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仙俠修真
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黃玉喜
38941萬字
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連載
原計劃8月20號走狼塔C,之后的9月騎新藏線。無奈計劃趕不上變化,等確定下來成行已是9月下旬了。之前上論壇找狼塔,新藏線的游記功略,找出各個游記功略的重點,以及帖子里容易走錯的地方加以整理學習。前人的成功和失誤也是能順利完成此次穿越的保障,在此感謝前人們的辛苦付出。自助對于每個戶外人來說是基本的要求,不管是跟團走還是個人走,功略的制訂和學習是必須的。能遇見同行的人就一起走,那也是緣份,遇不見就一個人走。對照功略和目的地對自己做個全面客觀的評估,能不能去自己心里要有底兒。對于或許出現的困難怎么去解決,要做到心中有數。此次出行不會賦予自己挑戰自然,挑戰自我的想法,對于自然我始終心存敬畏,自然不是人能挑戰的,在自然面前你始終是那么的渺小。挑戰自我,不如背上一袋大米找個樓梯上上下下,起碼省錢省事了,于我來說出行就是一次讓自己心情放松愉悅的過程。近來戶外屢屢出事,不管是團隊還是個人出行,安全始終是第一位的,生命只有一次,為了家人為了自己,祝愿所有行走在路上的朋友們,行再遠,安到家。 對有朋友關心的幾個問,簡單回復如下: 導航:無GPS,無等高線地圖。有的話我會帶的,畢竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌實感。馬道:狼塔馬道基本上清晰,遇有多條馬道時,只要認準了大方向就沒問,在確定不準的情況下,找找細節,驢友們走過的馬道多少都會有煙頭,糖紙之類的痕跡,再就是登山仗扎在地上的小孔,這個是最準確的。冰河:冰河沒有夏季水大,但溫度應該冷了不少。個人覺得不算太涼,或許跟自己堅持冬天冷水洗澡有關。過冰河,我的體會是步伐不能大,抬起的腳要貼著河底前滑踩穩后,另外一只腳再依此而行,登山仗不能在水里往前挪動,要提離水面后再插下去。水流湍急處一根登山仗也或許能把你的身體給帶倒在冰河里。難點:整個行程下來個人感覺沒有難點。翻越達坂時體力不太好的朋友或許會覺得有些惱火。客觀的說有兩處地方通過要注意,一處是沿臺普???馬河逆流而上過老虎口后那段半山腰的羊腸小道,落腳點小,路面傾斜。此段路有處塌方的地方不好走,感覺通過困難的朋友,最好提前在塌方處的右手往上有道繞過去為好,這一點前人的功略里都有提到過。另外一處是快到庫勒阿特騰阿蘇達坂頂部有段路巖石風化嚴重,坡度很陡,加之腳下都是細小的碎石容易打滑,如團隊攀爬時一定要照顧下體力相對弱些的隊友。動物:大家最關心的是狼,沒有看到狼,途中扎營兩晚上有動物在帳篷外活動,風吹帳篷的動靜和動物摩擦帳篷的動靜我還是能分辨的。拿頭燈照射沒有看到動物,此地除了狼還有比狼多的旱獺。裝備:派格80升背包,K2三人玻璃鋼桿帳篷,沉重。四孔棉睡袋,保暖效果不好,最好帶羽絨睡袋,保暖重量又輕。以上三件物品都已經使用了十多年該換了。繩子30米,個人出行必帶的。包里常備礦泉水兩瓶,壓縮餅干一包,這兩樣穿越時基本上不動用,都是以防無水無糧時救急用的,所以都算在裝備里,個人認為這是個好習慣。方便固體燃料一包,每塊可做250克米飯,沒有氣罐時做飯或陰雨潮濕時助燃篝火都成。在呼圖壁大自在店里買藍氣罐2個,走狼塔用了1個。氣罐:朋友問早晚都吃熱飯情況下如何做到只用了一罐氣?全程直接飲用河水,不燒水用氣就相對少些。早晚都是熱粥,方法是水和大米一起放鍋里,打開火等開鍋了就關氣悶著,這時候該忙什么就忙什么。稍后加一把麥片再打開火,再次開鍋后稍等片刻就關氣,再悶一會就可以吃到熟透的熱飯了。在沒有確定安全出山前,盡量節約物資的消耗。衣服:帶抓絨的沖鋒衣,迷彩作訓服一套,保暖內衣是為了騎行準備的,在狼塔因睡袋不給力提前用了。還有厚的手套等等,也是為騎行準備。襪子兩雙。軍膠過河用。食物:大米二,三斤左右,免煮麥片一包。普通火腿腸8根。牛肉兩包每包200克,狼塔只吃了一包。老干媽辣醬一瓶,第一天拔營遺忘在營地了。咸菜7包,葡萄糖粉一包,大個的厚馕一個,夠我每天中午的午餐了。藥品:維C銀翹片,速效傷風膠囊配著阿莫西林預防醫治感冒便宜實惠有療效。黃連素醫治拉肚子效果不錯。善存維生素每天一??煽?是忘吃。其他是創可貼若干。雜務:電池3板。電動剃須刀,牙刷牙膏,香煙一條。做好防曬措施,防曬霜就別帶了,叢林帽可以有效預防日曬,護膚品在山里就放棄吧,最好的護膚就是清水洗臉,面部的油脂就是最好的防護品。外話:有感于一路上遇見N個善良好心的人們,想對朋友們說:出行在外,想得到真誠善意,得到尊重,那就先回饋給對方以真誠的善意和尊重吧,你能去尊重對方,對方才會有可能的來尊重你,幫助你。尊重大多時候都是相互的,哪怕是你的尊重和禮貌沒有得到對方的回應,一直下去總會能遇見尊重你的好人,畢竟這個社會上還是好人多。9月19號 昨晚上發現10多年的登山鞋底子開膠,上午去鄭州探索者戶外買了雙鞋子,又拿了件凱樂石的沖鋒衣。晚上8:45的火車竟然晚點到0:00才到,坐這班列車的大多都是去新疆采棉花的,提前四天買票只有K175這趟車還有唯一的一張座票?;疖嚿蠐頂D程度絲毫不亞于春運,車出鄭州站不到20分鐘又臨時停車,一停就是1個多小時,后來得知是三門峽附近山體塌方,雙線變單線,受其影響經過那段線路的列車都晚點。擁擠的車廂不亞于春運。 9月22號烏魯木齊----白楊溝煤礦扎營本該昨天中午1:30到烏魯木齊的列車,今早5點才到了烏魯木齊,晚點了近15個小時。打車10元到紅山百盛找青年人旅舍,遇見兩驢友告之無床位,旁邊的麥田也無床位。他們剛從狼塔出來,簡單的問了一下狼塔的情況后,又一起打車回火車站存包。9點去看望了二姨,走時拿的一個加厚的馕解決了我后來幾天狼塔的午餐問。中午1:30坐上了去呼圖壁的班車,車費17元。3點多到達呼圖壁,打車來回10元到了狼塔戶外大自在的店里買了兩個蘭氣罐40元。4:40分坐上了到白楊溝煤礦的班車,票價15元。7:30左右到了白楊溝煤礦,人多的話包車可以一直往里走,能節省不少時間和體力。下車上包經過煤礦往里走,上一小坡經過幾戶人家后開始下起雨來,新疆的秋季天黑的要比夏季早,加之天陰下雨到8點多天已經黑了起來,在道路邊找個寬敞點的地方就地扎營。山里的夜晚還是冷,但相比之后的狼塔路上,這一晚是最暖和的了。 9月23號白楊溝煤礦----白楊溝扎營(營地海拔大約2700米)定的鬧鈴是6點的,可外面依然黑著,又定了7點,還是黑,又7:30,又8點,早餐依舊是一把大米煮麥片, 9點起營出發。順著昨天來時大路走,在路邊一個大的油罐旁邊開始下到白楊溝河谷,而大路一直在此往左側向上盤升,后來知道順著這條大路可以坐車一直到接近白楊溝達坂的地方。繼續前行經過了志性的蛤蟆石,過橋前一直在白楊溝河的左側行走,在經過一個離水邊很近的地方,兩包掛面從手里的袋子漏出掉在了河里。過橋之后行走在白楊溝河的右岸,大概是中午1點到了一個哈薩的帳篷。小伙子的母親沏了碗奶給我喝,醇醇的奶香讓人難以忘記。告別了哈薩,沿右側斜上坡繼續前行,下坡后沿白楊河河谷右側行走,午餐在一處河灘相對比較開闊地解決,馕加水。一路上經過多個鐵絲圍起來的牧場,有幾處房子但沒有見到人,夏天此處的風景一定很美。走不遠發現在白楊河的對岸出現了一條機耕路,網上提到過有條路往里修了10公里,應該是這條路了。之后機耕路跟我走的馬道匯合成了一條路,沿著這樣的路行走很是乏味,自然的痕跡被破壞了,路的出現讓心情也受了影響。下午大概5點左右,遇見石河子戶外的行云流水和他的朋友們,他們十一要來走狼塔,提前來看下地形,臨走行云流水拿了水給我。告別行云流水,下到河谷沿河往上走去,7:40選擇一塊平整靠近水邊的地方下包準備扎營。遠遠的看見白楊溝達坂方向下來幾個驢友,是拓石戶外的領隊五道黑帶的隊伍反穿過來的。告別后扎營做飯,空曠的山谷里除了水聲風聲,還有不遠的山上碎石不時滑落的聲音。今天從營地開始的機耕路下到白楊溝河谷,過橋之前一直是沿河左側馬道行走,過了橋后就是一直沿河的右側馬道走了??垂β院?多隊伍這段路上過了幾次河,那是沒有找到馬道,只要認準了馬道,全程是可以不用過河的,有些馬道需要你多繞一些路罷了。因為新鞋沒有時間磨合,又是重裝徒步,腳疼的厲害。臨坐火車前一晚上才發現老鞋底開膠,第二天買了新鞋沒時間磨合只能這樣了。這個橋之前一直是沿白楊溝河的左岸行進,過了這個橋后一直到白楊溝營地都是在右側馬道行進。按照這樣走第一天是完全不用過河的。很多朋友第一天過河,應該是某些地段沒有找到馬道。這是見到哈薩人家之前的一段橫切。熱情的哈薩,濃濃奶香的味道讓人懷念。過了這個彎就是開闊地,看著遠處的雪山,喝著冰河水啃著馕,心情是舒暢的。宿營地 9月24號白楊溝----白楊溝達坂(3852米)----馬鞍營地(2900米)想著離達坂近,今天起的晚了一些。昨夜風大,晚上睡覺時穿了保暖內衣。白楊溝達坂到馬鞍營地之間無水源,盡量多帶些水。拔營后離開河谷還是走右側半山腰的馬道,一直到河谷幾乎見不到水的地方,河谷中間有一個大的碎石小山包,別去了碎石山包的左側,那里有個冰達坂是到不了白楊溝達坂的。腳和新鞋磨合時間短還是疼的厲害,12點多在達坂底下午餐,馕加一根香腸。初看白楊溝達坂,覺得不是很高,上達坂頂前的石頭坡是坡連坡,上升一個緊接著又是一個石頭坡等著你,后面幾個達坂除了庫勒阿特騰阿蘇達坂是碎石坡,其他幾個達坂大多都是如此。沿途馬道之字型很清晰,右側山底一條大的冰川一直延伸到山頂。中途看到山左側有種大鳥笨笨的,體態如鴨子,還能飛起來,叫聲很是特別。后來在出山時,搭的油罐車司機告訴我說那叫雪雞,是很好的補品藥材,要是抓了被發現是要判刑的。天空開始飄起了雪花,5點左右到達白楊溝達坂頂部,白楊溝達坂海拔3844米。頂部有幾個瑪尼堆,但也有說是牧民的導航柱。山頂風很大,遠處是河源峰,天氣不好不是很清晰。哈薩克稱河源峰為狼塔,意即群狼守護的山峰。往山下走的路坡度相對陡些,都是碎石面,有時踩一腳能滑出老遠。陡坡下完經過一處相對平緩些的草地。沿馬道往右手高處走,上了一段小坡后就到了一個小埡口,馬鞍營地就在下方了。提醒一下,下埡口不多遠的這段路,過的時間要警惕北山羊。在埡口上看到右側山上有北山羊,我剛下埡口不遠,就聽到北山羊站的那個地方開始有石頭滾落的聲音,我隨即停止前行,一會兒就看到一些碗大的碎石滾落下來正好經過要走的馬道,這滾落下來的應該是被北山羊踩塌的碎石了。風大雪還在飄,天陰也黑的早,下到馬鞍營地天已經黑了,就地扎營。馬鞍營地是一塊不大的營地,就是牛糞多了些。剛把帳篷扎好,肚子就不爭氣的鬧了起來,或許是猛一下喝了山水不服水土的緣故。吃了兩片黃連素,如是這樣一晚上又起夜兩次,把我給折騰的。過后還是依然喝的沒有煮過的冰河水,但胃已經適應了,再沒有鬧騰過。馬鞍營地離水源地有些遠,如團隊穿越的話盡量往左手馬道下去到低點的小河溝扎營,離水源近這樣做飯也方便些。河谷的盡頭就是白楊溝達坂的入口一直沿河谷馬道右側前行.圖片左側就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左側,那里的溝口上去不是白楊溝達坂.前行至白楊溝達坂下面,冰舌左側有清晰的馬道. 狼塔之行真正的開始了.畫面最左側有馬道,不要往照片右處走了.翻越白楊溝達坂途中.馬上就要上達坂頂部.達坂頂部.遠處的河源峰,天氣不好看不清楚.達坂頂部的瑪尼堆,也有說是哈薩用來導航的志,個人更傾向于導航的作用.山里放牧的都是哈薩,不應該有藏傳佛教的禮儀,想必是之前的驢友們把它定義成瑪尼堆了.達坂上自拍.此處下山.感謝樓上朋友們的支持,不一一回復了。。TO:行云流水,又見面了,一瓶水也可暖人心,業余未曾忘記。有朋友的關心是溫暖的,出狼塔前你們對我的掛念,到后來化做了我對你們出狼塔前的掛念。這樣的感覺滿好的。 9月25號馬鞍營地----臺普??笋R河五星營地昨晚上起夜兩次辦大事,睡的不好。定7:30的鬧鈴,朦朦朧朧的不在狀態,繼續睡。起來已是11點了,煮了米飯加麥片吃完精神好了很多。馬鞍營地左右都有馬道,正確的馬道是在左側,左側要下去一點才能看到清晰馬道,右側馬道到是很明顯,如果營地選擇在馬鞍的話,右側馬道下去不遠的一個陡坡就可接巖縫流出的水做飯。新鞋的磨合期忒短,腳疼的厲害,隨把過河用的軍膠換上,之后的幾天一直穿著這雙軍膠走出了狼塔,直到后來騎車走新藏線因天氣原因返回喀什后,為了給車子后貨架減負才把這雙軍膠給放棄了。中午12點多拔營出發,沿左側馬道下去經過一個小河溝,溝兩邊附近都有扎營的痕跡。沿著小河溝的左側馬道走個小上坡,旁邊是一塊平整些的地方,扎營也是不錯,但還是離水源遠些。過了小上坡就開始往下走,一直到谷底就是臺普??笋R河的一個支流。過河前行不遠在水邊有處平坦的營地,有石頭壘起的灶臺,想必是牧民的一個宿營點,地上還有被丟棄的氣罐。此季節的冰河沒有夏季的水大,但溫度比夏季應該是又低了不少??垂β陨险f夏季過冰河也是寒冷刺骨,個人覺得水溫還成,不算太涼,或許跟自己堅持冬天冷水洗澡有關。經過一處上坡后開始在水流右側的馬道上前行,間斷的樹下,灌木叢中,上坡下坡中行走,行不遠過河左岸沿馬道山腰行走,翻過一個小埡口下行,繼續前行會看到一座木橋,過了橋不遠處就要往右側上棧道了。馬道有岔口,有的隊伍在此會錯過棧道而順河谷下到兩河交匯處,兩河交匯處其實就是臺普??笋R河的支流和主河的交匯處,在兩河交匯處往右(臺普??笋R河主河道)逆流而上也能到達臺普??笋R河河邊的五星營地,水大時不好通過?;貋砗罂?帖子,有隊伍是錯過棧道口走的河谷到兩河交匯處,或許因為水大而后返回又走棧道的。棧道是人工在峭壁上開鑿出來的,要注意自己的背包,不要為了照相看景側身而忘記自己是背著包呢。走路不看景,看景不走路,這是爬山中的原則,特別是在一些相對有些難度有些危險的地方更是要如此。過棧道后要爬升一個上坡,經過坡頂的小埡口,就可以看到臺普??笋R河的主河道了,五星營地就在你眼皮底下的樹林里。下山的路有些濕滑落腳點也不是很寬,要注意安全。之后沿著山腰一路下行,下午5點鐘到了谷底臺普???馬河邊的五星營地。在綠樹的掩映下,寬敞平坦又離水源這樣的近,確實是個好營地,決定在此扎營。營地到處都是驢子的痕跡,殘余的篝火,用完的氣罐,在一棵樹叉上還綁了一個塑料袋子,里面是幾包咸菜。不管是吃不了還是為了減負,能把東西細心保存留給后面的人,勘稱好人。咸菜我包里還有,原封不動的又把塑料袋子系回了樹叉上。本想著生堆篝火,可晚上風太大了,無奈還是鉆進了帳篷開火做飯。馬鞍營地,牛糞不少。左側往下走就能看到馬道了。下到溝里就能看到臺普??笋R河的一個支流,要開始狼塔的過冰河了。衣服還在,里邊的沒了。繼續下行到谷里。高處的山峰還是很雄偉的。 下到河谷看到這座橋,過了橋有段棧道。狼塔的棧道還是滿寬的,客觀說只要不恐高的話,很容易通過的。要注意自己的背包,不要為了照相看景側身而忘記自己是背著包呢。走路不看景,看景不走路,這是爬山中的原則。臺普??笋R河谷的五星營地。夏天的話這里扎營風景一定很美。 9月26號臺普??笋R河五星營地----庫勒阿特騰阿蘇達坂下面平緩地(2991米)8點鐘起床天還是黑的,收拾完畢后已經9點多了,沿臺普???馬河逆流而上,沒有多久就要過橋到河左岸行走。沿途不時可以看到兩岸山上黃羊的影子,這些蝎靈用靈巧的姿態演繹著巖壁芭蕾,讓人很是羨慕。也開始看到羊的頭骨和一些散亂的骨架,盯著這些東西看多了,心里也會毛毛的。河灘上行走,只要掌握好大方向就好辦,至于馬道,能看到的或許有好幾條,按大方向走,哪條合適就走哪條,大方向選擇好了就差不到哪里了。大概12點在看到4橋的山腰上吃的午餐,馕和半根香腸。今天大部分是在臺普??笋R河谷里行走,時而左岸,時而右岸。期間要來回的涉水而過。對于過冰河,我的體會是步伐不能大,抬起的腳要貼著河底前滑踩穩后,另外一只腳再依此而行,登山仗不能在水里往前挪動,要提離水面后再插下去。水流湍急處別看小小的一根登山仗也或許能把你的身體給帶倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些馬道是對的,選擇你認為好走的路就成,河谷里的馬道只要不是出河谷的,都是殊途同歸。過老虎口那塊要注意,不要錯過了上山棧道的路口,上山棧道前的馬道是分岔的,左手那條是下河谷,直行往上爬升是上棧道的。過了棧道后那段半山腰的土路都是羊腸小道,落腳點小,路面還是傾斜的,此段路有處塌方的地方不好走。感覺通過困難的朋友,最好提前在塌方處的右手往上繞過去為好,這一點前人的功略里都有提到過。安全始終是第一的,戶外行走免不了會遇見一些危險的地方,在危險地段給自己來個評估,衡量一下自己能否通過,沒有把握就不要去。否則過后別人頂多說句這人真牛,可真要因危險受傷的話,那在別人嘴里或許就成了傻子了。過此段路個人體會看準踩穩快速通過相對要容易些,一步一個腳印穩穩的反而會消耗體力增加通過的難度,當然這只是個人感覺,不見得適合所有朋友。之后的路還是順著臺普??笋R河逆流而上,時而棧道,時而過河。其間在河左側的有段棧道塌方了,過的時間要注意頭頂上,以防有碎石落下傷及安全。當眼前視野開闊,看到遠處的河源峰時,離庫勒阿特騰阿蘇達坂的入口處也不遠了。站在臺普希克馬河河谷出口能看到一條馬道在半山腰通向庫勒阿特騰阿蘇達坂的入口處,建議要么直接下到河谷中走,要么走左側馬道行進到半途中看到有下到河谷的分叉小馬道時,及時下去走小馬道。如果一直沿著左側半山腰的馬道行進時,大概五分之四距離時,有處新的小塌方把馬道給沖斷了。到庫勒阿特騰阿蘇達坂的溝口入口處,時間是1:50分。此處也是團隊扎營的好地方,平坦離水源也近,遙看河源峰那是相當的清晰。休息后往左側經過溝口的志性小樹往上行,溝口有小河流出。進溝口前有馬道的痕跡沿著臺普??笋R河的左側一直往河源峰的方向延伸,不用去管它。你只要記得那棵小樹往溝里走就行了?;貋?后看有朋友的游記就是在這個地方走錯了,沒有經過小樹進溝,而是沿著那個馬道在臺普希克馬河谷直向河源峰方向走,第二天又返回了。進入溝口往上行,山谷一下子變的很窄,滿溝都是大大小小的亂石,。行之半途,見一燒垃圾的痕跡,旁邊是一個嶄新的眼鏡盒子,還有一塊超市賣的那種煙盒般大小的壓縮餅干,看著眼饞卻吃不到嘴里,很顯然壓縮餅干是跟垃圾一塊給燒了,給養拿不走可以留給后面的人嘛。走出這段亂石溝后豁然開朗,右側是一草地平臺,此處有扎營痕跡。除了用完的氣罐竟然在一小坑里發現一帳篷的外帳,搞不懂難道是把外帳給遺忘了?到達此處是下午4點。在厚厚的草地上躺著很是安逸,隨即下包扎營。此處離水源稍遠,要下到溝里才有水。明天爬庫勒阿特騰阿蘇達坂,為了節省明早的時間,下溝把水壺灌滿,又灌了一大塑料袋的水明早用,回到營地把塑料袋的水放在帳篷旁邊一杏里,第二天早上用時都已經結成冰塊兒了。前人功略上說明天就可以見到哈薩牧民了,想著熱騰騰的羊肉,我笑了。睡至半夜被驚醒,腳部位置有動物隔著帳篷在來回拱,打開頭燈,拿起飯盒敲了幾下,后又打開帳篷拿頭燈照射,空無一物,這地方旱獺也多,因沒看到不能確定是狼還是旱獺,躺下繼續睡覺,早上起來內帳上都結冰茬了。這個季節水比夏天小。獨木橋不好過,可以往上游走,遇見合適的地方過河,殊途同歸。曾經也是條生命。遙看四橋。前方就是草臺營地,庫勒阿特騰阿蘇達坂的入口處,也是扎營的好地方。遠處的河源峰。拉近了看。 庫勒阿特騰阿蘇達坂的入口處,志是溝口的這棵孤樹,左拐進溝。繞過孤樹進溝,走完這條溝的右手有一平緩的草臺,扎營。 9月27號庫勒阿特騰阿蘇達坂下方營地---庫勒阿特騰阿蘇達坂(3556米)---高山牧場牧民點(2576米)昨夜敲飯盒的插曲休息的不是很好,雖然扎營在厚厚的草甸上,可晚上依然寒冷,6點鐘坐起在帳篷里活動一下,去去寒氣復又睡去。早上打開帳篷拿塑料袋里的水發現已經結成了冰塊,收帳時帳篷嘩嘩直響,抖落的都是冰茬。9:30出發,沿著馬道緩緩上行在大草坡上,庫勒阿特騰阿蘇達坂就是個碎石坡,不象其他達坂上的石頭踩下去穩穩的??斓?達坂頂部有段路巖石風化嚴重,坡度陡,腳下都是細小的碎石容易打滑,如團隊攀爬時一定要照顧一下體力相對弱些的隊友。11:50到達庫勒阿特騰阿蘇達坂頂部,下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡,狼塔的每個達坂下來幾乎都是如此。之后順著一個小溪流往下走,12:30途中午餐,馕加半根香腸。2:10分到達三岔峽谷而特蘭塔溝的三角地帶,對岸的河灘上長滿了樹,面前的這條河是呼圖壁河的一條支流,這條支流來源于從蘭特開曾冰川和蒙格特開曾冰川融化的雪水所匯成。到此后往右手逆流而上,看功略上有的團隊在此處直接過冰河,附近有扎營的痕跡,行進不遠過河到左岸,之后反復幾次過河。再往前行不遠就是一個三岔口,也就是有些功略上提到的左側第一個溝口,也有溪流流出,不要拐進去,繼續過河朝著你面前靠右那片樹林前進,正確的溝口還要往前行,過了這個樹林營地至第二個溝口才是正確的。經過的這片樹林營地風景絕佳,要是夏季的話會更加的漂亮,要不是惦記著哈薩的羊肉,這地方不扎營真的有點虧了。走在河水的右側繼續前行不遠就到了前面提到的第二個溝口,左拐進入。進溝過河后右側要翻過一個10幾米的小山包,之后就是下到河灘里走,河灘里不時發現散落的羊頭骨,此處也算是狼餐廳。走完這段河灘遠遠看到左側高山牧場上有一牧民的房子,沿著河道左側的馬道向前不遠,在一小山包上看到了牧民的小帳篷和一個石頭圈起的沒有塑料棚遮蓋的房子,旁邊是一大片被羊糞蓋著不長草的地方。高興隨之被失望所代替,小帳篷里是空空的,想必是今年冷的早,牧民已經轉場了,到達此地時間5點。石頭屋旁并排著幾雙軍膠,應該也是為了減負留下的。晚上沒有扎帳,在牧民的小帳篷里用塑料布擋著做門住了一宿。睡夢中被塑料布連續的沙沙聲驚醒,不是風吹帳篷那種響,大喊一聲又拿起飯盒敲了幾下,沙沙聲隨即停止。掀開塑料布拿頭燈照了一下什么都沒看到,點了一根煙抽完又躺下再睡。整個狼塔途中扎營就這兩晚上有異動,因沒有看到什么,也不能確定就一定是狼,此地除了狼還有比狼多的多的旱獺,一路上不少的旱獺洞穴想必去過的朋友都是有印象的。拔營后沿著草坡馬道盤升,畫面中間凹進去那點就是庫勒阿特騰阿蘇達坂頂部。走完了草坡就到了庫勒阿特騰阿蘇達坂的碎石坡前。 回望。狼餐廳。仿佛讓人想到了狼群圍獵的場景。山坡上的牧民點。右側的溝是明天早上要走的路線。牧民都已經轉場,吃不到羊肉了。留下的小帳篷就是我今晚的行宮。用塑料布做門。晚上小動物就是在左下角那位置往里拱。 9月28號牧民點---蒙格特開曾達坂(3927米)---哈爾嘎特開爾茨達坂(3771米)---近兩河交匯處--(2837米)早10點出發,沿牧民點下方的馬道前行,別走到河道右側了,河道右側也有馬道。走完草坡地過一小溝就到了兩個峽谷交匯處的三岔口,往左是正確的路線,提前把水都灌滿,蒙格特開曾達坂下方的一處水源已經成死水很臟了。之后一路拔高向上,和之前的白楊溝達坂一樣,是不停的上升,翻過亂石坡就到了相對平坦一些的又一個三岔口,這個位置是看不到蒙格特開曾雪達坂的。正確的路線還是沿著左手方向的溝口沿馬道上行就到了蒙格特開曾雪達坂,右邊的溝口也有馬道,但那是到蘭特開曾達坂的。三岔口處有一處不干凈的水源,下背包午餐,旁邊丟棄著氣罐,防潮墊等等。沿左手馬道上行至蒙格特開曾雪達坂,雪達坂表面是松軟的,怎么上按個人的喜好就成了。3:40登上蒙格特開曾雪達坂,山頂照樣是風大寒冷。下達坂不久在右側半山腰有條馬道,橫切過去就是哈爾嘎特開爾茨達坂,到達哈爾嘎特開爾茨達坂5:40。下達坂就順著大溝往下走吧,河道以及右側山腰的馬道都可以走,下山晚的團隊可以在河谷或右側山腰找個相對平整些的地方扎營了。在一處團隊扎營的地方撿到一袋玉米糝,一小包味全麥片,一小袋肯德基的麻辣料,外加剩余不多快要見底兒的一袋雀巢奶粉,對于那些朋友們是減負,對于我卻是收獲了。7:30扎營在了河道跟右側一小溝流下的小溪流處平緩寬敞些的地方,此地離兩河交匯處已經很近了,第二天拔營到兩河交匯處也就是看見礦車的地方十多分鐘的路程。晚餐煮的玉米糝撒了麻辣料進去,一鍋有味道的麻辣玉米糝讓我吃的滿頭大汗,很是爽口。功略上看最后一天的穿越很輕松了,哈爾哈提達坂也是狼塔最容易翻越的達坂,明天的計劃是經過兩河交匯處沿瑪納斯河逆流而上,翻過達坂后搭車去巴倫臺。 拔營前再來一張。蒙格特開曾雪達坂馬上到達坂頂,回往。影子登上蒙格特開曾達坂頂部。站在雪達坂頂部回望。下達坂不久在右側半山腰有條馬道,橫切過去就是哈爾嘎特開爾茨達坂。哈爾嘎特開爾茨達坂頂部的瑪尼堆。 9月29號近兩河交匯處----和靜縣昨晚的風是最大的一晚,拿背包壓帳篷中上風口的地方,如此這樣帳篷還是被吹的搖晃,早上起來打的地釘都彎了。想著今天就要出狼塔,心情也格外的輕松,早餐玉米糝大米麥片粥,又把昨天路上撿的雀巢奶粉倒進去,能量十足。撥營出發沿河道前行,沒走多遠恍惚中看到河谷盡頭一輛翻斗車一閃而過,初看還以為是自己眼花了,這地方不應該出現這玩意,隨即加快腳步看個究竟。到了谷口也就是兩河交匯處又是一輛翻斗車在面前駛過,面前是一條簡易公路,兩河交匯處也被工人們人為的改道成了一個溝渠在靠近山體處奔流而下。呆呆看著這一切,如同睡夢中被驚醒后,再睡已經無法再繼續入夢一樣,心中頓感索然無味。來狼塔走的就是這份原始,猛然間現代的痕跡映入眼斂,不應有的景象沖進視野,那種落差感,失落感瞬間就涌了出來,繞過工地再走下去還有什么意思?跨過小河決定不再走下去了,搭車出山,翻越最后一個達坂哈爾哈提達坂于我來說不是難事,關鍵是心情被破壞了,現在回想起見到礦車那一刻失望的心情還歷歷在目。趟過小河來到工地,負責人張經理說送給養的車昨天才上來,再下去的話是三天以后了。老張告訴我下行5公里左右在一三岔路口等車,或許能搭上其他礦下山的車。臨走讓拿雞蛋,想著要下山了就謝絕了老張的好意。往三岔口走的路上要涉水4,5次,在另一礦點好心司機硬是從車上扔下一包方便面給我,挺感動的。到了三岔口繼續往下走,大概2點左右,拐過一個小彎搭上一小型油罐車。司機退伍后跟老鄉來這里開車,遇見好人了壓根就沒提錢的事,又吃了人家一個早上帶出來的油馕。司機說這車只到礦區大門,拉油后就返回礦區了,可以幫我給送油的中石油司機說說帶我下山。到金礦大門兩油車倒罐后,司機跟他的小表親幫忙說話,大油罐車司機同意搭車,但只能送我到218國道后讓我搭別的車走,他擔心單位上查車,特種車輛規定除司機外只能坐一個押運員。上車后敬煙嘮嗑是必須的,車到了218國道,司機沒提下車的事,到了巴侖臺,還沒提下車的事。就這樣一直到了和靜縣城,從金礦到和靜縣搭了兩輛車沒收我錢,還是好人多。下車住加油站對面的百花園賓館,老板說徒步旅游辛苦,只收我50元住進了不帶衛生間的準間。這賓館2層,內外很是干凈,走廊里擺滿了植物,稱百花園。礦路已經延伸到了這里,站在溝口就是這幅景象,很是失望之極??!決定搭車出山后,轉身回望來路,心情是復雜的。去和靜縣途中遇見轉場的哈薩羊群。1000元一只,地上跑的可都是鈔票~~ 9月30號上午睡到自然醒,去步行街看各色民族匯聚。晚上吃飯時,見一隊剛從狼塔出來的驢友。領隊是廣東小蜜蜂,他們在我后一天走的狼塔,在途中他們又遇見另外一個隊伍。在金礦出來時是包礦上的車到和靜,費用挺高,好象一個人的車費就是300。飯后找他們小坐了一會兒,這是一個團結的隊伍,談話中知道他們之間已磨合幾年了,相互之間都很了解,跟著這樣的團隊走無疑是件開心的事情,他們之后還要結伴去天山。出狼塔還剩了一個氣罐,我去喀什坐火車不讓帶,他們是包車回烏魯木齊,想著明天送給他們。第二天聯系時他們已經包車走了,為了安全擔心被人撿了出事,找一牙頂著氣門硬是把滿罐里的氣給放完了,才放心扔到垃圾筒里。在和靜小住了幾天,坐火車到喀什,開始另一段旅程------騎行。很安全的,男主人是公安局的。內部走廊上擺滿了花兒。和靜步行街,塑像是蒙族的一個歷史英雄。步行街大門口這家的烤肉那是相當的棒。串好的羊肉不是直接烤,在一筒內沾上一層雞蛋,蜂蜜,還有一種粉狀的東西調制成的糊糊再烤,南疆的烤肉比北疆的好吃,這里的羊吃的草含堿多,肉味自然就好。3元一串,馕1元??救?時,馕也在碳火上熱熱,羊肉串上的調料拍打中也落在了馕上,撕一塊馕夾幾塊烤肉在其中吃的那可真叫一個香。 10月4號中午12點火車到喀什,打車10元到三中對面的美利達專賣店老顧處,約好下午來提車。老顧又騎車帶我去東湖小區的麥田旅舍,35一天。下午陪一個小兄弟去高臺民居和老城轉了一圈,整個喀什給人的感覺平靜下不失緊張,大街上不時的能見到巡邏的特警和武警戰士。整個下午在老城就我和小兄弟兩個漢人,老城入口有家烤包子吃著不錯,在喀什的每一天中午我都會去吃烤包子當午飯。下午去老顧處提車,選擇的是美利達勇士350,也得到老顧的認可。這款車價格實惠,還帶原裝貨架,全鋼貨架斷了還可以電焊,走新藏線這樣的路一個好的貨架是少不了的。老顧好心提醒這樣的季節騎新藏已經晚了,前一段本地一個騎友走新藏線也是騎了幾天因天氣原因就回來了。原來的計劃是9月騎新藏,后來因事耽誤些日子,這個季節確實不合適騎新藏,帖子上大多都是7,8月或9月上旬騎新藏。但既然想到這兒了,還是去一下,走不了再回來。之前已經16年沒有騎過車子了,山地車的變速不知如何使用,更別說補車胎了。老顧人真的不錯很是熱心,組裝完勇士350現場教我如何使用變速。讓我在喀什這幾天盡量多騎騎車,一是磨練一下屁股讓自己快點適應,二是有哪里不合適再來店里調試一下車子。離開和靜,喜歡這個城市的清凈。和靜是個小縣,到喀什的這班車只賣臥鋪和站票,沒有座位票賣,臥鋪是不在考慮范圍的。到喀什這班車是雙層列車。運氣真的好,買的是無座票,上車人就不多空了不少位置,到了晚上9點多到庫爾樂人都下的差不多了,找個位置躺下,除了短點,跟臥鋪沒什么區別嘛??κ?火車站。從狼塔出來手里就沒有斷過葡萄。高臺民居??κ补糯墙ㄔ?一個高崖上,高臺民居分南北兩端,據說數百年前從帕米爾高原突如其來的大山洪把高崖地帶沖出個大口子,從此南北相隔,分離成兩個獨立的高坡,現在的高臺民居就建在南坡。隨著代代繁衍,僅有院落內再無地方擴展修房,便開始向高空延伸,就在原來住房上加建一層,二層。也是一大特色。高臺民居上的普通人家。往老城去的路上。傳說中的烤包子,皮兒薄餡兒實在。打字的同時,我咽了下口水,忒難忘了。老城的理發店,不知道在這里理發的同時,老板會不會邊理邊給你講一千零一夜的故事。老城內一戶富裕的人家,開始以為是一個小清真寺,看了看沒有見到牌。老成內一處清真寺。([]
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第521章
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2023-01-11 19:18:27)
更新時間:
2023-01-11 22:35:31
杜秀娟
前言:2013年11月1日38天的川藏之旅終于結束...當旅程結束的時候我收拾行囊獨自行走誰會在遠方等著我依然是那些山那些事那些人用一轉身離開,用一輩子去忘記但有一種心情,永遠在路上…人在旅途,總會有許多的話想對自己說,總覺得人活在世上,必定要經歷很多,承受很多,對于人生經歷,不是滄桑,是沉淀。承受,不是苦難,是歷練。。。人在旅途,總會有許多錯過,身不由己,總有許多遇見,念念不忘。一些夢想,可能會換來一身的疲憊;一抹牽掛,讓它淡然隨絮,未必不是一種思戀。。。當我拿起相機拍下那一幅幅的精美的畫面時,也記錄下了那一刻的心境那一刻的豪情!在路上,感悟旅途,感悟生命,品味一種屬于自己的人生。。。旅行的過程其實就是一段人生的濃縮,人生其實就是一段漫長的旅行....序:一直一來就有一個夢,夢想自己在有激情有能力有想法的歲月里盡走進藏的7條路線,盡賞川藏大美的山山水水,夢似乎也還在延續和實踐中,不知不覺在這幾年中已走了新藏線,青藏線,317,318,滇藏線,丙察察線。。。川西洛克線也在我明年的計劃中,不料一則消息改變了我原有的計劃和預想,于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花園歸來后就著手準備10月去南疆賞拍胡楊的行程,無意中在網上看到2013年9月16日稻城亞丁機場就將開通的報道,頓時恍惚起來,眼前已仿佛看到我那心中的三神山人頭傳動,滿地垃圾的幻象。。。無法再想像!霎那間就暫時去除了10月去新疆的想法,三神山已在我眼前逐漸清晰真實起來,不能再等到明年了!電話朋友公子后開始著手本次行程。。。由于本次行程時間較長,跨度較大,本行程將分做三個部分呈現第一部分:川西徒步穿越洛克線,尋找失去的香巴拉更新一:https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二:https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三:https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四:https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五:https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六:https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七:https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分:我在金秋的318,朝叩神山南迦巴瓦更新一:https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分:魂系山南,追尋自己的前世今生大美行程掠影:木里長海子徒步穿越洛克線三神山: 徒步穿越洛克線:蛇湖亂石飛云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦:南迦巴瓦:巴郎雪山四姑娘山雙橋溝八美塔公路上風光塔公新都橋姐妹措東達山上米堆秋意米林路上拉姆拉錯山南-藏王廟山南-雍布拉康山南-桑耶寺雅魯藏布江敏竹林寺山南-加查路上的風景羊卓雍錯的雪拉薩隨拍 第一部分:川西徒步穿越洛克線,尋找失去的香巴拉“在整個世界里,有什么地方還能有如此的景色等待著攝影者和探險者。。?!薄s瑟夫.洛克1928.8《香巴拉,世外桃源之地》這是洛克于1928.8月穿越木里-亞?。暩聨X之后寫下的激動開篇,他的此次探險之旅也為后來者造就了一條神秘艱辛,景致絕美的世界級穿越徒步線路,并在此后的許多年間引領著無數的探險者去追尋那最后的那一片凈土,最后的香格里拉。。。背景簡介:稻城亞丁位于四川甘孜藏族自治州南部,地處著名的青藏高原東部,橫斷山脈中段,東南與涼山州木里縣接壤,西鄰鄉城縣并與云南省中甸縣毗鄰,北連理塘縣,面積7323平方公里。其海拔為3750米。亞丁藏語意為“向陽之地”,又名念青貢嘎日松貢布,即“圣地”之意。方圓千余平方公里,主體部分是三座完全隔開,但相距不遠,呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米,南峰央邁勇5958米,東峰夏諾多吉5958米。這三座雪山佛名三怙主雪山,在世界佛教二十四圣地中排名第十一位,“屬眾生供奉朝神積德之圣地”。 三神山——仙乃日意為“觀世音菩薩”、央邁勇意為“文殊菩薩”夏諾多吉意為“金剛手菩薩”,是守護亞丁藏民的守護神山,被評為中國最美十大名山之一2013.10月我們的川西木里洛克線徒步穿越計劃行程:D19月28日成都集合宿18:49成都——次日0502西昌N854/N855,歷時10小時30分交通:火車宿:火車備選:火車T8865特快,21:08成都——次日07:06西昌,歷時9小時58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5:00/6:00木里(海撥3100米)交通:汽車住宿:木里D39月30日 7:00木里(海撥3100米)——水洛鄉嘟嚕村(海撥2700米)213公里交通;汽車住宿:嘟嚕村老書記家 D410月1日 8:00嘟嚕村——滿措牛場(4000M)徒步第1天交通:徒步7小時住宿:露營 D510月2日 8:00滿措(4000M)—4-5小時—-藏別(4200M呷日牛場)---2-3小時-萬花池牛場全天共6-7小時徒步第2天交通:徒步7小時住宿:露營(呷日牛場或萬花池牛場) D610月3日萬花池牛場 ——曲紐阿措姆(新果牛場)(4200M)8H 徒步第3天交通:徒步8小時住宿:露營D710月4日曲紐阿措姆(新果牛場)(4200M)—上帝的后花園—呷獨牛場(4400M)8H徒步第4天交通:徒步8小時住宿:露營 D810月5日呷獨牛場(4400M)——洛絨牛場(4200M)——沖古寺——亞丁村 8小時 徒步第5天交通:徒步8小時住宿:隆龍壩 D910月6日沖古寺—0.5H-珍珠?!?H-卡斯牛棚—4H地獄谷—卡斯村—車行3H-稻城 下坡8小時 徒步第6天交通:徒步住宿:稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都橋——45KM折多山埡口——30KM康定交通:汽車住宿:康定D1110月8日康定——成都(各回各家)交通:汽車+飛機康定——70KM瀘定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都機場PS:實際行程略有出入,卡斯地獄谷未走,其他基本按行程餞行本次徒步穿越實際行程圖(原創者驢友009):川西地區交通示意圖:稻城亞丁景區示意圖: 2013.9.26本次木里亞丁穿越之旅總共10人,按照事先的計劃,我和朋友公子還有隊友巫師,秀秀先行到達成都,提前一天到木里打前站,采購物資,做全隊的出發前準備工作9.26號下午3點半,在飛機晚點一個多小時后在成都雙流機場終于和公子匯合,住于成都48號青旅,晚上和成都的驢友腐敗,第二天也是在和成都我的另外一個戶外群的朋友們腐敗中先后匯合了隊友巫師和秀秀,晚上按照計劃火車趕往西昌,次日凌晨5點多到達西昌站西昌-木里只有長途汽車,經過9個多小時的顛簸后我們終于到達木里,一個山中的小城,比預想中的繁華些,入住木里大酒店,價格100元每間,條件還不錯第二天也就是9.28號,上午去了木里一個尚未開發的高山草甸長海子游玩,景致非常美!下午采購物資,四點左右剩余6人趕到,大部隊終于會師。29號清晨坐著史上最牛叉的帶著機械增壓裝置的小中巴駛向本次穿越的出發地-木里縣水洛鄉嘟嚕村老書記家。。。10個多小時的折騰后我們終于顛到了水洛鄉,一個只有一條100米長泥巴路的鄉鎮,然后在漸漸黑去的夜里轉乘五星級座駕還是敞篷的-------拖拉機再噠噠的顛簸一個半小時后到了嘟嚕村老書記家天黑透,人已疲,肚已餓。。。住的都被另外一群后來和偶們一直相伴的驢隊占了,偶們匆匆吃過就露營于書記家的大廳地板上,相比后面的日子除了吵點點也還不錯,嘿嘿PS由于手機的極度爛用,直接導致了從成都-西昌-木里-水洛鄉沿途的相片記憶短路和缺失,這個是堅決要吐槽和檢討的,都是這個該死的微信微博惹得禍。。。還好到了木里長海這個美致的地方終于還記得偶有個單反機器,耶!寧靜而致遠。。。相伴。。。長海子。。。([
鄭凱鈞
有幸參加2012遠征貢嘎秘境——NEXTORCH(納麗德)探索之旅和蜀山探險彭小龍,紫笛,阿蘇,老廖,曉風一起探秘貢嘎附屬山峰朗格漫音雪山的攀登,最后因為紫笛和小龍在攀登過程中遭遇小型雪崩,紫笛直接被砸的整個人半空中懸著轉了360°,幸虧小龍做了三個冰錐保護。在下撤途中由于和阿蘇,老廖分開路線(雪太深突然遭遇雪崩為安全分開攀登)下撤器材不夠,小龍和紫笛把所有辦法都用盡才安全下撤。最后扔在路線上很多器材。 前幾天十一前后剛剛從稻城出來,此次由來到康定看到以前老榆林和貢嘎轉山熟悉的一幕一幕,當年走貢嘎的時候高反和帶了三箱方便面進山,那時候六月的天氣也是非常的美麗(https//bbs.8264.com/thread-417724-1-1.html鐵丐一張照片引發的貢嘎轉山)現在進山足夠的蔬菜和補給,十一月的貢嘎的美景和六月的同樣都非常震撼。此次貢嘎的美景更堅定了以后要重走貢嘎大轉山線路。此次貢嘎拍到很多美麗的照片期待你的關注新浪 @丐幫幫主鐵丐 老榆林大家在蘇導的導演下一路跳起江南style,一群開心的朋友經過這次生死遭遇,大家結成一輩子的朋友,有點絮叨了上片吧左起:鐵丐 蜀山李波 阿蘇 紫笛依揚 蜀山小龍 高山廚師楊二 老廖 曉風點擊只看作者就可以直接看帖子 1.交通方式:成都新南門汽車站到康定135元(車站門口有拉人的100元到康定)康定汽車站包車到老榆林或者讓老榆林向導接60元面包車。2.路線行程:老榆林--兩岔河--上日烏且--下日烏切--貢嘎寺---子梅埡口--上木居3.客棧與戶外店:成都武侯祠有很多戶外店可以補充裝備,氣罐在康定也有買,一般在康定租液化氣罐4.裝備建議:馱包或70升背包,雨衣,頭燈,雪套,羽絨服,登山杖,50以上防曬霜,防水沖鋒衣褲,防水袋(做好防水準備)六天食物,建議多帶蔬菜。5.向導建議:老榆林多吉大叔長期租馬價格比較規矩正常是6天按照9天算(因為有回程)注意事項:1、對于長距離行走,最重要的裝備不是別的而是自己的腳。保證腳的完好,不受傷,不打水泡是最為艱巨的挑戰也是必須完成的任務。2、食品 需要盡量選取能量密度大、容易處理的食物作為主食,比如米、面。另外新疆當地的各種馕是非常好的戶外食品,不但輕便而且便于長期存儲。另外,攜帶一些蔬菜補充維生素也是必須的。 建議攜帶的食品:(依照個人食量按照預計行程時間計算攜帶量,并留有一定余量) 主食: 米、面粉、、掛面、壓縮餅干 路線全程的營地海拔大約在3700---4200要用高壓鍋才可以煮熟米面的。當然如果你不放心也可以多帶一些熟食或者即食食品。 副食:蔬菜(圓白菜、茭白、番茄、辣椒等)、雞蛋(走之前把若干雞蛋打進一個脈動瓶子內,就不用擔心雞蛋在行走過程中磕碰而被打碎了)、榨菜(或者其它各種用于佐餐的小咸菜)、咸鴨蛋(流油的最好)、火腿腸等 蔬菜是非常重要的緩解疲勞的食品,長距離大強度長時間的徒步穿越不僅僅需要熱量高體積小的食品,也非常需要堿性食品來平衡身體酸堿以及補充維生素。此外新鮮蔬菜在野外長時間的行程中對士氣是極大的鼓舞。(誰也不想連續8天每天都只有壓縮餅干)生大蒜:強烈建議攜帶,是非常有效的殺菌和預防腸胃疾病的食物干果:數量不需要太多,主要用于補充微量元素 另外,必須攜帶一些體積小便于補充熱量的巧克力等,強烈推薦大白兔奶糖。帶上一些果珍、奶茶之類在扎營時或者午餐時沖泡飲用會是非常完美的享受。即使是路餐,把馕泡在果珍或者奶茶中也會讓人吃的心滿意足。3、常用藥品 6天5夜的大強度行進,身體上任何小的傷口如不及時處理都有可能造成傷口感染并造成嚴重后果,因此切不可對任何傷病掉以輕心。 感冒藥:行進地區氣候極為多變,早晚溫差大,容易感冒止痛藥、創可貼、防曬霜、消炎藥、醫用繃帶,高反葡萄糖和散利疼其它個人所需的藥物 老榆林不講信譽的向導馬扎西本來談好的價格,中途罷工漲價。大家警惕小心此人美麗的康定::“跑馬溜溜的山上,一朵溜溜的云,端端溜溜的照在朵洛大姐的門,朵洛溜溜的大姐人才溜溜的好喲,會當溜溜的家來會為溜溜的人……”座落在康定賓館旁的寺廟老榆林向導馬扎西,在此做重點介紹相當不靠譜的向導在進山前講好的價格在我們快到達大本營的時候,有意罷工增加一天費用才給我們的物資送到大本營,一開始說好的出山去接也反悔沒來,還是要增加費用。最后在我們從玉龍西的向導(價格比馬扎西便宜一半還多)才出山。希望大家注意了---老榆林的馬扎西非常熟悉的場景,又一次來到老榆林水電站,上次也是從這里出發,上次路線因為上日烏且雪太深改到盤盤山,這次終于圓夢不光路線走完全程而且見到了最美的貢嘎出發嘍,馬上一會主人物出現嘍 紫笛抑揚: 極限戶外玩家♥攀冰♥攀巖♥;登山 829;滑雪 829;長板♥旅行b29;攝影♥HENIX.ELAN.OSPREY.DMM約運動員知名戶外時尚傳媒人鄧琳,金犀牛獎首屆最佳戶外攝影獲得者,攀冰賽女子冠軍,蜀山探險市場總監彭小龍:蜀山探險技術總監彭曉龍,曾獲得“2007年度中國戶外金犀牛最佳攀登成就獎” 阿蘇:把登山當做好玩的人,問他登過幾座雪山說不清了,貢嘎一路多次充當我模特在懸崖上,山脊上,才拍到很多好的照片,可惜只是點綴,哈哈哈.蘇導的大片視頻要在后期才能上。老廖:業余愛好登山者,多次和小龍一起登貢嘎山區雪山本人鐵丐:丐行天下云游四海曉風:長期盤守在太行山脈高山廚師楊二日隆鎮人,擅長高山做飯和向導老車:觀摩團拖著一條殘腿觀摩攀登蜀山李波:蜀山探險工作人員([]
林政辛
07年我走滇藏線回麗江,在德欽客棧的房間遇一姑娘聊的甚為開心,我們互留電話,地址。原來她是雨崩的支教老師劉一村,湖南師范大學畢業便申請來到了雨崩村,因為怕父母擔心,始終沒有告訴他們自己在哪里工作,只是每個月出去在西當村打一個電話給父母報平安。但說實在的,當時我對支教還沒一個明確的概念。 08年,我在麗江上班,一村放寒假來看我。多日不見,自是分外高興。臨走,再三邀請我有空去雨崩做客,到時管吃管住。雨崩,離梅里雪山最近的一個村莊,但當時因為有事一直未能成行。 09年底我重回麗江,想著有空去看看一村,快兩年沒見了,不知她過的怎樣?可是打電話,手機停機,坐機也不通。這丫頭怎么了,不會出啥事了吧!難道不在雨崩,不可能??!懷著忐忑不安的心情,還是出發了。 香格里拉,德欽,西當一路過來。到西當是下午五點多,原本想直接徒步進雨崩,但司機說太晚了,不安全,無奈在西當住一晚。要見梅里雪山,還真的不容易!~~ 住阿布家的絨客棧,2層是客房,有幾個2人間和一個4人間,每床20。院子一角是洗漱和淋浴的地方,太陽能熱水器,晴天水溫還很熱,但陰雨季節就熱不起來了。房間沒有電熱毯,床單被罩一人一換,內有電源接線板,進雨崩之前可以把各種電器充好電。手機在這有信號。 一般進雨崩的司機都住在這里,因為進山2天,所以司機和車輛在此地休息。這也方便了自由行的散客可以租車往返于西當和飛來寺、德欽了。進山時阿布還介紹,若是出山時想租車,可電話提前約定,從西當溫泉到飛來寺每車120元,若趕時間也可以從西當直接送到麗江,每車550元。(價格會根據天氣以及車型等情況上下浮動) 很多家都掛紅旗,晚上聊天得知,普通藏民還是很感謝***的,他們說去年拉薩鬧事時,德欽僅僅去了幾個喇嘛。只有喇嘛和貴族想恢到過去的政教合一的那種舊制度,廣大藏民是不愿意的。 從阿布家包車60元到達西當溫泉,若步行大概需要2-3個小時。然后正式開始徒步,一路景色還是很不錯的。 從西藏那曲來梅里朝圣的一家五口,爺爺奶奶,爸爸媽媽帶著五歲的小女孩。很難想象他們這一路的風餐露宿。我把隨身帶的乳酸菌飲料給了小女孩,很多游客也紛紛把吃的東西拿出來。 陽光下還是相當的溫暖,走不久就覺得好熱,干脆拖下外套。一路遇到好多從雨崩出來的驢友,徒步的,騎騾子的(馬與驢的雜交種,據說耐力比較好,適合走山路)。 看到一大片經幡,我想埡口應該到了。沿著經幡繼續走了幾百米,終于到達本次徒步的最高點,據說是海拔3,900米的那宗埡口,埡口方圓百米范圍內都是密密麻麻的經幡。接下來都是下坡路了,應該會比較好走些。 最懸的是,據同行的北京大姐說,她看到有位藏族老人在掛經幡,就上前拍了張照。結果一看,屏幕上竟什么也沒有顯示。天哪,不會是因此冒犯了神山,掛經幡時不能拍照,好象沒這個忌諱吧!她趕緊向神山祈禱,我則安慰她,沒事的,不知者無罪。 神秘的梅里。。。 埡口有個休息站,一般雨崩和西當的騾子在這交接,若兩邊都有上下山的客人,那么兩邊都在此進行交接,費用付給上山的馬夫就行了。租馬時,大家都希望租到埡口,否則若對方村子那邊沒客人,有時還要再空返一趟。旺季時,西當村70戶人家大約170匹騾馬每天都要跑至少3個來回,騾子非常疲憊,累到極點的騾子即使用鞭抽也不走動。但好像村里有規定只要有需求就必須出馬。 埡口的陽光非常的燦爛,坐在那里邊曬太陽,邊看著前方的雪山,真是一大享受。 神女峰,又叫緬茨姆峰,意為大海神女,位于卡瓦格博峰南側。傳說是卡瓦格博的妻子??ㄍ吒癫╇S格薩爾王遠征惡羅海國,惡羅海國想蒙蔽他們,將面茨姆假意許配給卡瓦格博,不料卡瓦格博與面茨姆互相傾心,永不分離。 緬茨姆,線條優美,氣質若蘭。給人一種無以言說的美感,一種震憾心霏的靈氣。右邊是五冠峰 不過照片角度不太好 終于看到了下雨崩,就這么稀稀疏疏十來戶人家,感覺很安靜。這就是傳說中的世外桃源?不去天堂,就去雨崩? 32# kkk8926897 我是12月10號出來的,前幾天確實下雪了,還下的不小。一直在想,要怎樣寫這篇游記,要怎樣描述一村,對我來說是個不小的挑戰。所以回來后幾個月里,我都遲遲一直沒有動筆。最終決定還是寫這篇游記,反映一個真實的支教老師。穿過村口的檢票的房子,直奔學校。據說學校就是那座藍色屋頂的房子,看上去很不錯。長發披肩,手里拿著個臉盆,一個姑娘從門里面出來。我拉下面罩,“一村”。她一看,“姐,你怎么來了?!边M去后,生火燒水,多日不見,當然有很多話要說。。。 這位小朋友今年3歲,是一村剛來雨崩那年生的?,F在還沒正式開始上學,但是普通話說的非常好。他平時沒事喜歡到學校來玩,也特別喜歡跟一村在一起。閑時大家會逗他,“你是誰的寶寶呀?”“老師寶寶?!彼?答的可快了。 云南政府的規定是只負責完小的費用,雨崩這樣的學校因為學生少而不投入任何資金和資助。所以學校的課桌凳子都是就地取材做的,其他書本,文具等所有一切設施是游人捐贈的。 這是我在網上看到的,是一村前面一任志愿者發的帖子: 到雨崩支教一年 完全義務 你愿意嗎? 多大的能力承受多大的責任——寫在招募義教之前的話 “能力越大,責任越大?!?這是我在云南當了半年義教才能體悟到的。我選擇去當義教,是為了一個青春的夢想,從小受過的教育告訴我:“助人為樂之本”,我喜歡那種真正幫助他人后所產生的精神愉悅和自我滿足感,我一直相信這個世界真實地存在著無私的愛,人與人之間需要關懷,當然我很喜歡孩子,喜歡簡單的生活。 但在支教的半年中我很困惑,我能做什么,我幫到了什么,我改變了什么?當初我滿懷激情,帶著都市人的優越感進駐那個幾乎與世隔絕的藏族區,我給自己定下目:要做一只改變一群狼的羊,而不是一只被狼改變的羊。落后的山區,大半文盲的村民,重寺廟輕學校,急功近利發展旅游,拔刀子解決糾紛,在我眼里,他們確實是一群需要改變的狼。 可是當我一次次教不好學生,無法考出滿意的分數;當游客捐贈的文具免費派發,反而讓學生無知地浪費;當我想帶一年級學生出來考試,遭到家長的聯手反對;當我提出由村民出資請一個專業的老師,得不到任何回應。我開始反?。毫鲃?的義教對孩子的意義有多大,我們的善心是否反而使接受者產生依賴或墮落。 我帶著這種困惑,沒能實現目的自責出山,沒有留下來繼續支教。重返繁華的都市,我的困惑猶在,我能做什么,我能幫到什么,我改變了什么?很多朋友認為這是教育體制的問,應該由政府來解決,依靠個人的力量根本是杯水車薪。甚至認為我與其浪費半年的時間在那里,不如拿一筆錢來捐助給學校。是的,是的,中國的教育制度確實需要完善,找老師應該是政府的事,捐助學校應該是富豪們做的慈善事業,但在抱怨政府和制度的同時,你做了什么,在你的能力范圍內? 我沒有能力去改變一個國家的教育制度,但我有能力花上半年時間去當一個完全義務的老師,以彌補落后山區師資的不足;我也沒有足夠的錢捐一所希望小學,但我以一個老師的威信,讓學生在接受饋贈時,既懂得感恩,又懂得自尊自強;我沒有能力讓學生考出高分,但我傾注了所有的耐心教他們各種知識和人生道理;我沒有能力改變孩子們的命運,但為他們打開一扇通往外界的窗子,鼓舞他們走出大山,用自己的雙手改變貧窮的命運;我沒有能力改變村民依賴外界捐助的懶惰心理,但我決不因此放棄助人的信念。 “有多大的能力承受多大的責任”,當我不再把義教當成一劑救世的良藥,不再認為自己可以改變別人命運時,我不再困惑,因為在我的能力范圍內,只能做到這些,而我很負責地做到了這些。接下去,我能做的是為學生找到一位有能力,有責任心,有愛心的老師,延續這根愛心接力棒。 一年之內沒有任何報酬,沒有任何政府組織的支持,除了食宿,所有費用自己承擔;不帶任何功利目的,只是一種責任,一種愛心,去幫助一群落后地區的學生,你有能力嗎,你愿意嗎,如果你有能力,你也愿意,請告訴我。 招募云南雨崩義教要求 地處云南省西北地區的迪慶州德欽縣云嶺鄉西當村雨崩公社,為藏族區,坐落于梅里雪山腹地的山谷中,這里四面繞山,不通公路,出入雨崩必須徒步或者騎馬翻越海拔三四千米的大山,行程為五六小時。目前雨崩不通電,沒有手機信號,不能上網,但每家都有衛星電話,可以接收外界來電,打長途比較貴,4元/分鐘。每家每戶買了發電機,水利發電,燈光不亮,但可以看電視,用電腦。村里的條件比較簡陋,但景色很好,經常有游客徒步進山。雨崩村共有34戶人家,150多名村民,雨崩小學為村小,行政上隸屬于西當村完小,雨崩學生到西當完小就讀須寄宿,低齡學童無法寄宿,先在雨崩小學讀到三年級再轉入完小。雨崩小學設有一到三年級,隔年招生,每年大概有十幾個學生。 考慮到老師流動性太大,對學生的教學不利,這次招募義教任期為一年,對于義教有一些基本要求:首先要有耐心和愛心,因雨崩學生從小講藏語,相對于城里的小孩,他們學習漢語猶如學外語,學習基礎薄弱,老師的教學任務很重,需要有極大的耐心和愛心反復教導。 雨崩條件很簡陋,義教又沒有薪水,所以不考慮沒有經濟基礎的應屆畢業生或在讀大學生,需要有教學工作經驗,或所學專業為師范類的,年齡在26歲以上,35歲以下,本科以上學歷,未婚人士,男女不限。 要有責任心,雨崩的義教屬民間自發,沒有政府資助,也沒有太多的合同約束,但是既然選擇了去當義教,一定要做好充分的心理準備和其他準備,面對各種挑戰,不能中途而廢。 最后請報名者謹慎考慮的是,請一定要在你的能力范圍內去做,一年內沒有任何經濟收入,你是否有這樣的經濟條件承受?你的家人是否同意?在偏僻的山區,除了要應對落后的自然條件,還有無人溝通甚至不為人所理解的苦悶,你是否有足夠的心理能力承受? 如果你慎重考慮過,有足夠的能力,有足夠的愛心和責任心,請發一份個人簡歷,并附上你對義教的看法(字數不限,僅供參考)到:XXX 歡迎有意向的朋友發郵件咨詢。 趁一村上課那陣子,我去客??赐?起徒步進來的朋友。他們就住在雨崩往事,學校旁邊的一個客棧。 憑心而論,雨崩真的很美。特別是和朋友一起坐在客棧的陽臺上烤太陽,看著對面的梅里雪山,那份愜意。世外桃源,從某種意義上來說也就意味著與世隔絕。對游客來說,這里真的很適合度假,可以暫時拋開世俗的一切。但長住就另當別論了。 遠處是雪山,但陽光下一點都不冷。 和雨崩往事的老板及北京大姐合影(小馮幫我拍的)我特別喜歡這張的笑容,很燦爛。 晚上在雨崩往事一起吃飯,一村不愿意來,我把她拉過來。來雨崩的客人太多了,出出進進誘惑太大,很多人請她吃飯,她都不愿意去,在這個封閉的環境,她已經習慣把自己層層包裹起來,也不愿對人多說自己。 聽說一村來雨崩第一年只吃過一次肉,還是游客請的。所以小馮特意叫了只土雞,(150一只)熱情的替一村裝了一碗又一碗。后來才知道,這里的雞都是從幾十公里外的尼農運過來的。 晚上,我們打著電筒回學校,村子里沒有路燈。 這就是學校的宿舍,也就是我住的房間,看上去還不錯,卻是個豆腐渣工程。之前一直漏水,后面上面加了個藍色鐵皮,但有時還會掉一些小石頭土塊之類的。晚上聽著外面牦牛(這里牦牛都是放養的,沒有牛棚)脖子上的鈴鐺響了一夜,仿佛天籟之音,再看著窗外滿天明亮的星星,感覺太棒了! 當時沒拍照,只能發張一村拍的照片 早上不到8點,就有學生在外面敲門,一村下去開門。然后是朗朗的讀書聲,小朋友一個個都很自覺的拿出書來。一村開始生火,燒水。二年紀開始,學生吃住都在學校,她一人不僅負責所有學生的所有課程,還要解決孩子很多方面的問,如語言、衛生、生活習慣等等,給孩子們做飯,照顧起居,與學生們同吃同住。學生都是免費上學,她沒有工資。吃的是每周學生從家里背來的青稞土豆,燒得是撿來的樹枝。 她差不多一個月去一次德欽縣收信、取募捐、購買蔬菜肉類,藥品,生活用品等等,以改善學生們的生活和伙食。一般早上9點左右開始做操,學生們都很乖,還有很多村里的人在旁邊看。我有時也會跟著一起做。后面穿藏服的是一村老師,旁邊是客人小馮 高壓鍋蒸的米飯,菜是藏區最常見的土豆。一村說這是她自己種的,因為圍著的欄桿被豬拱了,吃了不少,現在只剩一小口袋了。還有一些是學生帶來的,放久了,都有些焉掉或爛了,一直舍不得扔掉放在那里。葷菜就是腌過的豬肉或是火腿腸,也是客人留給她的。這里要吃新鮮肉不容易,村里一般只有過年才殺豬,平時就只能吃臘肉之類。配上酥油茶,大家吃的還是很香 飯后我們一起去村子旁邊的樹林散步,拋開物質上的種種缺乏,雨崩真的很美 在一村的再三要求下,村里人終于每家每戶主動把柴火堆到學校門口,之前都是一村帶者孩子們一起揀柴 說實在,在雨崩那些日子,我最大的感受就是心疼,甚至有些心酸。三年,不是三天,三個月,是個什么概念。從物質的缺乏到精神上也沒有朋友可以交流,還要面對來自外界的不理解,需要一種怎樣的信念才能支撐下去。交通不便,手機沒信號,沒有電視,不能上網,沒有商場,沒有很多東西,我只是個俗人,我真的做不到! 日本一檔關于雨崩的旅游節目,曾經介紹過小劉老師義務支教的事跡,韓國媒體也曾做了報道。但國內媒體似乎比較麻木,也許是義務支教的事情在其它地方也較多,但這種奉獻社會的精神值得政府或社團關注。 無法去抱怨村里不重視教育或是國內的教育體系,其實是抱怨也沒用,在自己力所能及的范圍內做些事情,譬如捐助等等。希望各位朋友若有機會去雨崩,適當的獻份愛心吧,一村老師這種奉獻精神值得社會關注,值得頌揚、支持。 如有意寄東西過去,請寄至:云南省迪慶州德欽縣郵政局22號信箱雨崩小學 劉一村收 郵編:674500目前僅郵政的網絡能寄達,其他的物流公司都不通的。 每天中午和傍晚,我和一村都會來這轉轉,特別喜歡坐在那曬太陽,發呆,什么都不用想,時間似乎停住了一般。 早上一早就起床了,為了陪我,一村決定今天帶著學生去神瀑,算是郊游吧!昨晚就把今天的干糧做好了,一大包土豆絲包子。我這兩天就象被供起來了,一村啥都不讓我干,弄的我很不好意思。昨天終于把火生起來了,高興了半天,回頭一看,臉上黑乎乎的全是鍋灰,呵呵!這就是學校的小型水利發電機,冬天由于水量不足,導致電壓不穩,燈老是忽明忽暗的。至于是什么原理,我看了半天,沒看出個所以然上,下雨崩之間走路大約40分鐘,從上雨崩過去很多是下坡路。 一村把掉下來的東西掛上去 我喜歡這片樹林,感覺很適合拍婚紗或是寫真。不久的將來,呵呵,希望有機會再來。中午在雨崩第一家客棧休息,吃包子,小朋友一人一個,大人一人兩個???火,喝酥油茶,沾了一村的光,當然是免費的。好心的大嬸怕我們不夠吃,又拿了兩個油煎粑粑給一村。 巴桑拉姆的小木屋,離神瀑最近,比較簡陋的一個。但現在是淡季,沒有開門。夏天,一村最喜歡來這里露營了,到處是盛開的花兒,看著滿天的繁星。現在太冷了。前方,五冠峰的背后就是神瀑,不過我看了半天沒看到。聽說這段時間神瀑那邊不時有冰雹掉下來,出于安全考慮,肯定不能帶學生去了。所以一村決定下午給學生放假,全部回家洗澡換衣服去。有點奇怪的理由,卻是事實。她跟著去家訪,由管理站站長帶我繼續往神瀑方向走。([]
許巧智
——曾經,我在8264中毒解毒路上沒命狂奔!哭著喊著冤冤相毒何時了,驢友何必為難驢友?。?!如今,我想說,出來混遲早要還的!人在壇里泡,哪有不挨毒??!!呔!看毒!脆弱的心臟??!! 關于照片:1、全帖圖片都是只縮小了尺寸的原圖,連裁剪都沒有; 2、有我身影的照片都是拓哥拍的,其余照片除一張枯樹圖片外,都由我拍; 3、拓哥相機里全是精華,被他一個人藏起來慢慢反芻了~~(拓哥被我黑慘啦,哈哈,不要打我)關于裝備:1、我的基礎裝備:背包:OSPREY精靈13款,55L容量。帳篷:三峰飄云四季單人帳。睡袋:定做的1500克95%鵝絨 720蓬松度。防潮墊:普爾蘭德六邊形。登山杖:魯濱遜T3E。(求別吐槽沒取杖尖保護套,每次都被吐槽這個,是故意不取的,難道大家不覺得尖頭刺在硬物上,那感覺不如保護套好嗎?亂石堆里加了保護套的登山杖不是更好用嗎)炊具:爐頭是火楓 FMS-116T,鍋是火楓 FMC-XK6 雪套沒用上,其他好像沒什么了找路的工具其實就是手機里的離線GOOGLE地球啦,出發前先把要走的區域全部加載一遍,到時候沒信號也能用了。GPS什么的我倆都木有。2、拓哥的:大多數東西我都沒注意看具體是啥型號,不過必須要說的是,他的包包是35L的??!他說35L完全夠用,就沒帶大包!自從看到拓哥的包,我才終于完全明白打包是門學問的真理!關于拓哥打包技術:拓哥只說了“精簡是王道,盡量減少不必要的東西”, 除此之外我幫他補充:誰力氣大,誰就能把東西壓得更?。。ㄋ?幫我壓的睡袋比我自己壓的小三分之一) 最后,使勁塞~~~(大家不要吐槽了,真是這樣的 )另外,從裝備上就能看出拓哥老驢我新驢,拓哥的東西大多都用了五年以上。。。果然是我的偶像啊 這次格聶行是蓄謀已久,雖然十一月并不是最佳時間,可我不想再錯過,忽悠上我的偶像——拓哥,一起完成了這次完美無缺的格聶精華轉記!紅線為重裝徒步,黃線為輕裝徒步,綠線為依靠現代化交通工具啦給我八天,還你一個絕美格聶夢境行程安排:11月2號至11月9號D1 瀘州/合川—康定 宿康定D2 康定—理塘 宿理塘D3 理塘—虎皮壩—冷古寺—虎皮壩 宿虎皮壩D4 虎皮壩—日貢—笑基隆帳山谷 宿笑基隆帳山谷D5 笑基隆帳山谷—島島河谷—熱梯河谷宿熱梯河谷D6 熱梯河谷營地—馬角紅—營地—查沖西—理塘 宿理塘D7 理塘—禾尼鄉—哈日若根措—哈日河谷—禾然色巴村—禾尼鄉—理塘宿車上D8 理塘—成都—瀘州/合川 宿各自家里這次轉山轉湖轉河谷 瀘州的我 和 合川的拓哥倆人最巧的是,我們居然是家門兒~人物介紹:1、大家好,我是伍佰,弱弱的樓主。(別人說本人臉方頭大跟伍佰長得很像,臉大不是錯,我還是認了,只要不說是半個伍佰就謝你八輩兒祖宗)弱爆的樓主真身:2、我的搭檔,這次不是陳慧琳,是張震岳?。ㄍ馗?,穩住,不要吐槽)我大拓哥真身:關于伍佰、陳慧琳的典故。。??蓞⒖即?帖:夢圓長畢穿越—國慶最后的2天強穿隊伍:兩朵姐妹花兒!錯,兩坨女漢子?。?355樓完結)https//bbs.8264.com/thread-1902367-1-1.html月初,終于盼來人生第一個公休假 太在意,怕浪費假期,直到十月底都還在糾結究竟走哪里最后的最后,還是堅持初衷,圓自己一個格聶夢。把計劃告訴拓哥后,立馬得到回應,于是二人組搞定。D1 11月2號我們商量好在康定車站匯合,晚上七點半,我倆幾乎同時達到,不用東找西找,一眼就認出來,整車站就咱倆背大包的,雖第一次見面,也不顯陌生。吃飯買氣罐住青旅聊天睡覺D211月3號康定到理塘的車都是早上六點發車,票八九十塊,早早就出發。我以為路修好了,結果還是爛得不行,不好意思,到理塘又吐了,誰來拯救我脆弱的胃?胃服安已經敗北記得上次到理塘就吐得昏天黑地。。。。下午三點多到理塘,本來可以直接包車進格聶,可就我那狀態,拓哥體貼地決定在理塘休整一晚,明早出發。途經如廁地拍一張傍晚的理塘D311月4號因為包車司機對理塘地名兒不熟,8點才由我們找到他,出發去格聶。三個半小時后,我們抵達虎皮壩,對,沒錯,直接坐車到虎皮壩,既然路都已修通,咱就顧不上前面了,把有限的時間都留給精華吧!說實話,十一月的虎皮壩毫無亮點,格聶東南面也不咋地,有點小失望既來之則安之,扎營打水煮飯,吃飽喝足輕裝去看冷古寺。我們沒把網上傳得最熱的肖扎湖列入計劃,所以今天下午特別輕松。第一眼的格聶乃干多村格聶腳下的新冷古寺,還沒完全完工。有發電機和小賣部,可以去寺里充電買東西。另外喇嘛們超有經濟頭腦,還跑來收了我們每人十塊的營地費。。。?;⑵紊衔覀兊臓I地去往冷古寺的路上這水是相當漂亮在冷龍溝里的老冷古寺真心是個清靜苦修之地,不通電不通車,十一月里更是冷清之極。我倆轉悠了一圈,只看到3個僧人,管大殿鑰匙的師父也不在,和格聶三寶 我們是無緣了~遙望冷古寺走近站在大殿門口回看冷龍溝到處都是小羊,超萌,一點不怕生圍著主殿轉一圈后,我們就往回走了今天天氣不太好,云太多太厚,偶爾飄點小雪對水和雪山,我毫無抵抗力站在冷龍溝口俯瞰虎皮壩,漂亮多了,看來我起初不識虎皮壩之美,只因身在其中右下角有我們的帳篷山下新冷古寺虎皮壩夕陽西下,拓哥去新冷古寺給相機充電,其間,有倆喇嘛到咱營地攛掇,讓我明兒個包他們的摩托直達熱梯。由于拓哥不在,我沒敢做決定。當時身體狀態不是很好,有點小猶豫~D4 11月5號早上六點多醒來,初冬的高原清晨凍死人等的就是日照金山眼看著晨光點亮整個虎皮壩帳篷上結滿冰霜,陽光下閃閃發亮剛剛都還日照金山,突的就是大雪紛飛看天上,一邊陽光燦爛,一邊藍天白云,就咱頭頂下著大雪。。。。因為這雪,我們都有點小動搖,去到喇嘛所住的木屋詢問租摩托事宜喇嘛坐地要價600大洋,十多公里,600大洋。。。算了算了,走吧走吧,按原計劃進行。從新冷古寺后面的小路開始上山從現在開始直至走出格聶,我們一路上沒遇到一個人類,別說人類,連人類的腳印都沒看到過。十一月確實晚了,牧民全都下撤 人去棚空,想入住牧民溫暖帳篷的打算,完全就是癡人說夢一路上,與我們相伴最多的是喜鵲和雪地里各種野獸的新鮮腳印。。。。我的保溫水壺被掉在理塘到虎皮壩的面包車上了,在新冷古寺小賣部買了一瓶尖叫,一路喝出格聶。 從新冷古寺背后到日貢草壩,要翻兩個山脊,強度不大,上坡不陡也不長,雖然是負重,但很快就來到那個讓人眼前一亮的大草壩了這樣子看格聶好漂亮傳說中的格薩爾王遺址也許N個世紀前,這里金戈鐵馬、、、格薩爾王戎裝颯爽 除暴安良 保格聶一方牧民平安 心情放松,扔下包包,開始各種拍照天地間~~玩夠后繼續上路后來才發現,這樣的草壩完全不算個事兒,一路上全是這種無比開闊的高山草甸翻過一個又一個小山脊,我們在想象,如果這是夏天~~~滿山遍野的野花話說回來,眼前的黃草也不錯啊其實我們從日貢開始就走錯了,不應該離雪山太遠,應該走內圈的,結果我們在靠外圈走得很辛苦,翻無數的山脊,不停上坡下坡試圖改變現狀,使勁往雪山靠近可是這坡爬起來確實累,望著格聶,不停駐腳休息山谷中的牧民早已不知去向有點機械的走拓哥的意思是,今天在有較大河流的河谷扎營,翻過一個又一個山脊,始終沒見河流明顯的山谷。又是一個小埡口上,新鮮清晰的腳印讓人莫名興奮,我們并不孤獨又是一個埡口,眼前一亮!??!河谷?。?!拿著離線衛星地圖一比對,就是這里了,笑基隆帳山谷?。?!回望,夕陽打斜了,美麗的光影索性坐埡口休息會兒,既然都看到了河谷了,不著急啦太陽打西,加上埡口上風超大,就算及時穿上羽絨服,也感覺會很快被吹透。。。。趕緊起身下谷,找合適的平地扎營吧把帳篷扎在笑基隆帳山谷的西側,可以直接看到格聶主峰 ,明早還能繼續看日照金山D5 : 11月6號 , 笑基隆帳山谷—島島河谷—熱梯河谷 , 宿熱梯河谷高原寒夜,星空滿天,美麗凍人??!拓哥的卡西歐已經被凍得歇菜了,死活不工作不報實時氣溫。當時我們都得出結論,卡西歐就是騙人的干活。據我倆估計,晚上應該在零下十度左右。早上依然六點多就醒了,哆嗦著拿出相機等待日照金山,隔著手套也能把手指凍得生疼:拍完照片,我自告奮勇去打水。我們營地在山谷西側,主河流在山谷東側,只有主河流才有流運的水,其他小溪流都結冰了,沼澤地的水又太臟。穿過很寬一片沼澤地過去,水一打上來,水面看著看著就結冰。。。今天的早餐還是煮粥,高原上是真心不想吃太干的東西,流質食品對我來說是最好的選擇。吃飽喝足,拔營起身嘍??!!向營地西面的山脊攀爬!爬上山坡回望笑基隆帳山谷:翻上第一個埡口,不出所料,還有無數個山脊等著我們翻越。。。。唉,看來只能繼續上坡下坡的命運了埡口回望格聶([]
郭子揚
2013年開始的直播內容在這個帖子:旅行這點事兒《繼2012年后峰子環游中國&亞洲2013年續篇直播貼》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html內容是從成都-理塘-稻城亞丁-香格里拉-麗江-大理-昆明-普洱-西雙版納-磨憨口岸-------老撾-泰國-柬埔寨-越南---------------國內剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新說明) 謝謝大家的支持,現在身在尼泊爾的一個小城市?! ∵@里wifi很不給力,不能一一回復大家,我暫時把接下來的路線大致說下, 游記繼續更新,每天配有視頻! 如果證沒有問的話,俺會今年一直待在國外,國內部分會在年后去做?! ?同時很多朋友微博 @騎鵝的峰子 @ 我說,要改名字,俺想想也是,現在不能再過環中國了哈。?! 〔欢嗾f,大致路線可能如下: 尼泊爾-印度-斯里蘭卡-馬來西亞-東南亞其他幾國(過年前為限) 再次感謝大家的關注,國外的游記俺會整理完發出。新藏線的所有視頻已整理過半,另土豆可以搜索到前十多天的視頻,網絡好了會陸續發到天涯來?! ≡俅?謝謝大家!! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊爾 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 開始第三部分旅行前的一點說明:已旅行完成:北京-河北-內蒙-寧夏-甘肅-青海-甘肅-新疆-帖子更新的一點說明】截止2012年8月10日,從北京出來第110天,今天到達新疆葉城,新藏線國道219的0公里處,預示著俺本次深度環中國旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏線】開始。同時第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏尋絲綢之路】都順利完成。第一部分【出京 一路向西是從北京到蘭州,途中經過河北,內蒙,寧夏,甘肅。在帖子中通過游記方式呈現了途中故事和旅途感受;第二部分【踏尋 絲綢之路是從蘭州到喀什,途中經過甘肅,青海,甘肅,新疆。由于多方因素,主要還是俺比較懶,帖子基本處于停滯狀態,對不住支持俺的朋友們。從第二部分的蘭州開始,嘗試了用攝像機和相機兩種方式呈現旅途,所以在接下來的帖子會繼續更新,不會直接跳到第三部分。俺也嘗試用一種新的方式:視頻+每日故事和感受配合一到多張照片,這樣的方式來更新第二部分【踏尋 絲綢之路。這部分更新可能會持續一月之久,也正好是俺在新藏線的途中。第三部分【云端天路 新藏線會在途中完成,視頻是必須的,因為太多人對天路新藏線,即世界海拔最高公路國道219,感到神秘和向往。游記打算繼續沿用第一部分的游記方式來完成。俺繼續努力,謝謝很多朋友一直以來的支持,感謝途中同行過的XDJMS,和途中幫助過俺的“陌生人”!謝謝你們,是你們給了俺繼續前行的動力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆葉城峰子****************************************************************(2012-5-13后加說明)5月,從#寧夏#開始,會把好玩和有意思的景點及路上的見聞,除了用文字和圖片展現出來,同時,慢慢也學著用視頻的方式加以呈現。4月,從#內蒙#開始,為感謝大家一如既往的支持,在這謝謝大家。游記里會把各個地區的景點和值得去的地方在里邊寫出,并在游記正文介紹路線,門票價格等對朋友們以后可能去會用的信息(當然不包括自駕,包車,打車這種看導航就能到的方式)并有一些旅行經驗分享,用“tip”示。2012年4月10日出發****************************************************************4月………………看后邊更新的帖子吧,哈哈,謝謝大家支持了!4月10日:出發了。4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》因剪輯視頻耽誤了幾天,4月9日-4月11日擇日出發,在此記錄自己旅程,和同是山友和騎行的兄弟們分享樂趣,也在此學習學習,向上向上!!今天開始預播哈,歡迎各種意見建議和扯淡:PS<路線 路線各部分 答謝卡 裝備整理 等陸續在第二,三頁更新>20歲前,勾畫著夢想,20過后,遙不可及;25了,覺得夢想就是個屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么沒有夢想,俺連屁都不是!好吧,俺承認俺的粗俗。不過話說回來,俺一直敬仰并尊重著那些默默堅持自己夢想的人們,因為擁有夢想本應被尊重,而當夢想著地,就更應得到尊重,因為夢想不能一直在天上飄著。所以俺在快到三十而不立之時,也選擇接接地氣。工作多年后,夢想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年輕那樣有著偉大的夢想,而在現實的奔波中,已經蕩然無存,忘了當初的夢想,甚至都不知道什么是夢想了,快奔三了,但我依然年輕,為什么不能在年輕時把夢想抓的更緊些呢? ----------峰子扯淡于出發前4月6日夜 《線路圖》《微電影第一集 出發前記錄》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特別感謝:編?。篅騎鵝的峰子 @Floydfilm009攝像 后期:@Floydfilm009音樂 配音:@張魚片發幾張以前的照片試試貼圖,也以此作為回顧: 俯沖小山峰 也許是這樣開始的。。 第一次徒步扎營在北京第一高峰的蛋疼 第二次戶外穿越,登上中國東部最高峰太白的興奮 和那箭扣長城互助的友誼 以及后來。。。華北第一高峰小五臺的常客 錫林郭勒草原中沒不過膝蓋的秋泳(俺們都愛重口味) 走西口中歷史的厚重 站在黃土高坡,對大自然的敬畏藏區南迦巴瓦峰下淳樸的藏民老龍窩頂找回的童真 霧靈山頂的惡搞北京之巔的鋼管舞以及以后無數次的惡搞 后來,西湖林成了環保哥云蒙峽奠定了此后環保哥的殊榮也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤魚海陀山的不眠夜和每個周末的自駕旅行 而后為了深度環游中國,2011年末嘗試第一次騎行買“白鵝”后第一次遠行北京到秦皇島一夜340公里的“遭罪” 可只為聽那海的聲音后來平遙之旅追尋著愛……………………………………………… --------------------------------------此分界線后,想哪說哪,拍啥貼啥,可能直播很久,具體多久,俺也不清楚,但絕不太監--------------------------------------《前傳》 出發前,北京的十年很重要,容俺回顧下: 生命中不可磨滅的一個十年,此后就離俺遠去,記錄下俺的這個十年。 2011年冬的某個周末,滑雪追尾,韌帶扭傷,休息了個把禮拜,想了很多,意識到要做的事太多;以前大部分時間都在為別人忙活,真正為自己那點子所謂的夢想并沒多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并沒那么灑脫,豁達,牽盼太多。 2012來了,奔三迫在眉睫,卻依然…… 只是留下了很多快樂和追求快樂的心態。 02年來京求學正好10年,回顧十年,依稀記得那個剛背包邁出西站,仰望高樓車流,乳臭未干的青年。 光輝的大學留下一堆朋友和一道手腕疤痕和無盡的回憶素材與談資; 未畢業,先在國內某原創動漫做了半年動畫,年少輕狂選擇離開技術,而現實的逼迫離開了最初的藝術夢想; 其后廣告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低頭不見雙腳的雙井,開了家實體店,卻因個人,網購方向,市場等尚未成熟,失敗告終; 期間接著讀廣告學學位,那時腦袋進水,或是被門擠了,為了中途開飯店,學業未遂。飯店的關閉,至此經歷著人生一段低估,無所事事,對生活惶恐,命運再次轉折; 為了謀生,進入一家房產公司,在經濟樓市低潮的07年底08年初,一個月賣出資產達千萬的三套房子,可能即將榮升店長之時,似乎自己和自己又開了一個玩笑,選擇了離開; 重整旗鼓繼續從事廣告,而這次選擇了廣告業務,大概半年,覺得不能默默無聞,選擇離開; 隨后一直經營著一家廣告公司至今,客戶也算行業內數一數二的,但為了內心那個聲音,現今只能暫時關掉,斷掉自己的后路,背水一戰。 寫這個經歷,或許是想給自己一個放棄現在生活,重新開始的理由,只需要一個微不足道的理由。 記得當時還是看尼爾斯騎鵝旅行記的那個年齡,趴在家里書桌旁,眼望窗外,想著有一天我也要像尼爾斯一樣去旅行,去看看這個世界。 所以走出了湖北,來到了北京求學,這么一來就是十年。 而今又回到了原點,依然懷揣著最初的夢想:是想去看看這個世界,看看自己生活的位置,看看外邊的精彩和無奈。 也許一年也許兩年,但肯定的是我再次和自己開了一個玩笑,一個讓自己睡覺都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回來,會去贍養父母,結婚生子,相婦教子。 這個十年于我最大的收獲就是: 學會了對自己誠實!上段寫的比較長,這一段用個詞語總結下就是:不著調 《拼音》bùzháodiào 《解釋》北方方言。 1 比喻說話、做事不著邊際,不靠譜的把公司關掉,騎著單車深度環游中國; 2 形容一個生活在北京十年的80后,丟掉北京十年積淀的一切,去完成三十歲之前的一個夢想,從頭開始?!?示例》關掉公司 峰子騎鵝環中國 俺叫它:圓夢之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐騎:白鵝。湖北襄陽人士。 十年來一直獨居北京,熱衷瘋玩、瞎掰、自虐、騎車、徒步,行動遲緩于思想?!渡瞵F狀》 關掉公司的不著調旅行者。 多年的北京流浪生涯,從事過多種職業:學生,動畫師,設計師,電子商務,飯店老板,房產經紀,廣告業務,公司法人?!陡綄倨?》 新浪微博@騎鵝的峰子(同步直播)《時間》2012年4月 至 2013……2014…… 如果瑪雅預言失敗。。。感謝卡 錢不是問,沒錢是有問的。北京戶外2年有余,圈內認識不少領隊和品牌代理,朋友都說,為何不找些贊助,曾也考慮過。但旅行本身是自由的一件事兒,不想自己的夢想太商業化,故不考慮商業贊助。 當然,一年半載的旅程,經濟也是要考慮的。錢畢竟有限,所以如果您在俺途徑的某個地方,只希望在不打擾到您的情況下,您能提供俺一個沙發,一個地板,抑或一個可供扎帳篷的角落,俺就淚牛滿面了。 當然,俺最想結識的是途中遇見的每個朋友,這是您對俺最大的幫助!感謝卡:正面背面整理裝備 出發今天把散落在家里各角落的裝備捯飭起來,整理真是費時費事的事,傷不起??!沒個女秘更是傷不起啊!選個良辰吉日出發!不多說,有圖有真相,有木有?大部分都是陪俺走過大江南北的古董了!數碼:筆記本(1),上網卡(1),移動硬盤(1),耳機(1),單反(1),卡片(1),手機(1),移動電源(1),插線板(1),三腳架(1),手電(1),尾燈(1);住宿:帳篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮墊(1);廚具洗漱:套鍋(1),油爐(1),擋風板(1),水杯(2),調料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套裝(1),刮胡刀(1),吹風機(1);衣服:頭盔(1),騎行褲頭(2),速干褲頭(2),速干內衣長袖(2),速干內衣長褲(1),抓絨上衣(1),抓絨褲(1),羽絨服(2),速干T恤(2),襯衣(1),沖鋒衣(1),沖鋒褲(1),軟殼上衣(1),速干褲(1),牛仔褲(1),襪子(3),徒步鞋(1),運動鞋(1),拖鞋(1),分體雨衣(1);護具:魔術頭巾(2),頭套(1),帽子(2),眼鏡(1),手套(3),護膝(1),套袖(1);修理:氣筒(1),外胎(1),內胎(1),修車工具套裝(1),剎車線(1),變速線(1),魔術扣螺絲(若干),補胎片(若干),鏈條油(1);藥品:路上現買《理論路線》目錄第一部分出京 一路向西北京——蘭州 第二部分絲綢之路蘭州——喀什 第三部分天路 新藏線喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本營 【至尼泊爾(暫定) 第五部分夢回拉薩珠峰大本營——拉薩 第六部分茶馬古道 滇藏線拉薩——麗江 第七部分茶馬古道麗江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——???【至東南亞(暫定) 第九部分環海南島 第十部分一路向北 東海岸線海南——山東 第十一部分一路向北 環渤海山東——大連 第十二部分極北的呼喚大連——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理論路線第一部分出京 一路向西北京——蘭州(北京段)北京(河北段)---189km---張家口(內蒙段)---174km---烏蘭察布---140km---呼和浩特---172km---包頭---252km---巴彥淖爾---150km---烏海市(寧夏段)---155km---銀川---63km---吳忠---88km---中寧(甘肅段)---257km---白銀---86km---蘭州-------------理論里程:1726km------------2012年4月北京出發 第二部分絲綢之路】蘭州——喀什(甘肅段)蘭州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西寧【絲綢路小插曲之環青海湖西寧---110km---西海鎮---環湖一周約---360km---(青海段)西海鎮---110km-西寧(甘肅段)---127km---門源回族---225km---張掖---222km---酒泉---160km---玉門---244km---敦煌---130km---柳園(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐魯番---100km---達坂---95km---烏魯木齊---61km---阜康---418km---富蘊---237km---阿勒泰---107km---布爾津---218km---烏爾禾---98km---克拉瑪依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊寧---189km---新源---409km---庫車---41km---新和---215km---阿克蘇---421km---阿圖什---43km---喀什-------------理論里程:5873km-------------預計2012年7月末8月初到達喀什,因天氣封山的因素,可能會提前走天路新藏線 第三部分天路 新藏線(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎車(海拔1231M)---70km---葉城(海拔1365M)(219國道的起點)---柯克亞鄉(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---庫地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里營房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---紅柳灘(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人溝(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多瑪(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土縣城(海拔4270M)(西藏段)日土縣城---124km---獅泉河(海拔4307M)---扎達---巴爾兵站(海拔4576M)---53km---門士鄉(海拔4422M)---63km---塔爾欽(海拔4672M)岡仁波齊山轉山塔欽---止熱普寺---塔欽圣湖瑪旁雍錯巴嘎---霍爾鄉---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---馬攸木拉檢查站(海拔4844M)---45km---鐵橋帳篷茶館(海拔4644M)---63km---帕羊鎮(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏鄉(海拔4594M)---87km---薩嘎縣城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑鎮(海拔4611M)---65km---卡嘎鎮(海拔4334M)---60km---拉孜縣城(海拔4012M)(219國道的終點)-------------理論里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本營(西藏段)拉孜---61.7km---加措鄉---20km---白壩白壩---6km---魯魯邊檢站---7km---達切村---烏拉山口---26km---扎西宗---40km---絨布寺38km---珠峰大本營-------------理論里程:195km 【至尼泊爾(暫定) 第五部分夢回拉薩珠峰大本營——拉薩(珠峰至拉孜預計搭車,不走重路)(西藏段)拉孜縣城---154KM -日喀則---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉薩-------------理論里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉薩) -------------預計2012年年底前到達拉薩-------------理論累計11000公里(北京-拉薩) 從第六部分后,因國外線路不確定因素,等走完西藏段,在拉薩停留期間計劃!!3天后出發,以后路上會即時來看帖子,歡迎大家建議 意見 和各種扯淡??!!頂貼是美德,要不寫帖可蛋疼了。。。?;?復 科比濤 的帖子謝謝兄弟的支持了?;?不火不重要,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,謝謝了。。。4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》?。。。?!?。。。。。?!?。?!4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出門逛街,無意看到這個#尤克里里#,趕緊入手一架,MINI,從零開始,路上學門手藝~4月9日:朋友送來一堆藥品,感動的淚流滿面啊。。太多,只能挑幾樣必須的帶著。。2012年4月10日,10:33,出發!昨夜整宿未眠,并沒有以前任何一次出行的興奮。早上早早起床,開車去銀行把捯飭了幾張常用的銀行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顧的那家飯店。而今天的北京城刮起了大風。。也許并不是一個出行的好日子,但這又算什么呢?出發永遠是旅行最重要的部分,就像選擇和決定永遠是任何事情最難的一樣。耳機循環播放著的北京北京,北京對我的意義已非第二故鄉那么容易理解,因為這有我的親人,我的朋友和我的愛人。今天我用離別來祭奠在這個城市逝去的十年青春。別了,北京!別了,生活十年的城市!帶著夢想,帶著希望,帶著未知,上路!更新完這段,關上電腦,出發了。再次謝謝大家的關心和支持?。?! ---------------備注-------------------以后只要晚上不太累,有時間,有電,有天翼信號,俺就上來更新,因為白天騎車,晚上寫東西太累,主要發些以圖片為主的游記;;等到休整的時候再寫文字性的東東。Day1:北京-懷來東花園(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出發了,說莫名其實是沒有計劃,一切隨事情進度來辦;前些天,為剪輯視頻,和同學耽誤了幾天,所以推遲;不過還好,開始的準備都沒有按部就班,而是超長弄完,為此感謝幾個朋友和同學,熬了盡一個禮拜通宵。 前夜,沒有以前任何一次出行的興奮,但還是無眠,輾轉反側。早上神奇般醒來,冥冥之中,自有安排吧。惺散開車出門,把要精簡的銀行卡都搞定,吃了早餐,回來卷好鋪蓋,就出發了。 上路心情轉微博一則:聽著shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的畫面飛速閃現。強忍,狂蹬腳踏,淚水飛濺,我承認,已失控!這有我的親人,我朋友,我的愛人!今天我用離別來祭奠在這個城市逝去的十年青春!別了,北京!帶著夢想,帶著希望,帶著未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,發幾張圖片吧:從樓上搬下車,呆呆坐在小區抽煙(思考往哪走哈)俺會再回來滴~出了六環,一路休息的娛樂項目就是看微博,回帖子南口的驢肉火燒,此圖只為記錄出行第一餐以前木有負如此之重騎車,居庸關的輔路盤山,騎得很銷魂,蕩氣回腸啊此后,八達嶺長城雷聲轟鳴,怕俺小吉他還木學,就進水,只能等雨停了。說明,北京下雨天每年寥寥無幾,為啥今天俺出門,就下了??這…………難道是人品問?Oh!on??!這樣,淘寶花不少銀子整的分體雨衣算得以亮相話說,躲雨后出來,一路就換成狂下坡,整爽之時,發現進入鬼城,熙攘的八達嶺,居然看不到一個人,靈異的,俺速速閃了。遠遠看到這個,以為是通縣狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,這非人品問的陣雨,怎么說也出不來京城了吧,誰知,不小心那么一蹬,干河北的,鵝的神??!既然到河北了,好吧,總有理由慶祝了。找好旅店。需要補充下,本來要天氣好,打算在官廳水庫扎營的,可是,,哎~~人品問這就可以導圖片,更新帖子了~~今天積極一次,怎么說也是出行處日。下次,就,就,不為例了哈!--------------------------------------所有照片均為手機和卡片機原片,沒時間修改,講究看吧,原汁原味。。。。今天在騎行中發現貨架一些問。晚上整理,重裝了下?;?很久,,所以今天沒法更新了,不過會在下次一起更新。謝謝大家的關注,關心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@騎鵝的峰子當然所以圖片還是會稍后下次發這個帖子。再次謝謝大家了。。。謝謝大家的專心和專注,不一一回復大家,謝謝你們了。下面更新帖子哈。。。([]
鄭彥智
GO 摩托 偽少年 從烏市回來已經有段時間了,一直忙于生計或無為的工作,反倒是熱衷的旅行卻有些淡忘了,其實也不是淡忘,只是無可奈何的耽擱罷了?,F下總算有些閑情了,就把這次的摩托環旅發上來,順便給后來者做一點點參考。本次摩托旅行共計14000公里,全程走完丹東起始至撫遠東邊境,撫遠至額濟納北邊境,額濟納至烏魯木齊全程國道。期間伏暴雨,過草原,滾沙漠無境不有,當然,各種危險與樂趣也是并存的,惡犬,車禍,絕水之類更是常伴左右,此間不多說,待兄弟下文慢慢道來。 出發前言 小屁,是我的一輛機車。其實,我也無法分辨它的性別,按理說男人都喜歡自己的摩托是位兇猛的鋼鐵俠,能夠無堅不摧,霸氣十足。但我寧愿它是位可人的女子,因為我實在不愿意騎在一個男人身上太久了。小屁是前不久剛從一位兄弟那里接手的,自己從網上淘了點東西,把它稍微化了個妝,但卻無法改動它的心臟,所以125cc的機車,拉到高速總有力有不逮的頓感,排氣管還不時發出嘭嘭嘭的聲音,我大怒之下就為它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是個似水美女了,畢竟此名不雅。 說到小屁,我不由想起剛被我低價賣掉的上一任機車。就是那一輛不起眼的本田摩托陪著我征戰了09年的西藏之旅,不論是波密的泥石山洪還是五道梁的冰風雪雨,它都把我安全地帶出了困境。我的勇敢是賜于你的堅強,再見了浙D·RM483 再次紀念我的朋友,你的離去代表了我新的征程。 我一直認為自己是一個男人,喜歡所有男人喜歡的縱情與不羈,并且我愿意為之付出巨大的犧牲和承難,我是這樣愛著自由的大地。| 她軀體的任意一個角落都是值得讓人撫慰的,所以我總喜歡騎著一輛斑駁的機車,馳騁在她的軀體上,不辭辛勞地來回奔波。有些人就把這種叫做摩旅,我不置可否。因為我只是坐在同一個位置上,領略它的風情。雖然我從此有了日行千里的本事。 其實,我也都快老了,不論是青春還是苦澀都將離我而去,取而代之的不過是碌碌的生活,還有甚微的躁動,可這又將于我的回憶何意呢?那么,我就再走走吧。我,對,就是自己。GO吧,摩托,還有,偽少年! 夜宿洑東小鎮 那一年,我說,當我跨上機車的時候,我知道,紅旗飄起來了。不知為何,當事過境遷,我的血液里不知覺地少了那份激動。取而代之的竟然是深深的迷茫和無措。我逐漸駛離了紹興,身后的一切好像都像流質的液體一樣,我能感受到它從我心頭點點滴滴的消失,這使我沉重!原來,我也會想家。 7月7日是自己出發的日子,這是我一早就想好了的??晌覅s沒來由地乏味,直到7日凌晨才算把行裝收拾妥貼。把特意從金華趕來為我踐行的老哥也累的夠嗆。離開家已經快十一點了,沒有人告別,女人也沒有說話,臨走前,我拎著帽子細細地看了她一眼,她似乎有些無動于衷,好像就跟往常一樣,她對面的男人只是騎著摩托去附近的小球場轉一圈就回來了。我的心也就這樣安靜下來了。 天還是燥熱不安,一直到出了杭州城,空氣才變得好受些。其實,在出發前的兩天,我還認為會從福建一直南下再往西,這也算完成了我穿越湎越邊界的夢想。但日頭一天比一天猛烈,我只好選擇北上內蒙再轉戰新藏了。 出了浙江界,宜興地段的太湖公路顯然更適宜騎行,不僅路面平整,晚落的太湖風也別有清新。此時,太湖面上已是霧如絲縷了。我擇了一條小道,剛容一車通過,顫顫巍巍地往湖邊上走。小道邊上是一條小渠,大略是附近的村民開鑿起來引水的。騎了沒多久,我隱隱看到渠道的入口處有個東西在水里翻騰,再一看,居然是個人!我嚇了一大跳,手頭一哆嗦,死命地按了兩聲喇叭。水里的人聽見動靜,呼嚕扎進了水里,我正迷惑著,這邊小渠的邊上就爬上了一個光著上身的小老頭手里還拖著一蛇皮袋鼓鼓囊囊的東西。我好奇之極,便問他在做甚。小老頭從爬上岸就一直在拖那袋東西,聽我問話也不搭理我,背著東西就走了。我心想,這太湖人家也的確與眾不同啊。我騎車往前剛走幾步,看到壩上描著一行紅漆:嚴禁挖掘蘆筍??磥砟切±项^怕是被我抓了個現行啊。 到了洑東,天氣已經微微暗下來了。宜興也遙遙在望。于是準備找店家住下,在整個小鎮悠轉了一圈,只發現一家小超市上開了一個小旅館。跟店家說了價格,便上樓去試看情況。人還沒走進去就聞到一股濃重的異味,于是趕緊下樓撤退。這時,我有些后悔沒在太湖邊搭帳篷了,雖然湖水藻類橫生,無法洗漱,但至少落得空氣清新,還省卻了費用。我正猶豫著,邊上一位大媽就過來主動招呼我,說她家可以住人。我打量了一番,覺得大媽面慈目祥,理應不是壞人。再說,我也無財色可劫,就心安理得跟著大媽走了。到了大媽家才發現是一家非常小的副食品小店,斑駁的外墻,不起眼的小字,如果不是附近熟人,斷定不會有外來的客人光顧。大媽告訴我說,早幾年,洑東還是相當繁榮的,自從鎮上的琉璃瓦廠倒閉了,人口也逐漸稀少了,現在連大集市也搬到另一個小鎮上去了。大媽似乎很憤懣自己所住的地方成了這副光景,我心下也黯然,一城一池,繁蕪終無定數啊。5631KG,離開紹興中午累了,騎到路邊的林子里休息了一會(遙控器就是好用,即使一個人,也照樣拍的卡卡的)洑東小鎮里的小店 夜營映山 此刻我拘居在這頂窄小的破帳篷里,一邊打字一邊問候著送我帳篷的兄弟。這該死的帳篷居然每一節帳桿的橡皮繩都是斷的。這讓我徹底喪失了修復它的決心,只好將就著把帳桿扣起來了事。 昨夜有些乏了,許久沒有出門,身體和自己都有些忘記旅行的疲憊了。早晨醒來,不論是肩膀還是腰椎都酸疼的厲害,連左手也有些不得勁。勉強地從三樓把行包拎下來,再捆綁干凈,已經是9點過了。臨出發,大媽再三叮囑我要注意安全,我感激地揮別離了我旅行中的第一個驛站。 一路上的風景乏善可陳,除了一層不變的火熱,就是揚著一屁股灰塵的大貨車。對于它們,我厭煩而恐懼,所以我想盡快地離開這一段有城市的旅程。這也是促使我放棄走東海岸線的原因之一。出了洑東,一路往北疾行,路上遇到幾位摩托愛好者,狂飆著大排量的機車轟鳴而過,期間居然還有一位女的,我有些郁悶,騎著追了一段,最終還是放棄了。畢竟我只是騎著一輛125的小屁,上了80邁還不停地打盹放炮,著實令人惱火。 過了宜興,日頭越發猛烈了,40幾度的地表把車墊烤的火熱,我甚至能感覺到背上的汗液順著股溝一直流到了內褲上,黏抓在皮膚上濕漉漉的讓人憤怒。總算熬到了一家加油站,剛把車子停下,超市里沖出來一人,是個小胖妞。我以為她要來加油,連忙示意她說不用。但她還是徑直沖到了我面前,一臉興奮的?!膀T車旅游的?”“嗯?!?“一個人?”“啊。”于是小胖妞就露出一臉的羨慕。說?!?你去哪呢?”“環游”“啥?”我一時不知該怎么解釋,于是想用一個地名來答復她。想了想,就說去西藏。小胖妞果然興起,瞅著我一個傻樂。我看著胖妞有趣,也來了話嘮。就說?!霸趺?,想去?”小胖妞不假思索道,“那是”“那就去唄”我故作慫恿?!罢θ?,我又不會像你這樣騎車?!薄案?走唄,我帶你?!蔽矣行┎粦押?意?!澳窃趺?成,你一個男的,我……”小胖妞有些難為情?!澳怯惺裁?關系,大家都是成年人,你說是吧?”我有些樂了。小胖妞聽我這么一說,鬧了個紅臉,怏怏地回超市去了。沒過多久,她又走出來,讓我跟她回超市,說里面有空調,涼快。我自然求之不得,于是又在超市坐著跟幾位大姐侃了會。不過小胖妞不知跑哪去了,待我走了也沒再見到她。離開了宜興地界,一直走過南京、滁州,除了在滁州尋買了一個讀卡器,便再無停留。那樣的城市和溫度,對我早已沒有了吸引力。臨近傍晚,西邊晚霞映染,道路卻也變得多姿多彩了一些,只是路向偏西,太陽剛照在臉上,總覺得有些晃眼,一路慢走慢行倒也安全無虞。天色漸漸暗了。前方小城還相去甚遠,于是我想著在路邊按個帳篷,但由于上午下了雨,所以草地上到處都是坑坑洼洼的水汪子。正沒轍,突然發現離馬路不遠的樹林子里似乎有一個小廟宇。我大喜過望,急忙騎著車過去。到了近處才發現是一座廢棄小磚房。門前已經長起半人高的雜草了,看來此處是久無人居了。我下車去查看,發現兩扇鐵門被鉛絲箍的嚴嚴實實,除非用老虎鉗否則根本沒辦法打開。我透過門縫向里一望,目之所及,到處都是散亂的袋子和垃圾,還有一個木椅子正端端正正地擺在房子的里屋門口。我突然感覺有些陰冷,腦中閃過一絲怪異的想法。于是急急忙忙退了出來。走到車邊,又好好打量了一番這間房子。原來,剛才走的急,沒發現此處附近沒有一家民居,周圍還特意的環繞了一圈柏樹。我不知這是何意,不過,我也徹底打消了要破門而入,堂而居之的想法。太陽一落山,天就黑的特別快。我又騎著車行進了十幾里地,前方就是明光城區了??晌冶粍偛诺脑?遇一折騰,心里還認準了今夜非露營不可。泥地、草坪肯定行不通,不僅潮濕,還尋不好一個取水的地方。我毫無目的地騎著車瞎轉悠,經過一個叫映山的小村時,路邊一盞昏暗的小燈吸引了我的注意。趕近處一看,果不其然,還真是一個學校。聽見摩托車的突突聲,門口的小房子里鉆出來一對中年男女。他們見我拖著一車行李,插著個小旗,覺得非常驚訝。當我告訴他們說想在學校的操場上打個鋪時,男女便爽快的同意了。學校并不大,甚至有些破落。搭好了帳篷,我去問門衛大哥,詢問有無可以洗澡的地方。門衛大哥熱情帶我到教學樓后面的林子里。到了那里我才發現,所謂的洗澡居然就是拎著井水沖個涼而已。大哥說這里沒有自來水,平時他們都是這樣洗澡的。我倒也無所謂,反正打小也是這么過來的,乘著四下無人,痛痛快快脫光了衣服洗了澡。我只是好奇平時孩子們是怎么洗手的呢? 洗完澡剛回帳篷,大姐就過來問我吃飯沒,要是不嫌棄就吃點,他們也剛吃完。出于禮貌,我就婉拒了她的好意。在帳篷里啃了中午留下的半塊壓縮餅干,覺得應該跟大哥大姐聊會天才對,于是拎著水瓶順帶著去裝點水來。大姐很是熱情,捧出半個大西瓜,三人就圍坐在校門口的木頭桌子上邊吃邊聊。大哥告訴我,前幾年他們一家子都在永康打工,也是最近才回了老家?,F在干看門的活一個月能賺個千把塊,家里又種了點地,日子也算能過得下去。只是小女兒學習不太好,剛中考完,分數還進不了最差的普高,還得花上一筆錢才行。說到這,大哥臉上有了些憂慮。大姐倒是一副樂天的模樣,一直笑呵呵的問東問西,我也說些旅途的趣事給他們聽。我向他們打聽明日該去的行程,他們也都不知道。其實這些地方離此地都很相近,只是他們除了生活的老家,還有曾經打過工的陌地,就從未出過遠門了。出了宜興,日頭愈發猛烈了騎的乏了,就在路邊小憩一會兒映山小學校的操場雜亂的操場幾乎沒有一塊平整的地方,籃球架下算是有一小塊水泥地可以扎營學校沒有浴室,甚至連個可以遮掩的地方都沒有,只好在樹林子里打水沖了個涼開學時,大哥賣些小文具和零食以貼補家用。門衛室里只有一臺沒有有線電的電視。 第三天 不懂自己心一早,我還睡得迷迷糊糊,門衛大哥就過來喊我起床,說給我準備了早餐,吃完了好乘著涼快趕路。我雖然還想再賴一會,但肚子的確餓了,昨晚的半包壓縮餅干早已消化的無影無蹤。于是趕緊收帳、疊包、打捆、裝車,連洗刷也比平時快了不少。只可惜,待我趕到門衛室時,大哥剛好外出,大姐也不在,只有他們的小女兒在收拾鍋碗。我瞅了一眼桌子,上頭還放著兩份菜,顯然是留著給我的。一盤是番茄炒蛋,鮮嫩的西紅柿裹挾著幾塊金黃的雞蛋片兒。還有一盤是咸菜炒肉絲,咸菜油亮油亮的,幾條歷歷可數的肉絲也顯得特別誘人。我暗暗吞了口唾沫,也不知該怎么開口說起這回事。小姑娘只管低著頭搗鼓被挖的干干凈凈的電飯鍋,既沒說話,也沒啥示意。我局促地站了會,只好在門口灌了兩瓶熱水,又問她要了張便條,給門衛大哥留了我的地址和聯系方式,便騎車走了。一直出了江蘇界,沿著微山湖往北就進入山東地界了。山東,是個頗有分量的省份,無論在哪方面都是行道的翹楚,就如一只蓄勢待發的東北虎,虎視眈眈地緊盯滬江,直觀近年來的趨勢,大有你干不了老大那就我來的感覺。山東不像別的省份,很多的大鎮小城或許你都沒有聽說過,但它的每一個城市每一個地方似乎都能讓人有零星半點的記憶,更難能可貴的是它值得稱道的肯定是景觀或者文化,而并非別的。 只是山東不是我現在要走的,它已經夠熱鬧的了,并不需要現在的我再去畫蛇添足,該我去的,是那夠寂寥的荒蕪之地。到了晌午,因為睡眠不足,人開始恍惚起來。我在路邊找了片林子,停好車后便在樹上掛了吊床。這是出發前特意買的,是午睡防蛇的利器。不過,因為我太害怕蛇了,所以把吊床綁的高了一些。導致我爬上去的時候連摔了兩次。一次摔得四腳朝天,一次摔了嘴啃泥。幸虧附近沒蛇,要不然估計連蛇也要笑話我了。吊床晃晃悠悠的,樹葉子還不時扇點涼風,再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣螞蟻的大合唱,很快我就睡著了。沒想到這一睡就是一個多小時。醒來一看,時間已經是下午三點了。照路程計算,今天是過不了泰安了。急急忙忙上了路,一路風馳電掣,眨眼間就早已幾十公里之外了。都說山東漢子是爺們,大男子主義不可一世。原先,我倒不信。不過一路上的計劃生育語,倒是讓我對自己產生了懷疑?!瓣P愛女孩,就是關愛民族的未來”,光是這條語,一路上就見了不下十次。我不知山東政府是不是因為要糾正重男輕女的思想,不過,在我看來,這條語倒是別有內涵?!拔磥怼?是什么,未來就是將來,就是將來的人。將來的人怎么來的,那就是女人生下來的。所以女孩長大了就是生未來的人的人。所以要保護和關愛會生孩子的人。那么到頭來,女人好像真成了繁衍工具了?當然,這只是消遣而已。甭管他在生物系統上是雄性更具有主導地位還是雌性更具有決定權,反正在下一世,誰也不知道自己會不會變成另一個人。到泰安已經晚上八點了。泰安城早已燈火萬家。找到青旅,把行裝收拾干凈,準備到外頭吃點東西,卻發現附近街上的小吃店都關了門?;氐铰蒙?,大廳里有一幫男男女女在安排行程,又有幾人在吹牛,說是這一遭走過了多少個城市,哪一個城市的美女最多,又吃了饕餮了多少美食。安排行程的,都在計劃著怎么從南天門登頂,夜宿泰山之巔。大伙兒都很興奮,似乎正要去完成一件偉大的壯舉。我聽聽看看,忽然發現自己好像早已遠離了這個群體,我依稀看到了五六年前的自己也曾這么憧憬每一次旅程。是我開始自閉了,還是我的旅途沒人會懂? 雖說只是小小的五河縣城,但依我看來卻并不比江南的任何一座小城差。況且人家那還是藍天碧水不說。睡吊床也是一門藝術啊,真是下床容易,上床難 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊,逃也似的離開了青旅。我不知道怕什么,總感覺待在這里,它將會消磨了我的意志。而我往后的行程卻需要足夠的堅強與無畏。 早上醒來,身上的包又多了幾個???能是昨天午休時忘記了在背包上噴藥水,使得不少蟲子鉆了進去。于是,它們便搭著我的車一路的咬,一路的笑,跟我一起來到了泰安。期間,還有不少個被我不斷晃動的背包給壓死了,到晚上脫衣服時,我才發現它們小小的黑瘦的尸體。在泰安城的鈴木專賣店換了機油,聽我說起要環游大邊境,老板一個勁地表示佩服。我心下有些不以為然,既然都佩服我了,干啥子還不送壺機油哩,還收了我幾十塊鈔票……在出城的路上,遇到了幾位趕著驢車的老農??匆婓H,我就遠遠的躲開了。我怕驢,這是有歷史原因的。幾年前,我與一重慶的哥們從日喀則回拉薩,路上遇到一頭小驢子萌態可掬,便湊上去給它照相??刹恢?被激怒了還是被刺激了,一下就興奮了起來。我一瞧,這動向不明啊。連忙給那兄弟打招呼,他還不知所以,正樂呵呵呵逗它玩。我就說,哎,哎,你瞧它那玩意兒。那兄弟一瞧,嘿,錘子!小驢子那東西嗖嗖嗖的漲了起來。我靠,兩人心里一哆嗦,撒腿就跑。那小驢子見我倆竄開去,還得意地追了過來。幸虧這畜生被樁子給拴著,要不然我那跑不動的胖子兄弟準被那驢子給糟蹋了。驢這畜生,還真摸不透它是怎么想的,它是把那玩意當生殖器呢還是當武器?要是當生殖器,它是否把我倆給看錯了對象。要是當武器呢,我看這驢準是被自己給踢了,普天下用這個當武器的我可是第一次見到啊。所以我有些害怕驢這動物,當它看上了你的時候,不管是要攻擊你還是糟蹋你,都會舉起它那威武的工具,讓你顏面掃地。剛過濟南黃河大橋,天就開始下雨。我在橋頭的小店里坐了半晌。小店沒有店家,只在門口放了把長椅子供路人歇息。我坐下沒多久,一對弟兄也騎著摩托過來躲雨了。他們兩個就自顧著玩手機,我閑著沒事就抓蒼蠅玩兒。耽擱了半來個小時,雨就停了。我又出發上路。沒想到才到陵縣,雨又開始大起來。我干脆找了家小店,準備吃點東西再走,這時已經是下午末時光景了。小店不大,店家賣的是羊雜湯還有一些雞蛋餅和孜然餅之類。不過門口貼著一語,口氣不小,曰:陵縣第一家。不知道是陵縣第一家口味呢,還是陵縣路口第一家?我一時有些內急,想借店里的廁所一用,剛跨進門,差點就熏昏過去。廁所內臟亂不堪,陣陣異味撲面而來,更讓人大倒胃口的是蹲坑旁邊居然還排滿了密密麻麻的啤酒瓶子。我沒細看空瓶還是滿瓶,胡亂洗了個手就急忙退出來。走到餐廳,店家的小孩已經把一碗羊雜和兩塊雞蛋餅擱桌上了。我心想,都已經點了單了,不吃也浪費。俗話說不干不凈吃了沒病,出門在外能喂飽已經不錯了。于是也不想其他,三下五去二,把糧食全部干完了事。只是雨一直不停地下著,從陵縣之后的兩百多公里,我就一直浸泡在裹滿雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子沒有進水,其他的,包括內褲都成哭泣的海洋。那個時候,我好像又回到了09年的波密。那時的318國道波密段被山洪沖垮了一個百來米長的缺口,路上堆滿了泥石流留下的大小石頭,上面又有山洪不停地泄下來。我騎著摩托車在東頭望了半天,最終還是決定涉水而過。不然必須要等到武警把國道搶通,那時不知是多少天以后的事了,而318是波密進藏唯一的通道。當我騎著摩托到了水路中央的時候,不幸發生了,車輪子被地下的石頭卡住,車身失去了平衡,連著人一起栽在了水里面。我一下子驚慌失措,撲騰著站起來,水剛好沒過了腰際,而摩托車和背包卻全部浸在了水里。我顧不得渾身凍得發冷,想要把車扶起來,可背包灌滿了水壓著后座,就像是把車子死死地釘在了水里面。我絕望的放棄了。我抬頭看了看河對面的那個武警,他從開始就站在自己的那輛大卡車前看著我,既沒有在我涉水之前喊停,也沒有告訴我那個地方水會更淺一些?;蛘咚?任務僅僅掌握動態向上級報告嗎?我抬頭看著他,他也望著我,那一臉漠然的模樣至今也使我記得。于是,我放棄了向他求助。重新蹲下,把整個手臂環抱在摩托車的架子上,狠狠的把它立了起來。至此,我也明白了,有些時候,我只能靠自己,哪怕再絕望再無助,堅強才是最好的動力! 泡了一天的雨,到了晚上手開始脹痛晚間找了家旅館住下。衣褲都是泥水,累的兩腿發軟也沒勁兒再搓洗,只好胡亂掛在房間里。下樓,看到路邊有家面館,一時間,饞蟲狂號! 第六天 從北京到山海關昨天從泊頭到北京時,已經下午6時多了,一直過了廊坊雨才開始逐漸停下來,我被淋得狼狽不堪,只好把雨衣脫了,順著廊坊到北京百十來地的風才勉強把衣服吹個半干。一晚上都在朋友的陪同下度過,期間熱情暫且不表。到北京最主要的目的是更添一部分裝備,除了重新置換一頂帳篷之外,還讓朋友代購了一些當時沒買到的蛇藥、手術刀片、繃帶之類,最重要的是借用了一臺手持GPS,希望這能讓我的旅程多一份保障。到山海關的路并沒有想象中的好走。因為盧龍段102大翻修,一路上到處都是運載的貨車,整個下午基本上都是在大貨車中艱難的穿行。中間,還發生了一個小小的意外。離開玉田城不久,我就遇上了延綿幾公里的堵車長龍,不用說漫天的灰塵弄的我灰頭土臉,光是那些尾氣也足以把人烤的外焦里嫩了。我越騎越心煩,于是就順著大貨車右側的空隙,慢慢地開始超車。沒想到,前方路邊鋪滿了一層厚厚的沙土,我一時沒注意,車輪子在沙地上一打滑,車子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此時離我幾米開外的后方正好停著一輛運泥沙的大貨車。我心下駭然,如果不是前面排起了隊,還真不好說后果會怎么樣了。有了這個教訓,我特意的放慢了速度,畢竟,任何時候安全才是最重要的。山海關古城游客不多,甚至整條街上也見不到一個背包客。北大街上的幾家客棧更是門可羅雀。我騎著車子轉了一圈,看到有一家寫著“學生公寓”的客棧,心想該是個實惠的去處。我問坐在門口逗狗的老板,家里有鋪沒,老板滿口應承。很是熱心地幫我把車推進了院子。院子還挺大,上下兩層小樓,一溜的仿古裝飾。待我拎著包進了房門,才發現里頭其實就是個簡易的小旅館,這倒也罷,只是老板張口就要了100,說是只賣房不賣鋪。我拎著包進退不是,想著車子都已經推到院子里來了,裝備也拆了,再掉頭走人就不合情理了。所以也便答應了。不過,不靠譜的是老板居然要了500塊的押金。這小小的家庭旅館,堪比五星啊???十一點了,瞌睡蟲慢慢開始侵蝕我的意識。該睡了……沒玩沒了的偽少年。明天,明天就要出關了。出了山海關,過了丹東,我的旅行才是真正的開始!整個古城都在賣這種花生糕,我嘴饞切了一小塊,你大爺的,重量堪比切糕啊,而且硬的牙都快崩了??辛藘煽?,實在吃不了,扔了。 第七天 營口旅途中,最有意思的莫過于遇見形形色色的人了,不論他是否使你感動、憂傷、悲憤、快樂。只有不同的人的存在和交錯,你才會覺得自己的存在。我們都在一個城市生活的太久了,很多時候都忘記了世界不只有這么大,能看到的也不只有身邊的生命,聞到的也不只有眼前的空氣。羈絆太多,在我的意識里父輩的人們幾乎都沒有為自己活過,我不愿意像他們,雖然我也會有無窮的牽掛。我愿意自己就像一只葫蘆島葦叢里的海鳥,出海的時候一個人,回來的時候滿屋子的溫暖。這也是旅行的另一種意義。東北人很爽朗,不論男女都是一種天性。如果你找人問路,對方的神態動作有千百種,但語言態度只有一種,那就是逗得你樂。問這大爺。嗨,大爺,山海關咋走啊?大爺鋤頭在地上一杵,裂開嘴就喊道,你看,順著這道,別拐彎,使勁兒砸就到了。問那大姐,嗨,大姐,東郭咋去呢?大姐把餃子皮面一捏把,拍拍手站在門口為我指路,看見沒?照著這道一直往前走,第一道口往北一轉,就往上干,一路別停歇?!霸摇薄案?”“沖”,一個個毫不相干的詞到了東北老鄉的嘴里,卻這般模樣,實在令人莞爾。早晨醒的并不早,院子里沒有什么聲音,況且我也睡得沉。小院老板幫我把車子抬出門,遞給我一支煙,兩人就有一搭沒一搭聊起天來。其實老板并不是當初想的那么財勢,聽他的說法也頗讓人郁悶的。老板青島人,剛好三十,也算是漂泊過來。在山海關租了個小院子,開了這家不大不小的客棧,平時也沒什么生意,主要靠附近的高中學生在此借宿。老板告訴我,山海關這地兒生意不好做,當地政府政策不扶持也便罷了,最要不來的是各級部門三天兩頭來檢查,一檢查就得罰款,所以想要在此地做生意得先把這幫公仆喂飽了才成。難怪,昨晚上我在古城里轉了一大圈,除了偶有幾家本地人在賣那啃不動的花生糕,基本上都是關門大吉,沒想到竟然是這種原因。聽到這里,我心里不由對當地政府產生了鄙夷。所謂窺一斑而見全豹,一家小小客棧的老被尚且被折騰至此,更不用說其他了。老板唉聲嘆氣,反倒羨慕起我來了,說是如能像我如此這般那倒當真不錯。原來,老板為了能在本地安身立命,找了個當地姑娘,以便借用姑娘家的關系打點各種門道。我不由唏噓,這貨,為了掙倆錢,把身子都給搭進去了。出了綏中,我正停在路邊照相,迎面騎過來兩位自行車友。到了近前一看,帶頭的居然還是位大爺。一問才知道原來是網上頗有名氣的大慶油人李興德老人,李爺今年68了,從世紀初就開始接觸自行車游行,目前總行程已超過三十萬公里,可謂真真切切的老當益壯啊。李爺甚是熱情,聽說我要環游國境線,忍不住感嘆,說騎著摩托車周游中國一直是他的夢想,希望有一天能與我一起同游。三人相談甚歡,留了影,記了電話才揮手致別,我往北,他們往西。沿著海岸線,一路向東北進發,路邊都是繁茂的蘆葦田。雖然還看不見海,但那股子清新的味道早已撲面而來,我的心也隨之清爽了。我見路邊的蘆葦蕩子長得好看,就順著小道一直往深處騎去,兩邊葦葉颯颯作響,不時還有咕嚕咕嚕的水鳥發出打盹兒的聲音。我干脆棄了車,沿著小路徒步了一陣,看那無邊無際的蘆葦一直延伸開去,成片,翠綠,飄揚著,歡樂著,不知還要多久才能有個盡頭……路上遇到許多載蘆葦桿的車子,就像個背負著如山壓力的老人路上遇見兩位騎友了無盡頭的蘆葦蕩子營口河大橋營口小城 第八天 丹東海濱公路 營口是座新城,如果只是從大街上走過,你會恍惚它是個大城。樓房雖然不高,但勝在道路寬敞。一入城,我就覺得這地兒比紹興好,比紹興亮堂。而到了第二天,我又覺得這地兒還是比不上紹興,沒紹興實誠。其實,很多北方的小城,包括中西部的城鎮,看似不錯,基建也搞得像模像樣,但畢竟城市基礎放在哪兒,深入走一走,就發現那不過是白須兒的西瓜,它里頭還沒熟。因為在紹興帶的地圖冊是老版的,內容不是很詳盡,所以第二天在圖書城重新買了一本。又在肯德基買了個漢堡,一屁股坐在商場的大門口,就著涼水三下五去二把東西吃光,便又匆匆上路了。在計劃中,我會在日落前,經過丹東然后到一個叫古樓子的小鎮,可由于路上貪玩,便錯過了時辰。到了晚間,沿海公路起了大霧,我穿著一件風衣還是被凍得發抖,到丹東城區已經是晚過九點了。丹東沒有青年旅舍,在網絡上卻有一家小有名氣的客棧。我吊著肚子按網上留下的地址,一路找尋,到了目的地一問,這兄弟早就卷鋪蓋不干了。我一肚子窩囊,只好隨意在路邊找了一家旅店住下。丹東最多的就是烤肉店了,無論在城市的哪條街都可以見到各種雜色的烤肉店名,那家叫王大胖子烤店,這家叫李小矮子烤店,你能想到的名它有,你想不到的名兒它也有,但家家都賣一種東西,那就是烤肉串。一整天了,我就在營口啃了一漢堡,早已餓的昏天暗地,也不及精挑細選,找了一家最近的,讓老板各整倆牛羊串,再燒一雞架子,最后下一碗粉。這就是我在丹東最好的食物了。不過,粉太辣,我挑了倆筷子就咽不下去了,只好浪費。 這一天雖然對不起肚子,但精神上的確非常愉悅。不用說出了蓋州走盤山公路那種拉馬式的快感,單是莊河至丹東那一段濱海公路,也夠讓我廢寢忘食的了。海濱路上幾乎沒有什么行車,我擺足了架勢把馬力往上飆,可惜小屁這東西不爭氣,過了八十碼就給掉鏈子,一頓一頓的活像被人卡著脖子趕路。我知道它性情,于是便不催促它,干脆慢下車來好好欣賞沿海美景,不時還竄上一碼頭,駐車遠眺,當真是一份愜意無限啊。出了營口開始連續的盤山公路路邊的瓜田里,幾位婦人正在頂日勞作濱海公路附近的湖泊通往海濱公路的大道,筆直 停泊在碼頭整整齊齊的小船臨近東海,視野變得寬闊起來天快黑了,我還在路上徘徊。是景太美,還是人太醉?海濱公路兩側矗著不少的風車,平添了幾多韻味。太陽下的很快,沒一會兒,天邊余暉散盡,留下一片乏綠的天空,讓人著迷到了丹東肚子餓得不行,在街邊一排當要了一份米線和幾個大串,沒想到米線辣的不行,只好強忍著舔兩口了事。串嘛味道還成,實在太餓了,再來十竄也不成問,就是有點小貴。 第九天 丹東備戰 丹東,今天下雨,淅淅瀝瀝的,不是很大,卻容易打濕路過的人。我這個遠方的客人,沒有特別的感覺,就如同閑逛家鄉的某個小城一樣,走過了它的每一條小街。 因為雨,也因為丹東是我整個東北邊境線的最后一站城市,所以盡量在今天把需要的裝備補充完整。在附近的超市買了些米和冰糖,又在街邊的勞保店添了一個提包。只是找不到一個合適的油箱罐子,只能在路上再想辦法了,如果實在不行,就只好拿飲料瓶子將就了。 下面是我的一部分裝備,閑來無事就收拾收拾。求生裝備:手持gps 步話機 釣魚線 鞭炮 ** 工兵鏟 強光手電能量裝備:糖類 牛肉干 肉松 咖啡 維c求生裝備、炊具:汽油爐頭 鍋子 驅蟲劑 辣椒水 冷光棒主食裝備:壓縮餅干 米 肉腸 大蒜頭 榨菜 蘿卜頭 第十天 雨中的丹東邊境 從昨天開始,雨就沒有停過。早晨起床,雨還是飄灑著。查看了天氣預報,雨還得持續到明日才會停下。我已經在丹東城消耗了一天,思量不能再耽擱下去了,于是收拾了行裝,出了城往東北方向趕去。 沿著鴨綠江一路騎行,很容易就可以望見河對岸的朝鮮民居。掃地的老大爺告訴我,丹東對岸就是朝鮮第二大城市新義州了,你也可以乘著船去江里轉一圈,對岸的朝鮮人民也可以開著小船來這邊轉一圈,但都不允許上岸。如果你有興趣,大可以花上點小錢,在滿大街的旅行社里隨便找一家,幫忙辦個證,就可以名正言順的隨他們去平壤了。我對此倒有些意興闌珊,最好是純粹來旅游,口袋再揣上多點兒的錢,那到無妨一去。 丹東是繁華的,對于對岸的新義州百姓來說,甚至是富麗堂皇,雖然他們大部分人此生都沒有機會見到這樣的景象。要是晚間走在沿江大道上,左手是丹東的燈紅酒綠,右手是新義州的冷色蕭條,無怪人們都說朝鮮就是解放初期的中國。于此,我想身為中國人還是值得驕傲的。 如果是晴天,那順著江岸走就更妙了。不用說青山綠水蘭黛瓦,不用說碧波浩渺漁船家,光是那純天然無污染的江風,它直入心扉,除塵驅污,由鼻入肺再貫三鼎,保管你元氣大增???惜今天是個雨天,我穿戴繁瑣,頭上又壓著幾斤重的頭盔,的確無法感受。雖如此,但所謂山色空蒙雨亦奇,鴨綠江浮游的重重霧氣也為單調的江水平添了幾分魅惑。 到了一鄉村,謂河口村,這里也有一座斷橋,游客可以買票走到斷橋頭。整座橋被人為地卸走了幾個墩子,也阻斷了朝鮮與中國的通道。我想,會不會,對岸正有一位老人守望著這頭的親人呢? 我離開河口村,沿著邊境小道繼續往東北騎行。沒走多遠,路邊豎著一廣告牌,上曰:南有千島湖,北有長豐庫。敢情是在夸贊這里頭的長豐水庫呢。我站在岔道口,思忖再三,還是決定去看一看,既然都大老遠跑這兒了,也不難為這幾十公里的來回。于是便驅車往山里頭趕去。路上有不少地方都泡著山洪,又有不少泥石路,我小心翼翼的走著,生怕又像上次那樣栽在了水里頭。往山里走了大約十幾公里,我遠遠地望見了一座大壩,心想這就是長豐水庫了吧,于是加足馬力往山上沖。待車子沖上了山坡,我才發現這是水庫的西邊,除了一些泥溝溝,就剩下一小壇子水庫的角落。我有些不甘心,便棄了車往邊上的一座院子走去,可能到了院子的那頭就可以看見水庫的真面目了。沒走幾步,從里頭竄出一解放軍,喝道:站??!上哪兒去?我一見來了個兵,就說上前頭看看水庫。解放軍說這是軍事禁區,不讓進。我沒有辦法只好怏怏地按著原路返回了。 順著丹集公路往前走,離長甸還有幾公里的時候,雨開始昏天暗地的往下潑,我心疼后座上的幾個馱包。日用品雖然有防水袋包著,但一些沒防水袋裹著的東西難免要被淋濕了。果然,到了長甸一加油站,我進去躲雨,才發現油箱包里的地圖早已被浸了個透心涼。在加油站添了點汽油,又跟加油的大姐聊了會天,雨還是沒停下來的意思,反而下的更加拼命了,似乎是存心跟趕路的人過不去。大姐見我淋得夠嗆,就勸我在長甸找家小旅店住下,待明日開晴再走不遲。我想了想,也覺得只好如此。 我騎著車繞著長甸轉了一圈,只發現路邊有三兩家家庭旅店,一家叫隨緣,一家叫平安,另一家我記不清了。我考慮了一下,認為出門在外平安是最重要的,于是就選擇了這一家叫做平安的旅店。單間的房費倒也不貴,二十塊錢還捎了個電視機,還掛著一小電扇。面積雖然小了點兒,但能在彷徨的時候找到個溫溫暖暖的落腳地兒,就相當滿足了…… 第十天 雨中的丹東邊境從昨天開始,雨就沒有停過。早晨起床,雨還是飄灑著。查看了天氣預報,雨還得持續到明日才會停下。我已經在丹東城消耗了一天,思量不能再耽擱下去了,于是收拾了行裝,出了城往東北方向趕去。沿著鴨綠江一路騎行,很容易就可以望見河對岸的朝鮮民居。掃地的老大爺告訴我,丹東對岸就是朝鮮第二大城市新義州了,你也可以乘著船去江里轉一圈,對岸的朝鮮人民也可以開著小船來這邊轉一圈,但都不允許上岸。如果你有興趣,大可以花上點小錢,在滿大街的旅行社里隨便找一家,幫忙辦個證,就可以名正言順的隨他們去平壤了。我對此倒有些意興闌珊,最好是純粹來旅游,口袋再揣上多點兒的錢,那到無妨一去。這里有兩座橋一座是通往朝鮮中朝友誼大橋,另一座是斷橋丹東是繁華的,對于對岸的新義州百姓來說,甚至是富麗堂皇,雖然他們大部分人此生都沒有機會見到這樣的景象。要是晚間走在沿江大道上,左手是丹東的燈紅酒綠,右手是新義州的冷色蕭條,無怪人們都說朝鮮就是解放初期的中國。于此,我想身為中國人還是值得驕傲的。如果是晴天,那順著江岸走就更妙了。不用說青山綠水蘭黛瓦,不用說碧波浩渺漁船家,光是那純天然無污染的江風,它直入心扉,除塵驅污,由鼻入肺再貫三鼎,保管你元氣大增??上Ы裉焓莻€雨天,我穿戴繁瑣,頭上又壓著幾斤重的頭盔,的確無法感受。雖如此,但所謂山色空蒙雨亦奇,鴨綠江浮游的重重霧氣也為單調的江水平添了幾分魅惑。 ([]
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