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無限之蒼穹怒
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國色天香社區在線觀看國產天堂
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沈泰菱
54148萬字
59084人讀過
連載
為紀念咸蛋歷時2個月的幸福旅行生活，云南-四川-西藏，特原創旅行畫冊一本，歷時3個月整理排版，長達200多張，因為未校對，錯別字不知幾多，怕暈的朋友慎入哈~！本人既無S興趣，也無M愛好，所以本著用最少的錢干最多的事的原則，一路閑晃完成整條旅行路線，除去禮物紀念品，本次線路消費6K，我也沒想到這個整一數，我骨子里始終是個享樂主義者，特別是不能餓~！ps：特此感謝那些路上遇到的朋友們，幫助我的朋友們，還有不計形象的為我的畫冊出鏡的朋友們，因為你們，我的旅途才會如此HP~！個人畫冊,未經授權,請勿轉載,轉載必糾由于圖片過大上傳受阻，只好將圖片改小5555555~！不知道還看得見文字不~！ 4# 荒草 荒哥，你那張也很精彩哦~！不過很后面呢~！ 8# roycol 寶姐你選在可以開廣告公司，你做的宣傳沒話說的·！ 11# lizleung 之你，來的悄無聲息啊·！歡迎歡迎~！ 22# 風語輕聽 不好意思呢，本來是按照A4大小做的有5mb，，但是圖片太大沒法上傳，所以縮小了些~~~ 28# 曉邋霉 呵呵~！這不是需要時間醞釀和覺悟嗎，唉，我覺悟的一般比較晚啦~！而且就咱們這遠的網速·咋發啊·！我發你能接完？有2G哦~！唉~不枉我折磨了自己這么久的回憶想當年~！謝謝 版主~！([
最新章節：
第521章
蘋果高管薪酬下降
（
2023-02-06 17:54:14）
更新時間：
2023-02-06 17:41:06
蔡嘉山
秋天，是個多彩的季節，金黃的草墊，火紅的楓葉，橘紅的橡樹，米黃的白樺，猶如眼前一幅畫卷，層林盡染漫山野，色彩斑斕入心脾。秋天更是一個適合出行的季節，不像冬天和春天那么枯燥乏味，也不像夏日那么烈日炎炎，更難得的是，還有一路的美景欣賞。在這樣一個充滿色彩的季節，我們不戶外，更待何時？讓我們背起背包出發吧，身體換一身裝備出門，靈魂換一種態度回家，金秋季節，去欣賞那最美的秋景，錯過了，那就只能等明年啦。。。 人生就是一場漫長的旅行，在乎的是沿途的風景，在乎的是看風景的心情，帶著自己的心與靈魂去旅行。。。去吧、孤石自然美、原生態美才是真正美！去吧、走向自然的戶外天地，享受生活，享受戶外！ 美好的東西總是迫不及待想與朋友分享。孤石清新涼爽的空氣，碧綠水嫩的青草，蔚藍悠遠的天空，千變萬化的白云，絢爛綻放的野花，可愛的馬兒，豬兒，羊群，奶牛。。。農家院依山而建，構成一幅美麗的風景。車出大灘鎮，柏油路就消失了，取而代之的是比較平坦的砂石路，車速可以達到三、四十邁。又過十公里，比較平坦的砂石路變成了顛簸的砂石路，車只能以二、三十邁的速度向前。路兩邊的景色漸入佳境，開始的時候兩邊還是農田，穿過幾個小村子之后，兩邊已經被草甸所代替。終于，在經過了略顯漫長的顛簸之后，我們到達了目的地——孤石牧場（孤石軍馬場）。 孤石的秋天，一路穿行在金黃色的山脊大草甸中，感受秋天醉美的風景與魅力。。。 東猴頂是燕山山脈的最高峰，海拔2292.6米，號稱“京北第一峰”。其上廣袤生長著高山草甸，遠遠望去象猴頭頂，位于東面，故名東猴頂。東猴頂一年四季三季有雪，一季節是霧；山勢雄偉，高巒截云，層陵斷霧。站在其上，南望首都北京，北觀壩上大草原，方圓千里群山峻嶺，盡收眼底。山頂處生長著各種鮮花野草，還有大片亂石窖，游人壘成“瑪尼塔林”，山頂西側生長著滿身長剌的鬼箭錦雞兒，勝似好玩。秋季更是層林盡染，景色如同畫中，被譽為攝影者的天堂。 秋天，一個美麗的季節，一個收獲的季節，一個浪漫的季節，一個多情的季節。在秋的思緒里，永遠是那么濃郁，那么著迷。走進自然，融入自然，讓心和靜謐的黑龍山融合在一起吧。 壩上草原—京北最近的天然氧吧，平均海拔1486米，以其特有的丘陵式草原地貌及灤河水脈的發源地而著稱；湛藍的天、秀美的山、清澈的水、遍地的花，勾畫出四季各異的絕美佳境，孤石軍馬場便坐落于此境之中。 壩上的秋色是一種誘惑。一望無際的草原, 曲線優美的丘陵，多姿多彩的白樺樹林，都剛剛開始渲染秋色。。。 人生最美的事就是游遍世界，世界那么大，應該出去看看。 大灘鎮草原在河北省承德市豐寧縣，大家也稱它豐寧壩上草原。非常涼快，空氣沒有污染，非常潔凈。十一假期白天十七度左右，晚上五度左右。2015年10月1-5日，我們自駕越野小分隊一行3車12人，早上730分西直門集合出發，北京——八達嶺高速——赤誠懷來出口——赤城——沽源——大灘一線，三日重裝扎營徒步探險穿越東猴頂—黑龍山—三岔林場—老掌溝—孤石牧場等，5日全體隊員安全返京，結束了十一假期五天的戶外活動。在秋高氣爽的季節，呼吸一下新鮮的空氣，每次去都會有不同的感受和欣喜，在中國的版圖上又留下了一個腳印。戶外自駕路線：1：北京——八達嶺高速——赤誠懷來出口——赤城——沽源——大灘一線，一路非常順利，路況很好，車速基本在100公里以上，特別是鄉村公路，車少、路平、景美，那叫一個爽！從八達嶺清河口出發到目的地320公里。2：豐寧壩上草原距北京馬甸橋270公里。走京承高速公路-出懷柔口-走京加（G111)路，一直就到壩上草原。 東猴頂一年四季三季有雪，一季節是霧；山勢雄偉，高巒截云，層陵斷霧。山頂處生長著各種鮮花野草，還有大片瑪尼堆，是游人壘成“瑪尼塔林”，山頂西側生長著滿身長剌的鬼箭錦雞兒，勝似好玩。置身于此，俯瞰燕山群峰，細品林壑云溝，充分領略大自然的雄壯，盡享“一覽眾山小”，“山高我為峰”之妙。山頂前后各有清泉一處，深不可測。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂 ，群山俊秀 ，松樺并茂 ，草木蒼翠，珍禽異獸，出沒其里?！惫蕦⒋说?劃為皇家西圍場，以供皇家行圍打獵。 有了陽光，就有了光與影，也就有了迷人的景色。 遠近的樹木，地上的花草，青青的山，都披上了霞光，充滿了朝氣。 孤石軍馬場位于內蒙古與河北交界，豐寧壩上草原最深處。擁有20萬畝原始無人草場區。孤石軍馬場夏季平均氣溫16-24度，涼爽宜人，成為北京游客的避暑休閑地。駕馭愛馬，在陽光的普照下，走過田野，踱步坡頭，穿過叢林，深入谷底，跳躍溪流，體會勇士豪情，詩情畫意。 太陽漸漸升起。 這是上到東猴頂的土路。東猴頂，雄奇秀麗的猴頂山位于赤城縣東北部，距縣城８０公里，最高峰東猴頂海拔２２９３米，是赤城縣第一高峰 。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂，群山俊秀 ，松樺并茂，草木蒼翠，珍禽異獸，出沒其里?！惫蕦⒋?地劃為西圍場，以供皇家行圍打獵，猴頂山以其峰險、石奇、林茂、泉多和豐富的野生資源而被人們向往。山頂的瑪尼堆為登山象征！ 秋天，層林盡染，滿山紅遍，五光十色，大家不約而同為了東猴頂的金秋美景而來。 越往高處走風景越好，遠山近景、五顏六色的花草讓我們不得不停下腳步，舉起相機拍個不停，到達東猴頂感覺自己是最幸福的人，那里的景色是我從未看到過的讓我震撼。 秋色正濃。 人們堆成的瑪尼堆，每一塊石頭，都是一個信仰，也是一份念想。在這大自然鬼斧神工塑造的仙境中，我們心中所有的雜念都將會拋之腦后。 峰險。大大小小的山峰突兀奇立，似鷹嘴，如人形，像斧劈……千姿百態。每逢陰雨之前，云霧迷漫環繞山間，群峰若有若無，飄渺不定?“海市蜃樓”般使人疑是到了仙界，最誘人的是登臨猴頂山的最高峰東猴頂，極目遠眺，百里風光盡收眼內，這時才讓人真正體會到“無限風光在險峰”的意蘊。峰頂地勢平坦開闊達百畝，綠草如茵中有一泉眼，稱“綠泉”，泉水呈綠色汨汨而出，泉眼深不可測，相傳“蕭太后千軍萬馬也飲不盡綠泉之水”，泉旁有無數石塊壘起的座座小石山，苔痕點點，滿目滄桑，不知是何年何月何人所為。 石奇。猴頂山巨石造型各異，千姿百態。被稱為“大石王”的巨石如蒼鷹展翅；“仙人指”如一飄逸仙人舉手為人指點迷津；“釣魚臺”曾是名相劉墉和乾隆帝微服私訪時納涼消遣的地方，釣魚臺上棋盤清晰可辨；“風動石”重約３萬余斤，臨壁而立，僅以兩塊拳頭大石頭支撐，山風吹來，微微晃動，真的是驚險絕倫；石人洼的“殉情石人”似一男一女緊緊相擁，更有一段悲壯感人的愛情傳說。最具有特色的是有“北方石林”之稱的猴頂山石林，獨特的巖溶地貌，使石林或獨立成形，或連片挺立，或鱗次櫛比，讓人不得不驚嘆大自然的鬼斧神工。 林茂。猴頂山的原始森林和次生林達２０萬畝，森林覆蓋率８５％以上。蒼翠的松柏、挺拔的白樺樹、郁郁蔥蔥的灌木叢依山勢而滋生、蔓延，一望無際，令人心曠神怡。春天，百花爭艷，姹紫嫣紅，鳥語花香；夏天，萬山披綠，千蝶翻飛，飛彩流霞；秋天，層林盡染，滿山紅遍，五光十色；冬天，千里冰封，山舞銀蛇，雪壓枝頭。 泉多。猴頂山泉水豐富，除峰頂著名的“綠泉”外，還有明泉、暗泉30多處。這些泉水或涌于山頂，或溢于山間可腰纏半山 ，或流于谷底，或高涯壁懸，且泉水或寒或暖各不相同，正是“六月冰雪未化盡 ，臘月也有未凍冰”。有兩處泉水，一處喝了要壞肚，名曰“壞泉”，一處喝了能補肚，名曰“好泉”，甚是令人驚奇。小石林下的五、六處泉眼，汨汨而出，順坡流下，在一山凹處匯成一潭，綠水盈盈，行人渴了，掬一捧清澈透明的泉水，送入口中，清冽甘甜，沁人心脾，頓覺周身通暢，精神振奮。 東猴頂山勢雄偉，高巒截云，層陵斷霧。引引站在其上，南望首都北京，北觀壩上大草原，方圓千里群山峻嶺，盡收眼底。。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂 ，群山俊秀 ，松樺并茂 ，草木蒼翠，珍禽異獸，出沒其里。” 白云再給美景添彩。 金黃的秋色，讓人陶醉。 爬到東猴頂，那是一片秋黃的高山草甸。東猴頂上還有成片的瑪尼堆。遠方那成片的風力發電風車依稀可辨。放眼望去讓人心曠神怡。這里的風景絢麗多彩，這里的風光優美如畫，這里的感覺如醉如癡，這里的色彩如夢如幻，這里的山水讓人流連忘返，這里的景色用任何語言來形容都顯得蒼白。最值得稱道的還它的色彩，簡直就是上帝的后花園。 東猴頂是燕山群鋒之首（比霧靈山高176.6米)，是京北第一高鋒。其上廣袤生長著高山草甸，遠遠望去象猴頭頂，位于東面，故名東猴頂。 瑪尼堆，登山人的汗水和石片堆成。([]
王慧玲
這其實是我們夫妻倆人第二次去阿拉斯加了。第一次是在 2005 年去阿拉斯加首府朱諾(Juneau)。但是那一次天氣不好，幾乎全是陰雨天，玩得很不盡興，后來也覺得朱諾的景點不夠美。于是就有了再去一次的計畫。這一次是去阿拉斯加最大城市安克拉治(Anchorage)以及一個小城蘇沃德(Seward)。這兩個城市都在阿拉斯加南方，就是下面地圖的AB兩個地點。其實去安克拉治只是因為國際班機在那里降落，蘇沃德才是重點。整個行程都是我自己規劃，不跟團，臺灣旅行社只幫我們買機票。 這一次游記的照片共有 519 張，先來點精彩預告吧所有照片單擊後可以放大我們在海邊步道看見了野生麋鹿我們搭乘火車去蘇沃德我們的旅館在蘇沃德的碼頭邊 我們在大熊冰河露營泛舟我們沿著冰河旁的步道一路往上爬，從冰河腳下直到俯視冰河 我們走過了遍地野花的山谷預告到此為止，接下來就是游記了，我會努力更新 八月五日 出發 西雅圖這是我們第一次在晚上到臺灣桃園機場，燈光很鮮艷。經過十一小時飛行到達西雅圖，起飛時的臺北時間是八月五日晚上十一點，降落時的西雅圖時間是同日晚上七點。因為經過國際換日線，時間反而倒退。我們預訂的班機是明天早上六點飛往安克拉治，今晚要在西雅圖過夜。這是我們預訂的旅館 Seattle Airport Marriott 的大廳。旅館大廳的酒吧從半夜開始坐了十一小時的經濟艙，難免精神萎靡，有個溫暖的小窩真好。 八月六日 西雅圖 安克拉治 麋鹿步道今天早起退房之后還有點時間，就去逛逛旅館對面的一家 7-11，看看美國版和臺灣版有何不同。7-11 門口有一臺 DVD 和游戲光碟的自動出租機，臺灣似乎還沒有這樣的機器。7-11 門口 一小筒哈根達斯在美國的 7-11 只賣 4.69 美金，大約 30 人民幣。Walmart 的售價還要少一美金，若是遇上賣場特價活動還會更便宜。在臺灣已經被炒作成兩倍以上的價錢了。這里的可樂汽水都是兩公升的大瓶裝美國人的肚量顯然遠大于臺灣人各種不健康加工零食，全是特大包裝。五顏六色的不健康飲料，充滿各式人工添加物，全美醫師和醫藥公會強力推薦。今天早餐是在 7-11買的 snickers。不得不承認，我偶爾也會想吃不健康零食。在飛機上，坐在我們旁邊的是一位美國大兵，他剛從阿富汗回來，今天是休假返鄉了。西雅圖機場又老又舊，安克拉治機場卻是嶄新的建筑，感覺很漂亮。 我們在安克拉治預訂的是 Anchorage Grand Hotel，這是我們的房間。這與其說是房間，不如說是一戶小公寓，空間寬敞，各種家居設施一應俱全，真是物超所值，我們都很喜歡。具體而微的小客廳此旅館位于市區邊緣，窗外那一堆白帳篷就是我們等一下要去的周末市集。從另一個角度往外看這廚房雖然小，但是有冰箱、瓦斯爐、烤箱、微波爐、洗碗機、刀叉餐具和全套櫥柜，該有的都有了。床旁邊有小書桌和小茶幾從另一個角度看客廳([]
黃士新
去大馬旅行，事先并沒有計劃，只是看到機票便宜，證也容易，才動的念頭?，F在有時間，跑一趟也無妨，做了些功課，那邊的海島漂亮，但去多了沒有再去的欲望，放棄。做一次休閑游吧，不去太多的地方，選擇了吉隆坡和馬六甲兩個地方。在網上買了一本LP中文版的馬來西亞、新加坡、文萊，打算按圖索驥。 訂好機票，等待證。夜觀天象，13日有東風，乃出發良日，恰巧俺的機票也是當天午時的。哥們的機票是南寧--廣州--吉隆坡。 從市區到機場20元，跑37分鐘。機場大巴5：30--22：30，每30分鐘發一班。 到了南寧機場，找到南方航空公司的窗口，一女坐臺，長相略差，感覺她不好說話。果然態度不友好，問啥都不耐煩。俺想要張往返的機票，別人的攻略說在吉隆坡出邊檢時要看機票的。此女卻說老子的機票不是在他們南航買的，你在那買的機票就找誰要發票，NND老子是在網上買的，現在去找誰要？然后爛指頭一指行李托運窗去那邊吧。 去到南航的自助辦理登機手續的機子，把護照號碼輸入，結果顯示不可以辦理，俺OUT了。這破機子只認身份證，不理睬護照。去柜臺辦吧，工作人員說把我的行李直接發吉隆坡，我說行，省得在廣州再辦一次。心里卻在想中轉一次會不會丟??？然后安慰自己不會的。南寧-廣州-吉隆坡的登機牌一起打了出來，10點過了安檢，就在里邊發呆。 飛機晚點了，某豬還真是烏鴉嘴，氣！南寧機場 在機場看到軍機在起飛，殲7型飛機，老掉牙了，還在玩。 到廣州白云機場B航站樓，走到A航站樓很遠，不出站走這邊的就我一個人。找到國際出發廳，安檢、邊檢，花了不少時間。然后又是發呆，上網。后來發現我呆錯地方了，去吉隆坡的登機口在樓下，登機牌沒寫。閑著沒事，拍飛機玩。 正點從廣州起飛，快到吉隆坡的時候，空姐發了入境卡，我有幾處不會填，請教了別人，我鄰座的見我半天沒填完，就幫我了。一個國內的旅行團，都是導游幫填入境卡。21：05到達吉隆坡國際機場KLIA，機場很大，識都是英文和馬來文，俺啥也看不懂。跟著別人走，東拐西彎的，走了一段長長的路。到了一個門口出去，別人上了大巴，俺停住，拿出行李單問門口的警察，他指了大巴車，我就上去。車子轉了一大圈，走了幾分鐘到另一個門。找到邊檢窗口，排隊等候。國內團的導游居然還問我該怎么辦手續，我就叫她讓人排好隊就行了。 出了邊檢就是行李到達廳，運輸皮帶在轉，看不見我的包。心想糟了，就幾件行李還沒人拿，但沒我的，就轉了一圈看，還是沒有。先是拿這行李單給工人看，比劃著說我的行李NO,他們明白了就去找，等一會來說NO。指著一個穿綠衣服的人，讓我過去找他?？此?也挺忙的，幾個人圍著。一會去和他比劃了一下，明白我的處境，用對講機嘰里呱啦的說了一通，老子一句也沒聽懂。然后用英語對我說，沒有找的你的行李，其實我就聽懂兩個單詞，一個是NO,一個是包。我說中文，現在該怎么辦？不知道他聽懂沒有，讓我去一個地方，伸出手比劃，往前，再往右，再往前，嘴一直在說。反正俺明白了，就過去找。走到沒路的地方有間辦公室，文字不認識，見人就拿出行李單給他們看，點頭讓我坐下，知道找對地方了，后來才知道這里是失物招領處。他們拿著我的單子進屋里兜了一圈，又打了幾個電話，告訴我機場沒有我的行李，我居然聽懂了。然后問我要機票，我說沒有，只有登機牌，拿給他們看了，又要護照。讓填表，老子只看懂了姓名、護照一欄，其他的都不會填，下面還有丟失物品清單，我更不會填了。他們那沒有人會中文，讓我填了日期和航班號就算了。雙方說話都不懂，就看圖說話吧，他們拿出一張印有各種箱包的圖給我看，俺明白了，指著一個背包。就在一張表格上寫，然后又問我什么就不知道了。還是在圖上指指點點，我想了一下，估計是問包的顏色。我穿的是紅色的衣服，就扯了一下衣服給他看，他發出一個單詞，紅色？我說YES。他就笑了，指著圖上的紅色圖案。蒙對了一次。 行李丟失無非是還在廣州，沒有發過來，或者在這里被人拿走了，前一種情況到是不怕，能找回來。后一種就麻煩了，一定找不回。話說偷行李的沒聽說過多少，肯定會有。奇怪的是老子并不是很著急，也不是很淡定。在空調下還出了幾身汗，要是包真的丟了，損失也夠我吐幾次血的。 用打印機打了一張單子給我，寫些什么也看不懂。不斷的做打電話的手勢，指著單子上的電話號碼。我以為是國內航空公司的電話，就叫他們幫打。但他們說不是，再說什么我就聽不懂了?？刺?碼也不象國內的電話，然后叫我去5樓找警察，也不明白為什么。走到換幣的地方，有幾個國人在那里，問誰懂英語，幫看一下單子寫的什么？一個男的幫我看了，說這是一份財產丟失證明，其他也沒說什么，幫不了我。還是謝謝他了！ 折騰到23點了，出了三樓行李廳。上五樓找警察，他叫我下三樓，就這樣跑了幾趟。還是先換錢吧，看了2家銀行都是1元人民幣換0.42元馬幣。換了一些，就去買手機卡，也不知道那里有賣。胡亂問賣東西的，都是馬來人，不懂中文。遇到一個華人，說了地方就過去，找了好久，機場太大了。 買到電話卡18.5MR，***們幫我試過說好了，我打中國的固定電話，一陣嘰里呱啦的話，聽不懂。給***們聽，她們說了什么我也不懂，反正打不了。和她們只能用幾句簡單的英語交談，多的我也不會。打不通她們也沒辦法，讓去三樓一個賣手機卡的地方去問。下去拿著裝手機卡的盒子問工作人員，他指了個方向。（語言不通也能辦事）找到了，會說幾句中文，說我的卡不是在他們那里買的，不理會。只有在他們這買的才幫看，見鬼了。老子試著撥了國內手機，通了。原來這玩意是不能打固定電話的。 繼續找俺的行李，在三樓遇到本航班的空姐，她們問了情況，表示幫不了什么，讓我去五樓找南航的服務窗口或許他們有會中文的，可以幫我。問我的導游呢，回說是一個人來的，她們很吃驚。 入境大廳在五樓，去找南航的服務窗口，走了兩圈都沒找到。那里的工作人員都不會中文，但我說自己是chinese的時候，他們都會表示不會中文，如果有會的就叫過來幫我。找到了東方航空的窗口，一個臺灣人幫我問了他們，說南航的下班了，明天也是在這個窗口上班。 有個警察崗亭。排隊，到我的時候就拿單子去問，他們又是打了一通電話，還是告訴我機場沒有我的行李。我想讓他們幫打電話都廣州去問看行李是否還在那邊。怎么說他們都不明白，他們說什么我也不懂。 有幾個中國人在旁邊，過去問他們有懂英語的嗎？一個女孩問了我情況，他們都叫她幫幫我。警察這邊很忙，就去了服務臺，她用英語和她們說，再翻譯給，她們又在打電話查，花了半小時，弄明白了。 失物招領處給我的紙條上的電話是他們的，讓我留電話我沒留，我根本就沒有電話可留。然后說早上6點再來問一次，如果還是沒有就別浪費時間了。中國的女孩要坐1點的飛機，先走了，非常感謝她！服務臺的***就做了個睡覺的動作，告訴我6點再來。她會在這里等著我，一定幫忙的。 找地方睡覺吧，這時候去賓館開房不劃算，我知道機場有賓館，要480元人民幣一晚?？纯催吷系淖?躺著幾個人，俺也去找了一個位置，躺下，卻睡不著。廣播老在響，先是馬來語，然后是英語，最后是中文，提醒登機的。 眼睛辣辣的，睜開就難受，但又睡不著，起來逛逛又躺下。居然有只小蟑螂來逗我玩，沒心思理它，一口氣把它吹到地上，過了一會睜開眼睛，又爬到我腿上了，抓住它用指甲掐了一下，放開它還能爬，再掐一次，放地上，沒事一樣的溜達。不會吧？沒掐疼它？聞了一下指甲，有一股蟑螂的狐臭味。去衛生間洗手，非常干凈的，有一股濃濃的香水味，一點臭味都沒有，比國內的機場好。 折騰到4點睡著了，5點又醒來，肚子餓了，找東西吃。機場的東西很貴，轉了一圈還是吃肯德基吧，打發了肚子，繼續回去睡覺，熬到6點多。 去找服務臺的***，她打了個電話說行李找到，讓我接電話，我說我接有什么用，又聽不懂。她說是china,一聽對方說中文的，告訴說行李找到了，你去找警察辦手續去領，一激動趕忙謝謝她，掛了電話就去警察崗亭排隊。早上很多人，機場里的工作人員都要來這里登記、領工作牌，還要在左手腕上套一個紙圈，交1MR。到我的時候，警察打電話去三樓，占線，要我在一邊等，他先幫別人辦事，約十多分鐘，另一個女警打電話。然后對我說了一堆話，就聽懂了2，以為要叫2MR，拿出來，她又說NO,沒辦法她就在我的單子上寫了2點鐘，我指了左手腕說2，yes 。明白了下午2點再來?？戳艘?下有一班廣州來的飛機12點到的。能在機場丟行李的機會不多，各位看官要把握好機會??！ 在機場等到下午2點，浪費時間，進市區去才是正道。溜到一樓找巴士，攻略上說有一輛車貼有2顆星星的是去唐人街的，我看到一顆星的車，沒敢上。東張西望的亂轉，居然讓我找到了大巴車站，看到有去china town的，問了一下，拉客仔說到的，10MR，買了票在等車。其實是兩個公司跑這條線，都在拉客，還有人買到8MR的車票。 上車睡覺，要一個小時才到市區的。 到了茨廠街，先急著找Red Dragon Backpacker，事先把地址寫在一張卡片上，問了幾個人才找到的，住下后才逛街。白天的唐人街不熱鬧的，賣些小吃、冰鎮飲料，空蕩蕩的沒幾個人。我住的旅館 唐人街 突然涌來一群學生，叫喳喳的，在搞什么儀式或活動，全部是講華語的。聚在一起喊**，振興華語什么的，開始以為是臺灣來的，問一個學生，說是本地的。 人很多幾條街都是他們的身影，在相互拍照。一個個的拍，在叫快點，到你了。我插了一句，輪到我了，他們大笑。 唐人街都是中文，看著親切，沒有外來人的感覺?？?以說普通話、廣東話，小吃也很熟悉。縱橫也就幾條街，很快就走完了。炙熱的陽光，曬得皮膚發燙。喝了一杯羅漢果龍眼冰糖燉冬瓜茶，1.5MR,很多人排隊買的，口感不錯。 街道狹窄，攤位占據了人行道，延伸到路面了。要在本朝，城管早發威鳥。衛生還好，大家都比較注意。房子大都有些年頭了，處在城市中心地帶，在某國也是屬于強拆對象了。 一個大棚把一條茨廠街罩了起來，大馬的雨說來就來，說走就走的，許多當地人出門都帶著傘，我的包里也帶著傘，用過幾次。china town是屬于夜色的，下回再表。 看地圖，小印度離此不遠，想去看看。問了賣冷飲的大嫂，她說了一個方向，只要找到賣黃金的街，一問就知道了。走過一條街轉個彎，就不清楚方向了。拿出地圖問人，發現很多人不會看。連續有幾個人指同一方向，結果走反了。管他呢，都是沒來過的地方，那都一樣，我也沒有固定的目。 看到了老火車站，建于1911年，外表還漂亮，有伊斯蘭風格。想進去看看，有門衛守著，鎖門的，算了。大巴拉來幾車中國游客，一窩蜂的下來拍照，挺熱鬧的，看著他們很開心的樣子。 一對老外情侶，在相互拍，我過示意幫他們拍合影。那女的高興壞了，親密的摟著男的拍。然后對我說Thank you very much，一路來都是我對別人說thank you的。俺終于有機會被感謝了，阿門！過街的燈，只要按下去，1、2分鐘綠燈就會亮起，行人可以平安過去，我試了還好用。([]
劉美玲
走進世博會——中國2010年上海世博會介紹（世博系列之一）目 錄 前言 一、世界博覽會歷史 1、世界博覽會的由來 2、歷屆世博會主辦城市、名稱和主 3、以往部分世博會簡介 二、中國與世界博覽會 1、中國與世博會的淵源 2、中國參加世博會的獲獎產品 3、新中國參加過的歷屆世博會 4、中國以往舉辦的世園會 三、2010年世界博覽會（Expo 2010）總體介紹 1、上海世博會申辦的過程 2、世博會主 3、會徽 4、吉祥物 5、確認參展的國家和組織 6、上海世博會場地 7、上海世博會園區規劃 8、2010年上海世博會門票 9、上海世博會世博軸 10、上海世博會世博公園 11、上海世博會演藝中心 12、上海世博會世博中心 13、上海世博會世博論壇 14、上海世博會網上世博會 15、上海世博會文化演藝活動 16、上海世博會世博村 四、參展展館 1、上海世博會主館 2、上海世博會中國國家館 3、亞洲館 4、歐洲館 5、美洲館 6、非洲館 7、大洋洲館 8、其他國際組織館 9、企業館 10、上海世博會城市最佳實踐區1# 老頑童thtsjy 前 言 2010年是世博年，我們作為本屆世博會舉辦地——上海的市民，愿為世博會盡綿薄之力。為此，我們綜合了參觀《走進世博會——中國2010年世博會暨世博會歷史回顧展覽》（在上海展覽館舉辦）、探訪“中國2010年上海世博會展示中心”（位于淮海中路香港新世界大廈三樓）以及收集的有關世博會資料，整理成庚寅年第一帖，奉獻給諸位參考。鑒于我們自身文字和拍照水平的局限、收集資料渠道的受限、整理功力的有限，本帖存在諸多不足，懇請各位指教，深表感謝！ 16# zj522522 感謝以上各位支持，祝你們虎年吉祥！ 17# 老頑童thtsjy 一、世界博覽會歷史 1、世界博覽會的由來 在古代農耕社會，人們往往在慶賀豐收、宗教儀式、歡度喜慶的節日里展開交易活動，后來逐漸發展成為定期的、有固定場所的、以物品交換為目的的大型貿易及展示的集會。這就是世博會的最早形式。公元5世紀，波斯舉辦了第一個超越集市功能的展覽會。 18世紀，隨著新技術和新產品的不斷出現，人們逐漸想到舉辦與集市相似，但只展不賣，以宣傳、展出新產品和成果為目的的展覽會。1791年捷克在首都布拉格首次舉辦了這樣的展覽會。隨著科學技術的進步，社會生產力的發展，展覽會的規模也逐步擴大，參展的地域范圍從一地擴大到全國，由國內延伸到國外，直至發展成為由許多國家參與的世界性博覽會。 26# 老頑童thtsjy 2、歷屆世博會主辦城市、名稱和主1851年英國倫敦萬國工業產品大博覽會1853年美國紐約萬國工業產品博覽會1855年法國巴黎世界工農業和藝術博覽會1862年英國倫敦國際工業和藝術博覽會1865年愛爾蘭都柏林世界博覽會1867年法國巴黎第2屆巴黎世界博覽會1873年奧地利維也納世界博覽會1876年美國費城美國獨立百年展覽會1878年法國巴黎第3屆巴黎世界博覽會1880年澳大利亞墨爾本世界博覽會1883年荷蘭阿姆斯特丹國際博覽會1889年法國巴黎第4屆巴黎世界博覽會1893年美國芝加哥哥倫布紀念博覽會1897年比利時布魯塞爾世界博覽會1900年法國巴黎第5屆巴黎世界博覽會1904年美國紀念路易斯安娜購置一百周年博覽會1905年比利時列日世界博覽會1906年意大利米蘭世界博覽會1908年英國倫敦世界博覽會1910年比利時布魯塞爾世界博覽會1913年比利時甘特世界博覽會1915年美國舊金山巴拿馬太平洋博覽會1925年法國巴黎國際裝飾美術博覽會1926年美國費城建國150周年世界博覽會1929年西班牙巴塞羅那世界博覽會1933年美國芝加哥世界博覽會——“一個世紀的進步”1935年比利時布魯塞爾萬國博覽會——“通過競爭獲取和平”1936年瑞典斯德哥爾摩世界博覽會1937年法國巴黎現代生活藝術世界博覽會——“現代世界的藝術和技術”1938年芬蘭赫爾辛基航空世界博覽會1939年比利時國際水資源博覽會1939-1940年美國紐約世界博覽會——“明日新世界”1939-1940年美國舊金山金門世界博覽會1949年瑞典國際體育博覽會1949年海地王子港世界博覽會1953年以色列耶路撒冷世界博覽會1954年意大利航海世界博覽會1955年瑞典世界生活藝術博覽會1955年意大利都靈國際體育博覽會1956年以色列柑橘栽培展覽會1957年德國柏林世界博覽會1958比利時布魯塞爾世界博覽會——“科學、文明和人性”1961年意大利都靈世界博覽會1962年美國西雅圖廿一世紀博覽——“太空時代的人類”1964-1965年美國紐約世界博覽會——“通過理解走向和平”1965年德國慕尼黑交通運輸世界博覽會1967年加拿大蒙持利爾世界博覽會——“人類與世界”1968年美國圣安東尼奧世界博覽會——“美洲大陸的文化交流”1970年日本大阪日本世界博覽會——“人類的進步與和諧”1971年匈牙利布達佩斯世界狩獵博覽會1974年美國斯波坎環境世界博覽會——“無污染的進步”1975年日本沖繩國際海洋博覽會——“海洋-充滿希望的未來”1981年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1982年美國諾克斯維世界能源博覽會——“能源-世界的原動力”1984年美國新奧爾良路易西安納世界博覽會——“河流的世界-水乃生命之源”1985年日本筑波萬國博覽會——“居住與環境人類的家居科技”1985年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1986年加拿大溫哥華世界交通與通訊博覽會——“交通與運輸”1988年澳大利亞布里斯班世界博覽會——“科技時代的休閑生活”1990年日本大阪世界博覽會——“人類與自然”1991年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1992年西班牙塞維利亞世界博覽會——“發現的時代”1992年意大利熱那亞世界博覽會——“哥倫布-船與?！?993年韓國大田世界博覽會——“新的起飛之路”1998年葡萄牙里斯本海洋博覽會——“海洋——未來的財富”1999年中國昆明世界博覽會——“人與自然，邁向二十一世紀”2000年德國漢諾威世界博覽會——“人類-自然-科技-發展”2005年日本愛知愛．地球博——“自然、城市、和諧——生活的藝術”2008年西班牙薩拉戈薩世界博覽會2010年中國上海世界博覽會——“城市,讓生活更美好”2012年韓國麗水世界博覽會2015年意大利米蘭世界博覽會 29# 老頑童thtsjy 3、歷屆部分世博會簡介 水晶宮的魅力——1851年英國倫敦第一屆世界博覽會紀實 全世界第一場世界博覽會——1851年萬國工業博覽會在英國首都倫敦的海德公園舉行，展期是1851年5月1日至10月11日，主要內容是世界文化與工業科技，借此博覽會英國在當時展現了工業革命后技冠群雄、傲視全球的輝煌成果。 “天時、地利、人和”催發了首屆世博會 19世紀前半葉，歐洲工業革命正如火如荼地進行，科學技術的飛速發展，使人類生活發生了巨大的變化。 在英國，自維多利亞女王登基后，當時的英國在世界工業中一馬當先。同時資本的高速聚集和運作，英國也成為當時歐洲金融的中心。這些因素觸發了英國將在世界舞臺上演繹主角的欲望。 此前，歐洲各國舉辦工業博覽會已不是新鮮事，特別是英國、法國在工業革命的推動下，都舉辦了多屆有影響的工業產品博覽會，以此來推廣本國的工業生產技術和宣傳新產品。頻頻舉辦工業博覽會使英國萌發了舉辦一次世界各國參與的博覽會。 成立于1754年的英國皇家藝術協會歷來承擔國家展覽會的組織工作，擔任皇家藝術協會主席的阿爾伯特親王具有一種與傳統理念所不同的開明思想和創新精神。1849年，藝術協會開始醞釀籌劃規模更大的博覽會時，阿爾伯特提出“博覽會必須是國際性的、展品要有外國產品參加”的設想，要求能在倫敦海德公園中找到最好的展覽場地，以舉辦一屆規模宏大的世界博覽會。 “天時、地利、人和”催發了第一屆世博會在英國誕生。 確立規則，女王廣邀賓客 1849年6月30日，一次歷史性的會議在白金漢宮召開，參加者有皇家藝術協會成員、全國博覽會組委會成員、建筑公司成員和阿爾伯特親王。會議作出了7項重要決定：1、世博會展品分為四個大類：原材料、機械、工業制品和雕塑作品；2、將建一幢特別臨時建筑作為世博會展廳；3、舉辦場地選在海德公園南側；4、博覽會將是國際性的，由國家發出參展邀請；5、組委會將提供大量獎金以鼓勵參展者；6、將成立一個皇家委員會來主辦世博會；7、世博會財政集資由藝術家協會負責。 會議之后，組委會立即起草并提交給政府關于成立世博會皇家委員會的申請。組委會成員到英格蘭、蘇格蘭和愛爾蘭的65個城鎮和法國等一些歐洲國家進行了游說，動員參展。 1849年10月17日，組委會舉行了一次大規模的公共會議，向倫敦市最有影響力的商人和銀行家描述了世博會的整個計劃。藝術協會的項目融資也有了進展，25萬英鎊的保證金解決了財務問。很快，議會兩院也以多數票同意在海德公園內舉行博覽會。 1850年1月3日，世博會皇家委員會成立。隨后，維多利亞女王便以國家名義向世界各國發出世博會參展邀請。 31# 老頑童thtsjy 一個方案拯救了首屆世博會 世博會的籌備工作開局頗為順利，但是困難卻是接踵而來。一是時間緊，距世博會開幕僅有一年半，具體工作尚未啟動；二是集資困難，運作資金尚有很大缺口；三是社會上有大量意見反對使用海德公園舉辦世博會，因為建造展館將會破壞樹林和環境。但最大的麻煩是世博會展館的設計與建造問。 1849年底成立的世博會建筑委員會立即向各國發出展館設計的邀請。盡管方案征集僅有三個星期，但委員會仍收到245個方案，卻沒有一個獲勝者。因為所有方案都是古典、永久性的建筑形式。這不僅使阿爾伯特等陷入困境，甚至有導致世博會流產的危險。 正在皇家委員會一籌莫展時，一個不經意的方案不僅成功地挽救了世博會，更是成為人類歷史上的里程碑作品，甚至建筑物作品的本身成為了第一屆世博會最成功的展品。這便是園藝工約瑟夫·帕克斯頓和他的創作“水晶宮”。 意外發現睡蓮化作“水晶宮” 1837年，一位英國探險家在圭亞那發現美麗的王蓮，便采集種子帶回英國交給查絲華斯莊園首席園藝師約瑟夫·帕克斯頓(Joseph Paxton)種植。三個月后，王蓮長出11片巨大的葉子和開出美麗的花朵。帕克斯頓將花以維多利亞命名王蓮Victoria amazonica Sowerby（Royal Water Lily,Amazon Water-platter），并作為禮物送給了維多利亞女王。自此他與阿爾伯特親王相識并成為摯友。 王蓮越長越大。有一天他把7歲的小女兒抱在其中一片葉子上觀賞花朵，水上飄逸的綠葉居然輕而易舉地承擔起她的體重。帕克斯頓翻開葉子觀察其背面，只見粗壯的徑脈縱橫呈環形交錯，構成既美觀又可以負擔巨大的承重力的整體。這個發現頓時給了他靈感，一種新的建筑理念在腦中形成。不久他在為王蓮建造查絲華斯溫室時，用鐵欄和木制拱脅為結構、玻璃為墻面，首創了新穎的溫室。該建筑除了簡潔明快的功能外，建筑構件可以預先制造，不同構件可以根據建筑大小需要組合裝配，這樣的建筑成本低廉，施工快捷。 帕克斯頓聽說了在海德公園建造展覽場館之事，立即毛遂自薦愿意提供他的建筑方案。 帕克斯頓的設計方案在眾人的關注下最終被敲定，記者Douglas Jerrold在報上將它稱之為“水晶宮”，這個名稱一直流傳至今。1850年9月26日，水晶宮奠基。6個月不到就竣工了。 整幢建筑是現代化大規模工業生產技術的結晶。 38# 老頑童thtsjy 博覽盛會，創造歷史 水晶宮建造的同時，組委會挑選和收集各類展品的工作進展加快。博覽會共有18000個參加商，提供了10萬多件展品。 組委會另設特別評選委員會對展品評選，評出5084獎項，其中外國人獲得3045項。 1851年5月1日早上9時，水晶宮開門接納來參加開幕式的客人。50多萬人聚集在海德公園四周。11時30分，9駕皇家馬車列隊離開了白金漢宮前往海德公園參加世博會開幕大典，12時的鐘聲敲響，在“哈利路亞”樂曲聲中，王室和他們的隨行人員進入展覽宮。 水晶宮內掛滿萬國彩旗，參觀人流摩肩接踵，各種工藝品、藝術雕塑琳瑯滿目、目不暇接。人們驚奇地觀看來自不同國家的發明、珍奇和不同產品。 參觀者最感興趣的是不同的機器發明。人們目瞪口呆地看著開槽機，鉆孔機，拉線機，紡紗機，造幣機，抽水機等各種機器工作，讓人領悟到工業革命給世界帶來的變化。 當然，最受贊譽的還是水晶宮，這座原本是為世博會展品提供展示的場館卻成了第一屆世博會中最成功的作品和展品。水晶宮成為世博會的志。水晶宮成就了世博會的舉辦，世博會的成功又為世界上第一次聚集眾多國家，為了一個和平的目的交流不同文化、科技成果開創了先例。 1851年共有6039195人次參觀了首屆世博會。 同年10月14日倫敦世博會舉行了閉幕式，世博會圓滿結束，并獲得了186437英鎊的利潤。 世博會結束后水晶宮移至倫敦南部的西得漢姆，并以更大的規模重新建造，1854年6月10日由維多利亞女王主持向公眾開放。它作為倫敦的娛樂中心存在了82年。1936年11月30日晚上6點，中央大廳員工廁所突然著火，大火燒遍了整幢建筑。水晶宮的焚毀宣告了輝煌的維多利亞時代結束。 43# 老頑童thtsjy 1853年美國紐約世博會 1853年的世博會在美國紐約舉辦，主辦者效仿英國也用鋼鐵和玻璃建造了一個大型展館，同樣稱之為“水晶宮”，但規模卻小得多，僅及英國的三分之一。 45# 老頑童thtsjy 46# 老頑童thtsjy 勝家縫紉機公司（Singer）是美國第一家成功的跨國公司，其主打產品——縫紉機被譽為繼農用鋤具發明之后的又一偉大發明，并被稱為“世界上最著名的機械”。1853年紐約世博會上展出的勝家縫紉機已具備以后一百多年間的家用縫紉機的基本功能。 47# 老頑童thtsjy 48# 老頑童thtsjy 1852年，奧的斯發明了動力上升梯子的安全裝置，并在1853年紐約世博會上演示其發明?，F代電梯仍使用奧的斯當年的發明創造。 52# 老頑童thtsjy 1865年愛爾蘭都柏林世博會 1865年愛爾蘭都柏林世博會上，一種起源于古羅馬、風行于16世紀歐洲宮廷、而為愛爾蘭婦女所鐘愛的蕾絲作品，以其華美典麗而令人炫目，并由此推廣成為平民女子的美麗服飾。 54# 老頑童thtsjy 1867年巴黎世博會 1867年在法國巴黎舉辦的世博會，已經具備了現代世博會的雛形。主展館為490X380米的巨大橄圓形建筑，中心為公園，四周為展廳，16條通道分割展區，給各參展國設計自己獨立的展館。 57# 老頑童thtsjy 藍色的多瑙河——記1873年維也納世博會 世博會的舉辦與規劃 十九世紀中后期，通過舉辦世博會來提高國家地位，已被許多國家認同和追逐。1870年，奧地利政府為將首都維也納推進到世界先進城市行列，同時也為清除1866年普奧戰爭失敗后的籠罩在城市上空的陰霾，向世界宣布：舉辦1873年維也納世界博覽會，主為紀念約瑟夫一世執政25周年。 世博會舉辦地選擇在風光秀麗的多瑙河邊，這條河隨著幾年前施特勞斯著名的圓舞曲《藍色的多瑙河》而名聲鵲起。維也納中央公園被選作博覽會會場，面積達233公傾。維也納市政當局想利用舉辦世博會的時機，對舊城區建筑大舉實施改造，拆去城壁，打通市中心與郊外的聯系，多瑙河也在整改范圍之列，涉及水道綿延半英里，拓展河道工程產生的50萬立方的砂礫被用于世博會會址之用。整個工程規劃由建筑師凱利·哈森那根據意大利文藝復興時期的風格設計。由于前幾屆世博會的啟示，維也納世博會的組織者已開始注重建筑的功能與美觀結合，強調建筑的整體魅力。設計中的宏偉龐大的主建筑群——工業宮，面積達7萬平方米,工業宮建筑結構合理，長907米,寬206米。中央與園頂大廳相連,兩側留有寬25米主廊，主廊與長145米、寬15米的側廊相交。側廊之間有多個寬45米,長75米庭院,所有建筑均建有屋頂，觀眾入口裝飾處建造了凱旋門和不同歷史風格的大門。工業宮建筑開創了世博會歷史中建造大型聯體展覽建筑物的先列。 60# 老頑童thtsjy 世界第八大奇觀——圓頂大廳羅托納達 維也納世博會上建筑亮點是由斯各特·羅素設計的工業宮中央圓頂大廳羅托納達。羅素曾擔任1851年倫敦世博會參展委員會的秘書。該大廳設計顯然受到了1851年世博會“官方”建筑計劃書的啟發，風格極其相同。 羅托納達圓形大廳，頂高83米,直徑約110米,成為當時世界上最大的圓頂大廳建筑，比羅馬的圣·皮耶爾大教堂的48米圓頂和倫敦的圣保羅大教堂37米圓頂確實大了許多。圓形大廳的結構也是用金屬制作，建設周期僅18個月,時間之短在當時令人難以置信。建筑被稱之為世界第八大奇觀。圓形大廳其錐形屋頂由32根粗大的柱子支撐，圓頂之上有一個直徑為28米的穹隆塔頂，再上面是一個直徑為7米的小型穹隆燈塔，最高處是一個奧地利皇冠的巨大復制品，由皇冠珠寶的仿制品裝飾。 這個巨大的園頂建筑物引起了轟動效應，也傾倒了觀眾。世博會期間共有206270位參觀者踏著臺階登到圓頂皇冠處，飽覽維也納城市的迷人景色并為壯觀的建筑而榮耀。 整個博覽會除工業宮建筑群外，還有機械廳、美術館、園藝館等新建190多幢建筑，整個世博會把現實和藝術，現代和古老，東方和西方不同建筑元素和諧地融為一體。 64# 老頑童thtsjy 布展獨特展品豐富 建筑群內的中央廣場呈東西走向，圓形大廳中央安放著土耳其蘇丹二贈送的美麗裝飾噴泉。四周由回廊環繞，陳列各國展品。維也納世博會組織者，為了使展品分類越加合理，將展品分成26種，分類數增加到162個,其目的是“將創造發明、工業化生產與人類教育、生活品味和生活質量的發展相適應”。 16個展示廳內布局根據國家位置而設計展示體系，每個國家的展品都靠著其地理上的鄰國，所以只要觀賞了不同國家的展品，就可以獲知基本的世界地理知識。 奧地利展品中給人印象比較深的是一副刻畫政治家在普法戰爭中形象的象牙棋子和一顆重達8噸、長50英尺放置在水銀池中的巨型炮彈，使人想起1866年那場不幸的那場戰爭。 埃及展示了世界注目的蘇伊士運河工程模型。埃及政府把設計展區的任務委托給了一批德國的著名埃及史研究專家。他們在設計中將四年前剛開始動工的工程建筑與埃及風光、風情巧妙結合，把埃及的地理、歷史和社會進程關系完美的展示給觀眾。 瑞典提供了一個模范學校的教育展示，從教室的課桌設計到學生教材叢書和辦學規劃，讓觀眾了解公共教育的重要性?！ ? 維也納世博會主辦者強調發明和設計理念：科學和藝術，工業和手藝、過去和將來之間，需在美感和實用性的大前提下具有審美價值，構建完美的和諧關系。文化藝術類展品則顯示了主辦國-維也納城市特有的強項。 世博會中，奧地利為維也納城市設計了專展覽，展覽以豐富多樣的形式，詳細闡述了建成于羅馬時代的維也納城市中城堡、宮殿、街道、廣場和著名建筑物的歷史故事。該展覽最令人激動的是節日歡慶和比賽活動部分，每天的露天音樂會，由約翰.施特勞斯指揮管弦樂隊演奏不同圓舞曲和圣歌，當然最受歡迎的便是“藍色的多瑙河”，因為只有在音樂之都-維也納，在美麗的多瑙河邊，在世博會特有歡樂的氛圍中聆聽施特勞斯親自演繹的“藍色的多瑙河”，才能真正體驗和感受到藝術家的真情和藝術作品的魅力所在。 維也納世博會中有兩個藝術展館展示來自世界各地的藝術珍品。法國、俄羅斯提供了眾多的名家繪畫作品。維也納畫家漢斯麥卡特畫成的那幅長17米寬4米的巨作，尤其受人矚目。 古典藝術品中有希臘、意大利送來的大理石雕像，其中有帕臺農圣廟的復制品和米洛的維納斯雕像，據說當時維納斯的雙手還在?！ ? 維也納世博會于1873年5月1日開幕，11月2日閉幕，共有35個國家、4萬多參展商應邀參加，僅有725萬人次參觀了世博會。最后財務的統計表明，世博會的總投資956萬美元，但收益僅是其開支的六分之一，被認為是19世紀重大的財政失敗例子之一。 維也納世博會結束后，工業宮部分建筑群成為了維也納玉米交易所，機器廳等被專門劃出用于北方鐵路貨物和谷物儲存中心。但是工業宮建筑和著名的圓頂建筑也同許多歷史上世博會建筑一樣，遭遇了悲慘的命運，它被1937年的一場大火摧毀。 66# 老頑童thtsjy 1876年費城世博會 1876年的美國費城世博會是一次重要的博覽會，這是一屆為慶祝美國建國百年而舉辦的世博會。費城的費爾蒙特公園，是世界上最大的城市公園，也是1876年世博會會址。 68# 老頑童thtsjy 自由女神像是法國贈送給美國的禮物。為參加費城世博會慶典，就將已完成了的自由女神像手臂和火炬先送去。直到1886年，自由女神像才在美國紐約安裝完畢。 70# 老頑童thtsjy 愛迪生是19世紀最偉大的發明家，他的許多發明都曾在早期世博會上展出。 73# 老頑童thtsjy 就在這一年，貝爾博士發明了世界第一部電話，立即送到了博覽會上展出，也是在這一年，中國第一條鐵路在吳淞至上海開通。 75# 老頑童thtsjy 1878年法國巴黎世博會 愛迪生發明的話筒、留聲機等在本屆世博會上展出。 78# 老頑童thtsjy 永遠的埃菲爾鐵塔——1889年巴黎世博會的產物 鐵塔的由來 1884年11月8日,法國下院議會做出決定：1889年5月3日至11月6日，法國巴黎將舉辦第三屆世博會。主：慶祝法國大革命勝利100周年。 1886年5月，世博會組委會組織博覽會的規劃設計招。中者中有設計師古斯塔夫·埃菲爾。埃菲爾建議世博會場地放在巴黎火星廣場和托羅卡德羅地區，展覽面積100公頃。他在規劃中創意建造一座300米高的志性建筑塔。 世博會的組織者們更是興奮地建議：百年盛會中建造的志性高塔建筑，必須征集到大師們的作品，因為只有大師蘊涵的藝術天賦作品才能完美體現法國崇尚文化，獨具和無可爭議的優勢。 招的結果是收到了1000份極富創意的方案，其中花樣百出。如，設計一座巨大的斷頭臺以象征帝國的死亡。設計一座350米的金字塔，塔上雕刻有英雄雕像和浮雕以描述大革命的主要事件等等。 但是，最“異想天開”的設計，還是來自年輕的設計師，古斯塔夫.埃菲爾的金屬拱門塔方案。埃菲爾創意：“建造一座新穎的金屬凱旋拱門來為現代科學和法國工業增光。這座拱門會給人獨特的印象，也會超過歷史上各種凱旋門形式?！? 組委會委員、市政當局經比較和討論，最終埃菲爾的鐵塔門方案獲得批準，當時新聞界大多數人也都對此方案表示歡迎。不過，所有人并沒有料到，他們通過的這個方案成就了世博會歷史上最激動人心的作品，也使1889年的世博會成為了經典。 80# 老頑童thtsjy 鐵塔設計和建造 古斯塔夫-埃菲爾，1832年生于第戎，中學畢業后，他到巴黎中央大學求學。他在設計建造波爾多的杜羅河橋時，由于解決了橋梁支柱的穩定性的難而初露峰芒。很快，他又參與設計在美國紐約“自由女神”像，因內部復雜的結構而名楊四海。通過一個個大膽創新的建筑項目中，年輕的埃菲爾的才能很快得到了充分展示。 埃菲爾在方案通過后，在40個助手幫助下，繪制了5300幅工程圖，涉及到建筑18038個部位。 1886年11月5日，法國貿易部長批準了埃菲爾團隊提交的最后方案。并提供其預算2750萬法郎中五分之一的資金。埃菲爾抵押了他的公司并設法籌足剩余五分之四的資金。 1887年1月鐵塔正式開工，整個工地成了一個巨大的鋼鐵加工廠，每段鋼材都在工廠里依照嚴密的計算，根據圖紙精確制造，然后又嚴格檢驗、編號、并按圖紙進行組裝。高塔建造時現場并沒有什么輔助腳架,全靠精密的計算和嚴密的管理，一根根沉重的鋼材憑借手動液壓裝置精確頂到位置，再由人工用一個個燒紅的鉚釘，揮舞著鐵錐一錘一錘加以鉚接固定。鐵塔用去15000根鋼鐵材料，二百五十萬個鉚釘，整座塔樓在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28個月工期里，始終體現著嚴格而科學的秩序。 82# 老頑童thtsjy 鐵塔引發的爭議 埃菲爾自設計鐵塔開始，面對的不僅是創新的技術難，還有因鐵塔而引發的一場社會爭議。因為，他的“通天塔”不僅激發了人們濃厚的好奇心，也產生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑學派專家認為從數學角度考慮建造鐵塔是不可能的。而最大的反對意見來自于巴黎的文學藝術家們。以著名作家蓋.德.莫泊桑為首的47位著名人士發起了一項反對鐵塔名活動，名的備忘錄提交給巴黎政府并在報紙上公開發表。 反對和爭議沒有阻止建筑的進程，埃菲爾面對各種壓力，始終沉著冷靜，他認為鐵塔一定會成功，他堅信建造鐵塔將是完成一座人類理想的豐碑。 鐵塔在塞納河邊漸漸升高，反對的意見逐步減少。人們開始冷靜地看待鐵塔，并對它的整體進行評估：大膽獨創的鐵塔，新穎別致的造型，直沖天穹的力量，張揚中卻又充溢著浪漫的輕盈。這一切不又體現了法蘭西民族獨有的創造和創新的精神嗎？ 84# 老頑童thtsjy 鐵塔建造成功 1889年3月31日星期日，鐵塔主建筑完工，埃菲爾與一些世博會高官一起登上了塔頂，并發射了21發禮炮以示慶祝。埃菲爾升起法國三色國旗并驕傲的宣告“現在，世界上只有法國國旗能飄揚在300米的高空”。 艾菲爾鐵塔，這個曾被嘲笑為“悲劇式的蠟燭臺”，“可怕的鋼材堆”“巨大的工業煙囪”為法國1889年巴黎世博會帶來激情和滾滾財源。 艾菲爾與巴黎政府的鐵塔合約在1889年5月起開始回報，根據合同條款，20年中，鐵塔收益歸艾菲爾所有，鐵塔就象一個金礦，這個金礦給艾菲爾帶來了極大的效益。 當20年后，鐵塔移交給巴黎市，艾菲爾和巴黎市政府并沒有料到，鐵塔的收益會不斷延續，在一個世紀后，鐵塔仍然游人如織。 86# 老頑童thtsjy 世博會時的鐵塔 1889年5月6日，隨著埃菲爾鐵塔上一聲炮響，世博會正式開放，會期每天早晨鐵塔上的炮聲和晚上鐵塔的燈光不僅成為世博會的景觀，更是成為巴黎都市浪漫生活的組成。由于采用了電燈照明技術，這也成為第一次晚上也開放的世博會。 1889年世博會期間，登塔成為參觀的主要目的和時髦，共有2百萬人在會期參觀了鐵塔。 埃菲爾鐵塔有三層：第一層為57.63米，設不同的餐廳；第二層115.73米，設不同的辦公室，特別是費加羅報的辦公室，負責為參觀者辦理登塔證書；第三層276.13米，是服務區、氣象臺，實驗室（物理，氣象，生物）和艾菲爾的辦公室，一般不對游人開放。 埃菲爾鐵塔有一部電梯，每次可容納100人，斜升到57米高一層，另外一部可載50人的垂直電梯，開到115米高。電梯每小時可供2400人用。參觀人也可以通過1792級樓梯徒步登塔，到頂層鳥瞰巴黎全景。 1886年，本茨制成世界上第一輛三輪內燃機汽車。1889年，本茨親自駕駛著汽車在展示，大受歡迎，也預示人類的汽車時代已經到來。 1889年11月6日，法國卡爾諾總統主持了的盛大的世博會閉幕儀式，世博會明星愛迪生用新近發明的留聲機，以播放埃菲爾宣布閉幕的聲音作為博覽會閉幕節目。 88# 老頑童thtsjy 鐵塔的精神 1923年埃菲爾去世時，他的鐵塔仍是世界上最高的建筑物，這一記錄一直保持到1930年紐約克萊斯勒大廈建成，它比埃菲爾鐵塔僅高出幾米。 100多年來，埃菲爾鐵塔歷經風雨，屹立在塞納河邊，并成為巴黎城市的組成部分。百歲鐵塔并沒有因時間推移而失去代表時尚的美名，它那高聳、浪漫的豐韻成為了法國的志。它凝聚著崇尚創新的法蘭西民族精神，它張揚著近代科學文明的威力，它彰顯著巴黎城市無窮的文化魅力。 當然，人們也不會忘記偉大的世界博覽會，正是這樣的一個創造、創新的舞臺造就不朽的埃菲爾先生和永遠的埃菲爾鐵塔。 90# 老頑童thtsjy 1893年美國芝加哥世博會 而今我們日常生活中離不開的拉鏈是由美國工程師Whitcomb L Judson發明并在1893年芝加哥世博會上亮相。 ([]
吳怡昌
從在AA相約里發了帖子約人一起墨脫之后 便開始著手準備著這次出行 很可惜因為自己假期的變動 最后是一人前往拉薩 沿途風景很不錯，，平原雪山河流湖泊 藏羚羊 牦牛 狐貍 大鳥（我不知道品種就叫大鳥啦~~~） 還有火車路過便敬禮的可愛軍人，，，路過一個站臺時 那地兒我記得非常冷 風很大 火車正準備加速 我看到鐵路旁一位正敬禮的軍人 下意識的向他揮手 不想他用沒有敬禮的另一只手也向我揮手，，，驚喜油然冒出~~~10月3號傍晚到了拉薩 的士20元一人 直接去了東措國際青年旅舍 前臺問床位 跟美女提了點要求要女生比較多的房 美女直接回 三人間可不可以 有個三人間已經兩位女生。50元 運氣不錯 馬上搬東西歇進去了 順便問了下邊防證 給了身份證100元 說一天能辦下 不過國慶節期間不一定能辦。10月4號早上九點多起來準備對付個早飯先 剛出旅舍接到電話邊防證辦不了 開介紹信的不上班，，郁悶吃了個粉 接到一起穿越過的一驢友電話 他也“措”回了拉薩 約好地點 幾個人一起晃了拉薩一天 其中一位驢友剛墨脫反穿過來的 得了不少經驗，，，10月5號起早打電話給在貼條上聯系的兩位墨脫的美女 確定了她們想等兩天邊防證 我一人打的去了東郊汽車站 10元 買了去八一商務車的票140期期艾艾終于開車了 拉薩下雨了 我心想這天氣怕是趕不上八一去派鎮下午2點半的班車了 到了八一3點 問個路 直接走向派鎮方向 來車便伸手攔 終于是攔到了一去八一機場方向的車 到了地方才知道是一出租的 給了20元 下車繼續走向派鎮 經過一村莊 藏族小伙向我打招呼 HELLO 你一個人??？答 是啊，一個人你怕不怕??？答 人民是友好的！笑~~~~答完自己也覺得挺搞笑 繼續走繼續攔車一越野停下了 我問去派鎮么？他問你知道雅魯藏布大峽谷怎么走么？原來是想找一認方向的 我說不知道 你能不能把我載到有岔路的地方放下？（一直到派鎮都沒有岔路的，，嘿嘿）不想那人便說不好意思不方便汗~~回去畫個圈圈詛咒你... 繼續走繼續攔車 攔著一車50元 到了派鎮 打了電話給兄弟客棧的何姐（何姐那得到信息很多 驢友們去了派鎮可以聯系她：13989949665）本來想叫何姐幫忙逃票沒想到我運氣這么差 同車的一女的居然就是旅游公司的 回想一下一路上說的話...抱怨門票買的非常冤枉 逃票很難，，，抱頭自省 住進兄弟客棧35住宿 20晚飯 10元早飯 條件經過之后幾天的住宿 比較一下 很好！10月6號早上何姐幫忙問了車子 沒人走 只有我和另一個上海男生兩個人走墨脫 所以 沒有翻斗車去松林口 上海的章魚哥走得比我快 在松林口之前我們就開始各走各的了 一路上都是石頭 慢慢的就開始看到雪了 然后遇到了返回的背夫 問問還有多遠，，繼續走 恰好在1點半走過山口 走著走著 突然發現找不著路了 左看右看都不像有路，，，想想找了一高點 爬上去往下一看 一二十米下的地方看到了路 想想不去找路了那是一個苔蘚長滿石頭的小山包 苔蘚我看長得挺長的應該不滑了 就直接下吧 下到路上 心踏實了 一路下山都是石頭 不小心的腳脖子還是扭了很多下（穿的低幫鞋) 快到拉格的時候突然發現高山流水平原樹林 那流水平原樹林的感覺像是把亞馬遜河流截了個小圖丟在這里 長著綠草的平原被河流的無數分支分割成一塊一塊的 矮的但是樹冠茂盛的一顆顆樹木分布著，， 不久就到了拉格 看著那幾個木房子 那只被拴著吃草的驢子，，不多話了 就第一家丟包烤鞋歇去，，，35塊住宿 15塊的蛋炒飯 10塊的面（70塊包住宿晚飯早飯，，后來才知道拉格 汗密 背崩都這樣 還有更便宜的）10月7號 早上7點半吃了面條出發 今天拉格到汗密路程不遠 晃進樹林后發現這里的樹真是不可思議的古老 直徑一兩米啊，，，走在路上很有叢林的感覺 很多大樹倒在路上被人鋸掉一截方便過人也有的地方幾棵樹倒在一起 有時候從樹下鉆過去 有時候樹面上走 有點需要小心的就是那幾棵樹倒一起的 不能鉆又不方便直接抬腳上 有點高度 得爬上去 下午3點到了汗密 木房子 丟下包看到一位邊防兵在打電話 來之前就知道這里電話長途2塊錢一分鐘 我向老板娘招呼了去房間丟了包 洗頭洗澡洗衣服烤鞋 兵哥哥還在煲電話粥，，，有錢哪，，， 邊防軍人打完電話問俺要邊防證 俺小心翼翼遞上身份證 做無辜狀 解釋解釋再解釋，，，兵哥哥拿著俺的身份證走了，，，，良久 送回俺的身份證沒說話轉身走了 俺心里哦耶~~~~ 過 老板娘四川人 懷著孩子 老板出山背日需品去了 老板娘一個人在家打打娃娃衣服 聽聽流行歌 守著小賣部電話機 柴房里有著老板劈的滿滿一房間柴 養著兩只貓 挺幸福的說，，，， 10月8號 今天要從汗密走到背崩 還是早上7點半出發 預計了前面有螞蝗山 塌方 老虎嘴 絕望坡，，，腳底生汗 因為前天路上便有下雨 晚上更是 想想也知道螞蝗正在前頭蹦跶得歡快著 我穿上準備好的長襪子 長過膝蓋了 嘿嘿...把褲子套在襪子里面 章魚哥也有預計 做的準備是短袖短褲，，，因為螞蝗山 章魚哥決定放慢腳步跟我一塊走方便互相查看螞蝗 從一開始的發現螞蝗激動得想方設法把它弄下去 到后來一發現 直接兩個指頭捏住撮一撮彈掉，，，也因為對螞蝗的麻木 我和章魚哥又傾向了獨自行動 距離越拉越遠 時聚時散 塌方 沒見著時挺畏懼 見著后發現還是能下腳的 遇著一背夫 告誡俺天黑前一定要過最后的大塌方 后來證實這是忠言哪~~確實大塌方 比前邊的幾個塌方都長 老虎嘴路其實已經被拓展得挺寬了不必擔心 絕望坡那叫一個絕 俺從祈禱 祈求 咒罵 到無語，，，，我的右膝蓋在石頭看到吐的那天栽了 腫著 下坡那叫一個痛苦 這一個接一個的 沒完沒了的上坡下坡 折騰慘了我 橋 看到第一個橋的時候我就激動得血壓都上來了 這叫終于見著見證群眾力量的物什了，，， 當終于見到解放大橋的時候 雖然知道不準拍照 還是忍不住拍了幾張 開始過橋便見著一位邊防軍人走向我們 過了橋才知道他是幫我們開橋中那扇鐵柵門的 到橋這頭 便開始檢查 先是證件交上 俺再次遞上身份證 做累死狗狀 苦求+懇切的解釋 檢查包 沒有任何違禁品檢查相機 刪掉不該拍的 安全了 放行 晚上 邊防軍人到客棧來檢查 再次登記身份證等等，，，檢查相機 沒脫襪子時看到血印子就知道被咬了 脫了之后 一看血口子不小 看這螞蝗的吸盤這么大估計不是孫孫我一共被咬3下 聽老板說 現今保持的記錄是一個人被咬63下，，，寒顫一個 從背崩便不能烤鞋了 估計明天得穿著濕鞋子上路 沉重那，，，上床喂跳蚤去~~~10月9號雖然昨晚被跳蚤蟲子老鼠擾醒很多次早上還是賴到9點才出發 從背崩可以坐車去墨脫 總共200元一人因為西貢橋斷了 所以是背崩到西貢橋100過了西貢橋換車100 出發沒幾步就遇到了兩位軍人 從說話習慣感覺是兩位領導 問俺那邊的路好走不 俺說 都還好 問有沒有碰到修路的 俺說沒有可能是俺走的時候已經修好了。。。原來邊防兵都會把不好走的地方修好方便人走 兵哥哥們真辛苦 每天從背崩巡五六十公里山去印度邊境那 失蹤人了得找人 路不好走了得修路，，， 一路走來路都寬寬的 跟著越野車輪胎印 我慢慢的晃向墨脫 遇到三個邊防兵 走得飛快從我身后到身前 很快就不見身影了 遇到一個又一個背家具的 我在猜是不是誰家喜事請親朋好友鄰居幫忙在背新家具 他們背東西習慣用頭，，，看著挺累 遇到一越野車 問我要不要順便搭他的車走 我謝絕了 繼續邁著俺的兩條肥腿 向著墨脫前進 遇到幾位包車進墨脫旅游的 去了德興村 我望了望德興村 木橋 雅魯藏布江 居民房 瀑布 芭蕉樹，，，這些我一路上一直都在看的 經過西貢橋的時候 我前前后后拍了不少 之前在何姐那里便看過了照片 得知那個向導就是這里掉下去的 當時連接斷橋的只有一根木頭 那位向導走的時候水流量很大 水漫過木頭有兩三厘米 他想踩著木頭跳過去 悲劇是他滑腳了 被水流沖走 大半個月后在快到印度的江邊找到了他的尸體 根據背崩那位聊過的兵哥哥說 他們找到尸體的時候已經高度浮腫 臉都腫成平面了，，一條腿看上去只有皮連著 里邊全斷了 全身沒有一處好皮 被什么給咬了冒著蛆，，，，誒 惡寒一個~~~ 過橋時遇著正在搬運拉薩啤酒 一箱一箱的運過橋 在這邊拉薩啤酒隨處可見 過了橋便漲價 墨脫一聽5塊 過了橋就賣10塊 走在連接斷橋的木頭上 很小心的前后仔細看 水流很急 石頭很多很大 推測下向導一掉下去便被沖到石頭上 當場撞暈了被沖走的，，，現在這里原先只有一根木頭的地方加了4根木頭 左邊還加了兩根粗竹子做護手 算是很安全了 終于看到墨脫縣城的房子 知道那個高處紅屋頂的便是墨脫縣政府 我加快了步子 終于踩在了水泥馬路上 看著兩邊的路燈 我一口一個詞的感嘆 組織啊，，黨啊，，人民啊 革命終于成功啦！ 邊走邊問路邊的小賣部有沒有冰啤酒 順著馬路越往下走發現商店越大 后面的都是品種齊全的超市了 縣城果真是現代化了呀，，，冰啤酒 5塊 灌了一聽 就開始找住宿的 在一小賣部老板那里了解到這里所有招待所賓館不管便宜貴的都不可以洗澡 洗澡只能去澡堂 15塊一次 越野車拼車或者幾個人一起包車去波密的 大部分游客都以為行情是500就500走了其實3、4百就能走 我就在路邊找了一家說是新開的招待所住下了 50一晚拖鞋吊牌都是我剪的 洗澡洗衣，，這一路在汗密 墨脫 洗了兩次衣服 都有洗衣機洗不過是雙筒的那種 可以甩干 救生繩被我用來當晾衣繩了 因為聽說可能會要封路 所以不敢在墨脫休整 準備明天就出發去波密 留了一個越野的電話 說是500 早上8點準時出發 但是我因為打聽到了平時也有不少去波密的車 所以其實做了搭順風車的打算 歇好了 準備起早上路，，， 10月10號 出門看到一個陜西面店 進去吃了兩肉包 像是大的小籠包 1塊一個 喝了一碗大米粥 很稀 1塊 打包帶走了兩饅頭也是1塊一個 店里的蘿卜丁很好吃 我都塞在兩饅頭被劃出的縫縫里 事實證明被堵在山上時 俺這帶了蘿卜丁的饅頭真是美味啊，，，， 在店里吃包子的時候 包車的車主就電話給我問我在哪里 告訴他我在某某店 他說也來吃早飯 8點出發 我喝完粥 過了8點 沒見人 自己就走了 走出店 一丁字路 問人波密怎么走 回答是兩邊最后會歸到一條路 通向波密 我選了右邊的 走出沒多遠有卡車經過我招手 不停 又有車經過 招手，，，，沒多久 離開那個丁字大概不到100米 一老舊白色越野停下 我趕緊問是不是去波密 答是的 我一看前邊一中年男司機 副駕駛座上一年輕美女 穿著像是'淑女屋'風格的外套 這感覺好，，，后排座位都堆滿了木箱子行李什么的 我問能不能順便栽我去波密 司機說了什么我沒聽懂 美女解釋 他們到前面停下騰出地方給我坐 喜~~~~ 看著他們停在了前邊 我走過去時 師傅正在騰后邊的行李 騰出了一個座位 還接過我的包放好 指著座位告訴我坐這里，，，好人哪~~~上車 聊天，，，原來是父女兩 姓李 四川人 呆這邊18年了 女兒是背崩鄉的教師 去八一考等級考試的 木箱子里面是墨脫縣特產的石鍋 很重 一路上很是顛簸 堵了幾次車 這里的路都只能通一輛車 遇著對方來車 都是小車讓大車 后退到會車點 這一點是共識 而且大伙遵守的都挺好 因為天氣原因今天路況不是很好 好幾次遇到泥石流塌方什么的 車上的男人們便下車修路去，，， 在過一個大的塌方時因為泥太深 頭一個試著通過的車陷進去了 花了很長時間才出來 過了那個塌方又全體停車讓銀行押運車先行，，，墨脫縣城銀行的押運車 吇吇~~·跩跩滴啊 前后實彈警察護行 中間的車全是防彈玻璃 露著一不銹鋼小圓孔 ，，，，李李美女驚嘆在墨脫住了這么多年第一次見著，，，牛！ 今天是不可能到達波密了 好容易到了80K 決定住下 我蹭了車不好意思再蹭吃住 吃晚飯時李師傅邀請了兩個當地警察吃飯 付錢的時候 老板娘說165 我沒讓美女掏錢 給了老板娘200老板娘還沒有算清帳 我有點暈便麻煩美女去算 后來看見美女又給了張50 原來住宿費用一起算了 總共是235想想李師傅這么辛苦開車出來 這樣的順風車搭得我有點不好意思，，，10月11號 因為想避免老是遇上堵車 李師傅決定凌晨4點出發 趕早車少 ，，，不料還是遇上了大堵車 一隊運輸卡車 因為沒有預料到山上這么大雪 沒有帶鏈子不敢走了，，，堵了很久很久 美女都不耐的下車走路下山去了 我在車上睡覺 下午4點多了 到達估計15K的時候 李師傅車子出問了 打不起火了，，汗~~~ 修了半鐘頭 放棄 只能找修理工了 師傅決定找車讓我們兩個女孩子先去波密 找人上山修車 在師傅跟人離開的時候我攔到了一輛大卡 美女要守著車 便讓我一個人先走了 留了電話說好到了波密聯系 貌似李師傅有計劃換新車有包車業務 去那的驢友們可以聯系他李師傅人很好 技術鋼鋼滴~~~李李美女在背崩教書 可以直接聯系她 電話：13618947133 下午6點半 終于到了波密 大卡師傅把我放下 告訴我過了橋左轉走下去就是汽車站 聽說早上六點有去成都的班車 所以我直接趕去汽車站附近準備找地兒住下 到了汽車站看到黑板上寫著三趟班車 去成都 去八一 去昌都，，，去成都的發車時間是下午6點票價500汗~~~剛走不久 短信告訴美女我到波密了 感謝一番便在波密找地兒住下 住在民政賓館 只有間了 120一晚 住進去才發現 熱水不是那么熱 哆哆嗦嗦的洗頭洗澡 馬桶上貼了條‘小心’ 原來馬桶安裝不固定，，，汗~~~ 10月12號 早上賴了會兒床 9點到汽車站買票 售票的說 去成都的剛剛賣完了 暴汗---- 怎么下午6點的車 早上9點票就賣完了，，，！ 昨晚 因為有走在路上搭便車的想法 一直走到了最后一家建筑 是個加油站 我在那里等到九點沒有等到車 跟一位在這邊干修路干了13年的拉薩帥哥聊天 了解到這幾天在修路 晚上11點才通車 所以去成都方向的車很少 想起拉薩帥哥當時建議過我去邦達機場飛去成都 打了電話給機場 問到近十天內去成都的機票不緊張 可以直接去機場補票 我便買了去邦達鎮的班車票120元 也是下午6點出發 坐去昌都的班車，，，， 生怕班車提前開下午5點半我就坐到了班車上 事實證明我的決定是正確的 確實提前開了 不過司機是確認過買到票的全到齊了才開車的318國道 車子走得又快又穩，，，，堵了幾次車后 大家開始有聊天 我說我去邦達 然后有一個小伙子指著另一個小伙子 我便問你也是去邦達？ 他望著我說邦達機場？我喜：你在邦達機場？答不是的 在白馬鎮，，，在聊天中得知從邦達鎮去邦達機場還有30公里 上山的路，，，我寒，， 車子中途堵了挺久 后來都是在走盤山公路 突然我聞到了一股橡膠燒焦的味道 感覺車子在向一邊傾斜 ，，，我猜著車子出問了 抱著包口里念叨不要翻車不要翻車，，，有另一個戴眼鏡的帥哥問我是不是聞到了什么味道 我皺眉癟嘴點頭，，看帥哥穿著西服提著手提 看樣子出差的，，，聊起來才知道 他居然買了一張去成都的車票 然后人坐在去昌都的車上，，，原來是朋友幫他訂票的時候昌都聽成了成都，，，郁悶哪~~~10月13號 凌晨3、4點的時候 車子停在了八宿一家飯店 大伙下車點菜吃飯 車子卸了輪胎慢慢修。。。 5點多的時候到了邦達鎮 我看著外邊黑漆漆的 不敢下車 打算去昌都了，，，天亮了司機看到我問在邦達怎么沒有下車 我說太黑一個人沒敢下車 司機也沒有說要補票，，， 看到山上的小高層建筑便知道 昌都到了到了汽車站 吃了個面 問了面館老板機票售票處怎么去 說是打個的士5塊就到 到了售票處 還沒下的士 便有一婦女遞名片給我 原來是包車去機場的 120元一人我還了一句價 就說100元 她很詳細的告訴我這里的航班情況 還給表給我填因為這里9點半才上班 售票要到11點以后才開始 所以我找了旁邊一家開了門的店 不想在外邊冷著，，，進了個饅頭店 美女老板娘正在烙餅 河南的 俺買了饅頭 和美女老板娘聊著天 了解到這邊都這樣 這些包車去機場的都是這樣做生意的 坐他的車去機場 他可以幫忙買機票 價格也確實是這樣 不過我因為一個人剛來這邊 還是沒敢把錢給別人幫我去買機票自己辛苦點等了 痛苦的事情來了 排隊買票 一開始說去成都的機票不緊張不用排隊 后來突然出現了擔架旅客 大家開始了緊張的排隊搶票 不到10點就站好在柜臺前 售票美女接到電話飛機降落了，，，11點正式開始售票 先是訂了票的拉薩旅客 然后沒預定的拉薩旅客 接著才開始預定了的成都旅客 眼看著輪到我這個沒有預定的成都旅客 突然插入擔架旅客，，，12點多了 美女還沒有喊出‘沒有訂的成都的’，，，后邊的便開始擁擠 我站在第一個 左邊一位婦女摟著我的腰霸占左1號 右邊一位穿藏袍的大哥 占地面積不小 最狠的是我后面的 一位穿著喇嘛衣服的男的 從1鐘頭前就趴我背上把我擠向柜臺 內臟都擠縮水了，，， 終于拿到機票 900元 明天9點15 飛往成都 就近住進了一招待所 50元一晚 立馬歇了睡~ 10月14號 凌晨5點 車主電話5點半出發 來招待所接，，準備好了 上車去機場 坐在車上睡著覺 慢慢慢慢就感覺越來越冷 迷迷糊糊把沖鋒衣拉鏈拉上 又攏了攏帽子 實在冷得不好睡 往窗外一看 白茫茫一片 又在上山，，， 快8點了，我看到了被稱為“世界上海拔最高”、“世界上離市區最遠”、“世界上氣候最惡劣”的邦達機場 飛機晚點1個半鐘頭 這個機場每天兩趟國航 一個飛去拉薩一個飛去成都 這樣也晚點，，不容易 在飛機上看著下面白云背后偶爾露出的綿延起伏的雪山 心想著 不知道哪一座是我翻過的多雄拉 哪又是噶隆拉，，， 以往的任何一次旅行都沒有這次留給我體會到的深刻 那些虔誠的長拜 那些游牧式生活的人 在暮靄中 在帳篷前圍著篝火談笑 不遠處空地上還是一如既往的長拜，， 這次旅行其實路途中發生了一些事情本想都寫上 冷靜了一天后還是決定那些事情留給自己體味 大家能在這篇帖子上得到各自想要知道的便好了。 10月6號早上何姐幫忙問了車子 沒人走 只有我和另一個上海男生兩個人走墨脫 所以 沒有翻斗車去松林口 上海的章魚哥走得比我快 在松林口之前我們就開始各走各的了 一路上都是石頭 慢慢的就開始看到雪了 然后遇到了返回的背夫 問問還有多遠，，繼續走 恰好在1點半走過山口 走著走著 突然發現找不著路了 左看右看都不像有路，，，想想找了一高點 爬上去往下一看 一二十米下的地方看到了路 想想不去找路了那是一個苔蘚長滿石頭的小山包 苔蘚我看長得挺長的應該不滑了 就直接下吧 下到路上 心踏實了 一路下山都是石頭 不小心的腳脖子還是扭了很多下（穿的低幫鞋) 快到拉格的時候突然發現高山流水平原樹林 那流水平原樹林的感覺像是把亞馬遜河流截了個小圖丟在這里 長著綠草的平原被河流的無數分支分割成一塊一塊的 矮的但是樹冠茂盛的一顆顆樹木分布著，， 不久就到了拉格 看著那幾個木房子 那只被拴著吃草的驢子，，不多話了 就第一家丟包烤鞋歇去，，，35塊住宿 15塊的蛋炒飯 10塊的面（70塊包住宿晚飯早飯，，后來才知道拉格 汗密 背崩都這樣 還有更便宜的） 前往拉薩路上風景也很迷人，，， 昨晚剛到家 沒有整理好就激動的發帖來了 稍等啊，，， 走在去松林口的路上 回望派鎮 多雄拉山口，，，， 俺從這小山包直下了 半腰上回頭拍一張，，， 在這里 俺不小心栽了一下 幸虧及時犧牲手臂硬生生撞向巖石 沒栽下去，，，晚上掀開衣服 腫老高的——— 高山流水平原樹林 可惜沒拍出來，，， 10月7號 早上7點半吃了面條出發 今天拉格到汗密路程不遠 晃進樹林后發現這里的樹真是不可思議的古老 直徑一兩米啊，，，走在路上很有叢林的感覺 很多大樹倒在路上被人鋸掉一截方便過人也有的地方幾棵樹倒在一起 有時候從樹下鉆過去 有時候樹面上走 有點需要小心的就是那幾棵樹倒一起的 不能鉆又不方便直接抬腳上 有點高度 得爬上去 下午3點到了汗密 木房子 丟下包看到一位邊防兵在打電話 來之前就知道這里電話長途2塊錢一分鐘 我向老板娘招呼了去房間丟了包 洗頭洗澡洗衣服烤鞋 兵哥哥還在煲電話粥，，，有錢哪，，， 邊防軍人打完電話問俺要邊防證 俺小心翼翼遞上身份證 做無辜狀 解釋解釋再解釋，，，兵哥哥拿著俺的身份證走了，，，，良久 送回俺的身份證沒說話轉身走了 俺心里哦耶~~~~ 過 老板娘四川人 懷著孩子 老板出山背日需品去了 老板娘一個人在家打打娃娃衣服 聽聽流行歌 守著小賣部電話機 柴房里有著老板劈的滿滿一房間柴 養著兩只貓 挺幸福的說，，，， 10月8號 今天要從汗密走到背崩 還是早上7點半出發 預計了前面有螞蝗山 塌方 老虎嘴 絕望坡，，，腳底生汗 因為前天路上便有下雨 晚上更是 想想也知道螞蝗正在前頭蹦跶得歡快著 我穿上準備好的長襪子 長過膝蓋了 嘿嘿...把褲子套在襪子里面 章魚哥也有預計 做的準備是短袖短褲，，，因為螞蝗山 章魚哥決定放慢腳步跟我一塊走方便互相查看螞蝗 從一開始的發現螞蝗激動得想方設法把它弄下去 到后來一發現 直接兩個指頭捏住撮一撮彈掉，，，也因為對螞蝗的麻木 我和章魚哥又傾向了獨自行動 距離越拉越遠 時聚時散 塌方 沒見著時挺畏懼 見著后發現還是能下腳的 遇著一背夫 告誡俺天黑前一定要過最后的大塌方 后來證實這是忠言哪~~確實大塌方 比前邊的幾個塌方都長 老虎嘴路其實已經被拓展得挺寬了不必擔心 絕望坡那叫一個絕 俺從祈禱 祈求 咒罵 到無語，，，，我的右膝蓋在石頭看到吐的那天栽了 腫著 下坡那叫一個痛苦 這一個接一個的 沒完沒了的上坡下坡 折騰慘了我 橋 看到第一個橋的時候我就激動得血壓都上來了 這叫終于見著見證群眾力量的物什了，，， 當終于見到解放大橋的時候 雖然知道不準拍照 還是忍不住拍了幾張 開始過橋便見著一位邊防軍人走向我們 過了橋才知道他是幫我們開橋中那扇鐵柵門的 到橋這頭 便開始檢查 先是證件交上 俺再次遞上身份證 做累死狗狀 苦求+懇切的解釋 檢查包 沒有任何違禁品檢查相機 刪掉不該拍的 安全了 放行 晚上 邊防軍人到客棧來檢查 再次登記身份證等等，，，檢查相機 沒脫襪子時看到血印子就知道被咬了 脫了之后 一看血口子不小 看這螞蝗的吸盤這么大估計不是孫孫我一共被咬3下 聽老板說 現今保持的記錄是一個人被咬63下，，，寒顫一個 從背崩便不能烤鞋了 估計明天得穿著濕鞋子上路 沉重那，，，上床喂跳蚤去~~~ 仔細看那葉子上 有兩條螞蝗 看不清楚的復制了放大看吧 呵呵，，你經過這些樹葉的時候螞蝗就跑到你鞋子上了 然后以你料想不到的速度往上爬（別看螞蝗沒腳跑的挺快的，，，）這樣的樹葉高度在你身體哪 它就粘你哪，，，寒顫一個 我肩膀上就拉下來一條吸得正過癮的胖螞蝗..... 塌方，，，小心點都能過的 老虎嘴，，，路加寬了，，有的地方還是要小心 看見橋了 激動~~ 遇上的馬幫，，他們一隊人馬 有男有女 有馬有騾子，，，男的一般腰上都掛著一把刀 我不敢直接拍他們臉。。。（我挺怕人的~~~） 大塌方 走在中間拍拍。。。 看到雅魯藏布江了 臟水的那個就是，，，， 大家都對慫人的有些建議 俺發完就改去，，，其實俺就慫點 俺很怕死的 因為聽了何姐說 十月1、2號去了一大批人馬 估計五六十人 所以我一路上會碰到很多返回的背夫 所以俺才敢一個人也上路 再著還有章魚哥在俺前頭走著 有安全感 俺還是山里出來的娃，，那種只能下一腳的路 俺小時候走得不少哇，，，， 10月9號雖然昨晚被跳蚤蟲子老鼠擾醒很多次早上還是賴到9點才出發 從背崩可以坐車去墨脫 總共200元一人因為西貢橋斷了 所以是背崩到西貢橋100過了西貢橋換車100 出發沒幾步就遇到了兩位軍人 從說話習慣感覺是兩位領導 問俺那邊的路好走不 俺說 都還好 問有沒有碰到修路的 俺說沒有可能是俺走的時候已經修好了。。。原來邊防兵都會把不好走的地方修好方便人走 兵哥哥們真辛苦 每天從背崩巡五六十公里山去印度邊境那 失蹤人了得找人 路不好走了得修路，，， 一路走來路都寬寬的 跟著越野車輪胎印 我慢慢的晃向墨脫 遇到三個邊防兵 走得飛快從我身后到身前 很快就不見身影了 遇到一個又一個背家具的 我在猜是不是誰家喜事請親朋好友鄰居幫忙在背新家具 他們背東西習慣用頭，，，看著挺累 遇到一越野車 問我要不要順便搭他的車走 我謝絕了 繼續邁著俺的兩條肥腿 向著墨脫前進 遇到幾位包車進墨脫旅游的 去了德興村 我望了望德興村 木橋 雅魯藏布江 居民房 瀑布 芭蕉樹，，，這些我一路上一直都在看的 經過西貢橋的時候 我前前后后拍了不少 之前在何姐那里便看過了照片 得知那個向導就是這里掉下去的 當時連接斷橋的只有一根木頭 那位向導走的時候水流量很大 水漫過木頭有兩三厘米 他想踩著木頭跳過去 悲劇是他滑腳了 被水流沖走 大半個月后在快到印度的江邊找到了他的尸體 根據背崩那位聊過的兵哥哥說 他們找到尸體的時候已經高度浮腫 臉都腫成平面了，，一條腿看上去只有皮連著 里邊全斷了 全身沒有一處好皮 被什么給咬了冒著蛆，，，，誒 惡寒一個~~~ 過橋時遇著正在搬運拉薩啤酒 一箱一箱的運過橋 在這邊拉薩啤酒隨處可見 過了橋便漲價 墨脫一聽5塊 過了橋就賣10塊 走在連接斷橋的木頭上 很小心的前后仔細看 水流很急 石頭很多很大 推測下向導一掉下去便被沖到石頭上 當場撞暈了被沖走的，，，現在這里原先只有一根木頭的地方加了4根木頭 左邊還加了兩根粗竹子做護手 算是很安全了 終于看到墨脫縣城的房子 知道那個高處紅屋頂的便是墨脫縣政府 我加快了步子 終于踩在了水泥馬路上 看著兩邊的路燈 我一口一個詞的感嘆 組織啊，，黨啊，，人民啊 革命終于成功啦！ 邊走邊問路邊的小賣部有沒有冰啤酒 順著馬路越往下走發現商店越大 后面的都是品種齊全的超市了 縣城果真是現代化了呀，，，冰啤酒 5塊 灌了一聽 就開始找住宿的 在一小賣部老板那里了解到這里所有招待所賓館不管便宜貴的都不可以洗澡 洗澡只能去澡堂 15塊一次 越野車拼車或者幾個人一起包車去波密的 大部分游客都以為行情是500就500走了其實3、4百就能走 我就在路邊找了一家說是新開的招待所住下了 50一晚拖鞋吊牌都是我剪的 洗澡洗衣，，這一路在汗密 墨脫 洗了兩次衣服 都有洗衣機洗不過是雙筒的那種 可以甩干 救生繩被我用來當晾衣繩了 因為聽說可能會要封路 所以不敢在墨脫休整 準備明天就出發去波密 留了一個越野的電話 說是500 早上8點準時出發 但是我因為打聽到了平時也有不少去波密的車 所以其實做了搭順風車的打算 歇好了 準備起早上路，，， 背崩鄉，，， 西貢橋 ([]
陳凱正
2009年9月28日 早上5點多就起了床，匆匆去趕民航班車。乘坐845的CZ3682航班，1130到貴陽，在機場問了一下去荔波的航班，已經飛走了，于是徹底打消了飛荔波的念頭。到延安西路客車站坐上下午100去荔波的長途車。 上次做長途旅行已經是去年國慶節的事了，那次去的是廣西。一年之后再次出行，心中不免興奮。雖然不是高速公路，但路況還不錯，6個小時的車程竟未覺得十分疲勞。一進入荔波就看到了碧綠的樟江，荔波城區就是沿著樟江而建的，可以說樟江是荔波的母親河。我們住的溪橋賓館就在樟江邊，離長途車站也只有幾步路。荔波是一個新鮮而精致的小城，與我想象中的山中小鎮的樣子完全不同，可能近年旅游業的興起已經使荔波發生了巨變。 在長途車上結識了兩位旅伴，她們也是結伴從北京來荔波玩的。我們一起去不遠處的茂蘭旅游接待中心咨詢了在荔波的日程安排，并訂下了后天去茂蘭的包車。之后，我們步行去美食街，中途在路邊的大概叫月亮小吃的小館吃了一碗牛肉粉。想不到，吃過米粉竟然飽了，原本要吃荔波烤魚的，也只好做罷，留待明天了。不過，美美的喝了一碗楊梅湯，很爽。 2009年9月29日 今天的行程是小七孔和大七孔。到荔波之前，以為玩大、小七孔都是要包車的，其實大可不必。在長途車站有很多車到這兩個景點，方便極了。 小七孔景區范圍很大，要想在一天內把主要景點看完，必須乘坐電瓶車。電瓶車的第一站就是小七孔橋。這是一座建于清道光年間的古橋，石塊砌成，橋的規格并不大，中有七孔，因此被稱作小七孔橋，小七孔景區也是因此橋而得名的。 小七孔橋把一帶碧水分割開來，橋身在寧靜的水中投下倒影，四周樹木繁茂，是個極其幽靜的所在。 橋頭的一棵枯樹有半截身子在水中，枝條扭曲著，遒勁有形，愈發為這處景觀增添了幾許古樸。 小七孔景區最重要的景觀就是水，各種形態、各種顏色的水。 從小七孔橋沿溪邊小路西行，不久就到了拉雅瀑布。拉雅瀑布從山上傾瀉而下，匯入響水河，響水河在這一帶從高到低形成68級疊水，疊水、瀑布相呼應，千姿百態，很好看。 從這里向上，一共有68級疊水，不過，只有一直沿著響水河走上去才能都看到。 這是68級疊水的一部分，那水極清澈，從高處一層一層地跌落下來，仿佛有說不盡的歡樂。 這就是拉雅瀑布，水被山巖和灌木撕扯成千絲萬縷。 從側面看疊水。 小七孔景區里到處都是瀑布，形態各異。水會為風景增添靈氣，此說不謬，小七孔就因水而充滿了靈動之氣。 這是個不知名的小瀑布。 所謂疊水，其實就是成群的小瀑布。 游覽路線一直沿著響水河向上，把68級瀑布都看過，就到了第二個電瓶車?？奎c，電瓶車把游人送到下一個景點：水上森林。水上森林屬濕地景觀，從電瓶車?？奎c到水上森林要穿過一片密密的竹林。 在灌木叢中發現了一條蛇，看它身上彩色的斑紋，很可能是有毒的。 水邊的叢林里有這種美麗的花，它有一個非常羅曼蒂克的名字，叫曼珠莎華。 美麗的野花在水邊盡情開放，伴著潺潺流水，絲毫不感寂寞。 兩只蜻蛉落在水邊的樹葉上，仿佛在接受檢閱。 隨處可見結了這種果實的灌木，不知道是什么。 茂密的樹木扎根在流水里，根系抱定水下的巖石，形成了奇特的水上森林。這是植物為適應多地表水的地理環境所具有的特性。 生物多樣化幾乎是所有濕地的共同特征。我雖不懂生物學，但也隨手拍下一些照片。 全身藍色的蜻蜓。 藍頭紅尾的蜻蜓。 又一種不同的蜻蜓。還有好多種呢，不過有的特別警覺，不易接近；還有的只飛不落，所以不易拍到。 一只花蝴蝶。 這種蝴蝶好象比較少見，身后拖著長長的尾巴。 又一處小瀑布 水生植物極其豐富，典型的濕地景觀。 走出濕地，坐上電瓶車，下一站是臥龍潭。 “哇！”第一眼望見臥龍潭，我不由得叫出聲來，太美了，美得不可思議！如果不是以前去過九寨溝，恐怕不敢相信，現實中真的有這樣美麗的景致嗎？難怪，貴州人自稱小七孔可以與九寨溝相媲美。我是2003年去的九寨溝，那時的九寨溝在旅游旺季已經是人滿為患了，小七孔畢竟還沒有那么喧囂，再說，現在是國慶前夕，還沒到游客最多的時候，我們可以在欣賞美景的同時享受一分寧靜。 耳邊只是瀑布的轟鳴，那是自然之聲。 潭，藍得幽深；瀑，白得耀眼。 臥龍潭和瀑布是由于一道弧形的人工壩攔截了響水河而形成的。 微風拂過臥龍潭，水面波光鱗鱗，煞是好看。 看，這象不象是一只深邃的眼睛！ 臥龍潭是小七孔景區的最精華，水在這里變成了令人難以置信的藍色。潭的四周，林木幽深，仿佛隱藏著許多秘密。([]
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