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劉麗穎
66252萬字
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連載
在8264潛水多年，發過帖子，但都是提問帖，尋求幫助的。這次發一個關于清邁的分享帖。我7月份在清邁賴了半個月，從下面幾個方面和大家分享一下賴在那的日子。都是原片，真實再現。希望我能把樓蓋完，這個帖子不會爛尾清邁·街拍（39樓，在清邁取現和換匯）清邁·信仰（68樓開始）清邁·夜市（115樓“夜市·小吃”、193樓“夜市·人物”）8264驢·游清邁（225樓）泰北·Pai（250樓開始、286樓粉紅主木屋旅館）清邁·火車站（305樓）、大學（316樓）、雙龍寺（321樓）清邁·市場walolo（338樓開始）、Airport Plaza（429樓）清邁·吃（474樓）清邁·?。?607樓青旅“little bird”）清邁·店里的手工藝品（665樓）曼谷·terminal 21廁所專（724樓）文字攻略篇（781樓）清邁印象：這是在清邁長康路附近的鮮花市場拍的。清邁地圖： 看到清邁的第一眼第一晚住的地方（合RMB170，含早餐）后面會對此行住的地方做個總結。清邁的主要交通工具圖解：1、最上面的是雙條車。清邁的雙條車分為六個顏色（紅、白、綠、黃、藍、橘）。紅色是隨招隨停的（20泰銖起），與司機溝通好目的地和價錢，下車付費。另外五種顏色的則行駛固定的路線；2、右下角的是“dudu”40泰銖起，也是隨招隨停；3、自行車租一天也就50B（合RMB10），“一天”的概念就是24小時；4、老外們通常喜歡租摩托車，這樣遠近都可以去了。接下來發些街拍照片，都是原片，大家自己找感覺吧在清邁的日子，總能“轉角遇上花”。在泰國繞不開的就是寺廟和僧人。后面會有一個寺廟的專 很喜歡每家門前的信箱，后面會有一個專幾乎每家每戶都供養著佛，每天都要拜一拜的：）來點本土的哈幾乎每家都會掛的。。。普通的市場，后面會有一個walolo專。 先蓋到這。。。 銀行都以顏色區分，持中國的借記卡可以在支持中國銀聯的ATM機上直接取錢。以下都是可以直接取現的銀行：Bangkok Bank（曼谷銀行，橙色）KASIkom Bank（泰華農民銀行，綠色）TMB（泰國軍人銀行，藍紅相間）UOB（大華銀行）Siam City Bank（泰國城市銀行，紅色）Siam Commercial Bank（泰國商業銀行，紫色）關于取現手續費：泰國的銀行，每取一筆，手續費是150B。國內銀行手續費一般是取現金額1%+12元。關于換匯，我個人認為可以在國內換好，或在清邁的superrich拿人民幣換（美元就更好了），換匯都不錯的。我給大家上一個我的工行卡明細截圖，能直觀體現在清邁ATM取現的費用藝術中心，拿護照去可有免費的中文講解。在交通高峰期，會有交警給到寺廟參觀的游客的車開道哈。([]
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第521章
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（
2023-02-24 22:59:46）
更新時間：
2023-02-25 07:49:55
李宜欣
一 2005年我第一次徒步，從哈熊溝到天池，晚上在水磨河邊扎營。那時候我還年輕，健若走獸，批鱗帶角，行走如風，沒帳篷，沒睡袋，沒防潮墊，一件廉價沖鋒衣蓋著肚臍眼兒也能湊活一宿。夜里，同帳的驢友呼聲震天，我睡不著覺鉆出帳篷撒尿，抬頭看見滿天繁星從遠處黑漆漆的雪山后面噴涌而出，在頭頂匯聚成河，星光璀璨，如閃爍的原鉆，美得讓人忘乎所以，尿水灑了一鞋。 早晨，本色大哥指著那座雪山說：那就是博格達峰…… 那時候我對一座冰冷的雪山毫無興趣。億萬年前，天地玄黃，宇宙洪荒，人類在巨獸橫行的冰河時代，倉皇逃離茫茫冰川雪原，在荒蕪的凍土和幽深的冰縫前噤若寒蟬，如今退化得沒了野蠻的體魄和御寒的皮毛，居然又開始天天夢想著親近雪山，總讓人覺得虛偽可笑。 之后的很多年，我走了很多地方，累了、困了、停下來抬起頭，那座雪山總是巋然立在遠處，仿佛我故意纏著她，粘著她，一直圍著她轉。哪怕在城市里，天氣好的時候，我堵在外環路上，抬起頭，她依然靜靜的立在天邊，對我若即若離，半推半就，搞的我很不淡定。登山界有個說爛的段子，說是有人問登山家希拉里為什么一生登山不止，他說：因為山在那里。這句話很有深意，但是我更喜歡拉條子的版本，他說山確實在那里，但是錢不在那里……。 這兩年，我的半月板漸漸開始退化，走碎石路或者下山的時候偶爾的一下刺痛似乎在提醒我，鮮衣怒馬，霸氣側漏，縱橫江湖的好時光漸漸遠去了。夜闌臥聽風吹雨的時候，我常常對自己說，是不是該去那座雪山看看了？不管是藏著晦明劍譜還是闖王寶藏，她總該有個讓人趨之若鶩的理由罷…… 二 今年端午節，我跟零紅蝶穿越恰西-庫爾德寧。途中他說，孫老師的博格達后山照片被GTX公司買走了，他很自鳴得意的給那張后來勾引了無數人前往博格達的照片命名為：“三峰并起插云寒”。我告訴他，不管云寒是誰，這個名字都非常之暴力猥褻。對此他很不屑，他說：我擁有的知識豈是你的想象所能及……。于是我識相的閉嘴了，群規第一條：永遠不要挑戰領隊的權威。 坊間記載：零紅蝶者，奇人也，臉黑、人瘦，臭屁，喜紅衣，好女裝，上知天文地理，下懂洗菜煮米，文能識圖，武能下廚。攜一眾瘋男癲女，奔走山莽之間，夜宿曠野之下。日行百里不露疲態，帳混數女不越雷池。此君年輕時頭頂重發，神似馬云，這兩年不管臉型還是性格都漸向馮遠征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶說，8月博格達五峰連穿，會徹底顛覆你對傳統徒步的理解。 于是我不禁又想起孫老師的大作。那張照片上博格達峰在陽光下白雪皚皚，一層薄霧從山腳升起，兩個行者眺望遠山，畫面感十足，宛若幻境。孫老師網名叫米東徒狼，名字狠，但人溫和可愛。有次扎營完畢，大家喝了點小酒，就決定歌以助興。起先孫老師害羞并不愿唱，后來不知道誰唱了首達坂城的姑娘，結果那塊硬又平的石頭不僅敲開了姑娘的心房，也徹底敲開了孫老師的歌喉，他連唱五首后突然停下來說：小豬，我嗓子馬上就要開了……。孫老師跟我說，博格達是要去一次的，哪怕就那么遠遠的看著她也值得。 不管怎么說，三峰并起插云寒，終于也插得我下定了去博格達的決心。 三 當年傅青主率七劍下天山，拯救天下蒼生；練霓裳肝腸寸斷，一夜白頭獨上天山；卓一航，在雪山絕壁苦等優曇花開。武林高手不要臉的地方在于統統無視高反，上天山如上紅山，閑庭信步，進退自如。我沒有游龍劍也不會凌波微步，臨行前還是慎重研究了一下這條縱躍天山的路線：五峰連穿，南起達坂城三個山村，北至白楊河三岔子溝，全程65公里。途徑碎石達坂，夜宿登山營地，翻越簡單達坂，由于海拔跨度大，草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各種元素一應俱全，好在未來幾日顯示天氣尚佳，穿越難度適中。 我簡單評估了一下自己的能力，估計高反應該對我影響不大，但是考慮到膝蓋依舊不給力，裝備還是謹慎的控制在20kg。除了帳篷、睡袋、防潮墊、沖鋒衣褲、抓絨衣褲外，一切從簡。提前一天，聯系江湖、飛翔、聽雨一干吃貨共商搭伙做飯之大計，順帶采購了馕、筍子和蘑菇，準備把“將一切線路走成腐敗線”的原則貫徹到底。 整裝完畢，已是夜半，倒頭睡去，夢中又回到那片茫茫雪山，山下練霓裳白發如雪，宛若天仙，她對我說，長相廝守不若相望于江湖，留一點未了之情，彼此相憶吧……，不等我挽留，已飄然離去，消失在雪山之巔。我不禁悲從中來，淚如雨下，高呼：哥唯知徒步，不會登山也！醒來時，枕巾哭濕了一片……。 四 出發當日報有小雨，上車前卻一直陽光明媚。夏天、拉條子、老虎，連帶天體流兩大掌門：南雙魚北不棄，紛紛前來送行，突然感覺如壯士斷腕，陡增豪邁之氣。和眾英雄一一話別后，車一路南行。途徑達坂城，江湖采購了些蔬菜和調料，江湖者，笑傲江湖是也，湖哥雖貌似藏民實為回民，次日便是肉孜節，算算江湖已閉關封齋一月有余，任督二脈俱開，體內真氣游走，身輕如燕。江湖是有名的強驢，是這次長線的協作，捎帶負責照顧兩位外地女施主，白天趕路，晚上混帳，不舍晝夜，甚為辛苦。 下午六時許，車至三個山村，眾人整裝換乘卡車一路向北，小雨終于開始淅淅瀝瀝的飄下來，車外風大，和尚我被吹得煩躁不堪，揮手猛抽之仍不解恨。柏油路、機耕路都走完，再過幾座水泥橋，卡車再無法前行，從這里旅途算正式開始了。第一天行程約5公里，海拔上升400米，算是熱身順帶考察體能。零蝴蝶揚言若比他晚至營地20分鐘者，斬立決！眾驢不敢懈怠，緊隨其后，天黑前悉數按時到達2號羊圈扎營。我挑了個上風上水的寶地搭好帳篷，趁著雨還未下大，忙與飛翔、江湖開始做飯。因江湖逢菜必放十三香，大廚資格被彈劾，由飛翔接手。飛翔是恰西就一起走過的大哥，體力雖然不強，但是性格溫和，人品一流，廚藝上佳，尤數醋溜菜系堪稱一絕。飯畢，風雨漸強，大家各自回帳休息。 夜晚，風雨交加，我扎營時偷懶未綁風繩，地釘扎的也淺，結果半夜大風吹得帳篷左搖右晃，帳內空間瞬間小了一半，我半夢半醒間對形勢做了簡單分析：一、睜眼看不到天空，說明帳篷還在；二、內帳貼在臉上，想是帳篷八成被吹塌了；三、實在太困，以上兩條皆可忽略。遂繼續昏昏然睡去矣。 五 次日，風息雨停，帳篷猶在，除了幾個掛繩從地釘上脫落之外，還算堅挺。一夜大風之后，空氣格外通透，遠處的雪山清晰可見。老衲7點半起來開始收整，吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕，昨夜被風雨折磨損耗的功力頓時恢復，丹田一股熱浪涌遍全身。9點半準時拔營，沿馬道一路上行，今天的行程全程爬升，本來我已經做好了重裝爬坡的心理準備，但是真正到背起包，邁開腿的時候，還是覺得有些英雄“氣短”，走長線前期的調整和適應很重要，迷失的都市人要走的慢一點，等等自己的靈魂，徒步人則要不時等等自己的肉體，即使靈魂已經飛到了雪山之巔。我放慢速度，調整好步幅，每步都很小，但是不停頓。大約兩公里后，我已經超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少，草木皆疏，略顯荒涼，山里四下靜謐，滿耳朵都是風聲，這是一段相對枯燥的路程，好在雪山就在那里，她讓我邁出的每一步都堅定而有目的性。中午在4號羊圈休息，早上一共在山脊上走了8公里。我順勢坐在零蝴蝶旁邊休息，他掏出雞腿和薩其馬，然后幽幽的對我說：沒有雞腿的死開，我毫不示弱的掏出牛肉干還以顏色。 搭伙的小伙伴們陸陸續續也到達了休息點，聽雨依舊挑選了個大石塊立刻躺展，估計是早上的爬升讓她不太適應，我看這一路她逢石必躺。聽雨是個單純妹子，體力不算強，但是耐力很好，愛好徒步的女孩都有個共同的特點，就是性格好，這點在聽雨身上尤為明顯。當初在恰西的泥里蹚了一路，疲憊不堪，走到一個山包，眾人指著對面的另外一個山包說，彼處若有人相襯，照相效果必佳，孰愿往？聽雨聞言立刻報名，一路狂奔至對面山包，各種瑜伽拋斯擺起……。 聽雨妹子熱衷于拍跳躍的照片，每次拍之前和尚我都親自施展輕功示范，但每次照出來的效果仍舊不佳，所以我斷言聽雨者，不善彈跳。怎料某次我在給聽雨拍跳躍照片時，被飛翔抓拍了一張，照片上，這妮子居然高高騰空，姿勢甚是輕盈飄逸，方知原來是我不善攝影也，嗚呼！ 徒步圈的女人分兩種，一曰軟妹子，一曰女漢子，軟妹子全程靠強驢照顧，女漢子全程照顧別人，聽雨介于兩者之間，勉強算個軟漢子吧。但是偶爾的，我神經錯亂的那么一刻，會依稀記起賽里木湖邊，清晨，第一縷陽光灑在湖畔，聽雨站在朝陽下與景色渾然一體，不事雕琢，令人難忘…… 稍事休息，未等聽雨把石板趟熱，零蝴蝶已經啃罷雞腿，背包準備出發了。從4號羊圈向左前方走，進入一條布滿碎石的山溝，由于海拔的不斷上升，草漸漸變得稀少，下午的路線基本就是一條很窄的碎石馬道。我左腿膝蓋吃不上力，導致右腳腳踝在碎石間很容易扭傷，所以無奈只好再次放慢速度。路線的強度也開始慢慢變大，除了馬道漸漸變窄外，爬升也開始了。中途休息，傳統穿越租用的馬匹從身后超過來，碎石路讓他們不堪忍受，馬匹可以一直把運行李馱運到登山大本營。 面對眼前爬升200米，角度40度的碎石達坂，這次行程我第一次感覺到了壓力。好在經過多年修煉，我已練成了大理延慶太子的絕學“一陽指鐵杖神功”，要領是：雙杖前探扎地，氣聚天府穴，雙臂支撐，一步完成。此神功被證明無坡不破，唯一的缺點是速度太慢，沒走多久，身后哈密北山羊的幾個武林前輩漸漸超過我走在前頭。神功未施展幾招，抬頭發現零蝴蝶居然已經在坡頂俯瞰群驢，一副君臨天下之勢……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的瘋狗式走法，頓時氣不打一處來，遂催動內力，手杖扎地猶如搗蒜，一口氣爬到坡頂，累的險些一口鮮血噴出，血灑天山……。事后，哈密寒星大哥說，當時我在他身后，猶如狼攆…… 碎石達坂達坂上乃是一道瀑布，冰川融水匯聚于此，奔流直下，甚為壯觀。眾驢在瀑布頂端休息，我靠在一塊巨石上，遙望遠方，遠處博峰似乎又近了一步…… 七 離開瀑布很快就見到第一個冰湖，8月湖面浮冰已融，湖水寒冷徹骨，湖面不大，但是湖水碧綠，在雄壯雪山的映襯下顯得楚楚動人，如果7月前來，這里的湖冰未融，又是另外一番景象。冰湖邊有塊大石延伸進湖水里，乃是個照相的絕佳地點，眾驢紛紛在此留影。此時天色漸陰，湖邊風起，讓人覺得有些寒意，大家稍作停留便右拐離開冰湖。路程開始變得平緩，但是路況并未有多大好轉，依舊是碎石河道，只不過石塊更大。如果是豐水年份，河道里是有水和河冰的，今年氣溫高，冰雪盡融，只剩下一片碎石。冰河的盡頭，是一條溪流，今年水小，甚至不用涉水，直接踩在石塊上便可過河。 碎石路讓我非常崩潰，縱然施展凌波微步也還是感覺小腿發酸，加上登山鞋的鞋帶沒有系緊，我掐指一算，腳底應該是已經磨出水泡無疑。好在渡河之后，前方的道路一馬平川，我繼續用狼攆式走法埋頭追了兩公里，漸漸又回到隊伍前列。肩膀酸加腳疼，我開始漸漸有些煩躁起來，翻過一個小山丘，突然發現，博格達峰已經赫然立在眼前……多年前我在西外環路上堵車，遠望東南，天片的博格達主峰與浮云連成一體，如海市蜃樓，虛幻縹緲。之后的很多年，一提起縹緲峰靈鷲宮，我腦子里立刻閃現過天邊那空中樓閣一般的博峰。我決定，有朝一日，定要直上天山，力克童姥，取了生死符，從此獨步江湖…… 如今博峰即在眼前，只是天邊流云似鐵，雪峰依舊在云端若隱若現，高高在上，絲毫沒有因為距離的縮短而放下身段，反而似乎更加遙遠威嚴神秘。我開始有點理解人為什么會在一座雪山面前驚嘆、感動、折服、膜拜。人生如夢，白云蒼狗，人總要翻過一座屬于自己的山峰，你那些曾經的不堪回首、牽腸掛肚、風光榮耀、沒落孤寂、生死離別，在他百萬年漫長的守望下，猶如滄海一粟，微不足道。似乎翻過山，拋下過往才有勇氣再面對漫漫的人生路，因為我知道不論走多遠，永遠翻不過去的始終是生活。 八 今天夜宿的營地是博格達登山大本營，一塊成熟的扎營地，夏季登山協會會在這里訓練隊員，地勢平坦，營地旁有優質的水源，缺點是：遍地碎石，我的帳篷是半自立式的，對于無法扎地釘的露營條件簡直是一場噩夢。只好用大石塊壓住四角固定帳篷，因為無法充分拉伸帳篷空間，雙人帳勉強變成了單人帳。江湖當了一天收隊，一路基本沒怎么休息，體力消耗巨大，幾近崩潰，估計有些輕微高反，到營地立好帳篷就鉆進去睡了。 我簡單考察了一下營地周邊環境，營地邊上立著白雪小姐的衣冠冢，后面是三個香港山友的墓碑，想想他們魂斷博峰，長眠于此，日日望著不遠處的雪山峻嶺、日升日落，也算不錯的歸宿吧。營地對面是一個小山包，翻過山包可以看到博格達4、5、1號主峰和山腳下的冰湖，這時候天氣已經轉陰，山間云山霧罩，三峰不可全見，我坐在湖邊的石頭上靜靜等了一個小時，云無散跡，漸漸三峰均隱沒于云中。 我走回營地和飛翔一起張羅著做飯，和零紅蝶混帳的兩個驢友，狀況不太好，準備次日和傳統穿越的隊伍一起從天池下撤。馬達把所有吃的悉數貢獻出來，飛翔又整了個四菜，大家就在江湖的帳篷里邊吃邊聊，直至深夜。每次走長線我都很珍惜和眾驢友在一起的時光，常有人在群里說這次沒機會下次再一起走，我對這種話一般都不太確信，這些年走了好多路，有些朋友相逢一次就再也沒見過，浮云一別后，流水十二年，很多東西過了就過了，沒有下一次。 帳外突然開始下雨，我們鉆出大帳，準備各自休息，眼前的博峰在一片風雨交加的蒼茫夜色里顯得愈發雄壯…… 九 一夜風雨，白發魔女和天山童姥均未入夢。早起發現帳篷外全是冰碴，又是陽光明媚的一天。朝陽從山間灑向營地，草石皆金，博峰全貌盡顯，此時湖面如鏡，雪山投影在水中，浮冰閃耀，美不勝收。當年全真教長春子丘處機道長在天山作詩有云：雪嶺界天人不到，冰池耀日俗難觀，我能看到這雪嶺冰池也算不俗了罷。 吃完早餐，跟傳統穿越隊伍話別之后，眾人沿冰湖向南，走上冰川，逐漸向雪山靠近。今天要長距離的冰川行走和翻越雪山，路程強度最大，也最危險。四百多萬年前，博格達冰川形成，巨大的冰川推動著山腳下的巨石緩緩移動，猶如流淌著的時光河流，隨著冰河時代的結束，全球氣溫回暖，冰川漸漸消退，留下巨大的綠色巖石。冰川行走的危險在于表面積雪下深不見底的冰裂縫和冰洞，這個季節，冰川上很大一部分積雪已經融化，大的冰縫都暴露出來，危險降低了不少，一早上數公里的行走，居然絲毫沒有感覺疲憊。中午，大部隊到達簡單達坂腳下，在一處有水源的石堆上午餐。 我靠在一塊大石頭上仰望海拔4160米的簡單達坂，看著云從達坂頂上飄過，拖著七彩光暈，不知為何，突然覺得莫名悲傷。當年簡單開發五峰連穿路線，越過4160達坂的時候，大概也是意氣風發，豪情壯志，如今山未易，人已逝。這兩年不管是嚴冬冬的英逝還是楊春風、饒劍鋒的遇難，總讓人不禁唏噓感嘆，也惹得爭議一片。在這件事上，我總覺得，一個理性的人，只要明白自己追求事情的危險性，能夠接受最壞的結果，那么即使倒在追夢的路上也算死得其所，你可以不認同他們的行為，但是必須保持尊重。 十 吃過飯，我簡單評估了一下面前4160達坂的難度，坡度陡、爬升高、積雪厚，應該不像它的名字那么簡單，外加早上搭伙的小伙伴們說看我有做強驢的潛質，所以把5個氣罐全部塞進我的包里這個不利條件，我認為這會兒不是證明自己負重能力的時候，所以果斷把兩個滿罐藏在石頭下面，零紅蝶說他日后取來私用。減負之后，也許是心理因素，立刻覺得包輕了不少，很快我跟著零又走到了隊伍的最前面。但是走到一半，隨著坡度的加大，體重大的缺陷也暴露出來，零走在我前面在雪上踩的很淺的腳印，我一踩立刻沒至膝蓋，我每一步都只能跪著從雪里拔出腳才能邁下一步。身后的“天氣”身形小巧輕盈，很快就超在我身前，我側身一看，她只在雪上留下一串淺淺的腳印，輕功水上漂??！只恨自己輕功不佳，就這么一步一跪，如朝圣一般，終于爬到了達坂頂端。 眼前無限風光，茫茫冰川向遠處延展，右側是博格達高聳入云的雪峰，天空藍的發暗，風過身搖，一時間感覺有點輕微的暈厥。那些陰郁的、無奈的、沮喪的、傷感的、憤憤的情緒在這一刻隨風而逝。我開始明白人們為什么對一座雪山如此熱衷了，當你靠近她的時候，她的純凈、純潔、純粹似乎可以凈化你的內心…… 也許是有點忘乎所以，下達坂的時候，我掏出防潮墊，準備坐著直接滑下去。這個壯舉被零蝴蝶兇狠的制止了。無法控制下滑速度，很可能會掉進冰裂縫或者撞在前方的石頭上，縱然我有神功護體刀槍不入，也難免大傷元氣，從此退出江湖。 十一隊伍在達坂北坡下休息，等后面的隊員陸續翻過達坂?？κ瞾淼捏H友“飄絮的風”有些高反，翻達坂對他來說是個大考驗，飄絮的風背了五六公斤的攝影器材，所以一路很受折磨，但是走在隊伍最后的他還是拍下了很多美不勝收的照片，本帖的照片照的好看的均出自他之手，在這順便感謝飄絮的風。 大概等了一個多小時，隊伍再次聚齊。開始漫長的冰川行走，從現在開始，海拔一路下降，這一段冰川的景色異常壯觀，博格達2、3、4、1號峰就在身旁，隨便停下都可以拍到雪山美景。隊伍沿著冰河前行，遇到橫切的冰裂縫，冰河便流入冰縫，有的冰縫被沖擊成一個冰洞，深不見底，看著慎人。冰川的盡頭又是一片亂石路，聽雨才走了一小段就扭傷了腳，好在不嚴重，稍事休息還可以繼續。前一天的碎石達坂，讓我總結了幾條走碎石路的經驗：一、多用手杖，二、不要相信任何一塊石頭，哪怕它看著很大很穩固，三、兩只腳同時踩到落腳點了再邁下一步。按照這個方法，雖然還是走的很慢，但是這一段路程我膝蓋沒有感到不適。 傍晚，在一處地勢平坦的冰湖邊扎營，遠處夕陽斜下，博格達峰被鑲上了一層金邊。晚飯本來按慣例依舊由飛翔掌勺我打下手，炒了兩個菜后，聽雨對我和飛翔每個菜都不放辣椒這件事很火大，所以決定親自下廚。聽雨炒菜的風格屬于剽悍型，一個菜用三個菜的肉和調料，手法也基本是降龍十八炒加打狗鏟法，雖然看似暴力，嘗了嘗味道居然還不錯。這是我們在山里的最后一頓晚餐，大家吃完又聊了很多。聊起了曾經的孟克特、冰川壯美的夏特，繁花開滿山谷的環博，細雨綿綿的恰西，風雪漫天的車師……。帳外已是濃濃的夜色，天山上，龍蛇筆走，墨潑南溟…… 十二早起拔營，大家沿著冰湖邊一路北行。今天我們就要開始離開博格達峰了，翻過山梁，博峰漸行漸遠，我們已經走到了經典的博格達后山，當年孫老師就是在這里拍下了“三峰并起插云寒”的美圖。眾人也紛紛效仿，只是少了些魔幻的光線和霧氣，怎么也沒法拍出孫老師那張照片的感覺，好在博峰壯美，隨便怎么拍都是美景。 一路下坡。路況也基本是草地和馬道，隊伍的速度越來越快，中午在絕望坡下的河流邊吃完午飯，接下來就是幾公里的馬路，身后的博峰漸漸隱匿在山間的松林里，前方是無盡的石子路，走得我非常崩潰。我的登山鞋非常不適應在這種道路上行走，所以我放慢速度，和哈密北山羊的幾個大哥走在一起，速度和步幅正合適。 遠處村落漸現，我知道旅途該結束了，不管你翻過多少山峰，終究還是要面對生活這座高山。這些年我一直問自己，我們為什么活著，是為了活的更長？更富有？走的更遠？去更多的地方？我們行走的意義究竟是什么？早些年我看山是山，看水是水，那時候膝蓋堅若磐石，大塊吃肉大碗喝酒，鐵肩擔道義，長歌萬里行，妄言萬水千山走遍。這幾年吃了虧，摔了跤，碰了壁，灰頭土臉，頭破血流，開始變得看山不是山，看水不是水，行走也變得不再單純，徒步里多了些炫耀、虛榮和自以為是，其實走過多少地方，登過多少山峰并不堪稱其為一種資本，不管是腐敗、自虐、探險還是玩命，你要尋找的始終還是心里的那片風景，如果不明白這一點，即使走再遠也走不出自己的心?？梢?想象，若干年后我終究會老的再也不能行走，也許膝蓋早已置換成了鈦合金，以前走過旅程漸漸變成回憶，對此我并不恐慌，因為那時候我也許已經變得寵辱不驚，看山還是山，看水還是水，短鋤栽花，長詩佐酒，詩劍年年總憶卿……大合影 最 后 最后說說裝備和注意事項，8月博格達山區氣溫并不算低，所以徒步一般可以穿速干衣褲，遇到風大的山口或者陰天，可以套上沖鋒衣御風?？紤]到碎石和冰雪路面，全程必須穿高腰登山鞋。有兩件事是以前我持懷疑態度，通過這次長線確認的：一是零蝴蝶的長線穿兩雙襪子的理論，二是零蝴蝶的速干褲外面套沖鋒褲的理論，證明都是正確的。 關于睡袋我個人認為10月前上博格達，只要防潮墊給力，G700的羽絨睡袋綽綽有余。 沖鋒衣方面我還是堅持我的觀點，就是帶一件好沖鋒衣，就不要帶雨披了，雖然群里曾經有高端人士在這個問上跟我有過爭論。 最后說說帳篷，博格達五峰連穿除了第一天外，全程營地不適合扎地釘，對于輕量化的半自立帳篷，由于無法用地釘把帳篷完全撐開，所以會損失很多空間，飛溪2在這種環境下只能作為單人帳使用。 負重上，我認為男士控制在20kg以內，女士控制在15kg以內為佳，女漢子視情況而定，至于不離不棄和雙魚這種天體流的負重自然是多多益善。 好了，帖子至此算是完結了，不管你關注與否，走過的路都會成為我們心中的財富，如夢幻、如琥珀，永難忘。 當年萬里覓封候，匹馬戍梁州。 關河夢斷何處，塵暗舊貂裘。 胡未滅，鬢先秋，淚空流。 此生誰料，心在天山，身老滄洲……近期活動：2014重磅出擊！大美新疆博格達轉山——雪域之巔身心洗禮之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日，一場華美的雪山盛宴——博格達大北線“五峰連穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季節去狼塔V“一號冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日烏孫古道（黑英山古道）https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.html([]
李于婷
關于牧高笛行無界“行·無界”——戶外愛好者的世界旅行，是牧高笛發展十周年推出的主活動。在世界各地，戶外愛好者分享登山、徒步、旅行、露營、越野跑等各種戶外運動方式帶來的愉悅體驗；在不同的地形及氣候條件下，牧高笛的服裝及裝備都能為戶外愛好者帶來最專業的保護。2012年啟動尼泊爾站，2013年非洲站，2014年新西蘭站，2015年牧高笛將繼續探索這個世界。行走的心，無界的景。如果你的戶外經驗足夠豐富、如果你的攝影技術足夠高超，如果你有一顆環游世界永不止步的探索之心，請關注牧高笛官方微信：【牧高笛戶外服裝】，提交您的使者申請。關于老虎和孜孜老虎（李松濤）：資深戶外愛好者，2000年開始接觸戶外，隨后專業從事戶外工作，曾任中國登山協會戶外委員會常委，深圳市登山協會秘書長。自助旅行與攝影愛好者，2005年曾獨自背包從西藏出發，在尼泊爾，印度，巴基斯坦等國家旅行半年，出版畫冊《從喜馬拉雅到喀喇昆侖》。孜孜（陸立成）：專欄作家，自由攝影師，自助旅行愛好者。大學畢業后從事了數年外貿工作，慢慢愛上了旅行與攝影，足跡遍布歐美，東南亞數十個國家。與老虎結合后離職到深圳，成為一名自由攝影師。2013年6月14日，老虎和孜孜從烏魯木齊出發，開始他們的800天環球旅行計劃。首站俄羅斯，一個月之后到達北歐，接著一路向南完成三個月的歐洲旅行。完成北半球冬天來臨之前的最后一站土耳其之后，在環球之旅的第175天，他們作為“2014牧高笛行無界新西蘭站”的使者來到了新西蘭。在新西蘭的45天里，他們租了輛小車，全程幾乎都選擇營地住宿，用最親近自然的方式領略了新西蘭的魅力。前往庫克山路上漫山遍野的魯冰花，凱庫拉憨萌的海豹，亞伯塔斯曼絕美的海濱徒步，西海岸會跳舞的雨林風貌，米爾福德峽灣懸掛的數百條小瀑布，《霍比特人》眾多的拍攝地，等等，都是一路撿獲的美好。世界已經夠美好，他們并不刻意冒險獵奇，只是背著相機，旅行節奏放到最慢，一路向前一路看。最終，希望能在地球上劃過一個圈。每個人最終都會選擇自己適合的方式生活，老虎與孜孜，他們選擇自由，對世界的熱愛和聽從內心的聲音。了解更多的精彩旅程，請關注——新浪微博：老虎孜孜800天環游地球微信公眾賬號：老虎孜孜800天環游地球文/孜孜圖/老虎 孜孜假如你已經不是預算有限又沒有駕照的學生族，來到新西蘭應該做的第一件事是什么知道嗎？租一輛車！即使預算有限，也不是什么大問，不要理會AVIS，HERTZ之類的大家伙，找一間當地的租車公司，最好是新開業的，一輛1.6L排量的三菱自動擋小車，開來環島完全沒問，一天租金才32新元！再找上兩三個人拼車，如果恰巧你們當中有駕駛經驗豐富的司機，可以考慮只上最基本的保險（請慎重考慮），這樣加上油費，每天移動的開銷控制在80-90新元之內是完全沒有問的。什么？聽不懂，不知道我在說什么？！那快快認真把這篇介紹好好看完噢。你應該知道的新西蘭新西蘭是個島國（有人不知道的嗎？），它有一個很美好的毛利語名字：長白云之鄉。主島分為南島和北島兩大塊，周邊一些小島，比如斯圖爾特島，是新西蘭最好的觀鳥天堂。全國總人口大概是450萬人，半數以上都聚集在北島奧克蘭，惠靈頓等大城市，而南島大概只有1/4不到的人口。這世上大概存在著一個普遍的真理，美景總是跟人跡罕至相關聯。人類活動痕跡稀少的地方，總能保持著原始的驚人的美貌，所以集冰川，草原，火山，湖泊，森林，牧場和大海為一體的南島相對來說比較受青睞。作為世界上最年輕的移民城市，新西蘭的人口差不多70%都是歐洲移民，絕大多數來自英國，愛爾蘭，15%左右是毛利人后裔，以及華裔和其他太平洋人民。歐裔的新西蘭人民基本都持神奇牌英式口音，并且語速奇快。到達皇后鎮的第一天在旅館辦入住，當前臺放完一通他的機關槍，我和同屋的美國姑娘Susan一起驚呆了……一個字也沒聽懂。新西蘭人民的生活水平在去年公布的聯合國人類發展指數中排名第6，這是幾個意思呢？這么說吧：新西蘭數量眾多的農場主，地盤基本是按山頭來算的。他們家門口的“迎賓道”都上幾公里長，兩旁長滿豪氣牌參天大樹。由于熱愛生活和美，幾乎家家庭院都種上美好的花朵，隨時營造一種童話氛圍。因為沒有大型猛獸的威脅，島嶼生活讓動物們普遍溫順但智商低下，尋常的羊啊牛啊都冒著可愛的傻泡。當然了，農場主們需要擔心生活，也有不開心的時候，但他們的生活普遍簡單充實，更貼近自然，所以內心也比較富足。歷史上大部分時候，新西蘭都地廣人稀，因此人們可以舒適的住在獨棟的房子里。但今天，無論冬夏，幾乎所有人都是戶外狂。朋友Hamish，是位年輕的Multi-Sport player，他的人生就是做運動，他全家的也是做運動……爸爸媽媽哥哥跟他一樣，全年都在訓練以及參加各種戶外賽事，樂在其中。這種情況比比皆是，新西蘭優異的戶外條件和氛圍，是戶外人士的天堂。大自然的火山運動加上海島氣候，使得新西蘭幾乎具備了一個大陸所能具備的所有景觀，再也找不出第二個地方風景變換如此多樣，還地廣人稀，還文明友善，還安全衛生，還對徒步，運動，旅游規劃得如此精細。如此，面對令人垂涎欲滴的新西蘭，你只好在心中吶喊一句：該！怎么！玩??？！！ 新西蘭游玩思路Well, well, well……前面我說了，只要情況允許，無論如何你得有一輛車。地廣人稀的意思，就是公共交通不發達。新西蘭也用不著發達，它的汽車普及率是全球第二，許多家庭都擁有一輛以上的汽車，而稍遠一點的地方，就坐發達的國內航線飛過去了，飛機場跟中國大城市的汽車站一般大小。新西蘭可以玩的東西很多，隨意列舉：水里的——沖浪，漂流，皮劃艇，觀鯨觀海豹，潛水，釣魚，游輪空中的——跳傘，滑翔傘，蹦極，觀光飛行陸地的——自駕，觀星，徒步，登山，或者干脆什么也不干，仍是一種舒服的玩法列出我們南北島30天自駕所去過的地方給大家做參考：南島——1、MountCook庫克山庫克山是我們南島自駕的第一站，來這里的人幾乎都會去Hooker Valley track胡克谷步道做往返3小時的徒步。只有走在這條徒步小路上才能完整的看到庫克山。四周雪山高聳，路邊開著各種鮮花，路過冰湖與吊橋，到達庫克山腳下的冰湖后，我們一直等到太陽下山才往回走，是那天最晚離開庫克山腳下的游客，回營地的途中，黑暗里看不清路的兔子亂竄，差點撞到我們腳上來。 2、Lake Tekapo蒂卡普湖由于經緯度的關系，Lake Tekapo是南半球最適合觀星的地方。除此之外被高聳入云的南阿爾卑斯山環繞的蒂卡普湖是擁有綠寶石般清澈湖水的高山湖泊，景色美得讓人窒息。我們并沒有專門去找坐落于湖邊的牧羊人教堂，而是把車停在樹蔭下，悠哉的煮起了面吃。吃完準備打個盹，一群鴨子跑到車門前打招呼：不好意思，我們要睡覺了，沒工夫social噢。3、阿卡羅阿借宿在友人位于普勞灣的房子里，在一個下雨天翻山越嶺的去傳說中很像法國小鎮的阿卡羅阿看看。由于火山噴發形成的圓形半島上，山路起伏多彎，雨水并不能遮掩既壯麗又秀美的景色。一路美景相伴，走走停停，開三四個小時到達阿卡羅阿已經不是最重要的目的了，喝上一杯咖啡稍作休息，又往回開進美景中。4、凱庫拉凱庫拉是南島著名看鯨魚和海豹的小鎮，當沿著1號公路向北開時，注意路邊出現畫著海豹的警示，就可以挑地方停車了。有時候頑皮的海豹們會跑到靠近路邊的草叢里，當我們靠近，它們就側著頭看上好一陣才跑回海邊的礁石。南島還有別的地方也能看到海豹，但能這么近距離接觸的，凱庫拉是首選。5、亞伯塔斯曼國家公園亞伯塔斯曼國家公園是新西蘭最適合做海邊徒步的地方之一，公園內有一條很有名的步行道叫做Abel Tasman Coast Track，全程55.2公里，走完需要3-5天，水上的士停靠在沿途許多沙灘。我們計劃走3天，完成2/3的路程，徒步時很長一部分時間是行走在長滿巨大蕨類植物的海濱雨林小道，隔一段能看到湛藍的美麗海景，每天正常人4小時的腳程被愛拍照的我們走成6小時，不知不覺三天過去了，坐水上的士1小時就回到三天前的起點。1小時=3天。但如果不是慢慢的徒步，決然領略不到新西蘭如此海岸美景。6、西海岸風光來過新西蘭的人，十有八九都說西海岸美。到底是怎么樣的美呢？塔斯曼海面吹來的暖氣流被南島中部的高山攔截，形成綿綿不絕的雨水，于是整個西海岸都是一派雨林氣息，這里樹干長著漂亮青苔的高大樹木會跳舞，由于海風的關系，又集體被吹斜到一邊，蕨類則鋪滿低一層的地面。羊群，牛群和鹿群見慣了常年堆積的迅速變幻的雨云，面對我們對這般景色的連連驚嘆，始終都是很淡定。 7、 Franz Josef Glacier & Fox Glacier冰川探險是南島旅游的重頭戲，Franz Josef 冰川在毛利語中叫做“雪崩女孩的眼淚”。Fox冰川全長13公里，匯集了四座高山冰河的降雪。冰川徒步是游玩Franz Josef冰川和Fox冰川的最佳方式?？梢栽诋?地報名參加徒步冰川探險項目，也可以參加直升機之旅來領略新西蘭最高的幾大山峰的壯麗美景。但我們覺得新西蘭這兩號冰川略小，打著以后去巴基斯坦做冰川徒步的算盤，遠遠的跟它們打了聲招呼就開往了下一站。8、Mount Aspiring National Park阿斯帕林山國家公園從西海岸開往Wanaka的道路必須穿過阿斯帕林國家公園，這座生長著茂密的新西蘭特有的雨林樹木的國家公園驚人的美！車子行駛在密林中間，我們總是有一種穿越的感覺，希望一直這么開下去不要到達終點。阿斯帕林國家公園里也有很棒的徒步路線，但我們并不打算停留，因為多雨氣候的緣故，路面常有塌方事件，所以我們必須在封路之前穿過。車子一開出山區，豁然開朗，我們就知道美妙的雨林已經在我們身后了，由于阿斯帕林這些高山擋住了雨水，我們前方的平原夕陽正濃，開到哈威亞湖時，一條前所未有的鮮亮彩虹騎在湖面，高興的與我們相見。9、Wanaka瓦納卡湖Wanaka湖上太適合做各種水上運動了，買個大冰激凌往草地上一坐，就可以欣賞水上飛人項目（風箏沖浪者），人們三三兩兩的坐在一起享受夏日，假如你想喂海鷗，把食物往空中拋會幫助你喂得更拉風一點，三五十只海鷗會張開翅膀聚攏在食物能拋到的領域，盡量在空中保持平衡與靜止，同時又以最快的速度爭搶食物。10、Oamaru奧瑪魯奧瑪魯（Oamaru）又叫“企鵝鎮”，有新西蘭特有的黃眼企鵝和世界上最小的企鵝，藍眼企鵝。在奧馬魯游客中心，有一個小花園是公園為企鵝搭建的，可以通過小窗口了解企鵝孵蛋，當然是收費的。我們盡量趕在企鵝歸巢之前到達營地扎好帳篷，先趕去看歸家較早的黃眼企鵝，再去看夜幕降臨之后才歸家的藍眼企鵝。藍眼企鵝才巴掌這么大，萌翻了……11、Moeraki摩拉基Moeraki Boulders公園需要自覺往入口處的錢箱中投入2新幣，海灘上散布著許多摩拉基巨石，極其圓，還有像蛋黃一樣的石心。網上查到退潮時間是早上，到達的時候已經聚集了很多游客，大家變著各種法兒與石頭合影，在上面蹲的跳的，鉆到石頭縫里假裝悟空的…… 12、Dunedin但尼丁Dunedin是南島第二大城市，也是Otago地區首府。這里曾是新西蘭最富有的城市，有很多富有歷史感的建筑。從古典維多利亞建筑的火車站開始，沿著城內步行道就可以開始但尼丁建筑遺產之旅。St Clair海灘很適合等待日落，也可以背著沖浪板挑戰這里的海浪。Dunedin也是吉百利巧克力工廠的總部所在地，目前已經開放成為游樂園性質的博物館，據說電影《查理的巧克力工廠》就由此得到靈感。在這里不僅可以了解巧克力的歷史，親自體驗吉百利的色香味，還能見到壯觀的巧克力瀑布。但我們大部分時間都花在半島上，先跑去皇家信天翁基地探望了威風的信天翁們，又賊心不死的在落日之前趕去桑德弗萊灣，穿過海灘走到半山腰的小木屋，繼續看黃眼企鵝。13、Nugget Point納吉特角從納吉特角停車場走20分鐘，就可以看到陡峭山岬上設的燈塔，岸邊不遠散布著很多巖石小島。海豹們休息在巖石上，不過都離得太遠。倒是有許多鳥，成雙成對的疾飛嬉戲，練習飛翔。新西蘭雖美卻氣候惡劣，但無論如何對于生活在這里的動物而言，沒有人類過多的打擾，只需要面對自然界的挑戰，總是幸運的。14、Slope Point斜坡角天哪，這里的風大得??！到達真正的Slope Point，需要從停車場經過私家農場的Track小路，步行20分鐘。前往時最后一半的路程，完全是風推著我們走。而快要到達終點立牌的地方時，是無論如何也無法走直線了，稍有不慎人就被風吹著跑。一開始覺得冷哆哆嗦嗦，后來被風吹嗨了，我們都張開雙臂像鳥兒一樣逆風往前沖，笑聲跟我們本人一樣跌跌撞撞的被風吹散，足足吹了快半小時，過足了癮才往回走。15、Bluff小鎮哎，今年的生蠔節是5月14號?？吹铰愤叺拇笳信?，大口大口的咽口水。Bluff，新西蘭最南端的小鎮，出產被譽為世界上最美味的生蠔。好想吃啊好想吃??！非生蠔季不推薦來這里，會被饞壞的……16、Te Anau蒂阿瑙湖蒂阿瑙湖就像一塊湛藍的寶石。在i-site隔壁，可以在RealJourney公司報名乘坐游船前往Glowworm Caves（螢火蟲洞）。17、Milford Sound米爾福德峽灣南島自駕途中我們最期待的一個地方之一。從西海岸拐向Wanaka之后，米爾福德峽灣是唯一再能看到雨林美景的地方了。汽車開過一段幽暗隧道，一出隧道口，270度環繞的群山，下雨的關系，大概每隔十米就有一兩米寬的小瀑布，從山頂傾瀉而下，幾乎上百道之多。完全就是現實版的《霍比特人》里精靈居住的地方。我們每隔一小段距離就停車拍照，希望長焦能拉到一兩只精靈，向住在這里的它們表達誠摯的羨慕！ 18、皇后鎮皇后鎮大概是新西蘭最出名的地方之一了。Remarkables山脈，天臺餐廳，觀星，跳傘，蹦極……它集美景和各種戶外極限運動體驗地于一身，每個來南島的人大概都不會錯過它，以及鎮上永遠排滿長隊的Fergburger（大漢堡）。我們走在湖邊拍照，一個吉他手賣命的演唱著，他的吉他盒上寫著：為Fergburger！北島——1、奧克蘭奧克蘭作為北島自駕的出發地，是新西蘭最大的城市，經濟文化中心，新西蘭的門戶。這里有美麗的海港和島嶼，有著“風帆之都”的美名。周圍的山巒盡是熱帶雨林風貌，有許多休眠火山。雖然奧克蘭是新西蘭人口最多的城市，但喧鬧和擁擠卻與這里無關，這里是寧靜而迷人的城市。雖然奧克蘭有很多可以去的地方，但由于時間關系，我們租好車后直接出城往南開去。2、霍比屯一直以為自己是《魔戒》《霍比特人》的死忠粉，結果聽一位當地大叔說他們這里有人看了50遍霍比特人！這個人真的不是放電影的工作人員嗎？！所以霍比屯，也就是電影里霍比特人的故鄉夏爾的拍攝地，對我們來說還是有吸引力的。但是由于建在私人農場里，必須買票組團進入，限制了自由。而電影拍完之后明顯疏于維護，菜園里的紫包菜，都長得有洗澡盆那么大了！我們還是把最美好的印象留在電影里吧…… 3、羅托魯瓦想要了解毛利人的文化，這個城市是最好的選擇。毛利文化村提供3個半小時的文化體驗之旅，可以去看看關于毛利人的一切。但當我們趕到時，所有的團都訂滿了。正在消亡的毛利文化，是資本主義擴張的罪惡，也是一段憂傷的故事。4、懷基蒂地熱公園羅托魯瓦到懷基蒂這一片區域，到處都有地熱現象，并不一定需要買門票進地熱公園。我們就在一個不停冒熱泡泡的泥巴池邊上待了好久。但如果想看地熱噴泉，就花錢買上門票去離地熱公園開車還有20分鐘的地方去，記住噴發時間是早上10點。 5、陶波湖Taupo湖是新西蘭最大的內陸湖。湖光山色，美不勝收。我們在一塊高地停車架好腳架準備拍合影，延時正要結束之際，鏡頭里突然竄出一個腦袋，原來是一個毛利小伙子從坡下辛苦的爬上來撿一塊飛盤……于是變成3個人的合影。6、東格里羅國家公園末日火山是佛羅多實行摧毀魔戒任務的終點。電影演到這里的時候一波三折，末日火山的圓頂也頻繁出現。我們站在魯阿佩胡山的山頂平臺時，腦子里老是回放那幅場景。這里就是末日火山的拍攝地，中土神話的終結地。這一站之后，我們就要開往惠靈頓，結束全島的自駕之旅。 7、惠靈頓新西蘭的首都是惠靈頓而不是奧克蘭這件事，常常記混……但我們永遠不會忘記離開前能將車吹晃的大風和瑰麗的晚霞，惠靈頓機場的出發大廳里，咕嚕瞪著大眼睛在抓魚，甘道夫騎著大鳥來為我們送行，新西蘭之旅，令人享受至極?？偨Y一下，我們的重點放在自駕和徒步這兩件事情上面，在城市里停留很少。如果時間和預算允許的話，沿途還可以加入以下新西蘭熱門的體驗式活動：皇后鎮跳傘，漂流，蹦極等凱庫拉觀鯨觀海豚?？怂够蚣s瑟夫徒步，還可以坐直升飛機到冰川上面徒步阿斯帕林國家公園徒步奧瑪魯，但尼丁等地觀看藍眼企鵝米爾福德小徑徒步陶波湖跳傘東格里羅國家公園徒步羅托魯瓦毛利人村莊體驗游懷托摩螢火蟲洞自駕與徒步TIPS：正如我開篇所提，新西蘭租車業發達，費用也低廉。駕照：使用中國駕照沒問，但需要一份新西蘭交通部授權的翻譯件，可以在淘寶上辦理，也可以找當地的代理，前者價格便宜一半。保險：大的租車公司基本建議上全險，我們租車的那間有三個選項，配的基本險不要另外交錢，00以上的車損才理賠，半險每天，0以上理賠，全險。保險費按照車型的不同會有小幅調整。導航：新西蘭的公路條件非常好，國小人少，路完善，大地方基本不看地圖也沒問。我們沒有帶導航，手機上的谷歌地圖就很完美。住宿：新西蘭遍地都是露營地，部分需要預定。但有些只是房車營地，如果是汽車+帳篷的組合，要確認營地是否可以扎帳篷。營地分兩種，一種是私營，廚房洗衣衛生間熱水淋浴都有，電視房之類的公共活動區域也大；一種是DOC管轄的自助式，一般可能只有廁所和飲用水，自助繳費。此外Motel也遍地，若非圣誕這樣重大的節日，很少會訂不到房。條件更好的星級酒店也有不少。裝備：新西蘭天氣變化非?？?，即使是盛夏早晚溫差也非常大。海邊風大，應該備一件防風外套。如果夏天準備扎帳篷露營，建議最好帶-5度的睡袋。實用網站：自然資源保護部的官網，上面幾乎可以查到新西蘭戶外活動的一切信息，例如徒步路線與地圖，露營地，國家公園，打獵活動，珍惜動植物等等的詳細介紹：https//www.doc.govt.nz/新西蘭營地大全，非常實用，我們都是當天提前幾個小時在這個網站上找最近的合適的營地：https//www.rankers.co.nz/respectTop10和Holidayparks都是新西蘭規模比較大的連鎖營地，設施條件也比較好：https//www.top10.co.nz/https//www.holidayparks.co.nz/welcome 新西蘭各處的潮汐預告，新西蘭很多景點都需要事先了解潮汐時間才能看到：https//www.niwa.co.nz/services/online-services/tide-forecaster 新西蘭旅游官網上有《霍比特人》和《指環王》的拍攝地介紹，喜歡的朋友可以按圖索驥：https//www.newZEALand.com/cn/feature/lord-of-the-rings/https//www.newzealand.com/cn/feature/the-hobbit-trilogy-filming-loCATions/ （下圖至33樓均為哈威亞湖及周邊美景）([]
許家銘
四川康定貢嘎山各種形式的穿越無可置疑的是國內徒步愛好者最喜愛的路線之一。它以沿線眾多氣勢雄偉的山脈，連續不斷的各種高山景色而著稱。我早就為之所動，幾年前曾花了近一年的時間在8264收集資料和作線路的準備，并在2011年的6月初作了我第一次的穿越嘗試。但最后因高反等原因而未能成功。我為之非常的后悔和懊惱。這個情結一直在我的心上。今年的早些時候，我又萌發了去四川西部背包徒步的念頭，實際上是個更大徒步計劃中的一個階段。我因此從國外帶回幾乎所有的背包徒步行裝，并花費了相當的時間作線路上的準備。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定貢嘎山的單人背包徒步穿越，沒有借助向導人員和馬匹。這條步行的線路為康定縣城>榆林村>日烏且溝>上日烏且埡口>莫溪溝>下次梅村>草科村。全程距離大約為100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外，其間共用時七天半的時間。徒步期間天氣的基本特征為每天都有降雨，沒有固定的時間，時早時晚；而且我感覺在白天里比幾年前的那次徒步更頻繁。從老榆林村至下次梅村，加上巴望海以東幾公里均為人畜小道，令我有點吃驚，盡管每天有不少的降雨，但路面卻相當的硬實；偶爾出現的泥潭稍微繞道就能解決。至于沿途的水源和涉水過溪的細節，我將在每天的紀實里更詳細地說明。我的背包徒步線路和每天的營地或住地。我在2014年6月23日下午5點多鐘搭乘去四川成都的火車。我從南京站出發，第二天中午就到了成都站。我出了成都站后，趕緊往附近不遠處的成都城北汽車中心走去，想購買12點鐘去康定的班車。幸運的很，車站仍然有余票。國道G318與往常一樣，因修筑隧道，在這些地方車輛只能單向行駛，堵車耗時很利害，確又無能為力。這樣我又花上了10個小時，在下著大雨的夜里來到了康定縣城。我隨即在康定縣城的哈達客棧住下。在去康定縣城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起點 康定城哈達客棧，海拔高度2554m (手表讀數8380')啟程時間 945 AM終點 格西草原，海拔高度3572m (手表讀數11720')扎營時間 445 PM當日行程 20公里(+/-)天氣 白天多云到晴，夜里小雨~中雨。我的背包徒步線路和每天的營地或住地。我昨晚在康定縣城的哈達客棧住下，12點鐘以后才休息。我早上6點多鐘起來，明顯休息得不夠。我有意再在康定呆上一天，以消除旅途的疲勞和適應高原的海拔高度，但一早起來看見天空出現的藍天，不禁改變了念頭，決定慢慢地走，去更高的海拔進行調整。既然決定今天上路，就趕緊去超市買一些食品，后來證明是多余的，不過最后都送給見到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴漲，急沖而下，勢不可擋。不得不承認，現代的工業能力使得其附近的人類文明得以長期地保存?？刀h城依舊很漂亮。雖然有很多現代化的建筑，和外來文化的展露影響，但它在很多方面都非常體現出藏族文化的特色和風格。這個城市的格局，氣候，海拔，四周的群山及人文等，一直都是我的喜愛?？?定市區中心的街道，廣場是我每次必去的地方。對我來說，兩次來去匆匆，這里的一切都尚未仔細地探索，覺得很新奇，不知何時才能消除這樣的感覺。簡短的購物完畢后，在回客棧的路上，抓緊留下一些更多對康定的記憶。我以前沒有注意到橋上的一組雕塑。它們具有歷史上漢藏民族交流的主思想。此時相對于我夏季每天開始徒步的時間已經很晚了。我知道今天的路還很長，不敢多久留，趕緊回到了哈達客棧，吃了早飯，打點好行裝，踏上了去貢嘎山的經典穿越。與我在8264所了解許多徒步朋友的做法不同，我從縣城里開始步行，而不是從老榆林村的水電站開始。所以這增添了大概15公里的路途。但從緩慢地適應高海拔的意義上講，我認為是還有益處的，同時又能省下單人包車的費用。國道G318公路進出康定城的這座橋梁是乎是城郊的分界點?？粗?天空的烏云，心里開始有點疑惑，畢竟是在雨季里。在剛才走過的右手路邊上，碰見了一位昨天一起從成都搭車來這里的藏族同胞。在我打招呼后，他也認出了我來，顯得非常的友善。我們彼此相互寒喧，握手道別。 離開了國道G318后，轉上了去康定新城的岔道。我實在被路邊正在修建的大型建筑所震驚，到處都是建筑工地。這一帶可能是最后一片開發地區。我不是專家，但一直在思考在這多地震的川西地區，從安全角度來講，修建高層建筑是否恰當?？赡芪业念檻]為多余的。與上次來這里一樣，人們依然在路邊放養馬匹，但牦牛已經看不見了。顯然動物數量上的減少意味著它們的生活環境的減小，和人類的開發活動的加大。此時道路坡度增加，我能感覺到我的行走速度開始有些緩慢，心里明白我的高反已經開始。不過從康定出來的行走是個慢慢的適應高海拔的過程。我的時間還算比較充裕，即使旅途的勞累還沒有消除，只要不下大雨，今天走到預訂的營地，格西草原應該沒有問。雖然四周的景色依然不錯，但這一帶的土地開發規模卻十分的驚人?？?定的確是個居住生活的好地方。希望開發者在完成其項目后，盡量地將環境還原其本色。道路兩旁的景色很漂亮，不過在天氣晴朗的大道上行走的確有些乏味，尤其是日曬皮膚的感覺也來了。我的腿部和手部的曬傷就是從此時開始的。我十分缺智地假設川西雨季的白天以烏云天氣為主，即使是出太陽，也為短時間的，紫外線對皮膚的傷害影響不大。所以在啟程前的一兩天，我決定不攜帶手套，和通常在這種情況下穿的帖身長內褲。幸好帶著條兩節速干褲，等到明天扎營時發現自己的雙腿曬傷后，便趕緊穿上了?？刀ㄐ鲁?里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定縣城。很多東西現在都在腳下了。環繞它四周的群山此時看得更加清楚。對生活在丘陵地帶的我來說，這樣的市鎮座落是個很大的驚奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可見。我試著去辨認昨晚在哈達客棧結識的幾個騎車去拉薩的年輕人，但根本做不到，只希望他們平安走運?？刀ㄐ鲁堑纳?活區旁一組反映當年漢藏貿易交往的歷史人物的塑像，應該是茶馬古道上的各種生活細節。 這倆兄弟的形像挺逼真的，很有色彩。 不小的隊伍。好象比實物都大不少，蠻生動的。那石頭上刻的字，"西出爐關" 不知意味著是否當年的茶馬古道在此結束，再往西就純粹是藏區了?？?定新城的生活區。我在這分岔路口向幾個過路人確認了去老榆林村的路。天熱，口真渴，但帶出來的兩升水每時還必須謹慎地控制，不敢多喝。人的皮膚感到太陽的火辣，平時不太注意的我，盡找陰涼的地方走，但我還沒有意識到皮膚實際上已經開始受傷了。 在回頭朝康定縣城方向看去。它已在山粱的背后了?？赡苁?最后能國道G318的地方。還是想說，特喜歡這個被群山環抱的新城。高山前的康巴大酒店，很有異域的風格和特色。其色彩與背景天空調和得那么粉彩絢麗。想不到來自遠方的宗教在這里偏僻的地方居然能夠出現。這也充分體現了現在國家對宗教存在的容忍和民眾信仰的多樣化。又是一個密集的居民區和商業點。其附近還有一些政府的機構。這里是康定新城的邊緣。我估量著該是午飯的時間，便坐在圖片最左邊樓前的路旁用餐。好奇的人過來問我的情況。我如實回答他們。我知道今天的飲水很多，便向一家作街門銷售的老板們討水。他們爽快的答應了我，確實給我補充了很多的水。要不然再往前走幾十米就出康定新城，以后向藏族老鄉討水就更難了。所以以后若再重復這里過程的話，考慮到天氣，氣溫，和防止高反用水，我至少要帶3升水。從國道G318分岔到去新城的路上后大部分為國家機構，店幾乎沒有。只有新城生活區里沿途才有幾家便利店。我非常感謝給我水的老板夫婦。當然出城后也可以去沿途村里的小賣部買水或向老鄉討水。雖然不如上次見到的人多，我一路還是碰見了好幾位老鄉，非常的好，肯定會幫助解決水的問的。沿途的鄉村景色。沿途的鄉村景色。 可喜地看到當地的居民也種植一些農作物，以補充食物的來源。嗨，居然還有車站。我想可能是連接榆林村與康定市區的班車。當然還有小賣部，但我沒有上前探詢，不知是否營業。路邊景色第一次提醒我今后的幾天里我所大概要見到的。 路上遇見一位才從山里干完活回家的藏族婦女。她很健談，漢語也說得很好。我們一路聊了好一會兒，直到她到圖片里的這個家，還邀請我有空去"耍耍"，用的詞匯居然與中原地區的方言一樣! 非常樸實真誠的藏族村民!背景為日烏且溝東側的一座大山。去海螺溝的公路就在它前面的山腳下。我有遇見了一群在地里干活的村民，很多是婦女。在他們朝我看來的時候，我首先高喊"扎西德勒"! 他們也相對地回應了我，隨后一陣笑聲。他們對外人很是友好。我心里感到若遇上什么困難，他們一定會盡力幫助我的，事實上以后的經歷也證明了這點。([]
毛成堅
2009年9月28日 早上5點多就起了床，匆匆去趕民航班車。乘坐845的CZ3682航班，1130到貴陽，在機場問了一下去荔波的航班，已經飛走了，于是徹底打消了飛荔波的念頭。到延安西路客車站坐上下午100去荔波的長途車。 上次做長途旅行已經是去年國慶節的事了，那次去的是廣西。一年之后再次出行，心中不免興奮。雖然不是高速公路，但路況還不錯，6個小時的車程竟未覺得十分疲勞。一進入荔波就看到了碧綠的樟江，荔波城區就是沿著樟江而建的，可以說樟江是荔波的母親河。我們住的溪橋賓館就在樟江邊，離長途車站也只有幾步路。荔波是一個新鮮而精致的小城，與我想象中的山中小鎮的樣子完全不同，可能近年旅游業的興起已經使荔波發生了巨變。 在長途車上結識了兩位旅伴，她們也是結伴從北京來荔波玩的。我們一起去不遠處的茂蘭旅游接待中心咨詢了在荔波的日程安排，并訂下了后天去茂蘭的包車。之后，我們步行去美食街，中途在路邊的大概叫月亮小吃的小館吃了一碗牛肉粉。想不到，吃過米粉竟然飽了，原本要吃荔波烤魚的，也只好做罷，留待明天了。不過，美美的喝了一碗楊梅湯，很爽。 2009年9月29日 今天的行程是小七孔和大七孔。到荔波之前，以為玩大、小七孔都是要包車的，其實大可不必。在長途車站有很多車到這兩個景點，方便極了。 小七孔景區范圍很大，要想在一天內把主要景點看完，必須乘坐電瓶車。電瓶車的第一站就是小七孔橋。這是一座建于清道光年間的古橋，石塊砌成，橋的規格并不大，中有七孔，因此被稱作小七孔橋，小七孔景區也是因此橋而得名的。 小七孔橋把一帶碧水分割開來，橋身在寧靜的水中投下倒影，四周樹木繁茂，是個極其幽靜的所在。 橋頭的一棵枯樹有半截身子在水中，枝條扭曲著，遒勁有形，愈發為這處景觀增添了幾許古樸。 小七孔景區最重要的景觀就是水，各種形態、各種顏色的水。 從小七孔橋沿溪邊小路西行，不久就到了拉雅瀑布。拉雅瀑布從山上傾瀉而下，匯入響水河，響水河在這一帶從高到低形成68級疊水，疊水、瀑布相呼應，千姿百態，很好看。 從這里向上，一共有68級疊水，不過，只有一直沿著響水河走上去才能都看到。 這是68級疊水的一部分，那水極清澈，從高處一層一層地跌落下來，仿佛有說不盡的歡樂。 這就是拉雅瀑布，水被山巖和灌木撕扯成千絲萬縷。 從側面看疊水。 小七孔景區里到處都是瀑布，形態各異。水會為風景增添靈氣，此說不謬，小七孔就因水而充滿了靈動之氣。 這是個不知名的小瀑布。 所謂疊水，其實就是成群的小瀑布。 游覽路線一直沿著響水河向上，把68級瀑布都看過，就到了第二個電瓶車?？奎c，電瓶車把游人送到下一個景點：水上森林。水上森林屬濕地景觀，從電瓶車停靠點到水上森林要穿過一片密密的竹林。 在灌木叢中發現了一條蛇，看它身上彩色的斑紋，很可能是有毒的。 水邊的叢林里有這種美麗的花，它有一個非常羅曼蒂克的名字，叫曼珠莎華。 美麗的野花在水邊盡情開放，伴著潺潺流水，絲毫不感寂寞。 兩只蜻蛉落在水邊的樹葉上，仿佛在接受檢閱。 隨處可見結了這種果實的灌木，不知道是什么。 茂密的樹木扎根在流水里，根系抱定水下的巖石，形成了奇特的水上森林。這是植物為適應多地表水的地理環境所具有的特性。 生物多樣化幾乎是所有濕地的共同特征。我雖不懂生物學，但也隨手拍下一些照片。 全身藍色的蜻蜓。 藍頭紅尾的蜻蜓。 又一種不同的蜻蜓。還有好多種呢，不過有的特別警覺，不易接近；還有的只飛不落，所以不易拍到。 一只花蝴蝶。 這種蝴蝶好象比較少見，身后拖著長長的尾巴。 又一處小瀑布 水生植物極其豐富，典型的濕地景觀。 走出濕地，坐上電瓶車，下一站是臥龍潭。 “哇！”第一眼望見臥龍潭，我不由得叫出聲來，太美了，美得不可思議！如果不是以前去過九寨溝，恐怕不敢相信，現實中真的有這樣美麗的景致嗎？難怪，貴州人自稱小七孔可以與九寨溝相媲美。我是2003年去的九寨溝，那時的九寨溝在旅游旺季已經是人滿為患了，小七孔畢竟還沒有那么喧囂，再說，現在是國慶前夕，還沒到游客最多的時候，我們可以在欣賞美景的同時享受一分寧靜。 耳邊只是瀑布的轟鳴，那是自然之聲。 潭，藍得幽深；瀑，白得耀眼。 臥龍潭和瀑布是由于一道弧形的人工壩攔截了響水河而形成的。 微風拂過臥龍潭，水面波光鱗鱗，煞是好看。 看，這象不象是一只深邃的眼睛！ 臥龍潭是小七孔景區的最精華，水在這里變成了令人難以置信的藍色。潭的四周，林木幽深，仿佛隱藏著許多秘密。([]
曾俊杰
?出發前寫下的話：去西藏，而且還是去阿里，世界屋脊的屋脊，不是去郊區郊游，要面對的困難以及要準備的東西真的很多，也不知道是不是真的是好事多磨，正文之前就先寫寫我出發前遇到的主要困難、解決辦法及最后的結局遇到的困難：1.今年是畢業年，和每一個畢業生一樣，要面臨找工作和答辯兩大問，但是工作何時能定，答辯及時能完，一切都不是我能掌握和確定的，所以我不知道自己有多長的假期，或者說有沒有假期，從年后一直煩悶，直到4月底知道答辯時間這種煩悶才略有好轉。2.不知道有多少人會與我同行，因為我去西藏是打算包車的，而一輛越野車除司機外是坐3~4個人，最好是4個，這樣費用是最劃算的，人少了就貴，人多了就得再加一輛車，4或8個人當然最好，3個，6個，7個也行，萬一是5個，那就真是嗚呼哀哉了。3.行程的確定，到底是走A計劃還是B計劃，一直在糾結，最主要的原因是考慮到媽媽的身體情況。4.錢的問，小金毛的寄養問，旗子的問，師傅6月初開大會不知道哪一天結束的問，到底我是從北京還是從廣州出發的問，中間還夾雜了去長島的旅行問。。。。。。反正就是有一堆的問等待自己去發現及解決。解決的方法及最后的結果：1.（1）答辯的時間為5月21號，不會對出行造成影響。 （2）原計劃6月6號廣州飛拉薩，但我4號就得離開北京，回來安置好我家的小金毛，和媽媽一起出發，但不知道師傅的會幾號結束，最后會議定在1~3號，4號踏實地離開。 （3）工作方面，陸總在5月24,25號兩天進行了面試和體檢，再有消息是6月中下旬，對我的計劃幾乎不造成影響，慶幸一下，但還是盡快回來為好。 （4）省醫一開始說體檢時7月中下旬的事，也不會對我的計劃造成影響，但是在4號晚上，北京回廣州的火車上，我接到了6號一早體檢的通知，頓時傻了，是不去體檢呢？還是改機票呢？南航一天就一個航班，我是退南航票，買別家的呢，還是改晚一天呢？N個電話后得到的結果是，如果退南航的票，買別家的票貴就不說，而且我之前買的是來回程的票，去程不坐南航，回程就沒了，所以只能改后一天，但是改后一天，我就只能晚一天辦邊境證，也就是6月8號，但原計劃是8號出發走阿里，8號辦證能來得及么？一天的適應時間我媽媽受得了么？又是N個電話加深思熟慮，最后決定所有行程順延一天，8號是周五，還能辦邊境證，要是周末就又得等兩天，當機立斷，趕緊改機票，又是N個電話，還是火車過山洞時信號不好的時候不斷撥打，最終結果就是事情安排妥當后，幾十塊錢電話費又沒了。不幸中的大幸是6號體檢，萬一是7號和8號，麻煩只會更大的。2.好兄弟脖子魚一開始就退出了西藏之行，原因是多方面的，讓我深感遺憾，就和去年貢嘎一樣。小悠和張揚又沒時間，色狼家里不放人，小腸沒經費，老婆要考試，就算不考試家里也不同意，所以身邊能和我同行的還是只有康娜。3.（1）行程的確定，一開始我想過兩種進藏方案，一種是成都包車走318國道到拉薩，然后再去看珠峰，二是先到拉薩，再包車到處走，后來因為年后去云南，走梅里線的時候，一天坐12小時汽車，實在是煩了，所以改成了直奔拉薩。還有就是到拉薩的交通工具，開始時想坐火車的，但是票不好買，而且火車時間太長，我們的時間也有限，所以就改成飛機直飛，到拉薩再適應吧。至于到拉薩以后再怎么走，最后我選的是A計劃，去阿里，因為實在是太喜歡看雪山了，心中太執著了，而且媽媽再不去，以后的身體條件更不適合了，這次不能說沒有危險，我只能做好充分的準備，高原安，紅景天，氧氣，甲強龍，一個都不能少，而且先去看珠峰，萬一不行，可以方便下撤。 （2）包車的問，找了很多家旅行社，報價從20000到24000不等，最后選擇了一個最便宜的，也是給我感覺最好的一家。由于我們只有3人，一直還想再找到第4人，嘗試了現實里拉人，網絡上找人，最后未果，只能盯著高昂的車費出發，但愿風景能值回票價。 （3）第一次定機票時也出現了小插曲，導致原本十幾分鐘的事情愣是弄了一個半小時，最后的結果還不錯，票都買下來，而且我也和那個客服代表熟悉了，以后訂票又多了條私人關系。 （4）其他方面的問也一一解決，錢籌夠了，小金毛放小舅家寄養了，攝影攻略找到了合適的了，裝備也整齊了，藥業買了?？偟膩碚f就是麻煩和困難很多，但都一一排除以及克服了。去西藏我一開始以為是需要三樣東西，時間、金錢、身體，但后來我又發現需要魄力，但到了4號晚上接到體檢通知的時候我有發現，還需要第5樣，就是運氣，如果我這次無法成行，無法圓夢，只能說明我暫時還與西藏無緣，但無論成行與否，所有的艱難困苦都將是對我的磨練，而我也從中學到很多東西，希望這次的圓夢之旅能順利完成！出發前，先展示一下朋友們對我們的祝福，這是剛拿到旗子的時候拍的，到出發的時候，整面旗子都已經是名字了，可以和后面的照片對比 DAY1廣州——拉薩444AM 睜眼，等待5點的到來，在等待的過程中趕到了淡淡的哀傷，是為什么呢？是這趟旅行的花費太高了，舍不得了？很多好友無法同行，親愛的老婆也無法同行的緣故么？頭天睡覺前看了一篇別人的游記，一路的風霜雨雪，沒有美景，只有痛苦，我是在擔心風景不給力么？500AM 起床，HR：53次/分。老媽起床時說昨晚吃了高原安后頭疼，晨起還好點，這TMD是啥情況？不是假藥吧！700AM辦完登機，選擇了安全通道那排座位，其中一個靠窗，航拍雪山是肯定不可少的，機場測得海拔27米，113°17′51″E，23°23′28″N。 飛機從廣州至重慶一路的行程都是厚厚的云層，我的心也如云層一樣厚重，我不希望藍天，白云和陽光被烏云遮蔽。我們的飛機在重慶經停，再起飛前廣播說起飛時間延后50分鐘，但最終只晚了30分鐘，在等待起飛的過程中，測得重慶的數據：海拔252米，106°38′12″E，29°43′4″N。飛機從重慶到拉薩的過程中，云層越來越薄，最后都已經變成小塊狀的了，地面已經能看見了，雪山也能看見了，我的心情終于也多云轉晴了?？旖?落時我發現了，在西藏，天云地是如此的接近，這是以前從來沒有體會過的感覺，在廣州長大的我，從來都覺得云彩是高不可攀的1500 到達拉薩貢嘎機場，海拔3623米，91°7′57″E，29°39′52″N。我們住在天樹花園酒店，下午算好日落的時間到布宮拍照，一開始夕陽被云朵擋住了，但是后來還是出現了，由于布宮不是非常準的坐北朝南，所以夕陽只把金頂和我們照亮了這就是在藥王山的角度拍攝布宮，算是拍攝布宮的準照的機位吧，票價2元/人。今天從海平面直飛拉薩，輕微頭疼（主要是同時拎著60來斤的行李），在藥王山拍布宮時抽煙，頭疼加重，但過會就好。說到在藥王山拍攝布達拉宮，這里確實是個不錯的機位，但是，來的人實在太多了，基本上拍出來的照片只要不是跑焦的，基本上都差不多，除非有很好的陽光和云彩作為襯托，不然我覺得，以我的攝影技術，想在這個位置拍出出彩的照片，難度恐怕很高。DAY2：拉薩晨起HR：70次/分，一晚上頭疼，醒了多次，不過很快能再次入睡。上午去百益超市買干糧，罐頭，零食等東西，以備大北線上沒有吃飯的地方不至于餓死。我有一本攝影攻略，作者叫老魚，下午我去布宮東側拍攝布宮時，來到一個叫做老魚飯局的餐館，結果一聊才知道這個餐館就是攻略那個老魚開的，而且他本人就在餐館內，于是和老魚交流攝影經驗，留了他的電話，然后就走去大昭寺，準備拍磕長頭了。先用長焦拍，效果一般由于這個地方環境狹小，而且光線明暗差異很大，加上人多，動作雜亂，所以感覺用長焦拍攝不方便，就換上了24-70這個鏡頭，下面這張照片是一位藏民在給一個不知名的爐子里添加酥油。這是我很喜歡的一張照片，經幡與藏民，不能說每一個經過這個經幡的藏民都會虔誠的用額頭來觸碰這些經幡，但大多數都會停下腳步，用身體某個部分去與之接觸換個角度看這個經幡，其實是某個東西的基座，遠處是大昭寺的金頂，雙鹿法輪就在我拍攝這個經幡的時候，一位藏族的大媽來向我化緣來了，可不要以為藏族同胞都是好吃懶做喜歡行乞的，而是他們為了心中的信仰，在朝拜途中實在沒有經濟來源時才向同胞求助的，我當然要慷慨解囊了，而且正好和老大媽說讓她別動，當我的模特，說起來搞笑，這是我第一次付費拍攝，代價是5元，可惜當時沒帶外閃，陽光從頭頂直射下來，加上大媽的帽子有寬大的帽檐，導致了他面部完全在陰影里，只有下巴有點亮光，沒法把她臉上的神態和紋理拍攝清楚總覺得剛才在大昭寺門口沒有拍到自己滿意的照片，尤其是捕捉不到人們磕長頭時的景象，非常的不甘心，于是我再次換上70-200焦距的愛死小白，蹲在大昭寺門口邊上，換個角度，不從側后方，二是從正側方嘗試抓拍，結果拍到了一張我很滿意的照片，照片中的老大媽的虔誠一度讓我忘記了按下快門，因為在那一瞬間，我的腦子不是在思考怎么拍照，而是在思考這大昭寺里面究竟有什么東西那么大魔力，讓這位大媽這么身亡，這么誠心的跪拜沒多久老媽和康娜來了，我們就到大昭寺廣場外的藏餐館吃飯，然后再度折回大昭寺，我媽每次看到這些小東西，都會忍不住停下來看看，有時候不得不說這些小玩意是挺吸引人的大昭寺廣場永遠都有轉經的人流，這一天，我們并沒有隨人流轉大昭寺，但是當我們從大北線回來以后，我們在此轉了一圈本想在經幡邊上打旗子的，但是保安不讓，我只好站在經幡邊上讓康娜給我留影了，恰好有轉經的人經過，我的相機也記錄下一個游客與一個信徒之間的差異，我是用手隨意地觸摸著經幡，她是用額頭虔誠的靠近經幡，其實當時我不是故意這么做出對比的，只是當時我是在思考問的時候，康娜給抓拍的，不知道這樣一個不經意的動作，算不算是內心的自然流露呢前面說錯了，原來我們這天也是轉了大昭寺的，這張照片是我媽在選購小玩意時，我等她的時候抓拍的，其實在這一路上，磕長頭的人有很多，但是要抓到一張自己滿意的，并不是那么容易的，因為你既不能走得太近去打擾他們，又不能離得太遠被人流遮擋鏡頭，所以想要拍一張好的，真要花點心思轉經筒在八角街隨處可見，大到要雙手才能抱起來的，小到可以當手機掛飾的，款式太多，眼都花了，用店家的話說，總有一款適合你我們漢族人過年帖對聯，藏族人是在屋頂插經幡，過年的時候把去年的舊經幡取下，但不是隨意丟棄，而是統一集中到某個特定的地方，讓其慢慢風化，回歸自然。給我的感覺就是，他們很重視這些經幡，即使他們舊了，也不隨意丟棄，而是給他們找個好歸宿最后，夕陽西下，天公作美，送了我一張這樣的照片。從大昭寺出來以后給老婆買了唐卡，然后坐人力三輪車回賓館。在回程時和蹬車的人聊天發現他是個偉大的父親，蹬了16的車，今年42歲，也就是說在和我一樣年紀的時候就開始蹬車了，而且就是靠著蹬車養活了4個孩子，最大的孩子馬上就要大學畢業了，突然覺得他很偉大，我在26歲的時候還在四處亂花錢，人家卻已經靠著賣苦力養家糊口了。沒有給這個偉大的爸爸照相，因為我不知道怎么用照片來表達我當時的感受，所以只能以文字表述了。DAY3 拉薩——日喀則630起床，700出門去拍布宮日出，地點已經選好，就是昨天去過的老魚飯局，因為早上的緣故，選擇了在布達拉宮的東面，順光的方向拍攝的，這也是為什么在下午的時候要在藥王山拍攝的原因，就是不想逆光。當第一縷陽光照到布宮時，我得到了這么張照片在思考光圈，快門，色溫以及構圖的時候，我無意間發現天上的云彩似乎呈問號狀，于是拍了一張布宮在思考的照片太陽越升越高，布宮呈現明暗相間，可以和第一縷陽光剛照上布宮那張比較一下 1000 陸地巡洋艦正式起航，開始我們阿里大北線之旅，出發前公里數：315917KM1200 到達崗巴拉山口，這是第一個能看到羊卓雍錯的地方，也是拍攝羊卓雍錯準照的地方，天氣好的話，還能看見遠處7000+的寧金崗桑峰，這天雖然云比較多，但雪山還是為我露出了笑臉和藏獒合影完后，我們第一次打旗，現在的旗子已經是慢慢的祝福了順公路下行一小段，來到一個不知道算不算是觀景臺的地方，換個角度繼續拍攝羊湖，在這里我先用牦牛當前景照相，感覺不錯，可我照完以后居然有個藏民過來和我說要收5元，我不樂意了，我說我拍之前你不說，現在說什么意思，要不我把照片刪了行了吧，那老哥說刪了也收錢，我聽了就來氣，直接無視他繼續拍照再來一張羊湖的準照，因為這個地方基本上是人人都會選擇拍照的地方，所以拍出來的也都差不多，要真想找不同的角度，除非到對面的山頭上吧，這張照片很好的說明了，在晴天來到羊湖的重要性，因為天上的云彩會嚴重影響湖面的顏色左邊是我，中間是同學康娜，右邊是我媽雖然一干朋友沒能同行，但打個旗，讓朋友們看到這張照片的時候，也算是心里好過點吧，至少我在看到美景的同時，是想著和你們一起分享的最后當然少不了接片了，因為羊湖很大，而且形狀極其不規則，湖水分布在山脈之間，所以是不可能照全的，除非從上往下航拍。這天多云，湖面不是純藍色的，而是藍黑相間，雖沒看見最美的羊湖，但此景對付我這種凡夫俗子的審美，那是綽綽有余了，借用一哥們的話說，湖面如同磨砂玻璃一樣，呵呵([]
葉弘月
從尼泊爾回來差不多已有一月，還是懶洋洋的渾身沒勁，不會是還在醉氧吧？ 一起徒步的同伴都在寫著游記攻略啥的，每看一篇，仿佛倒帶一樣又回到了那個快樂與痛苦并存的地方--EBC（尼泊爾薩加瑪塔國家公園）是的，就是這種感覺，痛并快樂著！菲律賓鏈接https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1777888&page=1&extra=馬來西亞沙巴仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html 先上幾張美圖，分別出自牛娃、小跑、心跳。。 去年的三月去尼泊爾晃了十幾天，本來想去布恩山徒步，由于各種原因沒能如愿，所以去尼泊爾徒步一直是我未了的心愿。。。去年的十月就開始發帖招同伴、準備攻略行程和用物清單，采購裝備，一切進行的有條不紊。。。誰知道年初就摔了一跤致右髕骨骨折、半月板損傷、韌帶撕裂。。。再后來9.28噩耗傳來，飛盧克拉的小飛機墜落，機上18人全部遇難，其中就有我的QQ好友肥狼，本來他要跟我們一起走EBC的。。。更可氣的是9.29又無緣無故的左小腿肌肉受傷。。。老天爺跟我開玩笑呢吧，辛辛苦苦準備了一年，切！啥都不能阻擋咱邁向EBC的腳步。。。這是去年3月在尼泊爾的時候。。 尼泊爾的坤布地區（Khumbu Area）珠峰大本營（Everest Base Camp）薩加瑪塔國家公園（Sagarmatha National Park）薩加瑪塔，尼語意思是“摩天嶺”或“世界之巔”。該公園位于尼泊爾喜馬拉雅山區，位于加德滿都東北的索洛―坤布地區，坐落在珠穆朗瑪峰南坡，是尼泊爾著名的旅游勝地，北部與西藏珠穆朗瑪自然保護區接壤。公園總面積1244平方公里，包括珠穆朗瑪峰在內，共有7座山峰，其余6座山峰海拔高度也在7000米以上，還有數量可觀的冰川深谷，這里因其獨特的地質地貌而成為世界上最令人感興趣的地區之一。薩加瑪塔國家公園氣候宜人，夏無酷暑，冬無嚴寒，終年陽光燦爛，四季如春。四周群山氣魄雄偉，冰峰林立。山上有終年不化的積雪，山下四季常青的花草，園內還有代表喇嘛教寧瑪派的謝爾巴人文化的寺院廟宇，是聯合國教科文組織公布的首批文化遺產和自然遺產之一。EBC特點1、風景獨一無二。每天與雪山為伴，可以看見的雪山多達幾十座。其中：8000米以上的有：珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。2、尼泊爾成熟徒步線路，路指示清楚，每年上萬人前往！3、沿途設施完善，基本上約2個小時路程就會有休息的地方。4、費用相對低廉。背夫一天約15美金，2個人請一個背夫就更便宜了！山上住宿一天200盧比左右，徒步期間一天的費用（包括背夫費用）在250元左右。5、線路難度不大，15天可走完全程，每天徒步約6小時。這條線的前兩天的行程就一條路往前走，到了Namche Bazaar開始分出岔路，西邊的那條線終點名字叫Gokyo，觀景點是Gokyo Ri，主要是去看卓奧友峰、Gokyo湖，也能看珠峰，路程相對較短，比較好走；中間的那條就是到達EBC，觀景點是Kala Patthar，主要是看珠峰、坤布冰川；東邊的那條通往Chukung，觀景點是Chukung Ri，看的是Lhotse(洛子峰)。 秋季（雨季后）：10-11月，最適合徒步的季節。10月份，雨水把空氣清洗得無比澄澈，能見度最好，氣候溫和。低海拔區在白天依然很暖和，超過3000米后夜晚會有霜凍。再往上，任何時候都可能下雪，需帶上足夠保暖的衣物和適溫睡袋。ACAP進山證：所有超過4天的徒步游都必須辦理ACAP的許可證，辦理地點在加德滿都展覽路附近Tourism Service Centre的ACAP辦公室，辦理費用是2000Rs，需提供一張證件照片，填好申請表，即刻就能拿到許可證。如果沒有來得及辦理許可證，可以在珠峰公園大門處補辦，20美金。 行前準備：1、護照、證自辦，證可到北京的尼泊爾大使館、上海尼泊爾領事館、拉薩尼泊爾領事館和香港尼泊爾領事館。需填一張表，一個2寸照片和護照原件，15天停留證是150元，30天的是340元?？?委托旅行社代，網上很多人在辦這個業務。2、機票：如果不走陸路赴尼泊爾，機票可以占到全部花費的50%。目前國內航線：南航-廣州至加德滿都，機票較貴，到尼泊爾時間是深夜；東航-昆明至加德滿都，機票較平，提前半年可以買到折扣很低的機票；國航-成都經停拉薩至加德滿都，機票較貴，早上7點半的飛機，需提前一天到成都，國航提供一晚免費住宿；還有一班香港港龍公司的，但需要過境香港，適合珠三角地區的朋友。還有一個辦法是通過神*網預定團購機票，一般是3-4折左右，還包括國內段聯程。 旅行健康1、確保自己的心肺功能正常，非高血壓患者。重視狂犬病的預防。雨季時注意螞蝗叮咬，避免穿著涼鞋或短褲在雨中淌水。被叮上后用煙頭燙或者使勁搓掉并及時處理傷口。避免自以為是，保持平常心，注意個人衛生保健。2、徒步容易口渴，在高海拔地區需要攝入大量液體來減輕高原反應的影響。喝水之前務必確認已經煮沸過，或者飲用瓶裝的純凈水。只要是開水沖泡的，客棧或茶館里賣的茶、咖啡、熱巧等熱飲都相當安全。每天應喝下4升水，尿液呈黃色表明需要增加水的攝入。3、把維持高準的個人衛生作為一種習慣。盡量把手弄干凈，不僅僅是吃東西時。濕紙巾很有用。如果剛開始有輕微腹瀉，也可能是水土不服，持續時間通常很短。徒步中比較頭疼的問是身體疲勞。應多吃熱的食物，建議別吃沙拉和生的蔬菜。4、感冒：徒步中經常大汗淋漓，太陽下山后或者背陰處又可能比較冷，一冷一熱會有引起感冒的可能，塵土飛揚的道路和干冷的空氣會加劇呼吸道癥狀。避免每天徒步太長時間，過于勞累會降低身體的抵抗力，早一點到達目的地休息，換下濕透的衣服也是對身體的一種保護。萬一不幸感冒，盡量在低山區休息緩解，不要冒險上海拔。5、高原反應：提前了解高原反應的知識并循序適應海拔能減少其帶來的影響。只要時間足夠長，大多數人上到高海拔時都能夠自行調整過來，每個人適應的程度會有不同。長時間在一地去適應的辦法幾乎不利于避免高反，要邊往高走邊適應，采取漸進爬升的方式很重要，為了讓身體在低氧環境下更好地適應，要安排休息調整的時間。判斷是否高反，注意下列癥狀：極度疲勞，頭痛及食欲不振。有的游客會出現沒怎么運動就喘得厲害，心慌，失眠。當這些癥狀變得嚴重時就不要再上升，直到癥狀消失為止。如果一兩天后癥狀還沒消失，反而變得更嚴重，就必須下撤。不要過分使用強力的止痛藥或安眠藥，它們可能會掩蓋住病癥。出現嘔吐、嚴重頭痛、站立不穩、失禁、口吐白沫，甚至在休息時仍感到疲勞加劇、呼吸急促，說明情況進一步惡化，有發展成嚴重后果的危險（肺水腫或腦水腫），如果不能及時救治，會失去意識并在12小時內死亡。辦法只有一個，就是馬上下撤（必要時就算半夜），直到癥狀減輕，并最終完全消失。下降300米通常就能有所緩解。必須強調的是，不能讓病人獨身一人下撤。6、不要隨手亂扔難以降解的垃圾。不要污染水源。保護森林，盡量在使用液化氣的客棧吃飯住宿。使用太陽能熱水洗澡時不要浪費，點餐也不要鋪張。為了減少對植被和土壤的破壞，盡量走明顯的路跡。穿過農田時請小心，不要踩壞作物、灌溉水渠和田埂。 裝備：背包：70+10登山包及防雨罩、36L沖鋒包、8L腰包、睡袋、登山杖、羽絨服一件、沖鋒衣抓絨衣各一件、速干內衣3件、短袖T恤兩件、沖鋒褲一條、抓絨褲一條、速干褲兩條、休閑褲一條、登山鞋旅游鞋拖鞋各一雙、內衣褲、登山襪（5-6雙）雪套、冰爪、護膝、護腕、防水手套、遮陽帽、絨線帽、頭巾、墨鏡、防風鏡、海拔表、指南針、手電、頭燈、高音哨、瑞士軍dao、指甲刀、轉換插頭、營地燈、爐頭、套鍋、洗臉盆、水袋、保溫杯、水杯、單兵過濾器、雨披、暖寶寶、塑料袋、晾衣繩、針線包洗簌用品：牙刷，牙膏，毛巾，浴液、防曬霜，曬后修復霜，補濕面膜、潤唇膏、護手霜、肥皂、洗衣粉、餐巾紙、濕巾紙、衛生紙等人民幣及美元、信用卡、護照、身份證，記事本、筆、一寸免冠照片數張（用于辦理各種長期門票）、護照復印件數張、相機、卡、充電器、電池多塊、移動電源3個、手機、手表、電池5號 帶藥備用：*抗高原反應藥：高原安、諾迪康、藏紅花、葡萄糖粉、紅景天*止痛藥：巴米爾、曲馬多*鼻喉類：甲鏈軟膏*維生素：21金維他、金施爾康、善存*外傷藥：雪山金羅漢止痛涂膜劑、清涼油、風油精、扶他林 *感冒藥： VC銀翹片、泰諾、正柴胡沖劑、蓮花清瘟膠囊*急救品：藥棉、紗布、繃帶、白膠布、創可貼、注射器 *鎮靜藥：思諾思 *腸胃藥：瑞貝克瀉立停、藿香正氣膠囊、黃蓮素、易蒙停*心血管疾?。盒?痛定、丹參滴丸、速效救心丸*消炎藥：奧硝唑、久幫、阿莫西林、紅霉素軟膏、頭孢類抗菌素、氧氟沙星 *清火藥：牛黃解毒片、牙周寧、清火片、咽炎片*其他藥：速尿、地塞米松、氨茶堿、開瑞坦、潤舒滴眼液*增強體力：西洋參含片、VC泡騰片、蜂膠、孢子粉可多喝一些酥油茶，對緩解高原反應有一定的作用 具體行程如下：2012年10月11日南京飛昆明，10月12日昆明飛加德滿都，10月13日—10月27日徒步15天左右。從拉薩、樟木過來者可于10月12日在加德滿都的鳳凰賓館集合。D1，10月13日，加德滿都——(飛機)——Lukla(盧克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。D2，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)。D3，10月15日，Namche(南池，3440米）------Tengpoche(鄧波切，3860米)D4，10月16日，Tengboche(鄧波切，3860米)----Dingboche(丁波切，4410米)D5，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去貢，4730米)。D6，10月18日，Chhukhung（去貢，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D7，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(羅布切，4910米)。D8，10月20日，Lobuche(羅布切，4910米)——Gorak Shep(5140米)——EBC（珠峰大本營，5364米）——Gorak Shep。D9，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(羅布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass 埡口（5330米）——Thagnak(塘那，4700米）。D11，10月23日,Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（4790米）。D12，10月24日,Gokyo，休整。D13，10月25日，Gokyo（4790米）——Dole（4200米）——PhortseTenga（3680米）。D14，10月26日，PhortseTenga（3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(盧克拉，2840米)—(小飛機)—加德滿都。 這次一起徒步的22人，來自五湖四海，分別是江蘇的小跑、綠茶、走天涯、土哥和偶，廣東的秋哥、悟然、巧兒、貴妃、聽雨、卜苗和心跳，上海的文麗和快樂人生，重慶的青楓，寧波的小溫，昆明的小牛，香港的自由人和來自新加坡的生番和JC，遠涉重洋米國回來的JEN，還有在外漂流一個多月的內蒙小尾。。。估計這是有史以來最大的中國團隊了吧，浩浩蕩蕩的挺進EBC！最全的一張合影 2012.10.11，南京飛昆明1335--1755，同行的有徐州的土哥，到達機場后提取行李，乘機場大巴到預定的酒店，晚上和同一天到達的悟然、貴妃、快樂會合，晚上吃了頓云南特色菜，悟然請客的哦，為了感謝我和貴妃給他省下的機票錢，晚飯后回酒店睡覺，第二天一大早繼續乘大巴趕往機場，搭乘MU757航班--1040，飛往尼泊爾的首都---加德滿都。飛機上看到的云海、陸地空少、空嫂同行的土哥 飛機上無聊，玩手機。。女兒的小恐龍，一直伴隨我走完旅程。。大哥花生豆，FB物資哈。。 飛機上的帥鍋哈。。 機場到了，這個幫忙的可是要收費的哦。。 到了泰美爾，加德滿都游客聚集區，放好行李趕緊換錢、買手機卡。。 小跑，在EBC不下前三的小跑，名符其實。。內蒙的小尾，挺實誠的一個小伙哈。。一路漂流、一路撿妹子。。真正的領隊--心跳，能力極強，各方面 綠茶童鞋，超級裝備控。。。不是掰的。。在新加坡工作的重慶小伙--生番童鞋，很可惜，徒步第三天就因為感冒和高反給背夫背著下撤了。。 飛盧克拉的機票是在國內就提前定好的，往返248美金，后來漲價了281美金，據說還買不到，我們的票是745的，一大早5點多就趕往機場，22人包了兩部車300RMB，到了機場分兩批飛，來自米國的JEN負責跟機場方面打交道，有個熱情的小伙幫忙辦理，后來小費都沒要，到現在我還納悶為啥不要呢？？？機場的小飛機、行李車、接駁車。。。 我們第二批16個，包機，嘿嘿，享受過這待遇嗎？上了飛機一點沒害怕，第二次坐了，不過航線不同罷了。想到9.28的空難，心里難過了一陣，有太多想不到的事隨時可能發生。。。起飛了，很平穩，機師嫻熟的駕駛著小飛機在群峰上掠過，偶爾穿過云層會有小的顛簸，無大礙，心里坦蕩的很，我福大命大造化大，是這么說的嗎？小飛機上看群峰。。。盧克拉機場。。號稱世界上最危險的跑道。。 準備出發了。。過年準備一起去菲律賓FB的四個家伙，嘿嘿。。這是我們的向導：班巴，一個很不錯的小伙子。。 一下飛機行李還沒取好就有一群背夫圍上來爭取我們這單大生意，就在我們和無頭蒼蠅一樣不知道如何選擇的時候，英語不錯的又獨具慧眼的心跳一下就相中了班巴，也就是我們后來的向導，事實證明心跳的選擇非常正確，這小伙確實不錯，為我們走完全程提供了保障，特別是我這個偽驢！在此對給我很大幫助的啞巴背夫再次表示感謝，如果你們去EBC而且英語又不太好的話就請他做你的背夫吧，不會錯的，他是一個既負責又善良的好背夫，后面我會細說的。班巴的姨夫在機場門口開了一個旅館兼飯店，大家跟著班巴進了旅館，心跳負責跟他談價格及行程，我們做好出發前的準備，在這里一瓶水100rs。 出發前大家合影一張，這也是我們22個唯一一張全家福，后來說好每天出發前都要合影，這個工作嘛就交給色驢土哥了撒，不負眾望，土哥出色滴完成了任務。。。合影后，大家按照自己的節奏三三兩兩的向前邁步，盧克拉村子不大，路兩邊有很多戶外用品店，還有星巴克，不過不知道味道咋樣，沒喝。。。這個蒙面大俠就是我們大名鼎鼎的秋哥哈。。?？蓯鄣男∨?友。。 這是開始徒步見到的第一座白塔，后面有很多，各種各樣的，很漂亮。。每個人都在看自己的風景，把它定格在腦海和心底。。每個人都在走自己的路，這一段將成為生命中的烙印。。 這是進山的大門，門上面是首位登上珠峰的夏爾巴婦女的雕像，先留影一張，回頭出來時不知道會整成啥樣，第一天行程不多，看別人的攻略也就兩三小時的路，所以根本沒放在心上，吊兒郎當的晃著，護膝也沒綁，登山杖別在包上，鞋帶都是松的，唯一做的就是穿了雙過膝的彈力襪，以保證腿部血液循環，后來弄的別人以為我嬌情，誰讓我是傷兵呢。。照片咋倒了 路邊是等著運送貨物的牦牛隊，沿路會遇到很多，三五頭一隊，遇到它們你可得趕緊讓路，不然給你頂到山下那就嗝屁了。。。一路提心吊膽，因為嘛。。一身紅裝哈秋哥這是干啥呢?想幫妹子背一段不？背得動還是背不動？lol算了吧，別讓后面的笑話了([]
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