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恐怖懸疑
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白子蓉
70693萬字
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連載
旅行結束.在路上... ..若如云.我隨風走. 若如雨.我隨地淌.路線:懷化-貴陽-重慶-成都-雅安-康定-芒康-八一-拉薩-珠穆朗瑪峰-那曲-沱沱河-格爾木-敦湟-黑馬河-西寧-蘭洲-西安-渭南-鄭州-太原-呼和浩特-克什克騰旗-哈爾濱-佳木斯-烏蘇里-虎林-牡丹江-大連-北京-南京-上海-廣州-佛山-珠海.大概這樣....已經結束..幫助過我的沙發客..搭車客 在此感謝了.我永遠愛你們.我的朋友18390317731307180915-楊 自己一開始是打算騎自行車去的 所以有些東西準備好了.自己買了一包一包的洗頭的.什么的帶了一件外套.3件短衣.3條褲子.3雙襪子.3條內褲. 一件雨衣.一雙鞋子.一本中國地圖.看著一路大包小包的人. 我笑了.如此簡單的東西 是否能完成....我信我能行.我也相信我能行..外套我想著天氣還好.我也沒有在這里買的打算.因為很貴死貴啊.到拉成都再買.新買了個包..本打算在我們百貨商城買的..但是價格.400.700.嚇人.果斷到門這里的一個批發市場..老板開100 我給80..就是這個黑包包了..感覺不錯..但是到了后來..我很傷心. 拿出本子.和筆 寫上了第一站..貴陽...站在我們懷化的高速路口上從早上8點 到下午.經過無數車.(無圖)因為剛開始.可能不適應..不好意思上去問.當我準備去收費口時.路上遇見一個大哥..喊住了我.帥哥去那.我很驚訝.以為是出租車的人.一了解.才知道原來他見過我們搭車旅行的一個女俠.就是那個受到瑪沙拉帝500元的女生..看到我的裝扮.就知道我是搭車旅行的.了解一翻后..才知道搭車是件很痛苦的事情.....哎 罷了..打開手機 了解最近火車時間表. 走出了讓我傷心的服務區..上了火車. 在貴陽.我哥哥帶著到處吃.玩.我都有點怕.擔心這是我這次旅行最最幸福的一次了.怕接下來的幾個月吃不到這么爽的東西了.我會懷念的.5555所以我果斷拒絕了他的盛情..買上了票.(買票時有個小插曲.我拿出100元準備買.我哥哥強著買.最后我解釋到 .自己出來旅行費用還是自己出的好.他知趣的退后了.結果在我們吃晚飯時我發現我屁股口袋多出了100塊.當時我也沒做聲.我跑去煙酒店.買了兩包玉溪給他.非常感謝我的哥哥.)第二站重慶..。其實在重慶 本來不想下的.一路坐火車過來的.但是想去看看長江第一纜車..于是 果斷買了重慶的票.但是到了重慶后.坐上那個擠死人的公交車.早上7點啊..到了江邊.沒水了.本想買瓶水.到了一個報刊亭.一個60來歲的奶奶在那里.我用不是很準的四川話 對他說要可樂..她說5.5元.我當時就傻了.真是敲詐.我一搖頭的瞬間.她馬上改口.3元.. 3元..但是旅行的心情全無了.重慶.我只能說.我坐完纜車馬上走... 第三站成都..不虧是小吃之城.住在這里天天就是吃啊...什么兔頭.抄手.涼粉..吃不過來....什么寬窄巷子.錦里.住的是夢之緣.本打算住九龍鼎的.結果沒找到....后來才知道在一個大鐵門后..萬惡啊..在成都我還遇見一個俄羅斯人.他是從西伯利亞搭車進新疆來成都的.準備去上海.呵呵 .其實我覺的外國人搭車 比在中國好搭..和他聊的很爽.從旅行的思想到中.美.俄對利的戰爭看法..他們俄國人認為我們中國會發動第3次...我連解釋到..中國人%99的人不會有這樣的想法..畢竟剛剛過上好日子啊.. 在成都一路看到吃東西的人.那表情.我流水啊..受不住啊.. 終于看到了川藏線了...我笑了..路開始了...川藏路就在旅館門口.,我坐82路去買票時看到的..大拇指搭車..哎 當時我是想 到西藏的路上再試試吧... ..................... 一路坐車..買了張到康定的票. 今天的沒目的地.. 康定..跑馬溜溜的山喲在康定.找了個小旅行舍..超級小超級小..房間就夠我一個人動..那樓梯..陡的..40一晚...第一次出來.. 覺的可能康定是個旅游地 要這么多..后來一路走來才知道 那晚的旅館最多 20.15...坑爹啊... 一路搭火車.汽車竟然習慣了..把大拇指搭車完全忘記了.. 神不知鬼不覺的..被老板拉上了黑車..130到理塘去了..因為我計劃半個月左右到拉薩...時間趕趕的 呵呵...回復 zhb001 的帖子謝謝..麻煩頂頂.一路很多風景.我一直沒時間更新..剛從珠峰下來很可惜.折多山埡口霧大..第一次進藏,我買了人丹.什么在那里吃..過了埡口都不知道..哭啊...一天就過了好幾個山頭..沒點高反..我神氣..我還一路小跑拍照來著呢康定 理塘時間久了..照片搞混了下 呵呵 不好意思 后面我一定時時跟更新啊7.30半了.要趕車回拉薩了..到了那要把半個月沒洗的衣服洗了 我一個星期沒洗澡了..一路走來吃了6天面..可恨的珠峰 到了拉薩繼續更新啊今天上海子山上. 我突然想一個人搭免費車 看不能從 理塘搭去巴塘.. 于是買了一瓶水 。一包餅干.起程.一路遇見5個藏族師傅搭了我.其中遇見2輛川A牌車從我身邊過了兩次..沒停下過..很傷心啊...到了巴塘.一看才2點 于是和一路上的兩個美女搭車走了.(他們是去昌都)問了車價一開始是60.結果上了車80..還TM在城里轉了2小時拉客..傷心了.到了芒康后晚上7點多了.終于趕到芒康了.我很高興. 從理塘到芒康這么遠的路 只花了110塊....(后面的路更加貴). 這里風景很美.早上一個人爬到山上照片子.下了山后.到本縣的一個小廟去玩.. 但是不大懂禮節..在廣場上看到一個喇嘛..很年輕的..于是和他上去談話.中間陸續來了好多喇叭.感覺把我當成了怪人一樣.我發現這里的喇嘛都很先進..看到我的單反 說知道是NIKON的.還說要去美國玩...說什么想買個手機..上掏寶能郵寄過來么..把我當人肉百度了.最后一個廟里的2老大.說我有佛緣讓我來當喇嘛..我連拒絕.我還沒娶媳婦呢..但是一群人圍著我.我怕怕的。最后他們邀請我去聽他們唱班. 3點種開始. 我開始以為他們要拉我去剃度.我連拒絕.最后還聽到喇叭聲才放心的.進去后我就一個人找個地坐著..動都不趕動..在芒康遇見一個同鄉送了很多東西給我吃.我是一路吃到 波密..在芒康過了一夜后..誰知道要過2天才有到前面的路....在一次吃飯時遇見了兩個老夫妻..就是著名的環世界旅行的夫妻 。。當時沒照照片.我傳個他們的合照吧..60多歲了.加油啊芒康上車后發現一群拿起大包小包的 老年輕隊伍.一聊.他們說很佩服我一個人旅行..其實我蠻佩服他們的50.60歲了也來西藏. 還帶起氧氣上來的.真是..于是跟著他們我一路上過的生活有所改變了. 以前住的是30.的小房子 天天吃面條...哈哈 和他們一起包車走 人多也便宜..下一站...邦達過去.就是72拐.就和他們一路包車到 然烏 波密.冰川.太爽了 一路風景很美.. ..............認識他們后一路上.節約了很多錢也趕了很多路.一共花了300多 趕了邦達 怒江 到然烏 波密..住了2晚.吃了3頓..搭了兩天車.很爽..感謝他們. 繼續拍啊..美景色太多了路上認了個干媽..一去過很多國家.一路上聽她和我講他的故事.我感覺 這就是一種人生經歷吧我一個人在路上..把每一個人都當過了一場旅行.有句話說的好..讀萬卷書不如行萬里路.行萬里路.不如閱人無數.和他們告別后.買了張去八一的票..因為想在中秋前上珠峰..所以路蠻趕的..一路要過魯廊天險..遇見幾個騎自行車的.看著那路都揪心a([]
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第521章
都市之我要吃遍天(都市吞噬至尊)最新章節_都市之我要吃遍天(都市
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2023-01-11 19:39:43)
更新時間:
2023-01-11 23:22:43
李文華
心靈的旅行——28天西藏、尼泊爾行 前 言多年來,一直有個愿望,就是能夠去西藏看看,雖然在電視里已經領略了西藏的廣遨、美麗,但那面積122萬多平方公里、約占中國陸地總面積的八分之一、在中國各省區中僅次于新疆維吾爾自治區、位居第二、相當于英國、法國、德國、荷蘭和盧森堡5國面積總和的神秘地區,還是想親身去體驗一下。朋友們都勸我不要到哪具有不確定因素和危險性的地方去,那里的高海拔、藏民的不友好、飲食的不習慣、氣候的變幻莫測、道路的不安全等等都會給去的人有著潛在的威脅,無論人們怎樣的訴說著西行的危險,都阻擋不了我要去的決心。人生無非就是兩件事:生與死。生了,即意味著走向死亡,只是在從生到死的過程中,每個人的表現形式不同,每個人都在尋求著生命的長度,但生命僅僅有長度是不夠的,還需要有一定的寬度。在某種意義上,我們每個人的生命的長度是不確定的、也是自己無法掌控的,但是其生命的寬度是可以自己支配的。我只希望在我的有生之年,能夠讓自己活得自由、活得充實、活得快樂、活得有意義。今年的7月終于有了這樣一個合適的機會,由原始部落戶外群海風發起的西藏自由行成行,且行程比較符合我的心意,我毅然決然的跟隨了這支團隊進藏。從7月23日出發,到8月21日回連,歷經28天的游歷,期間的酸甜苦辣咸五味俱全,對生命有了更多的感悟。從新浦火車站起始,經歷了徐州、蘭州、西寧的三次轉車,沿著青藏線坐著火車去拉薩;從拉薩證去尼泊爾,到坐著尼國的直升飛機回到樟木口岸,期間享受著著尼國的自然美景、宗教文化、異國美食,承受著山體倒塌,村莊被覆蓋、村民遇難和失蹤的驚嚇,忍耐著尼國的酷熱和道路不通的焦慮;從樟木口岸沿著318國道回拉薩的途中,在顛簸的路上欣賞那沿途的如詩如畫的美景時,驚聞一輛承載44位游客的旅游大巴車,在我們已經過去的路段上,和對面開來的越野車、皮卡車相撞,翻下十幾米的懸崖,車毀人亡;在拉薩,我們9人乘坐著包租的兩輛商務車,沿著318國道去成都。青山綠水的美景,伴隨著泥石流和道路塌方,驚險的318國道伴隨著兩輛商務車的分別出故障;在九寨溝的靜海前,我們為第二輛旅游大巴的翻車而痛心,為遇難的游客默哀。感謝上蒼對我的厚愛,感謝愛我的人為我的祈禱,感謝西藏給我的洗禮,感謝我自己的堅強、豁達和樂觀。我安全的、健康的、快樂的回來了美麗的措那湖土族第一村——互助村
陳昭儀
烏孫是公元前二世紀崛起于新疆伊犁河流域的西域古國,鼎盛時期人口達到63萬,一度成為西域三十六國最強大的國家,在伊利草原留下了悠久的璀璨歷史。東漢末年,烏孫內亂國勢羸弱,在鮮卑的攻擊下退入蔥嶺散居,至今天山深處還殘留著烏孫古城遺跡?! 鯇O向南越過天山沿塔里木河東行直至長安,是烏孫與漢朝使團、商隊往來的通道。烏孫(包扎墩)古道與夏特古道相距近200公里,均是連接天山南北的通道,被統稱為烏孫古道?! ?0多年前,一支軍隊成功連穿了兩條古道,1946年,已經控制伊寧地區的三區民族軍制訂了南北中三線作戰計劃,南線作戰部隊于1946年6月從伊犁州特克斯縣瓊庫什臺村出發,翻過包扎墩達坂,穿過130公里長的烏孫古道越過天山進擊南疆,攻占了拜城和溫宿縣,在攻打南疆重鎮阿克蘇失利后,又于10月突破國民黨軍隊在夏特古道的阻擊撤回北疆?!? 我們計劃重走60年前的這條行軍路線,先從北到南穿越烏孫古道,再從南到北反穿夏特古道回到北疆?! ∵@是一場沒能最終完成的旅行,當旅行戛然而止的那一刻心中滿是沮喪。無奈和惆悵漸漸淡去,伴隨著記憶的回放,那些不斷泛起的點點滴滴卻總是試圖提醒我,這已經是一場完美旅行。 利空出盡是利好 研究路線做好攻略,接下來就是招兵買馬,每年的尋伴總是個難,今年也不例外。原計劃組建六人隊伍,可是折騰了幾個月,臨到出發前一個月才勉強湊夠四個人。 以前每一次旅行都沒有超過兩人,所以四人的龐大隊伍已經讓我很是滿意,不過,即使是這樣低水平的滿意也沒能持續多久,出發前第9天,一個隊員因事要求退出。通常情況少一個人也不打緊,在人數問上我早就習慣了隨遇而安,但走這條有些風險的線路,少一個負責技術和安全的核心隊員,簡直就是釜底抽薪。剩下兩位同伴讓我心里直打鼓,一個是價真貨實的路癡型傻走驢簡單,另一個是對線路毫不關心的攝影迷老米(米老鼠)?! 『唵我婚T心思癡迷于走路,但從不去關心怎么走,她說看到攻略和地圖上的花花碌碌就頭暈的厲害,我也就沒強逼鴨子上架?! ±?米忙著研究負重拍片功略也不會去關心徒步攻略,老米這是第二次徒步,第一次負重,為了湊夠人數,在我軟硬兼施的動員下好不容易才把他給拉入隊伍,他原本不是路癡,處于對二十年老友的盲目信任讓他自甘墮落成了路癡?! ‰m然都是兩眼一抹黑,路癡甲和路癡乙卻具有強烈的革命樂觀主義精神,他倆意見高度統一,“隊長,怕啥呢,走不通回頭是岸?!焙?干脆的把一大堆煩惱丟給了我?! ∪ツ甏┰綖鯇O古道的小蜜蜂特意叮囑我,三個人過科克蘇河上的溜索基本不可能,那些溜索綁在離地近三米高的樹干上,人手太少很難把人托舉起掛上溜索,除非你能像猴子一樣爬樹。在那些糾結的日子里,不止一次夢到自己出現了嚴重的返祖現象。 糾結的日子里利空消息傳來,科克蘇河上的溜索已經被洪水沖斷,線路受阻,于是緊急研究備用路線方案——繞道溜索上游木橋多走兩天多翻三個達坂完成穿越?! 溆梅桨?還沒捂熱,更大的利空接踵而至,而且是壞事成雙——溜索上游所有的木橋都被洪水沖毀,必經之路科克蘇河已經無法逾越+夏特大冰壁斷裂,線路有大變動?! ∵@些不能回避又沒法證實的壞消息讓人頭疼,我試圖把這些重大利空與甲乙同志分享,兩同志沉浸在徒步裝備購置和攝影器材添置帶來的網購快樂中,顯然無暇它顧,不過他們的意見仍然很統一,“隊長,別怕,走不通回頭另找一條路走就是?!彼坪?天山里通向南疆的坦途多如牛毛。 我只能心懷僥幸的安慰自己——興許,利空出盡就該是利好了吧?! 》磸脱?究路上可能會遇到的困難,保護措施也獨個兒演練了好幾次(甲乙同志都很忙,沒空參與),心里還是忐忑不安,骨灰級路癡已經指望不上,只能叮囑自稱地理高考98分(20年前還是100分制)的老米認真研究攻略,我想,路上有個人商量總是能壯壯膽?! 〉诙?,老米興奮的告訴我,“攻略看完了,搞半天才弄明白我們隊伍是先走烏孫再走夏特呀!”說完順便問了一句:“背幾個鏡頭合適些?三腳架帶哪種?”直接打消了我拉人壯膽的幻想?! 〕霭l前了解到今年還有幾支隊伍進烏孫,一交流才發現很不對勁,幾乎每支隊伍都是經過多次拉練層層篩選淘汰才組建起來,對這些隊伍來講,走過墨脫就自稱強驢的人連參加拉練的資格都沒有,選拔隊員的準最低也是特種兵級別?! 』仡^再看我們生拉活拽勉強湊成的隊伍,怎么看怎么像草臺班子,不過心里還是暗自慶幸,幸虧我們是今年第一支溜進山的穿越隊伍,否則在路上遇到特種兵,民兵們多半都不好意思招呼。老米老友第二次徒步第一次負重 八卦城 9月19日清晨8點35分,從烏魯木齊出發的5815次列車駛進伊寧市火車站,提前聯系好的王師傅(王正林13519993637)已經等在火車站門口,坐上車就直奔徒步起點——特克斯縣瓊庫什臺村。 特克斯是烏孫古國夏都所在地,現在的特克斯縣城始建于1938年,因完全依據后天八卦圖建成而得名八卦城?!? 據特克斯縣志記載,南宋嘉定三年,道教全真七子之一的丘處機應成吉思汗的邀請前往西域,在游歷天山的途中,發現了特克斯這塊“風水龍脈”,丘處機用后天八卦圖確定了坎北、離南、震東、兌西的八卦方位,這就是特克斯八卦城雛型的最早傳說?! ?936年,新疆軍閥盛世才的岳父宗秋浚調任伊犁屯墾使兼警備司令,精通易理的宗秋浚也發現了特克斯這塊風水寶地,他親自設計了八卦城圖,1938年,特克斯縣縣長班吉春開始主持修建八卦城?! “素猿强胺Q《周易》八卦學說與城市規劃實踐完美結合的經典之作,八卦城以城中心花園為太極“陰陽”兩儀,按八卦方位向外輻射八條主街,每條主街長1200米,每隔360米一條環路,一環8條街,二環16條街,三環32條街,四環64條街。這些街道按八卦方位形成了64卦,整個八卦城栩栩如生的演繹了《周易》學說的深奧內涵,簡直是建筑史上的奇跡。進山前在特克斯縣最后一次進餐,所以這碗大號牛肉面端上來后,我又另添了一份牛肉和一份面條 路癡甲培訓路癡乙 從特克斯縣出來很快進山,拐進河谷,眼前的水電工地干得熱火朝天,面對挖得亂七八糟的道路,王師傅有些傻眼,他說去年來的時候這里的河谷靜悄悄?!? 一輛水泥攪拌車突突的開過來,開車師傅竟然是王師傅的熟人,一陣寒暄后,在他的指點下東繞西繞終于繞上進山的碎石路?! “贌o聊賴中,簡單竟然破天荒的關心起線路來,聽到簡單漫不經心的隨口一問,老米立馬來了精神,臨時抱佛腳掏出功略開始認真講解起來。忙著現炒現賣著意賣弄的老米,顯然沒注意到簡單已經聽的昏昏欲睡,忍不住嘀咕了一句,“路癡甲培訓路癡乙?!薄 ±厦子樞χ×丝?。 瓊庫什臺村 翻過山口,蘊積已久的烏云終于垮下臉,雨開始下個不停,山谷里濃霧彌漫,能見度極低,王師傅緊握著方向盤,汽車緩慢滑行在泥濘的下山道上,雨霧中我們抵達了徒步起點——瓊庫什臺牧業村?! ∠萝嚭?,開始重新打包收拾,一群哈薩克牧民迅速聚集過來,圍著我們指指點點議論個不停,出發前拍合影時,看稀奇的牧民們呼啦一下涌進鏡頭,毫不客氣的把幾個穿越主角給生生擠到角落里去?! ∠?午三點半,我們在淅淅瀝瀝的雨中出發。出發前的合影,牧民成了主角,中間這位大漢頗有點舍我其誰的氣勢 甲可思摸 雨霧在山谷里快速涌動,山林溪流忽隱忽現,我們沿著濕滑泥濘的馬道往山谷深處走去,出發后老米顯得很興奮,拿著相機拍得很起勁,泥濘馬道上左右穿插頻頻按動快門,盡管鏡頭上已是水珠點點,還是時不時的來個雨中靜物特寫,隊伍走走停停簡直就像是幼兒園的春游。 瓊庫什臺村是哈薩克族牧民聚居點,不時有騎馬牧民趕著牛羊回村,入秋后天氣漸冷,天山深處的達坂已經積雪,牧民開始從深山牧場往村子里撤,牛背馬背上馱著大捆大捆的家當?! ⊙赝灸撩窨偸窍?我們投來好奇的目光,路上臨時抱佛腳學了一句哈薩克語的“你好”——甲可思摸,這下終于能派上用場,于是見人就是“甲可思摸”,把迎面而來的牧民挨個“摸”了一遍,盡管“摸”得很認真,老米有時還幫著“摸”,有些牧民甚至連“摸”了好幾遍,我們殷勤的勞動卻沒有收獲熱情的果實?! 〈蠖鄶?牧民騎在高頭大馬上傲然斜睨,神色冷然,騎馬的看不起走路的我能理解,自古以來,騎兵瞧不起步兵本就是一種光榮傳統。所以,偶爾有騎兵點點頭就會引來我們使勁的“摸”,偶爾有騎兵賞臉回“摸”步兵一下,這一“摸”總是讓我很激動。馱著全副家當回村的牧民,這頭牛長的有些喜劇,像是戴著白色面具 再來一次? 進山的道路沿著溪流左岸緩慢爬升,穿出樹林,雨水更加稠密,茫茫白霧籠罩著山野,嘩嘩的流水聲回蕩在山谷?! ≡旗F中行走,我們對風景的期待已經降到最低準,偶爾濃霧倏忽散開,那仿若施舍般顯露出來的茵茵草地和山谷木屋,總是引得我和老米手忙腳亂,很沒出息的搶著掏相機?! ?斜坡上馬道泥濘濕滑,泥漿被牲口踐踏得一團糟,所謂馬道,現在看起來就是馬走起來很爽,人走起來很不爽的道路。不愿在泥漿里深一腳淺一腳的踩,改走上斜坡草地,不料綠茵草地積滿水更加濕滑,暗藏殺機?!? 沒走出多遠,支撐腳一滑,身體陡然歪斜,肩上壓著70斤的重量,擔心受傷不敢硬擰,把相機緊摟在懷里,側身重重的倒在泥水里,慢慢的爬起身,已成了個泥人?! ±厦缀?簡單呆呆的看我表演,連忙轉頭問老米:“拍照了沒有?”兩人連連搖頭,看到我遺憾的表情,老米說,“或者,你再來一次?”斜坡草地,看上去很美,狼狽不堪的從地上爬起來,滿臉是泥 邀請來得太早 爬上山坡,道旁木屋里走出一個年輕女子,在雨中徑直向我們走來,用生硬的漢語招呼著:“休息不?吃飯不?”反復問了幾遍又用手做出扒飯的動作?! ∽咴谏焦壤?,沿途擦身而過的牧民都顯得很冷淡,突然走出個年輕女子這么熱情的邀請,巨大的反差讓我有點受寵若驚?! ⊥ǔT诼眯型?中,別說這樣熱情的邀請沒法拒絕,即使是蹭吃蹭喝的機會偶爾乍現,都會讓我忙不迭的撲上去?! 』仡^看看老米和簡單,他們對年輕女人的熱情邀請顯得無動于衷,的確,年輕女人的邀請來得太早了些,即使在冰冷的雨水中走路很不爽,可是才走一個多小時就讓他們停下來吃喝享樂,老米可能無所謂,簡單多半打死也不從?!? 悻悻婉拒了女人的熱情邀請,繼續向雨霧彌漫的山谷深處走去,走出很遠,還心欠欠的頻頻回頭張望。 路癡定律 雨水無休止的傾瀉,內衣已經濕透,氣溫降得很低,就在卸包吃馕那一小會兒功夫,雙手很快就凍僵,連馕餅都拿捏不住?! ∽叩浇?點半,道旁又是一座空置的木屋,新疆的天空到9點鐘才全黑,拿不準天黑前還能不能遇到木屋,這樣的壞天氣在泥濘的草地上扎營簡直就是一場悲劇?! ≡?木屋里扎營,老米沒意見,簡單卻很不樂意?! 『唵我?經沖到前面很遠,被叫回來時滿臉的不情愿,她說剛開始興奮起來,狀態正好走的正帶勁就叫停當然很不爽。不情不愿的卸下包,簡單還舍不得進屋,帶著沒走滿意的無奈表情,獨個兒在雨中轉悠了幾圈又主動提出去河邊提水?! 『唵?高高興興提著水桶去河邊繼續過癮,我和老米燃起篝火,身上的衣服都快烤干,簡單還沒回來,心中有些惴惴不安,正準備出門找人,簡單帶著滿身水汽闖進來,滿臉驚惶地說:“糟糕,迷路了,差點我就回不來了!” 到100米遠的地方打水也會迷路?我和老米面面相覷,都有點回不過神來?! 〖殕?才弄明白,簡單來到坡下的小溪,裝滿水桶掉頭就走,走到一個斷崖邊才發覺走錯了路,既然已經走暈了頭,路癡驢肯定弄不明白自己走到了哪里,也弄不明白自己是怎么走到這里來的。呼喊了幾聲沒有回應,簡單這下慌了神,提著水桶東奔西跑,卻總也走不出山溝,后來糊里糊涂從某個地方鉆出來,看到木屋才好不容易摸回來?! ?打水后你怎么就沒按原路返回呢?”老米覺得不可思議?! 稗D過身就糊涂了,以為走的就是原路噠,每次都這樣,只要我認為方向是正確的,那一定已經弄錯了?!焙唵我荒樀?無辜,顯得很委屈?! ±?米是第一次領教簡單的路癡絕活,很有些后怕,“早知道這樣,應該把救生哨給你帶在身上,迷路了就吹哨?!? “哨子解決不了問,以后簡單去打水得給她配個向導?!甭钒V驢的路癡本色我曾經深刻領教過,已經是有點見慣不驚,不過看到老米對簡單的路癡本質認識還不夠深刻,忍不住開口提醒他?! 〗涍^了這茬,對路癡驢的保護開始形成制度,行進隊型嚴格固定——我開路,老米收隊,簡單夾在中間。同時明確了三條紀律——絕對不允許簡單沖到隊伍前面或在隊伍后面逗留;行進途中,必須確保簡單始終處于我和老米至少一人的視線以內;絕對禁止簡單同學的營地活動超過視線范圍(噓噓除外)?! ?這才剛出發,簡單就給我們來了個下馬威,路癡定律隨之出爐——只要簡單認為是正確的,那一定已經錯了。 英俊少年 清晨,雨過天晴,濃霧依然彌漫山谷?!? 收拾出發已經10點鐘,一個哈薩克少年騎馬追上我們,超越后卻并不遠去,就呆在前面三五米的地方慢慢催馬前行,英俊少年顯得對我們很感興趣,坐在馬背上回轉身,眼神直勾勾緊盯著我們?! 凹卓伤济??!边B摸幾遍沒有反應,英俊少年馬背上回身的姿勢仿佛凝固一般,依然是直勾勾的盯著,始終保持在我們前面一點走著,頗有點帶路的意味?! ∑鋵?,沿途的哈薩克牧民雖然冷漠,卻總會不由自主流露出對旅游者的濃厚興趣,雖然長居深山不善交流,臉上總是一副冷漠表情,但身體語言卻暴露了他們的內心想法?! ⊥ǔD撩襁h遠看到我們多半會早早的挺直胸膛,在馬背上坐的筆直,經過身邊時突然催馬加速,快速跑出一段再瀟灑的勒馬回頭張望?! ∵@個英俊少年也不例外,盡管騎在馬上就像一尊雕塑,但看得出雕塑對我們的興趣是相當的濃厚。 死的比活的管用 馬道從山坡上切到山谷溪流邊,一座木橋橫跨溪流,另一條路沿溪流左岸通向山谷深處,“包扎墩,這里?”我指著木橋試探地問少年,少年很快做出回應,使勁的搖著頭,再問了一遍,少年還是搖頭,還抬手指了指左邊的山道。 其實攻略上寫的很清楚,過橋是正道,不過,攻略是死的,人是活的?!? 相信人還是相信攻略,這是個問! 后來回想起來,提出這個問,就已經是腦子被驢踢了的表現?! ⌒?里拿不準,指著木橋又問了一遍,少年堅決的搖搖頭,催馬走上左邊山道停下來等我?! ?少年很執著的等在前面,猶豫了半天跟上少年,爬上草坡,少年臉上綻開了笑容,竟然哼起曲子來,拍著馬鞍沖我招招手,示意讓我上馬?! ∥一仡^示意簡單,簡單很不屑的搖搖頭,這下少年興趣馬上發生轉移,掉轉馬頭緊隨簡單身旁行走,眼睛直勾勾的盯著簡單,曲子哼的更起勁了?! 》^山坳,濃霧中傳出犬吠聲聲,木屋前幾只牧羊犬作勢撲咬,一個漢子應聲出門喝止??吹轿覀?,漢子顯得很激動,手舞足蹈拋出一長串話來,他越激動我心里越擰巴,因為他的漢話太擰巴?! 」?然,我們走錯了路,雖然人是活的攻略是死的,不過這次死的顯然比活的更管用?! 『貌蝗菀状鴤€能開口說話的牧人,連忙拉住他詢問科克蘇河上的溜索?! 安辉?,沒有了?!睗h子連連搖頭?! 皹??木橋?在不在?” “不在,沖走了!” 漢子的回答讓我心里一沉,老米和簡單心態很好,“到了河邊再說吧?!薄? 漢子叫來一個老漢,指著樹林方向,讓他帶我們抄近路插過去。 光線的誘惑 隨著老漢跨過獨木橋,翻過山坡,走出樹林,眼前豁然開朗,寬闊的斜坡草地一直延向濃霧彌漫的山谷?! 「鎰e老漢,順草坡而下,遮蔽山谷的濃霧仿佛被一只無形的手牽引,大幕般緩緩向上提起,山谷里的草甸、木屋、牛羊從大幕下一點一點顯露出來,陽光星星點點灑落草場,沉睡的大地開始蘇醒,盎然生機在起伏的山巒間涌動?!? 由衷的喜悅在心里流淌,我踏露而行,緩步走進慢慢顯露的夢幻世界。晨霧的帷幕慢慢拉開,云霧漸漸散去時的光線那么迷人,我和老米像中了魔似地,頻頻舉起相機按下快門?! ♂∧坏跷缚诎?走幾步就拉開一點點,云霧一點一點的拉開,陽光一點一點的灑落,大腦已經停止了運轉被視覺支配著,恍恍惚惚走上幾步,就舉起相機按下快門,三步一停,五步一頓,一點一點被誘惑著邁動腳步?! ∵@段路程的記憶很模糊,或者當時腦子里本就已經是模糊不清,簡直就是一段魔幻的演繹,恍惚中已經不是在行走,似乎化作了一股快樂的溪流,從山坡上緩緩淌進雨后初晴的山谷牧場,就像一個蹩腳的后期剪輯作品,上一個鏡頭里我還在山坡上面對著茫茫白霧,下一個鏡頭切過來已經站在仙境般的谷地四處張望?! ?霧氣漸散,陽光一縷一縷穿透云霧,仿佛帶著重量般沖墜到山谷草地,草尖上密集的露珠在陽光映射下精靈般熠熠生輝,仙境一樣的通透色彩在山谷里流動,清鮮的青草芳香,濕潤的泥土氣息,伴隨著裊裊縹緲的薄霧在草地上飄蕩,沁人心脾。 都是迷路惹的禍 幾道柵欄擋在面前,牧場上忙碌的婦人走過來指點我們從柵欄低矮處翻進去,剛落地,她的老公從木屋后轉出來,熱情邀請我們進屋喝茶。扔下背包徑直往屋里去,我不敢客氣,怕一客氣就把機會給客氣掉了?! h子叫卡德拉洪,他一眼瞥見我手里的相機,伸手就把老婆拉到面前,問我:“照相?” 俗話說吃人的嘴軟,這樣的問話通常也就只是走個過場而已?!? 卡德拉洪拉著老婆轉來轉去擺POSE,拍了逆光拍順光、拍了牧場背景換木屋背景再換牛羊背景,拍完老婆接著拍夫妻照,也是順光逆光牧場木屋牛羊換著花樣來…… 好不容易折騰完,我還惦記著屋子里的熱茶,正準備收工往屋里鉆,卡德拉洪把手指塞進嘴里打出個響亮的呼哨,一個少年應聲從山坡上拍馬沖出,黑馬少年沖到近前,原來是卡德拉洪二世駕臨,于是又是一番排列組合,拍了兒子拍母子,拍了馬上拍馬下,拍了逆光拍順光…… 相機裝進包之前我環顧四周,忍不住多問了一句:“您,家里還有其他人嗎?”卡德拉洪搖搖頭把我們迎進木屋。 按規矩進屋之前先洗手,炕桌上很快擺出奶茶、面餅、奶油,卡德拉洪手法熟練的切著熟羊肉。喝著醇香奶茶,嚼著香噴噴的羊肉,清燉羊肉是那樣的鮮美,我忍不住說了一句:“都是迷路惹的禍??!”老米砸吧著嘴連連點頭。 山寨版擠奶工,性別優勢很明顯 天山牧場 不知不覺就在卡德拉洪家里磨蹭了一個多小時,在簡單的催促下才不舍作別?! 』鹄?的陽光從湛藍天空灑落下來,潮濕的草地蒸騰起一團團霧氣,緊貼著地面漂浮,像一叢叢白色的火焰在燃燒。 皚皚雪山環繞山谷,峰頂冰雪在陽光下爍爍生輝,綠草如茵鋪滿大地,牛羊散落在草甸上悠閑的踱步,溪流切開綠草地蜿蜒流淌,潺潺的流水聲悅耳動聽,天地間透出恬靜安詳的氣息。眼前這一切與腦子里臆想了無數遍的天山牧場竟然分毫不差,一種遙遠又熟悉的感覺油然而生,心神安寧,信步緩行,我聽得見心臟在舒緩的跳動?! 〈┬?在美麗的山谷,忍不住回頭對老米感嘆,這一段路大概就是天山牧場的精髓了吧?! ?燦爛的陽光把壞天氣帶來的陰郁一掃而光,有了陽光的眷顧,整個山谷煥發出熠熠神彩。陽光也有副作用,自從它出現以后,我們的隊伍行走起來就慢的像蝸牛,我和老米走走停停,盡情釋放摁下快門的快感?! ‖F在回想起來,似乎從第二天開始,懶散悠游的種子就開始在隊伍里萌芽,我和老米首先就已經在陽光、美景面前舉手繳械,很默契的把拍照排在了第一位,那些出發前的徒步計劃被有意無意的忽略掉?! ∵@些變化很微妙,一門心思追求傻走的簡單竟然沒有及時感知,也就沒有提出抗議,這也無意中助長了我們的歪風邪氣。 可怕的是,這些行走中的變化,僅僅只是剛開始。 負重 溪流在山谷流淌,馬道穿行溪畔,行走在陽光照耀的青草地,與昨天的雨霧待遇相比,今天簡直就是進了天堂?! ∞D過山彎,海拔3660米的包扎墩達坂躍入眼簾,雪山環繞,馬道沿著山谷緩慢爬升,走過溪流上的木橋,坡度變陡,隊伍開始漸漸拉長?! 〕?發前隊伍減少了一個人,負重的壓力陡然增加,因為烏孫出山后無法采購的原因,穿越夏特的很多物品不得不全程背負。在烏魯木齊,背包過秤的結果讓我們有點發怵,老米和簡單分別是66斤、50斤,背包重量都超過了體重的一半,出發前反復測算的控制重量被大大突破?! ?雖然每件超重物品都只超了一點點,但匯總起來就很可怕。食品主要由簡單采購,按照清單檢查時,每種食品的超重理由她都說的很充分——沒有小包裝、重量估計失誤、某樣東西特好吃必不可少、某樣東西是為某樣東西配套必不可少、某樣東西是我沒考慮到她想到的必不可少……這些理由我統統都能接受,她的一口袋護膚品超計劃我也能忍受,她的不銹鋼大飯盒純屬多余我咬著牙也忍了,但當她掏出一雙沉甸甸的精鋼筷子時,直接讓我崩潰了,伸手奪過來要扔掉,簡單著急的阻攔,“別!這是我家最好的筷子,用很多年了?!焙髞?,每當她掏出這沉甸甸的傳家寶吃飯,都會把我給重新刺激一次?! ∏謇戆胩斓慕Y果讓我很郁悶,唯一減掉的就是我那把折疊大刀?! 〗M隊時對老米的許諾是負重不超過50斤,主要是擔心報價太高把他給嚇退,畢竟這是他的第一次負重徒步。把人拉進隊伍后給他說了實話——不超過55斤,我心里明白這個重量還有不少水分,畢竟我們的公司剛剛組建,業績壓力太大容易把新員工給嚇跑?! ⊥顺鲆?名隊員后報價順勢漲到60斤,通貨膨脹的壓力在那兒明擺著,所以這次漲價老米很理解。老米這人很重感情,雖然這個重量已經讓他心里打鼓晚上睡不安穩,但作為多年老友,他顯然不好意思到這個節骨眼上還拆我的吊橋。第一次負重就享受到這樣良好的待遇,老米還沒出門心里就已經是忐忑不安,在烏魯木齊稱重后更是顯得心事重重?! 〔贿^兩天走下來大伙兒很快從心理和生理上都適應了背負,負重已經不是什么負擔。老米只是抱怨背負重量嚴重影響立片的拍攝操作,這一點我也深受其苦,重壓下的右肩右臂頻繁抬起,不僅穩定性差,背包帶緊勒下還有點呼吸困難,沒多久我和老米的右肩就紅腫起來,抬手拍立片簡直就是煎熬。 心有不甘的扎營 馬道在亂石陡坡上延伸,第一次負重爬山老米需要適應節奏,漸漸的落在了后面。 走到下午六點,天氣陡變,烏云翻滾著從包扎墩達坂上壓下來,天空飄起了雪花,很快雪花變成黃豆大的雹粒噼里啪啦灑下來。 今天的計劃是翻過包扎墩達坂扎營,這一路上揮霍了太多時間,按我們的進度估計,爬上達坂正好是天黑時分,下山還需要一兩個小時。望著烏云翻滾的達坂,在惡劣的天氣里走夜路還是讓我有些惴惴不安,不過這么早就停下扎營心里更是不甘,呆望著埡口猶豫不定,回頭與追上來的老米商量?! ±厦缀敛华q豫的說安全第一,正好山灣里有個空置的木屋,我順水推舟安排在木屋里卸包扎營?! ∵@么早就安營扎寨,仍然是老米很高興,簡單很不甘心。在干燥的木屋里燒水做飯,老米滿懷憧憬的詢問,“我們是不是每天都能住在這樣的木屋里?” 午夜,天氣好轉,如水月光鋪滿山谷,亮如白晝。 康復治療 胃病和失眠一直折磨老米多年,體質每況愈下。08年我計劃穿越巴丹吉林沙漠,尋伴無果的情況下就開始攛掇老米把他的處男行貢獻出來,我的想法一開始就把他給嚇著了,頭搖的像撥浪鼓。也難怪,從沒徒步過,一走就是十多天,而且還是進沙漠,想起來都是災難,老米死活不從?! o奈之下我借著酒勁就開始給他下猛藥,“老米呀,一個男人,這輩子總得做出一兩件自己覺得不可能的事情來,當你老了以后可以翻出來在兒子面前炫耀?!边@貼藥藥性太猛,把老米刺激的半宿沒睡著,大清早就毅然決然的告訴我,“豁出去了!” 老米壯著膽子到巴丹吉林沙漠里走了11天,頂著狂風暴雨烈日的行走,每天喝著鹽堿水,飽一頓饑一頓吃著含沙量很高的飯菜,睡在風吹雨打的帳篷里,老米驚喜地發現困擾多年的胃病和失眠癥竟然不治而愈,看到老米從沙漠里回來變得睡覺倍兒香、吃飯倍兒棒、身體倍兒壯、精神頭倍兒足,米嫂很是滿意?! ∩眢w變好后老米消停了兩年沒再動彈,于是那些老毛病又開始跳出來作怪,身體狀況越來越讓米嫂感到擔心。 今年的天山穿越尋伴依然很困難,無奈中再次打上了老米的主意,在我的反復攛掇和米嫂的堅決支持下,老米終于下定決心再來一次康復治療?! ’熜?很神奇,簡直就是立竿見影,從走路的第一天開始,老米就變得能吃能睡,晚上躺進睡袋不到半分鐘就開始打鼾,失眠癥的影子都找不到一點,反倒弄得我在他的鼾聲干擾下開始失眠。 旅程還沒過半,再次嘗到甜頭的老米就已經下定決心——以后每年鞏固一次療效。 監護人 溫暖的陽光灑進山谷,天氣大晴,老米在筆記本上如此記錄——第三天,10點30分出發,我們的隊伍越來越拖沓?!? 的確如此,我們的隊伍以每天延遲半個小時拔營的速度迅速墮落下去,直到第六天出發時,一看時間竟然已經是中午12點,這才讓我們開始悚然警覺?! ∨郎仙?坳,寬廣的亂石山谷盡頭就是包扎墩達坂,達坂上積雪不多,瓊庫什臺村牧民比劃的雪深及大腿顯然是在嚇唬人?!? 我們沒走馬道,朝著埡口方向,從谷底徑直往上切,草坡爬上去就進入亂石堆,石縫里不時散落著北山羊那碩大的羊角,簡單在亂石上輕盈的快速挪動,老米對這樣的走法有些不適應,每一步都踩得很穩,漸漸落到后面?! 〉谝惶炀图s定老米收隊,負責對簡單的保護,如果是平路和下坡路,他的保護做得非常到位,老米做事很是認真嚴謹,嚴格貫徹人盯人的對位防守策略,總是寸步不離的把簡單跟得很緊,這樣嚴密的保護顯得有點矯枉過正,看起來老米似乎不是在擔心路癡驢走丟,而是在防止路癡驢一不留神就插翅飛走?!? 一旦開始爬山老米的保護就變得失控,簡單每逢爬山必定會興奮起來,而且是山勢越陡越高興,海拔越高越興奮,步子邁得飛快,總是把監護人甩到后面很遠,如果是沖埡口,那簡直就是出籠的小鳥,不管不顧一個勁往前沖?! ?對這種一門心思傻走的路癡型特質人群,脫離監護是很危險的舉動,于是給她約法三章,爬山時,收隊的監護人可以甩,開路的監護人不能超,簡單答應的很憋屈,卻很守紀律,不越雷池一步。 心理學原理告訴我們,人的思維定勢一旦形成,往往就像一個無形的囚籠把自己罩起來,簡單就是個典型例子,后來,偶爾因拍照時需要道具讓她走到我前面去,她猶豫著看過來的眼神,分明是在懷疑我的提議會不會是個陷阱。 包扎墩達坂 昨天路上來往的牧民還是絡繹不絕,到今天卻一下子全沒了影,空曠的山谷里只有我們仨在孤單的行走?! ≈钡?走上達坂下的之字形陡坡,馬道上才開始出現積雪和薄冰,馬道很好走,嚴格按照走五十步駐步喘五口氣的節奏走路,上升的很快?! 】?到埡口,橫切過一段平路,前方就是埡口,埡口巖石上赫然站著一只黑狗,看到我冒頭就作勢欲撲狂吠起來,埡口上竟然有劫道的狗?難道新疆的狗都這么霸道?如此牛狗!我對它不由得肅然起敬?! 〕?著霸占埡口的牛狗就沖了過去,還沒等我舉起登山杖,黑狗就忙不迭轉身奔逃,待我爬上埡口,它已經變成了一個小黑點?! 嚎?寒風刺骨,放眼望去,碧空如洗,廣闊山谷一覽無遺,湛藍的天幕下峰巒疊嶂,雪山屹立連綿不絕,陽光照射在達坂冰川上,反射出耀眼的光芒,我們頂著寒風呆了大半個小時開始下山。在山下又遇到落荒而逃的黑狗,當它消除敵意后,抵近拍照留念 馬隊的邀請 沿著溪流連下兩個陡坡,走進了寬闊草場,草場盡頭散落著兩座木屋,遠遠的看到山腰木屋處走出一只馬隊,很快來到近前?! ?三男一女一嬰五馬一聲不哼橫擋在面前,審視的眼神上下打量,那只收買路錢的黑狗和他們站在一起,有了后臺肯定就有底氣,黑狗呲牙咧嘴的盯著我?! ∫宦暡缓呤且驗椴?會說漢話,冷漠是深山里牧民的天性使然,審視是對陌生人好奇。山里的牧民都顯得很矜持,不會一見到你就熱情起來,他們會仔細觀察你的言行,直到決定接受你,不過,即便接受了你,他們看起來仍然很矜持,只能從眼角和嘴角的細微變化看出一點對你的好感來?! ±?米從后面趕上來把煙遞過去,男人們臉上開始有了笑容,抱著孩子的女人開始嘰里咕嚕的問話?! ≌Z言不通,試探著模仿他們拿腔拿調的口氣說了幾聲:“我們,去,科克蘇河?!蹦腥藗儗?視一眼,有人點了點頭,指了指山下科克蘇河的方向,領頭的大鼻子漢子拍了拍空馬鞍,示意我們可以上馬,回頭向簡單轉達了馬隊的邀請,“不騎,走路更舒服!”簡單使勁的搖著頭?! ●R隊沿著河谷溪流一溜小跑,在泥濘崎嶇的馬道上很快走遠。午后煮茶休息,這是每天必不可少的內容,通常情況會耽擱一個小時多一點,這一路上的南瓜皮的確有點多三男一女一嬰五馬擋住去路,別說我不識數,有一匹被擋住了我們試圖追著馬隊走,但兩條小溪纏住我們的腳步,馬隊很快沒
白子蓉
今天凌晨落地北京,狠狠的睡一覺,起來收拾東西,然后想,如果不馬上寫點什么,一定會耽擱下來了先把整體內容整理出來,文字部分完善,照片最后補行程總攬6月14日凌晨1點的飛機 北京-馬尼拉 6月22日晚上7點35的飛機 馬尼拉-北京6月23日凌晨0點5分落地D1 馬尼拉 市中市等相關景點D2 達雅臺火山D3 早上飛公主港 長途車去愛妮島D4 跳島A C——推薦D5 跳島B DD6 租摩托車去另一個海灘——推薦D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回馬尼拉D9 馬尼拉逛街 晚上返京行程安排其實有很多不妥的地方,主要原因是在決定出行的時候對菲律賓一點都不了解約去年年底的時候看到宿霧的1元機票就匆匆定了下來——當時是折扣的最后一天,沒有考慮長島那種很熱門的地方,鎖定愛妮島,以1元機票為核心做的行程費用總攬 兩人共計13000元左右機票費用 2683元 4程往返雙人北京 馬尼拉往返 2人 1965元 包含機建各種稅費 還買了行李和餐(后面會詳述)馬尼拉 公主港往返 2人 111美元 按6.2算即為688元菲律賓比索兌換9712.44元人民幣換了68000比索,回來還剩4000多比索好吧,讓我們進入正,菲一般的愛妮 菲律賓之準備如果不是1元機票,我可能永遠不會考慮這個國家- -多多的關注宿霧航空吧,經常會有1元票的活動,時間任選,適合浮潛、深潛、考證(OW只要3天大概2700元,當然還是馬來西亞最便宜)、發呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx當初選在6月,甚至沒有考慮雨季的問。。。)——建議出行選擇11月到4月期間菲律賓關鍵詞后殖民地天主教友善(在我辦理證的第二天發生了臺灣漁民時間,說實話有些擔憂,但實際上那邊的人都很友好)服務意識極好熱貧富差距較大(多日只見過2奔馳、2寶馬、1保時捷,主要以豐田為主,還見過比亞迪- -)出行準備證自己去使館的話250塊,我是在淘寶辦的,https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元還包順豐,出極快~只要給他護照、照片、填好申請表就行了~而且是澳門發的59天有效期~攜帶物品 以下是我自己打印的表兒當時,bikini女生要帶2套以上哦,潛水裝備在后面重要身份證、護照、機票行程單打?。◤陀∽o照)、酒店預訂打印紙、筆、詞典(需要裝個手機APP哈)信用卡、人民幣、美元、比索日常洗漱用品、洗發水發膜、浴液毛巾發卡、指甲刀、小刀?、雨傘紙巾、濕紙巾、塑料袋、防水袋、手電水杯防曬帽子、墨鏡、防曬霜、面膜、蘆薈膠下水泳衣、方巾衣物衣服 各種T 短褲 長裙,我還帶了皮膚衣和沖鋒衣內衣拖鞋、涼鞋、襪子數碼相機、手機、充電器藥品酒精棉、創可貼、防蚊、眼藥水水下相機是必須的,推薦我在淘寶租的一家https//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.40.m5GITm&id=15345136637提前預定減、發微博減、自提減~各種減完一天不到10塊錢三寶的話,面罩和呼吸管跳島線都是包含的,fins一般都木有,我也是到那邊去買了鞋子~建議在國內買30多元的潛水襪就好了~如果只是常規跳島的話~貨幣兌換工商銀行的匯率都說是最好的,但貨幣量不一定充足,需要預約~也可以看匯率換成美元后到當地兌換,不過機場的兌換是要收手續費的~語言溝通當地的口音有點難聽懂,我是到了第二天才適應的~所以用寫的還不錯- -不需要什么英語水平,只要知道吃喝住問路就可以了~對一些海洋生物等名詞最好提前查一下- -還有各種食物的做法相關詞匯~出入境現在菲律賓的出入境卡是非別填寫的了~主要就是姓名國際紙業護照相關國內及菲律賓住址等~木的問~而且- -相關的檢查。。。非常之不嚴格免稅店宿霧在北京都走T2在馬尼拉都走T3萬寶龍很便宜~芒果干很好吃~其他真沒啥可帶的- -那邊很多東西上都有中文~ D1 抵達馬尼拉關于飛機宿霧的這個航班是從馬尼拉飛到北京12點 然后1點繼續飛走的- -如果你單純的購票,飛機上的水和吃的都是要收費的~我還是建議= =不要買!太特么難吃了~!不能再難吃了!這個航班基本上都是中國人~你會看到很多旅行團是去長島的~而去愛妮島的會選擇5點半落地后在機場等待轉飛公主港如果你是個容易入睡的人~直接閉眼吧~起來再填入境卡和申報單~具體填寫對應在網上一搜一大堆,螞蜂窩的攻略上也有,不過出入境卡現在是分別的了~關于出關出關的工作人員幾乎什么都不會問你- -最多核實一下名字就蓋章了——話說對待中國公民現在是另紙證,因為新版護照的問,你懂的~關于行李馬尼拉的行李傳送帶是按航空公司分的~跟著人群出去找就好了話說行李我2個人是買了35公斤的,最沉的時候應該是30出頭~因為帶了好多的東西還有電腦= =如果你只是隨身的小包衣物也是可以的,但不要超過7公斤~不然真不讓上機~關于電話卡出來第一件事兒是買電話卡,菲律賓主要是3大供應商~globe smart和sun不要買sun在巴拉望木有信號的我是買了globe的 在機場收了一張100比索~聽說外面30或者50充值了500比索,讓工作人員給開通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根據你的需求發短信到8888就好了~回國加撥1280086即可關于打車當地的出租車為2種一種是讓機場工作人員給你開小條,根據地區寫價格的,比較貴還有一種是meter計價的計價的車子到馬尼拉市區或者makati這樣的中心區域300P足矣而我們剛下飛機的時候用的小條~到intramuros花了700塊- -如果到達大廳人多,可以考慮去出發大廳坐來送人的出租車計價進城~當然還是要看時間,一般晚上馬尼拉的交通狀況很差- -較難弄到計價出租車,所以在本文的最后我也會更合理的安排行程 D1 馬尼拉一日游市中市 Intramuros馬尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奧古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面參觀黎剎公園 Rizal park圣地亞哥城堡 Fort Santiago 75P門票馬尼拉灣第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房間價格具體的忘記了 是在booking上面定的加上12%的地方稅 10%的服務費 還有一個2.2%左右的什么費是3500P每天含早入住時間是下午2點之后,退房時間是12點前選擇這家的原因是他就在intramuros里面,到所有的景點都是步行,還可以看見馬尼拉灣所以我們先去寄存行李,就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年歷史的西班牙式。。。城堡- -好吧!他們的城堡建的真的很一般~本樓剩余為照片寄存行李后第一件事去711買煙和藍色的百事可樂這就是市中市的其中一個城門了0 0和故宮比。。。腫么樣雕像雕像圣地亞哥城堡 馬尼拉大教堂可惜在裝修圣奧古斯丁教堂 教堂隨便進~建議花75P參觀! D2 達雅臺火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖圍住的,在湖中形成的火山而且- -是活火山!在菲律賓的交通方式很多,但暴熱的天氣使我們實在沒勇氣嘗試Jeepney于是坐了一把輕軌到第二天的酒店輕軌應該是12P起價~根據距離計算的從LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16?18P一個人選的位置在LRT和MRT交匯的EDSA 看起來很窮的一個區域~是做長途車的地方然后我就被google地圖騙了,明明右轉的口注了左轉~害的我們找了半天酒店不過前臺小妹很nice~說如果我們提前check out的話就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各種稅費~相差大約150人民幣和昨天的比條件就很一般了不過是上下層的套房~還有桑拿房~只不過空調是很老式的窗機簡單收拾一下就去找大巴車站咯從SOGO Hotel旁麥當勞右側巷子進去,便可找到直達Tagaytay的冷氣公車78P每人大概3小時我們被售票員叫說到了~有很多tutu在等客~告訴他要去Talisay達利賽 叫價200P 還價100P送我們過去~100P他很爽快的答應了- -估計因為是下坡吧 不過路程很長需要30分鐘左右他很好心的幫我們在幾處適合拍照的地方停車~然后就將我們拉到了坐船的地方~這個螃蟹船可真貴啊- -不過是只載了我們兩個并在那里等著,往返2個人2000P但是如果你做過其他地方的船就會覺得這個價格很黑心了~不過我在網上找的其他攻略都說要1000P一個人應該是很成熟的商業模式 人都被慣壞了~下了船會有人帶著你去交保護費,沒有門票,只是交50P每人然后個名字和國籍~可以選擇騎馬上山或者徒步~身為8264人都到火山了腫么能騎馬呢!走著~一路的土啊 曬啊~爬火山~哼哼~山頂的椰子非常美味~吹吹小風看看火山就下去吧~需要返回公車站的tutu都叫價200P可是考慮到是上坡,我們就在路邊找了個黑車~師傅很健談~就住在山上~上山路上還有他的狗來迎接他~:)上山的黑車350P把我們送回公車站正好一輛BUS在- -但是上車了才發現- -不是來時的那個公司的車子也就是說 雖然是回馬尼拉但是不是一個地方- -大約2小時后我們根據google地圖在離酒店較近的地方下了車- -而google再一次把我騙了怎么也找不到想去的那家餐廳~于是吃了滿街都是的jollibee~和街邊的湯粉~ 占樓準備更新用的LRT車票上下層的酒店麥當勞有面條很好吃 占樓準備更新用的遠眺火山合影要坐船哦 D3 在前往愛妮的路上首先 愛妮島不是一個獨立的島嶼而是巴拉望島上一個靠西北部的海灘叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亞洲大陸相連的,且從未和菲律賓主島相連過巴拉望的風土人情更像東南亞的一個mix版本首先從酒店到機場,直接用的酒店的出租車250P,有點小貴但是合理~坐8點10分由馬尼拉到公主港puerto princesa的宿霧航空飛行只需1小時然后到一個類似 衢州的小機場。。。(有直飛愛妮島的航線,但是只為那兩個獨立島上的度假酒店客人開放,單程大概是一千多塊,酒店每晚是2-3K人民幣)領行李和出口幾乎是擠在一起的同時你就能看到前往愛妮島的BUS和VAN shuttle的接待人員同航班下來的有一對82年的青島夫婦,是當天從上海飛馬尼拉然后飛公主港的,他們只在愛妮島待2天然后去薄荷島于是我們一起坐那種10人的包車,價格600P每人大約200多公里,需要開6小時,包括中途停車休息及吃飯時間(天氣好的話)約3點的時候抵達愛妮島,青島夫婦沒有定酒店于是我們同行去我定的那家看看有無空房我選擇marina的原因是 1海灘 2熱水 3不需要預付費 marina應該是大多攻略上最常見的海灘酒店了 但條件真的很一般 對不起2490P每天的價格建議,如果不是旺季,可到島上在找住處,且不要一下將全部天的酒店訂滿,有很多更改余地不過愛妮島是限時供電 白天停電 且很多客棧無熱水 這里同步推薦幾家~請郵件溝通~午后的愛妮島有些安靜,大多游客都去hopping了~沙灘上有些懶懶的狗狗~我們簡單收拾一下,下海小玩一會,就準備用餐以下是我之前查過的餐廳,當然沒有吃遍~且其實還發現更多其他不錯的選擇~后面會進行詳述Squidos restaurant (在鎮上的)Ric son's restaurant (在海灘邊的)SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery,islandfront cottagealtrove披薩ALTERNERTIVE RESTAURANT 鳥巢 最著名的La Salagane先飛再坐車時間表一張,但實際上,基本任何時候你都能找到車,盡量不要下午抵達公主港,有時會湊不全人 占樓準備更新用的 D4 hopping tour A+C愛妮島的有4條成熟的一日跳島線路其中走A B C的居多 報價為 700 800 900 其中去lagoon tour這家定可以便宜100P報價都是包含面罩和呼吸管以及導游和午餐的我們住的marina garden門口就停了很多螃蟹船于是在剛抵達的當晚就聯系了最大的那個船長:)直接談定的價格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour導游叫做 dude = =他家門店負責攬活的女孩子很漂亮第一天船上10個人,6個菲律賓朋友,我倆,以及那對青島夫婦午餐是烤肉、烤魚、水果等~想想看 1000P才150塊不到,從早上9點玩到下午5點還管飯- -有個跟班的20歲小男孩一直跟著我幫忙拍照,于是給導游100P的小費,單獨給小男孩50P不足是在到倒數第二個島時水下相機沒電了~而那個島浮潛的水質最好,魚最多最后一個島很美,已經搭建了酒吧~ 這層繼續照片 A+C的照片補充 占樓準備更新用的 占樓準備更新用的 D5 tour B+D更像是觀景島吧除了B的蛇島外,趕腳木有前一天的強烈畢竟溶洞神馬的在國內看過很多我還是更愛水下世界都有心改行潛水了話說初級OW的報價是18500P 第一天理論 后兩天潛水 即可拿證 占樓準備更新用的 占樓準備更新用的 占樓準備更新用的 D6 由于是做了tour的組合 原定3天的出海最后一天空閑了~導游建議我們可以去nacpan beach于是早起在他的帶領下去租了摩托車~700P每天 歸還的時候加滿油 押護照即可nacapan beach和elnido大概25公里 但路不好走 時速20-60 需要近1小時才能抵達經過elnido機場后基本就是土路了- -經過pasadena經過學??匆娐?左轉即可真的是long beach而且太安靜了 整天我們都沒有遇見其他人。。。 占樓準備更新用的 占樓準備更新用的 晚上的小龍~這家店不像本地人開的更多泰國特色~ D7 返回公主港一路的顛簸推薦 booking上定的innblue lagoon~帶游泳池且離機場超近 晚餐只約到8點半的座位所以去逛街先 據說當地第一的kalui餐廳需要預定~ D8 公主港一日游 返回馬尼拉(
黃雅博
路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之前傳 數十年之后,當我坐在院子里的搖椅上回憶平生,我不希望因為現在放棄了這次壯游而感到懊悔!更害怕為此生的碌碌無為、風平浪靜而感到羞愧!——寫在前面 自2010年6月22日從丹東啟程,至2010年10月30日從越南回國,總共耗時131天,其中騎行81天,碼表總里程9271KM,(注:由于第一個碼表有意調短了車輪直徑,所以,實際里程應為9860.9564KM——11000KM之間),穿越15個省(直轄市、自治區、特別行政區),共計89個地市級地方,另有越南境內7個?。ㄊ?),總耗費14236元人民幣,我單人單車,全程騎行,走完了除臺灣之外整個中國的海岸線! 一直想整理一下那200多篇一路上寫的零零散散的日記、隨想,卻總是讓各種亂七八糟的事給耽誤了。更重要的,恐怕是根本沒心思去整理這段已經銘刻進我內心的經歷。但我現在還是下定決心要把這段經歷整理出來,不為別的,只是單純地為了給自己一個交代。 在路上的時候,經常有人跟我說:“你這一輩子都有得吹啦,……以后跟你兒子說:“你老子我當年從朝鮮一路干到越南……”……”。是的,我將來會跟我兒子講這個故事的,那必須的!讓他從呱呱墜地開始就知道人的一生,需要有至少一次可以引以為傲的經歷、至少一個可以傳之子孫后世的故事,也只有當自己擁有過一段刻骨銘心的經歷才會對這個世界有一個重新的認知。 離整個旅程結束也有大半年了,有時候還會靜靜地回憶一番,還會想著去年的今天我到了哪里,吃的什么……但都過去了,心里面的那種感覺是無法用語言可以表達的。中國的海岸線,在我心中是一個具體的東西,一路下來,在我看來已經是一條直線了,在這條線上,注了很多亂七八糟的東西。比如,上次去淮安出差,大巴車路過我騎行的國道,我就記得在哪里哪里撒過野尿、哪里哪里討過白開水喝、哪里哪里和哪個還記得長什么樣的人聊過天以及聊過什么內容、在哪里哪里搭過帳篷、在哪里哪里用一瓶礦泉水洗過澡…… 其實除了這些每日的瑣碎、每天差不多的路以及各種看到審美疲勞的風景之外,給我印象最深的還是一路上的人。有同學、有朋友、有網上認識的車友、還有很多萍水相逢的各路人士。在我遇到困難的時候、沒錢吃飯的時候、孤獨的時候,還好,有這么多讓我難以忘記的朋友給了我各種幫助,感謝你們! 話說放縱易、收心難,現在真是感覺到了,回到現實的生活,真的不是很適應啊。去年這個時候,一心想著怎樣從安穩的工作和生活中解脫出來,現在恰恰相反,一心想著怎樣又回到普普通通的生活和工作中去,其中滋味,又有誰人能知。 作為一個從小就在內陸省份長大的人,心底里始終有一種幾乎與生俱來的對大海的向往!二十三歲了,還沒見過大海,作為一只“驢”,是可忍,孰不可忍? 作為一個喜歡騎自行車并且騎過幾次長途的人,骨子里從未泯滅對更長距離的挑戰的夢想!大學畢業后,時間變為奢侈品,只能對著電腦看看別人一頁頁精彩的游記,是可忍,孰不可忍? 在湖南讀書,畢業后工作了一年,生活日漸平淡,平淡得想逃離;身材日漸臃腫,臃腫得快走不動路。是可忍,孰不可忍? 離開家鄉五年了,想家了,既然遲早要走、遲早要回,那就早些離開吧。既然要離開,那就在回家之前,給自己放個長假,好好瘋狂一次吧! 更重要的是,我想放飛心靈,去感悟這個巨大的世界、去思考這漫長的人生。 王侯將相寧有種乎!自己的價值要由自己體現,80后的我們應該堅持自己的理想,應該執著追求自己想要的生活、個性的解放。終究放不下背起的行囊,雖然前途依舊迷茫,但我仍要繼續,不求結果,只求無愧于心。 我想去看海,我要一次看個夠!我是80后,我騎完了中國海岸線! 從2010年初開始,我就開始策劃這一次長征,計劃的時間從半個月到一個月、兩個月,最后到四個月;總里程從2000公里、5000公里,一直到12000公里;活動范圍從湖廣兩省到華南諸省再到整個中國沿海省份。最終,我確定了我此行的目和線路——全程騎行,走完整個中國除臺灣島之外的海岸線!然后回到湖南,騎回我的家鄉——重慶。 準備的過程很快很簡單,因為有過幾次長途騎行的經驗,所以,只花了3個小時,就規劃好了總路線、每日行程、需要裝備、物品、預算等。后來的事實證明,我的規劃是很精確、很簡潔、很實用的。只作了一次大的調整,本來打算從南往北走,但因為擔心到達北方后天氣寒冷,又沒多余的預算買厚衣服,而且我十分不喜歡在嚴寒中騎行。所以,最后把整個行程顛倒,由北往南!后面的事實證明我的選擇太正確了,在北方的時候,南方普遍暴雨、水災,到了南方,北方又暴雨、水災。 我在外總共131日,僅在海南島遇到百年不遇的暴風雨,其余時間,全是艷陽高照!我的雨衣都基本成了多余。這到底是運氣好到極點,還是上天對我格外關照呢? 這樣的超長途騎行,最重要的已經不是體力了,而是意志和決心。我想了很多辦法來逼迫自己下定決心,堅持到底!例如,大張旗鼓地告訴所有的親友、同學、同事,我要騎車走海岸線了!這樣可以給自己精神壓力,如果走不完,如何有臉面對江東父老?其實最重要的目的是磨礪自己、挑戰自己,如果完不成,未來的我該如何面對自己?!還有,我扔掉剃須刀,蓄須以明志,發誓若不到終點,絕不剪掉一根胡須。反正,七七八八地,盡量多給自己找一些堅持的外部理由,哪怕最強大的力量只是來自內心,也不會嫌理由太多。 在此,我要強調,這不是旅游,不是享樂,而是磨礪、是旅行、是苦行! 在準備好一切之后,揣著工作一年積攢的接近一萬塊錢,就上路了!遼寧丹東,出發最終實際路線圖廣西東興,海岸線的終點 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之告別湖南 離開生活了五年的湖南之前,正值雨季,這雨纏纏綿綿、拖拖拉拉地下了兩個多月,我也已經做好了辭職的一切準備。五一節之前就悄悄把戶口轉回重慶老家了,五一節回家,順便也辦好了護照和港澳通行證。這幾天,所有騎行不需要的東西,都郵寄回重慶老家了,房間里已是空空蕩蕩。真是下雨天,留客天,天留,人不留啊。收拾行囊,撤2010年06月09日 2241 已然深夜了!下午,已經將大部分散碎行李收拾得差不多了,留下電腦,最后再在這里上一次網吧。 在這里呆了快一年,有不少帶不走的“剩余物資”。我列了清單、拍了照片,叫有需要的同事們來拿。結果,數小時之內,接連遭杰哥、了哥兩次掃蕩,房間里又空蕩了許多了,呵呵。 今天中午把一些東西放回辦公室,交了鑰匙,再給家里打了個電話。然后出來,去商店買了一包芙蓉王。應該是在湖南抽的最后一包芙蓉王了,奢侈一把吧。后面一百多天,按照預算,每天只有五元煙資了。 回來辦離職手續這幾天,可沒少蹭飯啊,兄弟們挺給面子,天天請我大魚大肉海吃海喝,我在此謝過了。 本來還想拿著相機在耒陽到處走走,拍上幾張的??勺罱€真有點搞不贏呢,下次吧,反正10月份還要回來一次的。 遙想一年前,我是多么壯志雄心??!卻在數月間,斗志灰飛煙滅。正值動搖之際,被派去湘潭出差半年。在這半年里,倒是想了不少東西,于是乎,決定了。出差一結束就迅即辭職,飄然而去。心理面呢,對組織還真有點內疚,畢竟組織花了不少財力物力在我身上啊。也感謝人資部領導和同事們對我的理解,讓我順利地辦好了手續,多謝了! 前面幾個月,想了想后面幾個月的事。這接下來的幾個月,應該想想這一輩子的事了。 心里思緒萬千,無處下筆。就這樣吧,一會把電腦打包了。 明天中午再去耒電賓館吃頓盒飯吧,中午1點鐘就得撤了。 耒陽的兄弟姐妹們,你們多保重,待我凱旋歸來,金秋十月再相聚! 記得最后那幾天,辦完了所有手續,連單位宿舍的床都搬去退還了,打地鋪睡了幾天,條件很簡陋,心中卻激情澎湃!小重山·別耒陽2010年06月09日又見瀟湘煙雨中,今衡陽雁去,也匆匆。揖別同事淚心中,此一去,浪跡江湖中。且忘卻功名,趁輕狂年少,搏一把。欲將萬里走天涯,迎風立,俯瞰腳下鯤鵬。 6月10日中午,再去耒電餐廳吃了頓平日里每天都吃的工作餐,還特意要了和去年差不多這個時候第一天來這里時一摸一樣的飯菜、一樣的啤酒,滿懷深情地吃了這最后一頓“工作餐”。 我應該是一個很懷舊的人吧,特別在某些離別時候,總是會觸景傷情。我會永遠記得耒陽電廠——我第一份工作的單位,特別是這里的同事們:謝部長、李工、陶姐、陳姐、華哥、肖師傅、陳導、杰哥、小武哥、了哥、劉總、松哥、東哥、昶哥、羅蛟、阿珂、周進、海燕、雙莉、周律師……你們給了我太多太多美好的回憶。舍不得離開啊,但為了我的理想、為了我的追求,我不得不這樣選擇。人生總會有很多悲歡離合,惟愿大家都會過得好。常聯系、再聚首! 中午一點的大巴車離開耒陽,沒直接去長沙,先去到出差時呆了半年的湘潭,在那里租的房子,還有很多行李都在那里。提前買了6月16日的火車票去沈陽,從株洲火車站把單車整車托運到丹東。16號當天才去長沙,到母校去看了幾個朋友,也因為時間倉促,沒跟其他同學朋友道別了,悄悄起啟程出發了! 真到了要上路的時候,又想到低調點,免得到時候萬一沒走完,多沒臉見人啊。 我的行李好多,50斤左右,一個人扛還真費勁,一個裝滿東西的馱包、一頂帳篷、一個睡袋、一個防潮墊……還有頭盔、水壺等亂七八糟的。所有的行李,就用了四根鞋帶捆扎在一起,做了一個簡單的背帶。背著那50斤行李的時候,那細細的背帶基本上是勒進肉里去了的。本可帶一個裝車包或者背包裝行李,但為了減輕重量,都省略了???以說,我的裝備,是10000公里級的長途騎行最精簡的了。 已經好多次坐火車離開長沙了,唯獨這次感覺不同,以前離開還會回來,這次算是告別了。5年了,對這里太熟悉了,遠遠比我對重慶市區要熟悉得多。不過我知道我的未來不在這里,也知道遲早會離開。但真到了離別時,還真的是依依不舍所不可形容的。當火車離開這座熟悉的城市2010年06月16日 2328 轟隆隆,轟隆隆,北上的火車開動了。 突然有些感慨,就這樣,離開了這個有著我五年記憶的地方,離開了很多舍不得離開的人。 我佇立在車窗前貪婪地往外看,似乎是想看這城市最后一眼,雖然明知道十月份還會回來短暫停留一段時間。 也許是因為我喜歡騎自行車的緣故吧,我比大多數客居長沙的人都熟悉這里。她的每一條街道、每一棟建筑、甚至是每一個加油站…… 今天,我沒有去找很多人,一個是因為時間倉促,還有就是我想抽出時間再最后見一次她。其實想法很純粹的,沒有半點非份之想,只想看看她,最后更新一次她在我腦海里的模樣。所以,剛才一起吃飯的時候,雖然一桌人里就我倆沒相互說過話,卻也并不尷尬。 還有一些人,很不舍…… 還有一幫人,很不舍…… 還有幾個人,很不舍…… 還有一個人,很不舍…… 五年前,火車開入這座陌生的城市;五年后,火車離開這座熟悉的城市。 是夜,我最后一次刮去胡須,刮得干干凈凈。然后扔掉剃須刀,放下過去的一切,拋諸腦后,正式踏上漫漫征程!離開宿舍,家財散盡 離別母校托運單車 dddddddd 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之抵達丹東 坐了24個小時的火車,終于抵達沈陽,踏上這片從未涉足過的黑土地。東北,好遠??!2008年奧運會前夕,我曾騎行到過北京長城腳下,那時的遺憾是沒有走出中原,現在終于到了! 跑到遼東遠去了2010年06月17日 家鄉有句俗語,形容某個地方很遠,或者形容某兩個事物差距很大時,就說:“差泥馬遼東遠”。估計是源自古代,那時的遼東,是偏遠之地。也許古代有個人去了趟遼東,感嘆于我華夏疆土之大、遼東之遠,回鄉后就以“遼東遠”為口頭禪,形容距離的遙遠,久之,成為眾重慶人共同的言子。 還有一個小時我就到沈陽了,過兩天就去丹東。第一次來到東北,從長沙坐了二十四個小時火車,好久沒坐這么久的火車了!遼東果然很遠! 晚上十點多才到沈陽北站,感覺夏季的東北和湖南差不多,街上人很少?;?車站附近到處都是出租車司機、小旅館的人操著遼寧口音拉客的,聽著感覺是趙本山在忽悠。還有個感覺,當時體重160斤的我在這里,算是長得比較清秀、比較纖細的了!哈哈哈! 出發之前幾個月,一直在網上召集同行的人,前前后后,大約有80多人說要和我同行或同行一段或提供接待,到最后,卻還只是我自己孤身一人。其實這樣也好,這是我獨自享有的經歷,整個海岸線的壯美,都徹底地屬于我一個人! 直到出發前,火車票都買好了的時候,終于有兩個車友要和我一起出發,也想跟著我走海岸線,一位是來自遼寧沈陽的安哥,另一位是來自廣東的阿遠(女生),雖然最終沒能同行,但還是十分感謝安哥在沈陽熱情地接待了我。 第二天睡了個懶覺,白天在沈陽市區到處逛逛。他倆要好幾天才能出發,還要從沈陽騎車去丹東,但我的車還在丹東火車站呢,于是約定我先去丹東等他們來會合。我只在沈陽逗留了一天,就迫不及待地獨自先去海岸線的起點——遼寧丹東了。 沈陽印象2010年06月18日 昨晚十點到達沈陽北站,安哥和阿遠早早地就來到沈陽北站接我,把我安排在一個叫溫馨如家的快捷酒店。 安哥是搞奇石收集的,也是有多年騎行經驗的車友了,而阿遠是先和她在網上認識的,從來沒騎過長途,想跟著安哥加入我的隊伍,特地到東北來出發的,她沒有任何裝備,甚至連車都沒有,隨身只攜帶了一手提袋化妝品……果然,女人啊,不適合戶外。 第二天早上,安哥陪阿遠去買車和裝備去了,我就睡了個小懶覺。 中午一起吃完飯,我一個人去逛了逛沈陽幾個景點。包括沈陽故宮、太清宮、張氏帥府、沈陽天主教堂等。除了教堂不要門票之外,其他都沒進去看,沈陽故宮太小,和湖南婁底曾國藩的曾氏侯府差不多大,太清宮是個不大不小的道觀,大帥府呢,好像沒必要進去,瞻仰一下張少帥的塑像就行了。唯一進去看的就是沈陽天主教堂了,因為是免費的。 一進教堂,就遇到里面正在做彌撒,我在后面觀禮。聽了一個多小時,我不信教,也沒聽出什么有意思的東西,但也不好意思走,硬著頭皮看完了彌撒整個過程。那位主教就在上面講些適合啟蒙教育的故事,一些關于人生的大道理什么的,真不理解為什么會有那么多人信教。不過呢,我也堅信,信教的人應該都會比較善良,當然,教會高層除外。宗教就是用來給平民一個精神依靠、給教會上層以利益的東西。 整個沈陽市給人的感覺不是很發達,有些破舊,人也很稀少。在最繁華的主干道上,居然還會不是地出現冷場的情況…… 在沈陽還是看到不少美女??!不過,感覺上卻和南方女生完全不同。她們顯得更粗壯、鼻梁比較挺,所以,看上去更有氣質些。好像沈陽的女生都喜歡穿個居家拖著就上街的,感覺比較隨意,穿著也更隨意些,感覺……衣服都有些透明…… 男的主要是粗壯形,我穿梭其間,顯得有些嬌小了。常常不用說話就被人看出是南方人了…… 剛去買了明天早上去丹東的火車票,明天下午就到丹東啦! 在網上發帖約人還是有用的,一路上多蹭了不知多少頓飯,更重要的是得到了許多幫助。 老牛——遼寧丹東本地公路車友,70歲左右,一年四季,包括在東北的嚴冬時節,都堅持每天凌晨四點出發騎車50公里左右,身材較瘦卻滿身肌肉,是那個年齡段的人都會羨慕嫉妒恨的壯碩身體。 我買了6月19日中午發往丹東的綠皮車車票,下午晚飯時分,我到達丹東,就是他在這個對我來說非常重要的城市接待的我,十分感謝! 火車在遼東穿行2010年06月19日 這趟車好慢啊,從沈陽到丹東需要五個小時。算了一下,每三小時大概才一百來公里,要是我玩命地騎車,估計也差不了太多…… 窗外的風景和南方甚至華北都不同,我就一直在觀察,到底哪里不一樣。 哦,看出來了,這里太陽更低、泥土的顏色更深、樹木都比較細,主要是針葉林,沒見到大江大河,只有淺淺的溪流,還有,沒見到任何梯田的痕跡…… 重慶是紫色土、湖南是紅壤,華北是黃土,而這邊是黑土,感覺一切都很陌生。今晚丹東騎友老牛接應我,感謝了! 要是一個人來,可能還真會有一下子的不適應。 記得下車時已經是晚上8點左右,天都快黑了,火車站的行包房已經下班,只好明天再來取比我提前4、5天到達的愛車了。我背起沉重的行李,迫不及待地出站,老牛也已經早早地就在出站口等候了。這位單車老前輩雖然已經退休多年,卻依然衣著整潔,短袖襯衣,規規矩矩地扎在西褲里,要不是之前看過他的照片,還真認不出來眼前這位老前輩。 一見如故地簡短交流之后,他幫我一起提著行李,去離火車站不遠的地方找旅館。放下行李,就出去覓食以填飽我早已饑腸轆轆的肚子啦。 在沈陽就看到好多朝鮮菜館,聽說朝鮮冷面很不錯,不過我一直忍著,非到丹東去吃地道的朝鮮冷面不可。今晚,我的愿望就滿足了。老牛帶我去一個大排檔吃東北+朝鮮族式的宵夜。整了一大碗朝鮮冷面、一瓶鴨綠江啤酒,很給力!還吃了一種從來沒吃過的“菜”——柞蠶蛹,真是重口味!我本來就有些挑食,但在老牛的強烈推薦下,還是鼓起勇氣嘗了。嘿,味道還真不錯,于是一口氣吃了整整一份。酒足飯飽,告別老牛,我就早早地回旅館整理行李、休息了。 在策劃這次旅行的時候,每天都處于亢奮狀態,可真到了這里,心里反而還淡定了。也許是把整個行程考慮得太充分,只需要按部就班就可以了吧。 好好睡一覺,明天去火車站取車去! 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之獨自上路2010年06月20日 東北的夏夜,好涼爽啊。昨晚主要在整理行李,按照使用的頻度將所有物品分層次放進馱包,然后用針線把自制的旗幟縫在馱包的兩個側面,OK,萬事俱備了。 溜達鴨綠江2010年06月20日 今天7點多就起來了,似乎很久沒起這么早了。主要是為了早點去火車站取我的愛車,還得調試,然后退房去找地方搭帳篷住幾天,節約經費。 火車站很近,走著就過去了,來到行包房,交了9塊錢保管費,辦完手續,終于看到了我的“寶馬”??墒?,她卻傷得不輕……擦破幾塊皮、前剎線、后變線都掉了、鏈條也滑了……火車托運的暴力程度可見一斑! 萬幸的是,單車沒出什么大問,稍微調試下就可以了。聯系了老牛,他給我介紹了附近的一家美利達專賣店,廢去16元修車。有時候我真佩服自己的方向感,老牛一陣東南西北地給我描述那個專賣店,我居然順利地找到了。以前好羨慕北方人腦子里的指南針,現在經過多年的磨練,我也有了。 車一修好,我徑直騎回旅館,迫不及待地把裝備裝上,退房,在樓下吃了碗拉面當午飯,直奔鴨綠江而去。大概只有一公里吧,就看到了這條著名的界河。 鴨綠江的水,上午很臟,腥味很重,下午由于漲潮,就相當清澈了,聽說可以直接飲用。第一次見會漲潮的河,第一次見可以直接飲用的喝水! 我在江邊各個地方都要往對岸的神秘國度長時間地眺望。朝鮮是我比較想去的國家之一,本來想順便跟團去朝鮮旅游幾天的,但團費要3000多,我不想在漫長的海岸線上餓得比朝鮮人民還慘,就放棄了跟團旅游的計劃。 那邊雖然修了一排破舊洋房,也還是擋不住那些洋房后面破爛的村莊。對岸的河邊有洗衣服的、有在岸邊走來走去仿佛是在揀金子的、有游泳的,還有打魚的……一切都顯得很寧靜。雖然僅一江之隔,兩岸卻窘然不同。聽當地人說,中朝兩國有協議,中國人可以游泳過去在岸上短暫停留,而朝鮮人卻永遠別想游過這邊來。若有朝鮮人企圖偷渡游泳過來,那么他的身后必然會飛來一梭子子彈。 丹東是個邊境小城,一下午,就把丹東轉了好幾遍,轉得極端無聊了。 本想在中朝友誼橋附近搭帳篷住的,但后來老牛邀請我去他家住,盛情難卻啊。到了老牛家,他親自給我做了一碗超級好吃的雜醬面,是我吃過最贊的雜醬面了!不曾想過東北的男人也會做吃的,多謝了! 我的碼表壞了,30塊錢的順東牌,便宜貨。老牛二話沒說就把他一塊閑置的新碼表送給我,居然和我那塊一摸一樣。 晚上我們兩個年齡相差近半個世紀的忘年車友一直聊到深夜,有共同愛好的人在一起,總有說不完的話。明天,老牛要帶我跟他們丹東中老年公路車隊去萬里長城的東端起點——虎山長城。時間是早上五點半!也就是說四點得起床!好久好久沒這么早起來過,我得趕緊睡了。 晚上睡的老牛家沙發,我成了沙發客。 虎山長城、鴨綠江斷橋2010年06月21日 東北的天亮得太早了,今天四點醒來,天已經大亮了。 因為要騎車,所以沒吃早飯,空腹騎行。5點不到就和老牛一起出門前往鴨綠江邊三緯路上得一個廣場與大部隊會合。 一共來了十多個人,騎往二十多公里外的虎山長城。他們清一色公路車,而我呢,是18速的負重50斤的菜鳥級山地車,最后被拉開了十來分鐘的距離。不過這速度,騎長途還可以了。 到了虎山長城下——這里也是濱海公路的起點——大家在那里休息了一會。他們用東北話聊天,聽著也挺有味道的,跟小品一樣一樣的。他們一會兒都要騎回去,很多人8、9點鐘還要上班,東北人真猛! 身后就是虎山長城,他們給我指了條逃票路線,從正對大門的右手邊的小路進去,可以繞到景區后門,不用買票。門票好像是60大洋,又節省了一筆。 分別之后,我一個人去逛虎山長城,那是長城的東起點,東西走向,朝鮮半島也受其保護,充分說明棒國曾是我國直屬領土。不過,也可能被棒子說成我們曾是他們的屬地吧。還好老牛給我指了小路,讓我免費去玩了一把。 長城腳下,是一個異常陡峭的棧道,與其說是走棧道,不如說我是在攀巖。在棧道下面就是中朝邊界的鐵絲網,爬上山頂,我坐在山上往對岸望了好久,一群朝鮮婦女在地里辛勤耕作,她們說話的聲音聲聲入耳,若不是鐵絲網的存在,完全感覺不到這咫尺距離,卻是遠在天涯。 繼續往前走,有一個地方叫“一步跨”,就是一步就可以跨過國界的意思。在“一步跨”,我灑了點水到朝鮮境內,沒被抓,然后,晚上,朝鮮就07輸了。好想悄悄翻過鐵絲網到對面的神秘國度去看看,不過新聞說前幾天朝鮮人民軍才打死兩個走私的中國人,還是得小心點。一會兒看能不能想辦法偷渡去朝鮮逛逛吧……然后我真的進去了,沒帶相機、沒帶手機、沒帶錢包、沒帶行李、沒騎車,溜進去的。在某個村子附近逛了一大圈就“回國”了,沒敢和任何人說話……看到不少不可思議的場景……細節就不透露了,涉及偷越國、邊境罪的問了。 回到市區,吃過午飯,拿著日記本先去找丹東旅游局蓋章作紀念。因為以前聽一位車友說,只要拿到旅游局介紹信,當地旅游景點就可以免費游了。好不容易才找到旅游局,興沖沖跑到樓上,各位官員正在休息,一看那架勢,已經沒奢求能開什么介紹信了,蓋個章就行。我被從一個辦公室指到另一個辦公室,最后終于蓋到了“丹東市旅游局辦公室”的公章。將就吧,留個紀念,我也沒打算去哪個景點玩啊。 騎車去抗美援朝紀念碑,深深地鞠了一躬。多少英烈為國捐軀,棒子忘了他們,但我們可萬萬不能忘記。無論后人對那場戰爭如何評論,這個碑所紀念的,都是我們民族的英雄。以往每次到一個革命烈士紀念地,看到門可羅雀,我心里都酸酸的。今天正好周一,紀念館關門了,無奈,只好在門外流連一番。 然后去參觀了中朝斷橋,早上認識了一位丹東安監局的騎友,他認識斷橋管理處的人,讓我免費參觀了一把,哈哈,感謝。還好昨天沒舍得花錢買票進去看啊。 這個斷橋可是歷經滄桑,大約100年前第一次建成,前前后后被炸毀了幾次。最后一次是金日成炸的,現在只保留了屬于中國境內的半截,所以稱之為斷橋。這個斷橋可沒有杭州西湖斷橋那樣的浪漫,在這座滿是彈痕的殘橋上,只能想到那個烽煙滾滾的歲月。 從斷橋出來,又在丹東胡亂逛了一天,實在膩乏了!于是我跟安哥說我明天就出發,按計劃慢慢走,在路上或者換個城市等他們,不然,我還沒出發就已經疲了。 所以,我明天就要正式出發了! 晚上去鴨綠江邊一個叫“阿里郎”的朝鮮飯店吃了個據說很地道的朝鮮石鍋飯和泡菜湯,還行,但我覺得還是漢菜好吃!吃了30元左右,出發之前還是奢侈一下吧! 吃完晚飯,我就到丹東城北的一個江邊公園的草坪上扎帳篷過夜,剛扎好,管理員來了,死活不讓扎帳篷,好說歹說都不通情理,只好又收拾行李離開。最后住在一個破招待所,七十塊??!真杯具!不過也行,今晚好好睡一覺。 明天就出發了,可是咋就沒有一點興奮的感覺呢?慢慢找感覺吧!也許是我等得這一天等得太久,把自己等疲了! 在鴨綠江斷橋還認識了一位山西的導游,約莫30歲年紀。小聊了一會兒,彼此留了QQ。沒想到,他一直關注我的行程到最后,一直到現在!真心感謝你——只在我的起點見過一面的朋友。 晚上,我算了一下身上所有的錢,一共只有7000多了,按我自虐式的預算,國內部分是足夠的,還會有一兩千元結余,但如果發生意外呢?到時候再說吧。還好辭職的時候,我們人資部的謝部長說會給我多算兩個月工資,叫我一路上把工資卡帶著,這算是應急資金了,在此也感謝謝部長的支持! 在策劃的時候,很多人建議我去拉贊助,我自己也想過,但我最終還是放棄了。我不想帶著任何負擔上路,這是只屬于我自己的一次壯游!動力只來自我自己的內心,如果有哪怕是那么一絲絲雜念,就很容易會放棄了。 其實,一路上——這131天——任何時候都是可以放棄的,但我還是徹徹底底地堅持下來了,連一次、一公尺推車的時候都沒有!很多朋友都知道我明天要出發了,這天夜里,收到不少祝福的短信,感覺挺溫暖的。在這遙遠的邊疆,在這中國海岸線的最東端,有一個人,被你們的支持所感動!謝謝! 早點睡覺了,明日啟程,沿著海岸線,一路向南,出發! 西元2010年6月22日,正式啟程!2010年06月21日 我等這一天得太久了,前幾個月,我腦子已經存儲了太多關于這一天的設想。 這一趟,12000公里,本來也沒奢望能找到能一路同行到底的同伴。約到接近80人,也都是陪我走一段,或者反方向,還有路上可能碰到的。在我出發前幾天,才約到安哥和阿遠一起出發。但他們還在到丹東的路上,還有好幾天才到,我一個人實在熬不住啦。于是決定明天出發,路上等,或者換一個城市再等。反正我計劃行程的單日里程不長,而且離原定的28號出發時間還早。 明日就啟程了,還是沒興奮起來,看來我果然如很多同事所說,“老練”了!到路上找感覺吧,至少呆在丹東肯定是找不到感覺的。 路上可能遇到的情況,能想到的都被我想光了,也許這也是無法興奮起來的原因之一。比如,我想好了如何應對艷遇…… 這兩天在丹東騎得太休閑了,上路了可得加快轉變、適應了。 哎呀,好像寫跑偏了! 出發啦!路上的兄弟們,咱都得加油!雄起! 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記 第1騎行日,丹東市——東港市——孤山鎮 2010年6月22日,陣雨轉晴總里程:119.8km 今日里程:119.8km 平均速度:18.52km/h最高速度:37.00km/h 騎行時間:6h28m12s 起止時間:1000~1930 第1騎行日路線圖 騎行第一日,目的地是遼東古鎮——孤山鎮。如同這個地名一樣我是孤身上路,當時還在內心自侃這個地名仿佛就是為我而起,這個古鎮,仿佛已為我等待了千年…… 早上六點醒來,發現在下大雨,總不能第一天就淋雨吧,糾結了一會兒,繼續睡,以為今天不能出發了。九點再醒來,推開窗戶,外面烏云盡散,天已大晴,于是趕緊收拾好行李,退了房間,隨便吃了點東西就出發了。 一個人的出發式是很低調的,我獨自騎行到鴨綠江斷橋南邊,調好碼表,清零數據,用手機GPS測量了出發點的坐(40°06ʹ5.46ʺN,124°23ʹ11.6198;E),海拔5.60米,2011/06/22,100413。 然后隨便找了個路人甲幫我拍了兩張照片以作紀念,遺憾的是這個人攝影技術太業余,這么重要的留影被拍得歪歪扭扭,跟隨手抓拍似的。 今天是我海岸線騎行第一天,我臨時修改了路線。因為我發現可以一直沿著地圖上還沒有注因而沒有規劃在行程中的濱海大道傍江沿海而行,所以比原計劃多走了接近10公里。 在到達海邊之前,一路都是起伏路,緩上坡和下坡。其實這種路況非常好,我的平均速度達到了30km/h左右。如果光是平路會很疲憊,全是陡坡又很費力。不過好景不長,走了兩個小時,接近鴨綠江入海口了,一到海邊,就狂風大作,我不得不換中速檔位,頂風逆行,平均速度只能維持在18km/h左右了。 更讓我沒想到的是后面那10000公里路,基本全是逆風,順風的路程加起來估計都沒超過100公里。果然是有得必有失,從北往南騎,確實是避開了終點的嚴寒,也好運地避開了幾乎所有的陰雨天氣,但卻一直追著吹南風的夏天跑,因為我是一路向南。 行至東港市,正好是午飯時間,早上吃的那一點點早就消化完了。午飯是五元的路邊套餐,半飽,為下午的饑餓難耐埋下伏筆…… 午飯過后,路過一個郵局,進去蓋了第一個郵戳,去旅游局蓋章太麻煩了,得花時間找,還得面對那幫官僚,以后就全部蓋得郵戳吧。 我是騎海岸線來的,當然迫不及待地想看海,蓋完郵戳,就滿世界地找大海去了。 其實中國海岸線的最東端起點是在丹東市東港市轄區內,google地圖規劃的路線有些出入,出了東港市區,饒了好遠才上濱海大道,又走了好久才走到海邊。從一條爛石子路一路往海邊顛簸行進了大概五百米,到達一海堤下。本以為爬上去就看到海了,但當我奮力爬上去,激動的心情一下就冷了……大海遠在在天邊,滿目盡是潮水退去之后留下的灘涂淤泥,失望而去,繼續前行。 后面我再頂風騎行了20多公里,才算見到大海了,雖然也隔著200米的灘涂。(39°49697;42.73ʺN,123°47697;33.9298;E)——這是我平生第一次看到大海時的坐,興奮得又蹦又跳,大喊大叫了一番,給家里打了個電話,報平安并宣告我已經到達海邊。我在這里撿到了第一個貝殼,從這里開始,我每到一個海灘,只要有貝殼,就撿一個以作紀念。 其實,沿著海岸線騎行,并不是隨時都能看到大海的,這一點,環過海南島的人應該知道。我只能選擇盡量靠海的路騎行,我基本可以肯定,在GPS的輔助下,至少全程的90%以上應該都是離海最近的路。所以我的海岸線是9860公里,而以前了解到騎過海岸線的前輩,從頭到尾,有6000公里走完的、有7000公里就走完的、也有8000多公里走完的。在這一點上,我還是很自豪的! 下午一直在海邊騎行,側風和逆風都相當大,艱難行進,可惜了那么好的路況。其中只感受了大概二百米順風,反差太大了。整個下午都在海邊,沒有一家商店,沿路的海水養殖廠似乎也都是無人看守的,連要飯討水的地方都沒有,餓得我快沒力氣蹬踏了。一直到6點,才到一個新建港口旁邊的小超市買了一大包高價薩琪瑪和著兩瓶礦泉水充饑,方有力氣到達今日的終點——孤山鎮。 這也是我真個131天的時間里,唯一一次買礦泉水,其余地方,基本上都是去討水和,也有和山泉水的時候。要買也是買可樂解熱,絕對在水上面花錢。 孤山是遼東古鎮,面積不大,轉了好久沒找到可以露營的地方。果斷花了二十元住旅店,進去才發現,這旅店條件之差,是我幾年長途騎行生涯中所罕見的。臟到必須得用自己的拖鞋、睡袋,整個旅店還不能洗澡……可以說基本上是花了二十塊錢在旅館里面搭帳篷了,不過,這樣也別有一番情趣。 這次海岸線騎行主要還是想多在外面露營,一來節約經費,二來可以和大自然融為一體,享受那至美的、有著無窮魅力的祖國大好山河。 在僅有的一個公用廁所里用比尿還小的冷水將就洗了個澡,水冷得讓人全身收縮不說,蚊子還多,洗個澡還得活蹦亂跳地才能使蚊子在身上停留的時間稍微短一點,住這破店,我腸子都悔青了。 回到房間寫下第一篇日記。從此以后,每天堅持寫,最終寫滿了三大本。每天寫日記也是很需要毅力的,有時候真的困了累了,還是要撐起來寫完再睡覺,哪怕是只寫幾個關鍵詞,或者只寫個提綱。 不管怎么說,今天還算一個不壞的開始。明天繼續按計劃前進,120多公里,到達城子坦鎮。出發時的坐 東港隨拍 第一天的路線圖行前留影回眸丹東第一次到達海邊在朝鮮買的朝鮮煙——七寶山第一頓午餐第一次到達海邊的坐第一次到達海邊可見風之大生平第一次看到大海的坐生平第一次看到大海的地方一路上的充電方式——充電寶遼東日落遼東月出看似干凈,其實骯臟不已的旅館 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第2騎行日,孤山鎮——莊河市——城子坦鎮——皮口鎮2010年6月23日,晴總里程:256km 今日里程:136.2km 平均速度:18.23km/h最高時速:45.2km/h 騎行時間:7h28m12s 起止時間:900~1900 第二騎行日路線圖 今天早上五點多就醒了,因為今天只計劃了110多公里,路程短,很輕松,于是繼續睡,還捎帶手地做了個夢,睡到8點,我對夢里的人們說:“你們繼續玩吧,我該回去騎車了……”才慢悠悠地起床。 才曬了一天的太陽,今天就明顯感覺到皮膚的刺痛了。萬里海疆果真萬里無云,作為來自全國紫外線最低的地方——四川盆地——的孩子,傷不起啊傷不起,以前無法想象僅僅一天的暴曬就可以曬得這么黑。還好我的準備十分充足,帶了一支08年騎車去北京時沒用完的防曬霜,而且還沒過期,就敷衍了事地敷衍了一層。這也是我在海岸線上唯一一次涂防曬霜,因為我還是很喜歡黝黑的皮膚的。 早餐吃的是雜醬面——面食是我這一路上最主要的事物——后面基本就是吃蘭州拉面過來的了。 鎮中心是一個仿古建筑群,沒興趣進去看,真不明白中國的規劃者,總是喜歡把真正的古建筑拆個稀巴爛,然后讓老百姓滿世界地去尋找所謂的古鎮,要么就是拆舊的建新的,毀真的修假的。據說家鄉合川的白塔老街也在拆遷了,可惜啊,無奈我沒有能力去阻止這一切荒唐事。出發才12公里左右,就到了丹東市和大連市的分界線,這是此行穿越的第一個地級市,算是一個小小的志性事件吧。前方就是大連地界了,從型聽聞的全國最干凈的城市,讓我充滿期待(后來看到真正的大連,徹底扼殺了大連在我心中的形象)。 今天的路況總體不錯,走的濱海公路和一些不知名的小路,反正那條路更靠左(大海始終在我左手邊)就走哪條路。全是起伏路,有的坡度甚至很陡,遼東半島主要地形還是以丘陵為主,遼東丘陵嘛。起伏路倒不怕,最惡心的就是一整天的逆風了,海邊的風很大,沒完沒了地吹著,沒辦法啊,人家都連續不斷地吹了幾十億年了。速度根本提不起來,保持在20km/h左右,要死不活地掙扎著。 出發時有一點沒準備充分,一路上都用手機上網,卻對流量的耗費估計過低,今天收到短信,這個月流量已經用完,得減少上網時間了。每天晚上用手機登陸QQ空間寫日記的成本就高了,有空找個地方上網,把下個月流量套餐改成150M吧。 中午到達莊河市南郊,一上午地頂風騎行,那一碗雜醬面早消失得無影無蹤了,遂四處覓食。找來找去決定奢侈一把,去吃個15元的肯德基優惠午餐。走進KFC餐廳的那一瞬間,感覺有一絲尷尬,看自己破衣爛衫、烏漆嗎黑、大汗淋漓的,和這里的就餐環境很不搭啊。也許是太饑餓了,不知道怎么搞的,我猛地推開門,徑直走到服務臺,兩手握拳往柜臺上一放,嘴巴里只擠出一個字:“肉!”……現場頓時安靜了,5秒鐘之后,我反應過來,小聲地說:“哦,要一個優惠午餐?!?,還問了一句:“有沒有免費的冰水?”(整個一土匪語氣)。服務員用很淡定的語氣回答我:“午餐有,免費的水沒有”,看來,東北這地方性情中人還真多,連服務員都淡定了。此時我已經清醒過來,差點說了句:“這個可以有”。 其實在長途騎行中,討水喝是正常的,每天要喝十幾升水,要是都花錢買,那開銷可不小了。10000公里的路程,我只有昨天在水上面花過錢,以后就再也沒為喝水華過一分錢了。 15元啊,真的貴,還是一碗面條實在。吃了個半飽不飽,要不是漢堡這種垃圾食品能量高,估計下午又得餓成昨天那樣。吃完午飯,休息了一支煙時間,繼續上路。 下午還不錯,一直騎行在海邊,風景很美,風也很猛,一陣苦騎,也沒心思拍照了,后面的風景還很多——我一直這樣想著。很快就到了一個岔路口,右邊是原計劃的目的地——城子坦鎮,左邊是濱海公路。沒什么好猶豫的,改變計劃路線,繼續緊靠大?!?—為了舊能完整的海岸線。 就這樣,比計劃多騎了20多公里,下午6點半的樣子,到達皮口鎮。這個鎮不算小,在找討水的地方的時候,發現這個小鎮緊靠著大海!激動萬分啊,決定今天到此為止,吃了飯找個海灘游泳、露營吧。 晚飯又是雜醬面,吃飯的時候打聽到,當地海灘水比較深,不適合游泳,治安還不大好,也不適合露營。我會游泳,但那是在游泳池里,第一次下海,還是慎重點。而且吃晚飯天業快黑了,先找地方搭好帳篷再說吧。 穿過小鎮,來到海邊,確實,沒什么海灘,有一條長長的海堤向海里延伸,海堤旁邊直接就是深海。我沿著海堤騎行,找了海堤上一個比較寬敞的平臺作為露營地,繼續往前面走,到前面有燈光的地方借點水洗澡去。 海堤的盡頭是一個工地,被剛下班的工人圍觀了,應付了一番,我四處尋覓,沒看到自來水的跡象。走到門衛室,說明情況后問有沒有自來水可以洗把臉,門衛也是性情中人,二話沒說讓我去里面的廁所用水。 說是洗把臉,一進廁所就脫了個精光,勉強洗了個澡,舒舒服服地出來了。和保安大哥聊了一會兒,他是本地人,當過幾年兵,也想趁年輕到處走走,但最終沒有走出去,對我的壯游是無限羨慕的。 天已經徹底黑了,告別保安大哥,往回走到剛才選定的地方扎帳篷,我的海岸線上第一次露營! 今晚雖然不是月圓之夜,不過天空晴朗得一片云霧都沒有,月光很給力啊!月光灑在我所在堤壩兩邊的海面上,金光閃閃,映襯著在內陸很難看到的滿天繁星,略有一絲疲憊的身體被瞬間激活!方圓2公里,只有我、自行車、帳篷、大海、夜空! 那是怎樣的感覺?那是一種幸福!不同于情侶間的幸福!是我一個人孤獨的幸福! 坐在一塊石頭上,抽著煙,吃了昨天剩下的薩琪瑪,看著眼前的美景,心已經飛上天空。想象著從天上看我——方圓2公里范圍內唯一的人,感慨這個世界有多寬廣、大海有多大、人有多渺小。是的,我就是要以自己渺小的身軀,去丈量海的長度! 今天很不錯,超額完成預定計劃了。明天就能到達大連了,想著前方這座據說很美的城市,想著自己這段波瀾壯闊的旅程,看著眼前美景,頓時感覺到腎上腺素又在飆升了。 進了帳篷,寫完日記,帶著對未來的旅程的無限憧憬,入睡、如夢!出丹東露營 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第3騎行日,皮口鎮——滿家灘鎮——大連新港——大連市2010年06月24日,晴總里程:397km 今日里程:141km 平均速度:17.24km/h最高時速:51.2km/h 騎行時間:8h10m45s 起止時間:845~1925第3騎行日路線圖 早上七點,伴隨著海鷗清脆的鳴叫,我從美夢中醒來。天已經亮了,拉開帳篷東邊的簾子,海風微微地吹進來,太陽正在從海的盡頭緩緩升起,朝陽暖暖地照射到臉上,不遠處,還有一群海鷗在飛翔…… 帳篷里面有點熱,外面在海風的吹拂下,還是相當冷的,稍微把帳篷拉開一點,溫度正好合適,太舒服了,不由自主地又躺了下來。就這樣,我在帳篷里醞釀了半個多小時才起來收拾行李。 海風很大,一個人收帳篷還挺有難度,沒事,哥是練過的,手腳并用,還是把帳篷收拾得規規矩矩,只是多費了些時間。到皮口鎮上吃過早餐再出發,已經是845了。 今日全程走的濱海公路,緊靠大海,不過海邊多堤壩、漁場、碼頭,出發第三天了,還沒見到真正意義上得海灘,還沒觸碰到向往已久的大海。 依舊是起伏路,坡度還比昨天更大了,幸虧風比昨天小了一些,所以騎行在路上的感覺也還好。 騎了30公里,在一個叫做杏樹屯的小鎮附近,路過一個沒有開發的無人海灘,這里的海堤已經破損了,可以把單車扛下去。又是方圓數公里無人,此時此地——(39°14E7;13.18ʺN,122°08E7;36.48ʺE),海拔4.00米——就是我一個人的專屬海灘! 不管水深水淺了,必須下去暢游一番!第一次觸碰到大海,當然的拍照留影了,我強忍著迫切想下海的心情,隨便拍了幾張。然后以最快的速度拿出那條在鴨綠江邊5塊錢買來的便宜泳褲換上。走,游泳去! 激動著,跑向大海,小心翼翼地走進海水里,一個浪打來,又一個浪打來,卷起朵朵浪花。喝了一小口,果然和傳說中的一樣,是咸的,哈哈。我繼續往深處走,試探著開始游泳,沒問,能浮起來,只是有海浪,和在游泳池或河里游泳不一樣,一開始不大適應。心跳很快,不是害怕,而是真真正正的在激動! 玩了一個多小時,其中全裸了二十分鐘!因為附近實在沒人,當然我也沒必要穿泳褲了,就讓它隨潮起潮落吧。 游得差不多了,順便洗個澡吧。我已經三天沒洗頭發沒洗衣服了,就用海水洗吧。在海里洗澡時發現一個問,香皂在海水里不能融化。原來計劃的每天露營海邊用海水洗澡的計劃,不得不因此而調整了。兩天三天還可以,但總不能這幾個月都不用香皂吧。沒辦法,將就著在海里洗了頭發和衣服。 用海水洗完澡,不用再用淡水沖掉身上殘留的海鹽,因為我這幾天任何時候身上都是一層結晶鹽! 上岸來,想著該在這里留下點什么作紀念呢?想到自己最近的單身生活,靈感來了,用石子、貝殼在沙灘上擺一顆心吧。就這樣,這就成了我在海岸線上留下的第一顆心! 再次出發,都十二點了,肚子也餓了。找不到館子和免費的淡水,也沒有商店。還好我隨時有一瓶備用的水,然后吃了前天剩下的最后六小塊薩琪瑪,一直撐到近6個小時之后,100多公里之外的大連市區——這只是我抗饑餓潛能爆發的開始。 大連,在我印象中一直是干凈的代名詞。結果,我在大連吃了滿滿一肺的灰,是我從丹東出發以來,最臟的地方了!有個衡陽車友——吳新宇——前段時間騎行到這里,在一個里程碑上寫了個“曾”字等我來的時候來找的。因為灰塵太多,等我能睜大眼睛騎車的時候,已經錯過了那個里程碑了,實在不想再騎回去找。哎,這也是緣分,不可強求,留下些許遺憾也別有一番滋味。 大連有青年旅舍,我對青年旅舍情有獨鐘,出發前就把沿路所有青旅的電話都存在手機里了。到了大連市郊我就打電話預訂床位,那個服務員居然給我亂指路,我從大連北邊穿到大連最南端了,繞來繞去很晚才找到。 幾經周折才找到青旅,見到剛才接我電話得服務員,果然,是我到現在住過的數十家青旅中,態度最差的服務員,非常傲慢,真想用磚拍他腦門。一個床位居然還要45元!坑爹??!差的青旅,遠不如住20元一晚的招待所,甚至不如住帳篷,那樣至少可以隨便抽煙。算了,既來之則安之吧。 不過因禍得福,在尋找青旅的過程中,偶然地來到了老虎灘。 老虎灘朝向西南,此日落月出時分,月亮正好從海平面上升起。天空,掛著幾縷絲巾般的晚霞;遠處的島礁,被落日的余暉映成了金黃色;近處的海面,有幾只滿載而歸的小漁船;在我身前的海濱,是晚飯之后三三兩兩散步的人群……這是一幅幸福的畫面。似乎所有關于美的元素,都集中、和諧地呈現在我眼前這不到180°的空間里,我陶醉在這里——大連老虎灘。 到了青旅,當然得好好洗洗澡、洗洗衣服啦。今天就吃了那么點東西,居然都沒覺得餓,肯定是餓過了。 整理完行李,出去找吃的去。找來找去沒找到什么便宜的吃的,都是生猛海鮮、山珍海味,不是我輩窮驢可以消費得起的。都洗過澡了,也不想走遠了,忍痛在附近最便宜的一個海鮮燒烤大排檔吃海鮮。僅四串牛肉、一盤扇貝、一盤花蛤、一只啤酒、一碗米飯,耗費49個大洋!心痛啊、奢侈啊!吃都吃了,就當對自己到達第二個地級市的鼓勵吧! 酒足“海鮮”飽之后,天氣已經冷起來了,趕緊回旅舍睡覺吧。按慣例買了一瓶百事可樂,中了一瓶,拿去換了一個,再中了一瓶!我發現,我每到一個陌生的城市,買的第一瓶可樂,必然中獎!此乃屢試不爽、放之四海而皆準的真理! 回到青旅,這個青旅沒什么氛圍可言,大家都早早地貓在床上玩手機、玩電腦。同宿舍有四個人,現在只記得其中一個叫林海鷗的——東北人,在深圳工作,在大連出差——聊了許久,頗為投緣。彼此留了QQ,他也一只關注我到結束、到現在!還在他的博客里寫了一篇關于我的文章: 追尋你的海岸線吧——林海鷗 曾翔宇,同齡人,他心里種不安分,所以他去追尋他的海岸線。他沒有專業的裝備,但他有顆“專業”的心。 丹東到河內,沿海岸線騎行,經常在沒有人的時候,放縱的跳入大海中游泳……然后在海灘扎營。 祝:安康…… 林海鷗,是我在海岸線上遇到的一只最特別的“海鷗”。謝謝你,又一位僅一面之緣的兄弟! 明天慢慢逛一逛大連,到旅順或者原計劃第四天的終點露營。 晨黑白分明 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第4騎行日,第4天,大連市——旅順口黃金山海濱 2010年06月25日,晴總里程:462.5km 今日里程:65.5km 平均速度:16.26km/h最好時速:58.60km/h 騎行時間:4h6m24s 起止時間:1220~1920 第4騎行日路線圖 今天的行程很輕松,離原計劃的目的地——大連凌水港僅12公里了,沒壓力,于是在青旅睡了個懶覺,12點才出來。 辦理退房的時候才知道昨天那個服務員也是自行車愛好者,他問我是不是從丹東出發騎海岸線的,我很驚訝,問:“是啊,你怎么知道?”,他說:“切,我也騎過,騎過來最快要5天吧?”。聽他那個“切”,我又想操板磚了,故作淡定地說:“不,慢慢騎,3天就到了?!彼终f:“反正都到終點了,那就在這里多住幾天唄,大連很漂亮的?!?,我說:“額,終點?這才到哪兒呢?我這才走1/20呢,我要走完海岸線全程,然后去越南的?!?,他說:“???!,騎整個海岸線?到越南?那得1000多公里吧?得一個月吧?就你?就你這18速的破車?絕對不可能。”……說到這里,我聽不下去了,冷笑一聲,轉身就走。大連青旅,真夠垃圾。 大連,算是一個比較出名的城市了,既然來了,還是到處走走看看吧。到一個城市,當然得去這個城市最有代表性的地方,而大連的這種地方,據說叫中山廣場。 午飯都沒吃,直接就往中山廣場騎去。一路上問了幾次路,一半都是韓國人,怎么大連的韓國人這么多?難道棒子就喜歡住在半島上? 中山廣場不遠,不一會兒就到了。廣場本身倒是沒任何特色,特別之處在于它周圍的建筑,都是接近一百年歷史的老建筑,全部都是由當時占領大連的外國人修建的,現在都是各大銀行在大連的支行所在地,還有一個金庫。很多攝影愛好者在這附近翻來覆去地拍這些老建筑,房子是修得不錯,不過,聯想起那段屈辱的歷史,我實在沒心情從這里找到絲毫美感。而且我最偏好的是我中華固有的建筑風格,雖然我對建筑沒什么研究,從小也沒住在那樣的木結構建筑里,但每次看到,都會有一種來自心底里的歸屬感,也許這就是融進基因里的民族感情吧,我承認,我是一個民族主義者。洋裝雖然穿在身,但我的內心仍然忠誠地屬于中華文化圈。我想,大多數人都喜歡去古鎮的原因,大致也根源于此吧。從未見過真正有人從心底里喜歡住在現代中國的火柴盒式的水泥房子里。 在中山廣場感懷了一番中國的歷史和文化的命運之后,肚子餓了,呵呵,無論思想飛到怎樣的高度,肚子也總是會餓的,對于人類來說,吃飯總是第一位的。作為一個普通老百姓,暫時先不去想那些“先天下之憂而憂”的不怎么靠譜的事了,先找吃的。 騎著騎著,又找到了午餐時候打特價的麥當勞。走吧,去吃外國垃圾食品去。 吃飽喝足出來,看到在門口的石凳上坐著一個背包的人,沒有專業的背包和裝備,但明顯是骨灰級野驢,有著和我一樣的氣場,一看就是同道中人,遂與之聊。 哈哈,果然是一位來自廣州的驢友,以火車、巴士為交通工具,已經出來幾個月,基本周游了全國各地。坐車的和騎車的果然差距太大,才幾個月,他就已經走完了西藏、新疆、甘肅、陜西、東北、華北、華東、華中、華南、西南。我們聊了很久,交流了各自旅途上的經歷,還是有很多相似的地方的。最后留了QQ,彼此關注著對方后面的行程。 最讓我感興趣的,是他手上那一個比數碼單反還大塊的膠卷相機,他的背包里,是滿滿一包從批發市場批發來的膠卷。這年頭,用膠卷相機的人,基本可以劃歸行為藝術的范圍了。背著一大包膠卷上路,對于以任何交通工具旅行的人來說,都是一個沉重的負擔。 忘了吃麥當勞的這條街叫什么名字了,只記得可以看到來來往往的老式電車。這種刻意保留下來的殖民地時代的遺跡,不知道還有沒有除了旅游觀光之外的實用價值。 接下來往海之韻廣場走,聽說那里還不錯。進大連市區,發現大連其實是一座山城,到處都是陡坡,和重慶有得一比了。大連不大,干脆騎車繞一繞再去廣場吧。繞來繞去,上坡下坎,花了接近兩個小時,從手機google地圖上看,應該基本把大連市區概略地騎了個遍了。陡坡太多,左膝蓋又隱隱作痛了。太久沒騎長途,前面這幾天膝蓋確實有點刺痛,堅持吧! 翻過大連電視塔所在的小山丘,到達海之韻廣場。這是一個巨大的濱海廣場,看起來比天安門廣場也小不了多少了,廣場上人山人海地擠滿了消遣的人群。除了大、除了能看到海,沒什么特色可言。這里的觀光西洋馬車倒是挺受歡迎的,讓我想起前不久在某地有人模仿英國王室結婚的陣仗的山寨場面。 想沿海一直騎到旅順,但很不湊巧的是有一段濱海公路在封閉施工。遺憾地,只好繞行,到達棒棰島對面的海灘,沒有走著名的大連的濱海木棧道。 遇到一群老年人公路車隊(不大明白東北這旮旯怎么這么多騎公路車的),他們騎車至此,游泳、打牌,可見大連人民的生活還是很悠閑的。聽說我沒去棧道,他們無不惋惜地說等于沒來過大連。額,我前方的風景還多著呢,而且我也覺得我應該算來過大連了吧。 大連就這樣走得差不多了,出發吧,像蝗蟲一樣,去侵襲另一個城市——旅順。 旅順離大連很近,不過道路起伏還是不算小的。路過東北財經大學,遇到幾個正在門口穿著學士服拍畢業照的學生,突然想起自己離大學畢業已經整整一年了,時光荏苒??!高中的老班長張天元曾就讀于這里,要是還沒畢業,就能蹭頓飯了。 走了不遠,遇到海岸線上第一個隧道——黃泥川洞——又是一個有一定紀念意義的地。過了隧道,就基本到達旅順了。 旅順自古至今都是我國重要軍港,作為可以震懾東北亞的北洋重鎮,從我了解過的歷史知識中,至少朱元璋時代已經有大規模海軍常駐這里了。 旅順最俱特色的,恐怕就是一路上眾多指向某某炮臺、某某軍港的路了。我對歷史頗有興趣,決定今晚就在這個甲午戰爭重要戰場所在地露營了。 應該是在旅順市區的南部某Y字路口吧,指向海邊的路寫著:清代南子彈庫大型火炮陣地、黃金山浴場,而這個路口正好有幾家面館,于是決定吃碗刀削面前往該遺址,并露營海濱。 不過找來找去沒找到什么火炮陣地,倒是在海邊找到一艘退役的潛艇。此時天已經開始黑了,擇處扎營吧。 黃金山海水浴場是一個基本沒有開發的海灘,位于黃金山南麓,某軍事禁區附近。既然是軍事管制地帶,當然不能露營,只好去旁邊的沙灘找地方。那里有一排看似管理處的平房,于是過去想找管理員溝通看能否通融露營。還沒到門口,被一“匹”惡狗的狂吠聲止住了腳步,之所以稱之為一“匹”狗,是因為這狗有我的自行車那么大,拴在手腕粗的鐵鏈上都能懾人心魄。 不敢進去了,還好管理員出來了。管理員是位70多歲的老頭,和老伴兒住在這里,很謙和,爽快地答應了我露營的請求,并且邀我一起吃晚飯,可惜我剛剛吃過了,不然又可以蹭一頓。 這是一個不大的、甚至有不少塑料垃圾的礫石海灘,不過在朦朧的夜色下,泛藍的色調還是很有美感的。旁邊還有一塊不知年代的字跡已經模糊的石碑,寫著“旅順口”三個大字,有不少情侶在這里談情說愛。從某些角度看,也算是一處美麗的海灘。 外面人還很多,我先在帳篷里寫了日記,打算晚一點再下海洗澡。 大約十點,人潮退去,我才穿著泳褲,趁著月色到海里去洗澡…… 今晚的月亮好大,天空云淡風輕,皎潔的月光灑落海面,好美!這樣的風景,未來的道路上,我不知還要見到多少。再次堅定了我騎行到底的決心,就算是只為這些美到讓人窒息的風景也是值得的了。 走到海灘,正準備寬衣解帶,隱約見一女子獨自坐在海邊抽煙。我叫她,她不應,當我不存在,那我也只好旁若無人地脫得干干凈凈開始洗澡了。 海水冰冷,香皂在海水里也不融化,將就洗了洗就上岸了。無聊中……直覺告訴我這不是一個普通的女子,其實在這黑燈瞎火的偏僻郊野,誰一個人坐在這里都不大正常。 大概看了幾眼,此女身材高挑勻稱,相貌秀美,絕對是明星級美女!莫非?艷遇?! 她第一句話就是:“你會撒謊嗎?”我實話實說:“我不會”。她又說:“你知道這片海死過很多人嗎?有淹死的,也有自殺的……”我一聽這話就覺察到不對勁了,難道她想自殺?這里的海水好深的,就算是假自殺,如果她走進了海里,也可能會出意外的。出于見義勇為的責任感,我厚著臉皮和她繼續聊天,聊了許多關于人生和理想的話…… 聊了一會兒,終于確定,她果然是打算跳海自殺。簡單地說,原因還是老一套的為情所困,男朋友愛上別的女人了,心理上、身體上均背叛了她,她想不開要自殺。這情節聽著像是爛片里的場景吧,居然被我給遇上了。 我們就這樣一邊抽煙一邊說話,聊了半個小時,我沒穿衣服,冷得發抖,于是就去帳篷里換衣服。走到帳篷回頭看,發現她不見了,再仔細一看,在離岸邊十來米的地方,有人!海水已經淹沒齊胸! 我飛快地跑過去,撲身入海,半游半走地靠了過去,一把抱住她。她在一番掙扎后,被我半拖半扛地盤到岸上。這是我第三次看到海、第二次下海游泳就救了一個人。 上岸了才發現她手機居然還拿著一個zippo和一包煙,我開了個玩笑:“你要自殺也別帶著zippo啊,送給我啊。”冷靜了一會兒,她跟我提了一個要求…… 讓我用她的手機給她男朋友打電話,就說她自殺了。額,太扯了吧!沒辦法,好事做到底吧,我撥通了她男友的電話:“喂,你好,你是這個手機的主人的男朋友嗎?她要跳海自殺,在黃金山浴場,已經走到海里去了,我是在沙灘上撿到她的手機給你打電話的……”那頭的回答是:“???真的?我靠,那你趕緊拉住他,我馬上趕來!” 就這樣,還居然把她逗笑了,看樣子是不會再自殺了。我說:“外面太冷了,要不,去我帳篷里面暖和一下吧(我發誓,當時我冷傻了,說這話的時候絕對沒想歪)?!彼龖撨€沒冷傻吧,拒絕了,要先回家去。我擔心她會再去別的地方自殺,一再挽留,她還是堅持要走。那行吧,我把她送了好遠,到了有人煙的地方,送她上了出租車。 我冷得不行了,迅速跑回帳篷,果斷鉆進睡袋…… 躺了一會兒,身子暖和了才回過神來,我這是見義勇為、英雄救美了吧?!想起剛才叫她來帳篷“暖和”然后被她拒絕的場景好搞笑,不過,要不是我一身臭汗還沒好好洗澡,估計她也不一定會拒絕吧,哈哈,想多了! 后來有很多人問我有沒有和那女生照相、有沒有留電話、QQ?這個真的沒有,既沒流口水,也沒留電話。大家試想,在那種情況下,我把人家救起來,然后說:“誒,我們照張相留個紀念吧?可以留個聯系方式給我嗎?……”這種場面肯定會比我讓她來帳篷暖和更無厘頭、更“幽默”吧。 不過還真有點遺憾,當時怎么就沒機會留個聯系方式呢,一個大美女,就這樣從我手中溜走了,還只能眼睜睜看著。 這也算是一段特別的經歷吧,救人一命勝造七級浮屠,是值得珍藏的回憶之一。 進了帳篷還擔心她會殺個回馬槍,不時地拉開帳篷拉鏈往外看,等到接近凌晨1點,確定她不會再回來跳海了,我才沉沉地睡去。大連青旅的LOGO很山寨旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜([]
許志霖
07年我走滇藏線回麗江,在德欽客棧的房間遇一姑娘聊的甚為開心,我們互留電話,地址。原來她是雨崩的支教老師劉一村,湖南師范大學畢業便申請來到了雨崩村,因為怕父母擔心,始終沒有告訴他們自己在哪里工作,只是每個月出去在西當村打一個電話給父母報平安。但說實在的,當時我對支教還沒一個明確的概念。 08年,我在麗江上班,一村放寒假來看我。多日不見,自是分外高興。臨走,再三邀請我有空去雨崩做客,到時管吃管住。雨崩,離梅里雪山最近的一個村莊,但當時因為有事一直未能成行。 09年底我重回麗江,想著有空去看看一村,快兩年沒見了,不知她過的怎樣?可是打電話,手機停機,坐機也不通。這丫頭怎么了,不會出啥事了吧!難道不在雨崩,不可能啊!懷著忐忑不安的心情,還是出發了。 香格里拉,德欽,西當一路過來。到西當是下午五點多,原本想直接徒步進雨崩,但司機說太晚了,不安全,無奈在西當住一晚。要見梅里雪山,還真的不容易!~~ 住阿布家的絨客棧,2層是客房,有幾個2人間和一個4人間,每床20。院子一角是洗漱和淋浴的地方,太陽能熱水器,晴天水溫還很熱,但陰雨季節就熱不起來了。房間沒有電熱毯,床單被罩一人一換,內有電源接線板,進雨崩之前可以把各種電器充好電。手機在這有信號。 一般進雨崩的司機都住在這里,因為進山2天,所以司機和車輛在此地休息。這也方便了自由行的散客可以租車往返于西當和飛來寺、德欽了。進山時阿布還介紹,若是出山時想租車,可電話提前約定,從西當溫泉到飛來寺每車120元,若趕時間也可以從西當直接送到麗江,每車550元。(價格會根據天氣以及車型等情況上下浮動) 很多家都掛紅旗,晚上聊天得知,普通藏民還是很感謝***的,他們說去年拉薩鬧事時,德欽僅僅去了幾個喇嘛。只有喇嘛和貴族想恢到過去的政教合一的那種舊制度,廣大藏民是不愿意的。 從阿布家包車60元到達西當溫泉,若步行大概需要2-3個小時。然后正式開始徒步,一路景色還是很不錯的。 從西藏那曲來梅里朝圣的一家五口,爺爺奶奶,爸爸媽媽帶著五歲的小女孩。很難想象他們這一路的風餐露宿。我把隨身帶的乳酸菌飲料給了小女孩,很多游客也紛紛把吃的東西拿出來。 陽光下還是相當的溫暖,走不久就覺得好熱,干脆拖下外套。一路遇到好多從雨崩出來的驢友,徒步的,騎騾子的(馬與驢的雜交種,據說耐力比較好,適合走山路)。 看到一大片經幡,我想埡口應該到了。沿著經幡繼續走了幾百米,終于到達本次徒步的最高點,據說是海拔3,900米的那宗埡口,埡口方圓百米范圍內都是密密麻麻的經幡。接下來都是下坡路了,應該會比較好走些。 最懸的是,據同行的北京大姐說,她看到有位藏族老人在掛經幡,就上前拍了張照。結果一看,屏幕上竟什么也沒有顯示。天哪,不會是因此冒犯了神山,掛經幡時不能拍照,好象沒這個忌諱吧!她趕緊向神山祈禱,我則安慰她,沒事的,不知者無罪。 神秘的梅里。。。 埡口有個休息站,一般雨崩和西當的騾子在這交接,若兩邊都有上下山的客人,那么兩邊都在此進行交接,費用付給上山的馬夫就行了。租馬時,大家都希望租到埡口,否則若對方村子那邊沒客人,有時還要再空返一趟。旺季時,西當村70戶人家大約170匹騾馬每天都要跑至少3個來回,騾子非常疲憊,累到極點的騾子即使用鞭抽也不走動。但好像村里有規定只要有需求就必須出馬。 埡口的陽光非常的燦爛,坐在那里邊曬太陽,邊看著前方的雪山,真是一大享受。 神女峰,又叫緬茨姆峰,意為大海神女,位于卡瓦格博峰南側。傳說是卡瓦格博的妻子??ㄍ吒?博隨格薩爾王遠征惡羅海國,惡羅海國想蒙蔽他們,將面茨姆假意許配給卡瓦格博,不料卡瓦格博與面茨姆互相傾心,永不分離。 緬茨姆,線條優美,氣質若蘭。給人一種無以言說的美感,一種震憾心霏的靈氣。右邊是五冠峰 不過照片角度不太好 終于看到了下雨崩,就這么稀稀疏疏十來戶人家,感覺很安靜。這就是傳說中的世外桃源?不去天堂,就去雨崩? 32# kkk8926897 我是12月10號出來的,前幾天確實下雪了,還下的不小。一直在想,要怎樣寫這篇游記,要怎樣描述一村,對我來說是個不小的挑戰。所以回來后幾個月里,我都遲遲一直沒有動筆。最終決定還是寫這篇游記,反映一個真實的支教老師。穿過村口的檢票的房子,直奔學校。據說學校就是那座藍色屋頂的房子,看上去很不錯。長發披肩,手里拿著個臉盆,一個姑娘從門里面出來。我拉下面罩,“一村”。她一看,“姐,你怎么來了?!边M去后,生火燒水,多日不見,當然有很多話要說。。。 這位小朋友今年3歲,是一村剛來雨崩那年生的?,F在還沒正式開始上學,但是普通話說的非常好。他平時沒事喜歡到學校來玩,也特別喜歡跟一村在一起。閑時大家會逗他,“你是誰的寶寶呀?”“老師寶寶?!彼?答的可快了。 云南政府的規定是只負責完小的費用,雨崩這樣的學校因為學生少而不投入任何資金和資助。所以學校的課桌凳子都是就地取材做的,其他書本,文具等所有一切設施是游人捐贈的。 這是我在網上看到的,是一村前面一任志愿者發的帖子: 到雨崩支教一年 完全義務 你愿意嗎? 多大的能力承受多大的責任——寫在招募義教之前的話 “能力越大,責任越大?!?這是我在云南當了半年義教才能體悟到的。我選擇去當義教,是為了一個青春的夢想,從小受過的教育告訴我:“助人為樂之本”,我喜歡那種真正幫助他人后所產生的精神愉悅和自我滿足感,我一直相信這個世界真實地存在著無私的愛,人與人之間需要關懷,當然我很喜歡孩子,喜歡簡單的生活。 但在支教的半年中我很困惑,我能做什么,我幫到了什么,我改變了什么?當初我滿懷激情,帶著都市人的優越感進駐那個幾乎與世隔絕的藏族區,我給自己定下目:要做一只改變一群狼的羊,而不是一只被狼改變的羊。落后的山區,大半文盲的村民,重寺廟輕學校,急功近利發展旅游,拔刀子解決糾紛,在我眼里,他們確實是一群需要改變的狼。 可是當我一次次教不好學生,無法考出滿意的分數;當游客捐贈的文具免費派發,反而讓學生無知地浪費;當我想帶一年級學生出來考試,遭到家長的聯手反對;當我提出由村民出資請一個專業的老師,得不到任何回應。我開始反?。毫?動的義教對孩子的意義有多大,我們的善心是否反而使接受者產生依賴或墮落。 我帶著這種困惑,沒能實現目的自責出山,沒有留下來繼續支教。重返繁華的都市,我的困惑猶在,我能做什么,我能幫到什么,我改變了什么?很多朋友認為這是教育體制的問,應該由政府來解決,依靠個人的力量根本是杯水車薪。甚至認為我與其浪費半年的時間在那里,不如拿一筆錢來捐助給學校。是的,是的,中國的教育制度確實需要完善,找老師應該是政府的事,捐助學校應該是富豪們做的慈善事業,但在抱怨政府和制度的同時,你做了什么,在你的能力范圍內? 我沒有能力去改變一個國家的教育制度,但我有能力花上半年時間去當一個完全義務的老師,以彌補落后山區師資的不足;我也沒有足夠的錢捐一所希望小學,但我以一個老師的威信,讓學生在接受饋贈時,既懂得感恩,又懂得自尊自強;我沒有能力讓學生考出高分,但我傾注了所有的耐心教他們各種知識和人生道理;我沒有能力改變孩子們的命運,但為他們打開一扇通往外界的窗子,鼓舞他們走出大山,用自己的雙手改變貧窮的命運;我沒有能力改變村民依賴外界捐助的懶惰心理,但我決不因此放棄助人的信念。 “有多大的能力承受多大的責任”,當我不再把義教當成一劑救世的良藥,不再認為自己可以改變別人命運時,我不再困惑,因為在我的能力范圍內,只能做到這些,而我很負責地做到了這些。接下去,我能做的是為學生找到一位有能力,有責任心,有愛心的老師,延續這根愛心接力棒。 一年之內沒有任何報酬,沒有任何政府組織的支持,除了食宿,所有費用自己承擔;不帶任何功利目的,只是一種責任,一種愛心,去幫助一群落后地區的學生,你有能力嗎,你愿意嗎,如果你有能力,你也愿意,請告訴我。 招募云南雨崩義教要求 地處云南省西北地區的迪慶州德欽縣云嶺鄉西當村雨崩公社,為藏族區,坐落于梅里雪山腹地的山谷中,這里四面繞山,不通公路,出入雨崩必須徒步或者騎馬翻越海拔三四千米的大山,行程為五六小時。目前雨崩不通電,沒有手機信號,不能上網,但每家都有衛星電話,可以接收外界來電,打長途比較貴,4元/分鐘。每家每戶買了發電機,水利發電,燈光不亮,但可以看電視,用電腦。村里的條件比較簡陋,但景色很好,經常有游客徒步進山。雨崩村共有34戶人家,150多名村民,雨崩小學為村小,行政上隸屬于西當村完小,雨崩學生到西當完小就讀須寄宿,低齡學童無法寄宿,先在雨崩小學讀到三年級再轉入完小。雨崩小學設有一到三年級,隔年招生,每年大概有十幾個學生。 考慮到老師流動性太大,對學生的教學不利,這次招募義教任期為一年,對于義教有一些基本要求:首先要有耐心和愛心,因雨崩學生從小講藏語,相對于城里的小孩,他們學習漢語猶如學外語,學習基礎薄弱,老師的教學任務很重,需要有極大的耐心和愛心反復教導。 雨崩條件很簡陋,義教又沒有薪水,所以不考慮沒有經濟基礎的應屆畢業生或在讀大學生,需要有教學工作經驗,或所學專業為師范類的,年齡在26歲以上,35歲以下,本科以上學歷,未婚人士,男女不限。 要有責任心,雨崩的義教屬民間自發,沒有政府資助,也沒有太多的合同約束,但是既然選擇了去當義教,一定要做好充分的心理準備和其他準備,面對各種挑戰,不能中途而廢。 最后請報名者謹慎考慮的是,請一定要在你的能力范圍內去做,一年內沒有任何經濟收入,你是否有這樣的經濟條件承受?你的家人是否同意?在偏僻的山區,除了要應對落后的自然條件,還有無人溝通甚至不為人所理解的苦悶,你是否有足夠的心理能力承受? 如果你慎重考慮過,有足夠的能力,有足夠的愛心和責任心,請發一份個人簡歷,并附上你對義教的看法(字數不限,僅供參考)到:XXX 歡迎有意向的朋友發郵件咨詢。 趁一村上課那陣子,我去客??赐黄鹜讲竭M來的朋友。他們就住在雨崩往事,學校旁邊的一個客棧。 憑心而論,雨崩真的很美。特別是和朋友一起坐在客棧的陽臺上烤太陽,看著對面的梅里雪山,那份愜意。世外桃源,從某種意義上來說也就意味著與世隔絕。對游客來說,這里真的很適合度假,可以暫時拋開世俗的一切。但長住就另當別論了。 遠處是雪山,但陽光下一點都不冷。 和雨崩往事的老板及北京大姐合影(小馮幫我拍的)我特別喜歡這張的笑容,很燦爛。 晚上在雨崩往事一起吃飯,一村不愿意來,我把她拉過來。來雨崩的客人太多了,出出進進誘惑太大,很多人請她吃飯,她都不愿意去,在這個封閉的環境,她已經習慣把自己層層包裹起來,也不愿對人多說自己。 聽說一村來雨崩第一年只吃過一次肉,還是游客請的。所以小馮特意叫了只土雞,(150一只)熱情的替一村裝了一碗又一碗。后來才知道,這里的雞都是從幾十公里外的尼農運過來的。 晚上,我們打著電筒回學校,村子里沒有路燈。 這就是學校的宿舍,也就是我住的房間,看上去還不錯,卻是個豆腐渣工程。之前一直漏水,后面上面加了個藍色鐵皮,但有時還會掉一些小石頭土塊之類的。晚上聽著外面牦牛(這里牦牛都是放養的,沒有牛棚)脖子上的鈴鐺響了一夜,仿佛天籟之音,再看著窗外滿天明亮的星星,感覺太棒了! 當時沒拍照,只能發張一村拍的照片 早上不到8點,就有學生在外面敲門,一村下去開門。然后是朗朗的讀書聲,小朋友一個個都很自覺的拿出書來。一村開始生火,燒水。二年紀開始,學生吃住都在學校,她一人不僅負責所有學生的所有課程,還要解決孩子很多方面的問,如語言、衛生、生活習慣等等,給孩子們做飯,照顧起居,與學生們同吃同住。學生都是免費上學,她沒有工資。吃的是每周學生從家里背來的青稞土豆,燒得是撿來的樹枝。 她差不多一個月去一次德欽縣收信、取募捐、購買蔬菜肉類,藥品,生活用品等等,以改善學生們的生活和伙食。一般早上9點左右開始做操,學生們都很乖,還有很多村里的人在旁邊看。我有時也會跟著一起做。后面穿藏服的是一村老師,旁邊是客人小馮 高壓鍋蒸的米飯,菜是藏區最常見的土豆。一村說這是她自己種的,因為圍著的欄桿被豬拱了,吃了不少,現在只剩一小口袋了。還有一些是學生帶來的,放久了,都有些焉掉或爛了,一直舍不得扔掉放在那里。葷菜就是腌過的豬肉或是火腿腸,也是客人留給她的。這里要吃新鮮肉不容易,村里一般只有過年才殺豬,平時就只能吃臘肉之類。配上酥油茶,大家吃的還是很香 飯后我們一起去村子旁邊的樹林散步,拋開物質上的種種缺乏,雨崩真的很美 在一村的再三要求下,村里人終于每家每戶主動把柴火堆到學校門口,之前都是一村帶者孩子們一起揀柴 說實在,在雨崩那些日子,我最大的感受就是心疼,甚至有些心酸。三年,不是三天,三個月,是個什么概念。從物質的缺乏到精神上也沒有朋友可以交流,還要面對來自外界的不理解,需要一種怎樣的信念才能支撐下去。交通不便,手機沒信號,沒有電視,不能上網,沒有商場,沒有很多東西,我只是個俗人,我真的做不到! 日本一檔關于雨崩的旅游節目,曾經介紹過小劉老師義務支教的事跡,韓國媒體也曾做了報道。但國內媒體似乎比較麻木,也許是義務支教的事情在其它地方也較多,但這種奉獻社會的精神值得政府或社團關注。 無法去抱怨村里不重視教育或是國內的教育體系,其實是抱怨也沒用,在自己力所能及的范圍內做些事情,譬如捐助等等。希望各位朋友若有機會去雨崩,適當的獻份愛心吧,一村老師這種奉獻精神值得社會關注,值得頌揚、支持。 如有意寄東西過去,請寄至:云南省迪慶州德欽縣郵政局22號信箱雨崩小學 劉一村收 郵編:674500目前僅郵政的網絡能寄達,其他的物流公司都不通的。 每天中午和傍晚,我和一村都會來這轉轉,特別喜歡坐在那曬太陽,發呆,什么都不用想,時間似乎停住了一般。 早上一早就起床了,為了陪我,一村決定今天帶著學生去神瀑,算是郊游吧!昨晚就把今天的干糧做好了,一大包土豆絲包子。我這兩天就象被供起來了,一村啥都不讓我干,弄的我很不好意思。昨天終于把火生起來了,高興了半天,回頭一看,臉上黑乎乎的全是鍋灰,呵呵!這就是學校的小型水利發電機,冬天由于水量不足,導致電壓不穩,燈老是忽明忽暗的。至于是什么原理,我看了半天,沒看出個所以然上,下雨崩之間走路大約40分鐘,從上雨崩過去很多是下坡路。 一村把掉下來的東西掛上去 我喜歡這片樹林,感覺很適合拍婚紗或是寫真。不久的將來,呵呵,希望有機會再來。中午在雨崩第一家客棧休息,吃包子,小朋友一人一個,大人一人兩個??净?,喝酥油茶,沾了一村的光,當然是免費的。好心的大嬸怕我們不夠吃,又拿了兩個油煎粑粑給一村。 巴桑拉姆的小木屋,離神瀑最近,比較簡陋的一個。但現在是淡季,沒有開門。夏天,一村最喜歡來這里露營了,到處是盛開的花兒,看著滿天的繁星?,F在太冷了。前方,五冠峰的背后就是神瀑,不過我看了半天沒看到。聽說這段時間神瀑那邊不時有冰雹掉下來,出于安全考慮,肯定不能帶學生去了。所以一村決定下午給學生放假,全部回家洗澡換衣服去。有點奇怪的理由,卻是事實。她跟著去家訪,由管理站站長帶我繼續往神瀑方向走。([]
林淑惠
這其實是我們夫妻倆人第二次去阿拉斯加了。第一次是在 2005 年去阿拉斯加首府朱諾(Juneau)。但是那一次天氣不好,幾乎全是陰雨天,玩得很不盡興,后來也覺得朱諾的景點不夠美。于是就有了再去一次的計畫。這一次是去阿拉斯加最大城市安克拉治(Anchorage)以及一個小城蘇沃德(Seward)。這兩個城市都在阿拉斯加南方,就是下面地圖的AB兩個地點。其實去安克拉治只是因為國際班機在那里降落,蘇沃德才是重點。整個行程都是我自己規劃,不跟團,臺灣旅行社只幫我們買機票。 這一次游記的照片共有 519 張,先來點精彩預告吧所有照片單擊後可以放大我們在海邊步道看見了野生麋鹿我們搭乘火車去蘇沃德我們的旅館在蘇沃德的碼頭邊 我們在大熊冰河露營泛舟我們沿著冰河旁的步道一路往上爬,從冰河腳下直到俯視冰河 我們走過了遍地野花的山谷預告到此為止,接下來就是游記了,我會努力更新 八月五日 出發 西雅圖這是我們第一次在晚上到臺灣桃園機場,燈光很鮮艷。經過十一小時飛行到達西雅圖,起飛時的臺北時間是八月五日晚上十一點,降落時的西雅圖時間是同日晚上七點。因為經過國際換日線,時間反而倒退。我們預訂的班機是明天早上六點飛往安克拉治,今晚要在西雅圖過夜。這是我們預訂的旅館 Seattle Airport Marriott 的大廳。旅館大廳的酒吧從半夜開始坐了十一小時的經濟艙,難免精神萎靡,有個溫暖的小窩真好。 八月六日 西雅圖 安克拉治 麋鹿步道今天早起退房之后還有點時間,就去逛逛旅館對面的一家 7-11,看看美國版和臺灣版有何不同。7-11 門口有一臺 DVD 和游戲光碟的自動出租機,臺灣似乎還沒有這樣的機器。7-11 門口 一小筒哈根達斯在美國的 7-11 只賣 4.69 美金,大約 30 人民幣。Walmart 的售價還要少一美金,若是遇上賣場特價活動還會更便宜。在臺灣已經被炒作成兩倍以上的價錢了。這里的可樂汽水都是兩公升的大瓶裝美國人的肚量顯然遠大于臺灣人各種不健康加工零食,全是特大包裝。五顏六色的不健康飲料,充滿各式人工添加物,全美醫師和醫藥公會強力推薦。今天早餐是在 7-11買的 snickers。不得不承認,我偶爾也會想吃不健康零食。在飛機上,坐在我們旁邊的是一位美國大兵,他剛從阿富汗回來,今天是休假返鄉了。西雅圖機場又老又舊,安克拉治機場卻是嶄新的建筑,感覺很漂亮。 我們在安克拉治預訂的是 Anchorage Grand Hotel,這是我們的房間。這與其說是房間,不如說是一戶小公寓,空間寬敞,各種家居設施一應俱全,真是物超所值,我們都很喜歡。具體而微的小客廳此旅館位于市區邊緣,窗外那一堆白帳篷就是我們等一下要去的周末市集。從另一個角度往外看這廚房雖然小,但是有冰箱、瓦斯爐、烤箱、微波爐、洗碗機、刀叉餐具和全套櫥柜,該有的都有了。床旁邊有小書桌和小茶幾從另一個角度看客廳([
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