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楊門女將肉艷史
楊門女將肉艷史
林建宏
59979萬字
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連載
幾個月前來到驢友論壇,此地高人輩出,令人驚嘆不已??刺淳昧?也想貢獻一點自己的經驗,但我沒有上山下海的體力與毅力,我的工作也不允許請太長的假,要說戶外活動,實在沒有拿得出手的東西,想了又想,只有2007年去新西蘭的自助旅游還值得一看,于是就整理一下,發了上來。事先聲明,我是臺灣人,我知道有很多事物在兩岸有不同稱呼,例如我去的New ZEALand這個國家,你們稱為新西蘭,我們則稱為紐西蘭。入境隨俗,我會盡量用你們的說法,但是這篇游記內容繁多,我不可能事事求證。如果你們覺得有些句子怪怪的,那就是臺灣習慣的說法,也許我疏忽了沒有改正,或者我不知道你們會怎么說,請見諒。新西蘭由兩個大島組成,也就是北島和南島。這是我和老婆在2007年春節去新西蘭北島自助旅游半個月的游記,只去群島灣(Bay of Islands,北島著名景點)和奧克蘭(Auckland,新西蘭最大城市)兩個地點,游記大綱如下。2月18日:高空云層、奧克蘭、派希亞的晚餐2月19日:派希亞的清晨、我們住的汽車旅館、熟悉環境、羅素小鎮、晚餐2月20日:哈魯魯瀑布、到處閑逛、糖船餐廳2月21日:出發之前、海灣巡航、返回派希亞、晚餐2月22日:海豚發現之旅、再訪烏魯普卡普卡島、水下風光、歸途、再訪糖船2月23日:清晨出發、公路休息站、九十哩海灘、沙丘滑行、瑞因格岬角、午餐和點心、巨木森林、晚餐和姜汁汽水2月24日:出發之前、海濱步道、歐普瓦的周末市集、森林步道、預約的晚餐2月25日:被放鴿子的高空跳傘2月26日:三訪烏魯普卡普卡島、晚餐2月27日:清晨的日出、空中俯瞰群島灣2月28日:出發之前、奧克蘭的旅館、外出逛街、亞伯特公園、夜景3月1日:晨景、奧克蘭大學、失望的玫瑰花園、奧克蘭公園3月2日:迪芬港一日游、晚餐、奧克蘭燈節3月3日:到處走走、海事博物館、墨西哥晚餐、尾聲 2月18日高空云層出發時還是冬季,臺北總是灰天暗地,凄風苦雨,感覺很郁悶。到紐西蘭就不一樣了,二月是當地天氣最好的月份,清晨在飛機上醒來,就看到一望無際的藍天白云,預報一個美好的假期。照片上奇怪的七彩顏色是偏光鏡造成的,不知為何,在高空就會這樣。整個行程我都把偏光鏡裝在鏡頭上,懶得拿下來了。2月18日奧克蘭一下飛機就坐巴士到市中心的巴士站,離出發還有一段時間,就在附近逛一逛?;貜?roray 的帖子謝啦!您是第一個回復的碼頭邊的渡船大樓(Ferry Building)。 碼頭的一角 剛離開碼頭的渡船。這一家Fullers在奧克蘭和群島灣都有據點,經營渡船和當地旅游業務,我們這一次旅游都搭乘他們的渡船,也參加了他們的三個旅**程。(旅.游.行.程.當中的游.行.被河蟹了 )碼頭旁的街景,周日的下午,街道頗為冷清。 2月18日 派希亞的晚餐坐了十小時的飛機到奧克蘭,又坐了四小時的巴士才到群島灣(Bay of Islands)的門戶小鎮派希亞(Paihia),抵達時已經是晚上七點,終于到了,好累啊。 我們在派希亞的住宿地點是停泊點汽車旅館(Anchorage Motel)。旅館就在海邊,沿海的路上有一整排餐廳。第一天的晚餐選擇了隔壁的六號餐館(Cafe No. 6)。六號餐館和海灘只隔著一條馬路,這一帶的餐廳有很多座位設在戶外,我老婆正在看菜單。 綠唇胎貝(green lip mussel),用白葡萄酒煮,加大蒜、西洋芹(parsley)、橄欖油、檸檬汁,新鮮又美味。 這是spreads & dips,spread是用來涂抹面包的醬,dip是用面包沾來吃的醬。盤子左邊有四個小格,分盛四種醬料。黑色是陳年義大利醋,黃色是特純橄欖油(extra virgin olive oil),白色是黃瓜優格醬,橘色是兼具咸酸甜味的奇怪果醬,還有面包、黑橄欖、生菜葉,隨個人喜好自由搭配。典型的生菜沙拉。 2月19日 派希亞的清晨群島灣是紐西蘭的旅游重鎮,但是本身的人口不多,這一帶的小鎮都是幾千人的規模,派希亞也不例外。這個海邊小屋就在我們的旅館對面,出租帆船、小艇、自行車等運動器材。旅館前的海邊道路。這里的房屋旁邊都有寬廣的草坪和大樹,令人羨慕??聪旅?的房屋就知道這棵樹有多高,如果在圣誕節來個張燈結彩,會是非常壯觀的圣誕樹,不知道他們會不會這樣做。 這里的房屋不是整片都一個樣,而是各有特色小小油罐車,給直升機加油用的 從旅館走十幾分鐘就到了碼頭,在碼頭邊的一家咖啡屋吃早餐。檸檬酸乳酪蛋糕,烤得太干了,不好
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第521章
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2023-01-11 19:47:36)
更新時間:
2023-01-11 20:15:06
林立妃
歷史,時尚,文藝,出逃,獵奇,探險,浪漫,絕望。所有的這些經歷你都可以在巴黎找到,沒有一個人會失望而歸。巴黎是所有人的城市。每個人帶著不同的期許而來,又帶著不同的啟示離開。巴黎是一座值得反復體驗的城市,來之前即便你萬般想象,卻也總是無法猜中。就敲字之前想了好久的目,除了夢,真的想不到別的詞匯來形容了。而且不僅是我一個人的夢,巴黎是所有人的夢。在這做人口200多萬的城市里,每年要來往2000多萬的游客,ya, you can do the math.所以不好意思,我在所有少女的夢想里活了幾天。第一次發帖,先上些萌萌噠美圖預預熱吧。?!綯ips】1. 地鐵。要說巴黎有什么值得我贊嘆的地方,地鐵算是一個吧。倒不是說巴黎地鐵有多么的華麗麗,相反,里面到處彌漫的尿的氣味。。。但是它的很四通八達,站于站之間的距離很短,無論想去哪里地鐵都可以到。不像在意大利那樣走斷腿。。。地鐵票嘛,一切靠自覺了。游客們基本都是很老實買票坐車,當地人就各種逃票的都見識了。當然逃票是需要膽識和體力的,所以大家還是乖乖買票吧。建議買10次票,13歐。單次票是1.7歐。在節假日和周末可以買青年周末票,6歐左右一天。我是圣誕去的,買了周末票。2. 天氣。在巴黎是真心體會到了旅行需要好天氣的支持。下雨就不說了,主要是冬天,9點天亮4點半天黑,覺得整個白天被縮的好短。。。沒別的,計劃好時間吧。(樓主剛來荷蘭的時候是夏天更夸張,6點天亮10點天黑,白天超漫長覺得好累)3. 甜點。馬卡龍,勃朗峰,這些不用多說大家都知道了,只是我覺得基本上沒有想象中那么好吃??赡苤?前自己腦補的太夸張了,導致真正吃到的時候會有種不過如此的感覺。不過巴黎的甜點確實都做的很精致,我雖然知道可能不會很好吃,但是每次看到也還是覺得好想吃。4. 排隊。像鐵塔這種地方,如果要上塔頂的話,最好一大早就來,或者在網上先預約好時間(預約費是幾歐元),不然就要重蹈我排3個小時隊的覆轍。。。5. 安全。當然還是在外要保管好自己的財務,貴重物品不要留在hotel。像我是人品爆發了,在外面晃了這么多天沒事,但是hotel房間被偷了。。。==6. 語言。巴黎人或者法國人的英文都不太好或者說他們不屑于說英文,所以很難問路神馬的。不過在餐廳里用英文基本沒問,而且餐廳里超多中國人,估計大家都是去過圣誕的。。。Day 124/12孚日廣場-夏約宮-香街出發去巴黎之前我就有點悶悶不樂的,因為天氣預報說我去的那幾天只有最后一天會天晴。早上起來拉開窗簾,果然。還不是那種毛毛細雨,是下的啪啦啪啦的那種。我心碎啊。。。所以本來挑了些室內的點,結果還是沒能終結悲劇。第一站去了巴士底廣場和孚日廣場那一片。巴士底廣場的位置是以前的巴士底獄,已經沒有一點當年的痕跡了。本來就不是喜歡下雨天的人,在凄風冷雨里面開始的巴黎之旅,籠罩在一種詭異的氣氛里。到處都是一片灰蒙蒙。每到一個城市必拍地鐵雨果故居在孚日廣場,免費開放。因為下雨的關系,沒有幾個人??戳艘蝗透袊@了,雨果實在太有米了。我總是很難想象產生在衣食無憂條件下的作品,因為總是覺得藝術是苦難的朋友。([]
蕭劭花
此貼包含了瑞士當地自助游的一切信息,主要去游覽那些小鄉村的美景和必看景色,避開了常規旅行團安排的路線,這里有很少有中國游人到訪的小村鎮攻略,所以您到訪瑞士之前必讀此攻略。其中包括瑞士美食、鄉村、交通路線、街景、建筑、當地汽車、歐洲最棒的雪場信息、Hotel\Motel\BB……最重要的還有瑞士美女。 這場旅行是很早之前就已經列入計劃內的,我[華中]2012年背包17天湘贛鄂4520km完結篇游記可以說是本次出發前的拉練。大致安排是三個月前需要把旅行計劃、每一站的酒店、歐洲火車通票和瑞士通票都要準備好,因為只有這樣去申請證才會更容易通過。提前兩個月申請證,很順利了15天。證到手立即預定往返機票,所以前面辦的越早機票就可能買的便宜;一切都搞定的時候我就只有盼著這一天趕快到來嘍。 我所發的帖子大部分是照片,包括美景、美食、美女、美車……以及所見所聞。旅行一共十三天,共有7494張照片要分享給大家,各位多支持我會有動力多發多介紹,如果能給后面即將啟程的驢友一點幫助我會感覺非常榮耀。本帖是旅行前半段瑞士游的攻略,喜歡法國的可以猛點[F法國]2012歐洲第二季:法國蔚藍海岸和藝術之都完結篇。對任何一段感興趣的童鞋都可以去目錄貼電梯直達。========================美國牛仔獵場狩獵深度體驗游,微信添加HuntingClub,或掃二維碼↓ 第一天27樓 蘇黎世:這里有湖光山色也有燈火闌珊,有歸園田居也有繁華喧鬧。Beijing-Zurich蘇黎世(ZurichHD-Bahnhofstrasse班霍夫大街-Fraumunster Kirche蘇黎世圣母大教堂-Zurichsee蘇黎世湖-Grossmunster蘇黎世大教堂)-Luzern盧塞恩第二天91樓盧塞恩:美麗的田野,迷人的鄉間小路,壯麗的雪山,古老的城鎮……Luzern盧塞恩(Vitznau-Rigi-Bahn-Weggis)-InterLaken茵特拉肯-Lauterbrunnen盧達本納第三天146樓 少女峰:阿爾卑斯山脈的皇后,山頂終年不化的白雪仿佛她純白的面紗。Lauterbrunen盧達本納-Jungfraujoch少女峰-Wengen文根-Lauterbrunen盧達本納第四天191樓 首都伯爾:最不像首都的城市,高山古城、中古風光。Lauterbrunnen盧達本納-Spiez施皮茲-Bern伯爾尼-Spiez施皮茲-Visp費斯堡-Zermatt采爾馬特第五天257樓 采爾馬特--冰川和雪山的天堂:Zermatt采爾馬特-Matterhorn馬特洪峰-Zermatt采爾馬特-Visp費斯堡-Spiez施皮茲第六天307樓 體驗瑞士白葡萄酒最佳產地: Spiez(施皮茲)-Montreux(蒙特勒)-Vevey(沃韋)-ChexbresVillage(謝布爾)-Rivaz(沃州)-Montreux(蒙特勒)第七天432樓 火車穿行瑞法邊境 : Montreux蒙特雷-Geneve日內瓦-Lyon里昂-Provence普羅旺斯-Nice尼斯第七天的法國日程將發新帖在“2012歐洲第二季:法國蔚藍海岸和藝術之都”上進行報道,但行程目錄維持不變,可點擊直達!第八天 小國摩納哥:古堡老城、千帆點點,香車美女,雜技、豪賭 Monaco摩納哥的La-Condarmine拉康德明千帆點點、山頂別墅--點擊直達 Monaco摩納哥的Monte-Carlo蒙特卡洛世界最棒的博物館和海洋館--點擊直達 Monaco摩納哥的摩納哥城世界最大的賭場和奢華酒店--點擊直達 法國最美小鎮EZE Village(埃澤)的The Church of EZE--點擊直達第九天 藍色海灘尼斯: Nice尼斯-Toulon土倫-Paris巴黎第十天 購物天堂巴黎: Le Louvre Museum盧浮宮-Lafayette老佛爺第十一天 浪漫之都巴黎: Sacred Heart CAThedral圣心教堂-Notre Dame巴黎圣母院-Champs Elysees Street香街-Triumphal Arch凱旋門-Eiffel鐵塔第十二天 藝術之都巴黎: Palace of Versailles凡爾賽宮-Eiffel鐵塔-La Defense拉德芳斯(新凱旋門) 第十三天 回魔都:Paris巴黎起飛-Zurich蘇黎世中轉-Beijing降落 往返均預定的是瑞士航空,從北京T3出發時間是凌晨6點,基本上3點我們全家就已經準備出門了。快到登機的時候竟然發現登機口方向出現日出的霞光,立即拿起相機記錄下這美好的一刻。因為有玻璃,所以太陽有重影,即便這樣也給我的旅途增添了無線的快樂。 我們再多看一眼北京的日出吧,其實也是非常漂亮的。 飛機舒適度不錯,機上吃的也不錯早餐是小圓面包+牛角+奶酪+黃油+草莓醬+火腿+伊利酸奶,餐具是不銹鋼的了,看不到國內航班的塑料餐具。午餐依然有小面包+雞肉米飯+蔬菜沙拉,甜品是巧克力慕斯,我自己要了一瓶紅酒,自斟自飲感覺已經美滋滋啦! 其實每頓正餐都是一中一西,因為我沒要西餐,所以忘了西餐是什么。餐后的甜點是我愛吃的。瑞士著名的巧克力,從你還沒飛離國土就已經開始讓你體驗了,吃一口立即融化在幸福與甜蜜中。 飛行時間是9個小時,瑞士與中國有6個小時的時差,落地正好是當地時間11點多。出來后再最后回眸一下大灰機,心中默念一句回頭見!因為我返程還是坐它。蘇黎世機場整潔如新,指示牌非常清楚,這個傳送帶與國內不同的是它很軟,踩在上面像地毯一樣略微有點彈性,這樣站著不至于太累。所有人下飛機的頭一件事應該都會去一個地方,看第一眼有點吃驚,不銹鋼使用的很徹底,材質用料非常講究,后來發現不僅是機場,大街上的公廁也是一樣的準,感嘆人家資本主義的做事風格以及實力。取行李的方向需要下一個很高的扶梯,然后再坐小火車才能到。一切指引很清楚。機場內的各種廣告 出來的時間貌似有點晚,傳送帶上孤零零只剩下我的背包。蘇黎世機場外面是一個集餐飲購物交通一體的建筑,向上是飛機出發層,向下是地鐵也可以說是火車的出發層,中間是便利店及餐飲區,出門到外面就是公交和出租。我們自然是向下做火車到蘇黎世市區,開始我們的第一天之旅。去Zurich HD的火車進站口找了半天,習慣性以為在機場外面,順便也拍了些當地的小吃,那個大黑鍋不知道里面賣的什么東東。 沒想到這里設計這么先進竟然在一個樓里飛機火車全搞定,而且火車是沒有檢票、沒有安檢、沒有排隊候車一說,下樓梯看好要坐火車到達幾站臺,直接上車就行,票都是在自動售票機自助買的,上車偶爾會有查票的。大家可以想想我們那么先進的北京國際機場不要說轉火車了,你換機場快軌試試,不走20分鐘都不算北京歡迎你,再次感嘆我們自己“以人為本”的服務理念。列車是雙層的,又寬又長。上車需要自己按一下門上的按鈕就會自動開門。自行車、嬰兒車、輪椅……通通可以上并有專門位置這里的站臺有好幾個,分別有四趟火車從這里出發,而且站臺設計成了弧形,我不懂求磚家解讀這樣設計有何效果?可能是地下空間有限吧。蘇黎世的車站大街與巴黎的香街具有同樣的地位,自然少不了LV、HERMES、CHANEL、PRADA等名店,但那些都是庸脂俗粉我還是給各位上一些小清新吧。在蘇黎世湖一望無際,非常羨慕住在湖邊的那些居民,哪怕是做一只蘇黎世的天鵝也是幸福無比。過了這個大橋就開始河對岸的返程路線,這一圈其實只不到4km,但走走停??纯匆粋€下午不知不覺已經過去。我們要返回火車站,到Luzern(盧塞恩/琉森)住宿。出發之前天氣預報說明天瑞士有雨,今天初到蘇黎世始終是陰天,真有點擔心后面的天氣會不會影響行程。不管了,到了火車站先填飽肚子再說。前人的攻略介紹說火車站有一家叫NORDSEE的餐廳不錯,進去后決定好好感受一下當地的口味,基本上看什么都想吃!不過本人也是一貫如此酒足飯飽后到車站查看最近的火車在幾站臺,直接等就好。歐洲的所有火車站都沒有安檢、檢票一說,就像上公共汽車一樣。站臺外邊一步可能就是馬路或街道。車上偶爾會有查票的。Zurich和Luzern都是大城市,所以坐這趟車的商務人士不少,大家找到帥哥了嗎?一路上經過的小鎮都是小木屋,每家都有自己的花園和車位,非常和諧。經過一個叫祖格(ZUG)的小鎮,人口不多但足球場讓人羨慕 當地時間19點,我們到達Luzern,火車站是現代建筑門口拱門前依然有一個旋轉木馬。出了火車站就是一條河,過河后就是我們預定的酒店,酒店內的家具被褥一應俱全都是IKEA的,而且感覺即溫馨又舒服。酒店門口是一個小廣場,這里聚集著大量的華人,是一個旅游團的購物點。我們徑直回到酒店放下行李后出來去超市采購一些水果和零食,順便拍了拍盧塞恩長廊的夜景。這條長廊是盧塞恩志性景點,從酒店出來步行2分鐘即到。第二天從酒店出來步行到火車站存包,然后坐船去登Rigi山,運氣好的話會看到琉森湖全景。當天的行程如圖。游完盧塞恩(Luzern)后會乘坐火車經因特拉肯(Interlaken)轉車到盧達本納(Lauterbrunnen)。 火車站門前的拱門,上面有歐米茄大表以及各種雕塑,不明白上面三個頭像的表情是什么寓意?;疖囌局?圍的警力部署相當充足,大眾的B7和B6?;疖囌?的存包處價格和蘇黎世一樣貴啊,而且非常長,看來這個地方的游人不少,價格是大箱7瑞郎。順便說一下,我的背包大小沒設計好,小箱子放不進去,大箱子很空有點浪費了。存好背包后直奔車站門口的碼頭,上船! 站在船尾讓我想起一首歌:十字紅旗迎風飄揚,勝利歌聲多么響亮; 歌唱人家親愛的祖國, 已經走向繁榮富強!遠處的小鎮已經越來越近了,名字是Kehrsiten-Dorf。當??吭诖a頭時下去了一位乘客又接著啟航。一路上看到的湖邊小鎮都是依山傍水,這就是大家所說的伊甸園。這是我們行船的第二站Weggis,要比上一站的小鎮大多了,這里也是我們游覽完Rigi山后乘坐纜車下來的地方,所以后面詳細介紹這里。一路上到處是依山而建的小木屋,景色無法言語表達,那份清靜和自然只有身處其中的時候才會深刻體會。第三站就是我們的目的地,遠處已經可以看到山峰上大大的瑞士國旗了,可惜今天上午陰天山頂藏在了云中。我們乘船的目的地Vitzhau到了,這里可以乘坐登山火車直接到達最高峰Rigi-Kulm。 這里大概有七十多條徒步線路,根據季節和自身情況選擇各種走法,好想冬天在這滑雪啊,歐洲人太幸福了。對了,這里是不需要門票的。紀念瑞士的齒輪火車創始人路邊廣告([]
張育菁
一夜火車,兩個人稍顯困頓,火車晚點,原本7點左右到站的,都七點半了也沒有進站的趨勢,于是我們開始了神智不清的各種推測:“難道這趟火車不停站而是選擇到站自行跳車嗎?”“啊,不是吧,空降?...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我們終于到達嘉興站!天空飄著蒙蒙細雨,鉆進鼻腔的空氣清透涼爽,南方的冷果然是有質感的,是一種近乎玻璃一樣通透的濕涼。在火車站迷糊了一會決定打車去烏鎮,司機大叔顯得有點酷,不怎么講話,沒睡醒的我們也顯得不是那么精神。打車的發票被留下來了,111元,盡管有點小貴,但~四十分鐘左右終于來到了西柵游客服務中心!我們已經瞅到了烏鎮的樣子!于是屬于北方漢子專有的吃驚出現了,南方的冬天還有這么多綠色哇,柳樹竟然像是初春的樣子耶,花兒明明就是含苞待放的狀態嘛??!接著是一頓瘋狂拍照,恨不得翻滾在綠色草地上!如果說南方的冬天如一位亭亭玉立的少女,那么北方的冬天完全就是一個聰明絕頂的老
許哲盈
五臺山位于山西省五臺縣境內,因五峰如五根擎天大柱,峰頂平坦如臺,故名五臺。又因山上氣候多寒,盛夏仍不知炎暑,故又別稱清涼山。五臺山是文殊菩薩的道場,位居四大佛教名山之首。五臺山由古老結晶巖組成,五峰聳立:東臺望海峰、西臺掛月峰、南臺錦繡峰、北臺葉斗峰、中臺翠巖峰。五峰之外稱臺外,五峰之內稱臺內,臺內以臺懷鎮為中心,其中北臺最高。五臺山是中國佛教建筑最早地方之一,目前臺內外尚有寺廟47座。五臺山還是當今中國唯一兼有漢地佛教和藏傳佛教的佛教道場。北臺葉斗峰,海拔3061米,為華北最高峰,有華北屋脊之稱五臺山由東西南北中五大高峰組成,據說代表著文殊菩薩的五種智慧:大圓鏡智,妙觀察智,平等性智,成所作智,法界體性智;以及五方佛:東方阿閦佛,西方阿彌陀佛,南方寶生佛,北方不空成就佛,中央毗盧遮那佛。 五臺山,因其五座主峰峰頂平緩有如壘土之臺而得名,這五座臺頂上,分別供奉著文殊菩薩的五個法身,又稱五方文殊。東臺望海峰,海拔2795米,有寺名曰望海,主供聰明文殊,拜之可使人聰明。北臺葉斗峰,海拔3061米,為華北最高峰,有華北屋脊之稱,有寺名曰靈應,主供無垢文殊,拜之可心地純凈、一塵不染。中臺翠巖峰,海拔2894米,臺頂遍布龍翻石,有寺名曰演教,主供儒童文殊,他是西方宗教中國本土化的典型產物。西臺掛月峰,海拔2773米,有寺名曰法雷,主供獅子文殊,拜之可使人勇敢。南臺錦繡峰,海拔2485米,有寺名曰普濟,主供智慧文殊,拜之可使人獲得無窮智慧。 2014年8月1-3日,我們一行55人,1日從帝都出發,2日到達鴻門巖開始徒步大朝臺,3日晚上返回帝都。集體穿越是表現團隊合作精神的好機會,每次穿越感受都不同,很清靜、很純凈的心靈之旅。隨著戶外運動的蓬勃開展,到五臺山徒步進行大朝臺的人越來越多,這條線路也被冠以“中國徒步十大經典線路”之一。 東臺名望海峰,海拔2795米,東臺頂上“蒸云浴日,爽氣澄秋,東望明霞,如陂似鏡,即大海也,”故冠此名。由于海拔高,臺頂氣溫低,盛夏時節,仍須穿沖鋒衣。中國佛協前會長趙樸初填詞贊曰:“東臺頂,盛夏尚披裘。天著霞衣迎日出,峰騰云海作舟浮,朝氣滿神州?!? 東臺望海峰,海拔2795米。 虔誠的朝拜者 五臺山(Mount Wutai)位于山西省忻州市五臺縣境內,位列中國佛教四大名山之首。五臺山位于山西省東北部,隸屬忻州市五臺縣,西南距省會太原市230公里,與浙江普陀山、安徽九華山、四川峨眉山、共稱“中國佛教四大名山”。素有“金五臺、銀峨眉、銅普陀、鐵九華”之說,同時五臺山與尼泊爾藍毗尼花園、印度鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦并稱為世界五大佛教圣地。 采藥老漢 在中國每年都有許多虔誠的信徒,他們帶上一生辛辛苦苦積攢起來的錢財,攜家帶口的不遠萬里,懷著虔誠的心愿,邁步、合十、舉手、匍匐、五體投地、周而復始,用磕長頭的行走方式,風雨無阻、馬不停蹄緩慢地前行。 公元67年,漢明帝劉莊夢見了釋迦牟尼,于是,白馬西來,佛教正式傳入中國。佛門弟子說:佛教傳入中國的第二年,五臺山就有了赦建大孚靈鷲寺,但歷史學家又說,五臺山有史可考的最早寺廟建于北魏年間。始建年代無論是東漢還是北魏,這都不影響五臺山成為中國四大佛教名山之首,不影響佛教信徒們趨之若鶩的朝拜。([]
黃冠宇
引子:穿越狼塔線的最佳季節又到了,狼塔線(新疆戶外更喜歡稱其為“狼C線",主要是為了區別于狼塔a線、狼塔b線兩條相對較簡單的線路的緣故吧)以其神秘的傳說、絕美的風光和三高(高危險、高強度、高海拔)而蜚聲全國戶外界,被越來越多的驢友所追捧。由于穿越狼塔的難度已經遠遠超過著名的夏特古道,所以每年能有機會走狼塔線的驢友也是少之又少。 這篇穿越狼c的日志,是2009年國慶節長假穿越狼c回來所作。由于新疆斷網近一年,故還沒有機會公開發表。我們這次穿越后,至今并沒有其他的隊伍再走狼c。文中所稱的狼c既是狼塔線。希望這篇日志對你了解狼塔,穿越狼塔有所幫助。 先上一張穿越狼塔的照片,這是在翻越3960米的蒙特開增大阪途中狼塔三險之一----空中棧道美 女 與 狼 c2009版狼塔c線穿越攻略簡介--- D3日:10月2日,晴天 早9:00拔營。從馬鞍山營地下降200米,來到一不知名的小河溝。 這時,走在前面的“石頭”和“飛翔”高興地大呼小叫! 原來,他們在溝底下,撿到了昨天被大風吹走遮陽帽和背包罩 再往前走,經過一段約30米高,坡度達50度小陡坡,就來到一條較大的小河邊。 河水很清,沿河谷順流向前走幾十米,跨過一座簡易木橋,再爬過一塊檔在前面的大石頭,傳說中的狼塔C線空中棧道就已經開始了。 今天的大部分路段,將不停地在木橋—河道—空中棧道—馬道之間來回穿梭切換。在狼c,這樣的簡易木橋對我們來說簡直就是南京長江大橋呀在五、六十米高的斷崖上開鑿出來空中棧道,即讓人興奮刺激,更讓人緊張害怕! 換個角度,再來看看這段棧道 棧道之間是馬道連接。 可是,近三分一的馬道都是四十五度以上的陡坡,需要手腳并用攀爬。爬得那個累呀! 更別說部分讓人心驚肉跳的斜切路段了! 稍有不慎,就會“驢”失前蹄,抱憾終身的。(我們就是沿右手方向橫切到下面的臺普西克瑪河谷,這段橫切坡度在45度以上,局部達到50度以上,需要格外小心) 大家格外小心地穿過三段不太長的空中棧道,再爬上一個近百米的四十五度陡坡,然后斜切一個坡度四十五度長約四、五百米的碎石坡,就來到狼C路上著名的臺普??爽敽庸?。 中午12:30到達臺普??爽敽?谷。 簡單午餐后,于1:30分出發,沿河谷一路上行。 反復在簡易木橋間跳躍,有幾處干脆就是獨木一根。 隊員們行走在獨木橋上,練就著平衡木的功夫!到最后,連獨木橋也沒有了,還是換鞋淌水過河吧 在這段路上,我們還撿到了2008年狼c隊伍里一位隊員被河水沖走的包。 事故地點在老虎口,后文中還將提到。 相機、頭燈等還在,只是已經無法使用。 臺普??爽?河,是發源于狼塔的呼圖壁河一條主要支流。該地的河谷狹窄,河水湍急。 傳說中的狼C空中棧道,絕大部分都分布這段河谷里。 河谷兩側的山體極為陡峭,人工開鑿出來的狹窄的空中棧道,在垂直的峭壁上盤旋而上,通過時讓人心驚肉跳??罩袟5罆r而通向山梁,時而進入谷底,走在上面其實就是沿空中棧道在翻山越嶺,體力消耗巨大。 河谷里植被豐富,次生林密集。雖然錯過了最美的季節,但是,此時河谷豐富的植被,亦然色彩斑斕,紅、黃、綠相間。谷底的臺普???瑪河水清澈透亮,印襯出一副美輪美奐的河谷風光! 相信9月中旬來這里的山友應該可以欣賞到更美的臺普??爽敽庸?景色! 美麗的臺普???瑪河谷風光 秀美的景色總是能讓人格外的激動,有時還情不自禁會做出一些出格的事情?!案忒傋印本褪瞧?中一個,經不住清澈透明的河水和兩岸油畫般的色彩的引誘,這位冬泳健將竟然出人意料地迅速把自己扒光,在溫度只有七、八度冰河水里,來了個天體冷水?。。ㄕ掌?經本人同意請勿外傳O(∩_∩)O哈哈~) 嚇地兩位女隊友“石頭”和“eleven”趕緊躲得遠遠的,燒水做飯去了. 中午3:30分,我們來到了空中棧道上很出名的那段棧道。說它出名,是因為這段棧道被山體塌方切斷,已經無法正常通行。更重要的理由是,去年在這里曾經發生過山友墮包事件(幸好掉下去的是包而不是人!)。 下面插播一段“廣告”,是我的隊友也是狼c隊伍里的二位美女之一關于這次狼c穿越的文字:狼c,走還是不走,是個問 作者:eleven “狼C”——走還是不走,是個問(上篇) (首先申明,這不是一篇游記、指南或攻略,這只是兩個月后個人“徒后感”,如果記憶發生偏差,關于路途記述有差錯之處,純屬“必然”,請各位大蝦糾偏。雖然我在這段時間也夢回了幾回,可是每次夢回都無端的生出些故事情節來,并且不知道該將這些情節安在哪里?。? 酒的好喝正在于他的難喝?! ? ——《傷城》 走完這條線路后,偶而會和周圍不曾徒過但卻不斷對徒步這事向往之的個別朋友聊關于“徒步”這檔事,當我假模假勢地說起這事時,內心的真實想法是:呸,就這破事兒有什么可聊的,沒有開始徒卻向往徒的家伙們總是想把這事提高到一個高度,俗稱“升華”,無論是從哲學意義還是精神境界(如同當初的我,居然可以用“當初”,羞愧難當。如果非要提高高度,那就是頭的那句了),其實呢,去他的,不過走走路而已,結局就是所有的關節不太靈光,象我這樣的,居然還能整出“習慣性嘔吐”這樣的問來。所以勸你,別走?。ㄟ@態度象極了小牛童鞋打電話讓我選擇“狼C”去還是不去時的態度。)?! ? 大概9月中上旬時,小牛打電話說“剛剛好”他們準備走“狼C”,問我去否,我猶猶豫豫地不做選擇,話里的意思大致是要小牛幫我做個決定,如果他覺的我能走,我就走,如果他覺的我不能,我再考慮考慮(意思是他如果愿意在路上幫我,就走,如果不幫就不走,陰險。),可是他就甩下一句話:“自己都覺的不行,那還走個屁呀,退坑!”,經過幾個晚上的掙扎,我還是決定去,即使做出決定時還是兩腿發抖。 這期間時不時朋友打來電話說天氣預報說那幾天變天,或者去戶外店買東西也被店主一番規勸,“鮮橙多”在電話里大小道理又統統講了一遍,然后參加兩次碰頭會,石頭還是如此的堅定,打電話給背包問:猜猜看還有誰,背包答:大腳(多謝背包賜名)。 對于我來說也許不該放棄此次機會。參會的人如此激動、興奮,以致于從“征途戶外”出來,坐在下行的電梯里,大家只顧著講話,完全沒有注意到電梯壓根就沒動,沒有人按1樓樓層。 走此線的家伙,腦子統統有問。在回家的路上,“樹”給我做了最后一次思想工作:既然決定去,其他的事情一概不想,只要計劃上路就好?! ? 于是9月30日凌晨,背上背包,沖向集合點,講出的話輕松,可是心里還是沒底。 人陸續來齊,17座的車被“剛剛好”安排的剛剛好能塞下14頭腦殘患者及14坨大包,土狼童鞋坐地上,可坐可躺?! ? “剛剛好”當然坐在前,帶路,于是在這條正兒八經的寬寬的公路上帶錯了進呼圖壁縣的路,這還沒進山就錯了,進山怎么辦?(事實證明,這條對于剛剛好來講夢回八百遍的“狼C”線,幾乎比從他家到“征途戶外”的路還清楚)。 “大自在”在自己店門前大擺早宴席,奶茶、包子款待這14頭牲口?!??。?天后,從山里了來,我深深理解大自在為何如此激動,快要擁抱我們中的每一個人了,那場景再回憶起來,頗有“風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復返”的感覺,當然,咱不“復返”,咱直接就去巴侖臺了)。 吃好喝好,拎著“雞蛋餅”真正上路,非常順利,路修的很好,以致于我們可以少走十幾公里的路。到達起始點,下車,整理背包,放鞭炮,與司機師傅告別,約定大概出山的時間,然后,跨出第一步?!? 從開始,我就有點吃不消了,上上下下在樹林里穿行,沒有停歇,好容易熬到午飯點,雞蛋餅瞬間就沒了。當然午飯點對于“瘋子”來講完全沒選好———在河邊(可是誰飯點不選在河邊呢?),“瘋子”象“精衛”一般,目就是要把河填了,并且不論什么河,于是在我們用午餐時,“瘋子”正奮力搬著一塊塊的大石頭扔向河里,待快吃好時,瘋子停手了,開始用餐(難道為了餐前消化?)。 繼續前行,僅僅是這一天的路,我已經在某些地段手腳并用了,回頭還不晚,并且飛躍已經在慫恿了,可是誰甘心呢? “飛躍”領隊之領隊,搗亂軍心,拉出去砍了(阿彌陀佛)。 路走的沒有盡頭,這一天卻快到了盡頭,天色漸漸暗了下來,我和飛躍走在最后,前方的人馬可能已陸續到達營地,可是我還沒看到營地在哪兒,有點急可還是得聽領隊之領隊的教化:走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,咱吃個黃瓜;再走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,我抽根煙,再走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,要不咱吃個西紅柿(其實有在野外,想想這待遇,相當不錯)? 如此停停走走之后,我終于在這條馬道看到了盡頭,前方已有星星點點的亮光,快到營地了,可飛躍老先生還是停停走走,最后,道出真言:反正快到營地了,咱就慢點走,等到了營地,帳篷也搭起來了,飯也做得了,咱到了,吃了就睡! 這理兒不錯,可還是得看情況。到了營地,我這邊確實帳篷和飯都好了,等我安心吃飯時,營地響起的是飛躍的吼聲:菜豆,在哪兒呢,這到營地半天,怎么連帳篷還沒扎? 陰謀未得逞的人,通常都有點躁,可以理解?!? (這天我們遇到了上海隊7人,兩名向導,5名隊員,隊伍至此擴大為21人。) 7點多起床,9點出發,我們還沒吃飯,至尊寶與無怨無悔已收拾好背包,隨時準備出發?! ?十月一日,我們要翻過白楊溝達阪,據剛剛好說,白楊溝達阪讓很多人知難而返,事實證明這是很有道理的。走了一上午,不斷上升,逐漸已看不到樹木,我們在石子山上由開始的逛奔到晃蕩,然而始終未見達阪真面貌,達阪究竟在哪兒,在我已不怎么想要知道答案時,看到了走在最前面的“背包客”“石頭”“樹”等一伙人在休息(這伙人休息就是重要信息),或許要到了。 到達午休點,吃過后,對于神秘白楊溝達阪的描述是,走過N個前方能看到的大大大山坡,他們將這稱為“臺階”,然后就能到白楊溝達阪的腳下了。開始上臺階吧,“飛翔”走在我前面,無聲無息,可是這N個臺階,累的人牛喘,于是,飛翔終于只是念叨著四個字“這群牲口,這群牲口……”我們還在臺階掙扎時,估計那幾頭壯牲口已經到達了白楊溝達阪的半山腰了,以致我終于走完臺階到達達阪腳下時,隱約能看到幾個在晃動的小點兒。抬頭望向頂峰,只有一個感覺,我,永遠也到不了那兒了! 再也不看頂峰,只看腳下的山路,一步步往上挪,3860M的達阪終歸能到,不過時間問。這天海拔上升1000多米,這一路就是三菱電梯—上上下下的感覺!上一千多米下一千多米。 下山對于飛躍簡直就是—無法形容,反正在我看來,腳沒沾地,瞬間就沒了影。 倒是至尊寶在我前方演繹下山的優美動作,形 容梅蘭芳 先生有“移步不換形”,至尊寶這下山姿勢,手杖使用的靈活度,太過于優美,腳隨手杖而變,變的快而穩,大家都這么走,可有些人就殘疾了,比如小牛童鞋。有至尊寶在前方帶路,恰恰好,在天剛擦黑,到達營地,馬鞍形營地,打水很不方便,下山還有很遠一段路。 帳篷還沒扎穩,山大爺就變臉了,疾風驟雨,瞬間就到!迅速地將爐頭等轉至帳篷內,慌著給帳篷拉風繩,大概這個時候,土狼正在山下打水。差不多待土先生回來沒多久,風雨就止了,月朗星稀,空氣新鮮。 (這夜無語,沒洗早睡吧!過了白楊溝達阪,徹底就成了開弓沒有回頭箭,無法返回。黃舒俊的歌里唱:馬不停蹄的憂傷,我不是歸人,只是過客。我們馬不停蹄的趕路,來不及憂傷,我們不是歸人,誰把家安這呀,一年歸個三四回,非瘋即傻;不是過客,誰沒事干跑這當過客,找殘廢?。 ? 還是七點左右,土狼又吹起床號了,出了帳篷,依然看到的是無怨無悔和至尊寶這對兒,收拾停當,候著! 九點,開始今天的行程。今天,棧道。 走過今天,狼C就完成了90%以上(剛剛好語)。對于我,惡夢正在摩拳擦掌正悄悄向我走來?!? 早晨的路,還好!除了土狼和小牛童鞋為了給今天平靜的早上增加點氣氛,而至使土狼傷了自己狼爪子,小牛童鞋扯破了褲子外,還是很順利。延河而行,可以上山可以下河,自由選擇,只為了傳說中的棧道。 走這一程,甚至來不及感覺到累,心里只有慶幸,今天天晴,如果有雨,不敢想象,一路向上,上不好走,下行更難。陡、滑、窄,每一步的邁出,都極其小心,土狼說,腿抖,不是累,是嚇的!不夸張。 這一程完畢,“高瘋子”在全體人員注目下洗了澡,裸體!(未完待續) 各位同學明天要出去爬山 暫時休息兩天請耐心等待~~~~~{4_129} 這里是空中棧道的一個“老虎口”。大家格外小心地迂回,在45度的陡坡上,長滿荊棘和灌木,需要手腳并用攀爬近40米的高度才可以繞過這個“老虎口”。 當然,這里面不包括一個人,這人大家都叫它“瘋子”,它是較晚到達這個老虎口的,只見他在大家的勸阻和驚呼聲中,背著30公斤的大包,“一溜黃煙”跑步穿過“老虎口”。他就是“瘋子”----“飛躍”!我還急急忙忙將我的尼康d60對準了他,不懷好意地要給他拍“最后一躍”呢.......可真夠玩命的!今年河水較小,如果是6--8月路過這里,僅是峽谷里震耳欲聾的河水聲,就能使人心有余悸 下午4:00點,到達一小瀑布群河段,河水咆哮著沖下河谷,震耳欲聾,水霧彌漫折射出一道道細細的彩虹。這亦真亦幻的美景,使人久久不愿離去。 接下來,經過短暫的休整之后,開始爬越最長、最累的那段空中棧道。 這一次我們在棧道上,連續攀爬了近三個小時。棧道蜿蜒曲折、波浪前進。部分棧道,寬不足半米,頭頂和側壁還在不停地往外滲水。加上四十度以上的陡坡,更是濕滑難行。 而在棧道的另一側,則是幾十米高的懸崖峭壁和滔滔的臺普??爽敽?。在這段棧道上行走,每邁出一步,都需要格外地小心翼翼。 任何一個小小的失誤,都有可能帶來難以預料的后果。 在這段棧道上,我們還看到了一只因失蹄而摔下棧道的北山羊。(野山羊,國家二級保護動物) 這是一只非常健壯的成年母羊,羊齡十三歲(可以用數羊角上的節數的方法,來判斷其年齡,一節代表一歲),體重在一百五十公斤以上,比家養山羊的兩倍還要多。尸體還沒有開始腐爛,應該是近一周之內才摔下來的。 這段棧道,除了極端地驚險刺激以外,還有海拔的反復上升、下降,體力消耗極大!嚴重地考驗著隊友們的膽識,磨礪著隊友們的意志。 還是看照片吧 。由于要注意自身的安全,這一段的照片只能反映這段棧道的局部,當然,這已經非常不容易了 小心翼翼的切過這段山體滑坡,前面的溝谷豁然開朗,這可怕的空中棧道就算是走完了。 前面300米就是我們今天的今天的營地了也就是在這段棧道上,部分隊友由于有恐高而選擇逆河連續淌水而上,我們稱之為“魚路”。 我們把棧道稱之為“天路”。兩隊中共有七名隊友選擇了走“魚路”。我隊中有“牛?!?、“eleven”、“高瘋子”、“小曹”四人參加了“魚隊“。當然,這中間也包幾名括并無恐高癥,但特別擅長走“魚路”的隊友,比如“高瘋子”和“小曹”。 傳兩張隊友拍的”魚路“的照片 下午7:00點,走“天路”的隊友終于走出那漫長的棧道,陸陸續續到達了營地。 半個小時后,七名走“魚路”的隊友才拖著已經濕透了的下半身,疲憊不堪地來到營地。他們中的大多數已經被冰冷的河水凍的嘴唇發紫、身體瑟瑟發抖。個別隊友有輕度失溫征兆。特別是“eleven”,冰冷的河水的連續浸泡,已經使我們的美女的體力嚴重透支。 一到營地,趕緊支起帳篷,換去已經濕透的鞋襪和衣服。 “背包者”燒好的一大鍋姜紅糖水瞬間就被一搶而光。 看看這張照片,狼塔已經離我們近在咫尺了 事實證明,“天路”要比“魚路”好走,即節省體力也節省時間。 至此,可以說我們這次狼塔C線穿越的三分之二的難、險路段已經過來了,謝天!謝地??!謝人?。?! 謝天:感謝上蒼給了我們難得的三個好天氣! 謝地:總是有驚無險,遇難成祥! 謝人:感謝我們的團隊,團隊的協作和互助才是我們這次狼C之行成功的關鍵。 今天累計上升約800米(估計),下降800米(估計),行走距離約15公里,用時10個小時。驚險、刺激、體力消耗很大。未完待續請看下集:之四--- 我們和狼群有個約會 91# sue5343 (*^__^*) 嘻嘻……我努力吧 O(∩_∩)O謝謝 D4日:10月3日,又一個大好的晴天。進入狼塔核心區域-----我們和狼群有個約會 7:00點剛過,我就起床了。 因為昨天到達營地時我看到狼塔離我們已經很近了(約10公里),它那酷似尖塔的山型,在群山中高高聳起,非常醒目,俊秀。早起,是為了拍一張狼塔日出的照片----狼塔金頂。 雖然,我的機器和技術都很一般,但也算沒有白起個大早,總算拍了幾張,個人感覺運氣還不錯,我走過兩次博格達峰穿越,每次都是云遮霧罩的,什么也沒有拍到,這次可算是幸運多了。 早9:30分拔營,沿著一個很不起眼的小河口(溝口有一顆掛滿紅色小果的樹,這可是狼c路上最重要的地之一),逆河而上。開始翻越海拔3555米的庫勒阿特藤大坂。 相對高差1000米。 大阪頂最后的300米陡峭難行、是坡度在60度左右的流沙坡,厚厚的積雪還覆蓋住了上大阪的馬道,爬升難度較大。 除此之外,其他上達坂的路段還是比較平緩易行的。([]
楊智鈞
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備案號:積極備案中...