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科幻未來
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米奇777
米奇777
李平杰
73526萬字
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連載
因為麥兜的一句話，馬爾代夫成了多少人覺得此生必須一去的天堂，我也不能免俗！ 定島的時候有些波折。其實本次行程首選希臘的，但一屏幕的流程，卻有兩屏幕半的證說明，著實嚇了我一跳。證至少一個月而且還不一定能辦下來，而我們假期又定死了，所以來不及了。 （詳細敘述此旅程為后去者做參考）馬爾代夫的落地，實在很人性化！首先選的X程網，產品很少。于是我轉戰X牛網。經過足足三天的篩選，粗礦到島的大小，細致到酒店的牙刷，每個評論都不放過，終于選中一個島。等訂單交上去以后，第二天（交上去已經半夜了），X牛網工作人員來電說，我的訂的產品已經沒有了！左右幾天都沒有了！8月中都懸！ 沒有了你放在網上干什么？？一個電話告訴我，我浪費了三天生命？然后拼命推銷我不喜歡的島，頓時心生反感。難怪你們的產品是X程網的幾倍，原來放著吸引眼球的，把客人吸引過來再推銷其他產品！算不當競爭么??！果斷掛了電話！又回到X程網，產品真心不多，而且心情已經大不如前幾天激動了，最后草草了事定了很小很小的Vadoo島。訂單交上去幾小時后，X程網給我來電，大致意思是訂單已經傳給美佳航空和Vadoo酒店，需要我等待回復。我心想，不會兩家網站一樣不靠譜吧！但精疲力盡的我實在提不起精神了，等吧。第二天下午，X程網來電，意思是今天是周五了，對方酒店還沒有回復，預計要等到周一，我是等還是換。此刻心情，實在難以言表。心一橫，等，沒有就不去了！ 好在星期一一早，X程網客服告訴我訂單已經形成了，從收到行程確定單的那刻起，心中再無旁騖，好心情回歸，開始大肆搜尋攻略，瘋狂采購裝備，原來Vadoo是第一個水屋島，無需出海，水屋下面就是珊瑚等等，開始一點點期待這個隨便定的島了。也搜到美佳航空出過幾件負面事件，飛機連修三次，甩客，延誤什么的，略擔心！ 2013.7.29看天氣預報，馬累接下來7天，天天雷雨，我的小心臟處再次傳出破碎的聲音。 。2013.7.30-3：30啟程，飛機是美佳航空直飛，7：00起飛，按照網上攻略必須提前3個小時到達機場（實驗證明過早的攻略完全沒有價值，一點點慢慢道來），訂單注明提前2小時30分，我也覺得3小時略長，因此3點30分出發，凌晨從淮海路到浦東國際機場1個小時足夠，果然只用了45分鐘，T2航站樓車庫停好車，到達值機柜臺處（32-36），一個工作人員也沒有，屏幕顯示5：00開始換登機牌，工作人員5：05慢慢悠悠的陸續來了，磨蹭一會終于開始工作了。我的托運很順利，因為知道什么隨身，什么能托，什么不能帶。還是有很多乘客被叫去小屋子里開行李的，一種莫名的小得瑟油然而生，嘻嘻！換好登機牌就直接進去安檢了，突然發現由于太興奮了，帶的早飯忘記吃了，都進安檢區了，我可不想學電影里王寶強安檢口喝牛奶，只好丟掉了。過安檢后，果然什么店都沒開，只有一家很難吃的咖啡店開著，難吃也還是吃了。抱著我的小兔豬，心情大好！ 準點登機，一分鐘也沒延誤，好的開始成功的一半！ 順利起飛，平穩后就開始發早餐，雖然也很一般但比剛才又貴又難吃的面好多了！吃完早餐開始填寫全英文的入境單，對我這個英文考試沒超過70分過的人來說，真是一大難，幸好我提前網上下了模板，不過每家公司的入境單都不一樣，最后還是求助了別人。目前為止，美佳航空的服務還是很好的，沒有出現網上評論的那些狀況，還招了一些12歲以下的小朋友體驗一把小空乘的感覺，很溫馨！還有啊，空少比空姐養眼，哈哈！ 在馬爾代夫上空了，看著印度洋上的點點珍珠，耳邊響起了麥兜的話：“藍天白云，椰林樹影，水清沙白，是坐落于印度洋上的世外桃源……”迫不及待的下了飛機，沒有雷也沒有雨，太陽當空照，花兒對我笑！哈哈！RP太好了我！歡快的下了飛機！出關時，我完美的入境單通過，不過護照是以前胖的時候拍的，小胡子入境員，看看護照看看我，看了三次，然后笑了……笑得我很傷心，看他眼神好像在說，你以前是有多胖！ 找啊找啊找酒店，人家希爾頓啊什么的酒店的接待都在入境門口等，唉……俺們只好自己去找人家的柜臺啦！其實選Vadoo島有一個很大的原因，中國人少，因為島上沒有中國的或者會中文的服務員。好多攻略說卡尼島，滿月島什么的，像中國人包島一樣，根本感覺在三亞，完全沒有在國外的感覺?？墒俏?沒想到的是，Vadoo島什么國家的人都不多！整個航班去我們島的就兩家人家??！也許是因為我們的島太小了，本身能接待的客人也不多的緣故吧！ 發到帖子上的照片怎么變得不清晰啦 怎么回事呢馬累機場的海岸碼頭從這里出發去馬爾代夫的各個島嶼 碧海藍天 真美人家一船的人是去一個島，我們搭著去別的島的船，先把我們送到我們的島去，因為我們的島離機場只有15分鐘船程！印度洋的大海與藍天我們出發上島去啦我們乘風破浪 VADOO島近在眼前了！ 終于到了??！真不敢相信，我已經在馬爾代夫了！o我身后的小MM一定也歡喜雀躍吧。 麥兜的向往：“藍天白云，椰林樹影，水清沙白，是坐落于印度洋上的世外桃源……”如畫般美麗！我們的管家叫Shafi,一個靦腆的小帥哥。小管家Shafi帶我們整個島介紹了一遍，真的好小，走走說說也就20來分鐘，估計跑一圈5分鐘有么……泳池，花園，沙灘排球，海上娛樂項目介紹等，島上的Spa是很有名的，技師全部來自巴厘島，此行一定要敗一次！一圈逛下來沒遇到多少其他游客，好開心，我就想要一個安靜的小島，一個放空心靈的假期，頓時有種來對了的意外驚喜！ VADOO島的美景不時出現在我眼前!我又想起了麥兜的話：“藍天白云，椰林樹影，水清沙白，是坐落于印度洋上的世外桃源……”閑庭信步 漫游小島短短的時間 逛島就結束了 管家shafi帶我們去水屋同行的是來自杭州的一家子 此旅途我們成了朋友 我夢想的水屋馬上就要見到了管家shafi先帶大家參觀下房間 干凈整潔 房間也蠻大 我們的房間面朝大海 每當早晨醒來的時候 你就會覺得自己飄蕩在碧海藍天之中 說不出的飄逸感搭建在珊瑚礁上的水屋 不知用怎樣的語言來形容突然發現旁邊水屋的水梯上有個安靜佇立的水鳥 我想起網上介紹說馬爾代夫的每個小島上都有只一對水鳥 它們才是這個島真正的主人看來是主人來巡視小島了 了解下我們有沒打擾它們呵呵大家知道這是什么水鳥嗎看我這樣子 大家就知道我此刻的心情了([]
最新章節：
第521章
特朗普豪賭引震動中國機長
（
2023-02-25 02:41:33）
更新時間：
2023-02-25 04:31:30
魏雅芳
飛越黔東南之 岜沙——最后的槍手部落（詩歌） 作者：FREELAND88 聽說居然用鐮刀來剃頭，黔東南大山里的部落槍手！那是2008年的金秋，我慕名來到岜沙行走！ 寨子里的陽光無限美好，空氣中的負離子隨處漂流！那高舉在山頂的一排排曬谷架，如同遠古巨人的一雙雙擎天的大手！ 四千多年前，你們的領袖是蚩尤——驅趕著牛頭的神獸來戰斗，直到蚩尤被黃帝——斬首！ 你們來到岜沙是什么時候？你們是否忘記了那淡淡的鄉愁？你們當年離開黃河離開長江，是否也一步一回頭？ 幾千年來你們以狩獵畜牧為生，千百年來你們又開墾了梯田！直到弓箭手變成了火槍手，直到火槍也用來表演以促進文化交流！ 不得不承認岜沙的森林保護得很好，不像沿海地區為了錢什么都可以搞！當貪婪的現代人在審判日被大自然懲罰，我真的希望我的歸宿在——黔東南大山里的岜沙！ 后記：在岜沙的傳統里，因為貪婪而砍一棵樹都是不可饒恕的！我一直偏好的是博大精深的中華文明史和歐洲古典音樂的美妙樂章。在飛翔的路上，我一直在奮力飛翔，我拼命扇動思想的翅膀——試圖沖破東西方文明之間的哲學層面上的障礙。直到我有幸在黔東南的大山里體驗到這種發自內心的又源于自然的熱淚盈眶的感動！我的思想和感情終于水乳交融！我終于知道什么是大歷史的角度，什么是古典音樂的內在精神！對于大多數人來說，人生不過幾十年；雖然我們的筋骨沒有房地產商人的鋼筋堅硬，但我們的思想不應被他們的貪婪所禁錮，被這些伊甸園里的蛇引誘！沒有自由的思想，何來自由的詩篇和人生？你不受貪婪引誘，方能有自由的人生！大多數貪官正是因為被貪婪引誘而失去自由的人生，注定在監獄里消磨余生！你為什么要砍掉大自然里的一棵樹？你為什么要拆掉別人的房子？你為什么要掠奪屬于全體人民的財富？因為，你貪婪，你不懂得敬畏自然，不懂得敬畏民眾！你該下地獄！偉大的但丁，在神曲中已經描述過了，你將受到什么樣的懲罰！而我，在黔東南的仙境中，對你受到的地獄審判付之一笑！2009年6月初，從廣東飛向黔東南。由于2008年的摩托單騎走貴州結束的時候在川黔交界處賣掉了那臺9年車齡的太子款豪爵，所以這趟旅行只能以窮酸秀才騎蹇驢的面目繼續流浪！目，大山縱橫的黔東南！從321國道梧州段開始，我騎摩托車，偶遇東莞哥們去西藏太平天國時代的大炮 差點要了我命的這輛廉價摩托車黔東南大山里正在建設的夏蓉高速，侗族山民。正在爬坡，我停下摩托，拍了一張只帶了一個12倍的長焦，小學的退休老師們。2008年秋季我曾在這所黔東南的小學做自愿者三個月。一個多月后回到桂林，遇龍橋。陽光燦爛。此前差點在龍勝的大山里出車禍回望貴州（一） 江湖寄意遁孤舟，20年來好飄游。若問風景何處覓？此中最愛是貴州?！ ?二) 此中最愛是貴州，青山秀水如畫軸。苗侗風情使人醉，勝作天地一沙鷗?！ 。ㄈ? 勝作天地一沙鷗，吹卻千年萬古愁。婁山關前曾駐馬，舞陽河上盡逍遙?！ ?四） 舞陽河上盡逍遙，青龍洞里再問道。記得當年林則徐，云南路上嘆山高?！ ? 注：當年林則徐去云南監考途中，曾經過鎮遠，寫下了﹤鎮遠道中﹥一詩。后記：2008年7、8月，我摩托單騎從廣東經廣西湖南到貴州北部與四川交界處，途經當年紅軍長征中經過的雄關險隘——婁山關和烏江峽谷，斜穿貴州，此行甚壯，也遭遇暴雨、爛路，狼狽不堪，但風景驚人的美，行程2560公里！飛越黔東南之西江千戶苗寨（詩歌）作者：FREELAND88上雷公山之前，我慕名來到這個苗族的寨子游覽。站在入口的山坡上，眼前的情景令人驚嘆！吊腳樓從小河邊一直綿延上山，的確是氣勢非凡！她的歷史非常久遠，據說已經有兩千年！兩千年的雨雪風霜，不朽的是執著的精神！房子已經不是以前的房子，主人早已換了百十代子孫！人生就是一趟無悔的旅行，你們的歷史證明苗人精神的頑強！從黃河到長江再到雷公山——你們的祖先曾經備嘗艱辛！但你們的文明依然完好無損——如同姑娘們的銀飾一樣燦爛！再一次向你們致敬——偉大的蚩尤的偉大子孫！（2012-12-31 廣州）雷公山飛歌（我的黔東南情結）大山橫亙黔東南，車行半空天地寬。深溝巨谷稠人煙，苗民自古開梯田。夏無酷暑春有情，晨歌一曲放苗嶺。涿鹿之戰五千年，蚩尤子孫滿山間。注：1苗族是蚩尤部落的后人，黔東南的雷公山（苗嶺主峰，2178米）是他們的聚居地之一。2 有一首名曲：苗嶺的早晨。（2010年3月31日于雷公山）廣西 蒙山。梁羽生原來是蒙山人。我看過的唯一一部武俠小說是雪山飛狐。忘記是誰寫的。歷史和古典音樂才是我的最愛。還有到處流浪和詩歌！上帝，快了拯救我吧！2014年打算重走川藏線。得找個女伴。正在努力找！1700張順手拍下的照片，發到什么時候？我又不會挑照片。這兩天有機會上網，很多時候很多地方沒有這種無線網絡。哥們我又不上網吧。處女座的我有潔癖，對網吧里那些臟兮兮的環境敬而遠之。即便在黔東南的大山里也要天天洗澡。侗族人都覺得好笑??！明天又要換地方。就是一條流浪狗！每天都毛色光鮮！喜歡人少的地方。貴州，平日里空蕩蕩的，都到沿海打工去了，我這個沿海人卻迷上了大山！哪個城市里的姑娘喜歡大山？好笑，連大山里的姑娘都恨爹娘少生兩只腿，一有機會就逃出大山。([]
傅希倫
回來已經整整5個多月了，依然是一成不變的生活，日出而作，日落而息！曾經的年少輕狂一去不復返......2012年5月5日從上海青浦出發，歷時49天到達拉薩，這一路有風，有雨，有冷，有暖，有堅持，也有放棄！豁然覺得無從落筆來描述這段日子的點點滴滴，妻子鼓勵我還是寫下來吧，若干年后也算讓自己有那么點回憶，故就有了以下流水賬式的文字和圖片 對我來說，旅行的意義是尋找和豐富生命的體驗,是腳下的路，更是心中的路！目的地本身并不重要，重要的是它能否觸發內心的某種感受，旅行也是一種探險，但真正的探險是人生！ 長距離騎行對于我這個菜鳥來說也是第一次的嘗試，之前有過徒步穿越的經歷，不過大多是跟著戶外俱樂部走，走的多了自然開始關注雪域高原，被眾多色驢的照片搞得無法自拔，呵呵，一直沒有時間成行，深度游是需要時間配合的，2011年開始我總算擁有了屬于自己支配的時間，所以開始策劃這次行程，騎車去西藏？ok，就這么決定了！我開始對這次行程進行針對性的訓練，每周三次的慢跑8公里隔天夜騎淀山湖大道，來回23公里 車子是12年的春節購買的，堅持每周3次的慢跑訓練，其中膝蓋的養護非常關鍵，長跑建議帶好護膝！青浦珠溪路，邊上是稻田，空氣中彌滿著大糞的味道，不過感覺很好，是不是有點bt，這是手機拍攝的照片，大家隨便看吧 騎行訓練總里程639公里，車子是一月底買的，算下來強度不大，碼表今天要清0了，心情還是沒有一絲興奮，靜靜的等待出發 5月5日 天氣晴好 青浦--南潯騎行93公里早上7點準時出發 路過淀山湖 11點左右從金澤附近出上海了，第一次到金澤 上午在東方綠舟和此次騎行的騎友匯合，有來自廣東，無錫，上海，江西的一共8人，原先的計劃是4人，后來不知怎么又增加了幾人，他們都是從上海人民廣場的318國道起點騎過來的，我就不湊熱鬧了。隊伍超乎想象的龐大，不過之后幾天就分手了，騎友廣東的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到達南潯古鎮，第一天的騎行還處于興奮中，沒有感覺到特別疲勞。晚上伙食自行解決，第一天的行程大家都還在適應中，我找了個面館來碗面條 夜游古鎮，坑唉，白天居然要收費，不過晚上可以逃票。偉大的祖國幾乎找不到免費的景點今日騎行93公里，青浦至南潯的路況較好，基本都是柏油馬路，不過屁股摩擦的有點小疼，主要還是沒有長距離騎行的經驗 5月6日南潯--郎溪十字鎮騎行里程 157公里昨夜睡的不太好，出門在外最怕的就是這個，早上6點準時出發前往318國道，6.30吃早飯，2碗粥6個包子 八點左右進入湖州城區，正是周末，車來車往 前往宣城 中午在叫環橋的小鎮吃午飯，四人四菜四十元，上午騎了75公里，天氣較熱，感覺體力還行，暗自慶幸之前的體能準備還算有點效果，下午還要趕80多公里才能到今天的目的地十字鎮 二點在泗安鎮停留休息一會，天氣太熱，馬上進入安徽界了 開始進入安徽段國道，國道在大修路況不好，大約有十公里 ，這段路貌似修了幾年了還是如此，國內很多路段都是如此，記得父母家門口的馬路在我和老婆談戀愛的時候就開始修了，現在女兒都會打醬油了依然沒修好，這個也是特色吧，走小路繼續前往十字鎮。 下午四點半趕到廣德，這里大家有點分歧，體能狀況在這里出現差異，有些人不愿走了有人堅持繼續上路，最終大家分為兩批，一部分滯留廣德，其余人繼續趕往十字鎮，我感覺體能還行繼續上路吧！ 傍晚6點，夕陽下的國道安逸寧靜 7點不到終于趕到十字鎮，今日騎行157公里，路況除了10公里搓板路，其余都較好，住宿費用一人30元，晚上腐敗一下！ 5月7日十字鎮---青陽縣騎行里程148公里早上五點四十離開小鎮，路上行人不多，一大早出發是同行騎友猴子的建議，中午太曬可以考慮休息1小時，所以今天一大早就出發了，后來發現這不是個好主意 出發后一小時在離宣城還有20公里的小鎮早飯，非常有嚼勁的安徽手搟面8元，很好吃！ 整數留記號，路碑上各地騎友的涂鴉 中午在南陵午飯，騎友老吳要走了，他兒子小吳要騎行去拉薩，老吳不放心所以從無錫陪兒子一起騎了兩天，工作實在放不下只能相約拉薩再見。左一老吳，左二（昨天路上揀到的寧波騎友36）左三是小吳 。我和36都是70后，小吳90后，最后我們3人組一路到的拉薩 進入安徽段開始，逐步開始出現大起伏路，中午實際休整了1個半小時，下午出發的時候明顯感覺乏力，個人覺得長距離騎行最好還是少休息多趕路，但是可以放慢時速，控制在22碼內最合適，這樣會比較節省體力，下午遇到了出行的第一場雨，沒怎么拍照片。6點趕到青陽縣。 5月8日 青陽縣---池州市 騎行里程 45公里昨夜下了一夜的雨，擔心是否能按時出發，上午8點雨總算停了，昨晚的住宿點，30元一人。這里靠近九華山了，寺廟的氣息開始濃烈。 中午趕到安徽池州市，4天來進入的最大的城市，很繁華 同行騎友猴子連續拉肚子一天四次，吃藥無效后絕定去醫院掛水，今天在池州休整半天，這個休整很及時，對于我這個平時沒有經歷過大強度騎行的人來說大腿肌肉早已酸脹不堪，每天扶車把時間過長導致無名指和小指僵硬 醫院里竟然有全球通貴賓室，用了全球通，看病也先通，我朝果然威武！ 全國各地都在大搞城建，今日下午休整，明天開始進入岳西山脈
王怡禎
《門頭溝山區建設的縮影 馬致遠心中牽絆的家園》 11月3日星期日，天氣晴好，由劉戈戈組織的北京西山的石古巖--石窟崖--道須村--馬致遠故居--東馬各莊--石古巖的穿越活動如期舉行。不到八點，地鐵蘋果園站前就來了不少人。今天是公交出行，考慮到人多不好坐車，先到的人先行乘929公交車到韭園出發點集合。前后四趟車人員才等齊，我看了一下，估計有百人左右，合影后開始登山。 韭園屬門頭溝王平鎮，坐落在西山腳下，旁邊就是有名的京西古道。元、明以來，京城百萬人家，皆以煤炭為薪。加之這里出產石材，琉璃的燒制更是聞名京城，于是，拉煤運貨的駝馬成群結隊，日復一日、年復一年地在山路石道上來來回回。久而久之便形成了京城到西部山區，再遠至內蒙古、山西地商旅道路。道路多而且長，這些古道主要有商運道、軍用道、香道，它們互通有無。其中商用道的歷史遺跡最多，過了幾百年歷史，它們雖顯出來殘敗的頹相，風情古韻猶在。 我們此次穿越，就是在韭園附近的山上兜了一圈，走了一個Q字。先是走過石窟崖的摩崖石刻，沿小道進山，再沿谷底前行。在大家相互幫助下，順利通過了兩處難爬的路段--兩個小斷壁，翻過幾個山嶺后到了道須村。這個道須村原來住著幾十戶人家，隨著農村發展建設，村落逐漸荒廢了。由于房屋殘舊，地處山里，交通水電都不方便，經過規劃，人們都遷移到山腳下的聚居區，這里就變成了一個廢村。前幾年還能夠看到一兩戶人家，劉戈戈還組織過人員給一戶殘疾人家送過糧油等食品，現在已是空無一人了。 我們在道須村吃過路餐，繼續上路，下面基本是順著防火道向東下撤?，F在正在開工建設的防火道，和以前比，平坦了許多，一直蜿蜒向上，延伸在山的盡頭。路上，見到沉甸甸的大柿子，在枝頭高高的掛著，黃橙橙的很是誘人。因為太高了，村里身形矯健的青壯勞力都到外面打工了，剩下的人沒人夠得著，每年都便宜了麻雀，所以，低矮地方的柿子摘了以后就沒人管了。我們路過時撿了一個嘗了嘗，因為沒有進行人工漤過，還是有點澀，吃完了舌頭都有點不聽使喚。過了柿子樹林，又盤了一段防火道，就到了馬致遠的故居。馬致遠的故居是在原來的基礎上，由村民集資翻建的，四周是按照馬致遠的詩意改造的。說到這，又想起來他的《天凈沙• 秋思》：枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風瘦馬。夕陽西下，斷腸人在天涯。這個寓情于景的小令，不僅詩情畫意般的描繪了京西的山水，住家，還透露了詩人懷才不遇的悲涼情懷，表現了漂泊天涯的旅人的愁思。同情歸同情，時代不同了，情懷自不一樣。走在回家的路上，回味著秋思的意境，如果馬致遠知道今天的變化，也會感到欣慰的。我們在路上，飽覽著祖國的山川錦繡，度過了快樂的一天。 枝頭搖晃滿悠哉， 半宿秋寒染硝白， 蓋柿金黃難誘惑， 誰知一口澀雙腮。 逍遙樓主 外國驢友 領隊答案 老妖 九九方略 領隊一哥 調調 逍遙三千 瞌睡 阿超 薰風入炫 老五 (
張怡伶
肩上背的手上掛的懷著某種急切的、甚至忐忑的心情，一層一層地打開自家的門。一切依舊，除了門口的一層薄薄的灰塵。放下行李，打開窗戶，眼睛在日歷上停留了片刻，那是出行時的日期——4月1日。我有點費力地一迭迭地撕，直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自駕游已經走了一個月，或確切地說走了31天。 旅行是一種生活方式。 有一種風景具有長久的磁性的迷惑力，有一種文化會使我們更易于接受自然界的的誘惑，有一種向往自由的心使我們更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了間歇性的、類似病理性的反應，輪回式地隔段時間去走走，去發泄，去觀察，去欣賞，等等。 例行文字： D1：福建省寧德市七都 D2：福建省泉州市開元寺、清凈寺、洛陽橋、安平橋 D3：廈門鼓浪嶼、南普陀、海濱浴場 D4：田螺坑土樓 D5：路上，晚宿廣州市 D6：黃埔軍校舊址、開平碉樓、赤坎鎮 D7：路上，晚宿三亞市 D8：亞龍灣海灘、三亞灣海灘 D9：尖峰嶺、天涯海角 D10：三亞灣 D11：博鰲、文昌市、?？谑? D12：買輪胎、路上，晚宿北海市 D13：北海銀灘、紅樹林 D14：明仕田園、德天大瀑布 D15：通靈大峽谷 D16：陽朔西街 D17：漓江漂流、月亮山 D18：大榕樹、象鼻山，晚宿三江縣 D19：肇興侗寨 D20：荔波小七孔橋 D21：西江苗寨 D22：鎮遠 D23：路上，晚宿梵凈山農家樂 D24：梵凈山 D25：鳳凰 D26：張家界袁家界、天子山 D27：張家界金鞭溪、黃龍洞 D28：路上，晚宿恩施梭布埡石林景區 D29：荊州古城 D30：鐘祥市明顯陵夜宿婺源 D31：蘭溪市諸葛村——回家 全程的第一張照片，記錄我的新車公里數：3138KM 全程的最后的一張照片，記錄車至朋友家門口的公里數：12103KM。12103-3138=8965，也就是說我們大約自駕游走了九千公里。 在梅州市至廣州市的高速公路上堵車1小時，始有了我的新車菲亞特/菲翔的首拍照片，是它的優良性能保證了旅途的安全。 本次出游共4人：醉翁之意，即我，全程駕駛員；翁嫂，拙妻，剛拿到駕照，尚不能跑高速，只能作緊急情況下的備用力量；我的一位老友許先生和他的妻子（按照網絡上的習慣，我正考慮給他們取個網名）?，F在應早點進入正，其他的有關旅行中的實用性建議或經驗教訓等將在后續部分添加或補敘。第1天福建省寧德市七都4月1日由于一些瑣事的延擱，我們直至下午1點鐘才動身。心里想，籌劃了這么久的計劃終于去實行了。心一直為禁錮所苦，這下子輕快了，自由在前方指引。下午才從溫州出發，跑不了多遠，最遠可到福州。但我對大城市毫無興趣，從一座鋼筋水泥跑到另一座鋼筋水泥，有什么意義呢。且中國的城市大都千人一面，有特色的寥寥無幾。閩北是溫州的門檻，太姥山已去了兩次，福鼎市也買過水產。想起上次看朋友手機上的一張照片，那是涂灘，河圖洛書般的天書圖案，抽象美啊。朋友告訴我那是寧德市的七都，今天就沖著去七都。5點鐘到了七都，順著沿涂灘的公路，雨勢漸大。打傘去問漁家，他說拍攝點正在這附近，只是現在是退潮時間，要到潮水漲到半淹涂灘上的柵欄時才好看。我問，那會是幾點呢？他笑著說，得明天11點。哇哈，等不及了，看來我不是攝影中人，沒這份耐心。胡亂拍了幾張“舟自橫”的照片，就去寧德市投宿了。 回溫州后，我給我的一位熱愛攝影的同學通了個電話。他說在七都攝影要侯天氣、時間和潮水，要登上附近的山頭，下面是他拍攝的照片，你看多美啊。 第2天 開元寺、清凈寺、洛陽橋、安平橋 說城市都千人一面也不盡然，比如說這泉州。當紅磚白窗低層樓房初入眼簾時，你會眼睛一亮。但當大片的連街倒巷滿目紅磚屋出現在眼前時，你真有說不出的詫異，疑為進入異域。在這有著海上“絲綢之路”起點之稱的，有著世界性文化沉淀的“海濱鄒魯”的回光返照下，我驅車到了開元寺。 曾在唐開元26年，唐玄宗下令在凡因戰爭而造成重大傷亡的地方建寺，以超度亡靈，寺均以“開元”命名，因此全國以“開元寺”命名的寺不知其數。 開元寺是福建省最大的寺廟，建于唐武則天垂拱二年（（686年） 寺廟兩側為東西兩塔，高40米，是泉州市的象征和志。塔為石塔，周身有點發黑，顯現滄桑。 下為佛教中大名鼎鼎的菩提樹 一代高僧多才多藝的弘一法師李叔同在泉州弘法修持是最長的。豐子愷、潘天壽均為其門下，下面的歌詞即為豐子愷抄錄。([]
林政哲
《最后的藏地：甘青川大環線》 序2007年，隨著一篇帖子誤打誤撞地進入了川西的藏區后，在接下去的幾年，藏地，就像魔咒般地吸引著我。我和我的兄弟，因此，有了藏地五年計劃。今年，是我們行游藏地的第五年，也是藏地五年計劃的最后一年。五年來，我們很幸運，也很執著：07年，我們第一次來到了藏區。我們驚艷于新都橋的光影和八美的柔情；而穿越四姑娘讓我們第一次有了驢的感覺。08年，貢嘎的壯美、剪子彎的高原草甸、外星球般的海子山、仙乃日的威嚴、雨崩的神秘和一妻多夫以及雨崩小學的張老師和十個小時的的梅里穿越，更給我烙下了深刻的印象。09年，我們終于走了川藏南線?？邕^金沙江，真正來到了西藏。來古冰川、米堆冰川、嘎瓦龍雪山和天池。。。無不讓我深深懷念！10年，21天，我們完成了阿里大環線的穿越。珠峰的夕照和普蘭的寧靜；瑪旁雍措的深邃和拉昴措的詭異；古格的神秘和東嘎皮央遺址的凄涼；扎達的壯觀和天堂般的文布；色林措的歡樂和倉姑寺的詳和；以及一路相伴的藏野驢、藏羚羊、差點因高發下撤而割袍斷義的兄弟和我的隊友組成了我10年最美好的回憶。2011年，藏地五年計劃的最后一年，我們走進了甘青川。。。 目錄一、序二、出發前的糾結三、穿越夾金山四、西索民居和土司官寨五、關于馬爾康的阿來和其它六、太陽河峽谷勞作的藏族小孩七、邂逅馬爾康看花節八、色達：經幡揚起的是一顆寧靜的心九、年龍寺：探訪閉關修行的年龍上師仁波切十、班瑪：天葬臺、江日堂寺和非誠勿攏的劉婷婷十一、白玉寺：拜訪著名的傳奇人物----“年寶玉則的觀鳥喇嘛”扎西桑俄十二、年寶玉則：僧人的笑容十三、放花無語對瑪卿----穿越阿尼瑪卿紀實十四、瑪多：黃河之水天上來十五、走向共和十六、青海湖：不要問我從哪里來十七、大美祈連：卓爾山十八、阿柔大寺：最帥氣喇嘛和可愛的藏民十九、門源：一片金色向著黨 二十、西寧--合作：多民族聚集的和諧走廊二十一、扎尕那：遺世獨立的非著名山峰 二十二、郎木寺：天葬臺的誘惑二十三、紅原：千回百轉的黃河第一灣二十四、汶川：不能忘卻的紀念二十五、結束語 二、出發前的糾結是甘川青還是川青甘？這是個問。時間進入到五月，10年同行阿里的隊友開始活躍起來。西湖和本色不斷邀約加入他們甘川青的隊伍；我也開始謀劃我的11年行程，但皆因種種不確定性沒有允諾隊友。首先是兄弟的不確定性，達華云里霧里，不置可否；另外一個剛加盟的小兄弟（耗子）想玩回大環線自駕；而我自己確定不了具體出發的時間。再者，今年，我必須得去色達。而西湖本色的隊伍走的是甘-川-青，他們放棄了色達。而放棄色達是我不能容忍的。就這樣，和原來阿里的隊友失之交臂，以致于11年的行程只有風景，沒有了風情；只有色彩，沒有了精彩；只有英雄，沒有了故事。五千公里的曠野，只有三個年近不惑的孤獨的男人在自我裝酷卻無人欣賞。。。蘇說，他就像曠野里的那只藏原羊一樣孤獨，只好不斷地把白屁股炫耀以期待少許的目光。七月初，達華正式告知將攜妻兒自駕；汶川突至暴雨和泥石流交通中斷；而我家閣樓露臺上的紫藤卻突然枯萎。。。這無疑不是出發前的好兆頭。耗子在暴雨、泥石流和枯萎的紫藤以及我們的七嘴八舌下終于決定放棄自駕。至此，我們終于決定七月初從成都出發。后來得知，本色當上了隊長，拉起了原來阿里的隊伍，過起了萬花叢中一點綠的滋潤日子；茗禪冒充強驢騙取信任穿越了貢嘎，留給我們的是嫉妒和羨慕；達華最終攜妻帶子自駕棄我們而去。。。七月，阿里英雄終于各自在路上。 三、穿越夾金山夾金山，并不是我們計劃中的行程。汶川線的暴雨和泥石流讓我們被迫放棄了原來的線路，我們只能繞道夾金山。夾金山，是一座英雄的山。夾金山位于四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣南部，與著名的四姑娘山風景區毗鄰，距成都250公里。夾金山也是當年中國工農紅軍一方面軍萬里長征與紅四方面勝利會師的地方。夾金山從此載入中國革命歷史的光榮史。2011年的7月，是紅色的7月。我們的行程就從這紅色的夾金山開始了。夾金山埡口 紅軍達維會師1935年6月，中國工農紅軍第一方面軍翻越夾金山與紅四方面軍在四川省阿壩州小金縣達維鄉正式會師。如今，達維會師已成為一處重溫紅色記憶的旅游景點。70年后，這里也成了一個旅游勝地。這里，也是世界第一只大熊貓的科學發現地，盡管我們沒有發現大熊貓。 傍晚的夾金山沐浴在夕陽中。夏日的夾金山卻猶如沐浴在秋色之中，傍晚時分的一縷夕陽打在藏居上。當年的紅軍，也許無暇這樣的風景。 四、西索民居和土司官寨傍晚，我們終于抵達馬爾康郊外的西索民居和卓克基土司官寨。西索民居卓克基土司官寨西索民居獨具嘉絨藏族特色，保持了嘉絨先民“壘石為室”的傳統建筑風格，寨子鱗次櫛比、錯落有致，遠目望去猶如一座壁壘森嚴的古堡。整個民居從遠處鳥瞰，便會驚奇地發現西索藏寨酷似藏族八寶圖案中的“花依”圖案(狀如“中華結”，代表釋伽牟尼的心)，寨子中直來豎往、彎來拐去的青石板小道，把圖案的線條展現的非常清晰。 藏寨全是三層石樓，底層飼養牲畜，第二層是廚房和住宿，三層是經堂和客房。民居建筑形如碉狀，也稱碉樓。房屋四周的墻體均用片石砌成,用黃泥粘合。墻體厚達1米,采用內直外收的砌法, 工匠們僅憑經驗，砌出的石墻如刀切豆腐般整齊，棱角銳利，上窄下寬，整個墻體處于抗壓狀態,成為建筑的承重主體。加之內部木結構橫梁的互相支撐拉合,整個建筑下大上小、重心向內、穩定性強。到最高處，碉樓四角順勢形成角鋒，造成一種氣勢，最高處的石墻邊緣加厚，避免墻表的平面化，增強立體感。房頂一分為二，前半部分為平頂，三面砌成矮墻；后半部分形成斜山式，覆蓋石板或瓦。每層樓的窗戶都外小內大，窗框很講究，用上了雕刻、繪畫、上彩等技巧，民族特色很濃。這種碉樓不僅冬暖夏涼，而且建筑藝術獨特，審美價值高，就像一件件珍貴的藝術品。卓克基土司官寨位于距馬爾康縣城7公里的卓克基鎮西索村。官寨依山而建，坐北朝南，被國際友人贊譽為“東方建筑史上的一顆明珠”。官寨始建于1918年清朝乾隆年間，為四層碉房，1936年毀于大火，1938年----1940年，土司索觀贏組織人力進行重建。1935年7月，毛澤東同志及中央機關長征途中曾在官寨住宿一周。1988年，卓克基官寨被國務院列為第三批國家重點文物保護單位。卓克基土司官寨有著重要的歷史文化以及豐富的旅游資源。 五、關于馬爾康的阿來和其它值得說一句的是，馬爾康是著名藏族作家阿來的家鄉。阿來：1959年出生于馬爾康，畢業于馬爾康師范學校。2009年3月，阿來當選為四川省作協主席，現兼任中國作協副主席。從1994年《塵埃落定》寫出至1998年出版其間，阿來由阿壩州一家雜志轉輾到四川成都《科幻世界》由編輯到總編輯社長，《科幻世界》在阿來手里由一本雜志變為五六種，成為世界上發行量最大的科幻類雜志。數百萬讀者期待讀到阿來新作。來之前，我不知道，馬爾康就是阿來的家鄉。在西索民居時，我的司機師傅輕輕說了一句：這就是阿來居住過的地方，小說《塵埃落定》的故事就發生在這里。輕描淡寫的一句話，卻觸動了我的內心。阿來是我喜歡的一位作家。《塵埃落定》就是他的代表作，曾獲得第五屆茅盾文學獎。我喜歡的倒不是他的《塵埃落定》，而是他對西藏土地深沉的愛和對西藏發展自己獨立的見解。雖然，我沒看過他寫的《格薩爾王》，但我欣賞他寫《格薩爾王》的勇氣和毅力。我有一本阿來的文集《看見》。在文中，阿來說：看哪，落定的塵埃又微微泛起，山間的大路上，細小的石英沙塵在陽光下閃爍出耀眼的光芒，在茫茫宇宙中漂浮不定。唉，一路都是落不定的塵埃！寫完《格薩爾王》后，阿來說：王啊，今天我要把你的故事還給你，我要走出你的故事了。這是一個小說家的宿命，從一個故事向另一個故事漂泊。當一些所謂的有識之士憂慮于青藏鐵路的建設時，阿來所說的話讓我贊嘆，他不同流和盲從于“有識之士”。阿來說：如果說，這條鐵路的建成，對建設者是一個勝利，而對這條鐵路經過的高原，對這條鐵路所沖擊的古老文化，對當地政府和老百姓，這到底是一個天降的福音，還是一個巨大的考驗，全賴于面臨這樣一個新的機遇的人們有沒有準備好去迎接挑戰。我討厭于一些看法。諸如，西藏的高原上架設高壓線破壞景觀；西藏的腹地通公路影響生態；西藏鐵路和機場的建設是對環境和西藏文化的破壞。。。諸如此類，等等等等。當我們手拿IPAD，喝著咖啡，暢游在信息高速公路上時，我們有什么權力讓西藏人民永遠手持轉筒匍匐著轉經呢？五年了，當我周游在藏地時，更多看到的只是游客們獵奇的眼光和淺薄的認識，他們討厭藏民用手機、討厭藏民開著摩托車放牧；他們希望的西藏永遠是原始、原始、再原始；他們希望把西藏割裂于現代文明之外。。。古老和現代的沖突是一個永恒的話。我崇拜甚至是膜拜西藏悠久的文化和宗教，但我也不排斥他們對現代文明和現代化的選擇，我相信，這不是西藏人民的“被選擇”。只是，在這種選擇之前，正如阿來所說的，“全賴于面臨這樣一個新的機遇的人們有沒有準備好去迎接挑戰”。我想，在現代化、現代文明和西藏古老的歷史、文化、宗教沖突中，我們不要做非此即彼的選擇，我們所要關注的是，如何去尋找沖突間的結合點，以期待讓西藏古老文化和宗教在現代文明前更加熠熠生輝，以期待西藏的環境在現代化面前妥善地予以保護。這才是真正考驗政府和百姓的智慧。感謝阿來，祝福西藏。 六、太陽河峽谷勞作的藏族小孩這一天，除了色達五明佛學院讓我震撼之外，就是這在田間勞作的藏族小孩的眼睛和笑容。 從清晨的馬爾康醒來，昨晚的燈火輝煌已遺留在睡夢中。馬爾康縣城位于山谷之間，海拔并不高，只有2700米?？h城規劃整齊，湍急的索磨河穿城而過。清晨的馬爾康夜幕下的馬爾康霓虹閃爍，光影迷離。 在藏語里，馬爾康的意思就是燈火旺盛的地方，據說此命名來至一位得道高僧。在藏地，這樣的高僧往往又是偉大的預言家。今天，預言再次成真。我們沿著大渡河的上游---太陽河峽谷前行。山澗，霧氣升騰。大渡河咆哮東去，雨后的太陽河峽谷清新詭異。晨霧中的藏居很是搶眼，早起的藏民已走向田間地頭。 藏居、碉樓、高壓塔。雖然，高壓電線塔很不應景，但我希望大家更多的是看到它給西藏人民帶來的光明而給以包容。有一種風景，她遺世獨立。有一種力量，她堅如磐石。 有一種行走，叫做虔誠。也有一種行走，叫做造作。中午，我們來到了壤塘縣大伊里村。這一路，最吸引我們的就是藏式民居。 這一帶的藏式民居三樓均以柳條編制而成，上寬下窄，儼然穿上鎧甲的將士。 就在這樣的環境里日出而作，繁衍生息。大伊里鄉其實是個重點扶持的富裕鄉。對口幫扶讓他們過上了現代生活。在這紅色的七月，需常懷感恩之心。大伊里鄉瓜果青翠，花香四溢。([]
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