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恐怖懸疑
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國產日本卡二卡三卡四卡在線觀看
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梁偉倫
90405萬字
43398人讀過
連載
蠻荒之美、蒼涼之美、殘缺之美、古舊之美、藝術之美、經典之美、。，鑄就吳哥之美，心儀很久，終得成行一睹風采。 不解釋，讓圖片說話吧！ 行程概要： 8月19日： 福州--廣州--胡志明市--吳哥。 20日： 大吳哥--（巴戎寺--茶膠寺--塔普倫寺--女皇宮）--小吳哥（吳哥窟）--巴肯山。 https//bbs.8264.com/thread-970955-5-1.html 21日：吳哥--金邊--皇宮--獨立紀念碑--金界娛樂城--中央小商品市場。 https//bbs.8264.com/thread-970955-42-1.html 22日：金邊塔仔山--飛胡志明市--總統府--郵政大樓--大教堂。 https//bbs.8264.com/thread-970955-53-1.html 23日：美拖游艇--獨木舟叢林穿越--市政廳--歌劇院--游輪夜景。 https//bbs.8264.com/thread-970955-62-1.html 24日：胡志明市--廣州。 8月19日： 福州--廣州--胡志明市--吳哥。 早上7時到達廣州天河客運站，參團人員是下午1點在白云機場集結，利用空余時間逛了逛72烈士公園。 下午，廣州飛胡志明市再轉飛暹粒（吳哥）。 廣州天河客運站。利用候機間隙去了趟72烈士公園。 孫中山先生親手種植的松樹似乎枯萎。 遠處為72烈士墓。 白云機場候機大廳一暼。 白云機場。 飛往胡志明市。([]
最新章節：
第521章
楊冪下面好緊好濕好爽 最新章節 楊冪下面好緊好濕好爽
（
2023-01-11 21:26:46）
更新時間：
2023-01-11 20:36:40
陳冠行
今年9月份去了德國奧地利捷克，到現在才勉強把片子整理了一遍，發現很多地方是去過的但已經不能清楚地回憶起是哪里了。就好像導游在現場講解的時候，覺著倍兒清楚倍兒有意思，可睡過一覺之后，忘得個干干凈凈。唉，歲數大了。。。 打小俺就不喜歡碼字，所以這個帖子才跑到了這里，要不然就帖到“走出國門”去了。在這里，我碼出的字還真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不過看了之后別忘了給捧個場。 先要把上片子的順序理一下，先上人物（其實就是美女），再上車（就是寶馬），之后是風景建筑，最后按國家把剩下的統統上傳了。第一篇： 歐洲各種MM 第二篇： 寶馬博物館 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇： 穿梭美景間 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇： 德國 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇： 奧地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇： 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇： 歐洲各種MM 搭一個亞洲MM -）(
李奕辰
記：孟克德古道??！半年前就開始計劃6.1走一次，隨著時間慢慢的臨近，心里莫名的激動。此路線為什么會吸引我呢，孟克德古道會穿越苦楊林，天湖，翻雪山達坂，有美麗的、鋪滿鮮花的草原，一路上風景如畫，新疆的各種美景都盡收眼底。回來后由于工作生活原因，作業一直拖到現在才寫，（不好意思??！高隊，81，83~）接下來請大家隨著我的照片，來一場身臨其境的孟克德之行吧?。ê?矯情，哈哈?。┨旌脑?晨苦楊 翻越門克廷達坂 唐古拉草原的花海唐古拉草原 門克廷達坂下的花 線路簡介 孟克德古道位于中天山博羅科努山的最東段，最高峰4590米，在其北坡孕育有古爾圖河，奎屯河；在其南坡是喀什河水系的重要補給水源，并且有“千里畫廊”美譽的唐布拉百里旅游區，也是奎屯和尼勒克縣的分界山脈。其門克廷達坂海拔為3945米，為依連哈比爾尕山最高達坂之一，常年積雪，氣候變化無常，道路險峻，達坂附近常有雪豹等珍稀野生動物出沒。 此行是由北向南跨越博羅科努山，以奎屯河和孟克德河谷為穿越線路。自然風光 孟克德湖：伊犁州境內因自然地質災害形成的高山湖泊之一，海拔2808米，成梯形狀。大約在十九世紀末時，尼勒克境內依連哈比爾尕山范圍內發生了強烈地震，地震導致山體滑坡、碎石滾落，促使孟克德溝谷內兩座山之間狹小的空隙堵塞，從此常年積雨水而形成的地質災害湖。 天湖（烏蘭薩德克湖）：海拔2320米，暫無資料記載。該湖兩邊為海拔在3500米以上的高山，湖面面積較大，湖泊內多為枯木，顯現出該湖的詭異。 奎屯河：奎屯河為依連哈比爾尕山中段北側積雪融化而形成，水量較大且波濤洶涌，河床內多巨石，河谷內生長著大量的苦楊，秋季金黃一片，與湖水和河水相襯，景色異常壯美。 獨庫公路：獨庫公路深入天山腹地，縱貫天山南北，一半以上的道路都在崇山峻嶺、深山峽谷中穿過，很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飛絕險境。獨庫公路全程需要翻過4個海拔3000米以上、常年積雪的達坂，跨越5條險惡的河流，穿過3條高山隧道。 第一天：（老天爺給我們下馬威！）行程：217國道（625公里處）與奎屯河交匯處—烏蘭薩德克河谷—海拔2150米處的苦楊林，徒步8公里。 早上8點，從烏魯木齊出發，結果天開始下雨，哎，老天爺不結力??！后面幾天不會還要下雨吧，（事實證明了我的猜想）車開至獨山子，美美地吃了頓新疆大盤雞，后面幾天可是吃不到這么爽的肉肉了啊，可要吃好，哈哈。車出獨山子，開上了獨庫公路，這里有點小插曲，警察叔叔一開始不讓我們過去，后面我們好好給作了下工作，說明了我們的來意，終于才放行，車順著獨庫公路一直向上爬升，終于到了徒步起點，獨庫公路625公里處。大家整理好裝備就出發了，隊員們都很興奮。從獨庫公路邊上下去，下到奎屯河邊，走過一座小橋，前行一公里，發現前面的路石塌方，原本要向前斜插的路因為前幾天下了幾場大雨，經過雨水的沖刷，大量的碎石塌方把原本就很難通過的路整個掩埋掉，根本不能通過。沒辦法，我們只能另外擇路，下到山腳下，再沿著河邊走，繞過塌方路段，再爬到老217國道，這段塌方的路很難爬，坡度很陡，并且全是碎石子，腳每向上踏出一步，身體就要向下滑兩步，到最后我們都手腳并用往上爬了，經過艱難的爬行，大家都氣喘吁吁，這才是第一天啊，老天爺給我們這個下馬威太狠了！爬這個坡感覺體力都要透支了！繼續前行，穿過一片苦楊林，終于到達了今天的營地，扎營吃飯，睡覺。出發前的合影，現在大家都是白白凈凈的，五天后就變成野人了，哈哈。這里介紹一下隊員們：左一：走8戶外領隊高純度，著名戶外領隊，愛好攝影，抽煙，還有美女（哈哈），這里公布下他的戶外群：273652461。PS：就是他忽悠我帶三腳架的！。左二：本尊我啦，喜歡戶外，喜歡走路。目是走完新疆所有長線！左三：網名 不在，話不多，一般都悶頭走路，個子雖小但毅力驚人！小小的身體內有很大的小宇宙。我們都叫她83，至于為什么呢，因為我們都是81,82,83年的，叫起來順口！左四：網名 1981，和前面的83都是浙江來的！也是心儀孟克德古道的美景已久哈，81和我一樣都是裝備控啊，喜歡研究戶外裝備，所以我們很有共同話！第一座橋，從這里進去烏蘭薩德山谷。前面的斜切路由于下大雨，碎石塌方導致無法通行?，F在我們只能選擇下到河谷（后面幾天都會遇到這種情況）。下到河谷去，這是我們遇到的前面一支隊伍，后面幾天都會遇到，是來自當地（奎屯地區）的隊伍。我們要下到河邊，然后穿過塌方地區，再爬上來，想想都累??！小伙伴們都小心翼翼的從河邊走路不好走啊，石頭很滑在順著這個碎石斜坡爬上來，老天爺真是折磨人！今天強度不大，再走大約5公里就到營地了。這就是今天的營地了第二天：（目：天湖?。┬谐蹋汉０?150米處的苦楊林—天湖，徒步10公里。昨晚賬篷外各種聲響，讓本來就睡覺不沉的我受盡折磨，老覺得外面有東西，早上七點，我拉開帳蓬，天已經亮了，反正我也睡不著，干脆起床吧！便開始起床收拾了（哎勞碌命），過了半小時，大家陸續睡來，這時候第一縷晨光，透過山谷，慢慢地灑向我們的營地，吃完早飯，開始出發！今天的目是前往直線距離15公里外的天湖！首先我們走進了一片美麗的苦楊林，這時陽光灑在我們身后，行走在這美麗的樹林，感覺心情也格外的美麗！我們繼續沿著老217國道前行，有部分路段因為塌方，滑落的碎石把路掩埋，我們只能下到下面的河谷，越過一條條小溪往前走，一路沿著緩坡上行，我們走到烏蘭薩德克溝北岸，在我們的左手邊，是一片片苦楊林，生長在溝底，這里的風光簡直美不勝收，穿過這條溝，我們便到了今天的目的地：天湖，這個時節的天湖，可能是因為季節性的因素，水位下降很多，以前能看到的美景，因為水位下降的原因，只剩下一片枯死的苦楊，這更加加深了這片苦楊的悲壯滄桑，每一棵死去的苦楊，歷經了多少年的歲月，依然佇立在天湖干枯的河床之上，讓我們不得不佩服大自然的神奇魔力。 太陽要出來了！第一縷晨光照進營地！ 我們的營地即將沐浴在晨光之中！在苦楊林間穿行。今天天氣很好！([]
顏幸志
沈陽純徒到拉薩，幾乎所有的人都認為我做不到，甚至有時我自己也這么覺得，但我是一個不信命的人，我要向那高高在上的命運挑戰。支持的的朋友可以加微信看直播微信號WFX88888888出發時間為8月25號途徑遼寧，河北，北京，山西，陜西，四川，西藏。由于昨天才知道8246這個網站，所以幾天一股腦的發表了8月25號到9月19號我所有的行程。截至今天為止以后會每天持續更新我的最新動態，希望大家給我加油鼓勁，你們的支持是我前行的動力，加油！第一站彰驛。我要把我的夢想變成大家的夢想，然后由我去實現大家的夢想。為我加油吧。啟程餃子落地面，天氣不錯心情也不錯，出發，向著心中的夢想出發！今天沈陽不短的下雨，走走停停的。但是如期到達目的地彰驛，距離下一站遼中只有不到40公里了。第二天，今天目的地遼中。早上起了很大的霧，9點以后是個艷陽天，天氣比較炎熱，在途中休息直接躺在了國道上，聽著車笛，乘著綠茵，吹著風。感受著這不一樣的享受。今天比較辛苦，腳上水泡都破了。。。。走起來很疼。負重也比較大。晚上才到遼中，而且半路手機屏還摔碎了。。到了旅店，洗衣服，收拾行李，晾曬用過的被汗水浸濕的衣物。走了半天，終于走出沈陽市界了，現在在紅廟子村休息。今天是徒步拉薩第四天。由于有私事要處理，在遼中休整了一天，雖然每天一個人上路，但是感覺并不孤單，有很多人支持著我，謝謝大家。感謝潘哥特意從沈陽來看完。今天身體狀態比較好，導航顯示距離32公里。預計算上地圖折角38公里左右。。謝謝大家一如既往的支持
楊健豪
說明：此貼發布較早，因論壇不斷改版，每改版一次，都導致圖片大量丟失，現在后面的照片都看不到了。重新上傳實在太麻煩。如果你特別想現在看這篇游記，可以上我的百度網盤中下載，然后在自己的電腦中觀看，注意，最好要用微軟的ie瀏覽器打開，用其他瀏覽器打開可能有一些問，影響觀看效果。下載地址：https//pan.baidu.com/s/1geW1lWB 承蒙諸位驢友的捧場及樂途網諸位評委的偏愛，此游記獲得新浪旅游論壇——樂途旅游網《2007我最難忘的一次旅行》征文一等獎，謝謝大家！ 歡迎大家一起分享我的喜悅！歡迎欣賞！兄弟偕行走川藏 川藏線幾乎囊括了藏區能夠看到的所有景致。從藏南谷地的豐饒、林芝原始森林的蒼翠、被譽為“東方阿爾卑斯山”的然烏地區雪山襯托的高原湖，到三江（怒江、瀾滄江、金沙江）匯流處的峽谷地帶的險峻。說起這條線，很多人都會滔滔不絕，故事之多令人暈眩，精彩程度使人嘬舌，直到他（或她）自己說得淚留滿面，你都不知道這些事情到底是真發生了，還是胡編亂造的。當然，在我沒去之前，也曾像個傻子一樣聽不少人講過，也曾經懷疑并且向往，直到從那條線回來了，回到城市，那些在川藏線上發生的一切，才點點滴滴的呈現出來，如同尼洋河一般清澈而又充滿波瀾，就像怒江峽谷一樣雄偉而又起伏蜿蜒。所以，走過川藏線的人多少都有那么一點神經質，為什么？因為他們的確感動了，這種感動有時候連他們自己都不相信，然而這真的是事實。 ——云南車友：自由風目錄（點擊下面的網址可以直接進入）序言（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html一、緣起我要走川藏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html二、意外：哥哥想同行（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html三、準備：百密難免一疏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html四、第一階段：9月21日-9月26日 穿越天塹之旅（P1） 沈陽-成都-康定-巴塘-芒康-邦達-然烏 https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html五、第二階段：9月27日-10月3日 東方瑞士之旅（上）（P7） 然烏-康沙-米堆冰川-玉普-波密-崗村保護區-古鄉 https//bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html六、第三階段：10月4日-10月7日 東方瑞士之旅（下）（P19） 古鄉-魯朗-林芝鎮-尼洋河入江口-八一鎮-拉薩 https//bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html七、第四階段：10月8日-10月15日 夢幻九寨之旅（P30） 拉薩-西寧-合作-若爾蓋-松潘-黃龍-九寨溝-文縣 https//bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html八、尾聲：10月16日-10月20日 尋祖返鄉之旅（P46） 文縣-廣元-寶雞-邯鄲-秦皇島--沈陽 https//bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html后記（P52）https//bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html序言 從西藏旅游回來10多天了，許多朋友都知道我去了西藏，天天問我游記什么時候出籠，都希望盡早一睹為快。 可十多天來，除了工作之外，光整理外出的錄音就用了我整整10天時間。 現在，錄音整理完了，我準備開始寫游記。 整理錄音的過程中，一面聽著錄音中的種種背景聲響，一面看著記錄下來的文字和帶回來的照片，一個月的種種經歷和路途上發生的許許多多的故事——包括很多細節，就像沈從文先生曾經說過的那樣——都“一一浮現在心頭，仿佛可以用手去觸摸……” 以前都是先寫完游記后一次性貼完?？梢驗槲业奶涌偸?太長，朋友們說看的太累，也來不及仔細欣賞。所以這次我準備一面整理一面上貼，希望朋友們看的輕松一些。 這次出行，由于計劃制定之后，哥哥要和我一起走川藏，所以計劃做了很大的調整，增加了坐車時間，減少了徒步里程，這樣實際上我們比原計劃提前了八天到了拉薩。所以后來增加了去松潘和九寨溝等新的行程。原來計劃的行程安排：9月21日-23日沈陽―成都―康定宿：康定9月24日：康定—理塘（或巴塘）9月25日：理塘——巴塘（5小時）——芒康 宿：芒康9月26-27日芒康-八宿—邦達9月28日：邦達―然烏—康薩（來古） 住康薩9月29日：康薩—然烏—瓦村（徒步 25公里） 宿瓦村9月30日：瓦村—米堆村（徒步或搭車 33公里）宿米堆10月1日：游玩米堆冰川 然后返程到路口，前行7公里到米美住宿10月2日：徒步：米美—20—仲巴—15—玉普10月3日 徒步：玉普—26—松宗10月4日：松宗—40—波密10月5日：波密休整一天10月6日：徒步：波密—24K—崗鄉 宿崗鄉10月7日：徒步：崗鄉—14—八哈—3—古鄉湖 宿古鄉10月8日：搭車：古鄉——通麥（50K） 徒步：通麥——排龍（17K） 宿排龍10月9日 搭車并徒步 排龍—魯朗57K10月10日 徒步或乘車 魯朗—54—林芝鎮10月11日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一—錯高湖10月12日：八一鎮休整八一鎮客運站有長途班車直達四川成都，1800公里，票價610元10月13日：乘車 八一鎮—工布江達—墨竹工卡—米拉山—日多—拉薩10月14日：拉薩的幸福生活10月15日：拉薩周邊的其他好去處。10月16—19日：火車：拉薩—北京10月20日：火車：北京——沈陽10月21日：機動實際完成的行程：9月21日-23日沈陽―成都―康定 宿：康定9月24日：康定—巴塘—芒康 宿：芒康9月25日：芒康-八宿—邦達 宿：邦達9月26日：邦達―然烏 宿：然烏9月27日：徒步：然烏—康薩—然烏宿：然烏9月28日：徒步：然烏—瓦村—米堆入口搭車：米堆入口—米美宿：米美9月29日：游玩米堆冰川，然后乘車去玉普鄉宿：玉普9月30日：乘車：玉普—波密 波密休整 宿：波密10月1日：徒步：波密—24K—崗鄉 宿崗鄉 10月2日：徒步：崗鄉—14—八哈—3—古鄉湖 宿古鄉10月3日：搭車：古鄉—通麥—排龍—魯朗宿：魯朗10月4日：乘車 魯朗—54—林芝鎮 去尼洋河口游覽宿：林芝鎮10月5日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一宿：八一鎮10月6日：乘車 八一鎮—拉薩宿：拉薩10月7日：拉薩的幸福生活 宿：拉薩10月8日：坐火車：拉薩—西寧10月9日：到達西寧宿：西寧10月10日：乘車：西寧—合作宿：合作10月11日：乘車：合作—若爾蓋 宿：若爾蓋10月12日：乘車：若爾蓋—松潘 宿：松潘10月13日：乘車：松潘—黃龍（游黃龍）—九寨溝 宿：九寨溝口10月14日：游覽九寨溝宿：九寨溝則查洼寨10月15日：游覽九寨溝 溝口—九寨溝縣—文縣 宿：文縣城關鎮10月16日：乘車：文縣—廣元 宿：廣元10月17日：火車：廣元—寶雞；夜車：寶雞—邯鄲10月18日：邯鄲游覽 宿：邯鄲10月19日：火車：邯鄲—秦皇島宿：秦皇島10月20日：火車：秦皇島——沈陽10月21日：休息[ ] 一、緣起我要走川藏 說起這次西藏之行，實在是醞釀了太長的時間?？?以說，從三年前我即將跨進50歲的門檻的時候，我就有了去西藏的打算，幾年來一直仔細搜索有關西藏的種種信息，希望有一天能親身踏上這片神奇的土地?！? 去年走過新疆之后，許多朋友問我今年要去哪里，我的回答是：去西藏。 因為過了50歲以后，我對去西藏越來越有一種急迫感，那里皚皚的雪峰，清澈的河水，純凈到了極致的藍天和純樸友善的藏民，一切一切，都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度，相當于海平面一半的稀薄的空氣，彎多坡陡、溝深壑險的路徑，也讓我不能不心存疑慮——擔心自己是否能適應。我要趁年紀還輕，身體還好，趕快去這個世界最高的地方圓我的高原之夢。否則，我擔心，一旦身體衰老，精力不支，那么去西藏很可能會成為泡影，成為我的一個永恒的夢想?！ ∷?，從今年五一過后，我就開始搜集整理有關去西藏的材料和攻略。 走哪條線路去西藏呢？在看過了眾多的材料之后，我計劃走川藏線?！? 因為在進藏的諸條道路中，川藏線是沿途風光最美，景色最好，氣候溫差變化最多，海拔落差最大，地質結構最復雜，道路狀況最驚險，可游覽的景點最集中的一條旅游風光線。它迂回于高山巨壑和湖澤谷地之間，穿過莽莽原始森林和無數險峻地段。沿途風景秀麗，有獨特的風土人情，是無數旅行家和攝影愛好者的夢中天堂?！? 川藏公路（成都-拉薩）始于四川成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅江、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。南線總長為2149公里（其中西藏境內段1285公里），途徑三座海拔5000米以上的高山山口——東達山口和米拉山口；北線全長2412公里，除了要經過那兩個山口外，還要經過海拔5013米的雀兒山口；南北線間有昌都到邦達的公路（169公里）相聯。[ ] 在開始制定旅行計劃的時候，我先是計劃走川藏北線，因為川藏南線從成都到理塘段我在2003年我去稻城時已經走過，“不走回頭路，只愛陌生人”，本來就是驢子們的傳統。更何況，北線中道孚和爐霍的美麗藏居、碉樓以及康北高原的牧場和湖泊都對我有著強烈的吸引?！ 〉髞?，因為要留出更多的時間在景色最集中的然烏林芝段徒步，而川藏北線的交通狀況不比南線，可能要耽擱更多的時間，所以就決定還是走川藏南線?！ 〈ú啬暇€就是著名的318國道，這是一條景色迷人的旅游風光線，是中國乃至世界上一條美景集中度最高的景觀長廊，自然景觀類型之齊全，風光之綺麗，特色之鮮明世所罕見。它穿過整個橫斷山脈和三江并流地區，沿途通過二郎山、折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉烏山、覺巴拉山、東達山、業拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山；渡過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、迫隆藏布等10余條大河，以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和宿瓦卡大冰川；雖然道路奇險，但沿途名勝眾多，風景不斷，不僅有景色優美的二朗山、大渡河上的瀘定橋、跑馬溜溜的康定城等，還有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般風光的然烏湖、稱為泥石流黑點的通麥、莽莽蒼蒼的魯朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果進一步深入探索，還有雅魯藏布大峽谷，來古冰川和米堆冰川、美麗迷人的巴松錯、神秘之地墨脫、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等?！ ∩蠋追?網上驢友發表的川藏線沿途風光，讓大家看看我當初如何被誘惑： 然烏湖畔 無名雪山 米堆冰川 特別說明 各位朋友：因為論壇不斷改版，后面的照片都不顯示了，本來想重新上傳，可原來每層樓有多張照片，現在每層樓只允許上傳三張，所以沒辦法補足。為了讓喜歡我游記的朋友能夠繼續欣賞，我已經把原帖壓縮成壓縮文件上傳到百度網盤中，只要下載后解壓縮就可以在自己的電腦上慢慢欣賞。請注意，最好用IE瀏覽器打開，用其他瀏覽器觀看似乎不太方便。游記壓縮文件的下載地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m 特別說明 各位朋友：因為論壇不斷改版，后面的照片都不顯示了，本來想重新上傳，可原來每層樓有多張照片，現在每層樓只允許上傳三張，所以沒辦法補足。為了讓喜歡我游記的朋友能夠繼續欣賞，我已經把原帖壓縮成壓縮文件上傳到百度網盤中，只要下載后解壓縮就可以在自己的電腦上慢慢欣賞。請注意，最好用IE瀏覽器打開，用其他瀏覽器觀看似乎不太方便。游記壓縮文件的下載地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m林蔭大道 魯朗林海 高聳云天 崗鄉牧場 色季拉彩林 其中，尤其是被稱之為“東方瑞士”的然烏到林芝的八一鎮一段，可以說是川藏南線沿途各類風光的集中代表，這里雪山眾多，林泉密布，加上湖泊、冰川、牧場、河流和原始森林等等……幾乎處處都是旅游景點，處處都是旖旎風光。所以我決定，先乘火車到成都，然后一段段乘坐長途班車到然烏。到達然烏后，我要在然烏到八一鎮一段400公里路段上用徒步和分段搭車的方式慢慢地仔細地欣賞沿途風光，到達八一鎮后，再從八一鎮坐車到拉薩。 [img] 所以要安排這么長路程的徒步，主要基于四個方面的考慮： ?、俪鐾饴糜?，我最喜歡的是自然風光，這段風光秀美而集中，值得慢慢欣賞； ?、谖业捏w重過重（95公斤），外出旅游是我減肥的最佳時機，希望借此減肥5-10公斤； ?、圻@次在高原地帶徒步和旅行，要在海拔3000—5000米的地方活動半個月，有可能在4500米左右住宿和徒步，我希望由此檢驗我的身體狀況和適應能力； ?、芡ㄟ^這次高強度活動，進一步提升體質，為今后游覽更多名山大川準備良好的身體條件?！ 】?慮到在有限的假期中不可能徒步太多路程，我把徒步的重點放到然烏湖和安目錯沿岸、米堆冰川、崗鄉原始森林、魯朗林海、林芝到八一鎮的尼洋河風光等，而其它地段則盡量徒步，時間不夠就搭車?！ ?這個計劃制定出來后，我自己都為之陶醉，迫不及待地要開始這美妙的旅程。以上兩張是網友貓貓的然烏湖照片（后來我才搞清楚，第一張原來是巴松錯的照片） 二、意外：哥哥想同行哥哥在然烏湖 8月上旬，聽說我9月下旬要半徒步游歷西藏，提前退休閑居在家的哥哥大感興趣，正好他陪嫂子回到了東北，所以要求和我一道走川藏?！ ‰m然哥哥退休前是深圳某國有公司的老總，但我知道，他的身體素質一直很好，甚至可能比我還好。他下過鄉，當過兵，也酷愛旅游。對從事我這次的高強度半徒步計劃，他的身體狀況完全能夠適應。因為1998年他就來過一次西藏。2005年他曾經騎一輛老式沒有變速的28鳳凰車從鐵嶺一直騎行到深圳。哥哥在崗鄉 我知道，他希望和我一起走川藏，除了對這條線路的沿途風光感興趣外，還有一些原因： 第一是他覺得這條道路比較危險，希望陪伴在我身邊，危險的時候為我保駕護航； 第二是他總覺得我因為老想省錢，所以以往的旅行過于自虐，他希望在旅途上扮演一個好哥哥的角色，在他的陪伴下，使我的旅游生活可以不那么艱苦，因為他是崇尚腐敗游的，有他在，肯定會讓我吃好住好玩好?！ 〉谌?，哥哥喜歡熱鬧，非常重感情。他從1968年下鄉后來當兵離開我們后，幾乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思鄉情結特別濃厚。對家鄉和親人格外親近。父親前年去世后，他老是記著父親以前說過的那句話：“一番相見一番老，能有幾日為弟兄?！彼?以總是努力利用和創造各種機會與我們弟妹相聚，現在有這樣一個兄弟偕游的機會自然不肯放過?！? 總之，哥哥滿腔熱情，一門心思想和我一起進行這次川藏之旅?！ 】墒菦]想到——我卻一口回絕了！ 不是我不理解哥哥的苦心和熱情，實在是我和哥哥的經歷、背景、生活方式、生活習慣和生活態度差異太大，我實在不愿意讓這些影響我人生中最重要的一次旅行生活?！ ∥也幌?望和他一起走，實在有我自己的理由： 第一個原因是由于當企業老總多年，哥哥總是自覺不自覺地按照自己的意愿去進行某些事情，表現出某種強勢，而我偏偏不太愿意與人抗爭，這樣有時就不得不違心去接受哥哥的好心安排?！ ”?如過去，只要我們一起出去，他覺得他是哥哥，掙錢又比我多，所以所有的花費肯定都是他來買單，我想掏錢也搶不上槽。其實，他雖然是好意，卻可能沒有意識到，雖然親兄弟不必要明算賬，但大家作為經濟獨立的自由人，給別人花錢和表現的機會其實也是對別人價值和地位的一種尊重。他為我花錢覺得理所當然，我讓他花錢卻不那么心安理得。作為兄弟倆，我當然覺得出外花錢不必計較誰多誰少，但是應當不分彼此，誰方便時就讓誰付賬——對我來說，這種兄弟的平等也許比哥哥的護佑更重要。這一點理解上的小小的差異，往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一； 第二個原因是我們的生活習慣差異太大，我外出旅行力求簡單，并不單單是為了省錢。當然，由于從小手里不寬裕，省錢的習慣已經根深蒂固，融入了我的血液，這一點很難改變?？晌?現在并不缺錢，但是我外出消費卻習慣于考慮性價比，如果花了冤枉錢，我覺得這是對我的智商的一種侮辱。這一點外人很難體會。所以消費上我常常著眼于性價比最高的選擇，這通常表現為價格最省。而哥哥花錢則更多著眼于消費的質量，以享受最優化服務為第一需求，價格因素往往放到次要地位，所以這方面我們的價值取向存在內在的沖突。盡管我們相互理解，也盡量去適應對方，但結果往往不是唐突了對方，就是委曲了自己?！ 〉?三點是我此次設計的線路過于艱苦，因為在川藏線上徒步行走，往往不能趕上大的村鎮，有時候將不得不住在藏家，甚至可能沒有被褥，所以我帶上了睡袋。僅僅是因為徒步時背負不能太多，否則我還會帶上帳篷，準備必要時野營?？筛绺鐓s沒有這樣的裝備。作為一個老總出身的人，他也不習慣于這樣的住宿條件。 因此，和他一起出行，我不得不調整計劃，盡量坐車，以保證有說得過去的食宿條件，這會使我不得不放棄許多想看的景色。驢友們都知道，出門在外，一頭自虐驢和一頭腐敗驢的差距有多大，外出旅游時會產生多么深刻的沖突；盡管哥哥一再說，這次出去，一切聽你的，你說走就走，你說住就住。你說吃什么就吃什么，你說住什么條件就住什么條件。一切按你的計劃執行不就行了嗎？可我知道，事情遠遠不會這么簡單?！ 〉谒狞c是我的經驗告訴我，一個人外出，處于開放狀態，路上可以結交許多朋友，見識許多新人。而有了伙伴，就會自然封閉，失去認識許多新朋友的機會。這一點經常外出的人都有體會?！ ∵€有一些不同習慣的人一起外出旅行的不方便之處只能自己去細微地感受，無法一一仔細言說。凡此種種，使我一般情況下不希望和別人一起出游——盡管這個人對我很好，是我的親哥哥?！ ≈劣诟绺鐡?這條路危險，希望能在我身邊，有事情時彼此有所依靠，更是必要性不大。走川藏線確實有風險，這條路上不斷出車禍也是事實?？梢环矫?，現在川藏線條件已經今非昔比，好了很多?，F在的季節更是泥石流等自然災害最少的季節；我這次出行在危險路段除了徒步就是坐長途班車。我一向認為，在川藏地區，班車是最安全的交通工具。因為司機老跑這條路，路況熟悉，經驗豐富，很少出事。倒是自駕車危險很大?！ Q個角度說，即使在川藏線上，出事喪命也是小幾率事件，每年數以萬計的人通過川藏線，出事的不會超過萬分之一。我不相信我就那么倒霉，這樣的事情讓我碰上。至于來自人的危險，更不用擔心。這里的人比內地淳樸的多，友善的多。許多女孩子都敢一個人走川藏（我這次就先后碰到了兩個），何況我一個大老爺們兒?！ ⊥艘蝗f步說，真的遇上了倒楣事，發生了車禍之類，估計哥哥在身邊也幫不了任何忙。在川藏線，不出事則已，出事就是大事，車掉到江里，不可能生還。所以哥哥給我保駕的作用不大?！ ≡谏?活和工作中，由于種種因素的限制，使我覺得很難完全按照自己的意愿去做某些事情，可至少在我最喜歡的旅游過程中，我希望能夠完全貫徹自己的自由意志，不用勉強自己委曲求全去順從他人?！ ∥也?不是喜歡獨行，而是驢友們都知道，志同道合的旅伴實在很難找。我只是在欣賞自然的原始生態的時候，更希望有一種自由的環境和自由的心態?！ ?匈牙利詩人裴多菲說過：“生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，兩者皆可拋?！睘榱俗杂?，愛情和生命尚可拋棄，遑論其它？ 其實，我更喜歡一個人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各樣的驢友，他們多樣化的風格會給我更多的獨特感受和體會——這也正是旅行生活的魅力之一。相反，有了固定的伙伴，往往會對外人自然地產生排斥感，阻礙你接觸更多朋友的機會?！ ?哥哥看我執意拒絕，沒再說什么，就回深圳去了。哥哥在拉薩火車站[ ] 三、準備：百密難免一疏 送走了哥哥，我開始準備我的這次川藏之行?！ 「?據我的計劃，這次我有15天的干部年假，加上十一黃金周7天，又請了兩天事假，加上頭尾中間有6個周末，一共有30天可以出行。這真是一個從來沒有過的長假，我希望從容地好好地進行我這次謀劃已久的川藏之行?！ 『湍承H友不同。他們出行前很少做功課，更愿意享受因此而帶來的意外之喜?！ ∥覄t不然，我歷來認為，要想出去玩得好，收獲更多，走之前的功課必不可少。計劃越詳細，準備越周到，出去玩的效率越高，感受越深，收獲也越大。所以這次出行，我在幾個月前就開始了精心的準備。（實踐證明，盡管我準備了很多，還是沒有預料到因為和哥哥一起出行，調整了計劃，從而大大減少了我的徒步里程。以至于使我后來閑置出大量的假期，不得不臨時安排沒做功課的甘南川北的九寨溝之旅，但同時也感受了不做功課旅游的不便和樂趣，有了意外的驚喜和收獲。） 除了更廣泛地收集出行攻略和西部地區的公交車信息外，我還精心制作了然烏到林芝的徒步地圖，對各個重要景點之間的距離，方位，中間的河流、道路、村落——甚至每一個放牧點都作了詳細注?！ ∥易屑氀芯?了許多驢友的游記，對在各個景點旅游的注意事項作了詳細摘錄。后來證明，這確實對我幫助很大。為此，我應當深深感謝這些朋友?！? 實際上，我在研究中發現，對于然烏到林芝段，最好的旅游方式應當是騎自行車——高效迅速、輕松省力而又不乏細膩。因為從然烏開始，一直到排龍270公里是一路下坡，海拔從3900米一路下降到2000米，然后在排龍到色季拉山口的80公里路段上從2000米上升到4620米，然后再一路下坡50公里到達海拔3000米的八一鎮。這段路多數地方路況不錯，即使路況不好的地方也可以推車行進，慢慢欣賞沿途風光。但問是，我沒有辦法在然烏及附近搞到自行車。也曾設想，先到拉薩，買好自行車托運到八一鎮，然后反向騎行，但因為一來多數地段是上坡，覺得不劃算；二來在波密要徒步崗鄉原始森林，自行車沒法攜帶；三來到達然烏后自行車處理也是個麻煩事。新自行車不好處理，如果買舊自行車自然可以扔掉，但還怕半路出問；當然最后還有一個到達然烏后，反向走川藏，怕時間不好掌握的問。由于這種種原因，最后放棄了騎車的想法。不過我仍然認為，這一段精華路段，騎車旅行是最好的方式?！ 〔荒茯T車，那就還是乘車和徒步吧。 沈陽火車站提前10天預售火車票，9月12日，我買到了9月21日晚6點由沈陽開往成都的K388次新空調快車的臥鋪車票，下鋪499元。 200711214545895537.jpg (96.86 KB) 在出發前，我還買到了一個充氣枕頭和一雙輕便的拖鞋。這兩樣東西在旅途中給我帶來了很大方便?！ ?了給可能居住的藏民家的孩子準備小禮物，我跑了許多商店，希望尋找到物美價廉的小禮品，最后買了幾輛玩具小汽車和蝴蝶發卡。后來這些禮物只送出了一半。我發現，去藏區，最方便的禮物其實是糖果。當然，后來我買了很多花花綠綠的糖果，不僅送給藏民家的孩子，還在路上送給遇到的孩子們和小學校的小學生，效果相當不錯，很快拉近了我和他們的距離。 去西藏之前，許多人會提前進行適應性鍛煉，我比較懶，也沒有大塊時間，加上自信身體素質還可以，就沒有額外鍛煉。不過因為我每天都徒步上班，雖然往返只有4公里，我覺得也有些效果。加上平時偶爾騎自行車出游，我想適應長途徒步問不大。至于高原反應問，我更不大擔心，04年去稻城4600米以上的山口都翻過，在4000米以上的亞丁走過，沒太大感覺，所以根本不擔心。 因為要負重徒步，所以我盡量少帶東西，但還是帶了一些沒用上的東西。下面是我在網上找到的一份物資清單，參照著做了些準備： 入藏準備物品名細表 1、太陽鏡 [不用說了]（因為我是近視眼，所以我帶了一個變色近視眼睛，但沒用上，因為一路上基本都是陰天，在拉薩，陽光明媚，我也沒感覺到有戴它的必要） 2、太陽帽 [很有用，主要防太陽]（我帶了一個旅游帽和一頂涼帽，旅游帽落到了藏民家，涼帽一直戴到邯鄲才丟掉） 3、防曬霜[呵呵。女士絕對要有]（沒帶） 4、雨衣、雨傘（各帶了一件，平時沒用上，在九寨溝下雨卻沒在身邊） 5、防寒衣物——羽絨服、毛衣、毛褲、手套等（帶了一套薄毛衣毛褲。毛衣穿了幾次，毛褲沒用上，一雙線手套戴了2次） 6、換洗衣物——內衣、襪子、外套（天涼時基本都穿在了身上，竟然沒時間換洗，兩套衣服穿了近一個月，夠邋遢吧，出門在外的人，沒那么多講究） 7、手電筒或頭燈（帶了頭燈） 8、瑞士軍刀（帶了一把水果刀和一把鋸刀，前者削水果皮，后者給哥哥鋸竹子當拐棍兒） 9、打火機或防水火柴（高原上普通打火機不好使，帶了火柴，沒用上） 10、蠟燭[可考慮不帶、一：照明 二：如果一旦在野外出現特殊情況，生火用]（沒帶） 11、相機、鏡頭 （兩個數碼相機，一個尼康4500，另一個是用普通電池的三洋小相機，避免充不上電沒的用） 12、唇膏 ?。。?！?。。?！[必須帶，如果你上過高原你就知道不帶這個的后果]（就沒帶） 13、腰包一定要帶，很方便 (帶了一個，拉鎖質量不好，后來沒用) 14、手表（戴了一塊最低廉的電子表，但時間很準） 15、現金、信用卡[在很多地方不能刷卡]（帶了5000現金，一張建行卡，現金沒用了，卡沒用上） 16、身份證（當然要帶，我還帶了護照，心想也許高興會去尼泊爾，但沒去，就沒用上） 17、筆記本——寫日記用（沒帶，我用錄音筆，有什么隨時錄下來，回來整理出兩萬字左右） 18、筆（雖然不寫日記，還是帶了一個，偶爾用到） 19、通訊簿 （在手機中） 20、指南針（很遺憾，沒帶，實踐證明確實需要） 21、書——路上解煩用（嫌沉，沒帶。不過如果有MP4或電子書，我希望帶一個，確實需要） 22、鋁飯盒——（帶了一個不銹鋼的，稍重，但的確有用，泡面最方便。平時可放一些怕擠壓的東西。） 23、水壺（我帶了一個水壺和一個水杯——泡茶用，實際上，因為沿途到處是山泉水，所以一個水杯就夠了） 24、高能食物[巧克力、牛肉干、壓縮餅干、紅牛飲料……]（只帶了巧克力，有用，不過這次沒發揮作用，都給了孩子們） 25、尼龍繩10米 [晾衣、捆綁……用途多多] （應當帶，也帶了，但沒用上） 26、哨子（很遺憾，沒帶，必要時真的管用） 27、備用眼鏡——如果你戴眼鏡 （帶了） 28、隨身聽 [最好能錄音，可以口述日記、記錄下美妙的聲音] （沒帶，實踐證明一個大容量錄滿藏歌的MP3是很有用的） 29、地圖 （帶了全國地圖和步行區詳圖，哥哥帶了西藏自治區地圖冊） 30、洗漱用品 [不用多說了吧] 31、手機（帶了，中國移動的神州行卡，只發了些短信，打了一次電話，還不大好用） 32、備用電池、充電器（帶了） 33、U盤或存貯硬盤（沒帶） 34、口香糖[沒有條件刷牙時可就派上用場了，不過一定要注意環保啊] （沒帶，我不喜歡） 35、濕紙巾[軟包裝的比較好，隨著紙巾的減少占用體積也減少] （帶了紙巾，不是濕的） 36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防塵用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替]（帶了，沒用上） 37、護照袋[隨身（貼身）攜帶證件細軟等重要物品]（有用，但我沒有，也沒帶） 38、小鎖頭[防君子不防小人] （需要一個，這次沒帶。西部許多旅館不上鎖，房門洞開，說沒人偷東西） 39、小背包 [你不想閑逛時也背一個大包吧] （應當帶，很需要。偷懶，沒帶） 40、湯匙、筷子——什么，你習慣于吃手抓飯？那就算了（帶了雙筷子） 41、衛生紙 [不只是方便時有用] （帶了一卷，沒夠用，又買了一卷） 42、拖鞋 [洗澡、涉水，涼鞋更好] （是的，很方便，尤其在火車上和沒有拖鞋的旅館里） 43、睡袋[不管你是否打算去露營都要帶上、可取暖用]（帶了，有用） 44、撲克牌[便攜的娛樂工具] （沒帶） 45、望遠鏡[有用，但攜帶不方便] （帶了一個袖珍便攜的，可關鍵時了忘了拿出來） 46、藥品 [詳見下面]（只帶了一小瓶痢特靈和創可貼，用上了） 47、能夠裝得下這些物品的大包（有一個，65升，沒裝滿）備進藏藥品： 1. 抗感冒退熱類： VC銀翹、百服寧,速效傷風膠囊等； 2. 抗高原反應： 西藏華西藥業集團有限公司出品的諾迪膠囊，主要成份是紅景天25元一盒（20粒），口服一次1-2粒，一日三次，不錯，在此推薦。安茶堿+安定的效果非常顯著(進藏前三天前服用為佳) 3. 抗菌類： 先鋒、土霉素；撲爾敏，心得安,施爾康。 4. 頭痛藥著重推介必理通,高原反應頭痛欲裂時,這東西非常有用! 5 創可貼 6. 沙布包扎傷口所需 7. 云南白藥（止血用） 8. 防止拉肚子，消炎的藥除了以上他列出的東西外，我還帶的東西有： 1、小型三腳架（不是專業攝影，用處不太大，想拍照，求游客幫一下忙就好了。） 2、微型折疊式行李車（準備在徒步時路況好就拉著背包走，真用上了。徒步完成扔到了八一鎮） 3、錄音筆（這是僅次于照相機最有用的設備，路上有什么感受和風景隨時錄下來，不用記日記，方便簡單，回來整理了2萬多字） 4、大塑料盒（所有的零碎東西都放到了里面，不丟且好找） 5、登山杖（徒步和登山的重要工具） 6、針線（有用，褲子開線、手上扎刺，都用得到。一個鈍尖的大針還可以當牙） 7、紅糖（一路泡水喝，增加血糖含量，可有效預防高原反應；據說上車前將一粒阿斯匹林同一粒乘暈寧同服，預防高原反應效果及佳。） 8、IC卡（性價比最高的東西，在西藏，中國聯通是根本連不通，移動通信只有移動著才能通信。只有IC卡到處能用，還便宜，在西部到處可見的IC卡電話上打長途電話每分鐘只要0.10元，比市話還便宜） 9、多波段收音機（最累贅無用的東西，一路沒用上，還不如帶MP3呢） 10、綠豆糕一斤（我最喜歡的方便食品，相當于壓縮餅干，可以直接入口，也可以開水沖泡，口感極佳） 11、小小茶葉筒（裝茶葉，后來我的茶杯丟在了旅館，就沒法泡茶了） 12、去成都火車上的旅途食品：月餅、啤酒、雞腿、水果、香腸等等（香腸沒吃，兩天后發現壞了，扔掉。后來發現沒準備葵花籽?；貋頃r買了一斤，一路上沒嗑完。） 9月18日，我正在上班，哥哥打來電話，說他已經買好了20日廣州到成都的火車票，21日下午5點前到達成都。他要和我一起去川藏?！ ?他到底還是來了，好吧，來就來吧，那就哥倆偕行走川藏?！ ∠胍幌?，哥哥也是好意，我不應當辜負他的這番好意。再說，難得有這一次，哥哥能與弟弟一起游覽一次祖國山河，爸爸說得對：一番相見一番老，能有幾時為弟兄，我應當珍惜這個機會，滿足哥哥想兄弟同游的愿望?！ Q個角度，與哥哥一起出行也有許多好處，兩個人一起，食宿都很方便?？梢?相互關照，徒步免得寂寞。還可以相互交流——畢竟，從68年哥哥下鄉以后，近40年來，我們哥倆真正在一起的時間累計起來估計也不會超過半年——這也是我們兄弟為什么差異如此之大的原因，這次旅行，朝夕相處，可以有效彌補這個缺憾?！ ∠?到這些，我有些為原來不近情理地一口回絕哥哥感到不過意，我用電子郵件給哥哥發去了我的詳細計劃，和準備物品清單，供他參考?！ ∫?為我得23日中午才到成都，所以我建議他可以先去丹巴、八美、新都橋看看，然后去康定等我。我04年去過那一線，風光很好。后來他說，怕來不及，他要直接到康定，去看康定溜溜的城。然后買好24日去巴塘的班車票，等我23日晚上過去。[ ] 四、第一階段：9月21日-9月26日 穿越天塹之旅 沈陽—成都—康定—巴塘—芒康—邦達—然烏9月21—23日沈陽—成都—康定 今天是周五，從明天開始休假，今天晚上乘坐6點去成都的火車，開始我的川藏行。 晚上5點半，老婆送我到車站?！? 晚6點，火車正點發車。 美好的旅程開始了！ 火車上，同一臥鋪中的六個人，一個老太太76歲，是當年從沈陽去成都支援三線的老職工，早已經退休，老伴已經去世多年，每年都回沈陽親屬家住一段時間； 旁邊的女子42歲，是個尼姑，鐵嶺市調兵山人，當年曾經自己做買賣掙了一些錢，但8年前和愛人離了婚，孩子判給了愛人，于是看破紅塵，削發為尼?，F在在四川白玉縣的一座寺廟里修行，已經出家8年多?！ ×硪晃?漢子，44歲，佳木斯人，家現在在四川彭山，就是彭山老祖的家鄉。此次是從佳木斯回家。 還有一對是夫婦倆，45、6歲，是沈陽人，男的的大哥在成都，是空軍的退役直升機飛行員，據說技術十分過硬，當年中央首長下部隊，都是點名讓他開飛機。這次是他大哥過60大壽，二人前來祝壽。也想順便去西藏和九寨溝玩玩，但女的高血壓，擔心去不了?！ ?開始上車時，大家還很生分，甚至有些戒備，但沒過多久，大家就開始談笑風生。43個小時過后到達成都，大家已經不分彼此，親如一家?！ 』疖嚲褪怯羞@樣的魔力。[ ] 這段路曾經無數次走過，一路上，熟悉的地方，熟悉的風景，但仍然是百看不厭。 車過洛陽，路邊高坡上的白馬寺可能是新擴建的，廟宇軒昂，規模龐大，氣勢逼人?？磥碚娴?找時間來此看看了。 火車23日中午12點5分提前10分鐘到達成都，沈陽夫婦有車來接，白玉的尼姑自己走了。因為成都站不讓進站接送，而讓自己的小紅帽行李隊壟斷經營，所以我和佳木斯那位把老太太送到站口等她的親人來接，然后我們倆打車去新南門長途汽車站?！ 〉竭_新南門還不到一點，新南門去康定的長途車半小時一趟，下午2點是最后一趟。有時旅客太多還會加發一到兩趟?！ ∥覀兊杰?站時，一點的車還沒有發，我去買票，售票員賣給我的卻是一點半的車票，我也沒計較?？墒?，到了一點半，車卻不發，原來車站看人太少，把一點半和兩點的車合并了。這樣我們一直等到兩點才發車。后來我后悔沒坐一點的車走，因為我們的車到達瀘定時天已經很黑，瀘定橋都沒看到，到康定已經9點多了。這是后話?！ ∫灿?讓人高興的事，這次我仍然很幸運，我買的票號是7號，一個臨窗的位置，正好可以看風景。 記得2000年我第一次來成都，在坐旅游車經過城里的時候，導游對我們說，成都有幾多。忘記了當時她說的有那幾多，印象深刻的就是：漂亮姑娘多，自行車多?！ ∞D眼7年過去了，現在的幾多也在與時俱進，城里眾多的自行車都變成了電動車。在成都的大街小巷，路旁到處是一排排的電動自行車，成為蓉城一道亮麗的風景線。 車過雅安，這是茶馬古道的起點，在城外，有一組茶馬古道的群雕，可惜在車上，沒拍下來。上一張網上找來的?！ 〕龀且院?，汽車停下來，等一個乘摩托車趕車的人上車，可那個趕車的人和摩托車手就車費發生了爭執，吵了老半天，又耽誤了好大一會兒工夫。 汽車過天全縣，峽谷風光非常漂亮，路過一個叫紫石鄉的古鎮，古色古香，建筑都是老式的蜀地老建筑，非常有味道，我很喜歡這種古舊的風格。很遺憾，在飛馳的長途車上，什么東西也拍不下來。只能留在心里回味了。 在天全，汽車停下來吃午飯。飯菜品種很多，價格比一般地方稍貴，不過還算公道。我要了一盤梅菜扣肉，一碗米飯，吃得很飽。 過了二郎山隧道，來到瀘定，天已經黑透，燈光下，走過了這個當年紅軍飛奪瀘定橋的地方，瀘定橋始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）,據說橋名“瀘定橋”三字是康熙老爺子御筆親提。自清以來，此橋一直為四川入藏的重要通道和軍事要津。本來是想去看看的，可天黑，也沒了興致。 晚上9點多，汽車到達康定，哥哥早已經定好了旅館，買好了第二天去巴塘的車票在等我。 雖然沒吃晚飯，但不餓。我就是這樣，一出來旅行就缺乏食欲，但又不感覺餓，正好減肥?！ 『?哥哥一起來到旅館，談嘮一會兒，已經10點了，明天還要早起趕車，睡覺。 9月24日：康定-巴塘-芒康 宿：芒康 昨天住的旅店就在車站對過。早上起來，坐6點半由康定至巴塘的車，這段路約450公里，票價141元?！ ∑嚦稣?，轉過一個山坳，山坳里正在建設一座新城。哥哥告訴我，這里是康定新城，不久以后，康定就要遷居這里，而把老城變成一座完全的旅游城市?！ ?康定古城自古就是藏漢分界線、翻過海拔4298米的塞外屏障折多山后，就進入了真正意義上的藏區。汽車一出康定就開始爬折多山，山上都是雪，風光不錯?！? 到了山上，汽車開始在高處行進。不久，看到前面一輛紅色小轎車，四輪朝天，像王八翻蓋一樣躺在路邊。這地方并不險峻，也沒有急彎和陡坡，不知道司機怎么把車開成這個樣子?！ ∮?過新都橋，進入鎮子之前，首先映入眼簾的是一片藏居，驢友們熟悉的第一藏寨也在其中?！ 』叵?004年我去稻城，中途在新都橋住了一晚上。因為我那次是從丹巴和八美過來，沒經過這里。那次還想來這里看看，可走了很遠也沒看到，后來聽人說，這里離鎮子有幾公里，方才作罷?！? 今天路過這里，果然與鎮里有一段距離?！ ”蛔u為“攝影天堂”的新都橋是川藏南北線的分路口。北線就是從這里向北，經過道孚、爐霍、甘孜經德格進入西藏?！ ∥覀?走的是南線，將經過雅江，高爾寺山，剪子彎山，毛埡大草原和理塘、巴塘，從芒康進入西藏。 過新都橋后，我們繼續西行。我們的右側是一條小河，這條河是雅礱江的一條上游支流，河水清澈碧綠，這是我出來以后看到的第一條綠色的江河。以后會看到越來越多?！ 『舆叺牡缆泛枚嗵幎?在施工。在這些地方，汽車只能單向通行?！ 【驮谖覀?通過一段施工路段時，從對面開過來長長的一列軍車車隊，估計有上百輛。這也是我第一次看到這樣壯觀的軍車隊伍，后來的行程中我們還將多次看到?！ ∥?們的車，還有其他許多西行的車統統都停了下來，給軍車讓路。等軍車過后，大家才繼續前進。[ ] 當一大片白色的樓房出現在對面高高的山坡上的時候，我知道，雅江縣城到了?！ ∪隂]來，小城面貌似乎變化不大?？?進入城中，你會體會到許多細微的變化。最大的變化是當年我來到這里時，孩子們看到過路車和外地人就會敬禮，那種純樸、那種真摯，那動人的一幕曾經深深感動過無數外來者，如今再也看不到敬禮的孩子了。 大街上仍是一如既往地繁華熱鬧，許多身穿具有鮮明地域特色藏服的藏民和更多已經漢化、穿著普通漢人服裝的藏民在狹窄的街道上穿梭來往和駐足停留，路邊雕梁畫棟的商店體現著當地藏居的華麗風格和審美情趣，摩托車，大汽車把狹窄的街道擠的仿佛是水泄不通，但依仗豐富的經驗和相互的謙讓，司機們竟然都能靈活地開出一條道路，繼續前行。 在縣城旁邊就是著名的雅礱江，它是從這里才開始叫做雅礱江，它的上面稱作鮮水河--就像大小金川在到達丹巴縣城開始叫大渡河一樣。不過，與三年前一樣，雅礱江的江水還是那么渾濁，甚至好像更渾濁。 江上面，我上次來時正在施工的水泥橋早已經竣工，凌空飛架在雅礱江上。不過由于橋梁過高，跨度過大，小小的水泥橋體顯得那么單細輕盈，仿佛一陣風就會把它吹走。 與上次一樣，客車仍是停在車站，讓旅客們在這里吃午飯，飯店漂亮的藏族服務員熱情迎客，那邊的藏族老太太則恪盡職守地看著那收費廁所?！ 〕?來后，哥哥盡量遵從我的生活習慣，不要太奢華?！ ∫驗楦绺?包里有很多干糧，所以我們倆只要了一小盆湯菜，然后，哥哥拿出從深圳帶來的煎餅（這是家在吉林的嫂子家里從吉林給他們捎去的，在深圳的哥哥一家總是非常喜歡這些家鄉的東西，妹妹說，他們曾經從鐵嶺為哥哥一家用快件郵寄豆包，每個豆包光郵寄費就花了3元多，正所謂情義無價），還有月餅等，我拿出我的綠豆糕，我們吃得很飽?！ 『髞砦抑?，雖然我出發前提醒哥哥盡量少帶東西，可哥哥這次出來，還是帶來了太多的月餅、巧克力、煎餅等等，其中月餅大多是那種又貴又難吃的蓮蓉雙黃之類的月餅，后來那些月餅和巧克力大多送給了沿途的孩子和司機，而他帶來的煎餅，我則是20多天后，在回家的前兩天才最后吃完。[ ] 在雅江的一個大院里，正在舉辦一場藏民的婚禮，許多當地藏人身著色彩鮮艷的民族服裝，擠滿了院子，正在等待新人的到來?！ ∪?果不是在已經發動正在行駛的車上，我真的好想去參加這個婚禮，我相信，他們一定和我們漢人的婚禮有許許多多的不同之處，一定會給我們許多新鮮而美好的印象?！ 〗裉?是9月24日，星期一，不知道藏歷是個什么日子，不過我覺得也許是藏人的一個好日子。因為汽車出了雅江縣城不遠，我們又看到一份藏人的婚禮。一群身著漂亮藏服的康巴漢子開著摩托車威風凜凜地在前面開路，后面是三輛披紅掛彩的小轎車，估計里面坐著新人?！ ∷?們開到前面不遠處的一個村莊口的院子里。那里也是一院子的喜氣洋洋的人們?！ ?由于我們的汽車漸行漸遠，后面的故事已經看不到，只能去想象了。[ ] 我們一路行進，新都橋到理塘的路04年我去稻城的時候走過，那是一段風光秀美的路程，現在雖然舊地重游，但仍有許多新鮮感?！ 〕?雅江到巴塘之間要連續爬過5座海拔超過4000米的大山。一出雅江，首先經過川藏南線上第一座4000米以上的山口卡子拉山，山口海拔4450米?！ 〈松绞敲?副其實的崇山峻嶺，路過山口，前面一片空曠，遠處連綿起伏的群山、藍的幽深的天空與翻飛的五彩經幡相互輝映，給人以強烈的震撼?！ ≡谥挥幸?層簡單植被的山坡上，牛羊啃著低矮的牧草。由于距離較遠，大山上的牦牛縮成一個個小黑點，仿佛是虱子一樣的小動物在一件破衣服上。[ ] [img]牧民的黑帳篷支在廣闊的草原上，為單調的草原增添了某種人類的氣息。山泉水旁，藏族婦女在洗衣服，他們是這片土地上最勤勞的生靈。這是兩個半定居的帳篷，涼曬的綠色植物不知道是牲口的過冬飼料還是牧民自己過冬用的蔬菜。 連續的翻越幾座高山后，來到離理塘最近的一個山口。就在眼前，一大片遼闊的谷地牧場讓你的心豁然開朗。這就是著名的毛埡大草原。在這里鳥瞰世界高城理塘，它在壯闊的毛埡草原中央，顯得那樣的遺世獨立。遠處山巒迤儷、草原遼闊、雪峰點點、天高云悠，展現一種無限空明，無限曠達的意境。 3年前第一次經過這里，我就為這里的遼闊和壯美所震撼?！ ≌?像一位驢友所說的那樣：看著周圍一座座相連的雪山，看著如此雄勁蒼茫的大地，才懂得什么是高原的美，它是坦白、直露和濃烈的，它帥性的呈露在你的面前，赤裸裸的向你闡述著什么是色彩，什么是博大，什么是坦蕩，什么是空曠，什么是浩瀚，什么是空寂，什么是刺激。即使是最麻木的人，在如此的壯麗面前也有被震撼的滌蕩！ 確實，西藏的美在這里體現得極為典型。這是一種粗獷雄渾的美，和江南田園的那種秀氣精致完全不同，這種粗獷雄渾赤裸裸的毫不遮掩，沒有一絲一毫的修飾和做作。這是一種原始的粗獷，一種自然的雄渾，一種返樸歸真，大氣磅礴的壯美。 汽車開進理塘車站稍作停留，然后繼續前行。 理塘很漂亮，可以看得出來，這里的生活慵懶而富足。到處可以看到人們坐在路邊在享受午后的陽光。 大街上，到處都是喇嘛和搖著轉經筒的藏民。街旁的白塔非常漂亮，不知道是什么所在。難道是著名的長青春科爾寺？？(后來我弄明白了，這里不是長青春科爾寺，而是理塘的白塔公園，這個高大的白塔就是公園的主塔） 離開理塘縣城，繼續往巴塘方向行進，仍然要走毛埡大草原，但這時經過的毛埡大草原已經不是昨日那一片，而是山的那邊。草原上，有更多的牦牛和更好的草場。 轉過一片低矮的山丘后（說低矮，只是相對高度，因為理塘海拔4014米，所以這些山丘的海拔肯定在4200米以上），一片更大，更美麗的草原展現在眼前。 牧場遼闊，畜群密布，彎彎曲曲的草原河逶迤而來，草原中央，有一座美麗的白塔亭亭玉立，在白塔的后面，遠遠地地平線上——山峰連綿，雪峰晶瑩，護佑著這一片豐美的牧場。這一切，在藍天白云的襯托下，形成一幅絕美的田園詩畫。[ ] 理塘到海子山是川藏線上高原風光的經典。金黃色的毛埡草原廣袤無垠，草原上藍色的河水泛著銀光，畜群在悠閑地吃草，天邊雪峰閃爍著圣潔的光輝，頭頂上藍空高懸，云朵翻滾出清晰的層次。一路行走宛若行于畫中。 走過這片草原，就是荒涼如天外星球般的海子山。這邊的海子山遠沒有去稻城那邊的海子山那樣海子眾多，風景迷人。但荒漠草原上不時出現的一兩個天藍色的海子還是讓你忍不住感受到陣陣驚喜。 尤其是當我們的車轉過一個山包后，突然，聞名已久的眼鏡海突兀地出現在我們的眼前，我連忙拿出相機拍照。匆忙中不知道什么東西掉到了腳上，我顧不上低頭撿拾，只是忙著開機拍照，可撥動幾次相機開關，相機就是打不開，低頭一看，原來是相機的電池掉出去了，剛才掉我腳上的就是那塊電池，我連忙在地上找到電池安上，還好，眼鏡海仍在眼前，我急忙按動快門，拍下了這著名海子的倩影。不過我們的車已經從山的高處下來太多，從這個角度看眼鏡海已經遠遠沒有在山頂觀景臺上出現時漂亮。 不過美麗的眼鏡海襯托遠處的雪山仍然能給人一種美的震撼。[ ] 過了海子山以后，汽車又一次走進了大山，山上的樹叢色彩鮮艷，山腳下新植種的人工林正在茁壯成長。人工林中眾多的高高的木樁顯現出這里原來應當是一片茂密的森林?！ ≡?高原上，路邊的草地不知道為什么呈現紅黃相間的色彩，在藍天白云下景色非常獨特?！ ≡瓉砜刀?到巴塘要兩天，中間要在理塘住一晚上?，F在因為理塘到巴塘的路已經重新修過，路非常之好，在通往巴塘的大山中，又新打開了四五個長長的隧道，我們通過的時候，我發現有的隧道還沒有建設完，地面沒整平，燈也還沒安好，就已經開始放行?！ ≌?為路又好，又近，所以長途車現在當天就可以從康定開到巴塘?！ ⊥?上6點左右，我們的車到達巴塘，下車出站，許多司機圍上來問旅客去不去芒康?！ ?巴塘到芒康105公里，因為天已經黑了，去芒康還要過金沙江，那是一段道路驚險而風景美妙的歷程。是否今天就去芒康，我有些猶豫。可哥哥和在來巴塘車上認識的男孩則想走?！? 我來之前在網上看到，巴塘去芒康通常每人車費40-45元，可現在已經漲到了50元。因為現在這里的司機抱成一團，搞壟斷經營，對單個想要低價的司機進行威脅，所以沒人敢開低價。通常是他們一起上來攬活，當有生意時，由他們抽定下的司機來接這單生意?！ ∥覀冞@次是一個藏族小伙子開個類似長安之星的微型面包車——上海大眾出的小五菱送我們。他拉上我們，還有他的一個親屬，但并不馬上走，而是在大街上轉來轉去，說要給人帶一些貨物去芒康，眼看天越來越黑，給他送貨的人卻遲遲不到，這讓我們很生氣。幾次交涉，最后他帶我們到了一個加油站繼續等，后來終于來了一個車帶來一堆貨物，司機把它們全部放到車頂上捆好，然后我們才出了城，這時候已經7點半左右，天完全黑了。 出巴塘后，有32公里是在四川境內，這一段是水泥路面，還不錯?？蛇^了這一段就到了金沙江邊，過江以后，進入了西藏，路變得破爛不堪，而且非常險，全是沙石路面，車開在上面直打滑。小小的面包車頭上的貨物太多太重，頭重腳輕，根本跑不起來，就這樣，還老是向江邊側滑，小司機根本把不住方向盤，汽車幾次沖到江邊，險些掉到江里，急得我們幾個大呼小叫。我們幾次要他把好方向盤，貼著山的一側而不是江的一側開，不知道怎么回事，他老是把車滑向左側的江邊。弄得我們提心吊膽，心都懸到了嗓子眼上。 其實這一段路相當險，只是天黑，我們看不到罷了?！? 這時我才后悔，本來應當堅持在巴塘住一晚，這樣不但可以免去黑夜走險路的風險，還可以在白天經過著名的金沙江，體驗初次踏上西藏土地的興奮和經歷翻山過江的快樂?？涩F在，一切都來不及了，只有祈禱司機穩當地開車，把我們平安送到芒康?！ ∮肿?了一段路，小司機也感覺到問實在嚴重，我們幾個彪形大漢（光我和哥哥的體重加起來就近200公斤），加上車頂上200多斤貨物，車輛早已經超重，在沙石路面上蹣跚行進，隨時可能出事?！ ?正好這時對面來了一輛轎車打聽前面有沒有一輛大貨車過去，我們說沒看到，于是他們就掉頭準備回芒康，小司機連忙攔住他們，讓他們把他的親屬帶上，然后下車重新捆綁了貨物，因為天已經很黑了，小司機也很著急，車開的很快，三個小時后，10點多鐘，我們終于有驚無險地到達了進入西藏的第一個縣城——芒康?！ ∠萝嚂r，小司機問我們要不要第二天包他的車去然烏，我們再也不想坐他的車冒險，于是給了他車費，趕快打發他走了?！ √煲呀浐芡砹?，雖然沒吃晚飯，我也不餓，趕快找地方睡覺。安排住下后，哥哥出去吃飯，我則躺下睡覺?！ 〗裉煲惶?坐了15個小時的車，奔波了550公里，實在是太乏了。[ ] 9月25日：芒康-八宿—邦達 宿：邦達 早六點一覺醒來，沒什么異常感覺?？磥韽?康定的海拔2700米到芒康的海拔3850米，我已經一步步開始適應。哥哥還在睡覺，我走出大門，外面天還沒亮?！ ∥?去車站看看，大門緊鎖。看來這里不會開門這么早?！ ∮只匚堇?呆了一會兒，重新出門，這次天開始蒙蒙亮?！ ∽蛱焯焱?，沒顧上仔細看。早上起來，轉了一圈才發現，芒康雖然是一個縣城，但規模僅僅和內地的一個小村子差不多，幾十棟房子全部集中在一個長度加起來不到200米的“Y”字型街道兩旁。房屋色彩艷麗，藏味濃郁?！? 在街中心有IC卡電話，我出來時帶了兩張IC卡 ，其中一個9月30日到期，還有9元多錢，我希望到期前把它消費掉?？?到IC卡電話，我就去打電話，打了幾個電話，一看余額，還有8元7角錢。原來西部的IC卡電話長途話費一分鐘只收一角錢，比打市話還便宜?！ 』?頭來到芒康車站，車站大門洞開，院里停著兩輛大客車，一個是芒康——昌都的，一個是芒康至拉薩的。候車室的門也開著，但候車室里不但空無一人，也空無一物，連把椅子都沒有?！ ?墻上的白板上看到，芒康只有發往拉薩和昌都的車； 不一會兒，一個漢子進來，走進了候車室里面的售票室。我連忙過去，打聽情況?！ ”?來要去然烏，坐芒康到拉薩的車最方便，可以直接把我們送到然烏，可它要明天才發車，而且當晚要住在八宿，這樣后天才能到達然烏，所以，我們還是今天出發，先去邦達。我買了芒康到昌都那趟車到邦達的票。270公里，車票每人92元?！ ∶?康的車票很有意思，是手開的普通發票，一大特色?！? 在院里等車的時候，我看到一個藏族帥哥，像西部牛仔一樣，忍不住把他拍了下來?！ 『髞硭?和我們上了同一輛車。不知道他和司機什么關系。本來看他的衣著打扮，像個游客，還帶著一個十分小巧的數碼相機到處拍照?？梢宦飞?，他總是幫司機和助手干這干那。不是給汽車上水，就是給汽車換輪胎。所以他和司機的關系到最后我也沒搞清楚。車站院子里一個藏人騎的摩托車[ ] 在車站買完票，我問什么時候發車，賣票那人說8點半。這時候剛剛8點。哥哥恰好剛剛吃完早飯走過來，我們把包放進車后面的行李廂，就在下面閑逛。結果不一會兒，還沒到8點15，司機就招呼大家上車，大家上車剛剛坐穩，司機一踩油門，我們的車已經開出了車站?！ 〕隽嗣⒖?，我看到，這里和云南那邊的瀾滄江沿岸一樣都是紅色的土壤。紅色的土地上，青稞還沒收割。我們在山路上盤旋，山坳里，一塊塊田疇給大山增加了秀色。天上還是陰云密布，但偶爾也有某些地方被太陽照亮，仿佛是天上開了天窗。[
廖婉強
致，山的那邊是什么，為夢作序 一直記得：很小的時候，每天早上起來，走到院子里，看見太陽總是從房子旁邊山后面升起，射來耀眼金光！那是一道斜斜的山梁子，在太陽的映照下，一個個大大小小的小黑點排列著，有疏有密，高矮不齊，其中有一個特別顯眼，孤零零的立在中間。那時候，我總是想：太陽天天從那那山后面爬上來，那邊會有些什么呢？？？ 有幸，我后來能夠滿足這個好奇那山梁子后面有我們家最遠的一塊田！漸漸地我大些了，母親開始帶我過去干農活。每次去那邊干農活，走到那山梁子的時候，我總試圖找出其中那個最顯眼的小黑點，看看它究竟長什么樣兒，但卻只看到漫山遍野青松隨風搖曳，不知道哪棵是那個最顯眼的小黑點！過了那個山梁子，又是一個小一點的山梁子，翻過去就到了我們家最遠的那塊田，那地方叫 /江盡溝/ <將軍溝> ! 那里滿山滿山的野竹子，風吹竹浪，總感覺特不一樣。 往東，我就只能走到這里了，田就在溝邊上，溝那邊又是一個巨大的山梁子，我看著太陽又從那邊升起來 。那么這個山梁子后面又有些什么？？？這個山梁子連名字都沒人知道！漸漸地，我上4年級5年級了，我漫山遍野砍柴，割草，最多的時候是挖草藥掙零花錢，我可以并且有能力去得更遠一點了，我嘗試著翻過溝那邊那道巨大的山梁子，去看看山的那邊是什么，于是，我觀察了不同的路線，竄了好幾次，但都沒能成功，那是片荒涼又貧瘠的野山，連棵大樹都沒有，只有各種怪石溝坎，還有超多的毛栗果子刺，攤在石頭上，裹在草叢里，衣服褲子都被倒鉤刺抓得噗噗響，滿是線頭，手背上更是血口一道道。太陽好毒，帶的茶都被悶熱了，打開蓋子，裝過白酒的飲料壺沖出來一股茶酒餿味！最要命的滿山的一種叫做王皮針的草，草穗子朝衣服里面鉆了扎人，然后尾巴脫落，每次回家都得脫下衣服翻上好半天~~~往往十天半月后還有頑固分子在折磨我！要翻過那道山梁子，異常艱難！ 西邊，仿佛更遙不可及，我家門前就是一座估計一百多米的山峰，背后有二叔和鄉親們的田，我只要幾分鐘就可以爬到頂上去，在頂上可以看過去很遠，中間沒有大山擋視線，經?？匆?太陽無精打采的落到很遠的山后面去了，看著那已經遠的有些模糊的山頭，我沒有太多好奇，只覺得那實在是太遙遠太遙遠了，遙遠得我沒有希望去到那邊！因為：離家200多米，是一條小河，在一條超大的峽谷底部，峽谷兩邊都是幾百米的筆直筆直的懸崖，很多地方明化化的大片大片寸草不生！對面有一塊懸崖中間還兩個黑黑的洞，聽老人家講里面可以撿到槍和子彈，可以挖到篩子大的魔芋，好神奇！ 最開心在去外公家拜年的時候沿這條河走著過癮，那是往北的方向，一路上風景變換，還可以看見很多平常看不到的花草樹木，瀑布洞穴，各種奇怪的鳥叫聲！我沉浸在滿足的好奇當中，幻想著過了這條河，是個什么世界！我是不可能越過這條峽谷的，我沒有理由也沒有機會越過這大峽谷去到那邊，那邊沒有我家的田，也沒有我家的親戚！我也沒有這個能力！在家前面的小山包上，我看見峽谷那邊滿是層層疊疊波浪起伏般的山巒和田，隱隱約約，一直到看不見的地方，峽谷里的那條小河經過幾個小瀑布，它們仿佛永遠不知疲倦的嘶吼著，繞過幾個山腳匯入山腳下的大河，大河拐進那些山中不見了，不知道流向何方，好遠，好神秘~ ！那時候，最想的就是要是有個親戚住在峽谷那邊該多好，這樣我就有機會去到峽谷那邊，看看那邊又是什么樣子了！ 六年級的時候吧，我終于能夠去到山的那邊了，那是去一個很遠的親戚家，我們迎著太陽直接翻過東邊的大山，又越過一條小河，聽爸爸講：家里山腳下那條大河就是這條河流過去的矣。那親戚就在河對面的大山上，那山跟我家所在的山一樣巨大！原來，山的那邊還是山。那這座山后面又是什么呢？？？這幾年學會電腦以后，沒事我總喜歡打開谷歌地球，翻到老家那一塊，從空中看看那些山后面都是什么。這是一個心結！后來一次去，是沿著山腳下的大河一直往上頭走，走到太陽落山，一路玩著水，真開心，我還發現了這條河和去外公家的那條河好多不一樣的地方，比如說，少了好多黑乎乎的長者巨大石頭牙齒的房子那么大的山洞！而且，我又知道了一些新的奇怪的地名，我期待著有一天能夠去看看那些奇怪名字的地方~ 上初中后，我更強了，我不需要再在書包里揣著把小鋤頭才能到處跑了，我去了一些以前不可能去的地方，我不但能夠經常去鎮上，而且還去到了鄉里，鄉里好熱鬧，居然會有那么大的車那么神奇的建筑(加油站)。那時候學校有個很可觀的圖書室，比小學那個的書多多了。我從圖書室借的書上了解到，這個世界上還有著很多更神奇的地方，也就是那時候，我知道了神秘的北緯30度，知道了許多的未解之謎，有點懷疑那些是不是真的，我慢慢等著畢業，畢業了我就可以出門打工了，可以去很遠很遠的地方，可以知道山的那邊是什么 。 畢業了，我終于可以去到很遠的地方了，雖然不是想去哪里就去到哪里。雖然我還沒有勇氣去證實對書中的懷疑！我滿足的沉浸在書和電影的世界里，探索著萬般好奇,感受著書中自有黃金屋，書中自有顏如玉的奇跡！09年底，我學會了上網，我發現了一個更廣闊的天地，那時候我常說：上網能用兩個東西就可以了，QQ 和百度，百度的知識量對于我之前的世界來說，是爆炸性的！ 這些年下來，我知道了太陽升起來的那邊都有些什么，我知道了大海是什么感覺，我知道了從空中看到的云是什么樣的……！這些年來，每一次轉移，無論是火車，還是暈的連膽汁都吐出來的汽車，還是只能順著江河走的輪船，還是飛在天上的飛機，我白天都不睡覺，絕大部分時間我都趴在窗口看外面的風景，晚上是痛苦的，黑得一塌糊涂，什么也看不見，我很無奈的錯過。我對這個世界有著太多的好奇，我要看遍這個世界?。?！但是，我始終只能這樣順便的一路看過去，對于我來說，北緯30度的奇跡，似乎永遠是些“未解之謎”我不敢想象：我是否能夠去證實那些未解之謎?。?！ 就這樣點點滴滴，我饑渴的吮吸著，填不飽對這個世界一切未知的求知欲，我渴望真正的走出去，以最直接最真實的方式，滿足我所有的好奇…… 07年底，對于我來說，是一個非比尋常的轉折，我帶出了我家弟弟，他瘋狂的愛上了自行車，并慢慢走上職業化的領域。這更加開闊了我的眼界，09年底我學會了上網，進一步開闊了我的世界。我開始發現一些現實的走出去的途徑，再后來我也有了能遠行的自行車，…… 我一直沒能知道峽谷的那邊都有些什么，我幻想著什么時候能夠去到峽谷的那邊，看看那邊是一個什么世界。 12年年底，我終于輕輕的邁出了第一步，我提著已經花到4000多塊的第二部自行車，去了我夢寐以求的未來第一大都市——上海，還去了廈門！這一步因為邁得太輕，最終落地也就沒什么感覺～！至此，我出來整整10個年頭了！ 我所謂的理想，不過如此膚淺，我所謂的旅行，不過如此單薄，僅僅就是去滿足自己的好奇心而已，我亦不愿賦予我的行動太多太高的含義！你翻過的，不過是你心中的那座山，于他人何關，你要面對的，亦不過是你自己。說到底，興趣而已…… 預知后事如何，且聽下回分解～掌聲～～～2013年五月，我辭掉了個人有史以來最肥美的工作，回蝸居的路上，我突然開始“懷疑人生”～！或許應該換種說法，叫～腦洞大開～！幾晚掙扎+糾結，我一個星期后踩著單車上了318…… 318，馳名天下，我從頭走到尾，走得很壯烈………此處省略一萬字！ 如何壯烈，請看此處分解：https//tieba.baidu.com/p/2335350672?pn=1 想當年，臨近拉薩，很多人在說要去尼泊爾，什么滑翔傘，什么博卡拉，住宿怎么怎么便宜，證怎么怎么簡單……只說得在下心馳神往，顛倒陰陽～～～遂想起某襠剛不久前昭告天下天朝某48個城市可就地辦理護照！皇恩浩蕩～ 我等何其幸運，竟是如此簡單便能云游天下，想當年，我都是直著雙眼流著哈喇子在新華書店的旅游雜志上一次次遨游天下，吾皇萬歲萬歲萬萬歲！激動流涕中… 立馬查詢之，當時阿拉已基本會用智能手機啦！查詢結果是，48個城市唯獨沒有拉薩?。?！確定兩眼沒看花～于是我遙望雪山，升級了那句話～雪山的那邊是什么？所謂的尼泊爾，近在眼前，卻被幾張紙～隔斷天涯…皇恩，你就不能浩蕩到底嘛？痛苦流涕中……當年八月歸來：迎接另一個晨曦，帶來全新空氣氣息改變情味不變，茶香飄滿情誼我家大門常打開，開放懷抱等你擁抱過就有了默契，你會愛上這里不管遠近都是客人請不用客氣安得蝸居一小間，大僻天下旅友盡歡顏，我攜12平方蝸居光榮加入沙發客大家庭！時值旅行后遺癥病入膏肓，每日茶飯不思，精神不振，全身乏力！拖著病體，時刻念著：人人為我，我為人人！與人方便，與自己方便！在公園2013年的最后三個月，完成近十次接待，其中兩次接待巾幗女俠，收得三次論壇留名感謝，無一次不歡，功德圓滿！我給自己定下目，兩年之內，我一定要再次旅行，而且要出國旅行！事實上，我知道，我未必能夠撐到兩年，旅行后遺癥嚴重到何種程度，幾個能明白！但是，我必須等這么長時間，為什么？現實，說白了，就是錢！再怎么高大上的神物，也得向五斗米折腰！食為天，是最真的真理！ 我要多少錢？要滿足三個月以上的旅行，10K+實現自己一直以來的一個心愿：接爸媽坐飛機來大城市玩半個月～預算13K給自己治病，13K+給家里的開銷，妹妹要上高中了，開銷要增加～10K+總不能回家就接不上火吧，何況還有負擔！儲備10K+還有裝備……還有……………西藏回來上了三個多月班，回家過了個年，卡上剩下3K+我必須得有五萬才合理，不是夠，是合理！五萬，我的媽呀，兩年存五萬，存三萬就感天動地了！而且我肯定撐不住兩年，最理想是2015年年初就出發，最多延遲三個月，最多！那么砍掉一些吧，存到三萬就出發，旅行預算一萬雷打不動，剩下的陳芝麻爛谷子怎么將就怎么將就吧！可是在一年零三個月里，要存三萬塊也是個好龐大的數字??！就目前的條件明年最理想的收入狀態也不會超過4300一個月，每個月基本開銷就得一千多，年底回趟家就得八千至少，而且我根本沒把握找到4300一個月的工作！唯一能夠實現計劃的可能性就是：上工地！不敢想網上傳的300塊一天，170一天我就非常非常滿足了，這個數字絕對能夠在15個月存到三萬！可是，可是上工地我都沒門沒路啊………古人為活命逼上梁山，今我為夢想逼進工地！沒工地讓我往里面逼！ 這是我2014年的寫照！我很高興的說，這是我迄今為止最好的一年，最走運的一年?。?！好到什么程度，好到我半年就存了三萬，好到一年就存了5.6萬，好到我想用剩下的三個月去改變計劃，去買一臺15K的單反！但是，最終我沒買單反，因為我連15個月都堅持不住了！因為我認識的好多人，早已經又回到路上了！ 回家一趟花7K+買裝備花了近5K再除掉一些雜七雜八，現在還剩40幾K，頭痛的是耳朵最終沒整好，醫生說不能隨便動dao，很可能情況更糟！不但原來耳朵沒治好，另一只耳朵又前不久開始出毛病，操～按照原來的預算計劃，鈔票還是不夠，只不過操蛋的耳朵沒法治，于是有了一部分錢周轉！管不了那么多了，不去會死！真的會死……我就這么一輩子，就活這么一次！我28了！我能力有限收入不高！我現在有能力有勇氣去實現我的夢想我再不抓緊時間待合適？？？?。?！此刻，杭州西子湖，滿覺瓏黑甜青旅寧靜清新的小院里，我心隨鳥兒一起歌唱……享受此刻的新鮮空氣是多么的不容易！回望這一年，只有苦沒有甜！全靠一個夢想散發的希望堅持著！年初，在杭州找了好幾天工作沒弄合適，大工廠工資低得無恥～ 小作坊老板還在老家串門～ 急著賺錢，出來太早了！最終妥協：無宿120一天中午吃一餐還得扣5塊錢，還得強制性休四天，對比之前3600的月工資，算起來還降了好幾百，人家還包吃一頓呢！尼瑪還讓不讓人活??？還想追夢呢！干了11天，后來結工資這家伙居然向我懇求：小朱啊，你看能不能給你按110一天算啊，你就干了這么久！尼瑪這家伙當初跟我說三天試用期后合格就留用馬上漲工價！干了11天，開始轉運了，同事給介紹了同廠另一個包工頭，我如愿以償上工地了 終于上工地了，打包到浙江縉云，干了將近五個月，修鐵路，腳手架搭上18層，半邊用3mm細鐵絲拉著，那個晃啊，心臟動不動就想出逃！7月份，下午4點半，太陽底下還有42.3℃，我們曬得衣服上面畫地圖！后來在山西，國慶節山帽子上就鋪雪了，刮不完的寒風，鼻涕拉著長線四處亂飛！我們都在干活，計件工資??！八月終于被忽悠到山西平魯，那邊大工程，半年都干不完，那邊在橋面上工作，那邊矮，只有十幾米！大家都小心翼翼，怕得罪老板，去不了山西！尼瑪，結果呢，50好幾米啊，是在橋面上干，不過是橋面最邊上橋弦子上，干了兩個月多點干完了！最要命的是包工頭把我們騙過去后露出本來面目，對大家各種刻薄，各種占便宜，連我們之前撿廢品的錢都貪了，說是跟大伙一起吃了好多次飯，算請客了，我們倒過來欠了人家人情！尼瑪太惡心人了……大家背地里都稱它為：披著人皮的渣！ 這還不是最惡心人的，包工頭喜歡每個人拖欠個千二八百的，雖然他說得最多的就是他從來不拖欠工資！山西干完，我琢磨著它肯定會舊病復發，便提前幾天給他注射疫苗！它是個敏感種子，容易被受傷，所以我用不著再帶著汽油去潑得滿屋子都是～！結果被我那么一激，他很可愛的結清了所有工資，還破天荒的多算了兩百來塊！于是我高高興興的回老家辦身份證去了，尼瑪這一回去就磨蹭了整整一個月，一個月??！我實在撐不住了，然后也有點不放心，便回杭州了，回到杭州，這人渣居然不要我了，操～我被放鴿子了，我被浪費了20幾天時間，20幾天，好幾千塊錢??！我是一直擔心山西那事得罪了它，但沒猜到它會用這種方式來對付我！他還一直擔心我不給他做呢！人渣啊本來一直想，今年潤一個月，我可以多存好幾千塊的，結果存了一肚子氣！年底真的很美好，我結識了一個品格高大上的老板，去了溫州干了一個月然后去椒江干了一個月然后又回溫州干了一禮拜！這次我們記工工資，9個小時工作制！剛開始一天200，后來承蒙老板厚愛，工資漲到220一天，而且我們是另外補貼每天20塊錢生活費的！這兩個多月是很理想的，相比之前，我工資實際上增加了，而且壓力沒計件的時候那么大了，我再也不用擔心被某顆老鼠屎拖后腿，之前在縉云，我們曾經一連四天累死累活一分錢沒得到，當時大伙都快瘋掉了！ 這一年，身為車友的我只騎了一次車，還是被氣的半死狀態下賭氣罷工去騎的！我跟我的那些同事們一樣，每天吃了睡，睡醒了干活，區別在于他們的娛樂是賭博看抗戰神劇，我的娛樂是在網上給自己打氣！區別在于他們除了生存沒有多余的思想，如同沒有CPU的老式柴油機！而我這個馬力偏小的柴油機有個運行不正常的芯片，他們稱之為～傻逼想法～！如今，我終于再次出發了，我沒能強大到能夠對世俗的眼光視而不見，但是我足夠強大到突破自己的勇氣去展現行動我所追求的，其實不是令人陶醉的美景，也不是叫人驚奇的異鄉文化，更不是某種證明…… 為了一次旅行，我那么辛苦，我忍受那么多的偏見，其實只是為了心中的那個結，山的那邊是什么？小時候，我在心中幻想！學會電腦后，我在谷歌地球上探索！現在，我能夠用雙腳帶著眼睛去看，那么我就去看！如果硬要說路上最值得的，就是可以感受更多的純粹，純粹！～就像此刻青旅的祥和，就像大家再怎么樣都要回家過年……在這個鋼筋水泥荒漠里，你能想象你站在馬路邊伸手攔順風車是什么情景嗎？你租房子跟你的鄰居半年來每天照面，你們有多少會“嗨”一聲？但是我們能，我們在路上每天都能！我們可以見第一面就如同多年老友，我們可以不用任何思考就給予對方幫助！ 2015.2.7出發，開銷134，含交通134！2.8，開銷189，含裝備25！2.9，開銷222.10，開銷316，日用品！含損失152～操！2.11，開銷81去銀行折騰了大半個下午，終于將一些亂七八糟的卡都給銷掉了，然后把鈔票都轉到了別處，萬一我要是掛在路上了，可不能好事了銀行！不禁想到去年在川藏線上，好多人行囊底部壓著遺書！追夢有風險，出發需謹慎！ 7號，我終于得以出發！沒有上一次那種感慨和澎湃的激動，心情很平靜，雖然為這一天我已經一天一天的數了五百多天，這種狀態使我感到很意外！沒打到摩的，我背著高高的登山包徒步去溫州南站，一路回頭率很高，路口碰到一摩的，朝我點頭一笑：旅行??！回之一笑點點頭，他沒說旅游，似乎有那么點感覺了！ 花了129坐動車去杭州，對于我來說，這個價格不便宜，K車五十多的價格我感覺才是理想的，那個的時間要兩倍還多，但這個無所謂的！我也不知道為什么我會去選擇動車，西藏回來，我真的變了好多！ 到杭州之后，去了朋友家，半年沒聚會了！對于不善于交往的我來說，朋友何其珍貴…… 晚上三人聚餐，我放得很開，實在是高興！我們三個，現在一個是酒店大經理，一個是高級技術員，一個不倫不類無法定位，還能夠在街頭小店里張牙舞爪唾沫橫飛，是難得的！ 結果聚餐后半段我就沒任何記憶了……8號留在朋友家，朋友陪著去迪卡儂買裝備，最后就買了個小掛件，腦子里一盤散沙，沒法買！放假了，繃緊的神經松懈了，注意力沒法集中！去電影院看了霍比特3，3D動態確有可點之處，要是清晰度跟電腦齊平該是很壯觀的！這是我第一次進影院看電影，43塊的價格實在是誘惑力太大，印象中都是180以上的9號下午去了沙友家里，朋友這里住得舒服，沙友那不能失信！沙友在濱江，朋友住五常，我路邊取了輛單車往地鐵站騎，背著龐大的登山包完全騎過去是沒那個勇氣的，路上好幾段上坡，登山包死命把人往后拽，拼命的踩，滿頭大汗，也不覺得冷了！再怎么樣，比坐車舒服多了，七號那天從東站坐到五常，可能暈車藥吃晚了點，忍到最后，下車了又浪費糧食了！暈車！將是此次旅行最大的挑戰，不想去坐火車，這樣就少了旅行的味道，純徒，是絕對不現實的，最起碼自己的心理素質沒準備好！路過三夫店，看裝備，店里妹子給稱了一下包，44斤！說真的，嚇到我了，我想的是控制在35斤！包里還有很多東西可以扔掉，但也還得添加很多東西，不知道最終重量能否減一些下來！真正意義上講這是我第一次做沙發客！從一開始就是自己操作～ 沙主興哥極其熱情，待人上佳！因為臨時變動要同時接待兩個沙發客，床位不夠，為了讓我們都住的舒適，興哥臨時從出差的同事那里借了一個房間給我住，我受寵若驚！在這里真誠感謝興哥的接待，期望將來能夠回報興哥！住了兩個晚上，臨時變動，無法繼續！聯系了之前約好的其他沙主，情況不允許接待！我思考再三，決定不再聯系剩下的沙主，也不回朋友家那去，破費一點，我去青旅??！我實在太想念青旅了，雖然又得一筆不小的開銷，但青旅那種氛圍的誘惑力難以抵抗……如果不是要省錢，青旅絕對是比沙發客更好的選擇，那里隨意，浪漫，有強烈的歸宿感！相比之下，睡沙發客需要顧慮的實在太多太多，從一開始的接觸到后來自己去接待到現在自己以空降的方式求沙發，我一直很努力，也一直很順利，沒有遇到弄得不開心的，完全可以說非常成功！但是，我仍然五味陳雜，我更愿意去付出，去接待人家，自己旅行的時候，我還是覺得青旅是最好的！ 得益于日新月異的信息發展，我很快就知道了杭州青旅聚集地，記得去年上路，我還在學著用智能機，一路上好不狼狽！問了兩家，找到個床位價29的，迫不及待就趕過去了！我超喜歡這種多人混住間，最好整個房間都住滿，那樣就可以跟五湖四海的旅行者打交道，大家一起分享自己的經歷和各種信息，太開心了～我這次的房間是八人間，衛生設施美好，房間很新，進房間一會兒，老板娘抱過來床單被套枕套叫自個兒裝上，瞬間感覺親切，那感覺如同去年去西藏在波爾院子里，波爾只賣裝備，都自己動手裝，不會的自己想辦法，這個都搞不定路上怎么辦！。唯一不好的就是只住了四個人，其中一個來做義工的大學生，兩個旅游的，不過還是聊得很開心！今天終于去買了防潮墊，買了雞蛋盒，價格美好，加上昨天買的碗筷盤子，吃的住的都齊了！明天沙友就回來了，將再次挪窩至濱江做沙發客，大后天，也就是16號，向枸杞島進發，又要花錢，關鍵是又要坐汽車，啊…… (
許志峰
自從08年春節后，對著一張環安納普爾納地圖，琢磨了一年的計劃，終于實踐。純FB游記。致力于省錢省時間的，希望證明自己意志與體能的，就不要繼續看了，hoho。時間計劃是：7天北京到樟木——如果碰到傳說的聶拉木大雪，延長2天。26天環安大環＋9天ABC。5天加都樟木拉薩回北京。理論上，1個半月時間足夠了，包含了聶拉木／佗龍埡口附近足夠的機動時間。我和郭彥，諾諾在拼命加班三個月后，攜LG沈健加入。又買了一些裝備，食品——這次堅決不能在路上天天吃炒飯炒面——苦等5天火車票，出發！實際行程是：26日大年初一晚上上火車，2月1日進入尼泊爾到加都。2月3日開始徒步行程。2月13日到達冰錯。2月16日穿越佗龍埡口。2月18日到達Tatopani。2月19日諾諾和沈健回博卡拉，繼續加都，繼續飛回北京。我們開始ABC。2月24日到ABC。2月28日回到加都。3月3日飛機回北京建議用Safari或者Firefox看圖，激活色彩管理。圖都是Adobe RGB 1998的Profile。費用統計：西藏2421（食宿/公用物資）＋1660（火車票）＝4081元樟木兌換，11.66Rs 100000＝8576元加都兌換，11.5Rs 23000＝2000元加都兌換，11.75Rs 80000＝6808元加都兌換，11.75Rs 5875＝500元機票9＝3136x2＝6272元加都酒店＝205分手前欠款，11.66Rs 6322.5＝542元（回北京還沈健人民幣）以上共計28984元（其中不包括北京購買的公用物資，如食品等）其中：Rs 71800/11.75＝6110元購買裝備Rs 10000/11.75＝850元購買書籍實際通用開銷為22024元。每人11012元。從樟木到加都到大環線到ABC到回加都，每人花5835.5元。 Day -6/7：火車到拉薩好不容易整出4張北京到拉薩的火車票，臥鋪/上下各2張，大包小包滴奔向了自由——自從確認出發日期后，在北京天天呆著覺得超級不踏實。夢想了快一年的尼泊爾大環線，終于開拔了?；?車上，東吃西吃，聊天打牌，好在4個人，方便消磨時光。第2天剛過西寧，沈健高反了！我們覺得是吃多了豆子（我們帶了一大罐子許多種、亂七八糟叫不上名字的豆子），沈健跟我搶著吃，結果，吃多了。但他一天就好了，號稱是每次都是這樣。第2天晚上8點到了拉薩，老朋友藏族司機平錯來接站，不過沒開他的車，而是請了新朋友巴桑。平錯說，去年生意太差了，他干脆就沒開車，去云南玩去了。巴桑說，就開了3次珠峰1次阿里，慘淡??！好在每個司機政府給補償了4000元。與巴桑談好價格和路線，商量好，根據大家狀態，明天再決定最后的出發時間。找酒店可累了，沈健無比鐘情的東措給了他一盆冷水，原來電話上說不用預定，現在則一個合適的房間都沒有了。巴桑帶我們開車到平錯青年，我特別不愿意住這里，印像太差，幸好，滿員了！接著就轉到斜對面，一家叫吉曲的，一看，房間大，裝飾好，有空調，有熱水，獨立衛生間，按照沈健的口頭語：體面！房價160塊，??！不知為什么，我和郭彥的房間超大，大的壞處就是，冷，同時空調還不靈光。晚飯沒什么地方去，東措不開門，陌生人干脆就over了，于是崗拉梅朵。坐在餐廳后面的位子，從廚房門簾后面串出來小風，夠冷。 大環路上洗澡不方便，大家都禿了吧?。。?！郭彥起初不樂意，打聽到假發狠便宜后，立刻去買了兩個，一個長發，一個短發。然后回家就剃度了。到目前，假發，就帶了兩次，因為捂腦袋上太熱。而經過大環后，郭彥超喜歡短發了，因為頭皮永遠是那么清爽。偷偷打情罵俏護膚?。。。?！進口的啤酒??！這個酒鬼?。。。。?！?。?！早飯?！皫煾?，能多給碗粥嗎？”“可以！”慘??！4個人買兩碗，再討要兩碗，平均一人一碗！但是有許多橙子，補充足夠的維生素。沒帶夠，沒一天，就吃光了。北京西站，楊子榮的姿勢準火車食品這是什么意思?。。?！?。?！大白天的?。。?！?。?！還有那么多乘客呢??！?。。。。?！一只帶角的灰毛Yak，一只不帶角的黑毛Yak。車到西寧，停車，換車頭。天氣不冷，但據說剛下了場大雪。西寧車站，停了30多分鐘。到餐車點蔬菜。填寫鐵道部免責聲明。晚飯，方便面＋著名的牛街聚寶源的牛腱子！口水??！想念北京！沈健開始高反了，哈哈！躺了！凌晨4點到達格爾木。又停車，換了3個連一起的車頭。據說從西寧開始，就是柴油機頭了。還來了一隊大糞車（7、8輛），從列車上將已經存積了一天多的糞便都收走。我被劣質口哨上的溫度計騙了，它顯示-3度，其實估計要-10度左右。我耍了30多分鐘，導致身體防御機能下降。 小毛毛已經開始長出來辣！半夜驚魂?。。。。。?！！這樣兩個家伙，在樟木口岸被祖國的女邊檢人員審查長達5分鐘的出境手續?！皬哪睦飦?？”“拉薩?！薄笆裁疵?族？”“漢族?！弊詈筮?檢人員冒出這么一句：“最近是流行這樣的發型嗎？”天亮了，看到雪了沈健好了！青藏公路上都是飛雪和薄冰。海拔高了?；疖囓噹B接處有海拔顯示，開始我們還對這它校對我們的手表。后來發現，兩節車廂相鄰3米的海拔表竟然數據相差50米！校對？還是算了吧！饅頭＋肉松！??！曬曬腳丫子車廂連接處門上的玻璃冰封的錯那湖＋錯那河這些人，不玩橋牌，不玩拖拉機，只好睡覺，無聊??！以為這個是納木錯對面的念青唐古拉，拿起相機猛拍，雪壁狠漂亮！為什么一拍照，就要齜牙咧嘴的呢？青藏線沿途的電線桿子狠厲害，這些東西是啥材料整的？繞到雪壁后面，感覺不是念青唐古拉。這個才是，7111米的念青唐古拉主峰。Day -5：拉薩生病半夜狠不舒服，凍死了。早晨去吃早點，平錯對面的永和關門了，又轉到南邊街上找個鋪子吃了油條豆漿，回酒店我就不行了，渾身發冷。諾諾說我們房間太大了，又曬不到太陽，不行！需要立刻換房間。于是，我先住諾諾他們那里，他們的房間能更早一點曬到太陽，空調也管用。鉆進睡袋，開水壺捂腳，曬太陽，吃了藥，才覺得暖和過來。給巴桑電話說，明天不能出發，后天走。我覺得從老定日開始，一堆事情，別累病了耽誤大環，還是在拉薩多穩定一天再說。下午覺得好多了，到花園中曬太陽，喝甜茶。晚飯又去了崗拉梅朵，這次狠不滿意，4個菜，第一個與最后一個上菜的時間相差1小時零20分鐘，催菜我們就催了8遍，最后服務員還還嘴說他們忙，他們狠辛苦。哎，生意好了就這樣了，沒辦法，決定以后不來了。入夜，體溫上升，一度達到38.2，肯定是下午和晚上亂竄折騰的，于是下了一片退燒藥，祈禱著，天啊，千萬別出問??！賓館的院落非常漂亮，曬太陽很合適，超級安靜。與其他朋友再次會合，給我們拍了集體照，很像地主＋姨太禿頭合影諾諾第一次來拉薩，與沈健出去轉，發現這樣一只貓我借了酒店一個暖壺。這個東西不知道拉薩的人怎么稱呼，我比劃了半天，她們才知道我要暖壺。我后面這個人，想要干什么？G9上樹。山寨章魚，挺好用曬曬頭皮，消除包包這個花園的問就是，臨到下午晚些時候，要隨著陽光的變化而整體移動桌子和椅子，以便得到最合理的日照從酒店房間的窗戶望出去Day -4：拉薩養病凌晨，體溫表到了37.2度。今天，啥也不敢干了，起來后，發現體溫降到36.8，吃了郭彥買回來的粥，繼續在房間內曬太陽。保持了一上午，體溫降到36.2。幸虧郭彥帶了一只拿手機話費積分換的速測的體溫表，不然真瞎米了。中午喝粥，下午房間內曬太陽。但是還是想溜達一下，于是，沿街專門找有太陽曬到的地方走，去光明甜茶館買壺甜茶，300米的路，為了曬到太陽，我過了4次馬路。晚上，不出去吃了，各個飯館都太冷。于是出主意，讓沈健到對面川菜大排擋點些菜回來，郭彥再去買點粥，回來在房間中吃，哈哈，其飯菜效果竟然大家都超級滿意，還超級省錢。體溫36.5以下，踏實了，明天可以安全出發。Day -3_01：美麗的羊湖與危機中的冰川早晨6點半起床，7點巴桑準時來酒店滴敲我們的房門，隨后大家上了車。拉薩還黑蒙蒙的，街上僅僅點著路燈。巴桑給我們帶到了24小時營業的玉包子，20分鐘早飯，接著就殺向羊湖。沒走多遠，就碰到了車禍，一輛比我們出發更早的4500，巴桑堅定滴認為那是一輛拉著客人的旅游車，撞死了一個行人。4500橫在路邊，行人橫尸路中央。“奇怪了，大早上的，這個人怎么走到路中間去了。”心中慶幸并堅定著不走夜路的原則。沿拉薩河西南方向行進，貢嘎機場在我們遠遠滴南側。過曲水后，過橋走到南岸，就開始了爬升。沒多久，沿盤山路就上到了羊湖，4400了。太陽剛出來不久，羊湖還不是那種綠綠的顏色。氣溫還可以，但是風狠硬。車繼續向前下山，轉到湖邊，我一指湖邊的小路：“我們能下去嗎？”巴桑毫不猶豫滴開了下去，太好了，我喜歡巴桑了！羊湖西面遠處是白雪覆蓋的海拔7191米的寧金崗桑峰，靜靜滴聳立在湖面上方。它也是拉軌崗日山脈主峰，在它后面就是卡若拉冰川?？吹貓D，其實我們日常看到的羊湖，僅僅是它一條東北到西南向的狹長的局部，湖面最多是羊湖全部的1/10吧。湖邊的冰狠有趣，竟然是一片一片的薄片疊加在一起的。而最漂亮的是湖邊的泥地與湖面上，有許多晨起尋食的各種鳥，雁、鴨子、亂七八糟的7、8種。如同內蒙的一樣，鳥非常警惕，我一身黑衣服滴慢慢溜達過去，鳥就慢慢滴順著波浪離岸邊越來越遠。如果我沖刺過去，干脆，就飛了！接著殺向冰川，考！太可怕了！比前年我來的時候，少了一大塊！巴桑說，今年真的好小??！日喀則，藏餐廳都關門過年了，只能繼續玉包子。沈健點多了菜，太多了，太體面了。結果是菜打包，打算晚上在老定日吃。問來了，沒有氣罐——我們買了八寶粥作為早餐，還有備用的酸辣粉。想到在老定日讓店家給我們熱食物和水，也許狠麻煩，就到對面的探路者戶外店買氣罐。最普通的罐子，開價35，但號稱是高山罐。我和沈健連咋呼帶還價，40塊買了兩個。每個比內地貴了5塊，感覺超值了！趕快跑，別等服務員明白過來再追出來。羊湖。。。。。 今天起得有點早??！路過的藏民上香祈福下到了湖邊 偷偷前進，還是被湖邊的鳥發現了。始終保持著與我等距，我靠近湖，它們就遠離岸。湖邊的冰狠奇怪啊琢磨半天，原來這兩塊牌子僅僅是音譯的不同松枝燒起來當作香。但我聞這個味道，實在是受不了。消退的冰川白塔上.......Day -3_02：與日本驢友講英文，差點高反！路上只碰到一輛4500，應該就是與豆子與胖子的車，她們比我們晚出發1個多小時，但我們太磨蹭，后來被超。沒走多久就進入風沙區，從沒有見過藏區這么大塵土。許多田地都剛剛翻了土，陣風過來，揚起幾十米。半路休息買礦泉水，小店只有小瓶的，還騙我，說都過年去了，別的店不開門。我不甘心——小瓶太貴了——拐彎走了30米就是另外一個店，大瓶才賣小瓶的錢，心中暗罵前面那個女店主，黑心死你吧！很快就到了新定日，我們直接穿鎮而過，10分鐘后就到了邊防檢查站，豆子與胖子的4500已經早就到了。大家紛紛下車進入房間出示證件的時候，2男1女，從前面的4500過來，用異樣的英語問我們，誰會說英語。沈健狠可惡，諾諾明明在他身邊站著，他連眼睛都沒眨一下，抬手就指我：“他！”結果，我不得不以中國人無私的精神來care一下這3個貌似日本籍的驢友。一個男的說，是否司機愿意給他們送到扎西宗。我問了后，回答，從老定日再往返，太遠了，司機去不了，我們走的是樟木方向，不去扎西宗?！拔覀兙褪?去樟木！”一個男孩說?！澳銈?不是去珠峰嗎？扎西宗和樟木不是一個方向?！薄澳俏?們就不去珠峰了，我們去樟木?！薄澳?們去樟木干什么？”“我們.......”“你最好往回走，等明天，搭車去扎西宗?！薄拔?們可以去樟木?！?“那你們不去珠峰了？”“我們沒有permission，去不了珠峰，我們過不了這個檢查站。所以我們要去樟木?！笨?！“你們沒有permission，過不了這個檢查站，你們一樣去不了樟木啊?！碧?離地平線只有30分鐘的路程了，我已經受不了那個風了，回車里帶上抓絨帽子。找來紙筆，給他們畫了個地圖，問他們，到底是去樟木還是珠峰。邊檢站的小戰士也過來了，圍一起看熱鬧?！?他們沒有汽車，怎么到的這里??？”我趕快問小戰士，琢磨著這幾個怪胎是怎么冒出來的?！?他們搭農民的車來的?，F在想走著走?！薄澳撬麄?只有護照，能去珠峰不？”小戰士打了個電話回來說，可以的?！澳銈兛梢匀ブ榉?，但是現在沒有車，你往回走10KM，到定日住，明早買了珠峰門票后，再找車再走吧。”“我們有門票，有門票！”靠，我實在是郁悶了！“我們還是要去珠峰。那我們可以走過去嗎？”“從這里去扎西宗40分鐘汽車，你們要走8個小時才行?，F在下午5點了，你們會凍死在半路的?！?我一邊說一邊低頭看，考，這3個一身休閑裝，兩個人背個30L的包，還癟了吧唧的，另一個女生，拖個拉桿箱?！?那我們去樟木?！薄澳闳?珠峰啊，去樟木干什么？？？？？？？？？”“那我們可以走著去扎西宗?！薄疤h了，你走不到啊，你會凍死的！”“你們堅決今天不能放這3個人過去，搭車也不行，他們太不靠譜了，如果凍死了，你們責任就大了！”我扭頭對小戰士們說?！皩?，一定今天不放他們過去！”3個小戰士覺得我說得超級有道理?！澳銈兇?車，或者走回去，走路只要1個小時。??！明天早上可以找到車的！”“我們回去只要走一個小時就能??？”“對！”“好，那我們走回去?！監K，至此，我覺得，有點頭疼了！上車，沈健還埋怨我：“你真能侃??！要日落了，我們抓緊去看日落！”“廢話，這些人不是你發配給我的??！累死我了，怎么都說不明白！”([]
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