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不見月漢服

◣九岳視界◥ 心向拉薩，踏上最后的318 兩年前去西藏時，我曾抱怨過318不配稱國道，當時遇到一位四川省交通廳的管理人員，他說新的川藏線年底就可通車，但現在時間過去兩年依然還是老路，可見得這項工程的復雜難料。 最近又有消息說川藏新線將于今年底通車，屆時平坦的隧道將取代現在翻山越嶺的老路，去西藏將變得容易。但是，就如同汽車普及后讓我們的活動空間擴大，但同時也讓我們失去了藍天一樣，有得也有失，新路的開通意味著318“中國的景觀大道”的稱號會打上折扣，很多自然原始的美景將難以再見到。因此，為看最后一眼318，許多人將川藏線列入了今年的計劃。 我也成為這其中一員。這一次我受聘于領袖戶外將和10名隊友一起再向西藏行，去看最美的草原，最艷的格?；?，最純凈的藍天，還有最神圣的雪山。。。 本次的線路仍然是川藏去青藏回。  此次同行的隊友來自西安、山西、深圳、廣東等地，年齡最大的近60歲，最小的是80后，我們將在一起度過18天的幸福時光。 令人激動的旅程即將開始，如果條件允許，我將直播全程，歡迎對西藏感興趣的朋友隨時跟蹤和關注。 6.5，第一天西安-成都 今天全天在高速路上，晚上到成都，與陜西、廣東的隊友匯合。 剛到酒店辦理手續時發生了一件意外的事，森林大哥忘了帶身份證。據他說，早晨離家時因為嫌錢包太大，便從腰包里取了出來留在家里，卻疏忽了身份證夾在錢包里。路上大家提到去西藏會頻繁查身份證，他也從未想過自己這里會出問。 考慮了幾種解決方案，最后選擇了一個冒險但卻是最佳的辦法：讓家里把身份證快遞到進西藏之前的最后一個停留地巴塘。 森林大哥已是第三次走川藏，前兩次都因為一些突發的原因無緣進拉薩，所以很希望這一次身份證能順利拿到手，圓了他的拉薩夢。  順便說下，森林大哥是一位資深驢友，我剛知道他是最早發現秦嶺東梁的驢友，07年就曾跟隨向導登頂東梁。 6.6 第二天成都-新都橋  早晨730從成都出發，晚上2000才到新都橋，途中翻越了4298米的折多山，下車后多數人都出現了高原反應。我也是忍著頭疼整理完了這個帖子。 在318國道入口  6.7第三天新都橋-稻城 記得以前過了雅江縣后318國道路況非常糟糕，但是現在已經好多了，再不是爛泥塘。 今天總體還算順利，雖然有幾次堵車，但時間都不長，晚上1900到達稻城，全天走了12個小時。 本次的隊友男多女少，與前一次我來時正相反，車上聊天的話也隨之轉移，更多的談起了人生，談佛學，談感悟，談哲理，似乎更嚴肅些。當然有一點是相同的，不時有美景刺激讓大家持續興奮，話就自然多些。  今天大部分人的高原反應慢慢消失，之前對高反心很重的董女士松了口氣，她說自己過了一道坎，覺得只要這次走過了西藏，就再也沒有哪里不敢去了。  6.7第三天新都橋-稻城 記得以前過了雅江縣后318國道路況非常糟糕，但是現在已經好多了，再不是爛泥塘。 今天總體還算順利，雖然有幾次堵車，但時間都不長，晚上1900到達稻城，全天走了12個小時。 本次的隊友男多女少，與前一次我來時正相反，車上聊天的話也隨之轉移，更多的談起了人生，談佛學，談感悟，談哲理，似乎更嚴肅些。當然有一點是相同的，不時有美景刺激讓大家持續興奮，話就自然多些。 今天大部分人的高原反應慢慢消失，之前對高反心很重的董女士松了口氣，她說自己過了一道坎，覺得只要這次走過了西藏，就再也沒有哪里不敢去

國產－卡二卡三卡

序言318國道從上海出發至西藏的樟木，全程5334公里。它是中國目前最長、最美麗壯觀的景觀大道！令無數人心馳神往。然而，當晝夜神思的人們當真起步欲行的時候，卻又被無數的遐想所阻礙?！?很想出發，但苦于沒有時間，只能遺憾之至；我身體欠佳，無體能進行如此長途騎行；此行前進于西藏高原，高海拔將會引起高原反應，萬萬行不得；道途漫長，茫茫莫測，途中遭遇盜搶如何了得；我年齡偏大不適合這樣的旅途；這是男人做的事，女人焉能干得；’所有這些阻礙因素的確存在，也確實正在阻礙著神思向往的人們的前進腳步。但是，其中想去，他的想法很簡單。西藏高原是地球最高處，他雖不能遨游全球各地，但慶幸的是這高不勝寒處落在中國境內，景色壯觀絕美。為人一生，尤其是作為中國人去之無須證，不赴可惜！時間這個問對他來說，只有趕緊去，不能再拖延了，因為他已稀里糊涂地奔出50大限了。倘若再不下定決心，歲月將耗損他僅儲的體能，或許此生就再無前進的時刻了。趕緊去，立馬走。無體能可以先鍛煉一陣，讓自己的體能反彈一下也是件好事嘛。至于會不會高反去了再說，能行則進，不能就退。若遇劫盜，臨場處置。窮游無財人半百，生死由命無所懼。當然，想通無畏的人也是日益增多的。去皆有一個理由或是籍于一種口號。比方說：‘我的騎行是倡導一種綠色環保的理念?；蚴俏业尿T行是紀念建國多少周年。或是我的騎行是挑戰自我戰勝自然。或是我的騎行是宣傳及弘揚奧運精神等等諸如此類。’其中也想弄個靚麗的出行口號，苦思冥想，未得其果。他實在搞不出復雜的想法，自己原本就是玩嘛，就是去一個沒去過的陌生地方看山水嘛。由于選擇在春季出發，他最終還是復歸簡化，就是春游嘛。只是這次的春游游的比較長遠而已。其中最初的想法同這西藏高原一樣壯觀偉大，他想一步到位。既然已行致遠，何不一飽游覽。他打算從上海出發沿318國道一路西進至拉薩。再經浪卡子、白朗、日喀則至樟木318國道終點。然后回到拉孜沿219國道北上去新疆。再在新疆游覽各地后從烏魯木齊回滬，計劃春秋二季完成于冬季前夕返回上海。呵呵，計劃總是完美的，但具體執行起來也又是困難的。其中為此準備了半年的時間，他每天除下雨天外堅持騎車45公里以鍛煉腳力，由此，他自信滿滿；他每天風雨無阻堅持爬樓梯一樓至六樓，上下來回一個小時，總計30多圈以增強心肺功能。由此，他自鳴得意；他每天清晨在公園步行道快走萬步以強化徒步能力。由此，他沾沾自喜。其中對他的春游計劃充滿自信，對前途憧憬無比。他很想與人分享其內心的這份喜悅，他把此事告訴了他的老同學，由此一傳眾人知，但鼓勵者不多，規勸者不少，對此其中理解。畢竟人至天命，顙皺鬢白，獨自千里迢迢，高山涉水，前路未卜。甚至有人質疑其中同學一定受了什么刺激了。如果他沒受刺激，那他為何一定要“行西”呢？呵呵！其中不以為然。他不知如何回答刺激一說，我只是想游覽西藏的高原風景而已，騎車去是因為沿途風景很美，騎騎、看看、玩玩、攝影等都自由自在，如云游仙人般辛苦猶樂，何來受刺激而為？他這樣暗想。網上有人把騎行或徒步去西藏的人稱之為“中毒”者，何謂“中毒”呢？就是看了別人赴藏后寫的游記以及拍的照片，被那巍峨壯觀的山脈氣勢所震撼，被那廣袤遼闊的高原草甸所折服，被那古樸原始的民風所感動，被那旖旎秀美的鄉村風光所吸引。這種“中毒”的說法看來應該是有道理的。倘若要說刺激，其中以為刺激一說與中毒一講倒有異曲同工之妙，如此說來，其中的確是受了刺激，而且刺激得不輕，足以至“行西”的地步了?。ā形鳌瑴Z，‘尋死’發音相同）哈哈哈?。?！由于欲行新藏線，這是一條最艱難而又險阻的進藏線，高海拔、路況差、廣闊的無人區、惡劣的天氣等不利因素不得不使其中認真對待考慮周詳。他很清楚自己不是專業的戶外運動者，他從無長途騎行的經驗，以前他也沒有進行過騎車鍛煉，就是近半年的騎車鍛煉中，他最遠也只騎到上海的近郊——朱家角，來回120公里。曾有朋友質疑他此次的旅行能否成功，建議他先試著在上海周邊地區進行試騎。但其中一笑置之，他以為沒有必要，如果說每天騎行百公里算短途，那么每天的短途累計起來不就是中途了嗎？同樣道理，累計的中途不就是長途了嗎？這樣看來，那長途騎行有何難哉！朋友聞言，詫異曰，你就是如此認為的呀！友人也一笑置之。不過其中也的確沒有藐視過長途，尤其是新藏線的騎行，他關注此線的自然條件與不利因素。為此他添置了帳篷以及抗零下20度的睡袋，購置了望遠鏡、指南針等一系列野外生活的必需品以及修車工具和配件等。幾乎想到什么就備置什么，總是不在乎多件東西。結果整整塞滿兩個馱包，一個背包，還有一只大大的購物包，外加一個攝像包，共大小五個包。重量就不言而語了！在準備的同時他幾乎每天晚上潛心準備著路書，把所須經過的鄉、鎮、縣名，路距都一一記錄下來。把在網上能看到的相關游記都過目一遍，對照著地圖看，重要的地方牢記于心。他雖然事無巨細地準備著，但對于裝備卻有著不同的想法。他覺得像騎行服、褲就完全沒有必要，什么快干衣褲，這么窮講究有意義嗎？他甚至認為這無非是顯示給別人看——‘我’是一個專業的騎行者，這很牛嗎？其中認為無必要如此張揚高調。尤其是騎行帽，倘若真的有落石砸頭或翻車撲地，這帽能護腦袋？他覺得帶這個東西是中看不中用。呵呵！這種完全不專業的思想導致他身穿牛仔褲，頭戴遮陽布帽就出發了。所以說，很多事物的認知只能從實踐中去體會，這一點其中在途中是深有感觸的。最大令其中頭疼煩惱的事，其實是修理騎車，這是他的弱項。老實說他連基本的調試剎車，更換剎車片、線都不會。至于補胎和換胎他也只是在修車攤前看修理師傅干過，似乎還記得其操作流程，自己卻從未實踐過。所以，他由衷希望他的坐騎千萬不要出大的問，這將直接影響他的騎程。但騎這么長的旅程，車不出故障是不可能的。他也管不了這么多了，帶上配件，到時就趕鴨子上樹吧！臨修現悟，情急逼智商。從騎車中學會修車，這是其中此行的收獲之一。其中，這個戶外騎行的老菜鳥，雖深思熟慮，老謀深算，卻又自以為是，膽大妄為。不就是在公路上騎自行車嘛，想那么多干嘛！不就是騎得遠一點嘛，有什么可恐懼的。騎出去是玩，是瀏覽風光，思慮過多反而會影響心情和興致。裝車背包，推車出門。2012年4月15日的清晨，朝霞殷紅，春風蕩漾，其中毅然騎上他的白色坐騎離家出發了——真實開始了他的行西之旅。其中  2012年8月2日 22：47 D1、上海——（蘇）平望（2012.4.15多云117.74公里）晨曦霞光春風暖，其中扛著騎車下了樓，女兒幫他提了個包也跟著下樓來。捆好行李，跨上騎車，他回頭望了下女兒，“在家好好用功讀書，別忘了給老爸發短信?！薄班?，爸爸再見，路上小心！”清晨的空氣特別的清新，人不多。其中沿著內環高架下一路快行，沉重的負載偶爾也使得車身晃幾下。但這并不影響他的騎速，他精神飽滿地踩踏著自行車，車輪一圈一圈不停地轉動著，碼表在快速記錄著路程。前方岔路紅燈，其中減速停車。朋友，朋友。隔了少許，喂！朋友。在路口眾人群中，他聽到有人在招呼卻沒在意，以為與他無關。但呼聲持續且聲高不由回首觀望。這時，見一身穿騎行衣、褲，頭戴騎行頭盔戴著墨鏡的中年男子也跨著一輛紅色騎車揚手招呼自己?！芭笥?，見你的樣子是長途騎行吧？”“呵呵，是的?！?“去哪？”“西藏?！薄巴?——！”人群聞之不由左右驚愕。騎自行車去西藏有沒有搞錯喲！詫異、搖頭、嬉噓、疑慮者不一。綠燈亮，車群各自散去。其中與那中年男子并排緩行。交談中得知此人姓谷，長其中四歲，身肌發達勻稱，一看便知是個專業體育人士。他看其中沒帶騎行頭盔，指出這樣騎長途是極其危險的。他告訴其中，頭盔是保護頭部的重要防護品，關鍵時刻或許能救一命，決不能小覷了頭盔在騎行中的作用。他反復叮囑其中要購置一頂，這錢不能省。當他知道其中以前沒有進行過短途的騎行準備時，不由瞥了其中一眼。他雖嘴上未說，想必內心一定嘀咕，這豈不是在瞎胡鬧嗎！眼前這個50出頭根本不懂或者說無知戶外騎行的老菜鳥，就這樣也想從上海騎到拉薩？他內心長嘆一聲，真是無知者無畏呀！或許出于禮貌、或許出于騎友間的鼓勵、或許出于騎友間的關心。此時此刻，在他倆一起有限的短途中，谷先生盡量把他所知的騎行途中的經驗，比方說途中要水、中途問路、上坡下坡要怎么騎、投宿飲食須知等一一告誡其中。甚至于為什么一定要穿騎行衣褲尤其是在城區道路上騎行。他說，因為一般戶外騎行運動，變速騎車與一般自行車在速度上差異很大，著騎行衣褲可以方便清楚的提示車輛司機在行駛中比較準確地判斷騎行者車速，這樣有利于安全及駕駛。他把道理闡述得非常仔細清楚。其中則默默地聽著，他內心非常感謝谷先生。大都市里人流熙熙，萍水偶遇之人能夠如此熱情坦誠，實屬難得！但老實講來，其中性情固執，他雖無言諾諾，但要說他完全信服谷先生的話倒也未必，盤亙在其內心對戶外騎行的某些看法是堅固的。他總是以為這是專業者的專業語言和專業態度，雖無可厚非但也不必講究。呵呵，這家伙表面認真，實質是不以為然的。所以說改變固有的東西是要有個過程，去實踐才會改變一切。其中后來深有體會。人做事有兩種品性的表現，一種是舉重若輕，另一種則舉輕若重。在戶外長途騎行中，輕重的拿捏不能偏置一面，而前者有時是需要靠運氣來庇佑的，一旦失去上帝的支持，就會付出慘痛的代價。后者則會使人逡巡不前。很快，他倆邊聊邊騎就到了華東師范大學校門口。谷先生因有事要去學校就告辭了，臨走他倆互留了電話。沿內環高架路騎行，過延安路不久便至虹橋路了。然后，再沿著虹橋路向西走。不一會兒，其中來到一座立交橋下，過立交橋后大轉彎沿延安高架路及G50滬渝高速，沿高速道旁進入滬青平公路。在這里，其中看到了318國道的路碑，表示15公里。而其中此時的碼表里程數已經20多公里了。大轉彎后立交橋下，其中不由想起了最初萌發騎車赴藏那會，那是去年九月上旬的一個星期天，一大早，他騎著自行車首次晨練，也如今日一樣同路至此。他雖然知道318國道就是滬青平公路，但不知道在哪？這里他以前從未來過。當時，正值中午11點半左右，陽光灼熱，行人稀少。他看見前方路邊停著一輛小轎車，車旁站著一個四十歲左右的男子在抽煙，其中便上去問路?！罢垎枎煾?，滬青平公路在哪？是不是這條路？”那男子望了他一眼，“你要去哪？”這一問把其中給問住了。因為他原本也不知道自己要去哪里，只是想沿著滬青平公路即318國道隨便騎行，騎到哪里是哪里，看時間差不多就往回騎的，沿途的鄉鎮他也不清楚，他一時窘在那里。突然，他記起好像聽人說過此路可至朱家角鎮，立馬說道，阿——我要去朱家角。這一說不打緊！那男子聽得把煙都嗆了一口，他重新上下打量一下其中：這人一頭黑白相間的寸頭，年紀不輕。穿件白色圓領汗衫，下身著沙灘短褲，足穿登山鞋，騎著一輛陳舊的跑菜市場的自行車（此車400多元買的，的確用來買菜的車），此外就沒有任何東西了?！澳?要去朱家角？”他再次問?！笆前??！薄澳阒乐旒?角離這有多遠嗎？你就這樣去？”他突著眼珠大聲道?！霸?么了？不行嗎？”“我告訴你吧，朱家角離這里有50公里。太陽這么大，你什么都沒有，騎著這樣的破車去，有沒有搞錯！”“呵呵呵！”其中被他突兀的語氣不由逗笑起來?！澳悴?要笑呀！我是開車的，你是騎車的，你不能和我比的，我們的檔次（級別）不一樣的。50公里對我來說，毛毛雨！對你來說要‘吃生活的’（吃苦頭的），你是朱家角鎮上的？”男子好奇又問?！安皇??！薄芭秵?！！朋友幫幫忙嘞！那你去了還要回來的，騎這樣的破車？簡直是尋開心嘛！”男子瞪著疑惑的眼神看著其中?！芭?，我是鍛煉鍛煉，練練腳力?！逼渲汹s忙解釋，他生怕別人誤會他有病?！芭?，老師傅，說歸說，你要去，我告訴你。這條路是去機場的，你沿高架下走，看見前面路牌是滬青平公路一直下去就是了?！薄昂玫?，好的，謝謝！”其中點頭致謝！調轉車頭朝前騎去，身后傳來那男子的招呼聲?！鞍ァ蠋煾?，騎不動就回走，不要硬撐?！薄爸?了。謝謝！”其中回過頭來揮了揮手。騎著、騎著，想起剛才的對話，其中不覺笑了起來。50公里怎么了！我還要騎5000公里呢。今天我一定要騎到朱家角鎮。這50公里也搞不定，以后如何搞定5000公里。想到這里，其中振作精神，烈日炎炎下一鼓作氣向前。那天，其中記著是下午三點到朱家角鎮，隨后即返，到家已經晚上七點半多了。騎得是大腿鼓脹小腿撕疼，屁眼痛得要開裂一般。他第一次嘗到了戶外騎行的滋味了。今天，當其中再一次來到這立交橋下，觸景回想，那男子的言語神態依然還是清晰無忘，他不由停車朝那條路口望了一眼。路口依舊，昔人不復。唯有腳下烏黑平坦的柏油路挺直地伸向遠方。50公里、500公里、5000公里、甚至更遠。其中猛然一蹬踏板，疾駛而過。過徐涇、趙巷、青浦，中午12點多抵達朱家角鎮。其中在鎮口一家餐館吃過午飯后稍作休息，店里的老板客氣地給他灌滿早已喝空了的三個水瓶，他又繼續上路了。四月的下午，陽光明媚，春風吹在人的臉上暖洋洋的。公路兩旁排排的樹木早已穿出一片片的新嫩芽來，呈現出新鮮而又淡淡的草綠色，相間于翠綠色的老葉叢中。遠遠望去，樹叢深淺不一，張顯著滄桑與生機。飯吃飽，精神好，騎過淀山湖感覺特爽！沒停。在東方綠洲處，其中碰到兩個當地騎友，請他們幫忙照了張相留影。稍作交流便互致平安各自繼續騎行。出上海市距離江蘇吳江市的平望鎮還有24公里。過蘆墟、黎里，下午4點一刻到達平望鎮。此鎮位于蘇、浙、皖、滬三省一市的中心，水陸交通發達。車水馬龍，人流吵雜，是一個工、商、貿發達地區。其中看了下碼表，已經行程117.74公里，便想在此投宿，想必競爭發達地區住宿消費不會很高。主意決定，其中環顧四周，朝一條商鋪較多的路口拐了進去。不遠處就有一家招待所，他把騎車靠在一邊，進去問價。單人普房60元，房間在樓上。其中不由嫌貴問，我是騎車旅行的，能否便宜點？答，不行。自行車，房間里能放嗎？回復，不能，車可以放在底層樓梯旁。其中轉身出門。門里傳出一句，喂——別找了，我這里是最低價了。這里不找了！其中回頭也來一句干脆的回答。騎出該路口，過馬路朝反方向而去。其中看見路邊有一巷口，旁邊豎立一廣告牌，上書停車住宿。進去則一停車場，盡頭處一排樓房。他推車過去，一個四十多歲女人迎了出來，住宿嗎？哦！還是騎車的呀！問價得知，這里單人普間30元，洗澡廁所里可以洗。房間在底樓，車可以放在窗外的走廊上。其中看了一下房間，雖小但能放車便問，我把車放屋里可以嗎？可以呀，沒問的。掏錢付費，卸包住店。飯后洗完澡，他閉著眼睛舒服地伸直了兩腿躺在床上，一天的騎行勞累漸漸地在消退，睡意漸漸地在加深。房間里燈沒開，兩塊薄布片的窗簾也沒有拉嚴實，中間留有一道縫隙。窗外走廊上有一只廊燈亮著，發著微光。微光透過縫隙悄悄窺視著床上的行者，他竟連被子也沒蓋。其中2012年8月6日 15：19 淀山湖東方綠舟投宿的旅社騎往平望途中看到一起重大車禍，好像是一輛運長木材車與運長石柱相撞，殃及一輛水泥卡車，司機死得很慘。  D2、（蘇）平望——（皖）廣德（2012.4.16多云146.55公里） 其中一早5點多就醒了。起床整理好行李，洗漱畢他出門上街。街上的店鋪大都沒開門，行人寥寥。在十字路口，其中看見一賣早點的流動攤車在那。朝霞初升，霞光正照射在攤主的身上，也映紅了他滄桑的臉，他佇立攤前環顧四周，一輛卡車從他身后駛過。其中站在馬路對面，望著眼前的鄉鎮街景，他突然有一種攝影的沖動。但他沒帶相機，無奈作罷。他走過去，花4元錢買了兩只粢飯團，邊吃邊往回走。推車出門，已經是7點了。就一會兒功夫，街上行人與車輛一下子多了起來，四面八方的人流仿佛突然從地道里鉆出來一般。說話聲、汽車喇叭聲、買賣吆喝聲以及各種吵雜的聲音混合一起，充實了整個街道。平望鎮新的一天又開始了。其中混跡于車流中，也開始了新一天的騎行。過江蘇的梅堰鎮、震澤鎮，然后進入浙江的南潯區，午后11點他來到了湖州市。本想在此午餐的，因中途又將另一個飯團墊饑，不覺餓，看看時間尚早，穿城而過。沿高架下向右拐，騎著騎著，其中突然發現他把318給騎丟了。因為他看到的路碑不是G318，而是G104往南京方向去的。不好！方向錯了。不過記得剛才路牌的指示318是這個方向呀！又沒有第二條路。他搞糊涂了！問仨路人。皆答，318國道不知道，這里只有104國道。此時正午，烈陽高照，赤日炎炎。其中汗流浹背，口干舌燥。他娘的！不走了。他把車推至樹蔭下，小憩一會兒。無奈打開捆索，翻包取出地圖仔細研究。這才發現318與104國道在長興交匯，無其他道可走。那么，既然此路段共享，為何只104，不表318呢？看來這里是104的地盤，而非318的。走G104去長興，確定了方向。疑惑釋然，其中這才感到有些餓了。他騎車沿途尋找飯館，這里沿線大都是修車鋪，騎了老長一段路才看見一家飯店。這飯館還挺大，一長排，兩層樓建筑，門前兩旁豎立著粗大圓木柱。房前有一大塊空曠的場地，停著一輛運輸卡車。其中把車靠在木柱旁，上臺階進門。大廳里吃飯人不多，靠窗有兩人。其中也選了臨窗一張桌子坐下，這樣便于察看外面的單車。吃點什么？一個風韻致的三十歲左右的女人過來微笑問。其中費力地脫下潮濕的半指騎行手套回答，吃飯。哦！還是騎自行車的呀！來，我幫你把水灌滿吧。很累吧！她笑著把桌上的水瓶拿過去。放滿了開水她過來又說道，出門騎車都講實惠，我給你來盤青椒肉絲、番茄蛋湯。飯盡吃，二十元錢怎么樣？量不會少的，她又添了一句。行。其中站起接過水瓶，椅子上立馬呈現一個屁股水漬印。飯桌上，其中狼吞虎咽地吃著飯。那女人（顯然是老板娘）站在柜臺內望著他笑著又問，師傅，你要騎到哪里去？其中頭也沒抬夾了一口菜，鼓著腮幫嚼道，西藏，拉薩。哇！你要騎自行車到拉薩去呀！我的媽哎！那窗前兩個吃飯的中年男人不由詫異地扭頭朝其中看了一眼。其中忽然想起國道的事便問她，老板娘，外面那條公路算104國道還是318國道？嗯——這個我不太清楚，應該是104吧。喏，你問那兩個師傅，他們是司機應該知道的。老板娘手指靠窗的兩個中年人說道。哦，其中起身走到他倆桌前詢問。一位稍年長的告訴他，其實那條公路318也算，104也算。因為這一段路碑的是104，所以，這里附近的人都只知道是104國道。而不曉得318國道。這情況一般只有我們跑車的司機知道。另一位司機接著說，318國道從長興開始向西進安徽，你的路沒走錯。哦！是這樣。這一下其中是徹底放心了?！澳銖哪?里過來的？”一司機問?！吧虾??！薄澳?這樣一個人騎車去拉薩要多少時間呀？”司機又問?！按蠹s兩個月吧?！薄笆枪?差？”司機再問?！昂呛?，怎會是公差呢？不是。是騎車旅行?！薄笆?旅行！唉！你這樣不是在燒錢嘛！一路上的吃住花費不說，人還特別辛苦勞累的。太不值得了！”司機不解地直搖頭。另一司機走到柜臺前付賬，轉過身來笑著說：“這你就不懂了！人家這是精神享受。有錢人都這樣。你知道那個萬科的老板叫什么來著？對，叫王石，人家錢多了沒處花，扔幾十萬去爬珠穆朗瑪峰呢?！彼ゎ^又對其中說：“那你到了拉薩怎么辦？再騎回家？”“哦，不。車可以托運回去，我坐火車回上海。”看見對方已經用一種嘲諷不屑的語氣和態度調侃，其中就不再往下說要往新疆走，識趣打住?！鞍ァ?—，你這樣騎車，可以稱為英雄！應該打個電話叫奧巴馬派他的專機來接你！哈哈哈”司機爽朗大笑。也笑出了沉沉的酒氣?！昂?呵，奧巴馬的專機爆胎了，來不了西藏。我還是坐火車回去算了?！?其中隨口也搗漿糊道。一聽到爆胎二字，兩司機立馬住了嘴。轉身步出店外，朝那輛停著的卡車走去。其中暗想，不好！我說話不注意，似乎觸及人家司機的忌諱。他望著窗外太陽底下兩人背影，默默道，不好意思喲！我可不是有意的。都是跑長途的，也祝你們一路順風！過李家巷鎮，沒有進長興縣城。318國道轉向西進安徽。其中一路騎行，他幾乎沒有休息，頂多放慢速度。沿途的景色都差不多，他也懶得照相。空曠筆直的柏油路只有飛駛而過的汽車與之相伴，今天的目的地是安徽的廣德。自別長興以后，其中已感到腳力蹬踏有些費力了，公路兩側的廣闊的原野已隱約山巒可見，這說明地勢已明顯升高。不過好在路況尚可，基本上不是柏油路就是水泥公路。呵呵，這世上人事有時真的很奇妙。其中從上海騎行至今，路況其實一直很好，他也從未去思想過這個好，這很自然。然而，此時此刻，不知道那根神經搭錯。他突然之間想到了這個好，邊騎邊暗暗慶幸自以為得意起來時，反向的不如意境況立馬就出現。讓他著實地體會了一把什么叫事與愿違、什么叫心與事逆、什么叫別高興得太早！“前方修路，左拐改走老318國道?！边@是其中剛騎進安徽界不久，沿著嶄新的水泥公路一路騎來。盡頭處豎立一塊木牌上寫的告示。并用彩旗繩攔住去路。左拐就左拐嘍！才沒騎多遠，眼前的公路哪叫路呀！整條道堆滿石頭，而且都是大石頭，坑坑洼洼，高低不平，低凹石隙中積滿著塵土，并且還是條上坡路。一路上汽車也只能緩慢而行。要命的是這樣的車速還使其塵土飛揚，令人窒息。其中不敢懈怠，精神專注地握著車把，小心地往前騎著。他的前面有一輛白色轎車，正緩慢地S形往前挪移。他的身后跟著一輛大卡車在不停的喘氣。這境況使每一個行者都憋著一鼓氣，卻都不能發飆。其中暗嘆，戰勝自然多不容易呀！突然，不知從哪里竄出一大一小的狗來，狂叫著直撲其中右腳踝，那氣勢簡直要把他一口咬下車來。其中正憋著氣沒出撒，見此不由大吼一聲，飛起一腳向外踢去。小黃狗立馬后撤止步狂吠，大黑狗稍稍后退仍不死心地再次撲來。其中大怒，剎車跳車一氣呵成，剛欲轉身迎戰。不料騎車因后座行李太重，人體轉身，右手脫把，車頭如駿馬般高高騰起，他急忙壓下車身，回頭再望，狗早已不見蹤影。他娘的死狗！他脫口怒罵了一句，繼續推車向前?！拔?——東西掉了?！逼渲?回頭看，身后的卡車司機正探出半身叫他。他低頭一看，綁在車后大包上的相機三腳架掉在地上。趕忙撿起。沖著那年輕的卡車司機拱手致謝！那司機則嬉皮笑臉地雙手學狗爪，做欲撲狀。然后朝他豎起了大拇指。其中被他弄得哭笑不得！出爛道問路，廣德還有一小時的路程，此時已是下午5點多了。前方是新修的寬廣的公路，一馬平川。沒有車，也沒有人。西沉的太陽通紅通紅的，將浮在天空中的白云染成了血色，一幅殘陽如血的景象。其中精神振作，奮力踩踏著。遠遠望去，大路上，天地間，一人獨騎迎著落日如夸父追日般飛快地向前，身影越來越小，越來越小。6點多抵達廣德，騎行146.55公里。其中2012年8月8日 17：34客棧 D3、（皖）廣德——南陵（2012.4.17晴123公里）昨晚在廣德縣城內找了一家旅館，挺便宜的，只要20元。門口貼了張轉讓的告示，可見老板已無心經營，就像處理存貨折價賣一樣，隨便給個價就算了。其中以為得了便宜，暗自竊喜。將車搬上二樓客房，狹窄的樓梯與過道黯然岑寂，樓梯的拐彎處亮著一只小小的黃燈泡。淡黃的燈光給人以森森悚然之感，腳踩在樓板上，不時會發出與腳步不相合的吱呀聲響。其中總覺得這響聲還會延伸，這頭吱呀一聲，隔秒后，那頭也會呀吱一聲回應。這里不會是龍門客棧吧！他似乎有些后悔。讓他真正感到后悔的時候是在半夜。迷糊昏睡中的他猛然睜大了眼睛，他聽到一種戚戚索索吱吱的聲音，這聲音離的很近，仿佛就在耳旁。他猛然起身抓起枕邊的手電一照，只見三、四只碩大的老鼠在墻頂角線上亂竄。窗戶上方有個手掌大的黑洞，響聲和亮光的突然出現，使得這些老鼠慌不擇路地鉆進洞內，還不時探頭張望觀察。這***怎么睡呀！連老板都不想呆在這里，我還跑到這里來投宿，真是傻到根了！此時，他懊悔不已。最后，其中無奈地打開電視機，有個頻道還在嘮叨，結果啰嗦了一夜。借著電視屏幕的余光，他直直盯著洞口，洞口也有目光看過來。呵呵，似乎眷戀無比！彼此期待相持到黎明。天一亮，其中拔腿就走。旅館旁不遠處有家面館開得特別早，店內已有幾人在用餐，都是些一大早要出車的司機。其中也在此叫了碗炒面。向司機師傅問路，得知門前公路叫太極大道就是老318國道。去南陵向西直走即可。不過，幾位司機師傅互笑著同時告誡其中此路段路況不太好。而后，又似乎安慰他說，比以前好多了，許多特別爛的路已經修好了。一聽是老318國道，其中頭就大了。他已經有走過一段老318國道的經歷了。但凡新路總是彌補其老路的各種不足而重建的，其方便優越性很突出。所以許多車輛都會選擇新路進出。新路也會引起當地公路管理部門的重視以及受到養護的青睞。然而，舊路就沒有那么幸運了，它仿佛就像一個被歲月榨干精血的老人無情地被拋棄在那里，自生自滅。這是人類社會的一種除舊迎新現象？還是喜新厭舊的一種習俗？似乎沒人會思考和回答這一問。如果說這是事物發展的自然規律現象，無可厚非。那么，悲哀的是這個千蒼百孔，銼皮裸肉，奄奄一息的“老人”有時還要承受碾壓和風雨的侵蝕，其深刻痛苦只有行者才能體會得到。太極大道是一條穿城而過的公路，從道名就可以看出也是廣德城區的一條重要大街，曾是通向外域的主要通道，向西連接X018縣道。這X018宣城雙橋至廣德的縣道原本也是屬老318國道宣城至廣德段，東起廣德縣城區，西接宣城雙橋。據司機師傅介紹說宣廣高速通車后，才降為縣道X018線的。當年曾風光，今朝已冷落。其中這才明白昨晚住宿的旅館為何要轉讓。人不占領鼠占領，住宿生意是要靠交通來支撐的。其中沿著太極大道騎出廣德，再沿X018縣道向西。一路上雖有部分砂礫坑洼道途以及修路工地，卻沒有像第一次騎老G318那么嚴重糟糕。經花鼓鄉、誓節鎮。過十字鎮、洪林鎮。沿途基本上與宣廣高速、滬渝高速公路平行而走，中午11點半抵達宣城。在宣城路邊的飯館吃了午飯，灌滿了開水。他繼續沿著寶城路西進，在到達宣廣高速入口處，這才看見318國道的路碑，里程數為309。此時此刻，其中不由舉起手來高興地對著路碑行了個軍禮，就像四處流浪的同志找到了組織一樣。一公里、二公里、三公里. . . . . .其中騎一公里，嘴里就數一下。因為再往前騎6公里，他就能看見315里程數的318路碑。3月15日是他的生日，所以他想在315數字的路碑旁攝影留念。最后在一個路邊的拐角上看見。他想找人幫忙拍照，四下卻無一人。公路右邊朝里是個長途汽車臨時停車場。盡里處停著一輛大客車，有幾人等在一平房外?？?來人有三急自然不會過來為他攝相。無奈，他只得將車靠在路碑旁，天太熱也懶得解繩翻包取三腳架，就四下尋覓可墊置的石塊。頭頂上的天空一片湛藍，沒有一絲遮陽的云彩。太陽火辣辣的照射在地面上，大地如蒸籠一般。其中將相機擱在石頭上，反復對了幾次角度，自拍幾張，還是不滿意。弄得大汗淋漓。他抓起車把上的毛巾就往臉上擦，立馬感到一陣刺痛，一看，手中毛巾早被太陽烤成鉛皮一般?？纯吹R了不少時間，他收起相機頂著烈日繼續朝南陵方向騎去。下午3點半多至南陵縣城外的岔口，這里是G205、G318、S216 和S320等公路的交匯點，往來車輛特別多。其中本不想進城，因昨晚沒有睡好，他只想盡快在公路旁找家旅社休息。同時，也便于明天的出行。進城的路口有不少兩層樓的旅館，但都號稱是賓館，開價都是60元以上，無還價余地。其中在往青陽方向的路口找到一家建在一坡上的家庭式客棧，牛氣的老板娘開價35元。她振振有詞道，我的房間非常干凈，窗外視野非常開闊。你的車可以放在樓下廚房間，但決不能搬上樓。其中不還價，他耐心地同老板娘商量，他是騎車旅行的，人車不分離，望給予通融。沒想到你求她牛，言語霸氣，愛住不住?？粗@個普通實在，口氣硁硁，一身鄉土氣息的村婦，其中無言以對。真是人有優勢氣沖天啊！他轉身索性往縣城騎去。南陵縣城打客棧和旅館招牌的甚少，幾乎全是賓館。顯然和這里四通八達的交通發達有關。住宿新旺自然客棧的檔次也就上去了?？h城商業繁榮，街鋪鱗次節比。商店的裝潢很時尚，給人以大城市商業街的感覺。其中毫無方向的轉來兜去地瞎轉悠，見賓館就走，他知道人家會開價多少。最后，他正要想往老城區方向走時，在籍山路看見籍山旅社，很小的店鋪門，然而環境非常干凈整潔。有高、中、低的消費。單人普間開價40元，還價30元。OK！抗車上樓，時間尚早。其中把身上臭汗浸透了的滿是鹽漬印的汗衫換下。洗了澡，把臟衣服襪子全部洗掉。這才舒服地躺在床上，四肢大開如大字般。等他被窗外的汽車喇叭聲吵醒時，已經晚上快八點了。上街吃了晚飯回到了旅社，手機鈴響，一則短信跳出：老爸你到哪里了？怎么還不來短信匯報呀！“嬌，抱歉！至皖南陵，騎123公里?！倍绦艔?。頭一歪，他又睡去了。其中2012年8月11日14：00 D4、（皖）南陵——池州（2012.4.18陰轉小雨108.98公里）翻開地圖，南陵至池州約110公里左右。其中決定今天就騎到池州歇腳。退房出門的時候，帳臺里的姑娘說，師傅今天有雨你還騎呀！哦？是嗎？其中不由抬頭朝門外天空望了望。天陰沉著臉，不見藍色。呵呵，不管了！下雨也騎，走到哪里算哪里。風雨無阻，你真厲害！姑娘搖頭嘆曰。南陵出來的路況不錯，都是平路。岔路口是個大圓圈，其中沿青陽方向走。此時正7點半左右，路上高峰時段，車水馬龍。微風拂面，無陽光照射，其中感覺騎行特爽。趁著陰天和不錯的心情，其中乘風趕路，馬不停蹄。經峨嶺鎮、牌樓鋪、三里鎮。又過煙墩鎮、喬木鄉。在距離不到木鎮鎮約10多公里的路邊，他看見一雜貨店便停車進店。2塊5毛錢買了一瓶百事可樂，熱情的老板娘見其中是個騎車旅行的便搬來一張椅子招呼他坐下休息。喝著可樂，吃著上午買的蛋餅。其中便和快人快語的老板娘閑聊起來。老板娘看樣子約45、6歲，目光炯炯，人很精神。爽快而熱情，說話語速很快。很有趣的是當她得知其中是從上海騎自行車要去西藏時，不由雙手捂嘴——哈哈大笑起來。而且大笑不止。弄得其中鼓著腮幫，一時竟忘了口嚼蛋餅呆望著她不知所措。大笑過后的老板娘一邊抽搐著笑聲一邊問其中，你這是為什么呀？你這不是吃飽了撐的沒事找事嘛！哦！其中此時也愣過神來，呵呵！呵呵！他無語干笑著，是啊！這不吃著呢，吃飽了再騎。你不用上班嗎？你一定是大老板。大老板都是這樣的，不用上班照樣拿錢，而且拿大錢。錢多了沒處花，吃飽撐著沒事干。然后就做一般人不會做的事，想一般人不會想的事。哈哈哈，我說得對吧？她一通機關槍似的說話后笑著問其中。你看我像大老板的樣嗎？大老板吃這個？其中把手中的蛋餅楊了楊。那你這樣長途騎行，工作不要啦？你應該還沒退休吧。老板娘止住笑認真問道。呵呵，退休這事跟我沒關系，沒飯吃任何時候都不能退休的。我給自己放些天假出去玩玩，騎車窮游而已嘛。其中隨口答道，這種事也不能都讓大老板們獨攬，普通人也可嘗試一下的。不就騎自行車嘛，又不是開飛機。吃飽肚皮都能騎，你說呢？其中笑著問她。這倒也是。老板娘若有所思。將來呀，你一定也會騎自行車去西藏的。其中神秘兮兮道，一定會，我的預言很準的喲！我？是??！為什么？將來這雜貨店慢慢搞大了。然后，你又開了好幾家分店，最后形成了一個雜貨店集團公司，再后來，公司上市了。你的身價一下子幾十億，甚至上百億。那時，你也就成了大老板。那時，你也不用上班就可以拿大錢。到時吃飽了撐的也會沒事干，到時你就會騎車去西藏了。哈哈哈——老板娘聞之高興得又大笑起來，你們上海人真會說話！吃飽喝足。其中站起身來：“這里離木鎮還有多遠？”“咦！前面是木鎮你也知道？”老板娘疑惑地看著其中?！霸?么會不知道，當然知道。地圖上不是都有嘛！”其中不屑道?！昂呛?，上海人真聰明！怪不得人家都說上海人很精乖的。前面就是木鎮了，不遠！大概有十幾公里吧?！眲e了雜貨店，其中繼續騎行。路上不由感慨，人的表質常常是多面性的，老板娘精明而能干，但對某些事物的看法卻顯得那么的單純和感性。這或許是遠離城市的人際與喧囂的緣故吧，可見環境對于人的品性鑄就多么的至關重要。途經木鎮，這里 G318、S103同路，中午12點半多，其中沿木鎮路進了青陽縣城。原本可以不進青陽縣城的，右拐可以直接往池州走。但看見路去青陽只有一公里路程，其中尚未午餐，便想進城找飯館吃飯，怕錯過了路上一時無館可餐就慘了。青陽城內，路邊有許多農家飯菜的飯館，價錢也不貴。炒雞肉加蔬菜連帶米飯一客才8元。只是菜中重油，像打翻了油瓶一般?？梢娗嚓柸撕糜鸵豢?。就餐時碰到一位年長老者，當地人，頗有文化人風范。他看見門外的騎車便問其中，此行欲往何處？得知其中要去西藏，連說了不起！讀萬卷書，行萬里路。此行定會獲益無窮。他告知其中，青陽也值得一游，此地歷史悠久，西漢時期就開始置縣，稱作陵陽；唐代改置為青陽縣，沿用至今。文化古跡甚多。青陽南靠九華山、黃山；北臨長江，亦是一處山靈水秀云游的好地方喲。其中嘆曰，此行道遠途長，皆已計劃安排，不能停留。今為路過，日后定將重返此地一游。與老先生敘別后，其中前往池州。青陽至池州大約40多公里，并不算太遠。然而，其中卻越騎越累，深感疲憊。正納悶呢！無意回首一望，原來前進道路乃是緩上破，往前看還真看不出來！他使勁騎了一陣，最終不得不下車推行。此時此刻，他首次潛意識的感到前途的艱難與渺茫。以往的自信似乎在疑惑，還在安徽就騎不動！那么，在西藏雪域4、5千米以上海拔的高原上如何騎行？總不能一直推車至西藏吧。想到這里，他不由再次騎上車，咬牙蹬踩。但速度如蝸牛爬行般，前移，前移。大拐彎向西，前方是九華山景區。怪不得地勢在升高，路上幾乎無人，偶爾駛過一輛卡車。午后天氣極其悶熱，使得其中心中更加煩躁起來。唉！他娘的！不騎了。他將車靠在一路邊燈柱上，一屁股就坐在地上。呵呵，路上他對自己發脾氣的時候常常這樣，以罷騎來宣泄或者抗爭內心的信心和勇氣。老子不騎了，你信心再強，勇氣再大頂個屁用。不過，最終總是信心和勇氣戰勝了他自己，迫使其中再次騎上他的白色坐騎前行。他第一次感到在行西途中，人的軀體和精神是會分離的，兩者還會對抗。天色漸漸暗下來，一大片烏云不知什么時候已經飄至其中的頭頂上。有下雨的跡象了，其中使出了吃奶的力氣拼命地蹬車。騎過望華禪寺、騎過五溪鎮、騎過墩上鄉、騎過馬衙鎮，終于在下午3點半點靠近了池州。遠遠望去，池州城外的馬路寬廣無比。沿著凌陽大道一鼓作氣沖進城內。天開始下雨了，雨滴漸漸大了起來。其中趕緊過馬路，找有商店的街道躲雨?！拔?，師傅住宿嗎？”其中剛過馬路就被一女子迎面攔住問道，“要躲雨是吧，來，到我店里來躲吧?！逼渲羞M店：“這是賣建材的，你怎么拉人住宿？”“哦，是這樣的，這是我的店，我還開旅社，就是我家里。裝修的很干凈的，你去看一下吧，淋浴，空調，電視機都有，單人間?！迸訜崆榈亟?紹。其中這才仔細打量起這女子，三十多歲，膚色稍黑，盤著頭發，長相一般，穿著普通。他有些猶豫，因為他想找有門面正常營業的旅社，壓根就沒想過要去那種街上拉客的私人客棧。他望著店外沒吭聲。雨越下越大，他進退兩難?！?師傅，我家旅社是政府登記注冊的，很正規的?！迸撕苈斆?，她看出其中內心的疑慮?！?你去看一下就知道了?！薄澳窃?哪里？遠不遠？”其中轉過頭問?！安贿h呀，就在店旁的過道進去，在樓上?！迸舜?，“我幫你把車推到樓下，帶你上去看，沒事的。”其中將車停在底樓的過道里，跟著女人上了樓。這是一幢還沒有完全竣工的住宅樓。樓內還是毛坯的，樓梯沒裝護手，各個角落都推滿了生活垃圾?！巴劭?！你們這是什么樓呀！還沒造好就住人啦？”其中脫口而出?！?開發商說等有錢了再來弄?！迸嘶?過頭來說。其中一路上去，看見不少人家門口都掛著旅社、客棧的牌子。顯然，這里的住戶都在開旅館，這倒讓其中稍稍心安。如果只有她一家，其中反而覺得不安全了。女人在502室門前駐足，門虛掩著。進屋觀察，屋子收拾得比較干凈，與外面過道的衛生有天然之別。朝南一間裝有空調，電視機，帶有獨立的衛生間。一張大床。女人開價40元。其中還價30元，說樓層太高。女人死活不肯，但又纏著其中住下，說她可以幫其中搬拎馱包和自行車。說實在的，這樣的房間要是在旅館或是賓館里，起碼也要60元以上的。最后，其中還是答應住下了。安頓停當。其中出門吃晚飯。雨后，傍晚時分的池州人來車往，顯得非常熱鬧，路邊的小吃、排擋也很多。滿街的飄香，誘人的佳肴使人駐足品嘗，大快朵頤。飯后的其中，獨自一人漫步街頭?；氐阶√幍倪^道口，一群人圍坐在那里閑聊。看見其中過來，有人道，喂！騎車的朋友，去哪里溜達了？好好在池州玩兩天吧，這里可是個好地方喲！其中朝眾人點了下頭，笑而未答。進過道上樓，他暗想，再過些時日，這樓里的居民也該唱出儺戲才行了。 哦！忘了說了今天其中騎行108.98公里。其中2012年8月14日2107 D5、（皖）池州——潛山（2012.4.19多云126.25公里）早上7點多，其中退了房?？管囅聵?，捆好馱包。沿長江南路向西出池州。經過涓橋鎮、殷匯鎮、途經銅山鄉、慶豐鄉。繼續向前不久，便來到了安慶汽渡口，渡口極普通，三個不高的方形石柱杵在那，石柱的頂端頂著似工字的石雕。石柱間的通道直達江邊，過了江，池州就正式跟你說“歡迎再次光臨”了。其中騎車至渡口，四周空蕩蕩的，就連收費處的小窗也緊閉著。如果沒有瞥見一側的木房里有人聊天，他還以為這里已是廢棄的渡口呢。他將騎車靠在一旁，拿出早上在池州街上買的粢飯團一邊觀賞著渡口旁高高矗立的鐵索拉橋一邊大口嚼了起來。一會兒，兩輛三輪小包車及一輛小轎車開了進來，隨后，跟進來幾輛摩托車，狹窄的通道就擠滿了。其中邊上停著一輛摩托車，車上坐著一個膚色黝黑四十多歲的中年男子，絕頂無發。見其中車后大包小包的不由笑問，你這是去哪里呀？其中答，跑西藏。男子甚為驚詫。他饒有興趣地和其中聊起行走的路線以及一路須經過的地方。聽得出此人是個走南闖北到過不少地方的老江湖，他告訴其中，以前他搞過不少行業，現從事養殖業，這工作很幸苦。如果不是患有較嚴重的膝蓋關節炎，他真想和其中一起自由自在地騎車走天下，語言中透出極大的羨慕來。來，來，讓開一下，開始收費了。從一側木房里出來個女人朝過道中間的收費處走去。人們在收費小窗口排隊，其中排在那男子后面。男子說，為表我對你的敬意，你的過江費我請客。那怎么好意思！其中拒絕。區區3塊錢，不必客氣。其中謝過，倆人便騎車過道，一起上了江邊的擺渡船。池州與安慶隔江相望，江面開闊，駁舸爭流。高聳的鐵索拉橋跨江而過，與江對岸的高樓遙相呼應。太陽直射在江面上，將泛起的浪花照得波光粼粼，使人有點睜不開眼睛。啊！你快看，江豚。男子手指前方。其中順著其指的方向遙望，似乎看見遠處江面上有魚在拱躍。唉！現在長江里能看見江豚是越來越少了！它是國家一級保護動物。以前還能看見白色的江豚，現在幾乎是看不見了。男子語氣里帶著深深的惋惜。再過一、二十年呀！恐怕連黑色的都看不見嘍！旁邊的三輪小包車司機插言道。是啊！要是這么大的江里連一條魚都沒法生存！真是不可想象呀！這事還真不好說喲！另一旁人接著說。其中沒有說話，他只是默默地望著江面愣神。怎么樣？老哥，到安慶市里我們找個地方喝幾杯，好好聊聊，我請客。男子拍了下其中熱情邀請。哦！不，謝謝了！我還要趕路，怕誤了行程。其中婉拒。還是你好呀！多自由多自在呀！等明年我兩個孩子大學畢業了，要是腿腳好一點的話，我一定也像你一樣騎出去。你孩子多大了？男子轉而又問。我結婚晚，孩子小，在讀初中呢。還是你好呀！孩子都快大學畢業了。其中笑著對他說道。男子似乎微羞顯澀。你不算晚的。他語氣轉而堅定起來，你看人家楊振寧80多歲還結婚呢，娶了個小他50歲的小女人。和他比老哥你根本不算晚的，你只是有點虧了！哈哈哈。我怎么能和人家比呀！人家是大知識分子、大文化人喲！其中啞然失笑。網上說，他老婆的父親后來娶了楊振寧的孫女為妻喲，這層關系我看是怎么理都理不清了。哼！還大知識分子呢！理得清，理得清！不就是楊振寧的老丈人是楊振寧的孫女婿嘛！對吧？其中笑著說道。哈哈哈，四周人聞之大笑。這老家伙厲害！勁道足！人家大知識分子文化高，大徹大悟呢！人群中東一句，西一言。渡船在笑聲中不知不覺駛抵對岸。人車上岸，各自離去。出渡口，其中沿渡口路北上直行，不見318路碑。他一直信奉‘口是江湖，腳是路’這一出門原則，又恐遇到戲弄胡謅之人。所以，一般問路至少兩人以上，如果答復一樣則可信。呵呵，此法稱之為重復證明法。迷途中，他連問三個路人，都說走國道206至月山鎮。心中暗想這里很可能和在浙江時，湖州至長興路段一樣，G318是借道而行的。也就是說，安慶至月山鎮路段本來應屬G206路段的，南北走向。而東西走向的G318在月山鎮才往西去潛山。這就是此處看不到G318路碑而只見G206路碑的原因。他的這個判斷應該是正確的，其中沿G206前往月山鎮。這一路上幾乎都是汽車修理鋪。接近中午時分，太陽高照，赤日炎炎，路邊的梧桐樹在陽光下似乎停止了呼吸，枝條和樹葉皆紋絲不動。早上帶出來的三瓶水早已喝完，其中口干舌燥，仿佛置身于烤箱中一般。他還第一次想找個陰涼處歇會兒。此時此刻，他發現前面有一家飯店。幸喜若狂地飛騎而至，直沖店門口，一個急剎車在門前的黃土地上留下深深的輪胎跡，嚇得坐在門前椅子上的兩個廚師阿姨一下子彈了起來。吃飯，吃飯，有水嗎？他將車往門柱上一靠，進門就嚷。有水，有水，你要吃什么？跟在他屁股后面的倆阿姨齊聲回答。青椒肉絲，番茄蛋湯?？禳c，我餓了。其中在一空桌前坐下。擦汗——哎喲！他忘了毛巾已經硬邦邦的了。一阿姨進廚房做菜，另阿姨端著一杯茶遞上。其中接過，謝謝！能不能把我的毛巾給濕一下？好的。哦喲！滿頭大汗！阿姨接過毛巾進廚房。飯菜上桌，其中先盛了碗湯喝。??！太鮮美了！此時普通的番茄蛋湯勝比山珍海味。他不由瞇起了眼睛靜靜地享受一下入口下喉，穿腸進胃的鮮湯。真是解渴解乏提精神，脫口道，真乃參湯也！不是參湯，人參湯怎么會是10塊錢？廚師阿姨笑道。??！其中故作驚訝，這番茄蛋湯10塊錢，太貴了吧！不貴的，兩個菜收你20塊錢，都是這個價。剛才你還說是“參湯”呢，參湯只收你10塊錢，你不要太合算喲！阿姨抿嘴一笑，嬌態可掬。哈哈哈，其中大笑。似乎渾身的疲勞已消一半。湯足飯飽，開水灌滿。其中告別了飯店阿姨（老板娘）又繼續上路了。下午1點30分左右到達月山鎮。穿鎮而過，直奔潛山縣城而去。經石境鄉、黃墩鎮、過三橋鎮，于下午4點多抵達潛山縣城，行程126.25公里。潛山縣地處大別山南麓，南靠長江黃金水道，當屬山靈水秀之地。春秋時期，潛山系皖國封地，是皖國的都城，安徽省簡稱皖，即源出于此。如此歷史悠久，山川秀美的地方著實令無數人向往。不過，其中對于此地的傳說別的不知，記憶深刻的卻是三個奇女子。一個是美麗聰慧的民女劉蘭芝，另兩個就是國色天香的姐妹花大小二喬。蘭芝嫁小吏，棒打鴛鴦逼投井，引出一曲絕唱《孔雀東南飛》。二喬嫁策瑜，榮華富貴享不盡，逼出一場著名戰役——赤壁大戰?？梢娗?者令男人愛憐有加，悲憫不已。后者可使男人醋缸暴飲，嫉妒成性。（呵呵，曹公吃醋，是諸葛亮說的）其中不善記人名，只知人事。常常人事張冠李戴，笑話無窮。若被其中記住人之名諱，此人必名震江湖，如雷貫耳。三女生于東漢末年，距今近2000年，可見其名氣震蒼穹，余音千年不絕。而今其中揮汗如雨，騎車至此，卻身不由己地穿街走巷，逛新區溜老城。既非尋客棧，又不覓賓館。東張西望，神思千年此彷徨。足見潛山賦予人的特殊魅力之所在。呵呵，不過最后，他既沒看見蘭芝的后人，也沒尋到二喬的傳人。夜幕降臨，其中無奈地投宿一家普通旅社，卻沒想到隔壁是一家歌舞廳。晚上躺在床上，伴隨他的是震耳的歌聲——我的熱情 好像一把火 燃燒了整個沙漠太陽見了我 也會躲著我它也會怕我這把愛情的火沙漠有了我 永遠不寂寞開滿了青春的花朵 我在高聲唱你在輕聲和 陶醉沙漠里的小愛河你給我小雨點滋潤我心窩我給你小微風吹開你花朵愛情里小花朵屬於你和我我們倆的愛情就像熱情的沙漠 其中在迷迷糊糊中猜想著，誰在唱？是焦仲卿？是孫策？周瑜？還是曹操。。。。。。其中2012年8月16日 19：55D6、（皖）潛山——岳西（2012.4.20陰轉小雨54.37公里）今天一大早，其中就起床了。翻開地圖，潛山至岳西段53公里，國道318與國道105同路。岳西至湖北英山110公里。國道318至岳西向西，而國道105過岳西北上。故在潛山至岳西段其中估計很可能G105路碑的，而至岳西向西始G318路碑。其中決定今天出皖進鄂，落腳湖北英山縣。雖里程約163公里，比較長。但他想早出晚至，途中加把力應該可以趕到的。但他忽略一個問，那就是地形已悄然發生了很大的變化。從安慶過來至潛山一路平坦，屬皖河流域。然一出潛山就是天柱山，再往西至岳西就逼近大別山了。國道105從潛山始向岳西方向去基本上是沿皖河支流潛水逆行進入湖北的丘陵山地帶。所以，山路蜿蜒，越走越陡。逶迤曲折的上坡路如當頭棒喝，首次殘酷無情有力地打擊了其中的信心，挫敗其勇氣。兩座大山——天柱山及大別山正嚴正以待地瞪著他的到來：自以為是的老菜鳥，不給你點顏色看看，你如何知道俺湖北的門檻有多高！正所謂山不是壘的、海不是尿的、牛皮不是吹的。你敢放馬過來，哼！立馬教你趴下回滬！此時的其中尚不知曉前路艱難正沿著舒州大道飛快騎來，大道上車輛不多，行人稀少。不多久，他轉入天柱山路朝著潛山城外騎去。途徑天柱山樓門，相當氣派。其中不由駐足觀賞（呵呵，他竟有此閑心?。?，該門樓三層琉璃瓦頂，最里門寬為最高層，依次降層外展兩側門，共為三層。充分表現了中國傳統門樓建筑的風格和氣派。因今日路途較長，他只匆匆一覽便錯身而過。出城后，果然走105國道。一路猛騎，計劃至岳西縣城吃午飯。10點半多到達水吼鎮，其中暗忖，怎么會有如此怪的鎮名！難道這水吼鎮名與山勢有關？莫非是潛水急流吼于此？呵呵，他又自以為是的胡思亂想起來。由于時間尚早，他沒有午餐的打算。他自言自語道，哼！什么吼水鎮，如此急吼吼的！還掛牌路中。老子就不在此消費，你吼你的，我走我的，他很瀟灑地穿鎮而過。不過，還似乎真讓他猜中了。此附近有一吼水嶺，因潛水下流在此驟拐，濤聲如吼，故曰吼水嶺。吼水鎮名即源于此?？梢?，胡思亂想者未必就是胡思亂想，懵對了那就是無比英明的正確思想。呵呵，天才與笨蛋常常不過隔一絲之差而已。一出吼水鎮，其中立馬感覺到騎得很沉重。他堅持騎了很長一段山路，呵呵，這個老菜鳥此時初露端倪。他竟以3擋（最快擋）爬坡。在上海練騎車時，他一直用3—8擋（最快速）騎的。也曾以3—7、6、5等檔騎過，覺得不過癮。甚至覺得這些檔沒意思。有一次在車行里他就此問過老板這個問。他記得老板聞之瞥了他一眼，隨口道，你在城市里騎用不著，慢檔是在山里爬山時用。盡管他知道什么是快檔，什么是慢檔，如何調節。但從心里以為慢檔幾乎是無用的，也從來沒用過。如今，漫長曲折的爬坡路開始了。他真是騎得很累很累！大口喘，死命蹬，汗如雨，蝸牛行。幸虧老天爺憐憫他，用一大片白云遮擋住了太陽。偶爾，也朝山路上吹幾口氣，使他在極度的疲憊中也能感覺一些涼爽。否則，他或許就會一頭栽地，中暑不起。此時，他想起車行老板的話，‘山里爬山用慢檔?！_始調節車速，3—7、3—6、3—5，換了慢檔果然腳上輕許多，但踩了幾下又沉重無比。再往下調，似乎又輕了，瞬間復重。直至1—2檔，其中突然覺得腳很輕，踩起來像是在空踩。用力蹬幾圈，騎車竟左右搖擺幾下，***它竟罷行了。哦靠！其中真氣不打一處來，老子還沒罷騎，你倒先給老子罷行了？他跳下車，氣惱地將車往地上一扔，一屁股坐在地上。就在這時候，突然，一陣強烈的饑餓感襲來，沒東西吃。他不由狠狠責罵起其中來，剛才為什么不在吼水鎮吃好午飯，就是不吃飯也起碼買點干糧呀！怎么這么笨呢？這樣急吼吼地騎行，真是有病！呵呵，真是人嘴兩張皮，上嘴皮剛罵了吼水鎮急吼吼。沒過多久，下嘴皮又開罵其中急吼吼了?？梢娢淖直緹o錯，嘴皮用關鍵。其中坐在路邊，陣陣春風吹來，稍感愜意。他從口袋里摸出一顆荷氏清涼糖，含在嘴里。喝了一口僅存的半瓶水，看了看碼表，到達岳西估計還有20多公里。已經過了正午了，看來到岳西縣城吃午飯已不可能，今天要抵達英山更不可能。他開始認真反思自己的自信與勇氣，反思自己的體能，反思自己的決心與計劃。覺得自己實在太盲目樂觀了，以為自己煉了半年就自覺武功上乘，就能縱橫江湖行天下？想想實在可笑！他拿出地圖認真研究起來，這才意識到已接近丘陵山地?，F在是天柱山，明天就要挺進大別山了。過了湖北進重慶、四川，難于上青天的蜀道還在后頭，再往后進軍西藏高原。按這樣的速度哪年哪月抵達西藏？騎不動怎么辦？搭車去？不行！其中斷然拒絕，這樣還不如坐火車飛機呢。推車去？那要推到什么時候？那么，回去？練好了再來？其中坐在地上，思前想后，沒有一個決定，他神色呆呆地望著眼前路邊的草叢無所適從。一陣風吹來，將小草吹得左右搖擺。仿佛對其中說，老菜鳥你知道厲害了吧！回去吧！你能騎到這里已經算不錯了。哼！還想走新藏線去新疆，簡直是天方夜譚嘛！其中突地躍起，他神色兇惡，雙眼布滿殺氣。一把將搖頭擺尾的小草連根拔起，一揚手仍了出去。去你的！西藏，老子去定了。他大喝一聲。他當即決定，今天不去英山，去岳西立馬減負，把裝有帳篷睡袋的大包寄回上海。新疆不去了，留著下次去。此行起碼要至拉薩，到拉薩后視情況再做其他決定。主意決定。他抓起騎車，呵呵笑道，你躺在這里干什么？想耍賴？跟我一起去拉薩吧?？简炍覀兊臅r候到了，你可不能趴下喲，老子離不開你喲！他摸出路書紙看一下接下來的鄉鎮。不看不打緊，一看笑死他。竟叫什么割肚鄉、響腸鎮。不由自言自語地笑道，取此鄉鎮名的人不會也是從水吼鎮一路走來餓得饑腸咕嚕疲憊不堪才取此名吧。哈哈哈，這一笑他似乎心情好了許多。一路孤身騎行，其中既無隨身聽，也沒帶騎行音箱。漫長的路途他靠什么來解悶調節心態的呢？呵呵，他就靠這樣胡思亂想的思緒來解悶，來自嘲，來取樂。他當然不知道其來源于潛山人文古典故事——周公割肚。胡思差之千里也！潛山在天柱山的東麓，岳西在天柱山的西麓。逶迤的山路上，其中孤身一人，時而推車行走，時而騎車龜行。上坡推，下坡騎。水喝完了，饑餓感更加厲害，響腸陣陣。無盡的上坡路拐了一圈又一圈，給人以渺茫無望的感覺和怨恨。他堅持著，前進著。也似乎要崩潰了。正當他咬牙低頭使勁往上推車時，聽見有人在叫他，喂！朋友，要去哪里呀？其中抬頭，看見兩個穿著騎行服頭戴騎行頭盔的男子，四十歲左右。正停車微笑地看著自己。嗨！你們好！他有氣無力地招呼一聲，去岳西。你們呢？其中問。我們是安慶的，剛從岳西過來。男子輕松愉快地回答。前面的路況怎樣的？其中趕緊問道。前面大約再有8公里的上坡吧，以后路就比較平坦了。哦??！謝謝了！再見。其中道謝后沒有繼續聊，他推著車向前走著。試想一個人在及其疲憊，無比饑餓，幾乎崩潰的時候是多么想看到或聽到一句——怎么講？是希望，是曙光吧！然而他聽到的卻是還有更加長的艱難路程在等著他。失望的心情使他不想再說一句話，他也不管禮貌不禮貌，推著車就往前走了。一步一步地往前走，沒有再回頭看一下。令他壓根就沒有想到的是他大約推了一公里多點時，發覺已經到頂了。剛才那位朋友不是說還有8公里上坡嗎？怎么就到頂了？他幾乎不相信眼前的下坡道。他下意識地轉過身來看看來時的上坡路，又朝遠處眺望著。此時，他內心在想什么？他又看什么？愣神了一會兒，竟憋出這樣一句話來，他娘的，給我“吃藥”嘛！轉而又哈哈哈大笑起來。跳上車，倏地朝下沖去。爽呀！點剎減速，轉彎，沖。一圈又一圈。整整6公里下坡，讓其中爽快無比。下坡以后，山路果然開始平坦起來。路邊看見一家農戶，其中進去要水，主人很客氣，立馬灌滿一瓶開水。他謝過后喝了兩口潤了潤干燥的喉嚨。盡管肚子很餓，響腸不斷。但他的心情已經好了許多，山民告訴他，前方不再會有大的上坡道，響腸鎮以后基本上就直接下坡抵達岳西縣城了。聽到這話，其中心中無比愉悅和慰籍，終于熬過來了！天柱山使他首次體驗到了平坦的上坡路并不好走?？斓较?午一點半多，在接近響腸鎮時，他終于看見前方不遠有一家小賣部。但看見店鋪門前有6、7個年輕男子在聊天，旁邊停著好幾輛摩托車，他有些猶豫，要不要過去？肚子已經餓得前胸貼后背了。獨自一騎過去，似乎不太安全。在這空曠無人的山里，騎行安全也是不可忽視的。在猶豫思考的同時，他沒有減速。此刻，他看到了那些人已經扭頭正望著山路上突然出現的騎車人。就在一晃而過的同時，其中忽然決定過去，他剎車、轉過車輪，下公路直接朝店鋪門前騎去。門前6、7個年輕男子默默地注視著他，無言。他將車靠在樹旁，徑自入店。買了兩桶方便面，問老板娘是否有開水可以泡。年輕的女主人說有，她幫其中泡好面，拿出一個板凳讓其中坐著吃。這時，一個約30多歲的男子打破沉默問，怎么只有你一個人呀？掉隊了吧。其中笑笑，還有幾個人在后面呢。旁邊一人也開口問，你這輛車不錯喲，多少錢？這車起碼也要5000多元！另一男子替其中作了回答。其中笑著說道，沒有這么貴的，這只是普通的山地車，才2000多塊錢。聽說好的自行車很貴的！首問的男子接過其中的話尾說道。對??！其中轉頭說，好車要一萬多呢。呵呵，這是最普通的車。師傅要去哪里？一人又問。去岳西。其中答后便低頭慢悠悠的吃著面條，似乎不再理會這些人。這群男子開始以方言大聲聊著，其中聽不懂，好像彼此相噱著，哈哈哈大笑著。一會兒功夫，便各自騎上摩托車開走了，其中看見他們駛向不同的方向。吃完了面條，其中頓覺精氣十足。他想起孩提時代，老舅來上海為哄他多吃飯常掛在嘴上的一句話，人是鐵，飯是鋼，吃了才能硬邦邦。不由摸了摸肚皮，的確是鼓鼓的。老板娘笑著問他，吃飽了嗎？沒飽再吃。哈哈哈，其中大笑，飽了！飽了！。陰沉的天空此時飄下些小雨滴，風好像也比上午大了起來。不過，始終是小雨滴飄飄。過了響腸鎮以后，其中已不再響腸了。一路下坡，順風順路，在下午2點45分騎至岳西縣城。一看碼表，今天才騎行了54.37公里。他立馬找了家旅社住下，即可整理行李，盡可能的精簡，連同帳篷、睡袋、三腳架等放在一個最大的購物包內，至縣郵局寄回了上海。走出郵局大門，他似乎感覺身上輕松了好多，步伐也輕盈了起來。走進超市，選購了紅腸、雞腿、牛奶、鹵蛋等以備明天路上墊饑的食品。呵呵，這下他有經驗了，不會餓著肚子騎行，也不會響腸，明天他將挺進大別山，其中想起了劉伯承元帥的一句名言，狹路相逢勇者勝。他神色嚴峻地望著遠處的山脈群峰，似乎在說，大別山，明天老子就來罵山門。其中2012年8月22日 13：55D7、（皖）岳西——（鄂）英山（2012.4.21多云109.5公里）安徽天柱山大別山地區是安徽重要的茶葉生產，批發和經營集散地。其中昨天一路騎來，沿途山坡上種植的茶樹隨處可見，空氣中似乎也彌漫著一股清馨的茶香。岳西縣城幾乎擠滿了茶葉批發和經營的徽商，零售與批發商鋪滿縣城都是，店鋪門前、大街行人道旁到處皆堆放著用大而透明的塑料袋裝著的新嫩碧綠的新茶。怪不得中國十大名茶之中，出自安徽茶葉就占了三成。其中借宿的旅店老板也經營茶葉，他好像沒有專門的茶葉店，而是把一袋袋茶葉堆放在旅店門前的街道上，就地批發或零售。顯然，這是他的地盤他做主，充分利用。其中昨天進入岳西時，好像沒有看見像城管一類的人，這或許是岳西茶葉商的福分吧。一大早，其中抗車下樓準備出發了。朦朦的清晨，岳西縣城早已人聲鼎沸，熙熙攘攘。興旺的茶葉批發也帶動了餐飲業的發展，各種小吃早點攤位與店鋪盡人挑選，使一早出行的人不愁沒得吃。其中花3塊錢吃碗炒面，量多而鮮美，吃得是肚皮鼓鼓的。今天要進大別山了，不能確定能否趕在鎮上吃午飯，他再花2塊7毛錢買了塊大米糕備著。吃得飽飽的，準備了充足的糧草。旅店的老板很客氣，不僅幫他捆好馱包，還為他灌滿了三瓶開水。其中雖然只住了一天，但與旅店老板、伙計等已經聊得很熟了。大家的熱情、敬佩和鼓勵使得其中內心更加覺得前進二字的無比沉重。浪頭是甩出去了（滬語：說大話）人家聞之敬之。這對其中來說，呵呵！猶如自斷后路，大別山就是刀山火海他也要前進了。這就是甩浪頭、拍胸脯的代價。大別山位于皖、鄂、豫三省交界處，西接桐柏山，東延為霍山（皖山）和張八嶺，東西綿延約380公里，南北寬約175公里。西段作西北—東南走向，東段作東北—西南走向，長270千米一般海拔500～800米，山地主要部分海拔1500米左右，是長江與淮河的分水嶺。其地理位置相當特殊，東指南京，西臨武漢。北枕淮河，南靠長江，在東部長江中下游平原突兀而起。 當年劉鄧大軍千里躍進大別山，出可橫掃平原直取武漢南京，退可休整隱匿山嶺，足見其一躍之大智慧。我要以劉鄧大軍千里躍進之精神挺進大別山。呵呵，不過，我可不想隱身其中，我要當天直取英山進湖北。其中看著地圖自言自語道。沿建設路騎行出城沒多久就開始爬坡，其中自覺少了個大包車輕了許多，他調慢檔使勁往上騎著。但不一會就大汗淋漓了，腿異常的沉重。其實，他調檔還是有問的，他依然還是把前輪維持最高速3檔，將后輪從8檔依次往下調。這樣，就是最后調到3—1檔以后，他還是覺得踩起來很吃力。所幸他沒有使勁拼命踩，否則很容易將車軸屏壞的。他也試著調到2—1或1—2檔，但踩起來就像空打轉，腳使不上勁，蹬踩頻率要快許多，車速卻極慢且人依然非常疲勞，他很不習慣這樣騎車。所以，他干脆就推車，覺得推車還比這樣騎車要省力及快一些呢。今天一上坡就是個大長坡，大別山似乎立馬就要給其中一個下馬威。老天爺也好像要考驗一下其中的耐勞、耐力以及耐心的強度似的，將酷熱的陽光毫無保留地盡瀉而下。山路上，沒有一個人。四周無聲，連蟲鳴鳥叫聲都沒有，安靜無比。只有其中推著自行車汗流浹背艱難地行走著，陽光將他的影子拖得長長的。其中一直頂著烈日堅持著，漸漸地，漸漸地又將自己的影子收回腳底下。太陽似乎很生氣，正午時分，灼熱的陽光更加猛烈，不得不使其中躲在一小片樹蔭下小憩。俯瞰嶺下，蜿蜒曲折的公路猶如一條白色巨蟒被炫目的陽光炙烤得奄奄一息匍伏在山嶺間一動不動，熱氣彌漫在空氣中，遠遠望去似乎有些恍惚，連他自己都不相信是怎么走上來的。抬頭仰望，山嶺上樹木蔥郁，花草葳蕤，卻又顯得那么生機盎然。肚子咕咕叫了，其中開始進食。吃了米糕，嚼了紅腸，啃了雞腿，喝了牛奶，渾身又力氣增生。抬頭朝對面的山坡瞭望，一輛小車從山頂拐出，沒多久就從其中身邊疾駛而過?？?到頂了，加油！他起身繼續推車上行。山里的路就是這樣，看看很近，好像就在眼前不遠?？勺咂饋韰s要花費很長時間。將近一小時，其中終于踏上埡口。佇立山崖邊，舉目四望。山脈橫亙，群峰起伏連綿。白云蒼狗，翠綠蓊翳。令人闊胸吐納，心曠神怡。剛才推車的疲憊似乎已蕩然無存，胸腔頓生一鼓豪邁之氣。腳下山脈我是峰，天地滄海幾重重。登高翱翔合云翥，不到青藏非英雄。下坡至來榜鎮，出鎮又上坡。下坡到河圖鎮，再上坡。就這樣，其中在大別山里拐了一圈又一圈，似乎怎么也走不出來似的。在行至一個三岔路口右拐后，又遭遇了上坡道。精疲力盡地推了一段路，迎面過來一對山里老夫婦領著一個小女孩，仨看見渾身汗水的其中推車過來頗感驚訝，黝黑滄桑的臉龐微微張著嘴朝其中憨笑著。小女孩瞪著烏黑的大眼睛，好奇又茫然，小臉上有些黑灰，卻不失俊俏。當四人插身而過時，其中不由地停下腳步。他喘著笑問，老大爺，這上坡路還有多遠呀？大爺憨笑，還有好多喲！都是上坡。其中聞之，失望而迷茫。他低頭看了下小女孩，從口袋里摸出幾顆糖憐愛地遞給她。大爺憨笑著，大娘也憨笑著。他又麻木地朝前走去。下午近3點，他獨自一人坐在路邊的石頭上休息。一側頭竟看見不遠處有一個騎友正低頭緩慢地蹬車騎來，至前停下互聊，方知還有兩個騎友落在后面，都是從上海出發去拉薩的。他們比其中晚一天出發，如今已經趕上了。騎友告訴其中，他是河北的，名叫王雍，三十多歲。后面有他的一個在上海工作的朋友叫豁大。此次的騎行就是豁大邀請他一起騎行的。另外一個年輕人曄青，二十多歲是杭州的騎友，路上碰上的。一會兒，豁大和曄青過來了，大家寒暄后一起向前騎去。山路上不時傳來疲弱的嬉笑聲，其中始覺得這山里有了點人氣。進入湖北前是一路大長坡，路況也好。這四人猶如放開韁繩的野馬飛一般地往下沖，豁大最前，王雍第二，第三是曄青，最后一個才是其中。呵呵，一個人騎行放馬奔騰時，其中一直以為他是屬于那種馳騁疆場的騎手。因為他沒人超過他，耳旁呼呼的風聲顯示的是其中的高速度。如今，四人同馳，膽量和勇氣是保持高速的基礎。年輕人面對越來越快的速度依然敢放閘下行，即使在拐彎時也是側體斜進不減速。不得不令其中佩服那弧線轉彎的身姿是多么的瀟灑與漂亮。說實在的，其中還真不敢始終放閘，勇往直下，他總是用點剎來控制車速，呵呵！與其說是控制，不如說是膽怯或是駕馭騎車的能力尚不夠。不是不知道，而是沒比過！真可謂山外山，樓外樓。他常常用“長江后浪推前浪”的說法來掩飾其落后尷尬的表現。進入湖北界以后天色漸漸暗淡下來，距離英山縣尚有近35公里的路程。道像是接近山麓了，路況卻差了許多。公路旁沒有路燈，漆黑籠罩。打開騎行燈，在夜色中小心騎行著。不時經過的大小車輛憑借著大燈泡的聚光肆無忌憚地呼嘯而過，偶爾使得騎行在路邊的自行車突然會顫抖起來。每逢同時，夜幕中就會傳出一聲怒吼，哇靠！開那么快干嗎？想撞死老子呀！媽的，給我爆胎！哈哈哈，聽不出是誰在吼，是誰在笑。其中不敢大意，全神貫注地盯著前方的路面。他是近視眼，而且近得不輕，他一點也吼不出笑不出來。英山地處大別山南麓，鄂皖邊陲。它以萬山磅礴，控引江淮而成為鄂東門戶，素有“鄂皖咽喉，江淮要塞”之稱。今天，其中終于憑著一股韌勁和不屈的意志刺皖咽穿鄂喉，于漆黑之夜悄然跨進這個湖北東門戶。夜色中，前面已然燈火閃爍，兩旁的明亮的路燈猶如一排整齊的航燈一樣指示著前進的方向。晚8點30分，他們一行四人依次進入英山縣城。碼表顯示109.5公里。一家餐館坐落在路邊的一排修車鋪中間，修車鋪大都已經打烊了，只亮著一盞燈在門前，人們在燈下閑聊或打牌。餐館內亮著好幾盞燈，突顯著明亮。其中他們直接朝明亮處騎去，他們的肚子早就餓急了。停車進店，五十多歲老板熱情地迎了上來，哦！來，來，坐。還是騎車的呀！干什么的？從哪里過來的呀？老板微笑著問。我們是敵后武工隊的，剛從岳西過來。哈哈哈，頭上包著頭套的豁大大聲回答道，有好吃的嗎？有！有！哈哈哈，老板也仰天大笑?；泶蠛芸?點好了菜。老板隨手將菜單遞給正從廚房出來的老板娘道，呵呵，鬼子進村了，要快點喲！店堂里又傳出眾人的歡快的笑聲。其中2012年8月29日16：23有趣的廣告語  D8 、（鄂）英山—武漢新洲（2012.4.22多云130.73公里）清晨5點左右，隔壁的男房客就開始喧嘩，旁若無人般大聲打手機，這種無節奏、沒旋律、聽不懂的高分貝咮語音量實在使人無法再睡，迫使其中和曄青早早起床收拾東西。洗漱后，倆人將車搬下樓?；?大與王雍已整裝待發，四人一同離開了旅店。晨風吹拂，空氣新鮮。東方一線霞光已悄然射進了路旁一棵棵剛剛破枝露嫩的梧桐新葉叢中，湛藍的天空下，遠遠望去，使人有一種萬物更新初萌的感覺。四人一掃早起的瞌睡陰霾，精神振作地迎著曙光朝前騎去。騎不多遠。路邊一小餐店炊煙裊裊，勤勞的店主已經備好了豐盛早點，其中等四人或許就是這家小店今天最早的一批客人了。炒面、稀飯、包子。四人吃飽又另購了不少，著實讓憨厚的店主笑逐顏開，吆喝應答，手腳麻利地前后忙碌著。今天的目的地是武漢新洲區，路程約134公里，任務不輕。早餐后匆匆上路，沿318國道西進。路況不錯，一路平坦的陽光大道。四人中，豁大總是首當其沖，一馬當先。他的騎車輪胎是公路胎，本身就比山地胎要跑得快。加之其年輕氣壯，渾圓結實的翹臀下長著兩粗壯結實的大腿，蹬起車來扭腰擺胯腳力迸發，總有使不完的勁，一路奮勇向前。王雍是豁大的發小，此人沉默寡言，騎車很有腔勢，端坐車身，上身基本不動。兩腿有力而勻速向前，從容不迫，極富耐力，即使狂風暴雨中亦然如此。他見豁大騎車有時也會輕聲笑噱道，這個豁大騎車的樣子也實在太難看了，渾身扭！不過，速度倒蠻快的。杭州的曄青長著一張娃娃臉，27歲看上去只有23歲左右，像個在校大學生。他呼其中為大叔，小伙子為人謙和，樂于助人。對戶外騎車運動自有一番認識，對修車技術也頗有心得。騎車膽子也很大，上坡時慢檔勻速很有章法，下坡時放閘高速勇往直前。其中在他那里學到不少戶外騎車的常識以及修車技術。比如上坡時的騎技，如何合理運用快慢檔調節以及注意事項。曄青在騎途過程中不時的指出其中的問并予以糾正。使得其中在以后的青藏高原爬坡騎行中避免了許多認識上的謬誤，得到了及時正確的實際鍛練，從而為順利抵達拉薩較為夯實了體能及技術上的基礎。為此，其中由衷地感謝和喜歡這位熱心的年輕人。中午時分，他們一行四人坐在公路旁小憩吃午飯。不知不覺一個多小時悄然而過，四周無人，唯有路邊高聳的白樺樹一直默默地在聆聽著他們的說笑談天。也許這是周圍的樹木草叢首次聽聞騎車人在此無聊而開心的話語了。飯后繼續前進，途中碰到一群當地中年以上的男女騎友。當他們得知其中等四人是由上海騎往西藏時皆不由欽羨激動起來，皆表示要向他們學習。紛紛仔細詢問一路來的騎行狀況，熱情地問候以及慷慨饋贈飲水。并且詢問有什么需要幫助的，他們一定盡力而為，這著實讓其中等四人非常感動不已！他們中的一位中年騎友還為其中檢查了騎車并處理了一個調節變速的隱患問。最后，大家互致平安，合影留念。真可謂天下騎友是一家呀！在這個人欲、物欲橫流的當下，人們為學習，為工作，為生計而四處奔波忙碌的時候，其所展現的精神狀態是那么的緊張和自我。人群熙攘，紛紛擾擾。其中不乏爾虞我詐，爭斗進取。人類在創造進步文明的同時也在滋生極度自私的土壤，而當人們遠離了所謂文明社會回歸大自然時所體現出的一種精神面貌卻又是最本質的，最輕松的，最愜意的，也是最善意、最令人向往的?？?來人是一種多么矛盾體的物種呀！其雖擁有高智商的思維系統，卻也是完全被人類自己所創造的環境所左右?？?見創新一種什么樣事物環境終是人類最艱難的任務。綠色與黃色是環境的兩大最終色彩，這是大自然的賦予。而擁有什么樣的色彩環境取決于人類自己。其中一邊穿行于碧綠的田野旁，樹林間。一邊在湛藍的天空下遐想沉思著。無垠跳躍的遐思猶如愛因斯坦的相對論可以超越時空，遺忘時間。仿佛使得自己的騎行速度于不知不覺中飛速起來。呵呵，這也是其中在漫長的騎行旅途中最愜意、最享受的一件事。下午6點多，一行四人抵達武漢新洲區的外圍，騎行130.73公里。在城郊他們找到一家旅店。房兩床50元，住下不表。晚飯在店旁一家川人飯店進餐，三餐一湯，AA制，每人11塊錢。呵呵，吃飽喝足，不錯！僅此而已。其中2012年10月6日 12：33 D9、武漢新洲——仙桃市敦厚村（2012.4.23多云轉大雨145公里）網上有不少騎友說在武漢找路很困惑，常常找不到318國道，不知路在何方。其中為此也做了充分的準備，仔細研究了地圖并做了詳細的記錄。但這都只是紙上談兵，況且現在城市發展很快，老路消失，新路誕生，這些變化甚至連當地人有時也云里霧里。所以，其中一般還是將準備的東西只做參考，遇到不明之處主要還是用老辦法，張嘴問路，二詢定線。而豁達、王雍他們則心篤氣沉，毫不擔憂。手持平板電腦一楊曰，放心！沒有問，我有電腦地圖指路，你就跟著我們走就是了。呵呵，其中原本還想和他們一起研究一下路線的，結果昨晚還是以吹牛告終。既然有高科技術指路，其中自然也就惰性萌發，跟著走就是了。就像當兵一樣跟著隊伍走，反正隊伍有領隊。一早出發，沿318國道進入武漢。道路很寬敞，漸漸的似乎又有回到大都市的感覺。他們一行四人快速騎行，身旁的樹木也快速后移，默默地向他們行著注目禮。騎著，騎著。其中發現318國道的路碑已然不見，前方路牌指示的是S111（省道111）了。其中不由地轉頭問王雍，是這條道嗎？王默默地點下頭，他吐字不多，一字，一音，是。沿省道111騎進了市區，大都市的氛圍重新展現在眼前。大路，小道縱橫交錯；大、小車輛車水馬龍；騎車、人群行色匆匆。此時，給予其中的第一印象的既無繁榮之景，也無華麗之感。更多的是噪雜而亂哄哄的錯覺?；蛟S這跟這座城市處于發展的新旺時期有關。拆舊建新，架橋鋪路，高架高速，軌道地鐵，這些都日新月異地改變著這座城市面貌。其中東張西望，觀景察人。內心暗思道，但愿人與城市美麗和諧。這樣才不負于今日的轟轟烈烈。午飯后，不知不覺中騎至一高架橋下，王雍突然說，路錯了。急打電話叫回沖在最前面的豁達，豁達、王雍及燁青三人爭執了起來。他們仨都有GPS，看電腦，查手機，各有理由。其中一旁望野眼，呵呵，他塌天不管！反正一線領隊有三人。理論了半天，一致決定上高架過橋。說實在的，其中至今不知這座橫跨長江的大橋叫什么橋來著。至橋中央，旁有亭閣，四人不由駐足玩耍，瞭望江面，水鳥翱翔，駁舸爭流。一陣陣春風吹來，實令人心曠神怡。突然，不知是什么樣的景致引發豁達竟佇立柵欄，退褲拔根，沖天一吼，朝著遼闊的江面飆水一線。呵呵，這或許也是一種觀景高潮，無忌豪邁的表現吧。不過，但愿此舉不會發生在樓宇里，否則大水沖了龍王廟，自家人不識自家人就麻煩了！過橋后騎行不久，便又上高架路段，這里應該是武漢的三環高架路。沿路緩上，越騎越高，往下看，行人車輛如蟻。其中似乎有些恐高，身旁飛馳的車輪不斷，呼嘯而去。他小心謹慎，不敢快速，悠著點慢慢騎吧！他這樣告誡自己。而豁達等三人漸行漸遠，直至不見了蹤影。這段高架路很長，大約有30多公里，路窄車多，直行不轉。其中把注意力集中于路面以及行車位置（盡量靠里）。終于漸漸下行騎入地面公路了。高度緊繃的神經稍稍放松許多，其中長長吐了口氣。這是他從上海騎到武漢首次在如此高、如此長、如此窄、車輛又如此多的高架路段上騎行。說實在的，的確具有相當危險性的。但是，令他怎么也沒想到的是，他沖向地面渾身輕松地往前騎了不久，前方指示路牌顯示此路段是107國道。哇靠！他一下子頭就大了。怎么回事？難道高架上要拐彎的嗎？我怎么沒注意呢？此時，手機響起，燁青來電詢問到哪里了？其中無奈告知他走錯道了，下到了107國道上去了。燁青告訴他下高架前第一個彎道下就是318國道，他們在那里道口等他。其中也管不了那么多了，立馬原路返回高架，逆向而上。好在路途不長，也無交警看守。在彎道處他看見路牌指示3**大此下，他不由惱怒起來，想想自己也真是夠蠢的！路牌指示清楚，自己竟會路過無睹，神經也不至于如此緊張吧！又不是在逃亡。同燁青等會合后繼續沿318國道前行，也就是沿著東風大道向西，基本上同宜黃高速平行而走。此時，時間已是下午時分。漸漸地遠離了武漢市區，又踏上了田野旁樹林間的鄉間公路上。放眼望去，天地曠闊，畎畝縱橫。4月下旬應該是春播時節，卻不見耕種農夫身影。其中不懂稼穡之道，直覺現在的農村真是清閑的很呀！難道現在不是農忙時節？騎間休息的時候，其中向家在農村的豁達請教?；?達不屑一顧道：“現在還有誰去種地呀！你看這些地都撂荒了”。其中順著他手指的前方看，確有地里長著一片片蘆草的。“現在農民種地都賺不了錢。”豁達又道，“只能把田地包給專業戶耕種，只有這些人有本事賺錢?！?其中不解，他聽得迷惑：“新聞說糧食年年增產，是不是糧食太多了，農民才賺不了錢？”“***！糧食增產，糧價還漲！”豁達聞之氣鼓鼓道?！白甙?，盡說這些沒用的干嘛！你們又不是農業經濟專家?！睙钋嗥鹕硗栖?催促道，“現在什么都漲，糧食怎么會不漲？這和增產沒關系?！苯咏挛?4點的時候，天突然變臉了。烏云翻滾，時而電閃雷鳴，天色越來越暗。其中他們剛穿上雨衣，豆大的雨滴就噼里啪啦地打在身上了。公路兩旁都是片片田野，公路兩邊皆是碗口粗的小樹。稀疏的枝葉根本遮擋不住來勢兇猛的大雨，頃刻間就將大地萬物沖淋個通透。此刻，狂風也來助威。肆虐的風裹夾著雨水在天地間縱橫掃蕩，卷起陣陣白色的雨霧沖著騎車人撲面而來。其中等四人無處躲雨，也來不及躲雨。他們只能硬著頭皮在狂風暴雨中騎行，隱沒于白茫茫雨水中，接受這大自然突然賦予他們的特別洗禮?；?達依然沖在最前，燁青緊隨其后，其中亦緊跟在王雍身后。盡管天空電閃雷鳴，狂風怒吼，暴雨如注。但路上的大小車輛似乎毫不理會，照樣風馳電掣。尤其是大卡車飛馳而過時，那裹挾著巨大的雨霧暗藏一鼓強大的吸引力似乎要將所經過的一切都帶走。好幾次其中都感覺到人與騎車似乎要被卡車帶過去，時時不免有些惶恐起來。然而，風雨中。其中看見王雍依然騎姿未變，身如磐石，腿似鋼軸，有力而穩健得蹬踏著。大有不管風吹雨打，勝似閑庭信步之勢。不得不令其中大為欽佩！見英雄學英雄，其中不由也精神振作，暗暗氣沉丹田，緊握車把，鎮定如常地騎行起來。下午五點半多，王雍和其中一前一后騎至距離仙桃市不遠的敦厚村，碼表顯示行程145公里。天色已晚，二人決定投宿客棧。但不知騎在前面的豁達與燁青在何處，電話聯系，沒想到他倆卻落在了身后。燁青途中不幸扎胎，正在修理。等他倆趕到已經六點多了，盡管鄉村客棧條件簡陋，但終是一處躲雨安身之處。四人共居一室，吃飯洗漱，早早就睡下了。屋外不停地傳來男女同唱的當地戲曲的歌聲。黑暗中，燁青說，不知這戲曲要唱到幾點才結束？豁達道，不會停的，店老板不是說了嗎，這是為死了人的家里祭祀而唱的，要唱一星期呢。我靠??！燁青脫口而出。其中頓悟，哦！原來這就是所謂的儺戲了。夜幕中，四人漸漸地終于在嘹亮的儺戲唱腔聲里沉沉睡去。對于來自遠方的他們來說這出儺戲是驅邪還是納福，呵呵，不得而知。其中2012年10月7日 23：39([]

記：孟克德古道??！半年前就開始計劃6.1走一次，隨著時間慢慢的臨近，心里莫名的激動。此路線為什么會吸引我呢，孟克德古道會穿越苦楊林，天湖，翻雪山達坂，有美麗的、鋪滿鮮花的草原，一路上風景如畫，新疆的各種美景都盡收眼底?；貋?后由于工作生活原因，作業一直拖到現在才寫，（不好意思??！高隊，81，83~）接下來請大家隨著我的照片，來一場身臨其境的孟克德之行吧?。ê?矯情，哈哈?。┨旌?早晨苦楊 翻越門克廷達坂 唐古拉草原的花海唐古拉草原 門克廷達坂下的花 線路簡介　孟克德古道位于中天山博羅科努山的最東段，最高峰4590米，在其北坡孕育有古爾圖河，奎屯河；在其南坡是喀什河水系的重要補給水源，并且有“千里畫廊”美譽的唐布拉百里旅游區，也是奎屯和尼勒克縣的分界山脈。其門克廷達坂海拔為3945米，為依連哈比爾尕山最高達坂之一，常年積雪，氣候變化無常，道路險峻，達坂附近常有雪豹等珍稀野生動物出沒。 此行是由北向南跨越博羅科努山，以奎屯河和孟克德河谷為穿越線路。自然風光 孟克德湖：伊犁州境內因自然地質災害形成的高山湖泊之一，海拔2808米，成梯形狀。大約在十九世紀末時，尼勒克境內依連哈比爾尕山范圍內發生了強烈地震，地震導致山體滑坡、碎石滾落，促使孟克德溝谷內兩座山之間狹小的空隙堵塞，從此常年積雨水而形成的地質災害湖。 天湖（烏蘭薩德克湖）：海拔2320米，暫無資料記載。該湖兩邊為海拔在3500米以上的高山，湖面面積較大，湖泊內多為枯木，顯現出該湖的詭異。 奎屯河：奎屯河為依連哈比爾尕山中段北側積雪融化而形成，水量較大且波濤洶涌，河床內多巨石，河谷內生長著大量的苦楊，秋季金黃一片，與湖水和河水相襯，景色異常壯美。 獨庫公路：獨庫公路深入天山腹地，縱貫天山南北，一半以上的道路都在崇山峻嶺、深山峽谷中穿過，很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飛絕險境。獨庫公路全程需要翻過4個海拔3000米以上、常年積雪的達坂，跨越5條險惡的河流，穿過3條高山隧道。 第一天：（老天爺給我們下馬威?。┬谐?：217國道（625公里處）與奎屯河交匯處—烏蘭薩德克河谷—海拔2150米處的苦楊林，徒步8公里。 早上8點，從烏魯木齊出發，結果天開始下雨，哎，老天爺不結力??！后面幾天不會還要下雨吧，（事實證明了我的猜想）車開至獨山子，美美地吃了頓新疆大盤雞，后面幾天可是吃不到這么爽的肉肉了啊，可要吃好，哈哈。車出獨山子，開上了獨庫公路，這里有點小插曲，警察叔叔一開始不讓我們過去，后面我們好好給作了下工作，說明了我們的來意，終于才放行，車順著獨庫公路一直向上爬升，終于到了徒步起點，獨庫公路625公里處。大家整理好裝備就出發了，隊員們都很興奮。從獨庫公路邊上下去，下到奎屯河邊，走過一座小橋，前行一公里，發現前面的路石塌方，原本要向前斜插的路因為前幾天下了幾場大雨，經過雨水的沖刷，大量的碎石塌方把原本就很難通過的路整個掩埋掉，根本不能通過。沒辦法，我們只能另外擇路，下到山腳下，再沿著河邊走，繞過塌方路段，再爬到老217國道，這段塌方的路很難爬，坡度很陡，并且全是碎石子，腳每向上踏出一步，身體就要向下滑兩步，到最后我們都手腳并用往上爬了，經過艱難的爬行，大家都氣喘吁吁，這才是第一天啊，老天爺給我們這個下馬威太狠了！爬這個坡感覺體力都要透支了！繼續前行，穿過一片苦楊林，終于到達了今天的營地，扎營吃飯，睡覺。出發前的合影，現在大家都是白白凈凈的，五天后就變成野人了，哈哈。這里介紹一下隊員們：左一：走8戶外領隊高純度，著名戶外領隊，愛好攝影，抽煙，還有美女（哈哈），這里公布下他的戶外群：273652461。PS：就是他忽悠我帶三腳架的！。左二：本尊我啦，喜歡戶外，喜歡走路。目是走完新疆所有長線！左三：網名 不在，話不多，一般都悶頭走路，個子雖小但毅力驚人！小小的身體內有很大的小宇宙。我們都叫她83，至于為什么呢，因為我們都是81,82,83年的，叫起來順口！左四：網名 1981，和前面的83都是浙江來的！也是心儀孟克德古道的美景已久哈，81和我一樣都是裝備控啊，喜歡研究戶外裝備，所以我們很有共同話！第一座橋，從這里進去烏蘭薩德山谷。前面的斜切路由于下大雨，碎石塌方導致無法通行?，F在我們只能選擇下到河谷（后面幾天都會遇到這種情況）。下到河谷去，這是我們遇到的前面一支隊伍，后面幾天都會遇到，是來自當地（奎屯地區）的隊伍。我們要下到河邊，然后穿過塌方地區，再爬上來，想想都累??！小伙伴們都小心翼翼的從河邊走路不好走啊，石頭很滑在順著這個碎石斜坡爬上來，老天爺真是折磨人！今天強度不大，再走大約5公里就到營地了。這就是今天的營地了第二天：（目：天湖?。┬谐蹋汉?拔2150米處的苦楊林—天湖，徒步10公里。昨晚賬篷外各種聲響，讓本來就睡覺不沉的我受盡折磨，老覺得外面有東西，早上七點，我拉開帳蓬，天已經亮了，反正我也睡不著，干脆起床吧！便開始起床收拾了（哎勞碌命），過了半小時，大家陸續睡來，這時候第一縷晨光，透過山谷，慢慢地灑向我們的營地，吃完早飯，開始出發！今天的目是前往直線距離15公里外的天湖！首先我們走進了一片美麗的苦楊林，這時陽光灑在我們身后，行走在這美麗的樹林，感覺心情也格外的美麗！我們繼續沿著老217國道前行，有部分路段因為塌方，滑落的碎石把路掩埋，我們只能下到下面的河谷，越過一條條小溪往前走，一路沿著緩坡上行，我們走到烏蘭薩德克溝北岸，在我們的左手邊，是一片片苦楊林，生長在溝底，這里的風光簡直美不勝收，穿過這條溝，我們便到了今天的目的地：天湖，這個時節的天湖，可能是因為季節性的因素，水位下降很多，以前能看到的美景，因為水位下降的原因，只剩下一片枯死的苦楊，這更加加深了這片苦楊的悲壯滄桑，每一棵死去的苦楊，歷經了多少年的歲月，依然佇立在天湖干枯的河床之上，讓我們不得不佩服大自然的神奇魔力。 太陽要出來了！第一縷晨光照進營地！ 我們的營地即將沐浴在晨光之中！在苦楊林間穿行。今天天氣很好！([]

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這次旅行，始于沖動。喜歡一個男生。明知不成。但依舊在末日掙扎一下。被拒絕。理所應當。但，心里一下子還是接受不了?？赡?。其實，也沒多喜歡。此時。喜歡的男生給我介紹一個女孩子，說想去東北玩。心情不好。正想出門。一拍即合。當場出票。24號到哈爾濱。孤單，一群人的狂歡。我想。和陌生的人。也許，會忘記不開心。可憐的是，第二天那個女孩又不想去了?？墒俏乙呀洺銎?。我是一個不愿意改變計劃的人。既然已經決定，一個人也要出發。喜歡的男生還勸我。不要去了。一個人沒意思。又冷?？墒俏艺娴?很想知道，在零下四十度的時候?？?出來的眼淚，會不會結冰。背上背包。出發。哈爾濱住在七天中央大街店。交通比較方便。逛中央大街和索菲亞教堂都很方便。推薦。當天吃了七天樓下的碳火火鍋。挺便宜的。還有特色。上個圖因為坐火車再加上在哈站折騰的。就沒逛夜晚的中央大街回去睡覺。第二天早上睡到自然醒。大概十一點多起。哈哈。好吧。我很貪睡的。第二天中午吃了俄羅斯餐。好吧。真的很難吃。又貴。逛街逛的好凍啊。進商場暖暖。貼上暖寶。我一般都用在腳上。個人覺得非常有用。睫毛上都是冰啊。。哈爾濱街拍原諒我沒做功課。索菲亞教堂原來是博物館啊。二十塊。門票。教堂教堂內部天有一點點黑了哈爾濱街拍開始了。亂拍。哈哈。好吧。一定要來吃冰棍。記得買二塊的。最好吃。。。閑逛結束。晚八點的火車去漠河。20個小時。硬座。這是我有始以來第二長的硬座。上次是坐著火車去拉薩。真的坐。。哈哈。大概六點半從酒店出發的。因為怕打不到車啊。這次還好，運氣不錯。剛剛酒店出來不久就有一個司機愿意拉我。因為他剛剛從火車站過去。知道那不堵車?？赡?司機人好。一路又撿了兩個也是火車站的。這樣他一次就掙三份錢。哈哈。好人好報。來了哈站。我真的想罵。省會車站。我只能用臟亂差來形容。四個候車室又弄的很亂。來張圖吧相比較而言。哈西站真的很干凈漂亮。這是后話了。但是從哈站到哈西站。好遠啊。公交要一個小時。。人還特多。PS。。有11路和96路直達。96路更快20個小時硬座開始。。出發就晚點十幾分鐘。說實話。我真的不太理解。始發站就晚點。還好。車上人不是特別多。身邊坐的人又很好聊。其實聊聊天。時間很快過。我又是這么超喜歡說的人。哈哈跟大家分享經歷。車到了嫩江。人明顯變少。我可以一個人躺在在硬座當臥鋪睡了。但是睡了一會兒發現真的好冷啊。就不敢睡了。一直到天亮。其實。真的沒怎么睡。一直在聊天。發呆中渡過。過了塔河。我開始興奮了。我離漠河越來越近了。。哈哈。晚點十分鐘到達漠河。一路上陪伴我的趙師傅準時接我。趙師傅人真的超好。如果有需要可以M我。我可以提供電話。因為冬季不旺。我又是元旦之前到。包車是1000。包括三天的住宿。當然如果四個人的話。非常劃算。但是。我是一個人。哈哈。沒有約到伴。師傅給我送到一個叫佳家商務快捷酒店。。。話說。按家庭酒店的準。非常不錯了。很干凈。房間還算大。地熱。很暖。據路上碰到的朋友說，自己定的話是150一天。雙。很可惜。忘記拍照了。他家全都是自己家人在做。很用心。早餐很豐富。還免費。。我以為只有在星級酒店才吃的到免費早餐。哈哈。在漠河的第一天晚上。吃了一頓正宗的東北菜。春餅。東北大骨頭。很好吃的。吃飽喝足，夜游徒步了一下漠河縣城，人好少啊。除了偶爾見幾個游客。基本沒什么人?？赡苁翘?冷了。。哈哈。上點PP吧。趙師傅約了我第二天早上八點出發。他說我們要住在北紅村。路上有點遠。所以早點出發。家庭旅館的早餐七點半開始。沒到八點師傅就來接我了。師傅告訴我，今天一路上沒有吃午餐的地方，讓我自備一些干糧當午餐。我給師傅買了一些。他說什么也不要。真是客氣。清晨的漠河縣城在車上看到的日出。太陽真心美。第一天就是個好天氣。我的心情也多少陽光了點。一個人的時光。寒冷和溫暖。著名的九曲十八彎。相機很差。拍不出好的片子。如果想看美圖，只能自己百度了。我的相機真的無能為力了。怎么也拍不到全幅。哎?？磥碚娴牡酶略O備了。而我又沒錢。這才是最悲哀的。門票二十。上一個觀景臺。一下車就有人才收錢。沒發票沒票。就是二十塊一位才讓上去。個人真心覺得，這是圈地收費。遠處的煙火。真的讓我感受。說不明白的。這張是我極喜歡的PP。就像我的倒影。孤單的石頭。正如孤單的我。一路行車大概快二個小時。終于到達中國地理意義上的最北點。烏蘇里淺灘。原諒我功課沒怎么做。一路上的知識都是可愛的趙師傅普及給我的。哈哈。師傅說北極村的不是真正的最北點。而是烏蘇里江江心為界。上圖吧。好美的。就是風真的好大。冷。凍的我想哭。師傅說。手機可以定位的話。這個地方可以定位到的俄羅斯了?？墒俏业?手機不給力啊。定不到。哈哈。烏蘇里江，我的倒影。([]

國產－卡二卡三卡

1. 北歐極光攝影之旅 - 瑞典篇 （斯德哥爾摩) https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北歐極光攝影之旅 - 瑞典 （基律納+ 阿比斯庫）初遇極光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北歐極光攝影之旅 - 挪威（令人傷心的特魯姆索）：https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北歐極光攝影之旅 - 挪威 （阿爾塔 + 北角）北歐大陸的“最北端”：https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html5. 北歐極光攝影之旅 - 格陵蘭（努克的極光）：https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html 飛到格陵蘭的第三大城市 伊盧利薩特， 也是我們冬季來格陵蘭的最終目的地，一會兒告訴大家為什么。其實在格陵蘭可以玩的項目非常多，狗拉雪橇，觀鯨，直升飛機航拍，冰谷徒步，坐船看冰山但是因為氣候的原因很多都不開放了。還好我已經提前在網上聯系這邊一家旅游公司，預定了直升飛機，徒步，和游船，不然真的是要無功而返了。首先還是要贊一下這邊的酒店的服務態度，因為昨晚格陵蘭航空的航班取消，北極酒店在得知消息后并沒有收取我們第一天的房錢，還為我們9人提供了專車機場接送。讓我們感覺到這邊的人是非常友好的。在酒店詢問了一下去往市區的路線，出乎我的意料，這里竟然提供免費的穿梭小客車服務，每隔一小時一班，能直接把我們放在旅行社門口，這在這里實在不用我這個領隊操心了?；顒禹椖浚? 1. 直升機航拍 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40351128.html  2. 冰原徒步 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40351441.html 3. 小船觀冰山 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40419770.html因為當地的天氣問，光線并不是很好。 很多照片缺少色彩，索性后期就修改成了黑白，或加深了色彩。 因此失去了景點畫面的真實性，望大家多包涵。伊盧利薩特在格陵蘭島的西部海岸上，在北極圈以北200公里左右的地方。雖然是格陵蘭第3大城市，但是卻也只有4500人左右。在Kalaallisut語言里， 伊盧利薩特是冰山的意思，而伊盧利薩特冰原是這里最吸引人的景點。拍攝于北極酒店海岸，那里養了幾條阿拉斯加雪橇犬 （應該是吧）， 經常一起嬉戲。紅色的橋一直伸向海邊，在夏天的時候可以在那里散步，不過冬天還是算了吧！ 凍個半個小時整個人都僵了。這一條阿拉斯加幼犬，估計也就是3-4個月大吧，自己在廚房門口玩雪，我摸了摸，并不怕我。"冰很好吃嗎？ 你舔個沒完啦？"年幼就是可愛，自己都可以和自己玩。伊盧利薩特的全景，旅游業擊敗了漁業成為了這里的經濟脊柱！拍了一會兒，實在是受不了了，外面的寒冷加上強風，吹得我手指都沒知覺了，回到酒店大廳里休息一下。酒店一層有一間餐廳，可能是因為有會議的原因，這里已經被北歐女性占領了，全都是女的！ 我把攝影裝備放在了大廳的沙發上，突然間裝飾柜上的牛頭骨一起了我的興趣，大家覺得這是哪一種牛類呢？對了，還沒介紹酒店呢 - Hotel Arctic, 格陵蘭 伊盧利薩特的北極酒店是世界上最北的4星級酒店，在伊盧利薩特機場不遠處。 當時因航班延誤，我前一晚的6間房間都及時取消了，當時我還夸獎格陵蘭航空的辦事效率，結果到了酒店才知道，這家酒店就是航空公司開的... 北極酒店有85間客房，另外在沿海處還建了5間鋁制的冰屋，一會兒照片里就能看見了。酒店前臺上有各式各樣介紹當地旅游的宣傳單，可以隨時聯系，不過如果你到這里的時間有限，那就必須提前安排了。我一邊看著宣傳單上的價格，一邊喝著酒店提供的免費咖啡 （或茶），吃著甜點，補充能量。 比較著宣傳單上的價格和我提前預定活動的價格，我暗暗的竊喜了一下。從酒店的窗戶里就能看見遠處的冰山了，沒想到除了在南極，又一次看到了這么壯麗的景色。鋁制的冰屋，里面是什么樣子就真的不清楚了。伊盧利薩特平均氣溫 從夏天的+8度，到冬天的-16度，很少降雨量，所以也沒有什么植物。從1990年開始這里的人口一直在4100-4500人左右，然而這個城市卻有降級1萬條雪橇犬。到了2月的時候就可以在冰原上玩狗拉雪橇了。狗狗們的脖子上栓了鐵鏈，平時就在外面待著！ 這兩頭正對我行注目禮呢。差不多快中午了，我們吃過了午餐就可以出發了。 酒店每個小時都會發一班車去市中心，當然是免費的，就停在了離我預定的戶外旅行社不遠的地方，第一個項目就是直升機航拍伊盧利薩特冰原。我們坐著旅行社的車開到了機場，稍等了片刻，經過飛行員講解了這個項目的安全須知，路線安排后就直接走到了停機坪了。直升機是只可以容納5位游客觀光，為了拍到比較清晰的照片，我自告奮勇的做到了前排。。。（后排的朋友真的對不起了?。。?一開始上升的時候，還真有點不適應，雖然不是第一次坐直升飛機，但是因為當時的風力比較大，多少還是有些不穩定。 駕駛員是個年輕的挪威人，操作起來很熟悉，人很和藹，當然也會說英文這樣交流起來就沒有任何問了。駕駛艙內不同的計量表，根本看不懂，估計時時要了解的東西會非常多。很小巧的指南針方向就掛在前窗上，確實我們正在向東南方飛行。在這種直升飛機上，一定要帶上耳機，不然螺旋槳的噪音會帶來很大的傷害。 我帶著耳機，用耳麥和駕駛員溝通，經過磋商，他同意在回程的時候，為我們在比較好看的地方多盤旋幾圈。Jakobshavn Glacier 就是 伊盧利薩特冰川了。 當地人叫它 Sermeq Kujalleq， 意思是南方的冰川。 它位于伊盧利薩特的南邊，包含了整個格陵蘭的冰蓋有6.5%的面積， 格陵蘭一年之內有10%的冰山都會在這里形成。不過令人遺憾的是冰川正在慢慢向后減少，所以我們大概要飛行20分鐘才能抵達那堵高大的冰墻。這個冰川的移動速度是很驚人的，差不多以 每天20米流向西邊的海洋。無數的小型冰山被堵在了這個冰河里看的比較清楚了吧， 下面的冰塊一片接一片的，遠處也已經可以模糊的看到了那一堵冰墻。因為當時的陽光很強，所以加上冰塊的反光，很難拍出效果。 所以我把以下的照片做了大量的后期處理，變成黑白或加深色彩來顯示， 有失原景的真實性，請大家多包涵。偶爾也會遇到一兩塊大型的冰山([]

年經的每親6在線觀看

第86頁新添多張可可西里的花草。2009年10月有幸參加一次科考活動，連續穿越我國四大無人區中的可可西里、阿爾金山和羅布泊這三大無人區。在此只是對這片人跡罕至的山川風貌的作些介紹,將穿越中的一些花絮與大家分享?！　　　”敬?活動行程分三段　　一、穿越可可西里　　時間：10月2日~ 10月7日　　計劃穿越路線：  青海格爾木—昆侖山口—不凍泉—索達南杰保護站—庫賽湖—卓乃湖—可可西里湖—太陽湖—巍雪山—新疆鯨魚湖 因可可西里的沼澤陷車，穿越失敗，被迫返回格爾木 實際穿越路線：　　 格爾木—昆侖山口—不凍泉—索達南杰保護站—庫賽湖—卓乃湖—昆侖山口—格爾木—烏圖美仁—老茫崖—花土溝—新疆石棉礦　　　　二、穿越阿爾金山　　時間：10月8日~10月14日　　計劃穿越路線：  鯨魚湖—阿其克庫勒湖-金礦路口-阿雅克庫木湖—黑熊山--依協克帕提中心站—卡爾冬草原--卡爾冬保護站—新達坂--吞布拉克鎮—若羌—庫爾勒 實際穿越路線：　　石棉礦—玉樹圃保護站—阿其克庫勒湖—鯨魚湖—阿其克庫勒湖—玉樹圃保護站—鴨子泉—風塵口達坂—阿雅克庫木湖—依協克帕提中心站—庫木庫里沙山—沙子泉—新達坂—依吞布拉克鎮—若羌—庫爾勒　　　　三、穿越羅布泊　　縱橫南北、東西兩次穿越，　　第一次穿越：　　時間：9月1日~9月5日　　路線：吐魯番—火焰山—高昌故城—迪坎兒—龍城雅丹—余純順墓—湖心—鹽湖—樓蘭保護站—穿核污染區—舊機場—原子彈爆炸指揮中心—太陽墓地—老開屏—35團—尉犁—庫爾勒　　第二次穿越路線：　　時間：10月17日~10月23日　　路線： 庫爾勒—吐魯番—哈密--甘肅柳園—敦煌—玉門關—三壟沙雅丹—金礦—野駱駝保護區—八一泉---庫木塔格沙漠--怪石坡—彭加木失蹤地—羅中鎮—湖心—余純順墓—樓蘭保護站—樓蘭古城遺址---保護站---十字路口---36團—若羌—庫爾勒　　　　 　第一篇：可可西里夢斷沼澤　　　　因為大部分人員都沒有網名，就由我來給各位起個名吧?！　☆I隊：羅布泊工匠，有豐富的高原戶外經驗，　　隊員：　　老大：全隊年紀最大，因調研需要年近60，仍奔波于在荒涼的無人區，其精神著實令人敬佩　　蛋糕：個子最高，因出謎語，打一食品，“高個與矮個男人的最大區別”而命名　　無波：很有男子氣質而名之　　法官：推理嚴謹但更以囊中黃段子聞名　　企鵝：一件沖鋒衣和抓絨衣打遍可可西里、阿爾金高原，常因寒冷縮成企鵝狀　　菜碟：小菜一碟，簡稱菜碟　　小胖：可不是我起的名，這是他的愛稱。全隊的開心果　　洙洙：資深美女　　酥油花：資深美女　　王師傅：1#車師傅，高原經驗豐富　　小衛師傅：2#車師傅兼廚師，活波幽默　　苑師傅：給養車師傅　　本人：一頭夢中受野牦牛驚嚇的老狼　　　　羌塘、可可西里、阿爾金山和羅布泊無人區是中國也是世界上少有的成片無人區，是中外所有探險家向往的地方。四大無人區是我國4個面積最大的自然保護區，也是地球上人類少有涉足的極少地域之一?！　?　　以下為四大無人區之可可西里自然保護區簡介 　　　　可可西里自然保護區是我國目前建立的面積最大，海拔最高，野生動物資源最為豐富的國家級自然保護區之一，被譽為“世界第三極”和青藏高原珍稀野生動物基因庫?！　?　　可可西里自然保護區位于青海省西南部的玉樹藏族自治州境內，東經89º25’～94˚05΄，北緯34º19’～36º16。其范圍為昆侖山脈以南，烏蘭烏拉山以北，東起青藏公路，西迄省界。保護區西與西藏自治區相接，南同格爾木唐古拉鄉毗鄰，北和新疆維吾爾族自治區相連，東至青藏公路，總面積4.5萬平方公里。　　　　可可西里地處青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上，最高峰為北緣昆侖山布喀達板峰(亦稱新青峰或莫諾馬哈峰)，海拔6860米；最低點在豹子峽(昆侖山南鹿紅水河橫穿博卡雷克拐彎處)，海拔4200米。區內地勢南北高，中部低，西部高而東部低?？煽晌?里山和冬布勒山橫貫本區中部，山地間有兩個寬谷湖盆帶，地勢較平坦。海拔5500米～6000米以上的山地，有現代冰川發育。如布喀達坂峰(6860)米，馬蘭山(6813)米，少數超過5600米的山峰也有小規模冰川分布，如東崗扎日(5882)米，冰川總面積達1700多平方公里。 　　　　可可西里是羌塘高原內流湖區和長江北源水系交匯地區。東部為楚瑪河為主的長江北源水系，主要為雨水、地下水補給，水量較小，河流往往是季節性河流。西部和北部是以湖泊為中心的內流水系。區內湖泊眾多，據統計，面積大于1平方公里的湖泊有107個，總面積3825平方公里，其中面積200平方公里以上的湖泊有7個。最大的為烏蘭烏拉湖，湖水面積為544.5平方公里，是青海省第四大湖。可可西里湖泊大部分為咸水湖或半咸水湖，礦化度較高。 區內現代冰川廣布，冰川總面積2000平方公里，著名的有布喀達坂冰帽冰川，馬蘭山冰川、崗扎日冰川等，是“中華水塔”的寶貴冰川。本地區有許多奇特的自然景觀，如山谷冰川，地表凍丘、凍帳、石林、石環、多彩的高原湖泊，鹽湖邊盛開的朵朵“鹽花”，以及現代冰川下熱氣蒸騰，水溫高達91℃的沸泉群等，有機地組成了其他地區所不及的本區特有的地質資源?！　　?　　本區氣候特點是溫度低、降水少、大風多、區域差異較大。境內年平均氣溫由東南向西北逐漸降低，在西金烏蘭湖地區有一明顯暖區，最暖區年均溫為-4.10C，最冷為最西邊的勒斜武擔措，年均溫為-10.00C(推算值)，最低氣溫-46.40C，其它地區均在兩者之間。 　　　　可可西里地區年平均降水量分布趨勢是由東南向西北逐漸減少。在173～495毫米之間。本區風大，是全國風速高值區之一，在風力較弱的季節。西金烏蘭湖附近仍出現瞬時風速為24.0米/秒的大風(1990年7月9日16時47分)，年平均風速分布由東向西增大。區內的土壤類型簡單，多為高山草甸土、高山草原土和高山寒漠土壤，其次為沼澤土，零星分布的有沼澤土、龜裂土、鹽土、堿土和風沙土。土壤發育年輕。受凍融作用影響深刻。 　　　　區域內由于受到地理位置、地勢高低、地形坡向及地表組成物質等各種水熱條件分異因素的影響，自然景觀自東南向西北呈現高寒草甸-高寒草原+高寒荒漠更替。其中高寒草原是主要類型。高寒冰緣植被也有較大面積的分布，高寒荒漠草原、高寒墊狀植被和高寒荒漠有少量分布。高寒草甸、高寒沼澤僅分布在極個別的地區?？煽晌骼锏?勢高峻，空氣稀薄，氣壓偏低，氧氣稀薄，只有低海拔地區的一半，燒開水的沸點只有80多度，被稱為“世界第三極”。自然環境嚴酷，氣候惡劣，人類無法長期居住、生產和生活，因而保留了其原始的生態環境和獨特的自然景觀?！　?　　本區生物區系種類少，但青藏高原特有種比例大，且種群數量大。據多年觀察，哺乳動物有29種，其中11種為青藏高原特有，鳥類53種，爬行類1種，魚類6種。區內高等植物有102屬，202種，其中青藏高原特有種84種，占全區種類的41.56%，其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。包括大家熟知的野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊等。本區的特有生物種類不但是我國的珍稀動植物，而且為世界上所囑目，在學術上和自然保護上均十分重要. 　　　　以上資料擇由《中國國家地理》雜志　　  　　2009年10月2日在青海省格爾木市休整一天，作高原適應并作連續穿越可可西里和阿爾金山兩大無人區的準備，車子油箱全部加滿油，給養車上的汽油和柴油備用油箱也全部加滿，準備2桶50L的淡水，以及礦泉水若干箱，馕、面包等干糧，火腿腸、雞爪等小吃，還有大米、面條，青菜以及宰殺好的兩只羊?！　　　「?爾木地處青藏、青新、敦格公路和青藏鐵路交匯處，為青海西部交通樞紐。南可通西藏，北可達甘肅河西走廊，西可去新疆，東可到省會西寧。是西藏通往祖國內地的重要中轉站和物資集散地?！　?格爾木是蒙古語，意為“河流密集的地方”，地處青藏高原腹地，市區位于柴達木盆地中南部格爾木河沖積平原上，市區平均海拔2780米，全市人口27萬，其中漢族人口占83%?！?　　　格爾木城雕　　 10月3日早上一切準備妥當，開始出發，可就在賓館的停車場，給養的大車在倒車時刮到一旁的小車，保安費了好大勁，才找到車主，看到我們是新疆的車牌，提出要到西寧修理，光來回油費和耽誤的時間就開口要1500元，連修理費一起要3000元。一番協商不下，把我們撩在賓館等候，工匠他們到交警處理，巧的是處理的交警有親戚是新疆庫爾勒人，他偷偷告訴我們不要露出著急的樣子，要裝作有大把多時間磨泡，最后那位小車的車主經不住拖時間，以1500元了事?？梢舶?我們等的將近中午，才急急忙忙開拔，走上青藏公路的109國道。 前方的雪山就是被稱為“萬山之宗”、“龍脈之祖”，在中華民族文化史上位居中國第一神山的巍巍位昆侖山。 　　  昆侖山口地處昆侖山中段，格爾木市區南160公里處，海拔4767米 昆侖山口記碑分為主碑、副碑、陪碑、雕塑、底盤五部分，材質為漢白玉。主碑高4.767米,是昆侖山口海拔高度的千分之一，碑底座用花崗巖塊石砌成9.6平方米基礎，象征她屹立在祖國960萬平方公里的堅實土地上。  到了昆侖山口就算進入可可西里自然保護區33685915_1272165201yXHH.jpg我們已辦好進入保護區的手續，將要由東向西穿越可可西里。 從昆侖山口行駛不到20分鐘，就到聊不凍泉保護站　不凍泉保護站海拔3700米，據說這里的泉水常年不停的噴涌而出，即使在寒冷的嚴冬也從不封凍，因此被稱為“不凍泉”。不凍泉被當地藏民視為神泉。在不凍泉有旅館、商店，還有加油站，可是沒有油可 加 　整個青藏鐵路拉格段難度最大控制工程不凍泉特大橋，全長2.95公里。是目前世界上海拔最高，穿越凍土層最厚，科技含量最高，施工難度最大，空氣最稀薄，條件最惡劣的高原特大橋。 昆侖山脈亞洲中部大山系，也是中國西部山系的主干。從東向西綿亙2,000公里(1,250哩)，西起塔吉克的帕米爾，東至昆侖山口和毗鄰的青藏諸山脈——布爾汗布達山脈、巴顏喀拉山與阿尼瑪卿山。昆侖山寬度變化相當大，很少超過201公里(125哩)。在西部邊際，該山形成中國西部西藏高原與塔里木盆地之間的一個內亞壁壘。北部支脈阿爾金山繼續延伸這一山脈組合。玉珠峰、玉虛峰傳說是玉帝兩個妹妹的化身，是明末道教混元派（昆侖派）道場所在地，是中國第一神山。玉珠峰，海拔6178米，位于青海格爾木南160公里的昆侖山口以東10公里，是昆侖山東段最高峰，南坡冰川末端海拔約5100米；北坡冰川延伸至4400米。山峰頂部常年被冰雪所覆蓋不凍泉大橋底看到的昆侖山玉珠峰 雖然還在青海境內，可道班卻是西藏的道班，不知何故。 　　 可可西里國家級自然保護區管理局共有5個保護站，其中常年有人值守的保護站4個，全部都分布在109國道邊。按照距格爾木（管理局所在地）的遠近，分別為沱沱河保護站、五道梁保護站、索南達杰保護站和不凍泉保護站?？煽?西里腹地的卓乃湖保護站由于條件惡劣，每年7、8月藏羚羊產羔期才開始派人值守。索南達杰自然保護站https//www.xxcb.com.cn/show.asp?id=182950 30　　　這個沒有先例的我國第一個民間環保站,是以因保護可可西里野生動物而壯烈犧牲的原治多縣委書記杰桑.索南達杰的名字命名的。1994年1月18日,索南達杰被偷獵者打死后,在零下四十度的嚴寒中被凍成一尊持槍射擊的冰雕。他曾經說過“在中國辦事如果不死幾個人, 是很難引起全社會重視的。如果需要死人,就讓我死在最前面。”他生前夢寐以求的, 就是在青藏公路邊建一個自然保護站, 從而遏制瘋狂的淘金者和偷獵者。 　　來自四川的探險家, 攝影師楊欣走過這里, 聽到索南達杰的呼喚, 便義無反顧地走上了索南達杰的道路。1984年,“綠色江河”發起人楊欣開始關注長江,15次到長江源頭地區考察,發現長江源頭地區生態問,1995年倡導發起“保護長江源,愛我大自然”活動。1997年在長江源頭建立起中國民間第一個自然生態環境保護站——索南達杰自然保護站,同時開展了系列的長江源生態環境考察和環境保護宣傳教育活動,啟動了民間長江源環境保護運動。  　 由于索達南杰保護站附近水源的鹽堿含量高人不能飲用，他們每隔四五天就要到三十公里之外的不凍泉去拉水。他們日常生活所需的糧食和蔬菜也要到幾百公里之外的格爾木去購買。　　 每個保護站都配備一輛巡邏專用的吉普，主要用以巡線工作。 在索南達杰保護站看到與公路平行的青藏鐵路和巍巍昆侖雪山、玉珠峰 就在索南達杰保護站旁邊不遠處的叉道上進入可可西里腹地?！?5時24分滿載給養的紅色的東風沙漠王給養車正在離開109國道 離開國道不過6分鐘，距離不足1000米，青藏公路上的車輛仍然可見，可可西里的道路就給了我們當頭一棒?！　?15時30分給養車陷入泥潭，動彈不得帥帥龍帥發表于 昨天 2017 | 只看該作者 zhangxiaoyun111 發表于 昨天 2025 ゛偝鮑殪鏃灬發表于 昨天 2041 | 浮云519 發表于 昨天 2329手搟面 發表于 17 小時前 |彩鳥飛來 發表于 10 小時前 |bainian88 發表于 8 小時前 |------------------------------------------------------謝謝！給我信心和力量。先吃飯，晚些更新。 這里海拔4500米，揮動鐵鍬鏟泥土可不是一件容易的事，泥土粘在鏟上，黏性很大，每鏟一鏟都要消耗大量的體力，大運動量更易引起高原反應 　好不容易將受陷的車輪后面的泥土挖出一個緩坡，鋪上帶來的備用木板，兩部越野車同時拉牽，有如蚍蜉撼樹，大車沒有反應，加到最大馬力，大車還是一動不 動2#車的后梁都拉了變形，還是一點反應沒有，可把2#的小衛師傅好個心痛了 得。 只好就地扎營，在這片泥濘潮濕的草灘上搭起加厚大帳篷第一天搭帳篷，都是生手，在幾位師傅的指點下，費好大勁才支起。因為帆布夾棉，頂和兩側的大蓋非常重，要六人才能支起。前后廉的三角尖處高度較高，也只有1米8幾蛋糕才能夠得到 。開火弄吃，今晚可是8月15中秋節啊，可不能太過 委屈小衛師傅也要露兩手，來個清燉手抓羊肉。我對羊肉的膻味接受不了，只有遠看的份。八月十五好歹還有月 餅充饑 玉虛峰相傳為玉皇大帝的妹妹玉虛神女居住的地方。傳說，當年玉皇大帝見昆侖山雄偉高大，氣勢軒昂，景象萬千，且離天庭很近，便在昆侖山頂修建了一座軒轅行宮。玉帝的妹妹玉虛得知后，很不服氣，說玉帝霸占的地方太多了 ，不僅占了天上，還要把地上的好地方也據為已有。玉帝沒有辦法，只好把其中的一座山峰讓給了玉虛。玉虛便在這座山峰上為自己修筑一座冰清玉潔、俏麗奇美的行宮，而且經常帶著眾姐妹到此游玩，所以，這座山峰就叫玉虛峰。 玉虛峰下的野毛驢也已經吃飽喝足，遠遠的看著我們這群天外來客在夕陽的映照下，亭亭玉立冰清玉潔的玉珠峰越發顯得嫵媚可可西里荒原上的中秋月也迫不及待地早早掛在了 天邊  老大覺得和大伙一起睡大帳，不習慣，睡不著，自己撐起單人小帳篷，要單獨睡 誰也沒有想到，進入可可西里荒野的第一晚居然在青藏公路邊渡過，本應要至少越過庫賽湖的啊。耐心等待一夜的上凍，明天再開拔吧。對于能否成功穿越也讓所有人放心不下。 　在可可西里荒野的第一晚，氣溫極低，我感覺頭漲痛，有些高發，但還不是太嚴重，早早入睡?！?第二天早上大家都說有些反映，我們這群人可是都去過阿里，都有5000米以上住宿的高原經歷啊。連常年進阿爾金山的給養車苑師傅和1#車王師傅也因鏟泥消耗體力多大出現高反?！≡缟洗蟮亟Y滿霜，老大的單薄帳篷能頂住可可西里曠野的寒冷嗎？王師傅、小衛以及苑師傅都在各自的車上睡，車窗結著厚厚的霜，車里的氣溫看來也暖不到哪去 ?！　? 也多虧寒冷，將路上的水全凍結，大車終于可以擺脫困境，脫離這片苦海。擺脫困境的大車，趕忙將車調頭，向著東方?！　≡趺蠢?，大車要回頭，不進去嗎？原來玻璃上厚厚的霜已經看不清前面，老師傅要借助東升的太陽融化前玻璃的霜花，經驗還真豐富吃過早餐，拆帳篷，裝車，對著東升太陽，車前玻璃的厚霜在雨刮刮拉下，也可以看清路面。玉虛峰總也不離不舍，伴隨我們一路向 西地貌也慢慢變成一片片斑斑的紅色 地衣這是不是西游記中唐僧取經路上沙僧被發配的流沙河？提心吊膽穿過流沙 的河流穿過流沙河，是一片稀疏的 高山草甸 在白雪皚皚的昆侖山腳下的這片草原上 庫賽湖靜靜地躺在草原的深 處看著如此漂亮的高原湖泊，害怕陷車，不敢離開巡山便道半步，只有遠 望。湖邊的野牦牛，距離遠而呈小黑點，點綴在藍色飄帶的庫賽湖上，勾起多少的夢想 最可怕的是單獨一頭的野牦牛，這種孤獨的野牦牛多為在爭奪牛群頭領時失敗而被牛群驅逐出來的，性情暴躁乖戾，攻擊性極強。上翹的尾巴，那是對我們發出了警告，不能侵犯她的領地。1#車王師傅就曾經被一頭孤獨的野牦牛頂過車子，把車里的人嚇個半死，幸虧沒有傷人。這回再也不敢靠近，只能遠遠的停車等候它的離開狡猾的狐貍也在密切注視我們的動向，隨時準備撒腿逃 跑在可可西里的幾天中，藏羚羊遠非如原先想象的片地都是，只遠遠看見這一 群?；?褂子 發表于 昨天 2021感謝樓主的分享_____________________________________________與人分享，自己也快樂。深圳宇宙人 發表于 10 小時前景色優美,壯麗,不過,這類用票子鋪路的玩法,宇宙人只有流口水的份哦!——————————————————————————————-——對樓上的單人自駕亮橫一縱，也是口水流的老長啊。 沿庫賽湖行走3個多小時，草甸越來越少，路越來越爛，越野車子不斷在泥濘的路上漂移，越往里漂移越頻繁這還是第一次品嘗到漂移，感覺棒極了 ！([]