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九九精品中文字幕
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謝乃文
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目錄:(本篇游記按地點記錄,不是完全按照時間順序)一、開篇 二、阿布扎布(貧瘠的外星球) 第2-3頁 三、雅典(衛城、奧林匹克遺址、衛兵換崗、女人街) 第3-10頁 四、米克諾斯島(裸體天堂海灘、山頂風車、小威尼斯) 第15—16頁 第21-27頁 第35-44頁 五、圣托里尼島 第54頁起 六、專 1.冰激凌 第11頁 2.希臘的貓咪 第13-14頁 3.酒店(米島和圣島酒店詳細介紹) 第50-53頁 4.小物 5.車 6.集體照 7.美食 有些愛情只注定了緣分,因為上帝忘了給他們交錯點。于是,愛情就只能成為永遠的平行線。 只是站在愛人的身邊,默默的付出,靜靜的守候。不奢望走近,也不祈求擁有。即便知道根本不會有結果,卻仍然執迷不悔,只留下回憶中美好的片段,當做永恒!這恐怕是世界上最高尚最美麗的愛情,也是“柏拉圖的永恒”要向我們傳遞的精神。 亞特蘭提斯是一個傳說中擁有高度文明的帝國,在很久之前突然沉入深海消失。二千多年前柏拉圖在《對話錄》中兩度提及這一片已消失的地方,并把它描述成他心目中的理想國:亞特蘭提斯沿岸地方多山,中央為一片廣闊而肥沃的大平原,礦產量豐富,而且動物、食用植物及木材眾多。島的中心為王宮及供奉海神波塞東的神殿,鑲滿金、銀、象牙等珍貴物品。主島被一條寬六百尺的運河圍繞,外圍是一環寬一千七百尺的土地,再外面有一千七百尺的環形運河。在繁榮與富裕下居住于此的人民都很溫和、賢明,不會沉于巨富,凡事以德為尊?! ?亞特蘭提斯的滅亡一直歸咎于火山爆發、地震、洪水。但到現在也沒有人能夠證明或否定它的存在。也許它只是一個傳說,也許,它只是柏拉圖心中的一個理想,就像柏拉圖的愛情一樣,美好、純凈、但卻如此難以企及。 希臘、雅典、愛琴海,光是提到這幾個詞,我們就已經陶醉了。希臘是神圣的,動人傳說、古老文化、加諸種種幻想,人們幾乎是懷著朝圣般的心情踏上這片土地的。雅典,這個在公元前五世紀就已經高度繁榮的城市,如今雖然也是一副鋼筋水泥、煙霧騰騰的現代都市面孔,但雅典城里的每一座山丘都為雅典綿延不絕的歷史作證。西方文明的全部文化傳統,都可以在雅典這座現代都市的那些山丘上,保存的伯利克里的雅典遺產中找到影蹤。我們無不是生活在巴特農神廟的蔭庇之下。沐浴著金色陽光的巴特農神廟如今依然殘缺不全的屹立在阿克羅波利斯山上,純白色的多立克式大理石石柱在衛城山風的吹撫下顯得如此滄桑,它可以還原我們所有對希臘,對愛情的幻想。 我們所有對愛琴海,對希臘的美好印象都始于圣托里尼。碧海藍天,白墻藍瓦,圓圓的極具東正教風格的屋頂,穿著黑色長袍,裹著黑色頭巾,打扮得很宗教的當地居民,一片片依附在懸崖峭壁上的白房子,還有全希臘最美的,看日落的圣地伊亞。圣托里尼被譽為“自由的天堂”。提起愛琴海我們總是不由自主地會聯想到愛情,以至提到希臘,讓人想到的除了古跡文明之外就是浪漫和愛情,在這個愛琴海最美的小島上發生愛情是再浪漫不過的。 然而,人們都錯了。愛琴海并不是為愛情而生,人們對愛琴海種種美好的愛情幻想只是一廂情愿。在遠古時代,有位國王叫米諾斯,他統治著克里特島。米諾斯的兒子在雅典的阿提刻被人陰謀殺害了。為了替兒子復仇,米諾斯向雅典的人民挑戰。在神的懲罰下,雅典正充滿災荒和瘟疫。迫于米諾斯的挑戰,雅典人向米諾斯王求和。米諾斯宮殿里關了一個半人半牛的怪物,米諾斯要求雅典人每隔九年送七對童男童女到克里特島作為犧牲供奉。后來,有個叫希薩斯的青年下決心廢除這個規矩,便與父親商量要混跡于少男少女中,上克里特島尋隙把怪物制服。這件事情兇多吉少。父親約定,他會在海岸上時時眺望,如果有一條撐著白帆的小船出現海面,證明事情已經成功;如果順潮飄來的小船上掛的是黑帆,那就說明兒子已經死亡。 很順利,兒子在米諾斯宮殿里制服了怪物,但走不出米諾斯迷宮一般的宮殿,而米諾斯的女兒卻愛上了他,幫他出逃。誰料這對戀人漂流在大海的半途中,公主突然病亡,這位青年悲痛欲絕,忘了把船上的黑帆改掛白帆。天天站在崖石上擔驚受怕的父親一見黑帆,只知大事不好,立即跳海自盡。而這位父親的名字就叫愛琴。 愛琴海的名字就是這么一個英雄而又悲哀的故事。愛琴海是屬于父親的海,他是父親的眼淚和血液,他,不屬于愛情。 然而人們又都對了,愛琴海的存在就是為了愛情。當公主的軀體僵硬在湛藍的海面上,希薩斯的心也僵硬了。海神波塞東沒有眷顧這對戀人,巴特農神廟也忽略了他們的依偎,他們的僵硬注定了父親的結局。父親叫愛琴只是巧合,這片海域淹沒了父親的期盼,但是見證了他們的愛情。所以愛琴海,接受了世人對愛情的朝圣。 傳說終究是傳說,愛情會消失,但愛琴海還在;愛情會發生,但亞特蘭提斯已沉沒。愛情再虔誠,也敵不過生老病死,但愛琴海,亞特蘭提斯會永遠存在。就像愛情的回憶,只言片語,會時不時地浮現,年華老去,仍舊清晰,這樣的情愫是溶入血液的。哪怕,你極力控制,但她還是會因為一串手鏈,一行文字冒出來,占據你所有的大腦空間。 愛情,不是愛琴海,不是亞特蘭提斯。因為,愛情存在短暫的生命里; 愛情,就是愛琴海,就是亞特蘭提斯。因為,愛情不隨生命埋葬…… 在我看來,就算愛琴海與愛情無關,它仍然是一個值得跟愛的人一起去的地方。它是我的一個情結,我想能跟他牽著手徜徉在藍白相間的童話世界里;我想在愛琴海邊大喊“我愛你~”,然后撲進他的懷里;我想能跟他靜靜的坐在海邊,看著夕陽西下直到滿天繁星…… 雖然不如夢想中的圓滿,但我總算是到了希臘,到了圣托里尼,到了愛琴海,有好友的陪伴,有感情的寄托,還遇到了一幫志同道合的團友以及一個帥帥的導游 先上幾張照片作為開篇吧~~ 裸體天堂海灘 正式開始! 第一站——阿布扎比 從北京到希臘,中間到阿布扎比轉機。 接近9個小時的航程從北京到阿布扎比轉機,國際航班飛機大,前面還有視頻娛樂系統,長時間飛行倒也不寂寞。 比較有意思的是娛樂系統里有一個功能是可以看到飛機前端和下面的實時視頻。第一次開洋葷,覺得起飛的時候看起很霸道 飛機餐!什么阿拉伯烤土豆,咋一吃還不錯,連續在飛機上吃了幾頓,最后簡直覺得不能下咽 仍然是飛機餐,番茄牛肉丸子,看到米飯很激動,但是真的很難吃,就是一個香料味兒 到阿布扎比,是清晨,天蒙蒙亮,機場的清晨已經是一派繁忙 阿布扎比機場內部,裝修好夢幻啊~~ 機場免稅店,東西太誘人了,想到剛出門,不能這么快就亂花錢,于是我忍啊忍 對著一大堆巧克力最終還是沒忍住,在回程的時候消費了兩百多“阿拉伯聯合酋長國迪拉姆” 機場風格真的很超現代 這個東西最初覺得很乖很美味,當后來一天都吃這種東西的時候,簡直想發誓以后都不吃漢堡包了! 空中看阿布扎比原來是這樣的,感覺就是地好平、路好直、房子好矮、土地好貧瘠~ 轉機飛往雅典,又是5個小時 ,不過能看到海了,好激動,終于要奔向愛琴海了~~ 第二站——雅典 俯瞰愛琴海,心情那叫一個激動啊~ 阿提哈德航空公司,還是全球十大航空公司之一([]
最新章節:
第521章
日韓性生活
(
2023-01-11 19:10:29)
更新時間:
2023-01-11 22:58:14
李怡輝
從西藏回來已經半個月了,心還是停留在雪域燦爛的艷陽下。這是第三次入藏,專程去徒步了絕美的珠峰東坡。當坐在回京的火車上,伴著鐵皮車廂的搖晃回憶起以往的林林總總時,卻越發想念第一次進西藏時的時光。并不完美,但卻深刻。有段日子了吧。那一年的一月,以雪中的大香格里拉拉開了一年間隔年背包浪跡的序幕,那么同樣作為冬季的十一月,不如以雪中的西藏作為終結?!? 只身一個人,帶著許許多多的情結來到西藏,然后一件一件地去償愿,或者化解。在天之彼端旅行的日子里,實現了一些追逐了很久的愿望,也放棄了一些追逐了很久的愿望。在驚嘆和喘息中,漸漸發現原來以西藏為終,不過是自己在固執地為自己的間隔年旅行圓一個完美主義的尾巴。那場旅行沒有收獲期望中的快樂,更多的時候是獨坐在雪山湖泊前,淡淡地觀望此生可能再也無法見到的那般深藍的天空。孤獨感,自始至終地籠罩。原來所謂喜馬拉雅沙數的星空,即使看到了又能怎樣?! 〈巳ソ浤?,又走訪過了好多地方。即使又兩番再度回到過西藏,即使比第一次的西藏之旅更快樂的旅行已經不計其數,但是當年留在西藏的遺憾仍未盡彌補和償還。我知道,總有一天,在那個令人沖動的大美天地,會補完我想要尋找的東西。 潛水良久,重新注冊了新賬號,也開始與大家分享分享。有一些戶外經歷,不過遠不能和8264上眾多大牛相比,感謝8264。猶豫著從哪個系列開始發,最后選了這個西藏之旅的專輯,雖然此中無甚戶外徒步的情節,但西藏即使老掉牙的美景,也仍是我鐘愛的。那時的相機是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入門機,許多視覺無法攝下,大家湊合看:) 間隔年的末尾,再度離開北京。走得倉促,如此地想要出發,于是就出發了。獨行西藏前,雖然已經歷次進入藏區(梅里、尼汝、亞?。?,但對西藏究竟是怎樣一番模樣,仍是一無所知。每條進藏公路都想要走一趟,卻在第一次,選擇了最迫不及待的方式:飛機。在高原行駛的飛機與火車,大都因為高原清澈的空氣而顯得格外干凈,這亦為我這個愛坐窗邊的人提供了很多便利。從一馬平川開始,漸有山脊褶皺。陽光被隔了幾層的玻璃折射,散出彩虹般的光澤。 剎那間(其實昏睡良久矣……),便已經身處飄搖云海之上。這樣的云海,不同于黃山那般飄逸的畫風,而有著滄海桑田的磅礴大氣。這已然是到了橫斷山脈之上了,我不停地窗外張望貢嘎的身影(后來才得知,原來貢嘎是要坐在左側機位,我選在了右側)。 右側的機位,同樣是美景無數。晴空之下,這一處峰群高聳云天,最高峰的雪山格外陡峻美麗。那是什么雪山?后來,一位朋友告訴我說:“翔子,你無意拍到的這張,是大名鼎鼎的四姑娘山,最高者,即為幺妹峰。” 誰又知,不久之后,我也已經徒步在貢嘎與四姑娘的山間。 轉眼已至橫斷山脈的深處,腳下的溝壑顯得異常壯闊,我幾乎可以想象自己如若正穿越在那些絕壁林立的山巒中,會是如何一番窒息癡呆的模樣。 橫斷山,從廣義上來說也是喜馬拉雅山脈的一部分。在青藏高原東部過渡到云南、四川的地帶,形成了一系列南北走向的平行山脈,平均海拔4000~5000米,許多山峰均已高過阿爾卑斯最高峰勃朗峰。橫斷山脈的最大特點不在于高聳的雪峰,而在于那飄緲不定的云海和森林,這是喜馬拉雅后段所不具備的。因此,行走在梅里、貢嘎、四姑娘等著名大雪山中的人們,才總有如沐云端天堂的幸運。 飛機越過川西雪域的邊境,帶著我第一次進入西藏。從這里開始,我幾乎是一直癡傻于那些美麗的雪峰與冰川。 雪山見過走過無數,以往坐飛機上也見過諸多帶雪的山脈,然而這般大氣的光景,就如同親身經歷著BBC紀錄片中地球奇觀的視角。 不覺間,已經飛臨喜馬拉雅東段的高空。云海在這時漸漸變疏變少,嶙峋的山峰卻越發稠密。這些腳下的雪山,隨便一座都是令人仰上的高度和氣度,此刻卻皆在眼內。我越發感覺到,飛臨西藏,同公路進藏一樣,又何嘗不是一種特殊的極致體驗。 東念青的附近,應該是以林芝地區為主的山脈。方時,我仍然只識得萬般向往的南迦巴瓦。那傳說中的一矛穿天的神峰,這一次又能否得見?(后來又聽聞,原來看南迦巴瓦也是要坐在左邊的窗子,我勒個去…… ) 雖然已有若干次步于冰川的經歷,但以這樣的視角同時遍覽數條幾十公里的大冰川仍是第一次,仿佛跳下去,便能跌在軟軟的雪中。這一座陡峭的雪峰,讓我想起了曾經見過的梅里航拍的照片,這樣厚的積雪與冰川,如果用腳攀登、抬頭仰視會是怎樣的震撼?(在8264上見過幾位攀登8000、7000米級雪山的大神作品,被撼得魂飛魄散) 這是真正的喜馬拉雅。窗外不時飛過蒼勁高聳的雪山主峰,我不住地猜測著它們的海拔,它們的名字,它們的傳說。語言是蒼白的。只是一個雪山懷抱中的海子,便能令我動容。 浩浩蕩蕩的一派雪峰驟然暫時過去了,山脈變得較為平緩。我知道拉薩不遠了。北面的天際,突然高聳著一排連天的雪山,那應該就是著名的念青唐古拉。天湖納木錯,就靜靜地躺在那片神圣的潔白之下。好,雪山的航拍就到這里。我是幸運的,這一次的航程趕上了很好的天氣,把喜馬拉雅的壯麗看得如此通透。 雅魯藏布江,竟然真的是像大地血脈般的抽象畫,沖積著沙化的土地。我有些激動,這樣的河流,在洪荒的天之彼端,代表著生命。 即將飛抵拉薩時,飛機的高度已經降低到與四周的山巒相仿。大江小河,織成密密的河網,在沒有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅魯藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉薩河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是,不久后便是拉薩河。 帶著與雅魯藏布如出一轍的壯闊,拉薩河一路奔走。冬季的河岸,仍有稀疏的綠意。 當飛機降落在拉薩機場的一剎,心情反而平靜下來。領取拖運的大背包(75L),坐上機場大巴。方才萬米高空的大片仍然縈繞腦中,轉眼間卻身至清澈碧藍的拉薩河畔。 映著天空,西藏的河流呈現著極為深沉幽雅的藍色。拉薩的貢嘎機場距離市區非常之遠。我倚著車窗,漸覺睡意襲來。 半夢半醒間,聽到拉薩的機場大巴上放的竟然是“北京歡迎你”,不禁想暈倒。布達拉初見,是在進入拉薩市的大客車上。迷糊的我猛一睜眼,心想著“到哪兒了”,只見窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已經是布達拉宮了!車轉眼間馳過,然后停在了布宮旁的終點旅游集散中心。背上大大的登山包,沿著布宮的側面一路步行到正面,我的眼睛卻不離圣殿分毫。誰還來得及顧上背后的重量?這向往了多久的西藏,直到布宮現于眼前的一剎,才算是真正到達的明證??!布達拉宮,原來并沒有想象中那么高大,也沒有想象中那樣不可接近。但這澄藍如洗的天空,和布宮前的步道排成一排不停叩拜的藏民,讓我明白了這樣一種宮殿名副其實的顯赫地位。北京路上的車量不多,耳朵很清靜,但腦中卻似乎已經回轉起藏式的旋律。原來我終于獨自來到西藏了,早就可以動身,卻要留待最后。萬千的思緒,在那一刻涌上心頭,最后什么也理不清。我習慣性地拿出地圖,然后沿著北京路一路向東走去,那是大小昭寺的方向,但此時更重要的,是找好宿地。 如果以布達拉宮廣場比做天安門廣場,那么拉薩的北京路類似于北京的長安街。在北京中路與東路上,有著若干連續的背包客旅店,例如亞賓館(Yak),吉日賓館,八郎學旅館,以及東措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份,且在游客較少的冬季,許多小賓館的接待仍是有些漫不經心。當然,這里不同大城市。背著大包(露營裝備都帶全了)在北京東路上挨家挨戶地找,比較了幾家背包客旅舍后,我最后下榻于Yak賓館,記得是30一個床位。那個八個床位的房間里只有我一個中國人,其余的是美國人,德國人,加拿大人,俄羅斯人,英國人,日本人,和一個不知明細的東歐人。大家都是獨行俠,各自過各自的日子。我只和一個老美聊得較多,從他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想著有否可以同行阿里的家伙,但記得當時突然忘了阿里怎么說 -_-,于是pity了一番兩人道不同不相為謀??墒呛髞聿?想起來,這個老美說的就是要去Mount.kailash(岡底斯山,岡仁波齊)……冬天的氣候很惡劣,加上游人稀少的那一年,拉薩的旅游店鋪已經處處關門大吉。暴雪頻至的路況,使得搭車到處跑也變得不現實,何況剛剛從大香格里拉的尼汝至亞丁徒步穿越回來,巴不得還是輕松一點。于是放下包的第一件事,就是在各個臨近的背包客旅舍的“撿人板”上寫上“找伴去阿里”。圖為東措青年旅舍的小花燈。 卸重后,可以輕松地感受一下拉薩市井的氣息。沒有一丁點游客的季節,店鋪基本上關得差不多了。于是……既“北京歡迎你”之后,在拉薩的街巷里碰到的第一個攤子竟然是一個新疆人開的果仁果脯攤……真是很崩潰,哈哈。 拉薩并不大,不久便能沿著北京路走到市中心的廣場。布達拉宮像紫禁城一樣地位于大街北岸,坐北朝南地面對布達拉廣場。廣場上有幾個人工的池塘,可以看到非常美麗的布宮倒影。在深藍的天空下,布達拉宮雙影對鏡,冬季的枯枝與金黃的楊柳在漸欲傾斜的陽光下相互映襯,壯觀與恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空曠的廣場上慢慢地散著步,或坐著發呆,同時讓情緒漸漸認識到自己的所在,西藏。廣場很空曠,沒有游客的喧嘩,偶有頭頂的楊柳葉飄落在水面,激起幾片漣漪。對云南迪慶,我已經熟悉得不能太熟悉,但對西藏,我一無所知。要去些什么地方,不清楚,能夠去些什么地方,也不清楚。當時,只有一個名字,深深記在腦中:阿里。 直至黃昏將至,我開始感到饑腸轆轆…… (鄙人也是吃貨一枚)布宮正對的這片廣場,就像一個小型的天安門廣場,空曠而干凈。五星紅旗迎風飄揚,在藍天下格外鮮艷。西藏和平解放紀念碑,亦是顯得格外莊嚴。 人行道旁鋪滿落葉,走在一旁的紅色磚墻,仿佛時空錯亂地回到了東西天安門的走廊。 不同的是,環繞拉薩的四周的山巒(尤其是北向的一側),全都覆上了白白的冬雪。上一次看到這樣的山型,還是在前不久的稻城。熟悉的光景,更進一步地詮釋著屬于西藏的風情。 廣場的花壇,冬季的拉薩仍然殘留著秋季的色彩。([]
江佳原
世界上哪有什么意義可講,只不過是從前的經歷拼湊的一個幻想罷了,選擇一段未知的路,希望和彼時的自己達成和解。記憶很短,故事很長。而那些已經或是正在發生的所有,就是此行的意義:在8000米級雪山環繞的地方,擁抱70多歲的老太,感嘆50年后的自己肯定做不來這種事...坐在博卡拉老城區的大馬路上,和一群老太太悠閑地看車來人往...在錯愕和驚嘆中遭遇了拉薩城幾十年最大的一場雪,依然有信徒圍著大昭寺磕長頭...一出貢嘎機場就搭上了加央卓瑪家的便車,彼時距離上次徒搭318一年十個月...在錯愕和驚嘆中遭遇了拉薩城幾十年最大的一場雪,依然有信徒圍著大昭寺磕長頭...和風哥等人,坐在隱匿于布宮附近的洞穴藏餐館+DMMT夜聊:你為什么來拉薩...被東北大哥用電摩送到日喀則城西318國道口,在4907段搭上去往樟木的大巴...入境后,和一伙人拼車討價還價的同時,還在拼命糾正自己的語法...在汽車站乘上加都到博卡拉的夜班車,臨發車時大巴上只有自己一個乘客時的恐懼...在距離Banthanti十多分鐘的河溝里光手撿石頭,堆起一個新年快樂的“瑪尼堆”...和所有的遇見,念叨Namaste,然后在不經意的拐彎處又再次相逢...同天遭遇兩次”大雨+冰雹+雷電“的狀況下趕到Chhomrong,只為越過時差打電話問過年好...和龍哥,阿文除夕夜圍坐在火堆旁,邊烤襪子手套,邊分享同杯尼泊爾的Local Wine...在8000米級雪山環繞的地方,擁抱70多歲的老太,感嘆50年后的自己肯定做不來這種事...到達ABC時的路上,仰起頭肆意享受喜馬拉雅的日光,于是被烤焦...坐在博卡拉老城區的大馬路上,和一群老太太悠閑地看車來人往...在賈納克普爾(尼泊爾 ‧; 印度邊境城市)遇上三人,被Shailendra乘上夜巴送到加都...在斯瓦揚布納特寺終于看見心系已久的慧眼,透過圍巾感受恩澤四方的神圣...經歷黑白顛倒,看到藏區的第一眼桃花,安靜的像全世界都開滿笑顏...穿過色拉寺層層白墻,卻終究駐足在一盞萬人延續香火的油燈前...等辯經的間隙,和一個漢話很好的藏族大媽閑聊,臨走前被贈與糖果...回程路上,用一列火車的時間反復回憶所有,最惦念某個原本的單純...前序:有些開始,注定以,拒絕,為原點向右無限延伸?!冻ブ贰防镉羞@樣的對白:Why he was alone? (為什么他是一個人?)The way is a very perisonal journey.(這段旅程是非常自我的。)一個人?素心。直面。暫離固有的生活圈子,來到完全陌生的國度,隨意支配時間,或走或停,坦然地接受一切遇見,沒有計較沒有遷就沒有終點,只是想,在路上,和這個世界平和相處,和真實的內心赤裸相對,我就是我。再次聽了,在DMMT夜聊時的錄音:有人因為追隨信仰,有人因為尋求改變,而自己講了很多所謂的“意義”,時隔數天,連自己都不再認同,就像當初遙望著松贊林,卻義無反顧地走上了318,時刻在變。每條路都有自己的屬性,當你和他一旦產生關系,其中的感受一定是獨立的。如果不是自己親眼看到,你真的會以為,世界就只是他想給你展示的那樣。是嗎?不是。我的世界沒有窮‧ 游,盡管我會住青旅,偶爾吃泡面,乘坐當地的交通車,也會一個人走夜路,我只是在用最適合自己的方式去到最想看的風景,在生命的夾縫中努力堅持自己想走的路,把時間給所有的經歷,把真心給最重要的人,把自己給這樣的世界??吹降?,聽到的,感受到的,都是我的。只要你敢向前踏出一步,全世界都會為你讓路。如喪青春,行走依然。Hi,很想把你寫進故事里,可那種逆流而上無條件的好,怎能是文字可以御駕的,很多Gentle的細節,讓我從內心記住這個人。感謝你所關照的一切。雖然只知道名字,已足夠。你特意買給我的紅牛,最終沒有帶回中國,連同記憶一起丟在了通往賈納克普爾的夜巴上。關于你,故事很短,記憶很長。因為,最原本的單純。Day -1: Feb.11 晴?陰(記不太清)? 西安這一次真的是毫無防備的,想走就走了,也不過是在臨行前一個月確定開始準備的。最直接的導火索是東梁,費盡力氣拔高上去,卻發現自己已然慌亂到跟隨眾人的腳步,只拼命地走路,其它完全被丟在身后,下山后,其實心里很空,那種失落感,徹底打敗了我。不是個功利的人,可是很多時候卻在人潮中,不得已被擁擠向前,既沒有達成別人的目,也迷亂了自己的方向,就好像拿著別人的地圖努力地找自己的路,遠遠大于得不到的痛。我很喜歡現在的工作,至少很讓我有燃燒感,但是,每天用不同的瓶子盛裝他人的心情,久之,也會疲憊,因為花在上邊的心思,只有自己知道,而不斷地只輸出不輸進,勢必會枯萎。于是,我想換個心情,決定走出去看看。這一天,還被各種事情拖掛著,公事私事,還要在夾縫中擠出時間來照顧自己,竟然會走神。這大概也算是黑暗前黎明的某部分吧,我接受。晚上,聚會,BS問了一個他認為比較私人的問:你是不是富二代?哈哈,當場被笑了:我不是,我很窮。我只是在自己能力范圍內,隨意地界定自己的人生,就連行程單也做的極其簡略,這大概就是射手的特質吧。然后,給自己買了一份戶外險,一個人,不知道前路有什么,也不知道會發生什么事,但選擇行為,承擔后果,如果真有萬一,那自己預先支付部分也算是愛身邊的人吧(以前我不會這樣做)。這,是成長。Day 1: Feb.12 晴 西安→拉薩幾乎是,一放假,就奔離機場,連回家的機會都沒給,雖然這次是真的給家人都匯報了,自己要去遠行并且得到恩準。卻在前幾天的一個電話里突然就難過,因為不能在家過春節,就提前打錢回去讓媽給家里添個菜:不要嫌少。于是,就被噴了,她當然不會在乎錢的多少??墒?,我,竟然開始用錢來平衡感情了,我知道她最想要什么,卻一時給不了,誰讓我是崇尚自由的射手女呢!早起,忙忙亂。趕到機場大巴??奎c時,卻被無情拒載,原因是這車趕不上11點的飛機,噢,忘了今天是還是工(da)作(du)日(che)了。怎么辦?怎么辦?然后就被叫去拼了個的士,剛好差我一位,趕往機場的路上,看著窗外太陽初升,覺得一切美好的恰到好處,而我的運氣總是好那么一丁點。因為到的實在是早,只能在航站樓外隨便拍拍了。這個航空公司的服務還是OK的,不過,拜托你們能把機窗玻璃擦擦干凈么?;疽伙w離西北偏中地區,窗外,就是藍天+白云+雪山的組合了,尤其是經過的甘霞地貌,自然是神奇的,不管哪個角度,它都是無可比擬的。因為要飛三個多小時,實在無聊,不覺就和鄰座的藏妹-加央卓瑪聊了起來,反正就是各種的話各種的不停,她很厲害,基本大學就在內地上了,然后又自己玩了很多地方,這次是來咸陽進修的。要知道其實,很多藏人是不愿意離開自己家鄉的,就像雄鷹不會輕易離開藍天,那是他們自由的歸屬。得知我也是去拉薩,就被恩允了搭她們家的便車,雖然曾在藏區搭車無數,而此刻卻覺得很不好意思,但又欣喜無限,要知道,這里曾是從前夢想終止的地方,而今卻是再次續航的新起點,而被搭車,再次把我完全推向了前路。因為她們的目的地是在拉薩城邊的堆龍縣,我就在離拉薩20多分鐘大巴路程的公交站等車,下車后發現,身上一點零錢都沒有,于是想等卓瑪家車走了,會附近換零錢,看車來了,我也沒走,她就問我:怎么了。我就說:我等會去換個錢。然后,然后,她就從車窗給我幾個一塊,我一再強調不用(搭車已足夠,怎能還要車費),不過她很堅持,于是抽了一塊,并再次表示感謝。我,不屬于這里,但依舊是受歡迎的,謝謝首見禮,拉薩!謝謝加央卓瑪!追著記憶,找著今時的路,終是不記得曾經了,七拐八繞,到達了客棧,大門緊閉,于是撥電話也不嫌麻煩,就習慣這家。卸下行李,就大昭寺了。為什么住在大昭寺附近呢?總覺得大昭寺給人的感覺相對(布宮)親近,可以隨時跟著轉經的人潮淹沒其中,可以隨時消失在某個拐角,可以隨時坐下來瞻仰佛光,就這樣任性地看光影流白,像一幅古老的畫。轉經一圈,坐下來,很自然地就和身邊的人聊起來。已經忘記了他的名字,大概記得關注他的故事:說是小時候被棄,過來尋親,很久,未果,他的根在西藏。不多做評斷,只想說:經歷只是人生的一部分,如果死守,那么枯萎的就是明天。我們無法選擇開始,但怎么活,就是自己的事了。不是不重要,是有人更值得珍惜。記得我走時的話嗎?不放棄,也放棄。還是先安頓好自己的生存吧:別人幫你是他仁慈,不幫你是常理,你是個成人,應該學會照顧自己。喜歡大昭寺周圍的場,對,就是,場。焚香的靜,轉經的誠,腳步的長,心情的短,一切不干凈,一旦進入有效場區,就會自然從胸口溢出,化成煙,散了。習慣低眉,久了,竟然不知道,原來仰起頭的瞬間,是如此的肅穆,有經文在繞。我知道,有一盞燈,一定通往這里:木如寧巴。已不復從前,其實很怕再次走進這里,因為,虔誠,靜寂的讓我心生恐怖。信,是這個世界,最強大的力量,即使面對黑暗,它也會輕易將夜撕開一個口子,于是,黎明便來到了。不知道,我一回頭,有沒有人站在我身后,而此時,我就這么靜靜地看著你背影,希望你早點回家,因為,有人在等你...不知道是前兩晚沒休息好(都是凌晨2點睡的),還是真的飛過來有丁點頭疼,本想去喝甜茶,考慮太晚,直接拎了罐青稞酒,喝點當地的東西,比喝藥管用。當然,真正的青稞酒一定要去家里喝,就要那種散裝的,很酸甜,反正我是喜歡的。補個梗吧:在大昭寺門口坐的時候,有個小女孩跑出來跟我要錢,直接拒絕,死纏了很久,無果,終究自己離開。說說我不給的原因吧:他們原本單純可愛,是我們的仁慈,毀了這一切,世故,心計,糾纏,小小年紀就要承受這些扭曲,也是我不想看到的。小孩是評測一方世界的尺,沒有絕對的對錯,但是我有權作出選擇,堅持我所認為的對。我是這樣的人:如果我覺得沒道理,你越堅定,我就越拒絕。這是典型的射手,遇強變強。Day 2: Feb.13 大雪→晴 拉薩一定是,昨晚轉經時,沒祈禱今天的好天氣,于是,清晨6點多,站在客棧的3樓,看到地上積了厚厚一層雪,有種已經筑建好的世界坍塌的感覺,因為我已訂好車,下午直奔樟木,就連證也是提前好的。而現在,我只好先出門。打電話給訂車方,對方還在熟睡,迷糊中,聽到了下雪了,自己也無法確認今天行車是否正常,需要聯系樟木才能給我回復,車子到底能不能走。彼時的心情,無以言說???是當我趁著半夜色走到這里時,已然被觸動。地上的雪至少80mm厚,依然有很多人來轉經,甚至,還有人磕長頭。雪真的很大,我已無法直接將鏡頭露在外邊拍照,因為就一張照片的時間,它會落滿雪,我會心疼,只好給它罩個羽絨服的袋子。我偏離人行的軌跡,踩雪走到邊上的一個ATM機亭里(我怎么會說是怕相機進水了)。腳印有多深,雪就有多厚,我的高幫是直接陷下去的。大昭寺的另一側,已經排了長長的隊,我不知道有多早,但似乎每個人都在耐心地等著,等著朝拜,等著救贖,等著天亮。每個人對“在路上”都有不同的界定。而我認為:我在原有的生活里同樣可以睡懶覺,可以吃得好,行得好,既然換了一種方式來看世界,是不是就該更珍惜:早起看看無人的街頭,隨便走進一家藏面館,微笑之后說扎西德勒,手機扔掉都可以,但相機一定要保持三分電,也時常對他人說,如果你想看到不一樣的,至少你要做的不一樣。換一種模式,會不會比較不一樣,雖然清爽,但完全感受不到雪花在落下。([]
曾惠雯
本貼所有圖文,均屬原創。謝絕一切形式的轉載。如有需要,請站短。本次出行線路:上海-成都-稻城-中甸-麗江-六庫-貢山-匹河-老姆登-六庫-大理-昆明-上海。10月12號從家里出發,11月2號凌晨到家,總計耗時21天。本次出行同伴:花花。5月剛一起走了新藏線。好人,好姑娘,好伴。并不是一趟很愉快的旅行,在四川境內時,天氣太糟糕,在亞丁的兩天雨雪交加,下得人眼睛都睜不開。三座神山無一得見全部真容,統統曇花一現即隱在云霧中。21天的全部費用是4160元。性價比偏低(我去年在川青藏甘也是晃了21天,費用是3000不到)。稻城中甸包括麗江這些地方,早已經不是傳說中的香格里拉,處處懸著大刀,有些明,有些暗,一不小心,就中招了。中國景點的門票之高,已是全世界之最。不知道這樣發展下去,再過幾年,我輩還去得起國內的什么地方。在成都聚會時,就聽得破豬和南豬不停地說某某景點門票是多少,某某地方又圈起來收錢了……而以前,都幾乎是極低或者根本免費的。破豬說:“太貴了,真是去不起??!”這趟走完之后,深以為然。麗江已不是印象里的麗江,古城已擴大了三四倍,喧囂鬧騰,日夜笙歌,象一個踏進紅塵的村野少女,迅速變得世故艷麗媚俗,連一點點矜持都沒有了,只剩下急不可耐。好在大理卻還是那時的大理。本次出行運氣不好,號稱從不掉東西的我,丟了兩樣東西,一把瑞士軍dao,一把傘,都是跟隨我多年的好伙伴,尤其是前者,心疼了我很長時間。后來到了大理,偶遇一個摔鍋,送了我一把傘??上?的軍dao,落在了麗江到六庫的大巴上,再也回不來了,不知道它如今的主人是誰?稻城,去往傍河的路邊。亞丁,珍珠海邊。麗江,街頭。去秋那桶,同行的藏族MM。丙中洛全景圖。在老姆登俯瞰怒江。走完新藏線回來,到處對人說,這下徹底對高原審美疲勞了??墒沁€沒過一個月,一聽到和高原有關的歌,心就又開始癢癢。關于國慶長假如何過,很是糾結彷徨了一陣子,先是南豬叫我和他們一起穿越貢嘎,我怕一上去就是大強度運動,肯定放倒,拖累大家,不太敢答應他。南豬拍胸脯保證給我搞到高原安。我又想著即使弄到了藥,等穿越完也才10月上旬,稻城的秋色肯定還不夠濃艷……胡思亂想了好幾天,終于決定,長假還是宅在家里,等完了再出動,也省得處處跟人擠。出行要考慮綜合因素,盡量提高性價比,所以我定的是上海-綿陽的票,出發那天上網一查,有免費大巴直接送到成都,趕緊預定了一個位置。之前我還在頭痛12號晚上在綿陽的住宿該如何安排呢。行李盡量精簡,厚衣服就帶一件羽絨,抓絨已經整理出來,看著滿當當的包,又給我扔回柜子里去了。所有藥品除了淘寶買的高原安(淘寶真是好地方,以后不用求爹爹告奶奶找人弄高原安了,嘿嘿)和阿莫西林(額,俺扁桃體容易發炎,多年的老毛病了),其他一概不帶。5月走新藏時,我帶了大瓶的善存,后來回家時,給我扔在烏魯木齊的酒店里了。這次啥都不帶,愛咋咋地吧?;疖囌咀?一號線,到人民廣場換二號線,虹橋二號航站樓出來,坐地面擺渡車到一號航站樓,換票,過安檢……一路馬不停蹄。老天真開眼,十次倒有九次誤的春秋,今天居然準時到分鐘,晚上9點40分到達綿陽,出口處看到舉著免費大巴牌子的人等在那里,再一看,俺的大名,排在預定大巴第一位。兩小時到成都人民公園,打個的直奔據點武侯祠,入住夢之旅青旅,和先到一天的花花順利會合。坐在床上一看,時間是凌晨十二點十分。夢之旅6人間下鋪40/人,上鋪是35/人。我住了下鋪。前臺承認他們又漲價了,這讓我很不爽。下次我不住他家了,我去隔壁的九龍鼎。虹橋瞎捏一張。早上起來,和花花先到新南門買好明天去稻城的票。車是上午十點發,在康定住一晚,第二天傍晚到稻城。成都已經沒有新意,無非錦里,寬窄巷子。亂逛了一會,回旅館睡覺。晚上南豬請吃飯。晚飯成員如下:南豬,破豬,米豬,米家油瓶,豆豬,花豬。吃完飯又去寬巷子喝茶。下了車,我一眼看到路邊有賣花的,喊了一聲:“黃桷蘭!”南豬立馬掏錢,給俺和花花一人買了一串。俺不由得想,真是好銀啊,哪個姑娘要是娶到南豬,算是有福了。話說,這兩串花,俺的那串,第一天晚上掛在床頭的橫欄上,香了一整晚,第二天到康定前,給俺留在了路邊一棵開滿花的樹上?;ɑ谴?,一直掛在她相機包上,直到干了,銹了,花瓣掉光了,剩下幾片葉子,仍舊頑強地跟隨她的腳步晃蕩著。PS:破豬=浦樹;南豬=南迦巴瓦的雪。下面胡亂貼點錦里的照片。大家胡亂看看?! 謇锔駠?,這個角度,去年也拍過一張的,一模一樣……猜猜他是誰?原來是劉關張。話說,俺更喜歡張飛,活得恣意,實在。喝酒吃肉,打架罵人,想干嗎就干嗎。多爽啊。好可愛的孔明哈哈~張飛今天不在家……一條極窄的小巷子。倆胖子迎面肯定得互相側身讓一下,要不然誰都過不去。很可愛的草編小熊,和我的小熊有一拼~~N多的小吃……對了,葉兒粑很好吃。夜色錦里。夢之旅一直是驢們的根據地,這兩年生意越來越好,于是就地坐大,價格也越來越貴了。我很不爽。下次不會再住他家。從成都到康定,已經走過好幾次了,簡直半點新意也沒有。上車我就大睡。傍晚6點左右到康定,隨便在車站對面找了家客棧住下,還算干凈,有熱水洗澡,20/人。然后去城里晃一圈,找地方吃飯,回去睡覺。不幸我們的房間下面,正好是旅館的廚房間,于是只要下面鍋鏟聲一響,樓上就煙熏火燎,把我和花花整成了烤豬。我和花花的座位號是1、2號。最前面還有一個單人座,是備用的。車的上座率只有70%的樣子,我眼看沒人坐,眼明腿快占了過來,花花一人坐了我們的1、2號,大家都寬敞舒服。嘿嘿。拍照片的話,視線還湊合,不過總是避不開車頭的倒后鏡。路邊的花。俺是花癡,看到花兒,總是沒有免疫力~~甘孜州首府康定。街頭的雕塑。不知道為什么,如果讓我住在這樣的河谷城市里,我是肯定沒安全感的,一旦地震泥石流,立馬全軍覆沒?!÷愤?的雕塑??刀ü欧Q“打箭爐”,所以,城里有一條街,叫箭爐街。第二天5點就起床,天還墨墨黑的,就著開水吃一點干糧,然后去車站,司機昨天歇車前就宣布了開車時間,6點。結果等了半天,始終有一個人沒來,等到6點15分,仁至義盡,車終于開出了車站?!? 康定到理塘的路,我真是閉著眼睛也能數得出來。折多山,新都橋,高爾寺山,雅江,剪子彎山,卡子拉山……車子一路盤旋著,海拔慢慢地越來越高,從林木蒼翠的原始森林,到植被稀疏的高山草甸,最后全部被雪覆蓋。天氣并不好,陰得看不到一絲陽光,有時候甚至還下著雨。我很擔憂,到了稻城,是否也這樣糟糕?! “?車上居然有一小半是游客。一停車,那伙人就沖出去,不管是長槍短炮還是小卡片,主人全部是一副專業攝影師的架勢,近處拍不過癮,往往跑到人都看不見,急得司機在那扯著嗓子大喊:“上車了!再不走天黑也到不了!”還不肯上來。路上的秋色。停車吃午飯。吃飯的地方,是雅江城外一個莫名其妙的院子,飯菜象豬食一樣粗糙,人均20。貴。山上的秋色。貌似那個小門,是廁所。額,樓豬一不小心猥瑣了……請大家自動忽略車窗~~海拔高了,雪也來了……([]
王志靖
臨出發前2天,零紅蝶獨自前往溫宿破城子煤礦探了一趟路,回來后做出了反穿夏特古道的決定。當我們一行18人在烏魯木齊南郊客運站乘坐開往阿克蘇的大巴時,他還用炫耀的口氣得意洋洋地說:我們要從南疆走到北疆!從荒漠走到美麗的草原!越走越美! 牛人就是牛人! 當我們經過一夜加半個上午的長途顛簸,終于站在托木爾峰緩沖帶博孜墩邊境管理區等候邊檢登記檢查時,才突然想起從烏魯木齊隨車攜帶的氣罐落在了客車上!此時我們與營運客車的距離已經近百公里。一陣忙亂聯絡安排,待再上路時,已經比預計的時間晚了約3個小時。至舊金礦破房子后,下車、分裝氣罐、整理背包,開始徒步上路。于漫天浮塵中約行進6、7公里,天色漸晚,擇地扎營。 曾經看過王鐵男先生的 《魂斷夏特古道》,痛失好友的泣血經歷使人對夏特充滿恐懼,但是神秘的冰川又總是讓人欲罷不能。 關于夏特古道: 夏特,清稱沙圖阿滿臺,位于昭蘇西南部的汗騰格里山下,是伊犁至阿克蘇的交通驛站。夏特古道北起伊犁昭蘇夏塔牧場,南至阿克蘇溫宿破城子,溝通天山南北,全長120公里,是絲綢之路上最為險峻的一條溝通南北疆的著名古隘道。 夏特古道承載著太多太厚重的歷史,有過太多太炫目的輝煌。2000年前秦漢的和親公主從這里遠托異國;1300年前唐玄奘從這里翻越3500米的哈達木孜達坂,到達天山南麓的龜茲佛國。上個世紀初期,芬蘭的探險家馬達漢,由阿克蘇出發經夏特古道回國,1944年~1946年他擔任了芬蘭共和國總統。不知在成為總統后,馬達漢是否曾經在夢里重走夏特··· 夏特,木扎爾特冰川攜帶著萬古的悠遠,散發著神秘的光芒。能在無邊蒼穹下的冰川上安身,絕對是上帝的獨特恩寵。反穿夏特古道,我們將從破城子進山,夏塔牧場出山,從荒漠走向豐美的草原。 被遺棄是荒涼的。但是,荒涼,有時也是一種美;靜默無言,或許是生命的另一種傾訴。每次長線重裝的過程,恰如一次脫胎換骨。鳳凰涅槃,浴火重生,須得一段痛苦煎熬!這,也是一種生命的傾訴! 次日晨9點準時拔營。行前晨會,領隊告訴我們當日需要行進20公里,主要沿木扎爾特河主流,一路朔北而上。 因為頭天的延誤,今天一開始的步伐很趕。沙塵天氣讓行走很不舒服,每個人都不得不捂著。在隱約看到同行的另外的隊伍背影后,零紅蝶驕傲地吼著“我們要追上他們了,我們要超過他們.......” 我們的隊伍比較整齊,強驢輩出,相形之下我只能算是弱者,果然不久就見了分曉。漸漸地,我的背負感到了沉重。在一次次爬坡之后,一種不好的感覺逐漸籠罩:先是眼睛發花看不清路,接著腿腳也開始有些不聽使喚地亂擰起來,我落在了后面。調整、調整,我囑咐著自己,但是卻沒有多大改觀。我堅持著大口呼吸調整著,竭力不讓自己拉得太遠。就在這時,心臟的緊刺感襲來,疼痛、嘔吐感、呼吸急促,以及眼前發黑同時出現了...... 我出狀況了! 從未有過的恐懼和絕望...... 停下,咽下水和急備藥丸,我繼續調整著,癱軟卻逐漸彌漫到了全身。我堅持著靠近了收隊夏天,告訴他:我恐怕走不出去了。 夏天扶我斜靠在一處土坡上,喝水、喘息、調整,狀況有所減輕。領隊派來了不離不棄,背走了我的大包,前隊也在高坡上倒伏的鐵架處休息等著我。不能拖累隊伍的決心讓我在稍微緩解后要求繼續前行,但是只走了百余米后,一陣恍惚,依稀望見夏天在我前面右側,伸出手去抓住了他的胳膊,身體便滑落倒下去了...... 似乎就像睡了一覺,再醒來時看見我的周圍:雙魚、三兒、好人、夏天等都在,當然,還有領隊零紅蝶! 零紅蝶告訴了我他們的決定:讓不離不棄陪著我下撤。 淚水、鼻涕,伴著發自心底的絕望不可收拾!難受的感覺,顫抖的身體,這樣的干灘上如何下撤?對陪我下撤的人來說,風險豈不更大?自己做了長時間的準備,只為冰川之旅,下撤??? 淚奔中我拼命調整自己,告訴他們我能行,我能調整過來的!好像還流著淚請領隊幫我實現自己的愿望,請求在前隊休息的地方路餐休息后看狀態再決定撤還是不撤...... 最后的結果是,在雙魚和三兒兩人一左一右的架扶下,在夏天隨后幾步一歇的節奏控制下,我就像太后出巡一般地,一步步爬上了高坡,站在了山頂的鐵架旁。休息、調整、慢行,我的狀態逐漸在恢復...... 似這樣熬到晚上8點左右,終于到了冰川下面的營地,驟雨來襲。不離不棄已經提前為我們扎好了帳篷,還送來了燒好的熱牛奶。放倒在帳中,昏昏沉沉地睡去,我需要好好歇歇,備戰明天更難更嚴峻的翻越達坂。 今天,沒有后撤就是最大的成功! 3日早晨拔營后,一直處于萬劫不復的冰川延伸帶的爬升中。為了照顧我,之前領隊安排好人背走了我的相機,飛翔、三兒、牧民大哥、雙魚等分走了我包中的食物。在夏天、好人、雙魚、不棄和三兒等協作的先后分別陪伴護佑下,我踏上了翻越冰川達坂之路。從上路開始便一直不停地走,告誡自己絕不能停,不能拖累大家...... 因為地質運動及氣候等原因,夏特冰川在以令人驚異的速度退去。碎石、泥雪、石粉布滿的前路,不久就令人崩潰!能夠讓人提起精神的,是連綿的冰川帶給我們的驚喜。原來的古道多經地質變遷無法通行,能夠找到古道遺存是非常不易的,多半都需要領隊先行探路確認后才能通過。 繼續...... 直到中午三點多,才在冰川上海拔2900多米處找到有水源的午間營地。坐下來休整,才覺得右腿膝蓋下的疼痛,卷起褲腿,一處硬幣大的傷口還在滲血,那是前面在行走時不慎踩翻了一處松動的石塊造成的!得!禍不單行! 當天后半段的路途多是沿漸漸融化的冰川體斜切。穿行于冰川之中,萬古歲月消融,冰川也在消融,時不時會傳來冰川融化斷裂的轟鳴巨響,令人膽寒。當晚,扎營在一處約5、6米高的冰壁前,營地海拔3200多米。 繼續渡劫之旅...... 萬古的冰川,也經不起歲月的流逝。在零零碎碎的時光中,無可奈何地沉寂、消融、坍塌、奔瀉。一直以為自己很堅強,面對隆隆作化的冰川,卻不得不正視殘酷,與萬古相比,我們的生命是那么的脆弱、那么的微不足道!莽莽天地間,我們究竟該如何安放自己的靈魂? 4日晨9:30時啟程,再向上攀高300米海拔,到達木扎爾特冰川達坂頂部。木扎爾特達坂海拔3582米,也是南天山南北水系的分水嶺,北為昭蘇夏特河源頭的冰川,南為阿克蘇拜城木扎爾特河源頭。木扎爾特達坂東西兩側均為海拔5000—5400米的山峰,常年銀裝素裹。站在這里,極目遠眺,云天激蕩,山勢傲偉,冰川雄厚,那種壯闊之美,令你渾身的疲憊頃刻灰飛煙滅...... 夏特之精華,此刻盡在我們眼前!最難的路,我們已經走過來了! 下達坂的雪野中,積雪很厚很厚,很多地方都沒過了大腿。領隊在前面趟路,我們在后面隨行,行路艱難。特別是幾次涉過寒徹肌骨的冰水后,漫長的前路和刺骨的冰水幾乎耗盡了我們的全部體能?!扒胺?.5公里是今天的營地”,領隊說。但是這最后的1.5公里卻走的太久、太難,也許是我們體能到了極限,也許是領隊開路也累勺了以致預計有誤,(我更愿意相信是后者,零紅蝶真給累勺了?。┻^橋后,好不容易熬到了所謂的五星營地,所有人都不愿再動了。但是營地雖好,營地旁的一條小溪卻干涸了!沒有水源的營地怎么能是五星級營地?幾個協作又不得不跑很遠的地方取水...... 盡管不遠處渾濁的冰川河水在咆哮著向下奔流...... 寒徹肌骨的冰水現在回想起來都如同噩夢...... 沒有水源的營地怎么能稱五星? 5日,我們穿行在雪蓮峰護佑下的夏塔牧場。神秘而美麗的雪蓮峰一直目送著我們,無數次回望,無數次感恩,無數次歡笑,似乎所有的艱辛與苦難都已經淡忘。但是,我知道,這一路,我真是來渡劫了!在過夏塔牧場中一條窄窄的小溪時,我又一次踩翻了石塊...... 后記: 有一種緣分,叫上天注定;有一種相遇,叫神的安排。 去夏特之前,拜讀過王鐵男老師的《魂斷夏特古道》,對夏特之險有所了解,對能讓新疆戶外前輩翻船的木扎爾特河心存敬畏?;貋?后才知道,我出狀況不遠處的河道,正是當年董務新前輩遇難的地方。那個有鐵架的高坡上,正是董務新前輩的衣冠冢。當領隊和協作們全部沖下坡去急救我時,隊里的南山牧民大哥一直在圍著那幾個瑪尼堆念念叨叨...... 這難道真是上天給我的安排...... 我:夏天,我可能走不出去了! 夏:不會的!記得博格達嗎?跟著我,我會帶你走出去的...... 這是我開始出狀況時跟夏天的對話,我清醒的記著。當年的博格達,我正是踩著夏天的腳步,一步步登上了碎石達坂。但是眼下,我卻走不動了! 我不知道后來當我抓著夏天的胳膊倒下去的時候,夏天的心情和舉動。平素里夏天是個沉穩的人,好人說正是因為沉穩的夏天發出了“會急救的趕緊下來”的呼聲,他們才覺得事情嚴重,四五個人迅速地趕到了我的身邊...... 在路上我曾經想過,夏特之行也許是我最后一次行走了,也許這次就走不出去了。感謝上天垂愛,我不僅平安走出,還結識了一幫生死弟兄! 兄弟們,有你們,真棒! 艱難的路...... 萬古冰川消融...... 美麗的雪蓮峰目送著我們....... 豐腴的夏塔牧場包容著我們...... 平安夏特,我們感恩天與地!永志涅槃之旅......看到零隊的夏特計劃,咋又動心了呢?!([]
劉泓欣
從貴州回來半個多月了,整整一個月的跋涉和游覽,乘坐火車汽車一路奔波,經常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行,總行程計10000公里,其中:乘坐火車里程8300公里,汽車里程約1400余公里,徒步里程約250余公里,還有市內交通若干?! ∫粋€月中,看到得太多,想到得太多,得到得太多,一時難以品味和消化,以至于興奮的情緒久久未能平靜,遲遲無法安下心來寫游記??珊?多朋友天天追在后面催債,只好打起精神,努力成文?! ∵@次貴州旅行全是乘坐公共交通,在近一個月風雨兼程的旅途中和其后近兩個月撰寫游記的日子里,我一面欣賞貴州秀麗山水的旖旎風光和奇異民俗,一面努力尋找與其相關傳的傳奇典故和古今傳說;一面踏訪各地的文物古跡和紅軍長征的紅色旅途,一面費力探尋其背后遺留的時代碎片和歷史烽煙,希望讓這個帖子不僅僅簡單地展現一次旅游過程和幾張美麗圖片,更能告訴朋友們這些圖片后面的傳奇故事和厚重歷史,使一篇游記在時空上有所突破,變得更有厚度,更有伸展性和可讀性,讓朋友們通過這篇帖子和我一樣能了解更多,收獲更多,也為自己在未來重讀這篇帖子的時候,給自己留下更多的時空記憶,所以我給這篇游記起了個目就叫做:跟老山羊穿越時空游貴州——訪旖旎風光奇異民俗后的傳奇典故;尋文物古跡紅色旅途上的歷史烽煙希望大家都能喜歡。此次出行貴州部分行程如下圖: 出行時間:9月13日晚22點從沈陽出發,10月13日下午15點回到沈陽,正好一個月。具體行程及到達當地的時間為: 沈陽(0913)—安順(0916)—興義(0918)—安龍(0921)—貞豐(0921)—黃果樹(0922)—安順(0922)—織金洞(0923)—貴陽(0923)—鎮遠古城(0924)—凱里(0925)—朗德(0926)—凱里(0926)—福泉(0927)—麻尾(0927)—大小七孔(0928)—三都(0928)—榕江(0929)—從江(0930)—肇興(0930)—黎平(1001)—隆里(1001)—錦屏(1001)—三門塘(1002)—遠口(1002)—天柱邦洞(1002)—貴陽(1003)—青巖古鎮(1004)—南江大峽谷(1005)—開陽(1005)—遵義(1006)—仁懷(1006)—茅臺(1007)—習水(1007)—大同古鎮(1007)—大足(1010)—重慶(1011)—沈陽(1013) 說起此次的貴州行,本來是去年的旅行計劃,但去年8月份,當年和我一起走川藏的哥哥(參見我的帖子《兄弟寫行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html)突然發現罹患癌癥,半年后竟不治身亡?!? 在哥哥最后的日子里,我放棄了計劃中的旅行,拋開了工作,一直在醫院陪伴左右,親眼看著原本天性樂觀、身體健壯的哥哥受惡疾折磨,一點點失去生活的樂趣和生命的活力,體重從80多公斤在不到半年的時間里就瘦的皮包骨頭,最后油盡燈枯,離我們而去,深深感受到在惡疾面前,渺小的人類那種無助和無奈?! ∷妥吡烁?哥,我更加體會到人生的短暫和脆弱,更應當保重身體,享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋給我發的短詩所寫:一年轉眼又中秋,荏苒光陰似水流。把盞臨風思愛友,隔窗對月寄情酬。人生短暫有終點,世事紛繁無盡頭。莫讓功名空誤己,今宵不享待何求? 哥哥生前,曾一直盼望我能盡快退休,希望我退休后能和他一起繼續享受旅行全國的樂趣。可這一愿望,竟然終成遺憾! 哥哥去世后,我跟嫂子要來了一直伴隨哥哥旅行的佳能SD1400相機留作紀念,并承諾帶著它繼續今后的旅行生活,讓相機代替哥哥觀看和記錄美麗的祖國山河。于是,今年9月,我帶著哥哥遺留的相機,開始了籌劃兩年的貴州之行。 為什么選擇去貴州旅行? 在全國眾多的省份中,有幾個是我從未涉足,甚至從未路過的省份,貴州就是其中的一個。對這個人們傳統觀念中天高地遠的蠻荒之地,我一直沒有太多的關注,也知之甚少?! ?其實早在2002年我第一次開始自助旅行去鳳凰,在租了一輛自行車去阿拉營鎮的黃絲橋古城時,知道再前行幾里地,就可以進入貴州省,那時就在心里埋下了有朝一日要去這個夜郎國度一探究竟的愿望?! ∪欢?,十年中,盡管我每年都要出外旅行,甚至先后去了越南和泰國,而貴州省卻一直沒有列入我的旅行計劃之中,這個美麗的旅游大省也一直沒有留下我的足跡?! ≈钡饺?年,我終于把遠行的目瞄向了這里?! ?為什么要去貴州旅行?一句話兩句話說不清楚。在我搜集資料的時候,看到一位貴州朋友寫的文章,似乎可以較全面的回答這個問,讓朋友們對這個美麗神奇的地方有一個全面的了解,故轉發到這里,供大家參考(此篇介紹文章中的插圖均來自網絡,特此說明):原文地址:https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html貴州:美麗神奇的公園省,自駕游、戶外運動的天堂貴州游俠 貴州有著非常宜人的氣候,零度以下及三十度以上的氣溫很少出現。一月份平均氣溫攝氏四到九度,七月平均氣溫也只有攝氏二十三度至二十七度之間,夏無酷暑,冬無嚴寒。地震、臺風、海嘯及較大的洪水等自然災害與貴州無緣。貴州境內植被十分茂盛,一年四季到處都是郁郁蔥蔥的景色。貴州大小江河、溪流遍布,湖泊水庫眾多,隨處可見青山綠水、奇峰絕壁。風景名勝、文物古跡遍布全省各地。一年四季都適合休閑旅游、探險獵奇?! ? 貴州的大小瀑布成千上萬,形態各異,美不勝收。除了氣勢磅礴響聲震天的黃果樹瀑布和十丈洞瀑布外,有的纖細綿長飄飄灑灑,有的幾個瀑布疊成一串浩浩蕩蕩,有的多個瀑布排成一排各顯風采。有的從懸崖半腰洞中噴涌而出如巨龍下山,令人目瞪口呆。荔波小七孔景區十二公里就有瀑布六十八個,興義市馬嶺河峽谷六公里內也有瀑布幾十個。中國十大瀑布水簾洞之一的穿洞河瀑布,在其五十多米長的瀑下居然貫穿著一條水簾洞,從古代起就成為道路的一部分。黃果樹大瀑布 貴州的溶洞也是成千上萬,除了被作家馮牧稱為:“黃山歸來不看山,織金洞外無洞天?!钡目?金洞、總長達一百一十公里的雙河溶洞外。有一眼望去如一輪明月掛在山間的穿洞,有曲折盤旋綿延幾十公里穿州過縣的長洞,有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相連,使整個山變空了的空山洞。有如戟似劍的石膏晶洞,有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流,還有許多古人類居住過的山洞。有電影[云霧山中]土匪盤踞的窗子洞。有關押張學良、楊虎城的麒麟洞、陽明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墻,在洞中躲避土匪戰亂的堡壘洞、有在洞中建有飛機發動機制造廠五層廠房的高大洞穴,有洞中吹出狂風的風洞,惠水的波云洞旁一個小洞會吹出寒冷的風,即使是盛夏你也不敢在此久留。有上萬個燕子盤旋其中的燕子洞,蝙蝠居住的蝙蝠洞,。溶洞中景色各異、美麗絕倫。任你打開想像的空間、用盡贊美的詞語,也無法形容它的美妙和神奇??椊鸲础 ?貴州還有很多天生橋,大方青虛洞天生橋高大寬敞,橋下曾擬作為飛機庫和跑道,蔣介石曾在橋洞下宴請過兩千多人。黎平天生橋拱型規整圓滑,跨度一百一十九米,橋寬百米,堪稱世界之最。甕安仙橋居于高山之巔遠望如天橋一般,有許多天生橋已被作為公路橋使用, 納雍的九洞天、大方的八洞天更是由多個天生橋組成。湄潭的百面水有二十一個天生橋。黎平高屯天生橋 貴州現存的古代石建筑繁多,現存有數十個結構嚴謹、造型優美、雕刻精致的石牌坊,有數百個巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千個美麗古樸形態各異結構不同的古石拱橋、石墩石梁橋及石橋上有屋、有亭的花橋。有數百個建筑宏偉、規模宏大、雕刻精良的古石墓葬。數百個建在山間險境的軍事城堡、營盤,均為巨石建成,有石拱門、房屋、倉庫、地道、暗堡工事,最大的營盤面積竟達十平方公里。還有許多石墻石瓦石鋪地面的古老的村寨。綏陽的石房子堪稱石建筑的精髓,整個建筑全由精石料榫接而成,所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻,甚至連衣柜、水缸、臺案等都是由石料精制而成。關嶺的無梁殿,面積上百平方米無梁無柱,堪稱一絕。石阡元代千工堰、甕安明代梅花堰、遵義五百年雷水堰,興義三百年石渡槽,作為幾百年前的水利工程還在發揮著它的作用,平壩的天臺山五龍寺建在絕壁尖頂,被稱為石頭建筑的絕唱,令多少古建筑專家為之傾倒。許多上百年的石碉堡還屹立在大小寨堡中。天龍屯堡—天臺山伍龍寺 貴州河流大都流淌在幽深的山谷間,有烏江、清水江、南盤江、北盤江、都柳江、赤水河等較大的河流,還有數不清的支流和小溪,河水清澈,河道蜿蜒,落差較大,景色優美,水質極佳,可用于漂流的河流有八百二十條,已開發漂流的河道就有四十多條。還有數不清的陰河暗流,時明時暗,妙趣橫生。北盤江大峽谷及北盤江大橋 貴州有著難以數計的古樹名木,直徑數米、樹齡幾百年的各種古樹分布在全省各地,樹齡千年以上的古樹也有幾十顆,最大的藤類植物的直徑竟達半米。被稱為植物活化石的桫欏在黔西北成片生長,碩大的古樹被當地人民敬為神靈,從而得到精心的保護。站在蒼勁挺拔、飽經風霜的古樹下,你也會對它產生深深的敬意和發自內心的喜愛?! ≡跈M跨在大小河流和溪溝上的上千個古代橋梁中,除了前面提到的石拱橋、石梁橋外還有各種結構的古樸的木制涼橋、板凳橋、充滿了古代人民智慧和勤勞勇敢精神的竹索橋、藤索橋、用竹桿連接兩岸樹木形成的竹桿橋、以伸到對岸的樹根為梁的樹根橋。以鐵鏈固定在巨石上連接兩岸形成的鐵索橋。以磚為料的磚拱橋,以石為墩以木為梁的木梁橋,將石料固定排列在水中形成的汀步橋。無一不以其原始、古樸的風貌展現在人們的面前。反映了古代勞動人民的聰明才智。荔波小七孔古橋 古老的建筑在貴州也非常多,有許多規模宏大雕梁畫棟的寺廟、莊嚴肅穆裝飾精良的家族祠堂、極具異域風情的清真寺,莊重的書院、豪華的他鄉會館、寬敞富麗中西合璧的豪宅、占地寬廣建筑宏大的土司衙署、莊園,精美適用雕刻精致繪畫精良的古民居、在施秉一個十分偏遠的小山村居然有著幾十家高封火墻的豪華徽式建筑。鎮遠青龍洞古建筑群占地面積達兩萬二千平方米,單體建筑達二十五幢之多。位于安順城內的文廟,始建于明洪武初年、占地十一畝,內存一對高大的透雕石龍柱為國內罕見,還有一面巨大的透雕石花墻及兩座精雕石牌坊,如此精品在城市中得到完好的保存,堪稱奇跡。鎮遠青龍洞 貴州境內還保存有幾十段數公里長的古驛道,這些古驛道均為石板或石塊鋪筑,經過數百載風雨的洗禮,已經非常光滑潔白,古驛道上有驛站、關隘城樓、烽火臺、屯兵堡壘。古橋古樹。三國時期關羽之子關索修建的關索古驛道留下了一路的遺跡和多少神奇的傳說。巾幗英雄奢香夫人修建的龍場九驛還一段段殘留在烏蒙山脈上,一座座古橋為你講述著一個小女子的博大胸懷。從孔明塘、孔明山、諸葛洞、諸葛峽、孟獲屯、雙泉寺等三國遺跡中似乎還能感受到歷史的硝煙。青巖古鎮定廣門前古驛道 在貴州各地都有著眾多的古代達官貴人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、巖溶造像、古碑刻、巖畫及被稱為寫字巖的古代文字遺跡。關嶺的紅巖碑留下了難以破解的千古之謎,反映了貴州豐富的歷史文化底蘊。貴州摩崖石刻 貴州古代各民族的墓葬也非常奇特:苗族的洞葬是把棺木集中存放在兩面通風的巖洞中,水族是將遺體放入用精制石板做成的三層棺木的下層,而將其日常用品及糧食放入上面兩層,以供主人“享用”,并在石板外面刻上花卉及主人生平經歷的圖案及文字。還有一種崖墓是在垂直的巖壁中間開鑿出墓室將棺木放入,然后安裝石門。滿族墓葬則是將土墳用料石封包,在料石表面雕刻精美的圖案及文字,并修筑高大的墓碑及寬敞的拜臺。近年又發現花溪一個巖洞里有用一段整木料鑿成的棺木,彝族的向天墳被稱為中國西南的金字塔。夜郎王的墳墓則像一個衛星接收天線。貴州古墓 許多曾經走出家鄉的貴州名人的墓葬也保存完好,如貴陽的李端棻,曾任清朝禮部尚書,是北京大學的首倡者和戊戌變法的幕后領導人。黔西的李士杰,廉潔勤奮,官至兵部尚書。思南的田仰為明清兩朝兵部尚書。思南的郭石渠,任清朝監察御史,勤政廉潔、關心農民疾苦,力遏吏治弊端。曾任山東巡撫、四川總督的織金人丁寶楨重視海疆的鞏固和槍械的制造,關切黃河的治理、打擊貪官污吏、關心民眾的疾苦。凱里的孫應鰲曾任多種要職,被提任工部尚書而謝絕。在家鄉著書人。都勻人扶綱曾任明朝最后一任禮部尚書、兵部尚書,忠君愛國,將被吳三桂殺害的永歷皇帝遺軀迎回,安葬在自己的家鄉。黎平何騰蛟曾任相當于現國防部副部長的兵部右侍郎,明朝滅亡后寧死不屈,自縊身亡。遵義的黎庶昌從光緒二年起就先后擔任清政府駐英國、法國、德國、印度使館參贊,并兩度擔任駐日使館欽差大臣。普定人任可澄曾任云南、貴州省長及北洋政府教育總長?;ㄏ?人劉清曾任山西巡撫,曾千里迢迢將油茶樹苗帶回家鄉,開發家鄉的油茶生產。息烽的明代貴州都指揮使李孟明曾將鞭打奢香夫人的馬嘩捕押進京。凱里的石邦憲曾任明代貴州、湖廣總兵。這些貴州人民的優秀代表永遠受到家鄉人民和全國人民的尊重和敬仰。他們的陵墓也是記載歷史的一頁。貴州古墓 由于喀斯特地貌的影響。貴州有著非常多的奇妙的泉井,有的像串串葡萄從井底升起,有的似顆顆珍珠浮出水面,有的如有人控制般一日三潮、一天五涌,還有的一有響聲就馬上涌出。施秉的雙井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接過無數的名人軼士。荔波的永濟泉井低于地面十米,取水要從精美的拱券下沿階梯進入。丹寨的打鼓井每隔幾分鐘就會涌出水流,并發出轟隆隆的響聲。許多泉井的水下長滿了各種顏色的水草,終年青翠誘人。遍布在全省各地的溫泉,含有多種礦物成分,非常適合人體需要。 貴州還保存著非常多的古城墻和古城門,貴陽青巖古鎮、錦屏隆里古城、黃平舊州古城等保存完好,它們以雖然蒼老但依然堅固的身軀,屹立在貴州城鄉的大地上。隆里古城 貴州也有十幾處美麗的石林,如興義泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙橋石林、甕安草塘石林、德江石林、思南石林、習水巖寨石林、鳳崗天橋石林、赫章韭菜坪石林。還有非常多的奇妙的石柱、石龍、最神奇的貴陽鬼架橋以其纖細規整而實在令人難以相信為大自然所造。梵凈山的蘑菇石、玉屏的萬卷書崖、織金的三疊石、獨山的翻天印、拗拗石;三都的晴雨石、貓石;下蛋巖,仁懷的石球、石頭開花;貴陽的船石、老奶石、高坡飛來石;赫章的倚穩石、福泉高石頭、平塘卡臘石筍、甲青奇石灘;惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子巖、都勻幻影石、玉璽峰、五色擎天柱;長順的白水牛、劍河的夫妻巖、丹寨的石龍、湄江的寶石壇、貞豐的雙乳峰等等,不枚盛舉,無不令人嘖嘖稱奇。梵凈山蘑菇巖 貴州保留著許多近代省內外歷史名人的故居:興義國民黨軍政部長何應欽故居、貴州護國運動的領導人、民國交通部長王伯群故居;貴州督軍、省長劉顯世故居;安龍五省聯軍總司令袁祖銘故居;赤水、桐梓貴州省長周西成故居;桐梓貴州省長王家烈故居,黔軍副軍長蔣在珍故居;赤水黔軍副軍長候之擔公館;貴陽王伯群故居、貴州省長毛光翔、王家烈故居;安順中共中央秘書長王若飛故居,國民黨憲兵之父、貴州省主席谷正倫故居;荔波中共一大代表鄧恩銘故居;銅仁紅二軍團主要創始人周逸群故居;天柱武昌起義前些督戰指揮官王天培故居;貞豐被稱為:民國十八年、貴州十八子、省長十八天的短命省長李曉炎舊居;鎮遠革命先驅周達文故居;花溪清朝狀元、康熙字典編纂者周漁璜故居等,豪華氣派的舊居,留下了歷史的瞬間。王若飛故居陳列館 作為日軍侵略中國的最后一個省,貴州也有許多抗日遺跡:在進入貴州的黎明關古隘,日軍三千多人受到國軍一千五百余人的頑強阻擊,三天三夜日軍死傷二百多人。古隘古道和日軍焚尸處猶存,在荔波的永康穿洞日軍又受到抗日軍民的抵抗,日軍死亡二百多人。從黎明關到縣城不到四十公里的路程日軍受到軍民多次阻擊,九天后才進入縣城。另一路日軍在來到三都九仟的石板寨時天已經黑了,日軍見高高的寨墻如城墻般高大,未敢貿然進入,在墻下燒火取暖,被抗日民眾打死打傷多人。獨山的深河橋是日軍進入中國的最后一橋,和引發中國全面抗戰的第一橋盧溝橋一樣,被記入中國抗日戰爭的史冊。關押日軍戰俘的鎮遠和平村向世界講述著文明禮儀之邦的待人之道。鎮遠和平村 許多名人在貴州留下遺跡:明代大思想家王陽明在修文陽明洞悟道三年,受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游覽貴州,寫下了中國旅游、地理、民族、歷史的巨作:【徐霞客游記{黔游日記}】。清代旅行家陳鼎遍游貴州,寫下了【黔游記】,記載了“五百里觀音洞”等多處景點。黃果樹景區的徐霞客塑像 明清武將吳三桂在貴州多次征戰,留下了眾多的古戰場遺跡和傳奇故事。明朝的第二個皇帝朱允炆在靖難之役后,傳說來到云貴,在貴州許多地方如息烽的西望山盟誓碑,長順的白云山,貴陽的茶飯寨、太子橋,清鎮的靈永寺、云峰山,威寧的龍隱洞,平壩的高峰山寺,赫章的倚穩等地都留下了許多傳說和遺跡。主張抗日的國民黨高級將領張學良、楊虎成被關押在貴州貴陽、開陽、修文、息烽、桐梓等多個地方,都留下了深深的印記。南明永歷皇帝在安龍稱帝,留下了王子墳、十八先生墓等遺跡。清朝重臣張之洞及其父興義知府張锳在貴州多年也留下了很多令人追憶的遺跡。明朝最后一個皇帝永歷的皇宮(安龍縣城) 貴州有十余個世居民族,有著豐富多彩的文化藝術和奇特神秘的生活習俗,在黔東南苗寨中至今還保存著二百多座花橋鼓樓,黎平縣現有三百七十五座侗族鼓樓。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如癡如醉,各式各樣的民居令人大開眼界,雷山西江千戶苗寨,浩浩翰翰、層層疊疊,聳立于一面緩坡上。岜沙苗寨以配槍村民和鐮刀剃頭吸引了多少游人的目光。黎平肇興侗寨挺立著四座鼓樓和四座風雨橋。貴州少數民族的服飾種類繁多美麗鮮艷,每套服飾都有一個美麗神奇的傳說。每年一千多個豐富多彩的民族節日更是引人入勝。侗寨的花橋和鼓樓 貴州還有一些似洞非洞的崖洞,大自然在懸崖峭壁上開鑿出一條條凹槽,貴陽下壩的巖底苗寨有一條幾公里長的崖下通道、黃平浪洞巖數百米崖道在峭壁上盤旋,黃平飛云崖。被王陽明譽為:天下之山集于云貴,云貴之秀萃于斯崖?!? 貴州的山有拔地而起的險峰絕頂、有奇形怪狀的山巔石峰、有美麗鮮艷的丹霞赤壁、有潔靜如洗的白巖,施秉與石阡交界的佛頂山海拔高度一千八百七十米,其南坡長滿一人多高的茅草,陽光普照炎熱如夏,而北坡則古樹茂密藤蘿交纏、皚皚白雪寒冷似冬。貴州最高峰韭菜坪海拔二千九百米,山巔綠草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎風怒放、一堆堆潔白的石林傲然挺立。興義萬峰林群峰聳立,被旅行家徐霞客譽為:天下山峰何其多,唯有此處峰成林,杭州中國名勝專家劉延捷的詞是:桂林山水甲天下,興義峰林甲桂林。銅仁梵凈山、施秉云臺山、雷山雷公山、貴陽黔靈山、息烽西望山等無不以其雄奇險峻、古木蒼翠及古老的宗教遺跡令人迷戀。荔波茂蘭原始森林,是地球同一緯度僅存的綠洲,木本、草本植物十分豐富,山中溶洞、奇泉散布,古道滄桑、古木藤蔓糾葛、一顆顆獨立生長的樹木和草地構成了一幅典型的非洲風光。畢節地區的百里杜鵑林各種顏色、各種花形的古老杜鵑花在綿延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫欏茂盛。赤水丹霞奇觀興義萬峰林 貴州紅色旅游資源也十分豐富,除了舉世聞名的遵義會議系列景點外,四渡赤水、婁山關、江界河渡口,黎平會議、猴場會議、梯子巖戰斗、川滇黔省革命委員會等遺址。息烽集中營、荔波紅二軍會師遺址。印江木黃紅二、六軍會師地等都得以完好的保存。黎平會議紀念館 貴州的水塘、湖泊、水庫非常多,景色也都十分迷人,有海拔兩千多米的威寧草海、都勻斗蓬山天池、習水天池、榕江變色塘、安順龍宮旋塘、劍河呈放射狀水紋的雷打塘等,眾多水電站形成的千島湖悠長蜿蜒,風光迤邐,紅楓湖、百花湖以其面積大、島嶼多、水光山色迷人著稱。眾多的湖泊不僅可以進行各種水上運動,湖畔還是你、垂釣、露營、篝火晚會、燒烤的極好場所。百花湖景色 貴州有許多大小天坑,息烽的圓通山天坑疑為隕石沖擊所至,羅甸的董當天坑、惠水的毛家苑天坑、務川天坑、平塘的塘邊天坑、清鎮的暗流河天坑、習水的小橋天坑等均為喀斯特地貌?! ≠F州還有很多高山草原,如龍里草原、貴定草原、威寧草原、赫章草原、六枝夜郎草原等,在千山萬壑的云貴高原,一片片大草原神奇地展現出風吹草低見牛羊的內蒙景色,令人稱奇?! ?貴州有許多高差極大、幽深狹長的大峽谷,狹窄的一線天、猴跳巖奇特神秘,雄奇的石峰石柱、古老的植物構成茂密的植被貫穿峽谷,泉水遍布,非常適合徒步穿越和露營。隨處可見的懸崖絕壁,是攀巖的極好場地, 貴州許多處于原始狀態的高山密林、峽谷溪流以及神秘的洞穴,都非常適合進行登山探險、探洞溯溪等戶外運動。馬嶺河大峽谷 許多近現代的礦洞遺址也值得一游,如萬山、修文的汞礦,水城的鉛鋅礦,晴隆的石膏礦等?! ≠F州一些現代建筑也值得駐足一看,如隨處可見的大小不同、結構各異、姿態萬千的公路橋梁組成了中國橋梁的博物館。而各式各樣的大小水電站則是中國水電工程的博物館。桐梓建于四十年代的天門河水電站,已經運行了六十多年未曾大修過。貓跳河短短幾十公里的河道中密布八個結構不同的水電站。壩陵河大橋 貴州的各種美食小吃十分豐富,不論你走到哪里,都有令你開胃難忘的美味佳肴?! ?貴州,三里一景、十里一貌,沿途風光也處處奇妙,如你開著你的越野車游覽貴州,景點最少的縣也夠你玩滿一天,而景點較多的縣你三天也玩不全。而且如上所介紹的景點絕大部分都沒有開發,不但不收門票,還是你們獨自游玩的:“私家花園” 貴州:美麗神奇的公園省,自駕游、戶外運動的天堂。來吧朋友,你會迷上它、愛上它的。 看了貴州俠客的這篇帖子,我對即將開始的貴州之行充滿了期待?! “从?劃,我在出發前20天上網定火車票。本來原來的計劃是從沈陽到重慶,經重慶去遵義,在遵義開始我的貴州之旅??缮蜿柸ブ貞c的火車是從哈爾濱發車,網上不出售沈陽出發的臥鋪票,這讓人很無奈。后來查到有一列從長春出發去昆明的火車經湘西過貴州,可以在網上定臥鋪票,于是決定改乘這趟車。本來,如果從少走冤枉路起見,第一站應當選在貴州鎮遠,可這趟車到達鎮遠的時間不好,是下半夜的1點34分,于是只好繼續往前坐,到安順下車,因為這趟車到達安順是早上的6點47分,正好開始新的一天。只是這樣一來,我的乘車時間將長達56小時,跨越3300公里,無論時間還是距離都創下了我最長的一次單次乘車記錄?! ?月13日下午下班后,我去大東副食買了些熏雞、火腿、方便面等食品水果,然后回到家里。 火車10點54分發車,晚上9點30分,我背起背包,走出家門。雖然出門就有公交車,我還是徒步向2.3公里外的沈陽北站走去。我喜歡徒步,尤其在這喧囂散盡的寧靜的都市秋夜,清風和煦,讓人心曠神怡。都市漫步,既可以有效把控時間,又可以運動身心,享受生活,何樂不為? 半個小時后,我已經來到沈陽北站。整修改造了整整兩年的沈陽北站終于全面完工,地下通道四通八達,寬敞明亮。出租換乘全部在地下對接。 走出地下通道,安檢進站。來到候車室。等車進站?! 』疖囌c進站,上車以后已經11點,關燈睡覺。 D1—D2(0914—0915):火車上 早上醒來,已經6點多鐘,火車還沒出山海關?! 纳?陽和我一起上車的老爺子,87歲了,身體倍棒,自己上下中鋪毫不費力,真令人羨慕?!? 原來,他是和閨女一起來沈陽探親,兒子給買的回程票。13日晚上兒子送他們到火車站。到車站,閨女一看手里的票,竟然是14日的。因為著急回去,她連忙到售票處辦改,還不錯,竟然有票,不過原來的兩個下鋪變成了一個中鋪和一個上鋪,而且不在一個車廂。沒辦法,閨女只好把老頭送過來,安頓好,然后回到自己的車廂?! ?記不清了,好像這個就是那老頭的閨女?! 〕俗?6個小時的火車,對許多人是一種難以忍受的事情,對我則無所謂,在我看來,上了火車,它遲早會把你送到你要去的地方,所以,只管像在家一樣,該干嘛干嘛?!? 雖然這條路已經走過了無數次,可我總是看不夠沿路的風景。 正是新兵入伍的時節,很多車站都有新兵等待乘車去部隊。這是在天津車站等待上車的新兵?!? 火車上的人們,消磨時間各有各的方法。年輕姑娘們最時尚的當然是玩手機?! ≤?上的美女和美少婦還真不少。還有頑皮的孩子和慈祥的老人 這幾位,分別是遼寧石油學院、中國石油大學和青島石油學院畢業的大學生,幸運地被中石油聘用,被派到昆明參與前些日子引起很大風波的安寧PX石油項目。在火車上,他們小心地和一位當地的姑娘(下圖)論證當地人對石油人的態度,擔心群眾鬧事,生命安全得不到保障?! ±?明姑娘說話語速極快,機關槍一樣用本地話給他們解答。 火車一路行進,15日晚7點到達湘西張家界。這個地方我2002年來過,那是我第一次開始自助旅行,就是從那以后,我開始了迄今12個年頭的自助游經歷。 D3(0916):多云轉晴 安順—云峰(七眼橋)—安順早上,睡醒以后,發現車停了,透過車窗,原來火車剛剛到達貴陽。7點整,火車晚點幾分鐘到達安順。下車出站。 走出火車站,先找旅館?! 〕?火車站前行不遠就是一個小集市,許多老鄉前來賣菜。其中最引人矚目的就是身著奇異裝束的屯堡婦女。安順地區,是600年前明王朝屯墾戍邊的屯堡的密集分布區?! 馁F州中部一直向西,再向西,就是云南。這是從內地通往這個著名的西南邊陲最為便捷的途徑。從600年前開拓的古驛道到后世修建的公路、鐵路,都沿著這個方向不斷延伸?! ?902年,日本人類學者鳥居龍藏在貴州考察時,在安平縣(今平壩縣)郊外,看到幾個打扮既有別于當時的漢族,又不同于附近少數民族的婦女,引起鳥居龍藏的好奇。向當地人打聽:這是什么民族?一些當地人告訴他,這是“鳳頭雞”?!? 第二年,鳥居龍藏的同事伊東忠太在安平也注意到這個特殊的人群。他問地方官員,官員回答是“鳳頭苗”。其實,所謂“鳳頭雞”、“鳳頭苗”,就是地道的屯堡人。他們是當年江浙一帶正宗漢民的后裔,是當年屯墾戍邊的將士的妻女。所謂“鳳頭”,就是鳳陽頭,是600多年前明太祖朱元璋的家鄉鳳陽女人的梳頭方式?! ∪缃?,600多年過去了,這些屯堡女人的裝束依然保持著祖制,鵝黃色的長衣大袖,外圍黑色的圍腰,腰間系上一條彩色絲帶。精致的花邊透著江南刺繡的神韻。長發挽起用圓網罩于腦后,并且佩戴著玉簪等首飾。這些明朝皇帝朱元璋老家漢族婦女的正統裝束“鳳陽漢裝”,屯堡女子一穿就是600多年?! f“文革”初期,有造反派來強迫她們卸去“奇裝異服”,可他們一走,女人們照樣又漢裝穿上身。 與外界長期的誤判形成鮮明對照,屯堡人對于自己的身份有著清晰的認識,在安順,哪怕是目不識丁的鄉下農婦,你問到她什么民族,來自何方時,她都會毫不猶豫的回答你:“我們是屯堡人,我們的祖上是朱元璋‘調北征南’的時候來到貴州的?!薄 ⊥捅ぜ巴?堡文化和其背后的傳奇故事,正是我此次來安順旅行最感興趣的東西之一?! ∽?過集市,來到安順汽車客運站(客運南站,安順有好幾個客運站——除了南站,還有西站和北站等等),在這里找個小旅店,安排住下?!? 安排好住處,放下背包,出去逛街?! ”?來按照原來的計劃,今天準備去云峰屯堡景區,可昨天在火車上吃糖時,把嘴里的一個烤瓷牙牙套粘了下來,這下子吃東西非常不方便。必須得趕快修好,這是個大事情,關乎今后一個月的順利旅行,所以我改變計劃,今天先在安順市內轉轉,順便找地方修牙。 走出旅館,走進車站對面的小巷,里面是一個很熱鬧的集市。還有一個小學校,一群孩子正準備上學?! ≡谛∠?轉了一圈,回到南華路上,繼續北行?! ‘?竟是南國,此時,沈陽已經秋雨降溫,人們全副武裝??蛇@里的姑娘們還是一身短打,看著就清爽。?! 淼?轉盤塔山東路和塔山西路的交界處,這里有安順的名山——西秀山,這是一座在平地間突起的石山,峻峭挺拔卻并不太高,大約有三十米左右,山上有一座石塔,潔白如洗,塔身呈錐形六邊體,七級,據說始建于1326年,是元代安順三大建筑之一?! ∩较掠欣@山一圈的休閑公園帶,很漂亮,上山有木制的棧道,沿棧道登上山頂,頓時視野開闊,小小安順盡收眼底。 從山上看,山后有一座天主教堂,是一棟四合院建筑,很寬大,整個建筑似乎都是老建筑,但在禮拜堂的后面,竟然有一棟中式的亭閣式的建筑及幾棟高大的中式磚木古建筑?!? 下山繼續北轉,這里可以看到西秀山全貌?! ∩侥_下是一個小廣場,一群人正在跳街舞?! ≈星锟斓搅?,這里還準備舉辦月餅展銷會?! ⌒V場旁邊,西秀山腳下還有一座寺廟,名為“圓通寺”。是兩進的廟宇,據說始建于1352年,后來逐漸建成一組宏大的建筑群,曾排名安順三大寺廟之首。但到“文革”后僅剩一座大雄寶殿,近年已經修復。 圓通寺旁邊就是我在山上看到的天主教堂,這是一個四合院建筑,兩廂是二層樓,正面是禮拜堂,墻面是用精石料砌筑成正三角形,頂部有十字架?! ?走進禮拜堂,麻雀雖小,五臟居全,很像那么回事?! ?看過了圓通寺和天主教堂,繼續前行,來到有一個十字路口,這里正在進行路口改造。透過圍欄,看到街區對面有一組古建筑,這就是安順武廟?! “?順武廟是很有名氣的建筑,原名慈云寺,據說始建于明洪武十五年(1382年),有600余年歷史,原名壽亭侯祠,后改稱關帝廟。清康熙五年(公元1666年)改建為武廟。在民國八年(1919年)因將關羽、岳飛合祀,又稱關岳廟。但安順人一直稱其“安順武廟”?!? 武廟大殿石柱堪稱安順各寺廟之冠,36根石柱全系整料白料石,柱間均用厚木枋穿斗連接,其選料之精,雕鑿之實,連接之妙前所未有。整座武廟囿于地理,占地不廣(僅3200平方米,為文廟的三分之一),但其規制齊備,布局精致,殿宇樓閣相得益彰,廊廡廳廂各呈特色,座北朝南之象觀亦合武運之道。武廟泮池成八梭形,暗合八卦,此亦有別于其他古建筑,為武廟增色不少。大殿塑像有二,皆關羽像,一為坐像,一為行像。一殿二像且為同一人,此構思布局匪夷所思,為天下唯一。其柱聯貼切有味:“兄玄德,弟翼德,德兄德弟;師臥龍,友子龍,龍師龍友?!?[]
蘇秀柔
喝卡布其諾是幸福的,在零亂骯臟的小店吃一碗面條也是幸福的;去米蘭是幸福的,穿越嘎瑪溝被螞蟥吸點血也是幸福的;...珠峰下曬太陽是幸福的,帳篷里夢囈到十二點同樣是幸福的。它存在著,就無所謂形式與結果。這就是信仰! 最近一年,穿越珠峰東坡的環線很火爆。多數隊伍都選擇從優帕村徒步過曉烏措、曉烏拉路線,很少有從倫珠林村翻越朗瑪拉倒穿的隊伍。大多數嘎瑪溝穿越團隊,選擇的是翻越桑窮拉、措拉埡口的路線。這次,從嘎瑪溝源頭一直到陳塘,包括上游全程的完整路線,算是目前為止最完整的嘎瑪溝攻略。對于幸福,每個人的理解都不一樣,一個人在不同人生階段也不一樣。那么信仰呢?有總比沒有好,可想始終恪守虔誠,除了狂熱,更需要的是偏執...主:群驢亂舞時間:2012年5月地點:珠峰東坡傲嘎營地人物:后面再一個個單獨介紹 [實際行程時間安排]D0,拉薩集合, https//bbs.8264.com/thread-1256837-5-1.html 住陸青年旅社。 D1,拉薩—定日縣(白壩), https//bbs.8264.com/thread-1256837-6-1.html 包車到白壩,13座依維柯3000元,下午到達白壩,入住雪域E族飯店。 D2,白壩—扎西宗—曲當鄉—倫珠林, https//bbs.8264.com/thread-1256837-11-1.html 包車經扎西宗鄉到達曲當鄉,提前經鄉領導聯系好的牦牛已經到達倫珠林,我們住在曲當珠峰旅館,邊防登記。 D3,倫珠林—拉則營地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-14-1.html 一早搭貨車10余公里到達倫珠林村,和牦牛匯合整裝出發,沿著小溪、河谷右側上行,當天扎營在拉則營地。 D4,拉則營地—朗瑪拉—措學仁瑪營地—邦布其營地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-16-1.html 上午1000出發,翻越海拔5360米朗瑪拉,經過措學仁瑪,湖水結冰,沒能看到雪山倒影。 大約1600過措學仁瑪營地,1700在邦布其牧場扎營。 D5,邦布其營地—湯湘觀景臺—俄嘎—巴當—傲嘎, https//bbs.8264.com/thread-1256837-21-1.html 早餐后出發,在山坡小道上蜿蜒前行,從湯湘觀景臺下到溝底俄嘎草地,到達巴當草地后一部分人留在了巴當營地, 一部分繼續前往傲嘎營地,牦牛把我們一部分人送到傲嘎后返回巴當營地。 D6,傲嘎—白當—BC—白當—傲嘎—巴當, https//bbs.8264.com/thread-1256837-24-1.html 早起,700起床看到日照金山,整理好早出發進入卓窮河谷,經過白當營地,中午到達珠峰東坡BC,下午返回巴當。 牦牛今天又把我們的裝備馱回巴當營地,與另一隊匯合。 D7,巴當—湯湘—夏濃—措朗湖—卓湘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-33-1.html 700起床,1100出發,經過湯湘爬升,山腰穿行,經過夏濃牧場到達風景如畫的措朗湖營地,下午下到蘭花谷在小溪水邊扎營。 D8,卓湘—沙基塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-41-1.html 很少有人走過這段路線,1000出發,從卓湘牧場三岔路口往南是新路線,向北經蘭花谷去曉烏拉為傳統線路, 沿河而下,首先經過馬卡魯東坡河谷,過河谷可以去馬卡魯東坡BC。繼續行進經過一個小木屋,傍晚到達沙基塘。 D9,沙基塘—曉烏米(嘎瑪溝河邊營地), https//bbs.8264.com/thread-1256837-47-1.html 上午1100正式出發,中間經過幾個木板橋,路過一些廢棄石塊建筑及潺潺溪流。 這一天,穿越原始森林,晚上在嘎瑪溝河邊一沙灘地上扎營。途中偶有螞蟥出現,營地螞蟥成災。 D10,嘎瑪溝河邊營地—陳塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-53-1.html 這一天路線較長,早上700起床,1000出發,過夾牛溝,最后看到梯田的時快到陳塘了,再需爬一個大坡后才能進入山腰上的陳塘。 D11,陳塘—藏嘎村—那當村—定結縣, https//bbs.8264.com/thread-1256837-60-1.html 班車到定結縣,去年路修通到那當村,今年路已修到藏嘎村。 D12,定結縣—日喀則—拉薩, https//bbs.8264.com/thread-1256837-75-1.html 定結縣早上9點前去日喀則的班車,下午到日喀則后換乘去拉薩的班車,傍晚到達拉薩。登場人物, ----兔子,美女哦! 登場人物, ----沒錢不帥,我們的二師兄,帥哥哦! 登場人物, ----易水寒登場人物, ----邊界,我自己~~ 登場人物, ----飛鳥、勞拉、風蕭蕭,風蕭蕭兮易水寒~~搭檔!登場人物, ----勞拉,只是一個傳說!寂寞美女~ 登場人物, ----小魚,帥氣吧~登場人物, ----六折,帶頭大哥~ 登場人物, ----不帥,近照,我們的收隊,盡職盡責~ 登場人物, ----飛鳥,化石專家!嘿嘿~ 登場人物, ----砍 刀,美食專家~~ 登場人物, ----騰云,又一美女~登場人物, ----骨氣,趕牛哥~ 登場人物, ----風蕭蕭,體能哥~曾穿拖鞋從背崩走到墨脫 這里是喜馬拉雅腹地,有3座海拔8000米以上的雪山,有10多個高山海子。在這片美麗神奇的土地上鑲嵌著一片綠色的寶石,就是960萬平方公里國土上的最后一片陸地孤島——陳塘鎮,陳塘峽谷區地處喜馬拉雅山主脊南翼,是印度洋暖濕氣流北上高原的重要通道,有3條河流朋曲、那當河、嘎瑪藏布在此匯集后進入尼泊爾境內。那當河、嘎瑪藏布為朋曲的兩條支流。該流域地勢差異大,有天然牧場和農田,牧有牦牛、犏牛及藏系綿羊,種有青稞、蕎麥、雞爪谷等農作物。陳塘與世隔絕,沒有任何的外界侵擾,在宋代隨著西夏王國覆滅而逃亡的黨項王朝后裔在這里找到一個絕佳的安身之地,并用自已太陽般的熱情與活力與其它民族融合,形成了神秘的獨特的民族--夏爾巴人。他們利用惟一的交通工具牦牛,用自己堅韌的雙手和嘹亮的歌喉在這里頑強的生存著,并創造著夏爾巴奇跡!也是這次徒步的最大誘惑!全體隊員合影--從左至右后排:砍 刀、沒錢不帥、勞拉、六折、風蕭蕭、臨淵羨魚、飛鳥、邊界 前排:兔子、骨氣、易水寒、騰云, 日照金山~繼續更新... 決戰雪山之巔 --兔子與魚登場人物, ----臨淵羨魚,拳師~ 登場人物, ----騰云,美女調酒師~~后面的更新內容基本按照以下目錄順序來更新,詳細攻略附之:第一天、拉薩-白壩第二天、白壩-曲當第三天、曲當-拉則第四天、拉則-邦布其第五天、邦布其-傲嘎第六天、傲嘎-巴當第七天、巴當-卓湘第八天、卓湘-沙基塘第九天、沙基塘-曉烏米第十天、曉烏米-陳塘第十一天、陳塘-定結第十二天、定結-拉薩營地小景※ 去西藏 ※這是我最近4年來第三次進藏,2012年5月,我們一行12人又一次踏上了西行的列車,經過近50個小時順利到達圣城拉薩,一座屬于天堂里的城市。世界屋脊的青藏高原充滿了神奇,昆侖山、唐古拉、念青唐古拉,還有美麗的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山腳下,天地之間,藏羚羊、黃羊、野驢、牦牛一路相伴。云那么白,天那么藍!雖不是第一次進藏,可看到這高原美景就忍不住拿出相機咔嚓個不停。大腦也隨之開始興奮...※ 去西藏 ※西藏,正是為了那極致的美景,為了那藍天、白云、雪山的圣潔,我們這群人才幾乎每年都要聚在一起,帶著一些癡迷、執著、堅毅和承諾,去親近西藏運行,去領略大自然的神奇與博大,去找那一點點屬于我們的幸福...遠行,就這樣在坐在車窗前,望著車窗外的白云,列車上播放著歌頌高原的曲子...我們一路來到拉薩※ 拉薩 ※ 回到了拉薩, 又見到了布達拉, 依然, 拉薩河輕輕流淌, 八廓街人來人往... 他正用偏執來抗拒這個不知是誰造就的亂世... 這就是信仰![費用]很多人比較關心費用問,先給大家說一下費用問,我們不是商業隊伍,全部費用AA,隊員兼任義務CFO,預算是從拉薩開始往返2000-3000元。以下為實際的花費,人均2000元左右,以供后人參考:拉薩-白壩,包車費3000元(司機:洛桑,13908906012,人不錯),人均250元(嗯~ 別笑哦,趕巧了~) 白壩鎮在318國道上,新定日(協格爾鎮)的珠峰景區售票處就在白壩鎮,如果去珠峰必須在此購買門票,去樟木、尼泊爾也可以在白壩鎮停留。 包車最方便,可以從直接從酒店出發,13座依維柯3元/公里,車頂有行李架。拉薩到新定日縣城單程504公里,包車按照往返1008公里收費,到白壩往返1000公里。 白壩物價較高,吃住較貴,吃一碗面都15元,住雪域E族飯店,間160元/天,24小時有熱水(估計多數人怕高反,也不敢洗澡,嘿嘿~~)。 如果不包車,從拉薩坐車到日喀則80元,然后換乘去定日的班車70元,可節省100元,注意:從日喀則去定日的班車較少,如果趕不好時間點就要在日喀則多呆一天。 另外注意:在白壩有賣化石的藏民,千萬別買,全假的。若真要留個紀念也罷,花5塊錢買個當紀念品不錯!當然你若有錢...白壩-曲當,包車費3000元(車主:尼瑪才旦,13518924783,司機:桑杰,13889026202),人均又是250元(嗯~ 你就偷著笑吧~) 包車,其實也是定日縣-曲當鄉的班車,22座中巴,當地人從定日到曲當車票75元,但是車子不是每天都開,外地人在珠峰路切村檢查站那查珠峰門票,有珠峰180元門票就可以放行,不去珠峰也得買票有點過份了,除非你有其他辦法。(若有敬請分享~~) 班車老板就是利用這檢查站多賺點漢人的錢(除非你長得象藏人,否則下車),不買票不放行,除非你有其他辦法,包其他車也是。 最好的辦法就是跟班車老板砍價了,可以讓他包含從曲當鄉到優帕村或倫珠林村的卡車費用,要知道他們在曲當找車會便宜很多。 在曲當住珠峰飯店,40元/床位。租牦牛費用,12320元,這是全程最大一筆費用,人均1026元。 建議從鄉里提前聯系好牦牛,一頭70元/天,每頭能馱運3個大包,本來我們計劃租用6頭牦牛,因季節原因牦牛中間無法吃到草,又多帶了些牦牛的糧草(否則,牦牛會罷工的~~) 最終8頭3個牦牛工,如果是環線出發地和結束地相同,費用按照實際發生天數計算,我們不是環線,從曲當進、陳塘出,計劃徒步8天,給了他們16天的費用。 8x(8+3)x70=12320元 個人觀點:當地老百姓比較純樸,不要過于跟他們去計較這一點點費用,我們出去玩都買了保險,人家一路聽你的跟著你翻山越嶺,容易嗎?陳塘費用,住宿40元。 到達陳塘之前沒有任何費用,到陳塘鎮,建議去品嘗當地的雞爪谷酒,鎮上只能住政府安排地方,吃飯只有一家貴州人開的飯店(正在裝修),山下藏嘎村能提供吃飯和住宿。 當然我們去陳塘就是為了從政府的廁所里看對面山谷里的絕美風景(注意:只有廁所那里能看到~~)。陳塘-拉薩, 從小的地方到大地方,車子會越來越多,一半就不用包車了,陳塘到定結班車70元/人,也不是每天都有,可以提前聯系,人多就能來接你。 定結到日喀則80元/人,日喀則到拉薩80元/人。其中還包括一些FB費用(在陳塘喝了12桶雞爪谷酒~~酒桶啊~~),日喀則、白壩、曲當、陳塘、定結等地全部飯店FB。人均2000元左右。※ 第一天、從拉薩出發 ※我要說:無需豪言壯語,我們只是跟隨著前人的腳步,走了過來。感謝前人留下不少攻略,也算讓我們有備而來吧。...最吸引我的當屬那張措學仁瑪三座雪山的倒影,就是沖它而去的...結果...這天,從陸青年旅社出發...我,已經習慣了高原,也喜歡上也高原,下火車到再出發,我們只在拉薩停留了一個晚上...早到的朋友已經從荒野那里每人準備好了2個氣罐這是剛下火車時的情景 ~這哥倆像不像逃難的?~~要特別感謝在拉薩招待過我們的
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備案號:積極備案中...