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無限之蒼穹怒
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梁政峰
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連載
自10月21日乘火車去成都,至11月12日乘機返回濟南,22天歷經成都、康定、稻城、香格里拉、梅里雪山、麗江、瀘沽湖、西昌、峨眉山、樂山大佛、重慶歌樂山。身體倦矣,心里美矣?;貋碚碚掌?,慢慢寫游記,供諸同好,真是莫大的享受。 在8264論壇上先發了個帖子,誠邀驢伴,回帖、打電話,有意項者多,能同行者少。有位濟南的驢友本來說可以去稻城,邀他在山東省圖書館見了一面,說起行程、花費,對于一個剛畢業不久的他來說,費用是大了點,在我的勸說下,他經過慎重考慮,放棄了去稻城的計劃,改為游歷其他的地方。和幾位驢友通了電話,說是去稻城,但都沒有說定。經常一個人獨自登上遠去的列車,沒有同伴就獨行吧,先到成都再說吧。 從濟南乘火車到成都用時35個小時,是俺山人平生坐火車最長的一次,濟南2136開車,第三天0845,到成都,區間里程 2295公里 區間時間 35小時9分。 從濟南乘火車到成都(K208/K205),一路經泰山、兗州、 棗莊西 、徐州 、 碭山 、商丘 、開封 、 鄭州 、鞏義 、汝州 、平頂山西 、南陽、鄧州 、襄陽 、谷城 、武當山、十堰、安康 、西鄉、漢中 、廣元 、江油 、 綿陽 、德陽、成都。在火車上除了睡覺就是聊天,睡了兩個晚上,很有意思啊。夜里有打呼嚕的,有嬰兒啼哭,有神經病患者黎明前放聲高歌,晚上睡不了幾個小時。好在常在旅途走,什么樣的情況都能應付。最不愿坐飛機,一是貴,二是把行程大為縮短,一點意思都沒有!還是坐火車一路走來,一路看景,一路思考,這是火車的好處。 在火車上晚上睡一覺就過去了,白天最難熬,但俺山人有幾大發明可以熬時間,祖傳秘方,不傳外人?。?、找美女聊天;2、看書;3、上網;4、散步;5、坐禪;6……辦法有得是。只是聊天聊得口發干,看書看到頭暈眼花,上網上到手機沒電,散步散到警察把你當特務,坐禪坐到別人把你當成神經病。 火車上見到一位女游客,心無旁騖,專心致志地在刺繡,布面上有亭臺樓閣。大庭廣眾之下,不急不噪,專心女紅,真奇女子也。上前搭訕,方知她從濟南上車,要去綿陽。因經常乘火車,學會了刺繡,一上車就拿出針線,紅綠黃藍青靛紫各色細線一一備好,穿針走線,布面上的風景由模糊變得愈來愈清楚。我本男兒身,不擅針線,否則,拜她為師,飛針走線,該有多大的樂趣。全身心投入到刺繡事業之中去,既可破悶,亦可修身養性,亦平生一大樂事也。一座樓閣繡不好就到成都了,一定不會覺得路途遙遠。中華兒女多奇志,不愛武裝愛紅裝。刺繡者,網名繁華如沙是也。她到綿陽后,還發來信息說:綿陽有直達九寨溝的大巴,綿陽平政汽車站,早六點半至中午十二點,滾動發車,全程需八個小時。 回憶是溫馨的,點點滴滴都充滿著一種溫情。但愿我能把一路上經過的事兒與人記得更準確、更詳細些,不求宏大,但求細致,但愿能想起更多的細節。突然想起了火車上的乘務員,她是位中年婦女,應是青島人吧,生性豪放,她說現在列車硬件質量差,親手指著用了不長時間的地方生了銹。還說遇到了一位驢友,工作一段時間掙夠了錢就辭職出去旅行,花光了錢再去工作,老板惜才沒讓他辭職,完成了工作量就準許他出去旅行。其真驢友也,出行時間長,工作都放在了第二位。我輩乃籠中鳥,養家糊口之余方能擠出十幾天時間云游四方,慚愧慚愧。 在成都夢之旅國際青年旅社,上網時在趕一篇稿子,12點寫好后。聽一位驢友說,去稻城最好先乘車到康定然后再去稻城。聽了他的話。就決定買去康定的大巴。計劃已定,去了青羊宮,參觀完以后就到車站買了到康定的車票。 我住在成都夢之旅青年旅社,已買好10月24日到康定的車票。在夢之旅,碰到廣州的小譚,他本來就沒有明確的目的地,我說稻城美啊,不是一般的太美!經不住誘惑,小譚同意一起去稻城。早晨乘出租車到旅游中心客站,小譚買到了票。我們同乘一輛大巴,晚上到康定,一路風景壯觀。住在貢嘎青年旅館,遇到不少去稻城的驢友。有美女理云、帥哥小軒,四人打的到康定老城”老友記私房菜”吃晚飯,又邀了美女葉兒與小唐,隊伍已發展到六人。第二天(10月25日)小唐與葉兒坐班車去稻城,我們四人包面包車到稻城,每人是150元,車上又與美女程程邂逅,一行五人奔向稻城。從康定包車到稻城一般得1000元,我們算是便宜的。 到了成都,先找住的地方,夢之旅青年國際旅社就在武侯祠馬路對過(南面),那是驢友扎堆的地方,以前曾住過,條件尚可,就住那吧。從火車站乘車極為方便,在武侯祠那站下車即可。住了個十人間,30元一個床位。寄存好包后,乘車去青羊宮。幾年前去成都,參觀了在廣漢的三星堆,在成都的杜甫草堂、金沙遺址。青羊宮是川西第一道觀,離武侯祠不遠,坐落在成都西南郊,南面百花潭、武侯祠(漢昭烈廟),西望杜甫草堂,東鄰二仙庵。青羊宮具體位置是成都市一環路西二段九號,經過“青羊宮”的公交車車很多,也就幾站的路。 濟南至成都火車臥鋪(中)大概是450元左右,成都夢之旅國際青年旅館一個床位30元,青羊宮門票10元,從成都至康定,新南門車站發車,從8點10分到12點,好像有四班,票價大概是120元左右。我是乘的8點10分的班車,大概是下午四五點鐘到。一路經雅安(這一段是高速)、瀘定,在翻過二郎山前一個叫王老四的飯店吃的午飯,每個菜大概15元,和小譚要了兩個菜,只吃了七成飽。在二郎山前路一直比較好,快到瀘定路就不好走了,康定貢嘎青年旅社一個床位大概是35元。 我們當時時在翻越剪子彎山時看到的貢嘎雪山,看到的是應是其北坡(或者西坡)。當時12點左右,陽光明媚,看得較較為清楚。 我們正此盤桓半個多小時,盡情領略貢嘎雪山的神韻。 到卡子拉山時大概是下午2點20左右。 一路風景優美,這是包車的好處,想停就停,坐班車就不能隨便讓司機停下來照相了,你眼中的美景人家天天看,不會一見到雪山就發出“哇!哇!”這樣的驚嘆。。 我拍攝主要是記錄行程,但愿能把一路的美景都裝在心中。 終于見到了兔兒山。 兔兒山海拔4696米。過兔兒山就到海子山了。 海子山多石頭,堆在一起,氣勢磅礴。當時天色已暗,這幾張是當天最后的照片了。從理塘到稻城的風光非常壯觀,可惜天完全黑下來,至稻城一直沒再拍照片。 海子山綿延幾十公里,在傍晚時分,面包國行駛在海子山中,不時能見到海子與碩大的石塊,蒼涼之感撲面而來。 在稻城住媽媽青年旅館,我和小譚、理云、小軒、程程五人乘面包車先到,葉兒與小唐乘班車后到。到稻城重慶火鍋店吃飯,人多菜少,也就吃個半包。飯畢,他們幾人在超市購物。乘車云媽媽青年旅館分店,條件太差,老板不地道,把我們忽悠到了一個非常偏的分店,基本上沒有人。一見到一位小伙子,他說是老板的弟弟,非常氣憤地說:“明天就要關門了!”怎么找了一個這樣的地方!基本上都是我們這幫驢友。晚上和小軒同床共枕, 一夜睡得很香。第二天司機師傅曲米定好早晨7點出發。 看傍河要從主道上向西走幾百米。 傍河風光,早晨看很有味道。 在《秘境稻城》一書中,作者說傍河夕照,色拉晨霧景色最美,我們沒有看到傍河夕照,也沒有看到色位鄉的晨霧,但卻看到色拉鄉早晨的太陽照在大山之上的美景。在此拍攝的驢友還是很多的。 由色拉鄉向南走不遠就是熱烏寺了。 司機曲米與一起去亞丁的驢友合影。曲米自稱是山歌王子,一路上不時要唱上幾句,為我們帶來許多歡樂。 在海子旁,大家拍照留念。翻過波瓦山,路基本是是柏油馬路,很好走,到赤土鄉曲米家去喝酥油茶。曲米的父親為我們煮好了酥油茶,火爐里木柴燒得正旺,陽光透過窗戶射進來,喝一口酥油茶,暖暖的。在他家呆了半個小時,看了他家的佛堂,登上屋頂,遠望整個村子。曲米大哥的面包車出了毛病,曲米幫著搗鼓了半天,車也沒有修好。在赤土鄉呆了有一個多小時。我們繼續趕路,路一邊是溪水,黃楊樹的葉子是鵝黃色的,嫩嫩的,煞是可愛。 當地的楊樹其實是分青楊樹與黃楊樹,我們分不清,一律稱黃楊樹吧。楊樹葉子是色的,其他的樹葉子是綠的,與碧綠的溪水、醋枯黃的草搭配起來,組成一幅美麗的畫卷。 溪流清澈而又湍急。 曲米的家到了。 圍在曲米家火爐邊,溫暖、溫馨的感覺油然而生。 藏族人家的房子真大。 色拉鄉的鄉村非常溫馨的地方。 赤土鄉是個風景區美麗的地方。([]
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第521章
...西門龍霆拒嫁豪門少奶奶99次出逃在哪看在線閱讀-Relax...
(
2023-01-16 04:51:50)
更新時間:
2023-01-16 10:16:12
魏靜怡
第一篇T27次開往拉薩 很多年前,我便開始期待一次這樣的旅行,拋開所有的羈絆,一個人去一個很遠的地方。在決心出發的那一刻所有的困難都已成為過去,身體和靈魂終于一起走在路上。 火車慢慢開動的時候,我差點忘記了時間和空間,像是在做夢又以為是時光倒流了。那么多心情不停地更換那么多種畫面不停的在腦中盤旋。我試著把頭抬的更高,高到眼眶里的淚水無法落下來,只是留給眼睛一片潮濕和璀璨。我攤開手想觸摸窗外呼嘯而過的風可是再怎么努力我仍舊無法觸及他的痕跡,就像我再怎樣哭泣也喚不回種種過去。原來遺忘并不止表面的決絕和優雅,更多的還是實則的冷酷和強悍,我經過的那些青春已經形成一小段人生。我所向往的還是孤獨,我所畏懼的仍是孤獨。人本來就是一個復雜的結構,而思緒更是一個矛盾體。很多人都有這樣的情緒,得不到的拼命想要,得到后又想要扔掉。這便是我們單純又幼稚的青春,而我碰巧經過。很多張面孔在眼前經過,愛或不愛,想念或厭倦,陌生或熟悉。在火車抵達的那一刻,所有的一切都該有個了結,而后又重新吐出另一片遙遙無期的路程。 湛藍的天空,行走的步伐,步入旅途,選擇性的遺忘原來是為了讓你記住更多的東西。我記得那條街、那個公交站、可愛的旺財、一飲而盡的啤酒、一手掌的樹葉,自以為的哆嗦、反應遲鈍的豬、那面鏡子,紅了的眼眶。記得每一道食物的味道、每一種風景的顏色,每一個瞬間的感動。那時候便覺得時間就是最好的良藥,當你覺的力不從心的時候,莫如把一切都交付給它,他會讓你把該忘記得都忘記,讓你漫不經心的從一個故事走進另一個故事。 人有時候需要的東西極少,滿眼的黃沙即可。天空藍的眩暈,極不真實,卻讓我想起信仰來。想起小時候總是覺得時間過的太緩慢,總在期待長大,至少可以站在樹下夠著那片嫩綠,可以親歷一次花開的過程,可是真的長大了,卻覺得流年似水,只消一個轉身便告別了那個純真多夢的年代,彷佛一夜間便可滿頭白發,那也可將一生的光陰燃燒殆盡。一生一世聽上去多么漫長,其實回首轉瞬即逝。 每一次變故,都會是人生的一個轉彎。這一生總會有那么一些人,是你過河必須投下的石子,是你取暖煮茗必須的薪火,是你夜歸照明的路燈,而后這些人都將成為過客,連同自己有一天一同交還給歲月,那時候孤影萍蹤又將消失在哪里? 那一生遭遇的無數次相逢里,有的人是你看過了就忘記的風景,有的人早已在你心底生根抽芽,那些我們無法詮釋的都歸結給了宿命,無法分清的感覺便成了緣分,緣分深淺,早就分曉。之后仍你我如何修行也無法改變初始的模樣。 人與人之間的聚散悲喜,在平日里細碎微瑣,不過是日常生活里的一部分。但在路途上卻不同,他們會被還原成最初的模樣,成為內心里最珍貴的點滴,成列在時光深處,供生命紀念支撐未來的自己。對你的一字一句我都堅信不移,因這世上有了一個你我方才成了我。與這世上任何一個男子都有細微差別的你,溫柔有時,暴烈有時,并以為,孤獨是宿命!于是我開始擔心,擔心自己的身體有朝一日會在這庸碌的生活里磨成一艘老舊的木船,沒有夢想沒有遠方甚至沒有兒女情長,那樣的話真是可怕。我依然相信你的話,可是親愛的,你不在。 若問我旅行的意義我肯定答不上來,那是屬于人生的課,能夠回答人生的是時年和歲月以及那些在路上的感知和領悟,而在旅行之前誰也不知道會有怎樣的震撼和深刻。這便是旅行最令人著迷的好。許巍,唱《旅行》。陣陣晚風吹動著松濤/吹響這風鈴聲如天籟/站在這城市的寂靜處/讓一切喧囂走遠/只有青山藏在白云間/蝴蝶自由穿行在清澗/看那晚霞盛開在天邊/有一群向西歸鳥,誰畫出這天地又畫下我和你/讓我們的世界絢麗多彩/誰讓我們哭泣又給我們驚喜/讓我們就這樣相愛相遇/總是要說再見相聚又分離/總是走在漫長的路上。 下一次想要啟程的心,也許在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 來 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗瑪的面前風中是我 雪中是我燦爛的陽光下依然是我隨心隨性靜是我 動是我自然而然我有一顆癡迷的心始終把你想念哪怕你高不可攀我有一雙癡迷的眼始終看著你哪怕你冷若冰霜茫茫山野萬歲奇冰可有生靈撥動心弦? 十幾年如一段簡單的旅程,時光流轉消逝,我回頭看看自己,才發現我是個行走在路上,尋找路的人 。自然的山與心中的山只有在那一瞬間契合,才能成為真正的風景,那么,撩開珠峰的神秘面紗,我想,它再也不會從我的心頭抹去,就像我苦苦尋覓多年的愛人。。。。。 西藏高原號稱世界最高高原,8000米以上的山峰11座,世界第一高峰——珠穆朗瑪峰就在中尼邊界上,號稱世界第三極。難怪世界登山健將無不以到西藏來登山為榮,高原5000米以上的高俊山峰,大都終年積雪,到處是高峰兀立,寒光流瀉,山舞銀蛇,蔚為壯觀。神奇而雄偉的西藏之山其實也并不乏淳樸而堅毅勇猛的個性,西藏的山不似內地山那般清秀內蘊,它山石嶙嶙,沉默不語,但棱角鮮明,直率坦蕩,自有其獨特的生命,猶如藏民族那純樸善良、勇敢堅毅的性格。由此我們會想到,特殊的生存環境是一個民族性格形成的外在條件和基礎,生活在雪域高原的藏族人民長期處于高寒缺氧的環境中,他們造就了與生命局限抗爭的大無畏氣概,高原般粗獷的性格、雄鷹般勇猛的精神、大山般豁達的胸懷,人在高原,望著海洋般湛藍的天空與潔白的云朵,草原上艷麗的鮮花與嫩綠的青草,還有那封凍的冰山與銀裝素裹的雪山。。。。。。一種山一樣崇高的神圣精神境界會油然而生,激蕩全身。 登泰山而小天下,登珠峰而小蒼穹! 珠穆朗瑪峰,只要能一見她的容顏,即便是路途遙遙,山高水深,也不會停住前來拜見的凡塵之子們的腳步。 聽藏民車贊說:珠峰能如此露出真容實屬罕見,可見我們的人品有多好啊,呵呵 有人說:生命,是用來行走的;靈魂,是用來歌唱的。我說生命,是用來得瑟的。 我個人超級喜歡這張片子,他倆也說好,我們三個就像正在降落的跳傘隊員,呵呵,不對,是無傘速降。 甘肅蘭州的米薩,我們都叫他披薩,呵呵,超強的體力,而且年輕,英語說得那是老地道了,一路上只要遇到老外,他都會展示出他那一口地道的美式英語,羨煞我們了,此處走光。。。 此時的珠峰,美得令人目眩、陶醉 又是這個大包,還有我的七仔藏族小女孩,一雙天真無邪的大眼睛窗外廣漠無際的荒原([
吳旻云
本次活動是由Haglofs 中國公司策劃組織,主旨除了讓大家體驗瑞典這座“北歐雪國”之外,也希望能讓我們更了解Haglofs的歷史和發展過程。能夠參加這樣的活動,我很高興,感謝8264把這次體驗機會給了我,感謝Haglofs 中國公司組織的活動。出發時間正好趕上過年,我在瑞典給大家拜年了。祝愿大家蛇年快樂,吉祥幸福永無疆!2月12日——北京集合出發飛往斯德哥爾摩到了機場看到已經有中文指示牌,真的非常方便。出關時候遇上一些小麻煩,瑞典海關官員在幫助我們辦理出關手續。瑞典于中國時差7個小時,北京時間下午2點的飛機,到達是瑞典當地時間1610分。24小時沒睡覺,一直過下午,吃了好多次晚飯。斯德哥爾摩在下雪,還好不像導游說的那么冷。2月13日——參觀Haglofs總部以及在瑞典的旗艦店低調的正門這里有好幾只狗狗,原來是公司允許員工帶寵物上班,太人性化了。在總部不僅可以帶狗狗上班,公司還為員工每周請來一名按摩師為員工免費按摩服務、還可以任選一天在家工作。品牌總監RICHARD給我們講解了Haglofs的歷史:Haglofs于1914年在瑞典的Dalarna鎮上由VictorHaglof所創立。Haglofs在創立之初是以生產背包為主。90多年過去了,Haglofs現在已經成長為瑞典最大的戶外品牌,同時也是北歐地區最大的戶外產品制造商和提供商,其擁有全線的戶外裝備并分為服飾、鞋品及配件三大類。公司對環保要求很高,員工買車汽車排量不能高于2.0。對運輸都是用海運,就是為了降低碳排放。他們和合作的企業也有一些要求,也是對環保和員工的待遇進行考核。公司有多名世界冠軍,如滑雪,跳傘等。Haglofs 看到熟悉的8264公仔,感覺8264真的無處不在。一共60多人的團隊,銷售額達到7.8個億有人說我裝小清新,其實我真滴是小清新。攝影室Haglofs 有很多咖啡間、處處體現人性化、羨慕。市場經理AMILA女士一直做為我們的陪同,接機,帶我們吃飯,帶我們去旗艦店。 斯德哥爾摩的Haglofs總部新址,是用廠房改建。位于湖邊,景色優美。內部辦公環境的簡捷舒適讓一行人羨慕不已,而作為一個國際知名品牌只有十幾個人的設計團隊(公司設計服裝6人,鞋4人,背包2人),其工作效率之高也給所有人留下深刻印象。Haglofs的旗艦店位于斯千哥爾摩市中心商業區的一個十字路口,300多平的面積雖然不是很大,但分區明確、擺放有序,還有Haglofs特有的鮮明色彩,空間感強,視覺感觀也很有沖擊性。作為品牌的專賣店,集中體現一種產品,顯得更有氣勢。旗艦店外景Haglofs的旗艦店位于斯千哥爾摩市中心商業區的一個十字路口,300多平的面積雖然不是很大,但分區明確、擺放有序,還有Haglofs特有的鮮明色彩,空間感強,視覺感觀也很有沖擊性。作為品牌的專賣店,集中體現一種產品,顯得更有氣勢。斯德哥爾摩中心城區街景、晚上由斯德哥爾摩乘火車到Kiruna、這里要說的一句的就是,火車站進入大廳不過安檢、無人檢票,在車站里面好多大屏幕你只要看好你要做的車次以及站臺號、剩下就可以直接上車。斯德哥爾摩到科羅娜火車票990瑞典克朗,在歐洲座火車要比飛機貴很多,Haglofs想的很周到、從斯德哥爾摩坐了18個小時火車到瑞典北邊一個小鎮KIRUNA,進到北極圈200公里。(火車站)2月14日——入住冰雪酒店本人傾情露點演繹,拒絕裸替。打倒煙民酒吧冰雪酒店里面的酒吧在酒吧慶祝太浪漫了,必須帶老婆一起來中國主酒店內景在冰雪酒店舉辦婚禮的新人手印墻冰雪酒店酒吧,用的酒杯都是冰做的喝完以后擺出的造型,起名節節高冰雪酒店和普通的酒店可以不一樣,在零下20多度的房間睡覺還是需要勇氣滴,這位洋妞給大家講解入住酒店一些基本常識、(最不人性化的一點就是沒有配暖被窩的、哈哈)([]
黃琬婷
第一張一定是要毒片才行。重慶味客棧院子的花朵(加都泰米爾) 靚仔大叔額 local bus 到ACT起點途中,全天12個小時車程。半路下車等行李的MM買個咖喱炒飯吃,坐了九個小時車了。 下車等行李的MM買個咖喱炒飯吃,坐了九個小時車了。她的飯勺是一塊紙殼! 做咖喱炒飯的大叔,不用怕城管! 進山開始第一天,各種美景。。 耶穌光迎接我的ACT第一天。。 ACT海拔3000以下基本都是機耕路。。 第一個藏式小村莊,我的向導先讓他露個背影給大家 海拔3000以下最主要的攝影對象就是瀑布,你可以各種構圖,各種光圈優先快門優先猛練技術。瀑布 到了比哈司撒(ACT 的徒步起點) 空樓空樓 藏族小村莊是ACT路上最多人文攝影地點。。 海拔三千以下主要拍攝瀑布,各種快門優先光圈優先練習吧。。 這是懸崖對面的蜂巢。瀑布,簡寫為pbpbpbpbpb([]
楊雅雯
09年8月9號從云南進越南,先在無趣的邊境小鎮河口住了一晚。 八月十號早晨七點多就到了海關,早上海關的生意很清淡,都沒幾個人過境去越南,進了海關大門,值勤的武警小戰士很主動的上來詢問,并把俺的護照拿去辦公室辦理過境手續并讓俺在大廳坐著等待。。。。。大概七、八分鐘后辦公室的領導出來把俺帶進了辦公室,他覺得俺的護照破舊和護照內的照片有些磨損,并不斷地詢問俺一些問,在經過了這番那番的過程后終于辦妥讓我出境。 出了辦公室俺就直接去邊檢,今天值班的是位二杠二星的中年大嬸,她做事嚴格認真,她也覺得俺得護照好像有點問,正猶豫著要不要放我出境,就這樣雙方僵持著,這時辦公室里的領導干部看不下去了,就出來與中年大嬸商議并認為護照他們己經認真的檢驗過并不存在問,又經過他們內部這番那番后順利的岀境。 出境后走在大橋上心情輕松了很多,走了一會兒就到了越南海關,進了大堂后眼前一亮,里面值勤的越南小娘們清一色的水靈嬌艷,這跟大陸這邊的海關反差太大了,越南海關這方面的形象工程比中國海關要略甠勝好幾籌。 當我準備要入關時,接待我的越南小娘們以我沒國際健康證為由拒絕我進入,不過不要緊,俺還是知道這方面狀態的,馬上轉過身拿出三十元夾在護照內再次遞給她,剛才還冷艷著的小娘們見此情景后再經雙方眼神與表情的交融下終于半推半就地順從了。。。。 雙方完事后,小娘們的神態明顯輕松愉悅了很多,并主動的指點俺該怎樣地填入境表格(俺不識英文?。?。 填好表后順利的入境,在進入越南老街后花五元人民幣坐麾托車去火車站,準備買九點十五分由老街發車去首都河內的火車票,正當俺拿出電子詞典準備把要什么樣的票由中文翻譯成英文給售票員看時,旁邊一位會中文的越南小伙子上來主動要求幫我買車票并要給他一點小費,俺看他態度誠懇人也不壞,就把買票的這單生意交給他并給了他十元的小費,就這樣花些小費大家皆大歡喜,十元錢對他來說是筆不錯的收入,對我來說十元錢買了個輕松自在。 在候車室等了二十分鐘后上車,俺買的是坐位,花了八萬八千越南盾,這里的火車要比國內的窄,一排只有四個座位,而且車速很慢,就這樣晃晃悠悠的坐了十二小時后終于到了河內,下了火車熟門熟路地去老地方找旅館安頰住下。 從越南邊境老街開往首都河內的火車上在火車上的越南小妹上午去河內還劍湖周圍轉,和上次一樣,行走的漫無方向上午去河內還劍湖周圍轉,和上次一樣,行走的漫無方向然后去了河內市劇院,這是個法國建筑,超喜歡........然后去了河內市劇院,這是個法國建筑,超喜歡........劇院旁邊的小吃攤中飯后去了幾家畫廊,基本都是西洋油畫,有二家的作品越南味比效重很喜歡,其中一家允許我拍攝,就匆忙的拍了幾張。。。。吃完快餐后去了幾家畫廊,基本都是西洋油畫,有二家的作品越南味比效重很喜歡,其中一家允許我拍攝,就匆忙的拍了幾張。。。。欣賞完畫后就繼續圍著還劍湖走,看到一個飲品小攤,嘗了下鮮榨果汁用杯子旁邊的這種水果榨好了一杯,5000盾,相當于2元人民幣\很多人在喝在聊暍完后去湖邊。。。。樹蔭下的小妺午飯這是耶汁混入各類水果和豆類后再加冰沙的飲品,非常可口,一杯賣一萬越南盾.走過一條狗肉街當地平民晚上消費的場合和他們一起來干上幾杯吧晚上十一點多人行道上的小吃攤。。。很后現代的地兒中午乘車再去老甜品店,途中路過的老教堂這家甜品店的店面與甜品這家甜品店里經常有秀色可餐的城中小女生混跡于此 在河內呆了幾天后乘夜班巴士去順化,第二天早上到了順化,在旅館補了個覺后下午去了THANH TOAN廊橋,再去它旁邊的村莊去看看.......順化市城鄉結合處的小湖泊THANH TOAN廊橋在廊橋內休息的老人廊橋內的供奉和功德箱THANH TOAN廊橋THANH TOAN廊橋橋頂橋下的水中蓮...
周紫來
自去年行走川西以來,一直未能再目睹雪山的圣潔美景,那片潔白經常在夢中如海市蜃樓一般出現,而后墜落驚醒。由于俢研學業,在不多的時間里,和朋友一起不斷的計劃中,確定了今夏一起走狼塔C+V這一段路。 狼塔這條盡人皆知的線路不需過多介紹,大多數隊伍都是自白楊樹煤礦向前大油罐開始,翻過白楊溝達坂即進入了狼塔之路,途徑臺普?,敽雍庸冉泿炖?阿特騰達坂進入爾特蘭塔河谷,向南翻越蒙特開曾達坂和喀納尕伊特達坂,順河谷而下轉入V線高山牧場,之后便是一直沿著馬道和機耕路行走,直到翻越天格爾達坂和喬愣格爾達坂出山,全程200公里,11天。 同行朋友多來自山東兄弟連的兄弟,分別是軍dao,明月,途勝,快樂生活,黃河,高興就好,我 在這11天說短不短,說長不長的時間里,團結,互助,共同克服困難,才得以完成共同的夢想,才能為這次旅途附上了靈魂,能得以讓瑣碎的事情再次鮮活的浮現在眼前,能得以細細敘來。謹以這篇游記,對所有隊友以及支持,理解我的朋友們致以衷心感謝。在翻越天格爾達坂中,所遇到的祥云奇景5樓:行程安排,裝備簡介,費用6樓:成員介紹7樓:D0, D18樓:D212樓:D314樓:D422樓:D529樓:D636樓:D740樓:D844樓:D951樓:D1053樓:D119月5日更新視頻記錄歡迎關注LZ的微信空間山野記事 攝于白楊溝達坂,遠方雪山刺破云層,如夢如幻,仿佛仙境。攝于庫勒阿特騰達坂下切途中伙伴駐足遠望,久久不肯離去。 攝于蒙特開曾達坂,冰川正在融化,冰河將冰川切為兩半攝于日落時分綠湖 日落時分喀納尕伊特達坂下方營地,正值雨后,陽光穿過云層間隙形成的巨大光柱攝于V線高山牧場,這是冬季牧場,植被未遭到牛羊破壞 行程安排:D1:白楊樹煤礦山路--喀蠟莫依納克D2:喀蠟莫依納克--白楊溝達坂--馬鞍營地--河谷山坡營地D3:河谷山坡--河谷--空中棧道--臺普希瑪河谷--D3營地D4:臺河河谷--棧道天路--庫勒阿特騰達坂3200m營地D5:3200營地--庫勒阿特騰達坂--爾特蘭塔河谷--牧民點D6:牧民點--蒙特開曾達坂--喀納尕伊特達坂--D6營地D7:喀納尕伊特達坂河谷--金礦--轉入V線--烏蘭達坂--惲札D8:惲札--夏熱達坂--呼河三岔口--沼澤地--綠湖D9:綠湖--烏拉布圖達坂--廢棄金礦D10:廢棄金礦營地--三屯河--天格爾達坂--D10營地D11:營地--喬愣格爾達坂--農大林場公共裝備:海事衛星電話(感謝長春科羅娜提供)GPS兩部:羅蘭+佳明定向指南針自制50M等高線地圖25M輔繩攀巖快掛*7120MM扁帶*7工兵鏟噴霧醫藥包(白加黑,酒精,碘伏,肌苷,環丙沙星,瀉立停,佐匹克隆,硝苯地平,止痛片,賽膚潤,止痛膏,云南白藥等)電池:鐵鋰干電池共22節氣罐:人均2-3中罐主要食品:個人按照食品熱值攜帶2500大卡*11 的食物總量。路餐:能量棒+能量膠 =1KG費用:山區往返烏市來回租車費用1700元往返濟南火車票費用1100元/每人烏市住宿費用130元/間買羊1000元各種腐敗及采購公共裝備費用人均約2500元 成員介紹:從左向右分別是:我,途勝,明月,軍dao,快樂生活,高興就好,黃河軍dao:團隊領隊,退伍軍人,負責路線辨識,盡職盡責。明月:團隊領隊軍需官,負責攻略制作,財務,以及大多數進山前的工作,背負大量公共裝備。途勝:熱心的好隊員好朋友。性情中人??鞓罚?退伍軍人,體力非常強,第一次長線就是C+V,表現完美。高興:非常富有戶外經驗的強驢,熱心,也是退伍軍人,來自遼寧。黃河:來自山東東營,體力非常好,此行我的搭檔。我:團隊導航,參與攻略,負責GPS,及大線路辨識。 D0 8月10日晴 初到烏魯木齊的感覺似曾相識,藍天,白云,清爽的空氣和陽光,讓一切明暗分明,強烈的反差給人的那種不真實感仿佛又讓我回到了高原。元素大哥和三葉草姐姐熱情接待了我們,簡單安頓后與他們共進午餐,話簡單,隨和,享受著志同道合之人之間碰觸的特有引力。后記:后來得知,烏魯木齊僅在這幾個月空氣比較清爽,冬季的烏市污染較為嚴重。D1 8月11日 晴轉陰雨 “邁著沉重的步伐,我感覺我差不多要透支了,重,好重,今天才第一天,難道我的狼塔之行要結束了?” 今天是進入天山的第一天,從烏市包車到起點需要三個多小時,由于前幾天山區降雨,道路被毀,離原計劃進山起點大油罐提早3公里左右開始徒步,山區大量的雨水阻礙了我們的行進,早早的便開始切上山坡上的羊道,這極大的阻礙了我們的速度,消耗了過多體力,昨天喝醉的我在下午3點以后開始體力不支,這時候又開始下起雨來,不得不開始扎營,今天我們離原定宿營點距離6公里,離白楊溝達坂最近的營地距離8公里。從此處進山,比大油罐遠2-3公里第一天適度的過河,可以減輕體力上的消耗 D2 8月12日 晴轉陰 “今天的狀態很好,很容易便登上了達坂,陽光驅散了彌留在山脊的迷霧,天山慢慢揭開了她的面紗。但隨風而來的云層為艱難的下撤蒙上了迷霧。我不是一名合格的導航,錯上再錯這種任性的決定有時候會讓隊伍陷入險境?!? 早晨的陽光多少沖淡一些昨天留下的心理壓力,向明月索要了止痛藥,因怕昨天的糟糕狀態延續導致無法翻越白楊溝達坂拖后了隊伍進度,作為隊伍的線路導航,今天的任務之重恐怕只有我一個人有之正確認識。早晨不到10點出發,下午3點后開始翻越白楊溝達坂,晚上11點前到達營地已經是不可能的任務了,白楊溝達坂,這座從前的雪山,它無時無刻不在向我們證實著它被炸毀前的巍峨。3850米,天山在這個高度上第一次迎接了我們,登上達坂的一刻,我們看到了它嚴肅的面容。 簡短的拍照留念后,漫長的下撤,迷霧四起,黑暗逐漸降臨,傷腿膝蓋隱隱作痛,到達馬鞍營地的時間為11點,哈薩牧民很熱情,愿意提供水,但隊員商量后決定繼續下撤到水源處露營,我也沒有提出露營,大約1個小時后找到一片有水的小營地,因為太小,我提出繼續下降尋找營地,這個決定導致浪費了一個多小時才開始露營。在愧疚中,我慢慢睡著了。轉過山坡,即可望見白楊溝達坂下布滿碎石的冰川遺跡 白楊溝達坂冰川云中走來---位于白楊溝達坂,這座曾經的雪山是狼塔之路的第一道門檻,因礦物勘探和牧業需要70年代后被炸毀,但3850米的海拔至今仍然是阻擋徒步者的攔路虎 遠處的河源峰(狼塔) D3 陰轉小到中雨 “泥濘,濕滑,冰冷的河水,給昨天勞累的我們當頭一棒,但是路上的馬蹄靈芝一朵又一朵,讓我們興奮了好一陣子,晚上溫暖的篝火驅散了白天的勞累,仿佛又活過來了?!苯?天的主要任務是延河谷而下,進入空中棧道,走過塌方區,沿著右側山坡橫切,輔以過河,但是早晨便開始下雨,山里本來河水就大,這一下子更是雪上加霜,第一次過河很謹慎,冰冷的水凍的大家不忍叫出聲來,更痛苦的莫過于在山坡橫切,泥巴很滑,每一步都很吃力,走不過去的濕滑路段軍dao就用工兵鏟挖坑落腳緩慢推進,今天行進速度很慢很慢,只走了預定計劃的一半,在碎石坡前找了一處山坡扎營烤火。后記:傳說中的老虎嘴塌方區我并沒有太多印象,想來當時應該是向上走小路切過去了。由于全天下雨,照片甚少過河采用120mm扁帶制作簡易胸帶,用攀巖快掛連接6MM輔繩的方式做保護過河。后記:鑒于今年狼塔事故,我補充一點,由于7,8月河水很急,繩索保護是必須的,即使獨行,也應做好雙繩保護;由于河水聲音很大,隊伍應做好手語準備。 D4 8月14日 小雨轉陰 “相信自己,相信伙伴,是最大的能量?!? 早晨醒來,身體各種不適,感冒,有舊傷的腿痛,想繼續吃止痛片,但是又放了回去,我想不能讓止痛片陪伴我全程,否則情況會越來越壞,我向明月說明了我傷腿的情況,他主動提出幫我減負,他替我背負800g面條,軍dao提出減慢行進速度,就這樣,我們今天繼續在濕滑中開始行進。 今天走過碎石坡后過河轉為左側山坡橫切,我想這便是所謂的天路,中途經過幾次棧道,缺少止痛片的腿在屢屢作痛,濕滑的山路右側便是深淵,危險讓我暫時忘記了傷痛,咬著牙,在麻木中到了庫勒阿特騰達坂半山腰的3200M營地。碎石坡棧道臺河源頭3200M營地 D5 8月15日 陰轉晴“太陽驅散的陰霾,我們終于迎來了藍天,今天是快樂的一天,藍天,白云,雪山,花香,蝴蝶,還有期待已久的羊肉?!痹绯啃褋?,在迷霧中拔營,能見度很低,只能利用GPS航點和定向指南針找到上達坂的方向,隨著海拔的升高,陰霾漸漸散去,云層終于撕開了一道口子,陽光投射到山坡上,很溫暖。。。登上達坂后,隊員們用衛星電話向家人報平安,大家都很快樂。遠處的雪山也漸漸露出真容,在歡呼與振奮中,下山第一次變得那么令人享受。中午,在山坡上沐浴陽光,吃飯,曬裝備,聊天,一切都是暖洋洋的。爾特蘭塔河谷是美麗的,但也是冰冷的,14次渡河令人崩潰,但是,大家都為了一個目而不知疲倦的走著,那就是-----羊肉!哈薩牧民很熱情,請我們喝茶,吃油餅子,羊肉也是美味的,至今無法想象只放一把鹽巴的羊肉湯為何那么美味。位于庫勒阿特騰達坂旁的云霧正被強烈的陽光驅散,久違的藍天又出現了,意味著今日的行程將不再泥濘。 爾特蘭塔河支流,前方山谷匯集成洶涌的爾特蘭塔河 從此以后,每天午飯時間都要例行曬裝備 熱情好客哈薩牧民的將自己的主要食品---油餅子拿出來一起分享,有一種淡淡的羊膻味“香香的,甜甜的”羊肉湯-----哈薩牧民說 D6 8月16日 晴轉雪轉晴“告別草原,登上冰川,與大雪打個照面,太陽打開天門,與烏云賽跑,今天很夢幻”今天有一塊硬骨頭,3900M的蒙特開曾冰川達坂,早晨睡了懶覺,吃了羊肉,養足了精力就為了它。冰川上的雪正在融化,水流在冰體上沖出一條渠道,我們小心翼翼的邁過冰河,沿著右側艱難的翻過了這座古老的冰川。剛翻過達坂,云霧便從背后撲來,不得不趕緊下降,而后又降下冰雹和雪,好天氣才持續一天又是這樣,心灰意冷,麻木的走著。一小時后,雪停了,遠處的山坡泛起一道金光,天開了。。。天氣逐漸晴朗起來,整個山脈云氣逐漸散去,太奇妙了,云雨散去仿佛只是一瞬,藍天又回歸了。翻過喀納尕伊特達坂后,回頭張望一朵烏云正撲面而來,仿佛在與我們賽跑,有著張開大口想吞噬一切一般的架勢。隊員們在享受這來之不易的清晨,許久沒有這么閑暇過了。此時我坐在草地上,看著雪山,吃著羊肉,享受著這來自天山的饋贈?;锇閭冊诘却?辨認路線。 蒙達坂下的營地。翻越蒙達坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人驚異。彩虹隱約可見。 從達坂奔涌而下的云霧,逐漸將我們吞噬,隨后被強烈的陽光驅散。 萬丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天為我們的午餐準備了一條清水小河,飯后干涸了,我們踩著河床走了過去,享受著神的恩賜”今天是轉入V線的第一天,山坡行走,不多的幾次過河,一小段陡坡橫切,很舒服,仿佛很久沒這么放松過了。唯一的問就是那條充滿泥漿的黃水河,此河因上游開礦充滿泥沙,不見底,只能上山坡橫切,有少許危險。過河后準備午餐,黃水河的水不能飲用,就向前繼續走找到了一條清水小河,誰知午餐過后河竟然干涸了,沒有一點水,連河床都是干干的,我們都非常吃驚。真是遇到奇怪事了。 美麗的高山牧場營地很棒,5星每天早晨在帳內燒水做飯是必不可少的事情([]
吳月淳
去大馬旅行,事先并沒有計劃,只是看到機票便宜,證也容易,才動的念頭?,F在有時間,跑一趟也無妨,做了些功課,那邊的海島漂亮,但去多了沒有再去的欲望,放棄。做一次休閑游吧,不去太多的地方,選擇了吉隆坡和馬六甲兩個地方。在網上買了一本LP中文版的馬來西亞、新加坡、文萊,打算按圖索驥。 訂好機票,等待證。夜觀天象,13日有東風,乃出發良日,恰巧俺的機票也是當天午時的。哥們的機票是南寧--廣州--吉隆坡。 從市區到機場20元,跑37分鐘。機場大巴5:30--22:30,每30分鐘發一班。 到了南寧機場,找到南方航空公司的窗口,一女坐臺,長相略差,感覺她不好說話。果然態度不友好,問啥都不耐煩。俺想要張往返的機票,別人的攻略說在吉隆坡出邊檢時要看機票的。此女卻說老子的機票不是在他們南航買的,你在那買的機票就找誰要發票,NND老子是在網上買的,現在去找誰要?然后爛指頭一指行李托運窗去那邊吧。 去到南航的自助辦理登機手續的機子,把護照號碼輸入,結果顯示不可以辦理,俺OUT了。這破機子只認身份證,不理睬護照。去柜臺辦吧,工作人員說把我的行李直接發吉隆坡,我說行,省得在廣州再辦一次。心里卻在想中轉一次會不會丟???然后安慰自己不會的。南寧-廣州-吉隆坡的登機牌一起打了出來,10點過了安檢,就在里邊發呆。 飛機晚點了,某豬還真是烏鴉嘴,氣!南寧機場 在機場看到軍機在起飛,殲7型飛機,老掉牙了,還在玩。 到廣州白云機場B航站樓,走到A航站樓很遠,不出站走這邊的就我一個人。找到國際出發廳,安檢、邊檢,花了不少時間。然后又是發呆,上網。后來發現我呆錯地方了,去吉隆坡的登機口在樓下,登機牌沒寫。閑著沒事,拍飛機玩。 正點從廣州起飛,快到吉隆坡的時候,空姐發了入境卡,我有幾處不會填,請教了別人,我鄰座的見我半天沒填完,就幫我了。一個國內的旅行團,都是導游幫填入境卡。21:05到達吉隆坡國際機場KLIA,機場很大,識都是英文和馬來文,俺啥也看不懂。跟著別人走,東拐西彎的,走了一段長長的路。到了一個門口出去,別人上了大巴,俺停住,拿出行李單問門口的警察,他指了大巴車,我就上去。車子轉了一大圈,走了幾分鐘到另一個門。找到邊檢窗口,排隊等候。國內團的導游居然還問我該怎么辦手續,我就叫她讓人排好隊就行了。 出了邊檢就是行李到達廳,運輸皮帶在轉,看不見我的包。心想糟了,就幾件行李還沒人拿,但沒我的,就轉了一圈看,還是沒有。先是拿這行李單給工人看,比劃著說我的行李NO,他們明白了就去找,等一會來說NO。指著一個穿綠衣服的人,讓我過去找他??此?也挺忙的,幾個人圍著。一會去和他比劃了一下,明白我的處境,用對講機嘰里呱啦的說了一通,老子一句也沒聽懂。然后用英語對我說,沒有找的你的行李,其實我就聽懂兩個單詞,一個是NO,一個是包。我說中文,現在該怎么辦?不知道他聽懂沒有,讓我去一個地方,伸出手比劃,往前,再往右,再往前,嘴一直在說。反正俺明白了,就過去找。走到沒路的地方有間辦公室,文字不認識,見人就拿出行李單給他們看,點頭讓我坐下,知道找對地方了,后來才知道這里是失物招領處。他們拿著我的單子進屋里兜了一圈,又打了幾個電話,告訴我機場沒有我的行李,我居然聽懂了。然后問我要機票,我說沒有,只有登機牌,拿給他們看了,又要護照。讓填表,老子只看懂了姓名、護照一欄,其他的都不會填,下面還有丟失物品清單,我更不會填了。他們那沒有人會中文,讓我填了日期和航班號就算了。雙方說話都不懂,就看圖說話吧,他們拿出一張印有各種箱包的圖給我看,俺明白了,指著一個背包。就在一張表格上寫,然后又問我什么就不知道了。還是在圖上指指點點,我想了一下,估計是問包的顏色。我穿的是紅色的衣服,就扯了一下衣服給他看,他發出一個單詞,紅色?我說YES。他就笑了,指著圖上的紅色圖案。蒙對了一次。 行李丟失無非是還在廣州,沒有發過來,或者在這里被人拿走了,前一種情況到是不怕,能找回來。后一種就麻煩了,一定找不回。話說偷行李的沒聽說過多少,肯定會有。奇怪的是老子并不是很著急,也不是很淡定。在空調下還出了幾身汗,要是包真的丟了,損失也夠我吐幾次血的。 用打印機打了一張單子給我,寫些什么也看不懂。不斷的做打電話的手勢,指著單子上的電話號碼。我以為是國內航空公司的電話,就叫他們幫打。但他們說不是,再說什么我就聽不懂了??刺柎a也不象國內的電話,然后叫我去5樓找警察,也不明白為什么。走到換幣的地方,有幾個國人在那里,問誰懂英語,幫看一下單子寫的什么?一個男的幫我看了,說這是一份財產丟失證明,其他也沒說什么,幫不了我。還是謝謝他了! 折騰到23點了,出了三樓行李廳。上五樓找警察,他叫我下三樓,就這樣跑了幾趟。還是先換錢吧,看了2家銀行都是1元人民幣換0.42元馬幣。換了一些,就去買手機卡,也不知道那里有賣。胡亂問賣東西的,都是馬來人,不懂中文。遇到一個華人,說了地方就過去,找了好久,機場太大了。 買到電話卡18.5MR,***們幫我試過說好了,我打中國的固定電話,一陣嘰里呱啦的話,聽不懂。給***們聽,她們說了什么我也不懂,反正打不了。和她們只能用幾句簡單的英語交談,多的我也不會。打不通她們也沒辦法,讓去三樓一個賣手機卡的地方去問。下去拿著裝手機卡的盒子問工作人員,他指了個方向。(語言不通也能辦事)找到了,會說幾句中文,說我的卡不是在他們那里買的,不理會。只有在他們這買的才幫看,見鬼了。老子試著撥了國內手機,通了。原來這玩意是不能打固定電話的。 繼續找俺的行李,在三樓遇到本航班的空姐,她們問了情況,表示幫不了什么,讓我去五樓找南航的服務窗口或許他們有會中文的,可以幫我。問我的導游呢,回說是一個人來的,她們很吃驚。 入境大廳在五樓,去找南航的服務窗口,走了兩圈都沒找到。那里的工作人員都不會中文,但我說自己是chinese的時候,他們都會表示不會中文,如果有會的就叫過來幫我。找到了東方航空的窗口,一個臺灣人幫我問了他們,說南航的下班了,明天也是在這個窗口上班。 有個警察崗亭。排隊,到我的時候就拿單子去問,他們又是打了一通電話,還是告訴我機場沒有我的行李。我想讓他們幫打電話都廣州去問看行李是否還在那邊。怎么說他們都不明白,他們說什么我也不懂。 有幾個中國人在旁邊,過去問他們有懂英語的嗎?一個女孩問了我情況,他們都叫她幫幫我。警察這邊很忙,就去了服務臺,她用英語和她們說,再翻譯給,她們又在打電話查,花了半小時,弄明白了。 失物招領處給我的紙條上的電話是他們的,讓我留電話我沒留,我根本就沒有電話可留。然后說早上6點再來問一次,如果還是沒有就別浪費時間了。中國的女孩要坐1點的飛機,先走了,非常感謝她!服務臺的***就做了個睡覺的動作,告訴我6點再來。她會在這里等著我,一定幫忙的。 找地方睡覺吧,這時候去賓館開房不劃算,我知道機場有賓館,要480元人民幣一晚??纯?邊上的座椅躺著幾個人,俺也去找了一個位置,躺下,卻睡不著。廣播老在響,先是馬來語,然后是英語,最后是中文,提醒登機的。 眼睛辣辣的,睜開就難受,但又睡不著,起來逛逛又躺下。居然有只小蟑螂來逗我玩,沒心思理它,一口氣把它吹到地上,過了一會睜開眼睛,又爬到我腿上了,抓住它用指甲掐了一下,放開它還能爬,再掐一次,放地上,沒事一樣的溜達。不會吧?沒掐疼它?聞了一下指甲,有一股蟑螂的狐臭味。去衛生間洗手,非常干凈的,有一股濃濃的香水味,一點臭味都沒有,比國內的機場好。 折騰到4點睡著了,5點又醒來,肚子餓了,找東西吃。機場的東西很貴,轉了一圈還是吃肯德基吧,打發了肚子,繼續回去睡覺,熬到6點多。 去找服務臺的***,她打了個電話說行李找到,讓我接電話,我說我接有什么用,又聽不懂。她說是china,一聽對方說中文的,告訴說行李找到了,你去找警察辦手續去領,一激動趕忙謝謝她,掛了電話就去警察崗亭排隊。早上很多人,機場里的工作人員都要來這里登記、領工作牌,還要在左手腕上套一個紙圈,交1MR。到我的時候,警察打電話去三樓,占線,要我在一邊等,他先幫別人辦事,約十多分鐘,另一個女警打電話。然后對我說了一堆話,就聽懂了2,以為要叫2MR,拿出來,她又說NO,沒辦法她就在我的單子上寫了2點鐘,我指了左手腕說2,yes 。明白了下午2點再來??戳?一下有一班廣州來的飛機12點到的。能在機場丟行李的機會不多,各位看官要把握好機會啊! 在機場等到下午2點,浪費時間,進市區去才是正道。溜到一樓找巴士,攻略上說有一輛車貼有2顆星星的是去唐人街的,我看到一顆星的車,沒敢上。東張西望的亂轉,居然讓我找到了大巴車站,看到有去china town的,問了一下,拉客仔說到的,10MR,買了票在等車。其實是兩個公司跑這條線,都在拉客,還有人買到8MR的車票。 上車睡覺,要一個小時才到市區的。 到了茨廠街,先急著找Red Dragon Backpacker,事先把地址寫在一張卡片上,問了幾個人才找到的,住下后才逛街。白天的唐人街不熱鬧的,賣些小吃、冰鎮飲料,空蕩蕩的沒幾個人。我住的旅館 唐人街 突然涌來一群學生,叫喳喳的,在搞什么儀式或活動,全部是講華語的。聚在一起喊**,振興華語什么的,開始以為是臺灣來的,問一個學生,說是本地的。 人很多幾條街都是他們的身影,在相互拍照。一個個的拍,在叫快點,到你了。我插了一句,輪到我了,他們大笑。 唐人街都是中文,看著親切,沒有外來人的感覺??梢哉f普通話、廣東話,小吃也很熟悉。縱橫也就幾條街,很快就走完了。炙熱的陽光,曬得皮膚發燙。喝了一杯羅漢果龍眼冰糖燉冬瓜茶,1.5MR,很多人排隊買的,口感不錯。 街道狹窄,攤位占據了人行道,延伸到路面了。要在本朝,城管早發威鳥。衛生還好,大家都比較注意。房子大都有些年頭了,處在城市中心地帶,在某國也是屬于強拆對象了。 一個大棚把一條茨廠街罩了起來,大馬的雨說來就來,說走就走的,許多當地人出門都帶著傘,我的包里也帶著傘,用過幾次。china town是屬于夜色的,下回再表。 看地圖,小印度離此不遠,想去看看。問了賣冷飲的大嫂,她說了一個方向,只要找到賣黃金的街,一問就知道了。走過一條街轉個彎,就不清楚方向了。拿出地圖問人,發現很多人不會看。連續有幾個人指同一方向,結果走反了。管他呢,都是沒來過的地方,那都一樣,我也沒有固定的目。 看到了老火車站,建于1911年,外表還漂亮,有伊斯蘭風格。想進去看看,有門衛守著,鎖門的,算了。大巴拉來幾車中國游客,一窩蜂的下來拍照,挺熱鬧的,看著他們很開心的樣子。 一對老外情侶,在相互拍,我過示意幫他們拍合影。那女的高興壞了,親密的摟著男的拍。然后對我說Thank you very much,一路來都是我對別人說thank you的。俺終于有機會被感謝了,阿門!過街的燈,只要按下去,1、2分鐘綠燈就會亮起,行人可以平安過去,我試了還好用。([]
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