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胖虎任意門

黃玉喜 24619萬字 79681人讀過連載

如詩如畫的校園綠草如茵的校園辛勤苦讀的莘莘學子南洋理工大學，英文NanyangTechnological University，縮寫為NTU，簡稱“南大”。南大是新加坡的一所公立研究型大學。此大學的主要校園，也被稱為“云南園”，位于新加坡的西南部。南大是一所享譽國際，位列全球大學50強的高等教育學府，是國際商學院聯合會AACSB International認證的大學，為全球科技大學聯盟成員和創始校。南大是1991年在原南洋大學校址“云南園”上建立的，它前身是1981年成立的南洋理工學院，更早的歷史可追溯到1955年由東南亞民間發動籌款運動而創辦起來的南洋大學。 1991年，南洋理工學院進行重組，正式將國立教育學院納入旗下，更名為南洋理工大學。它是全世界最出色的工程學府之一，在納米材料、生物材料、功能性陶瓷和高分子材料等許多領域的研究上享有盛譽。南大設有工、理、商、文四大學院，下設12所學院，并擁有國立教育學院及拉惹勒南國際研究院兩個自主機構，為超過20000名本科生及8700名研究生學員提供國際一流的高品質全球教育，吸引著來自區域內及世界各地的眾多精英學者。來自40多個國家的2500名優秀教職及科研人員，形成雄厚的師資力量，其豐富多元的教學及研究經驗，為南大提供了廣闊的國際視野和發展前景。 2014年 QS 世界大學排名位于41，其中傳播媒體領域排名第6，材料工程領域排名第8，電機工程領域排名第10。2013年 QS 世界大學排名位于41，其中土木工程領域排名第8，傳播媒體領域排名第11，機械工程領域排名第11。南大以其郁蔥的景色及波形的地形而聞名，離市中心25千米。校園被譽為世界最美麗的大學校園之一，它為教授提供自由教學和研究的最好環境。漫步在南大如詩如畫的校園，你仿佛置身優美的花園之中。請跟隨我的鏡頭到南大參觀一番，感受一下南洋風情的高等學府。此貼是感受新加坡系列帖子的收尾之作，謝謝觀賞。同時3月29日也是新加坡人送別該國國父、建國總理李光耀的日子，民眾冒雨送別。李光耀先生是新加坡共和國的締造者，也是廣受國際社會尊重的政治家和戰略家。他還是中國人民老朋友，是中新關系的開拓者。感受新加坡之一——漫步島國看獅城干凈清新亦繁華（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休閑小島走不停亞洲最南尋風情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風情綠無限（植物園篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——綠意充盈總統府世外桃源烏敏島（總統府和烏敏島篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海風輕拂魚尾獅流光溢彩夜遲遲（濱海灣篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——獅城國花胡姬花千姿百態芬芳開（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里尋縮影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立體交通路縱橫街道小區綠充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——獅城春節氣息濃牛車水里最喜慶（春節和牛車水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html 感受新加坡之十——方式靈活有初院環境優美好校園（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html 南大門廳之一校園外的公交站講學廳之一校園內風光南大風光南大走廊南大課堂學術交流綠草萋萋的校園新加坡分布圖美麗的校舍南大風光南國風情的校園校內體育場學校公交站寧靜的校園綠色的校園課堂上學習中南大校內快餐店豐盛的食品各種名吃薈萃的校內食堂綠色充盈的校園校園內的熱帶植物校園內的椰子樹優美的走廊校內的潺潺流水綠色校園校內走廊([

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讓我們快出發！就像小時候一樣的去玩耍，常常忘記了回家！D1（7月13日）：晴→短時冰雹→晴烏魯木齊→天池海北1955→大東溝羊圈營地2850，當日徒步13公里，海拔攀升900米，營地海拔2850米 0830 烏市新疆科技館集合，收拾行囊整裝待發！坐在去天池的大巴上，聽著零隊為我們環博路線的介紹，我突然意識到自己選擇了一條暴驢的不歸路，看著同行五湖四海的21人面孔，聽著各個英雄好漢的自我徒步經歷介紹：墨脫、小五臺、烏孫、狼C、夏特古道、四姑娘三峰，倜然意識到這才是自己的第二次戶外露營。也許是母親的教子有方，也許是射手座的稟賦，一向自信的我仍然興奮與期待。看看背上的行囊，重裝出行的勇士，路人游客不時投來贊嘆的眼光，不僅贊嘆背負的沉重，更贊嘆的是一種生活的態度與方式。看看這四目相視的表情，想想大家焦灼的心情，維穩期間氣罐不許進山，沒見過世面的我心里嘀咕：莫非行動取消？還是九天涼水冷面生活？一個多小時的等待，神通廣大的零隊揮揮手，一切盡在掌控。大圣，你真了得啊! 進入天山天池景區，乘上大巴，坐上電瓶車，一個半小時后終于來到徒步的伊始。天山天池古稱“瑤池”，位于烏魯木齊東北100公里的博格達峰北坡山腰，是新疆著名旅游勝地。與長白山天池不同，天山天池在地質學上屬于冰漬湖，是第四紀冰川運動的產物。云杉環擁、碧水似鏡，“天山明珠”此言不虛。然而我們的目是那遠方神秘而又壯闊的博格達雪山，此旅游風景無需久駐。一次只能發表三張照片的游記，路漫漫兮！一路走來，有碎石，有石橋，有泥沼，有青草。兩小時的驢行，零隊終于發恩，十分鐘的休息。暈！此人體能超出尋常??！短暫的小憩，零隊發令，繼續前行！一條山泉映入眼簾，零隊指示：脫鞋蹚水。心中暗喜：好爽！終于可以清涼一下了！就在得意之時，右杖落空，掉入山泉頓時被沖走，我靠！剛花了600大洋的BD手杖就這樣夭折？剩下8天的行程我該如何？瘸腿的羽化真的無法成蝶??！上天終會給心善的人機會，拐杖在被山泉沖刷后，突然在十米之外的山石拐角處卡住了，頓時，我就像條餓急的野狗一樣匆匆卸包，跳下山泉，踩著石隙，把我的右杖叼了回來。阿彌陀佛，天賜良運，天不亡我??！狗急是要跳墻的！而我面前是十幾米的山泉，跳不不過去啊！面前十幾米的山泉那是我至此走的最長的路，我永生無法忘卻：盛夏7月，山泉慢慢浸入足面，它像魔獸游戲里的虛空假面，頓時將我的時間暫停，把我的熱量竊走，用它最冰冷的銀針朝我的足心刺去！它像冰封王座里的隱形刺客，用它最鋒利的彎刀向我的足根剮去！長這么大，還未赤足感受過如此之冷的冰水，來自內陸的射手，在冰水中拖著沉重的身體,亦步亦趨，一點點在水中掙扎著。想想同行的六位女達人，真心的佩服！敬畏自然，這是我出水后的第一感受。自然的力量會讓人類學會謙卑。又是一段又一段的爬坡，雖然累，但很愜意，崛圍山的拉練，兒童公園的奔跑，啞鈴的負重，付出就是會有收獲。每個人都有自己的節奏，每個人都有自己的目，堅定地按照自己的規劃完成屬于自己的旅行！[ 看看零隊那矯健的身姿，名如其人的紅蝶，他不是在行走，他是在飛翔！看看身后的隊友，你就會知道不積跬步何以至千里的古訓！徒步中總會有一些驚喜與意外，這使得旅途才變得更加瘋狂。看看零隊的抓拍，細致而又微妙。像蝴蝶一樣的生活吧！剛才還是艷陽高照，惠風和暢，此時的天空已風云突變，像兒子家祺的臉，隨時抱著顆炸彈向你投來！前面烏云密布，身后冰雹襲來！看看地下的冰塊，剛才的那場突如其來的冰雹是我第一次感受到冰雹打到頭像是有人在向你扔石頭!零隊言：我第一次感受到冰雹打得我頭疼！雙魚言：這不算啥，我們老家下過冰雹后，就要拿編織帶出門的！眾人不解。雙魚：拿麻袋裝麻雀！我了個去，感情我們是小巫見大巫??！好想問：雙魚哥，你們那是不是常砸死人??！冰雹過后，洞天石扉，訇然中開！扎營嘍！舞動的行者停止了跳動的音符，短暫的休整迎來的必將是勇者的豐收!在這環博的第一天，一位伙伴退出了此行，想想昨晚吃架子肉時還坐在我身旁暢談遠行，暢想美景的情形，我的心里頗不寧靜，一種不舍與淡淡的傷感油然而生。躺在帳中，聞著花香草氣，聽著鳥鳴山泉，讓我無法入睡，興奮、激動，聽著旁邊魚哥的呼嚕聲，真羨慕他的睡眠質量！夜深人靜，星星點點，靜謐的大自然讓我飽嘗著著最為清新的空氣，此時的表針已經零點30分，睡不著。夜像一盞不會亮的燈，讓人閉上眼睛才看清楚的夢。心開始搖動，睡姿已換了千百種。。。。。。待續。。。邂逅驢途入天堂，羽化成蝶釋能量（二） ------------寫給人類首發的博格達大轉山之行金牛篇 D2.7月14日：晴大東溝羊圈營地2850→三個岔達坂→登山大本營3570 當日徒步12公里，海拔攀升850米，下降200米，營地海拔3570米一段動人而又嫻熟的口琴蕩漾在山谷間，是誰在敲打著我的夢，是誰在輕叩著我心。羽化，起來了么？魚哥的一聲呼喚，讓我清醒。剛才是你吹的口琴？江蘇徐州的魚哥老有才了，這個有情趣的男人讓我意識到這個男人不簡單。我喜歡和有情趣的人相處，他們的身上有對生活品質的完美追求。我是一個完美主義者，現實的骨感常常讓我如鯁在喉，但天生射手的秉性怎能輕然消褪？這一段口琴注定會讓我們這對單獨背賬篷的驢友成為無間的兄弟，當然我們一定會有讓對方感興趣的話。 730起床。看我這張囚頭，是出發前專門為環博9日設計的發型（不用梳理，不用洗發，重裝長線，驢友必備！嘿嘿）早早洗漱、吃飯后，看到大多數隊友還在收帳，我便和魚哥先來幾張個人寫真吧！看看那魚哥的照片，那是我第一次用單反的成果??！[ 果然一般??！ 930 全隊拔營。九點的天山，看似陽光普照，但依然寒氣逼人，每一位隊友都穿著抓絨或羽絨，收拾背囊，新的一天又將啟程，今天迎來的將是博格達的大本營。帶著憧憬，懷著興奮，出發！又是斜插翻越，又是青草相伴，這樣愜意的天空，如此熨帖的空氣，讓我快樂無比！行走就是一種不服輸的較勁；行走就是一種硬漢的宣言！埋頭行走后的一小時，博格達雪峰猶抱琵琶半遮面，她像剛出浴的美人，神秘而又美麗！瞧瞧蒼狼拍的這張照片，沒有任何的技術處理，和8264網站上的獲獎作品有何不同？不同的只是時節與主人！民間會有很多的高手，只是由于幸運的天平還沒有垂涎于他!我們往往會追慕一些英雄，是啊，他們智慧、勤勞，富有創造力，然而一世之雄也而今安在哉？現實的我們為何不相信自己的雙手，去創造那屬于我們的榮耀與輝煌呢？相信自己，相信伸手就能碰到天，相信青春沒有地平線！《三峰并起插云寒》作者：孫月亮，榮獲8264第604期每日一圖，并被戈爾特斯公司選中作為產品宣傳素材。在我們向神秘女神仰止時，迎面走來浩蕩的隊伍，零隊、蒼狼和他們似乎很慣，問候、關心、合影，大家其樂融融。就在大家合影照相的時候，一名女子大喊：同在藍天下，生死是兄弟！大家齊聲呼應，頓時，我的小宇宙就像聽到了梁山好漢的聲音，在那血雨腥風的時代，在那沒有黑白的歲月，路見不平拔刀助，不平則鳴的好漢除惡揚善，替天行道。聽到震徹云霄的口號，再次勾起我童年的夢想，想到那讓我銘記永生的語：保家衛國是每個熱血男兒的不二選擇。一切也只是遐想，對于三十歲的我顯然不切實際，但是，為何我們要那樣現實呢？在戶外，沒有年齡，沒有地位，沒有身份，就是一只只自由奔騰的野馬，就是一只只展翅高翔的雄鷹。平等、自由、釋懷、灑脫。靈魂最本真的東西在這里可以得到釋放。合影結束后才知道他們是巴州藍天救援隊的。此行是為了拉練，鍛煉體能。藍天救援隊是由一批熱心社會公益事業的戶外運動愛好者志愿發起組成的一個從事戶外遇險救援的民間公益性團體。目前藍天救援隊在全國二十一個省，四十三個市都有分隊，隊員人數已超過10000人，開設了公益性的遇險緊急救援電話：4006009958，并開展了各轄區范圍的戶外救援及全國性緊急災害救援活動。在這個小悅悅、范跑跑事件橫行，缺失責任，集體冷漠的社會里，向這些勇于擔當的勇者、英雄們致敬！午餐修整，一個小時，零隊的每次修整都是那么的吝嗇，那么的不盡人情，有時我覺得他就像一位軍官，嚴肅而又威武，有時我覺得此次出行就像一次軍訓，在零教官的帶領下，鞭笞中，成長，收獲。又是一路的翻達坂，踩碎石，博格達離我們越來越近。看看這塊風化的巨石像是什么？鬼斧神工、造化自然、巧奪天工、出神入化的產物。終于在距離大本營2公里的地方，零隊開恩，照相！這是我們的第一次合影，但是最辛苦的紅蝶成為記錄我們的英雄，讓我們充滿想象，在那青天白云出，在那碎石達坂間，有一只紅蝶翩翩起舞。那只紅蝶是追夢世界里有情有心人追逐的榜樣，那只紅蝶用夢想召喚夢想、用激情點燃激情，那只紅蝶引領著19位初環博格達的朝暮者：只要上路，就一定會遇到慶典。依舊是那只紅蝶，讓你讓我，讓我們，成為尺碼相同、尋求著超越自我，尋求大美最大化的同路人。環博首發全家福左后依次：魚哥、土豆、雙魚、白玫瑰、三世、九段、蒼狼、三葉草、雪蓮山、含雪、稻草、章魚左前依次：牡丹、自由、流氓、羽化、元素、柳樹、牧民來張個人寫真！向大本營出發！2公里、扎營！愜意的天氣，出來亮騷一下！哈，勿噴！下面請欣賞紅蝶大師的作品：人間之大美盡在此刻啊，感謝紅蝶領隊在大家已經勞累一天大都進帳休息的情況下，他仍然在不知疲倦的爬山涉水為大家找到最亮麗的風景，最壯美的雪山。感謝零隊的敬業，感謝天氣的恩賜！開門見山！看著日照金山漸漸逝去，辛勞一天的我們也該放下腳步，欣賞，成長！待續。。。邂逅驢途入天堂，羽化成蝶釋能量（三） ------------寫給人類首發的博格達大轉山之行D3.7月15日晴--陰--小雨博格博格達登山大本營→碎石達坂→四號羊圈→黑溝西達坂→黑溝冰川→翡翠湖當日徒步16公里，海拔攀升900米，下降1100米，營地海拔3405米新的一天是匹忠誠的馬，總在零點準時是到達！博格達大本營的休整還算順利，五小時的睡眠還算給力，我這個閣僚的男人，睡眠質量一向很差，這就是我寧愿多背五斤的帳篷，也不愿和人混帳的原因。這一天是大部分隊員最為崩潰的一天，今天攝影大師魚哥和蒼狼的照片是最少的，紅蝶一如既往的飛翔，羽化今天也做了讓自己最幸福的事，所以今天的游記照片以紅蝶、羽化為主，希各位朋友擔待羽化的照相水平。天色微亮，在山中你永遠都會在新的一天看到不同的風景。新的一天即將啟程。 930拔營。負責的零隊在為大家講解今天的行程，也在提醒幾位協作，這是九天里唯一的一次對協作的批評，現在想想原來寓意非凡：今天真的是最讓人頭疼的一天，也是出現狀況最多的一天。就在這樣一個明媚的早晨，誰都不知道今天的故事會如此之多。

明火焚傲骨正常模式

王筱虹

這段行程已經走了一段時候了，年前曾在一個網站上更新。后來有朋友說你應該貼到8264上面去，那才是專業的戶外網。對我來講，專業不專業倒不重要，因為我開始走之前就對戶外知識所知甚少，一路走來，也沒學到什么專業知識，唯有一些文字記載，倒可以供朋友們閑暇時看一看，或許能在某一方面某一點上給一些朋友提供一些參考?！?　8264沒有徒步的專欄，看到游記攻略里有徒步的貼子，于是便在這里安家吧?！　?012年過完年，就著手在網上購買裝備，3月初出行，開始一段屬于自己的行程。我的行程其實不是旅行，而是基于自我認識的社會走訪。也就是說，我希望自己到外面去親自看一看，了解一些真實的情況，而不只是報紙媒體加工后的報導以及各式人群站在各自利益角度的講評。請大家別誤解，我只是一個極普通的小百姓，就是想自己去看一看真實的世界罷了?！　≡诔鲂兄?，我沒有戶外經驗，只是偶爾看過一些野外生存的視頻，除此之外，最多也就是單位組織到郊外爬爬香山之類的。就是基于這些知識和個人想像，我決定了自己該準備哪些裝備，并在兩周時間內備齊，然后出發?！　⌒谐?暫停后，包括行走過程中，和別人聊時，有些人希望我能出本書。這年代出書的太多，沒有什么價值，最終就像宋丹丹小品中的《月子》，成了方便之紙了。我自知我的行走尚無多少東西可以成書，或者說有些東西目前尚不便于公開討論，但行走過程中的風景，倒是可以拿出來與大家分享。　　因此，本貼屬于旅游貼，基本不涉及其它?！　≡?這里先說明幾點：　　1、我的行走始于2012年，有些戶外露宿的地方以及其他人情世故均可能有變，這里只是供大家參考；　　2、我是單身老男人一個，請各位不要糾集太多；　　3、SD卡從相機里取出來時，不小心掉到地上，然后打不開了。早不久請人恢復，發現仍有一些照片沒有恢復，因此這里可能有些風景的照片無法貼出來；　　4、我敬仰偉人毛主席，因此帶了一面紅旗，上面有毛主席畫像和“為人民服務”五個字。這是我的信仰，請各位理解?！　?、我是從湖南韶山開始徒步的，走到四川雅安時，已是6月中旬了。本貼就從雅安開始?！　?、照片中如果有您的身影，而您又不愿意出現的，請通知我，我及時刪除；如若本人不在線，也可請版主刪除?！　?、本貼是日記，因此文字顯得有些平淡，甚至有些枯燥。我的裝備比較簡單，用路上遇到的驢友們的話說，我不是裝備黨。800g鴨絨羽絨睡袋342.40元雙人雙層鋁桿帳篷300元徒步鞋 339元80L登山包 130元數碼相機 1105元夏季抓絨睡袋內膽28元沖鋒衣 199.6元沖鋒褲 39元泡沫防潮墊 30元750ml保溫水壺 30元2W強光手電 35元戶外野營頭燈 17元戶外腰包 57元三合一戶外雨披 38元　　以上是主要裝備及價格，另外，還備了一些09壓縮餅干、巧克力、登山扣、強光手電的充電電池、綁腿帶、湯料包、繩子、手套、打火石、縫紉線、護膝、衣物毛巾、單兵凈水器、救生毯（感覺就是塑料溥膜）、醫藥包、急救包、小工兵鏟等?！?　當然，還背了幾本書，這個路上休息時可以看?！?　這些東西看上去不多，但等裝到包里，背上之后才覺得是那么的沉。登上去西客站的公交車，因為包太大而無法坐下，就這么站在車上我就流汗了。不知是在四川還是貴州時稱了一下，60多斤。相關裝備當是也沒怎么拍照，只有這么幾張　　6月11日到雅安，在小廊橋上搭帳篷休息?！　≡谘虐?休息了幾天。一是之前走得有點累，需要休整；二是想在這里補充一些物資。在網上訂購了一肉干、壓縮餅干等物品，請雅安的姜叔幫我代收。姜叔是雅安本地人，住在張家山。妻子因病已神智不清十幾年，生活不能自理。這十幾年姜叔對她不離不棄，吃喝拉撤全由他一人照料。他說以前老婆沒生病時對他好，現在是由他來關照她的時候。真的是好丈夫！我的傘被大風從小廊橋上吹到河里，姜叔告訴我如何下廊橋到河邊撿到傘，然后認識的?！?　我的睡袋只有800克絨，睡了一段時間后，絨從里面掉出來一些，而且上面的絨也移向一邊，胸部幾乎就只有睡袋布了。之前睡著還行，這幾晚感覺有點涼。西藏海拔高，晝夜溫差大，這樣的睡袋肯怕不行。于是就回到之前的草壩鎮，給睡袋充了550克絨。多虧充了絨，后來在高原上才能睡得踏實?！　】紤]到西藏地廣人稀，手機充電不方便，于是又買了一塊電池。過新都橋后，手機基本處于無信號狀態，因為無信號，手機就總是處于信號搜索狀態，電池一天不到就用完了。后來干脆關機，只是休息時偶爾打開看一看。因此，這塊新買的電池作用也不大。我不知道現在川藏線情況如何，反正我行走的時候，川藏線上電信的信號極差，倒是移動的信號不錯。我用的就是電信的手機，后來實在沒辦法，在理塘辦了一個移動的手機?！?　我腳上的鞋子穿了三個月，已經破舊不堪，于是又在雅安買了一雙新鞋，但沒有穿，而是掛在包上。為了省錢，又把舊鞋補了一次，重新穿上。這次補鞋，從補鞋師傅那受到啟發，之后在路上自己慢慢地學著補鞋了，再后來鞋子破了基本是自己補?！　∪ゲ?壩給睡袋充絨時，我的帳篷仍搭在小廊橋上，沒有收。事實上在雅安休息的那幾天，不管是逛街還是去網吧訂東西，我的帳篷就一直搭在上面沒有收，除了防風釘被人拿走了外，其他都很安全。雅安體育館這位大哥告訴我如何往雅安城里走中華第一吻雅安小廊橋雅安大廊橋小廊橋上買紀念品的藏族兄弟雅安夜景姜叔在雅安休息的那幾天，我的帳篷就一直搭在小廊橋上，沒有收，包括白天去逛街，甚至到草壩鎮給睡袋充絨。除了第三張圖地上裝防風釘的黃色布袋被人割走外，其他均很安全。 2012年6月14日　周四　晴轉陰　　收拾行李準備動身，突然想起川藏線上人煙稀少，我可以買一個小的酒精爐在野外煮點方便面吃，于是便又去雅安的戶外店、華興街（小商品一條街）、菜市場問了一遍，只有那種火鍋的大爐子。帶那么大一個爐子，想想就害怕……。我當時還不知道有那種戶外專用的小氣爐，好像戶外店的人也提醒過，但我就認定了小的酒精爐，認為酒精路上還可以消毒啥的，沒把小氣爐當回事。　　這一折騰，等背著包開始前行，過大廊橋后已經是中午了。買了2元錢的小包子坐在路邊的蔭涼處休息，忍不住就又吃了起來。其實早餐吃得挺晚的，這才動身，包子是想留著備用的，不其一下子就吃完了。發現自己真是一個吃貨，這以后無人區怎么辦？　　正吃著，一個帥哥走過來，問我是不是徒步。他說他前不久剛騎車去拉薩，用了二十多天。說實話，入藏我心里挺沒譜的，于是趕緊向他請教入藏知識，要注意一些什么。現在也記不清他當時告訴我一些什么了，反正還是挺謝謝他的。如果沒記錯的話，小伙應該是姓賈。出雅安城不遠就是茶馬古道站，路邊有一些雕塑，遠遠的還看到有幾個背包族在互相拍照并留下聯系方式。當時心里超興奮，以為找到了同伴。誰知他們有的是去雅安，有的盡管是去西藏，但是徒搭，前行不出一公里就搭車走了?！?　下午三點左右，坐路邊休息，準備給雅安的姜叔發個短信或打個電話，告訴他我已動身離開雅安。一看上面有他兩個未接電話。路上車多聲雜，竟然沒有聽到。急忙打過去，關機。估計是午休還沒起來。前行一個半小時，路邊有一處山泉水，比較清冽，有不少人在那里接水喝。我也接了一點水，還洗了一個頭。姜叔打來電話，告訴我西安的一個包裹來了。當時訂貨時向老兵說明了情況，老兵說立馬給我發貨。12號下的單，14號就到了，真的快，謝謝老兵！和姜叔商量，說等重慶的另一個包裹來了后我再一起去拿。謝謝姜叔！　　下午快六點了到飛仙關鎮。本想在這里搭帳篷休息的，但飛仙關鎮太小，我邊走邊找搭帳篷的地方，一不小心就走過了。　　晚上八點多，天已經全黑了，走到不知道一個叫什么村的地方，看到有一家叫什么香的飯店。今天還是早晨吃了幾碗米飯，加上中午2元錢的小包子，走到現在，肚子挺餓的，于是決定先去吃飯，再找地方搭帳篷。老板人很好，飯菜都足，還讓我在他們屋前的操坪搭帳篷。一方面是擔心晚上下雨，另一方面是操坪就在公路邊上，怕哪個司機喝多了眼花沒控制好方向盤，所以謝謝了他們的好意，繼續向前尋找地方?！　∏?行一個多小時，發現一個在整修的加油站，看情況是停止運營好長時間了，應該是安全的，于是進去搭帳篷過夜?！　】上У?是，SD卡數據恢復后，這里有好些照片都沒找到，包括飯店老板家的。小賈驢友離二郎山還有69公里茶馬古道雕塑這不知叫什么橋，感覺還挺有氣勢的宿營地2012年6月15日周五陰轉雨一大早就被守加油站的附近農民叫醒，好在他問明情況后并沒有說什么。收拾行李朝前走，才發現昨晚不急不慢，已經走到了始陽鎮。在鎮上一個小飯店，花10元錢吃了一個快餐。很多人圍著我問這問那，我也慢慢跟他們聊。在飯店吃飯的一個老太太，提著茶壺過來給我倒水。我趕緊說自己來，她堅持要給我倒，說她75歲了，覺得我說的一些是對的，有道理。我不好再堅持，只好站起來以示感謝。原以為過了雅安走上川藏線后大卡車會少點（到雅安之前我不是走的318國道），誰知大卡車貨車仍是超多，加上道路不寬，就顯得很擁擠。車一過就是一團灰，很是不爽。而且卡車聲音超大，姜叔打來電話我又沒有聽到。走到天全，已經下起了大雨。我想把包放在318路邊一個加油站，自己回雅安拿包裹，但加油站的人不同意，怕不安全。想想也有道理，一旦出事，影響非同小可。于是過橋到天全中學，把包寄放在門衛保安處，坐車到雅安西門車站。為了盡快趕回天全，明知摩的宰客，也只得由著他了。（由雅安西門車站到天全的最后一班車為下午5：30，而我到雅安時已經下午4：30了。）姜叔住街后一棟平房里，里面倒也清凈。他老婆腦痿縮，已不具備行為能力，全由姜叔照顧。我買了一些香蕉蘋果，但姜叔無論如何也不要，推了幾次，硬是讓我帶走，說不要再堅持了，會影響他老婆的休息。西安老兵寄來的是壓縮餅干之類的，包裹不大，但重量不輕；重慶寄來的是一些袋裝肉干，包裹很大，但并不怎么重。拿著兩個包裹，我也不知該怎么辦。我的包已經超重，現在又多了至少十斤重的東西，我背著能走多遠？而且，我的包質量不好，現在背著包動作稍微大一點，比如下一個稍大一點的臺階，就能聽到線繃斷的聲音。我不知道哪里的線繃了，外面看不到。如果再把這些東西放進去，不知包還能不能承受?；氐教?全，把水果請天全中學的保安吃了，然后丟掉了一些東西，包括一瓶洗發水。身上穿的褲子補一下還能穿，但為了減輕重量，也只得扔掉，換了包里裝的一條新褲子。遺憾的是這一段很多照片都沒有恢復，比如天全中學外景，比如我搭帳篷的那棟廢棄樓房等。在318國道靠近橋邊的路下面，在公路上看以為是一棟平房，其實是一棟三層的樓房，已經廢棄。今天開銷：早餐10元+饅頭1.5元+來回車費38元+水果16元+晚餐面條6元在始陽鎮遇到的一個入藏的藏族司機。人很熱情，普通話不很好，他說他經常開車入藏，愿意搭載我一程。但向他請教入藏要注意啥，他說他也不知道。挺不好理解的。這個留言挺有意思的。路上不管是徒步還是騎行，都很辛苦，難怪要叫驢友：）沿路看到的小瀑布宿營地。每次只能貼三張照片，瀏覽起來速度可能快點，但更新貼子就麻煩了2012年6月16日周六陰轉雨盡管扔掉了一些動東西，但包仍是沉了不少，背在身上就立馬感覺得到。以前是每走一公里左右休息，現在是走500米甚至不到500米就要休息。好在路邊有護欄，盡管不能坐，但能擱包。今天的路況一般，貨車卡車之類的還是多。這一段318國道是沿著河修的，河水并不深，但河里怪石不少，因此水的響聲較大。河水一段清澈一段渾濁，到腳基坪附件就變成了黑水河。周邊山巒起伏，山上升起的水蒸氣很多，形成迷霧，又上升為云，然后再降雨。因此一路時有小雨，路面一段干一段濕。到下午5點多多，雨就開始下過不停。因為東西增多，早晨未能把包打好打緊，外掛增多，睡袋也沒能固牢，走到后面全松了。買包時送的防雨罩太小，我80L的包，估計這個防雨罩也就50L的吧，只能罩住登山包中間外掛部分，而且防雨效果也不好，到晚上一看，里面全濕了。綁在登山包底部的防潮墊里面也灌進了不少水，這雨還真是煩人啊。我不喜歡雨披，一方面是雨披的防雨效果并不好，雨下得大的話或者時間久了，里面照樣濕透；另一方面是太悶，披著雨披，即使不下雨也會全身汗濕。這一下雨，我就打傘，只是走得累些。晚上9點多到紫石，天已全黑。路邊一些平房，偶有樓層，沒有路燈。我甚至懷疑這只是沿途的一個村莊。但前面除了來往車輛的車燈，看不到因城鎮燈光而照亮的天空。路邊一家小店還開著門，一打聽，確認已到紫石鎮。飯店都已關門，就在這里買了一包方便面。店老板家里還剩半碗米飯，我又多出了一元錢，買了她家這半碗米飯，泡在一起吃了。小店往回走幾十米的路邊有一個車棚，不大，里面停了一輛摩托。我把摩托移動了一下，騰出一塊能搭帳篷的干地，搭帳篷休息。后來才知道，這個車棚是鄉政府的。一直沒去麻煩過政府部門，不期今晚住到了鄉政府的車棚里。今天開銷：早餐8元+晚餐6元早晨把這些東西扔了看到禁門關橋，腦子里竟然想到了紫禁城，有些莫名其妙山上迷霧，導致陰雨多多這個照片走川藏線的都很熟悉一群高中畢業生，高考完后騎行煅練宿營地2012年6月17日周日雨轉陰間多云不知是海拔上升了，晝夜溫差大的緣故，還是昨晚確實降溫了，撤尿時熱氣騰騰的，呵氣時都能看到熱氣。昨天走得有點累，鉆進帳篷時已過凌晨，日記都來不及寫，立馬就睡著了。不知什么時候被凍醒，趕緊把睡袋蓋上。睡袋被淋濕了，正好用體溫烘干。事實上，早晨醒來時，睡袋已經干得差不多了。把昨天的日記補寫完，然后去吃早飯。山野農家苑條件相對不錯，但飯菜不便宜，炒菜最少不低于18元，面是10元一碗。我知道越往西價格會越貴，但現在應該還可以找到便宜的。騎游驛站是一個農家，饅頭比鴨蛋大點，一元錢一個，問是只剩兩個了，吃不飽。好在老板人還好，推薦我去紫石家園、青年旅社等地。在紫石家園，把僅剩的三個相對較大的饅頭買了備用，又請老板炒了一個白菜，老板到外面借了一碗米飯給我炒熱。一碗米飯肯定是不夠的，里面還有稀飯，老板說不要錢，便又喝了一碗稀飯。最后結帳，老板要了15元。當時說炒白菜8元，饅頭一元一個的，但看在老板人還和氣，至少表面給人溫暖的感覺，我也沒有多講一句?，F在開始每天遇到的騎行川藏線的人越來越多，有高考完后騎車玩的，有利用大學假期騎行西藏的，還有辭職入藏的。以前都是一個人背著包在路上走，很多人看了還覺得很奇怪；現在盡管仍是一個人在走，但至少看到這么多驢友，而且不再是怪異的眼光來看待我的行走，挺開心的。晚上7點多到水獺坪。在過水獺坪橋后的一家私人飯店吃飯，飯菜不便宜，青椒炒肉20元一份。在湖南貴州時我給自己定的一餐不超過10元，到四川后給自己定的不超過15元。我得控制自己，讓自己堅持下來，否則一遇上困難就會打退堂鼓。因此，我請老板娘份量炒少點，來個15元的。我和老板娘閑聊，說這里的飯菜比北京還要貴，老板娘說我吹牛，說北京一碗面都要20元，隨便一份菜都要好幾十元。我不知道她是在吹牛還是在嚇唬人，或者是聽其他游客說的，誤導了她。北京的星級飯店，甚至好點的飯店確實不便宜，但更多的普通小飯店價格很便宜。北京人多，不都是百萬億萬富翁，也有來自全國各地不同層次的打工人群，普通飯店十元一份的蓋澆飯很不錯了。我在北京工作了十年，剛從北京出來徒步，對這些還是熟悉的。飯后詢問附近哪里有搭帳篷的地方。也許是我花錢不大方，顯得小家子氣，或者是擔心我住在她們家，反正老板娘很不耐煩，說沒有，也不知道。我笑了笑，自己出來找。走了幾個月了，只要不下雨，隨便一塊稍平整的地就可以搭帳篷。但這一段時間雨水多，最好還是找一個雨淋不到的地方。問了附近的老百姓，他們都要錢，哪怕是在他們的屋檐下搭帳篷都要錢。聽老百姓說前面有一個壩上，可以搭帳篷，于是便往前找。一個好心地司機載我往前，說可以把我直接載到康定。我忙請他停了車，說我只是往前找壩上搭帳篷，我的背包行李都還在后面。下車后往回走了一段，終于找到了他們口中的壩上，但那里是一個飯店，說了一陣，他們才同意我在那里搭帳篷。今天開銷：早餐15元+晚餐15元開始爬坡了，留言蛋痛的哥越來越多了：）對面應該是廟，只是不知高僧們是否還走過此橋這橋走上去有點晃老虎嘴隧洞快到水獺坪的路況今天遇到的驢友們今天遇到好幾批騎行的驢友宿營地2012年6月18日周一陰轉雨昨天晚上醒來兩次，不知什么原因，可能是這幾晚天天晚上醒來了，養成習慣了吧。晚上氣溫有點低，好在睡袋還厚實，挺暖和的。飯店老板和老板的兒子都挺好說話，早晨還和我隨意聊天，但老板娘對我似乎很有意見，好像我欠她多少錢一樣，板著面孔。我說要吃面，她說你走吧，一碗面能有幾個錢?？磥?她以為我是因為晚上在她那里搭帳篷為示感謝才吃面的。我告訴她我必須吃點早餐，否則沒力氣走路。她便冷著臉給我下了碗面，但面的份量還是挺足的。也許她就這性格吧，我說謝謝她也不理不睬，拿著鋤頭下地干活去了。只是在最后我走時向她打招呼說謝謝時，遠處鋤地的她抬頭看著我，似乎有點笑意。今天的路況還不錯，但爬坡路段居多。負重一增加，爬坡就更累，下午一點多才到新溝，在第一家飯店吃飯休息。這家飯店滿屋的墻壁上都寫滿了驢友們的留言，只是菜不便宜，青椒炒肉要18元一份。我問能不能要一個15元的份量少點的，老板娘就建議我吃雞湯飯，另送一小碟泡菜。雞湯不錯，挺鮮的。難怪墻上有人留言：“聽說這里泡菜不錯，特意來吃泡菜?！?說實話，這家的泡菜確實不錯，或許是因為雞湯太單，泡菜更起味吧。吃了飯休息一陣，給水杯加滿水，然后背包前行，看到前面路邊一個背著登山包的小伙，趕緊與他打招呼。還真是一個徒步的驢友，陜西榆林人，高輝。他還有幾個朋友，要7月中旬動身，他準備在新溝或康定一家飯店當義工，同時等他的朋友們。我建議同行一段，小伙挺爽快的，很快就同行了。他的包輕，加上他等于剛開始走，所以走得輕快。我跟著他的節奏走的話很累，腿容易受傷。估計跟不上他的節奏，同行時間不會太久。下午5點不到，天又下起了雨。我們在路邊一個村民家里躲雨。房東父子都挺好，說天晚了，不用前行，他們家有床，不收錢的。先前的雨不小，路面全濕了，而他們又說前面沒有房子了，既然如此，天也不早了，就在此休息一晚，養足精神，明天爬二郎山。這家人真的不錯，晚上還邀我們吃飯，我們也把我們帶的東西拿出來分享，我的牛肉干，小高的餅子等。謝謝，吳國君！今天開銷：早餐面條6元+中餐14元+桃子3元新溝飯店的照片只恢復了這一張，不知是不是這一家這帥哥好像叫飛鳥，騎著死飛青進川出，夠牛的了。邊上是高輝著名的波爾川藏線海拔圖。我之前不知道還有攻略之類的，見到高輝準備的這張海拔圖，趕緊拍了一張高輝與吳先生一家合影2012年6月19日周二晴轉陰　　早晨起來，小高發現他的手機充電器忘在天全縣的旅館里，便坐車回去取充電器去了。辭謝了吳先生一家后，我一個人背著包不急不慢地朝前走。晚上山里的溫度有點低，早晨太陽出來后，不少小動物爬到公路上曬太陽。我經過時，常常驚嚇起一些四腳蛇（像蜥蜴）從路邊匆匆爬到草叢里。還有一些山蛇過份沉醉于太陽的溫暖，被來往的大車壓成了肉泥?！　《缮剿淼?海拔2170米，聽說從二郎山腳下到隧道口有十公里的盤山道。這個我倒是不怕，十公里的盤山道我已經走過幾次了，像貴州印江的德旺，那里就是典型的盤山路，在一座山的同一邊，一盤就是十公里。當時爬山并不覺得累，可能是氣溫不高，海拔起點也沒這么高吧，但今天爬起來感覺有點累。走走停停，大約下午三點左右才到隧道口。小高直接搭便車先我十多分鐘到達了隧道口。我說他二郎山一步都沒走，是個遺憾，他說以后爬山的路還多著。小高的手機沒充電，無法拍照，我的相機也沒什么電了，我不記得是昨晚吳先生家沒電還是自己忘了給相機電池允電了。小高說想在二郎山隧道口前照張相，于是我便一直沒開怎么開相機，留著電，在隧道口給他照了幾張?！　《缮剿淼揽谌L4176米，里面有鼓風機吹風，但路面、墻體上都有很多灰塵，車來車往的，全是灰。用毛巾捂著嘴鼻走出隧道，發現口里鼻子里仍是有不少灰塵。我帶的紅旗也沾滿了灰塵。趕緊找地方洗干凈，同時揮舞著紅旗，這樣能早點干。小高見了很興奮，提出把紅旗插他包上，讓他背著走一陣。呵呵，只是他的包小了點，一擱下來紅旗就垂到地面弄臟了。因此，他背了一陣后就仍插到我的包上?！?　下午7點左右走到涼風頂公路養護站。前面到甘露寺還有十來公里，山上已經升起了濃霧，看著好像要下雨的樣子，于是便進養護站尋找宿營地。養護站的人不錯，有一個職工今天退休搬走，正好有一個空房，領導們便讓我們住了進去?！?　把包擱進宿舍后，下樓和樓下的工人師傅、領導們聊了陣天，然后回去睡覺?！?　今天一天沒有吃飯，只是吃了前天買的饅頭和昨天的買的桃子。晚上吃了一些壓縮餅干。小高說吃壓縮餅干不能喝水，否則會肚子脹得痛。我說沒這么回，我經常是這么吃的?！　〗裉?開銷：暫無小高本人小高回望二郎山隧道出口今晚投宿在涼風頂養護站，謝謝養護站里師傅們2012年6月20日周三陰轉雨今天基本是下坡路，走起來比較爽。早晨動身之前，先吃了一小塊干糧。涼風頂附近沒有飯店，離下一個有飯店的地方有十來公里。希望這一小塊壓縮餅干能暫時起點作用。小高的包相對較輕，走得較快。我也相應地提高了一些速度，但仍基本控制著自己的速度和節奏，確保腿不會受傷。剛開始徒步時，不知道自己能走多快，只是一個勁地往前走，結果腳起了幾個泡。后來慢慢地知道自己的體能，走多快合適。因此，徒步的話，測出自己的行走速度后，盡量不要超過這個速度，那樣腿腳容易受傷?？熘?午12點時走到甘谷地，路邊有一個類似大排當的飯店。明顯店老板看我們是外地人，喊出了不同的價。我笑著說你們就是欺負外地人吧。他們當然不承認。經過一番討價還價，最后一份蒸菜15元，加飯1元，每人16元。碗很小，一次裝的飯不多。我去添了5次飯后，仍感覺沒飽，但也不太好意思再去添了，加上菜的分量不多，也就算了。小高說他不太習慣吃米飯，中午沒吃飽。呵呵，這小伙，出門在外，還沒有學會去照顧自己。飯后不久就下起了雨，但雨并不大。我的習慣是繼續前行。小高的鞋不防雨，又是新穿上沒多久的，有點不太想前行。最后是邊走邊休息，下午6點之前趕到了瀘定城。我們把包擱在大渡河邊的一個亭子里，然后去看瀘定橋。之前打聽到瀘定橋對外地人收十元門票，但下午7點之后便下班了。到瀘定橋門口照了兩張照片后，我便去超市買充電器去了（現在記起來了，我的充電器壞了，在吳先生家沒能充上電）。小高認為不遠千里趕來，不能因為這10元錢而放棄。于是他便先進去了。等我從超市出來，門衛看了一陣便讓我進去了。瀘定橋上鐵索依舊，只是木板換成了全新的。這里說一下我對收門票的態度。我覺得鐵索橋已有幾百年的歷史，又有特殊的歷史教育意義，當地政府對此橋的修建沒有任何功勞，保養也耗不了幾個錢，收門票實在是敗筆。橋上遇到一個藏族小伙，與家人在合影。我便向他們請教一些入藏的基本知識和日常用語。他把電話留給了我，說以后有事可以直接打他電話。盡管后來沒有遇到什么麻煩事去打他的電話，但仍是非常感覺藏族小伙澤多，謝謝！從瀘定橋出來，到城里吃了飯，回到河邊的亭子里。有一個小伙坐在那里，說我們的膽兒真大，包就擱這里不管了，好幾個小時。我的包有些重量，一般的人不會背著走。因此從來都是把包擱路邊，然后去找適合搭帳篷的地方，也從來沒有出過事。不過還是多謝這位小伙的提醒。他說是到瀘定出差，但錢包在車上丟了。于是我們便把兩個帳篷都搭好，我和小高共一個帳篷，他睡另一個帳篷。怕他晚上冷，我把我的抓絨內膽睡袋和沖鋒衣給他蓋了。出門在外，需要互相關照互相幫助，特別是當有人遇到困難的時候，你伸出一個手，就能給對方一份溫暖。最后補充一點：大渡河的水流速度很快，水流量大，洶涌湍急，響聲很大。記得小時候課文里這么講過，果真不假。今天開銷：中餐16元+晚餐15元+充電器25元在山上看大渡河，大渡河似乎很平靜紅色名城瀘定城瀘定橋藏族小伙澤多宿營地2012年6月21日周四雨轉陰　　早晨起來，外面仍下著雨。那個小伙還沒醒來，我們沒有叫他，也沒有收拾帳篷，去市里吃了早餐。小高去網吧把我相機上有關他的照片傳到他的空間里，我也乘機給電池充了一下電?；厝r給那個小伙帶了4個肉包子，但他只吃了2個?！　∈帐?好帳篷行李，坐在亭子里等雨小點，然后出發。看到路上兩男兩女4個年輕人背包走過，于是趕上去打招呼，原來也是去拉薩的。呵呵，正好同路。他們4人中一人是剛高考完的一個小女孩，另三個是辭職入藏體驗生活，其中一個也是從北京辭職過來的，叫小霍，想寫小說，進藏找靈感?！?　走了一段，發現我完全跟不上他們的節奏，他們的行李不多，走得快。我只得告訴他們，請他們按照他們的節奏走，小高的速度和他們差不多，也讓小高和他們一起走了。雨越下越大，走走停停的，他們也沒有和我拉開多大的距離，其中一個女孩腳程慢點，整個隊伍的速度也慢了下來。到沙灣后，他們攔到了一輛車，兩個女孩和小葉搭車走了，小高和小霍把他們的包也放車上搭走了，然后陪我走。他們建議我也把包擱車上，我希望自己能堅持下去，因此還是背著包往前走。走了一段，小高他們要幫我背包，一方面他們新走，腳其實也痛不舒服；另一方面我的包有點沉，質量也不太好，我背著動作稍大一點就能聽到線繃的聲音，我怕他們背著亂動，把我的包搞壞了。于是只讓小高背著走了幾十米，給他拍了幾張照?！　】焯旌诘?時候，我讓小高和小霍往前趕，找到搭帳篷的地方，這樣我到了之后就不用再去找地方了。后來天全黑了，我還在不急不慢地走著。他們打了幾次電話，確認我到了哪里，最后小霍和另一個女孩帶著手電來接我，很是感動。謝謝你們，帥哥美女們！　　晚上在瓦斯溝的一個農產品展廳前的階基上搭帳篷休息。一共6個人，4個帳篷。兩個女孩共一個帳篷，小高和小葉共一個帳篷，我和小霍各一個。他們的裝備不全，防潮墊也沒帶?？紤]到地面太涼，對女孩身體不好，我和小高把各自的防潮墊給了兩個孩子用了。搭好帳篷后，我們拿出各自備的東西，一起小聚了一下，聊了會，然后就鉆進帳篷休息?！　〗裉爝€有一件事比較有意思，就是出瀘定隧道前行幾公里，有一個新啟用的隧道。走出這個隧道不遠，后面一個警察追了上來，問我情況，然后和我合影，并建議我入藏要小心野狗，說西藏那邊野狗多，而且很兇，最好備點東西防身。后來發現，川藏路上野狗確實多，也有兇的，不過對我沒造成威脅。但后來我也確實遵照王警官的建議，備了一些防身的東西。今天開銷：早餐豆花飯6元站在大渡河邊上，大渡河聲勢嚇人，但照片怎么也拍不出那種效果。今天又拍了幾張，但技術不行，加上天氣不好，拍出的大渡河仍顯得很平靜山灣里的瀘定城山腰上飄著一層層的云霧帶，對于我這個在平原地區長大的人來講，感覺真的很不錯，只可惜下著雨([]

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簡登妃

毎年秋天都會跟老伴去旅游,去年走了很精彩的新藏線,今年該去哪兒?國內一般的景點嘛......沒興趣.在論壇內找目吧!尼泊爾的帖子越看越吸引,由其是"塞外老K"的帖子,他們的年紀只比我們大了一點點負重徒步嘛....想信自己也能7月開始計劃旅程,訂機票丶行程安排,全都是我一手包辦，老伴就坐享其成,不過老伴還是有功勞的,就是我的翻譯,值得表揚lol出發前沒想到尼泊爾之行會是這么精彩,吃喝玩樂,應有盡有，徒步丶泡溫泉丶騎大象丶騎車丶發呆,還遇上大選前熱鬧的拉票活動,還有整個加德滿都的商店罷市和罷工.建議提早3個月前買機票會便宜很多的,我在7月初訂東方航空,廣州-昆明-加德滿都往返機票合共3400元/人(包含所有費用)盡量不要入住中國人開的旅館,因為房價會比尼泊爾人開的旅館貴得多，如果你跟同伴一點點英語都不會的話，那只好被中國人任意宰割了!(中國人開的泰山青年旅舍,我問雙人間的房價是多少,回答說這里是一張床來算的,收費60元人民幣,2個人就是2張床,收費120元人民幣.嚴重鄙視這店),當地人開的酒店比較干凈和房間面積較大,雙人間大多是700Rs/44元人民幣我到達尼泊爾時的兌換率是 116 尼泊爾之行重點是,不用向導和背夫,要好好享受負重徒步的苦與樂.跟老伴一起研究了3條徏歩路線.1.EBC2.安納普娜大環線3.安納普娜小環線+POON HILL+ANNAPURNA BASE CAMP(簡稱ABC)經過商量和衡量我的體能后,決定走3.安納普娜小環線+POON HILL+ABC因為我們是負重徒歨,而且我的步伐比較慢,預算要走12天,一般人都是在8天之內完成的.之前發的圖片尺寸縮得太小,不好看.要抽些時間更換大一點的圖片給自己看也好^_^10月16日東方航空 MU5704 0720 廣州-昆明MU757 1435 昆明-加德滿都(廷遲1個多小時才起飛)尼泊爾時間比北京時間慢2小時15分.往后的全用尼泊爾時間.大約1700到達加都機場,出了海關后便先去拿免費的地圖，然后找車去泰米爾區,還未出機場門口,便有很多人走過來問是不是要打車,去泰米爾區500-600Rs,當中有一名中年男子叫我們不要坐外面的車,還說這些都不是好人,然后又說他的車隊才是政府指定的車,在機場出口處有公司柜枱,到泰米爾區收費600Rs ,我說太貴了!砍價400Rs成交,但是我還沒兌換盧比尼,付人民幣可以嗎?他說行,40元人民幣.這騙子當我是傻瓜,116便是640Rs 我們轉身就走,另找車去泰米爾區才300Rs.因為不知道會在哪里住宿,便叫司機送我們到泰山酒店,下車后才看見是比較高級的酒店，不過還是進去問問房價吧!雙人間大約是40美元(我都記不清楚)我說價錢不合適,轉身便走,那個中國女人說,我這里也有青年旅舍,我就問雙人間多少錢,她回答說是以一張床收費的,60元人民幣/床,2個人就是2張床,合共120元人民幣,我們聽了之后即走.第一天到達便遇到2個當中國人是傻瓜的(騙子)后來找到了當地人開的 HANA HOTE雙人間/750Rs環境不錯明天繼續 8264論壇內,不少網友分享資料時提及飛機右邊位置會看見雪山的.在昆明辦理登機手續時,請工作人員安排右邊窗口位置(因為我們排隊位置較前,能安排較前的位置)天氣不是很好,不過能看見雪山已算是幸運. 10月17日今早想步行到NTB辦理進山證和TIMS,因為初到加都,不知道位置,只好坐出租車,司機開價500Rs,我們也不用砍價,轉身找另一輛車,200Rs成交.(查看地圖和熟悉了泰米爾區和附近的街道后,往后在加都的日子就只是步行或是乘坐公交車)車程只有幾分鐘,9點半到達NTB,我們來早了!辦公時間是1000才開始.辦理進山證需要1寸照片2張收費2000Rs 辦理TIMS需要1寸照片2張不請背夫的收費是2000Rs(現在已不收美金)辦理好證件后便步行返回泰米爾區,不用30分鐘就到了.下午到杜巴廣場,菜市場丶民居混雜其中,根本不用買票,游走橫街窄巷時,不經意就進入了廣場.游覽完畢返回酒店途中下起大雨，道路又爛得坑坑洼洼,積水難行,只好等雨停了另覓道路回酒店,在巷子里轉來轉去,迷路了!拿出地圖問路,路在口邊嘛今無晚餐想吃好一點,便到網友推薦的KC's Restaurant & Bamboos Bar 牛扒500Rs(我吃6成熟的,味道不錯) 另加10%小費住宿HANA HOTEL 10月17日原本的計劃是今天到博卡拉,因為天氣不好,就更改一下行程,在加都多留一天.巴德崗/和昌古納拉楊神廟/Changu Naryun Temple原本是安排在徒步之后才去的,行程有變就改今天去參觀吧!早上9點從酒店出發,步行到公交車站(就在前往NTB的大街上),車站內每一輛車都有寫去哪里,不過都是尼泊爾文字,看不懂,還有當地人不知道巴德崗,所以坐車時要說去Bhaktapur/巴克塔普爾.票價25Rs到了巴德崗時售票員便叫我們下車,忽然間想起要先去昌古納拉揚,便問售票員該在那里乘車?售票員聽后便叫我們先不要下車,再過幾分鐘便會經過車站的,到了便會叫我們下車.這時正在下車的還有1位來自上海的美女,2位來自新加坡的小夫妻,立刻問我昌古納拉揚是什么地方?值得去嗎?往返時間多久?我說是值得去的地方,往返車程連參觀大約2-3個小時就足夠,有時間的話不如一起走吧!就這樣一行5人一起乘車到位于山上的昌古納拉揚神廟,車程約半小時,票價35Rs昌古納拉揚神廟門票100Rs參觀完畢,我們5個人都不急于乘車下山,因為來時看只沿途風景很美,大家經過商量,返正時間尚早,決定先走一段路,拍拍照,在中途再上車去巴德崗也不遲.加都往巴德普的車廂內巴德普開往昌古納拉揚的公交車昌古納拉揚神廟是尼泊爾最古老的印度教塔廟,廟門由金銀裝飾,極盡輝惶.甜美的笑容充滿愛的笑容車來了!上車去巴德崗.巴德崗杜巴廣場門票700Rs記得買票時出示你的中國護照,有優惠價,只收100Rs進入巴德崗后,首先給我的惑覺是干淨,原來在20世紀70年代,德國人在這里生資開展了一個"巴克塔普爾發展計劃",修復了許多建筑,鋪成了寬敞的馬路,還修建了排污系統.整座城市因而受益,變得整潔有序.巴德崗巴德崗巴德崗發了芽的土豆,誰敢買來吃?聰明的羊羊進了巴德崗杜巴廣場后,小夫妻因為要先找旅舍住宿,便跟我們道別.我們和美女繼續游覽廣場,下午約5點乘公交車返回泰米爾,下車后忘記了留下qq聯絡便與美女道別,有點遺憾.很高興認識了舉止優雅的上海美女,有緣相遇和同游一整天,希望有緣再遇.美女明天乘飛機回國,我們明天繼續行程去愽卡拉. 10月19日早上6點退房后便歩行到坎提路/KANTI PATH ,乘車到博卡拉/Pokhara 票價600Rs 這里停了十多輛大巴,有去博卡拉,也有去奇特旺和藍毗尼.車程約7個小時,中途會停車吃午飯和上廁所.預計還有約2個小時車程便到博卡拉,忽然間車停下來,原來堵車了,一堵就是3個小時.通車后往前行駛約20分鐘,便看見一輛車窗全部粉碎的公交車,兩旁路邊上,還有很多拿著步槍的軍警,是有暴力事件發生了!到達博卡拉時天色已黑,下車后便打車到湖區,砍價后一車200Rs.住宿 Hotel Khukuri 雙人間650Rs明天便要進山了,今晚一定要吃一大塊牛排,補充能量 10月20日不用向導,不用背夫,負重徒步安納普娜小環線+Poon Hill+ABC 正式開始.今天睡到自然醒,10點才退房,然后打車到汽車站200Rs ,轉乘中巴到Nayapul 票價110Rs 車程約2小時.今天天氣不好,剛過了位于Birethanti的進山檢查站便開始下雨,雨勢越來雨大,走到Hille還打雷,看見前方有一間餐廳,便想進去喝杯奶茶避避雨,腳還未進門就聽到"NO"抬頭一看,一個胖胖的老女人,看來是老板娘吧!(我背著背包又披了雨衣,看來她是誤會我是背夫,背夫也是人啊!這個老板娘心腸也不會好到那里).既然她這么說,我們就站在屋簷下避雨,沒多久有一位來自大連的先生從餐廳里走出來,叫我們進去避雨,我們說老板娘say no,他說她應該是誤會我們是背夫,后來他也站在門外跟我們聊起來,他跟朋友在等車來接他們回博卡拉,他還教我們用之字形上下山,這個方法真的很有效,對我們往后的12天負重徒很有幫助.十分感謝這位來自大連的先生.天快黒了,雨還一直下,大連先生提議我們在此住宿(只此一間),我說不,我不喜歡這沒有同情心的老板娘,不住她的店.我們和大連先生和他的朋友道別后便繼續趕路,希望能在天黑前趕到Tikhedhunga天已全黑,我們還沒看見燈光,怎么辦,忽然聽到聲音,一拐彎便看見2個當地婦女,馬上問還要走多遠才有住宿,她們說,不用一分鐘,太好了!真的是拐彎便見到燈光,太激動了!不選店了!就住第一間店.住宿雙人普間300Rs 洗澡100Rs/人在Nayapul下車后還要走一段路才到位于Birthanti的進山檢查站([]

9533885

李淑惠

我有些照片想和大家分享交流一下.我在2009年花了五個月一個星期的時間從喬治亞州的SPRINGER MT.背包徒步到緬因州的MT. KATAHDIN.完成全程共2,178英里, 或3,500公里, 越過十四個州.我拍了4,500多張的照片, 主要做個實地記錄.因為東西太多, 人太懶, 除了原始每天的起末點外, 沒作任何筆錄, 所以文字說明就免了.但每個文件名都有日期和地點的對應.不過抱歉它們都是英文的.因圖片儲存的服務器在異地, 如果網絡連接效果不好, 我也不打算再在這里上載了.若有問或高見, 我以后再一一回答和請教.2009 美國阿帕拉契亞小道直通背包徒步另外, 我還有其它幾個影集順便一起附上.希望不使大家失望. 我忘了附上一張全程示意圖.我一直忙著科羅拉多小道，把先發的帖子給忘了。雨天看窗服！這么長距離開車都覺得累-是的，當我做完的時候，人非常的累。我的體重掉了20多斤，回去后3個星期里，走起路來渾身疼。雨天看窗下次可以end2end洛基山脈 -給你猜對了一半。方向大概一樣，地點可能稍有不同，但資金是關鍵。大東從“科羅拉多小道”找過來的，稍后慢慢再看。謝謝分享！-這過程太長，同時既然要做，就要比上次做的好。我恐怕在最近的將來找不出時間來完成。我最近把2009年背包徒步的原始照片又重新看了一遍，對其中一些具有代表性和我喜歡的作了處理，上載到8264我的相冊里?，F在覺得手上有點時間，而且以前幾位8264的朋友鼓勵我將編輯出以與大家分享。我原本在徒步時并沒有任何要發表游記或功略的打算，只是想盡可能多地記錄下自己所經歷過的，所看到的一切，給自己以后一個回憶的依據。在背包徒步中，由于前后時間太長，即使后來比較好的景色很快地便成了所謂的"審美疲勞"的產品，再加上按時完成旅途的壓力，和天氣等的原因，相當多的日子里，照片不是被疏忽了，便是寥寥無幾。我的筆錄除了每天的所到之處外，幾乎沒有任何其它的記錄。我所能敘述的都靠回憶了，并且這也不是我的擅長。敬請諒解。阿帕拉契亞小道的全稱為阿帕拉契亞山國家景觀小道。它座落在美國大陸的東部，以喬治亞州的Springer Mountain為南端起點，貫穿14個州，直到在緬因州的北端終點，Mount Katahdin。小道全長約2181英里(3510公里，2011年更新)，通過喬治亞州，北卡羅來納州，田納西州，韋吉利亞州，西韋吉利亞州，馬里蘭州，賓夕法尼亞州，新澤西州，紐約州，康奈迪克州，麻薩諸塞州，佛蒙特州，新漢普什爾州，和緬因州。阿帕拉契亞小道。阿帕拉契亞小道以相同的平面比例覆蓋在中國地圖上。阿帕拉契亞小道沿線的主要城市。這個基本由人類設想，人工刻意開辟的小道現由30個左右，當地小道俱樂部來維護，并受國家公園事務處(National Park Service)，和非盈利性組織，阿帕拉契亞小道保護協會(Appalachian Trail Conservancy)的管理。其中參預的人員大部為自愿者。平時運作的資金來源于國家的預算，非盈利性經營，和各種捐款等。阿帕拉契亞小道最初在上個世紀的二十年代由幾位先賢設想，與無數的參預者一起，克服重重困難，在短短的十幾年中建成了綿延數千公里的貫通小道。小道的地勢呈兩端高聳，且較荒蕪。而中段卻與人類的居住與文明非常的接近。其最高點在北卡羅來納州與田納西州州界上的Clingmans Dome，6643英尺(或海拔2025米)；最低處在紐約州的哈得遜河旁的熊山動物園內，只有124英尺(或海拔38米)。小道可以處在半徑幾百英里人煙罕見之地；也可以離紐約市只有34英里。小道沿線的植物種類繁多，溫帶的不說，阿爾卑斯型的高山，甚至所謂北極圈內型的植被都能見到。動物包括熊，郊狼，鹿，麋鹿，短尾山貓，猞貍，森林響尾蛇，等等。阿帕拉契亞小道的平面方向記為一白色的，5x15cm的漆印。一般在小道兩側的樹上，面對南面和北面兩個方向。沿線有共有250個左右的臨時居住木屋，和營地，其中極少數是要付費的；而在此之外，更多的則是任意和免費的空間，只要符合管理當局的規定和遵守一般的露營常識就可以了。除去北端的一些地區外，大部分的小道均與道路交通線相交，走全線的背包徒步者大概隔每三，四天就可以由此進市鎮去休息整理，補充給養等。這個小道原本的思路不是為了徒步者一個季節，一次走完。但"貫通型"的徒步卻被視為最終極的方式。由于地理，氣候，傷病，和時間等的原因，使得能在一個季度里完成全程3500公里的背包徒步成為非常的困難。在上個世紀，從起點登記上路的統計算起，通常完成全程的人只有10~15%。但在2000年以后，此成功率達到近30%左右?？赡苁怯捎诰W絡媒介的傳播發展，背包徒步的資料充足，及裝備理念的更新導致了這種現象。一般一個徒步者要花上4~6個月左右的時間走完全程?；?開始時間和地點的不同，徒步者的行進方向可分為從南向北，或由北朝南，或分段跳躍似的，或從中間向兩頭去，或從兩頭往中間走。啟程晚的徒步者在后期階段，面臨的可能已經是大雪覆蓋地面的冬天了。阿帕拉契亞小道保護協會(Appalachian Trail Conservancy)對完成3500公里的阿帕拉契亞小道全程的背包徒步者作出統計，無論他們是一年內做完，還是分十年，二十年做完。背包徒步者必須要基于個人的誠信，如實地向其協會提出申請。從有史記載以來一共有一萬兩千多人完成了全程的徒步，包括一人完成多次的，一人分若干年完成的。。。我所知道的Warren Doyle16次走完全程，還有其他很多走完多次的人。我本人用了五個月另一個星期從開始到結束，包括相對長時回家處理事務和生病的時間。全世界從1936年起至今完成全程3500公里徒步人的總數，共一萬兩千多人(次?)。我名字在2009年完成全程3500公里徒步人的名單上。倒數第六。2009年4月29日當日起點 North Plainfield, NJ次日終點 Gainesville, GA距旅途終點Mt. Katahdin 2178.3 英哩里程數 0.0 英哩 (0.0 公里)天氣多云到陰一個星期前，我離開了工作崗位。我是主動提出辭職的，但名字依然掛在公司花名冊那里。這主要是公司的管理部門給我一個面子；我也希望公司能不能給予我一個回來，和內部轉行的機會。現在一切都已明了，這次背包徒步是一次性的，在經濟困難時期，既然出去了，就不可能再回來了。我租的房子合同在月底停止，所有的東西搬進了儲藏室。我離家前所有的家當，和一顆執著不變的心。此時已經沒有退路了!我的好友，Matt送我到他居住小鎮，Fanwood的車站去。我把我的車子停放在他的家庭車道上。我在那兒搭乘NJ Transit火車到紐瓦克的Penn Station。2009年4月30日當日起點 Springer Mountain, GA, AT M. P. 0.01當日終點 Sassafras Mountain, GA, AT M. P. 11.2 距旅途終點Mt. Katahdin 2167.1 英哩(3486.9 公里)里程數 11.2 英哩 (18.0 公里)天氣多云到陰圖中兩紅點之間為我今天所走的路程。我于2009年4月29日下午離開了紐瓦克的Penn Station，搭上南行的Amtrak火車，經過16個小時的緩慢行駛，于第二天的早上7點左右到達了位于喬治亞州的Gainesville。我走之前與那里的一個運載背包徒步者的人，Dave聯系好，付錢讓他把我送到離小道南邊終端兩英里的一個埡口。我從那兒再返回向南端，正式開始這3500公里的徒步。我在埡口停車場旁的留影，兩小時后我從最南端開始徒步，又重新回到此地，向北行進。從我此時的體型上可以看出多年辦公室生活的痕跡，雖并不太差，但與我在結束時相比，卻有著很大的區別。向南的阿帕拉契亞小道。此段我要走兩次。因為我若直接上最南端，要經過一段8英里的爬升，因上路晚，時間緊，所以多花點錢，讓Dave把我送到更容易些開始徒步的公路旁。Springer Mountain，喬治亞州，阿帕拉契亞小道的南端終點。向南看去，仍然是一片群山，但延伸到阿拉巴馬州時，便成為丘陵與平原了。阿帕拉契亞小道南端終點的紀念銘牌。在石頭上放著的是長途背包徒步者到冊子，一般的情況下，藏在下面的石縫里，以避風雨。這個資料由當地的俱樂部收藏。我才到阿帕拉契亞小道的南端終點便遇見一位背包客。我們相互介紹自己，知道彼此也做同樣的事情。他的名字叫，John，來自佛蒙特州。在以后的近十天里，我們在一起徒步，露營，和進城休息。他替我拍了這幾張照片。我坐在阿帕拉契亞小道南端終點的紀念銘牌旁。我們遇見一位當地徒步俱樂部小道維護者。他的戶外名字叫，"Many Sleeps"，年齡74歲了，晚上就在附近露營，直到休息日。他的主要任務為監測小道的狀況，向徒步者提供各種信息，與政府管理機構聯系溝通等。他是阿帕拉契亞小道社區的名人，真是老當益壯!這3500公里的直通背包徒步就這樣地開始了，萬里長征的第一步。我的基本信念是無論走多遠，多么枯燥無味，走一步，就離終點少一步。沒有太多可以去想的。在四月底，海拔高度1300米的山區已經看見樹枝發芽了。但今后若干星期后在更高的高度上，季節似乎有所返回。小道旁的樹干上清楚可見白色的方向記。我經過幾乎一天的長途火車與汽車旅行，無法好好地休息，人現相當疲勞。以后的幾個小時的路程，路況十分的良好，非常平整，上下起伏也很小。喬治亞州的小道給我的影響很好，主要是來自于當地徒步俱樂部的貢獻。小道利用一個舊的山區簡易公路。我在倒臥的樹干補充了一些能量。我今天并沒有與John約好一起徒步。這只是在途中兩人相遇，我給他拍的照。他以后一段與我在一起的時間里用大卡車約翰，"Big Truck Johnny"的別名，直到他的女兒厭倦了父親在外徒步"不顧家"的行為，給他起了個別名，"懶驢"。他告訴我他目前沒有業務，有四個月的時間，想用背包徒步來減輕體重，但也想走完全程。我坦率地告訴他，這四個月的時間對他這樣從沒有背包徒步，體力不在最佳狀況的人來講很緊。他也同意走到哪兒就到哪兒。我從中午時分開始便開始聽到山腳下連續的槍擊聲。我很早以前就知道，在這段小道附近的山下為美國陸軍精銳的特種作戰部隊，Army Ranger，的基地或訓練營地。估計藍博屬于此類。平民徒步者有時能在附近的小道上碰見路過的正在訓練的士兵。我身旁的槍聲連續了好幾個小時，體現了一個軍事大國的經濟實力。我想這山叫，Hawk Mountain。陸軍巡游兵的基地就在其下面。天雖然還不太晚，但我昨天的幾乎一天的旅途使我感到相當的疲勞。與"大卡車約翰"，及另一個背包客聊過后，就在一個已經建立的營地上安營扎寨。而他們卻繼續前進，準備再走4個英里，在一個避難所過夜。我的吊床。它的特點是體積小，重量輕，但舒適程度差，空間小。我在天轉熱后便放棄使用它，而用普通落地帳篷。由于這里是野外，理論上有熊及其它動物的出現，所以食物袋要高懸在樹枝上。夜里事與愿違，"大卡車約翰"第二天告訴我，半夜里一架Army Ranger的直升機進行空降訓練，正好在他露營的小溪上空，探照燈把附近照個雪亮，徘徊不走，嚇得他不輕，半天沒有睡好覺。我這兒卻什么都沒有聽見。夜里飄有零星小雨，還不能真正檢驗我的吊床防雨的功能。 2009年5月1日當日起點 Sassafras Mountain, GA, AT M. P. 11.2 當日終點 Woods Hole Shelter, GA, AT M. P. 27.0距旅途終點Mt. Katahdin 2151.3 英哩 (3461.4 公里)里程數 15.8 英哩 (25.4 公里)天氣多云到陰圖中兩紅點之間為我今天所走的路程。阿帕拉契亞小道經過許多國家和州立公園和保護地。這里的藍嶺與我后來見的藍嶺不知是否有關系。我一早離開營地，路過"大卡車約翰"的營地，他正好要開拔。于是我們聊了起來，因為明天就要暫時離開小道去補充給養，處理個人事宜，所以決定一起行走。我在小道上。喬治亞的平整地段，徒步起來的確相當舒適。小道就是沿著山脊，但并不是每個山頭都去，而且放坡也很緩和。由于森林火災，小道旁被燒毀的林子。沿著等高線或緩慢放坡的小道。由于土質的關系，走上去相當的舒服。來到Woody Gap，Woody埡口。回望走過的小道。在這個季節里，山區的水汽十分的充足，而且地表的溫度相對較高。水汽在升入天空后，遇到冷空氣，便形成降雨，這樣的循環往復，造成雨天聯綿不斷。上午走過的群山。疲憊的"大卡車約翰"和我借著一個觀景點，坐下休息。他一直夸贊我的體力比他好。我了解到他的祖上兩輩均在紐約市作港口的引水員，有法國和德國的血統。而他現在為獨立的承包商，住在佛蒙特州。我的自拍。大山雖然絕對海拔不高，但不斷的上上下下，可以使人很疲憊。天空開始下起間斷小雨。給才上路后不久的我一個心理上的小小沖擊。在喬治亞州段的舒適的小道。雨過后，天空似乎在放晴。"大卡車約翰"和我在小道旁發現了一個營地。我們雖然知道避難所離這兒不太遠，但大家都累了，懶得再多走幾步，就決定在此搭營，明天上路也快。不過在后來取水的時候，我們倆還是去那避難所走了一趟，遇見了我在最后一天的徒步中仍然在一起的"螢火蟲"，一個來自明尼蘇達，但以前在佛羅里達工作的女孩。我在徒步的第二天與"螢火蟲"相見，途中幾千公里，我們碰到好多次，在最后的一天我們在北端終點見了最后一面。我們從沒有相約一同背包徒步，因為她是個很獨立的人，而且我個把星期以后就"單飛"了。他們以后也曾邀請我一同徒步，但被我謝絕了，我想要更多的自由和速度。"大卡車約翰"在建立他的營地。那么大的個子，卻住在相當小的帳篷里，為減輕負重，但晚上肯定不舒服。我的吊床。夜里雷雨交加，閃電呈各種顏色，就在頭頂很近的地方，我唯恐會被雷擊。所以露宿在山頂上不是件好事。這個經驗我永遠記住，除非我確信天氣，和風景特好。2009年5月2日當日起點 Woods Hole Shelter, GA, AT M. P. 27.0當日終點 US 19&129, Neels Gap, GA, AT M. P. 30.7距旅途終點Mt. Katahdin 2147.3 英哩 (3455.0 公里)里程數 3.7 英哩 (6.0 公里)天氣陰今天的路程。昨晚的雷暴雨給我帶來了兩個在戶外重要的信息。除非萬不得已，天氣不好的時候，特別在夏天，不要在山脊或山頂上露營，避免遭雷擊；再是我的吊床，在風雨交加的時候，頂棚里面難免遭受雨水的侵襲，不是一個最佳的戶外住所的選擇。早上離開營地不久，便開始爬升?，F在看來并沒有什么，但當時經過幾天辛苦的徒步，倒覺得挺吃力的。小道漸漸地上升，我可以看到Blood Mountain了。在接近Blood Mountain避難所前的一張多幅連拼。面對西面。"大卡車約翰";替我拍的。據他自己講，他根本不會照相。我當時也的確擔心沒有結果。"大卡車約翰"。我拍攝的就大不相同，信心很高，哈。。Blood Mountain Shelter，一個幾乎沒有人敢在里面過夜的避難所。倒不是因為它有點陳舊，和失修，而是在它周圍的故事傳說。當年這一帶居住著兩個印第安人的部落聯盟，以這里山脊為界。但不知為何引起雙方的戰事，彼此在此山頭上爭奪撕殺，弄得個血流遍地，這山頭因此而得名。Blood Mountain兩側的景色。陽光透過云層，給我以短暫的希望。這里的有許多觀景點。我感到有點興奮，一生中很少看到過如此連綿起伏的群山。一張多幅連拼。";大卡車約翰"與我在此簡短休息后，便下山，準備進城休息，補充給養了。在下山的途中我們趕上了"螢火蟲"，她因為經驗不足，鞋子選擇不當，給她的腳帶來巨大的麻煩。我在這幾天內也盡我所能給"大卡車約翰""灌輸";一些戶外裝備和背包徒步的小常識。他很感謝我，說我為他的老師。但他不久就琢磨出應該怎樣做很多事了。我們下山后來到今天的小道徒步終點，一個埡口，Neels Gap；和所經的公路，US 19&129。這個埡口附近有個戶外店。一般沒有多少阿帕拉契亞小道長途背包徒步經驗的人，經過幾天的徒步，都會被建議或體會出，要在此更換或更新他們的裝備。我與"大卡車約翰"說過，棉布的牛仔褲不能用于戶外。他根據我的其它一些建議，將不必要的東西請那店幫忙寄回家去。在此之前，"大卡車約翰";與一個經營住宿的營地主聯系好，讓他開車過來接我們，其中包括至今一直獨立行走的";螢火蟲"。那戶外店旁一個小客棧。我們嫌它過于簡單，擁擠，而選擇了較貴的木屋營地。我后來一直延用這樣的做法，經過幾天辛苦的跋涉，寧愿多花點錢，獨自安穩的休息和恢復體力最要緊。負面的效應，錢包癟下去地更快了。我以后若有這樣的背包徒步，無論經濟情況如何，我會選擇這簡單的客棧，因為可以見到更多類似于我這樣的背包客，大家更容易彼此交流，聯絡感情。"螢火蟲"與我與相互拍照。我在知道她的小道名以前，曾想過給她起個有中國味的，叫"豆芽菜"的名字，但后來很長時間沒能見到她，無法告訴她。一個在大學學心理，后來從事于輔導不良少年工作的年輕女子。只聽說她曾多次帶那些少年進入戶外的環境，想用自然的力量感化，糾正他們，因此自己也想多一些的戶外經驗。在等車來接我們去木屋營地。右邊的是"螢火蟲"；而前面打電話的是一個從事運輸業的獨立經營人，一個喬治亞州帶有印第安人血統的人，"冰雹"。他選擇了今晚呆在那個小客棧。被遺棄的徒步裝備?？煽闯鐾讲秸邔λ?們的感情是如此的仇恨。木屋營地的主人，Bill終于把我們帶到了獨立的木屋。這里面有廚房，衛生間，客廳與飯廳，臥室連在一起。我們個人個占一間木屋，每晚。由于體力消耗很大，食物補充不很及時，我才進來時感到有點寒冷，但出乎我意料之外，屋里有暖氣設施，室溫不久就上去了。這木屋一般供短期度假，戶外，及打獵等的家庭使用。他們可以在里面生火做飯，只要另付幾塊錢就可以了。應該說是經濟實惠的。何況還是熱水澡洗。我原本帶了一套處理蛇咬的工具，但估計不會有太大的用場，就留在了這里。"大卡車約翰"的木屋。我們清理完畢后，準備請Bill開車把我們三人送到靠近的小城，Blairsville去就餐，和購買食物。"螢火蟲"的屋子在山坡底下。Blairsville的超市，Ingles門口的停車場。那飲料看來是"大卡車約翰"最喜歡的。我們三人在購買晚徒步食品后，去了一家自助餐去改善下。"螢火蟲"和";大卡車約翰"。飯飽后，我們走到市中心，給Bill打了個電話，等他來接我們。我們則閑著無聊，四處逛悠。當時在市中心有個舊車展。我買了一袋土豆片，大家分享一下。"螢火蟲"和"大卡車約翰";。我，"Highway Man"與"大卡車約翰"。我的小道名望文生義的話，就有點不切了。我想這是Blairsville市的市政廳。我們回到了Bill的木屋營地，還有很多時間，便去他的接待廳看看電視，也好知道未來幾天的天氣。我以后在背包徒步中一直有這樣的習慣，在市鎮里歇腳時了解未來的天氣，以掌握節奏和主動，直到最后太習慣于各種的惡劣天氣，才不太介意了。([]

勁舞團激活大區

寇歡宣

美好的事物會時常穿越時間和空間，在不同人的口中傳誦。當遇到懂得欣賞它的人，就會迸發出希望和欲望之火。一次次激發你，向往著要去---親身經歷，要去---感同身受......... 最初了解尼泊爾是在本論壇看了“水哥”寫的《一場華美的雪山盛宴----安納普爾納大環線》那是一篇很棒的帖子，感覺這正是我想要的旅行方式。夢見的人，醒來就要去見她！渴望親身經歷的旅行和風景也應該這樣，說走就走，不留遺憾！感謝上帝！感謝大家的幫助、關心、理解與支持。使我能感受尼國的王宮建筑和國家公園，飽覽喜馬拉雅山脈的壯闊美景，實現夢想，滿意而歸。下面和大家分享一下我的經歷與感受。（另，地理及人文知識了解還不夠深，當時沒做記錄，時隔近一年。很多地方會有遺漏和偏差，敬請諒解）。一、奇特旺國家公園，蘭毗尼。1樓---38樓二、博卡拉，滑翔傘。63樓---89樓三、加德滿都、巴德崗、博達哈。90樓---132樓四、安納普爾納大環線徒步。133樓-----686樓一、奇特旺國家公園，蘭毗尼。樟木過境包車到加德滿都的泰米爾區，在來時拼車的幾位朋友中有人提議大家組團在加都包車選幾個景點，再請一位導游一起玩。這對不懂英文的我來說是個好主意，修改原計劃（到尼泊爾直接徒步安娜大環線）入團。在此的別感謝冰冰姐！邊境去加都的路上，車開出不遠就聽見前方有慘叫聲在山谷中回蕩，原來是極限蹦極（在垂直160米高的吊橋中間跳）。車內大家都相互鼓勵、說服對方去跳，就是沒人敢行動。哈哈泰米爾住宿客棧國際慣例-----------炫富！皇家奇特旺國家公園客棧，環境不錯，有的客棧自己養大象。到這里主要是騎大象游覽公園觀看犀牛、鹿、還有老虎，當天只隱約看到了鹿群。大象絕對是吃貨類，只要有機會停下鼻子就不停的抅東西吃。這貨，吃草挺有意思，用鼻子卷起嫩草連根拔起，然后在抬起的一只前腿上反復的抽掉泥土，弄干凈后才放入嘴里。在奇特旺的納拉亞尼河畔欣賞日落也是一件快事。塔魯舞(Tharu Dance)的民間歌舞表演。獨角犀牛，這里是珍稀的印度犀牛最后的保護地之一，但2005年根據統計，只有372頭（百度）。大象（公的），沒有母象溫順，主要是從事體力勞動。獨木舟---主要是看鱷魚和水鳥。蟻穴，大的高近兩米。成年大象憨態可掬，年幼的小象就更有意思。站都站不穩就跑過來嬉戲找吃的。吃飽睡。大象也有雙胞胎。([

懷舊服盜賊練級天賦加點順序

楊淑治

首先我想說，我去越南的時間是2011年的春節，不是夏天去的，所以很多東西會不一樣。而且跟很多朋友的文章不同，我們的越南之行是百分之百的窮游，所以住的很低準，每人每天按6美元的準住的。全程幾乎沒去什么飯館吃飯，基本吃的都是街邊攤。而且是我一個女孩子帶著老媽出游，我媽從第一天開始就病了，到最后發展成了嚴重的肺炎，所以，帶著一個更年期生病婦女，承受的無休無止的嘮叨你懂的....所以與很多人相比，我的觀點并不具有可信性。您就看著當笑話一笑而過就可以了。許多東西，每個人的感覺是不一樣的。雖然我這篇文章寫得很苦逼，但是我心里還是愛著越南的。機票：我剛開始沒有確定自己的行程，所以先在去哪網上訂了廣州到河內的機票，全部加起來是860，回來的機票是在越南通過旅行社訂的，太坑爹了竟然花了1600?。?！現在在去哪上面找往返機票，加上稅也就1200，所以還是早點確定行程比較好，因為是往返，個人覺得河內往返不值得，不如訂胡志明往返，因為河內根本不值得去！匯率：去的時候人民幣換越南盾大概是13150.美元換越南盾是121000，很多地方有得換，但是千萬別在機場換，低死了...而且一定要萬萬注意匯率損失的問,別換太多越盾了,我們就是換了太多,換回來的時候匯率很不值得,結果損失很多.電話據說如果是漫游的話,發短信是2塊錢一條,打電話9塊錢一分鐘,還是買個當地卡值得,我買的是vietell的卡，65.000盾,差不多人民幣22塊錢,還是很便宜的,而且這個卡買了還可以打十幾分鐘的國際長途,本地打電話發短信也都可以.而且過去無聊,滿街都是中國人,要了他們電話也可以互相聯系認識朋友。交通：越南的摩托車多得嚇死人了，但是其實他們技術都很好不會撞到你的，所以馬路隨便過也沒什么問（個人經驗）。從北到南大家一般都是坐open bus，越南有很多家做旅游的公司，很多攻略推崇 sinh tourist， TM brother's cafe，hanh cafe，等等...我覺得個個都不是什么好東西,全都很坑爹,所以隨便坐一個就可以了,但是要找價錢最低的.sinh tourist跟其他相比的優點就是發車了就不會再停下四處兜客，而且還會發一瓶水一張濕紙巾給你，不過在我看來全是小恩小惠...sinh的網址如下，可以先在線訂好全部行程https//www.thesinhtourist.vn/越南打的還可以，但是千萬坐正規的那種，而且司機不一定懂英語哦語言：因為去的都是旅游城市，連街邊擺地攤的人也懂說英語，但是個人認為還是要學點越南語的，問價錢要會，數字要會，機場什么的最好都學一點，雖然聽起來超搞笑超像粗口的。不過，學會了也不是很好，因為你可以聽懂老板跟當地人要的價錢比跟你要的低幾倍。心里會超級不爽建議1.多人同行,一個人去雖然很小資,但是在住房子上面很不抵,2人間12美元,1人間也要10美元了,建議四人同行,因為有的旅館的床大得要死,4個人睡雙人間也沒問,不過這就要看老板是算人頭價還是房間價了.2.據說胡志明市很多飛車黨搶包,路上遇到的已經聽說了至少有2個人被搶過手機或者單反,在越南拿單反的幾乎百分百是中國人,所以千萬要注意安全3.千萬別新年去，年前年后幾天都別去，越南人也過春節，滿街店鋪全體關門了，旅游公司的車也少，而且所有東西的價格都上浮總之各種杯具。4.越南人雖然還算是比較熱情友好的，但是做事非常非常沒有效率沒有信用，所以別相信他們，尤其是會賺到你的錢的人，全都愛騙人！5.越南司機開車你最好別坐第一排看著他開，否則你肯定吐血，美奈到西貢就215公里，他開了6小時，中途還停下來吃飯，路上一個車也沒有他也開40km/h，最快也不超過60.而且超愛接電話鳴喇叭，電話鈴又惡心喇叭聲超大，其實那些夜車，根本用不了8小時時間的，給中國人開4小時不到就可以到，可是他們就是沒效率，做事不負責任慢吞吞。day1：廣州-河內到了河內機場后，出來就有機場巴士可以坐，一人，當你看到車上的鬼佬鬼妹紛紛下車的時候你也下車好了，下車就是在河內老城區，還劍湖周圍。LP上面會有推薦的旅館，我們當時沒有訂，路上一路走一路問，最后住在discovery hotel，17美元雙人間，老板英語在越南人里面算是非常非常非常好的，溝通不成問的，但是人品不怎么好，騙我們說快過年了金店全都關門了，結果我們在他那里換美元，才給我們120000的匯率，讓我們匯率損失了很多。談錢傷感情啊！其他方面他就做得還是挺好的。在河內晃了一圈，唯一印象深刻的就是一家叫xoi yen的糯米飯，真的超好吃的說！地址在ma may 和hang bac兩條路的交界地方，很好認的！其他的，我覺得河內都很無聊，而且物價巨高，吃個快餐也要十幾，跟深圳都差不多貴了，吃個粽子竟然要10塊！傳說中的還劍湖小得要死，也沒什么好看，大教堂還是不錯，但是還是不值得看，就一個巨大的牌坊，無聊得很。而且越南做生意的人全國都很不地道，狂宰外國人，東西那么貴，才不要買！discovery hotel地址：Luong Ngoc Quyen St., Hoan Kiem Dist. 河內滿街都是假的sinh cafe，discovery就在真的新咖啡所在的那條街上的一間叫cafe de paris周圍不遠的地方，那片區域初到的時候覺得像迷宮一樣，一走就迷路。其實走一天以上你就明白就屁大點地方，街也就那幾條，賣的東西也都差不多。剛開始你會覺得米粉還算是可以吃的東西，雖然做法很怪異，從一大團粉里面抓一把泡在湯里就給你了，另外給你一大筐草放在你面前，能認得出的有薄荷葉和生菜還有豆芽，其他都認不出，而且味道很沖，有一種我真的無論如何也習慣不了，估計你們也不怎么可能習慣。如下圖day2：這個就是xoi yen店里的糯米飯，大概是人民幣13塊錢一碗，好吃得要死。升龍劇院的水上木偶戲。不看后悔，看了也就那回事。這個我真不知道是什么，街邊賣的東西還劍湖周圍看到的，法棍都用筐裝。這個跟腸粉差不多，還挺好吃的，就是特別貴，30.000一份這就是那個賣天價腸粉宰我們的阿姨.繼續逛河內一整天，去了教堂等地方。其實越南人沒有想象中的窮，相反，還很有錢，街上雖然摩托車很多，但是奔馳寶馬也不在少數，而且河內那種坑爹的物價，如果收入真的那么低的話絕對活不起。晚上坑爹的sinh tourist沒有sleeping bus只有 sitting bus，所以我們很悲慘地坐了一晚硬座去順化，各種辛苦，而且司機超愛午夜時分停車吵醒所有人吃夜宵，超愛鳴喇叭，超愛隨便亂停車，根本沒得睡。day3：到達順化，其實順化很小，只游覽一個上午就夠了，而且也確實沒什么好看的，就一個很無聊的順化皇城，戲稱北京故宮的廁所。但是順化有supermarket?。。?！進去一看，兩根法棍都超過半米長，加在一起才5500vnd?。?！也就是說不到人民幣一塊錢一根?。?！因為是新年，簡直就是菊花殘滿腚傷....越南人新年好像是認為黃色的花比較吉利,所以順化滿街都是菊花,皇城周圍更是堪稱菊花的海洋!!!逛完順化皇城,我們想在順化多逛逛,所以就成就了我們越南之行的唯一一次超級深度游.半迷路的狀態下走了4小時才回到新咖啡的據點. 順化感覺很像中國的三線城市,很有生活的味道,但是因為過年,全城的店都關了,有點小掃興. 同時看到了更多生活中的越南人,他們真的很善良.雖然他們大多不會說英語,而我的越南語僅限于";拜托了"和"謝謝你"的程度,他們都會很仔細地給我們指路(雖然只能看懂個方向,一句也聽不懂)中午回到新咖啡等車下午去會安,在周圍發現一家無比便宜的果汁店,雖然已經是對我們外國人漲價了,變成了10.000一杯,也就是人民幣3塊3.除了酸奶和咖啡以及一些水果名字之外什么也看不懂.....([]

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