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恐怖懸疑
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許軍菁
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第一次知道貢嘎雪山,是在一家戶外用品店,當時我想買些徒步用品,在店鋪首頁看到了店主和他朋友們去貢嘎雪山徒步的照片,當時他們是10月份去的,從圖片里看出他們的旅途非常的崩潰和自虐。。。我立刻被這富有挑戰性的路線迷住了,店主在帖子的最后說今年還會組織朋友冬季再去一次。。。我忍不住搭訕了好幾次,詢問能不能帶我一起去,結果在這里買東西行,只要說一起徒步貢嘎店主就消失了。。。沒關系,我自己找其他辦法,心里已經開始長草了,我一定要盡快將草拔除。貢嘎山位于甘孜藏族自治州瀘定、康定、九龍三縣境內,以貢嘎山為中心,由海螺溝、木格錯、五須海、貢嘎南坡等景區組成,面積1萬平方公里。貢嘎主峰海拔7556米,有“蜀山之王”的美譽,貢嘎主峰周圍林立著145座海拔五六千米的冰峰,形成了群峰簇擁、雪山相接的宏偉景象。貢嘎是國際上享有盛名的高山探險和登山圣地,但貢嘎山也是最難以征服的大尺度極高山,其登頂難度遠遠大于珠穆朗瑪峰,因此登山死亡率遠遠超過珠峰的14%和K2峰的30%,僅次于梅里雪山和雅拉雪山。 我只是想去貢嘎群山里徒步穿越,我不會去攀登雪山的,我也沒有這個能力,我還沒有活夠呢。。。 已經N久N久沒有看到藍天白云了,我好想好想出去呼吸新鮮空氣啊,我好想在今年挑戰一下自己的極限,看看自己到底有沒有這個能力。。。在網上查了很多貢嘎的旅游攻略,在高海拔地區徒步還是有一定的危險的,而且我還不知道自己會不會有高反,可是什么也阻擋不了我,我就是要去。。。當我把這個想法和老公說了之后,他說呼吸新鮮空氣沒必要跑這么遠吧,你行不行啊,想徒步找個難度低點的行嗎。。。他所有的問我就回答一句:我就是想去,必須去。。。他當時也沒有表態支持我去,我想我自己找隊伍跟著去就行,也沒必要帶著他去。。。老公這2年在大連上班,不久我就陸續收到了他買的戶外徒步裝備,除了帳篷所有的裝備都是雙份的:75升大包,拐杖,睡袋,防潮墊等等,后期還添置了一些戶外衣物。。。瞬間我就激動感動得不行,他用行動證明他不僅支持我而且還要和我一起去,這么苦的旅途有你陪伴感覺太棒了。。。 一邊準備著裝備,我一邊通過網絡找靠譜的去貢嘎雪山的商業戶外團隊。我同時加入了好幾個有資歷的成都戶外團隊的QQ群,潛水一陣子根據我的直覺我刪了其他的,就留下了:逍遙客戶外探險QQ:782436485 QQ群361767646。。。 2013年12月中旬他們組織了川西貢嘎雪山之旅,當時特別的猶豫要不要跟著去。。。 我也有顧慮:12月中旬的貢嘎夜里一定非常的冷,零下20多度肯定是有的,也許在徒步過程中會下暴雪,我到底會不會高反?這么冷我受得了么?在糾結中我放棄了并錯過了他們的這次活動。 煎熬和期待中迎來了2014年,年后我就開始在逍遙客報名參加3月8號的貢嘎雪山大小環線7天徒步穿越活動,并提前預定了來回的機票。因為最近2年老公在大連上班,所以他提前將重裝備(帳篷睡袋等)帶到了大連,我們約好了3月7號在成都機場集合。 出發的前幾天我在群里了解到之前報名貢嘎之行的人,都因為各種原因不去了,最后只剩下我們2口子。按照逍遙客的規定,報名人數低于5人會取消。我當時心里有些失落,盼了好久的行程也許就要泡湯了,而且我為了這次徒步添置了所有的裝備,可是還沒有接到取消行程的通知,心里好忐忑啊。后來接到領隊少良的電話,他詢問我有沒有高海拔爬山徒步的經驗,有沒有高反等問,我都實話實說。。。估計他知道我們預定了雙人往返的機票,不忍心我們有損失,所以盡管只有我們2人報名,他們還是決定按照原定計劃出發。。。那一刻,我心里有說不出的感動,同時又覺得只有我們2個人報名,他們的利潤就會低很多,甚至沒有利潤,2個領隊全程陪著我們,有點浪費人力,心里也有些內疚。第一次高海拔戶外徒步穿越,就我和老公,加2個領隊,太浪漫,太奢侈,夢想突然就要實現幸福來的太突然的感覺! 我知道這是一次重裝徒步之旅,為了腳豆的安全,我將所有的指甲全部剪得非常短。成都已經開始暖和,我穿了一身輕便的衣服和鞋子去成都,然后將這身干凈的衣服換下寄存在成都,這樣我回天津的時候還可以穿這身干凈衣服回來。我進山徒步的裝備如下:75升大包一個,軟殼沖鋒衣,抓絨夾克,戶外排骨羽絨服,速干長袖T恤,抓絨沖鋒褲,速干保暖褲薄款和厚款,抓絨帽,魔術頭巾,防風鏡,口罩,帶絨的防水徒步戶外高靴一雙,羊毛襪3雙,充電寶3個,雪套,防曬霜,防風手套一副,手杖,手電,頭燈,紙巾,單反相機一個2個鏡頭,相機三腳架。。。這些衣物大部分都穿在身上了,之前聽聞相機電池在低溫下消耗很快,所以我的索尼黨朋友們為我提供了相機電池,算上我的一共帶了9節相機電池。我的這些東西很快就將背包裝滿了,試了試,太重了。。??墒且?經不能在精簡了,進山我連牙膏牙刷都不帶了,不洗臉不要臉了。。。至于手仗,不用的時候帶著好麻煩啊,2個人有4根手杖,我在糾結2個人是用2根?3根?4根?少良說都帶著吧。。。領隊少良提前和我說了,參加人數太少,不能雇馬匹和馬夫了,所有的裝備我們都要自己背著,包括4個人幾天的食物,這正是我所期待的,真正意義上的重裝徒步,我就是想出發去尋找答案,自己到底行不行,到底有沒有高反。。。 期待中出發吧!柒個小矮人 發表于 D13月7號,坐機場大巴來到天津機場,4根手杖當時我插在包包里,露出一點兒安檢不讓過,讓重新單獨打包和托運,只好在機場打包,就簡單的給我包了下收費30元,真黑啊??吹贸鰴C場的安檢嚴了。我帶的電池太多了,安檢遇到麻煩,最后我堅持要全部帶走,他們找了保鮮膜將我的每一個電池單獨包裝,為了避免短路引起爆炸,耽誤了我好長時間,差點誤機。老公從大連飛成都比我先到,匯合后我們坐機場大巴又倒地鐵下午4點左右來到了少良的逍遙客戶外工作室。在大巴上我和老公核對裝備,發現少帶了一個睡袋。在逍遙客受到了少良少超小白的熱情接待,看到他們本人我覺得好親切啊。這是一個3室2廳2衛的住宅,既是他們的住處也是他們辦公的地方,正好空著一間房,他們讓我們住在這里不用去住賓館了。晚餐少超下廚做的,簡單的家常菜非常好吃,第一次見面就給我們溫暖的感覺。少超和少良是親兄弟,少超是弟弟,比哥哥稍微白一些。我缺的睡袋少良也幫我解決了,還額外的提供了2個厚些的防潮墊,說我們的太薄了。柒個小矮人 發表于 晚餐后我們去超市采購食品,由于我們沒有高海拔連續徒步的經驗,所以食品方面全聽他們兄弟倆的,夠吃就行,帶多了背不動:掛面一包,火鍋料一袋,葡萄干,面包,方便面,鳳爪,阿膠棗,桔子等。晚上大家重新收拾裝備,將采購的食品外包裝全部拆了,避免背著而且在山上也不環保,食品分成4份每人背一份,我發現老公的背包特別的重,除了帳篷睡袋衣物外他還帶了不少罐頭,還有枸杞南瓜子葡萄干大杏仁。。。少良少超的包包也很重,做飯的灶具氣罐他們也背著呢。。。至于濕紙巾他們建議別帶,我就沒帶。。??傊?,能不帶的就不帶,能不用的就不用。。。老公和少超都帶了刮胡刀,在深山老林里還臭美啊? 打車來到成都長途客運站,坐上了成都到康定的大巴車,票價約120元一位,8點出發順利的話預計下午4點到達。昨夜成都下雨了,窗外的滴答聲影響了我的睡眠。在大巴上卻不舍得入睡,出了城區公路兩側全是油菜花,那一片片嬌艷的黃色太美了。少良說我們來之前成都天天陰天看不到太陽,我成都的老領導也微信說因為大美來了,所以太陽也出來啦,哈哈,藍天白云,陽光溫暖而明媚,美好的驢行開始了。。。出了高速雅安一路的油菜花,太美了: 豐盛的晚餐:還有風干的牦牛肉,我平常不怎么愛吃肉,知道明天開始苦日子要來了,就吃了很多,一點兒也不客氣。。。 我一直跟著部隊勻速前進,在這里徒步感覺完全不同,我心氣太高,這次穿越一定要完成,風景很美無心貪戀,一直悶頭行走看著腳下的路: 很多的路段變得難行,經過一天的徒步大家明顯的速度慢了下來,路上我們商量著今天住宿在貢嘎寺,因為這個山坡上實在沒有適合扎營的平地,而且離水源太遠:老商人 發表于 不好意思最近一直在山里沒有瀏覽網站15884069309旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。只要踏出勇敢的第一步,我們就可以重新過上迷人的新生活。流浪是一段和自己獨處的時光,流浪既浪漫又艱辛,但流浪能讓我找到自己。流浪是一段和自己獨處的時光,流浪既浪漫又艱辛,但流浪能讓我找到自己。勇敢的接受全世界的邀請,我飄蕩,和我自己不要任何理由,一條屬于年輕人的成長之路,無數個顛覆性的旅行體驗,只為找見自己的心靈之旅。其實,沒錢沒時間照樣可以旅行,那不算什么,如果一件事沒有成功,那么,一定是因為你想要實現它的愿望還不夠強烈,許多人總愛為自己的懶惰找借**在逼仄的生活里,為一些芝麻小事愁眉不展,以至實現夢想的計劃一再拖延,最終變成想想最算了的白日夢。( 文章閱讀網:www.sanwen.net )旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。只要踏出勇敢的第一步,我們就可以重新過上迷人的新生活。流浪是一段和自己獨處的時光,流浪既浪漫又艱辛,但流浪能讓我找到自己。旅行讓我愛上了那樣了無牽掛、最簡單、又最自由的、人與人的接觸。只要踏出勇敢的第一步,我們就可以重新過上迷人的新生活。流浪是一段和自己獨處的時光,流浪既浪漫又艱辛,但流浪能讓我找到自己。勇敢的接受全世界的邀請,我飄蕩,和我自己不要任何理由,一條屬于年輕人的成長之路,無數個顛覆性的旅行體驗,只為找見自己的心靈之旅。其實,沒錢沒時間照樣可以旅行,那不算什么,如果一件事沒有成功,那么,一定是因為你想要實現它的愿望還不夠強烈,許多人總愛為自己的懶惰找借**在逼仄的生活里,為一些芝麻小事愁眉不展,以至實現夢想的計劃一再拖延,最終變成想想最算了的白日夢。( 文章閱讀網:www.sanwen.net )我想,每個人的血液里都有一條想要興風作浪的蟲子,不夠敏感的人,或許感受不到它的存在,我卻能感受它不安分的蠕動。有些膽怯的人,像蝸牛那樣蜷縮在自己的角落,那是因為他們沒有勇氣去擁抱陽光。年輕時,對生命總是患得患失,因為追求夢想,才體會生命的韌性和與寬度,每個人都有自己天生要做的事,該做什么,問問自己吧。我漸漸覺得,也許世界上不會再有任何讓我感覺到陌生的角落,我越來越像野草的種子,隨風、隨塵,隨飛鳥任何一個容我的地方落腳,然后蓬蓬勃勃,欣欣向榮,也許我的家園真的已經筑在了腳上,所以我的心隨遇而安。如果你不想在路上,那一定要看看別人如何在路上,那種人生很稀罕的體驗,定會觸動你內心某根神經,會覺得不走一趟真枉來此生,也許,你就收拾好行囊,擇時上路了。這樣一座深夜里會閉上眼睛的城市,行走在里面,人與人之間,人與城市之間始終有距離感,仿佛無法與這座城市真正的靠近,但這種無法靠近,卻讓自己覺得清凈和安全,不知道為什么,我喜歡那種疏離的距離感。([]
最新章節:
第521章
越戰越勇
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2023-02-24 20:35:21)
更新時間:
2023-02-25 06:34:04
張嘉紹
我徘徊,喔,我的上帝啊,在我年輕的時候,我走失了,離你是那么遙遠,我自己已變成了一片荒原。 ———奧古斯丁 我一定很疲憊了,也許我走了很長的路。 當我拖著沉重的步伐一路風塵回到久違的家中,我能夠深刻地感覺到周圍那些曾經一成不變的東西,再次試圖向我靠攏,并企圖徹底將我包圍,那些虛偽、不堪、惡劣、荒唐統統朝我涌來,甚至與我融為一體,以此來證明時間只不過是跟你開了個小小的玩笑。呵,多么可笑,你以為你能改變什么?不,你什么都不能,這一切早在命運之手的安排之中,你不要盤算著去改變什么,你也不可能改變什么。瞧吧,你唯一改變的,只在那一臉的歲月滄桑與面對現實的悲觀迷茫。你以為你得到了什么?其實,你失去的更多。 我又回到了原來的生活中,只不過,我老了。 …… 我在想象旅途結束后回到家中的情景,就好像在出發前總愛去想象路上可能發生的一切。我愛這樣去想著未來,天馬行空、漫無邊際,那些思想里的東西,有時似乎比夢中更加真實。我又常想,現在的行為會對未來造成怎樣的影響。我嘗試著去推理那種結果,那種有著一定關聯的結果。 在過去的那些歲月里,我似乎走入了一片荒漠,我饑渴地望著周圍,找不到一滴生命的甘泉。那種迷離的無奈,讓我無法找到前進的方向,甚至就在這片荒漠中迷失了自己。我渴望擺脫現狀,但無法甩掉悲觀。當發覺這種狀況的危害時,我猛然醒悟,想找回自己,卻又越走越遠。我思考著生命的意義,試想著一切結果。然而,無論結果如何,我們都要去面對,不是嗎?既然要去面對,那就大膽的向前走吧。因為我相信,身上的包袱,定會越走越輕,只要保持著堅定的信念,我們終會放下一切。 出發的前夜,我坐在電腦前,無所事事心情復雜。期待很久的旅行即將開始,除了興奮,還有惶恐。在這個年紀做出這種荒唐的舉動,似乎過于瘋狂。然而,事情就是這樣發生了,如昆德拉筆下的托馬斯,在面對抉擇時所說的——非如此不可!是的,于我來說,此次旅行的理由也就是這樣的——非如此不可! 月初辭職,明日出發,我要暫時結束30多年渾渾噩噩的生活,走去心中向往已久的地方。長路漫漫,體力已無法同年輕時相比。因此,也不想太強迫自己,若是實在走不下去,或是坐車,或是回家。生活給了我們太大壓力,我們不該再給自己加壓。立一帖,看自己能走多遠。是記錄旅程,是分享心路,也是對枯燥乏味的徒步之旅的一個自我調節。希望得到各位的支持,您的支持,將是我最大的動力。 一路基本以露營為主,手機更貼。因此,碼字便會成為一種很費力的事,所以一路也基本以圖片及少量文字加以備注。背包整理完畢,稱重是21公斤,這還沒把水計算在內。路途遙遠,多一分重量,估計都會是提前結束旅程的直接原因。單反無法攜帶,圖片的質量就無法保證,只能用手機給大家帶些粗糙的場景,還請各位見諒。 此次計劃能夠成行,應感謝我的父母,是他們對我的理解和支持,才讓一切都這么順利。我只想對他們說,爸媽,請原諒我的自私,我要去遠行。就像艾蕪老人所說,遠行充滿著誘惑。而對我來說,遠行不僅僅是一種誘惑,那是一種釋放,更是一種尋覓。 一切的未知,就像今晚的夜空,靜謐而深邃、遼闊而邈遠。等待著我的,會是什么?對此,我一無所知。 期待與各位交流,若是有緣,我們路上見。 新浪微博:G舞華年 打包完畢,21.5公斤。洗漱包、腰包、兩部手機、手機自拍架。3升水袋、1升水壺。RZ口罩,公路徒步必備。一個自己做的旅行記事本,一本便攜版圣心,路上的精神糧食。LP護膝、護踝。雪套,防雨防泥。防雨罩、地墊、雨衣、帳篷桿、地釘、變色龍輕量背包。步林油氣兩用爐頭、火楓套鍋。凱樂石獵風7加強版沖鋒衣。兩個沖動寶,一個15000毫安電小二,一個10400毫安的羽博。一些必備的藥品。衣服、褲子、襪子天石各拉丹東睡袋。一把園藝鏟,從朋友車上拿的,可以挖帳篷排水溝,方便的時候挖個小坑。前方東林寺,我的第一站!來自Android客戶端前方東林寺,我的第一站!來自Android客戶端山路崎嶇不平,心有暢通大道。來自Android客戶端原本兩個小時不到的路程,因為背負太大,走了近三個小時。翻過東林大峽谷,我從廬山到達東林寺。 我在https//weibo.com/huwai8264?/8s23hZi來自Android客戶端走上鄉道來自Android客戶端這是一條未建成的公路,插過去可以少走很多路來自Android客戶端抄近路,結果被高速路攔住,路遇一小伙好心指路,翻過一坐山到了一個魚塘邊。休息一下,看人釣魚。 來自Android客戶端九江八里湖來自Android客戶端八里湖來自Android客戶端看到這個,一種莫名的孤獨感從心里涌出。 來自Android客戶端過了這座橋,到達長江二橋。來自Android客戶端以前問路,告知九江長江二橋允許行人不行,到了收費口,才知道是高速橋。往回走有五公里都是環湖路,中午抄近路爬山又把腳崴了,站在高速路口進退兩難,遇一卡車司機,愿意把我帶過江。上車一聊,也是戶外愛好者,天下驢友是一家,感謝九江部落戶外的胖子小七! 我已現在湖北省黃梅縣105國道上。來自Android客戶端過九江長江二橋,我踏上了湖北省黃梅縣的土地。走了一段后坐在路邊一棟樓房門口歇息,門口一個姑娘在洗衣服,得知我要遠行,便問我要不要開水,謝過她的好意后,我便繼續向前走。這是縣城的郊區,路邊除了家具店、小超市、小飯店外,基本都是民房。問了遇上的人,附近幾公里都沒有旅館。天氣預報說今夜有陣雨,扎營就更加困難,不禁著急起來。再往前走,連小飯店都見不著了,除了民房,就是洗車修理鋪。天逐漸暗下,沒有吃的,找不到地方落腳,我開始沮喪起來。繼續走,腳底板的水泡疼的不能著地,渾身上下都開始鬧起意見。再走下去也不是辦法,于是決定攔車去5公里外的集市,也許那里可以解決我的溫飽問,泡個腳沖個澡,洗去一身的疲乏。??????? 20分鐘后,我坐上一輛電動小三輪。車主王大哥在我招手時并未停下,只是回頭看了一眼。車開出去大約200米處調頭,來到我身旁停下,問我剛才是不是叫他,我說想去前面的旅館,不知能不能搭一段。王大哥表示沒有問,并告知前面可能沒有旅館。果然在集市上轉了一圈,沒有發現一家可以提供住宿的地方。王大哥說50公里外的市鎮挺大,那邊一定有旅館,但天已完全黑下,路上很難搭到車了,而他的電瓶三輪跑不了那么遠了,提議讓我去他家住,只是條件有些簡陋,希望我不要嫌棄。面對如此熱情的人,我已不好再拒絕,加上人確實疲憊不堪,只得跟著王大哥回家。車在夜晚鄉間的小路上顛簸了半個小時,來到一間兩層樓前,外墻是紅磚,內墻同樣如此,這是一間毛坯房,昏暗的燈光印著四面墻,四張長凳一張桌子,基本沒有什么其它,更別說什么家電設備了。王大哥很窮,自己在外面打零工。離了婚,小兒子跟了前妻,大兒子跟著他過,但書讀不好,去了廣州打工。父母年事已高,母親有健忘癥,還帶著王大哥4歲的侄子。我拿出一塊德芙給他,小家伙高興的不得了。晚飯也在他家吃,炒了個雞蛋和青菜,還有自家做的腐乳。飯后已是八點半,他知道我一天疲勞,燒了開水給我泡腳,讓我早些休息。這一切都使我感動的不知如何是好,只覺得今天的運氣真好,能夠遇上許多好人。躺在睡袋里,想著今天遇到的一切,向我豎起大拇指的騎行大姐,給我指路的小伙,湖邊聊天的大學生,路邊給我喊加油祝我好運的小青年,把我當做討飯的又為我加滿一水袋甘甜泉水的大娘,搭我過江的老旅游胖子小七,要為我燒水的姑娘,還有這位好心留宿的王大哥,種種感動都讓我深信現在的自己是個幸福的人。薩特說他人是地獄,他可明白他人也是天堂!來自Android客戶端昨晚睡覺的地方。來自Android客戶端王大哥的車。一番囑咐后,與大哥分別,沿著105國道繼續前進。 來自Android客戶端原本打算在黃梅縣城休整一天,中午在阿慶嫂賓館訂了房,滿腳的水泡實在無法繼續前進,有了購自行車騎行的想法。百度只找到一家車行,不太理想?;氐铰灭^,老板娘的兒子說知道別的車行,并提議我可以騎車去五走寺看看,并騎車帶我去了兩家車行,仍不理想,于是決定退房去武漢再做打算。感謝小伙子的熱心幫助,祝阿慶嫂賓館生意興??!來自Android客戶端一個兄弟打來電話,讓我把銀行卡號告訴他,他要匯錢給我,為我買輛自行車。我說我要繼續向前走,他的好意只能心領。他責怪我出行前默不作聲,我說我不想驚動太多的人。 有些感情就像樹根一樣,你看不見,但就在那里,風吹樹葉的時候,誰又知道根也會動呢,這就是兄弟。今日徒步10公里,上午有一個多小時的時間,基本是坐在滿是灰塵的國道旁,盯著往來的車流發呆。腳上的水泡、肩膀腿部的酸痛拖慢了前行的步伐。昨晚幾乎一夜未眠,這使我產生出騎行的念頭,于是坐車來到武昌。找了家便宜的旅館安頓下來,想聽聽群里朋友的建議。之后去了快遞公司,把一些不太重要的裝備及衣物寄回去,減輕負重7斤。背包再上肩時,頓感輕松,信心倍增。晚飯熱干面,肚飽后沖個熱水澡,心情大好,身上的酸痛似也緩解。輕裝上陣,明日繼續。來自Android客戶端清晨的武漢下起了小雨,我在路上,繼續前行。 來自Android客戶端走到接近隧道的地方,被告知隧道不準行人同行,無奈只得往回走,從長江大橋過江。 來自Android客戶端就快到長江大橋了,休息一下。來自Android客戶端坐渡船過江,我在漢口。來自Android客戶端吃飽了,坐在路邊休息,來點音樂放松一下,打開手機卻響起了這首歌!你說你為何要如此傷感! 來自Android客戶端晚飯青椒肉絲蓋澆飯、香菇烏雞湯、啤酒一瓶。 來自Android客戶端([]
黃志玟
過份美麗的文字仿佛在我日記里永遠也找不到……朋友們可以想像,我和水哥兩個人一句英語都不會說,唯一能記住的單詞只有“HI”,在北美自駕行走了30天,4500公里,只憑借一臺中文的北美地圖和一個快譯通詞典……旅途中發生無數可笑的故事……本文分為幾部分:1:Gregory美國尋根之旅2:優山美地國家公園3自駕9000里美國西海岸-人生必去的五十個地方 美國一號公路4:洛杉機星光大道環球影城 回到童年5:墨西哥的北美文化 誤入紅燈區6:上帝創造了克羅拉多大峽谷而他確住在賽多納7:拉斯維加斯的夜 小賭輸了4300美金8:走馬觀花游 韓國GREGORY美國尋根之旅-(一) 走馬觀花舊金山由美國GREGORY公司,北京CORA戶外用品另售業商會,戶外資料網WWW.8264.COM組織的GREGORY美國尋根之旅在十月九日圓滿結束了七天的行程.我和水哥又接著開始了為期22天北美.墨西哥.韓國之旅.在美國與GG公司的創始人偉恩先生和GG公司的兩位高管及CORA中國公司的總裁曾維剛先生一周的相處,讓我重新定位了美國人在我心目中的印象,GG人的熱情讓我們感受了美國人的文明......我真誠希望曾總能代我邀請偉恩先生和他的同伴們來中國\西藏,也感受一下我們西藏人民的樸實和雪域高原明珠-拉薩的千年文化……9月23日晚十點整,好友老鐵如約在北京國際機場接我.拉薩到北京五小時飛機座得我難受得要死,晚上不想再東西.急忙趕到位于北京東直門附近的如家快捷酒店.好朋友上水趕來幫我填明天的證表格.我拿出提早準備的一大堆申請用的材料,一點點整理.半夜十二點多送走了上水和老鐵,定好了鬧鈴一個人靜靜的躺在床上,伴隨著醉氧,暈暈沉沉的睡下了.9月24日,上水提前幫我約好的見面證時間是早上900,我七點就到達了美國大使館門前排隊,9點半正式面,事實證明原本準備的所有材料全沒用,證官只看了邀請涵和我的登山照片,便順利的拿到了美利堅合眾國的證.感謝GG公司能順利讓我拿到美國證,為我日后的環球之旅助一臂之力!10月3日我們一行五人笛子.王微.楊偉.水哥乘坐大韓國航空的班機踏上了為期一周的GREGORY美國尋根之旅.....第一站是舊金山,美國時間上午十點,到達舊金山國際機場,早早到達等候我們的曾總駕駛著一臺公羊商務車接著我們直奔舊金山市區.安排了位于漁人碼頭最近的豪華酒店,信息了一會我們自行走馬觀花的轉了下漁人碼頭.晚上吃了中國餐,感受了舊金山酒吧的北美文化.事實證明后來我和水哥在墨西哥旅行的見聞比舊金山要猛得多…..這里的夜晚才真是北美文化的最高境界…..五個隊員分別是:來自云南昆明的出租車行業兵(夜班司機)-水哥(現任云南某電子公程公司總經理)后來的自駕之旅證明他的駕駛技術。來自天津某奢侈品商場的實習導購員(試用期)-王微(現8264網絡團隊一員)來自四川小金縣日隆鎮雙橋溝的野導游(無上崗證)-紫笛(中國戶外著名策劃人)來自四川理縣畢棚溝的領隊(實際上就是背夫,幫游客背東西)- 楊偉(8264 CEO)來自西藏墨脫縣(唯一不通公路的縣城)徒步向導(楊偉說實際上也是背夫)-喜力(現8264驢友大本營暮野驢舍、西藏高山牦牛探險公司總經理)水哥拍照,我們其它四個人笛子 王微 我 楊偉韓國機場轉機中IT工作者們水哥在上網(注意他的發型很整齊,后面的文章我再發水哥一個月沒剪的發型)曾總親自駕車來接站走馬觀花的瀏覽了舊金山唐人街(水哥拍攝)某人在裝酷,水哥在拍攝GREGORY美國尋根之旅-(二) 參觀GG總部本次有幸參觀了世界頂級品牌GREGORY公司總部,GREGORY的公司文化深深的感染了我們……我和GREGORY創始人偉恩GREGORY公司為我們每人量身訂做了帶有自己名字的背包M55幫8264的美國員工帶來的禮物,一把非常精致的扇子偉恩為我們詳細的說明了活動行程,可見GREGORY人對本次活動和我們來自中國朋友相當重視,GREGORY公司的大廳前臺的接待人員很熱情(
王登康
第一部分:行程計劃及行程概況 此行EBC之前對于尼泊爾這個國家的了解并不多,在網上“擺渡”過后才知道這個地圖上的小國居然有著世界上極其豐富的徒步等戶外活動資源。 尼泊爾是登山徒步旅行者和探險家的樂園,位于世界最高的山地板塊,尼泊爾的北部和東部地區被包括世界第一高峰珠穆朗瑪峰在內的喜馬拉雅山脈所覆蓋。全世界14座8000米以上的山峰在尼泊爾境內有8座,每年有數不清的登山者來到這個圣地進行登山徒步等戶外活動。 登山運動也在尼泊爾國民中擁有至高無上的地位。1953年5月29日,尼泊爾的夏爾巴丹增與新西蘭的著名登山家希拉里共同實現了人類首次登頂世界最高峰珠穆朗瑪峰,為尼泊爾贏得了巨大的榮譽。政府對登山運動也予以高度重視,把登山作為振興尼泊爾國家經濟、外交、旅游和體育事業發展的重要抓手。這些年以登山探險為目的的旅游產業在尼泊爾蓬勃發展,并發展為該國旅游產業的重要組成部分。 現在,尼政府已經批準了境內326座山對外開放。在尼泊爾,登山活動早已不限于攀登珠穆朗瑪峰,數十年的發展使之日趨豐富,由登山還衍生出徒步、溯溪、攀巖、漂流、蹦極、溪降等極限運動。 在尼泊爾登山徒步,你可以見證世界上所有樣式的山地風光。 在了解了尼泊爾有如此豐富的徒步及戶外資源后,對于走EBC(珠峰環線徒步)還是走ACT(安娜普爾娜大環線)又糾結了一段時間,畢竟出一次國徒步不是件說去就去那么容易的事情,認真選擇好這次出行的目的地還是有十分的必要。 最后還是“擺渡”給了我覺得比較滿意的答案:(摘自一驢友的感言) 無論是從難度,景觀豐富程度還是名氣上看安納普爾娜都更適合大多數游客,但大多數游客去徒步主要目的還是看雪山,在這一點上的權重無疑應該占據更大分數,而在雪山冰川景觀這一點上珠峰完勝安納普爾娜。 記得去安納普爾娜前在磨房讀過一篇游記,寫到作者在ABC凝視安納普爾娜I下的冰川,頓感天地之大,自我渺小,渾然忘我。但我在ABC并無此感,因為此前去了珠峰,對比珠峰,努子及其下的坤布冰川,安納普爾娜及其冰川在規模和氣勢上遠遜,只有站在KALAPATTHAR上望著對面的珠峰,努子及其下的坤布冰川我才真切的有了那種感覺,忘我。 所以如果能適應珠峰難度,徒步主要目的又為觀雪山景觀,首推珠峰。如果在尼泊爾只打算去一個地方徒步,就去珠峰;如果珠峰和安納普爾娜都打算去,就先去安納普爾娜,以免先去珠峰,再去安納普爾娜感到失望。 綜上所述,我最終決定還是走EBC,首先這個EBC的強度非常適合我,全程基本上都在高海拔地區徒步,我就喜歡這樣的挑戰(最終結果證明我的全程重裝徒步完美完成了,整個過程身體沒有任何異樣或不適感覺),而且這個月份去EBC也是非常合適的,中高海拔處的高山杜鵑開得非常燦爛,反而安納普爾娜那邊雨季已經開始了。 確定好行程計劃后就開始了出發前的一些準備工作,還在淘寶上準備了不少東西,包括機票和證都在淘寶上安排預訂并處理好了。保險也是在網上購買了美亞的萬國游蹤黃金計劃。 一直喜歡一個人獨行,可能也是出于自私的心態考慮吧(一個人走,永遠不用承擔帶一隊人走產生的風險)。畢竟自己在茂名的戶外界也是一個小小的領隊,對于戶外的安全及意外了解甚深,也深知一個人走的安全概率永遠比帶一隊人走要高,畢竟自己不是一個初驢了,而且EBC是行走于中國之外,對英語的溝通能力要求也相對有點高,而這方面也并不是我所要擔心的問,因為我并不需要一個英語水平比我更高的隊友來協助處理行程過程中的語言溝通問。所以在一開始就從沒想過要召集其他人一起出行EBC。 結果有一天突然想到一個問:參考了國內眾多戶外論壇的帖子,冒似走EBC的人并不是很多(相對ABC、ACT及布恩小環線來說),有機會應該帶多點或者約多點國內的驢友一起走才行。 于是也就有了下面的行程計劃:5月1日在加德滿都集中5月2日訂加德滿都飛盧卡拉的機票,采購或補充物質,閑逛,......。5月3日早上飛魯克拉,在魯克拉再補充些物質(高山氣罐等),如需請向導亦可在此安排好。5月3日開始徒步,成熟線路,攻略國內好多論壇都有(以下轉摘自磨房內的行程及攻略帖,謝謝各位前輩了):D1:加德滿都——LUKLA(魯克拉)(2840米)——Phakding(2610米)(徒步2.5小時,準-,海拔略有下降)D2:Phakding(2610米)——Namche Bazar(3440米)(徒步5小時,上升800米,準+) D3:Namche(3440米)------Tengpoche(3860米)(徒步5小時,戶外上升1000米,準+)D4:Tengboche(3860米)----Dingboche(4410米)(徒步4小時,上升800米,準)D5:Dingboche(4410)---Chukhung(4730)(徒步5小時,上升1000米,準+)D6:Chukhung(4730)——Chukhung-Ri(5550米)——Chukhung(4730)——Dingboche(4410)——Lhobuche(4910)(徒步7小時,上下爬升1400米,強)D7:Lobuche(4910米)——Gorap Shep(5140米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)(徒步5小時,爬升650米,準+)D8:Gorak Shep(5140米)——Kala Patthar(5600米)——Gorak Shep——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep(徒步6小時,爬升900米,準+) D9:Gorak Shep(5140米)——Lobuche(4910米)——Dzonglha(4830米)(徒步4小時,一路向下,準)D10:Dzonglha(宗那,4830米)——C ho La埡口(5330米)——Thagnak(塘那,4700米)(徒步5小時,上升500米,挑戰-)D11:Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(4790米)——第五湖(4990米)——Gokyo(4790米)(徒步5小時,上升500米,準+)D12:Gokyo(4790米)——Gokyo-RI(5360米)——Gokyo(4790米)——Namche(3440米)(徒步9.5小時,上升1170米,下降2500米,挑戰) D13:Namche(3440米)——Lukla(2840米)---聯系第二天回程班機(徒步5小時,上升400米,下降1000米,準)D14:回到加德滿都,自由活動。D15:繼續尼泊爾其他行程或解散隊伍從陸路或航空回國。 活動過程根據隊友實際身體狀況可以有1-2天的調整及適應時間,如果大家體力及狀況超好,在保障安全第一的前提下亦可以在一天時間內多走些路程。每年的4-5月及10-11月好象是EBC的徒步旺季,沿途會有更多的人一起徒步。 但最終的實際行程更改為如下:(非常鄭重地聲明,以下徒步行程不再牽涉時間上的說明,用隊友的話來說,之前的攻略給人有坑爹的感覺,畢竟每個隊員每個團隊的體力體能不完全一樣,在時間的消耗上是完全不同的。以下海拔高度及行程距離數據來自于本人帶的麥哲倫500,僅供參考?。?月1日中午全體隊員7人在昆明機場集中,到達加德滿都后兌換尼幣、辦理Ncell的電話卡。在國內出發前已經約好了加都的王龍為我們提前預訂了5月2日加都飛盧卡拉的往返機票(比自己去訂還要便宜一點),所以整個徒步行程提前一天開始了。5月2日早上8:30(尼泊爾時間)從加德滿都起飛,9點到達盧卡拉。一些隊友再補充了些物質及裝備,在機場請到了兩個非常滿意的背夫。5月2日徒步第一天D1:午飯后1130開始徒步,1520到達客棧。Lukla(盧卡拉)(2863米)---Phakding(2622米),徒步10.1公里;5月3日徒步第二天D2:Phakding(2622米)---Namche Bazar(3440米)徒步10公里; 5月4日徒步第三天D3:Namche(3440米)---Tengpoche(3860米)徒步9.5公里;5月5日徒步第四天D4:Tengboche(3860米)---Dingboche(4320米) 徒步10.6公里;5月6日徒步第五天D5:Dingboche(4320米)---Chukhung(4721米) 徒步4.64公里;Chukhung---ChukhungRi(5400米)徒步來回5公里;5月7日徒步第六天D6:Chukhung(4721米)---Dingboche(4320米)---Lhobuche(4921米) 徒步14.04公里;5月8日徒步第七天D7:Lobuche(4921米)---Gorap Shep(5180米) 徒步4.3公里;Gorap Shep(5180米)---EBC(5337米) 徒步來回9.8公里;5月9日徒步第八天D8:Gorak Shep(5180米)---Kala Patthar(5647米) 徒步來回3.86公里; Gorak Shep---Dzonglha(4835米) 徒步6.5公里;5月10日徒步第九天D9:Dzonglha(宗那,4835米)--- C ho La埡口(5373米)---Thagnak(塘那,4711米)全程徒步8.4公里;5月11日徒步第十天D10:Thagnak(塘那,4711米)---Gokyo(4771米,第三湖邊) 徒步3.85公里;Gokyo---第四湖(4888米) 徒步2.8公里;第四湖——第五湖(4999米)徒步3.3公里;5月12日徒步第十一天D11:Gokyo(4771米)---Gokyo-RI(5360米)徒步來回3.5公里;Gokyo(4771米)---RenjoPass(5414米)---Thame(3800米) 徒步20公里;5月13日徒步第十二天D12:Thame(3800米)---Namche Bazar(3440米)——Phakding(2622米) 徒步19公里;5月14日徒步第十三天D13:Phakding(2622米)---Lukla(2863米)徒步7.1公里;上午就結束了所有徒步行程,中午在客棧吃了令大家今生難忘的牛肉粒做成的“牛排”,晚上自己出去做飯吃; 至此用13天時間完成EBC內三條溝的徒步行程,第三條溝(左溝)并沒有走常規線路,在D9和D10那晚大家就商量通過并更改成了這條冷門線路,但是這是一條風景非常漂亮壯觀的線路,在RenjoPass世界幾大高峰盡收眼底,特別是珠峰那宏偉的英姿更是令人留連忘返。 5月15日盧卡拉機場兩個航空公司的班機分別只飛了一個航班,由于大霧和大風我們的第二航班都無法起飛,滯留一天,下午繼續去航空公司辦公點排班,晚餐自己做飯吃; 5月16日大霧,一個航班都沒有,聽說博卡拉那邊還有小飛機失事。我們當中五人當機立斷,決定坐直升機回加都。聯系直升機,付款,中午12點前回到加都。午餐在加都滿堂紅川菜館用餐,下午對整個徒步行程的費用進行了結算,然后逛了王宮。晚上買了點本地的土特產,還買了瓶XO去滿堂紅吃了一頓鴛鴦火鍋; 5月17日上午在加都買了些手信,11點前包車去巴德崗轉了一圈,下午14點回到加都國際機場辦理登機手續,16:05正式起飛,晚上北京時間21點多回到昆明。至此結束全部尼泊爾行程回到祖國。每天行程快速通道鏈接:5月1日:KunMing-Kathmandu(昆明-加德滿都)https//bbs.8264.com/thread-1938904-2-1.html 12樓5月2日,徒步第一天:Kathmandu-Lukla-Phakding(加德滿都-盧卡拉-帕克?。﹉ttps//bbs.8264.com/thread-1938904-4-1.html 38樓5月3日,徒步第二天:Phakding ——Namche Bazar(帕克丁-南池市場)https//bbs.8264.com/thread-1938904-16-1.html 159樓5月4日,徒步第三天:Namche Bazar ——Tengpoche https//bbs.8264.com/thread-1938904-24-1.html 239樓5月5日,徒步第四天:Tengpoche——Dingboche https//bbs.8264.com/thread-1938904-28-1.html 280樓5月6日,徒步第五天:Dingboche---Chukhung---ChukhungRi---Chukhunghttps//bbs.8264.com/thread-1938904-31-1.html 310樓5月7日,徒步第六天:Chukhung-Dingboche-Lobuchehttps//bbs.8264.com/thread-1938904-38-1.html 372樓5月8日,徒步第七天:Lobuche-Gorap Shep-EBC-Gorap Shephttps//bbs.8264.com/thread-1938904-41-1.html 402樓5月9日,徒步第八天:Gorak Shep-Kala Patthar-Lobuche-Dzonglha https//bbs.8264.com/thread-1938904-46-1.html 452樓5月10日,徒步第九天:Dzonglha-C ho La-Thagnakhttps//bbs.8264.com/thread-1938904-48-1.html 477樓5月11日,徒步第十天:Thagnak-Gokyo-第四湖&第五湖https//bbs.8264.com/thread-1938904-53-1.html 521樓5月12日,徒步第十一天:Gokyo-GokyoRi,Gokyo-RenjoPass-Thamehttps//bbs.8264.com/thread-1938904-56-1.html 558樓5月13日,徒步第十二天:Thame(3800米)--Namche Bazar(3427米)--Phakding(2622米)https//bbs.8264.com/thread-1938904-65-1.html 645樓5月14日,徒步第十三天:Phakding(帕克丁,2622米)---Lukla(盧卡拉,2863米)https//bbs.8264.com/thread-1938904-69-1.html 683樓5月15日,Lukla的守候https//bbs.8264.com/thread-1938904-72-1.html 720樓5月16日,Lukla-Kathmandu 特別的一天https//bbs.8264.com/thread-1938904-75-1.html 749樓 05.17Kathmandu-Bhaktapur-KunMing 結束篇https//bbs.8264.com/thread-1938904-79-1.html 783樓 此行總結的徒步地圖: 第二部分:行程組隊、物質裝備和行程景觀及路線概況 發帖的效應確實就是好,得到好多驢友的關心和支持。整個行程的攻略策劃在8264、磨房及馬蜂窩那獲得了不少資源,非常感謝前輩們無私的共享精神。 帖子公布后收到不少人的咨詢,經過簡單的篩選最后確定了共7人出發,5男2女。其實也是這簡單的篩選差點把整個行程搞砸了,所幸沒有重大事故發生,沒有給隊友們留下任何陰影或壓力,具體情況后述。 行程組隊: 隊員除了我,還有來自湖南長沙的一米姐,珠海的孤雁GG,廣東茂名的表哥,湛江有三個隊友老農夫GG、大羽GG、深藍無憂MM,中途孤雁退出后一個來自四川的騎友小唐加入了我們的隊伍。小唐是我們徒步第八天時在Kala Patthar(5647米)上遇到的,在那我們幾個華人合影留念,畢竟這次EBC徒步全程能見到的華人真的不多,而且是在5647米的海拔上偶遇。下撤時我把這次打印的行程攻略給了他一本(最后他給了馬來西亞的領隊劉大哥),他說爭取這兩天跟上我的隊伍,因為他還有EBC大本營沒走,要趕上我們真的要抓緊時間了。最后還是在徒步第九天時在Thagnak(塘那)趕上了。 在我們的EBC群里,大家溝通了各自的驢行經歷,并且逐漸確定了每個人出行時要帶的裝備、干糧及應急藥品。由于不太放心,我還是購買了更多的備用藥品,本想是帶去備用的,結果回來時一大包藥只剩不到四分之一。除了救心丹未開封,夏桑菊未用完,部分腸胃藥未啟用,其他消炎類的藥品都用完或開啟過了。 下面是隊友介紹:一米姐:來自湖南長沙,本次行程極其超強的女隊友,縱然徒步第五天入風嘔吐,但在大家建議下用藥,最終第二天恢復狀況,并且順利走完全程。孤雁:來自廣東珠海的GG,徒步前幾天超級快速,最終結果也令他和大家都遺憾,由于出現高反癥狀,下撤最快的變成他了。表哥:來自廣東茂名的大GG。廣東奇奧瓷磚茂名總經銷的總經理。平時都與我一起出去驢行,體能體力是杠杠的。 農夫:來自廣東湛江的大GG。隊伍中年紀最大的就是他了。去年上半年大家一起走了一次香港麥徑,下半年在茂名參加了由廣州陽江茂名湛江四地市隊伍一起組織的2日4大頂活動,體能體力表現還是非常不錯的。大羽:來自廣東湛江的GG,全程最讓人擔心的男隊員,雖然走得慢,但是最能安逸徒步的就是他,一路漫步,徒步過程始終保持在隊伍的中后位置。無憂(深藍無憂):來自廣東湛江 的MM,有過高原徒步的經驗,但是體力體能沒有想象中的那么好。給大家的感覺是:我慢,原來還有人比我更慢。 徒步第11天出現狀況,把大家都嚇壞了。小唐:來自四川瀘州,此次行程的插隊隊員。一直都是騎行,這次是第一次徒步,體力體能還是不錯的。大兵:就是本人了,來自廣東茂名,比較喜歡ZN式的重裝登山徒步。不多說了,費事有黃婆賣瓜的嫌疑。 物質裝備: 每次出行,裝備和物質是必不可少的,這次我攜帶的裝備、干糧及藥品清單大致如下: 1、裝備:75升北山狼登山包1個、0-10度黑冰羽絨睡袋1個、威斯高邦防水登山鞋1雙(防水性能有問)、7075航空鋁登山杖2支、速干褲2條、速干長袖衣4件、薄羽絨服1件、休閑鞋1雙、緊身背心1件、牛仔褲1條、休閑短袖衣1件、棉內褲3條、襪子3雙、魔術頭巾7條、漁夫帽1個、普通手套1雙(之后在EBC途中還買多了一雙抓絨手套)、雨衣雨褲1套、護踝、護膝、墨鏡、洗漱用品、防曬霜(加都飛盧卡拉之前在機場買了一支SPF110的)、1升保溫水壺2個;SONY-A300單反相機1臺、單反相機電池4個、CF卡4片、賓得WG-II相機1臺、電池3塊、26000毫安太陽能充電電池一個、改裝后的單反相機電池及賓得電池充電器各一個、各種手機的充電數據線、麥哲倫的探險家500GPS1臺、GPS電池3塊、GPS充電及數據線1套、尖咀鉗1把、多功能螺絲刀1套、電工膠布1卷、攝影腰包1個、急救藥包1個、記事本、證件等等; 2、干糧:內蒙古風干牛肉干1.5斤、巧克力及糖果等1.5公斤、牛奶片1斤、太古姜紅糖茶1包、6大包紫菜湯(速泡型); 3、藥品:高原康3盒、加合百服寧1盒、菲斯特1盒、保濟丸若干、霍香正氣滴丸若干小包、牛黃上清片1板、牛黃解毒丸若干、頭孢、阿莫西林、西瓜霜噴喉粉劑、創可貼、云南白藥、活絡油、速效救心丸、紗布、碘酒、繃帶等。 公共用裝備我準備了一個3升的高壓鍋、爐頭、防風板。 所有裝備的重量從國內飛到加都我都沒刻意稱量過,只是在徒步第二天開始時我們請的那個背夫JYAMJO與我打賭說他背的背包要比我的重,其實我心里有數,JYAMJO背的是表哥的裝備包,他的包全程都是我幫他打包的,重量去到什么程度我心里是比較清楚的,絕對不可能比我的重。于是我拿出帶來的電子稱稱著對比了一下,我的大背包是18公斤,腰包是4公斤,總共加起來是22公斤(徒步第三天開始又裝了3升水袋來用了三天,22公斤未包括水袋裝水后的重量),表哥的大背包是15公斤,加上JYAMJO自己的小背包總共都沒超過20公斤。我與JYAMJO開玩笑說現在我是背夫了,因為你這個職業背夫都沒有我背的重,JYAMJO馬上拱手相讓說佩服。 行程景觀及路線概況:1、全程風景非常漂亮,每天與雪山為伴,可以看見的雪山多達幾十座。其中:8000米以上的有:珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。 2、整個線路都屬于成熟線路,沒有任何大的風險。全程徒步線路非常明晰,路指示非常清楚,想要迷路?除非腦子真的缺氧了! 3、徒步過程中的配套設施完善,可大膽放心地徒步?;旧喜怀?過3小時的路程就會有休息的客?;虿蛷d,可以隨時享受高原徒步帶來的樂趣及享受高原飲品。 4、整體徒步行程費用非常低廉。背夫一天1400元尼幣(負重超過15公斤,15公斤以內是1200元尼幣。吃住全包,表面是這樣的,其實里面有其他文章,后述),如果2個人請一個背夫就更劃算。山上住宿一天75-150尼幣(越高越貴)。徒步13天,我的總費用(雖然全程我是自己重裝,但還是自愿與大家一起分攤了背夫費用)是2920元人民幣,平均每天不到230元人民幣,而且還是非常FB的消費了,隔天都喝白酒或啤酒,每天大壺水泡功夫茶,吃的東西種類又多(其實都是試味的多,畢竟中國人的嘴巴太叼了)。 5、徒步行程難度不大,計劃的時間是13天,其實我們7人12天就走完全程(第一天和最后一天加起來都沒超過正常1天的徒步行程),每天只徒步2.5-6小時,徒步時間最長的那天是第11天走了11個小時(這是大隊伍的時間,我與小唐凌晨3點就起床去爬GokyoRi了,比其他人走多了5個小時)。關鍵是大家要遵循循序漸進的原則,因為每天的行程距離是固定的了,在高原徒步這樣的行程肯定是慢走好過快走的,這樣可以慢慢地適應海拔的升高,對預防高反是非常有利的。行程中有隊友沒聽從這個規則,結果徒步到中途被迫退出,遺憾地結束了這次EBC行程。6、此次EBC徒步包括了尼泊爾珠峰國家公園內的三條溝ChukhungRi、EBC、GokyoRi,整個行程我們用12天就完成了。途中偶遇的6位馬來西亞華人,他們好象是花了12天時間只是來回走了EBC這一條經典的徒步線路,其他兩條溝都未涉及,或許這是他們下一次的行程計劃吧。ChukhungRi:海拔5400米。中午到的Chukhung,午餐后早早出發往ChukhungRi趕,結果上山后風太大,氣溫很低,其他隊友或半路下撤或在半路等候。在海拔5130米左右的高度手機有信號,在那打了好幾個電話回去報平安,再往上或往下就沒有信號了,一個奇怪的地方。EBC:Everest Base Camp,尼泊爾珠峰南坡大本營,海拔5337米。GokyoRi:海拔5360米,在第三湖旁邊。凌晨3點起床,3:30叫醒小唐一起去,在樓下遇見2個老外,他們的向導不敢帶他們上GokyoRi,說是昨晚下了一晚的雪,積雪深厚,路況不清楚,出行的話會很危險。之后他們問我懂不懂路,我說我有GPS,有座,應該可以上得去,最后他們兩個跟著我倆上了不到三分之一就撤退了。天沒亮,氣溫又低,積雪厚,打著頭燈寸步難行。整個行程是3.5公里,來回花了我們5個小時,連相機都在雪地里滾了一堆雪,后期的相片有斑點,鏡頭被雪水搞臟了。第三部分:行程開始 5月1日:KunMing-Kathmandu(昆明-加德滿都) 經過20多天的裝備及物質籌備,大家都準備好就等出發。在這節骨眼上,出發前6天我在一次頸后杠鈴上舉時不小心受傷,嚴重扭傷腰肌,站立及徒步都沒問,坐的時間久了就很難站起來。于是趕緊去找了一個老中醫幫忙拔火罐,連續拔了5天才勉強恢復正常。隊友們都非常關心我的健康狀況,確實也不可輕視,畢竟要出去走長線了,而且是在高海拔負重連續徒步13天,萬一有差錯會影響所有人的行程。 4月30日下午13點多與表哥背著大包小包登上開往昆明的火車,正式開始了我們的行程。5月1日早上8點左右到達昆明站,在出站口與隊友一米姐會合。湛江的老農夫、大羽、無憂要將近10點才到昆明站,最后我們6人在錦江酒店坐空港快線去機場。珠海的孤雁已經提前一天到達昆明,住在機場賓館。中午12點左右我們就辦好了登機手續,本想自助值機的,在機場轉了好一會都沒見有此航班的值機系統,最后問了才知道這趟國際航班不支持自助值機,一行7人只好推著大包小包去排隊辦理登機手續。 5月1日早上8點到達昆明。 將近10:30在錦江酒店旁邊的福照樓吃“早午餐”。在這用餐后沒幾天,這個酒樓就搬離這里了。 11點多背著大包小包去找辦理登機手續的服務臺。 幾個人的背包堆起來差不多也有一個人那么高了。 排隊無聊,也來拍幾張吧。 表哥。 一個漂亮的東航MM。 過了安檢上候機廳。 登機牌和行李票。辦理登機手續時工作人員會問你想坐什么位置,我當時就說找個靠窗的位置坐就行了。我坐的這個位置剛好是緊急通道,前后距離非常寬,坐起來非常舒服。 登機了。 飛離跑道瞬間,離開昆明,離開祖國,飛向尼泊爾。 窗外飛機下面的昆明。 飛機餐,我要的是一份魚肉飯。餐盒里還有面包、花生、牛肉、圣女果等。 準備降落在加都機場。 幫農夫偷拍了一張。相片左邊那個穿粉色衣服的男子是機場工作人員,說一口流利的中文,叫不要拍照,把我嚇了一跳,正在想是同行的哪個隊友在與我開玩笑呢。 加德滿都特里布萬國際機場,也是尼泊爾唯一一個國際機場,離市區大概是6公里的車程。 去往大廳辦理入境手續。 Ncell是尼泊爾的一家通訊公司,在機場的出口大廳或者到加都市區找營業廳都可辦理該公司的手機卡(GSM網絡)。徒步13天時間里有7天無信號,6天時間有信號。另外一個通訊公司Ntc的卡到了盧卡拉之后都沒信號了。所以建議大家走EBC的話辦理一個Ncell的卡,辦卡手續很簡單,護照復印件一份(復印有相片及有注那兩頁),護照相片一張,申請表一份(填英文的,慢慢來)100元尼幣的開卡費用,里面包含了少量話費。關于國內手機,中國移動全球通只要有信號的地方都可以使用,電信和聯通不詳。(如您到【尼泊爾】漫游使用【NTC】網絡,通信費如下:撥打漫游當地電話:忙時【4.99】元/分鐘,閑時【4.99】元/分鐘;撥打中國電話(臺港澳除外):忙時【14.99】元/分鐘,閑時【14.99】元/分鐘;撥打國際電話(含臺港澳):忙時【14.99】元/分鐘,閑時【14.99】元/分鐘;接聽電話忙時【5.99】元/分鐘,閑時【5.99】元/分鐘。接收短信免費,發短信1.99元/條。漫游GPRS流量費很貴,大概50元人民幣1M,沒事最好將手機的GPRS功能關閉掉。溫馨提示: ●本資費貨幣單位為人民幣?!?計費時長為【話音:分鐘,短信:條】?!耖e忙時間安排以當地運營商資料為準。●本資費準僅供參考,具體資費應以國外運營商(Ntc是中國移動在尼泊爾的合作運營商)提供的計費準為準。我們可以購買Ncell的卡,在尼泊爾國內資費可以忽略不計,打回中國大概RMB0.6元/分鐘,可以GPRS上網,價格也不貴。盡量到Ncell Shop去購買(99RS,可以購買1張或者2張SIM卡,內有50或者各25RS話費)。Ncell的充值比較方便,徒步期間在盧卡拉和南池都可以買到充值卡,充值方法參考充值卡背面的說明,操作很簡單的,網絡忙或信號不太好的時候會比較難充值,試多幾次就行了。 在機場大廳有家貨幣兌換點。 我們想了解一下人民幣與盧比兌換比率的行情,一行幾人往那邊走過去,好象要打劫一樣。結果很失望,這個點不兌換人民幣,難道怕我們用假鈔? 詢問無果,我們回來排隊辦理入境手續。在飛機上空姐就給每人發了一張尼泊爾的入境卡,不過大家英文不是很好加上都在閉目養神,結果全部搜集來由我一個人來幫大家填了。在飛機上不填也沒關系,出到這個大廳還是要補填的,這樣可能會浪費一點時間。 尼泊爾入境登記卡。 排隊辦理入境手續。其實不懂英文也沒關系,工作人員一般都不問你什么問,除非是你的證件有不清楚或錯誤的地方才會咨詢你。 行李提取信息告示欄。我們在1號軌道提行李。 檢查一下行李。 提完行李后要經過核對才給放行,就是你的行李票號碼要與行李上的號碼對得上才行。所以不要把你的行李票弄丟了,或者拿到行李時不要馬上就把行李上的給弄掉,不然要核對很久才放行,對于一個語言溝通不是很流利的人來說這種事情是一件非常討厭的。 工作人員核對行李票沒問后繼續往外面走,這時要過一個安檢,我們在后面排隊,前面全部是一些其他國家的老外在那過得熱火朝天。正好有兩個工作人員問我們是從哪來的,我說We come from China,We are Chinese。他立馬就放行了???來中尼還是關系非常不錯的友邦。 相片中的這個小伙子就是王龍。一個非常聰明的加都小伙,他居然在磨房里看到我發的帖,然后在QQ上加我為好友與我聯系在加都的包車及買機票等問。一開始我就沒相信他,怕他是坑人的。之后慢慢聊慢慢了解才知道這個家伙還是不錯的,在重慶醫科大學留學5年(交了個中國女朋友,可能是喝女朋友口水多的緣故,他的中文說得非常流利而且那重慶話說得還非常純正。王龍的聯系方式:QQ1718839325,手機00977-9841182489),回國后沒當多久醫生就來做旅行社這一行了,原因很簡單:在尼泊爾當醫生沒做導游賺錢,當時他說這個原因時我實在不是很相信,相比中國國內,醫生職業是非常不錯的了,之后徒步期間我們才真正明白,在尼泊爾這個到處都是山的國度里,空氣清新,水質良好無污染,生病的人確實是很少,難怪醫生都要轉行。確認王龍值得相信后我提前叫他幫我們7人訂了5月2日加都飛盧卡拉的機票,這樣我們的徒步時間就提前了一天,而且還談好了包車的價格,由他來機場接我們到加都市區(每人20元人民幣,7人收130元)。在昆明登機前我就打王龍的電話,結果一直打不通,我還與表哥說王龍可能放我們鴿子了,到了加都后所有行程還是要按照之前的計劃進行了。 誰知快出到機場大廳出口,我遠遠就看到了粘在接機等候廳玻璃上的中文接機信息:大兵7人。這是在異國看到的第一拔中文字,感覺非常親切。于是大家都在這張接機牌前照相留念,高興得忘乎所以,以致于忘記了在機場那的Ncell Shop辦理Ncell的手機卡。 大家都在照相,大廳里面就有一個Ncell Shop(相片左邊),照完相就走人了,手機卡都沒去辦。一個重慶MM在幫我們照相,她的朋友在旁邊看著也覺得有點好笑,居然有個加都小伙接我們7人的機,還寫的是中文版的接機牌。 照了相徑直往外走,王龍帶我們去找我們包的車。由于匆忙(應該是我工作沒到家),忘記告訴大家在機場附近坐車千萬不要讓本地的人幫你搬行李(有些人還是強行上來“幫忙”的),不要以為他們很熱情,等搬完東西上車后你的錢包就要張口吐錢了,他們會問你要小費的,金額不詳,一般最少要100RS,雖然折算回人民幣不多,但是可能會給你留下一個不太好的印象。 上面那張相片中右邊那個穿紅衣的人就在非?!盁崆椤钡貛臀覀儼嵝?李,我一下子沒看到,表哥在行李車旁又無法與他溝通,居然給他搬了一半下來,最后我過去告訴他“我們非常感謝你的幫助,但是我們自己可以搬得動這些背包”,這樣才把他支走。 尼泊爾的車號牌都是寫的尼國文,數字都不是國際通用的阿拉伯數字,一個都看不懂。這臺豐田車好象是14座的,里面非常寬敞,坐起來非常舒服。由于行李太多,我們沒搭上重慶MM的其他朋友,只是把她帶上一起到了泰米爾區。原計劃我們是住重慶味的,由于沒有預訂去到那客滿,只好叫王龍帶我們去其他地方找客棧了。而重慶MM事先已經定好了客棧,就在重慶味門口與我們分開了,可惜留了聯系方式給她,卻一直沒收到她的任何信息。 其實要找客棧也沒那么容易,沒兌換好尼幣怎么開房呢?叫王龍問了一下他哥哥開的那個貨幣兌換店的兌換比率是1:14.2,官方價格只是13元多一點,大家簡單溝通了一下覺得可以接受就到了那里開始兌換。每人兌換了2500元人民幣,就是35500元盧比。另外每人付了王龍1670元人民幣的盧卡拉來回機票費用,之前說準備用美金支付的,算了一下用人民幣支付還要合算,無形中好象又便宜了二三十元人民幣(找航空公司訂是270美金,找王龍訂是265美金,但是他可以收人民幣。飛盧卡拉那條線路的航空公司是新西蘭的公司,那外國公司只收美金)。 手抓著35500元尼幣,開始還是有點開心的。等到了盧卡拉開始徒步后花錢象流水,每天成千上萬那樣地支出,最多一天支出過2萬多,這心痛得.......。 我們在兌換尼幣,農夫和大羽在里面開始找地方玩了。 兌換好尼幣去找住宿的地方了,有尼幣傍身,心安好多,雖然負重但走起路來還是腰桿挺得直直的。加都泰米爾的街道不是很寬,顯得非常雜亂無章。 清一色的英文招牌,看到有中文招牌的地方多數都是中國人在那開的檔口,一般是以飲食和住宿為主。 賣面具和工藝品的店鋪??瓷先ズ孟笕?是手工打造的。 不知名的花。 加都市區很多地方都看到這種花。 開始找了一家客棧,房間不夠,另外找了一家,居然來到了攻略中提及的Blue Diamond Hotel(電話977-1-4226907,4222270,4242533。雙人普間800RS/間,有衛生間,太陽能熱水)。 加都的住宿登記不象中國國內那樣嚴格(不知道其他客棧是否也如此,徒步完回到加都后我們還是回這?。?,7個人開房只登記一個人的資料就行了,不收押金,而且也不核對你的護照,直接把四個房的房費付好就行了。 很特別的客房鑰匙,完全就是一塊銅牌。 房間的設施看起來比較簡陋,但也不是非常差。 安置好住宿的地方,大家出去找手機鋪開手機卡了。 精湛的工藝,全是手工打造的。 路邊停著的人力三輪車。 廣告牌? 加都街上,藍紫色的花不知道在什么樹上長著? 受出發前做的功略影響,一直認為Ntc的卡在尼泊爾的信號比較好,所以一直叫王龍帶我們去找Ntc的營業廳。由于開始兌換尼幣、開房浪費了不少時間,出去找Ntc的營業廳時都傍晚18點了,人家都下班了。 最后只好找到這家Ncell的Shop,而且這張相片上的尼泊爾姐姐?妹妹?查了一下說Ncell的卡只是在盧卡拉有信號,再進去就沒信號了。一米由于要跟家里報平安,也管不了這么多,就在這花了100RS辦了張手機卡,另外又充了200RS進去。結果這張卡伴著我們走完全程,回加都之前在盧卡拉給了無憂和唐建用。我、農夫和大羽在徒步第二天到南池時每人花700RS高價買了三張Ncell的卡來用(用護照去開的手機卡在注有效期結束后卡也自動失效了,我們三個人買的高價卡應該是沒有期限的,下次有哪位同學要去尼泊爾可以問我借手機卡)。而心急的孤雁在客棧第二天早上花800RS向一個本地人買了一張Ntc的卡,但自從飛離加都后就沒有信號了,我都懷疑他買的這張Ntc卡是不是中國國內的小靈通之類的手機卡? 走在加都街上。 加都王宮。 關于尼泊爾和加都王宮尼泊爾的統一(1769~1815) 廓勻爾喀王國普里特維.納拉揚.沙阿(1722~1775)以生活在廓爾喀周圍的民眾為主,組織起了一支前所未有的強悍軍隊,很快就攻克了加德滿都河谷,統一了尼瓦勻諸王國。1768年9月26日,廓爾喀軍隊開進了加德滿都。活女神庫瑪莉以一襲紅裝主持了儀式,為征服者祝福。隨后,帕坦、巴德岡相繼被攻克。 普里特維.納拉揚.沙阿的繼承者們繼續向四處擴張,并將戰火燒向了西藏。1792年,中國皇帝派大軍征討,廓爾喀人被迫求和。 廓爾喀人向西的征戰一直打到了克什米爾邊上。1814年,英國人——印度的殖民者決定阻止這種驚人的擴張,他們以5支部隊,共計46000人攻打尼泊爾。一個將軍在初戰中喪生,另外兩個被打得落花流水。在第四次戰役以后,廓爾喀士兵聲名大震,于是英國人決定招募他們他們為雇傭軍。1816年,英軍對加德滿都大舉進攻,迫使他們定了和約,確定了現今的尼泊爾邊界。 普里特維.納拉揚.沙阿的后代缺乏智慧,他的孫子拉納.巴哈杜爾迷上了一個婆羅門年輕的寡婦。他鐘愛的人去世后,他用排泄物玷污了王室的保護神,不久便逃到了印度。于是,尼泊爾王位又落到了幼童身上,由攝政王行使職權。 拉納政府統治下的尼泊爾(1846~1951) 1846年,忠格.巴哈爾.拉納發動政變,奪取了軍政實權,自封為首相,并使其為拉納家族所世襲。大權在在握的拉納進行了一些改革,使尼泊爾向現代化邁出了一步。出于好奇,他于1850~1851年間訪問了歐洲。他是第一們違背了宗教禁忌,冒險到食牛國中去參觀的印度教王爺。1857年,他在要將英國人驅逐出印度的沖突中向英國人提供了決定性的軍事援助。為此,尼泊爾的領土又擴大至山脈南部的平原地帶——泰拉伊平原。 為了避免尼泊爾被殖民化,拉納家庭允許英國人招募廓爾喀雇傭軍,他們成為了印度最精銳的部隊。尼泊爾盡力阻止與外界的聯系,在很長的一段時間內都不允許游客入內。拉納家族在王國內實行了獨裁統治。他們將所獲錢財用于建造受新古典主義影響的巴洛克風格宮殿。 妻,情婦及女傭們為拉納家庭留下了眾多的后代,直到1901~1929年間,桑德拉.桑塞爾才個奇特的大家庭有了點秩序。由于拉納家族的相位傳襲是按兄弟長序,以避免王室的攝政,他對繼位人普查,將其分作A.B.C.D四檔。他還是第一個獲得了學位的首相。他廢除了奴隸制,并讓人建造了一個發電站,為皇家宮殿照明。 拉納家族的專制統治結束于第二次世界大戰后不久,在二戰中,有20萬廓爾喀士兵參戰。1951年,特里布萬里——普里特維紅領巾拉揚沙阿的繼承者——使尼泊爾進入了20世紀。 沙阿王朝重返尼泊爾(1951~1990) 英國人離開印度后,拉納家族失去了主要盟友,而一個反對黨——以印度國大黨為藍本的尼泊爾大會黨在印度的加爾各爾答成立。尼泊爾大會黨聯合國王勢力準備拉納交出權利。拉納家族自然不會輕易就范,于是揚語言要殺死國王特里布萬,派兵包圍王宮,威脅要殺死所有的王室成員。在此緊要關頭,特里布萬國王逃到印度,經過短暫的軍事沖突后,在印度政府的調解下,拉納家族交出政權,國王頒布了臨時憲法。 1955年,馬亨德拉繼承了尼泊爾王位。1959年舉行了尼泊兆頭歷史上第一次大選,大會黨取勝組閣。1960年12月,馬亨德拉國王以政府不穩定,人民擔心尼泊爾被兼并入印度為借口,下解散了內閣。大會黨領袖或被捕,或被迫逃到印度。1962年,國王建立了一黨制——評議制度。此制度持續了28年。 被稱為喜馬拉牙雅山區“鐵托”的馬亨德拉國王成功地保住了尼泊爾的獨立。他修建了從加德滿都到中國邊界的公路。利用尼泊爾在世界上的特有魅力,他獲得了大部分國家的援助計劃。 由于星象原因,他的兒子比蘭德拉在他父親去世后3年年,即1975年才正式加冕尼泊爾國王。新國王比其父溫和,接受的是西方教育,他多次調整政體,以確保尼泊爾國家的獨立,并延緩了一黨制的垮臺。他宣布尼泊爾為和平地區,他本人也獲得了世界各國的好感。 在國內,反對派始終要求廢除一黨制。1979年,比蘭德拉國王全民公決,以平息大學生騷動。但55%的投票人表示僅要求對評議會制度進行改革。10年后,甘地再也無法忍受沙阿王室的傲慢,對尼泊爾貿易封鎖。反對派利用尼泊爾人對物質匱乏的不滿,發起了民主運動。在柏林墻倒塌的同一年,人群走上了街頭。1990年4月3日,當軍隊向逼近王宮的示威群眾開槍,造成至少45人死傷時,危機達到了頂點。當天晚上,比蘭德拉國王宣布廢除評議會制度,實行多黨制。 尼泊爾與民主(1990~) 根據尼泊爾的新憲法,國王成為武裝部隊統帥中,并行使某些特別權力。1991年,尼泊爾大會黨在立法選舉中獲得多數票,但在馬亨德拉國王統治下獲得選舉勝利的這個老牌社會民主黨遇到了新的競爭對手——尼泊爾**組織起了眾多的反對派。在吉里賈.普拉薩德.柯依拉臘任首相后,大會黨陷入了領袖紛爭之中。 提前舉行的立法選舉未能使政府走出困境,多數派未能形成。1994年12月,國王任命工產黨領袖迪卡里組閣。尼泊爾大會黨在作了幾個月的在野黨之后,意識到了不團結的危害,又怕**利用國家機器加強本黨的基礎。阿迪卡里請求解散議會,提前選舉,但最高法院拒絕了,而一項不信任案使尼政府于1995年9月下了臺。大會黨新領袖爾.巴岶組成了聯合政府,使舊的評議繼承者們又重新回到了政治舞臺。 尼泊爾皇宮滅門慘案(2001) 加德滿都2001年6月1日晚11時左右,尼泊爾國王比蘭德拉和王后艾什瓦爾雅按照慣例,與王室成員一起在納拉揚希蒂王宮共進晚餐席間,由于在王儲擇偶問上發生分歧,29歲的王儲迪彭德隨即自殺,后被緊急送附近的軍方醫院進行搶救,但于3日夜去世。眾多王室去世使得整個王室幾乎陷入滅頂之災。 據報道,王儲要娶的那個女孩兒是納家族的一名前大臣的長女。拉納家族過去曾統治過尼泊爾。但比蘭德拉國王阿家族,而近兩個世紀以來,沙阿家族和拉納家族一直在爭奪王位。一些專家說,正是這兩大家族之間的敵對關系,使得國王反對這門親事。 慘劇發生時,比蘭德國王的大弟弟,現年54歲的賈南德拉正在博克拉宮度假,因而幸免于難。他緊急趕回首都,并于6月4日加冕,繼任尼泊爾國王。 這個皇宮除周二外,其他時間都是開放的。本地人憑證件進入不知道是否免費,中國人憑護照購票是250RS,其他國家的游客要多少?我們幾人從盧卡拉飛回后那天下午就進去逛了,但是不能帶相機進去,里面禁止拍照。 那個紅紅招牌的地方是尼泊爾的教育部,圖片右邊馬路邊就是王宮。右邊這條路一直進去可以到達中國駐尼泊爾大使館,原計劃有時間想去大使館拜訪一下的,可惜時間實在是太緊了。其實出國前也做好了沒時間去拜訪的準備,整理了一份信函準備到了加都發傳真過去報備一下,結果到最后連傳真都沒發(沒找到可以發傳真的地方,王龍的辦公室也沒有傳真機)。 這封信函我一直放在腰包里,同行的隊友都不知道我做了這個工作。其實這個工作真正是要去大使館拜訪報備的,至少也要打個電話去,發傳真只是備用計劃,到最后連傳真都沒發過去,這會不會是對我國駐尼泊爾大使館的工作沒有給予支持? 中國駐尼泊爾大使館聯系信息:地址:BALUWATAR KATHMANDU NEPAL。電話 977-1-4411740(辦公室)4416485(政治處)4415383(文化處)4419053(證處)。 傳真 4414045。 網址:www.chinaembassy.org.np (英文) 在加都,稍微大一點的路口有持槍的警察站崗。這個男人的頭功非常不錯,佩服啊。 難得一見的大眾車,在這邊都是高檔車了,16號回加都那天還在街上看到一輛陸虎。 王龍的辦公室由此進。(為人民幣服務) 王龍辦公室街對面有賣地圖的商店。你可以在這里買到全部與尼泊爾徒步旅游等相關的地圖,注意要與老板砍價,至少得砍個四分之一吧,不會英語就用計算器來砍,要不用肢體語言也行。 辦好電話卡,去王龍的辦公室坐了一會,然后叫王龍帶我們去吃中國菜。在加都的中國餐飲似乎都是川菜:成都飯店、重慶味、滿堂紅川菜館,沒見到有粵菜館。 酒很醇正,應該不是假酒,當然價格也不菲,花了我2000多尼幣,差不多200元人民幣吧。這一桌飯菜的價格還不算太高,3040尼幣,折合人民幣不到27元一個人。 我們響應號召,把光盤行動帶到了尼泊爾,從5月1日開始一直到5月17日離開加都我們都堅持著。 吃完晚飯一路逛回去客棧,一米姐走最后差點走丟了。出了成都飯店她在后面照相,我們走在前面向左拐進了巷子,走了一半路點人數突然發現不見了她,我趕緊往回走去找她,正好找得及時,她剛剛經過那個巷子的路口往前直走,要是遲點就不知道要去哪找她了。([]
楊佳旭
2013年馬上就將結束,回到老家也有十來天了,心其實還在路上。在路上瞎折騰了8個多月后,累了,審美疲勞了,沒錢了,終于停下來有時間整理照片了。旅行快不快樂,取決于跟什么人一起旅行。這里感謝一路同行的小伙伴們。因為有你們,我的人生更快樂?;貞浫鐗?,所有的一切仿佛像似昨晚的一場夢:徒步雨崩抄小路掉進冰冷的溪里,半夜摸黑逃票尼農如同抗日戰爭, 搭拖拉機穿行瀾滄大峽谷,大雪中搭車翻紅拉雪山,東達山冰凍中下車奔跑,業拉山搭不到車抄近路徒步,坐在小貨車后面敞開的車箱里下72拐,加查山上大雪中吃西瓜,似漆黑夜搭翻斗車去桑耶寺,坐玩命摩托上加烏拉山口看珠峰,在多瑪等一天(等了15個小時)沒搭到去葉城的車,坐溜索過葉爾羌河去皮勒村,兩個B無GPS走狼塔C,單人無GPS穿越鰲太差點失溫凍死(3天成功穿越),牛背山看云海啥都沒看著(大霧),兩個2B走在連傻B都不走的路上穿越羅布泊核心區......一切都歷歷在目。最美風景在路上2013年的窮游及徒步軌跡3月:湖南、云南(徒步雨崩)4月:云南、西藏5月:西藏、新疆6月:新疆(徒步瓊庫什臺)7月:新疆、青海、陜西(2人GPS無向導穿越狼塔C線、單人無GPS無向導三天穿越鰲太)8月:四川、貴州(徒步牛背山)9月:重慶、湖南、湖北10月:湖北、新疆(2人無向導無衛星電話無后援徒步穿越羅布泊核心區)11月:甘肅、陜西、內蒙、北京、寧夏、山西、青海(徒步華山、箭扣、司馬臺)12月:湖南(徒步湖南崀山八角寨大峽谷探路)立帖記錄下徒步歷程微博名:胡世華Swan-hu咨詢行程攻略的可加我QQ314880333或加群248211563目錄徒步雨崩: 第3頁雨崩神瀑: 第9頁雨崩冰湖: 第19頁 梅里雪山: 第28頁(中國最美雪山)瓊庫什臺徒步 : 第32頁(中國最美草原)狼塔C 第56頁風雪中徒步狼塔 2013年3月,辭職了,在家閑著,有個朋友在云南雨崩開了家小客棧想轉讓問我要不要接過來做(去年騎完318以后就有了開個小客棧的念頭),之前聽騎過滇藏線的騎友提過雨崩這個地方,只知道是梅里雪山下的一個村子,其它的一無所知,更不知道它競然是中國十大徒步路線之一。我在網上查了幾天雨崩的資料,在8264看了很多帖子,被梅里雪山的美麗驚呆了。日照金山是那么的振憾! 同時發現它是條很難的徒步路線(網上說的是中國十大徒步路線之一),走尼農進還有段很長的路是在懸崖邊上走的。 記得去年騎318到瀘定時,大家去瀘定橋玩,我一到橋頭腳就軟了,最后還是隊友牽我過到對岸的,這證明我有嚴重的恐高癥。我考慮了幾天到底要不要去雨崩(怕恐高過不去),權衡了幾天我還是買了去昆明的火車票。3月底到4月,我在雨崩與飛來寺這兩地方待了二十來天,來回進雨崩不記得多少次了,估計不下十次,后來村里面的很多人都認識我了。我從三條路線進過雨崩。里面的神瀑、冰湖都去好幾次,神湖因三四月份去不了沒去過。日照金山看到了不下十次。徒步初體驗在去雨崩之前從來沒有徒步過,對于戶外也就是去年5月騎了次川藏南線,也算是驢友了。但看了網上的很多帖子后還是很忐忑,因為從來沒接觸過徒步,帖子上一般都說的神乎其神的,什么強度很大呀,中國十大徒步路線之一呀,每年都會死人呀。帖子上列的裝備我都沒有,最后打電話給朋友,朋友說來吧,不是很難的,你一個騎完過318的大男人怕什么呀。打完電話我就把去昆明的火車票買了。下面來說下我后面總結出來的攻略雨崩村位于梅里雪山十三峰之一的緬茨母峰與五冠峰的山腳下,景色優美,民風淳樸,是一個神秘的藏族村落。村子由兩上雨崩與下雨崩組成,上下雨崩相距1公里左右。是徒步愛好者的天堂。交通:火車/汽車/飛機到昆明,然后可以從昆明到大理、麗江、香格里拉、德欽一路玩過去(可以搭車也可以班車),昆明、麗江、香格里拉都有直達德欽的班車(昆明到德欽22小時,麗江到德欽12小時,香格里拉到德欽5小時),德欽到飛來寺有班車班車(好像是5塊每人),班車有時沒有的,(也可以從德欽可以拼面包車到飛來寺,一般要砍價,可以砍到5塊/人)從飛來寺到西當溫泉有簡易公路,西當到雨崩村是沒有公路的,村子里的物資全部從西當用騾子馱進去,所以里面的物價很高(550ML的農夫山泉賣5元),但住宿很便宜(五一,十一等假會翻好幾番),就是條件稍差點(間也有,平時150左右)。去年已經通了電(南方電網供電),只有中國移動在山上建了個小基站,但是是太陽能供電的,天氣很好的時候白天晚上都有信號,天氣一般的時候上午8點到晚上12點有信號,天氣差的時候要白天10點以后才有信號,下午5點可能就沒信號了。我走過的進雨崩的路有三條:1號線.從飛來寺坐車或包車到西當溫泉,然后從西當溫泉開始徒步或坐騾子進村(騾子來村價格(平時):從西當溫泉到上雨崩是175/人,上雨崩到西當是125/人,只有土豪騎呀)2號線.從飛來寺包車到尼農橋,從尼農橋過瀾滄江后徒步進村(沒騾子騎),這條路相對危險很多,但風景也相對好得多。以前一般逃票的人走這條線,從今年4月開始很難成功了,我帶人從這逃了兩次沒成功。3號線.從飛來寺山214國道下面開始全程徒步進雨崩,從榮中橋過瀾滄江后,沿公路到西當溫泉,從西當溫泉開始與1號線走的是同樣的路線。這條路很危險,強度也大,體力一般的人不建議走。日照金山梅里主峰卡瓦格博下面開始回憶第一次徒步雨崩尼農進雨崩攻略: 第3頁雨崩神瀑: 第9頁雨崩冰湖: 第19頁 日照金山: 第28頁 下面開始回憶第一次徒步雨崩尼農進雨崩攻略: 第3頁雨崩神瀑: 第9頁雨崩冰湖: 第19頁日照金山: 第28頁 途中偶遇納帕海 途經金沙江,這段金沙江是云南與四川的界河,這邊是云南德欽縣,那邊四川得榮縣 金沙江峽谷春意盎然 白茫雪山上是另一番景象 這里就是飛來寺的街上了 飛來寺建議住覺色滇香國際青旅,在這里可以找到一起徒步雨崩的人可能會遇到很多牛人 第二天早上可以在飛來寺看日照金山,人品不好的就很難看到時了我有個哥們在飛來寺住了一星期沒看到過 下面介紹我第一次從尼農進雨崩的情況當天晚上(3月28號)我在覺色滇鄉國際青旅約到了7個人,聽說頭天晚上有人從尼農逃票成功了,我們大家一致決定逃票從尼農工進,我找前臺要了包車司機的電話,司機跟我們說昨天還拉人逃票成功了,這更增加了我們的信心,司機說只要在天亮前過了查票的小房子就能成功,于是約好第二凌晨3點半從飛來寺出發。(包車好像是240元)第二天大家按約定上車出發了,當時特別冷,因為睡覺的時間短,大家一上車都睡著了,不知道翻過了幾座山,大概過了1小時20分司機把我們叫醒下車,打著手機照向瀾滄江邊說:看到沒,那里有座橋,橋對面有白塔,過了橋后往右走,一直沿路就行了,大概走1個半小時會看到一座小房子。我們仔細一看離河邊還有很遠呀,問司機怎么不送我們到下面去呀,司機說下面塌方了下不去,走10分鐘下坡路就到了。我們打的打電,亮的亮手機照路,走了大概10多分鐘到了河邊,仔細一照發現有兩座橋,我們選擇了下游的一座,也就是尼農老吊橋過的河當時一片漆黑,這張照片是后面去的時候照的過橋后我們往右沿著瀾滄江走一直走到到雨崩河與瀾滄江交匯處右拐進峽谷 這個地方就是小河與瀾滄江交匯處進入峽谷后就是沿著水渠走,這就是傳說中的懸崖路了,其實一點都不危險,最窄處也有50-60CM寬 沿水渠走的這段峽谷很狹窄,風景不錯 峽谷里看日照金山清澈的雨崩河 走到水渠盡頭,遇到一座木橋 走到小木橋這里可以看到遠處有一座木房子 ,沿著路一直往到房子方向走走到這里離小房子很近了,我們逃票勝利在望了 走到小房子附近時發現情況不妙,有人在,我們估計是查票的,繞也繞不過,大家只好硬著頭皮過去了,走近以后果然不出所料是查票的,最后大家磨了1個多小時買了半票 這里要說一下,走到這個位置上面是有一條簡易公路的,一直沿著公路走就到下雨崩了,但是走下面小路風景好很多。我們那天走的是下面的小路,結果還迷路了。 這是我認識的第一拔徒步驢友,一起走雨崩的戰友(其實大部分都和我一樣是第一次徒步) 我們那天運氣不錯,梅里雪山露出了真容,老遠就印入眼簾 為了抄小路過河,第一次徒步居然掉河里。在這里曬了一個小時也沒把鞋子曬干 有一段因為河邊是峭壁,只能走在河床上,如果大雨天河水暴漲河床被淹,這里將很危險,我們走這里的時候還看到這里粘了一張去年的尋人啟事,尋找一位老外([]
白山貴
金秋十月,有幸與中國民俗攝影協會徐州分會一起去華北晉冀攝影采風行。國慶長假,對去哪里和怎么去一直是個很糾結的事情。十一長假,金秋季節,不出去吧,覺得錯失好季節,出去吧,又擔心車滿人滿,到哪里都是人擠人,人挨人,這對于不愛湊熱鬧的驢友影友們而言是個大忌。正巧攝影協會也在討論此事,最后決定走一條冷門線路,來一次金秋晉冀攝影采風行,哇,好線路,二話不說,咱報名,于是乎,就“成就”了這趟旅行線路:徐州—清西陵—紫荊關長城—蔚州古城—上蘇莊—空中草原—蔚縣—暖泉古鎮—大同—懸空寺—應縣—恒山—平遙—徐州D19月30日 徐州—清西陵 9月30日晚上8:00,一行32人包了一輛大客出發了,一車的歡聲笑語,一夜的辛苦旅途,于10月1日清晨到達此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荊關—烏龍溝—蔚縣 清西陵位于河北省易縣城西15公里處永寧山下,離北京120多公里。周界約100公里,面積達800余平方公里。清西陵是清代自雍正時起四位皇帝的陵寢之地,陵內共有14座陵墓,包括雍正的泰陵、嘉慶的昌陵、道光的慕陵和光緒的崇陵。此外還有3座后陵,以及若干座公主、妃子園寢。我們第一個參觀的是光緒的崇陵。崇陵是光緒皇帝的陵墓,也是我國最后一座帝王陵墓。光緒帝名載湉,愛新覺羅氏。其父是道光皇帝的第七子醇親王,其母葉赫那拉氏,是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后,由慈禧太后做主,指定繼承皇位。崇陵始建于1909年,陵址名叫金龍峪。其規模雖不如雍正、嘉慶的陵墓那樣龐大,沒有大碑亭、石像生等建筑,但它除繼承清代建陵規制,參照咸豐帝定陵、同治帝惠陵的風格外,又吸收了古代建筑技術的某些精華,仍具有它的特色。整個陵寢根據守衛和祭把的需要,建筑了五孔橋、巡房、牌樓門、神廚庫、三路三孔橋、朝房、班房、隆恩門、燎爐、配殿、隆思殿、三座門、石五供、方城、明樓、寶頂和地宮。 皇家的陵寢就是不一樣,入陵的牌樓門都是這么有氣派。 步入牌樓門 看這漢白玉橋欄桿的“三路三孔橋”,真有天安門金水橋的范兒。 隆思殿內用的木料均為異常珍貴的銅藻、鐵藻,質地堅硬無比,用這種木料制作一把普通太師椅,重量竟高達百余斤,所以隆思殿被譽為“銅梁鐵柱”,且梁架之間增加了隔架料,既能托頂,又使殿內更加美觀。隆思殿內的四根明柱,底部有海水江涯圖案,柱身為一條金龍盤繞向上,較其它帝陵的寶相花更加富麗堂皇。 盡管非常之奢華,皇家,最終也隨著流逝的時光成為了過去。。。。 后面的這座院落,便是光緒皇帝的陵寢。光緒登基時,正值清朝面臨內憂外患,營造陵寢的工程不能如期破土動工,一直拖延到1908年,光緒皇帝駕崩,1909年才由宣統朝著手操辦。修建期間,清朝已走向滅亡,宣統皇帝與隆裕皇太后退位,于是向中華民國政府提出要求:“德宗崇陵未完工程,如制妥修,其奉安典禮,仍如舊制,所有實用經費,均由中華民國支出?!碑敃r,南京臨時政府的議和代表及各省都督,對清室要求寬大應許。正門顯然不是我們走的,我們自然是走邊門進入。 光緒駕崩時,陵還未建,他的梓宮(棺槨)在故宮觀德殿暫安。1909年3月,光緒的棺槨又由觀德殿遷往西陵梁格莊行宮停放,一路起落,共耗銀438400多兩。雖然北京至西陵當時已通火車,但光緒棺槨仍用人抬。前面有衛兵開道,隨后是皇帝和王公大臣,后面還有隆?;屎?、瑾貴妃等,最后是1400多輛轎車。棺槨拾至阜城門,僅十里遠,就撤掉紙錢1000斤,用銀260兩。北京至西陵行程240華里,抬杠夫每天分為60班,每班128人,輪流抬著棺槨艱苦行進。沿途支搭三宿蘆殿,耗銀29000兩,經過四天三夜,才把光緒的棺槨運到梁格莊行宮,安放于正殿之中。不知當時從北京至西陵行程240華里,杠夫每天分為60班,每班128人,經過四天三夜,輪流抬著棺槨是如何艱苦行進的,但從這陵寢正殿可以感受出當時的排場了。正在這高大的地宮正殿前拍攝,突然從上面跑下來一個孩子,我趕緊抓住機會咔嚓了一張,為這陰氣沉重的陵寢增添了點“活氣”。來此參觀的人們大多是來憑吊下這段歷史的,同時也通過這些看看皇家的奢靡生活。 大殿下面的地宮才是擺放靈柩的地方。 據說在光緒的棺槨正式安放崇陵地宮之際,清朝的遺老遺少還在這座帝王陵前,演出了一幕極盡愚忠的鬧劇。光緒的老師梁鼎芬是比較典型的一位,他在崇陵的修建過程中,經常到工地瞻祝,為工程的修建籌款募捐。在為光緒送葬時,他由兩個親隨攙扶著在陵前執紼(牽引靈樞的大繩),從行宮一直走到下宮殿。當人們將棺槨、隨葬品布置妥當退出地宮后,唯有梁鼎芬瘋瘋癲癲地坐在地宮內預備給光緒殉葬。后被其親隨背出,才算完事。還真有為清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。盡管清廷的遺臣為修建崇陵費盡心思,光緒還是沒有能夠在他的地下寢宮里平安地長眠下去。1931年軍閥混戰時期,一伙不明身份的兵匪盜掘了崇陵地宮,多數隨葬品被劫走。 地宮中合葬著光緒帝和他的隆?;?后,這是他們的棺槨,其陪葬物品自然是一無所有了。 。。。。。。。。 清西陵北依峰巒疊翠的永寧山,景態雄偉。 這里有華北地區最大的古松林,數以萬計的古松、古柏把這一帶裝點得清秀蔥郁,古樸大方。 這陵墓前還有個壁照,也是用來辟邪的嗎? 為了增強排水性能,每個宮殿基部都建有2米寬的散水,明樓前和三座門前分別挖砌了御帶河,地宮內鑿有14個水眼與龍須溝相通。 妃子墓,妃子墓的琉璃瓦裝飾就不是黃色的而是綠色的了。 這滿院子里的樹讓這沉寂的陵墓區不顯得那么陰森了。 這是珍妃的墓。清帝后妃有兩位女子曾獲“珍妃”這一封號,一位是道光帝珍妃赫舍里氏,另一位就是廣為人知的光緒帝寵妃他他拉氏。珍妃(1876年-1900年),他他拉氏,滿洲鑲紅旗人。清朝光緒皇帝妃子,也是最為受寵的妃子,后因獲罪于慈禧而被投井殺害。而道光帝的珍妃赫舍里氏(1804-?)則卒年葬處不詳。恪順皇貴妃(1876年—1900年)他他拉氏,滿洲鑲紅旗人,人們一般習慣按她曾獲封的珍妃來稱呼她。清朝光緒皇帝的側妃,也是最為受寵的妃子,生于光緒二年二月初三為禮部左侍郎長敘之女。光緒十四年(1888年)10月初五慈禧太后選定其弟,副都統桂祥的女兒葉赫那拉氏為光緒帝之后,同時封珍妃與她的姐姐瑾妃為嬪,時瑾嬪15歲,珍嬪13歲。光緒二十年,兩人同時晉封為妃。珍妃其祖父乃陜甘總督裕泰,其父長敘曾任戶部右侍郎,其伯父長善乃廣州將軍,珍妃與其姊瑾妃自幼隨長善在廣州長大。珍妃10歲那年,長善卸任廣州將軍,她與姊姊隨同北返北京。 1889年,珍妃兩姊妹被入選宮中,13歲的她被封為珍嬪,15歲的姐姐封為瑾嬪,嬪為九等宮女序列中的第六等,直至光緒二十年甲午春(1894年),因慈禧太后六旬萬壽加恩得晉嬪為妃,前面還有皇后、皇貴妃、貴妃三個等級。光緒26年(1900年)8月初,八國聯軍集結兵力進攻北京,慈禧太后挾持光緒帝慌忙出逃。[行前,命太監將幽禁于北三所壽藥房中的珍妃喚出,推入位于慈寧宮后貞順門的井中淹死。當時,珍妃年僅25歲。 瑾妃的墓光緒十四年(1888年),在光緒帝的選后大典上,瑾妃和妹妹珍妃同時入選,成為光緒皇帝的妃子,并在隔年元月行大婚禮,之后個別以瑾嬪和珍嬪的身分入宮。在入宮之后,瑾嬪住在東六宮之一的永和宮,妹妹珍妃也同樣的住在同為東六宮之一的景仁宮。瑾嬪在宮中并未如妹妹珍嬪一般,獲得光緒帝之寵幸,相反的,她和皇后—葉赫那拉˙靜芬一般受到冷落,但瑾嬪并不以為意。六年之后,兩人被晉升為瑾妃和珍妃。光緒二十年(1894年),珍妃因故得罪慈禧太后,姊姊瑾妃也受到牽連而一同被降為貴人,但在隔年兩人又恢復了原本的妃子位號,但珍妃卻受到了監禁,而瑾妃卻依然保有自由、繼續住在永和宮。光緒二十六年(1900年)七月,八國聯軍攻入京師,慈禧太后攜宮眷出逃紫禁城,瑾妃便是其中一員。在宣統皇帝溥儀登基之后,瑾妃繼續住在永和宮,并被尊為兼祧皇考瑾貴妃。在宣統遜位后,上徽號為端康皇太妃,她和溥儀的關系似乎不壞,溥儀稱他為皇阿娘,每遇年節還會請她一同歡慶。溥儀退位后的次年,隆裕太后崩逝,瑾妃在四大太妃的地位中有所提高,她在四大太妃中年齡最輕,思想也較開通。民國十一年,在遜清朝廷為溥儀議婚時,瑾妃支持以婉容為皇后。瑾妃在永和宮過著很有品味的生活,時常以丹青書法自娛。在永和宮的擺設中,有著數樣的瓶盤盆景、上頭都鑲嵌著精致出色的鐘表和花鳥人物,同時她也是一位美食家,經常派人到京城附近的天福號買醬肘子供她吃早餐,由于瑾妃喜愛美食,因此永和宮里的小膳房,烹飪相當地出色,遜清的王公舊臣都愛吃她賞的飯。1923年,瑾妃五十壽辰,特邀請梅蘭芳等著名京劇演員入宮演戲. 民國十三年(1924年),在和溥儀及其余遜清皇室成員歡度中秋佳節后,瑾妃受了風寒一病不起,五天后因情況惡化而死在永和宮,享年五十一歲,并以端康皇貴妃的身分,下葬于光緒帝的崇陵妃園寢。謚為溫靖皇貴妃。在崇陵,還有做騎馬旅游生意的,只是這么點路程,并沒什么人騎馬,這里的馬兒就悠哉悠哉了。參觀完崇陵接著去看泰陵。雍正的泰陵,居于陵區的中心位置,是清西陵中建筑最早、規模最大的一座。其余各陵則分布在東西兩側。 泰陵的神道,由三層巨磚鋪成,兩邊蒼松翠柏,上南往北分布著40多項大大小小的建筑。 ([]
劉菁一
公布下本人新浪微薄:makiori 有啥問,可以直接聯系我哦巴厘島篇開始:448樓直接電梯直達:https//bbs.8264.com/thread-1540760-45-1.html感謝大家的厚愛,如果你喜歡我的照片喜歡我的游記,推薦我曾經8264全局置頂過的帖子哦:將窮游進行到底,2男5女7個屌絲的雨崩梅里瀘沽湖之行(附費用明細并曝光黑心司機)https//bbs.8264.com/thread-1283806-1-1.html窮游中腐敗,腐敗中窮游--這是我旅行的宗旨為了這次蜜月之行,提前大半年就預訂機票、酒店、包車等等由于時間比較長,所以對于喜歡做功課的我而言不僅是挑戰也是一種樂趣由于對本次蜜月精心準備已久--因此這次也是大下血本購買了新的攝影器材本人是玩票攝影師,自認為比專業差一點點,比一般稍微要好些,自己覺得漂亮就行,最重要的是經歷滿足就好……本次蜜月行程:杭州-吉隆坡-卡帕萊-吉隆坡-巴厘島-新加坡-HK-上海,總共飛了7趟,歷時15天……為啥要選擇卡帕萊?因為下面這張圖……我被深深的吸引……你呢?這是我這一次旅行最大的收獲……卡帕萊島的星空完美動態圖!趁熱打鐵,馬上開始巴厘島的游記……在開始游記前,對馬來西亞做個價格清單11月11日 吉隆坡LCCT早飯:27.2馬幣 飲料:2馬幣 卡帕萊花費:5580人民幣+52.5馬幣11月13日 斗湖:飲料2馬幣 晚飯:23.3馬幣11月14日 吉隆坡: 豆腐花1.4馬幣 龍眼水:1.5馬幣 紀念品:64馬幣椰子:5馬幣 午飯:33.6馬幣 地鐵:8.4馬幣 面包:9.2馬幣 甜品:16馬幣 機場巧克力:14.3馬幣面包和水:11馬幣 機場大巴:28馬幣馬幣共計:300馬幣 約合RMB 600元!11月15日清單……買水:7300RP電話卡:72000RPsunya inn35美金海神廟門票:60000RP 2人紅毛丹:15000rpmengwi寺廟門票:30000rp2ren 買水:5000rp 午飯:168000rp小費:5美金看海豚+浮潛:30美金 2人買零食:38500rp晚飯:147200rp羅威納酒店住宿:48美金兌換了210美金:換得2000000rp整!11月16日 從羅威納-烏布 超市:20700rp午飯:194000rp咖啡+巧克力:280000rp圣泉寺門票:15000rp *2買小東西:40000rp+35000rp山竹:10000rp晚飯:170000rp兩天包車費用:40美金小費:10000rp+1美金11月17日費用:漂流:30美金*2+ 2美金小費=62美金買水:38000rp漂流照片:25000rp小費:1美金送到SPA館SPA:300000rp晚飯:260500rp買水:12000rp11月18日消費alam shanti200美金+390000rp午飯:89000rpHAWAII超市購物:673500rp藍點下午茶:98800rp超市買晚飯:66500rp情人崖門票:20000rp *2包車費:15刀+小費2刀酒店小費:1刀11月19日從金巴蘭酒店打車去機場: 2美金+46000rp機場午飯:134000rp星巴克:59000rp離境稅:150000rp*2來張特殊效果來表現出卡帕萊的美正式發游記攻略前,寫幾段心情發幾張照片先預熱一下看多了很多地方的日出,有雪山,有荒漠,有沙漠,有叢林,有城市……但是唯獨卡帕萊的日出,還未開始就已經給我驚艷的美!攝于11月13日早上……5點30分……當早上的第一縷陽光灑在眼前時,我才意識到這是赤道附近的太陽……真的好烈……也真的太美了……大家都看慣了藍天白云綠水的卡帕萊……但是知不知道風起云涌的時候,卡帕萊也會有其威嚴的一面呢?往往有的人遇到這種天氣會覺得很不開心……沒太陽……沒藍天但是對于我而言,卻能看到另一面的卡帕萊……這樣的卡帕萊你是否見到過呢?溫順的一面已經不在,是她深邃渾厚有力的摸樣……水屋是很多人去卡帕萊的理由……也許有的人說屋內環境不咋地……但我很滿足了……知足常樂……有的時候2個老式電風扇要比空調環保和有感覺的多……對于從浴缸都能直接跳海的水屋而言……我很滿足了這次運氣好……事47號房子……雖然很僻靜……但走也要走半天……下圖是大家最喜歡的51號房……但是未來它不再是最熱門的了……因為卡帕萊已經在擴建……51號房那已經開始做延伸了……未來也許是71號房是最火的!卡帕萊的海美的讓人深邃……層次分明,海水湛綠……真的是浮潛和深潛的圣地……難怪旁邊的詩巴丹島是全世界潛水十大圣地之一看看這海水……你就懂了……卡帕萊的海水層次分明,能見度是非常高的……來張我最喜歡的藍天白云完美的卡帕萊度假村??!藍天白云綠海當然必須要妹子相伴啦…………啦啦廣角環境人像現在拍人像非常喜歡有動感的廣角環境人像……拍我老婆說實話,在卡帕萊呼吸的每一絲空氣都覺得是甜的……與心情有關……面朝大海,只有一個感覺……空靈當然旅行中的樂趣我們也在時刻準備著……D700+三腳架+遙控快門+CH高速連拍讓我趟在椅子上……足足讓我欣賞了個把小時的,迷人日落……卡帕萊餐廳外的夜景……話說這張卡帕萊的星空,可以說是目前沒有人能拍成我這樣…… 獨門秘籍……星空人像…………要拍好這張……難度系數非常高操作手法比較復雜……外話:首先真的沒有使用相機的多重曝光功能……也不是后期PS疊加……真的是一次性曝光20秒成像搞定的……準備工作:1、護照+復印件,身份證+復印件,機票+復印件(全部掃描發郵箱儲存)信用卡、錢。機票一般都是電子機票,拿著打印件就可以了.酒店預訂確認單、護照、美金兌換約1000美金和零錢、馬幣、印尼盾、2、旅游用品:單反D700、14-24、24-70、記憶卡、手機、充電器(手機/照相機)、萬能插座、小折傘、急救藥物(感冒藥、消炎藥、下火藥、抗過敏藥、創可貼、眼藥水、止瀉藥等)、筆和便、餐巾紙、用密保諾保鮮袋 、隱形眼鏡和藥水、飛機三寶3、貼身換洗衣物:一次性內褲、一次性襪子、T-shirt、白Tee去蠟染村\短褲、裙子、睡裙、沙灘鞋/拖鞋、帽子、太陽鏡、泳衣、泳褲、泳鏡、浮潛三寶4、洗浴用品:防曬霜指數50、洗面奶、卸妝油、潤膚露、補水/曬后修復面膜、BB霜,粉餅,腮紅,眉筆,梳子、洗發水、沐浴露、護發素,牙膏、牙刷、剃須刀、小毛巾,首飾、棉、防蚊水行程安排:Go 11. 10 無錫——杭州—吉隆坡 住飛機D1 11. 11 吉隆坡——斗湖 住卡帕萊D2 11. 12 卡帕萊 住卡帕萊D3 11. 13 卡帕來——斗湖——吉隆坡 住吉隆坡D4 11. 14 吉隆坡——巴厘島 住巴厘島D5 11. 15—11.18 巴厘島 住巴厘島D9 11.19 巴厘島——新加坡 住新加坡D10 11.20 新加坡 住新加坡D11 11.21 新加坡——香港 住香港D14 11.24 香港——上海 回家 出行準備:1.小本子記下你的護照號、發證日期和地點,大使館電話、急救電話、查號電話等。2.把你的行程表復印一份放在國內家中,讓家人知道你每天的行程。3.一份你的直系親屬或者緊急聯系人的詳細信息。4.手機里存好旅游保險的急救號碼和保單號碼,再打印一份放在包里。5.準備一筆備用現金,這份錢放在包里,除非急需永遠不要去用它。6.把你所有的資料,包括護照等,全部掃描成圖片,發到自己的郵箱中,以及拷貝到U盤。萬一不幸你身上的行李全部丟失,只要有電腦,你還可以得到急需的資料。 保險境外游的的保險,最好買一份,對家人負責。推薦購買美亞“萬國白銀”海外旅行保障計劃 特別是有如果有潛水、騎車、攀巖等戶外活動的TX,一般的保險是不涵蓋這些內容的。美亞“樂悠游”海外旅行保障計劃 (Oversea Journey Safe) 提供出境(前往中國大陸以外的國家和地區)旅行保障。主要特色為:保障周全,涵蓋境外旅行期間意外傷害、疾病和財務損失等24小時全球緊急醫療救援和旅行支持服務 (Travel Guard)承保熱門娛樂運動:滑雪、潛水、騎馬、自行車等承??植婪?子行為造成的意外傷害還有:旅程延誤若由于天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導致飛機或輪船延誤,每延誤5小時,可獲賠償RMB300元。個人隨身財產旅行期間被保險人隨身財產被盜竊或搶劫,或因其他第三方責任而遺失或意外損壞,可獲賠償。(其中:每件或每套行李或物品最高賠償額為RMB1,000)。于是我最終是在微博賬號:太陽1975_E旅行 那買的美亞保險9折。360元返還了36元。 關于機票:1、杭州到吉隆坡 今年亞航3月大促的時候買的,連行李連便利費包括稅和建設費, 兩人共1820元,還算可以。行李是每人15KG的行李票,總共30KG,以下所有的行程都如此。2、吉隆坡往返斗湖 兩人來回是1601元。3、吉隆坡單程巴厘島 正好特價,還是決定亞航,轉機不麻煩,全程亞航過境也方便,兩人計675.81元。4、巴厘島單程新加坡 這一段終于等到特價機票了,還是選擇亞航,兩人是540元。5、新加坡單程香港 這一段是我整個行程中最擔心的,因為對虎行和捷星不了解,最后終于等到了虎航的特價票。兩個人是1760元,每人是20KG的行李6、香港單程上海 毫無壓力……春秋航空299元/人,兩人總共是1248元總結:總共飛了7趟,兩人總共花費7644,還是比較滿意, 關于卡帕萊住宿和吉隆坡酒店1、卡帕萊島:有小馬爾代夫之稱的小島,看見照片就大愛。正巧這次我的行程趕上了亞航大促銷和卡帕萊11月-12月15日的9折特惠。所以最終選擇了淘寶上的一家代理,旺旺ID:四處游走的貓貓一開始也比較了知名度更高的潛X網,可是沒想到明明能價格打9折的,結果改成送浮潛三寶了……我勒個去浮潛三寶要620元嗎?實在不厚道,所以后來在貓貓這里訂了,結果非常滿意,安排的很好!預定了3天2晚,共計5580元,雖然有點小貴,但看在兩天都是水屋包吃包喝包交通包浮潛的面子上就算了 ,不過建議大家最好住4天3晚,我個人覺得3天2晚有點不過癮……2、吉隆坡:由于是晚上930的飛機才到吉隆坡,所以出機場坐大巴到市里最快也要1030.因此我選擇了下車后離 KL SENTRAL最近的夏景酒店 US 45.33 (約285元),我是在AGODA上訂的,大家注意在這個網站訂房間付款的時候,一定要用PAYPAL關聯銀聯卡支付(我的是招行的一卡通),這樣才是最省錢的。不會被AGODA亂收費,什么通道費手續費之類的,只收銀行的貨幣轉換費才1元左右。關于證:本來是打算白本出境的,然后在吉隆坡申請 TWOV(過境免證)這樣就有5天的時間來回卡帕來島,然后再去巴厘島,省了大馬證費,嘿嘿。1、不過最近有人通過這種方式來回沙巴地區遇到點麻煩,因為馬來西亞屬于聯邦制度國家,高度自治有的時候邊檢官腦子會有點死板,所以還是去辦一個大馬證安心點,淘寶的話150元左右。2、新加坡證需要公司提供在職及收入證明,稍微麻煩點,也是TB找旅行社代辦。兩年內多次往返的。屬于快捷城市,但不在上海,自己去一趟也麻煩,所以找萬能的TB,一個人在200元左右。第一天,就是趕路,不遠萬里,只為卡帕萊美麗的水上屋,回想起來,那里生活不到3天,卻是那么的愜意~無錫——杭州——吉隆坡——斗湖——仙本那——卡帕萊 2hrs 5hrs 3hrs 1.5hrs 1hrs呵呵,我們的2個箱子很引人注目,一個28寸,一個24寸,建議大家去買一條帶子,防止飛機搬運的時候碰撞裂開,還有亞航其實也沒這么嚴對于行李,我有的時候箱子超過了15KG一點,也沒讓我補錢……蕭山機場的亞航排隊現場……看來亞航還是很吃香的……我們的航班是2325分起飛……其實時間我覺得蠻好的節約時間……老婆第一次坐飛機……從沒出過這么久的遠門……這一次蜜月就是要帶她好好玩玩,平時她都比較持家不舍得花錢……終于亞航火紅色的大灰機終于降落了……心情立即激動起來……([]
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