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龍門鏢局1免費完整版
龍門鏢局1免費完整版
崔振杰
44406萬字
14109人讀過
連載
時間：6月29日———7月15日（15日從曼谷飛緬甸的仰光）行程：廊開———素可泰———曼谷———沙美島———曼谷《一》廊開，一個很不引人注目的泰、老邊境的過路小城《二》素可泰，不僅是個有震撼力的歷史遺址，還有非常清幽的環境，特別是在傍晚和清晨徜徉其間，陪伴你的只有淡定的佛像、古塔、古樹和蓮花，一派祥和氣氛。再浮躁的人，在這里也會安靜下來?！度仿?，是個“佛教之都”、“天使之城”。在曼谷的金佛寺見證一位泰國少年剃度出家儀式的全過程在唐人街的茶室和老人們喝著冰咖啡下注賭字牌在寺廟內看著高僧為美少女們舉行的成年禮儀式在街頭上追隨著佛教齋戒節“蠟燭節”的巡游隊伍晚上漫步在紅燈區唐人街夜晚的街頭大排檔在。。。。。。。。。。。。。。。。。?！端摹飞趁?島，是個白天可以慵懶的躺在沙灘上沐浴陽光，放松自我、忘掉一切世俗塵囂的小地方,也可以像驢友那樣把沙美島的幾個沙灘、海灣串連起來輕松徒步完。晚上你可以在沙灘上一邊用餐，一邊欣賞沙美島那綺麗的夜空。本帖子回答任何網絡中可以搜索到答案的問，有灌必答，請各位老驢強驢多支持哈！貧苦女學生63天1200元神游老撾、泰國、緬甸（純圖片）歡迎提問討論！第一季（完）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1291487-fromuid-34172959.html炎炎夏日，你家小妹紙隨著煙雨(第三季)去緬甸為你選個新娘https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1342789-fromuid-34172959.html 發帖之前先送出一份大大的禮物哈首先非常真誠的把這二位曼谷NANA紅燈區的“白富美”大美人獻給在[url=https//bbs.8264.com/thread-1303040-1-1.html]https//bbs.8264.com/thread-1303040-1-1.html[/url]這個帖子里為表現藝術欣賞藝術而異?？簥^吶喊并且流了無數鼻血的省市級版主、版主、實習斑竹、榮譽版主、QQ群聯盟群主、眾多的老驢新驢們來享受補補身子骨！有天晚上在NANA紅燈區閑逛時遇見了這二位很富有藝術氣質的美人兒，在善善那幾瓶啤酒的攻勢下就與這二位大美人達成了一項戰略性的合作意向，那就是以后凡是在https//bbs.8264.com/thread-1303040-1-1.html這個帖子里面為藝術而亢奮的各位省市級版主實習斑竹榮譽版主QQ群聯盟群主老驢新驢與這二位大美人藝術時都有好處，這個帖子里的亢奮版主榮譽版主可以享受到5折的優惠待遇、亢奮QQ群聯盟群主享受7.5折的優惠待遇、那些亢奮的老驢新驢們因為級別低了些就只能享受到8.5折的優惠待遇啦，不過這也和國內的戶外用品店的折扣同步了哈！看到這里一定有很多驢友“羨慕嫉妒恨”的追問善善為什么他們能享受到這好的待遇？追問為什么善善對他們這么好??？那不為別的 ，為藝術，只為他們的那超然的藝術品味和對藝術的追求讓我折服，所以就為他們促成了這樣一件大喜事，請大家多多理解支持哈！ 廊開，這個連接老撾的邊境城市，是一個十分純粹的小鎮，我想是因為老撾和泰國的友誼大橋從這里經過，連接了老撾和泰國，甚至是中國和泰國一條重要的陸路交通，才為眾多背包客所熟知。但即使如此，大部分從泰國陸路進入老撾萬象的背包客卻很少有人在此逗留，通常在廊開停留幾個小時辦理證事宜，便匆匆經過大橋前往萬象，于是在這里能見到的旅行者寥寥無幾。廊開的北面是美麗的湄公河，河的對面便是老撾。經過多少歷史的滄桑，戰爭的血淚，在這里，終于將湄公河的中間線定的為兩國的國界。傍晚日落湄公之際，眺望對岸，別有一番感覺。 從老撾的萬象乘坐公共汽車到泰國的廊開只有20公里，大概一小時左右就到了，過境手續也很簡單，出境到了泰國那邊后再上公共汽車直到廊開的汽車總站。廊開這家客棧大門口的綠化走廊。。?？蜅鹊?一些小木屋。。?？蜅＠锩嬗凶约旱膱D書館客棧里的這個二層小木樓是住客們練習瑜咖的地方清晨天還沒有完全亮就有老外在這個小木樓里開始修練瑜咖啦。。。清晨時客棧的滿是熱帶植物的簡樸院子客棧里的朩質房間客棧里有自行車可以出租，廊開地方不大，走路或者騎自行車是很好的選擇像大多數的背包客旅館一樣，客棧里的地方城市地圖是少不了的啦外面街頭上的一排宗教神籠廊開這個小地方好像也沒有像樣一些的風景區、景點，這樣也輕松就在街上隨意地走走看看幾個小寺廟不知道這個寺廟院子里的這些小佛塔是什么含義。。。街頭上的手藝人用廢棄的易拉罐剪成各式各樣的工藝品廊開的店鋪晚上很早就打烊了，晚上九點左右的街頭就冷冷清清的，只有少數幾家餐廳開著， 就餐的基本上都是老外。不過在湄公河邊的一排餐館、酒吧開的比較晚，一個人可以點幾樣小菜就著微風看著對岸的老撾慢慢地消磨時光。湄公河邊的那一排餐館、食街比起老撾那里的夜市里食物的品種單調的多賣相也不好，而且整個食街也沒有什么人氣，看起來很蕭條。。。那個是用很多調味品加了一些面槳后再放在油鍋里拼命炸的干脆的當地小毛蟹，已經吃不出蟹的味道，而且很非常油膩，自己吃了幾個就實在吃不下去了。。。這是用扇貝的肉加上一些香料、胡蘿卜、調料攪拌后包在荷葉里，再在油里過一下，然后就放在蒸籠里面籠一下就可以吃了，它味道比較清雅還是比較可口的。。。當地的一種椒鹽烤魚，但不知是什么品種的魚，反正沒有在后面行程的夜市上買到的烤鯰魚好吃。。。大田螺的味道還可以，就是肉質有些老了哈。。。從夜市走回客棧的小路旁的花壇里擺放著一些很有童趣的小彩陶擺件。。。([]
最新章節：
第521章
朱一龍
（
2023-01-16 04:07:34）
更新時間：
2023-01-16 10:35:20
魏柏倫
在8264潛水多年，發過帖子，但都是提問帖，尋求幫助的。這次發一個關于清邁的分享帖。我7月份在清邁賴了半個月，從下面幾個方面和大家分享一下賴在那的日子。都是原片，真實再現。希望我能把樓蓋完，這個帖子不會爛尾清邁·街拍（39樓，在清邁取現和換匯）清邁·信仰（68樓開始）清邁·夜市（115樓“夜市·小吃”、193樓“夜市·人物”）8264驢·游清邁（225樓）泰北·Pai（250樓開始、286樓粉紅主木屋旅館）清邁·火車站（305樓）、大學（316樓）、雙龍寺（321樓）清邁·市場walolo（338樓開始）、Airport Plaza（429樓）清邁·吃（474樓）清邁·?。?07樓青旅“little bird”）清邁·店里的手工藝品（665樓）曼谷·terminal 21廁所專（724樓）文字攻略篇（781樓）清邁印象：這是在清邁長康路附近的鮮花市場拍的。清邁地圖： 看到清邁的第一眼第一晚住的地方（合RMB170，含早餐）后面會對此行住的地方做個總結。清邁的主要交通工具圖解：1、最上面的是雙條車。清邁的雙條車分為六個顏色（紅、白、綠、黃、藍、橘）。紅色是隨招隨停的（20泰銖起），與司機溝通好目的地和價錢，下車付費。另外五種顏色的則行駛固定的路線；2、右下角的是“dudu”40泰銖起，也是隨招隨停；3、自行車租一天也就50B（合RMB10），“一天”的概念就是24小時；4、老外們通常喜歡租摩托車，這樣遠近都可以去了。接下來發些街拍照片，都是原片，大家自己找感覺吧在清邁的日子，總能“轉角遇上花”。在泰國繞不開的就是寺廟和僧人。后面會有一個寺廟的專 很喜歡每家門前的信箱，后面會有一個專幾乎每家每戶都供養著佛，每天都要拜一拜的：）來點本土的哈幾乎每家都會掛的。。。普通的市場，后面會有一個walolo專。 先蓋到這。。。 銀行都以顏色區分，持中國的借記卡可以在支持中國銀聯的ATM機上直接取錢。以下都是可以直接取現的銀行：Bangkok Bank（曼谷銀行，橙色）KASIkom Bank（泰華農民銀行，綠色）TMB（泰國軍人銀行，藍紅相間）UOB（大華銀行）Siam City Bank（泰國城市銀行，紅色）Siam Commercial Bank（泰國商業銀行，紫色）關于取現手續費：泰國的銀行，每取一筆，手續費是150B。國內銀行手續費一般是取現金額1%+12元。關于換匯，我個人認為可以在國內換好，或在清邁的superrich拿人民幣換（美元就更好了），換匯都不錯的。我給大家上一個我的工行卡明細截圖，能直觀體現在清邁ATM取現的費用藝術中心，拿護照去可有免費的中文講解。在交通高峰期，會有交警給到寺廟參觀的游客的車開道哈。([]
黃仲峰
序4天半，360公里騎行，對于一個未滿9歲的孩子來說，絕對是一個很有難度的挑戰。出發之前，我很是擔心，他能不能騎得下來。我都做好了，能騎多遠算多遠的準備。他自己在出發前，也曾動搖，害怕自己騎不下來。我小看了他，他也小看了自己。人的潛能是無限的，當他把騎行當做快樂，把每一次休息看做愉悅，一切都變得如此的自然。當我們騎行在廣袤的高原上，無邊的深藍的青海湖邊，騎行在望不到盡頭的公路上，如人在畫中游，我們忘卻了艱難、困苦，舒服的享受大自然給予我們的恩賜予。在路上，小家伙一直在羅列，這次旅行中，他所經歷的許多許多的“人生第一次”。在路上的收獲，課堂上是永遠學不到的。讀萬卷書行萬里路，都是同等的重要?；貋?后，胡亂整理下我們出行的點點滴滴，留給小家伙做為未來的回憶。 先介紹一下故事的主人公，左起：樓主本人，老楊（樓主的愛人）、豆豆（故事的主角，樓主的兒子）、自留地、龍行 故事就從西寧開始講起吧！2013年8月20日星期二晴早晨起來，“自留地”大哥就和我商量，咱們今天可不可以改變一下計劃，如果到西海鎮時間早，租了車，我們就往前騎一段，不用在西海住了，豆豆年紀小，怕跟不上大人的步伐，能往前趕一段是一段，怎么樣？我們的原計劃是在西海鎮租了車，然后去“兩彈紀念館”和“王洛賓音樂藝術館”看看。老大哥這樣的建議也很不錯，如此中肯，還考慮了豆豆。既然這樣，抓緊時間出發吧！連早飯都沒來得及吃，就直接在賓館的馬路對面，坐3路公交趕往長途汽車站（終點站）。當我們排隊買票的時候，不斷的有人問我們，去塔爾寺嗎？去青海湖嗎？到西海沒車，路不通了，坐我的長安車吧！看著那一張張樸實的紫色的臉膛，似乎真的想相信他們說的每一句話都是真的。請不要相信他們，去西海的車多多，每20分鐘一班。買了票，還有20多分鐘出發。吃早餐也來不急了，就在車站外面買了點奶和餅干充饑。剛一上車，司機就問我們，是去環青海湖嗎？聯系好租車的地方沒有？對于這種，我一般的方式就是告訴他，我已經聯系好了。確實也是提前聯系好了的，出行之前，我喜歡把行程安排好，出發前費點心，路上少操心，減少不必要的麻煩。車出西寧城，最先吸引我們眼球的是多巴清真大寺。雖然對它不是很了解，但它那金燦燦的圓頂，直指蒼穹的新月，足以說明它在當地的重要性。多巴還有一個讓人欽佩的地方——青海多巴國家級高原體育訓練基地。當時只是遠遠的看到山坡上有些房子，并不能看出它的特別來。后來才知道，我國著名的競走教練王魁、中長跑教練馬俊仁先后帶領國家競走隊，國家中長跑隊來此訓練，并從這里把許多人送上了世界冠軍的領獎臺。不知什么時候，豆豆已經靠在他老媽的懷里睡著了。我也閑上眼睛，隨著車兒的節奏慢慢睡著了?！暗搅?，沒有租車的，可以在這里下車，可以租自行車?！?！司機的喊聲，把我從夢中拉了回來。“到了嗎？”我問。旁邊有人告訴我：“到西海鎮了，這是個租車點，還沒到車站呢？”“哦”西海鎮——青海省海北藏族自治州州府新址，位于湟水源頭、海晏盆地的金銀灘草原，原系我國第一個核武器研制基地，這塊鮮為人知的神秘禁區，孕育了新中國第一顆原子彈、氫彈。1995年，這個核武器研制基地全面退役，移交當地政府安排利用。下車了，馬上給自行車騎兵營打電話，早已在網上聽各位騎友表揚他們很多次了。（聯系人：余西海聯系電話：13897109209QQ1435973641）盡管西海鎮上還有許多租車的地方，既然大家都選擇他們，一定有他的長處。所以我們也順應潮流，義無反顧的選擇了騎兵營。他們接到電話后，讓我們在原地等一會兒，他們馬上來車接我們。十分鐘不到，一輛貼有騎兵營的旅行車停在我們面前。上車，車在“中國原子城”里轉了起來。街道干凈，布局規整，一點也不像城市，更像解放軍的部隊大院，這是它留給我的第一影響。這里還保留了一尊毛主席揮手的漢白玉石雕，與成都天府廣場的一模一樣。這在全國已經不多見了。走進騎兵營的大門，就像是進入了一個自行車的世界，各種各樣的自行車有幾百輛吧，價格從50－90元/天不等，選擇的余地很大。選車的、還車的真不少。店子里的幾個年輕小伙子忙得不亦樂乎。老板也不說多雇幾個人，呵呵。。。。。。經過小伙子一番介紹，我們決定選擇70元/天的車?！褒?行”大哥建議，我們統一選擇紅色的車車，這樣，在路上，一眼就能看出我們是一個火紅的團隊。已經12點過了，抓緊時間吧?？?中一輛，把它從車群中提出來，推到院子里，騎上一圈。不行，換一輛再試。選車、選頭盔、裝馱包、辦手續。。。。。。有點手忙腳亂的味道了。豆豆呢，看見大人們在選車，也著急起來。嚷嚷著：“我的車呢？我騎那一輛呢？”來之前，怕騎兵營沒有兒童車，還專門問過他們。想著要是沒有，還得把小家伙的兒童車抬到西海來呢。結果人家這里什么都有。豆豆一眼就相中了那輛和他自己坐騎一模一樣的吉安特，急著讓我幫他提出來，推到院子里撒歡去了。他老媽和我覺得，這車對他來講，有點小了。跟他商量，換一輛大一點的車。小家伙可不高興了，撅著小嘴，推著他的愛車往里走。當他把那輛大一點的車，推到院子里來，騎上去，在院子里轉了兩圈后，那可愛的笑容又回到那稚愛的臉上。一下子沖到我們面前，停下來：“就這輛了，比開始那輛騎著舒服！”啰啰嗦嗦的，直到下午2點，一切收拾妥當，問清線路，離開騎兵營。出發！我們的環青海湖就開始了？是不是有點突然或是還有點什么事呢？“咕，咕，咕。。。。。?！?肚子提意見了。從早晨到這會兒，就只墊了個底，還沒正式吃飯呢?！罢业胤匠燥?，找地方吃飯！”在街上胡亂找個館子，填飽了肚子。每人買了兩瓶水，再買了點水果。15點，這回真的出發了。沿著大道開始了略顯倉促的環青海湖騎行。我們已經在路上了。。。。。。環湖東路，今天的目是湖東種羊場，全程43公里。剛一踏上環湖東路，兩旁矗立的路燈上的騎行志，就告訴我們初創于2002年7月的環青海湖國際公路自行車賽對此處的影響很大，此處也成為所有戶外愛好者騎行的圣地。在環青海湖自行車旅游起點的志前，大伙興奮得不行，停下來不停的拍照。對騎車經過身邊的騎友樹起大姆指，大聲音的為他們加油。走吧！就著藍天白云，我們也出發。雖然路面起伏，有些坡度，但這并不是問，剛剛起步，體力好著呢。豆豆穿著他藍色的冷鋒衣，沒有扣拉絲，那藍色的戰袍在風中飄逸，追風少年來了，沒有一點趕路的疲憊，在他臉上只能讀出興奮與激動。一直騎在他的左側，對小家伙形成一個保護！上坡的時候，不時的為他加油。其實坡不是很陡，緩坡。但在海拔3000多的地方，對于第一次上高原的豆豆來講，也算是個小小的挑戰吧！“加油，不累吧！”雖然大口大口的喘著氣，小家伙仍然不服輸：“沒事，我能行，上了坡就休息！”也談不上什么節奏，上坡完了休息，等“自留地”和“龍行”兩位大哥慢慢的爬上來。見到風景好的地方，就停下來撒歡，玩夠了，又跨上“戰馬”飛馳。1個多小時過后，我們已經戰勝了兩個埡口，小家伙上第二個埡口的時候，有些畏難情緒，剛到一半就要求休息。一停下來休息，小家伙就不停的要給我們拍照，也擺出各種POS讓我們給他拍照。起風了，雖然是平路和下坡居多，但是頂風騎行，真是增加了不少的難度。路上過往的車輛多了起來，而且車速很快。迎面而來的大貨，在身旁呼嘯而過，一股強大的氣流撲來，人和車都要晃幾晃。害怕豆豆頂不這樣強大的氣流：“豆豆，控制好自己的車，靠邊點騎！”一邊在他的左側保護，一邊大聲的告訴他。遠遠的，看到公路左側的遠處，有幾座連綿起伏的沙丘?！岸苟?，快看，沙漠，你看，我們面前的草場，如果不加以保護，也會變成沙漠的！”呵呵。。。。。。給小家伙上一點點環保課?！班培?，我看到了！我第一次看到沙漠呢！”小家伙似漠不關心般的回應著我。18點，當我們到達金沙彎景區的時候，他發現，路邊的草場都不見了，無數的沙丘就在公路兩邊。小家伙主動要求停下車來，走進沙丘，捧起一把沙子，讓它多自己的指間滑落。在夕陽，一個藍衣少年，站在沙漠的邊緣，一雙小手空隙中的沙子，隨風飄落。很有些意境。時光就如同他手中的細沙，悄悄的從我們的手間、指間、身邊。。。。。。溜走了?；蛟S等他能再次觸摸這黃沙的時候，已是年輕的小伙，或是已過中年。也會如我這般，陪著自己的孩子，看他手中的流沙。我們打聽了一下，到湖東種羊場還有多久？路人告訴我們，很快了。小家伙有些累了，一聽快到了，立馬催我們抓緊時間趕路。又往前趕了一段，小家伙可能是真的很累了，不斷的問我們，要到了沒有。于是，我們只好停下來，在路邊休息。夕陽已經下到山那邊去了，天空依然還是那樣的湛藍，如紗般的白云在大幕中盡情的表演。天空下，幾個騎不動了少年，推著自行車，排成一排，向天際走去。已經到了19點了，怎么還沒到呢？大伙心里都沒底。這時，對面過來一輛摩托車，“你好，到湖東種羊場還有多遠？”“不遠了，5公里就到了！你們要住宿不，就住我們家吧！”原來是拉客的，“我們到了再看吧！”“好！”那人塞給我們一張簡易的名片，印著他的電話，“要住宿就打我電話！”然后，騎著車去我們后面拉客了，沒多大一會兒，就看他們上來了，后面還拖著一輛拖車，當然是騎不動了的家伙被他們撿了回來?！岸苟?，還能堅持不？只有5公里就到了呢！”小家伙很堅決的回答：“我能行！”加油，快到了。才騎上車沒走多遠，又來了兩拔拉客的，一個騎著自行車，陪著我們騎，與我們套近乎。另一個則騎著摩托車，跟著我們。對于他提出的問，我們的答復都是一樣，到了，看看再決定住在誰家。20點，剛進入那湖東種羊場的小鎮，小家伙就著急的讓我去看住宿了，他真的累了。這里的住宿條件真的不是很好，看了幾家，終于找了一間有5個鋪位的房間安頓下來。那屋里有一股很大的味道，讓人不是很舒服。沒有洗漱的地方，更上人難過的是，上廁所也非常不方便。來之則安之，將就一夜。累了一天，小家伙對吃晚飯，沒有在家那般的挑剔。真的是沒餓得好，我看啊，餓了，什么都能吃得下去。一直到深夜22點，大家才拖著一天的疲憊躺下。([]
林欣惟
去大馬旅行，事先并沒有計劃，只是看到機票便宜，證也容易，才動的念頭?，F在有時間，跑一趟也無妨，做了些功課，那邊的海島漂亮，但去多了沒有再去的欲望，放棄。做一次休閑游吧，不去太多的地方，選擇了吉隆坡和馬六甲兩個地方。在網上買了一本LP中文版的馬來西亞、新加坡、文萊，打算按圖索驥。 訂好機票，等待證。夜觀天象，13日有東風，乃出發良日，恰巧俺的機票也是當天午時的。哥們的機票是南寧--廣州--吉隆坡。 從市區到機場20元，跑37分鐘。機場大巴5：30--22：30，每30分鐘發一班。 到了南寧機場，找到南方航空公司的窗口，一女坐臺，長相略差，感覺她不好說話。果然態度不友好，問啥都不耐煩。俺想要張往返的機票，別人的攻略說在吉隆坡出邊檢時要看機票的。此女卻說老子的機票不是在他們南航買的，你在那買的機票就找誰要發票，NND老子是在網上買的，現在去找誰要？然后爛指頭一指行李托運窗去那邊吧。 去到南航的自助辦理登機手續的機子，把護照號碼輸入，結果顯示不可以辦理，俺OUT了。這破機子只認身份證，不理睬護照。去柜臺辦吧，工作人員說把我的行李直接發吉隆坡，我說行，省得在廣州再辦一次。心里卻在想中轉一次會不會丟??？然后安慰自己不會的。南寧-廣州-吉隆坡的登機牌一起打了出來，10點過了安檢，就在里邊發呆。 飛機晚點了，某豬還真是烏鴉嘴，氣！南寧機場 在機場看到軍機在起飛，殲7型飛機，老掉牙了，還在玩。 到廣州白云機場B航站樓，走到A航站樓很遠，不出站走這邊的就我一個人。找到國際出發廳，安檢、邊檢，花了不少時間。然后又是發呆，上網。后來發現我呆錯地方了，去吉隆坡的登機口在樓下，登機牌沒寫。閑著沒事，拍飛機玩。 正點從廣州起飛，快到吉隆坡的時候，空姐發了入境卡，我有幾處不會填，請教了別人，我鄰座的見我半天沒填完，就幫我了。一個國內的旅行團，都是導游幫填入境卡。21：05到達吉隆坡國際機場KLIA，機場很大，識都是英文和馬來文，俺啥也看不懂。跟著別人走，東拐西彎的，走了一段長長的路。到了一個門口出去，別人上了大巴，俺停住，拿出行李單問門口的警察，他指了大巴車，我就上去。車子轉了一大圈，走了幾分鐘到另一個門。找到邊檢窗口，排隊等候。國內團的導游居然還問我該怎么辦手續，我就叫她讓人排好隊就行了。 出了邊檢就是行李到達廳，運輸皮帶在轉，看不見我的包。心想糟了，就幾件行李還沒人拿，但沒我的，就轉了一圈看，還是沒有。先是拿這行李單給工人看，比劃著說我的行李NO,他們明白了就去找，等一會來說NO。指著一個穿綠衣服的人，讓我過去找他?？此餐γΦ?，幾個人圍著。一會去和他比劃了一下，明白我的處境，用對講機嘰里呱啦的說了一通，老子一句也沒聽懂。然后用英語對我說，沒有找的你的行李，其實我就聽懂兩個單詞，一個是NO,一個是包。我說中文，現在該怎么辦？不知道他聽懂沒有，讓我去一個地方，伸出手比劃，往前，再往右，再往前，嘴一直在說。反正俺明白了，就過去找。走到沒路的地方有間辦公室，文字不認識，見人就拿出行李單給他們看，點頭讓我坐下，知道找對地方了，后來才知道這里是失物招領處。他們拿著我的單子進屋里兜了一圈，又打了幾個電話，告訴我機場沒有我的行李，我居然聽懂了。然后問我要機票，我說沒有，只有登機牌，拿給他們看了，又要護照。讓填表，老子只看懂了姓名、護照一欄，其他的都不會填，下面還有丟失物品清單，我更不會填了。他們那沒有人會中文，讓我填了日期和航班號就算了。雙方說話都不懂，就看圖說話吧，他們拿出一張印有各種箱包的圖給我看，俺明白了，指著一個背包。就在一張表格上寫，然后又問我什么就不知道了。還是在圖上指指點點，我想了一下，估計是問包的顏色。我穿的是紅色的衣服，就扯了一下衣服給他看，他發出一個單詞，紅色？我說YES。他就笑了，指著圖上的紅色圖案。蒙對了一次。 行李丟失無非是還在廣州，沒有發過來，或者在這里被人拿走了，前一種情況到是不怕，能找回來。后一種就麻煩了，一定找不回。話說偷行李的沒聽說過多少，肯定會有。奇怪的是老子并不是很著急，也不是很淡定。在空調下還出了幾身汗，要是包真的丟了，損失也夠我吐幾次血的。 用打印機打了一張單子給我，寫些什么也看不懂。不斷的做打電話的手勢，指著單子上的電話號碼。我以為是國內航空公司的電話，就叫他們幫打。但他們說不是，再說什么我就聽不懂了?？刺柎a也不象國內的電話，然后叫我去5樓找警察，也不明白為什么。走到換幣的地方，有幾個國人在那里，問誰懂英語，幫看一下單子寫的什么？一個男的幫我看了，說這是一份財產丟失證明，其他也沒說什么，幫不了我。還是謝謝他了！ 折騰到23點了，出了三樓行李廳。上五樓找警察，他叫我下三樓，就這樣跑了幾趟。還是先換錢吧，看了2家銀行都是1元人民幣換0.42元馬幣。換了一些，就去買手機卡，也不知道那里有賣。胡亂問賣東西的，都是馬來人，不懂中文。遇到一個華人，說了地方就過去，找了好久，機場太大了。 買到電話卡18.5MR，***們幫我試過說好了，我打中國的固定電話，一陣嘰里呱啦的話，聽不懂。給***們聽，她們說了什么我也不懂，反正打不了。和她們只能用幾句簡單的英語交談，多的我也不會。打不通她們也沒辦法，讓去三樓一個賣手機卡的地方去問。下去拿著裝手機卡的盒子問工作人員，他指了個方向。（語言不通也能辦事）找到了，會說幾句中文，說我的卡不是在他們那里買的，不理會。只有在他們這買的才幫看，見鬼了。老子試著撥了國內手機，通了。原來這玩意是不能打固定電話的。 繼續找俺的行李，在三樓遇到本航班的空姐，她們問了情況，表示幫不了什么，讓我去五樓找南航的服務窗口或許他們有會中文的，可以幫我。問我的導游呢，回說是一個人來的，她們很吃驚。 入境大廳在五樓，去找南航的服務窗口，走了兩圈都沒找到。那里的工作人員都不會中文，但我說自己是chinese的時候，他們都會表示不會中文，如果有會的就叫過來幫我。找到了東方航空的窗口，一個臺灣人幫我問了他們，說南航的下班了，明天也是在這個窗口上班。 有個警察崗亭。排隊，到我的時候就拿單子去問，他們又是打了一通電話，還是告訴我機場沒有我的行李。我想讓他們幫打電話都廣州去問看行李是否還在那邊。怎么說他們都不明白，他們說什么我也不懂。 有幾個中國人在旁邊，過去問他們有懂英語的嗎？一個女孩問了我情況，他們都叫她幫幫我。警察這邊很忙，就去了服務臺，她用英語和她們說，再翻譯給，她們又在打電話查，花了半小時，弄明白了。 失物招領處給我的紙條上的電話是他們的，讓我留電話我沒留，我根本就沒有電話可留。然后說早上6點再來問一次，如果還是沒有就別浪費時間了。中國的女孩要坐1點的飛機，先走了，非常感謝她！服務臺的***就做了個睡覺的動作，告訴我6點再來。她會在這里等著我，一定幫忙的。 找地方睡覺吧，這時候去賓館開房不劃算，我知道機場有賓館，要480元人民幣一晚?？纯催吷系?座椅躺著幾個人，俺也去找了一個位置，躺下，卻睡不著。廣播老在響，先是馬來語，然后是英語，最后是中文，提醒登機的。 眼睛辣辣的，睜開就難受，但又睡不著，起來逛逛又躺下。居然有只小蟑螂來逗我玩，沒心思理它，一口氣把它吹到地上，過了一會睜開眼睛，又爬到我腿上了，抓住它用指甲掐了一下，放開它還能爬，再掐一次，放地上，沒事一樣的溜達。不會吧？沒掐疼它？聞了一下指甲，有一股蟑螂的狐臭味。去衛生間洗手，非常干凈的，有一股濃濃的香水味，一點臭味都沒有，比國內的機場好。 折騰到4點睡著了，5點又醒來，肚子餓了，找東西吃。機場的東西很貴，轉了一圈還是吃肯德基吧，打發了肚子，繼續回去睡覺，熬到6點多。 去找服務臺的***，她打了個電話說行李找到，讓我接電話，我說我接有什么用，又聽不懂。她說是china,一聽對方說中文的，告訴說行李找到了，你去找警察辦手續去領，一激動趕忙謝謝她，掛了電話就去警察崗亭排隊。早上很多人，機場里的工作人員都要來這里登記、領工作牌，還要在左手腕上套一個紙圈，交1MR。到我的時候，警察打電話去三樓，占線，要我在一邊等，他先幫別人辦事，約十多分鐘，另一個女警打電話。然后對我說了一堆話，就聽懂了2，以為要叫2MR，拿出來，她又說NO,沒辦法她就在我的單子上寫了2點鐘，我指了左手腕說2，yes 。明白了下午2點再來?？?了一下有一班廣州來的飛機12點到的。能在機場丟行李的機會不多，各位看官要把握好機會??！ 在機場等到下午2點，浪費時間，進市區去才是正道。溜到一樓找巴士，攻略上說有一輛車貼有2顆星星的是去唐人街的，我看到一顆星的車，沒敢上。東張西望的亂轉，居然讓我找到了大巴車站，看到有去china town的，問了一下，拉客仔說到的，10MR，買了票在等車。其實是兩個公司跑這條線，都在拉客，還有人買到8MR的車票。 上車睡覺，要一個小時才到市區的。 到了茨廠街，先急著找Red Dragon Backpacker，事先把地址寫在一張卡片上，問了幾個人才找到的，住下后才逛街。白天的唐人街不熱鬧的，賣些小吃、冰鎮飲料，空蕩蕩的沒幾個人。我住的旅館 唐人街 突然涌來一群學生，叫喳喳的，在搞什么儀式或活動，全部是講華語的。聚在一起喊**，振興華語什么的，開始以為是臺灣來的，問一個學生，說是本地的。 人很多幾條街都是他們的身影，在相互拍照。一個個的拍，在叫快點，到你了。我插了一句，輪到我了，他們大笑。 唐人街都是中文，看著親切，沒有外來人的感覺?？梢?說普通話、廣東話，小吃也很熟悉?？v橫也就幾條街，很快就走完了。炙熱的陽光，曬得皮膚發燙。喝了一杯羅漢果龍眼冰糖燉冬瓜茶，1.5MR,很多人排隊買的，口感不錯。 街道狹窄，攤位占據了人行道，延伸到路面了。要在本朝，城管早發威鳥。衛生還好，大家都比較注意。房子大都有些年頭了，處在城市中心地帶，在某國也是屬于強拆對象了。 一個大棚把一條茨廠街罩了起來，大馬的雨說來就來，說走就走的，許多當地人出門都帶著傘，我的包里也帶著傘，用過幾次。china town是屬于夜色的，下回再表。 看地圖，小印度離此不遠，想去看看。問了賣冷飲的大嫂，她說了一個方向，只要找到賣黃金的街，一問就知道了。走過一條街轉個彎，就不清楚方向了。拿出地圖問人，發現很多人不會看。連續有幾個人指同一方向，結果走反了。管他呢，都是沒來過的地方，那都一樣，我也沒有固定的目。 看到了老火車站，建于1911年，外表還漂亮，有伊斯蘭風格。想進去看看，有門衛守著，鎖門的，算了。大巴拉來幾車中國游客，一窩蜂的下來拍照，挺熱鬧的，看著他們很開心的樣子。 一對老外情侶，在相互拍，我過示意幫他們拍合影。那女的高興壞了，親密的摟著男的拍。然后對我說Thank you very much，一路來都是我對別人說thank you的。俺終于有機會被感謝了，阿門！過街的燈，只要按下去，1、2分鐘綠燈就會亮起，行人可以平安過去，我試了還好用。([]
陳偉銘
低溫濕冷肆虐了怎個廣西，厚實的羽絨服把每個人都包成了肉丸子 沒有日光直射的南國深冬比北方更為刺骨 在家敲鍵盤都得穿羽絨褲的節奏沒幾個人受得了 難得的春節假期需要給身體回歸自然的些許空間再怎么說出門都比窩在被窩里強歡樂的時光總是不能缺少機智的小伙伴姐姐，機智聰明的激萌星人，沒有她的旅行總會缺少些什么因此團隊的核心，姐姐必不可少對于起床都需要相當大勇氣的她來說寒冬的決定必定是窩在家里但除非她能穿裙子，曬泳裝好吧，我們一起追夏天！目錄：Part1：花費分享Part2：姐姐帶你看海南Part3：海南印象Part4：行程游記 DAY1日夜兼程，我們奔堵在路上 DAY2面朝大海，春暖花開 DAY3安閑自適的海灘生活 DAY4整裝待發，啟程無人島 DAY5、6、7悠閑的海島生活 DAY8返程的尾巴 這里祖國的最南端海南陽光，海水，沙灘，椰林不是夏天勝似夏天的溫度冬日里盛夏的體驗海南就在這里帶著愛拍照的姐姐一起追尋深冬里的夏天 Part1： 下面來分享一下此次行程的花費攻略 自由行自駕是最方便的，想去哪去哪沒有約束。從廣西去海南除了騎行外自駕是費用第二低但性價比最高的自助游方式了。精打細算之后，大概每人的花費在1300左右，很平價有木有！ 玩得開心花費低，這個需要和大家分享下。春節假期高速全免，由于初十才回來高速收了250的過路費，然后洗車50R。然后就是在徐聞港乘坐輪渡過海了，一車一司機過海費用為422R，單人過海費用為42.5R。5人一車總的算來回輪渡費用就是1184R。全程油費加了1200 。因此總的交通費用是2684R，每人536.8R。如果是火車的話從我們這到海南12個小時的硬臥最便宜237R，光來回就474R了。還沒算?？诘狡渌?地方的動車費和各種去景點的車費。因此不想玩得太累，自助海南的首選方式是當然是自駕行了。當然地區不同里程也不同，這又另當別論了。 還有就是從萬寧神州半島坐船出海去大洲島，來回包船平均一人100左右。這樣下來一個人的路費大概就是650左右，由于一路宿營沒花房錢，剩下的就都是吃咯。海南的特產當然海鮮，去當地市場自助購買加工非常劃算，每天吃到撐也不會花費太多錢。 這次出行是我計劃的，自駕去海南玩8天。初二晚上走初十晚上到家，一共八天全程自駕。住宿是基本都是露營，畢竟海南的海灘確實很美不睡睡實在浪費了。 這次主要是去日月灣和大洲島這兩個地方，美麗的海岸、清澈見底的海水，漂亮的沙灘，遠離游客的地方這就是我們的追求。 Part2： 先來介紹下姐姐，網名微粒，目前單身哦，這是她的8264ID空間https//u.8264.com/?34669571 姐姐是個定不住的人，每年都有好幾個月不是去旅行就是在旅行的路上。愛自由、愛生活、不愛呆在家里；愛戶外、愛瘋狂、更愛拍照旅行。下面先曬曬我們此次自駕行中姐姐拍的美美照，讓這些美圖帶你一起走進冬夏里的海南。 Part3海南印象現在的城市已經不是鋼筋水泥這么簡單了當城市迷彩變成了灰白色時不僅是能見度呼吸質量也成了我們需要擔心的問但來到海南的第一晚卻把我給驚艷了輪渡困在碼頭等待位置?？繜┰甑娜?們都走上了甲板透氣夕陽沒帶走的余暉伴著剛升空的新月不經意間我們就淡忘掉了很多想到的只是靜靜的看著。。?？粗?。。。 聯排的椰樹碧藍的天空當然這里不會出現伸手不見五指的大霧簡單的清晨就是走出帳篷坐在臺階上曬曬溫暖的陽光然后走上沙灘讓海浪的水花給腳指頭做個簡單的spa 海浪、礁石溫和的海風總是伴著一股淡淡的海鹽味在礁石上漫無目的的走著但心理總是抱著能撿到條海魚的僥幸 日出很多人會看著太陽慢慢的升起而我享受的卻是身處這畫面的時刻把腳埋在沙灘里沙子也隨著太陽的升高漸漸溫暖起來 日暮時分撐起天幕架上營燈大伙一起DIY海鮮美食晚上的時間都在談笑與吃中流過 大洲島兩山一灘的驚艷美不勝收中間的沙灘上宿營兩邊清澈的海水適合浮潛在這里會很快的忘記時間 海岸上隨處可見沖上來的枯木、海草、海瓜子這片海域到處都是各種各樣頑強的生命 海參、海膽都是從大洲島淺灘抓到的新鮮的海鮮隨處可見 清澈的海水浮潛好地方三五好友一起結伴看看美麗的海底 海底第一次親密接觸比想象中要清晰很多 珊瑚、海膽、小魚雖然沒有水族館里豐富但這樣的畫面也能讓人心動了 Part4：行程DAY1：日夜兼程，我們奔堵在路上大年初二晚11點我們從柳州出發趕往湛江市的海安碼頭從海安乘坐輪渡到?？谝?路順暢，很少看到車子到了廣東境內就開始大霧了司機開得很吃力 清晨7點到達海安長長的車隊已經排出碼頭五公里這注定又是一次漫長的等待 將近中午車隊冗長依舊看不到盡頭人們煩躁無聊精神緊張這樣的畫面曾多次在美劇《行尸走肉》中出現漫長的等待還在繼續 煩躁的人們易怒這樣的環境總會給人潛移默化的影響人們總會因為一些小事大打出手 安靜與煩躁此時成為了兩個反差巨大的對立面安靜的人，動手的人這個世界如此荒唐可笑([]
夏勛怡
這是6個女人的旅行，自從2012年6個女人來了趟緬甸之旅后，心就越來越野，膽子也越來越大。一年忙碌后，到了年底，突然發現去美國的機票好便宜，就一拍即合決定去美西自駕。因為其中三人去年4月已經去美西自駕一次，所以有點猶豫，想起電影西雅圖夜未眠，心血來潮就把西雅圖加進去，然后又發現西雅圖是去阿拉斯加的門戶，于是就決定繼續向北，去阿拉斯加看極光。 訂票訂房訂車，不到兩周6個女人就起程了，三個女人一臺戲，六個女人出行注定是一場熱鬧之旅。 終于到了要出發的日子，因為6個女人，兩個有2-3年駕齡，兩個今年剛買車，一個有照不會開，一個連駕照都沒有，所以決定只租一臺車，如此一來都沒開過大車，就想租個小點的商務車，這樣就擔心行李艙放不下6件大行李，于是出發前手忙腳亂的拼箱子，爭取只帶4個大箱子，于是辦公室里被我們搞的一片大亂。去不成又心有不甘的男同事，不時在旁邊打擊著我們，比如阿拉斯加自駕冰雪路很危險之類的。但心已經飛走的女人們雖然內心不安，卻都被激動的情緒沖的根本聽不進去。 中午大家在樓下的餐廳聚餐吃了火鍋，辦公室所有人把我們送到樓下，當時嘴上都沒說什么，但總感覺送行有點過于隆重，有點像十送紅軍的感覺，搞的好像多久回不來似的。畢竟阿拉斯加實在太遙遠了，雖然去阿拉斯加看極光是我們的人生愿景，可是這么快就要實現，總覺得有那么點不真實。 機場等待出發，6個女人要拍個出發的合影，自己先拍了一張，覺得還是應該找個人拍合影，于是抓了個旁邊候機的帥哥，那帥哥早已注意到這幫瘋瘋癲癲的女人，一看找他很高興的過來幫忙，一副早就等著召喚的模樣，拍一張還熱情的說，看看行不行，不行在給你們拍，看了6個女人走到哪里都很引人注目呢。 微信發出去，立即有回復，你們去哪里？怎么還未成年人禁止入內呀?？纯?思想不純潔不是，不就是沒注意站到吸煙室門前了嗎？ 香港中轉，在候機室品品咖啡吃吃蛋糕，說實話香港的點心味道真心不錯。國泰航空的餐飲還是不錯了，冰淇淋還是哈根達斯，早餐還有稀飯。就是十幾個小時的飛行時間實在難熬。但女人適應環境的能力是很強的，看，要杯紅酒把自己弄得小臉通紅，準備酒后睡個好覺的，三人椅子，一頭一個抱著對方的腳的，另一個哪去了？原來自我升艙到臥鋪了。雖然不太雅觀，但畢竟可以躺下睡會了。微信發出又是一片喧嘩，這方法不錯呀，下次我們也這樣之類的。不過這個也只能是我們了，幾個女人可以，如果換成大男人這樣，呵呵，不太可能吧。為什么？你懂得。抵達洛杉磯是晚上8點多，一夜休息，精神抖擻。天氣很好，根本沒有中央電視臺說的什么，美國到處遭遇暴風雪，走之前搞的家人擔心我們，我們自己也擔心很冷，帶的全部是厚衣服，前半程西部自駕，都沒帶多少薄衣服，熱的夠嗆。酒店門前陽光燦爛，等著免費班車送我們去租車處提車。 我們租車為了討便宜找了個特價車，果然是便宜沒好貨，美國也有釣魚，先拿便宜價釣來客人，然后再以升級車輛，推銷保險等待手段加收費用。結果所以的推銷備我們拒絕，那家伙很是不高興。事實證明那臺車果然不好，尤其是剎車肉的要命，在高速上踩三腳剎車，還是往前滑嚇死人。就這么臺車卻是我們開的最長，天數最多的，而且后來發現我們認為小點的車好開，純屬誤區，后來租的三臺車都更大，但卻比這臺好開的多。 最最郁悶的是行李箱小，6個女人想盡辦法，幾度調整，最終行李箱里只放進三個大箱子，還有一大一小只能放在后排的車座上。 由于大部分人都到過洛杉磯，環球影城和迪斯尼也都去過了，白天也沒有什么特別的活動，因為晚上要看NBA的比賽，所以只能在洛杉磯市內轉轉，先去圣塔莫妮卡海灘。這個海灘是洛杉磯最熱鬧的海灘，夏天會有很多人在這里曬太陽，游泳沖浪。但現在已經是12月了，海灘上沒有幾個人。 其實對于我們來說，這個海灘的風景實在是沒什么，但女人就是這樣的感性動物，不管什么環境都能自娛自樂。 這也太能自得其樂，就這么個管理員的小木屋都能讓我們臭美半天雖然已經12月，洛杉磯依然很暖和，當天氣溫近30度，戲水完全沒有問； 海灘上有很多海鷗，牠們絲毫不怕人其實到圣塔莫妮卡海灘最重要的原因就是這里，66號公路的終點。66號公路是美國的母親之路。在19世紀時是一條跑馬車的路，1927年美國政府投資修路，斷斷續續修路十幾年，終于修成了這條貫穿美國東西海岸的公路，東起芝加哥西止于洛杉磯的圣塔莫妮卡，全長近4000公路。當時正值美國30年代經濟大蕭條時期，公路的修建為大批勞工提供了工作的機會，其后也為美國西部的開發起到了至關重要的作用。對于我們來說，最熟悉的就是阿甘在66號公路奔跑的鏡頭。、超大冰淇淋 洛杉磯除了迪斯尼樂園和環球影城，還有個蓋蒂中心。這是用石油大亨保羅蓋蒂的遺產建成的一個現代化的藝術中心，前后花費十多年才算建成。藝術館本身不收費用，只是需要付15美金的停車費。從地下停車場直接坐電梯上到樓上，這里有個小小的電車站，坐上免費的電車，蜿蜒到山頂，就看到白色的建筑，那就是藝術中心了。里面收藏品都是蓋蒂生前的收藏品，其中很多價值連城的藝術品，最為著名的就是梵高的鳶尾花，莫奈的草垛和美女。這么貴重的畫居然沒有玻璃保護，也沒有隔離欄桿，可以近距離觀賞。不過這么價值連城的藝術品，對于我們這幾個不懂藝術的人，真是極大的浪費。 里面很多畫和圣經以及文藝復興有關，不懂圣經和歐洲歷史完全搞不明白畫的是什么，于是兩個女伴開始對著畫斜批三國，我在后面聽得捧腹而不敢大笑，怕影響到別人，如果作者聽到她們的解說怕是氣的要從棺材里面爬出來，真是暴虐天珍啊。 ([]
許翊強
7天7夜只為看你一眼——2013年10月貢嘎大環線徒步歷險記 今年“十一”，我第三次來到貢嘎，帶著更大的夢想，那就是要全方位、多角度、近距離地欣賞貢嘎。我們設計的線路也是全新的，幾乎把貢嘎美景一網打盡：牛背山、雅哈埡口、子梅埡口、貢嘎寺、大本營（BC）、C1、那瑪峰、玉龍西埡口，每一個都是觀賞貢嘎的好地方，每一天我們都要與貢嘎相伴。 7天7夜，我們在小雨中前行，在大雪中等待。其中兩天在海拔4500米的子梅埡口扎營，兩天在海拔4370米的貢嘎大本營等待，3天在海拔3750米的貢嘎寺守望，但連續7天的壞天氣，特別是貢嘎大本營連續兩天的大雪，把我們的那瑪峰攀登夢想完全澆滅，讓我們的心冷到冰點。 值得欣慰的是：在我們離開貢嘎大本營準備下撤的那一刻，貢嘎終于被我們的誠心所感動，彌漫了幾天的云霧慢慢散開，貢嘎向我們展示出它的氣勢磅礴和阿娜多姿。而當我們再次返回貢嘎寺的那個晚上，星光燦爛，貢嘎一覽無余。 7天7夜的等待只為看你一眼，但一瞬即成永恒。貢嘎，你總在那里，我們還會再來。 時間：9月27日——10月13日共17天 線路：深圳——成都——冷磧——牛背山——新都橋——上木居——子梅埡口——貢嘎寺——貢嘎大本營——C1——那瑪峰——貢嘎寺——玉龍西埡口——雅哈啞口——新都橋——成都——光霧山——米倉山——成都——深圳。 人員：GG：行攝匆匆、與天相守、阿韋、秋池（小田田）、 有足道、cquptchh（龜少）、streaking68（裸奔）、嵐軒主人（黃大師）、釣貓魚、周游列國、阿牛（fengniu）；MM：tt007、夭夭2008、妙歌、玉翁錦、曉鈺0718。 這次活動定位為攝影，徒步，雪山三合一。牛背山是前奏，那瑪峰是高潮，光霧山是放松，而核心則是貢嘎。16天的活動包括牛背山攝影，貢嘎徒步，那瑪峰攀登，光霧山攝影四項內容，可以說把川西美景一次看個夠。 牛背山：位于四川瀘定縣、天全縣、滎經縣三縣交界處，是青衣江、大渡河的分水嶺，山頂海拔3600米，因山頂一面懸崖有巨石突出酷似牛頭，山脊細長貌似牛背而得名。瀘定縣內山峰眾多，是中國5000米以上山峰最多的縣，而牛背山就是其中最佳的觀景臺。牛背山視野開闊，云海壯麗，被譽為“中國最大的觀景平臺”，是絕佳的攝影圣地。牛背山的云海濃密而均勻、壯闊而平緩，隨處可見的瀑布云猶如阿凡達中“哈利路雅山”，讓人感覺云中漫步；而四周連綿不斷的群山錯落有致，層次分明，蜀山之王貢嘎雪山矗立于最高點，泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夾金山、四姑娘山和二郎山在前，大渡河大峽谷在后，幾乎天府之國的所有名山峻嶺在此時都變成了玲瓏盆景。翻滾的云霧之下，群山丘陵逐級降低，緩緩融入稻浪翻滾的天府平原。無論是徒步愛好者或是攝影發燒友，牛背山都可謂是頂級行攝之旅。貢嘎山：坐落在青藏高原東部邊緣，橫斷山系的大雪山中段，位于大渡河與雅礱江之間?！柏暩?山”藏語意為“最高的雪山”，山體南北長約60公里，東西寬約30公里，位于四川省康定、瀘定、石棉、九龍四縣之間。貢嘎山主峰海拔7556米，是四川省最高峰，被稱為“蜀山之王”，2005年被《中國國家地理雜志》評選為“中國最美的十大名山”第二名！那瑪峰：海拔5588米，是貢嘎衛峰之一，也是貢嘎地區5500米以上山峰中最容易的一座。那瑪峰離貢嘎很近，攀登難度不大，為冰川裂縫及冰雪坡地形，天氣良好的情況下，可由冰舌末端大本營一天登頂。山頂景色極佳，可以清楚看見整個貢嘎西北山脊和主峰。 光霧山：位于四川盆地東北邊緣，川、陜交界處的南江縣境內，距陜西漢中市55公里，距西安市304公里，距成都市390公里，距重慶市305公里。景區面積830平方公里，由桃園、大壩景區、十八月潭、神門、小巫峽五大片區組成，集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田園山林于一體，堪稱“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰險”五絕。景區自然生態環境獨特、森林植被原始古樸、地域空間博大、輻射范圍廣闊，主要以奇特的喀斯特峰叢地貌，古樸的原生態植被，迷人的瀑潭秀水為景觀特色，春花爛漫，迎春杜鵑別樣紅，夏樹蔥蘢，碧峰飛瀑霧群山，秋葉漂丹，深秋紅葉醉層林，冬林映雪，玉樹瓊花披銀妝，四季有景。紅軍文化、三國文化、蜀漢文化、米倉古道文化等歷史文化底蘊異常深厚，巴山游擊隊紀念館、李先念骨灰撒播區被列為全國紅色旅游經典景區。 紅葉是光霧山景區的一大獨特生態景觀和靚麗名片，有“紅葉甲天下”之美譽?？捎^賞面積達680平方公里，是亞洲最大的紅葉觀賞區，被譽為“亞洲最長的天然紅地毯”。紅葉景觀面積之大、色彩之豐、資源之富、場面之盛、品位之高和觀賞期之長為國之僅有，世所罕見?！鞍?山一夜風，木葉映天紅。色比桃花艷，秋如春意濃?！惫忪F山紅葉傾倒了無數游人，每年有10多萬國內外游客前往光霧山景區觀賞紅葉。我們的大家庭：我們，一直在路上：馬叉，無處不在：一、計劃行程D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷磧-44km-牛背山頂D39月29日，山頂-44km-冷磧-30km-瀘定-46km-康定-68km-新都橋D4：9月30日，新都橋-20km-甲根壩-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅埡口（或新都橋-甲根壩-30km-雅哈埡口-28km-玉龍西-上木居村-子梅埡口）D5：10月1日，子梅埡口-15km-上子梅村-13km-貢嘎寺D6 10月2日，貢嘎寺-貢嘎冰川-BCD7：10月3日，機動時間一天，為登頂準備，視情況而定••;•226;•R26;D8 10月4日，BC-適應性訓練-C1（4900山坳營地）D9：10月5日，C1-沖頂-BCD10：10月6日，BC-貢嘎寺D11 10月7日，貢嘎寺-玉龍西埡口-玉龍西村D12：10月8日，玉龍西村—雅哈雪山埡口—甲根壩—新都橋—76km—康定D13 10月9日，康定-430km-成都如果還有幾天假期，那么我們一起去光霧山吧，那兒有川西最迷人的秋色。D14：10月10日，成都——光霧山，包車D15：10月11日，光霧山攝影D16：10月12日，光霧山攝影D17：10月13日，光霧山——成都——深圳二、實際行程因為國慶期間貢嘎山地區遭遇多年不見大雪，我們的那瑪峰攀登計劃被迫放棄，實際行程如下：D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷磧-44km-牛背山頂D39月29日，山頂-44km-冷磧-30km-瀘定-46km-康定-68km-新都橋D4：9月30日，新都橋-20km-甲根壩-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅埡口D5：10月1日，子梅埡口-15km-上子梅村-13km-貢嘎寺D6 10月2日，貢嘎寺休整D7：10月3日，貢嘎寺——貢嘎大本營（BC）D8 10月4日，BC——貢嘎冰川——BCD9：10月5日，BC——貢嘎寺D10：10月6日，貢嘎寺——子梅埡口D11 10月7日，子梅埡口——泉華灘——玉龍西村——沙德——新都橋——康定D12：10月8日，康定——天全——成都D13 10月9日，成都——彭鎮——洛帶古鎮——成都D14：10月10日，成都包車到光霧山，住大壩農家樂D15：10月11日，米倉山攝影，晚住光霧山鎮D16：10月12日，光霧山攝影，晚上趕到巴中D17：10月13日，巴中——成都——深圳三、貢嘎徒步GPS軌跡D1：9月30日，上木居（3702米）坐車到子梅埡口（4539米），大約1小時，海拔上升837米D2：10月1日，子梅埡口——上子梅村（3472米）——貢嘎寺(3754米），徒步5小時，海拔上升434米，下降1219米。D3：10月2日，貢嘎寺休整D4：10月3日，貢嘎寺——貢嘎大本營（4369米），徒步5小時，海拔上升710米，下降95米。D5：10月4日，貢嘎大本營——貢嘎冰川——貢嘎大本營，徒步3小時，海拔上升260米，下降260米。D6：10月5日，貢嘎大本營——貢嘎寺，徒步5小時，海拔上升95米，下降710米。D7：10月6日，貢嘎寺徒步到上子梅村，坐車到子梅埡口，徒步1.5小時，海拔上升1219米，下降434米。D8：10月7日，子梅埡口——上木居，徒步半小時，坐車半小時。 謝謝大家支持。 貢嘎地區徒步和登山注意事項 貢嘎雪山位于甘孜藏族自治州瀘定、康定、九龍三縣境內，是四川第一高山，主峰海拔7556米，被譽為“蜀山之王”。以貢嘎山為中心，貢嘎主峰周圍林立著145座海拔5000米以上的冰峰，形成了群峰簇擁、雪山相接的宏偉景象。貢嘎山是國際上享有盛名的高山探險和登山圣地，但貢嘎山也是最難以征服的極高山，其登頂難度遠遠大于珠穆朗瑪峰。據統計：到目前為止，僅有24人成功登頂，卻有37人在攀登中和登頂后遇難，這其中包括14名外國人。登山死亡率遠遠超過珠峰的14%和K2峰的30%。 隨著《中國國家地理雜志》的推介，貢嘎從深藏閨中變為天下驢子所共知，每年來貢嘎徒步的人絡繹不絕，只為一睹貢嘎的風采。 貢嘎山地區的氣候受海拔高度的影響較大，氣溫隨海拔升高而降低，而降水量隨海拔升高而增大。貢嘎轉山線路幾乎全程都在海拔3000米以上，最高的日烏且埡口高達4900米.貢嘎地區的氣候多變。每年6—10月為雨季，11月至翌年5月為旱季。年降水量800-900毫米，多集中在7、8、9三月。夏季云量大，日溫差也大，在海拔6000米以上有時氣溫可達-20°C。旱季里天氣晴朗，比同緯度其他地區還要溫和，一年里氣溫最高的是4、5月份。 貢嘎徒步難度如何？個人能力不同，線路不同，后勤保障不同，天氣條件不同，答案也有所不同。拿今年國慶節為例，因為連續幾天大雪，很多隊伍準備不足，使貢嘎成為戶外事故的重災區。那瑪峰沒有一人登頂，貢嘎徒步穿越的隊伍很多在子梅埡口就打道回府了，而從老榆林穿日烏且埡口的隊伍最慘，迷路，失溫，半夜趕路，饑寒交迫，潰不成軍的比比皆是，很多成都的戶外俱樂部被投訴。其中一人脫離隊伍，家屬求救，賠了14600元；還有一女驢路上失溫暈倒，被好心的馬夫救活。而發生在我們身邊未經證實的消息是：一猛驢在隊友下撤的情況下堅持孤身一人上那瑪峰C1營地，經過我們營地的時候還買了我們隊員一個爐頭。幾天沒有出山，他的家屬找當地人上山尋找，最后發現死在貢嘎大本營的帳篷中。。。 我們不可以輕視任何一座雪山，更何況是死亡率最高的蜀山之王——貢嘎！一、貢嘎徒步注意事項（一）線路的選擇1、最簡單的線路：上木居——子梅埡口——貢嘎寺——草科，3天 適合沒有多少戶外經驗又想一睹貢嘎風采的新驢?？梢陨夏揪幼?到子梅埡口，子梅埡口徒步到貢嘎寺，貢嘎寺再徒步到草科界碑。走不動的時候可以坐車、騎馬，自己實際徒步的時間很少。 這條線路只有一個難點，那就是在海拔4539米的子梅埡口露營，很多人晚上會有高原反應，特別是初上高原的人。不過，實在忍受不了，可以下撤到海拔3700米的上木居或海拔3470米的上子梅村。2、準線路：老榆林——日烏且埡口——貢嘎寺——子梅埡口——上木居，5天 這條徒步線路算是貢嘎地區最準的徒步線路了，難度較大，如果自己負重則難度更大，如果遇到惡劣天氣則存在不確定風險，適合有豐富的經驗的驢友或跟隨有實力的俱樂部。 主要難點：翻越日烏且埡口，子梅埡口露營。3、貢嘎環線：牛背山——雅哈埡口——子梅埡口——貢嘎寺——貢嘎大本營——貢嘎寺——玉龍西埡口，8天 這是一條以貢嘎為核心的環線，幾乎把所有貢嘎觀景點一網打盡，徒步和坐車相結合，適合對貢嘎情有獨鐘的驢友和攝影發燒友。這條線路所需時間較長，靈活性較大，可以隨意組合。主要難點是子梅埡口露營，貢嘎寺到貢嘎大本營徒步和翻越玉龍西埡口。（二）戶外裝備 即使是自己負重，貢嘎徒步的裝備也要按最壞的天氣條件來準備。1、個人裝備 大背包及防雨罩或馱包、隨身小包、帳篷、睡袋（-15度）、防潮墊、頭燈、羽絨服、沖鋒衣、沖鋒褲、防水高幫登山鞋、雪套、抓絨上衣、抓絨褲、保暖內衣、襪子5雙（其中羊毛襪一雙以上）、防水手套、保溫水壺、墨鏡、遮陽帽、個人餐具、洗漱用品，防曬護膚用品等。1）睡袋舒適溫—15，不夠的可以帶兩個睡袋；2）注意防寒，衣服多帶，羽絨服、抓絨、保暖衣、羊毛襪、毛線帽、抓絨手套，沖鋒衣、快干內衣等；3）大包給馬幫，最好配一個馱包或外罩，以免弄臟；4）高幫登山鞋，至少試穿三次以上，多帶一雙鞋墊和護舒寶，鞋子進水的時候可以保持干燥；5）帶雙登山杖、護膝、護踝，保護雙腳；6）遮陽帽、太陽鏡、頭巾、30倍以上防曬霜，戶外雨衣，防雨防曬；7）個人常用藥品：感冒藥、腸胃藥、清火藥、去痛片、消炎藥、活絡油等；8）頭燈、備用電池、垃圾袋、充電器等；9）1升左右保溫水壺、洗簌用品、個人餐具；10）頭燈、手套、眼鏡最好備份。2、公共裝備 對講機，GPS，地圖，炊具，爐具，急救箱等。（三）后勤保障1、交通1）成都包車2）班車 到上木居可以坐成都——九龍的班車在沙德下，再包當地車去上木居；去老榆林可以坐班車到康定，再包當地車去老榆林；草科出來后可坐過路車回成都。3）當地包車 在沙德、上木居、玉龍西、上子梅村、下子梅村都可以找到當地的小面的和皮卡車，還有摩托車。2、沿途吃住 沿途酒店很多，川菜為主，吃住問不大，但節假日可能價格較貴，住房比較緊張一些。上木居、上子梅村、下子梅村、貢嘎寺都有民房可住但數量有限，藏民家有吃的但可供選擇的很少，大多面條、青菜、雞蛋酥油茶等。3、向導和馬夫 藏民不太講信用，向導和馬匹最好在老榆林、上木居或玉龍西找好，半路租馬會被宰得很慘！出發前最好把時間、線路、價格談好，免得他們反悔。（四）聯系電話1、成都新南門汽車站：028——85433609，854420462、成都四號工廠青年旅館：028——86265770，成都中同仁路小通巷四號3、冷磧鑫隆飯店：135414795154、上木居登巴客棧：13990460621，135516943615、老榆林多吉大叔：0836——2830628，13320793499上述只是我所知道的部分相關電話，不對服務質量擔保，責任自負。二、那瑪峰攀登注意事項1、那瑪峰雖然海拔不高，只有5588米，但目前登頂成功率并不高，所以不可小視。天氣是主要原因，秋冬季節較好；2、C1之上需要使用路繩、高山靴、冰爪和冰鎬等技術裝備；3、如果是找四川登協或成都當地戶外俱樂部租借技術裝備，最好出發前試一下高山靴，因為各種品牌的碼數準不一，一般比平時的鞋子大兩碼比較靠譜，因為大一點總比夾腳要好。4、如果對攀登線路不是非常熟悉，最好請有經驗的當地協作，目前成都三人行戶外、青蛙戶外、徐老幺和蜀山探險都有組織那瑪峰的攀登。([
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