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林怡如
62084萬字
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百聞不如一見,不去印度走走,就不能了解這個國家的真面貌。21天時間雖然短,走了11個城市,穿越了廣大農村,盡管對印度只有膚淺的了解(我們幾乎和印度人沒有真正的交流),但仍留下了極深的印象。印度古代文化輝煌燦爛,保留下來的古跡在世界上獨一無二,大概這是吸引世界各國游客的主要原因。印度百姓對游客的熱情超出預料。城市繁華地區非常擁擠,基礎設施落后,普遍人多的地方很臟。 這位先生左手抓住火車門把手,探身到車窗前試意讓我們給他拍照。泰姬陵下可愛的印度小姑娘第一次乘火車遇到的印度baby從孟買開始,我們的行跡。我們七人中我的機票是最后買的,反而最便宜,天津到印度往返共2800元人民幣。轉機期間在吉隆坡逛街 來到印度上空 初識孟買孟買的火車站大樓是世界文化遺產 陽光照在孟買車站大樓的玻璃窗上 印度第一餐 在印度門前合影的小學生 孟買緊鄰阿拉伯海海岸大堤上有許多年輕人年輕人喜歡被拍照第一次坐火車從孟買到奧蘭加巴德,老王在國內網上買的普通硬座車票,相當擁擠,這段旅程讓大家充分體驗了快樂。車頂的風扇密度大,可以想像夏天之炎熱。擁擠超過了中國春運,印度人習慣了圖中這么坐,曾有人想坐到我們腳前。給帶小孩兒的婦女讓座,這個小傢伙給大家帶來了歡樂,流輪抱。老王賀老李得貴子,說老李:八十八,還結瓜。埃洛拉石窟位于奧蘭加巴德西北約25至30公里處,有34座的石窟,佛教石窟共12座,印度教石窟有17座,耆那教石窟有5座,全長約2公里,是公元7世紀至11世紀時期,也就是早期遮婁其王朝、羅濕陀羅拘陀王朝時期的宗教建筑,埃洛拉以雕刻著稱,形式上呈現大乘佛教末期的特征。其中第16窟凱拉薩神廟,呈現出天人合一的完美景致,堪稱建筑藝術史上的絕色,令人嘆為觀止。因為只有一天時間,我們沒有參觀更遠的阿旃陀石窟。 埃洛拉第16窟凱拉薩神廟 從8世紀中期,一位石匠用鑿子開鑿巖壁開始,到今后的100多年,在德干高原一塊獨體巨石之上,耗費上百年的歲月和幾代人的人生,用純手工雕刻出來一個巨大的寺廟??吹竭@些人工的杰作,我的感受就是震撼,來印度哪怕就看這一個景點也值了。(照片中紅箭頭指處是巖壁上的一個大蜂巢) 歲月侵蝕使雕塑殘破,但仍能看出其風采。 人物形象栩栩如生 夕陽照耀第16窟 這個小朋友也許在感受神的力量... 第16窟凱拉薩神廟屬印度教,神宙最高點這個雕塑覺得是印度教膜拜的“林迦”。 印度的廟宇及街頭隨處可見的,就是供奉著代表濕婆大神的“林迦”,而人形的濕婆像反而很少見。林迦一般呈勃起狀,以代表女性生殖器的“約尼”為底座。不了解林迦,就很難了解印度教的特色。 我覺得宗教在印度在一定程度上起著負面作用,由于印度教生殖崇拜,造成計劃生育很難實現。具說印度目前人口達11億。 圓形的花瓣托起四個神獸,不知道是什么寓意,極其壯觀。 設計這個石窟的人一定是藝術大師,技術大家,也許這是集體創作所成。 匆匆看過埃咯拉古窟,當晚乘大巴第二天清晨回到孟買,住了兩天,旅館緊鄰市中心泰姬瑪哈大飯店,2008年11月這個飯店遭恐怖分子襲擊,許多人遇難。在去象山島的船上看印度門和泰姬瑪哈大酒店。 印度門到象山島約12公里,島上有若干個石窟。有點象敦煌石窟石柱尾隨渡船的海鷗爭搶游客拋到空中的食物 在渡船上拍照,印度門是當年為迎接英王來訪而建,現在成了志性建筑;印度門上方的刻字?;?到孟買,多次路過藝術博物館,這座建筑外形對人很有吸引力,離開孟買那天去參觀,不巧那天閉館。 孟買大學舊址 孟買大學舊址 盆中花參觀結束我們來到城堡旁一個超五星級在飯店內休息的林總、老金,這兩位的英文超棒,使我們一路過關斬將,問路、住宿、吃飯、買車票較順利。這個美麗的泳池提高了飯店的檔次 這次出游大家在一起交流攝影技術,常提的一個詞就是“色溫”,老林還常把色溫的的色念成三聲的“SHAI”。夕陽照耀下的... 從城堡出來走在小鎮上,商店外擺著五顏六色的女鞋。 傍晚,乘船游小湖,陽光照在湖面上,一片紅霞。 在烏代浦爾游玩一天,晚上坐大巴趕往第四座城市齋浦爾。夜里發生了小悲劇,一個急剎車,正在換衣服的老金猝不及防,摔倒頭撞在棱角上,頭頂正中破了一個約七厘米的口子,鮮血流了許多。老林讓司機緊急就地找醫院。汽車開了約一刻鐘停在路邊,黑暗中,老林我和幾印度人陪老金到衛生所就醫。醫生的作法讓我目瞪口呆,他也不洗手,簡單處理一下,臟手拿著針就要縫,我真是無語了... 簡單包扎后,我們上車了,決定到齋浦爾找一個最好的醫院治療。 照片正中就是醫生,象是鄉鎮衛生院大夫,感覺有點象我國文革中的赤腳醫生。唉,他們的衛生習慣??! 汽車開到齋浦爾時天已經亮了,安排好住宿,老金老林我乘TUTU車來一家全市最好的醫院。這里干凈整潔,醫生護士溫文爾雅(這是一家私人醫院,美國人推薦到這里就醫)。照片中的女醫生為老金做了縫合手術,并打了破傷風針。 手術后去看門診大夫,約定換藥次數和時間。印度醫院的診室布局和中國還是有區別的,墻上書架擺滿了醫書。后來問老金為什么這些醫生都這么儒雅,老金說他們都是從海外學成回來的醫生。 老林是老金的中學同學和兵團戰友兼鐵哥們兒,手術中他痛心的說:本來挺高興的出來玩,沒想到出這事,回去怎么和老金夫人交待啊! 不行你們去玩吧,我和老金去新德里坐飛機回北京。老林的話很感人,患難見真情。手術成功后,大家都十分高興,興奮的開始了齋浦爾之旅。 包了送老金去醫院那位司機的TUTU車,參觀的第一景點是位于市中心的城市宮殿。 城市宮殿City Palace是一座由當時的印度王公薩瓦伊·齋·辛格二世于1726年建造的宮殿。這座裝飾精美的7層建筑,現在仍然是印度王公的住所,其中一部分已被改建為博物館。在這里您可以真實地親身感受王公生活的奢華。 侍者站立處是一個極其精美華麗的孔雀門參觀和城市宮殿相鄰的齋浦爾天文臺(Jantar Mantar)。齋·辛格二世建造的三座天文臺(另外還有德里、瓦拉納西的兩處)中,齋浦爾的這座規模最為巨大。也是現在唯一還在使用的天文臺。 這里是世界文化遺產。參觀第3個景點是象背上的山城—琥珀宮(Amber Palace),TUTU車吃力的翻過一個陡坡來到城堡腳下。建在山丘之上的這座宮殿,地勢遠遠高于周圍其他城市。16世紀建成時,是當時卡奇瓦哈家族王國的首都。 沿著曲折的路步入城堡內,里面有一個大院子。宮殿幾乎全部由石材建成精美的裝飾圖案令人目不暇接石柱建筑華美到了極致;后來老林說過一段話:“其實印度人很糾結,印度人大部分信奉印度教,但拿得出手給人看的古跡大都是伊斯教保留下來的。 ”城堡維修工人城堡下的小湖 屋頂的圖案很華美正下方拍不全,只能斜著照一張。([]
最新章節:
第521章
光年之外王者榮耀
(
2023-01-11 16:04:07)
更新時間:
2023-01-11 19:11:07
張夢蘭
徒步西藏“四大名溝”,看五座8000米雪山,看你還能不能Hold??? 在世界屋脊西藏,聳立著雄偉的喜馬拉雅,其中有五座8000米以上的雪山座落在日喀則境內,它們是珠穆朗瑪(第一)、洛子峰(第四)、馬卡魯(第五)、卓奧友(第六)和希夏邦瑪(第十四)。 喜馬拉雅雪山脈在日喀則境內被砍了四個缺口,它們形成了日喀則“四大名溝”:吉隆溝、樟木溝、嘎瑪溝和亞東溝。這四條溝的共同特點是:發源于雪山,海拔從5000米一路下降到3000米,經低處流到國外。獨特的地貌造就了奇特的風光:雪山相伴,景色多變,人跡罕至,恍若世外桃源。 今年國慶假期,我們一行16人,深入“四大名溝”徒步,與五座8000米雪山親密接觸,欣賞曠世美景,體驗別樣人生。 感謝老天爺給我們好天氣,感謝朝夕相伴同甘共苦的隊友,感謝給我們幫助的司機、向導、牦牛工,讓我們這次漫長的旅程變得如此順利和圓滿。 這里,要向大家特別推薦希夏邦瑪南坡大本營徒步和珠峰東坡大本營徒步,這是目前國內最好的徒步線路。遺憾的是沿途遇到的大多是外國人,國內驢友還較少知道。 這個帖子注定是一個長篇,請大家耐心等待。我們將用最詳細的第一手資料:文字、圖片、視頻、GPS軌跡、攻略,揭開“四大名溝”的神秘面紗。 時間:2011年9月23日——10月16日 線路:深圳——拉薩——老定日——吉隆溝——聶拉木——希夏邦瑪南坡大本營徒步——聶拉木——珠峰大本營——曲當鄉——曉烏錯——卓湘營地(蘭花谷)——湯湘營地——俄嘎——珠峰東坡大本營——俄嘎——措學仁瑪——曲當鄉——定結——崗巴——多慶措——亞東——江孜——拉薩——深圳。 參加人員:行攝匆匆、阿韋、相守、游民、藍橋,有足道、小白、飛繁、老虎,小麥子、小玉、大玉、夭夭、鑫子、小瓦片、小迷糊。相機:D700+24——70。費用:6000元左右(不包括來回拉薩機票)活動約伴帖:無法抵擋的誘惑——2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步約伴https//www.doyouhike.net/group/20158/1/510200,0,0,0.html活動討論帖:2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步計劃書https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,0.html星子作業:聽,喜馬拉雅的呼吸---2011西藏四大名溝徒步(希夏邦馬&珠峰東坡)https//www.doyouhike.net/forum/photo/544588,0,0,1.html小麥子作業:小面條走天涯—西夏邦馬、珠峰東坡徒步記https//www.doyouhike.net/forum/backpacking/544977,0,0,0.html小瓦片作業:We Made It——行攝匆匆隊2011金秋西藏“四大名溝”游記By瓦片https//www.doyouhike.net/forum/mountain/544087,0,0,1.html#post21回復 深圳行攝匆匆 的帖子揭開“四大名溝”的神秘面紗一、為什么要去“四大名溝”? 因為山在那里, 因為那里有絕美的風景, 因為那里人跡罕至。 “四大名溝”只是一個概念,這里只是借用一下,具體怎么走,一切由風景決定。 吉隆溝的風景集中在吉隆鎮一帶,有時間的話建議徒步去看看山上的幾個村莊,有走進世外桃源的感覺。當然姆拉錯是一定要去的,那里是等待日出和拍雪山倒影的最佳位置。 樟木溝的重點是上段的希夏邦瑪南坡大本營徒步,其實我們壓根兒就沒去樟木。希夏邦瑪南坡大本營是一條風景優美、難度適中的徒步線路,來回3天,與雪山近距離接觸,能帶給你意外的驚喜。 嘎瑪溝被認為是世界上最美的山谷,因為它的上段有三座8000米以上的雪山:珠穆朗瑪、洛子峰和馬卡魯。這里有多條徒步線路可供選擇,最值得一走的是珠峰東坡大本營徒步,來回7天,風景絕美,有一定挑戰性。 亞東溝的重點是多慶措和卓木拉日,湖光山色,交相輝映。當然,去下有西藏小香港之稱的亞東縣城也是不錯的。那里有中印乃堆山邊貿通道,還有康布溫泉。二、為什么要一次走完“四大名溝”? 這個是由效率決定的。去一次西藏不容易,而這“四大名溝”都在日喀則境內,相距不遠,一次走完性價比高。 還有一個重要的原因,那就是循序漸進。很多人去珠峰東坡徒步,第一天就高反了,導致很難按計劃完成全程。但我們的隊員到珠峰東坡的時候個個活蹦亂跳,這是為什么呢?因為我們先去吉隆溝(2850米),再去希夏邦瑪南坡大本營徒步(3750米——5130米),到達曲當鄉的時候已經不知道高原反應為何物了。 走完珠峰東坡可以原路經日喀則返回拉薩,但那樣的話將會非常無趣。我們選擇定結——崗巴——亞東——江孜——拉薩,一來可以看見不同的風景,二來可以作為高強度徒步活動之后的放松。三、線路的難度和或有風險 希夏邦瑪南坡大本營徒步來回3天時間,最困難的是第二天,海拔高、時間長,要有心理準備。最好早點出發,來回預計9小時。 珠峰東坡大本營徒步來回7天時間,每天徒步5—8小時,比較危險的是巴當到俄嘎的一段碎石坡橫切;強度最大的一天是俄嘎到珠峰東坡大本營,來回9小時,徒步24公里;而最不確定的是朗瑪拉埡口穿越,如果大雪封山,穿越將異常困難。 沿途還是有很多岔路的,建議請當地向導或牦牛工帶路,如果是自己徒步,至少有GPS數據參考。四、對身體條件的要求 很多人想去高原徒步但擔心自己的身體,當然最擔心的還是高原反應。其實,沒有大家想象的那么難,只要你平時堅持運動,出發前進行適當的拉練,一般人都是可以完成的。我們這次有16人參加,大部分人都不是猛驢,甚至有些是臨時抱佛腳,像南京的小迷糊。我們隊員的年齡在30——50歲,但我們照樣順利走完全程,主要經驗是循序漸進,把狀態調整到最好。一般拉練到輕松爬完梧桐山,腿腳不痛就可以了。五、帶什么裝備? 高原天氣多變,早晚寒冷,中午炎熱,衣服要多帶,冷了加,熱了脫。最低溫度—10度左右,要求帶快干衣、抓絨、沖鋒衣、羽絨服、羊毛襪、毛線帽、厚手套、雪套、雨衣,—10度睡袋等。此外還要注意防曬,如果不注意,一天就可以把你曬傷!一般出發的時候穿抓絨和沖鋒衣,走一會就要脫掉一件,中午可能只穿一件快干就可以了。但最怕的就是風寒效應,一旦變天,刮風下雪,氣溫陡降,很容易造成失溫的。六、山上吃什么? 總是原則是:有能量、合口味、易煮熟、少垃圾。一是營養搭配;二是數量控制;三是小組互補。主要食品有快餐面、快餐粉、掛面,燕麥片、奶茶、豆腐花、紫菜蛋花湯、濃湯寶,各種咸菜,餅干、面包,火腿腸、午餐肉、雞腿雞翅,奶糖、巧克力,各種水果,特別推薦紅蘿卜、白蘿卜、大白菜,好放,不容易撞壞。其它個人喜愛食品。建議4—6人一個小組一起做飯比較有趣。七、邊防通行證如何辦理? 四大名溝都屬于邊境地區,都要辦理邊防通行證,最嚴的可能是曲當鄉。但這次好像查得不嚴,我們去曲當鄉卡達邊防派出所登記的時候值班的人還在睡覺,叫了幾次都不起床,最后還是一個四川帥哥幫忙登記的。去“四大名溝”要寫上吉隆縣、樟木、珠峰、亞東,最好寫上曲當鄉或卡達,避免不必要的麻煩。一般可以在當地公安局或派出所辦理,如果當地不能辦理,也可以找拉薩的旅行社代辦,一張100元。八、費用如何控制? 去西藏旅游,最主要的費用就是車費?,F在很多人迷信越野車,不管是到哪里都要包越野車,其實大可不必。因為現在西藏很多旅游景點的道路都修得很好了,一般的小車、面包車都可以到達,比如我們這次要到達的吉隆溝和曲當鄉,算是非常偏僻的地方了,但我們的兩輛10座金杯面包車都可以安全到達。省下的車費就可以拿來大吃大喝了。九、向導和牦牛如何聯系? 如果你不是特別的喜歡自虐又有特別強的野外生存能力,建議你還是雇向導和牦牛好了,這樣自己就有足夠的精力來欣賞沿途風景、享受徒步的快樂,而不是一味的暴走。 希夏邦瑪大本營徒步的起點在聶拉木縣城,而珠峰東坡徒步的起點在定日縣曲當鄉,到當地就可以聯系到向導和牦牛了,一般是由村長或鄉政府統一調配的。十、推薦幾個常用電話1、拉薩包車:平措,老司機,技術一流,善于跟當地藏民打交道,可以算得上西藏通了,11座金杯車,車號:藏AL1052,聯系電話:13989099861;米瑪,平措師傅的搭檔,有文化,非常幽默,特別喜歡開玩笑,11座金杯面包車,電話:13518982207.住宿:風馬飛揚:0891——6790250,13908915478,QQ:55387134,老板:阿芳、阿輝。亞賓館附近,離大昭寺和布達拉宮都不遠。最好的地方是晚上12點關門熄燈,可以安心睡覺。氣罐:我們的氣罐是在荒野戶外店買的,25元一瓶,沒用完的可以退給他們。地址在亞賓館和大昭寺之間,電話:0891——6792423,13908908910。腐?。禾枍u重慶正宗郵亭鯽魚,喜歡吃辣椒的可以去嘗嘗,電話:0891——6714285;太陽島彭彭牛雜羊雜火鍋,18989986050。這個不辣,不介意吃動物內臟的可以去試試。2、吉隆恒安賓館,算是吉隆鎮最大的賓館之一,間80元,可以洗澡。老板:蔣佩伸,儒雅商人,喜歡攝影,已經知道在哪里拍倒影了。電話:0892——8928323,18908926368.3、聶拉木神山賓館,40元一個床位,附近有淋浴的地方,10元1人。老板是回民,特別愛干凈,熱情到你受不了,可以幫忙聯系村長,商談去希夏邦瑪牦牛的事情。聯系電話:鄭建文:0892——8272488,13989028182。村長(什么村不記得了):西熱:13989922862。我們這次的牦牛就是他負責安排的。注意把要去的地方和牦牛的價錢先談好。之前我們聯系的是多布吉,我們是在網上看到他電話的,他是當地的高山協作,但找牦牛還是要通過村長。多布吉電話:13638920177。4、曲當鄉牦牛都是由鄉政府統一安排,分管副書記小普:13518929783。邊防證由定日縣卡達邊防派出所管理。我們去的時候值班的人不在,是一個四川兵哥哥幫忙登記的,他叫王川,最好不要隨便去打擾他哦。曲當鄉住在珠峰賓館,40元一個床位,老板叫達瓦:13549026865,18798922896。對面有一家成都餐館,味道不錯。牦牛由鄉政府統一安排,但向導要自己找。絕大部分牦牛工不懂漢語,溝通起來非常困難。這里推薦三個向導:羅布桑布,13658924597,非??孔V的向導,帶路節湊控制得很好,線路非常熟悉,為人誠實可靠,缺點是只懂幾句簡單漢語。邊巴,18708024910,初中文化,交流無障礙,但有點滑頭,比較懶散。需要經常敲打,做翻譯很好。扎西,18708092653,現在西藏大學讀書,平時不能帶隊,但交際能力強,他哥哥是個不錯的牦牛工,可以幫忙聯系曲當鄉的向導、牦牛工和進出卡車等。這三個向導應該都是朋友或親戚關系。找到其中一位就可以找到其它兩位,重點推薦羅布桑布,被我們隊員廣泛認可。如果不想包車去曲當鄉,可以先坐車到定日縣,再坐卡車到曲當鄉,每人200元,可讓當地向導幫忙聯系。據說這樣可以逃掉去珠峰的門票。行前準備,可參考我們的討論帖:2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步計劃書https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,1.html#post17 我們的五星級營地:珠峰東坡曉烏錯營地希夏邦瑪南坡營地亞東多慶措營地 嘎瑪溝湯湘觀景臺,同時看見三座8000米雪山:馬卡魯、洛子峰、珠峰。珠峰北坡大本營。希夏邦瑪南坡營地:我們最喜歡的倒影:吉隆溝曉烏錯多慶措全家福:我們走在喜馬拉雅:云端漫步:美麗的曉烏錯,第一次看見遠處的馬卡魯。嘎瑪溝,被認為只世界上最美的山谷,因為有三座8000米雪山在它的上段,它們就是珠穆朗瑪(第一)、洛子峰(第四)和馬卡魯(第五)。馬叉無處不在 躺在帳篷中就可以看見雪山:通往珠峰東坡大本營的路:多慶措和卓木拉日: 一、吉隆溝,在郁悶中開始,在完美中收官 如今的西藏,大概已經沒有了空白。包括神秘的墨脫、古格以及藏北無人區,都已經變得不再那么神秘。唯獨吉隆,似乎還鮮為人知?!? 吉隆,或許就是西藏最后的秘境。 吉隆,藏語“舒適村”、“歡樂村”之意。吉隆之得名,傳說是公元8世紀后期,赤松德贊從印度迎請蓮花生大師入藏時,大師一行途經吉隆溝(今吉隆鎮一帶),曾在此住了一宿。大師見此地山清水秀,風景明媚,不勝感概,又見溪谷中的河水潔白如乳,溪底的卵石光潤如玉,更是贊嘆不已。于是,在翌日臨行之前,欣然命名此地為“吉隆”,以表達其無限贊譽之情,“吉隆”之稱謂遂流傳至今。 吉隆位于珠峰自然保護區的最西端,由于橫貫東西的喜馬拉雅山脈阻擋了印度洋暖濕氣流的北進,使得山脊兩側的氣候截然不同,呈現出南北兩大氣候類型。東北部有8012米的希夏邦瑪峰和著名的佩枯湖,南部則分布有原始森林。吉隆藏布江順著蜿蜒的山谷向南飛瀉,兩側山峰林立,氣勢巍峨,層巒疊翠的山谷里生長著種類繁多的森林植物,一些稀有樹種如長葉松、長葉云杉、紅豆杉等也隨處可見,山頂則是終年積雪,氣度不凡,所謂“一山有四季,十里不同天”便是這兒真實的寫照。 去吉隆溝的過程并不順利,可謂一波三折,柳暗花明。前三天的天氣都不好,從拉薩到吉隆溝,我們要翻過三個海拔5000多米的埡口,好幾名隊員都出現了不同程度的高原反應。而我們期待的風景卻遲遲沒有出現,三座8000米的雪山都藏而不見。吉隆溝徒步的那一天更是陰雨朦朧,連雪山的影子都沒見著,我甚至懷疑之前的信息出了問。 這次去吉隆溝與一張雪山倒影的照片有關,紅草地、大石頭、兩座雪山在靜靜的湖水中映出清晰的倒影,仿佛世外桃源一般。在吉隆鎮的大街上,我問過很多人,但沒有一個人能告訴我在哪里可以看到雪山的倒影,真讓我這個倒影控抓狂。 但我們并沒有放棄,在雨中堅持徒步上山,因為賓館的老板告訴我們山上有兩個美麗的村莊,還可以看見一排的雪山。為了躲雨,我們冒失地闖進了山上的一戶藏民家,沒想到剛好是村長家。在那里,我們度過兩個小時的歡樂時光。雖然語言不通,我們與藏民一家相處融洽,因為雙方都充滿著好奇,我們都感覺對方似乎是來自另一個世界。 下山的時候無意間發現了那個拍攝雪山倒影的地方,真是踏遍鐵鞋無覓處,得來全不費功夫,別提我們有多高興了。就在我們即將離開吉隆溝的那一天,雨過天晴,柳暗花明,美景如期而至。我們看到了最美的吉隆溝,四周的雪山依次打開,我們等來了日照金山,我們如愿以償地拍到雪山的倒影。在回程的路上,我們還看見了雄偉的希夏邦瑪和美麗的佩枯錯。 吉隆溝,就這樣在郁悶中開始,在完美中收官。 D1:9月23日,深圳——重慶——拉薩1、背著40公斤行李出門早上四點多一點就醒了,也不敢再睡,怕睡過頭了。一邊看電視一邊等天亮。昨天晚上打包很辛苦,搞到23:30,這次要帶的東西實在是太多了,最后的結果是:85升大包22公斤,攝影包(包括上網本)12公斤,一個裝食品的手提袋6公斤,一共40公斤。還要幫大玉帶一個攝影包到機場。615在樓下與游民會合,645到達機場,小麥子和星子已經先到了。本想著她們女孩子東西少,一起托運可以占點便宜,沒想到她們的大包都是19公斤多,據說她們沒有在家稱過,全憑感覺,真厲害!我只好趕緊為大包減負,拿出三腳架和幾塊電池,和游民一起托運,兩個人40.02公斤,每個人都是20公斤左右,已經精確到小數點后兩位數了,都是給航空公司逼的。為了檢驗這次徒步的減肥效果,特地把自己也稱了下,78公斤,希望回來之后能在73公斤之下,哈哈,旅行和減肥,一舉兩得。2、一大堆電池蒙混過關過安檢的時候很擔心電池的問。因為前段深圳大運期間,機場查得很嚴,好像每個人只能帶兩塊電池登機,而且電池是不能托運的。我這次帶的電池實在太多:D700相機5塊,攝像機2塊,對講機2塊,還有為GPS準備的移動電源(相當于一塊大的鋰電池)。我把這些電池分放在我的攝影包、手提袋和攝影背心口袋中,以防萬一。還好,這次安檢對電池查得不嚴,讓我把20公斤的裝備輕松背上了飛機。8點登機,830起飛,1030就到重慶了。實在是有點困,一上飛機就睡著了。我們這次算是聯程機票,雖然要在重慶換機,但都是南航的,只需在深圳辦理一次行李托運就OK了,在重慶也不用出候機樓,1230又開始登機,1500就到拉薩貢嘎機場了。3、又見雪山飛機快到拉薩的時候,機艙內的人群就開始沸騰,我知道,可以看見雪山了。雖然是第五次來西藏,但看到雪山,依然有些興奮,也拿出相機拍了幾張。4、風馬飛揚客棧集結機場大巴25元坐到終點(布達拉宮附近),再打的15元到亞賓館,我們住的風馬飛揚客棧就在附近,但的士開不進去,而我們三人的東西都很多,就打電話給先到的有足道,讓他叫幾個隊員來幫忙拿一下。最后只有有足道和客棧的一個小伙子來了。后來才知道,有好幾個人都有輕微的高反,在客棧睡覺,有足道也打了三天的吊針,真不好意思,給有足道添麻煩了。到了客棧,先了解下隊員的狀況,到各個房間串門,接下來就是聯系我們的包車司機平措師傅和我們珠峰東坡徒步的向導扎西,約好晚上七點一起吃飯,討論這次旅行的細節問。可以說,他們都是我們這次旅行的關鍵人物。平措和米瑪,各開一輛全順面包車,要跟我們16人21天,我們徒步的時候,他們也在原地等待,這樣就沒有后顧之憂了。國慶節期間的包車還是很緊張的。而扎西則是我們這次活動的重頭戲珠峰東坡徒步的向導,直接關系到這次徒步的成功與否。我們邊吃邊聊,氣氛不錯,他們都是很好相處之人,先前的一些擔憂大多得到解決。最擔心的是一輛全順面包車能否坐下8個人,因為我們的行李實在是太多了??吹杰?子之后,這個顧慮基本沒了,因為兩輛車都在車頂安裝了行李架,而車子里面還多出兩個空位。5、山上吃什么是個大問 吃完飯去逛超市,主要想補充點吃的,一看價嚇我一跳,手撕牦牛肉118元一斤,真***貴!好在水果還算便宜,6個小蘋果5—12元不等,那就多吃水果少吃肉吧。回到客棧,開始重新打包,把暫時不用的放進大包,把可能用到的東西放在外面方便提取的地方??吹嚼?虎在收拾行李,床上堆滿吃的東西,看上去有點恐怖。為洗不洗澡糾結了很久,最后還是決定不洗。一是剛到高原,不能太折騰;二是今天搬運行李消耗不少體力了;三是洗澡容易著涼引發感冒。大約23點,疲憊的隊員們逐漸入睡,而我則是最后一個入睡的人。費用明細:早上打的去機場60元;拉薩機場大巴25元;打的去客棧5元(三人15元);晚餐33元;超市購物200元;住宿50元(7人間)合計373元。D2:9月24日,拉薩——日喀則——拉孜——老定日6、拉薩出發早上四點不到就醒了,尿急、鼻塞。在空氣稀薄的拉薩鼻子不通氣是很難受的,趕緊下一樓的洗手間去清理鼻子,因為住的七人間,在房間弄怕影響隊友休息?;氐?房間,趕緊吃感冒藥和鼻炎通竅片。躺在床上怎么也睡不著,干脆想一想還有什么東西遺漏的,因為明天離開拉薩后買東西就更不方便的。發現真的少了一些東西:唇膏和開瑞坦(治療過敏性鼻炎的藥),還有卷紙,這些都是我每天都要用到的。智者千慮必有一失,沒想到我帶了80多斤的裝備,還是把它們漏掉了。熬到5點,我實在是無聊,就打開筆記本發微博,還在新浪博客上寫了一篇博客。6點鐘,大家陸續起床了,其實很多人跟我一樣沒有睡好,只是沒有像我這樣折騰而已。洗漱、裝開水、打包。7點鐘,車子已經開到亞賓館了。我們搬運完行李就在附近的口味香川菜館早餐,這里的早餐還不錯,有稀飯、包子、豆漿、油條等,前一天晚上我已經跟老板打過招呼了。把這么多行李裝上車既是力氣活也是技術活,最后的結果讓大家都很滿意,8個人坐在車里面還比較寬敞。7:40離開亞賓館,我們的西藏“四大名溝”徒步正式開始,出發前拍了一段視頻,為隊員們將來出境做準備,幾名新隊員明顯有一些興奮了。拉薩到日喀則限速60公里/小時。我們走走停停,反正今天不趕路,主要是適應高原,晚上能到達老定日就OK了。沿途有很多水果店,我們一路買一路吃。給每個司機一條云煙,一聽紅牛,這個是必需的。畢竟,要想玩得開心,司機是很重要的。13:30到達日喀則,從現在開始,點菜的任務就交給我們非常稱職的生活部長藍橋了。中午的川菜很豐盛,口味不重,大家都能接受。1415,我們離開日喀則。7、有人高反了1600到達海拔4500米的措拉埡口,1740到達海拔5150米的嘉措拉埡口,這里算是珠峰大門了吧,上面寫著珠峰自然保護區歡迎你。天氣不好,風很大,看不到遠處的雪山,我們匆匆離開。下埡口不久,前面的車子突然停下來,擔心車子出了故障,趕緊前去打探究竟,原來是阿韋高反吐了。吐了就好,不然憋著更難受。不一會,我們車上的大玉也吐了。阿韋和大玉都是多次參加高原徒步的老驢了,但依然會有高反,這很正常,這也是我們為什么第一站選擇海拔2800米的吉隆溝的原因了,讓隊員有足夠的時間來適應高原。1900到達白壩村,新定日縣城就在右手邊不遠,但我們繼續朝著樟木的方向直走。1920經過這次旅行的第一個檢查站——定日縣魯魯邊防檢查站。有點擔心幾名隊員的邊防證過不了關,還好一切順利。8、老定日湊合一夜2010,我們終于到達今天的目的地——老定日(崗嘎鎮),此時太陽剛剛下山。這里的海拔4340米。平措師傅帶我們到他熟悉的拉薩飯店,藏民開的,條件很差,兩人間開價80元,被我還到70元,再免掉司機住宿費。說是兩人間,其實很小,就能放兩張床,沒有洗手間。因為天色已晚,又是司機帶去的,就勉強接受吧,反正睡幾個小時就走。司機想讓我們吃拉薩飯店的藏餐,這個我們沒有答應,畢竟我們都不是藏民,大部分人還是吃不習慣的,吃不好,后面的徒步就沒有體力。跟司機的關系要掌握一個平衡點,小的事情可以遷就一下他們,但大的原則性問就要堅持己見了。我們找到附近一家川菜館吃飯,在西藏,80%以上都是川菜館,如果你不適應,那是比較麻煩的。點菜的時候,我特地叮囑藍橋,盡量清淡點,搞幾個沒有辣椒的菜,照顧一下幾名不吃辣椒的隊員。星子帶了一個血氧濃度測量計,雖然不是很準確,但還是能大概測出每個人當時的心跳頻率和血氧濃度的。從此,這個小儀器就成了我們每天吃飯時的娛樂項目了。隊員們都拿這些指來炫耀自己的身體有多好,一般情況,心跳100以下,血氧濃度80以上,身體狀況就是比較好的了。小白不知道從哪里聽說在高原喝酥油茶可以抗高反,就花10元錢買了房東藏民家一壺酥油茶,見人就推銷。我剛喝一口就發現不對,怎么有一個硬硬的東西在嘴里,吐出來一看,是一個白色的小塊。小白忽悠我是沒有融化的奶酪,后來發現是碗的碎片,真倒霉,哪有這么巧的,一口喝下去,就剛好喝到碗的缺口了!最大的遺憾是這里沒有聯通的3G信號,無法上網,枉我千里迢迢把筆記本帶到這里,回去要投訴聯通了,讓俺買了個擺設。既然如此,那就收拾好行李,早點睡吧。今天的天氣不怎么好,沒有什么特別吸引人的風景,我的相機始終沒有拿出來過。D3:9月25日,老定日(崗嘎鎮)——希夏邦瑪——吉隆縣——吉隆鎮9、微博控們在行動又是四點不到就醒了,感覺比昨天晚上稍好點,鼻子至少還是通氣的。但頭有點微痛,還咳嗽,這些都是輕微高反的癥狀,估計白天就會好的。趕緊把窗戶打開,讓外面的空氣多一點流進來。上不上廁所糾結了一會,實在憋不到天亮,還是早一點解決的好。上面加了一件抓絨,下面加了一件秋褲,把毛線帽子也戴上了。好在廁所就在附近,沒有想象的那么冷,看到滿天的星星,開始期待今天的珠峰、卓奧友和希夏邦瑪了。衣服都穿好了,又沒有睡意,但是上不了網,找點什么事情做呢?靈機一動,既然帶了電腦,何不用電腦寫日記呢?這個想法讓我又開始興奮。好在今天一個人住,不會影響他人,說寫就寫,那就從今天開始吧,有時間再把前面的補上。7點早餐,天還沒亮,西藏的時差比深圳要晚兩小時,但隊員們基本都到了。早餐是昨天就提前預定好的,每人10元,有稀飯、饅頭、包子、咸菜和雞蛋。昨天晚上,有很多人跟我一樣沒有睡好,有不同程度的高反癥狀。此時,那個血氧濃度測量計又成為最受歡迎的東西了。微博控們在抓緊一切時間發微博,游民則扮演狗仔隊的角色:810離開老定日,期待傳說中的三座8000米雪山同時出現,可惜云層太厚,一個也沒有看見。但早上的光線還是偶爾透過云層把某個地方照亮。10、希夏邦瑪留下買路錢9點,看到路邊一個老外的營地,原來是一群來自荷蘭的自行車愛好者,他們已經花了9天時間從拉薩騎到這里,還要繼續騎往尼泊爾,真佩服他們。隊伍中幾個英語好的年輕人小瓦片、老虎、小白不忘前去賣弄一番,問一問你們從哪里來又要到哪里去的。950到達希夏邦瑪售票處,這里是去阿里的必經之路,不管你是否旅游,都要每人購買65元的門票,有點過分。與其理論,賣票的說是當地政府規定,美其名曰草原保護費。如果要進入希夏邦瑪大本營,還要每人交300元,每輛車300元。司機出面談判,最后以9人買票成交,隊員中三人有假的導游證,等于少買了4張,勉強可以接受吧。進入希夏邦瑪風景區,開始看見一些雪山了,但都是它的衛峰,希夏邦瑪始終躲在云層之中。很快看見美麗的佩枯錯了,這時正好有一群羊從旁邊經過,趕緊讓師傅停車,開始我們的馬叉時光。11、佩枯錯上演公路大片喜歡馬叉的隊員們已經憋很久了,終于有了這個馬叉的機會,怎能輕易的放過,趕緊拍起了她們擅長的公路大片。變換不同姿勢和組合,折騰了半個小時還不想走,最后是我多次催促才依依不舍的離開。([]
趙佳穎
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084;10084;10084;電梯間0084;ϰ4;10084;ϰ4;10084;10084;❤ϰ4;❤❤10084;
084;❤0084;❤10084;【行程安排】8天南非隨團游 -1.5天迪拜自由行【花費明細】不含購物人均17000元【玩什么&活動預訂】南非迪拜的游樂項目&迪拜活動預訂【行前準備&實用信息】貨幣兌換 -消費 -天氣 -時差 -電壓 -通訊網絡 -實用信息 -注意事項 -酒店【DAY1&2行程】北京-迪拜-開普敦【DAY3行程】開普敦酒店 -豪特灣海豹島 -西蒙小鎮 -企鵝灘 -好望角 -sea point【DAY4行程】開普敦大康斯坦提亞葡萄酒莊園 -公司公園 -桌山【DAY5行程】開普敦-約翰內斯堡開普敦 -約翰內斯堡 -比勒陀利亞 -聯合大廈 -先民紀念館【DAY6行程】約翰內斯堡比林斯堡野生動物保護區 -太陽城【DAY7行程】約翰內斯堡-迪拜鉆石工廠 -蒙帝娛樂城 -Lesedi文化村 -迪拜【DAY8行程】迪拜朱美拉清真寺 -朱美拉海灘 -棕櫚島亞特蘭蒂斯 -迪拜博物館 -黃金市場 -Dubai Mall -哈利法塔【DAY9&10行程】迪拜一日游,迪拜-北京日出熱氣球 -帆船酒店午餐 -沙漠沖沙【購物分享】 【序.言】狂野南非.奢華迪拜南非(South Africa),一個看似狂野卻又神秘的國度,有些國家因為文化而披上神秘的色彩,而南非則是大自然的賦予令人感覺神秘這是我五年前的愿望,終于圓了。社會的不安定使人們望而卻步,南非的旅游業一直不溫不火多數人來南非選擇跟團游,出于安全考慮,我跟小伙伴也選擇了跟團游南非有三個首都:行政首都比勒陀利亞Pretoria、立法首都開普敦Cape Town、司法首都布隆方丹Bloemfontein,而約翰內斯堡Johannesburg是南非最大的城市而迪拜(Dubai),是遠離非洲大陸需要飛行7-8小時的西亞國家,一個因石油而迅速崛起的城市。即使沒有去過也必然聽聞過其奢華程度:滿街奔跑的豪車。。N個世界之最(奢華)雖然這次在迪拜只有2天時間,沒能好好享受(天氣暴熱),但我終將會在一個風和日麗的季節再次造訪。關于數碼設備:無單反,索尼NEX5R+18-200mm的頭、GoPro Hero4、IP6+;一個WIFId84;d84;❤❤;❤❤❤0084;ϰ4;0084;ϰ4;❤10084;0084;❤美圖預告ϰ4;
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李柏惟
北極狐極地穿越全程地處北極圈以北,起點位于挪威海岸Signaldalen,終點位于瑞典Lapland山區的Jukkasjarvi村莊,全程330公里, 至今仍罕有人類踏足,景色壯觀。此次北極狐極地穿越活動4月9日正式啟程。穿越活動由來自全球10個國家的20幾名隊員組成,這些隊員當中的絕大多數都不是專業戶外人,都是你我一樣的普通戶外愛好者。他們當中有理發師、醫生、律師..。。選擇正確的裝備+具備必要的知識,普通人也可以暢享北極圈以北令人嘆為觀止的自然景觀。穿越隊員于4月10日從挪威北部海岸Signaldalen啟程,從這里駕馭雪橇犬,緩慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后橫跨瑞典和挪威南北邊界交匯處的納維亞山脈,接近瑞典、挪威和芬蘭交界處Treriksroset,之后繼續前往永久凍土帶Tavvavuoma。上一張我的全副武裝照。為啥我要戴頭盔了。不小心掉在了冰水里專業的雪橇穿越,準配備是一人一橇六只狗。向導會根據每個隊員的體重、雪橇負重等因素來分配狗狗,瘦一點的人用弱一點的狗狗拉,壯一點的人用強壯的狗狗拉,這樣保證每個雪橇的行進速度基本一致。本次極地穿越統共配備了超過180只專業雪橇犬,這些雪橇犬全部是阿拉斯加哈士奇,它們大多數來自瑞典北極狐的合作伙伴Kenth Fjellborgs先生的犬舍,少部分選自世界級高水平的犬舍,雪地遠征所需犬類具有強壯勤勉的特質,北極地區的氣候條件使得阿拉斯加哈士奇成為極地穿越的絕佳選擇。 阿拉斯加哈士奇具有厚實的皮毛,強健的爪子以及健碩的體格。這些條件對于在在北極地區生存來說是極其重要的,除此之外,他們在遠征中易于控制,而且很友好,這也是選它們作為瑞典北極狐極地穿越雪橇犬的重要原因。六只狗狗當中,頭狗是最強壯的,品種也最純正,中間和最后的狗依次要弱一些。一條頂級的阿拉斯加哈士奇頭犬售價可達一萬美元。這些雪橇犬生下來幾個月就開始訓練拉雪橇,三歲的時候才能進入最佳狀態。Kenth Fjellborg是瑞典最著名的狗拉雪橇專家,有著二十多年的雪橇犬飼養經驗。這次北極狐極地穿越用了180多條阿拉斯加哈士奇犬,其他大部分來自他龐大的犬隊,用他的話說就是"他的每一條狗都得到了像人類運動員一樣的待遇和訓練"。據說阿拉斯加哈士奇是愛斯基摩人根據自己的需要從狼馴化而來,他們所使用的阿拉斯加哈士奇是和其他品種的雜交犬,因為這種犬更強壯能夠適應長途奔跑。當你看到他們藍色的眼睛,以及每次出發前發出像狼一樣興奮的嚎叫,真的懷疑自己前面奔跑的到底是狼還是狗。穿越隊伍中的一位美女。美女來了,不能少了帥哥。無帳篷露營。野外生火。晚上還是很漂亮的。自己得照顧自己的狗,還得喂狗,撿狗屎、([]
劉雅雯
2011年的八月,正趕上亞航的年度大促、本想在去年4月就前往而由于種種原因未能成行的新西蘭自駕的誘惑再次出現,2012年5.13-5.28吉隆坡—基督城往返含稅九百多令吉,與中學的死黨兩人一拍即合,立刻下手將特價機票搶到手。從此,漫長的八個月的等待從此開始……等待的感覺就是痛苦并幸福著,隨著日子一天一天的臨近,我終于要開始我籌劃了將近一年的“中土世界”之旅!此次自駕路線還是網上常見的逆時針經典路線、畢竟考慮到還帶著LD一起出游,不能過多的安排徒步路線,所以基本上路線還是以休閑為主。(自駕行程總共3495KM)D1(5.14) Christchurch--Kaikoura D2(5.15):KaikouraD3(5.16):Kaikoura --Greymouth D4(5.17):Greymouth ---Fox GlacierD5(5.18):Fox Glacier ---Wanaka D6(5.19):Wanaka---QueenstownD7(5.20):Queenstown D8(5.21):Queenstown ---Invercargill-D9(5.22):Invercargill---Dunedin D10(5.23):Dunedin---OamaroD11(5.24):Oamaro--- Twizel—Mt Cook D12(5.25):Twizel ---Lake Tekapo---FairlieD13(5.26)Fairlie---Akaroa D14(5.27)Akaroa---Christchurch按照發帖慣例,先上幾張封面圖片吸引大伙兒的眼球~繼續吸引~~還有哦~~吸引到你了嗎?還沒?那我再來!嘿嘿,還有還有~~最后一招了~我最喜歡的一張作品~各位看的可還滿意?下面我的游記正式開始.......................當當當~~首先開始人物介紹,我們此次出行是旅行的黃金組合,4人,我和我同學兩對夫妻。人物1:樓主,煙鬼+攝鬼+司機+廚子+電工師傅。人物2:樓主同學RYU,外交主力+銀行+司機+打雜+保鏢。人物3:樓主家LD,小跟班一號人物4:RYU家LD,小跟班二號 第零天(5.13)由南半球飛往北半球的途中經過5個小時的飛行,我們從杭州飛到了吉隆坡(LCCT),隨即便馬不停蹄的轉機前往基督城......八個月的等待就為這一天終于起飛飛往基督城了!飛機即將穿過澳洲大陸,離新西蘭越來越近了!在亞航擁擠的機艙中,經過11個小時的煎熬,終于在5.13日2250分降落在基督城國際機場。這是我第一次乘坐亞航的航班,也應該是我最后一次乘坐亞航的航班。相比去年的前往土耳其的卡塔爾航空(公里數差不多,但服務卻相差很大,盡管我已經做好了乘坐廉航的種種設想)。到達以后,早在國內便通過論壇相識的地球另一邊MM的愛人(基督城伯爵)駕車來機場接我們,還借了我們大保溫箱和電飯鍋,一路上是我們最重要的裝備。第一天就讓我們感受到了新西蘭的熱情和真誠。第一天(5.14)初識新西蘭驚艷...... 基督城--凱庫拉 旅行的第一天總是興奮的,我早早的起床。清晨的基督城有點兒冷,看著路上的車子漸漸地增多,我漸漸迷失……一會兒才回過神來,我的新西蘭南島自駕之旅已經開始了! 早早的叫醒了RYU打電話給APEX公司,一會兒,一輛寶藍色森林人就來接我們了,這就是接下來要陪伴我們14天的車了。由于很多網友都提到了APEX公司在還車后表示油未加滿而擅自多算錢,我們還是本著多一事不如少一事的想法,8折買了第一桶油。而事實證明,這樣似乎挺明智,我們還車的時候,油表已經亮燈了,哈哈!由于買的是全險,所以車子就看了下沒什么大毛病就開走了。對于我和RYU這種開了十余年車的老司機來說,右舵車的不適感只要十分鐘就能克服了,一切EASY!和基督城伯爵合影后向凱庫拉進發!先是去了New World超市購買今明幾天所需的調味品,油鹽醬醋、食物等。第一天來到新西蘭,激動萬分,覺得超市的停車場都很美!沒開出幾公里,老婆就嚷嚷著要在路邊的咖啡小店買杯咖啡喝喝,還說這是新西蘭慢生活的開始,哈哈。開出基督城不久,天氣就開始陰沉下來了,一副要下大雨的樣子。難道這是新西蘭給我們剛到來的新人的下馬威嗎?到了凱庫拉不會也是陰天下雨吧。懷著忐忑的心情,我們繼續往凱庫拉開去。路上遇見的一輛古董級的房車~開車的大爺個性十足,留著長胡子、穿著皮夾克,帶著蛤蟮!嗯!這就是我想象中的新西蘭的生活方式I惜沒有把大爺拍下來大約開了2個多小時,大海毫無預兆的出現在我們的眼前。凱庫拉到了......初見凱庫拉海岸線...... 凱庫拉的住宿 Barnacle Bills 推薦指數:★★★★☆我們住的兩臥室套房,每晚只要125刀,真是很便宜,而且房子也很大,廚房用品齊全。云層很厚,照片拍出來都是灰蒙蒙的,這就是我們在凱庫拉住的地方花叢后面就是我們的房間旅館的一些小擺設,店主以前是個船長,退休以后把自己船上的東西都拆了下來當成了裝飾品,小小的物品透出濃濃的時間味道門口的大鐵錨太陽公公出來小露了一下臉,馬上又縮回去了 由于我們在路上耽擱的時間太長了,而5月又是新西蘭的旅游淡季,我們安頓好住宿趕往觀鯨公司時,被告知淡季最晚的一班觀鯨船是中午12點。沒辦法,我們只好預定了第二天早上10點的那班船。本以為不能觀鯨總能出海捕龍蝦吧,致電給幾個捕龍蝦的地方,一致的回答是今天天氣不好,不能出海捕龍蝦。在得知這一結果以后,我們四人開始無所事事的在凱庫拉的海岸線上閑逛,發現石頭灘的巖石上有很多芝麻螺,這讓無所事事的我們很興奮,抓了夠四個人吃的量,高高興興的回住宿地去了。天快黑的時候,發現天氣變好了,這真是一個好兆頭,希望明天能順利觀鯨與出海捕龍蝦......第二天(5.15):凱庫拉鯨魚!裝鯊海豹!海豚!龍蝦!FISH! 今天的天氣還是沒有我們期盼的藍天白云,依舊是灰蒙蒙的一片,甚至還下點小雨,這讓我們對今天的觀鯨之旅充滿了擔憂......看這天氣......今天能看到鯨魚么?這家就是凱庫拉唯一的一家由毛利人開的觀鯨公司,毛利人以前以宰殺鯨魚為生,后來當地政府號召毛利人不要殺鯨魚,轉而授予他們開設觀鯨公司的權力,這一決定才能使我們今天能看到野生的抹香鯨、殺人鯨。船開出去不久,船長就興奮的通知我們,發現了今天的第一條鯨魚~不過我的英語水平太菜,不知道發現的是啥鯨魚,有同學能認出來不?(查了資料,這是一條抹香鯨)不過這家伙等我們的船一靠近,立馬就閃了~而且是很溫柔的潛了下去,尾鰭都沒怎么甩,第一條鯨魚拍攝失??!鯨魚下潛以后,船長都會示意大家回到船艙去,由講解員繼續給大家講解鯨魚的知識,而其余船員則繼續開船尋找別的鯨魚的方位。觀鯨船繼續行駛了不到十五分鐘,船長又在廣播中通知發現今天的第二條鯨魚了!但是我仍然沒有聽懂發現的是哪種鯨魚~嘿嘿(后來仔細查看,發現還是一條抹香鯨)這次這家伙比較乖,我們的船靠的很近了,它還是氣定神閑的吐著汽。最后,它不負一船人的期望,給大家上演了一次完美的神龍擺尾入水!廢話不多說,上圖才是王道!神龍擺尾來咯~~~(圖比較多,一個回復只能上三張圖,下面還有)完美收官~這條抹香鯨實在是太給力了!看過了第二條鯨魚的精彩表演,船長決定讓我們一船人輕松下,今天的另一豬腳登場!一只把自己裝成鯊魚的海豹!是的,你沒看錯!我也沒寫錯!這是一只得了妄想癥的海豹,它讓我想起了印度那個一直舉著手的巴巴~~~~看完這只得了妄想癥的海豹,船長帶著我們繼續尋找鯨魚去了,這次尋找的貌似是殺人鯨,我認為最漂亮的鯨魚。不過這種鯨魚很難找,在尋找的途中,我們碰見了另外一艘觀鯨船,也是和我們同樣的目的,尋找殺人鯨!在兩艘船的共同尋找下,殺人鯨終于找到了。不過,等我們靠近它身邊時,漂亮的殺人鯨迅速的下潛了,很遺憾,我只拍到了一張即將消失的尾鰭~ 最后,船長將我們帶到海豚的聚集區,數百只海豚和海鳥在海面上飛躍~實在是太震撼了。 以前只在動物世界中見到成群的海豚和海鳥一起進食的場景,今天竟然親眼所見,真不愧有100%純凈新西蘭的稱號!這只海鳥輕功了得呀~再見~親愛的海豚...........([]
黃彥博
行走在EBC的徒步線上,四周高山林立。偉大的珠峰、洛子峰、馬卡魯峰、卓奧友峰莊重而慈祥,默默地注視著人頭攢動的頂禮人群。我向上仰望,感覺自己猶如井底之蛙,渺小又可憐。 ——記 感謝彪之隊,他開擴了我的視野,他提供了我四處游走的動力。 感謝8264的游記攻略,這些攻略為我們合理地規劃行程提供了極大的幫助。 感謝留姐、三月,感謝她倆的剛強、毅力和執著,感謝她倆為我提供的體貼、包容、和激勵。 盡管我們三個人的歲數加起來已是137歲,盡管我們每周都在一起爬山,盡管我們一起走了許多長線(安納普爾娜大環線、秦嶺螯太穿越……),但我們在路上,仍然有分歧,有爭執,但大家能坦誠交流,相互讓步,最終讓艱苦的過程演化為美妙的結果。 EBC徒步線路簡介(地球人都知道)。 從JIRI前往珠峰大本營(EBC)是希拉里爵士登珠峰的路線,這是傳統的EBC徒步線。自LUKLA機場修好后,多數人就選擇從加都乘機到LUKLA,再徒步到珠峰大本營,從JIRI起步走的人就稀少多了。 EBC徒步線上的美景就是那些世界級的雪山,最佳觀景點分散在東、北、西三條線上三個村子,分別是春昆CHHUKHUNG—4730米、GORAK SHEP-5140米、GOKYO-4790米。這三個村子邊上都有一個制高點,也就是一座小土山,分別為CHHUKHUNG RI—5550米、KALA PATTHAR—5550米、GOKYO PEAK—5360米。在5550米的CHHUKHUNG-RI,你會感到洛子峰就在你的頭頂,馬卡魯峰也比較親近;5550米的KALA -PATTHAR是看珠峰的最佳位置,黑三角的珠峰和尖利NUPTESE(7861米)異常耀眼;5360米的GOKYO -RI據說是看卓奧友峰最佳位置,我在其上面僅看到半個卓奧友峰,還不如在GOKYO村看的全面,在這看珠峰倒是更全些。 有人說從JIRI到LUKLA的景色不美,我不以為然。誠然,這段路上沒有雪山,但滔滔大河、千米瀑布、湍湍溪流、起伏山谷、多姿花木前所未見,異常新奇,美不勝收。 JIRI到NAMCHE BAZAR,距離長,起伏大,天氣濕熱,這七天,每天都很辛苦,需要日常的體能儲備。 NAMCHE BAZAR開始的九天,如果不出現高反,每天都會感到又輕松又幸福 原計劃徒步20天,由于我們三人都沒出現高反,天氣也很照顧(高山地區,少見迷霧,空氣透明),結果16天就走出來了。珠峰洛子峰馬卡魯峰卓奧友峰關于圖片這些圖片全部用圖片處理軟件的自動銳化功能銳化過一遍。10月6日,Kathmandu---JIRI(1955米) KATHMANDU---JIRI,188公里。我們三人花了9000尼幣(相當人民幣810元)包了一輛天津夏利大小的車子,在彎曲不竭的山路上跑了近7個小時,到了目的地。途中,留姐如廁,遭遇不良螞蟥極端騷擾,性感部位血流如注,害得留姐只好向尼泊爾坐店醫生一展國人玉體。第二天,我和三月也一樣幸運,一只美麗的女螞蟥愛上了我的小黑手,兩只英俊的男螞蟥貼上了三月那兩條小白腿。JIRI景色D1---10月7日,JIRI(1955米)---BHANDAR(2190米) 起步就爬坡,約兩個小時到達MALI(2220米),然后就下坡,約一個小時后,到達喜馬拉雅—SHIVALAYA(1770米),我們就在這午餐。這個地方有汽車出出進進,只是不知道,它們來自何方,又各自通向哪里。 午餐后,我們就不停拔高,SHIVALAYA始終在眼前,只是越來越小。爬到DEURALI(2710米),天就蒙黑了(北京時間20:00左右)。又開始下山,約一個小時,到達目的地---BHANDAR(2190米),天已大黑。下山途中,我跌了兩跤,肯定不是我腿腳無力,肯定是道路濕滑。山上公共自來水經???見,天熱,洗了三次頭???口可了也隨處可見,我一瓶都不買,貴,6元、8元、10元,渴了,就喝自帶的西洋參沖的開水。 晚上,留姐胃腸感冒發作,心跳劇烈,不能吃帶油水的食物,我們都開始談論后事了---前行,還是后撤。 這一天都忙著爬坡,相機背在包里,沒有精力賞景取景。景色SHIVALAYA村口那座橋D2---10月8日,BHANDAR(2190米)---DAKACHU(2920米) 從BHANDAR(2190米)一路下行,最低到了1490米,這時過條小河,沿河到達美麗的小KINJA(1630米)村,我們在這午餐。 在村口,有個檢查站,登記護照。三月看了那個登記簿,沒發現今年走這條線路的中國人。留姐的病情加重了,氣色不好。 午餐后,又是一路上坡,經SETE(2580米)到達只有兩家HOSE營業的DAKACHU(2890米)。我們住在比較大比較干凈游客比較多的那座黃色HOSE里,店主親歐遠亞,把我們安排在挑夫、背夫住的副樓上。 留姐情況更加不好,一個德國朋友為留姐請來了鄉村醫生,另一位名叫尼古拉斯的德國朋友給留姐一包藥。留姐吃了,病情馬上好轉,第二天基本康復。1490米處的小河。D3---10月9日,DAKACHU(2920米)---JUNBESI(2670米) 胃腸不折騰人了,身孕般的難受消失了,留姐的精神頭就上來了,我和三月的心情也跟著欣欣然起來。 今天的路途雖然漫長,但不辛苦,坡很長,但不陡峭。沿途都是高大茂密的杜鵑花樹,三、四月份應是火紅處處。經GOYAM(3220米)到達前七天路途的最高點LAMJURA LA山口(3530米),轉而開始漫長曲折的下行。下降850米后,到達繁榮的JUNBESI(2670米) 我們住在清靜、整潔、愜意的夏爾巴家庭旅館,三層小樓,外接明亮的餐室、30多平方米的蔬菜大棚。旅館里只有我們三個人。主人是近30歲的年輕人,是把持家的好手。在這里,我洗了我們三人的衣服,還沖個涼水澡。 下山途中,遇到一群可愛的孩子,那個稍大點姑娘請我給他們照相,看到自己的影像,他們歡喜異常。上行所拍。下行所拍??蓯鄣暮⒆?。([]
郭瑋茂
浙江義烏 -成都-雅安-瀘定(牛背山)-康定-新都橋-道孚-爐霍-色達(佛學院)-雀兒山口-昌都-波密-林芝-拉薩-羊湖-納木錯-那曲-安多-可可西里-格爾木-敦煌-吐魯番-烏魯木齊-克拉瑪依-阿勒泰-喀納斯-布爾津-富蘊-烏魯木齊-庫爾勒-阿克蘇-喀什-烏魯木齊-天津-杭州-義烏有些人喜歡藍天、白云;有些人喜歡山脈、湖泊;有些人喜歡草原、名族風情;有些人追求終極意義。這里我僅從自己的體驗角度來說:1、搭免費車六十多輛,旅途中遇到很多冷暖、炎涼、感動,碰到各種職業的司機,大部分都很熱心的介紹當地的各種情況。2、色達佛學院聽課一周,偶遇幾位大師,談的東西究竟是徹徹底底,原來人還可以這樣活。3、新疆異域風情,吃不完的美食,說不完的故事。雖說政治氣氛太濃,也只有到過新疆才會對政權、名族、軍隊、統一、矛盾這個問認識更加客觀。圖片拍的不是很多,全是手機拍的,所以大家將就看一下。文中不涉及政治宗教內容,還請版主以及網監部分放心,如有誤會,純屬個人價值觀問,請予指正。謝謝! OK,東西收拾好了,準備出發! OK好吧,我承認一開始就沒有寫游記的打算,成都這一段圖片一張沒有拍。 眾所周知,成都是一個很放松的城市,人人都喜歡耍,喝茶、火鍋、麻將生活必不可少,不會像現在的城市、浮躁扭曲的價值觀為本位現象,我覺得成都恰恰與國際接軌,之所以四川、重慶朋友能以這樣的態度來面對生活,恰恰是內心的寬容和見解高人一籌!贊一個??!?。?!第二天就殺到瀘定牛背山腳下,在軍長家中住了一晚,次日徒步上山。這幾位是在成都發往瀘定的班車上結伴的!是西南名族大學攝影協會的童鞋! 這是在軍長家吃面的圖片,典型的四川特制紅油拌面,口水直流??!! 早上8點爬到下午三點,上班族的我體能真心差,最后只好搭了一輛重慶夫婦的牧馬人抵達山頂,由于我五點多就到了,大部隊六點多到,山上已經大霧,什么都看不見,一個人扎營山頂過了一晚。OK--個名字吧 義烏如風戶外這就是讓我搭車的好心夫婦(冒哥、冒嫂)9月來牛背山并不是最好的時候,我們在山上等候了48個小時,一直在下小雨,欲哭無淚! 好不容易天晴了10分鐘,烏云又來了。牛背山這種碎石鋪成的路可謂是驚險連連,越野車在這里才能算真的物盡其用!下山搭了一輛豐田霸道去了康定,司機于另外二人均是一同前往北京買車,現在返回新疆。都是做生意的人,邊走邊玩。我給他們做了一條川藏南線和青藏線的沿途簡易攻略。到了康定算是已經進入藏區了,本地人大部分是藏族的??刀h城山上隨處可見這樣的壁畫這個新鮮帶殼的核桃第一次見,原來是綠色的,剝了皮就好了??刀ǖ囊咕安诲e哦,特別是湍急的河流在縣城主干道上,氣勢不一般哦,川藏線進藏康定建議停留一下哦??刀ㄇ楦璐竺?鼎鼎了!這個電影院上的圖案也挺有意思?。?!!好吧,出門在外要會照顧自己,買了1.5斤排骨一餐吃完,把肉當飯吃確實佩服自己。 第二天一早在康定坐了一個私家車去新都橋,40元,這的私家車為了拼客,足足讓我等了一個多小時才開。新都橋小鎮公路旁的房子大多是新蓋的,看起來還是比較文藝吧。今晚就在這住一晚,20元一晚,還是比較劃算吧,老板娘看我在路上走的,就把我帶到她家了。他家沒掛牌,看內部裝飾,我想應該是對外經營的旅館!男人就要轟轟烈烈第二天一早在鎮里坐了一輛私家車去塔公,20元,車上一個喇嘛一直子念經,非常虔誠。藏族朋友的車子和他們房間一樣,氣味還是挺大的。塔公鎮在修路,一直堵車,最后只好自己下車走到了塔公寺。塔公寺的白塔群相當的壯觀,我以為白塔里面是裝經文,也有可能是藏族朋友往生,骨灰埋葬在里面吧,還請廣大朋友解答。 在塔公寺轉經筒偶遇一慈祥老奶奶,這張臉讓我想到了索達吉堪布寫的那本暢銷書《苦才是人生》。我忍不住的拍了一張,但是她問我要錢了。我很詫異,是什么讓這位白發蒼蒼的老人,一輩子念經,到了人生最后的階段,還能放下尊嚴!藏文經幡,藏族基本上是信仰佛教,經幡隨處可見,常轉法輪!簡易佛塔,幾塊石頭做一個瑪尼堆,堆一個塔,既是信仰。南方很多寺院金碧輝煌,卻無生氣! 老奶奶在戶外曬太陽嘮嗑還請我吃東西,看看他們吃的是什么吧!大餅大肉,還有野果子哦!這是牦牛肉干,聽藏民朋友講:買牦牛肉要到市場買新鮮牦牛肉,然后自己腌制起來,就可長期保存。市場上的牦牛肉干有可能是其他牛肉做的,牦牛肉干好的一百多一斤??赐炅?塔公寺準備搭車離開,等了很久也沒有車去爐霍方向,走著走著,遇到四個年輕人,兩男兩女,他們也是搭車的,我就和他們一道搭車。沒想到那個美女攔了一輛大掛車,車居然停了,而且我們五個可以全部坐上去。我瞅瞅車上,至少能坐七八個小伙伴吧,呵呵 我們當天就到爐霍縣了。司機放著音樂,我們哼著小調,從來沒有這樣的釋懷。和比自己年輕的朋友一起玩,會更有激情。順利抵達爐霍縣,當天還去山上的寺院轉了一圈,這里雖沒有喇榮佛學院那么震撼,但也有他的特色。爐霍的寺院 第二天我們5人又一同搭車去了色達,我一個人先搭了一輛哈佛越野車,沒想到車上還有2人搭車,就是這2個屌絲,哈哈!從尼泊爾搭車過來,反走川藏北線,從丁青過來。這兩人一晚上通宵徒步,半夜三點搭到一輛大貨車到爐霍???袋里剩下80元錢,一天沒有吃東西,一個月沒有洗澡換衣服。絕對的屌絲,我深感佩服!??!這兩人剛結婚,這趟就是度蜜月之旅哈哈哈哈?。。?!路上的牦牛哥也不是好惹得,就是不讓路哈哈哈這牛頭看起來有點像頭骨的感覺抵達色達縣城后,在縣城乘坐面包車去佛學院,5元一個人,或者包車20一輛。車子只能到佛學院停車場,也就是半山腰。當時我就被眼前的一幕給震撼到了 這種小木屋全部是學生自己花錢建的,造價幾千元。聽說現在女眾區大概購買一個小木屋價格在3-5萬。男眾區會便宜點,因為男的出家相對女的少一點。佛學院是必須出家后才能進入學習的,通常會有一段時間考察期,老師認為可以就沒多大問,不需要考試,也不需要推薦走后面,這里面人才濟濟,聽說很多國外一流大學的高材生也在此地出家學習,國內的大學生就更多了。并且部分課程多語種教學!這樣密密麻麻的在山腰上的建筑真是震撼人心,有人說這樣的建筑像貧民區,我很明確的告訴他,這就是一個貧民區! 爬到山頂扎帳篷,悠閑的度過了一日。期間有個覺母(女眾出家者)從屋子的窗戶丟出幾包干糧給我吃,非常感謝,誤闖女眾區,抱歉!這張圖片是同行朋友用小日本相機慢曝出來的圖!我
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