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poke是什么意思
poke是什么意思
林政天
76261萬字
32664人讀過
連載
塔敏查干沙漠穿越游記 4月30日，我和媽媽隨科爾沁戶外俱樂部一行28余人乘坐公共汽車前往內蒙古通遼市庫倫旗，進行負重沙漠露營穿越戶外活動。 塔敏查干沙漠位于庫倫旗，屬于哲里木盟轄旗?！皫靷?”系蒙古語譯音,意為“有圍墻的地方”。位于哲里木盟西南部。東鄰科爾沁左翼后旗，南靠遼寧省阜新蒙古族自治縣和彰武縣，西連奈曼旗，北接開魯縣。面積4 650平方公里,人口16.8萬,其中蒙古族占60%。轄5鎮7蘇木3鄉。旗府駐庫倫鎮,距盟府140公里,海拔250.6米。元屬中書省轄。明初屬大寧衛。明末先后屬察哈爾部、內喀爾喀部。清初形成唯一的政教合一的喇嘛旗稱庫倫旗，因曼蘇希禮喇嘛從西藏來此傳經布法，故名曼珠希禮庫倫旗，1933年改庫倫旗。解放后先屬熱河省轄,后歸內蒙古自治區轄（1969～1979年曾歸吉林省轄）。養畜牧河橫貫中部，河南為黃土丘陵溝壑區，屬燕山余脈；河北是地甸地，屬西遼河沖積平原邊緣屬大陸性氣候。地勢西南高,東北低。水土流失造成溝壑縱橫,北部沙化嚴重。年均溫6.3℃,年均降水量426.9毫米，無霜期140-150天。礦藏有鐵、鎢、銅、石灰石、大理石、氟石、珍珠巖、砂等。有5條地方干線公路,縱橫境內。工業有建材、電力、地毯、釀酒、制革、鞋帽、皮毛加工、農機、民用鑄造、水泥、印刷、制磚、柳編、塑編、制藥等行業。以農為主,農牧林結合,多種經營。農業主產玉米、高粱、稻谷、小麥、蕎麥。有中學16所。是“安代舞”發源地,有“安代之鄉”的盛名，由旗烏蘭牧騎創作并演出的歌舞劇《安代傳奇》被國家文化部認定為新劇種－－科爾沁蒙古劇。古跡有興源寺和福緣寺、象教寺,境內有50余座遼代古墓,其中“一號遼墓”,壁畫面積約180平方米,是中國古代藝術史上的瑰寶. 30日中午我們到達庫倫，午餐后參觀了三大寺院，然后到庫倫旗繁華的商業中心購物，見識了當地的風味食品，游覽了旗中心的人民廣場，下午3點左右，乘坐大巴前往穿越起點，在鄉間公路顛簸了一個多小時左右到了一個不知名的小村子。 這個村子離穿越點還有些距離，于是我們就背著行囊徒步前行，大約走了2公里我們被一條河擋住了去路。怎么過？有的人去聯系乘坐交通工具繞行過河，我和媽媽則按照前面驢友的方法背著行囊脫鞋鞋趟河（水很涼，腳下20多公分的淤泥下面還沒有完全化凍）。過河后大約徒步補個多小時到達第一露營地，安營扎寨，埋鍋造飯。晚餐我們吃了雞蛋菠菜湯、紅燜肉、馕餅。媽媽說吃好了才有體力去穿越沙漠。 餐后，科爾沁戶外和長春徒步協會的驢友點篝火，一起狂歡，蒙族驢友叔叔應大家邀請唱起了蒙族歌曲，讓我感到了驢友們的樸實，歌聲伴著篝火在夜空中飄蕩，圍著篝火驢友們跳著唱著。高潮時“我的熱情好像一把火，燃燒了整個沙漠。沙漠有了我，從此不寂寞……”這歌聲恰如其分的詮釋了人們當時的心情。5月1日早，9點開始徒步穿越沙漠，領隊山峰進行了分組，我和媽媽在一組，擎云叔叔是領隊 。我們踩著軟軟的沙子前行，腳下留下我們堅韌的足跡。沙漠因為我們的穿越顯得生機勃勃，不在是沉靜。穿越者的的各色裝扮點綴著沙漠，人們蜿蜒前行，走在沙脊上看著滴滴汗珠落在沙地里那的印記被大風吹的轉瞬即逝。隨著時間的推移腳步開始變得沉重，大家每走上一個沙脊都會停下腳步拍照。走累了就休息，喝些水，吃點零食補充些營養繼續向著沙漠腹地前進。中午的沙漠很熱，真的熱情似火。經過一上午的沙漠穿越，下午大家都自動放慢腳步，慢慢沿著沙脊朝著露營地方向前進。因為我們是第一隊，在前面，怕和大家離得太遠，老卒大伯決定在一個沙山上休息，等山峰他們，我和媽媽就卸下背包睡了一覺。后來好些驢友叔叔上來了我們一起前行，經過了“漫長”的兩個小時跋涉（說“漫長”，親身經歷的人就會懂），傍晚我們選擇了養畜牧河邊作為我們的第二露營地安營。休息一會，我們開始搭建臨時的家。好幾十頂帳篷列隊排開，真壯觀。晚餐后，伴隨著落日余暉我們大家爬上周圍的沙山開始了一天最輕松的拍照歡樂時光。 夜晚，躺在帳篷里聽著河邊此起彼伏的蛙聲，在怎么想不到這是大漠的鄰居，養畜牧河的熱情和大漠冷峻能夠如此的和諧，更增添了沙漠穿越的神秘。聽著夜晚大漠的風在吟唱，感受著那冰冷的夜色，漸漸融入夢鄉。 2日，早餐后，返程徒步，在鄉村小路徒步12.5公里，身體雖然很是疲倦，但途中小雨很清爽使我們的心情格外的輕松?；仡^望著兩天來我們走過的這片沙漠，心里有著很是的不舍，我們只是一群過客，還沒來得及深度體驗和發現她的雄渾壯闊和更多神秘之處，就離開了。望著因我們的離去又歸于沉寂的沙漠，在心里默默祝福再見了大漠，謝謝你給予我的這份神奇經歷。 在這里要感謝組織者山峰叔叔、打前站的阿布叔叔和何叔叔、領隊擎云叔叔、財務總管藍月亮姐姐等驢友。同時，很感謝媽媽拉我參加這次穿越而且做窩的隨隊廚師使我有機會在沙漠穿越中享用奢侈的飯菜！ ([]
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第521章
牧馬人
（
2023-01-15 14:56:05）
更新時間：
2023-01-15 16:04:16
傅玉玟
從西藏回來已經半個月了，心還是停留在雪域燦爛的艷陽下。這是第三次入藏，專程去徒步了絕美的珠峰東坡。當坐在回京的火車上，伴著鐵皮車廂的搖晃回憶起以往的林林總總時，卻越發想念第一次進西藏時的時光。并不完美，但卻深刻。有段日子了吧。那一年的一月，以雪中的大香格里拉拉開了一年間隔年背包浪跡的序幕，那么同樣作為冬季的十一月，不如以雪中的西藏作為終結?！ ≈簧硪粋€人，帶著許許多多的情結來到西藏，然后一件一件地去償愿，或者化解。在天之彼端旅行的日子里，實現了一些追逐了很久的愿望，也放棄了一些追逐了很久的愿望。在驚嘆和喘息中，漸漸發現原來以西藏為終，不過是自己在固執地為自己的間隔年旅行圓一個完美主義的尾巴。那場旅行沒有收獲期望中的快樂，更多的時候是獨坐在雪山湖泊前，淡淡地觀望此生可能再也無法見到的那般深藍的天空。孤獨感，自始至終地籠罩。原來所謂喜馬拉雅沙數的星空，即使看到了又能怎樣?！ 〈?去經年，又走訪過了好多地方。即使又兩番再度回到過西藏，即使比第一次的西藏之旅更快樂的旅行已經不計其數，但是當年留在西藏的遺憾仍未盡彌補和償還。我知道，總有一天，在那個令人沖動的大美天地，會補完我想要尋找的東西。 潛水良久，重新注冊了新賬號，也開始與大家分享分享。有一些戶外經歷，不過遠不能和8264上眾多大牛相比，感謝8264。猶豫著從哪個系列開始發，最后選了這個西藏之旅的專輯，雖然此中無甚戶外徒步的情節，但西藏即使老掉牙的美景，也仍是我鐘愛的。那時的相機是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入門機，許多視覺無法攝下，大家湊合看：） 間隔年的末尾，再度離開北京。走得倉促，如此地想要出發，于是就出發了。獨行西藏前，雖然已經歷次進入藏區（梅里、尼汝、亞?。?，但對西藏究竟是怎樣一番模樣，仍是一無所知。每條進藏公路都想要走一趟，卻在第一次，選擇了最迫不及待的方式：飛機。在高原行駛的飛機與火車，大都因為高原清澈的空氣而顯得格外干凈，這亦為我這個愛坐窗邊的人提供了很多便利。從一馬平川開始，漸有山脊褶皺。陽光被隔了幾層的玻璃折射，散出彩虹般的光澤。 剎那間（其實昏睡良久矣……），便已經身處飄搖云海之上。這樣的云海，不同于黃山那般飄逸的畫風，而有著滄海桑田的磅礴大氣。這已然是到了橫斷山脈之上了，我不停地窗外張望貢嘎的身影（后來才得知，原來貢嘎是要坐在左側機位，我選在了右側）。 右側的機位，同樣是美景無數。晴空之下，這一處峰群高聳云天，最高峰的雪山格外陡峻美麗。那是什么雪山？后來，一位朋友告訴我說：“翔子，你無意拍到的這張，是大名鼎鼎的四姑娘山，最高者，即為幺妹峰?！?誰又知，不久之后，我也已經徒步在貢嘎與四姑娘的山間。 轉眼已至橫斷山脈的深處，腳下的溝壑顯得異常壯闊，我幾乎可以想象自己如若正穿越在那些絕壁林立的山巒中，會是如何一番窒息癡呆的模樣。 橫斷山，從廣義上來說也是喜馬拉雅山脈的一部分。在青藏高原東部過渡到云南、四川的地帶，形成了一系列南北走向的平行山脈，平均海拔4000～5000米，許多山峰均已高過阿爾卑斯最高峰勃朗峰。橫斷山脈的最大特點不在于高聳的雪峰，而在于那飄緲不定的云海和森林，這是喜馬拉雅后段所不具備的。因此，行走在梅里、貢嘎、四姑娘等著名大雪山中的人們，才總有如沐云端天堂的幸運。 飛機越過川西雪域的邊境，帶著我第一次進入西藏。從這里開始，我幾乎是一直癡傻于那些美麗的雪峰與冰川。 雪山見過走過無數，以往坐飛機上也見過諸多帶雪的山脈，然而這般大氣的光景，就如同親身經歷著BBC紀錄片中地球奇觀的視角。 不覺間，已經飛臨喜馬拉雅東段的高空。云海在這時漸漸變疏變少，嶙峋的山峰卻越發稠密。這些腳下的雪山，隨便一座都是令人仰上的高度和氣度，此刻卻皆在眼內。我越發感覺到，飛臨西藏，同公路進藏一樣，又何嘗不是一種特殊的極致體驗。 東念青的附近，應該是以林芝地區為主的山脈。方時，我仍然只識得萬般向往的南迦巴瓦。那傳說中的一矛穿天的神峰，這一次又能否得見？（后來又聽聞，原來看南迦巴瓦也是要坐在左邊的窗子，我勒個去…… ） 雖然已有若干次步于冰川的經歷，但以這樣的視角同時遍覽數條幾十公里的大冰川仍是第一次，仿佛跳下去，便能跌在軟軟的雪中。這一座陡峭的雪峰，讓我想起了曾經見過的梅里航拍的照片，這樣厚的積雪與冰川，如果用腳攀登、抬頭仰視會是怎樣的震撼？（在8264上見過幾位攀登8000、7000米級雪山的大神作品，被撼得魂飛魄散） 這是真正的喜馬拉雅。窗外不時飛過蒼勁高聳的雪山主峰，我不住地猜測著它們的海拔，它們的名字，它們的傳說。語言是蒼白的。只是一個雪山懷抱中的海子，便能令我動容。 浩浩蕩蕩的一派雪峰驟然暫時過去了，山脈變得較為平緩。我知道拉薩不遠了。北面的天際，突然高聳著一排連天的雪山，那應該就是著名的念青唐古拉。天湖納木錯，就靜靜地躺在那片神圣的潔白之下。好，雪山的航拍就到這里。我是幸運的，這一次的航程趕上了很好的天氣，把喜馬拉雅的壯麗看得如此通透。 雅魯藏布江，竟然真的是像大地血脈般的抽象畫，沖積著沙化的土地。我有些激動，這樣的河流，在洪荒的天之彼端，代表著生命。 即將飛抵拉薩時，飛機的高度已經降低到與四周的山巒相仿。大江小河，織成密密的河網，在沒有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅魯藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉薩河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是，不久后便是拉薩河。 帶著與雅魯藏布如出一轍的壯闊，拉薩河一路奔走。冬季的河岸，仍有稀疏的綠意。 當飛機降落在拉薩機場的一剎，心情反而平靜下來。領取拖運的大背包（75L），坐上機場大巴。方才萬米高空的大片仍然縈繞腦中，轉眼間卻身至清澈碧藍的拉薩河畔。 映著天空，西藏的河流呈現著極為深沉幽雅的藍色。拉薩的貢嘎機場距離市區非常之遠。我倚著車窗，漸覺睡意襲來。 半夢半醒間，聽到拉薩的機場大巴上放的竟然是“北京歡迎你”，不禁想暈倒。布達拉初見，是在進入拉薩市的大客車上。迷糊的我猛一睜眼，心想著“到哪兒了”，只見窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已經是布達拉宮了！車轉眼間馳過，然后停在了布宮旁的終點旅游集散中心。背上大大的登山包，沿著布宮的側面一路步行到正面，我的眼睛卻不離圣殿分毫。誰還來得及顧上背后的重量？這向往了多久的西藏，直到布宮現于眼前的一剎，才算是真正到達的明證??！布達拉宮，原來并沒有想象中那么高大，也沒有想象中那樣不可接近。但這澄藍如洗的天空，和布宮前的步道排成一排不停叩拜的藏民，讓我明白了這樣一種宮殿名副其實的顯赫地位。北京路上的車量不多，耳朵很清靜，但腦中卻似乎已經回轉起藏式的旋律。原來我終于獨自來到西藏了，早就可以動身，卻要留待最后。萬千的思緒，在那一刻涌上心頭，最后什么也理不清。我習慣性地拿出地圖，然后沿著北京路一路向東走去，那是大小昭寺的方向，但此時更重要的，是找好宿地。 如果以布達拉宮廣場比做天安門廣場，那么拉薩的北京路類似于北京的長安街。在北京中路與東路上，有著若干連續的背包客旅店，例如亞賓館（Yak），吉日賓館，八郎學旅館，以及東措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份，且在游客較少的冬季，許多小賓館的接待仍是有些漫不經心。當然，這里不同大城市。背著大包（露營裝備都帶全了）在北京東路上挨家挨戶地找，比較了幾家背包客旅舍后，我最后下榻于Yak賓館，記得是30一個床位。那個八個床位的房間里只有我一個中國人，其余的是美國人，德國人，加拿大人，俄羅斯人，英國人，日本人，和一個不知明細的東歐人。大家都是獨行俠，各自過各自的日子。我只和一個老美聊得較多，從他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想著有否可以同行阿里的家伙，但記得當時突然忘了阿里怎么說 -_-，于是pity了一番兩人道不同不相為謀?？?是后來才想起來，這個老美說的就是要去Mount.kailash（岡底斯山，岡仁波齊）……冬天的氣候很惡劣，加上游人稀少的那一年，拉薩的旅游店鋪已經處處關門大吉。暴雪頻至的路況，使得搭車到處跑也變得不現實，何況剛剛從大香格里拉的尼汝至亞丁徒步穿越回來，巴不得還是輕松一點。于是放下包的第一件事，就是在各個臨近的背包客旅舍的“撿人板”上寫上“找伴去阿里”。圖為東措青年旅舍的小花燈。 卸重后，可以輕松地感受一下拉薩市井的氣息。沒有一丁點游客的季節，店鋪基本上關得差不多了。于是……既“北京歡迎你”之后，在拉薩的街巷里碰到的第一個攤子竟然是一個新疆人開的果仁果脯攤……真是很崩潰，哈哈。 拉薩并不大，不久便能沿著北京路走到市中心的廣場。布達拉宮像紫禁城一樣地位于大街北岸，坐北朝南地面對布達拉廣場。廣場上有幾個人工的池塘，可以看到非常美麗的布宮倒影。在深藍的天空下，布達拉宮雙影對鏡，冬季的枯枝與金黃的楊柳在漸欲傾斜的陽光下相互映襯，壯觀與恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空曠的廣場上慢慢地散著步，或坐著發呆，同時讓情緒漸漸認識到自己的所在，西藏。廣場很空曠，沒有游客的喧嘩，偶有頭頂的楊柳葉飄落在水面，激起幾片漣漪。對云南迪慶，我已經熟悉得不能太熟悉，但對西藏，我一無所知。要去些什么地方，不清楚，能夠去些什么地方，也不清楚。當時，只有一個名字，深深記在腦中：阿里。 直至黃昏將至，我開始感到饑腸轆轆…… （鄙人也是吃貨一枚）布宮正對的這片廣場，就像一個小型的天安門廣場，空曠而干凈。五星紅旗迎風飄揚，在藍天下格外鮮艷。西藏和平解放紀念碑，亦是顯得格外莊嚴。 人行道旁鋪滿落葉，走在一旁的紅色磚墻，仿佛時空錯亂地回到了東西天安門的走廊。 不同的是，環繞拉薩的四周的山巒（尤其是北向的一側），全都覆上了白白的冬雪。上一次看到這樣的山型，還是在前不久的稻城。熟悉的光景，更進一步地詮釋著屬于西藏的風情。 廣場的花壇，冬季的拉薩仍然殘留著秋季的色彩。([]
張慧敏
參加新疆礫石舉辦的2015元旦小河墓地探秘活動已經結束兩天了，作為從小對寫作就有陰影的我來說不得不發表一番長篇大論，，也許對大家，特別是新驢能有所幫助本人生于1971，從小喜歡踢球至今，，14年的十一來到新疆的哥哥家探親期間游覽了蛟河古城，作為平日里的歷史愛好者，面對古城的建筑一臉茫然，沒有書本、沒有紀錄片里的解說，除了看景，啥也不懂，心想要是能有個懂西域歷史的專業人士陪同該多好啊。于是回到沈陽后開始搜索“新疆 歷史 旅游”，結果一無所獲，不過在搜索期間，“新疆 礫石 旅游 探險”的字眼不斷出現，好奇地點進去，原來是一家戶外探險公司，它們的2015元旦小河墓探秘活動讓我眼前一亮！作為NHK紀錄片的粉絲，對其拍攝的《新絲綢之路》第一集介紹的小河墓崇拜得五體投地，那是目前整個新疆考古最為神秘的領域。于是在毫不猶豫地報名，并于10月下旬繳納了1000塊的定金，由此進入了陌生的戶外領域。。。。作為一個剛進入戶外領域的菜驢，買裝備的艱辛與鬧出的各種笑話在此就不一一例舉了，有空總結一篇關于新驢買裝備的經驗教訓，希望對剛入門者能有所幫助。因夏天踢球受傷，已經幾個月沒有運動，為增強體力進行著三天打魚兩天曬網的體能鍛煉，，，而且每個周末都參加沈陽本地戶外俱樂部舉辦的各種登山活動，總共跟隨5家俱樂部進行了6次出隊活動，期間得到很多幫助和知識傳授，受益匪淺。。而且為應景，又買了新疆出版社發行的《西域探險考察大系》叢書，因為只有2個多月的準備時間，只能對其中發現小河墓地的瑞典探險家貝格曼著述的《新疆考古記》重點閱讀（到現在還沒看完）除了以上這些，平時最大的精力就是泡在8264論壇里。。。發現戶外運動的領域浩如煙海，之前對戶外的認知實在太膚淺，經常從下午看到后半夜，漸漸地對戶外充滿了敬意與恐懼，這更增添了周末出隊的熱情與不恥下問的精神。在軟硬件建設過程中惴惴不安地等待年底的到來，就如同當年等待高考審判一樣，，，轉眼進入12月，距離礫石10號的成團通知不遠了。因為之前跟他們說過自己沒有任何戶外經驗與經歷（我是報名并交了1000塊定金后才開始買裝備的），怕他們那邊不愿要我參加，小心翼翼地在qq里問能否現在就訂機票以方便買到打折機票，得到的答復是等通知！結果過了10日依然沒有消息，，，不會把我甩包了吧？實在忍不住，幾天后賤賤地問過去，，得到可以訂票的回答。終于可以成行了！ D1--1月1日 事情在起變化！元旦早上8：40左右到達礫石，此刻天還沒亮（新疆比內地晚2個多小時）?？粗T前停著一輛越野車，車上只有2個人，這時從駕駛位置走下來一個人，自我介紹網名叫享受孤獨（據說也是很有名氣的領隊和老驢），副駕駛上的就是北京來的驢友，自我介紹說叫張志強，我叫他老張。寒暄過后，我問五道黑和協作在哪呢？享受孤獨說五道黑的奶奶昨天過世了，去不了了；協作在車站等我們。車站？難道我們要坐長途大客去庫爾勒？回答說是商務車，很舒適。將我的背包放進后備箱，孤獨不知從哪拿出一頂帳篷交給北京老張，說要我和老張兩個人住，我立馬感覺不對勁，那天在俱樂部五道黑說帶一頂大的高山帳5個人住一起的，咋就變了呢？因為我這個新驢只有三次露營經驗，第一次是別人幫助搭建，第二次也差不多是，第三次是搭建失敗而住別人的。而北京老張跟兩個月前菜鳥的我差不多，沒有任何徒步經驗，區別只是他有自駕的經歷！難道讓我們兩個菜鳥自己在羅布泊里搭帳篷么？！而且連防潮墊都沒有?。?！不是說好了“除了個人的保暖裝備其他的都不要我管”的么？面對質疑，孤獨樂呵呵地輕松說道，帳篷有協作幫助搭建，防潮墊庫爾勒那邊有準備。我于是將信將疑地上了車。。。這就是我此行得到的經驗教訓之一：面對之前的承諾的改變，我應該拒絕跟他們走。如果是旅行社的旅游團，此時游客早就鬧開鍋了！在去長途車站的路上，孤獨說本次活動共3個驢友，本地人大雨在車站等我們。而他此次將不跟隨我們一道探秘，只有一個協作跟隨，因為庫爾勒那邊的團有領隊------之前承諾的領隊+協作2個人的服務團隊現在只剩一個了！我逐漸感覺到加入到庫爾勒團，性質跟旅行社組織的野雞團與人家的正規團隊拼團差不多。事實也大致如此，庫爾勒那邊一共6個人，領隊+協作+4名驢友（其中一個來自杭州）。來到長途車站與大雨匯合后，見到了本次的協作--網名冰巖，來自石河子，礫石的兼職領隊。商務車是一輛8座的豐田，一路上開的那個快啊，，尤其在庫爾勒大峽谷里，簡直跟極品飛車一樣，司機開車期間還偶爾玩玩微信！我后悔沒提前一天坐飛機過去，，其實去往庫爾勒，如果不是黃金時段機票很便宜的，最便宜的垃圾時段的票價攜程上才170，加上機場建設費和燃油費也不不過200出頭，跟這個長途商務車價格差不多，而且不到一個小時即可抵達，建議網友以后去庫爾勒乘飛機即可，即使在當地多住一天如家也比在長途車上6個多小時的心驚肉跳要強。中途在服務區吃午飯灰色的面包就是我們所乘坐的“極品飛車”?？吭诜諈^的大貨車令人想起當年絲路上的駝隊。。。 借著發服務區廁所圖片吐槽一下8264，每次只能發三張圖片，美其名曰提高網友瀏覽速度，可是卻對滿屏的“支持好活動”這種影響瀏覽的刷屏行為視而不見！在移動社交、圖片社交的今天，還抱著10幾年前的“點擊率”的陳舊概念，投資人能認可么？？？？如果網友不想被刷屏者打斷瀏覽，點擊右上角的“只看該作者”吧北京時間5點抵達巴州牧高笛俱樂部與庫爾勒方面匯合左邊數第二個那一堆是我的，一大包+加一小包，蛋巢+防潮墊，一地凌亂等著裝公用食材，新驢讓大伙見笑了因為我的東西最多，且新入行不久，打包水平有限，不得不外掛一個利物浦球迷背包；同時也是計劃中的正式扎營第二天輕裝進入小河墓地的裝備。左邊的防潮墊是不得不在牧高笛買的，礫石事先承諾的連防潮墊也不用帶的目的就是為了搭車銷售？不會那么差錢吧，記得砍價后才68一個。。。右邊的蛋巢是我自己帶的，而且包里還有個Therm-a-Rest NeoAir XTherm。作為新驢往往都不得不成為裝備控，我的原計劃中是帶兩頂帳篷：Terra Nova Voyager Ultra 1和飛溪2，如果前者支不起來就用后者。在嚴酷的環境下考驗裝備也是我這個新驢的此行目的之一。隨著礫石的“除了個人保暖裝備其他的都不要管”的承諾，忍痛把考驗帳篷的計劃取消了。但還是割舍不下高價買的其它裝備，于是帶上了蛋巢和Therm-a-Rest NeoAir XTherm 氣墊，我這人怕冷，保暖必須要到位。 協作冰巖出去采購挺長時間回來了，我只看到幾箱礦泉水和4個囊。不知誰說的，每人背12瓶，，，于是和老張忙不迭地地拆開一箱礦泉水裝包，為了保險起見，我又增加了4瓶，總共16瓶，外加一個囊，還有個高山灌。這基本就是我所背負的4天全程給養，大伙的食材也許基本都在冰巖的包里吧。費盡九牛二虎之力將包打好后，開始稱體重。老張最輕，我最重達87公斤，滿是歡喜，因以前在澡堂里凈量就87，現在全身戶外冬季打扮才這些，，，我的包也差不多有28公斤（加上腰包）。下面的圖片就是老張小插曲發生了：量體重的地面是斜的，而且還鋪著地毯，份量不準，進屋重量！本就對自己體能沒信心的我一下緊張起來，，，算了，不稱了，，但還是不自覺地偷偷瞄了一下別人的分量，我的媽呀，都增加了很多呢！沒事，再怎么增加背負也不會達到40公斤吧，基本符合重裝徒步的準，何況還有路上的消耗呢，我自欺欺人地安慰著自己。。。臨行前的集體照，從左至右：牧高笛的老板---簡稱老板；此次的領隊向導----k2，是個新婚燕爾的維族小伙；庫爾勒團的協作--使者，很有經驗和愛心的80后，參加過多次阿爾金山、可可西里的救援我們的協作---冰巖；來自石河子，礫石的兼職領隊；據他自己介紹有過8年的領隊經驗，并得到過各種令人眼花繚亂的資格與證書秋天大哥（庫爾勒），今年60了，是隊里最年長的；來自北京的老張；烏魯木齊的大雨，一個十年前就多次走過狼塔、夏特的老驢，看他的背包沒，十年前的，現在依然夠等級。也許過于自信，這次的徒步中差點大意失荊州最右的是來之杭州的小米，也是個80后，小強驢一個。南蠻子就是有韌性，這點不得不佩服，否則早就被咱們北方游牧民族征服啦～～～還有一個庫爾勒本地的小小藍，也許正在屋內忙于腐敗，沒來得及進入我的相機，這次徒步小河墓探秘一共10人（庫爾勒6個，礫石4個）仔細看，照片里還有個我們的“第十一人”，是牧高笛的店員，父母祖籍長春，算起來我倆是不折不扣的東北老鄉啊。但是此刻我這個新驢對前面未知的恐懼早已蓋過老鄉見老鄉的興奮。順便提一下：本人的相機是佳能長焦sx60，攝影水平屬于只會撥到自動檔擼遠近、按快門的那種傳統傻瓜型。喜歡紀實攝影，尤其喜歡將照片注拍攝時間，，不少時候，當看到很久以前照片上的時間，會產生莫名的各種感覺，并想起很多已被忘記的細節，，，不信你也試試。按照領隊k2的計劃：19點出發，晚餐在尉犁縣吃拌面，大概12點之前抵達徒步出發地，然后重裝徒步進入2公里安營扎寨。2多月來的緊張準備如今終于正式開始了！如同即將奔赴戰場的新兵，緊張、興奮、恐懼一起襲來。。。。 從庫爾勒開始的南疆西部沒有高速，都是國道，車速不算太快，大概1個多小時到達尉犁縣開始吃晚飯。趁拌面還沒上來，為了尊重當地少數民族的習慣，走到外面抽煙，偶然看見旁邊有家超市，心想：即使在沈陽出隊一天我都帶著些許小食品以備不時之需，這次長線也應該備點。于是買了6快小包裝的德芙巧克力，還有2罐紅牛（1灌為明天20公里重裝徒步準備，另一灌為后天的輕裝14公里沖刺小河墓地）。已經重裝，并有協作陪同，還要自己“開小灶”，這算不算全副武裝現代化裝備的士兵又私自帶了把彈弓子上戰場呢，哈哈。。。。正好老張之前也說過要買巧克力，回到屋內提醒他這是最后一站，別忘帶彈弓子飯后繼續趕路，31、32、33、。。直至最后35團場遠離身后，距離出發地越來越近，我也越來越感到口渴，剛才拌面的那碗配菜全吃了，為的是增加營養和能量，之前都是吃一半的，怕水不夠用，只好忍著。。。抵達出發地下車后就是慌亂地弄裝備，頭燈、登山杖、沖鋒衣，雪套，，，2周前才學會正確的背背包方法，是非旅 的瘋和尚教的；在那之前一周的重裝出隊，因不了解背包的性能，差點把肩膀壓斷的趕腳。在這次小河墓地探秘的4天行程中，愈發覺得之前在沈陽參加的各俱樂部活動得到的知識是多么重要！如果沒有越玩越野的巴顏指教，還不知道睡覺前用塑料袋將鞋子套好的重要性，這次我將該知識傳授給老張，令其免受冰鞋之苦！還有很多例子在后面可以提到?？?之，養兵千日，用兵一時；臨陣磨刀，不快也光。。。。準備完畢，重裝徒步進入小河墓地探秘正式開始！來不及掏相機，只能用手機了走下公路幾百米，穿過一道鐵絲網，緊張不安地跟著大部隊慢慢向前方走去，大概一個小時左右到達預計的露營地點。先跟著別人照貓畫虎地清理積雪，露出地面。老張拿出礫石給的帳篷傻眼了，他之前只玩自駕，這次帶著車上的自動帳篷來的，被礫石的享受孤獨換成了現在這頂。我看到協作冰巖也沒有過來幫助的意思，就只好硬著頭皮上了。還好，先前有過一次飛溪2的不算成功的搭建經歷，這個帳篷跟它有點相似，于是裝模作樣地跟老張照葫蘆畫瓢將帳篷支好。一個菜驢，一個新驢，擠在一個雙人帳篷里的窘境是可想而知的，正好冰巖的也是雙人帳，于是將背包放進他那里。哪個是我的帳篷？才過了幾天就已經記不清了我和老張是最后鉆進帳篷的，他很快就睡著了；而我看了很多8264的游記攻略，滿腦子的各種艱險與解決對策。。這時，隔壁的大雨不時在帳篷里翻來覆去，莫非他也跟我一樣是個夜貓子？由于還不熟悉，不太好意思隔空交流。第二天才知道，他的裝備都是十年前的，睡袋和防潮墊已經失效很多，凍得幾乎一宿沒睡。。。 D2----1月2日餓著肚子 20公里重裝徒步羅布泊邊緣的早上8點20分帳篷內的溫度，據說此時是當地最冷的時刻。哈哈，跟咱東北差了一點，應該是天山將北疆來的寒流擋住的原因。曾經在礫石的qq群里咨詢羅布泊的氣候狀況，他們總是吞吞吐吐不能給出確切答案，我是后來在一個摩托車越野論壇上查到個大概：最高零上15，最低可達零下20多。協作是個啥玩樣兒？隨著k2一聲起床做飯的號令，我和老張慌不迭地的穿好爬出帳篷。做飯的，吃飯的好不熱鬧，而我和老張呆呆地站著不知該如何是好，就十幾瓶水（有的還凍了），一個囊，拿啥做??！頭一次走長線，不知道該如何跟俱樂部分擔彼此的責、權、利，礫石也沒給我時間跟他們交流這些，既然事前承諾：除了個人保暖裝備其他的都不用我管?，F在我可以去冰巖的帳篷前要飯吃嗎？短線的走過，可長線的協作是個啥玩樣兒？-----做飯的？挑夫力工？經驗導師？還是游客的保姆？。。。。旅行社這一點做的就很好，而本次的礫石似乎在這方面對我來說還是個謎，我只知聽老驢講過，在戶外不給別人添麻煩就是對最別人的最大幫助！可我現在除了冰水和囊，真是巧婦難為無米之炊啊。。。馬上就要20公里的重裝徒步了，就給我吃這個？正在愣神之時，冰巖在帳篷里喊我倆過去吃飯，到了他那看到帳門緊閉，只從帳底慢慢伸出一口煮好方便面的小鍋，看分量是一袋，我和老張互相謙讓地吃起來，冰巖說等吃完把鍋給他再做一袋，在做第二袋面期間我打開背包，拿出還沒徹底凍成冰坨的礦泉水喝了幾大口，從昨晚就口渴，接著掰了一塊囊吃。等做好的第二袋方便面慢慢伸出來的時候，我倆已沒啥胃口，隨便吃了幾下就倒掉了。早上除了每人一袋方便面還有其他吃的沒？我沒好意思問，冰巖也沒說，，就這樣，開始了當天的20公里重裝徒步！ 冬天下雪很平常，但是羅布泊里下雪就很意外了，據說幾十年才能遇到，這次我們很幸運。雪后的羅布泊氣溫比往年低一些，這就省去了由于溫差大而不斷地換衣服的麻煩，尤其是重裝，經常卸包、上包很不好；羅布泊的雪不像東北的那樣粘腳，而且些許融化后的冰雪層蓋住了沙子，走在上面不往后陷，不是一般的省力，我估計比往年直接走在沙漠里至少節省三分之一的體力，真乃天助我也！領隊k2很好地把握著行進的節奏，差不多每隔一小時休息5分鐘左右中間戴眼鏡的就是我相機里集體照缺席的小小藍。說起來我倆還挺有緣分，那是來新疆的前夕，在一個戶外qq群里見到他說元旦要走小河墓，我說我也是，咱倆不會是隊友吧，經交流得知不是一個團的；那也有可能在小河墓會師吧，可是出發時間又差一天；好吧，也許咱們能在途中相遇呢。沒想到陰差陽錯，我們這個野雞團并入了他所在的正規軍，我倆既成了隊友，又是群友～～～～在這種嚴酷的環境里看到不少野生動物的蹤跡，據庫爾勒的隊友說主要是野兔的腳印。當然，照片中也有我們的腳印～～～感覺還有點象昭示不同生物種群間的分道揚鑣的進化軌跡呢 看著沒，就這么個小坡，上去還有點小費勁呢，如果再高一些的沙坡會怎樣？我老稀罕你了，羅布泊的雪！上圖左下角的黃衣人是庫爾勒團的本次協作-使者，不小心背了個女士包，途中飽受折磨，最后腰部都磨破了，看來合適的裝備對戶外，特別是長線非常重要，哪一樣都不能掉以輕心啊一位已故的著名戰地攝影師曾說：你拍的不夠好，那是因為你離得還不夠近sx60小試牛刀，光學變焦65倍，數碼變焦最大可達230倍！不求完美，但求真實，以后拍城管再也不怕被打屎了 茫茫沙海，舉目無邊，繼續鼓搗俺的60。前面紅褲子的是來自杭州的小米，雖也是重裝，但仍前后不停地測試著公司的攝像器材，借用當年小霸王學習機的廣告詞：工作娛樂在一塊兒！哦也別看我現在發帖很輕松，其實在里面走的時候很辛苦的，行進期間基本不說話。尤其之前說過對自己的體力不是很有信心，，每次掏出相機都要下很大決心的。在沈陽周末出隊我已基本不帶相機，差不多每次都走在最后，以不給或少給收隊添麻煩就是最大成就。踏出沉重的一千步邁向目，絕不回頭-----斯文赫定就這樣悶頭走著，，，比之前想象的要輕松一點點。對這種惡略環境下的長線徒步來說，把困難想的越多，到面對的時候就會越輕松。新驢除了硬件要過關，“軟件”也要經常打補丁啊進入戶外2個月來最大的感受就是，手杖真的真的很重要，特別是雙杖！記得第一次出隊，北極星戶外的領隊在車上教授我們登山杖的作用及使用方法，現在都用上了，登山杖用好了可以節省三分之一體力的說法真不是蓋的---重包在身，身體前傾，大部力量都作用在杖桿上，如同四足動物一樣舉重若輕～～～陪女人逛街是男人最大的痛苦，以后若不嫌磕磣，直接上雙杖吧??！?。。?！ 去哪不重要，關鍵是跟誰！據說小孩生下來第一眼看到誰將來長得就像誰。我的戶外首次出隊就是跟著一群強驢、老驢們，必然走在最末，由此落下個打朗（東北方言：最后一名的意思）的毛病～～，即使跟著強度不大的腐敗團，帶小孩的一家三口也能拉我很遠。。。但我的底線是不拖大家后腿，這一點自認為至今做得還算可以。這次的小河墓探秘照舊走在隊伍的幾乎最后，我的后面是協作冰巖。由于從昨晚吃完拌面就感到口渴，也不敢多喝寶貴的水，口渴一直伴隨左右。。到現在重裝徒步2個多小時，是該拿出昨晚在尉犁縣買的紅牛打牙祭了。請求冰巖幫我從后面的包里拿紅牛，他翻了半天也沒找到，這不怪他，早上手忙腳亂地收拾營地，那兩罐紅牛連我自己都不記得放在什么位置了。這時奇怪的一幕出現了：冰巖拿出一罐紅牛遞給我。咦？他帶紅牛怎么沒告訴我們呢！這紅牛是礫石配給我們的，還是他個人買的？如果是后者，作為自稱經驗豐富的協作也應該將這經驗告訴我這個新驢吧？全程只喝礦泉水沒有功能飲料刺激味蕾很痛苦，也有點小危險（這是我后來幾乎用生命得到的經驗）?？隙ㄟ€有人所不知的東西在他那，后來證明也確實如此。當時心里就老大不滿了，為了確定這灌紅牛的“產權歸屬”，我客氣地說等一會吃午飯會把紅牛還給你的，，他沒吱聲。然后在午飯期間，我卸包找出自己的紅牛還給他，他接過去裝進了自己的包里。。。迎著陽光面的雪有的已經化沒了 經過幾次短暫的小憩，礫石方面軍與庫爾勒軍團漸漸熟悉，休息期間話也多了，長途重裝的緊張氣氛逐漸有了輕松的氛圍新疆與內地時差2小時，現在是吃午飯的時刻了看到人家庫爾勒那邊各種小吃與各色功能飲料，對比自己的冰凍礦泉水和干巴巴的囊，真饞啊，好幾次有過去向人家討喝飲料的沖動，真的！猛然想起在尉犁縣買的巧克力，于是拿出來吃了幾口，除了很咸的感覺，沒啥意思，不跟水一起吃就難以下咽，也許是口渴的緣故吧。這里建議新驢友們，出隊特別是走長線，盡量不要帶巧克力。在下推薦葡萄干！圖中紅衣者是秋天大哥，這次帶了一公斤的葡萄干。據他介紹，葡萄干不但營養豐富，包含各種人體所需的微量元素，而且可以適當代替食物當路餐吃，特別是還含有水分，在饑渴的時候效果更好。后來我吃了幾次，確實名不虛傳。在此推薦一家賣新疆葡萄干的網站，供內地朋友參考。反正我在他家買新疆的食品已經好幾年了。該網店的老板是老榕，想必40歲以上的老網民對他都能知道個一二。點擊進入：https//www.6688.com/pt.html水都凍得不能喝了，這是放在懷里緩了幾個小時后喝得只剩冰塊的礦泉水瓶。還有個480毫升的保溫瓶，里面的水一直不敢喝完，嚴守“永遠剩最后一口水”的戶外準則。后面的路上就是繼續將冰凍的水瓶放在懷里，每隔個把小時拿出來使勁搖搖，然后呈90度角往嘴里倒。。也僅喝得到零星的幾滴。。。。午餐上，小米拿出在庫爾勒買的手切牛肉與大家分享，我沒好意思多拿，只象征性地拿了兩片，跟平時吃三文魚一樣“細品”著，希望能把一片嚼成兩片～～～我太傻，太相信礫石。其實在烏魯木齊早上集合的時候事情就已經開始起變化，而自己卻沒有及時應對。信誰不如信自己-------中國人彼此之間的不信任就是這么一點點地建立起來的！誠信這兩個字在中國就跟羅布泊里的水一樣精貴。樓占少了，以后的帖子都只能在回復里發了。吐槽8264每貼只能發3張照片的奇葩規定！午餐后繼續趕路，大家普遍感覺不如上午輕快，應該是中午休息時間長，加上吃喝，下午綜合疲乏癥的體現哇靠，原來徒步這玩樣兒也分上半場、下半場??？是的，而且還有加時呢，我差點就在接下來一天的加時中被絕殺！由于午后的疲乏癥，k2有意延長了一點小憩時間；趁機讓使者用我的相機拍了兩張驗身照，以向內人證明：我是真的去了羅布泊啊。。。。不知道為私會情人而對老婆撒謊說坐馬航307出差的那位哥們現在回家沒～特意讓使者以這個角度拍的，以顯示背負繁重，回家吹牛逼的專用照！繼續秀俺的60：長短皆宜，九淺一深，長焦天下無敵～～～ 長年累月在沈陽魯迅美術學院踢球，耳濡目染地沾了點藝術細菌。憑記憶用360搜到下面內容：1512年11月1日，意大利文藝復興畫家米開朗基羅在西斯廷禮拜堂完成繪制天頂壁畫《創世紀》。作品場面宏大，人物刻畫震撼人心，是米開朗基羅的代表作之一。其中《創造亞當》是整個天頂畫中最動人心弦的一幕，這一幕沒有直接畫上帝塑造亞當，而是畫出神圣的火花即將觸及亞當這一瞬間：從天飛來的上帝，將手指伸向亞當，正要像接通電源一樣將靈魂傳遞給亞當。這一戲劇性的瞬間，將人與上帝奇妙地并列起來，觸發我們的無限敬畏感，這真是前無古人，后無來者。庫爾勒的協作--使者，你是上帝派來的使者協助大家的嗎？在整個4天的行程里，使者不但完美地照顧著本隊的隊友，還抽空關照礫石這邊，圖為使者向我方協作冰巖分享小食品同樣是協作，礫石的與人家庫爾勒的差別咋就那么大捏？！下午開始，大家疲態盡顯最右邊的老板已現體力不支；小小藍每次出現在鏡頭里不是吃就是喝～年齡最小的隊友，對裝備很有研究，此次背了18瓶水，第一天就喝掉8瓶。年輕人悠著點啊作為隊里最年長的秋天大哥略有扁平足，此刻略感吃力，趁休息將衛生巾墊在鞋里。戶外用品博大精深腳下的鞋是進入戶外領域的第一個裝備，在山夫實體店買的。當時啥也不懂，看到給我列的清單，不包括帳篷和衣物等，預算已達1萬多。。。一下就感到身體發熱，估計臉可能都有點紅，但為了面子，故作鎮定地買了雙他們推薦的3000多的SCARPA，心如刀絞地走出店門。。。累、乏、渴，以及依然對后面旅程的恐懼感。。。領隊k2已經將休息的間隔縮短到40分鐘了，我就象小時候等下課鈴聲一樣期待k2的休息命令，可總覺得剛坐下歇息就又出發，休息時間永遠都不感到夠用等待著下課等待著放學等待游戲的童年------>等待著休息等待著喝水等待著終點的徒步寫到這里，突然想念起這一天（1月2日）徒步的感覺，也許這一天就是我戶外徒步的童年時光，隨著時間的流逝，我會愈發懷念的老板是真累的不行了，看到2個月以來終于有比自己還弱的驢，我幸災樂禍著。。。他目前的狀況跟我第一次出隊的經歷一模一樣，同是天涯淪落人這就是剛才提到的在山夫實體店買的戶外處女裝備，還不錯，全程沒凍腳沒漏水，可能是新鞋的緣故，不知道以后能穿多久注意！要出好圖了新疆，特別是南疆，風景在不同的時間會有不同的容顏。隨著夕陽西斜，之前還硬朗逼人的羅布泊宛如慢慢更衣的美女，景色漸顯溫柔，，，廣大色（攝）友請進----- 在新疆，即使不懂攝影技術，即使攝影器材簡陋，用卡片機或手機就能拍出明信片一般的風景同一時間的相反方向的景色：一半是海水，一半是火焰 俗話說三個女人一臺戲，弱驢在一起也準沒啥好事。。。這不，都休息20多分鐘了還不愛走呢，雖然k2說前面離營地已經很近了大雨昨晚一宿沒睡，但是今天卻和k2一直走在最前面，強！老張和冰巖歇息片刻先后離去，我和老板還有照顧他的庫爾勒的隊友們負責“收隊”～～～長焦pk單反，羅布泊里上演佳能德比戰走一路吃一路，食材帶的多就可以這么任性么？等一會開飯，看俺怎么用礫石的兩菜一湯秒殺你們，哼哼！ 歇得都有點歇累了～～不得不站起來走兩步越過一座小沙丘遠遠看見營地，連篝火都生起來了懶驢有懶福，先到的砍柴，后到的點火，哈哈。。。不過別誤會，篝火都是按帳篷各生各的，走在前面的老張撿的才是我倆的柴禾回望這一天走過的艱苦之路，沒有興奮、沒有滿足、沒有驕傲、也沒有如獲重釋般的輕松。。。。腦子一片空白，只想看這傍晚的景色照片里的是小米，原來他才是收隊啊。一邊拍攝風景，一邊測試公司產品，對生活和工作都充滿著熱情。這么好的小伙子還是單身，現在年輕人繁殖后代的本能似乎退化得驚人。在我看來是高房價、高稅負、低福利造成，據說社保的繳納準又提高了。。。。左邊的那堆是我和老張的篝火，沒經驗，先放的大柴，好一會才生起來時間7：11，現在東北早已黑天2個小時了；這個時段的《新聞聯播》關于領導的報道可能剛結束，該輪到各地好人好事了。。。。而擺脫水泥叢林束縛的廣闊的羅布泊的上空正上演黑天與白天的換屆。。。圍在篝火旁休息、取暖，烘烤鞋襪，緩解一天的疲憊。。。是無數人的心之向往看到別人家紅紅火火，我們的火反應堆也按耐不住怒放了看到一些新疆網友游記里燃燒胡楊取暖做飯，我曾發帖反對，現在輪到自己心里很矛盾。問過當地網友，說我們燒的是紅柳，紅柳即使不燒，若干年后也會風化，與死后千年不朽的胡楊不一樣。。。。將信將疑的我良心上得到不少寬慰，，但愿真是如此吧如果羅布泊開放旅游，過不了多久將遍地灰燼，據說對擅自進入羅布泊旅游將罰款6萬的規定，對此我不支持，但也不反對。剛換個角度拍，火就燒成這樣了。。。紅柳很干，大根紅柳干得幾乎跟登山杖一樣輕，一撅就兩半火勢隨風變換，如同咆哮的火龍古代傳說中的天狗吃月亮？ 徒步期間保證隊員每天能吃到兩種以上蔬菜----新疆礫石戶外運動有限公司https//www.xjlshw.com/?p=2420我的背負和登山杖，散落在雪地里的是Thermos 金屬鈦雙效保溫杯 FEB-500T，杯子非常給力，不但超輕，沈陽-20的環境下，開水24小時還能保持40多度，喝起來正好不燙嘴。喜歡超輕裝備的可以考慮。新疆的驢友幫忙看一下，這是羊肉抓飯嗎？（兩塊羊肉被我先吃了）做飯的鹽是向秋天大哥借的、榨菜是大雨主動拿出來跟大家分享的在庫爾勒出發前冰巖聲稱要背顆白菜進來，當地驢友勸阻說會凍的。凍白菜是沒法吃的，這點東北人都知道；當時他似乎接受了建議，又說要帶洋蔥。不知這小碟飯里的是洋蔥還是白菜。如果沒有大雨的榨菜，這飯必定食之無味。。。。即使這樣，我仍邊吃邊大聲說這是吃過最好的抓飯，，意在鼓勵冰巖明天突擊小河墓前能給我們做點好吃的傳說中的“一湯”？NO！這是大雨貢獻的奶茶粉沖的奶茶，，味道很膻，我喜歡。回沈陽的時候一定要買箱發走，，也許那邊也有賣，，但想起羊湯都能勾兌出來，，以后只網購新疆的！雞肋般的所謂羊肉抓飯只吃了個7分飽，冰巖還一個勁地催促我再吃點，羊肉沒了，僅靠咸菜還能吃多少鹽做的飯呢。最后靠大雨的奶茶勉強把胃撐飽。 昨夜被凍得一宿沒睡，今天又走在隊伍最前面大雨累了，早早熄滅篝火，將火炭均勻撥開，用沙子蓋住，然后將帳篷支在上面，第一個入帳準備在熱炕上美美地睡一覺（我們燃篝火主要是這個目的，做飯都是用爐頭的）。然而心急吃不了熱豆腐，不一會大雨就從帳篷里鉆出來大嚷：哇靠，沙子薄了，燙?。。?！哈哈。。。終于看到什么叫欲速則不達了。眾人的笑聲一時間令營地里充滿了歡樂從1日早上在礫石集合就開始的陰郁與緊張的心情也輕松下來，以為明天14公里輕裝沖鋒小河墓易如反掌有了大雨的前車之鑒，我和老張決定一定要把沙子墊得厚厚的。。。。將最后一些紅柳枝放進篝火重新燃起火光的營地，此時看上去令人想起當年思路上商人、僧侶們也是這樣過夜的吧？經過一天的摸索，逐漸明晰了一些協作與游客之間彼此的責權利，再也不象早上那樣沒吃飽，還傻乎乎地用自己的爐頭給人家化雪水涮鍋，當時高山罐都凍了，火苗很小，為不耽誤時間，捂住冰冷的罐體，雙手拔涼拔涼地篝火漸漸熄滅，大家紛紛拿出各種臨時家伙事兒到旁邊的沙丘取沙造火抗（我和老張用的是帳篷袋），一時間營地上人來人往，仿佛忙碌的建筑工地。我倆的進度照例最慢，別人都已進帳篷了，我們還在運送最后的沙子。。。冰巖似乎有第六感，當我拎著一袋沙子沉重地經過其帳篷前，他能叫出我的名字，我問啥事？竟然讓我給他沒雪裙的帳篷的一側埋沙子??！這到底誰協作誰??？！三頓飯都不好好給做；自己偷著買飲料和其他補給（后面會提到）不通知別人，害得我餓肚子重裝一整天，到現在都沒吃飽，就這b樣還8年的戶外領隊經驗？還讓游客給他服務？一萬匹草泥馬來了??！！雖然心里老大不愿意但還不能翻臉，將沙子倒在其帳篷底下草草用腳劃拉幾下離開東北有句土話：癩蛤蟆落腳面----不咬人嗝應人 ！再也不敢把大包放他帳篷里了，否則不知還要鬧出啥幺蛾子呢。反正經過昨晚的混帳，跟老張已經有了一定經驗默契，大包也能放進去了。。。。。。事后冷靜下來想，這一切都源自礫石，事先說好的“除了個人保暖裝備其他的一切都不要管”的承諾呢？（明天就要回沈陽了，這是最后的更新，禮拜天也許會繼續，祝大家周末愉快）經過烏魯木齊機場嚴格安檢的折騰，昨晚23：30終于到回到沈陽家里，，泡腳期間看了眼帖子，冰巖上來解釋了，真想不到4天的徒步期間一棒子都打不出個屁的竟然寫了那么多字兒，解釋就是掩飾！礫石他們都沒來他倒先沉不住氣了。。我的帖子是針對礫石的，他不過是礫石的炮灰、替罪羊的“臨時工”而已！只看了前幾句后面的就知道他說的啥，為不影響情緒，把pad關了。。。。根據十五年的論壇經驗，越看會越生氣，與其糾纏不但傷神而且影響情緒，與顛倒黑白的人越扯離會越遠。而且決定，為了靜下心按照記憶客觀地把經歷寫出來，從此不再看任何回復，直到游記完工。我的記憶力不大好（主要是懶），與小小藍在qq群里認識，那么巧合的遭遇，都沒記住他的網名；后來在庫爾勒開往出發地期間大家互相自我介紹也沒記住，大概直到徒步中段我還厚著臉皮問人家的網名，這才徹底記住。。徒步寫這么多，除了一些關鍵記憶，主要是靠看照片和照片上的時間回憶起的，有些細節不一定絕對準確，但絕不影響主，更不會編造！比如冰巖說我的背包量過是28公斤好像，好吧，，我記錯了，，來之前為鍛煉體能，在沈陽周末出隊經常全副武裝，當別人說我背負重就感到很開心，作為新驢總認為背更多、更重才能顯示戶外的牛逼，由此也往往把自己背的重量往多了想。。。?？纯?，關于負重記憶的小瑕疵就寫了這么多。但是有一個事卻深深印在腦海，本來不打算講的，因為如果說出來我都覺得自己不夠爺們！到現在我將不得不說了。。。。不過先賣個關子，等游記完工后再寫出來。此事是老夫兩個月來點燈熬油逛8264聞所未聞的，絕對驚艷！好了，下面言歸正傳D3 ---1月3日沖刺小河墓地 差點死在羅布泊羅布泊里的熱帶雨林k2之前有過8次的小河墓領隊經驗，但這次有點不同，在車上介紹說此次的路線是以往沒走過的，但距離跟以前差不多，有點屬于戶外行話叫“探線”的性質。我第一次出隊就是跟北極星戶外探線，對此是有一定了解和思想準備。經過一天20公里的重裝徒步經歷后，對我來說按照礫石說的明天輕裝14公里沖刺小河墓地應該問不大。興奮逐漸多余恐懼。。。我的睡袋是camp的，充絨量1100克，舒適溫-18，極限-39，雙11購自廠家的天貓店，https//detail.tmall.com/item.htm ... 0.89.UUAE5B&id=37762614771&rn=e339186bfccda316063a2da7ff75a272&abbucket=10幾次出隊從沒掉鏈子，偶爾還睡得冒汗，現在火炕的熱勁逐漸上來了（今晚沒用充氣墊，就蛋巢+防潮墊），睡袋里熱得有點難受，不得不拉開拉鏈涼快一下，猛然看拿到一瓶凍成炮彈似的礦泉水，于是拿了三瓶放進睡袋，既降溫又為明天能喝到正經八百的水做了準備。三瓶凍得邦邦的礦泉水在暖哄哄的睡袋里很快外表就開始結霜融化，隨著時間的推移，里面的冰也開始融化，塑料瓶出的汗更多了，睡袋里如同熱帶雨林，，，這次帶了2個16升的防水袋，都放在大包里，兩個新驢混帳本就擁擠不堪，又加上今天增加了我的大包，老張也已經入睡，只好放棄找防水袋的打算。還好，我這人怕冷不怕熱，加上睡袋的質量也還不錯，沒有滲到內部的羽絨里，羅布泊干燥，明天起來打開睡袋一下就可以了。按照小資的想法，羅布泊里還能享受熱帶雨林的小環境，也算是意外的小驚喜吧。。就這樣慢慢睡著了。 早上，在k2的催促聲中好像不到7點就起來了，因為按計劃早上簡餐后8點天不亮就出發。我和老張迅速穿好衣物鉆出帳篷，冰巖那邊依然帳門緊閉，可能又在做老壇酸菜面呢吧。昨晚放進睡袋的三瓶水閃亮登場，從1日下午打包后，差不多36個小時第一次看到自己有這么多能直接喝的水，任性大發，一揚脖半瓶就進去了，，真tm的爽！剩下的兩瓶半加一罐紅牛，是這次輕裝沖刺的水儲備，因為大伙說2-3瓶就夠，為以防萬一，我又拿出一瓶凍了的礦泉水用利物浦球迷圍巾裹住放進小包底部，留作不時之需。又掰了半拉囊放進利物浦背包內。這時，一個聲音傳過來---“誰有水？”，沒錯，是冰巖，他的聲音很有特點，不大，但是周圍人還都能聽到，佩服。作為聲稱當過8年領隊的協作此時竟然向別人要水做飯，，更令人佩服！他的水估計全都凍住了。。。我氣得真想罵幾句。。。。見沒反應，冰巖就又叫了一聲，還是沒反應，就接著叫，，這樣一聲接一聲的，跟貓叫殃子一樣凄厲，，我實在實在忍不住了，就將已經化開的兩瓶水塞了進去，那是我昨晚歷經熱帶雨林環境才化開的，把水給了他，我又要以身體熱量化冰喝水了。。?！，F在如果大家說我賤，我承認！出發前，發生了一段小插曲，小小藍意外地跌倒了，并出現嘔吐聲音，天黑沒看清具體咋回事，大家紛紛圍上去，秋天大哥邊扶起小藍邊將手指伸進他嘴里摳，小藍將秋天大哥手指咬夠嗆，，這是虛脫還是失溫？我啥也不懂，，過一會，小藍好了，他說自己有點低血糖，早上在帳篷里抽了顆煙造成的，不管怎樣，大家決定小藍還是不要去了，年輕人爭強好勝不同意，好在最后聽從了大家的勸告。秋天大哥昨天走得腳痛也不去了，老板更甭說了，現在要說馬上回家，肯定舉手同意，呵呵。。。使者留下負責照料和作為我們的后勤其實我也有低血糖的，這兩天又沒吃好、喝好，一路上都是對礫石的不滿，身心疲憊?？吹酱司?，一種放棄的想法瞬間涌出，但也僅僅是瞬間而已。我到現在都后悔沒和他們一道留下來。人道中年，該放棄的就應放棄，有時候放棄也很不錯的選擇。在沈陽的一次登頂過程中，頂峰是只能容下10幾個人的石板，當登頂的都開始下撤時，由于歷來走在最后面，就只剩我一個沒登頂了，為了趕上他們的腳步，我放棄了登頂，轉身隨之而下，在轉身的那一刻，我覺得是那么的輕松，那么的愜意。。。整個下山過程中沒有任何錯過風景的懊悔，反而身心輕松，，，我是來登山的，登山不一定就要登頂，接觸自然，融入自然，感受自然才是戶外的真諦。那次對我來說，放棄真的是一種美！兩瓶水燒開了，用大雨的奶茶粉沖了奶茶，吃了點囊，就這樣匆匆上路了----k2、小米、大雨、老張、冰巖、我，總計6人參加沖刺小河墓因是輕裝，大家走得很快，不一會我就熱得受不了了，停下來脫掉沙樂華厚抓絨，只留下沙樂華硬殼+迪卡儂冬季軟殼，因為早上8點是最冷的時候，所以才穿那么多，老驢莫見笑節奏很快，沒機會拿相機，又是手機臨時上陣，此刻是北京時間8：50仔細看，圖片左上角有個建筑物近看好像一座碉堡，沙漠里第一次看到不屬于我們的人跡，還這么有規模，一時懷念起現代都市來。。。原來是中石油的一個井，里面是管子和儀表，想往下拍，沒時間了，還是趕緊趕路吧天漸漸地亮了。我們開始正式走進沙漠地帶，這里有些地方雪很厚，不粘腳又將松軟的細沙蓋住，走起來很輕松，這樣的坡上起來也不費勁利用降速爬坡的空隙，拍下了今天的第一張照片。注意，好片要來。。。走在沙脊上，兩邊都是雪，仿佛徒步在牛奶的海洋里，，，南疆就是這么任性，卡片機隨便拍幾張都能找出明信片一般的風景冷不丁一看還以為是東北上圖的“黑土地”原來是車轍痕跡還很清晰，估計是不久前中石油勘測隊經過這里所經過的沙漠中最后一顆樹，即使昨天一整天在戈壁里也沒看過這么粗壯的樹干，也許這就是傳說中的胡楊吧，沒細看趕緊趕路([]
黃俊和
◣九岳視界◥ 心向拉薩，踏上最后的318 兩年前去西藏時，我曾抱怨過318不配稱國道，當時遇到一位四川省交通廳的管理人員，他說新的川藏線年底就可通車，但現在時間過去兩年依然還是老路，可見得這項工程的復雜難料。 最近又有消息說川藏新線將于今年底通車，屆時平坦的隧道將取代現在翻山越嶺的老路，去西藏將變得容易。但是，就如同汽車普及后讓我們的活動空間擴大，但同時也讓我們失去了藍天一樣，有得也有失，新路的開通意味著318“中國的景觀大道”的稱號會打上折扣，很多自然原始的美景將難以再見到。因此，為看最后一眼318，許多人將川藏線列入了今年的計劃。 我也成為這其中一員。這一次我受聘于領袖戶外將和10名隊友一起再向西藏行，去看最美的草原，最艷的格?；?，最純凈的藍天，還有最神圣的雪山。。。 本次的線路仍然是川藏去青藏回。 此次同行的隊友來自西安、山西、深圳、廣東等地，年齡最大的近60歲，最小的是80后，我們將在一起度過18天的幸福時光。 令人激動的旅程即將開始，如果條件允許，我將直播全程，歡迎對西藏感興趣的朋友隨時跟蹤和關注。 6.5，第一天西安-成都 今天全天在高速路上，晚上到成都，與陜西、廣東的隊友匯合。 剛到酒店辦理手續時發生了一件意外的事，森林大哥忘了帶身份證。據他說，早晨離家時因為嫌錢包太大，便從腰包里取了出來留在家里，卻疏忽了身份證夾在錢包里。路上大家提到去西藏會頻繁查身份證，他也從未想過自己這里會出問。 考慮了幾種解決方案，最后選擇了一個冒險但卻是最佳的辦法：讓家里把身份證快遞到進西藏之前的最后一個停留地巴塘。 森林大哥已是第三次走川藏，前兩次都因為一些突發的原因無緣進拉薩，所以很希望這一次身份證能順利拿到手，圓了他的拉薩夢。 順便說下，森林大哥是一位資深驢友，我剛知道他是最早發現秦嶺東梁的驢友，07年就曾跟隨向導登頂東梁。 6.6 第二天成都-新都橋 早晨730從成都出發，晚上2000才到新都橋，途中翻越了4298米的折多山，下車后多數人都出現了高原反應。我也是忍著頭疼整理完了這個帖子。 在318國道入口 6.7第三天新都橋-稻城 記得以前過了雅江縣后318國道路況非常糟糕，但是現在已經好多了，再不是爛泥塘。 今天總體還算順利，雖然有幾次堵車，但時間都不長，晚上1900到達稻城，全天走了12個小時。 本次的隊友男多女少，與前一次我來時正相反，車上聊天的話也隨之轉移，更多的談起了人生，談佛學，談感悟，談哲理，似乎更嚴肅些。當然有一點是相同的，不時有美景刺激讓大家持續興奮，話就自然多些。 今天大部分人的高原反應慢慢消失，之前對高反心很重的董女士松了口氣，她說自己過了一道坎，覺得只要這次走過了西藏，就再也沒有哪里不敢去了。 6.7第三天新都橋-稻城 記得以前過了雅江縣后318國道路況非常糟糕，但是現在已經好多了，再不是爛泥塘。 今天總體還算順利，雖然有幾次堵車，但時間都不長，晚上1900到達稻城，全天走了12個小時。 本次的隊友男多女少，與前一次我來時正相反，車上聊天的話也隨之轉移，更多的談起了人生，談佛學，談感悟，談哲理，似乎更嚴肅些。當然有一點是相同的，不時有美景刺激讓大家持續興奮，話就自然多些。 今天大部分人的高原反應慢慢消失，之前對高反心很重的董女士松了口氣，她說自己過了一道坎，覺得只要這次走過了西藏，就再也沒有哪里不敢去
王吉茂
寫在前面：這兩天在看顧城的《走了一萬一千里路》，其中和書名同名的這首詩帶給俺不少觸動，確實為什么我會喜歡上這路上的感覺，除了登山，在一個具有深厚歷史底蘊的城市的游走，都成為我“在路上”的組成。有時就覺得：或許我就是詩中的這男孩，只為了一種信仰的追尋。只是俺還沒走完了這一萬一千里路，又或許只是走了其中之一小段，不過恰逢8264的帖子剛過了11000帖O(∩_∩)O哈！然而走一萬一千里路，也就此成為俺心中的一份追逐。 《走了一萬一千里路》 走了一萬一千里路 男孩走進峽谷 他看見了炮兵連長的汽車?！ ?他說： “借給我車吧 我要去趕救主基督” 連長說：“不，我不糊涂 我是連長，要回連部”.很短的一首詩，卻意味深長。也正因為此，原想用這詩名做俺帖子的名字，可后來想想，還是用了現在這名字O(∩_∩)O哈哈~以免被疑為黨，同時我這又不是藏地之旅，俺也木有去過；因為，可能在很多人看來，只有到了西藏登山，才算是一種真正的身心靈之旅。除此，不外乎是一種旅游罷了。可是于我來說，我喜歡登山，它確是一種心靈與自然的對話，而城市的游走包含了更深層次的人文意義，兩者都在我心產生共鳴與撞擊。曾經在上學時就期盼著那一天走一走中國的六大古都，這也是俺最初的戶外夢想，后來它成了我登山之外的一個理想。如今，除了南京呆了一個月，真正行走個便，北京走了一部分，其余還處于未決。不過，有時真的感恩生活，雖然離我的理想還有好大距離，卻也去了一些個不錯的地方，人總是要知足感恩。而在走過的這些地方中，廈門絕對可以稱為其中的翹楚，是一個可讓你用心體會的地方。并且，俺是一個很懷舊的人，去一個地方，總要將這地的老街道給探尋出來。今年去鳳凰參加8264的露營大會，順帶去了重慶，留下不少即將逝去的影像記錄，感興趣的朋友可至下面的帖子循跡O(∩_∩)O哈！https//bbs.8264.com/thread-1211835-1-1.html這次廈門之行曾經在本地論壇分為5帖發過，這次重新整理合為一貼，相信我的行程會給和我一樣喜歡廈門即將出行的朋友們一個幫助，戶外需要這樣的分享，在分享中彼此交流，結交朋友。第一次在攻略版發帖，照相技術有點讓俺汗顏，因不熟悉單反的操作，加之天氣不好，可能ISO 被俺無意中手誤調高，片片太亮，大?？瓷先グ?茫茫一片?？磥戆车螖z影之路任重道遠，不盡之處請大家海涵！不過卻第一次體驗了一把行攝之旅。俺不是一個很棒的寫手，可能片片多過文字，但只要能給朋友們幫助，也不枉俺滴辛苦發帖了，俺自信這些片片都是出行廈門的經典，可以作為出行的圖片攻略；喜歡這樣率性的行走，瞎拍。O(∩_∩)O哈哈~另外插一句，此行所有景點可以說是連于一線，所以一張廈門旅游地圖足以，對于城市旅游，地圖是最好的幫手。在這三天中，走這么多地方，唯一的記錄就是這些凝聚我情感的片片，片片我心情O(∩_∩)O哈！建議大家用4-5天時間。就用片片代替文字給大家傳遞廈門的驢行信息。不足之處，望見諒～時間：2011年12.7-12.11，12.7 10：45昆明飛廈門，12.11 20：30廈門回昆明。但是7-8號為培訓（因為這次出行是借一次出差的機會），只有9-11為俺自由活動的時間，在這三天中，我走的地方堪稱經典。由于行文需要，行程稍作合并，因很多地方是俺分兩次去的。此貼片片上百張，可能更新較慢，但不會讓大家失望滴。時間有限，盡量用鏡頭將看到的記錄下來，大家權當記錄片看好了O(∩_∩)O哈！在這三天中，俺滴幫手就是地圖和公交車，大部分時間用腳走路，也不知走了多少O(∩_∩)O哈！此次的行程：一、騎行環島路（世界最美馬拉松賽道）。二、漫步廈門大學（中國最美大學），看黑天鵝。三、胡里山炮臺（現存世最大的海岸炮）。四、鼓浪嶼（海上空中花園）尋林語堂故居五、鐵路文化公園（曾經的廈門鐵路歷史），金榜公園。六、廈門特色小吃（都是老字號）及中山路（廈門最有味道的老街），廈門第一碼頭，南普陀寺，12.10中山路看月全食。在廈門唯一留影，騎行環島路路上讓路人幫拍。其余時間都在用心行走，也就沒留下身影了O(∩_∩)O哈哈~突然發現俺的《騎行環島路》片片不知為啥順序亂了，不知是啥原因，請斑竹們幫看下，我上片片時順序都是對的，謝謝！請好友們見諒！片片太多，為盡快發帖，給大家一個最經典的廈門映像，上完片后，有的文字待補。以這首《長征》做俺戶外夢想的注腳victory紅軍不怕遠征難， 萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。 第一部：騎行環島路環島路是廈門國際馬拉松比賽的主賽道，被譽為世界最美的馬拉松賽道。全程31公里，路寬44～60米，為雙向6車道，綠化帶80～100米，是廈門市環海風景旅游干道之一。環島路的建設一直奉行“臨海見海，把最美的沙灘留給百姓”的宗旨，有的依山傍海，有的凌海架橋，有的穿石鉆洞，充分體現了亞熱帶風光特色。其中從廈門大學到前埔的一段海岸，長約9公里，稱為黃金海岸線。 自然，到此騎行也成為廈門游最值得做的7件事情之一。懷著這一憧憬，也為著體驗一次騎行的樂趣，12月11日早晨7點鐘從旅舍出發，在廈大待了兩小時后，9點來到廈大白城，租了輛自行車，踏上征途。我的騎行線路為白城到“一國兩制”，全程9公里，耗時2個半小時。吹著海風，聆聽海浪拍擊岸邊的聲響，平生第一次當了回騎友，這是一次畢生難忘的經歷。這是從廈門大學出來后，過了這座天橋，就是白城沙灘，天氣變得很快，之前還是晴空，一會就山雨欲來風滿樓，滿布烏云，還飛了幾絲毛毛雨，海風吹來冷颼颼的。想著自己的一個人，及近來發生的一些個事，心中陡添愁緒。冬風習習冬雨凄凄我竟何故與世迷離改自顧城一首詩 雞抱窩僧坐禪心明月神雞蛋——顧城的一首禪詩海灘上的一名“僧人”，不知是在等待，還是在找尋，那普世迷茫的眾生，脫離這世上的苦海?？?到我過來，上前準備與俺結緣，可惜，信仰有別，無奈的走開。 這波濤，起起伏伏，正如人一生的旅程。 這是廈門音樂廣場。 看著這綠樹成蔭，感覺原來廈門的冬天 一點不輸俺昆明，在俺以前的概念中，仿佛到了冬天出了云南，到處一片蕭疏，沒想到原來是俺思想太過狹隘O(∩_∩)O哈！ 這里印象中路的對面好像是椰風寨，不過想來可能和俺昆明民族村差不多，也木有多少時間，只能留待下次。好大一棵榕樹，不知對不對哈。 這紅色的部分的路就是騎行道，設計者考慮很周到。 看到這白海豚，一陣驚喜，走近方知這里是白海豚保護區，期盼能看到一只白海豚躍出水面，等了半天，還是只能看到這花叢中的白海豚，看來俺木有這樣的好運氣O(∩_∩)O哈！ 吭哧吭哧，騎得俺是滿身酸痛，終于看到這“一國兩制，統一中國”了，聽說，在對面臺灣，也有這樣的語是“三民主義，統一中國”，木有去過，不知真假，不便評說。但兩岸的統一，想來也是你我的美好愿望吧。 這個雕塑的背景，就是大海，只可惜在俺這悲催的攝技下，已看不出大海了，不過也正好突出了這手的造型O(∩_∩)O哈！ 還好，這張可以看到海了，可不知為什么，廈門海水的顏色和俺N年前看到的一個樣，灰撲撲的，不是印象中那蔚藍色的海面。不過能看到海，也算一樁美事，對于像俺這種終年生活在內陸省份的人來說，俺從小就向往大海，可唯一能看到的就是滇池。直至后來在深圳大梅沙，第一次看到大海。后來在平時讀書中接觸了古希臘羅馬的文化，對于孕育海洋文化的地方有了濃厚興趣，印象里不知在那看過，歐洲文化是一種源自希臘羅馬的海洋文化，中國文化是大陸山地文化。覺得還是有一種道理。 一尊很大的媽祖像，目之所至，應該就是寶島臺灣。([]
林哲茹
從西藏回來已經半個月了，心還是停留在雪域燦爛的艷陽下。這是第三次入藏，專程去徒步了絕美的珠峰東坡。當坐在回京的火車上，伴著鐵皮車廂的搖晃回憶起以往的林林總總時，卻越發想念第一次進西藏時的時光。并不完美，但卻深刻。有段日子了吧。那一年的一月，以雪中的大香格里拉拉開了一年間隔年背包浪跡的序幕，那么同樣作為冬季的十一月，不如以雪中的西藏作為終結。 只身一個人，帶著許許多多的情結來到西藏，然后一件一件地去償愿，或者化解。在天之彼端旅行的日子里，實現了一些追逐了很久的愿望，也放棄了一些追逐了很久的愿望。在驚嘆和喘息中，漸漸發現原來以西藏為終，不過是自己在固執地為自己的間隔年旅行圓一個完美主義的尾巴。那場旅行沒有收獲期望中的快樂，更多的時候是獨坐在雪山湖泊前，淡淡地觀望此生可能再也無法見到的那般深藍的天空。孤獨感，自始至終地籠罩。原來所謂喜馬拉雅沙數的星空，即使看到了又能怎樣?！? 此去經年，又走訪過了好多地方。即使又兩番再度回到過西藏，即使比第一次的西藏之旅更快樂的旅行已經不計其數，但是當年留在西藏的遺憾仍未盡彌補和償還。我知道，總有一天，在那個令人沖動的大美天地，會補完我想要尋找的東西。 潛水良久，重新注冊了新賬號，也開始與大家分享分享。有一些戶外經歷，不過遠不能和8264上眾多大牛相比，感謝8264。猶豫著從哪個系列開始發，最后選了這個西藏之旅的專輯，雖然此中無甚戶外徒步的情節，但西藏即使老掉牙的美景，也仍是我鐘愛的。那時的相機是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入門機，許多視覺無法攝下，大家湊合看：） 間隔年的末尾，再度離開北京。走得倉促，如此地想要出發，于是就出發了。獨行西藏前，雖然已經歷次進入藏區（梅里、尼汝、亞?。?，但對西藏究竟是怎樣一番模樣，仍是一無所知。每條進藏公路都想要走一趟，卻在第一次，選擇了最迫不及待的方式：飛機。在高原行駛的飛機與火車，大都因為高原清澈的空氣而顯得格外干凈，這亦為我這個愛坐窗邊的人提供了很多便利。從一馬平川開始，漸有山脊褶皺。陽光被隔了幾層的玻璃折射，散出彩虹般的光澤。 剎那間（其實昏睡良久矣……），便已經身處飄搖云海之上。這樣的云海，不同于黃山那般飄逸的畫風，而有著滄海桑田的磅礴大氣。這已然是到了橫斷山脈之上了，我不停地窗外張望貢嘎的身影（后來才得知，原來貢嘎是要坐在左側機位，我選在了右側）。 右側的機位，同樣是美景無數。晴空之下，這一處峰群高聳云天，最高峰的雪山格外陡峻美麗。那是什么雪山？后來，一位朋友告訴我說：“翔子，你無意拍到的這張，是大名鼎鼎的四姑娘山，最高者，即為幺妹峰?！?誰又知，不久之后，我也已經徒步在貢嘎與四姑娘的山間。 轉眼已至橫斷山脈的深處，腳下的溝壑顯得異常壯闊，我幾乎可以想象自己如若正穿越在那些絕壁林立的山巒中，會是如何一番窒息癡呆的模樣。 橫斷山，從廣義上來說也是喜馬拉雅山脈的一部分。在青藏高原東部過渡到云南、四川的地帶，形成了一系列南北走向的平行山脈，平均海拔4000～5000米，許多山峰均已高過阿爾卑斯最高峰勃朗峰。橫斷山脈的最大特點不在于高聳的雪峰，而在于那飄緲不定的云海和森林，這是喜馬拉雅后段所不具備的。因此，行走在梅里、貢嘎、四姑娘等著名大雪山中的人們，才總有如沐云端天堂的幸運。 飛機越過川西雪域的邊境，帶著我第一次進入西藏。從這里開始，我幾乎是一直癡傻于那些美麗的雪峰與冰川。 雪山見過走過無數，以往坐飛機上也見過諸多帶雪的山脈，然而這般大氣的光景，就如同親身經歷著BBC紀錄片中地球奇觀的視角。 不覺間，已經飛臨喜馬拉雅東段的高空。云海在這時漸漸變疏變少，嶙峋的山峰卻越發稠密。這些腳下的雪山，隨便一座都是令人仰上的高度和氣度，此刻卻皆在眼內。我越發感覺到，飛臨西藏，同公路進藏一樣，又何嘗不是一種特殊的極致體驗。 東念青的附近，應該是以林芝地區為主的山脈。方時，我仍然只識得萬般向往的南迦巴瓦。那傳說中的一矛穿天的神峰，這一次又能否得見？（后來又聽聞，原來看南迦巴瓦也是要坐在左邊的窗子，我勒個去…… ） 雖然已有若干次步于冰川的經歷，但以這樣的視角同時遍覽數條幾十公里的大冰川仍是第一次，仿佛跳下去，便能跌在軟軟的雪中。這一座陡峭的雪峰，讓我想起了曾經見過的梅里航拍的照片，這樣厚的積雪與冰川，如果用腳攀登、抬頭仰視會是怎樣的震撼？（在8264上見過幾位攀登8000、7000米級雪山的大神作品，被撼得魂飛魄散） 這是真正的喜馬拉雅。窗外不時飛過蒼勁高聳的雪山主峰，我不住地猜測著它們的海拔，它們的名字，它們的傳說。語言是蒼白的。只是一個雪山懷抱中的海子，便能令我動容。 浩浩蕩蕩的一派雪峰驟然暫時過去了，山脈變得較為平緩。我知道拉薩不遠了。北面的天際，突然高聳著一排連天的雪山，那應該就是著名的念青唐古拉。天湖納木錯，就靜靜地躺在那片神圣的潔白之下。好，雪山的航拍就到這里。我是幸運的，這一次的航程趕上了很好的天氣，把喜馬拉雅的壯麗看得如此通透。 雅魯藏布江，竟然真的是像大地血脈般的抽象畫，沖積著沙化的土地。我有些激動，這樣的河流，在洪荒的天之彼端，代表著生命。 即將飛抵拉薩時，飛機的高度已經降低到與四周的山巒相仿。大江小河，織成密密的河網，在沒有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅魯藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉薩河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是，不久后便是拉薩河。 帶著與雅魯藏布如出一轍的壯闊，拉薩河一路奔走。冬季的河岸，仍有稀疏的綠意。 當飛機降落在拉薩機場的一剎，心情反而平靜下來。領取拖運的大背包（75L），坐上機場大巴。方才萬米高空的大片仍然縈繞腦中，轉眼間卻身至清澈碧藍的拉薩河畔。 映著天空，西藏的河流呈現著極為深沉幽雅的藍色。拉薩的貢嘎機場距離市區非常之遠。我倚著車窗，漸覺睡意襲來。 半夢半醒間，聽到拉薩的機場大巴上放的竟然是“北京歡迎你”，不禁想暈倒。布達拉初見，是在進入拉薩市的大客車上。迷糊的我猛一睜眼，心想著“到哪兒了”，只見窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已經是布達拉宮了！車轉眼間馳過，然后停在了布宮旁的終點旅游集散中心。背上大大的登山包，沿著布宮的側面一路步行到正面，我的眼睛卻不離圣殿分毫。誰還來得及顧上背后的重量？這向往了多久的西藏，直到布宮現于眼前的一剎，才算是真正到達的明證??！布達拉宮，原來并沒有想象中那么高大，也沒有想象中那樣不可接近。但這澄藍如洗的天空，和布宮前的步道排成一排不停叩拜的藏民，讓我明白了這樣一種宮殿名副其實的顯赫地位。北京路上的車量不多，耳朵很清靜，但腦中卻似乎已經回轉起藏式的旋律。原來我終于獨自來到西藏了，早就可以動身，卻要留待最后。萬千的思緒，在那一刻涌上心頭，最后什么也理不清。我習慣性地拿出地圖，然后沿著北京路一路向東走去，那是大小昭寺的方向，但此時更重要的，是找好宿地。 如果以布達拉宮廣場比做天安門廣場，那么拉薩的北京路類似于北京的長安街。在北京中路與東路上，有著若干連續的背包客旅店，例如亞賓館（Yak），吉日賓館，八郎學旅館，以及東措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份，且在游客較少的冬季，許多小賓館的接待仍是有些漫不經心。當然，這里不同大城市。背著大包（露營裝備都帶全了）在北京東路上挨家挨戶地找，比較了幾家背包客旅舍后，我最后下榻于Yak賓館，記得是30一個床位。那個八個床位的房間里只有我一個中國人，其余的是美國人，德國人，加拿大人，俄羅斯人，英國人，日本人，和一個不知明細的東歐人。大家都是獨行俠，各自過各自的日子。我只和一個老美聊得較多，從他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想著有否可以同行阿里的家伙，但記得當時突然忘了阿里怎么說 -_-，于是pity了一番兩人道不同不相為謀。可是后來才想起來，這個老美說的就是要去Mount.kailash（岡底斯山，岡仁波齊）……冬天的氣候很惡劣，加上游人稀少的那一年，拉薩的旅游店鋪已經處處關門大吉。暴雪頻至的路況，使得搭車到處跑也變得不現實，何況剛剛從大香格里拉的尼汝至亞丁徒步穿越回來，巴不得還是輕松一點。于是放下包的第一件事，就是在各個臨近的背包客旅舍的“撿人板”上寫上“找伴去阿里”。圖為東措青年旅舍的小花燈。 卸重后，可以輕松地感受一下拉薩市井的氣息。沒有一丁點游客的季節，店鋪基本上關得差不多了。于是……既“北京歡迎你”之后，在拉薩的街巷里碰到的第一個攤子竟然是一個新疆人開的果仁果脯攤……真是很崩潰，哈哈。 拉薩并不大，不久便能沿著北京路走到市中心的廣場。布達拉宮像紫禁城一樣地位于大街北岸，坐北朝南地面對布達拉廣場。廣場上有幾個人工的池塘，可以看到非常美麗的布宮倒影。在深藍的天空下，布達拉宮雙影對鏡，冬季的枯枝與金黃的楊柳在漸欲傾斜的陽光下相互映襯，壯觀與恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空曠的廣場上慢慢地散著步，或坐著發呆，同時讓情緒漸漸認識到自己的所在，西藏。廣場很空曠，沒有游客的喧嘩，偶有頭頂的楊柳葉飄落在水面，激起幾片漣漪。對云南迪慶，我已經熟悉得不能太熟悉，但對西藏，我一無所知。要去些什么地方，不清楚，能夠去些什么地方，也不清楚。當時，只有一個名字，深深記在腦中：阿里。 直至黃昏將至，我開始感到饑腸轆轆…… （鄙人也是吃貨一枚）布宮正對的這片廣場，就像一個小型的天安門廣場，空曠而干凈。五星紅旗迎風飄揚，在藍天下格外鮮艷。西藏和平解放紀念碑，亦是顯得格外莊嚴。 人行道旁鋪滿落葉，走在一旁的紅色磚墻，仿佛時空錯亂地回到了東西天安門的走廊。 不同的是，環繞拉薩的四周的山巒（尤其是北向的一側），全都覆上了白白的冬雪。上一次看到這樣的山型，還是在前不久的稻城。熟悉的光景，更進一步地詮釋著屬于西藏的風情。 廣場的花壇，冬季的拉薩仍然殘留著秋季的色彩。([]
馮妤士
泰國曼谷桂河芭提雅6日游[1月19-24日] 19日：福州-香港-曼谷。 20日：曼谷大皇宮、行宮、議政大廈、桂河大橋、桂河夜游。 請點擊：https//bbs.8264.com/thread-1609594-3-1.html 21日：珠寶館、皮革館、蠟像館、九世佛塔、龍頭大佛、芭提雅歌舞、大象表演、海濱夜景。 請點擊：https//bbs.8264.com/thread-1609594-12-1.html 22日：芭提雅登高望洋、海上快艇、金沙島水中漫步、金三角模擬秀、騎大象、釣鱷魚、水上市場、東方公主號人妖秀、芭提雅旅游街夜景。 請點擊： https//bbs.8264.com/thread-1609594-19-1.html 23日： 原石館、四面佛、燕窩館 、毒蛇館、湄南河游輪、kingpower免稅店、人妖歌舞。 請點擊：https//bbs.8264.com/thread-1609594-31-1.html 24日：曼谷機場香港機場。 請點擊：https//bbs.8264.com/thread-1609594-39-1.html 19日：福州--香港--曼谷。 空客A330，載客數可達400余。港島。 香港轉機。香港起飛。還是空客A330.曼谷機場。到達住宿地。 20日： 曼谷大皇宮、行宮、議政大廈、桂河大橋、桂河夜游。旅館小環境。住地附近小景。([]
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