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禁衛機甲格雷福斯

禁衛機甲格雷福斯
張婉瑜
35236萬字
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連載
關于牧高笛行無界“行·無界”——戶外愛好者的世界旅行,是牧高笛發展十周年推出的主活動。在世界各地,戶外愛好者分享登山、徒步、旅行、露營、越野跑等各種戶外運動方式帶來的愉悅體驗;在不同的地形及氣候條件下,牧高笛的服裝及裝備都能為戶外愛好者帶來最專業的保護。2012年啟動尼泊爾站,2013年非洲站,2014年新西蘭站,2015年牧高笛將繼續探索這個世界。行走的心,無界的景。如果你的戶外經驗足夠豐富、如果你的攝影技術足夠高超,如果你有一顆環游世界永不止步的探索之心,請關注牧高笛官方微信:【牧高笛戶外服裝】,提交您的使者申請。關于老虎和孜孜老虎(李松濤):資深戶外愛好者,2000年開始接觸戶外,隨后專業從事戶外工作,曾任中國登山協會戶外委員會常委,深圳市登山協會秘書長。自助旅行與攝影愛好者,2005年曾獨自背包從西藏出發,在尼泊爾,印度,巴基斯坦等國家旅行半年,出版畫冊《從喜馬拉雅到喀喇昆侖》。孜孜(陸立成):專欄作家,自由攝影師,自助旅行愛好者。大學畢業后從事了數年外貿工作,慢慢愛上了旅行與攝影,足跡遍布歐美,東南亞數十個國家。與老虎結合后離職到深圳,成為一名自由攝影師。2013年6月14日,老虎和孜孜從烏魯木齊出發,開始他們的800天環球旅行計劃。首站俄羅斯,一個月之后到達北歐,接著一路向南完成三個月的歐洲旅行。完成北半球冬天來臨之前的最后一站土耳其之后,在環球之旅的第175天,他們作為“2014牧高笛行無界新西蘭站”的使者來到了新西蘭。在新西蘭的45天里,他們租了輛小車,全程幾乎都選擇營地住宿,用最親近自然的方式領略了新西蘭的魅力。前往庫克山路上漫山遍野的魯冰花,凱庫拉憨萌的海豹,亞伯塔斯曼絕美的海濱徒步,西海岸會跳舞的雨林風貌,米爾福德峽灣懸掛的數百條小瀑布,《霍比特人》眾多的拍攝地,等等,都是一路撿獲的美好。世界已經夠美好,他們并不刻意冒險獵奇,只是背著相機,旅行節奏放到最慢,一路向前一路看。最終,希望能在地球上劃過一個圈。每個人最終都會選擇自己適合的方式生活,老虎與孜孜,他們選擇自由,對世界的熱愛和聽從內心的聲音。了解更多的精彩旅程,請關注——新浪微博:老虎孜孜800天環游地球微信公眾賬號:老虎孜孜800天環游地球文/孜孜圖/老虎 孜孜假如你已經不是預算有限又沒有駕照的學生族,來到新西蘭應該做的第一件事是什么知道嗎?租一輛車!即使預算有限,也不是什么大問,不要理會AVIS,HERTZ之類的大家伙,找一間當地的租車公司,最好是新開業的,一輛1.6L排量的三菱自動擋小車,開來環島完全沒問,一天租金才32新元!再找上兩三個人拼車,如果恰巧你們當中有駕駛經驗豐富的司機,可以考慮只上最基本的保險(請慎重考慮),這樣加上油費,每天移動的開銷控制在80-90新元之內是完全沒有問的。什么?聽不懂,不知道我在說什么?!那快快認真把這篇介紹好好看完噢。你應該知道的新西蘭新西蘭是個島國(有人不知道的嗎?),它有一個很美好的毛利語名字:長白云之鄉。主島分為南島和北島兩大塊,周邊一些小島,比如斯圖爾特島,是新西蘭最好的觀鳥天堂。全國總人口大概是450萬人,半數以上都聚集在北島奧克蘭,惠靈頓等大城市,而南島大概只有1/4不到的人口。這世上大概存在著一個普遍的真理,美景總是跟人跡罕至相關聯。人類活動痕跡稀少的地方,總能保持著原始的驚人的美貌,所以集冰川,草原,火山,湖泊,森林,牧場和大海為一體的南島相對來說比較受青睞。作為世界上最年輕的移民城市,新西蘭的人口差不多70%都是歐洲移民,絕大多數來自英國,愛爾蘭,15%左右是毛利人后裔,以及華裔和其他太平洋人民。歐裔的新西蘭人民基本都持神奇牌英式口音,并且語速奇快。到達皇后鎮的第一天在旅館辦入住,當前臺放完一通他的機關槍,我和同屋的美國姑娘Susan一起驚呆了……一個字也沒聽懂。新西蘭人民的生活水平在去年公布的聯合國人類發展指數中排名第6,這是幾個意思呢?這么說吧:新西蘭數量眾多的農場主,地盤基本是按山頭來算的。他們家門口的“迎賓道”都上幾公里長,兩旁長滿豪氣牌參天大樹。由于熱愛生活和美,幾乎家家庭院都種上美好的花朵,隨時營造一種童話氛圍。因為沒有大型猛獸的威脅,島嶼生活讓動物們普遍溫順但智商低下,尋常的羊啊牛啊都冒著可愛的傻泡。當然了,農場主們需要擔心生活,也有不開心的時候,但他們的生活普遍簡單充實,更貼近自然,所以內心也比較富足。歷史上大部分時候,新西蘭都地廣人稀,因此人們可以舒適的住在獨棟的房子里。但今天,無論冬夏,幾乎所有人都是戶外狂。朋友Hamish,是位年輕的Multi-Sport player,他的人生就是做運動,他全家的也是做運動……爸爸媽媽哥哥跟他一樣,全年都在訓練以及參加各種戶外賽事,樂在其中。這種情況比比皆是,新西蘭優異的戶外條件和氛圍,是戶外人士的天堂。大自然的火山運動加上海島氣候,使得新西蘭幾乎具備了一個大陸所能具備的所有景觀,再也找不出第二個地方風景變換如此多樣,還地廣人稀,還文明友善,還安全衛生,還對徒步,運動,旅游規劃得如此精細。如此,面對令人垂涎欲滴的新西蘭,你只好在心中吶喊一句:該!怎么!玩?????! 新西蘭游玩思路Well, well, well……前面我說了,只要情況允許,無論如何你得有一輛車。地廣人稀的意思,就是公共交通不發達。新西蘭也用不著發達,它的汽車普及率是全球第二,許多家庭都擁有一輛以上的汽車,而稍遠一點的地方,就坐發達的國內航線飛過去了,飛機場跟中國大城市的汽車站一般大小。新西蘭可以玩的東西很多,隨意列舉:水里的——沖浪,漂流,皮劃艇,觀鯨觀海豹,潛水,釣魚,游輪空中的——跳傘,滑翔傘,蹦極,觀光飛行陸地的——自駕,觀星,徒步,登山,或者干脆什么也不干,仍是一種舒服的玩法列出我們南北島30天自駕所去過的地方給大家做參考:南島——1、MountCook庫克山庫克山是我們南島自駕的第一站,來這里的人幾乎都會去Hooker Valley track胡克谷步道做往返3小時的徒步。只有走在這條徒步小路上才能完整的看到庫克山。四周雪山高聳,路邊開著各種鮮花,路過冰湖與吊橋,到達庫克山腳下的冰湖后,我們一直等到太陽下山才往回走,是那天最晚離開庫克山腳下的游客,回營地的途中,黑暗里看不清路的兔子亂竄,差點撞到我們腳上來。 2、Lake Tekapo蒂卡普湖由于經緯度的關系,Lake Tekapo是南半球最適合觀星的地方。除此之外被高聳入云的南阿爾卑斯山環繞的蒂卡普湖是擁有綠寶石般清澈湖水的高山湖泊,景色美得讓人窒息。我們并沒有專門去找坐落于湖邊的牧羊人教堂,而是把車停在樹蔭下,悠哉的煮起了面吃。吃完準備打個盹,一群鴨子跑到車門前打招呼:不好意思,我們要睡覺了,沒工夫social噢。3、阿卡羅阿借宿在友人位于普勞灣的房子里,在一個下雨天翻山越嶺的去傳說中很像法國小鎮的阿卡羅阿看看。由于火山噴發形成的圓形半島上,山路起伏多彎,雨水并不能遮掩既壯麗又秀美的景色。一路美景相伴,走走停停,開三四個小時到達阿卡羅阿已經不是最重要的目的了,喝上一杯咖啡稍作休息,又往回開進美景中。4、凱庫拉凱庫拉是南島著名看鯨魚和海豹的小鎮,當沿著1號公路向北開時,注意路邊出現畫著海豹的警示,就可以挑地方停車了。有時候頑皮的海豹們會跑到靠近路邊的草叢里,當我們靠近,它們就側著頭看上好一陣才跑回海邊的礁石。南島還有別的地方也能看到海豹,但能這么近距離接觸的,凱庫拉是首選。5、亞伯塔斯曼國家公園亞伯塔斯曼國家公園是新西蘭最適合做海邊徒步的地方之一,公園內有一條很有名的步行道叫做Abel Tasman Coast Track,全程55.2公里,走完需要3-5天,水上的士??吭?沿途許多沙灘。我們計劃走3天,完成2/3的路程,徒步時很長一部分時間是行走在長滿巨大蕨類植物的海濱雨林小道,隔一段能看到湛藍的美麗海景,每天正常人4小時的腳程被愛拍照的我們走成6小時,不知不覺三天過去了,坐水上的士1小時就回到三天前的起點。1小時=3天。但如果不是慢慢的徒步,決然領略不到新西蘭如此海岸美景。6、西海岸風光來過新西蘭的人,十有八九都說西海岸美。到底是怎么樣的美呢?塔斯曼海面吹來的暖氣流被南島中部的高山攔截,形成綿綿不絕的雨水,于是整個西海岸都是一派雨林氣息,這里樹干長著漂亮青苔的高大樹木會跳舞,由于海風的關系,又集體被吹斜到一邊,蕨類則鋪滿低一層的地面。羊群,牛群和鹿群見慣了常年堆積的迅速變幻的雨云,面對我們對這般景色的連連驚嘆,始終都是很淡定。 7、 Franz Josef Glacier & Fox Glacier冰川探險是南島旅游的重頭戲,Franz Josef 冰川在毛利語中叫做“雪崩女孩的眼淚”。Fox冰川全長13公里,匯集了四座高山冰河的降雪。冰川徒步是游玩Franz Josef冰川和Fox冰川的最佳方式??梢栽诋數貓竺麉?加徒步冰川探險項目,也可以參加直升機之旅來領略新西蘭最高的幾大山峰的壯麗美景。但我們覺得新西蘭這兩號冰川略小,打著以后去巴基斯坦做冰川徒步的算盤,遠遠的跟它們打了聲招呼就開往了下一站。8、Mount Aspiring National Park阿斯帕林山國家公園從西海岸開往Wanaka的道路必須穿過阿斯帕林國家公園,這座生長著茂密的新西蘭特有的雨林樹木的國家公園驚人的美!車子行駛在密林中間,我們總是有一種穿越的感覺,希望一直這么開下去不要到達終點。阿斯帕林國家公園里也有很棒的徒步路線,但我們并不打算停留,因為多雨氣候的緣故,路面常有塌方事件,所以我們必須在封路之前穿過。車子一開出山區,豁然開朗,我們就知道美妙的雨林已經在我們身后了,由于阿斯帕林這些高山擋住了雨水,我們前方的平原夕陽正濃,開到哈威亞湖時,一條前所未有的鮮亮彩虹騎在湖面,高興的與我們相見。9、Wanaka瓦納卡湖Wanaka湖上太適合做各種水上運動了,買個大冰激凌往草地上一坐,就可以欣賞水上飛人項目(風箏沖浪者),人們三三兩兩的坐在一起享受夏日,假如你想喂海鷗,把食物往空中拋會幫助你喂得更拉風一點,三五十只海鷗會張開翅膀聚攏在食物能拋到的領域,盡量在空中保持平衡與靜止,同時又以最快的速度爭搶食物。10、Oamaru奧瑪魯奧瑪魯(Oamaru)又叫“企鵝鎮”,有新西蘭特有的黃眼企鵝和世界上最小的企鵝,藍眼企鵝。在奧馬魯游客中心,有一個小花園是公園為企鵝搭建的,可以通過小窗口了解企鵝孵蛋,當然是收費的。我們盡量趕在企鵝歸巢之前到達營地扎好帳篷,先趕去看歸家較早的黃眼企鵝,再去看夜幕降臨之后才歸家的藍眼企鵝。藍眼企鵝才巴掌這么大,萌翻了……11、Moeraki摩拉基Moeraki Boulders公園需要自覺往入口處的錢箱中投入2新幣,海灘上散布著許多摩拉基巨石,極其圓,還有像蛋黃一樣的石心。網上查到退潮時間是早上,到達的時候已經聚集了很多游客,大家變著各種法兒與石頭合影,在上面蹲的跳的,鉆到石頭縫里假裝悟空的…… 12、Dunedin但尼丁Dunedin是南島第二大城市,也是Otago地區首府。這里曾是新西蘭最富有的城市,有很多富有歷史感的建筑。從古典維多利亞建筑的火車站開始,沿著城內步行道就可以開始但尼丁建筑遺產之旅。St Clair海灘很適合等待日落,也可以背著沖浪板挑戰這里的海浪。Dunedin也是吉百利巧克力工廠的總部所在地,目前已經開放成為游樂園性質的博物館,據說電影《查理的巧克力工廠》就由此得到靈感。在這里不僅可以了解巧克力的歷史,親自體驗吉百利的色香味,還能見到壯觀的巧克力瀑布。但我們大部分時間都花在半島上,先跑去皇家信天翁基地探望了威風的信天翁們,又賊心不死的在落日之前趕去桑德弗萊灣,穿過海灘走到半山腰的小木屋,繼續看黃眼企鵝。13、Nugget Point納吉特角從納吉特角停車場走20分鐘,就可以看到陡峭山岬上設的燈塔,岸邊不遠散布著很多巖石小島。海豹們休息在巖石上,不過都離得太遠。倒是有許多鳥,成雙成對的疾飛嬉戲,練習飛翔。新西蘭雖美卻氣候惡劣,但無論如何對于生活在這里的動物而言,沒有人類過多的打擾,只需要面對自然界的挑戰,總是幸運的。14、Slope Point斜坡角天哪,這里的風大得??!到達真正的Slope Point,需要從停車場經過私家農場的Track小路,步行20分鐘。前往時最后一半的路程,完全是風推著我們走。而快要到達終點立牌的地方時,是無論如何也無法走直線了,稍有不慎人就被風吹著跑。一開始覺得冷哆哆嗦嗦,后來被風吹嗨了,我們都張開雙臂像鳥兒一樣逆風往前沖,笑聲跟我們本人一樣跌跌撞撞的被風吹散,足足吹了快半小時,過足了癮才往回走。15、Bluff小鎮哎,今年的生蠔節是5月14號???到路邊的大招牌,大口大口的咽口水。Bluff,新西蘭最南端的小鎮,出產被譽為世界上最美味的生蠔。好想吃啊好想吃??!非生蠔季不推薦來這里,會被饞壞的……16、Te Anau蒂阿瑙湖蒂阿瑙湖就像一塊湛藍的寶石。在i-site隔壁,可以在RealJourney公司報名乘坐游船前往Glowworm Caves(螢火蟲洞)。17、Milford Sound米爾福德峽灣南島自駕途中我們最期待的一個地方之一。從西海岸拐向Wanaka之后,米爾福德峽灣是唯一再能看到雨林美景的地方了。汽車開過一段幽暗隧道,一出隧道口,270度環繞的群山,下雨的關系,大概每隔十米就有一兩米寬的小瀑布,從山頂傾瀉而下,幾乎上百道之多。完全就是現實版的《霍比特人》里精靈居住的地方。我們每隔一小段距離就停車拍照,希望長焦能拉到一兩只精靈,向住在這里的它們表達誠摯的羨慕! 18、皇后鎮皇后鎮大概是新西蘭最出名的地方之一了。Remarkables山脈,天臺餐廳,觀星,跳傘,蹦極……它集美景和各種戶外極限運動體驗地于一身,每個來南島的人大概都不會錯過它,以及鎮上永遠排滿長隊的Fergburger(大漢堡)。我們走在湖邊拍照,一個吉他手賣命的演唱著,他的吉他盒上寫著:為Fergburger!北島——1、奧克蘭奧克蘭作為北島自駕的出發地,是新西蘭最大的城市,經濟文化中心,新西蘭的門戶。這里有美麗的海港和島嶼,有著“風帆之都”的美名。周圍的山巒盡是熱帶雨林風貌,有許多休眠火山。雖然奧克蘭是新西蘭人口最多的城市,但喧鬧和擁擠卻與這里無關,這里是寧靜而迷人的城市。雖然奧克蘭有很多可以去的地方,但由于時間關系,我們租好車后直接出城往南開去。2、霍比屯一直以為自己是《魔戒》《霍比特人》的死忠粉,結果聽一位當地大叔說他們這里有人看了50遍霍比特人!這個人真的不是放電影的工作人員嗎?!所以霍比屯,也就是電影里霍比特人的故鄉夏爾的拍攝地,對我們來說還是有吸引力的。但是由于建在私人農場里,必須買票組團進入,限制了自由。而電影拍完之后明顯疏于維護,菜園里的紫包菜,都長得有洗澡盆那么大了!我們還是把最美好的印象留在電影里吧…… 3、羅托魯瓦想要了解毛利人的文化,這個城市是最好的選擇。毛利文化村提供3個半小時的文化體驗之旅,可以去看看關于毛利人的一切。但當我們趕到時,所有的團都訂滿了。正在消亡的毛利文化,是資本主義擴張的罪惡,也是一段憂傷的故事。4、懷基蒂地熱公園羅托魯瓦到懷基蒂這一片區域,到處都有地熱現象,并不一定需要買門票進地熱公園。我們就在一個不停冒熱泡泡的泥巴池邊上待了好久。但如果想看地熱噴泉,就花錢買上門票去離地熱公園開車還有20分鐘的地方去,記住噴發時間是早上10點。 5、陶波湖Taupo湖是新西蘭最大的內陸湖。湖光山色,美不勝收。我們在一塊高地停車架好腳架準備拍合影,延時正要結束之際,鏡頭里突然竄出一個腦袋,原來是一個毛利小伙子從坡下辛苦的爬上來撿一塊飛盤……于是變成3個人的合影。6、東格里羅國家公園末日火山是佛羅多實行摧毀魔戒任務的終點。電影演到這里的時候一波三折,末日火山的圓頂也頻繁出現。我們站在魯阿佩胡山的山頂平臺時,腦子里老是回放那幅場景。這里就是末日火山的拍攝地,中土神話的終結地。這一站之后,我們就要開往惠靈頓,結束全島的自駕之旅。 7、惠靈頓新西蘭的首都是惠靈頓而不是奧克蘭這件事,常常記混……但我們永遠不會忘記離開前能將車吹晃的大風和瑰麗的晚霞,惠靈頓機場的出發大廳里,咕嚕瞪著大眼睛在抓魚,甘道夫騎著大鳥來為我們送行,新西蘭之旅,令人享受至極??偨Y一下,我們的重點放在自駕和徒步這兩件事情上面,在城市里停留很少。如果時間和預算允許的話,沿途還可以加入以下新西蘭熱門的體驗式活動:皇后鎮跳傘,漂流,蹦極等凱庫拉觀鯨觀海豚??怂?或約瑟夫徒步,還可以坐直升飛機到冰川上面徒步阿斯帕林國家公園徒步奧瑪魯,但尼丁等地觀看藍眼企鵝米爾福德小徑徒步陶波湖跳傘東格里羅國家公園徒步羅托魯瓦毛利人村莊體驗游懷托摩螢火蟲洞自駕與徒步TIPS:正如我開篇所提,新西蘭租車業發達,費用也低廉。駕照:使用中國駕照沒問,但需要一份新西蘭交通部授權的翻譯件,可以在淘寶上辦理,也可以找當地的代理,前者價格便宜一半。保險:大的租車公司基本建議上全險,我們租車的那間有三個選項,配的基本險不要另外交錢,00以上的車損才理賠,半險$15每天,50以上理賠,全險。保險費按照車型的不同會有小幅調整。導航:新西蘭的公路條件非常好,國小人少,路完善,大地方基本不看地圖也沒問。我們沒有帶導航,手機上的谷歌地圖就很完美。住宿:新西蘭遍地都是露營地,部分需要預定。但有些只是房車營地,如果是汽車+帳篷的組合,要確認營地是否可以扎帳篷。營地分兩種,一種是私營,廚房洗衣衛生間熱水淋浴都有,電視房之類的公共活動區域也大;一種是DOC管轄的自助式,一般可能只有廁所和飲用水,自助繳費。此外Motel也遍地,若非圣誕這樣重大的節日,很少會訂不到房。條件更好的星級酒店也有不少。裝備:新西蘭天氣變化非???,即使是盛夏早晚溫差也非常大。海邊風大,應該備一件防風外套。如果夏天準備扎帳篷露營,建議最好帶-5度的睡袋。實用網站:自然資源保護部的官網,上面幾乎可以查到新西蘭戶外活動的一切信息,例如徒步路線與地圖,露營地,國家公園,打獵活動,珍惜動植物等等的詳細介紹:https//www.doc.govt.nz/新西蘭營地大全,非常實用,我們都是當天提前幾個小時在這個網站上找最近的合適的營地:https//www.rankers.co.nz/respectTop10和Holidayparks都是新西蘭規模比較大的連鎖營地,設施條件也比較好:https//www.top10.co.nz/https//www.holidayparks.co.nz/welcome 新西蘭各處的潮汐預告,新西蘭很多景點都需要事先了解潮汐時間才能看到:https//www.niwa.co.nz/services/online-services/tide-forecaster 新西蘭旅游官網上有《霍比特人》和《指環王》的拍攝地介紹,喜歡的朋友可以按圖索驥:https//www.newZEALand.com/cn/feature/lord-of-the-rings/https//www.newzealand.com/cn/feature/the-hobbit-trilogy-filming-loCATions/ (下圖至33樓均為哈威亞湖及周邊美景)([]
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第521章
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2023-01-11 22:28:22)
更新時間:
2023-01-11 22:24:42
黃冠桂
始終相信,善良的人,會幸福。用照片和文字,記錄一段時光,憑吊一些化作塵埃的往事,我,微笑如初康堤是這次旅行中的第二站,kandy在斯里蘭卡語中意為“多山的”,山城氣候濕暖,環境優美,是斯里蘭卡的第二大城,也是錫蘭王朝最后的古都。這里保留了封建時代的皇家建筑和有著異國風味的殖民建筑,使得斯里蘭卡的文化精粹在康堤匯集。佛牙寺也是第2天的重點行程之一,廟門口有很多賣進貢仙佛的蓮花~任何一株花草樹木都不緊不慢,萬物從容的生活在變遷世界。因為他們知道,在每一年中,它們都有一次開花的機會~都有屬于自己最美麗的瞬間,鮮艷欲滴的展現在人們面前⋯⋯一九八八年經聯合國列為世界人類遺產的“佛牙寺”是最著名的歷史建筑,更是佛教徒的朝圣之地。佛牙寺則因供奉著佛祖釋迦牟尼圓寂后的佛牙舍利而名揚世界。高達的菩提樹下,幽然掃地的當地人 陽光很大,進寺廟不宜戴帽子,用頭巾裹著防曬是個不錯的選擇如果行程安排的這1天打算參觀佛牙寺,在著裝上一定要多注意了,男人女人的衣服褲子裙子都要過膝蓋才能進入參觀哦!舟舟今天也走異國情調風格著裝色彩鮮艷才有能和這里的風格融入佛牙寺的每一層建筑都像戴著一頂紳士帽式屋頂,這是典型的康緹式的建筑。媽媽帶著孩子來朝拜,也是光著腳丫的~進門之前左側的一排白墻~要在這里先把鞋子脫了再進去朝拜天空的顏色很通透,天氣真好阿~帶著小baby來朝拜的十分常見,孩子從小就培養了宗教信仰~話說這個萌孩子怎么和我一樣裹的很嚴實佛牙寺作為全國最重要的佛廟,受到政府嚴密軍警保護,入廟必須接受安全檢查,入寺者務必脫鞋、服裝端莊,以示虔誠。進門前把鞋子先存放在存鞋處,三人來張光腳丫的合影那里不但是佛教徒膜拜朝圣之處,也是游客的必到之所,更是斯里蘭卡每位新總統上任前必須前往禮贊的地方。佛牙寺建于十五世紀,經過歷代國王的擴建,規模宏大雄偉,主要入口處在西門,我們的身后就是入口周圍有護寺河環繞,寺院建在高約六米的臺基上~有上下兩層,廳堂套廳堂,結構復雜,來朝拜的當地人絡繹不絕 門廊上的艷麗彩繪,描述著當年護送佛牙進寺的故事,相傳西元三一三年,古老的傳說中,印度羯陵伽(Kalinga)國的艾瑪瑪菈(Hemamala)公主,將圓寂的釋佛的一顆臼齒,藏在發髻中夾帶到斯里蘭卡,成了幾經激烈烽火戰爭的錫蘭島民賴以寄讬的精神遺產。進入參觀的門票,1000盧比人,相當于50rmb佛牙寺主要有佛殿、鼓殿、長廳、誦經廳、大寶庫、內殿等,其中最重要的建筑是中心大殿。[size=#]一天定時開門三次供人遙拜,還有相應的祈福儀式[size=#]亭閣前供信徒念佛誦經,即使朝拜人數眾多,一樣是肅穆寧靜。[size=#]亭閣前供信徒念佛誦經,即使朝拜人數眾多,一樣是肅穆寧靜。朝拜祈福的當地人和游客是走不同的通道,每個孩子的表情都不一樣,雖然拍虛了些,但依舊不影響我喜歡這張照片的氛圍即使用紙殼捧著一把花兒,也是虔誠的象征和當地人一樣席地而坐的我,靜靜的感受著這虔誠的氛圍一個大眼睛的蘭卡小姑娘朝我踉蹌的走來~仿佛在問我,你在這里做什么呢?([]
劉雅芳
喜歡上戶外,源于2010年一次偶然的麗江之行。這之前都是些游山玩水,在記憶中都漸漸模糊了。那次坐著顛簸的車子在西南特有的盤山路上不斷的盤旋上升,眼中掠過的美景都是那些在圖片中,在電視中看到的...雪山,日照金山,清澈安寧的海子。那一刻----我們真的愛上了它! 2011年6月又拼車走了一次川藏線,這一路沿途讓人著迷的自然風光,特別到達西藏境內,它的神秘,它的自然景觀的震撼,讓我魂牽夢系。 回到繁忙的都市,總是不能忘懷那一抹揮之不去的記憶...在看到10月正好有飛西寧的特價機票后,毅然決定在秋季這個最美的季節---再走一次青藏線到珠峰大本營和尼泊爾。 定下機票后,就是找攻略購買裝備這些,之前曾看到EBC的攻略,深深中毒于前輩們貼的照片,太壯觀震撼了!特別是幻想著自己能親臨其境的走近那些雪山湖泊,感受尼泊爾自然風光的魅力,那里是蜚聲世界的徒步天堂。決定了EBC之行,這也成了此次整個旅程的重中之重。針對它展開了特別的計劃和準備。EBC這條徒步線路高海拔,非常具有挑戰性,特別對我們這個級別的。更是...前期必須做很多功課,再次感謝壇子里的前輩們!湘西土人,行攝匆匆等....我們2人真是戶外的門外漢,從沒走過徒步,也從沒參加過戶外組織的活動。去之前倆人練習爬爬香山,菜驢就是菜驢,居然連著名的好漢坡都不知道。一次在香山碰巧趕上戶外組織走香巴拉線,我們也就跟上了隊伍,這才搞清原來就是香山八大處啊。在學習準備階段又明白了很多裝備上的問,這些什么-20度的睡袋,登山杖,登山鞋,快速排汗內衣,GOEXT的防水外衣,外褲以前都搞不明白的東東,通通都得備齊。誰讓我們沒經驗呢? 在精心的準備了必備的裝備后,帶著對美景的憧憬啟程了.... 先附上偶們的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 約2小時20分鐘左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 約7小時 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche (3440米) 約4小時 第4天 Namche(3440米)-----Dole(4200米) 徒步 約6個半小時 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 約2小時40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約4小時多 第7天 Gokyo(4790米------第5湖(4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約6小時 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 約2個小時 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La埡口(5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 約7小時30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 約3小時15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 約5個多小時 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天約5個多小時 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小時 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 約7小時 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 約4小時多 10月中旬,出發了。到西寧的第二天去了北山寺。北山寺古稱土樓觀。明代稱之為永興寺,近代改稱北山寺。北山寺依山面水,居高臨下,上有斷巖壁立,下有陡坡相連,地勢險峻,氣勢宏偉。相傳,該寺始建于漢魏時代,為“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的歷史, 北山寺的丹霞地貌我是新手,第一次寫攻略也是第一次發圖,很不規范。多多鼓勵哦! 10月14日中午到達青海著名的塔爾寺,從導游的介紹中了解到這里是藏密至尊宗客巴大師的出生地。塔爾寺的由來大家一定都有所了解了,就不多說了。在塔爾寺,酥油花,壁畫和堆繡被譽為“藝術三絕”。酥油花手工制作的各種藝術品真的是令人感嘆美妙絢爛,非常精細。小到一個花瓣一個人物的表情,都是由酥油(手工制成的黃油)調成各色顏料而制成的油塑藝術品??上?館內禁止拍照。 下午在參觀完塔爾寺不同的殿堂返回時,看到了僧侶們席地而坐,兩排對視,嘴里不停的說著什么,這邊的說完,另一面的又開始,此起彼伏。后來站立起的一排又與席地坐的激烈的辨論著。很有意思。這原來就是藏密的宗教教育-----辯經。 喇嘛僧人,在學習“五部大論”的同時,還要根據自己所學的內容,舉行辯論,這就是所謂的“辯經”。辯論有兩種方式:一種叫“立宗答辯”,即立宗人樹立一目,并以此為辯論,但他只能對對方的提問及問難加以解答,不得反問及發揮,問難的人則可以拍掌高呼,手舞足蹈;一種叫做對辯,即由兩入雙方互相問答。搜索了一點對辯經的注解,大家可以了解下。塔爾寺我們去時已近中午,參觀時感覺不太從容,這里是很值得多花一些時間細細品味,非常有文化內涵的地方。我們去時由于沒有對密宗歷史特別了解也就粗枝大葉了 原計劃在西寧呆4天,可以看看青海湖,塔爾寺,再適應一下2600多米的海拔。但計劃趕不上變化,最早有西寧到西藏的火車也是17日,也就很悠閑了。16日報了個青海湖一日游,一路上經過贊布林卡,丹格爾古城,日月山等最后到達青海湖。都說去青海湖最好的季節是7,8月份,那時油菜花開漫山遍野。我們去的時候天氣已經比較冷了,天空湛藍,秋風也早已將植被吹黃,山坡上一群群的牛羊悠游的吃著草。真是有天蒼蒼,野茫茫,風吹草低現牛羊的意境。這時右手的遠處顯現出一條藍色的銀帶在展開,展開....青海湖!我們來了!回復 有情有義有兄弟 的帖子來了,來了,我碼字有點慢。好飯不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韻味 秋天的青海湖又有另一番韻味之前看攻略說有出租自行車的可以騎車環湖游,可能我們的季節是淡季,沒有找到。其實是很想嘗試騎車沿青海湖看看美麗的風景的。鳥島也不是季節,也沒有看成,這些都有絲遺憾!那幾天在西寧也吃到了不少當地的特色食物。著名的莫家街是人氣指數很高的食街。我們對老酸奶的評價頂高,到現在還是很懷念!呵呵...吃貨當然不能少了嘗試吃各種美食,個人對炮仗(小吃),烤肋,釀皮,還有一種放羊湯的粥都感覺不錯。街上的當地小吃看到本地人多的你盡管進去,一定不會錯,個人覺得比莫家街,網上傳的幾家不差,甚至還好。 17日晚終于坐上了上海到拉薩,途徑西寧的火車。本應該1950到站的晚點到20點45。清晨火車才開到格爾木,天漸漸亮起來。 沿途經??梢钥吹?的黃羊,野驢,但一路并沒看到藏羚羊。這是透過車窗搶拍的野驢。 火車過了玉珠峰就是可可西里無人區時,看到最多的就是野生的羚羊。在行駛在海拔5千多米的唐古拉山口,這段身體還真是有高反的感覺。列車進入西藏那曲地區后,沿途的自然風光更是不時讓我驚嘆!遠處的湛藍的天空和雪白的山巒形成了鮮明對比,成群的牦牛悠閑的吃著草,高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最愛!在那里美麗的錯那湖和藏北草原。是那么近!那么美i!錯那湖是和青藏鐵路距離最近的湖泊。真的很慶幸選擇乘火車到拉薩,有一路的美景相伴! 到達拉薩火車站了。找到預定的酒店住下。酒店外就是拉薩河,在太陽島上。19日我們今天的任務是盡快找到一起拼車到珠峰大本營尼泊爾的同路人。從酒店出發,一路閑散的走到了大昭寺附近。又回到幾曾相識的地方,那雄偉的布達拉宮,那蔚藍蔚藍的天空,那轉著轉經筒虔誠的信徒,那飄動的經幡,還有那匍匐在地的每一次叩頭...那段時間總在腦海中涌動的畫面是真的又一次顯現在眼前?真的有些恍惚.... 喜歡這些人物 六月份雨季到大本營就遺憾的沒揭開珠峰神秘的面紗,這次來我們是抱定一定要膜拜我們心中的女神的!但因為是淡季,有很多人并不去珠峰大本營,而是直接從拉薩到樟木,拼到既去珠峰大本營又去樟木的人還真不是很容易。而且我們去的前幾天珠峰下了雪,路也不好走,有些師傅因為危險也不想去要價很高。八朗學的班覺----人真不錯!不但幫我們找合適的同伴,還在包4500車子事上給了最大優惠。心里特別感激!第二天我們如愿的找到了一起拼車的人,還是兩個漂亮的MM。期待已久的我的珠峰,尼泊爾之行序幕終于拉開了。 10月21日的早晨,這個期盼已久的日子,我們懷著憧憬和敬畏之情就要近距離的膜拜心中的女神了。在濃郁的藏族歌聲中拉薩在漸行漸遠。車子在盤轉的山道上急促的行駛著。司機是個靦腆的藏族小伙子,名叫扎西,不太會說漢話,我們說什么問什么他總是回答是的,是的,那人品相當的好...(這是經過幾天接觸大家一致公認的,后面會提到)秋的景致對一年四季都是美景的西藏更是添彩!至少這是我個人的大愛。6月的夏,鮮花綠草使大地充滿生機,總使我覺得有點招搖,秋又有它別一番的意境,湛藍的天空,金黃的葉子掛滿樹枝,隨風搖曳,田地里的青稞收割成跺透著豐收的喜悅,遠處的赭石色土黃色的山巒層疊交替變化萬千,透著給人一種厚重和滄桑。 推開酒店的窗戶,面對的是拉薩河 啟程的天氣并不盡如人意,天陰沉沉的,心中不時叨念著六字真言,唵嘛呢唄咪吽,唵嘛呢唄咪吽,乞求老天再給一次機會吧。到達羊湖時遠處還是陰云密布,雖然還是沒有看到傳說中那一抹驚艷的綠色飄帶,但羊卓雍錯湖還是讓我們興奮的跳躍呼喊.... 天氣要是好,它得多美...繼續趕路。過了羊湖車子雖然一直沿著它走但慢慢的一路向下。沿途除了蒼涼的土色山脈和看著藍色的湖水,不時會跳出一片片紅色的草灘,太喜歡了。一車的人都在贊嘆著。真的不是沒追求,是這些色彩組合在一起----養眼??!走過了羊湖就到了卡羅拉冰川。這次看到秋天里的卡羅拉冰川感覺太過沉悶了,也許是沒有藍天的映襯使它過于厚重。這是同年6月時 看到的卡羅拉冰川,秋季看到柵欄也豎起來了,真的是圈地運動!離開卡羅拉后車子又經過那鑲嵌在山谷中的綠飄帶,雖然只有透過云層的陽光,但還是給平靜的水面增加了更濃的綠意,它靜靜的,不見一絲波瀾。我不能斷定這是不是依然是美麗的羊湖?還是滿拉水庫?車子再啟動就開到了江孜縣的白居寺。偶們參觀了這座藏傳佛教的薩迦派、噶當派、格魯派3大教派共存的一座寺廟,塔中有寺、寺中有塔,寺塔天然渾成,寺塔內有保存相當完好、難以數計的精美壁畫和造像。 白居寺里白居塔的十萬壁畫佛像也是非常有名的,這個塔每一層都有若干佛堂,每間內都有很精美的壁畫和雕工精美的佛像。塔有九層,高達32米多,有77間佛殿、108個門、神龕和經堂等。殿堂內繪有十余萬佛像,因而得名十萬佛塔。它內部的樓梯也很特殊,有些是需要你耐心找找的。這是白居塔 寺院中酥油燈總是給我一種空靈的寧靜,它帶給我們這些塵世中的路人,一絲片刻的安寧。從白居寺出來,就一路向日喀則進發了。傍晚到達,入住的酒店居然是幾個月前的同一家。([]
蔡嘉山
放點片花,先吸引一下眼球【先預覽一下~】【寫在開始前】 子辰打來電話的那個早上,我連牙都還沒有刷,正在給阿呆做著早飯。 掛了之后也并沒反應過來,腦子里只剩下幾個關鍵詞語:南美、自駕、40號公路、不要錢!又呆了幾分鐘后,我就只記得不要錢了。(高的家伙是小馬,矮的家伙就是阿呆哈哈~) 小廣告一下,我們的微信公眾號往下看哈哈(最右邊就是我們在沙溪的家了~) 還以為擁有充足的時間準備,因為計劃的行程開始是15年的3月27,收到消息的時候連14年都還沒有跨過去呢,但哪知道工作上的事情正好特別多,一直到出發前我都還沒有做功課,只知道這次要去的地方應該是地球上直線距離最遠的了,腦袋里一片漿糊就跟著走了,以至于下面對線路和行程的整理,完全是回來后才搞明白的......線路及自駕說明【線路及自駕說明】為什么選擇40號公路?相比較美國那幾條耳熟能詳的自駕線路來說,阿根廷的自駕線路鮮有人知。說實話,當初接到子辰兄的電話讓我做行程安排的時候,我才第一聽說40號公路,在網上能查到的關于它的自駕攻略幾乎沒有。但它在外國旅行者中,特別是摩托騎士口中,就像朝圣之路一般,為什么呢?來看看我下面的介紹吧~ 安第斯山脈是世界上最長的山脈 ,從北到南蜿蜒七千多公里,構成了整個南美大陸的脊梁,山脈本身也是阿根挺和智利兩國的天然國界線。在山的東側,有一條全長近五千公里的公路,自阿根挺南部的火地島向北一直到達玻利維亞邊界,大多數時候與安第斯山脈平行。公路經過阿根廷的3個大區11個省份,跨過18條主要河流,13個大湖和鹽湖,有橋梁236座,沿途經過20個國家公園和保護區,包括南美最高峰阿空加瓜登山大本營,并連接27個安第斯山過境山口,這就是被稱為世界上最荒涼的阿根廷40號公路。 切.格瓦拉曾在23歲時,騎著他的諾頓500駛入40號公路,開始了他的旅程并寫下了《騎士日記》。后來這段故事還被改編為電影。(科普完畢,我也是網上看來的~) 而這次我們是從布宜諾斯艾利斯出發,由東向西跟隨7號公路然后在門多薩向南轉入40號公路。整個行程我們將作為子辰兄的攝影助理同行,這也就是為什么免費的原因了。(實線是自駕線路,全程是4000多公里,虛線是飛行線路。由于沒有辦理智利證,所以車子無法跨越智利國土去到烏斯懷亞,只能是從埃爾卡拉法特飛到了烏斯懷亞。)(沒有任何意外的話,這是我進行過最長途跋涉的一次旅行了,為了到達目的地,我們從沙溪——麗江——北京——多哈——圣保羅——布宜諾斯艾利斯,光在飛機上坐著就耗費了30多個小時,很多次不知道白天黑夜,對于目的地的興奮感早都被消磨完了。) 算起來也是第二次在國外自駕(第一次是在土耳其沿地中海自駕,就是上一篇爛尾的游記,因為沒時間實在寫不下去了。。。),但是之前也說了沒時間準備,所以關于租車、證件、路況等等都一無所知,好在子辰和小馬在出發前做足了準備,我也得以拿來整理如下: 關于駕照:阿根廷是認可國際駕照的,但我沒有~ 所以駕照就是去公證處公證一份西班牙語的翻譯件即可。 關于租車:由于我們的車輛是旅行社直接提供的,所以我不知道具體的費用,不過在阿根廷安飛士和赫茲我都有看到,所以租車是完全沒問的。 關于加油:阿根廷大部分的車輛是柴油動力,而柴油的價格因為地區、品質和不同的加油站的區別,價格在1到2美元不等。柴油型號也是多種多樣,我們一路基本都是添加的EURO。 關于路況:現在的40號公路較以前已經改觀了很多,這一路上,80%的路面都已進行了硬化,剩下的20%雖是彈石路,但也較為平整。 關于過路費:一路上只有在7號公路上遭遇過收費站,不論是高速還是國道,比國內的收費稍便宜一些。轉入40號公路上沒有任何收費。 其它注意事項: 1、阿根廷只要是行駛在路上的車輛,都是全天開大燈的,不過當然是近光,遠光燈去死~ 2、在跨越一些省界的時候會有憲兵或者警察對車輛或行李進行檢查,而有一些是要對車輛進行消毒處理的(過程不復雜~),也由一些是不能帶水果過境的...... 3、路和交規和國內基本一致,除了綠燈不亮不能右轉。 4、路況雖然不錯,但是盡量不要開夜路,沿途野生動物太多,撞到牛啊馬啊什么的一點也不稀奇。 5、不要超速,罰單很貴,因為我們被罰慘了。。。 6、上了40號公路后,看到加油站的話,就算還有半箱油也寧愿先加滿,也不要問我為什么知道~ 對了,還有關于匯兌:我們是在國內換好了美金,但是在阿根廷銀行里換的話只有1:8.5左右,也由攻略說在布宜諾斯艾利斯的弗羅里達大街換可以到1:12左右,但是很多人說會換到假幣,并且用不完的錢拿回銀行也換不回美金,綜合考慮到安全和便捷的問,我們一直是找導游換的1:10,在一些店鋪是可以直接使用美金購買的,1:11的樣子,也可以進行兌換,不過只兌換50和100的面額。 其他的我暫時也想不起來,如果大家有什么問,我一定知無不言~(根據上面的行程看來,大家應該也明白了,我們這次的行程時間很緊,每兩地之間的路程都很遙遠,大部分的時間都是在車上看風景了。。。)人和物的介紹【人和物的介紹】 說了這么多,下面就介紹一下這次同行的已經是好基友的和在行程中變成了好基友的隊友們~ 小馬,江湖人稱馬哥,這個螞蜂窩賬號是她的,是的,現在不是她在寫,是她分配給我在寫~ 因為她是我媳婦,我也沒辦法。 我們被別人組了一個組合叫“猴年馬月”......自從認識她后我就跟著她玩了好多地方,是的,我是她的小跟班~ 她常年在玩,這會她在樓下玩阿呆,作為資深的玩家,她不寫的原因用她的話說就是她有更重要的事情要做,所以這會她應該是在謀劃下一次旅行或者是正在盯著某一家航空公司的特價機票兩眼冒光~ 還有就是,上一篇爛尾的土耳其自駕游記,責任在她哈哈...... 子辰,某知名網站編輯,我們只在“猴年馬月”的婚禮上見過一面,第二面就直接是這次在首都機場T3了。 深度文藝中年,旅行途中帶了兩本書,一本丟了,另一本看了兩頁。 因自詡風光攝影師,而本姓李,所以偶爾我會昧著良心叫他“安塞爾.亞當李”,一般是在他買單前后~ 關于這次的旅行他也會在汽車之家的論壇里發布游記,當然我們的角度肯定是不一樣的,因為他183CM,我168CM(什么都不要說~),我們看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游記里每天寫死我一次,我期待看到我的各種死法~ 為什么要寫死我?因為當他自詡紀實攝影師的時候,我沒有叫他“李布列松”~ 由于我就帶了一個小相機,而且是35定焦不能換頭的,所以以下如果有一些展示不出來的我就借用了子辰的照片,為了區分,我的加了水印。 我,名懌昀,大家都叫我猴子,這個我本來是不愿意的,不能你叫我猴子我就叫猴子啊,我也得覺得好聽才行,可是因為我本姓侯,所以Duang的一下,大家都叫我猴子了。隨著這些年越發無法賣萌,那些嫌我老的人也就越來越多的叫我師兄或者猴哥~ 這也就自然變成了“猴年馬月”組合~ 由于興趣愛好過于廣泛,自然精通的沒有幾樣,平時就靠著拍照和設計混混日子。每一次的旅行都是跟著馬哥混,成長自然是驚人的,至少我英語以前只會Yes和No,現在已經會You can you up了~Leo,我們這次行程的地接導游1號,除了中間有事離開了兩天,都是他在陪著我們,據他自己說,我們這次的行程他和EX都來過,說多了都是淚,哎~ 自幼隨父母從臺灣移民阿根廷,完全融入了阿根廷的生活,現在已經發展成了國際倒爺,平時除了帶游客走走看看,會把國內的小商品賣到阿根廷,再把阿根廷的紅酒賣到國內~ 此人擁有一身練過又反彈了的肌肉,身高堪比“安塞爾.亞當李”,至今單身,在此征婚(我保證是他讓我說的~)據說叫Leo的人都很自戀,聽上去好像比較偏頗,但是這位Leo再次證明了這一論點。如果樓下也有叫Leo的不要怪我嘴賤,我也是聽來的而已呵呵~小白,導游2號,在Leo有事的那幾天與我們同行。自高中時來阿根廷留學,至今大學雖沒畢業,婚倒是結了一個,說到這,得說說他的這個媳婦,反正我是沒聽明白,你們來分析分析:信仰古巴一個巫術小教派、出生在一個猶太教家庭、半阿根廷半法國血統、金發、職業是護士。沒聽明白吧?但聽上去很不錯的樣子~ 當然他和我們分享的最多的還是結婚之前積累的各種經驗,對于這些經驗我無法一一道來,但是我們都建議他寫一本《阿根廷各州各信仰各民族各膚色泡妞指南》,書名雖長,但一定很實用,而且一定要先給Leo看看~漫長的準備 倉促的開始 (從沙溪到布宜諾斯艾利斯)【漫長的準備 倉促的開始(從沙溪到布宜諾斯艾利斯)】 出發前的一個月,我總算有時間瞟了一眼地圖,哎呀,我要從南走到北啊~ 不對,是從北走到南,但差不多啊,北面多熱,南面多冷~ 這一路走下來溫差可夠大了,當下眼珠子一轉,撥了朋友的電話,誰讓他是搞戶外用品的呢~ 就這樣,還沒開動,朋友就給贊助了衣服鞋子,而且都是頂級的~事實證明在世界盡頭的冷風中給了我們十足的溫暖啊,啥戶外?神州戶外?。。ê翢o廣告痕跡)下面還有二維碼~~ 具體準備證的問就不詳細再說了,我們的證是通過旅行社代辦的,但是資料都是自己準備好的,后面免去了面也算是方便了很多。 就這樣,拖拖拉拉的準備了4個月,期間我們和子辰連面都沒見,直到出發的前一天,我們三個從三個不同的地方出發,馬哥從沙溪到麗江找我會合后直奔機場飛向帝都。(以免又購買易碎品放在背包里收到擠壓,特意買了個行李箱,我們自己設計的關于沙溪的貼紙也總算有地方貼了~) 我們乘坐的是卡塔爾航空的班機,凌晨2點起飛,子辰一直在忙著準備這個行程的各種資料,一直到起飛前1小時他才趕到機場和我們見面,要不是我們的護照還在他手里,我們早過關逛街去了,沒辦法等到他后直奔值機柜臺。 就這樣,我們出發了,在過關后去登機口的輕軌上我問子辰:關于行程,我們聊聊?;聊啥?就是我拍照,你也拍照,別的想到的再說,飛機上還有20多個小時呢~;......([]
陳家偉
走在轉山路上—前言—那一世轉山轉水轉佛塔不為修來世只為在路上與你相遇———————————————————————————去貢嘎轉山不是突然的心血來潮,是內心由來已久的向往去貢嘎不是為了與誰相遇,僅僅是因為那座山但,路上的相遇亦是我所向往的不過事實如我初衷,我始終獨自走在轉山路上————————————————————————————————————————————— 貢嘎山是四川最高峰,被譽為“蜀山之王”,在“中國最美的十大名山”中位列第二,近年因為國家地理的推介,前往貢嘎的徒步者越來越多,知道它的世人也越來越多,但其登頂難度極高,鮮有人能登頂此山,貢嘎山是許多攝影愛好者與戶外愛好者的圣地。 我從去年開始了解這座山,去年我在新都橋與人偶遇,無意間得知了這座山峰,不過當時未曾得一見,當時兩個人邀請我一起去轉山,但當時才剛接觸到這座山,對它不明不白的,于是婉拒了對方?;貋?后我不斷的了解這座山,它無與倫比的美很快吸引了我,好片子看多了始終是要中毒的,呂老師的日照金山、某位兄臺那不經意的轉身....這讓熱愛攝影的我更對這個地方充滿了向往,所以我逐漸確定了要去轉山的行程。將近一年的時間,我不斷在期待轉山這一天的到來,終于,暑假的來到,也意味著我的轉山即將開始。 七月對去貢嘎轉山來說不是一個很好的季節,甚至可以說是一年之中最不好的月份之一,七月大量的雨水使得可以看到貢嘎山的概率大大降低,正如子梅村一個人這樣對我說的“冬天來能看到貢嘎的概率是90%,現在來看不到貢嘎的概率是90%”。但對于還在上學的我而言,能抽出這么長的時間來轉山也就只有暑假了。 傳統的貢嘎穿越路線是由老榆林進、草科出,一般為七天,逆時針,而我的轉山線是草科進、甲根壩出,順時針。根據藏傳佛教的傳統,轉山轉水轉經路線皆為順時針,我雖不信佛教,不過還是盡量按傳統來走,其實還有另一個原因是從這條線出來就到達“攝影天堂”新都橋了,且這條線幾乎包含了所有觀看貢嘎山的最佳平臺。路線:草科—界碑石—巴望?!用反濉?貢嘎寺—子梅村—子梅埡口—玉龍西村—甲根壩用時:七天里程:約170KM(自己計算出來的,若不對歡迎各位指正)月份:七月狀態:單人、重裝、無GPS、無向導負重:25kg左右(出發時)途中黑線為此行路線,圖片來自@西藏—假想敵制作貢嘎轉山攻略:https//bbs.8264.com/thread-1883514-1-1.html 武漢至瀘定段6月30日從武漢坐火車至成都,成都轉客車至瀘定。這次再次深入藏區,離上次入藏已近一年,這次的出發貢嘎山是第一站,后面還有好幾站,總共歷時原本預計60天,事實上總共歷時50天整,上次的入藏雖也是長線,但也只是這次的一半。離開武漢那天并沒有很多感慨,只是一個人上路難免顯得有些許單薄罷了。這一上路要回來可就是將近兩個月之后了?;?車是晚上的,我差點錯過火車,在武昌站改到了漢口站,我以為武漢站即武昌站,原來有一個站就叫武漢站,比較偏僻的一個火車站。到達成都 次日到達成都,晚點了好幾個小時(天氣原因),這是我入住的青年旅舍,來之前了解過,入住后發現比想象中的還好,里面外國人居多,旅館定位人群看樣子是針對外國旅客的,前臺英文說的麻溜的順。旅館出去就是一條河,比較清靜。在成都采購的食品,我是按照十天的行程來采購的成都出發前在藥店稱了一下背包,23kg,背包立不穩,是靠桌子上的,所以實際重量大于23kg,還不包括相機、在瀘定添購的物品,所以粗略估計重量總共約25kg左右。成都至瀘定路上的風景,才八九個小時,在路上經歷了晴天、小雨、暴雨、陰天,真可謂風云莫測!距瀘定還有幾十公里,有一段小塌方DAY.1 瀘定—夏家里電站瀘定至甘谷地徒步,甘谷地至草科段坐車前往,下午兩點左右于草科徒步至夏家里電站,夏家里電站距界碑石約還有兩三公里徒步出城路上,回頭遙望遠處的瀘定城路上的狗可多了,很兇,還好基本都拴住了,不然我要被狗追的在318飛奔,不過這小狗崽沒拴著,突然跑出來嚇我一跳,兇的很,用登山杖把它趕回去了。草科藏族鄉,比想象中還要大些草科有很多這樣的瀑布,從高山上一瀉而下路上難得能見到一戶人家河水非常清澈,前一段時間下雨從山上下來的山上下來的大水,當地人正在疏通在路上遇見的叔叔阿姨,他們開車來看仁宗海的,前面路上漲水了,他們過不去,于是回來了路上的漲水區,水流很急,我沿著路邊的石頭拄著登山杖才穿過這里路上的隧道,約一百米第一天的營地,這一路有好幾個電站,在這里的是成都人,人很好,我要煮面,他們用紅燒肉誘惑我邀我去吃飯,盛情之下,實在不好拒絕,遂吃了一碗。晚上在帳篷里處理腳底的血泡,雙腳各一個,其實也就是第一天腳下的血泡走著很不舒服,之后的那幾天倒還沒什么反應了。DAY.2夏家里電站—巴望海夏家里電站徒步至巴望海,路上見過一個房子,有幾個藏民,除此之外便什么人也沒有,負重的壓力有點大,走得有點累。仁宗海電站里夏家里電站很近,一公里左右界碑石,看過之后感覺在電站扎營比在這里要好 巴望海是往然洼溝方向去紅色的石頭 大路結束處的房子,從這里開始是馬道,要進入后面的森林這是往巴望海去的馬道的入口 原始森林中的馬道,路跡很明顯,沿路有馬糞、馬腳印 偶爾有這樣的岔路口,但最后都是到同一條路的途中小憩第一條小河,踩著木橋過去的第二條河,這條很猛,橋被沖走了,想淌水過河無異于找死在河的下游發現了這三根木頭,估計是被沖下來的。這是我過河的唯一希望,如果今天過不去,今晚下雨明天水會漲得更大。那就休想過河了,打道回家吧。我過河后對岸拍的,我先將所有裝備卸下,無負重嘗試過河,過到河對岸確定穿上裝備可以過來才回去把裝備穿上渡河。河水很冷,與冬天無異。淌過河之后的模樣,開始下起了小雨,今天過河是正確的,明天的水會漲的更大。第三條河,木橋很結實,河水流向巴望海這段沿著河灘的路路跡有點不明顯巴望海 巴望海營地,四周很安靜,只有我會發出聲音晚餐是面條,爐具是自己DIY的酒精爐,很好用,我貢嘎轉山、亞丁瀘沽湖、青藏線都是用它。由于巴望海里的水很渾濁,我只得飲用水煮面,水少了點,吃了回熱干面DAY.3今日從巴望海到貢嘎寺,到的比較早,因為途中一個子梅村的藏族大哥用摩托車帶了我一小段,天氣依舊沒有轉變,滿山云霧,下午在貢嘎寺的時候下起了雨,天氣不好,我的心里也一直很忐忑。清晨從巴望海出發,昨晚狂風暴雨啊,還好昨天過河了,照片系三腳架自拍。路很窄、很滑,還不斷上下坡,確實只有馬和人能走。但,我遇見的那位子梅村的藏族大哥真正讓我渾身上下每一個細胞都被他震撼了,大神啊,開著摩托車帶著我和包在這樣的路上飛奔。就是這輛摩托車,當時我在路上遇見藏族大哥,他說要去草科接個人,我確認我沒聽錯,他要騎這條路去草科!我告訴他前面有一條河漲水了,騎摩托車過不去,他說去看看。過一會兒,他回來了,說過不去,他說讓我上車,帶我去子梅村,他說前面的路不太好走,而且也不好辨別,怕我迷路。我聽了就上車了,背包綁在后面。上車之后把我嚇的啊,牛人啊!我都不敢拿出相機拍照,開玩笑,動都不敢動,還照相,生怕一動車就倒了。就上面那種路,過的時候,我是真有點擔心??!不過藏族大哥牛B的技術深深的折服了我,子梅村一個支教的學生說他是子梅村第一騎手,坐上他的車啥都不用擔心。出巴望海不久的山體滑坡路段巴望海的盡頭是一大片參差不齊的樹干這里也要淌水過河,河水真心很冷
林惠雯
去年春節,為了躲避國內天氣的寒冷,和親友間拜訪往來的嘈雜,時隔7年我再次陪著家人來到了柬埔寨暹粒過年。 地處東南亞,柬埔寨沒有四季,只有旱季和雨季,常年氣溫都在20多度,氣候怡人。 在這邊住了7天,這次我們沒有選擇跟隨旅行團,而是全程自助,體驗一次自由,隨意,悠閑的旅游。 不得不承認,在這個時段,暹粒的游客非常多,酒店提前1個月在BOOKING上訂的,竟然綜合性價比高的店幾乎已經沒有位置了。最后我們選擇了前后分別在兩個不同的酒店入住。前4天在距離市區以南5公里的地方的一家,距離ROLUOS GROUP 比較近; 后2天在市區里的一條小街道, 步行至老城區南部的酒吧街只需5分鐘。交通也很簡單,除了機場來回選擇做出租車,其他一切都乘坐當地的嘟嘟車,TUK TUK. 嘟嘟車說白了就是個搭了個棚子三輪摩托,天津人叫“狗騎兔子”。 餐飲很隨意,餓了就吃,渴了就喝,不餓不渴就逛??傊?切的安排都是輕松的,沒有隨團旅游起早拉黑的行程,沒有限時看景點的緊迫,沒有10人一桌團餐的“搶奪”,更沒有強迫購物的煩惱。唯一需要花心思,動腦子的事就是消費時的砍價,但這恰恰也是一種樂趣。下了飛機后,我們直接到機場門口的計程車訂車柜臺買票,這里需要提前交費,一般到市里需要7美金,但是因為我們的酒店離市區又遠了5公里,所以溝通后以10美金成交。吳哥窟全世界聞名,所以來暹粒的游客世界各地都有。當地人幾乎都能說簡單的英文,對于本人來說,溝通就沒有障礙了。出租車是豐田的一款,司機在路上一直在介紹吳哥窟的輝煌。當得知我們是第二次來的時候就開始推銷自己了,跟我們說包一天車,隨便玩30美金,我們笑而不語,一直沒有答應他,當然目的是看他的底限,不出所料,最后到達酒店后他開出了23美金,我們拿了他的電話號碼,跟他說晚上打給他確認。辦理完入住手續,放完行李后我們去馬路對面的一家水果攤看看。買了一袋芒果和一袋山竹,回去后就當作我們的晚餐,在酒店前臺我拿了一份簡單的景點游覽地圖,一邊吃水果一邊計劃著這幾天的景點行程路線。首先說明吳哥窟景點的分布和聯合票的選擇:吳哥窟大致分為3個景區: ANGKOR WAT(吳哥窟),ROLUOS GROUP(羅洛寺)和BANTEAY SREI(女皇宮)。聯合套票需要在吳哥窟大門的購票處購買,在其他景點是沒有購票處的,票價分為20,40和60美金有效期分別是1天,3天和7天。 票上有個人頭像相片和有效期,想投機幾乎是不可能的。(我想也不會有人這樣做的)消費:基本使用美金,不過在當地人經常光顧的水果攤,餐廳,和便利店用柬埔寨貨幣也很方便。我們來這里就是度假的,并沒有購買當地的電話SIM卡。(所以抱歉,有關SIM卡的問我一無所知)下面是我制定的3天個人游覽路線計劃,最后經過實踐,確實是過關的,完整的,簡潔的,大家可以借鑒。第一天路線:PREAH KHAN - NEAK PEAN - TA SOM - EASTERN MEBON - PRE RUB - TA PROHM - BANSEAY KDEI - SRAH SRANG - ANGKOR ERA HOTEL 圣劍寺 - 涅槃寺 - 塔遜寺 - 東湄本寺 - 比粒寺 - 塔布隆寺 - 班黛克蒂寺 - 皇家浴池 - 吳哥時代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625775.html第二天路線:BANTEAY SREI - TA KEO - ANGKOR THOM - BAYON - ANGKOR ERA HOTEL 女皇宮 - 茶膠寺 - 吳哥城 - 巴戎寺 - 吳哥時代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626194.html第三天路線:ROULOUS GROUP - ANGKOR WAT - ANGKOR ERA HOTEL 羅洛寺群 - 吳哥窟 - 吳哥時代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626585.html最后一天: TONLE SAP 洞里薩湖 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626884.html這個路線3天就能看遍所有聯票里包括的各個景點,唯一遺憾的是沒有騎大象爬巴肯山,不過8年前已經去過了,也無所謂了。接下來的3天我們本打算抽一天包車去距離暹粒東面40公里遠的BENG MEALEA,(崩密列廟)和東北面40公里遠PHNOM KOULEN(荔枝山),但是并沒有實施,而是在市里轉了轉,休息一下,順便去了趟 TONLE SAP,洞里薩湖(不推薦)。TU TU車砍價記:來到暹粒的第二天,我們正式開始了吳哥之旅,首先當然是解決交通問。因為昨天出租車司機一天包車開價是23美金,我們心里大致也有了底。走出酒店大門就打算找出租車商議價錢,結果沒想到首先來找我們推銷的一個TU TU 車司機。這個酒店很多游客都是隨旅行團來的,交通幾乎是大巴,所以這個常駐酒店的TU TU 車司機一直沒有攬到活,看到我們3個單客出來后,那叫一個熱情啊!說自己的車安全,干凈,當然也沒有忘記想要抬高租金黑我們。開價包車一天25美金,我去!那叫獅子大開口??!我跟他說我們已經有出租車司機了,一天才23美金,立刻改口落價。最后跟他的協議價是包三天,去全部景點,加第4天早晨駝行李去市里第二個酒店(需來回兩趟)一共是50美金,成交!這個TUK TUK 司機叫“南”, 17歲,看來入行也沒多久,還沒有其他老司機的精明和狡詐,為人也很謙和,時刻都帶著微笑,駕駛時也很認真。雖然英文水品略差,但是溝通基本沒有問。游覽的入口在寺廟的北邊,我們沿著紅土地慢慢往前走,首先映入眼簾的是道路兩旁的遮天大樹,不難想象為什么吳哥窟整個文明,消失在叢林里,經過將近800年直到上個世紀才被發現。路邊上是幾十尊(據說有72尊)不完整的雕像,雕刻的是鷹神GARUDA“揭路荼”,握著蛇神NAGA “娜迦”。圣劍寺 - 此頁涅槃寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625839.html塔遜寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625856.html東湄本寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625898.html比粒寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625918.html塔布隆寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625925.html 重點!!班黛克蒂寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626165.html皇家浴池 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626190.html差不多走了50米,我們來到了寺廟大門。一座15米寬的石橋架在了護城河上,石橋兩端也有雕像,貌似是天神 DEVA 拖著蛇神,但大多數都缺少了頭部??梢郧逦目?出河道旁的叢林非常的茂密。 橋上的護欄也設計的非常新穎:DEVAS 天神抱著娜迦的身軀 :充分的體現出當時佛教和印度教的影響力。為了紀念在12世紀末,當時的吳哥王朝抵御了古越南的侵略,國王在此建造的圣劍寺。寺廟主供Avalokiteśvara 也就是觀世音菩薩,(以國王的父親的形式出現)。目前這座寺廟還有很大部分沒有恢復完工,因為很多古樹已經在一部分建筑上生根,所以幾乎已無法實施修建工作。為什么顏色還會變的這么有層次呢?很多位置的維護和修復還沒有做到位!這座寺廟主供觀音,不知這座像是不是菩薩.圓塔頂部與亮光處的對接很有
邱枝廷
帶你一次游遍呼倫貝爾我的四次騎行之路 這是我三年來騎行呼倫貝爾的經歷。 之所以現在才集合成帖,不是想三年不鳴,一鳴驚人,而是因為一個字——懶。 不過這樣也有好處,沉淀下來的的才是精華。因為時間就像一把大漏勺,濾過了了無數細節,卻留下了那些深深刻在腦海里的東西。 狐貍烏鴉說過,游記要寫的像小說一樣好看,像散文一樣真情,像雜文一樣真實。狐貍烏鴉是一個牛逼的人,所以能說出這樣牛逼的話。我也喜歡這樣的游記,因為別人不是去看你的流水賬的。但我不是作家,寫不出那樣牛逼的文字,只能羅列成流水賬給大家。與此同時,鄭重聲明,我也不是一個攝影家,帖子里面的照片也只能稱為記錄而已,拍攝工具更是五花八門,有入門單反,有普通卡片,有手機攝影,甚至還有視頻截圖。歸結起來一句話——不喜莫入。 之于為什么要選擇騎行的方式,我也答不上來。因為這個問我已經思考了整整三年,至今沒有答案。 三年前那個陽光燦爛的下午,在一個名叫哈達圖的村莊,一個跛著腿的老太太問正在狼吞虎咽消滅冰淇淋的我一個困擾著所有騎行者的終極問,你為什么要騎行? 為什么?騎行的意義,到底是自我救贖,還是自我放逐。是去陌生的遠方尋找世界上的另一個自己,還是逃離現實的塵囂讓一切歸零。是一種對未來的覬望與躁動,還是一種在現實壓力下的爆發與抗爭,抑或只是一種像模像樣地裝逼。 我不知道答案,所以我當時只能對那個跛腿老婦裝逼地傻笑。 我在三十歲之后,有那么一段時間,會經常想到死亡的問。對于我們而言,死亡代表著生命的結束,以及之后的全然的未知,但比死亡本身更可怕的,是死亡的不確定性,死亡當然“將來進行時”,但“將來”可能是指遙遠的幾十年后,也可能就指下一秒。所以佛家不去探求長生之道,而是告誡世人要“活在當下”,這也許就是我選擇騎行的終極原因。此外,騎行的過程和生命的進程極其相似,自然與社會的和諧之道,自由與未知的矛盾之道,順境與逆旅的參悟之道??梢哉f,生命本身就是一次充滿不確定性的騎行,沿途的風景固然值得留戀,目的完成也必不可少。 關于呼倫貝爾,大家可以詢問度娘,她比我的介紹詳盡得多,這里無須多言。要讓我歸納一下,那就是騎過西藏的,一時騎不了西藏的,或者不屑于騎行西藏的,騎行呼倫貝爾吧!你來或者不來,那水草豐美的草原,松濤激蕩的大興安嶺,縱橫交錯的河流,就在那里等著你!視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??!! 一、單車環騎呼倫貝爾(2012年7月22日開始,總里程約2126公里) 滿洲里市——黑山頭鎮——七卡村——室韋鄉——莫爾道嘎鎮——根河市——甘河鎮——加格達奇市——大楊樹鎮——莫力達瓦自治旗——阿榮旗——扎蘭屯市——柴河鎮——阿爾山市——新巴爾虎左旗——滿洲里市 二、沿著大興安嶺的脊背去漠河(2011年7月22日開始,總里程約750公里) 牙克石市——庫都爾鎮——根河市——金河鎮——滿歸鎮——漠河縣——北極村 三、陪你一起看草原,我的歸鄉之旅(2011年7月30日開始,總里程約600公里) 海拉爾市——伊敏鎮——阿爾山市——索倫鎮——烏蘭浩特市 四、草原民俗之旅(2010年7月20日開始,總里程約380公里)牙克石市——海拉爾市——拉不大林市——恩和鄉——室韋鄉視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??! 視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??! 視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??!視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??! 視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??!視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??!視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??! 先露一小臉兒…… 大片正式開始……(第一部分)單車環騎呼倫貝爾(2012年7月22日開始,總里程約2126公里)滿洲里市——黑山頭鎮——七卡村——室韋鄉——莫爾道嘎鎮——根河市——甘河鎮——加格達奇市——大楊樹鎮——莫力達瓦自治旗——阿榮旗——扎蘭屯市——柴河鎮——阿爾山市——新巴爾虎左旗——滿洲里市 環行呼倫貝爾總里程2126公里,騎行時間為15天,平均每天騎行近142公里。從呼倫湖出發,繞一個大圈子又返回呼倫湖。前六天是兩人同騎,后九天是我一人獨行。最短一天騎過70公里,最長有六天超過180公里。走過174公里的邊境爛路,足跡踏遍呼倫貝爾所有旗縣。期間兩次橫穿大興安嶺,翻越無數有名無名的大嶺,創下過丘陵地區一日爬過幾十座山頭的個人受折磨記錄。直插呼倫貝爾大草原腹地,在34度的高溫下,穿越100多公里的無人區。最后在筆直的草原公路上,和幾個在路上認識的騎友保持著騎行隊形,一會排成S形,一會排成B形……最后終于將內蒙雄鷹鐵騎團的旗幟插在了在呼倫湖畔!環行呼倫貝爾的路線圖2012年7月21日,我和朋友寶山乘火車從牙克石抵達滿洲里,準備開始環呼倫貝爾之旅。結果被在滿洲里參加足球比賽的朋友得知消息,非要拉我頂替別人踢上一場比賽。想當年哥也是業余足球場上一位球星級的人物,位置是前腰兼隊長,曾經代表興安盟參加1997年內蒙古自治區三好杯足球賽,還在大學里面率領十幾年沒有在小組賽里面出過線的中文系勇奪亞軍,那可是一襲紅衣一位追風少年……無論是我個人還是中國足球,那都是一段陽光燦爛的日子! 我們的騎行從呼倫湖開始…… 百度是這樣描述呼倫湖的—— 呼倫湖是中國北方數千里之內唯一的大澤,水域寬廣,沼澤濕地連綿。面積2339平方公里,是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖,與貝爾湖為姊妹湖。呼倫湖煙波浩渺,天水相連,白帆點點,波光粼粼,來這里旅游,不但可以觀賞到美麗的景色,還可以品嘗到數百種魚蝦做成的美味佳肴…… 不過這是從前! 現在是這樣的—— 據氣象部門的遙感衛星監測,2000年4月呼倫湖的湖面面積為2370平方公里,到了2010年6月,湖面面積只剩下了1850平方公里,整整減少了520平方公里。 呼倫湖是呼倫貝爾草原的腎,腎壞了,當然會出大事情。最直接的結果就是周邊草原的地下水不斷補充到湖中,造成草原地下水位下降,加劇草原沙化和草場退化。 所以我們的騎行選擇從呼倫湖開始,又到呼倫湖結束,也是希望能吸引大家的目光投到這片草原! 踢完球,簡單的和朋友們小聚了一下,帶著肚子里的三瓶啤酒和一身的疼痛,我和寶山向呼倫湖進發…… 滿洲里和扎賚諾爾之間的大覺禪寺,鍺紅色的墻金色的瓦,依著山坡而建,襯著無邊的綠色,還是比較壯觀。扎萊諾爾---猛犸象的故鄉! 據介紹,1980年4月露天礦在達蘭鄂羅木古河道上進行剝離作業時,發現猛犸象骨骼化石,現保存在扎賚諾爾煤業公司少年宮內。猛犸象是生存于距今33700年前的身披長毛的古代大象。經過半年多的緊張修復,猛犸象化石被合并、裝架成一具完整的骨架,沉睡地下數萬年之久的巨獸雄姿得以再現。這具骨骸化石裝架后高達4.7米,長9米,門齒長達3.1米,據推算它生前的體重在8噸以上,是我國迄今古象化石本中最大的一具,被譽為中國古象王國中的“巨人”。 扎賚諾爾是滿洲里的工貿衛星城(縣級區)。扎賚諾爾有著悠久的歷史,早在二、三萬年以前,扎賚諾爾遠古人類就在這里繁衍生息,創造了燦爛輝煌的扎賚諾爾文化。扎賚諾爾古猿人頭骨、拓跋鮮卑古墓群、蘑菇山舊石器遺址、猛犸象化石、金代邊壕等映射著 " 扎賚諾爾文化 " 豐厚的底蘊,構成了扎賚諾爾獨具特色的古文化遺址旅游。 第一次扎胎 我在補胎。這時上午踢了一整場足球的身體開始疲態盡顯,沒有不疼的地方。滿洲里到呼倫湖只有36公里,我累得實在難以跟上寶山。也借著補胎好好歇歇!順便拍一張寶山孤寂的身影這是我第三次來到呼倫湖畔夕陽西下,燕雀歸巢,在天空劃過一條淡淡的痕跡。殘陽給湖面鍍上一層薄霧似的金黃,在那水天交匯之處漸漸融為一色 也把地上的兩條人影拉長。在這靜謐的時光里,坐在木橋上,點燃一根煙,讓雙腿自由自在地蕩來蕩去…… 正式騎行的第一天——朝辭滿洲里,暮至黑山頭! 學過木蘭詩吧?有這樣一句,旦辭黃河去,暮至黑山頭,貌似花木蘭的駿馬比我的山地車要迅猛得多.我們沿邊境線,經胡列也吐至黑山頭鎮,行程約190公里。這是我最累的一天,昨天踢球的疲勞和傷痛此時都找了上來。平時我和寶山騎行一般都是我來領騎,今天能跟上他都感覺是在拼命! 這是我們住的旅店,40元兩個單間,名字起得很好吧? 在大橋上第二次扎胎! 我們途經的第一條大河——海拉爾河從國道變到省道,就是這條路通向黑山頭 騎行在一望無垠的草原上,心胸隨之開闊,有點草原騎士的味道一個不知名的小村莊,好像是以養牛為主。土坯房,干牛糞,沿襲著千百年來的生活傳統。唯有風力發電機,提醒著我們這是現代社會!路邊開滿了粉紅的牽?;ú?原人家胡列也吐是扎區到黑山頭的中間,疲憊的我們不斷地盼望著早點迎來這個地名。寶山一路總問:“狐貍野兔在哪里啊”?通往“狐貍野兔”的道路一路不斷經過邊防哨所,但是沒看見士兵。還有這樣綿長的鐵絲網……不知道我把照片發在這里會不會泄露秘密。釣魚島危機期間,大家要提高警惕,保衛祖國?。?!知道什么是行攝之徒嗎? 路上的牛交警正在下班回家,我們就這樣對視,它在想些什么呢?牛群每日早起吃草,日落歸欄,朝朝暮暮,周而復始。我們呢?也生活在一個圓里,每天走著,卻困在原地,活著也如同死去……人的存在本身無意義,但人卻可以在存在的基礎上,用自己的個性和自由,去換來屬于自己的意義。 給大家奉上一首《北京青年》的主歌《存在》存在詞曲 汪峰多少人走著卻困在原地 多少人活著卻如同死去 多少人愛著卻好似分離 多少人笑著卻滿含淚滴 誰知道我們該去向何處 誰明白生命已變為何物 是否找個借口繼續茍活 或是展翅高飛保持憤怒 我該如何存在 多少次榮耀卻感覺屈辱 多少次狂喜卻倍受痛楚 多少次幸福卻心如刀絞 多少次燦爛卻失魂落魄 誰知道我們該去向何處 誰明白生命已變為何物 是否找個借口繼續茍活 或是展翅高飛保持憤怒 誰知道我們該夢歸何處 誰明白尊嚴已淪為何物 是否找個理由隨波逐流 或是勇敢前行掙脫牢籠 我該如何存在又是一個不知名的小村莊,不過好在有商店,饑腸轆轆的我們用方便面充饑,這是寶山兄弟在喝啤酒。在這里我們發現了同一個群里的騎友明鏡的行蹤,他一個人昨晚住在了這里。有誰見過這樣純天然原生態的足球場,真不知我們昨天的比賽要是放在這里會有什么效果。這個虎頭虎腦的小家伙一點也不怕陌生人。他對我的車子很好奇,結果試騎了以后跟我說,你的車子不好,太沉,不如他的輕巧。然后一溜煙的在草地上騎走了。這個村子有人在院子里喝啤酒,烤肉串,并且大聲喊我過去一起喝點,我笑著擺擺手,抓緊時間去趕寶山。由于天色漸暗,我和寶山輪流領騎,以接近三十邁的速度狂奔了近一個小時,耗盡了身體里最后一點能量。我們跋涉近190公里,終于到達第一天的終點——黑山頭鎮。此黑山頭絕不是《木蘭詩》里的黑山頭, 這里有一個著名的黑山頭古城遺址,從遼代開始,后來成為成吉思汗大弟弟拙赤·哈撒爾的封地,距今已有700多年。 呵呵,是一個有歷史的地方。而黑山頭鎮已經成為額爾古納市重要的旅游中轉站,鎮里到處都是旅店和游客。 這幾張照片是借的,希望大家更好地了解黑山頭。 騎行第二天,從黑山頭鎮到沿邊境線經五卡至七卡村。大約90公里,全是砂石路,但路況還算可以,除個別路段泥濘不堪以外。我的身體恢復了一些,基本是我在領騎。早晨的陽光格外柔和……從這開始,寶山不斷停下來擺弄他的包搓板路大鐵橋,牢固異常,據說是日本人建的([
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