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大象王產芒黑糖品自拍視頻
大象王產芒黑糖品自拍視頻
黃彥博
12007萬字
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一直以來，我不斷的出現在路上，用腳步丈量這夢想的距離！從最近的到最遠的。從最東的到最西的。夢想的腳步一次比一次遠！西藏，一直是我的夢想，為之我付出了很多，也犧牲了很多！想象這那藏地雪山圣湖，那豪情羞怯情懷，還蠻激動的，也許是此次的目的地是世界之顛的原因吧！挑戰，一次比一次有挑戰性！這次，我真的是只身一人在路上了！當背著那沉墊墊的登山包走向車站，走進人群，我又激動又緊張－－要借宿在青旅，要拼車在路上，要獨自享受這一路美景！這一次，要考驗我身體能不能行，要考驗我夠不夠機智勇敢，要考驗我意志力是否夠堅定！這一次，我一定不能讓自己失望！因為這是我的夢想…西藏，在路上！8.28北京-西寧8.29西寧市區-塔爾寺：藏傳佛教的六大宗主寺之一，黃教的創始人宗喀巴的誕生地，它以藏漢藝術相結合的建筑風格、琳瑯滿目的法器、千恣百態的佛像和浩瀚的文獻藏書，酥油花、壁畫、堆銹組合的“藝術三絕”享譽國內外，青海省旅游王牌景點8.30青海湖-拉薩列車上今天差點沒來成青海湖，因為一人，又沒拼上車，就在我都放棄青海湖的時候，早晨醒來準備去吃早餐時，經過前臺看見了一哥們兒說是要租車去青海湖，我那一個高興啊，回宿舍趕緊收拾背包，坐那等候。經過“天下河水皆向東，唯有此溪向西流”的倒淌河，我們抵達中國最大的內陸咸水湖---青海湖，浩渺的青海湖像一望無際的大海一般，只是天空不作美，一會刮風一會下雨的，還好我備的衣服多。。。湖畔大片整齊如畫的農田麥浪翻滾，菜花泛金，芳香四溢；那碧波萬頃，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。過了季節的油菜地PS：第一次住青旅，上個片片留作紀念哈，青海行YHA，店主服務態度很好，宿舍都是自己套被套，也很干凈，有種回歸大學宿舍的感覺。(*^__^*) 嘻嘻……8.31西寧-拉薩的列車上傳說中的康巴迪有氧列車，外表看似綠皮車，內部可不一般啊，有圖有真相還有我24小時吃的一頓餐，好精貴的途中經過可可西里途中經過雪地途中經過雪山途中經過河流途中經過草原-牦牛途中經過車站-措那湖：站在湖邊途中觀賞的天空、云彩和陽光PS：這晚住在了拉薩有名的青旅-東措，說實話，這個四人間，還沒青海行的好呢，估計名氣太大了，人太多了，也就一般了，不過蠻喜歡它墻上的涂鴉的，都是一些人才啊看這個布達拉宮，很需要手藝的9.1拉薩市內-大昭寺一大早，我們就去排布宮的預約票了，早起的鳥兒有蟲吃，這話真不假。排完門票去廣場拍布宮，這景色，太美了聽說這個角度能夠拍出最好的布宮喲，只可惜我的相機不是發燒級的藥王山廣場解放紀念碑布達拉宮那一天，我閉目在經殿香霧中，驀然聽見你頌經中的真言；那一月，我搖動所有的經筒，不為超度，只為觸摸你的指尖；那一年，磕長頭匍匐在山路，不為覲見，只為貼著你的溫暖；那一世，轉山轉水轉佛塔，不為修來世，只為途中與你相見。夜晚的布達拉宮廣場，少了天安門廣場的喧囂，多了一份天堂的靜謐，伴隨著青藏高原的曲子，音樂噴泉為這廣場增添了一抹歡動的色彩倒影在水中的布達拉宮，像一位羞澀的女子，靜謐的矗立在那PS：分享下我們吃過的藏餐：酥油茶是真喝不慣哎，芒康木耳這個不錯，哈哈，就是米飯硬了些9.2布達拉宮巍巍高原，屹屹雪城，宏偉的宮殿橫空出世，記載著千年的文明的傳承，布達拉宮的高度永遠讓人仰望。布達拉宮被稱為“世界屋脊明珠”，它是拉薩乃至青藏高原的志，這座世界上海拔最高最雄偉的宮殿里，收藏著極為豐富的文物和工藝品，同時也珍存著獨一無二的雪域文化遺產。在拉薩和藏地的任何角落，人們虔誠叩拜合攏的手掌永遠指向她。世界上海拔最高、最雄偉的宮殿也無限衍伸著藏文化的燦爛，是真正屬于世界的遺產，是可以觸摸，可以深入，未經粉飾，但真正具有藏族建筑藝術杰出代表的宮堡式建筑群。有時這建筑更像一個神秘的符號，吸引無數人義無反顧地投奔西藏而來。。。PS：分享下我們吃的藏餐廳：多好的環境啊，真心貴啊9.3拉薩3650-曲水-江孜4040-日喀則3950：途徑岡巴拉山口4900、羊卓雍錯4441、卡若拉冰川、宗山古堡、白居寺經過世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美譽的羊卓雍湖。藏語為“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一羊卓雍錯，湖水如羊脂般清澈，湖水甘甜，可以飲用。湛藍的湖水與遠方的雪山連為一體，加上兩岸各色的山脈、極具特色的藏民族村落、遍地的牛羊，一路走來，心曠神怡。觸手可及的卡若拉冰川一個小水庫----馬拉水庫，都可以藍成這樣PS：日喀則限速40公里/小時，老讓我們在路邊等，看風景晚上入住的丹增旅社，還是一家蠻特色的旅社對面就是古舊的小布達拉宮9.4日喀則3950-拉孜-定日4300-珠峰大本營5200：途徑嘉措拉山5248、烏拉山口5210翻越5248米的嘉措拉山這猶如腸子般的道路，真不是一般師傅能開的了的，要技術滴，還要車子滴。。。后驅車前往巍峨壯麗，氣勢磅礴，蜿蜒千里的喜馬拉雅山脈，向地球之顛挺進 PS借宿在珠峰大本營1號營地，這高的海拔，天真的很冷啊夜里黑漆嗎烏的一片，我們竟然還有個哥們兒去拍夜珠峰去了，太敬業了，我不得不上幾張片片9.5珠峰大本營5200-日喀則3950：日照金山、絨布寺5100、絨布冰川、絨布河、扎什倫布寺不得不說，我們真的是一群幸運的孩子，在西藏這么多天沒下雨，而且該看到的風景一覽無余，連珠峰都這么給力，一大早露出了金色的笑臉，我拿什么感謝你啊，珠峰！絨布河是由珠峰北坡的三大冰川——東絨布冰川、中絨布冰川、西絨布冰川部分泉水匯集而成的冰水河流。當今世界上保存和發育完好的絨布冰川（平均寬1.4公里,平均厚120米,最厚處在300米以上,有高達數十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙,是一個險象環生的冰崩雪崩區）。世界上海拔最高的寺廟--西藏紅教寺廟絨布寺5100。當群峰還在暈睡，珠峰已披上女神華服般洵麗奪目的朝霞，伴著珠穆朗瑪峰升起的第一縷霞光穿行在巍峨壯麗、氣勢磅礴、蜿蜒千里的喜馬拉雅山脈，在荒蕪和寂靜中翻越海拔5200米的加烏拉山。遠方除了為首的珠穆朗瑪峰（海拔8848）以外，周圍橫亙著尚有拉布吉康峰（海拔7367）、卓奧友峰（海拔8201）、洛子峰（海拔8516）、馬卡魯（海拔8463）等白雪皚皚的世界頂級峰群，眺望雄壯肅穆的希夏邦馬峰（海拔8012），一個唯一全境都在中國境內的海拔八千米以上世界頂級山峰。。巔峰之旅結束返回日喀則途中，途觀片片田地觀班禪大師靈魂安息地、黃教六大寺之一的扎什倫布寺：歷經近五個多世紀風雨的扎什倫布寺，依然以它恢宏的氣勢，絢麗的色彩、神圣而莊嚴的殿宇聳立于日喀則市西面的尼瑪山上9.6日喀則3950-拉薩3650，沿途欣賞后藏大漠景色 途經發源于喜瑪拉雅山北坡的雅魯藏布江流域，千百年來，江水奔騰不息，流過大半個西藏高原，一路上劈山跨澗，坡勢愈發陡峻，景色更為壯觀.PS今天，我們一起相處了4天的8人這張最齊（廣東劉Sir,陜西紅雷哥哥，陜西趙大叔，浙江黃磊弟弟，安徽鄧超，ME，安徽朱小姐，新疆蕭蕭）在明天就要分道揚鑣了，回家的、繼續前行的即將各奔東西，晚上嗨皮了下下9.7拉薩-納木錯4718-拉薩：沿途觀賞藏北大草原、青藏公路、圣火采集點，翻越那根拉山、游覽西藏三大圣湖之一的納木措，遠觀“光明之神”念青唐古拉山。PS：八角街閑逛中川藏8天之旅開始：著名的G318，中國最美的風景線川藏線，沿途有翻不完的山，淌不完的水，以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和大冰川。一路上景觀千變萬化：有高山峽谷，有一望無際的草原，有雪山草甸，還有沿途隨見的經幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激，充滿了魅力，旅途雖然艱辛，但一路風景壯麗，是旅游探險愛好者和攝影師的極樂所在。這一次，我選擇的是中國最美的風景線----川藏南線！ 9.8拉薩—68km—墨竹工卡—206km—工布江達—127km—八一—19km—林芝—70km—魯朗主要景點：追龍藏布大峽谷， 原始森林， 雪山冰川， 易貢藏布，追龍藏布與易貢藏布交匯后、就是藏區僅次于雅魯藏布的第二條大河“帕隆藏布”， 魯朗林海觀景臺， 色季拉山（4650m）， 尼洋河與雅魯藏布匯合處，巨柏樹。早起從圣城拉薩出發，途經工布江達縣，沿拉薩河谷行駛，翻越第一座雪山——米拉山到達墨竹工卡。再沿途出發欣賞尼洋河風光，傳說尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，水色清幽明澈，綠波見底。然后前往尼洋河，它是一條非常美麗的河,它是雅魯藏布江的一條支流。藏語稱河為“曲”,稱湖為“錯”。尼洋河,藏人叫它尼洋曲。而“拉康”是宮殿的意思。([]
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第521章
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（
2023-02-25 03:53:48）
更新時間：
2023-02-25 08:42:39
周賢士
夏天（6月28日至8月26日），和朋友一起游歷了巴基斯坦北部地區，并完成了喀喇昆侖山區K2大本營，以及snowlake兩條經典徒步線路。旅程之奇幻，遭遇之驚險，徒步之艱辛，在我本人的旅程經歷中前所未有，特此為記。 預先說明的是，這是個純粹的戶外帖，帖子里沒有艷遇激情之類的八卦，也不會有0元窮游的噓頭。這里要講述的，只是兩個傻乎乎的老男人，不遠千里結伴去喀喇昆侖，看雪山走冰川的艱苦故事。如果你和我們一樣，喜歡徒步，喜歡看雪山美景，那么請相信，這個帖子的6.5萬字、1500張照片和23段視頻，一定不會讓你失望。 （在巴基斯坦北部山區的行程示意圖：其中紅線是坐車走過的公路；藍線是徒步線路上需要坐車的路段；黃線是K2大本營徒步線路；粉線是snowlake徒步線路。） 先大致列出行程表：6月28日－7月3日：北京出發，經銀川、烏魯木齊，抵達喀什與隊友會合，7月3日到達塔什庫爾干縣；7月4日－7月15日：此次行程的第一部分，游歷巴基斯坦北部山區：7月4日從塔什庫爾干縣經紅其拉甫口岸出境，抵達巴基斯坦境內的邊境口岸小鎮sost，再往南經過堰塞湖，游覽美麗的hunza，而后抵達北部地區首府Gilgit市；7月7日至10日，從Gilgit出發，往西抵達shandur pass山都埡口，觀看著名的山都馬球賽，期間很不幸遭遇球場騷亂，倉惶逃竄；7月11日至15日，到達徒步的起點城鎮skardu，與徒步向導sharif會面，辦理徒步許可證，游覽skardu周邊，并參觀了當地什葉派穆斯林的阿舒拉節游行活動。 7月16日－27日：此次行程的第二部分，用時12天，完成徒步K2BC線路，抵達K2大本營并遇到了楊春風、饒劍峰、張京川在準備攀登K2，張梁、王靜在攀登布洛阿特峰；而后艱難翻越了Gondogorola埡口，經hushey回到skardu。 7月28日－8月2日：休整，并往返gilgit辦理證延期，未辦理成功，返回skardu；8月3日－11日：此次行程的第三部分，用時9天，完成徒步snowlake線路，其間穿越了兩條長度均在60公里左右的大冰川，抵達hunza。 8月12日－23日：此次行程的第四部分，從hunza出發，一路往南抵達巴基斯坦首都伊斯蘭堡，辦理證延期，并游覽伊斯蘭堡和古城拉合爾。8月24日－26日：伊斯蘭堡經烏魯木齊，飛回北京。 本帖各部分導讀：第一部分：游歷巴基斯坦北部：陌生的朋友：https//bbs.8264.com/thread-1430744-2-1.html第二部分：K2BC徒步：冰河世紀：https//bbs.8264.com/thread-1430744-26-1.html第三部分：snowlake徒步：喀喇昆侖密境：https//bbs.8264.com/thread-1430744-58-1.html第四部分：伊斯蘭堡－拉合爾：迷失的國度：https//bbs.8264.com/thread-1430744-90-1.html尾聲：夏夜晚風：https//bbs.8264.com/thread-1430744-106-1.html 在開始我們的旅程故事之前，先隆重推薦我們這次徒步的向導sharif。sharif是徒步起點城鎮skardu當地人，今年36了，有一個兒子和女兒，年紀都很小。sharif家族三代都是登山和徒步向導，家傳淵源，他對當地喀喇昆侖山區可謂了如指掌，非常熟悉。sharif為人友善，脾氣很好，他組織的徒步服務團隊成員，都是來自他家同一個村莊，在團隊管理上沒有什么問或矛盾，成員很友善樂觀而且團結，還能有效控制成本。去年他接待了幾撥中國游客，今年又接待了好幾撥。由于政治原因，近幾年來自西方的游客大幅減少，sharif也希望能迅速吸引更多中國游客，這次徒步過程中，他很認真地向我們學習中文，還有計劃去伊斯蘭堡學習中文，為將來更好地服務中國游客做準備。（sharif和他的兒子卡瑪爾） 另外，還要介紹一下sharif的叔叔ali，我們都管他叫阿里叔叔。阿里叔叔是個很有意思的人，整天樂呵呵的很喜歡開玩笑，很好相處，在當地也是很有名的登山和徒步向導，LP上都有對他的推薦。阿里叔叔體力很好，帶隊經驗豐富，經常和sharif一起帶隊。如果由他帶隊徒步，也是很愉快的事情。（阿里叔叔和卡瑪爾） 此次行程相關注意事項：（注意事項比較多，如果不打算去徒步，可以跳過不看）1、證：按照巴基斯坦使館網站的說法，為中國公民提供免費證，但是你需要提交一大堆材料，比較麻煩，而且證官還有可能挑刺，說白了，和證代理串通起來賺錢。如果你有耐心和時間，可以嘗試和證官直接打交道（據說北京大使館辦理比較正規）。想省事，可以找證代理（淘寶上就可找到），只要提交護照和照片即可，其它任何材料都不用準備，價格大概在1000－1200左右，可以辦理一個月的商務證或旅行證。需要說明的是，如果你覺得一個月旅行時間足夠，那就辦理一個月即可；如果不夠，則和證代理溝通，爭取辦理兩個月或3個月的。去年據說在巴基斯坦北部城市gilgit或skardu，都可以辦理證延期，但是今年的政策發生了變化，skardu不能再辦理證延期，gilgit也只辦理旅行證的延期，最多給你延15天，而且審批很嚴格；商務證延期則必須到伊斯蘭堡辦理，要和各種官僚機構打交道，很麻煩。2、徒步季節：尼泊爾境內的喜馬拉雅山區，最佳徒步時間是10月份、11月份和4月份，但是喀喇昆侖山區則完全不一樣。這里的登山季節是7月份，徒步的最佳季節就是7－9月份，其它月份天氣較差，要翻越埡口很困難。即便如此，在7－9月份徒步，遇到惡劣天氣的可能性仍比較大。我們徒步這兩條線路，都遇到了雨雪天氣。據當地的向導說，今年7月份有5支隊伍徒步snowlake線路，因天氣原因，只有一支隊伍成功翻越埡口完成了全程徒步，其它四支隊伍都不得不半途而返。3、往返行程：從國內去喀喇昆侖山區徒步，可以選擇飛到伊斯蘭堡，再坐大巴過去，但是往返機票比較貴。如果走陸路，可以先到喀什，然后經塔什庫爾干縣，從紅其拉甫口岸出境?？κ埠退h都有去巴基斯坦的國際大巴，到巴基斯坦境內的sost口岸。這樣費用能節省很多，還可以順便游覽慕士塔格峰及巴基斯坦北部山區風光，就是時間比較長一點，我們就是這么走的。需要注意的是，塔縣的海關聯檢，可能會查你的紅皮書和黃皮書，就是《國際旅行健康檢查證明書》和《疫苗接種或預防措施國際證書》，需要在你所在地區的出入境檢驗檢疫部門辦理。這兩本證明，如果沒有，據說和檢查人員說好話，也能過去。但是以防萬一，我們出發前，還是辦理了黃皮書（《疫苗接種或預防措施國際證書》），花了兩百元。紅皮書辦理費用要五百元，我們想省錢，沒有辦理。在過海關時，檢查人員問了幾句，查看了一下黃皮書，也就放我們過去了?；爻桃?可以原路返回，但是新疆在暑期也是旅游旺季，最好提前預訂從喀什返回的機票或車票，能省不少錢。同時盡量避開6月底和8月底的時段，這是大學放假和開學的高峰期，也是游客進出新疆的高峰期，車票和機票都比較緊張。從伊斯蘭堡飛回烏魯木齊，只有南航的航班，如果是在網上預訂的電子機票，記得要提前去南航在伊斯蘭堡的辦事處打印一張機票確認單，憑這張單據才能進機場辦理登機手續。 4、保險：出發前我通過磨坊網站，花幾百元購買了美亞保險的“樂悠游”海外旅行保障計劃，共包含12項保險項目。記得把電子保單出發前交給家人，并記下保單號碼，一旦有事，可以用得著。5、徒步許可證：徒步K2BC需要辦理許可證，可以提前聯系向導辦理。如果到skardu之后辦理，需要3天時間（要傳真到伊斯蘭堡辦理）。我們就是到了skardu之后辦理的，3天時間順便游覽了skardu周邊。snowlake線路是開放區域，不需要辦理徒步許可證。6、交通：巴基斯坦北部地區的交通主要是汽車，由于路況不好，中巴車（minibus）比較多，車內很擠，包括司機旁邊，共有5排座位，每排坐4個人，坐進去之后基本就動彈不得，有時車尾和車頂還外掛幾個人。從gilgit到skardu，我們坐過好幾家公司的minibus，只有一次我們坐NATCO公司的中巴，是每排3個人，算是很好的條件了。從gilgit到伊斯蘭堡，有帶空調的豪華大巴，票價2100盧比，坐17個小時左右。徒步的開始路段需要坐車，一般安排的則是老式的越野車，在后面帖子里可以看到。7、風俗：巴基斯坦是伊斯蘭國家，特別是北部山區，相對還是比較保守。注意尊重當地的風俗習慣，沒有經過允許，不要給當地的女性拍照，更不要觸碰當地女性。坐車時一般前排是女士專區。和人握手和給人端食物，要用右手。女士去當地旅行，最好穿長袖衣服和長裙長褲，不要露出胳膊和腿部。8、旅行風險：巴基斯坦對中國人相當友好，北部山區更是如此，只要說是中國人，一般都會受到熱情相待，女士更加會有優待?？?山區總體而言還是比較安全的，唯一需要注意的是，從gilgit往南去伊斯蘭堡的路上，會經過chilas地區，這一地區的部族據說和塔利班有聯系，屬于比較危險的地區。8月14日晚上我們從gilgit去伊斯蘭堡坐大巴經過這一地區時，大巴車都是幾輛結伴而行，司機告誡我們不要下車。第二天，也就是8月15日晚，這一地區就發生了恐怖襲擊，三個武裝分子攔住一輛巴士，槍殺了25個人，引發了skardu市的大規模游行抗議。這次恐怖襲擊也直接影響到我們的回程計劃。9、通信：在巴基斯坦旅行，可以買一張當地的電話卡，打當地電話和國內電話都比較便宜，一般買中移動在巴基斯坦子公司zong公司的卡比較多，但是充值時會扣掉將近20％的稅費。徒步路段上是沒有手機信號的，不妨把手機關掉或調到離線模式。我的隊友用的iphone，徒步過程中關機，只在拍攝視頻時才開機，比較省電。 10、食品：徒步線路上是沒有補給的，所有食物從skardu出發時都要準備好，但又不可能帶過多的量，所以最好出發前在準備物資時，和向導做好溝通，盡量照顧隊員的口味、喜歡的食物類別。我們走k2BC時，由于事先沒有溝通好，廚師在路上就做了很多的charpati面餅給我們吃，我的隊友，來自山東的海洋同學吃得非常開心，而我這個南方人就簡直痛不欲生。后來走snowlake時，廚師就相應對食物做了調整，增加了炒飯、面條、蔬菜水果的數量。另外，還可以從國內多帶一點下飯菜、香辣牛肉醬、巧克力、牛肉干、壓縮餅干之類，注意不要帶含豬肉的食品。11、小費：向導會對徒步線路有一個報價，人越多，每個隊員支付的價格就越低，但是這個報價是不包含小費的。這次我和隊友兩個人走k2BC，小費準是：背夫走完全程，每人小費20美金左右；有的背夫是在翻埡口之前就半途返回，小費就是10美金左右；廚師的小費是50美金；廚師助理是25美金；向導的小費是150美金。這樣算下來，總的小費費用相當于徒步價格的12－15%左右。snowlake線路的小費金額與K2BC基本相同。如果隊員較多，相應支付給向導和廚師的小費總額也會增加，但平攤下來，每個隊員支付的金額還是會有減少。所以去徒步的話，隊員人數還是多一點比較劃算，以4－8個人為宜，人太多了隊伍也不好協調。12、充電：巴基斯坦電力供應不足，首都伊斯蘭堡都會有計劃停電。北部山區的幾個主要站點，skardu有自己的水電站，停電算是比較少的，hunza則沒有統一的電網供電，各個旅館都是自己發電。因此注意，只要有電力供應，抓緊給手機相機電池充電。旅館一般都會提供插座。徒步路上是沒有地方可以充電的，相機備用電池一定要帶足。我的賓得k-x單反，用的是5號電池，出發前在淘寶上買了充足的勁量5號鋰電池，相當給力，4節電池能用一周時間。13、貨幣兌換：在北部山區幾個大的站點，美金和人民幣都可以兌換當地盧比，可以找旅館老板詢問兌換點。這次我們兌換，拿人民幣直接兌換盧比，要比帶美金兌換更劃算。例如，我們在gilgit，一元人民幣可以兌換15盧比，而一美金則只能兌換92盧比。在sost口岸兌換時匯率要低一點，到gilgit稍高。8月下旬我們返程時，盧比有貶值，伊斯蘭堡當地的外幣兌換點，一元人民幣可以兌換到15.2盧比，美金則是94.5盧比，還是拿人民幣直接兌換更劃算。 14、裝備：最后列一下這次徒步我的裝備物品清單：鞋子：SCARPA barun徒步鞋1雙，Teva涼鞋1雙；背包：小鷹38背包1個，強氧攝影胸包1個，強氧水壺包1個，馱包一個；內衣：C3上衣2件，C1長袖1件，速干短袖T恤1件，紅辣椒排汗長褲1件，內褲若干；保暖：防風抓絨1件，HW玉羌帶帽羽絨服一件；外衣：Marmot driclime風衣1件，Pata帶帽軟殼一件；褲子：TNF速干褲、Columbia 兩截式速干褲各1條；睡袋：MHW －15度睡袋1個，睡袋內膽一個；藥品：感冒藥，腹瀉藥，健胃藥，創可貼，清涼油，云南白藥噴劑，抗生素類藥（頭孢類）；其它：登山杖2支，護膝1對，抓絨帽1頂，防曬圓邊帽1頂，頭巾1條，手套2副（抓絨手套、勞保手套），太陽鏡1副，徒步襪2－3雙，雪套1副，頭燈1個，手電1個，水壺1個，雨披1個，瑞士卡片軍dao1個，手機＋充電器，剃須刀，洗嗽用具（速干毛巾、牙膏牙刷、小梳子），衛生紙，濕紙巾兩包，防曬霜，潤唇膏，小本子，筆，照片，證件，晾衣夾。相機：賓得K-X單反＋騰龍18－200鏡頭；5號鋰電池若干；充電器＋充電電池；存儲卡；相機清理工具。在這次帶的裝備中，最滿意的是徒步鞋和睡袋。scarpa barun徒步鞋是我這次出門前新買的，相當給力，因時間緊張，沒有經過磨合就直接上路了，經歷了各種艱苦地形，全程給我相當好的保護。MHW睡袋是很早的款式了，又大又重，徒步過程中有幾晚直接睡在冰川上，很冷，幸好帶了這條大睡袋。徒步結束后我把睡袋送給了向導，他非常高興。另外，馱包也很有用，經歷了馬馱人背，磨破了幾個洞，很好地保護了我的背包和物品。還有晾衣夾，徒步途中，在帳篷上晾曬衣物和睡袋，很有用。另外記得帶一副便宜的勞保手套，走K2BC翻埡口時需要拉著繩子上下，用得著。至于失誤的地方，主要是防潮墊，由向導提供，比較簡陋，睡在冰川上的時候很冷，所以最好從國內帶一個充氣墊過去，或者在skardu再自己多買一個搓板墊。另外，藥品不妨多帶一點，除了隊員，背夫們可能也需要一些藥品。這次我走K2BC比較衰，12天全程生病，國內帶過去的藥全吃完了。走snowlake時買了巴基斯坦產的藥，結果基本又沒有吃。 第一部分：游歷巴基斯坦北部：陌生的朋友自從看了去年的幾篇K2徒步帖之后，就一直惦記，但總是下不了決心。今年4月份，我在EBC認識的青島哥們海洋沙漠發了一條微博，準備6月底組織去巴基斯坦K2徒步，當時我心里就癢癢了，可還是不能確定。直到6月中旬，我才向海洋確定參加隊伍，然后趕緊辦理證，準備各種手續，找風總和被窩購買裝備，訂火車票飛機票。那十幾天忙得不可開交，我發現出門長線旅行，準備越久考慮越多，反而可能越有變故，倒是像這樣臨時決定，下個狠心，也就出去了。一通忙亂之后，6月28日清晨，我去北京站趕火車去銀川。正值學生放暑假，北京到烏魯木齊的火車票根本買不到，飛機票也是很貴，強總替我一番核算，先坐火車到銀川，再轉乘春秋航空的班機到烏魯木齊比較劃算。那天出門就不順利，北京下了雨，這就意味著大堵車。我9點出門，趕11點的火車，居然差點沒趕上。好在有驚無險，第二天29日清晨順利到達銀川，然后換乘中午的飛機，下午到達烏魯木齊，在中山路找了個賓館住下，離火車站比較近。準備第二天，也就是6月30日，坐上午的火車去喀什和隊友會合。其實我真心希望旅途平安順利，當然有點小刺激也是無妨?？墒俏?沒有想到這趟旅程居然是這樣出乎意料的開端。6月30日凌晨5點，我在旅館床上睡得正香，迷迷糊糊就覺得床在晃蕩。當時我第一反應就是：屋子里進賊啦？沒事干嗎晃我的床？然后突然一個激靈，感覺不對，好像是～～地震了！我騰地坐了起來，床還是在搖晃，可是外面走廊上沒有任何動靜，難道是我睡糊涂了？我于是又躺下了，剛躺下，床猛的來了個劇烈的晃動，連桌子也在晃。這可不是錯覺，我立馬跳起來，手忙腳亂邊穿衣服，邊開了門就往外跑。這時各個房間的客人都紛紛跑了出來，從8樓一口氣跑到大街上。大家站在街邊，大眼瞪小眼，誰都不知道是哪里地震了，還會不會有余震。有人拿出手機打電話刷新聞，都沒有什么消息。這樣干等到6點多，我估摸著，應該沒啥大事，就上樓回到房間打開電視，新聞報道說，是和靜縣鞏乃斯發生了6.6級地震，離烏魯木齊有好幾百公里，這里震感都那么強烈。反正已經睡不著了，干脆吃完早飯，收拾行李，去火車站等火車。進了候車室之后，大喇叭開始廣播啦，說由于地震的影響，鐵道部門要檢查道路受損情況，因此開往南疆的列車全都要推遲發車，具體何時發車時間不確定，大家在候車室等著，不要走遠。候車室人越來越多，又悶又熱，一直等到下午兩點，終于發車了，晚點了4個小時。然后一路不停的錯車讓車，第二天到達喀什，已經晚點了8個小時。 我的隊友海洋和小趙，在帕米爾青年旅舍，熱烈歡迎我的到來。原本計劃5個人的隊伍，一個家里有事，還有一個沒辦好證，這樣就非戰斗性減員成了3個人。他倆6月30日坐飛機來的喀什，恰恰就在前一天發生了和田劫機事件，頓時讓我覺得大家真是難兄難弟。 我們在喀什休息了兩天，看完了歐洲杯決賽，購買了一些物資和藥品。7月3日上午，離開喀什，乘坐中巴車，趕往塔什庫爾干縣。 這是我第二次去塔什庫爾干縣了，一路帕米爾高原風光，可惜中巴車不能中途停下來拍照。 一路最著名的景點，當然就是冰山之父、海拔7546米的慕士塔格峰。 下午抵達塔縣之后，我們找旅館住下，打聽好了第二天去巴基斯坦的國際大巴。下午哥三個閑得沒事，就去縣城邊的石頭城逛逛。 塔什庫爾干，曾有蔥嶺、蒲犁、羯盤陀的美稱，維吾爾語意為“石頭城堡”，就是緣自這個古代的石頭城。石頭城海拔3100米，地勢極為險峻，是新疆境內古絲道上一個著名的古城遺址。漢代時，這里是西域三十六國之一的蒲犁國的王城。唐朝政府統一西域后，在這設有蔥嶺守捉所。元朝初期，大興土木擴建城廓，舊的石頭城換了新顏。清光緒二十八年（1902年），清廷在此建立蒲犁廳，對舊城堡進行了維修和增補。城雖小，形勢卻十分險要。城外建有多層或斷或續的城垣，隔墻之間石丘重疊，亂石成堆，構成獨特的石頭城風光。城下即一片濕地，古代自喀什、英吉沙、葉城、莎車至帕米爾高原的幾條山路均匯集于此。盡管風吹日曬，它的輪廓仍然較為完整。 石頭城邊的濕地，開發建設成了郊野公園，建了木質棧道，成為當地人休閑的好去處。 往北望去，遠遠可以望見慕士塔格群峰，白雪皚皚。 河水緩緩流過，這一片群山環抱下的牧場，水草豐美。 牛羊在草地上靜靜享受美餐。 開闊的河谷。 夕陽西下，照亮了這片美麗的濕地草原。 夕陽下的石頭城。 如畫的草原黃昏。 金色陽光下，閃閃發亮的草原。 藍天下云彩朵朵。 悠閑自得的馬匹。([]
林淑慧
十一假期也結束了，從法國回來也辦個多月了，還是沒辦法把這次旅行用文字記錄下來，可能是本人比較懶惰吧，在此先立個帖子，沒準兒是個大坑！還很有可能太監了，哈哈，大家不要罵人，首先還是要感謝一下這次的主辦方Lafuma中國的大力贊助，還有這次為我們投票的8264論壇的兄弟姐妹們，是你們的支持讓我們得以實現這個戶外夢想——法國勃朗峰攀登之旅?。?！先發兩張照片本次活動全體隊員的全家福第一座訓練山——TETE BLANCHE ，海拔3429本次活動行程安排：9月13日：北京——阿布扎比——日內瓦——霞穆尼（BUS）9月14日：適應訓練：到高山木屋（海拔）9月15日：適應訓練：裝備使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE（3429M）瑞士境內9月16日：適應訓練：9月17日：返回霞慕尼休整（購物）9月18日：繼續休整等待天氣9月19日：攀登勃朗峰：乘坐小火車到達海拔2372米小火車站，攀登至古頓木屋（3817M）9月20日：古頓木屋（3817M）——勃朗峰登頂（4810M）——小火車站（2372M）——霞慕尼9月21日：退稅\返程一、一路輾轉、初到霞穆尼本次我們所乘坐的飛機為阿聯酋阿提扎德航空公司的航班，經阿聯酋第一大酋長國首府也是阿聯酋首都阿布扎比轉機前往日內瓦。說到阿聯酋大家可能一下子就會想到的是迪拜，帆船酒店、迪拜塔、豪車、海岸等等；其實，阿聯酋的全稱是阿拉伯聯合酋長國，簡稱阿聯酋，阿布扎比酋長國是阿聯酋第一大酋長國，阿布扎比是阿聯酋的首都，同時也是阿布扎比酋長國的首府。阿布扎比的機場設施很完善，有很多國際大牌的奢侈品店，有免費的wifi網絡，就是網速不快，還不太容易鏈接。我們在阿布扎比機場停留大概兩小時，登上飛機繼續前進，兩段飛機上的餐點都還比較豐富，在飛往日內瓦的途中，機上的服務人員知道我們倆是來度蜜月的，還特意為我們制作了蜜月甜點和法國香檳。經過十幾個小時的飛行，我們于當地時間14：35分到達瑞士日內瓦國際機場，取行李時出現了一個小插曲，大家的行李都取完了，只有攝影之友雜志“梓朕”的行李箱沒有出現，后來到海關查詢才知道行李被開箱檢查了，因為他的裝備實是太高端大氣上檔次了吧，有間諜或者特工的嫌疑，后面我會慢慢向大家介紹梓朕哥的秘密武器，一個樂觀向上的畫家、攝影師、媒體人，一路上給我們帶來了很多歡笑。到機場迎接我們的是法國Lafuma和Petzl（攀索）的技術顧問；約運動員：Aymeric，一個從10歲就開始登山的牛人，也是我們本次“Lafuma葉伴我行勃朗峰”的總教練。從機場乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法國霞穆尼小鎮，BUS司機是位漂亮的法國女士，路況很好，100公里的路程只需短短的一個小時時間。封閉式的高速公路修建在寬敞的山谷之中，藍天白云、綠草如茵，半山腰散落著各式各樣的磚木結構的房子，靠近公路旁的房子基本都有一大片田地，像一個個小小的農場一樣，時不時頭上還能看到幾個滑翔傘從兩旁的山上飛下來。轉過一個比較大的彎，潔白的阿爾卑斯山出現在我們眼前，一路看著阿爾卑斯山的美景，不知不覺中就來到了著名的旅游度假圣地——Chamonix（霞慕尼）。入住HOTEL Alpina(阿爾卑斯酒店)，HOTEL ALPINA是一家有著悠久歷史的三星級涉外旅游酒店，酒店大部分房間都能看到勃朗峰和南針峰，東南向的房間都有一個露天的小陽臺，房間整潔，略顯陳舊，全部都是實木家具和門窗。晚餐前還有點時間，大家相約到小鎮上逛一逛，順便找一家正宗的餐廳品嘗一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小鎮因坐落于歐洲屋脊阿爾卑斯山最高峰——勃朗峰（4810M）腳下而享譽世界。1924年，第一屆冬季奧林匹克運動會在這里舉行，1786年，霞慕尼醫生Paccard (帕卡德)及其腳夫Balmat (巴爾馬特)首次登頂勃朗峰。從此后這里逐漸成為歐洲人最喜愛的登山滑雪圣地，這里有歐洲最高的纜車可直達勃朗峰觀景臺——南針峰。小鎮上的觀光車這個季節的游客不多，小鎮兩旁商店鱗次櫛比，街道整潔干凈，各種登山、滑雪、戶外商店隨處可見，這里匯聚了世界上個大頂尖戶外品牌的專賣店，我戲稱這里的戶外店是只有你不知道，沒有你看不到的！作為一群戶外愛好者，我們的首選當然是個大戶外品牌店了，這里的戶外裝備價格并不算便宜，不過還是要比國內低15%——30%左右的。 悠悠蕩蕩、走走停停，不知不覺天已經暗了下來，這里的商店大部分都是19：00停業，我們找到一家看上去不錯的法式餐廳，這里的牛扒和海鮮都很不錯，就是配菜的薯條有點粗大，有懂行的隊友說這就是正宗的法式薯條 ，我怎么看怎么像油炸土豆塊兒。這里和國內有6個小時的時差，晚餐后我們回到賓館早早休息，明天就要進行高海拔適應性訓練了。 二、整裝待發、阿爾卑斯初體驗HOTEL ALPINA 的早餐從7：00開始供應，今天我們要進行首日的適應性訓練，大家都早早來到位于7樓的餐廳，一個霞穆尼小鎮和阿爾卑斯山景觀餐廳。天還有些暗，由于霞穆尼小鎮地處山谷之中，太陽的朝暉已經開始一點點灑落在勃朗峰上，為潔白的雪山鍍上一抹金黃，我們在靠窗的為止邊吃邊欣賞景色，大家不禁感慨，人生如此，夫復何求啊。這里的早餐種類不多，不過還算豐盛，而且味道都還不錯，特別是新烘烤出來的各種面包，各式各樣的果醬和火腿片，早餐的雞蛋需要自己煮。我們把不需要帶的裝備寄存到酒店，這次活動的總教練Aymeric帶著另外兩個教練來了，一個是意大利籍的Hugues，我們都戲稱他“漁歌”，Hugues同時也是一位資深的滑翔傘教練；瑞士籍的Elodie（艾樂迪），是瑞士一所大學的歷史老師，Elodie是阿爾卑斯山為數不多的女高山向導之一。這邊的商店大多在9：00到930開門，我們在Aymeric的帶領下一起去鎮上一家綜合戶外用品商店購買和租賃雪山攀登的裝備，這個店我們昨天下午來過，營業面積兩三千米，三層，基本所有的戶外裝備都可以在這里買到，這邊租賃高山靴和冰爪的價格是一周125歐元，價格有點小貴。資深戶外攝影師“凱伊”在凱伊哥的建議下我選購了一雙La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齒冰爪；媳婦兒選了一雙La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生產的，有一百多年的歷史了，Aymeric很高興的給我們介紹。這里登山靴的價格大概是國內的價的一半，Aymeric找到經理很給面子的給我們打了個九五折。這里的戶外店店員專業知識都非常好，不單單是為了銷售產品，還逐步給我們介紹這些裝備的使用方法、注意事項和保養的知識，而且給我們介紹的店員還伸出大拇指說你們選的都是非常好的，非常專業的。Aymeric 交款退稅，這里要說一下關于到霞穆尼的刷卡消費和退稅，網上說的銀聯大部分商店都可以用是不靠譜的，在霞穆尼就沒找到有能刷銀聯卡的地方，幸虧來之前換了足夠的歐元和一張備用的萬事達卡，不然可真就成了入寶山空手而歸了，所以大家如果出行最好還是帶著VISA或者萬事達才靠譜。選擇可以直接人民幣還款的比較省事兒，直接按照當天的匯率結算，省去購匯還款的麻煩。攝影之友新媒體運營總監“梓朕”（左）和“皮帶斷了古進”關于退稅，這邊的規定是當日單筆消費超過175.01歐元就可以申請退稅，店里的工作人員會為你填好退稅單，只需出示護照就OK了，歐洲的退稅辦理分為兩個不同的退稅公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE（環球藍聯）和EUTOTEFUND GTOUP（這個不知道怎么翻譯，應該是個什么貿易組織之類的）。我個人覺得環球藍聯的比較方便，直接到海關出境處就可以退現金；EUTOTEFUND GTOUP的退稅是需要退到信用卡里的，我們基本上回到國內不到半個月就都收到了退稅，效率還是比較高的，雖然后來出境退稅時出現了一個有意思的小插曲兒，這個留到后面再說。Aymeric（左）Hugues（右）今天是周六，在我們酒店門前的廣場上有一個臨時的集貿市場，基本上都是當地農場自產的農副產品，看了一下價格還是挺實惠的，不過我們就要去進行適應訓練了，無暇光顧，只能匆匆而過，我們一行12個人加3個教練正好三輛車，三個教練又兼任了司機的工作，這邊的汽車以兩廂車和三廂旅行款為主，吉普車不多，三廂的轎車基本上看不到，車型不算新，但車況都不錯，有不少經典的老款車型。驅車二十分鐘左右，一路盤旋上升，我們來到纜車站停車場，在這里Aymeric給我們分配了這兩天訓練的路餐，已經快十二點了，今天我們要到達Refuge木屋，在停車場簡單吃了點路餐，合影購票，纜車上的風景很漂亮，天氣也很不錯，這邊有很多老外在玩兒山地車速降，感覺非常刺激，有一個專業的賽道，竟然還有媽媽帶著十一二歲的小朋友玩兒這個，在國內可能有點不敢想象的。我們要乘坐兩段纜車，纜車票是單次往返的，有效期一直到11月底，到達山脊上的纜車站，接下來我們要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋，距離大概七八公里的樣子，前半部分路段都比較好走，最后一段碎石陡坡路段需要手腳并用了，第一天訓練，大家的熱情還是比較高的，一路上遇到很多從山上下來的登山愛好者，老人小孩兒都有，他們都會禮貌的和我們打招呼，我學會的第一個法語單詞就是Bonjour（你好）。但是為了向歐洲人民普及中文，我都提前大聲跟他們說你好，有部分人也會學著我的發音和我打招呼。整裝待發下午四點，我們陸續到達Refuge木屋，阿爾卑斯山的登山環境很好，高山木屋的設施很齊備，有專門的鞋柜和存放柜，首先要脫下你的登山裝備換上拖鞋，有專門放登山裝備的塑料箱子和晾衣服的掛鉤，一般不把除了隨身的貴重物品之外的東西帶到餐廳或宿舍。這里的物資全部是用直升飛機運送，阿爾卑斯山的高山木屋有著悠久的歷史，對阿爾卑斯山的戶外登山運動發展有著卓越的貢獻，近似于公益性質，木屋里商品的價格也不是太貴，大部分可以通過網絡和電話預定，高山木屋從9月底到第二年的4月大部分是關閉的。Refuge木屋正在進行改建，資金來自各行各業的捐贈，里面的工作人員有一部分是志愿者，我們將是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃過晚飯我們早早回到宿舍開會，宿舍是兩排二層鋪位，能住24個人，因為現在登山的人不多，只有我們一隊住在這個房間。在宿舍做了一個簡短的總結，Aymetic問了一下大家對今天徒步的感受，是否有不適之類，并且告知我們未來幾天的天氣有可能會變的很糟，但大家的精神面貌都不錯，可以說是信心滿滿，最后我們15個人分成三組：羅靜、楊波、賀源、古進由Aymetic帶隊為第一組；凱伊、王冠、我和婷婷由Hugues帶隊為第二組；梓朕、花而、Angela、無痕由因Elodie帶隊為第三組。明天不用起的太早，大伙還躺在床上侃了會兒大山，房間有點小冷，不過休息的還都不錯。 三、大霧來襲、全員登頂白頭峰早上七點隊友們陸續起床，感覺有點涼，室外被濃霧籠罩，變天了，能見度很低，餐廳提供的早餐還可以，有熱牛奶、咖啡、紅茶，配上面包果醬，昨天體力消耗不大，早上實在沒什么胃口，簡單吃了兩片面包，這里的小木屋熱水是收費的，2歐元1L。待大伙收拾好已經快九點了，山上的大霧沒有消散的跡象，Aymetic告訴我們未來幾天的天氣可能都很糟糕。我們九點整準時出發，小木屋的旁邊就是冰川，但我們要先經過一段碎石路段上到冰川上，距離大概五六百米。世界雜志“賀源”我的東北老鄉我們到達冰川后開始結組，穿好冰爪，海拔較低的這一段冰川相對陡峭，這里的能見度只有100多米，不時出現一些冰裂縫，不過都不是很寬，一步就能跨過去，過了這段低海拔的冰川是就是雪坡了，坡度不大，行進的速度適中，幾個教練都非常的專業，按照一定的頻率和節奏緩步攀升，大概繼續行進一小時左右到達一處有裸露巖石的避風地，我們在這里稍事休整，簡單的補充一下高熱食品和熱水，繼續前進。后面的路程大部分都是雪坡的行走，其中有一處較大的裂縫有一點點危險，山上的霧時聚時散，已經有早出發的登山者開始下山了，我們大概總共用了五六個小時登頂TETE BLANCHE（白頭峰），海拔3429M，海拔上升將近700M，最后一段有三十米左右雪巖混合攀登。前兩組基本上同時登頂，我們在背風處解決午餐的時候，第三組也順利的登頂了，云霧漸漸減弱，山頂處的風比較大，我們隨即下撤，下午三點多回到Refuge木屋，簡單的收拾后都來到餐廳喝茶聊天?！?梓朕”說他最后是用腰帶動腿走下來的，惟妙惟肖的邊說邊跟我們演示，一度成為我們這次旅程的笑談。而“花而”更是大聲感嘆：“Lafuma帶我們玩兒真的”。 晚餐后照例還是一個小小的總結會：今天婷婷在冰巖混合攀登的路段腳崴了一下，決定放棄第二天的訓練；梓朕、Agela和無痕身體不適也放棄了第二天的訓練；Aymetic根據今天大家的表現又重新給我們從新進行了編組。Aymetic和Hugues帶兩組人繼續按照計劃攀登第二座適應訓練山峰，剩下的由Elodie帶領進行簡單一點的適應性訓練。明天很早就要起來，今天大家的體力消耗也比較大，都早早的休息了，據“凱伊”說我剛剛躺下說了一句話就睡過去了，看來還真是不輕松。四、風雪交加、雨霧相伴中完成測試訓練三點半準時起床，“凱伊”有點感冒，今天參加訓練的隊友又少了一個，餐廳已經準備好早餐，已經有人一早出發了。我們吃過早餐，Aymetic和Hugues帶領我們五名隊員一早出發，Aymetic帶楊波、羅靜和皮帶斷了；Hugues帶著我和王冠，室外漆黑一片，空氣濕度很大，頭燈的光亮只能照到前面的隊友。今天前段的路程和昨天一樣，過碎石坡、冰川、雪坡，天色漸亮，云層很高，有點黑云壓頂的感覺，今天訓練的山峰是在瑞士境內的Aiguille du Tour，海拔3542M，比昨天的略高，路程相對較短，但難度有所提升，特別是后段的冰巖混合的攀升，基本上都是70°以上的混合巖壁。 經過兩個多小時的跋涉到達岔路，昨天的霧比較大，只能看到一串延伸的膠印，今天一眼就能看到這個大雪坡的頂端，50°左右的雪坡，頂部是一段雪巖結合的埡口，我和王冠的教練Hugues告訴我們翻過這個埡口就是瑞士境內了，我們會在埡口處休息。前面隱約能看到三五個登山者，由于坡度較大，我們只能做Z字形爬升，最不喜歡走的就是雪坡了，特別是有霧的時候，四周沒有參照物，感覺就像一直在原地轉悠，非常折磨人。這種雪坡對體力的消耗非常大，一腳下去雪已經快到膝蓋了，高山靴上粘的雪讓腳步愈加沉重，上面不時有雪滾下來，經過將近一個小時的努力，終于翻過了折磨人的大雪坡，上面一段幾十米的冰巖混合有點小難度，王冠以前從沒爬過這樣的山，速度不快，對于不是經常戶外的她來說非常不容易，但是她的意志力和耐力都很棒，很有登山的潛質。埡口上的云霧時聚時散，Aymetic告訴我們雨夾雪馬上就要來了，不知道他是看了天氣預報還是經驗之談，我們抓緊趕路，接下來是一段較緩的雪坡，山上的風越來越大，云霧被風吹散，已經能看到我們今天要登頂的Aiguille du Tour了，遠遠就能看到在雪巖混合附近的一條大冰裂縫。 走到跟前，冰裂縫最寬處大概七八米，窄的地方也有兩三米，有一座一尺多寬的雪橋，這個雪橋還是有點危險的，我們都安全的通過了，雖然姿勢各式各樣，接下來到頂峰的是雪巖混合攀登，用了將近大半個小時左右，山頂的霧比較大，我和王冠在冰巖混合路段行進的比較慢，對于第一次接觸冰巖混合攀登的王冠來說有點難，最后還是能夠順利登頂。在山頂拍照留念，山頂霧大風急，補充一點能量開始下撤，俗話說上山容易下山難，這段冰巖對我來說比較適合，因為平時都有經常攀巖，王冠開始有點害怕，克服了恐懼心理就好多了，我們順利下撤到雪橋。速度雖然不快，但收獲很大，特別是王冠童鞋。今天的訓練沒感覺特別累，我們下山的時候開始飄起了雪花，雪越下越大，在下山的路上遇到了進行簡單體能訓練的幾位隊友，等我們回到小木屋，這里的工人已經開始清理小木屋的物資了，所以今天中午只能吃自己攜帶的給養。一架小型直升機負責運送物資，有十幾個工人在忙碌，我們整理好攜帶的物資和裝備，開始在風雪中下撤，隨著海拔逐漸下降，雪變成雨夾雪，由變成雨，濃霧依然和我們一路相伴，造的都挺狼狽的，我們乘坐纜車回到山下，在纜車站旁邊的一個咖啡屋取暖，這個季節爬山的人不多，滑雪的季節也沒到，咖啡屋里只有一個老人為我們服務，這里的紅茶和咖啡都很不錯。 率先登頂的第一組Aymetic和Hugues兩個人一直在商量未來幾天的天氣，隊友們各自對這兩天的訓練進行了總結，Aymetic告訴我們未來幾天勃朗峰有暴風雪，可能會有時速達到50公里以上的大風，基本上登頂勃朗峰的計劃難以完成了，而且根據這兩天的訓練來看，即使是非常好的天氣，全隊也不可能全部登頂勃朗峰，可能是我們開始就把勃朗峰想象的太簡單了吧，因為大部分隊員在國內都是攀登過海拔五六千米的雪山，相對海拔只有4810M的勃朗峰大家還是比較有信心的。而阿爾卑斯山的雪山相對攀登的海拔要比國內大部分雪山的高，對體力和毅力要求很大，而且其中有很多地方需要技術攀登才能通過，Aymetic和Hugues根據所有隊員這三天的訓練表現告訴我們，如果天氣允許，只有楊波、羅靜、皮帶和我有可能登頂勃朗峰。哥！你干啥呢？ Aymetic提議可以帶我們到意大利境內去爬一座海拔4000+的山峰，是阿爾卑斯山的一座完全在意大利境內的最高峰——大帕拉迪索峰，大家最后經過討論決定分成兩組，由Hugues帶四名可能登頂勃朗峰的隊員在霞慕尼多休整一天等待天氣好轉，剩下的隊員由Aymetic和Elodie帶隊去意大利攀登大帕拉迪索（4061M）。下午回到酒店，美美的洗了一個熱水澡，因為外邊正下著雨，也沒有出門逛街的欲望了，晚餐在酒店旁邊的一個意大利餐館，Aymetic和Hugues聯合推薦，酒店前臺的服務員也向我們推薦，這里的意大利面很正宗，還有海鮮面也非常棒。今晚可以好好的睡個覺了，明天自然醒——掃街?。?！五、小鎮休整、感受歐洲休閑度假小鎮的悠閑今天是我們這次法國之旅最愜意的一天了，雖然山頂云霧繚繞，但山谷中的霞慕尼小鎮卻陽光明媚、溫暖宜人。吃過早餐，隊員們三五成群的結伴閑逛，今天有充足的時間感受霞慕尼小鎮。之前大家有商量過，如果天氣好可以去乘坐觀光直升機、飛滑翔傘或者乘坐纜車上到南針峰的，但山頂的能見度不是很理想，我們只能選擇在小鎮里溜達了。我們悠閑的走在霞慕尼的街道上，逛的最多的當屬各大世界頂級品牌的戶外店了，在國內驢友比較熟悉的ARC’ TERYX(始祖鳥)、THENORTH FACE（北面）、MARMOT（土撥鼠）、MOUNTAINHARDWARE（哈德威爾）、Columbia（哥倫比亞）、Haglofs（火柴棍）、MSR、PETZL（攀索）、BD（黑鉆）、Salomon（薩洛蒙）、Suunto（松拓）、的Norrona（老人頭）、patagonia（巴塔哥尼亞）、Mammut（猛犸象）、ASLEWA（沙樂華）、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY（奧斯普瑞）、Gregory（格里高利）等等，我能叫上名字的就有二三十個之多，這還不包括一些其他滑雪、騎行、滑翔傘等等戶外運動品牌，還有一些根本在國內沒見過的品牌，真的是比國內的戶外展品牌還多。當然還有我們本次活動的主辦方LAFUMA（樂飛葉）的專賣店。其他賣旅游紀念品的小店也特別多，怎么說呢，好些東西制造的不是特別精細，木制品、樹脂的擺件和冰箱貼、明信片等等，價格從幾歐到幾十歐不等，還是要買一點小紀念品回去送朋友們的。原來法國著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思，LOGO就是根據俯瞰勃朗峰設計的，在中國我們叫它“萬寶龍”！真是讀萬卷書不如行萬里路啊。奢侈品看看就好，對我們這些活躍在山海之間的驢子們來說還是搞點戶外裝備實在。([
陳圣凱
旅行，之于我，是一種生活狀態和生活方式，再次背上行囊，離開熟悉的大都市，只身一人來到讓我熱愛不已的四川，來對一直沒機會去看看的阿壩州、甘孜州等地做一次探索。一個月，從秋走到冬，再從冬走到秋，收獲的不僅僅在相機鏡頭里，還在心里，有暖暖的情誼和讓人珍藏的友情……這種感覺，在回到家整理照片和游記的時候尤為濃烈，在收到朋友短信問候的時候尤為溫暖，在網上交換照片的時候尤為欣慰，在掩上電腦回憶時候尤為感懷……四川，我還會再來的！路線介紹：出門基本沒計劃過，腦子里只想過九寨、德格兩個地方，為了把這兩個地方串起來，于是：成都-九寨-黃龍-松潘-汶川-桃坪羌寨-理縣-畢棚溝-米亞羅-馬爾康-丹巴-甘孜-德格-甘孜-新都橋-康定-瀘定-磨西-西昌-瀘沽湖-西昌-雅安-峨眉-雙流第一站：九寨從成都開往九寨的車，早上8點開到晚上5點。當時怨聲載道，不過整個月走下來，這條路還算較好的路了。由于5.12地震后對從汶川、茂縣、松潘進九寨的路影響很大，這段路一直在修，導致進九寨的路采取“單進雙出”的限制措施，不僅是這個方向，從綿陽、平武進九寨也是限制的。每天從成都新南門車站開往九寨方向的車有四班，其中最后一班8點鐘的是加班車。前一晚到達成都已經6點多，買票的時候已經是最后幾個座位了。高昂的票價讓我咋舌不已，170大元。以前導游書上說，120元左右的，看來真是物價飛漲啊然而，進九寨的一瞬，會讓你覺得再辛苦也是值得的，因為九寨，真的是一個讓任何形容詞都失色的童話世界令人無比意外的是，今年冬天來得早，九寨秋葉正燦爛的時候，已經下了第一場雪。最高點則查洼溝的長海和日則溝的原始森林已經完全是銀裝素裹的世界。第一天和前一日在青旅認識的三個朋友一起進溝，到樹正寨下來放下行李。早上7點多，有人沒有幾個，坐上景區巴士人也空空落落。樹正寨似乎也才蘇醒過來，在丹果(音)家住下，就急匆匆地趕往長海。天上正飄雨，感到有點小郁悶。前面幾天可正是晴天呢。哎，運氣不好。匆匆走過樹正群海，在老虎海乘車點坐上網長海方向的車。一路上絢爛的秋葉、變黃的松樹、前幾日降霜后雪白的高山針葉林層層疊疊，層次感分明。隨著海拔漸高，在下季節海的轉彎處，彩色漸退，過渡至銀色。窗外開始淅淅瀝瀝的小雨，逐漸變成飄雪。雪花打著彎向車窗鋪來，雖然冷，我們還是情不自禁地拉開窗門，讓雪點打在臉上。從下季節海到上季節海的路上，經過一片挺長的松樹林，雪積得不厚，恰到好處地壓在綠色的松枝上，讓整片林子一層白一層綠，煞是沉靜。上季節海面前，周遭的山體已經全然是白色，海子在天色、林子顏色的映襯下，完全是一片寧靜的白，水面上飄起的一陣霧氣，輕柔炫目。順便說一下，上下季節海是不停車的，只能從車窗往外觀賞終于，接駁車停在長海面前。一個觀景臺讓長海的容顏一覽無余。游人興奮地在海子邊拍照，但大家似乎都沒有大聲喧嘩，不愿破壞這恬靜的景色。初到長海，正逢第一層霧氣在日漸溫度的作用下飄起來，海子周圍的山顯露出來，霧氣一層一層，把山體也隔成一層一層，濃淡相宜的山和霧在鏡頭中營造出仙境一般的感覺。美總是和愛美之人做時間賽跑，清晰的山湖海轉瞬即逝，霧氣再次聚攏在山體上，除了海子的表面，白茫茫的一片，似乎連自己都成了霧中的一份子。從觀景臺的右手邊下行可到達長海水面上的棧道，和海子如此貼近，水中孤島落滿白雪，清晰地倒影在水面上。前方樹林時隱時現，一會兒讓水面呈現出海市蜃樓般美麗，一會兒水面又呈現出純凈的白，沒有言語詞匯能夠形容這樣的景色，唯有在岸邊靜靜地欣賞。冬景很耐看，一種冷靜冷峻的美雖然只有黑白，卻讓人總想往深處探尋也許大多數人都是沖著九寨之秋來的，沒想到輕而易舉地同時擁有了兩個季節的感覺。秋，就像少女的眼神，含情脈脈，灼熱斑斕；而冬，就好似深諳世事卻風韻不減的少婦，平靜地訴說著故事，讓人回味。長海看臺往左手邊有個棧道可以下到海子的邊上，這里更能看到海子的精華我們下到棧道時，游客很少，大多聚集在觀景臺附近。整條棧道上腳印也沒有幾個，此處雪厚，把自己的腳印印上去，特別清晰。一路可以走到貼近山邊的鏡頭，倒下來的木頭上也覆蓋著一層雪，這是才意識到自己是走進原始森林了。和朋友在棧道上拍了很久，搞怪出各種動作，都不愿離去。來了三個兵哥哥，雖然嚴肅，但看上去年紀很小，讓我們都覺得他們是乘巡邏之機娛樂一番。他們自己滾個大雪球，大起雪仗來。我們就上去拉他們拍照，他們立刻又做出一副嚴肅的樣子，很有意思。最終，一個大概是年紀最小的被我們扣下來拍照，照片上我們笑得好燦爛，他卻有點尷尬，很有意思呢。 離開長海，沿著棧道去五彩池。棧道不長，但走的很慢，一是路上不停地發現拍攝點，大家停下來拍個不停，二是前面一天下雪，棧道結冰了，一個姐姐的鞋子很滑，走起來小心翼翼。景區工作人員雖然已經不停地鏟雪，但樹上融雪掉下來，還是很快地在地面結冰。一路上可拍的點很多，雖然只有黑色和白色，即樹木枝干和雪，但此景能出些音調分明的片子。很多愛好者架著腳架，在此耐心選景，冷對他們早已不是問。他們亮麗的衣服顏色，在冰天雪地中反而成為亮點，成為景色的一部分。五彩池，開始我以為是五個色彩各異的池子，原來是一個能呈現出五種顏色的池。當然了，海拔3000多米的地方已經率先進入冬季，五花山的色彩已經褪去，五彩池自然也不能呈現出五種顏色了。不過，這純凈的藍色卻不受天氣的影響，即便在這樣的天氣，依然藍得深邃。短短的一段棧道，我們走過就用了一個小時，因為一步一景，可拍的太多了。有的拍湖水，有的拍葉子，有的拍遠山，有的拍水里的枯木。岸邊還堆了一個雪人，廣東姐姐把黃色圍巾放上去，好漂亮，頓時成為一個新景點，我們拍好，在排隊等拍照的人就請求他們不要取走圍巾。冬雪覆蓋下的五彩池有種透徹的美感，藍色的睡眠靜靜地倒影著銀裝的山和松樹，很淡雅的美快出五花海棧道時，天突然放晴，感受到太陽光溫暖的一剎那，似乎整個五彩池也活躍起來。周圍樹林上的雪反射出的光，水面反射出星輝般的光，交匯在一起，我們霸占了棧道的一個絕好拍攝角落，很久不愿離去。游客真不少，我們緩慢地 向前挪動，不是走不過去，而是舍不得走從五彩池下來的坐車點，往下走幾步，就是上季節海了，遠遠地看一眼，也是很好的享受。遠處有一片工地，似乎在建房子，也許以后，上季節海也會成為一個停留點的。原來以為則查洼溝這邊兩個點很快就看完了，沒想到從五彩池出來已經下午1點了。坐車回到諾日朗中心站，匆匆吃過午飯，幾乎就是把食物拿出來胡亂往嘴里塞進去，就馬上搭車向日則溝方向去。坐在右手邊，一路是看不完的海子，不絕于耳的贊嘆聲。在諾日朗中心站稍作休息后，來到了日則溝盡頭的原始森林。從上往下，是整個九寨溝的精華所在。這只是原始森林最靠外的一部分，所謂的“深山老林”還在更遠處。在林子里，感到格外的靜，人的說話聲會被樹葉吸收似地，隔一段距離，都聽不清楚了。從原始森林下棧道走，經過芳草海和天鵝海，相對于五花海等景點，這里游客相對稀少。棧道隱在山林一側，茂密的水草掩蓋了海子，僅留出一條細細的水道讓海子流淌過。天鵝海上有很多草甸子，說是雪足夠厚覆蓋著草甸子，就好像天鵝絨一般細膩。這兩天的雪尚不足以完全覆蓋草甸，略有遺憾。天鵝海雖然有白色天鵝羽翼的裝點，但綠草青青還是很舒服的色彩重新上車過箭竹海，此海子得名源于此處生長的是熊貓愛吃的箭竹，據導游說，97年竹子大面積開花過，現在這片海子，完全是新生長的。往下不遠就是熊貓海了，這個海子是冬天唯一結冰的海，但沒明白為什么，位于3000多米的長海難道不結冰么？熊貓海棧道往里走，可看見完美的遠山倒影，這里似乎比鏡海還要平靜，山的輪廓和樹的形狀都非常清晰。水面很寬闊，不時地飄起一層水霧，和遠山上的起霧相得益彰，把大景觀分割成一段一段，層次分明。熊貓海邊有些意外收獲，看到兩個野鴨很自在地在梳理羽毛周圍立刻聚集了拍攝的人不過它們完全沒有被打擾的感覺接下來，就是最著名的九寨招牌景點五花海了，下五花海有兩條路，一條是走熊貓海到五花海棧道，可以看見熊貓海瀑布，為九寨落差最大的疊瀑；另一條是沿著車行公路向下走，可以一觀五花海如孔雀開屏般的全景，因這俯瞰的效果，五花海又名孔雀海。([]
謝宛俐
前言：2013年11月1日38天的川藏之旅終于結束...當旅程結束的時候我收拾行囊獨自行走誰會在遠方等著我依然是那些山那些事那些人用一轉身離開，用一輩子去忘記但有一種心情，永遠在路上…人在旅途，總會有許多的話想對自己說，總覺得人活在世上，必定要經歷很多，承受很多，對于人生經歷，不是滄桑，是沉淀。承受，不是苦難，是歷練。。。人在旅途，總會有許多錯過，身不由己，總有許多遇見，念念不忘。一些夢想，可能會換來一身的疲憊；一抹牽掛，讓它淡然隨絮，未必不是一種思戀。。。當我拿起相機拍下那一幅幅的精美的畫面時，也記錄下了那一刻的心境那一刻的豪情！在路上，感悟旅途，感悟生命，品味一種屬于自己的人生。。。旅行的過程其實就是一段人生的濃縮,人生其實就是一段漫長的旅行....序：一直一來就有一個夢，夢想自己在有激情有能力有想法的歲月里盡走進藏的7條路線，盡賞川藏大美的山山水水，夢似乎也還在延續和實踐中，不知不覺在這幾年中已走了新藏線，青藏線，317，318，滇藏線，丙察察線。。。川西洛克線也在我明年的計劃中，不料一則消息改變了我原有的計劃和預想，于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花園歸來后就著手準備10月去南疆賞拍胡楊的行程，無意中在網上看到2013年9月16日稻城亞丁機場就將開通的報道，頓時恍惚起來，眼前已仿佛看到我那心中的三神山人頭傳動，滿地垃圾的幻象。。。無法再想像！霎那間就暫時去除了10月去新疆的想法，三神山已在我眼前逐漸清晰真實起來，不能再等到明年了！電話朋友公子后開始著手本次行程。。。由于本次行程時間較長，跨度較大，本行程將分做三個部分呈現第一部分：川西徒步穿越洛克線，尋找失去的香巴拉更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二：https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三：https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四：https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五：https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六：https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七：https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分：我在金秋的318，朝叩神山南迦巴瓦更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分：魂系山南，追尋自己的前世今生大美行程掠影：木里長海子徒步穿越洛克線三神山： 徒步穿越洛克線：蛇湖亂石飛云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦：南迦巴瓦：巴郎雪山四姑娘山雙橋溝八美塔公路上風光塔公新都橋姐妹措東達山上米堆秋意米林路上拉姆拉錯山南－藏王廟山南－雍布拉康山南－桑耶寺雅魯藏布江敏竹林寺山南－加查路上的風景羊卓雍錯的雪拉薩隨拍 第一部分：川西徒步穿越洛克線，尋找失去的香巴拉“在整個世界里，有什么地方還能有如此的景色等待著攝影者和探險者。。?！薄s瑟夫.洛克1928.8《香巴拉，世外桃源之地》這是洛克于1928.8月穿越木里－亞?。暩聨X之后寫下的激動開篇，他的此次探險之旅也為后來者造就了一條神秘艱辛，景致絕美的世界級穿越徒步線路，并在此后的許多年間引領著無數的探險者去追尋那最后的那一片凈土，最后的香格里拉。。。背景簡介：稻城亞丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地處著名的青藏高原東部，橫斷山脈中段，東南與涼山州木里縣接壤，西鄰鄉城縣并與云南省中甸縣毗鄰，北連理塘縣，面積7323平方公里。其海拔為3750米。亞丁藏語意為“向陽之地”，又名念青貢嘎日松貢布，即“圣地”之意。方圓千余平方公里，主體部分是三座完全隔開，但相距不遠，呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米，南峰央邁勇5958米，東峰夏諾多吉5958米。這三座雪山佛名三怙主雪山，在世界佛教二十四圣地中排名第十一位，“屬眾生供奉朝神積德之圣地”。 三神山——仙乃日意為“觀世音菩薩”、央邁勇意為“文殊菩薩”夏諾多吉意為“金剛手菩薩”，是守護亞丁藏民的守護神山，被評為中國最美十大名山之一2013.10月我們的川西木里洛克線徒步穿越計劃行程：D19月28日成都集合宿18：49成都——次日0502西昌N854/N855，歷時10小時30分交通：火車宿：火車備選：火車T8865特快，21：08成都——次日07：06西昌，歷時9小時58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5：00/6：00木里（海撥3100米）交通：汽車住宿：木里D39月30日 7：00木里（海撥3100米）——水洛鄉嘟嚕村（海撥2700米）213公里交通；汽車住宿：嘟嚕村老書記家 D410月1日 8：00嘟嚕村——滿措牛場（4000M）徒步第1天交通：徒步7小時住宿：露營 D510月2日 8：00滿措（4000M）—4-5小時—-藏別（4200M呷日牛場）---2-3小時-萬花池牛場全天共6-7小時徒步第2天交通：徒步7小時住宿：露營（呷日牛場或萬花池牛場） D610月3日萬花池牛場 ——曲紐阿措姆（新果牛場）（4200M）8H 徒步第3天交通：徒步8小時住宿：露營D710月4日曲紐阿措姆（新果牛場）（4200M）—上帝的后花園—呷獨牛場（4400M）8H徒步第4天交通：徒步8小時住宿：露營 D810月5日呷獨牛場（4400M）——洛絨牛場（4200M）——沖古寺——亞丁村 8小時 徒步第5天交通：徒步8小時住宿：隆龍壩 D910月6日沖古寺—0.5H-珍珠?！?H-卡斯牛棚—4H地獄谷—卡斯村—車行3H-稻城 下坡8小時 徒步第6天交通：徒步住宿：稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都橋——45KM折多山埡口——30KM康定交通：汽車住宿：康定D1110月8日康定——成都（各回各家）交通：汽車+飛機康定——70KM瀘定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都機場PS：實際行程略有出入，卡斯地獄谷未走，其他基本按行程餞行本次徒步穿越實際行程圖（原創者驢友009）：川西地區交通示意圖：稻城亞丁景區示意圖： 2013.9.26本次木里亞丁穿越之旅總共10人，按照事先的計劃，我和朋友公子還有隊友巫師，秀秀先行到達成都，提前一天到木里打前站，采購物資，做全隊的出發前準備工作9.26號下午3點半，在飛機晚點一個多小時后在成都雙流機場終于和公子匯合，住于成都48號青旅，晚上和成都的驢友腐敗，第二天也是在和成都我的另外一個戶外群的朋友們腐敗中先后匯合了隊友巫師和秀秀，晚上按照計劃火車趕往西昌，次日凌晨5點多到達西昌站西昌－木里只有長途汽車，經過9個多小時的顛簸后我們終于到達木里，一個山中的小城，比預想中的繁華些，入住木里大酒店，價格100元每間，條件還不錯第二天也就是9.28號，上午去了木里一個尚未開發的高山草甸長海子游玩，景致非常美！下午采購物資，四點左右剩余6人趕到，大部隊終于會師。29號清晨坐著史上最牛叉的帶著機械增壓裝置的小中巴駛向本次穿越的出發地－木里縣水洛鄉嘟嚕村老書記家。。。10個多小時的折騰后我們終于顛到了水洛鄉，一個只有一條100米長泥巴路的鄉鎮，然后在漸漸黑去的夜里轉乘五星級座駕還是敞篷的－－－－－－－拖拉機再噠噠的顛簸一個半小時后到了嘟嚕村老書記家天黑透，人已疲，肚已餓。。。住的都被另外一群后來和偶們一直相伴的驢隊占了，偶們匆匆吃過就露營于書記家的大廳地板上，相比后面的日子除了吵點點也還不錯，嘿嘿PS由于手機的極度爛用，直接導致了從成都－西昌－木里－水洛鄉沿途的相片記憶短路和缺失，這個是堅決要吐槽和檢討的，都是這個該死的微信微博惹得禍。。。還好到了木里長海這個美致的地方終于還記得偶有個單反機器，耶！寧靜而致遠。。。相伴。。。長海子。。。([]
鄭惠穎
從西藏回來一周了，不知是醉氧還是心逗留在那，時不時恍惚之間，思緒又飄到了喜馬拉雅山脈的山谷里，七天所經歷的一幕幕，又會浮現在眼前。古人說：山中方七日，世上已千年。好在真不是這么回事，我的親人們、我的朋友們依然年輕、依然健康，正因為有了他（她）們的牽掛、祝福，經歷了路上爆胎、車子沖下路基差點翻到溝里、車子追尾等等有驚無險的花絮后，平安歸來。 有朋友說：雪山和大海是看不膩的！我同意，看著雪山或大海，的確可以發一天的呆。所以這幾年來，夏天看海拍海，秋天進山拍雪峰，成了我的攝影主。今年的秋攝計劃早在幾個月前就確定，每個周末的爬山拉練只為這次徒步之旅，時不時擔憂自己的體能、時不時擔憂自己半月板已破碎的膝關節如何能應付這高海拔的連續徒步之旅，但我知道一點，現在不去，以后可能身體真的去不了了，抱著即使膝關節再傷害得重一點也要走一趟的決心，踏上了這趟旅程。 感謝這次同行的三位朋友：亞克西、言語、和曦，從訂機票、聯系住宿、租車、租牦牛、徒步之中的食、住。。。無一不為這趟之旅付出了辛勤的汗水。七天徒步行程：第一天：曲當鄉--優帕村--曉烏措第二天：曉烏措--卓湘第三天：卓湘--熱嘎第四天：熱嘎--白當第五天：白當--熱嘎第六天：熱嘎--錯學仁瑪第七天：錯學仁瑪--倫珠林村--優帕村 珠峰東坡，在國內并不算特別有名氣的徒步線路，但在國外驢友界卻名聲顯赫。珠峰東坡和嘎瑪溝在上世紀被美國和英國探險家贊譽為 “世界十大景觀”之一、“世界上最美麗的山谷”、“世界十大經典徒步線路之一”。因其整個徒步線在珠峰自然保護區內，風景非震震撼，珍稀野生動植物繁多，同時可以欣賞到珠峰（世界第一）、洛子峰（世界第四）、馬卡魯峰（世界第五）。 此地區的特點主要是海拔高（平均海拔在4000m以上），雪山融水形成湖泊眾多，天氣好時能近距離欣賞雪山的震撼之美。線路上人跡罕至，生態原始，水源豐富，珍稀動植物時有所見，星星點點的高山湖泊如寶石般散布，加之嘎瑪溝溝谷幽深，景色非常之迷人。 我們的徒步之旅，前幾天是令人非常沮喪的，云霧太重，象第四天的行程，路上都沒拍過一張，而帶去的五塊相機電池，最后剩下三塊都沒有用，因為每天吃過晚飯就開始下雨下雪，曝高原星空的愿望一直沒能達成，但上天和神山還算關照，把好天氣留在了最后兩天，把大家最為看重的雪山倒影完美展現出來，所以總的來說，這一趟還算不虛此行。卓湘營地的早晨湯湘觀景臺白當營地看珠穆朗卓峰 晨拍珠穆隆索峰、洛子峰、珠峰 (從左至右）日出前天空泛起玫瑰紅日照三峰晶瑩剔透鉆石山冰雪霜遙相呼應徒步七天感想良多，無奈怕打字，就不必矯情感概！下面按時間順序用圖片做個流水帳。俺一直建議進藏的航班選擇個靠窗的位置，有機會航拍到雪山就賺到！可惜俺的航班太晚，再加上航班延誤半個小時，只能抓住夕陽的一點尾巴拉薩－－日喀則－－曲當鄉2.青稞熟了拉薩－－日喀則－－曲當鄉3.不是新都橋，也有紅草地拉薩－－日喀則－－曲當鄉4.拉薩－－日喀則－－曲當鄉5幾米陽光？拉薩－－日喀則－－曲當鄉6.拉薩－－日喀則－－曲當鄉7.第二天就中秋節，好多年沒在外面過了！本想從深圳帶兩個月餅過節吃也好，做路餐吃也好，但想到月餅易碎衣壓遂放棄。沒想到中秋這天，在曲丹鄉轉了半天也沒找到月餅賣，好在和我們同行程的另一個安徽團的驢友帶了幾個月餅，中秋之夜和他們聊天之際吃了一點，表示過了這節，安徽團友如果看到此貼，俺再次表示感謝！拉薩－－日喀則－－曲當鄉8.久烏拉埡口，世界上最好的雪山觀景臺，全球14座八千米以上的五座雪山盡收眼底，珠峰右邊是卓奧友峰、希夏邦馬峰、珠峰的左邊是洛子峰、馬卡魯峰拉薩－－日喀則－－曲當鄉9.珠峰巨大的金字塔山體矗立在藍天下 拉薩－－日喀則－－曲當鄉10卓奧友峰美輪美奐拉薩－－日喀則－－曲當鄉11.此情此景忍不住和神山合影一張多謝各位朋友的支持、鼓勵、欣賞，由于時間關系我就不一一回復了！第一天徒步路線：曲當鄉(海拔3700m)——優帕村——曉烏錯（4700米）上升900米 這是讓我崩潰的一天，背著單反一機三頭，三腳架，路餐，保暖衣服，1公斤的飲用水，整個背包合計28斤左右，然后從曲當鄉開始徒步（很多隊伍是從曲當鄉坐車到優帕村開始徒步的，這樣可以少走八九公里），翻不完的埡口，永遠不夠吸的高原稀薄空氣中的氧氣，1公斤的飲用人還剩1/3的路程就喝光，累、渴，每翻過一個埡口就希望能看到營地點，在無數次的失望之后，在麻木地拖動著疲憊的腳步往前的時候，終于走到了曉無措營地，時間已經快來到下午六點，烏云滿天，晚霞沒戲，疲憊、反胃，一頭鉆進帳篷睡去，直到同伴煮好面條喊起來隨便吃點。躺在帳篷一瞬間，突然萌發了明天下山吧！我這體力可能撐不完全程，但又想可能今天背負不當，背的東西太多，飲用水太少，還有不該從曲當鄉開始徒步，浪費了時間和體力。。。不想那么多了，明早起來再看身體條件再定，帳篷外飛起毛毛細雨，沉沉睡去，夜間又醒來無數次，高海拔地方始終睡得不踏實。12曲當鄉——曉烏錯13背了一天的三腳架，就路上按了兩張流水慢門曲當鄉——曉烏錯14 第二天徒步行程：曉烏錯（4700米）——-小烏拉（4900米）——卓湘（4000米） 第二天早上起來，覺得身體狀況不錯，又有信心接著往下走，可惜出帳篷一看，雪山呢？以前看過驢友們在曉烏錯拍的雪山全都在云里霧里，比較沮喪，既然沒啥好拍的，曉烏措也沒啥好留戀的了，收拾東西走人。鑒于第一天負重過多，累得半死，毫不猶豫地把兩個鏡頭、三腳架、頭燈等全裝到馱包內，讓牦牛去馱吧，路餐也減了一半，頓時覺得包輕了不少，出發吧！15.別人拍的曉無措有雪山，可惜俺的眼里只有云和霧了曉烏錯－－卓湘16.遠處的湖就是曉烏措，第一天的營地就扎在湖邊曉烏錯－－卓湘17.歇會兒吧！曉烏錯－－卓湘18.左邊還有個更大的海子曉烏錯－－卓湘19.小烏拉山口，馬卡魯雪山露了半個臉，好像在鼓勵我們繼續往前曉烏錯－－卓湘20.我們滿懷信心，相信一定會云開霧散，雪山會和我們坦誠相見曉烏錯－－卓湘21.可惜高原氣候多變，越走霧越大，別說拍雪山，連前行的路都快看不清了，收起相機專心趕路，時間過了兩天沒拍到一張滿意的照片，雪山也才露了半個臉，急，真讓人急！在下了很多很多坡后，在下坡時腳趾被鞋子擠得隱隱作痛時，終于看到卓湘營地。曉烏錯－－卓湘22.安營扎寨，燒火做飯。由于第一天在曉無錯到營地就倒下，今天狀態不錯，所以東轉轉西逛逛，好奇牦牛工帶了啥吃的，藏耙、青稞、酥油茶、藏酒，不得不承認他們自己釀的藏酒很不錯，后來幾天，我們開始討，后來用食品換，飽了幾次口福。曉烏錯－－卓湘23..有時世界真的很小，在茫茫的喜馬拉雅山脈中，在同一個營地碰到來自深圳的走陳家塘的隊伍，而我們的同伴和他們的隊員居然是相識好久的老友，大家言談甚歡，當晚在篝火旁，在他們年輕活潑的藏族小伙向導的帶領下，大家又唱又跳，玩得很HIGH。第三天徒步行程：卓湘（4000米）－－湯湘（4500）－－熱嘎（4200米）這天的徒步行程終點原計劃到湯湘營地的，但昨晚走陳塘溝的隊伍建議我們多走一個多小時到熱嘎安營扎寨，因為湯湘營地取水又遠又困難，我們關心的是哪個營地漂亮的？后來徒步到湯湘，才發現的確取水很困難，所以又接著徒步到熱嘎，沒想到熱嘎也很漂亮。24.由于前晚玩得很HIGH，加上營地海拔較低，睡得都很踏實，第二天醒來一看天都亮了！卓湘－－熱嘎25.扭頭一看，西邊的雪山露出來了，馬上穿衣，扛起三角架，跑到小溪邊，場景很夢幻哦！([]
莊雅光
一天，一天，秋風拂紅了綠葉，陽光曬出了一片片金黃。院子里勤儉的老人們，曬了一地的辣子、菜花、青蘿卜、雪里蕻，曬著豐收的心情。偶爾，夜雨墜落，寒氣彌漫，惦記著熱騰騰的火鍋，也想念起溫暖的夏季了。初夏，暖風四起。為了見到燕小培，我加入了零隊的博格達五峰穿越隊伍。第一次漂大廂進山，還是蠻刺激的。顛簸一路，還都挺開心的大風中，顛簸中，窩在人堆里，努力地卷煙卷第一天的路并不長。也是為了讓大家適應。2號羊圈扎營之后，便是熱熱鬧鬧的火鍋大餐。托小培捎來的即墨老酒，加了姜絲和紅糖，煮熱了，正好配火鍋。聊著聊著，一不小心吃了個肚歪，喝了個微醺。收拾東西鉆帳篷，聽到營地正開始第二場活動。大家圍著燈光煙火，和著歡快的歌曲，跳起了舞蹈。紅姨啊，你的隊伍是我目前遇到最能鬧騰、最有活力的隊伍了。 第二天的路，雖然雇來了駱駝和馬匹，但是頂著狂風行走并不好受。有點慶幸自己沒有雇馬匹。有大背包在后背檔著，暖和許多。饒是如此，某些瞬間風大的地方也會被吹得站立不穩。大石背后好擋風牛氣的駱駝，掛了許多背包因為前方積雪太深，馬匹過不去。漸漸地，起霧了，風更冷了，小水點兒飛落走上三個岔瀑布，雪已經開始漸漸加大饒是寒風飛雪地，他們依然快樂雪越來越大……其他的山里看來也難幸免在隊伍里和飛翔夜貓意外重逢了。去年狼V偶遇這位桂林領隊，能背能走。 雪越來越大。過冰面的時候，一步沒落好，我的右腳直接踩破冰面落入水里，瞬間那個透心涼呀。后面每一次等待都得不停跺腳取暖。有些隊員則因為早上輕裝走路的時候，沒隨身帶夠衣服，不免有些著涼不適。零隊找了個地方安排大家扎營。第一次在雪窩里搭營，好不容易踩出了雪坑，結果風一直吹得帳篷飛來飛去地，沒法搭。一旁的廣州駱駝已經把帳篷基本搭建完畢，招呼著別弄了，先進帳篷湊合一晚上吧。趕緊收拾自己的東西鉆進帳篷，右腳幾乎凍僵，冰水泥巴把鞋帶粘得一塌糊涂。我想我那天基本是呲牙咧嘴地哆嗦了好半天才換下襪子鉆進睡袋保溫。而駱駝一直在外面，拉風繩，鏟雪壓帳篷，再盛回干凈的雪，然后才進帳篷，開始燒水做飯。雪花繼續飛舞。在這個小小的石圍里，不棄、火星還有駱駝的帳篷挨在了一起。駱駝燜了香腸米飯，煮了鍋咖喱菜，另外兩個帳篷里，每個帳篷炒倆菜，大家一起分享。一輪吃下來，居然又撐著了。駱駝燒了些熱茶，喝下去，終于感覺到溫度全回來了。大風雪之后，通常會是好天氣。早晨的耀眼的陽光驅散了所有寒意。毫無意外的鞋子凍上了，根本穿不進去。不管了，干脆把壺里的溫水澆在鞋面上，化開了冰坨子，然后穿上防水襪，笨拙地扎好鞋帶，套上雪套，走出帳篷。陽光真好~！沒記錯的話，旁邊這就是4613米的“小珠峰”，中登協高山技能培訓會有攀登“小珠峰”的項目。 厚厚的新雪，走起來還是很舒服的。大伙兒的心情格外的好~小培這一身顏色搭配，俏生生拜山，許愿，還原 前方有冰裂縫，零隊帶頭，結組先行。差點踩進裂縫里保持距離，列隊前進零隊休息中的結組隊員廣州駱駝簡單達坂下，午飯時間。倒是不大餓，煮了鍋羊肉湯飯，喝得身上暖烘烘的。繼續走著~“簡單”達坂，不簡單。新雪松軟，零隊在前面踩出腳印來，大家依次順序而上，還得小心不會滑下坡去。翻過達坂頂，SOSO給“阜康簡單”燒去紙錢，希望他繼續保佑大家在山里平平安安。歡樂地下坡去咯過雪原到達三號冰湖附近，擇地扎營。意外得知今天是“千尋”的生日，細心的“火星”拿來面條和雞蛋，讓我給“千尋”做一碗長壽面，他和“夜貓”則動手做飯炒菜。晚上大伙兒擠在姑娘們的大帳篷里，給";千尋"唱歌慶祝，分享美食，熱熱鬧鬧地聊成一片。大概星星們也覺得我們有點吵~今天要出山啦，要出山啦~?；仡^再見~還有冰裂縫。駱駝拍照的時候，包上掛著的杯子掉下去了。用手杖折騰好一會兒，撈上來了。由于一路下坡，溫度漸漸回升，植被也越來越豐富，大伙兒的速度漸漸地也加快了 一起搞個怪……群主被群杵？零隊你拍個牛糞也那么敬業沿途能看到裂開的冰河 再見小培，依舊美麗開朗，愛笑得沒心沒肺的。繼續保持哦，為了愛你的人們和你愛的人們小壽星千尋忽然覺得你倆很默契~零隊說了，出山會看到花海。然后我們一路尋找，沿途只看到零星的小花。零隊說，每平方米只要有一朵也算……花海趴在地上拍微距也是蠻累的。。。忽然看到了成片的紫花，等待許久的攝友們激動了到達絕望坡頂，休息。天氣暖和了([]
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