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林啟名
20150萬字
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連載
我們營地附近十五公里左右有個小碼頭，生活生產物資都從這運來，每周都要來碼頭裝卸物資三次，這碼頭是我們跟當地人交流最多的地方，喜歡拿著相機隨便拍拍，或許能拍到些值得回憶的東西。。。。碼頭附近散養的羊群 在路過一個村莊的小路上，發現不同的蝴蝶聚在這里，立即停車拿起相機點射。 營地附近的草叢里，經常有這樣的白鳥在覓食，有時也會大膽的走進營地的空地上溜達。 這種蛙很小，據說還有毒，經常窩在植被上一動不動。 這只山羊感覺很特別 站個隊形拍照了。。。 這些山羊竟然沒有一只是毛色相同的 停在蟻穴上的小鳥 小蜥蜴機警的觀察四周 小毒蛙靜靜地臥在綠葉上 不仔細觀察還真不容易發現 小毒蛙的神態很安詳 如果它臥在枯枝黃葉上就不容易察覺到一般人都是不敢碰它的帳篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在營地停車場溜達([]
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第521章
容巖葉沐最激烈的部分 容巖葉沐最激烈的部分最新章節 全文
（
2023-01-16 02:04:37）
更新時間：
2023-01-15 23:30:43
陳雅玲
自去年行走川西以來，一直未能再目睹雪山的圣潔美景，那片潔白經常在夢中如海市蜃樓一般出現，而后墜落驚醒。由于俢研學業，在不多的時間里，和朋友一起不斷的計劃中，確定了今夏一起走狼塔C+V這一段路。 狼塔這條盡人皆知的線路不需過多介紹，大多數隊伍都是自白楊樹煤礦向前大油罐開始，翻過白楊溝達坂即進入了狼塔之路，途徑臺普希瑪河河谷經庫勒阿特騰達坂進入爾特蘭塔河谷，向南翻越蒙特開曾達坂和喀納尕伊特達坂，順河谷而下轉入V線高山牧場，之后便是一直沿著馬道和機耕路行走，直到翻越天格爾達坂和喬愣格爾達坂出山，全程200公里，11天。 同行朋友多來自山東兄弟連的兄弟，分別是軍dao，明月，途勝，快樂生活，黃河，高興就好，我 在這11天說短不短，說長不長的時間里，團結，互助，共同克服困難，才得以完成共同的夢想，才能為這次旅途附上了靈魂，能得以讓瑣碎的事情再次鮮活的浮現在眼前，能得以細細敘來。謹以這篇游記，對所有隊友以及支持，理解我的朋友們致以衷心感謝。在翻越天格爾達坂中，所遇到的祥云奇景5樓：行程安排，裝備簡介，費用6樓：成員介紹7樓：D0, D18樓：D212樓：D314樓：D422樓：D529樓：D636樓：D740樓：D844樓：D951樓：D1053樓：D119月5日更新視頻記錄歡迎關注LZ的微信空間山野記事 攝于白楊溝達坂，遠方雪山刺破云層，如夢如幻，仿佛仙境。攝于庫勒阿特騰達坂下切途中伙伴駐足遠望，久久不肯離去。 攝于蒙特開曾達坂，冰川正在融化，冰河將冰川切為兩半攝于日落時分綠湖 日落時分喀納尕伊特達坂下方營地，正值雨后，陽光穿過云層間隙形成的巨大光柱攝于V線高山牧場，這是冬季牧場，植被未遭到牛羊破壞 行程安排：D1：白楊樹煤礦山路--喀蠟莫依納克D2：喀蠟莫依納克--白楊溝達坂--馬鞍營地--河谷山坡營地D3：河谷山坡--河谷--空中棧道--臺普?，敽庸?-D3營地D4：臺河河谷--棧道天路--庫勒阿特騰達坂3200m營地D5：3200營地--庫勒阿特騰達坂--爾特蘭塔河谷--牧民點D6：牧民點--蒙特開曾達坂--喀納尕伊特達坂--D6營地D7：喀納尕伊特達坂河谷--金礦--轉入V線--烏蘭達坂--惲札D8：惲札--夏熱達坂--呼河三岔口--沼澤地--綠湖D9：綠湖--烏拉布圖達坂--廢棄金礦D10：廢棄金礦營地--三屯河--天格爾達坂--D10營地D11：營地--喬愣格爾達坂--農大林場公共裝備：海事衛星電話（感謝長春科羅娜提供）GPS兩部：羅蘭+佳明定向指南針自制50M等高線地圖25M輔繩攀巖快掛*7120MM扁帶*7工兵鏟噴霧醫藥包（白加黑，酒精，碘伏，肌苷，環丙沙星，瀉立停，佐匹克隆，硝苯地平，止痛片，賽膚潤，止痛膏，云南白藥等）電池：鐵鋰干電池共22節氣罐：人均2-3中罐主要食品：個人按照食品熱值攜帶2500大卡*11 的食物總量。路餐：能量棒+能量膠 =1KG費用：山區往返烏市來回租車費用1700元往返濟南火車票費用1100元/每人烏市住宿費用130元/間買羊1000元各種腐敗及采購公共裝備費用人均約2500元 成員介紹：從左向右分別是：我，途勝，明月，軍dao，快樂生活，高興就好，黃河軍dao：團隊領隊，退伍軍人，負責路線辨識，盡職盡責。明月：團隊領隊軍需官，負責攻略制作，財務，以及大多數進山前的工作，背負大量公共裝備。途勝：熱心的好隊員好朋友。性情中人?？鞓罚和?伍軍人，體力非常強，第一次長線就是C+V，表現完美。高興：非常富有戶外經驗的強驢，熱心，也是退伍軍人，來自遼寧。黃河：來自山東東營，體力非常好，此行我的搭檔。我：團隊導航，參與攻略，負責GPS，及大線路辨識。 D0 8月10日晴 初到烏魯木齊的感覺似曾相識，藍天，白云，清爽的空氣和陽光，讓一切明暗分明，強烈的反差給人的那種不真實感仿佛又讓我回到了高原。元素大哥和三葉草姐姐熱情接待了我們，簡單安頓后與他們共進午餐，話簡單，隨和，享受著志同道合之人之間碰觸的特有引力。后記：后來得知，烏魯木齊僅在這幾個月空氣比較清爽，冬季的烏市污染較為嚴重。D1 8月11日 晴轉陰雨 “邁著沉重的步伐，我感覺我差不多要透支了，重，好重，今天才第一天，難道我的狼塔之行要結束了？” 今天是進入天山的第一天，從烏市包車到起點需要三個多小時，由于前幾天山區降雨，道路被毀，離原計劃進山起點大油罐提早3公里左右開始徒步，山區大量的雨水阻礙了我們的行進，早早的便開始切上山坡上的羊道，這極大的阻礙了我們的速度，消耗了過多體力，昨天喝醉的我在下午3點以后開始體力不支，這時候又開始下起雨來，不得不開始扎營，今天我們離原定宿營點距離6公里，離白楊溝達坂最近的營地距離8公里。從此處進山，比大油罐遠2-3公里第一天適度的過河，可以減輕體力上的消耗 D2 8月12日 晴轉陰 “今天的狀態很好，很容易便登上了達坂，陽光驅散了彌留在山脊的迷霧，天山慢慢揭開了她的面紗。但隨風而來的云層為艱難的下撤蒙上了迷霧。我不是一名合格的導航，錯上再錯這種任性的決定有時候會讓隊伍陷入險境?！? 早晨的陽光多少沖淡一些昨天留下的心理壓力，向明月索要了止痛藥，因怕昨天的糟糕狀態延續導致無法翻越白楊溝達坂拖后了隊伍進度，作為隊伍的線路導航，今天的任務之重恐怕只有我一個人有之正確認識。早晨不到10點出發，下午3點后開始翻越白楊溝達坂，晚上11點前到達營地已經是不可能的任務了，白楊溝達坂，這座從前的雪山，它無時無刻不在向我們證實著它被炸毀前的巍峨。3850米，天山在這個高度上第一次迎接了我們，登上達坂的一刻，我們看到了它嚴肅的面容。 簡短的拍照留念后，漫長的下撤，迷霧四起，黑暗逐漸降臨，傷腿膝蓋隱隱作痛，到達馬鞍營地的時間為11點，哈薩牧民很熱情，愿意提供水，但隊員商量后決定繼續下撤到水源處露營，我也沒有提出露營，大約1個小時后找到一片有水的小營地，因為太小，我提出繼續下降尋找營地，這個決定導致浪費了一個多小時才開始露營。在愧疚中，我慢慢睡著了。轉過山坡，即可望見白楊溝達坂下布滿碎石的冰川遺跡 白楊溝達坂冰川云中走來---位于白楊溝達坂，這座曾經的雪山是狼塔之路的第一道門檻，因礦物勘探和牧業需要70年代后被炸毀，但3850米的海拔至今仍然是阻擋徒步者的攔路虎 遠處的河源峰（狼塔） D3 陰轉小到中雨 “泥濘，濕滑，冰冷的河水，給昨天勞累的我們當頭一棒，但是路上的馬蹄靈芝一朵又一朵，讓我們興奮了好一陣子，晚上溫暖的篝火驅散了白天的勞累，仿佛又活過來了?！苯裉?的主要任務是延河谷而下，進入空中棧道，走過塌方區，沿著右側山坡橫切，輔以過河，但是早晨便開始下雨，山里本來河水就大，這一下子更是雪上加霜，第一次過河很謹慎，冰冷的水凍的大家不忍叫出聲來，更痛苦的莫過于在山坡橫切，泥巴很滑，每一步都很吃力，走不過去的濕滑路段軍dao就用工兵鏟挖坑落腳緩慢推進，今天行進速度很慢很慢，只走了預定計劃的一半，在碎石坡前找了一處山坡扎營烤火。后記：傳說中的老虎嘴塌方區我并沒有太多印象，想來當時應該是向上走小路切過去了。由于全天下雨，照片甚少過河采用120mm扁帶制作簡易胸帶，用攀巖快掛連接6MM輔繩的方式做保護過河。后記：鑒于今年狼塔事故，我補充一點，由于7，8月河水很急，繩索保護是必須的，即使獨行，也應做好雙繩保護；由于河水聲音很大，隊伍應做好手語準備。 D4 8月14日 小雨轉陰 “相信自己，相信伙伴，是最大的能量?！? 早晨醒來，身體各種不適，感冒，有舊傷的腿痛，想繼續吃止痛片，但是又放了回去，我想不能讓止痛片陪伴我全程，否則情況會越來越壞，我向明月說明了我傷腿的情況，他主動提出幫我減負，他替我背負800g面條，軍dao提出減慢行進速度，就這樣，我們今天繼續在濕滑中開始行進。 今天走過碎石坡后過河轉為左側山坡橫切，我想這便是所謂的天路，中途經過幾次棧道，缺少止痛片的腿在屢屢作痛，濕滑的山路右側便是深淵，危險讓我暫時忘記了傷痛，咬著牙，在麻木中到了庫勒阿特騰達坂半山腰的3200M營地。碎石坡棧道臺河源頭3200M營地 D5 8月15日 陰轉晴“太陽驅散的陰霾，我們終于迎來了藍天，今天是快樂的一天，藍天，白云，雪山，花香，蝴蝶，還有期待已久的羊肉?！痹绯啃褋?，在迷霧中拔營，能見度很低，只能利用GPS航點和定向指南針找到上達坂的方向，隨著海拔的升高，陰霾漸漸散去，云層終于撕開了一道口子，陽光投射到山坡上，很溫暖。。。登上達坂后，隊員們用衛星電話向家人報平安，大家都很快樂。遠處的雪山也漸漸露出真容，在歡呼與振奮中，下山第一次變得那么令人享受。中午，在山坡上沐浴陽光，吃飯，曬裝備，聊天，一切都是暖洋洋的。爾特蘭塔河谷是美麗的，但也是冰冷的，14次渡河令人崩潰，但是，大家都為了一個目而不知疲倦的走著，那就是-----羊肉！哈薩牧民很熱情，請我們喝茶，吃油餅子，羊肉也是美味的，至今無法想象只放一把鹽巴的羊肉湯為何那么美味。位于庫勒阿特騰達坂旁的云霧正被強烈的陽光驅散，久違的藍天又出現了，意味著今日的行程將不再泥濘。 爾特蘭塔河支流，前方山谷匯集成洶涌的爾特蘭塔河 從此以后，每天午飯時間都要例行曬裝備 熱情好客哈薩牧民的將自己的主要食品---油餅子拿出來一起分享，有一種淡淡的羊膻味“香香的，甜甜的”羊肉湯-----哈薩牧民說 D6 8月16日 晴轉雪轉晴“告別草原，登上冰川，與大雪打個照面，太陽打開天門，與烏云賽跑，今天很夢幻”今天有一塊硬骨頭，3900M的蒙特開曾冰川達坂，早晨睡了懶覺，吃了羊肉，養足了精力就為了它。冰川上的雪正在融化，水流在冰體上沖出一條渠道，我們小心翼翼的邁過冰河，沿著右側艱難的翻過了這座古老的冰川。剛翻過達坂，云霧便從背后撲來，不得不趕緊下降，而后又降下冰雹和雪，好天氣才持續一天又是這樣，心灰意冷，麻木的走著。一小時后，雪停了，遠處的山坡泛起一道金光，天開了。。。天氣逐漸晴朗起來，整個山脈云氣逐漸散去，太奇妙了，云雨散去仿佛只是一瞬，藍天又回歸了。翻過喀納尕伊特達坂后，回頭張望一朵烏云正撲面而來，仿佛在與我們賽跑，有著張開大口想吞噬一切一般的架勢。隊員們在享受這來之不易的清晨，許久沒有這么閑暇過了。此時我坐在草地上，看著雪山，吃著羊肉，享受著這來自天山的饋贈?；锇?們在等待辨認路線。 蒙達坂下的營地。翻越蒙達坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人驚異。彩虹隱約可見。 從達坂奔涌而下的云霧，逐漸將我們吞噬，隨后被強烈的陽光驅散。 萬丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天為我們的午餐準備了一條清水小河，飯后干涸了，我們踩著河床走了過去，享受著神的恩賜”今天是轉入V線的第一天，山坡行走，不多的幾次過河，一小段陡坡橫切，很舒服，仿佛很久沒這么放松過了。唯一的問就是那條充滿泥漿的黃水河，此河因上游開礦充滿泥沙，不見底，只能上山坡橫切，有少許危險。過河后準備午餐，黃水河的水不能飲用，就向前繼續走找到了一條清水小河，誰知午餐過后河竟然干涸了，沒有一點水，連河床都是干干的，我們都非常吃驚。真是遇到奇怪事了。 美麗的高山牧場營地很棒，5星每天早晨在帳內燒水做飯是必不可少的事情([]
楊淑帆
鏈接： D1~D6 黔南：荔波，茂蘭，小七孔，怎雷水族村寨 D7~D9 黔東南：高排苗寨 D10-~D11 黔東南：車江侗寨，大利侗寨 D12~D13 黔東南：朗德上寨，雷山縣，烏東寨 D13~D17 黔東南：西江苗寨，鼓藏節，雷山苗年游行，新橋苗寨，陶堯斗牛 D18~D19 黔東南：鎮遠 D20~D21 黔東南：三門塘侗寨，隆里古城 D22-D23 黔東南：地捫侗寨，黎平天生橋，翹街 D25-D27 黔東南：肇興，八寨一山，堂安 D28-D29 黔東南：岜沙苗寨，黃崗侗寨 D29-D30 黔南：都勻，天落水 D31 貴陽：花溪公園 D31 貴陽：青巖古鎮黔西南 D32 黔西南：安順屯堡 D32 黔西南：本寨屯堡 D32 黔西南：云山屯 D33 黔西南：格凸河D34黔西南：格凸河——中洞線路D34黔西南：中洞苗寨D35黔西南：中洞-望謨D36黔西南：安龍D37黔西南：興義馬嶺河峽谷D38黔西南：興義萬峰林D39-40黔西南：花江峽谷 懸索公路橋D41： 織金洞D42：貴陽D43：貴陽黔靈山…… 幾乎沒有過渡的，列車穿過幾個隧道后，窗外的風景就從滿眼青山直接跳轉到滿眼房子。守著貴州群山之中珍貴的幾塊平壩子的貴陽，正像一群快速繁殖的菌落，極盡所能的把建筑安插到山間平地上的每一處縫隙。 跟中國所有城市火車站一樣，貴陽火車站站前人頭攢動?？焖偻ㄟ^魚龍混雜的廣場，擠公交，到長途汽車站，買票，轉身登上去往荔波的車……一路都沒停下。甚至在公交車上都因為是站著，沒能瞅一眼窗外的街市長什么樣，只看見了堵了一路的汽車。在我的計劃中，貴陽排在行程的末尾，作為旅途最后的休閑游?，F在它只是一個中轉站。 開往荔波的車程中，富有喀斯特地貌特點的尖頭山峰在云霧中若隱若現。路邊偶爾閃過幾塊路牌：凱里，都勻，三都，榕江……這些地方在數日后將是我的目的地。 車載音響一直放著連我這樣大俗的人都受不了的大俗網絡歌曲，盡管我努力想靠看風景和睡覺來“選擇性失聰”，但那神作般的歌詞和曲調還是頑強的灌進耳膜，脅迫我感受著男豬女豬的撕心裂肺死去活來。終于，一陣熟悉的旋律響起--《愛情買賣》！曾經不屑一顧的神曲此刻聽起來如此親切。 音樂承載記憶。在熟悉的音樂中，記憶自動回放，心中的憂郁小情懷便泛濫開來……去年今日，我也許正縮在辦公室電腦前，耳機里放著隨機播放的愛情買賣，屏幕上一個窗口CAD一個窗口瀏覽器，鼠箭頭指著最小化，以防領導隨時來襲……此時此刻，我眼前是前排椅背上的“XX醫院專治男科”，旁邊座位上是一位打瞌睡的老伯，隨著車身的搖晃時不時把腦殼靠到我肩上…… 帶點孩子氣的離開看似的安穩，轉而上路去尋找可能只是虛空的所謂理想。下一次聽愛情買賣時，我會在做什么，找到自己想要的了嗎？還是又重新回到電腦前畫著一道道線偷著看網頁…… 糾結的我，沿著糾結的我制定的糾結的路線，開始了在貴州的糾結旅行。 只是想試試。 行程：荔波縣-茂蘭-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江縣-車江侗寨-大利侗寨-雷山縣-烏東寨-西江苗寨-雷山鼓藏節-鎮遠-三門塘侗寨-錦屏縣-隆里古城-地捫侗寨-黎平縣-肇興-從江-岜沙苗寨-黃崗侗寨-都勻-貴陽花溪-青巖古鎮-安順-天龍屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望謨縣-安龍縣-興義-花江峽谷-北盤江峽谷-關嶺-織金洞-貴陽第一站：黔南，荔波tips：交通：公路，貴陽金陽客運站有到荔波的班車，車程約4小時；坐火車要到荔波西邊的麻尾站下，從麻尾到荔波途中就可順路去大小七孔。?。阂驗?旅游的興起，縣城里各種檔次的酒店旅館都有，不難找。我住的是出車站左拐100米左右的茂蘭賓館，間一百，房間很大，還有一臺自動麻將桌。前臺可以問詢前往茂蘭保護區旅游的事宜。吃：車站外馬路對面橋頭的步行街晚上有夜排檔，往里走到榕樹腳周邊也有幾家餐館。另外在縣城點的廣場邊上有條餐飲街，有烤魚，楊梅湯。玩：茂蘭，車站有很多發往茂蘭方向的車，從永康方向進入，車程約1小時到景區大門的堯古村。村中有住宿客棧。保護區很大，景區開發的幾個景點之間距離都很遠，不想走路的話可以包面包車或摩托車。走路的話一天時間足夠從堯古邊走邊玩到五眼橋住宿，一路上都有村莊人家，主要路口有指示牌，不用擔心迷路。堯古-洞塘-五眼橋一線主要景點：石上森林，布依村寨，堯所古橋，水上森林，青龍潭青龍瀑，九洞天穿洞群，原始森林……建議用兩到三天慢慢感受喀斯特峰叢的魅力?；爻炭删徒鼜奈逖?橋附近的巴克檢查站搭過路車回荔波縣城。小七孔，荔波車站坐車，20分鐘一班，金杯面包車居多。中間回會經過大七孔景區。小七孔景區里就沒什么好說的了，坐景區觀光車來往于各個景點。 D12011年10月26日午后到荔波，沒出車站，直接買票去茂蘭保護區。趁等車的空隙在候車廳邊上的粉店要了碗米粉。第一次吃這種扁寬形狀的粉略感新鮮，哪想后來這種米粉伴隨了我大半個旅程，吃的都要吐了。到茂蘭保護區大門口的堯古村只要半個多小時車程，下車前班車師傅熱心的為我指點了路邊的一處農家客店。進堂屋大門，兩位坐在小凳上聊天的老阿婆停下來，轉頭疑惑的望向我?！袄先?家，你們這里可以住宿的撒？”我自以為用四川話就可以走遍貴州，還能增添一些親切感。兩位老人沖我呵呵笑了，但顯然沒有聽明白。慢慢用普通話又復述了一遍后，一位老人用方言向屋里喊了幾句，另一位戴著老花鏡的阿婆循聲從里屋走出來，“#@%*…住宿啊#￥%……”其他沒聽懂，好歹聽見了關鍵詞，看樣子應該是她家的店了。去樓上客房住下，這里客房很多，只是因為淡季，空蕩蕩的樓層里就只有我一個人住。 堯古是個布依族的小村子，沿路修的新房就跟廣大中國農村的房子一樣，方方正正沒有表情的方盒子。遠離公路的一側，幾十棟破舊的干欄式木房錯落著擠在一起，兩口水塘映出它們蒼老的面孔。天氣陰冷，飄著毛毛雨，村中的小巷里都見不著人，只有從隔音不好的木房里透出的電視聲鍋碗瓢盆聲說明生活還在繼續。 對于大部分游客觀光者來說，“屋沒有不破的，墻沒有不斜的，人沒有不老的”的景象可能是個不錯的攝影材，可在世代在此居住生活的村民眼里，這些破舊意味著生活的窮困。他們很不解：“大城市這么好，這里這些破房子有什么看頭？”貴州常見的陰陰天加上灰暗的老木樓，讓拍出來的照片都是一片灰調子 雨下大了，索性回屋去找那三位阿婆聊天，雖然能聽懂的不多。阿婆們正在做手工，用當地的土布縫被單。碰巧停電，她們搬著小板凳坐到大門前，借著天光，在布上縫出一道道褶皺來拼成各種花紋圖案?！白鲞@個很麻煩呢#￥&*@…要做大半年呢#?。ぁp完還要染色呢%￥…現在年輕人都不愿做了呢……”阿婆熱情的向我介紹著，我吃力聽著報以微笑。屋外，小雨淅瀝瀝的背景音中，除了偶爾的雞鳴狗吠再也沒有其他聲音。屋里，三位老人的話因為我這個難得的傾聽者變得多了起來，盡管大部分情形是：她們說話，我聽不懂，呵呵笑著換下一個話；我說話，她們聽不懂，笑笑，轉下一個話……一個下午就這么過去，不用考慮時間不用著急行程，讓光陰在談笑間悠然劃過……一陣嘈雜聲及時打斷了我又要泛濫的小情懷。來電了，阿婆的孫子放學回家迫不及待的打開電視，奧特曼與美少女戰士混搭出來的粗劣動畫片正激情上演。阿婆一邊收拾東西一邊招呼我過去，用手指指嘴。哈哈，這個我懂——“吃飯去！” D2 2011年10月27日下午四點半，輕裝走完青龍潭，在溪邊坐著休息?？粗艿?樹幽藍的水聽著轟鳴的瀑流清脆的鳥鳴，人仿佛被大自然純凈的氣場包裹著，普通青年瞬間就變文藝青年了，想寫點什么的心情自然而然涌上來。獨坐溪旁，回憶整理…… 早晨出門，雨還下著，經過茂蘭保護區大門，工作人員都還沒上班?？?著那塊著票價的牌子，一邊默念“其實我不想逃票”，一邊加快腳步進入景區，沿公路前行。果真是淡季么，一路上人影都難碰見一個，連那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰叢們都把頭埋進云層里打瞌睡，只留個半身給我看，卻也顯出些靈秀的姿色。雨下的不小，撐開傘直接架到頭和背包之間，心中還飄出些許雨中漫步的小情趣。隨著鞋子、褲子、上衣的逐一潮濕，浪漫轉化為對這鬼天氣的抱怨，加快腳步，祈禱早點找到戶人家避避雨。在一個叫董歹的路邊小村走進一間小賣店躲雨，男老板不僅搬出凳子，還邀請我與他共進早餐。人家這么熱情我也不好意思干坐著，順手買了包一塊錢的餅干還個人情。一口餅干下去，口感奇異，就像屋外潮濕的天氣。雨小了，繼續上路。公路沿著峰叢中的洼地低谷繞行，串起被群山隔出來的一個個山間平壩。在“平地如金”的喀斯特山區，只要是稍微平坦一點的谷地，都會被開辟成一塊塊田地，如彩色的拼圖鑲嵌在挺拔的山峰之間。有田就會有村莊，每穿過一段山林，眼前還被樹枝灌木遮擋時，耳朵里就已經聽的到回蕩山間的雞鳴狗吠，提醒我前方又將與一座世外桃源不期而遇。人和自然，一個耕種平地一個守護山峰，一個收獲糧食一個帶來蒼翠和清新。清秀如黛的山水正是人與自然共生共榮的最好證明。中午，正走的雙肩酸痛膝蓋發軟，一輛面包車停到我面前，一位廣東風味的老伯從副駕駛探出頭：“朋友，去哪里……”“就去前面五眼橋，搭個順風車行不？”“歡迎歡迎……”歡迎？這是什么說法。上車落座，發現后排坐了四五位抱著長槍短炮的老伯?！昂呛?，你們拍照哇？”我無話找話。前排招呼我上車的老伯轉過頭來：“小伙子一個人出來啊，厲害厲害?！?第一句話聽得我很蕩漾?！?小伙子我和司機商量了下，就收你二十元車費吧……”呃，看來我和他們對“搭車”這個詞匯的理解有分歧，二十塊的車費也是赤裸裸鄙視我狂走一上午的勞動成果。找了個“想下車拍照”的理由，果斷下車，繼續虐待肩膀膝蓋。話說回來，在車上看風景也就是一閃而過，只有行走其中，才能慢慢品味風景的美嘛……花了兩個小時到五眼橋，尋個農家樂放下包，去附近的青龍瀑走走。沿著溪谷邊的石板路向下游走，一路藤蔓交錯怪石嶙峋。雨后的一切很是清新，石頭上附生的苔蘚翠綠可人，恨不得拽一把回去炒個菜吃?？諝?也有一股濕潤的味道，假想著漂浮的一個個大大的“O2”“O2”被吸進肺里就頓覺暢快。景點里沒有一個人，我算是包場游。一路拍照一路鬧走到青龍瀑布，瀑布巨大的轟鳴聲馬上掩蓋住了我的叫聲。河水在陡崖上匯聚成洶涌的激流，一頭扎入十米之下的一潭碧水中，水霧四散。瀑布下這擁有迷人的天藍色湖水的深潭就是青龍潭，要是夏天到此，想必沒有多少人能抵擋住湖水的誘惑而縱身躍入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都沒下雨，馬上要出門上山了就又下起來了。幸好今天主打洞內項目，影響不大。今天要去的黑洞神仙洞九連天三個溶洞彼此相隔很近，都分布在半山腰上。溶洞規模都不大，也有些破壞，但對初識溶洞的我來說，第一次鉆進黑乎乎的地下世界是很新鮮的體驗，而且這幾個未經燈光修飾，保留著一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激，每當頭燈的光線照亮那些黑暗中奇形怪狀的石筍，石鐘乳，石幔時，都能體會到發現的樂趣……這里的洞穴沉積物雖然比不上著名溶洞景觀，卻也算為我上了一堂洞穴入門課。下午，坐車回到荔波縣城。雨停了，天空雖然還遍布黑云，但雨后的透徹讓人能清晰的望見環繞聳立在縣城四圍的群山；樟江繞城而過，平靜的水面倒映著這座江邊小城的休閑氣質。傍晚，夜市興盛，烤魚、火鍋的香味輪番勾引著食欲?？上И毶硪蝗顺?鍋火鍋未免太過奢侈，只能還走進車站旁邊那家粉店，抱碗米粉暗自神傷。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔離荔波縣城不遠，但小七孔景區的票價卻離這大山腹地好遠。在中國要分辨一座景區是不是世界遺產地，單從票價上就基本看得出來。老天看在我這次沒逃票的面子上，終于讓休息了幾天的太陽露面了。進大門第一個景點是小七孔古橋——經常出現在雜志媒體上的小七孔志性景觀就是它了。顧名思義有七個橋孔的石橋跨在說不清是綠還是藍的水面之上，橋頭一棵老樹枝繁葉茂老藤纏繞，泛出些秋天的顏色，確實很入畫。這幅畫面已經被拍濫了，但既然來了，還是完成任務一樣的舉起相機，拍下基本雷同的照片，證明到此一游。千姿百態的水是小七孔景區的主，景區的游覽公路和步道就沿著山谷里的一帶碧水修建，一路跌水瀑布不斷。正值周末，加上小七孔名聲在外，景區里游客很多，習慣了前幾日“包山”“包水”的專場游，現在要面對經常竄入鏡頭的人頭很有些不適應。水上森林，一段有點坡度的溪流中長出的樹林，所謂“樹在水上，水在林中”，如果用相機慢門拍攝，會出現銀白色的絲緞在茂密的林中纏繞穿行的畫面。因降雨漲起來的溪水淹沒了林中的一些步道，需要脫鞋涉水。難得一次親近自然地機會讓人們興奮異常，即便深秋的溪水已經冰冷刺腳也愿意在水里多站一會嬉笑拍照。臥龍潭，遠遠透過樹林的縫隙瞥見潭水的顏色就被hold住了。盡管曾經的小水電開發在潭口留下一道人工的堤壩，但這絲毫不影響臥龍潭的驚艷。潭水漫過弧形的石堤，在石壁上攤開成一掛優雅的百褶裙，前幾天的降雨讓每一道“褶皺”飽滿圓潤，從容墜落。而百褶裙后面那潭水色更讓人詞窮，就像兌進去無數瓶“湖藍”顏料，藍的失真。鴛鴦湖，光從岸上看，湖水似乎比不過臥龍潭，只有坐船深入，才能體會出它的獨特。和碼頭管理員磨了半天嘴皮子，才同意讓我一個人劃一條船。劃過一片開闊的水面進入湖深處，發現這里面別有一番天地：兩岸茂密的植被茂密，水道時寬時窄縱橫交錯，要不是時常遇見別的游船我都要擔心會有迷路的可能。轉過幾個小島，幾棵大樹在鏡面一樣的湖水中靜立，水色隨著湖底深淺和光線明暗不斷幻化，頗有些魔幻世界的調調。天鐘洞，愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多，等滿十個人才有個講解員帶入洞。洞中游覽路線不長，洞中的沉積景觀也無非被講解員包裝成大象獅子美女人臉之類。鎮洞之寶是一柱渾圓粗壯的石筍，像口大鐘穩穩扣在洞廳中央。遠遠看著石筍和旁邊渺小的游客，暗暗感嘆時光的力量?；爻誊嚿?，迷糊中聽得前排女聲問司機小吃街云云，驚醒，跟著跳下車。遂于同為獨自出行的游者搭上話，AA烤魚楊梅湯，大快朵頤……原來我也是個吃貨。D5 2011年10月30日在去往三都縣都江鎮顛簸的中巴車上，售票大姐得知我要去怎雷村，特地介紹了車上一位回怎雷村的小伙給我認識。小伙是苗族，在浙江打工好幾年，普通話說得不錯。已經3年沒有回過家的他對于家鄉的近況也不是太清楚，這次回家是為了過農歷十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏節，殺豬，斗牛，跳蘆笙……小伙描述的過節場景聽的我心神向往?！敖Y婚了嗎？”小伙靦腆一笑，指了指車前排?！敖Y了，在前面坐著呢，一個寨的?！薄耙院鬁?備就呆在城市里還是回來呢……”“恩……回來吧……”他略一沉吟，“老家空氣好啊……”小伙笑著轉過頭，望向窗外河谷里靜靜流淌的都柳江。 都江鎮坐落在都柳江河谷半山腰上，因坡度大，公路在鎮上折了好幾個“之”字。幫那對小夫妻搬著行李爬上最上一層街道，強烈的民族風一下子撲面而來。正逢鎮上趕集，周邊村寨的村民都前來“趕場”，晃動著各種花花綠綠民族服飾的街道格外熱鬧。跟還要在鎮上逛街訪親戚的小夫妻告了別，轉身去尋找去怎雷的面包車。 我這身沖鋒衣和背上的大包在人群中格外扎眼，周圍的鄉親們都穿著陌生的服飾說著陌生的語言，用疑惑的目光看著我這異客。盡管我盡力保持微笑以示友好，但心里卻因為忽然包圍的陌生環境而無所適從，竟有想按“ESC”退出游戲的古怪念頭。 不過人們的純樸熱情很快消除了這種不適感。坐上面包車，左邊是一位身著水綠色布衣，包著白色頭巾的水族婦女；右邊擠著苗族老阿婆，黑色油布衣上繡著彩色繡片。乘客們都是怎雷村的，一路上彼此說笑著。我也沒受冷落，大家用我能大概聽懂的貴州當地話（他們叫“客話”）和我聊天，為我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨著農村人衣服太臟，盡管我一再解釋，阿婆還是刻意避免她的衣服挨上我的衣服，讓我十分過意不去——我這一星期沒換的衣服也沒干凈到哪去啊。 在都江鎮的坡頂上就能遠遠看見怎雷村寨層層疊疊的瓦屋頂了。但望山跑死馬，面包車又是下山又是上山繞了40分鐘才到村口?！?怎雷”水語意為巖腳下的寨子，據寨中老者說已有300多年歷史，現為貴州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨，中寨，下寨和排長組成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上，主要居住著水、苗兩族。從遠處看，一片青瓦覆蓋的傳統民居建筑與青山渾然一體，梯田、林地點綴其間，頗具特色。 沿水泥路走進上寨，經過的一座新修的寨門顯露出旅游開發的痕跡。循著一陣新鮮豆腐的香氣找到掛著“旅游定點接待戶”的韋剛林家住宿，大嫂正在房前做著熱氣騰騰的豆腐。 韋大哥一家為水族人，兒女都在外地打工，家里就他們夫婦二人和一位失聰的老父親。韋大哥帶我走上吱嘎作響的木樓梯登至二樓，坐到外廊的“美人靠”上。這里視野開闊，幾層梯田之后是中寨錯落的屋頂和蒙蒙遠山。 韋大哥說門口那塊接待牌已經掛了好幾年，村里也曾為了發展旅游修整了村中的道路，還搞了座博物館。但由于怎雷位置太過偏僻，交通不便，近幾年除了比較大的節日外，游客都寥寥無幾?！拔?以后想在屋門口的壩子上蓋個涼亭，這樣可以吸引游客……”他的漢話說的不太流利，但從語氣里能聽出他對美好未來的期盼?！熬褪遣恢肋@旅游什么時候搞的起來哦……”韋大哥最后嘆了口氣，無奈的沖我笑笑。旅游業對于地處貴州大山中的窮困山村來說似乎是快速發展經濟的有效手段之一。但從鄉村旅游發展的現狀來看，在找到一條解決傳統文化保護與村民物質生活改善矛盾的途經之前，旅游開發到底是福是禍，誰也說不清楚。 晚餐是火鍋，其實就是“一鍋熟”，貴州少數民族地區最常見的做菜方式——一鍋酸湯，放入菜或肉煮著吃，鍋上架一鐵圈，放上一個小碗盛蘸料用。今天算我有口福，趕上韋大哥今天去趕場買回一條當地人叫“塘角魚”的大魚，肉嫩味鮮，和著現做的嫩豆腐，沾上放了一種有奇特味道香草的辣椒，真是美味的原生態酸湯魚大餐。雖然早聞黔東南人民的酒量，但他家自釀的米酒酒味不重，微甜的味道讓我放松了警惕，跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。沒想米酒后勁十足，酒勁一上來我就華麗倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮，怎雷村頭的小學校就開始播放音樂，那些熟悉輕快的校園民謠讓我在半夢半醒間仿佛穿越回曾經的童年時代。早上起來頭不痛心不惡，果然是好酒不上頭。怎雷的民居都是清一色的干欄建筑，木柱木墻覆歇山瓦頂（寨中新建的房子首層有開始采用磚混結構的，不僅讓建筑更穩固，也起到防火的效果），大部分建筑都被歲月浸上一層深褐色，其中不乏上百年的老房子。民居多為兩層，首層養牲口堆放雜物（也有臨公路邊的人家把首層改作店鋪），二層則是起居區域，因此通?？吹?木樓梯直通二層。樓上一般有一外廊，或懸挑或有柱落地。雖然建筑結構都為干欄式，但寨中各家各戶并不局限于統一的形式，如樓梯的位置有的放于側面直通二層房門，有的置于正面通向外廊；外廊的利用也多樣，有當外陽臺使用，做欄桿“美人靠”，也有做成晾臺掛滿玉米，還有的人家把部分外廊圍合起來擴大房間面積。穿斗抬梁式木結構的靈活性讓人們可根據自家使用、資金等情況選擇合適的形式。 寨中的建筑都是順山勢而建，基本都不在一個水平面上，因此形成一個立體的建筑聚落空間：路一側是架在半坡上得仰望的吊腳樓，而另一側卻只看到下層坡地上建筑的瓦屋頂……穿行其間是一種有趣的空間體驗。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住，中寨則既有水族又有苗族。單從建筑上其實分辨不出水族和苗族的差別——村中人家造房請的都是同一批木匠師傅。不過晾在窗前屋外的不同的民族服飾就像鮮明的旗幟，讓人一下就能分清族別。生活在同一片屋檐下的水苗兩族人們并不因為穿著不同的服裝而劃清界限各自生活。在怎雷村，水族人會說苗話，苗族人會講水話，既延續各自的傳統，也彼此交流尊重，求同存異。走在寨里的小道上，時常能見到這樣的場景：苗族婦女和水族婦女一起坐在屋檐下聊天，一邊的水族婦女手中縫著水族風格的繡花鞋，另一邊的苗族婦女靈活操縱著織布機，織著色彩鮮艷的苗族彩布……走進中寨的一戶苗族人家，男主人正在做木工裝修自家的房子，他妻子和老媽媽則忙碌著織布繡衣。男主人也姓韋——韋姓是怎雷村的一大姓，看著和我年齡相仿。韋兄告訴我，他們想趕在鼓藏節之前把房子裝好，好迎接客人——十三年一次的鼓藏節每家都會來十幾桌客人，女人們趕制的新衣服也就是為過節準備的?！澳悄阍趺床淮┟绶?呢？”我問。我發現村中的男性很少有穿民族服裝的?！按┠莻€太麻煩了，”韋兄笑著指指他老婆正穿著的艷麗的苗服?！?她們穿著漂亮，我們是還要干活的，那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性確實很少有穿民族服裝的了?！靶抟粭澾@樣的房子多少錢呢？”我對農村房屋的造價很感興趣?！?六、七萬吧……聽說城里一個平米要幾萬塊啊……”看來城市住房的高房價已臭名遠揚。在城市里，人們傾其所有，像寄居蟹一樣得到個小盒子，能不遇到拆遷住個幾十年就算不錯了。而在像怎雷一樣的山村地區，一棟屹立百年的老屋可以居住數代人，破了舊了就在原址修復重建，這不僅是居住文化的沿襲傳承，而且是聯系整個家族承上啟下的紐帶，一個家族的根系就在他們熱愛的土地上深深扎下來。([]
崔佩偉
前言：2013年11月1日38天的川藏之旅終于結束...當旅程結束的時候我收拾行囊獨自行走誰會在遠方等著我依然是那些山那些事那些人用一轉身離開，用一輩子去忘記但有一種心情，永遠在路上…人在旅途，總會有許多的話想對自己說，總覺得人活在世上，必定要經歷很多，承受很多，對于人生經歷，不是滄桑，是沉淀。承受，不是苦難，是歷練。。。人在旅途，總會有許多錯過，身不由己，總有許多遇見，念念不忘。一些夢想，可能會換來一身的疲憊；一抹牽掛，讓它淡然隨絮，未必不是一種思戀。。。當我拿起相機拍下那一幅幅的精美的畫面時，也記錄下了那一刻的心境那一刻的豪情！在路上，感悟旅途，感悟生命，品味一種屬于自己的人生。。。旅行的過程其實就是一段人生的濃縮,人生其實就是一段漫長的旅行....序：一直一來就有一個夢，夢想自己在有激情有能力有想法的歲月里盡走進藏的7條路線，盡賞川藏大美的山山水水，夢似乎也還在延續和實踐中，不知不覺在這幾年中已走了新藏線，青藏線，317，318，滇藏線，丙察察線。。。川西洛克線也在我明年的計劃中，不料一則消息改變了我原有的計劃和預想，于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花園歸來后就著手準備10月去南疆賞拍胡楊的行程，無意中在網上看到2013年9月16日稻城亞丁機場就將開通的報道，頓時恍惚起來，眼前已仿佛看到我那心中的三神山人頭傳動，滿地垃圾的幻象。。。無法再想像！霎那間就暫時去除了10月去新疆的想法，三神山已在我眼前逐漸清晰真實起來，不能再等到明年了！電話朋友公子后開始著手本次行程。。。由于本次行程時間較長，跨度較大，本行程將分做三個部分呈現第一部分：川西徒步穿越洛克線，尋找失去的香巴拉更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二：https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三：https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四：https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五：https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六：https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七：https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分：我在金秋的318，朝叩神山南迦巴瓦更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分：魂系山南，追尋自己的前世今生大美行程掠影：木里長海子徒步穿越洛克線三神山： 徒步穿越洛克線：蛇湖亂石飛云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦：南迦巴瓦：巴郎雪山四姑娘山雙橋溝八美塔公路上風光塔公新都橋姐妹措東達山上米堆秋意米林路上拉姆拉錯山南－藏王廟山南－雍布拉康山南－桑耶寺雅魯藏布江敏竹林寺山南－加查路上的風景羊卓雍錯的雪拉薩隨拍 第一部分：川西徒步穿越洛克線，尋找失去的香巴拉“在整個世界里，有什么地方還能有如此的景色等待著攝影者和探險者。。?！薄?—約瑟夫.洛克1928.8《香巴拉，世外桃源之地》這是洛克于1928.8月穿越木里－亞丁－貢嘎嶺之后寫下的激動開篇，他的此次探險之旅也為后來者造就了一條神秘艱辛，景致絕美的世界級穿越徒步線路，并在此后的許多年間引領著無數的探險者去追尋那最后的那一片凈土，最后的香格里拉。。。背景簡介：稻城亞丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地處著名的青藏高原東部，橫斷山脈中段，東南與涼山州木里縣接壤，西鄰鄉城縣并與云南省中甸縣毗鄰，北連理塘縣，面積7323平方公里。其海拔為3750米。亞丁藏語意為“向陽之地”，又名念青貢嘎日松貢布，即“圣地”之意。方圓千余平方公里，主體部分是三座完全隔開，但相距不遠，呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米，南峰央邁勇5958米，東峰夏諾多吉5958米。這三座雪山佛名三怙主雪山，在世界佛教二十四圣地中排名第十一位，“屬眾生供奉朝神積德之圣地”。 三神山——仙乃日意為“觀世音菩薩”、央邁勇意為“文殊菩薩”夏諾多吉意為“金剛手菩薩”，是守護亞丁藏民的守護神山，被評為中國最美十大名山之一2013.10月我們的川西木里洛克線徒步穿越計劃行程：D19月28日成都集合宿18：49成都——次日0502西昌N854/N855，歷時10小時30分交通：火車宿：火車備選：火車T8865特快，21：08成都——次日07：06西昌，歷時9小時58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5：00/6：00木里（海撥3100米）交通：汽車住宿：木里D39月30日 7：00木里（海撥3100米）——水洛鄉嘟嚕村（海撥2700米）213公里交通；汽車住宿：嘟嚕村老書記家 D410月1日 8：00嘟嚕村——滿措牛場（4000M）徒步第1天交通：徒步7小時住宿：露營 D510月2日 8：00滿措（4000M）—4-5小時—-藏別（4200M呷日牛場）---2-3小時-萬花池牛場全天共6-7小時徒步第2天交通：徒步7小時住宿：露營（呷日牛場或萬花池牛場） D610月3日萬花池牛場 ——曲紐阿措姆（新果牛場）（4200M）8H 徒步第3天交通：徒步8小時住宿：露營D710月4日曲紐阿措姆（新果牛場）（4200M）—上帝的后花園—呷獨牛場（4400M）8H徒步第4天交通：徒步8小時住宿：露營 D810月5日呷獨牛場（4400M）——洛絨牛場（4200M）——沖古寺——亞丁村 8小時 徒步第5天交通：徒步8小時住宿：隆龍壩 D910月6日沖古寺—0.5H-珍珠?！?H-卡斯牛棚—4H地獄谷—卡斯村—車行3H-稻城 下坡8小時 徒步第6天交通：徒步住宿：稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都橋——45KM折多山埡口——30KM康定交通：汽車住宿：康定D1110月8日康定——成都（各回各家）交通：汽車+飛機康定——70KM瀘定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都機場PS：實際行程略有出入，卡斯地獄谷未走，其他基本按行程餞行本次徒步穿越實際行程圖（原創者驢友009）：川西地區交通示意圖：稻城亞丁景區示意圖： 2013.9.26本次木里亞丁穿越之旅總共10人，按照事先的計劃，我和朋友公子還有隊友巫師，秀秀先行到達成都，提前一天到木里打前站，采購物資，做全隊的出發前準備工作9.26號下午3點半，在飛機晚點一個多小時后在成都雙流機場終于和公子匯合，住于成都48號青旅，晚上和成都的驢友腐敗，第二天也是在和成都我的另外一個戶外群的朋友們腐敗中先后匯合了隊友巫師和秀秀，晚上按照計劃火車趕往西昌，次日凌晨5點多到達西昌站西昌－木里只有長途汽車，經過9個多小時的顛簸后我們終于到達木里，一個山中的小城，比預想中的繁華些，入住木里大酒店，價格100元每間，條件還不錯第二天也就是9.28號，上午去了木里一個尚未開發的高山草甸長海子游玩，景致非常美！下午采購物資，四點左右剩余6人趕到，大部隊終于會師。29號清晨坐著史上最牛叉的帶著機械增壓裝置的小中巴駛向本次穿越的出發地－木里縣水洛鄉嘟嚕村老書記家。。。10個多小時的折騰后我們終于顛到了水洛鄉，一個只有一條100米長泥巴路的鄉鎮，然后在漸漸黑去的夜里轉乘五星級座駕還是敞篷的－－－－－－－拖拉機再噠噠的顛簸一個半小時后到了嘟嚕村老書記家天黑透，人已疲，肚已餓。。。住的都被另外一群后來和偶們一直相伴的驢隊占了，偶們匆匆吃過就露營于書記家的大廳地板上，相比后面的日子除了吵點點也還不錯，嘿嘿PS由于手機的極度爛用，直接導致了從成都－西昌－木里－水洛鄉沿途的相片記憶短路和缺失，這個是堅決要吐槽和檢討的，都是這個該死的微信微博惹得禍。。。還好到了木里長海這個美致的地方終于還記得偶有個單反機器，耶！寧靜而致遠。。。相伴。。。長海子。。。([]
沈君禎
前言： 老貓每次的出行基本上都是和家人在一起游玩；要么自駕游；要么報團游。這個春節父母嫌冬天太冷，不愿意外出；兒子今年馬上就要中考了，也沒時間到處溜達，老貓又是個閑不住的人，又是一個偏愛美食的吃貨，所以有了這次出行。這次出行共拍攝二千多張照片，包括美食，行程，換乘公交，地鐵的攻略照片，如果您覺得對您有用，就果斷收藏吧。 至于旅行的方向，老貓其實心里一直有個愿望，這個愿望是老貓童年的兩個夢想之一（那個夢想已經實現了），一直伴隨著老貓三十多年。這次終于實現了。這次的出行，老貓做了大量的攻略，查閱了南京、揚州、鎮江、無錫、西塘的特色小吃，總想把所有的小吃一網打盡，但是現實很無奈，肚子飽了；眼睛不飽；最后撐得我呀······· 這次的旅行，認識了很多的驢友。在南京，指導和我同住的安徽小伙炒菜；夜游夫子廟、秦淮河，尋找南京地道的小吃；吃地道的南京老字號名店；驚險刺激的景點逃票；重溫了中學時期所學習的歷史課上的東西；圓了我的童年的夢想。 “故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州······”這首膾炙人口的唐詩是我對揚州的最初認識，溫文爾雅、小家碧玉的瘦西湖沒有杭州的西湖大氣，卻以自身的美景----樓臺水榭，吸引著人們的眼球；爭奇斗艷的梅花競相開放，為這美麗的瘦西湖增加了一點艷妝。揚州的小吃特別的美味，當我在品嘗揚州獅子頭、大煮干絲、吸管蟹黃湯包、餃面的時候，恰好在我旁邊坐的少男少女談論美食（他們也是背包客，剛從南京來到揚州）；我給出品嘗美食意見的時候；看到他們一臉崇拜的眼神，心里稍稍的有些得意。 在鎮江，我終于知道和看見“水漫金山”中的金山了。金山寺的傳說神乎其神；古老的西津古渡向人們訴說著千年的故事： 泊船瓜州王安石京口瓜州一水間，鐘山只隔數重山。春風又綠江南岸，明月何時照我還。這里的“瓜州”指的是揚州；“京口”指的就是西津古渡游覽了北固山上的甘露寺，近距離的接觸當年劉備招親的場所。 在無錫，親身經歷了“滾滾長江東逝水·······”三國演義的拍攝現場，踏上了吳國水軍的戰船；聽到、看到了金戈鐵馬的三英戰呂布的古裝表演；一下穿越千年，到“大河向東流，天上的星星參北斗呀······”水滸城，仿佛看見武大郎挑著擔子在沿街販賣燒餅；西門大官人和潘金蓮的偶遇；于是引發了一系列后面的故事·······“太湖美，太湖美·······”，這首歌相信大多數的人都會哼唱，其實無錫還有一“壺”宜興紫砂壺（宜興市隸屬無錫管轄）；這次之旅，讓我知道不少的鑒定真正紫砂壺的知識；也算是一種學習吧。 西塘古鎮的小橋流水烏篷船、長滿苔痕的青石板，以及青石板上不知哪年篆刻的紋路；一眼望不到頭的窄窄古巷，若仔細聆聽，都能聽到她千年綿長的訴說，我在這兒等你，你在哪兒······蒙蒙的細雨，輕輕的飄逸，散發著江南古老的韻味，打著一把油布傘，和心愛的人兒，漫步在青石石板上，送子來鳳橋上、煙雨長廊里········，那絕對是浪漫的經典情懷?？上乙粋€人獨步，獨自徘徊在這悠長的雨巷中，最后被這浪漫的細雨轉化成滂沱大雨淋了個“落湯雞”唉，玩不了浪漫了！沿街小商鋪的美食還是吸引了我的腳步；滿街的管老太臭豆腐的味道，混雜在清新的空氣中是那么的“霸道”；勾引了無數人的嗅覺，蜂擁而至，聞著味就去了，準能找到。 上海的田子坊是文藝青年的天堂，連老外都止不住腳步；我這種被“時尚潮流”淘汰的大叔，顯得與這兒格格不入。 如果你有什么疑問，請知會老貓一聲，老貓一定知無不言，言無不盡。 這次的出行，在每個城市里，老貓全部坐公交、地鐵、徒步（只有在無錫那晚時間已快至午夜，離住地太遠，所以打了一次車）。 通過這次出行的考驗，老貓感覺身體還行，趁著身體還行的時候，多走些地方。在這兒，老貓也告訴那些猶豫不決的親們，其實自己一個人的自由行并不十分的“可怕”，當你邁出離家的腳步，就意味著你成功了一大半。 通過這次的出行，我感覺報團旅行真的是浪費時間，以后再也不報團了。 可能我有豐富的駕車經驗，在每個城市的方向感特別準，找景點、住宿根本就不費事；以至于有個我入住的店老板都問我，你來過這兒？ 當然，也有走過“彎路”，所以，老貓總結了一些經驗：1）問路不能找年齡大的老人；多問幾個人，看看是否所指路線一致2）不能特別相信攻略（有的攻略已經過時）3）離開自己視線的水和食品（已開封），就不能食用（當然不是把每個人都想得那么齷齪；害人之心不可有；防人之心不可無呀，自己掂量）4）不衛生、變質的食品（小吃）；不能為了味蕾（味覺）而不顧身體；畢竟你處在不熟悉的環境中，遇到生病不僅會讓家人擔心還會耽誤行程。5）看到不平的事，盡量少管；（老貓也是個血性漢子，但是，人生地不熟的情況下，呵呵）6）看護好自己的隨身物品7）入住的房間門一定確認鎖好；避免產生不必要的麻煩。8）遇到對自己不公正（公平）的事，只要不是損害自己利益太大的情況下，就不要太追究了。9）商鋪里容易打碎的物品（陶瓷、瓷器、玻璃等），盡量遠離，萬一打碎說不清楚，容易被訛詐。10）出門在外，一定要牢記：人身安全第一；損失些財物都無所謂。老貓就能想起這么多，如果還有不足之處，歡迎親們補充。 先說說我童年的夢想：夢想一記得我剛上小學一年級的時候（1979年）；我們在教室上課，講到“天安門；五星紅旗”的時候；老師聲情并茂的講解，并在課堂上教我們唱“我愛北京天安門，天安門上太陽升，偉大領袖毛主席指引我們向前進······”，我們奶聲奶氣的唱著，那時候，我天真的想，太陽一定是從天安門上升起的；在我幼小的心中，天安門---那是神秘而又神圣的地方。下課了，我從廁所回來，看見教室里的一個課桌上圍了一大群的同學；好奇心使我也加入其中。原來是我班上的一個小女生手里拿著一張照片，同學們爭先恐后的說，給我看看，給我看看···，小女生很神氣的說，不給你們男生看；別撕扯壞了。我用眼睛瞟了一下照片，原來是她在天安門前照的相片；扎著兩只小辮子，非常神氣的站在天安門前。我這時候嘟囔了一句“：有什么了不起的，我長大了一定也在天安門前照張相?！睆哪菚r候起，這個愿望就好像在我7、8歲的心理埋下下了一個種子，慢慢的，蔓延在我的腦海里，直至生根發芽······· 如今的我已經去過無數次北京，不僅在天安門前照了相片，而且還登上天安門城樓上，記得那天，我特意站在天安門的正中央---毛主席向世界宣布“中華人民共和國、中央人民政府今天正式成立了'的地方，此時，我用手輕輕的撫摸著天安門城樓，心理百感交集···現在想想，呵呵，我是不是個“另類”？讓人見笑呀，有點土鱉 再說說費用情況吧。老貓一個人輕車簡從，對住宿要求不是太高，基本是在外面溜達，很晚才會駐地，所以扒個窩就睡，早上爬起來，簡單洗漱一下就走；吃飯，基本吃當地的特色小吃，沒有到大飯店大吃大喝（老貓也不喜歡大盤子大碗的造）所以費用不是很高。注：費用從離家開始算起至到家結束日期 明細 費用 備注 2月19日 從家到周水子機場乘坐14路、46路公交 2元（南京） 從周水子機場到南京祿口機場 深圳航空zh9678航班 420元 從祿口機場乘坐機場s1號線到三山街 7元 入住南京笨笨小驢窩（19、20日） 133元 夜游秦淮河游船票 80元 南京老字號----尹氏湯包 18元 合計：660元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月20日 從白鷺洲公園到南京大屠殺紀念館乘坐63路公交 2元（南京） 從南京大屠殺盡管到下馬坊站乘坐地鐵2號線 2元 從中山陵到明孝陵乘坐電瓶車 10元 從明孝陵乘坐大巴車到苜蓿園地鐵站 2元 從苜蓿園站乘坐地鐵到三山街地鐵站 2元 在三山街地鐵站出口吃南京老鹵干和老鹵蛋 5元 藍老大餐館吃桂花糖芋苗、桂花糖粥藕、酒釀赤豆元宵 30元 蔣有記吃牛肉鍋貼、牛肉餛飩 14元 沈記臭豆腐、南京蘭花干 10元 司記豆腐腦、茴香豆 11元 從中華門到新街口乘坐16路公交 2元 從新街口到楊公井乘坐27路公交 2元 從楊公井到夫子廟乘坐公交 2元 合計：94元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 從莫愁湖到雞鳴寺乘坐48路公交 2元（南京） 雞鳴寺門票 15元 雞鳴寺上香 5元 在雞鳴寺吃齋飯 20元 在中山北路乘坐16路公交漢江門車站 2元 閱江樓門票（網上訂） 30元 南京長江大橋橋頭堡門票 15元 南堡公園到南京站乘坐69路公交 2元 在南京站吃回味鴨血粉絲 15元 南京到揚州火車票 16元 合計：122元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 從揚州站到瓊花觀乘坐88路公交 2元（揚州） 入住揚州環球旅館 54元 在東關街吃 梅花糕 4元 蔣家橋餃面店吃揚州獅子頭、吸管蟹黃包、蝦仔餃面、大煮干絲 45.5元 合計：105.5元-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 揚州特色小吃--黃橋燒餅 19.5元（揚州） 從文昌中路珍園到瘦西湖 乘坐4路公交 2元 瘦西湖門票（網上訂） 100元 大明寺門票 30元 在大明寺門口吃香什錦米糕 5元 大明寺到揚州西站乘坐旅游專線公交 2元 揚州到鎮江汽車票 17元 合計：175.5元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 從鎮江站到西津渡口乘坐2路公交 1元（鎮江） 在西津古渡百年老店吃狀元餅 10元 在西津古渡口吃鎮江特色---鍋蓋面 、肴肉 23元 從西津渡口道鎮江站乘坐2路公交 1元 入住鎮江舒悅旅館 （網上訂，近火車站） 29元 合計64元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 從火車站到金山公園乘坐k216公交 2元（鎮江） 從金山公園到北固山公園乘坐8路公交 1元 北固山公園到焦山公園乘坐D3公交 1元 焦山公園到金山公園乘坐104路公交 1元 北固山公園門票 30元 焦山公園門票（網上訂、淡季） 45元 金山公園門票（網上訂、淡季） 45元 北固山上香 5元 焦山定慧寺上香 5元 金山寺上香 2元 金山寺到西津渡口乘坐102路公交 1元 西津渡口到火車站乘坐2路公交 1元 在鎮江站吃大娘水餃 22元 鎮江到無錫火車票 33.5元 合計：194.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 入住交通賓館（23、24日近火車站） 130元（無錫） 報團無錫一日游 130元 夜游南禪寺小吃街、南長街打車 18元 酥餅 9元 合計：287元-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月24日 早餐 8元（無錫） 武大郎炊餅 5元 從火車站到惠山古鎮乘坐10路公交 2元 憶秦園惠山店吃太湖三白小餛飩、蟹粉小籠包 46元 惠山油酥餅 5元 從惠山古鎮到南禪寺乘坐15路公交 2元 吃野乞丐餅 5元 南禪寺到火車站乘坐92路公交 2元 合計：75元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月25日 無錫到嘉善南站火車票 58元（西塘） 從嘉善南站到嘉善客運中心乘坐K702路公交 2元 從嘉善客運中心到西塘汽車站乘坐K216路公交 2元 入住西塘吾阿屋里客棧 100元 西塘小吃脆皮牛肉火燒 15元 管老太臭豆腐 10元 生煎餃 10元 芡實糕 、木錘酥糖 30元 老馬粉蒸肉 8元 合計：235元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 茴香豆 3元（西塘） 酒釀圓子 9元 嘉興肉粽 7元 合計：19元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 西塘到嘉善火車站乘坐K210路公交 2元（上海） 嘉善火車站到嘉善客運中心乘坐221公交 2元 嘉善汽車站到上海南站車票 33元 上海南站到打浦橋地鐵站（1號線在徐家匯換乘9號線） 4元 在田子坊吃蘭州拉面、蘭州炒飯 20元 打浦橋地鐵站到浦東機場地鐵站（9號線在世紀大道換乘2號線） 7元 入住悅景99客棧（施灣店）（網上訂） 74.5元 合計：142.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月27日 上海浦東機場到大連周水子機場9c8843航班 340元（大連） 周水子機場乘坐701、14路公交到家 2元 合計：342元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 總計： 2516元【南京篇】（本次出行的所有拍攝照片為手機和卡片機拍攝，效果不是太好，見諒） 來一場說走就走的旅行；談一場轟轟烈烈的愛情，是人生當中不可多得的美好經歷；再不瘋狂，我們就老了。當青春的歲月離我漸行漸遠的時候，可以想象，年以垂暮的我，坐在家中翻看當年旅行照片的時候，會對年輕的時光沒有遺憾了。2月19日（大年初一），簡單的收拾了一下行李，在夾雜著稀稀拉拉的鞭炮聲中，坐著公交車來到周水子機場。開始了我獨自一人的旅行在自助取票機器上，我選了個靠窗的位置。很快就拿到登機牌原以為過年期間出行的人應該不算太多，沒想到，人還是不少?？磥?象我一樣不“安分”的人還不少呀很快過了安檢，登機，準備出發準備，再次起飛！飛機很快就起飛了，通過飛機的舷窗，可以清晰的俯視整個大連的景色往日坐飛機都是穿云而過，看不到下面的陸地的；智能看見一眼望不到邊的天空、千姿百態的云層。但是，這次的飛行確很神奇，從頭到尾都能看見下面的大海、山川、河流、甚至是陸地上火柴盒大小的建筑。星海灣上的跨海大橋在蒼茫的大海上，行駛的小船，拖起一束美麗的“白蓮花”（感謝老天爺，天空萬里無云）飛機上提供的午餐（下午2點多了，不知道是午餐還是晚餐）飛機馬上就要降落了，不難看出，陸地上的湖泊、河流；還有生機盎然的綠意安全降落在南京祿口機場，南京，我來了。祿口機場南京祿口機場換乘地鐵機場S1號線到三山街站下，（票價7元）。大約走500米距離就到夫子廟了（地鐵3號線還沒開通，有夫子廟站）南京地鐵票(很有意思吧，呵呵） 南京的地鐵還是很方便的地鐵里沒有幾個人，也許是過年的原因吧([]
王昱圣
在美國很多旅行社都可以報團參加豪華郵輪的旅行，價格和時間是成正比的，如果想游覽南極，要報30天以上的團，而且有一定的季節限制。我只是單純的想去南極，就只能冬天去，先到的洛杉磯，報團從圣地亞哥走，兩個城市相距不遠，乘車大概兩個多小時。第一天的下午提前兩個多小時登船，大概五點左右搭乘的阿姆斯特丹號郵輪（AMSTERDAM）緩緩駛出太平洋的美國南部城市圣地亞哥（San Diege）港口，從此我開始了42天的海上漂流生活。人們在甲板上、在賭場里、在歌劇院、在泳池中、在圖書館、在球場上、在歌舞廳、在臥倉里-----度過了第一個夜晚。 阿姆斯特丹號駛離了美國的圣地亞哥港口，圍著墨西哥西部的加利福尼亞灣，在太平洋水域中一直南行了40個小時后，終于到達了加尼福尼亞半島的最南端，這里是此次航行的第一個?？扛?。此處是一個小鎮——Cabo San Lucas（洛斯卡波斯）。根據當地人的介紹，這是一個旅游開發區，此地居住了許多來自美國和加拿大的名人、有錢人，這里的房價自然就十分昂貴了。 北美人把這里視為度假圣地，也是美國太平洋海軍娛樂的天堂，真的如同電影里演的一樣。隨著夜幕的來臨，這里的Night Live準時開場，大約凌晨3點鐘之后，那些“濫情”于酒吧里的男男女女們，脫下身上本來就很少的衣服，一絲不掛地互相向對方的身上涂抹cream、互相擁抱、相互親吻~~~~~~~ 沿海的風光還是和加州的不太一樣，有一些當地特色，有個名為情人海灘，估計是世界少有的浪漫去處，許多男女一到這里就雙雙踏浪前往海灘去享受情人海的洗禮------我，沒有情人，剛失戀心情比較沉重，也無心那情人間的浪漫，仿佛這里的一切和我無關似得。一個人慢步于小鎮里，享受著墨西哥特有的太平洋風情。 來到海港當然少不了海鮮大餐嘍，小鎮的海鮮餐館廉物美，一個人15刀可以飽餐一頓。包括大蝦、章魚、螃蟹和各種叫不清名字的貝類等海鮮大餐。這里有好多高級大酒店，每晚的價錢從200到6000美元不等，還有幾個很象樣的高爾夫球場，據說也是價格不菲。還是加拿大地大，打高爾夫球也便宜。 我臨時充當兩個中國攝影協會朋友的翻譯，去海島邊上拍些照片，每人花5美元乘小船從?？吭?碼頭的那數百艘游艇穿過，十分鐘就到了拍攝點，那是一群巨大的礁石，是墨西哥沿太平洋地性風光。這如果在中國又該被開發成婚紗照的拍攝地了。挺專業人事說，如果lucky遇上好光，在這里能拍到不錯的圖片，但是我們沒有那么幸運，沒有拍到什么。 下午5點回到郵輪，6點起航，阿姆斯特丹號繼續南行。 繼續上片。和兩位專業攝影人士取景，見識到了他們的專業。當船靠岸的那一刻，心里有種莫名的興奮，本人暈船，接下來的幾十天很難熬。 當船靠岸的那一刻，心里有種莫名的興奮，本人暈船，接下來的幾十天很難熬。 早上7點，郵輪準時?？吭谀?哥的Acapulco港口，這里算是墨西哥的一個大城市了，但看起來很落后，臟臟亂亂的，估計和中國90年代初的一些縣城差不多吧。這里沒有什么人文景觀，游客們多數去參加一些水上運動。下午四點回到船上，5點郵輪起錨繼續南行。 早上郵輪又靠上了墨西哥南部的一個鄉鎮港口Huatulco，這里人少比昨天那個城市好玩，我們一行7人有5人決定租船到附近的海域小魚村采風。80美元包了一條小船用一天三個人陪游，小船在太平洋上行駛了三個半小時到了我們要去的漁村，一路幾十公里我們看到了“飛魚”，海鳥和許多漂亮的礁石。在漁村美麗的海灘上，我們下海泡了兩個小時，在這里的海底可以輕易看到很多各色的海魚和珊瑚礁。午飯就在漁村的墨西哥一老百姓家里準備的，雖然全是最新鮮的海味，但這些天吃的有點膩味了。下午我們按時返港，下午5點郵輪啟航繼續向南?；貜?平安福 的帖子會慢慢往上加的，照片好多，太懶得整理啦回復 平安福 的帖子您問的那個“飛魚”，貌似是什么蝙蝠魚，是Ogcocephalidae的一種吧，據說墨西哥灣盛產這種魚。 Puerto Chiapas是我們在墨西哥境內的最后一個?？?港，這里因民族特色和瑪雅文化而聞名。我們的郵輪是臨晨靠岸的，當我們走下旋梯時已經是上午9點了，這里的天氣已經讓人感到了幾分的炎熱。今天還是照舊7個人合租一輛車，開出碼頭管制區大約一個小時，我們首先到了一處瑪雅文化遺址，然后就是去這個城市的中心，這里的市容和墨西哥的很多城市相仿，滿街的西班牙式建筑，天主教堂，石頭馬路。只是感覺這里的市民格外能歌善舞，街頭舞者隨處可見。在市中心的小廣場中間還有一個小舞臺，老百姓可以盡情地上臺一展自已的舞姿。這讓我想起了家里大廣場，很多人跳的那種健身Disco，嘿嘿！回復 chen201111 的帖子多謝支持，就是攝影技術菜了點，嘿嘿~~ 危地馬拉據說是加勒比海比較富裕的國家，西臨太平洋，東臨加勒比海。時間緊迫，片刻也不敢耽誤，趕緊包車離港，無心理睬暈船的不適。 哥斯達黎加，中美洲沿太平洋最富有的國家，哥斯達黎加國土面積不大，人口也只有400萬其中有大約5萬中國人。我們在這個國家的一日游從早上開始，還是老辦法包一輛車去所以能去的地方。 哥斯達黎加說是有火山、熱帶雨林、首都游覽，其實沒有什么可玩的地方。最后大家選擇了去火山口看活火山，我知道大白天去看那山上冒出的一股股的煙氣，其實沒有什么意思，但是僅有9個小時的時間，實在沒有其它選擇，到了火山口果然更加失望，海拔2700多米的山上下著大雨，俯視下面的火山口，是白茫茫一片什么也看不見。大家掃興而歸，最后只好在海邊溜達了一會，5點鐘回船。巴拿馬，277萬人口，華人約占5%。今天已經是第八天了，早晨郵輪抵達巴拿馬，巴拿馬城在海平面的盡頭升起，早晨天氣不是太好，但是仍有一縷縷陽光時而灑落向巴拿馬城的高樓大廈，在巴拿馬城外的太平洋海域里停滿了拋錨等待的大小船只，估計這些都是等待時間越過巴拿馬運河進入加勒比海的船。我們的郵輪不去加勒比海，所以就在里巴拿馬城不遠的海邊拋錨，上午9點我們登上救生艇離開郵輪，來到了巴拿馬城。我們先到了一個當地的公園，當地華人叫這里“小巴拿馬”，這里保留著西班牙人到來之后的最初的西人建筑，包括當年的郵局、小教堂。這處建筑群的旁邊有幾間樹葉搭建的茅草屋，說這是當地土著人的房子，據說在這個國家的東北部，至今還有不少土著人居住在這樣的房子里，他們幾乎不穿衣服仍然過著十分原始的生活。當地華人朋友告訴我們，這個國家比較腐敗很多事沒有什么原則，往往有錢就能辦通許多事，我們的車在一處作臨時停靠，警察過來說這里不可以停車，當地的那位車主告訴我，其實如果給這個警察幾塊錢，就可以停了。巴拿馬的社會治安不是太好，有些地區游客最好不要進入。巴拿馬運河的通過費用是這個國家財政收入的重要來源，巴拿馬政府收回運河管理權之后，巴拿馬的城市建設和國力的發展都有了明顯的提高。據說巴拿馬沒有自已的貨幣，全部使用美元，一位華人朋友跟我說，巴拿馬和美國的關系很好，就象美國的兒子，只要這個國家的總統說一聲，美國的軍隊在幾小時內就可以開到巴拿馬。巴拿馬城的夜生活是聞名于世的，但是這個城市很亂，再加上下雨我們沒有在這里耽擱太久，下午在暴雨中我們參觀了巴拿馬運河之后就回船了。 這里的天氣很悶熱。巴拿馬運河位于美洲大陸中部，縱貫巴拿馬地峽，是一條溝通太平洋和大西洋的船閘式運河。運河全長81.3公里，最窄處為152米，最寬處為304米。從運河中線分別向兩側延伸16.09公里所包括的地帶，為巴拿馬運河區，總面積為1432平方公里。 根據《巴拿馬運河條約》，美國以一次付給1000萬美元、9年后每年再付租金25萬美元的代價，從而取得開鑿運河和“永久使用、占領和控制”運河和運河區的權利?；貜?小囡子劉滿 的帖子一個人出行或許會覺得孤單些，但所到之處的美景會帶來不一樣的心情，不過還是喜歡多些人玩，嘿嘿回復 頭線 的帖子玩了42天，機票、郵輪加旅行過程中一些亂七八糟的開銷總共一萬美金，一般能到南極洲，這個價錢還挺劃算的，行程不要趕到圣誕節，不然會多出很多開銷。一年的9月份到來年的3月份都有這種30天以上的團，可以多玩幾個國家。回復 公園賽道之王 的帖子算是獎勵自己的畢業旅行，最后一次長假期，嘿嘿?；貜?也夜笙歌 的帖子這是42天的團，機票、郵輪加旅行過程中一些亂七八糟的開銷總共一萬美金。我是在這個網站訂的航線https//www.cruise.com/（不是做廣告?。?，一般9月份以后才有好的團，現在不是季節。這是從美國出發的團，首先得有美國證，看你報什么團，去哪些國家，是否需要證，是在報團的時候問清楚。其實坐郵輪玩，每到一個地方停留的時間有限，出了指定的活動范圍，每個國家的政策也不一樣，但基本上都可以落地。回復 玻璃魚沐爾 的帖子是以前的老機子了，佳能EOS 5D和佳能EOS-1Ds Mark II?；貜?老辛 的帖子整理照片好頭大，我又太懶，每個地方先挑出幾張給大家看看，陸續把行程介紹完，以后慢慢盡量多貼圖。 一路向南航行了三天，大家在船上的生活也挺豐富，我在圖書館借閱了斯蒂芬妮·梅爾的《暮光之城》，當時這個故事還沒有搬上大屏幕，似乎還是當年的禁書，平日里就喜歡看吸血鬼的故事，愛不釋手了三天，中間也忘了暈船的事，嘿嘿。凌晨到達了厄瓜多爾，這個國家原本屬于哥倫比亞，后來被獨立，光看兩個國家的國旗就很相似，只是多了只鷹。這個國家是著名的“赤道之國”，國土面積被赤道分為兩部分，雖然接近赤道，但由于地處高原，氣候還是比較涼爽的。首府基多原本主要為基維多部族人居住，曾被稱為“基維多”，后被西班牙殖民者簡化為“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立著一座赤道紀念碑。這座赤道紀念碑高30米，碑身為方柱形花崗石，四周鐫刻著曾到此進行科學考察的科學家的名字。來這里參觀的游客們都喜歡在石階上，兩腳平踏在白線兩邊，攝影留念，以顯示自己是腳踏兩半球的人。并且到這里游覽的人們還可以得到管理部門發的一張證明書，證明其某年某月某日曾到南北半球的分界線一游。我和幾個游客在赤道分界線玩起了豎釘子的游戲，由于地球南北極磁場的互相吸引，在赤道線上可以豎起很尖細的東西。據同行的朋友介紹，這個國家好玩的地方很多，而且有豐富的美食還很便宜。生活成本低且氣溫宜人讓這個國家曾稱為“全球最佳養老地”。有機會希望可以深度游玩。 一路向南航行了三天，大家在船上的生活也挺豐富，我在圖書館借閱了斯蒂芬妮·梅爾的《暮光之城》，當時這個故事還沒有搬上大屏幕，似乎還是當年的禁書，平日里就喜歡看吸血鬼的故事，愛不釋手了三天，中間也忘了暈船的事，嘿嘿。凌晨到達了厄瓜多爾，這個國家原本屬于哥倫比亞，后來被獨立，光看兩個國家的國旗就很相似，只是多了只鷹。這個國家是著名的“赤道之國”，國土面積被赤道分為兩部分，雖然接近赤道，但由于地處高原，氣候還是比較涼爽的。首府基多原本主要為基維多部族人居住，曾被稱為“基維多”，后被西班牙殖民者簡化為“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立著一座赤道紀念碑。這座赤道紀念碑高30米，碑身為方柱形花崗石，四周鐫刻著曾到此進行科學考察的科學家的名字。來這里參觀的游客們都喜歡在石階上，兩腳平踏在白線兩邊，攝影留念，以顯示自己是腳踏兩半球的人。并且到這里游覽的人們還可以得到管理部門發的一張證明書，證明其某年某月某日曾到南北半球的分界線一游。我和幾個游客在赤道分界線玩起了豎釘子的游戲，由于地球南北極磁場的互相吸引，在赤道線上可以豎起很尖細的東西。據同行的朋友介紹，這個國家好玩的地方很多，而且有豐富的美食還很便宜。生活成本低且氣溫宜人讓這個國家曾稱為“全球最佳養老地”。有機會希望可以深度游玩。回復 妞妞她爸 的帖子夸張了，當時去的時候就是一剛畢業的窮學生，哈哈?；貜?頭線 的帖子這個團是從美國的圣地亞哥出發，首先得有美，別的國家好多都可以落地，另外船每行駛一處靠岸有限制時間和活動范圍，也跑不遠?；貜?平邑天寶 的帖子加勒比海地區的女人還是很美的，我拍的小女孩多了點，成年女性身材很棒，臉蛋也很妖嬈回復 游者無疆 的帖子大家一起分享，互相學習，嘿嘿~~回復 游者無疆 的帖子大家一起分享，互相學習，嘿嘿~~回復 東東來也 的帖子去之前報的，就是之前提到的那個網站。([]
劉雅琪
曾經看到一篇驢友從杭州徒步到麗江的游記，他開頭的大意是這樣的，我這一輩子就是個打醬油的，我用上半輩子打了一瓶醬油，用后半生提回家，如果這樣一輩子的話，我只知道醬油的味道，不知道五味陳雜的味道，所以就辭職上路了。 我十分憧憬羨慕那種自由自在，浪跡天涯的生活，但終究是一個無法突破現實生活的人，我得工作掙錢養活自己，我注定這輩子只能做個打醬油的人。既然浪跡天涯只能是夢想，那就只能在平淡的生活當中為自己找到些許樂趣。每年一次的旅行與我來說，就如同物質貧乏的童年時過年，那時候我就可以有零花錢有好吃的。于是每年我會用半年時間來期盼，用10天的時間來盡情享受，再用半年的時間來回味旅途的點點，這樣每年都是很值得回憶的一年。 我和老公是大學同學，結婚時幾乎是一無所有，當時的結婚照還是黑白色的，結婚十年時流行婚紗照，我們就作為紀念去重拍了一套，結婚二十年時我們已經開始了每年一次的旅行，于是作為紀念我們去了亞丁和梅里，雪山，溪流，森林，草原成為我們美好回憶。時光荏苒，一晃五年過去了，今年我們已經是銀婚了，佛國緬甸行成為我們這次旅行的目的地。 行程8月 8日 乘K337次車（2022）離鄭州赴昆明 住火車上8月 9日 欣賞湘桂風光 住火車上8月10日 0643抵昆明后，昆明休整8月11日 赴長水機場乘MU2029航班，1405-1350昆明赴曼德勒，抵后打車赴曼德勒，換 錢，買火車票后，曼德勒市內晚餐，晚9點乘火車赴蒲甘8月12日 6點左右抵蒲甘后住宿，包馬車游蒲甘（欣賞萬千佛塔煙雨中的美景）8月13日 包馬車游蒲甘（欣賞萬千佛塔煙雨中的美景）8月14日 租自行車蒲甘到處轉悠8月15日 乘汽車赴茵萊8月16日 乘船游茵萊湖8月17日 茵萊飛曼德勒8月18日 包皮卡車游曼德勒和周邊古城8月19日 1440飛昆明，1720抵昆明，晚2120飛機返鄭州費用（兩人份）赴昆明火車：1000元證：500昆明回鄭州飛機：2500昆明住宿及雜支：300昆明曼德勒往返：2800合計：7100境外費用：680美金折合人民幣4352總計：11452人均：5726元 走之前猶豫來猶豫去，乘飛機太貴還得加一晚住宿，最終下決心辛苦一點乘火車赴昆明，新聞天天都是臺風和水災，很擔心鐵路再出現問，晚點趕不上出境的航班，只好提前一天到了昆明。 找到住處，給5年前在香格里拉偶遇的小楊和小納夫婦打了電話，約好晚上在金馬碧雞坊匯合一起吃晚飯。說起來和他們夫妻可真是緣分，5年前在香格里拉汽車站相遇，一起包車去了梅里，原本他們準備在飛來寺看看雪山就回，結果卻在我們的忽悠下，一起去了明永冰川，一起住在西當溫泉，又一起進入雨崩村去看神瀑，完全不知戶外為何物的他們倆，為進入一個完全不同旅行狀態感到非常興奮，因為他們從來沒有住過那么破的旅店。最最悲催的是他們是清真人士，而且是非常非常清真的那種，進入雨崩吃撐了大問，只能吃煮雞蛋和方便面，正好我們帶了一些烤饃片是清真食品，都給了他們。從雨崩出來的第一件事，就是在德欽縣城找了一家清真館子，好好搓了一頓。那時是我們結婚二十年的磁婚之旅，在旅行即將進入尾聲時，我們相遇了。 現在5年過去了，我們的銀婚之旅的第一站，就見到了他們，真的是一種緣分啊。我想起當年一起去雨崩時，我們結婚二十年，他們十年，還遇上一位叫做平安的杭州小伙子，于是我們就起名三十年平安組合。平安當時因為一些個人原因，辭職去旅行，三個月獨自走遍了全國，和我們分手后，就進入西藏，后來是新藏，內蒙，東北。我們都和平安失去聯系，想來平安現在一定已經擁有一個美滿的家庭，過著幸福的生活吧，遙祝我們這個三十年平安組合家家團圓幸福。 白天我們在昆明市內瞎轉悠，無聊第給狗狗拍照；看見賣菜的也上前拍照，問人家那些我們沒見過的菜叫什么名字，很被賣菜大嬸鄙視了一下，大概覺得我們太沒有見識，四體不勤五谷不分吧。五年前的三十年平安組合，最右邊是我們倆，中間是小楊兩口，最左邊是平安，平安旁邊的是雨崩的女孩，藏歌唱的讓人歡笑，讓人流淚。商店街上優雅的小比熊，坐在門前任我們拍照，無視我們的存在昆明的第一次餐，吃的是傣家風味，香茅排骨，烤里脊，烤金針菇，菠蘿飯，很是美味茉莉花項鏈，美麗又美味那些看起來很好看且不熟悉的蔬菜 和小楊約好的6點整，來到金馬碧雞坊。不一會就見小楊帶著一個女孩過來了，原來小納出差了，小楊帶著女兒來見我們。特別清真的小楊安排的晚餐地點真的很特別，在一個清真寺里面，院子里有遮陽的木架子還有棚頂，很風涼很舒服，那個環境沒有理由就讓人喜歡。真的不知道清真寺里還有餐廳呢，和小楊母女聊著天吃著飯，耳邊回旋著伊斯蘭的經文聲，似吟似頌，很好聽的。真是一種很好的經歷，如果沒有領著，真的不可能找到這樣的餐廳。 8月11日，我們登上了飛往曼德勒的飛機。和兩年前的越南柬埔寨不同，這次的4個人的英文幾乎都是幼兒園水平，雖然下了很詳細的攻略，但還是有點不安和忐忑。 飛往曼德勒的航程很短，只有1小時十分鐘，緬甸和國內的時差卻有一個半小時，所以下午2點5分起飛，到曼德勒卻是1點多鐘。飛機進入平飛狀態，空乘發了一杯飲料，就進入了下降狀態。 空中的藍天白云真是美麗，藍的令人心醉，白的像一團團柔軟的棉花。 過云層就看到緬甸的大地展現眼前，那幅圖畫很眼熟，因為在谷歌地圖上已經看了很多次了，我極力辨別著陌生而熟悉的環境，那條大河是伊洛瓦底江，江上有兩座橋，橋的一邊是曼德勒，一邊是實皆古城?？?是當時我確實沒有看懂那邊是市區，那大片的水域令我以為曼德勒發大水了，可疑惑的是并沒有這方面的新聞啊，旅途結束再看照片時才弄明白，那大片的水的區域，正是因瓦古城和阿馬拉不拉古城所在的位置，甚至沿江通往因瓦渡口的那條林蔭大道也清晰可辯。感謝以上各位的欣賞和祝福，我們將繼續努力，爭取金婚，鉆石婚時，依然能攜手同行。也祝福各位驢友各自有各自的幸福生活，其實幸福是一件很簡單的事情，如同兔子有白菜和蘿卜一樣。 曼德勒一下飛機就開始體驗到緬甸的味道，順利通過移民局，到了提取行李的轉盤前，等了半天不見行李出來。同機的大部分人都是往來中國和緬甸作生意的，最后剩下等行李的不到10個人，基本都是游客。 終于行李出來了，卻不是從轉盤里出來的，而是幾個緬甸人從停機坪的那個門口提著過來的，拿到行李對方就開口要小費，沒有緬幣，只好給了1美金了事。過海關柜臺時需要填寫一個申報單，各國的內容都差不多，雖然不是太懂，大概也就是姓名護照號碼，有沒有不允許帶的東西，錢帶了多少之類的。 出了海關一進入候機，忽地一下圍過來一群人，攻略上說了沒有公交，這些人都是出租拉客的，問問價格說是一個人3000K，當時是費了好大勁弄明白，不是3美金，是3000K。候機室里有兌換處，卻沒有營業的人。拿出攻略指著市區，先說“money change “，然后指著火車站，說“train station”，基本上我們沒有囫圇的話，只能是蹦單詞，一路上令我最郁悶的就是，緬甸恨不得要飯的都會說英語，而我也算是半個知識分子卻完全靠蹦單詞，肢體語言以及悟性來搞明白所以事宜。最終老公居然談妥4個人10000K的價格，比攻略上便宜不少呢，這時碰上一對南寧的夫婦，想和我們拼車，15000K6個人搞定，在后來換錢，買火車票等環節上，英文不錯的小龍夫婦給了我們很多的幫助，唯一讓我樂不可支的是小龍夫人英語雖然不錯，但是數字功夫不怎么地，談車費時居然把15000K聽成50美金，在后來的旅途中，這種誤聽還有好幾次。雖然我沒有聽懂對方說的數字，但我有攻略上的價格參考，認為那是絕不可能的。 說起來緬甸的司機真有耐心，到市內先把我們帶到兌換點，當天的匯率1美金850K，比攻略上還好一點。300美金可以換到255000K，瞬間變成大富翁，都是1000一張的，一大把錢就那么用皮筋一捆，扔到背囊里，錢夾已經完全失去了作用。換完錢發現小龍的千元紙幣和我們的不是一個版本，要大出許多，于是又一番折騰各自互換一張作紀念。 紫云在這里受到第一次打擊，雖然攻略上說的很明白美金必須是新嶄嶄的，但是她沒太在意，帶的美金沒有一張沒有折痕的，基本上是不給兌換的。 曼德勒一出機場，就看到傳說中的男人穿裙子三張變成了這么大一捧 到火車站買火車票多虧了有小龍夫人的幫助，一進站見人依然是一個詞“train ticket”，于是對方指著二樓回答了一句什么，應該就是在二樓吧，于是沖上二樓就見一大溜售票口，空無一人，沒有買票的。找個里面有人的窗口又是一個詞“BAGAN”，對方顯然知道這么打扮的人是游客，要去蒲甘，于是說了一堆話，其中我們逮住了一個詞“ten”，其余皆沒聽懂，但已然明白是10號窗口，可是到了10號卻沒有人，到了另一個窗口問，依然聽懂一個“ten”，再看10號窗口已然來了一個禿頂的老頭，跟他說去蒲甘，這是小龍夫人來了，我聽見她跟那老頭說要“first-class”，老頭說一個人10美金，我們說可以，老頭開始很認真地填寫車票，寫好車票交錢時，我讓紫云先用她那些人家不給兌換的舊美金試試，紫云拿出兩張10美金，一張20美金，老頭恨不得用放大鏡一張張的鑒定，結果是全部不行，有折痕的不行，有污垢的不行，紫云再拿一張換換，還是不行，紫云只好將所有的美金扇面打開讓老頭挑，最終老頭只認可了一張20的，我拿出100的，老頭示意沒錢找，我們幾人面面相覷，認可的沒錢找，零的人家嫌舊不收，在攻略上已經知道緬甸不收舊錢，但根本沒有引起注意拿了一把舊錢，換不了也花不了的紫云，滿臉無奈又無辜，基本上她的美金全用不了，小余的一半用不了，幸虧在昆明又換了一些，昆明銀行的人了解緬甸，所以全部給的新錢。這樣一來我們倆只有900美金，紫云的基本用不成，小余大概也就是五六百美金能用。這是緬甸給我們上的第一課，舊一點的美金不能用這是真的。最終4個人才算湊起來40美金，前后折騰了快半個小時，才算拿到那張珍貴的紙片，正面是價格和車次，背面是手寫的座號。除我們空無一人的售票大廳認真填寫火車票的老頭和站臺，注意那個站臺，看起來好像還算正規，等我們出發往蒲甘去的時候才真正見識了緬甸的鐵路。事實上收集攻略時就已經知道緬甸的火車很令人驚喜（震驚），但好奇心強的我還是想知道到底震驚到什么程度，一是出于省時間省一晚住宿費用，二是希望能體驗緬甸各種交通工具，所以整個旅程中3段長途移動，分別為火車，汽車和飛機，事實上3段中唯一能讓我們了解到緬甸老百姓交通狀況的只有這趟火車，即使我們坐了頭等席，依然是比較驚喜，具體驚喜請關注后續章節 買完火車票終于踏實了，于是和小龍兩口一起去找飯店，他們打算先玩曼德勒，而我們想最后玩曼德勒，先去了他們目的花園酒店，結果沒房，再去了ET,還是沒房，要說那個緬甸司機人真是好，先去換錢，再去買車票，然后是一家家地找酒店，讓去哪里就是去哪里毫無怨言，在后來的旅途中的種種經歷總結一句話，緬甸人民個個都是活雷鋒，只要看到你有困難，立刻會有人上前幫忙，和國內事不關己高高掛起的現狀有明顯的反差。最終在文豪酒店找到了房間，不過曼德勒的酒店漲價很厲害，根本找不到20美金以下的房間，小龍兩口也算踏實了。 也就有了觀賞街景的心情。ET酒店，一家經濟型酒店，住的人不少，但網評不怎么地，回程住了兩晚，感覺一般 緬甸的第一餐是在曼德勒文豪酒店附近的街角大排檔進行的，我們4人和剛剛相識的小龍兩口一起吃的，一進餐廳就見老公跑到里面放了很多菜品材料的地方，指手畫腳的說著什么，很疑惑他怎么看著那么得心應手，似乎沒有任何障礙，等他回桌前一問，才知道里面有個女孩能說漢語，東南亞旅行好處就在這里，能夠求助的說漢語的人非常多，這也是我們初級境外自助游首選東南亞的原因，難度低成本也低，等東南亞和亞洲基本轉完，積累了一定的經驗后，再考慮非洲和南美，那里是我的中期目，至于歐洲，澳洲，美國那樣的地方等老了再說吧。在急劇全球化的時代，還是先選那些保留了更多原始自然和民俗的地區，已經現代化的地區也變不到那里去 感慨先擱著一下，看看我們的晚餐吧。有魚有菜有肉，還有鮮榨的各式果汁，尤其是那個菠蘿汁特別濃，還有很多未完全打碎的果粒，美味極了。其它的還有木瓜，鮮橙，檸檬等等，這么一餐總共才花了17000多，和一人3000左右，后來的每一餐基本上都是這個準。 飯后離火車發車還有一段時間，幾個人就在街上亂轉熟悉環境，但是真是沒有什么好轉的，什么也沒有?？匆娨粋€小店就進去看看，小龍和小余一人買了一條隆基，在后來的旅行中，小余特別中意那條隆基，時不時打開隆基的扎口晃晃，涼快一下然后再系上。我和紫云還有小龍夫人則買了緬甸人涂在臉上防曬的那種香木粉，然后幾個人把自己涂的花貓一般，逗得店家樂不可支。 出了店家看見街頭賣檳榔的，拿一種什么樹葉子，里面圖上白色的石膏裝的東西，再放上幾顆敲碎的檳榔包起來，然后幾個一起放進塑料袋中，老公好奇買了一包讓大家品嘗，沒有愿意嘗試，只有老公拿了一個放進嘴里，其它人都呲牙咧嘴地看著老公的反映，老公強作鎮定對大家說，好吃極了，大家都嘗嘗，結果是沒人上他的當。 一進火車站見人就問“BAGAN”，原以為是車站中間那個看起來還算正規的站臺和車道，但對方卻指著進門后左手一直走的方向，說去蒲甘的站臺在那邊。 按照他指的方向朝前走，倒還真有另外一個站臺和車道，站臺上橫七豎八，或坐或臥著很多當地人，帶著大包小裹。只是越往前走越疑惑，那條車道上面雜草叢生，還有很多垃圾，怎么看也不像能走火車，倒像極了廢棄的鐵道。 于是再次找人問，所有的人都及其確定地指著那條荒草叢生的鐵路，說“this way”，依然是感覺疑惑，老公很聰明的指著鐵絲網隔開的里面那條還算正規的站臺和鐵道說，應該是那條吧，只不過在這邊候車，車來了門一開就可以到那邊上車。 但是問到的所有人，甚至是看到我們是游客主動打招呼的人，都是指著那道荒棄般的鐵道，說著“BAGAN"。再往前走，看到一列車停在那道上，一個身穿制服貌似鐵路工作人員的人，再次指著那條鐵道，說那是去蒲甘的，但那車不是。至此雖然我們百般不相信，但事實蒲甘的車就是從那條廢棄一般的車道上發車。此時那列車不知什么時候開走了，我一直朝前走，直到一個牌子前，上面寫著緬文，搞不清楚是不是蒲甘的意思。 總之就等著吧，紫云和小余看到旁邊的一條街上好像有商店，于是就去逛去了，那里已經是站外了。我和老公是在沒勁折騰了，站臺上也沒有坐的地方，就到道邊的店里要了一杯啤酒等待，幾乎進店里的所有人看見我們倆就比劃出9跟手指，他們是告訴我們去蒲甘的車9點發車，緬甸人真是太熱心了，和人情冷漠的國內完全是兩回事，這種感覺其實是旅行緬甸的最大收獲。 后來我要上衛生間，店里的熱情的把我帶過去，進門時看見貌似要收錢，但我進去卻沒有問我要，仔細觀察發現那里上廁所不要錢，但另外一邊是公共淋浴間，洗澡是收費的。在緬甸最大的感受是雖然所有的設施及其簡陋，人看起來也黑乎乎的，但其實比國內要衛生的多，至少衛生間不像在國內靠鼻子就可以找到，緬甸的衛生間幾乎都是沒有一點味道的。 從衛生間一出來就看到車道上停了一列車，透過窗戶看到其中一節的座位上套著白座套，想來那就是我們要坐的頭等席吧。趕快回去和老公會合，回去的路上又是所有迎面過來的人，都指著那列車說著“BAGAN”,天吶，緬甸人民可真個個都是活雷鋒啊，如此的熱心幫助他人。 車是那種窄軌列車，所有一排只有3個座位，很寬大，有點像飛機頭等艙的座位，沒有空調電扇也不轉，好在所有的門窗都是敞開的。([]
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