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葉怡伶 17963萬字 26027人讀過 連載

“徒手騎行206天” 中國拉薩出發，獨自騎行穿過中亞、中東、東歐、南歐，到達埃及開羅A.前言：為了一個最初的夢想“在年輕的時候，希望有一個機會，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘讓心靈去旅行’，如果有一天在路上累了，就回國、回家”。阿康選擇27歲出去旅行，認為生活不僅僅是為了金錢和物質而奮斗，應該是花更多的時間為追尋自己的夢想與心靈的成長而努力，而奮斗。B.旅行時間：2012年5月24日，從中國長沙旅行出發，乘坐火車到達成都，然后直飛拉薩。2012年6月5日，從中國拉薩騎行出發，7月8日，國外獨自一個人騎行開始， 12月27日，土耳其伊斯坦布爾，整個206天騎行結束（將近7個月）。2013年1月02日從土耳其伊斯坦布爾直飛埃及開羅。2013年1月09日從埃及開羅直飛中國廣州，下午又活著回到中國長沙，整個231天旅行結束（將近8個月）。C.旅行線路：中國長沙（開始旅行）→成都→拉薩（開始騎行）→珠峰大本營→阿里地區巴嘎鄉→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→烏茲別克斯坦→土庫曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格魯吉亞→亞美尼亞→第二次格魯吉亞→土耳其伊斯坦布爾（騎行結束）→埃及開羅→中國廣州→長沙（旅行結束），詳見旅行線路圖。阿康為了自己的夢想一路上都在堅持，從沒有放棄過，他將持續分享自己一路騎行的故事及景色。a.旅行線路圖b.騎行前進的一路上c.從中國拉薩騎行出發圖片：A.旅行線路圖；B.騎行一路上的圖片；C.從中國拉薩開始騎行出發。圖片：A.旅游線路圖；B.騎行一路上的圖片；C.從中國拉薩騎行出發。A.旅行線路圖B.一路騎行前進的圖片； A.中國一個沒有準備、沒有騎行經歷、沒有出國經歷騎行在這條路上、并且一路寫下騎行微博日記的小伙。 從騎行出發到騎行結束： 騎行天數：0到206天；騎行距離：0到11600公里； 穿過國家：0到8個國家；微博日記：0到170000字；B.中國一個敢于這樣騎行，并且一路都堅持在騎行前進的路上，經過重重困難，實現自己的夢想，并且最終到達目的地埃及開羅的小伙。 在短短206天的騎行途中經歷：6次生死時刻；6次產生害怕；13次可能中止騎行前進；287次借宿。C.要想成為一個合格的騎自行車旅行的人，就不應該選擇搭乘汽車到達目的地，要學會獨自承受一路上的痛苦和困難，要學會獨自去承擔那份辛酸與苦辣。 阿康是一名來自中國的騎行者。阿康在騎行前進的一路上：“選擇不曾后悔，永不放棄最初的選擇”。 A.一路上最初從中國拉薩騎行出發有5個人，到達珠峰大本營后，變成為3個人，到達西藏阿里地區獅泉河鎮變成為2個人，從中國喀什出境，到達國外塔吉克斯坦杜尚別變成為阿康一個人，阿康雖然沒有準備，也沒有地圖、書籍、攻略、電腦等。但是他告訴自己：“這樣機會可能一輩子只有一次，錯過將永遠不會再次擁有”，他為了自己夢想，選擇了堅持。他把生命放在旁邊，獨自開始他驚險刺激的國外之旅，也可以叫國外的一次冒險之旅，因為對于阿康來說：“每天每時每刻都是嶄新的開始，他對前面是一無所知”。B.在路上的風景，一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在騎行前進的路上  阿康旅行的開始，騎行開始，一路都在為了自己夢想堅持，他在路上最終實現了自己的夢想，并且騎行的時間為206天（將近7個月）。2012年5月24日，阿康攜帶著簡單的行李裝備（因為老蔡對他說：“你什么都不用攜帶，就是攜帶一些簡單的換洗衣服即可，很多東西我都已經準備好”）從中國長沙出發，準備開始旅行，阿康選擇27歲去實現自己的夢想：“在年輕的時候，希望有一個機會，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘讓心靈去旅行’，如果有一天在路上累了，就回國、回家”。他乘坐火車去往成都，于5月28日直飛拉薩。5月31日阿康直接在中國拉薩購買一輛自行車及騎行需要的必備裝備，就決定跟隨著老蔡一起騎著自行車去旅行，但是阿康從沒有長途騎行經歷、從沒有提前做好接下來騎行的功課、也沒有隨身攜帶電腦、地圖、書籍、攻略等相關的東西。2012年6月5日，阿康從中國拉薩騎行出發，騎行微博日記也跟隨著他騎行前進的步伐開始，一路騎行經歷珠峰大本營（A.直接選擇高海拔線路騎行；B.堅持，一再堅持，還在堅持“九天時間內，獨自騎行完五座大山的上坡路段”）、阿里地區巴嘎鄉（D.自己選擇的路，跪著也要走完“連續四天的時間，在無人區騎行”；G.精彩世界，需要自己去體驗）、阿里地區噶爾縣（A.圍繞岡仁波欽神山轉一圈；C.為什么這么說呀“可能國外獨自騎行，老蔡與阿峰‘鼓勵’他的話語”）、新疆喀什（A.沒有準確的信息，直飛；B.艱難的選擇“是后退，還是前進”）。7月7日，在新疆的喀什，老蔡突然對阿康說：“接下來，你一個人單獨騎行國外，我就不帶著你一起繼續騎行國外?！弊畛?阿康選擇出來旅行，就是老蔡說：“是帶著他一起騎行前進，到達目的地”，他才敢選擇出來旅行，因為老蔡是選擇騎行，他也跟隨著選擇騎行，中途（6月29日）老蔡又對阿康說：“變成為只帶著他騎行一個國家”，可是現在變成為他一個人單獨騎行前進。阿康非常的吃驚對老蔡說：“我從來都沒有出過國；也從來都沒有在國外長途騎行過；出國前什么都沒有準備（旅行前的功課、電腦、地圖、書籍、攻略等）；出國前不會說英語俄語（只知道基本英語單詞、俄語從來都沒有接觸過），中途不是說好，帶著我騎行一個國家嗎？”這時老蔡接著對他說：“你一個人獨自騎行國外，我相信你應該是可以的，也是可以到達你自己設定的目的地?！?（在中國境內騎行前進的一路上：1.因為身體原因騎行崗巴拉山的上坡路段，選擇他人幫助騎行前進6KM；2.因為身體原因從珠峰大本營返回到G318，搭乘汽車距離102KM；3.因為塔吉克斯坦證時間有限，從阿里地區巴嘎鄉搭乘汽車到達新疆喀什距離1320KM；4.聽驢友說塔吉克斯坦首都杜尚別不能延的原因，從新疆喀什搭乘飛機飛往塔吉克斯坦首都杜尚別，距離3300KM，其他將近1500KM全部騎行前進。） 2012年7月8日，阿康入境塔吉克斯坦杜尚別，他從中國拉薩騎行出發5個人（阿康、老蔡、阿峰、食神、木木），到達珠峰大本營變成為3個人（阿康、老蔡、阿峰），到達阿里地區噶爾縣變成為2個人（阿康、老蔡），到達塔吉克斯坦杜尚別變成為1個人（阿康），變成為單獨騎行前進，并且經過在中國境內的喀什、烏魯木齊機場的兩次行李簡化，從而也進一步變成出國前極其簡單的騎行裝備（一輛自行車、四條備胎、一瓶鏈條油、一套補胎套件、一個打氣筒、一套露營裝備、兩副備用剎車、兩條剎車線、一條備用檔位線，他就準備開始獨自騎行國外，接下來應該不叫騎行國外之旅，完全可以叫國外的一次冒險之旅。阿康一路騎行經歷塔吉克斯坦（A,爭取最后的一次機會；無依無靠“第一次產生害怕的感覺”；D.忘掉曾經一次次的傷痛，此時只有感謝與感恩“老蔡錢包丟失，尋求阿康的幫助”；E.一等，再等，還在等“等待烏茲別克斯坦的邀請函”；J.銀行借記卡，失而復得）、8月16日，從塔吉克斯坦杜尚別出發，一路騎行經歷烏茲別克斯坦（D.連續二次驚險借宿，差點死于非命；F.身邊所發生的事情，得到的五種感受；G.精彩的四次搭乘順風車；H.阿康是一名來自中國的騎行者）、土庫曼斯坦（A.挑戰自己快速騎行能力“4天騎行前進680公里”）、伊朗（C.夜間騎行，摔倒在公路上；D.這是在拿命在拼呀？拿命在騎行前進呀？“第一次騎行黑暗公路隧道；E.為什么會這樣呀？“幫助阿康騎行黑暗公路隧道的汽車都一一開走”；H.挑戰自己5天不用錢怎么生存？“挑戰野外生存能力”；J.在警察局，警察準備拿搶出來，不允許阿康走）阿塞拜疆（A.深深感動，一直在流淚“生日當天，好兄弟通過微博傳遞祝福語”；E.再次拒絕，心靈破碎“連續5天借宿都被拒絕”）；第一次入境格魯吉亞（D.漂浮的心-短暫放下，身體狀態-短暫恢復）、亞美尼亞（C.強壯的身體，是他生命安全的最后一道保障“晚上睡覺全身出汗”；E.騎行（騎自行車旅行）的含義）、第二次入境格魯吉（A.行善事“不分大小、不分貴賤、不分人獸”；D.差點掉到懸崖；F.不想再繼續騎行前進“再次摔倒在公路上”）、土耳其（A.e.是前進，還是放棄？“挑戰自己4天單手騎行前進440公里”；A.f.差點就拿生命開一次玩笑；B.a.不走，是因為不敢走“說服路邊唯一的一棟住房”；B.f.身體狀況極差，外界環境惡劣；B.g.第一次選擇后退去借宿；B.j.人未變，心已變；C.f.要么成功、要么失敗、要么危及生命“艱難的最后一次借宿”；C.h.阿康已經盡力，以后就靠你們），阿康于12月24日騎行到達土耳其的伊斯坦布爾。（并且在其他8個國家騎行前進的一路上：1.因為邊境警察不讓繼續騎行前進的土庫曼斯坦，搭乘汽車去往伊朗邊境的最后25KM；2.在伊朗騎行的一個晚上，發現繼續前進有生命危險，選擇搭乘汽車的45KM；3.在第二次入境格魯吉亞騎行時下大雨，選擇搭乘汽車的3KM；4.因為在土耳其伊茲密爾感覺身體狀態急劇下滑，選擇放棄繼續騎行前進，從土耳其伊茲密爾搭乘汽車到達伊斯坦布爾，距離400KM，其他將近10100KM全部騎行前進。） 2012年12月27日，自行車被永遠“留在”在土耳其的伊斯坦布爾，即整個騎行之旅結束。此次長途騎行之旅，阿康騎行前進的距離超過11600公里，在騎行前進的路上：A.成功完成3次挑戰自己，“4天騎行680公里穿過土庫曼斯坦”、“五天不用錢怎么生存？”、“4天單手騎行440公里”；B.實現自己的夢想“出來走走、看看”，并且也做到“人未變，心已變”；C.他已經盡自己最大的能力“想讓更多的人知道，阿康是一名來自中國的騎行者”。整個騎行時間被永遠定格在206天（將近7個月），騎行微博日記也被永遠定格在回憶D206天。 誰說：“阿康是不能到達埃及開羅，他一路千辛萬苦，最終還是到達騎行的目的地”。用血與淚，譜寫著整個“徒手騎行206天”的歷程。2013年1月2日，他從土耳其伊斯坦布爾直飛埃及開羅，到達最初在路上設定的騎行目的地。 1月5日阿康也把整個206天的騎行微博日記寫完，但是他出國前從來都不寫日記，也幾乎從來不使用任何即時通信，并除中國外其他9個國家都是使用酒店和餐廳的WIFI，他卻僅僅用手機寫完一份206天長達17萬字的騎行微博日記，即他的整個騎行微博日記結束。2013年1月8日，他從埃及開羅直飛中國廣州，即將結束整個這次長途旅行。結束的原因：A.阿康想中國，他離開最喜歡的國家中國已經長達7個月的時間，難道他不想念它嗎？每當自己在國外得到咱們中國人的幫助；每當自己在國外遇到來自咱們中國的驢友；每當自己在國外受到欺負時，他都是非常想念中國，中國是一個生他養他的地方，不管國外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活過得再精彩，但中國才是他真正的家園，才是他最溫暖的家園，他永遠都是炎黃子孫的兒子，他永遠都是一名來自中國的中國人；B.阿康想親朋好友，他離開最難以忘記的親朋好友已經長達8個月的時間，難道他不想念他（她）們嗎？每當一個人在外騎行前進；每當一個人去景點參觀；每當一個人在餐廳用餐；每當做什么事情都是一個人時，他是非常想念親朋好友，曾經與他（她）們在一起開心、快樂、相隨相伴的歲月，時時刻刻都在想念著他（她）們，因為他覺得與他（她）們在一起自己的生活過得更加愉快、更加充實、更有意義。C.阿康想爸媽，他離開最親愛的爸媽已經長達9個月的時間，難道他不想念他們嗎？每當自己經歷過一次生死時刻，他都覺得如果就這樣死去，最對不起的就是最親愛的爸媽！每當過節，他都是一個人偷偷躲在房間里面哭呀！每當看到借宿給他的一家人，歡聚在一起，他還是一個人偷偷躲在墻角哭呀！他是非常想念爸媽，時時刻刻都在想念著他們，因為他們永遠都是阿康最愛的人，他們對于我們什么都不求，只求在外的我們過得平安、健康、快樂，只求在外的我們能平安回到家，因為他們會在家，一直在等我們回家。經過此次長途騎行后，對于他來說，騎行固然重要，但是親情、友情、愛情更加重要。并且他不是一個專業的騎手，他僅僅是一名非常普通選擇騎自行車旅行的新人。2013年1月9日，下午阿康終于活著回到中國長沙，意味著：“他27歲的長途旅行結束”。一共花費時間是231天（將近8個月），回來后，送給他自己的一句話：“選擇不曾后悔，永不放棄最初的選擇”。阿康在騎行前進的路上，第一次騎行，選擇從拉薩到達珠峰大本營，一路都沒有掉隊。 目錄1. 中國西藏拉薩 — 珠峰大本營：A．直接選擇高海拔線路騎行；B．堅持，一再堅持，還在堅持；C．一名合格騎自行車旅行的人；D．與隊友們的合影；E．到達第一個目的地；F．阿康沒有掉隊；2. 珠峰大本營 — 阿里地區巴嘎鄉：A．最終的目的地；B．沒有準備，就必須等待；C．踏上G219，一天就經歷三重考驗；D．自己選擇的路，跪著也要把它走完；E．盡量選擇借宿吧；F．到達第二個目的地；G．精彩世界，需要自己去體驗；3. 阿里地區巴嘎鄉 — 中國新疆喀什：A．圍繞岡仁波欽轉一圈；（一）B．可能國外單獨騎行；C．為什么這么說呀！1D．證的時間有限；E．選擇西藏旅行；4. 中國新疆喀什 — 塔吉克斯坦：A．沒有準確的信息，直飛；B．艱難的選擇：“是后退，還是前進”；2C．再次增加騎行的難度系數；D．“這不是在戲弄我們嗎？”3E．這次就算了，下次一定要攜帶；4F．騎行、風景、堅持；5. 塔吉克斯坦：A．爭取最后的一次機會；B．無依無靠；①C．一顆永不放棄的心；D．忘掉曾經一次次的傷痛，此時只有感謝與感恩；E．一等，再等，還在等；F．哥們，這是為什么呀？；5G．在外我們就是一家人；H．希望“它”一直離我們遠去；6I．有想法，有行動，就會有收獲；J．銀行借記卡，失而復得；7K．除了感謝，還是感謝；6. 烏茲別克斯坦：A．終于可以順利出發；B．身體狀態下滑、眼前模糊一片；C．實在避免不了，就接受吧；D．連續二次驚險借宿，差點就死于非命；E．對未來騎行產生恐懼；8F．身邊所發生的事情，得到的五種感受；G．精彩的四次搭乘順風車；H．阿康是一名來自中國的騎行者；7. 土庫曼斯坦：A．挑戰自己快速騎行能力；B．借宿后，產生一種不舍的念頭；8. 伊朗：A．只知道騎行前進就是對的；B．自行車一次完美的SPA；C．夜間騎行，摔倒在公路上；（二）D．這是在拿生命在拼呀？拿生命在騎行前進呀？；②E．為什么會這樣呀？；（三）F．一個漂亮的伊朗女孩；G．騎行高速公路隧道；H．挑戰自己：“五天不用錢怎么生存？”；I．有趣的大貨車司機OSLI；J．在警察局，警察準備拿槍出來，不允許阿康走；K．遇到心愛的女孩SARA；L．觀看演藝廣場的表演；9. 阿塞拜疆：A．身上快沒有現金；9B．深深感動，一直在流淚；C．明天早上必須得走；D．再次接受現實殘酷考驗！”；E．再次拒絕，心靈破碎；（四）F．曾經辛苦付出，總會得到回報；10. 格魯吉亞：A．沒有證，怎么入境呀？；10B．多次詢問、一再堅持、再次轉載；C．我們是一家人，一起高興、開心、快樂；D．漂浮的心-短暫放下，身體狀態-短暫恢復；11. 亞美尼亞：A．這個怎么騎行呀？；B．好心的餐廳員工JaKe；C．強壯的身體，是他生命安全的最后一道保障；D．強壯的身體需要，自己頑強的意志力更需要；E．騎行（騎自行車旅行）的含義；F．想睡個好覺，不容易呀？；12. 再次入境格魯吉亞：A．行善事：“不分大小、不分貴賤、不分人獸”；B．盲目堅持、錯誤判斷；C．質疑自己為什么還在堅持？；D．差點掉到懸崖；（五）E．多行善事、定有回報；F．不想再繼續騎行前進；G．深山一個村莊，居然沒有一個人居??；③H．太辛苦的五天連續騎行前進；I．旅行是好工作；13. 土耳其：A．格魯吉亞巴統-土耳其安卡拉a. 汽車突然一個急剎車；b. 冒死騎行高速公路長距離隧道；c. 汽車從應急車道上超車；d. 為了身體，今天再貴也得住酒店；e. 是前進，還是放棄？11f.差點就拿生命開一次玩笑；g. 幾乎沒有力氣繼續騎行前進；h. 一個不會輕易選擇放棄的人；12B．安卡拉-安塔利亞a. 阿康不走，是因為他不敢走；b. 越往前騎行，越是恐怖；④c. 一定會帶著“你”一起前進；d. 雪中騎行，享受其中；e. 喜歡阿康的一個土耳其女孩；f.身體狀況極差，外界環境惡劣；⑤g. 沒有選擇后退，那么將永遠不能再次選擇后退；（六）h. 一座漂亮的大雪山；i.讓暴風雨來得更猛烈吧??；j. 人未變，心已變；C．安塔利亞-伊茲密爾a. 海濱城市-卡什；b. 土耳其婚禮；c. 去一個景點不容易呀！；d. 身體，給他一個重要反饋信息；13e. “路程再難，你總是需要騎行過去呀?”；f.要么成功、要么失敗、要么危及生命；⑥g. 實在不行，就推吧；h.阿康已經盡力，以后就是靠你們；D．伊茲密爾-伊斯坦布爾a. 為送一份最真實、最真誠、最難得可貴的禮物；b.結束土耳其的長途騎行之旅原因；c.兩張照片，變成為永久的紀念；d. 自行車被永遠“留在”伊斯坦布爾；f. 騎行微博日記的正式結束紀念；14.埃及：A．到達騎行最終目的地；B．準備回國及回國后；15.附加：A．感謝騎行一路上支持阿康的人；B. 一路上的風景；C．一路上自行車的問及處理方式；D．一路上遇到的狗及應對方式；E．一路上阿康的身體狀態；F．一路上來自微博鼓勵阿康的話語；G．“讓心靈去旅行”的含義；H．為什么一路上都在堅持借宿；I．為什么一路上都沒有添加騎行裝備；J．為什么他會堅持寫微博日記及總結；K．手機地圖定位的效果；L．各國旅游證的信息；M．一路自己寫下的話語；（注明：“（一）”代表生死時刻；“①”代表產生害怕；“1”代表可能中止騎行前進）騎行到達珠峰大本營 在騎行G219的路上，遠處的山峰就是岡仁波齊。  在騎行G219的路上，遠處的山峰就是岡仁波齊。 2.從珠峰大本營騎行去往阿里地區巴嘎鄉：A.最初整天就是吃著灰塵，在我們把它叫做灰塵制造機B.在騎行前進路兩邊的風景C.在騎行前進的我一路精彩的圖片繼續分享：2.從珠峰大本營騎行去往阿里地區巴嘎鄉：a. 在騎行前進的路上，一天基本都是騎行在這樣碎石路上，一路不知道吃了多少灰塵。 而且每次“灰塵制造機（大貨車）”過來，阿康有時路都看不清楚。 b.雖然一路上都是在高海拔的地方；有時一路都騎行在充滿的灰塵的路上；并且一路上的空氣都是相當干燥，但是阿康武裝好自己，依然在為自己的夢想在堅持，在前進。c. 無論是早晨、中午、傍晚； 無論是炎熱、上坡、逆風； 還是自己身體缺氧、疲憊、饑餓，阿康一直都騎行在G219（新藏線）前進的路上。D.在G219的兩邊都是荒漠，而且有些路面遲早有一天都會被細沙給覆蓋掉。E. 著名的馬攸木拉山（海拔5211米，海拔提升400米，上坡路段10公里）。 此時的阿康的騎行能力，已經還可以，一口氣騎行到達山頂。F.騎行在G219，前進路上的風景。阿康會一直先分享一路上的風景，因為在一路上的精彩故事，他還在努力整理中，一旦有一天他覺得還行的時候，他會按目錄上再給大家分享。先謝謝大家的支持，阿康會一直加油下去！在27歲時，阿康騎行在G219前進的路上，風景分享：A.瑪旁雍措圣湖的簡介：B.瑪旁雍措圣湖的湖水：C.在瑪旁雍措圣湖旁邊的阿康。 D.阿康第一次騎行前進，將近20天，他幾乎變成為另外一個人。 他照鏡子的時候，自己也嚇了一跳。E.阿康第二個騎行的目的是：岡仁波齊神山（世界上公認的神山），一路都是遇上逆風，阿康沒有放棄，而是跟隨著隊友們緩慢前進。F.路邊的風景  H.1314阿康愛騎行，在圖片里面遠處即是神山；G.岡仁波齊神山的特寫；E.在神山岡仁波齊下面的巴嘎鄉，旁邊的小溪有很多的魚。阿康與隊友們，每天晚上就靠它們來補充自己的營養。巴嘎鄉，還沒有戶戶通電，只是晚上旅舍的老板會用發電機進行發電3小時。在外騎行的人，是相當艱苦的，騎行在川藏線、拉薩到珠峰大本營、G219（新藏線）就更加。但是我們要想成為一名合格的騎自行車旅行的人，就不應該選擇搭乘汽車到達目的地，要學會獨自承受一路上的痛苦和困難，要學會獨自去承擔那份辛酸與苦辣。接下來，阿康將會上傳：1.為什么阿康會變成一個人騎行國外?。?變成3，3變成2，2變成1）。2.在機場，為什么行李一次次被迫簡化?。κ驳?烏魯木齊；烏魯木齊到達杜尚別）3.他一無所有，依然選擇一個人堅持在騎行前進的路上?。ㄖ袊κ渤?境，塔吉克斯坦杜尚別入境）。  這是最初阿康從中國拉薩騎行出發，一起出發的隊友們5個人（從左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木）：到達珠峰大本營后，變成為3個人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午，在中國西藏噶爾縣。最初準備一直帶著阿康一起騎行前進的老蔡，突然對他說：“出國后，我們分開騎行前進”。當時阿康非常驚訝的回答他：“哥們，不會吧，我可是從來都沒有出過國呀？也不怎么會說英語呀？更主要的是，我可是也什么都沒有準備（功課、攻略、騎行一些必備的裝備）、什么也都沒有攜帶（電腦、地圖、書籍等）呀？”這時老蔡對阿康說：“我相信你的能力，應該是沒有問”。阿康只有無語的先接受老蔡突然說出要他獨自騎行前進的決定，但是他因為還是害怕，厚著臉皮對老蔡說，至少要帶著他一起騎行前進一個國家，老蔡當時的回答是：“到時候具體再看吧”。在D25天傍晚阿康與老蔡、阿峰（一起騎行前進的另外一個隊友）用餐時，當談到關于接下來國外可能是阿康一個人騎行前進時。他們（老蔡與阿峰）不但不支持，而且還說了一些“鼓勵”阿康的話語，當時阿康非常無語的看著他們，并且心想：“自己本來對接下來的國外騎行前進，就變得非常迷茫，變得非常害怕，自己心里一片恐懼感，現在你們還火上澆油，我阿康一路應該是從來都沒有得罪過你們呀！”阿康鼓起自己人生中最大的勇氣，對他們倆說：“我一定會盡自己最大的能力一直騎行下去，而且我更會選擇一路都堅持騎行前進，同樣我也非常相信自己的能力，應該是可以做到（騎行到達目的地埃及開羅）”。 A.中國新疆喀什艾提尕清真寺B.從中國烏魯木齊，飛往塔吉克斯坦首都杜尚別：接下來，就是國外9個國家的騎行故事與圖片分享，“一路不斷挑戰自己，挖掘自己的潛力，被迫沖淡所有的一切，要求自己永不放棄去追尋夢想，”：a.中亞：塔吉克斯坦（39天）、烏茲別克斯坦（29天）、土庫曼斯坦（4天）;b.中東：伊朗（17天）;c.東歐：阿塞拜疆（11天）、格魯吉亞（兩次入境共17天）、亞美尼亞（13天）;d.南歐：土耳其（43天）;e.北非：埃及（旅行7天）。2.阿康選擇了堅持，選擇了一個人，什么都沒有準備，幾乎什么都沒有在前進的路上。D33天下午，在中國新疆喀什。老蔡再次突然對阿康說：“接下來，你就一個人單獨騎行國外，我就不帶著你一起繼續騎行前進，當飛機到達塔吉克斯坦首都杜尚別后，我們就分開騎行?！?阿康面無表情，非常無語的對他說：“不會吧，哥們，最初不是說好，先帶著我騎行一個國家或者幾個國家嗎？我現在是一無所有呀？你這樣讓我獨自騎行前進，不就是讓我進行一次非常具有挑戰的國外騎行嗎！”老蔡又是再次對阿康說著一句重復的話語：“你一個人獨自騎行國外，我相信你應該是可以的，也是可以到達你自己設定的目的地。”此時的阿康不知道接下來應該怎么辦呀？自己是選擇后退，還是前進呀？后退：意味著放棄此次騎行國外之旅，結束整個騎行之旅，結束整個旅行回家；前進：在什么都沒有準備（對即將需要騎行到達的國家、需要騎行的路程、需要參觀的景點等腦袋里面一片空白）、什么都沒有的情況下，獨自一個人第一次出國騎行，這不僅是一次非常高難度的挑戰自己之前所學習到的能力，而且接下來的騎行可能就不叫騎行國外之旅，完全可以叫國外的一次冒險的之旅。阿康自己再次思考后，跟自己說了一句話非常鼓勵自己的話語：“這是你的旅行、也是你的騎行，你是帶著夢想出來的，與任何人都沒有關系，并且這樣機會可能一輩子就一次，錯過我們將永遠都不會再擁有。”3.阿康的行李在機場，兩次被迫簡化。第一次D33天，阿康到達喀什機場后，在機場辦理登機手續的柜臺，他把行李都放在行李傳送帶上面時，工作人員對他說：“你的行李已經超重，你現在選擇要么就托運自行車，要么就托運駝包（自行車騎行專用包）?！卑⒖盗ⅠR回答到：“不會吧，在我駝包里面（還是想托運自行車），有洗漱用品、碘酒、云南白藥噴霧劑等都一些必備的生活用品及騎行中可能需要的藥品呀？”工作人員對他說：“沒有辦法，你現在只能選擇其一，要是想都托運，你就得另外付托運費用”。阿康沒有立馬給工作人員回答，而是自己一個人在辦理登機手續的柜臺旁邊思考著，接下來怎么辦？最后他得出的結論是：“節約費用，就托運自行車，駝包就自己隨身攜帶登機，那些洗漱用品及碘酒、云南白藥噴霧劑等到時候到達塔吉克斯坦杜尚別再去購買吧?！卑⒖到K于換取到去往烏魯木齊的登機牌，因為需要轉一次機，阿康只有先從喀什坐飛機到達烏魯木齊，然后再從中國烏魯木齊飛往塔吉克斯坦的杜尚別。準備進入候機大廳，在行李安檢處，阿康把自己駝包里面的洗漱用品、碘酒、云南白藥噴霧劑等都拿出來交給安保人員，心想接受現實對他非常殘酷的考驗吧。當他把駝包放在行李傳送帶上面進行安檢，順利通過，阿康也就順利進入候機大廳。第二次到達烏魯木齊機場后，阿康快速領取自己的行李后，立馬又去找，去往塔吉克斯坦杜尚別辦理登機手續的柜臺。當他來到柜臺，辦理登機手續時，被工作人員告知：“你的行李（自行車），已經超重、也超寬，只能辦理收費托運，但是你的駝包可以免費托運?！卑⒖盗?馬說：“不會吧，剛剛我才從喀什乘坐飛機，到達烏魯木齊，自行車都可以免費托運，怎么現在又不行?！惫ぷ魅藛T說：“國際航班與國內航班能免費托運行李的規定不同，沒有辦法這是公司的規定，我們也沒有辦法，只有遵循?！卑⒖?非常無奈的回答到：“好吧”。阿康快速推著機場行李車，找到機場一個空地方，心想既然要辦理收費托運，那么就從自行車的包裝盒，拿出一些東西出來，自己隨身攜帶（節約費用），然后在機場行李打包處，重新打包好以后，準備再次去柜臺辦理登機手續。當再次來到辦理登機手續的柜臺，這時工作人員又說：“你是自行車屬于大件行李，需要去大件行李處過安檢，你才能到這里辦理收費托運手續及登機手續?！?他于是推著機場行李車，找到機場的大件行李安檢處進行安檢，當他把自行車的包裝盒放在行李傳送帶過安檢機器，20秒后，工作人員說：“自行車的包裝盒里面有兩邊刀（騎行在外，是一件非常重要的裝備），不能攜帶?！卑⒖盗ⅠR說：“不會吧，僅僅是托運，又不是隨身攜帶，這樣應該沒有關系吧?！惫?作人員說：“不行，這是機場的規定，我們只能執行，現在你打開自行車包裝盒，把刀取出來，再過一次安檢”。阿康只有遵守機場的安檢規定，重新打開自行車的包裝盒，把刀取出來，交給工作人員，再次把自行車的包裝盒簡單封好，放在行李傳送帶上再次過安檢機器，這時心想，再次接受現實對自己的非常殘酷的考驗吧！20秒后，工作人員說：“這下沒有問，你現在去機場打包處重新打包一下，然后先去辦理登機手續的柜臺辦理好自行車的收費托運手續及換取登機牌后。再過來，你的行李（自行車）將從這邊上飛機。”阿康的回答是：“好的”，他快速推著機場行李車，來到機場打包處，把再次被拆后的自行車包裝盒，又重新打包好。阿康一個人無依無靠來到中亞-塔吉克斯坦，僅僅是在老蔡的《中亞》書上拍了一張圖片，就往塔吉克斯坦首都杜尚別的市中心騎行過去。塔吉克斯坦首都杜尚別的城市風景：咱們偉大的祖國中國，在杜尚別的大使館。 遇上當地人舉行的一場婚禮（我還拍攝了視頻，很有意思）。([]

最新章節： 第521章 含羞四葉草人類研究所 （ 2023-02-25 01:07:19）

更新時間： 2023-02-24 23:27:33