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青春文學
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亞州1區2區3區4區蒙法

亞州1區2區3區4區蒙法
蔡佩珊
96692萬字
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一直。自己都是一個傾聽者。只看。不發言。也沒有分享。每次。也在關注西藏的帖子。最近。似乎西藏熱門了起來。所以。有必要跟大家分享下。西藏。是值得一去再去之地。前后三次進藏。。。 08年6月中去。8月初回。歷時50多天。大概花費6000多。 09年8月初去。10月初回。歷時接近2兩個月。大概花費5000多。 10年6月初去。八月中回。歷時70多天。大概花費6000多。(包括在尼泊爾待的半個月)不知道這樣的花費算不算窮游。但感覺比很多人花的少了。首先聲明哦。。。相片不加任何處理。像素可能有所調整。我只是業余玩家。有些相片或許角度不是那么好。還希望不要批判。。。還有。更新時間可能不定時。而且??赡?三次進藏相片穿插著發。還望見諒。。。 先來幾張不一樣的布宮吧。。。夜幕下的布宮。。。美吧?近景也來一張。。。白天陽光下的布宮,大家也見多了。。。燈光下的布宮,想必大家也是見的不少。。。有倒影的布宮,也還不賴吧?不好意思,各位,昨晚還不知道我的帖子通過審核了。。。見諒啊。。。一直以來。很多人都問過我。為什么那么喜歡旅行?為什么一直往西藏跑?因為。只有在路上。我才是我自己。只有在路上。我才能找到真正的自己。因為。西藏。是我心中一直以來的夢。因為。西藏。是我見過的最美的風景。其實。我是一個看不懂自己的人。所以。我需要不停的行走。不斷的尋找自己。發現自己。從而了解自己。而且。路上的我會顯得特別快樂。不管是多苦。還是多累。但心是快樂的。這樣。就夠了。不是嗎?這樣的快樂保質期有多久?我想。在路上多久。就會一直保鮮多久。。。 三次進藏。。。統一的都是火車進去。。。08年。青藏進去。新藏出來順帶玩了新疆。09年。青藏進去。滇藏出來順帶玩了云南。10年。青藏進去。中尼公路抵達了尼泊爾。欠缺。騎行或是徒步川藏還在我的計劃中。我想。只要我想。就能完成最美的川藏行。你期待。我也一樣。。。廢話多了。再上幾張火車上經歷的“四季”吧。有點虛了。。。嘻嘻。將就下。。。還是綠色的一片。。。軌道上開始堆積雪。。。就連食品也開始高反了。。。嘻嘻。。。不知道要從哪寫起了。。。吃個中飯先。。?;蛟S。會從記憶最深刻的墨脫寫起。。。哈哈。。。沒啥攻略的哦。。。倒是可以把走的路線還有花費寫進去滴。。。等等啊。。。好歹讓我吃個飽飯嘛。。。徒步墨脫(不知道算不算攻略,簡單的介紹下) 徒步前:墨脫的總體費用1000多點。 拉薩--八一(車費100元) 八一--派鄉(車費50元,門票150元,據說可在離派鄉最近的村子下車,淌水逃票,但我們失敗了?;蛘咴诎?一吃完晚飯之后包車前往,晚上不收門票。我們最后是光明正大大搖大擺的正門進去,逃票成功),約4小時車程。D1派鄉--松林口(公路的終點站,坐當地的大卡車,車費約30元,1小時車程)--多雄拉山口(3個多小時徒步)--拉格(4個多小時徒步)。約38公里,約8小時。(拉格有3間客棧,可住宿。一晚上30元。 D2:拉格--大巖洞--汗密。約35公里,約8-10個小時。爛泥路,泥里有堅硬石頭,極其硌腳,軍膠鞋在這里略顯底薄。汗密也有幾間客棧供住宿。一晚30元。 D3:汗密--阿尼橋--背崩鄉。約34公里,這天行程需12個小時。山路陡峭,不少路沿懸崖前進,要格外小心。在解放大橋邊境檢查站嚴格檢查邊境證,此處不許拍攝大橋。背崩很多住宿的地方。價格也在30以內。 D4:背崩鄉--墨脫。約35公里,需要9-10小時,較前幾天路途平緩些,全是小山道。墨脫可住魚莊,驢友的聚集地。 20-30元一晚。D5-D6:墨脫休整了兩天。(可休息一天,也可不休息,墨脫的吃稍微貴點,但可理解)D7:墨脫--108K。(季節好可以搭車出去,但我們去的是雨季,需要用走的。108K有兩間客棧,價格在15-20那樣。)D8:108K--墨脫 。當時徒步到93K的地方就可以通車了,后來直接搭車到了波密。關于去墨脫(雨季)所要帶的東西:要走那么多天的路,盡量減輕包的重量,多余的東西一樣不要帶(體力充沛者除外,嘻嘻)雨衣(翻多雄拉一般都會碰上下雨或是下雪),背包防雨罩,密封或普通塑料袋(下雨的時候用處很大),帽子,無縫頭巾(關鍵時刻用處很多),鞋子(一雙足已,即使濕透了,沿路客棧都有火可以烤干,帶雙輕便拖鞋很方便,切忌,最好還是登山鞋,不要輕信那些是穿膠鞋走墨脫的人,除非你真的比較強),外套(防水面料的,沖鋒衣最好),襪子,換洗內衣若干,個人洗漱用品(基礎護膚和防曬霜即可,沒必要什么保養品都帶),藥品(除個人必須藥品外,以帶防治蚊蟲叮咬和治跌打損傷的藥為主,感冒藥、防暑藥和消炎藥也必須帶),食物(至少帶夠4天的,雖然沿路客棧都有供應,但為了省錢,還是背上好,當然,不在乎錢的可以少帶),太陽鏡,筆和記事本,煙,打火機,小手電,小軍dao,濕巾,紙巾,紅參,醫用膠布(貼腳掌,可減少水泡的出現。嘻嘻。。。其實也可以用女生的衛生巾放在鞋里,用處很好哦)。 墨脫的今年6月走的。。。趕最后的末班車去墨脫。。。寫于徒步墨脫前。。。墨脫。找尋隱秘的蓮花。好像說。與世隔絕的墨脫即將通車。伴隨著騎車發動機的轟隆聲。隱秘蓮花的最后面紗也將緩緩揭開。從此。再沒有純粹的風土。從此。也再沒有所謂的隱秘的蓮花。無論如何。我都要趕上最后那一線光芒。錯過。就是一輩子。錯過。將是永遠。 看著藏式的房屋。朝圣的人們。心中有著無限的期待。這不是對于一個城市的期待。而是對于一段旅程的期待。我并未想過會經歷墨脫的旅程。如果這是一種注定。我感謝上天的安排。感謝在拉薩認識的那些朋友。是他們。說墨脫歸來不言路。是他們。說墨脫是眼睛的天堂。是他們。說墨脫是肉體心靈與地獄的交融。如果沒有他們。我不會想去墨脫。如果沒有他們。我不會有勇氣徒步墨脫。墨脫。不會再遙遠。 墨脫。坐落在喜馬拉雅山脈南麓。雅魯藏布江邊。與印度毗鄰。意為“隱秘的蓮花”。是雅魯藏布大峽谷的主要代表。北有海拔7782米的南迦巴瓦峰。南有海拔僅200米的巴昔卡村。整體地形以南迦巴瓦峰為支點。以雅魯藏布江為中線環繞切割。形成陡峭深邃的峽谷。被世界公認為第一大峽谷。 墨脫充滿著神秘的色調。它有零下20度寒風颼颼的冰川峭壁和33.8度高溫下桫欏搖曳的原始叢林。有咆哮如雷的雅魯藏布江水。潺潺栩栩。清澈剔透的瀑布溪流。又有羚牛嬉斗的草甸濕地。星羅棋布的高山湖泊和鳥語花香的幽香曲徑。在那里還有木樓炊煙。稻谷飄香。黃酒當餐的門巴。珞巴族和藏族人文景觀。這些都給人們以香格里拉的感受。年僅不足五個月的開山期。以至形成“桃花源”式的“孤島”格局。 墨脫。這個西藏的最后秘境。自然的世外桃源。野外旅行者的天堂。徒步墨脫。需要翻越了兩座海拔4000多米的雪山。還需要穿過濃密的原始森林。走過螞蟥區。度過驚魂夜。幾天的行程。會經歷春夏秋冬四個季節。疲勞。饑餓??謶?。危險。也一樣樣會接踵而來。我想。勇氣是絕對的需要。 其實。我不知道下一刻將要面臨什么。在自然的面前。我也不知道自己會怎樣的軟弱無力。還是怎樣的忍耐堅強。或許。正因為這種艱難。才吸引我走向墨脫。走向這個最隱秘的蓮花圣地。墨脫。會成為我終生難忘的經歷。一定會的?;蛟S。在接下來的這個六月。我所經歷的或許是生死墨脫的過程。 期待著。。。 徒步墨脫。六省聯合縱隊的成立。真正想走墨脫。是09年才開始有的念想?;蛟S。是他們的游記寫的過于精彩?;蛟S。是自己中毒太深??傊?。自己再一次的進藏。再一次直奔拉薩而去。甚至。沒做任何的準備運動。聽說。很多人都是準備個一兩年才敢走的。我。真的把生命放在了路上?,F在想想。還真的過于沖動了。很多事情。其實。還是要考慮清楚的。沒抵達拉薩之前。壓根不想約伴。我不是喜歡一個人行走。更不是想一個人完成墨脫。我只是。不喜歡胡言亂語的人。討厭被放鴿子的感覺。大鵬。鄭州人。是第一個說要一起走墨脫的人。螞蟻。湖南人。是第二個。當他說要加入墨脫之行時。我很直接的跟他說。我不喜歡約伴。不喜歡人家放鴿子。他也理解。說墨脫勢在必行。罷罷罷。那就一起上路。風車。鄭州人。是大鵬在網上約的他的同城驢。特沖動的一家伙。在沒有聽說過墨脫這個字眼的情況下。買了拉薩的火車票直奔而來。小皮。大坤。黑龍江人。是跟我同一天抵達拉薩的。我們曾經在網上聊過。但幾乎沒聊幾句。拉薩見面之后。由于小皮的高反。他們不是很肯定能走。只剩。我。大鵬。螞蟻。風車。路上的不可預見太多。那就再約多幾個人吧。跟大鵬在各青年旅舍尋找去墨脫的帖子。但是。去墨脫的人實在是少。幾乎就沒什么召集帖。終于。還是在東措發現一帖子說要走墨脫。聯系之后。那邊三人。太陽以西。安徽人。特堅強的一家伙。第二天開始腳就扭傷。還是堅持走完墨脫。漂泊。江西人。還真應了那名字。到處飄的家伙。袋子。湖南人。他說的。永遠要第一。上山是倒數第一。下山卻總是在最前面。后來。小皮。大坤還是決定一起走。就這樣。一行九人算組成了一個隊伍。后來用我們的話來說。就是六省聯合縱隊。浩浩蕩蕩的出發了。 就我們幾個啦。。。給大家介紹介紹:左起:小皮、大坤、螞蟻、我、漂泊、袋子、風車、太陽以西(小張)、大鵬。 嘻嘻。。??吹搅藛??在派鄉兄弟飯店有我們像“菜牌”一樣的名哦。。。 徒步墨脫。逃票。有驚無險。計劃淌水過河逃票的我們已經在行動。。。我跟小皮兩女孩做了游擊隊先鋒。這群男人靜等“偷渡”。。。早就對逃票攻略摸了個透。隊伍商量之下。我們選擇淌水過河逃票。我跟小皮。兩女同志作為先鋒隊員打頭陣。兄弟客棧的老板人很好。也淌水過來接我們。甚為感動。后來用他們的話來說。兩女游擊隊員(我跟小皮)。脫下沖鋒衣。脫了鞋子。遠遠的跟上老板。慢慢的淌水過去。那水。那雪山融下來的冰河水。那叫一個涼。涼的刺骨。涼的心寒。不行不行。真的太涼了。站在河中央。壓根抬不動那雙腿。痛了。真的刺痛。沒辦法。誰讓我們是先鋒隊呢。怎么樣都得往下走。后來。跟小皮。兩人手拉手。一步一步朝前邁。終于。過來了。我們到達對岸了。YE。我們成功了。那叫一個興奮。 可是。遠遠的。怎么感覺上面有人死盯著我們。路人。希望是。過來了。過來了??上Р?是路人。一過來就跟我們要票。慘了慘了。第一次淌水。失敗。 經歷了刺骨痛的我們。怎么樣都不想再淌水回去跟大家會合了。決定上去買票。瞎晃悠了一圈。感覺已沒人盯住我們的情況下。我們又準備混一次。運氣可真背。咱又被抓了。好了。我們還是決定不買票。大不了咱出去晃晃。第二次逃票。失敗。 兩人無所事事的在青稞地里轉悠了一圈。最后也跟他們會合上了。跟在我們后面。也曾淌水的漂泊。袋子也經歷了刺骨的涼水。跟我們統一意見。不再淌水。決定買票進去。咦。怎么門口好像沒人。趕緊的。我們一個一個小心翼翼的往前走。生怕驚動了守門人。真好真好。我們大伙都安全進來了。沒花一分門票。咱從門口走進來了。哈哈。終于成功。逃票萬歲。 徒步墨脫。D1 派鄉--拉格 38KM(1)在兄弟飯店再吃一個早餐。我們即將出發。。。期待已久的墨脫之路終于要拉開帷幕了。。。大皮卡上的我們也顯得異常興奮。。。大皮卡把我們拉到這里。。。接著我們的徒步之路開始啦。。。一直的碎石路的確很磨腳。。。記得哦。最好別穿膠鞋。這樣的路磨不了多久。泡泡鐵定跟你粘的死死的。。。終于向上邁近了一大步。齊齊舉“杖”慶賀。。。雪地里邁啊邁。。。又下起了不知道是雨還是雪的東西。。。抵達埡口啦。紀念紀念。。。 雪地里吃饅頭的漂泊。。。 一覺醒來。大家都很興奮。吃過老板娘給我們準備的饅頭稀飯早餐。我們終于開始了徒步墨脫的行程??ㄜ?在盤旋的山路上顛簸了一個多小時。也不知道是怎么坐穩的。PP顛成怎樣已經不重要。感覺沒被甩出去就是一種幸福。到達松林口。這里是派鄉進墨脫的公路終點站。下車時天氣挺好。我們先于墨脫當地人出發了。因為我們要趕在12點之前翻越多雄拉山口。否則。下午山上起霧。這樣極容易迷路。一上午。全是上山的路。在高原上爬山是一件痛苦的事。而且6月的多雄拉山上還全部是雪。路很滑。亂石路加上海拔的原因。會很喘氣。也很吃力。同行的漂泊。還有袋子?;蛟S是年紀稍長了點。對于他們。更是吃力。慢慢的。他們落到了隊伍的后面。還好。我們隊伍一直強調的團隊精神。小張(太陽以西)做收尾工作。而且接下來的幾天時間了。他一直都堅持這樣。很是有責任心。走在前面的我們。也時不時的停下腳步。盡量不讓隊伍拉的太長太遠。沒走過雪地的我。對我來說。過雪山是件難事。也或許是因為自己的平衡感不是很好。好不容易爬上雪地的我。一個不小心。又滑了下來。那個沮喪啊。。。還得重新爬。還好?;?下的距離不是很遠。之后。我盡量的讓登山杖插的牢牢的。這樣。打滑的幾率下降了很多。變天了。山上下起了不知道是雨還是雪的東西。感覺有點冷。趕緊的從包里掏出抓絨穿上。雨衣是有的。但卻不想穿。穿上雨衣感覺透不了氣。悶的很。隨著海拔的升高。加上風雨交加。溫度越來越低。雖然上山過程中會出汗。可是只要一立足。馬上就感覺到刺骨的寒意。無法抵擋。好不容易。終于還是抵達山口。終于不用爬坡了。真叫一個開心。尤其是袋子。他說?!拔蚁?山是很快的”。的確。后來的下山途中。他一路打先鋒。用他的話來說就是?!?無論怎樣。我都要做第一。不管是順數還是倒數?!钡诌_山口已經是12點多了。大家都感覺餓了。是吃午餐的時候了。有兄弟客棧的老板娘給我們準備的饅頭。那真叫一個幸福。這樣。我們就能省去煮飯時間。盡快的到達我們今天的目的地—拉格。山口風大。不適合停留。找了個避風位置。開餐了。那個時候第一次覺得。饅頭也挺好吃的。哈哈。過山口以后即是下山路。下山好像更容易打滑。小心翼翼的走著??墒?。這速度好像有點慢了。后來。漂泊在后面開始滑了下來。還一個勁的喊過癮。我也試試。坐在雪地里開始滑起來?;艘恍《?。不行。不能再繼續下去。PP太冰涼了。而且褲子好像濕掉了。罷罷罷。還是老老實實的走吧。路呢?怎么沒路了?在四周都查看之后。我們確定。我們迷路了。這可如何是好。最不愿意看到的結果出現了。是要等待后面的墨脫當地人嗎??墒?。他們也不一定會到這附近。大家商量之下。決定往回走走看。我們找馬蛋蛋吧。跟著馬蛋蛋走??隙ú粫e的。之前我們都是跟垃圾走。有時垃圾袋是會被風吹的。最可靠的還是跟著馬蛋蛋走。終于。我們找到了路。是的。我們還是有神的庇佑的。感謝上天。待續。。。有些覺得挺有意思的,發來分享分享。。。虔誠的等待南迦巴瓦的出現。。。耶。。。雖然是暫露頭角,但似乎對我們也很厚道了。。。就算是強人風車大哥,也在艱難的攀爬。。。這樣的路,想不濕腳都難吧?就算很累,氣也還在大口的喘著,就算拄著拐杖也要來一張。。。哈哈。。。這樣磨腳的石頭路何時是個盡頭呢。。。山上的花兒為誰開又為誰???漫山遍野的花兒只等你來采摘。。。雪地里艱難行走的我。。。遠處的小皮腳都陷冰里了,我們卻還在一邊擺POSE。。。嘻嘻。不應該。。。也不管是雪地還是什么了。只要能坐就好。。。迷路的我們。。。東南西北。。。該往哪走。。。還是體力好的風車大哥去幫我們找路去了。。。下山路卻也并不好走。。。注:由于又是雨又是霧的,相機都被蒙上了一層霧氣。。。照片都蒙蒙的,見諒哈。。。嘻嘻。。。等等。。。要找相片,還得壓縮,再上傳。。。麻煩嘻嘻。。。等等。。。要找相片,還得壓縮,再上傳。。。麻煩嘻嘻。。。等等。。。要找相片,還得壓縮,再上傳。。。麻煩就算是在山上,也要弄點熱騰騰的東西暖下胃。。。開飯咯。。。吃飽喝足。。。繼續下山路。。。路上的小瀑布特別多,也特別美。。。 徒步墨脫。D1 派鄉--拉格 38KM(2) 走完雪地時。當地人趕上了我們。他們告訴我們。前面沒有什么岔路。三個多小時就能到拉格了。這時的我們。又餓了。在山口吃的那點饅頭。根本就維持不了多久。一個小小的饅頭。既要維持能量。又要維持熱量。能撐到這里也實屬不易了。反正就剩三小時了。大家商量之下。又決定開餐了。這次。我們把鍋瓢一掏。開始了這路上的第一次煮面?;蛟S是因為我們人多鍋少(9人3鍋)?;蛟S是因為高原地帶??傊?。煮面加吃面。我們耗掉了一個多小時。 吃飽喝足的我們。開始了非常難走的松動亂石路。因為下雨。路幾乎是泡在水里的。經過一個瀑布以后鞋子就已經全濕了。本以為過完山口就是痛苦的終結。沒想到。最痛苦的路才剛剛開始。 我跟在袋子后面。是隊伍的第二個。看袋子順利的經過了第一個瀑布。我也學著他。小心翼翼的踩在那些松動的石頭上。經過瀑布中間時。一塊松動的石頭差點讓我掉進懸崖。我嚇壞了。趕緊的往另一邊挪動我的身體。感謝上天。沒讓我往那邊傾斜。后來。小皮直接踏水過來了。還教訓了我一通。說我不應該踩那些松動的石頭。反正鞋子肯定會濕的。不如直接踏水過去。這樣安全系數大很多很多。我接受了。之后經過那些危險時。我都盡量的讓自己安全。路上的不可預見太多太多。對自己負責。對團隊負責。必須讓自己盡量的安全。 之后一路上都是瀑布群。特別漂亮。 可是不是說三個小時的路程嗎?我們都走了三個多小時了。怎么感覺前路還是漫漫呢。難道是我們走的太慢。 下午6點多。我們終于拖著累極了的身體看到幾個木棚。這里。就是我們今天的終點站--拉格了。攻略上說的6個多小時的路程。除去吃飯時間。我們竟然走了8個多小時??磥?。明天是要加快步伐了。 到達客棧。也就意味著可以換上干爽的衣褲。有火烤。濕了的衣褲和鞋襪可以烤干。還有熱水喝。有食物吃???是。一個簡單的晚餐需要50元。算了。還是吃面吧。自己煮面吃。在這樣的環境下。有這些就仿佛到了天堂。其他的一切都不再有意義。我們需求的如此原始且簡單。 拿出所有的濕衣服過來烤。圍著火堆談天說地。我感覺如此幸福且滿足。躺到客棧的簡易床上我睡的特別沉。一夜無夢。 而明天。等待我們的。會是怎樣艱難的路途呢。 待續。。。 ([]
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第521章
豐田張若昀
(
2023-01-16 12:26:08)
更新時間:
2023-01-16 12:48:47
謝孟珠
墨脫之旅已經整整過去半年了,然而它所帶來的改變是無法用文字去表達的。行走在路上的人,執著什么,追求什么,堅持什么,也只有自己才能清楚,但是,走在路上,至少我們有一點是共同的,那就是那種可以被稱之為理想的行走和跋涉。剛才,看到了8264《游記攻略》版上的驢友的文字“被篡改的蓮花圣地——墨脫”,網上關于墨脫的爭議也很多,內心居然有些不平靜。其實,墨脫是什么,只有走過的人才清楚,墨脫永遠是真實的、自然的,浮躁的永遠是我們,每個人的心境不同,他(她)所理解的墨脫就不一樣。 墨脫是我09年最深刻的一次旅程,不僅僅是旅途的艱辛,還有一路上心靈的感悟,收獲的友誼。。。。。。那種體會是深刻的,于是,又有了把這次旅途的文字和照片整理出來的沖動。在這個寂靜的夜晚,sjshsd再一次回到從前,回到雪域高原那漫漫無盡的旅程上。 從墨脫出來回到拉薩的第二天,我就一直輾轉在四川、云南等地,為工作上的事情奔忙勞碌,那些通往天堂隔壁的腳步,仿佛已經漸行漸遠了。墨脫之行沒有給身體帶來太多的疲憊和困頓,更加多的是沉積在內心無以表的沉默和失落。狂妄和冷靜,激情和夢想,理想和現實,一直在內心糾結。那些在西藏的天空純凈的日子,那些墨脫路上痛并快樂著的回憶,那些一路上經歷了艱難險阻、同甘共苦的隊友,都會一直珍藏在內心的深處,永生難忘。 “身體下地獄,眼睛上天堂,心靈回故鄉。走在路上,那是痛苦的幸福;走過之后,是幸福的痛苦。那些痛苦的回憶,那些被冰雪藏著的細節,讓人幸福地想哭?!蓖浟诉@段話是誰說的,但是,每一次的遠行,每一次的穿越,每一次的跋涉,都有太多太多的感動和感悟。其實,精神的家園,很近,又很遠,因為,它一直在路上。 我知道,下面,寫下來的只是一個記錄。人生的腳步永不會停止,一次旅程的完結又是一段遠行的開始,穿越,永遠沒有終點。 (以下圖片,都是隊友們的集團創作) 7月12日的晚上,我和小溪經過三天兩夜56個小時的火車,終于到達拉薩。當晚,入住拉薩的暮野驢舍,同來自全國各地的隊友聚集。是夜,喜力做東,我們在一個拉薩當地藏民開的餐館狂歌醉酒,餐館老板領著他的服務員唱起了祝酒歌,為我們洗塵。老莫踩著他的破自行車從拉薩的另一端來看我,這個從貴港徒步進藏的牛人越來越年輕了,還煞有介事的介紹自己:拉薩市民。沉醉在溫情和友誼中,西行的疲憊一掃而光。 7月13日,在拉薩休整。我呆不住,背著相機和小溪出了門。 我這是第三次進藏了。拉薩還是昨天的拉薩,天空純凈,陽光燦爛,高原上的鷹盤旋著疾飛而過。大小昭寺的廣場上,聚集了朝拜的藏民,那種虔誠,依舊令人肅然起敬和感動。布宮以無與倫比的領袖的狀態,站在這個城市的最高處,冷冷地俯視著他頂禮膜拜的臣民。拉薩城里寺廟里的大小喇嘛,沉默地注視著越來越多的游客,面無表情。一切的都沒變,唯一變化的是這個神秘的城市的商業氣息越來越濃郁。這是一種無法訴說的失落。 攝于喜力的暮野驢舍 出發前在暮野驢舍的留影。共同的夢想,把來自天南地北的我們,緊緊走在了一起,都是些素未謀面的朋友,在后面的旅途上,我們結下了深刻的友誼。 出發前在布達拉宮廣場前的留影 旅程即將開始,下面簡單的介紹下我的隊友們。 領隊喜力,也是這次活動的組織者、他象高原上的狼,身手敏捷,沉默寡言。 西安的老漢。高大的西北漢子,外表粗曠,內心細膩 鄭州的老土。其實他一點都不土,豪爽,堅毅 鄭州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土,敦厚、純樸 湖北的藍海貝。她在行程最艱難的時候,用最優美的舞蹈鼓舞了我們的勇氣 沈陽的磨磨。體力驚人,絕對巾幗不讓須眉 同我一路西上的小溪。我的半個老鄉,開平某中學的老師 D1:拉薩—八一鎮—派鄉,全程580公里 7月14日,我們起了一個大早,只是原定的早上9點過來的包車一直不現身。大家背著沉重的行囊,在布宮廣場上轉悠。 中午,用完餐,大家百無聊賴的站在餐館的門口,等候姍姍來遲的包車 下午二點,我們包的面包車終于來了。車子開出市區,沿著318國道川藏線疾馳。車窗外,烈日高照,藏南高原上特有的風景一覽無余;車窗里,我的隊友們看著外面的風景,大家都沉默不言。這是一次不尋常的遠行,在遠方那未知的土地上,不知道等待著我們的將會是什么? 一路上風光無限。 這是老土透過車窗抓拍的一張照片。 我想,西藏之所以迷人,不僅僅是她風景的美麗,而是不管你是凡夫俗子,還是達官貴人,置身其中,你的心靈和靈魂都會得到凈化和洗滌,回歸恬靜,那怕這種恬靜,只是短暫的。 晚上9點左右,終于到達了林芝的八一鎮。 在八一鎮用過晚餐,已經是晚上的10點多了。晚上10點,在內地,已經是深夜了,而這邊太陽剛剛隱去,正是燈火闌珊的時候。 從八一至派鄉,漸漸的進入山路,上山,下山,一路寂靜,路上空無一人。為了打破旅途上的沉悶,磨磨一路給我們說著冷笑話,沒把我們逗笑倒把個西北大漢老漢惹急了,兩人不停的斗著嘴,使這陌生地方的夜行充滿了歡聲笑語。凌晨十二點,汽車駛過一座山,路過山頂一門巴民族的村落時,黑暗中,我們居然發現有一門巴醉漢躺在路上,一動不動,著實把司機嚇了一跳。 凌晨一點,終于到達了派鄉。由于是凌晨,我們還逃過了150塊的進山費。經過一天的奔波勞碌,在派鄉一家四川人開的客棧,大家沉沉睡去。而我,躺在木板床上,輾轉反側,那些散漫每個角落的小蟲,對我發起了狂轟濫炸,加上沒水洗澡,難受極了。 D2:派鄉-松林口多雄拉山(4170米)-拉格 早上6點,天還濛滿亮,隊友們都起來了??蜅@习迥镌缫褱蕚?好了早餐,全副武裝,整裝待發了。我由于昨晚沒睡好,基本沒吃欲,胡亂喝了兩口湯水,就跳上了開往松林口的大卡車。今天,是徒步的第一天,要翻越海拔4170米的多雄拉山到達拉格。 今天,我們多了一位同伴,他就是門巴族的小向導白瑪,今年18歲,沒念過書,從11歲開始一直在派鄉至墨脫當背夫,通曉漢語。白瑪一路上沉默無言,使我們都有點忽略了他。后來在后面幾天的行程里,我們都對他刮目相看。在危險的時刻,在隊員需要幫助的時候,他都會挺身而出,就象一座山一樣站在你身邊,以至于我的隊友在結束了墨脫的旅程后,還對他一直念念不忘。 車子沿著彎彎曲曲的山路爬行,一路顛簸著往山爬。從山腰上往下看,美麗的派鄉一覽無余的展現在眼底,只是由于卡車的激烈顛簸,大家都沒有拍下照片。派鄉境里最著名的就有素稱冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米),可惜由于天氣的原因,我們都無緣一睹冰山之母神秘的顏容。而且,這里還有世界上落差最大的峽谷———南迦巴瓦大峽谷(垂落差達5000多米),在這個原始的村落里,有種恍如隔世的感覺,仿佛穿越了時光的隧道,回到了從前。 往松林口的路上,我們還檢了三個自稱“窮鬼”和“神經病”的小驢友。 三個“窮鬼”是在八一鎮湊在一起的。自稱“神經病”的家伙來自四川成都,那個穿紅色衣服的是我的茂名老鄉小黑,他們從成都騎著自行車,沿著川藏線一路狂奔了2000多公里至林芝的八一鎮,又在八一檢了一個來自浙江寧波的女孩。這兩哥們把浙江女孩的重一點的東西都分了,自稱“背夫”,管浙江女孩叫“老板”。 令人難過的是,墨脫的旅途后的2009年8月,“神經病”和小黑在那木措的路上出了車禍,小黑走了,神經病負傷。如今,傷愈后的“神經病”依然在云南繼續著他的漂泊,而小黑卻永遠留在了他熱愛的西藏。 從松林口往上,是無盡的攀爬 翻越多雄拉山口必須在中午12點以前,因為到了中午時分,日照強烈,多雄拉山上冰雪融化,凍土解凍,很容易引起塌方。所以我們都不敢怠慢,下了卡車,沒做太多的停駐就開始徒步爬山了。一路大家都沉默,沒有太多的語言。老土背著四十多斤的大包一直跑在隊伍的前頭,大步流星,仿佛象一個上了發條的機器,無法停止,這哥們不愧是當警察的,體力超強。我們的領隊喜力一直跟在隊伍的后面,照顧著跑得慢和掉隊的隊友,是一個很負責任和極具團隊精神的領隊,這哥們八次進藏,獨自一人跑遍大半個中國,也許是長期獨自徒步的經歷,他習慣了獨自思考,一路上話不多,沉默寡言。更多的時候他象一匹高原上的狼,身手敏捷,在陡峭的山路上健步如飛,每跑一會就停止下來,沉默地抽著煙,等待后面的隊友。 在格薩拉穿越的時候,我不慎拉傷了小腿,所以這次我不敢掉以輕心,把背包的背負調整至最舒適的角度,不緊不慢的跟著隊伍前進,平均每走一個小時停駐一下。之前看過太多關于多雄拉雪山的文字,關于突如其來的雪崩,關于山難,關于墨脫路上魂葬雪山之顛的驢友,這些讓人憂心忡忡的消息,都拋至腦后了。此刻,美麗的多雄拉雪山就在觸手可及處,安靜地注視著我。四周開著不知名的花兒,在身邊不停飛過的蝴蝶,還有樹木的芬芳,我默默無語地走著,在思想的深處,同另外一個“sjshsd”做著深刻的對話。 我抬頭看著純凈的天空。沒有鳥飛過的痕跡。然而,我卻飛過了,用自己內心深處的翅膀,飛翔在屬于自己的世界!行走是自由的,心靈是純凈的。 一只飛翔的鳥,一個象鳥一樣飛翔的人。 我是鳥人。 小土在聚精會神的攀爬。沉重的背負,從2000多米上升至4000米的海拔,使他看起來有些吃力,步履蹣跚,然而他總是咬緊牙關,不吭一聲。我經過他的身邊,拍拍他的肩膀給他鼓勁,他總是抬起頭來,朝著我純樸的笑,眼神中帶著執著的堅毅。墨脫回來后,我時常想起他敦厚的笑容和堅毅的眼神,這種微妙的表情,只有走在路上的人才能讀懂,真的。 經過三個多小時的攀爬,山頂離我們越來越近了。 中午十一點,我們終于到達多雄拉山頂 喜力在雪山之顛展示熟悉的8264的小旗。這面小旗至今還留在拉格的客棧的門邊,看到這面旗幟,不管在哪里,驢友的心里都是溫暖的,它傳遞著一種力量,這種力量來自內心的共鳴。 海拔4200米高的多雄拉山終年積雪覆蓋,是從林芝派鄉方向穿越大峽谷通向墨脫途中的第一座雪峰,也是最高最大的雪峰。通向墨脫的小徑,就是沿雪峰之顛的埡口處延伸而去的。我站在山頂上,回望上山時的路,早已經被飄動的云層鎖住,白茫茫一片,那些林立的亂石,那些水洼冰坑,早已被我們拋在了后面。這是多雄拉山的主峰埡口,也是通向墨脫之路的第一個險關,極目眺望蒼茫的峽谷深處,心中有一種站在風口浪尖緊握住日月旋轉的豪情。身邊的隊友揮著登山杖,大聲唱著韓磊的歌,“做人一地肝膽做人何懼艱險,豪情不變年復一年,做人有苦有甜善惡分開兩邊,都為夢中的明天,看鐵蹄錚錚踏遍萬里河山,我站在風口浪尖緊握住日月旋轉,愿煙火人間安得太平美滿,我真的還想再活五百年!” 是的,向天再借五百年。 再活五百年,我依然還在路上,不畏懼餐風宿雨,不畏爬山涉水。([]
李俊偉
來之意大利哥斯達維多利亞號游輪,是我人生旅途中第一次體驗。游輪上有電影院,酒吧,舞廳,KTV,賭場,歌劇院,餐廳,免稅店等等,陸地上有的游輪上都有,陸地上沒有的游輪上也都有。維多利亞號豪華游輪簡直是一座海上移動的繁華城市。能乘坐這樣豪華的游輪,去體驗大海和陽光,也是人生旅途中一件非常有意義而又愉快的事。下面就是我豪華游輪五日(9.26—9.30)游親生的體驗,與大家分享: 為了趕上9月26日在杭州黃龍體育館集合,我和同事9月25晚上就坐動車去杭州。我們9點半到杭州動車東站。當晚坐地鐵到武林廣場。這也是我第一次坐地鐵,看到這么多人,感覺特別的新鮮。 我們在武林廣場附近的一家賓館入住。由于游輪上食物以及水不準帶,所以就在賓館里大吃自帶的零食和方便面。 旅游的第一天(9月26日),早上9點在黃龍體育館準時集合出發,一路上導游不斷給我們講解游輪登船手續,給每個游客發45數字掛牌。這45代表45團,其背面還有貼一張護照復印件,以方便安檢查看。抵達上海吳淞口國際郵輪港大概12點半。當中在滬昆高速收費站服務中心停留方便一下。我們蘿莉的導游小陶 上海真是大,從滬昆高速一路開過來,只見一座座高樓大廈拔地而起,一條條寬暢地道暢通無阻,一條條高架橋立體交叉通行,游樂場商場商品房落落展現,一片連著一片。 當我們抵達上海吳淞口國際郵輪港口,看到這么高大的游輪,讓我們驚嘆不已。據導游說,今天公主號游輪跟我們維多利亞號一起起航。這些豪華游輪從遠處看有十幾層,高大無比。人走近看,與之相比簡直如同一只螞蟻。 那日天空晴朗,藍藍的天,白云飄飄。我站在維多利亞號游輪下,展開雙臂與其合影,感覺特別的興奮。我也領略了吳淞口郵輪港口之大。 據說維多利亞號當日載客2千人,加上船上工作人員700多人,將近3千人。這么多游客過安檢,要排成長長的隊伍。意大利海關工作人員,檢查護照以及登船表看得還是非常仔細的。過完安檢至少要一個小時。 過完安檢,我們沿著封閉玻璃過道,就來到了游輪上。我們登上游輪,還要被游輪上的工作人員拍照做入船信息。進入游輪里面,工作人員收取了我們的護照和登船表做保管,發給我們每人一張船卡。這張船卡很重要,即使你房間的鑰匙,也是你船上一切消費都要憑這張卡充值消費(當然,船上的國際信用卡也可以刷卡)。這張卡就是船上的身份證,丟了很麻煩,去韓國日本離船登船都要以這張卡為憑證進出,所以一定要隨身攜帶,妥善保管。我們的船卡 我和同事三個人住的房間是10106號,也就是住在游輪十層10106號房(10106這數字前兩位代表樓層,后是樓層房號)。游輪八九十以客房為主。客房分內艙房,海景房,陽臺房,套房四種,價格由底到高,這里就不再多講了。我們住的是內艙房,客房不大,但里面的裝飾還是很不錯的,有電視機,洗手間,空調,吹風機,衣柜等,跟陸地上的賓館差不多,住著蠻舒心的。([]
張雅慧
曾經看到一篇驢友從杭州徒步到麗江的游記,他開頭的大意是這樣的,我這一輩子就是個打醬油的,我用上半輩子打了一瓶醬油,用后半生提回家,如果這樣一輩子的話,我只知道醬油的味道,不知道五味陳雜的味道,所以就辭職上路了。 我十分憧憬羨慕那種自由自在,浪跡天涯的生活,但終究是一個無法突破現實生活的人,我得工作掙錢養活自己,我注定這輩子只能做個打醬油的人。既然浪跡天涯只能是夢想,那就只能在平淡的生活當中為自己找到些許樂趣。每年一次的旅行與我來說,就如同物質貧乏的童年時過年,那時候我就可以有零花錢有好吃的。于是每年我會用半年時間來期盼,用10天的時間來盡情享受,再用半年的時間來回味旅途的點點,這樣每年都是很值得回憶的一年。 我和老公是大學同學,結婚時幾乎是一無所有,當時的結婚照還是黑白色的,結婚十年時流行婚紗照,我們就作為紀念去重拍了一套,結婚二十年時我們已經開始了每年一次的旅行,于是作為紀念我們去了亞丁和梅里,雪山,溪流,森林,草原成為我們美好回憶。時光荏苒,一晃五年過去了,今年我們已經是銀婚了,佛國緬甸行成為我們這次旅行的目的地。 行程8月 8日 乘K337次車(2022)離鄭州赴昆明 住火車上8月 9日 欣賞湘桂風光 住火車上8月10日 0643抵昆明后,昆明休整8月11日 赴長水機場乘MU2029航班,1405-1350昆明赴曼德勒,抵后打車赴曼德勒,換 錢,買火車票后,曼德勒市內晚餐,晚9點乘火車赴蒲甘8月12日 6點左右抵蒲甘后住宿,包馬車游蒲甘(欣賞萬千佛塔煙雨中的美景)8月13日 包馬車游蒲甘(欣賞萬千佛塔煙雨中的美景)8月14日 租自行車蒲甘到處轉悠8月15日 乘汽車赴茵萊8月16日 乘船游茵萊湖8月17日 茵萊飛曼德勒8月18日 包皮卡車游曼德勒和周邊古城8月19日 1440飛昆明,1720抵昆明,晚2120飛機返鄭州費用(兩人份)赴昆明火車:1000元證:500昆明回鄭州飛機:2500昆明住宿及雜支:300昆明曼德勒往返:2800合計:7100境外費用:680美金折合人民幣4352總計:11452人均:5726元 走之前猶豫來猶豫去,乘飛機太貴還得加一晚住宿,最終下決心辛苦一點乘火車赴昆明,新聞天天都是臺風和水災,很擔心鐵路再出現問,晚點趕不上出境的航班,只好提前一天到了昆明。 找到住處,給5年前在香格里拉偶遇的小楊和小納夫婦打了電話,約好晚上在金馬碧雞坊匯合一起吃晚飯。說起來和他們夫妻可真是緣分,5年前在香格里拉汽車站相遇,一起包車去了梅里,原本他們準備在飛來寺看看雪山就回,結果卻在我們的忽悠下,一起去了明永冰川,一起住在西當溫泉,又一起進入雨崩村去看神瀑,完全不知戶外為何物的他們倆,為進入一個完全不同旅行狀態感到非常興奮,因為他們從來沒有住過那么破的旅店。最最悲催的是他們是清真人士,而且是非常非常清真的那種,進入雨崩吃撐了大問,只能吃煮雞蛋和方便面,正好我們帶了一些烤饃片是清真食品,都給了他們。從雨崩出來的第一件事,就是在德欽縣城找了一家清真館子,好好搓了一頓。那時是我們結婚二十年的磁婚之旅,在旅行即將進入尾聲時,我們相遇了。 現在5年過去了,我們的銀婚之旅的第一站,就見到了他們,真的是一種緣分啊。我想起當年一起去雨崩時,我們結婚二十年,他們十年,還遇上一位叫做平安的杭州小伙子,于是我們就起名三十年平安組合。平安當時因為一些個人原因,辭職去旅行,三個月獨自走遍了全國,和我們分手后,就進入西藏,后來是新藏,內蒙,東北。我們都和平安失去聯系,想來平安現在一定已經擁有一個美滿的家庭,過著幸福的生活吧,遙祝我們這個三十年平安組合家家團圓幸福。 白天我們在昆明市內瞎轉悠,無聊第給狗狗拍照;看見賣菜的也上前拍照,問人家那些我們沒見過的菜叫什么名字,很被賣菜大嬸鄙視了一下,大概覺得我們太沒有見識,四體不勤五谷不分吧。五年前的三十年平安組合,最右邊是我們倆,中間是小楊兩口,最左邊是平安,平安旁邊的是雨崩的女孩,藏歌唱的讓人歡笑,讓人流淚。商店街上優雅的小比熊,坐在門前任我們拍照,無視我們的存在昆明的第一次餐,吃的是傣家風味,香茅排骨,烤里脊,烤金針菇,菠蘿飯,很是美味茉莉花項鏈,美麗又美味那些看起來很好看且不熟悉的蔬菜 和小楊約好的6點整,來到金馬碧雞坊。不一會就見小楊帶著一個女孩過來了,原來小納出差了,小楊帶著女兒來見我們。特別清真的小楊安排的晚餐地點真的很特別,在一個清真寺里面,院子里有遮陽的木架子還有棚頂,很風涼很舒服,那個環境沒有理由就讓人喜歡。真的不知道清真寺里還有餐廳呢,和小楊母女聊著天吃著飯,耳邊回旋著伊斯蘭的經文聲,似吟似頌,很好聽的。真是一種很好的經歷,如果沒有領著,真的不可能找到這樣的餐廳。 8月11日,我們登上了飛往曼德勒的飛機。和兩年前的越南柬埔寨不同,這次的4個人的英文幾乎都是幼兒園水平,雖然下了很詳細的攻略,但還是有點不安和忐忑。 飛往曼德勒的航程很短,只有1小時十分鐘,緬甸和國內的時差卻有一個半小時,所以下午2點5分起飛,到曼德勒卻是1點多鐘。飛機進入平飛狀態,空乘發了一杯飲料,就進入了下降狀態。 空中的藍天白云真是美麗,藍的令人心醉,白的像一團團柔軟的棉花。 過云層就看到緬甸的大地展現眼前,那幅圖畫很眼熟,因為在谷歌地圖上已經看了很多次了,我極力辨別著陌生而熟悉的環境,那條大河是伊洛瓦底江,江上有兩座橋,橋的一邊是曼德勒,一邊是實皆古城???是當時我確實沒有看懂那邊是市區,那大片的水域令我以為曼德勒發大水了,可疑惑的是并沒有這方面的新聞啊,旅途結束再看照片時才弄明白,那大片的水的區域,正是因瓦古城和阿馬拉不拉古城所在的位置,甚至沿江通往因瓦渡口的那條林蔭大道也清晰可辯。感謝以上各位的欣賞和祝福,我們將繼續努力,爭取金婚,鉆石婚時,依然能攜手同行。也祝福各位驢友各自有各自的幸福生活,其實幸福是一件很簡單的事情,如同兔子有白菜和蘿卜一樣。 曼德勒一下飛機就開始體驗到緬甸的味道,順利通過移民局,到了提取行李的轉盤前,等了半天不見行李出來。同機的大部分人都是往來中國和緬甸作生意的,最后剩下等行李的不到10個人,基本都是游客。 終于行李出來了,卻不是從轉盤里出來的,而是幾個緬甸人從停機坪的那個門口提著過來的,拿到行李對方就開口要小費,沒有緬幣,只好給了1美金了事。過海關柜臺時需要填寫一個申報單,各國的內容都差不多,雖然不是太懂,大概也就是姓名護照號碼,有沒有不允許帶的東西,錢帶了多少之類的。 出了海關一進入候機,忽地一下圍過來一群人,攻略上說了沒有公交,這些人都是出租拉客的,問問價格說是一個人3000K,當時是費了好大勁弄明白,不是3美金,是3000K。候機室里有兌換處,卻沒有營業的人。拿出攻略指著市區,先說“money change “,然后指著火車站,說“train station”,基本上我們沒有囫圇的話,只能是蹦單詞,一路上令我最郁悶的就是,緬甸恨不得要飯的都會說英語,而我也算是半個知識分子卻完全靠蹦單詞,肢體語言以及悟性來搞明白所以事宜。最終老公居然談妥4個人10000K的價格,比攻略上便宜不少呢,這時碰上一對南寧的夫婦,想和我們拼車,15000K6個人搞定,在后來換錢,買火車票等環節上,英文不錯的小龍夫婦給了我們很多的幫助,唯一讓我樂不可支的是小龍夫人英語雖然不錯,但是數字功夫不怎么地,談車費時居然把15000K聽成50美金,在后來的旅途中,這種誤聽還有好幾次。雖然我沒有聽懂對方說的數字,但我有攻略上的價格參考,認為那是絕不可能的。 說起來緬甸的司機真有耐心,到市內先把我們帶到兌換點,當天的匯率1美金850K,比攻略上還好一點。300美金可以換到255000K,瞬間變成大富翁,都是1000一張的,一大把錢就那么用皮筋一捆,扔到背囊里,錢夾已經完全失去了作用。換完錢發現小龍的千元紙幣和我們的不是一個版本,要大出許多,于是又一番折騰各自互換一張作紀念。 紫云在這里受到第一次打擊,雖然攻略上說的很明白美金必須是新嶄嶄的,但是她沒太在意,帶的美金沒有一張沒有折痕的,基本上是不給兌換的。 曼德勒一出機場,就看到傳說中的男人穿裙子三張變成了這么大一捧 到火車站買火車票多虧了有小龍夫人的幫助,一進站見人依然是一個詞“train ticket”,于是對方指著二樓回答了一句什么,應該就是在二樓吧,于是沖上二樓就見一大溜售票口,空無一人,沒有買票的。找個里面有人的窗口又是一個詞“BAGAN”,對方顯然知道這么打扮的人是游客,要去蒲甘,于是說了一堆話,其中我們逮住了一個詞“ten”,其余皆沒聽懂,但已然明白是10號窗口,可是到了10號卻沒有人,到了另一個窗口問,依然聽懂一個“ten”,再看10號窗口已然來了一個禿頂的老頭,跟他說去蒲甘,這是小龍夫人來了,我聽見她跟那老頭說要“first-class”,老頭說一個人10美金,我們說可以,老頭開始很認真地填寫車票,寫好車票交錢時,我讓紫云先用她那些人家不給兌換的舊美金試試,紫云拿出兩張10美金,一張20美金,老頭恨不得用放大鏡一張張的鑒定,結果是全部不行,有折痕的不行,有污垢的不行,紫云再拿一張換換,還是不行,紫云只好將所有的美金扇面打開讓老頭挑,最終老頭只認可了一張20的,我拿出100的,老頭示意沒錢找,我們幾人面面相覷,認可的沒錢找,零的人家嫌舊不收,在攻略上已經知道緬甸不收舊錢,但根本沒有引起注意拿了一把舊錢,換不了也花不了的紫云,滿臉無奈又無辜,基本上她的美金全用不了,小余的一半用不了,幸虧在昆明又換了一些,昆明銀行的人了解緬甸,所以全部給的新錢。這樣一來我們倆只有900美金,紫云的基本用不成,小余大概也就是五六百美金能用。這是緬甸給我們上的第一課,舊一點的美金不能用這是真的。最終4個人才算湊起來40美金,前后折騰了快半個小時,才算拿到那張珍貴的紙片,正面是價格和車次,背面是手寫的座號。除我們空無一人的售票大廳認真填寫火車票的老頭和站臺,注意那個站臺,看起來好像還算正規,等我們出發往蒲甘去的時候才真正見識了緬甸的鐵路。事實上收集攻略時就已經知道緬甸的火車很令人驚喜(震驚),但好奇心強的我還是想知道到底震驚到什么程度,一是出于省時間省一晚住宿費用,二是希望能體驗緬甸各種交通工具,所以整個旅程中3段長途移動,分別為火車,汽車和飛機,事實上3段中唯一能讓我們了解到緬甸老百姓交通狀況的只有這趟火車,即使我們坐了頭等席,依然是比較驚喜,具體驚喜請關注后續章節 買完火車票終于踏實了,于是和小龍兩口一起去找飯店,他們打算先玩曼德勒,而我們想最后玩曼德勒,先去了他們目的花園酒店,結果沒房,再去了ET,還是沒房,要說那個緬甸司機人真是好,先去換錢,再去買車票,然后是一家家地找酒店,讓去哪里就是去哪里毫無怨言,在后來的旅途中的種種經歷總結一句話,緬甸人民個個都是活雷鋒,只要看到你有困難,立刻會有人上前幫忙,和國內事不關己高高掛起的現狀有明顯的反差。最終在文豪酒店找到了房間,不過曼德勒的酒店漲價很厲害,根本找不到20美金以下的房間,小龍兩口也算踏實了。 也就有了觀賞街景的心情。ET酒店,一家經濟型酒店,住的人不少,但網評不怎么地,回程住了兩晚,感覺一般 緬甸的第一餐是在曼德勒文豪酒店附近的街角大排檔進行的,我們4人和剛剛相識的小龍兩口一起吃的,一進餐廳就見老公跑到里面放了很多菜品材料的地方,指手畫腳的說著什么,很疑惑他怎么看著那么得心應手,似乎沒有任何障礙,等他回桌前一問,才知道里面有個女孩能說漢語,東南亞旅行好處就在這里,能夠求助的說漢語的人非常多,這也是我們初級境外自助游首選東南亞的原因,難度低成本也低,等東南亞和亞洲基本轉完,積累了一定的經驗后,再考慮非洲和南美,那里是我的中期目,至于歐洲,澳洲,美國那樣的地方等老了再說吧。在急劇全球化的時代,還是先選那些保留了更多原始自然和民俗的地區,已經現代化的地區也變不到那里去 感慨先擱著一下,看看我們的晚餐吧。有魚有菜有肉,還有鮮榨的各式果汁,尤其是那個菠蘿汁特別濃,還有很多未完全打碎的果粒,美味極了。其它的還有木瓜,鮮橙,檸檬等等,這么一餐總共才花了17000多,和一人3000左右,后來的每一餐基本上都是這個準。 飯后離火車發車還有一段時間,幾個人就在街上亂轉熟悉環境,但是真是沒有什么好轉的,什么也沒有???見一個小店就進去看看,小龍和小余一人買了一條隆基,在后來的旅行中,小余特別中意那條隆基,時不時打開隆基的扎口晃晃,涼快一下然后再系上。我和紫云還有小龍夫人則買了緬甸人涂在臉上防曬的那種香木粉,然后幾個人把自己涂的花貓一般,逗得店家樂不可支。 出了店家看見街頭賣檳榔的,拿一種什么樹葉子,里面圖上白色的石膏裝的東西,再放上幾顆敲碎的檳榔包起來,然后幾個一起放進塑料袋中,老公好奇買了一包讓大家品嘗,沒有愿意嘗試,只有老公拿了一個放進嘴里,其它人都呲牙咧嘴地看著老公的反映,老公強作鎮定對大家說,好吃極了,大家都嘗嘗,結果是沒人上他的當。 一進火車站見人就問“BAGAN”,原以為是車站中間那個看起來還算正規的站臺和車道,但對方卻指著進門后左手一直走的方向,說去蒲甘的站臺在那邊。 按照他指的方向朝前走,倒還真有另外一個站臺和車道,站臺上橫七豎八,或坐或臥著很多當地人,帶著大包小裹。只是越往前走越疑惑,那條車道上面雜草叢生,還有很多垃圾,怎么看也不像能走火車,倒像極了廢棄的鐵道。 于是再次找人問,所有的人都及其確定地指著那條荒草叢生的鐵路,說“this way”,依然是感覺疑惑,老公很聰明的指著鐵絲網隔開的里面那條還算正規的站臺和鐵道說,應該是那條吧,只不過在這邊候車,車來了門一開就可以到那邊上車。 但是問到的所有人,甚至是看到我們是游客主動打招呼的人,都是指著那道荒棄般的鐵道,說著“BAGAN"。再往前走,看到一列車停在那道上,一個身穿制服貌似鐵路工作人員的人,再次指著那條鐵道,說那是去蒲甘的,但那車不是。至此雖然我們百般不相信,但事實蒲甘的車就是從那條廢棄一般的車道上發車。此時那列車不知什么時候開走了,我一直朝前走,直到一個牌子前,上面寫著緬文,搞不清楚是不是蒲甘的意思。 總之就等著吧,紫云和小余看到旁邊的一條街上好像有商店,于是就去逛去了,那里已經是站外了。我和老公是在沒勁折騰了,站臺上也沒有坐的地方,就到道邊的店里要了一杯啤酒等待,幾乎進店里的所有人看見我們倆就比劃出9跟手指,他們是告訴我們去蒲甘的車9點發車,緬甸人真是太熱心了,和人情冷漠的國內完全是兩回事,這種感覺其實是旅行緬甸的最大收獲。 后來我要上衛生間,店里的熱情的把我帶過去,進門時看見貌似要收錢,但我進去卻沒有問我要,仔細觀察發現那里上廁所不要錢,但另外一邊是公共淋浴間,洗澡是收費的。在緬甸最大的感受是雖然所有的設施及其簡陋,人看起來也黑乎乎的,但其實比國內要衛生的多,至少衛生間不像在國內靠鼻子就可以找到,緬甸的衛生間幾乎都是沒有一點味道的。 從衛生間一出來就看到車道上停了一列車,透過窗戶看到其中一節的座位上套著白座套,想來那就是我們要坐的頭等席吧。趕快回去和老公會合,回去的路上又是所有迎面過來的人,都指著那列車說著“BAGAN”,天吶,緬甸人民可真個個都是活雷鋒啊,如此的熱心幫助他人。 車是那種窄軌列車,所有一排只有3個座位,很寬大,有點像飛機頭等艙的座位,沒有空調電扇也不轉,好在所有的門窗都是敞開的。(
曾堯心
目錄總線路圖關于機票關于酒店、費用、出租車關于證關于其他吉隆坡轉機尼甘布斯里蘭卡,引用孤獨星球的蘭卡版書中的一句話:霧里看花隔一層,斯里蘭卡就是這樣的國度。斯里蘭卡 古稱“錫蘭”,簡稱蘭卡,這里還不像東南亞國家哪么熱門,也并不是國內多數游客的首選東南亞國家。由于多年的戰爭亂和海嘯這個島國更是蒙上了一層面紗。我在來蘭卡之前完全對這個小國家一無所知,更不知道它是在地球上哪個方位的(可能是地理沒學好)。而是在2014年有一次在網上看到一篇關于斯里蘭卡的游記??戳艘?下游記的開頭就馬上對這個國家產生了濃厚的興趣,一直花了半個多小時看完整篇蘭卡的游記。才對這個位印度洋中小島國有了些認識。斯里蘭卡緊鄰印度,所以被稱為“印度洋中一滴淚”因地域關系使他深受印度文化的影響。蘭卡大部份居民都是來自北印度的移民。是北印度的雅利安人移民至錫蘭島建立了僧伽羅王朝。后來南印信奉印度教泰米爾人也開始來到了這個島上。不過給我印象最深的是可能還是蘭卡美景和蘭卡人民的的純樸和純潔的笑容。同時了蘭卡也是個以佛教為主,另外也有信奉伊斯蘭教的。他是個多種信仰和諧共處的神秘國家。正因為了有了這些原因,也是他優越于印度在我心中印象的原因。所以我決定去這個探尋這個美麗的小島國。接下來的幾天就是在網上找了很多關于蘭卡資料。以前不知道的關于蘭卡地理知識一下子全知道了。另外怎么去蘭卡。證。機票。住宿。當地的風俗習慣。。。。還買了一本孤獨星球的蘭卡版書來更深入的了解蘭卡。在網上有了更多對蘭卡這個國家了解后,才有了2015年7月的這次真正意義上的蘭卡自助之旅。?;旧?每次自助游我都是一家三口。因為我想讓三歲的兒子去更多的去了解這個世界上不同的風景和不同的歷史文化和人文色彩。讓他在成長的路上有著更多的體驗和經歷。這次本來是一家三口準備來蘭卡旅行的當我正準備買機票時在微信群里說了一下我要去斯里蘭卡旅行了。一下子很多朋友根本跟我開始一樣都不知道斯里蘭卡在哪里就說要報名跟我結伴自助游,一下子從一家三口變成了四五個家庭的旅行的大隊伍了。接下來的事大家都知道了,我自然就是隊長了給大伙解決。機票,住,行,吃。證。全落在我一個人的身上了。。。。。。。。。不過這次斯里蘭卡之旅在網絡上認識了很多去過蘭卡或是常住蘭卡的朋友們,他們給了我很多幫助和建議。比如:中國國家地理《斯里蘭卡旅行指南》的作者。斯里蘭卡小妞。還有因旅行在蘭卡找到真愛的福建美女kiko.還有在蘭卡開酒店的李哥和在蘭卡賣藍寶石土豪呵呵。按照慣例先上幾張圖: 總體線路圖:尼甘布(Negombo)獅子巖(sigiriya)-丹布勒石窟寺(Dambulla)--康堤(kandy)--努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒(Ella)—亞拉(yala)--美蕊莎(Mirissa)--加勒(Galle)--科倫坡(Colombo)DAY 16月28廣州至科倫坡 中午抵達,先去酒店辦里check in 然后尼甘布鎮上游覽觀光 。宿艾溫拉花園酒店 (Avenra Garden Hotel)DAY2 尼甘布(Negombo)--獅子巖(sigiriya)---丹布勒石窟寺(Dambulla)----康堤(kandy)6月29 早上5點起來游覽尼甘布魚市7點30退房然后坐車前往獅子 下午前往下午前往丹布勒石窟寺。從丹布勒石窟 寺出來就往康提趕宿康堤Thilanka Hotel(提蘭卡酒店)Day3康堤(kandy)7月1 睡到自然醒今天一天都在康堤活動 上午皇家植物園(Royal Botanic Garden下午佛牙活動 .宿康堤Thilanka Hotel(提蘭卡酒店)Day4 康堤(kandy)-努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya) 7月2早上康堤湖邊晨跑。10點出發去努瓦勒埃利耶 宿努瓦勒埃利耶The hill clubDAY 5努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒(Ella)—亞拉(yala)7月3早上鎮上閑逛上午去鎮中心的湖邊玩然后 中午我們就去體驗就前往埃勒的高 山火車。司機把我們送到火車站后就去ELLA火車站接我們前往今天最終的目的地 亞拉(YALA)晚上BBQ.宿亞拉Serene Park Hotel海悅酒店DAY6:亞拉(yala)--美蕊莎(Mirissa)7月3早上從酒店checkout 然后前往亞拉野生動物園(Yala National Park)。游覽完動物園后下 午前往美蕊莎宿:Paradise Beach Club(天堂海灘俱樂部酒店)DAY7美蕊莎(Mirissa)7月4早上睡到自然醒吃過早餐。拍照今天一天在美蕊莎玩.宿:Paradise Beach Club(天堂海灘俱樂部酒店)DAY8美蕊莎(Mirissa)-加勒(Galle).上午在美蕊莎出海觀鯨,下午坐車去加勒古城宿:Landesi By Jetwing(杰特威蘭迪斯酒店)DAY9加勒(Galle)今天一天在古城自由活動 。宿:Landesi By Jetwing(杰特威蘭迪斯酒店)DAY10加勒(Galle)-科倫坡(Colombo)-班達拉奈克國際機場(Bandaranaike international airport 7月7早上6點多坐加勒前往科倫坡的火車到達科倫坡后, 吃過中飯坐車前往班達拉奈克國際機場。下面這張是斯里蘭卡區間的乘車時間地圖,是我在網上找的。由于像素太低后面自已考備了一張。關于機票去蘭卡行程搞定了接下來的 首要事情就是要解決機票的問:從國內飛蘭卡有很多航空公司 斯里蘭卡航空公司。馬航。亞航。。。網上一查很多公司。最近這些年我可能坐亞航的飛機坐的比較多因為機票便宜。(我是亞航的粉絲,我兒子現在一看到亞航飛機就脫口而出:air ASIa.呵呵)。我是在亞航一次大促中提前了半年就預定今年7月飛蘭卡的機票,廣州飛科倫坡中途吉隆坡轉機來回1570元人民幣。雖然便宜不過時間也花的多。從廣州飛吉隆坡4個小時。在在吉隆坡等4個小時然后在吉隆坡飛科倫坡3個半小時,有點累。不敢時間還是可以坐亞航的,轉機也很方便為因不用拿行李到了吉隆坡后跟著指示牌走找到換登機牌的窗口換好登機牌后你就等著亞航的大飛機來接你就是了。。關于費用和 酒店, 租車這是我的一些吃住行玩的基本開支。因為我們都是帶小孩的所以住的會好一點。其實蘭卡有很多民宿都是很不錯的,性價比高。酒店:我的所有酒店都是通過在到:BOOKING和雅高達上預定的。只有美蕊莎的酒店是由在長期在 蘭卡 KIKO幫我預定的。租車:我們是通過網上找到的當地司機。由于蘭卡的交通條件和地理位置原因一般去蘭卡游大部分會選擇包車因為哪些會方便很多。去蘭卡租車是最常見的。至使我對于蘭卡各地區來往的公共交通不是熟悉。因為我們人多所以就租了一輛大巴車。我覺的蘭卡的大部份司其實挺負責的也很誠實本份的哪種。我們的司機叫 Udayanga Buddhika.挺不錯的一個蘭卡人。經常跟我們炫耀的是他有一個兒子和一個女兒。后在我們教會他用中國的微信。回國以后還經??梢曰?動。他每個星期都會主動來向我們問好一聲。關于證關于斯里蘭卡的證。也有落地和官方的網上申請的eta。因為中國海關沒有到證一般是不讓放行的。所以去斯里蘭卡的證最多的就是電子證了ETA了。ETA主要是通過官網申請。一般前期準備作足。5分鐘搞定。至于詳細步驟大家可以在網上找一下有專門介紹證。一般有小孩在一起的證。小孩的會慢一二天的樣子。要是沒有可能直接發郵件去蘭卡海關咨詢。咨詢后一般馬上就會有eta發過來了。我只是要講一下關于驗證碼刷不出來的原因,給大家分析一下。開始我也是按關網上的電子證的步驟可是怎么都不見驗證碼出來,瀏覽器換了幾個了。后面在網上找了半天才終于給解決這個問了。下面我把驗證碼刷不出怎么解決的分享給大家。關于斯里蘭卡ETA證刷不出驗證碼解決問:如果瀏覽器刷不出驗證碼。在網上下載一個谷歌的hosts文件。下載完后解壓 在Windows系統里,打開C\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts文件,打開hosts文檔在末尾添加最新下載的谷歌hosts文檔。,然后重啟電腦即可操作完成后。我發現我隨便打開一個瀏覽器都可以看到驗證碼了。360也可以。不過到了付款階段要等。有可能要重新幾次。等到后面我發現每次都很快成功了。二三分鐘一個。我一天幫人刷 了20個證。小孩子的有護照的也要單獨證。不要加在父母哪里。只不過是可能收到的電子ETA會比成人要慢。要是沒有收到可以至電或是發郵件過去,詢問。英語不行的直接可以打成都大使館電話:電話:0086-28-66168361/2。接通后在拔分機805。有中文服務。跟他說你的小孩沒有收到ETA電子檔。他們會幫你跟蘭卡哪邊聯系的。 關于其它通訊:大部份來斯里蘭卡的都會辦一個叫Dialog卡。機場一樓大廳就有售的。一般都是辦個1300盧比的套餐500盧比的話費和。1.5g上網流量。這個足夠了刷微信和微博,我辦了一個用了10天開熱點后面還沒有用完。所以我覺的辦個別699套餐也差不多夠用了。出行準備證件類: 護照, ETA證,往返機票,保險電子版,酒店預訂單,美金,銀聯卡/信用卡攝影器材:D700相機二臺。三角架。sony 微單。內存卡4張。衣物:替換內衣褲,短袖T恤若干,裙子若干,褲子(長/短),帆布鞋,涼鞋,長袖外套,遮陽帽,泳衣*1,墨鏡?生活用品:洗漱用品,紙巾若干,濕紙巾,浴帽,吹風機,風油精,防蚊貼,護膚品,防曬,曬后修復(香蕉船),面膜,軍dao,充電寶,各種充電線?常用藥:創可貼,腸胃藥,感冒藥,消炎藥,暈車藥???關于現金:?可以不用提前兌換斯里蘭卡貨幣,帶上足夠美金到了到了兌換就行,科倫坡的機場有好幾家兌換點,匯率都還可以,最劃算的應該算是司機幫我們去的兌換的匯率最高了?!咀⒁馐马棥?、斯里蘭卡與中國有2.5小時時差,北京時間的早上8點就是斯里蘭卡時間早上5點半。2、斯里蘭卡人視烏鴉為神鳥,請不要打殺烏鴉。3、斯里蘭卡是佛教國家,請尊重當地的習俗,進寺廟一定要脫鞋,不要穿短褲短裙和背心。4、雖說斯里蘭卡整體治安良好,但在科倫坡一些人口稠密的環境還需注意隨身物品。5、中部山區的人觀念較保守,女性在那里盡量不要穿的太過暴露,海邊城市則沒有限制。6、旺季火車的二等座和三等座非常擁擠,單身女性請盡可能做好自我保護。7、若入住當地人自己住處開設的家庭旅館,或者進入一些個體商店,請注意是否需要脫鞋進入,請盡可能尊重并且適應當地人的習慣。 吉隆坡轉機6月28日凌晨我們懷著無比興奮和對蘭卡之旅充滿期望的心情踏上了廣州飛科倫坡的飛機。因為我們坐的是亞州航空。亞航飛科倫坡隨說機票便宜不過最麻煩的是要在吉隆坡轉機。我們早上5點多到達吉隆坡klcc機場。要在這里等上4個小時等到930吉隆坡飛科倫坡的飛機。到在科倫坡是當地時間1055.等于從吉隆坡飛到科倫坡花了三個半小時。。到達吉隆坡機場后直接跟著指示牌走就可以找到這個換登機牌的地方了。換好登機牌左轉上電梯就可以去登機口了。兒子剛在飛機上還睡著了。這一下飛機就醒了。醒了后要馬上對著窗戶外面問我飛機什么時候來。他就守著窗戶這里看。。。凌晨會5點多小孩子個個精神好 。我的個神呀。。([]
葉寶珍
在這里我想將自己一路的所見所聞分享出來。一直認為對女孩子來說,讀書與見識同樣重要,讀一本好書,不一定是世界名著人人都耳熟的那種,也許僅是符合你口味的小眾類別,之后一定能有所收獲,那些是別人所傳授不了的,是只屬于自己的見解,旅行同樣是,從最初的想法,到計劃雛形,最后你一步一步的來實現,其中的過程才是最妙不可言的,當你走出去才會發現,這個世界如此之大,心境竟能如此之廣。一路上打交道的人,和你看過的風景,將是一輩子的寶貴財富,更關鍵的是,它獨一無二,只屬于你游記里的文字和圖片都非常用心,盡量做到詳細,漏掉的地方可以給我留言,希望你們能喜歡,不要只收藏啊,多給我留言和支持,謝謝啦~微博:@陳安娜呢lofter: https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游記:在沙巴,做一場不愿醒來的夢#每一張都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河內 發呆吹風喝咖啡峴港 越南最美海灘 會安 奧黛與燈籠芽莊 大海大海大海大叻 法式別墅群美奈 自駕白沙丘看日出胡志明 漫步漫步閑逛馬六甲 沙爹火鍋吉隆坡 暴走d84;ϰ4;❤;ϰ4;Day1南寧-河內bus 河內Day2河內Day3河內-峴港airplane 峴港峴港-會安busDay4會安Day5會安會安-芽莊sleeping busDay6芽莊Day7芽莊芽莊-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-馬六甲busDay14馬六甲馬六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane❤❤;
084;❤; 一個視頻這次特地用單反拍了一個視頻沒有帶三腳架所以不太好弄 全程手持沒有很棒的剪輯,也算不上大作只是對整個行程來個簡短的記錄事后是十分美好的回憶千萬不要錯過d84;請手動轉到超清!效果會更好!0084;ϰ4;❤;也附上一個優酷的連接:https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.html10084;0084; 幾張預告片([]
林雅安
《尋找貢嘎最佳攝影點的八天七夜》[一] 既然無法逃脫,那就讓我們走得更近一點!很多年以前,我第一次走在川西的大地上。新都橋傍晚的暮色中,我回頭東望,赫然一排閃著銀光的雪山漂浮在空中。我仍然記得,那時我恍惚的神情。后來,有人說,那就是貢嘎。那一年,是2007年。此后的每一年,那漂浮的雪山就一直縈繞著我。2008 年夏天的高爾寺埡口,我終于第一次把貢嘎的群山攝入了我的鏡頭。我清晰地記得,2008年夏天的早晨,高爾寺山埡口的晨霧中,遠處那刺破蒼穹的群峰。那一年,我知道,這就是貢嘎。2009年的夏天,川藏南線上留下了我十五天的足跡。這一年,我到了黑石山,找到了《中國國家地理》上那經典的貢嘎群山的攝影位置?!吨?國國家地理》的攝影師們給這里起了個神秘的名字:貢嘎黑石城。那一天,我也把云霧中的貢嘎群山收入了我的鏡頭。也就是在這一年,我對自己說:我要穿越貢嘎。也是在2009年,秋天。一次公差的機會讓我重返了川西,我再一次來到了海螺溝,終于看到了藍天下一覽無余的貢嘎??墒?,我至今仍然不知道,海螺溝冰川上的雪山是不是就是貢嘎的主峰?(查過一些資料,有說是,有說不是,希望8264上的高人給我一個明確的答案。)雖然在海螺溝看到的貢嘎是迄今為止我看到的最坦露的貢嘎,可我心不甘,畢竟那是海螺溝。2010年,我走了阿里大環線,貢嘎又一次留在了身后。記得在阿里的路上,我對我的朋友說:下一站是貢嘎。時間到了2011年,我卻又一次把我一年中的唯一休假給了甘青川大環線,完成了我五年藏地的全部計劃??韶暩?,還是又一次虛無漂渺地漂浮在空中,漂浮在我的心頭。所幸的是,2011年的十月金秋,在我甘青川大環線回來的三個月后,一個突然而至的機會完成了我多年的夙愿:擁抱貢嘎!五年以來,無論是在新都橋的暮色中,還是在塔公的草原;無論是在高爾寺山的埡口,還是在去居里寺的路上;無論是在二郎山的大渡河邊,還是盤桓在剪子彎山;無論是在子梅埡口,還是在玉龍溪的泉華灘;145座5000米以上的雪峰簇擁著的貢嘎主峰,總會在你不經意間突然闖入你的視野。那種君臨天下的氣概,即便在幾百公里之外,你都無法逃脫。既然是無法逃脫,那就讓我們走得更近一點! [二] 貢嘎的最佳攝影點既然是無法逃脫,那就讓我們走得更近一點!一直以來,磨房上墨汁的經典貢嘎讓一批批的驢友朝圣般地走向貢嘎,我也不例外。但我更欣賞《中國國家地理》攝影師們的嚴謹,那一幅幅精美的照片和照片背后的故事促使我在金秋的十月背起了行囊。我要找尋他們的足跡。八天七夜的時間里,我列了個單子,妄想把貢嘎的最佳攝影點一網打盡。貢嘎的最佳攝影點:1、子梅埡口2、子梅埡口去子梅村的盤山路上3、貢嘎寺4、泉華灘5、玉龍溪埡口(雅哈埡口)6、黑石山7、高爾寺山埡口8、牛背山而這其中,黑石山和高爾寺山埡口拍攝的貢嘎群峰已收錄在了我2009年的鏡頭中;牛背山雖然在近幾年讓許多攝友蜂擁而至,但畢竟云霧莫測又遠距離于主峰,我不想讓有限的時間白白浪費,所以,這次的行程,我選擇了前面五個攝影點。[三] 八天七夜的行程設計盡管是十月,一個欣賞川西秋色和貢嘎主峰美好的季節,但出發前的天氣讓我們忐忑不安,八天七夜的天氣預報上盡是一個個陰沉的臉,這讓我們的臉也一路陰沉沉的。為了確保能看到主峰,在行程的設計上,我們是三過子梅埡口,并且在子梅埡口下山后,走玉龍溪到甲根壩,這樣的好處就是在幾天的行走日子里,貢嘎主峰會一直跟隨著我們。行程:D1新都橋D2新都橋—九龍D3九龍—伍須?!蒸?庫草原—上木居—子梅埡口—上木居(一過子梅埡口看傍晚日照金山)D4上木居—子梅埡口—上子梅村—貢嘎寺(貢嘎主峰山腳)—上子梅村—子梅埡口—玉龍溪(早晨二過子梅埡口,傍晚三過子梅埡口)D5玉龍溪—泉華灘—玉龍溪埡口(雅哈埡口)—新都橋—康定D6康定—木格措—黃龍溪古鎮D7黃龍溪古鎮—成都D8成都寬窄子巷在以上的行程中,三過子梅埡口讓我們終于看到了貢嘎那君臨天下的氣概和浩瀚的云海;而在泉華灘,我們找到了中國國家地理攝影師拍攝并入選《中國國家地理 選美中國》貢嘎群峰的相片的位置,復制了一張幾乎相同的相片。如果有人問我,八天七夜的日子里,哪些景色留下了最美的記憶?毫無疑問,那就是一路相隨的貢嘎,尤其是在子梅埡口和埡口去上子梅村的盤山路上的貢嘎主峰以及泉華灘上拍攝的貢嘎群峰。當然,除了貢嘎,留給我們美好印象的還有在新都橋遇到的川西今年的第一場暴雪、伍須海的驚艷和新都橋甲根壩的秋色。。。而我們的故事,還得從第一晚新都橋不期而至的暴雪說起。。。 [四] 如果有一天,我老無所依,請把我埋藏在川西的秋天里故事暫且不表,先上幾張沿途的PP解解饞。其實,到了新都橋的第一個晚上,川西下了一場暴雪,這也是川西今年的第一場大雪。這場暴雪是我們事先沒有預料到的,最深處居然有50CM厚度。當時,我們都傻眼了,我們甚至害怕被困在新都橋,甚至萌發了改變行程的想法,因為我們不確定我們的越野車是否能安全地抵達貢嘎。所幸我們堅持了下來,而隨后的一路美景讓我們語無倫次:川西的秋色掩映在冬雪之中,片片金色映襯著雪白的世界;而雪后的貢嘎是那么純凈,天是那么湛藍。感謝川西的暴雪,讓我們在秋天的季節里看到了冬天的景致,看到了雪后的蜀山之王。當然,隨之得出的結論就是:草人,人品真好!在一路的美景中,同行的耗子情不自禁地高歌:如果有一天,我老無所依,請把我埋在春天里!高反,讓我這兄弟已分不清是春天還是秋天了??墒?,這是秋天還是冬天呢?我也不知道。我只知道,如果有一天,我老去,請把我埋藏在川西,那是一件幸福的事情。子梅埡口仰望貢嘎主峰子梅埡口到上子梅村的盤山路上的馬幫和貢嘎主峰旗云、主峰和牦牛 旗云和主峰夕照下的貢嘎云海泉華灘——復制了一張中國國家地理攝影師拍攝的貢嘎群峰伍須海——驚艷的秋霧 伍須?!锾斓纳饰轫毢?—霧松伍須海的松蘿伍須?!锾?的邀請 甲根壩的冬雪世界 樓上的二位大姐大。到底是誰不帶誰去???西湖的甘青川與我們同一時間卻與我們背道而馳,之后又悠哉悠哉去了微笑的柬埔寨;茗禪在我們去甘青川時又一次冒充強驢穿越蓮花湖到了貢嘎;拋下吾等三只懶驢,只好乖乖地不拖大姐大們的后腿孤獨地在貢嘎自戀一番。還有樓上的本色兄,阿里回來之后,老是想起他那機關槍一樣的聲音:ISO200,光圈11,暴光減一檔。。。估計瑪多的驚魂不能讓他停止繼續前進的腳步。最可氣的是成都那二妮子,在康定時,我和達華給她們打電話想讓她倆賞給我們一杯成都的功夫茶以慶祝我們勝利穿越貢嘎,沒想到她們卻跑到九寨去了,害得我們只能在雙流獨自彷徨,達華甚至憂傷地唱起了:“哥哥找妹淚花流,不見阿妹心憂愁;一路一回頭,只好流浪到雙流;到了阿妹家門口,阿妹卻在九寨溝”。沙德途中朋布西朋布西九龍秋色雞丑山下人家,讓我想起了亞丁和雨崩。日魯庫草原的水 云海光影中的達華貢嘎云海 藏族人家—拍攝于玉龍溪藏族婦女—拍攝于玉龍溪 泉華灘—拍攝貢嘎群峰的絕佳之處貢嘎寺。貢嘎寺是欣賞貢嘎主峰的最佳位置,可惜云霧遮掩。冰河的前端就是主峰的山腳,也是登山大本營。玉龍溪雅哈埡口的貢嘎 甲根壩的秋天新都橋—秋天的請柬 瓦澤—秋天的倒影 瓦澤—秋天的張力折多山木格措([]
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