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國產綜合色在線視頻區
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謝孟珠
90802萬字
30616人讀過
連載
新加坡的志和象征——魚尾獅遠眺濱海灣的新加坡河入?？?夜色中的濱海灣 濱海灣（Marina Bay）是新加坡河河口外的海灣，曾是新加坡的門戶。遠洋船只在這里停泊，或由此進入新加坡河的內河碼頭。今天，在濱海灣口外修建了攔海擋咸大壩，大型船只不再進灣。壩后的濱海灣已是一個攔蓄淡水的水庫，成為市區內的大型水域景觀。世界上著名的銀行、保險等金融機構，各領域的著名跨國公司，紛紛落戶這里。商業、購物和會展中心，酒店、娛樂和文化設施，散布期間。 在濱海灣逛一圈，慢慢欣賞大約需要兩小時的時間，從榴蓮樣的展覽館出發，步行濱海灣，可以經過魚尾獅公園，遙望對面金沙酒店、蓮花狀的博物館、城市公園等，同時品味海灣同一側的各種安靜酒吧、美味餐飲店、散步道，吹著海風，異常舒服。夜晚，華燈初上，在各色燈光中的濱海灣更加絢爛。 濱海灣金沙酒店號稱當今世上最昂貴酒店，耗資40億英鎊打造、擁有室外泳池、觀光平臺、豪華賭場等高檔設施的度假酒店正式對賓客開放，最令人叫絕的是，賓客們可以在游泳的同時，俯瞰新加坡的城市景觀?？罩?游泳池，是全球最大的空中室外無邊際游泳池，建在55層高的塔樓頂層，高度為198米。 空中花園如同一個巨型的沖浪板橫跨在三座酒店的頂部。這座耗資1億多美元建造空中花園，占地1.24萬平方米，距離地面200多米高，種植了250多棵樹木和650多株植物，可同時容納3900人參觀游覽。另外，空中花園設有可同時容納幾百人的公共觀景臺，賓客們在此能一覽南中國海、濱海灣、以及新加坡城市的壯美景觀。感受新加坡之一——漫步島國看獅城 干凈清新亦繁華（概述篇）https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休閑小島走不停 亞洲最南尋風情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風情綠無限（植物園篇）https//bbs.8264.com/thread-2231866-1-1.html感受新加坡之四——綠意充盈總統府世外桃源烏敏島（總統府等篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之六——獅城國花胡姬花千姿百態芬芳開（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里尋縮影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html 感受新加坡之八——立體交通路縱橫街道小區綠充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——獅城春節氣息濃牛車水里最喜慶（春節和牛車水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式靈活有初院 環境優美好校園（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享譽全球名高校 環境優雅美校園（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 蓮花型的新加坡藝術科學博物館，其外形好似一朵盛開的蓮花或者一只張開的手，屋頂可以收集雨水和光線，供博物館日常使用。 榴蓮殼歌劇院。從外觀造型上看，新加坡濱海藝術中心很像一顆剖開兩瓣的榴蓮。這個被俗稱“榴蓮劇院”的奇異建筑，被公認為是新加坡的地，而且“非常新加坡”。榴蓮殼是由一片片三角形金屬板所組成的，這些金屬板在太陽的照射下呈現出各種光與影的變幻，很有質感、美感和現代感。 新加坡城市中心也是隨處可見蒼天巨樹 位于新加坡河岸邊的高樓和別墅區 遠眺金沙大酒店。金沙大酒店號稱當今世上最昂貴酒店，是新加坡的地建筑，酒店由三座設計獨特的55層摩天大廈組成，頂部建有景色壯觀的金沙空中花園，提供360度廣闊視野，讓您飽覽南中國海以及新加坡美麗的城市風景線?？罩谢▓@中設有餐廳、綠意盎然的花卉、壯觀的無邊際泳池和寬廣的公共觀光平臺。 站在金沙大酒店中間樓下仰視金沙大酒店 站在金沙大酒店頂層的公共觀景臺俯視新加坡河入?？诤蛧抑参?園 金沙大酒店頂層的公共觀景臺 天臺游泳池。建在濱海灣金沙酒店55層空中花園里的天臺游泳池，是奧運會泳池長度的三倍，高度為198米，是這一高度下世界上最大的泳池平臺。泳池號稱“無限泳池”，一層意思指它看似無邊界，另一層則指泳池面積大。在如此高度上，你可以一邊游泳，一邊俯瞰新加坡景色;不畏高的朋友可以在池邊行走，仿佛倘佯在天空中;泳池還能帶來水流流向地平線的奇特效果。 新加坡摩天觀景輪是世界最大的觀景輪。高達165米，相等于42層樓高的建筑物，比著名的“倫敦眼”摩天輪還高出30米。整體耗資2.4億新元。每個觀景艙面積為4米乘7米，相等于一輛中型單程巴士的大小。觀景輪上共有28個觀景艙，每個觀景艙可容納多達28位乘客。旋轉速度為每秒0.24米,或每小時00.76公里。每一圈旋轉的乘客量是784位乘客。繞轉：觀景輪每轉動一圈需時約30分鐘。當觀景輪轉動時，能夠以全方位360°觀賞到志性地，鳥瞰濱海灣、新加坡河、萊佛士坊、魚尾獅公園、皇后坊、政府大廈草場等。從觀景輪遙望，還可以看到樟宜國際機場和圣淘沙，甚至是馬來西亞和印度尼西亞的部分地區。 濱海灣在新加坡地圖上的位置 新加坡河岸悠閑的人們 寧靜的新加坡河畔 在新加坡并不多見的自行車 魚尾獅公園是新加坡面積最小的公園，面積只有0.0071公頃。它位于新加坡河河口，而公園的主就是屹立在安德遜橋旁邊的魚尾獅塑像。魚尾獅是在1964年由前范克里夫水族館館長布侖納設計的，也是新加坡旅游局的前志。旅游局過后委任已過世的著名雕塑家林浪新按照布侖納的設計，耗資16萬5000元，雕刻了這尊高7公尺的魚尾獅像，并在1972年3月置于新加坡河口。此外，公園內也置有另一樽會噴水的小魚尾獅塑像。 濱海灣附近高樓林立 在市區內遙看金沙大酒店 游船在濱海灣游弋 河岸的別墅區 寬闊的河面 河水奔向濱河灣的入?？? 站在金沙大酒店頂層觀景臺側看空中游泳池 金沙購物中心（The Shoppes at MarinaBay Sands）。對于追逐奢華、愛戀時尚的購物狂們來說，匯集了 300 多家名店旺鋪和餐飲設施的濱海灣金沙購物中心，就是您盡情的最大游樂場！這里匯聚了高檔精品與國際前衛設計師大牌，如 Ralph Lauren、Cartier、Prada等國際大牌，成為時尚愛好者們的購物天堂。于 2011 年 9 月盛大開幕的 Louis Vuitton Island Maison，就進駐于一座“飄浮”在濱海灣水面之上的水晶閣中，這是出自獲獎建筑大師 Peter Marino 的精湛手筆，也可說是巴黎以外最大、東南亞首家在零售空間內注入濃濃文藝氣息的 Louis Vuitton店。在此，購物者們不僅能盡情暢買，還能透過全玻璃落地長鏡透視四周，大飽眼福。 新加坡濱海灣金融中心。新加坡不僅在國際金融、貿易融資、海事金融、保險、財務運作方面擁有領先地位、在資產及財富管理方面也趨于的佼佼者。此外，根據2014年最新全球金融中心排名報告，新加坡是繼紐約、倫敦之后的第三大國際金融中心。 俯瞰濱海灣繁忙的碼頭 濱海灣的新加坡河入?？? 在濱海灣新加坡河入海口向新加坡城區俯瞰 海灣郁郁蔥蔥 海灣繁忙的運輸船只([]
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第521章
《明星的發泄室nph連載》_明星的發泄室nph全文在線閱讀-高...
（
2023-01-16 02:54:48）
更新時間：
2023-01-16 02:44:10
巴火瑤
《尋找貢嘎最佳攝影點的八天七夜》[一] 既然無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！很多年以前，我第一次走在川西的大地上。新都橋傍晚的暮色中，我回頭東望，赫然一排閃著銀光的雪山漂浮在空中。我仍然記得，那時我恍惚的神情。后來，有人說，那就是貢嘎。那一年，是2007年。此后的每一年，那漂浮的雪山就一直縈繞著我。2008 年夏天的高爾寺埡口，我終于第一次把貢嘎的群山攝入了我的鏡頭。我清晰地記得，2008年夏天的早晨，高爾寺山埡口的晨霧中，遠處那刺破蒼穹的群峰。那一年，我知道，這就是貢嘎。2009年的夏天，川藏南線上留下了我十五天的足跡。這一年，我到了黑石山，找到了《中國國家地理》上那經典的貢嘎群山的攝影位置?！吨袊?國家地理》的攝影師們給這里起了個神秘的名字：貢嘎黑石城。那一天，我也把云霧中的貢嘎群山收入了我的鏡頭。也就是在這一年，我對自己說：我要穿越貢嘎。也是在2009年，秋天。一次公差的機會讓我重返了川西，我再一次來到了海螺溝，終于看到了藍天下一覽無余的貢嘎?？?是，我至今仍然不知道，海螺溝冰川上的雪山是不是就是貢嘎的主峰？（查過一些資料，有說是，有說不是，希望8264上的高人給我一個明確的答案。）雖然在海螺溝看到的貢嘎是迄今為止我看到的最坦露的貢嘎，可我心不甘，畢竟那是海螺溝。2010年，我走了阿里大環線，貢嘎又一次留在了身后。記得在阿里的路上，我對我的朋友說：下一站是貢嘎。時間到了2011年，我卻又一次把我一年中的唯一休假給了甘青川大環線，完成了我五年藏地的全部計劃?？韶暩?，還是又一次虛無漂渺地漂浮在空中，漂浮在我的心頭。所幸的是，2011年的十月金秋，在我甘青川大環線回來的三個月后，一個突然而至的機會完成了我多年的夙愿：擁抱貢嘎！五年以來，無論是在新都橋的暮色中，還是在塔公的草原；無論是在高爾寺山的埡口，還是在去居里寺的路上；無論是在二郎山的大渡河邊，還是盤桓在剪子彎山；無論是在子梅埡口，還是在玉龍溪的泉華灘；145座5000米以上的雪峰簇擁著的貢嘎主峰，總會在你不經意間突然闖入你的視野。那種君臨天下的氣概，即便在幾百公里之外，你都無法逃脫。既然是無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！ [二] 貢嘎的最佳攝影點既然是無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！一直以來，磨房上墨汁的經典貢嘎讓一批批的驢友朝圣般地走向貢嘎，我也不例外。但我更欣賞《中國國家地理》攝影師們的嚴謹，那一幅幅精美的照片和照片背后的故事促使我在金秋的十月背起了行囊。我要找尋他們的足跡。八天七夜的時間里，我列了個單子，妄想把貢嘎的最佳攝影點一網打盡。貢嘎的最佳攝影點：1、子梅埡口2、子梅埡口去子梅村的盤山路上3、貢嘎寺4、泉華灘5、玉龍溪埡口（雅哈埡口）6、黑石山7、高爾寺山埡口8、牛背山而這其中，黑石山和高爾寺山埡口拍攝的貢嘎群峰已收錄在了我2009年的鏡頭中；牛背山雖然在近幾年讓許多攝友蜂擁而至，但畢竟云霧莫測又遠距離于主峰，我不想讓有限的時間白白浪費，所以，這次的行程，我選擇了前面五個攝影點。[三] 八天七夜的行程設計盡管是十月，一個欣賞川西秋色和貢嘎主峰美好的季節，但出發前的天氣讓我們忐忑不安，八天七夜的天氣預報上盡是一個個陰沉的臉，這讓我們的臉也一路陰沉沉的。為了確保能看到主峰，在行程的設計上，我們是三過子梅埡口，并且在子梅埡口下山后，走玉龍溪到甲根壩，這樣的好處就是在幾天的行走日子里，貢嘎主峰會一直跟隨著我們。行程：D1新都橋D2新都橋—九龍D3九龍—伍須海—日魯庫草原—上木居—子梅埡口—上木居（一過子梅埡口看傍晚日照金山）D4上木居—子梅埡口—上子梅村—貢嘎寺（貢嘎主峰山腳）—上子梅村—子梅埡口—玉龍溪（早晨二過子梅埡口，傍晚三過子梅埡口）D5玉龍溪—泉華灘—玉龍溪埡口（雅哈埡口）—新都橋—康定D6康定—木格措—黃龍溪古鎮D7黃龍溪古鎮—成都D8成都寬窄子巷在以上的行程中，三過子梅埡口讓我們終于看到了貢嘎那君臨天下的氣概和浩瀚的云海；而在泉華灘，我們找到了中國國家地理攝影師拍攝并入選《中國國家地理 選美中國》貢嘎群峰的相片的位置，復制了一張幾乎相同的相片。如果有人問我，八天七夜的日子里，哪些景色留下了最美的記憶？毫無疑問，那就是一路相隨的貢嘎，尤其是在子梅埡口和埡口去上子梅村的盤山路上的貢嘎主峰以及泉華灘上拍攝的貢嘎群峰。當然，除了貢嘎，留給我們美好印象的還有在新都橋遇到的川西今年的第一場暴雪、伍須海的驚艷和新都橋甲根壩的秋色。。。而我們的故事，還得從第一晚新都橋不期而至的暴雪說起。。。 [四] 如果有一天，我老無所依，請把我埋藏在川西的秋天里故事暫且不表，先上幾張沿途的PP解解饞。其實，到了新都橋的第一個晚上，川西下了一場暴雪，這也是川西今年的第一場大雪。這場暴雪是我們事先沒有預料到的，最深處居然有50CM厚度。當時，我們都傻眼了，我們甚至害怕被困在新都橋，甚至萌發了改變行程的想法，因為我們不確定我們的越野車是否能安全地抵達貢嘎。所幸我們堅持了下來，而隨后的一路美景讓我們語無倫次：川西的秋色掩映在冬雪之中，片片金色映襯著雪白的世界；而雪后的貢嘎是那么純凈，天是那么湛藍。感謝川西的暴雪，讓我們在秋天的季節里看到了冬天的景致，看到了雪后的蜀山之王。當然，隨之得出的結論就是：草人，人品真好！在一路的美景中，同行的耗子情不自禁地高歌：如果有一天，我老無所依，請把我埋在春天里！高反，讓我這兄弟已分不清是春天還是秋天了。可是，這是秋天還是冬天呢？我也不知道。我只知道，如果有一天，我老去，請把我埋藏在川西，那是一件幸福的事情。子梅埡口仰望貢嘎主峰子梅埡口到上子梅村的盤山路上的馬幫和貢嘎主峰旗云、主峰和牦牛 旗云和主峰夕照下的貢嘎云海泉華灘——復制了一張中國國家地理攝影師拍攝的貢嘎群峰伍須?！@艷的秋霧 伍須?！锾斓?色彩伍須?！F松伍須海的松蘿伍須海—秋天的邀請 甲根壩的冬雪世界 樓上的二位大姐大。到底是誰不帶誰去??？西湖的甘青川與我們同一時間卻與我們背道而馳，之后又悠哉悠哉去了微笑的柬埔寨；茗禪在我們去甘青川時又一次冒充強驢穿越蓮花湖到了貢嘎；拋下吾等三只懶驢，只好乖乖地不拖大姐大們的后腿孤獨地在貢嘎自戀一番。還有樓上的本色兄，阿里回來之后，老是想起他那機關槍一樣的聲音：ISO200，光圈11，暴光減一檔。。。估計瑪多的驚魂不能讓他停止繼續前進的腳步。最可氣的是成都那二妮子，在康定時，我和達華給她們打電話想讓她倆賞給我們一杯成都的功夫茶以慶祝我們勝利穿越貢嘎，沒想到她們卻跑到九寨去了，害得我們只能在雙流獨自彷徨，達華甚至憂傷地唱起了：“哥哥找妹淚花流，不見阿妹心憂愁；一路一回頭，只好流浪到雙流；到了阿妹家門口，阿妹卻在九寨溝”。沙德途中朋布西朋布西九龍秋色雞丑山下人家，讓我想起了亞丁和雨崩。日魯庫草原的水 云海光影中的達華貢嘎云海 藏族人家—拍攝于玉龍溪藏族婦女—拍攝于玉龍溪 泉華灘—拍攝貢嘎群峰的絕佳之處貢嘎寺。貢嘎寺是欣賞貢嘎主峰的最佳位置，可惜云霧遮掩。冰河的前端就是主峰的山腳，也是登山大本營。玉龍溪雅哈埡口的貢嘎 甲根壩的秋天新都橋—秋天的請柬 瓦澤—秋天的倒影 瓦澤—秋天的張力折多山木格措([]
陳玉如
印度60天，有太多的故事要講，如果期待大片，那真的很抱歉，在印度一只小相機一路走，一路拍，那時候只想記錄真實的印度?，F在我還是會說，我還想回去再走一遍，因為那里的風景也吸引我，但是初次和印度親密接觸，讓我能記錄的只有那些生活小事，大片留著給柏拉徒步先生去拍。初識——現實太骨感在新加坡機場候機，“前往海德拉巴的乘客，請現在登機?！蔽衣牭綇V播后，起身去排隊，按座位號每十排的順序進入，我看了一眼座位號，不出意外，應該是最后一批?？粗?眼前都是皮膚黝黑的印度人，發現其實只有我一個外國人，其他都是印度人。 我突然領悟到，原來這股奇怪的異味是我周遭印度人的腋味。這種味道，不只有傳統的咖喱味，也加上一點羊臊味，以及人類的汗味，還夾雜一點香水味。沒聞過這股味道的人，剛開始問道時，會感覺刺鼻，然后肚子里的胃也聞到，然后就開始反胃，胃感覺排山倒海般折騰。非常不舒服。雖然會想避開，但是過了一陳子也就慢慢習慣，而最后就聞不到臭味了。 也許是緊張，面對面前的咖喱飯一點食欲都沒有。三個半小時的飛行時間，我不斷在設想,即將迎接我的是怎樣一個城市，即使之前查閱了一點資料，但是當一個人真的快要到達那座陌生城市的時候，必然還是會想很多。飛機快降落的時候我拉起窗戶板，看著地面上星星點點的燈火，心里的緊張一下子放松了很多，因為在快半夜的時候這城市還挺亮堂，挺大。不斷安慰自己，不會很糟糕。 本以為一切會像過海關時候一樣順利，事實有點出入，我找不到第二件行李了。那時候的慌張從未有過。詢問機場的工作人員，他們讓我去那里認領三個沒有人領的行李，我看了，不是自己的，那時候特別無助，機場人員詢問我是不是從新加坡飛過來的，我猛點頭，他讓我去另外一處，說部分行李是在另外一條行李運輸通道上，我緊盯著行李口，又找一遍還是沒有，那時候幾乎快絕望了，我的資料證件復印件和生活所有用品都在那個行李里面，雖然不是最重要的，丟失會很麻煩。我在國際行李咨詢處，不斷和工作人員描述和溝通，他們講的印度的英語，讓我又無比糾結，在焦急的等待了四十多分鐘后，最后看到工作人員把我的行李拿過來，那時候真的快哭了，居然找回來了。記得很多人和我說過，在印度托運行李沒了實屬正常，要是還能找回來那屬不正常。一切都辦妥后，我在機場聯系我在印度的Team Leader，哪里都不敢去，坐在機場里，每一個印度人，基本都會看我兩眼，在機場里女人出現的非常少，基本全部都是男人。我連看都不敢看他們，簡直就像一個被遺棄的小孩等待父母來領回家，Karan回復我讓我去機場巴士站坐車到Keyes High School。先去換了錢，我又不敢和別人講話，別人問我，我也裝作不懂，不搭理，我只敢問那里的工作人員，一遍遍確認我要去的地方哪一站下車，被告知是最后一站，不得不說他們的工作人員態度非常好，我至少問了不下三次，依然非常有耐心。我坐上巴士后，才發現，怎么就我一個女的呀，調侃自己勇氣可嘉，那時候真的有點無法想象。一路開著，都沒有什么紅綠燈，也沒有什么路燈，一路都是破房子，高樓想都別想，大廈更是沒影，一路都是男人，沒有半個女人的影子，看著馬路上會有人就睡在路邊，真心怕了。我心里一百個一千個后悔，后悔自己不聽父母的勸告執意要來印度，后悔應該在機場等到天亮再坐車找Karan。只能假裝鎮定，告訴自己沒事的，我要相信我的Team Leader。到了最后一站下車，一群男人擁上來，我被嚇的抓著行李的手不停顫抖，但是不斷告訴自己，對他們說NO，我自己搬著行李，被一堆男人注視，半夜三更，我假裝很自然，拉起行李往前走，一切都是這樣自然，內心確實是波濤洶涌，走了幾步發現學校門口居然有人就睡在那里，我停下了，我打電話給我的Team Leader告訴他我在門口了，他說他也到了，整個通話過程我感覺到自己說話的聲音都在顫抖，注視著那堆男人有沒有向我走來，隨時準備丟了行李跑。一個男孩向我走來，我咬著嘴唇，努力分辨是不是我在印度的Team Leader，我迎上去，他讓我等在那里，他又走回去了，好一會兒才把車開到我面前，裝上行李，帶我去住的地方，一路讓我心灰意冷，太窮太窮了。但是，既然來了，那也沒有辦法了。 第一晚，我睡在一個完全不認識的男生的床上，他僅僅在facebook和我溝通過關于艾滋病方面的事情。凌晨兩點，倒在床上，看著天花板調侃兩句，說道，在印度的第一晚就睡在男人的床上啊。又想想有的睡就不錯了。沒有空調，只有電扇，枕頭根本無法睡，沒有勇氣把我的腦袋放到一個都黑了的枕套上，不脫衣服，不洗漱，睡下，關燈不久，就聽到聲音，我一直以為是老鼠，怕的不行，但是還是逼迫自己睡，事實就是我一整晚沒有睡覺，心臟還不夠強大。第二天才知道那是他養的鴿子的聲音。早上起來被告知停水了，沒有洗漱，沒有洗澡，我從來沒有想象過我可以這樣灑脫，但是事實在印度我足夠灑脫，不刷牙，不洗臉，還是能香香的吃早飯，吃了他媽媽做的早餐，我們開始討論我們的project,我一下子感覺到，任務很是艱巨。更加艱巨的一件事情出現了，我沒有地方住，最后只能繼續住在Karan家，這是計劃之外的事。Karan家停水，導致三天沒洗澡，沒洗臉，沒刷牙，我那時候認為這個已經是我的極限了，后來事實證明這是沒有極限的，不過這些都是后話了。 第二篇：生活在海德拉巴 第三篇：德干高原上的明珠 第四篇：火車也瘋狂（118樓——127樓） 第五篇：40度，行走在新德里（218樓——253樓） 第六篇：生如夏花之絢爛 死如秋葉之靜美（阿格拉）（546樓——575樓） 第七篇：粉色之城——齋普爾（657樓——） 第八篇：邂逅浪漫——烏代浦爾 第九篇：藍色之戀——焦特布爾 第十篇：延續千年的噩夢——種族制度 第十一篇：上帝給印度人開的玩笑 第十一篇：在外掛中前行（果阿） 第十二篇：驚喜OR噩夢最后：我想帶你去印度 關于那些騙子，小偷和性騷擾，小妞也一一經歷了一回。不過我得到的幫助多的都寫不下來。 得了艾滋病和其他疾病被家里遺棄的小朋友，其實他們都很可愛，我可喜歡他們了。即使他們得到了政府的幫助，可是安置在非常偏僻的地方，幾乎沒有什么人去接觸他們，他們看到我們的時候，那種驚訝，害怕，到最后的開心，舍不得，都讓我覺得小小殘忍。 海德拉巴老城中心 在四宣禮塔旁邊 海德拉巴老城中心 路邊賣手鐲的 很多很便宜的 第三天 去了印度小吃店 全印度人 吃得東西 大部分人會覺得臟 但是味道不錯 不會拉肚子的啦 戈爾孔達城堡也是印度著名的堡壘之一，位于Hadalarba城西10公里，這個古城范圍很大，是穆斯林聚居區。Golconda Fort其名稱來源于泰盧固語“戈爾孔達”，意思是牧羊人的山坡。戈爾孔達城堡的來源可以追溯到得奧格里的雅達瓦朝代和瓦餌加朗的卡咯提雅斯王朝。戈爾孔達最初是一個泥漿筑的堡壘，經由巴赫馬尼王朝管轄然后到奎特沙希，奎特沙希在公元1518年－1687年期間統治戈爾孔達。前三位奎特沙希國王重建了戈爾孔達城堡，歷時62年。戈爾孔達城堡以其聲學、宮殿、工廠、獨特的供水系統和著名的菲特拉哈本手槍而聞名。 戈爾孔達城堡也是印度著名的堡壘之一，位于Hadalarba城西10公里，這個古城范圍很大，是穆斯林聚居區。Golconda Fort其名稱來源于泰盧固語“戈爾孔達”，意思是牧羊人的山坡。戈爾孔達城堡的來源可以追溯到得奧格里的雅達瓦朝代和瓦餌加朗的卡咯提雅斯王朝。戈爾孔達最初是一個泥漿筑的堡壘，經由巴赫馬尼王朝管轄然后到奎特沙希，奎特沙希在公元1518年－1687年期間統治戈爾孔達。前三位奎特沙希國王重建了戈爾孔達城堡，歷時62年。戈爾孔達城堡以其聲學、宮殿、工廠、獨特的供水系統和著名的菲特拉哈本手槍而聞名。 我住得印度人家里掛鑰匙的 我們都把鑰匙掛那 我做了一頓中國菜 嘻嘻 他們都說很好吃 這個是我覺得最親切的地方了 因為大學旁邊就是hard rock，在這里也看到。 這是印度書店里講中國的DVD吧 看完所有中國小朋友都驚呆了，這個是什么年代的啊！無語死了。 交警指揮交通的 然后其實吧 你可以很隨意 那里警察巨腐敗 你撞人了 絕對可以給錢擺平 我住家小孩沒成年開車撞死人了還是給錢搞定的。 結婚哦 新郎會帶著一眾人在路邊跳舞 我住得地方附近 都是很生活的地方 反正很窮 不過貌似房價不便宜 在海德拉巴，最先去的是四宣禮塔——海得拉巴的志性建筑，而我們知道，國外的志性建筑，往往都是有故事的老古董，而非新時代的新高度。這個數百年前的故事在今天看來相當的有意思，因為她毫無疑問的證明了，現如今被認為極其保守閉塞的穆斯林，曾經卻是這個星球上最為開放包容的文明，全印度最著名的兩個愛情故事居然都是穆斯林的。一個是阿格拉的印度名片泰姬陵，另一個就是這座海得拉巴的城市志四宣禮塔。 十六世紀初，德干高原的統治者叫庫塔沙，定都戈爾孔達城堡。這位人稱蘇丹五虎之一，武勇過人的國王卻有一個詩人兒子穆罕穆德。詩人，當然大多數都有些浪漫情懷，喜歡風花雪月遠勝過攻城略地。很不幸，這位穆斯林的王子愛上了一個印度教徒的女兒，無論身份地位、財富門第還是宗教信仰，雙方都相去甚遠。這種戀愛自然遭到雙方父母的強烈反對。男方父母反對是因為對一個政治家來說，婚姻是一個可以用來增強實力的手段，而不應該浪費在愛情上。女方父母反對是因為對方在他們看來是入侵者、異教徒。于是，這位王子殿下就經常深更半夜獨自偷溜出門，去很遠去看她的心上人。據說當時橫貫海得拉巴的穆西河上還連座橋都沒有，所以王子還需要騎馬涉水過河。但他真正要擔的風險可比騎馬溺水要大得多了。首先是他并非國王的獨子，婚姻大事不聽父母安排的話，很可能會被取消繼承權。其次是他去的目的地都是印度教徒，都拿他當異教徒的敵人看待，萬一被當地人看到，極大可能會發生沖突。然而，他去了，毅然決然，堅持不懈。最終，不止那位美麗的姑娘，連雙方的父母也都被感動了。蘇丹破例允許他的這個兒子娶異教徒的平民之女為妻，并且保留他的王位繼承權以及他妻子繼續保有印度教信仰的權利，而女方父母也不再將對方當入侵的敵人來看待，不再將女婿視為異教王子。一件出乎意料的事情是，由于王子癡情而執著的愛情，王國收到了意想不到的禮物。王子與民女的婚姻最終不但促成了兩個家庭的和解，在很大程度上，甚至促進了穆斯林統治者與當地印度教徒的關系，內部和諧使這個王國后來一度成為南印度最大的王國。王子大婚沒過多久就發生了兩件事，一是他的父王去世，他登基為王；二是戈爾孔達城堡因過快增長的人口和依丘而建的位置，連年水荒，王國需要遷都。于是，新國王決定遷都到他妻子的故鄉，并以他愛妻的名字Hyder將新都命名為Hyderabad，意為海得之城。新城需要新清真寺和宣禮塔，于是他按照伊斯蘭初期四大哈里發的規制，建了這座四宣禮塔，而這座重要的宗教建筑所在的位置，就是他愛妻曾經的舊宅。 Birla Temple建在一座小山頂上，面對Hussain Sagar lake, 全部用白色大理石建造，在上面可以看到整個城市。這里不用買門票，進廟前要存鞋存隨身物品。而且這里每天都有很多人來，我就沒有非要進去看看的念頭，在四周轉了挺久。 戈爾孔達城堡，聽說最外面的城墻有九道城門，但環繞中央城區“Bala Hisar”的兩公里城墻則只有一座城門。此門造的異常堅固，即使受到等同于戰車力量的大象攻擊也不動如山。城門外的停車場聚集著小販和導游，讓人感覺回到了國內任何一個景區外的停車場一樣熟悉，到處都是人。這城堡不只是建造在巖石上，就連巖石石塊也都保持原狀，物盡其用地當做城墻。這個王朝非常富有，因為當時世界第一的鉆石產地就在海德拉巴附近的克里希納河流域。城里還有鉆石市場，時隔充滿生機、活力十足的城市。特別值得一說的是，世界知名的巨大鉆石多產自此地，例如目前收藏在盧浮宮博物館——四百十克拉的“攝政王”，以及英國皇冠上耀眼奪目，原重三百六十克拉的“Koh-i-Noor”（意味“光之山脈”）其實，不只有英國窺私這里的財富。在英國之前，控制著北印度的莫臥兒帝國的奧朗哲布（建造泰姬陵沙賈汗之子），在一六五六年和一六八七年兩次猛攻戈爾孔達城；精疲力竭的顧特卜·沙希王朝就這么滅亡了，而海德拉巴也被并為莫臥兒帝國的領土。這個離德里一千兩百五十公里遠的地方，已經是莫臥兒帝國疆域的最南端。后來，莫臥兒帝國統治時的海德拉巴首長——“最高地位者”阿薩夫·伽宣布獨立，一七二四年成為藩王，建立了尼薩姆王朝（也稱為“海德拉巴藩國”）。這位精明的政治家為了繼續擴大勢力，最初與法國結合、到了十九世紀則轉向英國，透過外國的支援來維持藩國的繁榮、（鉆石就是在那個時代被英國人拿走的）([]
謝孟珠
第一篇T27次開往拉薩 很多年前，我便開始期待一次這樣的旅行，拋開所有的羈絆，一個人去一個很遠的地方。在決心出發的那一刻所有的困難都已成為過去，身體和靈魂終于一起走在路上。 火車慢慢開動的時候，我差點忘記了時間和空間，像是在做夢又以為是時光倒流了。那么多心情不停地更換那么多種畫面不停的在腦中盤旋。我試著把頭抬的更高，高到眼眶里的淚水無法落下來，只是留給眼睛一片潮濕和璀璨。我攤開手想觸摸窗外呼嘯而過的風可是再怎么努力我仍舊無法觸及他的痕跡，就像我再怎樣哭泣也喚不回種種過去。原來遺忘并不止表面的決絕和優雅，更多的還是實則的冷酷和強悍，我經過的那些青春已經形成一小段人生。我所向往的還是孤獨，我所畏懼的仍是孤獨。人本來就是一個復雜的結構，而思緒更是一個矛盾體。很多人都有這樣的情緒，得不到的拼命想要，得到后又想要扔掉。這便是我們單純又幼稚的青春，而我碰巧經過。很多張面孔在眼前經過，愛或不愛，想念或厭倦，陌生或熟悉。在火車抵達的那一刻，所有的一切都該有個了結，而后又重新吐出另一片遙遙無期的路程。 湛藍的天空，行走的步伐，步入旅途，選擇性的遺忘原來是為了讓你記住更多的東西。我記得那條街、那個公交站、可愛的旺財、一飲而盡的啤酒、一手掌的樹葉，自以為的哆嗦、反應遲鈍的豬、那面鏡子，紅了的眼眶。記得每一道食物的味道、每一種風景的顏色，每一個瞬間的感動。那時候便覺得時間就是最好的良藥，當你覺的力不從心的時候，莫如把一切都交付給它，他會讓你把該忘記得都忘記，讓你漫不經心的從一個故事走進另一個故事。 人有時候需要的東西極少，滿眼的黃沙即可。天空藍的眩暈，極不真實，卻讓我想起信仰來。想起小時候總是覺得時間過的太緩慢，總在期待長大，至少可以站在樹下夠著那片嫩綠，可以親歷一次花開的過程，可是真的長大了，卻覺得流年似水，只消一個轉身便告別了那個純真多夢的年代，彷佛一夜間便可滿頭白發，那也可將一生的光陰燃燒殆盡。一生一世聽上去多么漫長，其實回首轉瞬即逝。 每一次變故，都會是人生的一個轉彎。這一生總會有那么一些人，是你過河必須投下的石子，是你取暖煮茗必須的薪火，是你夜歸照明的路燈，而后這些人都將成為過客，連同自己有一天一同交還給歲月，那時候孤影萍蹤又將消失在哪里？ 那一生遭遇的無數次相逢里，有的人是你看過了就忘記的風景，有的人早已在你心底生根抽芽，那些我們無法詮釋的都歸結給了宿命，無法分清的感覺便成了緣分，緣分深淺，早就分曉。之后仍你我如何修行也無法改變初始的模樣。 人與人之間的聚散悲喜，在平日里細碎微瑣，不過是日常生活里的一部分。但在路途上卻不同，他們會被還原成最初的模樣，成為內心里最珍貴的點滴，成列在時光深處，供生命紀念支撐未來的自己。對你的一字一句我都堅信不移，因這世上有了一個你我方才成了我。與這世上任何一個男子都有細微差別的你，溫柔有時，暴烈有時，并以為，孤獨是宿命！于是我開始擔心，擔心自己的身體有朝一日會在這庸碌的生活里磨成一艘老舊的木船，沒有夢想沒有遠方甚至沒有兒女情長，那樣的話真是可怕。我依然相信你的話，可是親愛的，你不在。 若問我旅行的意義我肯定答不上來，那是屬于人生的課，能夠回答人生的是時年和歲月以及那些在路上的感知和領悟，而在旅行之前誰也不知道會有怎樣的震撼和深刻。這便是旅行最令人著迷的好。許巍，唱《旅行》。陣陣晚風吹動著松濤/吹響這風鈴聲如天籟/站在這城市的寂靜處/讓一切喧囂走遠/只有青山藏在白云間/蝴蝶自由穿行在清澗/看那晚霞盛開在天邊/有一群向西歸鳥，誰畫出這天地又畫下我和你/讓我們的世界絢麗多彩/誰讓我們哭泣又給我們驚喜/讓我們就這樣相愛相遇/總是要說再見相聚又分離/總是走在漫長的路上。 下一次想要啟程的心，也許在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 來 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗瑪的面前風中是我 雪中是我燦爛的陽光下依然是我隨心隨性靜是我 動是我自然而然我有一顆癡迷的心始終把你想念哪怕你高不可攀我有一雙癡迷的眼始終看著你哪怕你冷若冰霜茫茫山野萬歲奇冰可有生靈撥動心弦？ 十幾年如一段簡單的旅程，時光流轉消逝，我回頭看看自己，才發現我是個行走在路上，尋找路的人 。自然的山與心中的山只有在那一瞬間契合，才能成為真正的風景，那么，撩開珠峰的神秘面紗，我想，它再也不會從我的心頭抹去，就像我苦苦尋覓多年的愛人。。。。。 西藏高原號稱世界最高高原，8000米以上的山峰11座，世界第一高峰——珠穆朗瑪峰就在中尼邊界上，號稱世界第三極。難怪世界登山健將無不以到西藏來登山為榮，高原5000米以上的高俊山峰，大都終年積雪，到處是高峰兀立，寒光流瀉，山舞銀蛇，蔚為壯觀。神奇而雄偉的西藏之山其實也并不乏淳樸而堅毅勇猛的個性，西藏的山不似內地山那般清秀內蘊，它山石嶙嶙，沉默不語，但棱角鮮明，直率坦蕩，自有其獨特的生命，猶如藏民族那純樸善良、勇敢堅毅的性格。由此我們會想到，特殊的生存環境是一個民族性格形成的外在條件和基礎，生活在雪域高原的藏族人民長期處于高寒缺氧的環境中，他們造就了與生命局限抗爭的大無畏氣概，高原般粗獷的性格、雄鷹般勇猛的精神、大山般豁達的胸懷，人在高原，望著海洋般湛藍的天空與潔白的云朵，草原上艷麗的鮮花與嫩綠的青草，還有那封凍的冰山與銀裝素裹的雪山。。。。。。一種山一樣崇高的神圣精神境界會油然而生，激蕩全身。 登泰山而小天下，登珠峰而小蒼穹！ 珠穆朗瑪峰，只要能一見她的容顏，即便是路途遙遙，山高水深，也不會停住前來拜見的凡塵之子們的腳步。 聽藏民車贊說：珠峰能如此露出真容實屬罕見，可見我們的人品有多好啊，呵呵 有人說：生命，是用來行走的；靈魂，是用來歌唱的。我說生命，是用來得瑟的。 我個人超級喜歡這張片子，他倆也說好，我們三個就像正在降落的跳傘隊員，呵呵，不對，是無傘速降。 甘肅蘭州的米薩，我們都叫他披薩，呵呵，超強的體力，而且年輕，英語說得那是老地道了，一路上只要遇到老外，他都會展示出他那一口地道的美式英語，羨煞我們了，此處走光。。。 此時的珠峰，美得令人目眩、陶醉 又是這個大包，還有我的七仔藏族小女孩，一雙天真無邪的大眼睛窗外廣漠無際的荒原([]
李佳穎
后記前置：離開農大林場返回鳥市，需要經過廟爾溝鄉。我坐在于杰車靠里的一個涂料桶上，緊靠著后面的包，在坑洼的道路上顛得身體各零件都叮啷響。大多時候都閉著眼，心里沒有喜悅，亦無重壓忽釋的失重感。而是一陣虛無，空蕩蕩地虛無。遂想起鰲太之行之后的心情，與如今完全不同。沿著前輩們的足跡，歷練一番，僅此而已。雖假寐，但思維卻是活躍的，第六感如蛛絲般向四面八方延伸開去，觸摸那破敗卻熱鬧的鄉屯，隨路邊大喇叭里節奏明快的維族手鼓顫抖，體味咿咿呀呀歌聲里的別樣風情；觸及了頭屯河灘上那一樹樹怒燃的金枝，如果讓黃葉折換成人的感情流露的話，那么這些楊樹必是酒到微醺，胸懷豪邁的大笑；觸及了赭色荒坡上的芨芨草、鹽生草和垂頭喪氣的土豆們，它們像路邊那個修車工一樣，艷陽之下發著怔。觸絲繼續延伸，心懷憐憫地俯瞰著、撫摸著這支離破碎的天山北麓，這些干涸的臺地，殘留著烏孫故國的駝樁，栽著漢唐屯邊的玉米，哈薩克人的先祖打著呼哨，手執彎刀，呼嘯著奔到巴爾喀什湖以西。而斜陽里，張騫執節緩轡，驅萬千牛羊，牤牛黑如緞，綿羊白似雪，像云團般滾過千萬年冰冷清冽的天山河溪東來，自此，茫茫戈壁、數千里天山，立起高牙大纛，歸了漢家版圖。聞道尋源使，從天此路回。牽牛去幾許？宛馬至今來！那是輝煌耀眼如“昆莫”的時代??！轉而馬蹄聲亂，金戈悲鳴，狼藉的時空碎片反復交織，濺落在天山南北的千溝萬壑里，晃動著蒙古人的驍騎，熒惑出波羅尼都的刀鋒，兵燹里雪蓮開了又敗，濃煙中云杉聳入蒼穹。這天山年復一年，流淌著清澈若無的乳汁，養得這片天下男子驍勇精干，女子皓齒明眸，瓜果甘甜如醴，牛羊肥壯似膏腴……縈繞……縈繞……無數畫面在縈繞，然后一切復歸虛無，恰似一枕爛柯。10個人，11天，彳亍奔波，個中滋味，各自胸中翻騰，必有驚濤駭浪之勢，但相比身后云顛里的群峰、眼前這雄渾蒼涼的五彩臺地，恰似白駒過隙，剎那煙火，如達坂間騰起的荒塵般，微不足道。行者如蟻，更遼闊的天地，還在遠方?？梢灾苯犹?至具體行程的某一天瀏覽，謝謝D1：24樓D2：91樓D3：119樓D4：168樓D5：287樓D6：315樓D7：521樓D8：605樓D9：665樓D10：729樓D11：774樓 活動總結：托蒼天之福，給予了連續11天不冷不暖的良好天氣，讓我等安全進入，平安撤出。太冷則過河遭罪，宿營遭罪。太暖則融雪加劇、河水加大，不冷不熱，實乃天助。暗道一聲：僥幸！慚愧！托前人之福，公開了大量的資訊并提供成熟軌跡，讓我等追隨前輩們的腳印，得以完成，感謝你們的話好幾TV。托后方隊友、親人之福，始終給予我們強大的支撐，致謝！本次活動最終成行10人，于9月21日在烏魯木齊集結，于22日進入白楊溝開始徒步，第5天，登上蒙特開增達坂之后，隊員漫步者因急需趕回鳥市，離隊加速前進，于9.27日抵達C線終點，輾轉巴倫臺、和靜縣城去鳥市與家屬匯合。其余9人于第6日翻烏蘭達坂轉入V線，最終于10.2日中午1330抵達位于昌吉市廟爾溝鄉的農大林場。平安順利地完成了整個穿越。行程概述：9.22，1130 抵達白楊溝大油罐處，開始徒步。1830抵達預定營地扎營；9.23，930拔營，15點抵達白楊溝達坂，1930左右全體抵達預定營地；9.24，920 后隊拔營，過河無數，20：00左右抵達庫勒阿特騰達坂下的預定營地；9.25，1000 后隊開始攀登庫勒阿特騰達坂，15：00全部登頂庫坂，2030后隊抵達D4預定營地；9.26，930 后隊拔營出發前往蒙特開增達坂，1550,全部登上蒙塔開增達坂，18點因故提前于規劃線路的D5營地扎營，未能抵達目小木屋營地；9.27，910 后隊拔營，1230抵達烏蘭達坂起點，20點后隊翻越夏熱達坂抵達牧民家吃羊；9.28，930 后隊拔營前往綠湖，18：00后隊抵達綠湖；9.29，1000 后隊出發，1200,翻越烏拉布圖達坂，1530抵達三屯河岔口，決定提前扎營；9.30，1000 后隊出發，16點，抵達天格爾達坂腳下，提前扎營；10.1，800 全隊拔營，10點前隊登上天格爾達坂，后隊錯路，1510，前隊翻越喬楞格爾達坂，1600，前隊提前翻過最后一個達坂穿出頭屯河谷扎營，后隊于20點抵達喬楞格爾原定營地扎營；10.2，1030 集合齊全隊拔營，1330抵達農大林場，穿越結束。感謝每一位隊友周密的行前功課，明確的分工，多頭各負其責?；顒又须m在第2、3天因為艱苦的環境出現了行軍銜接問，但大家積極配合，及時召開緊急碰頭會，開誠布公地分析各自過錯和潛在風險，根源上消除了安全隱患，促使后面行程始終順暢、安全。特別感謝二月二在大家負重最重的前期連續背負主、輔繩達三天之久；特別感謝慢起步自費悉心學習技術裝備并對大家進行技術指導、不厭其煩張羅衛星電話等事項。再次致謝！拉練計劃列表：8.16-18【中臺山-南坨-跑泉廠-北坨-遼道背】兩日拉練8.23-25后河-玉渡山-大海陀-小海陀-啤酒溪重裝拉練8.30-9.1日 【西靈-東靈-北靈-柏峪】三靈連穿重裝拉練9.7-8 七道溝-云蒙山-天仙瀑-四合堂-白河 重裝扎營作為一個領隊，在下僅能呈顯給您一個平淡卻平安的行走故事，假如這個故事處處充滿血與火的洗禮，刀光劍影荒誕驚心的可怖，拿愚昧當談資的話……那，要么我是騙子，要么我是傻逼。將頭顱拴在褲腰帶上的行走時光里卻藐視安全至上的鐵律，或是大智若愚，或是大于弱智。我曾經傻逼過，以后不會再有。在下行文向來又臭又長，不喜歡的看看圖片就可，多謝您的賞光。 感謝TOAKS為本次活動提供鈦鍋產品，因其良好的產品性能，給團隊的行程帶來了極大的便利。感謝大河戶外長期以來對團隊從信息到物資的大力支持。感謝紫魅老總盡管跨行業但仍對我們的戶外理想給予深切的關注和大力的支援。感謝因相同理念聚在一起的新老朋友，你們在后方給予我們強大的定力，像狗一般在達坂上喘氣的時候，我不得不想起和你們一起擼串的日子，濃厚情誼，有生之年，不可磨滅！ 每個人的運動機能和技能都各不相同，團隊，需要的是取長補短，優勢互補，任何一個細節的疏忽和失誤，都會給整個團隊增加意外風險。因此，出發之前就需要像軍工廠的安全等級一樣把安全警報指數提到5A級別。我們的做法是出發前捋順清單，將清單提交大家討論，逐個核實裝備的可靠程度。畢竟自己的能力非常有限，沒有能力裝牛逼深知NB和SB，就是一字之差。成王敗寇。自然法則。每個人都根據自己的現有裝備狀況，在“安全、周全、UL、經濟適用”的理念下逐個更新升級，確保自己狗皮包袱里的物件沒有多余的，也不會物資短缺。沒有能力像8264的諸多資深玩家一樣，UL到極致，僅是盡己所能了，出發之前基礎裝備重量為17505克（包含相機及配件），保溫壺灌滿水之后增加800克。最終在烏魯木齊重新打包后幺重，出門前總重22kg。后增加了一公斤葡萄干，到呼圖壁之后買了5個馕背著，其實全程僅吃下大半個，其余隊友瓜分。到了白楊溝煤礦后，增加了一包紅糖。事后證明這包紅糖給予我非常大的幫助。每天到營地先燒熱水，煮紅糖，結合寶礦力粉，然后有一口沒一口地慢慢喝，對自身的運動后的身體恢復起到了極其關鍵的作用。有的人認為運動后急切飲用大量水會造成水中毒，比如浮腫、器官脹痛等等，是有一定道理的。各人身體機能不同，我慶幸自己沒有排水這個問，因此大量飲水并沒有出現過不適癥狀。關于戶外食品的問，我們是按照各自口味需求分頭準備，繼續延續單兵裝備全套準備的理念，避免出現因意外導致人和裝備、食品出現分離的情況。食品在徒步活動中最重要的營養和夠熱量。這個在隊友芽子的鰲太帖子里有相關論述。鰲太——"僥幸"走過，妹子的十一SOLOhttps//bbs.8264.com/thread-1896840-1-1.html關于線路的信息點，可以參考隊友海舌的精確紀錄天空湛藍陽光晴朗-記金秋狼C+V的日子（11日行程已更完）https//bbs.8264.com/thread-1902972-1-1.html另外，還要追求飽腹感和口感，尤其是我對口感非常挑剔，出發之前，我不斷強調了口感良好的食物對精神的撫慰作用。這個觀念是來源于大神楊柳松的羌塘穿越，看到他在后期對每一瓣蒜的渴望，對吃糌粑粉的放縱，令人震撼！是的，食品在極度單調的環境下，是內心信念和安全感的很大一部分來源。單糖和多糖、碳水化合物、蛋白質、維生素、纖維素、無機鹽，缺一不可。我按照45000卡路里的總值來準備這12天的食品，指導思想是滿足大運動量的熱量需求，并還有所冗余，以備不時之需。出發之前食品準備按照這些簡單的理念來準備，就不會沒有頭緒，眉毛胡子一把抓，亂七八糟背一大堆冗余的食物，那是要把自己玩殘的征兆。絕大部分食品在上圖中了。其中士力架搞多了，帶了九小塊，僅吃了一塊。晚餐：肉類準備了12份臘肉，臘肉亞硝酸鹽多，并不是理想食材，但優點是好保存。輔材干蘑菇、干木耳、干白菜，主食：14份熟化米；早餐：自己配置的高能粉末，氣得咬牙切齒的事情是，炒制過程中收快遞，結果糊了，導致每天早餐像吃耗子藥；午餐：少量馕，呼圖壁買了五個馕背著，結果全程只吃了大半個。路上能源補充依靠大量葡萄干、巴旦木。呼市購買了一公斤葡萄干，實際消耗約400克，第六天留了一半給牧民。剩下的出山竟然還有少量。調劑：兒童鈣鋅掛面，因為撿了兩瓶辣醬，面條奇跡般地好吃，早晚都忍不住煮一點，（面條攜帶采用脈動瓶裝，避免垃圾產生），結局是面條嚴重緊缺，原本準備了九天量，結果翻過蒙特開增達坂就吃完了。在綠湖又接受了小伙多余的一包面，分了一半給海舌，一直吃到出山。 行前準備：我們的風格一向保守，保守到準備鰲太穿越，愿意花5個月的時間準備。來到世上的鳥，都翻過命中的山——大鰲太完美穿越紀略，反思和行攝https//bbs.8264.com/thread-1782788-1-1.html此行準備中除了拉練體能之外，更多的精力花在了營造“默契”這兩個字上，行前會議擬定了大家全都明白的溝通方式，9.21日在烏魯木齊集結之后，作為技術指導，慢起步再一次召集大家開會，進一步明確衛星電話的使用方法，進一步明確繩索等工具的用法，統一了過河所必須要用到的手語——溝通障礙才是路上最大的惡魔。起初，神創造天地?！?… ——有一陣子，我和旅途在群里常用這句話做聊天開場白。（下面這段話并無惡意，請信宗教的朋友多多原諒。）“地是空虛混沌。淵面黑暗。神的靈運行在水面上。”神說，要有小浣熊，就有了小浣熊。神看天山是好的，就把天山分開了。神稱東天山那條線，為博格達環線，稱中天山那疙瘩，為狼塔。有C線，有V線，這是頭一日?！?………………………………………………………………………………………………………………………起初，大家僅僅是動心狼塔C線的穿越，因為隊友們繼鰲太之后，需要再次安排假期，并且一請就是8天，這對于任何一個摳摳索索給員工發薪水的老板來說都是罪不可赦的無恥行徑?？善?盼的假期就是國慶了。因此初步計劃了幾個假期自由的隊友先去嘗試一下博格達的徒步線路。誰知道，隊友們八仙過海各顯小靈通，紛紛施展三寸不爛之干鍋鴨舌，神奇滴搞定了假期。我和我的小伙伴們全都驚呆了。啥也別說了，直接C+V吧，這樣省心，從拉練到物資準備、行前功課都好協調。博格達只好安排在下次了，也許下次拜訪天堂湖的時候吧。端午鰲太學習總結了很多有用的經驗，本次行程在鰲太的基礎上進一步進行了優化。裝備和食品的UL化，是重中之重，深知保護膝關節，呵護自家老腰是未來能走得更遠的前提。因此基礎裝備都在拼命地輕量化。行程規劃了11天，加上應急食品，食物需求量是鰲太穿越的2倍；基礎裝備按照-15°來準備，比起鰲太增加了許多重量，但團隊還是規劃了一條總體負重紅線：20kg。大家就照著這條紅線去努力，雖然沒有全部做到，但有效地控制了整體負重。在此特別闡明一個觀點，那就是無效負重的“蝴蝶效應”。假如你出發前隨意往包里多塞了一雙50克的襪子，那么你就要在接下來的11天內消耗50克襪子不斷爬升下降11個單位日的能量。而產生這些能量的來源是食物，因此你需要多背負11倍50克物體做功消耗的食品，每個人的能量轉換效率各不一樣，假如你的能量轉化率低于平均值，意味著你的食物消耗量更大。更不要忘了，將這些并不需要的食物轉化成能量，你需要燃料來烹調，需要水來進行化合作用。要么同時增加燃料背負，要么面臨能源危機。而在大運動量的條件之下，因為無效負重產生的多余食物攝入帶來的化合作用，將增加人體的器官負荷和代謝壓力，影響身體恢復的進度，進一步影響第二天的行走……無效負重過多的行程，就是一出悲劇。你不是旅途，你不會持續制造查克拉。 20日到了鳥市，閑得無聊，各種美食都要嘗試一番，一頓亂吃 公園北街是個讓人一下就喜歡上的地方。20日提前到了鳥市，直接住這兒，是二爺去年走狼C住過的地方，14日漫步就借著考察西北市場的口號提前到了，隨后在新疆戶外群得到了熱情的新疆朋友們周到接待，對于這么個不會吃的主兒卻被帶著吃各種好吃的，叫我這樣的伙夫怎么平心靜氣地再憋下去？然后老頭還隔三差五打個電話向我描述公園北街如何如何好，直接把我一張硬座票忽悠成經濟艙機票，這不今天剛收到還款通知，我準備拿行程單找他報去。小陳妞推薦了《我的阿勒泰》，我一口氣掃了一大半，囫圇吞棗。毋庸置疑，僅在烏魯木齊小攤擼過串的人就談對該地的了解，誠為世人所笑，但因為李娟的文字，讓我意會了許多大美新疆所具有的的本質氣息。她的文字，像柴耙子，把短短的新疆之行所接觸的繁復信息梳理得妥妥的。我總算意識到，生活在這片土地上的人們，不論民族、年歲，有許多物產豐饒的內地人們所不具有的東西。在其書中有個滴水泉的故事，“她們在走投無路的時候，說，我們去滴水泉吧?！笔堑?，這片土地養人，接納人。21日早七點，天色昏暗，睡得正香，聽到窗外人聲鼎沸，疑似做夢，爬起來拉開窗簾一看，秒懂。心中一陣狂喜，老頭果然沒有騙我。這早市是天天有??！立即穿衣服下樓，導致當天忘記洗臉。一個人就順著不長的街道來來回回走了好幾遍，看一切都新鮮。上好的辣子、茴香、大料、孜然，一袋又一袋，擺得整整齊齊，土豆白菜西紅柿，堆積如山。新疆久負盛名的各種各樣的葡萄、瓜果被碼放在三輪車上，紅紫晶瑩。吃穿住用，一條街全齊活，各色人等來來往往，熱鬧非凡。坐在小攤上大口啃著剛炸出來的大油條，熱乎的豆漿，聽身邊的老頭老太，絮叨兒女的雞毛蒜皮，四十年前那些瑣碎的舊事……回來后一遍又一遍地重溫那記憶里閃現的一個個表情，那是本地人最真實的最平凡的一面，這個城市或者說這片土地，沒有多少祖祖輩輩都定居于此的世系家族，牧民習慣逐水草而遷徙，漢人在歷史長河里一直在這里輪值，在某個宅院里能翻出萬歷五年的族譜，幾乎是不可能的。人和土地形成的是不斷變動的關系，天上的云是變動的，戈壁和沙漠也是變動的，這必將影響人群的性格。一個未曾在那片土地上居住過的人寫新疆，必定是浮淺造作的，而李娟不同，能夠在本土和客居之間平滑切換，刻畫出許多新疆本土鮮活的臉孔。這些臉孔是恬淡的、安逸的、爽利的、充滿智慧的。心像天山般輪廓分明，像戈壁一樣遼闊。而我，能在這些公園北街趕早市的人群中，看到她描述的濃濃的鄉情的影子。這里不是我的故鄉，但她將我對有關故鄉的記憶全部點燃。在鄉村，鄉土歷史是由五日一集所組成的。趕集，就是鄉土全員參與的社會編年史。。公園北街，是個接地氣的地方。這一切對于一個南蠻子來說，深入內心。 關于垃圾處理：堅決執行LNT原則。垃圾處理是個很敏感的話，處理好自己的垃圾是每一個人必擔的責任。我記得風版就此討論時猛虎大哥說了一句話，為什么會有垃圾？這是句一語驚醒夢中人的真知灼見。是的，與其焦頭爛額琢磨怎么處理自身產生的垃圾問，不如在出發前盡可能減少垃圾的產生。出發之前預想了垃圾的處理方式，10個人11天的垃圾產生數量會比較大，焚燒是很不環保的處理方式，是簡單粗暴的處理模式。尤其是塑料等焚燒，會產生二噁英等強致癌物質。又想要采用焚燒的模式處理，又想要盡可能地降低對環境的沖擊，必須尋找一個折中。我們要求隊友盡可能地集約化包裝，杜絕笨重、多余、不好處理的塑料包裝袋。紙巾雖然可以降解，但白色污染也十分難看，我們要求嚴格按照11天的最低使用張數攜帶。濕紙巾我是按照一天使用3片來準備的，全部外包裝去除，用風扇吹干，用一個小密封袋包裝?！獫?紙巾那點消毒作用只能騙自己，不用也罷。如要攜帶雞蛋則打入一個脈動瓶里，密封保鮮。掛面也按需求裝入脈動瓶內，密封、防水、利于打包?？傊?，集約化包裝概念一直在貫徹。這使得整體垃圾產生量非常小，盡可能地降低了對環境的沖擊。氣罐，自己攜帶的氣罐全部背出山。并且因為路上撿了前人留下的殘罐，使用完之后也全部穿刺、砸扁一并背出山。小靜笑得是發自肺腑的開心，很明顯，在烏市，她覓食總算成了一件輕松的事情，有這么多的選擇余地，又對自己口味，簡直是掉進了蜜罐里，換著花樣吃。午餐堅決大盤雞了，晚餐換個花樣，中盤雞！吃得心滿意足，話說，你們真的是來爬山的嗎……………………………………………………小靜是個有追求的人，為了給本次活動增加強度，鍛煉自己，愉悅心靈，出發之前幾天，不小心把一鍋滾燙的水倒自己大腿上了，當時蹦起來兩米多高。我在整個拉練過程中最不能承受的就是隊友受傷，受任何傷。如今她的腿遭遇燙傷，讓我們的心猛地一沉，燙傷恢復慢，對營養、休息、維生素等要求較高，狼塔惡劣的環境下加上過河的低溫刺激，恐怕不那么容易好了。這消息真令人忐忑不安。所幸，是表皮燙傷，經過醫生治療和幾天時間的恢復，最終在膠布的保護下，不再影響行動了，這才讓大家心里放松一點。傷病，安全起見是要退出活動的。具體會發展到什么程度呢？一旦出發，就需要到白楊溝達坂之前再來進行客觀評估了。如果依靠團隊的協調能搞掂的，盡可能不退出活動。準備這么久，幫助隊友在確保人身安全的前提下實現夢想是一個團隊應有的原則。 D1：9.22，1130 抵達白楊溝大油罐處，開始徒步。1830抵達預定營地扎營；平穩順滑的熱身之路，峽谷時而大放時而緊收，給初來乍到的我們好好地上著入門課，大家順利地適應了地形、光照、水溫、路況等等。 蝴蝶飛不過滄海。隨緣飛不過餐館。小緣子只有在端著碗的時候，內心是澄澈通明的，一花一世界，一碗一菩提，三碗是開悟，五碗納須彌。 遼闊的世界，遙遠的雪山和五彩的山地，這些五花肉一般的臺地之內，往往藏著豐饒的寶藏。對陌生的地貌，著迷 想到要躲進深山了，聯合國的事不用管了，白宮的文件不用了，阿拉伯國家聯盟的爛事不用協調了，慢起步桑一臉賊拉得意，遞個三弦就能唱一曲了十一點半，內地時間上午九點半，抵達徒步的起點，傳統上，大都從這開始邁出狼C的步伐。作為不喜歡拍合影的隊伍，這次是拍合影較多的一次。 看著隊友一步步走進云山深處的感覺真好，神秘主義思想籠罩了我全身。 行走在光柵里，讓時間有著強烈的遞減感。好好行走吧，好好逍遙吧，每一步都是在人世間最后的倘佯 前人用云杉樹干搭的簡易橋，落到我們手里時，上面因流水而結滿了冰，我用杖尖慢慢地把冰都捅掉了，大家順利通過。 漫步總是嬉皮笑臉地幾步就嗖嗖地過了河，裝了彈射器似的。 朝圣之路 緯度高、地勢和空氣通透，造就了每天早上出發后的獨特現象，陽光總是從南坡的上方斜射下來，由于和坡面夾角較小，故，陰影很重，對于喜歡拍照的人來說如獲至寶。因為它提供了層次細膩，對比強烈的的畫面。你不仔細觀察，那么這些石頭和草就是缺乏生氣的。 ([]
黃淑娟
去大馬旅行，事先并沒有計劃，只是看到機票便宜，證也容易，才動的念頭?，F在有時間，跑一趟也無妨，做了些功課，那邊的海島漂亮，但去多了沒有再去的欲望，放棄。做一次休閑游吧，不去太多的地方，選擇了吉隆坡和馬六甲兩個地方。在網上買了一本LP中文版的馬來西亞、新加坡、文萊，打算按圖索驥。 訂好機票，等待證。夜觀天象，13日有東風，乃出發良日，恰巧俺的機票也是當天午時的。哥們的機票是南寧--廣州--吉隆坡。 從市區到機場20元，跑37分鐘。機場大巴5：30--22：30，每30分鐘發一班。 到了南寧機場，找到南方航空公司的窗口，一女坐臺，長相略差，感覺她不好說話。果然態度不友好，問啥都不耐煩。俺想要張往返的機票，別人的攻略說在吉隆坡出邊檢時要看機票的。此女卻說老子的機票不是在他們南航買的，你在那買的機票就找誰要發票，NND老子是在網上買的，現在去找誰要？然后爛指頭一指行李托運窗去那邊吧。 去到南航的自助辦理登機手續的機子，把護照號碼輸入，結果顯示不可以辦理，俺OUT了。這破機子只認身份證，不理睬護照。去柜臺辦吧，工作人員說把我的行李直接發吉隆坡，我說行，省得在廣州再辦一次。心里卻在想中轉一次會不會丟??？然后安慰自己不會的。南寧-廣州-吉隆坡的登機牌一起打了出來，10點過了安檢，就在里邊發呆。 飛機晚點了，某豬還真是烏鴉嘴，氣！南寧機場 在機場看到軍機在起飛，殲7型飛機，老掉牙了，還在玩。 到廣州白云機場B航站樓，走到A航站樓很遠，不出站走這邊的就我一個人。找到國際出發廳，安檢、邊檢，花了不少時間。然后又是發呆，上網。后來發現我呆錯地方了，去吉隆坡的登機口在樓下，登機牌沒寫。閑著沒事，拍飛機玩。 正點從廣州起飛，快到吉隆坡的時候，空姐發了入境卡，我有幾處不會填，請教了別人，我鄰座的見我半天沒填完，就幫我了。一個國內的旅行團，都是導游幫填入境卡。21：05到達吉隆坡國際機場KLIA，機場很大，識都是英文和馬來文，俺啥也看不懂。跟著別人走，東拐西彎的，走了一段長長的路。到了一個門口出去，別人上了大巴，俺停住，拿出行李單問門口的警察，他指了大巴車，我就上去。車子轉了一大圈，走了幾分鐘到另一個門。找到邊檢窗口，排隊等候。國內團的導游居然還問我該怎么辦手續，我就叫她讓人排好隊就行了。 出了邊檢就是行李到達廳，運輸皮帶在轉，看不見我的包。心想糟了，就幾件行李還沒人拿，但沒我的，就轉了一圈看，還是沒有。先是拿這行李單給工人看，比劃著說我的行李NO,他們明白了就去找，等一會來說NO。指著一個穿綠衣服的人，讓我過去找他?？此?挺忙的，幾個人圍著。一會去和他比劃了一下，明白我的處境，用對講機嘰里呱啦的說了一通，老子一句也沒聽懂。然后用英語對我說，沒有找的你的行李，其實我就聽懂兩個單詞，一個是NO,一個是包。我說中文，現在該怎么辦？不知道他聽懂沒有，讓我去一個地方，伸出手比劃，往前，再往右，再往前，嘴一直在說。反正俺明白了，就過去找。走到沒路的地方有間辦公室，文字不認識，見人就拿出行李單給他們看，點頭讓我坐下，知道找對地方了，后來才知道這里是失物招領處。他們拿著我的單子進屋里兜了一圈，又打了幾個電話，告訴我機場沒有我的行李，我居然聽懂了。然后問我要機票，我說沒有，只有登機牌，拿給他們看了，又要護照。讓填表，老子只看懂了姓名、護照一欄，其他的都不會填，下面還有丟失物品清單，我更不會填了。他們那沒有人會中文，讓我填了日期和航班號就算了。雙方說話都不懂，就看圖說話吧，他們拿出一張印有各種箱包的圖給我看，俺明白了，指著一個背包。就在一張表格上寫，然后又問我什么就不知道了。還是在圖上指指點點，我想了一下，估計是問包的顏色。我穿的是紅色的衣服，就扯了一下衣服給他看，他發出一個單詞，紅色？我說YES。他就笑了，指著圖上的紅色圖案。蒙對了一次。 行李丟失無非是還在廣州，沒有發過來，或者在這里被人拿走了，前一種情況到是不怕，能找回來。后一種就麻煩了，一定找不回。話說偷行李的沒聽說過多少，肯定會有。奇怪的是老子并不是很著急，也不是很淡定。在空調下還出了幾身汗，要是包真的丟了，損失也夠我吐幾次血的。 用打印機打了一張單子給我，寫些什么也看不懂。不斷的做打電話的手勢，指著單子上的電話號碼。我以為是國內航空公司的電話，就叫他們幫打。但他們說不是，再說什么我就聽不懂了?？刺柎a也不象國內的電話，然后叫我去5樓找警察，也不明白為什么。走到換幣的地方，有幾個國人在那里，問誰懂英語，幫看一下單子寫的什么？一個男的幫我看了，說這是一份財產丟失證明，其他也沒說什么，幫不了我。還是謝謝他了！ 折騰到23點了，出了三樓行李廳。上五樓找警察，他叫我下三樓，就這樣跑了幾趟。還是先換錢吧，看了2家銀行都是1元人民幣換0.42元馬幣。換了一些，就去買手機卡，也不知道那里有賣。胡亂問賣東西的，都是馬來人，不懂中文。遇到一個華人，說了地方就過去，找了好久，機場太大了。 買到電話卡18.5MR，***們幫我試過說好了，我打中國的固定電話，一陣嘰里呱啦的話，聽不懂。給***們聽，她們說了什么我也不懂，反正打不了。和她們只能用幾句簡單的英語交談，多的我也不會。打不通她們也沒辦法，讓去三樓一個賣手機卡的地方去問。下去拿著裝手機卡的盒子問工作人員，他指了個方向。（語言不通也能辦事）找到了，會說幾句中文，說我的卡不是在他們那里買的，不理會。只有在他們這買的才幫看，見鬼了。老子試著撥了國內手機，通了。原來這玩意是不能打固定電話的。 繼續找俺的行李，在三樓遇到本航班的空姐，她們問了情況，表示幫不了什么，讓我去五樓找南航的服務窗口或許他們有會中文的，可以幫我。問我的導游呢，回說是一個人來的，她們很吃驚。 入境大廳在五樓，去找南航的服務窗口，走了兩圈都沒找到。那里的工作人員都不會中文，但我說自己是chinese的時候，他們都會表示不會中文，如果有會的就叫過來幫我。找到了東方航空的窗口，一個臺灣人幫我問了他們，說南航的下班了，明天也是在這個窗口上班。 有個警察崗亭。排隊，到我的時候就拿單子去問，他們又是打了一通電話，還是告訴我機場沒有我的行李。我想讓他們幫打電話都廣州去問看行李是否還在那邊。怎么說他們都不明白，他們說什么我也不懂。 有幾個中國人在旁邊，過去問他們有懂英語的嗎？一個女孩問了我情況，他們都叫她幫幫我。警察這邊很忙，就去了服務臺，她用英語和她們說，再翻譯給，她們又在打電話查，花了半小時，弄明白了。 失物招領處給我的紙條上的電話是他們的，讓我留電話我沒留，我根本就沒有電話可留。然后說早上6點再來問一次，如果還是沒有就別浪費時間了。中國的女孩要坐1點的飛機，先走了，非常感謝她！服務臺的***就做了個睡覺的動作，告訴我6點再來。她會在這里等著我，一定幫忙的。 找地方睡覺吧，這時候去賓館開房不劃算，我知道機場有賓館，要480元人民幣一晚?？纯催吷系?座椅躺著幾個人，俺也去找了一個位置，躺下，卻睡不著。廣播老在響，先是馬來語，然后是英語，最后是中文，提醒登機的。 眼睛辣辣的，睜開就難受，但又睡不著，起來逛逛又躺下。居然有只小蟑螂來逗我玩，沒心思理它，一口氣把它吹到地上，過了一會睜開眼睛，又爬到我腿上了，抓住它用指甲掐了一下，放開它還能爬，再掐一次，放地上，沒事一樣的溜達。不會吧？沒掐疼它？聞了一下指甲，有一股蟑螂的狐臭味。去衛生間洗手，非常干凈的，有一股濃濃的香水味，一點臭味都沒有，比國內的機場好。 折騰到4點睡著了，5點又醒來，肚子餓了，找東西吃。機場的東西很貴，轉了一圈還是吃肯德基吧，打發了肚子，繼續回去睡覺，熬到6點多。 去找服務臺的***，她打了個電話說行李找到，讓我接電話，我說我接有什么用，又聽不懂。她說是china,一聽對方說中文的，告訴說行李找到了，你去找警察辦手續去領，一激動趕忙謝謝她，掛了電話就去警察崗亭排隊。早上很多人，機場里的工作人員都要來這里登記、領工作牌，還要在左手腕上套一個紙圈，交1MR。到我的時候，警察打電話去三樓，占線，要我在一邊等，他先幫別人辦事，約十多分鐘，另一個女警打電話。然后對我說了一堆話，就聽懂了2，以為要叫2MR，拿出來，她又說NO,沒辦法她就在我的單子上寫了2點鐘，我指了左手腕說2，yes 。明白了下午2點再來?？戳艘?下有一班廣州來的飛機12點到的。能在機場丟行李的機會不多，各位看官要把握好機會??！ 在機場等到下午2點，浪費時間，進市區去才是正道。溜到一樓找巴士，攻略上說有一輛車貼有2顆星星的是去唐人街的，我看到一顆星的車，沒敢上。東張西望的亂轉，居然讓我找到了大巴車站，看到有去china town的，問了一下，拉客仔說到的，10MR，買了票在等車。其實是兩個公司跑這條線，都在拉客，還有人買到8MR的車票。 上車睡覺，要一個小時才到市區的。 到了茨廠街，先急著找Red Dragon Backpacker，事先把地址寫在一張卡片上，問了幾個人才找到的，住下后才逛街。白天的唐人街不熱鬧的，賣些小吃、冰鎮飲料，空蕩蕩的沒幾個人。我住的旅館 唐人街 突然涌來一群學生，叫喳喳的，在搞什么儀式或活動，全部是講華語的。聚在一起喊**，振興華語什么的，開始以為是臺灣來的，問一個學生，說是本地的。 人很多幾條街都是他們的身影，在相互拍照。一個個的拍，在叫快點，到你了。我插了一句，輪到我了，他們大笑。 唐人街都是中文，看著親切，沒有外來人的感覺?？梢哉f普通話、廣東話，小吃也很熟悉。縱橫也就幾條街，很快就走完了。炙熱的陽光，曬得皮膚發燙。喝了一杯羅漢果龍眼冰糖燉冬瓜茶，1.5MR,很多人排隊買的，口感不錯。 街道狹窄，攤位占據了人行道，延伸到路面了。要在本朝，城管早發威鳥。衛生還好，大家都比較注意。房子大都有些年頭了，處在城市中心地帶，在某國也是屬于強拆對象了。 一個大棚把一條茨廠街罩了起來，大馬的雨說來就來，說走就走的，許多當地人出門都帶著傘，我的包里也帶著傘，用過幾次。china town是屬于夜色的，下回再表。 看地圖，小印度離此不遠，想去看看。問了賣冷飲的大嫂，她說了一個方向，只要找到賣黃金的街，一問就知道了。走過一條街轉個彎，就不清楚方向了。拿出地圖問人，發現很多人不會看。連續有幾個人指同一方向，結果走反了。管他呢，都是沒來過的地方，那都一樣，我也沒有固定的目。 看到了老火車站，建于1911年，外表還漂亮，有伊斯蘭風格。想進去看看，有門衛守著，鎖門的，算了。大巴拉來幾車中國游客，一窩蜂的下來拍照，挺熱鬧的，看著他們很開心的樣子。 一對老外情侶，在相互拍，我過示意幫他們拍合影。那女的高興壞了，親密的摟著男的拍。然后對我說Thank you very much，一路來都是我對別人說thank you的。俺終于有機會被感謝了，阿門！過街的燈，只要按下去，1、2分鐘綠燈就會亮起，行人可以平安過去，我試了還好用。([]
張維喜
從西藏回來已經半個月了，心還是停留在雪域燦爛的艷陽下。這是第三次入藏，專程去徒步了絕美的珠峰東坡。當坐在回京的火車上，伴著鐵皮車廂的搖晃回憶起以往的林林總總時，卻越發想念第一次進西藏時的時光。并不完美，但卻深刻。有段日子了吧。那一年的一月，以雪中的大香格里拉拉開了一年間隔年背包浪跡的序幕，那么同樣作為冬季的十一月，不如以雪中的西藏作為終結?！ ≈簧硪粋€人，帶著許許多多的情結來到西藏，然后一件一件地去償愿，或者化解。在天之彼端旅行的日子里，實現了一些追逐了很久的愿望，也放棄了一些追逐了很久的愿望。在驚嘆和喘息中，漸漸發現原來以西藏為終，不過是自己在固執地為自己的間隔年旅行圓一個完美主義的尾巴。那場旅行沒有收獲期望中的快樂，更多的時候是獨坐在雪山湖泊前，淡淡地觀望此生可能再也無法見到的那般深藍的天空。孤獨感，自始至終地籠罩。原來所謂喜馬拉雅沙數的星空，即使看到了又能怎樣?！ 〈巳?經年，又走訪過了好多地方。即使又兩番再度回到過西藏，即使比第一次的西藏之旅更快樂的旅行已經不計其數，但是當年留在西藏的遺憾仍未盡彌補和償還。我知道，總有一天，在那個令人沖動的大美天地，會補完我想要尋找的東西。 潛水良久，重新注冊了新賬號，也開始與大家分享分享。有一些戶外經歷，不過遠不能和8264上眾多大牛相比，感謝8264。猶豫著從哪個系列開始發，最后選了這個西藏之旅的專輯，雖然此中無甚戶外徒步的情節，但西藏即使老掉牙的美景，也仍是我鐘愛的。那時的相機是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入門機，許多視覺無法攝下，大家湊合看：） 間隔年的末尾，再度離開北京。走得倉促，如此地想要出發，于是就出發了。獨行西藏前，雖然已經歷次進入藏區（梅里、尼汝、亞?。?，但對西藏究竟是怎樣一番模樣，仍是一無所知。每條進藏公路都想要走一趟，卻在第一次，選擇了最迫不及待的方式：飛機。在高原行駛的飛機與火車，大都因為高原清澈的空氣而顯得格外干凈，這亦為我這個愛坐窗邊的人提供了很多便利。從一馬平川開始，漸有山脊褶皺。陽光被隔了幾層的玻璃折射，散出彩虹般的光澤。 剎那間（其實昏睡良久矣……），便已經身處飄搖云海之上。這樣的云海，不同于黃山那般飄逸的畫風，而有著滄海桑田的磅礴大氣。這已然是到了橫斷山脈之上了，我不停地窗外張望貢嘎的身影（后來才得知，原來貢嘎是要坐在左側機位，我選在了右側）。 右側的機位，同樣是美景無數。晴空之下，這一處峰群高聳云天，最高峰的雪山格外陡峻美麗。那是什么雪山？后來，一位朋友告訴我說：“翔子，你無意拍到的這張，是大名鼎鼎的四姑娘山，最高者，即為幺妹峰?！?誰又知，不久之后，我也已經徒步在貢嘎與四姑娘的山間。 轉眼已至橫斷山脈的深處，腳下的溝壑顯得異常壯闊，我幾乎可以想象自己如若正穿越在那些絕壁林立的山巒中，會是如何一番窒息癡呆的模樣。 橫斷山，從廣義上來說也是喜馬拉雅山脈的一部分。在青藏高原東部過渡到云南、四川的地帶，形成了一系列南北走向的平行山脈，平均海拔4000～5000米，許多山峰均已高過阿爾卑斯最高峰勃朗峰。橫斷山脈的最大特點不在于高聳的雪峰，而在于那飄緲不定的云海和森林，這是喜馬拉雅后段所不具備的。因此，行走在梅里、貢嘎、四姑娘等著名大雪山中的人們，才總有如沐云端天堂的幸運。 飛機越過川西雪域的邊境，帶著我第一次進入西藏。從這里開始，我幾乎是一直癡傻于那些美麗的雪峰與冰川。 雪山見過走過無數，以往坐飛機上也見過諸多帶雪的山脈，然而這般大氣的光景，就如同親身經歷著BBC紀錄片中地球奇觀的視角。 不覺間，已經飛臨喜馬拉雅東段的高空。云海在這時漸漸變疏變少，嶙峋的山峰卻越發稠密。這些腳下的雪山，隨便一座都是令人仰上的高度和氣度，此刻卻皆在眼內。我越發感覺到，飛臨西藏，同公路進藏一樣，又何嘗不是一種特殊的極致體驗。 東念青的附近，應該是以林芝地區為主的山脈。方時，我仍然只識得萬般向往的南迦巴瓦。那傳說中的一矛穿天的神峰，這一次又能否得見？（后來又聽聞，原來看南迦巴瓦也是要坐在左邊的窗子，我勒個去…… ） 雖然已有若干次步于冰川的經歷，但以這樣的視角同時遍覽數條幾十公里的大冰川仍是第一次，仿佛跳下去，便能跌在軟軟的雪中。這一座陡峭的雪峰，讓我想起了曾經見過的梅里航拍的照片，這樣厚的積雪與冰川，如果用腳攀登、抬頭仰視會是怎樣的震撼？（在8264上見過幾位攀登8000、7000米級雪山的大神作品，被撼得魂飛魄散） 這是真正的喜馬拉雅。窗外不時飛過蒼勁高聳的雪山主峰，我不住地猜測著它們的海拔，它們的名字，它們的傳說。語言是蒼白的。只是一個雪山懷抱中的海子，便能令我動容。 浩浩蕩蕩的一派雪峰驟然暫時過去了，山脈變得較為平緩。我知道拉薩不遠了。北面的天際，突然高聳著一排連天的雪山，那應該就是著名的念青唐古拉。天湖納木錯，就靜靜地躺在那片神圣的潔白之下。好，雪山的航拍就到這里。我是幸運的，這一次的航程趕上了很好的天氣，把喜馬拉雅的壯麗看得如此通透。 雅魯藏布江，竟然真的是像大地血脈般的抽象畫，沖積著沙化的土地。我有些激動，這樣的河流，在洪荒的天之彼端，代表著生命。 即將飛抵拉薩時，飛機的高度已經降低到與四周的山巒相仿。大江小河，織成密密的河網，在沒有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅魯藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉薩河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是，不久后便是拉薩河。 帶著與雅魯藏布如出一轍的壯闊，拉薩河一路奔走。冬季的河岸，仍有稀疏的綠意。 當飛機降落在拉薩機場的一剎，心情反而平靜下來。領取拖運的大背包（75L），坐上機場大巴。方才萬米高空的大片仍然縈繞腦中，轉眼間卻身至清澈碧藍的拉薩河畔。 映著天空，西藏的河流呈現著極為深沉幽雅的藍色。拉薩的貢嘎機場距離市區非常之遠。我倚著車窗，漸覺睡意襲來。 半夢半醒間，聽到拉薩的機場大巴上放的竟然是“北京歡迎你”，不禁想暈倒。布達拉初見，是在進入拉薩市的大客車上。迷糊的我猛一睜眼，心想著“到哪兒了”，只見窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已經是布達拉宮了！車轉眼間馳過，然后停在了布宮旁的終點旅游集散中心。背上大大的登山包，沿著布宮的側面一路步行到正面，我的眼睛卻不離圣殿分毫。誰還來得及顧上背后的重量？這向往了多久的西藏，直到布宮現于眼前的一剎，才算是真正到達的明證??！布達拉宮，原來并沒有想象中那么高大，也沒有想象中那樣不可接近。但這澄藍如洗的天空，和布宮前的步道排成一排不停叩拜的藏民，讓我明白了這樣一種宮殿名副其實的顯赫地位。北京路上的車量不多，耳朵很清靜，但腦中卻似乎已經回轉起藏式的旋律。原來我終于獨自來到西藏了，早就可以動身，卻要留待最后。萬千的思緒，在那一刻涌上心頭，最后什么也理不清。我習慣性地拿出地圖，然后沿著北京路一路向東走去，那是大小昭寺的方向，但此時更重要的，是找好宿地。 如果以布達拉宮廣場比做天安門廣場，那么拉薩的北京路類似于北京的長安街。在北京中路與東路上，有著若干連續的背包客旅店，例如亞賓館（Yak），吉日賓館，八郎學旅館，以及東措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份，且在游客較少的冬季，許多小賓館的接待仍是有些漫不經心。當然，這里不同大城市。背著大包（露營裝備都帶全了）在北京東路上挨家挨戶地找，比較了幾家背包客旅舍后，我最后下榻于Yak賓館，記得是30一個床位。那個八個床位的房間里只有我一個中國人，其余的是美國人，德國人，加拿大人，俄羅斯人，英國人，日本人，和一個不知明細的東歐人。大家都是獨行俠，各自過各自的日子。我只和一個老美聊得較多，從他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想著有否可以同行阿里的家伙，但記得當時突然忘了阿里怎么說 -_-，于是pity了一番兩人道不同不相為謀?？墒呛髞聿畔?起來，這個老美說的就是要去Mount.kailash（岡底斯山，岡仁波齊）……冬天的氣候很惡劣，加上游人稀少的那一年，拉薩的旅游店鋪已經處處關門大吉。暴雪頻至的路況，使得搭車到處跑也變得不現實，何況剛剛從大香格里拉的尼汝至亞丁徒步穿越回來，巴不得還是輕松一點。于是放下包的第一件事，就是在各個臨近的背包客旅舍的“撿人板”上寫上“找伴去阿里”。圖為東措青年旅舍的小花燈。 卸重后，可以輕松地感受一下拉薩市井的氣息。沒有一丁點游客的季節，店鋪基本上關得差不多了。于是……既“北京歡迎你”之后，在拉薩的街巷里碰到的第一個攤子竟然是一個新疆人開的果仁果脯攤……真是很崩潰，哈哈。 拉薩并不大，不久便能沿著北京路走到市中心的廣場。布達拉宮像紫禁城一樣地位于大街北岸，坐北朝南地面對布達拉廣場。廣場上有幾個人工的池塘，可以看到非常美麗的布宮倒影。在深藍的天空下，布達拉宮雙影對鏡，冬季的枯枝與金黃的楊柳在漸欲傾斜的陽光下相互映襯，壯觀與恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空曠的廣場上慢慢地散著步，或坐著發呆，同時讓情緒漸漸認識到自己的所在，西藏。廣場很空曠，沒有游客的喧嘩，偶有頭頂的楊柳葉飄落在水面，激起幾片漣漪。對云南迪慶，我已經熟悉得不能太熟悉，但對西藏，我一無所知。要去些什么地方，不清楚，能夠去些什么地方，也不清楚。當時，只有一個名字，深深記在腦中：阿里。 直至黃昏將至，我開始感到饑腸轆轆…… （鄙人也是吃貨一枚）布宮正對的這片廣場，就像一個小型的天安門廣場，空曠而干凈。五星紅旗迎風飄揚，在藍天下格外鮮艷。西藏和平解放紀念碑，亦是顯得格外莊嚴。 人行道旁鋪滿落葉，走在一旁的紅色磚墻，仿佛時空錯亂地回到了東西天安門的走廊。 不同的是，環繞拉薩的四周的山巒（尤其是北向的一側），全都覆上了白白的冬雪。上一次看到這樣的山型，還是在前不久的稻城。熟悉的光景，更進一步地詮釋著屬于西藏的風情。 廣場的花壇，冬季的拉薩仍然殘留著秋季的色彩。([]
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