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宅急看一天電影影院
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Liekkas---Sofia Jannok溫馨小提示：如果喜歡背景音樂，可以在第一頁看到末尾時，不翻頁，另外開個窗口繼續看，音樂可一直播放，想完整查看請點擊只看該作者關于背景歌曲：每一首歌都會褪色，那些不曾褪色的歌都會成為一個傳說。寫作的時候，開車的時候，這些不吵不鬧的歌，每一首都經得起單曲循環。Liekkas---- Sofia Jannok中文名稱北極光的征兆。歌曲很美很恬靜，由瑞典國寶級歌手索菲婭·杰納克使用薩米族語演唱，整首歌充滿輕柔的北歐風格，天籟般的嗓音，溫暖而治愈，所有的不快和煩惱都隨輕哼淺唱而消失殆盡。就像這次旅程的心情，9天的行程，8天日出日落，或輝煌，或迷幻，或冷艷，收獲滿滿，就算是最后被放逐的兩天，也是出乎意料的順利而圓滿。然而，面對一大堆照片，千言萬語，只匯成圖片上的這句話-地球上兩個人相遇不容易，我們都要好好珍惜。 關于游記：一開始沒打算要寫游記的，攝影團手累，登山團腳累。每天追逐日升日落，起得比雞早，睡得比狗晚，吃飯也沒個定時。要不是第七天冒著被訣死的危險洗了個頭，那可真是待我長發及腰，甩你一頭虱子可好! 哪來閑工夫記日記啊。架不住一個兩個三個的催，好嘛好嘛，看圖說話也要說。首先謝謝好好哥哥，冰月姐姐，復原姐姐，昨夜星辰，尚品大哥給我照的妖精照，不用擔心我跳出高反，別把你們照出高反了哈特別鳴謝唐唐姐，出發前，看我一個小腰包就能裝下的尼康D90加狗頭，體貼地連槍帶炮加背包一并借給我（佳能7D加一個定焦頭）還有一米哥，讓我車車隨便開，機子，鏡頭隨便用，照片全部拷，極大地豐富了我的游記不說，還鍛練了我的膽量加臂力，每天孜孜不倦地扭到尼家和佳家的對焦點費。還有深山姐，高反這么嚴重也不忘了給我抓拍工作照，關鍵時刻省下卡來給我用。。。有朋如斯，夫復何求??！先上一張大片吧，看看咱們這架勢，不是?？?，是真酷哈，都不知道小兮是什么時候抓拍的。 前言：計劃去稻城亞丁很久很久了。。。有時候，走遍千山萬水，卻從沒爬過自家門前的小山坡。沒去成的理由除了路，還是路。理塘到稻城的路究竟有多險多爛？險得過通麥天險？爛得過墨脫？如今到墨脫的公路都通了，亞丁的機場也通了，秘境深處的那片凈土能否禁得住公路和機場帶來的沖擊？梅里雪山是否會變成第二個逐漸消融的玉龍雪山？正好攝影群里老大召喚，國慶提前兩周就開始啰啰嗦嗦收拾了幾大包，高跟鞋幾進幾出，出發時估到找了個理由套在腳上，打死也要穿（雪山，彩林，婚紗，高跟鞋----缺一不可）。有了唐唐姐給我的槍炮，我也成了雙槍老太婆，呵呵。一個人游蕩慣了，跟到朋友走真是幸福啊。技不如人，只有當丫鬟了撒，看我三槍老太婆的英姿。臨行前一周查看天氣預報，一色的小雨，中雨，大雨加陰天，想退團，不敢。也罷，晴天有晴天的艷麗，雨天有雨天的空濛，實在是沒得拍的了，灰也要抓一把回來（老大語錄） 第一天：重慶---西昌邛海大清早5點出發，就為了趕到西昌拍落日。一米哥第一個接的我，看到我那幾大包行李居然面不改色，果然是沉得住氣的男人。大不了把高跟鞋掛車頂。出發第一天就印證了我們的人品。西昌不愧為陽光城。趕到時，正是好時機。秋天的邛海天高氣爽，落霞孤鶩，讓人留連忘返。悲催的是一到邛海公園，老大的毒眼就發現了大片所在，當快門聲響起一片時，我還在手忙腳亂地尋找佳能的對焦點按鈕。該死的小日本，尼家和佳家就不能不要一國兩制嗎，光圈，快門，對焦點完全是反的。幾分鐘后，老大一聲閃人，留在我相機里的就是幾張白花花的東東。 看看一米的魚眼視角，不擺了 喜歡這張的意境，孤舟，魚竿，蒼穹，靜謐的湖水，學習了。 照這張PP時終于找到點感覺和信心（佳能7D） 如此美妙的地方總是少不了天作佳人。沒穿過婚紗，一直心癢癢的，后備箱里的婚紗，什么時候可以穿出來秀一哈呢 （1DX 一米攝） 夕陽西下尚早，坐在湖邊，沒事就開始臭美了 （下面六張圖片鳴謝一米） 看了高調，再來幾張低調吧，老大的學生想不低調都不行。 古墓幽靈出沒，逆光，索性處理成全黑喜歡這個運動中的人像，肢體不全，別有一番味道 (下一組圖片25-49樓) 下圖鳴謝昨夜星辰，遠近高低各不同下面三張鳴謝好好哥。牢記攝影語錄，要想與眾不同，有風甩紗巾，無風甩頭發，我甩，甩，甩，呵呵！ 拍完這一組剪影，從機關槍一樣的快門聲中清醒過來的眾人驚覺夕陽已然西下，遭了，見老大像老鼠見到貓，我躲。羨慕拍到夕陽的唐唐姐。深山姐，莫慪，我曉得你給我拍了好多大片，都在小妖心里了。謝謝！第二天 西昌---瀘沽湖 邛海晨曦 （尼康D90拍攝于712分）（佳能1DX一米攝）魚眼真的很適合拍水也。又一張一米大片（742分）劃船的漁民不停地穿梭于湖兩岸，很默契地配合我們。經過金光普照的水面時，瞧那身姿，那線條，讓我情不自禁地想起紅土地那個會擺POSE的大爺。（1DX732分 一米攝）好不容易搶拍到幾張，差點被我刪掉，傷心了好半天，終于找回來，再不敢隨便刪相機里的照片。(佳能7D 728分）早上的光影瞬息萬變，才不過十幾分鐘的時間，湖面上的金光褪去，只剩一片水墨淡彩（1DX 753分 一米攝） 謝謝深山大姐的藏寶圖。高跟鞋的好處在于想脫就脫，光腳走天下，不用擔心我掉下水哦，萬一的萬一，舉得最高的，肯定是這個相機。 這雙鞋可是陪我爬過尼泊爾ABC的，久經考驗。 公園大門口的志性雕像，有三三兩兩的晨起鍛煉者經過，幸福的西昌人。老大的當地同學看我們這么稀罕日出，不屑一顧地說兩個彩虹掛天上的時候多了，那個顏色，那個天。唉，不要跟重慶人在冬天提太陽，提日出?。峥礑90） 傍晚抵達瀘沽湖時已錯過了日落。別小看這段枯枝，在我的7D里普普通通，在唐唐姐的魚眼里卻美如天仙。就好比女孩子都是美的，只是你有沒有找到最美的視角而已。 再補幾張去年11月在邛海的照片，一個月的時間，候鳥已經南飛，翩躚的海鷗，給邛海增添了靈動的美。 尼康D90拍攝 趕到瀘沽湖時，剛好最后一抹夕陽撒在湖邊草坪上，一路小跑下去，山水無色，只有撿了個枯樹枝照 去年早幾分鐘拍到的湖邊，水波蕩漾，豬槽船點綴其間，夕陽西下，不可思議的美 （請點擊頁面右上方的樓層搜索，下一組圖片從175-235樓）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1951206&page=18&authorid=0#pid38943619）勞動了一天回來，準備來大海撈貼的，結果讓我驚呆了。謝謝各位的厚愛和支持，來不及一一回復，先上幾張PP, 不刻苦點對不起大家的支持哦 晚上抵達一湖邊客棧，看我們的大廚多能干，半小時就做出一頓豐盛的重慶火鍋微信綜合癥，飯前拍照。有唐唐姐美味的香腸臘肉，蘿卜干，火鍋，小菜。好吃。未征求伙伴的意見，所以給她們帶了口罩([]
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第521章
狐妖小紅娘
（
2023-01-11 17:22:57）
更新時間：
2023-01-11 20:55:49
奚立樺
這是去年的事兒，算起來，去年的今天正是出發的日子，已經一年了?！ ∮斡泴?完了加起來一算，竟有13萬多字，想了想，還是在這兒交個作業，如一位朋友所說，“唯有記錄下旅途上的點滴，才能不辜負那些路上的人和事?！币菜闶墙?264，對曾經在路上給予過幫助的人致以謝意，路上遇到的朋友說不定也會看到這篇作業，問所有人好。 文筆不好，流水賬，拍照技術有限，僅為記錄，選了兩千張圖片一起交上來，因為工作比較忙，只能空閑時間慢慢更新，不知道什么時候完結，但肯定不會太監。 先謝過所有來捧場的朋友，如果您能堅持看完，就是對我最大的鼓勵了?！ ÷?上卡片機隨手錄的一些片段，回來簡單做的視頻?！? 《搭車去尼泊爾》目錄： 搭車去尼泊爾 之 前言簡介、行程概覽、費用統計、裝備情況等 一、啟程，南昌→昆明 二、單車逛昆明 三、第一次搭車的艱辛，大理古城，洱海露營 四、洱海日出，麗江漫步，夜宿黑龍潭 五、行走束河古鎮，麗江夜晚和朋友們在一起 六、徒步瀘沽湖，高原上的那一汪水 七、大貨車連夜奔襲記，徒步虎跳峽第一天 八、徒步虎跳峽第二天，一個鰥夫的愛情 九、香格里拉，心中的日月 十、逃票松贊林寺，一路坎坷驚險連夜到德欽 十一、梅里往事，雪山下的恬靜時光 十二、徒步雨崩第一天，人神共居的世外桃源 十三、神瀑下的刺骨洗禮，雨季走出雨崩 十四、搭車路上不容易，相聚芒康真歡喜 十五、去***搭車！夜困覺巴山，借宿藏民家 十六、好人羅大哥，連搭三天貨車到波密，劍指墨脫 十七、徒步反穿墨脫第一天，翻越嘎隆拉雪山，凄風冷雨中的苦旅 十八、反穿墨脫第二天，搭檔結伴行，腳底水泡連心疼 十九、反穿墨脫第三天，冒雨獨行，坎坷長路 二十、反穿墨脫第四天，一夢四年，終走進“蓮花圣地” 二十一、反穿墨脫第五天，墨脫縣城內休整，輕裝的抉擇 二十二、反穿墨脫第六天，鏘鏘三人行，田園牧歌背崩鄉 二十三、反穿墨脫第七天，穿越螞蝗堆、老虎嘴、塌方區，曾眼鏡的四海旅社 二十四、反穿墨脫第八天，穿越原始森林，拉格的秀美風光 二十五、反穿墨脫第九天，翻越多雄拉雪山，走出墨脫 二十六、時隔一年，重回拉薩，兄弟見面，不醉不歸 二十七、漫步拉薩，拉薩河的日落 二十八、尼威朗瑪廳，夜襲寶瓶山，露營拉薩河畔 二十九、續走中尼線，大美羊卓雍措，宿營江孜宗山古堡 三十、美麗日喀則，扎什倫布寺，計劃徒步珠峰大本營 三十一、徒步珠峰大本營第一天，壯觀喜馬拉雅，雪山下的巴松村 三十二、徒步珠峰大本營第二天，艱辛的旅程，守望珠穆朗瑪 三十三、仰望珠穆朗瑪，珠峰摔車驚魂記，羈旅白壩 三十四、318國道終點站，到達樟木口岸 三十五、抵達加德滿都，蹩腳英語混在泰米爾區 三十六、奇達旺國家森林公園，Rapti河畔的日落 三十七、Rapti河獨木舟漂流，叢林徒步，騎象尋獸 三十八、靜靜的佩瓦湖，博卡拉的一夜 三十九、博卡拉之晨，加都的杜巴廣場，庫瑪里女神，猴廟俯瞰加都 四十、博大哈的大佛眼，巴格馬蒂河與燒尸廟 四十一、巴克塔普爾，充滿藝術感的靜美古城 四十二、古城帕坦，古跡如云的杜巴廣場 四十三、告別加都，回到樟木，離開拉薩，踏上歸途 搭車去尼泊爾 之 后記：愿在路上，不問天涯 搭車去尼泊爾 之 前言簡介、行程概覽、費用統計、裝備情況等 有些朋友可能想問：為什么要選擇搭車和徒步，選擇走滇藏線和中尼線？出行多少天，多少公里，花費多少？大致行程是怎么樣的？帶了哪些裝備？工作后怎么會有這么長的假期？等等問，所以先將這些情況做個簡要說明。 為什么選擇搭車滇藏線和中尼線去尼泊爾？ 08年夏天，大學畢業后，我從武漢來到南昌，開始了人生第一份工作，至今已有三年。 08年底，我的一個朋友，肯，跟我一個單位的，到云南昆明工作去了。之后一直沒機會見面。 09年夏天，在南昌，我的一個兄弟，也是老鄉，馬達，大學畢業后進藏藏漂，工作地點在樟木，就是那個喜馬拉雅山腳下、中尼邊境口岸的小鎮。他離開南昌時我們喝酒，我說，如果有一天我能騎單車去西藏，就去看你。 10年夏天，我請探親假，騎車到了拉薩，但無奈假期有限，即將結束，沒能去樟木找馬達，在拉薩呆了三天返回。 10年初，旅游衛視有一部很火的節目，叫《搭車去柏林》，我相信這部真人紀錄片影響了國內很大一批年輕人和背包客，我承認，我也是在看了此片之后，萌生什么時候能搭車走一次長途的想法的，無他，純粹只為想換個在路上的方式體驗下。 06年，在網上被一篇徒步墨脫的帖子打動，知道了墨脫這個地方，開始有了想去徒步的想法。 11年6月，一個偶然的機會，我換了工作，將離開南昌，去沿海的另一座城市。在去新單位正式報到之前有點時間，便想趁這個間隙走這一趟長途，于是7月中旬將南昌的工作交接完畢。 之前我沒有去過云南，也沒有出過境。所以決定這次選擇搭車走滇藏線和中尼線。 于是，在一切準備妥當之后，2011年7月21日，就這樣出發了。 行程簡介 這次出行，前后共計53天。 因為出發前并不能確定時間長短，所以沒做太多計劃，比較隨意，基本屬于邊走邊看情況。按照大致設想，先坐火車到昆明，然后從昆明出發，邊搭車邊徒步，沿滇藏線、中尼線至尼泊爾，游玩途中某些點，或者選擇去徒步。 出行方式為一個人，重裝。至于路上是否撿到伴或者被撿，隨緣，走幾天是幾天；是否露營，看具體情況和心情。 大致路線：南昌→昆明→大理→麗江→瀘沽湖→虎跳峽→香格里拉→德欽飛來寺→雨崩→芒康→波密→墨脫→林芝八一→拉薩→羊湖→江孜→日喀則→珠峰大本營→樟木→尼泊爾加德滿都→奇達旺→博卡拉→加德滿都→樟木→拉薩→武昌→南昌，總行程約12000公里，包括火車、汽車，搭車以及徒步等方式。實際搭順風車路段為昆明→拉薩→樟木，共搭順風車33次，行程約3000公里，從拖拉機、摩托車到奧迪、陸巡都有過。途中徒步里程約為650公里?？?的來說，大部分前進的里程是靠搭車完成，但大部分的時間是在走路。路線圖 花費統計 作為一個自助游的驢子，原則就是當花錢則花錢，不值得花的就省掉，不大手大腳、不鋪張、不浪費，我相信，窮游也可以玩得很好，玩得很開心。（其實窮游意味著你可以用省下的錢走更遠的路。） 這次出行全部費用總計約5500元人民幣。主要分為以下幾個部分： 一、出行交通類： 南昌→昆明，火車硬座，107 大理→麗江，小車，50（本來上車之前說好是搭車，但到麗江之后司機說讓給點油費） 麗江→瀘沽湖大巴往返，及包車，227 虎跳峽鎮→香格里拉，小巴，30（搭車未果） 德欽→飛來寺，包車，15 飛來寺→西當溫泉往返，包車，80 香格里拉→普達措，包車，20 派鎮→八一，中巴，50 珠峰大本營→白壩村，摩托車，100 樟木→拉薩，大巴，200 拉薩→武昌，火車硬座，375 武昌→南昌，火車硬座，52 加上公交、的士等，交通費約1400。 二、門票類（不包括尼泊爾境內）：共670元 瀘沽湖 100 虎跳峽 50（張老師小道10，拍照5） 香格里拉普達措國家森林公園 190 梅里雪山雨崩景區 80 扎什倫布寺 55 珠峰國家級自然保護區 180 三、住宿類： 總共46晚（不包括尼泊爾6晚），17個晚上沒有花錢（7晚搭帳篷，3晚火車，1晚貨車，4晚跟朋友混，2晚借地兒打地鋪），住宿共29晚，住宿費約750元。 四、尼泊爾花費： 2011.9.1-7七天，在尼泊爾境內所有交通、食宿、購物、門票，1500元。（出關前換了1500人民幣，回樟木后剩下的盧比還換回了50元） 五、剩下的費用就是平時吃飯、補給、購物以及其他花銷了，約1200元。 行程概覽 D1-D2/2011.7.21-22 火車，南昌→昆明，31個小時。投奔老友肯，混在其單位宿舍。 D3/2011.7.23 單車，騎游昆明。 D4/2011.7.24 搭車，昆明→大理，暴走大理，夜宿洱海畔，扎營。徒步30K，搭車2次，320K。 D5/2011.7.25 搭車，大理→麗江，游走麗江古城，夜宿黑龍潭，扎營。徒步8K，搭車2次，185K。 D6/2011.7.26 漫步束河古鎮，麗江休整。宿青旅。徒步15K。 D7/2011.7.27 坐車，麗江→瀘沽湖，200K。扎營瀘沽湖畔。徒步5K。 D8/2011.7.28 徒步瀘沽湖，里格村→走婚橋。扎營瀘沽湖畔。徒步35K。 D9/2011.7.29 坐車，瀘沽湖→麗江。徒步10K。搭車，麗江市郊→拉市鄉，12K。 D10/2011.7.30連夜搭乘貨車，拉市鄉→麗江→大具鄉，100K，拂曉下車。遇雨，迷路，覓渡。渡船，過金沙江。徒步虎跳峽第一天，大具至中虎跳，25K，宿山白臉客棧。途中搭車2K。 D11/2011.7.31 徒步虎跳峽第二天，中虎跳至虎跳峽鎮鎮外，徒步8小時，27K，搭車1次，1K。 D12/2011.8.1 大雨，搭車未果，坐車至香格里拉。宿青旅。徒步8K。 D13/2011.8.2 香格里拉，普達措國家森林公園，獨克宗古城。徒步10K。 D14/2011.8.3晨起，逃票松贊林寺。徒步出香格里拉縣城，搭車，至奔子欄，德欽封路，換車搭，繞路四川得榮，連夜趕路，第二日凌晨至德欽，220K。某賓館打地鋪。徒步5K。 D15/2011.8.4 包車，至飛來寺守望6740客棧，休整一天。 D16/2011.8.5 包車，至西當溫泉，徒步進雨崩。宿徒步者之家。徒步10K。 D17/2011.8.6 徒步雨崩神瀑往返，接神水。徒步10K。 D18/2011.8.7 雨，徒步出雨崩，飛來寺守望6740客棧休整。徒步10K。 D19/2011.8.8 搭車3次，200K，至芒康，徒步15K。 D20/2011.8.9 搭車3次，45K，徒步30K，翻覺巴山無住宿，借宿半山腰藏民家里打地鋪。 D21/2011.8.10 搭大貨車，100K，至左貢。徒步5K。 D22/2011.8.11 搭大貨車，200K，至八宿，扎營八宿兵站對面。 D23/2011.8.12 搭大貨車，220K，至波密。 D24/2011.8.13 徒步反穿墨脫第一天，波密→52K，徒步42K，13小時，搭車10K，翻越嘎隆拉雪山。 D25/2011.8.14 反穿墨脫第二天，徒步52K→80K，實際徒步里程33K。 D26/2011.8.15 反穿墨脫第三天，80K→108K，雨中徒步28K。 D27/2011.8.16 反穿墨脫第四天，108K→墨脫縣城，徒步33K。 D28/2011.8.17 墨脫縣城內休整。 D29/2011.8.18 反穿墨脫第五天，墨脫→背崩，徒步28K。 D30/2011.8.19反穿墨脫第六天，背崩→漢密，經螞蝗區、老虎嘴，海拔上升一千多米，徒步28K，宿曾眼鏡的四海旅社。 D31/2011.8.20 反穿墨脫第七天，漢密→拉格，海拔上升一千米，徒步25K。 D32/2011.8.21 反穿墨脫第八天，拉格→松林口→派鎮，翻越多雄拉雪山，徒步25K。坐車，派鎮至林芝八一鎮。 D33/2011.8.22 搭車2次，重返拉薩，400K，徒步8K。投奔馬達，宿和平開的藏獒越野俱樂部，是夜醉倒。 D34-36/2011.8.23-25 拉薩游蕩，FB，和馬達、家貓一起。 D37/2011.8.26 搭車5次，拉薩→曲水→羊湖→浪卡子→江孜，230K，徒步10K，扎營宗山古堡。 D38/2011.8.27 搭車4次，江孜→日喀則（扎什倫布寺）→拉孜→定日縣白壩村，310K。徒步20K。 D39/2011.8.28 徒步珠峰大本營第一天，白壩→扎西宗→巴松村，徒步28K，搭車2次，43K。 D40/2011.8.29 徒步珠峰大本營第二天，巴松村→絨布寺→珠峰大本營，徒步46K。 D41/2011.8.30 雇藏民摩托車，下珠峰大本營，搭車未果，宿白壩。 D42/2011.8.31 搭車2次，白壩→聶拉木→樟木，220K，徒步25K，宿樟木山水賓館。 D43/2011.9.1過樟木中尼口岸，包車至尼泊爾（NEPAl）首都加德滿都（Kathmandu），宿泰米爾區（Thamel）鳳凰賓館（PhoenixHotel）。 D44/2011.9.2 坐車由加德滿都（Kathmandu）至奇達旺（Chitwan）國家森林公園，宿The RiverSide Hotel，河邊觀日落，看犀牛、鱷魚、野豬，晚上觀看民俗棍舞表演。 D45/2011.9.3Rapti河上獨木舟漂流，看鱷魚、大象、各種鳥類，叢林徒步，騎象穿越原始森林，看到麋鹿、梅花鹿。 D46/2011.9.4 坐車從奇達旺（Chitwan）到博卡拉（Pokhara），鎮上閑逛，佩瓦湖（PhewaLake）邊漫步。宿Grand Holiday Hotel。 D47/2011.9.5 坐車從博卡拉（Pokhara）回加德滿都（Kathmandu），漫步加都的杜巴廣場（DurbarSquare）和猴廟（Swayambhunath Stupa）。 D48/2011.9.6 逛博大哈（Bouddhanath Stupa）的大佛眼，帕蘇帕堤廟（PashupatinnathTemple，俗稱燒尸廟），巴克塔普爾（Bhaktapur）的杜巴廣場，帕坦（Patan）的杜巴廣場。 D49/2011.9.7 包車，加都返回樟木。 D50/2011.9.8 坐車，樟木返回拉薩，晚上FB至凌晨三點。 D51-53/2011.9.9-11 火車，拉薩→武昌→南昌。 裝備情況 ①戶外用品類：登山包一個（OSPREY蒼穹60L）、雙人帳篷一頂（牧高笛冷山2AIR）、自充墊、睡袋（﹣5℃）、腰包（8L，主要掛在前面放相機）、登山杖、徒步鞋、洞洞鞋、防水袋、防雨罩、爐頭、氣罐、套鍋、擋風板、雞蛋盒、筷子（勺子）、打火機、洗潔精、瑞士軍dao。 ②電子類：單反一臺（D90套機，8G卡），附帶三腳架、充電器、遙控器、備用電池一枚；卡片機一臺（2G卡），附帶小三腳架、充電器、備用電池一枚；常用手機（包括充電器、備用電池、數據線），備用手機（包括充電器）；讀卡器，備用SD卡（2G）；手電，附帶充電器、兩節18650電池。 ③衣物類：沖鋒衣、沖鋒褲、速干褲（可拆）、速干襯衣、長褲（可拆）、短袖T恤2件、速干排汗保暖內衣褲1套、內褲3條、襪子5雙、大檐帽、護膝、魔術頭巾2個。 ④生活用品類：洗漱用具（毛巾、口杯、牙膏牙刷、洗面奶、洗發水、香皂）、剃須刀、卷紙、防曬霜、唇膏。 ⑤藥品類：止瀉藥、感冒藥、正紅花油、驅蚊花露水、風油精。 ⑥證件類：身份證、護照、邊境通行證、錢包（現金若干、銀行卡一張）。 ⑦文具類：中國交通旅游地圖冊一本，云南、西藏、尼泊爾等地地圖若干及打印的簡單攻略，日記本、中性筆、記號筆，一包鉛筆橡皮小 dao等文具（路上準備送藏族小孩的）。 ⑧其他：墨鏡、指甲刀、針線、尼龍繩、雨傘、水壺2個、前進自行車運動俱樂部隊旗。 備注：因為包的容量有限，也考慮到背負后的重量，后來就沒有帶移動硬盤、溯溪鞋、望遠鏡等一些物品。打包后也沒有刻意去稱重，估計所有東西加在一起約25KG，路上有時還會補給干糧和水。當然帶了的東西也并不都是全部用上了，有些東西確實無形之中給后來的徒步增加了負重，很痛苦，但具體情況不一樣，自另當別論。 出發前的全部家當了搭車去尼泊爾（一）：啟程，南昌→昆明 D1-D2/2011.7.21-22 這是南昌的七月，夏天最為火辣的時候。陽光像針一般，刺在皮膚上，空氣悶熱而干燥，知了在樟樹葉子下有氣無力地呻吟。即便坐在屋里一動不動，汗水都可以沿著脊背涔涔而下。 我背著碩大的登山包，走下樓去，桑送我到公交車站。因為將離開南昌，半個月前，我就退掉了在市區租的房子，混在朋友的租房里，連同所有的行李，七八個大包裹外加一輛自行車，搬過去的時候整個兒就一搬遷戶。 2路車，哐啷哐啷，駛向火車站。公交電視上全是姚晨的大嘴廣告，“趕集了！”，放了N+1遍，更添聒噪。身上早已被汗水浸透。 進了火車站候車室，人群密密麻麻。我排在隊伍的最后面，去昆明的車還有不到一個小時發車。 突然手機響起來了，一看是朝陽姐！她說，她和兔子、云飛揚姐，還有小黑要來火車站給我送行，問我在哪兒，我告訴了她位置。穿過擁擠的人群，我翹首尋找，終于看見兔子穿著橘紅色的前進隊服，在人群里大聲叫著“盼盼！盼盼！”大家的突然現身送行，是我沒有料到的，很感動。 短暫的話別之后，帶著飛揚姐送來的水果，還有大家的叮囑和祝福，踏上了火車。 到昆明的這一趟車是一節綠皮慢車，人們被封閉在車廂里，就像附贈了免費桑拿，渾身的汗水如黃河滾滾而下。對面的一位大姐中暑了，另一位大嬸在跟她掐人中。 已記不清流了多少次汗，T恤一會兒干，一會兒濕，身上黏糊糊的，像在岸上打滾的泥鰍。過道上站了不少人，很擁擠，跋山涉水走了5個車廂，沒有熱水，泡面也懶得吃了。到夕陽西下的時候，溫度才漸漸降下來。 夜深了，車廂里的旅客們大多已經倚斜著頭睡著。我完全沒有睡意，望著窗外發呆，晚風一陣接一陣灌進來，涼快透了。心里突然有一點小迷茫，為這未知的行程。 列車不緊不慢地駛著，到第二天早上才出湖南，進入貴州。進入貴州之后，山區漸多，天氣終于不那么炎熱了?；疖嚧?過一個又一個漆黑漫長的隧道，看見黔東南的一片秀麗山水，一路是連綿起伏的山，山谷內間或有三兩人家，屋舍雖陋小，卻儼然有致，屋前阡陌曲折，雞犬相戲，稻田泛青。 坐著或站在我周圍的，是一群從江西前往云南的打工者。他們，一行十人，來自贛州石城，聽同鄉說在西雙版納有事做，于是集體前往那邊打工，全部站票，南昌到昆明僅這一趟綠皮車，三十多個小時，他們說，這車是給沒錢人坐的，好車都不往西開。他，來自新余，自言二十歲出來就到昆明打工，基本上一直生活在那里，上個月他還回了趟老家，家中還有兩個念書的娃。他和他，都是江西老表，他在北京、唐山等地的工地上呆過，這次要去西雙版納，他一個表妹的老公說可去那邊做緬甸的玉石生意，他也是來自工地上，呆過四川、青海等地，這次他準備到昆明謀事，倆人相談甚歡，互通名姓，居然是同姓本家，于是互留手機號，于是這老鄉在異地就有了紐帶。我喜歡在火車上默默聽這些人的經歷和故事，這樣會更了解中國，不管他們將去何方，祝愿他們都有一個好的明天。 在路上列車停下來的時候，山區里，會有一群小孩子追著列車賣山梨，梨很小，一塊錢兩枚，但買的乘客不少，因為這趟列車時間太長，還沒有熱水。賣梨的孩子在鐵道上隨著旅客的呼聲來回奔跑，扒在車窗上，雙手捧上梨，接過乘客手里的硬幣，不一會兒就賣完了兩籃，累得滿頭大汗，但臉上掛滿笑容。真希望他每天的生意都這樣好。 進入云南已是第二個黃昏過后。第二天晚上十點多，歷經三十一個小時后，火車抵達昆明。老友肯早已和他女朋友在火車站等候我多時了。打的到白馬東區，住在肯單位的宿舍?？?曾和我一同進入南昌的單位，但幾個月后轉奔昆明，好幾年未見。他長我八歲，在南昌時我們曾住隔壁，經常一起做飯、打桌球。聽說他不日即將大婚，房子隔年也將交付，真替他高興，真心祝福他們幸福。 是晚太累，好好洗了個澡，粘床便睡著了。我在人群擁擠的火車站，排在隊伍后面，等待著開往昆明的火車。在火車上拍的，初見云貴高原。在火車上拍的，鐵路下面就是河流與峽谷，火車在崇山峻嶺間行駛，穿過了一個又一個隧道。路上列車停下來的時候，就會有這樣的小孩子追著列車賣山梨，梨很小，一塊錢兩枚。賣梨的孩子在鐵道上隨著旅客的呼聲來回奔跑，扒在車窗上，雙手捧上梨，接過乘客手里的硬幣，不一會兒就賣完了兩籃，累得滿頭大汗，但臉上掛滿笑容?；疖?上，第二個黃昏時的夕陽，將遠處的山巒籠罩在金色的余暉中。 搭車去尼泊爾（二）：單車逛昆明 D3/2011.7.23 早上醒來，肯加班去了，我騎了他的山地車出門，一個人逛昆明?！ ∠?對于內地的夏天來說，春城溫度并不高，但陽光很曬，紫外線比較強，如果不穿長袖、不戴遮陽帽，一會兒就會覺察到胳膊、臉上熱辣辣的?！ ?先計劃騎車去爬西山。在市區內辨路時，正好遇到一伙昆明的車友騎車出游，一看見車友，我就感到很親切，追上去問他們去哪兒，他們說去易門，一天往返，一百來公里，還有后援車，在得知我也是外地過來的車友后，還熱情地邀我跟他們一起同去，我是非常想去，但時間有限，遺憾不能同行。問他們去西山的路怎么走，他們告訴我會經過山腳下，讓我跟著隊伍，于是跟著昆明車友的隊伍，騎行至西山腳下，然后告別?！ ‰m然西山最高峰羅漢峰的海拔有2511米，但因為昆明本身地處高原，海拔比較高，所以西山的相對海拔并不是很高，只有幾百米，騎車爬起坡來難度并不大，二三十分鐘就可上去，一路有很多車友來此鍛煉，或正爬坡，或正疾馳下山，再加上徒步的游客，山路上顯得很熱鬧。昆明西山，華亭禪寺這里長眠著一個年僅24歲的年輕音樂家——聶耳，中華人民共和國國歌的作曲者。騎上西山后，在山頂俯瞰滇池，藍天白云下，滇池漫無邊際，一碧如海。滇池的水非常綠，因為滇池屬富營型湖泊，部分水域呈異常營養征兆，水色暗黃綠，內湖有機污染嚴重，導致湖水綠森森的像油漆一樣，走在湖邊還能聞到死去魚蝦的腐臭。政府為治理滇池污染，連續投入已超過40億元，但收效甚微，目前仍呈重度污染狀態?？焱Ъ柴?過滇池昆明徐霞客紀念館、昆明楊升庵紀念館。徐霞客是中國戶外界歷史上公認的大俠，楊升庵是明代三大才子之一、正德六年狀元。碧樹掩映下的升庵祠升庵祠前的睡蓮已悄然綻放碧峣精舍。楊慎（升庵）曾經講學的地方。午后的巷子內，光影斑駁?；^滇池上空的纜車滇池附近的濕地公園，生態環境很好船房河。船房河岸的午后很靜謐，茂盛的濕地、水鳥、鮮花，濃密的樹陰下，有人乘涼，有人垂釣，有人看書，有人野營聚餐打撲克，有人在吊床里享受甜蜜的夢境。西華園，午后，休閑的人們，更像是一個親子樂園，來回奔跑玩耍的孩子們。西華園內，放風箏的小女孩西南聯大舊址，在今云南師范大學校內國立西南聯大原教室，看樣子應該是在遺址基礎上整修或重建的。夕陽余暉下，讓人對那個大師輩出的年代，神往不已。聞一多先生衣冠冢西南聯大紀念碑翠湖公園的荷塘 這一天騎著車在昆明市區內逛了十來個小時，一直到晚上八點才回到肯的宿舍。我告訴肯，明天就打算離開昆明，往西走，開始真正的搭車和徒步旅行。晚上，兩人好好腐敗了下，喝了點啤酒。 出發前，我心里并不是很有譜，因為我從來沒有搭過順風車，不知道具體該如何去操作，上網查了一下出市區的路線，弄清楚怎么坐公交出城，決定到城外再去找機會，又查了下云南各地車牌號的字母代號，大致知道了走滇藏大致要搭往什么方向去的車。 只能跟自己說，祝我好運。然后睡覺。 未完待續搭車去尼泊爾（三）：第一次搭車的艱辛，大理古城，洱海露營 D4/2011.7.24 今日行程：昆明→大理，搭車2次，里程300公里。徒步約7個小時，徒步里程30公里。 離開昆明的這一天我起得很早，5：40，按計劃今天要搭車到大理。收拾好包，和肯告別之后，6：50離開了他住的宿舍。我走在大街上，徑直向最近的公交車站。先乘公交到了明波家具城，下了車，下車之后的我一時有點茫然，周圍是高架橋，眾多過往的車輛，清晨的環衛工人在打掃馬路，空氣中彌漫著灰塵。 “嘿，伙計，現在沒公交車了，輪到你搭車了，趕緊的??！”我仿佛聽到自己在心里跟自己這樣說?？墒俏?不知道該怎樣去搭，我從沒搭過順風車，該怎樣把車攔下來，并說服人家免費搭我呢？我的心跳咚咚加快，手足無措，接下來該……？現在回想起來，當時的緊張確實有點搞笑，但對于一個沒有嘗試過搭車的人，心里完全沒譜，第一次的心理活動就是如此。 我在心里轉過了很多個想法，該怎么攔，攔下來怎么去說，要是別人不搭我該怎么辦，等等諸如此類的情況，但想得越多反而越緊張。我想起《搭車去柏林》里的攔車的姿勢，矜持地舉起了右手，朝上豎起了大拇指。 但不得不說，非常沒底氣，舉手的姿勢很不理直氣壯，而且臉也不敢往后多看。這么多過往的車，我總覺得我的姿勢很別扭，于是伸著手臂，埋頭往前走，僥幸地希冀著有車能停下來。 顯然，這樣是沒效果的，因為首先，這是在市區高架橋下面，這么多車沒人會突然停下來，搞不好后面的車就追尾了；第二，我埋頭朝前走，別人連我的臉都沒看清，怎么可能停車；第三，也許這些車根本就不去大理，只是在市區近郊活動。 我就這樣走著，沿著馬路走了四十分鐘，走過了高架橋，到了高速和國道的分岔路口。一路很多車經過，但這么久了根本沒人鳥我，伸著手在路邊半天別人看都不看，讓我有點小受傷。我在岔路口徘徊著，到底是沿國道繼續走呢，還是在高速路口繼續等呢？如果走國道得走到什么時候，在路口等好像這里也不方便停車……糾結死我了。這時，一伙山東大學的自行車隊，沿著國道320方向，穿著統一的T恤，打著旗子從我身邊過去了，經過我身邊的時候見我背個大包站在路邊，還沖我喊加油，哎喲，小振奮，于是決定：沿著國道走！ 邊走邊攔，依舊沒車睬我。突然有個面包車在前面停下來了，我的心跳在加速，感覺血脈賁張，趕緊跑上去。開車的是個女司機，大姑娘問我，到哪里，我說去大理，她說不到大理，我說到前面下也行，她問我出多少錢，我嘰里咕嚕地說了一大通，表明自己是個旅行者，準備徒步和搭車去尼泊爾的，想搭免費車等等，那姑娘尷尬地一笑，搖上車窗，開走了。我站在原地還沒反應過來，感覺有點懵，回味這笑是什么意思，意識到自己像個SB，心想，說那么多干嘛，不就是蹭車搭嗎，可又一想，說得具體點，這不顯得我真誠嘛！得，得，沒人搭，走路吧。 走了一段，天開始下雨，套上防雨罩，撐開傘繼續走。后來雨停了。爬上一個大坡，已經離市區很遠了，有點累，把包扔在地上，站在路邊等。依舊沒有車停下來。后來，一輛面包車停下來了，隔著窗問我出多少錢，可想而知，我說想搭車后又開走了。 我有點沮喪，開始懷疑，是不是我的搭車方式有問，還是，車根本就不是這么搭的？想不明白。 功夫不負有心人，大約九點半，終于又停下來一輛面包車。司機本來想跟我談價錢，但聽了我的講述后，告訴我去大理不應該走國道，而應去高速收費站等。往前面一公里就是去高速的路口，可以載我過去。我興奮極了，菩薩誒，終于開張了！搭一公里也是搭啊，趕緊把包丟上車。 搭我的司機是彭大哥和另一位大哥。不一會兒到了路口，下車跟他們說再見。然后沿著土路走了一段，繞到杭瑞高速/G56上，又往前走了一段，到達昆明西收費站。 站在高速路邊，我心里充滿期待，這里有無數輛車經過，我以為機會大大的有，馬上就可以走人，結果再一次失望了。每秒鐘都有好幾輛車過去，但沒有車停下來問津。陽光暴曬，我在路邊伸著手臂，手臂都快舉斷了。轉眼四十分鐘過去了，我又開始懷疑是不是我的方式有問，于是跟眼鏡牛（當時他在搭車國境線）發信息，說怎么攔車都沒車停下來，咋辦，眼鏡牛說最好上去問，多談談。我想這里不是加油站，不太方便交談，然后我又想了想，是不是司機不知道我這姿勢是想搭順風車啊？還是不知道我要去哪里就不停？于是，我掏出日記本和筆，寫了兩個大大的字，“大理”，平舉在胸前。雖然我感覺還是有點怪，但總算表明自己的意圖了。 但這塊牌子也并沒有讓我立刻搭上車，眼看著眼前一輛輛車經過，有的司機還瞅我的牌子望了一眼，但就是沒停下來。一開始我有點焦急，像熱鍋上的螞蟻，毫無頭緒，手臂平舉著久了也酸痛不已，后來慢慢淡定下來，安慰自己，也許是緣分沒到吧。 在昆明西高速收費站，在那尷尬地等車的一個小時里，我看著眼前經過的成百上千輛車，卻沒有屬于我的緣分，直到歐大哥和黃女士的車在我旁邊停下來，問我去哪里，我說去大理，他們說上車吧，那一刻，我突然有點感動，一下子參悟了搭車的真諦，“從現在開始，我開始相信緣分，有些人就是在特定場合特定時刻來讓我遇見的?！? 歐大哥是一名律師，黃女士是他女朋友，在法院工作，小倆口要從昆明去德宏接一件案子，會路過大理下關，于是載上了我。聊天中，他們得知了我的旅行計劃，很感興趣，不時問我一些關于西藏的問，歐大哥說還沒去過西藏，想什么時候自駕帶上女朋友去玩一趟。車廂里響起BEYOND的《海闊天空》，我說，我也挺喜歡這歌的，歐大哥會心一笑。 我坐在后座上，欣賞著窗外的景色，一路藍天白云，綠色的田野和山巒，風自由地吹著，心情像天氣一樣好。三百公里的路程結束了，下午兩點，大理下關，我下了車，告別歐大哥和黃女士，目送他們的車去德宏。謝謝你們。 在下關吃過午飯，準備坐車去大理古城，一開始走錯路，問路，轉車，終于到達大理古城，下午暴走大理城中各處。大理是座很漂亮的古城，但也有大多熱門旅游景區的通病，人太多。 快天黑時，我準備去洱海邊扎營，開始往洱海方向走。在大理城內眺望洱海，似乎很近，以為很快就能走到，但走起來才發現錯了。一個多小時后，天已經黑了，我在一片水稻田中間的土路上，連洱海的影子都還沒見著。白天本已負重走了一天，此時早已心力俱疲，渾身酸痛，進也不是，退也不是，人都快瘋掉。錯誤地輕信了高原上的視覺距離，看山走死馬啊。硬著頭皮往前走，后來到一個叫小邑莊的村子，跟兩個小孩子問路，確認沒走錯路。進一條窄巷，穿過村子，終于到達洱海邊上。 洱海邊有幾個小孩子在洗澡，我選好扎營地址，幾個小孩子好奇地圍過來，七手八腳地幫我搭帳篷。搭好帳篷，坐在湖邊發呆，過來幾個散步的游客，成都的一家三口，天南海北地聊了一會天。后來村子的村長經過，也聊了一會，他說他承包了洱海的一個片區，負責清理垃圾，政府每月補助800塊錢。他走的時候反復叮囑我好幾次，一定要注意安全，這里的治安并不是特別好，我點頭答應。 帳篷搭在伸向湖的一條石頭路上，洱海邊就我一個人，有水鼓蕩的聲音，魚跳動的聲音，還有遠處的狗吠，蒲草間的蟲鳴。晚風輕輕吹著，我坐在海邊的石階上，對岸有燈火，天上有漫天星斗，除此之外，一切靜極了。 那個晚上，上半夜洱海邊的風特別大，由于是石頭路，沒法打地釘，我的帳篷晃來晃去呼啦啦直響，明顯地感到被風壓向了一邊。掛在帳篷上的手電光也是飄搖不定，好像風雨夕的燭火。我睡在帳篷里，感覺很揪心，擔心我的帳篷桿被刮斷，或者外帳被風掀走，那就是個十足的杯具啊。其實晚上那個村長過來和我聊天的時候就說，晚上這里風很大，我說我一百多斤的重量壓在帳篷里還能把我帳篷吹走？是的，的確是吹不走，但是風可以把我的帳篷當氣球玩，一會大一會小，還玩得挺帶勁。風，你能不能不要這么調皮地玩我的帳篷？我只祈禱今晚不要下雨，否則明天就會在洱海中游泳的夢境中醒來…… 結果，后半夜風就悄悄遁了去，一夜無夢到天亮。（手機照）我搭的第一輛車，司機師傅是彭大哥和另外一位不知名的大哥。在昆明城外的320國道上，從某坡頂搭我到去高速的路口，雖然只有一公里，但對我來說意義很重大。我搭的第二輛車，歐大哥和他的女朋友黃女士，從昆明西高速收費站搭我到大理下關，300公里。他們從昆明去德宏出差經過大理，載上了我。崇圣寺三塔之一崇圣寺三塔之一大理古城北門大理古城大理古城大理古城內的街道樹下冥想的老者大理的洋人街大理古城的街道大理古城內，騎單車的外國美眉大理古城內的建筑古城內的流水大理五華樓城門開燈飾品店琳瑯滿目的燈飾大理古城地理識大理古城家家有流水戶戶有繁花蒼山上的云徒步去洱海的路上，一片水稻田洱海邊露營的夜晚洱海邊的夜晚布滿繁星搭車去尼泊爾（四）：洱海日出，麗江漫步，夜宿黑龍潭 D5/2011.7.25 今日行程：大理古城→麗江古城，搭車2次，里程165公里。徒步8公里。 早上天剛亮，在我露營的碼頭就有附近的村民前來洗衣、挑水、散步，窸窸窣窣的腳步聲，沒辦法再睡，只好起來，拿了相機坐在洱海邊等日出。我在洱海邊的營地。天邊現出朝霞，等待日出。洱海邊的村民，在湖里捕魚。洱海邊的村莊朝霞洱海日出收拾好營地，準備啟程，自拍一張上路吧，對著我的影子說。大片的稻田，穿過這片稻田，遠方就是大理古城和蒼山。一開始，我沿著這條土路要走回大理城內，不過半路搭上了一位大哥的車，不然要再走一個小時。 看完日出，收拾帳篷，徒步往回走，去大理古城內吃早飯。這一段土路比較長，本來至少要走一個半小時，但走了半個小時后，路上開過來一輛小車，我抱著試試看的態度招了下手，車居然停下來了。我問司機能否搭我出這段土路到公路上去，師傅答應了。運氣真好，不然我還要走一個小時才能出去。 進大理古城吃了早點，又回到馬路邊，開始搭車去麗江。車很多，但不太好搭，我像昨天一樣，寫了個“麗江”的牌子舉在胸前。一直等了40分鐘后，楊女士的車停在我前面，搭上了我。 楊女士是麗江人，跑旅游的，女兒剛高考完畢，報的西南民族大學，她開私家車帶女兒去昆明玩，今天回麗江。車子沿著盤山公路疾駛，楊女士車技確實很贊，駕輕就熟，開得既快又穩，不愧是開車跑旅游路線的司機。路上會遇到騎單車的車友，我都會在車上跟他們大聲喊加油，因為我有過經歷我知道，一個人騎單車走長途，尤其是在爬坡的時候，路上任何一個陌生人的鼓勵都會讓人覺得倍受鼓舞，覺得世界美好。曾經那些陌生人帶給我的鼓勵，我要把它帶給每一位單車進藏者。 快到麗江的時候，路不太好，據說是因為在修機場。下午兩點到了麗江市區，直奔古城。下車的時候，楊女士突然跟我說，這樣吧，你還是給點油費吧，因為我們畢竟是跑旅游的。我感到有點意外，因為在大理上車的時候，我就說明了自己是搭車旅行者，而且路上我也有提到自己的計劃是搭順風車去尼泊爾。但我又想了想，沒做爭辯，問多少錢，她說五十，其實這個價錢相對于這段路來說很公道，即使坐大巴也要這么多錢。我付給了楊女士五十元錢。 這件事確實有點特殊。一般來說，搭車路上，如果司機停下車問你，你表明想搭車，如果他說可以，那沒什么問；如果說他問你出多少錢，你可以表明自己是搭順風車，不付錢，如果他能接受，就搭，不能接受，開車走也沒什么問；又或者在實在搭不到車的情況下，花點錢也是有可能的，但之前要談好價格。有的車是專門跑旅游的，是拉客的車，不可能免費搭你，但有的車是順路自駕的車，可能搭你，但也可能跟你講價錢。 就楊女士的事來說，我不能說她的行為不對，畢竟人家幫助了我，如果不是這樣，也許今天我會在路邊等更久，也并不是錢的問，只是之前我表明了是搭車，她也答應了，后來向我收錢，確實有點意料之外。也只能說在搭車的路上，什么情況都可能遇到。我搭的第四輛車，大理古城至麗江古城。路上遇到的運送火把的車輛。那幾天正好是當地少數民族的盛大節日——火把節，這輛車后面裝的就是節日用的火把。車上拍的，路邊的風景。 到麗江后，進入大研古鎮，找地方吃飯，之后在鎮上閑逛。開始太陽挺大，后來下雨，并越下越大。我在大樹下避雨，看著古街上來往的游客。麗江古城給人的第一印象：小資，美女，酒吧，客棧，庭院，各種特色小店，總之，是妞們大愛的地方，來這里的妞們，喜歡披個披肩或是穿波西米亞的長裙，一副風情萬種的女文藝青年樣，要不就是熱褲吊帶高跟鞋，大秀美腿。但有一點必須承認，美女確實很多。 在城內溜達的時候，有個年輕人叫住了我，他叫小潘，從南京過來的，大三學生，他的旅行方式跟我差不多，搭車、徒步，要到拉薩去。他出門的時候帶了600塊錢，7.3號從昆明出來，9號走到到麗江沒錢了，就一直在古城內某酒店里打工，要到30號結賬。他表示想和我一起走，問我能不能等，但我估計不太可能會在麗江呆到30號，因為計劃還要去瀘沽湖和虎跳峽徒步，于是我說看情況吧。相互留了手機號，隨時保持聯系。但其實最后小潘離開麗江走滇藏的時候一直在我前面，一直到拉薩。我們一路保持聯系，他給我提供了不少有用的信息，只是后來一直沒機會再碰面，他到拉薩的時候我在墨脫，我到拉薩的時候他去珠峰了，我去珠峰的時候他又回拉薩了，我再回拉薩的時候他已經回去上學了。 剛開始進入古城的時候覺得人還挺少，直到走到四方街附近，才發現游客都扎堆在這了。天還未黑，酒吧一條街已經喧鬧非常。我穿過酒吧一條街，一直往黑龍潭方向走，我想在天黑之前找個合適的露營地。進入黑龍潭是需要憑借繳納的古城維護費收據的，為了逃票，我脫掉鞋，趟過沒膝的河水，借著灌木叢的掩護，進入了黑龍潭景區。在里面轉了一圈，露營地址選在湖心島上的“得月樓”下面走廊上，這里位置絕佳，既能遮風避雨，又適合取景拍照。 晚上八點多，開始搭帳篷。此時公園里還有稀稀落落的游客，有幾個山東游客見我這樣很好奇，問了下我的行程，覺得很神奇，要拉著我一起合影，真是受寵若驚，搞得我都有點不好意思了。 到了晚上九點二十，景區內就一個人也沒有了，燈也全部熄掉了，靜得連掉根針的聲音都聽得到。有幾只不知是家貓還是野貓，在外面叫喚，被我轟走了。打開手電，在帳篷內記日記，肚子咕咕叫，想起晚上一直在找露營地，連晚飯也忘了吃，只好啃了個蘋果充饑。 公園里非常靜，只剩下幽藍的湖水和漫天的星光，我出去拍了幾張夜景，回來躺在帳篷里，睡不著。我能遙遠地聽見山下的酒吧里傳來的歌聲，還有人群的歡呼聲，那應該是人們在火把節上圍著篝火狂歡的聲音，彝族、白族的火把節要持續三天，明天會更熱鬧。我在山上，只有靜靜湖水，燦爛星河，魚躍起撥拉湖水，水鳥的囈語。不知道為什么會想起“孤單是一個人的狂歡，狂歡是一群人的孤單”這句話，真是莫名其妙。麗江的餐館(
楊佳瑩
說明：此貼發布較早，因論壇不斷改版，每改版一次，都導致圖片大量丟失，現在后面的照片都看不到了。重新上傳實在太麻煩。如果你特別想現在看這篇游記，可以上我的百度網盤中下載，然后在自己的電腦中觀看，注意，最好要用微軟的ie瀏覽器打開，用其他瀏覽器打開可能有一些問，影響觀看效果。下載地址：https//pan.baidu.com/s/1geW1lWB 承蒙諸位驢友的捧場及樂途網諸位評委的偏愛，此游記獲得新浪旅游論壇——樂途旅游網《2007我最難忘的一次旅行》征文一等獎，謝謝大家！ 歡迎大家一起分享我的喜悅！歡迎欣賞！兄弟偕行走川藏 川藏線幾乎囊括了藏區能夠看到的所有景致。從藏南谷地的豐饒、林芝原始森林的蒼翠、被譽為“東方阿爾卑斯山”的然烏地區雪山襯托的高原湖，到三江（怒江、瀾滄江、金沙江）匯流處的峽谷地帶的險峻。說起這條線，很多人都會滔滔不絕，故事之多令人暈眩，精彩程度使人嘬舌，直到他（或她）自己說得淚留滿面，你都不知道這些事情到底是真發生了，還是胡編亂造的。當然，在我沒去之前，也曾像個傻子一樣聽不少人講過，也曾經懷疑并且向往，直到從那條線回來了，回到城市，那些在川藏線上發生的一切，才點點滴滴的呈現出來，如同尼洋河一般清澈而又充滿波瀾，就像怒江峽谷一樣雄偉而又起伏蜿蜒。所以，走過川藏線的人多少都有那么一點神經質，為什么？因為他們的確感動了，這種感動有時候連他們自己都不相信，然而這真的是事實。 ——云南車友：自由風目錄（點擊下面的網址可以直接進入）序言（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html一、緣起我要走川藏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html二、意外：哥哥想同行（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html三、準備：百密難免一疏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html四、第一階段：9月21日-9月26日 穿越天塹之旅（P1） 沈陽-成都-康定-巴塘-芒康-邦達-然烏 https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html五、第二階段：9月27日-10月3日 東方瑞士之旅（上）（P7） 然烏-康沙-米堆冰川-玉普-波密-崗村保護區-古鄉 https//bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html六、第三階段：10月4日-10月7日 東方瑞士之旅（下）（P19） 古鄉-魯朗-林芝鎮-尼洋河入江口-八一鎮-拉薩 https//bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html七、第四階段：10月8日-10月15日 夢幻九寨之旅（P30） 拉薩-西寧-合作-若爾蓋-松潘-黃龍-九寨溝-文縣 https//bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html八、尾聲：10月16日-10月20日 尋祖返鄉之旅（P46） 文縣-廣元-寶雞-邯鄲-秦皇島--沈陽 https//bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html后記（P52）https//bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html序言 從西藏旅游回來10多天了，許多朋友都知道我去了西藏，天天問我游記什么時候出籠，都希望盡早一睹為快。 可十多天來，除了工作之外，光整理外出的錄音就用了我整整10天時間。 現在，錄音整理完了，我準備開始寫游記。 整理錄音的過程中，一面聽著錄音中的種種背景聲響，一面看著記錄下來的文字和帶回來的照片，一個月的種種經歷和路途上發生的許許多多的故事——包括很多細節，就像沈從文先生曾經說過的那樣——都“一一浮現在心頭，仿佛可以用手去觸摸……” 以前都是先寫完游記后一次性貼完?？梢驗槲?的帖子總是太長，朋友們說看的太累，也來不及仔細欣賞。所以這次我準備一面整理一面上貼，希望朋友們看的輕松一些。 這次出行，由于計劃制定之后，哥哥要和我一起走川藏，所以計劃做了很大的調整，增加了坐車時間，減少了徒步里程，這樣實際上我們比原計劃提前了八天到了拉薩。所以后來增加了去松潘和九寨溝等新的行程。原來計劃的行程安排：9月21日-23日沈陽―成都―康定宿：康定9月24日：康定—理塘（或巴塘）9月25日：理塘——巴塘（5小時）——芒康 宿：芒康9月26-27日芒康-八宿—邦達9月28日：邦達―然烏—康薩（來古） 住康薩9月29日：康薩—然烏—瓦村（徒步 25公里） 宿瓦村9月30日：瓦村—米堆村（徒步或搭車 33公里）宿米堆10月1日：游玩米堆冰川 然后返程到路口，前行7公里到米美住宿10月2日：徒步：米美—20—仲巴—15—玉普10月3日 徒步：玉普—26—松宗10月4日：松宗—40—波密10月5日：波密休整一天10月6日：徒步：波密—24K—崗鄉 宿崗鄉10月7日：徒步：崗鄉—14—八哈—3—古鄉湖 宿古鄉10月8日：搭車：古鄉——通麥（50K） 徒步：通麥——排龍（17K） 宿排龍10月9日 搭車并徒步 排龍—魯朗57K10月10日 徒步或乘車 魯朗—54—林芝鎮10月11日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一—錯高湖10月12日：八一鎮休整八一鎮客運站有長途班車直達四川成都，1800公里，票價610元10月13日：乘車 八一鎮—工布江達—墨竹工卡—米拉山—日多—拉薩10月14日：拉薩的幸福生活10月15日：拉薩周邊的其他好去處。10月16—19日：火車：拉薩—北京10月20日：火車：北京——沈陽10月21日：機動實際完成的行程：9月21日-23日沈陽―成都―康定 宿：康定9月24日：康定—巴塘—芒康 宿：芒康9月25日：芒康-八宿—邦達 宿：邦達9月26日：邦達―然烏 宿：然烏9月27日：徒步：然烏—康薩—然烏宿：然烏9月28日：徒步：然烏—瓦村—米堆入口搭車：米堆入口—米美宿：米美9月29日：游玩米堆冰川，然后乘車去玉普鄉宿：玉普9月30日：乘車：玉普—波密 波密休整 宿：波密10月1日：徒步：波密—24K—崗鄉 宿崗鄉 10月2日：徒步：崗鄉—14—八哈—3—古鄉湖 宿古鄉10月3日：搭車：古鄉—通麥—排龍—魯朗宿：魯朗10月4日：乘車 魯朗—54—林芝鎮 去尼洋河口游覽宿：林芝鎮10月5日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一宿：八一鎮10月6日：乘車 八一鎮—拉薩宿：拉薩10月7日：拉薩的幸福生活 宿：拉薩10月8日：坐火車：拉薩—西寧10月9日：到達西寧宿：西寧10月10日：乘車：西寧—合作宿：合作10月11日：乘車：合作—若爾蓋 宿：若爾蓋10月12日：乘車：若爾蓋—松潘 宿：松潘10月13日：乘車：松潘—黃龍（游黃龍）—九寨溝 宿：九寨溝口10月14日：游覽九寨溝宿：九寨溝則查洼寨10月15日：游覽九寨溝 溝口—九寨溝縣—文縣 宿：文縣城關鎮10月16日：乘車：文縣—廣元 宿：廣元10月17日：火車：廣元—寶雞；夜車：寶雞—邯鄲10月18日：邯鄲游覽 宿：邯鄲10月19日：火車：邯鄲—秦皇島宿：秦皇島10月20日：火車：秦皇島——沈陽10月21日：休息[ ] 一、緣起我要走川藏 說起這次西藏之行，實在是醞釀了太長的時間?？梢哉f，從三年前我即將跨進50歲的門檻的時候，我就有了去西藏的打算，幾年來一直仔細搜索有關西藏的種種信息，希望有一天能親身踏上這片神奇的土地?！ ?去年走過新疆之后，許多朋友問我今年要去哪里，我的回答是：去西藏?！? 因為過了50歲以后，我對去西藏越來越有一種急迫感，那里皚皚的雪峰，清澈的河水，純凈到了極致的藍天和純樸友善的藏民，一切一切，都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度，相當于海平面一半的稀薄的空氣，彎多坡陡、溝深壑險的路徑，也讓我不能不心存疑慮——擔心自己是否能適應。我要趁年紀還輕，身體還好，趕快去這個世界最高的地方圓我的高原之夢。否則，我擔心，一旦身體衰老，精力不支，那么去西藏很可能會成為泡影，成為我的一個永恒的夢想?！? 所以，從今年五一過后，我就開始搜集整理有關去西藏的材料和攻略?！ ∽吣臈l線路去西藏呢？在看過了眾多的材料之后，我計劃走川藏線?！ ∫驗樵谶M藏的諸條道路中，川藏線是沿途風光最美，景色最好，氣候溫差變化最多，海拔落差最大，地質結構最復雜，道路狀況最驚險，可游覽的景點最集中的一條旅游風光線。它迂回于高山巨壑和湖澤谷地之間，穿過莽莽原始森林和無數險峻地段。沿途風景秀麗，有獨特的風土人情，是無數旅行家和攝影愛好者的夢中天堂?！? 川藏公路（成都-拉薩）始于四川成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅江、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。南線總長為2149公里（其中西藏境內段1285公里），途徑三座海拔5000米以上的高山山口——東達山口和米拉山口；北線全長2412公里，除了要經過那兩個山口外，還要經過海拔5013米的雀兒山口；南北線間有昌都到邦達的公路（169公里）相聯。[ ] 在開始制定旅行計劃的時候，我先是計劃走川藏北線，因為川藏南線從成都到理塘段我在2003年我去稻城時已經走過，“不走回頭路，只愛陌生人”，本來就是驢子們的傳統。更何況，北線中道孚和爐霍的美麗藏居、碉樓以及康北高原的牧場和湖泊都對我有著強烈的吸引?！ 〉髞?，因為要留出更多的時間在景色最集中的然烏林芝段徒步，而川藏北線的交通狀況不比南線，可能要耽擱更多的時間，所以就決定還是走川藏南線?！ 〈ú啬暇€就是著名的318國道，這是一條景色迷人的旅游風光線，是中國乃至世界上一條美景集中度最高的景觀長廊，自然景觀類型之齊全，風光之綺麗，特色之鮮明世所罕見。它穿過整個橫斷山脈和三江并流地區，沿途通過二郎山、折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉烏山、覺巴拉山、東達山、業拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山；渡過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、迫隆藏布等10余條大河，以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和宿瓦卡大冰川；雖然道路奇險，但沿途名勝眾多，風景不斷，不僅有景色優美的二朗山、大渡河上的瀘定橋、跑馬溜溜的康定城等，還有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般風光的然烏湖、稱為泥石流黑點的通麥、莽莽蒼蒼的魯朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果進一步深入探索，還有雅魯藏布大峽谷，來古冰川和米堆冰川、美麗迷人的巴松錯、神秘之地墨脫、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等?！ ∩蠋追W上驢友發表的川藏線沿途風光，讓大家看看我當初如何被誘惑： 然烏湖畔 無名雪山 米堆冰川 特別說明 各位朋友：因為論壇不斷改版，后面的照片都不顯示了，本來想重新上傳，可原來每層樓有多張照片，現在每層樓只允許上傳三張，所以沒辦法補足。為了讓喜歡我游記的朋友能夠繼續欣賞，我已經把原帖壓縮成壓縮文件上傳到百度網盤中，只要下載后解壓縮就可以在自己的電腦上慢慢欣賞。請注意，最好用IE瀏覽器打開，用其他瀏覽器觀看似乎不太方便。游記壓縮文件的下載地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m 特別說明 各位朋友：因為論壇不斷改版，后面的照片都不顯示了，本來想重新上傳，可原來每層樓有多張照片，現在每層樓只允許上傳三張，所以沒辦法補足。為了讓喜歡我游記的朋友能夠繼續欣賞，我已經把原帖壓縮成壓縮文件上傳到百度網盤中，只要下載后解壓縮就可以在自己的電腦上慢慢欣賞。請注意，最好用IE瀏覽器打開，用其他瀏覽器觀看似乎不太方便。游記壓縮文件的下載地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m林蔭大道 魯朗林海 高聳云天 崗鄉牧場 色季拉彩林 其中，尤其是被稱之為“東方瑞士”的然烏到林芝的八一鎮一段，可以說是川藏南線沿途各類風光的集中代表，這里雪山眾多，林泉密布，加上湖泊、冰川、牧場、河流和原始森林等等……幾乎處處都是旅游景點，處處都是旖旎風光。所以我決定，先乘火車到成都，然后一段段乘坐長途班車到然烏。到達然烏后，我要在然烏到八一鎮一段400公里路段上用徒步和分段搭車的方式慢慢地仔細地欣賞沿途風光，到達八一鎮后，再從八一鎮坐車到拉薩。 [img] 所以要安排這么長路程的徒步，主要基于四個方面的考慮： ?、?出外旅游，我最喜歡的是自然風光，這段風光秀美而集中，值得慢慢欣賞； ?、谖业?體重過重（95公斤），外出旅游是我減肥的最佳時機，希望借此減肥5-10公斤； ?、圻@次在高原地帶徒步和旅行，要在海拔3000—5000米的地方活動半個月，有可能在4500米左右住宿和徒步，我希望由此檢驗我的身體狀況和適應能力； ?、芡ㄟ^這次高強度活動，進一步提升體質，為今后游覽更多名山大川準備良好的身體條件?！ ?考慮到在有限的假期中不可能徒步太多路程，我把徒步的重點放到然烏湖和安目錯沿岸、米堆冰川、崗鄉原始森林、魯朗林海、林芝到八一鎮的尼洋河風光等，而其它地段則盡量徒步，時間不夠就搭車?！? 這個計劃制定出來后，我自己都為之陶醉，迫不及待地要開始這美妙的旅程。以上兩張是網友貓貓的然烏湖照片（后來我才搞清楚，第一張原來是巴松錯的照片） 二、意外：哥哥想同行哥哥在然烏湖 8月上旬，聽說我9月下旬要半徒步游歷西藏，提前退休閑居在家的哥哥大感興趣，正好他陪嫂子回到了東北，所以要求和我一道走川藏?！? 雖然哥哥退休前是深圳某國有公司的老總，但我知道，他的身體素質一直很好，甚至可能比我還好。他下過鄉，當過兵，也酷愛旅游。對從事我這次的高強度半徒步計劃，他的身體狀況完全能夠適應。因為1998年他就來過一次西藏。2005年他曾經騎一輛老式沒有變速的28鳳凰車從鐵嶺一直騎行到深圳。哥哥在崗鄉 我知道，他希望和我一起走川藏，除了對這條線路的沿途風光感興趣外，還有一些原因： 第一是他覺得這條道路比較危險，希望陪伴在我身邊，危險的時候為我保駕護航； 第二是他總覺得我因為老想省錢，所以以往的旅行過于自虐，他希望在旅途上扮演一個好哥哥的角色，在他的陪伴下，使我的旅游生活可以不那么艱苦，因為他是崇尚腐敗游的，有他在，肯定會讓我吃好住好玩好?！ 〉谌?，哥哥喜歡熱鬧，非常重感情。他從1968年下鄉后來當兵離開我們后，幾乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思鄉情結特別濃厚。對家鄉和親人格外親近。父親前年去世后，他老是記著父親以前說過的那句話：“一番相見一番老，能有幾日為弟兄?！彼钥?是努力利用和創造各種機會與我們弟妹相聚，現在有這樣一個兄弟偕游的機會自然不肯放過?！ 】傊?，哥哥滿腔熱情，一門心思想和我一起進行這次川藏之旅?！ ?可是沒想到——我卻一口回絕了！ 不是我不理解哥哥的苦心和熱情，實在是我和哥哥的經歷、背景、生活方式、生活習慣和生活態度差異太大，我實在不愿意讓這些影響我人生中最重要的一次旅行生活?！ ∥也幌Ｍ?和他一起走，實在有我自己的理由： 第一個原因是由于當企業老總多年，哥哥總是自覺不自覺地按照自己的意愿去進行某些事情，表現出某種強勢，而我偏偏不太愿意與人抗爭，這樣有時就不得不違心去接受哥哥的好心安排?！ ”热邕^去，只要我們一起出去，他覺得他是哥哥，掙錢又比我多，所以所有的花費肯定都是他來買單，我想掏錢也搶不上槽。其實，他雖然是好意，卻可能沒有意識到，雖然親兄弟不必要明算賬，但大家作為經濟獨立的自由人，給別人花錢和表現的機會其實也是對別人價值和地位的一種尊重。他為我花錢覺得理所當然，我讓他花錢卻不那么心安理得。作為兄弟倆，我當然覺得出外花錢不必計較誰多誰少，但是應當不分彼此，誰方便時就讓誰付賬——對我來說，這種兄弟的平等也許比哥哥的護佑更重要。這一點理解上的小小的差異，往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一； 第二個原因是我們的生活習慣差異太大，我外出旅行力求簡單，并不單單是為了省錢。當然，由于從小手里不寬裕，省錢的習慣已經根深蒂固，融入了我的血液，這一點很難改變?？晌?現在并不缺錢，但是我外出消費卻習慣于考慮性價比，如果花了冤枉錢，我覺得這是對我的智商的一種侮辱。這一點外人很難體會。所以消費上我常常著眼于性價比最高的選擇，這通常表現為價格最省。而哥哥花錢則更多著眼于消費的質量，以享受最優化服務為第一需求，價格因素往往放到次要地位，所以這方面我們的價值取向存在內在的沖突。盡管我們相互理解，也盡量去適應對方，但結果往往不是唐突了對方，就是委曲了自己。 第三點是我此次設計的線路過于艱苦，因為在川藏線上徒步行走，往往不能趕上大的村鎮，有時候將不得不住在藏家，甚至可能沒有被褥，所以我帶上了睡袋。僅僅是因為徒步時背負不能太多，否則我還會帶上帳篷，準備必要時野營?？筛绺鐓s沒有這樣的裝備。作為一個老總出身的人，他也不習慣于這樣的住宿條件?！ ∫虼?，和他一起出行，我不得不調整計劃，盡量坐車，以保證有說得過去的食宿條件，這會使我不得不放棄許多想看的景色。驢友們都知道，出門在外，一頭自虐驢和一頭腐敗驢的差距有多大，外出旅游時會產生多么深刻的沖突；盡管哥哥一再說，這次出去，一切聽你的，你說走就走，你說住就住。你說吃什么就吃什么，你說住什么條件就住什么條件。一切按你的計劃執行不就行了嗎？可我知道，事情遠遠不會這么簡單。 第四點是我的經驗告訴我，一個人外出，處于開放狀態，路上可以結交許多朋友，見識許多新人。而有了伙伴，就會自然封閉，失去認識許多新朋友的機會。這一點經常外出的人都有體會?！ ∵€有一些不同習慣的人一起外出旅行的不方便之處只能自己去細微地感受，無法一一仔細言說。凡此種種，使我一般情況下不希望和別人一起出游——盡管這個人對我很好，是我的親哥哥?！ ≈劣诟?哥擔心這條路危險，希望能在我身邊，有事情時彼此有所依靠，更是必要性不大。走川藏線確實有風險，這條路上不斷出車禍也是事實?？梢环矫?，現在川藏線條件已經今非昔比，好了很多?，F在的季節更是泥石流等自然災害最少的季節；我這次出行在危險路段除了徒步就是坐長途班車。我一向認為，在川藏地區，班車是最安全的交通工具。因為司機老跑這條路，路況熟悉，經驗豐富，很少出事。倒是自駕車危險很大?！ Q個角度說，即使在川藏線上，出事喪命也是小幾率事件，每年數以萬計的人通過川藏線，出事的不會超過萬分之一。我不相信我就那么倒霉，這樣的事情讓我碰上。至于來自人的危險，更不用擔心。這里的人比內地淳樸的多，友善的多。許多女孩子都敢一個人走川藏（我這次就先后碰到了兩個），何況我一個大老爺們兒?！ ⊥艘蝗f步說，真的遇上了倒楣事，發生了車禍之類，估計哥哥在身邊也幫不了任何忙。在川藏線，不出事則已，出事就是大事，車掉到江里，不可能生還。所以哥哥給我保駕的作用不大?！ ≡?生活和工作中，由于種種因素的限制，使我覺得很難完全按照自己的意愿去做某些事情，可至少在我最喜歡的旅游過程中，我希望能夠完全貫徹自己的自由意志，不用勉強自己委曲求全去順從他人?！ ∥也⒉皇?喜歡獨行，而是驢友們都知道，志同道合的旅伴實在很難找。我只是在欣賞自然的原始生態的時候，更希望有一種自由的環境和自由的心態?！? 匈牙利詩人裴多菲說過：“生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，兩者皆可拋?！睘榱俗杂?，愛情和生命尚可拋棄，遑論其它？ 其實，我更喜歡一個人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各樣的驢友，他們多樣化的風格會給我更多的獨特感受和體會——這也正是旅行生活的魅力之一。相反，有了固定的伙伴，往往會對外人自然地產生排斥感，阻礙你接觸更多朋友的機會?！ 「绺?看我執意拒絕，沒再說什么，就回深圳去了。哥哥在拉薩火車站[ ] 三、準備：百密難免一疏 送走了哥哥，我開始準備我的這次川藏之行?！ 「鶕业?計劃，這次我有15天的干部年假，加上十一黃金周7天，又請了兩天事假，加上頭尾中間有6個周末，一共有30天可以出行。這真是一個從來沒有過的長假，我希望從容地好好地進行我這次謀劃已久的川藏之行?！ 『湍承H友不同。他們出行前很少做功課，更愿意享受因此而帶來的意外之喜?！ ?我則不然，我歷來認為，要想出去玩得好，收獲更多，走之前的功課必不可少。計劃越詳細，準備越周到，出去玩的效率越高，感受越深，收獲也越大。所以這次出行，我在幾個月前就開始了精心的準備。（實踐證明，盡管我準備了很多，還是沒有預料到因為和哥哥一起出行，調整了計劃，從而大大減少了我的徒步里程。以至于使我后來閑置出大量的假期，不得不臨時安排沒做功課的甘南川北的九寨溝之旅，但同時也感受了不做功課旅游的不便和樂趣，有了意外的驚喜和收獲。） 除了更廣泛地收集出行攻略和西部地區的公交車信息外，我還精心制作了然烏到林芝的徒步地圖，對各個重要景點之間的距離，方位，中間的河流、道路、村落——甚至每一個放牧點都作了詳細注?！ ∥易屑氀?究了許多驢友的游記，對在各個景點旅游的注意事項作了詳細摘錄。后來證明，這確實對我幫助很大。為此，我應當深深感謝這些朋友?！ 嶋H上，我在研究中發現，對于然烏到林芝段，最好的旅游方式應當是騎自行車——高效迅速、輕松省力而又不乏細膩。因為從然烏開始，一直到排龍270公里是一路下坡，海拔從3900米一路下降到2000米，然后在排龍到色季拉山口的80公里路段上從2000米上升到4620米，然后再一路下坡50公里到達海拔3000米的八一鎮。這段路多數地方路況不錯，即使路況不好的地方也可以推車行進，慢慢欣賞沿途風光。但問是，我沒有辦法在然烏及附近搞到自行車。也曾設想，先到拉薩，買好自行車托運到八一鎮，然后反向騎行，但因為一來多數地段是上坡，覺得不劃算；二來在波密要徒步崗鄉原始森林，自行車沒法攜帶；三來到達然烏后自行車處理也是個麻煩事。新自行車不好處理，如果買舊自行車自然可以扔掉，但還怕半路出問；當然最后還有一個到達然烏后，反向走川藏，怕時間不好掌握的問。由于這種種原因，最后放棄了騎車的想法。不過我仍然認為，這一段精華路段，騎車旅行是最好的方式。 不能騎車，那就還是乘車和徒步吧。 沈陽火車站提前10天預售火車票，9月12日，我買到了9月21日晚6點由沈陽開往成都的K388次新空調快車的臥鋪車票，下鋪499元。 200711214545895537.jpg (96.86 KB) 在出發前，我還買到了一個充氣枕頭和一雙輕便的拖鞋。這兩樣東西在旅途中給我帶來了很大方便?！ 榱私o可能居住的藏民家的孩子準備小禮物，我跑了許多商店，希望尋找到物美價廉的小禮品，最后買了幾輛玩具小汽車和蝴蝶發卡。后來這些禮物只送出了一半。我發現，去藏區，最方便的禮物其實是糖果。當然，后來我買了很多花花綠綠的糖果，不僅送給藏民家的孩子，還在路上送給遇到的孩子們和小學校的小學生，效果相當不錯，很快拉近了我和他們的距離?！ ∪ノ鞑刂?，許多人會提前進行適應性鍛煉，我比較懶，也沒有大塊時間，加上自信身體素質還可以，就沒有額外鍛煉。不過因為我每天都徒步上班，雖然往返只有4公里，我覺得也有些效果。加上平時偶爾騎自行車出游，我想適應長途徒步問不大。至于高原反應問，我更不大擔心，04年去稻城4600米以上的山口都翻過，在4000米以上的亞丁走過，沒太大感覺，所以根本不擔心?！ ∫驗橐撝赝讲?，所以我盡量少帶東西，但還是帶了一些沒用上的東西。下面是我在網上找到的一份物資清單，參照著做了些準備： 入藏準備物品名細表 1、太陽鏡 [不用說了]（因為我是近視眼，所以我帶了一個變色近視眼睛，但沒用上，因為一路上基本都是陰天，在拉薩，陽光明媚，我也沒感覺到有戴它的必要） 2、太陽帽 [很有用，主要防太陽]（我帶了一個旅游帽和一頂涼帽，旅游帽落到了藏民家，涼帽一直戴到邯鄲才丟掉） 3、防曬霜[呵呵。女士絕對要有]（沒帶） 4、雨衣、雨傘（各帶了一件，平時沒用上，在九寨溝下雨卻沒在身邊） 5、防寒衣物——羽絨服、毛衣、毛褲、手套等（帶了一套薄毛衣毛褲。毛衣穿了幾次，毛褲沒用上，一雙線手套戴了2次） 6、換洗衣物——內衣、襪子、外套（天涼時基本都穿在了身上，竟然沒時間換洗，兩套衣服穿了近一個月，夠邋遢吧，出門在外的人，沒那么多講究） 7、手電筒或頭燈（帶了頭燈） 8、瑞士軍刀（帶了一把水果刀和一把鋸刀，前者削水果皮，后者給哥哥鋸竹子當拐棍兒） 9、打火機或防水火柴（高原上普通打火機不好使，帶了火柴，沒用上） 10、蠟燭[可考慮不帶、一：照明 二：如果一旦在野外出現特殊情況，生火用]（沒帶） 11、相機、鏡頭 （兩個數碼相機，一個尼康4500，另一個是用普通電池的三洋小相機，避免充不上電沒的用） 12、唇膏 ?。。。。。。?！[必須帶，如果你上過高原你就知道不帶這個的后果]（就沒帶） 13、腰包一定要帶，很方便 (帶了一個，拉鎖質量不好，后來沒用) 14、手表（戴了一塊最低廉的電子表，但時間很準） 15、現金、信用卡[在很多地方不能刷卡]（帶了5000現金，一張建行卡，現金沒用了，卡沒用上） 16、身份證（當然要帶，我還帶了護照，心想也許高興會去尼泊爾，但沒去，就沒用上） 17、筆記本——寫日記用（沒帶，我用錄音筆，有什么隨時錄下來，回來整理出兩萬字左右） 18、筆（雖然不寫日記，還是帶了一個，偶爾用到） 19、通訊簿 （在手機中） 20、指南針（很遺憾，沒帶，實踐證明確實需要） 21、書——路上解煩用（嫌沉，沒帶。不過如果有MP4或電子書，我希望帶一個，確實需要） 22、鋁飯盒——（帶了一個不銹鋼的，稍重，但的確有用，泡面最方便。平時可放一些怕擠壓的東西。） 23、水壺（我帶了一個水壺和一個水杯——泡茶用，實際上，因為沿途到處是山泉水，所以一個水杯就夠了） 24、高能食物[巧克力、牛肉干、壓縮餅干、紅牛飲料……]（只帶了巧克力，有用，不過這次沒發揮作用，都給了孩子們） 25、尼龍繩10米 [晾衣、捆綁……用途多多] （應當帶，也帶了，但沒用上） 26、哨子（很遺憾，沒帶，必要時真的管用） 27、備用眼鏡——如果你戴眼鏡 （帶了） 28、隨身聽 [最好能錄音，可以口述日記、記錄下美妙的聲音] （沒帶，實踐證明一個大容量錄滿藏歌的MP3是很有用的） 29、地圖 （帶了全國地圖和步行區詳圖，哥哥帶了西藏自治區地圖冊） 30、洗漱用品 [不用多說了吧] 31、手機（帶了，中國移動的神州行卡，只發了些短信，打了一次電話，還不大好用） 32、備用電池、充電器（帶了） 33、U盤或存貯硬盤（沒帶） 34、口香糖[沒有條件刷牙時可就派上用場了，不過一定要注意環保啊] （沒帶，我不喜歡） 35、濕紙巾[軟包裝的比較好，隨著紙巾的減少占用體積也減少] （帶了紙巾，不是濕的） 36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防塵用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替]（帶了，沒用上） 37、護照袋[隨身（貼身）攜帶證件細軟等重要物品]（有用，但我沒有，也沒帶） 38、小鎖頭[防君子不防小人] （需要一個，這次沒帶。西部許多旅館不上鎖，房門洞開，說沒人偷東西） 39、小背包 [你不想閑逛時也背一個大包吧] （應當帶，很需要。偷懶，沒帶） 40、湯匙、筷子——什么，你習慣于吃手抓飯？那就算了（帶了雙筷子） 41、衛生紙 [不只是方便時有用] （帶了一卷，沒夠用，又買了一卷） 42、拖鞋 [洗澡、涉水，涼鞋更好] （是的，很方便，尤其在火車上和沒有拖鞋的旅館里） 43、睡袋[不管你是否打算去露營都要帶上、可取暖用]（帶了，有用） 44、撲克牌[便攜的娛樂工具] （沒帶） 45、望遠鏡[有用，但攜帶不方便] （帶了一個袖珍便攜的，可關鍵時了忘了拿出來） 46、藥品 [詳見下面]（只帶了一小瓶痢特靈和創可貼，用上了） 47、能夠裝得下這些物品的大包（有一個，65升，沒裝滿）備進藏藥品： 1. 抗感冒退熱類： VC銀翹、百服寧,速效傷風膠囊等； 2. 抗高原反應： 西藏華西藥業集團有限公司出品的諾迪膠囊，主要成份是紅景天25元一盒（20粒），口服一次1-2粒，一日三次，不錯，在此推薦。安茶堿+安定的效果非常顯著(進藏前三天前服用為佳) 3. 抗菌類： 先鋒、土霉素；撲爾敏，心得安,施爾康。 4. 頭痛藥著重推介必理通,高原反應頭痛欲裂時,這東西非常有用! 5 創可貼 6. 沙布包扎傷口所需 7. 云南白藥（止血用） 8. 防止拉肚子，消炎的藥除了以上他列出的東西外，我還帶的東西有： 1、小型三腳架（不是專業攝影，用處不太大，想拍照，求游客幫一下忙就好了。） 2、微型折疊式行李車（準備在徒步時路況好就拉著背包走，真用上了。徒步完成扔到了八一鎮） 3、錄音筆（這是僅次于照相機最有用的設備，路上有什么感受和風景隨時錄下來，不用記日記，方便簡單，回來整理了2萬多字） 4、大塑料盒（所有的零碎東西都放到了里面，不丟且好找） 5、登山杖（徒步和登山的重要工具） 6、針線（有用，褲子開線、手上扎刺，都用得到。一個鈍尖的大針還可以當牙） 7、紅糖（一路泡水喝，增加血糖含量，可有效預防高原反應；據說上車前將一粒阿斯匹林同一粒乘暈寧同服，預防高原反應效果及佳。） 8、IC卡（性價比最高的東西，在西藏，中國聯通是根本連不通，移動通信只有移動著才能通信。只有IC卡到處能用，還便宜，在西部到處可見的IC卡電話上打長途電話每分鐘只要0.10元，比市話還便宜） 9、多波段收音機（最累贅無用的東西，一路沒用上，還不如帶MP3呢） 10、綠豆糕一斤（我最喜歡的方便食品，相當于壓縮餅干，可以直接入口，也可以開水沖泡，口感極佳） 11、小小茶葉筒（裝茶葉，后來我的茶杯丟在了旅館，就沒法泡茶了） 12、去成都火車上的旅途食品：月餅、啤酒、雞腿、水果、香腸等等（香腸沒吃，兩天后發現壞了，扔掉。后來發現沒準備葵花籽?；貋頃r買了一斤，一路上沒嗑完。） 9月18日，我正在上班，哥哥打來電話，說他已經買好了20日廣州到成都的火車票，21日下午5點前到達成都。他要和我一起去川藏?！ ∷降?還是來了，好吧，來就來吧，那就哥倆偕行走川藏?！ ?想一想，哥哥也是好意，我不應當辜負他的這番好意。再說，難得有這一次，哥哥能與弟弟一起游覽一次祖國山河，爸爸說得對：一番相見一番老，能有幾時為弟兄，我應當珍惜這個機會，滿足哥哥想兄弟同游的愿望。 換個角度，與哥哥一起出行也有許多好處，兩個人一起，食宿都很方便?？梢韵嗷リP照，徒步免得寂寞。還可以相互交流——畢竟，從68年哥哥下鄉以后，近40年來，我們哥倆真正在一起的時間累計起來估計也不會超過半年——這也是我們兄弟為什么差異如此之大的原因，這次旅行，朝夕相處，可以有效彌補這個缺憾?！ ∠?到這些，我有些為原來不近情理地一口回絕哥哥感到不過意，我用電子郵件給哥哥發去了我的詳細計劃，和準備物品清單，供他參考。 因為我得23日中午才到成都，所以我建議他可以先去丹巴、八美、新都橋看看，然后去康定等我。我04年去過那一線，風光很好。后來他說，怕來不及，他要直接到康定，去看康定溜溜的城。然后買好24日去巴塘的班車票，等我23日晚上過去。[ ] 四、第一階段：9月21日-9月26日 穿越天塹之旅 沈陽—成都—康定—巴塘—芒康—邦達—然烏9月21—23日沈陽—成都—康定 今天是周五，從明天開始休假，今天晚上乘坐6點去成都的火車，開始我的川藏行?！ ?晚上5點半，老婆送我到車站?！ ⊥?點，火車正點發車?！ ∶篮玫穆?程開始了！ 火車上，同一臥鋪中的六個人，一個老太太76歲，是當年從沈陽去成都支援三線的老職工，早已經退休，老伴已經去世多年，每年都回沈陽親屬家住一段時間； 旁邊的女子42歲，是個尼姑，鐵嶺市調兵山人，當年曾經自己做買賣掙了一些錢，但8年前和愛人離了婚，孩子判給了愛人，于是看破紅塵，削發為尼?，F在在四川白玉縣的一座寺廟里修行，已經出家8年多?！ ?另一位漢子，44歲，佳木斯人，家現在在四川彭山，就是彭山老祖的家鄉。此次是從佳木斯回家。 還有一對是夫婦倆，45、6歲，是沈陽人，男的的大哥在成都，是空軍的退役直升機飛行員，據說技術十分過硬，當年中央首長下部隊，都是點名讓他開飛機。這次是他大哥過60大壽，二人前來祝壽。也想順便去西藏和九寨溝玩玩，但女的高血壓，擔心去不了?！? 剛開始上車時，大家還很生分，甚至有些戒備，但沒過多久，大家就開始談笑風生。43個小時過后到達成都，大家已經不分彼此，親如一家?！ 』疖嚲褪怯羞@樣的魔力。[ ] 這段路曾經無數次走過，一路上，熟悉的地方，熟悉的風景，但仍然是百看不厭。 車過洛陽，路邊高坡上的白馬寺可能是新擴建的，廟宇軒昂，規模龐大，氣勢逼人?？磥碚娴?找時間來此看看了。 火車23日中午12點5分提前10分鐘到達成都，沈陽夫婦有車來接，白玉的尼姑自己走了。因為成都站不讓進站接送，而讓自己的小紅帽行李隊壟斷經營，所以我和佳木斯那位把老太太送到站口等她的親人來接，然后我們倆打車去新南門長途汽車站?！ 〉竭_新南門還不到一點，新南門去康定的長途車半小時一趟，下午2點是最后一趟。有時旅客太多還會加發一到兩趟?！ ∥覀兊杰囌緯r，一點的車還沒有發，我去買票，售票員賣給我的卻是一點半的車票，我也沒計較?？墒?，到了一點半，車卻不發，原來車站看人太少，把一點半和兩點的車合并了。這樣我們一直等到兩點才發車。后來我后悔沒坐一點的車走，因為我們的車到達瀘定時天已經很黑，瀘定橋都沒看到，到康定已經9點多了。這是后話?！? 也有讓人高興的事，這次我仍然很幸運，我買的票號是7號，一個臨窗的位置，正好可以看風景。 記得2000年我第一次來成都，在坐旅游車經過城里的時候，導游對我們說，成都有幾多。忘記了當時她說的有那幾多，印象深刻的就是：漂亮姑娘多，自行車多?！ ∞D眼7年過去了，現在的幾多也在與時俱進，城里眾多的自行車都變成了電動車。在成都的大街小巷，路旁到處是一排排的電動自行車，成為蓉城一道亮麗的風景線。 車過雅安，這是茶馬古道的起點，在城外，有一組茶馬古道的群雕，可惜在車上，沒拍下來。上一張網上找來的?！ 〕龀且院?，汽車停下來，等一個乘摩托車趕車的人上車，可那個趕車的人和摩托車手就車費發生了爭執，吵了老半天，又耽誤了好大一會兒工夫。 汽車過天全縣，峽谷風光非常漂亮，路過一個叫紫石鄉的古鎮，古色古香，建筑都是老式的蜀地老建筑，非常有味道，我很喜歡這種古舊的風格。很遺憾，在飛馳的長途車上，什么東西也拍不下來。只能留在心里回味了。 在天全，汽車停下來吃午飯。飯菜品種很多，價格比一般地方稍貴，不過還算公道。我要了一盤梅菜扣肉，一碗米飯，吃得很飽?！ ?過了二郎山隧道，來到瀘定，天已經黑透，燈光下，走過了這個當年紅軍飛奪瀘定橋的地方，瀘定橋始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）,據說橋名“瀘定橋”三字是康熙老爺子御筆親提。自清以來，此橋一直為四川入藏的重要通道和軍事要津。本來是想去看看的，可天黑，也沒了興致?！ ⊥?上9點多，汽車到達康定，哥哥早已經定好了旅館，買好了第二天去巴塘的車票在等我?！ ‰m然沒吃晚飯，但不餓。我就是這樣，一出來旅行就缺乏食欲，但又不感覺餓，正好減肥?！ 『透绺?一起來到旅館，談嘮一會兒，已經10點了，明天還要早起趕車，睡覺。 9月24日：康定-巴塘-芒康 宿：芒康 昨天住的旅店就在車站對過。早上起來，坐6點半由康定至巴塘的車，這段路約450公里，票價141元?！ ∑?車出站，轉過一個山坳，山坳里正在建設一座新城。哥哥告訴我，這里是康定新城，不久以后，康定就要遷居這里，而把老城變成一座完全的旅游城市?！ ?康定古城自古就是藏漢分界線、翻過海拔4298米的塞外屏障折多山后，就進入了真正意義上的藏區。汽車一出康定就開始爬折多山，山上都是雪，風光不錯?！ 〉搅松缴?，汽車開始在高處行進。不久，看到前面一輛紅色小轎車，四輪朝天，像王八翻蓋一樣躺在路邊。這地方并不險峻，也沒有急彎和陡坡，不知道司機怎么把車開成這個樣子?！ ∮诌^新都橋，進入鎮子之前，首先映入眼簾的是一片藏居，驢友們熟悉的第一藏寨也在其中?！? 回想2004年我去稻城，中途在新都橋住了一晚上。因為我那次是從丹巴和八美過來，沒經過這里。那次還想來這里看看，可走了很遠也沒看到，后來聽人說，這里離鎮子有幾公里，方才作罷。 今天路過這里，果然與鎮里有一段距離?！? 被譽為“攝影天堂”的新都橋是川藏南北線的分路口。北線就是從這里向北，經過道孚、爐霍、甘孜經德格進入西藏?！? 我們走的是南線，將經過雅江，高爾寺山，剪子彎山，毛埡大草原和理塘、巴塘，從芒康進入西藏。 過新都橋后，我們繼續西行。我們的右側是一條小河，這條河是雅礱江的一條上游支流，河水清澈碧綠，這是我出來以后看到的第一條綠色的江河。以后會看到越來越多?！ 『舆?的道路好多處都在施工。在這些地方，汽車只能單向通行?！ 【驮谖覀兺ㄟ^一段施工路段時，從對面開過來長長的一列軍車車隊，估計有上百輛。這也是我第一次看到這樣壯觀的軍車隊伍，后來的行程中我們還將多次看到。 我們的車，還有其他許多西行的車統統都停了下來，給軍車讓路。等軍車過后，大家才繼續前進。[ ] 當一大片白色的樓房出現在對面高高的山坡上的時候，我知道，雅江縣城到了?！ ∪隂]來，小城面貌似乎變化不大?？?進入城中，你會體會到許多細微的變化。最大的變化是當年我來到這里時，孩子們看到過路車和外地人就會敬禮，那種純樸、那種真摯，那動人的一幕曾經深深感動過無數外來者，如今再也看不到敬禮的孩子了。 大街上仍是一如既往地繁華熱鬧，許多身穿具有鮮明地域特色藏服的藏民和更多已經漢化、穿著普通漢人服裝的藏民在狹窄的街道上穿梭來往和駐足停留，路邊雕梁畫棟的商店體現著當地藏居的華麗風格和審美情趣，摩托車，大汽車把狹窄的街道擠的仿佛是水泄不通，但依仗豐富的經驗和相互的謙讓，司機們竟然都能靈活地開出一條道路，繼續前行。 在縣城旁邊就是著名的雅礱江，它是從這里才開始叫做雅礱江，它的上面稱作鮮水河--就像大小金川在到達丹巴縣城開始叫大渡河一樣。不過，與三年前一樣，雅礱江的江水還是那么渾濁，甚至好像更渾濁。 江上面，我上次來時正在施工的水泥橋早已經竣工，凌空飛架在雅礱江上。不過由于橋梁過高，跨度過大，小小的水泥橋體顯得那么單細輕盈，仿佛一陣風就會把它吹走。 與上次一樣，客車仍是停在車站，讓旅客們在這里吃午飯，飯店漂亮的藏族服務員熱情迎客，那邊的藏族老太太則恪盡職守地看著那收費廁所?！ 〕鰜砗?，哥哥盡量遵從我的生活習慣，不要太奢華?！ ∫驗楦?哥包里有很多干糧，所以我們倆只要了一小盆湯菜，然后，哥哥拿出從深圳帶來的煎餅（這是家在吉林的嫂子家里從吉林給他們捎去的，在深圳的哥哥一家總是非常喜歡這些家鄉的東西，妹妹說，他們曾經從鐵嶺為哥哥一家用快件郵寄豆包，每個豆包光郵寄費就花了3元多，正所謂情義無價），還有月餅等，我拿出我的綠豆糕，我們吃得很飽?！ 『髞砦抑?道，雖然我出發前提醒哥哥盡量少帶東西，可哥哥這次出來，還是帶來了太多的月餅、巧克力、煎餅等等，其中月餅大多是那種又貴又難吃的蓮蓉雙黃之類的月餅，后來那些月餅和巧克力大多送給了沿途的孩子和司機，而他帶來的煎餅，我則是20多天后，在回家的前兩天才最后吃完。[ ] 在雅江的一個大院里，正在舉辦一場藏民的婚禮，許多當地藏人身著色彩鮮艷的民族服裝，擠滿了院子，正在等待新人的到來?！ ∪?果不是在已經發動正在行駛的車上，我真的好想去參加這個婚禮，我相信，他們一定和我們漢人的婚禮有許許多多的不同之處，一定會給我們許多新鮮而美好的印象?！? 今天是9月24日，星期一，不知道藏歷是個什么日子，不過我覺得也許是藏人的一個好日子。因為汽車出了雅江縣城不遠，我們又看到一份藏人的婚禮。一群身著漂亮藏服的康巴漢子開著摩托車威風凜凜地在前面開路，后面是三輛披紅掛彩的小轎車，估計里面坐著新人。 他們開到前面不遠處的一個村莊口的院子里。那里也是一院子的喜氣洋洋的人們?！ ∮捎谖覀兊钠?漸行漸遠，后面的故事已經看不到，只能去想象了。[ ] 我們一路行進，新都橋到理塘的路04年我去稻城的時候走過，那是一段風光秀美的路程，現在雖然舊地重游，但仍有許多新鮮感?！ ?出雅江到巴塘之間要連續爬過5座海拔超過4000米的大山。一出雅江，首先經過川藏南線上第一座4000米以上的山口卡子拉山，山口海拔4450米?！ 〈松绞敲逼?實的崇山峻嶺，路過山口，前面一片空曠，遠處連綿起伏的群山、藍的幽深的天空與翻飛的五彩經幡相互輝映，給人以強烈的震撼?！ ≡谥?有一層簡單植被的山坡上，牛羊啃著低矮的牧草。由于距離較遠，大山上的牦?？s成一個個小黑點，仿佛是虱子一樣的小動物在一件破衣服上。[ ] [img]牧民的黑帳篷支在廣闊的草原上，為單調的草原增添了某種人類的氣息。山泉水旁，藏族婦女在洗衣服，他們是這片土地上最勤勞的生靈。這是兩個半定居的帳篷，涼曬的綠色植物不知道是牲口的過冬飼料還是牧民自己過冬用的蔬菜。 連續的翻越幾座高山后，來到離理塘最近的一個山口。就在眼前，一大片遼闊的谷地牧場讓你的心豁然開朗。這就是著名的毛埡大草原。在這里鳥瞰世界高城理塘，它在壯闊的毛埡草原中央，顯得那樣的遺世獨立。遠處山巒迤儷、草原遼闊、雪峰點點、天高云悠，展現一種無限空明，無限曠達的意境?！ ?年前第一次經過這里，我就為這里的遼闊和壯美所震撼?！ ≌褚?位驢友所說的那樣：看著周圍一座座相連的雪山，看著如此雄勁蒼茫的大地，才懂得什么是高原的美，它是坦白、直露和濃烈的，它帥性的呈露在你的面前，赤裸裸的向你闡述著什么是色彩，什么是博大，什么是坦蕩，什么是空曠，什么是浩瀚，什么是空寂，什么是刺激。即使是最麻木的人，在如此的壯麗面前也有被震撼的滌蕩！ 確實，西藏的美在這里體現得極為典型。這是一種粗獷雄渾的美，和江南田園的那種秀氣精致完全不同，這種粗獷雄渾赤裸裸的毫不遮掩，沒有一絲一毫的修飾和做作。這是一種原始的粗獷，一種自然的雄渾，一種返樸歸真，大氣磅礴的壯美。 汽車開進理塘車站稍作停留，然后繼續前行。 理塘很漂亮，可以看得出來，這里的生活慵懶而富足。到處可以看到人們坐在路邊在享受午后的陽光。 大街上，到處都是喇嘛和搖著轉經筒的藏民。街旁的白塔非常漂亮，不知道是什么所在。難道是著名的長青春科爾寺？？(后來我弄明白了，這里不是長青春科爾寺，而是理塘的白塔公園，這個高大的白塔就是公園的主塔） 離開理塘縣城，繼續往巴塘方向行進，仍然要走毛埡大草原，但這時經過的毛埡大草原已經不是昨日那一片，而是山的那邊。草原上，有更多的牦牛和更好的草場。 轉過一片低矮的山丘后（說低矮，只是相對高度，因為理塘海拔4014米，所以這些山丘的海拔肯定在4200米以上），一片更大，更美麗的草原展現在眼前。 牧場遼闊，畜群密布，彎彎曲曲的草原河逶迤而來，草原中央，有一座美麗的白塔亭亭玉立，在白塔的后面，遠遠地地平線上——山峰連綿，雪峰晶瑩，護佑著這一片豐美的牧場。這一切，在藍天白云的襯托下，形成一幅絕美的田園詩畫。[ ] 理塘到海子山是川藏線上高原風光的經典。金黃色的毛埡草原廣袤無垠，草原上藍色的河水泛著銀光，畜群在悠閑地吃草，天邊雪峰閃爍著圣潔的光輝，頭頂上藍空高懸，云朵翻滾出清晰的層次。一路行走宛若行于畫中。 走過這片草原，就是荒涼如天外星球般的海子山。這邊的海子山遠沒有去稻城那邊的海子山那樣海子眾多，風景迷人。但荒漠草原上不時出現的一兩個天藍色的海子還是讓你忍不住感受到陣陣驚喜。 尤其是當我們的車轉過一個山包后，突然，聞名已久的眼鏡海突兀地出現在我們的眼前，我連忙拿出相機拍照。匆忙中不知道什么東西掉到了腳上，我顧不上低頭撿拾，只是忙著開機拍照，可撥動幾次相機開關，相機就是打不開，低頭一看，原來是相機的電池掉出去了，剛才掉我腳上的就是那塊電池，我連忙在地上找到電池安上，還好，眼鏡海仍在眼前，我急忙按動快門，拍下了這著名海子的倩影。不過我們的車已經從山的高處下來太多，從這個角度看眼鏡海已經遠遠沒有在山頂觀景臺上出現時漂亮。 不過美麗的眼鏡海襯托遠處的雪山仍然能給人一種美的震撼。[ ] 過了海子山以后，汽車又一次走進了大山，山上的樹叢色彩鮮艷，山腳下新植種的人工林正在茁壯成長。人工林中眾多的高高的木樁顯現出這里原來應當是一片茂密的森林?！ ≡诟咴?，路邊的草地不知道為什么呈現紅黃相間的色彩，在藍天白云下景色非常獨特?！? 原來康定到巴塘要兩天，中間要在理塘住一晚上?，F在因為理塘到巴塘的路已經重新修過，路非常之好，在通往巴塘的大山中，又新打開了四五個長長的隧道，我們通過的時候，我發現有的隧道還沒有建設完，地面沒整平，燈也還沒安好，就已經開始放行?！ ≌?為路又好，又近，所以長途車現在當天就可以從康定開到巴塘?！ ⊥砩?點左右，我們的車到達巴塘，下車出站，許多司機圍上來問旅客去不去芒康。 巴塘到芒康105公里，因為天已經黑了，去芒康還要過金沙江，那是一段道路驚險而風景美妙的歷程。是否今天就去芒康，我有些猶豫?？筛绺?和在來巴塘車上認識的男孩則想走。 我來之前在網上看到，巴塘去芒康通常每人車費40-45元，可現在已經漲到了50元。因為現在這里的司機抱成一團，搞壟斷經營，對單個想要低價的司機進行威脅，所以沒人敢開低價。通常是他們一起上來攬活，當有生意時，由他們抽定下的司機來接這單生意?！? 我們這次是一個藏族小伙子開個類似長安之星的微型面包車——上海大眾出的小五菱送我們。他拉上我們，還有他的一個親屬，但并不馬上走，而是在大街上轉來轉去，說要給人帶一些貨物去芒康，眼看天越來越黑，給他送貨的人卻遲遲不到，這讓我們很生氣。幾次交涉，最后他帶我們到了一個加油站繼續等，后來終于來了一個車帶來一堆貨物，司機把它們全部放到車頂上捆好，然后我們才出了城，這時候已經7點半左右，天完全黑了?！ 〕霭吞梁?，有32公里是在四川境內，這一段是水泥路面，還不錯。可過了這一段就到了金沙江邊，過江以后，進入了西藏，路變得破爛不堪，而且非常險，全是沙石路面，車開在上面直打滑。小小的面包車頭上的貨物太多太重，頭重腳輕，根本跑不起來，就這樣，還老是向江邊側滑，小司機根本把不住方向盤，汽車幾次沖到江邊，險些掉到江里，急得我們幾個大呼小叫。我們幾次要他把好方向盤，貼著山的一側而不是江的一側開，不知道怎么回事，他老是把車滑向左側的江邊。弄得我們提心吊膽，心都懸到了嗓子眼上?！ ∑鋵嵾@一段路相當險，只是天黑，我們看不到罷了?！ ∵@時我才后悔，本來應當堅持在巴塘住一晚，這樣不但可以免去黑夜走險路的風險，還可以在白天經過著名的金沙江，體驗初次踏上西藏土地的興奮和經歷翻山過江的快樂?？涩F在，一切都來不及了，只有祈禱司機穩當地開車，把我們平安送到芒康?！ ∮肿吡艘欢温?，小司機也感覺到問實在嚴重，我們幾個彪形大漢（光我和哥哥的體重加起來就近200公斤），加上車頂上200多斤貨物，車輛早已經超重，在沙石路面上蹣跚行進，隨時可能出事?！ ≌眠@時對面來了一輛轎車打聽前面有沒有一輛大貨車過去，我們說沒看到，于是他們就掉頭準備回芒康，小司機連忙攔住他們，讓他們把他的親屬帶上，然后下車重新捆綁了貨物，因為天已經很黑了，小司機也很著急，車開的很快，三個小時后，10點多鐘，我們終于有驚無險地到達了進入西藏的第一個縣城——芒康?！ ∠萝嚂r，小司機問我們要不要第二天包他的車去然烏，我們再也不想坐他的車冒險，于是給了他車費，趕快打發他走了。 天已經很晚了，雖然沒吃晚飯，我也不餓，趕快找地方睡覺。安排住下后，哥哥出去吃飯，我則躺下睡覺?！? 今天一天坐了15個小時的車，奔波了550公里，實在是太乏了。[ ] 9月25日：芒康-八宿—邦達 宿：邦達 早六點一覺醒來，沒什么異常感覺?？磥韽目刀ǖ暮０?700米到芒康的海拔3850米，我已經一步步開始適應。哥哥還在睡覺，我走出大門，外面天還沒亮?！? 我去車站看看，大門緊鎖?？磥磉@里不會開門這么早?！ ?又回屋里呆了一會兒，重新出門，這次天開始蒙蒙亮。 昨天天晚，沒顧上仔細看。早上起來，轉了一圈才發現，芒康雖然是一個縣城，但規模僅僅和內地的一個小村子差不多，幾十棟房子全部集中在一個長度加起來不到200米的“Y”字型街道兩旁。房屋色彩艷麗，藏味濃郁?！ ≡诮种?心有IC卡電話，我出來時帶了兩張IC卡 ，其中一個9月30日到期，還有9元多錢，我希望到期前把它消費掉。看到IC卡電話，我就去打電話，打了幾個電話，一看余額，還有8元7角錢。原來西部的IC卡電話長途話費一分鐘只收一角錢，比打市話還便宜?！ 』仡^來到芒康車站，車站大門洞開，院里停著兩輛大客車，一個是芒康——昌都的，一個是芒康至拉薩的。候車室的門也開著，但候車室里不但空無一人，也空無一物，連把椅子都沒有?！ 膲ι系陌装迳峡?到，芒康只有發往拉薩和昌都的車； 不一會兒，一個漢子進來，走進了候車室里面的售票室。我連忙過去，打聽情況?！ ”緛硪?然烏，坐芒康到拉薩的車最方便，可以直接把我們送到然烏，可它要明天才發車，而且當晚要住在八宿，這樣后天才能到達然烏，所以，我們還是今天出發，先去邦達。我買了芒康到昌都那趟車到邦達的票。270公里，車票每人92元?！ ∶⒖?的車票很有意思，是手開的普通發票，一大特色。 在院里等車的時候，我看到一個藏族帥哥，像西部牛仔一樣，忍不住把他拍了下來?！ 『髞?他也和我們上了同一輛車。不知道他和司機什么關系。本來看他的衣著打扮，像個游客，還帶著一個十分小巧的數碼相機到處拍照?？梢宦飞?，他總是幫司機和助手干這干那。不是給汽車上水，就是給汽車換輪胎。所以他和司機的關系到最后我也沒搞清楚。車站院子里一個藏人騎的摩托車[ ] 在車站買完票，我問什么時候發車，賣票那人說8點半。這時候剛剛8點。哥哥恰好剛剛吃完早飯走過來，我們把包放進車后面的行李廂，就在下面閑逛。結果不一會兒，還沒到8點15，司機就招呼大家上車，大家上車剛剛坐穩，司機一踩油門，我們的車已經開出了車站?！ 〕隽嗣?康，我看到，這里和云南那邊的瀾滄江沿岸一樣都是紅色的土壤。紅色的土地上，青稞還沒收割。我們在山路上盤旋，山坳里，一塊塊田疇給大山增加了秀色。天上還是陰云密布，但偶爾也有某些地方被太陽照亮，仿佛是天上開了天窗。[ ]([]
方家瑜
鷹 飛 鷂 落 九 秋 天 今早三時，一下火車，凜冽的寒風砭人肌骨，把我硬生生從大別山斑斕的秋色拉回了徐州的初冬。 呵呵，季節輪回的腳步真快！現在慢慢回味著這次穿越，把旅途的記憶，點點滴滴，拿出來和大家一起分享。 攻略我寫不好， 怕誤人行程，簡單說說我們這次的線路。 2009.10.29 晚8點四省驢友14人合肥集中，然后坐20：25的動車至六安與湖北的驢友磊子匯合，包車至大別山腹地的堆谷山村 。美美的睡上一覺，第 二天好有體力爬山。 10.30 穿越龍井河一號線，賞龍井瀑、龍王樽瀑、鯉魚跳龍門瀑，越鬼門關，下至馬家河12隊，宿向導老金家。 10.31 翻越川嶺至包家，包車至鷂落坪，參觀紅28軍軍政舊址、登小岐嶺、游楚長城，至湖北英山界返回，扎營腐敗，萬圣節狂歡。 11.1 由鷂落坪穿越十里畫廊、過美麗村至包家，包車返回六安，各自回程。 這條線路是折翼飛翔精選的賞秋線路，登山徒步、觀瀑賞紅葉、紅色旅游、腐敗自虐兼顧，有探路的性質，旅途銜接相當好。贊一個！ 這是我今年第三次來大別山了，每次的大別山之行都會帶給我不同的驚喜。 喜歡堆谷山這個美麗的山村，淳樸善良的人們。添把柴 哈哈！出發前的WeiMade！10月30日早9時進入龍井河峽谷龍井瀑連續干旱，瀑布比我上次來時小了很多。螳螂捕蟬([
鄭佳秀
Gregory美國戶外尋根之旅,，2010欣賞了優山美地的“美”，2011領略了“醉”美黃石的“碎”，不知不覺已走進第三屆：科羅拉多大峽谷，這片神奇的土地，我們的來了，Are you ready？經過近半年時間的召集推薦評選，9月29日，2012GREGORY美國戶外尋根之旅正式開啟，白天，阿原（hk08由于個人原因很遺憾未能與隊伍成行）.....還有我們的小驢樂樂一起奔赴遙遠的大洋彼岸........再欣賞下我們獲獎驢友的大作：廈門啊原《我的2011，夢，在游離之間》---------------------------------------https//bbs.8264.com/thread-1112638-1-1.html白天《紀念我的第一個8000米人生：馬納斯魯manaslu（8163米）攀登手記》https//bbs.8264.com/thread-991428-1-1.html大家已經到美國las veags，旅途疲勞，15個小時時差，黑白顛倒中 28日下午，一個簡單的啟動儀式在CORA建外SOHO國貿店舉行。廈門啊原、白天，CORA的脈子及數位戶外圈“知名人士”出席了這次活動。廈門啊原、白天，CORA的脈子";即將要出發了，還是沒能忍耐住要得瑟一下的心情，對于俺這個土老帽來說，縱然走過國內諸多地方，縱是登了幾個雪山，卻仍是劉姥姥的感覺。。。這次機會需要嚴重感謝GREGORY與戶外資料網8264及CORA商會，是他們共同舉辦的“GREGORY美國戶外尋根之旅”讓我有機會實現了劉姥姥逛米國的夢想。。叫白姥姥更合適".曾勇攀兩座8000山峰上的白天出行前也難掩內心的激動.開著捷達老爺車走遍中國的阿原這次美國之行又會帶來什么驚喜呢？開著美國老爺車走美國還是,讓我們一起來期待吧作為此次活動合作平臺，8264將繼續全程直播報道此次尋根之旅活動新老朋友助威團，看有熟面孔嗎首都機場AA186V29SEP0755073529SEP229SEP2芝加哥AA1117V29SEP0915110529SEP229SEP2l出發的行程安排，凌晨四五點，大家便以齊聚機場北京航站樓遠窺，難得的好天氣出發前的合影萬里之外的科羅拉多大峽谷，我們真的來了15、16個小時的漫漫長路，白晝黑夜的循環，飛過山脈、穿過云層 這都是哪里哪里啊 ，感謝阿原的無私奉獻 云層之中看日出的感覺真的很奇妙尖叫聲 歡呼聲 在哪里 美帝的網速也不給力，傳大圖真的有點費勁占位占位，得先去睡了，養精蓄銳，準備幾個小時后的大峽谷漂流 12個多小時飛行后抵達芝加哥，然后轉機拉斯維加斯。不到一個半小時時間，兩次安檢，時間甚是緊張。美國的飛機不像國內，可以機等人?；?起飛前最后一分鐘才登上飛機。乘務員“大嬸們”連說我們幸運（確實都挺老的,很遺憾一個漂亮的空姐也沒看到），真的好緊張。 拉斯維加斯落地后，手機控們終于可以連wifi，發微博了，邊走邊看，絲毫不浪費時間 手機真的是改變了人們的生活 ，讓人又愛又恨 在米國 ，這個發達的資本主義國度，真的是有駕照行天下，無駕照寸步難行。一出麥卡倫機場，門口就有租車公司的擺渡車等候，直接送到租車的地方。 最后租了一輛7人座的MVP,連保險每天100美元左右。接下來的幾天行程，有動力了，呵呵驅車十幾分鐘，來到了我們這次在拉斯維加斯酒店——Excalibur，國內翻成石中劍酒店。石中劍（Excalibur）一詞源于傳說中的亞瑟王之劍，故此全酒店的設計都以亞瑟王的傳奇故事作藍本。整間酒店建筑成城堡的形狀，在酒店前端的塔樓上有一個象征巫師梅林（Merlin）的人像。百度下關于這個酒店的信息：石中劍大飯店(Excalibur)與米高梅大飯店、紐約紐約賭場飯店、熱帶天堂大飯店分據熱帶街與拉斯維加斯大道交叉口的四個街角。石中劍大飯店于1990年6月19日開幕時，曾以4032個房間成為全世界最大的飯店。呵呵 不小心住了個曾經的世界之最。很中古世紀的風格，一切就象是的童話故事的世界一般！ Check-in后，大家各自整理，期待著與Wayne等的第一次會面。Wayne歡迎大家遠道而來當地時間晚7點半，酒店內的柯萊特餐廳?？蓯鄣腤ayne和Dion出現了。一直笑容可掬的Wayne，好多朋友都說看起來像KFC爺爺。呵呵，你覺得呢？Wayne和Dion為白天和阿原頒獎，羨慕的有沒有 其實當天來者有份啊 呵呵 來而不往非禮也嘍，大家也都各自帶去了小禮物表示對Gregory的感謝。 歡迎晚宴上有個故事不得不講： 尋根之旅連續兩年入圍的作者太乙今年特意為韋恩創作了一幅漫畫由大家轉交，惟妙惟肖，Wayne看了之后很是激動 Wayne在太乙的漫畫書上鄭重的寫著贈言，老爺子也是個性情中人??！ 這是誰吃的啊飯后小甜點 看起來很美味從這一晚開始，這個隊伍中的某人Icecream之旅也開始了。 一個令人感到的小細節，專門為這次歡迎晚宴準備的菜單。特意要了一張留下來做紀念插播幾張拉斯維加斯的夜景拉斯維加斯也有自由女神像，其實全世界的人們都在追求自己，精神上 或行動中漫步繁華中，你只是一個過客而已繼續拉斯維加斯介紹拉斯維加斯（City of Las Vegas），美國內華達州（Nevada）最大的城市，有著以賭博業為中心龐大的旅游、購物、度假產業，是世界知名的度假地之一。 拉斯維加斯原本只是到加州路上的一個綠洲，周圍則是一望無盡的沙漠。30年代，內達華州決定使賭bo成為合法的事業，此令一出，幾乎在一夜之間，市區的賭場紛紛成立。拉斯維加斯的“賭城”之名也就此傳開。二戰以后，大型的渡假飯店也繼之而起，并且經營賭場和娛樂事業，吸引了各方觀光客。除了小賭一番，來到拉 斯維加斯的另一個重點便是觀看各式的表演。大型的飯店均有夜總@會、晚餐秀等的表演，有些賭場也營表演秀，或以知名知名藝人為號召，雜以小牌藝人的表演、 或為百老匯的音樂劇或戲劇。大部份的表演歷時九十分鐘，而且必須預約。 月圓之夜在異國他鄉In the Quiet Night So bright a gleam on the foot of my bed- Could there have been a frost already? Lifting my head to look, I found that it was moonlight. Sinking back again, I thought suddenly of home. 《靜夜思》，一個老外翻譯的，不過總覺得差點味道?？粗悋膱A月，大家都開始思鄉了呦([]
謝惠萱
注：請點擊下方的“只看該作者”，方便瀏覽。謝謝。 洞穴是美麗的，洞穴是富有挑戰性的，洞穴也是充滿危險的。 探洞，對很多人來說還比較陌生。黑暗和喪失方向感是絕大多數人從未體驗過的。黑暗、幽閉給人的緊張和恐懼遠遠大于人們對洞穴本來奇形怪狀風光的認識。人要怎樣克服自身對未認知世界的恐懼、現有感官在黑暗未知中所產生的種種不安？探洞正是這樣一種極具挑戰性的心理對抗戰運動，它的魅力就在于你永遠不知道你的下一步會看見什么，會發現什么，能滿足你無限的想象，不斷探索的欲望和好奇心。 相信很多人看過《黑暗侵襲》或《奪命深淵》這類的電影，對洞穴里面的食人怪物和探洞者迷失方向的恐懼記憶猶新。這次把作業交到游記攻略版，也是希望讓更多的人了解洞穴以及神秘的洞穴生物，對這種無人涉足的地下世界有一個全新的認識。并以我和娟子為教訓，千萬不要學我倆哦！我和娟子的探險系列：業余選手三探雨扇洞： https//bbs.8264.com/thread-1872892-1-1.html一路上有你，兇險的探尋之旅我沒有一絲恐懼（孤島煙兒炮鬼吹燈+鬼宅探秘）賀歲帖 ：https//bbs.8264.com/thread-1988167-1-1.html陪你去冒險，在黑暗的迷窟中點一盞不滅的明燈（尋龍記+入陰河）https//bbs.8264.com/thread-2020255-1-1.html 四年前在沈陽，剛認識娟子的時候，她一個小姑娘獨自住在一幢二層樓里，也不害怕。而且晚上還把窗簾拉的嚴嚴實實，躲在房間里看恐怖片，音量放的大大的。這不禁讓我對她刮目相看。經過死纏爛打，最后一直追她到了大遼河邊，才終于打動了她的心。哈哈，現在回憶起來還很甜蜜。 我和娟子在南方一年半的時間里，進深山，漂江河，鉆叢林，探洞穴。曾險被瀑布沖進山洞里；曾在深夜跳入野湖中尋覓發出綠光的眼睛；曾幾次在森林中迷路；曾在山洞中被巨大的蝙蝠攻擊。。。。。。因為在這里，我倆沒有朋友，所以每次出去探險，都沒有第三人知道，這也增加了危險系數。我們兩個人，同甘苦，共患難，幸運之神一次次的眷顧了我倆，每次的化險為夷也讓我倆增加了戶外經驗，學會了如何預見危險，躲避危險。 為什么我明"毒帖“二字呢？說起來有點慚愧。我曾在天涯論壇上發過一篇探洞的帖子，這家伙，鋪天蓋地的板兒磚拍的我蒙燈轉向。其實，向我提出意見的，無論言詞有多尖刻，我都能虛心接受并表示感謝。但偏偏有那么一幫人，張嘴閉嘴就是”找死“二字，我很反感。誰的生命也不是大風刮來的，誰都有父母親人和責任。我和娟子也一樣。雖然我們兩人喜歡冒險，但每次都把安全放在首位。并不像這些人所說的為自己尋找刺激而給別人帶來麻煩。還有一些人回帖里說，我的帖子是“毒帖”，例如這個回帖： 我在這里給親愛的驢友們一點提示，戶外運動風險級別高的，盡量不要輕易挑戰。如果喜歡探洞，可以選擇一些已經探明而且難度不大的洞穴，探洞之前，多學習一些和洞穴有關的知識，裝備很重要，最好有向導，至少三人以上團隊，洞口有接應人員。我和娟子雖然也懂這些，但克制不住內心冒險的欲望，雖然積累了一點探洞經驗，但像我倆這樣，風險系數還是很大，所以請大家以我倆為戒，切勿效仿。 此次我倆探洞的裝備如下：雙肩包2個快干褲2條牛仔褲2條外套2件頭盔2頂筒靴2雙運動鞋2雙PVC牛筋掛膠手套2雙強光手電1把備用3800毫安的18650電池4節LED手電筒4把袖珍手電2把蠟燭3根打火機2只蒙古刀1把 （開山用）瑞士軍dao一把高倍望遠鏡1架口罩2只（蝙蝠屎尿氣味很難聞）眼鏡2副（防止抬頭的時候，蝙蝠屎拉到眼睛里）長焦相機配8節2300毫安電池長短三腳架各一副創可貼若干花露水一瓶月餅1斤飲用水4升嗯，大概就這些東西吧，裝備比較簡陋。專業的探洞設備價格很昂貴，一套好的探洞裝備起碼上萬，承受不起，所以我和娟子商定，遇到洞中的豎井絕不嘗試下探。由于我的文化水平有限，寫不出妙筆生花的文字，只能用大白話來敘述本次探洞經歷，帖子比較長，逐步更新中。最近心情比較沮喪。尋找千尸洞失敗，尋找桃花洞失敗，尋找曾家對門山洞失敗，而這次尋找的山洞連名字都沒有，更沒有路線。只是我和娟子在一次徒步穿越的時候，在山中看到一戶人家。向這家的一個老人打聽才得知，山中有一個洞穴。老人只給我倆指出了大概的方向，并說那里根本無路可走，但我和娟子還是決心嘗試一下。尋找洞穴入口我是深有體會，不是一般的困難。想在荊棘密布，草深林密的山中找到洞口，談何容易。剛進山，我就被成群的蚊蟲叮咬。雖然裸露的皮膚都噴上了花露水，但也不管用。照片中可以清晰的看到我后脖子被咬了很多包，又疼又癢，這不禁讓我想起《荒野求生》中的貝爺穿越原始叢林的鏡頭。 我的雙手被帶刺的植物劃的都是口子，鮮血淋漓。娟子比我強不少，只有少處劃傷。接連翻了兩座山頭，由于野草太高，即使站在山頂也什么都看不到，只能上樹了。爬到樹上，向遠處觀望，發現了老人所指的一片竹林。下樹后繼續前行。 這是一條虎斑游蛇，微毒。大概很多人都見過，在我國分布很廣。在東北，土名叫“野雞脖子”。不過前幾年有日本科學家新發現，被這種蛇咬傷后，會引起腦出血，在日本已生產出抗虎斑游蛇毒血清。我在年少時曾經抓過這種蛇，捕捉的時候，它會高昂腦袋，頭和脖子扁扁的，做出攻擊狀。如果在手里把玩一會兒，手就有一股腥臭的味道。最奇怪的是，這種蛇在后脖子噴出毒液，只要不射進眼睛里，就沒什么問。我發現這條蛇的時候，因為手有點抖動，所以拍的不是很清晰。等我再想拍第二張的時候，它就竄進草叢中不見了。歷盡千辛萬苦，終于找到了洞口所在。這是我和娟子一個多月以來，經歷了數次失敗后，找到的全新洞穴。心情很激動，站在洞口邊，發現洞道向下延伸，雖然坡度有點陡，但難度不是很大。里面漆黑一片，到底會有什么樣的景致在等待我倆呢？ 我國歷史上有記載的洞穴探險始于明代徐霞客。英國人李約瑟稱徐霞客的著作與其說是17世紀知識分子的著述，不如說是20世紀的野外考察記錄。遺憾的是他沒有繪下一分洞穴圖紙，不知是失傳，還是當時的他沒有想到？繼徐霞客之后，我國的洞穴探險后繼乏人，于是洞穴成了我國遺留在大地上的“最后的”神秘所在。 和歐美等國相比，我國擁有的洞穴數與我國從事探洞活動的人數很不相稱。近年來我國已有群眾性洞穴組織了：1984年貴州省地理學會建立的我國第一個洞穴組織—洞穴專業委員會；1987年廣州華南師范大學建立的洞穴研究協會；1987年建立的廣西柳州洞穴協會；1989年設立的中國科學探險學會洞穴探險部；1991年中國地質學會等。直至今天，民間洞穴探險隊也開始活躍起來。具有代表性的有重慶洞穴探險隊，浙江洞穴探險隊，瘋子探險隊等。這些洞穴探險隊有著資深的探洞經驗和救援技術，為我國的洞穴研究開發做出了很大的貢獻。 我和娟子只能算是業余業余再業余的選手，哈哈。不過也能體驗到其中的樂趣就夠了。簡單的換好衣服，我和娟子準備下洞。 說實話，娟子的攀巖技術比我要強不少，很多時候都是她搶在前面探路。這次也不例外。（說這話我都臉紅）。我們兩人安全到了洞底，洞底距離洞口大概不到十米，仔細查看了一下周圍的環境，沒發現有蛇類活動。抬頭看看洞外，不知道再次看見陽光會是什么時候了。 再次檢查和調試了一下手電。然后就準備在我身后的小洞口鉆進去。 探洞一般可以分為兩種：即水洞探險和干洞探險。水洞的探險指洞內有常年地下水流的巖溶洞穴。干洞是脫離了自由水面的化石洞，發育在地勢較高的地方，發育的歷史較長，洞內往往被各種多彩多姿的鐘乳石所裝飾，目前我倆還不能確定這個洞穴到底屬于哪一種類型。正式進入到了黑暗之中，躡足潛蹤，放輕腳步，以防驚起成群的蝙蝠，那可一點也不好玩兒。 其實早在北宋,王安石的《游褒禪山記》中就提到其探洞的經歷,“余與四人擁火以入,入之愈深,其進愈難,而其見愈奇”。王安石無限感慨地說著他的遺憾,認為自己半途而返是缺乏探索精神,以致出洞后追悔莫及。時至今日,他的那份心情,依然能夠穿越時空的阻隔,清楚地擺在我們面前。當然,這位偉大的文學家兼改革家做夢也沒有想到,一千多年后的今天,我和娟子繼續體驗他曾經癡迷的探洞心情。腳下非常難走，洞穴一路向下延伸，這里是另外一個奇妙的世界，我倆正在為“自己心中的神秘”而探索 ！ 哈哈，又看到了這種家伙。在我探過的所有洞穴中，無一例外都有它的身影。學名“灶馬”，也有人叫它洞穴蟋蟀。是有名的洞窟性及群棲性昆蟲。在洞中，它以蝙蝠糞便和小昆蟲為食，自己也被蝙蝠和洞穴蜘蛛所吞食。 形態各異的石頭開始出現了，這塊大石裂開了一個口子，我怎么看，怎么像一個巨大鱷魚的眼睛。這種石頭形成的原因是含鈣高的水滴在石頭上，日積月累就形成了這種特有的乳白色。 娟子每次在洞穴中的某塊石頭前，都要駐足仔細觀看很久，也不知道她能看出什么來。喊她幾次才肯走。哈哈，我都習慣了。 寂靜黑暗的洞穴中，我和娟子步伐很慢，仔細觀察周圍的環境。這個洞穴貌似還沒有人類留下的痕跡，這也就增加了本次探洞的危險性。抬頭觀望，上面有一個支洞，洞口狹窄。對探洞者來說，如果不是迫不得已，盡量不要去鉆這種細小的岔洞。我記得有一個洞穴探險者，強行鉆進這樣的小洞，不慎被洞壁卡住，進退兩難。最后，隊友用殘忍的辦法——敲碎他的肩胛骨，才得以脫身。 隱約聽見了吱吱的叫聲和翅膀拍打的聲音。順著聲音尋去，不出所料，在我倆去路的上方，聚集著一群蝙蝠。我和娟子在第二次探雨扇洞的時候，曾拍攝到了一只巨大的蝙蝠。第三次探雨扇洞的時候，被蝙蝠屎尿的氣味熏的刺鼻辣眼，因為怕氨中毒，最后退了出來。關于蝙蝠，我在《業余選手三探雨扇洞》的帖子里有詳細的介紹，這里就不多廢話了。由于蝙蝠往往攜帶狂犬病毒，所以盡量不要招惹它們，被驚醒的蝙蝠群是很可怕的。所幸現在我倆遇到的蝙蝠群并不很大，也比較安靜，我倆盡量的輕手輕腳，以求安全通過。 要想繼續前行，必須緊貼著這群蝙蝠才能過去。娟子又要先行通過，我拉住她，讓她躲在一塊石頭后面，我先上去看看情況。 記得我發過一個探洞貼，有個驢友給我回帖說，蝙蝠有超聲波，怎樣飛都不會撞到你。就連電視上的動物世界和學校的課本里，都這么說。但事實并非如此。受驚的蝙蝠根本不辨方向，好似沒頭的蒼蠅一樣亂撞。這種情況，每個探洞者都曾經歷過。所以還是小心為妙。我悄悄爬了過去，慢慢直起腰，蝙蝠和我近在咫尺，只要一伸手就能抓到，但它們還是安靜的倒掛在石壁上，對我不理不睬。 順利的在蝙蝠下面經過，松了口氣，繼續前行。面前一塊石頭，就在相片的左下角位置，看起來像一頭母獅的腦袋。 感謝各位驢友回帖支持，繼續更新中。。。。。。 我和娟子前行的路，一直都在向下延伸，沒有檢測海拔的設備，所以也不知道現在我倆具體深度是多少。前面又是一個崖壁，我仔細看看，坡度不大，應該容易下去。安全到底，路就比較平坦了。洞壁或洞頂流出的飽含碳酸鈣的薄層水流沉積形成褶狀流石的石幔，在手電的照射下，非常漂亮。各種奇異的石頭，在地底不知沉睡了幾百萬，幾千萬年，才有了今天這樣的形狀。如果近距離拍攝觀察，會覺得更加漂亮。 又向前行進了一段路，忽然發現前面的石頭上，趴著一只大蚰蜒。有人叫它“地蜈蚣”，它的頭部后面有一個環節、有一對鉤狀顎足，顎足末端成爪狀，爪的頂端有毒腺開口，能分泌毒液，觸及人體皮膚后即可致局部皰疹，令人刺痛難受。常見的蚰蜒體長25—-30毫米，洞穴蚰蜒就要大很多了。我見到的這只大蚰蜒比筷子還粗，身長近10厘米。 七繞八拐，沿途做了一些記。為了不給溶洞造成大的污染，我只是用容易降解的白紙，塞在比較明顯的石縫中。如果返回，再逐一取出。 又向下行走了一段路，進入了一個比較寬闊的洞廳。這里濕氣很重，并漂浮著濃濃的霧氣。由于長時間聞著石灰巖的氣味，所以嗅覺有點麻木了。我仔細聞了很久，沒發現有瓦斯或者別的異味。小心的點燃了蠟燭，觀察到火苗的顏色沒有改變，燃燒正常。相反，如果發現火焰閃爍，表明氧氣不足或二氧化碳含量已達3％，這時要特別注意，二氧化碳含量達到10％時火苗熄滅，會迅速致命。當然這樣的情況不多。目前我國只在云南發現個別洞穴二氧化碳含量較高。 雖然沒有什么危險，但感覺身上有點冷了。從背包里取出外套穿上，和娟子商量了一下，如果前面霧氣依然很大，我倆就不再繼續下探。([]
袁靜怡
記：生命很短，而路很長。 遠方就是行走的方向。 暫時脫離各自扮演的生活角色，做一次自由的精靈和風的孩子，奔向心中的那道地平線。 第一部：游離在崩潰的邊緣-----小相嶺穿越第二部：大涼山深處的鐘聲---------走進喜德縣來洛小學第三部：就此沉醉在你云間-------雅拉穿越第四部：偷得浮生兩日閑--------閑散在丹巴 關于路線對一個路盲+路癡來說，制定路線做攻略是相當折磨人的任務?？烧l讓我把驢老爺去墨脫溜達的心思忽悠到川西這塊來了呢？原定木里雄鷹谷的徒步鑒于種種因素放棄，那個周六的下午盯著四川省這個州那個州的地圖抓耳撓腮半天，靈感突發的想起驢老爺似乎提起過雅拉雪山，一看地圖上以西昌為起始點到康定線條是粗粗的，恩，肯定有大公路，起碼是省道啥的，瞅瞅走的也滿順溜，那就是雅拉了！一通電話的亂騷擾認識或不認識的四川本地的朋友求助，總算馬馬虎虎的搞定。再次感謝提供幫助的守靜篤，邊城浪子，自由，荼糜!原諒我的婆媽和啰嗦，一直是跟混的我沒膽量挑大梁。 打包準備出發，這次為入川，敗了個GGDEVA70 的包包。 悲 催4月22日：好吧，我承認我RP不好，飛機晚點導致沒趕上晚上21：45分成都—西昌T8865次列車（這年月，動車都經常晚點的，這趟車咋就這么準時的發走了呢？始發站的唯一優點）。不死心的從成都南站趕到北站，悲催！沒過路車 ！改吧。一通忙，還要臨時找住宿，再次悲催，成都在開啥醫藥展銷會，旅館快捷酒店全部爆滿?？偹愣档揭?條啥子路的榕城飯店住下。4月23日：成都第三次到了，此一天在寬窄巷子，錦里來來去去無事發呆就不多敘述。晚上是在盛開的格桑花新驢窩里蹭的晚飯，據說還是開鍋飯！等我們再次回到成都時，花花告之新驢窩裝飾一新，可惜時間關系沒能去看看。晚上總算踏實的倒在火車臥鋪上，一路向西夜行而去?？瓤?，加劇悲催的是，扁桃體發炎，嚴重失聲。搞的張嘴蹦出來的就是比公鴨好聽不多少的破裂聲音。 游離在崩潰邊緣---------小相嶺穿越 小相嶺一個鮮為人知的地方。 小相嶺彝語稱為“俄爾者峨”，意為神龍出沒的冰雪之峰。它位于四川省涼山州喜德縣，屬大雪山支脈，又名西山，距州府西昌80公里。山勢險峻，巖石裸露，生態植被好。冰川湖泊星羅棋布，古冰川遺跡明顯。景區總面積115平方公里，海拔從1988米延伸至4500.4米的俄爾者峨主峰，是一處集自然生態、歷史景觀與科考探險于一體的風景名勝區。在第四紀冰川運動的作用下形成的巨大冰斗與漂礫和星羅棋布的冰斗湖、冰川刻槽，使小相嶺的地形地貌千奇百怪，危巖峭石如斧削刀琢，似禽似獸，栩栩如生。其主景區范圍內集中分布有大小12個冰蝕湖，各湖泊在花崗石基巖色澤及周圍植被色彩的襯托下呈現出不同的顏色，五彩繽紛，美不勝收。湖泊間伴有4處高山瀑布，飛流直瀉，云蒸霞蔚。湖泊群的西北面相鄰著2200公頃高山杜鵑林，種類達30余種，每年因氣溫差異從3月至7月漸次開放，盛花時節，滿山遍野，花海如潮。湖泊東南面分布著數十萬畝的茂密原始冷杉林，千年古木高大挺拔，筆直參天，樹下綠茸如毯。景區氣候多變，呈垂直分布，低處溫暖，日照豐富，中部溫濕，雨量充沛，頂部則寒冷，積雪深厚。一日可逢四季，忽晴忽霧，忽雨忽雪，景象萬千。 小相嶺目前為四川本省人熟知的多，外省人較少踏足。個人認為是一條難度和強度與太白南北穿越比之有過之而無不及的好線路。 可惜照片缺損了很多，保留下很少一部分，不能非常直觀和全面的體現穿越過程的點滴不易。 4月24日：上午十點半從起點靈山寺開始穿越，腦瓜子還沒從一夜火車的搖晃和兩小時的汽車顛簸中完全的緩過神來。出行前一個月自己也是懶了，沒堅持每周3—5次的慢跑其實按照自己較差的體能絕對不該偷這個懶。扁桃體發炎疼的咽口吐沫都艱難，火車上還咳嗽了大半夜，睡的不踏實，抬腳還沒兩步腳就覺得發虛，晃不了幾步就氣喘的緊。一直下雨，空氣煞是清新，我卻無暇眷顧于此。 山腳下第一波的杜鵑大半已近謝了，看花的好時節沒趕上。 林子里，宛若愛麗絲仙境一般，苔蘚，蕨類，樹丫上的寄生物，點綴著晶瑩的水珠。 爬 人類站立行走都百萬年了吧？手腳分工絕對明確。喜歡背包游走至今，每次穿越靠著兩條腿一根杖也都溜達過來了，誰知道這次小相嶺打破常規。上山一小時后就開始遭遇陡坡，登山杖純屬多余，就只能抓著杜鵑樹樹根或枝椏手腳并用的爬上去。想想應該是偶然現象吧？誰知道接下來的四天里，不時的在亂石坡猿猴般竄上竄下，杜鵑林里繞東繞西，別說手用上，連我膝蓋都發揮超常作用。很多情況下，我兩條短腿跨不上去，只能先用膝蓋跪上去，再慢慢挪著向上。穿越的大部分行程里內壓根就沒路，假如能有條小馬道若隱若現，我會感謝上帝的垂憐。驢老爺也終于明白小相嶺穿越為啥就雇不到騾馬了，連牲口都沒法走，可咱人還得爬過去不是。不止一次我仰天苦笑道：真是不遠千里鉆到這溝溝里來爬山！ 爬，爬還是爬 疲倦來的很快 出發晚和進行速度慢造成無法到達預定的宿營地，雨漸變成大雪。向導小畢指著延伸出來的兩塊巖石說：今晚住這。歪著腦袋左看右看，空隙里塞進頂帳篷真件高難度的事，地面還全是石塊。已經開始感覺渾身冷的發抖，只有一個念頭，轉進睡袋躺著，不要吃飯，不要喝水，不想說話，不想動半下只想躺著。勉強的搭好臥室，鞋子一脫半個字都沒留下，裹著羽絨服我直挺挺的窩在睡袋里。身子底下的“席夢思”東一塊，西一塊的硌的背疼，管不了那么多了，沒淋著雨就是萬幸。迷糊的睡過去，半夜渾身火燒似得發燙，驢老爺說：丫鬟你發燒了。趕緊的翻出百服寧混亂吞下，我可不想肺進水，腦進水的嗝屁在半山腰上。當晚宿營地3200左右吧 ？驢老爺的Suunto表不失時機的罷工，所有海拔數據只能揣測。 4月25日： 太陽起來，揉揉眼睛，我還喘氣的。雪停了，帳篷卻全濕了。地方實在狹小，外帳沒法撐開，沿著石壁流下的水一股腦的滲進來。曬吧，從帳篷到睡袋，到羽絨衣攤開來晾在陽光下。不得不說，這次出行，太陽之神還是眷顧著我們的。除第一天下雨和雅拉穿越最后一天下雪以外，無論走到哪都是陽光明媚，甚至成都這個印象里應該陰雨綿綿的城市也陽光燦爛的讓我接受不了。防曬霜當鍋盔一般一層層抹，加上汗，手指頭一推就是細面條無數。最后由丹巴回成都那天，早起還是陰沉的天氣，出發時也意外的放晴，使我在貓鼻梁遠遠一睹四姑娘山的芳容。哦，太陽之神我贊美你！ 陽光下的樹木 齊刷刷大晾曬 紅石坡，亂石上的紅色應該是一種真菌吧？ 爬，還是往上爬，不管你愿不愿意。誰也不知道山那頭是什么，或許和這里毫無差異，但人總是有著永不滿足的欲望。 我當對天長笑，笑我癡狂 胖 哥 胖哥，寧波人士。細膩體貼一紳士，對生活品質極為講究。直到行程結束機場送行那會，我也沒弄清楚到底是胖哥自個哭著喊著要跟著驢老爺出來混的呢，還是被驢老爺一通忽悠拐騙入川的。對于連一次短線徒步都沒參加過的胖哥來說，這次的出行，他打開了人生中太多的第一。 第一次不洗臉不刷牙就睡覺，第一次喝下用飄著高蛋白浮蟲的水沖泡的咖啡，第一次吃夾生飯，爛糊面，第一次撇開床躺在帳篷里，第一次徒步穿越，第一次餓的半死時只能啃壓縮餅干，第一次被一老婆子（咳咳，老婆子就是我）一路罵著下山，第一次看見高山海子，第一次靠著雙腿走到4100米，第一次被剝奪開口發言的權利，第一次摸索著學習怎么上包，怎么下包，怎么用登山杖，太多第一次。以至于一打電話或接電話，胖哥總是用這句話來開頭：我要投訴。。。。。。（絕對不是投訴我，這個我懂的）。 路上，我總開玩笑，胖哥，回到寧波你是感謝俺那老爺呢，還是就此封殺老爺？胖哥頗為糾結的思考半天，嘆口氣說：“我也不知道?！彼潜贾?減肥五公斤，奔著看水嫩嫩的川妹子，奔著看丹巴美女的誘惑懵懵懂懂的掉進這陷阱的。渾身上下所有裝備都是臨出發前半個月置辦齊全的。他由一個沒進過戶外幼兒園的學齡前兒童迅速的成長為徒步穿越大學（驢老爺所創辦內部大學）畢業的本科生。在丹巴，我手繪一張畢業證書，由驢老爺（徒步學校校長）和雪域格?；ǎㄍ讲酱髮W執行董事）親自頒發。胖哥激動的說回去一定塑封好，掛在墻上，讓公司員工看看，他這趟容易嘛 ?。ň褪遣恢阑厝サ?底掛沒）。 現在回想起來，替胖哥由衷的感慨，第一次穿越就把小相嶺這硬骨頭啃下來真是有些幾分悲壯！ 胖哥，要對你說聲抱歉，路上一直惡狠狠罵你撒嬌，不肯給你一點點解釋的機會，是為了不讓你停住腳步，讓你堅信自己能夠靠自己走出大山。讓你受了委屈，SORRY! 4月26日：拔營出發，不是在杜鵑林里竄來竄去就是石塊上跳芭蕾玩迷你攀巖。那個可氣??！積雪深的地方沒過小腿，走起來很卸力，搖搖晃晃的，后腦勺開始針扎般的疼起來，我曉得高反來襲。要了我親命??！怕啥來啥！扁桃體仍舊疼，水不能斷的拼命喝，幸虧“野唱”的需求被大量的出汗排擠到一天一次，否則不麻煩死才怪。埋頭恍惚之時，聽見向導叫到連三海到了！、連三海的大海子，無聲而不起眼的隱在樹林子后面。翻上小山坡高處，大海子黑黝黝的水無絲毫漣漪，仿若恒古之來它就是那么淡然的靜默著。不見底的深幽墨黑的透出幾分神秘。連三海顧名思義是三個海子連在一起，又是幾個小山坡的上下后來到二海子邊。二海子比大海子小了很多，彎在無人跡的山坳里。鳥啼徹林，也拂不去它隱忍的落寞。三海子我不想再去了，就坐在二海子邊曬著太陽，發傻。 二海子 繼續往宿營地走，體力越發不支。驢老爺將我背包換去，以免我半路倒下?？偹忝銖姷?達不知名的海子邊扎營。升起的篝火燃著杜鵑的枯枝，飄散淡淡的清香。胡亂的煮幾包方便面，倒進些真空包裝的蔬菜，不知其味的吞下算是對五臟有個交代。一屁股坐在篝火邊渾身散了架般得軟綿，手機居然有信號，翻出來看見折翼電我的短信留言，這老流氓真的又去了太白，被太尉的酒勾去的吧。臉浮腫的自己都沒好意思看，好在出門就沒性別之分，誰也沒把我當個女人看，丑也就丑了吧。那晚星空繁盛明亮，數也數不清的密集。 4月27日：起來，篝火已經燃起，頭疼的忍不住了，吃了頭痛粉，傻呆呆的守著一堆火，喝了杯咖啡后胃翻騰的厲害，一下子沒忍住吐了。得，重新往嘴里倒包頭痛粉，收拾好東西開拔。 背包被驢老爺強制性的清減了很多東西，只留最基本的必需品。一起走的第三次了，對我的弱點他很清楚。昨晚已經狠尅了我一頓：逞強??！非要背個大包，不出狀況才怪！不知道你弱點就是不能負重??！低頭認錯，不敢回嘴，誰讓俺做錯呢。 今天要翻越4200的埡口，心里一直念叨，上帝上帝，仁慈的賜予我一雙翅膀吧！我的老腰，我的老腿，我的老胳膊還有那不時抽搐的胃怕是挨不過這關卡了吧？依舊是手腳并用的翻爬，我就奇怪了那向導一個人背兩包，走起來咋那么輕盈？ 埡口前，吃路餐增加能量以應付馬上要打的硬仗，三大塊巧克力咽下去再加塊壓縮餅干，恩估計可以對付了。不過我連抬頭看的勇氣都沒了，一棵樹丫丫都沒，全是亂石頭，神吶！ 上吧，別指望有人能抬你過去。上個五米停一下，往左是石頭，往右是石頭，上面是石頭，下面是石頭，我這唱的是哪處“石頭記”哦！不小心吧，還會一腳踏空或者踩著松動的石塊上，緊張加刺激的扭個高空肚皮舞。很多次，我短腿一步邁不到要踩的落腳點上，只能膝蓋先跪上去，在一點點蹭著挪上去，就這樣還往往會落得上也不是下也不是的吊在半當中。嗚嗚嗚，我的膝蓋烏青烏青的，都不知道到夏天能退下去不。向導看著我這狼狽不堪的摸樣，一個勁的喊加油。鬼，還加油呢！這荒山野嶺的到哪里去加油？有油加我也不來第二次了。這好比開著一輛零件全部生銹磨損過半的小奧拓走川藏線-----懸乎??！總算，總算的爬到了頭！ 奮力沖頂的胖哥 唉呀媽呀，可算是上來了。 無限風光在險峰 崩 潰翻過埡口，看見了九連海，幾個海子臺階狀的分布在不同巖面。我哇哇亂叫，立馬把罵自己傻冒的念頭拋到西伯利亞去了。走的千辛萬苦不就為了看風景？恩，說實話吧，沒咋出過遠門的的村姑就是這么見不得大世面。一通亂哇后，被告知宿營地就在海子邊。多豪華的臥室哦！但可惜，看見是看見了，不等于到達，要靠近還有得一番考驗。放眼一看，又是杜鵑林和亂石坡，向導所說的高度公路不會是要從這密密實實的林子里硬行橫切下去吧？得到的回答是肯定的，就是這么下。心里那個恨??！怎么就沒條路呢？仍舊想嘔吐，又吐不出來，陽光照的心里煩悶。深一腳淺一腳的踩踏著枝椏往下走，身子稍微歪斜了下，整個人陷進矮小的灌木堆里，掙扎半天才立起來，費勁力氣的才擺弄開纏繞在雪套上的藤蔓，一腳下去又是踩空，再次掉進灌木叢，娘的，沒個完了。不愛惜樹木了，踩斷了也怨不得我。好容易走到空地上，定睛一看是一塊一米多高的石頭，要不跳下去，要不就得屁降，一發狠把登山杖扔掉，蹲在一邊死活不肯再動。隊友被我嚇著了，柔聲的說快到了，快到了，你下來吧，我抱著腦袋就是不啃聲。驢老爺也下來了，看見我只輕輕的吐出一句話：“登山杖丟給她，我們先下去”頭也不回的過去了。我到達了崩潰的邊緣，這時候誰也幫不了，只有靠自己重新站起來，靠自己給自己往前邁步的意念。足足蹲了五分鐘，我才慢慢站起來，拾起杖無聲的繼續前進。憋著最后一點力氣把讓自己晃到了海子邊的平臺上，靠著包就躺了下去，就想那么的睡過去，不管天要塌還是地要裂。十幾分鐘才緩過來點勁，擦了把臉，冰冷的水稍微舒緩了下浮躁。屁股還沒抬多高，頭一歪狂吐起來，那叫一個嘔酸??！一股子泡椒雞爪的味，從此活生生把這道菜從我愛吃的食譜上無情的抹殺。帳篷支好還沒進呢，又是一通狂吐。不中用哦，這才多高海拔就整的潰不成軍。手捏著塑料袋歪歪斜斜的縮在睡袋里，隊友熬的粥半點不想碰。喝完兩杯水，還來及抖開袋子胃液從嘴里噴出來。也好，吐個干干凈凈。重新睡下的那一分鐘，我對自己說，云起這次你是真的崩潰
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備案號：積極備案中...
