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啃書論壇

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王怡以
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最遙遠的背影 ----狼塔C+V線徒步日志 文/圖蘇格拉底麥穗 注:如果只想瀏覽主貼,請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。 注:如果只想瀏覽主貼,請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。 注:如果只想瀏覽主貼,請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。狼塔來歷: 狼塔之路是穿越北天山最為漫長和危險的徒步線路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼圖壁河大峽谷,由北向南翻越五座近4000米的達坂后到達南疆巴音郭楞蒙古自治州的和靜縣巴倫臺,全程徒步距離約120公里。呼圖壁河發源于河源峰,在當地哈薩克語中,河源峰被稱為狼塔,意為有群狼守護的塔山。河源峰海拔高度5290米,山勢陡峭,型如尖塔。狼塔C線正是穿越這一地區的一條高危徒步線路。狼塔C線穿越需要翻越冰山隘口、橫渡激流、行走空中棧道、穿越草原、森林…風景絕美而又驚險刺激、集巍峨壯美的天山風光之大成。在新疆戶外,狼塔C線被評為難度和風景最高的8級,是目前已知的最艱苦的徒步線路之一。在后山一百多公里的無人區里,森林茂密、遮天蔽日;奇花異草、聞所未聞。這里是狼、棕熊、雪豹、野豬、北山羊、盤羊、雪雞等野生動物的樂園,更是富有探險精神的山友們的向往之地。線路簡介:新疆北天山狼塔C+V徒步重裝穿越新疆昌吉市(起點)--呼圖壁白楊溝煤礦--白楊溝達坂—-臺普希馬克河--庫勒阿特騰阿蘇達坂----爾特蘭塔河----蒙特開曾達坂----哈拉哈提達坂----古仁郭勒村----烏蘭達坂----夏熱達坂----綠湖----烏拉布圖達坂----天格爾達坂----頭屯河峽谷——喬楞格爾達坂----農大林場----昌吉市(終點)活動日期:2013年9月24日09時----10月4日16時領隊:(新疆)清風(C線)(新疆)樹OO(V線)(新疆)豆漿(V線) 隊員簡介(C+V報名隊友): 封子(女浙江杭州)米諾克斯(江蘇蘇州)小伍(河南鄭州)笨鳥(廣東東莞)一休他哥(上海)蘇格拉底麥穗(山東煙臺) 序向天山深處的狼塔致敬 當我站在白楊溝達坂的埡口上,貪婪地向天山深處遠眺,歷經數百萬年歲月形成的蒼涼地貌,浩瀚壯闊,恍若風雷激蕩,浩浩湯湯﹑奔涌而來......舉頭仰望,變幻詭譎的云朵,在湛藍的天幕中,舒展著變幻多姿的風情,令人心醉神迷。燦爛千陽下,我結識了眾多如我一樣酷愛戶外探險的朋友----他們或只身獨行,或結伴而來,把動魄驚魂的淋漓汗水,撒在了這片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨銘心的跋涉經歷,化為人生記憶的底片,精心珍藏。 有人說,如果你愛一個人,帶他(她)走狼塔吧,因為這里有天堂般的絕佳風景;如果你恨一個人,帶他(她)走狼塔吧,因為這里有煉獄般的艱難行走......其實,天堂煉獄也好,情仇愛恨也罷,在我看來,一個人只要喜愛戶外,或多或少都會在夢境中與狼塔結緣;一個人只要熱衷探險,或早或晚都會行進在這條線路上----不管您是新疆本地人,還是來自遙遠的國度 。雪峰千歲,白云萬代,狼塔因你我到來而生機勃發;我們因穿越經歷而悲欣交集...... 說狼塔是一條風景獨好的經典戶外線路,絕不是溢美夸張之辭。爾特蘭塔河的冰冷刺骨,長空棧道的橫切峭壁,河源主峰的直刺蒼穹,庫拉阿蘇騰阿蘇達坂的漫卷長風,綠湖湖畔的風輕云淡,哪一處不是狼塔線路的精彩華章?群山之巔的怒放雪蓮,烏蘭達坂的離離原草,沉靜挺拔的雪嶺云杉 ,高山植被的花團錦簇,天格爾峰的冰清玉潔,哪一點不是天山的濃情饋贈? 大自然的風光旖旎,盡收眼底,內心的點滴感悟也一樣歷歷在目......一路走來,我收獲了永志難忘的生死之交----中途小憩時的一杯熱茶一個蘋果,風雪漫天時的一句關愛叮嚀,足以拉近幾天前還是素不相識的隊友間的心理距離;驚險路段的一次友善援手,愁云慘霧中的一回守候,慢慢褪去了每個人在都市里為了打拼生存蒙在臉上的種種面具……一種無法名狀的力量在悄無聲息地擊中每個人的軟肋,這正是當下社會中失散已久,可望不可即的無價真情!在這條交替著絕望希望,更迭著秀美蠻荒,彌散著英豪氣息的雄關漫道上,殘陽如血、亂云飛渡、駿馬飛馳、金鷹翱翔。----這是天地間最宏大的舞臺。遠離塵世喧囂,在不斷行走中沉淀靈魂的你我,正是劇中的主角! 本來靜默無聲的狼塔線路,緣何在短短幾年內聲名鵲起,吸引海內外的驢友紛至沓來,一路行攝,激揚文字?是因為天時、地利、人和。狼塔雖處天山,交通卻并不閉塞;呼圖壁、和靜縣民風淳樸;戶外領隊大度豪邁,真誠坦蕩,敢于擔當,這已經積淀為這條線路的一種文化!熱情、開朗、勇敢、善良----正是這樣的領隊人格魅力,留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是戶外探險愛好者心馳神往的線路,還在于旅途中滲透了人性中最樸素的追求----對生活的熱愛,對絕美景致的不懈追尋,對艱難險阻的奮勇攻克,對友情的倍加珍視......這種精神底蘊,仿佛臺普希馬克河的湍急渦流,甘甜清冽,奔涌不息;仿佛根植在腦海深處的一粒種子,花開葉散,馥郁芬芳...... 我不是新疆人,但我對有“戶外天堂”美譽之稱的新疆山水情有獨鐘。如果把狼塔線路比作一位身在遠方的老友,這位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸懷博大﹑背影偉岸。在路上,我和你,曾經揮汗如雨,曾經愛恨交加,曾經仰天長嘯,他都在天山深處默默看在眼里----我在天格爾達坂靜思,我在爾特蘭塔河谷冥想,我在綠湖晨曦中淚涌,我在夏熱牧場暮色里自語......很遺憾,十年前,我無緣結識狼塔線路的開拓者王鐵男與楊春風,與他們同闖天山路;很幸運,十年后,我沒有錯過狼塔C+V,追隨后來探險者的堅實背影,緊跟他們的穩健步履,感受鏗鏘心跳,并肩走過浩蕩澎湃的戶外歲月! 狼塔,你敞開懷抱融化了我,你輕捻指尖揉碎了我,你鼓動風云卷走了我,你掀起波瀾淹沒了我...... 一路行進,我感嘆著腳下的蜿蜒長路,穿行湮沒在達坂河谷的碎石深處;一路行進,我遙望著天邊的暮云曉月,行者的決心與氣概在胸膛燃燒;一路行進,我凝視著煙云蒸騰的雪域群峰,真切無言的心聲一次次在心底難以阻遏地奔涌...... 再回首,狼塔線路不僅僅是一次對戶外行者體能和經驗的檢閱,更是對人生態度和心理的審視與錘煉!狼塔線路,絕不是一條坦蕩如砥的通天大道,而是一段跌宕起伏,坎坷崎嶇的二百公里暴虐山路。那高聳陡峭的雪峰達坂,那寒徹冰冷的激流,依然時常在我的夢境中浮現......十一個跋山涉水,追風飲塵的日日夜夜??!即使進入人生暮年,我依然回味不盡你的光榮與夢想,由衷感嘆你的壯懷摯情。我可能忘記一路走來的山川地名,可能忘記每一次艱苦登攀的細枝末節,但挑戰自我、命懸一線的拼搏掙扎將永志于心! 坦率地說,一次戶外深度探險并不能徹底改變個體生命當下生存發展軌跡的既有走向,但,艱難跋涉之后的深刻感懷,卻能夠改變一個人的生活態度。晨曦朝陽里,走在路上,我破繭成蝶,展翅欲飛......已經成為過往的狼塔C+V線路的成功穿越,必將化作一枚明鏡,永遠照耀著我的靈魂!狼塔,你把背影留給了我,我卻把自己留給了你。 沖破苦難,擁抱凱旋。----人生無處不登山…… 是為序。向天山深處的狼塔致敬! 第一章 身未動,心已遠。 又見中秋。膠東地區,夜色澄澈。明月似一道孤獨盛宴在天宇中恭候著我的赴會。不知從何時起,我發自內心地躲閃著一些中國傳統節日的蒞臨。中國人用富有特色的發散思維把包括親情在內的各種正常,非正常人際交往裝進了大同小異的節日“籮筐”,在一種拉拉扯扯﹑眉來眼去﹑頷首不語中,中秋節早就失去了固有的靜穆深沉,轉而變得喧嘩熱鬧起來。用十歲兒子的話說,“現在八月十五,誰還吃月餅??!” 我在家中獨自做著出征狼塔前最后的打點,雖然碩大的行囊事先已經被拆裝了N次。----本是一個做事循規蹈矩的理工男,我甚至為了此次出行畫了好幾回的定置管理圖。 上午,宋老師領著兒子回娘家過節了。多年的夫妻,已經讓此時所有的叮嚀變得多余,雖然她發自內心地不理解我的這次出行。送走娘倆,按照往常一樣,我照舊不依不饒地在跑步機,健身器材上保質保量地自虐了一回!筋疲力盡后,我站在浴室噴頭下,大口大口喘著粗氣,回念父母親此刻在身處他鄉的小弟家中團聚,陡然生出幾分孤單情緒。索性放開水閥,淚水﹑汗水一并簌簌流下,我知道,一年的“大考”,終于近在眼前,狼塔,我來了! 節日的車站冷冷清清,還是有好事者嗅出了我的行裝詭異,主動走上前來,不咸不淡地東拉西扯。和幾天前送行的好友一樣,路人感言,兄弟,從黃海之濱煙臺到西域邊陲,迢迢萬里,太遠了吧?我莞爾一笑,心頭暗想,遠的不是新疆,而是說和做之間的距離!月光下,前方路基上的鐵軌明滅著一道道清幽的光芒,恰似妻子臨出家門時,回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心頭響起……望著月亮的時候常常想起你望著你的時候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你沒有你的日子里我常常望著月亮那溶溶的月色就像你的臉龐月亮撫慰撫慰著我的心我的淚水浸濕了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不過天你走的多么遠也走不出我的思念 第二章 濟南1085次列車的故事 非常感謝不知名的車站工作人員七手八腳地幫我把隨身攜帶的大宗物資送進了臥鋪車廂。不大的行李架頓時堆滿了我的“寶貝”。待我安排消停,列車也徐徐啟動了。我像只累趴下的蛤蟆一樣,迅速進入了夢鄉。 一夜無語。再次睜開眼睛時,車內彌漫著一股好聞的胭脂氣味。下鋪的兩位回家過節的女大學生一邊補著淡妝,一邊指點著我的裝備。濟南到了! 經過反復斟酌,我決定在濟南把物資減負。一個電話果斷通知駐濟警官接待站的好友分享了我本來要帶到新疆的土特產品?;?晃悠悠地挪出站臺,我立刻融化在喧囂鼎沸的人流之中。 永和豆漿是我早餐的首選。剛剛落座,一位略顯豐滿的女生身著戶外裝,大大方方地走了過來,“你好,歡迎來到濟南!大哥,您這是要去……?”我局促不安地起立示好,囁嚅地擠出了兩個字“狼塔”。女生來了興致,眼神中放出了敬意的神采,自我介紹說,“我剛剛從墨脫線出來,敢走狼塔的可都是真漢子??!大哥,祝你成功?!蔽倚?里涌上了一股羞赧之情,暗暗說道,什么漢子啊,哥是留級生,去年被勸退白楊溝達坂的熊樣,你是沒見過。 吃飽喝足,終于有了興致掃視站臺內外的景致。屈指算來,我這個從巴山蜀水深處走出的異鄉人,在齊魯大地生活,工作即將廿載。今天的濟南,早已脫去了印象中內陸都市的羞澀內向,難覓昔日“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的舊城風貌。無孔不入的商品經濟,已讓這座中國東部省會城市換了容顏,不再樸實敦厚得像城墻一般寡言少語。([]
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第521章
創可貼
(
2023-01-11 20:05:34)
更新時間:
2023-01-11 19:42:44
張翠廷
從尼泊爾回來差不多已有一月,還是懶洋洋的渾身沒勁,不會是還在醉氧吧? 一起徒步的同伴都在寫著游記攻略啥的,每看一篇,仿佛倒帶一樣又回到了那個快樂與痛苦并存的地方--EBC(尼泊爾薩加瑪塔國家公園)是的,就是這種感覺,痛并快樂著!菲律賓鏈接https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1777888&page=1&extra=馬來西亞沙巴仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html 先上幾張美圖,分別出自牛娃、小跑、心跳。。 去年的三月去尼泊爾晃了十幾天,本來想去布恩山徒步,由于各種原因沒能如愿,所以去尼泊爾徒步一直是我未了的心愿。。。去年的十月就開始發帖招同伴、準備攻略行程和用物清單,采購裝備,一切進行的有條不紊。。。誰知道年初就摔了一跤致右髕骨骨折、半月板損傷、韌帶撕裂。。。再后來9.28噩耗傳來,飛盧克拉的小飛機墜落,機上18人全部遇難,其中就有我的QQ好友肥狼,本來他要跟我們一起走EBC的。。。更可氣的是9.29又無緣無故的左小腿肌肉受傷。。。老天爺跟我開玩笑呢吧,辛辛苦苦準備了一年,切!啥都不能阻擋咱邁向EBC的腳步。。。這是去年3月在尼泊爾的時候。。 尼泊爾的坤布地區(Khumbu Area)珠峰大本營(Everest Base Camp)薩加瑪塔國家公園(Sagarmatha National Park)薩加瑪塔,尼語意思是“摩天嶺”或“世界之巔”。該公園位于尼泊爾喜馬拉雅山區,位于加德滿都東北的索洛―坤布地區,坐落在珠穆朗瑪峰南坡,是尼泊爾著名的旅游勝地,北部與西藏珠穆朗瑪自然保護區接壤。公園總面積1244平方公里,包括珠穆朗瑪峰在內,共有7座山峰,其余6座山峰海拔高度也在7000米以上,還有數量可觀的冰川深谷,這里因其獨特的地質地貌而成為世界上最令人感興趣的地區之一。薩加瑪塔國家公園氣候宜人,夏無酷暑,冬無嚴寒,終年陽光燦爛,四季如春。四周群山氣魄雄偉,冰峰林立。山上有終年不化的積雪,山下四季常青的花草,園內還有代表喇嘛教寧瑪派的謝爾巴人文化的寺院廟宇,是聯合國教科文組織公布的首批文化遺產和自然遺產之一。EBC特點1、風景獨一無二。每天與雪山為伴,可以看見的雪山多達幾十座。其中:8000米以上的有:珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。2、尼泊爾成熟徒步線路,路指示清楚,每年上萬人前往!3、沿途設施完善,基本上約2個小時路程就會有休息的地方。4、費用相對低廉。背夫一天約15美金,2個人請一個背夫就更便宜了!山上住宿一天200盧比左右,徒步期間一天的費用(包括背夫費用)在250元左右。5、線路難度不大,15天可走完全程,每天徒步約6小時。這條線的前兩天的行程就一條路往前走,到了Namche Bazaar開始分出岔路,西邊的那條線終點名字叫Gokyo,觀景點是Gokyo Ri,主要是去看卓奧友峰、Gokyo湖,也能看珠峰,路程相對較短,比較好走;中間的那條就是到達EBC,觀景點是Kala Patthar,主要是看珠峰、坤布冰川;東邊的那條通往Chukung,觀景點是Chukung Ri,看的是Lhotse(洛子峰)。 秋季(雨季后):10-11月,最適合徒步的季節。10月份,雨水把空氣清洗得無比澄澈,能見度最好,氣候溫和。低海拔區在白天依然很暖和,超過3000米后夜晚會有霜凍。再往上,任何時候都可能下雪,需帶上足夠保暖的衣物和適溫睡袋。ACAP進山證:所有超過4天的徒步游都必須辦理ACAP的許可證,辦理地點在加德滿都展覽路附近Tourism Service Centre的ACAP辦公室,辦理費用是2000Rs,需提供一張證件照片,填好申請表,即刻就能拿到許可證。如果沒有來得及辦理許可證,可以在珠峰公園大門處補辦,20美金。 行前準備:1、護照、證自辦,證可到北京的尼泊爾大使館、上海尼泊爾領事館、拉薩尼泊爾領事館和香港尼泊爾領事館。需填一張表,一個2寸照片和護照原件,15天停留證是150元,30天的是340元??晌?旅行社代,網上很多人在辦這個業務。2、機票:如果不走陸路赴尼泊爾,機票可以占到全部花費的50%。目前國內航線:南航-廣州至加德滿都,機票較貴,到尼泊爾時間是深夜;東航-昆明至加德滿都,機票較平,提前半年可以買到折扣很低的機票;國航-成都經停拉薩至加德滿都,機票較貴,早上7點半的飛機,需提前一天到成都,國航提供一晚免費住宿;還有一班香港港龍公司的,但需要過境香港,適合珠三角地區的朋友。還有一個辦法是通過神*網預定團購機票,一般是3-4折左右,還包括國內段聯程。 旅行健康1、確保自己的心肺功能正常,非高血壓患者。重視狂犬病的預防。雨季時注意螞蝗叮咬,避免穿著涼鞋或短褲在雨中淌水。被叮上后用煙頭燙或者使勁搓掉并及時處理傷口。避免自以為是,保持平常心,注意個人衛生保健。2、徒步容易口渴,在高海拔地區需要攝入大量液體來減輕高原反應的影響。喝水之前務必確認已經煮沸過,或者飲用瓶裝的純凈水。只要是開水沖泡的,客?;虿桊^里賣的茶、咖啡、熱巧等熱飲都相當安全。每天應喝下4升水,尿液呈黃色表明需要增加水的攝入。3、把維持高準的個人衛生作為一種習慣。盡量把手弄干凈,不僅僅是吃東西時。濕紙巾很有用。如果剛開始有輕微腹瀉,也可能是水土不服,持續時間通常很短。徒步中比較頭疼的問是身體疲勞。應多吃熱的食物,建議別吃沙拉和生的蔬菜。4、感冒:徒步中經常大汗淋漓,太陽下山后或者背陰處又可能比較冷,一冷一熱會有引起感冒的可能,塵土飛揚的道路和干冷的空氣會加劇呼吸道癥狀。避免每天徒步太長時間,過于勞累會降低身體的抵抗力,早一點到達目的地休息,換下濕透的衣服也是對身體的一種保護。萬一不幸感冒,盡量在低山區休息緩解,不要冒險上海拔。5、高原反應:提前了解高原反應的知識并循序適應海拔能減少其帶來的影響。只要時間足夠長,大多數人上到高海拔時都能夠自行調整過來,每個人適應的程度會有不同。長時間在一地去適應的辦法幾乎不利于避免高反,要邊往高走邊適應,采取漸進爬升的方式很重要,為了讓身體在低氧環境下更好地適應,要安排休息調整的時間。判斷是否高反,注意下列癥狀:極度疲勞,頭痛及食欲不振。有的游客會出現沒怎么運動就喘得厲害,心慌,失眠。當這些癥狀變得嚴重時就不要再上升,直到癥狀消失為止。如果一兩天后癥狀還沒消失,反而變得更嚴重,就必須下撤。不要過分使用強力的止痛藥或安眠藥,它們可能會掩蓋住病癥。出現嘔吐、嚴重頭痛、站立不穩、失禁、口吐白沫,甚至在休息時仍感到疲勞加劇、呼吸急促,說明情況進一步惡化,有發展成嚴重后果的危險(肺水腫或腦水腫),如果不能及時救治,會失去意識并在12小時內死亡。辦法只有一個,就是馬上下撤(必要時就算半夜),直到癥狀減輕,并最終完全消失。下降300米通常就能有所緩解。必須強調的是,不能讓病人獨身一人下撤。6、不要隨手亂扔難以降解的垃圾。不要污染水源。保護森林,盡量在使用液化氣的客棧吃飯住宿。使用太陽能熱水洗澡時不要浪費,點餐也不要鋪張。為了減少對植被和土壤的破壞,盡量走明顯的路跡。穿過農田時請小心,不要踩壞作物、灌溉水渠和田埂。 裝備:背包:70+10登山包及防雨罩、36L沖鋒包、8L腰包、睡袋、登山杖、羽絨服一件、沖鋒衣抓絨衣各一件、速干內衣3件、短袖T恤兩件、沖鋒褲一條、抓絨褲一條、速干褲兩條、休閑褲一條、登山鞋旅游鞋拖鞋各一雙、內衣褲、登山襪(5-6雙)雪套、冰爪、護膝、護腕、防水手套、遮陽帽、絨線帽、頭巾、墨鏡、防風鏡、海拔表、指南針、手電、頭燈、高音哨、瑞士軍dao、指甲刀、轉換插頭、營地燈、爐頭、套鍋、洗臉盆、水袋、保溫杯、水杯、單兵過濾器、雨披、暖寶寶、塑料袋、晾衣繩、針線包洗簌用品:牙刷,牙膏,毛巾,浴液、防曬霜,曬后修復霜,補濕面膜、潤唇膏、護手霜、肥皂、洗衣粉、餐巾紙、濕巾紙、衛生紙等人民幣及美元、信用卡、護照、身份證,記事本、筆、一寸免冠照片數張(用于辦理各種長期門票)、護照復印件數張、相機、卡、充電器、電池多塊、移動電源3個、手機、手表、電池5號 帶藥備用:*抗高原反應藥:高原安、諾迪康、藏紅花、葡萄糖粉、紅景天*止痛藥:巴米爾、曲馬多*鼻喉類:甲鏈軟膏*維生素:21金維他、金施爾康、善存*外傷藥:雪山金羅漢止痛涂膜劑、清涼油、風油精、扶他林 *感冒藥: VC銀翹片、泰諾、正柴胡沖劑、蓮花清瘟膠囊*急救品:藥棉、紗布、繃帶、白膠布、創可貼、注射器 *鎮靜藥:思諾思 *腸胃藥:瑞貝克瀉立停、藿香正氣膠囊、黃蓮素、易蒙停*心血管疾?。盒耐炊?、丹參滴丸、速效救心丸*消炎藥:奧硝唑、久幫、阿莫西林、紅霉素軟膏、頭孢類抗菌素、氧氟沙星 *清火藥:牛黃解毒片、牙周寧、清火片、咽炎片*其他藥:速尿、地塞米松、氨茶堿、開瑞坦、潤舒滴眼液*增強體力:西洋參含片、VC泡騰片、蜂膠、孢子粉可多喝一些酥油茶,對緩解高原反應有一定的作用 具體行程如下:2012年10月11日南京飛昆明,10月12日昆明飛加德滿都,10月13日—10月27日徒步15天左右。從拉薩、樟木過來者可于10月12日在加德滿都的鳳凰賓館集合。D1,10月13日,加德滿都——(飛機)——Lukla(盧克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。D2,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米)。D3,10月15日,Namche(南池,3440米)------Tengpoche(鄧波切,3860米)D4,10月16日,Tengboche(鄧波切,3860米)----Dingboche(丁波切,4410米)D5,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去貢,4730米)。D6,10月18日,Chhukhung(去貢,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D7,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(羅布切,4910米)。D8,10月20日,Lobuche(羅布切,4910米)——Gorak Shep(5140米)——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep。D9,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(羅布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass 埡口(5330米)——Thagnak(塘那,4700米)。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(4790米)。D12,10月24日,Gokyo,休整。D13,10月25日,Gokyo(4790米)——Dole(4200米)——PhortseTenga(3680米)。D14,10月26日,PhortseTenga(3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(盧克拉,2840米)—(小飛機)—加德滿都。 這次一起徒步的22人,來自五湖四海,分別是江蘇的小跑、綠茶、走天涯、土哥和偶,廣東的秋哥、悟然、巧兒、貴妃、聽雨、卜苗和心跳,上海的文麗和快樂人生,重慶的青楓,寧波的小溫,昆明的小牛,香港的自由人和來自新加坡的生番和JC,遠涉重洋米國回來的JEN,還有在外漂流一個多月的內蒙小尾。。。估計這是有史以來最大的中國團隊了吧,浩浩蕩蕩的挺進EBC!最全的一張合影 2012.10.11,南京飛昆明1335--1755,同行的有徐州的土哥,到達機場后提取行李,乘機場大巴到預定的酒店,晚上和同一天到達的悟然、貴妃、快樂會合,晚上吃了頓云南特色菜,悟然請客的哦,為了感謝我和貴妃給他省下的機票錢,晚飯后回酒店睡覺,第二天一大早繼續乘大巴趕往機場,搭乘MU757航班--1040,飛往尼泊爾的首都---加德滿都。飛機上看到的云海、陸地空少、空嫂同行的土哥 飛機上無聊,玩手機。。女兒的小恐龍,一直伴隨我走完旅程。。大哥花生豆,FB物資哈。。 飛機上的帥鍋哈。。 機場到了,這個幫忙的可是要收費的哦。。 到了泰美爾,加德滿都游客聚集區,放好行李趕緊換錢、買手機卡。。 小跑,在EBC不下前三的小跑,名符其實。。內蒙的小尾,挺實誠的一個小伙哈。。一路漂流、一路撿妹子。。真正的領隊--心跳,能力極強,各方面 綠茶童鞋,超級裝備控。。。不是掰的。。在新加坡工作的重慶小伙--生番童鞋,很可惜,徒步第三天就因為感冒和高反給背夫背著下撤了。。 飛盧克拉的機票是在國內就提前定好的,往返248美金,后來漲價了281美金,據說還買不到,我們的票是745的,一大早5點多就趕往機場,22人包了兩部車300RMB,到了機場分兩批飛,來自米國的JEN負責跟機場方面打交道,有個熱情的小伙幫忙辦理,后來小費都沒要,到現在我還納悶為啥不要呢???機場的小飛機、行李車、接駁車。。。 我們第二批16個,包機,嘿嘿,享受過這待遇嗎?上了飛機一點沒害怕,第二次坐了,不過航線不同罷了。想到9.28的空難,心里難過了一陣,有太多想不到的事隨時可能發生。。。起飛了,很平穩,機師嫻熟的駕駛著小飛機在群峰上掠過,偶爾穿過云層會有小的顛簸,無大礙,心里坦蕩的很,我福大命大造化大,是這么說的嗎?小飛機上看群峰。。。盧克拉機場。。號稱世界上最危險的跑道。。 準備出發了。。過年準備一起去菲律賓FB的四個家伙,嘿嘿。。這是我們的向導:班巴,一個很不錯的小伙子。。 一下飛機行李還沒取好就有一群背夫圍上來爭取我們這單大生意,就在我們和無頭蒼蠅一樣不知道如何選擇的時候,英語不錯的又獨具慧眼的心跳一下就相中了班巴,也就是我們后來的向導,事實證明心跳的選擇非常正確,這小伙確實不錯,為我們走完全程提供了保障,特別是我這個偽驢!在此對給我很大幫助的啞巴背夫再次表示感謝,如果你們去EBC而且英語又不太好的話就請他做你的背夫吧,不會錯的,他是一個既負責又善良的好背夫,后面我會細說的。班巴的姨夫在機場門口開了一個旅館兼飯店,大家跟著班巴進了旅館,心跳負責跟他談價格及行程,我們做好出發前的準備,在這里一瓶水100rs。 出發前大家合影一張,這也是我們22個唯一一張全家福,后來說好每天出發前都要合影,這個工作嘛就交給色驢土哥了撒,不負眾望,土哥出色滴完成了任務。。。合影后,大家按照自己的節奏三三兩兩的向前邁步,盧克拉村子不大,路兩邊有很多戶外用品店,還有星巴克,不過不知道味道咋樣,沒喝。。。這個蒙面大俠就是我們大名鼎鼎的秋哥哈。。??蓯鄣男∨?友。。 這是開始徒步見到的第一座白塔,后面有很多,各種各樣的,很漂亮。。每個人都在看自己的風景,把它定格在腦海和心底。。每個人都在走自己的路,這一段將成為生命中的烙印。。 這是進山的大門,門上面是首位登上珠峰的夏爾巴婦女的雕像,先留影一張,回頭出來時不知道會整成啥樣,第一天行程不多,看別人的攻略也就兩三小時的路,所以根本沒放在心上,吊兒郎當的晃著,護膝也沒綁,登山杖別在包上,鞋帶都是松的,唯一做的就是穿了雙過膝的彈力襪,以保證腿部血液循環,后來弄的別人以為我嬌情,誰讓我是傷兵呢。。照片咋倒了 路邊是等著運送貨物的牦牛隊,沿路會遇到很多,三五頭一隊,遇到它們你可得趕緊讓路,不然給你頂到山下那就嗝屁了。。。一路提心吊膽,因為嘛。。一身紅裝哈秋哥這是干啥呢?想幫妹子背一段不?背得動還是背不動?lol算了吧,別讓后面的笑話了([]
張喬易
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084;【行程安排】8天南非隨團游 -1.5天迪拜自由行【花費明細】不含購物人均17000元【玩什么&活動預訂】南非迪拜的游樂項目&迪拜活動預訂【行前準備&實用信息】貨幣兌換 -消費 -天氣 -時差 -電壓 -通訊網絡 -實用信息 -注意事項 -酒店【DAY1&2行程】北京-迪拜-開普敦【DAY3行程】開普敦酒店 -豪特灣海豹島 -西蒙小鎮 -企鵝灘 -好望角 -sea point【DAY4行程】開普敦大康斯坦提亞葡萄酒莊園 -公司公園 -桌山【DAY5行程】開普敦-約翰內斯堡開普敦 -約翰內斯堡 -比勒陀利亞 -聯合大廈 -先民紀念館【DAY6行程】約翰內斯堡比林斯堡野生動物保護區 -太陽城【DAY7行程】約翰內斯堡-迪拜鉆石工廠 -蒙帝娛樂城 -Lesedi文化村 -迪拜【DAY8行程】迪拜朱美拉清真寺 -朱美拉海灘 -棕櫚島亞特蘭蒂斯 -迪拜博物館 -黃金市場 -Dubai Mall -哈利法塔【DAY9&10行程】迪拜一日游,迪拜-北京日出熱氣球 -帆船酒店午餐 -沙漠沖沙【購物分享】 【序.言】狂野南非.奢華迪拜南非(South Africa),一個看似狂野卻又神秘的國度,有些國家因為文化而披上神秘的色彩,而南非則是大自然的賦予令人感覺神秘這是我五年前的愿望,終于圓了。社會的不安定使人們望而卻步,南非的旅游業一直不溫不火多數人來南非選擇跟團游,出于安全考慮,我跟小伙伴也選擇了跟團游南非有三個首都:行政首都比勒陀利亞Pretoria、立法首都開普敦Cape Town、司法首都布隆方丹Bloemfontein,而約翰內斯堡Johannesburg是南非最大的城市而迪拜(Dubai),是遠離非洲大陸需要飛行7-8小時的西亞國家,一個因石油而迅速崛起的城市。即使沒有去過也必然聽聞過其奢華程度:滿街奔跑的豪車。。N個世界之最(奢華)雖然這次在迪拜只有2天時間,沒能好好享受(天氣暴熱),但我終將會在一個風和日麗的季節再次造訪。關于數碼設備:無單反,索尼NEX5R+18-200mm的頭、GoPro Hero4、IP6+;一個WIFI
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084; 【行程安排】8天南非隨團游 -1.5天迪拜自由行 【花費明細】不含購物人均17000元([]
李雅綠
六個人的Chunking & EBC,一個人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------記 記得在到達Gorap Shep的那個下午,我笑著對隊友們說:我想好游記的目了-----就是這個副。約伴貼,詳細攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 詳細實際行程:D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3.0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23 Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24 巴德崗。D19.2.25 帕塔、燒尸廟。D19.2.26 送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回來了三天,昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放,最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了,按日期分好了,33.7G???來又是個浩大的整理照片工程。不管怎么樣,總算回來了,平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上,從冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向導丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了,我很慶幸,不后悔,雖然有危險?,F在就讓我慢慢回憶,靜靜整理這一路走過的風景、風情。 感謝提供機票信息的廣西王哥,這次沒有機會一起,希望下次有機會和您一起走段,很喜歡您照片的感覺。 感謝接我了無數個騷撓電話的青島七月,遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船,更遺憾的時候沒有在加都遇到你們,不知道你們的ABC走的怎么樣了。 感謝提供資訊的丁丁、緗西土人,還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友,因為有了你們,這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。 11月確定去EBC,功課做好了,約伴貼發出去了。和去年春節去過的青島朋友七月電話詳細聊天,她給的建議:一定要找經驗豐富的一起,這么多天走下來,對人的心理是個很極大考驗,別像她一樣,去年去走的時候,走到最后就乘下她一個。事實后來的經歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復復對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調整了自己的心態。一方面當然希望有同伴一起走ChlolaPass,這會把危險程度降低,也會減少路上的寂寞;另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧,特別是走這種長線,Yes Or No 是很簡單的事情。 我聽從了她的建議,所以一直想找: 1、三次以上長線結伴經歷; 2、五千米徒步經歷; 3、四千米扎營經歷。 不過到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。記得在出發前我還和妮可說,我做好一個人走的心理準備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的,記住這是條非常成熟的徒步線路,再如果有假期的話,我可能會一個人背包去東南亞轉轉的,就一個人。不過在出發前的2周,聯系上了上海的BD,記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可,六個人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上遠眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春節雪后徒步EBC: --------------有一種寂寞叫游蕩1、出發前找了很多游記,但是春節期間的只找到一篇,希望我的這篇可以給春節期間有假期準備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內驢不是很多,據說ABC上的國人很多,希望我的這篇可以小毒到一點點人,更多的人去走這條最好的看山線路。3、關于難度,前提:我們走之前2個星期下了場雪,我們走的過程中下了兩場雪(第一場是下了一整天,第二場中午開始下了一下午)。這樣的條件下,按照原先計劃走的難度,等同于國內徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數其實是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過,也是走到了Kala Patthar的。4、關于高反,這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議,第一、出發前一個星期到十天開始吃紅景天,這點對我本人特別有效;第二、保險起見,還是要慢慢走,逐步的適應高原,如果按國內徒步的速度來走的話,開始幾天肯定會走得比計劃快;第三、多喝水,越上去水越貴,我一般是每天一大瓶水。如果出現高反往下撤也是很方便的。記住一點,這是條成熟的徒步路線。5、關于心理承受,這個等同于“高反”。說實話,走這條線,沒有一個好的心理承受能力走到后面,身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環境壓力(飲食、高反)自我調節、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調節能力和以往長線徒步經歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你,但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特別的話,就是我想說的關于冬天雪后的ChlolaPass,詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,雖然我一個人和一個向導成功走過來了,但我的個人建議是:不要去嘗試!如果你一定要去嘗試,那么結合我這次穿越完成的體驗:第一、2人或者2人以上結伴,一個人很危險;第二、在國內有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經歷;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反,并且體能充沛;第四、裝備齊全,鞋子高幫完全防水、帽子防風、手套保暖防風防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪,說了這么多裝備,不及一個反面例子:在Dzonglha遇到一韓國哥們準備去穿越ChlolaPass,剛剛走到Dzonglha,手腳全部凍壞,在旅店躺了2天等待救援;第五、一個好的向導,按地圖無向導會增加危險系數,應對各種突發情況能力下降到非常危險的程度;第六、做好走17H小時的準備,我這次凌晨三點開始走,走到Thagnak是下午15點,Thagnak所有的旅店都關門了,橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快,向導總是對我說 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念,勿同樣對待,不然會很危險;第八、最后需要一個好的運氣,這次我走的時候,風和日麗,無風無霧。如果是EBC那么樣的高原風的話,我想我會放棄的。飛機成都--拉薩,四川境內云海飛機拉薩--加德滿都,飛越巔峰 7、徒步EBC一定要預留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、我的裝備:白天的氣溫都在0度左右,不會太冷,主要是防風。一般白天徒步的時候:上身:奧索卡的內衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身:奧索卡的內衣+P200抓絨(后來才加上,開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部:8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部:北極狐windstopper防風帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服,上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋:-10到-15度比較適合,冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲:有條件的話,還是買好一點的吧,主要防風透氣。保暖層:凱樂石的最新的吸汗發熱內衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產品就適合冬天平時穿穿,徒步的時候千萬別穿,汗排不出來。防風帽:北極狐windstopper防風帽,頭部的防風很重要。高原的風會讓你輕者頭痛,重者高反,合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經歷是教訓。雪套:GTX雪套,也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后,一直到魯卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。過ChlolaPass的時候借給向導用一支。鞋子:防水性一定要好。襪子:羊毛襪必需。最少準備2雙以上。背包:75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫,背負無所謂。小包自己背。洗漱:洗臉到后來是奢侈的,所以多備用濕巾。保溫杯:推薦腨魔師1L.冰爪:由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了,所有我沒有用,不過還是建議帶上護膝:必須護踝:后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道,故就開始帶了幾天頭燈:必須9、食品:榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子,這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物:早餐吃2個雞蛋中餐晚餐,個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品:VC銀翹片,多帶點吧,山上都會上火,這個清火不拉肚子;鹽酸片,治拉肚子的,必須???以備些泄利停。維生素。Tengboche村尾,第一場雪后的風景Tengboche ---Dingboche徒步第4天,我們的背夫的背影Dingboche埡口的日落 12、攝影器材:我這次是5D+24-70+70-200???我帶的是16G,我的拍攝習慣下明顯不夠。不過好在有帶數碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負:相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣,應該在6KG到7KG。14、路上徒步人數大概情況:基本上是隨著海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越來越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出發之后,只有我們3個人,到回來都沒有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出發后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出發后,遇到3個老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天,很有意思的一隊老外,步伐一致Dzonglha村口遠眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天,夏爾巴紀念碑埡口風光 加都附近:1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話,我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住,我們都在鳳凰,也懶得搬。不過據我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說,鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關于鳳凰:第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗,水最大水溫最好;第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了,在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜,一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜,真是美味;第三、鳳凰的貨幣兌換,比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15;第四、鳳凰的房間,每層的06、07、08是有陽臺的,價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大;第五、鳳凰點餐,由于當地很多華人都去鳳凰吃飯,所以晚上如果吃飯點去吃飯的話(我們在的時候旅游的就我們一座),是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點;第六、鳳凰免費提供純凈水,餐廳有飲水機,自己打。不過加都白天停電,晚上不知道什么時候回來電,所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排,除了量大之外,很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜,別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的,講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦,開價合理,購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi,我們也去看了下,覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程,電話:4256851,4215013,4216937 6、景點:巴德崗:安靜、干凈,是我感覺最好的地方;帕塔:更當地化些,值得一去;加都杜巴廣場:較亂,可以去逛逛;加都燒尸廟:值得一去,奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困,難道和吸入的東東有關系?加都侯廟:值得一去,居高可以看整個加都。巴德崗杜巴廣場猴廟Gokyo--Dole徒步第13天 關于一個人走Chola Pass: 一直到去Kala Patthar的路上,我還在糾結Chola Pass的事情,不過當時我記得我和BD在爬升的路上就說了:要不我們三個人一起,要不我就一個人去。當時是覺得猶豫搖擺是件很麻煩的事情,干脆徹底的做好一個人去的準備(主要是心理準備)。當時決定直接告訴妮可---你不用猶豫了,我準備一個人走了。做這樣的決定是因為: 1、這個時候(已經徒步了這么多天,心理生理都有些疲憊)這個季節(本來就不好走,現在剛下過2場雪)走CholaPass,首先對人的心理是一種考驗。有沒有同伴,對我來說首先從心理上就會極大的不一樣。同伴的反反復復對我的心理影響真的很大。每次我都要自我調整。 2、不想因為糾結于幾天后的CholaPass影響我這2天的徒步時光,雖然之前已經有影響到我的心情了。 3、我需要時間做好心理準備,無論是一個人還是2個人走的心理準備。既然不能確定2個人走,那我只好做好一個人走的心理準備。 當時記得和一點點(謝謝美女聽我叨叨)分析一個人去的主要面對的三個問: 1、安全問,這個也是我想結伴的最重要的原因。安全問又可以分為: A、內部,就是自己高反,或者路上受傷,比如骨折凍傷之類; ----------高反,一般情況下我是不應該會有的,這個我對自己有信心,畢竟走了這么多天,加之以前的高原經歷;凍傷的概率也很低,事實上我的裝備是很全面,準備的也很充分;路上骨折,之前的元旦太白拉鏈還是有效果的,加之去ADM湖的路上的比較,我覺得我應該有應對這種路況的經驗了。 B、外部,遇到襲擊。向導的資料幾乎我們就不知道,這在一個人跟向導的時候就有問。 --------------這個畢竟是一個人跟向導走,估計路上除了路況危險之外,不會再遇到其他的徒步的人或隊伍。事實上也是我路上很擔心,也處處小心戒備的。和隊伍分開之前,我就和馬總說如果在28號之前我沒有給他打電話的話,請他給我的緊急聯絡人打電話。這個我在徒步的過程中,也告知我的向導了。 2、寂寞問,一個人突然離開大家,并且已經徒步了這么多天,沒有人說話,肯定是寂寞的。 ---------------這個只能自我調節了。所以說走這條線路心理承受能力很重要。 3、溝通問,我的E文不太好,不過和人日常溝通是沒有問的。 ----------------溝通沒問。唉,當我下山后在加都分別給馬總、金金、一點點打電話的時候。一點點第一句話就是:向導有沒有欺負你?心里的確很感動。謝謝你,一點點。我為什么一定要去走,就是回到家中的今天,我也不知道該怎么回答,勉強回答自己的話: 1、 珍愛初衷---假期不容易,為了多請幾天假承受的壓力也是蠻大的。在自己的能力可以的情況下,為什么不按開始的計劃去做呢? 2、 風景在那里---個人還是非常向往CholaPass&Gokyo的風景的。 3、 不想留遺憾----以后真的不知道還有沒有機會走這條線。 4、 對自己的自信---我想這是關鍵的,徒步這么多天,每晚睡的都很好,并且沒有哪一天是會覺得身體哪塊走得疼或者累的,體力不擔心。經驗也還可以。 5、 “We will TRY it”-----記得當時和向導商量的時候,是這么說的。不勉強,如果不行的話就下撤追上馬總BD他們。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹納在尋找通過冰川到達Gokyo的路。遠處是卓奧友 我可愛的隊友們:BD:和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦,雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上,犧牲了自己,成全了隊伍,真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發前的光頭很個性---下次再走這樣的長線,我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少,但總是面帶微笑,輕聲細語,這個時候才會覺得是風光甲天下的四川走出來的人,呵。馬總:洗腦大師,總管,會計。一路上從背夫向導到旅店老板到外國友人,馬總無不憑借其高超的溝通能力,與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女,兩美女老遠就喊:馬總,馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力,無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內,就我和馬總坐在最高處,覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候,就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可:教授,加都地區向導。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了,意外地收獲了此行的第一個360度雪山,在此感謝妮可的建議。后來者記得:Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠閑時光,鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾,這是段關于陽光的記憶。一點點:美女,前會計,不過據說后來又奪權成功。還有的外號N多---小白兔阿,飲料阿(寫這些的時候,我的嘴角含笑)。一幅很可愛的樣子,有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我,成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候,第二天早上又活力四射。后來都習慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經歷的人,能走13天且到5300M,一點點,你真的很強???頭禪:來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況,把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了,可惜我沒有見到。呵。金金:美女,每天默默地走在隊伍的最后,從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持,不知道金金在生活中是怎么樣的,但是這份對目和風景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想,如果升高到這個高度,這份堅持就更讓人感動??傊屛液?感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳,下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多,但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮,可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手:勉強算一個色驢。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天,埡口合影帕塔杜巴廣場合影 春節雪后徒步EBC:-------------------有一種寂寞叫游蕩D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24巴德崗。D19.2.25帕塔、燒尸廟。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出發前找了很多游記,但是春節期間的只找到一篇,希望我的這篇可以給春節期間有假期準備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內驢不是很多,據說ABC上的國人很多,希望我的這篇可以小毒到一點點人,更多的人去走這條最好的看山線路。3、關于難度,前提:我們走之前2個星期下了場雪,我們走的過程中下了兩場雪(第一場是下了一整天,第二場中午開始下了一下午)。這樣的條件下,按照原先計劃走的難度,等同于國內徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數其實是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過,也是走到了Kala Patthar的。4、關于高反,這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議,第一、出發前一個星期到十天開始吃紅景天,這點對我本人特別有效;第二、保險起見,還是要慢慢走,逐步的適應高原,如果按國內徒步的速度來走的話,開始幾天肯定會走得比計劃快;第三、多喝水,越上去水越貴,我一般是每天一大瓶水。如果出現高反往下撤也是很方便的。記住一點,這是條成熟的徒步路線。5、關于心理承受,這個等同于“高反”。說實話,走這條線,沒有一個好的心理承受能力走到后面,身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環境壓力(飲食、高反)自我調節、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調節能力和以往長線徒步經歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你,但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特別的話,就是我想說的關于冬天雪后的ChlolaPass,詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,雖然我一個人和一個向導成功走過來了,但我的個人建議是:不要去嘗試!如果你一定要去嘗試,那么結合我這次穿越完成的體驗:第一、2人或者2人以上結伴,一個人很危險;第二、在國內有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經歷;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反,并且體能充沛;第四、裝備齊全,鞋子高幫完全防水、帽子防風、手套保暖防風防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪,說了這么多裝備,不及一個反面例子:在Dzonglha遇到一韓國哥們準備去穿越ChlolaPass,剛剛走到Dzonglha,手腳全部凍壞,在旅店躺了2天等待救援;第五、一個好的向導,按地圖無向導會增加危險系數,應對各種突發情況能力下降到非常危險的程度;第六、做好走17H小時的準備,我這次凌晨三點開始走,走到Thagnak是下午15點,Thagnak所有的旅店都關門了,橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快,向導總是對我說 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念,勿同樣對待,不然會很危險;第八、最后需要一個好的運氣,這次我走的時候,風和日麗,無風無霧。如果是EBC那么樣的高原風的話,我想我會放棄的。7、徒步EBC一定要預留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、裝備:白天的氣溫都在0度左右,不會太冷,主要是防風。一般白天徒步的時候:上身:奧索卡的內衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身:奧索卡的內衣+P200抓絨(后來才加上,開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部:8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部:北極狐windstopper防風帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服,上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋:-10到-15度比較適合,冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲:有條件的話,還是買好一點的吧,主要防風透氣。保暖層:凱樂石的最新的吸汗發熱內衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產品就適合冬天平時穿穿,徒步的時候千萬別穿,汗排不出來。防風帽:北極狐windstopper防風帽,頭部的防風很重要。高原的風會讓你輕者頭痛,重者高反,合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經歷是教訓。雪套:GTX雪套,也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后,一直到魯卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。過ChlolaPass的時候借給向導用一支。鞋子:防水性一定要好。襪子:羊毛襪必需。最少準備2雙以上。背包:75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫,背負無所謂。小包自己背。洗漱:洗臉到后來是奢侈的,所以多備用濕巾。保溫杯:推薦腨魔師1L.冰爪:由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了,所有我沒有用,不過還是建議帶上護膝:必須護踝:后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道,故就開始帶了幾天頭燈:必須9、食品:榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子,這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物:早餐吃2個雞蛋中餐晚餐,個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品:VC銀翹片,多帶點吧,山上都會上火,這個清火不拉肚子;鹽酸片,治拉肚子的,必須??梢詡湫┬?利停。維生素。12、攝影器材:我這次是5D+24-70+70-200。卡我帶的是16G,我的拍攝習慣下明顯不夠。不過好在有帶數碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負:相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣,應該在6KG到7KG。14、路上徒步人數大概情況:基本上是隨著海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越來越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出發之后,只有我們3個人,到回來都沒有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出發后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出發后,遇到3個老外。加都附近:1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話,我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住,我們都在鳳凰,也懶得搬。不過據我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說,鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關于鳳凰:第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗,水最大水溫最好;第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了,在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜,一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜,真是美味;第三、鳳凰的貨幣兌換,比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15;第四、鳳凰的房間,每層的06、07、08是有陽臺的,價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大;第五、鳳凰點餐,由于當地很多華人都去鳳凰吃飯,所以晚上如果吃飯點去吃飯的話(我們在的時候旅游的就我們一座),是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點;第六、鳳凰免費提供純凈水,餐廳有飲水機,自己打。不過加都白天停電,晚上不知道什么時候回來電,所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排,除了量大之外,很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜,別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的,講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦,開價合理,購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi,我們也去看了下,覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程,電話:4256851,4215013,4216937 6、景點:巴德崗:安靜、干凈,是我感覺最好的地方;帕塔:更當地化些,值得一去;加都杜巴廣場:較亂,可以去逛逛;加都燒尸廟:值得一去,奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困,難道和吸入的東東有關系?加都侯廟:值得一去,居高可以看整個加都。六個人的Chunking & EBC,一個人的 ChlolaPass & Gokyo。-------記回來了三天,昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放,最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了,按日期分好了,33.7G??磥碛质莻€浩大的整理照片工程。不管怎么樣,總算回來了,平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上,從冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向導丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了,我很慶幸,不后悔,雖然有危險?,F在就讓我慢慢回憶,靜靜整理這一路走過的風景、風情。感謝提供機票信息的廣西王哥,這次沒有機會一起,希望下次有機會和您一起走段,很喜歡您照片的感覺。感謝接我了無數個騷撓電話的青島七月,遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船,更遺憾的時候沒有在加都遇到你們,不知道你們的ABC走的怎么樣了。感謝提供資訊的丁丁、緗西土人,還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友,因為有了你們,這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。11月確定去EBC,功課做好了,約伴貼發出去了。和去年春節去過的青島朋友七月電話詳細聊天,她給的建議:一定要找經驗豐富的一起,這么多天走下來,對人的心理是個很極大考驗,別像她一樣,去年去走的時候,走到最后就乘下她一個。事實后來的經歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復復對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調整了自己的心態。一方面當然希望有同伴一起走ChlolaPass,這會把危險程度降低,也會減少路上的寂寞;另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧,特別是走這種長線,Yes Or No 是很簡單的事情。我聽從了她的建議,所以一直想找:1、三次以上長線結伴經歷;2、五千米徒步經歷;3、四千米扎營經歷。不過到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。記得在出發前我還和妮可說,我做好一個人走的心理準備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的,記住這是條非常成熟的徒步線路,再如果有假期的話,我可能會一個人背包去東南亞轉轉的,就一個人。不過在出發前的2周,聯系上了上海的BD,記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可,六個人。BD:和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦,雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上,犧牲了自己,成全了隊伍,真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發前的光頭很個性---下次再走這樣的長線,我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少,但總是面帶微笑,輕聲細語,這個時候才會覺得是風光甲天下的四川走出來的人,呵。馬總:洗腦大師,總管,會計。一路上從背夫向導到旅店老板到外國友人,馬總無不憑借其高超的溝通能力,與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女,兩美女老遠就喊:馬總,馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力,無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內,就我和馬總坐在最高處,覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候,就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可:教授,加都地區向導。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了,意外地收獲了此行的第一個360度雪山,在此感謝妮可的建議。后來者記得:Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠閑時光,鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾,這是段關于陽光的記憶。一點點:美女,前會計,不過據說后來又奪權成功。還有的外號N多---小白兔阿,飲料阿(寫這些的時候,我的嘴角含笑)。一幅很可愛的樣子,有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我,成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候,第二天早上又活力四射。后來都習慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經歷的人,能走13天且到5300M,一點點,你真的很強??陬^禪:來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況,把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了,可惜我沒有見到。呵。金金:美女,每天默默地走在隊伍的最后,從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持,不知道金金在生活中是怎么樣的,但是這份對目和風景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想,如果升高到這個高度,這份堅持就更讓人感動??傊屛液芨袆?。后來聽他們說金金的鞋子不合腳,下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多,但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮,可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手:色驢。D1.0205 西安—成都白天還是要上班,晚上九點半的飛機。東西都大包好了,整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食,只能放進去小部分,更多的就只好留在家里了,或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都,取了行李出來已經快12點了。找到酒店來接的車,到酒店差不多12點半了。成都,這座我最喜愛的城市,匆匆的來,匆匆的走,每次都是這樣。TRIP:1、住雙流的愛尚商務酒店,130RMB/晚,有車接免費,送10RMB/房間。很方便。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都第二天早上8:20的飛機。我想我5:20起床,5:45到機場應該很早了吧,結果去一看,我是去的最晚的。到機場給BD打電話,他們已經換好登機牌了。過了安檢,見到了他們五個。我們的運氣很好,晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了,不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段,國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后,換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾,在屋頂喝茶,一個休閑的下午。TRIP:1、機場打的去泰米爾300RS,后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS,一般的情況下是250RS。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘早上5:30就起床了。到機場,行李托運共115KG,超重25KG,按65RS/KG計費。又是馬總出馬,要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當天起飛已經是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了,第一次吃味道還是不錯的。14:15開始徒步,17:30到達Phakding。晚上吃完飯后,打牌。明天會是難熬的一天。今天的風景平淡無奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時早上8:30出發,晚上17:30到達。走的很慢,中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天,天空的透視度也不夠好,可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發熱內衣差點害死我,汗是根本就排不出來的,山風一吹,那個冷啊。出門的前2天把準備帶出來的抓絨洗了,結果走的時候忘帶了,沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多,很多戶外店都關門了。買了件薄抓絨,一雙拖鞋。晚上向導丹納要求加錢,不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆:先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向導是專業的,但就是為人做事給人不是很放心的感覺,比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP:1、珠峰公園門口買票填表***,路上有2個路口都要檢查門票;2、今天的600米坡還是蠻費體力的,做好心理準備。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時今天是考驗的一天,金金和一點點估計是要走的快崩潰了。在我們出發前,天空就開始飄起了雪花。當時很是擔心,不了解具體后來的路況,不知道積雪了能不能走。到中午吃飯的點,雪越下越大。向導建議當天就住在店里。我們當時想如果不放棄繼續去EBC的話,那么這段路明天也是要走的,那就不必要浪費時間在這個店里等了。吃完中飯繼續前進。接下來就是EBC的第二個大坡,路上已經有積雪。身上包上都滿是積雪,回來后發現那天拍的照片就那么幾張。在這樣的雪中徒步是有點辛苦的,加之又是上坡,走在最后的金金和一點點還有收隊的BD是這天走的最為辛苦的。晚上有姜湯,還有濃湯包做得蘑菇西紅柿菜湯,很是豐盛。還有馬總和老板溝通來得免費熱水洗臉。晚上吃完晚飯后,圍坐火爐,出去發現繁星滿天,一掃擔心的心情。旅店大概八九個老外,還有一個日本的獨行。TRIP:1、今天的雪可以算是中大大雪了,走在新積雪上面還是蠻費力的,不過還可以。因為路面是非常明顯且相對來說還是很好的路況。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時大雪初晴,風光無限。早上六點起床,日出很美,徒步了三天,今天早上的風景是個小高潮。遠處的雪山清晰可見,天是湛藍的,當然腳下的雪也是厚厚的。上午的風景很漂亮,下午走到Dingboche的亞口看到落日的余暉灑在洛子上。一點點估計是中午吃飯的時候,在太陽下睡覺著涼。今天我收隊。一點點的狀態非常的不好,剛出來就頭疼,想吐,所以一點點、金金、我走的很慢。最后走的越來越冷。過了Dingboche亞口,先到的背夫過來接我們。正走著,一點點突然哇的一聲大哭起來。把我真的嚇到了---一點點走到崩潰了。只有鼓勵她馬上到,事實上也是五分鐘之后就到了。當時很擔心一點點的高反,我估計是自己以前沒有遇到會走到崩潰到哭得情況,嘿嘿,一點點啊一點點。到了旅館,加上衣服,吃了紅景天,喝了熱奶粉之后,一點點的臉色才好起來。嘿嘿,一點點當時是不是有點眾星捧月的感覺:大家都很擔心一點點地狀態,圍著一點點轉?,F在想來會不會有點感動呢,小樣。晚飯的時候,大家決定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女,她們準備穿CholaPass。還有老外5、6個,據說只有我們住的旅店開門了,很多都關門。TRIP:1、Tengboche雪后風光真的很美,建議起來看日出,面前一排雪山;2、Dingboche的村口的亞口看日落余暉是非常好的地點,在Dingboche住了三晚,比較下來還是村口的那個亞口作為觀景臺最好;3、Dingboche可以打電話,不過據我們住的村口要走20多分鐘。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時早上六點起床,先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村莊?;芈玫?吃完早飯后,我、BD、妮可和丹納以及一個背夫去看湖,換個角度看洛子和群山感覺是不一樣的。穿過村子,過一條河,需要翻過一座400米的山,地形和雪后的跑馬梁很像,不過應該算更難走點,因為底下有冰,很容易摔倒,不過還好我能應付。丹納說ChlolaPass的地形會和這里差不多,后來的事實還是證明丹納當時太樂觀了的點。不過山上全是冰,路不好走。決定回旅店?;?到旅店,吃飯,睡覺到下午三點多,收拾東西去旅店后面的山坡看日落,還和昨天的一樣美麗。很冷,風很大。糾結ChlolaPass的通過。今天真是個休閑的一天。TRIP:1、去看湖的路上,換個角度看洛子和群山,會不一樣,很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時早上差不多八點出發,天陰陰的,越往上面走,雪越厚,走到一半的時候會有一處門房緊閉的房子。我和BD緊跟向導背夫,11:30到了Chhukhung,不知道為什么我們兩個坐在廳里面都睡著了,太困了。于是我們去房間睡覺等他們上來。13:30妮可來叫我們起床,該吃飯了。走出去一看,天又開始下雪,更不幸的是,BD剛吃一口飯就吐了。搞得我心情很是郁悶。本來開始說好,我、妮可、BD要去Chlola Pass的,現在BD的狀態這樣子,估計是去不了了。圍著火爐,我問妮可:對Chlola Pass、Gokyo的期望有多高?妮可說:隨便。本來只是想再次確定下妮可的態度,得到的答復不是開始來的時候那么肯定,于是我也說出了我心里想的:那我要做好一個人和丹納走ChlolaPass的準備了。BD準備下撤,但是外面的雪下得越來越大,大家討論了一番,BD最后決定不下撤。BD回房間休息,我們在廳里面玩牌“干瞪眼”,每半個小時大家輪流去看望BD----這個下午是BD4700米的堅守。晚上,BD的情況稍好一點,看得出來,BD承受的壓力也很大,但如果今天撤下去,后天去4900米的Lobuche,再有狀況的話,可能就會有心理陰影,有可能4700就是人生的最高點了。還有就是晚上又看到繁星滿天,明天肯定又是一個晴天。旅店還有一對退休的老外夫婦。今天也很休閑,睡覺,玩牌。不過也許就是今天開始心情有點起伏,需要調節。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時BD需要休息的狀態,一點點在第三天的時候就想下撤---可沒有人和她一起,嘿嘿,金金也想休息,所以他們就在旅店睡懶覺。早上我、馬總、妮可三人和丹納以及一個背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的積雪,近距離的看洛子。今天是風景的一個高潮。走到快最高處的橫切梁的時候,我們都以為這就是Chhukhung Ri,妮可還想去200米外的斜坡看看,本來我也和馬總一樣不想上去的,不過我沒有體力方面的問,所以去就去吧,很無所謂的。不過上去了那個斜坡之后,我和妮可才知道真正的Ri應該就是這個斜坡上,360度的雪山風景。不過風很大?;貋砗婉R總一說,估計他也是很遺憾的吧。一路的下降,學著丹納的樣子開始跑開了。大概12點的樣子回到旅店,他們三個也剛起來吃完飯準備走了。隨便聊了幾句,他們先走。我們吃完飯,下午下撤到Dingboche。今天是除夕,用高壓鍋煮了方便面,吃了一點點帶來的豬蹄和豬耳朵,還有馬總的泡椒鳳爪,我在成都買得一個蘋果和桔子。圍著火爐說了會話,很早就休息了。明天還有一段很長的路要走。這依然是個寂寞的春節除夕。旅店還有九個人的臺灣隊伍。TRIP:1、Chhukhung Ri是三個Ri里面坡度最大的,不過還好相對高度也是最短的一個。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時2010春節,初一,情人節。今天到Lobuche,上午的風很大,我收隊,軟殼可以擋風但是保暖不夠,一停下來就冷,狀態不是很好。在路上遇到2隊很有意思的老外隊伍:他們都是排著隊走得,且走得特別整齊,很有意思,像如果和他們一起走肯定能拍到非常好的照片。想來沒有一段時間的磨合拉鏈是不會這么步伐一致的。不過也有遇到一對情侶,女的連續吐了2次,中午在休息點看到他們的時候,女的胃口和狀態都還不錯,高反這個東西還真的不好說。下午的亞口風景很美麗,后來才知道那個亞口有夏爾巴的紀念碑,可惜回來的時候我走得是Dzonglha,再沒有經過過這里。過了亞口有一個小型的盆地,風景也極其美麗。15點就到了Lobuche,圍火爐打牌、吃飯、聊天。好像有7、8個老外,記得還有一隊俄羅斯的情侶。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時今天的風景依然很美。下午12:30到了旅店,就CholaPass的事情開始討論,BD確定不去了,妮可還在猶豫,當然我是希望可以有更多的同伴的,但同伴的不確定態度也讓我很是糾結。吃飯到下午2:40出發去Kala Patthar,當時糾結Chola Pass的事情,很是不好的一種狀態。開始的時候,還在后面收隊,不過后來發現如果不快點的話,上到上面肯定天就黑了。于是和她們說了聲,就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的時候,我估計也就是最多15分鐘,太陽就下山了。所以這是一個教訓:一定要早點上去。爬到平臺的最高點,坐下,欣賞這360度的雪山景觀,呵,馬總也有爬到高點。BD也想上來,不過地方已經不夠了。太陽下山后,就是一路的下撤。到了旅店,知道一點點、金金、妮可她們早就下來了。問妮可CholaPass決定了沒有,她肯定的說去,我也就沒有再說什么。今天的情緒有點煩躁??赡苁?多方面的原因。雖然我極愛雪山景觀,但這么多天每天都是雪山,是有點單調。再者就是關于以后的行程的問。BD、妮可這幾天總是說看雪山看到想吐。一點點早就每天想到要下撤,還好我們隊伍別人都很堅定哈。我呢,肯定是還沒有看夠的---怎么會看夠。金金馬總不發表意見。旅店大概有老外6個。 -------寫游記,整理照片到今天。心情還是有如那天在Gorap Shep,有點小小的煩躁。照片上的風景還是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午給妮可打電話,知道馬總昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----聽馬總講景也是種享受啊。 -------前面馬總要求放幾張他的偉岸的個人照。我找了下,居然沒有自己很滿意的照片我知道這次,有如在風景面前,我沒有讓自己內心安靜一下下。風景是很漂亮,照片也很漂亮。如果再多點自己的東西,那就是我想要的。希望下次的旅行可以給自己這些我想要的。TRIP:1、Kala Patthar,最好早點上去,不是日落的時候和日落的時候都很美麗。并且你不知道自己需要多久才可以上去,所以最好安排一下午的時間,且下午早點出發最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時早上6點起床,天蒙蒙亮,也沒有洗漱。走到外面,天氣不是很好,天陰陰的。往KalaPathar方向走,早有2個隊伍的人出發在不遠處,一隊大概有十個人。我邊拍邊往上爬,大概爬了三分之一,看看了日出中的群山。在KalaPathar上,想起去年也是大概這個時候,我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是這個時間在等看珠峰的日出。不知道今年的這個早上珠峰的另外一面會不會有人在等看珠峰日出。一年前絕對想不到一年后的今天會跑到珠峰的另外一面去看風景,人生有時候在很是奇妙。不知道明年的這個時候會在哪里看日出。不過今天的天氣不太好,不知道珠峰北坡那邊的天氣是不是和去年一樣好?;氐?旅店,剛好隊友們在吃早餐,匆匆吃完每天都一樣的2個蛋。得知一點點今天不去EBC了,要睡覺。不過我們每個人都去勸誘她和我們一起去,估計早上也睡不著了,哈。八點出發去EBC。我對EBC的興趣倒不是很大,風特別的大,有時候感覺都能把人給吹倒。走了差不多一半多,大家一致決定回去。12點回到旅店,吃飯,收拾東西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那個亞口時候,突然感傷:真的不知道以后還不會有機會來這個地方。突然間很留戀。慢慢的走,只是比金金快一點點,就像散步一樣,走在隊伍的后面。走了這么多天,心情除了期待美景的同時,也有一點點地小小的煩躁。走到Lobuche的時候,妮可又改變主意不去Goky了,這個消息對我來說讓我心里亂亂的-----我在當天的日記中寫道:旅途也許就是這樣子的吧,不可預知。也在要不要去CholaPass做過思想上的掙扎,去還是不去?回房間一個人平復了自己的心情,當然要去了,決定不改變最初的計劃。晚上在旅店給數碼伴侶充電,把所有的照片都倒入到硬盤中去了。和丹納說好了大概的行程,馬總也和丹納說好了最后的小費2000RS---其中1000RS的小費歸這些天隊伍出。吃完晚飯,分賬。一點點拿出了最后一瓶酒,打牌,誰輸了誰喝。想起這是和大家最后一次圍著火爐聊天,打牌,心里的不舍得估計已經溢到臉上了。臨到快睡覺了,去和丹納打招呼,他有改變主意不想去了-----說他腦子亂,ChloaPass太危險。算了,不管他了,回去睡覺。到進入夢鄉之前,我的心情也淡定了:如果可以的話,就去嘗試下,如果嘗試過不去的話,就折回來追上馬總他們---這樣也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時今天的日記------每天晚上都寫點東西:早上通過一番交涉,丹納最終決定和我走Chola。就一個人了,有些興奮,有些傷感。相處10天的朋友分開了,唉,傷離別。在上午的分叉路口,告別朋友,一個人和向導走別的路。久久地凝望那些漸行漸遠的身影----真的是這樣子的舍不得。宗那的情形比較可怕:韓國的獨行旅友,雙腳凍壞,極其恐怖。在旅店前倒下,還好被老板救起。但是沒有錢,沒電話,恐怖。在旅店躺了兩天了。手指就拇指和食指還可以動,其它的三個手指凍得和香腸一樣又黑又大。我給了他我有的藥并答應他給他打電話求救。我們剛進去,旅店老板就向我們述說韓國人的遭遇,并掀開他腳上的被子給我們看:很恐怖,腳掌凍的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板說是兩天前在旅店門口大概100米的地方把他救起來的。但是他沒有錢,如果韓國人有錢的話,老板是可以去最近的Perboche給他打求救電話的----不算Perboche的來回那么難走的雪地路面,就是電話估計也不會少于300RS/分鐘。韓國人就是誠偌也沒有和老板說的,看老板的樣子很是擔心韓國人被人救走了,連這些天的飯錢都拿不到。我們安慰老板:你救了他的命,他肯定會給你這些錢的。我看了看韓國人散落在旅店的裝備:一個50L左右的包,一雙中幫的鞋子,一雙很厚的看上去感覺被水浸泡過的抓絨手套,一件很薄的類似于皮膚沖鋒衣,一頂肯定不防風的抓絨帽子。我很慶幸我在裝備方面的充分準備。我本來還想和韓國人聊聊,很奇怪他為什么沒有錢。不過他可能不想和人說太多的話,于是作罷。明天中午到了唐那給他打電話。一個人的Goky,個中滋味,無法言表,有寂寞,有忐忑,還有很多說不上來的情緒。不管怎么樣,下午明天可以順利通過CholaPass。希望身邊的人開心幸福,特別想念某些人。風景中的雪山還是那么美,沒有了熱鬧的朋友,我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌來。還好還有時間思考。17號的宗那,只有我,丹納,老板和他的兒子,受傷的韓國旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時Ngozumba今天的日記:有些感覺像現在就記下來,不然就會遺忘。昨晚大約10點多睡,半夜2點時刻仿佛聽到有人敲門叫我說CholaPass----丹納和我說早上五點起床,六點出發。我半睡半醒中說Wait please。等全醒過來,外面又沒有了動靜了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了,恐怖-----韓國旅友給我的刺激還是很大的,潛意識兩面覺得肯定有不少人死在了Chola,至于具體有沒有就不知道了。到了2:30的時候,有人敲門,這次是丹納叫起,說3:00出發。起床,收拾,吃飯,3點出發。出門前我在看了看躺在客廳一角的韓國人,他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多,軟殼外面是羽絨服,最外層是沖鋒衣服。滿天繁星,路上的積雪很深,我們在亂石尖上跳躍,丹納每次的休息時間都很久-----奇怪他既然從開始就不想帶過過去,那為什么要提前2個小時出發呢?6點多天亮達到Pass下面。丹納說過不去了,要回去?,F在想起來他肯定就是來試下,然后要小費。我堅持要試試。我對他說:你是不是想加錢?他說:The money is not my life。我說:Why can I try it ,Why can’t you?他說:不然你來被大包,我來給你被你的小包。------真是被他給氣的。我說:這是你的工作,不是我的。你做這些我是要給你報酬的。他說:我不去了,我要返回宗那。我說:如果不是你答應我帶我來嘗試,我現在肯定和我的朋友在一起。既然我現在在這個地方了,那么我一定要去試試的。即使你不去嘗試了,我一個人也要上去,大包我不要了。但是我會到魯卡拉,到加德滿都投訴你:作為一個向導,你在半路丟下了你的客人!如果我像宗那那個可憐的韓國人一樣,我的朋友會給我的家人打電話,會給大使館打電話,他們最后肯定會找到你的!我在和我的朋友分開的時候就說好了,如果28號之前我還沒有給他們打電話的話,他們就會這么做。我說:我知道這路很難走,我今天可以多給你一天的報酬。你可以跟著我。我在前面。于是手腳并用的在巖石上往上爬,Pass開始的雪就已經極腰深了。只能在旁邊的大巖石上做攀巖動作,很危險。大約9點到了Pass上面。及膝蓋的雪走的真是辛苦,比元旦的時候走太白辛苦的多。前面就沒有人走過,我們是第一個。冰路也蓋了雪,到11點終于通過了Pass。當時我就想:Don’t try it, that is all。但是也許再來一次的話,我也許還會選擇嘗試它。人就是這么奇怪。不過真的很辛苦,很危險,下坡也是同樣的積雪石頭路,很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700,起起伏伏,很是費力,又由于是在雪地上。走到唐那德時候已經是筋疲力盡,15:00,走了整整12個小時。但是所有的店都關門了。放下包,把分別時妮可送給我的2瓶紅牛拿出了,給了丹納一瓶,再吃了點東西。沒辦法,只有今天趕到Gokyo。向導帶我橫穿冰川,但原來的路因為下雪都給覆蓋了,但尼泊爾人向導在這個上面的表現就比較讓我無語,他總是要走Good way,離對面的目越來越遠,太陽下去了,面對卓奧友的落日,我也沒有心情拿出相機,因為我想在天黑之前走出這片冰川。在大石頭上跳躍很危險,這個時候天完全黑了,我對他說 Which way do you want? This is never good way。最后我來帶路,不管前面有多難走,就一直向對岸走。終于到達對岸,我看了下表19:00。好在丹納認路,天全黑,真的不知道自己處在哪個位置。即使丹納剛到對岸也是走錯了方向的。向上爬75度的坡,200米的雪地還算好走。最后80度的坡,100米的沙土。我手腳并用,當時向導在我上面,我想如果他踩空或者他踩落一塊石頭的話,那么在下面的我肯定后果不堪設想。我手腳并用,知道處境危險。我想到了躺在宗那的那個韓國人。太危險了,但是沒有辦法,天黑,越來越冷。終于爬到來頂上,丹納可以確定方向了。20:00我們到達Gokyo,已經是精疲力盡了。 今天在及膝蓋及腰的雪地冰面上走了17個小時,危險和辛苦程度是我生平僅有。在路上想了很多,在異國的荒無人煙的地方,如果我出了什么意外的話,真的是韓國人就是榜樣。17個小時的徒步中,環境很危險,在路上沒有遇到過一個人,只有我們兩個。以后在外地絕對不敢再這樣了。真想給身邊的人打個電話,告訴我有多愛多想在今天的17H中。風景很美,安全以后要更加注意。在Goky住兩天吧,好好的放松一下。我雖然還是想念他們,但我更享受這種一個人的旅行方式。D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時早上正在睡覺,不停有人敲門,一看表還不到八點,開門。原來是昨天晚上丹納在餐廳很得意的講述我們兩個怎么樣穿越Chola Pass,隔壁的兩個年輕的老外的向導于是在今天早上吃飯的時候告訴了他們,他們要幫忙給韓國人打求救電話。好吧,正好我也想多睡一會。但是醒來后,睡不著了,這些天習慣早起了,于是起床。在餐廳遇到丹納,告訴他他上午可以休息,下午陪我去Goky Peak,強調了三天到魯卡拉。上午朝第四湖方向走路2個小時,雪太厚了,并且前面沒有人的足跡。回去,吃完中飯,三點出發去Goky Ri。16:50到頂,一路的積雪,Ri是這三個Ri中最漂亮的。我喜歡極了,浪費了不少內存卡。差不多六點開始下山,到旅店7點了。喝水,吃飯,睡覺。今天也很累。我已經開始適應了一個人的旅行,并且覺得非常好。人多有人多地好處,也許該找個機會一個人去東南亞FB。想念遠方的親人和朋友,并且因種種原因很感謝可以獨行這次旅行的最后一段。夏爾巴德客棧老板很友善,特別是聽說我們從CholaPass過來,飯也不錯。一個人一直很開心的旅行。明天Dole,回程。D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時今天的日記:早上睡起來已經八點,九點出發。4小時后倒Dole。和丹納說,如果兩天到Lukla的話,給他三天的錢。于是一路直走到南池,晚上18:30。路上丹納遇到熟人,總是要告訴他們我們是從Gokyo過來的,人們都哇!4000米以上斗室積雪,感覺鞋子都快走廢了,不知道回去還能不能洗出來?,F在想早點到達加都,不過還好,我很適應一個人。晚上給機票代理打電話,讓他們給丁22號的座位。后退就回到加都樂,本來計劃七天的路程,我五天就走完了。路上的雪山還是看不盡,那么美,我喜歡。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時今天的日記:今天是Namche到Lukla。早上6:30起床,八點出發。開始走得飛快,我和向導心情都非常好。80分鐘就走到了公園售票處,下午15點到Lukla.這一路的風景很平淡,只是尋找半個月前的痕跡。去了Tara的辦公室Check in,明天早上6:45的飛機。就要結束徒步了,現在已是終點。這會是我最后的瘋狂馬?以后沒有假期阿。這些天的費用大概3300RMB。風景的照片不知道怎么樣,只有回去整理才知道。不過我喜歡這樣的雪山,不知道以后還有沒有機會再來。若再來則自負重。一切都很習慣,走在Lukla的街上,開始喜歡一個人漫步。后來才知道,馬總他們也是今天下午13點才飛走的。早知道我就早點出發,就可以趕上他們了。他們是前天到的魯卡拉,昨天飛機因為天氣原因不能飛。D18.2.22 Lukla(2840)今天的日記:機票上寫的6:45,我5:10起床,大概六點就到了機場。工作人員都還沒有起床,告訴我七點機場才開門。我坐在門口的臺階上看我的手機小說,機場附近有很多狗,每只狗經過我的時候都會圍著我聞上一陣。旁邊的老外說,這些狗喜歡你。我笑了笑:半個月沒有洗澡,大概狗是來聞我身上的味道的吧。差不多七點半才開始換登機牌,然后一直等,說有霧不能起飛。一直等到下午15點,才知道今天是沒有飛機了。于是回到旅店睡覺。傍晚起來吃了點東西繼續上床睡覺,隔壁的音樂太吵了。D19.2.23Lukla(2840)-- Kathmandu今天的日記:早上七點到機場,告訴我要等,一直忐忑地等到11:40才有座位??偹憧梢噪x開了,還不錯,加都真是好啊。不過飛機在空中遇到氣流,顛簸的我很難受。到鳳凰13:00多了。吃飯,要了2個菜,全部吃完。洗澡,鳳凰的洗澡水白天真是小,洗了一個多小時。睡覺,到17:00。出去找電話打,回來的時候,妮可和BD都回來了。重見真的很開心,一起吃飯。明天去巴德崗,總算回到加都了! D18.2.24巴德崗。早上八點起床,鳳凰免費早餐,咸菜太好吃了!我們三個坐公交去巴德崗,真是難受,坐的我都快吐了。一路往里面走,無意間逃過了門票。一到杜巴廣場就喜歡上了這里,懶懶的。曬太陽,逛小巷,拍美女,喝茶,發呆,這就是巴德崗的生活。下次有機會來的話,一定要安排在巴德崗住上一兩天。今天在巴德崗遇到了美女 湘湘、飛鳥、貓、饃饃。也許是人從今天開始放松了,感覺背了半個月的背包怎么這么沉。晚上回到鳳凰,又去217房間,見到了幽默的行者、彪悍的騎馬、熱情的欣然、很淑女的Judy---比我們晚兩天走EBC的朋友。后來知道就在我和隊友們分開的分叉路口,行者下撤那時候他也在的,真是何處不相逢啊。晚上的珠峰牛排,量大,比較不好吃。D19.2.25帕塔、燒尸廟。上午一行七人浩浩蕩蕩奔向帕塔。帕塔的杜巴廣場比較亂-----后來去加都的杜巴才知道那里更亂,感覺也都還好了。燒尸廟,在行者的帶領下,從后山逃票未果??串數?的整個儀式的過程,即使在烈日下,偶爾還是會有點冷冷的感覺。不過當地的小孩有下河里邊游泳邊推東西,打撈東西,洗衣服等等?;?到鳳凰,吃完飯,很困,睡覺到傍晚。欣然和Judy、騎馬明天的飛機,晚上還是在鳳凰吃飯。吃飯期間,見一型男,才知他就是轟動博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件:據說欣然她們到博卡拉剛下車,就見對面一旅店沖出一位裸男,眾美女“啊”-----N秒之后,“我沒有看到”-----不好意思了,估計當時都目不轉盯,哈。后來據男主角本人親述,他們當時剛到博卡拉,找好旅店后就去洗澡,結果洗到一半,突然煤氣管道起火。此情況下,當然狂奔出房間。哈哈哈,我們狂笑。飯后在鳳凰的大堂,聊天。出去找了個地方,給馬總、金金、一點點打電話。回來,回房間睡覺。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。上午送別欣然和Judy、騎馬,離別的上午,在陽光很明媚里,傷感也不明顯。然后去逛街,講價是很辛苦的過程。下午一個人去猴廟,可以俯瞰真個加都。遇到飛鳥一行,湘湘。鳳凰晚飯,湘湘、阿一、罐頭,和我們四個一起。BD明天的飛機。行者和阿一他們明天早上5點坐車走樟木回拉薩。湘湘和罐頭明天去蹦極,如果我不是坐過山車都會臉色發白,真的也想去的。D20.2.27等我早上醒來的時候,行者已經走了吃完早飯后,送別BD。和妮可去杜巴廣場,真的很亂,本來想多呆一會的?;伉P凰吃中飯,回房間休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到,一樣的防雨罩,誤會是情侶。妮可、ben、我,還有后來的松松上鳳凰的樓頂喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊爾的潑水節的快樂。晚飯的時候還擔心罐頭湘湘他們今天是不是回不來了。晚飯后上街去買書的時候,遇到了滿臉興奮的罐頭、湘湘、還有一美女一起。加都的最后一晚,平淡。想到的最多的字眼時:曲終人散。后來才知道,BD他們今天的飛機沒有飛,當天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28該回去了。早飯的時候,鳳凰的老板告訴我們,昨天的飛機沒有飛。今天和我們一起飛。加都機場,拉薩貢嘎機場,成都雙流。在貢嘎機場的時候,我們下機的時候,剛好隔著玻璃看到了正在上機的BD。到雙流的取行李的時候遇到了BD,還是很開心。妮可要趕晚上的火車,不和我們一起吃飯了。機場吃火鍋,和上海來的五個帥哥美女,還有BD、我。等飛機,晚點,西安大霧。折騰到家已經是晚上三點多。明天還要上班,辛苦。旅行結束了。期待下一次!這一段旅途結束.這條路好像是我的某個階段,節點?就好像有件事情期待很久然后去做了去經歷了然后結束了……我一直認為我不善文字表達。會第N次問自己----為什么旅行。這其實是一道答案會隨經歷變化而變化的目。在不同的階段有不同的答案?;?許不需要理由。只是因為:我喜歡就可以了。不管如何-----N年后-----我慶幸我還在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天還是要上班,晚上九點半的飛機。東西都大包好了,整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食,只能放進去小部分,更多的就只好留在家里了,或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都,取了行李出來已經快12點了。找到酒店來接的車,到酒店差不多12點半了。成都,這座我最喜愛的城市,匆匆的來,匆匆的走,每次都是這樣。很久了,沒有這種忐忑的心情了---猶如多年前第一次背包出門旅行,或許是我對EBC的期望值很高的緣故。TRIP:1、住雙流的愛尚商務酒店,130RMB/晚,有車接免費,送10RMB/房間。很方便。成都的空氣中的味道都是我喜歡的。機場外。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都0 第二天早上8:20的飛機。我想我5:20起床,5:45到機場應該很早了吧,結果去一看,我是去的最晚的。到機場給BD打電話,他們已經換好登機牌了。過了安檢,見到了他們五個。我們的運氣很好,晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了,不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段,國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后,換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾,在屋頂喝茶,一個休閑的下午。TRIP:1、機場打的去泰米爾300RS,后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS,一般的情況下是250RS。2、真的很推薦國航的這班航班。BD他們打的電話給國航訂座---雖然電話很難打,一定要堅持不懈的打。四川境內的雪山去的時候,看四川境內的雪山左邊其實不錯的四川境內的雪山,很壯觀拉薩--加都段,沒拍到喜歡的。加都機場外鳳凰鳳凰餐廳,川菜泰米爾的屋頂茶館吃飽喝足,去泰米爾街上去逛逛吧。買了些徒步用的東西回鳳凰,吃飯,洗洗早點睡了。老虎:最近忙什么呢?湘西土人 :那就下次再去一次呵呵。Dedelion ,venezuela777777 :謝謝。2Easy :下次有機會一起。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘早上5:30就起床了。到機場,行李托運共115KG,超重25KG,按65RS/KG計費。又是馬總出馬,要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當天起飛已經是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了,第一次吃味道還是不錯的。14:15開始徒步,17:30到達Phakding。晚上吃完飯后,打牌。明天會是難熬的一天。今天的風景平淡無奇。加都國內機場我們的行李,6個人115KG。超重部分費用,馬總溝通機場工作人員給了個很好的折扣 漫長的等飛機過程飛機加都--魯卡拉,窗外雪山飛機里面,很小。魯卡拉機場以及我們乘坐的飛機和背夫談好之后,上路一路上的橋EBC第一次看到雪山路邊的村莊整個徒步過程中,隊伍的速度還是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時早上8:30出發,晚上17:30到達。走的很慢,中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天,天空的透視度也不夠好,可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發熱內衣差點害死我,汗是根本就排不出來的,山風一吹,那個冷啊。出門的前2天把準備帶出來的抓絨洗了,結果走的時候忘帶了,沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多,很多戶外店都關門了。買了件薄抓絨,一雙拖鞋。晚上向導丹納要求加錢,不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆:先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向導是專業的,但就是為人做事給人不是很放心的感覺,比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP:1、珠峰公園門口買票填表***,路上有2個路口都要檢查門票;2、今天的600米坡還是蠻費體力的,做好心理準備。Phakding的旅店,他們家的餐廳很棒,三面都是玻璃遠遠的又見雪山海拔低的時候徒步的人數還是可以的,走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我們的背夫,大多數還是淳樸的600m的上坡,還是蠻辛苦的。珠峰公園門口售票***處路上遇到的背夫---旅游旺季馬上就要來了,山上吃的都是他們一包一包的背上了的。不知道他們的收入多少,不過這樣的負重,怎么也要有50KG以上。徒步的中午,就是這么休閑。中飯一般都要1.5H.曬太陽橋上都掛滿經幡南池。補充物質的最后一個地方。戶外店很多?;貋碚?一個星期了到今天才覺得“緩”過來了----開始淡淡的懷念北吉 :謝謝欣賞,呵呵,有機會去吧。就愛一個人 :謝謝。([]
劉雅雯
長海子埡口魚海子營地紅星海定: 中秋國慶進七藏溝,重裝、輕裝、馬幫,啥形式都有,路上也好,營地也好,到處是人,艾媽,從未走過這么熱鬧的線路。人之多謂之趕集,一點不為過;紅葉漫山,海子嬌媚,重裝行走七日,心醉大美!我就不煽情了,沒資本,煽不起來,流水帳直出!目就定為“背上大包去趕集,縱情山水七穿九——中秋國慶七藏溝穿越至九寨溝記實”。精神領袖,靈魂人物——鳥哥~長海部分營地定人: 不是我定人,是人定我,俺就一跟隊的。感謝江湖一點點建立七進九QQ交流群,通過群內信息的溝通,得知鹽城騰龍戶外有幾名隊員和我們走同樣的線路,加大神鳥哥的QQ沒反應,擔心人家不屑帶俺們,又找8264鹽城版主騰龍來打招呼,鳥哥才開金口,同意帶上俺們。謝謝鳥哥等人的不嫌棄,8人小隊組成,為了能跟上隊伍,不拖大家后腿,平日里開始拉練,以鳥哥制定的10公里跑用時50分鐘為目,唉,累死! 組隊一周左右,上海兄弟一哥找我,他和朋友兩人要求加入國慶隊伍,我們8人隊伍本已成行,包車也方便,雜整?唯有請他和朋友自行乘車到卡卡溝集合,于是乎,8人小隊從卡卡溝開始徒步時就成為10人小組。行走時隊伍擴大至16人,當然,這是后話。 關于隊友,很多,不一一介紹,都是大神,介紹不好會得罪人。有一點需要說明,全程走完,無過節,無爭論,相聚別離,幾多情深,嘎嘎! ~~定事:1、氣罐由鳥哥網購寄至成都同學處,他的美女同學親自送到茶店子,兩人情意綿綿地聊了很久才戀戀不舍的告別,沒辦法,人老公在。2、茶店子至川主寺卡卡溝的包車由我負責,網上短時沒找到包車電話,我便聯系了七月和八月剛剛請過阿壩專線的占登師傅(他的電話13684390213,阿壩專線, 人非常好,車開得也很穩)。他的常規包車線路是成都到阿壩,而送我們去川主寺再回阿壩需再走二三百公里的路,所以他車費定為1500元(略高)。在征得鳥哥等人的同意后,便以此價確定好租車事宜,其實如果找到合適的川主寺專線包車,價格應該在1200元左右。3、成都茶店子住宿,阿豆先到成都,由他聯系好了。4、攻略網上找,線路基本成熟,最后一天穿長海原始森林可能會有些難度。GPS及手臺大家自行攜帶,軌跡共享,手臺在最后關鍵時刻通聯,平時節電基本不用。這次10個人共攜帶4部GPS,尼瑪,有點多啊。5、裝備及食物自行安排,保險各自購買,去成都及回程的交通自行安排。本次活動無領隊,大家同進退。這可能是我精神上自感參加的最輕松的一次高海撥徒步線路了,不勞神也。6、俺的攝影裝備是多年前入手的一臺二手尼康D90相機,曾2012年狼塔中磨勵得堅韌無比,雖全身開花,但拍出的照片還能有影兒,18-135的狗頭在2013年鰲太穿越中進水后無法成像,垃圾堆旁待兩年后我發現他奇跡般的又出成像了。得知這次行程中都是雨,得,就帶上他們吧,隨時隨地做好犧牲的準備!則藏海徒步穿越線路:卡卡溝-長海子-長海子埡口-魚海子-草海子-紅星巖下營地-紅星巖埡口-紅星海子-草海-魚海-埡口-三道坪-埡口-則藏海-源海營地-長海南端-長海北端-進九寨溝景區,全程徒步七日,里程大致110公里。~~定期:9月26日:晚上到達成都,住茶店子青年施舍,通鋪,30元—人9月27日:成都包車至卡卡溝,見時間還早,徒步進溝3公里扎營。9月28日:營地出發到長海子(14公里) 長海子營地露營9月29日:長海子營地出發,翻4210長海埡口后下行到魚海子營地(8公里左右)露營,精力過剩,去魚海子轉了一圈9月30日:魚海子營地出發,翻4000紅星巖埡口觀紅星海再回到魚海子營地露營(來回17公里)10月1日:魚海子營地出發,翻4200雪山埡口一路下行到三道坪(有點遠近18公里左右) 三道坪老楊的木屋露營10月2日:三道坪出發,翻4230埡口見到則藏海,下行到源海營地露營(17公里左右)10月3日:源海營地發出,經長海南端進入長海原始森林,晚上在長海邊扎營(10公里)10月4日:從原始森林營地穿越進入九寨溝景區(5公里),包車宿九寨溝景區內樹正寨民居 10月5日:九寨溝景區一日游,晚上出溝住溝口河畔人家酒店,晚上大伙腐敗10月6日:早晨大家告別,我們溝口坐大巴到廣元,晚上火車回家 小帖士九寨溝內住宿包車:樹正寨儲大叔,電話:13990421356 13551776117,住宿條件不錯,旺季200元/人,淡季150元/人,包含晚餐及早餐。九寨溝口住宿:河畔人家酒店,在崇牙村,老板索朗15983720556,雖然離車站有兩三公里,但是老板包接包送,服務態度很好。新房設施不錯,不過沒有牙具等,價格合理,100元間??峡谶M山中秋夜,月明時圖片黨的穿越過程簡介1、第1天 成都到卡卡溝口,徒步進溝3公里扎營 成都包車到卡卡溝,這里是徒步的起點,距川主寺35公里,海拔3500米,因時間還早,包車到此后徒步進溝3公里扎營。長海子河溝風光長海子營地風光2、第2天 進溝3公里營地到長海子營地 今天最高海拔3800多米,最低海拔3300米,全長約14公里。路況比較平緩,沒有太大的起伏,要過七座獨木橋,翻過一個長長的小埡口(3800多米),看見長海子,下行,營地在一個四面環山的山窩,小河在中間流過。 ~~~3、第3天 長海子營地----魚海子營地 (長海子埡口)4210米,全程約8.6公里 今天的難點是一開始就爬長海埡口,埡口長,不陡,路窄,一個半小時爬升到4200米埡口,右邊是通往魚海子的小路,從埡口到魚海子約7公里,過了埡口是一段傾斜45度的亂石路,大概中午到牧場,下了一個60-70度的陡坡,轉入峽谷,魚海子營地路口,藏民在此收環保費,30元/人收垃圾費。 魚海子營地很大,是多條穿越七藏溝線路的匯集點,走卡卡溝,阿翁溝,還是紅星溝,這里是必經之路,所以很多隊伍都在這里扎營。紅星海草海子在路上4、第4天 魚海子--紅星埡口--紅星海--魚海子,單程8公里,往返17公里,最高海拔4000米。 從魚海子到紅星海,要經過草海。從草海出來,不久會看到右前方紅星巖。紅星巖的下方是一寬闊平地,三面環山,。穿過開闊地,盡頭的灌木叢中一條小路通往山上,上面就是紅星埡口4000,埡口很陡,埡口順著一條長碎石緩坡路往前走約十來分鐘,紅星海出現!原路返回。~~5、第5天 魚海子----三道坪全程 18 公里, 海拔最高4195米。 路程長,耗體能,易迷路。從營地的左邊進入了另一條溝??吹搅四翀鼍鸵^橋。穿過一條干枯的壕溝,亂石成堆,植被明顯減少,已到4000米以上海拔。過了壕溝有兩條路,一是往左往上,一是向右向下,選擇向右向下,山腳有一條小溪,沿著小溪走了十幾分鐘,遠處出現埡口,長長緩緩,這就是我們今天要翻越的埡口,埡口由三個坡組成。 三道坪是個天然的大牧場,高大的柏樹很多。轉過一個山坳,到三道片牧場老家木屋扎營。老楊服務很好,有開水有電供應,小木屋平板上睡一夜20元。~翻越則藏海埡口則藏海 6、第6天 三道坪老楊木屋----則臧海----源海 約17公里,翻越則臧海埡口海拔4230米 穿過一片灌木林,右拐向上走錯路,返回找到向左的路前行。小山包一個連一個,一路的爬升,大概十點到一平臺,再往上就是石頭山,翻埡口,埡口海拔超過4230米,四周全是巖石結構,地面上鋪滿碎石,下行不遠,則臧海出現,在巨大的石壁之間。 則臧海就進入了九寨溝地界,則臧海是查洼溝的源頭的海子,海拔3959米,是九寨溝最高的海子,距源海只有8公里。繞湖走到對岸開始下山,又長又陡的碎石坡。從則臧海到源海剛開始陡下坡,然后進原始森林,最后8人走到源海邊扎營。今晚隊伍分成兩個隊,另8人向前行走了2公里左右扎營。今天經歷了下雨,源海,一個不大的海子,四面環山。源海走到長海南端折返,找到這木棍搭的橋過河我的身影7、第7天 源海---九寨溝長海南端----九寨溝長海中端,全長約10公里 源海出發下到溪邊,沿溪行走,6公里左右到達長海南端,隊伍分成兩組,鳥哥6人組離我們一多小時路程,我們10人從長海右邊開始進原始森林,這段路難走,很多時候是沒有明顯路徑,有時在懸崖邊上走,有時在溪邊走,有時還要穿過荊棘。長海是九寨溝風景區海拔最高3060米、湖面最寬600多米、最長5公里的海子。今天走到天黑下切到海子邊扎營,遇到飛魚他們的5人隊伍,大致位置是長海中端。長海原始森林穿越長海原始森林穿越長海風光8、第8天 長海中端走到北端進景區 今天九點多出,隊伍里兩個小孩要和飛魚他們坐船出去,變成8人組,繼續穿越長海原始森林。沿河邊走,溯吉林隊紅布條行走,翻過高坡下行,一直走到北端,聯系的車要等景區5點清場才能來接,所以我們在北端的樹林里休息等待。 五點多走出景區,包車進入樹正寨儲大叔的農家院兒,飛魚他們因為和船沒有交涉好,晚我們一個多小時也走進景區,并和我們同一車到達樹正寨后出景區。至此穿越成功,九寨溝亦成功逃票,晚上小酒整起來。鳥哥6人組晚上7點左右也進景區,安排儲大叔接至藏家,至此16人隊伍全部安全出山又匯合到一起。~~九寨風光9、第9天,九寨溝景區一日游,晚上出溝住溝口崇牙村河畔人家酒店,大伙腐敗。第10天,早晨大家作別,各自踏上回家的路。我的裝備我的家 9月25日上午10點,我便坐上了開往成都的列車,這個車真坑爹,要到第二天晚上九點多才能到。大包一背,四十幾斤上身,累點就罷了,最關鍵的是車到成都站了,我還在熟睡,居然沒人提醒我。當車廂空了時,乘務員發現我還在睡時及時地提醒了我。 趕緊急急忙忙地背包下車,剛下車發現給占登師傅的月餅忘了拿,又跑上車拿月餅,奶奶的,手忙腳亂。一想到沒人提醒我下車,心里就恨恨地。唉,算了,求人不如求已,只怪自己太貪睡!車經過泰州時手機拍了一張外面的田園風光川主寺鎮 成都下火車,阿豆兄弟來接我們,除小樂凌晨四點到,其他人都已到達。打兩輛車去往茶店子青年旅舍,住下后都一點多了。約了占登早晨7:30來接我們,剛下樓走到早點處,他的車已停在那里了。早餐后,我們8人坐上小車向川主寺出發。路上堵了一會兒車,大概三點多我們到達。川主寺停車問了個路便沒作停留,直接奔向卡卡溝。告別占登師傅 下車后該清倉的清倉,該拿裝備出來的就拿裝備。因為時間還早,我們決定先走一段再說,路上選擇扎營天氣真好 來前查了多次天氣預報,國慶這段時間松藩連續多天都是下雨,心里都有點不想來了。沒想到硬著頭皮來了后卻發現這里藍天白云,艷陽高運。這是什么樣的人品???上帝應該知道。~~路邊寫著七藏溝露營地,應該是一些自駕的營地。整理一下背包,我們便出發了。大包上身,我們的徒步開始,先下一段機耕道下到底是一個牧民搞了農家樂,有帳篷可以租用,吃飯喝酒都可。我們從此要過一道小木橋,收費10元一人,領隊可免,雖然我們沒有領隊,但也可以免掉一個也。電話聯系一哥,他們二人也馬上就到溝口,我告訴他先進去走兩三公里再扎營,讓他一定跟上,否則明天就不能同步了。過河之后便是一個撥高,沖上小坡,我們就走進了上帝的調色板,紅色的海洋中,我們恣意行走,爽我已到坡頂,他們還在下面未撥高逆光,就當記錄拍了玩了真正的叢林穿越,灌木叢,還好,不難走很黃很暴力待到山花爛漫時,他們在從中叫8264背包罩,很搶眼順光,藍天,紅海,綠樹([
張怡君
喜歡上戶外,源于2010年一次偶然的麗江之行。這之前都是些游山玩水,在記憶中都漸漸模糊了。那次坐著顛簸的車子在西南特有的盤山路上不斷的盤旋上升,眼中掠過的美景都是那些在圖片中,在電視中看到的...雪山,日照金山,清澈安寧的海子。那一刻----我們真的愛上了它! 2011年6月又拼車走了一次川藏線,這一路沿途讓人著迷的自然風光,特別到達西藏境內,它的神秘,它的自然景觀的震撼,讓我魂牽夢系。 回到繁忙的都市,總是不能忘懷那一抹揮之不去的記憶...在看到10月正好有飛西寧的特價機票后,毅然決定在秋季這個最美的季節---再走一次青藏線到珠峰大本營和尼泊爾。 定下機票后,就是找攻略購買裝備這些,之前曾看到EBC的攻略,深深中毒于前輩們貼的照片,太壯觀震撼了!特別是幻想著自己能親臨其境的走近那些雪山湖泊,感受尼泊爾自然風光的魅力,那里是蜚聲世界的徒步天堂。決定了EBC之行,這也成了此次整個旅程的重中之重。針對它展開了特別的計劃和準備。EBC這條徒步線路高海拔,非常具有挑戰性,特別對我們這個級別的。更是...前期必須做很多功課,再次感謝壇子里的前輩們!湘西土人,行攝匆匆等....我們2人真是戶外的門外漢,從沒走過徒步,也從沒參加過戶外組織的活動。去之前倆人練習爬爬香山,菜驢就是菜驢,居然連著名的好漢坡都不知道。一次在香山碰巧趕上戶外組織走香巴拉線,我們也就跟上了隊伍,這才搞清原來就是香山八大處啊。在學習準備階段又明白了很多裝備上的問,這些什么-20度的睡袋,登山杖,登山鞋,快速排汗內衣,GOEXT的防水外衣,外褲以前都搞不明白的東東,通通都得備齊。誰讓我們沒經驗呢? 在精心的準備了必備的裝備后,帶著對美景的憧憬啟程了.... 先附上偶們的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 約2小時20分鐘左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 約7小時 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche (3440米) 約4小時 第4天 Namche(3440米)-----Dole(4200米) 徒步 約6個半小時 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 約2小時40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約4小時多 第7天 Gokyo(4790米------第5湖(4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約6小時 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 約2個小時 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La埡口(5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 約7小時30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 約3小時15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 約5個多小時 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天約5個多小時 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小時 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 約7小時 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 約4小時多 10月中旬,出發了。到西寧的第二天去了北山寺。北山寺古稱土樓觀。明代稱之為永興寺,近代改稱北山寺。北山寺依山面水,居高臨下,上有斷巖壁立,下有陡坡相連,地勢險峻,氣勢宏偉。相傳,該寺始建于漢魏時代,為“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的歷史, 北山寺的丹霞地貌我是新手,第一次寫攻略也是第一次發圖,很不規范。多多鼓勵哦! 10月14日中午到達青海著名的塔爾寺,從導游的介紹中了解到這里是藏密至尊宗客巴大師的出生地。塔爾寺的由來大家一定都有所了解了,就不多說了。在塔爾寺,酥油花,壁畫和堆繡被譽為“藝術三絕”。酥油花手工制作的各種藝術品真的是令人感嘆美妙絢爛,非常精細。小到一個花瓣一個人物的表情,都是由酥油(手工制成的黃油)調成各色顏料而制成的油塑藝術品???惜館內禁止拍照。 下午在參觀完塔爾寺不同的殿堂返回時,看到了僧侶們席地而坐,兩排對視,嘴里不停的說著什么,這邊的說完,另一面的又開始,此起彼伏。后來站立起的一排又與席地坐的激烈的辨論著。很有意思。這原來就是藏密的宗教教育-----辯經。 喇嘛僧人,在學習“五部大論”的同時,還要根據自己所學的內容,舉行辯論,這就是所謂的“辯經”。辯論有兩種方式:一種叫“立宗答辯”,即立宗人樹立一目,并以此為辯論,但他只能對對方的提問及問難加以解答,不得反問及發揮,問難的人則可以拍掌高呼,手舞足蹈;一種叫做對辯,即由兩入雙方互相問答。搜索了一點對辯經的注解,大家可以了解下。塔爾寺我們去時已近中午,參觀時感覺不太從容,這里是很值得多花一些時間細細品味,非常有文化內涵的地方。我們去時由于沒有對密宗歷史特別了解也就粗枝大葉了 原計劃在西寧呆4天,可以看看青海湖,塔爾寺,再適應一下2600多米的海拔。但計劃趕不上變化,最早有西寧到西藏的火車也是17日,也就很悠閑了。16日報了個青海湖一日游,一路上經過贊布林卡,丹格爾古城,日月山等最后到達青海湖。都說去青海湖最好的季節是7,8月份,那時油菜花開漫山遍野。我們去的時候天氣已經比較冷了,天空湛藍,秋風也早已將植被吹黃,山坡上一群群的牛羊悠游的吃著草。真是有天蒼蒼,野茫茫,風吹草低現牛羊的意境。這時右手的遠處顯現出一條藍色的銀帶在展開,展開....青海湖!我們來了!回復 有情有義有兄弟 的帖子來了,來了,我碼字有點慢。好飯不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韻味 秋天的青海湖又有另一番韻味之前看攻略說有出租自行車的可以騎車環湖游,可能我們的季節是淡季,沒有找到。其實是很想嘗試騎車沿青海湖看看美麗的風景的。鳥島也不是季節,也沒有看成,這些都有絲遺憾!那幾天在西寧也吃到了不少當地的特色食物。著名的莫家街是人氣指數很高的食街。我們對老酸奶的評價頂高,到現在還是很懷念!呵呵...吃貨當然不能少了嘗試吃各種美食,個人對炮仗(小吃),烤肋,釀皮,還有一種放羊湯的粥都感覺不錯。街上的當地小吃看到本地人多的你盡管進去,一定不會錯,個人覺得比莫家街,網上傳的幾家不差,甚至還好。 17日晚終于坐上了上海到拉薩,途徑西寧的火車。本應該1950到站的晚點到20點45。清晨火車才開到格爾木,天漸漸亮起來。 沿途經??梢钥吹降狞S羊,野驢,但一路并沒看到藏羚羊。這是透過車窗搶拍的野驢。 火車過了玉珠峰就是可可西里無人區時,看到最多的就是野生的羚羊。在行駛在海拔5千多米的唐古拉山口,這段身體還真是有高反的感覺。列車進入西藏那曲地區后,沿途的自然風光更是不時讓我驚嘆!遠處的湛藍的天空和雪白的山巒形成了鮮明對比,成群的牦牛悠閑的吃著草,高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最愛!在那里美麗的錯那湖和藏北草原。是那么近!那么美i!錯那湖是和青藏鐵路距離最近的湖泊。真的很慶幸選擇乘火車到拉薩,有一路的美景相伴! 到達拉薩火車站了。找到預定的酒店住下。酒店外就是拉薩河,在太陽島上。19日我們今天的任務是盡快找到一起拼車到珠峰大本營尼泊爾的同路人。從酒店出發,一路閑散的走到了大昭寺附近。又回到幾曾相識的地方,那雄偉的布達拉宮,那蔚藍蔚藍的天空,那轉著轉經筒虔誠的信徒,那飄動的經幡,還有那匍匐在地的每一次叩頭...那段時間總在腦海中涌動的畫面是真的又一次顯現在眼前?真的有些恍惚.... 喜歡這些人物 六月份雨季到大本營就遺憾的沒揭開珠峰神秘的面紗,這次來我們是抱定一定要膜拜我們心中的女神的!但因為是淡季,有很多人并不去珠峰大本營,而是直接從拉薩到樟木,拼到既去珠峰大本營又去樟木的人還真不是很容易。而且我們去的前幾天珠峰下了雪,路也不好走,有些師傅因為危險也不想去要價很高。八朗學的班覺----人真不錯!不但幫我們找合適的同伴,還在包4500車子事上給了最大優惠。心里特別感激!第二天我們如愿的找到了一起拼車的人,還是兩個漂亮的MM。期待已久的我的珠峰,尼泊爾之行序幕終于拉開了。 10月21日的早晨,這個期盼已久的日子,我們懷著憧憬和敬畏之情就要近距離的膜拜心中的女神了。在濃郁的藏族歌聲中拉薩在漸行漸遠。車子在盤轉的山道上急促的行駛著。司機是個靦腆的藏族小伙子,名叫扎西,不太會說漢話,我們說什么問什么他總是回答是的,是的,那人品相當的好...(這是經過幾天接觸大家一致公認的,后面會提到)秋的景致對一年四季都是美景的西藏更是添彩!至少這是我個人的大愛。6月的夏,鮮花綠草使大地充滿生機,總使我覺得有點招搖,秋又有它別一番的意境,湛藍的天空,金黃的葉子掛滿樹枝,隨風搖曳,田地里的青稞收割成跺透著豐收的喜悅,遠處的赭石色土黃色的山巒層疊交替變化萬千,透著給人一種厚重和滄桑。 推開酒店的窗戶,面對的是拉薩河 啟程的天氣并不盡如人意,天陰沉沉的,心中不時叨念著六字真言,唵嘛呢唄咪吽,唵嘛呢唄咪吽,乞求老天再給一次機會吧。到達羊湖時遠處還是陰云密布,雖然還是沒有看到傳說中那一抹驚艷的綠色飄帶,但羊卓雍錯湖還是讓我們興奮的跳躍呼喊.... 天氣要是好,它得多美...繼續趕路。過了羊湖車子雖然一直沿著它走但慢慢的一路向下。沿途除了蒼涼的土色山脈和看著藍色的湖水,不時會跳出一片片紅色的草灘,太喜歡了。一車的人都在贊嘆著。真的不是沒追求,是這些色彩組合在一起----養眼啊!走過了羊湖就到了卡羅拉冰川。這次看到秋天里的卡羅拉冰川感覺太過沉悶了,也許是沒有藍天的映襯使它過于厚重。這是同年6月時 看到的卡羅拉冰川,秋季看到柵欄也豎起來了,真的是圈地運動!離開卡羅拉后車子又經過那鑲嵌在山谷中的綠飄帶,雖然只有透過云層的陽光,但還是給平靜的水面增加了更濃的綠意,它靜靜的,不見一絲波瀾。我不能斷定這是不是依然是美麗的羊湖?還是滿拉水庫?車子再啟動就開到了江孜縣的白居寺。偶們參觀了這座藏傳佛教的薩迦派、噶當派、格魯派3大教派共存的一座寺廟,塔中有寺、寺中有塔,寺塔天然渾成,寺塔內有保存相當完好、難以數計的精美壁畫和造像。 白居寺里白居塔的十萬壁畫佛像也是非常有名的,這個塔每一層都有若干佛堂,每間內都有很精美的壁畫和雕工精美的佛像。塔有九層,高達32米多,有77間佛殿、108個門、神龕和經堂等。殿堂內繪有十余萬佛像,因而得名十萬佛塔。它內部的樓梯也很特殊,有些是需要你耐心找找的。這是白居塔 寺院中酥油燈總是給我一種空靈的寧靜,它帶給我們這些塵世中的路人,一絲片刻的安寧。從白居寺出來,就一路向日喀則進發了。傍晚到達,入住的酒店居然是幾個月前的同一家。([]
陳幼雪
十一假期也結束了,從法國回來也辦個多月了,還是沒辦法把這次旅行用文字記錄下來,可能是本人比較懶惰吧,在此先立個帖子,沒準兒是個大坑!還很有可能太監了,哈哈,大家不要罵人,首先還是要感謝一下這次的主辦方Lafuma中國的大力贊助,還有這次為我們投票的8264論壇的兄弟姐妹們,是你們的支持讓我們得以實現這個戶外夢想——法國勃朗峰攀登之旅??!!先發兩張照片本次活動全體隊員的全家福第一座訓練山——TETE BLANCHE ,海拔3429本次活動行程安排:9月13日:北京——阿布扎比——日內瓦——霞穆尼(BUS)9月14日:適應訓練:到高山木屋(海拔)9月15日:適應訓練:裝備使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE(3429M)瑞士境內9月16日:適應訓練:9月17日:返回霞慕尼休整(購物)9月18日:繼續休整等待天氣9月19日:攀登勃朗峰:乘坐小火車到達海拔2372米小火車站,攀登至古頓木屋(3817M)9月20日:古頓木屋(3817M)——勃朗峰登頂(4810M)——小火車站(2372M)——霞慕尼9月21日:退稅\返程一、一路輾轉、初到霞穆尼本次我們所乘坐的飛機為阿聯酋阿提扎德航空公司的航班,經阿聯酋第一大酋長國首府也是阿聯酋首都阿布扎比轉機前往日內瓦。說到阿聯酋大家可能一下子就會想到的是迪拜,帆船酒店、迪拜塔、豪車、海岸等等;其實,阿聯酋的全稱是阿拉伯聯合酋長國,簡稱阿聯酋,阿布扎比酋長國是阿聯酋第一大酋長國,阿布扎比是阿聯酋的首都,同時也是阿布扎比酋長國的首府。阿布扎比的機場設施很完善,有很多國際大牌的奢侈品店,有免費的wifi網絡,就是網速不快,還不太容易鏈接。我們在阿布扎比機場停留大概兩小時,登上飛機繼續前進,兩段飛機上的餐點都還比較豐富,在飛往日內瓦的途中,機上的服務人員知道我們倆是來度蜜月的,還特意為我們制作了蜜月甜點和法國香檳。經過十幾個小時的飛行,我們于當地時間14:35分到達瑞士日內瓦國際機場,取行李時出現了一個小插曲,大家的行李都取完了,只有攝影之友雜志“梓朕”的行李箱沒有出現,后來到海關查詢才知道行李被開箱檢查了,因為他的裝備實是太高端大氣上檔次了吧,有間諜或者特工的嫌疑,后面我會慢慢向大家介紹梓朕哥的秘密武器,一個樂觀向上的畫家、攝影師、媒體人,一路上給我們帶來了很多歡笑。到機場迎接我們的是法國Lafuma和Petzl(攀索)的技術顧問;約運動員:Aymeric,一個從10歲就開始登山的牛人,也是我們本次“Lafuma葉伴我行勃朗峰”的總教練。從機場乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法國霞穆尼小鎮,BUS司機是位漂亮的法國女士,路況很好,100公里的路程只需短短的一個小時時間。封閉式的高速公路修建在寬敞的山谷之中,藍天白云、綠草如茵,半山腰散落著各式各樣的磚木結構的房子,靠近公路旁的房子基本都有一大片田地,像一個個小小的農場一樣,時不時頭上還能看到幾個滑翔傘從兩旁的山上飛下來。轉過一個比較大的彎,潔白的阿爾卑斯山出現在我們眼前,一路看著阿爾卑斯山的美景,不知不覺中就來到了著名的旅游度假圣地——Chamonix(霞慕尼)。入住HOTEL Alpina(阿爾卑斯酒店),HOTEL ALPINA是一家有著悠久歷史的三星級涉外旅游酒店,酒店大部分房間都能看到勃朗峰和南針峰,東南向的房間都有一個露天的小陽臺,房間整潔,略顯陳舊,全部都是實木家具和門窗。晚餐前還有點時間,大家相約到小鎮上逛一逛,順便找一家正宗的餐廳品嘗一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小鎮因坐落于歐洲屋脊阿爾卑斯山最高峰——勃朗峰(4810M)腳下而享譽世界。1924年,第一屆冬季奧林匹克運動會在這里舉行,1786年,霞慕尼醫生Paccard (帕卡德)及其腳夫Balmat (巴爾馬特)首次登頂勃朗峰。從此后這里逐漸成為歐洲人最喜愛的登山滑雪圣地,這里有歐洲最高的纜車可直達勃朗峰觀景臺——南針峰。小鎮上的觀光車這個季節的游客不多,小鎮兩旁商店鱗次櫛比,街道整潔干凈,各種登山、滑雪、戶外商店隨處可見,這里匯聚了世界上個大頂尖戶外品牌的專賣店,我戲稱這里的戶外店是只有你不知道,沒有你看不到的!作為一群戶外愛好者,我們的首選當然是個大戶外品牌店了,這里的戶外裝備價格并不算便宜,不過還是要比國內低15%——30%左右的。 悠悠蕩蕩、走走停停,不知不覺天已經暗了下來,這里的商店大部分都是19:00停業,我們找到一家看上去不錯的法式餐廳,這里的牛扒和海鮮都很不錯,就是配菜的薯條有點粗大,有懂行的隊友說這就是正宗的法式薯條 ,我怎么看怎么像油炸土豆塊兒。這里和國內有6個小時的時差,晚餐后我們回到賓館早早休息,明天就要進行高海拔適應性訓練了。 二、整裝待發、阿爾卑斯初體驗HOTEL ALPINA 的早餐從7:00開始供應,今天我們要進行首日的適應性訓練,大家都早早來到位于7樓的餐廳,一個霞穆尼小鎮和阿爾卑斯山景觀餐廳。天還有些暗,由于霞穆尼小鎮地處山谷之中,太陽的朝暉已經開始一點點灑落在勃朗峰上,為潔白的雪山鍍上一抹金黃,我們在靠窗的為止邊吃邊欣賞景色,大家不禁感慨,人生如此,夫復何求啊。這里的早餐種類不多,不過還算豐盛,而且味道都還不錯,特別是新烘烤出來的各種面包,各式各樣的果醬和火腿片,早餐的雞蛋需要自己煮。我們把不需要帶的裝備寄存到酒店,這次活動的總教練Aymeric帶著另外兩個教練來了,一個是意大利籍的Hugues,我們都戲稱他“漁歌”,Hugues同時也是一位資深的滑翔傘教練;瑞士籍的Elodie(艾樂迪),是瑞士一所大學的歷史老師,Elodie是阿爾卑斯山為數不多的女高山向導之一。這邊的商店大多在9:00到930開門,我們在Aymeric的帶領下一起去鎮上一家綜合戶外用品商店購買和租賃雪山攀登的裝備,這個店我們昨天下午來過,營業面積兩三千米,三層,基本所有的戶外裝備都可以在這里買到,這邊租賃高山靴和冰爪的價格是一周125歐元,價格有點小貴。資深戶外攝影師“凱伊”在凱伊哥的建議下我選購了一雙La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齒冰爪;媳婦兒選了一雙La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生產的,有一百多年的歷史了,Aymeric很高興的給我們介紹。這里登山靴的價格大概是國內的價的一半,Aymeric找到經理很給面子的給我們打了個九五折。這里的戶外店店員專業知識都非常好,不單單是為了銷售產品,還逐步給我們介紹這些裝備的使用方法、注意事項和保養的知識,而且給我們介紹的店員還伸出大拇指說你們選的都是非常好的,非常專業的。Aymeric 交款退稅,這里要說一下關于到霞穆尼的刷卡消費和退稅,網上說的銀聯大部分商店都可以用是不靠譜的,在霞穆尼就沒找到有能刷銀聯卡的地方,幸虧來之前換了足夠的歐元和一張備用的萬事達卡,不然可真就成了入寶山空手而歸了,所以大家如果出行最好還是帶著VISA或者萬事達才靠譜。選擇可以直接人民幣還款的比較省事兒,直接按照當天的匯率結算,省去購匯還款的麻煩。攝影之友新媒體運營總監“梓朕”(左)和“皮帶斷了古進”關于退稅,這邊的規定是當日單筆消費超過175.01歐元就可以申請退稅,店里的工作人員會為你填好退稅單,只需出示護照就OK了,歐洲的退稅辦理分為兩個不同的退稅公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE(環球藍聯)和EUTOTEFUND GTOUP(這個不知道怎么翻譯,應該是個什么貿易組織之類的)。我個人覺得環球藍聯的比較方便,直接到海關出境處就可以退現金;EUTOTEFUND GTOUP的退稅是需要退到信用卡里的,我們基本上回到國內不到半個月就都收到了退稅,效率還是比較高的,雖然后來出境退稅時出現了一個有意思的小插曲兒,這個留到后面再說。Aymeric(左)Hugues(右)今天是周六,在我們酒店門前的廣場上有一個臨時的集貿市場,基本上都是當地農場自產的農副產品,看了一下價格還是挺實惠的,不過我們就要去進行適應訓練了,無暇光顧,只能匆匆而過,我們一行12個人加3個教練正好三輛車,三個教練又兼任了司機的工作,這邊的汽車以兩廂車和三廂旅行款為主,吉普車不多,三廂的轎車基本上看不到,車型不算新,但車況都不錯,有不少經典的老款車型。驅車二十分鐘左右,一路盤旋上升,我們來到纜車站停車場,在這里Aymeric給我們分配了這兩天訓練的路餐,已經快十二點了,今天我們要到達Refuge木屋,在停車場簡單吃了點路餐,合影購票,纜車上的風景很漂亮,天氣也很不錯,這邊有很多老外在玩兒山地車速降,感覺非常刺激,有一個專業的賽道,竟然還有媽媽帶著十一二歲的小朋友玩兒這個,在國內可能有點不敢想象的。我們要乘坐兩段纜車,纜車票是單次往返的,有效期一直到11月底,到達山脊上的纜車站,接下來我們要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋,距離大概七八公里的樣子,前半部分路段都比較好走,最后一段碎石陡坡路段需要手腳并用了,第一天訓練,大家的熱情還是比較高的,一路上遇到很多從山上下來的登山愛好者,老人小孩兒都有,他們都會禮貌的和我們打招呼,我學會的第一個法語單詞就是Bonjour(你好)。但是為了向歐洲人民普及中文,我都提前大聲跟他們說你好,有部分人也會學著我的發音和我打招呼。整裝待發下午四點,我們陸續到達Refuge木屋,阿爾卑斯山的登山環境很好,高山木屋的設施很齊備,有專門的鞋柜和存放柜,首先要脫下你的登山裝備換上拖鞋,有專門放登山裝備的塑料箱子和晾衣服的掛鉤,一般不把除了隨身的貴重物品之外的東西帶到餐廳或宿舍。這里的物資全部是用直升飛機運送,阿爾卑斯山的高山木屋有著悠久的歷史,對阿爾卑斯山的戶外登山運動發展有著卓越的貢獻,近似于公益性質,木屋里商品的價格也不是太貴,大部分可以通過網絡和電話預定,高山木屋從9月底到第二年的4月大部分是關閉的。Refuge木屋正在進行改建,資金來自各行各業的捐贈,里面的工作人員有一部分是志愿者,我們將是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃過晚飯我們早早回到宿舍開會,宿舍是兩排二層鋪位,能住24個人,因為現在登山的人不多,只有我們一隊住在這個房間。在宿舍做了一個簡短的總結,Aymetic問了一下大家對今天徒步的感受,是否有不適之類,并且告知我們未來幾天的天氣有可能會變的很糟,但大家的精神面貌都不錯,可以說是信心滿滿,最后我們15個人分成三組:羅靜、楊波、賀源、古進由Aymetic帶隊為第一組;凱伊、王冠、我和婷婷由Hugues帶隊為第二組;梓朕、花而、Angela、無痕由因Elodie帶隊為第三組。明天不用起的太早,大伙還躺在床上侃了會兒大山,房間有點小冷,不過休息的還都不錯。 三、大霧來襲、全員登頂白頭峰早上七點隊友們陸續起床,感覺有點涼,室外被濃霧籠罩,變天了,能見度很低,餐廳提供的早餐還可以,有熱牛奶、咖啡、紅茶,配上面包果醬,昨天體力消耗不大,早上實在沒什么胃口,簡單吃了兩片面包,這里的小木屋熱水是收費的,2歐元1L。待大伙收拾好已經快九點了,山上的大霧沒有消散的跡象,Aymetic告訴我們未來幾天的天氣可能都很糟糕。我們九點整準時出發,小木屋的旁邊就是冰川,但我們要先經過一段碎石路段上到冰川上,距離大概五六百米。世界雜志“賀源”我的東北老鄉我們到達冰川后開始結組,穿好冰爪,海拔較低的這一段冰川相對陡峭,這里的能見度只有100多米,不時出現一些冰裂縫,不過都不是很寬,一步就能跨過去,過了這段低海拔的冰川是就是雪坡了,坡度不大,行進的速度適中,幾個教練都非常的專業,按照一定的頻率和節奏緩步攀升,大概繼續行進一小時左右到達一處有裸露巖石的避風地,我們在這里稍事休整,簡單的補充一下高熱食品和熱水,繼續前進。后面的路程大部分都是雪坡的行走,其中有一處較大的裂縫有一點點危險,山上的霧時聚時散,已經有早出發的登山者開始下山了,我們大概總共用了五六個小時登頂TETE BLANCHE(白頭峰),海拔3429M,海拔上升將近700M,最后一段有三十米左右雪巖混合攀登。前兩組基本上同時登頂,我們在背風處解決午餐的時候,第三組也順利的登頂了,云霧漸漸減弱,山頂處的風比較大,我們隨即下撤,下午三點多回到Refuge木屋,簡單的收拾后都來到餐廳喝茶聊天?!拌麟蕖闭f他最后是用腰帶動腿走下來的,惟妙惟肖的邊說邊跟我們演示,一度成為我們這次旅程的笑談。而“花而”更是大聲感嘆:“Lafuma帶我們玩兒真的”。 晚餐后照例還是一個小小的總結會:今天婷婷在冰巖混合攀登的路段腳崴了一下,決定放棄第二天的訓練;梓朕、Agela和無痕身體不適也放棄了第二天的訓練;Aymetic根據今天大家的表現又重新給我們從新進行了編組。Aymetic和Hugues帶兩組人繼續按照計劃攀登第二座適應訓練山峰,剩下的由Elodie帶領進行簡單一點的適應性訓練。明天很早就要起來,今天大家的體力消耗也比較大,都早早的休息了,據“凱伊”說我剛剛躺下說了一句話就睡過去了,看來還真是不輕松。四、風雪交加、雨霧相伴中完成測試訓練三點半準時起床,“凱伊”有點感冒,今天參加訓練的隊友又少了一個,餐廳已經準備好早餐,已經有人一早出發了。我們吃過早餐,Aymetic和Hugues帶領我們五名隊員一早出發,Aymetic帶楊波、羅靜和皮帶斷了;Hugues帶著我和王冠,室外漆黑一片,空氣濕度很大,頭燈的光亮只能照到前面的隊友。今天前段的路程和昨天一樣,過碎石坡、冰川、雪坡,天色漸亮,云層很高,有點黑云壓頂的感覺,今天訓練的山峰是在瑞士境內的Aiguille du Tour,海拔3542M,比昨天的略高,路程相對較短,但難度有所提升,特別是后段的冰巖混合的攀升,基本上都是70°以上的混合巖壁。 經過兩個多小時的跋涉到達岔路,昨天的霧比較大,只能看到一串延伸的膠印,今天一眼就能看到這個大雪坡的頂端,50°左右的雪坡,頂部是一段雪巖結合的埡口,我和王冠的教練Hugues告訴我們翻過這個埡口就是瑞士境內了,我們會在埡口處休息。前面隱約能看到三五個登山者,由于坡度較大,我們只能做Z字形爬升,最不喜歡走的就是雪坡了,特別是有霧的時候,四周沒有參照物,感覺就像一直在原地轉悠,非常折磨人。這種雪坡對體力的消耗非常大,一腳下去雪已經快到膝蓋了,高山靴上粘的雪讓腳步愈加沉重,上面不時有雪滾下來,經過將近一個小時的努力,終于翻過了折磨人的大雪坡,上面一段幾十米的冰巖混合有點小難度,王冠以前從沒爬過這樣的山,速度不快,對于不是經常戶外的她來說非常不容易,但是她的意志力和耐力都很棒,很有登山的潛質。埡口上的云霧時聚時散,Aymetic告訴我們雨夾雪馬上就要來了,不知道他是看了天氣預報還是經驗之談,我們抓緊趕路,接下來是一段較緩的雪坡,山上的風越來越大,云霧被風吹散,已經能看到我們今天要登頂的Aiguille du Tour了,遠遠就能看到在雪巖混合附近的一條大冰裂縫。 走到跟前,冰裂縫最寬處大概七八米,窄的地方也有兩三米,有一座一尺多寬的雪橋,這個雪橋還是有點危險的,我們都安全的通過了,雖然姿勢各式各樣,接下來到頂峰的是雪巖混合攀登,用了將近大半個小時左右,山頂的霧比較大,我和王冠在冰巖混合路段行進的比較慢,對于第一次接觸冰巖混合攀登的王冠來說有點難,最后還是能夠順利登頂。在山頂拍照留念,山頂霧大風急,補充一點能量開始下撤,俗話說上山容易下山難,這段冰巖對我來說比較適合,因為平時都有經常攀巖,王冠開始有點害怕,克服了恐懼心理就好多了,我們順利下撤到雪橋。速度雖然不快,但收獲很大,特別是王冠童鞋。今天的訓練沒感覺特別累,我們下山的時候開始飄起了雪花,雪越下越大,在下山的路上遇到了進行簡單體能訓練的幾位隊友,等我們回到小木屋,這里的工人已經開始清理小木屋的物資了,所以今天中午只能吃自己攜帶的給養。一架小型直升機負責運送物資,有十幾個工人在忙碌,我們整理好攜帶的物資和裝備,開始在風雪中下撤,隨著海拔逐漸下降,雪變成雨夾雪,由變成雨,濃霧依然和我們一路相伴,造的都挺狼狽的,我們乘坐纜車回到山下,在纜車站旁邊的一個咖啡屋取暖,這個季節爬山的人不多,滑雪的季節也沒到,咖啡屋里只有一個老人為我們服務,這里的紅茶和咖啡都很不錯。 率先登頂的第一組Aymetic和Hugues兩個人一直在商量未來幾天的天氣,隊友們各自對這兩天的訓練進行了總結,Aymetic告訴我們未來幾天勃朗峰有暴風雪,可能會有時速達到50公里以上的大風,基本上登頂勃朗峰的計劃難以完成了,而且根據這兩天的訓練來看,即使是非常好的天氣,全隊也不可能全部登頂勃朗峰,可能是我們開始就把勃朗峰想象的太簡單了吧,因為大部分隊員在國內都是攀登過海拔五六千米的雪山,相對海拔只有4810M的勃朗峰大家還是比較有信心的。而阿爾卑斯山的雪山相對攀登的海拔要比國內大部分雪山的高,對體力和毅力要求很大,而且其中有很多地方需要技術攀登才能通過,Aymetic和Hugues根據所有隊員這三天的訓練表現告訴我們,如果天氣允許,只有楊波、羅靜、皮帶和我有可能登頂勃朗峰。哥!你干啥呢? Aymetic提議可以帶我們到意大利境內去爬一座海拔4000+的山峰,是阿爾卑斯山的一座完全在意大利境內的最高峰——大帕拉迪索峰,大家最后經過討論決定分成兩組,由Hugues帶四名可能登頂勃朗峰的隊員在霞慕尼多休整一天等待天氣好轉,剩下的隊員由Aymetic和Elodie帶隊去意大利攀登大帕拉迪索(4061M)。下午回到酒店,美美的洗了一個熱水澡,因為外邊正下著雨,也沒有出門逛街的欲望了,晚餐在酒店旁邊的一個意大利餐館,Aymetic和Hugues聯合推薦,酒店前臺的服務員也向我們推薦,這里的意大利面很正宗,還有海鮮面也非常棒。今晚可以好好的睡個覺了,明天自然醒——掃街?。?!五、小鎮休整、感受歐洲休閑度假小鎮的悠閑今天是我們這次法國之旅最愜意的一天了,雖然山頂云霧繚繞,但山谷中的霞慕尼小鎮卻陽光明媚、溫暖宜人。吃過早餐,隊員們三五成群的結伴閑逛,今天有充足的時間感受霞慕尼小鎮。之前大家有商量過,如果天氣好可以去乘坐觀光直升機、飛滑翔傘或者乘坐纜車上到南針峰的,但山頂的能見度不是很理想,我們只能選擇在小鎮里溜達了。我們悠閑的走在霞慕尼的街道上,逛的最多的當屬各大世界頂級品牌的戶外店了,在國內驢友比較熟悉的ARC’ TERYX(始祖鳥)、THENORTH FACE(北面)、MARMOT(土撥鼠)、MOUNTAINHARDWARE(哈德威爾)、Columbia(哥倫比亞)、Haglofs(火柴棍)、MSR、PETZL(攀索)、BD(黑鉆)、Salomon(薩洛蒙)、Suunto(松拓)、的Norrona(老人頭)、patagonia(巴塔哥尼亞)、Mammut(猛犸象)、ASLEWA(沙樂華)、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY(奧斯普瑞)、Gregory(格里高利)等等,我能叫上名字的就有二三十個之多,這還不包括一些其他滑雪、騎行、滑翔傘等等戶外運動品牌,還有一些根本在國內沒見過的品牌,真的是比國內的戶外展品牌還多。當然還有我們本次活動的主辦方LAFUMA(樂飛葉)的專賣店。其他賣旅游紀念品的小店也特別多,怎么說呢,好些東西制造的不是特別精細,木制品、樹脂的擺件和冰箱貼、明信片等等,價格從幾歐到幾十歐不等,還是要買一點小紀念品回去送朋友們的。原來法國著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思,LOGO就是根據俯瞰勃朗峰設計的,在中國我們叫它“萬寶龍”!真是讀萬卷書不如行萬里路啊。奢侈品看看就好,對我們這些活躍在山海之間的驢子們來說還是搞點戶外裝備實在。([]
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