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蜘蛛俠3pc游戲攻略

蜘蛛俠3pc游戲攻略
張靜雯
95838萬字
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連載
夏天(6月28日至8月26日),和朋友一起游歷了巴基斯坦北部地區,并完成了喀喇昆侖山區K2大本營,以及snowlake兩條經典徒步線路。旅程之奇幻,遭遇之驚險,徒步之艱辛,在我本人的旅程經歷中前所未有,特此為記。 預先說明的是,這是個純粹的戶外帖,帖子里沒有艷遇激情之類的八卦,也不會有0元窮游的噓頭。這里要講述的,只是兩個傻乎乎的老男人,不遠千里結伴去喀喇昆侖,看雪山走冰川的艱苦故事。如果你和我們一樣,喜歡徒步,喜歡看雪山美景,那么請相信,這個帖子的6.5萬字、1500張照片和23段視頻,一定不會讓你失望。 (在巴基斯坦北部山區的行程示意圖:其中紅線是坐車走過的公路;藍線是徒步線路上需要坐車的路段;黃線是K2大本營徒步線路;粉線是snowlake徒步線路。) 先大致列出行程表:6月28日-7月3日:北京出發,經銀川、烏魯木齊,抵達喀什與隊友會合,7月3日到達塔什庫爾干縣;7月4日-7月15日:此次行程的第一部分,游歷巴基斯坦北部山區:7月4日從塔什庫爾干縣經紅其拉甫口岸出境,抵達巴基斯坦境內的邊境口岸小鎮sost,再往南經過堰塞湖,游覽美麗的hunza,而后抵達北部地區首府Gilgit市;7月7日至10日,從Gilgit出發,往西抵達shandur pass山都埡口,觀看著名的山都馬球賽,期間很不幸遭遇球場騷亂,倉惶逃竄;7月11日至15日,到達徒步的起點城鎮skardu,與徒步向導sharif會面,辦理徒步許可證,游覽skardu周邊,并參觀了當地什葉派穆斯林的阿舒拉節游行活動。 7月16日-27日:此次行程的第二部分,用時12天,完成徒步K2BC線路,抵達K2大本營并遇到了楊春風、饒劍峰、張京川在準備攀登K2,張梁、王靜在攀登布洛阿特峰;而后艱難翻越了Gondogorola埡口,經hushey回到skardu。 7月28日-8月2日:休整,并往返gilgit辦理證延期,未辦理成功,返回skardu;8月3日-11日:此次行程的第三部分,用時9天,完成徒步snowlake線路,其間穿越了兩條長度均在60公里左右的大冰川,抵達hunza。 8月12日-23日:此次行程的第四部分,從hunza出發,一路往南抵達巴基斯坦首都伊斯蘭堡,辦理證延期,并游覽伊斯蘭堡和古城拉合爾。8月24日-26日:伊斯蘭堡經烏魯木齊,飛回北京。 本帖各部分導讀:第一部分:游歷巴基斯坦北部:陌生的朋友:https//bbs.8264.com/thread-1430744-2-1.html第二部分:K2BC徒步:冰河世紀:https//bbs.8264.com/thread-1430744-26-1.html第三部分:snowlake徒步:喀喇昆侖密境:https//bbs.8264.com/thread-1430744-58-1.html第四部分:伊斯蘭堡-拉合爾:迷失的國度:https//bbs.8264.com/thread-1430744-90-1.html尾聲:夏夜晚風:https//bbs.8264.com/thread-1430744-106-1.html 在開始我們的旅程故事之前,先隆重推薦我們這次徒步的向導sharif。sharif是徒步起點城鎮skardu當地人,今年36了,有一個兒子和女兒,年紀都很小。sharif家族三代都是登山和徒步向導,家傳淵源,他對當地喀喇昆侖山區可謂了如指掌,非常熟悉。sharif為人友善,脾氣很好,他組織的徒步服務團隊成員,都是來自他家同一個村莊,在團隊管理上沒有什么問或矛盾,成員很友善樂觀而且團結,還能有效控制成本。去年他接待了幾撥中國游客,今年又接待了好幾撥。由于政治原因,近幾年來自西方的游客大幅減少,sharif也希望能迅速吸引更多中國游客,這次徒步過程中,他很認真地向我們學習中文,還有計劃去伊斯蘭堡學習中文,為將來更好地服務中國游客做準備。(sharif和他的兒子卡瑪爾) 另外,還要介紹一下sharif的叔叔ali,我們都管他叫阿里叔叔。阿里叔叔是個很有意思的人,整天樂呵呵的很喜歡開玩笑,很好相處,在當地也是很有名的登山和徒步向導,LP上都有對他的推薦。阿里叔叔體力很好,帶隊經驗豐富,經常和sharif一起帶隊。如果由他帶隊徒步,也是很愉快的事情。(阿里叔叔和卡瑪爾) 此次行程相關注意事項:(注意事項比較多,如果不打算去徒步,可以跳過不看)1、證:按照巴基斯坦使館網站的說法,為中國公民提供免費證,但是你需要提交一大堆材料,比較麻煩,而且證官還有可能挑刺,說白了,和證代理串通起來賺錢。如果你有耐心和時間,可以嘗試和證官直接打交道(據說北京大使館辦理比較正規)。想省事,可以找證代理(淘寶上就可找到),只要提交護照和照片即可,其它任何材料都不用準備,價格大概在1000-1200左右,可以辦理一個月的商務證或旅行證。需要說明的是,如果你覺得一個月旅行時間足夠,那就辦理一個月即可;如果不夠,則和證代理溝通,爭取辦理兩個月或3個月的。去年據說在巴基斯坦北部城市gilgit或skardu,都可以辦理證延期,但是今年的政策發生了變化,skardu不能再辦理證延期,gilgit也只辦理旅行證的延期,最多給你延15天,而且審批很嚴格;商務證延期則必須到伊斯蘭堡辦理,要和各種官僚機構打交道,很麻煩。2、徒步季節:尼泊爾境內的喜馬拉雅山區,最佳徒步時間是10月份、11月份和4月份,但是喀喇昆侖山區則完全不一樣。這里的登山季節是7月份,徒步的最佳季節就是7-9月份,其它月份天氣較差,要翻越埡口很困難。即便如此,在7-9月份徒步,遇到惡劣天氣的可能性仍比較大。我們徒步這兩條線路,都遇到了雨雪天氣。據當地的向導說,今年7月份有5支隊伍徒步snowlake線路,因天氣原因,只有一支隊伍成功翻越埡口完成了全程徒步,其它四支隊伍都不得不半途而返。3、往返行程:從國內去喀喇昆侖山區徒步,可以選擇飛到伊斯蘭堡,再坐大巴過去,但是往返機票比較貴。如果走陸路,可以先到喀什,然后經塔什庫爾干縣,從紅其拉甫口岸出境??κ?和塔縣都有去巴基斯坦的國際大巴,到巴基斯坦境內的sost口岸。這樣費用能節省很多,還可以順便游覽慕士塔格峰及巴基斯坦北部山區風光,就是時間比較長一點,我們就是這么走的。需要注意的是,塔縣的海關聯檢,可能會查你的紅皮書和黃皮書,就是《國際旅行健康檢查證明書》和《疫苗接種或預防措施國際證書》,需要在你所在地區的出入境檢驗檢疫部門辦理。這兩本證明,如果沒有,據說和檢查人員說好話,也能過去。但是以防萬一,我們出發前,還是辦理了黃皮書(《疫苗接種或預防措施國際證書》),花了兩百元。紅皮書辦理費用要五百元,我們想省錢,沒有辦理。在過海關時,檢查人員問了幾句,查看了一下黃皮書,也就放我們過去了?;爻?也可以原路返回,但是新疆在暑期也是旅游旺季,最好提前預訂從喀什返回的機票或車票,能省不少錢。同時盡量避開6月底和8月底的時段,這是大學放假和開學的高峰期,也是游客進出新疆的高峰期,車票和機票都比較緊張。從伊斯蘭堡飛回烏魯木齊,只有南航的航班,如果是在網上預訂的電子機票,記得要提前去南航在伊斯蘭堡的辦事處打印一張機票確認單,憑這張單據才能進機場辦理登機手續。 4、保險:出發前我通過磨坊網站,花幾百元購買了美亞保險的“樂悠游”海外旅行保障計劃,共包含12項保險項目。記得把電子保單出發前交給家人,并記下保單號碼,一旦有事,可以用得著。5、徒步許可證:徒步K2BC需要辦理許可證,可以提前聯系向導辦理。如果到skardu之后辦理,需要3天時間(要傳真到伊斯蘭堡辦理)。我們就是到了skardu之后辦理的,3天時間順便游覽了skardu周邊。snowlake線路是開放區域,不需要辦理徒步許可證。6、交通:巴基斯坦北部地區的交通主要是汽車,由于路況不好,中巴車(minibus)比較多,車內很擠,包括司機旁邊,共有5排座位,每排坐4個人,坐進去之后基本就動彈不得,有時車尾和車頂還外掛幾個人。從gilgit到skardu,我們坐過好幾家公司的minibus,只有一次我們坐NATCO公司的中巴,是每排3個人,算是很好的條件了。從gilgit到伊斯蘭堡,有帶空調的豪華大巴,票價2100盧比,坐17個小時左右。徒步的開始路段需要坐車,一般安排的則是老式的越野車,在后面帖子里可以看到。7、風俗:巴基斯坦是伊斯蘭國家,特別是北部山區,相對還是比較保守。注意尊重當地的風俗習慣,沒有經過允許,不要給當地的女性拍照,更不要觸碰當地女性。坐車時一般前排是女士專區。和人握手和給人端食物,要用右手。女士去當地旅行,最好穿長袖衣服和長裙長褲,不要露出胳膊和腿部。8、旅行風險:巴基斯坦對中國人相當友好,北部山區更是如此,只要說是中國人,一般都會受到熱情相待,女士更加會有優待??錾絽^總體而言還是比較安全的,唯一需要注意的是,從gilgit往南去伊斯蘭堡的路上,會經過chilas地區,這一地區的部族據說和塔利班有聯系,屬于比較危險的地區。8月14日晚上我們從gilgit去伊斯蘭堡坐大巴經過這一地區時,大巴車都是幾輛結伴而行,司機告誡我們不要下車。第二天,也就是8月15日晚,這一地區就發生了恐怖襲擊,三個武裝分子攔住一輛巴士,槍殺了25個人,引發了skardu市的大規模游行抗議。這次恐怖襲擊也直接影響到我們的回程計劃。9、通信:在巴基斯坦旅行,可以買一張當地的電話卡,打當地電話和國內電話都比較便宜,一般買中移動在巴基斯坦子公司zong公司的卡比較多,但是充值時會扣掉將近20%的稅費。徒步路段上是沒有手機信號的,不妨把手機關掉或調到離線模式。我的隊友用的iphone,徒步過程中關機,只在拍攝視頻時才開機,比較省電。 10、食品:徒步線路上是沒有補給的,所有食物從skardu出發時都要準備好,但又不可能帶過多的量,所以最好出發前在準備物資時,和向導做好溝通,盡量照顧隊員的口味、喜歡的食物類別。我們走k2BC時,由于事先沒有溝通好,廚師在路上就做了很多的charpati面餅給我們吃,我的隊友,來自山東的海洋同學吃得非常開心,而我這個南方人就簡直痛不欲生。后來走snowlake時,廚師就相應對食物做了調整,增加了炒飯、面條、蔬菜水果的數量。另外,還可以從國內多帶一點下飯菜、香辣牛肉醬、巧克力、牛肉干、壓縮餅干之類,注意不要帶含豬肉的食品。11、小費:向導會對徒步線路有一個報價,人越多,每個隊員支付的價格就越低,但是這個報價是不包含小費的。這次我和隊友兩個人走k2BC,小費準是:背夫走完全程,每人小費20美金左右;有的背夫是在翻埡口之前就半途返回,小費就是10美金左右;廚師的小費是50美金;廚師助理是25美金;向導的小費是150美金。這樣算下來,總的小費費用相當于徒步價格的12-15%左右。snowlake線路的小費金額與K2BC基本相同。如果隊員較多,相應支付給向導和廚師的小費總額也會增加,但平攤下來,每個隊員支付的金額還是會有減少。所以去徒步的話,隊員人數還是多一點比較劃算,以4-8個人為宜,人太多了隊伍也不好協調。12、充電:巴基斯坦電力供應不足,首都伊斯蘭堡都會有計劃停電。北部山區的幾個主要站點,skardu有自己的水電站,停電算是比較少的,hunza則沒有統一的電網供電,各個旅館都是自己發電。因此注意,只要有電力供應,抓緊給手機相機電池充電。旅館一般都會提供插座。徒步路上是沒有地方可以充電的,相機備用電池一定要帶足。我的賓得k-x單反,用的是5號電池,出發前在淘寶上買了充足的勁量5號鋰電池,相當給力,4節電池能用一周時間。13、貨幣兌換:在北部山區幾個大的站點,美金和人民幣都可以兌換當地盧比,可以找旅館老板詢問兌換點。這次我們兌換,拿人民幣直接兌換盧比,要比帶美金兌換更劃算。例如,我們在gilgit,一元人民幣可以兌換15盧比,而一美金則只能兌換92盧比。在sost口岸兌換時匯率要低一點,到gilgit稍高。8月下旬我們返程時,盧比有貶值,伊斯蘭堡當地的外幣兌換點,一元人民幣可以兌換到15.2盧比,美金則是94.5盧比,還是拿人民幣直接兌換更劃算。 14、裝備:最后列一下這次徒步我的裝備物品清單:鞋子:SCARPA barun徒步鞋1雙,Teva涼鞋1雙;背包:小鷹38背包1個,強氧攝影胸包1個,強氧水壺包1個,馱包一個;內衣:C3上衣2件,C1長袖1件,速干短袖T恤1件,紅辣椒排汗長褲1件,內褲若干;保暖:防風抓絨1件,HW玉羌帶帽羽絨服一件;外衣:Marmot driclime風衣1件,Pata帶帽軟殼一件;褲子:TNF速干褲、Columbia 兩截式速干褲各1條;睡袋:MHW -15度睡袋1個,睡袋內膽一個;藥品:感冒藥,腹瀉藥,健胃藥,創可貼,清涼油,云南白藥噴劑,抗生素類藥(頭孢類);其它:登山杖2支,護膝1對,抓絨帽1頂,防曬圓邊帽1頂,頭巾1條,手套2副(抓絨手套、勞保手套),太陽鏡1副,徒步襪2-3雙,雪套1副,頭燈1個,手電1個,水壺1個,雨披1個,瑞士卡片軍dao1個,手機+充電器,剃須刀,洗嗽用具(速干毛巾、牙膏牙刷、小梳子),衛生紙,濕紙巾兩包,防曬霜,潤唇膏,小本子,筆,照片,證件,晾衣夾。相機:賓得K-X單反+騰龍18-200鏡頭;5號鋰電池若干;充電器+充電電池;存儲卡;相機清理工具。在這次帶的裝備中,最滿意的是徒步鞋和睡袋。scarpa barun徒步鞋是我這次出門前新買的,相當給力,因時間緊張,沒有經過磨合就直接上路了,經歷了各種艱苦地形,全程給我相當好的保護。MHW睡袋是很早的款式了,又大又重,徒步過程中有幾晚直接睡在冰川上,很冷,幸好帶了這條大睡袋。徒步結束后我把睡袋送給了向導,他非常高興。另外,馱包也很有用,經歷了馬馱人背,磨破了幾個洞,很好地保護了我的背包和物品。還有晾衣夾,徒步途中,在帳篷上晾曬衣物和睡袋,很有用。另外記得帶一副便宜的勞保手套,走K2BC翻埡口時需要拉著繩子上下,用得著。至于失誤的地方,主要是防潮墊,由向導提供,比較簡陋,睡在冰川上的時候很冷,所以最好從國內帶一個充氣墊過去,或者在skardu再自己多買一個搓板墊。另外,藥品不妨多帶一點,除了隊員,背夫們可能也需要一些藥品。這次我走K2BC比較衰,12天全程生病,國內帶過去的藥全吃完了。走snowlake時買了巴基斯坦產的藥,結果基本又沒有吃。 第一部分:游歷巴基斯坦北部:陌生的朋友自從看了去年的幾篇K2徒步帖之后,就一直惦記,但總是下不了決心。今年4月份,我在EBC認識的青島哥們海洋沙漠發了一條微博,準備6月底組織去巴基斯坦K2徒步,當時我心里就癢癢了,可還是不能確定。直到6月中旬,我才向海洋確定參加隊伍,然后趕緊辦理證,準備各種手續,找風總和被窩購買裝備,訂火車票飛機票。那十幾天忙得不可開交,我發現出門長線旅行,準備越久考慮越多,反而可能越有變故,倒是像這樣臨時決定,下個狠心,也就出去了。一通忙亂之后,6月28日清晨,我去北京站趕火車去銀川。正值學生放暑假,北京到烏魯木齊的火車票根本買不到,飛機票也是很貴,強總替我一番核算,先坐火車到銀川,再轉乘春秋航空的班機到烏魯木齊比較劃算。那天出門就不順利,北京下了雨,這就意味著大堵車。我9點出門,趕11點的火車,居然差點沒趕上。好在有驚無險,第二天29日清晨順利到達銀川,然后換乘中午的飛機,下午到達烏魯木齊,在中山路找了個賓館住下,離火車站比較近。準備第二天,也就是6月30日,坐上午的火車去喀什和隊友會合。其實我真心希望旅途平安順利,當然有點小刺激也是無妨??墒俏?沒有想到這趟旅程居然是這樣出乎意料的開端。6月30日凌晨5點,我在旅館床上睡得正香,迷迷糊糊就覺得床在晃蕩。當時我第一反應就是:屋子里進賊啦?沒事干嗎晃我的床?然后突然一個激靈,感覺不對,好像是~~地震了!我騰地坐了起來,床還是在搖晃,可是外面走廊上沒有任何動靜,難道是我睡糊涂了?我于是又躺下了,剛躺下,床猛的來了個劇烈的晃動,連桌子也在晃。這可不是錯覺,我立馬跳起來,手忙腳亂邊穿衣服,邊開了門就往外跑。這時各個房間的客人都紛紛跑了出來,從8樓一口氣跑到大街上。大家站在街邊,大眼瞪小眼,誰都不知道是哪里地震了,還會不會有余震。有人拿出手機打電話刷新聞,都沒有什么消息。這樣干等到6點多,我估摸著,應該沒啥大事,就上樓回到房間打開電視,新聞報道說,是和靜縣鞏乃斯發生了6.6級地震,離烏魯木齊有好幾百公里,這里震感都那么強烈。反正已經睡不著了,干脆吃完早飯,收拾行李,去火車站等火車。進了候車室之后,大喇叭開始廣播啦,說由于地震的影響,鐵道部門要檢查道路受損情況,因此開往南疆的列車全都要推遲發車,具體何時發車時間不確定,大家在候車室等著,不要走遠。候車室人越來越多,又悶又熱,一直等到下午兩點,終于發車了,晚點了4個小時。然后一路不停的錯車讓車,第二天到達喀什,已經晚點了8個小時。 我的隊友海洋和小趙,在帕米爾青年旅舍,熱烈歡迎我的到來。原本計劃5個人的隊伍,一個家里有事,還有一個沒辦好證,這樣就非戰斗性減員成了3個人。他倆6月30日坐飛機來的喀什,恰恰就在前一天發生了和田劫機事件,頓時讓我覺得大家真是難兄難弟。 我們在喀什休息了兩天,看完了歐洲杯決賽,購買了一些物資和藥品。7月3日上午,離開喀什,乘坐中巴車,趕往塔什庫爾干縣。 這是我第二次去塔什庫爾干縣了,一路帕米爾高原風光,可惜中巴車不能中途停下來拍照。 一路最著名的景點,當然就是冰山之父、海拔7546米的慕士塔格峰。 下午抵達塔縣之后,我們找旅館住下,打聽好了第二天去巴基斯坦的國際大巴。下午哥三個閑得沒事,就去縣城邊的石頭城逛逛。 塔什庫爾干,曾有蔥嶺、蒲犁、羯盤陀的美稱,維吾爾語意為“石頭城堡”,就是緣自這個古代的石頭城。石頭城海拔3100米,地勢極為險峻,是新疆境內古絲道上一個著名的古城遺址。漢代時,這里是西域三十六國之一的蒲犁國的王城。唐朝政府統一西域后,在這設有蔥嶺守捉所。元朝初期,大興土木擴建城廓,舊的石頭城換了新顏。清光緒二十八年(1902年),清廷在此建立蒲犁廳,對舊城堡進行了維修和增補。城雖小,形勢卻十分險要。城外建有多層或斷或續的城垣,隔墻之間石丘重疊,亂石成堆,構成獨特的石頭城風光。城下即一片濕地,古代自喀什、英吉沙、葉城、莎車至帕米爾高原的幾條山路均匯集于此。盡管風吹日曬,它的輪廓仍然較為完整。 石頭城邊的濕地,開發建設成了郊野公園,建了木質棧道,成為當地人休閑的好去處。 往北望去,遠遠可以望見慕士塔格群峰,白雪皚皚。 河水緩緩流過,這一片群山環抱下的牧場,水草豐美。 牛羊在草地上靜靜享受美餐。 開闊的河谷。 夕陽西下,照亮了這片美麗的濕地草原。 夕陽下的石頭城。 如畫的草原黃昏。 金色陽光下,閃閃發亮的草原。 藍天下云彩朵朵。 悠閑自得的馬匹。([]
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劉泓欣
科幻探險片尋找重返母星之路--紀新疆博格達峰、狼塔C線、烏孫古道三大經典戶外徒步線路連續穿越游泳的大魚(文/圖/攝) 這是一個交織過去、現在和未來的探險故事,是跨越時空千年的旅程,對地球上的絕大多數人來說它可能僅僅是新疆三大經典戶外徒步之探險,而對我們菠蘿族人來說卻是尋找返回故鄉Z星體(我也常常尊稱為:母星體)、重獲星體超級能量的不平凡的路?!鞍缪荨眽?蛋角色的狼族終以失敗而退出了地球正在墮落的富饒,我們菠蘿族人最終成功的離開了這個曾經給我們痛苦、安慰,如今已變得讓人無限遺憾的藍色星球。 此文章將以科幻故事結合實際探險的紀實形式完成,配合大量的圖片和文字說明,盡量做到故事有頭有尾,探險信息真實可靠,不誤導后來者。 文中圍繞著新疆三大徒步線路講述了一群菠蘿族人尋找重返母星之路的故事。依據實際徒步探險線路,文章將分三個部分完成,每個部分依線路不同而分別取名:第一篇:博格達峰的悲傷 (在帖子第1頁,第4樓,2014-1-3更新。)第二篇:消失的狼塔C (在帖子第36頁,第355樓,2014-9-23更新。)第三篇:烏孫古道的流體盛宴 (鏈接地址: https//bbs.8264.com/thread-2321137-1-1.html ,2015-01-27更新。) 這篇文章是探索性的,是一篇科幻體探險紀實游記,希望廣大戶外愛好者給予中肯的評價和鼓勵。文中所有與三大徒步線路直接有關的信息和數據都是真實的,描述和記錄客觀,可供適當參考。文中圍繞菠蘿族的人物和故事來自于菠蘿族人----游泳的大魚的超現實回憶,只可欣賞不可對號入座。文中圖片,除特別注明的,都來自于[]
楊淑帆
2012秋:Namaste,EBC;Enjoy,NEPAL!第一次走出國門,第一次在8264發帖。時間20121011-20121117概要三段:第一段EBC;第二段尼泊爾溜達溜達;第三段拉薩。20121011:徐州-南京-昆明。20121012:昆明-加都。20121013:加都-盧卡拉,開始徒步。--1013-1027:EBC。20121027:返回加都,休整。--1028-1108:加都、博卡拉,游蕩那幾個必須的地方,都懂的。20121109:加都-樟木-拉薩。--1110-1115,拉薩。溜達游蕩發呆。20121116:拉薩-上海。20121117:上海-徐州。物品清單登山包:70+3L,~20Kg(出發重量25Kg)G-T沖鋒衣褲 1套;抓絨衣褲 1套;速干衣褲 3套+;Jeep馬甲1件;登山鞋G-T;羽絨睡袋(0-5)。雨衣。護腕、護膝、護踝。短袖 2件;內褲 4+;襪子 4+;拖鞋,軍膠;遮陽帽,抓絨帽,魔術頭巾;手套單、皮各一雙;墨鏡,手表;登山杖1對,頭燈,強光燈,應急哨;瑞士軍dao。保溫水壺;小二5個。洗漱包;藥品包。紙巾;濕巾。防曬霜;洗衣粉;皮革保養油。檀香。龍井、鐵觀音、咖啡、維生素60粒;大白兔1磅;德芙4條;薄荷糖2盒;五香花生,香腸。香煙4條。攝影包:2機3鏡+備機,~16Kg相機:A900+1635ZA;A700+720G;1680ZA。備機LX-3。fm500h電池7塊,充電器2+1個。遙控器2個。閃光燈。5號充電電池8粒,普通電池4粒;三腳架。讀卡器2;CF卡32+8+4+4+8;各種線。通信:HTC HD2/中興;備用電池各1;充電頭2個;移動電源11200mAh。筆記本,移動硬盤。迷你無線路由器。7號充電電池4粒(鼠用)、普通電池12粒(頭燈用)。萬用插頭、插座。隨身小包:身份證、護照、錢包、卡包。各種卡?,F金。風油精。唇膏。760耳機。1/2寸照片各4張。詳細行程第一段:EBC,20121013-20121027EBC實際行程15天,3條溝,3個RI,一個PASS。D01,10月13日,加德滿都——(飛機)——Lukla(魯克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。7.7Km。到達后,大雨。D02,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米),10Km。背著10Kg攝影包走600米高程長坡,崩潰。到達南池后,洗澡、充電。D03,10月15日,Namche(南池,3440米)——Tengpoche(鄧波切,3860米),9.8Km。這一天開始,請背夫背攝影包。D04,10月16日,Tengboche(鄧波切,3860米)——Dingboche(丁波切,4410米),10Km。D05,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去貢,4730米)。D06,10月18日,Chhukhung(去貢,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D07,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(羅布切,4910米)。要了一桶熱水,算是洗澡了。D08,10月20日,Lobuche(羅布切,4910米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)。D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(羅布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。晚上走埡口(PASS)的14人大房間,上下層通鋪。呼嚕、夢話、老鼠,各種聲音。鞋子、襪子、房間,各種味道。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass(措拉埡口,5368米)—6KM—Thagnak(塘那,4700米)。鴨梨最大的一天,因為12點前必須翻越PASS。晚上要了一壺開水,泡了一杯龍井。一壺開水1200Rs。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(戈克尤,4790米)—1.8km—Gokyo-Ri(戈克尤峰,5360米)——Gokyo(戈克尤,4790米)。上RI時,大約4/5高度,見到佛光。隨后不久下山。D12,10月24日,Gokyo。轉第三湖,3個小時。下午洗澡。相機電池充電。第一次上網,20分鐘,400Rs。晚上小雪。D13,10月25日,Gokyo(戈克尤,4790米)——Dole(多勒,4200米)——PhortseTenga(波爾策·滕加,3680米)。一路幾乎下坡,一天海拔下降1100米。D14,10月26日,PhortseTenga(波爾策·滕加,3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。離開波爾策·滕加后就是大上坡,爬升到海拔4030米的Meng山頂后,一路狂奔。南池午餐。這一天走的很辛苦,徒步10個小時。與背夫一起晚餐。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(盧卡拉,2840米)——(飛機)——加德滿都。徒步3個小時趕到盧卡拉機場,乘坐滴是下午4點多的小灰機。能回到加都就好。因為,實在想念牛肉雞肉豬肉了。第二段:加德滿都谷地、奇特旺、博卡拉,20121028-2012110820121028-20121031,加都谷地:老皇宮廣場、杜巴廣場;大佛塔;帕坦杜巴廣場。20121101-20121103,奇特旺國家公園。20121103-20121106,博卡拉。20121106-20121108,加都谷地:巴德崗。第三段:樟木、拉薩、回家,20121109-2012111720121109,加德滿都-樟木-拉薩。20121110-1116,拉薩。20121116-1117,拉薩-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018,右側黑山頭即為Chhukhung-Ri(5550米)。左側山峰為AMD峰(全名很長,路上就簡化成阿瑪達了)。20121021,底下黑色的山坡,Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)。觀景臺上,風很大,很冷。20121023,攝于Gokyo。攀Gokyo RI時,得見佛光。面對珠穆朗瑪,長跪不起。圓滿了。從哪兒來,回哪兒去吧。*的29天,指在尼泊爾境內的時間。證到期11月10日,提前了一天出境。*1825代表北京時間,18點25分。尼泊爾時間則為16點10分,時差2小時15分。本帖使用北京時間。*H4500,海拔4500米(均為參考數值)。T2.5,代表2個半小時。 本帖不是攻略。攻略在本站和網上數不勝數。發帖的目的,就是用圖片記錄這次出行的點點滴滴。12400多張,150多GB。圖說EBC,圖說尼泊爾。Ps:1.本帖隊員圖片肖像權所有。請勿轉用。2.本帖可能引用隊友的照片,本人將明確示。3.本帖以圖片為主,圖片寬度1024。文件較大,可能影響您的瀏覽速度。4.本帖所述地名的譯名引自網絡和走遍全球叢書《尼泊爾》(ISBN978-7-5032-4010-2)。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地圖。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目錄 第一段:去程&EBCC01,10月11日,徐州——南京——昆明C02,10月12日,昆明——加德滿都,集合日D01,10月13日,加德滿都——Lukla(盧卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610),T5.5D02,10月14日,Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440),T9D03,10月15日,Namche(南池3440米)——Tengpoche(鄧波切3860),T8D04,10月16日,Tengboche(鄧波切3860)——Dingboche(丁波切4410),T7.5D05,10月17日,Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去貢4730),T4.5D06,10月18日,Chhukhung(去貢4730)——Chhukhung-Ri(5550)——Dingboche(丁波切4410),T5.5+T3D07,10月19日,Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(羅布切4910),T6D08,10月20日,Lobuche(羅布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本營5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140),T3.5+T6D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(羅布切4910)——Dzonglha(宗那4830),T4+T2+T3D10,10月22日,Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉埡口5368)——Thagnak(塘那4700),T4+T5D11,10月23日,Thagnak(塘那4700)——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790),T3+T3D12,10月24日,Gokyo。轉第三湖,T3D13,10月25日,Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波爾策·滕加3680),T8+D14,10月26日,PhortseTenga(波爾策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610),T10+D15,10月27日,Phakding(帕克丁2610)——Lukla(盧克拉2840)——加德滿都,T3-****************************************************************************************第二段:游蕩尼泊爾D16,10月28日,休整。D17,10月29日,加都杜巴廣場。D18,10月30日,加都,帕坦杜巴廣場。D19,10月31日,加都,再游杜巴廣場;大佛塔。D20,11月01日,加都——奇特旺國家公園。D21,11月02日,奇特旺國家公園。D22,11月03日,奇特旺國家公園——博卡拉,生日晚餐。D23,11月04日,博卡拉。D24,11月05日,博卡拉。D25,11月06日,博卡拉——加都。D26,11月07日,加都,巴德崗杜巴廣場。D27,11月08日,加都,猴廟;三游杜巴廣場。****************************************************************************************第三段:回到拉薩&回程E01,11月09日,加德滿都——樟木——拉薩。E02……E07,拉薩,發呆。E08,11月16日,拉薩——上海。****************************************************************************************背囊。這次的出行重量25Kg。攝影包。15Kg。EBC的地理位置:徒步區域:A-Q。逆時針方向。F-G第一溝,F-I第二溝,K-M第三溝,N-Q第四溝(后取消)。J-K翻越CHO LA PASS。I為珠峰南坡大本營。徒步路線: 片段20121017,Dingboche(丁波切)附近的小山頭上,等待日出。20121018,Chhukhung-Ri(去貢-Ri,5550米)上。20121101,加德滿都往奇特旺途中,停車休息。路邊菜攤上,她的眼神吸引了我。 出行前的準備:1,機票:東方航空公司,南京-昆明-加德滿都。買一送一,稅后價格1960。2,機票:TARA航空,加德滿都-盧卡拉,往返價格248美元,折合人民幣1580。3,證:淘寶現找了一家,深圳。360搞定。4,雜物,淘寶為主。 移動電源,在路上的使用率很低。片段20121014,徒步第二天,從帕克丁到南池途中。晨光中,迎面遇到的小女孩,Namaste。20121018,第六天。Chhukhung-Ri上,向東望去,左側是一排山峰的努子峰,右側是洛子峰和他的兩個衛峰。 萬能轉換插頭(座),必備。但這種不太好用。備機小三。記錄吃吃喝喝是木啥問滴。20121020,第八天。前往南坡大本營途中,被Khumbutse和努子峰擋在身后的珠穆朗瑪。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用電收費,除了備份照片外,本本都是關機狀態。迷你無線路由。幾乎沒有使用的機會。20121022,第10天。宗那到塘那途中,翻越讓偶們鴨梨很大的Cho-La Pass(措拉埡口,5330米)。謝謝朋友們捧場,恕不一一回復了。正式開始偶的旅程。==========================20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明中午時分,祿口機場候機。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明南京至昆明航段,經停長沙。正好,趕緊過過煙癮。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明1805,安抵昆明新機場。20120626曾飛抵昆明,當時還是老機場。兩天后,也就是6月28日,新機場啟用。20121011,徐州-(高鐵)-南京南站-(大巴)-祿口機場-(飛機)-昆明1827,出港。夕陽西下。乘大巴前往市區。入住后和部分隊員匯合,晚餐。當夜無話。20121012,昆明-加德滿都,集合的日子。昆明,長水國際機場。航班稍有延誤。1013,客機滑行中。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。有一臺相機滴CMOS木有清理,有灰塵。 20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。機翼右側,喜馬拉雅方向。山腳下,不知道是不是我們要去滴地方。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。 快到加都了。因天氣原因,延緩降落。在加都上空又盤旋了一圈。航拍了很多PP,由于各種因素,質量不如我意。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。加都附近的村莊。20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。鳥瞰加都。房子、河流……20121012,昆明-加德滿都,航行途中的風景。當時木覺得這條路有什么特別。離開尼泊爾的時候才發現,這是尼國最寬最好的路。盡管,很短。20121012,昆明-加德滿都。初見加都?;覚C安全著陸在加都的國際機場,也就是928空難的事發地??针y當天上午收到好友的網絡新聞。中午看CCTV時,正在和老伴午飯。木敢吱聲。和老伴請假是出發前一天半。此后,一直關注那條航線。心底的陰影揮之不去。石頭落地。心也落地。從停機坪到入境大廳。20121012,昆明-加德滿都。入境。 這個大廳有點黑。20121012,昆明-加德滿都。入境。 隊伍很長,需要足夠的耐心等待。20121012,昆明-加德滿都。入境。 1436(相機時間均使用北京時間),排隊一個小時后,終于辦妥手續。20121012,昆明-加德滿都。出港。 下樓,提取行李。就倆字,亂,差。 20121012,昆明-加德滿都。進城。一出機場大門,就看到一塊顛倒高舉的大牌子,“阿土”??蜅E绍噥?接客了,呵呵。當然,是有償服務。車挺大,拉上一行六人,進城了~~~這個是生番童鞋,在新加坡工作。這次特地回來走EBC。遺憾的是……第一個下山的,就是他。 20121012,昆明-加德滿都。進城。這次徒步的人員都是網絡召集,約定12日加都集合。22人徒步EBC,想起來,比走EBC還要恐怖。進城途中,自拍一張。發布的原因,是想表明,偶曾經也有過很白凈的小手。20121012,昆明-加德滿都。進城。不扯了,還是跟隨我的鏡頭一起進城吧???看尼泊爾的首都。20121012,昆明-加德滿都。進城。這不是去鄉下,這是加都城區。(
洪怡萍
《東方航空》雜志社找我約臨沂的組片,可巧我沒有到過臨沂,本想找到過臨沂的影友征幾張片以應雜志社編輯之約,問了幾個影友也都沒拍過,想想臨沂離得這么近都沒去過,好像有點說不過去,就想著干脆利用周末跑一趟,于是,“成就”了這次魯地孤旅。之所以用《魯地孤旅》這個,是當時我正在看村朗的《藏地孤旅》,這次又恰巧是獨行,好友說你這次可以寫篇《魯地孤旅》的游記了,這個就這樣“誕生”了,有點黨的嫌疑哈。好在是游記,玩的是心情,也就不在意其他了哦。4月13日(周五)下午5:00,乘坐K1065次動身去臨沂,這是一趟目前為數不多的綠皮車之一,我說買票時對票價有所詫異,3個多小時的車程票價居然只有19元,檢票到了月臺我才看清楚這趟車是漢口開往威海的綠皮車。按說這個季節乘坐綠皮車應該還可以,沒想到氣溫的陡然回升讓這綠皮車的溫度也突然升溫,呆在車廂內感覺有些燥熱,站站停的短途車每每都是超員的,感覺就更熱了,很久沒坐過綠皮車了,這次魯地的孤旅又“品嘗”了一次綠皮車的滋味。雖然是綠皮車,但列車并沒晚點,晚上810,列車正點到達臨沂北站。出站后給預訂的118連鎖酒店欒經理打電話詢問地點并兼與出租車司機砍價。臨沂北站離臨沂市區很遠,有20多公里路程,火車站離那么遠的城市還真不多,比清明節去的揚州車站還要遠很多,據說臨沂北站離城區比到臨沂機場還遠,這讓人有點犯暈。正是因為如此,在火車北站打車的問上我請教欒經理,欒經理告訴我,找送站的回程車,可以砍價到10元成交??上萝嚭髥柫?幾個出租車司機,都是要價30元,這事有點糾結,電話里欒經理交代我,不行就再找車,一準能找到??烧驹诤?兮兮的車站廣場上一輛一輛的找車也是個麻煩事,最后與一個司機砍價到20元,就這么著吧,總算沒吃虧。乘車到了酒店,因為之前通過同程網有預約,順利的辦了入住手續,賓館環境還不錯,房間也很干凈,安頓下來趕緊洗澡更衣,之后拿出打印好的相關資料做功課,安排好第二天的行程后早早休息。第一天的行程我安排的是去蒙山景區和參觀平邑天宇自然博物館。這一天的行程很緊張,為此我把鬧鐘定在了早晨430,清晨鬧鐘一響趕緊起床,收拾好要帶的物品后就出門,打車去長途汽車站。打車途中就遇到大霧天氣,能見度極低,非常熟悉路況的司機差點迷了路,等把我送到車站買好票坐上車,車站調度因為天氣原因暫停發車,所有的班車都滯留在車站。這下好了,汽車站效仿了機場,因大霧天氣,暫緩發車。無奈的旅客們只好坐在車上等。一直等到730,車站才放行。白白耽誤了1個多小時,這讓原本時間就不寬松的行程變的越發的緊張了,車到蒙山路口已經是900了。所好的是從蒙山路口下車后就看到一輛黑車停在路口,司機正在拉三個學生上車,學生也是第一次去蒙山,不了解情況,正猶豫間我走了過去,問司機多少錢,司機回答一人五元,按照路牌路口到蒙山景區11公里,每人5元的價格還算可以,于是就和3個學生拼車來到了蒙山。 蒙山是山東第二大山,第一自然是泰山。雖說沒聽說有什么特別美的自然風景,可這次是帶著“任務”來的,就盡量按照雜志社稿件的內容拍攝吧。事先也看到了文稿的內容,那就按照文稿按圖索驥的拍。但實話說,蒙山的風景相比其他名山而言,確實是不夠秀美,這里沒有江南山川的秀美,也沒有西部山峰的險峻,最主要的是此山水少,自然就缺少了點靈秀之氣,這也是我之前去過一次泰山就不再去第二次的原因。我喜歡的山是應該有水的,一直覺得山水應該是相依相存的。雖不是智者,但女人愛水也屬于天性吧。蒙山,古稱東蒙、東山,為泰沂山脈的一個分支??偯?積1125平方公里,其中龜蒙景區為625平方公里,主峰龜蒙頂海拔1156米,因其狀如神龜伏臥云端而得名,為山東第二高峰,被譽為“岱宗之亞”?,F為國家AAAA級旅游區、國家地質公園、國家森林公園、東方養生長壽圣地、山東省十大最美的地方、十佳山岳旅游區和十佳自駕車旅游區?!翱鬃拥?東山而小魯”中的東山即指龜蒙景區。蒙山我感覺所好之處是比魯南的嶧山樹多,雖說也有那種大石塊,但森林覆蓋率還是很高的,這點在山東的魯南地區也是很少見的。龜蒙山成為東方養生長壽圣地,故山上以壽為主的內容蠻多的。山神廟,只是大門緊閉,不知看廟的哪里去了。讓我想起那個故事:從前有座山,山上有座廟,廟里有個老和尚。。。這讓我想起那首《沂蒙山小調》: 人人那個都說哎 沂蒙山好 沂蒙那個山上哎 好風光 青山那個綠水哎 多好看 風吹那個草低哎 見牛羊 高梁那個紅來哎 稻花那個香 滿擔那個 果蛋哎 堆滿倉剛還說山東的山少水,這水還真就看到了呢。沒想到這里還有個九龍潭。其實這九龍潭就是個水庫,春季是枯水期,蓄水量并不大,但給蒙山這個缺水的山帶來了靈秀之氣,給山下的村民和農田提供了水源,也給我的畫面增添了美感。 。。。。。。山間里也有溪流,但確實很小,春季屬于干旱期,這水就更少了,可臨沂旅游規劃者們倒也有招數,把個山間溪流取名情人谷,用了一大堆與情相關聯的詞語給這里的山水命名,以吸引年輕人來此造訪。鴛鴦潭,就是此潭淺了點。洗個鴛鴦浴啥的有點小,呵呵。這里有愛情,也有財氣,看你需要什么了。遺憾的是俺這次是獨行,來此情人谷行游純屬是“自尋煩惱”,匆匆拍攝完這些景點后立馬閃人。月老祠邊有個人一直忽悠游人到月老祠拜一拜,我還是沒進去,路過,咔嚓一張片子,走人。實話說,這沂蒙山相比較南方的山,這花花開的有點太可憐了。 原以為蒙山不咋高,不會很難爬,沒想到這座1000多海拔的山爬起來還真不少費時間。同行的很多人都累得氣喘吁吁,我還算好,雖說也很累,但沒像他們那樣如老牛喘氣。蒙山最美的一個景點當屬鷹窩巖,因無人攀登而故名。其他地方的所謂景點就太一般般了??删?然在山上看到了一首摩崖詩:具有華山之險,黃山之秀,長白山之翠,乃神山也。也不知是哪位大俠的杰作,真能吹啊,也不怕把山上的大石頭給吹跑嘍。鷹窩峰是蒙山最美的景觀點。該峰叢于深壑峽谷之中拔地而起,直刺蒼穹,奇峰東側絕壁千仞如削,峻巖森森,草木不生;南側峭壁罅隙,奇松橫偃,或倒立下垂,或凌空欲飛,或如蛟蟠龍欲撕云吞日,千姿百態,瑰瑋萬狀。因只有蒼鷹盤旋其伴,筑巢其上,而得名“鷹窩峰”。山峰景色奇絕,實乃山水之畫屏,天壤之奧區。鷹峰奇觀為蒙山十大景觀之一,自古就有“不到鷹窩峰,枉為蒙山行”之說。 蒙山最美風景,來2張接片展示一下。 這便是那大忽悠的“詩作”。倒是這天街有那么點點泰山十八盤的感覺,但臺階數可差多了。 這里也來兩張接片看看全景。氣浴清新之處,來此要多做深呼吸哦,要是夏季雨過天晴那空氣會更好,可惜是春季干旱之時,這空氣中的負氧離子含量要低好多。群龜探?!? 該處海拔達千余米,寒冬作用強烈,加上各種裂隙眾多,經過千萬年的風化、崩解和剝蝕,雕琢成奇峰陡立、怪石嶙峋的景觀,特別是在多組裂隙交會的棱角部位,經過長年化學風化作用形成如龜似獸的怪石,因峽谷中常能形成云海、霧海,在云霧的襯托下構成了神龜探海的絕妙景觀。龜 蒙 頂 龜蒙頂是蒙山主峰,海拔為1156米,為山東第二高峰,是龜蒙景區的高潮景觀區。峰體呈穹窿形,象一只巨大的神龜,伏臥于云端天際,給人以神秘奇幻的感覺。 。。。。。。。。置身龜蒙極頂,俯視周圍,萬壑流云,煙霞明滅,蒼山如海,綠浪滾滾,碧連天際。正如唐代文學家蕭穎士在詩中所寫:“東蒙鎮海沂,合沓百余里”。蒙頂樹木蔥蘢,花草叢生,已逾百年的古松,蒼勁挺拔,如龍如虬,如翠蓋,如層樓,或偃,或臥,或獨干,或連枝,或出山巔,或生石罅。松蔭連翠,望之若云。遠眺山外田疇,平曠秀麗,浚河、東汶河的一些支流,就像蜿蜒小溪,曲回流淌。再遠處,西面的徂徠山,東面的天馬嶺,南面的抱犢崮,隱隱現出灰色的輪廓,和近山構成一幅美麗的山水畫。登上龜蒙頂,云生腳下,天風習習,舉目四望,但見群峰葡匐,河流天傾,庫水如鏡,田園如詩如畫,昂頭天外,倍感心曠神怡,超凡脫俗。玉皇殿高高的立在龜蒙山頂,想去參拜下玉皇大帝還真不容易。([
童毓綸
有人說:看書或者旅行,總有一個在路上。 書山有路,有景,有夢。有的是語言畫出美麗的憧憬。 旅游勞累、辛苦,但有的是真切、是觸摸。 路在腳下,隨時恭候您的光臨. 夢在心里,隨時出發。 -----梅花烙2011年年底剛開始,一顆想走出去的心又開始按捺不住的蠢蠢欲動。喜歡在路上的感覺,徒步、登山、旅行、自駕,游泳、滑雪、騎車.攝影都是不同的體驗,各自有樂趣。但我想說,走更遠的路,看更美的風景,用雙眼拍更美的風景;這是我內心最強烈真實的愿望,這是,不變的理想,也是我做一切事情的動力,就來源于出發點,只要不忘初衷,哪怕前路艱辛,也會甘之如飴。 萬水千山里,總有我的足跡。我希望,并期待著?;蛟S是因為你的神秘,或許是因為你的美麗,從我知道你開始,你就像一個魔咒,在吸引著我,召喚著我。對你的向往和思念幾乎是與日俱增,終于,我再也抵擋不住你的魔力,踏上了此次西藏之行。你是高高在上的神山,你永遠在那里,不悲不喜,不驚不兀;而我,應該以怎樣的面貌出現在你面前? 今夏;我們一行4人,一車歷經了千山萬水,長途跋涉,在路途中所經歷的的一切苦難,我們所有的堅持,都是為了看到前方我們所向往的風景。但是往往風景,并不是終點,而就在我們的路途中,就在我們堅持的過程中。這些天的高原日子,所謂的沉淀,無非就是堅持,再有的,依然-------拉開了我的西藏之行。 只要來西藏的人,知道的人都很想去瑪吉阿米,我也來了、、、瑪吉阿米,藏語中即“未嫁娘”之意?,敿?阿米這個名字,出自六世達賴喇叭倉央嘉措的情詩,相傳是倉央嘉措情人的名字。而當年倉央嘉措與瑪吉阿米幽會的地方,正是瑪吉阿米所在的那個土黃色小樓。這段美好而浪漫的情歌和故事,將在每一位過客的心里,烙上久久的“美麗遺夢”。到了夜晚,布達拉宮仿佛夢境般呈現在我的面前,千辛萬苦換來此刻的幸福,我徹底拜服了自己的決定。第二天,耐不住的我,讓他們帶我去穿梭在八廊街的小巷子里,那些帶著歷史氣息和不同氣質的民族,吸引著我。第二天,耐不住的我,讓他們帶我去穿梭在八廊街的小巷子里,那些帶著歷史氣息和不同氣質的民族,吸引著我。 沿著布達拉宮,大昭寺有很多朝圣之人,他們有的三跪九叩,有的拿著轉經筒,穿著藏服,內心虔誠。真是三步一磕頭呢!全民信教的地區,即使是我這種無信仰的人看到都深受震撼! 趕緊和當地的藏民合影一張照片!也許只有身在西藏,才被洗禮,才會如此放松、無所顧忌,感覺心靈是自由的,在這里,環境、宗教、人文的感染力、震撼力只有身在其中才能切身感受的到。晚上 ,我們終于住在平措的青年旅社,五湖四海的朋友都匯聚在這,每天都可以看到很多的人來住宿,打開房間,住的旅館的墻壁上,滿滿的都是驢友留下的照片和留言~承載著青春的夢想。 你來不來,它就在哪里!不遠不近!早上,下起了小雨,我起來的很早,在平措青年旅館,邂逅了2位來自上海旅游的妹妹,帶著我們去了拉薩的茶館。拉薩有很多茶館,簡陋、擁擠、但是鐵爐子里的牛糞燒的很旺,藏民們都聚在茶館里喝茶聊天,享受著簡單快樂和幸福。在滿屋子新奇的眼光中,我狼吞虎咽地吃完了一碗藏面5元,我們4個人喝了一大水壺的甜茶,吃完喝完高興的離開了,去我們的下一站。 第一站不期而至的驚喜 ------- 貢嘎曲德寺 因為遺忘,所以美麗。隨著上海的2個妹妹,到了貢嘎曲德寺。一切仿佛在電影電視中看到這樣的情景,而真實的寺廟在我面前。讓我的如此的好奇,隨同他們進寺廟。在西藏遼闊的土地上,應該有許多像貢嘎曲德寺一樣的地方,默默無聞,鮮有外人光顧,網上也很難搜索有關它們詳細的信息。正如偶然走進別人遺忘的貢嘎曲德寺一樣,才欣然概嘆:這才是夢中的西藏??!悠遠、寧靜、蒼茫、安詳、任時間流轉。與世無爭,與世獨立。 貢嘎曲德寺位於西藏貢嘎縣境內,是拉薩近內著名的薩迦派寺院之一,距今已有數百年的歷史。據傳,貢嘎曲德寺始建於元代未年,大殿四墻繪有大型佛本生故事壁書,色彩艷麗,筆法精湛,壁書為明清時代所繪;其繪書風格與大殿內的壁書有很大差異。如裝飾圖案、卷草紋圖案明顯地受到了白居寺及古格書派的影響,大經堂正中佛殿的背后是一凹形的轉經迥廊,迥廊兩墻都繪滿了大型佛經故事,繪書的年代約在清代以前,但由於迥廊內陰暗潮濕,大部分壁書開始剝落毀壞,急需加以修復和補救。 佛殿的前方為長方形的天窗,用以采光。其天窗的內壁上繪有薩迦五祖,格魯派宗喀巴師徒,甚至帶有明顯漢地書風的大肚彌勒佛等繪書作品。其造型生動,色彩鮮艷,生動地表現出格魯教派支該寺的壁書影響。而對于我這個大城市來的人說:只有在電視、電腦上看到這樣的神秘的地方??墒沁@次是我旅行中不其然的遇見了、、、 也許,夢想在不經意間就可以開始。心動的記憶就這樣的展開了。 酥油燈---吉祥的酥油燈,吉祥的光芒照著您的慈祥、吉祥的光芒照亮了您的虔誠 。這時,寺廟傳來了嘰里咕嚕的聲音,我好奇的走進寺廟,看著很多的和尚拿著佛經一遍又一遍的在朗讀、、、那聲音似曾親切,卻無法記住它的美妙之處;那聲音似曾忘記,可始終擺脫不了那種余音繞梁的感覺。 馬上就要離開了,結束了一天的貢嘎曲德寺參觀,大師給我們送了很珍貴的禮物。獻哈達,大師自傳、許愿,這是我此行的最大收獲! 走出了寺廟,看見一位老人搖動著轉經筒,從村子盡頭朝我走來,兩人的目光相遇的一瞬,老人家給我一個慈祥的笑臉,那笑容親切的如同對待自家的晚輩。我內心最柔軟的弦被拔動了、、、、、只好輕輕的說聲再見了 !默默的祝福老人家平安、健康、快樂! 第二站羊措雍湖 -----邂逅她叫毛毛,是湖北的一位美術老師,外表嬌小的她,可愛。大方,給我留下了很好的印象。、、、、、我們一切不需過多安排和商量,拿上簡單行李,背上隨行背包,和有緣之人起航了 。相識就是緣分,路上認識了很多朋友,大家一起聊天,看風景。很開心,這就是旅行!羊雍措湖初次見此風景,挺激動??! 先和藏獒合影留影???的無暇顧及沿途的風景,奔向一個、下一個終點。 人生需要一個暫停鍵,我要記得多按幾次。 佛說:“有求皆苦,無求乃樂”。 去迎接新奇,感受未知,接近夢想吧! 第三站 魯朗的-------靜怡與溫柔初到高原,咱都很激動,都擠下車廂下到站臺感受一下高原的呼吸,留下自己的足跡 !終于抵達米拉山口了,海拔5013米。山腰上掛滿了經幡,銘記著人們的美好愿望。這種地方必須合影留念!旅游的樂趣,就在于每當自己覺得絕望的時候,前方總有一個未知的驚喜在等著你,上帝關上一道門的同時,一定會為你打開另外一門。一路上的風景,讓我大開眼界,總想留下什么、、、、、、 在沿途時不時能看到不少騎行者,看到他們我會自然不自然的想到《轉山》里的書豪。對于騎行赴藏,那只能是我的夢,一個不可能實現的夢。所以一路上每次看到他們,我都會對他們由衷、敬意的給與鼓勵——加油!好樣的! 我們的車一路前行著,到了美麗的中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游,山高溝深,河流湍急,為尼洋河第一大峽谷,江中一巨石兀然立于江中,背靠神佛山,相傳這塊巨石是工布地區的守護神——工尊德姆修煉時的座椅。兩江匯流處,有一巨石突起在江心,高有百尺左右。能夠起中流砥柱之作用,挽狂瀾于將倒之時,唯有這塊巨石可以當之無愧。明朝的參議蔡潮在這塊巨石上建了一個亭子,取名為“跨鰲”亭,并在上面了“砥柱中流”四個字。繼續前行,到了尼洋河 、看著河水、草地,心中澎湃;夕陽把整個尼洋河承托的更加美麗了。而我也不忘記給自己留個影,把自己最美麗的笑容,定格在這美麗的尼洋河了。只緣路遇的能懂的人; 走不同的路看不一樣的風景,交不一樣的朋友感受不一樣的人生。到了美麗的-------卡定溝,張開雙臂,擁抱大自然,呼吸天然氧吧,給人以清晰的感覺??ǘā辈卣Z是“天上人間 的意思”??ǘ仙?峰群群山連綿,頗有點雁蕩之氣勢。仰天觀望,群象多姿,讓你想象萬千。一路往上,游人絡繹不絕。 樹柳成蔭,把美麗的卡定溝裝扮的更加美麗,吸引了全國各地的朋友。 午后;迎著陽光走在拉薩的柏油路上,天空時而下著小雨,時而陽光普照大地;一道道晃眼的陽光,讓我恍如夢中,我在車里望著遠處、、、、南伽八瓦的壯觀和雄偉在我面前,看著它的雄偉,內心也被旅行帶來的幸福感慢慢填滿。一路上的辛苦和高反,也就忘記了。當我懷揣著達到頂峰的信仰與堅強的心都可以踏上這段挑戰自我的征途,面對漫漫山路享受雪山、陽光、河流的洗禮,用自己雙眼將沿路美景一收眼底。 到了晚上,我們才找到了一家家庭的旅館,我們住的家庭旅館主人(姑且叫她卓瑪)給我們喝的是主人家自己養的牦牛奶和青稞,旁邊是酥油茶。藏香豬、青稞有點像爆米花呢,爆過的,沒味道!都是他們自家吃的東西。吃完了我們各自休息了!清晨,在山坡上看下面的村子特別美,遠處的天空、大山、溪流,近處的滿山的野花、草地,中間稀稀倆倆的屋子,特有感覺 。在每一次出行的時候,面對雪山、草原、陽光、花朵、河流、碧海、藍天,才能感受到內心真正的自由了,才能沉淀下來傾聽和感受,才覺得自己是如此真實地“活著”…… 路邊的野花,植被漸漸厚起來,植物的種類也多了~各種顏色的花兒爭相開放。美麗的青稞田,即將成熟的美麗大片的田,秋收的喜悅和美感呈現在我的面前魯朗, 藏語意為"龍王谷",也是"叫人不想家"的地方。 ‘真想永遠的停留在這片田園風光。 蔚藍的天空中,白云飄飄,時而象奔馳的駿馬,時而又恰似高原上的牦牛;時而呼嘯而去,時而又閑庭信步,象少女婀娜多姿,象小伙熱情奔放。 第四站 納木錯 ---心中的圣地 到了海拔5190米的那根拉山口,我們激動得跳下車,到了山口向下一看,納木錯就在眼前。金燦燦的太陽照在雪山上,照在湛藍湛藍的那木錯湖面上,美得讓人喘不過氣來。更讓我意想不到的是,已經過5000米了,還是沒什么反應??磥?,珠峰大本營我也應該可以去,那里也就5200米。近了,近了,遠遠就看見一緞藍色綢絲掛于天際,視線已經無法辨別它究竟屬于哪個節點,理智告訴我,這肯定是地上的湖,可是看過去,納木錯就是在天上。難怪稱它是“圣湖”,“天湖”,這樣的形容一點不為過,它已經和天連在一起,成為天空的一部分,我的驚喜程度,文字已經無法準確描述,納木錯的美,也許,它就像圣母一樣,溫柔婉約,博愛,帶給你無限的心靈震撼和靈魂的洗禮。 上午烏云密布,午后又是陽光燦爛。 陽光射進云海那一刻,感慨萬千。你若盛開,蝴蝶自來,你若精彩,天自安排。雪后的天空變的非常的藍,接近下午,太陽開始碰到冰川頂,強烈的目光照射下的冰川顯得越發晶瑩剔透,它冷靜而孤單,仰俯著這個被群山包圍的納木錯。而我獨自享受這夢幻般的景色,陶醉在大自然中,周圍的石山都掛滿了經書,五顏六色飄于空中像彩旗一樣。草地上有幾匹馬正悠閑的吃著草,沿著石路下來就來到了納木錯的湖邊,這是中國最大的咸水湖,傳說是王母娘娘沐浴的地方。 有時我的夢想就隱在現實這下那個遙遠的夢我做了很久、、、、跋涉千里來到了納木錯它正是我夢中存在了許久的模樣滌濾出生靈的原本面貌而我們只在這個地方呆了3天雖不能一直停留在這個地方可是紛繁的遐想也讓歸隱變成另一種可能 帶上美好的心情讓我在旅行中感受美麗的風景,那么,風景一定呈現出的是你想要卻又無法用語言形容出來的美好!納木錯的湖面就像海一樣遼闊,她的美讓我無法抗拒。讓我在這個圣湖的地方住了3天三夜,吃了3天的方便面。 一切都值得! 納木錯的湖水十分清澈,能清楚的看到里面的石子,在陽光燦爛的時候它是透明的藍。 最美不過圣湖的藍藍的水,我站在圣湖邊,整個人感覺融入在湖水里一樣,湖水的海面上一浪又一浪、、、翻著我心中的夢想、下來的時候,我心理很平靜,像是被洗過一樣的干凈,我們在路上,報著各種不同的目的在路上的人,都在尋找些什么,我一直和朋友們說,我是個在路上的人,我在用心感受這世上的每個角落,我要用我的眼睛去尋找我心中的那份感動,朋友們,在你們用雙腳丈量這片美麗的世界的時候,請你也用心去感受一下它吧~~謝謝所有關心的朋友們的支持和關注!有你們的一份熱情,我會寫出更好的游記,給你們帶來愉悅的好心情。讓你們走出大自然,去享受大自然給予的美好。(
崔鳳宜
神山一直在某個夢里召喚著我,從貢嘎轉山,稻城亞丁轉山,這次年寶玉則因為雪太大轉山未果,但是這停止不了我轉山的路線。藏區有四大神山:梅里雪山,岡仁波齊,尕朵覺沃,阿尼瑪卿。。。還有很多排名往后神山,都是以后我的夢。年保玉則,又稱果洛山,屬巴顏喀拉山。相傳是果洛諸部落的發祥地,因而備受尊崇。年保玉則山峰長40公里,寬25公里,由無數海拔在4000米以上的山峰組成,主峰5369米。山上,冰雪融水形成眾多湖泊,除了眾所周知的仙女湖、妖女湖外,還有日尕瑪措、瑪爾雜湖、瑪日當湖等,星羅棋布的小海子則達300多個,為取吉祥之意號稱360個,傳說是由當年進藏時經過這里的文成公主流下的思鄉之淚匯聚而成的。行程:北京---銀川--西寧---久治縣--年寶玉則 年寶玉則---仙女湖--妖女湖---大本營---大雪至腰原路返回--妖女湖---仙女湖環湖---年寶玉則(七月將會重走大轉山線路)裝備:天石-18睡袋,天石羽絨服,Fenix菲尼克斯高山頭燈,SALEWA沙樂華沖鋒衣,雪套,棉帽,登山鞋,安全帶,登山杖,爐具,帳篷,沖鋒褲,厚襪子三雙,相機,電池五塊,Julbo太陽鏡,保溫杯提醒:藏民挖蟲草季節不宜進山租馬太貴鐵丐戶外交流群141504221 新浪微博:丐幫幫主鐵丐https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1758212&page=1#pid31175773年寶玉則活動召集--7月19日西寧集合 年寶玉則轉山正常線路都是三天,五天的線路要反穿,還有一條十天的大轉山線路一直都少有人走,這次沒有走完轉山非常的失望,不過山永遠在那里,我還會再來。北京自駕看著一輛破捷達戰斗機一路向西經內蒙到達銀川,晚上銀川的朋友一起大口吃手抓羊肉大口喝酒。 年寶玉則大本營夜里3點鐘拍星空一直到早上五點15天亮 活動人物:鐵丐也就是本樓主,擅長徒步,攀巖。攀冰。極限攝影這次在山里有幸見到一匹狼,和我們對視一點也不緊張 余凱伊----高山攝影,登山,攀冰,攀巖天石超輕羽絨服一直陪伴著我們進入現實社會,七月在見年寶玉則還是離不開天石的陪伴 江南憶齡----SIZE雜志主編,影像記錄貧困山區策劃者,在路上旅行家,patagonia贊助運動員 依加-----年寶玉則景區管理者,一個愛好戶外的藏族管理員,一直在做推動年寶玉則景區推廣 村長----一個混居與北京鬧市的小老板,目前從事古玩營銷此次天石睡袋很給力-18的超輕羽絨睡袋 十一-------北京土著醬油專家 言歸正傳:5月15日終于從北京出發了,一拖半個月的行程因為種種原因終于上路了,一群二逼青年歡樂多,一路各種搞笑 你們見過坐車帶頭盔的那啥嗎,哈哈 FENIX菲尼克斯贊助的高海拔頭燈可以抗極寒還有一個TK35超強手電,相當給力 北京出發沿著八達嶺高速到達居庸關前往內蒙 進入內蒙境內天空下起小雨,一座座的城市污染也體現了出來一路過內蒙進入寧夏境內,高速旁一片農耕景象w偶承認我邪惡了,你們怎么這么銷魂呢一路在車上各種搞笑不說啥了,你們看吧到達青海西寧8264驢友大本營----青海行客棧。銀川的腐敗好像木有拍啊 這么一個戰斗機怎么能裝得下這么多東西我是徹底的笑噴了;P;P 西寧一早就前往久治縣,途徑貴德黃河第一灣,記得09年曾經專門到達這里途徑捷徑的小路,山上的冰川已經融化形成一條小河,估計在雨季的時候這里已經無法通過,希望進藏區的朋友不要相信導航GPS,他只會在城市給你正確的方向,苦逼的凱伊同學一腳跳進水里,我的鞋子當時不是防水的只能淌水過河,冰涼刺骨的河水讓我一上車后打開車暖風好久才緩和,誰知前面又有一條河水到我膝蓋,確定車子能過才趁著夜色趕路。。。。。。。。悲催的還在后面([]
賴雅茹
長篇百余精美圖文連載,可直接選擇右上角“只看該作者”瀏覽,感謝!這是一份遲到了一年的作業,2012年的10月8日至21日,我來到了非洲南部國家之一的津巴布韋,短短的14天時間,跟隨津巴布韋旅游局從首都哈拉雷再到接壤贊比亞的瀑布城,我在這個神秘國度溜了獅子,也當了傳說中的津巴布韋億萬富翁,在這里看野生動物更加原始天然,這里的人民純樸熱情,這就是Zimbabwe,讓人會永遠回憶的美麗國家。 感謝納麗德對我的津巴布韋之旅支持,這次旅程我也把納麗德產品帶到了津巴布韋,并送給了那里有緣的朋友。 在飛往津巴布韋之前,我的行李箱里一半都是藥品和方便食品,因為關于那里的旅游信息少之又少,可在到達津巴布韋之后一路上這些也一并作為禮物送給了當地的人們,因為津巴布韋不是貧窮和臟亂。 成都出發飛北京,北京飛迪拜,最后迪拜飛往津巴布韋首都哈拉雷,中途還要落地經停贊比亞首都盧薩卡,這一趟旅程飛機算是坐值了,不過機票就要一萬三大洋,心疼。迪拜飛往津巴布韋首都哈拉雷又需要十個小時,飛機上空望下去總是一片荒蕪的南非大陸。 中途落地經停贊比亞首都盧薩卡,降落Lusaka之前飛機在上空盤旋了半小時,整的飛機上人基本都有要吐的趨勢。關于贊比亞,后文會重點說一次,現在回想起來還是一把辛酸淚。 飛機上一路我還在喝難喝的藿香正氣水,好吧,在進入津巴布韋之前我真的對南部非洲國家很敏感,方便的奈愛扣件,以及飛機上可愛的小黑妞。 在降落哈拉雷(Harare)之前,上空望下去滿是石頭陣,看來終于到地方了。津巴布韋在班圖語中意為石頭城,境內已發現200多處石頭城遺跡,其中以大津巴布韋遺址最為著名。取完行李并填寫完入境表后,一行人很順利的入境,此時津巴布韋已是傍晚時分。 飛機上那兩位可愛的小黑妞,我對她們充滿興趣,她們亦對我好奇,出了機場,終于進入到津巴布韋了! 黑暗之城,這就是我對津巴布韋首都哈拉雷的第一印象,許是趕上停電,整個城市都沒有路燈亮,到了酒店倒是金碧輝煌,好不氣派,這酒店有個美麗的名字,THE RAINBOW TOWERS彩虹酒店,中國援建的。 到達酒店之后很快辦好入住,五星大酒店,大堂很氣派,這是鴕鳥蛋,好玩吧!一夜好夢,夢醒時分,窗外,紫薇花開,這便是津巴布韋帶給我的第二印象,紫色,滿城,而這正是我鐘愛的! 十月,正值津巴布韋首都哈拉雷滿城開遍紫薇花(jacaranda),到處洋溢著一派生機盎然,美得讓人沉醉。當地時間早晨五點半哈拉雷已經天亮,哈拉雷有著眾多的美譽,紫薇之城、不眠之城、陽光之城,因為這里一年四季如春、百花盛開,所以這里也堪稱非洲花都。 從酒店窗外望去,不遠處就是津巴布韋執政黨民盟也稱公雞黨的總部大樓,我們住的五星大酒店,夠氣派吧! 其實津巴布韋五星級的酒店房間內設施還不如國內的三星級,國內來的人基本都入住The Rainbow Towers,雖然設施陳舊,但是安全第一,服務也很好。 不過彩虹酒店的大堂還是相當氣派的,酒店里到處可見津巴布韋石雕藝術品,在哈拉雷北部150公里外的熱帶叢林中,有一個居住著八、九十戶特殊居民的小山村坦戈南戈(TANGENANGE),這就是巴布韋石雕的發祥地。 再來一組,酒店的無線網絡也很給力。在津巴布韋基本都是吃西餐,彩虹酒店的西餐做的很地道,我也見識了這里的人吃甜點居然比我厲害多了。在津巴布韋的中國人不少,但是來津巴布韋旅游的中國人并不多,種種原因吧,我們被這些不同膚色的人拉著拍照,不過他們真的很真誠。接下來要開始正式的旅程了,離開哈拉雷之前我們先去了Sam Levys' Village辦電話上網卡,SLV是一個步行購物街,因為街道設計有些歐式風情,且為當地歐美人的重要購物集會場所,被在津巴布韋的中國人俗稱為小倫敦。不得不稱贊津巴布韋的3G網絡信號要強于國內任何一家,雖然這個國家還需要中國援建,但是人家的網絡太給力了。 哈拉雷城市內匆忙掠影,可見隨處兜售的小販,這里,應該沒有城管吧。 加油站,價格貌似跟國內差不多。 津巴布韋特色,廣告樹,因為所有的廣告都張貼在樹上。還有背娃娃,也經常能看到。 漂亮的教堂點綴在城市中,與藍天白云相映,滿城紫薇花開,很美。 經過一所學校正巧遇到學生放學,津巴布韋學生的校服還是很漂亮的。旅程第一站乘車前往羚羊公園(非洲獨一無二的獅子保護基地及基金會),津巴布韋的公路類似國內的省道,不過車輛很少,途中即景。 這是最真實的津巴布韋,雖見臟亂,但是卻讓你移不開鏡頭
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