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永不退縮3迅雷下載

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簡建廷
86737萬字
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連載
自助行游東南亞是我期待了許久的,因本人“英格麗詩”太差,心中甚是膽怯而一直未能成行。今年寒假,原計劃去貴州的,路書做好了,結伴帖子發了,QQ群也建了,等了好些天,因時間碰不上頭,也沒能找到一個能走完全程的伴,此時有影友又說,今年貴州到處在修路,道路狀況極差,不宜出游。正在猶豫之際,愛旅游的一位同事做了個計劃準備去東南亞一游,和我商量,有同事“墊底”,我這“英格麗詩”很差的人也沒啥好怕的了,我倆一拍即合,走,去東南亞!于是乎,“成就”了我的這趟東南亞越柬老之旅。 此行越柬老之旅的行程路線為: 徐州——鄭州——廣州——胡志明市——大叻——芽莊——會安——順化——胡志明市——金邊——暹?!?千美島——瑯勃拉邦——勐臘——昆明——南京——徐州 共歷時31天。 此為序。PS本帖謝絕轉載,如有需要,請站內短信聯系。 1月18日徐州——鄭州1月18日晚,在徐州乘坐K419于1月19日凌晨340到達鄭州。凌晨的火車站,除了出站的人流外,只有出租車等在站外,冬季清冷的夜,無心在外徘徊,出站立刻打了輛出租車趕到了民航大酒店。去民航大酒店是為了乘坐民航大巴去機場,鄭州民航大巴火車站發車的第一趟是630,趕不上我805分的航班,又不想花錢打車去機場,就想轉到民航大酒店乘坐600的第一趟大巴過去,沒成想民航大酒店那天召開省人大會議,不接待任何外來人員,保安人員與武警戰士雙重把門,誰也不讓進,讓我這個凌晨4點到那里的“客人”流落到了街頭。在最冷的冬日里一個人背個55+10升的大包在冬季凌晨的大街上轉悠,很有點流浪者的感覺。我就以這樣的方式,開始了我的東南亞之旅。(因半夜獨自乘坐火車不適宜拍片,故該日無片) 1月19日 鄭州——廣州 凌晨540,來到民航大酒店西邊乘坐大巴,40分鐘后到達鄭州新鄭機場。 托運行李,取登機牌,安檢過后在8號登機口候機。745CZ3319航班開始登機,805飛機準時起飛。 兩個小時后,飛機平安降落在廣州新白云機場,電話預定好的東之賓館服務人員前來接機。 東之賓館處于廣州新白云機場的機場生活區內,這是個屬于廣州白云區人和鎮的居民區,一個小小的城鎮,各項生活設施一應俱全,雖說離市區有一定的距離,但生活還是很便利的。我對繁華的廣州似乎沒有什么興趣,之前去過廣州兩次也沒怎么在廣州轉悠,這次在廣州轉機去越南,依舊沒有去市區的想法,因此就在這機場附近找了個賓館落下了腳。整整一天我哪也沒去,就在小鎮附近走了走,吃了點東西,然后就是睡覺、看書,也不想去市區,有小鎮的生活我就知足了,都市的繁華與奢華生活與我關系不大。晚上830,同伴們都到齊了,明天廣州飛胡志明市,開始我們的東南亞自助出境游,境外的一切都是陌生的,在忐忑中期待著。。。1月20日 廣州——胡志明市 東之賓館一夜好覺,清晨8:00起床,830去人和鎮商業街吃早餐。之前女兒就一再“囑咐”,到了廣州要吃腸粉啊,我就推薦大家去吃腸粉。于是四個人一人要了一份腸粉,第一次吃腸粉,原以為腸粉是米粉像云南米線一樣的東東,無非是湯里加些大腸之類,沒想到完全不是那么回事,它是用笸籮現做米粉皮,米粉皮里卷上些肉末、蔬菜等,將米粉皮卷成小卷,再切成小段食用。我這才明白,腸粉是形狀像腸而非真實的動物大腸。 再拌上點佐料,口感確實不錯。 中午1230的航班,1000東之賓館的小面包將我們送到了機場。辦理好登記手續去候機大廳時才知道CZ373次航班因南昌下雪影響了起飛而延誤了。預告1400起飛,等到1400,飛機仍未到達,在機場每人吃了一盒快餐繼續候機。 一直在關注著航班信息。。。 機場便利店,物品的價格的可不低。一直等到1630才開始登機,20分鐘后飛機從白云機場起飛,傍晚1920降落在胡志明市。 空中看晚霞。。。 飛機降落后過關入境,原以為要填寫入境卡接受邊檢,沒想到從空中進越南,啥手續都不用,直接拿護照到關口驗證過關,不費吹灰之力就入了越南境。一分錢也沒收,順當的“一塌糊涂”。如今的越南也在效仿我國進行改革開放,他們稱為革新,對于漸漸開放的越南而言,入境的人是越多越好。出了關到機場找大巴,問了一個機場外的服務人員巴士在哪,回答我們說晚上700機場就沒有大巴了,只能打的士。此時過來一個的士司機,想拉我們生意,開口要我們6人20美金,這個價格有點高,我們沒接受,隨后就連說帶比劃的和司機討價還價,最后以18美金的價格談妥,司機將我們送到范五老街269號的NgaLoangHotel旅店。NgaLoangHotel旅店我們住的是多人間,9人間,每人7美金,房間內有衛生間和浴室,還有空調,環境不錯,房間也很干凈,這是一個類似青旅的地方,住在這里的基本全是外國游客,從現在起,我們就在越南當起了外國人。安頓下住處后出去逛街,一路走過去,看什么都新鮮,興奮的不行。 一行6人邊走邊逛,說說笑笑,口袋里沒有越南盾,想吃晚飯都不成,趕緊的找兌換點換錢。比較了幾個地方,有一個小店的匯率是1美金換20050越南盾,匯率相對比較合算,每人在這里兌換了50美金,然后就去吃pho bo(就是牛肉米線),喝鮮榨果汁。 經過兩個小時的閑逛,大概熟悉了下范五老街的情景,也了解了如何購物,如何兌換,到哪里吃飯,怎樣買電話卡等等,自助出境游原來也很簡單,沒想象的那么復雜和困難,原先心里的忐忑與“恐懼感”也開始慢慢打消了,剩下的就是如何安排行程了。以我以往的出游經驗,以后自己自助出境應該問不大了,哈哈,這感覺真不錯。 27000盾一碗的PHO BO 。。。這是我在越南期間吃過的最好的米線,之后在越南的行游里,吃的方面最想念的就是它了 PHO BO的配料——薄荷葉,生豆芽,小檸檬,紅辣椒和魚露。在越南,幾乎所有的蔬菜都是生著吃,小檸檬是代替醋用來調味的,魚露是越南的一種特殊調料,有點腥臭味道,中國人可能會有點不習慣,不過我還嘗試了一下。在范五老街上閑逛了一個晚上,吃了,喝了,也累了,回旅館睡覺,準備第二天找個旅行社參加胡志明市一日游。 1月21日 胡志明市一日游 早晨730起床,下樓吃早餐。早餐全法式,法棍一個,炒雞蛋一份,咖啡一杯,黃油、果醬各一份,這份早餐算是非常豐盛了,7美金的房費早餐就占了2美金。 早餐后想找輛TUTU車去逛市區景點,出門轉了一大圈也沒見有個TUTU,只有出租在街上跑,看來胡志明市眼下已沒有什么TUTU車了,滿街的都是出租車,看來書上的攻略已經過時。正在我們找TUTU期間,來了個旅行社的人叫我們旅店的洋客人,一問,原來是參加一日游的,這個導游還會說中文,咳,真巧,干脆跟她過去吧。到了斜對門的旅行社,與導游和經理一商量,每人8美金,6人48美金跟了個一日游的小團開始了我們的胡志明市游。 第一天晚上到胡志明市只是在范五老街區轉了一圈,范五老街區是個國外背包客區,這里的洋人游客遠比本地人多得多,車子開出范五老街區,才算是進了越南人生活的地兒了,我人坐在車上,心在外頭,從眼前飄過的一切都是新鮮的,喀喀喀,一路拍個不停,相鄰異國的風情都進了我的鏡頭。 出租車的車身上都印有公司電話,而且都非常好記,看一眼就不會忘記,這倒是個好辦法,國人可以借鑒。街上懸掛的越南文大語,只是一個字不認識,不知寫的啥。08年底去過一次河內,感覺河內經濟落后而且亂糟糟的,西貢看起來比河內要好些。 穿著奧黛的美女騎摩托送孩子上學小飾品店永遠是美女們的最愛,只可惜越南美女都騎摩托戴頭盔捂口罩,根本看不清臉不管是河內還是胡志明市,亂的電線是越南的一大“特色”。 越南美女 我們參加的是一個小團,一輛面包車十幾個人,挺好,只是導游是個說英語的,一路叨叨的我一句沒聽懂,后來索性不聽導游的了,就用自己眼睛看,關于景點不了解的內容我干脆回家來“百度”。參觀的第一個“景點”是戰爭博物館。博物館的原來名字叫“美軍罪惡博物館”(Museum of American War Crimes),越南和美國建交后才改了名字。博物館的前身是美軍情報中心。 虎籠——崑島監獄監禁方式之一。從走進這里開始,一種陰森恐怖的氣氛就一直“圍繞”在身
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第521章
深夜影院深a院在線含羞草
(
2023-01-11 20:38:30)
更新時間:
2023-01-11 11:41:13
陳偉義
第一篇T27次開往拉薩 很多年前,我便開始期待一次這樣的旅行,拋開所有的羈絆,一個人去一個很遠的地方。在決心出發的那一刻所有的困難都已成為過去,身體和靈魂終于一起走在路上。 火車慢慢開動的時候,我差點忘記了時間和空間,像是在做夢又以為是時光倒流了。那么多心情不停地更換那么多種畫面不停的在腦中盤旋。我試著把頭抬的更高,高到眼眶里的淚水無法落下來,只是留給眼睛一片潮濕和璀璨。我攤開手想觸摸窗外呼嘯而過的風可是再怎么努力我仍舊無法觸及他的痕跡,就像我再怎樣哭泣也喚不回種種過去。原來遺忘并不止表面的決絕和優雅,更多的還是實則的冷酷和強悍,我經過的那些青春已經形成一小段人生。我所向往的還是孤獨,我所畏懼的仍是孤獨。人本來就是一個復雜的結構,而思緒更是一個矛盾體。很多人都有這樣的情緒,得不到的拼命想要,得到后又想要扔掉。這便是我們單純又幼稚的青春,而我碰巧經過。很多張面孔在眼前經過,愛或不愛,想念或厭倦,陌生或熟悉。在火車抵達的那一刻,所有的一切都該有個了結,而后又重新吐出另一片遙遙無期的路程。 湛藍的天空,行走的步伐,步入旅途,選擇性的遺忘原來是為了讓你記住更多的東西。我記得那條街、那個公交站、可愛的旺財、一飲而盡的啤酒、一手掌的樹葉,自以為的哆嗦、反應遲鈍的豬、那面鏡子,紅了的眼眶。記得每一道食物的味道、每一種風景的顏色,每一個瞬間的感動。那時候便覺得時間就是最好的良藥,當你覺的力不從心的時候,莫如把一切都交付給它,他會讓你把該忘記得都忘記,讓你漫不經心的從一個故事走進另一個故事。 人有時候需要的東西極少,滿眼的黃沙即可。天空藍的眩暈,極不真實,卻讓我想起信仰來。想起小時候總是覺得時間過的太緩慢,總在期待長大,至少可以站在樹下夠著那片嫩綠,可以親歷一次花開的過程,可是真的長大了,卻覺得流年似水,只消一個轉身便告別了那個純真多夢的年代,彷佛一夜間便可滿頭白發,那也可將一生的光陰燃燒殆盡。一生一世聽上去多么漫長,其實回首轉瞬即逝。 每一次變故,都會是人生的一個轉彎。這一生總會有那么一些人,是你過河必須投下的石子,是你取暖煮茗必須的薪火,是你夜歸照明的路燈,而后這些人都將成為過客,連同自己有一天一同交還給歲月,那時候孤影萍蹤又將消失在哪里? 那一生遭遇的無數次相逢里,有的人是你看過了就忘記的風景,有的人早已在你心底生根抽芽,那些我們無法詮釋的都歸結給了宿命,無法分清的感覺便成了緣分,緣分深淺,早就分曉。之后仍你我如何修行也無法改變初始的模樣。 人與人之間的聚散悲喜,在平日里細碎微瑣,不過是日常生活里的一部分。但在路途上卻不同,他們會被還原成最初的模樣,成為內心里最珍貴的點滴,成列在時光深處,供生命紀念支撐未來的自己。對你的一字一句我都堅信不移,因這世上有了一個你我方才成了我。與這世上任何一個男子都有細微差別的你,溫柔有時,暴烈有時,并以為,孤獨是宿命!于是我開始擔心,擔心自己的身體有朝一日會在這庸碌的生活里磨成一艘老舊的木船,沒有夢想沒有遠方甚至沒有兒女情長,那樣的話真是可怕。我依然相信你的話,可是親愛的,你不在。 若問我旅行的意義我肯定答不上來,那是屬于人生的課,能夠回答人生的是時年和歲月以及那些在路上的感知和領悟,而在旅行之前誰也不知道會有怎樣的震撼和深刻。這便是旅行最令人著迷的好。許巍,唱《旅行》。陣陣晚風吹動著松濤/吹響這風鈴聲如天籟/站在這城市的寂靜處/讓一切喧囂走遠/只有青山藏在白云間/蝴蝶自由穿行在清澗/看那晚霞盛開在天邊/有一群向西歸鳥,誰畫出這天地又畫下我和你/讓我們的世界絢麗多彩/誰讓我們哭泣又給我們驚喜/讓我們就這樣相愛相遇/總是要說再見相聚又分離/總是走在漫長的路上。 下一次想要啟程的心,也許在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 來 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗瑪的面前風中是我 雪中是我燦爛的陽光下依然是我隨心隨性靜是我 動是我自然而然我有一顆癡迷的心始終把你想念哪怕你高不可攀我有一雙癡迷的眼始終看著你哪怕你冷若冰霜茫茫山野萬歲奇冰可有生靈撥動心弦? 十幾年如一段簡單的旅程,時光流轉消逝,我回頭看看自己,才發現我是個行走在路上,尋找路的人 。自然的山與心中的山只有在那一瞬間契合,才能成為真正的風景,那么,撩開珠峰的神秘面紗,我想,它再也不會從我的心頭抹去,就像我苦苦尋覓多年的愛人。。。。。 西藏高原號稱世界最高高原,8000米以上的山峰11座,世界第一高峰——珠穆朗瑪峰就在中尼邊界上,號稱世界第三極。難怪世界登山健將無不以到西藏來登山為榮,高原5000米以上的高俊山峰,大都終年積雪,到處是高峰兀立,寒光流瀉,山舞銀蛇,蔚為壯觀。神奇而雄偉的西藏之山其實也并不乏淳樸而堅毅勇猛的個性,西藏的山不似內地山那般清秀內蘊,它山石嶙嶙,沉默不語,但棱角鮮明,直率坦蕩,自有其獨特的生命,猶如藏民族那純樸善良、勇敢堅毅的性格。由此我們會想到,特殊的生存環境是一個民族性格形成的外在條件和基礎,生活在雪域高原的藏族人民長期處于高寒缺氧的環境中,他們造就了與生命局限抗爭的大無畏氣概,高原般粗獷的性格、雄鷹般勇猛的精神、大山般豁達的胸懷,人在高原,望著海洋般湛藍的天空與潔白的云朵,草原上艷麗的鮮花與嫩綠的青草,還有那封凍的冰山與銀裝素裹的雪山。。。。。。一種山一樣崇高的神圣精神境界會油然而生,激蕩全身。 登泰山而小天下,登珠峰而小蒼穹! 珠穆朗瑪峰,只要能一見她的容顏,即便是路途遙遙,山高水深,也不會停住前來拜見的凡塵之子們的腳步。 聽藏民車贊說:珠峰能如此露出真容實屬罕見,可見我們的人品有多好啊,呵呵 有人說:生命,是用來行走的;靈魂,是用來歌唱的。我說生命,是用來得瑟的。 我個人超級喜歡這張片子,他倆也說好,我們三個就像正在降落的跳傘隊員,呵呵,不對,是無傘速降。 甘肅蘭州的米薩,我們都叫他披薩,呵呵,超強的體力,而且年輕,英語說得那是老地道了,一路上只要遇到老外,他都會展示出他那一口地道的美式英語,羨煞我們了,此處走光。。。 此時的珠峰,美得令人目眩、陶醉 又是這個大包,還有我的七仔藏族小女孩,一雙天真無邪的大眼睛窗外廣漠無際的荒原([]
詹夢順
喝卡布其諾是幸福的,在零亂骯臟的小店吃一碗面條也是幸福的;去米蘭是幸福的,穿越嘎瑪溝被螞蟥吸點血也是幸福的;...珠峰下曬太陽是幸福的,帳篷里夢囈到十二點同樣是幸福的。它存在著,就無所謂形式與結果。這就是信仰! 最近一年,穿越珠峰東坡的環線很火爆。多數隊伍都選擇從優帕村徒步過曉烏措、曉烏拉路線,很少有從倫珠林村翻越朗瑪拉倒穿的隊伍。大多數嘎瑪溝穿越團隊,選擇的是翻越桑窮拉、措拉埡口的路線。這次,從嘎瑪溝源頭一直到陳塘,包括上游全程的完整路線,算是目前為止最完整的嘎瑪溝攻略。對于幸福,每個人的理解都不一樣,一個人在不同人生階段也不一樣。那么信仰呢?有總比沒有好,可想始終恪守虔誠,除了狂熱,更需要的是偏執...主:群驢亂舞時間:2012年5月地點:珠峰東坡傲嘎營地人物:后面再一個個單獨介紹 [實際行程時間安排]D0,拉薩集合, https//bbs.8264.com/thread-1256837-5-1.html 住陸青年旅社。 D1,拉薩—定日縣(白壩), https//bbs.8264.com/thread-1256837-6-1.html 包車到白壩,13座依維柯3000元,下午到達白壩,入住雪域E族飯店。 D2,白壩—扎西宗—曲當鄉—倫珠林, https//bbs.8264.com/thread-1256837-11-1.html 包車經扎西宗鄉到達曲當鄉,提前經鄉領導聯系好的牦牛已經到達倫珠林,我們住在曲當珠峰旅館,邊防登記。 D3,倫珠林—拉則營地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-14-1.html 一早搭貨車10余公里到達倫珠林村,和牦牛匯合整裝出發,沿著小溪、河谷右側上行,當天扎營在拉則營地。 D4,拉則營地—朗瑪拉—措學仁瑪營地—邦布其營地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-16-1.html 上午1000出發,翻越海拔5360米朗瑪拉,經過措學仁瑪,湖水結冰,沒能看到雪山倒影。 大約1600過措學仁瑪營地,1700在邦布其牧場扎營。 D5,邦布其營地—湯湘觀景臺—俄嘎—巴當—傲嘎, https//bbs.8264.com/thread-1256837-21-1.html 早餐后出發,在山坡小道上蜿蜒前行,從湯湘觀景臺下到溝底俄嘎草地,到達巴當草地后一部分人留在了巴當營地, 一部分繼續前往傲嘎營地,牦牛把我們一部分人送到傲嘎后返回巴當營地。 D6,傲嘎—白當—BC—白當—傲嘎—巴當, https//bbs.8264.com/thread-1256837-24-1.html 早起,700起床看到日照金山,整理好早出發進入卓窮河谷,經過白當營地,中午到達珠峰東坡BC,下午返回巴當。 牦牛今天又把我們的裝備馱回巴當營地,與另一隊匯合。 D7,巴當—湯湘—夏濃—措朗湖—卓湘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-33-1.html 700起床,1100出發,經過湯湘爬升,山腰穿行,經過夏濃牧場到達風景如畫的措朗湖營地,下午下到蘭花谷在小溪水邊扎營。 D8,卓湘—沙基塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-41-1.html 很少有人走過這段路線,1000出發,從卓湘牧場三岔路口往南是新路線,向北經蘭花谷去曉烏拉為傳統線路, 沿河而下,首先經過馬卡魯東坡河谷,過河谷可以去馬卡魯東坡BC。繼續行進經過一個小木屋,傍晚到達沙基塘。 D9,沙基塘—曉烏米(嘎瑪溝河邊營地), https//bbs.8264.com/thread-1256837-47-1.html 上午1100正式出發,中間經過幾個木板橋,路過一些廢棄石塊建筑及潺潺溪流。 這一天,穿越原始森林,晚上在嘎瑪溝河邊一沙灘地上扎營。途中偶有螞蟥出現,營地螞蟥成災。 D10,嘎瑪溝河邊營地—陳塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-53-1.html 這一天路線較長,早上700起床,1000出發,過夾牛溝,最后看到梯田的時快到陳塘了,再需爬一個大坡后才能進入山腰上的陳塘。 D11,陳塘—藏嘎村—那當村—定結縣, https//bbs.8264.com/thread-1256837-60-1.html 班車到定結縣,去年路修通到那當村,今年路已修到藏嘎村。 D12,定結縣—日喀則—拉薩, https//bbs.8264.com/thread-1256837-75-1.html 定結縣早上9點前去日喀則的班車,下午到日喀則后換乘去拉薩的班車,傍晚到達拉薩。登場人物, ----兔子,美女哦! 登場人物, ----沒錢不帥,我們的二師兄,帥哥哦! 登場人物, ----易水寒登場人物, ----邊界,我自己~~ 登場人物, ----飛鳥、勞拉、風蕭蕭,風蕭蕭兮易水寒~~搭檔!登場人物, ----勞拉,只是一個傳說!寂寞美女~ 登場人物, ----小魚,帥氣吧~登場人物, ----六折,帶頭大哥~ 登場人物, ----不帥,近照,我們的收隊,盡職盡責~ 登場人物, ----飛鳥,化石專家!嘿嘿~ 登場人物, ----砍 刀,美食專家~~ 登場人物, ----騰云,又一美女~登場人物, ----骨氣,趕牛哥~ 登場人物, ----風蕭蕭,體能哥~曾穿拖鞋從背崩走到墨脫 這里是喜馬拉雅腹地,有3座海拔8000米以上的雪山,有10多個高山海子。在這片美麗神奇的土地上鑲嵌著一片綠色的寶石,就是960萬平方公里國土上的最后一片陸地孤島——陳塘鎮,陳塘峽谷區地處喜馬拉雅山主脊南翼,是印度洋暖濕氣流北上高原的重要通道,有3條河流朋曲、那當河、嘎瑪藏布在此匯集后進入尼泊爾境內。那當河、嘎瑪藏布為朋曲的兩條支流。該流域地勢差異大,有天然牧場和農田,牧有牦牛、犏牛及藏系綿羊,種有青稞、蕎麥、雞爪谷等農作物。陳塘與世隔絕,沒有任何的外界侵擾,在宋代隨著西夏王國覆滅而逃亡的黨項王朝后裔在這里找到一個絕佳的安身之地,并用自已太陽般的熱情與活力與其它民族融合,形成了神秘的獨特的民族--夏爾巴人。他們利用惟一的交通工具牦牛,用自己堅韌的雙手和嘹亮的歌喉在這里頑強的生存著,并創造著夏爾巴奇跡!也是這次徒步的最大誘惑!全體隊員合影--從左至右后排:砍 刀、沒錢不帥、勞拉、六折、風蕭蕭、臨淵羨魚、飛鳥、邊界 前排:兔子、骨氣、易水寒、騰云, 日照金山~繼續更新... 決戰雪山之巔 --兔子與魚登場人物, ----臨淵羨魚,拳師~ 登場人物, ----騰云,美女調酒師~~后面的更新內容基本按照以下目錄順序來更新,詳細攻略附之:第一天、拉薩-白壩第二天、白壩-曲當第三天、曲當-拉則第四天、拉則-邦布其第五天、邦布其-傲嘎第六天、傲嘎-巴當第七天、巴當-卓湘第八天、卓湘-沙基塘第九天、沙基塘-曉烏米第十天、曉烏米-陳塘第十一天、陳塘-定結第十二天、定結-拉薩營地小景※ 去西藏 ※這是我最近4年來第三次進藏,2012年5月,我們一行12人又一次踏上了西行的列車,經過近50個小時順利到達圣城拉薩,一座屬于天堂里的城市。世界屋脊的青藏高原充滿了神奇,昆侖山、唐古拉、念青唐古拉,還有美麗的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山腳下,天地之間,藏羚羊、黃羊、野驢、牦牛一路相伴。云那么白,天那么藍!雖不是第一次進藏,可看到這高原美景就忍不住拿出相機咔嚓個不停。大腦也隨之開始興奮...※ 去西藏 ※西藏,正是為了那極致的美景,為了那藍天、白云、雪山的圣潔,我們這群人才幾乎每年都要聚在一起,帶著一些癡迷、執著、堅毅和承諾,去親近西藏運行,去領略大自然的神奇與博大,去找那一點點屬于我們的幸福...遠行,就這樣在坐在車窗前,望著車窗外的白云,列車上播放著歌頌高原的曲子...我們一路來到拉薩※ 拉薩 ※ 回到了拉薩, 又見到了布達拉, 依然, 拉薩河輕輕流淌, 八廓街人來人往... 他正用偏執來抗拒這個不知是誰造就的亂世... 這就是信仰![費用]很多人比較關心費用問,先給大家說一下費用問,我們不是商業隊伍,全部費用AA,隊員兼任義務CFO,預算是從拉薩開始往返2000-3000元。以下為實際的花費,人均2000元左右,以供后人參考:拉薩-白壩,包車費3000元(司機:洛桑,13908906012,人不錯),人均250元(嗯~ 別笑哦,趕巧了~) 白壩鎮在318國道上,新定日(協格爾鎮)的珠峰景區售票處就在白壩鎮,如果去珠峰必須在此購買門票,去樟木、尼泊爾也可以在白壩鎮停留。 包車最方便,可以從直接從酒店出發,13座依維柯3元/公里,車頂有行李架。拉薩到新定日縣城單程504公里,包車按照往返1008公里收費,到白壩往返1000公里。 白壩物價較高,吃住較貴,吃一碗面都15元,住雪域E族飯店,間160元/天,24小時有熱水(估計多數人怕高反,也不敢洗澡,嘿嘿~~)。 如果不包車,從拉薩坐車到日喀則80元,然后換乘去定日的班車70元,可節省100元,注意:從日喀則去定日的班車較少,如果趕不好時間點就要在日喀則多呆一天。 另外注意:在白壩有賣化石的藏民,千萬別買,全假的。若真要留個紀念也罷,花5塊錢買個當紀念品不錯!當然你若有錢...白壩-曲當,包車費3000元(車主:尼瑪才旦,13518924783,司機:桑杰,13889026202),人均又是250元(嗯~ 你就偷著笑吧~) 包車,其實也是定日縣-曲當鄉的班車,22座中巴,當地人從定日到曲當車票75元,但是車子不是每天都開,外地人在珠峰路切村檢查站那查珠峰門票,有珠峰180元門票就可以放行,不去珠峰也得買票有點過份了,除非你有其他辦法。(若有敬請分享~~) 班車老板就是利用這檢查站多賺點漢人的錢(除非你長得象藏人,否則下車),不買票不放行,除非你有其他辦法,包其他車也是。 最好的辦法就是跟班車老板砍價了,可以讓他包含從曲當鄉到優帕村或倫珠林村的卡車費用,要知道他們在曲當找車會便宜很多。 在曲當住珠峰飯店,40元/床位。租牦牛費用,12320元,這是全程最大一筆費用,人均1026元。 建議從鄉里提前聯系好牦牛,一頭70元/天,每頭能馱運3個大包,本來我們計劃租用6頭牦牛,因季節原因牦牛中間無法吃到草,又多帶了些牦牛的糧草(否則,牦牛會罷工的~~) 最終8頭3個牦牛工,如果是環線出發地和結束地相同,費用按照實際發生天數計算,我們不是環線,從曲當進、陳塘出,計劃徒步8天,給了他們16天的費用。 8x(8+3)x70=12320元 個人觀點:當地老百姓比較純樸,不要過于跟他們去計較這一點點費用,我們出去玩都買了保險,人家一路聽你的跟著你翻山越嶺,容易嗎?陳塘費用,住宿40元。 到達陳塘之前沒有任何費用,到陳塘鎮,建議去品嘗當地的雞爪谷酒,鎮上只能住政府安排地方,吃飯只有一家貴州人開的飯店(正在裝修),山下藏嘎村能提供吃飯和住宿。 當然我們去陳塘就是為了從政府的廁所里看對面山谷里的絕美風景(注意:只有廁所那里能看到~~)。陳塘-拉薩, 從小的地方到大地方,車子會越來越多,一半就不用包車了,陳塘到定結班車70元/人,也不是每天都有,可以提前聯系,人多就能來接你。 定結到日喀則80元/人,日喀則到拉薩80元/人。其中還包括一些FB費用(在陳塘喝了12桶雞爪谷酒~~酒桶啊~~),日喀則、白壩、曲當、陳塘、定結等地全部飯店FB。人均2000元左右?!〉?一天、從拉薩出發 ※我要說:無需豪言壯語,我們只是跟隨著前人的腳步,走了過來。感謝前人留下不少攻略,也算讓我們有備而來吧。...最吸引我的當屬那張措學仁瑪三座雪山的倒影,就是沖它而去的...結果...這天,從陸青年旅社出發...我,已經習慣了高原,也喜歡上也高原,下火車到再出發,我們只在拉薩停留了一個晚上...早到的朋友已經從荒野那里每人準備好了2個氣罐這是剛下火車時的情景 ~這哥倆像不像逃難的?~~要特別感謝在拉薩招待過我們的那位朋友([]
陳淳豐
本人是火車迷,最喜歡西南的純美自然風光。作品在鐵路論壇類論壇發了不少,經一位老朋友介紹來到這里。希望大家都喜歡本人的作品其實美麗的風景并不一定只在各種旅游攻略書籍中,只要自己用心去尋找,西南處處有美景坐著西南的綠皮火車,慢慢的欣賞自然風光就是個不錯的選擇?! ?由于西南特殊地形的限制,這里的鐵路線大多建于本世紀五、六十年代,線路蜿延前行,無數鐵道兵戰士為了修建祖國的鋼鐵大動脈,將自己的青春獻給了這里,甚至付出了寶貴的生命。 雖然西南鐵路路網稠密,但由于受到地理環境條件的限制。除新修的渝懷、新黔桂線之外,基本上都修建于本世紀五、六十年代。受資金、技術、設備所限?;?本上都是單線鐵路。經常需要穿越山脈、河流。只能依山蜿蜒前行。這種獨特的景觀是平原地區的線路所不具備的?!? 西南地區大致包括四川、重慶、貴州、云南、湘西等地。其中鐵路風光最美麗的是成昆、(成都--昆明)川黔(重慶--貴陽)、內六(內江--六盤水) 渝懷(重慶北--懷化)、南昆(南寧--昆明)、貴昆、湘黔(株洲--貴陽)、水柏(六盤水--柏果)、焦柳線南段等線路。 此次出行線路: D1、鄭州----昆明(南航航班) D2、昆明----石林(7452次列車硬座,游覽石林車站周邊) 石林----威舍(普通慢車硬座) D3、威舍----六盤水(6001次列車硬座) D4、六盤水----懷化(K110次列車硬座) D5、懷化----漾頭(7272次列車硬座) 暴走漾頭--九龍洞緩開站區間10公里,攔車去銅仁 銅仁----懷化(7271次列車硬座) D6、懷化----鄭州(K268次列車硬座) D7、鄭州----貴陽(1645次列車硬臥) D8、貴陽----重慶(綠皮列車硬臥) D9、重慶----白馬(長途客車) 白馬----涪陵----重慶(長途客車) 重慶----鄭州(南航CZ3480航班)回復 傷心的賓賓 的帖子早早訂下到昆明的1.8折特價機票 09年4月初的1天,出發前往新鄭國際機場……駛上機場高速,旁邊是京港澳高速河南的高速公路非常發達,通車里程全國第一鄭州新鄭國際機場……地處中原腹地省會鄭州,位于我國最繁忙的京廣航路的中部,又在沿海地區和西部地區結合部分,因此是我國重要的干線機場及空中交通樞紐。它位于鄭州市東南方向,距鄭州市區直線距離15公里,距新鄭市區直線距離15公里。 于1997年8月28日通航的鄭州新鄭機場是按照國際化準設計的,場道布局合理,設施功能完善,機場飛行區等級為4E級,機場占地面積為25平方公里,跑道長3800米,寬65米,可滿足目前世界上最大的b747---400型客機起降。停機坪面積87萬平方米,可同時停放18架大型飛機。航行管制系統配備有全固態一/二次雷達,跑道雙向儀表著陸系統,雙向進近燈光系統,全向信臺地空數據鏈及vhf四/八信道無線共用系統先進裝備,保證飛機的正常飛行及夜航和盲降的要求遠處還有焦作、晉城的大巴 鄭州新鄭機場相繼開通了省內各省轄市,還有山西晉城的班車。頭一次在新鄭機場新航站樓乘機,挺新鮮我的航班CZ3439,14:50起飛BS此人,用自己扮演的偉人形象為產品代言中國南方航空公司的波音737--300小型客機, 它將搭載我飛進美麗的大西南 到昆明的航線一直是熱門線路。今天的上座率達到了98%藍天,白云朵朵……餐食不錯 牛肉、魚肉飯二選一,小面包、涪陵榨菜、圣水果、 還有餐巾紙、濕巾、牙?! 槁每拖?的很周到經過2小時18分鐘的飛行,準備降落……昆明當天下雨,下車后坐上52路前往市區?!? 途中停車“雙橋村”,顯然是都市村莊?! ∵@里肯定有物美價廉的旅館,在此下車這里小旅館,招待所很多。價格從10--50元不等 35元的小準間,還不錯 還提供一次性洗漱用品條件還不錯,35元挺值曬一下自己所帶的物品 自認為該帶的都帶了,沒想到一件非常重要的物品卻忘到了家中…… 給我的行程帶來了無盡的遺憾!當天晚上先去昆明站買票,這里離火車站不遠 當時下雨,昆明站售票廳內買票的旅客很多,但只開了4個窗口 沒有警察維持秩序,看得出其中有幾個小偷 排隊20分鐘后買到次日的7452車票 昆明--紅果次日早早起床,準備乘公交開往昆明站?! ?這里位于春城路,位于昆明巫家壩國際機場和火車站的正中間?! 〗煌ㄟ€是非常方便的31路公交車到了終點站……昆明站 卻還要走500多米昆明站的建筑還是非常漂亮的昆明站,或者稱南窯火車站 址在云南省昆明市官渡區官渡鎮,北京路的南端.同時也是昆明市區的南部,可乘2、3、23、83、等公交車到達。郵政編碼650200。建于1997年。離南寧站811公里,,隸屬昆明鐵路局管轄。現為特等站??瓦\:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。貨運:辦理整車貨物發到;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發這個雕像似乎更應該放在證券營業部…… 已經登上7452次列車…… 旁邊是T61次的到達車底,還未回庫 昆明站唯一跨局特快……車票…… 如果只為了到紅果,完全可以坐8:08始發的6062次。此車途經貴昆,盤西線到達紅果。全程261KM 而我所坐的7452將走南昆,經威舍上威紅線到達紅果。全程376KM 至于原因……只為了運轉美麗的石林告別昆明站…… 開始自己的第一段旅程此時與貴昆線平行,一會兒才能駛上南昆線([]
張靜雯
前言西藏我們準備好了嗎??西藏在我們心中一直是神秘而又不敢想像的地方。偶爾聽到身邊朋友或同事去過那里我們總是懷著崇敬的眼光去小小的向往一下,而自己卻從來沒有想過幾時會去或者用怎么樣的方式去接觸這片土地。印象中那里是那么的遙遠那么的遙不可及。藏地密碼帶我們以一種奇幻的方式從一個側面掀起了他神秘面紗的一角滇藏線的旅行讓我間接感覺到我們可以進行準備了。在新藏線的起點我終于感到西藏我們做好準備了。當日歷翻到2014年的1月王狐貍和好奇蛤蟆打開了西藏的地圖。越是深入了解越是不能自拔,西藏的一座座山峰一條條山溝一座座寺廟都讓我們無法取舍,引用6世達賴喇嘛倉央嘉措的詩句“壓根沒見最好,也省得神魂顛倒;原來不熟也好,免得情思縈繞?!?014年王狐貍與好奇蛤蟆將把西藏地圖上的地面再次變成我們相機中的美景。王狐貍/好奇蛤蟆2014年10月西藏尼泊爾精彩mv完成 一樣與不一樣背起背包、意味著旅程的開始,拿起登山杖、證明旅途的艱辛??嫔舷鄼C、預示美景將令人陶醉。一樣的季節,不一樣的出發日期。一樣的出行方式,不一樣的目的地。一樣的心情迎接,不一樣的挑戰。2014年9月我們進藏,希望一樣的平安順利、一樣的歡笑不斷、一樣的終身難忘。 地名占樓更新西藏自治區-ƈ6;ོ3921;་'38;'08;་Ɗ2;984;ྱོƆ8;3851;ལ'91;ོ3908;ས།拉薩市-ལྷ;་'42;3851;3906;018;3964;ང་Ɔ5;4017;962;'38;།;那曲地區-3923;'06;Ɓ1;'10;'56;་ས851;'05;ུལ3851;班戈縣-ད3924;ལ་3928;ག;ƌ4;'23;་རƑ1;3964;Ɔ8;་;།尼瑪縣-ཉ3954;Ɓ1;མ851;'38;(11;ོངƁ1;།雙湖縣-'28;3930;ོ་'06;913;ི;Ɗ2;་3938;011;ོང་&53;阿里地區-མƆ8;འ་རིསƁ1;3942;Ɓ1;905;3956;3939;3851;措勤縣-མ3930;ƌ4;་;ཆ;ེ;'23;་3938;ྫོང3851;853;改則縣-Ɗ2;ྒ962;Ɖ8;་3938;ྩེ3851;ར011;ོང;་853;革吉縣-དག962;Ɓ1;Ɖ8;ྒྱས;&51;རྫོ;908;Ɓ1;།噶爾縣-སྒ938;3851;ར4011;ོང་།日土縣-Ɖ8;ུ་ཐ964;ག851;3938;4011;ƌ4;ང3851;3853;札達縣-Ɖ8;ྩ;Ɓ1;ƈ8;'21;འ;་938;(11;3964;ང;་853;普蘭縣-ས004;ུ་Ɗ3;ྲེང་'38;4011;3964;ང851;&53;日喀則地區-3906;ཞ;ི3942;851;3904;3851;རྩƌ2;་906;ྲ;ོངƁ1;ཁ4017;'62;938;3853;仲巴縣-936;བ;ྲ'64;908;3851;པ851;ར(11;'64;ང་།薩嘎縣-ས་ད3906;འ;་938;Ƒ1;964;908;3851;Ɓ3;吉隆縣-942;ྐྱ;ི'21;3851;ག018;ོང་Ɖ8;ྫ964;ང་Ɓ3;定日縣-ད954;Ɔ8;་;ར'54;་;ར4011;3964;3908;་།定結縣-3906;ཏི'08;་སྐ;ྱ'62;Ɗ2;་938;Ƒ1;ོང;&51;།;聶拉木縣-ག;'13;འ་ལ928;3851;Ɖ8;ྫ'64;908;་&53;尼泊爾聯邦民主共和國-ì0;ं2328;68;ë1; ë4;ोकतì6;2344;î1;2340;्;र367;क; ग2339;40;न्त2381;ë2;366;ê0;2381;50;क 加德滿都-è5;2366;ठम2366;37;ौं, è5;ì6;2336;2350;366;44;î1;डु奇特旺國家公園-च2367;त2357;44; 52;366;ष;381;ट्र367;य; न367;कुञ्ज藍毗尼-लु2350;्48;67;44;2368;博卡拉-2346;ोè6;2352;366;過去與現在我們,曾經,近一年時間著手準備今年的西藏之行;我們,曾經,近半年觀察包車師傅才最終確定;我們,曾經,西藏會帶給我們更多;我們,曾經,西藏之行甚于尼泊爾之行;我們,曾經,高反如此恐懼;我們,曾經,轉山無任何奢望;我們,曾經,西藏是2014年旅行的重中之中;而,現在的我們已經克服高反、近距離走進雙湖、班公錯、轉山、珠峰大本營的阿里大北線又繼續玩轉尼泊爾,加德滿都、奇卡旺、藍毗尼、博卡拉、巴德崗、帕坦 王狐貍的全景世界之阿里預告一班戈錯預告二雙湖普諾崗日冰川 預告三雙湖普諾崗日冰川預告四雙湖普諾崗日冰川預告五文布北村預告六當惹雍錯預告七迷路之羌塘預告八改則之搓板路預告九班公錯 預告班公錯 預告十一獅泉河 預告十二扎達土林預告十三托林寺預告十四托林景區 預告十五扎達土林預告十六崗仁波齊 預告十七岡仁波齊之止熱寺預告十八崗仁波齊之卓瑪拉山口預告十九崗仁波齊之卓瑪拉山口 預告二十預告二十一雅江源頭預告二十二佩枯錯 預告二十三珠峰大本營預告二十四喜馬拉雅群山尼泊爾預告一叢林探險預告二藍毗尼([
楊德法
今天凌晨落地北京,狠狠的睡一覺,起來收拾東西,然后想,如果不馬上寫點什么,一定會耽擱下來了先把整體內容整理出來,文字部分完善,照片最后補行程總攬6月14日凌晨1點的飛機 北京-馬尼拉 6月22日晚上7點35的飛機 馬尼拉-北京6月23日凌晨0點5分落地D1 馬尼拉 市中市等相關景點D2 達雅臺火山D3 早上飛公主港 長途車去愛妮島D4 跳島A C——推薦D5 跳島B DD6 租摩托車去另一個海灘——推薦D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回馬尼拉D9 馬尼拉逛街 晚上返京行程安排其實有很多不妥的地方,主要原因是在決定出行的時候對菲律賓一點都不了解約去年年底的時候看到宿霧的1元機票就匆匆定了下來——當時是折扣的最后一天,沒有考慮長島那種很熱門的地方,鎖定愛妮島,以1元機票為核心做的行程費用總攬 兩人共計13000元左右機票費用 2683元 4程往返雙人北京 馬尼拉往返 2人 1965元 包含機建各種稅費 還買了行李和餐(后面會詳述)馬尼拉 公主港往返 2人 111美元 按6.2算即為688元菲律賓比索兌換9712.44元人民幣換了68000比索,回來還剩4000多比索好吧,讓我們進入正,菲一般的愛妮 菲律賓之準備如果不是1元機票,我可能永遠不會考慮這個國家- -多多的關注宿霧航空吧,經常會有1元票的活動,時間任選,適合浮潛、深潛、考證(OW只要3天大概2700元,當然還是馬來西亞最便宜)、發呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx當初選在6月,甚至沒有考慮雨季的問。。。)——建議出行選擇11月到4月期間菲律賓關鍵詞后殖民地天主教友善(在我辦理證的第二天發生了臺灣漁民時間,說實話有些擔憂,但實際上那邊的人都很友好)服務意識極好熱貧富差距較大(多日只見過2奔馳、2寶馬、1保時捷,主要以豐田為主,還見過比亞迪- -)出行準備證自己去使館的話250塊,我是在淘寶辦的,https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元還包順豐,出極快~只要給他護照、照片、填好申請表就行了~而且是澳門發的59天有效期~攜帶物品 以下是我自己打印的表兒當時,bikini女生要帶2套以上哦,潛水裝備在后面重要身份證、護照、機票行程單打?。◤陀∽o照)、酒店預訂打印紙、筆、詞典(需要裝個手機APP哈)信用卡、人民幣、美元、比索日常洗漱用品、洗發水發膜、浴液毛巾發卡、指甲刀、小刀?、雨傘紙巾、濕紙巾、塑料袋、防水袋、手電水杯防曬帽子、墨鏡、防曬霜、面膜、蘆薈膠下水泳衣、方巾衣物衣服 各種T 短褲 長裙,我還帶了皮膚衣和沖鋒衣內衣拖鞋、涼鞋、襪子數碼相機、手機、充電器藥品酒精棉、創可貼、防蚊、眼藥水水下相機是必須的,推薦我在淘寶租的一家https//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.40.m5GITm&id=15345136637提前預定減、發微博減、自提減~各種減完一天不到10塊錢三寶的話,面罩和呼吸管跳島線都是包含的,fins一般都木有,我也是到那邊去買了鞋子~建議在國內買30多元的潛水襪就好了~如果只是常規跳島的話~貨幣兌換工商銀行的匯率都說是最好的,但貨幣量不一定充足,需要預約~也可以看匯率換成美元后到當地兌換,不過機場的兌換是要收手續費的~語言溝通當地的口音有點難聽懂,我是到了第二天才適應的~所以用寫的還不錯- -不需要什么英語水平,只要知道吃喝住問路就可以了~對一些海洋生物等名詞最好提前查一下- -還有各種食物的做法相關詞匯~出入境現在菲律賓的出入境卡是非別填寫的了~主要就是姓名國際紙業護照相關國內及菲律賓住址等~木的問~而且- -相關的檢查。。。非常之不嚴格免稅店宿霧在北京都走T2在馬尼拉都走T3萬寶龍很便宜~芒果干很好吃~其他真沒啥可帶的- -那邊很多東西上都有中文~ D1 抵達馬尼拉關于飛機宿霧的這個航班是從馬尼拉飛到北京12點 然后1點繼續飛走的- -如果你單純的購票,飛機上的水和吃的都是要收費的~我還是建議= =不要買!太特么難吃了~!不能再難吃了!這個航班基本上都是中國人~你會看到很多旅行團是去長島的~而去愛妮島的會選擇5點半落地后在機場等待轉飛公主港如果你是個容易入睡的人~直接閉眼吧~起來再填入境卡和申報單~具體填寫對應在網上一搜一大堆,螞蜂窩的攻略上也有,不過出入境卡現在是分別的了~關于出關出關的工作人員幾乎什么都不會問你- -最多核實一下名字就蓋章了——話說對待中國公民現在是另紙證,因為新版護照的問,你懂的~關于行李馬尼拉的行李傳送帶是按航空公司分的~跟著人群出去找就好了話說行李我2個人是買了35公斤的,最沉的時候應該是30出頭~因為帶了好多的東西還有電腦= =如果你只是隨身的小包衣物也是可以的,但不要超過7公斤~不然真不讓上機~關于電話卡出來第一件事兒是買電話卡,菲律賓主要是3大供應商~globe smart和sun不要買sun在巴拉望木有信號的我是買了globe的 在機場收了一張100比索~聽說外面30或者50充值了500比索,讓工作人員給開通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根據你的需求發短信到8888就好了~回國加撥1280086即可關于打車當地的出租車為2種一種是讓機場工作人員給你開小條,根據地區寫價格的,比較貴還有一種是meter計價的計價的車子到馬尼拉市區或者makati這樣的中心區域300P足矣而我們剛下飛機的時候用的小條~到intramuros花了700塊- -如果到達大廳人多,可以考慮去出發大廳坐來送人的出租車計價進城~當然還是要看時間,一般晚上馬尼拉的交通狀況很差- -較難弄到計價出租車,所以在本文的最后我也會更合理的安排行程 D1 馬尼拉一日游市中市 Intramuros馬尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奧古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面參觀黎剎公園 Rizal park圣地亞哥城堡 Fort Santiago 75P門票馬尼拉灣第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房間價格具體的忘記了 是在booking上面定的加上12%的地方稅 10%的服務費 還有一個2.2%左右的什么費是3500P每天含早入住時間是下午2點之后,退房時間是12點前選擇這家的原因是他就在intramuros里面,到所有的景點都是步行,還可以看見馬尼拉灣所以我們先去寄存行李,就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年歷史的西班牙式。。。城堡- -好吧!他們的城堡建的真的很一般~本樓剩余為照片寄存行李后第一件事去711買煙和藍色的百事可樂這就是市中市的其中一個城門了0 0和故宮比。。。腫么樣雕像雕像圣地亞哥城堡 馬尼拉大教堂可惜在裝修圣奧古斯丁教堂 教堂隨便進~建議花75P參觀! D2 達雅臺火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖圍住的,在湖中形成的火山而且- -是活火山!在菲律賓的交通方式很多,但暴熱的天氣使我們實在沒勇氣嘗試Jeepney于是坐了一把輕軌到第二天的酒店輕軌應該是12P起價~根據距離計算的從LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16?18P一個人選的位置在LRT和MRT交匯的EDSA 看起來很窮的一個區域~是做長途車的地方然后我就被google地圖騙了,明明右轉的口注了左轉~害的我們找了半天酒店不過前臺小妹很nice~說如果我們提前check out的話就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各種稅費~相差大約150人民幣和昨天的比條件就很一般了不過是上下層的套房~還有桑拿房~只不過空調是很老式的窗機簡單收拾一下就去找大巴車站咯從SOGO Hotel旁麥當勞右側巷子進去,便可找到直達Tagaytay的冷氣公車78P每人大概3小時我們被售票員叫說到了~有很多tutu在等客~告訴他要去Talisay達利賽 叫價200P 還價100P送我們過去~100P他很爽快的答應了- -估計因為是下坡吧 不過路程很長需要30分鐘左右他很好心的幫我們在幾處適合拍照的地方停車~然后就將我們拉到了坐船的地方~這個螃蟹船可真貴啊- -不過是只載了我們兩個并在那里等著,往返2個人2000P但是如果你做過其他地方的船就會覺得這個價格很黑心了~不過我在網上找的其他攻略都說要1000P一個人應該是很成熟的商業模式 人都被慣壞了~下了船會有人帶著你去交保護費,沒有門票,只是交50P每人然后個名字和國籍~可以選擇騎馬上山或者徒步~身為8264人都到火山了腫么能騎馬呢!走著~一路的土啊 曬啊~爬火山~哼哼~山頂的椰子非常美味~吹吹小風看看火山就下去吧~需要返回公車站的tutu都叫價200P可是考慮到是上坡,我們就在路邊找了個黑車~師傅很健談~就住在山上~上山路上還有他的狗來迎接他~:)上山的黑車350P把我們送回公車站正好一輛BUS在- -但是上車了才發現- -不是來時的那個公司的車子也就是說 雖然是回馬尼拉但是不是一個地方- -大約2小時后我們根據google地圖在離酒店較近的地方下了車- -而google再一次把我騙了怎么也找不到想去的那家餐廳~于是吃了滿街都是的jollibee~和街邊的湯粉~ 占樓準備更新用的LRT車票上下層的酒店麥當勞有面條很好吃 占樓準備更新用的遠眺火山合影要坐船哦 D3 在前往愛妮的路上首先 愛妮島不是一個獨立的島嶼而是巴拉望島上一個靠西北部的海灘叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亞洲大陸相連的,且從未和菲律賓主島相連過巴拉望的風土人情更像東南亞的一個mix版本首先從酒店到機場,直接用的酒店的出租車250P,有點小貴但是合理~坐8點10分由馬尼拉到公主港puerto princesa的宿霧航空飛行只需1小時然后到一個類似 衢州的小機場。。。(有直飛愛妮島的航線,但是只為那兩個獨立島上的度假酒店客人開放,單程大概是一千多塊,酒店每晚是2-3K人民幣)領行李和出口幾乎是擠在一起的同時你就能看到前往愛妮島的BUS和VAN shuttle的接待人員同航班下來的有一對82年的青島夫婦,是當天從上海飛馬尼拉然后飛公主港的,他們只在愛妮島待2天然后去薄荷島于是我們一起坐那種10人的包車,價格600P每人大約200多公里,需要開6小時,包括中途停車休息及吃飯時間(天氣好的話)約3點的時候抵達愛妮島,青島夫婦沒有定酒店于是我們同行去我定的那家看看有無空房我選擇marina的原因是 1海灘 2熱水 3不需要預付費 marina應該是大多攻略上最常見的海灘酒店了 但條件真的很一般 對不起2490P每天的價格建議,如果不是旺季,可到島上在找住處,且不要一下將全部天的酒店訂滿,有很多更改余地不過愛妮島是限時供電 白天停電 且很多客棧無熱水 這里同步推薦幾家~請郵件溝通~午后的愛妮島有些安靜,大多游客都去hopping了~沙灘上有些懶懶的狗狗~我們簡單收拾一下,下海小玩一會,就準備用餐以下是我之前查過的餐廳,當然沒有吃遍~且其實還發現更多其他不錯的選擇~后面會進行詳述Squidos restaurant (在鎮上的)Ric son's restaurant (在海灘邊的)SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery,islandfront cottagealtrove披薩ALTERNERTIVE RESTAURANT 鳥巢 最著名的La Salagane先飛再坐車時間表一張,但實際上,基本任何時候你都能找到車,盡量不要下午抵達公主港,有時會湊不全人 占樓準備更新用的 D4 hopping tour A+C愛妮島的有4條成熟的一日跳島線路其中走A B C的居多 報價為 700 800 900 其中去lagoon tour這家定可以便宜100P報價都是包含面罩和呼吸管以及導游和午餐的我們住的marina garden門口就停了很多螃蟹船于是在剛抵達的當晚就聯系了最大的那個船長:)直接談定的價格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour導游叫做 dude = =他家門店負責攬活的女孩子很漂亮第一天船上10個人,6個菲律賓朋友,我倆,以及那對青島夫婦午餐是烤肉、烤魚、水果等~想想看 1000P才150塊不到,從早上9點玩到下午5點還管飯- -有個跟班的20歲小男孩一直跟著我幫忙拍照,于是給導游100P的小費,單獨給小男孩50P不足是在到倒數第二個島時水下相機沒電了~而那個島浮潛的水質最好,魚最多最后一個島很美,已經搭建了酒吧~ 這層繼續照片 A+C的照片補充 占樓準備更新用的 占樓準備更新用的 D5 tour B+D更像是觀景島吧除了B的蛇島外,趕腳木有前一天的強烈畢竟溶洞神馬的在國內看過很多我還是更愛水下世界都有心改行潛水了話說初級OW的報價是18500P 第一天理論 后兩天潛水 即可拿證 占樓準備更新用的 占樓準備更新用的 占樓準備更新用的 D6 由于是做了tour的組合 原定3天的出海最后一天空閑了~導游建議我們可以去nacpan beach于是早起在他的帶領下去租了摩托車~700P每天 歸還的時候加滿油 押護照即可nacapan beach和elnido大概25公里 但路不好走 時速20-60 需要近1小時才能抵達經過elnido機場后基本就是土路了- -經過pasadena經過學??匆娐?左轉即可真的是long beach而且太安靜了 整天我們都沒有遇見其他人。。。 占樓準備更新用的 占樓準備更新用的 晚上的小龍~這家店不像本地人開的更多泰國特色~ D7 返回公主港一路的顛簸推薦 booking上定的innblue lagoon~帶游泳池且離機場超近 晚餐只約到8點半的座位所以去逛街先 據說當地第一的kalui餐廳需要預定~ D8 公主港一日游 返回馬尼拉([]
黃佩玲
五臺山,中國佛教第一圣地。位于山西省五臺縣境內,方圓五百余里,海拔三千米,由五座山峰環抱而成,五峰高聳,峰頂平坦寬闊,如壘土之臺,故稱五臺。五臺分別為東臺望海峰,西臺掛月峰,南臺錦繡峰,北臺葉斗峰,中臺翠巖峰。五臺之中北臺葉斗峰最高,海拔3058米,素稱“華北屋脊”。五臺山除五大禪處外,名寺還有金閣寺和碧山寺等。碧山寺是五臺山最大的十方禪寺,佛經稱東、西、南、北、東南、西南、東北、西北、上、下為十方。十方禪寺是可以使各方名僧來作主持的禪院,又叫十方剎。五臺山在隋唐時已經名聲遠播,宋以后,日本、印尼、尼泊爾等國的僧侶與五臺山都有往來。從五臺山源遠流長的興始發展中,我們不難看出它在四大佛山所占據的特殊地位。它不僅生動翔實的記錄了中國佛教起落興衰的過程,同時還展現了佛教文化的燦爛和進步。作為我國四大佛教名山之首的五臺山,千百年來吸引了無數的游人。 東臺:又稱望海峰,臺頂如鰲魚脊,海拔2795米。 鴻門巖:海拔2500. 北臺:葉斗峰(3061m),號稱“華北屋脊” 中臺:翠巖峰(2894m). 西臺:掛月峰(2773米) 獅子窩 金閣寺 南臺:錦繡峰(2474米) 大朝臺線路 漫漫朝臺路 包車從武漢與山西忻州砂河鎮往返,單邊行程約1200公里。這里友情提示下:考慮到湖北到達山西五臺的火車票緊張加上隊員多不方便轉車,本次包車前往。但是最大的細節失誤是沒有預計到山西境內高速的本地規定是:大客車禁止夜間通行的時間與全國的不一樣,當地高速規定:晚20:00--凌晨5:00禁止大客通行(與全國的規定凌晨2:00--5:00不同)。副領隊:凡人 從砂河鎮上鴻門巖。這里也友情提示下:五臺門票目前168元,進山費100元,但這只是從臺懷鎮進入上五臺的規定,而我們從砂河鎮進入上五臺,再從南臺出來,沒有任何收取門票和進山費用的地方。 鴻門巖 輕裝東臺往返東臺眺望北臺鴻門巖至北臺,突遇8級狂風夾雨水以及大霧天氣,重裝沿山脊穿越幾乎無法站立行走,同時狂風夾著雨水擊打在全身,手上感覺如同冰雹擊打,全身迅速失溫,大霧中幾乎難以看到前行的線路,原定的山脊和直切向上幾乎不太可能。 當晚在北臺掛單 第二天早上6:00全體24名隊友北臺合影,出發向中臺。([]
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