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恐怖懸疑
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交換配偶日本
交換配偶日本
陳欣睿
19815萬字
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連載
小印度的志性建筑——維拉瑪卡里雅曼興都廟甘榜格南的志——蘇丹清真寺新加坡河入?？? 走到新加坡，要看異域風情，不能不到小印度和甘榜格南兩個地方參觀。還有新加坡河也獨具特色。 小印度，是新加坡印度族群的聚集地，猶如印度的縮影。它位于新加坡河的東岸，坐落在新加坡中南部的實龍崗路，是許多印度人聚集的地方。對于印裔來說，這是他們的雙重依托，既有精神層面的，如節日、宗教，也有物質層面的：生活在新加坡的印度人在這兒能夠買到一如故土的香料首飾和衣著。在屠妖節（Deepavali），即興都教光節（Hindu Festival of Lights），小印度被裝點成金碧輝煌的神話世界。 一進入小印度，一股濃烈的辣椒氣味就會撲面而來。商店里陳列著銀器、銅器、具有民族特色的珠寶、茉莉花環和絲制莎麗。無論在龐大的竹腳（Zhu Jiao）中心。還是在小雜貨鋪中，各種有趣的東西等著您去探索。 甘榜格南以生長在沼澤地周圍的樹木“gelam”樹為名，是新加坡穆斯林的聚居區。每年伊斯蘭教先知穆罕默德誕辰都在這里舉行街頭慶?；顒?，來自島國各地的伊斯蘭教徒齊集干達哈街，好像嘉年華會般熱鬧。游客如果想進入寺廟參觀，需穿上長袖上衣和長褲、長裙。 甘榜格南的名字說起來有些拗口。Kampong在馬來語中是村子的意思，Glam是Gelam。Gelam是一種木質堅硬的樹，當地的人用它的葉子蒸煮后榨油，用它的果子曬干碾碎后制成黑胡椒粉，用它的木頭來造船。這種樹長滿了甘榜格南，Sir StamfordRaffles將其取名為甘榜格南（Kampong Glam）。這里薈萃了許多與回教徒有關的日常生活用品。 新加坡河可謂是新加坡的母親河，河流貫穿于整個城市的生命之河，總長約3.2公里。雖然不是非常長或非常大的河流，河道的地理位置卻非常重要，自古以來就是兵家必爭之地，以前來自世界四面八方的移民都是依靠這條河流來維持生計，這里是移民最先遷入和商業最先繁榮的地帶，也是老新加坡的經濟動脈。感受新加坡之一——漫步島國看獅城 干凈清新亦繁華（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休閑小島走不停 亞洲最南尋風情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風情綠無限（植物園篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&;page=1&;extra=#pid53500784感受新加坡之四——綠意充盈總統府世外桃源烏敏島（總統府和烏敏島篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海風輕拂魚尾獅 流光溢彩夜遲遲（濱海灣篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——獅城國花胡姬花千姿百態芬芳開（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&;extra=#pid58352540感受新加坡之八——立體交通路縱橫街道小區綠充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——獅城春節氣息濃牛車水里最喜慶（春節和牛車水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式靈活有初院 環境優美好校園（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享譽全球名高校 環境優雅美校園（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 小印度等的位置圖 小印度等區域圖 小印度的街區 小印度的菜市場 甘榜格南蘇丹清真寺前的街道 甘榜格南蘇丹清真寺前的人流 高大的南國植物 新加坡河 新加坡河畔 通往小印度的街道 這里印度裔很多 小印度的街道 小印度的商店 聚集的印度裔人很多 維拉瑪卡里雅曼興都廟前幾乎都是印度裔人 等待找零工的印度裔青年 莊嚴的甘榜格南蘇丹清真寺 清真寺的街道 信眾走向清真寺 肅穆的建筑 新加坡河畔的街道 街道旁的小吃店很多 靜靜的新加坡河 新加坡河上的橋 新加坡河畔街道上游人很多 各種小吃店玲瑯滿目 川流不息的人流 大舞臺([]
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第521章
滋味1v2商洛林深悄悄 滋味1v2商洛林深悄悄最新章節 全文免
（
2023-01-11 20:26:59）
更新時間：
2023-01-11 20:43:10
林志杰
徒步西藏“四大名溝”，看五座8000米雪山，看你還能不能Hold??？ 在世界屋脊西藏，聳立著雄偉的喜馬拉雅，其中有五座8000米以上的雪山座落在日喀則境內，它們是珠穆朗瑪（第一）、洛子峰（第四）、馬卡魯（第五）、卓奧友（第六）和希夏邦瑪（第十四）。 喜馬拉雅雪山脈在日喀則境內被砍了四個缺口，它們形成了日喀則“四大名溝”：吉隆溝、樟木溝、嘎瑪溝和亞東溝。這四條溝的共同特點是：發源于雪山，海拔從5000米一路下降到3000米，經低處流到國外。獨特的地貌造就了奇特的風光：雪山相伴，景色多變，人跡罕至，恍若世外桃源。 今年國慶假期，我們一行16人，深入“四大名溝”徒步，與五座8000米雪山親密接觸，欣賞曠世美景，體驗別樣人生。 感謝老天爺給我們好天氣，感謝朝夕相伴同甘共苦的隊友，感謝給我們幫助的司機、向導、牦牛工，讓我們這次漫長的旅程變得如此順利和圓滿。 這里，要向大家特別推薦希夏邦瑪南坡大本營徒步和珠峰東坡大本營徒步，這是目前國內最好的徒步線路。遺憾的是沿途遇到的大多是外國人，國內驢友還較少知道。 這個帖子注定是一個長篇，請大家耐心等待。我們將用最詳細的第一手資料：文字、圖片、視頻、GPS軌跡、攻略，揭開“四大名溝”的神秘面紗。 時間：2011年9月23日——10月16日 線路：深圳——拉薩——老定日——吉隆溝——聶拉木——希夏邦瑪南坡大本營徒步——聶拉木——珠峰大本營——曲當鄉——曉烏錯——卓湘營地（蘭花谷）——湯湘營地——俄嘎——珠峰東坡大本營——俄嘎——措學仁瑪——曲當鄉——定結——崗巴——多慶措——亞東——江孜——拉薩——深圳。 參加人員：行攝匆匆、阿韋、相守、游民、藍橋，有足道、小白、飛繁、老虎，小麥子、小玉、大玉、夭夭、鑫子、小瓦片、小迷糊。相機：D700+24——70。費用：6000元左右（不包括來回拉薩機票）活動約伴帖：無法抵擋的誘惑——2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步約伴https//www.doyouhike.net/group/20158/1/510200,0,0,0.html活動討論帖：2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步計劃書https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,0.html星子作業：聽，喜馬拉雅的呼吸---2011西藏四大名溝徒步(希夏邦馬&珠峰東坡）https//www.doyouhike.net/forum/photo/544588,0,0,1.html小麥子作業：小面條走天涯—西夏邦馬、珠峰東坡徒步記https//www.doyouhike.net/forum/backpacking/544977,0,0,0.html小瓦片作業：We Made It——行攝匆匆隊2011金秋西藏“四大名溝”游記By瓦片https//www.doyouhike.net/forum/mountain/544087,0,0,1.html#post21回復 深圳行攝匆匆 的帖子揭開“四大名溝”的神秘面紗一、為什么要去“四大名溝”？ 因為山在那里， 因為那里有絕美的風景， 因為那里人跡罕至。 “四大名溝”只是一個概念，這里只是借用一下，具體怎么走，一切由風景決定。 吉隆溝的風景集中在吉隆鎮一帶，有時間的話建議徒步去看看山上的幾個村莊，有走進世外桃源的感覺。當然姆拉錯是一定要去的，那里是等待日出和拍雪山倒影的最佳位置。 樟木溝的重點是上段的希夏邦瑪南坡大本營徒步，其實我們壓根兒就沒去樟木。希夏邦瑪南坡大本營是一條風景優美、難度適中的徒步線路，來回3天，與雪山近距離接觸，能帶給你意外的驚喜。 嘎瑪溝被認為是世界上最美的山谷，因為它的上段有三座8000米以上的雪山：珠穆朗瑪、洛子峰和馬卡魯。這里有多條徒步線路可供選擇，最值得一走的是珠峰東坡大本營徒步，來回7天，風景絕美，有一定挑戰性。 亞東溝的重點是多慶措和卓木拉日，湖光山色，交相輝映。當然，去下有西藏小香港之稱的亞東縣城也是不錯的。那里有中印乃堆山邊貿通道，還有康布溫泉。二、為什么要一次走完“四大名溝”？ 這個是由效率決定的。去一次西藏不容易，而這“四大名溝”都在日喀則境內，相距不遠，一次走完性價比高。 還有一個重要的原因，那就是循序漸進。很多人去珠峰東坡徒步，第一天就高反了，導致很難按計劃完成全程。但我們的隊員到珠峰東坡的時候個個活蹦亂跳，這是為什么呢？因為我們先去吉隆溝（2850米），再去希夏邦瑪南坡大本營徒步（3750米——5130米），到達曲當鄉的時候已經不知道高原反應為何物了。 走完珠峰東坡可以原路經日喀則返回拉薩，但那樣的話將會非常無趣。我們選擇定結——崗巴——亞東——江孜——拉薩，一來可以看見不同的風景，二來可以作為高強度徒步活動之后的放松。三、線路的難度和或有風險 希夏邦瑪南坡大本營徒步來回3天時間，最困難的是第二天，海拔高、時間長，要有心理準備。最好早點出發，來回預計9小時。 珠峰東坡大本營徒步來回7天時間，每天徒步5—8小時，比較危險的是巴當到俄嘎的一段碎石坡橫切；強度最大的一天是俄嘎到珠峰東坡大本營，來回9小時，徒步24公里；而最不確定的是朗瑪拉埡口穿越，如果大雪封山，穿越將異常困難。 沿途還是有很多岔路的，建議請當地向導或牦牛工帶路，如果是自己徒步，至少有GPS數據參考。四、對身體條件的要求 很多人想去高原徒步但擔心自己的身體，當然最擔心的還是高原反應。其實，沒有大家想象的那么難，只要你平時堅持運動，出發前進行適當的拉練，一般人都是可以完成的。我們這次有16人參加，大部分人都不是猛驢，甚至有些是臨時抱佛腳，像南京的小迷糊。我們隊員的年齡在30——50歲，但我們照樣順利走完全程，主要經驗是循序漸進，把狀態調整到最好。一般拉練到輕松爬完梧桐山，腿腳不痛就可以了。五、帶什么裝備? 高原天氣多變，早晚寒冷，中午炎熱，衣服要多帶，冷了加，熱了脫。最低溫度—10度左右，要求帶快干衣、抓絨、沖鋒衣、羽絨服、羊毛襪、毛線帽、厚手套、雪套、雨衣，—10度睡袋等。此外還要注意防曬，如果不注意，一天就可以把你曬傷！一般出發的時候穿抓絨和沖鋒衣，走一會就要脫掉一件，中午可能只穿一件快干就可以了。但最怕的就是風寒效應，一旦變天，刮風下雪，氣溫陡降，很容易造成失溫的。六、山上吃什么？ 總是原則是：有能量、合口味、易煮熟、少垃圾。一是營養搭配；二是數量控制；三是小組互補。主要食品有快餐面、快餐粉、掛面，燕麥片、奶茶、豆腐花、紫菜蛋花湯、濃湯寶，各種咸菜，餅干、面包，火腿腸、午餐肉、雞腿雞翅，奶糖、巧克力，各種水果，特別推薦紅蘿卜、白蘿卜、大白菜，好放，不容易撞壞。其它個人喜愛食品。建議4—6人一個小組一起做飯比較有趣。七、邊防通行證如何辦理？ 四大名溝都屬于邊境地區，都要辦理邊防通行證，最嚴的可能是曲當鄉。但這次好像查得不嚴，我們去曲當鄉卡達邊防派出所登記的時候值班的人還在睡覺，叫了幾次都不起床，最后還是一個四川帥哥幫忙登記的。去“四大名溝”要寫上吉隆縣、樟木、珠峰、亞東，最好寫上曲當鄉或卡達，避免不必要的麻煩。一般可以在當地公安局或派出所辦理，如果當地不能辦理，也可以找拉薩的旅行社代辦，一張100元。八、費用如何控制？ 去西藏旅游，最主要的費用就是車費?，F在很多人迷信越野車，不管是到哪里都要包越野車，其實大可不必。因為現在西藏很多旅游景點的道路都修得很好了，一般的小車、面包車都可以到達，比如我們這次要到達的吉隆溝和曲當鄉，算是非常偏僻的地方了，但我們的兩輛10座金杯面包車都可以安全到達。省下的車費就可以拿來大吃大喝了。九、向導和牦牛如何聯系？ 如果你不是特別的喜歡自虐又有特別強的野外生存能力，建議你還是雇向導和牦牛好了，這樣自己就有足夠的精力來欣賞沿途風景、享受徒步的快樂，而不是一味的暴走。 希夏邦瑪大本營徒步的起點在聶拉木縣城，而珠峰東坡徒步的起點在定日縣曲當鄉，到當地就可以聯系到向導和牦牛了，一般是由村長或鄉政府統一調配的。十、推薦幾個常用電話1、拉薩包車：平措，老司機，技術一流，善于跟當地藏民打交道，可以算得上西藏通了，11座金杯車，車號：藏AL1052,聯系電話：13989099861；米瑪，平措師傅的搭檔，有文化，非常幽默，特別喜歡開玩笑，11座金杯面包車，電話：13518982207.住宿：風馬飛揚：0891——6790250，13908915478，QQ：55387134，老板：阿芳、阿輝。亞賓館附近，離大昭寺和布達拉宮都不遠。最好的地方是晚上12點關門熄燈，可以安心睡覺。氣罐：我們的氣罐是在荒野戶外店買的，25元一瓶，沒用完的可以退給他們。地址在亞賓館和大昭寺之間，電話：0891——6792423，13908908910。腐?。?太陽島重慶正宗郵亭鯽魚，喜歡吃辣椒的可以去嘗嘗，電話：0891——6714285；太陽島彭彭牛雜羊雜火鍋，18989986050。這個不辣，不介意吃動物內臟的可以去試試。2、吉隆恒安賓館，算是吉隆鎮最大的賓館之一，間80元，可以洗澡。老板：蔣佩伸，儒雅商人，喜歡攝影，已經知道在哪里拍倒影了。電話：0892——8928323，18908926368.3、聶拉木神山賓館，40元一個床位，附近有淋浴的地方，10元1人。老板是回民，特別愛干凈，熱情到你受不了，可以幫忙聯系村長，商談去希夏邦瑪牦牛的事情。聯系電話：鄭建文：0892——8272488，13989028182。村長（什么村不記得了）：西熱：13989922862。我們這次的牦牛就是他負責安排的。注意把要去的地方和牦牛的價錢先談好。之前我們聯系的是多布吉，我們是在網上看到他電話的，他是當地的高山協作，但找牦牛還是要通過村長。多布吉電話：13638920177。4、曲當鄉牦牛都是由鄉政府統一安排，分管副書記小普：13518929783。邊防證由定日縣卡達邊防派出所管理。我們去的時候值班的人不在，是一個四川兵哥哥幫忙登記的，他叫王川，最好不要隨便去打擾他哦。曲當鄉住在珠峰賓館，40元一個床位，老板叫達瓦：13549026865，18798922896。對面有一家成都餐館，味道不錯。牦牛由鄉政府統一安排，但向導要自己找。絕大部分牦牛工不懂漢語，溝通起來非常困難。這里推薦三個向導：羅布桑布，13658924597，非?？孔V的向導，帶路節湊控制得很好，線路非常熟悉，為人誠實可靠，缺點是只懂幾句簡單漢語。邊巴，18708024910，初中文化，交流無障礙，但有點滑頭，比較懶散。需要經常敲打，做翻譯很好。扎西，18708092653，現在西藏大學讀書，平時不能帶隊，但交際能力強，他哥哥是個不錯的牦牛工，可以幫忙聯系曲當鄉的向導、牦牛工和進出卡車等。這三個向導應該都是朋友或親戚關系。找到其中一位就可以找到其它兩位，重點推薦羅布桑布，被我們隊員廣泛認可。如果不想包車去曲當鄉，可以先坐車到定日縣，再坐卡車到曲當鄉，每人200元，可讓當地向導幫忙聯系。據說這樣可以逃掉去珠峰的門票。行前準備，可參考我們的討論帖：2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步計劃書https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,1.html#post17 我們的五星級營地：珠峰東坡曉烏錯營地希夏邦瑪南坡營地亞東多慶措營地 嘎瑪溝湯湘觀景臺，同時看見三座8000米雪山：馬卡魯、洛子峰、珠峰。珠峰北坡大本營。希夏邦瑪南坡營地：我們最喜歡的倒影：吉隆溝曉烏錯多慶措全家福：我們走在喜馬拉雅：云端漫步：美麗的曉烏錯，第一次看見遠處的馬卡魯。嘎瑪溝，被認為只世界上最美的山谷，因為有三座8000米雪山在它的上段，它們就是珠穆朗瑪（第一）、洛子峰（第四）和馬卡魯（第五）。馬叉無處不在 躺在帳篷中就可以看見雪山：通往珠峰東坡大本營的路：多慶措和卓木拉日： 一、吉隆溝，在郁悶中開始，在完美中收官 如今的西藏，大概已經沒有了空白。包括神秘的墨脫、古格以及藏北無人區，都已經變得不再那么神秘。唯獨吉隆，似乎還鮮為人知?！ 〖?，或許就是西藏最后的秘境。 吉隆，藏語“舒適村”、“歡樂村”之意。吉隆之得名，傳說是公元8世紀后期，赤松德贊從印度迎請蓮花生大師入藏時，大師一行途經吉隆溝（今吉隆鎮一帶），曾在此住了一宿。大師見此地山清水秀，風景明媚，不勝感概，又見溪谷中的河水潔白如乳，溪底的卵石光潤如玉，更是贊嘆不已。于是，在翌日臨行之前，欣然命名此地為“吉隆”，以表達其無限贊譽之情，“吉隆”之稱謂遂流傳至今。 吉隆位于珠峰自然保護區的最西端，由于橫貫東西的喜馬拉雅山脈阻擋了印度洋暖濕氣流的北進，使得山脊兩側的氣候截然不同，呈現出南北兩大氣候類型。東北部有8012米的希夏邦瑪峰和著名的佩枯湖，南部則分布有原始森林。吉隆藏布江順著蜿蜒的山谷向南飛瀉，兩側山峰林立，氣勢巍峨，層巒疊翠的山谷里生長著種類繁多的森林植物，一些稀有樹種如長葉松、長葉云杉、紅豆杉等也隨處可見，山頂則是終年積雪，氣度不凡，所謂“一山有四季，十里不同天”便是這兒真實的寫照。 去吉隆溝的過程并不順利，可謂一波三折，柳暗花明。前三天的天氣都不好，從拉薩到吉隆溝，我們要翻過三個海拔5000多米的埡口，好幾名隊員都出現了不同程度的高原反應。而我們期待的風景卻遲遲沒有出現，三座8000米的雪山都藏而不見。吉隆溝徒步的那一天更是陰雨朦朧，連雪山的影子都沒見著，我甚至懷疑之前的信息出了問。 這次去吉隆溝與一張雪山倒影的照片有關，紅草地、大石頭、兩座雪山在靜靜的湖水中映出清晰的倒影，仿佛世外桃源一般。在吉隆鎮的大街上，我問過很多人，但沒有一個人能告訴我在哪里可以看到雪山的倒影，真讓我這個倒影控抓狂。 但我們并沒有放棄，在雨中堅持徒步上山，因為賓館的老板告訴我們山上有兩個美麗的村莊，還可以看見一排的雪山。為了躲雨，我們冒失地闖進了山上的一戶藏民家，沒想到剛好是村長家。在那里，我們度過兩個小時的歡樂時光。雖然語言不通，我們與藏民一家相處融洽，因為雙方都充滿著好奇，我們都感覺對方似乎是來自另一個世界。 下山的時候無意間發現了那個拍攝雪山倒影的地方，真是踏遍鐵鞋無覓處，得來全不費功夫，別提我們有多高興了。就在我們即將離開吉隆溝的那一天，雨過天晴，柳暗花明，美景如期而至。我們看到了最美的吉隆溝，四周的雪山依次打開，我們等來了日照金山，我們如愿以償地拍到雪山的倒影。在回程的路上，我們還看見了雄偉的希夏邦瑪和美麗的佩枯錯。 吉隆溝，就這樣在郁悶中開始，在完美中收官。 D1：9月23日，深圳——重慶——拉薩1、背著40公斤行李出門早上四點多一點就醒了，也不敢再睡，怕睡過頭了。一邊看電視一邊等天亮。昨天晚上打包很辛苦，搞到23：30，這次要帶的東西實在是太多了，最后的結果是：85升大包22公斤，攝影包（包括上網本）12公斤，一個裝食品的手提袋6公斤，一共40公斤。還要幫大玉帶一個攝影包到機場。615在樓下與游民會合，645到達機場，小麥子和星子已經先到了。本想著她們女孩子東西少，一起托運可以占點便宜，沒想到她們的大包都是19公斤多，據說她們沒有在家稱過，全憑感覺，真厲害！我只好趕緊為大包減負，拿出三腳架和幾塊電池，和游民一起托運，兩個人40.02公斤，每個人都是20公斤左右，已經精確到小數點后兩位數了，都是給航空公司逼的。為了檢驗這次徒步的減肥效果，特地把自己也稱了下，78公斤，希望回來之后能在73公斤之下，哈哈，旅行和減肥，一舉兩得。2、一大堆電池蒙混過關過安檢的時候很擔心電池的問。因為前段深圳大運期間，機場查得很嚴，好像每個人只能帶兩塊電池登機，而且電池是不能托運的。我這次帶的電池實在太多：D700相機5塊，攝像機2塊，對講機2塊，還有為GPS準備的移動電源（相當于一塊大的鋰電池）。我把這些電池分放在我的攝影包、手提袋和攝影背心口袋中，以防萬一。還好，這次安檢對電池查得不嚴，讓我把20公斤的裝備輕松背上了飛機。8點登機，830起飛，1030就到重慶了。實在是有點困，一上飛機就睡著了。我們這次算是聯程機票，雖然要在重慶換機，但都是南航的，只需在深圳辦理一次行李托運就OK了，在重慶也不用出候機樓，1230又開始登機，1500就到拉薩貢嘎機場了。3、又見雪山飛機快到拉薩的時候，機艙內的人群就開始沸騰，我知道，可以看見雪山了。雖然是第五次來西藏，但看到雪山，依然有些興奮，也拿出相機拍了幾張。4、風馬飛揚客棧集結機場大巴25元坐到終點（布達拉宮附近），再打的15元到亞賓館，我們住的風馬飛揚客棧就在附近，但的士開不進去，而我們三人的東西都很多，就打電話給先到的有足道，讓他叫幾個隊員來幫忙拿一下。最后只有有足道和客棧的一個小伙子來了。后來才知道，有好幾個人都有輕微的高反，在客棧睡覺，有足道也打了三天的吊針，真不好意思，給有足道添麻煩了。到了客棧，先了解下隊員的狀況，到各個房間串門，接下來就是聯系我們的包車司機平措師傅和我們珠峰東坡徒步的向導扎西，約好晚上七點一起吃飯，討論這次旅行的細節問。可以說，他們都是我們這次旅行的關鍵人物。平措和米瑪，各開一輛全順面包車，要跟我們16人21天，我們徒步的時候，他們也在原地等待，這樣就沒有后顧之憂了。國慶節期間的包車還是很緊張的。而扎西則是我們這次活動的重頭戲珠峰東坡徒步的向導，直接關系到這次徒步的成功與否。我們邊吃邊聊，氣氛不錯，他們都是很好相處之人，先前的一些擔憂大多得到解決。最擔心的是一輛全順面包車能否坐下8個人，因為我們的行李實在是太多了?？吹?車子之后，這個顧慮基本沒了，因為兩輛車都在車頂安裝了行李架，而車子里面還多出兩個空位。5、山上吃什么是個大問 吃完飯去逛超市，主要想補充點吃的，一看價嚇我一跳，手撕牦牛肉118元一斤，真***貴！好在水果還算便宜，6個小蘋果5—12元不等，那就多吃水果少吃肉吧?；氐娇?棧，開始重新打包，把暫時不用的放進大包，把可能用到的東西放在外面方便提取的地方?？吹嚼匣⒃?收拾行李，床上堆滿吃的東西，看上去有點恐怖。為洗不洗澡糾結了很久，最后還是決定不洗。一是剛到高原，不能太折騰；二是今天搬運行李消耗不少體力了；三是洗澡容易著涼引發感冒。大約23點，疲憊的隊員們逐漸入睡，而我則是最后一個入睡的人。費用明細：早上打的去機場60元；拉薩機場大巴25元；打的去客棧5元（三人15元）；晚餐33元；超市購物200元；住宿50元（7人間）合計373元。D2：9月24日，拉薩——日喀則——拉孜——老定日6、拉薩出發早上四點不到就醒了，尿急、鼻塞。在空氣稀薄的拉薩鼻子不通氣是很難受的，趕緊下一樓的洗手間去清理鼻子，因為住的七人間，在房間弄怕影響隊友休息?；氐椒块g，趕緊吃感冒藥和鼻炎通竅片。躺在床上怎么也睡不著，干脆想一想還有什么東西遺漏的，因為明天離開拉薩后買東西就更不方便的。發現真的少了一些東西：唇膏和開瑞坦（治療過敏性鼻炎的藥），還有卷紙，這些都是我每天都要用到的。智者千慮必有一失，沒想到我帶了80多斤的裝備，還是把它們漏掉了。熬到5點，我實在是無聊，就打開筆記本發微博，還在新浪博客上寫了一篇博客。6點鐘，大家陸續起床了，其實很多人跟我一樣沒有睡好，只是沒有像我這樣折騰而已。洗漱、裝開水、打包。7點鐘，車子已經開到亞賓館了。我們搬運完行李就在附近的口味香川菜館早餐，這里的早餐還不錯，有稀飯、包子、豆漿、油條等，前一天晚上我已經跟老板打過招呼了。把這么多行李裝上車既是力氣活也是技術活，最后的結果讓大家都很滿意，8個人坐在車里面還比較寬敞。7：40離開亞賓館，我們的西藏“四大名溝”徒步正式開始，出發前拍了一段視頻，為隊員們將來出境做準備，幾名新隊員明顯有一些興奮了。拉薩到日喀則限速60公里/小時。我們走走停停，反正今天不趕路，主要是適應高原，晚上能到達老定日就OK了。沿途有很多水果店，我們一路買一路吃。給每個司機一條云煙，一聽紅牛，這個是必需的。畢竟，要想玩得開心，司機是很重要的。13：30到達日喀則，從現在開始，點菜的任務就交給我們非常稱職的生活部長藍橋了。中午的川菜很豐盛，口味不重，大家都能接受。1415，我們離開日喀則。7、有人高反了1600到達海拔4500米的措拉埡口，1740到達海拔5150米的嘉措拉埡口，這里算是珠峰大門了吧，上面寫著珠峰自然保護區歡迎你。天氣不好，風很大，看不到遠處的雪山，我們匆匆離開。下埡口不久，前面的車子突然停下來，擔心車子出了故障，趕緊前去打探究竟，原來是阿韋高反吐了。吐了就好，不然憋著更難受。不一會，我們車上的大玉也吐了。阿韋和大玉都是多次參加高原徒步的老驢了，但依然會有高反，這很正常，這也是我們為什么第一站選擇海拔2800米的吉隆溝的原因了，讓隊員有足夠的時間來適應高原。1900到達白壩村，新定日縣城就在右手邊不遠，但我們繼續朝著樟木的方向直走。1920經過這次旅行的第一個檢查站——定日縣魯魯邊防檢查站。有點擔心幾名隊員的邊防證過不了關，還好一切順利。8、老定日湊合一夜2010，我們終于到達今天的目的地——老定日（崗嘎鎮），此時太陽剛剛下山。這里的海拔4340米。平措師傅帶我們到他熟悉的拉薩飯店，藏民開的，條件很差，兩人間開價80元，被我還到70元，再免掉司機住宿費。說是兩人間，其實很小，就能放兩張床，沒有洗手間。因為天色已晚，又是司機帶去的，就勉強接受吧，反正睡幾個小時就走。司機想讓我們吃拉薩飯店的藏餐，這個我們沒有答應，畢竟我們都不是藏民，大部分人還是吃不習慣的，吃不好，后面的徒步就沒有體力。跟司機的關系要掌握一個平衡點，小的事情可以遷就一下他們，但大的原則性問就要堅持己見了。我們找到附近一家川菜館吃飯，在西藏，80%以上都是川菜館，如果你不適應，那是比較麻煩的。點菜的時候，我特地叮囑藍橋，盡量清淡點，搞幾個沒有辣椒的菜，照顧一下幾名不吃辣椒的隊員。星子帶了一個血氧濃度測量計，雖然不是很準確，但還是能大概測出每個人當時的心跳頻率和血氧濃度的。從此，這個小儀器就成了我們每天吃飯時的娛樂項目了。隊員們都拿這些指來炫耀自己的身體有多好，一般情況，心跳100以下，血氧濃度80以上，身體狀況就是比較好的了。小白不知道從哪里聽說在高原喝酥油茶可以抗高反，就花10元錢買了房東藏民家一壺酥油茶，見人就推銷。我剛喝一口就發現不對，怎么有一個硬硬的東西在嘴里，吐出來一看，是一個白色的小塊。小白忽悠我是沒有融化的奶酪，后來發現是碗的碎片，真倒霉，哪有這么巧的，一口喝下去，就剛好喝到碗的缺口了！最大的遺憾是這里沒有聯通的3G信號，無法上網，枉我千里迢迢把筆記本帶到這里，回去要投訴聯通了，讓俺買了個擺設。既然如此，那就收拾好行李，早點睡吧。今天的天氣不怎么好，沒有什么特別吸引人的風景，我的相機始終沒有拿出來過。D3：9月25日，老定日（崗嘎鎮）——希夏邦瑪——吉隆縣——吉隆鎮9、微博控們在行動又是四點不到就醒了，感覺比昨天晚上稍好點，鼻子至少還是通氣的。但頭有點微痛，還咳嗽，這些都是輕微高反的癥狀，估計白天就會好的。趕緊把窗戶打開，讓外面的空氣多一點流進來。上不上廁所糾結了一會，實在憋不到天亮，還是早一點解決的好。上面加了一件抓絨，下面加了一件秋褲，把毛線帽子也戴上了。好在廁所就在附近，沒有想象的那么冷，看到滿天的星星，開始期待今天的珠峰、卓奧友和希夏邦瑪了。衣服都穿好了，又沒有睡意，但是上不了網，找點什么事情做呢？靈機一動，既然帶了電腦，何不用電腦寫日記呢？這個想法讓我又開始興奮。好在今天一個人住，不會影響他人，說寫就寫，那就從今天開始吧，有時間再把前面的補上。7點早餐，天還沒亮，西藏的時差比深圳要晚兩小時，但隊員們基本都到了。早餐是昨天就提前預定好的，每人10元，有稀飯、饅頭、包子、咸菜和雞蛋。昨天晚上，有很多人跟我一樣沒有睡好，有不同程度的高反癥狀。此時，那個血氧濃度測量計又成為最受歡迎的東西了。微博控們在抓緊一切時間發微博，游民則扮演狗仔隊的角色：810離開老定日，期待傳說中的三座8000米雪山同時出現，可惜云層太厚，一個也沒有看見。但早上的光線還是偶爾透過云層把某個地方照亮。10、希夏邦瑪留下買路錢9點，看到路邊一個老外的營地，原來是一群來自荷蘭的自行車愛好者，他們已經花了9天時間從拉薩騎到這里，還要繼續騎往尼泊爾，真佩服他們。隊伍中幾個英語好的年輕人小瓦片、老虎、小白不忘前去賣弄一番，問一問你們從哪里來又要到哪里去的。950到達希夏邦瑪售票處，這里是去阿里的必經之路，不管你是否旅游，都要每人購買65元的門票，有點過分。與其理論，賣票的說是當地政府規定，美其名曰草原保護費。如果要進入希夏邦瑪大本營，還要每人交300元，每輛車300元。司機出面談判，最后以9人買票成交，隊員中三人有假的導游證，等于少買了4張，勉強可以接受吧。進入希夏邦瑪風景區，開始看見一些雪山了，但都是它的衛峰，希夏邦瑪始終躲在云層之中。很快看見美麗的佩枯錯了，這時正好有一群羊從旁邊經過，趕緊讓師傅停車，開始我們的馬叉時光。11、佩枯錯上演公路大片喜歡馬叉的隊員們已經憋很久了，終于有了這個馬叉的機會，怎能輕易的放過，趕緊拍起了她們擅長的公路大片。變換不同姿勢和組合，折騰了半個小時還不想走，最后是我多次催促才依依不舍的離開。([]
錢重諭
心靈的旅行——28天西藏、尼泊爾行 前 言多年來，一直有個愿望，就是能夠去西藏看看，雖然在電視里已經領略了西藏的廣遨、美麗，但那面積122萬多平方公里、約占中國陸地總面積的八分之一、在中國各省區中僅次于新疆維吾爾自治區、位居第二、相當于英國、法國、德國、荷蘭和盧森堡5國面積總和的神秘地區，還是想親身去體驗一下。朋友們都勸我不要到哪具有不確定因素和危險性的地方去，那里的高海拔、藏民的不友好、飲食的不習慣、氣候的變幻莫測、道路的不安全等等都會給去的人有著潛在的威脅，無論人們怎樣的訴說著西行的危險，都阻擋不了我要去的決心。人生無非就是兩件事：生與死。生了，即意味著走向死亡，只是在從生到死的過程中，每個人的表現形式不同，每個人都在尋求著生命的長度，但生命僅僅有長度是不夠的，還需要有一定的寬度。在某種意義上，我們每個人的生命的長度是不確定的、也是自己無法掌控的，但是其生命的寬度是可以自己支配的。我只希望在我的有生之年，能夠讓自己活得自由、活得充實、活得快樂、活得有意義。今年的7月終于有了這樣一個合適的機會，由原始部落戶外群海風發起的西藏自由行成行，且行程比較符合我的心意，我毅然決然的跟隨了這支團隊進藏。從7月23日出發，到8月21日回連，歷經28天的游歷，期間的酸甜苦辣咸五味俱全，對生命有了更多的感悟。從新浦火車站起始，經歷了徐州、蘭州、西寧的三次轉車，沿著青藏線坐著火車去拉薩；從拉薩證去尼泊爾，到坐著尼國的直升飛機回到樟木口岸，期間享受著著尼國的自然美景、宗教文化、異國美食，承受著山體倒塌，村莊被覆蓋、村民遇難和失蹤的驚嚇，忍耐著尼國的酷熱和道路不通的焦慮；從樟木口岸沿著318國道回拉薩的途中，在顛簸的路上欣賞那沿途的如詩如畫的美景時，驚聞一輛承載44位游客的旅游大巴車，在我們已經過去的路段上，和對面開來的越野車、皮卡車相撞，翻下十幾米的懸崖，車毀人亡；在拉薩，我們9人乘坐著包租的兩輛商務車，沿著318國道去成都。青山綠水的美景，伴隨著泥石流和道路塌方，驚險的318國道伴隨著兩輛商務車的分別出故障；在九寨溝的靜海前，我們為第二輛旅游大巴的翻車而痛心，為遇難的游客默哀。感謝上蒼對我的厚愛，感謝愛我的人為我的祈禱，感謝西藏給我的洗禮，感謝我自己的堅強、豁達和樂觀。我安全的、健康的、快樂的回來了美麗的措那湖土族第一村——互助村([
謝奕妹
這是一個遲到的作業！鰲太穿越回來后，一直忙于工作，眼看2012年就要過去了，總得在世界末日之前把作業完成了，算是有個交代。 鰲太穿越路線，近幾年比較火，相關情況也就不啰嗦了，本貼只是把個人穿越的經歷簡單介紹一下，與關心鰲太的驢友們分享！ 鰲太穿越是昆崳山游擊隊去年完成狼C穿越（https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html）后，今年選定的長線穿越計劃。時間初步定在六月的下旬。今年春季，游擊隊為鰲太行進行了集體性、系統性的拉練。光負重40斤以上的模擬拉練就進行了4次。確定的出征人員包括我共六人。而實施熬太穿越時，我卻因為工作關系而未能參加。送戰友出征的那一刻，看到他們個個信心百倍、斗志昂揚，心里甭提多難受了！為不能與戰友們一起攻堅克難完成穿越而難過，更為不能與戰友們一起欣賞大美風光而頓足！當隊長他們凱旋歸來，在為他們慶賀接風的同時，我已悄悄地做出了一個決定：一個人完成熬太穿越，補上這一課。做出這一決定，既不是沖動，也不是冒險。因為：一是有隊長他們走過一次的經驗和GPS軌跡，二是游擊隊春季拉練的體能儲備，三是2010年曾完成過太白穿越，對太白山基本情況的了解。 可以說萬事俱備只欠東風，這東風就是：一個時間窗口，一個好的天氣。如何分析、判斷天氣變化，確定一個出發的窗口，對能否順利完成穿越至關重要！ 經查看天氣預報，并與寶雞的驢友杰米多次交流，初步判斷：9月1號雨后，會有4-5天的好天氣。就是它了，遂決定9月2號進山，4天完成穿越。按7天準備食物，并與隊長約定，7天沒消息就請求救援。 總的來說，這次鰲太穿越計劃完美、實施順利。9月2號下午330從塘口進山，9月6日中午1230從厚畛子出山，差3個小時是4整天。 一、出發前的準備。 既然決定一個人走鰲太，各方面的準備工作必須做扎實了。 1、體能方面。除了一直參加集體拉練的基礎，就是平時注意加強鍛煉，游泳、徒步、登山等。行前一周，自己又搞了一次模擬重裝拉練。對自己的體能還是有信心的。 2、攻略方面，以隊長的攻略為基礎，擬訂了一個4天的計劃，并針對性的搜集了一下圖片，對等高線圖、影像圖等進行了反復研究。這樣鰲太穿越路線在心中就有了一個完整的概念. 3、裝備方面。單人穿鰲太，必要的裝備必須帶，但要盡可能輕量化，最后確定帶速干衣一套、抓絨衣一套、沖鋒衣褲一套、MSR超輕帳篷一頂、HW鵝絨睡袋。為應對突發惡劣氣候，還帶了一件壓縮羽絨服，這件羽絨服一直在包里沒打開過。所有衣物都裝在防水袋里。 4、食品及藥品。雖計劃4天，但食品數量是按7天準備的，還外加一包壓縮餅干。必要的藥品、紗布繃帶等醫用品一應俱全。 5、天氣方面。這是熬太穿越，或是太白穿越是否順利完成的很重要的因素，從8月中旬就一直密切關注太白縣、周至、寶雞等地的天氣情況。關于天氣情況分析，后面還要詳細說。 6、GPS及導航。帶GPS一部，里面有6月份游擊隊走鰲太的軌跡，還有指南針和20米等高線地形圖。穿越過程中，基本上沒用GPS導航，以查看地形、尋找前人走過的路線為主。大霧天則用指南針判別方向。 二、天氣分析 鰲太穿越計劃初步定在9月初，但具體的出發日期要根據鰲太的天氣情況而定。從8月中旬就密切關注太白周邊地區的天氣情況，當看到8月26到31號連續大雨（預報是暴雨），9月1號預報天氣好轉，初步判斷，9月1號以后應該有幾天好天，于是著手各項準備工作。到8月28、29號再次查看天氣預報，結果是9月1號以后有4-5天好天氣，遂確定了行程計劃：8月31從煙臺出發，9月1日中午到西安，下午坐西安到太白縣的車，在太白休整一晚，9月2號一早進山。對天氣情況的分析，與寶雞驢友杰米進行了多次溝通，另外還就進山起點以及租車等有關事宜麻煩杰米，在此感謝杰米的大力支持！ 鰲太穿越或太白穿越，天氣因素至關重要！一個好的天氣，不但能使你的穿越輕松順利，還能飽覽太白風光。而雨雪天或者大霧天，將使你的穿越難度增加幾倍、十幾倍，甚至有生命危險。近幾年熬太事故頻繁，都與惡劣天氣有關。 記得2010年8月16-18日，與蹄子、睡蓮三人太白北南穿越（https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html），也是在認真分析天氣情況下安排的行程。穿越路線：鸚哥--平安寺--大文公廟--大爺海--跑馬梁-萬仙陣--將軍廟--都督門。用時2天半。當時對天氣的判斷是16號一天好天，17號半天到一天好天，18號下雨。由此確定，16號一早必須開始穿越，利用一天到一天半的時間，將鸚哥到大爺海的這段上升路段拿下。跑馬梁及后面的將軍廟路段是平道和下坡路段，即使下雨也能按計劃完成穿越。而我們的火車晚點3個小時，15號到西安已經是晚上630了，如果16號耽誤在去鸚哥的路上，那么穿越將變得很艱難。不得已，求助西安的同學提供支援，連夜將我們送到鸚哥鎮，確保了穿越按計劃進行。穿越的實際情況是：16好一天的好天，17號走到跑馬梁水窩營地時大霧，能加度不足50米，到將軍廟扎營時變成大霧加中雨；18號半天是在雨中走的，中午到都督門時雨還一直下。 所以，認真研究天氣情況，是鰲太穿越的必備功課。這次獨行鰲太圓滿順利，完全得益于這4天的好天氣，盡管中間也遇到大風大霧，但整個行程還是以好天為主。9月7日上午回到西安，下午就開始下雨了。 三、行前會議。 確定了8月31號（周五）出發的日期，30號晚游擊隊核心成員搞了個小型聚會，算是我出征鰲太的行前會議，這也是隊長他們6月份成功穿越鰲太慶功宴以來，游擊隊第一次聚會。會上，我詳細通報了這次獨行鰲太的具體計劃和日程安排，隊長他們介紹了6月份鰲太行的有關情況，對鰲太穿越中的難點、容易迷路的地方以及沿途補水點、營地情況等做了詳細介紹。4人一起對我的行程安排、裝備、食品、藥品等一一進行了梳理。根據我對天氣情況的分析，9月2號以后應該有4-5天的好天氣，利用這一有利條件，順利完成鰲太穿越是完全可能的。但考慮到鰲太氣候多變的特點，鰲太穿越全是好天也是不可能的，設想了最壞的情況并商討了應對方案，對可能的下撤路線一一進行了查看、分析。這次穿越計劃時間是4天，考慮到是單人穿越，應盡量縮短穿越的時間，因此穿越的起點由原來計劃的塘口，調整到23KM管理處。并與隊長他們約定，以7天為限，7天沒消息，也就是9月8號晚沒有消息，就直接聯系西安藍天救援隊和當地警方組織救援。 考慮到單人穿越熬太非同一般，和隊長他們商定出發前就不發消息了，等成功出山后再發。這主要是怕朋友們擔心，因為8月份剛剛發生了鰲山5人失蹤事件，4人已找到，仍有1人下落不明，救援工作還沒結束。還有就是鰲太剛剛下了4天大雨，新聞報道說太白地區山洪爆發，多處塌方，沖毀道路等，這些消息肯定會讓朋友們更擔心我的安全。所以不發消息事出無奈，等出山后再做解釋吧。 四、一波三折的起步階段 萬事開頭難！此話不假！這次進山前的種種波折，我算是領教了這句話的真正含義?。?！原定的計劃，不得已而不斷的變更。 之所以選擇坐長途汽車，就是想9月1號晚上趕到太白縣，9月2號一早開始進山。去西安之前，電話咨詢確認，每天下午240和330有兩趟西安發太白縣的班車。煙臺到西安的長途汽車是頭天下午230發車，約18個小時可以到西安，一算應該是第二天的上午8、9點到，這樣上午可以補充食品，下午班車到太白縣。而火車是下午300多到西安，而且這趟火車幾乎每次都晚點，肯定趕不上去太白的班車。所以選擇做長途汽車而不是火車。計劃的很完美，而現實是，各種不順把這個計劃化為了泡影。 8月31號下午登上去西安的長途班車，連夜趕路。夜里2點，過了豫陜交界處，高速公路交警勒令休息，休息的時間是200-500。夜里睡不著，就跟值班的交警聊天，問這個規定是啥時候出的，答曰去年就有了，因為延安客車傷亡事故，最近嚴格執行這一規定。不光是雙層臥鋪，所有客車都得執行。規定咱得執行，可這時間就耽誤3個小時。詢問司機，說中午1200可以到西安，想想12點到也還來得及趕上班車，補充食品那就到太白縣辦理吧！ 5點，車準時出發。天下小雨，伴有薄霧，當830，車行駛到新安縣的某個地方時，車停了，不一會高速路上的車就排出去了20公里。本以為停一會就放行了，可是直到中午1200依然沒有動的跡象。哎，這叫什么事??？在這前不著村后不著店的地方，就這么傻呆呆的等！沒人告訴你為什么？沒人告訴你還要等多長時間？高速路的交警呢？一直沒看見人影。熬到下午2點，實在堅持不住了，只好打聽著，到離高速路約1公里的村子買了泡面、餅干、咸菜、零食什么的，做好了長期抗戰的準備。也就是在這個村子的小賣店，才知道這里屬河南新安縣。 對于這種無法預測的等待，真的讓人郁悶、無助，就像一個看不到頭的災難，給人一種恐懼的感覺。眼看著下午的霧氣貌似越來越重，真不知道啥時是個頭??？終于，到下午330放行了！額的神?。。?！到達西安已是晚上8點了，白白的浪費了7個小時的時間，啥都耽誤了。值得安慰的則是，伴隨著一路的雨，下車時還下著呢，而到睡覺的時候已經停了，天也放晴了。 無奈、上火都沒用，調整計劃吧！晚上宿西安，明天一早趕往太白縣?；疖囌举I好了9月8號的返程票，采購了必備的食品，城西客運站旁邊找了家賓館住下。急也沒有，反正是今天趕不到太白了，洗了個熱水澡，美美地睡上一覺。 9月2號早晨600，來到城西客運站?？瓦\站剛開門，問了一下，上午沒有去太白縣的客車，還是下午那兩班車，仔細詢問，原來這車是太白縣跑西安，下午返回。聽說這幾天太白地區暴雨洪水，道路被沖，感覺等這車有些不靠譜。經車站工作人員推薦，可以先到眉縣，眉縣跑太白縣的車多。就這么定了，轉道眉縣去太白縣。買了西安去眉縣的車票，730發車。等車的時后，抬頭看看，天氣晴朗，漫天朝霞！真是一個好天??！心里反倒焦急了起來，恨不得馬上飛到徒步起點，開始穿越。730汽車準時發車。車出西安，沿途風光好！因前幾天大雨，渭河還有其他河流，水位暴漲，洪水咆哮！910到眉縣長途車站。進賣票處一問，因太白大雨，眉縣至太白縣公路被沖毀，班車停發。又遇波折。然后問，怎么去太白縣？答曰轉車。先到潘家灣，換乘寶雞--太白或寶雞--陳倉的班車。只好這樣了。渭河泥漿般的洪水，水位依然很高。1040到潘家灣。 在潘家灣等了將近30分鐘，連續兩輛班車都因客滿而拒絕我們上車（我和太白縣的一位老同志），天氣這么好，而我卻在中途滯留，就看著時間這么流失了，著急??！在這兒耽誤一個小時，就可能因此而在穿越中耽擱半天，甚至更長時間，真的不敢去設想。時不我待，必須盡快趕到徒步起點。遂決定打車到太白縣，并告訴太白的那位老同志，免費帶他到太白縣。于是，講好了價錢，我們二人同乘一車奔向太白。當車進入秦嶺，看到青山綠樹，藍天白云，心情大好，終于可以松口氣了！但是且慢，后面還有波折在等著，此是后話，回頭再講。暫且不管它，先欣賞美景吧。途中，還免費搭載一位解放軍戰士。1200到達坡頂，下了坡就是太白縣。1240到達太白縣城。找到了糧食局對面的戶外店，買了兩個氣罐，加上自己帶的，這次穿越鰲太共帶了3個氣罐。買好了氣罐，租好了車，到市場買了洋蔥和大頭菜和大蔥，當車出縣城時已是下午1點多了。馬不停蹄，奔向計劃的登山點--23KM管理處。沿途能看見洪水沖倒的樹木。司機師傅告訴我，要打電話盡快打，爬上山坡后就沒信號了。我趕緊給隊長打了個電話，告訴他已經進山，從23KM管理處登山。也給家人打了個電話，說就要進山了，這幾天沒有信號，等出山再聯系。沒想到的是，又遇波折。就在離23KM登山處還有17、8公里的時候，洪水把道路完全沖毀，公路部門正在搶修道路，問什么時候可以修通，回答說要明天下午。于是，原路返回，奔向備用登山點--塘口。 再次經過太白縣城，駛向塘口。途中，和隊長再次聯系，告訴無法從23KM管理處登山，登山點改為塘口。并和隊長說了起步階段的種種波折，隊長說要淡定，后面的行程一定會很順利！哈哈，還真讓隊長說對了！不經歷風雨，怎么見彩虹！塘口，這也是游擊隊6月份鰲太穿越的起點。進塘口的路就在公路邊上，路口一個方形拱門，旁邊有個加油站。其實塘口登山處就是塘口村五組，沿水泥道一直往南走，在稍往右一拐，就是去登山口的土路，路的兩邊是蔬菜地。 五、9月2日下午3：30進山，塘口--藥農窩棚。 下午3：30開始進山，很快找到了岔路口。順小路往上攀登，過了一個小平臺，一會就進了山溝里。順山溝的小路，不停的在溪水兩邊來回蹦。河溝被洪水沖刷的厲害，沒用仔細往右尋路，就一直順溝往上走，直到7點多，天快擦黑了，卻發現前面沒路了。根據對路線的研究，這條沖溝的頂端就是火燒破，那么路線應該在右側的山脊上，于是打開GPS，對照了一下，判斷了方位，果斷地向右側攀爬，找到了成熟路線。這時天已經黑了，約8點來到了火燒破前的平臺，休息了一下，簡單地補充了食物，然后繼續前進，約8：30到藥農窩棚，扎營。經過了一番周折，風風火火、急急忙忙，終于在2號的下午330到達了登山的起點--塘口?？纯催@腦海里過了無數遍的景象，真是感慨萬千！在村口，邊收拾行囊，邊和村民閑聊，順便問了一下前幾天下雨的情況。村民說前幾天雨很大，很多路都被洪水沖了?？纯?小路上一道道洪水沖過的溝槽，就知道這雨有多大了。腦子里突然蹦出一個念頭：晚進山半天多，未必不是好事，昨晚雨剛停，河溝里全是水，過了這半天，估計水該消退了很多。轉念這么一想，心里豁然開朗，和老鄉告別，精神抖擻地踏上了征程。進山后看到的景象確實如此！河溝的水基本消退了，但有的地方水還是很大，有的地方甚至要踩著水過去?？纯催@被洪水沖過的土路。選擇合適的位置，邁過溪流，不一會就到了進山的岔路口。志很明顯。 從岔路口進去，不到10分鐘，爬上一處小平臺，這兒可以看見蔚藍的天空。再往前走，進了溪谷，幾乎就看不見天了。過了小平臺，再往前就進入了溝谷中。溝谷里樹林茂密，遮天蔽日。順著溪流，沿著被洪水沖毀的小道，不斷攀升，有時小路就在溪流里，有的地方沖的幾乎看不出是小路。太白人參和木通花。沒想到，這個季節在鰲山還能吃到破班頭，都熟透了，一路不停地吃，權當水果了。順著溝谷，逆流而上，一直走到晚上640多，看看就要到河谷的盡頭了，小路也越來越不明顯。繼續走了約半個小時，天上越來越暗，還沒看到明顯的山路。于是決定直接拔上右側山脊，尋找成熟路線。約7點50左右，找到了成熟路線。繼續走了越10分鐘，800左右來到了山脊上的平臺。這個平臺視野開闊，能看到山脊兩側的景致，遠處能看見山下的燈火。平臺再往前就是火燒坡。平臺休息了20分鐘，補充了食品和水，看看山路清晰，戴上頭燈，繼續趕路，到下一個成熟營地--藥農窩棚扎營。上了火燒坡，不一會，電話響了！一看是隊友打來的。本以為沒信號了，竟然來了電話，真是驚喜??！這時，回頭看看，太白縣城燈火通明，猛的明白，哈哈，這兒是信號覆蓋區??！不過，再走10多分鐘，就又進入盲區了，直到厚畛子才有信號。過了火燒坡，右轉，不一會來到藥農窩棚，這兒水源很好，營地條件也好，遂決定扎營休息。燒茶喝，做飯吃。等忙活完躺下，已是晚上10點半了。 六、9月3日 路線：藥農窩棚--2900營地--山脊線--盆景園--白起廟--亂石坡--石海--鰲山導航架--西跑馬梁--藥王廟--麥秸梁--蕎麥梁--水窩子埡口--飛機梁--飛機梁埡口。 時間：早420--晚620，計14個小時。 藥農窩棚營地條件不錯，地勢平坦，水源充足。營地旁邊是一條溪流，水嘩嘩作響，害得我一晚上沒怎么睡好！躺在帳篷里翻來覆去，到凌晨2點半就醒了，索性起來，收拾帳篷，生火烤餅，面條就大餅。飯后吃了21維他命，喝了一包板藍根沖劑和西洋參片煮水。待收拾停當，420，出發。山路清晰，戴上頭燈趕路。約40分鐘，到達2900營地。這時天還沒亮，頭燈下觀察了一下營地，很寬闊，水源也好。同時，看到了驢友減負留下的小米一袋。還有很多一次性雨衣。還有讓人不堪入目的垃圾！2900營地往上，行走在草甸之中，因前幾日大雨，草甸泥濘不堪，小路上都成了水道了，只好在比較硬的地方來回蹦。直到將近六點，天邊微露晨光，這種泥濘難行的路才算結束。約5;50,走到了山脊上，看見了天邊露出了朝霞。6：00.天漸漸亮了，路邊的樹木也看到清晰了。([]
童雅琪
讀萬卷書不如行萬里路, 行萬里路不如閱人無數。－原著。焰火表演 竹子島 竹子島 西貢教堂 美奈漁村日落 大叻教堂 芽莊日出 芽莊教堂 芽莊教堂 芽莊日出 婆那加占婆塔 下面我用照片細細表明我的２６天行程。因圖片大，請用"ctrl";+"-"調整頁面大小吧。 下面就是我的一個月的泰國、越南行了（2014-2-6～3-3）。因為網站上關于泰國和越南帖子的功略內容已十分詳盡，我也是借鑒大俠的功略做的行程，所以在此就不講行程安排了。只把我的照片和感覺奉獻給大家了。謝謝大家支持！ 到了清邁，一下飛機給我最大感受不是南北氣候的差異，而是泰國人民的和善，我的十幾年英語全是為考試而生的，到了用的時候真如同聾啞人一般，但機場內的人員及機場外的普通市民都給了我熱情友好的幫助，沒有在國內旅游時遭到的那般冷漠。 這讓我忐忑的心稍稍放松了些---我家出行安排吃、喝、住、行、玩全是我安排，稍有怠慢就會遭到老婆和兒子的批斗，第一次出國尤其語言不通還是有些顧慮的。先換匯（按功略指導紫色ATM），出機場搭雙條車１００銖到酒店，酒店在老城東北角距老城墻步行３分鐘路程，到塔佩門步行約１５分鐘（２天后才知道這么近，一直坐雙條車的）。 到了酒店休整，我拿地圖和功略研究了３個多小時也沒得所以——暈，五點才出酒店。一天沒正經吃東西了，奢侈一次吃頓正宗泰餐。餐廳環境很好，食品做得很精致，但味道不是我能享受的。餐廳環境很好 餐廳環境很好 色好味不好，我享受不了呵呵([]
周佳琇
前段時間準備休年假，和老公討論去哪玩兒。俺倆都是愛吃的人，對美食情有獨鐘，在鄭州基本每星期都要吃幾個地方。想當年談戀愛的時候，一個重要的保留節目就是：吃飯。呵呵，那時候他父母正好在廣州給他哥哥帶孩子呢，所以俺們是每天，中午，晚上都在外面吃，吃了大半年，就這樣吃進了婚姻……哈哈，廢話少說，轉入正。話說兩個愛吃的人最想去的地方是哪里（補充下，俺倆都可能吃辣）？當然是天府之國——四川了。其實這個念頭我們去年就有了，可是，可是，由于眾所周之的原因，俺們沒能去成……去年4月，俺們決定5月份去成都玩，結果沒去成，震了；去年12月份，俺們又準備去三亞玩，結果又沒去成，霍亂了……俺老公QQ的個性名都變成：度個假咋這么難呢？呵呵。俺的年假是10天，可是工作繁忙，領導只同意俺休5天。老公時間比較寬松，所以，加上兩個周末，俺們只能休9天的假。于是，定于6月13日正式出發。第一步，定機票。一個朋友告訴我了一個定機票的網址，上去一看，赫，價格還真是便宜哦。鄭州飛成都，最低價237元，加機場建設費也才287，比火車臥鋪還要便宜哈。最重要的是非常節省時間，因為俺們總共才休9天啊。但是因為領導還沒正式批俺的假，所以沒敢定。等周一上班跟領導說好，機票價格又漲了！還是俺那個朋友，她是經常到處飛的，說幫俺定算了，結果……人家在南航網站上定了個往返套餐，1人750含機場費，有夠便宜吧？但是，人家只訂上了一個人的！我慌了，這不讓我和老公分道揚鑣嘛！于是趕緊又定，結果那個票價是一路飆升啊，我猶豫了兩小時還是定了，萬一最后同班飛機沒票了咋辦，后果相當嚴重??！最后的價格是兩個人往返所有費用1838元。搞定！接下來，定酒店。先是看上了成都國際青年旅社，后來覺得太專業了，俺們可是離驢友的檔次還差好大一截呢。后來在熊貓故鄉網站上看到了推薦酒店的一個帖子，就上去看了下，沒想到還真找到了滿意的，是一個酒店式公寓，名字叫“成都之家”，展示圖片都很漂亮，就像自己家一樣感覺。我很喜歡就定了6晚。后來等真正住進去，發現真是物有所值，房間真的很漂亮。一室一廳一廚一衛，40平米左右，還有一個大陽臺，位置在王府井，太平洋百貨后面的正成財富id，離著名的春熙路北口走路只要5分鐘，價格是128一晚。而且鬧中取靜，晚上也不吵，很好睡哦。描述：酒店的房間先發張酒店的房間圖，這個是老板拍的哈~~~我自己也拍了幾張，后面附圖——是不是很有家的感覺？然后，該安排成都的行程啦。和老公意見一致，此次度假以休閑游為主，不要搞的那么累。真是兩個懶人哈哈~~~鑒于時間有限，而我們又想過過嘴癮，樂山和峨眉山就不去了——這可是著名景點啊，哭~~~但是，估計以后出差有機會去滴，就留點想頭吧。老公強烈要求去都江堰，于是決定行程安排如下：青城山1天，都江堰1天，熊貓基地半天，錦里、武侯祠半天，杜甫草堂、青羊宮半天，其他時間就在市內逛逛，吃些大餐和小吃，呵呵。以吃為主~~~對了，插播一下，成都市今年4月份發行了熊貓卡，因為當時已有去成都的念頭，就申請了2張，花了十幾塊錢郵寄回來的。別小看這張卡，這趟下來我們省了將近1000塊錢呢，就這還只逛了一半景點，呵呵。今年想去成都的TX趕緊申請吧。 閑話啰嗦完畢，正式飛赴成都。 話說6月13日，俺們起了個大早，趕8點的飛機，隨身攜帶兩個拉桿箱，兩個背包，還有偶提前打印好的自助游攻略和美食指南，嘿嘿。到成都已經是10點多了，出了機場大門就是大巴，10元1人，如果打車的話到住的酒店要50元左右。該省的錢就要省啊，俺們還是坐大巴吧。不得不說下，成都的機場大巴比我們新鄭機場的班次多多了，基本上買了票就能上車不用等，一班坐滿開走馬上就來班新的，也許是因為人流量大吧。這點我們還是沒法比的。 大巴坐到終點站岷山飯店，然后打車去酒店，花費9元。上樓找到老板，辦理了入住手續，已經12點多了。老板是一對年輕夫婦，大學畢業后在此創業，人很不錯。偶把打印的美食攻略給他看，請他幫忙指正，居然他說了好幾個我都有打印，哈哈，看來我的功課做的不錯哦。描述：從客廳看過去描述：大大的陽臺還是臥室，是不是感覺很通透？住的酒店圖片，實拍~~~挺喜歡的是不是很有食欲嫩嫩的蛙肉豆花，真的很好吃，也是成都特色一盤涼菜，好像是雞，香辣香辣的成都的第一頓飯： 中午決定去吃老板推薦的一家店“自貢好吃客”，那里的跳水蛙是一絕（環保人士請自動忽略哈）。不過他事先提醒我們要微辣就可以了，因為他吃中辣覺得太辣了。偶們已經有些迫不及待了，立馬打車直奔目的地，在科華北路川大西門旁邊。 這個店的門臉不大，第一次路過竟然沒看到。出租車司機又兜了一圈才發現。進店一看，100%的人吃的都是跳水蛙，呵呵。聞著那個香氣，俺們的哈喇子都快流出來了~~~等了20分鐘，終于端上了鍋來，二話不說，開吃！不得不說，真的很辣也很香，借用一句成都話：巴適！岳飛寫的前出師表后園美景巨大的滴水觀音，離的有點遠看不出效果孔明鎖，據說可以打開，但我擺弄了半天仍不得要領接著說啊。吃完了美味的跳水蛙，決定去武侯祠和錦里逛逛。到了武侯祠，熊貓卡派上用場了，刷卡免費換票，感覺不錯呵呵。因為是周六，所以里面的人還挺多，風景不錯，我們順著人流閑逛，看了幾個景點就出來了。印象最深的是后門附近有一個小小的花園，不像我們這里的小花園都是種的花啊草啊什么的，這里種的都是盆景，有盆栽的，也有直接種在地上的，都非常巨大，真是南方特色啊。逛完武侯祠，出來發現還不到5點鐘。錦里就在隔壁，但是聽說錦里的晚上是最漂亮的。怎么辦，就在我們猶豫該去哪里打發時間的時候，一個橋邊的露天茶座映入了眼簾。哈哈，真是想瞌睡就來了枕頭，早就聽聞成都的茶館是街頭一景，泡上一杯茶，你可以懶懶的坐上一天，那個悠閑~~~這個茶座的名字也很美：花間月。于是，我們就找了個靠欄桿的位置坐下來。桌椅都是木質的，頭頂有遮陽傘，身后是濃濃的樹蔭，飄來陣陣涼意，舒服啊~~~一人一杯茶，品味悠閑人生要的是青城山特產的竹葉青，開水一沖，綠意盎然~~~夜色中的錦里休閑的人們你見過這樣的星巴克嗎？像不像大紅燈籠高高掛？在茶座坐了一個多小時，眼看天色漸暗，我們準備去小吃街吃些東西。一路走來，各色小吃琳瑯滿目，刺激著我們的眼球。肥腸粉不能不嘗，傷心涼粉名字特別，還有三大炮什么的~~~我倆東買西買了一堆，開始大快朵頤~~~光顧吃了，沒怎么拍照。吃飽喝足，開始逛逛錦里的夜景。白天掛著的一串串的燈籠派上了用場，次第點亮。果然夜色中的錦里美麗迷人，彌漫著浪漫和悠閑的氣息。呵呵，住的地方個人覺得還不錯。推薦大家去成都的可以看看他們的網站：www.9090950.cn錦里小吃街的肥腸粉肥腸粉，不得不嘗的四川小吃，估計愛辣的MM都喜歡~~~臺階旁的同心鎖幽靜的小路綠意逛完錦里，已經快9點了，我們都有點累。坐車回到酒店，洗洗睡吧，明天一早準備去青城山。6月13日行程結束。14號早上，我定的7點鐘的表，結果等我們出門，都已經8點多了。就在酒店旁邊的小吃店一人吃了碗牛肉面做早餐，花費10元，味道還不錯。貌似成都的隨便一個小吃店味道都不錯哈~~~吃完面，打車到游客集散中心（10元），幾乎所有省內游的線路都在那里發車。忘了說啊，我和老公都非常不愛跟團，感覺那樣不自由也玩不好，所以我們一直都是自助游的。買了2張10點鐘到青城山的車票，19.5元一張，花費29元。同車的老外很多，幾乎占了一小半，想起近來流行的HINI，有點小寒~~~順利到達青城山，已經快12點了。我們決定先吃點東西再開始爬，不然餓著肚子沒力氣了~~~在此鄙視一下自己，還沒開始行動就吃了兩頓了這頓午飯吃的，簡直是......反正強烈不建議在青城山腳下的這個飯店（好像叫什么閣的）吃飯！飯是夾生的，還很硬，菜也是，前所未有的難吃。我勉強吃了小半碗飯，就咽不下去了，老公吃了一小碗。不過附近好像就這一家店，生意還很火爆勉強果了腹，我們就開始向青城山進發。一進山門，一股涼意撲面而來，滿眼綠色。不愧是青城天下幽啊。雖然是周末，但游人不多，走到幽靜處，更是前后無人，頗合我意。突然想起一句話：山中日月長。在這幽靜的山中，就是什么也不做，靜靜的發呆也是好的。爬了10多分鐘，我們這經常坐辦公室的身板就不行了，俺倆都是汗流滿面，氣喘如牛?！安恍辛?，歇歇吧”，老公率先垂范。就這樣，我們三步一停，五步一歇，2個多小時才爬了一小半。在半山的一個茶社又歇了會兒，吃點東西喝點茶，我們向天師洞進發。終于到了，再歇會兒看來這身板真是該鍛煉了。聽說去年地震的時候把老君閣震壞了，眼下還在維修，我們就不準備往上爬了。說實話也爬不動了。眼看時間快到5點了，我們還要趕到都江堰住宿，俺們就咔嚓咔嚓拍些片片打道回府了。有個很奇怪的現象，我們爬山的時候，經常在大石頭底下看到密密麻麻的樹枝，頂在地和石頭中間，不知道蝦米意思。石頭和地之間全是樹枝，啥米意思啊山上的道觀天師洞，俺們上的最高處天師洞后面的道觀夜晚的南橋橋頂的圖案獨自莫憑欄橋下的滔滔江水繼續更新哈。話說我們一路下了青城山，差不多5點半左右，很順利地在停車場找到了通往都江堰的101路公交車，上車1人2元。不過這2元錢可真值啊，坐了差不多1個多小時（注：都是郊區公路，跑的飛快哈）。主要是聽說都江堰的夜市很不錯，所以俺們兩個愛吃的人，就打算在這里住一晚了，呵呵。因為當初我定計劃的時候，是準備住在青城山的，所以都沒有查都江堰的賓館?，F在兩眼一抹黑，到底住哪兒還心里沒譜呢。不過隔不住咱運氣好，就在車到了都江堰市區俺們東張西望的時候，發現俺們后面坐了兩個老先生好像當地人，于是就請教：都江堰有什么賓館好住的，離都江堰景區近一些的？倆老先生笑了：跟我們走吧，我們就住那旁邊。俺們一聽，哈哈，真是老天有眼，下了車屁顛屁顛的跟在人家后面就走。原來就在都江堰景區大門旁邊就是一座橋，叫南橋，過了南橋就是南街，街兩邊全都是旅館，有點象家庭旅館那樣子的。老公有點潔癖（哼，在此鄙視一下），沒辦法我們一直往里面走，找了一家99元連鎖酒店住了。房間倒是挺干凈，可惜太小，連個桌子都沒有，包和衣服什么的只能掛墻上，跟我們在成都住的沒法比。據說在北京還有連鎖，也是99元，難以想象會是什么樣子，難不成是地下室？強烈建議在都江堰住一晚上！夜晚的南橋很漂亮，而且很干凈，橋下就是滾滾的江水，或憑欄遠望，或斜坐橋面，微涼的夜風吹在身上，怎一個爽字了得！對了，臨行前我整理了一些青城山和都江堰游玩的攻略，回來后結合自己的體會重新整理了一下，在此發出來，以供TXM參考。青城山前山、都江堰自助游攻略一、交通費用1、成都新南門車站——青城山前山，車票19.5元/人。2、青城山前山——都江堰，出前山山門，在停車場乘101路直達車到都江堰，路程1個小時，車票2元/人。3、都江堰客運站——成都茶店子車站，車票15.5元/人。（注：都江堰客運站只有到成都茶店子車站的大巴，不過茶店子公交車比較多）二、青城山游覽路線1、游覽門票前山90元/人。2、前山索道（月城湖→四望觀）單程30元/人，往返50元/人。3、前山月城湖船票5元/人。4、步行游覽路線：前山山門→天然圖畫（0.8公里）→天師洞（1.5公里）→朝陽洞（1公里）→上清宮（1.5公里）→老君閣（0.5公里）→四望觀（1公里）→月城湖（2.5公里）→建福宮。游覽下來大約需要半天多。索道游覽路線：前山景區大門→怡樂窩→月城湖（渡湖）→纜車上山→凌云山莊→上清宮→老君閣→下山原路返回到上清宮→朝陽洞→祖師殿→天師洞→五洞天→凝翠橋→山蔭亭→天然圖畫坊→怡樂窩→前山景區大門（整個游覽需要5個小時）。三、都江堰游覽路線1、門票90元/人。2、推薦游覽路線：景區離堆入口→清溪園→伏龍觀→寶瓶口→飛沙堰、離堆→魚嘴→安瀾橋→二王廟→秦堰樓→玉壘山→玉壘關→西關→城隍廟→十殿→玉壘山景區出口。游玩時間3-4個小時。地震后二王廟后面的景點不能游覽（2009年6月份）3、觀光車10元/人不需要坐，路程不遠。四、住宿前山：星級酒店、山莊別墅不少，適合來青城山度假、養生的游客，間從兩百元至上千元不等，但一般季節均可打折。山中部分道觀，如上清宮、天師洞（推薦）等也可住宿，20—60元/人。山中還有農家樂，30—80元/人。都江堰可住在南街，有很多旅館可供選擇。五、注意事項1、前山主要是道教文化，文物古跡多集中在這一區域。門票為90元/人。2、重要景點介紹：青城前山的主要景點有天然圖畫、天師洞、朝陽洞、上清宮、老君閣、四望觀、月城湖、建福宮等。3、提醒：青城山的山道入口和出口幾乎被各種索道和新修的仿古廟宇遮沒了，要找到登山入口和出口不太容易，甚至會有不良工作人員告訴你上山只有坐索道一種辦法。所以強烈建議喜歡徒步的朋友買好導游圖再上山。還有青城山后山的自助游攻略，因為現在后山沒有開放，沒去成。聽說比前山好玩。在此也發出來，給后來者參考吧。據說年底就能開放了~~~青城山后山自助游攻略一、交通費用1、成都新南門車站——都江堰，車票16元/人。2、都江堰——青城山后山，從秦堰樓后面直接出都江堰景區離堆大門，門口乘101路直達車到青城前山，路程30分鐘，大巴車票16元/人。3、青城山后山——成都新南門車站，車票25元/人。二、游山費用1、游覽門票前山90元/人，后山40元/人。2、前山索道單程30元/人，往返50元/人；后山金驪索道單程35元/人，往返60元/人；后山白云索道：上行35元/人，下行30元/人，往返60元/人。3、前山月城湖船票5元/人；后山翠映湖船票2元/人。4、后山白云萬佛洞門票5元/人；后山水晶溶洞門票10元/人。三、住宿后山總共有三四處可以住宿：(1)山腳下，有很多私人旅館，也有稍大型的酒店。 (2)山上三分之二處的又一村。 (3)坐纜車的話，還可以住在白云寨。(4)山頂白云寺，寺廟內。如果你想第二天一大早登山，可以提前住在山腳下，但這里四周的風景絕對比不上山上的環境和空氣。建議還是住在又一村，這里是整個青城山后山山上住宿和餐飲最集中的地方，全部都是很是私人的旅館，二層的閣樓，一般都是一層是敞開式的灶臺和吃飯的地方，二層或三層全是住宿，基本裝修都是差不多，除了兩三家外把自己家的外墻和屋檐裝修成古代風格的，其他的基本是木本色，一律是落地的窗戶，屋里裝修一般，有電熱水器，所以只要有電，24小時有熱水，有電視（頻道有限）。又一村住宿的地方比較多，建議你盡量往里多走一些，不要光看眼前的旅館，在后面還有幾個，環境比前幾家好一些，前幾家基本都是集中在一起，你在二層樓，樓下的人稍抬頭就看得到你的全景。后面有一家欣欣酒家的，環境不錯，他的樓下是一處平臺，好像是一處延伸到山那一面的平臺，比較有私人空間，幾把太陽傘，下面一個長條四人桌，上面鋪著好看的鏤空的白色桌布，幾把四川味道的竹椅，可以坐在那里看著青山，呼吸著清新的空氣，喝得茶，或是撮著飯，最美不過。房價淡季價格為兩人間40元/天（不含早）。四、攻略1、青城山后山風景都圍繞著山間的溪水，一路飛瀑和水潭，風景好的路線都是溪水流經的路線山間清幽，不會熱。但一路溪水多，路雖然好走，但有些地方比較滑，大家要注意。2、最好的主要在兩段：五龍坊——金娃娃沱——又一村和翠映湖——百米長橋——金驪索道下站。從又一村——九僧洞——白云寺——天橋這一段只是爬山，沒什么特別的風景，可以不去。3、山勢不是很陡，路面也不錯，且有兩段纜車可坐。從山下到半山有金驪索道，從又一村到天橋有白云索道。4、我個人感覺，比較好的旅游路線是：五龍坊——金娃娃沱——又一村——坐白云索道——天橋——翠映湖——百米長橋——金驪索道下站。這條路線可游覽所有風景好的地方，且省去了九僧洞——白云寺一線比較無聊的地方和一次門票（5元）。 只是需要坐一次纜車（35元）。如果不想坐纜車也可以從又一村水平沿金驪索道上站步行到翠映湖的下方，然后向上走到天橋再折回。只是要坐兩次船（共4元）。到旅館簡單洗洗，我們就沿著江邊走，看看有什么好吃的。沿江兩岸全是小吃攤，一家挨一家屋頂連綿不絕。夜色漸暗，一串串的紅燈籠亮起來，星星點點投射到滾滾江水中，此情此景，說不出的心曠神怡。真羨慕都江堰的市民，這種悠閑的生活是他們的常態，而我們，卻是匆匆過客。不過小吃的品種讓我們有些失望，和鄭州的夜市差不多，都是些螺螄、大蝦、野味、野菜之類的，感覺沒有當地的特色。和老公來回轉了兩趟，也不知道該吃啥。突然想吃串串香。問了路邊店的老板，說是市區有一家本地人喜歡吃的“西川紅太陽”串串香，于是我們就坐了個本地特色交通工具三輪車，跑了差不多15分鐘到地方，花了5元錢。不得不說，都江堰的消費還是很便宜的。端上鍋來，二話不說，點串開吃。點串的時候，偶和老公有好多東東都不曉得是什么，左問右問的，汗一個別說味道還真不錯。他家的料碟有特色，有兩種，一種是香油碟，一種是辣椒碟，就是那種干辣椒末混合了磨碎的干花生，蘸著吃起來很香也夠辣！另外發現每個桌子上都有一個蠔油瓶子，不明白干什么用的，后來回成都吃著名的玉林串串香的時候才發現，原來也是加在料碗里吃的，我試過，吃起來有種特別的香味。不過好像只有串串香才有這個，正宗的火鍋是沒有的，比較迷茫吃完一結帳，一共消費73元。呵呵能吃啊~~~吃完飯，我們又回南橋吹了好久的江風，還看了好多美女（主要是老公看，我間或點評），直到夜深了，才戀戀不舍地回去睡覺了~~~6月15日早上，因為前一天爬山的疲勞，起床已經是快8點了。梳洗完畢，把不需要帶的東西整理好，到前臺退房并寄存，我們就出發去都江堰景區。走在南街上，天空下著蒙蒙小雨，游客并不太多。我們找了一個小面館解決早餐。成都人習慣早上就吃面食或米線，基本沒有饅頭稀飯什么的。入鄉隨俗，我們要了兩碗牛肉面，一小碗燜雞。說實在的，我倆都是很能吃辣的人，可也沒有早上吃辣的習慣呢，呵呵?？纯催@油汪汪的辣椒！牛肉面5元一碗，燜雞6元，共花費16元。早餐的牛肉面，這么大碗才5塊錢燜雞，6塊([]
吳怡萱
溫馨提示：為了方便朋友們瀏覽，我將泰國、新加坡、馬來西亞之旅，分成了三個帖子進行發布。這是第一個帖子——泰國印象。 在專介紹泰國游歷之前，先介紹一下旅行泰新馬的起因以及結束泰新馬之旅后，對泰新馬三個國家的綜合印象。 我向往東南亞國家去旅行，尤其是經常在耳邊聽到泰國、新加坡、馬來西亞，簡稱：“泰新馬”等國家，但一直沒有找到合適的機會。 在去年3月從海南飛往鄭州的客機上，我突然產生了帶愛妻走出國門的想法，時間就定在“愛你一生”2013年愛妻的生日與光榮退休期間，其寓意深刻，并極具浪漫的紀念意義。 當我與愛妻跟朋友們相聚201314“愛你一生一世”的時候，這一想法愈發強烈。 我不動聲色，又巧遇昔日的同事相邀，這與我的決定不謀而合，真是天賜良機。 天時地利人和，自然齊備，就連自己也按耐不住心中的驚喜。（第1次）7月29日，更新至第19—30頁第188—293樓；（第2次）7月31日，更新至第31—54頁第301—531樓；（第3次）8月3日，更新至第54—65頁第538—650樓；（第4次）8月6日，更新至第66—83頁第651—825樓；（第5次）8月8日，更新至第83—86頁第826—854樓；（第6次）8月13日，更新至第87—90頁第869—897樓；（第7次）8月16日，更新至第90—93頁第898—925樓；（第8次）8月18日，更新至第93—95頁第926—944樓；泰新馬之旅——泰國，全部內容已更新完畢；泰新馬之旅——新加坡，全部內容已在【走出國門】專版更新完畢；一路走來，對您的熱情鼓勵和大力支持，深表謝意！泰新馬之旅——馬來西亞，內容正在【走出國門】專版更新完畢。敬請期待歐美十一國之旅！泰 國新加坡 馬來西亞 面對愛妻，雖然羞于表白，也未購買生日禮物，但我要送上的是一次充滿溫馨浪漫的異國風情，是一顆放在行動上的真誠祝福之心，我想，這樣的幸福收益是無價的。 不僅如此，在這次回國的飛機上，我親口給愛妻許下了又一個諾言，那就是在特定的時期，感受了具有代表性的亞洲國家的風土人情后，再選擇一個特定時刻，飛往歐洲，去感受歐洲國度的純歐式情調；然后，再擇一個特別的日子，飛往具有彪悍氣息的美洲國家，實現美好的夙愿。 圍繞一生的幸福，我曾給愛妻許下多個諾言，經過自己艱苦不懈的努力，全部如愿以償。所以，從現在開始計時，耐心期盼特定吉日的來臨，去兌現新的承諾…… 首選泰新馬之旅，從這里開始；泰新馬之旅，從泰國開始…… 既然泰新馬連在了一起，就插一句對泰新馬三者先后排位的解讀。早些時候，人們習慣說新馬泰，而現在習慣說泰新馬。從旅游的角度講，我個人理解，三者的排位是有區別的，也就是說，誰排在前，誰就是主要“角色”，這次泰新馬之旅，安排了10天時間，僅在泰國就游覽了5天，不就是個例證嘛?，F實生活中，類似這樣的排法，可舉一反三，其意義普遍也是如此。 完成了泰新馬之旅，對三個國家有了初步的了解?，F在，談談對三個國家的綜合印象。 泰新馬是放在一條旅游線上的，從泰國飛新加坡，需要3個小時零20分鐘；而從新加坡到馬來西亞，根本不用搭飛機，直接坐旅游大巴即可，因為兩國接壤，只是抬腿之遙。據相關資料顯示，東南亞國家風情特征在大體接近中，又各有千秋。就泰新馬而言，我對三個國家的總體印象是不錯的。 首先，主要體現在“吃”上，國人外出經?？陬^說這樣一句話：“吃飽了不想家”，可見“吃”，是何等重要！ 這次遠游三個國家，在“吃”上，泰國的口味“甜”、馬來西亞的口味“咸”、新加坡的口味適中。 本不太適應“特別”口味的我，卻在三個國家幾乎挑不出什么毛病。盡管導游事先都要提醒游客飯菜不一定合口，甚至強調飯菜非常一般，但10天里，多品位的自助餐，卻讓我大飽口福，即使后期遭遇圓桌集體餐，在口味、花色、供應上，也是比較滿意的，并且，一頓接著一頓，肚子還不餓，就要吃下頓，所以，想減肥的人士，自然會前功盡棄，不增肥算你有毅力；交流中獲悉，我們這個旅行團的成員，沒有一個不增加重量的。 由此，我不禁發出這樣的感慨：中國有那么多著名的旅游勝地，要是旅游業也能采取這一做法，不知能吸引國內外多少游客，收益又會增長多少倍??！ 其二，體現在“住”上，入住三個國家的、可以說都是星級酒店，且幾乎都是高配置，比如配有超大衣柜、冰箱、保險柜。甚至在床頭柜、寫字臺和衛生間就配有三部電話，讓客人舒適有加，有賓至如歸之感。 酒店房間普遍寬敞整潔，除了不配備牙膏牙刷、剃須刀和拖鞋外，其余一應俱全。原來，沒配備的東西都是為環保而規定的。當然，我們出國前，在這些方面就做好了充分的準備。 在客房用的冰箱里，備有付費的食品，每天送的玻璃瓶裝的純凈水是免費的，但玻璃瓶不能帶走，否則是要收費的。 當然，用電熱壺自燒開水也是免費的；哈哈，還有，看電視也是免費的，但，只能看懂中國中央電視臺第4套《中文國際》與《走遍中國》欄目，因為這檔節目是用中文播報的，其余節目使用的是他國語言。 洗澡，24小時熱水不間斷；洗發液、液體香皂和潤膚液，是用英文說明的，搞錯是會鬧笑話的，再者，這些液體的味道，我是不習慣的。我想，要是在泰國住上一段時間，并且經常使用這些東西，是不是身上也就有了外國人的“生猛”味道呢？酒店大廳一隅超大臥室超大臥床容下4人還顯寬松電子設備基本俱全超大客廳超大洗浴間、洗漱間 潔凈如洗，整齊劃一 寫到這里，插兩段一次入住酒店時的“笑話”： 那是在當地導游為我們辦理好入住酒店的手續后，離開酒店時，幾個同行者手持房卡，搶跑似地涌進了電梯，同時快速關閉電梯門，可電梯門就是不動，此刻，站在電梯門外的兩個“老外”看到此情景，笑得前仰后合，笑淚不止。 同樣站在電梯門外的我與幾個同事，看在眼里，恨在心里，羞在顏面。恨的是，“老外”不僅不提供幫助，反而顯然是在嘲笑；同時又可恨的是，同行者的素質太差：同行幾天來，上車搶座位、吃飯搶桌子……可見在國內，此不良行為已習以為常，到了國外既不通語言，又不懂“規矩”，還處處搶先，能不鬧出笑話嗎？聽起來是笑話，可認真地想一想，是不是丟失了大國的“文明”，所以，又替同行者感到臉上無光彩。 乘電梯上樓，其實很簡單，電梯內第一有英文說明（當然本人懂點兒），第二附有圖片操作志。即使不懂外文，但只要稍一留意，就絕不會出現這種讓人不理解的狀況。然而，外人能明顯地看得出，同行者爭先恐后涌入電梯的心思與素質，根本就不會顧及自己的行為與形象。 見此狀況，我快步走進電梯，按照極其簡單的操作說明，將自己的入住房卡迅速插進識別身份孔中再瞬間抽出，電梯門安全關閉，電梯很快升至客人要到的樓層。 當同行者進入各自的房間不久，類似的笑話又出現了： 幾個人站在走廊里，大聲喊著服務生，可樓層上沒有提供這項服務。我聽到同行者的不雅喊聲，走出房門問怎么回事，原來洗臉時，水龍頭流不出水來。其實，這個問解決起來更簡單，只要看看水龍頭后面，就不難發現水龍頭的開關。我告訴他們時，他們還自嘲自己是“老外”。 是啊，他們來到了外國，自己確實是“老外”了，雖然此時此刻自己真的是“老外”，但這里通常指的不是“外國人”的意思，而應該意識到是“外行”之意。 如此看來，讓人產生不良看法的同行者，一時半會兒是總結不出經驗教訓的，但愿他們今后能不再出現不該出現的所謂“笑話”。 盡管這樣或那樣的不良行為導出的“笑話”，哪國人都存在，甚至比我們有過之之舉，但我們只能管住我們自己。 從知道自己的不足開始，不斷完善自己，為泱泱大國之“文明”增光添彩；從自身做起，自覺提高自己的素質，加強自己的修養，讓健康的行為，一個教育一個，一個影響一個，逐漸形成一個培養高素質的大環境，這樣慢慢地走下去，還會出現那么多不該出現的“笑話”嗎？ 其三，體現在“文明”上，就拿交通來說，我看到三個國家的交通，普遍是秩序井然，人車分明，各行其道，不爭不搶不加塞，一切是安全至上，令人贊嘆；行駛中的車輛，車距保持良好，沒有發現一輛違規行駛，交通暢通無阻，事故不見一起；旅游大巴司機不僅開車平穩，而且十分敬業。 10天來，我非常留意：這樣良好的交通狀態絲毫未變；因此，我想，這總不至于是在給我們這些外國人作秀吧。泰國的交通狀況下面這些PP都是在行駛的旅游大巴上，隔著車窗拍的([]
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