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兩個女同性舌吻視頻

兩個女同性舌吻視頻
楊佳瑩
82323萬字
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連載
人生總是有許多遺憾,雖然我們極力去避免,但它還是常常會在某個角落與我們不期而遇,讓我們感受到生活并非總是遂心如意...... 旅行也是如此,在路上,我們無法要求并做到每一段行程都能夠完美,途中那些或多或少的“意料之外”,無論帶來的是“得”還是“失”, 它們都可能會改變我們的生活和生活態度——“多走一段彎路就多看一段風景”,今生,我愿生命能在山的那邊“醉”成一道風景,哪怕,哪怕再多走一段彎路……——記 “風在追求葉子,承諾要帶著葉子去看看外面精彩的世界,葉子猶豫不決,征求樹的意見,樹說,你若不離,我便不棄……然而,終于有一天,葉子被風打動,于是選擇了隨風去漂泊”……“旅行”與“旅游”不同,我想,旅行,真的需要一種心境,當你有了堅定的信念,義無返顧的的走下去時,你將會發現——并非只有他人可以,原來,我,也可以這樣……——記 這個世上的很多東西都無法詮釋,包括所有的“痛苦”與“幸?!?,包括所有的“放下”與“放不下”——結緣“貢嘎”,完全出于當時面對一組畫面后那一瞬間的震撼,從此,在心中再也沒能放下。我想,人世間很多事情也是如此吧,生命中那些個偶然乍現的“一剎那”,常常會換來一個個或長或短的期盼,讓你在漸行漸遠的等待中覺得幸福就在不遠的將來……——記這是當時令我震撼的一組畫面 隨著《中國國家地理雜志》的推介,“貢嘎山”從深藏閨中變為天下驢子所共知,每年來此徒步的人絡繹不絕,只為一睹它的風采?!柏暩律健弊?于“青藏高原”東部邊緣,“大渡河”與“雅礱江”之間,位于“甘孜藏族自治州”的“瀘定”、“康定”、“九龍”三縣境內,以“蜀山之王”美譽的“貢嘎”主峰海拔7556米為中心,主峰周圍著名的山峰有:中山峰海拔6886米、愛德嘉峰6618米,熱德賣峰6549米,筆架山5880米,蛇海子山5878米,白海子山5924米,田海子山6070米等五、六千米以上的冰峰有145座,形成了群峰簇擁、雪山相接的宏偉景象。由“木格錯”、“五須海”、“巴王?!钡雀咴?,“海螺溝”、“貢嘎南坡”、“貢嘎寺”、“塔公寺”等藏族、彝族等豐富多彩的民族風情和藏傳佛教寺廟組成,面積1萬平方公里。這組“貢嘎”主峰相片是此行領隊“橄欖樹”拍攝的 “貢嘎山”是國際上享有盛名的高山探險和登山圣地,但貢嘎山也是最難以征服的大尺度極高海拔雪山,其登頂難度遠遠大于珠穆朗瑪峰。據統計到目前為止,僅有24人成功登頂,卻有37人在攀登中和登頂后遇難,這其中包括14名外國人。登山死亡率遠遠超過珠峰的14%和K2峰的30%,僅次于梅里雪山和雅拉雪山。目前已有多年無人登頂。 “貢嘎”徒步路線主要有三條:一、上木居—草科 ;二、草科—老榆林; 三、老榆林—上木居。其中,第一條最易,第三條最難,五座雪山集中在“日烏且”溝,這是此路線的精華所在。根據網上資料介紹,觀看“貢嘎”主峰最漂亮的季節是在冬季,以每年的10月下旬至5月上旬這個時間段內雪后初晴為最佳觀景時間。借網上圖片截圖說明 .下圖是本次行走路線的參考圖(圖中央黃色路線為原計劃此行穿越的增改路線)---前序部分結束---在此,先道上一聲感謝,感謝一直關心和關注我此行的家人和朋友;感謝一路走來,無私的幫助我、并在途中為我留下一張張寶貴畫面的隊友們…… ——起程—— 我們總是這樣,總是要等到過了很久以后,才知道曾經親手舍棄的東西在后來的日子里再也遇不到了, 所以,別再浪費時間糾結“昨天”曾欠缺了我們什么,翻過去的那一頁無論是輝煌還是窘迫,就讓它安靜的化成一段舊時光吧?!?—記 四個多小時的汽車,然后倒車到機場,飛機經停濟寧后到達成都,從早晨到傍晚背著大包不停的折騰,哎,誰讓俺住在東北的極角旮旯——距離北朝鮮最近的邊境城市“丹東”,這里,去哪,都好遠。到達成都后與隊友匯合,當晚入住在“新南門汽車客運站”附近的“交通青年旅舍”,這里乘車去“康定”很方便。 ——記 日子,依舊還要繼續,人生道路需要我們自己去努力譜寫新的篇章,別“奢望”和“乞討”別人能給你想要的“明天”……當這個冬季來臨,當再一次忙忙碌碌做著出行前的準備,我知道,我又將踏上去往遠方的路,去山的那邊,去看看屬于我的夢想......——記——第一天—— D1(11月30日):成都乘坐班車出發——雅安——二郎山——瀘定——康定——包車至老榆林、水電站——徒步到格西草原(海拔約3600M)扎營(注:“格西草原”又名“大草壩”,是個高山大草甸,相傳是“格薩爾王”征戰過的地方。從“水電站”進山,一路沿著河水逆行,就已經可以看到“小貢嘎”、“嘉子峰”了,當日到達進山徒步入口處時間已晚,行程短,很較松,大家開始適應海拔)清晨,離開新南門的“交通青旅”(物品在此免費寄存了十天,感謝您的服務) 曾經,一首“康定情歌”讓大江南北的人記住了它?!翱刀h”是四川省甘孜藏族自治州的首府,是C318川藏線上的一個重鎮,距離成都330公里,自從“二郎山”隧道開通后路況于交通已大有改善,從成都乘班車大約六、七個小時到達?!浬宪嚭蟮?我依舊習慣了睡大覺,“成都”到“康定”一路沒有拍照,這張是包車到“老榆林”的路上(BY 橄欖) 1735分,在水電站入口處下車開始徒步(某男,長的太帥,怕人見人愛,希望我把他的臉遮住,于是我發明了各種口罩) 從“老榆林”出發不久,海拔6070米的“田海子”雪山就出現在眼前 此時已經傍晚18時,按照原計劃,進山后并不需要走太多的路便可以扎營休整 隊長大銀,天黑了,咱們啥時候扎營做飯吶——哎,沒一個人搭理俺。一身騷綠色的“海浪”興趣盎然不減,各種得瑟,各種擺拍,差點晃瞎了俺們大家的眼…… 海拔約3600M的“格西草原”(又名大草壩)營地的合影是此行的第一張全家福。畫面可以看出,此行三男兩女的搭配可以堪稱為完美組合,那天,從徒步進山開始笑聲便一直不斷 沒想象到隊長從家鄉帶來了正宗的“貴州鎮寧六馬狗肉火鍋”,二斤狗肉外加湯他背了一路,讓我們在海拔3600米的營地品嘗到了如此的美味(此畫面雖然看不清臉有多帥,起碼能看清帥鍋的嘴哦) 夜幕降臨,氣溫急劇下降,毫無睡意的我們擠在我的帳篷里喝茶、侃大山,隊長在外面為我們記錄下這個營地夜晚的快樂 “大草壩”營地的星空(當日最低氣溫約-8度左右)(BY 橄欖) 我們的D1營地……(BY 橄欖) 感謝一路有你——我此行的隊友——相識真好 走在一起是緣分,一起在走是幸福”,我相信,途中所有的“緣分”都是相互的,它需要一份淡定去看待“隨緣而聚”,它需要一種灑脫去對待“得與失”,它更需要用一顆寬容淡泊的情懷去尊重彼此、相互信賴——善待自己也要善待他人,我相信,在外行走的范圍也是一個“世界”——情深未曾講,今天,我在這里道上一聲感謝,感謝一路有你!——記活動的召集人、此行的領隊:貴州的“橄欖”(備注:體力超強,一路打前鋒趟雪、探路,爭先恐后的把啥大活都干了,堪稱此行的安保和全職保姆)([]
最新章節:
第521章
中韓字幕亂碼2o2亂碼
(
2023-01-11 20:52:18)
更新時間:
2023-01-11 17:20:15
蔡佩裕
從貴州回來半個多月了,整整一個月的跋涉和游覽,乘坐火車汽車一路奔波,經常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行,總行程計10000公里,其中:乘坐火車里程8300公里,汽車里程約1400余公里,徒步里程約250余公里,還有市內交通若干?! ∫?個月中,看到得太多,想到得太多,得到得太多,一時難以品味和消化,以至于興奮的情緒久久未能平靜,遲遲無法安下心來寫游記??珊枚嗯笥烟焯?追在后面催債,只好打起精神,努力成文?! ∵@次貴州旅行全是乘坐公共交通,在近一個月風雨兼程的旅途中和其后近兩個月撰寫游記的日子里,我一面欣賞貴州秀麗山水的旖旎風光和奇異民俗,一面努力尋找與其相關傳的傳奇典故和古今傳說;一面踏訪各地的文物古跡和紅軍長征的紅色旅途,一面費力探尋其背后遺留的時代碎片和歷史烽煙,希望讓這個帖子不僅僅簡單地展現一次旅游過程和幾張美麗圖片,更能告訴朋友們這些圖片后面的傳奇故事和厚重歷史,使一篇游記在時空上有所突破,變得更有厚度,更有伸展性和可讀性,讓朋友們通過這篇帖子和我一樣能了解更多,收獲更多,也為自己在未來重讀這篇帖子的時候,給自己留下更多的時空記憶,所以我給這篇游記起了個目就叫做:跟老山羊穿越時空游貴州——訪旖旎風光奇異民俗后的傳奇典故;尋文物古跡紅色旅途上的歷史烽煙希望大家都能喜歡。此次出行貴州部分行程如下圖: 出行時間:9月13日晚22點從沈陽出發,10月13日下午15點回到沈陽,正好一個月。具體行程及到達當地的時間為: 沈陽(0913)—安順(0916)—興義(0918)—安龍(0921)—貞豐(0921)—黃果樹(0922)—安順(0922)—織金洞(0923)—貴陽(0923)—鎮遠古城(0924)—凱里(0925)—朗德(0926)—凱里(0926)—福泉(0927)—麻尾(0927)—大小七孔(0928)—三都(0928)—榕江(0929)—從江(0930)—肇興(0930)—黎平(1001)—隆里(1001)—錦屏(1001)—三門塘(1002)—遠口(1002)—天柱邦洞(1002)—貴陽(1003)—青巖古鎮(1004)—南江大峽谷(1005)—開陽(1005)—遵義(1006)—仁懷(1006)—茅臺(1007)—習水(1007)—大同古鎮(1007)—大足(1010)—重慶(1011)—沈陽(1013) 說起此次的貴州行,本來是去年的旅行計劃,但去年8月份,當年和我一起走川藏的哥哥(參見我的帖子《兄弟寫行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html)突然發現罹患癌癥,半年后竟不治身亡?! ?在哥哥最后的日子里,我放棄了計劃中的旅行,拋開了工作,一直在醫院陪伴左右,親眼看著原本天性樂觀、身體健壯的哥哥受惡疾折磨,一點點失去生活的樂趣和生命的活力,體重從80多公斤在不到半年的時間里就瘦的皮包骨頭,最后油盡燈枯,離我們而去,深深感受到在惡疾面前,渺小的人類那種無助和無奈?! ∷妥吡?哥哥,我更加體會到人生的短暫和脆弱,更應當保重身體,享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋給我發的短詩所寫:一年轉眼又中秋,荏苒光陰似水流。把盞臨風思愛友,隔窗對月寄情酬。人生短暫有終點,世事紛繁無盡頭。莫讓功名空誤己,今宵不享待何求? 哥哥生前,曾一直盼望我能盡快退休,希望我退休后能和他一起繼續享受旅行全國的樂趣??蛇@一愿望,竟然終成遺憾! 哥哥去世后,我跟嫂子要來了一直伴隨哥哥旅行的佳能SD1400相機留作紀念,并承諾帶著它繼續今后的旅行生活,讓相機代替哥哥觀看和記錄美麗的祖國山河。于是,今年9月,我帶著哥哥遺留的相機,開始了籌劃兩年的貴州之行。 為什么選擇去貴州旅行? 在全國眾多的省份中,有幾個是我從未涉足,甚至從未路過的省份,貴州就是其中的一個。對這個人們傳統觀念中天高地遠的蠻荒之地,我一直沒有太多的關注,也知之甚少?! ∑鋵嵲缭?002年我第一次開始自助旅行去鳳凰,在租了一輛自行車去阿拉營鎮的黃絲橋古城時,知道再前行幾里地,就可以進入貴州省,那時就在心里埋下了有朝一日要去這個夜郎國度一探究竟的愿望。 然而,十年中,盡管我每年都要出外旅行,甚至先后去了越南和泰國,而貴州省卻一直沒有列入我的旅行計劃之中,這個美麗的旅游大省也一直沒有留下我的足跡?! ≈钡饺ツ?,我終于把遠行的目瞄向了這里?! 槭裁匆ベF州旅行?一句話兩句話說不清楚。在我搜集資料的時候,看到一位貴州朋友寫的文章,似乎可以較全面的回答這個問,讓朋友們對這個美麗神奇的地方有一個全面的了解,故轉發到這里,供大家參考(此篇介紹文章中的插圖均來自網絡,特此說明):原文地址:https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html貴州:美麗神奇的公園省,自駕游、戶外運動的天堂貴州游俠 貴州有著非常宜人的氣候,零度以下及三十度以上的氣溫很少出現。一月份平均氣溫攝氏四到九度,七月平均氣溫也只有攝氏二十三度至二十七度之間,夏無酷暑,冬無嚴寒。地震、臺風、海嘯及較大的洪水等自然災害與貴州無緣。貴州境內植被十分茂盛,一年四季到處都是郁郁蔥蔥的景色。貴州大小江河、溪流遍布,湖泊水庫眾多,隨處可見青山綠水、奇峰絕壁。風景名勝、文物古跡遍布全省各地。一年四季都適合休閑旅游、探險獵奇。 貴州的大小瀑布成千上萬,形態各異,美不勝收。除了氣勢磅礴響聲震天的黃果樹瀑布和十丈洞瀑布外,有的纖細綿長飄飄灑灑,有的幾個瀑布疊成一串浩浩蕩蕩,有的多個瀑布排成一排各顯風采。有的從懸崖半腰洞中噴涌而出如巨龍下山,令人目瞪口呆。荔波小七孔景區十二公里就有瀑布六十八個,興義市馬嶺河峽谷六公里內也有瀑布幾十個。中國十大瀑布水簾洞之一的穿洞河瀑布,在其五十多米長的瀑下居然貫穿著一條水簾洞,從古代起就成為道路的一部分。黃果樹大瀑布 貴州的溶洞也是成千上萬,除了被作家馮牧稱為:“黃山歸來不看山,織金洞外無洞天?!钡目椊鸲?、總長達一百一十公里的雙河溶洞外。有一眼望去如一輪明月掛在山間的穿洞,有曲折盤旋綿延幾十公里穿州過縣的長洞,有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相連,使整個山變空了的空山洞。有如戟似劍的石膏晶洞,有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流,還有許多古人類居住過的山洞。有電影[云霧山中]土匪盤踞的窗子洞。有關押張學良、楊虎城的麒麟洞、陽明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墻,在洞中躲避土匪戰亂的堡壘洞、有在洞中建有飛機發動機制造廠五層廠房的高大洞穴,有洞中吹出狂風的風洞,惠水的波云洞旁一個小洞會吹出寒冷的風,即使是盛夏你也不敢在此久留。有上萬個燕子盤旋其中的燕子洞,蝙蝠居住的蝙蝠洞,。溶洞中景色各異、美麗絕倫。任你打開想像的空間、用盡贊美的詞語,也無法形容它的美妙和神奇??椊鸲础 ?貴州還有很多天生橋,大方青虛洞天生橋高大寬敞,橋下曾擬作為飛機庫和跑道,蔣介石曾在橋洞下宴請過兩千多人。黎平天生橋拱型規整圓滑,跨度一百一十九米,橋寬百米,堪稱世界之最。甕安仙橋居于高山之巔遠望如天橋一般,有許多天生橋已被作為公路橋使用, 納雍的九洞天、大方的八洞天更是由多個天生橋組成。湄潭的百面水有二十一個天生橋。黎平高屯天生橋 貴州現存的古代石建筑繁多,現存有數十個結構嚴謹、造型優美、雕刻精致的石牌坊,有數百個巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千個美麗古樸形態各異結構不同的古石拱橋、石墩石梁橋及石橋上有屋、有亭的花橋。有數百個建筑宏偉、規模宏大、雕刻精良的古石墓葬。數百個建在山間險境的軍事城堡、營盤,均為巨石建成,有石拱門、房屋、倉庫、地道、暗堡工事,最大的營盤面積竟達十平方公里。還有許多石墻石瓦石鋪地面的古老的村寨。綏陽的石房子堪稱石建筑的精髓,整個建筑全由精石料榫接而成,所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻,甚至連衣柜、水缸、臺案等都是由石料精制而成。關嶺的無梁殿,面積上百平方米無梁無柱,堪稱一絕。石阡元代千工堰、甕安明代梅花堰、遵義五百年雷水堰,興義三百年石渡槽,作為幾百年前的水利工程還在發揮著它的作用,平壩的天臺山五龍寺建在絕壁尖頂,被稱為石頭建筑的絕唱,令多少古建筑專家為之傾倒。許多上百年的石碉堡還屹立在大小寨堡中。天龍屯堡—天臺山伍龍寺 貴州河流大都流淌在幽深的山谷間,有烏江、清水江、南盤江、北盤江、都柳江、赤水河等較大的河流,還有數不清的支流和小溪,河水清澈,河道蜿蜒,落差較大,景色優美,水質極佳,可用于漂流的河流有八百二十條,已開發漂流的河道就有四十多條。還有數不清的陰河暗流,時明時暗,妙趣橫生。北盤江大峽谷及北盤江大橋 貴州有著難以數計的古樹名木,直徑數米、樹齡幾百年的各種古樹分布在全省各地,樹齡千年以上的古樹也有幾十顆,最大的藤類植物的直徑竟達半米。被稱為植物活化石的桫欏在黔西北成片生長,碩大的古樹被當地人民敬為神靈,從而得到精心的保護。站在蒼勁挺拔、飽經風霜的古樹下,你也會對它產生深深的敬意和發自內心的喜愛?!? 在橫跨在大小河流和溪溝上的上千個古代橋梁中,除了前面提到的石拱橋、石梁橋外還有各種結構的古樸的木制涼橋、板凳橋、充滿了古代人民智慧和勤勞勇敢精神的竹索橋、藤索橋、用竹桿連接兩岸樹木形成的竹桿橋、以伸到對岸的樹根為梁的樹根橋。以鐵鏈固定在巨石上連接兩岸形成的鐵索橋。以磚為料的磚拱橋,以石為墩以木為梁的木梁橋,將石料固定排列在水中形成的汀步橋。無一不以其原始、古樸的風貌展現在人們的面前。反映了古代勞動人民的聰明才智。荔波小七孔古橋 古老的建筑在貴州也非常多,有許多規模宏大雕梁畫棟的寺廟、莊嚴肅穆裝飾精良的家族祠堂、極具異域風情的清真寺,莊重的書院、豪華的他鄉會館、寬敞富麗中西合璧的豪宅、占地寬廣建筑宏大的土司衙署、莊園,精美適用雕刻精致繪畫精良的古民居、在施秉一個十分偏遠的小山村居然有著幾十家高封火墻的豪華徽式建筑。鎮遠青龍洞古建筑群占地面積達兩萬二千平方米,單體建筑達二十五幢之多。位于安順城內的文廟,始建于明洪武初年、占地十一畝,內存一對高大的透雕石龍柱為國內罕見,還有一面巨大的透雕石花墻及兩座精雕石牌坊,如此精品在城市中得到完好的保存,堪稱奇跡。鎮遠青龍洞 貴州境內還保存有幾十段數公里長的古驛道,這些古驛道均為石板或石塊鋪筑,經過數百載風雨的洗禮,已經非常光滑潔白,古驛道上有驛站、關隘城樓、烽火臺、屯兵堡壘。古橋古樹。三國時期關羽之子關索修建的關索古驛道留下了一路的遺跡和多少神奇的傳說。巾幗英雄奢香夫人修建的龍場九驛還一段段殘留在烏蒙山脈上,一座座古橋為你講述著一個小女子的博大胸懷。從孔明塘、孔明山、諸葛洞、諸葛峽、孟獲屯、雙泉寺等三國遺跡中似乎還能感受到歷史的硝煙。青巖古鎮定廣門前古驛道 在貴州各地都有著眾多的古代達官貴人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、巖溶造像、古碑刻、巖畫及被稱為寫字巖的古代文字遺跡。關嶺的紅巖碑留下了難以破解的千古之謎,反映了貴州豐富的歷史文化底蘊。貴州摩崖石刻 貴州古代各民族的墓葬也非常奇特:苗族的洞葬是把棺木集中存放在兩面通風的巖洞中,水族是將遺體放入用精制石板做成的三層棺木的下層,而將其日常用品及糧食放入上面兩層,以供主人“享用”,并在石板外面刻上花卉及主人生平經歷的圖案及文字。還有一種崖墓是在垂直的巖壁中間開鑿出墓室將棺木放入,然后安裝石門。滿族墓葬則是將土墳用料石封包,在料石表面雕刻精美的圖案及文字,并修筑高大的墓碑及寬敞的拜臺。近年又發現花溪一個巖洞里有用一段整木料鑿成的棺木,彝族的向天墳被稱為中國西南的金字塔。夜郎王的墳墓則像一個衛星接收天線。貴州古墓 許多曾經走出家鄉的貴州名人的墓葬也保存完好,如貴陽的李端棻,曾任清朝禮部尚書,是北京大學的首倡者和戊戌變法的幕后領導人。黔西的李士杰,廉潔勤奮,官至兵部尚書。思南的田仰為明清兩朝兵部尚書。思南的郭石渠,任清朝監察御史,勤政廉潔、關心農民疾苦,力遏吏治弊端。曾任山東巡撫、四川總督的織金人丁寶楨重視海疆的鞏固和槍械的制造,關切黃河的治理、打擊貪官污吏、關心民眾的疾苦。凱里的孫應鰲曾任多種要職,被提任工部尚書而謝絕。在家鄉著書人。都勻人扶綱曾任明朝最后一任禮部尚書、兵部尚書,忠君愛國,將被吳三桂殺害的永歷皇帝遺軀迎回,安葬在自己的家鄉。黎平何騰蛟曾任相當于現國防部副部長的兵部右侍郎,明朝滅亡后寧死不屈,自縊身亡。遵義的黎庶昌從光緒二年起就先后擔任清政府駐英國、法國、德國、印度使館參贊,并兩度擔任駐日使館欽差大臣。普定人任可澄曾任云南、貴州省長及北洋政府教育總長?;ㄏ?人劉清曾任山西巡撫,曾千里迢迢將油茶樹苗帶回家鄉,開發家鄉的油茶生產。息烽的明代貴州都指揮使李孟明曾將鞭打奢香夫人的馬嘩捕押進京。凱里的石邦憲曾任明代貴州、湖廣總兵。這些貴州人民的優秀代表永遠受到家鄉人民和全國人民的尊重和敬仰。他們的陵墓也是記載歷史的一頁。貴州古墓 由于喀斯特地貌的影響。貴州有著非常多的奇妙的泉井,有的像串串葡萄從井底升起,有的似顆顆珍珠浮出水面,有的如有人控制般一日三潮、一天五涌,還有的一有響聲就馬上涌出。施秉的雙井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接過無數的名人軼士。荔波的永濟泉井低于地面十米,取水要從精美的拱券下沿階梯進入。丹寨的打鼓井每隔幾分鐘就會涌出水流,并發出轟隆隆的響聲。許多泉井的水下長滿了各種顏色的水草,終年青翠誘人。遍布在全省各地的溫泉,含有多種礦物成分,非常適合人體需要?! ≠F州還保存著非常多的古城墻和古城門,貴陽青巖古鎮、錦屏隆里古城、黃平舊州古城等保存完好,它們以雖然蒼老但依然堅固的身軀,屹立在貴州城鄉的大地上。隆里古城 貴州也有十幾處美麗的石林,如興義泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙橋石林、甕安草塘石林、德江石林、思南石林、習水巖寨石林、鳳崗天橋石林、赫章韭菜坪石林。還有非常多的奇妙的石柱、石龍、最神奇的貴陽鬼架橋以其纖細規整而實在令人難以相信為大自然所造。梵凈山的蘑菇石、玉屏的萬卷書崖、織金的三疊石、獨山的翻天印、拗拗石;三都的晴雨石、貓石;下蛋巖,仁懷的石球、石頭開花;貴陽的船石、老奶石、高坡飛來石;赫章的倚穩石、福泉高石頭、平塘卡臘石筍、甲青奇石灘;惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子巖、都勻幻影石、玉璽峰、五色擎天柱;長順的白水牛、劍河的夫妻巖、丹寨的石龍、湄江的寶石壇、貞豐的雙乳峰等等,不枚盛舉,無不令人嘖嘖稱奇。梵凈山蘑菇巖 貴州保留著許多近代省內外歷史名人的故居:興義國民黨軍政部長何應欽故居、貴州護國運動的領導人、民國交通部長王伯群故居;貴州督軍、省長劉顯世故居;安龍五省聯軍總司令袁祖銘故居;赤水、桐梓貴州省長周西成故居;桐梓貴州省長王家烈故居,黔軍副軍長蔣在珍故居;赤水黔軍副軍長候之擔公館;貴陽王伯群故居、貴州省長毛光翔、王家烈故居;安順中共中央秘書長王若飛故居,國民黨憲兵之父、貴州省主席谷正倫故居;荔波中共一大代表鄧恩銘故居;銅仁紅二軍團主要創始人周逸群故居;天柱武昌起義前些督戰指揮官王天培故居;貞豐被稱為:民國十八年、貴州十八子、省長十八天的短命省長李曉炎舊居;鎮遠革命先驅周達文故居;花溪清朝狀元、康熙字典編纂者周漁璜故居等,豪華氣派的舊居,留下了歷史的瞬間。王若飛故居陳列館 作為日軍侵略中國的最后一個省,貴州也有許多抗日遺跡:在進入貴州的黎明關古隘,日軍三千多人受到國軍一千五百余人的頑強阻擊,三天三夜日軍死傷二百多人。古隘古道和日軍焚尸處猶存,在荔波的永康穿洞日軍又受到抗日軍民的抵抗,日軍死亡二百多人。從黎明關到縣城不到四十公里的路程日軍受到軍民多次阻擊,九天后才進入縣城。另一路日軍在來到三都九仟的石板寨時天已經黑了,日軍見高高的寨墻如城墻般高大,未敢貿然進入,在墻下燒火取暖,被抗日民眾打死打傷多人。獨山的深河橋是日軍進入中國的最后一橋,和引發中國全面抗戰的第一橋盧溝橋一樣,被記入中國抗日戰爭的史冊。關押日軍戰俘的鎮遠和平村向世界講述著文明禮儀之邦的待人之道。鎮遠和平村 許多名人在貴州留下遺跡:明代大思想家王陽明在修文陽明洞悟道三年,受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游覽貴州,寫下了中國旅游、地理、民族、歷史的巨作:【徐霞客游記{黔游日記}】。清代旅行家陳鼎遍游貴州,寫下了【黔游記】,記載了“五百里觀音洞”等多處景點。黃果樹景區的徐霞客塑像 明清武將吳三桂在貴州多次征戰,留下了眾多的古戰場遺跡和傳奇故事。明朝的第二個皇帝朱允炆在靖難之役后,傳說來到云貴,在貴州許多地方如息烽的西望山盟誓碑,長順的白云山,貴陽的茶飯寨、太子橋,清鎮的靈永寺、云峰山,威寧的龍隱洞,平壩的高峰山寺,赫章的倚穩等地都留下了許多傳說和遺跡。主張抗日的國民黨高級將領張學良、楊虎成被關押在貴州貴陽、開陽、修文、息烽、桐梓等多個地方,都留下了深深的印記。南明永歷皇帝在安龍稱帝,留下了王子墳、十八先生墓等遺跡。清朝重臣張之洞及其父興義知府張锳在貴州多年也留下了很多令人追憶的遺跡。明朝最后一個皇帝永歷的皇宮(安龍縣城) 貴州有十余個世居民族,有著豐富多彩的文化藝術和奇特神秘的生活習俗,在黔東南苗寨中至今還保存著二百多座花橋鼓樓,黎平縣現有三百七十五座侗族鼓樓。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如癡如醉,各式各樣的民居令人大開眼界,雷山西江千戶苗寨,浩浩翰翰、層層疊疊,聳立于一面緩坡上。岜沙苗寨以配槍村民和鐮刀剃頭吸引了多少游人的目光。黎平肇興侗寨挺立著四座鼓樓和四座風雨橋。貴州少數民族的服飾種類繁多美麗鮮艷,每套服飾都有一個美麗神奇的傳說。每年一千多個豐富多彩的民族節日更是引人入勝。侗寨的花橋和鼓樓 貴州還有一些似洞非洞的崖洞,大自然在懸崖峭壁上開鑿出一條條凹槽,貴陽下壩的巖底苗寨有一條幾公里長的崖下通道、黃平浪洞巖數百米崖道在峭壁上盤旋,黃平飛云崖。被王陽明譽為:天下之山集于云貴,云貴之秀萃于斯崖?!? 貴州的山有拔地而起的險峰絕頂、有奇形怪狀的山巔石峰、有美麗鮮艷的丹霞赤壁、有潔靜如洗的白巖,施秉與石阡交界的佛頂山海拔高度一千八百七十米,其南坡長滿一人多高的茅草,陽光普照炎熱如夏,而北坡則古樹茂密藤蘿交纏、皚皚白雪寒冷似冬。貴州最高峰韭菜坪海拔二千九百米,山巔綠草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎風怒放、一堆堆潔白的石林傲然挺立。興義萬峰林群峰聳立,被旅行家徐霞客譽為:天下山峰何其多,唯有此處峰成林,杭州中國名勝專家劉延捷的詞是:桂林山水甲天下,興義峰林甲桂林。銅仁梵凈山、施秉云臺山、雷山雷公山、貴陽黔靈山、息烽西望山等無不以其雄奇險峻、古木蒼翠及古老的宗教遺跡令人迷戀。荔波茂蘭原始森林,是地球同一緯度僅存的綠洲,木本、草本植物十分豐富,山中溶洞、奇泉散布,古道滄桑、古木藤蔓糾葛、一顆顆獨立生長的樹木和草地構成了一幅典型的非洲風光。畢節地區的百里杜鵑林各種顏色、各種花形的古老杜鵑花在綿延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫欏茂盛。赤水丹霞奇觀興義萬峰林 貴州紅色旅游資源也十分豐富,除了舉世聞名的遵義會議系列景點外,四渡赤水、婁山關、江界河渡口,黎平會議、猴場會議、梯子巖戰斗、川滇黔省革命委員會等遺址。息烽集中營、荔波紅二軍會師遺址。印江木黃紅二、六軍會師地等都得以完好的保存。黎平會議紀念館 貴州的水塘、湖泊、水庫非常多,景色也都十分迷人,有海拔兩千多米的威寧草海、都勻斗蓬山天池、習水天池、榕江變色塘、安順龍宮旋塘、劍河呈放射狀水紋的雷打塘等,眾多水電站形成的千島湖悠長蜿蜒,風光迤邐,紅楓湖、百花湖以其面積大、島嶼多、水光山色迷人著稱。眾多的湖泊不僅可以進行各種水上運動,湖畔還是你、垂釣、露營、篝火晚會、燒烤的極好場所。百花湖景色 貴州有許多大小天坑,息烽的圓通山天坑疑為隕石沖擊所至,羅甸的董當天坑、惠水的毛家苑天坑、務川天坑、平塘的塘邊天坑、清鎮的暗流河天坑、習水的小橋天坑等均為喀斯特地貌?!? 貴州還有很多高山草原,如龍里草原、貴定草原、威寧草原、赫章草原、六枝夜郎草原等,在千山萬壑的云貴高原,一片片大草原神奇地展現出風吹草低見牛羊的內蒙景色,令人稱奇?! ?貴州有許多高差極大、幽深狹長的大峽谷,狹窄的一線天、猴跳巖奇特神秘,雄奇的石峰石柱、古老的植物構成茂密的植被貫穿峽谷,泉水遍布,非常適合徒步穿越和露營。隨處可見的懸崖絕壁,是攀巖的極好場地, 貴州許多處于原始狀態的高山密林、峽谷溪流以及神秘的洞穴,都非常適合進行登山探險、探洞溯溪等戶外運動。馬嶺河大峽谷 許多近現代的礦洞遺址也值得一游,如萬山、修文的汞礦,水城的鉛鋅礦,晴隆的石膏礦等?! ≠F州一些現代建筑也值得駐足一看,如隨處可見的大小不同、結構各異、姿態萬千的公路橋梁組成了中國橋梁的博物館。而各式各樣的大小水電站則是中國水電工程的博物館。桐梓建于四十年代的天門河水電站,已經運行了六十多年未曾大修過。貓跳河短短幾十公里的河道中密布八個結構不同的水電站。壩陵河大橋 貴州的各種美食小吃十分豐富,不論你走到哪里,都有令你開胃難忘的美味佳肴?! ?貴州,三里一景、十里一貌,沿途風光也處處奇妙,如你開著你的越野車游覽貴州,景點最少的縣也夠你玩滿一天,而景點較多的縣你三天也玩不全。而且如上所介紹的景點絕大部分都沒有開發,不但不收門票,還是你們獨自游玩的:“私家花園” 貴州:美麗神奇的公園省,自駕游、戶外運動的天堂。來吧朋友,你會迷上它、愛上它的。 看了貴州俠客的這篇帖子,我對即將開始的貴州之行充滿了期待?! “?計劃,我在出發前20天上網定火車票。本來原來的計劃是從沈陽到重慶,經重慶去遵義,在遵義開始我的貴州之旅??缮蜿柸?重慶的火車是從哈爾濱發車,網上不出售沈陽出發的臥鋪票,這讓人很無奈。后來查到有一列從長春出發去昆明的火車經湘西過貴州,可以在網上定臥鋪票,于是決定改乘這趟車。本來,如果從少走冤枉路起見,第一站應當選在貴州鎮遠,可這趟車到達鎮遠的時間不好,是下半夜的1點34分,于是只好繼續往前坐,到安順下車,因為這趟車到達安順是早上的6點47分,正好開始新的一天。只是這樣一來,我的乘車時間將長達56小時,跨越3300公里,無論時間還是距離都創下了我最長的一次單次乘車記錄?! ?月13日下午下班后,我去大東副食買了些熏雞、火腿、方便面等食品水果,然后回到家里?! ?火車10點54分發車,晚上9點30分,我背起背包,走出家門。雖然出門就有公交車,我還是徒步向2.3公里外的沈陽北站走去。我喜歡徒步,尤其在這喧囂散盡的寧靜的都市秋夜,清風和煦,讓人心曠神怡。都市漫步,既可以有效把控時間,又可以運動身心,享受生活,何樂不為? 半個小時后,我已經來到沈陽北站。整修改造了整整兩年的沈陽北站終于全面完工,地下通道四通八達,寬敞明亮。出租換乘全部在地下對接。 走出地下通道,安檢進站。來到候車室。等車進站?!? 火車正點進站,上車以后已經11點,關燈睡覺。 D1—D2(0914—0915):火車上 早上醒來,已經6點多鐘,火車還沒出山海關?! ?沈陽和我一起上車的老爺子,87歲了,身體倍棒,自己上下中鋪毫不費力,真令人羨慕?! ≡瓉?,他是和閨女一起來沈陽探親,兒子給買的回程票。13日晚上兒子送他們到火車站。到車站,閨女一看手里的票,竟然是14日的。因為著急回去,她連忙到售票處辦改,還不錯,竟然有票,不過原來的兩個下鋪變成了一個中鋪和一個上鋪,而且不在一個車廂。沒辦法,閨女只好把老頭送過來,安頓好,然后回到自己的車廂?! ∮洸磺辶?,好像這個就是那老頭的閨女。 乘坐56個小時的火車,對許多人是一種難以忍受的事情,對我則無所謂,在我看來,上了火車,它遲早會把你送到你要去的地方,所以,只管像在家一樣,該干嘛干嘛?! ‰m然這條路已經走過了無數次,可我總是看不夠沿路的風景。 正是新兵入伍的時節,很多車站都有新兵等待乘車去部隊。這是在天津車站等待上車的新兵?! 』疖嚿系娜藗?,消磨時間各有各的方法。年輕姑娘們最時尚的當然是玩手機?! ≤嚿?的美女和美少婦還真不少。還有頑皮的孩子和慈祥的老人 這幾位,分別是遼寧石油學院、中國石油大學和青島石油學院畢業的大學生,幸運地被中石油聘用,被派到昆明參與前些日子引起很大風波的安寧PX石油項目。在火車上,他們小心地和一位當地的姑娘(下圖)論證當地人對石油人的態度,擔心群眾鬧事,生命安全得不到保障。 昆明姑娘說話語速極快,機關槍一樣用本地話給他們解答。 火車一路行進,15日晚7點到達湘西張家界。這個地方我2002年來過,那是我第一次開始自助旅行,就是從那以后,我開始了迄今12個年頭的自助游經歷。 D3(0916):多云轉晴 安順—云峰(七眼橋)—安順早上,睡醒以后,發現車停了,透過車窗,原來火車剛剛到達貴陽。7點整,火車晚點幾分鐘到達安順。下車出站。 走出火車站,先找旅館?! ?出火車站前行不遠就是一個小集市,許多老鄉前來賣菜。其中最引人矚目的就是身著奇異裝束的屯堡婦女。安順地區,是600年前明王朝屯墾戍邊的屯堡的密集分布區?! 馁F州中部一直向西,再向西,就是云南。這是從內地通往這個著名的西南邊陲最為便捷的途徑。從600年前開拓的古驛道到后世修建的公路、鐵路,都沿著這個方向不斷延伸?! ?1902年,日本人類學者鳥居龍藏在貴州考察時,在安平縣(今平壩縣)郊外,看到幾個打扮既有別于當時的漢族,又不同于附近少數民族的婦女,引起鳥居龍藏的好奇。向當地人打聽:這是什么民族?一些當地人告訴他,這是“鳳頭雞”?! 〉诙?,鳥居龍藏的同事伊東忠太在安平也注意到這個特殊的人群。他問地方官員,官員回答是“鳳頭苗”。其實,所謂“鳳頭雞”、“鳳頭苗”,就是地道的屯堡人。他們是當年江浙一帶正宗漢民的后裔,是當年屯墾戍邊的將士的妻女。所謂“鳳頭”,就是鳳陽頭,是600多年前明太祖朱元璋的家鄉鳳陽女人的梳頭方式?! ∪缃?,600多年過去了,這些屯堡女人的裝束依然保持著祖制,鵝黃色的長衣大袖,外圍黑色的圍腰,腰間系上一條彩色絲帶。精致的花邊透著江南刺繡的神韻。長發挽起用圓網罩于腦后,并且佩戴著玉簪等首飾。這些明朝皇帝朱元璋老家漢族婦女的正統裝束“鳳陽漢裝”,屯堡女子一穿就是600多年。 據說“文革”初期,有造反派來強迫她們卸去“奇裝異服”,可他們一走,女人們照樣又漢裝穿上身?! ∨c外界長期的誤判形成鮮明對照,屯堡人對于自己的身份有著清晰的認識,在安順,哪怕是目不識丁的鄉下農婦,你問到她什么民族,來自何方時,她都會毫不猶豫的回答你:“我們是屯堡人,我們的祖上是朱元璋‘調北征南’的時候來到貴州的?!薄 ?屯堡及屯堡文化和其背后的傳奇故事,正是我此次來安順旅行最感興趣的東西之一?! ∽?過集市,來到安順汽車客運站(客運南站,安順有好幾個客運站——除了南站,還有西站和北站等等),在這里找個小旅店,安排住下?! “才藕?住處,放下背包,出去逛街?! ”緛戆凑赵?來的計劃,今天準備去云峰屯堡景區,可昨天在火車上吃糖時,把嘴里的一個烤瓷牙牙套粘了下來,這下子吃東西非常不方便。必須得趕快修好,這是個大事情,關乎今后一個月的順利旅行,所以我改變計劃,今天先在安順市內轉轉,順便找地方修牙?! ∽叱雎灭^,走進車站對面的小巷,里面是一個很熱鬧的集市。還有一個小學校,一群孩子正準備上學?! ≡谛?巷轉了一圈,回到南華路上,繼續北行?!? 畢竟是南國,此時,沈陽已經秋雨降溫,人們全副武裝??蛇@里的姑娘們還是一身短打,看著就清爽。。 來到轉盤塔山東路和塔山西路的交界處,這里有安順的名山——西秀山,這是一座在平地間突起的石山,峻峭挺拔卻并不太高,大約有三十米左右,山上有一座石塔,潔白如洗,塔身呈錐形六邊體,七級,據說始建于1326年,是元代安順三大建筑之一。 山下有繞山一圈的休閑公園帶,很漂亮,上山有木制的棧道,沿棧道登上山頂,頓時視野開闊,小小安順盡收眼底?! 纳?上看,山后有一座天主教堂,是一棟四合院建筑,很寬大,整個建筑似乎都是老建筑,但在禮拜堂的后面,竟然有一棟中式的亭閣式的建筑及幾棟高大的中式磚木古建筑。 下山繼續北轉,這里可以看到西秀山全貌?! ?山腳下是一個小廣場,一群人正在跳街舞?! ≈星锟斓搅?,這里還準備舉辦月餅展銷會?! ?小廣場旁邊,西秀山腳下還有一座寺廟,名為“圓通寺”。是兩進的廟宇,據說始建于1352年,后來逐漸建成一組宏大的建筑群,曾排名安順三大寺廟之首。但到“文革”后僅剩一座大雄寶殿,近年已經修復?! A通寺旁邊就是我在山上看到的天主教堂,這是一個四合院建筑,兩廂是二層樓,正面是禮拜堂,墻面是用精石料砌筑成正三角形,頂部有十字架?! ∽哌M禮拜堂,麻雀雖小,五臟居全,很像那么回事?! 】催^了圓通寺和天主教堂,繼續前行,來到有一個十字路口,這里正在進行路口改造。透過圍欄,看到街區對面有一組古建筑,這就是安順武廟?! “岔樜?廟是很有名氣的建筑,原名慈云寺,據說始建于明洪武十五年(1382年),有600余年歷史,原名壽亭侯祠,后改稱關帝廟。清康熙五年(公元1666年)改建為武廟。在民國八年(1919年)因將關羽、岳飛合祀,又稱關岳廟。但安順人一直稱其“安順武廟”?! ?武廟大殿石柱堪稱安順各寺廟之冠,36根石柱全系整料白料石,柱間均用厚木枋穿斗連接,其選料之精,雕鑿之實,連接之妙前所未有。整座武廟囿于地理,占地不廣(僅3200平方米,為文廟的三分之一),但其規制齊備,布局精致,殿宇樓閣相得益彰,廊廡廳廂各呈特色,座北朝南之象觀亦合武運之道。武廟泮池成八梭形,暗合八卦,此亦有別于其他古建筑,為武廟增色不少。大殿塑像有二,皆關羽像,一為坐像,一為行像。一殿二像且為同一人,此構思布局匪夷所思,為天下唯一。其柱聯貼切有味:“兄玄德,弟翼德,德兄德弟;師臥龍,友子龍,龍師龍友?!?[]
杜得齊
本貼是小編在8264的處女貼,因為是個“生態學家”,所以必然先為大家介紹奇特的物種。小編酷愛野生動物,自然環境,以及相關的戶外活動。曾親身考察了各個洲的部分區域,將會以圖文并茂的方式提供給大家不同當地物種與環境的知識,分享小編的個人經歷。希望大家積極參與國外戶外活動。如有不明處請不要猶豫詢問小編,小編必定知無不言言無不盡。本帖主:山地大猩猩 Mountain Gorilla活動地點:東非 (Uganda烏干達,Rwanda盧旺達)主要景點:布溫迪不可穿越的森林國家公園 (烏干達)Bwindi Impenetrable National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33537862.html 維龍加火山國家公園 (盧旺達)Virunga Volcanic National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33547215.html附加景點 伊麗莎白國家公園 (烏干達) Elizabeth National Parkhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33494840.html維龍加山地形圖,山脈橫跨烏干達,盧旺達與剛果。直奔主吧,非洲“山地大猩猩”保守估計少于1000只,屬于嚴重瀕危物種(嚴重程度超過大熊貓與江豚)。分布在烏干達,盧旺達與剛果的國家公園境內,屬純野生動物。銀背:一個家族的首領,當仁不讓的保護者。 雄性在成年后,背部會長出銀灰色的毛,身高大約在1.8米,體重200公斤,臂長2.3米,十分了得。 后背毛發短,手臂毛發長而茂密。小編不敢親身體驗他的力道,所以無從估計,實在抱歉!不過聽公園管理員說,10個美式橄欖球運動員也不能抗衡一只銀背. 看到我們一行人后,自覺提醒家族成員,是一位首領的任務。 行注目禮立刻抱起并保護幼崽。來幾張局部特寫 (雖然爬了5個小時的山,但是扛著大白鏡頭是完全正確的)看到我們并無敵意,開始悠哉的打盹了。 (估計是剛剛吃飽) 大猩猩咬力驚人,遇到敵人時一定會撕咬對方。哥們你是不是改減減肥了,看你腰間那游泳圈!呵,“沉思者”你這還玩起造型來了? 看到我們一行人不停圍著族群走動拍照,顯得有些不耐煩了,開始咆哮! (其實也就是打個哈氣)仔細看上去,銀背還是很帥的。雌性:哺育家族下一代的呵護者。體重幾乎為雄性的一半:100公斤,身高1.3米,胸前有傲人的雙峰,頭部也比雄性小很多,容易區別。小編一行人里的妹子們! 你們看人家多么洶涌澎湃!幼崽在母親的懷里很安逸。特寫: “你在想什么呢”?“小寶寶與媽媽” 這偉大的一刻讓我抓拍下來了! 我們這使勁的拍,你就不能關照一下嗎? 就知道睡!你表情那么凝重干嘛?雌性局部特寫未完待續,還有幼崽,家族結構,國家公園風景,其他大草原上的動物的介紹,以及全部東非生態游的行程慨括。幼崽:活潑可愛,卻命運不定的嬉戲者。猩猩幼崽喜愛玩耍,經常爬樹,與其他幼崽摔跤,打鬧,游戲。這樣有助于他們的成長與學習,必要時成年雄性與雌性也會參加到游戲當中。爸爸說:“喂,你過去跟這幫人類打個招呼,注意點啊?!毙?家伙爬到離我們差不多2米的距離是,我旁邊的小妹估計是有點害怕,站起身來要往后退。 當時銀背就立起來了,我那個汗??! 預感要出事了,公園巡邏員立刻按住小妹讓她蹲下,才避免了悲劇發生。還知道找媽媽要東西吃!幼年的猩猩活動量非常大,幾乎沒有閑著的時候,扒高上低讓我們很難抓拍。算了,直接上嘴咬吧。小編一開始為什么說幼崽的命運是不定的呢? 這就要從大猩猩的族群制度開始講起了,首先一個族群只能有一個領頭銀背,4-7個左右的成年雌性,3-5個成年雄性 (也可能是首領銀背的兄弟或兒子),其他為4歲以下的幼年猩猩。大猩猩沒有領地性,哪里有實物就去哪里。偶爾遇到豹子之類的掠食者,銀背會挺身而出,但是懼怕變色龍與鱷魚等爬行類動物。當遇到另一個族群時,如果出現矛盾,銀背會開始攻擊對方的首領,直到死亡。當一個族群沒有首領時,幼年的猩猩就會被新首領殺死,以保證自己與后代以后不受威脅,生物上稱這種現象為 infanticide (殺嬰)。 聊完山地大猩猩,那么開始介紹這一趟旅行的過程。我們做的是埃塞俄比亞航公公司的班級,大家也可以選擇肯尼亞航空,這一點不詳細介紹了。DAY 1: 烏干達首都: 坎帕拉。 聽向導RICHARD 講,坎帕拉有五個丘陵,分別成為一個鎮區,當地的人民雖然在城里長大但是都有自己所屬的部族。我們外國人當然分不清啦!也學了幾句Swahili,但是現在全忘了。整個城區就是一個字,亂。畢竟經濟不發達,而且自從1962年獨立后也飽受國家民族內戰,希望以后會慢慢好起來。以為獨立之前是英殖民,所以公路上也是左行,偶爾能看見基座高樓,十字路口也會有白衣警察。80%多人都信奉基督,具體是天主教還是新教沒有多問,也有伊斯蘭教徒。在坎帕拉其中一個山丘俯瞰城區市里的清真寺([]
蔡惠婷
這幾年俺們中國發明創造出了“躲貓貓死”、“激動死”、“喝水死”、“洗臉死”、“摔跤死”、“上廁所死”、“洗澡死”、“做惡夢死”、“針刺死”等多種死法,古時代的知識分子也只知道“茴香豆”都只有四種寫法,百嘵生的兵器譜上也只列出了七種至命武器。 回到公元二十世紀的1975年------1978年,當時在紅色高棉大佬波爾布特統治下的柬埔寨還是很落后,統治者們給了大約17000名男人、女人、兒童只有二種死法,除了傳統的“花生米死”,再就有為了節省寶貴的“花生米”而發明出的“棍棒死”。 在屋頂高聳、金碧輝煌的王宮注視下,17000名鐘屋殺人場在被“花生米死”、“棍棒死”的柬埔寨人成就了129座巨大的墳墓(其中43座還未被挖掘),墳墓當中聳立著一座耀眼的白塔,那是為了紀念1975年-----1978年期間被紅色高棉殺害的公民。白塔的玻璃板后面分層擺放著1980年在這里挖掘出來的8000多顆頭骨,周邊裸露的地表上到處散落著死者的牙齒、碎骨。正當那時俺們中國人日子好過些的時候,柬埔寨那邊又開始折騰了,直至紅色高棉倒臺后才慢慢緩過氣來。上一次和人結伴到柬埔寨總共只玩了六天,很趕。這次自己一個人就可以慢悠悠的游走,上次三月份時天天都是晴天,這次到好每天都在下雨,細雨中看吳哥窟到也有另外一份古樸風味。 (
張芳堅
寫在前面: 你想去印度嗎? 我第一次聽到這句話是在07年的拉薩,一個奶茶館,當一個藏族人知道我去尼泊爾之后。 哦?印度?當時腦子里有過那么一閃念。 再次聽到,是去年在泰國,當時遇到的同伴對印度很向往。,可我還不知道我是否可行。在去年的游記完成之后,查閱了相關的信息,發現,原來是可以的,于是,看游記,做功課,訂機票。。。。。。。 真是一次漫長的等待。 今年的十月,當我坐在飛往加爾各達的航班上,對我的同伴說:明明是坐的飛機,怎么卻象在坐過山車呢? 當時并不知道,這種情緒幾乎貫穿了整個印度,上下起伏著,帶著興奮和不安。 費用:約8600人民幣 線路:蘇州-上海-吉隆坡-加爾各達-格雅-瓦位納西-克久拉霍-歐洽-德里-阿格拉-齋普爾-烏代普爾-焦特普爾-伊斯伊梅爾-比卡內爾-阿姆利則-德里-奧蘭加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-蘇州。 拍這張照片的時候,我已經在加爾各達的機場待了一夜,天剛亮。 初印象是:入境很容易,印度人相當隨意,公共場所不太顧及別人。機場不但有持槍的軍人,還經常有警犬巡視,但氣氛并不緊張。 這是加爾各達的印度博物館。 加爾各達是印度第二大城市,從機場到背包客聚集區薩德街,我和同伴選擇了大巴,這個過程讓我見識到很多熟悉的畫面,二名男性勾著小手指,擁擠的交通,好喝的CHAI。 找好住處,換好錢,辦好手機卡已經是下午了,于是選擇了離住處不遠的印度博物館。 這是印度最老的博物館,第一次體會到外國人的優越性,一進售票處,就被保安領到最前面,本地人都在那里排著隊呢,當然,我們的票價是他們的15倍。 這個廳還算吸引我的視線,呈列的都是各時期的石雕。很多地方都是空白,貼著一張紙,讓同伴看過才知道,它們去了中國展出,我來到印度看它們,它們卻去了我的國家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,從去年遇到到今年,印象里從未跟他合過影。那人拍了我倆之后,道了謝轉身離開,咦?他要我倆的照片干嘛? 隨后又被邀請數次合影,我基本一看就閃,同伴數次犧牲色相。 這個廳還算吸引我的視線,呈列的都是各時期的石雕。很多地方都是空白,貼著一張紙,讓同伴看過才知道,它們去了中國展出,我來到印度看它們,它們卻去了我的國家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,從去年遇到到今年,印象里從未跟他合過影。那人拍了我倆之后,道了謝轉身離開,咦?他要我倆的照片干嘛? 隨后又被邀請數次合影,我基本一看就閃,同伴數次犧牲色相。 :) 10月17日一早,薩德街。 這紅墻和白墻之內就是印度博物館。 那個水桶里應該裝的是他們的飲用水,架在磚上的是做飯的鍋。 棚里是睡覺的地方。 那邊,早起的人在喝CHAI,從昨天出機場嘗過之后,就特別喜歡,我也去喝一杯。 用陶土的杯裝了,很環保。 這邊喝完,轉個街再找地方喝,這個攤很熱鬧,我也過去和他們坐在一起。 大家相互拍唄。 坐在那里喝著,看著。忽然,坐在邊上的小伙子把耳機的一端,插進我的耳朵里,里面傳出的是印度歌,是他喜歡的吧。雖然有點驚訝,但我喜歡這樣的善意。 今天上午的計劃是去特蕾莎修女創辦的motherhouse(仁愛之家)做一天的義工,但我們并不認識路。 在不斷問路的時候,遇見一個人,表示可以帶我們去。 他給我的印象是個拾荒者,他向我們介紹了自己的名字,家人,和家庭的一些情況,這個場景,在很多游記里都有記載,無非是帶路,收取小費。但我印象很深的是二點,一是:他數次為自己的衣冠不整道歉(他的襯衣上有一個不小的劃口),二是,在拿到50盧比(人民幣5元)之后,他不僅用英語說謝謝,還一直問我的同伴,謝謝的中文怎么說,用中文向我表達了謝意。 仁愛之家總部小小的門口。 若不是那人帶領,我們應該是無法在別人出發之前趕到。 以至于,我們都沒來得及參觀特蕾莎修女陵墓。剛找到一個中國人,就開始了某些“儀式”? 先是唱基督的歌曲,我不會,只能低著頭聽著,然后是請最后一天做義工的人走出來,唱感恩歌,看著很多人,眼中閃著淚光。 唱罷,分組。那個中國人去的是垂死之家,同樣是中國人,自然想去同一個地方,他讓我們去修女那里登記,因為我們沒有特別說明,所以分派的字條上寫著Prem Dan(老人之家,照顧需要長期照料但不垂死的老人)。 領隊的是個智利人,每年來加爾各達做一個月義工,已經幾年。這一隊里有三個東方面孔,來自三個國家:馬來西亞,韓國,中國。 在這里服務,男女是分開的,這讓我一下慌了神,語言不通該如何是好? 韓國的那個女孩,幫我拿來圍裙和手套,指給我放包的地方。當我們進到宿舍的時候,能移動的人已經出去了,床已經搬開,用消毒水拖地,擦床墊,重新把床擺好,鋪床單,然后就是去室外幫助向那些老人分發食物。 把分好的食物拿到她們面前,有行動不便的,需要喂食的,要喂她們吃下。在我東張西望想知道該做什么的時候,我被招到一個老人面前,這應該是個中風的病人,她被斜綁在椅子上,看著我,不能說話。 奶茶沖的米花是很燙的,她知道我是新人,雖然看著我每次都先吹涼,但還是用嘴唇試著溫度,她坐不直,我們倆都很努力的盡量能一次把一勺的米花吃完,我很緊張,不知道怎么做會更好些。先喂的都是干的部分,最后的那些奶茶是實在不在我的能力范圍之內,我向一個老的義工求助,她告訴我應該怎么處理,但很快發現,我根本聽不懂,于是她接了過去。 不知不覺到了休息的時間,男性的義工們也都過來坐在一起喝奶茶,大家聊著天。 十幾個人中只有二個來自相同的國家,真是個多國的部隊,只有我和同伴二人是一天的義工。 這是休息時間,大家坐下喝奶茶,聊天。 休息總是短暫的,下面更加忙碌些。 替老人按MO頭部,跟她們一起玩拼圖,喂中飯。 送她們回房間的時候,才發現,殘疾的人比我想的要多,有些需要坐輪椅,有些是自己坐在地上撐著回去的。 最后一次攙扶一個老人回房間之后,我被另一個老人招手叫到床前。我看看四周,義工只有我一個,我知道她,我們到的時候,她就在跟老的義工打招呼,看著是個性格活潑的人,似乎看不出患有疾病的樣子,她叫我干嘛呢? 我走到她的床邊,她對我微笑著,捧起我的臉,親吻我的雙頰,雙手合十對我說著謝謝。 禁不住,淚流滿面。 離開的時候,回望Prem Dan。 回程,因為大家大多都住在薩德周圍,所以沒有再搭公車回去仁愛之家的總部, 領隊幫我們打TUTU直接回到薩德。 在印度,TUTU是主要的交通工具之一,這里的TUTU比泰國小很多,因為是固定的線路,領隊幫我們談好價錢(一般對外國人都會開高價),分幾批,讓我們坐上去。四個大人擠在后面一排,那是絕對無法動彈的,坐在最外面的聞僑(我的同伴)甚至腳都放不進來。 加爾各達擁擠的交通,TUTU的橫沖直撞,那一程,真是心驚肉跳。其實一直到離開印度,我坐TUTU的時候都會不安,但必須承認,沒有出過意外。 回到旅館,退房,存包,找地兒吃飯吧。在街上晃著,看見早上一起的那個韓國女孩和昨天誤以為我是韓國人的另一個韓國女孩都坐在路邊吃飯,禁不住好奇,第二天就吃起了路邊攤。另一個韓國的女生,第一次來印度,,哪兒都沒去,就待在兒童之家做義工,已經三個月了,說是剛去的時候也是天天都在哭,現在已經習慣了。 下午,去了多利亞紀念堂,明明還在開放的時間,不知為何卻不讓我們進入,只能離開。 走走晃晃,天色漸晚,今晚就要坐火車離開了。 終于,要見識印度的火車了,傳說中經常晚點,不報站名,名字會貼在車門口的火車是什么樣的呢? 在印度,火車無疑是最重要的交通工具,歷史悠久,網線遍布各處。而它的實名制,也實行近百年。 這一次的印度之行,火車也是做為首選的交通工具。為了在排燈節(印度三大節日之一)前,趕到瓦拉納西,聞橋在官網上注冊,并提前訂購了二程火車票。今晚,是我們的第一程。 盡管印度火車站的畫面幾十次,數百次的出現在我面前,但我到達豪拉火車站之后,還是感到震驚。候車室的地上,坐著,躺著,滿滿都是人,黑壓壓的幾大片,甚至我們都找不到合適的地方。 上到二樓的AC候車室(印度火車臥鋪分為AC1、AC2、AC3、SL四等),外國人的優勢再一次得到體現,查票的人數次從我們面前經過,卻都跳過(我們的票是SL,不可以進AC的候車室)。 聞僑每隔一段時間,就下樓去看電子屏,回來對我說很奇怪,比我們時間晚的車次都已經公布站臺,而我們的班次卻遲遲沒有信息,問過值班室,說沒有問。 再晚些的時候,答案終于揭曉,我們的火車改道了。那對我們有影響嗎?問了值班室的結果是無任何影響,但總覺得放心不下,官網上去搜了站名,再搜了公告找出地圖對比,我們要去的格雅,被跳過了。。。。。。。 那怎么辦?公告是改道五天,延期不可能,唯一的辦法是到最近的站點下車,然后轉車。所有經濟上的損失和下一程的車票,都由我們自行負擔。 第一次見識到印度鐵道的隨意性(提前無任何通知),卻也無可奈何,只能期望下一班車票能順利買到。 上車,找鋪,檢票(印度火車站,進站是不用查票的,上車后,臥鋪車廂會來檢票),睡覺?! ?一晚的輾轉,這是第二天早上,??康囊粋€小站。 SL車廂,不鎖車門,在門口坐了一會,迎著風,把腳伸出門外,感覺很自由。 天亮以后,便躺不住,從上輔下來坐到下輔(印度臥鋪車廂沒有座位,在我們座位的位置,是二層的邊鋪)。 車廂里,一直有小販進出,叫賣著CHAI和各種小吃的東西。旁邊邊下鋪坐著二個印度人,買了帶殼的花生,示意要給我吃,推了二次之后,便接過幾個,自己剝來吃。我跟他們說,我是中國人,但明顯,他們并沒有反應,看來是不懂英語。 遞了二次之后,看我不好意思一直拿,竟然幫我剝好一把花生仁,再遞過來。此后一直繼續這個步驟,當然也沒少了我的同伴。這是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚點三小時之后,到了帕特納,所幸后面的車票購買十分順利,但原本只有六小時的車程,延到了十四小時。 格雅并不是我們要去的地方,我們想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵樹,那棵菩提樹。 大菩提寺,高52米,始建于公元前三年,由阿育王建造,后幾經修繕,于2002年被列為世界文化遺產。 雖然是清早,但已經有各國的僧人在此念經了。 光腳踩在石板上(進寺廟不能穿鞋),那是相當的涼。 看見一隊小和尚,遠遠的跑過來,感覺上,大部分象是藏族的孩子。(這里有藏寺廟,還有藏人村) 待我轉到后面的時候,他們已經列隊站好,在唱佛歌,各國信徒們紛紛站在前面合影、布施。 這就是那棵菩提樹。 其實這不是那棵的本株,本來的樹已經被毀,這株是阿育王時代帶去斯里蘭卡的分枝,后又從斯里蘭卡移回。 樹下,是金剛座。 再轉過去,這一隅,是藏傳佛教的區域,很多僧人,在長叩。 這是在藏區最為長見的場面,所以找了一處空地,坐下想吃點餅干。 剛一坐下,就有狗狗圍上來,我知道它們是想要些吃的東西,但它們也不會去搶你手中的東西,只會趴在你的身邊,腳塔在你的腳上,非常溫順的樣子。 餓了,回去吃飯,正好遇上住在同一旅館的中國人,叫上一起,這是第一次吃印度式套餐,當時覺得,味道還不錯。 其實這里還有各國的很多寺廟,昨天傍晚已經去粗粗轉過。 所以,這天的黃昏,還是再去了大菩提寺。 黃昏的大菩提寺,各國的僧侶都以自己的方式在參拜者,但給我的感覺并不太好,似乎各自為營,又似乎有些嘩眾取寵,總之不是那么純粹。 那塔下,便是那棵樹,真真是枝繁葉茂。 夜了,那一點點的,不是星星,而是--飛蟲。 又到了離開的時候,今晚,是第二程火車,還會有變化嗎?([
彭志宇
從今年1月5日開始正式籌備,(2012年4月份擬騎改裝電動車遠游的招行草案。敬請關注)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html)到今天已經三個月了,后天就要出發了,雖然經常出門,但是像這次這樣隆重,還是有生以來第一次???起來我的行程路線很長,三個月的時間也夠多,其實不然,我的想法是:此次出門是為了玩兒,也許我喜歡一個地方,就會在那里多住幾天,也許我感覺疲勞了,就會把車寄放在那里,回家休息數日,感覺好了回去騎上我的車,再繼續我的行程。這個年紀了自己都不是很自信了,所以才會拖了這么久,否則擱我以前的脾氣,恐怕此時已經在走完全程回來的路上了。家人擔心是正常的,說明有很多人在愛著你,女兒曾經說過:“如果是別人的老爸這樣做,我也會非常佩服的稱贊人家,問是你是我的老爸,我對你這次出行,只有每天的擔心、、、”姑娘一句話讓我猶豫過很久,孩子很孝順,為了讓我們晚年幸福,該想的都想了,該做的都做了,在北京遠郊租的農家院,光裝修費就花了五萬元,我心中很知足!但是年輕時一直想做的這件事,一直沒有機會嘗試,似乎總在讓我煩躁,人不就是這樣嗎,有一個想法就努力去實現它,一旦實現了,還會又產生一個新的想法,再努力去實現它。也許有的想法努力去實踐了,沒有成功暫時擱置了也是有的,畢竟想了也努力做過了,即使沒實現最起碼不會留下終生的遺憾,如此循環往復,這就是一個人的一生。 河南、湖北是三國文化的精髓,可以說這兩省中任何一個地方都有豐厚的三國遺跡,要想一次走全,恐怕最起碼要幾個月,留下一點遺憾還會有下次再來,所以中原地區只不過是一線而過。中央電視臺的海疆行每集都吸引著我,沿海邊游走那該多么浪漫,每走一個地方,都會有完全不同的感受,人活一輩子經歷是有限的,眼界更是有限的,但是我們可以人為地展寬和延長,多走一個地方,就會在我頭腦中多增加一部分精神財富,這一點很多戶外愛好者都在默默地做著,他們在一步一步地努力著,一公里一公里的累積著,他們在讓我們分享他們的快樂,他們是富有者。喝著咖啡,聽著音樂,從電腦上看別人的游記文章固然是一種非常愜意的享受;行走在浩瀚的自然中,經常會領受到精美絕倫的景色或人文,那更是行走者的獨道享受,在壺口聽母親河傾訴、在興安嶺聽松濤的吶喊、在小溪邊聽泉水耳語,這些非親臨現場是體會不到的,這就是為什么會有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前寫出這個目,一是敦促我每日要把我的所見所聞敲打在這里與大家分享;二是讓家人、朋友放心,看見我每天都在享樂中陶醉;三是希望有興趣的人隨時可以加入我的行程。后天開始長途行程,三個多月的精神享受,希望在路上你看到我精心改裝的電動車!下面是我自己設計的行程,部分地方參考當地網友建議,做過局部修改,現在仍然希望各地驢友幫我修改,我會欣然接受。北京出發電動車出游計劃第 1 天:平谷官莊道口—河北廊坊113公里。13343060677劉先生廣陽萬達附近。30第 2 天:廊坊—文安縣115公里。第 3 天:文安縣—肅寧縣112公里。第 4 天:肅寧縣—辛集市107公里。第 5 天:辛集市—隆堯縣101公里。經寧晉縣到隆堯縣。第 6 天:隆堯縣—邯鄲市102公里。從隆堯縣出來擦南和縣過邢臺市到邯鄲市。13739644415小春40第 7 天:邯鄲市—河南鶴壁市118公里。經安陽市到鶴壁市。媧皇宮:30元 武靈從臺、七仙祠4元 129師司令部舊址:30元南響堂山石窟:15元北響堂山石窟:25元 曹操銅雀臺金鳳臺:10元邯鄲市博物館:10元朝陽溝:30元黃粱夢呂仙祠:20元 京娘湖:30元 長壽村:20元晉冀魯豫烈士陵園:2元蘭陵王墓:10元 楊露禪,武禹襄故居、永年廣府古城:20元 古武當山:20元舉報景點門票:天然太極圖20元;淇河文化博物館20元;金山寺10元;鶴煤古典藝術博物館15元;五巖山30元;古靈山;云夢山;大伾山50元;浮丘山30元;摘心臺公園。第 8 天:鶴壁市—原陽縣98公里。從鶴壁市出來過淇縣、衛輝市、新鄉市到原陽縣。衛輝市旅游景點:跑馬嶺地質公園50元;比干廟40元。新鄉市:云臺山180元;萬仙山80元;秋溝60元;關山60元;潞王陵50元。第 9 天:原陽縣—許昌市127公里。從原陽縣出來一路向正南方就到許昌市。許昌旅游景點:曹丞相府60元;許昌春秋樓25元;大鴻寨風景區60元;霸凌橋景區30元。第10天:許昌市—葉縣 73公里。從許昌市出來沿著311國道西側經襄城縣到葉縣。第11天:葉縣—南陽市116公里。從葉縣出來穿過方城縣到達南陽市。南陽旅游景點:丹江大觀苑60元;南陽武侯祠48元;南陽老界嶺30元;南陽龍潭溝50元。第12天:南陽市—湖北襄樊市 129公里從南陽出來經新野縣到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景點:鹿門寺國家森林公園35元;襄陽古城墻20元;古隆中75元;第13天:襄樊市—荊門市125公里從襄樊市經宜城市到荊門市。荊門市旅游景點:京山美人谷55元;京山綠林寨70元;荊門綠林古兵寨70元;明顯陵?第14天:荊門市—公安縣128公里從荊門市經荊州市到公安縣。荊州市旅游景點:關羽祠15元;新神洞30元;顏將軍洞45元;濱湖公園20元。第15天:公安縣—湖南省津市市100公里。從公安縣到湖南省津市市。第16天:津市市—常德市93公里從津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景點:桃花源75元;花巖溪20元;柳葉湖15元;醴陵陶瓷基地;常德詩墻。第17天:常德市—漣源市222公里從常德市直達漣源市。第18天:漣源市—邵陽市92公里從漣源市經冷水江市到邵陽市。14786690287 10元劉邵陽旅游景點:寧莨山130元。第19天:邵陽市—永州市109公里從邵陽市經東安縣到永州市。永州旅游景點:永州九嶷山;陽明山50元;江永上甘棠村;舜皇山;盤王殿。第20天:永州市—江華瑤族自治縣162公里從雙牌、道縣到江華瑤族自治縣。第21天:江華瑤族自治縣—廣西賀州110公里從江華瑤族自治縣到廣西賀州市。賀州旅游景點:黃姚古鎮68元;姑婆山60元;賀州溫泉50元;賀州客家圍屋30元。第22天:賀州市—梧州市154公里從賀州市到梧州市。13877488576黃志昌40元梧州市旅游景點:藤縣蝴蝶谷130元;石表山60元;鴛鴦江;白云山公園;李濟深故居。第23天:梧州市—岑溪市80公里從梧州市經蒼梧縣到岑溪市。第24天:岑溪市—玉林市101公里從岑溪市經容縣、北流市到玉林市。玉林市旅游景點:大容山60元;北流勾漏洞;謝魯山莊;云天民俗文化世界;龍珠湖。第25天:玉林市—靈山縣118公里從玉林市經興業縣到靈山縣。第26天:靈山縣—東興市195公里從靈山縣經欽州市、防城港市到東興市。欽州旅游景點:八寨溝;三娘灣30元;大蘆村古宅15元;三宣堂15元;馮子材故居5元。第27天:東興市—北海市198公里從東興市經防城港市、欽州市到北海市。北海市旅游景點:銀灘25元;音樂噴泉25元;冠頭嶺10元;星島湖25元;潿洲島150元。第28天:北海市—廣東湛江市174公里從北海市經合浦縣、遂溪縣到湛江市。湛江旅游景點:湖光巖50元;南亞熱帶作物植物園15元;雷州古城。第29天:湛江市--徐聞縣149公里從從湛江經雷州到徐聞縣。徐聞旅游景點:燈樓角;角尾珊瑚保護區;討網港遺址;第30天:徐聞縣—湛江市147公里。第31天:湛江市—茂名市100公里從湛江市經吳川市、電白縣到茂名市。茂名市旅游景點:中國第一灘30元;信宜天馬山30元;高州仙人洞30元;虎頭山海濱30元。第32天:茂名市—陽江市147公里從茂名市經陽西縣到陽江市。18998685078陳女士40陽江市旅游景點:海陵島;大角灣20元;沙扒灣;通天蠟燭;閘坡30元。第33天:陽江市—開平市113公里從陽江市經恩平市到開平市。開平旅游景點:碉樓。第34天:開平市—中山市93公里從開平市經江門市到中山市。15323905693家庭旅館20中山市旅游景點:孫中山故居紀念館20元;中山城;五桂山30元;詹園55元;第35天:中山市--東莞市156公里從中山市經廣州市到東莞市。18676052104方先生20東莞市旅游景點:觀音寺森林公園45元;水濂山;銀瓶嘴;粵暉園60元;鴉片戰爭博物館。第36天:東莞市--深圳市81公里從東莞市到深圳市。第37天:休整第38天:休整第39天:深圳市—惠東縣110公里從深圳市經惠州市到惠東縣。 第40天:惠東縣—陸豐市131公里從惠東縣經海豐縣到陸豐市。陸豐市旅游景點:玄武湖;南澳半島;桂林石。第41天:陸豐市—汕頭市143公里從陸豐市經普寧市到汕頭市。13531232010朱40+汕頭旅游景點:南澳島42元;陳慈黌故居12元;塔山景區20元;大峰風景區20元。第42天:汕頭市—福建漳浦縣159公里從汕頭市經詔安縣、云霄縣到漳浦縣。漳浦縣旅游景點:威惠公園;宋城趙家堡;舊鎮烏石媽祖旅游區;濱海火山國家公園。 第43天:漳浦縣—廈門市105公里從漳浦縣經漳州市、龍海市到廈門市。15960816415鄭小姐30廈門旅游景點:鼓浪嶼168元;天竺山30元;園林植物園40元。第44天:廈門市—惠安縣121公里從廈門市經泉州市到惠安縣?;莅部h旅游景點:樟腳村;科山。第45天:惠安縣—福清市126公里從惠安縣經莆田縣到福清市。福清市旅游景點:莆田湄洲島50元;南少林10元;靈石公園;明代彌勒鑿像。第46天:福清市—寧德市169公里從福清市經長樂市、連江縣、羅源縣到寧德市。寧德市旅游景點:太姥山100元;屏南白水洋地質公園60元;赤岸村25元。第47天:寧德市—福鼎市132公里從寧德市經霞浦縣到福鼎市。第48天:福鼎市—浙江溫州市101公里從福鼎市經蒼南縣、平陽縣、瑞安市到溫州市。18005778489呂小姐30溫州旅游景點:玉蒼山;蒼南漁寮;楠溪江;雁蕩山。第49天:溫州市—臺州市122公里從溫州經樂清市到臺州市。15355033691 16臺州旅游景點:天臺山30元;大陳島50元;溫嶺長嶼硐天95元;臨海古城墻55元;皤灘古鎮50元。第50天:臺州市—奉化市150公里從臺州市經三門縣、寧??h到奉化市。奉化市旅游景點:溪口雪竇山130元;奉化滕頭村80元;奉化溪口。第51天:奉化市—慈溪市111公里從奉化市經寧波北倉到慈溪市。慈溪市旅游景點:谷生態村蘭嶼;上林湖越窯遺址;虞世南鼓勵。第52天:慈溪市—杭州市122公里從慈溪市經上虞市、紹興市到杭州市。18957105824張老師14元紹興、杭州旅游景點:會稽山大禹陵50元;紹興沈園40元;紹興柯巖100元;紹興安昌古鎮35元;諸暨西施故里140元;西湖;靈隱寺;余杭;宋城;西溪濕地;錢塘江大橋;蘇東坡紀念館;西冷印社。第53天:杭州市—上海市175公里從杭州市經海鹽縣到上海市。第54天:休整第55天:休整第56天:上海市—江蘇張家港市129公里從上海市經常熟市到張家港市。張家港市旅游景點:張家港公園20元;雙山島30元;梁豐生態園10元;香山景區20元;東渡苑30元。第57天:張家港市—海安縣138公里從張家港市經泰州市到海安縣。泰州、海安旅游景點:溱湖國家濕地公園80元;施耐庵陵園;鄭板橋故居;安定書院;崇儒祠;三塘十景。 第58天:海安縣—鹽城市113公里從海安縣經東臺市、大豐市到鹽城市。鹽城旅游景點:戈公振故居;董永祠墓;吳嘉紀祠堂。第59天:鹽城市—響水縣118公里從鹽城市經阜寧縣、濱??h到響水縣。第60天:響水縣—贛榆縣107公里從響水縣經連云港市到贛榆縣連云港市旅游景點:花果山25元;連島50元;漁灣30元;桃花澗;云臺山;第61天:贛榆縣—山東膠南市157公里從贛榆縣經日照市到膠南市。日照市、膠南市旅游景點:日照五蓮山60元;王家皂漁家樂民俗村;桃花風情園;膠南瑯琊臺50元。第62天:膠南市—即墨市95公里從膠南市經膠州市、青島市到即墨市。膠州市、青島市、即墨市旅游景點:膠州艾山;庸生祠;青島嶗山50元、棧橋;即墨靈山。第63天:即墨市—榮成市218公里從即墨市經海陽市、乳山市到榮成市。榮城旅游景點:石島赤山102元;成山頭150元。第64天:榮成市—煙臺市120公里從榮成市經文登市、威海市到煙臺市。13697843481辛女士15元煙臺旅游景點:蓬萊閣100元;長島150元;塔山30元;蓬萊八仙過海40元;煙臺昆崳山110元。第65天:煙臺市—龍口市115公里從煙臺市經蓬萊市到龍口市。龍口旅游景點:龍口南山風景區130元;龍口丁氏故宅25元。第66天:龍口市—濰坊市170公里從龍口市經萊州市到濰坊市。18706594408張女20濰坊旅游景點:臨朐沂山30元;安丘青云山35元。第67天:濰坊市—東營市116公里從濰坊市到東營市。 東營市旅游景點:天鵝湖20元;黃河口濕地生態園;孫武祠;渤海墾區革命紀念館。第68天:東營市—河北黃驊市188公里從東營市經沾化縣、海興縣到黃驊市。黃驊市旅游景點:岐口炮臺遺址20元;古貝殼堤10元;黃驊市博物館;海豐鎮遺址;武帝臺10元。第69天:黃驊市—天津漢沽區146公里從黃驊市經天津市到漢沽區。 第70天:天津漢沽區—昌黎縣150公里從漢沽區經樂亭縣到昌黎縣。第71天:昌黎縣—遼寧省綏中縣131公里從昌黎縣經秦皇島市到遼寧省綏中縣。綏中市旅游景點:九門口長城10元;第72天:綏中縣—凌海市139公里從綏中縣經葫蘆島市、錦州市到凌海市。葫蘆島市、錦州市、凌海市旅游景點:菊花島130元;興城古城50元;筆架山50元;遼沈戰役紀念館。第73天:凌海市—蓋州市154公里從凌海市經營口市到蓋州市。營口、蓋州旅游景點:營口熊岳望兒山;仙人島森林公園;蓋州鐘鼓樓。第74天:第76天:蓋州市—普蘭店市144公里從蓋州市經瓦房店市到普蘭店市。普蘭店旅游景點:莊河;秀月峰景區。第75天:普蘭店—莊河市111公里從普蘭店市到莊河市。第76天:莊河市—丹東市144公里從莊河市到丹東市。13029203668孫女士 40丹東市旅游景點:鳳凰山;鴨綠江;青山溝110元;黃椅山火山森林公園30元;天橋溝國家森林公園。第77天—81天:用7天時間從丹東市返回北京市974公里全程:10184公里歷時81天。 這里還要再說一下我的車,其實就是一輛普通的電動車,牌子是新日的旗艦第七代,型號是:新日TDR64--7Z,賣車老板說電池是鉛酸電池48V20AN,價格是3300元。這是座艙底下的兩塊電池和備用的控制器。 我沒有要他的電池減了900元,2400元拿回來以后,請一個專門做電動車鋰電池的人幫我改裝了一下,現在里面裝了四組鋰電池,總重量是40公斤,比原來的一組鉛酸電池重10公斤,但是原來一組鉛酸電池最遠只能跑50公里,現在我這四組鋰電池理論上可以跑240公里。這是腳底下的兩塊電池實際測試在正常天氣和平整路面完全可以達到,我在去北戴河測試的時候,在曹妃甸國際濕地公園里面一天跑了280公里,表盤上加了一個可以顯示里程數的液晶顯示器。這是自己裝的液晶顯示器。因此可以從理論上說,這個改裝車可以滿足我遠行的基本要求,但是還存在幾個問,就是如果趕上刮大風,頂風逆行實際行駛里程數要衰減一半,這個車最容易壞的是爆胎,去北戴河我一共行駛了1060公里,補了兩次后袋;其次容易壞的就是控制器,因為我計劃每天要跑150公里,再加上往返旅游景點,每天預計要能夠達到200公里才可以滿足我玩的需求。這些問和車的額定技術指有點相悖,原則上解決起來是有一定困難的,但是可以變通一下,例如盡量減少我的負重,極為惡劣路面盡量不騎行,這樣最起碼可以減少爆胎次數;至于控制器的問,之所以控制器會壞是因為長時間騎行,控制器得不到休息,總處于高溫情況下燒壞的,所以就要在行駛中增加休息次數,基本上跑50公里休息20分鐘到半個小時。為了滿足次日的里程數,每天還必須保證有15個小時充電時間,所以我每天早上起床后不吃早點6點鐘就出發,騎行50公里后連休息帶吃早點,下午三點鐘就要住宿充電,這樣來延長控制器的使用壽命,我自己車上帶了備用的控制器、內外胎,簡單維修工具,刮大風如果我行走方向是逆風,就停車一天原地游玩,下雨天也盡量不走,避免電池收到傷害。這樣算下來我實際行駛里程數和實際使用時間,都要遠遠超過我的預計數字,所以我前面說了在路上一定不強求公里數,不貪晚、不露宿,安全第一,有這一次成功的返回,才會有我下一次的戶外遠行,才能繼續考慮大西北、新疆、西藏、、、、、 差點忘記了,我在去北戴河短途訓練的時候,在曹妃甸住過一個酒店,天福源賓館,位置在河北省唐??h四農場天成加油站東側。老板姓王是個北京人,性格非常爽快,辦事干練,是個純爺們兒!王總的電話:18611786515,他的店里有各種不同類型的客房,價格從三十到七十都有。 昨天去了平谷,一是臨走之前把院子里的地收拾一下;二是想把已經補過兩次的后輪內胎換一條新的,結果到修車的那里一看,他的外胎比我的要結實一些,干脆里外胎全部換掉,又加了100元,但愿能減少路上的麻煩。本來定的今日正式出發,可是那天我在淘寶網看見一件熒光馬甲不錯,希望穿上以后能引起開車人的注意,多一些安全系數,所以晚走兩天等馬甲到了再走。想來想去還是把車開進城里吧,好歹也算4月10日從平谷出發了,到城里家等淘寶送貨,馬甲一到穿上就出發。臨出發之前再給我的寶馬照一張相,13:30從平谷小院出發,很順利到城里家把座艙的兩塊電池搬到五樓,充上電正好是15:30,兩個小時跑了76.5KM。 這是朝陽北路靠近順通路剛入口的地方,還沒有完工,但是非機動車可以走,路面寬廣,大橋也很漂亮! 今天即將中午的時候,終于等到了淘寶送來的高大威摩托馱包和一件淺綠色的熒光馬甲,馬上先通知了我所有北京朋友,明天一早六點半我將正式出發,開始我的夢想行程,如果昨天就算做一天的話,今天應該算做我在北京游覽了一天,中午急急忙忙出去拜訪了一個老朋友,路上順便去美術館急匆匆轉了一圈,美術館是我最喜歡去的地方,盡管我在美術上是個門外漢,但是我非常喜歡欣賞各種各樣的美術作品,順便照了幾張相片,和大家分享藝術的魅力。路上又買了一些必要的東西,回來一試比我去北戴河時,包的重量減少了將近十公斤,我想負重減少了,輪胎加厚了,那么路上應該可以減少煩惱了。明早出發之后,上網就不方便了,但是我會每晚把我的游記先傳到網上,讓大家及時了解我路上的所見所聞,照片要等我到路上的朋友家才能補發到這里,請大家耐性等候,最早是想隨身帶筆記本,一是覺得太重,二是怕我住的停車住宿旅店上網不方便,所以放棄了帶筆記本的打算;后來想每到一個地方就去網吧傳照片,考慮一個人最好少外出,況且網吧魚龍混雜還是少去,所以只好讓大家多等幾天,差不多一個星期左右上一次圖片吧。 還有幾張。今天好多人給我來電話,千叮嚀萬囑咐一定要小心,安全為主不要勉強自己,我非常理解大家的心意,尤其是我小弟弟一席話,千萬要記住,你在外面游走,家中有很多親人在為你擔心,一句話象重錘實實在在地敲了一下我的心,我告訴他:凡是我想做的事,一定是我最喜歡的事,只要是我喜歡的事,我一定想辦法帶給大家和我一樣的快樂! 美術館外面的銅雕也很漂亮,北京的美術館真的很值得去看,經常會有很經典的美術作品展,而且是半個月左右就會換新的展覽,經常有這樣高水準展覽的,還有位于東四十條立交橋西南角的保利大廈新館,我建議外地朋友來北京玩的時候,千萬不要錯過去欣賞的機會。 昨晚住在河北河間市的龍華店鄉的一個停車住宿旅館,所住地里河北獻縣還有15KM,由于該地無法上網連短信都發不出來,所以昨晚游記只好今天補發。昨天我六點十分從家出來,從紅領巾橋上東四環一路向南,從新發地北面拐上京開高速的輔路,過河北固安、霸州、文安、任丘、河間,在固安稍微做了一個短暫的停留,因為前年我在這里租過一個農家院,想找找那是的痕跡,變化還是很大的,路邊蓋滿了高高的商品房,看起來固安要搶奪北京的房地產市場。到下午三點之前已經跑了242公里,我看余電已經不多了,就找了一個停車住宿的旅店住下了,價格包房間20元,充電外加5元,到晚上我才知道他的房間連點燈都沒有,只要是充電沒問,其他就都不算事了,一夜無話次日清晨五點半起床,洗臉后連忙上路,啟程沒多遠過了一個地方叫大陳莊,一個很長的大橋,估計得有一公里,剛一下橋路邊不遠有一個裝修很不錯的大教堂,讓我很感吃驚,我周圍很多人也信天主,我不懂但是我對這些人表示尊重,畢竟是一種充滿某些人靈魂的一種信仰,你可以不信,但是你必須尊重人家。前面馬上就要進入獻縣的領域,突然眼前一片大霧迎面而來,對面五十米什么都看不見了,不一會就覺得手都快僵了,頭盔帽檐上掛滿了水珠兒,眼睫毛上不知水汽還是霜,視線都有些模糊,于是我就下車推車走一段,解決寒冷的問,走了一段以后,感覺差不多了,似乎應該拐彎了,看見路旁不遠處有個人,過去一問路,人家說你再往前走20米,有一個叉路口,往左拐再向前20公里就是你要去的阜城縣,茫茫大霧中我深感欣慰,就這么巧,在關鍵時刻我問了一句話,是我在寒冷中沒有多走冤枉路。不到八點和我的兵團戰友聯系上了,到家一看霧氣中我的衣服竟然被霧氣打濕了很多,我的戰友是天津人,在幾千里之遙的北大荒,我倆不期而遇,當時很多人就說我倆長得很像親兄弟,盡管返程后見面機會不是很多,但一直互相十分思念,那段共同的生活是我們一生的回憶。到了他的家里立刻有一種到家的感覺,一碗小棒碴粥進肚驅走了一早上的寒氣,到家了、、、、、本來想過路不住,我兄弟一再挽留我,那就不說什么了,住一個晚上好好聊一聊,明天再去邯鄲。今天只走了58公里。 繼續昨天的照片 還有一部分照片 今天到邯鄲以后明天開始進入河南。 在邯鄲住在驢友家中,次日又陪我去了幾個市內的旅游景點,照了幾張相,我就開始向本次遠游第二個省份--河南進發。出了邯鄲找到107國道,安驢友的說法一直趴在107悶頭前行,路面非常好平整光滑,連點塵土都沒有,車子走起來聲音很輕,我心情極好!其實前天我沒有來得及說,我在到邯鄲之前,離邯鄲還有36公里的時候,車子突然斷電了,其實才跑了232公里,遠遠沒有達到電池額定的公里數,我心里明白,是因為從河北廣宗縣出來以后,有一段修路,把所有的車都趕到了土路上,路面坑坑洼洼不說,還有很厚的浮土,那段路雖然只有三公里多一點,卻費了我很多的電,等再上到正路的時候,電壓一下子就降到了48.5V,電池商曾經告訴過我一旦電壓低很有可能會突然斷電,我考慮應該馬上住店,可是想到邯鄲的驢友們在等我,就想再往前走走,沒想到真的會沒電了,于是我一邊通知邯鄲驢友說我今晚不能過去了,要在這里住宿充電。沒想到邯鄲驢友堅持要開貨車來把我連車帶人一起接到邯鄲,盛情難卻只好客隨主便,于是來了兩輛車和五個人,七手八腳把我的車抬上貨車,一直開到邯鄲市內,當時我很想照幾張相,可是考慮到人家來接我,我不幫忙抬車似乎有些太過分了,于是留下了一個遺憾,沒有留下邯鄲驢友幫我裝車的鏡頭,在此再次向邯鄲朋友表示最衷心地感謝!晚上大家一起吃飯喝酒,談論起我路上的體會,還幫我設計在邯鄲該玩的旅游路線,在我的旗子上上了大家的名字,約好我回北京后去我的平谷農家小院再聚一次,晚上就住在了驢友三人行的家里。雖然第一次在路上斷電,卻也說明一個問,我選的路線人煙稠密,住宿方便,一路上賣電動車、修電動車的比比皆是,大家對我騎電動車出游甚至沒有表示出過多的驚奇。離開邯鄲在河北最南端的磁州參觀了磁州瓷器博物館】。一路到安陽都很順利,安陽是個很古老的城市,我看了袁世凱的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遺址、【古文字博物館,湯陰去看了【岳飛廟。到了當地我才知道,我行程中所列出的旅游景點,有很多離我走的主線距離很遠,還有相當一部分是山,所以我重新修訂了旅游的景點,基本上到一個地方聽當地驢友介紹來決定去那里參觀。還有一條原則就是參觀一定要保證我的車輛安全,如不能保證就只在門口照張相。原計劃是住在鶴壁,后來一看時間富裕,再加上想明天能夠到達許昌做一個小小的休整,所以就多跑了一下路,當晚住在了離淇縣還有十公里的地方。這一天一共跑了177KM。 還有好多照片。 今早沒起床就被外面的風聲驚醒了,因為一旦風很大我就不能出發了,因為刮風天電池續航能力會大打折扣,連忙起床一看風向正是我前進方向,真是天助我也,否則要是走不了在這個地方,會很沒意思的,什么也做不了,馬上收拾好行李出發,路上真很舒服,背后路推著我,路面也很干凈,第一次嘗受順風跑路的感覺。一過新鄉壞事了,所有的路段都在修路,兩邊挖了很深的溝,眼看著旅游景點離我身邊只有幾公里,就是不敢去,車推不過去,放在路上也不放心,眼巴巴地只好放棄。好在我騎行方向過黃河是一座新建的大橋,非常漂亮,而且橋上還沒有什么車,我可以安心照相,要不是因為橋上風太大,怕三腳架被風刮倒,我一定會多照幾張。下午兩點多我就到了戰友家,一番寒暄、一次暢快地我們當年友誼的回憶,晚上推杯換盞暢飲一番,飯后在許昌開發區寬敞的街道上散步很愜意!不僅感慨還是小地方好,多安靜、、、、、今天一共跑了245公里。 這是我和我許昌兵團戰友夫婦的合影,這些人當年在動蕩的歲月一起生活了少的三五年,多的十幾年,雖然分手后很少見面,但是我們一說起當年都會淚流滿面,不是親兄弟卻勝似親兄弟! 今天在我朋友的陪同下,在許昌市內看了幾個旅游景點。整個許昌我看非常注重關羽,關羽是我一生很崇拜的人物,其實我倒覺得許昌如果打旅游牌,應該更多地開發關于曹操的歷史資料,許昌在曹操的發展歷史中起著重要的作用,這在歷史上是毫無爭議的。關羽灞橋挑袍 我們還去了曹丞相府,明天到河南最南端的一個城市--南陽市,然后就進入我此程第三個省份--湖北了。 凌晨五點多鐘怎么也睡不著了,感覺我寫的游記有些過于隨意,每篇都沒有日期,讓朋友們看著一定會有時間上的凌亂感,所以從今天開始正規起來。 2012年4月18日 天氣陰轉多云 許昌地區 最高氣溫24度今天預計行程:許昌----南陽市預計里程190KM 一會兒就要出發了去南陽了,真有些像是要離開家一樣的感覺,昨晚聊到晚上十點多鐘,問這問那,還要再帶上點兒啥?一摞給我洗好的衣服疊的整整齊齊放在我面前.來之前心中還在疑惑,是住在朋友家中還是住到外面的旅館,雖然我們兄弟倆很熟悉,畢竟第一次見我兄弟的老婆,她不是和我們一起去北大荒的,萬一我兄弟娶一個小媳婦,人家會不會閑我一個外人住在家里?沒想到一見面張口說出我們連隊好多事情,用河南話說那種感覺可親!見他們夫妻倆那么恩愛,雖然收入不高但是過得很充足,我弟妹的老媽剛去世不久,老太太活到104歲,我一聽這個就對這個弟妹超有好感,對父母孝順的人一定是好人!昨晚我在里屋電腦上打字,他們夫婦倆在外面你一言他一語地和我聊天,一會說你再晚走半個月吧,許昌有個旅游節,一句話說的我心中幸福感滿滿的,真像自己的親兄弟一樣! 昨晚睡覺前突然想起路上的一個感覺,行走之中時常會看到這樣的牌子:“前方500米斷路維修請繞行、、、、、、?!?每看到這樣的牌子都會很煩惱,因為這種繞路一是路況會很差,二是不知道要繞出去多遠,無形之中要增加很多計劃外的行程和耗電量,好在我這個人方向感極好,不管怎么繞,總會比較順利地回到原始的主道上,每次回到主道上我都會有一種成就感。 4月20日襄樊陰有小雨先接著把許昌出來的那段寫完,早上本來想早點出發,后來朋友堅持要開車送我到S311去南陽的正路上,免得我大早上走錯路,既然人家送我怎么好意思讓人家和我一起早起,于是六點半起床,出去吃了一碗熱干面,到底是快到湖北了,許昌大街上有很多買熱干面的,記得文革時在武漢,那時沒錢去品嘗毛爺爺說的武昌魚,所以吃得最多的就是湖北的熱干面了,其實就和上海的陽春面差不多,陽春面就是白水煮面條,放點蔥花倒點兒醬油;熱干面是早已煮熟的面條在開始鍋里涮一下,加上芝麻醬,不過味道還不錯,所以給我留下極深的印象。早上車少再加上有人帶路,所以很快就到了我去南陽的起始點,找人幫我倆拍照留念后戀戀不舍地分手,一擰右車把一聲柔柔的馬達聲,邁路表又開始了新一天的計程。總體來說河南的路還是不錯的,大部分都很干凈,車也不算很多,尤其是大卡車偶爾有幾輛,絕沒有像唐山那么成幫結伙、盛氣凌人,再加上路面寬闊所以沒有覺得有什么威脅。這幾日有一個新的郁悶,我為了少帶東西,一般出發前要喝很多水,沒想到我走的路段都是人煙稠密的地區,路上上廁所成了問,我不太習慣在路邊解決,這里的加油站有廁所的極少,無奈只好在路邊解決,可是正如我所設想的一樣,電動車在廣大城鄉太普及了,每天我幾乎都在電動車的車流中蕩漾,在河南的省道和國道兩邊,幾乎很少沒有住家的空白點,即使有路上車輛不斷,難得有解決戰斗的機會,所以既要斗智斗勇還要學會閃展騰挪,大不了多休息幾次。眼看著南陽市大牌樓遠遠出現在遠方,車上顯示跑了190公里,時間尚早里程數也還有富余,那就再跑會兒,順便看看旅游景點的位置,最后還是住在了靠城邊的停車住宿旅店,二樓單間50元有獨立衛生間,車放在樓下充電,和服務員、廚師的車子放在一起很安全。晚上終于和我老爸原來的保姆聯系上了,說好明天去她家,這樣在南陽就要多住一天了。 4月19日南陽早上大霧中午轉晴早晨決定去南陽臥龍崗的武侯祠去看看,和旅店老板商量好把行李放在酒店,回來再取行李去老爸的保姆家。昨天說到找到了在南陽的,過去曾經陪伴過我父母的保姆,那我就要在南陽多住一天,她陪伴了我父母七年,我們一家對她都很有感情,后來她腦血栓回家休養了,我這次特意走南陽就是想看看她。從南陽出來繞行了58公里到了她家,看樣子她腦血栓后遺癥還是很嚴重的,因為生活困難兒子出去打工了,她和兒媳婦照顧孫子和孫女,農村人沒有后代傳人是一件大事,所以即使困難也要要孫子,還好老二就是個孫子,否則無限制地要下去,豈不是要更困難?雖然在她家只待了半天,幫她做了一些家務活,第二天清晨天一亮我就離開了。 4月20日襄樊陰有小雨早上從保姆家540分就啟程了,因為有霧所以還真有點冷,虧得在河北我朋友家要了一雙皮手套,此時還真的用上了,昨晚向保姆的老公打聽從南陽她家社旗縣去湖北襄樊怎么走,到天亮我臨走時他說從唐河去襄樊,我從社旗縣出來到三岔路口,一條路是去唐河的,一條路是去新野的,猶豫半天最后還是上了去新野的路,我說過我方向感很好,最后證明還是我的決定是正確的,到襄樊一共是180公里,到市區后一看有時間,就過江去襄陽古城做了一個瀏覽。到兩點多鐘進酒店一共跑了210公里,和我襄陽的朋友也聯系上了,幫我定了一個很好的酒店,可以上網我可以更新游記了,明早先去古隆中游覽,然后我朋友開車帶走我的行李,去荊門幫我訂酒店,我騎電動車隨后也上荊門預計行程125公里,我朋友說襄樊仍是平原地,實際上我今天差不多隔五六公里就要爬一個大坡,雖然沒有對我的車造成任何威脅,但是我感覺最少應該比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荊門晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中,路上朋友就介紹,河南南陽和襄陽古隆中都在爭自己是諸葛孔明的出生地,南陽武侯祠】里沒有什么更久遠的建筑,古隆中更是稀少,園中正在大興土木,只能說明都是現在訪舊建筑,門票43元;南陽【武侯祠全票60元,確實物無所值。這次來我才知道襄樊和襄陽隔這一條漢江,現在對外統稱襄樊,古城墻和古隆中都在襄陽,文革時期這里也建了很多三線兵工廠,現在都已經不存在了,兩個城市加起來成為湖北第二大城市。我個人覺得古城墻比古隆中更有價值一些,古隆中現代人為因素過于濃重??赐旯怕≈形?就騎車往荊門出發了,一路上有了更明顯的丘陵地段,很多近60度的坡路,明顯感覺海拔在逐漸升高,今天一直是沿著國道207走,這條國道北起錫林浩特經張家口、長治、襄陽、常德、梧州到海安,全長3405公里,我從襄陽出來里程碑在1904公里,隨著歷程的增加,我想應該在1946那里照一張相,因為那是我的出生年,里程數字越走越大,漸漸地1948,我隨父母進京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大躍進、1960三年困難開始、1966顛倒是非的文革開始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到闊別12年的北京以33歲的年齡二次就業,重新開始全新的事業、1992我在北京有了屬于自己的房產、2006年退休,這條路整個是我一生的經歷,其中的甜酸苦辣只有我們這一代人最清楚!本想多拍幾張這些路碑,偏偏都在坡路上坡最要緊的地方,為了保護電池,我還是舍棄了拍照,就能在這里向大家口述了。荊門沒有什么旅游景點,早點休息恢復體力,明天過荊州要去看看關羽祠,然后住在湖北最后一個城市公安縣,后天就進湖南了。今天走了140公里。整理一下買車后一共所走的公里數:*平谷--北京市內三個單程230KM*北戴河、天津短途訓練1060KM4、12北京--獻縣242KM4、13獻縣--阜城縣58KM4、14阜--邯鄲232KM4、15邯鄲--淇縣177KM4、16淇縣--許昌245KM4、17休息4、18許昌--南陽190+市內30=220KM4、19南陽--南陽社旗縣58KM4、20南陽社旗縣--襄樊210KM4、21襄樊--荊門140KM從買來車到今天一共跑了2722KM. 再上幾張路上的圖片。回復 酷愛戶外的老者 的帖子我也是這樣想的,其實很劃算,和坐大巴車相比,可以多看見一些東西,更親近自然;和騎摩托車相比更省錢,剛環保。 4月22日湖北公安縣 晴最高溫度28度昨晚在荊門住的酒店不錯,電腦很好用。一早6點半我們就出發了,兩個朋友其實是我親戚的朋友,真的就象自己的朋友一樣,事事都替我考慮到了,一遍一遍地提醒我注意安全。今天兩個人非要開車跟著我走,坳不過他們只好同意,我在前面走,從反光鏡中看到他們遠遠地跟在后面,連大卡車都在超他們,我想開卡車的人一定在罵他們,開這么好的車跑這么慢。 4月22日湖北公安縣晴轉雷陣雨騎行距離160公里昨晚住的荊門酒店不錯,電腦上網速度很快。早上6:30就出發了,一路向荊州進發,剛走出去不遠,就看見前面的大卡車都在調頭,我看見大車前面有個縫隙,趕快鉆過去一看,是因為前面的橋是個危橋,正在修理,半個橋面已經被刨開了,所有的機動車都不能通過,非機動車可以過去,我很慶幸,如果晚走一天也許就要繞路,過橋以后寬寬的馬路一輛車都沒有,那種心情別提多興奮了,到了湖北道路兩邊明顯增加了濃濃的綠色,很寬的道路已經被樹木遮蓋的十分清涼。只是這里因為進入丘陵地區,所以路上已經看不到電動車,一水兒的各種摩托,在河北、河南路上行走很少有人關注我,進入湖北以后我的回頭率極高,我知道這是因為電動車走坡路會有些難度,我心里已經有了準備,在較長的坡道上盡量保持中速,防止控制器受到傷害。100公里很快就到了,荊州大牌樓已經近在眼前,進城后看了荊州市博物館,瀏覽了荊周州古城墻,說實在話荊州古城墻真的非常好,四個城門都存在,城里城外建筑物有條不紊、陳列有序,和古城墻相得益彰,城水相連,人們在城墻外面的樹陰下嬉戲、看書,看得出荊州人很有情調。博物館中的展品也很有水準,不象是個地級市的博物館。從博物館出來,吃過午飯一路向南向長江大橋奔去,和黃河大橋一樣車輛也不是很多,只不過給摩托車留的路面不是很寬,所以沒敢支三腳架,照了幾張就飛奔下橋了。到湖北最后一個休息地公安縣是下午14:30,共走了160公里。洗完澡剛打開電腦外面雷雨交加,我又一次慶幸,老天爺真會心疼我,這要是早下半個小時,恐怕我就在劫難逃了! 荊州長江大橋。 古城墻和我的午飯、、、、([]
吳佑誠
早已不記得上一次寫游記是何時了,因為懶因為沒有文字功底因為麻煩因為一切。。。這次出發之前就決定了無論如何要寫,多年后以便翻看。我不會華麗的潤色,只有直白的敘事,圖片也是原圖,未加修飾,所以各位就湊合著看吧。 一年里,假期,是我日夜期盼的日子。用一段短暫自由的時光進行一次異地或是異域的旅行,到陌生的環境去體驗新的生活,經歷更多以認識更好的自己。崔健在“假行僧”里說,“我要從南走到北,我還要從白走到黑,我要人們看到我但不知道我是誰”。今年繼續西行,再次進藏,旨在阿里。阿里轉山,說實話,我對自己很沒把握,體力和意志早已被長期的城市生活消磨殆盡,可是我,想去。拜此次出行所賜,結識了一幫損友,茉莉和無淚費心做好了路書,我們明目張膽的享受,嘻嘻。。。初見時的拘束,離別時的擁抱和淚水,伴隨著歡笑和喜悅,真實的風景真實的自己和他人,只有經歷過才能成為回憶。遠游異鄉,一路上吃過糌粑,啃過羊肉,飲過酥油茶,穿過荒涼藏北,曾在岡仁波齊經歷惡劣的氣候,也曾觸摸過古格歷史的滄桑。八千里路云和月,我們一起看過美麗的風景,流連于每一個美妙的措畔,迷失在路上短暫的光陰里。旅行的美妙,不在于我們去到了哪些名勝古跡,而是能有一段飄泊的時間,隨心所欲的到處走走,無所事事的發呆,或是在小巷子里迷路,看看當地居民為什么事而幸??鞓?,讓我們從一個自己呆膩了的地方,到一個別人呆膩了的地方,離開熟悉的環境去探索陌生的風景。西藏,是一個夢,我們既是逐夢人,也是造夢者。帶著新鮮的記憶,且讓我用普通的相機和笨拙的手法,粗糙但真實的記錄下其中的一些片段,讓朋友們透過我的眼睛看我看過的風景,也為了我忘卻的紀念。 和伙伴們約好了7月12日拉薩出發,至于怎么到拉薩,大家就各顯神通了,我早了幾天到拉薩,混跡拉薩街頭,因為之前就到過西藏,所以這幾天過得格外頹廢,不是在茶館里喝甜茶,就是在書店里懶散的寫下幾張明信片或是早起跟著人潮涌動的轉經隊伍圍著布達拉宮轉動經筒,多少個晨昏,我坐在大昭寺門前的臺階上,看著那些虔誠的身影,聆聽他們的身體和大地碰撞的聲音 拉薩之于藏民來說就如同麥加之于伊斯蘭教一樣,是朝圣者們的終極目的地。拉薩那作為圣城的濃重的宗教氣息,朝圣者們圍著布達拉宮圍著大昭寺轉經,磕著數量驚人的長頭,經年累月,寒暑往來,虔誠不改。大昭寺門前的青石板經無數人的匍匐,早已被磨得光滑。而那些來自青海云南四川的虔誠信徒們,他們帶上家里的所有來到這里,窮盡畢生所有奉獻給菩薩,以求得到來世的解脫和幸福。拉薩就是這么一座奇怪的城市,至今依然如此奇怪,世俗與神圣攪在一起,美麗與丑陋攪在一起,你只有無數的新奇與詫異,它有時會讓你喘不過氣來,有時又會讓你屏住呼吸。 7月9日,西藏博物館,如同內地的其他博物館一樣,館內一樣收藏了許多的石器和陶瓷制品,關于這些我就不再詳加贅述,這里是西藏,我就撿些和西藏有關的說說好了。這顆金印是康熙五十二年時冊封五世達賴羅桑益西為“臣額爾德尼”時所賜之金印。五世達賴對于當時的政局穩定起到了很大的作用,他堅持和睦團結,,人們都稱他為“偉大的五世”。早在很久之前,藏傳佛教就隨著當時吐蕃的軍事,政治的極大擴張而興盛起來了,吐蕃的贊普讓家中的長子出家為僧以示對佛教的尊崇,更讓佛教徒參與政事,以至于之后西藏形成了政教合一的政治格局,這才有了六世達賴倉央嘉措的悲劇。那個被政治犧牲的年輕的生命和他那小心翼翼的無處安放的愛情。貝葉經,原產于印度,巴基斯坦,克什米爾等地,是用金汁或是銀汁書寫在一種叫作貝加羅樹葉上的珍貴的佛教經典。由于戰爭,許多的經書都遭到了毀壞,而西藏由于興佛而引進了很多的佛教經典,當然也包括了貝葉經,因此避過戰亂而得以保存。所以現在是貝葉經保存最多的地方,貝葉經存于西藏的布達拉宮,博物館和哲蚌寺。這個面具是跳藏戲時所佩戴的格薩爾王面具。<格薩爾王傳>是一部藏族長篇英雄史詩,藏族的民間文學巨著。它講述了格薩爾王一生為藏民降妖伏魔,除暴安良,南征北戰,統一了各個部落,大到老人小到孩童多少都知道一些格薩爾王的故事,現在在那曲的一些茶館里仍然還有著民間藝人們在唱著格薩爾史詩,每一個藝人們所知道的有關格薩爾的故事都不一樣,每一個老人們也都有自己喜歡的說唱藝人。 唐卡,意為可移動的佛像,藏族人民對佛教的尊崇是我們無法想象的,由于早期游牧民族的特殊性,他們不可能守著一片草地從春吃到冬,當草場沒草時他們就會拆下帳篷,趕著牛羊去尋找下一塊水草豐美的住所,周而復始,這樣就導致了他們不可能每到一個地方就建一座寺廟來崇拜,于是他們就把佛像畫在了布上,這樣當他們遷徙時就可以把佛像卷起來帶走,這樣無論走到哪里都不會影響藏民的禮佛。唐卡上的顏色來自于各種珍貴的寶石,藍色的藍松石,綠色的綠松石,黃色的黃金,白色的珍珠,也正是因為這些名貴的石頭,再加上制作唐卡時的繁復與費時,所以唐卡的價格是昂貴的。畫匠們將那些名貴的石頭磨成細細的粉末,再加上牛膽等物質,按照一定的配比配制而成,永不褪色。通常唐卡的繪制,畫匠們將畫板的頂端牽一根繩懸掛于屋頂,自己則盤腿坐在低矮的凳子上,畫板的下沿擱在自己盤起的雙腿上,畫底稿,一層一層的著色,勾線,最后點上佛的眼睛,畫匠們說,最初師傅會自己親自給佛像點上眼睛,只有當徒弟們的技法十分純熟了,師傅才會放心讓徒弟們獨自完成最后的步驟。今晚記流水賬。。。7月9日,10日,11日伙伴們的陸續抵達,我結束了獨自游蕩的日子,這幾天我們在拉薩的街頭廝混中彼此熟悉,從網絡的想象到生活的真實。相約清晨去藥王山拍布達拉宮的日出,清早的西藏寒冷異常,風呼呼的吹,到得太早,藥王山的小門要到7點才開,我們幾個徘徊在山腳下,找尋著避風的所在,徒勞無功。開門的人姍姍來遲,趕緊爬上去各自占據了有利地形,又在寒風中等待。。。唉,這個早上算是白來了,沒有日出,只有寒風,冷。我放棄了,下到門口收錢的師傅的小房子里避風,門口的師傅很樂意我幫他看看大門,嘻嘻。。。半小時后,伙伴們也放棄了,找了一茶館,吃一頓藏式的早餐,酥油茶加藏面,說實話,藏面真是有夠難吃的,面條很粗,由于高原氣壓的緣故,面條很難被煮透煮軟,咬起來有點硬,面湯倒是很不錯呢,好喝。早餐之后,秋,無淚和我去布宮幫別的隊友排隊拿布達拉宮的預約券,上布達拉宮需要提前一天拿身份證到布宮的側門領取預約券,第二天再憑著預約券上預約的時間到布宮參觀。娃娃和開水則回去與球會合辦理尼泊爾的證,各自行動。感謝無淚下午陪我去辦理那麻煩的邊防證日出前的布宮,漆黑一片,達賴不在,到底誰在里邊住呢?住在這里該是多少喇嘛的愿望???好奇啊,實在是好奇難吃的藏面,好喝的面湯,還行的酥油茶今晚記流水賬。。。7月9日,10日11日伙伴們陸續抵達,我結束獨自游蕩的日子,這幾天我們在拉薩的街頭廝混中彼此熟悉,從網絡的想象到生活的真實。10日,相約去拍藥王山的日出,清晨的西藏寒冷異常,風呼呼的吹,藥王山的小門要到7點才開,到得太早,我們徘徊在山腳下,找尋避風的所在,徒勞無功。開門的人終于姍姍來遲,趕緊爬上去,各自占據有利地形,擺開架勢,之后又是無盡的等待。唉,這天算是白來了,沒有日出,只有寒風,冷。我放棄了,下到山下的買票小屋去避風,順便再幫看門的師傅收收門票,嘻嘻。。。半小時后,伙伴們也放棄了,尋一茶館,吃一頓藏式的早餐,酥油茶加藏面。說實話,那藏面真是有夠難吃的,面條很粗,由于高原氣壓的緣故,面條很難被煮透煮軟,咬起來有點硬硬的,面條不咋地,面湯倒還不錯,好喝。早餐之后,秋,無淚和我去布宮排隊幫隊友拿布宮的預約券,上布宮需要提前一天拿身份證到布宮的側門領取預約券,第二天再憑預約券到布宮購票參觀。娃娃和開水則回去和球會合去辦理尼泊爾的證,各自行動。感謝無淚下午陪我去辦理邊防證沒有日出的日出前的布宮,漆黑一片。達賴不在,是誰住在里面呢?住在這里該是多少喇嘛的愿望???好奇啊,實在是好奇??!難吃的藏面,好喝的面湯,還行的酥油茶12日要開始阿里之行了,我是否該先把我們的線路報告一下呢?此次的線路是茉莉姐姐和無淚費盡心思做出來的,茉莉姐姐和無淚弄好一切瑣碎,我們只管享受,(*^__^*) 嘻嘻…… 那我就先把路書貼出來好了,此次反走阿里,納木錯進,日喀則出,很特別呢DAY1:拉薩——納木措——班戈DAY2:班戈——尼瑪DAY3:尼瑪——文布北村——文布南村DAY4:文布南村——措勤DAY5:措勤——帕江——仁多DAY6:仁多——亞熱——普蘭DAY7:普蘭——塔欽,轉山第一天DAY8:轉山第二天DAY9:塔欽——扎達DAY10:扎達——仲巴——薩嘎DAY11:薩嘎——吉隆DAY12:吉隆——老定日DAY13:老定日——珠峰DAY14:珠峰——日喀則DAY15:日喀則——拉薩第二天我們本來定的是到文布南村的,后來因為我們在遼闊的草原里迷路了,天色又太晚,我們只好又返回到中午路過的縣城尼瑪,雙湖的行程也因路況不妙而遺憾的放棄了。西行阿里,走在朝圣的路上,不安,興奮與緊張,許多的地方仍是無人區,既無公路也無食宿,人類的足跡尚未踏足這片土地。那是生命的禁區,它拒絕了人類生命的呈現??墒?,野生動物卻是阿里草原上最為自由的精靈,它們肆意的奔跑在草原上,與風與云與草做伴。阿里惡劣的氣候,清貧的生活,卻因信仰的強大力量而豐富,人們虔誠的轉山,令人動容。當然還有那一路上的各種措,納木措,色林措,扎日南木措,當惹雍錯,瑪旁雍錯。。。都是阿里的措,我們只能一措再措,將措就措。阿里的山,阿里的云,阿里的風,阿里的阿里,就讓山林原野收留我們的夢想,帶我們去遠方。7月12日出發嘍!一行11人,3輛車。在去往班戈的路上,路過一個小村子,當地的村民正在過一個叫”望果節“的節日,據我們的藏族師傅說,這個節日沒有固定的日子,是根據青稞的成熟時間來定的,在青稞成熟之前,人們用這種方式以祈求糧食的豐收。納木措是我們遇到的第一個措,興奮自是無需言表。納木措與羊卓雍錯,瑪旁雍錯并稱為西藏的三大圣湖。納木措湖面海撥4800米,湖水清澈,它的形成和發育受地質構造控制,是經由喜馬拉雅凹陷而成,現今湖水仍在不斷的退縮,至今湖周圍留有曾經的古湖岸線。下車就是一通狂拍,快門咔咔的響。因為反走阿里,我們來到的不是通常游客去的那一片湖畔,那里滿滿的全是游人,人頭攢動,滿滿的全是商業。這一片湖畔,除了我們,沒有別人。大家在湖邊拗著各種造型,跳躍的,武打的,文藝的。。。總之就是怎么瘋狂怎么來 自拍是必須滴,拗造型也是要滴 7月13日,班戈——尼瑪 今天我們真正的進入藏北草原,都知道阿里的野生動物多,可真正看到時還是難掩激動!在電視上書籍上聽到很多關于藏羚羊的話語,可那都很遙遠,初見在原野上悠閑吃草的藏羚羊,哇!那個激動??!嘴里叫著“師傅師傅,快停車快停車!”一邊急急的搖下車窗,拿起相機就拍,可那精靈也實在警覺,我們還在遠遠的,它就已經被嚇跑了藏北高原,荒無人煙,平均海拔都在5000以上,嚴酷的環境,惡劣的氣候,是人類生命的禁區,卻是野生動物們的天堂。因為這些可愛的生靈,阿里不是寂靜無聲的荒原,它充滿了生命的律動。曾見識過新疆大地無邊無盡的荒野戈壁,那個無助讓人絕望,滿眼盡是黃色的沙,沒有水沒有草,天上沒有飛鳥,地上沒有走獸,怎么遠望,看到的都和腳下的一樣,茫茫一片。與新疆的茫茫戈壁不同,阿里的天地是那樣的寬廣,生命是那樣的鮮活。藏野驢,藏羚羊,野牦牛,旱獺,野兔。。。在無盡的草原,艱難的生存者,每一個渺小的生命都充滿了生的渴望。這也許就是阿里的美之所在吧! 有一個措,是色林措嗎?還是措愕??不知道,就連我們的藏族師傅都吃不準,不管了,反正是阿里的措 往阿里沒有路,因為處處都是路,只要你愿意,車怎么開都行。所謂的路,不過是車輪在石頭上壓出的印痕而已。一路上,這樣的情景不斷的被重復,仿佛你真的在天堂,又似乎踏上了火星遠處傾盆大雨,我們這兒卻是陽光普照 措措措,今天的第二個措,唉,還是不知道名字 午餐嘍,阿里,別說是餐廳了,能看到人就不錯了,通常我們在茫茫草原上走一天都看不到人,這為我們接下來的迷路帶來了大麻煩。出發之前,超市的大采購,就是我們每天的午餐廚房,要什么有什么,要什么沒什么;P 沒有餐廳,滿草原隨便坐,包場用餐。席地而坐,胡亂的吃,開心的說笑,糌粑配咸菜也一樣美味 荒涼,只有云團在飛 白天方便來方便去,晚上我們可就不方便嘍。完蛋了,迷路啦?。?!??!原定今天的目的地是要到達文布南村的,120公里的路程,出發之前,師傅說4,5個小時能到了。到了天黑,居然還沒看到哪怕一點點的村莊的影子。要知道,西藏的天可是要到晚上10點才會黑呢!不得不承認,我們迷路了,這回真的成了原野上的藏野驢了,迷失在曠野里。藏北高原,荒無人煙,由于沒有路,也最易迷失方向,無邊無際的無人區,若是走不出去,危險是顯然的。想問路,對不起,不行。在這里,即便是你懂十種語言也無濟于事,根本就沒人讓你問,城市里萬能的手機也早就在進入草原后變成了一堆廢鐵。雖然我們帶著食物和睡袋,可阿里夜晚的危險和寒冷是我們無法想象的。通過和師傅們協商,我們決定回到中午路過的一個叫尼瑪的小縣城。 夕陽下墜到了地平線之下,大地即將沉入黑暗,而我們還將被這片黑暗包圍。天空上演著晚霞變幻莫測的劇目,時間因這晝夜的交替,每一秒都讓人感動 遠處的地平線下,放射出一片神秘的光,讓人百思不得其解,阿里之美,只這一刻,足以打動。([]
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