王雪玲
第86頁新添多張可可西里的花草。2009年10月有幸參加一次科考活動，連續穿越我國四大無人區中的可可西里、阿爾金山和羅布泊這三大無人區。在此只是對這片人跡罕至的山川風貌的作些介紹,將穿越中的一些花絮與大家分享?！ ”?次活動行程分三段 一、穿越可可西里 時間：10月2日~ 10月7日 計劃穿越路線： 青海格爾木—昆侖山口—不凍泉—索達南杰保護站—庫賽湖—卓乃湖—可可西里湖—太陽湖—巍雪山—新疆鯨魚湖 因可可西里的沼澤陷車，穿越失敗，被迫返回格爾木 實際穿越路線： 格爾木—昆侖山口—不凍泉—索達南杰保護站—庫賽湖—卓乃湖—昆侖山口—格爾木—烏圖美仁—老茫崖—花土溝—新疆石棉礦 二、穿越阿爾金山 時間：10月8日~10月14日 計劃穿越路線： 鯨魚湖—阿其克庫勒湖-金礦路口-阿雅克庫木湖—黑熊山--依協克帕提中心站—卡爾冬草原--卡爾冬保護站—新達坂--吞布拉克鎮—若羌—庫爾勒 實際穿越路線： 石棉礦—玉樹圃保護站—阿其克庫勒湖—鯨魚湖—阿其克庫勒湖—玉樹圃保護站—鴨子泉—風塵口達坂—阿雅克庫木湖—依協克帕提中心站—庫木庫里沙山—沙子泉—新達坂—依吞布拉克鎮—若羌—庫爾勒 三、穿越羅布泊 縱橫南北、東西兩次穿越， 第一次穿越： 時間：9月1日~9月5日 路線：吐魯番—火焰山—高昌故城—迪坎兒—龍城雅丹—余純順墓—湖心—鹽湖—樓蘭保護站—穿核污染區—舊機場—原子彈爆炸指揮中心—太陽墓地—老開屏—35團—尉犁—庫爾勒 第二次穿越路線： 時間：10月17日~10月23日 路線： 庫爾勒—吐魯番—哈密--甘肅柳園—敦煌—玉門關—三壟沙雅丹—金礦—野駱駝保護區—八一泉---庫木塔格沙漠--怪石坡—彭加木失蹤地—羅中鎮—湖心—余純順墓—樓蘭保護站—樓蘭古城遺址---保護站---十字路口---36團—若羌—庫爾勒 第一篇：可可西里夢斷沼澤 因為大部分人員都沒有網名，就由我來給各位起個名吧?！ ☆I隊：羅布泊工匠，有豐富的高原戶外經驗， 隊員： 老大：全隊年紀最大，因調研需要年近60，仍奔波于在荒涼的無人區，其精神著實令人敬佩 蛋糕：個子最高，因出謎語，打一食品，“高個與矮個男人的最大區別”而命名 無波：很有男子氣質而名之 法官：推理嚴謹但更以囊中黃段子聞名 企鵝：一件沖鋒衣和抓絨衣打遍可可西里、阿爾金高原，常因寒冷縮成企鵝狀 菜碟：小菜一碟，簡稱菜碟 小胖：可不是我起的名，這是他的愛稱。全隊的開心果 洙洙：資深美女 酥油花：資深美女 王師傅：1#車師傅，高原經驗豐富 小衛師傅：2#車師傅兼廚師，活波幽默 苑師傅：給養車師傅 本人：一頭夢中受野牦牛驚嚇的老狼 羌塘、可可西里、阿爾金山和羅布泊無人區是中國也是世界上少有的成片無人區，是中外所有探險家向往的地方。四大無人區是我國4個面積最大的自然保護區，也是地球上人類少有涉足的極少地域之一?！ ? 以下為四大無人區之可可西里自然保護區簡介 可可西里自然保護區是我國目前建立的面積最大，海拔最高，野生動物資源最為豐富的國家級自然保護區之一，被譽為“世界第三極”和青藏高原珍稀野生動物基因庫?！ 】煽晌?里自然保護區位于青海省西南部的玉樹藏族自治州境內，東經89º25’～94˚05Z0;，北緯34º19’～36º16。其范圍為昆侖山脈以南，烏蘭烏拉山以北，東起青藏公路，西迄省界。保護區西與西藏自治區相接，南同格爾木唐古拉鄉毗鄰，北和新疆維吾爾族自治區相連，東至青藏公路，總面積4.5萬平方公里?！ ? 可可西里地處青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上，最高峰為北緣昆侖山布喀達板峰(亦稱新青峰或莫諾馬哈峰)，海拔6860米；最低點在豹子峽(昆侖山南鹿紅水河橫穿博卡雷克拐彎處)，海拔4200米。區內地勢南北高，中部低，西部高而東部低?？煽晌?里山和冬布勒山橫貫本區中部，山地間有兩個寬谷湖盆帶，地勢較平坦。海拔5500米～6000米以上的山地，有現代冰川發育。如布喀達坂峰(6860)米，馬蘭山(6813)米，少數超過5600米的山峰也有小規模冰川分布，如東崗扎日(5882)米，冰川總面積達1700多平方公里。 可可西里是羌塘高原內流湖區和長江北源水系交匯地區。東部為楚瑪河為主的長江北源水系，主要為雨水、地下水補給，水量較小，河流往往是季節性河流。西部和北部是以湖泊為中心的內流水系。區內湖泊眾多，據統計，面積大于1平方公里的湖泊有107個，總面積3825平方公里，其中面積200平方公里以上的湖泊有7個。最大的為烏蘭烏拉湖，湖水面積為544.5平方公里，是青海省第四大湖?？煽晌?里湖泊大部分為咸水湖或半咸水湖，礦化度較高。 區內現代冰川廣布，冰川總面積2000平方公里，著名的有布喀達坂冰帽冰川，馬蘭山冰川、崗扎日冰川等，是“中華水塔”的寶貴冰川。本地區有許多奇特的自然景觀，如山谷冰川，地表凍丘、凍帳、石林、石環、多彩的高原湖泊，鹽湖邊盛開的朵朵“鹽花”，以及現代冰川下熱氣蒸騰，水溫高達91℃的沸泉群等，有機地組成了其他地區所不及的本區特有的地質資源?！ ? 本區氣候特點是溫度低、降水少、大風多、區域差異較大。境內年平均氣溫由東南向西北逐漸降低，在西金烏蘭湖地區有一明顯暖區，最暖區年均溫為-4.10C，最冷為最西邊的勒斜武擔措，年均溫為-10.00C(推算值)，最低氣溫-46.40C，其它地區均在兩者之間。 可可西里地區年平均降水量分布趨勢是由東南向西北逐漸減少。在173～495毫米之間。本區風大，是全國風速高值區之一，在風力較弱的季節。西金烏蘭湖附近仍出現瞬時風速為24.0米/秒的大風(1990年7月9日16時47分)，年平均風速分布由東向西增大。區內的土壤類型簡單，多為高山草甸土、高山草原土和高山寒漠土壤，其次為沼澤土，零星分布的有沼澤土、龜裂土、鹽土、堿土和風沙土。土壤發育年輕。受凍融作用影響深刻。 區域內由于受到地理位置、地勢高低、地形坡向及地表組成物質等各種水熱條件分異因素的影響，自然景觀自東南向西北呈現高寒草甸-高寒草原+高寒荒漠更替。其中高寒草原是主要類型。高寒冰緣植被也有較大面積的分布，高寒荒漠草原、高寒墊狀植被和高寒荒漠有少量分布。高寒草甸、高寒沼澤僅分布在極個別的地區?？?可西里地勢高峻，空氣稀薄，氣壓偏低，氧氣稀薄，只有低海拔地區的一半，燒開水的沸點只有80多度，被稱為“世界第三極”。自然環境嚴酷，氣候惡劣，人類無法長期居住、生產和生活，因而保留了其原始的生態環境和獨特的自然景觀。 本區生物區系種類少，但青藏高原特有種比例大，且種群數量大。據多年觀察，哺乳動物有29種，其中11種為青藏高原特有，鳥類53種，爬行類1種，魚類6種。區內高等植物有102屬，202種，其中青藏高原特有種84種，占全區種類的41.56%，其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。包括大家熟知的野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊等。本區的特有生物種類不但是我國的珍稀動植物，而且為世界上所囑目，在學術上和自然保護上均十分重要. 以上資料擇由《中國國家地理》雜志 2009年10月2日在青海省格爾木市休整一天，作高原適應并作連續穿越可可西里和阿爾金山兩大無人區的準備，車子油箱全部加滿油，給養車上的汽油和柴油備用油箱也全部加滿，準備2桶50L的淡水，以及礦泉水若干箱，馕、面包等干糧，火腿腸、雞爪等小吃，還有大米、面條，青菜以及宰殺好的兩只羊?！ ? 格爾木地處青藏、青新、敦格公路和青藏鐵路交匯處，為青海西部交通樞紐。南可通西藏，北可達甘肅河西走廊，西可去新疆，東可到省會西寧。是西藏通往祖國內地的重要中轉站和物資集散地。 格爾木是蒙古語，意為“河流密集的地方”，地處青藏高原腹地，市區位于柴達木盆地中南部格爾木河沖積平原上，市區平均海拔2780米，全市人口27萬，其中漢族人口占83%?！ 「駹?木城雕 10月3日早上一切準備妥當，開始出發，可就在賓館的停車場，給養的大車在倒車時刮到一旁的小車，保安費了好大勁，才找到車主，看到我們是新疆的車牌，提出要到西寧修理，光來回油費和耽誤的時間就開口要1500元，連修理費一起要3000元。一番協商不下，把我們撩在賓館等候，工匠他們到交警處理，巧的是處理的交警有親戚是新疆庫爾勒人，他偷偷告訴我們不要露出著急的樣子，要裝作有大把多時間磨泡，最后那位小車的車主經不住拖時間，以1500元了事?？梢舶盐?們等的將近中午，才急急忙忙開拔，走上青藏公路的109國道。 前方的雪山就是被稱為“萬山之宗”、“龍脈之祖”，在中華民族文化史上位居中國第一神山的巍巍位昆侖山。 昆侖山口地處昆侖山中段，格爾木市區南160公里處，海拔4767米 昆侖山口記碑分為主碑、副碑、陪碑、雕塑、底盤五部分，材質為漢白玉。主碑高4.767米,是昆侖山口海拔高度的千分之一，碑底座用花崗巖塊石砌成9.6平方米基礎，象征她屹立在祖國960萬平方公里的堅實土地上。 到了昆侖山口就算進入可可西里自然保護區33685915_1272165201yXHH.jpg我們已辦好進入保護區的手續，將要由東向西穿越可可西里。 從昆侖山口行駛不到20分鐘，就到聊不凍泉保護站 不凍泉保護站海拔3700米，據說這里的泉水常年不停的噴涌而出，即使在寒冷的嚴冬也從不封凍，因此被稱為“不凍泉”。不凍泉被當地藏民視為神泉。在不凍泉有旅館、商店，還有加油站，可是沒有油可 加 整個青藏鐵路拉格段難度最大控制工程不凍泉特大橋，全長2.95公里。是目前世界上海拔最高，穿越凍土層最厚，科技含量最高，施工難度最大，空氣最稀薄，條件最惡劣的高原特大橋。 昆侖山脈亞洲中部大山系，也是中國西部山系的主干。從東向西綿亙2,000公里(1,250哩)，西起塔吉克的帕米爾，東至昆侖山口和毗鄰的青藏諸山脈——布爾汗布達山脈、巴顏喀拉山與阿尼瑪卿山。昆侖山寬度變化相當大，很少超過201公里(125哩)。在西部邊際，該山形成中國西部西藏高原與塔里木盆地之間的一個內亞壁壘。北部支脈阿爾金山繼續延伸這一山脈組合。玉珠峰、玉虛峰傳說是玉帝兩個妹妹的化身，是明末道教混元派（昆侖派）道場所在地，是中國第一神山。玉珠峰，海拔6178米，位于青海格爾木南160公里的昆侖山口以東10公里，是昆侖山東段最高峰，南坡冰川末端海拔約5100米；北坡冰川延伸至4400米。山峰頂部常年被冰雪所覆蓋不凍泉大橋底看到的昆侖山玉珠峰 雖然還在青海境內，可道班卻是西藏的道班，不知何故。 可可西里國家級自然保護區管理局共有5個保護站，其中常年有人值守的保護站4個，全部都分布在109國道邊。按照距格爾木（管理局所在地）的遠近，分別為沱沱河保護站、五道梁保護站、索南達杰保護站和不凍泉保護站?？煽?西里腹地的卓乃湖保護站由于條件惡劣，每年7、8月藏羚羊產羔期才開始派人值守。索南達杰自然保護站https//www.xxcb.com.cn/show.asp?id=182950 30 這個沒有先例的我國第一個民間環保站,是以因保護可可西里野生動物而壯烈犧牲的原治多縣委書記杰桑.索南達杰的名字命名的。1994年1月18日,索南達杰被偷獵者打死后,在零下四十度的嚴寒中被凍成一尊持槍射擊的冰雕。他曾經說過“在中國辦事如果不死幾個人, 是很難引起全社會重視的。如果需要死人,就讓我死在最前面?！彼皦?寐以求的, 就是在青藏公路邊建一個自然保護站, 從而遏制瘋狂的淘金者和偷獵者。 來自四川的探險家, 攝影師楊欣走過這里, 聽到索南達杰的呼喚, 便義無反顧地走上了索南達杰的道路。1984年,“綠色江河”發起人楊欣開始關注長江,15次到長江源頭地區考察,發現長江源頭地區生態問,1995年倡導發起“保護長江源,愛我大自然”活動。1997年在長江源頭建立起中國民間第一個自然生態環境保護站——索南達杰自然保護站,同時開展了系列的長江源生態環境考察和環境保護宣傳教育活動,啟動了民間長江源環境保護運動。 由于索達南杰保護站附近水源的鹽堿含量高人不能飲用，他們每隔四五天就要到三十公里之外的不凍泉去拉水。他們日常生活所需的糧食和蔬菜也要到幾百公里之外的格爾木去購買?！ ?每個保護站都配備一輛巡邏專用的吉普，主要用以巡線工作。 在索南達杰保護站看到與公路平行的青藏鐵路和巍巍昆侖雪山、玉珠峰 就在索南達杰保護站旁邊不遠處的叉道上進入可可西里腹地?！?5時24分滿載給養的紅色的東風沙漠王給養車正在離開109國道 離開國道不過6分鐘，距離不足1000米，青藏公路上的車輛仍然可見，可可西里的道路就給了我們當頭一棒?！ ?15時30分給養車陷入泥潭，動彈不得帥帥龍帥發表于 昨天 2017 | 只看該作者 zhangxiaoyun111 發表于 昨天 2025 ゛偝鮑殪鏃灬發表于 昨天 2041 | 浮云519 發表于 昨天 2329手搟面 發表于 17 小時前 |彩鳥飛來 發表于 10 小時前 |bainian88 發表于 8 小時前 |------------------------------------------------------謝謝！給我信心和力量。先吃飯，晚些更新。 這里海拔4500米，揮動鐵鍬鏟泥土可不是一件容易的事，泥土粘在鏟上，黏性很大，每鏟一鏟都要消耗大量的體力，大運動量更易引起高原反應 好不容易將受陷的車輪后面的泥土挖出一個緩坡，鋪上帶來的備用木板，兩部越野車同時拉牽，有如蚍蜉撼樹，大車沒有反應，加到最大馬力，大車還是一動不 動2#車的后梁都拉了變形，還是一點反應沒有，可把2#的小衛師傅好個心痛了 得。 只好就地扎營，在這片泥濘潮濕的草灘上搭起加厚大帳篷第一天搭帳篷，都是生手，在幾位師傅的指點下，費好大勁才支起。因為帆布夾棉，頂和兩側的大蓋非常重，要六人才能支起。前后廉的三角尖處高度較高，也只有1米8幾蛋糕才能夠得到 。開火弄吃，今晚可是8月15中秋節啊，可不能太過 委屈小衛師傅也要露兩手，來個清燉手抓羊肉。我對羊肉的膻味接受不了，只有遠看的份。八月十五好歹還有月 餅充饑 玉虛峰相傳為玉皇大帝的妹妹玉虛神女居住的地方。傳說，當年玉皇大帝見昆侖山雄偉高大，氣勢軒昂，景象萬千，且離天庭很近，便在昆侖山頂修建了一座軒轅行宮。玉帝的妹妹玉虛得知后，很不服氣，說玉帝霸占的地方太多了 ，不僅占了天上，還要把地上的好地方也據為已有。玉帝沒有辦法，只好把其中的一座山峰讓給了玉虛。玉虛便在這座山峰上為自己修筑一座冰清玉潔、俏麗奇美的行宮，而且經常帶著眾姐妹到此游玩，所以，這座山峰就叫玉虛峰。 玉虛峰下的野毛驢也已經吃飽喝足，遠遠的看著我們這群天外來客在夕陽的映照下，亭亭玉立冰清玉潔的玉珠峰越發顯得嫵媚可可西里荒原上的中秋月也迫不及待地早早掛在了 天邊 老大覺得和大伙一起睡大帳，不習慣，睡不著，自己撐起單人小帳篷，要單獨睡 誰也沒有想到，進入可可西里荒野的第一晚居然在青藏公路邊渡過，本應要至少越過庫賽湖的啊。耐心等待一夜的上凍，明天再開拔吧。對于能否成功穿越也讓所有人放心不下。 在可可西里荒野的第一晚，氣溫極低，我感覺頭漲痛，有些高發，但還不是太嚴重，早早入睡?！〉诙煸缟洗蠹?都說有些反映，我們這群人可是都去過阿里，都有5000米以上住宿的高原經歷啊。連常年進阿爾金山的給養車苑師傅和1#車王師傅也因鏟泥消耗體力多大出現高反?！?早上大地結滿霜，老大的單薄帳篷能頂住可可西里曠野的寒冷嗎？王師傅、小衛以及苑師傅都在各自的車上睡，車窗結著厚厚的霜，車里的氣溫看來也暖不到哪去 ?！ ? 也多虧寒冷，將路上的水全凍結，大車終于可以擺脫困境，脫離這片苦海。擺脫困境的大車，趕忙將車調頭，向著東方。 怎么啦，大車要回頭，不進去嗎？原來玻璃上厚厚的霜已經看不清前面，老師傅要借助東升的太陽融化前玻璃的霜花，經驗還真豐富吃過早餐，拆帳篷，裝車，對著東升太陽，車前玻璃的厚霜在雨刮刮拉下，也可以看清路面。玉虛峰總也不離不舍，伴隨我們一路向 西地貌也慢慢變成一片片斑斑的紅色 地衣這是不是西游記中唐僧取經路上沙僧被發配的流沙河？提心吊膽穿過流沙 的河流穿過流沙河，是一片稀疏的 高山草甸 在白雪皚皚的昆侖山腳下的這片草原上 庫賽湖靜靜地躺在草原的深 處看著如此漂亮的高原湖泊，害怕陷車，不敢離開巡山便道半步，只有遠 望。湖邊的野牦牛，距離遠而呈小黑點，點綴在藍色飄帶的庫賽湖上，勾起多少的夢想 最可怕的是單獨一頭的野牦牛，這種孤獨的野牦牛多為在爭奪牛群頭領時失敗而被牛群驅逐出來的，性情暴躁乖戾，攻擊性極強。上翹的尾巴，那是對我們發出了警告，不能侵犯她的領地。1#車王師傅就曾經被一頭孤獨的野牦牛頂過車子，把車里的人嚇個半死，幸虧沒有傷人。這回再也不敢靠近，只能遠遠的停車等候它的離開狡猾的狐貍也在密切注視我們的動向，隨時準備撒腿逃 跑在可可西里的幾天中，藏羚羊遠非如原先想象的片地都是，只遠遠看見這一 群?；?褂子 發表于 昨天 2021感謝樓主的分享_____________________________________________與人分享，自己也快樂。深圳宇宙人 發表于 10 小時前景色優美,壯麗,不過,這類用票子鋪路的玩法,宇宙人只有流口水的份哦!——————————————————————————————-——對樓上的單人自駕亮橫一縱，也是口水流的老長啊。 沿庫賽湖行走3個多小時，草甸越來越少，路越來越爛，越野車子不斷在泥濘的路上漂移，越往里漂移越頻繁這還是第一次品嘗到漂移，感覺棒極了 ！([]
