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歷史軍事
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茱莉亞昆達
茱莉亞昆達
蔡政誠
74891萬字
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連載
阿爾塔 （ALTA) 是挪威 Finnmark 郡的首府，相當于中國的一個省會，因為3座巖石雕刻而聞名。根據石刻可以推斷這邊的文化至少有5000年了， 而奧塔石刻已經成為聯合國教科文組織的世界遺產了。 在第二次世界大戰中，Alta 已經被完全摧毀了，所以遺留下來的歷史建筑寥寥無幾。1. 北歐極光攝影之旅- 瑞典篇 （斯德哥爾摩）https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北歐極光攝影之旅-瑞典 （基律納+ 阿比斯庫）初遇極光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北歐極光攝影之旅 - 挪威（令人傷心的特魯姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html5. 北歐極光攝影之旅 - 格陵蘭（努克的極光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.htmlNordkapp 算是挪威最北部的一個小漁村把， （如果不包括 斯瓦爾巴德） 由于這邊的游客眾多，人口慢慢在成長。 歐洲公路E69就在這個地方終結，可見除了此處，挪威更北處已沒有地方可去了。此次的挪威之行本可以在特魯姆索終結，但是我們想到如果能夠去到歐洲大陸的最北端也不枉此生了， 一鼓作氣，耗時兩天自駕出發了。 可謂是好事多磨啊，從出發時就開始下雪一直到回程，經過艱難險阻，最終圓滿如愿！在特魯姆索最后一晚，我們還是去碰了碰運氣，看看是否能遇到極光，可是等了差不多4個小時，陰天還是不見好轉，想到明早還要趕路，我們失望的收隊了。 在這個被稱作極光之都的地方，我們完全沒有一點創作，可能人品已經用光了吧！其實距離阿爾塔并不是很遠，可是經過暴雪的洗禮，路上已經結了薄冰，十分難行。我們一大早出發，打算一天都耗在路上了，沿途也可以隨時停下拍拍風景。天空中的云層非常的厚，我們想著，可能這幾天都沒有機會拍極光了，不知不覺的感到了一絲無奈?？催@雪下的！ 路上還好，應該有鏟雪車開路了，可是遠處的山已經幾乎被白雪覆蓋了。行程的大部分都是在峽灣邊上自駕，這是一縷晨光打開了烏云！ 我又可以在副駕駛上拍攝沿途的風光了！限速70公里每小時， 我們沒有當地人的經驗，只能在這范圍內駕駛，不過速度慢下來反而是拍攝更加的簡單了。開了不到一個小時，我們研究是否可以減少行程，試試坐渡輪穿越峽灣，經過大家的同意，我們開車駛向了碼頭，希望那個峽灣里沒有結冰。我們繼續趕路，不過發現這邊開放碼頭的公路上的雪并沒有被鏟過，不會預示這什么不好的事吧！門后就是山林，這邊的人活的也太悠哉了！ 想就開車進城，不想就住在大自然身邊，太爽快了！偶爾也有一棟獨立的小房子駐扎在林間，與孤獨為伴需要莫大的勇氣??！下坡時需要減速，這種路段車輪經常打滑！太陽出來了， 陽光側面打在雪白的樹掛上，十分美麗。我們終于開到了峽灣碼頭，這時已經沒有什么風了，水面非常的平靜，遠處的山在峽灣里映出了倒影。猜猜這板子上的數字是干嘛的？北歐的小碼頭其實吧。。。。。也挺寒酸的。但是風景是很美的！到現在為止，可能大家都發現了，為什么這邊的太陽從來就沒有升起過？ 這是因為北歐緯度高，在深秋以后，太陽只會直射到南方。猜到了沒？ 沒錯，車都在排隊等著渡輪來！ 先排滿1號隊，再排2號，這邊的人都是很守規矩的?？催@大貨車的樣子，我就能聯想到渡輪的架勢，肯定是很威武的！碼頭景色渡輪來了！ 趕緊先拍一張！大概40分鐘一趟！ 每輛轎車60挪威克朗，每個人35克朗！不用買票，直接付現！渡輪上的車有序的開了出來！站在船上看著日頭！ 好溫暖！“溫暖個屁！ 寒風嗖嗖的，要不是為了拍幾張照片，老子才不受這罪呢！”怎么看上去好像北極的破冰船呢??？拍了40分鐘的隊，也就才這么幾輛，這的人真的是很少！(
最新章節：
第521章
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（
2023-01-16 10:27:38）
更新時間：
2023-01-16 14:59:43
蔡孟劭
2012.9月份傳說中的末日年騎行318川藏南線，此后背包2個多月行走于尼泊爾，印度，斯里蘭卡，一路向西。具體路線為：深圳飛成都-成都騎行318到拉薩-拉薩經羊湖，日喀則，拉孜，老定日，樟木過境到尼泊爾尼泊爾加德滿都Kathmandu-博卡拉pokhra-奇旺Chitwan-重返加德滿都kathmandu-蘭毗尼lumbini-經蘭毗尼belahiya口岸過境到印度印度戈勒克布爾gorakhpur-拘尸那揭羅kushinager-瓦拉納西varanASI-菩提伽耶bodhgaya-王舍城raJGir-那爛陀寺nalanda-格雅gaya-新德里new delhi-達蘭薩拉dharamsala-阿姆利則amritsar-重返新德里-阿格拉agra-齋浦爾jaipur-杰伊瑟爾梅爾jaisalmer-焦代普爾jodhpur-烏代浦udaipur-孟買mumbai-孟買飛斯里蘭卡斯里蘭卡科倫坡colombo-加勒galle--unawatuna--努沃勒埃利亞nuwara eliya-康提kandy-重返nuwara eliya-埃勒ella-馬塔勒matara-mirissa-重返galle-hikkaduwa-科倫坡飛廣州此行緣起騎行川藏南線，當時也沒想到自己會走這么遠，這么久。所以先放幾張騎行318的照片。翻越川藏線最高峰5013米的米拉山口，也是318上最后一個埡口，此后一路緩下坡到拉薩。重返瑪吉阿米布達拉宮尼泊爾篇：第一次出國且單身背包旅行，英語又不大靈光，過境前樟木口岸的晚上心情十分的忐忑。后來證明只要有谷歌地圖和英語詞典基本上就不會有問。過樟木口岸后初識尼泊爾加德滿都杜巴廣場：杜巴廣場（Durbar Square）意為皇宮廣場，在加德滿都河谷的三個古城(加德滿都、帕坦、巴德崗)中各有一個杜巴廣場，是當年三個王國的王宮廣場。尼泊爾王國的馬拉王朝鼎盛時期，在文化、建筑、藝術上曾一度達到巔峰，馬拉王朝第六代國王死后，其三個兒子各據一方，自立為王，為奪取西藏商路的控制權，相互征戰，斥巨資修建王宮廣場。它囊括了尼泊爾十六世紀至十九世紀間的紐瓦麗古典寺廟建筑和宮殿俯瞰加德滿都杜巴廣場杜巴廣場上化緣的僧人斯瓦揚布寺Swayambu（當地人俗稱猴廟）位于加德滿都市西側環路內的小山上，建于公元3世紀，是尼泊爾最古老的佛教寺廟、著名的佛教圣地。斯瓦揚布意為“自體放光”的意思，相傳原始七佛中的毗婆尸佛曾在此處投下一支藕根，預言這里將來會長出發光的蓮花，湖水將變成富饒的國土。斯瓦揚布寺所在位置，便是當年毗婆尸佛種蓮之處。釋迦牟尼佛的足跡也曾到過這里。山坡東面的臺階旁，至今還保留有文殊師利菩薩的腳印。藏傳密教蓮花生大師和阿底峽等數度駐足于此。1234年，該地成為佛教中心。猴廟登頂的臺階，上面可以環視加德滿都猴廟山頂著名的尼泊爾之眼猴廟山頂的佛畫像\加德滿都印度教帕蘇帕蒂納特Pashupatinath神廟的塔林，“帕蘇帕蒂”是濕婆神的另一個名字。建于公元5世紀，印度教最神圣的寺廟之一。后來我在印度旅行也沒見過規模比這更大的印度教神廟。根據《室犍陀往世書》中的“NEPAl Mahatmaya”與“Himvatkhanda”章節所述[2]，一天，濕婆在祂位于岡仁波齊峰的宮殿中待厭煩了，于是就去尋找一個藏身之處。祂發現了加德滿都山谷，然后就在無人知曉的情況下逃出了宮殿，并在山谷中定居。祂在當地以帕斯帕提——眾生之主的名字而聞名，之后其他神祇發現了祂的藏身之處，于是就去引祂出山谷。于是祂將自己化身成一只雄壯的鹿，在其他神祇請求祂幫忙時，祂不愿意提供幫助。如果濕婆不答應祂們的請求，祂們就會使用武力。毗濕奴抓住祂的鹿角，鹿角斷裂成了碎片。毗濕奴建立了一座寺廟，并在巴哥馬蒂河畔用碎鹿角做成了林伽。隨著時間的流逝，寺廟被埋在地下并被人們遺忘。后來，一頭奶牛秘密地將奶灑在了土堆上，接著飼養奶牛的牧人就在土堆周圍挖掘，最后他們發現了失蹤的林伽，然后就再次建起了供奉濕婆的寺廟。Pashupatinath神廟的塔林，很多人說非印度教徒不許進入寺內，只能在河邊徘徊。但我進去時好像沒看見有人阻攔。Pashupatinath印度教修行者Pashupatinath入口路邊的塔林神廟墻面上壁畫，記錄關于濕婆的神話故事 神廟里印度教徒火葬的碼頭加德滿都泰米爾區鳳凰賓館樓頂晚霞博卡拉：博卡拉足球隊晨練湖邊小路費瓦湖碼頭費瓦湖畔博卡拉的小巷，雪山就在眼前安納普娜ABC的當普斯村放學路上當普斯村學校下午放學后的足球比賽當普斯村俺住的RAJU GUEST HOTEL，老板很好，他家陽臺是最佳觀景臺。RAJU家窗口看到的當普斯村ABC路上RAJU家的早餐RAJU家陽臺看到的安納普娜日出奇旺：奇旺皇家森林公園，河邊旁若無人的犀牛奇旺RIVER SIDE HOTEL的早餐，酒店就在河邊，邊吃早飯可以邊看鱷魚在河邊曬太陽。 豐富的晚餐，主食都是提前跟廚師預定的，有很多主食可以選擇。吃不飽可以免費再點，餐前有甜點，餐后還有水果，奶茶，咖啡。騎大象時俺問過其他在旅行社訂100美元打包服務的游客，他們住的酒店沒這里好，吃得也沒這里好。同樣100美元，這家比較超值。臺灣背包客網站也有推薦這家酒店。 河邊洗衣服的小孩，河對岸就有很多鱷魚，人與動物在這里和平共處。鱷魚都有自己的領地，一般不會越雷池到河這邊來的。在森林公園，俺第一次知道原來含羞草也會開花的，特意拍了一張，呵呵。重返加德滿都：巴德布的小巷巴德布的杜巴廣場廣場上寫生的老人廣場一角廣場上拍宣傳片的小孩，看見俺的鏡頭，微笑以對。巴德步傳統木雕藝人([]
楊睿名
四月份的旅行，一直到N個月之后才想著要寫點兒什么記錄下，我想我真是的不可救藥了。這會兒，又在N個月之后想起來要把這點兒爛東西寫在8264上。不是祭奠，不是紀念，而已而已。的確是老了，這一年，我畢業了。想想那會兒自己還在為畢業論文發愁，轉眼間，這就已經開始為生計憂心了。前路很難走，沒有目，沒有追求，像一只無頭蒼蠅一樣亂闖，夢想都如海市蜃樓一般似乎永遠難以企及?，F實總是很殘酷，進入社會更是如此。大學時光多美好，那么地無憂無慮。深夜，只是想完整地回想一下自己的大學時代最后一次旅行，去從記憶里找回一些畢業之后正在急速流逝的東西。恕我一樓純屬習慣性扯淡，請速略過。這是一篇說準低下、粗制濫造的流水賬，有價值的信息著實不多。。。見諒。在越南，路上遇到的湖南苗族妹子，喜歡。幾天沒上8264，沒想到帖子竟然被這么多朋友關注，謝謝啦！為了不打斷帖子的連續性，我就先不回復大家的留言了！~~回頭再一一謝過，哈哈，很開心。~~我會繼續更新的，不可能TJ，還有200多張照片沒上傳呢！------2012-12-08------------------------------------很懶，一般忙。。。所以更新的奇慢。末日過后，繼續更新一會兒吧。。。哈哈，后半程的旅程，其實更精彩。謝謝關注。------2012-12-22------------------------------------2012年的倒數第二天了，又來更新。按照這個進度。。。年前貌似都沒機會更新完。。。自娛自樂吧，哈哈------2012-12-30-----------------------------------2012年的最后一天，忙里偷閑再來更新。。。只是因為有一個觀眾，我就已經很開心啦。。。哈哈。------2012-12-31-----------------------------------我的時間都跑去哪里了。。。真是個悲劇。什么時候才能更新完。。。------2013-01-26-----------------------------------這次要是更新不完就讓這個帖子爛尾吧。。。------2013-03-09----------------------------------- L。003樓，起始篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192051.html011樓，河內篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192496.html174樓，順化篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24412226.html222樓，會安篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24415650.html471樓，芽莊篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24926187.html554樓，美奈篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-26264078.html586樓，西貢篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27428080.html648樓，完結篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27430143.html 國內我和C兩個人，在各自完成論文的三天里，倉促定下了旅行的目的地，迅速搞定了相關事宜，匆匆出發。路線是我定的，為了最大限度的節省開支。。。。現在想來真不是什么好主意。天津——長沙——南寧——憑祥——友誼關。國內的路線就是這樣的，其實沒省幾個錢，倒是實在夠折騰。太平街，橘子洲，天心閣，差不多這就是在長沙的一天。沒什么特別的，想去博物館，結果不幸的遭遇閉館。挺冷的，四月的長沙。長沙站 在南寧休整了一夜，換了些美元，也沒做過多停留，繼續南下。南寧站坐火車到憑祥，空蕩蕩的車廂，對面坐著的一對老夫婦挺讓人羨慕的，大把年紀了還可以一去出去游山玩水。在憑祥拼車去友誼關的時候，又遇到兩位老人，是當年參加過對越自衛反擊戰的老戰士。我的軍人夢啊。。?？帐幨?的車廂在憑祥出火車站，有出租車和小面包車去友誼關，一個人十塊錢的樣子。。。入友誼關，出境，進入越南。越南那邊軍人索賄成風，我跟C也沒能幸免……不過剛過境就遇到好人了，我倆傻傻地沒在友誼關換越盾，這位越南大哥幫我們拿的幾萬盾的車費。PS 在友誼關換越盾是最劃算的，4月份那會兒大概1RMB=3300VND。我們是在過境后的一個車站換的，稍虧一點。友誼關/鎮南關 一個車站，從這里坐車去河內，記得一個人貌似是120千吧。。。記不清楚了。一路上車里放得都是中文歌，劉德華的居多。。。中途休息，第一次吃越南的東西。 休息的那家飯館，沒什么吃的，東西也不便宜 河內在去河內的路上，遇到了在越南做生意的福建大哥，也是個好心人！~河內是越南首都，北方最大的城市。到達之后，給我的第一感覺是挺亂的，房屋，街道，車輛。。。摩托車特別多，這是很多地方共同的特點。在河內，我們一共住了兩晚，住在還劍湖北的三十六街里。三十六街是越南老城最具特色的地方，縱橫交錯的街道，每一條街都給人不一樣的感覺。不過本來也是，三十六街是河內歷史悠久的商業街區，每條街都是自己專營的物品，置身其中，真的很容易迷路的。迷路了的話，沒準兒逛得愜意呢。在河內的第一天晚上，吃到了整個越南行的最好吃的粉。念念不忘。越南的物價不如想象中的便宜，C買了一雙人字拖也花掉了100多千。（在越南，大家通常都喜歡以千來計貨幣）我也在一家服裝連鎖店里買了短褲和T恤，同樣花掉100多千。我們花錢，真得很省。。。河內有很多受中國文化影響的遺存，三十六街里幾乎每一條街都存在有著漢字牌匾的祠堂，甚至還劍湖上面的玉山祠，都寫滿了漢字。不過越南本地人，幾乎沒有認識它們的。。。胡志明紀念堂，因為去的晚了，沒趕得及。只在旁邊的胡志明故居里轉了轉。在河內只呆了兩天，短了點，這座城市，很吸引我。PS 去越南的游客很多，所以他們流行國際友人價。。。還有最好在正規的地方換開整錢，不然可能會出現少找錢的狀況的。。。越南OPEN BUS，一分價錢一分貨，新咖啡確實不錯，但是假冒的特別多，認準嘍。還劍湖北側，那個志性建筑 發一張當時我手里的錢，千萬富翁啊！~~哈哈哈 再來一張，越南盾摸起來比較有手感，中面值和大面值的防偽志是一小塊透明的塑料膜。河內的老街區，處處謹防騙子。在河內，被騙的經歷挺多的。。。還有強買強賣呢！~~不過只要態度堅決一點，就沒問！~~走出國門，不要怯懦?。?！ 粉（越南語PHO）應該是越南人最喜歡的食物，在越南，從北至南，都是如此。如果你吃不慣的話，一定會很難受，因為除了粉之外可以選擇的食物的確不多。。。我感覺還好吧，可能是我喜歡吃米線的緣故，覺得之間都大同小異的。在河內，第一天晚上，在三十六街哪個不知名的角落里，吃到了畢生難忘的炒粉?，F在回想起來味道似乎都還在嘴邊縈繞，太好吃了。。。是我整個越南之行最滿意的一頓飯了。。。只是再去找那家店的時候，找不到了。還劍湖是河內市中心的一個小池塘，真不大，繞一圈十分鐘的樣子。還劍湖北面就是三十六街——河內歷史悠久 老商業街，現在也是眾多國外游客在河內落腳的地方。還劍湖上有玉山祠，一水兒的漢字。門票很便宜，但是白天也沒去得了。晚上倒是過去逛了逛，在國外看到漢字，感覺怪怪的。 再上一張玉山祠的照片，晚上許多越南人本地人也來這里游玩兒呢，特別是見到許多對兒情侶。不過大晚上的，這種白色粉刷的建筑加上黑字紅字，還真有點兒陰森。。。 還劍湖北面，還是那座志性的船樓，晚上會顯得更加好看一些。。。覺得上面是挺高端花費挺大的地方，所以根本沒考慮過去看看。這個路口是個交通要道，很適合做集結地，也很好找到。河內街頭路燈下懸掛的條幅，大概是之前慶祝越南**建黨72周年的。。。碩果僅存的四個社會主義國家之一的越南的種種。。。看透不說透，想說不敢說沒必要說也沒什么可說的。。。在越南，過馬路一定要小心，摩托車數量堪比曾經中國的自行車了。不過也不要緊，據說越南人騎車的技術都超好！~~而且看他們都很有安全意識，在越南兩周，見到無數個騎摩托車的人竟然無一個不戴頭盔的。我挺享受這種游蕩在三十六街中迷路的感覺的……真的，我可以在這里背著個小包走上一整天。白馬最靈祠，趕路的時候路過的，沒有走進去看看，一直很好奇那匹最靈的白馬當年是如何顯圣的。為何拍這張照片。。。貌似是跟同學打賭這里是干什么的，我猜測是幼兒園……河內老城里，幾乎每一條街道中有隱藏著這樣一座祠堂，遙想當年……那天去看胡志明的路上。。。參考著地圖，用自己的雙腳丈量一下這座城市的街道，地圖就深深地烙印在腦子里了。像是政府機關，多簡樸的大門……排長隊，看胡志明爺爺……這個必須得早去，我們9點半多到的，四五十分鐘，10點半到存包處被告知已經不能再向前了。有點遺憾啊。。。不過想想北京去過N多次，也沒見一回毛爺爺，倒也釋然了。胡志明廣場，遠方的建筑物就是胡志明紀念堂。能遇到許多組團來參觀的越南人，會一起在紀念堂前面合影，跟國內的一些老年團去北京看天安門差不多。胡志明故居，看不了真人，只能去看他呆過的地方了。。。這是一個很大的院子，建筑物普遍都是這種黃色格調的。胡志明生命最后幾年住的小閣樓，四面通風，特別涼爽。前面一批看樣子是退伍老兵的越南人組團參觀。([]
李蘭任
西沙群島，那片遙遠的海疆，從兒時的電影、課文中就出現的美麗海域，終于成為了眼前觸手可及的美景。經歷了往返近48個小時的駭浪顛簸、暈船嘔吐，當我慶幸終于離開不停搖動的甲板，踏上陸地時，卻發現自己竟然不適應在陸地上行走，深一腳淺一腳，仿佛還停留在船上的狀態。西沙群島所有的美景、淳樸的漁民，都讓我如此陶醉，如此留戀！這次的旅行非同尋常，刻骨銘心，醉生夢死，西沙的一切都讓我中毒太深，據說解藥藏在西沙的那些海島上，看來，西沙還得再去一次，再去一次??！像往常一樣，從這個叫做北京的地方飛向美麗的海南島，這次與以往任何一次旅行都不一樣，將要乘坐一種叫做船的家伙出海，聽說還是木制的漁船，興奮、開心、好奇、糾結、忐忑，等等一并襲來，組成了一支出發進行曲，在沐浴著晨光的心間來回蕩漾。南航的A380，傳說中的巨無霸，絕對比麥當勞里的那個有型，身披金光，霸氣十足！可惜了，這不是飛海南的，我乘坐的A330，比起這個家伙，寒酸??！登機就睡覺，慣例！眼睛一閉、一睜，還是在天上，再一閉、一睜，海南島到了！4月的?？谝讶粷駸釤o比，吹著微微的海風，晃晃悠悠來到了市區。05年至今來過海南五六趟，?？趲?乎沒有任何變化，交通依然混亂不堪，只是原來滿大街的摩托車變成了清一色的電瓶車，在大街小巷橫沖直闖，真是佩服海南人的車技和耐心！吃，旅行的一個永恒主！文昌雞、東山羊、加積鴨、和樂蟹號稱海南四大美食，均已嘗遍。?？诮诸^巷口那些本地人光顧的大排檔才是真正的美食聚集地，簡單挑幾張這次吃過的東東，出海之前吃飽喝足，到時候暈船嘔吐才有體力??！正，正，扯了半天都跑，出海的時刻即將到來！夜色中的港口一片祥和，殊不知再過1個時辰，待到風高月夜之時，我等將隨船潛入夜，悄悄向西沙海域進發！深夜23時左右，船只出發了，如果一切順利，將在24個小時后抵達西沙海域。幾乎在所有的影像或文字資料中，海都是唯美和浪漫的代名詞。然而當漁船駛出港口，理想和現實的差距漸漸拉開。船長說這次我比較幸運，海況還算不錯，寒流剛結束，臺風季節還沒到，所以沒有大的風浪。盡管如此，半夜在深海，浪也達到了1米多高，躺在船頂的甲板上，來回晃悠。夜深時，呼嘯的海風夾雜在孤單的馬達轟鳴聲中，聽起來格外恐怖。海浪一聲聲打在甲板、船身，偶爾還夾雜著雨點飄來，機房也飄來是刺鼻柴油味嚴重刺激了我的神經，在支離破碎的夢境中晃悠到天明。暈船，是必須的，出發前為暈船做了充分準備，買了暈船藥和暈船貼，不過為了體驗暈船的奇妙感受，這些東西都沒用上。天將明，海浪依然不減，干脆起床站到船頭甲板去吹海風，看海上日出。駕駛艙位于船只頂部，搖晃也最厲害。而機艙工作人員常年要在震耳欲聾的噪音中工作。一下到底艙，各種機器一同工作產生的震耳欲聾的噪音迎面襲來，船上無時無刻不在的噪音原來是從這兒發出的。幾十噸的漁船在大海中，如同一粒塵埃，嚴重的顛簸摧殘著我，船體有時候傾斜近20°，暈得厲害，沒撤，日出是看不下去了，爬回甲板繼續平躺，船工說，即使在海上工作了幾十年的老船員有時候也會暈船。同行的哥們問：“暈嗎？”答：“暈！”又問：“想吐嗎？”答：“想，可我舍不得，昨兒吃的，鮑魚！”船工過來喊我去下層船艙吃飯，掙扎著爬到船艙里，一股刺鼻的柴油味襲來，連滾帶爬又回到了上層甲板，腦袋伸向大海，眩暈加反胃，開吐。吐完靠著船舷坐在甲板上，舒服多了，當時心里就想，回程也是同樣的航程，我靠，沒法活了。船長說：暈船是避免不了的，吃了東西，吐了，那就再吃……在轟鳴的馬達和顛簸中度過一個白天，暈乎乎的躺在甲板上，船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信號都消失，不能上網，手機也只能當做鬧鐘用。心里琢磨，從來沒有過的體驗，連續躺著超過20多個小時，突然又想到還有回程，瞬間心里那個凌亂??！天色暗下來，遠處海平線上隱約露出了一個燈塔，啊，是北礁！激動的差點內牛滿面。過了北礁，到西沙就只剩下不到5個小時的航程了，親，你們能體驗兄弟我此刻的心情么！繼續平躺，船體從燈塔旁悄然駛過。航燈塔，在兒時的印象中，就是一位老人孤獨地堅守在塔頂，日復一日為過往的船只指引前行的航路。從內陸前往南中國海，第一站是北礁燈塔，這個燈塔作用十分重大，過往船只都要通過它來核對航海參數。塔高23米，頂燈射程能夠達到15海里。遠航過的人都能理解，在黑夜中的大海上，遠方的燈塔就像家一樣溫暖。從日出到日落，又一天過去了，西沙越來越近！在大海上，無風三尺浪，看似平靜的海面，船體還是來回搖晃。在白天的航行中，偶遇了海豚，共三只，遠遠地露出灰色的背鰭，突然躍出海面，優美的劃出一道弧線，落水后便消失了！日落的過程無法用語言去形容，絢麗的色彩用任何鏡頭都難以表達。黑夜又將來臨，從出發到現在，已經過了23個小時，西沙海域，我們終于抵達了！天黑了，無法登陸附近的島嶼，船長說明天早上漲潮后再登島，今晚繼續在船上打發時光。整整睡了近24個小時，現在精神亢奮，釣魚是船上最普遍的娛樂活動。船工打開船頭的照明燈，大伙開始釣魚，各種釣具齊出動。有用桿的，有用卷筒的，有的直接攥著一根魚線，都能釣上魚。釣到的都是些稀奇古怪的魚，生活在內地的我們基本上叫不出這些魚的名字。不到一個小時的功夫，已經釣上來幾十條魚，生魚片敞開供應，漁獲在甲板上直接加工，很美味，像嫩牛肉一樣，入口即化。太陽再次升起，美麗的西沙映入眼簾，海面深邃幽藍，太陽從海中慢慢升起，一會金色的陽光遍鋪滿海面，海水也變成了碧綠色。銀嶼島，抵達西沙后見到的第一個島嶼，遠遠看去就像一道美麗的金黃色線條。這個礁石島面積只有0.01平方公里，海拔不足兩米，隨著漲潮，面積將變得更小。島上有幾座漁民的棚屋，有些漁民常年駐守在這里進行捕撈作業。今天我將登陸這個島嶼，在島上浮潛、露營！這些位于大海中的珊瑚島，四周水很淺，我們的漁船無法靠近，只能遠遠的停泊在深海區域，依靠漁民的小船往返接送。這種小船配備一個小馬達，最大承載量6-8人。漁民站在船上疾駛的造型太酷了，可惜我們沒有這個平衡能力。來西沙很倉促，幾乎沒有時間去整理裝備，胡亂裝了一大包就來了。從小船上直接跳進海里，雙腳浸入海水的那一瞬間，海水暖暖的，心都快化了。由于西沙群島沒有對外開放，再加之其地理位置遠離陸地，所以它的生態環境得以有效的保護，真正體驗到了清澈見底、碧波浩渺的傳說場景。無數次看到馬爾代夫、大溪地等著名海灘的圖片，也無數次憧憬，來到西沙后，一切憧憬都是神馬浮云，驚嘆、激動、恍惚……長期以來由于環境惡化、過度捕撈，國內很多漁場已面臨無魚可撈，海南也不例外，近海的漁業資源也近乎枯竭。對于祖祖輩輩把大海當做糧倉的漁民來說，面前就只有一條路：去更遠的海。西沙的很多島嶼上都有常年駐守的漁民，每個島多則數十人，少則3、4人。他們每次出海駐島作業少則3、4個月，多則半年、一年，甚至更長。在這與世隔絕、杳無音訊的海島上，白天與大海作伴，夜晚與星月相依，日出而作日入而息，簡單、枯燥、寂寞，日復一日，年復一年。捕撈上來的螺、魚、貝等分類存放在這樣的塑料框里，泡在海水中養殖，不定期就會有大型的漁船來西沙收購，純天然無污染。面對這樣的大海，沒有理由拒絕，不管你是否會游泳，都要跳進她的擁抱，與之嬉戲！面對這樣的大海，端著相機的雙手都在顫抖，處處是美景，都不知從何處下手了。同行的有兩個哥們帶了哈蘇和大義617膠片機來創作，我只能借機擺個POSS。碧綠的海水蔚藍的天空讓你無法控制自己身體對它的親近，這里是絕佳的浮潛天堂。一個猛子扎下海去，很多海洋的動植物立刻將你擁抱，那些可愛的熱帶魚偶爾會調皮地“摩擦和戲弄”你一下，冷不丁也會竄出一條長達1米的不知名海魚從身邊緩緩游過，擦肩而過時還痞痞的斜眼藐你。所謂的海螺、貝殼、珊瑚之類的暫且放下，還有更多的東西誘惑著你，鮑魚、八爪魚、海膽、海參、石斑魚等等，知道名字和不知道名字的，以前看過的還是從未謀面的，數不勝數，都等著你去零距離地親密接觸。水下拍攝，第一次嘗試，借來同行哥們的佳能D10水下相機，盡情拍個夠。水下相機的色彩還原效果特別出色，也有用防水袋裝著普通單反的，但防水袋的塑料折射率太差，拍出的效果也不太好。第一天登島后沒有太多經驗，赤膊上陣，結果強烈的紫外線讓我吃盡了苦頭，接下來的幾天內都是長衣長褲、鞋襪齊全下海，還好保護措施及時補救，才沒有曬傷，同行的好幾個哥們渾身曬得像煮熟的龍蝦，紅通通的，兩條大腿似乎穿了性感的紅絲襪。對于珊瑚，大家并不陌生，除了水族館，大多見到的都是加工過的珊瑚石，這里的海底遍布活珊瑚，一猛子扎到海底，輕輕的拿起一塊珊瑚體，軟軟的，觸角還在蠕動，拍張照，再緩緩將它們送回海底。這里的海水透明度高達幾十米，島嶼周邊因為有淺灘，海灘延伸出去50多米，水深大多是齊腰或齊胸。一個人靜靜的浮潛在這里，大海、魚兒、珊瑚等做伴，時間和思維都停止了，爬在水面上發呆，體驗從未有過的感覺。聊天、嘮嗑、擺龍門陣……沒有酒水飲料、沒有零食小吃，大家就這樣坐在珊瑚礁上，泡在海水中，一個下午的時光就這樣悠閑的度過了！既然是中國的領土，必定要有象征主權的界碑，西沙每一個露出海面的島嶼上均有邊防等單位設立的警示碑。風吹日曬，很多碑上的涂料均已褪色，在附近找到燒過木灰，涂抹上，才顯示出那些碑刻上的國徽和說明文字。島上沒有任何接待條件，除了孤零零的幾座漁民的木棚，扎營是最佳方案，超級海景房啊，面朝大海，春暖花開！傍晚退潮的時候，島嶼一側從海平面上漸漸露出了一片金黃色的小島，覆蓋整座島嶼的都是細細的珊瑚貝殼的碎砂，如同海市蜃樓般的幻境。傍晚，出海捕魚的漁民回來了，今天的收成不錯，光這條紅魚，就足足20多斤重。海水退潮速度很快，原本潛水才能看到的海底逐漸抬出海平面，變成了成片的礁盤，夕陽映射在礁盤上，散發出炫目的金光。退潮后的海水似乎也平靜了許多，浪花拍打礁石的節奏也很輕柔，美，要怎么說出口。一天就這樣靜靜的走向結束，坐在礁盤上，遙望北方，家，就在那里！傍晚，在夕陽悄悄躲進地平線以后，夜空亦非平時所云的點點繁星，那種大小不等、交織相連、層次分明的星云恰似一幅立體的抽象三維圖案懸掛在天際。海浪早已退去，海風也平靜得恍如催眠。整個空間的色彩也由泛黃、金黃、火紅、亮紫、暗紅在過度。剛才提到今天出海漁民的漁獲不錯，除了大紅魚和一堆螺外，還有這些貌不驚人的石斑魚，石斑在內地市場的身價動輒幾百一斤。但，在西沙，從漁民手中購買，低廉的價格仿佛回到解放前。([]
錢威廷
鏈接： D1~D6 黔南：荔波，茂蘭，小七孔，怎雷水族村寨 D7~D9 黔東南：高排苗寨 D10-~D11 黔東南：車江侗寨，大利侗寨 D12~D13 黔東南：朗德上寨，雷山縣，烏東寨 D13~D17 黔東南：西江苗寨，鼓藏節，雷山苗年游行，新橋苗寨，陶堯斗牛 D18~D19 黔東南：鎮遠 D20~D21 黔東南：三門塘侗寨，隆里古城 D22-D23 黔東南：地捫侗寨，黎平天生橋，翹街 D25-D27 黔東南：肇興，八寨一山，堂安 D28-D29 黔東南：岜沙苗寨，黃崗侗寨 D29-D30 黔南：都勻，天落水 D31 貴陽：花溪公園 D31 貴陽：青巖古鎮黔西南 D32 黔西南：安順屯堡 D32 黔西南：本寨屯堡 D32 黔西南：云山屯 D33 黔西南：格凸河D34黔西南：格凸河——中洞線路D34黔西南：中洞苗寨D35黔西南：中洞-望謨D36黔西南：安龍D37黔西南：興義馬嶺河峽谷D38黔西南：興義萬峰林D39-40黔西南：花江峽谷 懸索公路橋D41： 織金洞D42：貴陽D43：貴陽黔靈山…… 幾乎沒有過渡的，列車穿過幾個隧道后，窗外的風景就從滿眼青山直接跳轉到滿眼房子。守著貴州群山之中珍貴的幾塊平壩子的貴陽，正像一群快速繁殖的菌落，極盡所能的把建筑安插到山間平地上的每一處縫隙。 跟中國所有城市火車站一樣，貴陽火車站站前人頭攢動。快速通過魚龍混雜的廣場，擠公交，到長途汽車站，買票，轉身登上去往荔波的車……一路都沒停下。甚至在公交車上都因為是站著，沒能瞅一眼窗外的街市長什么樣，只看見了堵了一路的汽車。在我的計劃中，貴陽排在行程的末尾，作為旅途最后的休閑游?，F在它只是一個中轉站。 開往荔波的車程中，富有喀斯特地貌特點的尖頭山峰在云霧中若隱若現。路邊偶爾閃過幾塊路牌：凱里，都勻，三都，榕江……這些地方在數日后將是我的目的地。 車載音響一直放著連我這樣大俗的人都受不了的大俗網絡歌曲，盡管我努力想靠看風景和睡覺來“選擇性失聰”，但那神作般的歌詞和曲調還是頑強的灌進耳膜，脅迫我感受著男豬女豬的撕心裂肺死去活來。終于，一陣熟悉的旋律響起--《愛情買賣》！曾經不屑一顧的神曲此刻聽起來如此親切。 音樂承載記憶。在熟悉的音樂中，記憶自動回放，心中的憂郁小情懷便泛濫開來……去年今日，我也許正縮在辦公室電腦前，耳機里放著隨機播放的愛情買賣，屏幕上一個窗口CAD一個窗口瀏覽器，鼠箭頭指著最小化，以防領導隨時來襲……此時此刻，我眼前是前排椅背上的“XX醫院專治男科”，旁邊座位上是一位打瞌睡的老伯，隨著車身的搖晃時不時把腦殼靠到我肩上…… 帶點孩子氣的離開看似的安穩，轉而上路去尋找可能只是虛空的所謂理想。下一次聽愛情買賣時，我會在做什么，找到自己想要的了嗎？還是又重新回到電腦前畫著一道道線偷著看網頁…… 糾結的我，沿著糾結的我制定的糾結的路線，開始了在貴州的糾結旅行。 只是想試試。 行程：荔波縣-茂蘭-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江縣-車江侗寨-大利侗寨-雷山縣-烏東寨-西江苗寨-雷山鼓藏節-鎮遠-三門塘侗寨-錦屏縣-隆里古城-地捫侗寨-黎平縣-肇興-從江-岜沙苗寨-黃崗侗寨-都勻-貴陽花溪-青巖古鎮-安順-天龍屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望謨縣-安龍縣-興義-花江峽谷-北盤江峽谷-關嶺-織金洞-貴陽第一站：黔南，荔波tips：交通：公路，貴陽金陽客運站有到荔波的班車，車程約4小時；坐火車要到荔波西邊的麻尾站下，從麻尾到荔波途中就可順路去大小七孔。?。阂驗槁?游的興起，縣城里各種檔次的酒店旅館都有，不難找。我住的是出車站左拐100米左右的茂蘭賓館，間一百，房間很大，還有一臺自動麻將桌。前臺可以問詢前往茂蘭保護區旅游的事宜。吃：車站外馬路對面橋頭的步行街晚上有夜排檔，往里走到榕樹腳周邊也有幾家餐館。另外在縣城點的廣場邊上有條餐飲街，有烤魚，楊梅湯。玩：茂蘭，車站有很多發往茂蘭方向的車，從永康方向進入，車程約1小時到景區大門的堯古村。村中有住宿客棧。保護區很大，景區開發的幾個景點之間距離都很遠，不想走路的話可以包面包車或摩托車。走路的話一天時間足夠從堯古邊走邊玩到五眼橋住宿，一路上都有村莊人家，主要路口有指示牌，不用擔心迷路。堯古-洞塘-五眼橋一線主要景點：石上森林，布依村寨，堯所古橋，水上森林，青龍潭青龍瀑，九洞天穿洞群，原始森林……建議用兩到三天慢慢感受喀斯特峰叢的魅力?；爻炭删徒鼜奈逖?橋附近的巴克檢查站搭過路車回荔波縣城。小七孔，荔波車站坐車，20分鐘一班，金杯面包車居多。中間回會經過大七孔景區。小七孔景區里就沒什么好說的了，坐景區觀光車來往于各個景點。 D12011年10月26日午后到荔波，沒出車站，直接買票去茂蘭保護區。趁等車的空隙在候車廳邊上的粉店要了碗米粉。第一次吃這種扁寬形狀的粉略感新鮮，哪想后來這種米粉伴隨了我大半個旅程，吃的都要吐了。到茂蘭保護區大門口的堯古村只要半個多小時車程，下車前班車師傅熱心的為我指點了路邊的一處農家客店。進堂屋大門，兩位坐在小凳上聊天的老阿婆停下來，轉頭疑惑的望向我?！?老人家，你們這里可以住宿的撒？”我自以為用四川話就可以走遍貴州，還能增添一些親切感。兩位老人沖我呵呵笑了，但顯然沒有聽明白。慢慢用普通話又復述了一遍后，一位老人用方言向屋里喊了幾句，另一位戴著老花鏡的阿婆循聲從里屋走出來，“#@%*…住宿啊#￥%……”其他沒聽懂，好歹聽見了關鍵詞，看樣子應該是她家的店了。去樓上客房住下，這里客房很多，只是因為淡季，空蕩蕩的樓層里就只有我一個人住。 堯古是個布依族的小村子，沿路修的新房就跟廣大中國農村的房子一樣，方方正正沒有表情的方盒子。遠離公路的一側，幾十棟破舊的干欄式木房錯落著擠在一起，兩口水塘映出它們蒼老的面孔。天氣陰冷，飄著毛毛雨，村中的小巷里都見不著人，只有從隔音不好的木房里透出的電視聲鍋碗瓢盆聲說明生活還在繼續。 對于大部分游客觀光者來說，“屋沒有不破的，墻沒有不斜的，人沒有不老的”的景象可能是個不錯的攝影材，可在世代在此居住生活的村民眼里，這些破舊意味著生活的窮困。他們很不解：“大城市這么好，這里這些破房子有什么看頭？”貴州常見的陰陰天加上灰暗的老木樓，讓拍出來的照片都是一片灰調子 雨下大了，索性回屋去找那三位阿婆聊天，雖然能聽懂的不多。阿婆們正在做手工，用當地的土布縫被單。碰巧停電，她們搬著小板凳坐到大門前，借著天光，在布上縫出一道道褶皺來拼成各種花紋圖案?！白鲞@個很麻煩呢#￥&*@…要做大半年呢#?。ぁp完還要染色呢%￥…現在年輕人都不愿做了呢……”阿婆熱情的向我介紹著，我吃力聽著報以微笑。屋外，小雨淅瀝瀝的背景音中，除了偶爾的雞鳴狗吠再也沒有其他聲音。屋里，三位老人的話因為我這個難得的傾聽者變得多了起來，盡管大部分情形是：她們說話，我聽不懂，呵呵笑著換下一個話；我說話，她們聽不懂，笑笑，轉下一個話……一個下午就這么過去，不用考慮時間不用著急行程，讓光陰在談笑間悠然劃過……一陣嘈雜聲及時打斷了我又要泛濫的小情懷。來電了，阿婆的孫子放學回家迫不及待的打開電視，奧特曼與美少女戰士混搭出來的粗劣動畫片正激情上演。阿婆一邊收拾東西一邊招呼我過去，用手指指嘴。哈哈，這個我懂——“吃飯去！” D2 2011年10月27日下午四點半，輕裝走完青龍潭，在溪邊坐著休息?？粗?的樹幽藍的水聽著轟鳴的瀑流清脆的鳥鳴，人仿佛被大自然純凈的氣場包裹著，普通青年瞬間就變文藝青年了，想寫點什么的心情自然而然涌上來。獨坐溪旁，回憶整理…… 早晨出門，雨還下著，經過茂蘭保護區大門，工作人員都還沒上班。看著那塊著票價的牌子，一邊默念“其實我不想逃票”，一邊加快腳步進入景區，沿公路前行。果真是淡季么，一路上人影都難碰見一個，連那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰叢們都把頭埋進云層里打瞌睡，只留個半身給我看，卻也顯出些靈秀的姿色。雨下的不小，撐開傘直接架到頭和背包之間，心中還飄出些許雨中漫步的小情趣。隨著鞋子、褲子、上衣的逐一潮濕，浪漫轉化為對這鬼天氣的抱怨，加快腳步，祈禱早點找到戶人家避避雨。在一個叫董歹的路邊小村走進一間小賣店躲雨，男老板不僅搬出凳子，還邀請我與他共進早餐。人家這么熱情我也不好意思干坐著，順手買了包一塊錢的餅干還個人情。一口餅干下去，口感奇異，就像屋外潮濕的天氣。雨小了，繼續上路。公路沿著峰叢中的洼地低谷繞行，串起被群山隔出來的一個個山間平壩。在“平地如金”的喀斯特山區，只要是稍微平坦一點的谷地，都會被開辟成一塊塊田地，如彩色的拼圖鑲嵌在挺拔的山峰之間。有田就會有村莊，每穿過一段山林，眼前還被樹枝灌木遮擋時，耳朵里就已經聽的到回蕩山間的雞鳴狗吠，提醒我前方又將與一座世外桃源不期而遇。人和自然，一個耕種平地一個守護山峰，一個收獲糧食一個帶來蒼翠和清新。清秀如黛的山水正是人與自然共生共榮的最好證明。中午，正走的雙肩酸痛膝蓋發軟，一輛面包車停到我面前，一位廣東風味的老伯從副駕駛探出頭：“朋友，去哪里……”“就去前面五眼橋，搭個順風車行不？”“歡迎歡迎……”歡迎？這是什么說法。上車落座，發現后排坐了四五位抱著長槍短炮的老伯?！昂呛?，你們拍照哇？”我無話找話。前排招呼我上車的老伯轉過頭來：“小伙子一個人出來啊，厲害厲害?！钡谝痪?話聽得我很蕩漾?！靶?伙子我和司機商量了下，就收你二十元車費吧……”呃，看來我和他們對“搭車”這個詞匯的理解有分歧，二十塊的車費也是赤裸裸鄙視我狂走一上午的勞動成果。找了個“想下車拍照”的理由，果斷下車，繼續虐待肩膀膝蓋。話說回來，在車上看風景也就是一閃而過，只有行走其中，才能慢慢品味風景的美嘛……花了兩個小時到五眼橋，尋個農家樂放下包，去附近的青龍瀑走走。沿著溪谷邊的石板路向下游走，一路藤蔓交錯怪石嶙峋。雨后的一切很是清新，石頭上附生的苔蘚翠綠可人，恨不得拽一把回去炒個菜吃?？諝?也有一股濕潤的味道，假想著漂浮的一個個大大的“O2”“O2”被吸進肺里就頓覺暢快。景點里沒有一個人，我算是包場游。一路拍照一路鬧走到青龍瀑布，瀑布巨大的轟鳴聲馬上掩蓋住了我的叫聲。河水在陡崖上匯聚成洶涌的激流，一頭扎入十米之下的一潭碧水中，水霧四散。瀑布下這擁有迷人的天藍色湖水的深潭就是青龍潭，要是夏天到此，想必沒有多少人能抵擋住湖水的誘惑而縱身躍入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都沒下雨，馬上要出門上山了就又下起來了。幸好今天主打洞內項目，影響不大。今天要去的黑洞神仙洞九連天三個溶洞彼此相隔很近，都分布在半山腰上。溶洞規模都不大，也有些破壞，但對初識溶洞的我來說，第一次鉆進黑乎乎的地下世界是很新鮮的體驗，而且這幾個未經燈光修飾，保留著一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激，每當頭燈的光線照亮那些黑暗中奇形怪狀的石筍，石鐘乳，石幔時，都能體會到發現的樂趣……這里的洞穴沉積物雖然比不上著名溶洞景觀，卻也算為我上了一堂洞穴入門課。下午，坐車回到荔波縣城。雨停了，天空雖然還遍布黑云，但雨后的透徹讓人能清晰的望見環繞聳立在縣城四圍的群山；樟江繞城而過，平靜的水面倒映著這座江邊小城的休閑氣質。傍晚，夜市興盛，烤魚、火鍋的香味輪番勾引著食欲。可惜獨身一人吃鍋火鍋未免太過奢侈，只能還走進車站旁邊那家粉店，抱碗米粉暗自神傷。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔離荔波縣城不遠，但小七孔景區的票價卻離這大山腹地好遠。在中國要分辨一座景區是不是世界遺產地，單從票價上就基本看得出來。老天看在我這次沒逃票的面子上，終于讓休息了幾天的太陽露面了。進大門第一個景點是小七孔古橋——經常出現在雜志媒體上的小七孔志性景觀就是它了。顧名思義有七個橋孔的石橋跨在說不清是綠還是藍的水面之上，橋頭一棵老樹枝繁葉茂老藤纏繞，泛出些秋天的顏色，確實很入畫。這幅畫面已經被拍濫了，但既然來了，還是完成任務一樣的舉起相機，拍下基本雷同的照片，證明到此一游。千姿百態的水是小七孔景區的主，景區的游覽公路和步道就沿著山谷里的一帶碧水修建，一路跌水瀑布不斷。正值周末，加上小七孔名聲在外，景區里游客很多，習慣了前幾日“包山”“包水”的專場游，現在要面對經常竄入鏡頭的人頭很有些不適應。水上森林，一段有點坡度的溪流中長出的樹林，所謂“樹在水上，水在林中”，如果用相機慢門拍攝，會出現銀白色的絲緞在茂密的林中纏繞穿行的畫面。因降雨漲起來的溪水淹沒了林中的一些步道，需要脫鞋涉水。難得一次親近自然地機會讓人們興奮異常，即便深秋的溪水已經冰冷刺腳也愿意在水里多站一會嬉笑拍照。臥龍潭，遠遠透過樹林的縫隙瞥見潭水的顏色就被hold住了。盡管曾經的小水電開發在潭口留下一道人工的堤壩，但這絲毫不影響臥龍潭的驚艷。潭水漫過弧形的石堤，在石壁上攤開成一掛優雅的百褶裙，前幾天的降雨讓每一道“褶皺”飽滿圓潤，從容墜落。而百褶裙后面那潭水色更讓人詞窮，就像兌進去無數瓶“湖藍”顏料，藍的失真。鴛鴦湖，光從岸上看，湖水似乎比不過臥龍潭，只有坐船深入，才能體會出它的獨特。和碼頭管理員磨了半天嘴皮子，才同意讓我一個人劃一條船。劃過一片開闊的水面進入湖深處，發現這里面別有一番天地：兩岸茂密的植被茂密，水道時寬時窄縱橫交錯，要不是時常遇見別的游船我都要擔心會有迷路的可能。轉過幾個小島，幾棵大樹在鏡面一樣的湖水中靜立，水色隨著湖底深淺和光線明暗不斷幻化，頗有些魔幻世界的調調。天鐘洞，愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多，等滿十個人才有個講解員帶入洞。洞中游覽路線不長，洞中的沉積景觀也無非被講解員包裝成大象獅子美女人臉之類。鎮洞之寶是一柱渾圓粗壯的石筍，像口大鐘穩穩扣在洞廳中央。遠遠看著石筍和旁邊渺小的游客，暗暗感嘆時光的力量?；爻誊嚿?，迷糊中聽得前排女聲問司機小吃街云云，驚醒，跟著跳下車。遂于同為獨自出行的游者搭上話，AA烤魚楊梅湯，大快朵頤……原來我也是個吃貨。D5 2011年10月30日在去往三都縣都江鎮顛簸的中巴車上，售票大姐得知我要去怎雷村，特地介紹了車上一位回怎雷村的小伙給我認識。小伙是苗族，在浙江打工好幾年，普通話說得不錯。已經3年沒有回過家的他對于家鄉的近況也不是太清楚，這次回家是為了過農歷十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏節，殺豬，斗牛，跳蘆笙……小伙描述的過節場景聽的我心神向往?！?結婚了嗎？”小伙靦腆一笑，指了指車前排?！敖Y了，在前面坐著呢，一個寨的?！?“以后準備就呆在城市里還是回來呢……”“恩……回來吧……”他略一沉吟，“老家空氣好啊……”小伙笑著轉過頭，望向窗外河谷里靜靜流淌的都柳江。 都江鎮坐落在都柳江河谷半山腰上，因坡度大，公路在鎮上折了好幾個“之”字。幫那對小夫妻搬著行李爬上最上一層街道，強烈的民族風一下子撲面而來。正逢鎮上趕集，周邊村寨的村民都前來“趕場”，晃動著各種花花綠綠民族服飾的街道格外熱鬧。跟還要在鎮上逛街訪親戚的小夫妻告了別，轉身去尋找去怎雷的面包車。 我這身沖鋒衣和背上的大包在人群中格外扎眼，周圍的鄉親們都穿著陌生的服飾說著陌生的語言，用疑惑的目光看著我這異客。盡管我盡力保持微笑以示友好，但心里卻因為忽然包圍的陌生環境而無所適從，竟有想按“ESC”退出游戲的古怪念頭。 不過人們的純樸熱情很快消除了這種不適感。坐上面包車，左邊是一位身著水綠色布衣，包著白色頭巾的水族婦女；右邊擠著苗族老阿婆，黑色油布衣上繡著彩色繡片。乘客們都是怎雷村的，一路上彼此說笑著。我也沒受冷落，大家用我能大概聽懂的貴州當地話（他們叫“客話”）和我聊天，為我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨著農村人衣服太臟，盡管我一再解釋，阿婆還是刻意避免她的衣服挨上我的衣服，讓我十分過意不去——我這一星期沒換的衣服也沒干凈到哪去啊。 在都江鎮的坡頂上就能遠遠看見怎雷村寨層層疊疊的瓦屋頂了。但望山跑死馬，面包車又是下山又是上山繞了40分鐘才到村口?！霸趵住彼Z意為巖腳下的寨子，據寨中老者說已有300多年歷史，現為貴州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨，中寨，下寨和排長組成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上，主要居住著水、苗兩族。從遠處看，一片青瓦覆蓋的傳統民居建筑與青山渾然一體，梯田、林地點綴其間，頗具特色。 沿水泥路走進上寨，經過的一座新修的寨門顯露出旅游開發的痕跡。循著一陣新鮮豆腐的香氣找到掛著“旅游定點接待戶”的韋剛林家住宿，大嫂正在房前做著熱氣騰騰的豆腐。 韋大哥一家為水族人，兒女都在外地打工，家里就他們夫婦二人和一位失聰的老父親。韋大哥帶我走上吱嘎作響的木樓梯登至二樓，坐到外廊的“美人靠”上。這里視野開闊，幾層梯田之后是中寨錯落的屋頂和蒙蒙遠山。 韋大哥說門口那塊接待牌已經掛了好幾年，村里也曾為了發展旅游修整了村中的道路，還搞了座博物館。但由于怎雷位置太過偏僻，交通不便，近幾年除了比較大的節日外，游客都寥寥無幾?！拔乙院?想在屋門口的壩子上蓋個涼亭，這樣可以吸引游客……”他的漢話說的不太流利，但從語氣里能聽出他對美好未來的期盼?！熬褪遣?知道這旅游什么時候搞的起來哦……”韋大哥最后嘆了口氣，無奈的沖我笑笑。旅游業對于地處貴州大山中的窮困山村來說似乎是快速發展經濟的有效手段之一。但從鄉村旅游發展的現狀來看，在找到一條解決傳統文化保護與村民物質生活改善矛盾的途經之前，旅游開發到底是福是禍，誰也說不清楚。 晚餐是火鍋，其實就是“一鍋熟”，貴州少數民族地區最常見的做菜方式——一鍋酸湯，放入菜或肉煮著吃，鍋上架一鐵圈，放上一個小碗盛蘸料用。今天算我有口福，趕上韋大哥今天去趕場買回一條當地人叫“塘角魚”的大魚，肉嫩味鮮，和著現做的嫩豆腐，沾上放了一種有奇特味道香草的辣椒，真是美味的原生態酸湯魚大餐。雖然早聞黔東南人民的酒量，但他家自釀的米酒酒味不重，微甜的味道讓我放松了警惕，跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。沒想米酒后勁十足，酒勁一上來我就華麗倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮，怎雷村頭的小學校就開始播放音樂，那些熟悉輕快的校園民謠讓我在半夢半醒間仿佛穿越回曾經的童年時代。早上起來頭不痛心不惡，果然是好酒不上頭。怎雷的民居都是清一色的干欄建筑，木柱木墻覆歇山瓦頂（寨中新建的房子首層有開始采用磚混結構的，不僅讓建筑更穩固，也起到防火的效果），大部分建筑都被歲月浸上一層深褐色，其中不乏上百年的老房子。民居多為兩層，首層養牲口堆放雜物（也有臨公路邊的人家把首層改作店鋪），二層則是起居區域，因此通?？吹侥緲?梯直通二層。樓上一般有一外廊，或懸挑或有柱落地。雖然建筑結構都為干欄式，但寨中各家各戶并不局限于統一的形式，如樓梯的位置有的放于側面直通二層房門，有的置于正面通向外廊；外廊的利用也多樣，有當外陽臺使用，做欄桿“美人靠”，也有做成晾臺掛滿玉米，還有的人家把部分外廊圍合起來擴大房間面積。穿斗抬梁式木結構的靈活性讓人們可根據自家使用、資金等情況選擇合適的形式。 寨中的建筑都是順山勢而建，基本都不在一個水平面上，因此形成一個立體的建筑聚落空間：路一側是架在半坡上得仰望的吊腳樓，而另一側卻只看到下層坡地上建筑的瓦屋頂……穿行其間是一種有趣的空間體驗。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住，中寨則既有水族又有苗族。單從建筑上其實分辨不出水族和苗族的差別——村中人家造房請的都是同一批木匠師傅。不過晾在窗前屋外的不同的民族服飾就像鮮明的旗幟，讓人一下就能分清族別。生活在同一片屋檐下的水苗兩族人們并不因為穿著不同的服裝而劃清界限各自生活。在怎雷村，水族人會說苗話，苗族人會講水話，既延續各自的傳統，也彼此交流尊重，求同存異。走在寨里的小道上，時常能見到這樣的場景：苗族婦女和水族婦女一起坐在屋檐下聊天，一邊的水族婦女手中縫著水族風格的繡花鞋，另一邊的苗族婦女靈活操縱著織布機，織著色彩鮮艷的苗族彩布……走進中寨的一戶苗族人家，男主人正在做木工裝修自家的房子，他妻子和老媽媽則忙碌著織布繡衣。男主人也姓韋——韋姓是怎雷村的一大姓，看著和我年齡相仿。韋兄告訴我，他們想趕在鼓藏節之前把房子裝好，好迎接客人——十三年一次的鼓藏節每家都會來十幾桌客人，女人們趕制的新衣服也就是為過節準備的?！澳悄阍趺?不穿苗服呢？”我問。我發現村中的男性很少有穿民族服裝的?！按┠莻€太麻煩了，”韋兄笑著指指他老婆正穿著的艷麗的苗服?！?她們穿著漂亮，我們是還要干活的，那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性確實很少有穿民族服裝的了?！靶抟粭澾@樣的房子多少錢呢？”我對農村房屋的造價很感興趣?！?六、七萬吧……聽說城里一個平米要幾萬塊啊……”看來城市住房的高房價已臭名遠揚。在城市里，人們傾其所有，像寄居蟹一樣得到個小盒子，能不遇到拆遷住個幾十年就算不錯了。而在像怎雷一樣的山村地區，一棟屹立百年的老屋可以居住數代人，破了舊了就在原址修復重建，這不僅是居住文化的沿襲傳承，而且是聯系整個家族承上啟下的紐帶，一個家族的根系就在他們熱愛的土地上深深扎下來。([]
葉淑娟
在8264上混了好幾年，從來沒發過帖，最多頂下。出行前也上網看了很多帖子，根據各種信息才制訂出此次的線路，為此將游記發在這里以示感謝。3月初的一天無意中進入亞航官網，發現有促銷活動，雖不象網上同學們秒殺搶到的便宜，但能從所住的城市出發，而且起飛時間是上午，很動心。于是與朋友商量后，第一次在網上訂購了7月3日（因朋友那時才有空）去泰國的機票。操作了幾個小時才搞定，笨呀。心奮了一夜沒睡著。第二天將消息告之其他朋友，一下就約到好幾個。使這次出行人數達到6人。線路大至如下，分三個階段：第一段7月5日晚至13日泰南海邊玩水。坐火車到素叻他尼，再去蘇梅島、帕岸島、龜島。（7樓起）第二段7月13至21日兵分兩路，4人汽車返回曼谷去柬埔寨吳哥窟，2人汽車繼續南下去甲米、董里玩水。（143樓起）第三段7月21晚至30日泰北感受清涼。6人在曼谷匯合后坐火車到清邁，汽車去拜縣（240樓起）帖子發出后，很多人關心花費多少，在此補充一下，就不一一回答了。機票、證、保險和在泰國的所有花銷加起來共約7500元左右，不含購物的費用。先介紹下一行的朋友們觸緣姐，此行年齡最大的一位。茶亭，也是上了六十的喲，看不出來吧玲點，也是退了休的二妹，此行唯一懂一點英語的二妹的女兒豆豆，12歲初一學生，也稍微懂點英語還有就是我了，夢蘭 此行一色的女人，還是四老一中一小，老的全不會英語，有的是出行經驗和時間，只有二妹算是比較全面吧，豆豆妹沒出過門，這也是第一次吧，這一群二貨出門，時間又長，肯定故事不少哈，我慢慢講。發兩張合影，此行也沒照到幾張合影耶。 7月3日在重慶江北機場乘11點20分亞航的飛機，曼谷時間1點半左右到達素萬那普國際機場。按攻略說的先換零錢拿地圖，還找到免費電話卡，再去一樓餐廳吃飯，最后到底樓坐城市快線進城到帕亞泰也是TBS的N2站。這里吃飯很便宜這里買城市快線的票45B／人坐車就出故事，由于我們都不會英語，上車時我就數了下總共7個站，到終點站下車。我說數到坐，大家一聊天就沒數，心想反正是終點站，都要下車的個，不要緊的，誰知到站后就是有好些人沒下，結果我們自然不知，發現車往回開了才曉得終點站過了，只好在回開的第一個站下車。哈哈到曼谷就鬧笑話。然后打TUTU車去高山路。諸位都知道在曼谷打TUTU車容易被宰，我們抱定每車100B的價格給，招了兩輛TUTU車還是有司機愿意拉，很快到達高山路。根據攻略上的指引去了旅館一條街(SoiRambuttri)把街都快走完了也沒找到便宜的，而且大多數GH都住滿了，終于在Bacm sabair GH找到住處，三間空調房共1400B，有一間有熱水器。這條小巷比較安靜，吃住都方便，還有很多馬殺雞店，離高山路很近，也是背包客云集的地方。晚上去高山路吃飯，這里熱鬧非常，不太喜歡。7月4日先去曼谷最著名的景點------大皇宮。高山路離大皇宮不遠，上午走路過去，中間走了段彎路，結果到達時已是10點多了，正是旅行社到達的高峰時段。趕忙去買了票400B／人（含柚木宮門票）。這天很熱，我們在里面呆到下午1點多，餓得遭不住了才出來。金碧輝煌的大皇宮在陽光下金燦燦的，晃得人睜不開眼。在大殿外拍的玉佛，殿內是不準拍照的 又餓又熱，感覺要中暑了，在大排檔吃完中飯猛喝了果汁后總算緩過勁來。坐1路車去華南蓬火車站買5日去春蓬和21日去清邁的票，再步行去唐人街。在火車站ATM機上取錢也搞笑，取出來的是100B一張的，一次只能取20張，也就是2000B,我看到攻略上說的是可取5000人民幣的得嘛，怎么變成2000B了，難不成今后每天都要取錢喲。她們都取了，我感覺不對頭便沒取。結果晚上回高山路后我取了10000B，是1000B一張的10張，我想可能是按張數取，我要取20000B都取得到。順便說下華夏銀行的卡，每天第一次取錢不收手續費。晚上在唐人街吃飯，天開始下雨了，經過一個小巷時看見賣水果的手推車，上面有山竹，一問50B一公斤，算下來才5元人民幣一斤便宜，先來2公斤，幾分鐘便消滅了，再來2公斤，風卷殘云般又完了，然后又稱4公斤提著帶回去吃，太好吃了。雨越下越大，只好打的擠著回GH?；氐礁呱铰?便去馬殺雞。 7月5日上午步行去柚木宮。這是大皇宮門票中包含了的，7日內都有效。這里與大皇宮的要求不一樣，女性必須穿過膝長裙，我們都是穿的長褲，只好每人花40B買一塊布裹在腰上才放行。這里不準拍照，每人發一個解說器，走到幾號展區就按幾號鍵，耳機里就播這個展區的解說。柚木宮是皇家博物館，展出的都是皇家的精品、國寶。精致細膩華美無比 ，真金真銀稀有寶石龍椅寶座等等絕非A貨仿貨之流，看得人眼花繚亂的。慢慢欣賞，不想離開，最后實在抗不過空調太冷的溫度才出來。柚木宮 外面是大理石建筑里面便是柚木結構門楣上的浮雕在草坪上邁方步的小鳥，一點都不怕人本來對柚木宮沒抱太大的希望，沒想到還很值得看。出來后發現時間不早了，打聽坐70路公交車去高山路，上車買票，售票員不收錢，才搞清楚是免費車。這是在一個不發達的國家嗎，居然有免費車坐。當時朋友就開玩笑地喊起來我愛泰國。剛高興沒多久，就讓我們大跌眼鏡?；氐紾H收拾行李，準備退房走人，沒想到超過12點了，要加收半天的房費，直接就在訂金中扣了，MD暈喲。既然錢都扣了，咱們就不走，反正外面都熱得遭不住，索性睡午覺，到下午3點多才離開。坐車去華南蓬火車站存包70B／包有點貴，再地鐵去salom轉輕軌去暹羅廣場，隨知輕軌壞了，這是啥運氣喲，只好在salom附近吃了晚餐回車站。倒在候車廳的地上睡覺，居然睡得很香。22點55分的火車，車上多是背包客。坐位寬暢是航空坐，一邊兩位子，空調車溫度很低，發毛巾、水、小點心，感覺很不錯的。 7月6日基本上都在路上。早上6點過火車到達春蓬，在此下車的人很多。有TUTU去汽車站20B／人，幾分鐘就到了。為什么要去春蓬？所有的背包客到這里是要去龜島，而我們是受了xfish《哥回來了》帖子的影響，一門心思想去素林群島去浮潛。對于素林群島LP書上介紹很簡單，網上也宣有帖子介紹。跟著xfish的腳步，我們便走上了去素林群島的路。而且對這里寄予了厚望，把這里放在第一站。這里乘迷你巴士去拉廊120B／人坐滿開車。9點左右到過拉廊。正好停在去瓜拉布里的大巴旁邊，又是下車接上車。泰國的旅游行業就是做得好，考慮很周到。在附近的小店吃飯，炒粉、炸雞。去瓜拉布里車費110B／人，10點半出發12點過到達瓜拉布里。我和二妹、豆豆去找tom and am旅行社。很好找，正對汽車站公路對面。一路上感覺都不對，去這里的除了我們6人外沒見一個老外，這里再不出名，總有老外知道噻，為什么沒有人呢,想不明白。到了tom and am旅行社才被告之素林群島去不了，一年中只有11月----來年4月開放，5----10月停業。原來5月至11月安達曼海受熱帶季風影響風浪大水混濁不適合潛水，所以不開放。這打擊也太大了嘛，好不容易來到這里得到的是這個消息。書上和網上都沒說這些，看來LP也靠不住。這幾天的運氣真的不怎么樣耶。來都來了，又沒車離開了，只好在鎮上唯一的旅店住下吧，此時天又下起了雨。 我發不起帖了，主要是發的圖傳不上去，整得帖子也發不出，惱火喲我們的住處門廊前的風玲看前面河里是什么 7月7日目蘇梅島。一夜的雨不斷，早晨起來停了。先乘8點半的大巴去達瓜巴，再轉乘去素叻他尼的車，也是無縫銜接不用走路，1點過到達素叻他尼。車站便是市場很多吃攤，在一個會點華語的中年人那里吃快餐，又去市場買了6公斤多山竹，才25B／公斤和蛇皮果40B／公斤。按攻略上說的去seatran公司，結果頂到大太陽走了幾百米的路只比車站旁邊的旅游公司便宜了10B，劃不著。在seatran旅游公司買的車船聯票240B／人。3點20分的車近一個小時的車程到達敦沙碼頭。5點20分的船，7點才到達蘇梅島的那通碼頭，一直下雨，天也黑了。只有打雙條車最方便，根據LP介紹蘇梅島最大的海灘是查汶，其次是拉邁海灘。我們不喜熱鬧，加之已經在雙條車上的三人都是去拉邁的，于是我們選擇了去拉邁。車子足足開了40多分鐘，蘇梅島真的好大呀。我和二妹母女去找住宿雨天街上行人不多，走了約200多米在一小巷找到一處清幽僻靜的GH，三間房有熱水，兩間風扇一間空調，房間很大，后面還有廚臺可煮飯，共1000B。有寬暢的涼臺餓了，去就近的飯館吃了一頓象樣的晚餐。到這天我們都買了18公斤多的山竹了，還是沒吃夠。 7月8日拉邁海灘休閑。早起上街到處都關門閉戶安靜之極，才想起泰國基本生活節湊是下午2點后才開始營業，高潮是晚上。所以現在大多數人還在夢鄉里。沒有早餐賣，還好到處都有24小時營業的711超市。711連鎖超市的價格全國相同，比中國的一些連鎖超市價格混亂好太多了。我們住宿的GH離海邊大約走5分鐘吧，上午在海邊漫步游泳，下午逛街買菜找旅行社最后以350B／人敲定明天半日游島和400B／人去帕岸的船，晚上自己動手煮海鮮火鍋。對了補充一下，我們這次6個人帶了兩個電磁爐和一個可分離的電熱杯。平時可燒開水，有時間自己煮飯下面也方便。泰國菜甜酸辣吃久了難免想吃重慶的麻辣味，所以還帶了許多佐料去正好煮火鍋。海邊美女西方人自己的孩子自己帶，不管走多遠孩子多小。中國人小孩子甩給婆婆外婆帶，小兩口自己出去耍。這僅是文化差異嗎？小美女這天云層很厚，海的顡色并不好看，但下海游泳正好不曬。海邊漫步一個揪遷讓大家玩hi了7月9日上午參加半日游，下午去大佛碼頭乘船去帕岸島轉車去了通乃番海灘。早早的收拾完畢，退房走人，來到旅行社門口還沒上班，又到海邊溜達一圈，卡片機隨拍幾張 9點接我們的巴士來了，半日游蘇梅島先看寺廟，然后看大佛像、查汶海灘觀海、一處象形礁石、猴子摘椰子、一個大德高僧的木乃伊、最后是瀑布，在此吃飯，再返回旅行社提包去碼頭等船。好久沒參加旅行社了，很不適應，也沒感覺，就是趕行程走完了事。生命之根生命之源，稀奇的是這兩礁石相鄰不遠觀景臺上拍的海景，平靜廣闊 半日游雖意義不大，也讓我們對蘇梅島有了大致的了解。蘇梅確實大也很繁華，開發多年非常成熟。下午兩點才回到旅行社拿了大包又坐車去大佛碼頭等4點的快船去帕岸島。帕岸島離蘇梅島只有15公里，4、50分鐘的航行便到了東南角的林海灘碼頭。有迷你巴士去通乃番海灣，車費300B／人。LP書上說東部無公路的信息已成歷史了。車子從島的最南邊縱穿島的腹地，公路彎道多，起復又大，很是危險，當地司機把車開得飛快，很是為他隉了一把汗。近一個小時的車程到達東北角的通乃番海灣。大佛碼頭等船時一老一小睡著了其實帕岸島的南面和西面都開發很成熟，也熱鬧方便。我選擇東北角的通乃番，是覺得這里比較清靜而已，并沒看到關于它的文章和評價。上車后發現車費這多貴，心里有些打鼓。當司機說到了，我看到的是前不著村后不著店也看不到海的地方。懷著忐忑不安的心情和二妹、茶亭去找住處，穿過樹林和一片小屋便看見大海，第一眼就感覺好漂亮。走了幾家最后在海灣邊的第一家找到還有兩間，而且只能住一夜，590B一間有熱水沒空調，有些貴，此時天已黑盡。吃飯也不便宜，這里交通不便又是在島上自然東西貴。去帕岸的船上7月10日一大早起來去吃早餐，服務生很好，知道我們必須搬家，便介紹我們去了從邊上數的第五家。這里的房價是600B一間，熱水風扇房，如果住兩夜可少100B。這里不太熱也用不作空調。頭晚因三人擠一間屋都沒睡好，所以這天還是要了三間。放下行李就參加了旅行社的浮潛600B／人。在素林沒浮潛成，在這里補起。11點先坐長尾船去島的北面，在一處海灘邊很多船已經在這里了，靠近海邊時船停下來，每人發一套眼鏡、呼吸器。我自己帶了就沒用旅行社的。水里很多各色的魚漂亮，但珊瑚大多死了，不好看。我們在船的附近跟著魚兒游，用卡片機一陣亂拍，上船后發現啥也看不見，全是糊的。茶亭最先下水，也最先起水，不一會兒暈船了，可能是昨夜沒睡好又有些感冒船又被烤得很燙所致。后去一個海灘吃中飯，這里的海水很清澈很適合游泳，可中午時分陽光太強，下去幾分鐘就被曬得通紅，好在搽了防曬霜沒曬傷。第三站是看瀑布，這瀑布還很有名，lp書上還介紹了的，可我們都沒覺得有啥看頭，充其量只能算是個疊水。下午4點返回住地，晚上自己煮稀飯粉絲又節約了一頓哈。通乃番第一夜住的地方，環境優美的茅草屋，吃早餐這天是幾天來天氣最好的一天，陽光下的大海與藍天一色這天晚上的彩霞出奇的弦 這里的沙灘又細又白又平，赤腳踩在上面很舒服，晚上又涼爽，海水平靜得幾乎沒有浪，看著滿天繁星非常愜意，選擇這里真的沒錯。([]
楊佳旭
我們營地附近十五公里左右有個小碼頭，生活生產物資都從這運來，每周都要來碼頭裝卸物資三次，這碼頭是我們跟當地人交流最多的地方，喜歡拿著相機隨便拍拍，或許能拍到些值得回憶的東西。。。。碼頭附近散養的羊群 在路過一個村莊的小路上，發現不同的蝴蝶聚在這里，立即停車拿起相機點射。 營地附近的草叢里，經常有這樣的白鳥在覓食，有時也會大膽的走進營地的空地上溜達。 這種蛙很小，據說還有毒，經常窩在植被上一動不動。 這只山羊感覺很特別 站個隊形拍照了。。。 這些山羊竟然沒有一只是毛色相同的 停在蟻穴上的小鳥 小蜥蜴機警的觀察四周 小毒蛙靜靜地臥在綠葉上 不仔細觀察還真不容易發現 小毒蛙的神態很安詳 如果它臥在枯枝黃葉上就不容易察覺到一般人都是不敢碰它的帳篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在營地停車場溜達([]
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