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日本歌曲

日本歌曲
楊珮珊
50141萬字
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連載
讀書或者旅行,身體或靈魂總要有一個在路上。這次西藏之行,沒有計劃,沒有行程,伙伴一直在變化,一開始的4個,后來6個,又變成4個,到西藏之后大家隨著行程不同分分合合。在西藏,在哪里都有遇見,遇見的都是最美的風景。山南,是指岡底斯山和念青唐古拉山以南,橫闊420公里,縱長329公里,總面積8萬多平方公里的地域,屬典型的高原河谷平原地區。傳說中神猴同羅剎女結合而誕出藏民之地。山南是藏文化的濫觴之地,是西藏的靈魂所在。山南以博大的胸懷和聰明才智創造出了瑰麗多彩的雅礱文化和西藏歷史上的眾多第一,有吐蕃王朝時期留下的藏王陵墓群,西藏第一座寺廟桑耶寺,第一座宮殿雍布拉康,松贊干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南,是一個溫暖的名詞。南面是向陽的,往往和陽光、藍天白云聯系在一起。那么山南那個地方也是一個溫暖的地方嗎?遇見山南,份安靜祥和、溫暖靜謐的感覺卻深深地墜入心底。陽光是燦爛的,風在你耳旁時而低語時而歡笑,吸入的空氣溫潤且醉人心脾,迎面的笑靨如花,這是怎樣的一個地方,天堂嗎? 先簡單介紹下這次漫游的行程。6月1日 貢嘎機場--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日 山南--三安曲林鄉--扎日6月3日-6月5日 徒步措嘎湖(我們的藏族司機兼向導 頓珠 聯系電話 18708030607 18089938850)6月6日扎日-隆子縣-山南6月7日青樸修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍錯--庫拉崗日--洛扎縣6月9日洛扎縣--色鄉--塞卡古托寺--洛卓窩龍寺--拉普溫泉6月10日洛扎縣--普莫雍錯--羊湖-山南6月11日山南--加查縣--達拉崗布寺6月12日加查--拉姆拉錯--山南6月13日山南--措美縣--哲古草原--山南6月14日 山南---扎央宗--山南6月15日 山南--措那--勒布溝6月16日 勒布溝--措那6月17日 措那--浪波溝--東章瀑布--山南--拉薩6月18日 拉薩---納木措6月19日 納木措--拉薩6月20日 返程先上幾場圖片吧 6月1日,云上的日子我相信萬物中有某種力量驅使我不停前行 ,它是生命,過去和未來的源泉。 但我們每每在原地踏步,卻以為自己與世界同步變化。飛機喜歡坐靠窗口的位置,這次航班給了我一個大大的驚喜,飛機飛越的青藏高原上空,一場盛大的雪山盛宴在我面前鋪陳開來,最精彩的當然是南迦巴瓦。飛機翅膀請自動忽略。灰機上看南迦巴瓦,冰雪的容顏,真是天宮玉宇,仿佛是天上的宮闕。俺們的領隊怕怕,強驢一枚,這次是第10次進西藏了,這次行程大部分是怕怕規劃的。阿俊,對女生超級有耐心的戶外強驢。 本人,懶人一個,出行從來不做攻略,只知道跟著傻走,對于在西藏每天爬山,總是心存恐懼。爬山總是甩在最后一個,還好我的伙伴們沒有拋棄我,哈。富貴,第一次進西藏就跟我們到5000+的地方來爬山,勇氣可嘉。說話特別幽默,一路上是大家的開心果。 白開,獨自來西藏旅行的菇涼,被俊哥撿到隊伍里,一起去了拉姆拉錯,措美和扎央宗。從貢嘎機場出來,立刻感覺到西藏的天空特別藍,陽光特別強烈,濕度低很多,在高溫高熱的江蘇呆慣了,呼吸一下高原的空氣,覺得特別舒爽。因為第一站打算去扎日轉山,為了節省時間,直接從機場包車去山南。中午時分,到達山南,住在怕怕同學進西藏經常住的同鑫賓館。安頓下來,怕怕去車站買明天去扎日的車票。扎日不通大巴,車票只能買到三林鄉,之后的100多公里山路只有包車了。安頓好住處,吃過午餐,差不多3點了,我們決定去山南最著名的景點昌珠寺和雍布拉康先逛逛。 藏語中,昌是鷹、鷂的意思,珠是龍的意思。相傳此地在建寺前有一惡龍,被松贊干布化身為大鵬降伏后才得以建寺,故得名。相傳7世紀時由吐蕃贊普松贊干布主持建造,后又經帕莫主巴大司徒絕曲堅參改建擴建。據說文成公主曾在該寺駐足修行,留有遺物。帕竹政權時期,昌珠寺進行過大規模的維修和擴建。昌珠寺在其晚期歸屬格魯派。昌珠寺的珍珠唐卡為鎮寺之寶,所畫的是堅期木尼額松像(觀世音菩薩憩息圖)。整個唐卡長2米,寬1.2米,共耗珍珠26兩(計29026顆),鑲嵌鉆石一顆,紅寶石二顆,藍寶石一顆,紫寶石0.55兩,綠松石0.91兩(計185粒),珊瑚4.1兩(計1997顆),黃金15.5克。每天吸引許多信徒游客前來觀瞻朝拜。 雍布拉康, 相傳是西藏歷史上第一座宮殿。西藏在松贊干布之前是沒有文字的,主要歷史都是以神話的方式口口相傳。說是天神有六個兒子,赤頓祉是其中之一,赤頓祉之子就是聶赤贊普。聶赤贊普到了雅礱一帶,看到這里水草豐美,就沿著天梯下降到人間,遇到12名聰明的牧羊人,他們問贊普“你從哪里來?”贊普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人驚奇:“這是天上來的贊普,可以做我們的王?!?于是牧羊人把贊普抬到家中,并且建造了雍布拉康獻給贊普。初上高原,雍布拉康200米的上升,累的我氣喘噓噓。走不到一個拐彎處,就得停下來喘氣。一直很奇怪,西藏的皇宮和寺廟為什么都喜歡建造在山頂或者山腰,爬上去都累得要死?,F在想來皇宮建在上上大概因為贊普是天上來的,建在山上離天更近一點。 回去的路上,采購去扎日轉山時吃的東西,順便買了一身藏裝。到了酒店,領隊怕怕吩咐我們不要洗澡,但是經過一夜火車上的悶熱,身上難受無比,不管那許多高原禁忌了,直接洗了澡,用賓館提供的洗衣機把衣服洗了。高原氣候干燥,一個晚上不到,衣服就吹干了。6月2日 車上的一天 在山南20天,發現山南的班車90%都是9點半發車,票價大都是60元或70元。吃過早飯,我們背起大包小包往車站趕。我們住的地方離車站不算遠,2個紅綠燈路口,不過背著大大的登山包,手里還拎著好多吃的,再加上今天到高原才第二天,走路到車站實在不是個好的選擇。但領隊怕怕不允許我們打車,說是時間還早,到扎日還要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走著,邊走邊在心里罵著這個領隊,“這個壞人為了省10塊錢,非讓大家走高反了不可!“上了車,發現西藏的車都是沿途帶人的,而且車還剛好經過我們酒店門口,真是白累了半死。出了澤當鎮,順著S202一路向南。行走了大約40公里,翻過海拔5025的亞堆扎拉山口,山口右邊雅拉香布雪山,是雅礱河的源頭。 傳說藏族地區有四大神山:即東方神山沃德貢杰、衛藏地區的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山庫拉日杰。在公元8、9世紀的敦煌古藏文手寫卷中多次提到雅拉香布,說“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地,是農耕區。該部落奉雅拉香布為最大的山神,此后隨著雅隆部落與其他部落的交往聯系和互相融合,雅隆部落自身也發展壯大起來,在部落間的兼并戰爭中一直處于優勝的地位,最后終于取得了整個吐蓄的政權,他們崇奉的山神也就成了眾部落共同信仰的山神而成為最高神靈。當地流傳的神話中,雅拉香布山神是一頭白牦牛,此牦牛有著無比的法力。從其口、鼻中不斷噴處的雪暴,足以摧毀巖石、引發洪水。在藏族史籍文獻中稱雅拉香布山神為王族神靈,代表王室的力量。自古到今,雅礱地區的廣大信徒都說:“居住在雅礱地區,就要祈禱雅拉香布神?!毖爬?布雪山海拔6635.8米,山頭終年積雪不化,形成冰川,宛如巨大的水晶宮殿,被周圍5000米以上的山峰高高托起,聳入云端。在西藏原始苯教中該雪山被奉為神山,神山的化身是一位武士。佛教傳至西藏以后,山神成了佛教在雅礱一帶的重要護法神,佛教徒在神山的東、南、西、北四方各建了小寺廟以供奉雅拉香布山神。每年藏歷5月至9月間,會有藏區各地佛教徒前來朝拜。向南再翻越一座山口雪布達拉,海拔5105米。由于連續下坡,開車的師父中途下來用水冷卻剎車。 隆子縣邊防檢查站,過了檢查站,悲催的搓板路開始了。路上的藏式民居。過了檢查站,一直是在兩座大山的峽谷里穿行,路上只能一個車子通過,不過我們的車沿路也沒遇到什么車子,車開過,塵土飛揚。大山深處的人家。 ([]
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第521章
小姐姐app改成什么名了 陳平江婉最新章節全文免費閱讀全文
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2023-01-16 12:22:07)
更新時間:
2023-01-16 11:59:35
林瑋玲
壺瓶山,位于湖南省常德市石門縣境內,海拔2098.7米,被稱為“湖南屋脊”。利用國慶假期,約好剛從深圳回來的好朋友,卜宗年夫婦,一起成行。 說到錯誤游,到現在還有些許遺憾;本打算去登壺瓶山主峰峰頂的,時間也定在假期的最后6、7日兩天,選擇這兩天,主要是考慮大部分游客都在返程中,加上媒體近幾天報道,較多的景區出現游客爆棚的情況,來一個錯峰出發,應該是明智之舉,后來事實證明是正確的。 10月6日上午按時出發,可是,由于本人輕視了此次出游的準備,(因為是市內游),沒有仔細研讀攻略,犯了一個常識性的錯誤,認為壺瓶山應該就在壺瓶山鎮,而且石門縣汽車站內,有幾輛等客待運的大巴車,擋風玻璃上都赫然貼著“石門——壺瓶山”的紅色大字路牌,登壺瓶山頂,搭乘到壺瓶山的車應該不會錯吧,于是,四人毫不猶豫地登上了即將開往壺瓶山的大巴。 大巴一開出石門縣城約2公里,就開始進入爬山路段,經過3小時20分的跌宕起伏、峰回路轉,大巴終于在下午2點20分到達壺瓶山鎮,四人下車后的第一件事就是找餐館,其實不是找,是直奔,因為簡易車站對面,就有一家“胖子餐館”。 隨乘大巴的女乘務員也介紹說,她們也經常在這家餐館吃飯,另外還給我們介紹了同車兩位美女,她倆?不是,應該是她仨也是來旅游的,(還要算上她們的“崽崽”,一只白色的寵物狗),她們選定的項目是漂流。 我們的團隊由四人增加到六人,餐館內,花很短的時間就點好了飯菜,趁著上菜的空隙,向該店胖子老板打聽登山的路,老板一句話,把我們都搞懵了,他說:到壺瓶山登頂的地方還有6、70公里山路要走,一個叫“南坪”的地方,每天一班車,下午1點30分開出,現在沒有車進去了。 怎么辦?另外租車去吧,找了幾臺車,價格貴得離譜,而且車況也不好,時間也不夠了,我們不想出什么狀況,只能放棄登頂壺瓶山。 最后只好改變旅游路線,到17公里外的壺瓶山生態旅游景區看看,于是便誕生了錯誤的旅游。 六人匆忙吃完飯后付賬走人,同車的兩位美女她們仨不知什么原因,改變了主意,不與我們同行了,團隊依然變成原來的四人。 壺瓶山鎮,是一個藏在大山深處的山村小鎮,費了好一番功夫,找來一輛經過改裝加篷的三輪摩托車,當地人叫“麻麻車”,也是山村常用的載人工具,為什么會叫這么個名呢?我相信朋友們和我一樣,對這個名字產生好奇。 經過我們四人團隊的親身搭乘體驗,終于悟出其中的真諦:麻,真的麻,不是一般的麻,而是渾身上下都麻,麻到臉皮肌肉失去控制,麻到耳內奇癢忍不住用手指去掏。十幾公里山路的顛簸,能不麻嘛?你要坐上去,你也麻。身體保持坐的姿勢,充分利用腿部韌帶的緩沖功能,任由坐板在屁股下面上下跳動。 沿途景色不錯哦,高山峽谷,溪流潺潺,鳥獸爭鳴,森林茂密,五顏六色,美不勝收,意外的驚喜啊。 進入景區后,感覺特別清爽,游道是沿著緩緩溪流向上修建的,兩邊是高山,多處是絕壁,瀑布點綴其中,怪石嶙峋,置身其中好暢快。 雖有小小遺憾,但也不虛此行。 從澧縣出發先前已商定好,實行AA制,由我全程買單,卜妻記賬,返程后算賬。10月6日早上,7點鐘起床,洗漱,整理行裝。735分,和老婆出門,澧縣多安橋乘3路公汽(票價1元/人)到”桃花灘賓館“站下車。739分,與好友卜宗年夫婦回合,”稻花香“餐廳早餐(餐費共40元)后,四人清點行裝。810分,乘2路公汽(東站——西站)到澧縣西站(票價1元/人)。820分,乘(澧縣——石門)大巴 (票價15元/人)。953分,到達石門縣汽車東站。1000,乘石門(東站——西站)公汽(票價1元/人)。1048分,到達石門西站。以上的行程沒有拍照片。1100,乘(石門——壺瓶山)大巴(票價30元/人)。開始上照片大巴行駛在盤山公路上車上一個8個月大的小萌妹,老看著我笑,特別可愛。沿途的風光沿途的風光 經過3個多小時的顛簸,下午220分到達壺瓶山鎮。其中的來龍去脈前面已經表述,這里不再重復。 下面這輛車,就是我們從壺瓶山鎮轉乘到壺瓶山生態景區的車輛,當地人叫“麻麻車”,與車主談好車費50元,我們四人就上了這輛車,250分繼續趕路。 平時沒有客人的時候,就當小貨車用,只要你坐了這車后,你就永遠不會忘記它。估計以后訓練航天員可能會排上用場,要不要去試試? 目前通往景區的道路只允許這么寬的車輛通行,寬了會車就困難了。 42分鐘后到達景區大門入口,門票費80元/人,因預先與麻麻車車主打聽過門票的事,車主承諾,不買票可以帶我們進去(不明白其中的緣由),還說向前還有7公里路程,前提是要補加30元的車費,劃算,成交。 麻麻車果然載著我們順利通過,約行進10米后,只聽見大門處有人沖我們喊:要買票啊,不過是象征性的履行所謂的職責罷了,我們沒聽見lol。 繼續前進,約7分鐘就到了一個岔路口,這里住有幾戶人家,也有幾家小店、小旅館,這里環境不錯,山溪環屋流淌,森林茂密,綠草如茵,我們在此下車,看看旅館; 第一家的房間還好,就是小了點,兩人住有點擠,床鋪很干凈,有電視,沒有電腦,價格100元; 第二家的房子較舊,大小較合適,但沒有衛生間,沒有電腦、電視,80元可以開房,沒看上。 還是覺得第一家好一點,又回到第一家,繼續與管房的小青年侃價,小青年很有原則,一個子都不少,問他的老板在哪里,回答:老板沒時間,在鄰居家打牌,算噠,我們撤。 旅館到景區的徒步起點(象鼻子溝)只有1.5公里了(旅館內打聽到的),看來麻麻車主7公里的說法明顯是撒謊了。 麻麻車5分鐘就把我們送到了目的地,時間是下午430分,看時間還早,準備進景區溜達一會兒再做打算。(照片為卜妻拍攝)80元的車費付給了麻麻車主,車主一溜煙跑了。 開始徒步進入象鼻溝景區,景區木廊亭口有一個穿紅色T恤的中年男子,主動走近我們,說進景區要買門票,80元/人,這時覺得有點被愚弄的沮喪。經過一番侃價,同意我們四人買3張票,3*80=240元,而且沒有正規的門票,紅T恤男子隨手給我們寫了一張白紙條,寫下了他的電話號碼,他姓吳。說今天、明天憑他的白紙條都可以進出,我拍下了這張白紙條,如收寶貝一樣的把它裝進口袋。進入景區。仙女瀑 由于時間的關系,今天的觀光就到此告一段落,因為景區530分關門,我們必須要在這一時間前走出景區。 另外,我們住的旅館還沒有落實,進景區前,門口有一個當地擺攤的中年婦女,對我們很友好,讓我們免費嘗她的烤紅薯、野生板栗、獼猴桃,跟我們拉家常,想要我們住在她的家里,我們四人被她的樸實、誠懇打動了。 從景區出來后,決定到她家里看看,(其實我們在心里都定下來了住她家) 照片中遠處的那把太陽傘,就是我們的房東經營地。去農戶家的路上,也不時被風景所吸引。 15分鐘散步式的行進,到了農戶家,房東姓楊,房間很寬敞,采光明亮,客廳、衛生間、電視都有,四人當即同意,入住。房費150元,兩房一大廳。 談好晚飯的費用,房東給我們做飯,一個魚火鍋,兩個素菜,80元。這棟兩層樓房,就是我們今晚夜宿的地方。 吃晚飯后,天已經完全黑暗,也沒有什么地方可去,周圍出奇的安靜,憑我的職業經驗判斷,環境噪音絕不會超過15db。上二樓房間閑聊,看電視,房東兩夫妻也來加入我們陣營,天南海北,無話不談。11點鐘后,睡覺。明天還有任務呢。 10月7日早上730起床,洗漱完成,趁房東準備早餐的空隙,到屋前屋后看看,今天天氣很好,陽光已照在大山頂上屋后的背景旁邊還有一棟木裝修的小樓,是一家小規模旅店。你知道房東窗戶前面擺放的是什么嗎?四條腿,純木制造,猜猜看。屋前有一條干枯的石溝,溝的上游約30米的地方,有水流入,下游20米的地方,有水流出,據房東講,下雨的時候,水流很大,能平堤,而且還是很清澈的水。([]
林承龍
回來已經整整5個多月了,依然是一成不變的生活,日出而作,日落而息!曾經的年少輕狂一去不復返......2012年5月5日從上海青浦出發,歷時49天到達拉薩,這一路有風,有雨,有冷,有暖,有堅持,也有放棄!豁然覺得無從落筆來描述這段日子的點點滴滴,妻子鼓勵我還是寫下來吧,若干年后也算讓自己有那么點回憶,故就有了以下流水賬式的文字和圖片 對我來說,旅行的意義是尋找和豐富生命的體驗,是腳下的路,更是心中的路!目的地本身并不重要,重要的是它能否觸發內心的某種感受,旅行也是一種探險,但真正的探險是人生! 長距離騎行對于我這個菜鳥來說也是第一次的嘗試,之前有過徒步穿越的經歷,不過大多是跟著戶外俱樂部走,走的多了自然開始關注雪域高原,被眾多色驢的照片搞得無法自拔,呵呵,一直沒有時間成行,深度游是需要時間配合的,2011年開始我總算擁有了屬于自己支配的時間,所以開始策劃這次行程,騎車去西藏?ok,就這么決定了!我開始對這次行程進行針對性的訓練,每周三次的慢跑8公里隔天夜騎淀山湖大道,來回23公里 車子是12年的春節購買的,堅持每周3次的慢跑訓練,其中膝蓋的養護非常關鍵,長跑建議帶好護膝!青浦珠溪路,邊上是稻田,空氣中彌滿著大糞的味道,不過感覺很好,是不是有點bt,這是手機拍攝的照片,大家隨便看吧 騎行訓練總里程639公里,車子是一月底買的,算下來強度不大,碼表今天要清0了,心情還是沒有一絲興奮,靜靜的等待出發 5月5日 天氣晴好 青浦--南潯騎行93公里早上7點準時出發 路過淀山湖 11點左右從金澤附近出上海了,第一次到金澤 上午在東方綠舟和此次騎行的騎友匯合,有來自廣東,無錫,上海,江西的一共8人,原先的計劃是4人,后來不知怎么又增加了幾人,他們都是從上海人民廣場的318國道起點騎過來的,我就不湊熱鬧了。隊伍超乎想象的龐大,不過之后幾天就分手了,騎友廣東的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到達南潯古鎮,第一天的騎行還處于興奮中,沒有感覺到特別疲勞。晚上伙食自行解決,第一天的行程大家都還在適應中,我找了個面館來碗面條 夜游古鎮,坑唉,白天居然要收費,不過晚上可以逃票。偉大的祖國幾乎找不到免費的景點今日騎行93公里,青浦至南潯的路況較好,基本都是柏油馬路,不過屁股摩擦的有點小疼,主要還是沒有長距離騎行的經驗 5月6日南潯--郎溪十字鎮騎行里程 157公里昨夜睡的不太好,出門在外最怕的就是這個,早上6點準時出發前往318國道,6.30吃早飯,2碗粥6個包子 八點左右進入湖州城區,正是周末,車來車往 前往宣城 中午在叫環橋的小鎮吃午飯,四人四菜四十元,上午騎了75公里,天氣較熱,感覺體力還行,暗自慶幸之前的體能準備還算有點效果,下午還要趕80多公里才能到今天的目的地十字鎮 二點在泗安鎮停留休息一會,天氣太熱,馬上進入安徽界了 開始進入安徽段國道,國道在大修路況不好,大約有十公里 ,這段路貌似修了幾年了還是如此,國內很多路段都是如此,記得父母家門口的馬路在我和老婆談戀愛的時候就開始修了,現在女兒都會打醬油了依然沒修好,這個也是特色吧,走小路繼續前往十字鎮。 下午四點半趕到廣德,這里大家有點分歧,體能狀況在這里出現差異,有些人不愿走了有人堅持繼續上路,最終大家分為兩批,一部分滯留廣德,其余人繼續趕往十字鎮,我感覺體能還行繼續上路吧! 傍晚6點,夕陽下的國道安逸寧靜 7點不到終于趕到十字鎮,今日騎行157公里,路況除了10公里搓板路,其余都較好,住宿費用一人30元,晚上腐敗一下! 5月7日十字鎮---青陽縣騎行里程148公里早上五點四十離開小鎮,路上行人不多,一大早出發是同行騎友猴子的建議,中午太曬可以考慮休息1小時,所以今天一大早就出發了,后來發現這不是個好主意 出發后一小時在離宣城還有20公里的小鎮早飯,非常有嚼勁的安徽手搟面8元,很好吃! 整數留記號,路碑上各地騎友的涂鴉 中午在南陵午飯,騎友老吳要走了,他兒子小吳要騎行去拉薩,老吳不放心所以從無錫陪兒子一起騎了兩天,工作實在放不下只能相約拉薩再見。左一老吳,左二(昨天路上揀到的寧波騎友36)左三是小吳 。我和36都是70后,小吳90后,最后我們3人組一路到的拉薩 進入安徽段開始,逐步開始出現大起伏路,中午實際休整了1個半小時,下午出發的時候明顯感覺乏力,個人覺得長距離騎行最好還是少休息多趕路,但是可以放慢時速,控制在22碼內最合適,這樣會比較節省體力,下午遇到了出行的第一場雨,沒怎么拍照片。6點趕到青陽縣。 5月8日 青陽縣---池州市 騎行里程 45公里昨夜下了一夜的雨,擔心是否能按時出發,上午8點雨總算停了,昨晚的住宿點,30元一人。這里靠近九華山了,寺廟的氣息開始濃烈。 中午趕到安徽池州市,4天來進入的最大的城市,很繁華 同行騎友猴子連續拉肚子一天四次,吃藥無效后絕定去醫院掛水,今天在池州休整半天,這個休整很及時,對于我這個平時沒有經歷過大強度騎行的人來說大腿肌肉早已酸脹不堪,每天扶車把時間過長導致無名指和小指僵硬 醫院里竟然有全球通貴賓室,用了全球通,看病也先通,我朝果然威武! 全國各地都在大搞城建,今日下午休整,明天開始進入岳西山脈([]
李婉茂
一個人的旅行,自拍就變成了技術活。想一個人自由的旅行,想去哪去哪,但是又怕沒人拍照?那就繼續關注吧,末尾我會告訴大家我是怎樣自拍的~【768樓已更新自拍心得】第一次正式發帖寫游記,先自我介紹一下,我20歲,大二,工程系女...15歲以后一直在美國上學,家在北京,祖籍湖南人。我是一個愛旅行,愛攝影,愛戶外,愛大自然的姑娘~ 蘇格蘭的小鎮風光比大城市的景點對我要更有吸引力。如果想搶先行看到我旅行的圖片,可以上instagram找jackieechen )這次旅行分兩部分。第一部分是5.20-6.4游學(邊旅游邊上課),第二部分就是課程結束6.4-6.15以后我一個人的窮游。我會主要分享一個人的旅行部分,末尾會分享游學時的自拍,和自拍教程~自己十天,吃住行花費400英鎊左右。住 主要是青旅平均一天20磅,十天200磅。行 主要是火車,大概200磅不到。吃 全是水果和餅干花生醬。我不是很在乎美食。屬于eat to live(為了活著而吃)的人。對于有些live to eat(為了美食而活著)的人就會很難在吃上面省錢了。 【照相設備】照相設備:佳能60D, 頭18-135mm,三腳架,快門遙控,iphone(很多都是手機拍的), GoPro我愛好攝影,所以設備比較全,但是我覺得技術比設備重要所以一直沒有換全副或者上紅圈頭。免得大家問一個人旅游怎么拍的這些照片,我都是用三腳架支著自己拍的???逼哄哄啊 沒有一個會拍照的男朋友。仔細看很多照片都可以看到快門遙控器 哈哈我和相機的自拍一張~行頭齊全我們出發吧~我一直想在大學畢業前能夠周游世界。學生時代有時間沒金錢,步入社會有錢卻沒時間。這個世界這么大,不去多看看永遠只是活在自己的世界里,以為這就是全部。我總想走得遠一些,爬的高一些,看得多一些。在以后的某一天,回想起那年少輕狂的時光,花樣年華,三月桃花,一個背包,浪跡天涯。老爸總是說我,女孩子亂跑什么,放假多看看書,給我搞上哥倫比亞再說!老爸保護欲很強,但是平常忙也沒時間管我。我在身邊就會管得嚴,不在身邊就任由我自己。所以放假我不想回家,回了家老爸就不放人了,不在他身邊的時候他就不管。爸媽一直很相信我,我這次一個人出去,他們都沒有多說什么。反而路上遇到很多人提醒我,一個小姑娘要注意安全,還心疼我天天吃餅干什么的。平常在學校我打工做助教判作業,食堂兼職,一禮拜20小時,一年也有4000多美金收入。老爸每年給的零花錢也絕對有的省。出去前老爸還說打工的錢快沒了就給你打點,但是我也沒要。我不愛開口求人,錢多有多的花法,錢少也可以活的很瀟灑???,我這次出來,不算機票,吃住行才400多磅!哈哈哈我特自豪。吃餅干我也開心 【行程】集體游學5.20-5.23 Dublin,Ireland (3 nights)5.23-5.27 Londonderry, Northern Ireland (4 nights)5.27-6.5 Belfast, Northern Ireland (10 nights)獨自旅行6.5 從Belfast做游輪去Cairnryan, Scotland 距離北愛爾蘭最近的蘇格蘭的地方。然后做Bus去Glasgow隨便逛逛然后做火車去Stirling(小鎮,很有風情)一下午往返,然后最后一班車去Oban6.5-6 Oban (海岸小鎮都別有風情 一定要去一個)6.7-8 愛丁堡 Edinburgh6.9 Inveness (尼斯湖所在)6.10 晚上回愛丁堡住一晚,第二天一早火車去York6.11 York 早上到晚上火車去Oxford6.11-12 Oxford(可以去Bicester North購物 嘿嘿 女生嘛 無論我多么愛大自然我還是一樣愛逛商場,最后沒去成,懶得了 哈哈)6.13-6.14 倫敦 唯一一個提前定了住宿的 因為怕旅游高峰找不到地方住幾張預告片。明天開始正按時間順序~ 【第一天】6.5一大早從Belfast做7點多做最早的游輪到達蘇格蘭最近的地方Cairnryan,一個小港口。22.5英鎊,2個多小時達到。我打車去的港口,花費大概10英鎊。提前半小時去就好。像飛機一樣會托運大行李checkin之類的。不過很快。游輪在direct ferries(訂票鏈接 3w.directferries.co.uk)游輪環境很好,里面有餐館,購物,免費電影院。里面很大很多層,可能是因為我買的很早的游輪,人也很少。大家都找個舒服的地方躺著睡會養精神。我最喜歡跑到最上面的甲板上吹海風。一個人感覺特別自由。終于一個人出來旅行了 我是個很隨性的人。但是在生活中能有多少能隨著自己感覺走呢。這次我什么計劃也沒有定,沒有提前定火車票,沒有提前訂住宿,就連要去的地方也是跟著當地人口中的美地而隨時變化著。(在這里說一下,如果想要在上一層次的省錢,并且知道自己要去的地方,可以提前上網訂火車票或者巴士,哪怕提前一兩天都會便宜一些。) 簡單說一下衣食住行【行】出行真的好多方法。飛機,火車,游輪,大巴。1.飛機提前買也很便宜,但是看不到沿途的風景。尤其是蘇格蘭,沿路實在是太美了。蘇格蘭給我的感覺就是一個字,綠。哪兒哪兒都是綠油油的。沿途還有紫色的花,聽當地人說貌似是野花。這么美的野花,給一路上的綠加了點彩。2. 火車我這一路的首選。在歐洲,我覺得首選還是火車,方便快捷。**火車通票??梢赃x擇買BritRail Pass,但是必須要在國外買好。我本來要買的,但是到了才發現,只能國外買,英國本地不賣。一張通票,隨時,隨地hop on hop off。想去哪去哪,免去了排隊的麻煩。 **省錢法。但是一定要有確定的行程???以去3w.thetrainline.com 提前訂票。避免高峰期(大約早上10點前)就和飛機票一樣,價錢一直在變,要提前訂。選合適的時間。這種票只能上你買的特定的那個時間的那一班火車,通票和臨時買的就可以任何時間的任何一班車。**臨時買。到了火車站臨時買也可以,會稍微貴一些。近的地方我都選擇的臨時買,因為我沒有確定行程。一天當中隨時想哪一趟火車就上哪一趟。起晚了也沒事。往返票很劃算,一般往返票和單程相差價格不到一英鎊。臨時買的往返票,當天任何一班車走,返回的票一月內有效,任何一班車回。唯一一個遠途的從愛丁堡到倫敦,臨時買的話要150+英鎊,有朋友飛機才50磅。所以這一段我采用的提前定。提前訂分了兩部分,從愛丁堡到York(37磅),York到London(20磅)。York再去倫敦的路上,不防去玩一趟,不大的小鎮一日游可以。提前訂省了100磅。Glasgow火車站~3.游輪去英國周邊的小島玩啊什么的。這次有點遺憾沒有去一個島玩玩。Oban是個港口小鎮,非常方便的。英格蘭玩到后面去Oxford時候都懶得拍照片了,都差不多,可能只是對我,大自然風光更吸引我。我寧愿后面不去Oxford省下那一天在蘇格蘭邊上的小島玩玩。4.大巴大巴很便宜,但是耗時間。在Inverness的時候碰到一個澳大利亞背包客,提前兩天買的大巴去倫敦,才20多磅。但是要12小時從Inverness到倫敦。有時間的話,大巴還是很不錯的。這張圖是到了Cairnryan后一出來就有citylink到Glasgow的大巴。17.5磅,2個多小時到。大巴站離Glasgow Queen Street火車站很近。一路上風景綠油油的。感覺特別愜意。我是一般一上車就睡,但是盡管那天早上5點多就起床,我也不愿合一下眼。蘇格蘭第一印象,綠油油的。 【住】住的都是青旅。平均20一天,倫敦會貴一些最好提前訂。我一般定離火車站近的地方。除了倫敦,我感覺英國各個城市都和小鎮一樣,很小,走就能到各個地方。一個女孩子拎著行李還是火車站近的地方比較方便,而且一般都在是downtown市中心。愛丁堡一下火車站就是最繁華的王子街,全部是購物。 倫敦很大,不過地鐵很方便。我覺得住paddington附近不錯,回去的時候可以直接搭去Heathrow機場的快軌 15分鐘到機場,很方便。而且離Hyde Park海德公園,Oxford Stree牛津街(購物血拼的地方)也很近。走路10多分鐘。這是在Oban的Backpackers Plus,很干凈。這是Belfast的青旅里面的樣子??吹较旅娴?小鐵籠子了嗎,可以自己上鎖的。有些青旅會有自己的小柜子或者小籠子。有些被單也需要自己鋪一下。我在Oban的時候,10點多才到,臨時找的地方,最后一張床...不然我就要露宿街頭了。 所以后面我學乖了,前一天或者當天早上找好里火車站近的青旅。補充一下【住】如果經濟富裕,可以考慮住民宿或者B&B。環境好住在當地人家。這是幾個出游很方便的app第一排1,2是查火車時刻的the train line和National Rial; 3是citymapper在倫敦的時候看路,差地鐵線路。第二排都是住宿。hostel world查青旅;2是airbnb可以查當地民宿,很想住但是還是節約錢買漂亮衣服吧;3是coach surfing沒有用但是推薦下,可以免費駐當地人家,可能是一個沙發,或是客房。但是我沒有時間建個人主頁了所以沒有用。最后一個tube map是查倫敦的地鐵線路【食】我主要就是吃餅干蘸著花生醬。其實我一點也不介意,我覺得很好吃 哈哈。除了這些我就買水果吃。懶人嘛水果洗洗就好了。餅干1英鎊一大包,花生醬4磅。10天后,兩包都沒有吃完。去了幾次超市賣水果,一次10磅左右。大概吃就花了40磅不到。10天… 不雅的說,我感覺吃了就拉了,沒啥用,就滿足那一下。我不如省下那錢買幾條漂亮裙子,可以穿好多年呢。哈哈這是我十天的伙食。中間有買過酸奶,雞蛋什么的補充一下。但是我對吃的要求真不高。在愛丁堡的時候遇到一個馬來一個泰國的男生,聽說我吃餅干可憐兮兮的還請我吃好吃的,好感動。還是好人多?!疽隆课?帶的衣服不多,很多青旅可以洗衣服的,這一個多月我總共洗了2次。只帶了4件T恤,但是我帶了15條內褲…哈哈女孩子的話衣服什么的盡量少帶,因為到這里肯定會買哈哈。留著地方。帶衣服盡量可以多穿幾層的。因為天氣變化很快。我帶了這些:4件T恤 (黑白灰,一件彩)2條褲子(穿一條,一共3)一堆堆內褲3件格子衫一樣的隨便可以在t恤外面一套的1黑色長袖1薄針織衫1睡褲(legging)1裙子牛仔馬甲真的裝起來很少~ 來了以后買了些衣服什么的。最重要的是件軍綠外衣,不然我冷死了- -出行要帶的少又要在照片里多變,就要多帶基本的黑白灰內搭。上面一個T下面可以短褲可以長褲,可以半身裙,冷的話外面穿上針織衫,大衣什么的。這邊5月底大概10多度。但是太陽出來會很暖。所以盡量多穿幾層,熱了脫,冷了套外衣?,F在終于理解以前看的街拍為什么穿著t恤戴圍巾,穿著裙子穿大衣了哈哈?!酒渌坑?傘/雨衣,感冒藥(這邊冷,天氣多變,備著吧)學生證(有些門票會便宜~)鎖(我忘帶了,囧)在青旅多人間床鋪下會有一個小鐵籠放東西,可以鎖起來安全。 【通訊/wifi】我住的各個地方都有免費wifi。因為離開Belfast以后就是獨自旅行了了,所以買了張sim卡。主要是要用google map免得丟了。有網還是很方便的找吃的啊,地圖啊,傳照片啥的。各種便利店都可以買到,跟他們說需要simcard就好。很多選擇,其實都可以,反正就用這么半個月吧。我買的3公司的卡,信號不錯,火車上大多都有3G。1英鎊Sim卡,最低充值10英鎊。是按流量收錢,不過很便宜,我狂用也都夠用。 【第一天】6.5繼續坐游輪到達Cairnryan大概9點多,外面立馬有citylink的大巴到Glasgow。臨時上車買的票。大概中午12點左右到達Glasgow.初定計劃是去Oban住一晚,Stirling住一晚,但是錯過了中午去Oban的火車下一班要4點多。買好了票要等三個多小時。走不住的我不到一小時就坐不住了,發現去Stirling的車很頻繁,火車站還有寄存行李的地方,問了問當地人說Stirling三小時玩+往返足夠。留意了下最晚一班今天去Oban的是6點半左右,我有4個多小時呢。于是我就突發奇想的跑去了Stirling。在Stirling火車站。很小清新的火車站。在小鏡子前自拍了一張哈哈。最前面發的站在火車站邊上沒有行李的那張就是Sitrling火車站。在晚上去Oban的路上,更是一路看到很多小清新車站,愛得不得了,但是停車時間超級短,無奈沒有拍照啊啊啊。如果有喜歡小清新,森女文藝范的攝影愛好者可以去啊。從Glasgow到Oban的火車途中經過很多qq的車站,記憶很深刻的是Lock Awe的車站。很窄的火車道但是旁邊有探出頭的紫色野花,邊上綠油油,不大但是精致。這兩張是在城堡外面的城墻那里拍的。蘇格蘭這邊很多小鎮都有一個小山頭可以俯瞰整個小鎮,Stirling城堡和愛丁堡都是在山上,可以看全景。在城墻外Stirling往返Glasgow的票才7.8磅臨時買的。單程票7磅。大概40分鐘左右到。Stirling是個很Q的小鎮,有Stirling Castle。拿著三腳架走走停停的拍照,最后只剩一個多小時,沒有進去城堡,反正我是打算去保存最完好,最大的愛丁堡城堡,所以就沒有多花那十幾磅看這個了。感覺都差不多。 【第二天】6.6 Oban前一天晚上搭著最后一班6點半的火車到達Oban。全程3個多小時大概十點到。很幸運,火車上有個Oban當地的男生,他在英格蘭讀研究生,跟他聊了一路,告訴我Oban去哪里玩,可以住在哪個青旅,一路上還給我指出經過的湖還有遺棄的城堡。聊了聊美國英語和英國英語一些好玩的用詞區別。比如美國的褲子叫Pants但是在英國指的就是Underwear內褲。當地人叫湖泊loch而不是lake。等等。倆家Oban小哥給推薦的青旅只剩一張床位,正好留給了我這個空降人員。哈哈。很幸運第二天是個大晴天~~這次旅行最喜愛的兩地方一個是Oban一個是Londonderry。Oban屬于蘇格蘭高地,附近有很好的登山地方?;疖嚿系腛ban小哥告訴我可以去BeninLora Hill。他就要去那爬山,要是我多呆一天就可以搭個順風車和他一起,可是我時間不充裕。Oban很小,整個小鎮就一條主路,又臨著水,還有林蔭小路。愛得不得了。兩個景點,Dunollie Castle 和McCaigs Tower。出發~見鏡子必自拍 哈哈沿著岸邊的路走走停停拍照片,坐在海邊吃面包片(peanutbutter sandwich花生醬+面包片 哈哈)沿岸風景。哈哈拍了幾張游客照~到了三點多實在是熱,而且相機快沒電了,我就跑回青旅換了條裙子穿。帶來了這么久終于暖和到能穿上裙子了?,F在出發去小城堡~ 一路上全是綠油油,特別適合拍小清新,森女范兒 哈哈路上看見作畫的老爺爺,他自己也融入了畫里~我想說,沒有時間觀念的我,一路拍拍停停,到了的時候都5點多了,正在拍這張照片的時候來個人看我自拍呢跟我說話,我就問他城堡往哪走,他說已經關了,10am-4pm。我問在哪我去門口看看,因為我明早8點就走了,他一聽讓我沿著路往前走他去屋里拿鑰匙給我開鐵門去了…真是好人多啊好人多。好人一生平安~當當當~小城堡Dunollie Castle~ 好Q啊哈哈,里面在修建不讓進。背面的樹藤,古老的感覺。小城堡邊上奇形怪狀的樹 哈哈從城堡回來,慢慢開始冷了,回去加了件衣服,大概8點多去找McCaigsTower. 不是很遠,在小山坡上,在上面可以看全景~ 今天天氣特別好,因為白天慢悠悠的拍照片,我也是無意的選了這時候來,正好趕上了落日!超級美!真恨當時沒有拍延時拍攝做視頻… 蘇格蘭這邊晚上10點才落日,11點才黑天。早上3,4點就開始天亮,一天很長。慢慢天黑的Oban今天多寫點,明天要去跳傘...不知道還能不能活著回來【6.7】Edinburgh 愛丁堡早上搭著最早8點多的車回到Glasgow轉車去Edinburgh。一出火車站就愛上了這里。古老的城市,不一樣的氣息?!?6.7】Edinburgh 愛丁堡繼續愛丁堡街頭,拿著地圖找Castel進城堡很幸運又是一個大晴天,在城堡上可以看到愛丁堡全景,還能看到遠處的海岸。我會告訴你們我為了拍那幾張照片爬到城墻上,被security保安警告好幾次嘛。哈哈。在這種旅游人多的地方就是管得嚴,我在Londonderry的時候爬上爬下都沒人管的。 晚上去Calton Hill上看日落。上面有幾個紀念碑。愛丁堡慢慢天黑漏了一張Stirling城堡大門的照片。要睡啦,現在還在美國有時差。明天去跳傘,如果活著回來繼續更新~~ 今天去跳傘~我活著回來啦!謝謝支持,不好意思沒有時間一一回復大家,只有快快更新給大家飽眼福啦~插播幾張今天跳傘的照片~太爽了!在空中飄著,看著遠方的地平線,感覺一切都在腳下,那么渺小,時間都靜止了。下一步打算考個跳傘證,以后自己跳?。?!PS 有朋友問這些是誰拍的。這幾張跳傘的照片是跳傘的地方都會有的隨行錄像和照片。我本來特意買的gopro手腕帶也不讓帶。。所以沒辦法自己拍自己錄。心疼死了一百多美金...不過人生第一次,記錄下來也值得的~ 不好意思啦大家,今天一天沒更新。因為白天去跳傘什么的?;貋?整理了剩下的一些照片,先發上來給你們飽眼福,字之后再加把,現在美國這里已經凌晨了,困死了但是中國是白天,不想讓你們等著,所以熬夜更新一下再睡覺~我乖吧~這是繼續【愛丁堡】的幾張這在愛丁堡城堡里面calton hill上面準備看日落【6.9】Inverness繼續【6.9】 Inverness這個小鎮也很小,很喜歡,就是沿著一條河River Ness好像是。因為附近有很有名的Loch Ness(尼斯湖)(好像是15分鐘大巴,不記得了,因為我沒去...我知道,跑那么遠上去高地不去看尼斯湖不是白去了,不過這就是一個人旅行的自由所在。我后來覺得這個小鎮很Q很美,想留在這邊拍照,可能去尼斯湖時間就會很緊。 打聽了一下,那邊又是一個城堡,看過愛丁堡的了感覺都差不多。又不想倉促拍片,所以決定不去了)這個鎮很綠很綠,讓我想起Oban通往迷你小城堡的那條小路。綠油油的,像秘密花園一樣。偶爾還有哪些紫色的花。被一片綠色環繞著,原本浮躁的心也沉淀了下來。決定多在這里享受一會悠閑的時刻,不去扎堆看尼斯湖了。沿著湖走,在河中央有小島!小道上面超級綠超級大棵的樹。就問路人Ness islands在哪就好。真的超級綠...適合拍攝小清新,森林系的片~([]
許志霖
這次穿越男的負重35-40公斤,女的25-30公斤, 做好抵御極限零下40度低溫的準備,雖然制定的是10-15天的穿越計劃,但所帶食物在惡劣氣候下至少可支撐20天,同時備了25個高山氣罐、1升汽油、15個打火機、若干火柴、打火石等物資,以確保手中有糧心中不慌,餓不死、走的出。 此行2月11日下午塘口上山----2月22日20點鐵甲樹出山,全體人員無礙! 自帶便攜式風速儀實測最高風速達到28.9米/秒,幾乎每天都大霧大雪大風。。 2800營地之前700米到塔1前樹林間不到2公里路程的積雪過腰及胸,若無大包托著必過頭,2公里不到的雪路踩了一天......前序: 由于近幾年來穿越鰲太的隊伍死傷不斷,而2012年下半年更是連續出事且造成重大傷亡,同時鑒于冬季穿越鰲太的不可控自然風險太多,凡是知道此行計劃的朋友都表示擔心,所以為免爭議亂心,咱在確定冬季穿越鰲太之后,沒有公開發帖約伴,只是私下在群內勾引了幾個瘋子,最后確定好人鍋、夜色、阿生、華女、雪梨5人成行。 此行5人中,阿生、華女、雪梨已經是多年的同行搭檔,戶外經驗、心理承受力與契合度都無需擔憂。 和夜色雖然沒有一起走過,但之前已經見過面,在群內也是交流甚多,對其近期的出行及鍛煉情況都有比較詳細的了解。且其2012年國慶曾約伴無向導穿越鰲太,期間認真負責的前竄后跳招朋呼伴也給人以良好的印象。 人員確定后,所有人都按照咱擬定的裝備和物資清單一樣不落的照單配齊所有裝備物資,實在有個別頑固份子的鞋不太符合要求但是體能變態的好滴就多背一雙登山鞋備穿。風險提示,責任自負:***其中關于風速等級的測試依賴于此行攜帶的便攜式風速儀實時測試***關于純AA的聲明:1、此行純AA,沒有領隊費、沒有向導費、沒有組織費、沒有會員費、沒有任何其它盈利性的費用支出。2、所有人員都參與共同的交通費、餐費和采購高山氣罐、汽油、打火機、鞭炮等公用物資的費用AA。3、本人承諾自己的費用完全自掏,而沒有收取任何個人或組織的贊助,更沒有拿著贊助找人組隊搞偽AA以攤低費用支出。4、此行費用支出如下:A、西安至塘口包車1200元(夜色聯系,大年初二大漲價也是沒辦法的事);B、鐵甲樹--厚畛子--西安包車800元(出山后,辛苦夜色臨時打了無數個電話才聯系到車,春節漲價,無可選擇);C、高山氣罐25個+97號汽油1L+打火機15個+2000響鞭炮500元(節前既請司機代買);D、厚畛子晚餐160元;E、以上費用合計2660元,除以5,每人支出532元,實際收取每人530元。注: 戶外有風險,出行需謹慎,鰲太多死傷,請不要模仿! 本人不為任何人在閱覽此貼后的任何出行負責?。?! 本人版權所有,如需轉載等請務必征得本人文字同意才行。。此外,幾乎任何一個網站都可能因為管理亂刪、服務器轉移、中毒等原因致使咱們的貼子莫名失蹤俺在某些網站發的帖就曾遇到過此類悲劇所以幾乎沒有一個網站是可靠值得信賴因此咱們除了自己做好資料儲存之外,如果發帖一定要記得多發幾處以作備份,切記切記~~~ 具 體 行 程 記 錄 請 看 后 續...... 先請欣賞此行美圖:佛 光塘口村進山藥農窩棚2900營地(偶遇另一支想穿越小鰲太的陜豫6人聯隊)白起廟導航架藥王廟蕎麥梁飛機梁一帶梁1附近2800營地塔1附近九層石海大太白梁大石河(東塬)附近萬仙陣大爺海拔仙臺藥王殿鐵甲樹 穿越行程記錄:忙碌之間,就到了出發的日子。D0、2013年2月10日(大年初一)飛往西安。D1、2013年2月11日(大年初二) 進山第一天天氣:陰轉小雪、大霧穿著: 腳穿:整張頭層牛皮的重裝登山鞋(全程干燥沒濕過)+快干薄襪1雙+厚羊毛襪1雙(全程穿著) 下身:快干內褲1條+排汗保暖長褲1條+厚羊毛褲1條+沖鋒褲(帶防風裙)1條+雪套+護膝(全程穿著) 上身排汗快干內衣1件+薄抓絨1件+厚實防風抓絨1件+沖鋒衣(帶防風裙、腋下透氣拉鏈)1件(全程穿著,后拔高起風再冷就加了一件充絨120克左右的羽絨服) 頭:開始戴了一頂風雪帽+打劫帽+沖鋒衣帽,后走起發熱出汗,就只戴沖鋒衣帽子 手套:開始戴一雙防水透氣手套+1雙半防水手套,后熱的只戴一雙防水透氣手套,此后基本只戴一雙防水透氣手套(未行進時只戴一雙還是很冷手指,行進熱身后就暖和了)行程記錄: 約早晨8點30從西安出發,本想3個半小時后約12點能到塘口村,哪知下雪起霧路滑難行,14點光景才到塘口村。1438 收拾完畢開始進山1626 前隊(華女)在海拔1979米的有水源平地處等我。 因之前閱覽多篇他人的鰲太游記攻略都提及往后的山路一直拔高不到藥農窩棚都沒處扎營。再抬頭看天小雪下的小而密實,反正做的是10-15天的穿越計劃,前路漫漫不急一時,若此時不扎營,不知摸黑走到幾點才能趕到藥農窩棚附近的平地扎營,所以立即選擇就地扎營。而此時夜色走的意猶未盡,還說前面也有扎營地,Y的,幸虧沒被蠱惑,否則后續的摸黑拔高雪路深一腳淺一腳真是會走傷人。1713 測溫-5度1732 測溫-7度1838 天未全黑2030 測溫帳內-5度,帳外-10度2月12日0150 測溫 帳內-6度,帳外-12度反應堆燒開一升冰水耗時6分鐘西安出發不久天空就開始下起了小雪前面車禍小堵小雪越下越密 霧氣越來越濃坡道不裝防滑鏈已經很難上行 大貨車也停在坡道上補裝防滑鏈俺們包的車也不能免俗起個大早趕個晚集 天要如此也不能急在看到公路邊塘口招呼站亭的時候 咱感覺應該就到拐進塘口的路口了問去過塘口的夜色 夜色卻有點發暈 即使看到和路過塘口村口的加油站也還是沒有一點回憶俺根據之前做的攻略 在看到加油站及公路村口的地貌后 告訴司機已經到塘口了 請開進村然后司機又開進村口的加油站 從加油站那拐進塘口村的水泥村道 沿著水泥路一直開 不帶拐彎 (事后分析夜色去年國慶走鰲太包車的司機應該認識塘口 將他直接拉到塘口下車點 所以夜色才整不清楚如何進村)14點光景到達塘口村 下車最后收拾行裝 夜色 很是辛苦的將公用的兩掛2000響鞭炮和俺的一點沒裝進油瓶的汽油都背上了然后夜色就想從村民后院的田地直插山下好心的村民看見后 特意過來告訴俺別走田里 田里不好走 水泥路前行不遠左拐就是進山的大路 很好走于是又將夜色喊回再然后夜色才開始逐漸恢復了記憶進山土路已經被白雪覆蓋回拍塘口村 沒走多久就到有鐵柵欄開口的地方在這塊告示牌附近的土路上俺們點燃一掛鞭炮 灑上一瓶二鍋頭 敬山神 祈保平安山越來越近 霧雪貌似越來越密 順面前爛路右拐就走到山腳山腳下有一堆塌方亂石上山小道就在照片右邊白色雪坡和沒拍進照片的亂石之間有很明顯的山民砍伐痕跡如果沒有白雪覆蓋就更不易走錯進山口夜色到這的時候又失憶了差點就去硬切前面那張照片右邊的白色雪坡由于大伙看看那雪坡過于陡滑 不利攀爬 才沒上后華女在邊上發現了這條正常上山道俺過去查看后也確認此路當為平時的進山小道于是將夜色喊回夜色看著GPS軌跡說 現在軌跡對了自此開始爬升只要開走 俺就難追夜色他們之項背手腳并用的上升到達這個志性的小埡口再前行約幾十米就到了今天的扎營地當時的氣溫-5度 不算太低很是平整避風又有水源的好營地當晚小雪飄飄晚上2047 氣溫 -10度D2、2013年2月12日天氣:晴,無風,極好的天氣氣溫:早晨最低-15度,行進間,中午有太陽無風時高溫可達2度左右,太陽下山后氣溫則急劇下降。水源:早晨結冰,需要冰鎬敲冰取水;晚上化雪燒水穿著:同前,將雪鏡改為墨鏡行程記錄: 海拔1970水源地至2900營地620叫早948出發 偶遇一支穿越小鰲太的陜豫聯隊,其中有兩人和夜色網上相識。 因對方爬升較快,咱就建議跟著對方腳印走,省得找路探路。哪知他們大晴天也走的迷糊,整的咱們跟著他們的腳印在藥農窩棚后冤枉爬升到海拔2900多米又下降到2800多米找路。雖然他們在很遠的地方大喊,但因一則看不見人、二則喊聲四散難定向,所以這段冤枉路走的鋼鋼滴,體能、時間浪費的闊惜哦。。1247上升到海拔2470米時氣溫復降至零度山路雪深且滑,沒穿冰爪爬升總打滑,累的30步一歇1935因前面說過的原因,從藥農窩棚2段木頭處到2900營地折騰了近4小時天黑后咱才走到2900營地。早起看昨晚裝在碗里的水都成了冰塊水都凍住了 夜色拿著冰鎬挖冰取水早晨氣溫-12度平整避風的營地抬頭看天 感覺今天天氣不錯-11度 溫度回升中人走而保持營地干凈是我們出行的基本準則上山的路已被雪掩埋 得小心下腳 以免扭傷生死之交 阿生 同行過墨脫 狼塔 烏孫 禾木河探源體能好而不焦躁此行幫俺背負了冰鎬、3斤食物,還有公用的60米5毫米輔繩 雪漸深 落腳更慎咬牙扛包吭哧吭哧的向上爬海拔2000多米樹這么個牌牌浪費錢呀某些部門總喜歡干掩耳盜鈴的事終于爬出叢林路 得以見天陽光明媚好愜意灌木上的雪花就像棉花朵看到鰲山大梁了依稀可見山下村莊到達藥農窩棚所在心中暗喜很快就能到2900營地了哪知杯具很快就開始嘞跟著他人的足跡走錯路 浪費體能浪費時間虧大了還是要立足于自身 不能偷懶呀此地樹林里的積雪已經不淺沒想到以后的日子里 這種雪窩算淺的俺走到天黑才到2900營地實測氣溫-14度MSR 耳語油爐不給力化雪燒水至少20分鐘 打氣泵也易壞且預熱浪費油、火焰大 在內外帳之間使用時千萬要小心火災相比而言還是反應堆使用更便捷、燒煮更迅速D3、2013年2月13日天氣:小雪大霧4級風氣溫:早晨帳內-9度;下午扎營搭建帳篷時-15度;18點溫度回升到-10度;1930帳外-14度,帳內-10度(帳篷兩頭位置)水源:化雪燒水穿著:同前,今天開始穿冰爪行程記錄: 2900營地出發--在凄風冷雪迷霧中折騰到離導航架2公里左右迷途扎營1010 2900營地出發 雪越來越密,風速漸長,霧越來越大,能見度已經是30米以內了 快到盆景園時,陜豫聯隊回撤,但隨后有兩位開封的朋友(悠然、狗子)追上我們要和我們一起走到導航架再返程。就這樣我們的隊伍變成了5+2. 在過了白起廟后,能見度愈差,且溫度愈低,周邊白茫茫一片啥都看不見,據說晴好天氣可以看見的導航架更不知何方。 關鍵時刻,夜色的GPS在大霧低溫下開始抽瘋,帶著我們在亂石堆里繞起了8字形,俺穿著冰爪走路極不習慣,動不動就被冰爪絆的摔跤,其中有次是在亂石堆里摔的,沖鋒褲、雪套都被冰爪掛破,摔的好不狼狽,如再摔遠些就栽進石堆坑隙出大問了。饒是如此,因重包壓身半天爬不起,幸得阿生援手拉起。再走下去,感覺在石海里折騰不是辦法,于是建議大家啥都別管,先向上切出石海再說,省得在石海里轉到天黑都沒辦法扎營。切出石海后,繞來繞去之間,大伙都發現怎么走著走著又走回原來的腳印了呢? 咱因為夜色2012年國慶才走過鰲太,且其速度快、精力足、背負強,十足的一個人肉裝甲車,有他在前開路,咱真是省心不少,除了用指北針確定大方向不錯以及之后的主要橫切路徑方向選擇之外,咱的GPS都沒太開。此時看著明顯是在繞路,而且轉著轉著又往爛石海里鉆,迷霧中繞來繞去實在太浪費體能,看看時間已經1600,于是決定扎營待天氣好轉后再議,本想就近切回白起廟附近扎營以利確定參照物和走向,后接受夜色的建議就地扎營,以免折騰。 下午的這個迷霧也讓悠然、狗子兩位開封朋友有些心悸,為免次日回程又遇上此類迷霧,扎營后他們找俺將導航架到2900營地的等高線圖用手機拍攝備用以防迷路。 1800霧氣突然散去,遠方的導航架清晰可見,夜色的GPS在捂暖和后也恢復了正常,顯示出咱們剛才繞了個相當準的8字形軌跡。咱們的臨時扎營地也恰好是在軌跡上。趁此霧散間歇看清楚方向,明天大伙就不用再擔心繞圈了。 再然后夜色興奮的賣起來鴨脯肉(裸上身拍照,年輕人火旺呀)。。。。。。 沒過多久,霧氣又繼續籠罩了山頭。。。。。。早起 帳內氣溫-9度帳內結滿冰霜天陰沉而未全亮([]
李雅筑
2013年馬上就將結束,回到老家也有十來天了,心其實還在路上。在路上瞎折騰了8個多月后,累了,審美疲勞了,沒錢了,終于停下來有時間整理照片了。旅行快不快樂,取決于跟什么人一起旅行。這里感謝一路同行的小伙伴們。因為有你們,我的人生更快樂?;貞浫?夢,所有的一切仿佛像似昨晚的一場夢:徒步雨崩抄小路掉進冰冷的溪里,半夜摸黑逃票尼農如同抗日戰爭, 搭拖拉機穿行瀾滄大峽谷,大雪中搭車翻紅拉雪山,東達山冰凍中下車奔跑,業拉山搭不到車抄近路徒步,坐在小貨車后面敞開的車箱里下72拐,加查山上大雪中吃西瓜,似漆黑夜搭翻斗車去桑耶寺,坐玩命摩托上加烏拉山口看珠峰,在多瑪等一天(等了15個小時)沒搭到去葉城的車,坐溜索過葉爾羌河去皮勒村,兩個B無GPS走狼塔C,單人無GPS穿越鰲太差點失溫凍死(3天成功穿越),牛背山看云海啥都沒看著(大霧),兩個2B走在連傻B都不走的路上穿越羅布泊核心區......一切都歷歷在目。最美風景在路上2013年的窮游及徒步軌跡3月:湖南、云南(徒步雨崩)4月:云南、西藏5月:西藏、新疆6月:新疆(徒步瓊庫什臺)7月:新疆、青海、陜西(2人GPS無向導穿越狼塔C線、單人無GPS無向導三天穿越鰲太)8月:四川、貴州(徒步牛背山)9月:重慶、湖南、湖北10月:湖北、新疆(2人無向導無衛星電話無后援徒步穿越羅布泊核心區)11月:甘肅、陜西、內蒙、北京、寧夏、山西、青海(徒步華山、箭扣、司馬臺)12月:湖南(徒步湖南崀山八角寨大峽谷探路)立帖記錄下徒步歷程微博名:胡世華Swan-hu咨詢行程攻略的可加我QQ314880333或加群248211563目錄徒步雨崩: 第3頁雨崩神瀑: 第9頁雨崩冰湖: 第19頁 梅里雪山: 第28頁(中國最美雪山)瓊庫什臺徒步 : 第32頁(中國最美草原)狼塔C 第56頁風雪中徒步狼塔 2013年3月,辭職了,在家閑著,有個朋友在云南雨崩開了家小客棧想轉讓問我要不要接過來做(去年騎完318以后就有了開個小客棧的念頭),之前聽騎過滇藏線的騎友提過雨崩這個地方,只知道是梅里雪山下的一個村子,其它的一無所知,更不知道它競然是中國十大徒步路線之一。我在網上查了幾天雨崩的資料,在8264看了很多帖子,被梅里雪山的美麗驚呆了。日照金山是那么的振憾! 同時發現它是條很難的徒步路線(網上說的是中國十大徒步路線之一),走尼農進還有段很長的路是在懸崖邊上走的。 記得去年騎318到瀘定時,大家去瀘定橋玩,我一到橋頭腳就軟了,最后還是隊友牽我過到對岸的,這證明我有嚴重的恐高癥。我考慮了幾天到底要不要去雨崩(怕恐高過不去),權衡了幾天我還是買了去昆明的火車票。3月底到4月,我在雨崩與飛來寺這兩地方待了二十來天,來回進雨崩不記得多少次了,估計不下十次,后來村里面的很多人都認識我了。我從三條路線進過雨崩。里面的神瀑、冰湖都去好幾次,神湖因三四月份去不了沒去過。日照金山看到了不下十次。徒步初體驗在去雨崩之前從來沒有徒步過,對于戶外也就是去年5月騎了次川藏南線,也算是驢友了。但看了網上的很多帖子后還是很忐忑,因為從來沒接觸過徒步,帖子上一般都說的神乎其神的,什么強度很大呀,中國十大徒步路線之一呀,每年都會死人呀。帖子上列的裝備我都沒有,最后打電話給朋友,朋友說來吧,不是很難的,你一個騎完過318的大男人怕什么呀。打完電話我就把去昆明的火車票買了。下面來說下我后面總結出來的攻略雨崩村位于梅里雪山十三峰之一的緬茨母峰與五冠峰的山腳下,景色優美,民風淳樸,是一個神秘的藏族村落。村子由兩上雨崩與下雨崩組成,上下雨崩相距1公里左右。是徒步愛好者的天堂。交通:火車/汽車/飛機到昆明,然后可以從昆明到大理、麗江、香格里拉、德欽一路玩過去(可以搭車也可以班車),昆明、麗江、香格里拉都有直達德欽的班車(昆明到德欽22小時,麗江到德欽12小時,香格里拉到德欽5小時),德欽到飛來寺有班車班車(好像是5塊每人),班車有時沒有的,(也可以從德欽可以拼面包車到飛來寺,一般要砍價,可以砍到5塊/人)從飛來寺到西當溫泉有簡易公路,西當到雨崩村是沒有公路的,村子里的物資全部從西當用騾子馱進去,所以里面的物價很高(550ML的農夫山泉賣5元),但住宿很便宜(五一,十一等假會翻好幾番),就是條件稍差點(間也有,平時150左右)。去年已經通了電(南方電網供電),只有中國移動在山上建了個小基站,但是是太陽能供電的,天氣很好的時候白天晚上都有信號,天氣一般的時候上午8點到晚上12點有信號,天氣差的時候要白天10點以后才有信號,下午5點可能就沒信號了。我走過的進雨崩的路有三條:1號線.從飛來寺坐車或包車到西當溫泉,然后從西當溫泉開始徒步或坐騾子進村(騾子來村價格(平時):從西當溫泉到上雨崩是175/人,上雨崩到西當是125/人,只有土豪騎呀)2號線.從飛來寺包車到尼農橋,從尼農橋過瀾滄江后徒步進村(沒騾子騎),這條路相對危險很多,但風景也相對好得多。以前一般逃票的人走這條線,從今年4月開始很難成功了,我帶人從這逃了兩次沒成功。3號線.從飛來寺山214國道下面開始全程徒步進雨崩,從榮中橋過瀾滄江后,沿公路到西當溫泉,從西當溫泉開始與1號線走的是同樣的路線。這條路很危險,強度也大,體力一般的人不建議走。日照金山梅里主峰卡瓦格博下面開始回憶第一次徒步雨崩尼農進雨崩攻略: 第3頁雨崩神瀑: 第9頁雨崩冰湖: 第19頁 日照金山: 第28頁 下面開始回憶第一次徒步雨崩尼農進雨崩攻略: 第3頁雨崩神瀑: 第9頁雨崩冰湖: 第19頁日照金山: 第28頁 途中偶遇納帕海 途經金沙江,這段金沙江是云南與四川的界河,這邊是云南德欽縣,那邊四川得榮縣 金沙江峽谷春意盎然 白茫雪山上是另一番景象 這里就是飛來寺的街上了 飛來寺建議住覺色滇香國際青旅,在這里可以找到一起徒步雨崩的人可能會遇到很多牛人 第二天早上可以在飛來寺看日照金山,人品不好的就很難看到時了我有個哥們在飛來寺住了一星期沒看到過 下面介紹我第一次從尼農進雨崩的情況當天晚上(3月28號)我在覺色滇鄉國際青旅約到了7個人,聽說頭天晚上有人從尼農逃票成功了,我們大家一致決定逃票從尼農工進,我找前臺要了包車司機的電話,司機跟我們說昨天還拉人逃票成功了,這更增加了我們的信心,司機說只要在天亮前過了查票的小房子就能成功,于是約好第二凌晨3點半從飛來寺出發。(包車好像是240元)第二天大家按約定上車出發了,當時特別冷,因為睡覺的時間短,大家一上車都睡著了,不知道翻過了幾座山,大概過了1小時20分司機把我們叫醒下車,打著手機照向瀾滄江邊說:看到沒,那里有座橋,橋對面有白塔,過了橋后往右走,一直沿路就行了,大概走1個半小時會看到一座小房子。我們仔細一看離河邊還有很遠呀,問司機怎么不送我們到下面去呀,司機說下面塌方了下不去,走10分鐘下坡路就到了。我們打的打電,亮的亮手機照路,走了大概10多分鐘到了河邊,仔細一照發現有兩座橋,我們選擇了下游的一座,也就是尼農老吊橋過的河當時一片漆黑,這張照片是后面去的時候照的過橋后我們往右沿著瀾滄江走一直走到到雨崩河與瀾滄江交匯處右拐進峽谷 這個地方就是小河與瀾滄江交匯處進入峽谷后就是沿著水渠走,這就是傳說中的懸崖路了,其實一點都不危險,最窄處也有50-60CM寬 沿水渠走的這段峽谷很狹窄,風景不錯 峽谷里看日照金山清澈的雨崩河 走到水渠盡頭,遇到一座木橋 走到小木橋這里可以看到遠處有一座木房子 ,沿著路一直往到房子方向走走到這里離小房子很近了,我們逃票勝利在望了 走到小房子附近時發現情況不妙,有人在,我們估計是查票的,繞也繞不過,大家只好硬著頭皮過去了,走近以后果然不出所料是查票的,最后大家磨了1個多小時買了半票 這里要說一下,走到這個位置上面是有一條簡易公路的,一直沿著公路走就到下雨崩了,但是走下面小路風景好很多。我們那天走的是下面的小路,結果還迷路了。 這是我認識的第一拔徒步驢友,一起走雨崩的戰友(其實大部分都和我一樣是第一次徒步) 我們那天運氣不錯,梅里雪山露出了真容,老遠就印入眼簾 為了抄小路過河,第一次徒步居然掉河里。在這里曬了一個小時也沒把鞋子曬干 有一段因為河邊是峭壁,只能走在河床上,如果大雨天河水暴漲河床被淹,這里將很危險,我們走這里的時候還看到這里粘了一張去年的尋人啟事,尋找一位老外([]
蔡政皓
理由:過個有意義的50歲 動身去尼泊爾EBC徒步是在出發前40天,兒子電話邀我去尼泊爾ABC徒步,還說不請背夫。上網搜了游記攻略,覺得有些難度。雖然到過玉龍雪山、爬過華山;兒子到過黃龍、爬過黃山。。。。。。為了50歲過的有意義,同意前行。辦護照、找旅行社代辦證、下班徒步或慢跑1小時,購置簡單的裝備,確定行程,訂機票。出發前一星期兒子又改了,告知要去EBC徒步,說是行走在海拔4000米以上,每天與雪山為伴是多么美的事。行程:2012年10月4日成都飛加德滿都D1(10月6日):加德滿都——Lukla(盧克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。到達后,站在夜幕下淋著小雨看星星。D2(10月7日):Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米)。D3(10月8日):Namche(南池,3440米)------Tengpoche(鄧波切,3860米)。D4(10月9日):Tengboche(鄧波切,3860米)----Dingboche(丁波切,4410米) ,到達后,下雪啦。D5(10月10日):Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去貢,4730米) ——Chhukhung-Ri(5550米)——Chhukhung(去貢,4730米)。D6(10月11日):Chhukhung(去貢,4730米)——Dingboche(丁波切,4410米) ——Lobuche(羅布切,4910米)。D7(10月12日):Lobuche(羅布切,4910米) ——Gorak Shep(米格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(米格拉舍普,5140米)。D8(10月13日):Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep(米格拉舍普,5140米) ——Lobuche(羅布切,4910米)。D9(10月14日):Lobuche(羅布切,4910米)——Namche (南池,3440米)。到達后,洗澡。D10(10月15日): Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米) —— Lukla(盧克拉,2840米)。D11(10月16日):Lukla(盧克拉,2840米)——加德滿都。2012年10月18日加德滿都飛成都。 費用:加德滿都往返Lukla機票美金260/人機場稅 Rs200/人進山許可證(TIMS) /人,付了Rs 1800 /人珠峰公園門票 3000 Rs /人各徒步點住宿Rs 200-500 /雙人間各徒步點餐飲Rs 300-500 /份各徒步點開水Rs 300-700 /瓶各徒步點飲料Rs 50-130 /杯EBC徒步費用明細表單位:盧比日期10月6日10月7日10月8日10月9日10月10日10月11日10月12日10月13日10月14日10月15日10月16日合計水3606009009001150115013401100600600 8700早餐90500360740740480640840720340 5450中餐 720650760720900780 210 4740晚餐15607208007709201010700800600720 8600飲料180 160310180180 260300200 1770住宿300200300300500500500500200200 3500打的400 350750洗澡200600 600500 1900充電 200 220 420建設費400 400800進山證 3600 3600門票 6000 6000合計3490131403170378042104220418035003020277075046230備注:2個人的費用,10月6日和13日的中餐是浙江義烏驢友霸道請客的藥品: 1、抗高原反映藥:紅景天、芬必得(去頭痛)。(必不可少)2、感冒藥:感冒沖劑、康泰克。(必不可少)3、腸胃藥:整腸丸。(必不可少,多帶點)4、消炎藥:頭孢。(適量)5、清火藥:牛黃解毒片、咽炎片。(用得較多)6、跌打藥:創可貼,活絡油。(只帶活絡油就行了)7、急救藥:速效救心丸。(沒用上)8、其他:藥棉、紗布、繃帶。(很少用)裝備:60L登山包及防雨罩、25L登山包及防雨罩、腰包、2個睡袋、登山杖、沖鋒衣抓絨衣各一件、速干內衣2件、短袖T恤兩件、沖鋒褲一條、抓絨褲一條、保暖衣一套、速干褲一條、休閑褲一條、登山鞋拖鞋各一雙、內衣褲、襪(4雙)、護膝、手套、遮陽帽、絨線帽、頭巾、墨鏡、手電、頭燈、瑞士軍dao、、保溫杯、水杯、雨披、塑料袋、晾衣繩洗簌用品:牙刷,牙膏,毛巾,浴液、洗發水、防曬霜,曬后修復霜、潤唇膏、面霜、餐巾紙、濕巾紙、衛生紙等食品:巧克力、牛肉干、西洋參、奶糖、榨菜、紫菜湯包、餅干、火腿腸。準備好行裝,第一次走出國門,開始我倆的EBC徒步之旅了10月4日:成都飛加德滿都10月3日南昌飛成都與兒子毛毛的貓匯合,兒子跟導師請假說是陪老媽去徒步。10月4日國航成都至加德滿都CA407,815起飛,我們坐在飛機右側,1015抵達拉薩貢嘎機場,在貢嘎機場邊檢過海關。北京時間1120拉薩貢嘎機場起飛,北京時間1210左右透過飛機的眩窗,眺望到世界第一高峰—珠穆朗瑪峰以及其他幾座喜馬拉雅山的冰雪巨人。飛機上看拉薩飛機上看喜馬拉雅山加德滿都當地時間1030抵達加德滿都機場,順利過關,提取行李,并在飛機場與偶遇的上海驢友一起打車到加德滿都的鳳凰賓館住下。我們入住鳳凰賓館最貴的間Rs1500上海驢友已訂好10月6日飛盧卡拉的機票,我們趕緊上街找旅行社訂加德滿都到盧克拉的機票。由于9.28空難和天氣原因,小飛機已停運一星期,10月6日開始運營,一票難求。選了一家旅行社預定好10月6日加德滿都往返盧卡拉機票2張,談妥價格520美金,預付定金200美金。全是兒子與她們交談,我是不懂英語的。辦完正事已是下午2點,在外國人餐廳吃了饃饃和椰子飯。下午5點開始在尼泊爾的首都逛街走進水果店,點了2杯榨水果汁Rs80一杯,逛街逛到小菜市場買了個椰子,比海南的個小,付35Rs神廟到處可見的葉子晚上6點,夜幕降臨,置身于銅的世界穿街走巷,又見寺廟晚上6點,走進賣傳統帽子的小店,兒子與尼泊爾人交流,店主很熱情的邀我倆跟她上樓,走在昏暗的樓道上,嚇的我叫兒子不要跟上去。兒子不理會,我只好跟著走,原來是個更大的店面,她的老爸在那。兒子當了回店小二。兒子頭戴尼泊爾傳統帽子,身穿耀眼的黃衣服,手拿ipad走在大街上,時不時拍些風景、人物,引來許多尼泊爾人特別是年輕人圍觀,就跟當初我們看外國人一樣,我怎么沒拿照相機拍下來,笨幽靜的小巷晚上6點30分,好像走到主街上,一下熱鬧了,街道右邊人們虔誠的祈禱,左邊舞臺上唱著激情洋溢的歌晚上7點逛到杜巴廣場,晚上是不收門票的這里正在開會,主席臺前有人在演講,右邊站著好多持槍的士兵,還停著一輛大卡車,臺下一半人都沒有;左邊一頭大黃牛,過往的尼泊爾人都用手摸它,再摸額頭加德滿都的夜晚,人多、摩托車多做三輪車到賓館花了20分鐘,付200Rs,晚上8點半在鳳凰賓館吃的晚餐,鐵板牛肉值得推薦10月5日:加德滿都偶遇的上海3位驢友和我們一樣,要下午4點去預訂機票的旅行社看是否有機票。在鳳凰賓館吃過免費早餐,我們5人早上徒步半小時左右到了猴廟。這里有長眼睛的佛塔,有太多的猴子,還可以俯瞰加都全景。([]
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