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無限之蒼穹怒
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生日酒后3p2
生日酒后3p2
寇歡宣
89997萬字
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連載
“十.一”長假，對于行攝者來說是個非常糾結的假期，出行吧，怕人滿為患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常難熬的事。今年“十.一”長假，恰逢有本地組織攝影團去東北攝影采風，線路的設計非常符合我的“要求”，線路冷門，又適合秋季攝影采風，于是，二話沒說，倆字：報名！ 本次長假東北行攝線路為：徐州—煙臺—大連—本溪洋湖溝—本溪中華楓林大道—吉林白山湖—長白山—盤錦紅海灘—天津—徐州，總行程4100公里。 10.1徐州—煙臺—大連 為了避開“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就從徐州淮海戰役紀念塔北門出發前往煙臺。原以為路上交通會比較擁堵，上了路后才感覺出，途中并沒有想象的那么堵，從徐州到煙臺，整個高速路均處于正常通行狀態，從高速路服務區就可以看出道路狀況，最讓人擔心的交通問沒有顯現出來，讓領隊與隊員們既感到意外又倍感欣慰。 “十一”長假期間，服務區里呈現出這種狀態，無論是不出門的還是出門在外的，這都是想象不到的景象吧？當然，我們也看到了高速路上有車堵不暢通的時候，但那是在我們對面的車道上，我們這一邊的車道始終是暢通的，這充分說明了我們這次的線路選的是無比正確、無比英明。這就是我們此次出行的“飛燕”，就是她一路帶著我們前行。以后的七天里，我們就要與她成為親密伙伴，她將載著我們完成七天的行攝。 從徐州到煙臺，一路暢通無阻，下午230，到達煙臺港，330，我們準備上船，乘輪渡前往大連。 實話說，行走了這么些年，也乘坐過不少交通工具，但這樣大型的滾裝客輪我還是第一次乘坐。93年去舟山時曾經乘坐過舟山到寧波的輪船，但船的噸位遠沒有這么大。這渤海寶珠號是我有生以來乘坐的最大船舶了。查百度資料得知：渤海寶珠輪是中國自行設計建造的最大最豪華客滾船 ，2009年10月18日上午9時58分，在山東榮成黃海造船廠順利下水。2010年春節前投入到渤海灣煙臺至大連的運營中。該船總長163.95米，型寬25米，總噸位2萬余噸。擁有2000米車道線，兩層旅客艙、三層車輛艙，可裝載大小車輛260多輛，載客1630人。裝載車輛、旅客的能力為國內客滾船中第一。船舶設計航速18.5節，最大航速20.6節，煙臺到大連5小時即可到達。難怪在我看來這就是個龐然大物，原來它確實算是普通客輪中的“航母”級客輪了。 下午300，乘客陸續登船。接下來，我們將同“飛燕”一起，同船從大海之上前往大連港。 “渤海寶珠號”船舶之大，光登船爬樓梯就得爬上七層樓，真真的讓人仰視到了帽子掉。 下面的行程我們將在渤海寶珠上度過。。。。。。 上了船，雖然大家都有艙位，三等艙六人間，也蠻舒服的，可幾乎沒人在房間里呆著，放下行李便都擁到甲板上來了。煙臺我曾來過，那次是到崆峒島時來到煙臺的，但煙臺港沒到過，這次就在船上好好看看煙臺港吧。從徐州到大連，從煙臺坐船是最近的距離，前兩次到大連都是火車往返，這次能在海上航行，無疑又是一次新的旅行體驗。對我而言，經歷不同的旅行體驗，是讓我感到非常開心的事情，也是十分興奮的時刻。因此，自從上了船，我就幾乎沒有一刻不在拍攝。 煙臺港，在我的鏡下如一幅幅畫一樣的展現了出來。。。。。。 煙臺港共有三條航道，其中東港內航道長700米，寬90米，水深-8.7米，乘潮滿載通航最大船舶噸級25000噸；東港外航道長2200米，寬100米，水深-8.7米，乘潮滿載通航最大船舶噸級25000噸；西港區航道長3800米，寬100米，水深-11.5米，乘潮滿載通航最大船舶噸級55000噸。 看著這場景，讓我想起了八大樣板戲中《海港》的唱詞：看碼頭，好氣派，機械列隊江邊排。大吊車，真厲害，成噸的鋼鐵，它輕輕地一抓就起來！ 上次去煙臺只在海邊呆了半天，沒怎么看到煙臺的城市面貌，這次在船上反倒看到了煙臺的大概面貌呢。 開船了，船舶漸漸駛離了港口。。。。。。 開始了我們的海上旅程。。。。。。 渤海寶珠號駛向了大海，遠處的港口漸行漸遠。。。。。。 看著天空中的云層，我們期待著今天能在海上看到落日。 離開煙臺港駛入大海后路過一個海島，不知是不是崆峒島，在這里看到了“滄海之上可耕田”的景象。這樣的場景讓我想起了福建霞浦，如今的漁民光靠打魚是維持不了生計的，一部分的收入來源要靠養殖業。 蒼茫的大海之上，因為有了這些養殖用的浮漂，讓大海的畫面豐富而美麗了許多。([
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第521章
《魚缸by阿司匹林》_魚缸by阿司匹林全本閱讀-Relax小說閱...
（
2023-01-11 20:41:00）
更新時間：
2023-01-11 23:04:45
盧佳玲
注：如果只想瀏覽主貼，請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。注：如果只想瀏覽主貼，請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。注：如果只想瀏覽主貼，請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。序......打開新疆地圖，在西天山中部地區分布著大大小小幾十條河流，其中較大的有四條，自西向東依次是瑪納斯河、呼圖壁河、三屯河和頭屯河，其中以瑪納斯河最長，流域面積最大。這四條河流流域是新疆天山北坡經濟帶的核心地區，養育著數百多萬的流域子民。該線路，主要設計思路：1.考察四大河流源頭地區的生態系統；2.尋找呼圖壁河源頭最大的高山冰湖——綠湖，也叫河頭湖或河源湖。這是中部天山地區最大的高山冰湖。目前還沒有驢友到達過綠湖。3.全角度觀賞拍攝天格爾峰；4.行走最美最大的高山牧場（比狼c的高山牧場還大）。5.開辟一條強度、難度和風景都能與狼塔c線、烏孫古道和夏特古道等新疆三大線路相當的全新探險線路。這是一次平均海拔3000米，最高海拔4010米的高山草原濕地探險之旅，是一次四河源頭秘境的首次探訪之路；我們計劃找到呼圖壁河源頭湖--海拔3500米、周長3公里的綠湖。并且到達天格爾峰腳下，拜謁天格爾圣山.......由于是首次開辟新線，之前并沒有驢友穿越過此線路，線路難度未知，尤其是要跨越四條大河的干流，水到底有多大？狼c穿越的是呼圖壁河的三條支流，那水有多大，走過狼c的驢友都有體會。而這條線路需要橫渡呼圖壁河干流，能否借助簡單的保護繩索順利渡過？是否有牧民馬匹幫助我們過河？還有，由于線路的三分之一是穿越蒙古牧民的冬季牧場，8月份是無人季節，野獸的襲擊以及道路是否全程通暢？最后，就是這條線路風景究竟如何？......一切都是未知。鑒于線路的特殊性，只在我的qq空間發布了活動召集帖，主要是考慮所招募的隊員必須是自己了解的。這也是我組隊的一貫原則嚴格按照線路難易程度挑選隊員。說到線路難度，一種是已經成熟的線路，比如狼c等，難度已經明確，參加隊員也基本了解線路的難度，這種情況很好選擇隊員。按照線路難度來對號入座就可以。另外一種情況就是，全新線路，之前并沒有驢友走過的線路。這樣的線路難度、風景都未知，這樣的線路可能很簡單、也可能非常艱難，這就要求所挑選的隊員必須是自己所了解的。參加隊員不一定是體能最好的，但必須是心理素質最頑強的，也就是在任何情況下都能坦然面對的那種。否則，路途中的一些未知的困難可能會造成隊員心理和情緒發生巨大變化，產生不可預見的麻煩，甚至直接導致穿越活動失敗，給給整個隊伍帶來滅頂之災。最終，有背包者、公格爾、石頭、清風確認參加，加上我自己已經5人了，隊伍可以成行，心中那個美呀！對于這樣的隊伍組合，我太滿意了，除了這幾人都是我比較了解、大家彼此都很熟悉以外，關鍵是這幾個人的體能、速度都非常接近，這可以大大提高行進效率。因為我們知道，在長途跋涉中除了追趕前面隊伍很累人以外，在海拔4000米的達坂頂等人會更加熬人，在那呼呼的冷風下等人也需要付出加倍的忍耐力。 至此，一條與著名的狼塔c線呈V型排列的穿越中部天山南北的線路計劃正式出爐，這條線路從狼塔c線的出口——和靜縣巴倫臺古仁郭勒村出發，先向東后轉向北，最后從與呼圖壁縣相鄰的昌吉市廟爾溝出山。具體穿越線路（暫時命名：[中天山]四河源頭穿越或狼塔V線？.......）：瑪納斯河源頭支流和靜縣巴倫臺古倫溝古仁郭勒村（狼c出口處）——奎克達坂3780m——夏熱達坂——呼圖壁河源頭三角洲——綠湖3500m——烏拉布圖達坂4010m——三屯河源頭三角洲——天格爾達坂3780m——頭屯河源頭三角洲——頭屯河大峽谷——橋楞格爾達坂——昌吉市廟爾溝鎮農大林場全程120公里 ，五座達坂，爬升4200米， 難度等級 8 級（十級制） ，與狼塔c線相當，計劃6天完成這是穿越路線簡圖： 一、旱獺到底招惹誰了？從8月14日開始，我打聽接應從狼c穿越出來的驢友車，剛好有一支香港、深圳的9人隊伍近期出山，聯系到了他們預定的車輛師傅，師傅一聽很高興，他還正發愁自己去找不到古仁郭勒呢，我們剛好給他作個向導。萬事具備，只等出發了。15日傳來消息，是這支隊伍用衛星電話打回來的，說是馬上出山了，要司機等電話去出口接應他們。8月16日、17日在我們連續等了3天后，傳出消息，說是這支隊伍里有人受傷，已經搭乘礦區的車把傷員送到了和靜縣醫院救治。其他隊員回烏魯木齊的時間待定。一邊為這位受傷的驢友擔心，一邊查看了近期的天氣預報，未來一周是難得的連續晴天。我們不能再等了。馬上通知背包者去買到和靜的火車票，一邊通知清風統一購置了氣罐并托運到和靜縣。18日晚8點，火車臥鋪前往和靜縣?；疖嚿系陌踩?檢查太苛刻了，大點的水果刀都不讓帶。可我們進山做飯要用刀呀，無人區生活一周怎么能沒有刀？真TMD變態！背包者的水果刀被檢查出來了，500元的刀扔了有點可惜，只好打電話讓家人取回。研究了一下進站的安全檢查程序，我只好冒險試一試。我把水果刀放到不銹鋼水杯里帶入，結果檢查時還要求我喝了一口杯子里的水，最后涉險過關，萬幸。一路無語，19日凌晨6點半到達和靜，天還沒有亮，我們徒步到達和靜縣城大十字，找了一處街心小游園休息，坐等天亮，主要是等托運過來的氣罐?？嗫嗟攘?個小時，終于在中午12點半等到了快遞過來的燃氣罐后，馬上包車前往巴倫臺。在巴倫臺，吃了我們進山前的最后一頓正餐---帶加面的豪華拌面。聽飯館老板說，早上有9人從呼圖壁方向翻山過來，在巴倫臺包車返回烏魯木齊。這應該是8月12日進狼c的一支江西驢友隊伍，可惜沒有謀面。這是218國道502公里處，從這里進入狼c的出口古仁郭勒這是金特和鋼礦區公路指示牌這是狼塔V線穿越的真正起點--古仁郭勒橋，同時也是狼c穿越的終點 剛剛邁開步子要走，迎面遇到一輛農用車，招手擋了下來，想讓他再送我們一程，最好是能夠翻越奎克達坂。車能走的地方干嘛要人走？商量了半天，車輛只能往前送5公里左右，上奎克達坂的路已經被洪水沖壞了，這車上不去。100元把我們5人5包又往里送了5公里。路上一直注意看著前方的路，希望能遇到一支走出狼c的隊伍來。這是一輛收農副產品的車輛，車上有剛剛從牧民手中收購的釘子蘑菇，每公斤80元。據說味道如何如何鮮美。行不遠，遠處一輛摩托車招手，司機停車過去攀談。摩托車司機從后儲物箱里掏出幾只已經死去的旱獺。原來這車就是干這個的呀。我們下車拍照，看到這車的車斗子里都是已經死去旱獺，應該有四、五十只。平時我們都是遠觀旱獺，感覺胖乎乎的非常招人可愛，此時看到如此多的旱獺尸體，心里多少有點不是滋味。 車的后箱里至少有50只旱獺尸體剛剛從摩托車上收購來的旱獺清風好奇，想掂一下旱獺的重量 農用車開到小磚房上一百米的地方就不能走了，不過這也節約我們一個小時的路程。告別師傅，向我們今天需要翻越的第一座達坂--奎克達坂爬去，現在海拔3280米，我們需要爬升約500米高程。遠處左側就是狼c的最后一個達坂---哈拉哈提達坂，右側是我們此行的第一座達坂---古仁郭勒奎克達坂3780m 這是狼c的最后一個達坂---哈拉哈提達坂這是狼V的第一座達坂--奎克達坂海拔3780m 背包者和公格爾還是那么快，只一個多小時就順利登頂奎克達坂。 因為是第一天行走，石頭似乎狀態不佳，被落在最后。我的狀態不錯，很快就追過了石頭、清風第三個登頂?？诉_坂兩側是簡易車道 奎克達坂海拔3780m，與狼c的最后一座達坂哈拉哈提達坂相距不到五百米，站在達坂頂遙望對面的哈拉哈提達坂，09年穿越狼c時的那一幕幕仿佛就在眼前。在今天的5名隊員中有3人就是我們09年穿越狼c時的隊友?？?達坂也是瑪納斯河與呼圖壁河之間的分水嶺，過了奎克達坂就進入呼圖壁河流域?？诉_坂頂的瑪尼堆上掛滿用羊耳朵穿起來經幡，抓緊時間和公格爾合影 從奎克達坂往東看去，是呼圖壁河源頭的一條重要支流。河流旁邊有牧民的鐵皮房子。 這段下達坂的路可以順著簡易公路走，坡度比較平緩。也可以沿著馬道下到河谷。我看到山下有一處牧民房子，想過去打個招呼，順便了解一下以后的路程。等我到房子跟前時，鐵皮木屋是上鎖的，房子的周圍卻掛滿了這樣的..........，對，沒有錯，這是被扒了皮的旱獺，這是在風干旱獺肉呢。轉過頭，看到的是更加血腥的一幕，旱獺的油已經被單獨掏了出來晾曬，據說旱獺油是治療燙傷和凍傷的良藥。旁邊還有座用氈子搭建的帳篷，里面的血腥場面更是慘不忍睹，這里就不發照片了。看著眼前的這一切，有種說不出道不明的憤怒。旱獺究竟惹誰了？該遭到這樣殘酷的殺戮！ 據說，一只旱獺能賣50元，一個人每天最多可以抓40只旱獺，已經形成相當規模的市場?！皼]有買賣，就沒有殺戮”記不清這是誰說過的話了，看看這些專職的盜獵分子。我們一路下來遇到了有五、六人。 這是沿途看到盜獵分子捕捉旱獺的“扣”晚上8點，我們在呼圖壁河源頭的一條支流邊扎營，營地海拔3100m'，感覺有點冷，需要穿抓絨衣外加沖鋒衣。今天累計爬升500m，徒步距離12公里，那輛農用車帶著我們走了5公里爬升了300米，為我們節約了1個多小時的時間。剛剛吃完飯，來了幾位騎馬的牧民和孩子，從他們哪里了解到，這條支流上游住著三戶牧民，另外兩戶牧民就住在距離營地200米的山包后面，說來也巧，這時候，從那個山包后面又來了幾位女孩子，牽著馬過來吃草。在和她們聊天中，了解到我們要找的呼圖壁河源頭湖真名叫河頭湖，哪里是冬季牧場，現在沒有人。當他們聽說我們要去河頭湖時，極力勸阻我們，說我們無法到達哪里，一是因為現在水太大了，沒有馬匹是過不了河的。二是草原上的狼很多，另外還有熊貓（黑熊），很危險。對于他們所說信息到底有多少可信度？經驗告訴我，這些信息只能作為參考。因為雖然他們很了解他們所在的大山，但他們不一定了解我們。對于這樣信息我們必須要經過仔細分析才能取舍。況且，我們既然來了，就一定要自己去河頭湖看看，直到走不了為止。 二、最大最美的高山牧場--夏熱達坂高山牧場2009年10月當我穿越狼塔c線站在喀拉尕依特達坂頂上時，遙望著東南方向，哪里有著比西南方向的哈爾嘎特郭勒高山牧場更加廣闊美麗的高山牧場，但由于資料匱乏，無法進一步了解這一地區的詳細情況，也不知道哪里具體叫什么？這是當時回來后我所發表的狼c游記里的部分內容：“.....這是個三叉口大阪，往西南方向，是我們狼c前方的路線---哈爾嘎騰郭勒河谷；往東南方向也有非常明顯的馬道，遠看也是個非常不錯的高山牧場（但還沒有哪里的名稱和相關資料）；......”2010年底，打開谷歌地球（GE),發現這一片區已經全部置換了高清圖片，牧屋、馬道清晰可見，這里是呼圖壁河和三屯河源頭三角洲地區。從GE上看，這一區域溝谷開闊，河網密布，草原遼闊。當然，最耀眼的當屬呼圖壁河源頭的高山冰湖，該冰湖湖面海拔3500m，湖水碧綠，周圍被4000m以上的雪山環繞，猶如一顆綠寶石鑲嵌在雪山草原之間，非常醒目，著實令人向往......閑話不多說了，繼續我們的正。D2日，8月20日，早晨起來感覺非常冷，帳篷周圍的草上邊都是霜。氣溫應該在零下5度左右。原計劃今天的行程32公里，主要是因為今天的這段路沒有過多海拔上升，所以是想多趕點路，爭取到達河頭湖（當地蒙古牧民的叫法，綠湖是當地哈薩克牧民的叫法）扎營。我們沿著呼圖壁河的一條支流而下，腳下的牧草越來越高、越來越好，這一切表明，我們已經進入蒙古牧民的冬牧場。由于是冬季牧場，其他季節禁止放牧，所以草原上的牧草才這么好。這中間過了兩次河，由于河水較小，直接跳過來了。這是第三次過河點，過了這里道路將轉為西—東方向。 橫切進入夏熱達坂高山牧場人在畫中 來到夏熱達坂高山牧場，連平時很少照相的背包者也開始擺起poes，照個沒完。 夏熱達坂是一座坡度很平緩的小達坂，達坂上的牧草有20cm高，有的牧草已經發黃，里面還夾雜著許多不知名的各色野花，由于地勢較高、視野非常開闊。走這樣的達坂真是一種享受 石頭情迷美麗的高山牧場石頭撿的瑪瑙石 天蒼蒼野茫?？?著非常養眼的高山草原達坂，海拔上升也比較平緩，可走起來并沒有照片中看到的愜意?？偸歉杏X腿上使不上勁，連領頭瘋跑的背包者和公格爾也不例外。感覺他們倆走得比我還費勁。清風今天狀態不錯，一直走在前面，我試著追他，追了一個小時，最后是我們倆最先登頂夏熱達坂。登頂夏熱達坂頂 在達坂頂，我想拍遠處的雪山，剛剛換好300mm的長頭，石頭也到了。她指著我們背后的草坡說，哪里有一群羊。這是冬季牧場，沒有牧民那來的羊群？我回過頭看，這哪里是普通的羊群，分明是一群北山羊，數量足有50多只了。以前走狼c和烏孫古道最多見過10多只的北山羊群，這次可大發了。這個長頭多次帶出來過，可幾乎就沒有用過，這次可派上用場了。趕緊拍了幾張。公格爾還閑太遠，想再靠近點拍，我把相機給他，可他向羊群移動了100多米后，羊群卻向著更遠的山坡也移動了100多米。白忙乎了。這是放到最大的照片了，湊合看吧 夏熱達坂的另外一側也是非常廣闊漂亮的高山牧場 從夏熱達坂下來，就是我們要過的第二條河，它也是呼圖壁河的一條主要支流。來到河邊，河水沒有想象中大，很好過，河邊有幾戶牧民房子和羊圈，但都上了鎖。房子的周圍是一人多高的草，走在里面有點滲人。剛好也到中午午餐時間了，照例午餐休息曬帳篷睡袋。有羊群就有狼群，這就是自然界的法則。剛才在達坂頂看到的北山羊群也提示我，從今天開始我們5人將進入無人區，一切都要靠自己。因為呼圖壁河源頭地區是蒙古族牧民的冬季牧場，其他季節是沒有人類活動的。清風還在河里撿到一只北山羊頭。拍照留影，棄之河邊，還有點戀戀不舍。后來的才知道，這樣北山羊頭沿途還很多，到后來別說背了，就連拍張照片都懶得拍了。清風在河里發現一具完整的北山羊頭 順河而下，很快就來到兩河交叉處，這是呼圖壁河上游最主要的“雞爪"岔，在不足300米的長度內，先后有三條主要的支流匯集。這是第二次兩河匯集，左側的是我們剛剛過來呼河第二條流，右側是呼圖壁河干流。逆行不到300米，又是兩條支流匯集，這是第一次匯集，左側是呼圖壁河干流，右側是呼河的第三條支流 最東邊的支流水量最大，也是呼圖壁河的干流。溯源干流，就可以到達呼圖壁河源頭---綠湖（河頭湖）。河頭湖是當地蒙古牧民的叫法，后來我們知道，當地的哈薩克牧民稱呼其為綠湖，我們感覺這個名字更能體現河頭湖的特征，所以我們更愿意稱呼其為綠湖。呼圖壁河干流這時的馬道變得時有時無，并且不停在河谷中穿行。這就帶來一個問，如果我們按照馬道行走，就必須不斷涉水過河。但同時，我們看到，右側的山勢比較平緩，即便是沒有馬道也可以行走。在前隊的清風、石頭和公格爾趟了兩次河后，我和背包者偷懶，提前從右側山上橫切，結果，路還是比較好走的，很快超越了前隊。清風、石頭和公格爾三人前面趟水過河走了 接下來的路，馬道越來越模糊，時而河谷時而山梁。路上的草越來越深，到后來，逐漸出現小片的沼澤或者布滿小草包的濕地。這樣的路走起來很費勁，一不留神還可能崴腳。山坡上的路需要不斷爬這樣的小山包 非常感謝樓上各位新老朋友光顧，支持、頂帖！你們的跟貼樹已經仔細看過，不勝感謝，謝謝你們的支持！這里不再一一回復，我先抓緊時間發帖子。 河道時寬時窄，馬道時高時低沼澤地 需要精心選擇落腳地 牧草時高時矮，看看這里的牧草已經有半人多高 前方的綠湖方向已經變天而另外一方卻還是藍天白云([]
陳宜祥
在地球上行走，做一次這樣的自己。 9月24日青島出發，12月12日返回青島，辭掉工作開始30歲的獨自旅行上篇。路上遇到的好友FOX現在印度繼續旅行，而我只能陪女兒在家發呆了。 發幾張圖片試試找回曾經的記憶，記錄一段平凡人生的傳奇。 出門時老婆陪女兒睡著了，我悄悄的走了，我知道她沒有睡，只是不想看到分離罷了。 從家鄉海邊的棧橋出發。。。。我的EBC不坐飛機全程徒步。。。全程景點一律逃票。。。住過寺院蹭過賭場。。。 旅行79天總花費約6000元人民幣！照片不會PS保證真實。全程：開封—嵩山少林寺—洛陽—華山—西安—延安—銀川—阿拉善—蘭州—西寧—青海湖徒步—格爾木—拉薩—加德滿都—難忘的EBC徒步—博卡拉發呆—飽餐藍比尼—加德滿都購物—拉薩閑逛。92樓青海湖開始正式的旅行。 159樓進入尼泊爾。203樓開始EBC徒步?？催^其他EBC帖子的朋友，請直接看魯克拉山下往返8天的故事。我們的EBC 徒步，自己做背夫，LP做向導，全程往返22天。 2人的每天花費盧比10月22日 加德滿都——SHIVALAYA (JILI) 500盧比長途顛簸 57010月23日 SHIVALAYA (JILI)——SETE 紐瓦麗人陪我前行 66010月24日 SETE——SALUNG 不停的攀登 102010月25日 SALUNG——BUPSA 美妙的小屋 94010月26日 BUPSA——PHAKDING 奇怪的山路 89010月27日 PHAKDING——NAMCHE（3440） 公園中漫步 365010月28日 NAMCHE——PHERICHE（3860） 拼命走下來的 123010月29日 PHERICHE——CHHUKUNG——PHERICHE 傍晚迷失在山頂。 64010月30日 PHERICHE——LOBUJE(5140) 自己找路 150010月31日 LOBUJE——GORAK SHEP——EBC——KALA PATTAR發揮潛能 202011月1日GORAK SHEP——ZONGLA 結實新伙伴 100011月2日ZONGLA——GOKYO(4790) 迷途 自理50011月3日GOKYO——第五湖——GOKYO 藏龍臥虎 自理100011月4日GOKYO——DOLE 云里行走 120011月5日DOLE——NAMCHE 大霧 52011月6日NAMCHE——PHKDING 遲來的大雨 150011月7日PHKDING ——LUKELA 機場已經停飛5天了 148011月8日LUKELA——JUBING 舊地重游 164011月9日JUBING——JUNBESI 神奇小鎮 229011月10日 JUNBESI——KENJA 可惡的石子 90011月11日KENJA——SHIVALAYA 勝利的喜悅 166011月12日 SHIVALAYA ——加德滿都 630盧比不再感到顛簸，不再感到疲憊，不再感到膽怯。25310/2合用費用+1500走散自理+（500+630）長途車費+1800登山卡=17085 當時匯率111.8 結果EBC的22天個人花費才1448人民幣。剛剛結束的旅行：一使勁走遍東南亞——青島出發東南亞五國游記https//bbs.8264.com/thread-1434891-1-1.html3月12日出發 5月3日回家 5個國家38個城市2個人花費12400元人民幣。 天津—馬來西亞—泰國—老撾—柬埔寨—越南—南寧旅行是人生的美酒，我喝不起洋酒，來口二鍋頭吧。僅此2杯！多了我會記不起發生的事情。 迷途 旅行中最難忘的經歷往往是那些出乎意料的事情。 2011年10月31日尼泊爾時間中午十二點，我們（FOX，山風，longkex)順利翻過埡口。之前聽說這段路很危險，要連滾帶爬才可以通過，其實趕在中午遇上個好天，一般是沒有問的。在埡口里徒步2公里雪地，對我這個北方人也不算困難，只遺憾沒戴墨鏡，只能抬頭望著藍藍的天空。眼看要到達山頂了，一大隊歐美人，在向導和背夫的協助下放下繩索，像幼兒園的小朋友做游戲似的，小心翼翼的爬下來，耽誤了半個多小時。等到我們上去的時候，絲毫沒有什么勝利感了。 隨后下山的路，真是讓我們頭疼了。山坡遍布著陡峭的亂石，我們根本分不清腳下的路在哪里，費了好長時間才下來。當我們緩過勁來，再回頭一看，才發現山頂已經被濃霧吞沒，后面已經不可能再看到什么了。感謝上帝把好運給了我們，耽擱幾步可能就會有危險。此時氣溫開始下降，山風實在走不動了。一個女孩子能到EBC徒步，已經很不簡單了，她在前面逐漸放慢步伐，開始發起牢騷。FOX這時早在前面不見蹤跡，她埋怨都向我來了，寄希望下個村莊早些出現。能圍在火爐旁邊喝茶瞎扯，那是多么幸福呀?？?前面一個個山頭，總是連綿不斷。山峰甚至開始罵開了“真不應該跟你們這些人來到這，什么時候才可以到呀，我不走了”我安撫她說“快了前面山頭后面一定就是”，走上下一個的下一個的坡頂，果然看到下面有群人，在安營扎寨，他們是準備第二天中午反方向翻越埡口的團隊，可是我們不能停下，只能繼續前進。山丘過去之后，開始拐進一片山谷里，順著小溪一直往下，不停的下降，讓我們感覺是走錯路了，很久才發現石頭上的記，才敢放心繼續前進。 下午四點，我們終于看到ZONGLA，一個不小的村莊，這里由五家旅店組成。我自信的先沖進村里，像土匪掃蕩似的找FOX，結果讓我們很失望，他又繼續往GOKYO出發了。后來知道他是提前1小時到達的，按以前的習慣才繼續前進的。我和FOX尼泊爾以來一直在一起，錢也都放在我這保管，這時我開始晃了，山峰住下來堅決不再往前走了。我進屋掃了眼旅店的地圖，沖動的選擇一個人繼續前進。走出村莊，過了條小溪，感覺要翻過一座小山，再下條冰川到對岸就可以了。我自信的跟著牛糞的足跡前行著，看到有石頭堆積的路應該不會錯，1個多小時就能看到FOX了。想想上次迷路他在山口等我的表情，這次也不會例外，步伐邁的更加堅實?？墒?走了半個小時也沒看的冰川，才感覺越走越不對勁了，冰川應該在左面的山后，可是路卻一直是往前走，并且山勢也越來越高，根本不敢爬上去。地上的足跡也漸漸消失了，這時已經快5點了，我知道自己徹底迷路了。腦子里開始琢磨，應該不只一條路能過冰川，再往前走試試看。這時看到有頭牛在吃草，大聲叫起來“有人嗎？救救我”，周圍一片寂靜，牛喘氣的聲音，像是在嘲笑我，這個倒霉的嫩驢。凍僵的腦袋提醒自己，現在回去還來的急，心里卻在想，我包里有頭燈，要不再往前走走。 又走了半個小時后，前面沒有路了，這時右邊是聳立的高山，左面是爬不上去的山丘，前邊被一個小山坡擋住了。霧氣開始濃了，天色也經逐漸暗了下來，我不死心的爬上山坡，希望能看到小路。身子轉過一塊巨石，眼前的一切，瞬間把我驚呆了，腳下松軟的石塊下面，有陣陣寒風吹過，一大片縱橫交錯的冰川出現在面前。這時我不知道哪來的勇氣，走到山崖旁邊，往下瞅了一眼。冰川融化后使周圍形成突出的山崖，而我就站在上面，只能看到不見底的深淵，對岸對稱的崖壁，證明我的判斷是對的，危險就在腳下。在去大本營的時候，走在冰川里聽過一樣嘩嘩的碎石聲，我不會也隨著滑落碎石一起滾下吧。往眼一看，這條的冰川到這里和右側石壁后的另外一條冰川，匯集在眼前繼續延伸，遠處還有幾條冰川，就像河流入海前沖擊成的三角洲，在此匯合后，流入汪洋的大海。這無邊無際的冰川場景，讓我置身于動畫片《冰河世紀》般的卡通世界。世界屋脊確實有這樣神奇的地方，真是沉靜的冰雪天堂，冰凍過的伊甸園，通往天庭的升降梯，一切讓我不敢相信，是在做夢吧。 靜靜的站著，靈魂脫殼似的發呆了5分鐘，看到遠處天空最后一絲夕陽，才反應過來，我必須原路回去。這時很小心的退后幾步，生怕用力踩塌了腳下的石頭，掉到冰川里去。救生的本功能讓我猛的一轉身，往來時的方向飛奔起來，真的被嚇著了，連腰包里的相機都沒敢拿出來，遺憾沒有留下照片，見證一下神奇。我根本不敢想象這場面，是真實的存在的，此時此刻，它依然在那，只是很少被人發現。幾萬年前的冰河紀以來，大地原來就有這般浩瀚的景致，平常生活在世俗中的人們，永遠也不會知道?；蛘?012未來世界末日后，我是唯一活著站在這的人，代表人類這種動物，爬到這里，發現真相，留下最后一眼的無奈。我這樣一個普通的人，怎么配的上有這種經歷。脫掉了虛榮的偽裝，撤去了生存的面具，看清楚自己赤裸的生命。房子，金錢，美女，權力等等追求的一切都是假象，短暫的生命也不過是腳下的碎冰，50年以后必然消失。幾番感慨過后，生活還要繼續，一個完全純潔的人，在這個骯臟的世界里，只能是個瘋子，還是往回跑吧！ 10分鐘后，天逐漸黑了下來，我邊走邊開始評估自己的裝備，如果萬一回不去，住在野外存活的可行性有多大？只有抓絨睡袋，周圍沒有樹或者巨大的巖石擋風。而我又只有一次在嶗頂混帳的經歷，可以說沒有任何野外生存能力。這時想起，我是沿右側的山邊過來的，只要咬住牙往前，再走1個小時就會得救的。人的潛能是不可知的，此時自己生起無窮的體力，拼命的向前求生，顧忌不了腳下的小溪和石頭，早就不用看來時的路了，簡直就是在草上飛。天黑后的山里格外的冷，幸虧沒有大風，霧氣也悄悄散去，月光下還能看清前面的方向?；诤拮约撼?來，沒有帶指南針和買當地的電話卡，真出了什么意外，老婆會罵死我的。家人并不知道我來EBC,說了他們也不知道是什么，其實沒來尼泊爾之前，我也不知道。好在我一路上運氣超好，堅持走到了這里。我絕不能放棄行走，一定會得救的，如果我成功回去了，這是我30歲前唯一可以自豪的事情。選擇間隔年里，走這種自虐的旅行，也是給失敗的青春，留下最后的榮耀吧。在我精疲力竭的時候，遠處隱約的燈光閃現出來，我通過自己的努力得救了。 我幾乎是爬到山風住的旅店。當我敲開門進去的時候，一群老外們，坐在火爐旁驚訝的看著我，他們好像在說：“你怎么這樣狼狽呀”英文我是聽不懂得。我著急的打量著周圍，終于看到了山風，慚愧的想讓她收留我住在一起，只為節省點房費。這時我吝嗇摳門的本性暴露無疑，別人不會理解我辭職來的尼泊爾的心情。我時刻提醒自己不是來玩的，放棄工作，放下責任，回去半年內還要花家里的積蓄過日子，每一分錢都要更有價值。我看的出山峰真的生氣了，像是老婆在埋怨我的狠心，愛答不理的說：“你這是怎么了，怎么又回來了”我有種特冤的感覺。喝了口熱水平靜了下來，我把迷路的經歷講述了一遍，這才勉強原諒了我的背叛。第二天，我留下200盧比獨自一大早又走了，因為我知道FOX還在等我。女人們，請原諒我的自私和狠心吧，后來我在加德滿都決定不繼續跟FOX去印度了，希望以后不會再有這樣魯莽和自私的旅行了。此貼獻給我心愛的兩歲女兒。有一天她長大了，喜歡上旅行來8264分享快樂，也許會看到吧。l 開始向珠峰腳下前進。。。 請站在照片里，用心去感受。。?！段催x擇的路-弗羅斯特》黃色的樹林里分出兩條路可惜我不能同時去涉足我在那路口久久佇立向著一條路極目望去直到它消失在叢林深處但我卻選擇了另外一條路它荒草萋萋，十分幽寂顯得更誘人，更美麗雖然在這兩條小路上都很少留下旅人的足跡雖然那天清晨落葉滿地兩條路都未經腳步污染呵，留下一條路等改日再見！但我知道路徑延綿無盡頭恐怕我難以再返回也許多少年后在某個地方我將輕聲嘆息將往事回顧一片樹林里分出兩條路——而我選擇了人跡更少的一條從此決定了我一生的道路即選擇勿回頭。。。 單反D90照片大于2M,首次發帖不會處理，先發卡片機照片，請見諒！第一站開封主要游覽了大相國寺院，早上搶到了沙發。 第一次背著包在馬路上走，還真是不好意思。第一次發帖還是用照片說話吧。 佛日增輝 塔有九層 缸是開封府的 行程第一天就看到釋迦摩尼，難道知道我要去藍比尼，呵呵 。遇到了個長者說辦個波依佛門的證可以天下寺院免費，比導游證好事，它怎么知道我有導游證呀 八角琉璃殿中心亭的一尊銀杏木雕千手千眼觀音像，更是蜚聲海內外。這尊雕像高達7米，像分四面，每面分四層，各雕手臂千只，精美之極，雕造于乾隆年間（公元1736-1785年），歷時500多年，工藝之精，造型之美，舉世無雙，極為珍貴。 方丈門前的麒麟急事慢做 很有禪意 日本真言宗的開山祖師弘法大師空海，于唐德宗貞元二十年（公元804年）曾居于大相國寺內。他學問淵博，且精通漢文，參照中國草書偏旁，創立了日文字母"平假名"并作《伊呂波歌》傳世至今很貴的羅漢餐，后來在藍比尼中華寺趕上水陸法會免費吃了7天，我佛緣不淺呀心愿要曬起來的這木頭好像是化石 什么時候能發完行程走了3個月呢先睡覺了我的珠峰EBC全程徒步用時22天，值得期待呀 哈哈發完帖子回頭再看，一切都很簡單了。感謝大家的捧場，原本只為借帖子保存照片，后來看到有朋友關注，開始寫一點感想。以前每天關心看帖人數的增加，有點炫耀的激動。帖子結束后，在東南亞旅行離開了2個月，回來后看到并沒有跟帖開始有些失落。其實旅行總有結束的一天，帖子也總有被遺忘的一天，自己的經歷才是最珍貴的財富。我會堅持豐富帖子的內容，對自己和觀眾負責 呵呵。 龍亭公園 北宋開國皇帝趙匡胤陳橋兵變后，把這里作為皇宮。 地上的現實地下的往事 對面的驢肉湯很棒 延亭觀殿內有位神婆子說我是秦二世投胎 故能玄虛 9月26日出發D3 登封少林寺，先上照片導游證被拒，幸運的是找到旅游團隊扮演全陪逃票成功。 上面的招式是出門前看別人帖子里學的姿勢。少林寺威震武林，我真的來了！ 山東有孔廟；河南有少林。 到處都是碑林 此碑是留給我的吧，寫我一生豐功偉績，現在看不到是因為我活著。 呵呵好 達摩和玄奘是我最敬重的兩位高僧本人是位濫竽充數的基督徒，在此只能半蹲表示對佛的尊敬。想起歌曲金魚與木魚，選擇到此的無數高僧，敲擊木魚的聲音回蕩在大殿中。。。 在此我已練成絕世武功，下少林必將威震武林。哈哈哈 旅游讓我走火入魔了吧。 少林寺感從身受，上午游覽寺廟和塔林，下午纜車上少室山，時間緊張猶豫過去達摩洞，旁晚還是從少林寺傍的小路上了達摩洞，在此有所頓悟。上山的路上看到路邊的杏樹，索性用登山仗打果玩耍，來到達摩洞時隨手捐了10元平生第一次功德,老僧尼見我疲憊送我蘋果解渴，登山頂看達摩雕像，回來把杏留于洞口還禮，下山時悟出合理的行走方法，往山門跑的精疲力竭，天已經全黑被困少林景區，最后一位出景區。剛談好價錢包車回縣城， 最后一班公交8路空車拉上我一個人回旅館 ，運氣真好。 此事的感悟： 1、 萬事皆有因果，多種善因必得善果。 2、遇到困難慢下腳步靜心思考總有方法。3、貪心的游覽差點因小失大，旅行不要太追求完美。 我也不提倡這種自私的旅行，拋下老婆孩子自己閑游野鶴。這次沖動是萌發自心底的叛逆，領導同事們都非常的吃驚。更新的旅行還將繼續，3月12日出發帶上老婆穿越馬泰老柬越54天！燃放出精彩。未來就在腳下，未來不可預測，只想自己既然選擇就做好再說吧。這張照片是在EBC返程的時候拍的，珠峰腳下留下過我的足跡。本次行程：青島-開封-登封-洛陽-華山-西安-延安-銀川-阿拉善-蘭州-西寧-青海湖徒步-格爾木-拉薩-樟木-加德滿都-EBC-博卡拉-藍比尼-加德滿都-拉薩-青島 全程約3個月 花費6000元 這是傍晚武術學校的同學會爬山練功的地方。 達摩洞是坐禪悟道的最好地方。 9月27日 出發D4 嵩陽書院 嵩山登山前有段公路，我的動作還準吧 發照片讓自己回憶一下呵呵 寫游記要對大家負責任，慢慢寫點等可以見人了，一定邀請大家拍磚。 能看出樹杈上有3個菩薩嗎？ 9月28日 出發D5 昨天晚上冒著大雨做大巴到達洛陽，背著大包坐公交車找旅館，找到第一次漂泊的感覺了，最終在牡丹園找到20元一間的旅館.早晨雨中的白馬寺充滿詩意。 寺院大多是不讓拍照的，釋迦摩尼創立佛教時還不讓拜佛呢，規矩是人訂的冒犯之處請原諒。十八羅漢太精妙了 故宮贈給寺院的一級文物，簡直傻眼了。([]
崔振杰
《尋找貢嘎最佳攝影點的八天七夜》[一] 既然無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！很多年以前，我第一次走在川西的大地上。新都橋傍晚的暮色中，我回頭東望，赫然一排閃著銀光的雪山漂浮在空中。我仍然記得，那時我恍惚的神情。后來，有人說，那就是貢嘎。那一年，是2007年。此后的每一年，那漂浮的雪山就一直縈繞著我。2008 年夏天的高爾寺埡口，我終于第一次把貢嘎的群山攝入了我的鏡頭。我清晰地記得，2008年夏天的早晨，高爾寺山埡口的晨霧中，遠處那刺破蒼穹的群峰。那一年，我知道，這就是貢嘎。2009年的夏天，川藏南線上留下了我十五天的足跡。這一年，我到了黑石山，找到了《中國國家地理》上那經典的貢嘎群山的攝影位置?！吨?國國家地理》的攝影師們給這里起了個神秘的名字：貢嘎黑石城。那一天，我也把云霧中的貢嘎群山收入了我的鏡頭。也就是在這一年，我對自己說：我要穿越貢嘎。也是在2009年，秋天。一次公差的機會讓我重返了川西，我再一次來到了海螺溝，終于看到了藍天下一覽無余的貢嘎?？墒?，我至今仍然不知道，海螺溝冰川上的雪山是不是就是貢嘎的主峰？（查過一些資料，有說是，有說不是，希望8264上的高人給我一個明確的答案。）雖然在海螺溝看到的貢嘎是迄今為止我看到的最坦露的貢嘎，可我心不甘，畢竟那是海螺溝。2010年，我走了阿里大環線，貢嘎又一次留在了身后。記得在阿里的路上，我對我的朋友說：下一站是貢嘎。時間到了2011年，我卻又一次把我一年中的唯一休假給了甘青川大環線，完成了我五年藏地的全部計劃?？韶暩?，還是又一次虛無漂渺地漂浮在空中，漂浮在我的心頭。所幸的是，2011年的十月金秋，在我甘青川大環線回來的三個月后，一個突然而至的機會完成了我多年的夙愿：擁抱貢嘎！五年以來，無論是在新都橋的暮色中，還是在塔公的草原；無論是在高爾寺山的埡口，還是在去居里寺的路上；無論是在二郎山的大渡河邊，還是盤桓在剪子彎山；無論是在子梅埡口，還是在玉龍溪的泉華灘；145座5000米以上的雪峰簇擁著的貢嘎主峰，總會在你不經意間突然闖入你的視野。那種君臨天下的氣概，即便在幾百公里之外，你都無法逃脫。既然是無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！ [二] 貢嘎的最佳攝影點既然是無法逃脫，那就讓我們走得更近一點！一直以來，磨房上墨汁的經典貢嘎讓一批批的驢友朝圣般地走向貢嘎，我也不例外。但我更欣賞《中國國家地理》攝影師們的嚴謹，那一幅幅精美的照片和照片背后的故事促使我在金秋的十月背起了行囊。我要找尋他們的足跡。八天七夜的時間里，我列了個單子，妄想把貢嘎的最佳攝影點一網打盡。貢嘎的最佳攝影點：1、子梅埡口2、子梅埡口去子梅村的盤山路上3、貢嘎寺4、泉華灘5、玉龍溪埡口（雅哈埡口）6、黑石山7、高爾寺山埡口8、牛背山而這其中，黑石山和高爾寺山埡口拍攝的貢嘎群峰已收錄在了我2009年的鏡頭中；牛背山雖然在近幾年讓許多攝友蜂擁而至，但畢竟云霧莫測又遠距離于主峰，我不想讓有限的時間白白浪費，所以，這次的行程，我選擇了前面五個攝影點。[三] 八天七夜的行程設計盡管是十月，一個欣賞川西秋色和貢嘎主峰美好的季節，但出發前的天氣讓我們忐忑不安，八天七夜的天氣預報上盡是一個個陰沉的臉，這讓我們的臉也一路陰沉沉的。為了確保能看到主峰，在行程的設計上，我們是三過子梅埡口，并且在子梅埡口下山后，走玉龍溪到甲根壩，這樣的好處就是在幾天的行走日子里，貢嘎主峰會一直跟隨著我們。行程：D1新都橋D2新都橋—九龍D3九龍—伍須海—日魯庫草原—上木居—子梅埡口—上木居（一過子梅埡口看傍晚日照金山）D4上木居—子梅埡口—上子梅村—貢嘎寺（貢嘎主峰山腳）—上子梅村—子梅埡口—玉龍溪（早晨二過子梅埡口，傍晚三過子梅埡口）D5玉龍溪—泉華灘—玉龍溪埡口（雅哈埡口）—新都橋—康定D6康定—木格措—黃龍溪古鎮D7黃龍溪古鎮—成都D8成都寬窄子巷在以上的行程中，三過子梅埡口讓我們終于看到了貢嘎那君臨天下的氣概和浩瀚的云海；而在泉華灘，我們找到了中國國家地理攝影師拍攝并入選《中國國家地理 選美中國》貢嘎群峰的相片的位置，復制了一張幾乎相同的相片。如果有人問我，八天七夜的日子里，哪些景色留下了最美的記憶？毫無疑問，那就是一路相隨的貢嘎，尤其是在子梅埡口和埡口去上子梅村的盤山路上的貢嘎主峰以及泉華灘上拍攝的貢嘎群峰。當然，除了貢嘎，留給我們美好印象的還有在新都橋遇到的川西今年的第一場暴雪、伍須海的驚艷和新都橋甲根壩的秋色。。。而我們的故事，還得從第一晚新都橋不期而至的暴雪說起。。。 [四] 如果有一天，我老無所依，請把我埋藏在川西的秋天里故事暫且不表，先上幾張沿途的PP解解饞。其實，到了新都橋的第一個晚上，川西下了一場暴雪，這也是川西今年的第一場大雪。這場暴雪是我們事先沒有預料到的，最深處居然有50CM厚度。當時，我們都傻眼了，我們甚至害怕被困在新都橋，甚至萌發了改變行程的想法，因為我們不確定我們的越野車是否能安全地抵達貢嘎。所幸我們堅持了下來，而隨后的一路美景讓我們語無倫次：川西的秋色掩映在冬雪之中，片片金色映襯著雪白的世界；而雪后的貢嘎是那么純凈，天是那么湛藍。感謝川西的暴雪，讓我們在秋天的季節里看到了冬天的景致，看到了雪后的蜀山之王。當然，隨之得出的結論就是：草人，人品真好！在一路的美景中，同行的耗子情不自禁地高歌：如果有一天，我老無所依，請把我埋在春天里！高反，讓我這兄弟已分不清是春天還是秋天了?？?是，這是秋天還是冬天呢？我也不知道。我只知道，如果有一天，我老去，請把我埋藏在川西，那是一件幸福的事情。子梅埡口仰望貢嘎主峰子梅埡口到上子梅村的盤山路上的馬幫和貢嘎主峰旗云、主峰和牦牛 旗云和主峰夕照下的貢嘎云海泉華灘——復制了一張中國國家地理攝影師拍攝的貢嘎群峰伍須?！?驚艷的秋霧 伍須?！锾?的色彩伍須?！F松伍須海的松蘿伍須?！锾斓难? 甲根壩的冬雪世界 樓上的二位大姐大。到底是誰不帶誰去??？西湖的甘青川與我們同一時間卻與我們背道而馳，之后又悠哉悠哉去了微笑的柬埔寨；茗禪在我們去甘青川時又一次冒充強驢穿越蓮花湖到了貢嘎；拋下吾等三只懶驢，只好乖乖地不拖大姐大們的后腿孤獨地在貢嘎自戀一番。還有樓上的本色兄，阿里回來之后，老是想起他那機關槍一樣的聲音：ISO200，光圈11，暴光減一檔。。。估計瑪多的驚魂不能讓他停止繼續前進的腳步。最可氣的是成都那二妮子，在康定時，我和達華給她們打電話想讓她倆賞給我們一杯成都的功夫茶以慶祝我們勝利穿越貢嘎，沒想到她們卻跑到九寨去了，害得我們只能在雙流獨自彷徨，達華甚至憂傷地唱起了：“哥哥找妹淚花流，不見阿妹心憂愁；一路一回頭，只好流浪到雙流；到了阿妹家門口，阿妹卻在九寨溝”。沙德途中朋布西朋布西九龍秋色雞丑山下人家，讓我想起了亞丁和雨崩。日魯庫草原的水 云海光影中的達華貢嘎云海 藏族人家—拍攝于玉龍溪藏族婦女—拍攝于玉龍溪 泉華灘—拍攝貢嘎群峰的絕佳之處貢嘎寺。貢嘎寺是欣賞貢嘎主峰的最佳位置，可惜云霧遮掩。冰河的前端就是主峰的山腳，也是登山大本營。玉龍溪雅哈埡口的貢嘎 甲根壩的秋天新都橋—秋天的請柬 瓦澤—秋天的倒影 瓦澤—秋天的張力折多山木格措([]
朱詩涵
我喜歡戶外，喜歡旅游，喜歡攝影，喜歡跳舞，從沒停止過要走出去，去看看外面世界的那顆心，隨著妹妹們漸漸的成長，成為了我的旅伴兒，我的模特兒，我的閨蜜，感謝父母讓我有這么兩個可愛、漂亮、懂事兒的妹妹，這一輩子我們就這樣牽手走遍世界、、、、、、 最初開始姐妹們一起出去旅游，登山都是城市周邊一些地方，還有一些國內知名的旅游景點，隨著這幾年出國游的人多起來，我們也合計去一個喜歡的地方，最后選定去泰國普吉島，就這樣，我們的美好泰國游開始了，謝謝朋友 你 看我的游記，謝謝欣賞！本篇游記因洛陽山貓的鼓勵，才得以發出來，感謝！ 坐高鐵去機場，好開森 由于是晚上起飛到普吉的，在飛機上也沒拍照，到達普吉島機場時凌晨了，落地證排了好半天隊，換泰銖，入住酒店一覺醒來，早晨的陽光特別晃眼，晚上也沒看清我們三個原來住了一個兩層閣樓，全木質結構，周圍一片綠色掩映著小樓，椰子樹就在眼前，濕熱的感覺隨之而來早餐時間，餐廳環境很美，我們邊吃邊欣賞周邊環境，很安靜 酒店轉轉，游泳池和溫泉池都下去試試水，哈哈 今天的活動很精彩，好期待，坐上大巴車出發嘍 賣芭蕉的泰國女孩兒，恬靜的微笑，忍不住拍下來各種大象表演和猴子表演泰國的橡膠很有名，傳統的割橡膠手藝也成為表演的一種，看完這些之后，坐快艇出發前往 攀牙灣007的拍攝基地，速度好快，開船的伙計皮膚黝黑，長發飛揚，到達之后，坐上橡皮筏子，由船夫劃船去周邊看看，他們會用簡單的跑調的漢語跟你打招呼，特別的友好，逗的我們姐妹三個哈哈大笑 泰國是信佛的國家，認為人有輪回，每家每戶門前都會供奉神靈，眼神里有安寧與祥和，熱情好客，我們姐妹三個特別喜歡喝新鮮的果汁，和各種熱帶水果 夜幕降臨，品嘗小吃（是用椰汁做的小團子，軟糯特好吃） 今晚要去觀看人妖表演，很期待、、、看過之后發現人妖 太- 美 -了-與人妖合影是要付費的，舞臺表演時禁止拍照，炫麗極致的表演，太美了 表演結束后入住另一家酒店，早上醒來一看，離海特別近，出來酒店門就是各種游艇停泊在那里，今天一天都要泡在海水里，哈哈，秀起來吧~我的模特兒 空氣清新，陽光正好 這次出來，特意帶了一個大三腳架，因為語言問我們三個人的合影都沒人給拍，不如自拍設置一下下吧，很給力哈，出發啦上島之后，導游會安排每個人的沙灘椅，你的包包什么的都放在那里，真的很安全~ 玩兒累了，有提供的冰果汁和水果，下一站是情人沙灘，三面環山，沙子細膩，植被優良 這里的風景是絕美的([
李百海
早已不記得上一次寫游記是何時了，因為懶因為沒有文字功底因為麻煩因為一切。。。這次出發之前就決定了無論如何要寫，多年后以便翻看。我不會華麗的潤色，只有直白的敘事，圖片也是原圖，未加修飾，所以各位就湊合著看吧。 一年里，假期，是我日夜期盼的日子。用一段短暫自由的時光進行一次異地或是異域的旅行，到陌生的環境去體驗新的生活，經歷更多以認識更好的自己。崔健在“假行僧”里說，“我要從南走到北，我還要從白走到黑，我要人們看到我但不知道我是誰”。今年繼續西行，再次進藏，旨在阿里。阿里轉山，說實話，我對自己很沒把握，體力和意志早已被長期的城市生活消磨殆盡，可是我，想去。拜此次出行所賜，結識了一幫損友，茉莉和無淚費心做好了路書，我們明目張膽的享受，嘻嘻。。。初見時的拘束，離別時的擁抱和淚水，伴隨著歡笑和喜悅，真實的風景真實的自己和他人，只有經歷過才能成為回憶。遠游異鄉，一路上吃過糌粑，啃過羊肉，飲過酥油茶，穿過荒涼藏北，曾在岡仁波齊經歷惡劣的氣候，也曾觸摸過古格歷史的滄桑。八千里路云和月，我們一起看過美麗的風景，流連于每一個美妙的措畔，迷失在路上短暫的光陰里。旅行的美妙，不在于我們去到了哪些名勝古跡，而是能有一段飄泊的時間，隨心所欲的到處走走，無所事事的發呆，或是在小巷子里迷路，看看當地居民為什么事而幸?？鞓?，讓我們從一個自己呆膩了的地方，到一個別人呆膩了的地方，離開熟悉的環境去探索陌生的風景。西藏，是一個夢，我們既是逐夢人，也是造夢者。帶著新鮮的記憶，且讓我用普通的相機和笨拙的手法，粗糙但真實的記錄下其中的一些片段，讓朋友們透過我的眼睛看我看過的風景，也為了我忘卻的紀念。 和伙伴們約好了7月12日拉薩出發，至于怎么到拉薩，大家就各顯神通了，我早了幾天到拉薩，混跡拉薩街頭，因為之前就到過西藏，所以這幾天過得格外頹廢，不是在茶館里喝甜茶，就是在書店里懶散的寫下幾張明信片或是早起跟著人潮涌動的轉經隊伍圍著布達拉宮轉動經筒，多少個晨昏，我坐在大昭寺門前的臺階上，看著那些虔誠的身影，聆聽他們的身體和大地碰撞的聲音 拉薩之于藏民來說就如同麥加之于伊斯蘭教一樣，是朝圣者們的終極目的地。拉薩那作為圣城的濃重的宗教氣息，朝圣者們圍著布達拉宮圍著大昭寺轉經，磕著數量驚人的長頭，經年累月，寒暑往來，虔誠不改。大昭寺門前的青石板經無數人的匍匐，早已被磨得光滑。而那些來自青海云南四川的虔誠信徒們，他們帶上家里的所有來到這里，窮盡畢生所有奉獻給菩薩，以求得到來世的解脫和幸福。拉薩就是這么一座奇怪的城市，至今依然如此奇怪，世俗與神圣攪在一起，美麗與丑陋攪在一起，你只有無數的新奇與詫異，它有時會讓你喘不過氣來，有時又會讓你屏住呼吸。 7月9日，西藏博物館，如同內地的其他博物館一樣，館內一樣收藏了許多的石器和陶瓷制品，關于這些我就不再詳加贅述，這里是西藏，我就撿些和西藏有關的說說好了。這顆金印是康熙五十二年時冊封五世達賴羅桑益西為“臣額爾德尼”時所賜之金印。五世達賴對于當時的政局穩定起到了很大的作用，他堅持和睦團結，，人們都稱他為“偉大的五世”。早在很久之前，藏傳佛教就隨著當時吐蕃的軍事，政治的極大擴張而興盛起來了，吐蕃的贊普讓家中的長子出家為僧以示對佛教的尊崇，更讓佛教徒參與政事，以至于之后西藏形成了政教合一的政治格局，這才有了六世達賴倉央嘉措的悲劇。那個被政治犧牲的年輕的生命和他那小心翼翼的無處安放的愛情。貝葉經，原產于印度，巴基斯坦，克什米爾等地，是用金汁或是銀汁書寫在一種叫作貝加羅樹葉上的珍貴的佛教經典。由于戰爭，許多的經書都遭到了毀壞，而西藏由于興佛而引進了很多的佛教經典，當然也包括了貝葉經，因此避過戰亂而得以保存。所以現在是貝葉經保存最多的地方，貝葉經存于西藏的布達拉宮，博物館和哲蚌寺。這個面具是跳藏戲時所佩戴的格薩爾王面具。<格薩爾王傳>是一部藏族長篇英雄史詩，藏族的民間文學巨著。它講述了格薩爾王一生為藏民降妖伏魔，除暴安良，南征北戰，統一了各個部落，大到老人小到孩童多少都知道一些格薩爾王的故事，現在在那曲的一些茶館里仍然還有著民間藝人們在唱著格薩爾史詩，每一個藝人們所知道的有關格薩爾的故事都不一樣，每一個老人們也都有自己喜歡的說唱藝人。 唐卡，意為可移動的佛像，藏族人民對佛教的尊崇是我們無法想象的，由于早期游牧民族的特殊性，他們不可能守著一片草地從春吃到冬，當草場沒草時他們就會拆下帳篷，趕著牛羊去尋找下一塊水草豐美的住所，周而復始，這樣就導致了他們不可能每到一個地方就建一座寺廟來崇拜，于是他們就把佛像畫在了布上，這樣當他們遷徙時就可以把佛像卷起來帶走，這樣無論走到哪里都不會影響藏民的禮佛。唐卡上的顏色來自于各種珍貴的寶石，藍色的藍松石，綠色的綠松石，黃色的黃金，白色的珍珠，也正是因為這些名貴的石頭，再加上制作唐卡時的繁復與費時，所以唐卡的價格是昂貴的。畫匠們將那些名貴的石頭磨成細細的粉末，再加上牛膽等物質，按照一定的配比配制而成，永不褪色。通常唐卡的繪制，畫匠們將畫板的頂端牽一根繩懸掛于屋頂，自己則盤腿坐在低矮的凳子上，畫板的下沿擱在自己盤起的雙腿上，畫底稿，一層一層的著色，勾線，最后點上佛的眼睛，畫匠們說，最初師傅會自己親自給佛像點上眼睛，只有當徒弟們的技法十分純熟了，師傅才會放心讓徒弟們獨自完成最后的步驟。今晚記流水賬。。。7月9日，10日，11日伙伴們的陸續抵達，我結束了獨自游蕩的日子，這幾天我們在拉薩的街頭廝混中彼此熟悉，從網絡的想象到生活的真實。相約清晨去藥王山拍布達拉宮的日出，清早的西藏寒冷異常，風呼呼的吹，到得太早，藥王山的小門要到7點才開，我們幾個徘徊在山腳下，找尋著避風的所在，徒勞無功。開門的人姍姍來遲，趕緊爬上去各自占據了有利地形，又在寒風中等待。。。唉，這個早上算是白來了，沒有日出，只有寒風，冷。我放棄了，下到門口收錢的師傅的小房子里避風，門口的師傅很樂意我幫他看看大門，嘻嘻。。。半小時后，伙伴們也放棄了，找了一茶館，吃一頓藏式的早餐，酥油茶加藏面，說實話，藏面真是有夠難吃的，面條很粗，由于高原氣壓的緣故，面條很難被煮透煮軟，咬起來有點硬，面湯倒是很不錯呢，好喝。早餐之后，秋，無淚和我去布宮幫別的隊友排隊拿布達拉宮的預約券，上布達拉宮需要提前一天拿身份證到布宮的側門領取預約券，第二天再憑著預約券上預約的時間到布宮參觀。娃娃和開水則回去與球會合辦理尼泊爾的證，各自行動。感謝無淚下午陪我去辦理那麻煩的邊防證日出前的布宮，漆黑一片，達賴不在，到底誰在里邊住呢？住在這里該是多少喇嘛的愿望??？好奇啊，實在是好奇難吃的藏面，好喝的面湯，還行的酥油茶今晚記流水賬。。。7月9日，10日11日伙伴們陸續抵達，我結束獨自游蕩的日子，這幾天我們在拉薩的街頭廝混中彼此熟悉，從網絡的想象到生活的真實。10日，相約去拍藥王山的日出，清晨的西藏寒冷異常，風呼呼的吹，藥王山的小門要到7點才開，到得太早，我們徘徊在山腳下，找尋避風的所在，徒勞無功。開門的人終于姍姍來遲，趕緊爬上去，各自占據有利地形，擺開架勢，之后又是無盡的等待。唉，這天算是白來了，沒有日出，只有寒風，冷。我放棄了，下到山下的買票小屋去避風，順便再幫看門的師傅收收門票，嘻嘻。。。半小時后，伙伴們也放棄了，尋一茶館，吃一頓藏式的早餐，酥油茶加藏面。說實話，那藏面真是有夠難吃的，面條很粗，由于高原氣壓的緣故，面條很難被煮透煮軟，咬起來有點硬硬的，面條不咋地，面湯倒還不錯，好喝。早餐之后，秋，無淚和我去布宮排隊幫隊友拿布宮的預約券，上布宮需要提前一天拿身份證到布宮的側門領取預約券，第二天再憑預約券到布宮購票參觀。娃娃和開水則回去和球會合去辦理尼泊爾的證，各自行動。感謝無淚下午陪我去辦理邊防證沒有日出的日出前的布宮，漆黑一片。達賴不在，是誰住在里面呢？住在這里該是多少喇嘛的愿望啊？好奇啊，實在是好奇??！難吃的藏面，好喝的面湯，還行的酥油茶12日要開始阿里之行了，我是否該先把我們的線路報告一下呢？此次的線路是茉莉姐姐和無淚費盡心思做出來的，茉莉姐姐和無淚弄好一切瑣碎，我們只管享受，(*^__^*) 嘻嘻…… 那我就先把路書貼出來好了，此次反走阿里，納木錯進，日喀則出，很特別呢DAY1：拉薩——納木措——班戈DAY2：班戈——尼瑪DAY3：尼瑪——文布北村——文布南村DAY4：文布南村——措勤DAY5：措勤——帕江——仁多DAY6：仁多——亞熱——普蘭DAY7：普蘭——塔欽，轉山第一天DAY8：轉山第二天DAY9：塔欽——扎達DAY10：扎達——仲巴——薩嘎DAY11：薩嘎——吉隆DAY12：吉隆——老定日DAY13：老定日——珠峰DAY14：珠峰——日喀則DAY15：日喀則——拉薩第二天我們本來定的是到文布南村的，后來因為我們在遼闊的草原里迷路了，天色又太晚，我們只好又返回到中午路過的縣城尼瑪，雙湖的行程也因路況不妙而遺憾的放棄了。西行阿里，走在朝圣的路上，不安，興奮與緊張，許多的地方仍是無人區，既無公路也無食宿，人類的足跡尚未踏足這片土地。那是生命的禁區，它拒絕了人類生命的呈現。可是，野生動物卻是阿里草原上最為自由的精靈，它們肆意的奔跑在草原上，與風與云與草做伴。阿里惡劣的氣候，清貧的生活，卻因信仰的強大力量而豐富，人們虔誠的轉山，令人動容。當然還有那一路上的各種措，納木措，色林措，扎日南木措，當惹雍錯，瑪旁雍錯。。。都是阿里的措，我們只能一措再措，將措就措。阿里的山，阿里的云，阿里的風，阿里的阿里，就讓山林原野收留我們的夢想，帶我們去遠方。7月12日出發嘍！一行11人，3輛車。在去往班戈的路上，路過一個小村子，當地的村民正在過一個叫”望果節“的節日，據我們的藏族師傅說，這個節日沒有固定的日子，是根據青稞的成熟時間來定的，在青稞成熟之前，人們用這種方式以祈求糧食的豐收。納木措是我們遇到的第一個措，興奮自是無需言表。納木措與羊卓雍錯，瑪旁雍錯并稱為西藏的三大圣湖。納木措湖面海撥4800米，湖水清澈，它的形成和發育受地質構造控制，是經由喜馬拉雅凹陷而成，現今湖水仍在不斷的退縮，至今湖周圍留有曾經的古湖岸線。下車就是一通狂拍，快門咔咔的響。因為反走阿里，我們來到的不是通常游客去的那一片湖畔，那里滿滿的全是游人，人頭攢動，滿滿的全是商業。這一片湖畔，除了我們，沒有別人。大家在湖邊拗著各種造型，跳躍的，武打的，文藝的。。。總之就是怎么瘋狂怎么來 自拍是必須滴，拗造型也是要滴 7月13日，班戈——尼瑪 今天我們真正的進入藏北草原，都知道阿里的野生動物多，可真正看到時還是難掩激動！在電視上書籍上聽到很多關于藏羚羊的話語，可那都很遙遠，初見在原野上悠閑吃草的藏羚羊，哇！那個激動??！嘴里叫著“師傅師傅，快停車快停車！”一邊急急的搖下車窗，拿起相機就拍，可那精靈也實在警覺，我們還在遠遠的，它就已經被嚇跑了藏北高原，荒無人煙，平均海拔都在5000以上，嚴酷的環境，惡劣的氣候，是人類生命的禁區，卻是野生動物們的天堂。因為這些可愛的生靈，阿里不是寂靜無聲的荒原，它充滿了生命的律動。曾見識過新疆大地無邊無盡的荒野戈壁，那個無助讓人絕望，滿眼盡是黃色的沙，沒有水沒有草，天上沒有飛鳥，地上沒有走獸，怎么遠望，看到的都和腳下的一樣，茫茫一片。與新疆的茫茫戈壁不同，阿里的天地是那樣的寬廣，生命是那樣的鮮活。藏野驢，藏羚羊，野牦牛，旱獺，野兔。。。在無盡的草原，艱難的生存者，每一個渺小的生命都充滿了生的渴望。這也許就是阿里的美之所在吧！ 有一個措，是色林措嗎？還是措愕？？不知道，就連我們的藏族師傅都吃不準，不管了，反正是阿里的措 往阿里沒有路，因為處處都是路，只要你愿意，車怎么開都行。所謂的路，不過是車輪在石頭上壓出的印痕而已。一路上，這樣的情景不斷的被重復，仿佛你真的在天堂，又似乎踏上了火星遠處傾盆大雨，我們這兒卻是陽光普照 措措措，今天的第二個措，唉，還是不知道名字 午餐嘍，阿里，別說是餐廳了，能看到人就不錯了，通常我們在茫茫草原上走一天都看不到人，這為我們接下來的迷路帶來了大麻煩。出發之前，超市的大采購，就是我們每天的午餐廚房，要什么有什么，要什么沒什么;P 沒有餐廳，滿草原隨便坐，包場用餐。席地而坐，胡亂的吃，開心的說笑，糌粑配咸菜也一樣美味 荒涼，只有云團在飛 白天方便來方便去，晚上我們可就不方便嘍。完蛋了，迷路啦?。。。?！原定今天的目的地是要到達文布南村的，120公里的路程，出發之前，師傅說4,5個小時能到了。到了天黑，居然還沒看到哪怕一點點的村莊的影子。要知道，西藏的天可是要到晚上10點才會黑呢！不得不承認，我們迷路了，這回真的成了原野上的藏野驢了，迷失在曠野里。藏北高原，荒無人煙，由于沒有路，也最易迷失方向，無邊無際的無人區，若是走不出去，危險是顯然的。想問路，對不起，不行。在這里，即便是你懂十種語言也無濟于事，根本就沒人讓你問，城市里萬能的手機也早就在進入草原后變成了一堆廢鐵。雖然我們帶著食物和睡袋，可阿里夜晚的危險和寒冷是我們無法想象的。通過和師傅們協商，我們決定回到中午路過的一個叫尼瑪的小縣城。 夕陽下墜到了地平線之下，大地即將沉入黑暗，而我們還將被這片黑暗包圍。天空上演著晚霞變幻莫測的劇目，時間因這晝夜的交替，每一秒都讓人感動 遠處的地平線下，放射出一片神秘的光，讓人百思不得其解，阿里之美，只這一刻，足以打動。([]
林建成
※ 墨脫 ※ 普通人很少知道，圈子內很有名，中國最后一個不通車的縣城。進入墨脫必須要翻越喜馬拉雅山脈東南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山，兩座雪山終年積雪，冬季11月-6月更是深達數米難以逾越。中間還要穿越亞熱帶原始雨林、螞蟥山、老虎嘴天險，克服高原反應、惡劣天氣、艱險環境重重考驗。正是這樣一個充滿神秘的地方，吸引了無數戶外愛好者來挑戰，徒步墨脫就成了中國十大經典徒步路線之首，絕對是對體力、意志的一種挑戰?！ ?行走墨脫，與生命交換了一次意見 ※ 這只是同行的一位大哥的感言而已！無需豪言壯語，我們只是跟隨著前人的腳步，走了過來。之前看過不少攻略，也算是有備而來吧，也知道其不同季節不同天氣有不同的困難。就便是登泰山也是如此，更何況是墨脫呢。今年雨季來得特別早，當地人說今年從2月就開始下雨，幾乎一直沒間斷，對我們而言算是不幸呢還是幸運？塌方、泥石流可不是兒戲，這次有一名隊員就是在塌方處被滾石砸中胳膊，好在不是很嚴重，而另一名隊員的登山杖被泥石流帶著去了印度。還有一條登山杖永遠留在了嘎隆拉雪山上?！ ?四海旅社曾眼鏡※ 隱藏在云霧中的墨脫縣城 ※ 一朵盛開的蓮花，無數人帶著自己的夢想追隨到這里！ ※ 行程 ※ 幾乎跟大多數人一樣，先到拉薩，然后次日乘坐班車到八一，然后包車到派鎮?！ ≡诶?薩住在了喜力家 -- 暮野驢社，見到不少8264的朋友倍親切。 ?。模薄±_ -- 八一鎮 -- 派鎮 拉薩東郊客運站10點前隨時有去八一的班車，票價100元、120元、140元、170元不等，我們坐的100元的大巴，中間在松多吃午餐?！ ∠?午5點多到達八一，接著在八一聯系去派鎮的班車，每人50元（人少不去，司機電話：13618940136），當晚8點多到達派鎮?！? 派鎮門票150元（有兩種方法可逃票），我們住的是雅谷飯店，間每人25元?！ ?Ｄ２ 派鎮 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上從派鎮到松林口，可以讓住宿的店老板幫著聯系乘大卡車進山，很方便，每人30元，大約40分鐘的路程?！ ⊥讲綇?松林口出發，翻越4221米的多雄拉山口，夏季可以不用請向導，下雪時還是很有必要?！ ◇w力好基本3小時內到山頂，再3小時能到拉格。我們7點20派鎮出發，8點多到松林口開始徒步上山，10點30到山頂，下午1點30到拉格?！ ∪绻w力好，當天可以趕到漢密，門巴人就是當天去了漢密，哈哈??！當然我們不能光走路，還要拍照的嘛！ 拉格住綿陽吉祥客棧，所謂的客棧就是簡易木板房(進墨脫的人多了，有人在半路建立了幾間木板房)，70元/天，含晚餐和次日早餐。老板是綿陽人，老板娘是門巴人?！ 。模场±? -- 大崖洞 -- 漢密 這段路相對最好走，沒有岔路，原始森林里僅有的一條“水泥路”。最后到漢密時出現少量螞蟥。一路原始森林，是俺迄今見過最原始的亞熱帶原始森林了?！ ∫话阒形?在大崖洞吃飯，早上9點出發，下午4點30到達?！ h密住四海旅社曾眼鏡那，也是70元/天，含晚餐和次日早餐，曾眼鏡一個人在原始森林里呆了近10年，他自己就是一個傳奇?！ 。?４ 漢密 -- 阿尼橋 -- 二號橋 -- 三號橋 -- 解放大橋 -- 背崩 這段路是最危險，以前進墨脫失蹤的人幾乎都是在這段路出事，門巴人也傳說中間有些靈異現象，要注意隊員間一定不要拉開距離?！ ? 個人認為主要中間有幾條岔路，走錯了就是最大的麻煩。 其中一條岔路過阿尼橋20分鐘后右側河上有一座無名橋，不能走。過本橋大約10多分鐘到達二號橋?！ ? 另一條岔路過2號橋20米，左側向上去易工白，右側向下去背崩。雖也有人經易工白、德興到達過墨脫，但這段路難度要大很多?！ 〉谌齻€岔路就是快到3號橋的時候，走下到河底的路線到橋上。還要注意三號橋到解放大橋中間的塌方要小心通過?！? 背崩住宿也是70元/天，價格好像他們幾個店家都協商好了的?！ ?Ｄ５ 背崩 -- 亞讓村 -- 墨脫縣 這段路可以稱高速公路了，可以通越野車。背崩屬于和印度的邊防線，這里有駐軍。中間到亞讓村之前拔高不大，從德興大橋那里才開始拔高，估計半個小時到一個小時就上去?！ ? 上去就看到墨脫縣城了，遠看墨脫縣城就是一朵隱藏在云霧中的蓮花（建議次日早上再到這個位置拍一張）?！? 我們住在了著名的蓮花大酒店，準間50元/人，條件不錯。傳說中的林業局招待所和政府招待所都滿客！ 當晚在蓮花大酒店邊上找了一家做石鍋雞的店，名字叫天上人間，哈哈！天上人間到處都有哈?！ 。模丁⌒菡? 本來今天計劃去仁欽崩寺-苯教的發源地，因為路途遙遠加路途險惡未果。 ?。模贰∧?-- 馬迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 從墨脫到80K的道路全部被大雨沖塌，必須徒步到80K，一般需要2天時間，先到108K、然后到80K再乘車到52K?！ ? 經過一天的休整體力不錯，中午到了113K，就把第一天的計劃調到100K，到100K后感覺時間還早，就又趕到了96K?！ ?6K吃住條件稍差，我們就無所謂了。第一家老板是甘肅人，老板娘是藏族，自己都沒得吃。最后住給了他10元，晚餐10元，早餐10元（都是面條）?！ 。模浮?96K -- 80K -- 52K 繼續出發，第一天多趕了路，這段較短相對輕松了不少?！ ∫估?下了大雨，中間泥石流塌方嚴重，局部涉水深度達1米，也是最危險的路段，就是這段路上犧牲了一條登山杖?！ ?0K乘坐越野車直接到52K，每人200元，乘坐卡車每人100元，因為天氣原因，那天簡易路卡車都不能通行了?！ ∽∷?2K每人45元含兩餐。 ?。模? 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一鎮 嘎隆拉隧道正在半山腰連夜施工，據說是8月份就打通了，以后出入墨脫就再不用翻嘎隆拉雪山了?！ ?嘎隆拉從山頂直接滑下來很過癮，上山用了2個半小時，下山用了1小時，都從埡口直接滑下來?；龅难┎垡?經有2-3米深了。哈哈！高山滑雪！ 24K直接乘坐越野車返回波密縣，每人50元。到波密后立即乘坐班車返回八一，越野車每人150元，瑞風商務車有130元的?！ ⊥砩习?一FB?！ 。模保啊?八一鎮 -- 拉薩 還是乘坐大巴班車返回拉薩，每人100元?；氐匠霭l的地方 -- 喜力家。晚上德吉路繼續FB。裝備使用情況在本帖子第61頁有詳細回答！ 全程無露營，全部住宿簡易木板房客棧。費用明細供參考：23日拉薩站公交車12每人1元，大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1湯24日早餐50拉薩八一大巴900每人100松多午餐1506菜1湯八一派鎮班車450每人50派鎮門票450每張150，買了3張，其他逃票派鎮住宿225雅谷飯店晚餐1556菜1湯25日派鎮早餐110面條+抄手松林口大卡車270每人3026日拉格630每人吃住70，酒另買27日漢密630每人吃住70，酒另買28日背崩630每人吃住70，酒另買墨脫石鍋雞520酒另買29日午餐1806菜1湯酒另買晚餐1706菜1湯酒另買住宿900每人50兩天10030日96K吃住275酒另買31日80K午餐18080K包車1800每人20052K吃住405每人451日24K乘車450每人50波密八一班車1240八一晚餐305酒另買2日八一拉薩班車810每人90松多午餐140拉薩晚餐284(7人) 酒另買拉薩住宿225每人25※ 一行９人在墨脫縣蓮花廣場合影 從左到右：兔子、沒錢不帥、林海雪原、風蕭蕭、飛鳥、開心笑、臨淵羨魚、邊界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日，我們一行9人踏上了西行的列車，經過50多個小時于23日晚到達圣城拉薩，一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充滿了神奇，昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山，還有美麗的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山腳下，天地之間，藏羚羊、黃羊、野驢、牦牛一路相伴。云那么白，天那么藍！雖不是第一次進藏，可看到這高原美景就忍不住拿出相機咔嚓個不停。大腦也隨之開始興奮...※ 有一種色彩叫深藍※ 天路 ※ 從上車一直到格爾木才拿出相機，走出站臺感受一下高原的晨曦，順便和列車合影一張，哈哈※ 天路 ※ 青藏鐵路格（爾木）拉（薩）段，中間越過昆侖山、可可西里、長江源頭、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。這一段是青藏鐵路最美的一段，雪山、白云、綠草之間有黃羊、羚羊、牦牛、野驢一路相伴?！?車窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里，野馬？野驢？看著像驢，據說是藏野馬！哈哈※ 天路 ※ 坐在車窗前，望著車窗外的白云，列車上播放著歌頌高原的曲子...我們一路來到拉薩※ 天路 ※ 坐著火車去拉薩，對我來說只有這樣才能感覺到是真正的旅行?！√炻? ※ 天是那么的寬，地是那么的廣※ 天路 ※ 翻過了唐古拉山※ 天路 ※ 這是一條通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏鐵路※ 天路 ※ 青藏鐵路、青藏公路交匯處※ 到達拉薩 ※ 到了拉薩當然要去喜力家的暮野驢社看看啦，哈哈！整體感覺不錯。從火車站乘坐89路公交車1元到人民體育場下車，小胡同進30米就到了，很好找。距離大昭寺很近，不過從大昭寺到暮野方向感不是很強的人就可能麻煩些了?！? 光頭大廚炒的東北菜挺適合山東人口味，嘿嘿，這是實話！※ 大昭寺廣場的柱子， 從喜力家樓頂能清楚看見它和布達拉宮?！〉竭_拉薩 ※ 從大昭寺去喜力家，一個比較好的方法：面向瑪吉阿米左側的路一直下去，看到清真寺右側回拐30米即可到達。很遺憾喜力家樓上沒有掛個牌子，初次過去的話可能還是不知所措！※ 從拉薩到派鎮 ※ 派鎮，是公路的終點，也是徒步的起點，也是雅魯藏布江大峽谷的入口點。5月24日，早上從拉薩東郊客運站乘上到八一的班車，一路沿著拉薩河逆流而上，中午翻過米拉山口。米拉山口海拔5013米，是拉薩河與尼洋河的分水嶺，不同的是拉薩河向西流，尼洋河向東流，相同的是都匯入雅魯藏布江。過米拉山口之后，景色完全變了，順美麗的尼洋河而下，兩邊森林植被明顯增多，一山四季垂直分布，景色美麗至極。到達八一鎮后立即包車連夜趕往派鎮，司機告訴我們，一黑龍江女孩10天前在去墨脫的路上失蹤，一兩天前有農民工凍死在嘎隆拉山上（據說臨死前嘴里還叼著一顆香煙）。司機師傅囑咐我們在林芝機場檢查站不要說去墨脫（否則不讓進），說是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我們在司機的推薦下入住雅谷飯店，并為我們聯系好了去松林口的卡車。 夜里下了很大的雨，好在次日轉晴，否則是不能上山了。5月25日，搭上聯系好的卡車，一路碎石路拔高而上，山路顛簸如坐過山車。雅魯藏布江大峽谷云霧彌漫如仙境一般，可惜沒能騰出手拍下一張照片，就這樣跟一路美景擦肩而過。一路拔高到松林口下車后又開始下起小雨，沖鋒衣、雨衣、綁腿打好上山。山下面下雨，上面下雪，而阻擋在我們面前的是海拔4221米的多雄拉雪山。 沒的選擇，進墨脫就必須要越過他，從松林口出發。。?！? 318國道米拉山口上的經幡※ 從拉薩到派鎮 ※ 5月24日沿著318國道趕往八一鎮，318國道就是川藏南線，可以稱之為中國最美景觀大道。很羨慕那些川藏線上的騎行者！他們從成都到拉薩一般需要騎行２０多天，很佩服！夢想著將來也有一天自己也能從成都騎行到拉薩一趟?！? ※ 從拉薩到派鎮 ※ 一路隨處可見飄蕩的經幡，寄托著藏胞們美好的心愿！※ 從拉薩到派鎮 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上獨特的風景，吸引了大量路客駐足留影留念?！?尼洋河中流砥柱巨石?！?從拉薩到派鎮 ※ 尼洋河上空的藍天！※ 從拉薩到派鎮 ※ 去八一路上看到的雪山！※ 從拉薩到派鎮 ※ 車子進入林芝地區后，山體植被明顯增多。不愧西藏的江南美譽?！?從拉薩到派鎮 ※ 班車到達八一鎮下午5點多了，正常班車已經沒有了，站內找車包車去派鎮需要600元/車，是些去米林的金杯車班車。站外找車要便宜些，500就能搞定。 其實可以直接給去派鎮的班車司機打電話，班車也可包車，有人隨時會走，每人50元。我們9人花了450元去派鎮，很順利！特意留了班車電話供參考：13618940136，司機是四川人，很不錯！※ 八一到派鎮的班車，出發時下午6點了?！?從拉薩到派鎮 ※ 八一鎮老鷹廣場雕塑，經過時隔著車窗拍了一張?！? 從拉薩到派鎮 ※ 經過機場大橋后大約30分鐘后，到達尼洋河匯入雅魯藏布江的江河匯流處，好心的司機停車讓我們拍照。由于天氣有些晚，光線也不足，就隨便記錄了一張?！?尼洋河江河匯流處※ 從拉薩到派鎮 ※ 到達派鎮時已經黑天了，但是售門票的依然還在，去墨脫也要收150元，什么道理？快要到派鎮時決定留幾個在車上把包帶進大門，幾個喜歡探索的決定順河邊進去（不推薦?。?。※ 派鎮的早晨※ 從拉薩到派鎮 ※ 在衛星圖基礎制作了一份手繪圖，并附上了派鎮街區圖，僅供參考。路上只有注食宿的地點能住宿，其他地方都不行?！? 自制的徒步路線圖※ 從拉薩到派鎮 ※ 派鎮住的是雅谷飯店，售票處第一個能看的招牌就是，到據說是鎮上條件最好的，是司機推薦的，條件真不錯，25元/人。網上不少人推薦去兄弟飯店、川渝飯店。([]
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