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青春文學
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激情天堂十八
激情天堂十八
趙雅君
77319萬字
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每當回想起那些行走的時光，腦海里就會浮現出喜怒哀樂！每當看到旅行結束后拍攝的照片，是否又仿佛回到那行走中的場景和夢境！每當我要用鍵盤敲寫記錄一次長線經歷時，我真的不知道該如何去描述自己的經歷和感受！全球首發-- 海拔6691米的未登峰比如它索峰高清大圖（轉載請注明出處）https//www.9ku.com/share/true_457712/singleplayer.swf為了方便查看每日更新，這里編輯匯總了每天的鏈接地址，請點擊查看：拉薩段（17樓起）林芝段--月圓之日相聚林芝，追夢、渴望讓心相連。。。（299樓起）徒步D1--沉重的腳步，踏上追夢之旅。。。（340樓起）戶外知識之野外生火（407樓）徒步D2--晴朗的天空，視覺的盛宴。。。（408樓起）戶外知識之藏區注意事項（444）徒步D3--迷失和傷痛，也決不放棄。。。（470樓起）徒步D4--生命的嘗試，是否真的值得。。。（510樓起）徒步D5--淡淡秋意，壯美的杰拉山谷。。。（551樓起）徒步D6--離別（599樓起）徒步D7--無休止的攀爬。。。（731樓起）徒步D8--令人窒息的觀景臺（782樓起）徒步D9--Chuchepo冰川（874樓起）徒步D10--大自然的毀滅（975樓起）戶外知識之常規垃圾處理(1013樓起）徒步D11-12--艱難的穿越之旅，我們不舍離別（1033樓起）。。。全文完。。。 這是一次追夢的歷程，這也是一次只有勇敢者才能完成的探路穿越活動！西藏阿爾卑斯B線探路，我們途中經歷太多坎坷和危險路段，大部分隊員都背負著十二天食物和裝備，負重都在20-30公斤。邁著沉重的腳步，隊員們心中都充滿著期待和探索欲望；走在艱難的道路上，你們很勇敢。雖然十幾天的經歷，會給人在情緒和身體上帶來極大的折磨和摧殘，但最終，我們追隨夢的腳步，完成了這次艱難而又極具富有挑戰的野外探路穿越！海拔6455米的比如它索峰衛二峰 今年的長線計劃最初的想法來自于2011年的一篇山峰討論貼，念青唐古拉山東段的山脈讓我大為吸引，在去年國慶時成功組隊西藏阿爾卑斯A線探路，但因行程中有一名隊員嚴重高反，而后第四天我自愿放棄穿越隨即陪同安全下撤，遺憾中帶有希望，未完的行程也帶給我一絲的夢想，讓我在今年有了重返那片神秘的夢想之地！海拔6018米的未登峰 念青唐古拉山脈位于青藏高原的東南，西接岡底斯山脈，東南延伸與橫斷山脈伯舒拉嶺相接，中部略為向北凸起，地理上將西藏劃分成藏北、藏南、藏東南三大區域。念青唐古拉自西向東綿長700公里，終年白雪皚皚，念青唐古拉山脈有2905條冰川，面積5898平方公里，覆蓋了這一地區總面積的大約7%。如果加上附近1638平方公里的梅里雪山冰川，冰川的總面積將達到7536平方公里，在中國的冰川地區中排第四位，總面積相當于歐洲阿爾卑斯地區冰川面積的1.7倍。這里有逾百座6000米以上的山峰未曾攀登過，迷人的高傲雪峰和河谷環繞著一個個風景如畫、歷史悠久的村鎮，加之點綴其間的無數冰川、湖泊令人們想起歐洲的阿爾卑斯山區，一些國外登山家稱這里為“西藏的阿爾卑斯”。Nenang乃朗峰(6870米)被陡峭的雪壁和危險的山脊所拱衛，驚險的金字塔形山峰Kajaqiao高聳入云端，令人印象非常深刻，還有很多誘人的未登峰在等待攀登者們的光臨。 12天高海拔重裝無向導，無馬匹，無背夫；這次隊伍有點大，出發時總共11人，七名隊友完成12天穿越，有一位隊友第三天清晨下撤，還有三人在第六天下午安全下撤(后續更新中會描述下撤原因)；全程平均海拔在4600米左右，途中翻越兩個接近5400米的埡口，行程中最低海拔3798米，最高海拔5395米，總里程約超過141公里。 追夢的足跡，無畏的勇者，感謝一路走來的隊友，感謝你們與我共進的心，感謝兄弟姐妹你們在旅途中的喜怒哀樂，也感謝這次夢想活動戈爾公司和ozark品牌的支持！這是一次讓我記憶永生的野外穿越活動。。。團隊介紹：這次行程遺憾的是沒有給隊友們拍靚照，下面的合照簡單介紹下隊員，根據下圖從左到右 濤聲：資深戶外愛好者，豐富的帶隊經驗及山野戶外經驗。這是第一次與他同行，體能和意志力都非常棒，善于言談。真心感謝一起走過順利完成這次穿越！ 夾子：隨行影像拍攝者，這是他第一次高海拔重裝長線，他的負重已經超出他以往重量的幾倍了，雖然剛開始行走時非常辛苦，但能一起走過了，并且堅持到第六天下撤，真的不容易。 執著鳥：資深戶外愛好者，一起走過多次的好友。她的耐力和負重都比較優越，高海拔適應非?？?，也是全程完成穿越的隊員之一，這次她的負重已經超過了22公斤！ 板凳熊：隨行媒體，高原經驗豐富，體能和意志力也都非常好，只是在負重方面略顯不足，性格非常隨和，一路走在前隊都是有說有笑！這次因她個人原因，也是在第六天下撤隊員之一。 小鴿子：資深戶外愛好者，連續兩年一起長線的隊友！MM雖然很瘦小，但她的高原適應能力非常強，負重、體能和意志力都很好，也是全程穿越完成隊員之一。在途中偶爾會有些埋怨和泄氣，但我從內心真心理解和體諒，12天穿越對于她太不容易了！最后幾天看著小鴿子走的真是辛苦，能一起堅持到最后我們都是勝利的！ 輝仔：資深戶外愛好者，有著豐富的長線和高海拔經驗，體能和意志力都非常棒，這次全程都基本在前隊，全程完成穿越隊員之一！雖然一路上有些調皮和個性凸顯，但還是很好相處的，也是個難得的開心果。 帳篷：資深戶外愛好者，前鋒隊員，一路都是在前隊，豐富的高原和長線經驗，體能和耐力都非常棒。雖然他不太善于言談，但也是全程完成穿越的隊員之一，這次出行他的嘴唇可真是苦惱了他！ 寒江：資深戶外愛好者，連續兩年一起長線的隊友，負重和高原適應能力都不錯！喜歡攝影，這次為了減重他既然單反都沒有帶，只是攜帶了卡片機，這是我意想不到的！但意想不到的是他在第六天因為個人原因必須要下撤，大家也都能理解，可真心能希望他一起走完全程，這也是這次出行的遺憾！ 星星點燈：資深戶外愛好者，一起走過多次的好友。豐富的山野戶外經驗，背負能力和意志力都非常棒，精通廚藝，途中營地晚餐他的煎餅可是絕活??！也是全程完成穿越隊員之一。 孫磊：隨行媒體，單車和徒步愛好者，這次出行他好像是第一次背負20公斤以上，行走在高海拔地區，高原適應緩慢，第二天下午就感覺他走的很辛苦，晚上只好勸說他第三天清晨沿著來路盡快下撤。也是第一次與他同行，了解甚少！ 中國龍：本人，發帖者，召集著，相機后面的人！喜歡重裝阿式自助野外穿越，喜歡和有共同愛好的山友一起行走在大自然中，探索和欣賞未知的世界！補發一張在林芝賓館門前出發時拍的11人全家福 傳奇的“喀斯特洞穴” 布如溝風光 行走在尼屋藏布山谷的原始森林中 一年一次的長線計劃，已經成為平時生活中的精神支柱，沒有太多的追求和目的，只是為了這份興趣，和有共同愛好的山友一起行走在美妙的大自然中，感受大自然擁有的神奇和魅力?。?！ 線路簡介：西藏的阿爾卑斯B線，是本人原創精心策劃和設計的線路！位于念青唐古拉山東段，地處林芝的西北方向，那曲嘉黎縣東南方向，距離林芝和嘉黎縣都是一百多公里，雖然距離不遠，從林芝方向到達徒步起點，包車還是比較方便，但如果從嘉黎縣包車到達徒步終點的位置就相對危險很多，沿途峽谷、急流，山路崎嶇，基本都是碎石路面，時而會有落石和滑坡現象，夜間和雨季更不要冒然行進。公路路況不好，交通不便且非常危險！這次的徒步起點為娘蒲鄉，終點為忠于鄉。南北氣候差異較大，途中遇到冰雹，雨雪，冰川，河流，亂石坡，碎石坡，森林，沼澤，草甸，沙石路，河灘，斷崖等等路況及天氣。整條線路對于高海拔適應還是比較合理的，但危險性相對較高，有好幾處危險路段，而且有幾處容易迷路！線路攻略：至此這條線路游記公布后，不少朋友咨詢，在此還是簡單寫寫關于線路的一些重要節點和危險路段，及線路行進的相關事項和建議：整條線路可以劃分為兩部分，既從娘蒲鄉到崩嘎村可以劃分為第一部分，崩嘎村到忠于鄉為第二部分，這里重點說說第一部分：第一部分線路安排：行程：娘蒲鄉（3798）--扎拉1號埡口（5395）--杰拉山谷（4190）--崩嘎村（3800）,行程為重裝五天，注意事項：從娘蒲鄉出發頭兩天雖然有大路行進，但還是建議全程徒步行走，布如溝的風光非常美，也為翻越后面5400米左右的扎拉1號埡口做海拔適應。隊伍行進在第二天以后盡量不要落單，注意預防大型野生動物（如狗熊，黑熊等等），行進至第三天樹林時，這里容易迷路，盡量在有經幡的附近尋找小路行走。扎拉1號埡口是根據多個地圖數據得知的另外一個扎拉埡口而命名的，也是原本計劃翻越的未知埡口，整片狹小的山谷區域都可以叫做扎拉。翻越埡口的路況艱難，陡峭，地形相對復雜，大片的亂石坡和冰川遺留，行進中要切記量力而行，控制隊伍的行進范圍。扎拉1號埡口至杰拉山谷路段基本都能找到小路行走，但途中也會有部分過頭頂的灌木林，遇到時盡量隊伍保持緊湊，避免迷路造成不必要的麻煩。杰拉山谷至崩嘎村有明顯的藏民小道。線路延展：到達崩嘎村后可以安排兩天時間前往瓊波戈措觀景臺營地，往返線路觀看雪山和冰川景觀，切記，山路陡峭，攀升較大，山坡后半段路跡不明顯，有迷失方向的可能，下山要注意保護，防止滑落。由于第二部分的線路未知性太多，翻越羅瓊拉埡口也是相對危險性較大，前后的冰川和山體的風化不確定因素較多，從綜合考慮，不建議前往行走。而后面的尼屋藏布山谷由于13年7月堰塞湖的災難，導致當地地形和道路變化極大，出行非常不方便，要是今年的雨季和雪季后，還不知道道路和地形會有什么樣變化，不可抗拒因素太多，所以非常不建議這幾年再次前往，再者忠于鄉當地政府已經不讓游客進入，所以想要反向行進的朋友也最好打消這樣的念頭，安全第一，尼屋藏布那邊的道路地形復雜，幾年內還是很難恢復的！在此忠告山友們，望能理解！此攻略為本人提示和建議，途中所遇到任何危險和突發事件均已本人無關，請客觀的評估您行進的隊伍，做好風險預案！ 第三天快到營地時，經過一片很好的草甸，回望隊友們行走的一瞬間。。。 這次長線本人所有裝備負重清單：服裝類：ActionFox帽子 50GTX魔術頭巾 25太陽眼鏡 50奧索卡沖鋒衣 560速干衣 200奧索卡羽絨服670抓絨手套 55內褲3條115抓絨褲 350奧索卡GTX沖鋒褲425雪套1雙120襪子四雙 200服裝類共計：2820 露營工具類：GG B80背包加防雨罩：3100帳篷 2550900克白鵝絨，700蓬松度睡袋 1550防潮充氣墊 350火鳳爐頭加盒子 200大個套鍋加收縮袋 170保溫杯 550筷子加勺子 40熟料大碗加克重杯 110手電加繩子（小手電）：2518節五號電池 450水果刀35毛巾 15牙刷牙膏 100打火機 40防水袋 100四個高山氣罐 1480露營工具類共計：10865 行進工具類：GPS（不包電池） 150對講機加天線加一塊電池 240對講機兩塊電池 180120編帶 75冰爪770行進工具類共計：1415 電器和電源類：單反套機（18-135鏡頭，相機電池，內存卡） 1100廣角鏡頭 480三塊單反電池 150四個內存卡加讀卡器 20移動電源加布套加充電頭和線 210單反相機電池充電器150手機加兩塊電池225電器和電源類共計：2335 其他必備物品：身份證、銀行卡、相片、現金**、嘉黎縣暫住證 50垃圾袋、相機吹氣筒、相機布 100行程單、保險單相關信息、行程冰川路段相片 50大地圖一張 550防曬霜 100其他必備物品共計：850 香蔥加香菜干 150榨菜6X50 300紫菜2包 40鹽，雞精，黑胡椒 350醬油和油 550調料配菜類總計：1390 早餐大米加玉米粒50x12 600路餐150x12 1800晚餐250x12 3000+多出的1500克小包裝奶茶六包22X6132 食品正餐總計：7032 三腳架加快門線：1075 全部裝備及物品總計：27782克紅色部分為必須穿戴物品，所列的重量沒有包括鞋子！其中這次十二天穿越，食品到最后穿越完成時早晚餐還有余量，路程是剛好合適！早餐的余下是因為途中有好幾天是跟隊友一起吃，自己的這份食物就沒有用到，加上早餐大米做粥配榨菜，吃到后面真不想吃了。這次嘗試了隊友小鴿子的鵝腸粉特別好吃，口味比較適合我，又輕便，而易熟，缺點是易碎！下次的長線早餐還需改良！路餐，算是最滿意的一次，在北京買的小包裝芝麻餅和板栗，口味非常好，這兩樣食物都是50克一小袋，非常方便，每份準備了12袋。馬來西亞巧克力，也是50克一小袋，缺點是吃到最后有點膩了，以后長線只會考慮帶芝麻餅和板栗了！晚餐，手工面疙瘩湯配紫菜和蔥花香菜，加上湯汁非常美味，制作方法完全是我家鄉的做法！每餐250克面粉左右，有時候早餐還會想吃就再做點！面粉真是很方便，可以做煎餅，手工蔥花餅，疙瘩湯等等。這些工藝和食材都是很容易在野外實現的！在林芝賓館拍攝的部分裝備 西藏是很多人的夢想之地，拉薩是西藏的省會，今年是第二次到西藏了！給人的印象還是那么好，空氣新鮮，天空晴朗。。。 離出行很近了，這次出行約定的集合地是在林芝，考慮到有時間能提前到西藏，所以這次我和隊友執著鳥先行到達拉薩，會合隊友濤聲再一起前往林芝集合！九月15日和隊友執著鳥乘飛機抵達拉薩，激動的心情依然是那樣的熟悉。這一次是執著鳥第一次來西藏，也是第一次看見藏區的風光，我對她說在西藏這樣的風景和天氣真是太多了，可她依然控制不住端著相機咔嚓咔嚓不停的照。。。匆匆忙忙已過中午時分，安頓好住宿后，就和隊友到處閑逛，等待晚上另一名隊友濤聲的到來！隊友執著鳥 9月16日濤聲，我，還有執著鳥，我們三名隊員在拉薩閑逛隨拍。。。 順時針圍繞著布達拉宮行走，這里似乎一直都很多人，沿途都有轉經筒。。。 布達拉宮后面的小公園風景還是非常好的、、、 這不知道是鴨子還是鴿子，能飛能游。。。是不是黃嘴鷗？還是紅嘴鷗。。。 藍天白云與公園的景觀完美結合。。。 公園里已經有秋意的感覺。。。 月圓之日相聚林芝，追夢、渴望讓心相連。。。 林芝地處西藏東南部，地區政府駐林芝縣八一鎮。雅魯藏布江中下游，其西部和西南部分別與拉薩、山南兩地市相連，東部和北部分別與昌都地區、那曲地區相連，南部與印度、緬甸兩國接壤。林芝平均海拔3100米，總面積116175平方公里，總人口14萬人。被稱為西藏的江南，以世界上最深的峽谷——雅魯藏布江大峽谷著稱于世。林芝的森林原始景觀保存完好，高原挺拔的西藏古柏、喜瑪拉雅冷杉、植物活化石“樹蕨”以及百余種杜鵑等等應有盡有，素有“天然的自然博物館”、“自然的綠色基因庫”之稱。 九月18日我們一行三人從拉薩前往林芝，激動的心情克制不住我們對追夢之路的期待，臨近了，是否還在想起那些盼望很久的目的地和沿途的風景！這是我第一次前往林芝，之前在地圖上研究過多次，可沒想到時間如流水般，讓我與林芝近距離相處！大概下午五點左右，到達林芝提前安排的住處，與在此守候多日的隊員輝仔回合。。。輝仔來自廣東，早前在北京一起走過山，風趣，幽默，加上些少許調皮，有時候也很個性啊，但還是個好隊友。他在林芝地區差不多住了一個月，每天都盼望著我們的到來！這可不，相見如歸，滿臉的胡須已經完全使他變了一個樣，讓我們個個都大吃一驚！又驚又喜，三兩隊員就這樣聊上了。今天我們已經四名隊員，明天19日是我們的集合日期，其余隊友都會陸續到達。晚上，四人相聚暢聊，一起吃了一頓美味砂鍋蹄子。。。19日下午11名隊員都已陸續抵達會和。相聚不如說是團聚和巧遇，這天剛好是中秋節，明天也是我們出行的日子，怎么也得吃頓好的，也算是行前大餐，讓大家開心點，進山后可沒有這么好的條件了！這樣一拍即合，吃石鍋雞，買月餅。。。哎，還是那句話，這次遺憾的沒有給隊員們拍靚照。。。我和輝仔（右）在路上的合照（小鴿子拍攝） 濤聲，徒步第一天拍攝19日先行到的隊員們在林芝街區閑逛。前排夾子（左）和孫磊18日我前往魯朗會友，路上經過埡口時拍攝。。。19日下午天空突變，閃電雷鳴，雨后出現很大很寬的雙道彩虹。。。([]
最新章節：
第521章
亞洲歐洲卡1卡2卡3
（
2023-03-03 13:19:58）
更新時間：
2023-03-03 17:05:51
陳美珍
6月20日，6點多起來了，7點50多準時出發，這次出發多了一個用誠信交易和汗水得來的相機，還有一頂帳篷，黃，邱老板還多給了我237元，算贊助吧，恩，記下了，以后回還的。 原來郭滴人的故鄉是龍巖啊。拍下 留念一路往市區走 背著50斤的行李，走了半小時 才走市區累的是 汗如雨下 。一直走。。。越走越覺得不對勁，走道了龍巖學院發短信請朋友幫忙才糾正路線 還是第一次走錯路沒地圖真不妨便 此時已12點了 趁此時吃個飯 牛肉米粉 4元 味道還不錯 往回走剛走一會一群人 把我拉了過去 東拉西扯 聊了好一會 還跟我合影呵呵 因為怕我再走錯路 其中一個 開摩托車 送了我一段 可能是在龍巖這些日子養胖了 走出市區不遠腳就起了兩個大泡 眼前一亮嘿 前面有輛卡車停在那司機吳師傅很爽快 一聽說我是旅行家 便讓我 上車了 吳師傅有個壞習慣：他媽的：老是掛在嘴邊當然 我知道，他沒有惡意 到了永靖金山鎮時 他到家了 我也再次 一個人走走了不到一公里前面也有一輛同樣的貨車 我上前一問 呵呵 真爽快 馬上就答應了 真是 出發意料百發百中 。巧的是這位司機也姓吳，，聽小吳師傅說萬利達的老板 就是他們金山人榮幸 。到了漳州市區他要拐彎了，我也就下了，6點多了我找了 個公園就打起了 帳篷。在公園玩的大姐 但到我旗子后 叫住我 說：我剛吃過飯，這還有一個雞蛋，給你。我心想 我又不是乞丐說給就給啊。接著她又說：你90元走遍中國挺不容易的的，能省就省吧 ，這還差不多 就接受了 。6月21日，好久沒游泳了，早上起來后，到漳州的九龍江去游了半小時，感覺很輕松到了公路后，攔到了一輛小車，帶我到了前往廈門的路口，走了不久，有攬到了一輛拖拉機 開拖拉機的連大叔告訴我連戰和他是一個村的。到離廈門50公里的地方我下了車，繼續往前走 可能我的打扮太拉風了，有一輛軍車也挺下來 看個清楚。漳州的大橋我足足走了半小時，弄的全身是灰。走過大橋后不久快到角美鎮時開著摩托車的大叔問我要不要手機 我隨口說了下買不起，我靈機一動，不煩試試讓他帶我一段，于是就問他，他說：你坐公交車嘛，我就在這： 我說我沒錢坐車，他又問：你是哪里人啊？ “我是湖南人，”喔答道。說到此處，他馬上拿了5元錢給我說：“你去坐車吧”真的很意外！他有送了我一段到前面，這位何大叔說：“我沒帶錢，要不然肯定會多給你一些的" 再次感謝何大叔。中午了，我到了一個快餐店，，5元錢給我抄了很大一碗面，當老板娘郭阿姨，聽完我的故事后連連感嘆，又給我舀了碗湯，，走時，還給了我很多包子，讓我留著晚上吃 ，真的很謝謝郭阿姨。出來走了一會，我欄下了一輛小車，小車司機吳生，因為不去哪里，給了我10元錢 讓我坐車去，因為他有事沒來得及和他合影 遺憾，停在路邊的一輛小車，向我招手，讓我過去，聊了會，他去泉州，順路，送我到了海滄海邊，車主王老板說能跟我坐在一起他感覺很榮耀。呵呵我有一個人走過了海滄大橋登上了 廈門島，廈門的美女真的漂亮??！隨便找個做老婆，都終身無憾了，我在一個碼頭的草的上，打起了帳篷。與大海為伴共度一宿。走遍中國——泉州，閩臺緣6月22日，海邊就是舒服，昨晚睡得很好，9點出發了，前面有幾個外國人，我故意把旗子負舉得很高，讓他看看中國人得厲害，可他們并沒什么反應，可能還不認識漢字吧，失望；廈門繁華，但很整潔，既然到了旅游城市，我就看看市民的素質怎么樣吧，于是，上了公交車，第一次見到兩層的公交車，廈門不愧為文明城市，我好幾次想讓坐都被搶在前頭，氣死我了因為下著大雨角也腫了。為了不辜負昨天在嬌媚給我錢的兩個好心人的期望，我要坐車到泉州去。現在才知道原來坐車也是一種享受！到了泉州已是12點了，聽說附近有個閩臺博物館，很大，很不錯，我也就馬不停蹄的找了過去。博物館里有很多臺灣，福建以前的照片和場景，文化。我晃來晃去，一直到3點多才記起來還沒吃飯，博物館大堂內有一副用爆破做成的版畫，很醒目。很有藝術感。泉州個我的第一映像，很文化，很適居，很和諧回復 湍河人 的帖子我沒說只用90元而是我出發時 只帶了90元，麻煩你弄清楚6月23日，今天想多睡會，11點了才出發，泉州的街道大都差不多，走得我都迷路了。后來，走到客運中心附近的一個快餐店，吃完飯后，老板老太太知道了我的故事后，也堅決不收我的錢。這位老太太很善良，很慈祥。一直到下午6點多才到達崇武，崇武古城門口是個夜市廣場，非常熱鬧，什么都有賣。在崇武海邊的草地上，我又搭起了帳篷。6月24日，昨晚海風非常猛烈，我的旗子唰唰的響，以前在深圳，廈門也都見過海，可那些都是些小海灣，哪有崇武的海這么大，一眼望不到盡頭，今早進崇武古城夜市偷偷的溜進去的，崇武因為有了惠女的故事所以多了很多浪漫色彩。戚繼光的雕像非常大。 惠安走出惠安縣城時，已是12點了，攔了一個多小時都沒有攔到車，最后只好坐車算了，15元到莆田，但在車上，司機對我的故事很感興趣，就直接送我到福清了，福清人口非常多，不過城中的小河，挺漂亮的，特別是在黃昏時分。河中間有個寺廟有很多人在里面看戲，我看了一會，不知道在唱什么。唱了一小段時，我到后臺，去跟戲劇演員，合影去。戲劇演員也對我豎起大拇指，說了不起！今天下午在公園休息時碰到一個明天會去永泰玩的葉先生，我明天可以搭他的順風車去永泰?；貜?湍河人 的帖子錢和物我都不是白吃白要的，我都記下了聯系方式，以后會還的 回復 湍河人 的帖子多謝你的提議，以后不會接受別人的施舍走遍中國——森林人家，獻歌一路上有你6月24日，早上如約和葉先生在公園會和后，和他的朋友一起共五輛車，一同前往永泰方向，本來想在永泰的一個路口下車的，因為太累我竟在車上睡著了，就隨著他們一起來到了永泰與蒲天交界的大洋鎮森林人家，據說這是一個紅色革命景區，有點類似于農家樂，到了之后，心想，來都來了那我也看看吧。([]
黃郁泰
六個人的Chunking & EBC，一個人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------記 記得在到達Gorap Shep的那個下午，我笑著對隊友們說：我想好游記的目了-----就是這個副。約伴貼，詳細攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 詳細實際行程：D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3.0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23 Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24 巴德崗。D19.2.25 帕塔、燒尸廟。D19.2.26 送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回來了三天，昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放，最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了，按日期分好了，33.7G?？磥碛质莻€浩大的整理照片工程。不管怎么樣，總算回來了，平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上，從冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向導丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了，我很慶幸，不后悔，雖然有危險?，F在就讓我慢慢回憶，靜靜整理這一路走過的風景、風情。 感謝提供機票信息的廣西王哥，這次沒有機會一起，希望下次有機會和您一起走段，很喜歡您照片的感覺。 感謝接我了無數個騷撓電話的青島七月，遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船，更遺憾的時候沒有在加都遇到你們，不知道你們的ABC走的怎么樣了。 感謝提供資訊的丁丁、緗西土人，還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友，因為有了你們，這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。 11月確定去EBC，功課做好了，約伴貼發出去了。和去年春節去過的青島朋友七月電話詳細聊天，她給的建議：一定要找經驗豐富的一起，這么多天走下來，對人的心理是個很極大考驗，別像她一樣，去年去走的時候，走到最后就乘下她一個。事實后來的經歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復復對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調整了自己的心態。一方面當然希望有同伴一起走ChlolaPass，這會把危險程度降低，也會減少路上的寂寞；另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧，特別是走這種長線，Yes Or No 是很簡單的事情。 我聽從了她的建議，所以一直想找： 1、三次以上長線結伴經歷； 2、五千米徒步經歷； 3、四千米扎營經歷。 不過到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。記得在出發前我還和妮可說，我做好一個人走的心理準備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的，記住這是條非常成熟的徒步線路，再如果有假期的話，我可能會一個人背包去東南亞轉轉的，就一個人。不過在出發前的2周，聯系上了上海的BD，記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可，六個人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上遠眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春節雪后徒步EBC： --------------有一種寂寞叫游蕩1、出發前找了很多游記，但是春節期間的只找到一篇，希望我的這篇可以給春節期間有假期準備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內驢不是很多，據說ABC上的國人很多，希望我的這篇可以小毒到一點點人，更多的人去走這條最好的看山線路。3、關于難度，前提：我們走之前2個星期下了場雪，我們走的過程中下了兩場雪（第一場是下了一整天，第二場中午開始下了一下午）。這樣的條件下，按照原先計劃走的難度，等同于國內徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數其實是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過，也是走到了Kala Patthar的。4、關于高反，這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議，第一、出發前一個星期到十天開始吃紅景天，這點對我本人特別有效；第二、保險起見，還是要慢慢走，逐步的適應高原，如果按國內徒步的速度來走的話，開始幾天肯定會走得比計劃快；第三、多喝水，越上去水越貴，我一般是每天一大瓶水。如果出現高反往下撤也是很方便的。記住一點，這是條成熟的徒步路線。5、關于心理承受，這個等同于“高反”。說實話，走這條線，沒有一個好的心理承受能力走到后面，身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環境壓力(飲食、高反)自我調節、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調節能力和以往長線徒步經歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你，但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特別的話，就是我想說的關于冬天雪后的ChlolaPass，詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，雖然我一個人和一個向導成功走過來了，但我的個人建議是：不要去嘗試！如果你一定要去嘗試，那么結合我這次穿越完成的體驗：第一、2人或者2人以上結伴，一個人很危險；第二、在國內有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經歷；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反，并且體能充沛；第四、裝備齊全，鞋子高幫完全防水、帽子防風、手套保暖防風防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪，說了這么多裝備，不及一個反面例子：在Dzonglha遇到一韓國哥們準備去穿越ChlolaPass，剛剛走到Dzonglha，手腳全部凍壞，在旅店躺了2天等待救援；第五、一個好的向導，按地圖無向導會增加危險系數，應對各種突發情況能力下降到非常危險的程度；第六、做好走17H小時的準備，我這次凌晨三點開始走，走到Thagnak是下午15點，Thagnak所有的旅店都關門了，橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快，向導總是對我說 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念，勿同樣對待，不然會很危險；第八、最后需要一個好的運氣，這次我走的時候，風和日麗，無風無霧。如果是EBC那么樣的高原風的話，我想我會放棄的。飛機成都--拉薩，四川境內云海飛機拉薩--加德滿都，飛越巔峰 7、徒步EBC一定要預留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、我的裝備：白天的氣溫都在0度左右，不會太冷，主要是防風。一般白天徒步的時候：上身：奧索卡的內衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身：奧索卡的內衣+P200抓絨(后來才加上，開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部：8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部：北極狐windstopper防風帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服，上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋：-10到-15度比較適合，冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲：有條件的話，還是買好一點的吧，主要防風透氣。保暖層：凱樂石的最新的吸汗發熱內衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產品就適合冬天平時穿穿，徒步的時候千萬別穿，汗排不出來。防風帽：北極狐windstopper防風帽，頭部的防風很重要。高原的風會讓你輕者頭痛，重者高反，合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經歷是教訓。雪套：GTX雪套，也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后，一直到魯卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。過ChlolaPass的時候借給向導用一支。鞋子：防水性一定要好。襪子：羊毛襪必需。最少準備2雙以上。背包：75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫，背負無所謂。小包自己背。洗漱：洗臉到后來是奢侈的，所以多備用濕巾。保溫杯：推薦腨魔師1L.冰爪：由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了，所有我沒有用，不過還是建議帶上護膝：必須護踝：后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道，故就開始帶了幾天頭燈：必須9、食品：榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子，這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物：早餐吃2個雞蛋中餐晚餐，個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品：VC銀翹片，多帶點吧，山上都會上火，這個清火不拉肚子；鹽酸片，治拉肚子的，必須?？梢?備些泄利停。維生素。Tengboche村尾，第一場雪后的風景Tengboche ---Dingboche徒步第4天，我們的背夫的背影Dingboche埡口的日落 12、攝影器材：我這次是5D+24-70+70-200?？ㄎ規У?是16G，我的拍攝習慣下明顯不夠。不過好在有帶數碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負：相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣，應該在6KG到7KG。14、路上徒步人數大概情況：基本上是隨著海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越來越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出發之后，只有我們3個人，到回來都沒有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出發后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出發后，遇到3個老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天，很有意思的一隊老外，步伐一致Dzonglha村口遠眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天，夏爾巴紀念碑埡口風光 加都附近：1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話，我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住，我們都在鳳凰，也懶得搬。不過據我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說，鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關于鳳凰：第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗，水最大水溫最好；第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了，在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜，一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜，真是美味；第三、鳳凰的貨幣兌換，比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15；第四、鳳凰的房間，每層的06、07、08是有陽臺的，價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大；第五、鳳凰點餐，由于當地很多華人都去鳳凰吃飯，所以晚上如果吃飯點去吃飯的話（我們在的時候旅游的就我們一座），是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點；第六、鳳凰免費提供純凈水，餐廳有飲水機，自己打。不過加都白天停電，晚上不知道什么時候回來電，所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排，除了量大之外，很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜，別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的，講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦，開價合理，購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi，我們也去看了下，覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程，電話：4256851,4215013,4216937 6、景點：巴德崗：安靜、干凈，是我感覺最好的地方；帕塔：更當地化些，值得一去；加都杜巴廣場：較亂，可以去逛逛；加都燒尸廟：值得一去，奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困，難道和吸入的東東有關系？加都侯廟：值得一去，居高可以看整個加都。巴德崗杜巴廣場猴廟Gokyo--Dole徒步第13天 關于一個人走Chola Pass： 一直到去Kala Patthar的路上，我還在糾結Chola Pass的事情，不過當時我記得我和BD在爬升的路上就說了：要不我們三個人一起，要不我就一個人去。當時是覺得猶豫搖擺是件很麻煩的事情，干脆徹底的做好一個人去的準備(主要是心理準備)。當時決定直接告訴妮可---你不用猶豫了，我準備一個人走了。做這樣的決定是因為： 1、這個時候（已經徒步了這么多天，心理生理都有些疲憊）這個季節（本來就不好走，現在剛下過2場雪）走CholaPass，首先對人的心理是一種考驗。有沒有同伴，對我來說首先從心理上就會極大的不一樣。同伴的反反復復對我的心理影響真的很大。每次我都要自我調整。 2、不想因為糾結于幾天后的CholaPass影響我這2天的徒步時光，雖然之前已經有影響到我的心情了。 3、我需要時間做好心理準備，無論是一個人還是2個人走的心理準備。既然不能確定2個人走，那我只好做好一個人走的心理準備。 當時記得和一點點(謝謝美女聽我叨叨)分析一個人去的主要面對的三個問： 1、安全問，這個也是我想結伴的最重要的原因。安全問又可以分為： A、內部，就是自己高反，或者路上受傷，比如骨折凍傷之類； ----------高反，一般情況下我是不應該會有的，這個我對自己有信心，畢竟走了這么多天，加之以前的高原經歷；凍傷的概率也很低，事實上我的裝備是很全面，準備的也很充分；路上骨折，之前的元旦太白拉鏈還是有效果的，加之去ADM湖的路上的比較，我覺得我應該有應對這種路況的經驗了。 B、外部，遇到襲擊。向導的資料幾乎我們就不知道，這在一個人跟向導的時候就有問。 --------------這個畢竟是一個人跟向導走，估計路上除了路況危險之外，不會再遇到其他的徒步的人或隊伍。事實上也是我路上很擔心，也處處小心戒備的。和隊伍分開之前，我就和馬總說如果在28號之前我沒有給他打電話的話，請他給我的緊急聯絡人打電話。這個我在徒步的過程中，也告知我的向導了。 2、寂寞問，一個人突然離開大家，并且已經徒步了這么多天，沒有人說話，肯定是寂寞的。 ---------------這個只能自我調節了。所以說走這條線路心理承受能力很重要。 3、溝通問，我的E文不太好，不過和人日常溝通是沒有問的。 ----------------溝通沒問。唉，當我下山后在加都分別給馬總、金金、一點點打電話的時候。一點點第一句話就是：向導有沒有欺負你？心里的確很感動。謝謝你，一點點。我為什么一定要去走，就是回到家中的今天，我也不知道該怎么回答，勉強回答自己的話： 1、 珍愛初衷---假期不容易，為了多請幾天假承受的壓力也是蠻大的。在自己的能力可以的情況下，為什么不按開始的計劃去做呢？ 2、 風景在那里---個人還是非常向往CholaPass&Gokyo的風景的。 3、 不想留遺憾----以后真的不知道還有沒有機會走這條線。 4、 對自己的自信---我想這是關鍵的，徒步這么多天，每晚睡的都很好，并且沒有哪一天是會覺得身體哪塊走得疼或者累的，體力不擔心。經驗也還可以。 5、 “We will TRY it”-----記得當時和向導商量的時候，是這么說的。不勉強，如果不行的話就下撤追上馬總BD他們。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹納在尋找通過冰川到達Gokyo的路。遠處是卓奧友 我可愛的隊友們：BD：和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦，雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上，犧牲了自己，成全了隊伍，真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發前的光頭很個性---下次再走這樣的長線，我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少，但總是面帶微笑，輕聲細語，這個時候才會覺得是風光甲天下的四川走出來的人，呵。馬總：洗腦大師，總管，會計。一路上從背夫向導到旅店老板到外國友人，馬總無不憑借其高超的溝通能力，與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女，兩美女老遠就喊：馬總，馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力，無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內，就我和馬總坐在最高處，覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候，就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可：教授，加都地區向導。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了，意外地收獲了此行的第一個360度雪山，在此感謝妮可的建議。后來者記得：Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠閑時光，鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾，這是段關于陽光的記憶。一點點：美女，前會計，不過據說后來又奪權成功。還有的外號N多---小白兔阿，飲料阿（寫這些的時候，我的嘴角含笑）。一幅很可愛的樣子，有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我，成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候，第二天早上又活力四射。后來都習慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經歷的人，能走13天且到5300M，一點點，你真的很強。口頭禪：來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況，把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了，可惜我沒有見到。呵。金金：美女，每天默默地走在隊伍的最后，從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持，不知道金金在生活中是怎么樣的，但是這份對目和風景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想，如果升高到這個高度，這份堅持就更讓人感動?？傊屛液芨袆?。后來聽他們說金金的鞋子不合腳，下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多，但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮，可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手：勉強算一個色驢。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天，埡口合影帕塔杜巴廣場合影 春節雪后徒步EBC：-------------------有一種寂寞叫游蕩D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24巴德崗。D19.2.25帕塔、燒尸廟。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出發前找了很多游記，但是春節期間的只找到一篇，希望我的這篇可以給春節期間有假期準備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內驢不是很多，據說ABC上的國人很多，希望我的這篇可以小毒到一點點人，更多的人去走這條最好的看山線路。3、關于難度，前提：我們走之前2個星期下了場雪，我們走的過程中下了兩場雪（第一場是下了一整天，第二場中午開始下了一下午）。這樣的條件下，按照原先計劃走的難度，等同于國內徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數其實是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過，也是走到了Kala Patthar的。4、關于高反，這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議，第一、出發前一個星期到十天開始吃紅景天，這點對我本人特別有效；第二、保險起見，還是要慢慢走，逐步的適應高原，如果按國內徒步的速度來走的話，開始幾天肯定會走得比計劃快；第三、多喝水，越上去水越貴，我一般是每天一大瓶水。如果出現高反往下撤也是很方便的。記住一點，這是條成熟的徒步路線。5、關于心理承受，這個等同于“高反”。說實話，走這條線，沒有一個好的心理承受能力走到后面，身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環境壓力(飲食、高反)自我調節、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調節能力和以往長線徒步經歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你，但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特別的話，就是我想說的關于冬天雪后的ChlolaPass，詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，雖然我一個人和一個向導成功走過來了，但我的個人建議是：不要去嘗試！如果你一定要去嘗試，那么結合我這次穿越完成的體驗：第一、2人或者2人以上結伴，一個人很危險；第二、在國內有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經歷；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反，并且體能充沛；第四、裝備齊全，鞋子高幫完全防水、帽子防風、手套保暖防風防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪，說了這么多裝備，不及一個反面例子：在Dzonglha遇到一韓國哥們準備去穿越ChlolaPass，剛剛走到Dzonglha，手腳全部凍壞，在旅店躺了2天等待救援；第五、一個好的向導，按地圖無向導會增加危險系數，應對各種突發情況能力下降到非常危險的程度；第六、做好走17H小時的準備，我這次凌晨三點開始走，走到Thagnak是下午15點，Thagnak所有的旅店都關門了，橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快，向導總是對我說 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念，勿同樣對待，不然會很危險；第八、最后需要一個好的運氣，這次我走的時候，風和日麗，無風無霧。如果是EBC那么樣的高原風的話，我想我會放棄的。7、徒步EBC一定要預留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、裝備：白天的氣溫都在0度左右，不會太冷，主要是防風。一般白天徒步的時候：上身：奧索卡的內衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身：奧索卡的內衣+P200抓絨(后來才加上，開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部：8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部：北極狐windstopper防風帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服，上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋：-10到-15度比較適合，冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲：有條件的話，還是買好一點的吧，主要防風透氣。保暖層：凱樂石的最新的吸汗發熱內衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產品就適合冬天平時穿穿，徒步的時候千萬別穿，汗排不出來。防風帽：北極狐windstopper防風帽，頭部的防風很重要。高原的風會讓你輕者頭痛，重者高反，合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經歷是教訓。雪套：GTX雪套，也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后，一直到魯卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。過ChlolaPass的時候借給向導用一支。鞋子：防水性一定要好。襪子：羊毛襪必需。最少準備2雙以上。背包：75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫，背負無所謂。小包自己背。洗漱：洗臉到后來是奢侈的，所以多備用濕巾。保溫杯：推薦腨魔師1L.冰爪：由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了，所有我沒有用，不過還是建議帶上護膝：必須護踝：后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道，故就開始帶了幾天頭燈：必須9、食品：榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子，這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物：早餐吃2個雞蛋中餐晚餐，個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品：VC銀翹片，多帶點吧，山上都會上火，這個清火不拉肚子；鹽酸片，治拉肚子的，必須?？?以備些泄利停。維生素。12、攝影器材：我這次是5D+24-70+70-200?？ㄎ規?的是16G，我的拍攝習慣下明顯不夠。不過好在有帶數碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負：相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣，應該在6KG到7KG。14、路上徒步人數大概情況：基本上是隨著海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越來越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出發之后，只有我們3個人，到回來都沒有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出發后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出發后，遇到3個老外。加都附近：1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話，我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住，我們都在鳳凰，也懶得搬。不過據我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說，鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關于鳳凰：第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗，水最大水溫最好；第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了，在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜，一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜，真是美味；第三、鳳凰的貨幣兌換，比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15；第四、鳳凰的房間，每層的06、07、08是有陽臺的，價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大；第五、鳳凰點餐，由于當地很多華人都去鳳凰吃飯，所以晚上如果吃飯點去吃飯的話（我們在的時候旅游的就我們一座），是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點；第六、鳳凰免費提供純凈水，餐廳有飲水機，自己打。不過加都白天停電，晚上不知道什么時候回來電，所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排，除了量大之外，很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜，別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的，講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦，開價合理，購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi，我們也去看了下，覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程，電話：4256851,4215013,4216937 6、景點：巴德崗：安靜、干凈，是我感覺最好的地方；帕塔：更當地化些，值得一去；加都杜巴廣場：較亂，可以去逛逛；加都燒尸廟：值得一去，奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困，難道和吸入的東東有關系？加都侯廟：值得一去，居高可以看整個加都。六個人的Chunking & EBC，一個人的 ChlolaPass & Gokyo。-------記回來了三天，昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放，最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了，按日期分好了，33.7G?？磥碛质?個浩大的整理照片工程。不管怎么樣，總算回來了，平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上，從冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向導丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了，我很慶幸，不后悔，雖然有危險?，F在就讓我慢慢回憶，靜靜整理這一路走過的風景、風情。感謝提供機票信息的廣西王哥，這次沒有機會一起，希望下次有機會和您一起走段，很喜歡您照片的感覺。感謝接我了無數個騷撓電話的青島七月，遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船，更遺憾的時候沒有在加都遇到你們，不知道你們的ABC走的怎么樣了。感謝提供資訊的丁丁、緗西土人，還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友，因為有了你們，這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。11月確定去EBC，功課做好了，約伴貼發出去了。和去年春節去過的青島朋友七月電話詳細聊天，她給的建議：一定要找經驗豐富的一起，這么多天走下來，對人的心理是個很極大考驗，別像她一樣，去年去走的時候，走到最后就乘下她一個。事實后來的經歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復復對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調整了自己的心態。一方面當然希望有同伴一起走ChlolaPass，這會把危險程度降低，也會減少路上的寂寞；另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧，特別是走這種長線，Yes Or No 是很簡單的事情。我聽從了她的建議，所以一直想找：1、三次以上長線結伴經歷；2、五千米徒步經歷；3、四千米扎營經歷。不過到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。記得在出發前我還和妮可說，我做好一個人走的心理準備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的，記住這是條非常成熟的徒步線路，再如果有假期的話，我可能會一個人背包去東南亞轉轉的，就一個人。不過在出發前的2周，聯系上了上海的BD，記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可，六個人。BD：和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦，雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上，犧牲了自己，成全了隊伍，真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發前的光頭很個性---下次再走這樣的長線，我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少，但總是面帶微笑，輕聲細語，這個時候才會覺得是風光甲天下的四川走出來的人，呵。馬總：洗腦大師，總管，會計。一路上從背夫向導到旅店老板到外國友人，馬總無不憑借其高超的溝通能力，與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女，兩美女老遠就喊：馬總，馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力，無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內，就我和馬總坐在最高處，覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候，就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可：教授，加都地區向導。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了，意外地收獲了此行的第一個360度雪山，在此感謝妮可的建議。后來者記得：Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠閑時光，鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾，這是段關于陽光的記憶。一點點：美女，前會計，不過據說后來又奪權成功。還有的外號N多---小白兔阿，飲料阿（寫這些的時候，我的嘴角含笑）。一幅很可愛的樣子，有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我，成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候，第二天早上又活力四射。后來都習慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經歷的人，能走13天且到5300M，一點點，你真的很強?？?頭禪：來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況，把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了，可惜我沒有見到。呵。金金：美女，每天默默地走在隊伍的最后，從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持，不知道金金在生活中是怎么樣的，但是這份對目和風景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想，如果升高到這個高度，這份堅持就更讓人感動?？傊屛液?感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳，下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多，但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮，可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手：色驢。D1.0205 西安—成都白天還是要上班，晚上九點半的飛機。東西都大包好了，整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食，只能放進去小部分，更多的就只好留在家里了，或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都，取了行李出來已經快12點了。找到酒店來接的車，到酒店差不多12點半了。成都，這座我最喜愛的城市，匆匆的來，匆匆的走，每次都是這樣。TRIP：1、住雙流的愛尚商務酒店，130RMB/晚，有車接免費，送10RMB/房間。很方便。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都第二天早上8：20的飛機。我想我5：20起床，5：45到機場應該很早了吧，結果去一看，我是去的最晚的。到機場給BD打電話，他們已經換好登機牌了。過了安檢，見到了他們五個。我們的運氣很好，晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了，不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段，國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后，換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾，在屋頂喝茶，一個休閑的下午。TRIP：1、機場打的去泰米爾300RS，后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS，一般的情況下是250RS。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘早上5：30就起床了。到機場，行李托運共115KG，超重25KG，按65RS/KG計費。又是馬總出馬，要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當天起飛已經是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了，第一次吃味道還是不錯的。14：15開始徒步，17：30到達Phakding。晚上吃完飯后，打牌。明天會是難熬的一天。今天的風景平淡無奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時早上8：30出發，晚上17：30到達。走的很慢，中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天，天空的透視度也不夠好，可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發熱內衣差點害死我，汗是根本就排不出來的，山風一吹，那個冷啊。出門的前2天把準備帶出來的抓絨洗了，結果走的時候忘帶了，沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多，很多戶外店都關門了。買了件薄抓絨，一雙拖鞋。晚上向導丹納要求加錢，不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆：先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向導是專業的，但就是為人做事給人不是很放心的感覺，比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP：1、珠峰公園門口買票填表***，路上有2個路口都要檢查門票；2、今天的600米坡還是蠻費體力的，做好心理準備。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時今天是考驗的一天，金金和一點點估計是要走的快崩潰了。在我們出發前，天空就開始飄起了雪花。當時很是擔心，不了解具體后來的路況，不知道積雪了能不能走。到中午吃飯的點，雪越下越大。向導建議當天就住在店里。我們當時想如果不放棄繼續去EBC的話，那么這段路明天也是要走的，那就不必要浪費時間在這個店里等了。吃完中飯繼續前進。接下來就是EBC的第二個大坡，路上已經有積雪。身上包上都滿是積雪，回來后發現那天拍的照片就那么幾張。在這樣的雪中徒步是有點辛苦的，加之又是上坡，走在最后的金金和一點點還有收隊的BD是這天走的最為辛苦的。晚上有姜湯，還有濃湯包做得蘑菇西紅柿菜湯，很是豐盛。還有馬總和老板溝通來得免費熱水洗臉。晚上吃完晚飯后，圍坐火爐，出去發現繁星滿天，一掃擔心的心情。旅店大概八九個老外，還有一個日本的獨行。TRIP：1、今天的雪可以算是中大大雪了，走在新積雪上面還是蠻費力的，不過還可以。因為路面是非常明顯且相對來說還是很好的路況。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時大雪初晴，風光無限。早上六點起床，日出很美，徒步了三天，今天早上的風景是個小高潮。遠處的雪山清晰可見，天是湛藍的，當然腳下的雪也是厚厚的。上午的風景很漂亮，下午走到Dingboche的亞口看到落日的余暉灑在洛子上。一點點估計是中午吃飯的時候，在太陽下睡覺著涼。今天我收隊。一點點的狀態非常的不好，剛出來就頭疼，想吐，所以一點點、金金、我走的很慢。最后走的越來越冷。過了Dingboche亞口，先到的背夫過來接我們。正走著，一點點突然哇的一聲大哭起來。把我真的嚇到了---一點點走到崩潰了。只有鼓勵她馬上到，事實上也是五分鐘之后就到了。當時很擔心一點點的高反，我估計是自己以前沒有遇到會走到崩潰到哭得情況，嘿嘿，一點點啊一點點。到了旅館，加上衣服，吃了紅景天，喝了熱奶粉之后，一點點的臉色才好起來。嘿嘿，一點點當時是不是有點眾星捧月的感覺：大家都很擔心一點點地狀態，圍著一點點轉?，F在想來會不會有點感動呢，小樣。晚飯的時候，大家決定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女，她們準備穿CholaPass。還有老外5、6個，據說只有我們住的旅店開門了，很多都關門。TRIP：1、Tengboche雪后風光真的很美，建議起來看日出，面前一排雪山；2、Dingboche的村口的亞口看日落余暉是非常好的地點，在Dingboche住了三晚，比較下來還是村口的那個亞口作為觀景臺最好；3、Dingboche可以打電話，不過據我們住的村口要走20多分鐘。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時早上六點起床，先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村莊?；芈玫?吃完早飯后，我、BD、妮可和丹納以及一個背夫去看湖，換個角度看洛子和群山感覺是不一樣的。穿過村子，過一條河，需要翻過一座400米的山，地形和雪后的跑馬梁很像，不過應該算更難走點，因為底下有冰，很容易摔倒，不過還好我能應付。丹納說ChlolaPass的地形會和這里差不多，后來的事實還是證明丹納當時太樂觀了的點。不過山上全是冰，路不好走。決定回旅店?；氐铰玫?，吃飯，睡覺到下午三點多，收拾東西去旅店后面的山坡看日落，還和昨天的一樣美麗。很冷，風很大。糾結ChlolaPass的通過。今天真是個休閑的一天。TRIP：1、去看湖的路上，換個角度看洛子和群山，會不一樣，很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時早上差不多八點出發，天陰陰的，越往上面走，雪越厚，走到一半的時候會有一處門房緊閉的房子。我和BD緊跟向導背夫，11：30到了Chhukhung，不知道為什么我們兩個坐在廳里面都睡著了，太困了。于是我們去房間睡覺等他們上來。13：30妮可來叫我們起床，該吃飯了。走出去一看，天又開始下雪，更不幸的是，BD剛吃一口飯就吐了。搞得我心情很是郁悶。本來開始說好，我、妮可、BD要去Chlola Pass的，現在BD的狀態這樣子，估計是去不了了。圍著火爐，我問妮可：對Chlola Pass、Gokyo的期望有多高？妮可說：隨便。本來只是想再次確定下妮可的態度，得到的答復不是開始來的時候那么肯定，于是我也說出了我心里想的：那我要做好一個人和丹納走ChlolaPass的準備了。BD準備下撤，但是外面的雪下得越來越大，大家討論了一番，BD最后決定不下撤。BD回房間休息，我們在廳里面玩牌“干瞪眼”，每半個小時大家輪流去看望BD----這個下午是BD4700米的堅守。晚上，BD的情況稍好一點，看得出來，BD承受的壓力也很大，但如果今天撤下去，后天去4900米的Lobuche，再有狀況的話，可能就會有心理陰影，有可能4700就是人生的最高點了。還有就是晚上又看到繁星滿天，明天肯定又是一個晴天。旅店還有一對退休的老外夫婦。今天也很休閑，睡覺，玩牌。不過也許就是今天開始心情有點起伏，需要調節。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時BD需要休息的狀態，一點點在第三天的時候就想下撤---可沒有人和她一起，嘿嘿，金金也想休息，所以他們就在旅店睡懶覺。早上我、馬總、妮可三人和丹納以及一個背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的積雪，近距離的看洛子。今天是風景的一個高潮。走到快最高處的橫切梁的時候，我們都以為這就是Chhukhung Ri，妮可還想去200米外的斜坡看看，本來我也和馬總一樣不想上去的，不過我沒有體力方面的問，所以去就去吧，很無所謂的。不過上去了那個斜坡之后，我和妮可才知道真正的Ri應該就是這個斜坡上，360度的雪山風景。不過風很大?；貋砗婉R總一說，估計他也是很遺憾的吧。一路的下降，學著丹納的樣子開始跑開了。大概12點的樣子回到旅店，他們三個也剛起來吃完飯準備走了。隨便聊了幾句，他們先走。我們吃完飯，下午下撤到Dingboche。今天是除夕，用高壓鍋煮了方便面，吃了一點點帶來的豬蹄和豬耳朵，還有馬總的泡椒鳳爪，我在成都買得一個蘋果和桔子。圍著火爐說了會話，很早就休息了。明天還有一段很長的路要走。這依然是個寂寞的春節除夕。旅店還有九個人的臺灣隊伍。TRIP：1、Chhukhung Ri是三個Ri里面坡度最大的，不過還好相對高度也是最短的一個。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時2010春節，初一，情人節。今天到Lobuche，上午的風很大，我收隊，軟殼可以擋風但是保暖不夠，一停下來就冷，狀態不是很好。在路上遇到2隊很有意思的老外隊伍：他們都是排著隊走得，且走得特別整齊，很有意思，像如果和他們一起走肯定能拍到非常好的照片。想來沒有一段時間的磨合拉鏈是不會這么步伐一致的。不過也有遇到一對情侶，女的連續吐了2次，中午在休息點看到他們的時候，女的胃口和狀態都還不錯，高反這個東西還真的不好說。下午的亞口風景很美麗，后來才知道那個亞口有夏爾巴的紀念碑，可惜回來的時候我走得是Dzonglha，再沒有經過過這里。過了亞口有一個小型的盆地，風景也極其美麗。15點就到了Lobuche，圍火爐打牌、吃飯、聊天。好像有7、8個老外，記得還有一隊俄羅斯的情侶。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時今天的風景依然很美。下午12：30到了旅店，就CholaPass的事情開始討論，BD確定不去了，妮可還在猶豫，當然我是希望可以有更多的同伴的，但同伴的不確定態度也讓我很是糾結。吃飯到下午2：40出發去Kala Patthar，當時糾結Chola Pass的事情，很是不好的一種狀態。開始的時候，還在后面收隊，不過后來發現如果不快點的話，上到上面肯定天就黑了。于是和她們說了聲，就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的時候，我估計也就是最多15分鐘，太陽就下山了。所以這是一個教訓：一定要早點上去。爬到平臺的最高點，坐下，欣賞這360度的雪山景觀，呵，馬總也有爬到高點。BD也想上來，不過地方已經不夠了。太陽下山后，就是一路的下撤。到了旅店，知道一點點、金金、妮可她們早就下來了。問妮可CholaPass決定了沒有，她肯定的說去，我也就沒有再說什么。今天的情緒有點煩躁?？赡苁嵌喾矫娴脑?因。雖然我極愛雪山景觀，但這么多天每天都是雪山，是有點單調。再者就是關于以后的行程的問。BD、妮可這幾天總是說看雪山看到想吐。一點點早就每天想到要下撤，還好我們隊伍別人都很堅定哈。我呢，肯定是還沒有看夠的---怎么會看夠。金金馬總不發表意見。旅店大概有老外6個。 -------寫游記，整理照片到今天。心情還是有如那天在Gorap Shep，有點小小的煩躁。照片上的風景還是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午給妮可打電話，知道馬總昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----聽馬總講景也是種享受啊。 -------前面馬總要求放幾張他的偉岸的個人照。我找了下，居然沒有自己很滿意的照片我知道這次，有如在風景面前，我沒有讓自己內心安靜一下下。風景是很漂亮，照片也很漂亮。如果再多點自己的東西，那就是我想要的。希望下次的旅行可以給自己這些我想要的。TRIP：1、Kala Patthar，最好早點上去，不是日落的時候和日落的時候都很美麗。并且你不知道自己需要多久才可以上去，所以最好安排一下午的時間，且下午早點出發最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時早上6點起床，天蒙蒙亮，也沒有洗漱。走到外面，天氣不是很好，天陰陰的。往KalaPathar方向走，早有2個隊伍的人出發在不遠處，一隊大概有十個人。我邊拍邊往上爬，大概爬了三分之一，看看了日出中的群山。在KalaPathar上，想起去年也是大概這個時候，我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是這個時間在等看珠峰的日出。不知道今年的這個早上珠峰的另外一面會不會有人在等看珠峰日出。一年前絕對想不到一年后的今天會跑到珠峰的另外一面去看風景，人生有時候在很是奇妙。不知道明年的這個時候會在哪里看日出。不過今天的天氣不太好，不知道珠峰北坡那邊的天氣是不是和去年一樣好?；氐铰?店，剛好隊友們在吃早餐，匆匆吃完每天都一樣的2個蛋。得知一點點今天不去EBC了，要睡覺。不過我們每個人都去勸誘她和我們一起去，估計早上也睡不著了，哈。八點出發去EBC。我對EBC的興趣倒不是很大，風特別的大，有時候感覺都能把人給吹倒。走了差不多一半多，大家一致決定回去。12點回到旅店，吃飯，收拾東西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那個亞口時候，突然感傷：真的不知道以后還不會有機會來這個地方。突然間很留戀。慢慢的走，只是比金金快一點點，就像散步一樣，走在隊伍的后面。走了這么多天，心情除了期待美景的同時，也有一點點地小小的煩躁。走到Lobuche的時候，妮可又改變主意不去Goky了，這個消息對我來說讓我心里亂亂的-----我在當天的日記中寫道：旅途也許就是這樣子的吧，不可預知。也在要不要去CholaPass做過思想上的掙扎，去還是不去？回房間一個人平復了自己的心情，當然要去了，決定不改變最初的計劃。晚上在旅店給數碼伴侶充電，把所有的照片都倒入到硬盤中去了。和丹納說好了大概的行程，馬總也和丹納說好了最后的小費2000RS---其中1000RS的小費歸這些天隊伍出。吃完晚飯，分賬。一點點拿出了最后一瓶酒，打牌，誰輸了誰喝。想起這是和大家最后一次圍著火爐聊天，打牌，心里的不舍得估計已經溢到臉上了。臨到快睡覺了，去和丹納打招呼，他有改變主意不想去了-----說他腦子亂，ChloaPass太危險。算了，不管他了，回去睡覺。到進入夢鄉之前，我的心情也淡定了：如果可以的話，就去嘗試下，如果嘗試過不去的話，就折回來追上馬總他們---這樣也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時今天的日記------每天晚上都寫點東西：早上通過一番交涉，丹納最終決定和我走Chola。就一個人了，有些興奮，有些傷感。相處10天的朋友分開了，唉，傷離別。在上午的分叉路口，告別朋友，一個人和向導走別的路。久久地凝望那些漸行漸遠的身影----真的是這樣子的舍不得。宗那的情形比較可怕：韓國的獨行旅友，雙腳凍壞，極其恐怖。在旅店前倒下，還好被老板救起。但是沒有錢，沒電話，恐怖。在旅店躺了兩天了。手指就拇指和食指還可以動，其它的三個手指凍得和香腸一樣又黑又大。我給了他我有的藥并答應他給他打電話求救。我們剛進去，旅店老板就向我們述說韓國人的遭遇，并掀開他腳上的被子給我們看：很恐怖，腳掌凍的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板說是兩天前在旅店門口大概100米的地方把他救起來的。但是他沒有錢，如果韓國人有錢的話，老板是可以去最近的Perboche給他打求救電話的----不算Perboche的來回那么難走的雪地路面，就是電話估計也不會少于300RS/分鐘。韓國人就是誠偌也沒有和老板說的，看老板的樣子很是擔心韓國人被人救走了，連這些天的飯錢都拿不到。我們安慰老板：你救了他的命，他肯定會給你這些錢的。我看了看韓國人散落在旅店的裝備：一個50L左右的包，一雙中幫的鞋子，一雙很厚的看上去感覺被水浸泡過的抓絨手套，一件很薄的類似于皮膚沖鋒衣，一頂肯定不防風的抓絨帽子。我很慶幸我在裝備方面的充分準備。我本來還想和韓國人聊聊，很奇怪他為什么沒有錢。不過他可能不想和人說太多的話，于是作罷。明天中午到了唐那給他打電話。一個人的Goky，個中滋味，無法言表，有寂寞，有忐忑，還有很多說不上來的情緒。不管怎么樣，下午明天可以順利通過CholaPass。希望身邊的人開心幸福，特別想念某些人。風景中的雪山還是那么美，沒有了熱鬧的朋友，我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌來。還好還有時間思考。17號的宗那，只有我，丹納，老板和他的兒子，受傷的韓國旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時Ngozumba今天的日記：有些感覺像現在就記下來，不然就會遺忘。昨晚大約10點多睡，半夜2點時刻仿佛聽到有人敲門叫我說CholaPass----丹納和我說早上五點起床，六點出發。我半睡半醒中說Wait please。等全醒過來，外面又沒有了動靜了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了，恐怖-----韓國旅友給我的刺激還是很大的，潛意識兩面覺得肯定有不少人死在了Chola，至于具體有沒有就不知道了。到了2：30的時候，有人敲門，這次是丹納叫起，說3：00出發。起床，收拾，吃飯，3點出發。出門前我在看了看躺在客廳一角的韓國人，他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多，軟殼外面是羽絨服，最外層是沖鋒衣服。滿天繁星，路上的積雪很深，我們在亂石尖上跳躍，丹納每次的休息時間都很久-----奇怪他既然從開始就不想帶過過去，那為什么要提前2個小時出發呢？6點多天亮達到Pass下面。丹納說過不去了，要回去?，F在想起來他肯定就是來試下，然后要小費。我堅持要試試。我對他說：你是不是想加錢？他說：The money is not my life。我說：Why can I try it ，Why can’t you？他說：不然你來被大包，我來給你被你的小包。------真是被他給氣的。我說：這是你的工作，不是我的。你做這些我是要給你報酬的。他說：我不去了，我要返回宗那。我說：如果不是你答應我帶我來嘗試，我現在肯定和我的朋友在一起。既然我現在在這個地方了，那么我一定要去試試的。即使你不去嘗試了，我一個人也要上去，大包我不要了。但是我會到魯卡拉，到加德滿都投訴你：作為一個向導，你在半路丟下了你的客人！如果我像宗那那個可憐的韓國人一樣，我的朋友會給我的家人打電話，會給大使館打電話，他們最后肯定會找到你的！我在和我的朋友分開的時候就說好了，如果28號之前我還沒有給他們打電話的話，他們就會這么做。我說：我知道這路很難走，我今天可以多給你一天的報酬。你可以跟著我。我在前面。于是手腳并用的在巖石上往上爬，Pass開始的雪就已經極腰深了。只能在旁邊的大巖石上做攀巖動作，很危險。大約9點到了Pass上面。及膝蓋的雪走的真是辛苦，比元旦的時候走太白辛苦的多。前面就沒有人走過，我們是第一個。冰路也蓋了雪，到11點終于通過了Pass。當時我就想：Don’t try it, that is all。但是也許再來一次的話，我也許還會選擇嘗試它。人就是這么奇怪。不過真的很辛苦，很危險，下坡也是同樣的積雪石頭路，很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700，起起伏伏，很是費力，又由于是在雪地上。走到唐那德時候已經是筋疲力盡，15：00，走了整整12個小時。但是所有的店都關門了。放下包，把分別時妮可送給我的2瓶紅牛拿出了，給了丹納一瓶，再吃了點東西。沒辦法，只有今天趕到Gokyo。向導帶我橫穿冰川，但原來的路因為下雪都給覆蓋了，但尼泊爾人向導在這個上面的表現就比較讓我無語，他總是要走Good way，離對面的目越來越遠，太陽下去了，面對卓奧友的落日，我也沒有心情拿出相機，因為我想在天黑之前走出這片冰川。在大石頭上跳躍很危險，這個時候天完全黑了，我對他說 Which way do you want？ This is never good way。最后我來帶路，不管前面有多難走，就一直向對岸走。終于到達對岸，我看了下表19：00。好在丹納認路，天全黑，真的不知道自己處在哪個位置。即使丹納剛到對岸也是走錯了方向的。向上爬75度的坡，200米的雪地還算好走。最后80度的坡，100米的沙土。我手腳并用，當時向導在我上面，我想如果他踩空或者他踩落一塊石頭的話，那么在下面的我肯定后果不堪設想。我手腳并用，知道處境危險。我想到了躺在宗那的那個韓國人。太危險了，但是沒有辦法，天黑，越來越冷。終于爬到來頂上，丹納可以確定方向了。20：00我們到達Gokyo，已經是精疲力盡了。 今天在及膝蓋及腰的雪地冰面上走了17個小時，危險和辛苦程度是我生平僅有。在路上想了很多，在異國的荒無人煙的地方，如果我出了什么意外的話，真的是韓國人就是榜樣。17個小時的徒步中，環境很危險，在路上沒有遇到過一個人，只有我們兩個。以后在外地絕對不敢再這樣了。真想給身邊的人打個電話，告訴我有多愛多想在今天的17H中。風景很美，安全以后要更加注意。在Goky住兩天吧，好好的放松一下。我雖然還是想念他們，但我更享受這種一個人的旅行方式。D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時早上正在睡覺，不停有人敲門，一看表還不到八點，開門。原來是昨天晚上丹納在餐廳很得意的講述我們兩個怎么樣穿越Chola Pass，隔壁的兩個年輕的老外的向導于是在今天早上吃飯的時候告訴了他們，他們要幫忙給韓國人打求救電話。好吧，正好我也想多睡一會。但是醒來后，睡不著了，這些天習慣早起了，于是起床。在餐廳遇到丹納，告訴他他上午可以休息，下午陪我去Goky Peak，強調了三天到魯卡拉。上午朝第四湖方向走路2個小時，雪太厚了，并且前面沒有人的足跡?；厝?，吃完中飯，三點出發去Goky Ri。16：50到頂，一路的積雪，Ri是這三個Ri中最漂亮的。我喜歡極了，浪費了不少內存卡。差不多六點開始下山，到旅店7點了。喝水，吃飯，睡覺。今天也很累。我已經開始適應了一個人的旅行，并且覺得非常好。人多有人多地好處，也許該找個機會一個人去東南亞FB。想念遠方的親人和朋友，并且因種種原因很感謝可以獨行這次旅行的最后一段。夏爾巴德客棧老板很友善，特別是聽說我們從CholaPass過來，飯也不錯。一個人一直很開心的旅行。明天Dole，回程。D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時今天的日記：早上睡起來已經八點，九點出發。4小時后倒Dole。和丹納說，如果兩天到Lukla的話，給他三天的錢。于是一路直走到南池，晚上18：30。路上丹納遇到熟人，總是要告訴他們我們是從Gokyo過來的，人們都哇！4000米以上斗室積雪，感覺鞋子都快走廢了，不知道回去還能不能洗出來?，F在想早點到達加都，不過還好，我很適應一個人。晚上給機票代理打電話，讓他們給丁22號的座位。后退就回到加都樂，本來計劃七天的路程，我五天就走完了。路上的雪山還是看不盡，那么美，我喜歡。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時今天的日記：今天是Namche到Lukla。早上6：30起床，八點出發。開始走得飛快，我和向導心情都非常好。80分鐘就走到了公園售票處，下午15點到Lukla.這一路的風景很平淡，只是尋找半個月前的痕跡。去了Tara的辦公室Check in,明天早上6：45的飛機。就要結束徒步了，現在已是終點。這會是我最后的瘋狂馬？以后沒有假期阿。這些天的費用大概3300RMB。風景的照片不知道怎么樣，只有回去整理才知道。不過我喜歡這樣的雪山，不知道以后還有沒有機會再來。若再來則自負重。一切都很習慣，走在Lukla的街上，開始喜歡一個人漫步。后來才知道，馬總他們也是今天下午13點才飛走的。早知道我就早點出發，就可以趕上他們了。他們是前天到的魯卡拉，昨天飛機因為天氣原因不能飛。D18.2.22 Lukla(2840）今天的日記：機票上寫的6：45，我5：10起床，大概六點就到了機場。工作人員都還沒有起床，告訴我七點機場才開門。我坐在門口的臺階上看我的手機小說，機場附近有很多狗，每只狗經過我的時候都會圍著我聞上一陣。旁邊的老外說，這些狗喜歡你。我笑了笑：半個月沒有洗澡，大概狗是來聞我身上的味道的吧。差不多七點半才開始換登機牌，然后一直等，說有霧不能起飛。一直等到下午15點，才知道今天是沒有飛機了。于是回到旅店睡覺。傍晚起來吃了點東西繼續上床睡覺，隔壁的音樂太吵了。D19.2.23Lukla(2840）-- Kathmandu今天的日記：早上七點到機場，告訴我要等，一直忐忑地等到11：40才有座位?？偹憧?以離開了，還不錯，加都真是好啊。不過飛機在空中遇到氣流，顛簸的我很難受。到鳳凰13：00多了。吃飯，要了2個菜，全部吃完。洗澡，鳳凰的洗澡水白天真是小，洗了一個多小時。睡覺，到17：00。出去找電話打，回來的時候，妮可和BD都回來了。重見真的很開心，一起吃飯。明天去巴德崗，總算回到加都了！ D18.2.24巴德崗。早上八點起床，鳳凰免費早餐，咸菜太好吃了！我們三個坐公交去巴德崗，真是難受，坐的我都快吐了。一路往里面走，無意間逃過了門票。一到杜巴廣場就喜歡上了這里，懶懶的。曬太陽，逛小巷，拍美女，喝茶，發呆，這就是巴德崗的生活。下次有機會來的話，一定要安排在巴德崗住上一兩天。今天在巴德崗遇到了美女 湘湘、飛鳥、貓、饃饃。也許是人從今天開始放松了，感覺背了半個月的背包怎么這么沉。晚上回到鳳凰，又去217房間，見到了幽默的行者、彪悍的騎馬、熱情的欣然、很淑女的Judy---比我們晚兩天走EBC的朋友。后來知道就在我和隊友們分開的分叉路口，行者下撤那時候他也在的，真是何處不相逢啊。晚上的珠峰牛排，量大，比較不好吃。D19.2.25帕塔、燒尸廟。上午一行七人浩浩蕩蕩奔向帕塔。帕塔的杜巴廣場比較亂-----后來去加都的杜巴才知道那里更亂，感覺也都還好了。燒尸廟，在行者的帶領下，從后山逃票未果?？串數?的整個儀式的過程，即使在烈日下，偶爾還是會有點冷冷的感覺。不過當地的小孩有下河里邊游泳邊推東西，打撈東西，洗衣服等等?；氐进P凰，吃完飯，很困，睡覺到傍晚。欣然和Judy、騎馬明天的飛機，晚上還是在鳳凰吃飯。吃飯期間，見一型男，才知他就是轟動博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件：據說欣然她們到博卡拉剛下車，就見對面一旅店沖出一位裸男，眾美女“啊”-----N秒之后，“我沒有看到”-----不好意思了，估計當時都目不轉盯，哈。后來據男主角本人親述，他們當時剛到博卡拉，找好旅店后就去洗澡，結果洗到一半，突然煤氣管道起火。此情況下，當然狂奔出房間。哈哈哈，我們狂笑。飯后在鳳凰的大堂，聊天。出去找了個地方，給馬總、金金、一點點打電話?；貋?，回房間睡覺。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。上午送別欣然和Judy、騎馬，離別的上午，在陽光很明媚里，傷感也不明顯。然后去逛街，講價是很辛苦的過程。下午一個人去猴廟，可以俯瞰真個加都。遇到飛鳥一行，湘湘。鳳凰晚飯，湘湘、阿一、罐頭，和我們四個一起。BD明天的飛機。行者和阿一他們明天早上5點坐車走樟木回拉薩。湘湘和罐頭明天去蹦極，如果我不是坐過山車都會臉色發白，真的也想去的。D20.2.27等我早上醒來的時候，行者已經走了吃完早飯后，送別BD。和妮可去杜巴廣場，真的很亂，本來想多呆一會的?；伉P凰吃中飯，回房間休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到，一樣的防雨罩，誤會是情侶。妮可、ben、我，還有后來的松松上鳳凰的樓頂喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊爾的潑水節的快樂。晚飯的時候還擔心罐頭湘湘他們今天是不是回不來了。晚飯后上街去買書的時候，遇到了滿臉興奮的罐頭、湘湘、還有一美女一起。加都的最后一晚，平淡。想到的最多的字眼時：曲終人散。后來才知道，BD他們今天的飛機沒有飛，當天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28該回去了。早飯的時候，鳳凰的老板告訴我們，昨天的飛機沒有飛。今天和我們一起飛。加都機場，拉薩貢嘎機場，成都雙流。在貢嘎機場的時候，我們下機的時候，剛好隔著玻璃看到了正在上機的BD。到雙流的取行李的時候遇到了BD，還是很開心。妮可要趕晚上的火車，不和我們一起吃飯了。機場吃火鍋，和上海來的五個帥哥美女，還有BD、我。等飛機，晚點，西安大霧。折騰到家已經是晚上三點多。明天還要上班，辛苦。旅行結束了。期待下一次！這一段旅途結束.這條路好像是我的某個階段,節點?就好像有件事情期待很久然后去做了去經歷了然后結束了……我一直認為我不善文字表達。會第N次問自己----為什么旅行。這其實是一道答案會隨經歷變化而變化的目。在不同的階段有不同的答案?；蛟S不需要理由。只是因為：我喜歡就可以了。不管如何-----N年后-----我慶幸我還在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天還是要上班，晚上九點半的飛機。東西都大包好了，整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食，只能放進去小部分，更多的就只好留在家里了，或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都，取了行李出來已經快12點了。找到酒店來接的車，到酒店差不多12點半了。成都，這座我最喜愛的城市，匆匆的來，匆匆的走，每次都是這樣。很久了，沒有這種忐忑的心情了---猶如多年前第一次背包出門旅行，或許是我對EBC的期望值很高的緣故。TRIP：1、住雙流的愛尚商務酒店，130RMB/晚，有車接免費，送10RMB/房間。很方便。成都的空氣中的味道都是我喜歡的。機場外。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都0 第二天早上8：20的飛機。我想我5：20起床，5：45到機場應該很早了吧，結果去一看，我是去的最晚的。到機場給BD打電話，他們已經換好登機牌了。過了安檢，見到了他們五個。我們的運氣很好，晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了，不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段，國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后，換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾，在屋頂喝茶，一個休閑的下午。TRIP：1、機場打的去泰米爾300RS，后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS，一般的情況下是250RS。2、真的很推薦國航的這班航班。BD他們打的電話給國航訂座---雖然電話很難打，一定要堅持不懈的打。四川境內的雪山去的時候，看四川境內的雪山左邊其實不錯的四川境內的雪山，很壯觀拉薩--加都段，沒拍到喜歡的。加都機場外鳳凰鳳凰餐廳，川菜泰米爾的屋頂茶館吃飽喝足，去泰米爾街上去逛逛吧。買了些徒步用的東西回鳳凰，吃飯，洗洗早點睡了。老虎：最近忙什么呢？湘西土人 ：那就下次再去一次呵呵。Dedelion ，venezuela777777 ：謝謝。2Easy ：下次有機會一起。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘早上5：30就起床了。到機場，行李托運共115KG，超重25KG，按65RS/KG計費。又是馬總出馬，要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當天起飛已經是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了，第一次吃味道還是不錯的。14：15開始徒步，17：30到達Phakding。晚上吃完飯后，打牌。明天會是難熬的一天。今天的風景平淡無奇。加都國內機場我們的行李，6個人115KG。超重部分費用，馬總溝通機場工作人員給了個很好的折扣 漫長的等飛機過程飛機加都--魯卡拉，窗外雪山飛機里面，很小。魯卡拉機場以及我們乘坐的飛機和背夫談好之后，上路一路上的橋EBC第一次看到雪山路邊的村莊整個徒步過程中，隊伍的速度還是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時早上8：30出發，晚上17：30到達。走的很慢，中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天，天空的透視度也不夠好，可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發熱內衣差點害死我，汗是根本就排不出來的，山風一吹，那個冷啊。出門的前2天把準備帶出來的抓絨洗了，結果走的時候忘帶了，沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多，很多戶外店都關門了。買了件薄抓絨，一雙拖鞋。晚上向導丹納要求加錢，不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆：先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向導是專業的，但就是為人做事給人不是很放心的感覺，比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP：1、珠峰公園門口買票填表***，路上有2個路口都要檢查門票；2、今天的600米坡還是蠻費體力的，做好心理準備。Phakding的旅店，他們家的餐廳很棒，三面都是玻璃遠遠的又見雪山海拔低的時候徒步的人數還是可以的，走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我們的背夫，大多數還是淳樸的600m的上坡，還是蠻辛苦的。珠峰公園門口售票***處路上遇到的背夫---旅游旺季馬上就要來了，山上吃的都是他們一包一包的背上了的。不知道他們的收入多少，不過這樣的負重，怎么也要有50KG以上。徒步的中午，就是這么休閑。中飯一般都要1.5H.曬太陽橋上都掛滿經幡南池。補充物質的最后一個地方。戶外店很多?；貋碚粋€星期了到今天才覺得“緩”過來了----開始淡淡的懷念北吉 ：謝謝欣賞，呵呵，有機會去吧。就愛一個人 ：謝謝。([
林禎龍
前言西藏我們準備好了嗎？？西藏在我們心中一直是神秘而又不敢想像的地方。偶爾聽到身邊朋友或同事去過那里我們總是懷著崇敬的眼光去小小的向往一下，而自己卻從來沒有想過幾時會去或者用怎么樣的方式去接觸這片土地。印象中那里是那么的遙遠那么的遙不可及。藏地密碼帶我們以一種奇幻的方式從一個側面掀起了他神秘面紗的一角滇藏線的旅行讓我間接感覺到我們可以進行準備了。在新藏線的起點我終于感到西藏我們做好準備了。當日歷翻到2014年的1月王狐貍和好奇蛤蟆打開了西藏的地圖。越是深入了解越是不能自拔，西藏的一座座山峰一條條山溝一座座寺廟都讓我們無法取舍，引用6世達賴喇嘛倉央嘉措的詩句“壓根沒見最好，也省得神魂顛倒；原來不熟也好，免得情思縈繞?！?2014年王狐貍與好奇蛤蟆將把西藏地圖上的地面再次變成我們相機中的美景。王狐貍/好奇蛤蟆2014年10月西藏尼泊爾精彩mv完成 一樣與不一樣背起背包、意味著旅程的開始，拿起登山杖、證明旅途的艱辛?？嫔舷?機、預示美景將令人陶醉。一樣的季節，不一樣的出發日期。一樣的出行方式，不一樣的目的地。一樣的心情迎接，不一樣的挑戰。2014年9月我們進藏，希望一樣的平安順利、一樣的歡笑不斷、一樣的終身難忘。 地名占樓更新西藏自治區-བོƈ1;་ར908;་'42;ྐ;ྱོ908;Ɓ1;'39;ྗ;ོ'08;942;།拉薩市-'39;ྷ་ས851;གྲ'64;ང་'05;Ƒ7;ེ938;།那曲地區-'23;ག་ཆུ;851;ས;&51;905;ུ;ལ;Ɓ1;班戈縣-921;ƈ4;ལ་'28;ག;ོན་'38;011;ོང;་།尼瑪縣-ཉ;954;Ɓ1;མ་ར;ྫ964;908;Ɓ1;།雙湖縣-928;ཚོ&51;གཉི'42;་ར(11;ོƆ8;Ɓ1;།阿里地區-མ;'08;'36;851;938;ིས་Ɗ2;་;905;ུ;ལ&51;措勤縣-ƈ8;ཚོƁ1;ཆƌ2;ན་ར011;ོ;ང851;།改則縣-སƎ6;ེ938;&51;938;009;ེƁ1;རྫ'64;ང་853;革吉縣-དགེ་;'38;986;017;942;་ར;Ƒ1;ོང851;&53;噶爾縣-སྒར;&51;938;(11;ོངƁ1;Ɓ3;日土縣-རུ་ཐ;ོ906;་རྫƌ4;908;Ɓ1;།札達縣-938;ྩ;་མ921;འ&51;'38;ྫོང་།普蘭縣-སྤུ&51;ཧྲེང་'38;ྫོང&51;853;日喀則地區-Ɔ6;'34;ིས་ཀƁ1;རྩེ་གྲ'64;ང་ཁྱེƉ8;853;仲巴縣-'36;བྲོང་པ851;938;ྫ;ོ'08;་།薩嘎縣-Ɗ2;་'21;ག936;་ར;ྫ;ོངƁ1;།;吉隆縣-སྐྱ'54;ད་'06;ྲ964;ང་ར;ྫོང་།定日縣-དིང་རི་938;011;ོང་།定結縣-ག'19;ིང&51;Ɗ2;ྐྱེས་རྫ964;ང;་853;聶拉木縣-གཉའƁ1;Ɖ9;ƈ8;Ɓ1;ར;(11;ོང་།尼泊爾聯邦民主共和國-ì0;ंघì8;य लí9;कता344;81;त्;र;िक è7;ण40;न;81;त;î1;रा40;î1;म325; 加德滿都-का336;350;ाडî0;ं, कì6;36;म;ा44;्ड369;奇特旺國家公園-चि40;वê4; राष्é5;381;रì7;य 44;ि325;369;é4;्;é2;藍毗尼-ल;ुम81;48;ì7;न;ी博卡拉-पोखरा;過去與現在我們，曾經，近一年時間著手準備今年的西藏之行；我們，曾經，近半年觀察包車師傅才最終確定；我們，曾經，西藏會帶給我們更多；我們，曾經，西藏之行甚于尼泊爾之行；我們，曾經，高反如此恐懼；我們，曾經，轉山無任何奢望；我們，曾經，西藏是2014年旅行的重中之中；而，現在的我們已經克服高反、近距離走進雙湖、班公錯、轉山、珠峰大本營的阿里大北線又繼續玩轉尼泊爾，加德滿都、奇卡旺、藍毗尼、博卡拉、巴德崗、帕坦 王狐貍的全景世界之阿里預告一班戈錯預告二雙湖普諾崗日冰川 預告三雙湖普諾崗日冰川預告四雙湖普諾崗日冰川預告五文布北村預告六當惹雍錯預告七迷路之羌塘預告八改則之搓板路預告九班公錯 預告班公錯 預告十一獅泉河 預告十二扎達土林預告十三托林寺預告十四托林景區 預告十五扎達土林預告十六崗仁波齊 預告十七岡仁波齊之止熱寺預告十八崗仁波齊之卓瑪拉山口預告十九崗仁波齊之卓瑪拉山口 預告二十預告二十一雅江源頭預告二十二佩枯錯 預告二十三珠峰大本營預告二十四喜馬拉雅群山尼泊爾預告一叢林探險預告二藍
李美安
單車朝圣----寫在前面的話 不知道從什么時候起，我沒有什么太大的欲望了，但并不是說就無欲無求了，弄的上綱上線跟了卻塵緣了一樣，那是不可能的，我對和尚沒興趣；只是覺得生活很簡單，翻過來覆過去就那么點東西，實在是沒勁。每日都這么周而復始的，你們不覺得無聊嗎，但說回來吧，更像是食之無味棄之又可惜了，所以先活著，看看還有什么。 過于安份的人，是因為心里住著躁動野獸，活了二十幾年了，一直都是摟著的，總覺得放不開，放開了怕大家受不了，當再次面對那些束縛的時候，我想說的是。。。去TMD。 想去那里不重要，重要的是這個過程，更重要的是這個決定。 最近有這么一段話流傳著：不旅行的借口可以找一百個，比如護照不好用啊、證太難啊、英語不好啊、語言不通啊、學業為重啊、水土不服啊、沒有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、戀人反對啊、安全沒保障啊、最近手緊啊、體力不支啊……但是旅行的借口只有一個：走！ 我想告訴自己或者你們的，就是在我們僅僅能有用的活著的這幾十年里，想去做任何事情，別在給自己找理由，理由多了去了，牽絆多了去了，我們沒太多時間等時機成熟，什么時機算可行，你去做了就是TMD可行了。 —— 說點狠俗的?！ ?有些事情， 現在不做， 或許， 一輩子都不會做了。（以上寫于2012.2.14）生活總是在我們毫無戒備的時候對我們劈頭蓋臉的一頓毒打，我們不能反抗，也無法反抗，我們唯一能做的事就是，挺胸抬頭的看著它，讓它打的不開心。時隔一個的月的時間，發生了點我曾經認為可以承受，當真的發生了自己身上又承受的蒼白無力，慢慢的體會著自己內心對生活態度的變化，越發的認為我的絕定是對的，希望這個決定能帶給我更多的變化，心里上的或者身體上的（甩掉點葷油總是好的），可能我活的過于感性了，現在變成一個感性的胖子，我覺得認識我的人都讓我渲染的開心了，可自己卻沒真正的笑過，可能有點自大，不過不算過，今天又看上邊的話，也許有人會認為年少輕狂吧，雖然不年少了，但這次請允許我再輕狂一回。 都說是末日 我說是天堂。 ------------------------------我來了拉薩，你在那里。我愛你們，我的兄弟。 2012年3月19日 天氣 無限大風 下午出發的，實在是煎熬不住了，以為雙城不回有多遠，從不騎車的我，讓這50公里給我上了一課，到雙城時候已經8點多了，路上水被凍住，什么也喝不到，走到7點多我就把預備的壓縮餅干吃的光了，那個時侯看路書上說一天能騎150公里，其實我看了是在罵娘的 ____________________ 時光冉冉。到雙城已接近9點，沒什么力氣，這是在被窩里拍的。2012年3月20 扶余風婆婆就跟死了孩子一樣，大風吹，大風吹，真騎不動了。剛剛騎出來沒經驗，忘記帶補給，東北這種地廣人稀的地方你是知道后果的，只能看見無垠的苞米地咆哮，你妹的。坐騎小白登場。 很有心情放水的時候也來一張第一次上這種路的時候，悄悄的告訴你 絕望了。一個人在路上最難打發的就是寂寞，而不是這寒冷?？吹揭淮?絕望一次，這個時候我還在想什么時候我能到拉薩 到了扶余就賴在這里不想走了，找了個小旅店，在眾人看國寶的眼光中悄悄的藏到屋子里 收拾東西。2012年3月22日德惠 我記得有人說話，當你去實現夢想的時候所有人都會幫助你。出發不遠就遇到倆位老者也從后面騎著車就朝我來了，一路與我同行，噓寒問暖的，著大冷天真的很溫暖，可惜的是當時太過激動，忘記留下照片做個回憶。 晚上終于匯合了德惠的老胖，還真胖，不過胖的很儒雅，我曾經很自卑我頭很大，他出現以后，我的后半生充滿的希望?；貜?ValueSun 的帖子明天吧 傳不上去了，不知道為什么。人生如戲，你不知道下一秒你在那里，別活的太認真了。 2012年3月24日 在德惠休息了一天等胖子準備下，今天才出發。 早上這里的雪下的很大，其實根本就不能走的，別說騎車開車都費勁，但這心等不了了，還是走了。 暴雪的惡劣程度我不想再描述了，如圖?？傊Ｈ硕家罎?，而我瞬間正常了。 零度左右的空氣讓落下的大雪變成了冰水泥巴的混合物，過往的車輛有點人性的還ui走快車道，沒人性的就直接迸濺到我們身上，每次我都會伸出中指對準他們的倒車鏡，渾身上下沒有一點干的地方，又冷有潮，也記不清多冷，多遠，多累了，像噩夢一樣在長春醒來。德惠的老胖2012年3月25日 公主嶺連續扎胎4次連續大風連續上坡什么都不想說。補胎休息中。 2012年3月26日 四平從前不知道計劃，后來學會計劃，再后來被生活打亂計劃，再后來計劃著打亂生活 一天持續的大風，無限的上坡，50公里的四平天就黑了，胖子也掛了，甘鬧了，我對東北的厭惡已經從肉體上升到精神，騎車東北那天我要對著北方磕一個。 第二天去看了個兒時的老友，算是這個城市給我的唯一安慰。胖子晚上家里突然有事回去了，我這盼了一路的伴也沒了。 2012年3月28日 開原襪子軍團一路無聊的騎行，突然發現這個大學，那些年親的面孔在操場上流動，突然有些凌亂想到自己這十年。好像大喊一聲 “青春”卻像失聲了一樣變成一抹微笑，我閉上眼睛，張開雙臂一路滑行，一路飆淚。開原的旅店是眼下路上遇見最貴的地方，在城市里跑了幾公里最后才弄了個70大洋的。不過條件很好。2012年3月29日 鐵嶺第十天才到這里，真的有點大意了天氣的威力。今天又是大風讓我不在急躁，反而淡定了許多，吹去吧，你吹我就不騎。我懶的拍照 見諒。2012年3月30日一路沒什么風景，到沈陽遇到一位老者，很熱情的跟我聊了一陣子，我也沒敢說我去拉薩 - - 忙完了許多事情天已經黑了，其實在北方這地方，我這一身裝備行頭想找個旅店還是有點挑戰的多數時間是旅店在挑我，不是我在挑旅店，今天很幸運遇到了一對年輕的小夫妻店，老板娘還很卡哇伊 ：）看我是騎行的人，略顯激動的在我身旁蹦跶很久，還沖了杯咖啡給我。2012年3月31日 遼中旅店的隔音不是很好，早上起來的很晚了，也是騎夠了，東北，這季風我就不說沒風才奇怪。2012年4月1日 愚人 錦州又遇錦州，古人已不在。今天的吃飯的地方是最讓我崩潰了剛進城就找了個吃飯的地兒，服務員問我吃什么？我示意了一下別人手中的菜單。她說等下，哦，你吃什么？我：給我菜單。她：你吃什么？ （此處已經石化，她太堅強了，完全無視我?。┪遥郝槠哦垢?，米飯大她像后廚喊了菜。十分鐘后........她又來了：你吃什么？你妹啊。我又說了一邊，等了許久終于上來了。然后她問了我一句：你是不是的吃飯??？我真恨不的一勺子拍他臉上?；貜? Tony_煙波 的帖子呵呵 是的 我都沒信心傳了 還有2個月那。。。2012年4月2日 海濱興城終于TMD能看見海了，一路無風，我大愛啊估計風婆婆來例假了 我把車子停在沙灘上，想來把面朝大海，還沒站穩就來了三個人，一聊也都是哈爾濱的老鄉還都是騎車的，清明來這里祭祖的。路上遇見老鄉不容易，聊了很久忘記了上路了，想走的天都黑了，上車就扎胎了，路燈很暗這個胎換的很艱辛。2012年4月3日 綏中目的地是山海關，可是風婆婆又來了，出發這半個月就昨天一點風都沒有，我現在十分懷疑她昨天來了例假。她太賤了，我連續40公里拐了3個90度的彎，她還能迎著我吹，必須頂風，非讓我覺得這是超自然現象，我平時也挺積德行善啊？快出了東北風景變了 心情不一樣了。這個照片可拍的很不容易 )([]
李俊廷
很早以前就一直有一個愿望，希望有一天，一個人能去一個自己向往的地方生活一段時間，看看那邊美麗的風景、體驗獨特的奇風異谷、感受多姿多彩的民族文化。終于有一天無法承受工作的壓力和城市的暄囂，毅然的辭職，離開了自己工單位，背上自己的行囊來到了向往以久的彩云之南，開始自己漫長的行程。第一站來到滇西北的中心-麗江，一座有著七百多年歷史的文化古城，同時也是全球唯一擁有三項世界遺產的歷史名城。 這是我拍的麗江古城全景！ 張開雙臂擁抱麗江，麗江我終于來了！坐在這里曬太陽、發呆、看令人震憾的古城全景，也不愧為一種享受！享受麗江溫曖的陽光白墻青瓦、飛檐翹角，構成古城的獨特風景，這也是我見過最大片的民居古宅。膽子夠大吧，爬上房頂，坐在屋檐拍古城全景！ 展示一下秀發！站在古城的最高處拍寫真，古城全景一覽無遺！聲名一下，我并沒有破壞古跡，都是小心翼翼上去的身后是大片大片的古城民居古宅作一個高難度的動作，請勿模仿清晨古城內的寧靜的街道！ 散滿陽光的青石板路！ 朝陽中的古城小巷 麗江古城的中心四方街，在旅游開發之前，這里曾經是一個集貿市場，現在成為了古城的中心廣場！清晨的四方街幾乎沒有游客，只有勤勞的清潔工！[ ]古城的入口的幟—大水車！大水車前高垂的柳樹，綠色的植物顯得郁郁蔥蔥，充滿著無限生機！ 兩座水車，有人說它是子母水車，也有人說它是情人水車。在大水車留影！ 綠柳成陰，日光媚！一架轱轆轉動的大水車，水車聲和人流聲匯成了一曲動聽的交響樂，讓人迷戀，舉起相機拍下這美麗的瞬間！身后是轉到的大水車，享受麗江柔軟時光！[ ]清晨古城的街道！ 清晨的古城，店鋪尚未開門，更顯古樸與寧靜！走在古城的青石板上，迎著朝陽去上學的小朋友！ 清晨的古城，店鋪尚未開門，更顯古樸與寧靜！朝陽中的古城街道！古城深處的小巷仍有許多原住民居住藍天下的古城小巷 撒滿陽光的古城街道沐浴在朝陽中 古城內最大的一座橋——大石橋！大石橋留景來麗江之前也做了不少功課，上網搜索到一家新開的客棧，名字也很意思—麗江的云，房間很溫馨，條件不錯！我在天涯看到資料：https//cache.tianya.cn/techforum/content/686/585.shtml躲在客棧的搖椅上發呆，也是一種享受古色古香的納西族庭院，撒滿溫曖的陽光 客棧一角溫馨的小院處處充滿陽光！藍天下的納西民居我住的單間，連床上用品都那么有個性，溫馨！ 房頂帶天窗，白天看藍天白云，晚上看星星月亮！云，還是一位攝影發燒友，房間墻上掛的相片，都是他親自拍的！房間寬敞明亮、溫馨舒適，衛生間也很大，非常的干凈，我覺得不亞丁住星級酒店！最讓我喜歡的是每個房間居然都有一臺超大寬屏的液晶電腦、獨立電話，隨時上網，打電話，都不再多收費用，真是爽到家了，我覺得這是性價很高，我都可以不用帶很重的筆記本和花費昂貴的長途話費了。房費而且也非常實惠，打完折下來才100元間，這種帶電腦的客房據說在古城內也是很少有的，真是配服這家院子的主人的獨具匠心！客棧位于古城中心，離四方街很近，出入很方便，老板的QQ：18380181MSN；anly12@hotmail.comTEL：13988885727[ ]清晨八點逃票去黑龍潭，玉龍雪山印在湖水中，形成一幅美麗的畫卷！納西族人心中的神山—玉龍雪山！藍天、白云印在湖水 碧綠的湖水遠處的玉龍雪山，海撥：5596米！我的行程安排全是由麗江當地的一家知名的戶外俱樂部全程安排的，行程游記我會陸續發表出來，俱樂部的網站是www.523j.cn，我選了A線加C線，他們的服務還不錯，決定下次別的線路還找他們！n[ ]黑龍潭內的得月樓四面臨水，有橋與岸上相連。得月樓三層四角攢尖頂，造型舒展。每層均有雕花門窗，工藝精細考究。此樓始建于清光緒二年(1876年)，樓名取自古人對聯"近水樓臺先得月、向陽花木早逢春"中三字。1963年重建時，中國現代著名文學家郭沫若寫了"得月樓";三個秀美的大字和兩副對聯。 層次分明 黑龍潭內的梅園 滿園春色盛開的桃花 梅花特寫這種花很美，但我叫不上名字來，拍出來的效果不錯！ 黑龍潭碧綠的湖水 湖邊的柳樹([]
吳珊斌
我之萌生去尼泊爾的想法，源于2010年的走阿里環線的路上?；貋砗缶?開始埋頭查找資料、做攻略、約伴、訂出行計劃……。找了N個理由，說服自己把尼泊爾列入了優先考慮的長線旅游目的地。到2011年9月2日擬定中的出發日期來臨，卻沒能如愿拿到車票，暈！于是當機立斷，比照之前不多、天使預定的5號飛拉薩機票的大體時間，我們也訂下了三張9月5日經重慶中轉飛拉薩的機票，打算從陸路進入尼泊爾。塵埃落定，尼泊爾：我終于可以成行了！我們的行程D1.長沙（飛機）---重慶---拉薩D2-- D3. 拉薩（尼泊爾駐拉薩領事館申請證）D4.拉薩（包車）---樟木D5.樟木（包車）---加德滿都D6.加德滿都（大巴）---博卡拉D7.博卡拉（包車）-- Nayapool（徒步）---UllereD8.Ullere（徒步）---GhorepantD9.Ghorepant（徒步）---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk（徒步）--- Nayapool（大巴）---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉（小飛機）---加德滿都D13—D16. 加都停留（包括加都谷地三古都：加德滿都、帕坦、巴德崗）D17. 加德滿都（包車）---樟木（包車）---拉薩D18—D20. 拉薩停留D21—D23. 拉薩（火車）---長沙 一、長驅直入尼泊爾 芳姐的臨時加入，使得最后由不多、天使、芳姐、康貝莎、葬沙和筆者等六人組成的小分隊分別于5號和7號搭乘三個不同的航班先后抵達拉薩。有幸得到在拉薩工作的湖南老鄉小周等人的熱情接待，讓我們有了平生第一次身披潔白哈達的殊榮，安排的住宿地又恰巧就在羅布林卡附近，離尼泊爾駐拉薩領事館步行僅5分鐘的距離，為我們提供了極大的便利。 尼泊爾的證相對比較容易和簡單,這一點最是可愛：不用預約，頭天上午填好表，一并交上護照及相應的費用（15天行程175元，30天行程280元），第二天下午一般就可以順利拿到證。于是乎，我們6號上午排一次長長的隊交上了護照，7號下午又排一次長長的隊取回了護照。 盡管領事館要求交證取證都必須本人親歷親為，但因為芳姐要7號下午才能到達，為了不影響既定的行程，我們按在領事館前排隊時道聽途說得來的方法，稍微靈活運作了一下，這樣六個人的護照同一天都好了，看來有一句話確實是放之四海而皆準的：所有的外國人長得都是一個樣！ 接下來就是找車。領事館門前聚集著三三兩兩攬客去樟木的掮客，我們在排隊等待取證的時候本已以300元一人初步定了個車，但當我們取證后再電話聯系準備敲定出發時間的時候，居然被放了鴿子。呵呵，還來得及重新找車。這次以400元一人定下了一臺車，然而到了晚上，又被要求加價到450元一人。退而讓之，只得應允，一切固然當以明天能再出發為大局！ 9月8日早七點，藏族司機邊巴的華晨金杯商務車帶上我們六個人及六個大包還有若干小包離開拉薩，前往國道318的終端樟木。還是這熟悉的道路，路況比較去年又好了不少，不過因為限速，我們的車開得并不快，經過14小時近800公里的奔波，晚上9;15分我們到達樟木。利用吃飯的當口，每人按自己的需要，以112.73的匯率換了至少3000人民幣的尼泊爾盧比，至此，看來一切都準備妥當了。 晚上不知什么時候下起了大雨，溪流無休止的嘩嘩聲夾著雨滴或急或緩的淅瀝聲構成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停，但見被參天古木包圍著的樟木小鎮讓輕薄的白云隨意繚繞，潮濕的空氣中飄忽著不知名植物淡淡的清香，沁人心脾。一切都如此和諧，但很快，窄小街道的寧靜開始被早起游客的腳步聲快門聲還有驚嘆聲打破…… 早九點，約好的小巴以每人10元的價格拉我們下到了山下的口岸，等候過境的游客已在自覺排隊，妙的是在出境大廳待檢的過程中，我們就被尼方攬客去加都的掮客盯上，也好，省得過境后再臨時去找車，很快我們按6個人共4000盧比談妥了價格。好在出境的國人手續相對簡單，不用填表但驗證卻是非常嚴格的，開包檢查那是必須的！經過友誼橋進入尼方口岸，在鬧哄哄的矮小入境辦公房內又是一番折騰，然而應該說是非常順利的，并沒遭受傳說中的尼方海關人員的刁難和勒索，于是在北京時間1130分，我們一行登上了印度產的TATA小面包車，開始了13天尼泊爾的奇妙旅程。 因為證,首先得在拉薩停留兩天,近在咫尺的羅布林卡廣場美景當然不會錯過又一次行走在熟悉的國道318上,看看這云像什么?豐收的景色路邊的格?；ㄩ_得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已經可以清晰地看到喜馬拉雅的群峰2 g" 一路的艱辛頃刻化為過眼煙云先給自己秀一把一處廢墟在陽光下展示它歷經滄桑的落寞的美!&; 藏羚羊在它們世世代代的家園自由自在地生活半山腰上的樟木小鎮一早下到口岸,排隊等待過境期待的興奮掛在臉上順利進入尼境，和一名尼方海關官員同擠在去加德滿都的TATA車副駕駛座上很快,他們成了我們的第一批尼泊爾朋友！這拉風的鏡頭在國內可難得一見 二、穿越安娜普爾娜的苦與樂 尼泊爾有上百條行山路線，而Annapurna Base Camp 安娜普爾娜大本營（簡稱ABC）是尼泊爾最時尚的行山線路。這種百分百成熟的徒步線路根本無需攻略和向導，主干線上想要故意迷路也是很困難的。山上遍布旅館和各類服務設施，甚至還有溫泉池，非常舒適安全，還頗有些小資情調。根據所做的功課,為此，我的計劃是選擇8天徒步安娜普爾娜大環線。 然而到達博卡拉后，不多和天使立馬被那里的湖光山色迷住，于是選擇了在博卡拉發呆，剩下的四個人多傾向于4天的安娜普爾娜小環線，加上來自北京的老岳和小盧，徒步行山還是六個人。辦理登山證環保證、請背夫、包車，所有事務都委托給了燕巢旅舍的女老板燕子，多花了點銀子而省了東跑西顛的勞頓和大把的時間。 根據燕子的建議，我們四天的徒步行山安排是： D1.從博卡拉包車至徒步起點Nayapool后,按順時針方向，上升近千米，徒步到Ullere（海拔1960米）； D2.從Ullere徒步至Ghorepant（海拔2860米）; D3。從Ghorapant徒步至Poonhill（海拔3210米）,然后返回Ghorapant，再下到Ghandruk（海拔1940米）; D4.從Ghandyuk徒步至起點Nayapool再乘車返回博卡拉。1.徒步第一天 顯而易見，第一天和第三天的路途較遠任務將比較艱巨。登山證環保證到手已經是加都時間上午11;00，出發! 從博卡拉到徒步起點Nayapool約一小時車程。進山之后，在接下來的幾天里，我們將處于一個沒有任何機動車、完全原生態和相對開放的世界。 在經過了幾個小村莊后，從緩坡、泥石流滑坡路段，到較陡的山坡、以及據稱有3000級臺階的山崗，隨著體能的逐步消耗，徒步的強度也越來越大。背負的相機包雖然只有10幾斤，卻感覺拉著我直往后墜。當太陽西下的時候，我們離營地仍有需步步登高的約兩小時距離！ 晚歸的小鳥在樹上嘰嘰喳喳，和著草叢中的蟲鳴為我們鼓勁加油，無奈大腿以下一陣疼痛一陣麻木，大有不聽指揮無法支撐自己的驅體之勢，只得一次次停下來休息，想方設法補充能量，咬緊牙關挪步前行。 就在此時，安娜普爾娜山區最大最圓最美最亮的一輪明月如同小太陽般從身后的山脊上跳了出來，亮晃晃地刺人眼球，月光像水銀一樣灑在樹上，灑在地上，灑在我們身上，照亮了我們前行的石階山路。呵呵，今天是中國的農歷八月十四，明天就是中秋節了呢！ “燕子答應給我們一個杭州月餅大家分了吃的，可惜走的時候都忘了?！辈恢l說了一句。 “明天我們買一只真正的走地雞自己做了吃吧！”馬上有人提議。 或許是明天那只不知還在何方的美味走地雞刺激我的味覺神經的同時，也給我提前帶來了能量，我們互相提醒催促，加快步伐，在體能透支，幾近虛脫之時，晚830分，我們到達了Ullere。和中國西藏、印度、不丹一樣，尼泊爾也是一個生殖崇拜的國家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊爾語,加入這聊天的行列一定很有趣看來山里人的頭\頸部都是相當有耐力的豐收的另一景象徒步第一天的暑熱難耐!([]
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