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人人精品九九2020本道97

人人精品九九2020本道97
黃士榮
30596萬字
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去年下半年,開始考慮今年的行程,打算到東南亞去看看。 境外游的前輩們,向我介紹了窮游網,在眾多的游記中反復比較之后,發現對我這種菜鳥級的人來說,最適合的是泰國。一是它的旅游業整體成熟;二是泰國人信佛,治安良好,人也友善;三是費用相對低廉。 既然確定了目,那首先解決的就是交通了,這個時候,亞洲航空又走到我的面前,作為亞洲第一家廉價航空公司,雖然它的價格日益高漲,但相對國內的價格,那還真是沒有可比性啊。 亞航上海沒有直飛曼谷的航線,從哪里轉呢?是國內的西安、武漢還是香港、澳門,或者菲律賓?最終讓我下定決心是一則新聞,亞航將于13年2月開通上海往返吉隆坡的航線,而首航最低的票價為860人民幣往返含稅,還需要猶豫嗎? 沒搶過亞航機票的人,可能不知道搶票的痛苦,凌晨的時候,苦苦守在電腦邊上,反復的刷新,好在,這一切均由別人代勞,我要做的只是陪在電腦跟前,過程自然沒有那么順利,最終結果是三個月的時間內,購買了三次機票,四飛的價格是人民幣1602,雖然每個航段都不是最低,但完全符合我的心理價格。 大交通結束后是小交通,對于一個語言不通的人來說,事先了解是必須做的功課,這時前輩們又把LP(孤獨星球)適時的推到我的面前。。。。。 “亞航昨晚不講信用,不到十二點就偷偷放票,八百多的票剛過十二點就木有了,今晚只能幫朋友買了一千二吉隆坡來回的。朋友本地大媽,以前西部經常一個人晃悠,但木有過出境背包游,英文白癡,很純的那種,這次打算用足全部證周期,獨行馬泰一個多月,這膽量和酒量一樣,也真不是三天兩頭就能練出來的啊” 這是替我買票的前輩寫的微博,看到時的心慌到現在還記憶猶新,就這樣,一點點的收集,慢慢的準備,直到開始我的旅程。 時間:5月12日--6月21日 計40天 費用:合人民幣約7918元 凌晨的航班,提早一天從蘇州坐火車到虹橋,再轉地鐵去浦東,這是到浦東機場最經濟的走法。 順著指示牌一直往里走著,怎么還是看不到,問了工作人員,一指,原來前面排最長隊的就是,看來低價位還是很吸引人,并不象傳說中的,柜臺只提前二小時辦理登機,太好了,坐在里面等總比在外面站著強。 拿著打出的登機牌,才發現,原來在天朝這種是不被認可的,重新辦理,再去邊檢排隊,早知道背包不稱重,我該多帶點東西?。ㄎ?沒購買行李票,背包重量不得超過七公斤)。 好困,實在無聊,看了一集電視劇后想起玩下翻譯軟件,結果,當頭一棒,下載的三個軟件,無一可以離線使用,當初我是怎么試谷歌翻譯的離線包來著?不是可以的嗎?難道是我只關了WIFI,沒關移動網絡? 反復嘗試,后果相同,那一刻真是閃出過放棄的念頭,這時離登機還有一小時,看著行李,看著機票,想著種種的準備,也許我還是可以試一下。 這是排著長隊等著辦理登機的乘客。 亞航空姐ZHI服是大紅的顏色,貼身剪裁,十分火辣,但機艙內空調卻十足,我拿出準備好的厚圍巾,把自己圍上,睡著對我來說,是不太可能的事,最多閉目養神,偶爾看看窗外,第一次坐紅眼,期待著能在空中看到日出。 這應該已經是大馬的境內了,城市里的閃閃燈光,這么高高的看下去,有些象一個綴滿珠串的飾品。 隨著時間推進,我發現,這個國家雖然與我們沒有時差,但看到日出已經沒有可能,6點鐘,天根本沒亮啊。 在空中看到的馬來西亞。 下了飛機就是辦理過境了,按攻略找到地方,拿到表格,對照打好的中文填寫,第一次,難免有錯,想去換一張新的時候,發現人家根本不理我呀,,央了旁人用英語去解釋,人家只回說,劃掉重填即可,馬來人都那么兇嗎?擔心又加重一點,好在填好之后再出示離境機票,蓋章順利,并沒有留下指紋啥,我就進入了這個國家。 拍這張照片的時候,我已經順利入境了。 計劃是從機場直接去馬六甲,可長途汽車站在哪里呢?我拿著便本,上面寫著馬六甲的英文,去給一個工作人員看,他給我指了一個大致的方向,無奈機場有點大,一會我就有點轉向,看到身后一個人好像是同一班機的,再去問他,原來這是一個馬來人,既不會中文,英文MS也不懂,他和太太陪著我一直走到汽車站臺,接著找了一個華僑做翻譯,告訴我在這里坐車。 剛才對馬來人的印象一下就有了一個一百八十度的轉變,聽到中文,又覺得親切了很多。 原來這里并不售票,這位華僑又問了邊上的工作人員,畫了草圖告訴我售票窗口該怎么走,幾次來回,就到了發車的時間。 這張是走過長途車站拍的,第一眼的吉隆坡。 到馬六甲的時候,這里剛下過雨,濕熱的天氣讓我有點不適應,我要去坐17路公車,依然找不到車站在哪兒,問過工作人員,她同樣跟一個馬來人說了什么,然后示意我跟著那人一起走,這個顯然也是不通中文和英語,要轉彎的時候,就跟我比劃一下,直到送我到車站后才發現,其實他跟我并不是坐同一班車,看來馬來人民很熱心啊。 坐在那里等車,一會邊上就多了些同樣等車的人,左邊二個操著日語,右邊一個小男生手上拿著一疊A4紙,我一看就是中國游客,果然。 我自己的包里也是同樣一疊啊,比這還厚呢。 原來這是一個來自北京的應屆畢業生,趁沒報到的時間出來玩一圈,旅館什么都已經定好,手上拿著的那些都是訂單的打印件。 車來了,駛向市區,看上去,這個城市很安靜,應該是到了芒果成熟的季節,還看到不少芒果掛在枝頭。 到了紅屋,道聲別,我去到河對面的唐人街尋找住處,唐人街的旅館都好貴,背著包,往深里走,中途遇到一位華人的老太太,跟我說,包(我還提了一個攝影包)不能提在手上,要背在身上,不要走在馬路中間,小心有人搶,這可是大中午啊。知道我在找住處,又告訴我怎么走,哪里有間華人開的旅館,便宜又干凈,真是太好了。 這是找到住處后去吃中飯,一個小的巷子,只有本地人,香港云吞面,那云吞是鮮蝦做的餡,真挺好吃的。 這個季節中午的時間并不適合出行,我贊過云吞面就回住處午睡去了,午睡是我的生活習慣之一,就算是出行,一般也不會改變。 下午三點半,再出來晃悠,紅屋的游客實在太多,邊上停滿旅游的大巴,我還是躲著點吧。先是去看了建筑博物館,里面有不同時期,不同種族的建筑模型,除了最開始的視頻有中文的字幕,別的說明均為英文,很快,就走了出來。 再到了商船博物館,這是荷蘭典型的商船,甲板面積小,肚子大,當時海上貿易,各個國家對商船收稅是按照甲板面積來收的,荷蘭很聰明,發明了這種甲板面積小,肚子大的船,可以多裝貨物,少交稅。這就是為什么荷蘭可以稱為海上馬車夫的一個原因。 照片為這荷蘭商船。 從棧道往回,是一個小小的城堡,走上臺階,就看到這些大炮,朝著不同的方向,告訴我這里曾經多么重要。 再慢慢走回唐人街,它的名字叫雞場街,志就是立在街口的鄭和寶船。 雞場街位于馬六甲城市廣場前的馬六甲橋的另一邊,至今已經有300年歷史。據記載:早在十五世紀初,福建的商人就來到馬六甲經商。到了十六世紀,即中國明代中晚期,雞場街一帶,已形成相當大的華人村落。如今的雞場街幾乎全貌地體現出一百乃至數百年前,中國人生活的全部要素。 在我看來,它有很多保留完好的老東西,象是在看民國劇,比如這個印務局。 再比如這個鄺洋服,當我拍完的時候,老板走出門來,拉上關好,騎上停在門口的自行車,回家了。 這是條商業街,而現在只有五點半。 這是雞場街文化坊的創始人,曾經的世界先生顏文龍先生的半身銅像,這個地點是在世遺公園, 2008年7月,馬六甲被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。而顏老先生仍然健在,去年度過了他八十歲的生日。 夕陽西下,不到六點,雞場街的大部分店鋪都已經關閉。 橋那邊的紅屋卻依然熱鬧。 順著河邊隨意的走著,夕陽真好。 走下河沿,拍幾張照片,發現另一邊還有一個走下來的人,他在畫畫,相視笑了一下,各自忙碌, 返回,路過,打了聲招呼,知道他來自于法國,在馬六甲四天了,明天便要離開,我的英文水平實在無法做再多的交流,我讓他看了我相機里拍的照片,他讓我看了他的畫本。其實我會覺得,他比我更能體會到這里的美,這是我欣賞的旅行態度。 天色漸暗,想到治安,只能離開,邊上停的那輛自行車,應該是他的交通工具吧,很遺憾不能看到他上好顏色。那個法國帥哥所繪的內容。 第二天一早的任務,是去山頂看日出。出門的時候,天還黑著,雖然提前一天問好了路,但那人的漢語不太流利,總覺得有些問。 走到雞場街,看到前面有一位華人老伯伯,就上前去問了他,老伯伯79歲,每天早起晨練,從不耽擱,聽說我要上升旗山頂,便帶我一同走,但不同意我一個人上山。他說山頂上的角落經常會有些吸毒的人,一個女孩子上去不太安全,讓我跟他一起在山腳的停車場那里做健身操。 做操,真是幾十年沒干過的事了,為了老伯伯的好心,我只能耐著性子跟著他們,眼睛卻一直四處張望。 天漸漸亮了起來,老伯伯看我早就沒了心思,告訴我怎么上山,吩附我多加小心。 好漂亮的云霞,我激動的拿出相機。 天吶,一晚上的空調,又是一晚上的雨,二個相機的鏡頭上全是水汽,真是欲哭無淚,好在,我想起我還有手機,手機按了幾張之后,相機慢慢褪去水霧,才有了這么一張。 升旗山上的圣保羅教堂 朝霞籠罩中的馬六甲 遠遠的,那就是馬六甲海峽。 注:馬六甲海峽是連接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島,東岸是西馬來西亞和泰國南部,面積為65000平方公里(25000平方浬)。海峽長度為800公里(500浬),狀似漏斗,其南口寬只有65公里(40浬),向北漸寬,到印尼的沙璜和泰國的克拉地峽之間的北口已寬達249公里(155浬)。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口,馬六甲(Melaka,原稱Malacca)而得名,該城在16和17世紀時是重要的港埠,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道,也是亞洲與大洋州的十字路口。 海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞3國共管。 圣保羅教堂。二邊兩側均為墓碑。 馬六甲15世紀末是葡萄牙殖民地,這個教堂建于那個時期,1521 年時,一位葡萄牙將軍 DUARTE COELHO 在此興建一座小教堂,他希望它會是這座城市中最先進的天主教堂。后來與荷蘭利益沖突,毀于炮火,當荷蘭人接管馬六甲后,它被改稱為圣保羅教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完畢,圣保羅教堂就被棄而不用。后來,荷蘭人將它改為埋葬有名望的人之墓園。英國人接管后,因為教派不同,不愿意重建,因而教堂為現在這個樣子。 圣方濟雕像。 方濟各·沙勿略(St. Francois Xavier),是最早來東方傳教的耶穌會士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙納瓦拉省的哈維爾城堡,死于1552年。他是耶穌會創始人之一,首先將天主教傳播到亞洲的馬六甲和日本。天主教會稱之為“歷史上最偉大的傳教士”;圣方濟薩威于1622年被封圣,而1927年,他與圣女小德蘭一起被列為外國傳教士的主保。 圣地利亞哥古城門,這是葡萄牙人殖民統治時期修建的。石頭壘起的城門兩側,各有一門銅炮。據說當年葡萄牙人在馬六甲修筑了許多城堡和城門,這些城堡和城門都建得大氣磅礡,極具防御和觀賞價值。遺憾的是,后來荷蘭人統治馬來西亞時,為了顯示自己的聲威,大肆拆毀城堡和城門。直到英國殖民者統治馬來西亞時,才阻止住荷蘭人的破壞??上?時已晚,全馬六甲僅剩這一座城門。 馬六甲重要的地理位置決定它一直是各方勢力爭奪之地,各種炮臺也時時提醒了這一點。 但撇開這一切,當我看到藍天白云,看到綠樹成蔭,,看到人們在慢跑,我覺得這里只是一座寧靜安詳的小城,我喜歡這樣的小城。 走回住處,這是途中的一個祠堂,其實我不太明白,一個華人的祠堂怎么會建得如此西式的樣子,但大門緊鎖,沒有答案。永春會館,相信大家都知道葉問吧。 回去的時候,發現旅館對面有個小菜場,以我的經驗,小菜場里肯定有好吃的東西,果然如此。沒想到這里的華人如此喜歡喝咖啡,就算是在菜場里的小食攤上也會供應。 再次出門的時候,又去了永春會館,這里正在重新裝修,工人們進進出出的搬運著材料。 這里是前廳。 各界館長,碑上是重修的紀年以及會館的歷史。 其實這塊區域很多會館,門面都很中國,但內里有些已經破落,福建會館的前廳,白天的時候,看到都是按摩的師傅。這家其實是在售賣老式家具,走進去是因為它的建筑結構,這是馬六甲典型的傳統住宅。 這張照片可以大致看出它的格局。 之后,我去參觀了峇峇娘惹博物館。 開始知道娘惹,完全是因為《小娘惹》這部電視劇,當年回廈門,好像所有的臺都在播放,跟著看了幾集,直到完全入戲。 博物館門票12馬幣(相當于24人民幣)是我在大馬買的最貴的門票了,博物館早上十點才開,就算是開放的時間也大門緊閉,只有按門鈴,門才會由里面打開。 這里是《小娘惹》里月娘家的拍攝地,是當地一位有名的峇峇家族的祖屋,第一代主人是賣香料起家,現在的主人已經是第四代,目前全家住在吉隆坡,把祖屋拿出來辦了這個私人博物館。 這其實是他們家的天井,在我拍了一張之后,被告之不可以拍照,只能收了相機,四處轉轉。 雖然他們有工作人員會說中文,但只提供英文的服務,無奈,只能看個表面了,簡單的說,看了這里就會明白,什么叫做大戶之家,什么叫做品味,我是建議如果有機會有人去到馬六甲,一定也要過去感受一下。 注:據史載,中國明朝有一個叫韓柳的公主當年跟隨鄭和下南洋時,與馬六甲的一個蘇丹聯姻,護送她來到馬六甲的有五百名衛士。這五百名衛士后來便在馬六甲的一個小山上住下并挖了一口井,于是這座小山叫做“三保山”,這口井叫做“三保井”。后來人們還加了罩蓋保護這口井,并在井旁和山下都立有說明和志,供游人參觀?! ∵@些定居在馬六甲的早期華人與當地婦女——馬來婦女或暹羅婦女等通婚所生的后代,使被稱為“峇峇”;而嫁給華人后脫離當地習俗而遵守丈夫華人習俗的這些婦女,便被稱為“娘惹”?!皪Q峇娘惹”的家庭及其親戚們基本上是封閉相處的,他們代代相傳,形成了一個“峇峇娘惹”社會。在長期的生活中,為了既適應華人社會的習俗,又適應馬來社會的習俗,在文化的碰撞與認同中逐漸地形成了“峇峇娘惹”文化?!皪Q峇娘惹”文化基本上是漢人文化。學者將“峇峇華人”稱為華人次群族。例如他們信仰的是華人的禮教,遵守的是華人的風俗,祭拜的是華人的神位(如觀音菩薩、關公帝等)和祖先。他們的婚禮也與華人相同,甚至還有按傳統的方式舉行婚禮的,即新郎穿長袍馬褂,新娘穿裙褂、戴鳳冠等。在曾氏的祖屋博物館門前,就立著兩尊穿傳統服飾的新郎、新娘的塑像。當然,這些“峇峇娘惹”們也有許多與華人不同的地方,如講的是“峇峇馬來話”,這是一種與馬來亞準語及馬來方言有差異并夾雜有許多閩南話詞匯的語言?!澳锶恰眰兇澳锶?裝”——“格巴雅”或紗籠,這是馬來人和印尼人的服裝樣式;飲食方面也是“峇峇式”,即用“峇峇娘惹烹飪法”——一種將馬來人與華人匯合起來的烹調法。而且他們也像馬來人一樣用手或者用勺與叉吃飯,而不用筷子,等等。 想要說明的一點是,我專門去吃過娘惹晶露,有點甜膩,娘惹面,因為豆芽的原因,基本我沒吃下去,從而落荒而逃,因此也沒有再去品嘗有名的海南雞飯。([]
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許你情深共白首最新章節列表_許你情深共白首全文免費閱讀(梁丘
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2023-01-11 22:31:21)
更新時間:
2023-01-11 21:52:11
林俊原
之前寫五一半脊峰帖子(戳這里:https//bbs.8264.com/thread-1724759-1-1.html)的時候就說要把這幾年在北美的時光和大家分享,后來翻了一下發現還真是個大工程,因而遲遲未能動筆。不過說過的話還是要算數,今天算是開始,大家監督我寫下去哈。先介紹一下我自己,2010年初出國,在美國待了大半年,后來又在加拿大待了兩年,去年年底回來,前前后后差不多3年的時間。因為喜歡到處跑,去過的地方不算多也不算少,算不得多戶外,但至少也是自駕。北美的文化風景有它的獨到之處,無法盡述,只愿用這些文字照片帶大家領略一二,阿林有信心這些照片不會讓大家失望的^^。為了保持大家閱讀的完整性,完結前就不一一回復了哈,大家就可以點帖子上方的“只看該作者”) 鏈接:https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1751614-extra--authorid-37314335-page-1.html由于涉及的地方比較多,暫時打算分五章:第一章:20天橫掃加拿大自駕行之加東只所以以20天這次自駕作為開頭是因為這次旅行走的地方比較多,當時又是我一個人全程自助規劃,能夠給大家一個比較清晰的加拿大印象。這次旅程,涉及到加拿大東部四個城市,落基山腳下三個國家公園以及溫哥華周邊,為了充分體驗加拿大,阿林設計的行程使用的交通工具有飛機、火車、輪渡、租的車和自己的車。行程計劃:D1 北京到溫哥華,住溫哥華(Vancouver) 29樓-39樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015296.html加東7日:D2 溫哥華飛多倫多,住多倫多(Toronto) 37樓-66樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015400.htmlD3 租車前往尼亞加拉大瀑布(Niagara Falls),當日返回多倫多,住多倫多(Toronto) 83樓-484樓 尼亞加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31018769.html 插播1:冬日的尼亞加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31019637.html 插播2:London小鎮和St. Patrick Day(這個很有趣)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31026238.html 返回多倫多&CN Tower:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115574.htmlD4 白天游多倫多城市,傍晚坐火車前往蒙特利爾,住蒙特利爾(Montreal) 485樓-519樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115651.htmlD5 上午游蒙特利爾老城區,下午租車前往渥太華,游國會山,住渥太華(OtTAWA) 577樓-670樓 蒙特利爾老城區(有華麗的圣母大教堂):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31186421.html 渥太華(國會山):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31230199.htmlD6 開車前往魁北克城,游魁北克老城區,住魁北克(Quebec city) 682樓-743樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31300030.htmlD7 游魁北克城周的脈脈含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峽谷(Canyon Saint-Anne),之后開車回蒙特利爾,住蒙特利爾(Montreal) 752樓-791樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31451398.htmlD8 游蒙特利爾城區,坐飛機返回溫哥華,住溫哥華(Vancouver) 795樓-811樓 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-32063074.html本帖:加東部分更新完畢落基山4日:D9 從溫哥華開往Valemount鎮,住ValemountD10 游Jasper國家公園,開冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff國家公園,住BanffD11 游Banff國家公園,開弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho國家公園,住灰熊鎮(Revelstoke)D12 從灰熊鎮開回溫哥華,途徑鮭魚灣(Salmon Arm),住溫哥華(Vancouver)溫哥華周邊(都住在溫哥華):D13 卡皮蘭諾吊橋(Capilano),UBC(英屬哥倫比亞大學)D14 溫哥華城區,格蘭維爾島(Granville island),史坦利公園(STANLEY park)D15 爬松雞山(Gross mountain)D16 游白石鎮(White rock)D17 游馬蹄灣(Horseshoe bay),走West dyke trail,游漁港小鎮StevestonD18 經海天公路(Sea to sky hwy)到德國小鎮惠斯勒(Whistler)D19 坐輪渡去維多利亞(Victoria),游維多利亞D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海灘看晚霞第二章:20天橫掃加拿大自駕行之落基山(路上遇到小黑熊)第三章:阿林帶你深度游大溫(含橫掃加拿大之大溫部分)第四章:美國東西海岸城市之旅第五章:美國非著名國家公園行記這張圖片是阿林在北美到過的地方,先給大家看一下) 在北美的時候有個習慣,到了哪里看見了就順手買個冰箱貼,現在也有不少了。 先發一些照片給大家看看,后面還有很多好看的照片哦:尼亞加拉大瀑布 Niagara Falls,位于加拿大安大略省和美國紐約州的交界處,是北美東北部尼亞加拉河上的大瀑布,也是美洲大陸最著名的奇景之一。平均流量5,720立方米/秒,與伊瓜蘇瀑布、維多利亞瀑布并稱為世界三大跨國瀑布。照片拉了橫幅,可能在網頁上,反而正常尺寸的才好看,后面再放吧。最左邊是彩虹橋,橋的這邊是加拿大,那邊就是美國啦~左邊小一點的屬于美國,叫做新娘婚紗瀑布,右邊的屬于加拿大,是著名的馬蹄瀑布。 加拿大首都渥太華Ottawa國會山中的國會大廈一角,由維多利亞女王選址在1866年建成。 從國會山上俯視渥太華,無法用語言描述的靜謐壯美。 蒙特利爾Montreal圣母大教堂,建成1829年,位于蒙特利爾市舊城區中心地帶,在達爾姆廣場對面。據說圣母大教堂是參照法國巴黎圣母院的樣式建造的,所以也被稱為:“小巴黎圣母院”,同時它也被稱作北美最大的教堂。這張照片是教堂內部,相當相當華麗??! 童話的世界:魁北克城Quebec City是魁北克省的省府,魁北克省官方語言為法語,省內大多數居民是法國人的后裔,日常語言是法語。因歷史原因,魁北克省和加拿大其他地方在語言、風俗等方面差別比較大,省內有些居民希望該省脫離加拿大的管治。1980年和1995年,魁北克省分別舉行過一次全民公決,決定是否脫離加拿大自己獨立,但都沒有得到過半數選民的同意。 加拿大班芙Banff國家公園內弓湖Bow Lake加拿大班芙與美國黃石和澳洲愛象,并列世界三大國家公園。縱貫北美西岸的落磯山脈綿延萬里,在美國構成了鬼斧神工的黃石景區,而在加拿大這一段則形成了以班芙為中心的一串寶石般壯麗的景點集群。 加拿大Jasper和Banff國家公園交接處的哥倫比亞冰川Columbia Icefield,面積大約為325平方公里,厚度為100到365米,每年降雪量約為7米。 Banff國家公園內的夢蓮湖Moraine Lake,它位于十峰山下,海拔高度為1884米,湖泊面積為0.5平方公里。由于夢蓮湖是一個冰川湖,因此只有到每年六月底,湖水才到達最高線,折射沉積的巖粉,呈現出美麗的藍綠色。 溫哥華內斯坦利公園Stanley park,就在溫哥華的市中心,也是我去的最多的一個地方了)這個市內公園總面積為6070畝,幾乎占據了整個溫哥華市北端。斯坦利公園北臨巴拉德灣Burrard Inlet,西臨英國灣English Bay,是北美地區最大的市內公園。斯坦利公園人工景物極少,以紅杉等針葉樹木為主的原始森林是公園最知名的美景。 從溫哥華到多芬諾Tofino大約需時半天,開車從海天高速公路Sea to Sky Highway前往搭乘渡輪BC ferry,沿途是海天一色,尤其夏季里晴空萬里、天色湛藍,美不勝收。然后還要再開車幾小時方可到達。Tofino是著名的觀鯨勝地,同時也擁有著壯闊的海岸線。 西雅圖里的華盛頓大學University of Washington是一所世界頂尖的著名大學,世界大學排名第9位。華大中的建筑歌德式風格為主,中央廣場為紅磚鋪,又叫Red Square。每到4月左右,櫻花盛開,景色更是絕美。正對廣場的蘇賽羅Suzzallo圖書館是典型的歌德式建筑:眾多拱門鑲嵌人物雕塑,門柱與窗框上都雕有復雜精致的花紋。這個圖書館是華大里我最喜歡的地方。二樓閱覽室的彩繪玻璃窗,在夕陽余輝的映照下會發出淡藍色的光芒,更為這棟莊嚴而肅穆的建筑增添不少璀璨的色彩。 薰衣草盛開的時節,這一年,我剛剛到北美。 照這張照片的時候,已經是快要離開了,那一次的郁金香節,真應了“亂花漸欲迷人眼” 初春在溫哥華的Garibaldi Provincial Park snowshoe,我愛這種非高海拔雪山,哈哈 紐約,紐約,復雜的城市 舊金山的金門大橋,是世界著名的橋梁之一,是近代橋梁工程的一項奇跡。大橋雄峙于美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上,歷時4年和10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由史特勞斯設計。因其歷史價值,于2007年由英、美兩國合拍成同名紀錄片。上面拍的著名其他電影相當不少,從電影“畢業生”、“X戰警3”到“007系列”都在這里開拍。順便插一句:我很喜歡舊金山這個城市,充滿了藝術氣息。 美國非著名國家公園之Bruce Canyon National Park 美國Mt Rainier National Park中的Reflection Lake,這個湖名字就是反射的意思,我去的時候還不是最好 加州圣地亞哥San Diego的一個海灘 給我親愛的虎鯨也放一張,這是在圣地亞哥的Sea World。接下來按順序給大家慢慢道來,后面還有很多很好看的照片)這次20天橫掃加拿大的旅程是在2012年8月完成的,當時決定回國,走之前想帶著爸爸媽媽玩一次加拿大。不曉得大家覺得帶爸媽出游會是一種什么感覺,那次阿林的經歷是很累相當累但是又很有成就感。爸爸媽媽不會講英文,我設計的行程中那些地方自己之前也一次未去過,需要安排相當詳細,從各種交通工具到各種酒店。我爸又忘記帶駕照。。。所以自駕都是由阿林一個人完成,最長的時候一天開了快10個小時的車。加上覺得那些代理證的其實都有點黑錢的嫌疑,連爸媽的證都是我自己搞的,所以是真的很累。但是要看著爸爸媽媽玩得那么開心,回去之后還一直回味,卻也覺得真的很幸福很值得。作為子女,上學之后一直離家在外,玩的時候也多半顧著自己,戶外那種爸媽更加無法參加,卻忘記了其實他們也希望去看看這大千世界,更加希望享合家團聚的快樂。這次旅程,涉及到加拿大東部四個城市,落基山腳下三個國家公園以及溫哥華周邊,為了充分體驗加拿大,阿林設計的行程使用的交通工具有飛機、火車、輪渡、租的車和自己的車。再貼一下行程計劃:D1 北京到溫哥華,住溫哥華(Vancouver)加東7日:D2 溫哥華飛多倫多,住多倫多(Toronto)D3 租車前往尼亞加拉大瀑布(Niagara Falls),當日返回多倫多,住多倫多(Toronto)D4 白天游多倫多城市,傍晚坐火車前往蒙特利爾,住蒙特利爾(Montreal)D5 上午游蒙特利爾老城區,下午租車前往渥太華,游國會山,住渥太華(Ottawa)D6 開車前往魁北克城,游魁北克老城區,住魁北克(Quebec city)D7 游魁北克城周的脈脈含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峽谷(Canyon Saint-Anne),之后開車回蒙特利爾,住蒙特利爾(Montreal)D8 游蒙特利爾城區,坐飛機返回溫哥華,住溫哥華(Vancouver)落基山4日:D9 從溫哥華開往Valemount鎮,住ValemountD10 游Jasper國家公園,開冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff國家公園,住BanffD11 游Banff國家公園,開弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho國家公園,住灰熊鎮(Revelstoke)D12 從灰熊鎮開回溫哥華,途徑鮭魚灣(Salmon Arm),住溫哥華(Vancouver)溫哥華周邊(都住在溫哥華):D13 卡皮蘭諾吊橋(Capilano),UBC(英屬哥倫比亞大學)D14 溫哥華城區,格蘭維爾島(Granville island),史坦利公園(Stanley park)D15 爬松雞山(Gross mountain)D16 游白石鎮(White rock)D17 游馬蹄灣(Horseshoe),走West dyke trail,游漁港小鎮StevestonD18 經海天公路(Sea to sky hwy)到德國小鎮惠斯勒(Whistler)D19 坐輪渡去維多利亞(Victoria),游維多利亞D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海灘看晚霞因為溫哥華周邊有些地方我去過多次,比如史坦利公園、白石鎮、惠斯勒、維多利亞等,所以在講述這些地方的時候,我會把之前自己去過時候拍的照片也插一些進來。在這20天旅程寫完之后阿林會把大溫地區其他到過的地方也介紹一下,說句真心話,溫哥華的確是個宜居的地方,而且非常美麗。先放兩張爸爸媽媽的照片,看他們笑得好開心! 提前兩個月開始弄爸媽證,買機票的事情,列了一個詳細的清單出來,大家如果需要也可以按照這個來整理哈,材料齊全應該都沒有問。然后從打包行李到如何安檢,飛機上注意事項還有下飛機怎么走,足足寫了7頁紙。還下載了海關入關表填好讓他們帶著,給他們打印一張紙寫著不會講英文以備不時之需。 D1 北京到溫哥華,住溫哥華(Vancouver)坐的是國航CA991,北京時間1550上飛機,溫哥華時間1150到,北京和溫哥華在夏天的時候是16個小時時差(冬天15個,因為夏天有summer saving time,就是國內說的夏令時)。他們好久都沒有出來。。。讓我擔心了個夠嗆,而且機場停車費也很貴哦。后來曉得還是語言的問,排隊排到那里因為語言問又重新排了個隊。其實過關的問很簡單,無非是:你從哪里來,你都哪里去,你要去干嘛。入境檢查官都是哲學家。開始放兩張阿林爸媽的,因為溫哥華我實在太熟。。。自己懶得照相,后面的會主要放自己的照片哈)溫哥華機場 YVR International Airport,也是人流量很大的。最大優點,離城區近,從我住的地方開車10分鐘可達。 后來還看到參加倫敦奧運的加拿大運動員回國,真心很熱鬧有沒有? 加國萌妹子兩只,橫幅上書:“歡迎回家,我們為你們驕傲”,很有愛。 這是阿林給爸媽找的住的地方,溫哥華的家庭旅館,住得還是很舒服的。我沒照那么多照片,就直接拿人家網站上的來用了。這家家庭旅館名字很汗,叫做“溫佳堡”。。。為方便后來人,寫地址:7751 Mccallan Rd V7C 2H6, Vancouver, 電話:778-968-2326. 為了證明他們的照片基本屬實,放兩張自己照的,當時木有點燈,所以比較暗。 D2 溫哥華飛多倫多,住多倫多(Toronto)當天爸媽都很累,還有時差,就沒做太多事情,第二天早上飛機前往多倫多,這是從溫哥華機場出發前。航班:Air Canada, Flight 142, 800-1524Air Canada值得一說,和美國的航空公司百花齊放,于是份外便宜不同,加拿大的航空幾乎被Air Canada壟斷,導致加拿大的機票真心超級貴!看到這些印第安圖騰沒?這些就是加拿大的歷史文化。。。就是收繳了當地印第安人,再拿這個當歷史,說實話,阿林一直覺得很扯淡。再放一張爸媽的,從加東開始放我自個的)([]
葉耀禎
從今年1月5日開始正式籌備,(2012年4月份擬騎改裝電動車遠游的招行草案。敬請關注)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html)到今天已經三個月了,后天就要出發了,雖然經常出門,但是像這次這樣隆重,還是有生以來第一次??雌饋?我的行程路線很長,三個月的時間也夠多,其實不然,我的想法是:此次出門是為了玩兒,也許我喜歡一個地方,就會在那里多住幾天,也許我感覺疲勞了,就會把車寄放在那里,回家休息數日,感覺好了回去騎上我的車,再繼續我的行程。這個年紀了自己都不是很自信了,所以才會拖了這么久,否則擱我以前的脾氣,恐怕此時已經在走完全程回來的路上了。家人擔心是正常的,說明有很多人在愛著你,女兒曾經說過:“如果是別人的老爸這樣做,我也會非常佩服的稱贊人家,問是你是我的老爸,我對你這次出行,只有每天的擔心、、、”姑娘一句話讓我猶豫過很久,孩子很孝順,為了讓我們晚年幸福,該想的都想了,該做的都做了,在北京遠郊租的農家院,光裝修費就花了五萬元,我心中很知足!但是年輕時一直想做的這件事,一直沒有機會嘗試,似乎總在讓我煩躁,人不就是這樣嗎,有一個想法就努力去實現它,一旦實現了,還會又產生一個新的想法,再努力去實現它。也許有的想法努力去實踐了,沒有成功暫時擱置了也是有的,畢竟想了也努力做過了,即使沒實現最起碼不會留下終生的遺憾,如此循環往復,這就是一個人的一生。 河南、湖北是三國文化的精髓,可以說這兩省中任何一個地方都有豐厚的三國遺跡,要想一次走全,恐怕最起碼要幾個月,留下一點遺憾還會有下次再來,所以中原地區只不過是一線而過。中央電視臺的海疆行每集都吸引著我,沿海邊游走那該多么浪漫,每走一個地方,都會有完全不同的感受,人活一輩子經歷是有限的,眼界更是有限的,但是我們可以人為地展寬和延長,多走一個地方,就會在我頭腦中多增加一部分精神財富,這一點很多戶外愛好者都在默默地做著,他們在一步一步地努力著,一公里一公里的累積著,他們在讓我們分享他們的快樂,他們是富有者。喝著咖啡,聽著音樂,從電腦上看別人的游記文章固然是一種非常愜意的享受;行走在浩瀚的自然中,經常會領受到精美絕倫的景色或人文,那更是行走者的獨道享受,在壺口聽母親河傾訴、在興安嶺聽松濤的吶喊、在小溪邊聽泉水耳語,這些非親臨現場是體會不到的,這就是為什么會有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前寫出這個目,一是敦促我每日要把我的所見所聞敲打在這里與大家分享;二是讓家人、朋友放心,看見我每天都在享樂中陶醉;三是希望有興趣的人隨時可以加入我的行程。后天開始長途行程,三個多月的精神享受,希望在路上你看到我精心改裝的電動車!下面是我自己設計的行程,部分地方參考當地網友建議,做過局部修改,現在仍然希望各地驢友幫我修改,我會欣然接受。北京出發電動車出游計劃第 1 天:平谷官莊道口—河北廊坊113公里。13343060677劉先生廣陽萬達附近。30第 2 天:廊坊—文安縣115公里。第 3 天:文安縣—肅寧縣112公里。第 4 天:肅寧縣—辛集市107公里。第 5 天:辛集市—隆堯縣101公里。經寧晉縣到隆堯縣。第 6 天:隆堯縣—邯鄲市102公里。從隆堯縣出來擦南和縣過邢臺市到邯鄲市。13739644415小春40第 7 天:邯鄲市—河南鶴壁市118公里。經安陽市到鶴壁市。媧皇宮:30元 武靈從臺、七仙祠4元 129師司令部舊址:30元南響堂山石窟:15元北響堂山石窟:25元 曹操銅雀臺金鳳臺:10元邯鄲市博物館:10元朝陽溝:30元黃粱夢呂仙祠:20元 京娘湖:30元 長壽村:20元晉冀魯豫烈士陵園:2元蘭陵王墓:10元 楊露禪,武禹襄故居、永年廣府古城:20元 古武當山:20元舉報景點門票:天然太極圖20元;淇河文化博物館20元;金山寺10元;鶴煤古典藝術博物館15元;五巖山30元;古靈山;云夢山;大伾山50元;浮丘山30元;摘心臺公園。第 8 天:鶴壁市—原陽縣98公里。從鶴壁市出來過淇縣、衛輝市、新鄉市到原陽縣。衛輝市旅游景點:跑馬嶺地質公園50元;比干廟40元。新鄉市:云臺山180元;萬仙山80元;秋溝60元;關山60元;潞王陵50元。第 9 天:原陽縣—許昌市127公里。從原陽縣出來一路向正南方就到許昌市。許昌旅游景點:曹丞相府60元;許昌春秋樓25元;大鴻寨風景區60元;霸凌橋景區30元。第10天:許昌市—葉縣 73公里。從許昌市出來沿著311國道西側經襄城縣到葉縣。第11天:葉縣—南陽市116公里。從葉縣出來穿過方城縣到達南陽市。南陽旅游景點:丹江大觀苑60元;南陽武侯祠48元;南陽老界嶺30元;南陽龍潭溝50元。第12天:南陽市—湖北襄樊市 129公里從南陽出來經新野縣到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景點:鹿門寺國家森林公園35元;襄陽古城墻20元;古隆中75元;第13天:襄樊市—荊門市125公里從襄樊市經宜城市到荊門市。荊門市旅游景點:京山美人谷55元;京山綠林寨70元;荊門綠林古兵寨70元;明顯陵?第14天:荊門市—公安縣128公里從荊門市經荊州市到公安縣。荊州市旅游景點:關羽祠15元;新神洞30元;顏將軍洞45元;濱湖公園20元。第15天:公安縣—湖南省津市市100公里。從公安縣到湖南省津市市。第16天:津市市—常德市93公里從津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景點:桃花源75元;花巖溪20元;柳葉湖15元;醴陵陶瓷基地;常德詩墻。第17天:常德市—漣源市222公里從常德市直達漣源市。第18天:漣源市—邵陽市92公里從漣源市經冷水江市到邵陽市。14786690287 10元劉邵陽旅游景點:寧莨山130元。第19天:邵陽市—永州市109公里從邵陽市經東安縣到永州市。永州旅游景點:永州九嶷山;陽明山50元;江永上甘棠村;舜皇山;盤王殿。第20天:永州市—江華瑤族自治縣162公里從雙牌、道縣到江華瑤族自治縣。第21天:江華瑤族自治縣—廣西賀州110公里從江華瑤族自治縣到廣西賀州市。賀州旅游景點:黃姚古鎮68元;姑婆山60元;賀州溫泉50元;賀州客家圍屋30元。第22天:賀州市—梧州市154公里從賀州市到梧州市。13877488576黃志昌40元梧州市旅游景點:藤縣蝴蝶谷130元;石表山60元;鴛鴦江;白云山公園;李濟深故居。第23天:梧州市—岑溪市80公里從梧州市經蒼梧縣到岑溪市。第24天:岑溪市—玉林市101公里從岑溪市經容縣、北流市到玉林市。玉林市旅游景點:大容山60元;北流勾漏洞;謝魯山莊;云天民俗文化世界;龍珠湖。第25天:玉林市—靈山縣118公里從玉林市經興業縣到靈山縣。第26天:靈山縣—東興市195公里從靈山縣經欽州市、防城港市到東興市。欽州旅游景點:八寨溝;三娘灣30元;大蘆村古宅15元;三宣堂15元;馮子材故居5元。第27天:東興市—北海市198公里從東興市經防城港市、欽州市到北海市。北海市旅游景點:銀灘25元;音樂噴泉25元;冠頭嶺10元;星島湖25元;潿洲島150元。第28天:北海市—廣東湛江市174公里從北海市經合浦縣、遂溪縣到湛江市。湛江旅游景點:湖光巖50元;南亞熱帶作物植物園15元;雷州古城。第29天:湛江市--徐聞縣149公里從從湛江經雷州到徐聞縣。徐聞旅游景點:燈樓角;角尾珊瑚保護區;討網港遺址;第30天:徐聞縣—湛江市147公里。第31天:湛江市—茂名市100公里從湛江市經吳川市、電白縣到茂名市。茂名市旅游景點:中國第一灘30元;信宜天馬山30元;高州仙人洞30元;虎頭山海濱30元。第32天:茂名市—陽江市147公里從茂名市經陽西縣到陽江市。18998685078陳女士40陽江市旅游景點:海陵島;大角灣20元;沙扒灣;通天蠟燭;閘坡30元。第33天:陽江市—開平市113公里從陽江市經恩平市到開平市。開平旅游景點:碉樓。第34天:開平市—中山市93公里從開平市經江門市到中山市。15323905693家庭旅館20中山市旅游景點:孫中山故居紀念館20元;中山城;五桂山30元;詹園55元;第35天:中山市--東莞市156公里從中山市經廣州市到東莞市。18676052104方先生20東莞市旅游景點:觀音寺森林公園45元;水濂山;銀瓶嘴;粵暉園60元;鴉片戰爭博物館。第36天:東莞市--深圳市81公里從東莞市到深圳市。第37天:休整第38天:休整第39天:深圳市—惠東縣110公里從深圳市經惠州市到惠東縣。 第40天:惠東縣—陸豐市131公里從惠東縣經海豐縣到陸豐市。陸豐市旅游景點:玄武湖;南澳半島;桂林石。第41天:陸豐市—汕頭市143公里從陸豐市經普寧市到汕頭市。13531232010朱40+汕頭旅游景點:南澳島42元;陳慈黌故居12元;塔山景區20元;大峰風景區20元。第42天:汕頭市—福建漳浦縣159公里從汕頭市經詔安縣、云霄縣到漳浦縣。漳浦縣旅游景點:威惠公園;宋城趙家堡;舊鎮烏石媽祖旅游區;濱?;鹕絿夜珗@。 第43天:漳浦縣—廈門市105公里從漳浦縣經漳州市、龍海市到廈門市。15960816415鄭小姐30廈門旅游景點:鼓浪嶼168元;天竺山30元;園林植物園40元。第44天:廈門市—惠安縣121公里從廈門市經泉州市到惠安縣。惠安縣旅游景點:樟腳村;科山。第45天:惠安縣—福清市126公里從惠安縣經莆田縣到福清市。福清市旅游景點:莆田湄洲島50元;南少林10元;靈石公園;明代彌勒鑿像。第46天:福清市—寧德市169公里從福清市經長樂市、連江縣、羅源縣到寧德市。寧德市旅游景點:太姥山100元;屏南白水洋地質公園60元;赤岸村25元。第47天:寧德市—福鼎市132公里從寧德市經霞浦縣到福鼎市。第48天:福鼎市—浙江溫州市101公里從福鼎市經蒼南縣、平陽縣、瑞安市到溫州市。18005778489呂小姐30溫州旅游景點:玉蒼山;蒼南漁寮;楠溪江;雁蕩山。第49天:溫州市—臺州市122公里從溫州經樂清市到臺州市。15355033691 16臺州旅游景點:天臺山30元;大陳島50元;溫嶺長嶼硐天95元;臨海古城墻55元;皤灘古鎮50元。第50天:臺州市—奉化市150公里從臺州市經三門縣、寧??h到奉化市。奉化市旅游景點:溪口雪竇山130元;奉化滕頭村80元;奉化溪口。第51天:奉化市—慈溪市111公里從奉化市經寧波北倉到慈溪市。慈溪市旅游景點:谷生態村蘭嶼;上林湖越窯遺址;虞世南鼓勵。第52天:慈溪市—杭州市122公里從慈溪市經上虞市、紹興市到杭州市。18957105824張老師14元紹興、杭州旅游景點:會稽山大禹陵50元;紹興沈園40元;紹興柯巖100元;紹興安昌古鎮35元;諸暨西施故里140元;西湖;靈隱寺;余杭;宋城;西溪濕地;錢塘江大橋;蘇東坡紀念館;西冷印社。第53天:杭州市—上海市175公里從杭州市經海鹽縣到上海市。第54天:休整第55天:休整第56天:上海市—江蘇張家港市129公里從上海市經常熟市到張家港市。張家港市旅游景點:張家港公園20元;雙山島30元;梁豐生態園10元;香山景區20元;東渡苑30元。第57天:張家港市—海安縣138公里從張家港市經泰州市到海安縣。泰州、海安旅游景點:溱湖國家濕地公園80元;施耐庵陵園;鄭板橋故居;安定書院;崇儒祠;三塘十景。 第58天:海安縣—鹽城市113公里從海安縣經東臺市、大豐市到鹽城市。鹽城旅游景點:戈公振故居;董永祠墓;吳嘉紀祠堂。第59天:鹽城市—響水縣118公里從鹽城市經阜寧縣、濱??h到響水縣。第60天:響水縣—贛榆縣107公里從響水縣經連云港市到贛榆縣連云港市旅游景點:花果山25元;連島50元;漁灣30元;桃花澗;云臺山;第61天:贛榆縣—山東膠南市157公里從贛榆縣經日照市到膠南市。日照市、膠南市旅游景點:日照五蓮山60元;王家皂漁家樂民俗村;桃花風情園;膠南瑯琊臺50元。第62天:膠南市—即墨市95公里從膠南市經膠州市、青島市到即墨市。膠州市、青島市、即墨市旅游景點:膠州艾山;庸生祠;青島嶗山50元、棧橋;即墨靈山。第63天:即墨市—榮成市218公里從即墨市經海陽市、乳山市到榮成市。榮城旅游景點:石島赤山102元;成山頭150元。第64天:榮成市—煙臺市120公里從榮成市經文登市、威海市到煙臺市。13697843481辛女士15元煙臺旅游景點:蓬萊閣100元;長島150元;塔山30元;蓬萊八仙過海40元;煙臺昆崳山110元。第65天:煙臺市—龍口市115公里從煙臺市經蓬萊市到龍口市。龍口旅游景點:龍口南山風景區130元;龍口丁氏故宅25元。第66天:龍口市—濰坊市170公里從龍口市經萊州市到濰坊市。18706594408張女20濰坊旅游景點:臨朐沂山30元;安丘青云山35元。第67天:濰坊市—東營市116公里從濰坊市到東營市。 東營市旅游景點:天鵝湖20元;黃河口濕地生態園;孫武祠;渤海墾區革命紀念館。第68天:東營市—河北黃驊市188公里從東營市經沾化縣、海興縣到黃驊市。黃驊市旅游景點:岐口炮臺遺址20元;古貝殼堤10元;黃驊市博物館;海豐鎮遺址;武帝臺10元。第69天:黃驊市—天津漢沽區146公里從黃驊市經天津市到漢沽區。 第70天:天津漢沽區—昌黎縣150公里從漢沽區經樂亭縣到昌黎縣。第71天:昌黎縣—遼寧省綏中縣131公里從昌黎縣經秦皇島市到遼寧省綏中縣。綏中市旅游景點:九門口長城10元;第72天:綏中縣—凌海市139公里從綏中縣經葫蘆島市、錦州市到凌海市。葫蘆島市、錦州市、凌海市旅游景點:菊花島130元;興城古城50元;筆架山50元;遼沈戰役紀念館。第73天:凌海市—蓋州市154公里從凌海市經營口市到蓋州市。營口、蓋州旅游景點:營口熊岳望兒山;仙人島森林公園;蓋州鐘鼓樓。第74天:第76天:蓋州市—普蘭店市144公里從蓋州市經瓦房店市到普蘭店市。普蘭店旅游景點:莊河;秀月峰景區。第75天:普蘭店—莊河市111公里從普蘭店市到莊河市。第76天:莊河市—丹東市144公里從莊河市到丹東市。13029203668孫女士 40丹東市旅游景點:鳳凰山;鴨綠江;青山溝110元;黃椅山火山森林公園30元;天橋溝國家森林公園。第77天—81天:用7天時間從丹東市返回北京市974公里全程:10184公里歷時81天。 這里還要再說一下我的車,其實就是一輛普通的電動車,牌子是新日的旗艦第七代,型號是:新日TDR64--7Z,賣車老板說電池是鉛酸電池48V20AN,價格是3300元。這是座艙底下的兩塊電池和備用的控制器。 我沒有要他的電池減了900元,2400元拿回來以后,請一個專門做電動車鋰電池的人幫我改裝了一下,現在里面裝了四組鋰電池,總重量是40公斤,比原來的一組鉛酸電池重10公斤,但是原來一組鉛酸電池最遠只能跑50公里,現在我這四組鋰電池理論上可以跑240公里。這是腳底下的兩塊電池實際測試在正常天氣和平整路面完全可以達到,我在去北戴河測試的時候,在曹妃甸國際濕地公園里面一天跑了280公里,表盤上加了一個可以顯示里程數的液晶顯示器。這是自己裝的液晶顯示器。因此可以從理論上說,這個改裝車可以滿足我遠行的基本要求,但是還存在幾個問,就是如果趕上刮大風,頂風逆行實際行駛里程數要衰減一半,這個車最容易壞的是爆胎,去北戴河我一共行駛了1060公里,補了兩次后袋;其次容易壞的就是控制器,因為我計劃每天要跑150公里,再加上往返旅游景點,每天預計要能夠達到200公里才可以滿足我玩的需求。這些問和車的額定技術指有點相悖,原則上解決起來是有一定困難的,但是可以變通一下,例如盡量減少我的負重,極為惡劣路面盡量不騎行,這樣最起碼可以減少爆胎次數;至于控制器的問,之所以控制器會壞是因為長時間騎行,控制器得不到休息,總處于高溫情況下燒壞的,所以就要在行駛中增加休息次數,基本上跑50公里休息20分鐘到半個小時。為了滿足次日的里程數,每天還必須保證有15個小時充電時間,所以我每天早上起床后不吃早點6點鐘就出發,騎行50公里后連休息帶吃早點,下午三點鐘就要住宿充電,這樣來延長控制器的使用壽命,我自己車上帶了備用的控制器、內外胎,簡單維修工具,刮大風如果我行走方向是逆風,就停車一天原地游玩,下雨天也盡量不走,避免電池收到傷害。這樣算下來我實際行駛里程數和實際使用時間,都要遠遠超過我的預計數字,所以我前面說了在路上一定不強求公里數,不貪晚、不露宿,安全第一,有這一次成功的返回,才會有我下一次的戶外遠行,才能繼續考慮大西北、新疆、西藏、、、、、 差點忘記了,我在去北戴河短途訓練的時候,在曹妃甸住過一個酒店,天福源賓館,位置在河北省唐??h四農場天成加油站東側。老板姓王是個北京人,性格非常爽快,辦事干練,是個純爺們兒!王總的電話:18611786515,他的店里有各種不同類型的客房,價格從三十到七十都有。 昨天去了平谷,一是臨走之前把院子里的地收拾一下;二是想把已經補過兩次的后輪內胎換一條新的,結果到修車的那里一看,他的外胎比我的要結實一些,干脆里外胎全部換掉,又加了100元,但愿能減少路上的麻煩。本來定的今日正式出發,可是那天我在淘寶網看見一件熒光馬甲不錯,希望穿上以后能引起開車人的注意,多一些安全系數,所以晚走兩天等馬甲到了再走。想來想去還是把車開進城里吧,好歹也算4月10日從平谷出發了,到城里家等淘寶送貨,馬甲一到穿上就出發。臨出發之前再給我的寶馬照一張相,13:30從平谷小院出發,很順利到城里家把座艙的兩塊電池搬到五樓,充上電正好是15:30,兩個小時跑了76.5KM。 這是朝陽北路靠近順通路剛入口的地方,還沒有完工,但是非機動車可以走,路面寬廣,大橋也很漂亮! 今天即將中午的時候,終于等到了淘寶送來的高大威摩托馱包和一件淺綠色的熒光馬甲,馬上先通知了我所有北京朋友,明天一早六點半我將正式出發,開始我的夢想行程,如果昨天就算做一天的話,今天應該算做我在北京游覽了一天,中午急急忙忙出去拜訪了一個老朋友,路上順便去美術館急匆匆轉了一圈,美術館是我最喜歡去的地方,盡管我在美術上是個門外漢,但是我非常喜歡欣賞各種各樣的美術作品,順便照了幾張相片,和大家分享藝術的魅力。路上又買了一些必要的東西,回來一試比我去北戴河時,包的重量減少了將近十公斤,我想負重減少了,輪胎加厚了,那么路上應該可以減少煩惱了。明早出發之后,上網就不方便了,但是我會每晚把我的游記先傳到網上,讓大家及時了解我路上的所見所聞,照片要等我到路上的朋友家才能補發到這里,請大家耐性等候,最早是想隨身帶筆記本,一是覺得太重,二是怕我住的停車住宿旅店上網不方便,所以放棄了帶筆記本的打算;后來想每到一個地方就去網吧傳照片,考慮一個人最好少外出,況且網吧魚龍混雜還是少去,所以只好讓大家多等幾天,差不多一個星期左右上一次圖片吧。 還有幾張。今天好多人給我來電話,千叮嚀萬囑咐一定要小心,安全為主不要勉強自己,我非常理解大家的心意,尤其是我小弟弟一席話,千萬要記住,你在外面游走,家中有很多親人在為你擔心,一句話象重錘實實在在地敲了一下我的心,我告訴他:凡是我想做的事,一定是我最喜歡的事,只要是我喜歡的事,我一定想辦法帶給大家和我一樣的快樂! 美術館外面的銅雕也很漂亮,北京的美術館真的很值得去看,經常會有很經典的美術作品展,而且是半個月左右就會換新的展覽,經常有這樣高水準展覽的,還有位于東四十條立交橋西南角的保利大廈新館,我建議外地朋友來北京玩的時候,千萬不要錯過去欣賞的機會。 昨晚住在河北河間市的龍華店鄉的一個停車住宿旅館,所住地里河北獻縣還有15KM,由于該地無法上網連短信都發不出來,所以昨晚游記只好今天補發。昨天我六點十分從家出來,從紅領巾橋上東四環一路向南,從新發地北面拐上京開高速的輔路,過河北固安、霸州、文安、任丘、河間,在固安稍微做了一個短暫的停留,因為前年我在這里租過一個農家院,想找找那是的痕跡,變化還是很大的,路邊蓋滿了高高的商品房,看起來固安要搶奪北京的房地產市場。到下午三點之前已經跑了242公里,我看余電已經不多了,就找了一個停車住宿的旅店住下了,價格包房間20元,充電外加5元,到晚上我才知道他的房間連點燈都沒有,只要是充電沒問,其他就都不算事了,一夜無話次日清晨五點半起床,洗臉后連忙上路,啟程沒多遠過了一個地方叫大陳莊,一個很長的大橋,估計得有一公里,剛一下橋路邊不遠有一個裝修很不錯的大教堂,讓我很感吃驚,我周圍很多人也信天主,我不懂但是我對這些人表示尊重,畢竟是一種充滿某些人靈魂的一種信仰,你可以不信,但是你必須尊重人家。前面馬上就要進入獻縣的領域,突然眼前一片大霧迎面而來,對面五十米什么都看不見了,不一會就覺得手都快僵了,頭盔帽檐上掛滿了水珠兒,眼睫毛上不知水汽還是霜,視線都有些模糊,于是我就下車推車走一段,解決寒冷的問,走了一段以后,感覺差不多了,似乎應該拐彎了,看見路旁不遠處有個人,過去一問路,人家說你再往前走20米,有一個叉路口,往左拐再向前20公里就是你要去的阜城縣,茫茫大霧中我深感欣慰,就這么巧,在關鍵時刻我問了一句話,是我在寒冷中沒有多走冤枉路。不到八點和我的兵團戰友聯系上了,到家一看霧氣中我的衣服竟然被霧氣打濕了很多,我的戰友是天津人,在幾千里之遙的北大荒,我倆不期而遇,當時很多人就說我倆長得很像親兄弟,盡管返程后見面機會不是很多,但一直互相十分思念,那段共同的生活是我們一生的回憶。到了他的家里立刻有一種到家的感覺,一碗小棒碴粥進肚驅走了一早上的寒氣,到家了、、、、、本來想過路不住,我兄弟一再挽留我,那就不說什么了,住一個晚上好好聊一聊,明天再去邯鄲。今天只走了58公里。 繼續昨天的照片 還有一部分照片 今天到邯鄲以后明天開始進入河南。 在邯鄲住在驢友家中,次日又陪我去了幾個市內的旅游景點,照了幾張相,我就開始向本次遠游第二個省份--河南進發。出了邯鄲找到107國道,安驢友的說法一直趴在107悶頭前行,路面非常好平整光滑,連點塵土都沒有,車子走起來聲音很輕,我心情極好!其實前天我沒有來得及說,我在到邯鄲之前,離邯鄲還有36公里的時候,車子突然斷電了,其實才跑了232公里,遠遠沒有達到電池額定的公里數,我心里明白,是因為從河北廣宗縣出來以后,有一段修路,把所有的車都趕到了土路上,路面坑坑洼洼不說,還有很厚的浮土,那段路雖然只有三公里多一點,卻費了我很多的電,等再上到正路的時候,電壓一下子就降到了48.5V,電池商曾經告訴過我一旦電壓低很有可能會突然斷電,我考慮應該馬上住店,可是想到邯鄲的驢友們在等我,就想再往前走走,沒想到真的會沒電了,于是我一邊通知邯鄲驢友說我今晚不能過去了,要在這里住宿充電。沒想到邯鄲驢友堅持要開貨車來把我連車帶人一起接到邯鄲,盛情難卻只好客隨主便,于是來了兩輛車和五個人,七手八腳把我的車抬上貨車,一直開到邯鄲市內,當時我很想照幾張相,可是考慮到人家來接我,我不幫忙抬車似乎有些太過分了,于是留下了一個遺憾,沒有留下邯鄲驢友幫我裝車的鏡頭,在此再次向邯鄲朋友表示最衷心地感謝!晚上大家一起吃飯喝酒,談論起我路上的體會,還幫我設計在邯鄲該玩的旅游路線,在我的旗子上上了大家的名字,約好我回北京后去我的平谷農家小院再聚一次,晚上就住在了驢友三人行的家里。雖然第一次在路上斷電,卻也說明一個問,我選的路線人煙稠密,住宿方便,一路上賣電動車、修電動車的比比皆是,大家對我騎電動車出游甚至沒有表示出過多的驚奇。離開邯鄲在河北最南端的磁州參觀了磁州瓷器博物館】。一路到安陽都很順利,安陽是個很古老的城市,我看了袁世凱的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遺址、【古文字博物館,湯陰去看了【岳飛廟。到了當地我才知道,我行程中所列出的旅游景點,有很多離我走的主線距離很遠,還有相當一部分是山,所以我重新修訂了旅游的景點,基本上到一個地方聽當地驢友介紹來決定去那里參觀。還有一條原則就是參觀一定要保證我的車輛安全,如不能保證就只在門口照張相。原計劃是住在鶴壁,后來一看時間富裕,再加上想明天能夠到達許昌做一個小小的休整,所以就多跑了一下路,當晚住在了離淇縣還有十公里的地方。這一天一共跑了177KM。 還有好多照片。 今早沒起床就被外面的風聲驚醒了,因為一旦風很大我就不能出發了,因為刮風天電池續航能力會大打折扣,連忙起床一看風向正是我前進方向,真是天助我也,否則要是走不了在這個地方,會很沒意思的,什么也做不了,馬上收拾好行李出發,路上真很舒服,背后路推著我,路面也很干凈,第一次嘗受順風跑路的感覺。一過新鄉壞事了,所有的路段都在修路,兩邊挖了很深的溝,眼看著旅游景點離我身邊只有幾公里,就是不敢去,車推不過去,放在路上也不放心,眼巴巴地只好放棄。好在我騎行方向過黃河是一座新建的大橋,非常漂亮,而且橋上還沒有什么車,我可以安心照相,要不是因為橋上風太大,怕三腳架被風刮倒,我一定會多照幾張。下午兩點多我就到了戰友家,一番寒暄、一次暢快地我們當年友誼的回憶,晚上推杯換盞暢飲一番,飯后在許昌開發區寬敞的街道上散步很愜意!不僅感慨還是小地方好,多安靜、、、、、今天一共跑了245公里。 這是我和我許昌兵團戰友夫婦的合影,這些人當年在動蕩的歲月一起生活了少的三五年,多的十幾年,雖然分手后很少見面,但是我們一說起當年都會淚流滿面,不是親兄弟卻勝似親兄弟! 今天在我朋友的陪同下,在許昌市內看了幾個旅游景點。整個許昌我看非常注重關羽,關羽是我一生很崇拜的人物,其實我倒覺得許昌如果打旅游牌,應該更多地開發關于曹操的歷史資料,許昌在曹操的發展歷史中起著重要的作用,這在歷史上是毫無爭議的。關羽灞橋挑袍 我們還去了曹丞相府,明天到河南最南端的一個城市--南陽市,然后就進入我此程第三個省份--湖北了。 凌晨五點多鐘怎么也睡不著了,感覺我寫的游記有些過于隨意,每篇都沒有日期,讓朋友們看著一定會有時間上的凌亂感,所以從今天開始正規起來。 2012年4月18日 天氣陰轉多云 許昌地區 最高氣溫24度今天預計行程:許昌----南陽市預計里程190KM 一會兒就要出發了去南陽了,真有些像是要離開家一樣的感覺,昨晚聊到晚上十點多鐘,問這問那,還要再帶上點兒啥?一摞給我洗好的衣服疊的整整齊齊放在我面前.來之前心中還在疑惑,是住在朋友家中還是住到外面的旅館,雖然我們兄弟倆很熟悉,畢竟第一次見我兄弟的老婆,她不是和我們一起去北大荒的,萬一我兄弟娶一個小媳婦,人家會不會閑我一個外人住在家里?沒想到一見面張口說出我們連隊好多事情,用河南話說那種感覺可親!見他們夫妻倆那么恩愛,雖然收入不高但是過得很充足,我弟妹的老媽剛去世不久,老太太活到104歲,我一聽這個就對這個弟妹超有好感,對父母孝順的人一定是好人!昨晚我在里屋電腦上打字,他們夫婦倆在外面你一言他一語地和我聊天,一會說你再晚走半個月吧,許昌有個旅游節,一句話說的我心中幸福感滿滿的,真像自己的親兄弟一樣! 昨晚睡覺前突然想起路上的一個感覺,行走之中時常會看到這樣的牌子:“前方500米斷路維修請繞行、、、、、、?!?每看到這樣的牌子都會很煩惱,因為這種繞路一是路況會很差,二是不知道要繞出去多遠,無形之中要增加很多計劃外的行程和耗電量,好在我這個人方向感極好,不管怎么繞,總會比較順利地回到原始的主道上,每次回到主道上我都會有一種成就感。 4月20日襄樊陰有小雨先接著把許昌出來的那段寫完,早上本來想早點出發,后來朋友堅持要開車送我到S311去南陽的正路上,免得我大早上走錯路,既然人家送我怎么好意思讓人家和我一起早起,于是六點半起床,出去吃了一碗熱干面,到底是快到湖北了,許昌大街上有很多買熱干面的,記得文革時在武漢,那時沒錢去品嘗毛爺爺說的武昌魚,所以吃得最多的就是湖北的熱干面了,其實就和上海的陽春面差不多,陽春面就是白水煮面條,放點蔥花倒點兒醬油;熱干面是早已煮熟的面條在開始鍋里涮一下,加上芝麻醬,不過味道還不錯,所以給我留下極深的印象。早上車少再加上有人帶路,所以很快就到了我去南陽的起始點,找人幫我倆拍照留念后戀戀不舍地分手,一擰右車把一聲柔柔的馬達聲,邁路表又開始了新一天的計程??傮w來說河南的路還是不錯的,大部分都很干凈,車也不算很多,尤其是大卡車偶爾有幾輛,絕沒有像唐山那么成幫結伙、盛氣凌人,再加上路面寬闊所以沒有覺得有什么威脅。這幾日有一個新的郁悶,我為了少帶東西,一般出發前要喝很多水,沒想到我走的路段都是人煙稠密的地區,路上上廁所成了問,我不太習慣在路邊解決,這里的加油站有廁所的極少,無奈只好在路邊解決,可是正如我所設想的一樣,電動車在廣大城鄉太普及了,每天我幾乎都在電動車的車流中蕩漾,在河南的省道和國道兩邊,幾乎很少沒有住家的空白點,即使有路上車輛不斷,難得有解決戰斗的機會,所以既要斗智斗勇還要學會閃展騰挪,大不了多休息幾次。眼看著南陽市大牌樓遠遠出現在遠方,車上顯示跑了190公里,時間尚早里程數也還有富余,那就再跑會兒,順便看看旅游景點的位置,最后還是住在了靠城邊的停車住宿旅店,二樓單間50元有獨立衛生間,車放在樓下充電,和服務員、廚師的車子放在一起很安全。晚上終于和我老爸原來的保姆聯系上了,說好明天去她家,這樣在南陽就要多住一天了。 4月19日南陽早上大霧中午轉晴早晨決定去南陽臥龍崗的武侯祠去看看,和旅店老板商量好把行李放在酒店,回來再取行李去老爸的保姆家。昨天說到找到了在南陽的,過去曾經陪伴過我父母的保姆,那我就要在南陽多住一天,她陪伴了我父母七年,我們一家對她都很有感情,后來她腦血栓回家休養了,我這次特意走南陽就是想看看她。從南陽出來繞行了58公里到了她家,看樣子她腦血栓后遺癥還是很嚴重的,因為生活困難兒子出去打工了,她和兒媳婦照顧孫子和孫女,農村人沒有后代傳人是一件大事,所以即使困難也要要孫子,還好老二就是個孫子,否則無限制地要下去,豈不是要更困難?雖然在她家只待了半天,幫她做了一些家務活,第二天清晨天一亮我就離開了。 4月20日襄樊陰有小雨早上從保姆家540分就啟程了,因為有霧所以還真有點冷,虧得在河北我朋友家要了一雙皮手套,此時還真的用上了,昨晚向保姆的老公打聽從南陽她家社旗縣去湖北襄樊怎么走,到天亮我臨走時他說從唐河去襄樊,我從社旗縣出來到三岔路口,一條路是去唐河的,一條路是去新野的,猶豫半天最后還是上了去新野的路,我說過我方向感很好,最后證明還是我的決定是正確的,到襄樊一共是180公里,到市區后一看有時間,就過江去襄陽古城做了一個瀏覽。到兩點多鐘進酒店一共跑了210公里,和我襄陽的朋友也聯系上了,幫我定了一個很好的酒店,可以上網我可以更新游記了,明早先去古隆中游覽,然后我朋友開車帶走我的行李,去荊門幫我訂酒店,我騎電動車隨后也上荊門預計行程125公里,我朋友說襄樊仍是平原地,實際上我今天差不多隔五六公里就要爬一個大坡,雖然沒有對我的車造成任何威脅,但是我感覺最少應該比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荊門晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中,路上朋友就介紹,河南南陽和襄陽古隆中都在爭自己是諸葛孔明的出生地,南陽武侯祠】里沒有什么更久遠的建筑,古隆中更是稀少,園中正在大興土木,只能說明都是現在訪舊建筑,門票43元;南陽【武侯祠全票60元,確實物無所值。這次來我才知道襄樊和襄陽隔這一條漢江,現在對外統稱襄樊,古城墻和古隆中都在襄陽,文革時期這里也建了很多三線兵工廠,現在都已經不存在了,兩個城市加起來成為湖北第二大城市。我個人覺得古城墻比古隆中更有價值一些,古隆中現代人為因素過于濃重??赐旯怕≈形?就騎車往荊門出發了,一路上有了更明顯的丘陵地段,很多近60度的坡路,明顯感覺海拔在逐漸升高,今天一直是沿著國道207走,這條國道北起錫林浩特經張家口、長治、襄陽、常德、梧州到海安,全長3405公里,我從襄陽出來里程碑在1904公里,隨著歷程的增加,我想應該在1946那里照一張相,因為那是我的出生年,里程數字越走越大,漸漸地1948,我隨父母進京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大躍進、1960三年困難開始、1966顛倒是非的文革開始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到闊別12年的北京以33歲的年齡二次就業,重新開始全新的事業、1992我在北京有了屬于自己的房產、2006年退休,這條路整個是我一生的經歷,其中的甜酸苦辣只有我們這一代人最清楚!本想多拍幾張這些路碑,偏偏都在坡路上坡最要緊的地方,為了保護電池,我還是舍棄了拍照,就能在這里向大家口述了。荊門沒有什么旅游景點,早點休息恢復體力,明天過荊州要去看看關羽祠,然后住在湖北最后一個城市公安縣,后天就進湖南了。今天走了140公里。整理一下買車后一共所走的公里數:*平谷--北京市內三個單程230KM*北戴河、天津短途訓練1060KM4、12北京--獻縣242KM4、13獻縣--阜城縣58KM4、14阜--邯鄲232KM4、15邯鄲--淇縣177KM4、16淇縣--許昌245KM4、17休息4、18許昌--南陽190+市內30=220KM4、19南陽--南陽社旗縣58KM4、20南陽社旗縣--襄樊210KM4、21襄樊--荊門140KM從買來車到今天一共跑了2722KM. 再上幾張路上的圖片。回復 酷愛戶外的老者 的帖子我也是這樣想的,其實很劃算,和坐大巴車相比,可以多看見一些東西,更親近自然;和騎摩托車相比更省錢,剛環保。 4月22日湖北公安縣 晴最高溫度28度昨晚在荊門住的酒店不錯,電腦很好用。一早6點半我們就出發了,兩個朋友其實是我親戚的朋友,真的就象自己的朋友一樣,事事都替我考慮到了,一遍一遍地提醒我注意安全。今天兩個人非要開車跟著我走,坳不過他們只好同意,我在前面走,從反光鏡中看到他們遠遠地跟在后面,連大卡車都在超他們,我想開卡車的人一定在罵他們,開這么好的車跑這么慢。 4月22日湖北公安縣晴轉雷陣雨騎行距離160公里昨晚住的荊門酒店不錯,電腦上網速度很快。早上6:30就出發了,一路向荊州進發,剛走出去不遠,就看見前面的大卡車都在調頭,我看見大車前面有個縫隙,趕快鉆過去一看,是因為前面的橋是個危橋,正在修理,半個橋面已經被刨開了,所有的機動車都不能通過,非機動車可以過去,我很慶幸,如果晚走一天也許就要繞路,過橋以后寬寬的馬路一輛車都沒有,那種心情別提多興奮了,到了湖北道路兩邊明顯增加了濃濃的綠色,很寬的道路已經被樹木遮蓋的十分清涼。只是這里因為進入丘陵地區,所以路上已經看不到電動車,一水兒的各種摩托,在河北、河南路上行走很少有人關注我,進入湖北以后我的回頭率極高,我知道這是因為電動車走坡路會有些難度,我心里已經有了準備,在較長的坡道上盡量保持中速,防止控制器受到傷害。100公里很快就到了,荊州大牌樓已經近在眼前,進城后看了荊州市博物館,瀏覽了荊周州古城墻,說實在話荊州古城墻真的非常好,四個城門都存在,城里城外建筑物有條不紊、陳列有序,和古城墻相得益彰,城水相連,人們在城墻外面的樹陰下嬉戲、看書,看得出荊州人很有情調。博物館中的展品也很有水準,不象是個地級市的博物館。從博物館出來,吃過午飯一路向南向長江大橋奔去,和黃河大橋一樣車輛也不是很多,只不過給摩托車留的路面不是很寬,所以沒敢支三腳架,照了幾張就飛奔下橋了。到湖北最后一個休息地公安縣是下午14:30,共走了160公里。洗完澡剛打開電腦外面雷雨交加,我又一次慶幸,老天爺真會心疼我,這要是早下半個小時,恐怕我就在劫難逃了! 荊州長江大橋。 古城墻和我的午飯、、、、([]
黃子發
前提:這是2011年的游記,只是發布的比較晚而已~回答下大家的疑慮有時候會覺得,獨自旅行并不是一件看起來那么風光的事。在機場等飛機的時候,在lignon hill呆坐著等火山的時候,孤獨的夜晚在legaspi的政府宿舍里看電視的時候,咬著呼吸管睜大眼睛看著紫色珊瑚的時候,子夜拿著手電筒走山路回家的時候 ,星光下泛舟海面看螢火蟲的時候,在飯店里蒼蠅圍繞哦中洗無窮無盡的盤子的時候,在MRT出站電梯上回頭望著洶涌人潮的時候,經常會想到很多東西,關于旅行,承諾,生命,時間,以及所有的一切。我似乎是為了尋找其中存在的某種意義,想要變得更堅強,更隱忍,更閃亮,更勇敢,所以才迷戀一個人的旅行。但是回首時,發現旅行僅僅是旅行本身,意義之類的東西只是轉瞬即逝的心靈悸動,我害怕忘記,渴望驚喜,所以,我背上包,第二次探索菲律賓,我鐘愛的國度。 我希望你不是為圖而來,而是用心和我一起體會這段旅行,文字有13000多,如果沒有耐心,請不要看了。*沙發couchsurfing指的是“沙發客”,一種通過網絡聯系當地居民免費獲得住宿的辦法。D1:我回來了依然是紅眼delay航班,依然是怨婦一樣的心態,每次旅行的開端心境仿佛都不怎么好,沒心情欣賞廣州的夜色,翻出《挪威的森林》英文版開始看第十遍。不知不覺睡著了,醒來已經是在馬尼拉,打的去了international youth hostel.這里就像是我的家一樣,每個服務生我都認識,每個微笑我都熟悉。在凌晨2點沖進門,說出“我回來了,親愛的們?!?的時候,仿佛時光倒流,一切美好的事情還會重演。D2:我的家 早上出門的第一個目的地顯然是Intramuros,當跪在教堂的椅子上,仰望彩繪玻璃窗的時候,上帝告訴我,盡管過去了3個月的時光,盡管這世界上發生了千千萬萬的事,馬尼拉還是那個馬尼拉,Intramuros還是我的Intramuros,youth hostel還是我的家,內心安穩。每次回到馬尼拉,最重要的事情非購物莫屬,尤其Makati是我最愛,這次剛好趕上FOREVER 21打折,所有女孩像瘋了一樣在里面搶來搶去。全年都是夏天的國度,毛衣比夏裝還便宜,每次都有一種鄉下老鼠進城的感覺,眼睛都看不過來的五光十色。逛完大商場就是Baclaran market,因為青旅在附近,Baclaran market成為每天的必經之地?;蛟S你在馬尼拉,看過馬尼拉灣的落日,去過各大shopping mall血拼,進過Intramuros的每一座古老建筑,但是這還不完全是真實的馬尼拉。這座城市有摩天大樓,有古老建筑,更有Baclaran market 污水橫流的逼仄街道,在泥水中嬉戲的兒童,推車賣飲品的小販,鱗次櫛比的服裝小店,炸雞的香味,錢幣遞出的響聲,五花八門的Jeepny,街邊鮮艷的各種切好的水果……這個世界真實的一面在彼處,也在此處。 晚上在青旅和大家聊天拍照,感嘆facebook終于可以用了真是太難得了。D3:沒有火山 青旅的隔音效果很差,晚上常有很吵很吵的摩托車經過,宿舍里住的基本都是菲律賓人,早上6點她們就會起床洗漱,睡得不沉,就會被吵醒??墒呛芷孥E地,我睡到10點才起。和一個日本哥哥一起拼車打的去機場。每次聽到我說出自己的名字Sukey時,他就開心得手舞足蹈.....在機場等去legaspi的飛機的時間里,注意到一個女生,化著很得體漂亮的妝容,穿MUJI的衣服,看的書,文字是豎著寫的。她就是我后來搭訕的山田藍子,日菲混血,少見的英文超好沒有口音的日本女孩,在legaspi的私立大學讀書,在飛機delay的時間里,我們聊到donsol,聊到異國生活,被她表揚我的日語沒有中國口音,非常開心??上эw機降落后就再也沒有見到她。旅行中有無數的離別,我知道只有相逢的喜悅才能沖淡離別的傷感。這次來菲律賓之前匆匆忙忙在couchsurfing聯系到了legaspi和coron的兩個host,legaspi的host Pearl Marian 是位非常善良的大學老師,竟然來機場接我,帶我去cagsawa church ,可惜天氣陰沉,不能看到火山全貌。一路上她對我講述2009年那一場臺風,奪去了許許多多的生命。馬榮火山就在那里,有時像守護神一樣,惠澤方圓百里的田野,有時又稱為猛獸,傷害山腳下的人。pearl帶我去pacific mall里吃了晚飯,又叫她的醫生朋友Jay幫我聯系,讓我住在政府宿舍里,RMB28一晚還是有空調有電視的單人房,電視可以收到好多中文頻道,異國他鄉能聽到中文是非常開心的事。晚上下起大雨,pearl介紹我去宿舍附近的Bicol Blends Cafe 吃東西,第一次吃到云呢拿辣味雪糕,非常刺激!雨一直不停,她拿出筆記本電腦上網,我拿出書慢慢看。背景音樂是無窮無盡的爵士樂,我喜歡這種安靜美好的
劉家升
謹以此帖紀念我永遠懷念的老爸!七年前的八月,我將哥哥的骨灰撒在綏中六股河入???。2014年8月12日,為了完成老爸的遺愿,我和娟子騎行十天,最終將老爸的骨灰也撒在這里。七年前,由于當時封海,租不到船,我只好孤身一人泅渡到入???,把哥哥的骨灰撒完。我向回游的時候,被涌入大海的河水所困,精疲力盡之下,游上一座小島,總算 逃過一劫。這次,我帶了一件救生衣,將重復七年前的一幕,泅渡到入海口,將老爸的骨灰和哥哥的骨灰撒在同一個地方!相片中,右下角,用圓圈畫出的,就是老爸了。年輕的時候,英姿颯爽!老爸最喜歡的戶外活動,就是釣魚。他每次出去釣魚,都能釣到許多十斤以上的大魚。(釣到王八,他都放生),這些魚,能賣掉的,就當場賣掉。剩下的拿回家里,特意買了兩個大冰柜專門用來儲存。 今年初,由于老爸身體每況愈下,我和娟子從湖北回到沈陽照顧他(媽媽在我四歲的時候就去世了,哥哥在九年前去世了,老爸除了我再沒別的親人了)。半年后,老爸最終還是離我而去,我和娟子決定用騎行的方式來送老爸最后一程。去程:沈陽——遼中——臺安——盤錦——錦州——葫蘆島——興城——綏中——六股河入??冢ㄗ?濱海公路)返程:六股河入??凇?中—— 興城——葫蘆島——凌海——盤錦——臺安——遼中——沈陽(走102國道) 感謝我現在唯一的親人——娟子的一路陪伴。我倆共同經歷的無數風險,共同面對的許多困難,都讓我銘記于心,刻骨難忘!所有付出的艱辛與汗水,都化作了濃濃之情。這將是我最寶貴的財富!一路上,烈日,暴曬,狂風,暴雨,電閃,雷鳴,逆風,沙塵,搓板路,彈坑路,起伏路,涉水路,沒有路的路,所有的一切,都不能阻止我和娟子滾滾向前的車輪!在沙塵最大的時候,老天適時的給我倆掉下一點小雨;在幾十公里沒有樹蔭的濱海公路上,暴風雨傾瀉下來的前一分鐘,我和娟子神奇般的找到一個大棚子來躲避;連續幾天頂著灰蒙蒙的霧霾騎行,然而在到達終點六股河入???,我下水去撒老爸骨灰的時候,天空居然碧空萬里,水天一色??;十天的騎行,我和娟子兩輛車子沒有一點毛病,連爆胎都沒有,難道這就是8264騎友們經常說的“人品”嗎?不知道所有的這一切,是否都是老爸在冥冥之中幫助我倆呢?感謝路上遇到無數騎友對我倆的鼓勵和支持,感謝徐大堡鎮的劉大哥,在我和娟子投宿無門,準備露營的時候,熱情邀請我倆去他的農場過夜。雖然和每個人都是擦肩而過,但我永遠會記住你們,好人一生平安! 騎行至龍回頭的時候,娟子哭了。一路上無論多苦,她都在默默的承受。但由于我在極度勞累饑餓悶熱汗透的情況下,心情不好,嫌她騎的太慢而對她大吼,她憋了多日的眼淚終于流了下來。在這里,我只想說一句:“媳婦兒,對不起!”千里走雙騎第一天:2014年8月12日早上五點,我和娟子準備好了一切,把老爸的骨灰盒裝進一個旅行包中,固定在我的后貨架上,就要出發了。雖然天還沒有大亮,但這時候正好涼快。騎出市區,導航推薦的路線是開發大道——沈西大道。這一路的路況非常好,我和娟子騎行的速度也很快。但美中不足的是,出沈陽79公里,一直沒遇到打尖的飯店。在六間房鎮附近,我倆又累又餓,實在不行了,找了一條小路下道,尋到一個村莊,買了一些吃的。又找到一條小河,岸邊綠樹成蔭,我倆在這里搭帳休息。下午四點半,收拾東西,繼續出發。天黑的時候,入住臺安縣城。清晨的開發大道。地鐵十三號街站,是終點站。這也志著我和娟子即將騎出沈陽市區。出四環了。流動補胎的師傅,晚上就睡在路邊。好大的一片野花。前面什么情況?好像在修橋。拉近鏡頭,果然是在修橋。希望下面的便道不要太長。拐上便道,大概一公里左右,重新回到又寬又平的大道上。路邊都是一望無際的玉米地。無論今后的路有多長,希望我和娟子永遠能這樣并肩騎行。路的中間,修有隔離帶。這時候大概已經七點多鐘了,陽光很強烈。真希望能在樹蔭下騎行??!鷺島湖?我咋沒聽說過?距離遼中還有三十公里的時候,我和娟子已經一口氣騎出近四十公里了。找到一塊樹蔭,我倆停下來喝了點水,每人補充一塊士力架。繼續出發!路邊一望無際的玉米地,變成了一望無際的稻田地。唉!可憐的小刺猬。天堂里不會再有車來車往,只會有神的光芒。“沈陽近海經濟區歡迎您”?怎么我剛出家門,就到近海經濟區了嗎?天上的云彩看起來有點意思。應該是飛機拉出來的。這是沿途所看到的第一臺采油機。這種機器將會越來越多的出現。和路邊的養護工人聊了一會兒。他們每月工資只有900元,還未達到最低工資準。而且公路處只給他們交一份意外傷害險,其余什么待遇都沒有了。我曾經在公路部門工作過,深知里面的黑暗。這里右拐進入S102,就快到遼中了。([]
王士凱
讀書或者旅行,身體或靈魂總要有一個在路上。這次西藏之行,沒有計劃,沒有行程,伙伴一直在變化,一開始的4個,后來6個,又變成4個,到西藏之后大家隨著行程不同分分合合。在西藏,在哪里都有遇見,遇見的都是最美的風景。山南,是指岡底斯山和念青唐古拉山以南,橫闊420公里,縱長329公里,總面積8萬多平方公里的地域,屬典型的高原河谷平原地區。傳說中神猴同羅剎女結合而誕出藏民之地。山南是藏文化的濫觴之地,是西藏的靈魂所在。山南以博大的胸懷和聰明才智創造出了瑰麗多彩的雅礱文化和西藏歷史上的眾多第一,有吐蕃王朝時期留下的藏王陵墓群,西藏第一座寺廟桑耶寺,第一座宮殿雍布拉康,松贊干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南,是一個溫暖的名詞。南面是向陽的,往往和陽光、藍天白云聯系在一起。那么山南那個地方也是一個溫暖的地方嗎?遇見山南,份安靜祥和、溫暖靜謐的感覺卻深深地墜入心底。陽光是燦爛的,風在你耳旁時而低語時而歡笑,吸入的空氣溫潤且醉人心脾,迎面的笑靨如花,這是怎樣的一個地方,天堂嗎? 先簡單介紹下這次漫游的行程。6月1日 貢嘎機場--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日 山南--三安曲林鄉--扎日6月3日-6月5日 徒步措嘎湖(我們的藏族司機兼向導 頓珠 聯系電話 18708030607 18089938850)6月6日扎日-隆子縣-山南6月7日青樸修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍錯--庫拉崗日--洛扎縣6月9日洛扎縣--色鄉--塞卡古托寺--洛卓窩龍寺--拉普溫泉6月10日洛扎縣--普莫雍錯--羊湖-山南6月11日山南--加查縣--達拉崗布寺6月12日加查--拉姆拉錯--山南6月13日山南--措美縣--哲古草原--山南6月14日 山南---扎央宗--山南6月15日 山南--措那--勒布溝6月16日 勒布溝--措那6月17日 措那--浪波溝--東章瀑布--山南--拉薩6月18日 拉薩---納木措6月19日 納木措--拉薩6月20日 返程先上幾場圖片吧 6月1日,云上的日子我相信萬物中有某種力量驅使我不停前行 ,它是生命,過去和未來的源泉。 但我們每每在原地踏步,卻以為自己與世界同步變化。飛機喜歡坐靠窗口的位置,這次航班給了我一個大大的驚喜,飛機飛越的青藏高原上空,一場盛大的雪山盛宴在我面前鋪陳開來,最精彩的當然是南迦巴瓦。飛機翅膀請自動忽略?;?機上看南迦巴瓦,冰雪的容顏,真是天宮玉宇,仿佛是天上的宮闕。俺們的領隊怕怕,強驢一枚,這次是第10次進西藏了,這次行程大部分是怕怕規劃的。阿俊,對女生超級有耐心的戶外強驢。 本人,懶人一個,出行從來不做攻略,只知道跟著傻走,對于在西藏每天爬山,總是心存恐懼。爬山總是甩在最后一個,還好我的伙伴們沒有拋棄我,哈。富貴,第一次進西藏就跟我們到5000+的地方來爬山,勇氣可嘉。說話特別幽默,一路上是大家的開心果。 白開,獨自來西藏旅行的菇涼,被俊哥撿到隊伍里,一起去了拉姆拉錯,措美和扎央宗。從貢嘎機場出來,立刻感覺到西藏的天空特別藍,陽光特別強烈,濕度低很多,在高溫高熱的江蘇呆慣了,呼吸一下高原的空氣,覺得特別舒爽。因為第一站打算去扎日轉山,為了節省時間,直接從機場包車去山南。中午時分,到達山南,住在怕怕同學進西藏經常住的同鑫賓館。安頓下來,怕怕去車站買明天去扎日的車票。扎日不通大巴,車票只能買到三林鄉,之后的100多公里山路只有包車了。安頓好住處,吃過午餐,差不多3點了,我們決定去山南最著名的景點昌珠寺和雍布拉康先逛逛。 藏語中,昌是鷹、鷂的意思,珠是龍的意思。相傳此地在建寺前有一惡龍,被松贊干布化身為大鵬降伏后才得以建寺,故得名。相傳7世紀時由吐蕃贊普松贊干布主持建造,后又經帕莫主巴大司徒絕曲堅參改建擴建。據說文成公主曾在該寺駐足修行,留有遺物。帕竹政權時期,昌珠寺進行過大規模的維修和擴建。昌珠寺在其晚期歸屬格魯派。昌珠寺的珍珠唐卡為鎮寺之寶,所畫的是堅期木尼額松像(觀世音菩薩憩息圖)。整個唐卡長2米,寬1.2米,共耗珍珠26兩(計29026顆),鑲嵌鉆石一顆,紅寶石二顆,藍寶石一顆,紫寶石0.55兩,綠松石0.91兩(計185粒),珊瑚4.1兩(計1997顆),黃金15.5克。每天吸引許多信徒游客前來觀瞻朝拜。 雍布拉康, 相傳是西藏歷史上第一座宮殿。西藏在松贊干布之前是沒有文字的,主要歷史都是以神話的方式口口相傳。說是天神有六個兒子,赤頓祉是其中之一,赤頓祉之子就是聶赤贊普。聶赤贊普到了雅礱一帶,看到這里水草豐美,就沿著天梯下降到人間,遇到12名聰明的牧羊人,他們問贊普“你從哪里來?”贊普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人驚奇:“這是天上來的贊普,可以做我們的王?!?于是牧羊人把贊普抬到家中,并且建造了雍布拉康獻給贊普。初上高原,雍布拉康200米的上升,累的我氣喘噓噓。走不到一個拐彎處,就得停下來喘氣。一直很奇怪,西藏的皇宮和寺廟為什么都喜歡建造在山頂或者山腰,爬上去都累得要死?,F在想來皇宮建在上上大概因為贊普是天上來的,建在山上離天更近一點。 回去的路上,采購去扎日轉山時吃的東西,順便買了一身藏裝。到了酒店,領隊怕怕吩咐我們不要洗澡,但是經過一夜火車上的悶熱,身上難受無比,不管那許多高原禁忌了,直接洗了澡,用賓館提供的洗衣機把衣服洗了。高原氣候干燥,一個晚上不到,衣服就吹干了。6月2日 車上的一天 在山南20天,發現山南的班車90%都是9點半發車,票價大都是60元或70元。吃過早飯,我們背起大包小包往車站趕。我們住的地方離車站不算遠,2個紅綠燈路口,不過背著大大的登山包,手里還拎著好多吃的,再加上今天到高原才第二天,走路到車站實在不是個好的選擇。但領隊怕怕不允許我們打車,說是時間還早,到扎日還要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走著,邊走邊在心里罵著這個領隊,“這個壞人為了省10塊錢,非讓大家走高反了不可!“上了車,發現西藏的車都是沿途帶人的,而且車還剛好經過我們酒店門口,真是白累了半死。出了澤當鎮,順著S202一路向南。行走了大約40公里,翻過海拔5025的亞堆扎拉山口,山口右邊雅拉香布雪山,是雅礱河的源頭。 傳說藏族地區有四大神山:即東方神山沃德貢杰、衛藏地區的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山庫拉日杰。在公元8、9世紀的敦煌古藏文手寫卷中多次提到雅拉香布,說“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地,是農耕區。該部落奉雅拉香布為最大的山神,此后隨著雅隆部落與其他部落的交往聯系和互相融合,雅隆部落自身也發展壯大起來,在部落間的兼并戰爭中一直處于優勝的地位,最后終于取得了整個吐蓄的政權,他們崇奉的山神也就成了眾部落共同信仰的山神而成為最高神靈。當地流傳的神話中,雅拉香布山神是一頭白牦牛,此牦牛有著無比的法力。從其口、鼻中不斷噴處的雪暴,足以摧毀巖石、引發洪水。在藏族史籍文獻中稱雅拉香布山神為王族神靈,代表王室的力量。自古到今,雅礱地區的廣大信徒都說:“居住在雅礱地區,就要祈禱雅拉香布神?!毖爬悴佳┥胶0?6635.8米,山頭終年積雪不化,形成冰川,宛如巨大的水晶宮殿,被周圍5000米以上的山峰高高托起,聳入云端。在西藏原始苯教中該雪山被奉為神山,神山的化身是一位武士。佛教傳至西藏以后,山神成了佛教在雅礱一帶的重要護法神,佛教徒在神山的東、南、西、北四方各建了小寺廟以供奉雅拉香布山神。每年藏歷5月至9月間,會有藏區各地佛教徒前來朝拜。向南再翻越一座山口雪布達拉,海拔5105米。由于連續下坡,開車的師父中途下來用水冷卻剎車。 隆子縣邊防檢查站,過了檢查站,悲催的搓板路開始了。路上的藏式民居。過了檢查站,一直是在兩座大山的峽谷里穿行,路上只能一個車子通過,不過我們的車沿路也沒遇到什么車子,車開過,塵土飛揚。大山深處的人家。 ([]
詹夢順
8月22日晚上從馬來西亞的吉隆坡飛去了意大利的羅馬。在歐洲的行程還沒有確定,就從羅馬開始旅行基本上就走一步看一步,走到那就算那唄。。。旅行中沒有閑工夫寫文字就簡單的發點圖片吧!紀錄下走過的行程:意大利:羅馬——梵蒂岡——佛羅倫薩——比薩——錫耶納——圣吉米亞諾——米蘭瑞士:盧塞恩———蘇黎世德國:巴州———國王湖奧地利:薩爾茨堡———維也納捷克:布拉格———克魯姆洛夫德國:柏林———漢堡荷蘭:阿姆斯特丹———馬斯特里赫特比利時:盧森堡:法國:肯尼亞:坦桑尼亞:在意大利的驢友有木有?求各種形式的拼房+拼飯。。。去歐洲是上中學時就有的愿望,這次終于有機會實現,實在是老天的恩賜咯!在旅行的過程中重拾自我,一個人來到歐洲,需要溶入這里的生活,否則自己會很痛苦,我想我應該能做到。我想能溶入這里的生活是因為我沒有像大多數中國人那樣把自己擺在亞洲人甚至是中國人的位置上跟他們交往。作為同是吃食物造糞的地球人,沒有什么區別,如果他們是吃糞造食物的,那我們天朝人也不敢吃食物了,但是還好他們和我們一樣也是娘了個希匹的造糞動物,這樣想我們就是平等的哇哈哈。。。沒有來歐洲之前就知道這里的空氣很新鮮,大概相當于杭州空氣質量優的日子,甚至更好。所以下飛機走出機場,不由的做幾次深呼吸,我終于又來了,自由的歐洲。這里是沒有壓力的歐洲,沒有人在意你有錢沒錢,沒有人在意你在這里是否有房,是否有車,是否穿名牌,是否結婚,甚至沒有人在意你是否穿衣服。。。總之,不會有人會在意你的一切,愛干嘛干嘛。你要是覺得失落,你就失落,你要是覺得寂寞,你就寂寞,你要是覺得自由,你就自由。第一次去歐洲,基本沒有行程上的設計,覺得那里都難以割舍,這樣可能這次的歐洲之行注定是走馬觀花只能對歐洲歷史、文化作一些基本的了解啦。不過這也不要緊,按照家里的安排明年應該還是會去歐洲留學,學習企業的管理。雖然自己并不喜歡這個專業但還是應付一下吧,希望自己將來的另一半能有企業管理上的天賦,這樣以后就不用我自己直接來管理公司,可以過一些自己喜歡的生活方式,就像扎大叔那樣選擇30多歲就退休到處旅行過些簡單平常的窮日子,希望這樣吧。。。算算來8264快半年了,期間得到了很多領導、老驢們的關心與指導,這也是我一路走下去的動力源泉,看到你們能開開心心的來這里評分跟帖,善善真誠的在圣母瑪利亞的像前替你們祈福啦?。?!羅馬的中央火車站Roma Termini,過幾天會從這坐火車去佛羅倫薩?;疖?站的周圍就是中國商貿城,有很多福建人、浙江人在這里長住經商。到了羅馬就按照LP旅行指南上的介紹直撲那家物美價廉的冰淇淋百年老店,從羅馬中心火車站走過去大概20分鐘左右的路。這家冰激凌店的制作完全遵循自然原則,所有選料均為時令水果、天然堅果、奶、蛋等,甚至除了原料本生含水外制作過程不再加一滴水。因此在入口后,綿延松軟的口感、新鮮且層次鮮明的味覺體驗,感動各年齡層的視覺及味覺,它更是意大利愛美女性的最愛,低脂、低糖、低熱量,最低乳脂肪含量在10%左右,吃了也不會發胖的哇哈哈哈。。。還有那些美味的冰激凌糕點。。。吃完冰激凌后坐地鐵去羅馬斗獸場,到了那里感覺比想象中要破舊,進到里頭,也沒有在電影電視中看到壯觀,就是大環套小環的圈圈里面象迷宮一樣的一排排小巷似的隔間,真不知道當時殘忍嗜血的羅馬人是怎么觀賞人與獸或人與人的血腥決斗的。出了斗獸場,爬上了山丘頂,可以俯瞰一下羅馬廢墟的全景。。。斗獸場的旁邊這個建筑物看起來有點像巴黎的凱旋門斗獸場外面有很多這樣的貨,你花幾個小錢就可以與他們合個影什么的,下次那個膽子大的姐妹與他們合影的時候順手掐掐他們的肌肉看結不結實哈哈哈哈哈哈斗獸場的外圍輪廓這倆姐妹踏著電動車圍著斗獸場轉來轉去不知是什么的干活斗獸場外面的石頭路上一輛精致的掃垃圾車斗獸場二樓的走廊有一個古物博物館,在這些玻璃柜里面陳列著古羅馬時期斗獸場里勇士們華麗的盔甲、武器。。。等等
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