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亞洲東方四虎
亞洲東方四虎
徐嘉男
70203萬字
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最后一頁有《探訪黃河源頭的購買鏈接》免費直播前100天實時探險日志，后面能否繼續免費，得看我能否活著回來……（第7樓有本帖各期精彩連載文章鏈接，可以點擊直達。）更多新鮮滾辣探險日志，請關注【探險家閃米特】微信公眾號。源引新聞發布會文字：【中國探險家閃米特，在挑戰了一個個海洋與江河的記錄后。他決定以漂流的形式考察黃河，創造世界吉尼斯紀錄。而他的妻子羚羊，則準備開車陸地跟隨，水陸兩地開展黃河探險之旅?！勘晃覀?“母親河，母親河”地叫著的黃河，我們到底對它了解多少？香港中文大學在讀研究生：母親河，黃沙量極大行程地上河。壺口瀑布，幾字型穿梭在黃土高原上。清華大學錢教授：對黃河的印象？一直說它是中華民族的母親河，呵呵，可真被問到時，才突然發現我對它的現狀了解甚少。去年夏天曾到過壺口瀑布陜西那一側，呼嘯奔騰而下的黃河氣勢磅礴，十分震撼。前些年在河南也曾到過黃河邊，那里河面寬闊，水流從容靜緩。不查資料，我印象中黃河的水量逐年減少，泥沙量很大，水質估計也和我國其他江河湖泊一樣，存在相當程度的污染吧。律師事務所張律師很長，很黃廣東電視臺紀錄片編導：我想黃河由于天然的地理環境，遺留下的歷史問原因，現在水資源匱乏，加上污染程度高，浪費嚴重，情況不容樂觀。北京師范大學大二學生：提起黃河想起小時候聽老師說，毛澤東在黃河洗過澡呢。如果說，對黃河的認識：渾濁、多沙、臟亂。以上調研結果來自于微信朋友圈。在我們眼里，黃河除了用“很長，很黃，沙多，激流多”這幾個單詞概括，我們對“母親”了解多少？坦白講，我很慚愧，因為我并不了解這位”母親“。日本人了解的很多，因為【大黃河】紀錄片，是日本NHK拍攝制作的。美國人了解的很多，因為【黃河之旅】這本書，是比爾波特寫出來的。大部分的世界史學家都是歐美人，他們寫的所謂世界史，無一例外都是發生在西亞兩河流域：幼發拉底河與底格里斯河，以及圍繞地中海的故事。東方文明在他們筆下，變成了一筆帶過邊緣史。即使在國內，關于黃河的書籍少之又少之余，很多資料也是引用多年前的數據，并未真正到實地考證。黃河的史書，我們母親河的故事，是不是只能靠外國人書寫？我從來不榜自己愛國，但是，我想寫黃河的故事。我想寫黃河沿岸農耕定居的華夏文明，匈奴的游牧文明，突厥文明，蒙古文明，通古斯漁獵文明，高原藏族文明之間的互動、沖突、融合。各種宗教-薩滿教、巴克特里亞教、佛教、景教、道教、伊斯蘭教之間的碰撞、演化。我相信其精彩度不亞于兩河流域。甚至西方學者筆下的西亞-地中海-歐洲歷史文明中的重要部分：匈奴，蒙古，突厥人的故事，其源頭也可以追溯到黃河流域。如此精彩絕倫的黃河故事，怎么不值得我傾其所有去書寫。我估計，漂流考察黃河的每一天，對我來說，都是一個陌生的日子。我堅信，一天天陌生日子的積累，最終，會讓我揭開黃河的面紗。我期待，通過了解黃河的真貌，能讓我們知道，如何才能與這位“母親”和諧相處。 點擊觀看30秒的翻船視頻，在安全領域觀看別人的不幸，還是挺刺激的...... 前奏：濕漉漉的人生以下為各期精彩連載文章，可以點擊直達。連載01：出發吧，讓我們生死相隨連載02：在路上，殺生無數連載03：致命高反，花椒與精神狀態的關系連載04：尋找黃河源頭--憋死或被咬死的抉擇連載05：日本人為什么在黃河源頭立碑連載06：藏族風的起漂儀式，起舞吧！連載07：土撥鼠，罪魁禍首還是替罪羔羊？連載08：幫逝者進入天堂的魚連載09：還是不結婚的好連載10：為什么美國人認為黃河源頭是扎陵湖鄉？連載11：走運地碰上不砸我們車的好人連載12：余震系列一：【**好】連載13：余震系列二：【每一個小孩都是寶貴的勞動力】連載14：余震系列三：【被詛咒的車胎】連載15：余震系列四：【喇叭播的佛經，佛祖聽到了嗎？】連載16：怕這幾條尸體作甚連載17：剎車失靈，又遇淳樸的修車師傅連載18：生態難民的背后連載19：日賺千元的修房工連載20：狼來了連載21：尿遍全世界連載22：包蟲病之殤一：藿香正氣水的奇效連載23：包蟲病之殤二：來生比今生重要嗎？信仰與傳染病的糾葛連載24：包蟲病之殤三：恐懼是有時效性的連載25：打你的時候，是不分民族的連載26：瘋狂的冬蟲夏草一：創富神話連載27：瘋狂的冬蟲夏草二：誰都想分一杯羹連載28：瘋狂的冬蟲夏草三：我們得到了我們不想要的連載29：今晚我拯救不了地球了連載30：折磨自己是一種最好的修行連載31：恕無雞湯供應連載32：嬰兒水葬連載33：沒什么事，我先掛了連載34：驚魂3600秒（上）連載35：驚魂3600秒（下）連載36：我要回家連載37：除了你，世界和我有毛線關系？連載38：圣引一：活佛的情歌連載39：圣引二：烏鴉嘴仁波切的一封信連載40：誰才是弱勢群體一：受罪的白帽子連載41：誰才是弱勢群體二：刀口上討生活連載42：誰才是弱勢群體三：窮死也要做漢人連載43：誰才是弱勢群體四：為什么能生活得這么好？連載44：眼神殺死獒連載45：入住藏區賓館的正確方式連載46：好奇害死馬連載47：永恒之火的民族連載48：愛因斯坦很忙連載49：如何避免你的人生“毫無必要”？連載50：失戀長情商連載51：生與死的博弈（上）連載52：生與死的博弈（下）連載53：包蟲病之殤四：必死無疑連載54：文化思潮一：除了命，什么都可以給你連載55：文化思潮二（*被和諧了*）連載56：荒野求生（上）連載57：荒野求生（下）硬闖野狐峽是一種怎樣的體驗？（野狐峽漂流視頻）連載58：沙漠魚哥一：以船為家連載59：沙漠魚哥二：真金白銀的政府補貼為什么不愿拿？連載60：沙漠魚哥三：最舒服的死法連載61：沙漠魚哥四：3秒教你打架神技連載62：包蟲病之殤五：不幸的第31個病患連載63：領導說哪里清就哪里清連載64：人為什么會害怕尸體？連載65：37度高溫下負重過壩是一種怎樣的體驗？連載66箭在弦上，如何百步穿楊？ 連載67信仰真的有等級之分嗎？ 連載68：暗流一：撒拉族祖先到底來自哪里？ 連載69：暗流二：洗澡是個技術活連載70：暗流三：為什么流言總是比真理跑得快？連載71：你是來吃苦的嗎？連載72：吃貨必須知道的事連載73：誰比我窮，我就跟誰急連載74：佛爺們到底有多高？連載75：別死在我們廠里就好（上）連載76：別死在我們廠里就好（下）連載77：史前文化一：夏朝真的存在嗎？連載78：窮的好處是什么？連載79 水問一：蘭州，為何如此有犧牲精神？連載80：水問二：蘭州水污染是居民愛吃牛肉面惹的禍？連載81：水問三：魔鬼來過，它還沒走因為某種原因，我們無法連載82、83、84文章內容，請大家見諒！連載85：心魔，埋兒奉母 濕漉漉的人生漂流是怎樣一種體驗?探險是怎樣一種體驗？生死極限怎樣一種體驗？無論是坐在溫暖的家里，堵在城市的公路，還是蹲在減壓馬桶上，點開【出發吧，讓我們生死相隨】，一個另類的水上世界就會呈現在你的面前。白天，我在潮濕的水面，一槳一槳劃去未知的世界；晚上，我在荒無人煙的野外，一筆一筆寫下所見所聞所思。試圖用文字，讓你看見，水上世界的絢麗與悲傷。這是一個漫長的孤獨旅程，我不是為了追尋什么人生意義，才用如此原始的純人力方式來探索水世界，我一直活在意義之中，不需要再談人生?！暗?底是什么支撐著你一路做如此苦逼之事？你不怕死嗎？”是被問得最多的一個問。為什么呢？其實我也不知道答案，你愿意和我一起去尋找答案嗎？通過閃米特漂流探險的連載，陪著我一起從母親河的源頭順流而下，去看那高原，沙漠，綠洲，草原，看那農耕定居的華夏文明，匈奴的游牧文明，突厥文明，蒙古文明......黃河漂流考察啟航我會用一條外長2.8米，外寬0.9米的橡皮筏，從海拔4500米的青海省巴顏喀拉山的黃河源頭出發，順流而下。經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南，到山東省東營市的黃河出?？谏习?。全程經過九省，共計5464公里，計劃用十個月時間完成全程。 02：在路上，殺生無數【辭去高薪工作，離開溫暖家】羚羊2015年4月10日辭職，我們花了9天時間來準備未來十個月的黃河漂流物資。將家里的花花草草委托給鄰居，在4月20日離開家，踏上了一條未知之路。第一天 4月20日珠?！?英德300公里第二天 4月21日廣東省英德市-湖北省天門市 890公里第三天 4月22日湖北省天門市-陜西省寶雞市 900公里第四天 4月23日陜西省寶雞市-青海省西寧市 780公里第五天 4月24日青海省西寧市-青海省瑪多縣 500公里以上是高德地圖顯示的里程，和實際車表顯示及高速公路里程示不符，不知是不是為了顯示軟件的導航實力，故意將實際里程縮短顯示了。 02：在路上，殺生無數（續）【為了尋找黃河源頭，晝夜兼程】第一天因為車出了點問，加上下午的暴雨，行程止于英德。第二天和第三天基本都是高強度兩人輪換開車趕路，目的是希望多留點時間出來。在青海尋找黃河源頭。圖：暴雨中繼續前進從第四天的行程開始，路況變得不太理想。寶雞到西寧的甘青高速，基本上是在群山中婉轉穿梭。從寶雞到紅古段，為了把高速公路拉直拉平，使用了大量像云梯一樣深不見底的高架橋，還有不計其數的穿山隧道。圖：從夏天走天冬天 02 在路上，殺生無數（續）[高速公路上的生命探討】其中最密集的，是甘肅到青海邊境的一段14條隧道連穿。其中最長的隧道有10公里長。盡管用了如此多的方法，這條高速公路依然彎彎曲曲，起伏不平。大量的急轉彎和坡道，加上無處不在的維修路段，讓開車變成了高強度的體力勞動。盡管第四日的行車里程比第三日短，還提前了一小時出發，耗費的時間卻和第三日毫無二致。羚羊：怎么我們擋風玻璃每天擦，還這么多臟東西，一打燈眼都花了。閃米特：都是撞死到玻璃上一些小飛蟲的尸體。羚羊：那我們這一路豈不是殺生無數？閃米特：所以，我很嚴肅地認為，和尚尼姑不應該開車。羚羊：噗……圖：擋風玻璃上癱著無數生命慶幸的是還有窗外的風景聊以打發時光，寶雞到西寧的路旁，開滿了鮮黃的油菜花，艷麗非常。算是補償了去年這個時候，在云南羅平的遺憾吧。2014年珠江漂流經過羅平時，已到四月下旬，過了當地油菜花的花季。沒想到，因為地域不同，同樣是四月下旬，卻能在甘青高速公路看到。圖：色調單一的公路旁，點綴著油菜花出了西寧不遠，下了高速后，在遼闊的高原草原上，居然并排著兩條柏油路，部分路段正在修正維護，都是雙向行車。兩條道路之間，有時寬時窄的間隔。從GPS顯示來看，我們走的道路才是214國道，但左邊那條在地圖上并不存在的柏油路，卻比正道看上去更加新凈，也有不少車在上面奔馳。這兩條路周邊都是一望無際的草原，車少人稀，時速開到100公里也很安全。 02：在路上，殺生無數（續）【土豪基建】在荒涼的大西北高原地帶，看到如此規模的基建，內心深深感受到了中國的土豪。圖：大規模建設中的道路路上偶見警示牌，長方形的藍色警示牌上，并排畫著兩個黃色的三角形，一個里面是頭牛，另一個是‘慢’字。果然，就在不遠處，有一大群灰白色的綿羊，點綴在枯黃的茫茫草原上。路上也有零星的綿羊，準備到馬路對面去吃草。停下車等它們先行，羊們放佛知道自己的權利似的，過馬路時及其悠閑。圖：警示避讓牛羊的路牌中午到達了海南，是青海省的海南洲，不是大家所熟識的中國旅游島-海南。青海的青海湖遠近聞名，幾乎成了青海的心臟地帶，所以很多地方命名都是以青海湖為中心。青海湖東邊是海東市（地級市）、南邊是海南州（地級市）、西邊的是海西州（地級市）、北邊的是海北州（地級市）。圖：以青海湖為軸心命名的城市在海拔2800米的海南州吃午飯。這幾日為了節省時間，都是在經過的服務站吃飯。和前幾年相比，服務站的飯菜質量有很大的提升?；旧洗蟮姆?務站都提供自助餐服務，25-35元一位。羚羊平時吃飯像貓一樣，吃的很少。只有在吃自助餐時顯得特別豪氣，堆了滿滿一碗，還不停對我說，多吃點別虧了?！鹃W米特黃河漂流與賣海鮮】 準備開車繼續前行時，看見一哥們直愣愣地盯著我們車身的“閃米特黃河漂流“識。見我們開車門，好奇地問：”你們是賣海鮮的嗎？“我腦海中直冒黑線，這哥們到底是怎么把黃河漂流與賣海鮮聯系起來的。 02：在路上，殺生無數（續）【阿尼瑪卿雪山】從海南出發不久，就進入了阿尼瑪卿雪山地帶。第一次開車在雪山中穿行，被那純粹的白驚艷了一路。兩人像第一次進城的小孩，四處張望之余，還貪婪地希望將所有美景，都收在鏡頭里，于是頻繁地停車拍照。圖：車上拍的阿尼瑪卿雪山外面艷陽高照，氣溫卻只有零度。車內在陽光的照耀下，產生溫室效應，我們只需要穿一件薄薄的抓絨服就能保暖。外出拍雪山時也沒有添衣服，拍到感覺冷了才回車里。我們在海拔4000米的雪山高速公路上，如此反復折騰，等我們到達瑪多縣后，我們才明白這一路上干的事情有多蠢。圖：我們的座駕圖：事后覺得無比愚蠢的自拍行為([
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第521章
重生女配歸來最新章節_重生女配歸來無彈窗_重生女配歸來
（
2023-01-16 00:40:56）
更新時間：
2023-01-16 05:15:16
鄧金良
自10月21日乘火車去成都，至11月12日乘機返回濟南，22天歷經成都、康定、稻城、香格里拉、梅里雪山、麗江、瀘沽湖、西昌、峨眉山、樂山大佛、重慶歌樂山。身體倦矣，心里美矣?；貋碚碚掌?，慢慢寫游記，供諸同好，真是莫大的享受。 在8264論壇上先發了個帖子，誠邀驢伴，回帖、打電話，有意項者多，能同行者少。有位濟南的驢友本來說可以去稻城，邀他在山東省圖書館見了一面，說起行程、花費，對于一個剛畢業不久的他來說，費用是大了點，在我的勸說下，他經過慎重考慮，放棄了去稻城的計劃，改為游歷其他的地方。和幾位驢友通了電話，說是去稻城，但都沒有說定。經常一個人獨自登上遠去的列車，沒有同伴就獨行吧，先到成都再說吧。 從濟南乘火車到成都用時35個小時，是俺山人平生坐火車最長的一次，濟南2136開車，第三天0845，到成都，區間里程 2295公里 區間時間 35小時9分。 從濟南乘火車到成都(K208/K205)，一路經泰山、兗州、 棗莊西 、徐州 、 碭山 、商丘 、開封 、 鄭州 、鞏義 、汝州 、平頂山西 、南陽、鄧州 、襄陽 、谷城 、武當山、十堰、安康 、西鄉、漢中 、廣元 、江油 、 綿陽 、德陽、成都。在火車上除了睡覺就是聊天，睡了兩個晚上，很有意思啊。夜里有打呼嚕的，有嬰兒啼哭，有神經病患者黎明前放聲高歌，晚上睡不了幾個小時。好在常在旅途走，什么樣的情況都能應付。最不愿坐飛機，一是貴，二是把行程大為縮短，一點意思都沒有！還是坐火車一路走來，一路看景，一路思考，這是火車的好處。 在火車上晚上睡一覺就過去了，白天最難熬，但俺山人有幾大發明可以熬時間，祖傳秘方，不傳外人?。?、找美女聊天；2、看書；3、上網；4、散步；5、坐禪；6……辦法有得是。只是聊天聊得口發干，看書看到頭暈眼花，上網上到手機沒電，散步散到警察把你當特務，坐禪坐到別人把你當成神經病。 火車上見到一位女游客，心無旁騖，專心致志地在刺繡，布面上有亭臺樓閣。大庭廣眾之下，不急不噪，專心女紅，真奇女子也。上前搭訕，方知她從濟南上車，要去綿陽。因經常乘火車，學會了刺繡，一上車就拿出針線，紅綠黃藍青靛紫各色細線一一備好，穿針走線，布面上的風景由模糊變得愈來愈清楚。我本男兒身，不擅針線，否則，拜她為師，飛針走線，該有多大的樂趣。全身心投入到刺繡事業之中去，既可破悶，亦可修身養性，亦平生一大樂事也。一座樓閣繡不好就到成都了，一定不會覺得路途遙遠。中華兒女多奇志，不愛武裝愛紅裝。刺繡者，網名繁華如沙是也。她到綿陽后，還發來信息說：綿陽有直達九寨溝的大巴，綿陽平政汽車站，早六點半至中午十二點，滾動發車，全程需八個小時。 回憶是溫馨的，點點滴滴都充滿著一種溫情。但愿我能把一路上經過的事兒與人記得更準確、更詳細些，不求宏大，但求細致，但愿能想起更多的細節。突然想起了火車上的乘務員，她是位中年婦女，應是青島人吧，生性豪放，她說現在列車硬件質量差，親手指著用了不長時間的地方生了銹。還說遇到了一位驢友，工作一段時間掙夠了錢就辭職出去旅行，花光了錢再去工作，老板惜才沒讓他辭職，完成了工作量就準許他出去旅行。其真驢友也，出行時間長，工作都放在了第二位。我輩乃籠中鳥，養家糊口之余方能擠出十幾天時間云游四方，慚愧慚愧。 在成都夢之旅國際青年旅社，上網時在趕一篇稿子，12點寫好后。聽一位驢友說，去稻城最好先乘車到康定然后再去稻城。聽了他的話。就決定買去康定的大巴。計劃已定，去了青羊宮，參觀完以后就到車站買了到康定的車票。 我住在成都夢之旅青年旅社，已買好10月24日到康定的車票。在夢之旅，碰到廣州的小譚，他本來就沒有明確的目的地，我說稻城美啊，不是一般的太美！經不住誘惑，小譚同意一起去稻城。早晨乘出租車到旅游中心客站，小譚買到了票。我們同乘一輛大巴，晚上到康定，一路風景壯觀。住在貢嘎青年旅館，遇到不少去稻城的驢友。有美女理云、帥哥小軒，四人打的到康定老城”老友記私房菜”吃晚飯，又邀了美女葉兒與小唐，隊伍已發展到六人。第二天（10月25日）小唐與葉兒坐班車去稻城，我們四人包面包車到稻城，每人是150元，車上又與美女程程邂逅，一行五人奔向稻城。從康定包車到稻城一般得1000元，我們算是便宜的。 到了成都，先找住的地方，夢之旅青年國際旅社就在武侯祠馬路對過（南面），那是驢友扎堆的地方，以前曾住過，條件尚可，就住那吧。從火車站乘車極為方便，在武侯祠那站下車即可。住了個十人間，30元一個床位。寄存好包后，乘車去青羊宮。幾年前去成都，參觀了在廣漢的三星堆，在成都的杜甫草堂、金沙遺址。青羊宮是川西第一道觀，離武侯祠不遠，坐落在成都西南郊，南面百花潭、武侯祠（漢昭烈廟），西望杜甫草堂，東鄰二仙庵。青羊宮具體位置是成都市一環路西二段九號，經過“青羊宮”的公交車車很多，也就幾站的路。 濟南至成都火車臥鋪（中）大概是450元左右，成都夢之旅國際青年旅館一個床位30元，青羊宮門票10元，從成都至康定，新南門車站發車，從8點10分到12點，好像有四班，票價大概是120元左右。我是乘的8點10分的班車，大概是下午四五點鐘到。一路經雅安（這一段是高速）、瀘定，在翻過二郎山前一個叫王老四的飯店吃的午飯，每個菜大概15元，和小譚要了兩個菜，只吃了七成飽。在二郎山前路一直比較好，快到瀘定路就不好走了，康定貢嘎青年旅社一個床位大概是35元。 我們當時時在翻越剪子彎山時看到的貢嘎雪山，看到的是應是其北坡（或者西坡）。當時12點左右，陽光明媚，看得較較為清楚。 我們正此盤桓半個多小時，盡情領略貢嘎雪山的神韻。 到卡子拉山時大概是下午2點20左右。 一路風景優美，這是包車的好處，想停就停，坐班車就不能隨便讓司機停下來照相了，你眼中的美景人家天天看，不會一見到雪山就發出“哇！哇！”這樣的驚嘆。。 我拍攝主要是記錄行程，但愿能把一路的美景都裝在心中。 終于見到了兔兒山。 兔兒山海拔4696米。過兔兒山就到海子山了。 海子山多石頭，堆在一起，氣勢磅礴。當時天色已暗，這幾張是當天最后的照片了。從理塘到稻城的風光非常壯觀，可惜天完全黑下來，至稻城一直沒再拍照片。 海子山綿延幾十公里，在傍晚時分，面包國行駛在海子山中，不時能見到海子與碩大的石塊，蒼涼之感撲面而來。 在稻城住媽媽青年旅館，我和小譚、理云、小軒、程程五人乘面包車先到，葉兒與小唐乘班車后到。到稻城重慶火鍋店吃飯，人多菜少，也就吃個半包。飯畢，他們幾人在超市購物。乘車云媽媽青年旅館分店，條件太差，老板不地道，把我們忽悠到了一個非常偏的分店，基本上沒有人。一見到一位小伙子，他說是老板的弟弟，非常氣憤地說：“明天就要關門了！”怎么找了一個這樣的地方！基本上都是我們這幫驢友。晚上和小軒同床共枕， 一夜睡得很香。第二天司機師傅曲米定好早晨7點出發。 看傍河要從主道上向西走幾百米。 傍河風光，早晨看很有味道。 在《秘境稻城》一書中，作者說傍河夕照，色拉晨霧景色最美，我們沒有看到傍河夕照，也沒有看到色位鄉的晨霧，但卻看到色拉鄉早晨的太陽照在大山之上的美景。在此拍攝的驢友還是很多的。 由色拉鄉向南走不遠就是熱烏寺了。 司機曲米與一起去亞丁的驢友合影。曲米自稱是山歌王子，一路上不時要唱上幾句，為我們帶來許多歡樂。 在海子旁，大家拍照留念。翻過波瓦山，路基本是是柏油馬路，很好走，到赤土鄉曲米家去喝酥油茶。曲米的父親為我們煮好了酥油茶，火爐里木柴燒得正旺，陽光透過窗戶射進來，喝一口酥油茶，暖暖的。在他家呆了半個小時，看了他家的佛堂，登上屋頂，遠望整個村子。曲米大哥的面包車出了毛病，曲米幫著搗鼓了半天，車也沒有修好。在赤土鄉呆了有一個多小時。我們繼續趕路，路一邊是溪水，黃楊樹的葉子是鵝黃色的，嫩嫩的，煞是可愛。 當地的楊樹其實是分青楊樹與黃楊樹，我們分不清，一律稱黃楊樹吧。楊樹葉子是色的，其他的樹葉子是綠的，與碧綠的溪水、醋枯黃的草搭配起來，組成一幅美麗的畫卷。 溪流清澈而又湍急。 曲米的家到了。 圍在曲米家火爐邊，溫暖、溫馨的感覺油然而生。 藏族人家的房子真大。 色拉鄉的鄉村非常溫馨的地方。 赤土鄉是個風景區美麗的地方。([]
陳靜貞
今年完成了我一個很大的愿望，登頂了馬納斯魯，但也留下一個小小的遺憾，本計劃登完山后去徒步EBC，尼泊爾最有名的徒步線路之一，但10月份卻因為登山周期太長，不得不結束就趕緊回京。。。而我是一個開始計劃就無法停止的人，難怪朋友喜歡說俺變態，兔子承認就是，人生不有些小小變態，那該多無趣~~~對于我這個近兩年都在雪山叢中行走的人來說，看雪山真的沒有什么吸引力，此次之行必須有其他的名目，才能讓我在回到北京才一個半月后又重返尼泊爾~~那就是我的無敵兔兔~~~自從馬納斯魯回來后，我對攝影開始著迷，突然發現登山除了埋頭苦走外，一定不要忘了用眼用心去搜尋和享受途中的一風一景，把這種感受帶回來珍藏，且與大家共享。這才是登山的最高最美境界~~當然，是在你力所能及的范圍內。這次的行程安排很簡單，很休閑，我的攝影裝備就成了主角，一個無敵兔+一個1635鏡頭，外加朋友專門為我帶來的28300鏡頭。。真的是重磅出擊（光28300就有4斤重），不知道我這個新手能拍出滿意的片片沒，不管結果怎樣，我都很享受這次徒步~~除了學會單反的基本使用，更主要是為以后登山適應了背相機，真希望下次我能用廣角拍下登頂時的照片~~這次尼泊爾之行最完美的是，我帶回來了兩個8000米山峰的夏爾巴攀登紀實，一個是安納普爾納，一個是干城章嘉，都是難度極高的雪山，攝主是今年剛完成的14座雪山：明瑪。。在發到安納普爾納日出那會兒，我會把從馬納斯魯拍到的安納普爾納，和這次拍到的，及視頻里攀登截屏全部放一起比較，讓大家從全方位了解安納普爾納這個世界高難度的8000米雪山，為什么她如此大的魅力~~~~~~~~~??！ 徒步基本線路：D1. 11月30號，飛機到達昆明，與山友聚會。D2，12月1日，早9點50飛機，尼泊爾時間10點到達加德滿都，午餐后返回機場2點小飛機直接飛往博卡拉，半個小時，機票98美金一人。住博卡拉D3，12月2日，早8點15，坐車到NAYAPUL，一個半小時到達，10點開始徒步，4點到達GHANDRUK，海拔1900，入住安納普爾納hotel，間200尼幣D4， 12月3日，8點出發，1點半到達CHOMRONG，海拔2170米D5， 12月4日，8點出發，1點到達BAMBOO午餐，3點到達目的地DOBAN，2580米D6， 12月5日，8點出發，2點半到MBC大本營，拍照。D7， 12月6日，4點半出發，前往ABC大本營，拍照，返回到MBC，下撤到BAMBOO，住下D8， 12月7日，8點出發，下撤到~~~（啊，我忘了是哪個地名了，找了再說吧）。D9， 12月8日，下撤到NAYAPUL，直接坐車回到博卡拉。D10， 12月9日， 博卡拉玩一天D11， 12月10日，博卡拉坐大巴到加都，入住加都。徒步結束啦~~~從機場出發，謝謝胖胖相送~~熊哥說咱這是去走秀，嘿嘿，真不想每天都是一身徒步裝，灰突突的，偶爾得瑟得瑟也是性情中人嘛~~昆明，我的山友們，從左往右：飛鷹，阿湯哥（胖子），白天，婷婷，張京川，漆偉左邊四位（包括我）相識在6000米的雀兒山~~~然后是我，婷婷，漆偉屬于我們的7000寧金抗沙~~~最近的是我，婷婷，張京川我們三個的8000米馬納斯魯，~~~我們都有緣相識相伴在雪山，以后還會繼續我們的雪山夢~~~胖子阿湯哥說： 抱著兩位8000米的美女，感覺就是不一樣啊。。。祝賀明年的7000順利。在博卡拉，入住的花園式客棧，好漂亮哦。。。博卡拉很多這樣的客棧的，下次還會來博卡拉好好玩幾天，這兒比加都值得多逗留幾日。飛機上的航拍，像一群可愛城堡里的居民們在歡迎我們的到來~~在博卡拉客棧里試拍，這是咱第一次帶無敵兔兔出國拍風景，一定要好好學習??！在博卡拉街頭閑逛，亂拍~~~他們的建筑總是讓我很喜歡。。。在這個時候，我看到他們的校車。。。我沒辦法不憤青~~~盡管尼泊爾很貧窮，可，他們的孩子很幸福，很安全?。?！從博卡拉去往NAYAPUL的路上，從車內抓拍的魚尾峰，一路上，我們都跟著他，似乎就是為他而來的，安納普爾納反而成了配角第一次向導問我是否看出來山頂盤踞的虎，我看了好久也沒看出來，后來看出來后，每次一看魚尾峰，就只看到一只虎。。。呵呵再將回程時拍到的魚尾峰一同發出來比較下，差距真的挺大的~~~為什么攝友們總喜歡多次跑一個地方，就為了不同時期的風景途中又是小美女，呵呵。。。和上次馬納斯魯的美女有的一拼呢。開始徒步。。好熟悉的景兒啊，和馬納斯魯徒步途中的感覺差不多 這兒，原來真的是世外桃源~~~背包是Lafuma，它是十一郎收藏的一款背包，因我只有28升沖頂包和60升的大包，我說我能60升背包加上拉桿箱出來嗎？。。。哈哈，狼哥怕咱丟人真拉拉桿箱出來，將悉心收藏的此款背包借與我，應該市場上很難找到吧~~~~北京已經是寒冷的冬天，而這兒卻是秋風拂過稻花香~~~途中遇到這個小孩，很歡快的跟在我們身后，唱著歌，我回身相機對著他的時候，他就會背手，立正，站定很拘謹的看著我，步子也不敢邁了~~跟隨我們到了一個休息的客棧，我們再喝茶，他遠遠那么看著我們，復雜的表情不知道什么內容經過一片梯田，不知道地里種的是什么，喜歡這種安靜祥和的感覺~~~是麥子呢？還是稻花捏？哈哈~~這樣的臺階被無數人行走，踩踏，也見證了無數行者各方姿態，笑容，和身影~~我們，也曾來過~休息時，也不能關掉手里的相機，我要練習，我要升級，我要~~~變成拍照達人?。?！2號一早8點15坐車到NAYAPUL，用時1個半小時，10點開始徒步。晚4點到達住宿地GHANDRUK，1900米，入住賓館安納普爾納，間200尼幣一間。。。今天歷時6小時，很慢。天氣不錯，很熱，穿短袖，速干即可。（可惜我以為會較冷，只帶了一件長袖速干，沒的換了）。。。一天多數是石板臺階，很簡單，注意看指示不會迷路。途中買一次飲料150尼幣一瓶，較貴。一路上都有手機信號，可以打電話，發微博，只是發不了照片。。。。入住客棧時天氣陰了，對面的山一點都看不到，拍到門口草坪上幾個小孩在踢球玩這張是我用手機拍到的門前小花，很喜歡~~3號，徒步第二天，早8點出發，只1點半就到了目的地Chomrong，2170米，（看介紹說要7個小時，夸張了點吧，我們走的實在很慢）路上除了剛出來的石板臺階路，就是一個大下降和上升，天氣有些陰，沒怎么拍照，所以走的比較快點，說快其實相比較昨天而已。。。很長時間在喝茶看書聽歌，拍照。。。晚上入住魚尾峰客棧。晚餐披薩，見到不少韓國中年女人，還有幾個澳大利亞的，人還不少呢。。要是再旺季，估計地方不好找。泡在漂亮的客棧，好好享受這段時光吧，在這個時刻，任何糾結，不開心都只是浮云~~都市里忙碌的奔波，地鐵里的人頭攢動，馬路上車笛亂鳴，擁堵的車流~~~那些對這兒的人們來說，根本就是天方夜譚~~~這倆老外就是穿著紅色沖鋒衣坐桌子邊的那倆。。。性格很奇特，怪異，也很友好沿途這樣的客棧很多，都很亮麗，在這兒徒步真的是一種享受，也是它們總讓我停下來拍半天~~他們很愛生活，就像這些花兒一樣~~喜歡一路被鮮花簇擁著的感覺，它們很香的哦~~經過這個空曠簡陋的排球場地，想象著孩子們開心的場景，其實很多東西都是表面的，來自心底的感覺和心情有時候不需要那些華麗的裝飾~~~就像徒步，遠離喧嘩，絢爛，浮躁。。。享受最真實的自己。簡單，幸福！~我喜歡登山和徒步，她讓我更加懂得生活，懂得愛生活~~今天天氣有些陰暗，走的興趣索然，正覺得有些疲累的時候，看到這個客棧，云里霧里，就和童話世界一般，我們像打了雞血般，停下來狂吸了了一陣帶水蒸氣的空氣~~~盡管今天不是大晴天，但一路上的風景別有一番滋味，尤其當你在一片迷霧當中，看到透過云層寫下來的一道藍光，那種興奮，雞凍。。。是別的店里買不到的~~~我已等待千年，城門為何還不開~~~([]
陳盈軒
尼泊爾，我每次懷著一顆激動熱切的心而來，最終帶著一個傷痕累累的胃離開。 這次也不例外，和朋友一起，重新走了一遍珠峰南坡大本營EBC徒步路線。然后以告別的心態，閑逛了加德滿都、博卡拉。懷著對飯食的強烈厭倦，以及不適的腸胃，回到拉薩。 這已經是我第三次到尼泊爾了，還會有第四次嗎？我不知道。新鮮感已經消失，物價在上漲，或許下次，我該換一個目的地了。 還是先簡要列出一下行程：4月10－12日：北京－拉薩；4月13－15日：拉薩，等待證，閑逛；4月16－17日：拉薩－樟木－加德滿都；4月18－30日：珠峰南坡EBC徒步13天；5月01－09日：加德滿都－博卡拉閑逛；5月10－11日：加德滿都－樟木－拉薩；5月11－18日：拉薩周邊閑逛；5月19－21日：拉薩－北京。本帖計劃分為五個部分：第一部分：去程：北京－拉薩－加德滿都https//bbs.8264.com/thread-778436-1-1.html第二部分：珠峰EBC徒步之上半程：Lukla－Chhukhung－EBC：漸入佳境https//bbs.8264.com/thread-778436-6-1.html第三部分：珠峰EBC徒步之下半程：EBC－Gokyo-Lukla：風雪喜馬拉雅https//bbs.8264.com/thread-778436-26-1.html第四部分：加德滿都－博卡拉：告別之旅https//bbs.8264.com/thread-778436-54-1.html第五部分：拉薩的閑暇時光https//bbs.8264.com/thread-778436-70-1.html 所帶裝備：鞋子：La Sportiva sandstone徒步鞋1雙；Teva涼鞋1雙；背包：OSPREY 小鷹38升背包1個；強氧攝影胸包1個；強氧魔怪肩帶掛包1個；強氧水壺包1個；內衣：patagonia C3排汗上衣2件，C3長褲1件；TNF短袖T恤一件；保暖層：TNF Windwall 防風抓絨1件；外衣：Marmot Driclime Jacket風衣1件；褲子：TNF快干褲、Columbia 兩截式快干褲各1條；登山杖：LEKI makalu 登山杖2支；睡袋：2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋1個；其它：抓絨毛線帽1頂；防曬圓邊帽1頂；頭巾1條；太陽鏡1副；徒步襪兩雙； Petzl Tikka Xp頭燈1個；水壺1個；雨披1個；瑞士軍dao1把；藥品若干；護膝1對。相機：賓得K-X單反＋騰龍18－200鏡頭。 在這里先替本次徒步的幾件國產精品裝備做個宣傳。 首先是強氧的攝影胸包＋魔怪掛包＋水壺包，這三個包三位一體，成為我本次徒步中極有用的裝備。 攝影胸包很好地保護了我的單反相機，還可以放下我的護照、錢包、相機卡、備用電池。 掛包則放下了我的小記事本、頭燈、軍dao、手機、MP3、紙巾。 水壺包則方便地容納了我的水壺。 徒步過程中，掛包、水壺包很便捷地外掛在攝影胸包兩側，這三個包三位一體，通過攝影包的扣件組，與我的小鷹38背包相連，掛在胸前。這樣我就可以很方便地取放相機、手機、水壺。 在不需要背小鷹背包的徒步過程中，利用攝影包附帶的肩帶，這三位一體包就成為我輕便的單肩背包。 如果你沒有攝影胸包，魔怪掛包和水壺包還可以單獨掛在肩帶或者腰帶上，方便取放，成為主力背包的有力補充。 另一件裝備就是HW的2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋。 這個睡袋的好處是，重量輕，只有700克，但沖絨量達到了400克。壓縮后的收納體積為直徑15CM×高度27CM，比我以前使用的抓絨睡袋只稍大一點，放進我的小鷹38睡袋倉內綽綽有余。溫為0度，完全可以滿足我三季活動的使用需要。 本次徒步過程中，幾乎全程使用這條睡袋，除了有幾個夜晚因海拔高（5千米左右）加上大雪，需要加蓋毛毯之外，其它時間，完全滿足了我的保暖要求。 信封式的結構，保證了寬大的睡眠空間。使用十幾天下來，無明顯鉆絨。 個人感覺，這條睡袋很適合尼泊爾的成熟徒步路線，西藏阿里、川藏線等自駕，以及三季非惡劣條件下的戶外扎營。輕巧的重量和收納體積，輕便易攜帶，將成為我今后活動的主力睡袋。 好了，前言講完，言歸正傳，首先還是從北京－拉薩的列車講起。 第一部分：去程：北京－拉薩－加德滿都 4月10日晚上8點，我和幾個朋友一起，乘坐北京－拉薩的T27次列車，離開北京，開始了44個小時的火車之旅。這條路線已經走過多次，前半段風景乏乏，進入青海后，高原風光開始顯現。 過了唐古拉山口，經那曲往南到當雄，遠處天邊，念青唐古拉山脈雪峰連綿，濕地上牦牛成群。 12日下午抵達拉薩后，我們在平措對面的吉雪住下。同伴的證未辦理完畢，還有一個朋友要到15號才能從北京飛過來會合。于是13號到15號這三天，我們就在拉薩市內閑逛。逛拉薩，八廓街是不能不去的。圍著大昭寺一圈，滿街都是店鋪。 虔誠的信徒們燃起了柏枝，香煙彌漫。 大昭寺門前，永遠有來自各地磕長頭的信徒。 正對著大昭寺門口的酥油燈房里，一排排酥油燈長明不滅。 我們走到大昭寺后面的小巷里，走進一個院子。這里住著來自各地朝圣的信徒，很像北京的大雜院。 夜色下的布達拉宮，依舊莊嚴非凡。 清晨，我們隨著朝圣的人流，圍繞布達拉宮順時針轉圈。山腳下一圈是長長的轉經長廊，老藝人正在一絲不茍地修補轉經筒。 從任何一個角度望去，布達拉宮都有著雄偉莊嚴的身姿。 穿過正門，我們踏上臺階步梯，近距離接觸布達拉宮的高聳雄偉。 陽光照耀潔白的外墻，藍天上白云悠悠飄過。 購買門票后，我們進入到第一層院內，這里還可以拍照。從右下方的樓梯進去后，就不許再拍照了。 布達拉宮內有很多佛像、經書、壇城等可看，在此就不細說了。最吸引游客參觀的，當然還是歷代達賴的靈塔，以及布達拉宮的鎮宮之寶——帕巴拉康觀音像，據傳這尊木質觀音像從公元7世紀流傳至今，是由檀香木自然形成的菩薩造型，整尊佛像未經加工，僅是著色而成。 參觀完布達拉宮，從后門出來，眺望陽光下的拉薩市容。沿著步道，我們走下布達拉宮。 布達拉宮的北面，層層步道，湊擁著高高的宮殿。 眺望北邊的拉薩市區，依稀可見遠處山腳下的色拉寺。 16號清晨8點半，我和兩個朋友一起，乘坐拉薩——樟木的班車，出發趕往樟木。 這趟班車是每周二、四、六從拉薩出發，在火車站旁邊的柳梧客運站發車，票價296元，要當天晚上12點左右才能趕到樟木，還是比較辛苦的?，F在拉薩至加德滿都開了一趟國際大巴，但是每周只有一班，票價500多，感覺不劃算。 出發后，車沿著拉薩河一路往西，過了曲水縣后，本來應該沿著318國道，順著雅魯藏布江直奔日喀則。但是現在318國道修路，班車從曲水過江，經羊卓雍錯、江孜，至日喀則。這樣走路程比較繞一點，好處就是可以順帶觀賞一下羊湖的美景。過江之后開始爬山，回望雅魯藏布江河谷。 翻越5030米的崗巴拉山口，美得無與倫比的羊卓雍錯出現在我們面前。 羊卓雍錯，簡稱羊湖，與納木錯、瑪旁雍錯并稱西藏三大圣湖，面積678平方公里，湖面海拔4441米。遠處天邊，是海拔7206米的寧金抗沙峰，是西藏中部四大雪山之一。 我和朋友開玩笑說，羊湖可以取一個外號，叫“哇湖”，可能你已經來過好幾次了，但是每次當你翻過崗巴拉山口，第一眼看到羊湖那魔幻般的藍色，你仍然會情不自禁地“哇”出聲來。 湖邊的小小村莊，每天面對這樣的美景，多么令人羨慕的生活。 湖面猶如藍色綢緞，微風下泛起層層波紋。 白云朵朵，映照在湖面。 湖岸彎彎，遠處雪峰連綿。 湖邊的牧羊人。 ([]
杜智杰
去了很多地方旅行，第一次在這里發帖子。請支持新人~~~ 三年前就知道帕勞這個地方，但那時候非常貴，去一趟一個人至少要兩三萬，元旦節突然發現降價，而且又開通了香港到帕勞的國際航班，于是我毫不考慮的選擇了這個地方。 估計知道帕勞的人很少很少，所以這篇游記的文字寫得稍微詳細一點，為以后想去的朋友做個參考。 絕大多數照片出自于防水卡片機，水中照相難度大，效果一般，請見諒。 真實看到的好于照片十倍百倍！想問個問，怎么才能把照片弄小點呢。太大了感覺不太好看啊一、帕勞介紹 帕勞共和國（Palau），臺灣人稱他為帛琉，是太平洋上的島國，是太平洋進入東南亞的門戶之一。帕勞由大島（Babeldaob），科羅島（Koror），貝里琉島（Peleliu），安佳島（Angaur）等主要島嶼，北邊一些環狀珊瑚島，以及西邊的洛克群島（Rock Islands）組成。 1994年10月1日從美國的托管統治下獨立。 全國常駐人口只有2萬人。 帕勞大大小小340個火山島和珊瑚島中只有8個島有常住居民。群島分布在南北長640公里的海面上，全國海岸線長達1519公里。到這里來的外國人多半都是為了領略熱帶海洋風光，搖曳的棕櫚樹，溫和的海風，銀白的沙灘，還有水下奇觀。這里是著名的潛水圣地?！ ∈澜缟献顧嗤?《美國國家地理雜志》在《人一生要去的50個地方》里，把帕勞列為了“人間天堂”類之首，超過了希臘、塞舌爾、馬爾代夫?！ ?書里是這么形容帕勞的：如果你向往真正純凈的海水，那么帕勞便是你尋找的世外桃源。帕勞的洛克群島是太平洋最純凈的海洋生態系統之一，免遭工業污染的最后凈土。不論是艷陽高照的白天，還是溫潤可人的夜晚，你都可以走在雪白細膩的沙灘上，感受世上最最清澈透明的海水。這里的海水有一種奇異的藍綠色，那樣純凈而又詭異，讓人不敢相信，不敢觸碰，只怕一伸手便打破了眼前的美夢。在帕勞，你會重新學到什么是海，什么是地，什么是光，什么是熱。熾熱的空氣，清涼的海水，在這里，忘記自己，忘記外面的世界實在不是件困難的事。上帝創造帕勞似乎就是為了顯示自己能夠創造出一個多么美妙的世界。 終于弄明白了，原來是要把圖片的尺寸改得很小很小。可以繼續發下去了！二、帕勞旅游感受 普吉島、長灘島、沙巴、塞班、馬爾代夫、大堡礁、塞舌爾、毛里求斯、帕勞、夏威夷……（三亞和這些地方不是一個檔次，毫無性價比可言，恕不再提）。。。世界上有很多很多玩海的地方，從我去過和平時了解的情況來發表一點個人見解。 普吉、長灘、沙巴（勢巴丹除外）等地因為價格經濟，離中國較近，所以人特別多，海水也受到一定程度的污染。塞班價格較高，游玩方式單一，可玩性不強。 馬爾代夫海景絕美，住宿條件非常好。但馬爾代夫的游玩方式也很單一，每天都只能在同一個島上，只能在同一小片海域潛水，能夠看到的東西非常有限，適合追求休閑安逸的情侶、老人。 大堡礁、塞舌爾、毛里求斯……沒有去過，海水肯定沒得說，大堡礁在看珊瑚和魚類上應該能勝過帕勞，在此暫不作評價。 帕勞，我覺得如果把馬爾代夫算作奢侈休閑游的話，帕勞就應該歸類為戶外游。在帕勞的整個旅行過程中，幾乎不能穿得漂漂亮亮去照相，幾乎沒有地方可以購物，絕大多數時間都是被海水泡得蓬頭垢面，絕無形象可言，而且一整天的水上活動對體力和抗曬能力也是一種挑戰。帕勞水下生物的種類位列全世界前列，被譽為“上帝的水族箱”，是一個非常適合潛水的地方。 所以，我覺得，帕勞不適合太注重形象、不化妝不出門、不能吃苦、把旅游視為購物的人。適合體力好、不怕曬、不注重形象，真正懂得旅行真諦的人。三、帕勞旅游注意事項 1.航班：中國到帕勞只有兩種方式。一是帕勞航空，香港直飛帕勞，飛行時間4小時；二是北京到首爾轉機到帕勞。帕勞航空有一些很奇怪的管制，比如化妝品不管多少ml都不能帶上飛機，帶肉干不能過關，可以帶一個打火機。 2.時差：比中國早1個小時。 3.氣候：帕勞屬于熱帶海洋性氣候，四季都是夏天，天天都有艷陽高照的好天氣，即使是在7月到10月的雨季，也頂多只有午后的雷陣雨。 4.語言：通用語言是英語。但當地很多臺灣人，很多地方都可以用國語溝通。 5.貨幣：通用貨幣是美元。 6.電源：美。 7.通信：中國移動開通國際漫游可以在帕勞通信，短信3.99元/條，電話打接都是30元/分鐘。中國聯通與帕勞沒有雙邊協議，不能漫游到帕勞。（在此特別感謝小金同學大半夜就通信問對我們的幫助 ） 8.網絡：酒店大堂一般都有wifi，但帕勞全國公用2M寬帶，速度可想而知。房間里就不用奢望寬帶了。四、帕勞旅游需帶物品 帕勞跟很多旅游點不一樣，幾乎就是玩海，所以有些東西是必須帶的 1.防曬潛水衣：帕勞的陽光毒得可怕，擦太多防曬霜自己不舒服，而且防曬霜的味道會讓魚兒不想親近你，所以穿一套防曬潛水衣就太合適了，可以防曬、防水母、在快艇上還能防寒。建議買長袖長褲的潛水衣。在當地可以租到很薄的防曬衣，好像是10美金一天。 2.腳蹼：在帕勞潛水的時間非常長，體力消耗相當大，風浪大的時候就更為困難了。所以腳蹼一定要有，可以節省很多體力，也能解放雙手出來照相。長短腳蹼都可以，長的游起來更省力，但攜帶有些不便。當地租長腳蹼好像是5美金一天。 3.面鏡呼吸管：浮潛必備的。在當地參加浮潛項目，旅行社會提供，咬嘴也是全新的，如果不怕麻煩，可以自己買一個干式的面鏡呼吸管，如果沒什么特殊要求，也可以就用旅行社提供的。有度數的面鏡需要拿錢租。 4.防曬霜：有防曬衣就只需要擦臉，不然就要擦全身。一定要做好防曬工作。胖子就是第一天擦晚了一點，裸露在外面的皮膚全部曬得又紅又痛。 5.厚底沙灘鞋：去水母湖的時候會翻一座小山，路不太好，鞋底太薄太軟都不利于走路，所以還是要帶一雙好鞋子。 6.短袖短褲若干：帕勞空氣很潮濕，衣服洗了一夜幾乎不會干，所以多帶兩套換的。 7.防水相機：前面說了，帕勞沒有多少穿得漂漂亮亮用單反照相的機會，美景都在水下，若想記錄下海里的美景，這個是必備！從效果來說，從好到壞，最好是單反相機加防水殼，但價格太高，太重，水性不好的人駕馭不了；其次是防水卡片機，強烈推薦佳能D20，淘寶上租20塊錢一天，效果湊合。再次是卡片機加防水殼，當地可以租相機，Canon卡片機加防水殼，35美金一天。 上一張我自己的照片，不是美女，請見諒，大家手下留情哈五、行程介紹 帕勞旅游有4日、5日、6日三種，都是自由行，旅行社只負責你的機票和酒店。酒店根據自己的選擇價格不同。 帕勞中國人很少，臺灣人、日本人和韓國人去旅游的最多。 我選擇的是5天4晚的自由行，住宿選擇的當地四星，愛萊度假酒店。 其實說是自由行，其實到了帕勞必須得參團，首先，要出海，不參團就沒有船可以走，安全也沒有保障。其次，帕勞沒有公交車，出租車也可以叫幾乎沒有，幾乎舉步維艱。所以，大家到了帕勞都會在當地的地接社報名參加自費項目。 帕勞最大的兩個地接社，一個是P.I.T,在當地是最出名，口碑最好的，一般都接待日本、韓國人。另一個是"長虹快樂假期";，是個臺灣人開的地接社，導游都是臺灣人，中國人和臺灣人一般參加這個。我們這次就是選擇的長虹快樂假期，事實證明，服務非常好，嚴重推薦?。。?！ 下面是我參加的自費行程： 第一天香港-帕勞航班：p7 653（1935-0035+1）（飛行時間約4小時） 第二天帕勞自費套餐洛克群島rock island西線一日游 景點：黃金沙灘硬珊瑚區軟珊瑚區玫瑰珊瑚山中湖（沉船遺跡）德國水道大斷層 第三天帕勞 自費套餐洛克群島rock island東線一日游 景點： 鯨魚島whale island】【夢幻之島】【無人島】【水母湖jelly fish lake】【鯊魚城】【牛奶湖milky way】【美人魚水道】【星光派對超級卡那卡秀】【海豚灣海豚研究中心 第四天 帕勞 自費套餐帕勞市區游 景點： 帕勞博物館】【男人會館】【帕勞kb大橋 第五天帕勞-香港自費套餐 水上瘋狂俱樂部 景點：黃金沙灘 參加皮滑艇獨木舟、腳踏船、風浪板、透明觀景船、沙灘排球、sup劃槳式沖浪板、跪式沖浪板、ms帆船等八項水上娛樂項目盡情娛樂 航班：p7 654(16：15-19：15)（飛行時間4小時） 六、游記 第一天：香港——帕勞 帕勞對中國免，在飛機上要填一個帕勞入境單，很簡單。 必須要提一下這次飛行，我們居然和帕勞的總統坐的一班飛機，總統包了前七排的位子。一個國家的總統居然沒有專機，還要坐普通民航的飛機，不知道是說他慘還是清廉。不管怎樣，能與一個總統同機，我覺得很榮幸，哈哈?。?！ 下了飛機辦入境手續。那里人工作效率底，過關回到酒店已經是半夜了，趕緊收拾好第二天出海的東西，趕快睡覺，補充體力。 第二天：帕勞洛克群島西線一日游 早上10點，導游來接我們出海。 我們的導游叫Ethan，是個臺灣人，說話完全的臺灣腔，很溫柔。 從酒店去碼頭大約20分鐘，車上Ethan就一直給我們介紹面鏡、呼吸管怎么用，面鏡除霧、進水處理，浮潛游泳的一些技巧，感覺比泰國的導游負責得多。泰國的導游什么都不會說，直接把人扔在水里。 到達“長虹快樂假期”的專用碼頭，大家需要在這里拿救生衣和面鏡呼吸管，在這里可以租潛水衣、腳蹼、相機等等。 碼頭很小很小，全都是長虹的船 （一）黃金沙灘 帕勞其實是沒有沙灘的，酒店的私家沙灘、島上的沙灘其實都是人造的，沙非常粗，很硌腳。 黃金沙灘是“長虹快樂假期”旅行社自己的碼頭上人造的一小片沙灘，并且用防鯊網圍起來了一篇海域，作用一是讓游客在這里熟悉浮潛技巧 ，二是在這里進行水上瘋狂俱樂部里的八項娛樂項目。 今天來到黃金沙灘，主要就是練習浮潛。每一個人要正確使用浮潛工具，在水里呼吸，翻身，并且讓Ethan過目，Ethan覺得合格了，才能上船出海。 黃金沙灘的海域，天氣不錯，看到這樣的水已經開始激動了~~~ 大家迫不及待跳入水中，讓Ethan看自己的浮潛水平 沙灘邊有人在玩水上項目 （二）山中湖（日軍沉船） 這是洛克群島西線浮潛的第一個點。洛克群島內有很多山中湖，因為特殊的地形，山中湖的水很平靜，適合浮潛初學者。 到這里來的目的一是看一艘二戰時期日軍被擊毀的沉船，二是讓大家練習一下浮潛。 全副武裝的我 日軍沉船。第一次看到真實的沉船，船身全部腐銹了，感覺很恐怖 山中湖里有一種靈芝珊瑚】，又叫【桌面珊瑚，因為長得很平，所以叫這個名字吧 （二）長沙灘這里有一條長約一百多公尺的沙灘將海中的兩個島連起來，它漲潮時就會被淹掉，退潮時才會顯現出來。 我們運氣不好，兩個月前的一場臺風把上長沙灘的島給吹毀了，現在正在修復，近期內都上不了長沙灘，只能遠觀。 中間那一條白白的就是沙灘（三）大斷層 這是帕勞浮潛中最經典的一個景點。 這里的海底深度從3尺驟降到2000多尺，就是一個海底的懸崖峭壁，景色之壯闊。這里有大型的巡游魚群，有各類珊瑚，只是這里水流速度非?？?，在看海底世界的同時，一定要盯著導游，否則一不小心就被海浪沖跑了，對體能考驗較大。 先看看斷層，一邊很淺，一邊深不見底，對我這種水性不是特好的人來說，看著挺恐怖的。 有一只小丑魚游過哦 我的相機canon D20 在淘寶上租的，租金20元一天。 除非是專業水下攝影愛好者，可以用單反加防水罩，普通人還是用防水相機方便一點。 從來沒見過這么多種類的珊瑚 這珊瑚長得跟迷宮似的 canon D20 有水下微距功能，拍珊瑚特別有用。 再來兩張 一群黑色的魚游過去，要仔細看 覺得這個珊瑚長得很像屁股 這條魚肉好厚，感覺肉吃起來應該比較老 擦了口紅的魚。太屌了?。?！魚游得很快，水流也很快，要拍清楚真的好難?。。?！ 我把它叫做黃色熒光魚([]
徐嘉俊
狼塔夢開始的地方，去年計劃要走的路線，因為種種原因擱淺，今年剛回到北京聽迷說要去狼塔，正在猶豫中想想來電話問十一區哪里“狼塔啊”沒過幾小時，想想再次來電“票出了”，9月29日一行五人踏上西域的征程，夢想希望總是與現實有天壤之別，幾次危險的懸崖和埡口與鬼門關擦肩而過，深知戶外誘惑力很大還是要珍惜生命， 此次活動屬于重裝徒步強度較大，男的背負25公斤左右，女的要在20公斤左右，沿途走棧道懸崖，過河數次，平均海拔在3000---4000左右，原計劃我們是C線+V線，最后我們小分隊7人走呼圖壁峽谷因有200---300米峽谷水較大過腰水深，加上不夠v線后面5天的食物只好是C線金礦出山，遺憾的沒走成狼塔v線 狼塔c線起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼圖壁河大峽谷，由北向南翻越五座近4000米的達坂后到達南疆巴音郭楞蒙古自治州的和靜縣巴倫臺，全程徒步距離約120公里。呼圖壁河發源于河源峰，在當地哈薩克語中，河源峰被稱為狼塔，意為有群狼守護的塔山。河源峰海拔高度5290米，山勢陡峭，型如尖塔。狼塔C線正是穿越這一地區的一條高危徒步線路。狼塔C線穿越需要翻越冰山隘口、橫渡激流、行走空中棧道、穿越草原、森林…風景絕美而又驚險刺激、集巍峨壯美的天山風光之大成。在新疆戶外，狼塔C線被評為難度和風景最高的8級，是目前已知的最艱苦的徒步線路之一。在后山一百多公里的無人區里，森林茂密、遮天蔽日；奇花異草、聞所未聞。這里是狼、棕熊、雪豹、野豬、北山羊、盤羊、雪雞等野生動物的樂園，更是富有探險精神的山友們的向往之地。 此次新疆之行狼塔經歷懸崖，過河水過腰，遇盜獵份子大家晚上覺都不敢睡，下雨冰雹暴曬。博格達經歷暴風雪能見度五米?？{斯經歷暴雪，叢林迷路20小時，出險的時候偶遇北京朋友大貓和信天翁一行七人。新疆麥田青旅和水哥結交好多朋友。鐵丐友情提示：點擊“只看該作者”，美圖一覽無余，切莫忘記哦！~~（注意是點我——鐵丐） 一路西行，到達烏魯木齊火車晚點五六小時，讓在車站外接我的豆漿童鞋喝了三場酒，從幾十公里外昌吉過來接我們的新疆樹等的太晚先回家了。下火車已經是半夜12點多，把行李放到新疆麥田國際青年旅社，一行人直奔飯店；老板，羊肉串一樣來十串，大盤雞，皮匣子。。。啤酒?？炜斓?。。。味道相當的美，新疆吃肉的地方太適合要飯的來了。。。哈哈 第二天一早起來，豆漿就過來接我們，微博上看到北京的戶外丫頭也在烏魯木齊，頭天晚上等著接火車還安排和一位美女一起，結果火車晚點太不靠譜就早點回去休息了，中午過來帶我們去南門清真寺旁邊的胡同，品嘗新疆當地最美的小吃；抓飯，烤包子，新疆的水果可以說是太美了，我這不愛吃水果的人，每天都買很多的葡萄，山里爬山的時候總是腦海里浮現出水果香甜可口的樣子。 在新疆進山前和出山后必須是要腐敗的，這里就是吃貨的天堂 午飯后一行人浩浩蕩蕩前往烏魯木齊志性建筑大巴扎，這里更能體現民族風情和各色民族飾品 短暫到達烏市休息一天，在九月一日早上烏市出發前往白楊溝，老規矩放鞭炮點三只煙敬山神 D.1-----上午9；30從烏魯木齊出發一路歡歌笑語到達常規出發點油罐處，領隊又讓車繼續往上開到實在不能行使的地方，（哦，中午在半路吃了一次新疆拌面，這是俺第一次吃拌面，一開始還是有點抵觸情緒，結果吃了一次以后，在新疆無論到哪里都要吃拌面，到現在回到北京還一直懷念，回到內地在也沒有吃到過這么正宗的拌面），下午230開始艱苦的行程，從海拔2800開始有一段爬坡，基本沿著山脊行走，由于第一天重裝28公斤，身體也沒有走開晚上830到達營地，一開始準備帶的相機三腳架在狼塔夜晚拍星空的，也在第二天早上被一個下撤的隊員帶回烏市了。 美麗的天山山脈 早晨陽光曬在帳篷上，很不情愿的從睡袋里爬起來燒水做飯拔營，拔營后直接過河，河水里沒有過河點中間的石頭非常的滑，一腳踏上石頭滑進水里鞋子進水，到岸上趕緊把鞋子脫下來還好只是襪子濕了，換完襪子一路上升走到白楊溝大阪，今天太陽直射在臉上，臉上的汗水瞬間被風吹干凝聚成鹽粒。 中午在白楊溝大阪下午飯補充水，午飯后一直拔升到白楊溝大阪海拔3800米，重裝拔高頭兩天很痛苦，途中想著以后幾天都是這種拔高，精神意志都很崩潰，一路好幾個隊員腳底都已經起泡，到達大阪頂部休息片刻一路下降，領隊剛剛好在我前面腳底一滑連續翻了兩個跟頭，幸虧體力較好及時停住否則后果很可怕，一路下撤到鞍部牧民帳篷，豆漿的朋友哈薩克族人非常熱情的煮好風干羊肉接待我們，早晨D1營地的陽光 豆漿是一個非常負責的領隊一直跑前跑后的收隊領隊，晚上營地扎營做飯一天三四個菜，背負比任何人都重，白楊溝埡口豆漿深沉的背影遙望著群山。 D2鞍部營地在一個山腰上，旁邊是哈薩克族的羊圈，哈薩克族人非常熱情的用風干羊肉招待了我們，并且讓走不動的人以后幾天用馬來駝背包?？斓?a href="http//ankang.8264.com" class="keyword" target="_blank">安康氖焙蛭銥吹交又徊揭徊酵屢滄拋擼礁安胖瀾諾灼鹋萘?，奢^略緄降男陸佑雅萇俠窗鴉又陌酉氯?。滇u鋨安靠吹角宸繚諶茸源睦弊蛹?，恐]「轄舫粵艘豢榧ν?。谢谢清防D?br/> 熱情的哈薩克族人不緊拿出了風干羊肉還拿出了珍藏的皮牙子（漢族稱洋蔥）山里時間久了這是最好的消毒食物。 D3天早上大家8：30懶洋洋的從帳篷里爬出來做飯，930從鞍部出發周圍的牧民趕著羊群準備下山了(天氣逐漸寒冷山上沒有食物了牧民要把羊群趕到山下牧場）([
李佩凡
本次活動是由Haglofs 中國公司策劃組織，主旨除了讓大家體驗瑞典這座“北歐雪國”之外，也希望能讓我們更了解Haglofs的歷史和發展過程。能夠參加這樣的活動，我很高興，感謝8264把這次體驗機會給了我，感謝Haglofs 中國公司組織的活動。出發時間正好趕上過年，我在瑞典給大家拜年了。祝愿大家蛇年快樂，吉祥幸福永無疆！2月12日——北京集合出發飛往斯德哥爾摩到了機場看到已經有中文指示牌，真的非常方便。出關時候遇上一些小麻煩，瑞典海關官員在幫助我們辦理出關手續。瑞典于中國時差7個小時，北京時間下午2點的飛機，到達是瑞典當地時間1610分。24小時沒睡覺，一直過下午，吃了好多次晚飯。斯德哥爾摩在下雪，還好不像導游說的那么冷。2月13日——參觀Haglofs總部以及在瑞典的旗艦店低調的正門這里有好幾只狗狗，原來是公司允許員工帶寵物上班，太人性化了。在總部不僅可以帶狗狗上班，公司還為員工每周請來一名按摩師為員工免費按摩服務、還可以任選一天在家工作。品牌總監RICHARD給我們講解了Haglofs的歷史：Haglofs于1914年在瑞典的Dalarna鎮上由VictorHaglof所創立。Haglofs在創立之初是以生產背包為主。90多年過去了，Haglofs現在已經成長為瑞典最大的戶外品牌，同時也是北歐地區最大的戶外產品制造商和提供商，其擁有全線的戶外裝備并分為服飾、鞋品及配件三大類。公司對環保要求很高，員工買車汽車排量不能高于2.0。對運輸都是用海運，就是為了降低碳排放。他們和合作的企業也有一些要求，也是對環保和員工的待遇進行考核。公司有多名世界冠軍，如滑雪，跳傘等。Haglofs 看到熟悉的8264公仔，感覺8264真的無處不在。一共60多人的團隊，銷售額達到7.8個億有人說我裝小清新，其實我真滴是小清新。攝影室Haglofs 有很多咖啡間、處處體現人性化、羨慕。市場經理AMILA女士一直做為我們的陪同，接機，帶我們吃飯，帶我們去旗艦店。 斯德哥爾摩的Haglofs總部新址，是用廠房改建。位于湖邊，景色優美。內部辦公環境的簡捷舒適讓一行人羨慕不已，而作為一個國際知名品牌只有十幾個人的設計團隊（公司設計服裝6人，鞋4人，背包2人），其工作效率之高也給所有人留下深刻印象。Haglofs的旗艦店位于斯千哥爾摩市中心商業區的一個十字路口，300多平的面積雖然不是很大，但分區明確、擺放有序，還有Haglofs特有的鮮明色彩，空間感強，視覺感觀也很有沖擊性。作為品牌的專賣店，集中體現一種產品，顯得更有氣勢。旗艦店外景Haglofs的旗艦店位于斯千哥爾摩市中心商業區的一個十字路口，300多平的面積雖然不是很大，但分區明確、擺放有序，還有Haglofs特有的鮮明色彩，空間感強，視覺感觀也很有沖擊性。作為品牌的專賣店，集中體現一種產品，顯得更有氣勢。斯德哥爾摩中心城區街景、晚上由斯德哥爾摩乘火車到Kiruna、這里要說的一句的就是，火車站進入大廳不過安檢、無人檢票，在車站里面好多大屏幕你只要看好你要做的車次以及站臺號、剩下就可以直接上車。斯德哥爾摩到科羅娜火車票990瑞典克朗，在歐洲座火車要比飛機貴很多，Haglofs想的很周到、從斯德哥爾摩坐了18個小時火車到瑞典北邊一個小鎮KIRUNA，進到北極圈200公里。（火車站）2月14日——入住冰雪酒店本人傾情露點演繹，拒絕裸替。打倒煙民酒吧冰雪酒店里面的酒吧在酒吧慶祝太浪漫了，必須帶老婆一起來中國主酒店內景在冰雪酒店舉辦婚禮的新人手印墻冰雪酒店酒吧，用的酒杯都是冰做的喝完以后擺出的造型，起名節節高冰雪酒店和普通的酒店可以不一樣，在零下20多度的房間睡覺還是需要勇氣滴，這位洋妞給大家講解入住酒店一些基本常識、（最不人性化的一點就是沒有配暖被窩的、哈哈）([]
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