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恐怖懸疑
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大一學妹 樓鳳

大一學妹 樓鳳
張品治
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最佳經歷分享獎:ID、黃志鋒 ID、俺城浪子王老大ID: 曉風推薦獎:ID:海づ藍色孤島 ID :qqwangzhe1321ID:我是藍海恭喜以上獲獎者,請把郵遞信息(地址、聯系方式、姓名)通過站內短消息發給我們,截至到5.15,過期無效,再次感謝大家對活動的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活動背景Fjallraven Polar 北極狐極地穿越2012年4月11-14日,由瑞典Fjallraven(北極狐)公司主辦的北歐冬季極地探險活動:Fjallraven Polar,即“北極狐極地穿越”即將啟程,歐洲地區經過40000多名網友的熱情參與投票,1000多名參加者的角逐,最終選定20多名來自世界各地的活動參加者。中國本次也派出隊員參加本次極地穿越活動。他們將駕馭著雪橇犬穿越北極冰原,體驗雪地露營,在歐洲境內最后的一片凈土度過奇幻的極光下的夜晚。看到很多朋友的反饋,覺得這個活動非常棒,就是太高端了,似乎不是大多數人都能有機會參加的。這里告訴大家一個好消息:從明年開始,Fjallraven Polar北極狐極地穿越活動有計劃開放中國報名名額,最終參加者將通過某種方式選出。所以,你也有機會參加這一難忘的冬季探險!請持續關注北極狐中文官方網站:www.fjallraven.cn,及官方微博: Fjallraven瑞典北極狐,了解活動進展。另外,2012年Fjallraven Classic北極狐經典穿越,即110公里負重瑞典拉普蘭山區穿越活動也即將開始,今年將開始啟動在中國地區的報名計劃,也歡迎關注瑞典北極狐的官網和微博,隨時了解活動詳情。330公里北極極地冰原,歐洲最后的凈土北極狐極地穿越活動起點位于挪威海岸Signaldalen,終點位于瑞典拉普蘭山區的Jukkasjarvi村莊,全程330公里。參加者將親自駕駛一輛雪地狗拉雪橇,穿越荒涼、杳無人煙、景色壯觀的北極極地荒原,橫跨貧瘠的寒帶冰原、冰封的湖面和被大雪覆蓋的林海。穿越全程將在雪地帳篷中過夜,睡在美麗的極光下。Fjallraven極地戶外專家全程陪同必要的戶外裝備,掌握必要的知識,剩下的交給我們來做。整個行程將有北極狐兩位出色的瑞典戶外專家全程陪同,他們會傳授必要的冬季戶外技巧和知識,幫助您從容面對你生命中不曾有過的北極冬季探險挑戰。即使你是普通人,有了正確的裝備和指導,也可以體驗這一激動人心的探險旅程。想知道站在雪橇上穿越在北極冰原的實際感受是怎樣的?看看這段視頻:4月14日,隊員們順利抵達穿越終點,和狗狗們依依不舍地告別。精彩穿越過程見視頻:4月13日,復雜的路況,考驗隊員們雪橇駕駛技術的時候到了更多圖片視頻分享,請到官微:Fjallraven瑞典北極狐,或中文網站:www.fjallraven.cn觀看人的一生要有一次難忘旅程 一生中至少要有一次,為著說走就走的旅程,為著只屬于你一個人的難忘旅程!每個人的一生都會有屬于自己的一次難忘旅程,或因極美的景致,或因驚險的奇遇,或者僅僅因為陪在你身邊的人。 Fjallraven瑞典北極狐現面向所有戶外愛好者征集屬于你的一次難忘旅程,和北極狐一起分享你的難忘經歷,例如遇到突發天氣情況、地質災害等,并分享脫險或者脫困的經歷和經驗;或分享最開心,最難忘的一次經歷;或經歷過的極致美景。我們將在其中選出最精彩的故事并贈送精美獎品?;?動過程中我們將不斷為大家發布北極狐極地穿越的極美風光,和精彩的故事,與我們一起體驗這一難忘的探險經歷!關注北極狐官方微博:@ Fjallraven瑞典北極狐(V),并參與#北極狐極地穿越#話討論,將有機會獲得北極狐提供的精美獎品,活動詳情請關注官方微博通知?;?動時間:2012年03月20日—4月20日評選方式:評論數量+帖子點擊量綜合提高獲獎率的小技巧:1)請以文字+圖片的形式,圖片更容易感染人;2)文字描述盡量詳實生動3)可以邀請你的好友為你加分,支持越多,獲選概率越大4)同時將你的難忘經歷和美圖以 #北極狐極地穿越微分享# 的方式分享到北極狐官方微博,獲得更多關注活動獎品:最佳經歷分享獎:(3名)所分享的戶外經歷對普通驢友的出行具有較強的指導意義和很好的參考性;分享故事詳實生動;圖片精彩。獎品:價值1999元瑞典北極狐 Fjallraven Alv Lite夾克Fjallraven Alv Lite Jacket 超輕便攜款穿越夾克,采用超輕G1000面料拼接彈力布,G1000面料提供出色的防潑水、防風、耐磨效果,后背及胳膊的彈力布設計使得活動更加方便靈活,且透氣性能更佳。修身版型,立領設計,立體剪裁,款型時尚簡潔,功能出眾。適合春夏戶外活動穿著.發現獎:(3名)推薦你看到的,最精彩的故事+圖片,如果推薦的文章獲獎,你將會獲得一份禮品,以第一位推薦者為準。獎品:價值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典資深雪橇手之一瑞典資深雪橇手之一. Kenth Fjellborg從10幾歲就開始接觸雪橇犬,1989年首次參加了一項狗拉雪橇比賽之后,他搬到阿拉斯加,開始為曾在愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽(被稱為“世界上難度最高的雪橇比賽)中獲得冠軍的Joe Runyan 工作。有了Alaska這幾年的經驗,他回到自己的家鄉Poikkijärvi成立了飼犬基地。1994年,他實現了自己的夢想,取得愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽的參賽資格,并獲得驕人成績。今天,Kenth 擁有的犬舍住著100多個阿拉斯加哈士奇犬,這些雪橇犬可以在惡劣的氣候條件下進行長途跋涉。近期這些雪橇犬參加的最知名的探險活動之一是2006年的“摩納哥艾伯特二世北極遠征隊”。在Fjällräven Polar 北極狐極地穿越活動過程中,Kenth 會指導活動參加者們駕馭雪橇犬穿越北極寒帶冰原。視頻:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg,瑞典資深雪橇手,北極狐特聘專家。從10幾歲就開始接觸雪橇犬,曾多次參加國際雪橇比賽并取得驕人成績,他在瑞典家鄉Poikkijärvi成立了飼犬基地,擁有100多條阿拉斯加哈士奇犬。在Fjällräven Polar#北極狐極地穿越活動#過程中,Kenth將指導活動參加者們駕馭雪橇犬穿越北極寒帶冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北極狐極地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靚照,是不是又威武又可愛回復 在路上~~~ 的帖子來了就是緣分,來者都是客,熱烈歡迎回復 yzd0326 的帖子那還等啥子嘞,參加下唄,又不費啥事兒, Fjallraven Polar 北極狐極地穿越兩位陪同戶外專家的介紹Kenth Fjellborg瑞典資深雪橇手之一,北極狐特聘極地穿越專家。Kenth從10幾歲就開始接觸雪橇犬,1989年首次參加了一項狗拉雪橇比賽之后,他搬到阿拉斯加,開始為曾在愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽(被稱為“世界上難度最高的雪橇比賽)中獲得冠軍的Joe Runyan 工作。有了Alaska這幾年的經驗,他回到自己的家鄉Poikkijarvi成立了飼犬基地。1994年,他實現了自己的夢想,取得愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽的參賽資格,并獲得驕人成績。今天,Kenth 擁有的犬舍住著100多個阿拉斯加哈士奇犬,這些雪橇犬可以在惡劣的氣候條件下進行長途跋涉。近期這些雪橇犬參加的最知名的探險活動之一是2006年的“摩納哥艾伯特二世北極遠征隊”。在Fjallraven Polar 北極狐極地穿越活動過程中,Kenth 會指導活動參加者們駕馭雪橇犬穿越北極寒帶冰原。 回復 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北極狐資深產品專家、戶外專家。很少有人能夠達到Johan Skullmans在戶外領域所具備的專業知識和技能,他曾是瑞典武裝部隊的軍官,并擁有30多年的專業戶外經驗,能夠應對極惡劣的戶外天氣條件。他的代表著《戰地士兵》以及《冬日戰士》至今仍被瑞典武裝部隊收錄在目。Fjallraven Polar北極狐極地穿越期間他將幫您掌握穿越北極寒帶必備的生存技能,相伴征程。Johan同學雖然黑點,但哥兒確實不是愛斯基摩人,哥兒是正宗瑞典帥叔叔,也是北極狐廣告常用出鏡模特:2)Fjallraven Polar 北極狐極地穿越 全程地處北極圈以北,起點位于挪威海岸Signaldalen,終點位于瑞典Lapland山區的Jukkasjarvi村莊,全程330公里, 至今仍罕有人類踏足,景色壯觀。這是北極狐在Fjallraven Classic,即“北極狐經典穿越”活動打造了巨大影響力之后的又一重要年度品牌活動,將于2012年4月11日啟程。 2012年,Fjallraven Polar:北極狐極地穿越首次征程將由來自全球10個國家的20幾名隊員組成,這些隊員當中的絕大多數都不是專業戶外人,都是你我一樣的普通戶外愛好者。他們當中有理發師、醫生、律師....理發師也可以去極地穿越?這是因為北極狐將為隊員配備專業的服裝和裝備,這些裝備全部來自于北極狐及瑞典飛耐時旗下品牌的產品,包括Fjallraven極地羽絨服、雪地帳篷、極地防寒睡袋、背包、HANWAG極地保暖靴,Primus專業爐具燈具等等,還有兩位戶外專家提供專業培訓和全程保駕護航。享受奇幻極光下的雪地露營,剩下的交給我們來做。選擇正確的裝備+具備必要的知識,你也可以體驗這一難忘的極地探險! 2012年中國將派出兩人組成的先遣部隊參加北極狐極地穿越活動,中國隊伍將于4月7日啟程前往瑞典,請隨時關注我們的官方微博:Fjallraven瑞典北極狐,與我們一起分享這一難忘旅程!回復 JIMTONY 的帖子haha,其實說遠也不遠,像這次極地穿越,隊員都是普通戶外愛好者,沒有專業從事戶外的人,我們現在宣傳這個活動,也是為了收集大家的反饋,如果大家覺得這樣的活動非常棒,我們未來也會考慮在中國舉辦,或開放更多的名額給中國戶外愛好者。 Johan Skullman北極狐資深產品專家、戶外專家。很少有人能夠達到Johan Skullmans在戶外領域所具備的專業知識和技能,他曾是瑞典武裝部隊的軍官,并擁有30多年的專業戶外經驗,能夠應對極惡劣的戶外天氣條件。他的代表著《戰地士兵》以及《冬日戰士》至今仍被瑞典武裝部隊收錄在目?,F在他是北極狐極地穿越特聘戶外專家,Fjällräven Polar北極狐極地穿越期間他將幫您掌握穿越北極寒帶必備的生存技能,相伴征程。視頻:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman,北極狐資深產品專家、戶外專家。很少有人能夠達到Johan在戶外領域所具備的專業知識和技能。他曾是瑞典武裝部隊的軍官,并擁有30多年的專業戶外經驗,能夠應對極惡劣的戶外天氣條件。他的代表作《戰地士兵》以及《冬日戰士》至今仍被瑞典部隊收錄在目。Fjällräven Polar#北極狐極地穿越#期間他將傳授穿越北極寒帶必備的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北極狐極地穿越 路線介紹Fjallraven Polar北極狐極地穿越呈現給您北極圈以北300多公里極地氣候多變、景色壯觀的極地美景。途徑北冰洋海岸、橫貫極地凍土山脈、穿越北極地區的寒帶草原、路過低海拔的山嶺、邂逅冰雪覆蓋的原始森林,最終到達瑞典境內拉普蘭山區Jukkasjärvi區域。每日的行程以及營地的選擇會根據地形、地面條件以及當時的天氣情況做適當調整。 此次活動全球將有來自全球10個國家的20多名戶外愛好者參加,這些參加者當中大多是普通的戶外愛好者而非專業從事戶外的人士,之所以能夠體驗這樣的極地穿越,是由于北極狐公司將為所有隊員配備專業的極地穿越服裝和裝備,這些服裝和裝備全部來自北極狐公司及旗下品牌產品。同時,將有兩位資深戶外專家和極地穿越專家為隊員做前期培訓,及穿越全程為大家提供必要的幫助,引導大家順利完成這次北極極地穿越。2012年中國區將派出隊員參加此次極地穿越活動,活動將通過網絡及微博方式與眾多戶外愛好者分享全程見聞。北極狐官方微博地址:Fjallraven瑞典北極狐(weibo.com/huwai8264?/FRchina) Fjallraven Polar 北極狐極地穿越第一天(4月11日):挪威海岸Signaldalen啟程北極狐極地穿越將于4月11日從挪威北部海岸Signaldalen啟程,從這里駕馭雪橇犬,緩慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后橫跨瑞典和挪威南北邊界交匯處的納維亞山脈,接近瑞典、挪威和芬蘭交界處Treriksröset,之后繼續前往Tavvavuoma。今晚將是隊員第一天在雪地露營,北極狐資深戶外專家Johan Skullman將指導大家必要的雪地露營技巧。 Fjallraven Polar 北極狐極地穿越第二天(4月12日):穿越極地凍土地帶Tavvavuoma是歐洲境內最大的北極凍土地帶之一。永凍土形成了廣泛的穹型構造,稱為沼澤地的穹型凍土帶。 這是北極狐極地穿越整個行程中最能體現北極地貌的一部分。在這里,天氣晴朗的時候能見度可達50公里——但若適逢惡劣天氣,風雪肆虐,您會感嘆大自然的神威與無窮的力量。 今天是雪地露營的第二天,如果運氣好的話,可以看到令人嘆為觀止的北極光,享受極光下露營的夜晚。 Fjallraven Polar 北極狐極地穿越第三天(4月13日):橫跨 Tornetrask湖Tavvavuoma過后的山地區域要平和的多,山巒柔和的線條融化在蒼穹之中。北極狐極地穿越的第三天,我們將橫穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖長度約70公里,寬度約15-20公里,是瑞典境內的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源頭。 Fjallraven Polar 北極狐極地穿越第四天(4月14日):經過冰雪覆蓋的森林,抵達穿越終點Jukkasjarvi越過Tornetrask,將進入的冰雪覆蓋的樺樹林。北極狐極地穿越第四天的行程將追溯人類冰河時代的源頭,途徑樺樹林、松樹林。接近我們目的地Jukkasjarvi的時候,您將體驗植被漸漸變厚的獨特地貌。桑拿浴、溫暖舒適的床、以及熱情的歡迎晚宴為最終到達終點的勇士接風洗塵,我們可愛的哈士奇雪橇犬也將完成使命,與我們告別。瑞典北極狐微博互動新的一期開始啦~我們一起曬照片,分享你的難忘旅程,讓我們拉近彼此的距離,快來參加吧~評選出的3名獲獎者還可獲得瑞典北極狐提供的精美獎品哦!了解詳情請點擊微博活動鏈接:https//EVENT.weibo.com/409922各個國家的隊員們已經抵達斯德哥爾摩,4月9日隊員們聚在Fjallraven總部會議室,Fjallraven為大家做了極地穿越行前的培訓,北極狐市場經理Jerry首先開場,歡迎大家的到來。未來幾天激動人心的旅程即將開始......參加北極狐極地穿越的隊員們來自包括瑞典、中國在內的10個國家,大家將在未來幾天相伴征程。大家正在做自我介紹。每個人的背景都不同:有醫生、廣告創意人員、森林管理員、大學生...這里面大多數人都是第一次體驗冬季穿越,第一次在雪地露營,他們將跟隨Fjallraven的專家一起,完成這次穿越.北極狐極地穿越培訓間歇偷偷溜到旁邊的小會議室,里面這么酷的裝備,都是為我們準備的么?真是太讓人期待了...... 每位隊員的裝備包裹外面都有一個不同國家的國旗識,上面有隊員的名字,這是一個聯合國穿越隊伍北極狐資深戶外專家兼產品專家Johan開始為大家做極地穿越知識的培訓,Johan曾在瑞典武裝部隊工作30年,在軍隊期間,他就參與瑞典軍隊裝備的研發和測試,這些經驗讓他在戶外產品的研發和測試方面擁有無可比擬的優勢。他同時具備極其豐富的戶外運動經驗。北極狐很多服裝裝備的研發測試都有他的參與誰能看出這位英姿勃勃、身材健美的瑞典帥叔叔已經50歲高齡了?很多人都知道戶外著裝的“分層”概念,傳統的分層方法為里層、中間層、外層,但北極狐認為戶外著裝分層理論是一個更加復雜的系統,需要根據天氣條件、活動性質、運動量、運動時間等指來綜合考慮,戶外著裝是一個動態的、需要靈活掌握的概念。以北極狐極地穿越為例,由于隊員大多數時間要呆在雪橇上,服裝的加強層非常重要,穿衣順序應為:里層+中間層+外層+加強層,加強層提供額外保護,本次極地穿越使用的北極狐Polar Parka雙層羽絨填充外套就承擔了這一任務。G1000面料作為羽絨服的外層提供了卓越的防風雪、耐磨的功能 傳說中的Fjallraven Polar Parka,北極狐極地穿越隊員們的制服......來個合影!明天早上6:30啟程前往挪威Tromso,與哈士奇狗狗們匯合,2012北極狐極地穿越即將踏上征程!隊員們從斯德哥爾摩啟程前往挪威,今天將進行駕駛雪橇犬的實地培訓,并參觀kenth的犬舍#北極狐極地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的極地穿越雪靴,它的實際表現即將接受極地穿越的考驗([]
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第521章
《0852陸強和盧茵的第一次肉篇作品》_0852陸強和盧茵的第...
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2023-01-11 18:35:59)
更新時間:
2023-01-11 23:19:01
馮怡如
去年下半年,開始考慮今年的行程,打算到東南亞去看看。 境外游的前輩們,向我介紹了窮游網,在眾多的游記中反復比較之后,發現對我這種菜鳥級的人來說,最適合的是泰國。一是它的旅游業整體成熟;二是泰國人信佛,治安良好,人也友善;三是費用相對低廉。 既然確定了目,那首先解決的就是交通了,這個時候,亞洲航空又走到我的面前,作為亞洲第一家廉價航空公司,雖然它的價格日益高漲,但相對國內的價格,那還真是沒有可比性啊。 亞航上海沒有直飛曼谷的航線,從哪里轉呢?是國內的西安、武漢還是香港、澳門,或者菲律賓?最終讓我下定決心是一則新聞,亞航將于13年2月開通上海往返吉隆坡的航線,而首航最低的票價為860人民幣往返含稅,還需要猶豫嗎? 沒搶過亞航機票的人,可能不知道搶票的痛苦,凌晨的時候,苦苦守在電腦邊上,反復的刷新,好在,這一切均由別人代勞,我要做的只是陪在電腦跟前,過程自然沒有那么順利,最終結果是三個月的時間內,購買了三次機票,四飛的價格是人民幣1602,雖然每個航段都不是最低,但完全符合我的心理價格。 大交通結束后是小交通,對于一個語言不通的人來說,事先了解是必須做的功課,這時前輩們又把LP(孤獨星球)適時的推到我的面前。。。。。 “亞航昨晚不講信用,不到十二點就偷偷放票,八百多的票剛過十二點就木有了,今晚只能幫朋友買了一千二吉隆坡來回的。朋友本地大媽,以前西部經常一個人晃悠,但木有過出境背包游,英文白癡,很純的那種,這次打算用足全部證周期,獨行馬泰一個多月,這膽量和酒量一樣,也真不是三天兩頭就能練出來的啊” 這是替我買票的前輩寫的微博,看到時的心慌到現在還記憶猶新,就這樣,一點點的收集,慢慢的準備,直到開始我的旅程。 時間:5月12日--6月21日 計40天 費用:合人民幣約7918元 凌晨的航班,提早一天從蘇州坐火車到虹橋,再轉地鐵去浦東,這是到浦東機場最經濟的走法。 順著指示牌一直往里走著,怎么還是看不到,問了工作人員,一指,原來前面排最長隊的就是,看來低價位還是很吸引人,并不象傳說中的,柜臺只提前二小時辦理登機,太好了,坐在里面等總比在外面站著強。 拿著打出的登機牌,才發現,原來在天朝這種是不被認可的,重新辦理,再去邊檢排隊,早知道背包不稱重,我該多帶點東西?。ㄎ覜]購買行李票,背包重量不得超過七公斤)。 好困,實在無聊,看了一集電視劇后想起玩下翻譯軟件,結果,當頭一棒,下載的三個軟件,無一可以離線使用,當初我是怎么試谷歌翻譯的離線包來著?不是可以的嗎?難道是我只關了WIFI,沒關移動網絡? 反復嘗試,后果相同,那一刻真是閃出過放棄的念頭,這時離登機還有一小時,看著行李,看著機票,想著種種的準備,也許我還是可以試一下。 這是排著長隊等著辦理登機的乘客。 亞航空姐ZHI服是大紅的顏色,貼身剪裁,十分火辣,但機艙內空調卻十足,我拿出準備好的厚圍巾,把自己圍上,睡著對我來說,是不太可能的事,最多閉目養神,偶爾看看窗外,第一次坐紅眼,期待著能在空中看到日出。 這應該已經是大馬的境內了,城市里的閃閃燈光,這么高高的看下去,有些象一個綴滿珠串的飾品。 隨著時間推進,我發現,這個國家雖然與我們沒有時差,但看到日出已經沒有可能,6點鐘,天根本沒亮啊。 在空中看到的馬來西亞。 下了飛機就是辦理過境了,按攻略找到地方,拿到表格,對照打好的中文填寫,第一次,難免有錯,想去換一張新的時候,發現人家根本不理我呀,,央了旁人用英語去解釋,人家只回說,劃掉重填即可,馬來人都那么兇嗎?擔心又加重一點,好在填好之后再出示離境機票,蓋章順利,并沒有留下指紋啥,我就進入了這個國家。 拍這張照片的時候,我已經順利入境了。 計劃是從機場直接去馬六甲,可長途汽車站在哪里呢?我拿著便本,上面寫著馬六甲的英文,去給一個工作人員看,他給我指了一個大致的方向,無奈機場有點大,一會我就有點轉向,看到身后一個人好像是同一班機的,再去問他,原來這是一個馬來人,既不會中文,英文MS也不懂,他和太太陪著我一直走到汽車站臺,接著找了一個華僑做翻譯,告訴我在這里坐車。 剛才對馬來人的印象一下就有了一個一百八十度的轉變,聽到中文,又覺得親切了很多。 原來這里并不售票,這位華僑又問了邊上的工作人員,畫了草圖告訴我售票窗口該怎么走,幾次來回,就到了發車的時間。 這張是走過長途車站拍的,第一眼的吉隆坡。 到馬六甲的時候,這里剛下過雨,濕熱的天氣讓我有點不適應,我要去坐17路公車,依然找不到車站在哪兒,問過工作人員,她同樣跟一個馬來人說了什么,然后示意我跟著那人一起走,這個顯然也是不通中文和英語,要轉彎的時候,就跟我比劃一下,直到送我到車站后才發現,其實他跟我并不是坐同一班車,看來馬來人民很熱心啊。 坐在那里等車,一會邊上就多了些同樣等車的人,左邊二個操著日語,右邊一個小男生手上拿著一疊A4紙,我一看就是中國游客,果然。 我自己的包里也是同樣一疊啊,比這還厚呢。 原來這是一個來自北京的應屆畢業生,趁沒報到的時間出來玩一圈,旅館什么都已經定好,手上拿著的那些都是訂單的打印件。 車來了,駛向市區,看上去,這個城市很安靜,應該是到了芒果成熟的季節,還看到不少芒果掛在枝頭。 到了紅屋,道聲別,我去到河對面的唐人街尋找住處,唐人街的旅館都好貴,背著包,往深里走,中途遇到一位華人的老太太,跟我說,包(我還提了一個攝影包)不能提在手上,要背在身上,不要走在馬路中間,小心有人搶,這可是大中午啊。知道我在找住處,又告訴我怎么走,哪里有間華人開的旅館,便宜又干凈,真是太好了。 這是找到住處后去吃中飯,一個小的巷子,只有本地人,香港云吞面,那云吞是鮮蝦做的餡,真挺好吃的。 這個季節中午的時間并不適合出行,我贊過云吞面就回住處午睡去了,午睡是我的生活習慣之一,就算是出行,一般也不會改變。 下午三點半,再出來晃悠,紅屋的游客實在太多,邊上停滿旅游的大巴,我還是躲著點吧。先是去看了建筑博物館,里面有不同時期,不同種族的建筑模型,除了最開始的視頻有中文的字幕,別的說明均為英文,很快,就走了出來。 再到了商船博物館,這是荷蘭典型的商船,甲板面積小,肚子大,當時海上貿易,各個國家對商船收稅是按照甲板面積來收的,荷蘭很聰明,發明了這種甲板面積小,肚子大的船,可以多裝貨物,少交稅。這就是為什么荷蘭可以稱為海上馬車夫的一個原因。 照片為這荷蘭商船。 從棧道往回,是一個小小的城堡,走上臺階,就看到這些大炮,朝著不同的方向,告訴我這里曾經多么重要。 再慢慢走回唐人街,它的名字叫雞場街,志就是立在街口的鄭和寶船。 雞場街位于馬六甲城市廣場前的馬六甲橋的另一邊,至今已經有300年歷史。據記載:早在十五世紀初,福建的商人就來到馬六甲經商。到了十六世紀,即中國明代中晚期,雞場街一帶,已形成相當大的華人村落。如今的雞場街幾乎全貌地體現出一百乃至數百年前,中國人生活的全部要素。 在我看來,它有很多保留完好的老東西,象是在看民國劇,比如這個印務局。 再比如這個鄺洋服,當我拍完的時候,老板走出門來,拉上關好,騎上停在門口的自行車,回家了。 這是條商業街,而現在只有五點半。 這是雞場街文化坊的創始人,曾經的世界先生顏文龍先生的半身銅像,這個地點是在世遺公園, 2008年7月,馬六甲被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。而顏老先生仍然健在,去年度過了他八十歲的生日。 夕陽西下,不到六點,雞場街的大部分店鋪都已經關閉。 橋那邊的紅屋卻依然熱鬧。 順著河邊隨意的走著,夕陽真好。 走下河沿,拍幾張照片,發現另一邊還有一個走下來的人,他在畫畫,相視笑了一下,各自忙碌, 返回,路過,打了聲招呼,知道他來自于法國,在馬六甲四天了,明天便要離開,我的英文水平實在無法做再多的交流,我讓他看了我相機里拍的照片,他讓我看了他的畫本。其實我會覺得,他比我更能體會到這里的美,這是我欣賞的旅行態度。 天色漸暗,想到治安,只能離開,邊上停的那輛自行車,應該是他的交通工具吧,很遺憾不能看到他上好顏色。那個法國帥哥所繪的內容。 第二天一早的任務,是去山頂看日出。出門的時候,天還黑著,雖然提前一天問好了路,但那人的漢語不太流利,總覺得有些問。 走到雞場街,看到前面有一位華人老伯伯,就上前去問了他,老伯伯79歲,每天早起晨練,從不耽擱,聽說我要上升旗山頂,便帶我一同走,但不同意我一個人上山。他說山頂上的角落經常會有些吸毒的人,一個女孩子上去不太安全,讓我跟他一起在山腳的停車場那里做健身操。 做操,真是幾十年沒干過的事了,為了老伯伯的好心,我只能耐著性子跟著他們,眼睛卻一直四處張望。 天漸漸亮了起來,老伯伯看我早就沒了心思,告訴我怎么上山,吩附我多加小心。 好漂亮的云霞,我激動的拿出相機。 天吶,一晚上的空調,又是一晚上的雨,二個相機的鏡頭上全是水汽,真是欲哭無淚,好在,我想起我還有手機,手機按了幾張之后,相機慢慢褪去水霧,才有了這么一張。 升旗山上的圣保羅教堂 朝霞籠罩中的馬六甲 遠遠的,那就是馬六甲海峽。 注:馬六甲海峽是連接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島,東岸是西馬來西亞和泰國南部,面積為65000平方公里(25000平方浬)。海峽長度為800公里(500浬),狀似漏斗,其南口寬只有65公里(40浬),向北漸寬,到印尼的沙璜和泰國的克拉地峽之間的北口已寬達249公里(155浬)。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口,馬六甲(Melaka,原稱Malacca)而得名,該城在16和17世紀時是重要的港埠,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道,也是亞洲與大洋州的十字路口。 海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞3國共管。 圣保羅教堂。二邊兩側均為墓碑。 馬六甲15世紀末是葡萄牙殖民地,這個教堂建于那個時期,1521 年時,一位葡萄牙將軍 DUARTE COELHO 在此興建一座小教堂,他希望它會是這座城市中最先進的天主教堂。后來與荷蘭利益沖突,毀于炮火,當荷蘭人接管馬六甲后,它被改稱為圣保羅教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完畢,圣保羅教堂就被棄而不用。后來,荷蘭人將它改為埋葬有名望的人之墓園。英國人接管后,因為教派不同,不愿意重建,因而教堂為現在這個樣子。 圣方濟雕像。 方濟各·沙勿略(St. Francois Xavier),是最早來東方傳教的耶穌會士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙納瓦拉省的哈維爾城堡,死于1552年。他是耶穌會創始人之一,首先將天主教傳播到亞洲的馬六甲和日本。天主教會稱之為“歷史上最偉大的傳教士”;圣方濟薩威于1622年被封圣,而1927年,他與圣女小德蘭一起被列為外國傳教士的主保。 圣地利亞哥古城門,這是葡萄牙人殖民統治時期修建的。石頭壘起的城門兩側,各有一門銅炮。據說當年葡萄牙人在馬六甲修筑了許多城堡和城門,這些城堡和城門都建得大氣磅礡,極具防御和觀賞價值。遺憾的是,后來荷蘭人統治馬來西亞時,為了顯示自己的聲威,大肆拆毀城堡和城門。直到英國殖民者統治馬來西亞時,才阻止住荷蘭人的破壞??上闀r已晚,全馬六甲僅剩這一座城門。 馬六甲重要的地理位置決定它一直是各方勢力爭奪之地,各種炮臺也時時提醒了這一點。 但撇開這一切,當我看到藍天白云,看到綠樹成蔭,,看到人們在慢跑,我覺得這里只是一座寧靜安詳的小城,我喜歡這樣的小城。 走回住處,這是途中的一個祠堂,其實我不太明白,一個華人的祠堂怎么會建得如此西式的樣子,但大門緊鎖,沒有答案。永春會館,相信大家都知道葉問吧。 回去的時候,發現旅館對面有個小菜場,以我的經驗,小菜場里肯定有好吃的東西,果然如此。沒想到這里的華人如此喜歡喝咖啡,就算是在菜場里的小食攤上也會供應。 再次出門的時候,又去了永春會館,這里正在重新裝修,工人們進進出出的搬運著材料。 這里是前廳。 各界館長,碑上是重修的紀年以及會館的歷史。 其實這塊區域很多會館,門面都很中國,但內里有些已經破落,福建會館的前廳,白天的時候,看到都是按摩的師傅。這家其實是在售賣老式家具,走進去是因為它的建筑結構,這是馬六甲典型的傳統住宅。 這張照片可以大致看出它的格局。 之后,我去參觀了峇峇娘惹博物館。 開始知道娘惹,完全是因為《小娘惹》這部電視劇,當年回廈門,好像所有的臺都在播放,跟著看了幾集,直到完全入戲。 博物館門票12馬幣(相當于24人民幣)是我在大馬買的最貴的門票了,博物館早上十點才開,就算是開放的時間也大門緊閉,只有按門鈴,門才會由里面打開。 這里是《小娘惹》里月娘家的拍攝地,是當地一位有名的峇峇家族的祖屋,第一代主人是賣香料起家,現在的主人已經是第四代,目前全家住在吉隆坡,把祖屋拿出來辦了這個私人博物館。 這其實是他們家的天井,在我拍了一張之后,被告之不可以拍照,只能收了相機,四處轉轉。 雖然他們有工作人員會說中文,但只提供英文的服務,無奈,只能看個表面了,簡單的說,看了這里就會明白,什么叫做大戶之家,什么叫做品味,我是建議如果有機會有人去到馬六甲,一定也要過去感受一下。 注:據史載,中國明朝有一個叫韓柳的公主當年跟隨鄭和下南洋時,與馬六甲的一個蘇丹聯姻,護送她來到馬六甲的有五百名衛士。這五百名衛士后來便在馬六甲的一個小山上住下并挖了一口井,于是這座小山叫做“三保山”,這口井叫做“三保井”。后來人們還加了罩蓋保護這口井,并在井旁和山下都立有說明和志,供游人參觀?! ?這些定居在馬六甲的早期華人與當地婦女——馬來婦女或暹羅婦女等通婚所生的后代,使被稱為“峇峇”;而嫁給華人后脫離當地習俗而遵守丈夫華人習俗的這些婦女,便被稱為“娘惹”?!皪Q峇娘惹”的家庭及其親戚們基本上是封閉相處的,他們代代相傳,形成了一個“峇峇娘惹”社會。在長期的生活中,為了既適應華人社會的習俗,又適應馬來社會的習俗,在文化的碰撞與認同中逐漸地形成了“峇峇娘惹”文化?!皪Q峇娘惹”文化基本上是漢人文化。學者將“峇峇華人”稱為華人次群族。例如他們信仰的是華人的禮教,遵守的是華人的風俗,祭拜的是華人的神位(如觀音菩薩、關公帝等)和祖先。他們的婚禮也與華人相同,甚至還有按傳統的方式舉行婚禮的,即新郎穿長袍馬褂,新娘穿裙褂、戴鳳冠等。在曾氏的祖屋博物館門前,就立著兩尊穿傳統服飾的新郎、新娘的塑像。當然,這些“峇峇娘惹”們也有許多與華人不同的地方,如講的是“峇峇馬來話”,這是一種與馬來亞準語及馬來方言有差異并夾雜有許多閩南話詞匯的語言?!澳?惹”們穿“娘惹裝”——“格巴雅”或紗籠,這是馬來人和印尼人的服裝樣式;飲食方面也是“峇峇式”,即用“峇峇娘惹烹飪法”——一種將馬來人與華人匯合起來的烹調法。而且他們也像馬來人一樣用手或者用勺與叉吃飯,而不用筷子,等等。 想要說明的一點是,我專門去吃過娘惹晶露,有點甜膩,娘惹面,因為豆芽的原因,基本我沒吃下去,從而落荒而逃,因此也沒有再去品嘗有名的海南雞飯。([]
張凱任
2014年的4月初的某一天,幾個男人喝著酒,海聊著,談起了西藏,大家都說想去。然后一致決定由我一個星期之內做出行程規劃及預算,看過滿意后,想去者為表示誠意每人預付定金3000元,如無重大變故不去者不退,并把出發的日子定在2014年5月2日。(因可享受GCD的陽光政策,高速免費)一星期眨眼就到,收到預付金3人計9000元,三人決定成行。于是我再仔細做了相關攻略,并在出發前購齊了相關物品和設備。我們幾個都是線條比較粗的人凡事不會考慮太細,就覺得把錢帶好證件帶齊就行了。其它什么變故遇上再說了,反正都是幾十歲的人閱歷都不差。不都還是在國內嘛沒有什么大問的。人活得簡單點就會快樂多點這是我們這幾個朋友的共性,所以我們朋友之間的友情還不錯。我文筆不好水平有限就不寫那么多了。所以說喜歡簡單活著的我連文字也跟我姓簡名單了。先發幾張圖片:在路上在路上在路上布宮拉薩色拉寺覺姆藍色納木措紅色色達紅色色達 單車兩人西藏行---出行前的準備 行程規劃要素:一、時間:28天----30天 二、期待游玩目的地(攝影圣地:新都橋、世界之巔:珠峰、圣城:拉薩、圣湖:羊卓雍措,納木措,佛國:色達,綿陽:會多年未見的好友,中國最美麗的鄉村:丹巴、如去丹巴可順道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~) 三、出行線路:根據以上目的地選擇318進藏是無疑的。糾結的是如何返回。兩種選擇:線路一、走青藏線回程至蘭州時返213國道,經若爾蓋(可看高寒草原)-----松潘(可看九寨,黃龍)-------馬爾康-------色達-----爐霍---省道303----丹巴----臥龍----映秀----綿陽。線路二、走317---色達-----爐霍---省道303----丹巴----臥龍----映秀----綿陽。走線路一,優勢:道路順暢,行程都好掌控。劣勢:路程較遠且風景遠不如317線。走線路二,優勢:風景絕美,景點多,且路程短。劣勢:道路難行,危險系數高,行程不好掌控(我的還是兩驅車),看過很多路書,317很是難走,連路虎車都要掉頭。想起職業司機出身的我(上世紀八十年末未滿20就做鏢局最年輕的職業鏢師,接送車輛行遍大半個中國,最讓我自豪的是一次從北京單人單車開北京212吉普二天兩夜不間斷行車2300公里平安回到桂林,此事一度成為鏢局佳話。那時的路況不能和現在比,路也不清,且全程只有北京---石家莊有高速公路,其余全為國道,當時這條高速公路總共三車道中間沒有隔離帶。)也曾做過職業的貨車,客車司機,春運時24小時發動機不熄火全天行車1800公里連續近十天運轉。2010年世博會的時候也曾在上海半年,開55座的超巴在大華東接團,想起這些~~~~~~經歷,身上的雄性荷爾蒙激素瞬間上升,豪情大發,決定就走317。哪知后來走了317,確實有很多~~~~后面慢慢敘來~~~~附此次西藏之行最終行程線路圖兩張:從桂林出發至雅安之后到珠峰,所注的地名為我們此行的住宿地出發所經路線:桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(蘭海高速)-----G6001(貴陽繞城)---G75(蘭海高速)----(G5001)重慶繞城---G93(成渝環線高速)------雅安-----G5(京昆高速318方向)---多營下----318國道(上海--樟木口岸)----定日崗噶鎮---左轉珠峰大本營。。返程所經路線:珠峰大本營----定日崗嘎鎮----318---日喀則----江孜S204(日喀則--亞東口岸道路編號)---拉薩S307(拉薩-江孜道路編號)----那曲109國道(北京--拉薩)---317國道(成都-拉薩)---317翁達左轉--色達---317--爐霍----映秀S303(阿壩---爐霍道路編號)---成灌高速(S9)---成都繞城高速(G4201)---成棉高速復線(S1)--綿陽---重慶G93----重慶繞城---G75---貴陽繞城----S85(貴陽--都勻高速)---G76(蓉夏高速桂林方向)--水口下高速---廣西三江---321國道(廣州--成都)---桂林從珠峰返程至桂林,圖中所注的地名也為我們此行的住宿地PS:出發前一天,遇突發狀況,有一好友因故不能成行,但此原因又不在原來協商退款范圍之內,我本想將定金退還給好友,但朋友堅定不移的拒收退還定金,說愿賭服輸,一切按商量好的章程辦,朋友歸朋友,事情還事情,我不由得贊嘆朋友的人品高,在金錢與誠信之間,他選擇了誠信,可見我這個朋友是個做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及預算說明D1:2014年5月2日早上900出發。桂林317KM河池365KM貴陽120KM遵義 250KM重慶290KM宜賓250KM雅安(約1600KM高速,行駛時間按80KM/小時算,預計20+1小時到達雅安)。D2 雅安228KM康定(康定午餐)80KM新都橋(宿新都橋,可在新都橋的草壩子扎營,此地可容納幾 百頂帳篷,是目前最大的露營地,有水源)。D3:新都橋212KM理塘170KM巴塘(宿巴塘)D4:巴塘103KM芒康160KM左貢(宿左貢)D5:左貢300KM然烏(宿然烏,扎營然烏湖邊,注意停車,湖邊容易陷車)D6:然烏130KM波密(宿波密)4028公里處住帳篷宿營地,早晚兩餐加住宿45元/人。D7:波密237KM林芝(宿林芝)D8:林芝420KM拉薩(宿拉薩)D9:拉薩D10:拉薩D11:拉薩630KM定日(宿定日)D12:定日70KM珠峰(宿珠峰,珠峰大本營扎帳或絨布寺旁扎營也可租宿大本營帳篷)D13:珠峰大本營340KM日喀則(宿日喀則)D14:日喀則265KM拉薩371KM納木措(扎營納木措?)D15:納木措240KM那曲233KM索縣(宿索縣)D16:索縣32KM巴青縣230KM丁青縣(宿丁青)D17:丁青151KM類烏齊80KM昌都(宿昌都)D18:昌都345KM德格(新路海扎營或宿德格)D19 德格335KM甘孜152KM色達(宿色達)D20:色達155KM爐霍(宿爐霍)D21:爐霍235KM丹巴(宿丹巴)經道孚,八美。D22:丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23:四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重慶250KM遵義120KM貴陽290KM從江150KM三江150KM桂林(四姑娘山至從江高速路1215KM行車約16小時。加上從江至三江至桂林段行車約6小時。約計行車時間為22小時)一、此行程規劃緊湊,用時24天,行車非常艱苦,為方便大家玩得盡興,建議時間適當延長2-4天,本計劃最長時間為28天。二、本行程總計公里數約為9100公里,該公里數為行駛路上的公里數,不含其他任何公里數,若加上其他公里數,估計整個行程約為10000公里,按油耗為1元/公里,油料費為10000元。三、餐預算(每人每天兩正一早)為90元/每天。按28天*90=2520元的餐費。四、住宿預算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿費。五、過停費:返程高速過路費1050公里*0.4元約為420元,加上行程中的過路停車費,估約1000元。六、景點門票:布達拉宮門票:200/人大昭寺85/人 小昭寺:20/人羊湖:40元/人納木措:120/人米堆冰川:50/人珠峰大本營:180/人門票+25/人環保車+車輛進入費400元/車。雅魯藏布江大峽谷:全部費用約為280元/人(經網上論,此景點不好看,建議放棄。)木格措:120元/人+車費100元/人(如去納木錯,直接放棄此景點。)門票預算每人1000元油:10000元/3人=3300元 餐費:2520元 住宿費:2080 過停費:1000/3人=330 元人均費用為:9000元(不包含其他費用)其他費用如:糖果、文具、零鈔、氣罐、零食、兩次更換機油及機濾的費用,等等經大家協商后另外計算。通過以上計算本次行程每人費用約為9500元。出發前:公用物品支出+置換了200零鈔(5毛100+1元100)=2800元進藏所帶藥品-----紅景天已提前一星期服用沿途12T拖車+機濾+防滑鏈給藏區小朋友準備的學習用品+糖果零食自帶零食行車提神利器----檳榔自制醬牛肉( 原材料用了10斤才得這點,估計這牛在走之前喝水太多)+自配合成米(黑米+紅米+百米)+面---其余物品為原先所有不在此次開支之類。氣罐為此次公用開支,其余是原先自有,本人平常也是喜愛戶外的人,由于突發狀況,有一朋友因變故不能成行,于是三人行變兩人行,車子儲物空間變大,加上本人又是懶人一個,所以帶足了春夏秋冬衣物,可以一個月不用洗了~~~~~打包完畢之后~單車兩人西藏行---D1 :5月2日關鍵詞: 狂飆 、眼淚雖然我已經游歷了祖國很多的大好河山,但是此次西藏之行,不知怎么還是令我一夜未眠~~~~~~~~早七點翻身起床,洗漱完畢,接上親愛的吳哥,920桂林一路向西出發~~~~~~~桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(蘭海高速)-----G6001(貴陽繞城)---G75(蘭海高速)----(G5001)重慶繞城---G93(成渝環線高速)---5月3日早上700下高速到318國道交匯處,全程:1600公里,一路狂飆,總共用時:22小時。與原先計劃21小時僅誤差1小時,相當精準。剛下高速與318國道交匯處初見騎行進藏的摩托車手騎行拉薩的快樂驢友([]
陳俊泉
黎明前,天空是深邃的藍,云朵是更深的藍幾近烏黑色。遠處的特拉維夫城區亦然燈火通明,一副未睡的姿態等待蘇醒。or在后座睡著了,想起離開托姆父母家時,狗兒圖逖低著腦袋慢搖著身體輕聲挪到我身邊,or說圖逖想和你說再見。 出境的安檢復雜了許多,托姆和我先是接受了五分鐘左右的問話,分別是希伯來文和英文。隨后是旅客配合打開所有行李。安保人員嚴肅的臉孔,手持探測器對行李箱內每一件物品一遍遍逐一仔細探測檢查,如有在以色列境內接受任何禮物須事先說明,這些物品將拿到一旁進行更復雜的檢查。安保人員直到隨我去值機柜臺出了登機牌,行李放上傳送帶,他才離開。清晨六點半,免稅店已經開始營業,取了退稅的現金在店里為家人挑選了巧克力。 這天的地中海很靜很藍一如二十二天前到達那日。----------------------------------------------/ 離開以色列/ 以色列安全嗎?/ 首都特拉維夫印象/ 到北部(戈蘭高地,約旦河、加利利湖)旅行/ 耶路撒冷的生活/ 南部埃拉特珊瑚礁潛水/ 加沙地帶旁阿什克隆市的猶太家庭聚會/ 以色列消費水平/ 死海 恩蓋迪國家公園../ 續..-------------------- 未經本人書面同意,任何形式媒體不得以任何形式轉載本圖文 -------------------(該聲明原因:并不是因為不想和大家分享這個行程,發帖本身就是想和大家分享的) 這個聲明原因是,以前常有網站自行替我注冊ID并在未事先通知本人及獲取同意的情況下便使用文章和其它行為,所以才有此聲明,請大家諒解! ) -------------------------------------------------------- 清晨航班的緣故,飛機上人極少,空下了小半個客艙。 起飛時,北京城還沉睡在黑夜中。旁邊的座位是無人的,于是我可以以舒服的姿勢半躺在兩個座椅上。這樣的優待使我在回程航班擁擠的客艙內時甚是想念。隔壁座位的以色列姐妹兒橫躺在三個座椅上,從起飛直睡到基輔落地。 臨窗俯瞰,地中海是一大片無暇的湛藍,飛臨以色列首都特拉維夫市時,已經隱約可見海濱沙灘上星星點點的人群。本古安機場落地,沒有經歷傳聞中極其復雜的入境過程,只是接受了簡潔而嚴肅的入境聞訊后便可取行李然后出了航站樓。托姆在出口處等候著,車直接開往耶路撒冷。窗外,日落時分的橙紅色光線照射在這片土地上,很美。---------------------https//file12.top100.cn/201208241327/81EE779445F42599BC61BB75F8B3E092/Special_241403/Strong%20World.mp3 ------------------------------------以色列State of Israel 以色列(希伯來語:מ456;1;ִ97;04;1463;14;97;ִש456;ׂרָ88;ֵ0;希伯來語中意為“與神角力者”,阿拉伯語3;َ608;ْ;ل1614;ةْ73;¡6;س;618;رَ575;4;ِ10;ل)是一個位于西亞黎凡特地區的國家,位于地中海的東南方向,北靠黎巴嫩、東瀕敘利亞和約旦、西南邊則是埃及。以色列在1948年宣布獨立建國,目前人口已超過700萬,主要來自猶太人族群,也是世界上唯一以猶太人為主體的國家。以色列是中東地區最為工業化、經濟發展程度最高的國家,擁有該地區管理最良善、對財產權利保護最佳的經濟體制。(摘自百度)到達耶路撒冷的第二天傍晚和托姆到住處附近的sacher公園散步,對這個陌生國家的一切都很好奇。 sacher公園拍攝------------------- 耶路撒冷歷史悠久,為以色列和巴勒斯坦共同的首都,大多數國家認為該市的最終地位尚未確定,有待以色列和巴勒斯坦雙方談判決定?,F多數國家將駐以大使館設在特拉維夫市。今天耶路撒冷仍然是巴以沖突的中心。耶路撒冷為以色列最大的城市,同時是猶太教、基督教、伊斯蘭教三大亞伯拉罕教(或稱“三大天啟宗教”)的圣地。 sacher公園拍攝 耶路撒冷是一座用石頭建筑在山上的城市,寂靜肅穆卻又偶爾透露著溫暖的氣質。有八角街一樣環繞曲折迂回的巷子,卻有著更深邃的寂靜。sacher公園附近拍攝 ----------------------------------- 待在住處一整天,能聽到的便是隔著半米左右寬的巷道對面猶太教祈禱室內的吟誦聲,唯有末了一句“哈里路亞”聽得明白。此外便是偶爾一兩路人經過腳步磨搓石板地面的聲音和流浪貓喵咪的叫聲。這樣的靜,讓人喜歡。 --------------------- 以色列安全嗎? 弟弟和朋友們看新聞聯播,輿論升級時他們的擔憂也隨之升級,和另一個國家的戰爭聽起來一觸即發。對父母只輕描淡寫說會出國旅行一陣子。我是不看新聞節目的,所以于我沒有戰爭也沒有國際局勢的緊張。如果你相信,在以色列期間我沒有哪怕一次的害怕或神經緊張過,因為我所見的是一幅人們再正常不過的生活畫卷,豐富而富有魅力更充滿著希望和歡樂。以色列朋友們也談論這場或許會在夏天到來的戰爭,用平和而普通的語氣。我生活在中國,從未擔心過某一天會有一場戰爭,而領土的遼闊也提供了國民殷實的安全感。托姆和他的朋友們,他們的心境我是很難真切理解的。 以色列實行普遍義務兵役制,堅持“全民皆兵”的原則。凡年滿18—29周歲的男性公民、18—24周歲的女性公民,無特殊情況,都要應征服現役。其中男子的服役期為3年,女子的服役期為2年。服役期滿后,除少數特殊需要繼續服現役外,其他人員一律轉為預備役。 坐巴士時通常會和這些持槍的服役青年同車;餐廳用餐時或許會坐在鄰桌;超市冷柜選食物時發現你們都喜歡同一種巧克力冰淇淋。這些持槍的男女大多是正在服兵役的青年。朋友靜睜大了眼很好奇,他們怎么可以扛著槍到處去,車站、超市、商場、咖啡店、廣場,任何地方。就像遇見上學的學生,平常而隨意。 左邊這個黃頭發小男孩眼神很詭異哈哈哈:)這些青年很帥很美更是親和。和所有游客一樣,置身其中你并不感覺危險。 朋友們詢問時我有試著去總結自己所經歷的這個以色列,但終究很難,不擅于也不去定義什么,只是觀看。 第二次去哭墻(West Wall),托姆走的很快,我踩著恨天高,下臺階時滑倒摔跤,廣場上一組士兵正在等候將舉行的某種儀式,是去駐地前的某種愛國教育,關于和伊朗的那場戰爭或許會在夏天來臨。游客以這群荷槍實彈裝備的兵士為不錯的背景取景拍照,嬰孩在推車里,父母帶著他們信步徜徉其間,小孩追著廣場上的鴿子四處飛舞,以色列國旗幟隨風飄揚。 ------------------------------------------- 特拉維夫印象TelAviv Country 特拉維夫—雅法(Tel Aviv- Yafo)通常簡稱為特拉維夫,是以色列第二大城市。特拉維夫濱臨東地中海,是以色列最大的都會區,也是該國人口最稠密的地帶。今天,特拉維夫被認為是以色列最為國際化的經濟中心,以及所謂“硅溪”(希伯來語: 1493;493;488;91;י ה5;7;500;י;1;93;1503;;;英語:SilIcon Wadi)地區的心臟。該市具有活躍、摩登、世界主義的特征,被公認是以色列的文化之都。特拉維夫被認為已出現了成為世界級城市的趨勢,并被列為中東生活費用最昂貴的大城市。 因為不同于以色列其它任何地方,特立獨行的特拉維夫在以色列人民心中冠上TelAviv Country 這個別稱,稱那是另一個國。特拉維夫中央汽車站附近便是這個城市的貧民區,從汽車站外開始便偶爾可聞尿騷味,這種感覺……。因為是正午,所以在這一區行走還很安全,晚上倒是另一副樣貌了,偷盜搶劫賣淫,托姆說真的會很危險。之后是特拉維夫的富人區,乍看很普通也不會引起人的注意,葡萄牙和德國建筑風格,家門前停些靠譜的車。 濱海大道老雅法都通通快速走馬觀花,直到向希望讓我看到更多地方的托姆發出抗議停止這樣無意義的行走。海邊陽光很好,有微微的海風,這樣坐在草坪看大家跑步騎車拍打樂鼓散步沖浪狗狗游泳,這就足夠快樂。----------------------------------------------------------------------------- 彈吉他,戀愛,睡大覺 親吻,親吻,更多的親吻 特拉維夫的建筑 特拉維夫的建筑回復 MAYA` 的帖子這個我不太確定:)但從他們的農業來看,在那樣的荒漠環境發展卻很好,科技技術必須高。接觸的以色列朋友也大多從事工業設計及其他高科方面工作,所以大概答案是是的:) --------------------------------------------------------------------------------------------------到北部旅行(Golan Heights and Sea of Galilee ) 逾越節的關系,托姆和朋友們有了兩個禮拜假期,我們計劃一次到北部戈蘭高地的旅行。 戈蘭高地位于以色列和敘利亞的交界處,分屬兩個國家。北起謝赫山南坡,南到雅爾穆克河河谷,總面積為1860平方公里。戈蘭高地具有豐富的水資源,被稱為中東地區的“水塔”,以色列國內使用的40%的水源都來自這里。高地南部為農耕區,北部的謝赫山麓為林木和灌叢所覆蓋的牧場。 若是我,兩天的旅行肯定只帶個小包就顛顛兒走掉,托姆他們卻不一樣,車廂后部嚴實地擠滿各種裝備和大包大箱,起初我是覺得有興師動眾的,約瑟還蠢蠢欲動打算掛架他的哈雷機車。近戈蘭高地,景色更加精致起來,不像隨意所為,倒像高爾夫球場那般一花一樹一草坪的位置都經過認真的設計。------------------------------ -----------------------------------------------------------------------------------------https//file4.top100.cn/201206091245/DDC9CADE7DC7FA2D2DC30C363F8C798A/Special_106417/The%20Sharing%20Song.mp3 --------------- 夜,月亮很低很近。亞利吾拔彈著吉它,篝火燃的很旺,托姆和朋友們用希伯來文交談,偶爾放聲大笑,偶爾用英文問Lin, how about it ,烤牛排很美味,河岸某處有奇怪的鳥叫,晚風拂過。 清晨早些時候有醒過來片刻,朦朧的睡眼外是柔和的光線,綠色和橙色印花扶椅草地都有些歪斜,在它們后面的天空,云彩是粉色的。([]
楊家桂
2013年10月5——6日兩天我與健康快樂群一起到本溪賞楓葉 我們早上6點在中興門前集合出發前往洋湖溝 湖里與大地森林公園我的心情無比激動 又是一年落葉黃一場秋雨一場涼 天高云淡,微風送涼當秋季悄悄來臨之時我的心也隨著來到大山里 享受著大自然美感受著大山的懷抱這時到山里看楓葉正是好季節 也是一年中人們感覺最愜意的時光 大自然送給人們這如花似錦的季節,春華秋實;祖國大地,金色稻浪,收獲喜悅 溫情感傷 而我喜歡秋天的理由很是簡單 秋天是果實成熟的時候 我們剛來到山腳下 就看見山兩旁的楓樹 有的還是金燦燦的黃色 有的是半黃半紅 還有的則是火一般的紅色 還有棵棵翠綠的松柏我的心一下就被大山所擁抱我在用心去感受大山感受大自然的溫暖我已經陶醉了 還是用我手中的相機拍下這美麗風景紅葉與人物留下美好的記憶吧([]
韓俊宏
有人說:看書或者旅行,總有一個在路上。 書山有路,有景,有夢。有的是語言畫出美麗的憧憬。 旅游勞累、辛苦,但有的是真切、是觸摸。 路在腳下,隨時恭候您的光臨. 夢在心里,隨時出發。 -----梅花烙2011年年底剛開始,一顆想走出去的心又開始按捺不住的蠢蠢欲動。喜歡在路上的感覺,徒步、登山、旅行、自駕,游泳、滑雪、騎車.攝影都是不同的體驗,各自有樂趣。但我想說,走更遠的路,看更美的風景,用雙眼拍更美的風景;這是我內心最強烈真實的愿望,這是,不變的理想,也是我做一切事情的動力,就來源于出發點,只要不忘初衷,哪怕前路艱辛,也會甘之如飴。 萬水千山里,總有我的足跡。我希望,并期待著。或許是因為你的神秘,或許是因為你的美麗,從我知道你開始,你就像一個魔咒,在吸引著我,召喚著我。對你的向往和思念幾乎是與日俱增,終于,我再也抵擋不住你的魔力,踏上了此次西藏之行。你是高高在上的神山,你永遠在那里,不悲不喜,不驚不兀;而我,應該以怎樣的面貌出現在你面前? 今夏;我們一行4人,一車歷經了千山萬水,長途跋涉,在路途中所經歷的的一切苦難,我們所有的堅持,都是為了看到前方我們所向往的風景。但是往往風景,并不是終點,而就在我們的路途中,就在我們堅持的過程中。這些天的高原日子,所謂的沉淀,無非就是堅持,再有的,依然-------拉開了我的西藏之行。 只要來西藏的人,知道的人都很想去瑪吉阿米,我也來了、、、瑪吉阿米,藏語中即“未嫁娘”之意?,敿⒚走@個名字,出自六世達賴喇叭倉央嘉措的情詩,相傳是倉央嘉措情人的名字。而當年倉央嘉措與瑪吉阿米幽會的地方,正是瑪吉阿米所在的那個土黃色小樓。這段美好而浪漫的情歌和故事,將在每一位過客的心里,烙上久久的“美麗遺夢”。到了夜晚,布達拉宮仿佛夢境般呈現在我的面前,千辛萬苦換來此刻的幸福,我徹底拜服了自己的決定。第二天,耐不住的我,讓他們帶我去穿梭在八廊街的小巷子里,那些帶著歷史氣息和不同氣質的民族,吸引著我。第二天,耐不住的我,讓他們帶我去穿梭在八廊街的小巷子里,那些帶著歷史氣息和不同氣質的民族,吸引著我。 沿著布達拉宮,大昭寺有很多朝圣之人,他們有的三跪九叩,有的拿著轉經筒,穿著藏服,內心虔誠。真是三步一磕頭呢!全民信教的地區,即使是我這種無信仰的人看到都深受震撼! 趕緊和當地的藏民合影一張照片!也許只有身在西藏,才被洗禮,才會如此放松、無所顧忌,感覺心靈是自由的,在這里,環境、宗教、人文的感染力、震撼力只有身在其中才能切身感受的到。晚上 ,我們終于住在平措的青年旅社,五湖四海的朋友都匯聚在這,每天都可以看到很多的人來住宿,打開房間,住的旅館的墻壁上,滿滿的都是驢友留下的照片和留言~承載著青春的夢想。 你來不來,它就在哪里!不遠不近!早上,下起了小雨,我起來的很早,在平措青年旅館,邂逅了2位來自上海旅游的妹妹,帶著我們去了拉薩的茶館。拉薩有很多茶館,簡陋、擁擠、但是鐵爐子里的牛糞燒的很旺,藏民們都聚在茶館里喝茶聊天,享受著簡單快樂和幸福。在滿屋子新奇的眼光中,我狼吞虎咽地吃完了一碗藏面5元,我們4個人喝了一大水壺的甜茶,吃完喝完高興的離開了,去我們的下一站。 第一站不期而至的驚喜 ------- 貢嘎曲德寺 因為遺忘,所以美麗。隨著上海的2個妹妹,到了貢嘎曲德寺。一切仿佛在電影電視中看到這樣的情景,而真實的寺廟在我面前。讓我的如此的好奇,隨同他們進寺廟。在西藏遼闊的土地上,應該有許多像貢嘎曲德寺一樣的地方,默默無聞,鮮有外人光顧,網上也很難搜索有關它們詳細的信息。正如偶然走進別人遺忘的貢嘎曲德寺一樣,才欣然概嘆:這才是夢中的西藏??!悠遠、寧靜、蒼茫、安詳、任時間流轉。與世無爭,與世獨立。 貢嘎曲德寺位於西藏貢嘎縣境內,是拉薩近內著名的薩迦派寺院之一,距今已有數百年的歷史。據傳,貢嘎曲德寺始建於元代未年,大殿四墻繪有大型佛本生故事壁書,色彩艷麗,筆法精湛,壁書為明清時代所繪;其繪書風格與大殿內的壁書有很大差異。如裝飾圖案、卷草紋圖案明顯地受到了白居寺及古格書派的影響,大經堂正中佛殿的背后是一凹形的轉經迥廊,迥廊兩墻都繪滿了大型佛經故事,繪書的年代約在清代以前,但由於迥廊內陰暗潮濕,大部分壁書開始剝落毀壞,急需加以修復和補救。 佛殿的前方為長方形的天窗,用以采光。其天窗的內壁上繪有薩迦五祖,格魯派宗喀巴師徒,甚至帶有明顯漢地書風的大肚彌勒佛等繪書作品。其造型生動,色彩鮮艷,生動地表現出格魯教派支該寺的壁書影響。而對于我這個大城市來的人說:只有在電視、電腦上看到這樣的神秘的地方???是這次是我旅行中不其然的遇見了、、、 也許,夢想在不經意間就可以開始。心動的記憶就這樣的展開了。 酥油燈---吉祥的酥油燈,吉祥的光芒照著您的慈祥、吉祥的光芒照亮了您的虔誠 。這時,寺廟傳來了嘰里咕嚕的聲音,我好奇的走進寺廟,看著很多的和尚拿著佛經一遍又一遍的在朗讀、、、那聲音似曾親切,卻無法記住它的美妙之處;那聲音似曾忘記,可始終擺脫不了那種余音繞梁的感覺。 馬上就要離開了,結束了一天的貢嘎曲德寺參觀,大師給我們送了很珍貴的禮物。獻哈達,大師自傳、許愿,這是我此行的最大收獲! 走出了寺廟,看見一位老人搖動著轉經筒,從村子盡頭朝我走來,兩人的目光相遇的一瞬,老人家給我一個慈祥的笑臉,那笑容親切的如同對待自家的晚輩。我內心最柔軟的弦被拔動了、、、、、只好輕輕的說聲再見了 !默默的祝福老人家平安、健康、快樂! 第二站羊措雍湖 -----邂逅她叫毛毛,是湖北的一位美術老師,外表嬌小的她,可愛。大方,給我留下了很好的印象。、、、、、我們一切不需過多安排和商量,拿上簡單行李,背上隨行背包,和有緣之人起航了 。相識就是緣分,路上認識了很多朋友,大家一起聊天,看風景。很開心,這就是旅行!羊雍措湖初次見此風景,挺激動??! 先和藏獒合影留影。快的無暇顧及沿途的風景,奔向一個、下一個終點。 人生需要一個暫停鍵,我要記得多按幾次。 佛說:“有求皆苦,無求乃樂”。 去迎接新奇,感受未知,接近夢想吧! 第三站 魯朗的-------靜怡與溫柔初到高原,咱都很激動,都擠下車廂下到站臺感受一下高原的呼吸,留下自己的足跡 !終于抵達米拉山口了,海拔5013米。山腰上掛滿了經幡,銘記著人們的美好愿望。這種地方必須合影留念!旅游的樂趣,就在于每當自己覺得絕望的時候,前方總有一個未知的驚喜在等著你,上帝關上一道門的同時,一定會為你打開另外一門。一路上的風景,讓我大開眼界,總想留下什么、、、、、、 在沿途時不時能看到不少騎行者,看到他們我會自然不自然的想到《轉山》里的書豪。對于騎行赴藏,那只能是我的夢,一個不可能實現的夢。所以一路上每次看到他們,我都會對他們由衷、敬意的給與鼓勵——加油!好樣的! 我們的車一路前行著,到了美麗的中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游,山高溝深,河流湍急,為尼洋河第一大峽谷,江中一巨石兀然立于江中,背靠神佛山,相傳這塊巨石是工布地區的守護神——工尊德姆修煉時的座椅。兩江匯流處,有一巨石突起在江心,高有百尺左右。能夠起中流砥柱之作用,挽狂瀾于將倒之時,唯有這塊巨石可以當之無愧。明朝的參議蔡潮在這塊巨石上建了一個亭子,取名為“跨鰲”亭,并在上面了“砥柱中流”四個字。繼續前行,到了尼洋河 、看著河水、草地,心中澎湃;夕陽把整個尼洋河承托的更加美麗了。而我也不忘記給自己留個影,把自己最美麗的笑容,定格在這美麗的尼洋河了。只緣路遇的能懂的人; 走不同的路看不一樣的風景,交不一樣的朋友感受不一樣的人生。到了美麗的-------卡定溝,張開雙臂,擁抱大自然,呼吸天然氧吧,給人以清晰的感覺??ǘā辈卣Z是“天上人間 的意思”??ǘ仙椒迦喝荷竭B綿,頗有點雁蕩之氣勢。仰天觀望,群象多姿,讓你想象萬千。一路往上,游人絡繹不絕。 樹柳成蔭,把美麗的卡定溝裝扮的更加美麗,吸引了全國各地的朋友。 午后;迎著陽光走在拉薩的柏油路上,天空時而下著小雨,時而陽光普照大地;一道道晃眼的陽光,讓我恍如夢中,我在車里望著遠處、、、、南伽八瓦的壯觀和雄偉在我面前,看著它的雄偉,內心也被旅行帶來的幸福感慢慢填滿。一路上的辛苦和高反,也就忘記了。當我懷揣著達到頂峰的信仰與堅強的心都可以踏上這段挑戰自我的征途,面對漫漫山路享受雪山、陽光、河流的洗禮,用自己雙眼將沿路美景一收眼底。 到了晚上,我們才找到了一家家庭的旅館,我們住的家庭旅館主人(姑且叫她卓瑪)給我們喝的是主人家自己養的牦牛奶和青稞,旁邊是酥油茶。藏香豬、青稞有點像爆米花呢,爆過的,沒味道!都是他們自家吃的東西。吃完了我們各自休息了!清晨,在山坡上看下面的村子特別美,遠處的天空、大山、溪流,近處的滿山的野花、草地,中間稀稀倆倆的屋子,特有感覺 。在每一次出行的時候,面對雪山、草原、陽光、花朵、河流、碧海、藍天,才能感受到內心真正的自由了,才能沉淀下來傾聽和感受,才覺得自己是如此真實地“活著”…… 路邊的野花,植被漸漸厚起來,植物的種類也多了~各種顏色的花兒爭相開放。美麗的青稞田,即將成熟的美麗大片的田,秋收的喜悅和美感呈現在我的面前魯朗, 藏語意為"龍王谷",也是"叫人不想家"的地方。 ‘真想永遠的停留在這片田園風光。 蔚藍的天空中,白云飄飄,時而象奔馳的駿馬,時而又恰似高原上的牦牛;時而呼嘯而去,時而又閑庭信步,象少女婀娜多姿,象小伙熱情奔放。 第四站 納木錯 ---心中的圣地 到了海拔5190米的那根拉山口,我們激動得跳下車,到了山口向下一看,納木錯就在眼前。金燦燦的太陽照在雪山上,照在湛藍湛藍的那木錯湖面上,美得讓人喘不過氣來。更讓我意想不到的是,已經過5000米了,還是沒什么反應??磥?,珠峰大本營我也應該可以去,那里也就5200米。近了,近了,遠遠就看見一緞藍色綢絲掛于天際,視線已經無法辨別它究竟屬于哪個節點,理智告訴我,這肯定是地上的湖,可是看過去,納木錯就是在天上。難怪稱它是“圣湖”,“天湖”,這樣的形容一點不為過,它已經和天連在一起,成為天空的一部分,我的驚喜程度,文字已經無法準確描述,納木錯的美,也許,它就像圣母一樣,溫柔婉約,博愛,帶給你無限的心靈震撼和靈魂的洗禮。 上午烏云密布,午后又是陽光燦爛。 陽光射進云海那一刻,感慨萬千。你若盛開,蝴蝶自來,你若精彩,天自安排。雪后的天空變的非常的藍,接近下午,太陽開始碰到冰川頂,強烈的目光照射下的冰川顯得越發晶瑩剔透,它冷靜而孤單,仰俯著這個被群山包圍的納木錯。而我獨自享受這夢幻般的景色,陶醉在大自然中,周圍的石山都掛滿了經書,五顏六色飄于空中像彩旗一樣。草地上有幾匹馬正悠閑的吃著草,沿著石路下來就來到了納木錯的湖邊,這是中國最大的咸水湖,傳說是王母娘娘沐浴的地方。 有時我的夢想就隱在現實這下那個遙遠的夢我做了很久、、、、跋涉千里來到了納木錯它正是我夢中存在了許久的模樣滌濾出生靈的原本面貌而我們只在這個地方呆了3天雖不能一直停留在這個地方可是紛繁的遐想也讓歸隱變成另一種可能 帶上美好的心情讓我在旅行中感受美麗的風景,那么,風景一定呈現出的是你想要卻又無法用語言形容出來的美好!納木錯的湖面就像海一樣遼闊,她的美讓我無法抗拒。讓我在這個圣湖的地方住了3天三夜,吃了3天的方便面。 一切都值得! 納木錯的湖水十分清澈,能清楚的看到里面的石子,在陽光燦爛的時候它是透明的藍。 最美不過圣湖的藍藍的水,我站在圣湖邊,整個人感覺融入在湖水里一樣,湖水的海面上一浪又一浪、、、翻著我心中的夢想、下來的時候,我心理很平靜,像是被洗過一樣的干凈,我們在路上,報著各種不同的目的在路上的人,都在尋找些什么,我一直和朋友們說,我是個在路上的人,我在用心感受這世上的每個角落,我要用我的眼睛去尋找我心中的那份感動,朋友們,在你們用雙腳丈量這片美麗的世界的時候,請你也用心去感受一下它吧~~謝謝所有關心的朋友們的支持和關注!有你們的一份熱情,我會寫出更好的游記,給你們帶來愉悅的好心情。讓你們走出大自然,去享受大自然給予的美好。([]
陸毅昀
記:生命很短,而路很長。 遠方就是行走的方向。 暫時脫離各自扮演的生活角色,做一次自由的精靈和風的孩子,奔向心中的那道地平線。 第一部:游離在崩潰的邊緣-----小相嶺穿越第二部:大涼山深處的鐘聲---------走進喜德縣來洛小學第三部:就此沉醉在你云間-------雅拉穿越第四部:偷得浮生兩日閑--------閑散在丹巴 關于路線對一個路盲+路癡來說,制定路線做攻略是相當折磨人的任務??烧l讓我把驢老爺去墨脫溜達的心思忽悠到川西這塊來了呢?原定木里雄鷹谷的徒步鑒于種種因素放棄,那個周六的下午盯著四川省這個州那個州的地圖抓耳撓腮半天,靈感突發的想起驢老爺似乎提起過雅拉雪山,一看地圖上以西昌為起始點到康定線條是粗粗的,恩,肯定有大公路,起碼是省道啥的,瞅瞅走的也滿順溜,那就是雅拉了!一通電話的亂騷擾認識或不認識的四川本地的朋友求助,總算馬馬虎虎的搞定。再次感謝提供幫助的守靜篤,邊城浪子,自由,荼糜!原諒我的婆媽和啰嗦,一直是跟混的我沒膽量挑大梁。 打包準備出發,這次為入川,敗了個GGDEVA70 的包包。 悲 催4月22日:好吧,我承認我RP不好,飛機晚點導致沒趕上晚上21:45分成都—西昌T8865次列車(這年月,動車都經常晚點的,這趟車咋就這么準時的發走了呢?始發站的唯一優點)。不死心的從成都南站趕到北站,悲催!沒過路車 !改吧。一通忙,還要臨時找住宿,再次悲催,成都在開啥醫藥展銷會,旅館快捷酒店全部爆滿??偹愣?到一條啥子路的榕城飯店住下。4月23日:成都第三次到了,此一天在寬窄巷子,錦里來來去去無事發呆就不多敘述。晚上是在盛開的格?;?新驢窩里蹭的晚飯,據說還是開鍋飯!等我們再次回到成都時,花花告之新驢窩裝飾一新,可惜時間關系沒能去看看。晚上總算踏實的倒在火車臥鋪上,一路向西夜行而去。咳咳,加劇悲催的是,扁桃體發炎,嚴重失聲。搞的張嘴蹦出來的就是比公鴨好聽不多少的破裂聲音。 游離在崩潰邊緣---------小相嶺穿越 小相嶺一個鮮為人知的地方。 小相嶺彝語稱為“俄爾者峨”,意為神龍出沒的冰雪之峰。它位于四川省涼山州喜德縣,屬大雪山支脈,又名西山,距州府西昌80公里。山勢險峻,巖石裸露,生態植被好。冰川湖泊星羅棋布,古冰川遺跡明顯。景區總面積115平方公里,海拔從1988米延伸至4500.4米的俄爾者峨主峰,是一處集自然生態、歷史景觀與科考探險于一體的風景名勝區。在第四紀冰川運動的作用下形成的巨大冰斗與漂礫和星羅棋布的冰斗湖、冰川刻槽,使小相嶺的地形地貌千奇百怪,危巖峭石如斧削刀琢,似禽似獸,栩栩如生。其主景區范圍內集中分布有大小12個冰蝕湖,各湖泊在花崗石基巖色澤及周圍植被色彩的襯托下呈現出不同的顏色,五彩繽紛,美不勝收。湖泊間伴有4處高山瀑布,飛流直瀉,云蒸霞蔚。湖泊群的西北面相鄰著2200公頃高山杜鵑林,種類達30余種,每年因氣溫差異從3月至7月漸次開放,盛花時節,滿山遍野,花海如潮。湖泊東南面分布著數十萬畝的茂密原始冷杉林,千年古木高大挺拔,筆直參天,樹下綠茸如毯。景區氣候多變,呈垂直分布,低處溫暖,日照豐富,中部溫濕,雨量充沛,頂部則寒冷,積雪深厚。一日可逢四季,忽晴忽霧,忽雨忽雪,景象萬千。 小相嶺目前為四川本省人熟知的多,外省人較少踏足。個人認為是一條難度和強度與太白南北穿越比之有過之而無不及的好線路。 可惜照片缺損了很多,保留下很少一部分,不能非常直觀和全面的體現穿越過程的點滴不易。 4月24日:上午十點半從起點靈山寺開始穿越,腦瓜子還沒從一夜火車的搖晃和兩小時的汽車顛簸中完全的緩過神來。出行前一個月自己也是懶了,沒堅持每周3—5次的慢跑其實按照自己較差的體能絕對不該偷這個懶。扁桃體發炎疼的咽口吐沫都艱難,火車上還咳嗽了大半夜,睡的不踏實,抬腳還沒兩步腳就覺得發虛,晃不了幾步就氣喘的緊。一直下雨,空氣煞是清新,我卻無暇眷顧于此。 山腳下第一波的杜鵑大半已近謝了,看花的好時節沒趕上。 林子里,宛若愛麗絲仙境一般,苔蘚,蕨類,樹丫上的寄生物,點綴著晶瑩的水珠。 爬 人類站立行走都百萬年了吧?手腳分工絕對明確。喜歡背包游走至今,每次穿越靠著兩條腿一根杖也都溜達過來了,誰知道這次小相嶺打破常規。上山一小時后就開始遭遇陡坡,登山杖純屬多余,就只能抓著杜鵑樹樹根或枝椏手腳并用的爬上去。想想應該是偶然現象吧?誰知道接下來的四天里,不時的在亂石坡猿猴般竄上竄下,杜鵑林里繞東繞西,別說手用上,連我膝蓋都發揮超常作用。很多情況下,我兩條短腿跨不上去,只能先用膝蓋跪上去,再慢慢挪著向上。穿越的大部分行程里內壓根就沒路,假如能有條小馬道若隱若現,我會感謝上帝的垂憐。驢老爺也終于明白小相嶺穿越為啥就雇不到騾馬了,連牲口都沒法走,可咱人還得爬過去不是。不止一次我仰天苦笑道:真是不遠千里鉆到這溝溝里來爬山! 爬,爬還是爬 疲倦來的很快 出發晚和進行速度慢造成無法到達預定的宿營地,雨漸變成大雪。向導小畢指著延伸出來的兩塊巖石說:今晚住這。歪著腦袋左看右看,空隙里塞進頂帳篷真件高難度的事,地面還全是石塊。已經開始感覺渾身冷的發抖,只有一個念頭,轉進睡袋躺著,不要吃飯,不要喝水,不想說話,不想動半下只想躺著。勉強的搭好臥室,鞋子一脫半個字都沒留下,裹著羽絨服我直挺挺的窩在睡袋里。身子底下的“席夢思”東一塊,西一塊的硌的背疼,管不了那么多了,沒淋著雨就是萬幸。迷糊的睡過去,半夜渾身火燒似得發燙,驢老爺說:丫鬟你發燒了。趕緊的翻出百服寧混亂吞下,我可不想肺進水,腦進水的嗝屁在半山腰上。當晚宿營地3200左右吧 ?驢老爺的Suunto表不失時機的罷工,所有海拔數據只能揣測。 4月25日: 太陽起來,揉揉眼睛,我還喘氣的。雪停了,帳篷卻全濕了。地方實在狹小,外帳沒法撐開,沿著石壁流下的水一股腦的滲進來。曬吧,從帳篷到睡袋,到羽絨衣攤開來晾在陽光下。不得不說,這次出行,太陽之神還是眷顧著我們的。除第一天下雨和雅拉穿越最后一天下雪以外,無論走到哪都是陽光明媚,甚至成都這個印象里應該陰雨綿綿的城市也陽光燦爛的讓我接受不了。防曬霜當鍋盔一般一層層抹,加上汗,手指頭一推就是細面條無數。最后由丹巴回成都那天,早起還是陰沉的天氣,出發時也意外的放晴,使我在貓鼻梁遠遠一睹四姑娘山的芳容。哦,太陽之神我贊美你! 陽光下的樹木 齊刷刷大晾曬 紅石坡,亂石上的紅色應該是一種真菌吧? 爬,還是往上爬,不管你愿不愿意。誰也不知道山那頭是什么,或許和這里毫無差異,但人總是有著永不滿足的欲望。 我當對天長笑,笑我癡狂 胖 哥 胖哥,寧波人士。細膩體貼一紳士,對生活品質極為講究。直到行程結束機場送行那會,我也沒弄清楚到底是胖哥自個哭著喊著要跟著驢老爺出來混的呢,還是被驢老爺一通忽悠拐騙入川的。對于連一次短線徒步都沒參加過的胖哥來說,這次的出行,他打開了人生中太多的第一。 第一次不洗臉不刷牙就睡覺,第一次喝下用飄著高蛋白浮蟲的水沖泡的咖啡,第一次吃夾生飯,爛糊面,第一次撇開床躺在帳篷里,第一次徒步穿越,第一次餓的半死時只能啃壓縮餅干,第一次被一老婆子(咳咳,老婆子就是我)一路罵著下山,第一次看見高山海子,第一次靠著雙腿走到4100米,第一次被剝奪開口發言的權利,第一次摸索著學習怎么上包,怎么下包,怎么用登山杖,太多第一次。以至于一打電話或接電話,胖哥總是用這句話來開頭:我要投訴。。。。。。(絕對不是投訴我,這個我懂的)。 路上,我總開玩笑,胖哥,回到寧波你是感謝俺那老爺呢,還是就此封殺老爺?胖哥頗為糾結的思考半天,嘆口氣說:“我也不知道。”他是奔著減肥五公斤,奔著看水嫩嫩的川妹子,奔著看丹巴美女的誘惑懵懵懂懂的掉進這陷阱的。渾身上下所有裝備都是臨出發前半個月置辦齊全的。他由一個沒進過戶外幼兒園的學齡前兒童迅速的成長為徒步穿越大學(驢老爺所創辦內部大學)畢業的本科生。在丹巴,我手繪一張畢業證書,由驢老爺(徒步學校校長)和雪域格?;?(徒步大學執行董事)親自頒發。胖哥激動的說回去一定塑封好,掛在墻上,讓公司員工看看,他這趟容易嘛 ?。ň褪遣恢阑?去到底掛沒)。 現在回想起來,替胖哥由衷的感慨,第一次穿越就把小相嶺這硬骨頭啃下來真是有些幾分悲壯! 胖哥,要對你說聲抱歉,路上一直惡狠狠罵你撒嬌,不肯給你一點點解釋的機會,是為了不讓你停住腳步,讓你堅信自己能夠靠自己走出大山。讓你受了委屈,SORRY! 4月26日:拔營出發,不是在杜鵑林里竄來竄去就是石塊上跳芭蕾玩迷你攀巖。那個可氣啊!積雪深的地方沒過小腿,走起來很卸力,搖搖晃晃的,后腦勺開始針扎般的疼起來,我曉得高反來襲。要了我親命??!怕啥來啥!扁桃體仍舊疼,水不能斷的拼命喝,幸虧“野唱”的需求被大量的出汗排擠到一天一次,否則不麻煩死才怪。埋頭恍惚之時,聽見向導叫到連三海到了!、連三海的大海子,無聲而不起眼的隱在樹林子后面。翻上小山坡高處,大海子黑黝黝的水無絲毫漣漪,仿若恒古之來它就是那么淡然的靜默著。不見底的深幽墨黑的透出幾分神秘。連三海顧名思義是三個海子連在一起,又是幾個小山坡的上下后來到二海子邊。二海子比大海子小了很多,彎在無人跡的山坳里。鳥啼徹林,也拂不去它隱忍的落寞。三海子我不想再去了,就坐在二海子邊曬著太陽,發傻。 二海子 繼續往宿營地走,體力越發不支。驢老爺將我背包換去,以免我半路倒下。總算勉強到達不知名的海子邊扎營。升起的篝火燃著杜鵑的枯枝,飄散淡淡的清香。胡亂的煮幾包方便面,倒進些真空包裝的蔬菜,不知其味的吞下算是對五臟有個交代。一屁股坐在篝火邊渾身散了架般得軟綿,手機居然有信號,翻出來看見折翼電我的短信留言,這老流氓真的又去了太白,被太尉的酒勾去的吧。臉浮腫的自己都沒好意思看,好在出門就沒性別之分,誰也沒把我當個女人看,丑也就丑了吧。那晚星空繁盛明亮,數也數不清的密集。 4月27日:起來,篝火已經燃起,頭疼的忍不住了,吃了頭痛粉,傻呆呆的守著一堆火,喝了杯咖啡后胃翻騰的厲害,一下子沒忍住吐了。得,重新往嘴里倒包頭痛粉,收拾好東西開拔。 背包被驢老爺強制性的清減了很多東西,只留最基本的必需品。一起走的第三次了,對我的弱點他很清楚。昨晚已經狠尅了我一頓:逞強??!非要背個大包,不出狀況才怪!不知道你弱點就是不能負重??!低頭認錯,不敢回嘴,誰讓俺做錯呢。 今天要翻越4200的埡口,心里一直念叨,上帝上帝,仁慈的賜予我一雙翅膀吧!我的老腰,我的老腿,我的老胳膊還有那不時抽搐的胃怕是挨不過這關卡了吧?依舊是手腳并用的翻爬,我就奇怪了那向導一個人背兩包,走起來咋那么輕盈? 埡口前,吃路餐增加能量以應付馬上要打的硬仗,三大塊巧克力咽下去再加塊壓縮餅干,恩估計可以對付了。不過我連抬頭看的勇氣都沒了,一棵樹丫丫都沒,全是亂石頭,神吶! 上吧,別指望有人能抬你過去。上個五米停一下,往左是石頭,往右是石頭,上面是石頭,下面是石頭,我這唱的是哪處“石頭記”哦!不小心吧,還會一腳踏空或者踩著松動的石塊上,緊張加刺激的扭個高空肚皮舞。很多次,我短腿一步邁不到要踩的落腳點上,只能膝蓋先跪上去,在一點點蹭著挪上去,就這樣還往往會落得上也不是下也不是的吊在半當中。嗚嗚嗚,我的膝蓋烏青烏青的,都不知道到夏天能退下去不。向導看著我這狼狽不堪的摸樣,一個勁的喊加油。鬼,還加油呢!這荒山野嶺的到哪里去加油?有油加我也不來第二次了。這好比開著一輛零件全部生銹磨損過半的小奧拓走川藏線-----懸乎啊!總算,總算的爬到了頭! 奮力沖頂的胖哥 唉呀媽呀,可算是上來了。 無限風光在險峰 崩 潰翻過埡口,看見了九連海,幾個海子臺階狀的分布在不同巖面。我哇哇亂叫,立馬把罵自己傻冒的念頭拋到西伯利亞去了。走的千辛萬苦不就為了看風景?恩,說實話吧,沒咋出過遠門的的村姑就是這么見不得大世面。一通亂哇后,被告知宿營地就在海子邊。多豪華的臥室哦!但可惜,看見是看見了,不等于到達,要靠近還有得一番考驗。放眼一看,又是杜鵑林和亂石坡,向導所說的高度公路不會是要從這密密實實的林子里硬行橫切下去吧?得到的回答是肯定的,就是這么下。心里那個恨??!怎么就沒條路呢?仍舊想嘔吐,又吐不出來,陽光照的心里煩悶。深一腳淺一腳的踩踏著枝椏往下走,身子稍微歪斜了下,整個人陷進矮小的灌木堆里,掙扎半天才立起來,費勁力氣的才擺弄開纏繞在雪套上的藤蔓,一腳下去又是踩空,再次掉進灌木叢,娘的,沒個完了。不愛惜樹木了,踩斷了也怨不得我。好容易走到空地上,定睛一看是一塊一米多高的石頭,要不跳下去,要不就得屁降,一發狠把登山杖扔掉,蹲在一邊死活不肯再動。隊友被我嚇著了,柔聲的說快到了,快到了,你下來吧,我抱著腦袋就是不啃聲。驢老爺也下來了,看見我只輕輕的吐出一句話:“登山杖丟給她,我們先下去”頭也不回的過去了。我到達了崩潰的邊緣,這時候誰也幫不了,只有靠自己重新站起來,靠自己給自己往前邁步的意念。足足蹲了五分鐘,我才慢慢站起來,拾起杖無聲的繼續前進。憋著最后一點力氣把讓自己晃到了海子邊的平臺上,靠著包就躺了下去,就想那么的睡過去,不管天要塌還是地要裂。十幾分鐘才緩過來點勁,擦了把臉,冰冷的水稍微舒緩了下浮躁。屁股還沒抬多高,頭一歪狂吐起來,那叫一個嘔酸??!一股子泡椒雞爪的味,從此活生生把這道菜從我愛吃的食譜上無情的抹殺。帳篷支好還沒進呢,又是一通狂吐。不中用哦,這才多高海拔就整的潰不成軍。手捏著塑料袋歪歪斜斜的縮在睡袋里,隊友熬的粥半點不想碰。喝完兩杯水,還來及抖開袋子胃液從嘴里噴出來。也好,吐個干干凈凈。重新睡下的那一分鐘,我對自己說,云起這次你是真的崩潰了。([]
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