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吹響上低音號第二季在線觀看
吹響上低音號第二季在線觀看
蔡萬睿
55174萬字
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連載
《序》 凌晨兩點半，我躺在上海到拉薩的火車上， 此刻，我的心靈得到了徹底的放松.... 面對未知的前路，沒有企圖，沒有欲望， 此刻，一個旅者在路上.....《去西藏》之攻略篇 西藏，很多人向往的地方，2011年9月有機會前往。謹將此行記錄，供個人回憶和他人參考。 時間：2011年9月13日----2011年9月29日 地點：以拉薩為中心，東至魯朗，西至珠峰，北至納木錯。 總結：進藏，無論走川藏，走新藏，走滇藏，需要具備以下幾點： 1、一部好車，山高路遠，一部好車至關重要。 2、一個好司機，急彎天險，經驗豐富的好司機，可以靈活應變。 3、一條好線路，多看攻略，好的線路，可以事半功倍，走更遠的路看更美的風景。 4、一個好團隊，不是一家人千萬別硬靠一家門，不是所有背包的人都是驢，我欣賞喜力家門口貼的那句話，“西服領帶莫入”，擺不清個人身份與角色的人，你可以去旅行團。不是所有的“綠皮車”都可以去拉薩，有的“綠皮車”只能做“地鐵”。 5、一個好心態，良好的心態很重要，至少不會因為下雨看不到珠峰就怨天尤人。山在那里，看不見峰，你還可以看見云。 西藏之行，我是幸運的。 幸運的是選擇了九月，這個晴朗的日子出行；幸運的是選擇了好司機，這幫純樸的藏族漢子，是他們合理地幫我們設計了路線和時間安排，讓我們看到了珠峰的全貌；看到了納木錯的晚霞和日照念青唐古拉山；看到了羊卓雍錯的靜謐和碧玉般的滿拉水庫.... 幸運的是有一大群關心我的朋友，在我最需要的時候，伸出援助之手。忘不了八一杜鵑花賓館的次仁；忘不了為了接我們下山，連口水都沒有顧得喝的藏族司機次旦；忘不了話雖不多，卻擲地有聲的平措；還有格桑、次旺，還有很多微笑著的藏族朋友.... 幸運的是我在8264網預定了行者驢舍，忘不了，在行者驢舍那些推開窗子就可以看見布達拉宮的日子....... 我是幸運的，因為有你們..... 既然是攻略篇，那就先來介紹一下我們的車和我們的司機。 我們租用的第一部越野車，豐田巡航艦，駕駛員：格桑羅布。一個非常老實的藏族小伙子，話不多，人實在。 我們去珠峰，去納木錯的越野車和司機師傅：平措。也是一個話不多的藏族師傅，比我們年齡稍大，在路上幫我們設計路線，該趕路的時候趕路，隨時拍景觀光，時時為我們著想，推薦一下。因為越野車是他本人的，正式的日喀則旅行牌照的豐田越野車，手續齊全。聯系電話：13648903219 師傅：平措。他常說，一路上有你，苦一點都愿意！ 照片右邊的是八一杜鵑花酒店的索朗次仁，一個年輕熱心的藏族小伙子，在我們第一部越野車壞在路上的時候，是他及時安排另外一部越野車前去接應，并且幫我們解決了第二部車子的問，被我們戲稱為“林芝及時雨”。 林芝杜鵑花酒店 索朗次仁 聯系電話：13989940450 還有一位次旦師傅，在我們最需要的時候，開車去魯朗接我們下山。次旦師傅是一個健談的好司機，他可以講述關于西藏的故事，介紹西藏各個景點的歷史給你聽。聯系電話：13908945750 車型：獵豹。 我們的線路：西藏是個讓你忘卻了時間的地方，所以，沒有必要趕路，走到哪里是哪里。這里到處都是風景。 第一天，預定布宮門票，去哲蚌寺，下午去大昭寺。 第二天，去布宮參觀，酸奶坊里泡奶吧，布宮廣場曬太陽，拉薩博物館，八角街溜達，去藏家宴吃藏餐。 第三天，前往魯朗，途徑松贊干布的故鄉，中流砥柱，尼洋河，八一，林芝，魯朗林海，住八一。 第四天，魯朗游 第五天，八一途徑拉薩，住曲水。 第六天 ，曲水經崗巴拉山，看羊湖，滿拉水庫，卡惹拉冰川，住定日。 第七天，定日，珠峰，日喀則，住日喀則。 第八天，日喀則，尼木，納木錯，住納木錯羊賓館。 第九天，納木錯返回拉薩。 第十天，拉薩河，八角街轉悠，住行者驢舍。 第十一天，拉薩河，色拉寺。住行者驢舍。 第十二天，八角街小寺廟，娘熱風情園看藏獒。 第十三天，拉薩火車站，離開拉薩。 我們投宿的地方，還有龍門客棧哦！拉薩入?。盒姓?驢舍 坐落在布宮后面的驢舍，環境適宜驢友。 聯系電話：13989905360老板江莉八一入?。憾霹N花賓館 條件不錯 長途免費哦 聯系電話：13989940450有困難你可以隨時找老板：次仁曲水入?。阂?個被當地評委文明單位的家庭旅舍，沒有名字，是那個小鎮上為數不多的旅社，我們忘記了名字，因 為當天晚上電路不好，燈忽閃忽閃的，被我們戲稱為“龍門客棧”。只是投宿一晚，為了能及時看見羊湖的日出。白壩入住：成都莊園，一個很干凈的小驢舍，老板很干凈利索，聯系電話：13889020294周先生納木錯入?。貉?賓館很有名的賓館，中央四臺介紹過，電話隨處可以找到。 我們的團隊既然是攻略篇，那就來說說我們的裝備吧： 太陽鏡、太陽帽、防曬霜（指數要高一點），護膚霜、潤唇膏、濕紙巾（珠峰和納木錯不具備洗漱條件）、洗發水、香皂、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒紙、頭燈，雨具，水壺、睡袋。 衣服：漂亮妹妹可以隨意準備衣服，只是不要忘記帶一件輕便羽絨服、沖鋒衣。 常備藥物： 抗高反藥物：紅景天，西洋參片、板藍根沖劑（每天喝，干燥到每天起床氮中帶血，鼻腔.），消炎藥，感冒藥，退燒藥，腸胃藥，止血貼，復合維生素，牛黃解毒片，潤喉片、諾迪康（其實就是藏藥紅景天）。 帶些文具，比如：鉛筆、本子、圓珠筆等比較好，這些是路上遇見藏族孩子，給他們的，我在納木錯遇見了一個女孩，她留了一個地址給我，希望我可以郵寄一些書本給她，在后面的游記我會寫到。 友情提醒：你可以不買文具，但是千萬不要帶用過的，或者是壞東西給孩子們，在那藍天下，面對孩子誠摯的眼睛你的良心會顫抖的。 準備一些紙幣零鈔，那里不用硬幣哦！ 不要擔心東西帶的不全，衣服帶的不夠，在拉薩八角街的商家，什么都有賣的，價格也很公道。 2011年9月13日至2011年9月29日徐州西藏自助游（17天）費用清單 交通：4551元（其中：包車2500，硬臥745，軟臥1152，打車153）餐費：1061元（早飯管飽，中餐晚餐四菜一湯準）藥品：82元 （四人剩余藥品全部捐贈色拉寺附近轉山藏民）保險：210元 （美亞保險30天）零錢：9元 （寺廟）住宿：635元（四人間、準間、多人間）門票：665元（含珠峰越野車、哲蚌、納木措、大昭、布宮、羊湖）通訊：25元捐贈：80元（文具60元，喇嘛電話充值20元）（個人）合計：7318元 嗯，準備好了！我們該出發了！千萬不要被下面的啤酒和牛奶嚇倒了，這是四個人在44小時里的食物，我們是集中采購，這樣可以避免浪費！ 好了，啰嗦了這么多！我們出發吧！《去西藏》之二 路上的風景 都說：西藏不在拉薩，西藏不在日喀則，真正的西藏在路上……美景不在前藏，美景也不在后藏，真正的美景在路上…的確如此：美景在路上！凌晨上車，一覺醒來火車已經進入三門峽地區，眼前的河流應該是黃河的支流吧？下雨了，透過車窗看著窗外模糊的風景，心里想，把雨水留在路上吧，祈禱西藏是個大晴天。這里塌方了。橋被大水沖斷了?；疖囻傔M了甘肅地界，天開始藍了，氣候也干燥了。這是酒鋼集團下屬的一個重工基地，好像是在鐵路沿線生產鋼材的。 從格爾木開始，我們的火車開始進入青藏高原，真正意義上的青藏鐵路開始了。 早上近六點的時候，列車?？吭诟駹?木車站，茫茫大漠只有一輪明月。從這一刻開始，我們的車窗就成了變幻莫測的觀景
最新章節：
第521章
從前有座靈劍山
（
2023-01-16 12:55:32）
更新時間：
2023-01-16 09:18:47
黃姿芬
在我心里，所謂的幸福就是：兩個人，一輛車，滿世界的美景。還有鏡頭里只有我的你！記憶中盛夏的婚禮和初秋啟程的蜜月旅行，隨著立冬節氣的到來忽然就加快腳步離我遠去了，是時候靜下來好好做一個記錄，記錄這場從認識C同學的那一天起就無比期待的旅行。 有時候覺得和C同學的那場婚禮只是個華麗麗的幌子而已，并不代表要收心開始平淡的家庭生活，而是給了我一個正當的理由和C同學一起謀劃一場遠渡重洋的瘋狂蜜月旅行——25天，從西到東，途經22個州，血格n次清零又迫于“長征”還沒結束，只得用呈現在眼前的一個個壯麗景色努力讓自己回血，開過雪原和荒漠，每天日夜兼程，行程13000公里，全無蜜月該有的閑適和甜蜜。只因為某一天你眼神清亮的看住我，說了句“想去”而已。行程路線圖，第一次在地圖上畫出來的時候自己也被深深的震撼了一下，相對這個行程來說25天真的太短了，但是為了把有限的蜜月時間充分的利用起來，最大程度的看遍美國的美景，我們真的也是蠻拼的！微涼的西雅圖的夜晚，美劇中無數次看到的太空針塔，看到它也算是實現了我多年的夙愿熊牙公路，確實算得上全美最險峻的高速公路，一路上看遍從林海到雪原的各種美景黃石公園東北門的lamar valley，在暮色的籠罩下變得格外溫柔在這樣荒蕪人煙、鮮有車過的公路上 把車輪陷進了路邊的沙土里，手機又沒有信號，當時的心情，至今都還記得 很多朋友私信我，問我關于證和行程的事，私信回復太麻煩了，關于證可以加我QQ492107016，其實美國證很好辦的，至于不會說英文，我覺得問不大C同學的小小夢想，娶了老婆還是要抱著裸女照相，我真是個寬容大度、溫柔賢惠的好老婆。。。出發前，我本計劃著這是一次兩個攝影愛好者的旅行，相互學習攝影技術，木有想到就這么變成了你愛拍照我愛笑的世俗組合關于機票：由于這一次旅行終于不像前面的若干次那樣說走就走，而是有一段不算短的準備時間，所以我們終于能享受到提前兩個多月訂票的幸福感（雖然我知道很多窮游大神都是提前半年訂票的），去程我們買的是韓亞航空的機票，從北京經首爾飛舊金山，在首爾有一天的停留時間，兩人共7500rmb；然后由于C同學突然腦子一熱又很想去西雅圖看看，所以我們又買了美聯航的當天從舊金山飛西雅圖的機票（我們真的是no zuo no die的典范?。?兩人共1200rmb；回程就輕松多了，買了國航從華盛頓直飛北京的機票，兩人共8500rmb，雖然跟有些大神淘到的廉價機票不能相比，但是由于航程的時間還是比較舒適合理的，所以我倆對這個票價還比較滿意。關于證準備去美國旅游的話只要事情定下來第一件需要考慮的事情就是證，因為美國個人旅游給的時間是一年，在這一年期限里什么時候出發都可以，所以甚至不用考慮具體的行程，只要在面時準備一份簡單的行程單就可以。而且只有證通過后才好安心訂機票和酒店，所以越早越好。而且證是面時當場知道結果，干脆利落。Day 1盼望已久的蜜月終于開始了，醒來的時候臉上帶著超燦爛的微笑~，早早爬起來繼續打包前一天晚上沒收拾完的行李，然后拿上兩個大箱子和三個拎包奔去C同學的單位接上最后一秒鐘還在打電話交接工作的C同學，速速趕往機場，托運了行李，坐在登機口，終于可以關掉手機了，暫時忘掉各種煩惱，好好享受兩個人晃蕩在異國他鄉的幸福感等著登機的時候比較無聊所以拍了一下特地為這次行程去做的美甲，圖案都是我自己設計的，從上到下依次是漢堡包、66號公路、紐約夜景和米國國旗，事實證明做個這種美甲還是有好處的，好多與當地人之間的交流都是從他們好奇的看我的指甲開始的。([]
梁柏翔
有沒有那樣一個地方，讓你一遍又一遍地向往？有沒有那樣一個地方，讓你去之不得便夜不能寐、食不甘味？有沒有那樣一個地方，讓你心甘情愿揮霍全部任性，拿出所有勇氣，無懼任何艱險地來到她的身旁？——有的，天堂湖！——烏孫古道中的阿克庫勒湖。那是怎樣耀眼的一抹藍色，明亮、嫵媚、靈動、脈脈含情……只需一眼，便完全被打動，就此淪陷、不可自拔一彎思念已久的情人，一夜無法清醒的愛意來到她的面前，山巔稀薄清冷的空氣中，只剩下怦然心動和無盡的憐愛任我是三千年的成長，人世間中流浪，我也會仔仔細細，找尋你幾個世紀，在生命輪回中找到你……只愿一生一世，山水為伴=========================裝備清單及前半程慕士塔格冰川游記稍后奉上裝備清單見167樓行程：7月13日 飛抵烏魯木齊7月14日 庫車集合，包車往黑英山受當地政府阻攔，連夜趕往喀什，住阿合奇7月15日 游蘇木塔什鄉，到喀什辦邊防證，游白沙湖，住喀拉庫勒湖邊7月16日 游慕士塔格四號冰川，在徒步前往三號冰川路上遇暴風雪下撤，住喀湖邊7月17日 游白沙湖，返回喀什，告別隊友，獨自夜班臥鋪汽車回庫車，住車上7月18日 繞道進烏孫古道，住達板下海拔3200牧民小石屋7月19日 游天堂湖，住湖邊，遇大雪冰雹7月20日 住天堂湖邊，下了一整天的雪，傍晚轉為大雨，無法返程7月21日 下撤至距離溝口8公里處，遇洪水被困山中，草地扎營7月22日 趴在馬背上抓著馬脖子在洪水中漂出溝口，返回庫車，半夜飛機到烏市7月23日 烏魯木齊飛回司機庫車唐師傅15352563651（7座金杯）會少量維語,人很好天堂全景Big Agnes Fly Creek UL 1比格尼斯飛溪單人帳，帶包裝和地釘僅重0.85kg。天堂暮色此景只應天上有，人間難得幾回聞清清的湖水蕩漾著著無盡嬌媚細碎的鱗鱗波光湖中閃耀，曠世美景柔情似水惹人心醉天堂湖二湖，流淌著翡翠般的色彩。遠處歡騰奔放的瀑布，鉗在莽莽山巖間竟然顯得渺小第三次來新疆，我的內心依舊火熱沸騰，渴望著再一次的心醉。 初見天堂，心中的喜悅難以言表深邃、清澈、平靜，攝人心魄為這次烏孫之行做了無數功課，準備了半年有余。最終5人的隊伍被無良的政府阻攔于黑英山鄉。為首的黑英山政府書記張偉唆使政法委書記以山上危險為由，對我們加以阻攔，并要求我們開具旅游證明才讓上山，而那張證明（據村民說被稱作投資考察證明）需要少則五千，多則上萬元的疏通費用。奉勸各位驢友，進出黑英山時務必要低調，切不可在鄉里買瓜、吃飯、問路、詢價。我們就是在加油站邊的餐廳吃飯時因為穿著打扮過于明顯而被政府傳召的。村民說，書記還對他們還揚言“我沒吃飽你們吃什么”，罷明了要宰游客的錢，去年有5人從黑英山進烏孫就是被收了高額費用，據說書記當時還假腥腥地派鏟車去鏟了半小時路，以此為名收的天價。7月14日我們一行五人被攔于黑英山后，溝口被封守，無法進入，大家啟用后備路線，轉戰慕士塔格峰冰川。而我，在慕峰之下，夜夜無法安睡，心里想的念的，都是天堂湖。于是，7月17日下午，連夜趕回庫車，于日出時分，獨自包車繞道潛入黑英山，騎馬20多公里穿越草原河谷，避開牧場和公社，偷偷來到溝口。作為中華人民共和國的合法公民，我們在自己祖國的土地上行走，憑啥阻攔？？??！天理何在??！王法何在？??！不想詳述當時被阻情景，總之讓人很惱火。咱把正回到美景上。天堂湖南岸，波平如鏡，碧色連天。獨行烏孫，最大的遺憾就是沒有人能幫忙拍照，大部分時候把相機架在湖邊的石頭上，對焦到人站的草地附近，然后開10秒延時自拍，或者請牧民幫忙拍照。古老、純潔、千年如一的湖水，清透見底。山巒偉岸，靜佇在湖畔守護著滄海桑田。深深淺淺的藍色，閃爍著公主般高貴的光芒凡是親眼見到這樣的湖水，親身來到這外世外桃源，無不為之打動，此生難忘。對天堂湖的照片一見鐘情不可自拔，而今終于站在這個心心念念了許久的地方，歷經無數變故和艱險，浮燥的心在面對著這面湖水時，只有沉靜。微風輕舞吹皺了湖水，也吹皺了思念渴望有人能陪我萬水千山的行走然而，終究，還是孤孤單單，獨自上路曾經說過的瓊庫什臺看花數星星、天山采雪蓮登冰川，如今只有我一人執著的回來。明媚的山水，有沒有被驚艷到？那片藍在心里揮之不去坐在湖邊的棧道上，再一次被水色驚艷棧道懸崖邊的小花，開在無人的角落里陽光折射進湖水，仿佛仙境一般，美得讓人忘記了呼吸沿山開鑿的崎嶇棧道，據說是西漢末年烏孫國公主遠嫁年輕的龜茲國王時打通的。牧民說他已經在這條道上行走了十多年，不然我還以為這是近幾年剛修的好路呢。另外，沿著湖的東面山凹上也有一條更陡更快捷的馬道承載著千年風雨的棧道波光璀璨，像上帝凝視他永遠愛著的人的目光，閃爍著悠閑與淡定碧水清風，湖畔留連陽光灑落，任微風撫過長發，完完全全陶醉在這片天堂的藍色之中棧道全景在大自然面前，人類開鑿的棧道只是陽光下渺小一小段溝壑，這張全景拼接得不太好，忘記開手動暴光了棧道的北端，是被雪水沖刷成的一片夢幻沙灘實在太美??！這片沙灘非常寬闊，畫面左邊的馬和牛都只是沙灘上的一個小點而已碧波銀沙，絕不遜色于任何海灘棧道和沙灘水清灘平，雖非一望無垠，但秀氣端莊回望那片沙灘和淺灣，微風環繞，綿長的藍綠水色美麗至極微風輕拂天堂灣，白浪逐沙灘，沒有椰林綴夕陽，只是一片水藍藍…剛到湖西草地，天氣開始轉陰沒有陽光，湖水依然一片碧藍湖的北面是陡峻的草坡，夾雜著散落的巖石，很難搭建營地棧道上方披雪的山峰，像一位堅毅忠誠的將軍，守護著公主般的湖水天堂湖西北角全景碧草如茵，優美的湖光山色天堂湖猶如一顆鑲嵌在天山上的藍寶石熠熠放光水光漣滟、綠意盈繞處處透著靈氣和脈脈溫情，清洌，傲然那抹動人的藍喲我把行李卸到湖邊的一處巖石旁，坐在湖邊發呆，草地上鮮花盛靜靜盛放，點綴著美麗沒有陽光也依舊美得傾國傾城我搬來湖邊散落的白石頭，親手在草地上拼了“天堂”兩個字。營地遠景，帳蓬像湖邊沐浴著清風的一個精靈帳蓬特寫防風性能比想像中要好很多，一共有11枚地釘，我只打了9枚，帳側高處的防風繩沒有拉地釘門廳略小，放鞋子可以，放包就不太方便了，一般我把包扔進帳蓬里帳蓬高度偏低，換衣服很累外帳其實是綠色的，白天完全看不出來吧？因為外帳實在太薄了，薄到透明，所以現在看到的其實是內帳的顏色BA的帳蓬雖超輕超薄，但異常堅固，晚上遇冰雹和大雪都安然無事，第二天起床時我曾一度擔心帳蓬被雪壓塌，9枚地釘將外帳緊緊拉開，半夜呼嘯的狂風也沒對我造成太大影響。比起MSR的HABBA單人帳來說，這個帳蓬在風中的聲音要安靜得多我在帳蓬里換了一身長裙，請住在湖邊小石屋里放羊的牧民幫忙拍了幾張照片。每個女孩子都有著白裙花環的幻想純白飄逸的感覺令人迷戀幾條長裙之中最喜歡這種散灑開來的下擺原照片，天氣比較陰沉請允許我把天空刷成藍色…… 喜歡風吹過的感覺此時的空中已起飄起夾雜著冰粒的細雨白湖相伴，不羨鴛鴦不羨仙（天堂湖又名阿克庫勒湖，維語中的“白湖”與慕士塔格峰下的喀拉庫勒湖“黑湖”相對）天堂勝境，我自逍遙我自仙快樂地轉圈：）飄然欲仙，不知在人間眼看大雨將至，我把營地移到巖石邊相對更加平整的草地上。雨中天堂湖羊群在牧羊犬的驅遂下，往石屋邊的圈地里回奔羊兒在這里度過一年中最美好的季節，當草木枯黃時，它們結群下山寂靜的天堂湖剛才還那么明媚鮮花遍野山坡上看天堂山坡上的全景像一幅畫卷可以永久地懸掛于心間想起一句歌詞：“我愿做一只小羊跟在她身旁”小石屋的東面，有一尊長得像孔雀似的巖石全景營地全景湖邊的羊群回到營地時，帳蓬周圍圍了好多羊入夜在湖邊被大雪困了兩夜之后，還是決定冒雪下山，山里手機沒有信號，再不跟外界聯系，我怕隊友報警。。。當時天氣很陰沉，云層壓得非常低海拔3800M的達板頂部積雪30CM，沒過了小腿，異常難走。我沒帶雪套，腿上綁的是騎馬用的護腿。1、包類登山包：花崗巖光環子午線3800（Granite Gear Nimbus Access FZ3800）62L的背包自重1.6KG。背負貼身。1700元小包：強氧D6鉆石腰包。6L，此腰包最大好處是剛好可以放下單反，并且能直接掛于登山包的腰帶上。也購有強氧的攝影包，但攝影包掛于胸前不太方便，另外就是攝影包掛在大包肩帶上之后造成對肩部的壓迫會不舒服。208元防水袋：2個，OR的15L防水袋，90元。尖峰XL（25L）防水袋，45元。尖峰的比OR要輕許多，推薦。25L的放衣服，15L的放睡袋。外掛包：AXEMAN埃斯曼中號外掛包2個，掛于登山包側，用于裝鞋子或食品。18元。收納包：4個防潑水超輕收內袋，6-8元。2、露營裝備帳蓬：比格尼斯飛溪單人帳（Big agnes Fly Creek UL 1），2000元。地布定制，超輕雙面涂硅110元。惡劣的天氣環境下，一頂好帳蓬尤為重要，經受了風雪和冰雹考驗。防潮墊：voca joy 超輕XPE菱形發泡墊。強烈建議用發泡墊，搓板墊，蛋槽墊。忌用充氣墊，氣墊在高海拔地區基本就是貼著地睡了。睡袋：黑冰G700白鵝絨，重量1010g,舒適溫-10到0度。888元，七月份上山建議溫-5度以下。3、衣褲沖鋒衣褲：雪狼漂游人沖鋒衣300元，雪狼兩層半開沖鋒褲240元。因為在浙江山區行走，衣褲經常被掛破磨破，雪狼的透氣性比較好，性價比高。速干衣褲：凱樂石速干衣2件，200元左右。凱樂石兩截可拆速干褲250元，SLMcreora彈性速干褲189元。抓絨衣：凱樂石抓絨衣內衣褲：三套手套：防滑網眼透氣手套 25元騎馬護腿：恰普斯騎馬護腿，68元。泳衣：白色比基尼裙子：木木家精致花朵及踝雪紡長裙4、鞋襪登山鞋：低幫Vasque（威斯） Talus Gore-Tex.XCR 山地跑鞋，500元。本來想帶HANWAG Forest GTX 重裝穿越鞋的，結果以為七月山上沒雪，就帶了輕便的徒步鞋，失誤啊。溯溪鞋：哥倫比亞溯溪鞋，900元。營地拖鞋：薄底沙灘人字拖，2元襪子：美利奴羊毛襪，35元；山寨TNF的COOLMAX棉襪，8元；Bridgedale ENDURANCE SUMMIT羊毛襪，100元；Bridgedale TREKker 90元。在過水的時候，美利奴羊毛襪全濕不冷，棉襪濕了非常冷，凍腳。護膝：LP 788 CA 一對200左右。冰爪：八齒簡易冰爪，35元5、防曬遮陽帽：Nike夏季透氣帽，200元防曬霜：薇姿SPF50，PA+++防曬霜，278元。防曬唇膏：曼秀雷敦男士防曬SPF30，30元墨鏡：MAVIS女款太陽鏡MS8013-16、炊具：套鍋：步林BL200-C7單人套鍋，70元爐頭：火楓FMS-116T超輕鈦爐，48g，116元。穩定性太差，燒羊肉湯時因攪拌不小心而打翻。擋風板：火楓FMW-503，短式板。其實這個板適用于分體式爐頭，太短。35元筷子：可拆兩截鋁筷水盆：LZ 戶外 超輕折疊洗臉盆，70g，10L。28元6、雜項營燈：山瑞C3營燈，可當手電，100元登山杖：交給隊友帶回。水杯：鋁水壺一只，飲料一瓶（路上某女村民送的）烏孫一路上全部有水源。個人衛生用品：一次性毛巾，牙刷，牙刷套，抽式餐廳紙。相機：尼康D300，鏡頭16-85。電池四塊，CF卡三張，32G，4G，4G全部為高速卡。GPS：Garmin venture CX（夢中人提供）地圖：磨坊大寶的烏孫等高線圖，彩色打印出來7、藥品維生素，21金維它，維C藿香正氣丸消炎藥止瀉藥感冒藥創口貼姜粉還有隊友臨行前塞給我的好多藥8、食品不記得了，很多馕，隊友們塞給我的罐頭、榨菜、黃瓜蘿卜零食等。果珍一袋，非常有必要。各種調料，胡椒粉拿來驅狗的，白糖很有用，在山上只想喝糖水。羊肉和米飯是駐扎在山上的牧民主動給的背包重量14.7KG，這是飛機托運時稱的，不包括食物和水。腰包和相機手機GPS電池等重3KG左
張俊佑
從今年1月5日開始正式籌備，（2012年4月份擬騎改裝電動車遠游的招行草案。敬請關注）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html）到今天已經三個月了，后天就要出發了，雖然經常出門，但是像這次這樣隆重，還是有生以來第一次?？雌饋砦业男谐搪肪€很長，三個月的時間也夠多，其實不然，我的想法是：此次出門是為了玩兒，也許我喜歡一個地方，就會在那里多住幾天，也許我感覺疲勞了，就會把車寄放在那里，回家休息數日，感覺好了回去騎上我的車，再繼續我的行程。這個年紀了自己都不是很自信了，所以才會拖了這么久，否則擱我以前的脾氣，恐怕此時已經在走完全程回來的路上了。家人擔心是正常的，說明有很多人在愛著你，女兒曾經說過：“如果是別人的老爸這樣做，我也會非常佩服的稱贊人家，問是你是我的老爸，我對你這次出行，只有每天的擔心、、、”姑娘一句話讓我猶豫過很久，孩子很孝順，為了讓我們晚年幸福，該想的都想了，該做的都做了，在北京遠郊租的農家院，光裝修費就花了五萬元，我心中很知足！但是年輕時一直想做的這件事，一直沒有機會嘗試，似乎總在讓我煩躁，人不就是這樣嗎，有一個想法就努力去實現它，一旦實現了，還會又產生一個新的想法，再努力去實現它。也許有的想法努力去實踐了，沒有成功暫時擱置了也是有的，畢竟想了也努力做過了，即使沒實現最起碼不會留下終生的遺憾，如此循環往復，這就是一個人的一生。 河南、湖北是三國文化的精髓，可以說這兩省中任何一個地方都有豐厚的三國遺跡，要想一次走全，恐怕最起碼要幾個月，留下一點遺憾還會有下次再來，所以中原地區只不過是一線而過。中央電視臺的海疆行每集都吸引著我，沿海邊游走那該多么浪漫，每走一個地方，都會有完全不同的感受，人活一輩子經歷是有限的，眼界更是有限的，但是我們可以人為地展寬和延長，多走一個地方，就會在我頭腦中多增加一部分精神財富，這一點很多戶外愛好者都在默默地做著，他們在一步一步地努力著，一公里一公里的累積著，他們在讓我們分享他們的快樂，他們是富有者。喝著咖啡，聽著音樂，從電腦上看別人的游記文章固然是一種非常愜意的享受；行走在浩瀚的自然中，經常會領受到精美絕倫的景色或人文，那更是行走者的獨道享受，在壺口聽母親河傾訴、在興安嶺聽松濤的吶喊、在小溪邊聽泉水耳語，這些非親臨現場是體會不到的，這就是為什么會有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前寫出這個目，一是敦促我每日要把我的所見所聞敲打在這里與大家分享；二是讓家人、朋友放心，看見我每天都在享樂中陶醉；三是希望有興趣的人隨時可以加入我的行程。后天開始長途行程，三個多月的精神享受，希望在路上你看到我精心改裝的電動車！下面是我自己設計的行程，部分地方參考當地網友建議，做過局部修改，現在仍然希望各地驢友幫我修改，我會欣然接受。北京出發電動車出游計劃第 1 天：平谷官莊道口—河北廊坊113公里。13343060677劉先生廣陽萬達附近。30第 2 天：廊坊—文安縣115公里。第 3 天：文安縣—肅寧縣112公里。第 4 天：肅寧縣—辛集市107公里。第 5 天：辛集市—隆堯縣101公里。經寧晉縣到隆堯縣。第 6 天：隆堯縣—邯鄲市102公里。從隆堯縣出來擦南和縣過邢臺市到邯鄲市。13739644415小春40第 7 天：邯鄲市—河南鶴壁市118公里。經安陽市到鶴壁市。媧皇宮：30元 武靈從臺、七仙祠4元 129師司令部舊址：30元南響堂山石窟：15元北響堂山石窟：25元 曹操銅雀臺金鳳臺：10元邯鄲市博物館：10元朝陽溝：30元黃粱夢呂仙祠：20元 京娘湖：30元 長壽村：20元晉冀魯豫烈士陵園：2元蘭陵王墓：10元 楊露禪,武禹襄故居、永年廣府古城：20元 古武當山：20元舉報景點門票：天然太極圖20元；淇河文化博物館20元；金山寺10元；鶴煤古典藝術博物館15元；五巖山30元；古靈山；云夢山；大伾山50元；浮丘山30元；摘心臺公園。第 8 天：鶴壁市—原陽縣98公里。從鶴壁市出來過淇縣、衛輝市、新鄉市到原陽縣。衛輝市旅游景點：跑馬嶺地質公園50元；比干廟40元。新鄉市：云臺山180元；萬仙山80元；秋溝60元；關山60元；潞王陵50元。第 9 天：原陽縣—許昌市127公里。從原陽縣出來一路向正南方就到許昌市。許昌旅游景點：曹丞相府60元；許昌春秋樓25元；大鴻寨風景區60元；霸凌橋景區30元。第10天：許昌市—葉縣 73公里。從許昌市出來沿著311國道西側經襄城縣到葉縣。第11天：葉縣—南陽市116公里。從葉縣出來穿過方城縣到達南陽市。南陽旅游景點：丹江大觀苑60元；南陽武侯祠48元；南陽老界嶺30元；南陽龍潭溝50元。第12天：南陽市—湖北襄樊市 129公里從南陽出來經新野縣到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景點：鹿門寺國家森林公園35元；襄陽古城墻20元；古隆中75元；第13天：襄樊市—荊門市125公里從襄樊市經宜城市到荊門市。荊門市旅游景點：京山美人谷55元；京山綠林寨70元；荊門綠林古兵寨70元；明顯陵？第14天：荊門市—公安縣128公里從荊門市經荊州市到公安縣。荊州市旅游景點：關羽祠15元；新神洞30元；顏將軍洞45元；濱湖公園20元。第15天：公安縣—湖南省津市市100公里。從公安縣到湖南省津市市。第16天：津市市—常德市93公里從津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景點：桃花源75元；花巖溪20元；柳葉湖15元；醴陵陶瓷基地；常德詩墻。第17天：常德市—漣源市222公里從常德市直達漣源市。第18天：漣源市—邵陽市92公里從漣源市經冷水江市到邵陽市。14786690287 10元劉邵陽旅游景點：寧莨山130元。第19天：邵陽市—永州市109公里從邵陽市經東安縣到永州市。永州旅游景點：永州九嶷山；陽明山50元；江永上甘棠村；舜皇山；盤王殿。第20天：永州市—江華瑤族自治縣162公里從雙牌、道縣到江華瑤族自治縣。第21天：江華瑤族自治縣—廣西賀州110公里從江華瑤族自治縣到廣西賀州市。賀州旅游景點：黃姚古鎮68元；姑婆山60元；賀州溫泉50元；賀州客家圍屋30元。第22天：賀州市—梧州市154公里從賀州市到梧州市。13877488576黃志昌40元梧州市旅游景點：藤縣蝴蝶谷130元；石表山60元；鴛鴦江；白云山公園；李濟深故居。第23天：梧州市—岑溪市80公里從梧州市經蒼梧縣到岑溪市。第24天：岑溪市—玉林市101公里從岑溪市經容縣、北流市到玉林市。玉林市旅游景點：大容山60元；北流勾漏洞；謝魯山莊；云天民俗文化世界；龍珠湖。第25天：玉林市—靈山縣118公里從玉林市經興業縣到靈山縣。第26天：靈山縣—東興市195公里從靈山縣經欽州市、防城港市到東興市。欽州旅游景點：八寨溝；三娘灣30元；大蘆村古宅15元；三宣堂15元；馮子材故居5元。第27天：東興市—北海市198公里從東興市經防城港市、欽州市到北海市。北海市旅游景點：銀灘25元；音樂噴泉25元；冠頭嶺10元；星島湖25元；潿洲島150元。第28天：北海市—廣東湛江市174公里從北海市經合浦縣、遂溪縣到湛江市。湛江旅游景點：湖光巖50元；南亞熱帶作物植物園15元；雷州古城。第29天：湛江市--徐聞縣149公里從從湛江經雷州到徐聞縣。徐聞旅游景點：燈樓角；角尾珊瑚保護區；討網港遺址；第30天：徐聞縣—湛江市147公里。第31天：湛江市—茂名市100公里從湛江市經吳川市、電白縣到茂名市。茂名市旅游景點：中國第一灘30元；信宜天馬山30元；高州仙人洞30元；虎頭山海濱30元。第32天：茂名市—陽江市147公里從茂名市經陽西縣到陽江市。18998685078陳女士40陽江市旅游景點：海陵島；大角灣20元；沙扒灣；通天蠟燭；閘坡30元。第33天：陽江市—開平市113公里從陽江市經恩平市到開平市。開平旅游景點：碉樓。第34天：開平市—中山市93公里從開平市經江門市到中山市。15323905693家庭旅館20中山市旅游景點：孫中山故居紀念館20元；中山城；五桂山30元；詹園55元；第35天：中山市--東莞市156公里從中山市經廣州市到東莞市。18676052104方先生20東莞市旅游景點：觀音寺森林公園45元；水濂山；銀瓶嘴；粵暉園60元；鴉片戰爭博物館。第36天：東莞市--深圳市81公里從東莞市到深圳市。第37天：休整第38天：休整第39天：深圳市—惠東縣110公里從深圳市經惠州市到惠東縣。 第40天：惠東縣—陸豐市131公里從惠東縣經海豐縣到陸豐市。陸豐市旅游景點：玄武湖；南澳半島；桂林石。第41天：陸豐市—汕頭市143公里從陸豐市經普寧市到汕頭市。13531232010朱40+汕頭旅游景點：南澳島42元；陳慈黌故居12元；塔山景區20元；大峰風景區20元。第42天：汕頭市—福建漳浦縣159公里從汕頭市經詔安縣、云霄縣到漳浦縣。漳浦縣旅游景點：威惠公園；宋城趙家堡；舊鎮烏石媽祖旅游區；濱?；?山國家公園。 第43天：漳浦縣—廈門市105公里從漳浦縣經漳州市、龍海市到廈門市。15960816415鄭小姐30廈門旅游景點：鼓浪嶼168元；天竺山30元；園林植物園40元。第44天：廈門市—惠安縣121公里從廈門市經泉州市到惠安縣。惠安縣旅游景點：樟腳村；科山。第45天：惠安縣—福清市126公里從惠安縣經莆田縣到福清市。福清市旅游景點：莆田湄洲島50元；南少林10元；靈石公園；明代彌勒鑿像。第46天：福清市—寧德市169公里從福清市經長樂市、連江縣、羅源縣到寧德市。寧德市旅游景點：太姥山100元；屏南白水洋地質公園60元；赤岸村25元。第47天：寧德市—福鼎市132公里從寧德市經霞浦縣到福鼎市。第48天：福鼎市—浙江溫州市101公里從福鼎市經蒼南縣、平陽縣、瑞安市到溫州市。18005778489呂小姐30溫州旅游景點：玉蒼山；蒼南漁寮；楠溪江；雁蕩山。第49天：溫州市—臺州市122公里從溫州經樂清市到臺州市。15355033691 16臺州旅游景點：天臺山30元；大陳島50元；溫嶺長嶼硐天95元；臨海古城墻55元；皤灘古鎮50元。第50天：臺州市—奉化市150公里從臺州市經三門縣、寧?？h到奉化市。奉化市旅游景點：溪口雪竇山130元；奉化滕頭村80元；奉化溪口。第51天：奉化市—慈溪市111公里從奉化市經寧波北倉到慈溪市。慈溪市旅游景點：谷生態村蘭嶼；上林湖越窯遺址；虞世南鼓勵。第52天：慈溪市—杭州市122公里從慈溪市經上虞市、紹興市到杭州市。18957105824張老師14元紹興、杭州旅游景點：會稽山大禹陵50元；紹興沈園40元；紹興柯巖100元；紹興安昌古鎮35元；諸暨西施故里140元；西湖；靈隱寺；余杭；宋城；西溪濕地；錢塘江大橋；蘇東坡紀念館；西冷印社。第53天：杭州市—上海市175公里從杭州市經海鹽縣到上海市。第54天：休整第55天：休整第56天：上海市—江蘇張家港市129公里從上海市經常熟市到張家港市。張家港市旅游景點：張家港公園20元；雙山島30元；梁豐生態園10元；香山景區20元；東渡苑30元。第57天：張家港市—海安縣138公里從張家港市經泰州市到海安縣。泰州、海安旅游景點：溱湖國家濕地公園80元；施耐庵陵園；鄭板橋故居；安定書院；崇儒祠；三塘十景。 第58天：海安縣—鹽城市113公里從海安縣經東臺市、大豐市到鹽城市。鹽城旅游景點：戈公振故居；董永祠墓；吳嘉紀祠堂。第59天：鹽城市—響水縣118公里從鹽城市經阜寧縣、濱?？h到響水縣。第60天：響水縣—贛榆縣107公里從響水縣經連云港市到贛榆縣連云港市旅游景點：花果山25元；連島50元；漁灣30元；桃花澗；云臺山；第61天：贛榆縣—山東膠南市157公里從贛榆縣經日照市到膠南市。日照市、膠南市旅游景點：日照五蓮山60元；王家皂漁家樂民俗村；桃花風情園；膠南瑯琊臺50元。第62天：膠南市—即墨市95公里從膠南市經膠州市、青島市到即墨市。膠州市、青島市、即墨市旅游景點：膠州艾山；庸生祠；青島嶗山50元、棧橋；即墨靈山。第63天：即墨市—榮成市218公里從即墨市經海陽市、乳山市到榮成市。榮城旅游景點：石島赤山102元；成山頭150元。第64天：榮成市—煙臺市120公里從榮成市經文登市、威海市到煙臺市。13697843481辛女士15元煙臺旅游景點：蓬萊閣100元；長島150元；塔山30元；蓬萊八仙過海40元；煙臺昆崳山110元。第65天：煙臺市—龍口市115公里從煙臺市經蓬萊市到龍口市。龍口旅游景點：龍口南山風景區130元；龍口丁氏故宅25元。第66天：龍口市—濰坊市170公里從龍口市經萊州市到濰坊市。18706594408張女20濰坊旅游景點：臨朐沂山30元；安丘青云山35元。第67天：濰坊市—東營市116公里從濰坊市到東營市。 東營市旅游景點：天鵝湖20元；黃河口濕地生態園；孫武祠；渤海墾區革命紀念館。第68天：東營市—河北黃驊市188公里從東營市經沾化縣、海興縣到黃驊市。黃驊市旅游景點：岐口炮臺遺址20元；古貝殼堤10元；黃驊市博物館；海豐鎮遺址；武帝臺10元。第69天：黃驊市—天津漢沽區146公里從黃驊市經天津市到漢沽區。 第70天：天津漢沽區—昌黎縣150公里從漢沽區經樂亭縣到昌黎縣。第71天：昌黎縣—遼寧省綏中縣131公里從昌黎縣經秦皇島市到遼寧省綏中縣。綏中市旅游景點：九門口長城10元；第72天：綏中縣—凌海市139公里從綏中縣經葫蘆島市、錦州市到凌海市。葫蘆島市、錦州市、凌海市旅游景點：菊花島130元；興城古城50元；筆架山50元；遼沈戰役紀念館。第73天：凌海市—蓋州市154公里從凌海市經營口市到蓋州市。營口、蓋州旅游景點：營口熊岳望兒山；仙人島森林公園；蓋州鐘鼓樓。第74天：第76天：蓋州市—普蘭店市144公里從蓋州市經瓦房店市到普蘭店市。普蘭店旅游景點：莊河；秀月峰景區。第75天：普蘭店—莊河市111公里從普蘭店市到莊河市。第76天：莊河市—丹東市144公里從莊河市到丹東市。13029203668孫女士 40丹東市旅游景點：鳳凰山；鴨綠江；青山溝110元；黃椅山火山森林公園30元；天橋溝國家森林公園。第77天—81天：用7天時間從丹東市返回北京市974公里全程：10184公里歷時81天。 這里還要再說一下我的車，其實就是一輛普通的電動車，牌子是新日的旗艦第七代，型號是：新日TDR64--7Z，賣車老板說電池是鉛酸電池48V20AN，價格是3300元。這是座艙底下的兩塊電池和備用的控制器。 我沒有要他的電池減了900元，2400元拿回來以后，請一個專門做電動車鋰電池的人幫我改裝了一下，現在里面裝了四組鋰電池，總重量是40公斤，比原來的一組鉛酸電池重10公斤，但是原來一組鉛酸電池最遠只能跑50公里，現在我這四組鋰電池理論上可以跑240公里。這是腳底下的兩塊電池實際測試在正常天氣和平整路面完全可以達到，我在去北戴河測試的時候，在曹妃甸國際濕地公園里面一天跑了280公里，表盤上加了一個可以顯示里程數的液晶顯示器。這是自己裝的液晶顯示器。因此可以從理論上說，這個改裝車可以滿足我遠行的基本要求，但是還存在幾個問，就是如果趕上刮大風，頂風逆行實際行駛里程數要衰減一半，這個車最容易壞的是爆胎，去北戴河我一共行駛了1060公里，補了兩次后袋；其次容易壞的就是控制器，因為我計劃每天要跑150公里，再加上往返旅游景點，每天預計要能夠達到200公里才可以滿足我玩的需求。這些問和車的額定技術指有點相悖，原則上解決起來是有一定困難的，但是可以變通一下，例如盡量減少我的負重，極為惡劣路面盡量不騎行，這樣最起碼可以減少爆胎次數；至于控制器的問，之所以控制器會壞是因為長時間騎行，控制器得不到休息，總處于高溫情況下燒壞的，所以就要在行駛中增加休息次數，基本上跑50公里休息20分鐘到半個小時。為了滿足次日的里程數，每天還必須保證有15個小時充電時間，所以我每天早上起床后不吃早點6點鐘就出發，騎行50公里后連休息帶吃早點，下午三點鐘就要住宿充電，這樣來延長控制器的使用壽命，我自己車上帶了備用的控制器、內外胎，簡單維修工具，刮大風如果我行走方向是逆風，就停車一天原地游玩，下雨天也盡量不走，避免電池收到傷害。這樣算下來我實際行駛里程數和實際使用時間，都要遠遠超過我的預計數字，所以我前面說了在路上一定不強求公里數，不貪晚、不露宿，安全第一，有這一次成功的返回，才會有我下一次的戶外遠行，才能繼續考慮大西北、新疆、西藏、、、、、 差點忘記了，我在去北戴河短途訓練的時候，在曹妃甸住過一個酒店，天福源賓館，位置在河北省唐海縣四農場天成加油站東側。老板姓王是個北京人，性格非常爽快，辦事干練，是個純爺們兒！王總的電話：18611786515，他的店里有各種不同類型的客房，價格從三十到七十都有。 昨天去了平谷，一是臨走之前把院子里的地收拾一下；二是想把已經補過兩次的后輪內胎換一條新的，結果到修車的那里一看，他的外胎比我的要結實一些，干脆里外胎全部換掉，又加了100元，但愿能減少路上的麻煩。本來定的今日正式出發，可是那天我在淘寶網看見一件熒光馬甲不錯，希望穿上以后能引起開車人的注意，多一些安全系數，所以晚走兩天等馬甲到了再走。想來想去還是把車開進城里吧，好歹也算4月10日從平谷出發了，到城里家等淘寶送貨，馬甲一到穿上就出發。臨出發之前再給我的寶馬照一張相，13：30從平谷小院出發，很順利到城里家把座艙的兩塊電池搬到五樓，充上電正好是15：30，兩個小時跑了76.5KM。 這是朝陽北路靠近順通路剛入口的地方，還沒有完工，但是非機動車可以走，路面寬廣，大橋也很漂亮！ 今天即將中午的時候，終于等到了淘寶送來的高大威摩托馱包和一件淺綠色的熒光馬甲，馬上先通知了我所有北京朋友，明天一早六點半我將正式出發，開始我的夢想行程，如果昨天就算做一天的話，今天應該算做我在北京游覽了一天，中午急急忙忙出去拜訪了一個老朋友，路上順便去美術館急匆匆轉了一圈，美術館是我最喜歡去的地方，盡管我在美術上是個門外漢，但是我非常喜歡欣賞各種各樣的美術作品，順便照了幾張相片，和大家分享藝術的魅力。路上又買了一些必要的東西，回來一試比我去北戴河時，包的重量減少了將近十公斤，我想負重減少了，輪胎加厚了，那么路上應該可以減少煩惱了。明早出發之后，上網就不方便了，但是我會每晚把我的游記先傳到網上，讓大家及時了解我路上的所見所聞，照片要等我到路上的朋友家才能補發到這里，請大家耐性等候，最早是想隨身帶筆記本，一是覺得太重，二是怕我住的停車住宿旅店上網不方便，所以放棄了帶筆記本的打算；后來想每到一個地方就去網吧傳照片，考慮一個人最好少外出，況且網吧魚龍混雜還是少去，所以只好讓大家多等幾天，差不多一個星期左右上一次圖片吧。 還有幾張。今天好多人給我來電話，千叮嚀萬囑咐一定要小心，安全為主不要勉強自己，我非常理解大家的心意，尤其是我小弟弟一席話，千萬要記住，你在外面游走，家中有很多親人在為你擔心，一句話象重錘實實在在地敲了一下我的心，我告訴他：凡是我想做的事，一定是我最喜歡的事，只要是我喜歡的事，我一定想辦法帶給大家和我一樣的快樂！ 美術館外面的銅雕也很漂亮，北京的美術館真的很值得去看，經常會有很經典的美術作品展，而且是半個月左右就會換新的展覽，經常有這樣高水準展覽的，還有位于東四十條立交橋西南角的保利大廈新館，我建議外地朋友來北京玩的時候，千萬不要錯過去欣賞的機會。 昨晚住在河北河間市的龍華店鄉的一個停車住宿旅館，所住地里河北獻縣還有15KM，由于該地無法上網連短信都發不出來，所以昨晚游記只好今天補發。昨天我六點十分從家出來，從紅領巾橋上東四環一路向南，從新發地北面拐上京開高速的輔路，過河北固安、霸州、文安、任丘、河間，在固安稍微做了一個短暫的停留，因為前年我在這里租過一個農家院，想找找那是的痕跡，變化還是很大的，路邊蓋滿了高高的商品房，看起來固安要搶奪北京的房地產市場。到下午三點之前已經跑了242公里，我看余電已經不多了，就找了一個停車住宿的旅店住下了，價格包房間20元，充電外加5元，到晚上我才知道他的房間連點燈都沒有，只要是充電沒問，其他就都不算事了，一夜無話次日清晨五點半起床，洗臉后連忙上路，啟程沒多遠過了一個地方叫大陳莊，一個很長的大橋，估計得有一公里，剛一下橋路邊不遠有一個裝修很不錯的大教堂，讓我很感吃驚，我周圍很多人也信天主，我不懂但是我對這些人表示尊重，畢竟是一種充滿某些人靈魂的一種信仰，你可以不信，但是你必須尊重人家。前面馬上就要進入獻縣的領域，突然眼前一片大霧迎面而來，對面五十米什么都看不見了，不一會就覺得手都快僵了，頭盔帽檐上掛滿了水珠兒，眼睫毛上不知水汽還是霜，視線都有些模糊，于是我就下車推車走一段，解決寒冷的問，走了一段以后，感覺差不多了，似乎應該拐彎了，看見路旁不遠處有個人，過去一問路，人家說你再往前走20米，有一個叉路口，往左拐再向前20公里就是你要去的阜城縣，茫茫大霧中我深感欣慰，就這么巧，在關鍵時刻我問了一句話，是我在寒冷中沒有多走冤枉路。不到八點和我的兵團戰友聯系上了，到家一看霧氣中我的衣服竟然被霧氣打濕了很多，我的戰友是天津人，在幾千里之遙的北大荒，我倆不期而遇，當時很多人就說我倆長得很像親兄弟，盡管返程后見面機會不是很多，但一直互相十分思念，那段共同的生活是我們一生的回憶。到了他的家里立刻有一種到家的感覺，一碗小棒碴粥進肚驅走了一早上的寒氣，到家了、、、、、本來想過路不住，我兄弟一再挽留我，那就不說什么了，住一個晚上好好聊一聊，明天再去邯鄲。今天只走了58公里。 繼續昨天的照片 還有一部分照片 今天到邯鄲以后明天開始進入河南。 在邯鄲住在驢友家中，次日又陪我去了幾個市內的旅游景點，照了幾張相，我就開始向本次遠游第二個省份--河南進發。出了邯鄲找到107國道，安驢友的說法一直趴在107悶頭前行，路面非常好平整光滑，連點塵土都沒有，車子走起來聲音很輕，我心情極好！其實前天我沒有來得及說，我在到邯鄲之前，離邯鄲還有36公里的時候，車子突然斷電了，其實才跑了232公里，遠遠沒有達到電池額定的公里數，我心里明白，是因為從河北廣宗縣出來以后，有一段修路，把所有的車都趕到了土路上，路面坑坑洼洼不說，還有很厚的浮土，那段路雖然只有三公里多一點，卻費了我很多的電，等再上到正路的時候，電壓一下子就降到了48.5V，電池商曾經告訴過我一旦電壓低很有可能會突然斷電，我考慮應該馬上住店，可是想到邯鄲的驢友們在等我，就想再往前走走，沒想到真的會沒電了，于是我一邊通知邯鄲驢友說我今晚不能過去了，要在這里住宿充電。沒想到邯鄲驢友堅持要開貨車來把我連車帶人一起接到邯鄲，盛情難卻只好客隨主便，于是來了兩輛車和五個人，七手八腳把我的車抬上貨車，一直開到邯鄲市內，當時我很想照幾張相，可是考慮到人家來接我，我不幫忙抬車似乎有些太過分了，于是留下了一個遺憾，沒有留下邯鄲驢友幫我裝車的鏡頭，在此再次向邯鄲朋友表示最衷心地感謝！晚上大家一起吃飯喝酒，談論起我路上的體會，還幫我設計在邯鄲該玩的旅游路線，在我的旗子上上了大家的名字，約好我回北京后去我的平谷農家小院再聚一次，晚上就住在了驢友三人行的家里。雖然第一次在路上斷電，卻也說明一個問，我選的路線人煙稠密，住宿方便，一路上賣電動車、修電動車的比比皆是，大家對我騎電動車出游甚至沒有表示出過多的驚奇。離開邯鄲在河北最南端的磁州參觀了磁州瓷器博物館】。一路到安陽都很順利，安陽是個很古老的城市，我看了袁世凱的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遺址、【古文字博物館，湯陰去看了【岳飛廟。到了當地我才知道，我行程中所列出的旅游景點，有很多離我走的主線距離很遠，還有相當一部分是山，所以我重新修訂了旅游的景點，基本上到一個地方聽當地驢友介紹來決定去那里參觀。還有一條原則就是參觀一定要保證我的車輛安全，如不能保證就只在門口照張相。原計劃是住在鶴壁，后來一看時間富裕，再加上想明天能夠到達許昌做一個小小的休整，所以就多跑了一下路，當晚住在了離淇縣還有十公里的地方。這一天一共跑了177KM。 還有好多照片。 今早沒起床就被外面的風聲驚醒了，因為一旦風很大我就不能出發了，因為刮風天電池續航能力會大打折扣，連忙起床一看風向正是我前進方向，真是天助我也，否則要是走不了在這個地方，會很沒意思的，什么也做不了，馬上收拾好行李出發，路上真很舒服，背后路推著我，路面也很干凈，第一次嘗受順風跑路的感覺。一過新鄉壞事了，所有的路段都在修路，兩邊挖了很深的溝，眼看著旅游景點離我身邊只有幾公里，就是不敢去，車推不過去，放在路上也不放心，眼巴巴地只好放棄。好在我騎行方向過黃河是一座新建的大橋，非常漂亮，而且橋上還沒有什么車，我可以安心照相，要不是因為橋上風太大，怕三腳架被風刮倒，我一定會多照幾張。下午兩點多我就到了戰友家，一番寒暄、一次暢快地我們當年友誼的回憶，晚上推杯換盞暢飲一番，飯后在許昌開發區寬敞的街道上散步很愜意！不僅感慨還是小地方好，多安靜、、、、、今天一共跑了245公里。 這是我和我許昌兵團戰友夫婦的合影，這些人當年在動蕩的歲月一起生活了少的三五年，多的十幾年，雖然分手后很少見面，但是我們一說起當年都會淚流滿面，不是親兄弟卻勝似親兄弟！ 今天在我朋友的陪同下，在許昌市內看了幾個旅游景點。整個許昌我看非常注重關羽，關羽是我一生很崇拜的人物，其實我倒覺得許昌如果打旅游牌，應該更多地開發關于曹操的歷史資料，許昌在曹操的發展歷史中起著重要的作用，這在歷史上是毫無爭議的。關羽灞橋挑袍 我們還去了曹丞相府，明天到河南最南端的一個城市--南陽市，然后就進入我此程第三個省份--湖北了。 凌晨五點多鐘怎么也睡不著了，感覺我寫的游記有些過于隨意，每篇都沒有日期，讓朋友們看著一定會有時間上的凌亂感，所以從今天開始正規起來。 2012年4月18日 天氣陰轉多云 許昌地區 最高氣溫24度今天預計行程：許昌----南陽市預計里程190KM 一會兒就要出發了去南陽了，真有些像是要離開家一樣的感覺，昨晚聊到晚上十點多鐘，問這問那，還要再帶上點兒啥？一摞給我洗好的衣服疊的整整齊齊放在我面前.來之前心中還在疑惑，是住在朋友家中還是住到外面的旅館，雖然我們兄弟倆很熟悉，畢竟第一次見我兄弟的老婆，她不是和我們一起去北大荒的，萬一我兄弟娶一個小媳婦，人家會不會閑我一個外人住在家里？沒想到一見面張口說出我們連隊好多事情，用河南話說那種感覺可親！見他們夫妻倆那么恩愛，雖然收入不高但是過得很充足，我弟妹的老媽剛去世不久，老太太活到104歲，我一聽這個就對這個弟妹超有好感，對父母孝順的人一定是好人！昨晚我在里屋電腦上打字，他們夫婦倆在外面你一言他一語地和我聊天，一會說你再晚走半個月吧，許昌有個旅游節，一句話說的我心中幸福感滿滿的，真像自己的親兄弟一樣！ 昨晚睡覺前突然想起路上的一個感覺，行走之中時常會看到這樣的牌子：“前方500米斷路維修請繞行、、、、、、?！泵?看到這樣的牌子都會很煩惱，因為這種繞路一是路況會很差，二是不知道要繞出去多遠，無形之中要增加很多計劃外的行程和耗電量，好在我這個人方向感極好，不管怎么繞，總會比較順利地回到原始的主道上，每次回到主道上我都會有一種成就感。 4月20日襄樊陰有小雨先接著把許昌出來的那段寫完，早上本來想早點出發，后來朋友堅持要開車送我到S311去南陽的正路上，免得我大早上走錯路，既然人家送我怎么好意思讓人家和我一起早起，于是六點半起床，出去吃了一碗熱干面，到底是快到湖北了，許昌大街上有很多買熱干面的，記得文革時在武漢，那時沒錢去品嘗毛爺爺說的武昌魚，所以吃得最多的就是湖北的熱干面了，其實就和上海的陽春面差不多，陽春面就是白水煮面條，放點蔥花倒點兒醬油；熱干面是早已煮熟的面條在開始鍋里涮一下，加上芝麻醬，不過味道還不錯，所以給我留下極深的印象。早上車少再加上有人帶路，所以很快就到了我去南陽的起始點，找人幫我倆拍照留念后戀戀不舍地分手，一擰右車把一聲柔柔的馬達聲，邁路表又開始了新一天的計程?？傮w來說河南的路還是不錯的，大部分都很干凈，車也不算很多，尤其是大卡車偶爾有幾輛，絕沒有像唐山那么成幫結伙、盛氣凌人，再加上路面寬闊所以沒有覺得有什么威脅。這幾日有一個新的郁悶，我為了少帶東西，一般出發前要喝很多水，沒想到我走的路段都是人煙稠密的地區，路上上廁所成了問，我不太習慣在路邊解決，這里的加油站有廁所的極少，無奈只好在路邊解決，可是正如我所設想的一樣，電動車在廣大城鄉太普及了，每天我幾乎都在電動車的車流中蕩漾，在河南的省道和國道兩邊，幾乎很少沒有住家的空白點，即使有路上車輛不斷，難得有解決戰斗的機會，所以既要斗智斗勇還要學會閃展騰挪，大不了多休息幾次。眼看著南陽市大牌樓遠遠出現在遠方，車上顯示跑了190公里，時間尚早里程數也還有富余，那就再跑會兒，順便看看旅游景點的位置，最后還是住在了靠城邊的停車住宿旅店，二樓單間50元有獨立衛生間，車放在樓下充電，和服務員、廚師的車子放在一起很安全。晚上終于和我老爸原來的保姆聯系上了，說好明天去她家，這樣在南陽就要多住一天了。 4月19日南陽早上大霧中午轉晴早晨決定去南陽臥龍崗的武侯祠去看看，和旅店老板商量好把行李放在酒店，回來再取行李去老爸的保姆家。昨天說到找到了在南陽的，過去曾經陪伴過我父母的保姆，那我就要在南陽多住一天，她陪伴了我父母七年，我們一家對她都很有感情，后來她腦血栓回家休養了，我這次特意走南陽就是想看看她。從南陽出來繞行了58公里到了她家，看樣子她腦血栓后遺癥還是很嚴重的，因為生活困難兒子出去打工了，她和兒媳婦照顧孫子和孫女，農村人沒有后代傳人是一件大事，所以即使困難也要要孫子，還好老二就是個孫子，否則無限制地要下去，豈不是要更困難？雖然在她家只待了半天，幫她做了一些家務活，第二天清晨天一亮我就離開了。 4月20日襄樊陰有小雨早上從保姆家540分就啟程了，因為有霧所以還真有點冷，虧得在河北我朋友家要了一雙皮手套，此時還真的用上了，昨晚向保姆的老公打聽從南陽她家社旗縣去湖北襄樊怎么走，到天亮我臨走時他說從唐河去襄樊，我從社旗縣出來到三岔路口，一條路是去唐河的，一條路是去新野的，猶豫半天最后還是上了去新野的路，我說過我方向感很好，最后證明還是我的決定是正確的，到襄樊一共是180公里，到市區后一看有時間，就過江去襄陽古城做了一個瀏覽。到兩點多鐘進酒店一共跑了210公里，和我襄陽的朋友也聯系上了，幫我定了一個很好的酒店，可以上網我可以更新游記了，明早先去古隆中游覽，然后我朋友開車帶走我的行李，去荊門幫我訂酒店，我騎電動車隨后也上荊門預計行程125公里，我朋友說襄樊仍是平原地，實際上我今天差不多隔五六公里就要爬一個大坡，雖然沒有對我的車造成任何威脅，但是我感覺最少應該比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荊門晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中，路上朋友就介紹，河南南陽和襄陽古隆中都在爭自己是諸葛孔明的出生地，南陽武侯祠】里沒有什么更久遠的建筑，古隆中更是稀少，園中正在大興土木，只能說明都是現在訪舊建筑，門票43元；南陽【武侯祠全票60元，確實物無所值。這次來我才知道襄樊和襄陽隔這一條漢江，現在對外統稱襄樊，古城墻和古隆中都在襄陽，文革時期這里也建了很多三線兵工廠，現在都已經不存在了，兩個城市加起來成為湖北第二大城市。我個人覺得古城墻比古隆中更有價值一些，古隆中現代人為因素過于濃重。看完古隆中我就騎車往荊門出發了，一路上有了更明顯的丘陵地段，很多近60度的坡路，明顯感覺海拔在逐漸升高，今天一直是沿著國道207走，這條國道北起錫林浩特經張家口、長治、襄陽、常德、梧州到海安，全長3405公里，我從襄陽出來里程碑在1904公里，隨著歷程的增加，我想應該在1946那里照一張相，因為那是我的出生年，里程數字越走越大，漸漸地1948，我隨父母進京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大躍進、1960三年困難開始、1966顛倒是非的文革開始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到闊別12年的北京以33歲的年齡二次就業，重新開始全新的事業、1992我在北京有了屬于自己的房產、2006年退休，這條路整個是我一生的經歷，其中的甜酸苦辣只有我們這一代人最清楚！本想多拍幾張這些路碑，偏偏都在坡路上坡最要緊的地方，為了保護電池，我還是舍棄了拍照，就能在這里向大家口述了。荊門沒有什么旅游景點，早點休息恢復體力，明天過荊州要去看看關羽祠，然后住在湖北最后一個城市公安縣，后天就進湖南了。今天走了140公里。整理一下買車后一共所走的公里數：*平谷--北京市內三個單程230KM*北戴河、天津短途訓練1060KM4、12北京--獻縣242KM4、13獻縣--阜城縣58KM4、14阜--邯鄲232KM4、15邯鄲--淇縣177KM4、16淇縣--許昌245KM4、17休息4、18許昌--南陽190+市內30=220KM4、19南陽--南陽社旗縣58KM4、20南陽社旗縣--襄樊210KM4、21襄樊--荊門140KM從買來車到今天一共跑了2722KM. 再上幾張路上的圖片?；貜?酷愛戶外的老者 的帖子我也是這樣想的，其實很劃算，和坐大巴車相比，可以多看見一些東西，更親近自然；和騎摩托車相比更省錢，剛環保。 4月22日湖北公安縣 晴最高溫度28度昨晚在荊門住的酒店不錯，電腦很好用。一早6點半我們就出發了，兩個朋友其實是我親戚的朋友，真的就象自己的朋友一樣，事事都替我考慮到了，一遍一遍地提醒我注意安全。今天兩個人非要開車跟著我走，坳不過他們只好同意，我在前面走，從反光鏡中看到他們遠遠地跟在后面，連大卡車都在超他們，我想開卡車的人一定在罵他們，開這么好的車跑這么慢。 4月22日湖北公安縣晴轉雷陣雨騎行距離160公里昨晚住的荊門酒店不錯，電腦上網速度很快。早上6：30就出發了，一路向荊州進發，剛走出去不遠，就看見前面的大卡車都在調頭，我看見大車前面有個縫隙，趕快鉆過去一看，是因為前面的橋是個危橋，正在修理，半個橋面已經被刨開了，所有的機動車都不能通過，非機動車可以過去，我很慶幸，如果晚走一天也許就要繞路，過橋以后寬寬的馬路一輛車都沒有，那種心情別提多興奮了，到了湖北道路兩邊明顯增加了濃濃的綠色，很寬的道路已經被樹木遮蓋的十分清涼。只是這里因為進入丘陵地區，所以路上已經看不到電動車，一水兒的各種摩托，在河北、河南路上行走很少有人關注我，進入湖北以后我的回頭率極高，我知道這是因為電動車走坡路會有些難度，我心里已經有了準備，在較長的坡道上盡量保持中速，防止控制器受到傷害。100公里很快就到了，荊州大牌樓已經近在眼前，進城后看了荊州市博物館，瀏覽了荊周州古城墻，說實在話荊州古城墻真的非常好，四個城門都存在，城里城外建筑物有條不紊、陳列有序，和古城墻相得益彰，城水相連，人們在城墻外面的樹陰下嬉戲、看書，看得出荊州人很有情調。博物館中的展品也很有水準，不象是個地級市的博物館。從博物館出來，吃過午飯一路向南向長江大橋奔去，和黃河大橋一樣車輛也不是很多，只不過給摩托車留的路面不是很寬，所以沒敢支三腳架，照了幾張就飛奔下橋了。到湖北最后一個休息地公安縣是下午14：30，共走了160公里。洗完澡剛打開電腦外面雷雨交加，我又一次慶幸，老天爺真會心疼我，這要是早下半個小時，恐怕我就在劫難逃了！ 荊州長江大橋。 古城墻和我的午飯、、、、([]
黃惠如
黎明前，天空是深邃的藍，云朵是更深的藍幾近烏黑色。遠處的特拉維夫城區亦然燈火通明，一副未睡的姿態等待蘇醒。or在后座睡著了，想起離開托姆父母家時，狗兒圖逖低著腦袋慢搖著身體輕聲挪到我身邊，or說圖逖想和你說再見。 出境的安檢復雜了許多，托姆和我先是接受了五分鐘左右的問話，分別是希伯來文和英文。隨后是旅客配合打開所有行李。安保人員嚴肅的臉孔，手持探測器對行李箱內每一件物品一遍遍逐一仔細探測檢查，如有在以色列境內接受任何禮物須事先說明，這些物品將拿到一旁進行更復雜的檢查。安保人員直到隨我去值機柜臺出了登機牌，行李放上傳送帶，他才離開。清晨六點半，免稅店已經開始營業，取了退稅的現金在店里為家人挑選了巧克力。 這天的地中海很靜很藍一如二十二天前到達那日。----------------------------------------------/ 離開以色列/ 以色列安全嗎？/ 首都特拉維夫印象/ 到北部（戈蘭高地，約旦河、加利利湖）旅行/ 耶路撒冷的生活/ 南部埃拉特珊瑚礁潛水/ 加沙地帶旁阿什克隆市的猶太家庭聚會/ 以色列消費水平/ 死海 恩蓋迪國家公園../ 續..-------------------- 未經本人書面同意，任何形式媒體不得以任何形式轉載本圖文 -------------------（該聲明原因：并不是因為不想和大家分享這個行程，發帖本身就是想和大家分享的) 這個聲明原因是，以前常有網站自行替我注冊ID并在未事先通知本人及獲取同意的情況下便使用文章和其它行為，所以才有此聲明，請大家諒解！ ) -------------------------------------------------------- 清晨航班的緣故，飛機上人極少，空下了小半個客艙。 起飛時，北京城還沉睡在黑夜中。旁邊的座位是無人的，于是我可以以舒服的姿勢半躺在兩個座椅上。這樣的優待使我在回程航班擁擠的客艙內時甚是想念。隔壁座位的以色列姐妹兒橫躺在三個座椅上，從起飛直睡到基輔落地。 臨窗俯瞰，地中海是一大片無暇的湛藍，飛臨以色列首都特拉維夫市時，已經隱約可見海濱沙灘上星星點點的人群。本古安機場落地，沒有經歷傳聞中極其復雜的入境過程，只是接受了簡潔而嚴肅的入境聞訊后便可取行李然后出了航站樓。托姆在出口處等候著，車直接開往耶路撒冷。窗外，日落時分的橙紅色光線照射在這片土地上，很美。---------------------https//file12.top100.cn/201208241327/81EE779445F42599BC61BB75F8B3E092/Special_241403/Strong%20World.mp3 ------------------------------------以色列State of Israel 以色列（希伯來語：502;ְדִי04;63;514;97;460;ש‘6;ׂרָ488;61;ל希伯來語中意為“與神角力者”，阿拉伯語د614;وْ;لَةْ3;ِسْ85;َا74;¡6;¡0;ل;）是一個位于西亞黎凡特地區的國家，位于地中海的東南方向，北靠黎巴嫩、東瀕敘利亞和約旦、西南邊則是埃及。以色列在1948年宣布獨立建國，目前人口已超過700萬，主要來自猶太人族群，也是世界上唯一以猶太人為主體的國家。以色列是中東地區最為工業化、經濟發展程度最高的國家，擁有該地區管理最良善、對財產權利保護最佳的經濟體制。(摘自百度)到達耶路撒冷的第二天傍晚和托姆到住處附近的sacher公園散步，對這個陌生國家的一切都很好奇。 sacher公園拍攝------------------- 耶路撒冷歷史悠久，為以色列和巴勒斯坦共同的首都，大多數國家認為該市的最終地位尚未確定，有待以色列和巴勒斯坦雙方談判決定?，F多數國家將駐以大使館設在特拉維夫市。今天耶路撒冷仍然是巴以沖突的中心。耶路撒冷為以色列最大的城市，同時是猶太教、基督教、伊斯蘭教三大亞伯拉罕教（或稱“三大天啟宗教”）的圣地。 sacher公園拍攝 耶路撒冷是一座用石頭建筑在山上的城市，寂靜肅穆卻又偶爾透露著溫暖的氣質。有八角街一樣環繞曲折迂回的巷子，卻有著更深邃的寂靜。sacher公園附近拍攝 ----------------------------------- 待在住處一整天，能聽到的便是隔著半米左右寬的巷道對面猶太教祈禱室內的吟誦聲，唯有末了一句“哈里路亞”聽得明白。此外便是偶爾一兩路人經過腳步磨搓石板地面的聲音和流浪貓喵咪的叫聲。這樣的靜，讓人喜歡。 --------------------- 以色列安全嗎？ 弟弟和朋友們看新聞聯播，輿論升級時他們的擔憂也隨之升級，和另一個國家的戰爭聽起來一觸即發。對父母只輕描淡寫說會出國旅行一陣子。我是不看新聞節目的，所以于我沒有戰爭也沒有國際局勢的緊張。如果你相信，在以色列期間我沒有哪怕一次的害怕或神經緊張過，因為我所見的是一幅人們再正常不過的生活畫卷，豐富而富有魅力更充滿著希望和歡樂。以色列朋友們也談論這場或許會在夏天到來的戰爭，用平和而普通的語氣。我生活在中國，從未擔心過某一天會有一場戰爭，而領土的遼闊也提供了國民殷實的安全感。托姆和他的朋友們，他們的心境我是很難真切理解的。 以色列實行普遍義務兵役制，堅持“全民皆兵”的原則。凡年滿18—29周歲的男性公民、18—24周歲的女性公民，無特殊情況，都要應征服現役。其中男子的服役期為3年，女子的服役期為2年。服役期滿后，除少數特殊需要繼續服現役外，其他人員一律轉為預備役。 坐巴士時通常會和這些持槍的服役青年同車；餐廳用餐時或許會坐在鄰桌；超市冷柜選食物時發現你們都喜歡同一種巧克力冰淇淋。這些持槍的男女大多是正在服兵役的青年。朋友靜睜大了眼很好奇，他們怎么可以扛著槍到處去，車站、超市、商場、咖啡店、廣場，任何地方。就像遇見上學的學生，平常而隨意。 左邊這個黃頭發小男孩眼神很詭異哈哈哈：）這些青年很帥很美更是親和。和所有游客一樣，置身其中你并不感覺危險。 朋友們詢問時我有試著去總結自己所經歷的這個以色列，但終究很難，不擅于也不去定義什么，只是觀看。 第二次去哭墻（West Wall），托姆走的很快，我踩著恨天高，下臺階時滑倒摔跤，廣場上一組士兵正在等候將舉行的某種儀式，是去駐地前的某種愛國教育，關于和伊朗的那場戰爭或許會在夏天來臨。游客以這群荷槍實彈裝備的兵士為不錯的背景取景拍照，嬰孩在推車里，父母帶著他們信步徜徉其間，小孩追著廣場上的鴿子四處飛舞，以色列國旗幟隨風飄揚。 ------------------------------------------- 特拉維夫印象TelAviv Country 特拉維夫—雅法（Tel Aviv- Yafo）通常簡稱為特拉維夫，是以色列第二大城市。特拉維夫濱臨東地中海，是以色列最大的都會區，也是該國人口最稠密的地帶。今天，特拉維夫被認為是以色列最為國際化的經濟中心，以及所謂“硅溪”（希伯來語： •3;ו88;די הסי;ל497;קוןR06;；英語：SilIcon Wadi）地區的心臟。該市具有活躍、摩登、世界主義的特征，被公認是以色列的文化之都。特拉維夫被認為已出現了成為世界級城市的趨勢，并被列為中東生活費用最昂貴的大城市。 因為不同于以色列其它任何地方，特立獨行的特拉維夫在以色列人民心中冠上TelAviv Country 這個別稱,稱那是另一個國。特拉維夫中央汽車站附近便是這個城市的貧民區，從汽車站外開始便偶爾可聞尿騷味，這種感覺……。因為是正午，所以在這一區行走還很安全，晚上倒是另一副樣貌了，偷盜搶劫賣淫，托姆說真的會很危險。之后是特拉維夫的富人區，乍看很普通也不會引起人的注意，葡萄牙和德國建筑風格，家門前停些靠譜的車。 濱海大道老雅法都通通快速走馬觀花，直到向希望讓我看到更多地方的托姆發出抗議停止這樣無意義的行走。海邊陽光很好，有微微的海風，這樣坐在草坪看大家跑步騎車拍打樂鼓散步沖浪狗狗游泳，這就足夠快樂。----------------------------------------------------------------------------- 彈吉他，戀愛，睡大覺 親吻，親吻，更多的親吻 特拉維夫的建筑 特拉維夫的建筑回復 MAYA` 的帖子這個我不太確定：）但從他們的農業來看，在那樣的荒漠環境發展卻很好，科技技術必須高。接觸的以色列朋友也大多從事工業設計及其他高科方面工作，所以大概答案是是的：） --------------------------------------------------------------------------------------------------到北部旅行(Golan Heights and Sea of Galilee ) 逾越節的關系，托姆和朋友們有了兩個禮拜假期，我們計劃一次到北部戈蘭高地的旅行。 戈蘭高地位于以色列和敘利亞的交界處，分屬兩個國家。北起謝赫山南坡，南到雅爾穆克河河谷，總面積為１８６０平方公里。戈蘭高地具有豐富的水資源，被稱為中東地區的“水塔”，以色列國內使用的40%的水源都來自這里。高地南部為農耕區，北部的謝赫山麓為林木和灌叢所覆蓋的牧場。 若是我，兩天的旅行肯定只帶個小包就顛顛兒走掉，托姆他們卻不一樣，車廂后部嚴實地擠滿各種裝備和大包大箱，起初我是覺得有興師動眾的，約瑟還蠢蠢欲動打算掛架他的哈雷機車。近戈蘭高地，景色更加精致起來，不像隨意所為，倒像高爾夫球場那般一花一樹一草坪的位置都經過認真的設計。------------------------------ -----------------------------------------------------------------------------------------https//file4.top100.cn/201206091245/DDC9CADE7DC7FA2D2DC30C363F8C798A/Special_106417/The%20Sharing%20Song.mp3 --------------- 夜，月亮很低很近。亞利吾拔彈著吉它，篝火燃的很旺，托姆和朋友們用希伯來文交談，偶爾放聲大笑，偶爾用英文問Lin, how about it ,烤牛排很美味，河岸某處有奇怪的鳥叫，晚風拂過。 清晨早些時候有醒過來片刻，朦朧的睡眼外是柔和的光線，綠色和橙色印花扶椅草地都有些歪斜，在它們后面的天空，云彩是粉色的。([]
趙文宏
浮梁八卦形古城坐落保存最完整的清代五品古縣衙，曾經繁華夢，萬國求瓷茶.本帖精華及主要圖片放在帖子后面，請讀貼的朋友關注！一塊飽經歲月留存下來的磚頭也往往比拆掉重建的城郭更讓人感動，體制是文化的軀殼，游覽過后照亮的確是現在-------------輕松，浮梁縣舊縣城，自唐代以來，一直是浮梁縣治所在。浮梁自古以來一直是“望縣”，其縣署品級為五品，高出一般縣署 2級（一般縣為七品）。較高的政治地位是因為其重要的經濟地位，原由便是當地燦爛的陶瓷文化和茶文化。（中國古代的三大國際貿易為：瓷器、茶葉和絲綢。） 景區以五品古縣衙和千年紅塔為核心，濃縮了千年古縣悠久的人文歷史和燦爛的茶瓷文化，被譽為“江南第一衙”。輕松，謝謝同行的小妖拍的到此一游的留影照片，代表一行5人也謝謝好友明月提供的車輛。 城門樓高 15.6米，由城墻、主樓和角樓組成。主樓座落在8米高的城墻之上下筑券門洞 ，洞頂甚高，底闊 3米多。中部為主樓。門樓面闊5間，進深3米，重檐三滴水，歇山頂； 據稱是唐代留下的古獅雕刻，形態動態雄壯有力，動態可掬，這算是這里最老的遺存；巍峨聳立的宋代紅塔有“江西第一塔”之稱 紅塔又名西塔，“西塔夕照”為歷史上著名的昌江八景之一。記載了浮梁一千三百多年要事珍聞和浮梁作為瓷都之源的發展歷程。 全塔共七層，從地坪至復盆頂塔高37.8米。塔身皆用大型青磚實砌，每層均用青磚疊砌出外挑平臺，不設鉤欄。 紅塔反映了北宋初期塔的建筑外貌和藝術造型的時代特征，是座具有融合中國古塔特殊風格和江南建筑特色的佛塔?！拔魉?夕照”為古代昌江著名風景之一，若春和景明或秋高氣爽，則有“文照勝朝暉，紫煙連霄漢”的壯觀。 紅塔的歷史淵源和典故； 現保留有頭門、儀門、衙院、大堂、二堂及三堂，基本保持了縣衙原有風貌。整座建筑布局多路，錯落有致，廊道相接渾然一體。 江西省景德鎮浮梁舊縣城始建于唐朝元和十一年（公元817年），距今有一千一百八十多年的歷史。這里已發展為以名勝古跡為特色，以歷史文化為內涵的獨特旅游區。 浮梁古城八卦形的城廓輪廓； 古縣衙的建筑具有徽派與贛派相結合的特點，最具特點的是縣署里面的楹聯，其豐富的內涵，涵蓋了封建社會地方官處事方法和原則； 唐代詩人白居易在《琵琶行》中有詩句曾嘆：“商人重利輕別離，前月浮梁買茶去”。根據《新唐書·食物志》記載：“浮梁每歲產茶七百萬馱，稅十五萬貫”（這個數字相當于當時朝廷茶葉稅的八分之三，為全國之首）。 浮梁古縣衙景區地處長江三角洲、珠江三角洲、閩東南“金三角”，長江中游經濟區和京九鐵路經濟帶結合部中心地區； 仔細觀察會發現，這座縣衙的規制有越級之處，浮梁原本只是一個縣，按理縣官只有七品的官階，但浮梁的縣衙確是五品的規制 古縣衙，建于清朝道光年間，距今 170年，占地64495平方米（95畝） 全木質結構，徽派建筑木式結構體系； 整個設計給人的感覺是莊嚴和輕松并存，厚重與俏雅生輝，建筑藝術實為“奇妙”，同時也顯示出封建衙門特有的那種官府威嚴氣派。 體制完整，刑房，兵房，工房均具備；想想現在的公務員的數量，不得不讓人心生感慨； “帝制早廢，縣衙猶存”，“珍貴史跡，進門有益” 這里的建筑院落，充分體現了徽派建筑的四水歸一的理念； 衙署內陳列了古代官服、刑具、十八般兵器、訊杖、官轎、夾棍， 五品的縣令也許相當于現在的副省級地市級別； 根據《新唐書·食物志》記載：“浮梁每歲產茶七百萬馱，稅十五萬貫”（這個數字相當于當時朝廷茶葉稅的八分之三，為全國之首）。 議事廳，相當于現在的常委會議室；(
葉易霞
2012秋：Namaste，EBC；Enjoy，NEPAL！第一次走出國門，第一次在8264發帖。時間20121011-20121117概要三段：第一段EBC；第二段尼泊爾溜達溜達；第三段拉薩。20121011：徐州-南京-昆明。20121012：昆明-加都。20121013：加都-盧卡拉，開始徒步。--1013-1027：EBC。20121027：返回加都，休整。--1028-1108：加都、博卡拉，游蕩那幾個必須的地方，都懂的。20121109：加都-樟木-拉薩。--1110-1115，拉薩。溜達游蕩發呆。20121116：拉薩-上海。20121117：上海-徐州。物品清單登山包：70+3L，~20Kg（出發重量25Kg）G-T沖鋒衣褲 1套；抓絨衣褲 1套；速干衣褲 3套+；Jeep馬甲1件；登山鞋G-T；羽絨睡袋(0-5)。雨衣。護腕、護膝、護踝。短袖 2件；內褲 4+；襪子 4+；拖鞋，軍膠；遮陽帽，抓絨帽，魔術頭巾；手套單、皮各一雙；墨鏡，手表；登山杖1對，頭燈，強光燈，應急哨；瑞士軍dao。保溫水壺；小二5個。洗漱包；藥品包。紙巾；濕巾。防曬霜；洗衣粉；皮革保養油。檀香。龍井、鐵觀音、咖啡、維生素60粒；大白兔1磅；德芙4條；薄荷糖2盒；五香花生，香腸。香煙4條。攝影包：2機3鏡+備機，~16Kg相機：A900+1635ZA；A700+720G；1680ZA。備機LX-3。fm500h電池7塊，充電器2+1個。遙控器2個。閃光燈。5號充電電池8粒，普通電池4粒；三腳架。讀卡器2；CF卡32+8+4+4+8；各種線。通信：HTC HD2/中興；備用電池各1；充電頭2個；移動電源11200mAh。筆記本，移動硬盤。迷你無線路由器。7號充電電池4粒（鼠用）、普通電池12粒（頭燈用）。萬用插頭、插座。隨身小包：身份證、護照、錢包、卡包。各種卡?，F金。風油精。唇膏。760耳機。1/2寸照片各4張。詳細行程第一段：EBC，20121013-20121027EBC實際行程15天，3條溝，3個RI，一個PASS。D01，10月13日，加德滿都——(飛機)——Lukla(魯克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。7.7Km。到達后，大雨。D02，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)，10Km。背著10Kg攝影包走600米高程長坡，崩潰。到達南池后，洗澡、充電。D03，10月15日，Namche(南池，3440米）——Tengpoche(鄧波切，3860米)，9.8Km。這一天開始，請背夫背攝影包。D04，10月16日，Tengboche(鄧波切，3860米)——Dingboche(丁波切，4410米)，10Km。D05，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去貢，4730米)。D06，10月18日，Chhukhung（去貢，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D07，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(羅布切，4910米)。要了一桶熱水，算是洗澡了。D08，10月20日，Lobuche(羅布切，4910米)——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)——EBC（珠峰大本營，5364米）——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)。D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(羅布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。晚上走埡口（PASS）的14人大房間，上下層通鋪。呼嚕、夢話、老鼠，各種聲音。鞋子、襪子、房間，各種味道。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass（措拉埡口，5368米）—6KM—Thagnak(塘那，4700米）。鴨梨最大的一天，因為12點前必須翻越PASS。晚上要了一壺開水，泡了一杯龍井。一壺開水1200Rs。D11，10月23日，Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（戈克尤，4790米）—1.8km—Gokyo-Ri（戈克尤峰，5360米）——Gokyo（戈克尤，4790米）。上RI時，大約4/5高度，見到佛光。隨后不久下山。D12，10月24日，Gokyo。轉第三湖，3個小時。下午洗澡。相機電池充電。第一次上網，20分鐘，400Rs。晚上小雪。D13，10月25日，Gokyo（戈克尤，4790米）——Dole（多勒，4200米）——PhortseTenga（波爾策·滕加，3680米）。一路幾乎下坡，一天海拔下降1100米。D14，10月26日，PhortseTenga（波爾策·滕加，3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。離開波爾策·滕加后就是大上坡，爬升到海拔4030米的Meng山頂后，一路狂奔。南池午餐。這一天走的很辛苦，徒步10個小時。與背夫一起晚餐。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(盧卡拉，2840米)——(飛機)——加德滿都。徒步3個小時趕到盧卡拉機場，乘坐滴是下午4點多的小灰機。能回到加都就好。因為，實在想念牛肉雞肉豬肉了。第二段：加德滿都谷地、奇特旺、博卡拉，20121028-2012110820121028-20121031，加都谷地：老皇宮廣場、杜巴廣場；大佛塔；帕坦杜巴廣場。20121101-20121103，奇特旺國家公園。20121103-20121106，博卡拉。20121106-20121108，加都谷地：巴德崗。第三段：樟木、拉薩、回家，20121109-2012111720121109，加德滿都-樟木-拉薩。20121110-1116，拉薩。20121116-1117，拉薩-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018，右側黑山頭即為Chhukhung-Ri（5550米）。左側山峰為AMD峰（全名很長，路上就簡化成阿瑪達了）。20121021，底下黑色的山坡，Kala Patthar（卡拉帕塔，5545米）。觀景臺上，風很大，很冷。20121023，攝于Gokyo。攀Gokyo RI時，得見佛光。面對珠穆朗瑪，長跪不起。圓滿了。從哪兒來，回哪兒去吧。*的29天，指在尼泊爾境內的時間。證到期11月10日，提前了一天出境。*1825代表北京時間，18點25分。尼泊爾時間則為16點10分，時差2小時15分。本帖使用北京時間。*H4500，海拔4500米（均為參考數值）。T2.5，代表2個半小時。 本帖不是攻略。攻略在本站和網上數不勝數。發帖的目的，就是用圖片記錄這次出行的點點滴滴。12400多張，150多GB。圖說EBC，圖說尼泊爾。Ps：1.本帖隊員圖片肖像權所有。請勿轉用。2.本帖可能引用隊友的照片，本人將明確示。3.本帖以圖片為主，圖片寬度1024。文件較大，可能影響您的瀏覽速度。4.本帖所述地名的譯名引自網絡和走遍全球叢書《尼泊爾》（ISBN978-7-5032-4010-2）。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地圖。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目錄 第一段：去程&EBCC01，10月11日，徐州——南京——昆明C02，10月12日，昆明——加德滿都，集合日D01，10月13日，加德滿都——Lukla(盧卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610)，T5.5D02，10月14日，Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440)，T9D03，10月15日，Namche(南池3440米)——Tengpoche(鄧波切3860)，T8D04，10月16日，Tengboche(鄧波切3860)——Dingboche(丁波切4410)，T7.5D05，10月17日，Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去貢4730)，T4.5D06，10月18日，Chhukhung（去貢4730）——Chhukhung-Ri（5550）——Dingboche(丁波切4410)，T5.5+T3D07，10月19日，Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(羅布切4910)，T6D08，10月20日，Lobuche(羅布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本營5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140)，T3.5+T6D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(羅布切4910)——Dzonglha(宗那4830)，T4+T2+T3D10，10月22日，Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉埡口5368)——Thagnak(塘那4700)，T4+T5D11，10月23日，Thagnak(塘那4700）——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790)，T3+T3D12，10月24日，Gokyo。轉第三湖，T3D13，10月25日，Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波爾策·滕加3680)，T8+D14，10月26日，PhortseTenga(波爾策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610)，T10+D15，10月27日，Phakding(帕克丁2610)——Lukla(盧克拉2840)——加德滿都，T3-****************************************************************************************第二段：游蕩尼泊爾D16，10月28日，休整。D17，10月29日，加都杜巴廣場。D18，10月30日，加都，帕坦杜巴廣場。D19，10月31日，加都，再游杜巴廣場；大佛塔。D20，11月01日，加都——奇特旺國家公園。D21，11月02日，奇特旺國家公園。D22，11月03日，奇特旺國家公園——博卡拉，生日晚餐。D23，11月04日，博卡拉。D24，11月05日，博卡拉。D25，11月06日，博卡拉——加都。D26，11月07日，加都，巴德崗杜巴廣場。D27，11月08日，加都，猴廟；三游杜巴廣場。****************************************************************************************第三段：回到拉薩&;回程E01，11月09日，加德滿都——樟木——拉薩。E02……E07，拉薩，發呆。E08，11月16日，拉薩——上海。****************************************************************************************背囊。這次的出行重量25Kg。攝影包。15Kg。EBC的地理位置：徒步區域：A-Q。逆時針方向。F-G第一溝，F-I第二溝，K-M第三溝，N-Q第四溝（后取消）。J-K翻越CHO LA PASS。I為珠峰南坡大本營。徒步路線： 片段20121017，Dingboche（丁波切）附近的小山頭上，等待日出。20121018，Chhukhung-Ri（去貢-Ri，5550米）上。20121101，加德滿都往奇特旺途中，停車休息。路邊菜攤上，她的眼神吸引了我。 出行前的準備：1，機票：東方航空公司，南京-昆明-加德滿都。買一送一，稅后價格1960。2，機票：TARA航空，加德滿都-盧卡拉，往返價格248美元，折合人民幣1580。3，證：淘寶現找了一家，深圳。360搞定。4，雜物，淘寶為主。 移動電源，在路上的使用率很低。片段20121014，徒步第二天，從帕克丁到南池途中。晨光中，迎面遇到的小女孩，Namaste。20121018，第六天。Chhukhung-Ri上，向東望去，左側是一排山峰的努子峰，右側是洛子峰和他的兩個衛峰。 萬能轉換插頭（座），必備。但這種不太好用。備機小三。記錄吃吃喝喝是木啥問滴。20121020，第八天。前往南坡大本營途中，被Khumbutse和努子峰擋在身后的珠穆朗瑪。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用電收費，除了備份照片外，本本都是關機狀態。迷你無線路由。幾乎沒有使用的機會。20121022，第10天。宗那到塘那途中，翻越讓偶們鴨梨很大的Cho-La Pass（措拉埡口，5330米）。謝謝朋友們捧場，恕不一一回復了。正式開始偶的旅程。==========================20121011，徐州-（高鐵）-南京南站-（大巴）-祿口機場-（飛機）-昆明中午時分，祿口機場候機。20121011，徐州-（高鐵）-南京南站-（大巴）-祿口機場-（飛機）-昆明南京至昆明航段，經停長沙。正好，趕緊過過煙癮。20121011，徐州-（高鐵）-南京南站-（大巴）-祿口機場-（飛機）-昆明1805，安抵昆明新機場。20120626曾飛抵昆明，當時還是老機場。兩天后，也就是6月28日，新機場啟用。20121011，徐州-（高鐵）-南京南站-（大巴）-祿口機場-（飛機）-昆明1827，出港。夕陽西下。乘大巴前往市區。入住后和部分隊員匯合，晚餐。當夜無話。20121012，昆明-加德滿都，集合的日子。昆明，長水國際機場。航班稍有延誤。1013，客機滑行中。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。有一臺相機滴CMOS木有清理，有灰塵。 20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。機翼右側，喜馬拉雅方向。山腳下，不知道是不是我們要去滴地方。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。 快到加都了。因天氣原因，延緩降落。在加都上空又盤旋了一圈。航拍了很多PP，由于各種因素，質量不如我意。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。加都附近的村莊。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。鳥瞰加都。房子、河流……20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。當時木覺得這條路有什么特別。離開尼泊爾的時候才發現，這是尼國最寬最好的路。盡管，很短。20121012，昆明-加德滿都。初見加都。灰機安全著陸在加都的國際機場，也就是928空難的事發地?？针y當天上午收到好友的網絡新聞。中午看CCTV時，正在和老伴午飯。木敢吱聲。和老伴請假是出發前一天半。此后，一直關注那條航線。心底的陰影揮之不去。石頭落地。心也落地。從停機坪到入境大廳。20121012，昆明-加德滿都。入境。 這個大廳有點黑。20121012，昆明-加德滿都。入境。 隊伍很長，需要足夠的耐心等待。20121012，昆明-加德滿都。入境。 1436（相機時間均使用北京時間），排隊一個小時后，終于辦妥手續。20121012，昆明-加德滿都。出港。 下樓，提取行李。就倆字，亂，差。 20121012，昆明-加德滿都。進城。一出機場大門，就看到一塊顛倒高舉的大牌子，“阿土”?？蜅Ｅ绍噥斫?客了，呵呵。當然，是有償服務。車挺大，拉上一行六人，進城了~~~這個是生番童鞋，在新加坡工作。這次特地回來走EBC。遺憾的是……第一個下山的，就是他。 20121012，昆明-加德滿都。進城。這次徒步的人員都是網絡召集，約定12日加都集合。22人徒步EBC，想起來，比走EBC還要恐怖。進城途中，自拍一張。發布的原因，是想表明，偶曾經也有過很白凈的小手。20121012，昆明-加德滿都。進城。不扯了，還是跟隨我的鏡頭一起進城吧?？纯茨岵?爾的首都。20121012，昆明-加德滿都。進城。這不是去鄉下，這是加都城區。([]
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