安康氖焙蛭銥吹交又徊揭徊酵屢滄拋擼礁安胖瀾諾灼鹋萘?,奢^略緄降男陸佑雅萇俠窗鴉又陌酉氯?。滇u鋨安靠吹角宸繚諶茸源睦弊蛹Γ謁「轄舫粵艘豢榧ν取P恍磺宸繢?br/> 熱情的哈薩克族人不緊拿出了風干羊肉還拿出了珍藏的皮牙子(漢族稱洋蔥)山里時間久了這是最好的消毒食物。 D3天早上大家8:30懶洋洋的從帳篷里爬出來做飯,930從鞍部出發周圍的牧民趕著羊群準備下山了(天氣逐漸寒冷山上沒有食物了牧民要把羊群趕到山下牧場)([]">
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黃姿芬
27926萬字
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五臺山,中國佛教第一圣地。位于山西省五臺縣境內,方圓五百余里,海拔三千米,由五座山峰環抱而成,五峰高聳,峰頂平坦寬闊,如壘土之臺,故稱五臺。五臺分別為東臺望海峰,西臺掛月峰,南臺錦繡峰,北臺葉斗峰,中臺翠巖峰。五臺之中北臺葉斗峰最高,海拔3058米,素稱“華北屋脊”。五臺山除五大禪處外,名寺還有金閣寺和碧山寺等。碧山寺是五臺山最大的十方禪寺,佛經稱東、西、南、北、東南、西南、東北、西北、上、下為十方。十方禪寺是可以使各方名僧來作主持的禪院,又叫十方剎。五臺山在隋唐時已經名聲遠播,宋以后,日本、印尼、尼泊爾等國的僧侶與五臺山都有往來。從五臺山源遠流長的興始發展中,我們不難看出它在四大佛山所占據的特殊地位。它不僅生動翔實的記錄了中國佛教起落興衰的過程,同時還展現了佛教文化的燦爛和進步。作為我國四大佛教名山之首的五臺山,千百年來吸引了無數的游人。 東臺:又稱望海峰,臺頂如鰲魚脊,海拔2795米。 鴻門巖:海拔2500. 北臺:葉斗峰(3061m),號稱“華北屋脊” 中臺:翠巖峰(2894m). 西臺:掛月峰(2773米) 獅子窩 金閣寺 南臺:錦繡峰(2474米) 大朝臺線路 漫漫朝臺路 包車從武漢與山西忻州砂河鎮往返,單邊行程約1200公里。這里友情提示下:考慮到湖北到達山西五臺的火車票緊張加上隊員多不方便轉車,本次包車前往。但是最大的細節失誤是沒有預計到山西境內高速的本地規定是:大客車禁止夜間通行的時間與全國的不一樣,當地高速規定:晚20:00--凌晨5:00禁止大客通行(與全國的規定凌晨2:00--5:00不同)。副領隊:凡人 從砂河鎮上鴻門巖。這里也友情提示下:五臺門票目前168元,進山費100元,但這只是從臺懷鎮進入上五臺的規定,而我們從砂河鎮進入上五臺,再從南臺出來,沒有任何收取門票和進山費用的地方。 鴻門巖 輕裝東臺往返東臺眺望北臺鴻門巖至北臺,突遇8級狂風夾雨水以及大霧天氣,重裝沿山脊穿越幾乎無法站立行走,同時狂風夾著雨水擊打在全身,手上感覺如同冰雹擊打,全身迅速失溫,大霧中幾乎難以看到前行的線路,原定的山脊和直切向上幾乎不太可能。 當晚在北臺掛單 第二天早上6:00全體24名隊友北臺合影,出發向中臺。([]
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第521章
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2023-01-16 09:12:57)
更新時間:
2023-01-16 12:11:04
姜盈秀
我之萌生去尼泊爾的想法,源于2010年的走阿里環線的路上?;貋砗缶烷_始埋頭查找資料、做攻略、約伴、訂出行計劃……。找了N個理由,說服自己把尼泊爾列入了優先考慮的長線旅游目的地。到2011年9月2日擬定中的出發日期來臨,卻沒能如愿拿到車票,暈!于是當機立斷,比照之前不多、天使預定的5號飛拉薩機票的大體時間,我們也訂下了三張9月5日經重慶中轉飛拉薩的機票,打算從陸路進入尼泊爾。塵埃落定,尼泊爾:我終于可以成行了!我們的行程D1.長沙(飛機)---重慶---拉薩D2-- D3. 拉薩(尼泊爾駐拉薩領事館申請證)D4.拉薩(包車)---樟木D5.樟木(包車)---加德滿都D6.加德滿都(大巴)---博卡拉D7.博卡拉(包車)-- Nayapool(徒步)---UllereD8.Ullere(徒步)---GhorepantD9.Ghorepant(徒步)---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk(徒步)--- Nayapool(大巴)---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉(小飛機)---加德滿都D13—D16. 加都停留(包括加都谷地三古都:加德滿都、帕坦、巴德崗)D17. 加德滿都(包車)---樟木(包車)---拉薩D18—D20. 拉薩停留D21—D23. 拉薩(火車)---長沙 一、長驅直入尼泊爾 芳姐的臨時加入,使得最后由不多、天使、芳姐、康貝莎、葬沙和筆者等六人組成的小分隊分別于5號和7號搭乘三個不同的航班先后抵達拉薩。有幸得到在拉薩工作的湖南老鄉小周等人的熱情接待,讓我們有了平生第一次身披潔白哈達的殊榮,安排的住宿地又恰巧就在羅布林卡附近,離尼泊爾駐拉薩領事館步行僅5分鐘的距離,為我們提供了極大的便利。 尼泊爾的證相對比較容易和簡單,這一點最是可愛:不用預約,頭天上午填好表,一并交上護照及相應的費用(15天行程175元,30天行程280元),第二天下午一般就可以順利拿到證。于是乎,我們6號上午排一次長長的隊交上了護照,7號下午又排一次長長的隊取回了護照。 盡管領事館要求交證取證都必須本人親歷親為,但因為芳姐要7號下午才能到達,為了不影響既定的行程,我們按在領事館前排隊時道聽途說得來的方法,稍微靈活運作了一下,這樣六個人的護照同一天都好了,看來有一句話確實是放之四海而皆準的:所有的外國人長得都是一個樣! 接下來就是找車。領事館門前聚集著三三兩兩攬客去樟木的掮客,我們在排隊等待取證的時候本已以300元一人初步定了個車,但當我們取證后再電話聯系準備敲定出發時間的時候,居然被放了鴿子。呵呵,還來得及重新找車。這次以400元一人定下了一臺車,然而到了晚上,又被要求加價到450元一人。退而讓之,只得應允,一切固然當以明天能再出發為大局! 9月8日早七點,藏族司機邊巴的華晨金杯商務車帶上我們六個人及六個大包還有若干小包離開拉薩,前往國道318的終端樟木。還是這熟悉的道路,路況比較去年又好了不少,不過因為限速,我們的車開得并不快,經過14小時近800公里的奔波,晚上9;15分我們到達樟木。利用吃飯的當口,每人按自己的需要,以112.73的匯率換了至少3000人民幣的尼泊爾盧比,至此,看來一切都準備妥當了。 晚上不知什么時候下起了大雨,溪流無休止的嘩嘩聲夾著雨滴或急或緩的淅瀝聲構成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停,但見被參天古木包圍著的樟木小鎮讓輕薄的白云隨意繚繞,潮濕的空氣中飄忽著不知名植物淡淡的清香,沁人心脾。一切都如此和諧,但很快,窄小街道的寧靜開始被早起游客的腳步聲快門聲還有驚嘆聲打破…… 早九點,約好的小巴以每人10元的價格拉我們下到了山下的口岸,等候過境的游客已在自覺排隊,妙的是在出境大廳待檢的過程中,我們就被尼方攬客去加都的掮客盯上,也好,省得過境后再臨時去找車,很快我們按6個人共4000盧比談妥了價格。好在出境的國人手續相對簡單,不用填表但驗證卻是非常嚴格的,開包檢查那是必須的!經過友誼橋進入尼方口岸,在鬧哄哄的矮小入境辦公房內又是一番折騰,然而應該說是非常順利的,并沒遭受傳說中的尼方海關人員的刁難和勒索,于是在北京時間1130分,我們一行登上了印度產的TATA小面包車,開始了13天尼泊爾的奇妙旅程。 因為證,首先得在拉薩停留兩天,近在咫尺的羅布林卡廣場美景當然不會錯過又一次行走在熟悉的國道318上,看看這云像什么?豐收的景色路邊的格?;ㄩ_得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已經可以清晰地看到喜馬拉雅的群峰2 g" 一路的艱辛頃刻化為過眼煙云先給自己秀一把一處廢墟在陽光下展示它歷經滄桑的落寞的美!& 藏羚羊在它們世世代代的家園自由自在地生活半山腰上的樟木小鎮一早下到口岸,排隊等待過境期待的興奮掛在臉上順利進入尼境,和一名尼方海關官員同擠在去加德滿都的TATA車副駕駛座上很快,他們成了我們的第一批尼泊爾朋友!這拉風的鏡頭在國內可難得一見 二、穿越安娜普爾娜的苦與樂 尼泊爾有上百條行山路線,而Annapurna Base Camp 安娜普爾娜大本營(簡稱ABC)是尼泊爾最時尚的行山線路。這種百分百成熟的徒步線路根本無需攻略和向導,主干線上想要故意迷路也是很困難的。山上遍布旅館和各類服務設施,甚至還有溫泉池,非常舒適安全,還頗有些小資情調。根據所做的功課,為此,我的計劃是選擇8天徒步安娜普爾娜大環線。 然而到達博卡拉后,不多和天使立馬被那里的湖光山色迷住,于是選擇了在博卡拉發呆,剩下的四個人多傾向于4天的安娜普爾娜小環線,加上來自北京的老岳和小盧,徒步行山還是六個人。辦理登山證環保證、請背夫、包車,所有事務都委托給了燕巢旅舍的女老板燕子,多花了點銀子而省了東跑西顛的勞頓和大把的時間。 根據燕子的建議,我們四天的徒步行山安排是: D1.從博卡拉包車至徒步起點Nayapool后,按順時針方向,上升近千米,徒步到Ullere(海拔1960米); D2.從Ullere徒步至Ghorepant(海拔2860米); D3。從Ghorapant徒步至Poonhill(海拔3210米),然后返回Ghorapant,再下到Ghandruk(海拔1940米); D4.從Ghandyuk徒步至起點Nayapool再乘車返回博卡拉。1.徒步第一天 顯而易見,第一天和第三天的路途較遠任務將比較艱巨。登山證環保證到手已經是加都時間上午11;00,出發! 從博卡拉到徒步起點Nayapool約一小時車程。進山之后,在接下來的幾天里,我們將處于一個沒有任何機動車、完全原生態和相對開放的世界。 在經過了幾個小村莊后,從緩坡、泥石流滑坡路段,到較陡的山坡、以及據稱有3000級臺階的山崗,隨著體能的逐步消耗,徒步的強度也越來越大。背負的相機包雖然只有10幾斤,卻感覺拉著我直往后墜。當太陽西下的時候,我們離營地仍有需步步登高的約兩小時距離! 晚歸的小鳥在樹上嘰嘰喳喳,和著草叢中的蟲鳴為我們鼓勁加油,無奈大腿以下一陣疼痛一陣麻木,大有不聽指揮無法支撐自己的驅體之勢,只得一次次停下來休息,想方設法補充能量,咬緊牙關挪步前行。 就在此時,安娜普爾娜山區最大最圓最美最亮的一輪明月如同小太陽般從身后的山脊上跳了出來,亮晃晃地刺人眼球,月光像水銀一樣灑在樹上,灑在地上,灑在我們身上,照亮了我們前行的石階山路。呵呵,今天是中國的農歷八月十四,明天就是中秋節了呢! “燕子答應給我們一個杭州月餅大家分了吃的,可惜走的時候都忘了。”不知誰說了一句。 “明天我們買一只真正的走地雞自己做了吃吧!”馬上有人提議。 或許是明天那只不知還在何方的美味走地雞刺激我的味覺神經的同時,也給我提前帶來了能量,我們互相提醒催促,加快步伐,在體能透支,幾近虛脫之時,晚830分,我們到達了Ullere。和中國西藏、印度、不丹一樣,尼泊爾也是一個生殖崇拜的國家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊爾語,加入這聊天的行列一定很有趣看來山里人的頭\頸部都是相當有耐力的豐收的另一景象徒步第一天的暑熱難耐!([]
林怡樺
尼泊爾的蝴蝶-2013尼泊爾風雪ABC徒步https//www.songtaste.com/song/363930/主曲:Resham firiri 如果你要問我為什么去尼泊爾,而且要徒步ABC,我真的不知道,你能告訴我為什么你喜歡開車,打牌,抽煙,喝酒,逛街嗎?從山上回歸塵世,整個人依然停留在尼泊爾節奏里,說話,做事總要慢一拍,時不時跟重慶人冒幾句普通話或英文而渾然不覺?;杷艘惶?一夜,雖然時差也不過2個多小時,感覺好像一輩子沒睡過覺似的。爬山的8天每分每秒都是處于興奮,疲憊,緊張中,睡覺是一種奢侈。常常半夜醒來,望著窗外滿天繁星,或者滿地白雪發呆,糾結要不要出去拍星軌。一大清早又被世界各地早起的驢友咚咚的腳步聲吵醒,精神抖擻地開始新的一天。 相信到過尼泊爾或徒步走過ABC路線的驢友們,一定會聽過這首resham firiri,尼泊爾最受歡迎的一首喜馬拉雅民歌,講的是木棉花開時,花飄落樹枝和對戀人的愛慕之情。曲調以打擊樂為主,反復重復四五次。整首歌我只聽懂了三句不斷重復的英文,sometimes TREKking, sometimes dancing, sometimes singing,那優美的旋律伴著尼泊爾傳統手鼓,以及我們的背夫齊聲合唱時熠熠發光的眼神,載歌載舞的身姿,非常非常的異域而性感。 回來后在網上搜到了這首歌的歌詞如果我能飛 我愿飛越山谷鄉村 只為了見到你 我向天鳴槍 不是獵殺美麗的麋鹿 而是讓你知道我在何方啊 渴望能見到我那心愛的女子 微風中飄動的圍巾 請美麗又善解人意的蝴蝶送到心愛的女子手上 木棉花開了, 你是何時開的花呢? 花落似白鳥飛下, 白色的鳥一直在飛。 你可能很累很累了,是否想停下來休息,還是你喜歡飛去,很遠很遠的地方 歌詞的最后兩句,非常的應景,爬山真的很累很累,尤其是雪地直線拔高。然而,沒有那些突如其來的大雪,ABC僅僅就是N個黃果古道的延伸,我會在那兒插一面紅旗,表明我的存在和征服。大雪給了我無數的第一次。雖然老驢春哥和丹丹姐很打擊的說這個不叫爬雪山,而是爬的下過雪的山!然后給我展示他們征服雪山的照片, 受不了了,旅行就是不斷發現新的燒錢的渠道,先是自駕,然后攝影,然后爬山,還有什么不燒錢的。 15天的旅程,100多公里的山路,從1000米徒步上升到3700米,這一路的汗水,雨水,雪水加淚水;笑聲,歌聲,歡呼聲加呼嚕聲,如何能一一道來! 還是先從ABC說起吧。 對于一個海拔從70米到8000多米的國家-尼泊爾來說,它有著太多吸引世界各國游客的旅游資源,除了豐富的人文景觀和眾多的寺廟,其壯美的雪山、茂密的原始森林,和保護得極為完好的生態資源,也架構出了一個理想和近乎完美的徒步旅行圣地,其中最負盛名的便是環安娜普納(Annapurna)地區線路及珠峰地區線路。 安娜普納地區位于尼泊爾北部,喜馬拉雅山中段,山脈高峰林立,海拔7000米以上的雪峰有7座。在它的西南邊緣,在一座白雪皚皚的三角形山峰下,在一個倒映著雪山身影的寧靜大湖旁,有個被稱為東方小瑞士的博卡拉(Pohkara)。博卡拉是安娜普納幾條徒步線路的起點或終點。一年四季,游客不斷。安娜普納地區有四條徒步路線:安娜普納環線(Annapurna circuit,簡稱大環線)、安娜普納保護區線路(Annapurna Sanctuary或Annapurna Base Camp,簡稱ABC)、布恩山環線(PoonHILL,簡稱小環線),以及喬姆松線路(Jomsom,實際上是大環的一半,單程徒步,飛回或飛去)。 我們這次走的ABC加Poonhill小環線徒步,即圖中藍色的線路(B-3-2-A-B)。從Nayapul上,Nayapul下,整個登山8天時間。 To make a long story short,省略前面準備工作若干。來自全國各地的驢友們抱著相同的革命目,聚集在西安冰巖戶外的大旗下,飛到了拉薩。DAY 1 -2 拉薩-拉孜-樟木 春節到拉薩機票真心便宜,一共600多,拉薩到樟木包車,途經扎什倫布寺,冬日的扎什倫布寺少了夏季熙熙攘攘的游人,有著別樣的安靜。 拉孜到樟木沿途,第一張集體2B照---那些年看出問沒,女多男少!搞不懂! 背上背包證明我是驢行,不是自駕哦,可惜啊,我的大背包拿不出。一看就是新驢。好女不跟男斗,我跑!讓我在雪地里撒撒野吧!南方的孩子沒見過雪,各種奔跑,各種跳躍,各種撲倒。遠處是著名的希夏巴瓦峰(最高峰8012米),看上去很近,很低,那是因為我們已經身處5000多米的高原。 親愛的室友暖暖,準美女一枚;攝影師李哥,帥哥一枚 讓我在雪地里撒撒野吧!南方的孩子沒見過雪,各種奔跑,各種跳躍,各種撲倒。遠處是著名的希夏巴瓦峰(最高峰8012米),看上去很近,很低,那是因為我們已經身處5000多米的高原。 這副畫面謀殺了多少快門,領隊,借你的衣服當人肉背景行不?畫虎不成反類犬,本想學學人家的小鳥依人,怎么看來看去都像一個人販子,孩子,乖,阿姨帶你回家 樟木前幾天下的暴雪樟木口岸換尼幣確實便宜,114,后來在尼泊爾的money exchanger 一直看到都是112左右。近觀尼泊爾民居樟木口岸出關后走一小段路就是尼泊爾海關了,類似于雜貨店大小的海關就在街上一個很不起眼的地方。在尼泊爾海關填寫入境申報單時,第一次在課堂之外有了職業榮譽感,筒子們,安靜,老師講課了,呵呵呵!我們的尼泊爾導游Susan,此刻隆重登場。像許多尼泊爾男人一樣,地陪Susan有著一雙深邃的眼睛,高挺的鼻梁,深深的瞳仁,笑起來很迷人。初見到他時,一直把他當成是司機的小弟,后來才知道 22歲的他居然在這個行當搞了7年。在尼泊爾,沒有童工一詞,7、8歲的孩子就在餐館,旅游車當小弟,窮人的孩子早當家。尼泊爾的旅游大巴,行李全放車頂上,人超載也往車頂放,真想坐車頂兜兜風。 樟木到加德滿都基本是下坡山路,沿途跟中國西部山區的景色相似,只是更窮,更臟,更亂。我的鏡頭始終追蹤的是迎面而來的大篷車和這里的人民。 從樟木口岸開了大約6個多小時,一進入加德滿都,兩邊的低矮密集建筑迎面撲來,每條胡同一樣的馬路都擁擠著矮小、破舊的車子,塵土飛揚,牛羊滿街。城中村 城中隨處可見的垃圾河蛛網密布的電線桿 在一個狹窄的街道堵車,遇到尼泊爾游行的車隊,據Susan說這樣的游行很多,大學生常常停課游行示威。沒有紅綠燈,人車爭道尼泊爾街頭最大的廣告牌盡管這個城市給我們留下如此臟亂差的形象,我們卻被這里的人所深深吸引。上天真的非常的公平,雖然尼泊爾人清貧,卻給了他們美貌; 雖然這個國家動蕩不安,卻給了他們信仰。尼泊爾人也贈予我世上最珍貴的禮物———真情,信任和贊美。當我的相機對準他們,尤其是孩子的時候,他們沒有絲毫的不悅和回避,只是,靜靜地看著我,眼神傳遞著或溫柔或天真或多情或羞澀的表情,黑白分明的瞳仁有一種發自內心的安祥沉靜,一眼看穿我的前世今生。 下面兩組都是車上抓拍的街頭人像,隨隨便便一個站姿,回眸都讓人驚艷最愛的一組人像??吹竭@樣的眼睛,你會深深的陷進去。尤其是那個穿校服的小女孩,我們去燒尸廟的途中遇到她,不知是在上學的路上還是逃學的路上,總之,看到我們,她就這樣停下來,望著我們,直視鏡頭。顧不上調光圈,快門,我就這樣一直拍下去,她就這樣一直望著我,周圍的隊友爭著跟她拍照,而我,真的不敢跟她合影。這個小男孩是在領隊催我們快走時闖入我的鏡頭的,一直夢想拍這種眼神光,他就那么輕而易舉地隨隨便便地拋過來,殺得我措手不及。第一次在網上發帖,游記6集早就寫好了,QQ空間里有音樂和視頻,很熱鬧。這里是新人,發不了音頻和視頻,安靜得有點發慌。照片的整理和壓縮太花時間,第一次對自己沒了信心,有沒有必要再傳上來分享,還是留在記憶里呢 Day 3,加德滿都一日游 猴廟-杜巴廣場-燒尸廟-大佛塔 雖然尼泊爾號稱眾神的國度,但我們此行主要目的是登山,所以一日之間游覽4個景點,典型的到此一游。以照相為主,幾個景點介紹是回來補習功課才了解詳細,當時Susan 只是零零星星的介紹了一部分。猴廟是第一個景點,有充分的時間照相。斯瓦揚布納特寺(Swayambhunath)俗稱猴廟。位于尼泊爾首都加德滿都西郊2公里處的小山丘上。坐擁至高點,可以俯瞰整個加德滿都城。傳說這是喜馬拉雅山脈地區最古老獨特的寺廟,距今已有2500多年的歷史,它不但融合了印度教和佛教,3000只被奉為神靈的猴子更是這里的小主人。從猴廟的正門需上行300級臺階才到達,或許為了省時間,或許照顧游人,我們的旅游車徑直開到了山頂。很想說把我放下來吧,我要走上去,這長長的階梯該有多少攝影素材。不過我們是個團隊,少數服從多數,一個人旅游有一個人的自由,團隊旅游必須有得有失,我珍惜得到的。流水的杰作。我怎么就沒注意到呢,難道是這只調皮的猴子找到了同類,所以才會擠眉弄眼,一見如故?地攤上精美的裝飾品或許因為直接上頂,沒有見到多少猴子,反而拍了不少佛塔。對著這座塔前后左右,上上下下的照,總也照不全 Buddha's eye,是我的修行不夠,佛不開眼?哦彌陀佛,我懂了,大慈大悲的佛給我的第一個教訓,人不能太貪,兩只眼足矣,為何你要四只眼?一直在想為什么下面的白塔要修這么高,正常人需距離20米以上才能照全佛像,是否意味佛只能遠觀,不能近玩呢美麗的女警察謝謝泡泡姐,李哥,劉哥,春哥給我照的美照,這就是集體游的好處,呵呵調皮的猴子,時而警惕地窺探;時而爬到肩上,頭上搶奪糖果親愛的隊友們,注意形象! 第二站:杜巴廣場(Durbar Square)意為皇宮廣場,在加德滿都河谷的三個古城:加德滿都、帕坦和巴德崗中各有一個杜巴廣場,是當年三個王國的王宮廣場。尼泊爾王國的馬拉王朝鼎盛時期,在文化、建筑、藝術上曾一度達到巔峰,馬拉王朝第六代國王死后,其三個兒子各據一方,自立為王,為奪取西藏商路的控制權,相互征戰,斥巨資修建王宮廣場。它囊括了尼泊爾十六世紀至十九世紀間的紐瓦麗古典寺廟建筑和宮殿,現在都是輝煌的世界文化遺產。我們參觀的帕坦皇宮位于帕坦市內皇家廣場。 200多年前是帕坦國王的宮邸。三層高,呈回廓式,中間有一個大大的庭院。宮內的黛姑塔萊珠廟歷史悠久,廟高32米,在三層閣樓基座上再建造了重檐的金頂寺廟?;始覐V場周圍寺廟林立,殿堂富麗,雕刻精美,堪稱露天博物館。這一站是最匆忙,也最趕時間的,susan 只給了我們一個小時的時間?;貋聿胖?,還有那么多精美的雕像,千佛寺,活女神都沒能一睹芳顏,也罷,遺憾是下次的動力。尼泊爾人的生活節奏很慢很慢,高大神廟臺階上赭紅宮墻下,總是坐滿閑散慵懶的人們。作為游客的我雖然行色匆匆,真想就這么席地而坐, 曬著陽光, 觀藍天流云, 看人來人往, 聞市井喧嘩, 做一個與世無爭的閑人。([]
傅俊安
“一期”表示人的一生;“一會”則意味僅有一次的相會。百多年前大將井伊直弼詮解道,“茶會也可為‘一期一會’之緣也。即便主客多次相會也罷。但也許再無相會之時,為此作為主人應盡心招待客人而不可有半點馬虎,而作為客人也要理會主人之心意,并應將主人的一片心意銘記于心中,因此主客皆應以誠相待。此乃為‘一期一會’也?!?人生及其每個瞬間都不能重復。 “一期一會”提醒人們要珍惜每個瞬間的機緣,并為人生中可能僅有的一次相會,付出全部的心力;若因漫不經心輕忽了眼前所有,那會是比擦身而過更為深刻的遺憾。 一直放在博客里未曾拿出,這是2012一段美好的回憶。不管世事多么紛紛擾擾,楓葉的帖子依舊堅持旅游即時生活,真誠和大家交流,但是本帖依舊堅持勿談政治!傳說,古老的大阪住著一位可愛的老爺爺,老爺爺每天都會用烤爐,制作綿綿軟軟香氣撲鼻的起司蛋糕。周圍的街坊鄰居總會聚集在老爺爺家門口,等待新鮮出爐的美味蛋糕。 當然,老爺爺的故事是我杜撰的,不過老爺爺起司蛋糕店是真心存在滴喲。楓葉的小屋,請您光臨:如果你想多認識我。楓葉的微博 https//weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/maplebj不過這里都是一些家長里短的小事。從機場抵達到動物園前太洋,休整片刻,就趕緊攜隊伍出發了。網站上的地圖實在太抽象,我們在難波站轉了兩大圈,吃了長崎拉面攢足體力,又穿過道具筋,再問過無數哥哥妹妹店員后,才找到這里。出來前被洗腦,說這家店,無論平時還是周末,從開門到閉店,永遠是大排場龍,而且除了多觀光客之外,也很多日本當地人在排。一路走到千日前筋的盡頭,都已經快放棄了,遠遠看到某家店門口排了好多人,心里就覺得,肯定是到了!醬~~醬~~??!感謝M同學,不懈的努力,帶我們找到了可愛的老爺爺家。滿足了我的口福之欲。五一是姐姐生日,大家一起happy birthday! 感謝M同學,不懈的努力,帶我們找到了可愛的老爺爺家。滿足了我的口福之欲。五一是姐姐生日,大家一起happy birthday!滿眼的花花廣告牌,全憑猜,這個貌似是起司蛋糕和新品布丁的特價套餐,好誘人喲。為了避免蛋糕壓扁,所以店面很貼心的,都會幫你用盒子把蛋糕裝起來喔!整個店鋪里面,都是年輕女士在烘焙或者服務,后廚在柜臺就能一覽無余,眼巴巴看著新鮮的蛋糕出爐,整個人都會跟著興奮起來。其實如果習慣重口味的起司蛋糕的人,應該會覺得老爺爺起司蛋糕的味道有點淡。老爺爺起司蛋糕味道較屬于輕奶酪,相較之下,會顯得比較沒有強烈的口味,但是,引人入勝的是較為溫和的奶香味與口感。 有發現上面還燙印著可愛的老爺爺圖像嗎?這是在剛出爐的時候,店員當我們的面現場燙上去的喔~我們坐在店里,用湯匙挖來吃~哈,因為太過順口,所以在吃完分量極大的長崎拉面之后,我們四個快速的分食了一只。為什么Rikuro's老爺爺起司蛋糕這么受歡迎的原因之一!那就是這樣一個份量十足的起司蛋糕(直徑18cm),只要日幣588啦!臺幣大概兩百塊左右 這價格不管是在日本人的金錢觀來說連對鐵公雞的臺灣主婦來說,這都超超超~便宜的啦!蛋糕下方,還可以看到有許多葡萄干!吃起司蛋糕吃到最后容易口味感到煩膩,所以最后吃上幾顆葡萄干,可以中和甜膩的口味~傳說中的斷面圖啦~Rikuro'老爺爺起司蛋糕所使用的起司,都是丹麥所進口的濃郁起司,加上新鮮的牛奶與雞蛋,吃下后口內即有股清爽的奶香味呢! 而最特別的是:與一般的起司蛋糕不同,蛋糕體本身的口感偏向有點類似略軟的海綿蛋糕,濕度適中,真的是入口即化呢~!教大家有五種能美味享受老爺爺起司蛋糕的方法:1 剛出爐熱呼呼的時候,享受那溫熱入口即化的美味2 在常溫的狀態下,享受素材的原本的美味3 冰鎮過后,味道更加濃郁,推薦夏天品嘗4 吃不完的蛋糕,使用微波爐加熱后,享受二度入口即化般的美味5 等待加熱的時間里,享受烤箱里傳來陣陣的起司香 6個裝需要冷藏的香草焦糖布丁。特別滑,好像美味的雞蛋凍一般。這期間是有期間限定只販賣到4月底的草莓香蕉蛋糕喲!可惜我們實在吃不下了,又不好保存,生生錯過了美味的限量版。據說,里面添加大量的當季新鮮草莓跟香蕉,加上清爽的鮮奶油跟大量雞蛋的蛋糕體??!如果有機會到大阪玩樂的朋友們,如果想嘗試看看Rikuro's老爺爺起司蛋糕,建議不一定要在難波商店街大排長龍。可以到其它更大的店鋪買,能慢慢的挑選自己想要的商品~ 日本自由行成型的條件之一,就是這證。目前,日本自由行證有兩種:1、三年多次往返證。獲得條件:第一次必須去沖繩,且在沖繩停留住宿。沖繩是遠離日本本土的小小島,如果安排沖繩+日本本土如大阪、東京的自由行,還要從沖繩那霸機場乘坐飛機飛到其他地方。當然,第一次安排去沖繩的4、5日自由行,三年內便一勞永逸的可以不受限制安排自由行計劃了。2、三個月有效,停留15天以內的一次有效證。這種證可以以日本任何地方為目的地前往。不過,由于日本大使館的規定,不接受個人提交證申請,只接受指定旅行社提交申請,且,必須在同一旅行社購買機票以及住宿酒店,才核發證。因此在此過程中,各處詢價的結果就是,必定會被旅行社在機票和住宿上宰一刀。通過旅行社購買機票+酒店+證的概念一直縈繞在心頭,因此3月初時,考察了ctrip沖繩自由行的線路。無奈,沖繩的吸引力還是弱了一些,又考慮到未必有太多機會往返日本多次,因此便考慮直接去日本本土,辦理一次。其實,Maple已經去了日本三次,不過老爸之前說,一定要我帶姐姐去一次,此行,就當還了老爸的愿望。選定目的地為關西后,還是先從ctrip查詢自由行報價。ctrip的打包證費真是太便宜了,才200多還是300多人民幣。其實它的機+酒+證的自由行套餐蠻不錯,不過就在比較酒店很久準備下訂的時候,ctrip提示選擇的商務酒店全部沒有房間。無奈無奈,只得再尋它法。朋友多就是好,還是和朋友的閑聊得知,其實有的旅行社是可以單獨出證的,自己再搞定機票和住宿就好。大家去萬能的TB,就有多家在做。報價基本在800-1000元之間。不過Maple最后選擇了一個線下旅行社,其間也經歷了旅行社搶客戶、旅行社拖延時間等狀況,不過經鑒定,還是滿靠譜的。證所需資料,各旅行社細節要求不同,不過大體不超過:因私護照1. 護照原件。申請人的護照自出發日起必須至少還有6個月以上的有效期;2. 護照最后一頁須有申請者本人用藍、黑色水筆中文名。3. 護照內應至少有兩頁完整的空白證頁,不包含備注頁;4. 若曾經換發過護照同時請提供舊護照。 照片近1年內拍攝的兩寸(3.5cmx4.5cm)白底光面彩照2張。 身份證正反面復印件 戶口本1. 本人戶口本整本復印件(需連同第一頁空白頁一起復?。?. 如是集體戶口,請提供集體戶口首頁復印件及本人頁復印件。 在職證明1. 工作單位出具的中文在職證明原件(用印有公司抬頭、地址、電話、傳真的抬頭紙打?。?,加蓋公司公章。2. 提供在有效期內的單位營業執照副本復印件或組織機構代碼證復印件(需要有有效年檢章)。加蓋公司公章。 資產證明(以下請至少提供2項,請盡可能多的提供,有助于提高出率)1. 房產證復印件。2. 五萬元以上的中英文銀行存款證明原件;或5-10萬元資產銀行凍結三個月原件。3. 車產或購車發票復印件等。4. 工資卡、信用卡、儲蓄卡等,提供近期6個月內使用明細單。機票預訂單往返機票預訂單(出后實際入境日期 須與送時提供的預訂單入境日期一致,否則可能導致入境不成功)。 證申請表申請者本人用黑色水筆、中文填寫。 有的還需要:結婚證如是已婚人員,提供結婚證復印件。 暫住證居住地(工作地)和戶口所在地不一致,須提供暫住證原件 有的旅行社還需要:擔保函或押金,根據申請證人的資產條件,這個就要具體問具體分析了。證申請書和在職證明模板旅行社都會給,這里展示一下。所有資料準備完全后,交給旅行社,合同,交錢,等待10天,就等出了。期間旅行社還會囑咐你,如果大使館打電話過來詢問,怎樣回答。Maple就是趕上了換新的證官,證被拖了幾天,老姐還真被抽查到。不過一切順利,只待出發!住宿解決方案:動物園前大阪太洋hotel在自由行花費中,住宿費用僅排在機票費用之后,是第二大消費項目。 曾經有網絡上的朋友問我,如何控制自由旅行的預算,Maple的回復是,通過提前預定特價機票,控制住第一大消費項目;然后尋找低價的青年旅社或者民宿,以控制住第二大消費項目。這樣,就可以把節省下來的預算,花費在目的地的吃喝玩樂上了。當然,預算充足,或者享樂型的旅行方式除外。周圍有不少志同道合的朋友,與Maple的旅行觀念相似。朋友多,優勢就是,當自己有需要的時候,總會有熱情的朋友伸出援助之手,為我指點一二。在準備2012年四人日本關西大旅行的過程中,朋友的經驗,為迷途中的Maple,撥開了紛擾的云霧。其中一點,就是住宿的解決方案。4.30出發,5.6日回程。期間主要目的地是大阪、京都與奈良三地。從地圖上看這三地的地理位置,分別處于三角形的狀態。其實,這三地之間的單程時間花費,基本都在1個小時左右。因此主打這三地的旅行,可以考慮住在交通發達,夜生活豐富的大阪。早晨通過發達的日本軌道網絡去到各個地方進行白天的行程,也是很方便的。當然,如果想要體驗京都的品味,期間換到京都住宿1-2天也是不錯的選擇。全程住大阪,還是中間換到京都住,是當時讓Maple很頭疼的選擇。去過關西若干次的風帆,在住宿方面頗有心得,為Maple推薦了位于大阪御堂筋線與堺筋線交叉點的動物園前站的經濟住宿:Hotel Taiyo??疾炝?一圈關西地區星級酒店的住宿費用,太洋一晚一間4000日元的住宿費的確是大大的吸引力。因此Maple最后決定,全程入住大阪Taiyo,中途免去拖著行李換酒店的煩惱。一、預訂Maple訂住宿的網站:日本樂天https//travel.rAKUten.co.jp/HOTEL/19666/19666.html 住宿名稱:ビジネスホテル太洋<大阪府>taiyo自己的官網,也接受預訂,價格與樂天一樣:https//www.hotel-taiyo.com/預訂很簡單,不需要押金,保險起見,打印出預訂成功頁面帶過去check in。其實酒店前臺自己也有一本記錄,只要你報的名字符合,不需要任何證明文件,也是可以入住的。二、入住體驗個人感覺,這家酒店應該屬于日本六七十年代比較好的商務酒店,房間不大,但地理位置非常之方便。因為時間久遠,現在變身物美價廉的國際化旅社。旅館一共九層,第九層是女性專用樓層,這層的衛生間馬桶還是帶加熱坐墊的,相當體貼。下面的樓層房型基本分為2大類,帶衛生間還是不帶衛生間。其中每種還分和式和洋式。帶衛生間的一晚住宿費4000日元,相當于RMB320元。不帶衛生間的一晚住宿費是3000日元。([]
傅思穎
這次穿越男的負重35-40公斤,女的25-30公斤, 做好抵御極限零下40度低溫的準備,雖然制定的是10-15天的穿越計劃,但所帶食物在惡劣氣候下至少可支撐20天,同時備了25個高山氣罐、1升汽油、15個打火機、若干火柴、打火石等物資,以確保手中有糧心中不慌,餓不死、走的出。 此行2月11日下午塘口上山----2月22日20點鐵甲樹出山,全體人員無礙! 自帶便攜式風速儀實測最高風速達到28.9米/秒,幾乎每天都大霧大雪大風。。 2800營地之前700米到塔1前樹林間不到2公里路程的積雪過腰及胸,若無大包托著必過頭,2公里不到的雪路踩了一天......前序: 由于近幾年來穿越鰲太的隊伍死傷不斷,而2012年下半年更是連續出事且造成重大傷亡,同時鑒于冬季穿越鰲太的不可控自然風險太多,凡是知道此行計劃的朋友都表示擔心,所以為免爭議亂心,咱在確定冬季穿越鰲太之后,沒有公開發帖約伴,只是私下在群內勾引了幾個瘋子,最后確定好人鍋、夜色、阿生、華女、雪梨5人成行。 此行5人中,阿生、華女、雪梨已經是多年的同行搭檔,戶外經驗、心理承受力與契合度都無需擔憂。 和夜色雖然沒有一起走過,但之前已經見過面,在群內也是交流甚多,對其近期的出行及鍛煉情況都有比較詳細的了解。且其2012年國慶曾約伴無向導穿越鰲太,期間認真負責的前竄后跳招朋呼伴也給人以良好的印象。 人員確定后,所有人都按照咱擬定的裝備和物資清單一樣不落的照單配齊所有裝備物資,實在有個別頑固份子的鞋不太符合要求但是體能變態的好滴就多背一雙登山鞋備穿。風險提示,責任自負:***其中關于風速等級的測試依賴于此行攜帶的便攜式風速儀實時測試***關于純AA的聲明:1、此行純AA,沒有領隊費、沒有向導費、沒有組織費、沒有會員費、沒有任何其它盈利性的費用支出。2、所有人員都參與共同的交通費、餐費和采購高山氣罐、汽油、打火機、鞭炮等公用物資的費用AA。3、本人承諾自己的費用完全自掏,而沒有收取任何個人或組織的贊助,更沒有拿著贊助找人組隊搞偽AA以攤低費用支出。4、此行費用支出如下:A、西安至塘口包車1200元(夜色聯系,大年初二大漲價也是沒辦法的事);B、鐵甲樹--厚畛子--西安包車800元(出山后,辛苦夜色臨時打了無數個電話才聯系到車,春節漲價,無可選擇);C、高山氣罐25個+97號汽油1L+打火機15個+2000響鞭炮500元(節前既請司機代買);D、厚畛子晚餐160元;E、以上費用合計2660元,除以5,每人支出532元,實際收取每人530元。注: 戶外有風險,出行需謹慎,鰲太多死傷,請不要模仿! 本人不為任何人在閱覽此貼后的任何出行負責!??! 本人版權所有,如需轉載等請務必征得本人文字同意才行。。此外,幾乎任何一個網站都可能因為管理亂刪、服務器轉移、中毒等原因致使咱們的貼子莫名失蹤俺在某些網站發的帖就曾遇到過此類悲劇所以幾乎沒有一個網站是可靠值得信賴因此咱們除了自己做好資料儲存之外,如果發帖一定要記得多發幾處以作備份,切記切記~~~ 具 體 行 程 記 錄 請 看 后 續...... 先請欣賞此行美圖:佛 光塘口村進山藥農窩棚2900營地(偶遇另一支想穿越小鰲太的陜豫6人聯隊)白起廟導航架藥王廟蕎麥梁飛機梁一帶梁1附近2800營地塔1附近九層石海大太白梁大石河(東塬)附近萬仙陣大爺海拔仙臺藥王殿鐵甲樹 穿越行程記錄:忙碌之間,就到了出發的日子。D0、2013年2月10日(大年初一)飛往西安。D1、2013年2月11日(大年初二) 進山第一天天氣:陰轉小雪、大霧穿著: 腳穿:整張頭層牛皮的重裝登山鞋(全程干燥沒濕過)+快干薄襪1雙+厚羊毛襪1雙(全程穿著) 下身:快干內褲1條+排汗保暖長褲1條+厚羊毛褲1條+沖鋒褲(帶防風裙)1條+雪套+護膝(全程穿著) 上身排汗快干內衣1件+薄抓絨1件+厚實防風抓絨1件+沖鋒衣(帶防風裙、腋下透氣拉鏈)1件(全程穿著,后拔高起風再冷就加了一件充絨120克左右的羽絨服) 頭:開始戴了一頂風雪帽+打劫帽+沖鋒衣帽,后走起發熱出汗,就只戴沖鋒衣帽子 手套:開始戴一雙防水透氣手套+1雙半防水手套,后熱的只戴一雙防水透氣手套,此后基本只戴一雙防水透氣手套(未行進時只戴一雙還是很冷手指,行進熱身后就暖和了)行程記錄: 約早晨8點30從西安出發,本想3個半小時后約12點能到塘口村,哪知下雪起霧路滑難行,14點光景才到塘口村。1438 收拾完畢開始進山1626 前隊(華女)在海拔1979米的有水源平地處等我。 因之前閱覽多篇他人的鰲太游記攻略都提及往后的山路一直拔高不到藥農窩棚都沒處扎營。再抬頭看天小雪下的小而密實,反正做的是10-15天的穿越計劃,前路漫漫不急一時,若此時不扎營,不知摸黑走到幾點才能趕到藥農窩棚附近的平地扎營,所以立即選擇就地扎營。而此時夜色走的意猶未盡,還說前面也有扎營地,Y的,幸虧沒被蠱惑,否則后續的摸黑拔高雪路深一腳淺一腳真是會走傷人。1713 測溫-5度1732 測溫-7度1838 天未全黑2030 測溫帳內-5度,帳外-10度2月12日0150 測溫 帳內-6度,帳外-12度反應堆燒開一升冰水耗時6分鐘西安出發不久天空就開始下起了小雪前面車禍小堵小雪越下越密 霧氣越來越濃坡道不裝防滑鏈已經很難上行 大貨車也停在坡道上補裝防滑鏈俺們包的車也不能免俗起個大早趕個晚集 天要如此也不能急在看到公路邊塘口招呼站亭的時候 咱感覺應該就到拐進塘口的路口了問去過塘口的夜色 夜色卻有點發暈 即使看到和路過塘口村口的加油站也還是沒有一點回憶俺根據之前做的攻略 在看到加油站及公路村口的地貌后 告訴司機已經到塘口了 請開進村然后司機又開進村口的加油站 從加油站那拐進塘口村的水泥村道 沿著水泥路一直開 不帶拐彎 (事后分析夜色去年國慶走鰲太包車的司機應該認識塘口 將他直接拉到塘口下車點 所以夜色才整不清楚如何進村)14點光景到達塘口村 下車最后收拾行裝 夜色 很是辛苦的將公用的兩掛2000響鞭炮和俺的一點沒裝進油瓶的汽油都背上了然后夜色就想從村民后院的田地直插山下好心的村民看見后 特意過來告訴俺別走田里 田里不好走 水泥路前行不遠左拐就是進山的大路 很好走于是又將夜色喊回再然后夜色才開始逐漸恢復了記憶進山土路已經被白雪覆蓋回拍塘口村 沒走多久就到有鐵柵欄開口的地方在這塊告示牌附近的土路上俺們點燃一掛鞭炮 灑上一瓶二鍋頭 敬山神 祈保平安山越來越近 霧雪貌似越來越密 順面前爛路右拐就走到山腳山腳下有一堆塌方亂石上山小道就在照片右邊白色雪坡和沒拍進照片的亂石之間有很明顯的山民砍伐痕跡如果沒有白雪覆蓋就更不易走錯進山口夜色到這的時候又失憶了差點就去硬切前面那張照片右邊的白色雪坡由于大伙看看那雪坡過于陡滑 不利攀爬 才沒上后華女在邊上發現了這條正常上山道俺過去查看后也確認此路當為平時的進山小道于是將夜色喊回夜色看著GPS軌跡說 現在軌跡對了自此開始爬升只要開走 俺就難追夜色他們之項背手腳并用的上升到達這個志性的小埡口再前行約幾十米就到了今天的扎營地當時的氣溫-5度 不算太低很是平整避風又有水源的好營地當晚小雪飄飄晚上2047 氣溫 -10度D2、2013年2月12日天氣:晴,無風,極好的天氣氣溫:早晨最低-15度,行進間,中午有太陽無風時高溫可達2度左右,太陽下山后氣溫則急劇下降。水源:早晨結冰,需要冰鎬敲冰取水;晚上化雪燒水穿著:同前,將雪鏡改為墨鏡行程記錄: 海拔1970水源地至2900營地620叫早948出發 偶遇一支穿越小鰲太的陜豫聯隊,其中有兩人和夜色網上相識?!? 因對方爬升較快,咱就建議跟著對方腳印走,省得找路探路。哪知他們大晴天也走的迷糊,整的咱們跟著他們的腳印在藥農窩棚后冤枉爬升到海拔2900多米又下降到2800多米找路。雖然他們在很遠的地方大喊,但因一則看不見人、二則喊聲四散難定向,所以這段冤枉路走的鋼鋼滴,體能、時間浪費的闊惜哦。。1247上升到海拔2470米時氣溫復降至零度山路雪深且滑,沒穿冰爪爬升總打滑,累的30步一歇1935因前面說過的原因,從藥農窩棚2段木頭處到2900營地折騰了近4小時天黑后咱才走到2900營地。早起看昨晚裝在碗里的水都成了冰塊水都凍住了 夜色拿著冰鎬挖冰取水早晨氣溫-12度平整避風的營地抬頭看天 感覺今天天氣不錯-11度 溫度回升中人走而保持營地干凈是我們出行的基本準則上山的路已被雪掩埋 得小心下腳 以免扭傷生死之交 阿生 同行過墨脫 狼塔 烏孫 禾木河探源體能好而不焦躁此行幫俺背負了冰鎬、3斤食物,還有公用的60米5毫米輔繩 雪漸深 落腳更慎咬牙扛包吭哧吭哧的向上爬海拔2000多米樹這么個牌牌浪費錢呀某些部門總喜歡干掩耳盜鈴的事終于爬出叢林路 得以見天陽光明媚好愜意灌木上的雪花就像棉花朵看到鰲山大梁了依稀可見山下村莊到達藥農窩棚所在心中暗喜很快就能到2900營地了哪知杯具很快就開始嘞跟著他人的足跡走錯路 浪費體能浪費時間虧大了還是要立足于自身 不能偷懶呀此地樹林里的積雪已經不淺沒想到以后的日子里 這種雪窩算淺的俺走到天黑才到2900營地實測氣溫-14度MSR 耳語油爐不給力化雪燒水至少20分鐘 打氣泵也易壞且預熱浪費油、火焰大 在內外帳之間使用時千萬要小心火災相比而言還是反應堆使用更便捷、燒煮更迅速D3、2013年2月13日天氣:小雪大霧4級風氣溫:早晨帳內-9度;下午扎營搭建帳篷時-15度;18點溫度回升到-10度;1930帳外-14度,帳內-10度(帳篷兩頭位置)水源:化雪燒水穿著:同前,今天開始穿冰爪行程記錄: 2900營地出發--在凄風冷雪迷霧中折騰到離導航架2公里左右迷途扎營1010 2900營地出發 雪越來越密,風速漸長,霧越來越大,能見度已經是30米以內了 快到盆景園時,陜豫聯隊回撤,但隨后有兩位開封的朋友(悠然、狗子)追上我們要和我們一起走到導航架再返程。就這樣我們的隊伍變成了5+2. 在過了白起廟后,能見度愈差,且溫度愈低,周邊白茫茫一片啥都看不見,據說晴好天氣可以看見的導航架更不知何方。 關鍵時刻,夜色的GPS在大霧低溫下開始抽瘋,帶著我們在亂石堆里繞起了8字形,俺穿著冰爪走路極不習慣,動不動就被冰爪絆的摔跤,其中有次是在亂石堆里摔的,沖鋒褲、雪套都被冰爪掛破,摔的好不狼狽,如再摔遠些就栽進石堆坑隙出大問了。饒是如此,因重包壓身半天爬不起,幸得阿生援手拉起。再走下去,感覺在石海里折騰不是辦法,于是建議大家啥都別管,先向上切出石海再說,省得在石海里轉到天黑都沒辦法扎營。切出石海后,繞來繞去之間,大伙都發現怎么走著走著又走回原來的腳印了呢? 咱因為夜色2012年國慶才走過鰲太,且其速度快、精力足、背負強,十足的一個人肉裝甲車,有他在前開路,咱真是省心不少,除了用指北針確定大方向不錯以及之后的主要橫切路徑方向選擇之外,咱的GPS都沒太開。此時看著明顯是在繞路,而且轉著轉著又往爛石海里鉆,迷霧中繞來繞去實在太浪費體能,看看時間已經1600,于是決定扎營待天氣好轉后再議,本想就近切回白起廟附近扎營以利確定參照物和走向,后接受夜色的建議就地扎營,以免折騰。 下午的這個迷霧也讓悠然、狗子兩位開封朋友有些心悸,為免次日回程又遇上此類迷霧,扎營后他們找俺將導航架到2900營地的等高線圖用手機拍攝備用以防迷路。 1800霧氣突然散去,遠方的導航架清晰可見,夜色的GPS在捂暖和后也恢復了正常,顯示出咱們剛才繞了個相當準的8字形軌跡。咱們的臨時扎營地也恰好是在軌跡上。趁此霧散間歇看清楚方向,明天大伙就不用再擔心繞圈了。 再然后夜色興奮的賣起來鴨脯肉(裸上身拍照,年輕人火旺呀)。。。。。。 沒過多久,霧氣又繼續籠罩了山頭。。。。。。早起 帳內氣溫-9度帳內結滿冰霜天陰沉而未全亮([]
林淑慧
我之萌生去尼泊爾的想法,源于2010年的走阿里環線的路上?;貋砗缶烷_始埋頭查找資料、做攻略、約伴、訂出行計劃……。找了N個理由,說服自己把尼泊爾列入了優先考慮的長線旅游目的地。到2011年9月2日擬定中的出發日期來臨,卻沒能如愿拿到車票,暈!于是當機立斷,比照之前不多、天使預定的5號飛拉薩機票的大體時間,我們也訂下了三張9月5日經重慶中轉飛拉薩的機票,打算從陸路進入尼泊爾。塵埃落定,尼泊爾:我終于可以成行了!我們的行程D1.長沙(飛機)---重慶---拉薩D2-- D3. 拉薩(尼泊爾駐拉薩領事館申請證)D4.拉薩(包車)---樟木D5.樟木(包車)---加德滿都D6.加德滿都(大巴)---博卡拉D7.博卡拉(包車)-- Nayapool(徒步)---UllereD8.Ullere(徒步)---GhorepantD9.Ghorepant(徒步)---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk(徒步)--- Nayapool(大巴)---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉(小飛機)---加德滿都D13—D16. 加都停留(包括加都谷地三古都:加德滿都、帕坦、巴德崗)D17. 加德滿都(包車)---樟木(包車)---拉薩D18—D20. 拉薩停留D21—D23. 拉薩(火車)---長沙 一、長驅直入尼泊爾 芳姐的臨時加入,使得最后由不多、天使、芳姐、康貝莎、葬沙和筆者等六人組成的小分隊分別于5號和7號搭乘三個不同的航班先后抵達拉薩。有幸得到在拉薩工作的湖南老鄉小周等人的熱情接待,讓我們有了平生第一次身披潔白哈達的殊榮,安排的住宿地又恰巧就在羅布林卡附近,離尼泊爾駐拉薩領事館步行僅5分鐘的距離,為我們提供了極大的便利。 尼泊爾的證相對比較容易和簡單,這一點最是可愛:不用預約,頭天上午填好表,一并交上護照及相應的費用(15天行程175元,30天行程280元),第二天下午一般就可以順利拿到證。于是乎,我們6號上午排一次長長的隊交上了護照,7號下午又排一次長長的隊取回了護照。 盡管領事館要求交證取證都必須本人親歷親為,但因為芳姐要7號下午才能到達,為了不影響既定的行程,我們按在領事館前排隊時道聽途說得來的方法,稍微靈活運作了一下,這樣六個人的護照同一天都好了,看來有一句話確實是放之四海而皆準的:所有的外國人長得都是一個樣! 接下來就是找車。領事館門前聚集著三三兩兩攬客去樟木的掮客,我們在排隊等待取證的時候本已以300元一人初步定了個車,但當我們取證后再電話聯系準備敲定出發時間的時候,居然被放了鴿子。呵呵,還來得及重新找車。這次以400元一人定下了一臺車,然而到了晚上,又被要求加價到450元一人。退而讓之,只得應允,一切固然當以明天能再出發為大局! 9月8日早七點,藏族司機邊巴的華晨金杯商務車帶上我們六個人及六個大包還有若干小包離開拉薩,前往國道318的終端樟木。還是這熟悉的道路,路況比較去年又好了不少,不過因為限速,我們的車開得并不快,經過14小時近800公里的奔波,晚上9;15分我們到達樟木。利用吃飯的當口,每人按自己的需要,以112.73的匯率換了至少3000人民幣的尼泊爾盧比,至此,看來一切都準備妥當了。 晚上不知什么時候下起了大雨,溪流無休止的嘩嘩聲夾著雨滴或急或緩的淅瀝聲構成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停,但見被參天古木包圍著的樟木小鎮讓輕薄的白云隨意繚繞,潮濕的空氣中飄忽著不知名植物淡淡的清香,沁人心脾。一切都如此和諧,但很快,窄小街道的寧靜開始被早起游客的腳步聲快門聲還有驚嘆聲打破…… 早九點,約好的小巴以每人10元的價格拉我們下到了山下的口岸,等候過境的游客已在自覺排隊,妙的是在出境大廳待檢的過程中,我們就被尼方攬客去加都的掮客盯上,也好,省得過境后再臨時去找車,很快我們按6個人共4000盧比談妥了價格。好在出境的國人手續相對簡單,不用填表但驗證卻是非常嚴格的,開包檢查那是必須的!經過友誼橋進入尼方口岸,在鬧哄哄的矮小入境辦公房內又是一番折騰,然而應該說是非常順利的,并沒遭受傳說中的尼方海關人員的刁難和勒索,于是在北京時間1130分,我們一行登上了印度產的TATA小面包車,開始了13天尼泊爾的奇妙旅程。 因為證,首先得在拉薩停留兩天,近在咫尺的羅布林卡廣場美景當然不會錯過又一次行走在熟悉的國道318上,看看這云像什么?豐收的景色路邊的格?;ㄩ_得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已經可以清晰地看到喜馬拉雅的群峰2 g" 一路的艱辛頃刻化為過眼煙云先給自己秀一把一處廢墟在陽光下展示它歷經滄桑的落寞的美!& 藏羚羊在它們世世代代的家園自由自在地生活半山腰上的樟木小鎮一早下到口岸,排隊等待過境期待的興奮掛在臉上順利進入尼境,和一名尼方海關官員同擠在去加德滿都的TATA車副駕駛座上很快,他們成了我們的第一批尼泊爾朋友!這拉風的鏡頭在國內可難得一見 二、穿越安娜普爾娜的苦與樂 尼泊爾有上百條行山路線,而Annapurna Base Camp 安娜普爾娜大本營(簡稱ABC)是尼泊爾最時尚的行山線路。這種百分百成熟的徒步線路根本無需攻略和向導,主干線上想要故意迷路也是很困難的。山上遍布旅館和各類服務設施,甚至還有溫泉池,非常舒適安全,還頗有些小資情調。根據所做的功課,為此,我的計劃是選擇8天徒步安娜普爾娜大環線。 然而到達博卡拉后,不多和天使立馬被那里的湖光山色迷住,于是選擇了在博卡拉發呆,剩下的四個人多傾向于4天的安娜普爾娜小環線,加上來自北京的老岳和小盧,徒步行山還是六個人。辦理登山證環保證、請背夫、包車,所有事務都委托給了燕巢旅舍的女老板燕子,多花了點銀子而省了東跑西顛的勞頓和大把的時間。 根據燕子的建議,我們四天的徒步行山安排是: D1.從博卡拉包車至徒步起點Nayapool后,按順時針方向,上升近千米,徒步到Ullere(海拔1960米); D2.從Ullere徒步至Ghorepant(海拔2860米); D3。從Ghorapant徒步至Poonhill(海拔3210米),然后返回Ghorapant,再下到Ghandruk(海拔1940米); D4.從Ghandyuk徒步至起點Nayapool再乘車返回博卡拉。1.徒步第一天 顯而易見,第一天和第三天的路途較遠任務將比較艱巨。登山證環保證到手已經是加都時間上午11;00,出發! 從博卡拉到徒步起點Nayapool約一小時車程。進山之后,在接下來的幾天里,我們將處于一個沒有任何機動車、完全原生態和相對開放的世界。 在經過了幾個小村莊后,從緩坡、泥石流滑坡路段,到較陡的山坡、以及據稱有3000級臺階的山崗,隨著體能的逐步消耗,徒步的強度也越來越大。背負的相機包雖然只有10幾斤,卻感覺拉著我直往后墜。當太陽西下的時候,我們離營地仍有需步步登高的約兩小時距離! 晚歸的小鳥在樹上嘰嘰喳喳,和著草叢中的蟲鳴為我們鼓勁加油,無奈大腿以下一陣疼痛一陣麻木,大有不聽指揮無法支撐自己的驅體之勢,只得一次次停下來休息,想方設法補充能量,咬緊牙關挪步前行。 就在此時,安娜普爾娜山區最大最圓最美最亮的一輪明月如同小太陽般從身后的山脊上跳了出來,亮晃晃地刺人眼球,月光像水銀一樣灑在樹上,灑在地上,灑在我們身上,照亮了我們前行的石階山路。呵呵,今天是中國的農歷八月十四,明天就是中秋節了呢! “燕子答應給我們一個杭州月餅大家分了吃的,可惜走的時候都忘了?!辈恢?誰說了一句。 “明天我們買一只真正的走地雞自己做了吃吧!”馬上有人提議。 或許是明天那只不知還在何方的美味走地雞刺激我的味覺神經的同時,也給我提前帶來了能量,我們互相提醒催促,加快步伐,在體能透支,幾近虛脫之時,晚830分,我們到達了Ullere。和中國西藏、印度、不丹一樣,尼泊爾也是一個生殖崇拜的國家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊爾語,加入這聊天的行列一定很有趣看來山里人的頭\頸部都是相當有耐力的豐收的另一景象徒步第一天的暑熱難耐!([]
藍恩芳
蕭縣阿諾--河南8日游時間--2010-9-6至9-13日地點--河南人物--蕭縣阿諾項目--自駕路線和景點6號中午從蕭縣出發一路310國道,下午2點半到河南商丘,歸德府城墻--壯悔堂--候府--歸德府文廟--八關齋--張巡祠--應天書院--於伯臺,晚上住開封.7號早6點出發一路310國道,景點--鞏義市青龍關--宋陵--康百萬莊園--杜浦陵園--洛陽白馬寺--關林,晚住洛陽,8號上午洛陽龍門石窟--東窟--白園--香山寺--西窟--下午孟津黃河小浪底水庫--龍馬負圖寺--漢光武帝陵園,晚住濟源市,9號上午沁陽市神農山--下午青天河,晚住博愛縣,10號武涉嘉應觀--鄭州黃河花園口風景區--黃河國家地質公園--下午楚河漢界風景區,晚住鄭州,11號上午新鄭市--黃帝故里--鄭韓故城--歐陽修陵園--下午始祖山--晚住鄭州,12號--登封市嵩山風景區--上午三皇寨--永泰寺--下午少林寺--中岳廟--嵩陽書院,晚住鄭州,13號一路310國道回到蕭縣,來回2000公里黃河小浪底風景區門票40元,從2008年開始,大壩不讓游客上了 神農頂([]
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