想念它嗎?每當自己在國外得到咱們中國人的幫助;每當自己在國外遇到來自咱們中國的驢友;每當自己在國外受到欺負時,他都是非常想念中國,中國是一個生他養他的地方,不管國外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活過得再精彩,但中國才是他真正的家園,才是他最溫暖的家園,他永遠都是炎黃子孫的兒子,他永遠都是一名來自中國的中國人;B.阿康想親朋好友,他離開最難以忘記的親朋好友已經長達8個月的時間,難道他不想念他(她)們嗎?每當一個人在外騎行前進;每當一個人去景點參觀;每當一個人在餐廳用餐;每當做什么事情都是一個人時,他是非常想念親朋好友,曾經與他(她)們在一起開心、快樂、相隨相伴的歲月,時時刻刻都在想念著他(她)們,因為他覺得與他(她)們在一起自己的生活過得更加愉快、更加充實、更有意義。C.阿康想爸媽,他離開最親愛的爸媽已經長達9個月的時間,難道他不想念他們嗎?每當自己經歷過一次生死時刻,他都覺得如果就這樣死去,最對不起的就是最親愛的爸媽!每當過節,他都是一個人偷偷躲在房間里面哭呀!每當看到借宿給他的一家人,歡聚在一起,他還是一個人偷偷躲在墻角哭呀!他是非常想念爸媽,時時刻刻都在想念著他們,因為他們永遠都是阿康最愛的人,他們對于我們什么都不求,只求在外的我們過得平安、健康、快樂,只求在外的我們能平安回到家,因為他們會在家,一直在等我們回家。經過此次長途騎行后,對于他來說,騎行固然重要,但是親情、友情、愛情更加重要。并且他不是一個專業的騎手,他僅僅是一名非常普通選擇騎自行車旅行的新人。2013年1月9日,下午阿康終于活著回到中國長沙,意味著:“他27歲的長途旅行結束”。一共花費時間是231天(將近8個月),回來后,送給他自己的一句話:“選擇不曾后悔,永不放棄最初的選擇”。阿康在騎行前進的路上,第一次騎行,選擇從拉薩到達珠峰大本營,一路都沒有掉隊。 目錄1. 中國西藏拉薩 — 珠峰大本營:A.直接選擇高海拔線路騎行;B.堅持,一再堅持,還在堅持;C.一名合格騎自行車旅行的人;D.與隊友們的合影;E.到達第一個目的地;F.阿康沒有掉隊;2. 珠峰大本營 — 阿里地區巴嘎鄉:A.最終的目的地;B.沒有準備,就必須等待;C.踏上G219,一天就經歷三重考驗;D.自己選擇的路,跪著也要把它走完;E.盡量選擇借宿吧;F.到達第二個目的地;G.精彩世界,需要自己去體驗;3. 阿里地區巴嘎鄉 — 中國新疆喀什:A.圍繞岡仁波欽轉一圈;(一)B.可能國外單獨騎行;C.為什么這么說呀!1D.證的時間有限;E.選擇西藏旅行;4. 中國新疆喀什 — 塔吉克斯坦:A.沒有準確的信息,直飛;B.艱難的選擇:“是后退,還是前進”;2C.再次增加騎行的難度系數;D.“這不是在戲弄我們嗎?”3E.這次就算了,下次一定要攜帶;4F.騎行、風景、堅持;5. 塔吉克斯坦:A.爭取最后的一次機會;B.無依無靠;①C.一顆永不放棄的心;D.忘掉曾經一次次的傷痛,此時只有感謝與感恩;E.一等,再等,還在等;F.哥們,這是為什么呀?;5G.在外我們就是一家人;H.希望“它”一直離我們遠去;6I.有想法,有行動,就會有收獲;J.銀行借記卡,失而復得;7K.除了感謝,還是感謝;6. 烏茲別克斯坦:A.終于可以順利出發;B.身體狀態下滑、眼前模糊一片;C.實在避免不了,就接受吧;D.連續二次驚險借宿,差點就死于非命;E.對未來騎行產生恐懼;8F.身邊所發生的事情,得到的五種感受;G.精彩的四次搭乘順風車;H.阿康是一名來自中國的騎行者;7. 土庫曼斯坦:A.挑戰自己快速騎行能力;B.借宿后,產生一種不舍的念頭;8. 伊朗:A.只知道騎行前進就是對的;B.自行車一次完美的SPA;C.夜間騎行,摔倒在公路上;(二)D.這是在拿生命在拼呀?拿生命在騎行前進呀?;②E.為什么會這樣呀?;(三)F.一個漂亮的伊朗女孩;G.騎行高速公路隧道;H.挑戰自己:“五天不用錢怎么生存?”;I.有趣的大貨車司機OSLI;J.在警察局,警察準備拿槍出來,不允許阿康走;K.遇到心愛的女孩SARA;L.觀看演藝廣場的表演;9. 阿塞拜疆:A.身上快沒有現金;9B.深深感動,一直在流淚;C.明天早上必須得走;D.再次接受現實殘酷考驗!”;E.再次拒絕,心靈破碎;(四)F.曾經辛苦付出,總會得到回報;10. 格魯吉亞:A.沒有證,怎么入境呀?;10B.多次詢問、一再堅持、再次轉載;C.我們是一家人,一起高興、開心、快樂;D.漂浮的心-短暫放下,身體狀態-短暫恢復;11. 亞美尼亞:A.這個怎么騎行呀?;B.好心的餐廳員工JaKe;C.強壯的身體,是他生命安全的最后一道保障;D.強壯的身體需要,自己頑強的意志力更需要;E.騎行(騎自行車旅行)的含義;F.想睡個好覺,不容易呀?;12. 再次入境格魯吉亞:A.行善事:“不分大小、不分貴賤、不分人獸”;B.盲目堅持、錯誤判斷;C.質疑自己為什么還在堅持?;D.差點掉到懸崖;(五)E.多行善事、定有回報;F.不想再繼續騎行前進;G.深山一個村莊,居然沒有一個人居??;③H.太辛苦的五天連續騎行前進;I.旅行是好工作;13. 土耳其:A.格魯吉亞巴統-土耳其安卡拉a. 汽車突然一個急剎車;b. 冒死騎行高速公路長距離隧道;c. 汽車從應急車道上超車;d. 為了身體,今天再貴也得住酒店;e. 是前進,還是放棄?11f.差點就拿生命開一次玩笑;g. 幾乎沒有力氣繼續騎行前進;h. 一個不會輕易選擇放棄的人;12B.安卡拉-安塔利亞a. 阿康不走,是因為他不敢走;b. 越往前騎行,越是恐怖;④c. 一定會帶著“你”一起前進;d. 雪中騎行,享受其中;e. 喜歡阿康的一個土耳其女孩;f.身體狀況極差,外界環境惡劣;⑤g. 沒有選擇后退,那么將永遠不能再次選擇后退;(六)h. 一座漂亮的大雪山;i.讓暴風雨來得更猛烈吧??;j. 人未變,心已變;C.安塔利亞-伊茲密爾a. 海濱城市-卡什;b. 土耳其婚禮;c. 去一個景點不容易呀!;d. 身體,給他一個重要反饋信息;13e. “路程再難,你總是需要騎行過去呀?”;f.要么成功、要么失敗、要么危及生命;⑥g. 實在不行,就推吧;h.阿康已經盡力,以后就是靠你們;D.伊茲密爾-伊斯坦布爾a. 為送一份最真實、最真誠、最難得可貴的禮物;b.結束土耳其的長途騎行之旅原因;c.兩張照片,變成為永久的紀念;d. 自行車被永遠“留在”伊斯坦布爾;f. 騎行微博日記的正式結束紀念;14.埃及:A.到達騎行最終目的地;B.準備回國及回國后;15.附加:A.感謝騎行一路上支持阿康的人;B. 一路上的風景;C.一路上自行車的問及處理方式;D.一路上遇到的狗及應對方式;E.一路上阿康的身體狀態;F.一路上來自微博鼓勵阿康的話語;G.“讓心靈去旅行”的含義;H.為什么一路上都在堅持借宿;I.為什么一路上都沒有添加騎行裝備;J.為什么他會堅持寫微博日記及總結;K.手機地圖定位的效果;L.各國旅游證的信息;M.一路自己寫下的話語;(注明:“(一)”代表生死時刻;“①”代表產生害怕;“1”代表可能中止騎行前進)騎行到達珠峰大本營 在騎行G219的路上,遠處的山峰就是岡仁波齊。 在騎行G219的路上,遠處的山峰就是岡仁波齊。 2.從珠峰大本營騎行去往阿里地區巴嘎鄉:A.最初整天就是吃著灰塵,在我們把它叫做灰塵制造機B.在騎行前進路兩邊的風景C.在騎行前進的我一路精彩的圖片繼續分享:2.從珠峰大本營騎行去往阿里地區巴嘎鄉:a. 在騎行前進的路上,一天基本都是騎行在這樣碎石路上,一路不知道吃了多少灰塵。 而且每次“灰塵制造機(大貨車)”過來,阿康有時路都看不清楚。 b.雖然一路上都是在高海拔的地方;有時一路都騎行在充滿的灰塵的路上;并且一路上的空氣都是相當干燥,但是阿康武裝好自己,依然在為自己的夢想在堅持,在前進。c. 無論是早晨、中午、傍晚; 無論是炎熱、上坡、逆風; 還是自己身體缺氧、疲憊、饑餓,阿康一直都騎行在G219(新藏線)前進的路上。D.在G219的兩邊都是荒漠,而且有些路面遲早有一天都會被細沙給覆蓋掉。E. 著名的馬攸木拉山(海拔5211米,海拔提升400米,上坡路段10公里)。 此時的阿康的騎行能力,已經還可以,一口氣騎行到達山頂。F.騎行在G219,前進路上的風景。阿康會一直先分享一路上的風景,因為在一路上的精彩故事,他還在努力整理中,一旦有一天他覺得還行的時候,他會按目錄上再給大家分享。先謝謝大家的支持,阿康會一直加油下去!在27歲時,阿康騎行在G219前進的路上,風景分享:A.瑪旁雍措圣湖的簡介:B.瑪旁雍措圣湖的湖水:C.在瑪旁雍措圣湖旁邊的阿康。 D.阿康第一次騎行前進,將近20天,他幾乎變成為另外一個人。 他照鏡子的時候,自己也嚇了一跳。E.阿康第二個騎行的目的是:岡仁波齊神山(世界上公認的神山),一路都是遇上逆風,阿康沒有放棄,而是跟隨著隊友們緩慢前進。F.路邊的風景 H.1314阿康愛騎行,在圖片里面遠處即是神山;G.岡仁波齊神山的特寫;E.在神山岡仁波齊下面的巴嘎鄉,旁邊的小溪有很多的魚。阿康與隊友們,每天晚上就靠它們來補充自己的營養。巴嘎鄉,還沒有戶戶通電,只是晚上旅舍的老板會用發電機進行發電3小時。在外騎行的人,是相當艱苦的,騎行在川藏線、拉薩到珠峰大本營、G219(新藏線)就更加。但是我們要想成為一名合格的騎自行車旅行的人,就不應該選擇搭乘汽車到達目的地,要學會獨自承受一路上的痛苦和困難,要學會獨自去承擔那份辛酸與苦辣。接下來,阿康將會上傳:1.為什么阿康會變成一個人騎行國外?。?變成3,3變成2,2變成1)。2.在機場,為什么行李一次次被迫簡化?。κ驳綖豸斈君R;烏魯木齊到達杜尚別)3.他一無所有,依然選擇一個人堅持在騎行前進的路上?。ㄖ袊?喀什出境,塔吉克斯坦杜尚別入境)。 這是最初阿康從中國拉薩騎行出發,一起出發的隊友們5個人(從左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木):到達珠峰大本營后,變成為3個人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午,在中國西藏噶爾縣。最初準備一直帶著阿康一起騎行前進的老蔡,突然對他說:“出國后,我們分開騎行前進”。當時阿康非常驚訝的回答他:“哥們,不會吧,我可是從來都沒有出過國呀?也不怎么會說英語呀?更主要的是,我可是也什么都沒有準備(功課、攻略、騎行一些必備的裝備)、什么也都沒有攜帶(電腦、地圖、書籍等)呀?”這時老蔡對阿康說:“我相信你的能力,應該是沒有問”。阿康只有無語的先接受老蔡突然說出要他獨自騎行前進的決定,但是他因為還是害怕,厚著臉皮對老蔡說,至少要帶著他一起騎行前進一個國家,老蔡當時的回答是:“到時候具體再看吧”。在D25天傍晚阿康與老蔡、阿峰(一起騎行前進的另外一個隊友)用餐時,當談到關于接下來國外可能是阿康一個人騎行前進時。他們(老蔡與阿峰)不但不支持,而且還說了一些“鼓勵”阿康的話語,當時阿康非常無語的看著他們,并且心想:“自己本來對接下來的國外騎行前進,就變得非常迷茫,變得非常害怕,自己心里一片恐懼感,現在你們還火上澆油,我阿康一路應該是從來都沒有得罪過你們呀!”阿康鼓起自己人生中最大的勇氣,對他們倆說:“我一定會盡自己最大的能力一直騎行下去,而且我更會選擇一路都堅持騎行前進,同樣我也非常相信自己的能力,應該是可以做到(騎行到達目的地埃及開羅)”。 A.中國新疆喀什艾提尕清真寺B.從中國烏魯木齊,飛往塔吉克斯坦首都杜尚別:接下來,就是國外9個國家的騎行故事與圖片分享,“一路不斷挑戰自己,挖掘自己的潛力,被迫沖淡所有的一切,要求自己永不放棄去追尋夢想,”:a.中亞:塔吉克斯坦(39天)、烏茲別克斯坦(29天)、土庫曼斯坦(4天);b.中東:伊朗(17天);c.東歐:阿塞拜疆(11天)、格魯吉亞(兩次入境共17天)、亞美尼亞(13天);d.南歐:土耳其(43天);e.北非:埃及(旅行7天)。2.阿康選擇了堅持,選擇了一個人,什么都沒有準備,幾乎什么都沒有在前進的路上。D33天下午,在中國新疆喀什。老蔡再次突然對阿康說:“接下來,你就一個人單獨騎行國外,我就不帶著你一起繼續騎行前進,當飛機到達塔吉克斯坦首都杜尚別后,我們就分開騎行?!卑⒖得鏌o表情,非常無語的對他說:“不會吧,哥們,最初不是說好,先帶著我騎行一個國家或者幾個國家嗎?我現在是一無所有呀?你這樣讓我獨自騎行前進,不就是讓我進行一次非常具有挑戰的國外騎行嗎!”老蔡又是再次對阿康說著一句重復的話語:“你一個人獨自騎行國外,我相信你應該是可以的,也是可以到達你自己設定的目的地?!贝藭r的阿康不知道接下來應該怎么辦呀?自己是選擇后退,還是前進呀?后退:意味著放棄此次騎行國外之旅,結束整個騎行之旅,結束整個旅行回家;前進:在什么都沒有準備(對即將需要騎行到達的國家、需要騎行的路程、需要參觀的景點等腦袋里面一片空白)、什么都沒有的情況下,獨自一個人第一次出國騎行,這不僅是一次非常高難度的挑戰自己之前所學習到的能力,而且接下來的騎行可能就不叫騎行國外之旅,完全可以叫國外的一次冒險的之旅。阿康自己再次思考后,跟自己說了一句話非常鼓勵自己的話語:“這是你的旅行、也是你的騎行,你是帶著夢想出來的,與任何人都沒有關系,并且這樣機會可能一輩子就一次,錯過我們將永遠都不會再擁有。”3.阿康的行李在機場,兩次被迫簡化。第一次D33天,阿康到達喀什機場后,在機場辦理登機手續的柜臺,他把行李都放在行李傳送帶上面時,工作人員對他說:“你的行李已經超重,你現在選擇要么就托運自行車,要么就托運駝包(自行車騎行專用包)?!?阿康立馬回答到:“不會吧,在我駝包里面(還是想托運自行車),有洗漱用品、碘酒、云南白藥噴霧劑等都一些必備的生活用品及騎行中可能需要的藥品呀?”工作人員對他說:“沒有辦法,你現在只能選擇其一,要是想都托運,你就得另外付托運費用”。阿康沒有立馬給工作人員回答,而是自己一個人在辦理登機手續的柜臺旁邊思考著,接下來怎么辦?最后他得出的結論是:“節約費用,就托運自行車,駝包就自己隨身攜帶登機,那些洗漱用品及碘酒、云南白藥噴霧劑等到時候到達塔吉克斯坦杜尚別再去購買吧?!卑⒖到K于換取到去往烏魯木齊的登機牌,因為需要轉一次機,阿康只有先從喀什坐飛機到達烏魯木齊,然后再從中國烏魯木齊飛往塔吉克斯坦的杜尚別。準備進入候機大廳,在行李安檢處,阿康把自己駝包里面的洗漱用品、碘酒、云南白藥噴霧劑等都拿出來交給安保人員,心想接受現實對他非常殘酷的考驗吧。當他把駝包放在行李傳送帶上面進行安檢,順利通過,阿康也就順利進入候機大廳。第二次到達烏魯木齊機場后,阿康快速領取自己的行李后,立馬又去找,去往塔吉克斯坦杜尚別辦理登機手續的柜臺。當他來到柜臺,辦理登機手續時,被工作人員告知:“你的行李(自行車),已經超重、也超寬,只能辦理收費托運,但是你的駝包可以免費托運?!卑?康立馬說:“不會吧,剛剛我才從喀什乘坐飛機,到達烏魯木齊,自行車都可以免費托運,怎么現在又不行?!惫?作人員說:“國際航班與國內航班能免費托運行李的規定不同,沒有辦法這是公司的規定,我們也沒有辦法,只有遵循。”阿康非常無奈的回答到:“好吧”。阿康快速推著機場行李車,找到機場一個空地方,心想既然要辦理收費托運,那么就從自行車的包裝盒,拿出一些東西出來,自己隨身攜帶(節約費用),然后在機場行李打包處,重新打包好以后,準備再次去柜臺辦理登機手續。當再次來到辦理登機手續的柜臺,這時工作人員又說:“你是自行車屬于大件行李,需要去大件行李處過安檢,你才能到這里辦理收費托運手續及登機手續?!彼谑峭浦鴻C場行李車,找到機場的大件行李安檢處進行安檢,當他把自行車的包裝盒放在行李傳送帶過安檢機器,20秒后,工作人員說:“自行車的包裝盒里面有兩邊刀(騎行在外,是一件非常重要的裝備),不能攜帶?!卑⒖盗ⅠR說:“不會吧,僅僅是托運,又不是隨身攜帶,這樣應該沒有關系吧?!惫ぷ魅?員說:“不行,這是機場的規定,我們只能執行,現在你打開自行車包裝盒,把刀取出來,再過一次安檢”。阿康只有遵守機場的安檢規定,重新打開自行車的包裝盒,把刀取出來,交給工作人員,再次把自行車的包裝盒簡單封好,放在行李傳送帶上再次過安檢機器,這時心想,再次接受現實對自己的非常殘酷的考驗吧!20秒后,工作人員說:“這下沒有問,你現在去機場打包處重新打包一下,然后先去辦理登機手續的柜臺辦理好自行車的收費托運手續及換取登機牌后。再過來,你的行李(自行車)將從這邊上飛機?!?阿康的回答是:“好的”,他快速推著機場行李車,來到機場打包處,把再次被拆后的自行車包裝盒,又重新打包好。阿康一個人無依無靠來到中亞-塔吉克斯坦,僅僅是在老蔡的《中亞》書上拍了一張圖片,就往塔吉克斯坦首都杜尚別的市中心騎行過去。塔吉克斯坦首都杜尚別的城市風景:咱們偉大的祖國中國,在杜尚別的大使館。 遇上當地人舉行的一場婚禮(我還拍攝了視頻,很有意思)。([]
林以惟
為紀念咸蛋歷時2個月的幸福旅行生活,云南-四川-西藏,特原創旅行畫冊一本,歷時3個月整理排版,長達200多張,因為未校對,錯別字不知幾多,怕暈的朋友慎入哈~!本人既無S興趣,也無M愛好,所以本著用最少的錢干最多的事的原則,一路閑晃完成整條旅行路線,除去禮物紀念品,本次線路消費6K,我也沒想到這個整一數,我骨子里始終是個享樂主義者,特別是不能餓~!ps:特此感謝那些路上遇到的朋友們,幫助我的朋友們,還有不計形象的為我的畫冊出鏡的朋友們,因為你們,我的旅途才會如此HP~!個人畫冊,未經授權,請勿轉載,轉載必糾由于圖片過大上傳受阻,只好將圖片改小5555555~!不知道還看得見文字不~! 4# 荒草 荒哥,你那張也很精彩哦~!不過很后面呢~! 8# roycol 寶姐你選在可以開廣告公司,你做的宣傳沒話說的·! 11# lizleung 之你,來的悄無聲息啊·!歡迎歡迎~! 22# 風語輕聽 不好意思呢,本來是按照A4大小做的有5mb,,但是圖片太大沒法上傳,所以縮小了些~~~ 28# 曉邋霉 呵呵~!這不是需要時間醞釀和覺悟嗎,唉,我覺悟的一般比較晚啦~!而且就咱們這遠的網速·咋發啊·!我發你能接完?有2G哦~!唉~不枉我折磨了自己這么久的回憶想當年~!謝謝 版主~!([]
蘇妤男
初見霓虹國,在楓葉未紅的十月,用13天的時間,完成了我們在日本的第一次旅行,這次旅行也是我們的蜜月之行。雖然沒有一種度假休閑的放松感,但是,這樣有別于海島的另一種體驗卻讓我更加的無悔,這就是日本的魅力吧,不管哪個季節去,你都可以遇見她的美。 粉紅嬌嫩的櫻花、古樸典雅的寺廟、遍布島國的綠色森林、美麗漫長的海岸線。。。。。。關于日本,可以說的遠遠不止這些。而今年的日本更可謂是處于風口浪尖的度假地,一大波和我一樣的群眾乃至明星都在國慶期間選擇出行日本,親愛滴祖國請原諒我們,單純的旅行遠沒有政治那么復雜~本次的行程跨越關東關西兩大地區,走遍3個大城市,又途徑城崎、白濱、箱根、富士山4個溫泉鄉,大部分的日本特色都已經體驗過來了,特別是奧特萊斯買買買的節奏,價格十分優惠,所以有一個很好的心得分享給大家。老規矩,依舊贈送游記中的衣服配飾哦~,一部分贈送一部分折舊處理,喜歡就加微信吧,歡迎來自五湖四海的你哦~微信:XW17LOVEING,微博:@丸子玩玩玩 去之前對日本的印象大抵還停留在春季櫻花鋪滿道路的浪漫情景,亦或是北海道的冬天我最向往的雪中露天風呂,回來之后,我更感慨于這個民族的一種自我控制力,他們干凈的街道并不是依賴清潔工人的打掃,而是做到不隨手亂扔垃圾,街道上幾乎看不到垃圾箱,那段時間我們就曾捏著手中的垃圾奔走了整整半天。這點我在臺灣上學的時候就體會過,起初我不明白,街上不設垃圾箱豈不是更給了大家隨地亂扔的借口嘛,但當你融入到那種環境你才會發現,你根本不可能放任自己去破壞這個干凈整潔的大環境。也許日本人的素養并不僅僅體現在這一點,他們對待客人不停鞠躬道謝的真摯態度也是親眼所見才會相信?;丶抑笪疫€一直沉浸在日本的整個民族文化的氣氛中,我還特意去百度一下日本這個激進的民族到底如何形成了這種文化,如果能有興致和緣分看完我這篇游記的話,在結尾處我就來談談在日本這13天我對日本的看法。整片游記還是以攻略性為主,所以先上些干貨~ 本次攝影器材:佳能6D,鏡頭17-40+適馬35;華為P6手機RAW格式出圖,修圖LR+PS怕大家覺得攻略枯燥,先預覽一下各種吃喝玩樂!([]
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