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風刑軟件

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詹家瑋
17772萬字
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連載
在這里我想將自己一路的所見所聞分享出來。一直認為對女孩子來說,讀書與見識同樣重要,讀一本好書,不一定是世界名著人人都耳熟的那種,也許僅是符合你口味的小眾類別,之后一定能有所收獲,那些是別人所傳授不了的,是只屬于自己的見解,旅行同樣是,從最初的想法,到計劃雛形,最后你一步一步的來實現,其中的過程才是最妙不可言的,當你走出去才會發現,這個世界如此之大,心境竟能如此之廣。一路上打交道的人,和你看過的風景,將是一輩子的寶貴財富,更關鍵的是,它獨一無二,只屬于你游記里的文字和圖片都非常用心,盡量做到詳細,漏掉的地方可以給我留言,希望你們能喜歡,不要只收藏啊,多給我留言和支持,謝謝啦~微博:@陳安娜呢lofter: https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游記:在沙巴,做一場不愿醒來的夢#每一張都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河內 發呆吹風喝咖啡峴港 越南最美海灘 會安 奧黛與燈籠芽莊 大海大海大海大叻 法式別墅群美奈 自駕白沙丘看日出胡志明 漫步漫步閑逛馬六甲 沙爹火鍋吉隆坡 暴走❤❤;❤10084;Day1南寧-河內bus 河內Day2河內Day3河內-峴港airplane 峴港峴港-會安busDay4會安Day5會安會安-芽莊sleeping busDay6芽莊Day7芽莊芽莊-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-馬六甲busDay14馬六甲馬六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane❤10084;0084;d84; 一個視頻這次特地用單反拍了一個視頻沒有帶三腳架所以不太好弄 全程手持沒有很棒的剪輯,也算不上大作只是對整個行程來個簡短的記錄事后是十分美好的回憶千萬不要錯過
084;請手動轉到超清!效果會更好!ϰ4;❤❤也附上一個優酷的連接:https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.htmlϰ4;❤; 幾張預告片([]
最新章節:
第521章
西安事變
(
2023-01-16 13:39:48)
更新時間:
2023-01-16 10:24:58
黃俊任
帶你一次游遍呼倫貝爾我的四次騎行之路 這是我三年來騎行呼倫貝爾的經歷。 之所以現在才集合成帖,不是想三年不鳴,一鳴驚人,而是因為一個字——懶。 不過這樣也有好處,沉淀下來的的才是精華。因為時間就像一把大漏勺,濾過了了無數細節,卻留下了那些深深刻在腦海里的東西。 狐貍烏鴉說過,游記要寫的像小說一樣好看,像散文一樣真情,像雜文一樣真實。狐貍烏鴉是一個牛逼的人,所以能說出這樣牛逼的話。我也喜歡這樣的游記,因為別人不是去看你的流水賬的。但我不是作家,寫不出那樣牛逼的文字,只能羅列成流水賬給大家。與此同時,鄭重聲明,我也不是一個攝影家,帖子里面的照片也只能稱為記錄而已,拍攝工具更是五花八門,有入門單反,有普通卡片,有手機攝影,甚至還有視頻截圖。歸結起來一句話——不喜莫入。 之于為什么要選擇騎行的方式,我也答不上來。因為這個問我已經思考了整整三年,至今沒有答案。 三年前那個陽光燦爛的下午,在一個名叫哈達圖的村莊,一個跛著腿的老太太問正在狼吞虎咽消滅冰淇淋的我一個困擾著所有騎行者的終極問,你為什么要騎行? 為什么?騎行的意義,到底是自我救贖,還是自我放逐。是去陌生的遠方尋找世界上的另一個自己,還是逃離現實的塵囂讓一切歸零。是一種對未來的覬望與躁動,還是一種在現實壓力下的爆發與抗爭,抑或只是一種像模像樣地裝逼。 我不知道答案,所以我當時只能對那個跛腿老婦裝逼地傻笑。 我在三十歲之后,有那么一段時間,會經常想到死亡的問。對于我們而言,死亡代表著生命的結束,以及之后的全然的未知,但比死亡本身更可怕的,是死亡的不確定性,死亡當然“將來進行時”,但“將來”可能是指遙遠的幾十年后,也可能就指下一秒。所以佛家不去探求長生之道,而是告誡世人要“活在當下”,這也許就是我選擇騎行的終極原因。此外,騎行的過程和生命的進程極其相似,自然與社會的和諧之道,自由與未知的矛盾之道,順境與逆旅的參悟之道。可以說,生命本身就是一次充滿不確定性的騎行,沿途的風景固然值得留戀,目的完成也必不可少。 關于呼倫貝爾,大家可以詢問度娘,她比我的介紹詳盡得多,這里無須多言。要讓我歸納一下,那就是騎過西藏的,一時騎不了西藏的,或者不屑于騎行西藏的,騎行呼倫貝爾吧!你來或者不來,那水草豐美的草原,松濤激蕩的大興安嶺,縱橫交錯的河流,就在那里等著你!視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看?。?! 一、單車環騎呼倫貝爾(2012年7月22日開始,總里程約2126公里) 滿洲里市——黑山頭鎮——七卡村——室韋鄉——莫爾道嘎鎮——根河市——甘河鎮——加格達奇市——大楊樹鎮——莫力達瓦自治旗——阿榮旗——扎蘭屯市——柴河鎮——阿爾山市——新巴爾虎左旗——滿洲里市 二、沿著大興安嶺的脊背去漠河(2011年7月22日開始,總里程約750公里) 牙克石市——庫都爾鎮——根河市——金河鎮——滿歸鎮——漠河縣——北極村 三、陪你一起看草原,我的歸鄉之旅(2011年7月30日開始,總里程約600公里) 海拉爾市——伊敏鎮——阿爾山市——索倫鎮——烏蘭浩特市 四、草原民俗之旅(2010年7月20日開始,總里程約380公里)牙克石市——海拉爾市——拉不大林市——恩和鄉——室韋鄉視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??! 視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看!! 視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??!視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??! 視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??!視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??!視覺盛宴即將開始,精彩片花搶先看??! 先露一小臉兒…… 大片正式開始……(第一部分)單車環騎呼倫貝爾(2012年7月22日開始,總里程約2126公里)滿洲里市——黑山頭鎮——七卡村——室韋鄉——莫爾道嘎鎮——根河市——甘河鎮——加格達奇市——大楊樹鎮——莫力達瓦自治旗——阿榮旗——扎蘭屯市——柴河鎮——阿爾山市——新巴爾虎左旗——滿洲里市 環行呼倫貝爾總里程2126公里,騎行時間為15天,平均每天騎行近142公里。從呼倫湖出發,繞一個大圈子又返回呼倫湖。前六天是兩人同騎,后九天是我一人獨行。最短一天騎過70公里,最長有六天超過180公里。走過174公里的邊境爛路,足跡踏遍呼倫貝爾所有旗縣。期間兩次橫穿大興安嶺,翻越無數有名無名的大嶺,創下過丘陵地區一日爬過幾十座山頭的個人受折磨記錄。直插呼倫貝爾大草原腹地,在34度的高溫下,穿越100多公里的無人區。最后在筆直的草原公路上,和幾個在路上認識的騎友保持著騎行隊形,一會排成S形,一會排成B形……最后終于將內蒙雄鷹鐵騎團的旗幟插在了在呼倫湖畔!環行呼倫貝爾的路線圖2012年7月21日,我和朋友寶山乘火車從牙克石抵達滿洲里,準備開始環呼倫貝爾之旅。結果被在滿洲里參加足球比賽的朋友得知消息,非要拉我頂替別人踢上一場比賽。想當年哥也是業余足球場上一位球星級的人物,位置是前腰兼隊長,曾經代表興安盟參加1997年內蒙古自治區三好杯足球賽,還在大學里面率領十幾年沒有在小組賽里面出過線的中文系勇奪亞軍,那可是一襲紅衣一位追風少年……無論是我個人還是中國足球,那都是一段陽光燦爛的日子! 我們的騎行從呼倫湖開始…… 百度是這樣描述呼倫湖的—— 呼倫湖是中國北方數千里之內唯一的大澤,水域寬廣,沼澤濕地連綿。面積2339平方公里,是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖,與貝爾湖為姊妹湖。呼倫湖煙波浩渺,天水相連,白帆點點,波光粼粼,來這里旅游,不但可以觀賞到美麗的景色,還可以品嘗到數百種魚蝦做成的美味佳肴…… 不過這是從前! 現在是這樣的—— 據氣象部門的遙感衛星監測,2000年4月呼倫湖的湖面面積為2370平方公里,到了2010年6月,湖面面積只剩下了1850平方公里,整整減少了520平方公里。 呼倫湖是呼倫貝爾草原的腎,腎壞了,當然會出大事情。最直接的結果就是周邊草原的地下水不斷補充到湖中,造成草原地下水位下降,加劇草原沙化和草場退化。 所以我們的騎行選擇從呼倫湖開始,又到呼倫湖結束,也是希望能吸引大家的目光投到這片草原! 踢完球,簡單的和朋友們小聚了一下,帶著肚子里的三瓶啤酒和一身的疼痛,我和寶山向呼倫湖進發…… 滿洲里和扎賚諾爾之間的大覺禪寺,鍺紅色的墻金色的瓦,依著山坡而建,襯著無邊的綠色,還是比較壯觀。扎萊諾爾---猛犸象的故鄉! 據介紹,1980年4月露天礦在達蘭鄂羅木古河道上進行剝離作業時,發現猛犸象骨骼化石,現保存在扎賚諾爾煤業公司少年宮內。猛犸象是生存于距今33700年前的身披長毛的古代大象。經過半年多的緊張修復,猛犸象化石被合并、裝架成一具完整的骨架,沉睡地下數萬年之久的巨獸雄姿得以再現。這具骨骸化石裝架后高達4.7米,長9米,門齒長達3.1米,據推算它生前的體重在8噸以上,是我國迄今古象化石本中最大的一具,被譽為中國古象王國中的“巨人”。 扎賚諾爾是滿洲里的工貿衛星城(縣級區)。扎賚諾爾有著悠久的歷史,早在二、三萬年以前,扎賚諾爾遠古人類就在這里繁衍生息,創造了燦爛輝煌的扎賚諾爾文化。扎賚諾爾古猿人頭骨、拓跋鮮卑古墓群、蘑菇山舊石器遺址、猛犸象化石、金代邊壕等映射著 " 扎賚諾爾文化 " 豐厚的底蘊,構成了扎賚諾爾獨具特色的古文化遺址旅游。 第一次扎胎 我在補胎。這時上午踢了一整場足球的身體開始疲態盡顯,沒有不疼的地方。滿洲里到呼倫湖只有36公里,我累得實在難以跟上寶山。也借著補胎好好歇歇!順便拍一張寶山孤寂的身影這是我第三次來到呼倫湖畔夕陽西下,燕雀歸巢,在天空劃過一條淡淡的痕跡。殘陽給湖面鍍上一層薄霧似的金黃,在那水天交匯之處漸漸融為一色 也把地上的兩條人影拉長。在這靜謐的時光里,坐在木橋上,點燃一根煙,讓雙腿自由自在地蕩來蕩去…… 正式騎行的第一天——朝辭滿洲里,暮至黑山頭! 學過木蘭詩吧?有這樣一句,旦辭黃河去,暮至黑山頭,貌似花木蘭的駿馬比我的山地車要迅猛得多.我們沿邊境線,經胡列也吐至黑山頭鎮,行程約190公里。這是我最累的一天,昨天踢球的疲勞和傷痛此時都找了上來。平時我和寶山騎行一般都是我來領騎,今天能跟上他都感覺是在拼命! 這是我們住的旅店,40元兩個單間,名字起得很好吧? 在大橋上第二次扎胎! 我們途經的第一條大河——海拉爾河從國道變到省道,就是這條路通向黑山頭 騎行在一望無垠的草原上,心胸隨之開闊,有點草原騎士的味道一個不知名的小村莊,好像是以養牛為主。土坯房,干牛糞,沿襲著千百年來的生活傳統。唯有風力發電機,提醒著我們這是現代社會!路邊開滿了粉紅的牽?;ú菰?家胡列也吐是扎區到黑山頭的中間,疲憊的我們不斷地盼望著早點迎來這個地名。寶山一路總問:“狐貍野兔在哪里啊”?通往“狐貍野兔”的道路一路不斷經過邊防哨所,但是沒看見士兵。還有這樣綿長的鐵絲網……不知道我把照片發在這里會不會泄露秘密。釣魚島危機期間,大家要提高警惕,保衛祖國??!!知道什么是行攝之徒嗎? 路上的牛交警正在下班回家,我們就這樣對視,它在想些什么呢?牛群每日早起吃草,日落歸欄,朝朝暮暮,周而復始。我們呢?也生活在一個圓里,每天走著,卻困在原地,活著也如同死去……人的存在本身無意義,但人卻可以在存在的基礎上,用自己的個性和自由,去換來屬于自己的意義。 給大家奉上一首《北京青年》的主歌《存在》存在詞曲 汪峰多少人走著卻困在原地 多少人活著卻如同死去 多少人愛著卻好似分離 多少人笑著卻滿含淚滴 誰知道我們該去向何處 誰明白生命已變為何物 是否找個借口繼續茍活 或是展翅高飛保持憤怒 我該如何存在 多少次榮耀卻感覺屈辱 多少次狂喜卻倍受痛楚 多少次幸福卻心如刀絞 多少次燦爛卻失魂落魄 誰知道我們該去向何處 誰明白生命已變為何物 是否找個借口繼續茍活 或是展翅高飛保持憤怒 誰知道我們該夢歸何處 誰明白尊嚴已淪為何物 是否找個理由隨波逐流 或是勇敢前行掙脫牢籠 我該如何存在又是一個不知名的小村莊,不過好在有商店,饑腸轆轆的我們用方便面充饑,這是寶山兄弟在喝啤酒。在這里我們發現了同一個群里的騎友明鏡的行蹤,他一個人昨晚住在了這里。有誰見過這樣純天然原生態的足球場,真不知我們昨天的比賽要是放在這里會有什么效果。這個虎頭虎腦的小家伙一點也不怕陌生人。他對我的車子很好奇,結果試騎了以后跟我說,你的車子不好,太沉,不如他的輕巧。然后一溜煙的在草地上騎走了。這個村子有人在院子里喝啤酒,烤肉串,并且大聲喊我過去一起喝點,我笑著擺擺手,抓緊時間去趕寶山。由于天色漸暗,我和寶山輪流領騎,以接近三十邁的速度狂奔了近一個小時,耗盡了身體里最后一點能量。我們跋涉近190公里,終于到達第一天的終點——黑山頭鎮。此黑山頭絕不是《木蘭詩》里的黑山頭, 這里有一個著名的黑山頭古城遺址,從遼代開始,后來成為成吉思汗大弟弟拙赤·哈撒爾的封地,距今已有700多年。 呵呵,是一個有歷史的地方。而黑山頭鎮已經成為額爾古納市重要的旅游中轉站,鎮里到處都是旅店和游客。 這幾張照片是借的,希望大家更好地了解黑山頭。 騎行第二天,從黑山頭鎮到沿邊境線經五卡至七卡村。大約90公里,全是砂石路,但路況還算可以,除個別路段泥濘不堪以外。我的身體恢復了一些,基本是我在領騎。早晨的陽光格外柔和……從這開始,寶山不斷停下來擺弄他的包搓板路大鐵橋,牢固異常,據說是日本人建
王涵陽
秋天,是個多彩的季節,金黃的草墊,火紅的楓葉,橘紅的橡樹,米黃的白樺,猶如眼前一幅畫卷,層林盡染漫山野,色彩斑斕入心脾。秋天更是一個適合出行的季節,不像冬天和春天那么枯燥乏味,也不像夏日那么烈日炎炎,更難得的是,還有一路的美景欣賞。在這樣一個充滿色彩的季節,我們不戶外,更待何時?讓我們背起背包出發吧,身體換一身裝備出門,靈魂換一種態度回家,金秋季節,去欣賞那最美的秋景,錯過了,那就只能等明年啦。。。 人生就是一場漫長的旅行,在乎的是沿途的風景,在乎的是看風景的心情,帶著自己的心與靈魂去旅行。。。去吧、孤石自然美、原生態美才是真正美!去吧、走向自然的戶外天地,享受生活,享受戶外! 美好的東西總是迫不及待想與朋友分享。孤石清新涼爽的空氣,碧綠水嫩的青草,蔚藍悠遠的天空,千變萬化的白云,絢爛綻放的野花,可愛的馬兒,豬兒,羊群,奶牛。。。農家院依山而建,構成一幅美麗的風景。車出大灘鎮,柏油路就消失了,取而代之的是比較平坦的砂石路,車速可以達到三、四十邁。又過十公里,比較平坦的砂石路變成了顛簸的砂石路,車只能以二、三十邁的速度向前。路兩邊的景色漸入佳境,開始的時候兩邊還是農田,穿過幾個小村子之后,兩邊已經被草甸所代替。終于,在經過了略顯漫長的顛簸之后,我們到達了目的地——孤石牧場(孤石軍馬場)。 孤石的秋天,一路穿行在金黃色的山脊大草甸中,感受秋天醉美的風景與魅力。。。 東猴頂是燕山山脈的最高峰,海拔2292.6米,號稱“京北第一峰”。其上廣袤生長著高山草甸,遠遠望去象猴頭頂,位于東面,故名東猴頂。東猴頂一年四季三季有雪,一季節是霧;山勢雄偉,高巒截云,層陵斷霧。站在其上,南望首都北京,北觀壩上大草原,方圓千里群山峻嶺,盡收眼底。山頂處生長著各種鮮花野草,還有大片亂石窖,游人壘成“瑪尼塔林”,山頂西側生長著滿身長剌的鬼箭錦雞兒,勝似好玩。秋季更是層林盡染,景色如同畫中,被譽為攝影者的天堂。 秋天,一個美麗的季節,一個收獲的季節,一個浪漫的季節,一個多情的季節。在秋的思緒里,永遠是那么濃郁,那么著迷。走進自然,融入自然,讓心和靜謐的黑龍山融合在一起吧。 壩上草原—京北最近的天然氧吧,平均海拔1486米,以其特有的丘陵式草原地貌及灤河水脈的發源地而著稱;湛藍的天、秀美的山、清澈的水、遍地的花,勾畫出四季各異的絕美佳境,孤石軍馬場便坐落于此境之中。 壩上的秋色是一種誘惑。一望無際的草原, 曲線優美的丘陵,多姿多彩的白樺樹林,都剛剛開始渲染秋色。。。 人生最美的事就是游遍世界,世界那么大,應該出去看看。 大灘鎮草原在河北省承德市豐寧縣,大家也稱它豐寧壩上草原。非常涼快,空氣沒有污染,非常潔凈。十一假期白天十七度左右,晚上五度左右。2015年10月1-5日,我們自駕越野小分隊一行3車12人,早上730分西直門集合出發,北京——八達嶺高速——赤誠懷來出口——赤城——沽源——大灘一線,三日重裝扎營徒步探險穿越東猴頂—黑龍山—三岔林場—老掌溝—孤石牧場等,5日全體隊員安全返京,結束了十一假期五天的戶外活動。在秋高氣爽的季節,呼吸一下新鮮的空氣,每次去都會有不同的感受和欣喜,在中國的版圖上又留下了一個腳印。戶外自駕路線:1:北京——八達嶺高速——赤誠懷來出口——赤城——沽源——大灘一線,一路非常順利,路況很好,車速基本在100公里以上,特別是鄉村公路,車少、路平、景美,那叫一個爽!從八達嶺清河口出發到目的地320公里。2:豐寧壩上草原距北京馬甸橋270公里。走京承高速公路-出懷柔口-走京加(G111)路,一直就到壩上草原。 東猴頂一年四季三季有雪,一季節是霧;山勢雄偉,高巒截云,層陵斷霧。山頂處生長著各種鮮花野草,還有大片瑪尼堆,是游人壘成“瑪尼塔林”,山頂西側生長著滿身長剌的鬼箭錦雞兒,勝似好玩。置身于此,俯瞰燕山群峰,細品林壑云溝,充分領略大自然的雄壯,盡享“一覽眾山小”,“山高我為峰”之妙。山頂前后各有清泉一處,深不可測。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂 ,群山俊秀 ,松樺并茂 ,草木蒼翠,珍禽異獸,出沒其里?!惫蕦⒋?地劃為皇家西圍場,以供皇家行圍打獵。 有了陽光,就有了光與影,也就有了迷人的景色。 遠近的樹木,地上的花草,青青的山,都披上了霞光,充滿了朝氣。 孤石軍馬場位于內蒙古與河北交界,豐寧壩上草原最深處。擁有20萬畝原始無人草場區。孤石軍馬場夏季平均氣溫16-24度,涼爽宜人,成為北京游客的避暑休閑地。駕馭愛馬,在陽光的普照下,走過田野,踱步坡頭,穿過叢林,深入谷底,跳躍溪流,體會勇士豪情,詩情畫意。 太陽漸漸升起。 這是上到東猴頂的土路。東猴頂,雄奇秀麗的猴頂山位于赤城縣東北部,距縣城80公里,最高峰東猴頂海拔2293米,是赤城縣第一高峰 。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂,群山俊秀 ,松樺并茂,草木蒼翠,珍禽異獸,出沒其里?!惫蕦⒋说貏?為西圍場,以供皇家行圍打獵,猴頂山以其峰險、石奇、林茂、泉多和豐富的野生資源而被人們向往。山頂的瑪尼堆為登山象征! 秋天,層林盡染,滿山紅遍,五光十色,大家不約而同為了東猴頂的金秋美景而來。 越往高處走風景越好,遠山近景、五顏六色的花草讓我們不得不停下腳步,舉起相機拍個不停,到達東猴頂感覺自己是最幸福的人,那里的景色是我從未看到過的讓我震撼。 秋色正濃。 人們堆成的瑪尼堆,每一塊石頭,都是一個信仰,也是一份念想。在這大自然鬼斧神工塑造的仙境中,我們心中所有的雜念都將會拋之腦后。 峰險。大大小小的山峰突兀奇立,似鷹嘴,如人形,像斧劈……千姿百態。每逢陰雨之前,云霧迷漫環繞山間,群峰若有若無,飄渺不定?“海市蜃樓”般使人疑是到了仙界,最誘人的是登臨猴頂山的最高峰東猴頂,極目遠眺,百里風光盡收眼內,這時才讓人真正體會到“無限風光在險峰”的意蘊。峰頂地勢平坦開闊達百畝,綠草如茵中有一泉眼,稱“綠泉”,泉水呈綠色汨汨而出,泉眼深不可測,相傳“蕭太后千軍萬馬也飲不盡綠泉之水”,泉旁有無數石塊壘起的座座小石山,苔痕點點,滿目滄桑,不知是何年何月何人所為。 石奇。猴頂山巨石造型各異,千姿百態。被稱為“大石王”的巨石如蒼鷹展翅;“仙人指”如一飄逸仙人舉手為人指點迷津;“釣魚臺”曾是名相劉墉和乾隆帝微服私訪時納涼消遣的地方,釣魚臺上棋盤清晰可辨;“風動石”重約3萬余斤,臨壁而立,僅以兩塊拳頭大石頭支撐,山風吹來,微微晃動,真的是驚險絕倫;石人洼的“殉情石人”似一男一女緊緊相擁,更有一段悲壯感人的愛情傳說。最具有特色的是有“北方石林”之稱的猴頂山石林,獨特的巖溶地貌,使石林或獨立成形,或連片挺立,或鱗次櫛比,讓人不得不驚嘆大自然的鬼斧神工。 林茂。猴頂山的原始森林和次生林達20萬畝,森林覆蓋率85%以上。蒼翠的松柏、挺拔的白樺樹、郁郁蔥蔥的灌木叢依山勢而滋生、蔓延,一望無際,令人心曠神怡。春天,百花爭艷,姹紫嫣紅,鳥語花香;夏天,萬山披綠,千蝶翻飛,飛彩流霞;秋天,層林盡染,滿山紅遍,五光十色;冬天,千里冰封,山舞銀蛇,雪壓枝頭。 泉多。猴頂山泉水豐富,除峰頂著名的“綠泉”外,還有明泉、暗泉30多處。這些泉水或涌于山頂,或溢于山間可腰纏半山 ,或流于谷底,或高涯壁懸,且泉水或寒或暖各不相同,正是“六月冰雪未化盡 ,臘月也有未凍冰”。有兩處泉水,一處喝了要壞肚,名曰“壞泉”,一處喝了能補肚,名曰“好泉”,甚是令人驚奇。小石林下的五、六處泉眼,汨汨而出,順坡流下,在一山凹處匯成一潭,綠水盈盈,行人渴了,掬一捧清澈透明的泉水,送入口中,清冽甘甜,沁人心脾,頓覺周身通暢,精神振奮。 東猴頂山勢雄偉,高巒截云,層陵斷霧。引引站在其上,南望首都北京,北觀壩上大草原,方圓千里群山峻嶺,盡收眼底。。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂 ,群山俊秀 ,松樺并茂 ,草木蒼翠,珍禽異獸,出沒其里?!? 白云再給美景添彩。 金黃的秋色,讓人陶醉。 爬到東猴頂,那是一片秋黃的高山草甸。東猴頂上還有成片的瑪尼堆。遠方那成片的風力發電風車依稀可辨。放眼望去讓人心曠神怡。這里的風景絢麗多彩,這里的風光優美如畫,這里的感覺如醉如癡,這里的色彩如夢如幻,這里的山水讓人流連忘返,這里的景色用任何語言來形容都顯得蒼白。最值得稱道的還它的色彩,簡直就是上帝的后花園。 東猴頂是燕山群鋒之首(比霧靈山高176.6米),是京北第一高鋒。其上廣袤生長著高山草甸,遠遠望去象猴頭頂,位于東面,故名東猴頂。 瑪尼堆,登山人的汗水和石片堆成。([]
黎軒學
圣淘沙內巨大的魚尾獅像東南亞首個環球影城主公園位于圣淘沙的亞洲大陸最南端志 在新加坡(Singapore)旅行,圣淘沙是旅人必去的勝景之所。 圣淘沙(Sentosa)原名死亡島,因為那里以前發生過一場瘟疫,只有極少數的人活下來,后來某位王子在那兒建了一座宮殿,人們又漸漸的回到了島上,并取名:圣淘沙。 圣陶沙(意思是平靜而安詳),位于新加坡本島以南500米處,東西長4公里,南北寬1.6公里,面積為3.47平方公里,是新加坡本島以外的第三大島。圣淘沙有魚尾獅塔、新加坡海底世界、iFly新加坡、Tiger摩天塔、4D魔幻劇院等30多個游樂項目,被譽為“亞洲最受喜愛的樂園”。 主要景點是海事博物館與水族館、購物廊、圣淘沙奇幻歡樂港、斜坡滑車及空中吊椅、新加坡海底世界、西樂索海灘、巴拉灣海灘、丹戎海灘等。高聳的椰樹,隨風婆娑;稀稀落落的茅亭,更增添沙灘的南洋風情。 巴拉灣海灘最引人入勝的景點是橫跨巴拉灣海面連接一方小島的吊橋。吊橋的另一端是亞洲大陸的最南端,亦是亞洲最接近赤道的地方。踏過吊橋到亞洲大陸極南點可以眺望美麗的南中國海。 圣淘沙有東南亞首個環球影城主公園、世界尊尚品牌的購物體驗、有四家奢華酒店以及被新加坡稱之為“娛樂場”的賭場。在環球影城中,太空堡壘雙軌過山車、木乃伊復仇記室內過山車、未來水世界、史瑞克4D電影是必玩的項目。 進圣淘沙島,有4種方式可供選擇:第一,步行圣淘沙跨海步行道,收費每人1新元(1新幣相當于約5元人民幣);第二,乘坐圣淘沙捷運,在怡豐城(VivoCity)三樓的捷運站換乘,來回每人3新元;第三,乘坐巴士,乘坐公車并在怡豐城下車,再搭乘RWS8公車前往,來回每人2新元;第四,乘坐纜車,纜車進入圣淘沙有兩個站,一個在花柏山,另外一個在怡豐城旁邊的纜車中心,成人來回26新元。 漫步新加坡,清新的空氣、干凈的環境,讓人不能不徒步。我選擇的是先到徒步花柏山,然后又下山,在怡豐城排隊購票,進入,乘乘坐圣淘沙捷運進島,在島上多是徒步,偶爾乘坐輕軌或巴士(都是免費的),然后步行離開小島。感受新加坡之一——漫步島國看獅城 干凈清新亦繁華(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風情綠無限(植物園篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——綠意充盈總統府世外桃源烏敏島(總統府和烏敏島篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海風輕拂魚尾獅 流光溢彩夜遲遲(濱海灣篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——獅城國花胡姬花千姿百態芬芳開(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里尋縮影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立體交通路縱橫街道小區綠充盈(交通和街道篇)https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——獅城春節氣息濃牛車水里最喜慶(春節和牛車水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式靈活有初院 環境優美好校園(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享譽全球名高校 環境優雅美校園(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 圣淘沙在新加坡的位置 圣淘沙游覽圖 圣淘沙立體導覽圖 等待地鐵前往花柏山 沿著茂密的大樹中間道路,開始徒步向花柏山進發。 進入花柏山區,開始攀升。 在上山途中可看到通往圣淘沙的纜車和遠處的海灣 在這樣的環境中徒步很愜意了 在花柏山頂遠眺新加坡市區 鮮艷的熱帶花卉 在新加坡隨處可見蒼天巨樹 花柏山頂通往圣淘沙的纜車站 通往圣淘沙的纜車,我沒有選擇纜車而是繼續徒步下山,乘捷運進島。 圣淘沙的魚尾獅塔 島內各種盛開的花卉 用鮮花擺設的巨龍造型,畢竟華人在新加坡占大多數。 處處綠色,處處有樹。 恐龍造型的花壇 乘坐島內的手扶電梯上山 山頂巨大的熱帶植物 盛開的熱帶花卉 用花卉擺成的心形圖案 在山頂依然可看見魚尾獅塔的頂部 遠眺海拔1800米的“云頂世界”,這里也是世界最高的賭博城,吃喝玩樂應有盡有。外國人憑護照免費進入,新加坡人進入門票是100新幣,相當于500元人民幣(新加坡不提倡本國人參與賭博,所以對本國人收票且很高)。 休憩的印度青年 萬象新加坡入口處 川流不息的各國游客 萬象新加坡蠟像館,進入萬象館首先是在小影院觀看短片,了解新加坡簡史,著重介紹了馬來人、華人、印度人和歐洲裔后人在這個國家生存和融合的景象,突出宣揚了新加坡作為海洋航運和金融貿易之都熱愛八面來風的和平理念。充分利用蠟像惟妙惟肖、栩栩如生的藝術表現特點,重現了新加坡的馬來淵源、英屬殖民、日倭侵略、新馬合并、共和自治、繁榮發展的歷史。 娛樂、嬉戲的幼童。([]
鄭奕豪
本次全部行程17晚19天,意大利和瑞士2個國家,羅馬開始,蘇黎世結束,其中意大利部分的行程如下:DAY01 夜宿羅馬--DAY02 斗獸場、帕拉迪諾山、古羅馬廣場、坎皮多里歐廣場、威尼斯廣場等--DAY03 梵蒂岡博物館、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、納沃納廣場、花之田野廣場、萬神殿、許愿池、西班牙廣場等--DAY05 佛羅倫薩中央市場、圣母百花大教堂、市政廳廣場、老橋、米開朗琪羅廣場等--DAY06 五漁村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷閑逛--DAY08 玻璃島、彩色島、圣馬可廣場、圣馬可教堂、傍晚剛朵拉--DAY09 米蘭大教堂、艾曼紐埃萊二世大街,出發去瑞士,夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了,07年第一次出國游的首站就是羅馬,正所謂初戀的感覺總是美好的,意大利特別是羅馬在我心里有一種特殊的意義,無奈當時是跟團游,雖然是個小團,依然無法逃離旅行團走馬觀花的無奈,蜻蜓點水般在各個著名景點點了一圈之后就回國了,留下了遺憾也埋下了本次旅行的伏筆。由于lz碼子功力比較遜,希望各位看官有點耐心,慢慢等lz更新完畢,照片非常多,工程浩大啊,希望各位看帖之余給點鼓勵,在此對給評分的各位一并感謝了!有些文字摘自我朋友以前做的攻略,介紹內容不少來自網友的游記,特此注明。各位的評論有的回的比較慢,也請大家諒解! 從當時在許愿池扔下硬幣算起已有6年時間,期間各種事情、各種忙碌,今年做旅行計劃的時候,意大利終于進入了我們的攻略中,此外還有跟它接壤的美麗花園瑞士,全部行程17晚19天,其中意大利8晚、瑞士9晚,為了敘述方便,意大利、瑞士行程分2帖分別分享。本來的計劃是意大利9晚、瑞士5晚,無奈不靠譜的北京意大利使館今年對申根白本采取1天只給1個面機會的政策,導致北京意基本成為Mission Impossible!好在可以去瑞士使館,不過要求在瑞士停留時間最長,于是稍微修改了行程和booking之后,順利拿下了申根,使館貼心地給了25天的旅行證,因為離出發還有2個月,機票和意鐵也都訂到了優惠的價格,考慮在瑞士呆的時間較長,買了8天連續通票(這個全年統一價,沒啥優惠了)。一切就緒,只待出發!說意大利(連同梵蒂岡)是神的國度是有原因的,羅馬及周邊不小的區域在中世紀的相當長一段時間內作為教皇國存在,教皇不但是天主教的領袖,同時也是是作為世俗政權的“國王”,一直到1861年,教皇國的絕大部分領土被并入撒丁王國,即后來的意大利王國。1870年羅馬城也被并入意大利,教皇國領土退縮至梵蒂岡。教皇庇護十一世時期,墨索里尼在1929年與教廷樞機主教加斯佩里訂拉特蘭條約,羅馬教廷正式承認教皇國滅亡。所以今天走在羅馬街頭依然能感受到濃濃的宗教氣息,宗教相關的志也是很常見的。 DAY01-法蘭克福轉機、夜宿羅馬一早起來就趕奔首都機場T3航站樓,怕誤機提前了3個小時到了機場,2件托運行李將將卡在限重的上限,隨后一路順利的辦完通關手續,在國際候機區的必勝客慢悠悠地吃了個早餐,然后來到登機口,發現航班是A380,算是個小驚喜吧,當時在攜程搶的特價票,不知道是什么機種,長途飛行還是大飛機比較舒服一點,起碼沒那么顛簸。這架就是我們要乘的航班。我們是在法蘭克福轉機到羅馬,飛法蘭克福將近10個小時,比直飛的13個小時左右還是稍微輕松一些,機上的娛樂設施還是不錯的,電影都比較新,足夠旅程上看了,整個航程基本就是不斷看電影,上飲料、上吃的、上廁所、接著看電影,困了瞇一會兒……如此循環,主要看了遺忘戰境、After Earth、怪獸大學,然后也就到法蘭克福了。 落地后,轉機時間只有不到2個小時,還要過一遍安檢、入申根的檢查,還是挺緊湊的,法蘭克福機場設施感覺很一般,有的地方還有異味,路指示也馬馬虎虎吧,總之在忙忙碌碌的走了很長的距離后,終于辦完了所有手續,趕到去羅馬的登機口,候機的人群中明顯可以看到宗教界人士,一群嬤嬤更是顯眼了。飛羅馬這班漢莎的廣播里有日語,看來意大利是日本人傳統的旅游熱門地,而且我和老婆也被空乘認成日本人,跟我們用日語打招呼,懶得解釋就笑了笑。我們邊上坐了一個歐洲大叔,不停地拿著手上的小單反拍這拍那,老哥似乎是個記錄控。我掏出攻略先準備一下降落后要辦的事情,正在看買機場大巴票時,邊上老哥開始跟我聊起來,從大巴票開始,老哥就開始話嘮了,用北歐口音的英語聊起他要去的西西里,以及他以前在意大利玩兒過的地方,又聊起他的前女友等等等等,基本上聊著聊著,2小時的飛行就結束了……這老哥叫Gimo(音),是芬蘭人,估摸著小50了,依然有文藝青年的情懷,反正我覺得他的心態還是個20歲的人,他一個前女友是意大利人,所以老哥會說一些意大利語,后來老哥在航站樓里問路時候秀了一把他的芬蘭式意大利語,貌似還說的不錯,本地人都聽得懂。落地羅馬以后Gimo還是跟我們一路,他也要坐大巴去Termini中央車站,老哥干脆當起了向導,其實我們自己走沒問,不過既然他這么熱情我們也不好推辭,一邊聊一邊走。這里也提一下羅馬的菲烏米奇諾國際機場,07年來的時候只是覺得設施一般,這次等行李簡直可以用痛苦來形容,提取區面積小,設施舊,人多還挺熱,很多航班的行李混在一起,轉盤上的都是很早之前的行李,轉來轉去也沒人拿,轉盤周圍擠滿了人,個個望眼欲穿。好不容易站到轉盤邊上,不一會感覺身體被人擠,回頭居然是跟我一個航班中的嬤嬤中的一個,基本是最胖的一個,一勁兒擠,為了避免這么不雅的場面,我主動退卻了,跑到邊上。當我大汗淋漓地擠在行李轉盤時,老婆跑去拍一個穿著婚紗到達的的意大利姑娘了,人家還挺配合,主動擺了個Pose。 等了n久終于提到了行李箱,跟著Gimo找到賣機場大巴票的柜臺,5歐一張的票還算合理,候車區從大廳走出來路邊就是了,這里的環境還真是像國內了,地上煙頭不少,還有點臟臟的痕跡。終于呼吸到新鮮空氣(不準確,有不少大巴尾氣)的Gimo忍不住掏出了煙。 這個角落這是跟國內有一比啊,好在沒發現痰,似乎不隨地吐痰是老外的底線了。一張合影,不過用超廣角鏡頭把老婆拍胖了…… 從菲烏米契諾機場到中央車站Termini花了將近1個小時,到達Termini時天已經完全黑了,在此跟Gimo要分手了,他和我們定的酒店方向相反,說了一堆感謝的話后,握手分別。因為離定的酒店不是很遠,我們決定直接走過去,路過地上坐著黑人的后街時心里還真的有一絲緊張,Termini后面這條街路面不是很平坦,旅行箱的輪子在上面發出挺大的噪音,有時還有上下坡,貌似不遠的距離走的我們很疲憊,看看手表已經是當地時間晚上9點40多了(該死的航班延誤和超慢的行李提?。。?,本來計劃晚上在酒店附近轉轉的計劃是徹底沒戲了,能在10點前感到酒店就阿彌陀佛了。由于訂的是B&B,沒有24小時的Reception,出發前通過郵件告知了航班號,手機號等信息,但是眼看快10點了,有點擔心有沒有人等我們,此時lz的手機不知道為什么無法撥通,想給家人報個平安都沒成,第二天才好,現在也不知道為什么。離10點還差幾分鐘時,我們終于看到了酒店的大門,人還沒到門口,大門先開了,里面探出一個大胡子光頭,我們對視了1秒,老哥先開口了:“Mr. T*** from China?”“Yes。”我這話一出口,老哥深深地輸了一口氣,一臉如釋重負狀地招手:“Come in,please?!焙呛?,這哥們表情、肢體語言豐富,而且為人極度熱情,讓客人心生暖意,何況我和老婆還是剛剛經歷了將近1天的旅途呢。簡單聊了聊,聽了這個光頭大胡子的Max介紹基本設施和早餐之后,終于可以休息了!這張是臨走時拍的,Max絕對是我們此行中遇到的最熱情洋溢的店主,大叔燦爛的笑臉讓人難以忘懷。 DAY02 古跡大暴走:斗獸場-帕拉迪諾山-古羅馬廣場-坎皮多里歐廣場-圖拉真廣場-威利斯廣場-斗獸場夜景經過一晚的休整,精神終于緩過來了,6點鐘開始洗漱,7點20便出發吃早餐。這家B&B的早餐是在街角的一家小Bar供應的,名叫Bar Trani,除了我們倆都是當地人,意大利人的早點很簡單,就是站著來杯Espresso,最多再加個點心,比如我們點的蝴蝶酥或者牛角包之類的,老婆要的是橙汁,因為顏色是偏紅色的,開始還有疑問,服務生見我一臉問號又確認了是橙汁。說到這里不得不提門口的一只狗狗,我們在羅馬住了4晚,吃了4次早餐,只有最后一天沒有碰到這只狗狗,意大利的街邊不少地方都有栓狗的地方,狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃著早餐看著狗,應該是對望吧,也許這里平時游客不多,它有點好奇。 不到8點到達了地鐵A線的Emmanuelle二世站,入口很好找,自動售票機選擇英語之后非常好看懂,投幣,選擇票數就OK了,跟國內的自動售票機沒啥區別,票價單程的就很合算(除了比全球無敵低的北京地鐵票價比高以外)票90分鐘內有效,出站就失效了。由于當天是周日,地鐵里人很少,輕松愉快地到了Closseo站,出了站迎面就是斗獸場了。說到此處又想到07年萬惡的跟團游啊,當時跟著導游也是從這里出站,只給了20分鐘照相時間,進斗獸場里面是想也別想,外面照相都緊趕慢趕,頂著頭頂的烏云匆匆捏了2張準到此一游照,滿是遺憾地走了,電腦里現在還存著那時滿臉愁容的舊照,那時就想我遲早還會來一趟,如今實現了。下圖是意大利特色涂鴉地鐵…… Closseo B口出來就有飲水口,可以直接飲用。羅馬及意大利很多地方都提供這樣的設施,有的出水口還挺有特點。 Closseo斗獸場是830開放,8點剛過就有幾十米的隊排在門口了,人雖然不少但很有秩序,連大聲說話的都沒有,基本上從上了飛機開始生活就進入了低音量模式,后面到了瑞士就更加地明顯。買斗獸場(Closseo)+帕拉迪諾山(Palatino)+古羅馬廣場(Foro Romano)的聯票才12歐元,3個景點足足夠逛一天的,合不到100人民幣,相比之下,國內某些人滿為患景點打票價就過于坑爹了!剛開始旅程心情激動,相機頭幾張都放在M檔沒調回來,后來發現統統過曝,后期修修算是挽救一下吧。加一張晚上同地點的對比,因為懶得抗三腳架,所以在地鐵出口處一個類似配電箱的地方擺拍的,這招以后用到了了不少地方的夜景拍攝,統統沒用三腳架,至于構圖不理想的,都是回來以后后期剪裁的。拿著票開始游覽,票要保存好,后面到帕拉迪諾山和古羅馬廣場還都要用到。上到二層,里面有個君士坦丁大帝的主展,隨便轉了轉,拍了幾張就沖到看臺去了。 這個是古羅馬時代的馬賽克畫 斗獸場屹立了2000年,不得不佩服古羅馬工程師的偉大,混凝土就是羅馬人發明的。諷刺的是對斗獸場破壞最大的不是所謂的野蠻人,而是羅馬人自己。據說在中世紀時,斗獸場的石料不斷被拆走當做其他建筑的建材。 斗獸場看著很雄偉,不過轉來轉去基本都差不多,隨著時間的推移,進來的游客也是越來越多,想找個人少的地方拍照也越發困難起來。作為世界最著名的旅游圣地之一,羅馬常年都是游客如織,旅游旺季就更是如此,好在我們是來自世界人口密度最高的國度,擠過北京上海的地鐵,經歷過各種人潮人海的洗禮,所以非常適應,何況人家這里秩序還是不錯的,基本沒見過插隊,搶行等行為。 基本上羅馬的古跡都會跟天主教發生聯系,萬神殿就是因為改成教堂早而保留的最好,斗獸場里也有宗教的印記,比如這個大大的十字架和外立面上的識。到過羅馬的同志們都知道,真是白天看廟晚上睡覺,在街上逛著逛著就一個教堂,最常見的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的識這類的。不能免俗,照幾張留念照吧:) 整個斗獸場有不少零星的殘件,動輒1、2千年的年頭,歷史滄桑感迎面撲來有沒有,同是文明古國,我國的很多東西都只存在于史書或者傳說中了,“土木”建筑嘛,保存期有限那,沒法和愛用石頭的古羅馬比…… 氣勢恢宏,盡管已是殘骸。 外面逛煩了,又回到建筑里,看展覽的游客明顯多了起來,主要是模型和一些小的實物,有時間的可以仔細看看,英文介紹還是很詳細的。這個模型做的還是不錯的,羅馬保留的凱旋門還是不少,聯票的經典就能看3座,唯一遺憾的是君士坦丁凱旋門在維修+_+,隨著旅程的前進,發現很多經典在維修=_=,腳手架成了我們照片中的??汀?… 全盛時期的羅馬帝國疆域。 出來沒多久就被烈日曬脫水了,當天氣溫高達35度,猛烈的陽光不經遮擋直射下來。撐不住了,只好在黑心的景區攤買了冰飲料,這瓶價格高達4歐的佳得樂真是金貴了,其實同樣的東西在羅馬超市里才1歐。 晃了2個多小時,和老婆商量后決定去下一站,古羅馬權貴的別墅區帕拉迪諾山。維修中的君士坦丁凱旋門…… 回頭再看一眼雄偉的建筑 在路上常常能看到騎行的隊伍,今天就看到2次,在這樣的藍天和空氣質量下盡情運動,對國人來說真是奢侈品…… 沿著君士坦丁凱旋門那條大路,跟著人流很快就到了帕拉迪諾山的入口,這3個景點聯票設置的很科學,一個接一個,出口接入口(帕拉迪諾山入口稍微遠一點),以前看到有驢友沒找到帕拉迪諾山的入口,可能是沒好好看地圖吧。 進了入口,老婆和我已經累的坐下了,當天35度左右的溫度,羅馬無污染的空氣使陽光顯得格外猛烈,沒抹防曬的lz夫婦被曬的皮膚發紅,感覺這種日照已經趕上馬爾代夫的陽光了。 拱形建筑的遺跡 隨處可見的意大利特色松樹。([
黃琬婷
7天7夜只為看你一眼——2013年10月貢嘎大環線徒步歷險記 今年“十一”,我第三次來到貢嘎,帶著更大的夢想,那就是要全方位、多角度、近距離地欣賞貢嘎。我們設計的線路也是全新的,幾乎把貢嘎美景一網打盡:牛背山、雅哈埡口、子梅埡口、貢嘎寺、大本營(BC)、C1、那瑪峰、玉龍西埡口,每一個都是觀賞貢嘎的好地方,每一天我們都要與貢嘎相伴。 7天7夜,我們在小雨中前行,在大雪中等待。其中兩天在海拔4500米的子梅埡口扎營,兩天在海拔4370米的貢嘎大本營等待,3天在海拔3750米的貢嘎寺守望,但連續7天的壞天氣,特別是貢嘎大本營連續兩天的大雪,把我們的那瑪峰攀登夢想完全澆滅,讓我們的心冷到冰點。 值得欣慰的是:在我們離開貢嘎大本營準備下撤的那一刻,貢嘎終于被我們的誠心所感動,彌漫了幾天的云霧慢慢散開,貢嘎向我們展示出它的氣勢磅礴和阿娜多姿。而當我們再次返回貢嘎寺的那個晚上,星光燦爛,貢嘎一覽無余。 7天7夜的等待只為看你一眼,但一瞬即成永恒。貢嘎,你總在那里,我們還會再來。 時間:9月27日——10月13日共17天 線路:深圳——成都——冷磧——牛背山——新都橋——上木居——子梅埡口——貢嘎寺——貢嘎大本營——C1——那瑪峰——貢嘎寺——玉龍西埡口——雅哈啞口——新都橋——成都——光霧山——米倉山——成都——深圳。 人員:GG:行攝匆匆、與天相守、阿韋、秋池(小田田)、 有足道、cquptchh(龜少)、streaking68(裸奔)、嵐軒主人(黃大師)、釣貓魚、周游列國、阿牛(fengniu);MM:tt007、夭夭2008、妙歌、玉翁錦、曉鈺0718。 這次活動定位為攝影,徒步,雪山三合一。牛背山是前奏,那瑪峰是高潮,光霧山是放松,而核心則是貢嘎。16天的活動包括牛背山攝影,貢嘎徒步,那瑪峰攀登,光霧山攝影四項內容,可以說把川西美景一次看個夠。 牛背山:位于四川瀘定縣、天全縣、滎經縣三縣交界處,是青衣江、大渡河的分水嶺,山頂海拔3600米,因山頂一面懸崖有巨石突出酷似牛頭,山脊細長貌似牛背而得名。瀘定縣內山峰眾多,是中國5000米以上山峰最多的縣,而牛背山就是其中最佳的觀景臺。牛背山視野開闊,云海壯麗,被譽為“中國最大的觀景平臺”,是絕佳的攝影圣地。牛背山的云海濃密而均勻、壯闊而平緩,隨處可見的瀑布云猶如阿凡達中“哈利路雅山”,讓人感覺云中漫步;而四周連綿不斷的群山錯落有致,層次分明,蜀山之王貢嘎雪山矗立于最高點,泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夾金山、四姑娘山和二郎山在前,大渡河大峽谷在后,幾乎天府之國的所有名山峻嶺在此時都變成了玲瓏盆景。翻滾的云霧之下,群山丘陵逐級降低,緩緩融入稻浪翻滾的天府平原。無論是徒步愛好者或是攝影發燒友,牛背山都可謂是頂級行攝之旅。貢嘎山:坐落在青藏高原東部邊緣,橫斷山系的大雪山中段,位于大渡河與雅礱江之間?!柏暩律健辈?語意為“最高的雪山”,山體南北長約60公里,東西寬約30公里,位于四川省康定、瀘定、石棉、九龍四縣之間。貢嘎山主峰海拔7556米,是四川省最高峰,被稱為“蜀山之王”,2005年被《中國國家地理雜志》評選為“中國最美的十大名山”第二名!那瑪峰:海拔5588米,是貢嘎衛峰之一,也是貢嘎地區5500米以上山峰中最容易的一座。那瑪峰離貢嘎很近,攀登難度不大,為冰川裂縫及冰雪坡地形,天氣良好的情況下,可由冰舌末端大本營一天登頂。山頂景色極佳,可以清楚看見整個貢嘎西北山脊和主峰。 光霧山:位于四川盆地東北邊緣,川、陜交界處的南江縣境內,距陜西漢中市55公里,距西安市304公里,距成都市390公里,距重慶市305公里。景區面積830平方公里,由桃園、大壩景區、十八月潭、神門、小巫峽五大片區組成,集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田園山林于一體,堪稱“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰險”五絕。景區自然生態環境獨特、森林植被原始古樸、地域空間博大、輻射范圍廣闊,主要以奇特的喀斯特峰叢地貌,古樸的原生態植被,迷人的瀑潭秀水為景觀特色,春花爛漫,迎春杜鵑別樣紅,夏樹蔥蘢,碧峰飛瀑霧群山,秋葉漂丹,深秋紅葉醉層林,冬林映雪,玉樹瓊花披銀妝,四季有景。紅軍文化、三國文化、蜀漢文化、米倉古道文化等歷史文化底蘊異常深厚,巴山游擊隊紀念館、李先念骨灰撒播區被列為全國紅色旅游經典景區。 紅葉是光霧山景區的一大獨特生態景觀和靚麗名片,有“紅葉甲天下”之美譽??捎^賞面積達680平方公里,是亞洲最大的紅葉觀賞區,被譽為“亞洲最長的天然紅地毯”。紅葉景觀面積之大、色彩之豐、資源之富、場面之盛、品位之高和觀賞期之長為國之僅有,世所罕見?!鞍?山一夜風,木葉映天紅。色比桃花艷,秋如春意濃?!惫忪F山紅葉傾倒了無數游人,每年有10多萬國內外游客前往光霧山景區觀賞紅葉。我們的大家庭:我們,一直在路上:馬叉,無處不在:一、計劃行程D1:9月27日,深圳—成都D2 9月28日,成都-143km-雅安-126km--冷磧-44km-牛背山頂D39月29日,山頂-44km-冷磧-30km-瀘定-46km-康定-68km-新都橋D4:9月30日,新都橋-20km-甲根壩-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅埡口(或新都橋-甲根壩-30km-雅哈埡口-28km-玉龍西-上木居村-子梅埡口)D5:10月1日,子梅埡口-15km-上子梅村-13km-貢嘎寺D6 10月2日,貢嘎寺-貢嘎冰川-BCD7:10月3日,機動時間一天,為登頂準備,視情況而定•••R26;•;•D8 10月4日,BC-適應性訓練-C1(4900山坳營地)D9:10月5日,C1-沖頂-BCD10:10月6日,BC-貢嘎寺D11 10月7日,貢嘎寺-玉龍西埡口-玉龍西村D12:10月8日,玉龍西村—雅哈雪山埡口—甲根壩—新都橋—76km—康定D13 10月9日,康定-430km-成都如果還有幾天假期,那么我們一起去光霧山吧,那兒有川西最迷人的秋色。D14:10月10日,成都——光霧山,包車D15:10月11日,光霧山攝影D16:10月12日,光霧山攝影D17:10月13日,光霧山——成都——深圳二、實際行程因為國慶期間貢嘎山地區遭遇多年不見大雪,我們的那瑪峰攀登計劃被迫放棄,實際行程如下:D1:9月27日,深圳—成都D2 9月28日,成都-143km-雅安-126km--冷磧-44km-牛背山頂D39月29日,山頂-44km-冷磧-30km-瀘定-46km-康定-68km-新都橋D4:9月30日,新都橋-20km-甲根壩-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅埡口D5:10月1日,子梅埡口-15km-上子梅村-13km-貢嘎寺D6 10月2日,貢嘎寺休整D7:10月3日,貢嘎寺——貢嘎大本營(BC)D8 10月4日,BC——貢嘎冰川——BCD9:10月5日,BC——貢嘎寺D10:10月6日,貢嘎寺——子梅埡口D11 10月7日,子梅埡口——泉華灘——玉龍西村——沙德——新都橋——康定D12:10月8日,康定——天全——成都D13 10月9日,成都——彭鎮——洛帶古鎮——成都D14:10月10日,成都包車到光霧山,住大壩農家樂D15:10月11日,米倉山攝影,晚住光霧山鎮D16:10月12日,光霧山攝影,晚上趕到巴中D17:10月13日,巴中——成都——深圳三、貢嘎徒步GPS軌跡D1:9月30日,上木居(3702米)坐車到子梅埡口(4539米),大約1小時,海拔上升837米D2:10月1日,子梅埡口——上子梅村(3472米)——貢嘎寺(3754米),徒步5小時,海拔上升434米,下降1219米。D3:10月2日,貢嘎寺休整D4:10月3日,貢嘎寺——貢嘎大本營(4369米),徒步5小時,海拔上升710米,下降95米。D5:10月4日,貢嘎大本營——貢嘎冰川——貢嘎大本營,徒步3小時,海拔上升260米,下降260米。D6:10月5日,貢嘎大本營——貢嘎寺,徒步5小時,海拔上升95米,下降710米。D7:10月6日,貢嘎寺徒步到上子梅村,坐車到子梅埡口,徒步1.5小時,海拔上升1219米,下降434米。D8:10月7日,子梅埡口——上木居,徒步半小時,坐車半小時。 謝謝大家支持。 貢嘎地區徒步和登山注意事項 貢嘎雪山位于甘孜藏族自治州瀘定、康定、九龍三縣境內,是四川第一高山,主峰海拔7556米,被譽為“蜀山之王”。以貢嘎山為中心,貢嘎主峰周圍林立著145座海拔5000米以上的冰峰,形成了群峰簇擁、雪山相接的宏偉景象。貢嘎山是國際上享有盛名的高山探險和登山圣地,但貢嘎山也是最難以征服的極高山,其登頂難度遠遠大于珠穆朗瑪峰。據統計:到目前為止,僅有24人成功登頂,卻有37人在攀登中和登頂后遇難,這其中包括14名外國人。登山死亡率遠遠超過珠峰的14%和K2峰的30%。 隨著《中國國家地理雜志》的推介,貢嘎從深藏閨中變為天下驢子所共知,每年來貢嘎徒步的人絡繹不絕,只為一睹貢嘎的風采。 貢嘎山地區的氣候受海拔高度的影響較大,氣溫隨海拔升高而降低,而降水量隨海拔升高而增大。貢嘎轉山線路幾乎全程都在海拔3000米以上,最高的日烏且埡口高達4900米.貢嘎地區的氣候多變。每年6—10月為雨季,11月至翌年5月為旱季。年降水量800-900毫米,多集中在7、8、9三月。夏季云量大,日溫差也大,在海拔6000米以上有時氣溫可達-20°C。旱季里天氣晴朗,比同緯度其他地區還要溫和,一年里氣溫最高的是4、5月份。 貢嘎徒步難度如何?個人能力不同,線路不同,后勤保障不同,天氣條件不同,答案也有所不同。拿今年國慶節為例,因為連續幾天大雪,很多隊伍準備不足,使貢嘎成為戶外事故的重災區。那瑪峰沒有一人登頂,貢嘎徒步穿越的隊伍很多在子梅埡口就打道回府了,而從老榆林穿日烏且埡口的隊伍最慘,迷路,失溫,半夜趕路,饑寒交迫,潰不成軍的比比皆是,很多成都的戶外俱樂部被投訴。其中一人脫離隊伍,家屬求救,賠了14600元;還有一女驢路上失溫暈倒,被好心的馬夫救活。而發生在我們身邊未經證實的消息是:一猛驢在隊友下撤的情況下堅持孤身一人上那瑪峰C1營地,經過我們營地的時候還買了我們隊員一個爐頭。幾天沒有出山,他的家屬找當地人上山尋找,最后發現死在貢嘎大本營的帳篷中。。。 我們不可以輕視任何一座雪山,更何況是死亡率最高的蜀山之王——貢嘎!一、貢嘎徒步注意事項(一)線路的選擇1、最簡單的線路:上木居——子梅埡口——貢嘎寺——草科,3天 適合沒有多少戶外經驗又想一睹貢嘎風采的新驢。可以上木居坐車到子梅埡口,子梅埡口徒步到貢嘎寺,貢嘎寺再徒步到草科界碑。走不動的時候可以坐車、騎馬,自己實際徒步的時間很少。 這條線路只有一個難點,那就是在海拔4539米的子梅埡口露營,很多人晚上會有高原反應,特別是初上高原的人。不過,實在忍受不了,可以下撤到海拔3700米的上木居或海拔3470米的上子梅村。2、準線路:老榆林——日烏且埡口——貢嘎寺——子梅埡口——上木居,5天 這條徒步線路算是貢嘎地區最準的徒步線路了,難度較大,如果自己負重則難度更大,如果遇到惡劣天氣則存在不確定風險,適合有豐富的經驗的驢友或跟隨有實力的俱樂部。 主要難點:翻越日烏且埡口,子梅埡口露營。3、貢嘎環線:牛背山——雅哈埡口——子梅埡口——貢嘎寺——貢嘎大本營——貢嘎寺——玉龍西埡口,8天 這是一條以貢嘎為核心的環線,幾乎把所有貢嘎觀景點一網打盡,徒步和坐車相結合,適合對貢嘎情有獨鐘的驢友和攝影發燒友。這條線路所需時間較長,靈活性較大,可以隨意組合。主要難點是子梅埡口露營,貢嘎寺到貢嘎大本營徒步和翻越玉龍西埡口。(二)戶外裝備 即使是自己負重,貢嘎徒步的裝備也要按最壞的天氣條件來準備。1、個人裝備 大背包及防雨罩或馱包、隨身小包、帳篷、睡袋(-15度)、防潮墊、頭燈、羽絨服、沖鋒衣、沖鋒褲、防水高幫登山鞋、雪套、抓絨上衣、抓絨褲、保暖內衣、襪子5雙(其中羊毛襪一雙以上)、防水手套、保溫水壺、墨鏡、遮陽帽、個人餐具、洗漱用品,防曬護膚用品等。1)睡袋舒適溫—15,不夠的可以帶兩個睡袋;2)注意防寒,衣服多帶,羽絨服、抓絨、保暖衣、羊毛襪、毛線帽、抓絨手套,沖鋒衣、快干內衣等;3)大包給馬幫,最好配一個馱包或外罩,以免弄臟;4)高幫登山鞋,至少試穿三次以上,多帶一雙鞋墊和護舒寶,鞋子進水的時候可以保持干燥;5)帶雙登山杖、護膝、護踝,保護雙腳;6)遮陽帽、太陽鏡、頭巾、30倍以上防曬霜,戶外雨衣,防雨防曬;7)個人常用藥品:感冒藥、腸胃藥、清火藥、去痛片、消炎藥、活絡油等;8)頭燈、備用電池、垃圾袋、充電器等;9)1升左右保溫水壺、洗簌用品、個人餐具;10)頭燈、手套、眼鏡最好備份。2、公共裝備 對講機,GPS,地圖,炊具,爐具,急救箱等。(三)后勤保障1、交通1)成都包車2)班車 到上木居可以坐成都——九龍的班車在沙德下,再包當地車去上木居;去老榆林可以坐班車到康定,再包當地車去老榆林;草科出來后可坐過路車回成都。3)當地包車 在沙德、上木居、玉龍西、上子梅村、下子梅村都可以找到當地的小面的和皮卡車,還有摩托車。2、沿途吃住 沿途酒店很多,川菜為主,吃住問不大,但節假日可能價格較貴,住房比較緊張一些。上木居、上子梅村、下子梅村、貢嘎寺都有民房可住但數量有限,藏民家有吃的但可供選擇的很少,大多面條、青菜、雞蛋酥油茶等。3、向導和馬夫 藏民不太講信用,向導和馬匹最好在老榆林、上木居或玉龍西找好,半路租馬會被宰得很慘!出發前最好把時間、線路、價格談好,免得他們反悔。(四)聯系電話1、成都新南門汽車站:028——85433609,854420462、成都四號工廠青年旅館:028——86265770,成都中同仁路小通巷四號3、冷磧鑫隆飯店:135414795154、上木居登巴客棧:13990460621,135516943615、老榆林多吉大叔:0836——2830628,13320793499上述只是我所知道的部分相關電話,不對服務質量擔保,責任自負。二、那瑪峰攀登注意事項1、那瑪峰雖然海拔不高,只有5588米,但目前登頂成功率并不高,所以不可小視。天氣是主要原因,秋冬季節較好;2、C1之上需要使用路繩、高山靴、冰爪和冰鎬等技術裝備;3、如果是找四川登協或成都當地戶外俱樂部租借技術裝備,最好出發前試一下高山靴,因為各種品牌的碼數準不一,一般比平時的鞋子大兩碼比較靠譜,因為大一點總比夾腳要好。4、如果對攀登線路不是非常熟悉,最好請有經驗的當地協作,目前成都三人行戶外、青蛙戶外、徐老幺和蜀山探險都有組織那瑪峰的攀登。([]
吳文男
Key Info.Time:2011.8.4-14LoCATion:North Pakistan,Near SkarduTeam2 TREKkers,7 Porters,2 Cookers,1 GuideElevationFrom2200m(Skardu)To 5600m(Gongdogoro La)RouteSkardu—Askole—Jula—Paju—Urdukas—Goro II—Concordia—K2 BC—Concordia—Ali Camp—Gongdogoro La—Kuspang—Saicho—Hushe—Skardu喀喇昆侖(K=Karakoram,喀喇昆侖)K系列命名K1馬舒布魯姆 Masherbrum 7821米K2喬戈里Chogori 8611米K3布洛阿特Broad Peak 8047米K4迦舒布魯姆II峰 Gasherbrum II 8035米K5迦舒布魯姆I峰 Gasherbrum I 8080米新浪微博:無忌子非魚個人公眾號 tibet_tour個人微信號 kent_hou每年7-8月組織K2活動 2017年7月組織第8期K2活動國內最好的K2商業活動,就在這里正文:不廢話,直接上圖K2是喬格里誰都知道但K1是什么,這就是K1馬舒布魯姆 Masherbrum 7821米日出在巴基斯坦的知名度不遜于K2,一座高攀登難度的殺人峰請點擊https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-960782-page-1-authorid-116401.html直接觀看作者圖片,請點擊看大圖,小圖顯示不全(相機是SONY NEX-5C套機JPG直出后期簡單光影處理) Uli biafo峰,神似一座巍峨壯麗的大教堂 Baltoro巴托羅冰川,喀喇昆侖一些列著名山峰均在其周邊 謝謝各位回帖,你們的回帖是我發圖的動力Gasherbrum IV 迦舒布魯姆4世界第17高峰,海拔7925回復 xyu6 的帖子徒步大約七千八千吧其他交通食宿看個人需要高海拔適應感謝管理員總置頂,讓更多的人了解到喀喇昆侖的壯麗風光,乃至親身體驗,是我的初衷還有若干圖沒有發,目前本人在旅行中,明年初會補上祝好與拉薩平措回復 阿拉斯加生存狂 的帖子好,菊花哥,明天我讓你變葵花哥回復 老特 的帖子18-55轉換系數1.5,18端約合27mm,另外nex接片模式可以在一定程度上有廣角效果回復 老特 的帖子nex5c套機我覺得可以滿足大部分人的需求了,高感,防抖,hdr,全景掃描都很有用,畫質也不錯,1855雖然一般,但做二十寸以內照片夠用了,直出jpg畫質也可以接受,本帖照片全部是直出jpg后光影魔術手簡單處理 炙熱陽光下冰冷的死亡氣息K2遇難者紀念碑 冰川上的冰蘑菇 用繩子翻越Baltoro冰川通往K2 BC背后是陡峭的海拔6017的Mitre Peak Baltoro 冰川和Choglisa峰 K2大本營附近的死難者遺物 紀念地生命的價值怎么衡量見仁見智花絮西藏十四座8000登山隊遠征巴基斯坦時遇難的仁那的紀念碑花絮險峻的山路滑坡塌方 只能徒步過去換車仁那就是在這附近遭遇落石遇難花絮askole出發后沿著河谷眺望遠方的喀喇昆侖群峰花絮這里就是baltoro冰川的盡頭巨大的灰土冰塊堆積物高達百米花絮這座赤裸山峰的大名可能很多人都知道這就是大名鼎鼎的trango Tower花絮教堂峰下死于攀登Braod Peak的澳大利亞登山者紀念碑花絮凌晨3點翻越海拔5600的Gondogro La埡口雪坡漫長,積雪深及膝蓋花絮翻越海拔5600的Gondogro La埡口下山更危險,落石,積雪,陡峭的長達400高度的下降全靠一條繩子花絮翻越海拔5600的Gondogro La埡口下山后在帳篷里的背工花絮翻越海拔5600的Gondogro La埡口下山后風雪里的高山湖花絮翻越Gondogro La埡口后下山的路 在冰川上方行進 仍然危險花絮從HUshe到Skardu的路上Hushe河谷花絮從Hushe到Skardu路上老豐田巡洋艦花絮徒步最后的合影 我們的Team難忘的記憶懷念喀喇昆侖著名戶外品牌的產品大部分都來自喜馬拉雅喀喇昆侖的著名山峰冰川地區的名字 jayna6 發表于 每年7-8月組織活動 公眾號tibet_tour 個人號 kent_hou([]
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