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天堂sf發布基地

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陳怡婷
97979萬字
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連載
去年下半年,開始考慮今年的行程,打算到東南亞去看看。 境外游的前輩們,向我介紹了窮游網,在眾多的游記中反復比較之后,發現對我這種菜鳥級的人來說,最適合的是泰國。一是它的旅游業整體成熟;二是泰國人信佛,治安良好,人也友善;三是費用相對低廉。 既然確定了目,那首先解決的就是交通了,這個時候,亞洲航空又走到我的面前,作為亞洲第一家廉價航空公司,雖然它的價格日益高漲,但相對國內的價格,那還真是沒有可比性啊。 亞航上海沒有直飛曼谷的航線,從哪里轉呢?是國內的西安、武漢還是香港、澳門,或者菲律賓?最終讓我下定決心是一則新聞,亞航將于13年2月開通上海往返吉隆坡的航線,而首航最低的票價為860人民幣往返含稅,還需要猶豫嗎? 沒搶過亞航機票的人,可能不知道搶票的痛苦,凌晨的時候,苦苦守在電腦邊上,反復的刷新,好在,這一切均由別人代勞,我要做的只是陪在電腦跟前,過程自然沒有那么順利,最終結果是三個月的時間內,購買了三次機票,四飛的價格是人民幣1602,雖然每個航段都不是最低,但完全符合我的心理價格。 大交通結束后是小交通,對于一個語言不通的人來說,事先了解是必須做的功課,這時前輩們又把LP(孤獨星球)適時的推到我的面前。。。。。 “亞航昨晚不講信用,不到十二點就偷偷放票,八百多的票剛過十二點就木有了,今晚只能幫朋友買了一千二吉隆坡來回的。朋友本地大媽,以前西部經常一個人晃悠,但木有過出境背包游,英文白癡,很純的那種,這次打算用足全部證周期,獨行馬泰一個多月,這膽量和酒量一樣,也真不是三天兩頭就能練出來的啊” 這是替我買票的前輩寫的微博,看到時的心慌到現在還記憶猶新,就這樣,一點點的收集,慢慢的準備,直到開始我的旅程。 時間:5月12日--6月21日 計40天 費用:合人民幣約7918元 凌晨的航班,提早一天從蘇州坐火車到虹橋,再轉地鐵去浦東,這是到浦東機場最經濟的走法。 順著指示牌一直往里走著,怎么還是看不到,問了工作人員,一指,原來前面排最長隊的就是,看來低價位還是很吸引人,并不象傳說中的,柜臺只提前二小時辦理登機,太好了,坐在里面等總比在外面站著強。 拿著打出的登機牌,才發現,原來在天朝這種是不被認可的,重新辦理,再去邊檢排隊,早知道背包不稱重,我該多帶點東西?。ㄎ覜]購買行李票,背包重量不得超過七公斤)。 好困,實在無聊,看了一集電視劇后想起玩下翻譯軟件,結果,當頭一棒,下載的三個軟件,無一可以離線使用,當初我是怎么試谷歌翻譯的離線包來著?不是可以的嗎?難道是我只關了WIFI,沒關移動網絡? 反復嘗試,后果相同,那一刻真是閃出過放棄的念頭,這時離登機還有一小時,看著行李,看著機票,想著種種的準備,也許我還是可以試一下。 這是排著長隊等著辦理登機的乘客。 亞航空姐ZHI服是大紅的顏色,貼身剪裁,十分火辣,但機艙內空調卻十足,我拿出準備好的厚圍巾,把自己圍上,睡著對我來說,是不太可能的事,最多閉目養神,偶爾看看窗外,第一次坐紅眼,期待著能在空中看到日出。 這應該已經是大馬的境內了,城市里的閃閃燈光,這么高高的看下去,有些象一個綴滿珠串的飾品。 隨著時間推進,我發現,這個國家雖然與我們沒有時差,但看到日出已經沒有可能,6點鐘,天根本沒亮啊。 在空中看到的馬來西亞。 下了飛機就是辦理過境了,按攻略找到地方,拿到表格,對照打好的中文填寫,第一次,難免有錯,想去換一張新的時候,發現人家根本不理我呀,,央了旁人用英語去解釋,人家只回說,劃掉重填即可,馬來人都那么兇嗎?擔心又加重一點,好在填好之后再出示離境機票,蓋章順利,并沒有留下指紋啥,我就進入了這個國家。 拍這張照片的時候,我已經順利入境了。 計劃是從機場直接去馬六甲,可長途汽車站在哪里呢?我拿著便本,上面寫著馬六甲的英文,去給一個工作人員看,他給我指了一個大致的方向,無奈機場有點大,一會我就有點轉向,看到身后一個人好像是同一班機的,再去問他,原來這是一個馬來人,既不會中文,英文MS也不懂,他和太太陪著我一直走到汽車站臺,接著找了一個華僑做翻譯,告訴我在這里坐車。 剛才對馬來人的印象一下就有了一個一百八十度的轉變,聽到中文,又覺得親切了很多。 原來這里并不售票,這位華僑又問了邊上的工作人員,畫了草圖告訴我售票窗口該怎么走,幾次來回,就到了發車的時間。 這張是走過長途車站拍的,第一眼的吉隆坡。 到馬六甲的時候,這里剛下過雨,濕熱的天氣讓我有點不適應,我要去坐17路公車,依然找不到車站在哪兒,問過工作人員,她同樣跟一個馬來人說了什么,然后示意我跟著那人一起走,這個顯然也是不通中文和英語,要轉彎的時候,就跟我比劃一下,直到送我到車站后才發現,其實他跟我并不是坐同一班車,看來馬來人民很熱心啊。 坐在那里等車,一會邊上就多了些同樣等車的人,左邊二個操著日語,右邊一個小男生手上拿著一疊A4紙,我一看就是中國游客,果然。 我自己的包里也是同樣一疊啊,比這還厚呢。 原來這是一個來自北京的應屆畢業生,趁沒報到的時間出來玩一圈,旅館什么都已經定好,手上拿著的那些都是訂單的打印件。 車來了,駛向市區,看上去,這個城市很安靜,應該是到了芒果成熟的季節,還看到不少芒果掛在枝頭。 到了紅屋,道聲別,我去到河對面的唐人街尋找住處,唐人街的旅館都好貴,背著包,往深里走,中途遇到一位華人的老太太,跟我說,包(我還提了一個攝影包)不能提在手上,要背在身上,不要走在馬路中間,小心有人搶,這可是大中午啊。知道我在找住處,又告訴我怎么走,哪里有間華人開的旅館,便宜又干凈,真是太好了。 這是找到住處后去吃中飯,一個小的巷子,只有本地人,香港云吞面,那云吞是鮮蝦做的餡,真挺好吃的。 這個季節中午的時間并不適合出行,我贊過云吞面就回住處午睡去了,午睡是我的生活習慣之一,就算是出行,一般也不會改變。 下午三點半,再出來晃悠,紅屋的游客實在太多,邊上停滿旅游的大巴,我還是躲著點吧。先是去看了建筑博物館,里面有不同時期,不同種族的建筑模型,除了最開始的視頻有中文的字幕,別的說明均為英文,很快,就走了出來。 再到了商船博物館,這是荷蘭典型的商船,甲板面積小,肚子大,當時海上貿易,各個國家對商船收稅是按照甲板面積來收的,荷蘭很聰明,發明了這種甲板面積小,肚子大的船,可以多裝貨物,少交稅。這就是為什么荷蘭可以稱為海上馬車夫的一個原因。 照片為這荷蘭商船。 從棧道往回,是一個小小的城堡,走上臺階,就看到這些大炮,朝著不同的方向,告訴我這里曾經多么重要。 再慢慢走回唐人街,它的名字叫雞場街,志就是立在街口的鄭和寶船。 雞場街位于馬六甲城市廣場前的馬六甲橋的另一邊,至今已經有300年歷史。據記載:早在十五世紀初,福建的商人就來到馬六甲經商。到了十六世紀,即中國明代中晚期,雞場街一帶,已形成相當大的華人村落。如今的雞場街幾乎全貌地體現出一百乃至數百年前,中國人生活的全部要素。 在我看來,它有很多保留完好的老東西,象是在看民國劇,比如這個印務局。 再比如這個鄺洋服,當我拍完的時候,老板走出門來,拉上關好,騎上停在門口的自行車,回家了。 這是條商業街,而現在只有五點半。 這是雞場街文化坊的創始人,曾經的世界先生顏文龍先生的半身銅像,這個地點是在世遺公園, 2008年7月,馬六甲被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。而顏老先生仍然健在,去年度過了他八十歲的生日。 夕陽西下,不到六點,雞場街的大部分店鋪都已經關閉。 橋那邊的紅屋卻依然熱鬧。 順著河邊隨意的走著,夕陽真好。 走下河沿,拍幾張照片,發現另一邊還有一個走下來的人,他在畫畫,相視笑了一下,各自忙碌, 返回,路過,打了聲招呼,知道他來自于法國,在馬六甲四天了,明天便要離開,我的英文水平實在無法做再多的交流,我讓他看了我相機里拍的照片,他讓我看了他的畫本。其實我會覺得,他比我更能體會到這里的美,這是我欣賞的旅行態度。 天色漸暗,想到治安,只能離開,邊上停的那輛自行車,應該是他的交通工具吧,很遺憾不能看到他上好顏色。那個法國帥哥所繪的內容。 第二天一早的任務,是去山頂看日出。出門的時候,天還黑著,雖然提前一天問好了路,但那人的漢語不太流利,總覺得有些問。 走到雞場街,看到前面有一位華人老伯伯,就上前去問了他,老伯伯79歲,每天早起晨練,從不耽擱,聽說我要上升旗山頂,便帶我一同走,但不同意我一個人上山。他說山頂上的角落經常會有些吸毒的人,一個女孩子上去不太安全,讓我跟他一起在山腳的停車場那里做健身操。 做操,真是幾十年沒干過的事了,為了老伯伯的好心,我只能耐著性子跟著他們,眼睛卻一直四處張望。 天漸漸亮了起來,老伯伯看我早就沒了心思,告訴我怎么上山,吩附我多加小心。 好漂亮的云霞,我激動的拿出相機。 天吶,一晚上的空調,又是一晚上的雨,二個相機的鏡頭上全是水汽,真是欲哭無淚,好在,我想起我還有手機,手機按了幾張之后,相機慢慢褪去水霧,才有了這么一張。 升旗山上的圣保羅教堂 朝霞籠罩中的馬六甲 遠遠的,那就是馬六甲海峽。 注:馬六甲海峽是連接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島,東岸是西馬來西亞和泰國南部,面積為65000平方公里(25000平方浬)。海峽長度為800公里(500浬),狀似漏斗,其南口寬只有65公里(40浬),向北漸寬,到印尼的沙璜和泰國的克拉地峽之間的北口已寬達249公里(155浬)。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口,馬六甲(Melaka,原稱Malacca)而得名,該城在16和17世紀時是重要的港埠,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道,也是亞洲與大洋州的十字路口。 海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞3國共管。 圣保羅教堂。二邊兩側均為墓碑。 馬六甲15世紀末是葡萄牙殖民地,這個教堂建于那個時期,1521 年時,一位葡萄牙將軍 DUARTE COELHO 在此興建一座小教堂,他希望它會是這座城市中最先進的天主教堂。后來與荷蘭利益沖突,毀于炮火,當荷蘭人接管馬六甲后,它被改稱為圣保羅教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完畢,圣保羅教堂就被棄而不用。后來,荷蘭人將它改為埋葬有名望的人之墓園。英國人接管后,因為教派不同,不愿意重建,因而教堂為現在這個樣子。 圣方濟雕像。 方濟各·沙勿略(St. Francois Xavier),是最早來東方傳教的耶穌會士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙納瓦拉省的哈維爾城堡,死于1552年。他是耶穌會創始人之一,首先將天主教傳播到亞洲的馬六甲和日本。天主教會稱之為“歷史上最偉大的傳教士”;圣方濟薩威于1622年被封圣,而1927年,他與圣女小德蘭一起被列為外國傳教士的主保。 圣地利亞哥古城門,這是葡萄牙人殖民統治時期修建的。石頭壘起的城門兩側,各有一門銅炮。據說當年葡萄牙人在馬六甲修筑了許多城堡和城門,這些城堡和城門都建得大氣磅礡,極具防御和觀賞價值。遺憾的是,后來荷蘭人統治馬來西亞時,為了顯示自己的聲威,大肆拆毀城堡和城門。直到英國殖民者統治馬來西亞時,才阻止住荷蘭人的破壞。可惜為時已晚,全馬六甲僅剩這一座城門。 馬六甲重要的地理位置決定它一直是各方勢力爭奪之地,各種炮臺也時時提醒了這一點。 但撇開這一切,當我看到藍天白云,看到綠樹成蔭,,看到人們在慢跑,我覺得這里只是一座寧靜安詳的小城,我喜歡這樣的小城。 走回住處,這是途中的一個祠堂,其實我不太明白,一個華人的祠堂怎么會建得如此西式的樣子,但大門緊鎖,沒有答案。永春會館,相信大家都知道葉問吧。 回去的時候,發現旅館對面有個小菜場,以我的經驗,小菜場里肯定有好吃的東西,果然如此。沒想到這里的華人如此喜歡喝咖啡,就算是在菜場里的小食攤上也會供應。 再次出門的時候,又去了永春會館,這里正在重新裝修,工人們進進出出的搬運著材料。 這里是前廳。 各界館長,碑上是重修的紀年以及會館的歷史。 其實這塊區域很多會館,門面都很中國,但內里有些已經破落,福建會館的前廳,白天的時候,看到都是按摩的師傅。這家其實是在售賣老式家具,走進去是因為它的建筑結構,這是馬六甲典型的傳統住宅。 這張照片可以大致看出它的格局。 之后,我去參觀了峇峇娘惹博物館。 開始知道娘惹,完全是因為《小娘惹》這部電視劇,當年回廈門,好像所有的臺都在播放,跟著看了幾集,直到完全入戲。 博物館門票12馬幣(相當于24人民幣)是我在大馬買的最貴的門票了,博物館早上十點才開,就算是開放的時間也大門緊閉,只有按門鈴,門才會由里面打開。 這里是《小娘惹》里月娘家的拍攝地,是當地一位有名的峇峇家族的祖屋,第一代主人是賣香料起家,現在的主人已經是第四代,目前全家住在吉隆坡,把祖屋拿出來辦了這個私人博物館。 這其實是他們家的天井,在我拍了一張之后,被告之不可以拍照,只能收了相機,四處轉轉。 雖然他們有工作人員會說中文,但只提供英文的服務,無奈,只能看個表面了,簡單的說,看了這里就會明白,什么叫做大戶之家,什么叫做品味,我是建議如果有機會有人去到馬六甲,一定也要過去感受一下。 注:據史載,中國明朝有一個叫韓柳的公主當年跟隨鄭和下南洋時,與馬六甲的一個蘇丹聯姻,護送她來到馬六甲的有五百名衛士。這五百名衛士后來便在馬六甲的一個小山上住下并挖了一口井,于是這座小山叫做“三保山”,這口井叫做“三保井”。后來人們還加了罩蓋保護這口井,并在井旁和山下都立有說明和志,供游人參觀?! ∵@些定居在馬六甲的早期華人與當地婦女——馬來婦女或暹羅婦女等通婚所生的后代,使被稱為“峇峇”;而嫁給華人后脫離當地習俗而遵守丈夫華人習俗的這些婦女,便被稱為“娘惹”?!皪Q峇娘惹”的家庭及其親戚們基本上是封閉相處的,他們代代相傳,形成了一個“峇峇娘惹”社會。在長期的生活中,為了既適應華人社會的習俗,又適應馬來社會的習俗,在文化的碰撞與認同中逐漸地形成了“峇峇娘惹”文化?!皪Q峇娘惹”文化基本上是漢人文化。學者將“峇峇華人”稱為華人次群族。例如他們信仰的是華人的禮教,遵守的是華人的風俗,祭拜的是華人的神位(如觀音菩薩、關公帝等)和祖先。他們的婚禮也與華人相同,甚至還有按傳統的方式舉行婚禮的,即新郎穿長袍馬褂,新娘穿裙褂、戴鳳冠等。在曾氏的祖屋博物館門前,就立著兩尊穿傳統服飾的新郎、新娘的塑像。當然,這些“峇峇娘惹”們也有許多與華人不同的地方,如講的是“峇峇馬來話”,這是一種與馬來亞準語及馬來方言有差異并夾雜有許多閩南話詞匯的語言?!澳锶恰眰?穿“娘惹裝”——“格巴雅”或紗籠,這是馬來人和印尼人的服裝樣式;飲食方面也是“峇峇式”,即用“峇峇娘惹烹飪法”——一種將馬來人與華人匯合起來的烹調法。而且他們也像馬來人一樣用手或者用勺與叉吃飯,而不用筷子,等等。 想要說明的一點是,我專門去吃過娘惹晶露,有點甜膩,娘惹面,因為豆芽的原因,基本我沒吃下去,從而落荒而逃,因此也沒有再去品嘗有名的海南雞飯。([]
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第521章
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2023-01-16 02:14:51)
更新時間:
2023-01-15 20:42:00
黃佳昀
所屬地區: 青海 門源 適合人群: 自駕族 出游難度: 輕松 適合天數: 1天 花費預算: 300元以下 人數5人 適合時間: 7月中旬 8月初 攻略: 青海 海北州 門源 油菜花 浩門鎮 青石嘴 互助 仙米 十二盤 █ 導語: 站在達坂山的高處向兩邊看,從青石嘴一直到看不見的門源縣城浩門鎮,百里花海成就了波瀾壯闊花的奇觀。這里的山山水水都披上了多彩的外衣,金黃的油菜花地有時又抹上一片翠綠,色彩非常豐富飽滿,大色塊的簡單構圖讓人遐想聯翩,思緒飛揚。七月的金色門源,真正是一種大美無聲 █ 正文: 提起中國觀賞油菜花最美的地方,估計喜歡旅游的人都能說出幾個,如江西婺源、云南羅平、青海湖等等。在我看來,這幾個地方的油菜花都有其不同的特點,如江西婺源的油菜花,由于是種植在丘陵地帶或村前屋后的,一般種植面積不大,而且零星分布,散落于村落房舍之間,其搭配小橋流水、白墻黛瓦所形成的景觀,是一種小家碧玉的美,是一種溫情柔弱的美;云南羅平的油菜花是滇東高原的一個勝景,金雞峰一帶漫山遍野的油菜花,因為當地獨特的喀斯特地貌,秀峰、村舍、道路、溪流均融入花海之中,場面相當壯觀綺麗;青海湖的油菜花綻放的背景是中國最大的內陸湖泊——青海湖,從而使那里的油菜花多了幾分“底氣”,油菜花種植在湖邊路旁,幾十公里綿延不絕,像黃色的花毯,似金色的綢緞,在湛藍的湖水和飛舞的白云映襯下,讓人感到炫目的美。金色與青色交織出的極富張力的畫面 那么,門源的油菜花又有什么特點呢?簡單地說,是一種震撼人心的美! 地處青海北部的門源回族自治縣,是北方小油菜的發源地,種植小油菜已經有1800年的歷史了,是全國乃至全世界最大的小油菜種植區,種植面積達60萬畝。每年7月,整個浩門川是一片的金黃,濃艷的黃花,北依祁連山,南靠達坂山,西起永安城,東到玉隆灘,綿延近百公里,就像一片無邊無際的金色大海。 我們往青石嘴的方向走,爬過七旋八拐的盤山公路,穿過海拔3798米的達坂山(也叫大寒山)隧道,出得隧道哪一霎那,陡然間天際寬了,向下看一陣的美景夾雜著撲面而來的突然,絕對是讓人眩暈。在觀花臺找在一處油菜花開比較漂亮的地方,走進花海,只覺得花香沁人心脾,讓人陶醉。在微風的吹拂下,大片的油菜花像波浪一般上下起伏,沙沙作響的聲音像在輕輕訴說,宛如歡快歌唱,使人煩亂的思緒即時安靜下來,記得曾經聽人家說過:常在花間走,活到九十九,這次是深有體會了。不過,這僅僅是門源油菜花美的開始,接下來所看到的油菜花宏大場面,著實讓我們大開眼界。 在北方,提起油菜花,稍有點兒旅游經驗的人都會想起青海省海北藏族自治州門源縣,這里是北方小油菜生產基地,經過近年持續不斷的努力,過去以種植油菜而大副提高了農民收入的青海省門源回族自治縣,如今又把一片片油菜花變成了一旅游名牌,成為青海旅游的一大亮點。從每年的七月初開始,這里就進入了油菜花盛開的季節,開花時間是7月5日至25日,最佳花期是7月10日至20日。 處青海北部的門源縣是北方小油菜發源地,是全國乃至全世界最大的小油菜種植區,種植面積達50萬畝。但過去這里的油菜僅作為農作物,外界稱其“門源油,天下流”。七月中旬,門源的油菜花競相怒放,花景與當地的藍天白云、高山流水、林海草原和獨有的民居、蜂農等交相輝映,變幻出一道道獨具特色的迷人風光,令無數游客迷醉其間。而門源也借此連續舉辦了十屆油菜花文化旅游節,該節現已成為省內外頗有影響力的節日。2013年門源油菜花節的舉辦時間為7月18日-25日。 天空不作美,但是照顧我的人品,初到的時候天氣不太好。 還是我的人品好,感動了上天,露出了藍天白云 這是花海深處的蜂場,很壯觀的,我是在車上照的。千萬要注意安全哦! 這個就不用多說了吧!哈哈! 觀花就要拍照,油菜花最大的特點是它的顏色,金黃一片,非常純粹。選擇在油菜花海里拍照有一個先天優勢,無論穿什么顏色的衣服,都可于艷麗的油菜花搭配,穿著白色的衣服在金黃色的背景下會十分醒目,姑娘的膚色會顯得格外的好看。拍攝油菜花照的最佳時間是細雨初停時,油菜花上掛著水珠,色彩最為鮮艷明潤。拍照不僅要拍景物,更重要的是拍花海中的人。推薦兩個地方,一個是青石嘴鎮的元山觀花臺和縣水泥廠對面的南山上,這里能全觀浩門川的油菜花和常年積雪不化的冷龍嶺及崗石卡雪峰,拍出來的照片將有春夏秋冬四季景色,背景層次極好;二是東部仙米林區,這里的不僅有漂亮的油菜花,還有原始森林,仙米峽谷,各種色塊交織,色彩特別豐富。三是油菜花都是一叢一叢的,很矮,在油菜花海里面拍照,比較適合坐下,或者躺下,假如穿著白色婚紗拍照,將白色婚紗鋪散在花叢中,很能突出女性的嫵媚氣質。拍照時挑選幾套有動感的衣服,更加搭配周圍的環境。有條件的朋友也可帶一輛自行車或從當地朋友處借一輛,在花海中可以騎上一段,也可以作為道具。趕上個好天氣,遇上金色門源最美的一面 推薦油菜花欣賞地點 1.從西寧到門源經過的青石嘴觀花臺,距離門源20公里左右,有個30多米高的小山坡,是觀看花海絕佳的觀賞地。如果你是坐班車前往,建議在青石嘴下車駐足欣賞后再繼續搭班車前往門源 2.門源縣水泥廠的南山坡,能夠全觀門源浩門川的油菜花和常年積雪不化的冷龍嶺雪峰。拍出來的照片有黃花雪峰景色,但需要爬山,約40分鐘。 3.如果想融入花海之中,就出縣城向北山的方向去,沿田間道路走,路的兩側就是無邊的油菜花,是一個低視角觀賞花海的地方,海中觀海,花香襲鼻,遠處還有雪山作襯托。花田小憩,是很不錯的享受 █ 景點介紹 門源油菜花位于青海省海北藏族自治州的門源縣,是青海省及西北地區的主要油料產區,由此,這里的油菜花也成為了一種美麗而蔚為壯觀的人造景觀。另外,這里油菜花的種植范圍是,它西起浩門河畔的青石嘴,東到大通河畔的玉隆灘,北到與甘肅省交界的冷龍嶺,南至高峻的大坂山,綿延數十公里。夏日時節,走進青海門源回族自治縣,恰如走進一幅渾然天成的油畫?! 【皡^地址:青海省海北州門源回族自治縣 景區門票:無,觀景臺門票:30元/人 █ 當地住宿: 門源縣住宿資源有限,相對西寧來說住宿條件一般,想留宿門源的話,可以住在浩門賓館,或是裕華賓館,都位于門源十字路口拐角處,很容易找到,相對來說,衛生條件還不錯,間在100元/天左右。另外車站附近還有一些小旅館雙人間15元/晚。 推薦住宿 浩門賓館 地址:海北門源縣浩門鎮東大街12號 電話:0970-8618008 裕華賓館 地址:青海省海北州門源縣西大街104 電話:0970-8610288 因為整個行程可以把西寧作為大本營來安排,而且通常去門源一天來回足夠回到西寧,能在西寧住宿還是最好不過的,畢竟城市規模大,設施齊全,各方面都更加方便。西寧大十字附近有很多連鎖旅館,并且當地青旅也很多,較為經濟實惠。 推薦住宿 青海西寧贊巴拉國際青年旅舍 地址:青海省西寧市城西區七一西路湟岸巷10號 價格:普通高低床 40元/床 聯系:0971-8450801 推薦理由:贊巴拉青年旅舍是一家以攝影為主,熱愛攝影、旅行、生活的人士為主要客源的文化交流型旅社。店內更有知名風光攝影師贊巴拉駐守(POCO攝影網總版主),隨時可以與其進行攝影交流。 西寧西庭客棧 地址:青海省西寧市城中區建材巷9號 價格:八人間 45元/床 聯系:0971-8800915 18673601138 推薦理由:客棧經過我們傾心的打造,呈現的是藏式裝修并融入現代彩繪墻的風格。我們客棧是青年驢友溝通與交流的平臺;我們提供安全、衛生、經濟的住所;我們用心筑造我們的理想,歡迎來自遠方的朋友。 西寧青海行青年旅舍 地址:青海省西寧市城中區民主街4、56號(大十字西大街口) 價格:兩人間 100元/間 聯系:13639751730 / 31 /02 推薦理由:旅舍環境干凈整潔,氣氛溫馨和諧,安全系統規范。出則繁華:中心廣場、水井巷、莫家街均半徑500m輻射圈內;便捷的公關交通,可快捷的抵達繁華商業中心和市區各景點。 青海恒裕國際青年旅舍 地址:青海省西寧市城東區為民巷13號(馬步芳公館) 價格:淡季 雙人間 80元 聯系:0971-5223399 推薦理由:客棧座落在國家AAAA級景區馬步芳公館景區中,占地面積近1600平方米,擁有近120張床位,最有特色的就是藏式多人間,藏式風格讓您有不一樣的體驗。當地飲食: 門源餐飲是典型的西北風格,推薦到縣城最豪華的浩云飯店,這家清真飯店的菜量很大,菜做得地道,味道好,衛生也不錯,是街頭小店不能相比的。 推薦餐飲 浩云飯店 地址:門源回族自治縣西大街22號 電話:0970-8618008 門源當地特色小吃 到了門源,就一定嘗嘗要門源的風味小吃。門源的小吃名聞遐邇。凡來門源旅游過的人,無不懷念門源的風味小吃。一道普通的菜,一碗平常的青稞面飯,都會在門源人的手里變得格外生動和有味。 奶皮 奶皮是門源回族的特產,是牛奶制品中最可口的營養食品。它主要用犏牛奶制作。其方法是鮮牛奶入鍋煮熟后,控制火候、用秸干草皮微火,烘煮、不攪動,使水分慢慢蒸發,奶汁濃縮在鍋底凝結成圓形奶餅,用搟面杖輕輕挑起,折成半圓,放陰涼處陰干既成。奶皮純黃夾白,油漬點點,蜂窩沙孔滿布,切成菱形放入盤內即可食用。色彩清新迷人,入口奶油溢香,酥柔味美,不油不膩,不但可供日常食用,而且還是待客饋贈的上品。目前,麻蓮鄉奶皮加工坊,對農戶制作的奶皮進行了真空防腐包裝,便攜宜存,是當地知名的品牌。 背口袋 背口袋是土族人民比較講究的食品之一。每當節日、婚禮或家里來了客人用它來接待。其操作過程是用清油烙煎餅,蕁麻葉和面,加上香油、蔥花、調料等煮熟成糊狀,然后攤在而餅上卷緊,折疊過來,盛在盤中讓客人享用。這種哈力海,其味清香獨特,當地漢語形象地稱其為“背口袋”。 酩流子酒 “八仙的個桌子上喲——喲,我們吃一杯子尕酩流吧喲——喲,怎么樣的吃來吧怎么樣的喝呀,也不醉來吧呀喲——喲……”這是青海民間小調《尕老漢》中的一段唱詞。土族民間有個傳說,說很早以前土族的先祖布勒黑汗上天取青稞種子,下海捉水牛。在了闊肥沃的土地上第一次種下了種子。夏秋豐收,打下的青稞放滿了板柵,生活是富裕了,但這種日子中又感到缺些什么,人們懶洋洋地躺在山坡上唱歌,總是鼓不起勁,提不起神。于是布勒黑汗便在威遠堡打了一口井,將水澆在板柵里,這樣過了一個月,板柵里滴下了一滴滴的明亮亮瓊漿,香氣溢滿了千家萬戶,人們喝一口,嗓門清亮聲傳十里,喝兩口像久旱的青苗逢甘露,熱血沸騰,激清蕩漾,后來,他們就學會酩流子酒的釀制。 節慶之前,門源地區的土族、漢族、藏族人家都要自釀酩流酒一些來待客。此酒色清而性平,酒度偏低,喝起來軟而不烈,稍甜而不辣,主人就用碗倒了敬客,加上桌子上一大盤子的手抓羊肉,真可以體驗“大碗喝酒,大塊吃肉”的梁山好漢們的豪情。 釀皮 在門源的街道上到處可以看到買釀皮的小攤子,一張桌子幾條凳子,小櫥框里邊的攤主手持菜刀,啪啪幾下,將釀皮切成細條、抓到盤內,再抓些面筋,放上鹽、醋、味精、芥茉、辣子等,就可以食用。釀皮的制作很費時間,先和好了面,和入蓬灰水(民間用蓬草燒制的弱堿)后揉得筋到,然后將面團放入清水盆中,慢慢捏拿,直至面盡,留下面筋,再將面汁舀入盤中,和面筋一起或蒸或餾,做成釀皮。弱堿量稍大者為褐黃色,不放弱堿或少放弱堿者為嫩黃色,褐色的肥厚,嫩黃的薄柔,各有其味。這種酸辣可口的快餐,尤受女子們的青睞。 酸奶 酸奶是民間非常傳統的奶制冷飲,營養豐富,助消化。 在門源,酸奶分農區和牧區兩種。牧區的酸奶用牦牛奶制作。這種酸奶表層結為含奶油的黃色硬脂奶皮,扒開奶皮,軟嫩粘稠的酸奶象豆腐腦一樣潔白如雪,芳香撲鼻,入口,酸甜涼爽宜人,沒有人不喜歡這個美味的。農區制作的酸奶主要用犏牛和黃牛奶制作。一般用小碗盛裝,并在上面漓幾點菜油。這種酸奶表層金黃,鮮嫩潔白,加上一勺白砂糖,味道酸中帶甜,五元一碗,價廉質優、食用方便。 █ 行程規劃 門源油菜花種植范圍廣泛,沿著G227國道到青石嘴鎮,再到崗青公路沿線往東,一路上隨處可見浩瀚壯麗的油菜花田景色。自駕本來就是游覽青海風光的最佳方式,去門源看油菜花,自駕或者包車無疑也是最佳的游覽觀光方式。好處在于能夠自由控制行程,在喜歡的景點可以安排合理的拍攝時間來拍攝。早上從西寧市出發,白天沿公路沿線游覽油菜花,以門源縣中心浩門鎮為終點,一天可以走一個來回,傍晚回到西寧市,而且青海8點半左右天才黑,一天的游覽時間可以安排的很充裕。 除了門源的油菜花之外,七月的青海仍有太多可以駐足流連欣賞的風光:青海藏傳佛教第一大寺的塔爾寺,青海的高原明珠——青海湖,秀麗奇絕的卓爾山,中國的天空之鏡——茶卡鹽湖等等。七八月是青海旅游的最佳季節,遠遠的趕來青海,最好能夠安排一周以上的時間來計劃出行。一般來說,青海湖游覽需要二到四天,塔爾寺半天,門源一天,茶卡鹽湖半天,一周的行程安排的滿滿,整個行程將被美麗的青海景色裝飾的五彩繽紛。 仙米森林公園是青海省面積最大的林區,公園覆蓋門源縣東川、仙米、珠固三個鎮,南北寬55公里,東西長95公里,土地總面積14.8萬公頃,1996年該公園被批準為省級森林公園,2003年升級為國家森林公園。由于受祁連山脈影響,仙米森林公園園區地表水和地下水資源都十分豐富,是南部多條黃河水系和北部多條內陸水系河流的發源地。仙米森林公園內古松蒼柏,風光迷人。春夏之際,林木疏扶,繁華似錦;秋季,碩果搖金,層林盡染;及至冬季山頭白雪皚皚,山坡松柏蒼翠挺拔,堪稱一塊人間圣地。有雪龍紅山、二郎神藏劍洞、三道峽及東海五色神湖等傳說和藏族“華熱”民俗風情以及仙米、珠固古寺。 景區地址:海北藏族自治州門源縣東部,距西寧108公里本文重點照片為門源油菜花。這張只是去年秋天照的,此文是游記攻略。當天我們沒有只是一路觀景在仙米沒有照照片。還請見諒 去門源看油菜花,一般是先乘飛機或火車抵達西寧,再包車、自駕或坐班車前往門源。西寧為青海省省會,青藏高原上最大的都市,交通便捷,擁有飛機、火車、汽車等多種交通方式。 到達西寧 飛機 西寧曹家堡機場位于西寧市中心以東,國內航線中飛往北京、西安的飛機每天都有航班;其余飛往上海、成都、重慶、格爾木、廣州、昆明、深圳、烏魯木齊的航班不是每天都有,出發前需要咨詢一下。 民航班車票價21元,終點站是市區的民航售票處,地址:城東八一西路34號。從曹家堡機場到民航售票處車程約30分鐘,班次根據到達航班安排。從機場到市區坐出租車的價格在80元左右,所以人多的話不妨考慮出租車。 火車 西寧是蘭青、青藏鐵路交匯處,鐵路交通四通八達,有直達拉薩、格爾木、北京、上海、西安和青島等地的列車。省內有支線通往大通、柴達木、茶卡等地。西寧火車站位于西寧市的東部的祁連路上,靠近西寧長途汽車站。隨著青藏鐵路的貫通,西寧成為前往拉薩的一個重要的火車中轉站,全國各地前往拉薩的火車大部分經停西寧,西寧至拉薩全程24小時左右,所有班次的發車時間都在下午4點以后發車。 西寧火車站現在一般指的是西寧西站,距離市區有20多公里,但出站后提供很多專線車,往返市內。 客車 有青藏、青新、青川等省內外交通干線,長途汽車通往省內外主要的市、縣。西寧共有兩個長途汽車站。各車站班次頻密,車票并不緊張,只要提前一天購買便可。 西寧長途汽車站 是發往外省、外區最主要的車站。 電話:0971-7112094 地址:位于市區東部的建國路1號,在火車站以南約600米。 西寧新寧路汽車站 主要發往蘭州和省內的塔爾寺、共和、樂都、湟源等地。 電話:0971-6155795 地址:位于市區中西部的新寧路和鹽湖路交界處。 到達門源 門源距離西寧市100多公里,一般從西寧去往門源可以乘坐班車或者自駕包車前往。 公共交通 從西寧市長途客運站乘汽車到門源縣浩門鎮約5小時,票價36元,每小時都有班車。本人不推薦此方案:原因是景區地域太大,再加上時間上不方便啊! 自駕最好是私車哦! 如果沒有的話也可以考慮下面的方案 從西寧市出發先走寧大高速S1到大通縣,下高速進入G227國道,在達坂山收費站,青石嘴鎮進入崗青公路一直東走便可以到達門源縣中心浩門鎮。整個行程約150公里,3個半小時行程。也可以選擇找個靠譜師傅包車前往門源,一般一天游玩一個來回足夠,整個包車費用在600元左右。 西寧市內租車推薦: 神州租車 地址:西寧市城東區花園北街3號省軍區招待所院內北2樓 電話:4006166666 贏時通汽車租賃 地址:西寧市新寧路新寧花苑6號樓1043(新寧客運站旁) 當地風俗禁忌 藏族是全民信仰佛教的民族,入鄉隨俗,請務必尊重當地習俗。 1、青海湖是藏傳佛教信徒心中的圣湖,不可以在圣湖里游泳,也不要觸碰當地人祭海的物品。環湖最好按照當地習慣,順時針環湖。 2、 獻哈達是藏族待客規格最高的一種禮儀,表示對客人熱烈的歡迎和誠摯的敬意。哈達以白色為主,亦有淺藍色或淡黃色的,一般長約1.5米至2米。最好的是藍、黃、白、綠、紅五彩哈達,用于最高最隆重的儀式如佛事等; 3、喝酥油茶時,主人倒茶,客人要待主人雙手捧到面前時,才能接過來喝;續杯時,客人須用雙手把茶碗向前傾出,以表敬意; 4、藏族人一般不吃魚蝦、雞肉和雞蛋,不要勉強勸食,不過現在很多藏族人也開始吃了; 5、忌諱別人用手觸摸頭頂; 6、接待客人時,無論是行走還是言談,總是讓客人或長者為先,并使用敬語,如在名字后面加個:"啦"字,以示尊敬和親切,忌諱直呼其名。迎送客人,要躬腰曲膝,面帶笑容。室內就坐,要盤腿端坐,不能雙腿伸直,腳底朝人,不能東張西望。接受禮品,要雙手去接。贈送禮品,要躬腰雙手高舉過頭。敬茶,酒,煙時,要雙手奉上,手指不能放進碗口。 關于高原反應 門源平均海拔2866米。部分人會在海拔3000米以上的地方產生高原反應癥狀,例如頭暈、頭疼、全身無力、失眠等,輕微的高反癥狀一般會在1-2天內隨著身體對海拔的適應而消失。 關于高反的一些建議: 1. 行前禁止煙酒,避免勞累,可適當提前幾天服用紅景天等預防藥品。感冒期間不宜去高原地區,容易引發肺水腫。 2. 無需體能鍛煉,多吃蔬菜水果多喝水,保證睡眠,心態放松即可。 3. 輕微的高原反應會隨著身體對海拔的適應而逐漸自愈,所以不要輕易吸氧,以免造成對氧氣瓶的依賴,可服用高原安或西洋參等藥品緩解。 4.經過海拔較高路段時,避免跑步、疾走和蹦跳。 蜜蜂蟄后緊急處理措施 門源油菜花資源太過豐富,無奈蜜蜂眾多,穿梭油菜花田中難免會有狹路相逢的時候,結合大家以往的處理經驗,給大家提供幾個應急的處理措施,所謂有備而無患。 蜂毒主要含有蟻酸,神經毒和組胺。人被蟄傷后,主要是局部劇痛、灼熱、紅腫或水皰形成。被群蜂或毒力較大的黃蜂蟄傷后,癥狀較重,可出現頭暈、頭痛、惡寒、發熱、煩躁、痙攣及暈厥等。少數可出現喉頭水腫、氣喘、嘔吐、腹痛、心率增快、血壓下降、休克和昏迷。被蜂蟄傷后,可采取以下方法急救: 1.立即在被蟄局部尋找到蜂針并拔除,然后再拔火罐吸出毒汁,減少毒素的吸收。 2.局部用3%氨水、5%碳酸氫鈉溶液或肥皂水洗凈。對黃蜂蟄傷則不用上藥而局部涂涂以醋酸或食醋。 3.可在傷口周圍涂南通蛇藥或在下列草藥中任選一種搗爛外敷,如紫花地丁、半邊蓮、七葉一枝花、蒲公英等。 有神志障礙、呼吸困難或血尿的重癥病人,應盡快送醫院治療。([]
阮倫淑
長篇百余精美圖文連載,可直接選擇右上角“只看該作者”瀏覽,感謝!這是一份遲到了一年的作業,2012年的10月8日至21日,我來到了非洲南部國家之一的津巴布韋,短短的14天時間,跟隨津巴布韋旅游局從首都哈拉雷再到接壤贊比亞的瀑布城,我在這個神秘國度溜了獅子,也當了傳說中的津巴布韋億萬富翁,在這里看野生動物更加原始天然,這里的人民純樸熱情,這就是Zimbabwe,讓人會永遠回憶的美麗國家。 感謝納麗德對我的津巴布韋之旅支持,這次旅程我也把納麗德產品帶到了津巴布韋,并送給了那里有緣的朋友。 在飛往津巴布韋之前,我的行李箱里一半都是藥品和方便食品,因為關于那里的旅游信息少之又少,可在到達津巴布韋之后一路上這些也一并作為禮物送給了當地的人們,因為津巴布韋不是貧窮和臟亂。 成都出發飛北京,北京飛迪拜,最后迪拜飛往津巴布韋首都哈拉雷,中途還要落地經停贊比亞首都盧薩卡,這一趟旅程飛機算是坐值了,不過機票就要一萬三大洋,心疼。迪拜飛往津巴布韋首都哈拉雷又需要十個小時,飛機上空望下去總是一片荒蕪的南非大陸。 中途落地經停贊比亞首都盧薩卡,降落Lusaka之前飛機在上空盤旋了半小時,整的飛機上人基本都有要吐的趨勢。關于贊比亞,后文會重點說一次,現在回想起來還是一把辛酸淚。 飛機上一路我還在喝難喝的藿香正氣水,好吧,在進入津巴布韋之前我真的對南部非洲國家很敏感,方便的奈愛扣件,以及飛機上可愛的小黑妞。 在降落哈拉雷(Harare)之前,上空望下去滿是石頭陣,看來終于到地方了。津巴布韋在班圖語中意為石頭城,境內已發現200多處石頭城遺跡,其中以大津巴布韋遺址最為著名。取完行李并填寫完入境表后,一行人很順利的入境,此時津巴布韋已是傍晚時分。 飛機上那兩位可愛的小黑妞,我對她們充滿興趣,她們亦對我好奇,出了機場,終于進入到津巴布韋了! 黑暗之城,這就是我對津巴布韋首都哈拉雷的第一印象,許是趕上停電,整個城市都沒有路燈亮,到了酒店倒是金碧輝煌,好不氣派,這酒店有個美麗的名字,THE RAINBOW TOWERS彩虹酒店,中國援建的。 到達酒店之后很快辦好入住,五星大酒店,大堂很氣派,這是鴕鳥蛋,好玩吧!一夜好夢,夢醒時分,窗外,紫薇花開,這便是津巴布韋帶給我的第二印象,紫色,滿城,而這正是我鐘愛的! 十月,正值津巴布韋首都哈拉雷滿城開遍紫薇花(jacaranda),到處洋溢著一派生機盎然,美得讓人沉醉。當地時間早晨五點半哈拉雷已經天亮,哈拉雷有著眾多的美譽,紫薇之城、不眠之城、陽光之城,因為這里一年四季如春、百花盛開,所以這里也堪稱非洲花都。 從酒店窗外望去,不遠處就是津巴布韋執政黨民盟也稱公雞黨的總部大樓,我們住的五星大酒店,夠氣派吧! 其實津巴布韋五星級的酒店房間內設施還不如國內的三星級,國內來的人基本都入住The Rainbow Towers,雖然設施陳舊,但是安全第一,服務也很好。 不過彩虹酒店的大堂還是相當氣派的,酒店里到處可見津巴布韋石雕藝術品,在哈拉雷北部150公里外的熱帶叢林中,有一個居住著八、九十戶特殊居民的小山村坦戈南戈(TANGENANGE),這就是巴布韋石雕的發祥地。 再來一組,酒店的無線網絡也很給力。在津巴布韋基本都是吃西餐,彩虹酒店的西餐做的很地道,我也見識了這里的人吃甜點居然比我厲害多了。在津巴布韋的中國人不少,但是來津巴布韋旅游的中國人并不多,種種原因吧,我們被這些不同膚色的人拉著拍照,不過他們真的很真誠。接下來要開始正式的旅程了,離開哈拉雷之前我們先去了Sam Levys' Village辦電話上網卡,SLV是一個步行購物街,因為街道設計有些歐式風情,且為當地歐美人的重要購物集會場所,被在津巴布韋的中國人俗稱為小倫敦。不得不稱贊津巴布韋的3G網絡信號要強于國內任何一家,雖然這個國家還需要中國援建,但是人家的網絡太給力了。 哈拉雷城市內匆忙掠影,可見隨處兜售的小販,這里,應該沒有城管吧。 加油站,價格貌似跟國內差不多。 津巴布韋特色,廣告樹,因為所有的廣告都張貼在樹上。還有背娃娃,也經常能看到。 漂亮的教堂點綴在城市中,與藍天白云相映,滿城紫薇花開,很美。 經過一所學校正巧遇到學生放學,津巴布韋學生的校服還是很漂亮的。旅程第一站乘車前往羚羊公園(非洲獨一無二的獅子保護基地及基金會),津巴布韋的公路類似國內的省道,不過車輛很少,途中即景。 這是最真實的津巴布韋,雖見臟亂,但是卻讓你移不開鏡頭。([]
林瑞惠
在08奧運年的盛夏,奧運火炬即將傳遞到麗江的前夕,我們一群網上約好的驢伴,通過麗江云行戶外俱樂部的組織共同來到了向往已久的麗江古城,開始為期半個月的彩云之南的自助游旅行,當我第一天踏上麗江古城,就被這具有悠久歷史和燦爛的民族文化麗江古城所吸引。白墻青瓦的明清建筑,小橋流水的高原水鄉,濃郁民族特色的納西族風情,如同油畫般湛藍色的天空,都令我們如流年忘返,在都市鋼筋水泥森林中呆慣了的我們,見到如此美,仿佛來到了另一個時空,來到了真正的世外桃源。在麗江時間的仿佛是靜止的,可以不必想那些繁雜的工作,不必被緊張的生活節奏壓得喘不過氣來, 在這里可以曬曬太陽,喝喝茶,真正的享受寧靜、古樸、舒適的生活。這是我見到的最大片的古城建筑,讓我覺得很震憾,感嘆麗江古城名不虛傳!大片大片的明清時期的古建筑,仿佛自遙遠時空而來,錯入今日古城。麗江古城據說有七百多年的歷史了,但在很早以前默默無聞,無人知曉,使麗江古城出名的是在九六年發生的次大地震,這次地震雖然摧毀了這座古城部人的家園,但讓世人從此知道了麗江,也因禍得福,成就了麗江古城成為世界文化遺產。這是***詞的:世界文化遺產—麗江古城在古城的任意位置,都可以看到高聳入云的玉龍雪山!這是進入古城的幟—大水車。很多人知道古城都有是從大水車開始的,最早我也是看到宣傳麗江古城第一張圖片就是大水車,這次親眼見到,就迫不及待的拍了下來。大水車是古城的入口,進入古城的水流也是從這里進入古城的,古城很大,錯綜復雜,但據說掌握一個簡單規律就不會迷路:順水進城,逆水出城??吹搅?進古城的水推動巨大的水車,就明白了這句話的意思。麗江古城沒有城墻,也沒有對稱的中軸線,街道的走向更是沒有規律可尋,初到古城的人,感覺哪里都一樣,如同一個巨大的迷宮,一會就找不到方向了。不過據經驗的驢友說,古城的中心是四方街,只要找到了四方街,就基本能確定方位了。這是清晨的四方街,我之前一直以為是條長長的街,原來不是,四方街只是一個小小的方場,在很久以前這里曾是古城的集貿市場,現在也是古城最熱鬧的地方。清晨的四方街,游客稀少,比較適合拍照。到了中午四方街就開始熱鬧起來,穿著民族服裝的納西老太太,自發的組織起在四方街跳傳統的舞蹈,吸引眾多游客駐足觀看,一些游人忍不住參予其中,手拉手與她們一起歡快的跳起來在麗江每天可見湛藍的天空,如同水洗過一樣,這是在城市所見不到的,就算是有點藍天,也是帶著灰蒙蒙。 圣潔的玉龍雪山,位于古城的北面,是麗江納西族的神山,終年積雪。藍藍的天,潔白的云朵,幽靜的古城、清澈的溪流,新鮮純凈的空氣,多么理想的人居環境,看來這里才是最適合于人類居住的地方。我們的都市,環境破壞嚴重,空氣污濁,高得離譜的房價,與這里比起來,更本不是什么高質量的生活,看來我遲早有一天會要逃離城市。掛滿紅燈籠的酒吧一條街是古城的另一大特色,很早以前就聽說麗江是艷遇之城,酒吧估計就是滋生艷遇的重要場所吧。不過這里的泡吧、艷遇呀都與小女子無關,我是沖著麗江古城的人文風情來的,我更看重這里的自然之美,白天的酒吧一條街,基本上沒有什么人,顯得很清幽!從大水車來的水流把酒吧一條街一分為二,中間用小木橋連接起來,水渠傍種著各種花草以及翠綠的柳樹。酒吧一條街大約有十幾家大大小小的酒吧,每個酒吧的名字都有一翻來歷。]這是古城最早的酒吧—櫻花屋,據說也是艷遇指數最高的酒吧,沒試過,不清楚!這個是“一米陽光”,我就是從孫儷主演的這部電視劇,第一次知道有麗江這么美的地方!“千里走單騎”這是大導演老謀子在麗江拍的一部由高倉健主演的電影,看來這里酒吧的老板個個精明,善于借雞生蛋哦!夜幕降臨,在多彩的燈光點綴下,古城的夜景更顯妖饒晚上的酒吧一條街成為了古城最熱鬧的地方,一排排紅色的燈籠散發出曖昧、誘惑的光芒,在燈紅酒綠之間, 各色紅男綠女穿梭其中。震耳欲聾的音樂聲,早已打破了這里白天的寧靜,創造出歌舞升平的氣氛!不過我很厭倦這種嘈雜的感覺,感覺和城市的D廳沒什么兩樣,所以也只在外面看看,沒有興趣進入其中。早早的睡了,也是為了早早的起來,清晨的古城,街上沒有一個人,商鋪也全都關著門,這才找到了古城的寧靜的感覺,古城的街道都是五花石鋪砌而成,散發出冷冷的光澤,默默記錄的古城歷史。古城的建筑全都是土木結構,連成一排,而且都不會超過二層,據說這是為了防震,想起來,麗江古城就是地震才出名的?,F在古城據說還有三萬多長住人口,不過外來人點的比例也越來越高,原住民是越來越少,所以只能在古城深入才可以見到一些當地人的民居由于旅游開發,當地的原住民把自家的房子租給外來人做旅社或者商鋪,自己則拿著高昂的租金到新城去買商品房,住了一輩子木房子的本地人現在更喜歡新城的樓房。如同錢鐘書的《圍城》里的人一樣,城里的人想出去,城外的人想進來。做為初次來麗江的我,也有一種沖動,想找一個古老的小院,留下來,當一回麗江人! 麗江古城是超大,但開發的也很比較商業化,但旅游開發本就是一把雙刃劍,如果不開發不宣傳,我們又怎能知道有這么美麗的地方,這里一直會貧窮落后下去,不被世人所知。但宣傳好的,名氣大了,來的游客多了,又破壞掉這里原汁原味的感覺。最明顯的開發就是麗江古城的客棧,據說現在有上千家,從幾十元到數千元各種檔次的都有,滿足不同層次人的需求。當然沒有這些客棧,我們就只能住新城,不能真真實實的感受古城的魅力,這里可能有人又會抱怨為什么古城里不搞一些酒店方便游客,但客棧多了,古城的原住民都搬到新城去了,這樣古城又被外來文化所占據,總之在開發和保護上,我們的政府有太多的事情需要做。在來之前我也做了不少功課,力求找一家性價比高的客棧,我對客房的要求首先是要干凈衛生,其次是服務要好,當然價格也不能太高。畢竟我也是工薪階層,不是拿公款來腐敗的,看了很多家,有些條件真的不錯,但價格太高了,都要200-300,還有一些便宜的,但感覺太破舊,出來玩,住的很重要,總不能在這方面虐待自己吧。后來終于選定一家驢友們都推薦的麗江云行麗江戶外俱樂部,看了相片,感覺不錯,價格也符合自己的心里價位,于是上網聯系,客服很熱情的回答了我的各種問,第一感覺就是他們很專業,這是他們客棧的院子,據說他們有三家分店,這家是最好的,院子雖然不是很大,但白墻青瓦,飛檐翹角,傳統的納西族民居。充滿精致與溫馨,有種小家碧玉的感覺!我是從這里查到這家客棧 www.sanjiangclub.com 驢友都評價不錯,我發現自己的選擇也是明智的!客棧位于一條小巷內,距古城中心四方街也很近,雖然處于中心地帶,但這里一點也不囂鬧,非常寧靜,很適合我這種喜歡安靜的人。房間也不錯,溫馨浪漫,設施齊全,有液晶電腦和免費電話,符合我需要天天上網和電話與公司保持聯系,省了我不少長話費。最有意思的,當我睡覺的時間,居然發現房頂開了天窗,拉開天窗的簾子,可以看到滿天的繁星,在城市灰蒙蒙的天空中,連月亮都難得一見,更別說星星的,看來麗江環境確實保持的不錯,光看晚上的純凈的星空就知道了。麗江的時間似乎是靜止的,在這里一切都過得很慢,沒有城市的暄囂與浮躁,躺在搖椅曬曬太陽也是一種享受,這是我最喜歡坐的搖椅! 這家麗江云行戶外俱樂部經常組織驢友結伴出去玩,我選擇了一條他們推薦的最經典的一條線路,香格里拉、梅里雪山、雨崩六日游。“香格里拉”一詞,是1933年美國小說家詹姆斯·希爾頓(James Hilton)在小說《消失的地平線》中所描繪的一塊永恒和平寧靜的土地。是個有雪峰峽谷、金碧輝煌且充滿神秘色彩的廟宇、被森林環繞著的寧靜的湖泊、美麗的大草原及牛羊成群的世外桃源。我去的地方有沒有這么美了,但看了他們給我看拍的相片,我決定走這條線路,同行的還有網上約好的一些驢友,不過大部分都是女生,我們這個隊女多男少,用他們的話來說,就是美女團,總之我們都對我接下來的行程充滿著期待。這是我們行程的第一個景點,好象是香格拉觀景臺,具體不記得了,不過在這里視野開闊,可以同時見到玉龍和哈巴雪山。右邊是香格里拉的哈巴雪山,左邊是麗江的玉龍雪山,中間是著名的金山沙,這是哈巴雪山主峰!右邊是玉龍,第一次見到這么高的雪山很是激動,不過領隊說,當我們見到梅里雪山時,就覺得這不算什么雪山了。觀景臺下的一座小寺廟,不過我們沒有進去燒香,因為我們對香格里拉的松贊林寺更有興趣離開了觀景臺,我們來到了著名的長江第一灣,金沙江來到了麗江的石鼓,突然來了一個百多度的急轉彎,掉頭折向東北,形成罕見的“V”字形大彎,人們稱此為“長江第一灣”。 正是因為這個灣改變了長江的流向,成為哺育中華大地的母親河,可惜相機的廣角不夠,拍不全,不能完全展示出長江第一灣的波瀾壯闊!萬里長江,從“世界屋脊”青藏高原奔騰而下,由滇西北進入云南,與瀾滄江、怒江一起,一直并肩在橫斷山脈的高山深谷中穿行,形成舉世聞名的三江并流奇觀。金沙江是長沙的上游,以江為界這邊是麗江區域,對面則是香格里拉區域。感嘆云南真是風水寶地,世界奇觀在此風云集會,難怪旅游資原如此豐富!金沙經過長沙第一灣后,便流入玉龍和哈巴雪山之間,形成世界最深的峽谷之一虎跳峽! 這是高聳入云的玉龍雪山金沙江如同一條碧綠的飄帶穿行在兩座海撥高于5000米的雪山之間,江面距離雪山頂峰的垂直落差有3000多米,難怪有世界最深的峽谷之稱!從哈巴雪山冰川融化的水形成的瀑布,這條瀑布的水落入虎跳峽,與金沙江融為一體,然后金沙江一直向東流,最后到達上海,匯入東海,看來這條瀑布也是長江的小源頭之一了!虎跳峽分為上中下三段,這是虎跳峽的上虎跳,也是平常旅行社到達的地方,江中那塊巨石就是虎跳石,據說以前有一只猛虎就是從對面的懸崖躍到這塊巨石上,然后跳到對面的岸邊,這也是虎跳峽名字的由來。絕大部分游客就在這里欣賞虎跳峽的風彩。但熟不知,更壯觀震憾事實上是在中虎跳峽,但出于安全和成本的問,旅行社都不會前往中虎跳峽。還好我選擇的是戶外俱樂部,可以跟著他們去虎跳峽最壯觀的中虎跳。延綿數十公里長的虎跳峽谷從公路上拍到的中虎跳峽谷底這是中虎跳峽的天橋,在峽谷之間橫空出世一座橋,從谷底向上看,仿佛在天上。事實上這是一座公路橋,連接峽谷兩岸,這樣虎跳峽的村民,也可以開車出峽谷了,更多的生活物資也可以通過公路運進虎跳峽!中虎跳峽的一線天,大自然的鬼斧神工把江兩岸懸崖削的幾乎垂直于江面,象一扇巨大的石門,迎接金沙江的洶涌的激流!滾滾的長江水,奔騰而下,激流形成的巨大聲響,震耳欲聾,響徹整個峽谷!激流撞擊在巖石上激起陣陣水霧,飄在臉上,清爽宜人!中虎跳峽谷底的巨石,據說這是第二虎跳峽,不清楚老虎也從這里跳過來過。現在水量較小,石頭露出來,如果到了汛期,水量大的可以把整個石頭都蓋??!波濤洶涌的長江水一直向東流,哺育長江兩岸的人民,成為華夏大地的第一大江!徙步中虎跳峽的棧道,棧道是古人在懸崖上鑿開的路,約有一米多寬,我們必須小心翼貼著里面走,朝外則是數百米深的懸崖,懸崖的谷底則是虎跳峽急湍的金沙江!虎跳峽最驚險的一段,中虎跳峽的天梯,天梯幾乎是垂直的,高約二十多米,沒有什么防護措施,還是比較危險的,不過傍邊有小路,可以繞道過去,一些有恐高的驢友都不敢爬這個天梯!膽大的驢友都上此天梯,當然這其中也包括我,誰叫我天生喜歡挑戰。事實上爬天梯也沒那么恐怖,只要不看下面,一口氣爬上去,也不覺得有什么!徙步完虎跳峽,我們就開始前住香格里拉,從虎跳峽到香格里拉約有二個多小時的車程,不過路上的風景也不錯,這里在公路上拍到的雪山!這是香格里拉的哈巴雪山主峰,海撥:5396米,這座雪山終年積雪,從遠看一頂皇冠,在香格里拉有“金子之花”的美稱。因為這座雪山的難度較低,每年有很多登山愛好者,來登這座雪山,也是入門級的登頂雪山!我們的車馬上就到了夢想中的香格里拉,這是在車上拍到的香格里拉的村莊,領隊說現在是香格里拉杜鵑花開得最旺的時候,不久就能到花海了!([]
蕭志成
第二次在8264發貼,這一次是得到了老大自有自在的慫恿剛好工作不忙,剛好想回憶下我那曾經的自由行故事于是乎,有了這個帖子的出現!回歸正,故事發生在兩年多以前出行,完全是一場意外,一場精心策劃的意外選擇越南,是因為他的名字有那么一點點駭人聽聞的味道都說危險,對!我就看中他的危險了!所以,我去了!那是春節來臨之前,公司提前放假,恰逢寡人心情極為不爽原本打算跟球友一起去黔東南,但我那太早被釋放的身心實在無法等待她們于是我立馬決定去越南,對,就是越南!在淘寶上找了一家南寧的旅行社,傻BB的把自己的護照 寄 了 過去約好幾天過后就親自跑過去取證3天過后,證順利出來,四百個大洋也順利落入了旅行社的囊中由于我實在不喜歡春運期間占用我們祖國歸家大軍的大巴車位于是乎我在網上找了個拼車前往南寧的柴可夫約好了時間地點,就準備GO GO GO了事后說起,很多人都說:你瘋了吧,居然敢在網上拼車興許吧,當時哪兒來的二楞腦袋我也母雞反正我現在還活的好好的第一貼的圖片,就來個越南證圖吧在這里不得不說下,我是個懶人,準的懶人沒有怎么做功課很懶惰的在某戶外網站把別人的行程打印了出來,準備帶在身上,隨走隨看不喜歡條條框框的我,只希望自己的行程跟自己的人一樣隨心 隨性 隨行來看看跟我一起拼車的人,一家三口回南寧過春節,一個學生也是回南寧過春節還有就是司機大哥看到車上有小孩,心里多少安心了點不過讓人比較難受的事情是,這個小男孩不知道昨兒個吃了啥一整天都在車上釋放氮氣我勒個去,我當時那個石化 說說我為什么選擇拼車吧首先的首先,當然跟大多數人一樣——省錢!沒錯!囊中羞澀的我,為了盡可能少的花掉我那紅彤彤的毛主席我就選擇了陸路前往,在網上看了看,這也證明了我此舉是可行滴!反正有時間,怕嘛?!再來看看我粗略的路線,那可真的不是一般的粗略啊其實在去之前,我的行程是安排的好好的,計劃要去的地方也不少但是到了越南以后,我又一次體會到了什么是真正意義上的 計劃趕不上變化由于旅途的奔波和勞累,讓我果斷的舍棄了好幾個比較著名的景點比方說美奈 比方說會安 比方說順化好吧,言歸正傳,寡人的路線來?!?州出發(為了省錢,我選擇陸路出發)—— 南寧(宿一夜)—— 東興 —— 芒街 ——下龍灣(宿2夜)——河內(飛)—— 胡志明/西貢(宿2夜)—— 牙莊 —— 峴港(飛)—— 河內(宿2夜)—— 友誼關 —— 南寧 —— 惠州全程約10天,9號出發,19號返惠其實在我最初的計劃里,是沒有飛行這一選項的就是因為從芒街到下龍灣的這一段在路上的中巴煎熬,讓我毫不猶豫的不想繼續自虐故事在后面會為您娓娓道來,請耐心等候哈哇哈哈哈哈哈哈哈 9號晚上抵達南寧,胡亂找了個廉價旅館住了下來匆匆梳洗后跑去南寧相當出名的老友粉來了一碗那一個叫爽YY第二天一早去旅行社拿證,然后跑到瑯東車站買了車票前往東興樂的屁顛屁顛的上圖是東興破舊的車站,出站以后乘坐了醬紫有東興特色的不知道什么車我給它取了個名字“公雞車”!司機大哥搖搖晃晃的把我送到了東興口岸 東興邊境大街,兩旁的店鋪插滿了國旗東興口岸就在一堆斷瓦頹垣中座立著這么一看,還是有點“輝煌的”好歹是座洋房,哇哈哈哈哈哈哈哈上文說的斷瓦頹垣,看到了嗎,右邊的小樓梯上去就是東興口岸入口處也就是上圖的那座小洋房兩年多過去了,相信這也該換個新貌了吧至少那對斷瓦該清除掉了吧不然也太對不起納稅人的毛主席了關于東興口岸,關于芒街,我有好多的話想說首先,東興口岸,讓我非常想爆粗想必去過越南的人大概都知道怎么回事兒越南入境處的工作人員是相當的黑大概都是眾所周知的事情了在去之前我也略有所聞只是塞錢的程序操作一直沒有搞明白第一個窗口是填表的,塞了五塊人民幣以為就這樣就平安大吉殊不知最黑的是接下來的這個窗口當我把護照遞過去的時候,那個老頭子仔細的翻了翻護照一臉不屑的點著放在他桌子上的《健康證明》我說“不好意思,我忘記帶了”他又一次一臉不屑的說“五十塊,五十塊就讓你過去,不然我就把你送回中國去辦!你回中國去辦要兩三百塊一本”在經過一番無用的討價還價以后,我還是得乖乖的給這個死老頭五十人民幣大概是春節來臨,他也需要點錢吧好吧好吧,縱然我心有不甘,但是我實在不想因為這五十塊影響了我愉快的旅行心情馬上把自己的心情調整的漂漂亮亮的繼續背包前行結果,小王八蛋又來了安檢的小哥哥招手把我叫了過去旁邊的安檢機器已經進入偃旗息鼓狀態這小哥莫不是要進行人力搜尋?也罷,五塊人民幣把他打發,也保全了我井然有序的背囊裝備然后我就一溜煙的跑了,生怕再跑出個吃錢的越南腐敗政府人民穿過這條橋就正式進入越南境內了感覺有點虛虛的,說不上為什么越南越南,這居然就是越南hey,I am coming!哇噻,居然又吐了一句洋氣的話還有這個有點像我們六七十年代的墻繪,有點大字報的感覺個人認為右邊的那個哥哥有點像毛主席先僧這一出口岸就不得了啦越南的哥,越南摩的哥四面八方的朝你涌過來用你聽不懂的嘰里呱啦的越南話num num num還用他們的黑黑大爪一直扯你的手讓你坐他們的車作為一名參加過籃球隊,扔過鐵餅,丟過鉛球,還飛過槍,四肢有點muscle的女生我豈能就醬紫屈服在那些七手八腳之中抓著我的背包飛也似的跑了我準備走一段,先走一段,擺脫這群熱情的芒街的哥,摩的哥然后再找個地方換點越南盾,過把百萬富翁的大癮再找車站,繼而把我自己給運到我第一站——下龍灣 去!于是我就走在了芒街的小鎮上有點陳舊,有點破爛,類似我們現在落后地區的小鎮臟臟的,自行車摩托車滿街跑走過一條橋,在越南走的第一條橋不知它尊姓大名,只知衛生程度有待加強但比起城市垃圾,它也算OK了 文章來到這里,不得不寫點溫馨提示了1. 要備用基本的越南語,即使不會說,也要寫在紙上因為越南人民,特別是芒街人民不懂英語,也不懂國語(這點跟攻略上的非常不一樣?。﹤€人認為必備的越南語應該有:汽車站 多少錢 換錢 以及你到車站買票去的那個地方的越南語 等等不然,你去到即使比手劃腳也跟雞同鴨講差不多我算運氣比較好,從口岸打摩的(大概花了人民幣五塊錢這樣,不超過十塊)到達汽車站2. 在芒街換越南盾吧,沒錯的攻略上說的人民幣在越南通用,其實不完全正確,通用的地方至少是在我到過的地方來說就是芒街 下龍灣 再往南走別人就不認可人民幣了美元還是相當受用的,基本到處都接受,最劃算的還是越南盾而且人民幣的匯率越往南邊走越不劃算在芒街換錢還有個小插曲摩的司機好意問我要不要換錢(當然又是比手劃腳的),我總覺得他會騙我然后拒絕了他,結果我發現我以小人之心度君子之腹結果我到了汽車站又折回市場換錢換錢的地方很有意思 很過癮他們把一大摞的錢放在一個小方桌上好像小商販在銷售商品一樣最開始我還以為是冥幣,后來才曉得是真的貨幣??!長見識了!票子!花花綠綠的票子!摩的哥把我送到一個破爛的小車站我跟乘務員說我要去下龍灣她不懂英語,不懂中文,我只好拿出我的簡易地圖給她看指著地圖下龍灣的地方她好不容易的點點頭,跟我說了一名嘰里呱啦的話我猜大概是要票子吧也不知道要多少錢,我把一堆錢遞到她前面讓她挑好不容易完成了這個過程就開始了我遙遙無期的候車過程在這之前,我完全不曉得芒街到下龍灣的地方沒有高速連柏油公路都沒有!??!這是神馬該概念!等了大約一個小時,好不容易上了一部老舊的中巴就是我們祖國80年代末90年代初的那種中巴我找了個靠窗的座位旁邊一個雞籠放在了我右邊的位置完了,這一路要與雞同行了車上充滿了寒酸味,雞屎味,鴨子的呱呱聲還有越南人民高聲討論的聲音那時那刻,我是一個怪物,大家都沖我看車子在啟動之后半小時好不容易擠滿了人緊接著又在鎮上繞了一個多小時典型的舊中國兜客??!也罷,別無選擇,只有這一部車可以坐,而且下一班要等第二天。我可不想在這個語言不通的地方呆一個晚上車子搖搖晃晃的走了一段磕磕碰碰的水泥路顛著顛著就到了一條山路!是真的山路,不是柏油路,塵土飛揚的那種!那一刻,我已經滿臉是灰!厚厚的一層!我也不想擦,更加不想關窗!因為坐在我旁邊的是雞籠大媽??!!說說坐我旁邊的雞籠大媽吧雞籠大媽剛上車的時候還跟旁邊的人說說笑笑我想她是想跟我說話的,不過我聽不懂然后呢,說著說著她開始沉默了我突然意識到哪里不對勁直覺告訴我,我猜對了!幾分鐘過后,杯具終于來鳥!她吐了?。?!神馬概念,吐了!在雞籠旁邊,我的旁邊??!吐完她舒服了,居然還把腦袋靠我肩膀上睡著了??!!我再次瞬間石化,繼而碎裂!但,我是來自文明城市的文明市民權當做好事了,睡吧,安心的睡吧睡在我打過籃球 擲過鐵餅 丟過鉛球 飛過槍的臂膀上!也罷,來一張破舊車站前的小景越南初印象在坐車之前沒人告訴我芒街到下龍灣的車程需要多久我想,充其量也就四五個小時吧四五個小時后,車子確實停了,不過是司機大哥要吃飯!我也下來了一,呼吸新鮮空氣二,遠離雞籠三,我餓了這是開車的阿哥和賣票的妞兒可惜他們都不會說中文也不好說英文人倒是很不錯!搖搖晃晃又過了幾個小時,車上的乘客也陸陸續續的下車我下午1點多上的車,晚上將近10點才到達下龍灣下車的時候那一個叫驚慌失措也不知道是什么地方,應該是個馬路邊樓上的那對夫婦就一直沖我喊然后還把車門打開反正我是聽不懂的,看著外面烏漆麻黑的,我也不知道神馬情況所幸之前車上有一位會講國語的小妹妹幫我留了個小紙條寫的是我要去的地方,我想大概是我的目的地到了果斷下車,管他呢!下車以后,因為時間真的太晚了,晚上10點這一次我沒選擇摩的,選擇了一個略懂英語的的士車費砍了半天,應該是砍了一些的吧然后他就把我送去一家小旅館我相信他應該是跟小旅館有關系的本來想挑剔下,不過我實在是太累了況且,旅館的人英語不錯,有wifi,有熱水,關鍵是房間干凈足矣!價格也算合理!歐了!滿足的洗了個熱水澡,爬在軟綿綿的床上,馬上就要睡著了突然想起今天的經歷,天啊,如果我每天都要在這車上搖7-8個小時我豈不是瘋了,于是馬上爬起來訂機票我決定了,下龍灣前往河內,用飛的,對,一定要用飛的!我就這么想著想著,就睡著了!第二天一早起來,四處閑逛,今天準備到下龍灣耍去途經小鋪!我吃早餐的小鋪!吃上了我那久違的正宗云南粉相當美味!春節來臨之前,到處都是水仙花越南人民也愛這花早餐過后,準備去找個當地電話卡為了方便,也為了省錢電話卡有個很好聽的名字——tomato!我是從家里逃出來的直到那一刻起家人還不知道我跑了是時候打個電話告訴他們我身在何處這年我是不打算在家過了說回下龍灣,下龍灣給我的總體感覺跟桂林差不多,無非就是一些個山山水水,對我來說沒有太多的驚喜還是百度一下下,來點專業點的介紹下龍灣,位于北部灣西部,離越南首都河內150公里。1994年,聯合國教科文組織將下龍灣作為自然遺產,列入《世界遺產名錄》越南語作Vinh Ha Long(意為「龍下海之處」)。越南北部廣寧省鴻基市附近東京灣西北部海岸的海灣。位于海防東南方164公里(102哩)處,面積1,500平方公里(580平方哩),包含約3,000個巖石島嶼和土島,典型的形式為伸出海面的鋸齒狀石灰巖柱,還有一些洞穴和洞窟,共同形成一幅異國風味的如畫景致。水域和熱帶森林中可見各種不同的海生及陸生哺乳動物、鱷、魚類和鳥類。旅館的老板有賣船票,我花了VND.000,然后他打的把我帶到上船處并交待我回去的時候打的回去就好了,費用是可以報銷d如果要在船上吃飯,另外給VND.000到手的船票氣勢磅礴的眾多船只,天氣不太好但不影響心情!這是我乘坐的船只!下龍灣之于我,確實沒有太大的誘惑這里其實就是個不同版本的小漓江or小桂林一個偶然,這位帥鍋闖入我的鏡頭在后來,這個來自韓國的帥鍋還給我寫Email可惜,我們依舊很難溝通,因為他英語是他們韓國的體育老師教的再來個風景圖,沒人拍我,我自拍!船只在一個水流平緩的地方停了下來一艘艘買貨的船只也慢慢靠近這個小妞兒是個乖巧的娃兒挺招人稀罕的 稍事休息,船上的導游就帶我們進了一個溶洞跟國內的溶洞沒什么大區別無非就是用五顏六色的彩燈裝扮一下下溶洞過后,返回住處,時間尚早我又跑到外面溜達了一圈反正去河內的機票訂的是第二天的瞎溜達唄那時候的我木有單反,只有一個sony小卡片也夠可以的啦,陪著我從米國肥到祖國,再跑到越南大地沙灘上到處都是貝殼,不見螃蟹難道都回家準備過春節去了么?此情此景 此時此刻 若有一瓶tiger 也確實是個不錯的選擇忽然想起,那天是廿二九,除夕馬上要到了我一個人走在異國他鄉的沙灘上總得做點什么慰問下家里的父老鄉親吧走累了,我也回去了,又吃了一碗越南粉然后就在旅館休息了一晚上行李已經打包好,準備明天飛河內一覺醒來,再次越南粉入肚又上了一臺中巴,這次情況好多了起碼沒有家禽和我一起坐車售票員一直把腦袋放在車外招攬顧客這種景象,久違了!(
蘇秀柔
謹以此帖紀念我永遠懷念的老爸!七年前的八月,我將哥哥的骨灰撒在綏中六股河入???。2014年8月12日,為了完成老爸的遺愿,我和娟子騎行十天,最終將老爸的骨灰也撒在這里。七年前,由于當時封海,租不到船,我只好孤身一人泅渡到入???,把哥哥的骨灰撒完。我向回游的時候,被涌入大海的河水所困,精疲力盡之下,游上一座小島,總算 逃過一劫。這次,我帶了一件救生衣,將重復七年前的一幕,泅渡到入???,將老爸的骨灰和哥哥的骨灰撒在同一個地方!相片中,右下角,用圓圈畫出的,就是老爸了。年輕的時候,英姿颯爽!老爸最喜歡的戶外活動,就是釣魚。他每次出去釣魚,都能釣到許多十斤以上的大魚。(釣到王八,他都放生),這些魚,能賣掉的,就當場賣掉。剩下的拿回家里,特意買了兩個大冰柜專門用來儲存。 今年初,由于老爸身體每況愈下,我和娟子從湖北回到沈陽照顧他(媽媽在我四歲的時候就去世了,哥哥在九年前去世了,老爸除了我再沒別的親人了)。半年后,老爸最終還是離我而去,我和娟子決定用騎行的方式來送老爸最后一程。去程:沈陽——遼中——臺安——盤錦——錦州——葫蘆島——興城——綏中——六股河入海口(走濱海公路)返程:六股河入??凇?綏中—— 興城——葫蘆島——凌?!P錦——臺安——遼中——沈陽(走102國道) 感謝我現在唯一的親人——娟子的一路陪伴。我倆共同經歷的無數風險,共同面對的許多困難,都讓我銘記于心,刻骨難忘!所有付出的艱辛與汗水,都化作了濃濃之情。這將是我最寶貴的財富!一路上,烈日,暴曬,狂風,暴雨,電閃,雷鳴,逆風,沙塵,搓板路,彈坑路,起伏路,涉水路,沒有路的路,所有的一切,都不能阻止我和娟子滾滾向前的車輪!在沙塵最大的時候,老天適時的給我倆掉下一點小雨;在幾十公里沒有樹蔭的濱海公路上,暴風雨傾瀉下來的前一分鐘,我和娟子神奇般的找到一個大棚子來躲避;連續幾天頂著灰蒙蒙的霧霾騎行,然而在到達終點六股河入???,我下水去撒老爸骨灰的時候,天空居然碧空萬里,水天一色??;十天的騎行,我和娟子兩輛車子沒有一點毛病,連爆胎都沒有,難道這就是8264騎友們經常說的“人品”嗎?不知道所有的這一切,是否都是老爸在冥冥之中幫助我倆呢?感謝路上遇到無數騎友對我倆的鼓勵和支持,感謝徐大堡鎮的劉大哥,在我和娟子投宿無門,準備露營的時候,熱情邀請我倆去他的農場過夜。雖然和每個人都是擦肩而過,但我永遠會記住你們,好人一生平安! 騎行至龍回頭的時候,娟子哭了。一路上無論多苦,她都在默默的承受。但由于我在極度勞累饑餓悶熱汗透的情況下,心情不好,嫌她騎的太慢而對她大吼,她憋了多日的眼淚終于流了下來。在這里,我只想說一句:“媳婦兒,對不起!”千里走雙騎第一天:2014年8月12日早上五點,我和娟子準備好了一切,把老爸的骨灰盒裝進一個旅行包中,固定在我的后貨架上,就要出發了。雖然天還沒有大亮,但這時候正好涼快。騎出市區,導航推薦的路線是開發大道——沈西大道。這一路的路況非常好,我和娟子騎行的速度也很快。但美中不足的是,出沈陽79公里,一直沒遇到打尖的飯店。在六間房鎮附近,我倆又累又餓,實在不行了,找了一條小路下道,尋到一個村莊,買了一些吃的。又找到一條小河,岸邊綠樹成蔭,我倆在這里搭帳休息。下午四點半,收拾東西,繼續出發。天黑的時候,入住臺安縣城。清晨的開發大道。地鐵十三號街站,是終點站。這也志著我和娟子即將騎出沈陽市區。出四環了。流動補胎的師傅,晚上就睡在路邊。好大的一片野花。前面什么情況?好像在修橋。拉近鏡頭,果然是在修橋。希望下面的便道不要太長。拐上便道,大概一公里左右,重新回到又寬又平的大道上。路邊都是一望無際的玉米地。無論今后的路有多長,希望我和娟子永遠能這樣并肩騎行。路的中間,修有隔離帶。這時候大概已經七點多鐘了,陽光很強烈。真希望能在樹蔭下騎行??!鷺島湖?我咋沒聽說過?距離遼中還有三十公里的時候,我和娟子已經一口氣騎出近四十公里了。找到一塊樹蔭,我倆停下來喝了點水,每人補充一塊士力架。繼續出發!路邊一望無際的玉米地,變成了一望無際的稻田地。唉!可憐的小刺猬。天堂里不會再有車來車往,只會有神的光芒?!吧蜿柦=?濟區歡迎您”?怎么我剛出家門,就到近海經濟區了嗎?天上的云彩看起來有點意思。應該是飛機拉出來的。這是沿途所看到的第一臺采油機。這種機器將會越來越多的出現。和路邊的養護工人聊了一會兒。他們每月工資只有900元,還未達到最低工資準。而且公路處只給他們交一份意外傷害險,其余什么待遇都沒有了。我曾經在公路部門工作過,深知里面的黑暗。這里右拐進入S102,就快到遼中了。([]
李宏火
◣九岳視界◥ 心向拉薩,踏上最后的318 兩年前去西藏時,我曾抱怨過318不配稱國道,當時遇到一位四川省交通廳的管理人員,他說新的川藏線年底就可通車,但現在時間過去兩年依然還是老路,可見得這項工程的復雜難料。 最近又有消息說川藏新線將于今年底通車,屆時平坦的隧道將取代現在翻山越嶺的老路,去西藏將變得容易。但是,就如同汽車普及后讓我們的活動空間擴大,但同時也讓我們失去了藍天一樣,有得也有失,新路的開通意味著318“中國的景觀大道”的稱號會打上折扣,很多自然原始的美景將難以再見到。因此,為看最后一眼318,許多人將川藏線列入了今年的計劃。 我也成為這其中一員。這一次我受聘于領袖戶外將和10名隊友一起再向西藏行,去看最美的草原,最艷的格桑花,最純凈的藍天,還有最神圣的雪山。。。 本次的線路仍然是川藏去青藏回。 此次同行的隊友來自西安、山西、深圳、廣東等地,年齡最大的近60歲,最小的是80后,我們將在一起度過18天的幸福時光。 令人激動的旅程即將開始,如果條件允許,我將直播全程,歡迎對西藏感興趣的朋友隨時跟蹤和關注。 6.5,第一天西安-成都 今天全天在高速路上,晚上到成都,與陜西、廣東的隊友匯合。 剛到酒店辦理手續時發生了一件意外的事,森林大哥忘了帶身份證。據他說,早晨離家時因為嫌錢包太大,便從腰包里取了出來留在家里,卻疏忽了身份證夾在錢包里。路上大家提到去西藏會頻繁查身份證,他也從未想過自己這里會出問。 考慮了幾種解決方案,最后選擇了一個冒險但卻是最佳的辦法:讓家里把身份證快遞到進西藏之前的最后一個停留地巴塘。 森林大哥已是第三次走川藏,前兩次都因為一些突發的原因無緣進拉薩,所以很希望這一次身份證能順利拿到手,圓了他的拉薩夢。 順便說下,森林大哥是一位資深驢友,我剛知道他是最早發現秦嶺東梁的驢友,07年就曾跟隨向導登頂東梁。 6.6 第二天成都-新都橋 早晨730從成都出發,晚上2000才到新都橋,途中翻越了4298米的折多山,下車后多數人都出現了高原反應。我也是忍著頭疼整理完了這個帖子。 在318國道入口 6.7第三天新都橋-稻城 記得以前過了雅江縣后318國道路況非常糟糕,但是現在已經好多了,再不是爛泥塘。 今天總體還算順利,雖然有幾次堵車,但時間都不長,晚上1900到達稻城,全天走了12個小時。 本次的隊友男多女少,與前一次我來時正相反,車上聊天的話也隨之轉移,更多的談起了人生,談佛學,談感悟,談哲理,似乎更嚴肅些。當然有一點是相同的,不時有美景刺激讓大家持續興奮,話就自然多些。 今天大部分人的高原反應慢慢消失,之前對高反心很重的董女士松了口氣,她說自己過了一道坎,覺得只要這次走過了西藏,就再也沒有哪里不敢去了。 6.7第三天新都橋-稻城 記得以前過了雅江縣后318國道路況非常糟糕,但是現在已經好多了,再不是爛泥塘。 今天總體還算順利,雖然有幾次堵車,但時間都不長,晚上1900到達稻城,全天走了12個小時。 本次的隊友男多女少,與前一次我來時正相反,車上聊天的話也隨之轉移,更多的談起了人生,談佛學,談感悟,談哲理,似乎更嚴肅些。當然有一點是相同的,不時有美景刺激讓大家持續興奮,話就自然多些。 今天大部分人的高原反應慢慢消失,之前對高反心很重的董女士松了口氣,她說自己過了一道坎,覺得只要這次走過了西藏,就再也沒有哪里不敢去了。([]
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