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兒女傳奇之真假千金
兒女傳奇之真假千金
楊呈祥
77045萬字
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連載
旅行的目的是什么？簡單的游山玩水？還是試圖擺脫固有的陳舊環境，到一個完全陌生的城市無拘無束的松懈自己？又或是天馬行空，嬉逐人間，縱情于湖光山色中映照內心？我不知道，每個人都應該擁有一個屬于自己的答案。但我想，旅行應該是苦樂喜悲并舉的。當我們處處防備圍墻重重徘徊處，遠方行人狹路相逢卻不吝暖人笑意；當我們張開雙手敞開懷抱投遞每一個微笑時，陌生人剖心相照懷抱亦可如兄弟親密。我想，這大概就是旅行的意義，消除偏見，發現自我，豐富人生。所有帖子已經更新完畢3樓河內篇29樓 芽莊篇621樓大叻篇 我的越南行——我一定會懷念這一路，自由短暫卻徹底。 鳴謝 行在越南網 友情提供的旅游景區攻略資料。十一假期我該去哪里？ 從沒有踏出過國門，一直想去到一個完全不能用漢語的地方，想體驗那種不一樣的生活，獨自。這次我聽了同事的建議去一趟芽莊享受一下沙灘、潛水、美味海鮮也是及好的。越南是一個超級適合度假的地方，海岸線狹長，海鮮、潛水、海景房樣樣都有，樣樣便宜，中國人去玩完全沒有壓力。越南還是個快樂的國度，完全沒有新聞里說的那么窮，人們不會過于追求金錢，而是選擇舒服地活著。很容易就被越南人樂觀的情緒所感染。越南每個旅游城市都有自己的特點，一路下來，完全不會審美疲勞。河內街頭的電車美女與美食，讓你眼睛和舌頭上天堂；芽莊是潛水的圣地，還有洗黑泥的妹紙和海鮮；大叻像阿爾卑斯山下的小鎮，紅墻綠瓦、咖啡飄香。。。乘坐到達河內大巴車到達友誼關，在友誼關，給邊防武警遞上自己的護照，他職業性地微笑一下，蓋個戳，然后放行。辦理了出境之后，我就算真正地離開了祖國，跟隨人流進入了越南邊防的小房子，大家都擠成了一團，每個人都在護照里夾了10塊錢遞進辦入境的窗口（據說不夾錢，護照就會被扔到一邊，沒人管），沒有零錢給他一張100居然只找了我88塊錢。。奶奶的多收了2塊錢小費，算了到了人家地盤上乖乖的，只希望護照快點出來。大概等了10來分鐘，就會有越南長官拿著一疊護照挨個念名字，不過發音確實很蛋疼，念到名字的人拿上護照就算入境了，沒聽清的人也不用著急，他會再念第二遍。友誼關可以換到全世界最高的匯率 1元RMB=3400越南盾，熬了30年，終于成了百萬富翁…… 抵達河內，在三十六行街（背包客比較多的商業街）隨便找了個酒店住下來，酒店到處都是，價格也便宜，雙人間基本上就是15-20美元一天，摩托車一天大概要7美金。由于歷史原因語言交流出現了嚴重的障礙，可愛的越南妹子說的英格力斯我完全的不懂，沒辦法只好使用必殺技“國際手語”她完全的明白，OK！住了房，租了摩托，問好路~出發！河內的天氣和8月的北京差不多，一樣那么悶熱，身體雖然遭罪，但眼睛卻很享福，因為每個人都穿得那么性感 ，一到還劍湖，立馬感受到這里的生活節奏是如此的安逸，每個人都慢悠悠地活著，街邊游走著不少賣美食的小販，還有不少美女悠閑地騎著摩托車，我想我來對地方了。第一次到越南，對什么東西都充滿了新鮮感，特別是對河內的妹紙，她們面容嬌好、身材苗條，打扮時尚。河內留給我的兩個印象：美女多、摩托車多，當這兩者結合起來：很多美女騎著摩托車在你身邊來來往往，這場景，光是想想都會讓人流口水。 河內的摩托車確實多，大街小巷全是，今天一天看到的摩托車，比過去十年還多，都說重慶生產的力帆摩托車都賣給了越南，看來，還真是這樣的。 不多拍點摩托美女 怎么能對得起看帖子的勞苦大眾~雖然是大清早，但依然不時有漂亮的妹紙來讓你眼前一亮，特別是她們騎摩托車的樣子讓你有種想變成摩托車的沖動。 本以為對面那個甜美系的妹紙是越南人，一搭訕才發現是日本人，頓時興趣大減，要看漂亮日本妹紙在家就可以了，根本用不著跑到越南來。 沿著還劍湖由北走到南，就是越南國家歷史博物館，了解一個國家，至少要知曉一些它的歷史；了解一個國家的歷史，博物館是個好去處。越南歷史博物館建于1932年，主體部分是一座三層黃色的建筑物，有著八角攢尖的頂和仿木結構的斗拱和瓦檐，也有向外突出的歐式陽臺，匯集了東西方不同的建筑風格。占婆時期的青銅鼓、新石器時期的陶器 、占婆時期的青銅器 、阮朝時期的瓷器 、前黎朝的木佛像 、阮朝時期的書籍，未被法國占領之前，越南一直在使用漢字 。沿路上很多城管車，都是用喇叭喊，大概的意思也就是禁止占道之類的，但是每個人都荷槍實彈有點讓路人打怵的。突然有個想法：不知道與我們國內的城管PK一下 會是什么結果呢？圣約瑟夫大教堂，第一感覺就是很眼熟，原來這就是巴黎圣母院的縮小版，建于1886年?？磥矸▏嗽谠侥现?民時期還是狠下了血本的。黑白斑駁的墻面充滿了歷史感，應該說這里是河內最美的建筑了，教堂的大門只有在舉辦彌撒時才會打開，其余的時間，游客要從側面進，側門位于面對教堂左側的小巷內。 騎著摩托的確很快，按照地圖的示，本來要去文廟的，卻誤打誤撞的走進戰爭博物館，既來之則游之，買票進場！講解員妹紙慷慨激昂的訴說著越南人民是如何用智慧擊敗美帝國主義，一幅幅圖片、一片片殘骸仿佛在給人們還原那一段刻骨銘心的侵略戰爭。胡爺爺紀念堂威嚴的聳立在市中心，他老人家不在家，據說是到俄羅斯度假去了~紀念堂門口站的兵是我見過的所有越南士兵當眾最板正的。。。 面對紀念館的右手邊是主席府（法國統治期間的總督府），胡志明曾經在里面辦公生活，后來感覺太過奢侈，便搬到了旁邊的小院 面對紀念館的左手邊就是獨柱寺了，獨柱寺經常被作為越南的志被建在在世界各地的世界公園里，原寺1954年法國撤軍時被炸毀，僅存石柱。1955年在原址依原樣重建，但規模小于原建。河內游蕩的一天里在路邊、巷子邊看到了很多寺廟，燒香拜佛的僧眾還真不少，香火鼎盛，愿佛祖保佑他們！阿門~哈利路亞！途中遇到一個公園，我也小清新一下，坐在公園一角欣賞越南人民的業余生活，街舞、健美操、羽毛球、足球充斥其中?？粗麄兇蚯蛭?手就癢了起來，忍不住下場與越南人民進行了一場羽毛球友誼賽，中越混雙VS美越男雙！感動不是戰勝對手的那一刻，到一個地方感受當地的文化氣息，簡單的幾句英語交流，與無國界的運動交織在一起，得此機遇我愿足矣。。。。返回酒店途中，再遇河內的摩托大軍，開始騎的不是很快總是害怕被車撞一直讓車，后來才知道越南的司機技術都超好，他們會躲著你的。 夜晚的河內非常熱鬧，老外、小吃、美女、酒吧。。。越南人喜歡喝喝啤酒，找個四通八達的路口，幾根小板凳，喝一口酒，就一口菜，眼睛也不忘給來來往往的妹紙行個注目禮。老外們則光顧一些有情調雅致的酒吧咖啡吧。各種現榨水果汁兒，我最喜歡甘蔗和芒果汁，超級爽！晚飯很是奢侈，足足花了我15萬大洋，不過這不是重點！吃飯中對面偶遇一日本人，連比劃帶說算是認識了，這家伙倒是很客氣，不過咱的革命立場不能變啊，最后哥用純正的東北話對他重申釣魚島是我們中國的...他點頭表示認同河內總結篇： ?。哼€劍湖北邊的三十六行街即老街區有很多旅館，-$30不等，住這里有幾個好處，首先是熱鬧，出門就是各式各樣的小商店；其次這里是旅行社、參觀、網吧云集的地方，要參各團、吃個飯什么的方便；再次，這里離景區都比較近，方便步行參觀。 吃：在越南一般就吃米粉pho ，炒飯com，春卷cha gio，我們一般都在三十六行街的路邊攤解決的，一般，一碗牛肉粉20.000D的樣子，有的hotel樓下有cafe，吃過一次類似蓋澆飯樣的東西30.000D，試過一次“中國式燒烤”，雞翅10.000D一串還說得過去，香菇也10.000D一串！喝的除了碳酸飲料和鮮啤酒還有果汁，強烈推薦芒果汁和甘蔗汁，越南的芒果甘蔗很甜，一般10.000D~20.000D一杯，試下當地啤酒也不錯，沒什么酒味，我很喜歡，一般8.000D一杯。 玩：河內的景點主要分布在還劍區和巴亭區，步行一天基本上可以看完。瞻仰胡志明墓，參觀胡志明故居和獨柱寺，然后去文廟，參觀軍事博物館、歷史博物館、和大教堂。喜歡買東西的可以逛逛三十六行街。河內這些景點的票價都很便宜，一般都在RMB10以下。 行：摩托車出租（150，000D/天），腿腳好的步行參觀也可以，因為市區其實沒有多大，而且不用擔心停車的問，走到哪都可以停下來拍照或者買東西。芽莊篇根據行程 我們在芽莊逗留3日，在芽莊的時光是我感覺到最舒服的，藍天、海灘、潛水、四島游、泥巴浴、占婆塔...童鞋們跟著我的圖片盡情游蕩在美麗的芽莊小鎮到達芽莊已經是傍晚，這里的第一頓必須是海鮮啊，龍蝦超便宜每公斤大概20~25萬，合人民幣60元。([]
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第521章
天美果凍精東烏鴉蜜桃
（
2023-02-25 01:38:07）
更新時間：
2023-02-25 02:10:54
周鈞平
尼泊爾的蝴蝶-2013尼泊爾風雪ABC徒步https//www.songtaste.com/song/363930/主曲：Resham firiri 如果你要問我為什么去尼泊爾，而且要徒步ABC，我真的不知道，你能告訴我為什么你喜歡開車，打牌，抽煙，喝酒，逛街嗎？從山上回歸塵世，整個人依然停留在尼泊爾節奏里，說話，做事總要慢一拍，時不時跟重慶人冒幾句普通話或英文而渾然不覺?；杷艘惶煲灰?，雖然時差也不過2個多小時，感覺好像一輩子沒睡過覺似的。爬山的8天每分每秒都是處于興奮，疲憊，緊張中，睡覺是一種奢侈。常常半夜醒來，望著窗外滿天繁星，或者滿地白雪發呆，糾結要不要出去拍星軌。一大清早又被世界各地早起的驢友咚咚的腳步聲吵醒，精神抖擻地開始新的一天。 相信到過尼泊爾或徒步走過ABC路線的驢友們，一定會聽過這首resham firiri，尼泊爾最受歡迎的一首喜馬拉雅民歌，講的是木棉花開時，花飄落樹枝和對戀人的愛慕之情。曲調以打擊樂為主,反復重復四五次。整首歌我只聽懂了三句不斷重復的英文，sometimes TREKking, sometimes dancing, sometimes singing，那優美的旋律伴著尼泊爾傳統手鼓，以及我們的背夫齊聲合唱時熠熠發光的眼神，載歌載舞的身姿，非常非常的異域而性感。 回來后在網上搜到了這首歌的歌詞如果我能飛 我愿飛越山谷鄉村 只為了見到你 我向天鳴槍 不是獵殺美麗的麋鹿 而是讓你知道我在何方啊 渴望能見到我那心愛的女子 微風中飄動的圍巾 請美麗又善解人意的蝴蝶送到心愛的女子手上 木棉花開了， 你是何時開的花呢？ 花落似白鳥飛下， 白色的鳥一直在飛。 你可能很累很累了，是否想停下來休息，還是你喜歡飛去，很遠很遠的地方 歌詞的最后兩句，非常的應景，爬山真的很累很累，尤其是雪地直線拔高。然而，沒有那些突如其來的大雪，ABC僅僅就是N個黃果古道的延伸，我會在那兒插一面紅旗，表明我的存在和征服。大雪給了我無數的第一次。雖然老驢春哥和丹丹姐很打擊的說這個不叫爬雪山，而是爬的下過雪的山！然后給我展示他們征服雪山的照片， 受不了了，旅行就是不斷發現新的燒錢的渠道，先是自駕，然后攝影，然后爬山，還有什么不燒錢的。 15天的旅程，100多公里的山路，從1000米徒步上升到3700米，這一路的汗水，雨水，雪水加淚水；笑聲，歌聲，歡呼聲加呼嚕聲，如何能一一道來！ 還是先從ABC說起吧。 對于一個海拔從70米到8000多米的國家-尼泊爾來說，它有著太多吸引世界各國游客的旅游資源，除了豐富的人文景觀和眾多的寺廟，其壯美的雪山、茂密的原始森林，和保護得極為完好的生態資源，也架構出了一個理想和近乎完美的徒步旅行圣地，其中最負盛名的便是環安娜普納（Annapurna）地區線路及珠峰地區線路。 安娜普納地區位于尼泊爾北部，喜馬拉雅山中段，山脈高峰林立，海拔7000米以上的雪峰有7座。在它的西南邊緣，在一座白雪皚皚的三角形山峰下，在一個倒映著雪山身影的寧靜大湖旁，有個被稱為東方小瑞士的博卡拉（Pohkara）。博卡拉是安娜普納幾條徒步線路的起點或終點。一年四季，游客不斷。安娜普納地區有四條徒步路線：安娜普納環線（Annapurna circuit，簡稱大環線）、安娜普納保護區線路（Annapurna Sanctuary或Annapurna Base Camp，簡稱ABC）、布恩山環線（PoonHILL，簡稱小環線），以及喬姆松線路（Jomsom，實際上是大環的一半，單程徒步，飛回或飛去）。 我們這次走的ABC加Poonhill小環線徒步，即圖中藍色的線路(B-3-2-A-B)。從Nayapul上，Nayapul下，整個登山8天時間。 To make a long story short，省略前面準備工作若干。來自全國各地的驢友們抱著相同的革命目，聚集在西安冰巖戶外的大旗下，飛到了拉薩。DAY 1 -2 拉薩-拉孜-樟木 春節到拉薩機票真心便宜，一共600多，拉薩到樟木包車，途經扎什倫布寺，冬日的扎什倫布寺少了夏季熙熙攘攘的游人，有著別樣的安靜。 拉孜到樟木沿途，第一張集體2B照---那些年看出問沒，女多男少！搞不懂！ 背上背包證明我是驢行，不是自駕哦，可惜啊，我的大背包拿不出。一看就是新驢。好女不跟男斗，我跑！讓我在雪地里撒撒野吧！南方的孩子沒見過雪，各種奔跑，各種跳躍，各種撲倒。遠處是著名的希夏巴瓦峰（最高峰8012米），看上去很近，很低，那是因為我們已經身處5000多米的高原。 親愛的室友暖暖，準美女一枚；攝影師李哥，帥哥一枚 讓我在雪地里撒撒野吧！南方的孩子沒見過雪，各種奔跑，各種跳躍，各種撲倒。遠處是著名的希夏巴瓦峰（最高峰8012米），看上去很近，很低，那是因為我們已經身處5000多米的高原。 這副畫面謀殺了多少快門，領隊，借你的衣服當人肉背景行不？畫虎不成反類犬，本想學學人家的小鳥依人，怎么看來看去都像一個人販子，孩子，乖，阿姨帶你回家 樟木前幾天下的暴雪樟木口岸換尼幣確實便宜，114，后來在尼泊爾的money exchanger 一直看到都是112左右。近觀尼泊爾民居樟木口岸出關后走一小段路就是尼泊爾海關了，類似于雜貨店大小的海關就在街上一個很不起眼的地方。在尼泊爾海關填寫入境申報單時，第一次在課堂之外有了職業榮譽感，筒子們，安靜，老師講課了，呵呵呵！我們的尼泊爾導游Susan,此刻隆重登場。像許多尼泊爾男人一樣，地陪Susan有著一雙深邃的眼睛，高挺的鼻梁，深深的瞳仁，笑起來很迷人。初見到他時，一直把他當成是司機的小弟，后來才知道 22歲的他居然在這個行當搞了7年。在尼泊爾，沒有童工一詞，7、8歲的孩子就在餐館，旅游車當小弟，窮人的孩子早當家。尼泊爾的旅游大巴，行李全放車頂上，人超載也往車頂放，真想坐車頂兜兜風。 樟木到加德滿都基本是下坡山路，沿途跟中國西部山區的景色相似，只是更窮，更臟，更亂。我的鏡頭始終追蹤的是迎面而來的大篷車和這里的人民。 從樟木口岸開了大約6個多小時，一進入加德滿都，兩邊的低矮密集建筑迎面撲來，每條胡同一樣的馬路都擁擠著矮小、破舊的車子，塵土飛揚，牛羊滿街。城中村 城中隨處可見的垃圾河蛛網密布的電線桿 在一個狹窄的街道堵車，遇到尼泊爾游行的車隊，據Susan說這樣的游行很多，大學生常常停課游行示威。沒有紅綠燈，人車爭道尼泊爾街頭最大的廣告牌盡管這個城市給我們留下如此臟亂差的形象，我們卻被這里的人所深深吸引。上天真的非常的公平，雖然尼泊爾人清貧，卻給了他們美貌; 雖然這個國家動蕩不安，卻給了他們信仰。尼泊爾人也贈予我世上最珍貴的禮物———真情，信任和贊美。當我的相機對準他們，尤其是孩子的時候，他們沒有絲毫的不悅和回避，只是，靜靜地看著我，眼神傳遞著或溫柔或天真或多情或羞澀的表情，黑白分明的瞳仁有一種發自內心的安祥沉靜，一眼看穿我的前世今生。 下面兩組都是車上抓拍的街頭人像，隨隨便便一個站姿，回眸都讓人驚艷最愛的一組人像?？吹竭@樣的眼睛，你會深深的陷進去。尤其是那個穿校服的小女孩，我們去燒尸廟的途中遇到她，不知是在上學的路上還是逃學的路上，總之，看到我們，她就這樣停下來，望著我們，直視鏡頭。顧不上調光圈，快門，我就這樣一直拍下去，她就這樣一直望著我，周圍的隊友爭著跟她拍照，而我，真的不敢跟她合影。這個小男孩是在領隊催我們快走時闖入我的鏡頭的，一直夢想拍這種眼神光，他就那么輕而易舉地隨隨便便地拋過來，殺得我措手不及。第一次在網上發帖，游記6集早就寫好了，QQ空間里有音樂和視頻，很熱鬧。這里是新人，發不了音頻和視頻，安靜得有點發慌。照片的整理和壓縮太花時間，第一次對自己沒了信心，有沒有必要再傳上來分享，還是留在記憶里呢 Day 3，加德滿都一日游 猴廟-杜巴廣場-燒尸廟-大佛塔 雖然尼泊爾號稱眾神的國度，但我們此行主要目的是登山，所以一日之間游覽4個景點，典型的到此一游。以照相為主，幾個景點介紹是回來補習功課才了解詳細，當時Susan 只是零零星星的介紹了一部分。猴廟是第一個景點，有充分的時間照相。斯瓦揚布納特寺（Swayambhunath）俗稱猴廟。位于尼泊爾首都加德滿都西郊2公里處的小山丘上。坐擁至高點，可以俯瞰整個加德滿都城。傳說這是喜馬拉雅山脈地區最古老獨特的寺廟，距今已有2500多年的歷史，它不但融合了印度教和佛教，3000只被奉為神靈的猴子更是這里的小主人。從猴廟的正門需上行300級臺階才到達，或許為了省時間，或許照顧游人，我們的旅游車徑直開到了山頂。很想說把我放下來吧，我要走上去，這長長的階梯該有多少攝影素材。不過我們是個團隊，少數服從多數，一個人旅游有一個人的自由，團隊旅游必須有得有失，我珍惜得到的。流水的杰作。我怎么就沒注意到呢，難道是這只調皮的猴子找到了同類，所以才會擠眉弄眼，一見如故？地攤上精美的裝飾品或許因為直接上頂，沒有見到多少猴子，反而拍了不少佛塔。對著這座塔前后左右，上上下下的照，總也照不全 Buddha's eye，是我的修行不夠，佛不開眼？哦彌陀佛，我懂了，大慈大悲的佛給我的第一個教訓，人不能太貪，兩只眼足矣，為何你要四只眼？一直在想為什么下面的白塔要修這么高，正常人需距離20米以上才能照全佛像，是否意味佛只能遠觀，不能近玩呢美麗的女警察謝謝泡泡姐，李哥，劉哥，春哥給我照的美照，這就是集體游的好處，呵呵調皮的猴子，時而警惕地窺探；時而爬到肩上，頭上搶奪糖果親愛的隊友們，注意形象！ 第二站：杜巴廣場（Durbar Square）意為皇宮廣場，在加德滿都河谷的三個古城：加德滿都、帕坦和巴德崗中各有一個杜巴廣場，是當年三個王國的王宮廣場。尼泊爾王國的馬拉王朝鼎盛時期，在文化、建筑、藝術上曾一度達到巔峰，馬拉王朝第六代國王死后，其三個兒子各據一方，自立為王，為奪取西藏商路的控制權，相互征戰，斥巨資修建王宮廣場。它囊括了尼泊爾十六世紀至十九世紀間的紐瓦麗古典寺廟建筑和宮殿，現在都是輝煌的世界文化遺產。我們參觀的帕坦皇宮位于帕坦市內皇家廣場。 200多年前是帕坦國王的宮邸。三層高，呈回廓式，中間有一個大大的庭院。宮內的黛姑塔萊珠廟歷史悠久，廟高32米，在三層閣樓基座上再建造了重檐的金頂寺廟?；始覐V場周圍寺廟林立，殿堂富麗，雕刻精美，堪稱露天博物館。這一站是最匆忙，也最趕時間的，susan 只給了我們一個小時的時間?；貋?才知道，還有那么多精美的雕像，千佛寺，活女神都沒能一睹芳顏，也罷，遺憾是下次的動力。尼泊爾人的生活節奏很慢很慢，高大神廟臺階上赭紅宮墻下，總是坐滿閑散慵懶的人們。作為游客的我雖然行色匆匆，真想就這么席地而坐, 曬著陽光, 觀藍天流云, 看人來人往, 聞市井喧嘩, 做一個與世無爭的閑人。([]
周紫來
16日下午已出發。<br /><;br />去年旅行了半年，山河壯麗，決定今年再走走看看。<br /><br />方式：班車+定點徒步<br /><br />內容：運河黃河、長城長征、草原雪山、古鎮村寨，尋沐自然原樸。<;br /><br />感覺本論壇氛圍不錯，借一角，記錄行程的時間地點，以備忘，還有些隨意隨筆。<br /><br />按照去年的情況，照片可能要回家再貼了。（——后面到各地知道發圖片并不難，一路隨時發PP）。<br /><;br />現在婺源清華鎮。<br /><br />今天凌晨到景德鎮，早7：30和偶同車一婺源小伙乘車（19元）到婺源縣城，再轉乘5元中巴公交車近中午到清華鎮。從景德鎮有直接到清華鎮的中巴公交車（也19元）。<;br /><;br />清華鎮主要景點是彩虹廊橋，不知是否是周末原因，游人不少。<br /><br />彩虹廊橋在清華鎮旁的小河上，雖然在小河邊常?？匆娋用?洗物，但小河也太顯自然了；<br />;<br />彩虹廊橋下還有一類似鳳凰跳巖的“跳石橋”，但現在只是供游人體驗用了；<br /><br />清華鎮隔河的油菜花基本都開了，金黃色一塊一塊的，沒連成大片，有新意但不壯觀。<br /><br />;清華古鎮就在彩虹廊橋旁，古鎮似乎不引人注意。在古鎮上、特別在隔河的油菜地上走，往往沒有提示已進入彩虹廊橋景區，會有人上門買票，態度還不錯。。。。。今天（19日）早乘中巴到思口鎮（2元），徒步5公里到延村（考慮后面要徒步不少，現在活動活動身體）。思溪村離延村2公里，之間基本是油菜花地，走在其間感覺不錯。<br /> 延村四周基本是油菜花地，基本連成了片，較大，比清華的好看。<br /> 今天是周末，油菜花旁停的旅游車上下來的JJMM們許多，在油菜花叢中還有一些擺弄著三腳架的攝影愛好者，背著小背包的XDJM也不少，但象我背著70升包、包上還叉著手杖的還沒看見（幸好這次還沒買帳篷），走在其間醒目許多：）<br /> 思溪主要是看民居，我興趣不太大。<br /> 下午乘摩的到思口鎮（3元），轉中巴到紫陽縣城（3元），再乘中巴到江灣（8元），打摩的到曉起（8元）住下。住宿情況和清華一樣，20元/夜（帶電視，衛生間公共有熱水器）。<;br /> 曉起和江灣一樣，景區下午下班后沒人收門票。剛才在路燈下進去走了走，也是民居。。。。。外面還有些古樹，明天再看看。<br /> 晚飯是在老屋飯店吃的，是套大木樓，一樓現是餐館，原來應是“禮耕堂”，正中是“禮耕堂”牌匾，匾下市一對聯：<br /> 幾百年人家無非積善，<br /> 第一等好事只是讀書。<;br /> <br /><!--QuoteBegin-依笑+2006年3月19號 , 0910 PM--><div class='quotetop'>QUOTE(依笑 @ 2006年3月19號 , 0910 PM)<;/div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->LZ好懶惰。。<br />;[right][snapback]251947[/snapback][/right]<;br /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />;<br />呵呵。是指貼PP么？會盡量。。。。。曉起河邊的古樹還行，如果小河穿過古鎮就更好了。<br />20日上午乘到中村的中巴，到慶源路口下（7元），沿著石板路徒步2.5公里到慶源。<br />21日同旅店有6人要到江嶺、2人到紫陽縣城，老板約了輛中巴班車到門口接我們（大概司機覺得到江嶺人多，13元）。8點前我一人在江嶺山頂下車，爬爬下下，尋找角度邊走邊拍，中午1點前走到山腳下江嶺村路口，等中村開出的那輛班車，回紫陽，下午5點前到縣城（11元）。<br />;<br />慶源村內的梨花還沒開，去早了幾天，村后一大塊坡上、溪旁油菜花地還不錯，偶遇一福建攝影發燒友，學著他爬上坡地選角度拍油菜花，但婺源油菜花最值得看的應該是江嶺，在那拍照的人真不少。<br />江嶺的油菜花地是梯田似的，漫山遍野的、各種圖案和線條的金黃色甚是養眼，山腳下有2、3個小村，一條小溪在徽式老房旁蜿蜒，站在山上往下看，較為壯觀。<br /><br />看婺源油菜花，江嶺應必去。去年也想途中貼圖，但不是網吧沒有接口，就是怕病毒不讓接數碼伴侶，也可能沒找著能貼圖的網吧，途中沒貼一張！回到家才貼。這次爭取吧。去年貼了幾百張，大家看看，照的不太好，聯結地址：https//www12.tianya.cn/New/PublicForum/Con...le=65232&flag=1——不知去年怎么回事，今年此后發圖片都比較順利！出發：<;br /><br />?？诨疖?站廣場<br />到婺源看油菜花<br /><br />清華鎮油菜花<br />清華鎮 彩虹橋的跳石橋<br />......<br />;老人。。。<br />延村。。。<br />;思溪。。。<br />慶源。。。（有點霧雨）<br />.......<br />......<br /><br />江嶺。。。<br />江嶺小學全校師生（三個年級一個老師）<br /><br />鳥瞰江嶺下村（應該是）<br />江嶺。。。<br />。。。<br />現在諸暨，這網吧外接貼圖沒人管，一口氣貼了些。<br />婺源有點雨有霧，有些圖片有點朦。<br />另外豎著照的沒軟件不會處理，沒法貼。<br />有些圖片部分沒有顯示，好象是我這里網速問。<br />照的不好：）見諒！<br /><br />22日早離開婺源，乘汽車到衢州，轉火車到諸暨——西施的故鄉。<;br />今天上午轉了轉諸暨。<br />西施殿里似乎也沒什么可看的。由于時代太久遠了，西施長的怎么樣已無從知道，西施雕相只是按照中國傳統美人樣子塑造。<br /><br />從地圖上看，市區旁有個革命烈士陵園，時間還有就去看看。知道諸暨抗日戰爭時出了一些國民黨抗戰將領，說不定也能順便看看。進去轉了轉，問了幾個人，才知革命烈士陵園除了有座革命烈士紀念碑和紀念館外，沒有烈士墓，倒是山腰上有些普通居民的墳墓。。。。?！，F在杭州.<br />到杭州主要是要添些裝備，昨傍晚好不容易找到杭州嘉禾戶外，添了帳篷、防潮墊和沖鋒褲。帳篷是FERRINO單人帳，合重1500K，只是必須扎釘才能立起，打折后636元。斷碼沖鋒褲170元，SHEHE牌，還行吧。買完東西，天已黑，還要去取換拉練的快干褲已來不及，本想今早去取不礙事，沒想旁邊人說縫紉大姐打兩份工，要10點才能來。。。。。<br /><br />來網吧消磨些時間，隨便把一些車票等記錄下，不再帶：<br />?？凇獜V州，3月16日18：58時火車，138元硬座<br />廣州——景德鎮，3月17日9：29時火車，158元硬座<br />景德鎮——婺源北站，3月18日早汽車，19元<br />;婺源西站——衢州，3月22日9：15汽車，40元<br />衢州——諸暨，3月22日14：31火車，26元<br />諸暨——杭州，3月24日9：10火車，10元<br /><br />諸暨西施殿，45元到紹興古鎮<br /><br />紹興咸亨酒店<br />百草園<br />秋風秋雨秋煞人。。。<br />紹興古街<;br />紹興城市廣場古塔<br />功課沒作好，本想到余姚通過杭州灣大橋到嘉興，在火車候車時才聽說杭州灣大橋還沒通車：），后決定到余姚前一站——魯迅故鄉紹興下車。<br />昨天下午和今上午逛了逛，感覺紹興還有些味道：紹興不僅是魯迅\秋瑾�92;周總理的故鄉祖居地，還有一條臨水的倉直橋古街，還是有江南水鄉的感覺。<br />;<br />在魯迅故居走了走，從百草圓走到三味書屋，想象著魯迅童年有趣的生活；故居祖居地還比較大，有一些房子設為相關展覽館，還是有不少屋子空靜地鎖著，游人也不多，一人行在其間，有種說不出的氣氛，似乎是魯迅“無語”的感覺......<br />今一大早起來，從古街走到城市廣場，星期天出來曬太陽的家庭不少。<br />等會繼續參觀完魯迅故居其它景點，還要去瞻仰秋瑾故居，下午到嘉興......一些票據：<br />魯迅故里（5景點），60元<br />蔡元培故里，8元<br />秋瑾故居，10元<br /><br />杭州——余姚，3月25日13：48時，20元硬座（紹興下）<br />紹興——嘉興，3月26日16：53.時，14元無座<br />嘉興北站——西塘，3月27日早，郊區公交車，6元（28日早返）<br />嘉興西站——烏鎮，3月28日10：20時，郊區公交車，8。30元<br />這個網吧竟然屏蔽移動硬盤。。。。。圖片以后再貼。<br />;<br />;紹興還是蔡元培的故鄉，也是蘭亭所在地，還有陸游愛情見證沈園（后兩處因趕火車沒能去），值得瀏覽看看。<br /><br />西塘沿河長廊還是比較有特點，還行。<br />與鳳凰相比，還是鳳凰味道更濃些。雖然西塘古鎮內的河水似乎更長些，還有分叉，小石橋也不少，但河水似乎靜止不流，鳳凰的沱沱河墨綠清澈，還有民族風情；鳳凰的虹橋夜晚燈火通明，西塘夜晚就沒有這樣的“亮點”，拍照不容易，西塘夜晚顯得安靜冷清
陳冠行
記得還是去年，偶然從一個新聞報道上聽說今年，太陽活動開始增強，其實就是太陽表面放射的離子流變多了。 除了磁暴，它本身并不會給地球帶來太多影響，估計也就是哪哪的通訊信號被中斷，或者突然停電。 然而對于一個攝影師來講，這可是千載難逢的機會。 為什么呢？ 那是因為地球大氣層的磁極（也就是南極和北極）的氧離子和氮離子會被太陽風暴干擾而造成色彩斑斕的極光。 小編那個時候就已經有了拍極光的打算，經過斷斷續續的路線，景點，攝影研究后，北歐極光之旅的行程在今年年中出爐了。目的地大概有4個，主要是瑞典，挪威，冰島與格陵蘭島，沿著北極極光帶轉，如果運氣好就能拍到。如果運氣不好，也能把這幾個地方的名勝景區轉一轉，比如冰川，城市，火山，瀑布什么的。 全程耗時一個月，算是比較辛苦了。因為是自助游，所以時間安排比較靈活機動，但由于機票，交通，酒店提前都已經有了預定，所以也不會和計劃的有太大出入。 再來就是會比較費體力，費精力： 車要自己開，沒有旅行社的照顧，一切溝通交流基本靠自己，萬一路上出點什么事也得硬抗著。 先不廢話了，發一組圖再說。（如無特別注明，以下圖片均為小編原創，獨發8264，請勿轉載）2. 北歐極光攝影之旅 - 瑞典 （基律納+ 阿比斯庫）初遇極光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北歐極光攝影之旅 - 挪威 （令人傷心的特魯姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北極極光攝影之旅 - 挪威 （阿爾塔 + 北角）北歐大陸的“最北端” https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html 5. 北歐極光攝影之旅 - 格陵蘭（努克的極光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html既然是攝影旅行，相機是必不可少的，行李箱里的其他東西不說，在這先介紹下攝影裝備吧：1. 相機： 佳能5D MARK III， PHASE ONE 645DF IQ140套機。2. 鏡頭： 佳能 24-70mm 二代，16-35mm 廣角， 70-200mm 中長焦， 8-16mm 魚眼。 施耐德 50mm 頭，施耐德 AFD Tele-Xenar 180mm f/2.8 HFT PQ Lens。3. 配件： 三腳架， 快門線，相機防寒防雨套。重點！??！ 每臺相機至少2塊電池， CF儲存卡多多益善。下面的圖片是第二期的預覽圖喲??！ 有極光喲！大家要繼續支持呀！初遇極光：https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html介紹瑞典之前先說說證， 辦 "申根證" ， 不用我說也知道對吧？沒錯，不過去哪辦可不是每個人都知道了， 如果你的目的地里包括“格陵蘭島” 那么請你務必去丹麥大使館辦理申根證并注明要去格陵蘭。 “什么？？ 旅行社和證代理都說去行程里第一個目的地辦申根？？？” 那么無所謂啦，恭喜你格陵蘭島的計劃報銷了。再次說一次 ： 想去格陵蘭 ---到丹麥大使館辦申根！瑞典： "歐盟第三大國家，人均收入全球第八，全球第二民主的社會，人類發展指數全球第七，2013年被評為治理最好的國家 和 全球第二有名的國家！" 聽起來是不是很屌?。?？？ 最可惡的是他們男的幾乎全超過175cm, 女人隨便站出來一個都能當模特！還出了像“瓦爾德內爾” 和 “伊布”這樣有名的運動員。 啥？？ 你沒聽說過，好吧，你和我其中一位肯定是OUT了。 （圖片轉自網絡）我坐的是俄羅斯航空公司的航班，到斯德哥爾摩之前會在莫斯科轉機，沒什么特殊的就是便宜（相對國航和SAS北歐航空）。 不是我在這排擠國航的飛機，那前后座位之間的距離是個180cm以上的人就會卡膝蓋，你少放兩排座椅會死??？讓大家坐著舒服點嘛！ 連菲律賓航空公司都比國航舒服。等飛機之前先休息一下吧，因為是晚上的航班，上飛機后估計直接就睡了。俄羅斯妹子的樣子那是沒得說的，這空姐有點像莎拉波娃！ 但是留的是烏克蘭前女總理的發型！ （抱歉沒來得及偷拍） 看上去非?？蓯?。不過想想，跟我八竿子也打不上關系，還是趕緊睡吧。莫斯科的機場，算是我走過的第2奇葩的機場了，法國戴高樂排第一，步行從D航站樓到F， 大概花了15分鐘，我是來溜大街的是嘛！？？ 想起來就一肚子氣，估計可能D航站樓全都是去亞洲的航班，而F是去歐洲的。 不平等待遇你知道是什么嗎？不是F比D好， 也不是工作人員看人的態度，而是為毛整個機場除了商務艙休息室有WIFI以外, 另一個有免費WIFI的場所竟然是吸煙室！?。?？？下面那個坐著的短發MM是我喜歡的類型~~莫斯科機場 - 瑞典斯德哥爾摩 ARLANDA國際機場到了斯德哥爾摩以后簡單在機場詢問了下去城里的交通，為了明天做打算，今晚就住在機場附近了。去城里差不多25公里，可以做機場快線 "Arlanda Express" ， 機場大巴 "Flygbussarna" 或者 TAXI, 基本第3個選擇可以排除了。Arlanda Express 單程 200多瑞典克朗，周四到周日優惠。Flygbussarna 單程 99克朗 （就選它了）。TAXI 450+ 克朗機場大巴每10分鐘一班，上車點就在機場正門，3,4,5候機樓都有?？空?。問清楚以后我就開始找酒店穿梭巴士。 目的地：JUMBO HOSTEL圖片為莫斯科機場JUMBO HOSTEL這個酒店是用一架波音747飛機改造的，2008年底開始營業，就坐落在機場旁邊，做穿梭巴士3分鐘就到了。 一共有27個房間，多數不帶廁所和浴室，差不多也就是5-6平米，小的可憐，但是很遺憾房價并不便宜。共有5間公共衛浴室，一間咖啡廳。因為與其他隊員不同，小編提前一晚到了斯德哥爾摩。拖著幾件行禮，總得找個地方住??！不然轉天的城市游就沒精神了。 之前就通過網絡查看了阿蘭達機場附近的酒店信息，就這間還便宜點。坐著機場酒店穿梭巴士，也就是5分鐘左右就到了?！拔铱?！還真是一架波音747??！” 前臺就在飛機的進出口，但是…尼瑪貌似還得爬梯子上去嗎？！ 走到跟前發現原來有個電梯，我如釋重負。 話說回來這電梯有點奇怪，要一直按住按鈕，它才會下來，速度比蝸牛還慢！ 沒有小伙伴的我當時就驚呆了。更神奇的還在后面，進門以后就要脫鞋啦！郁悶了，哥這次沒準備拖鞋??！ 前臺服務員還是很客氣的，簡單登記后就可以入住了，要了一間靠近馬路的房間 (大家不要罵我笨，因為另一邊靠近飛機跑道，更吵?。?！) 走進房間本人直接呆住了，上下鋪的床，沒有放行李的架子，沒有桌子，沒有椅子，只有一個窟窿大的飛機窗戶，一共不到6平米的地方，連做早操的空間都木有，這是讓哥坐牢的節奏嗎？？打開20寸的小電視，所有頻道全都是聽不懂的北歐語，逼我去睡覺??！浴室在飛機的尾部，有3間，唯一欣慰的就是水還是比較熱的。這么遜的客房！你們說一晚得多少錢？凌晨差不多4點鐘，我被凍醒了，就再也睡不著了，拿著三腳架和相機去開始為這次攝影之旅預熱一下吧。雖然才剛10月份，可是凌晨的瑞典還是很冷的，看著東南方的朝霞慢慢顯露出來，給這種寒冷的氣氛帶來了一絲暖色調。架好三腳架，嘗試不同的快門速度，和光圈，出來的效果還是令人滿意的。jumbo 對面的Radisson Blu Hotel機頭被設計成為了一個咖啡廳就是吃飯的場所啦！廚房在機頭下面，就是放托運行李的地方?？赡茉谶@10分鐘內，唯一經過這條路的就是機場穿梭巴士了飛機的翅膀和機身旁邊修了一個步行臺，走一趟25克朗。 遠處的亮燈處就是機場了。來個全身照！我對你的定義就是徒有其表?。?！差不多拍了30分鐘，我實在受不了了，評嘛別人都在被窩里，只有我自己在這挨凍？老子不干了! 回客房，繼續補養顏覺。結果剛進飛機就發現咖啡廳的早餐已經準備好了，也就是烤面包片，煮雞蛋，果醬啥的，隨便吃點吧。吃的時候順便跟前臺的服務員聊了聊，原來這里只有一個服務員，前臺，廚師，打掃房間，浴室的都是單人負責。幾個人輪流負責不同的時段，看樣子也是挺辛苦的。吃完早飯又回房間睡了個回頭覺，希望今天的城市游會比較順利。起來結完賬就去提前預定好的酒店 RADDISON BLU迎接其他隊員了，說得也巧，就在JUMBO的對面，貌似 RADISSON BLU 酒店和SAS北歐航空公司有著千絲萬縷的關系，每座北歐大機場外絕對有一間。別怪哥沒提醒你，北歐酒店的床是我出國以后見過最窄的，如果你不喜歡睡在只有一米寬的單人床的話，我建議你還是給自己訂個DOUBLE BED ROOM吧。安頓下其他隊員后，我們開始了正式的北歐之旅，今天的目的地是斯德哥爾摩老城區 GAMLA STAN，市政廳，順便拍拍街景。在Radisson Blue 外面就是機場酒店shuttle bus 14路的?？空?。Radisson Blu 大廳里的取暖爐，燒柴火的，還挺有意思。不過后來還去了ABISKO的酒店，自己換柴火燒爐子??！北歐人民非常喜歡閱讀，在當今IPAD電子書盛行的時代，他們依然經常捧著厚厚的書本埋頭閱讀。就好比現在國內，雖然“麥，肯，必”隨處可見，但大家依然保持著 煎餅果子，豆漿稀飯的優良傳統。Flygbussarna ?？吭诹?中央火車站的旁邊，步行到老城區需要大概20分鐘。我們一行9人只有兩位懂英語，初到北歐還是決定大家一起行動比較方便。 連接老城區中央地帶與新市區的是一條步行街，外國游客很多，兩旁開滿了咖啡廳，餐廳和旅游商品店。 我們漫步在這條街道慢慢感受著北歐不同的文化。這條街道叫Drottninggatan, 通往著圣靈島。這條步行街上每隔幾十米就會提供座椅給游客休息，讓我感到了溫暖。垃圾箱也是隨處可見，在清潔的街道上漫步一點也不覺得累。午餐時間到了，當地人都喜歡坐在外面就餐，這也是飲食文化的一部分吧??？通往圣靈島的橋，在圣靈島上有 斯瑞典議會和中世紀博物館。 圖片中央的是 International IDEA (institute for Democracy and Electoral Assisstance) ：民主選舉學院， 不知道跟黨校是不是一回事。斯德哥爾摩的建筑都是5-6層高的樓，很少有摩天大樓。 比較特殊的建筑還有 “愛立信大球” 被譽為全世界最大球型建筑。不過這次本人并沒有拜訪。是不是風景如畫？從圣靈島開始幾乎都是中世紀建筑了，連大門都這么有氣勢！在連接圣靈島與GAMLA STAN的橋 - stallbron上回頭拍攝， 岸上是“瑞典議會 Sveriges Riksdag"GAMLA STAN The Old Town 就是老城的意思了，這個島上的建筑可以追溯到13世紀，中世紀的街景，道路上鋪滿了鵝卵石，北日耳曼的古式建筑遍布在這里。([]
吳美惠
本貼圖文，均屬原創。謝絕所有形式的轉載。如有需要，請留言或站短。這是2009年7月的行程了。從自然風景來說，317不如318，地貌比較單一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峽谷，高山，草原，湖泊應有盡有，尤其在通過橫斷山脈那一段時，雄渾的群山看得人心旌搖曳，目瞪口呆。但是，就人文和風情來說，317卻遠勝318，這條國道，基本都是在藏區穿行，并且，是很深入很原生態的藏區，而不是被漢族同化了的風景區。這里甚至有很多人，都聽不懂普通話，從交流上來講，是種缺憾，但是，從風情上來講，卻是很多驢子求之不得的。這條線游客稀少，甚至可以說沒有。玉樹-昌都-德格-甘孜-馬爾康這一段，我只碰到兩個和我們一樣的背包客。要去的驢子，可以趕緊籌劃了，不要等到游客蜂擁而來時，再去湊熱鬧。本次出行線路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉樹-昌都-江達-德格-甘孜-色達-馬爾康-若爾蓋-郎木寺-夏河-蘭州-上海?；径佳?著317國道在走。說起來好笑，這次出行，在沒有到達火車站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破樹幸災樂禍（他自己去新疆的時候遇上75，擔驚受怕地逃回來，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告訴我，寶成鐵路江油段因為連日暴雨，河水超過警戒水位，列車停止運行。而我坐的那趟車，正好要經過江油。這真是出師未捷，心已經死了好幾回了。先是新疆75事件，鬧得人心惶惶，家人擔心藏區也跟著鬧，不許我去。于是把眼光瞄準東北?？墒腔I劃了幾天，還是興致索然。雖然東北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的計劃之中。幾經周折，終于還是買了車票。準備出發。進了車站，一看，電子顯示屏上，我坐的那趟火車正在檢票?？磥頉]停運，趕緊進站臺，一問，可能要繞道。不管怎么說，能照常發車就好，還是很高興地上了車。我摸著脖子上掛著的小彌勒。那是大爺去九華山的時候，一位高僧送給他的，我每次出行，都戴著它，每次都能平安回來。我是個有一點輕微迷信的人，所以，寧愿把出發前這一切不順，當成“好事多磨”。列車在蘇南平原上奔馳著，窗外是大片碧綠的稻田。即使隔著窗，也能想象出烈日下蒸騰的水汽。這是我所熟悉的故鄉原風景，我在這里出生，長大，變老。可是尚且年輕的心，總是不安分的，渴望去到更遠更陌生的地方。所以，一次次離家，行走。到了西安，火車廣播通知，改道走安康達州南充到成都。這一改道，原定35個小時能道成都的火車，就足足走了48小時。從西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩潰。我從17號早上8點，一直坐到19號凌晨4點半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在廣場上等肯德基開門，挨到6點半，天終于亮了，搭公交去武侯祠。在夢之旅青年旅館開好房，一邊先洗頭洗澡，一邊等船過來。她的火車比我晚幾個小時。會合以后，逛錦里，睡午覺，去新南門車站買明天去康定的票，繼續閑逛。色達。若爾蓋花湖。玉樹街頭的康巴婦女。路過達州，窮極無聊，拍下窗外的山。成都，火車站肯德基。在這么熱鬧的地段，它居然不是24小時營業的。為了等開門，我蹲在外面的臺階上，等了一個多小時。坐公交到武侯祠的時候，大約是清晨7點半。錦里空無一人，非常清凈。20號，成都-康定一早起床，坐公交去車站。還忙里偷閑吃了早飯，買了水果。上車昏睡。說飛仙關那里修路，實行交通管制，但是我們的車居然沒停，一直就開過去。司機小氣得緊，不舍得開空調，車里一直很悶熱。 到二郎山，跳下車，才發現車里車外是兩個世界。成都帶來的燠熱已經煙消云散，取而代之的是無比的涼爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界點，一翻過山，溫度就驟然下降好幾度，跟成都的濕熱比起來，儼然兩重天。 越往康定開，太陽越是照得人睜不開眼，我把魔術圍巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。車停下來加水，我問洗車的婦女，康定還有多遠？她愣愣地看著怪異的我，半天才說：前面就是了，還有18公里。去年其實走過一次康定，但沒有停留很久，只是匆匆而過。記得它有狹長的街道，奔騰的折多河，和依山而建的民居。剛出車站，就被一群小面包司機包圍了，七嘴八舌地問我們，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道從哪聽說塔公很美，中了邪一樣非要去。于是打聽了下，乖乖，兩個人包車得450元，拼車也得80一個人。而且路上得花4個多小時，現在已經是下午4點，等到那里，天也快黑了。而且考慮到川北的班車，都是大清早就發車的，即使是明天早上，還是沒時間玩。并且塔公只是個小鎮，有沒有班車往甘孜，還很難說。加上車站的工作人員對說，我們兩個女的，沒事最好不要坐藏民的車……前前后后一耽誤，時間也晚了，于是買了明天直接到甘孜的車票，在車站附近找個小店住下，20/人，公用洗澡間，還湊合。之后的一路，住的大都是這樣的旅店。至于玩，康定無非有個跑馬山，被圈了地，門票60。附近還有個木格措，門票160……我一聽就連忙搖手：不去不去。安頓好住宿，我先洗了一個澡，然后出去逛街找食，順便把濕的頭發晾干。 遠處的跑馬山。沒上去。門票太貴了。折多河。和絕大部分西北的縣城一樣，康定也坐落在一個河谷中，湍急的折多河把城市一分為二，奔涌而過。街上行人稀少，藏漢相雜。有人沿河擺了小攤，賣各種菌子，大的小的花的，還有松茸。也有水果，桃子一元，蘋果兩元，比起上海來，便宜得讓人覺得驚喜。便拎了一袋在手里。 仔細看折多河，水是渾黃的，可是在靠邊的地方，又似乎是綠的，不由得奇怪起來。繼續往上走，果然發現那是兩條河匯合而成的，其中有一條，是清澈碧綠的水。問了路邊溜狗的大爺，說，那條清的河，叫雅拉河。我連忙問：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爺說：對對，河水就是從山里淌下來的。 找了半天，找到一家小館子，菜居然出乎意料的便宜，回鍋肉12元，素菜6元，兩人花20元解決了晚飯，拎著明天在路上吃的水果糕點，幸福地摸著肚子往回踱。路邊賣菌子的山民。一條河的兩種顏色。21號，康定-甘孜一早被鬧鐘叫醒，船去洗澡。等了半天，她氣急敗壞地推門進來，告訴我，浴室有扇窗子對著住客的房間，而鎖和窗簾，居然是裝在房間里面的！她洗著洗著，看到個影子拉開窗簾，站在后面偷看！我頓時昏倒。我昨天洗的時候，壓根沒發現這一茬，還篤悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少時光。我只好祈禱老天，我洗澡的時候，那個房間，還沒住人。船又說：他不會帶著相機吧？我￥%·#……滿天金星。這家的老板，真他媽是頭豬。 背著東西下樓去車站，狹小的候車室已經人聲鼎沸。一看，康定每天有四班車同時發往甘孜，三輛小巴，一輛大巴。我們不幸坐的，正是其中一輛小巴，并且，是在最后一排，并且，行李倉已經占滿了，我們的包得放在過道上。并且，從康定到甘孜，我們一坐，就坐了十四個小時。這哪行啊。我抽身就出去了，東轉西轉半天，想找張報紙什么的墊在包下面，好歹干凈些，但是找了半天，這里的人敢情都不看報的，連個紙屑也沒見著，只好在站外的雜貨店里，花8元錢買了個編織的蛇皮袋，拿到車上一抖開，正好放下兩只包。后來我還很佩服自己的先見之明。要是沒有這個蛇皮袋，我們那兩只背囊，不知道要臟成什么樣了，出出進進的別人的腳，不停地蹭在袋子上，還有坐我們前排的一個中年大爺，以每隔三分鐘的頻率吐一次痰，我懷疑他吐出的口水，都可以裝滿一痰盂罐了，保不定也粘點在我們袋子上……額，寫到這里，有點惡心?？上Ш?來，這個袋子讓船拉在了車上。這個敗家娘們啊。 車到新都橋。窗外金綠色的草原。 最后一排共坐四個人。我好不容易擠進去，靠窗坐下來。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度卻是一樣的，這就注定了坐在最后一排的人，視野有限。座位高了，我的腳就夠不到地，只能懸在半空里。最后一排有多顛，坐過的人都知道，而且，這條路，是橫貫在川西高原上的，除了不超過五十公里的油路外，幾乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年經過的時候，從新都橋到折多山一段在修路，整個路面就是一個大醬缸，人車經過，無不被染成灰黃色。今年，據說新都橋那一段已經修好了，換成折多山的那段路被扒了，因為康定在造機場，要把路都換成高等級的。于是去年好好的油路不見了，被挖得東一個坑西一個坑，一路顛上山去。好容易到新都橋，路面終于平坦。車子離開318國道，向塔公方向拐過去。兩旁是高大蒼翠的林蔭道，樹木閃過車窗的間歇里，能看到遠處的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。這里的房子大都是石頭建的，顏色和式樣都很樸素，只在窗子周圍，飾有紅白的鑲邊。正開著，車子停下來，一問，單邊放行。正好松泛一下坐木了的腿腳。路邊有草地，權當是郊游吧。停車休息。一個曬太陽的小和尚。等上了車再開，路就變了，尤其是從塔公到八美的那一段，一點都不美，灰大得簡直鋪天蓋地，車窗全部關上了，車里還飛舞著密密的細小的灰，無處不在，一會的工夫，深色的包和褲子上，就落下厚厚一層灰土。而外面的太陽正大，車廂里悶熱不堪，簡直難以忍受。我全副武裝，帽子，魔術圍巾齊上陣，把自己包得嚴嚴實實，只露出兩只眼睛。船沒帶魔術圍巾，而我發神經帶了三條，于是分給她一條，同樣裹嚴實。但是晚上到了甘孜，拿紙巾一擦鼻孔，還是漆黑一團。其他乘客就慘了，只能拿手捂著，或者拿衣袖擋著，沒多久，就頭發眉毛胡子全變成灰色的了。下車吃午飯的時候，車里的藏民全被我們的怪樣逗笑了。我伸頭問一個男孩：我象不象鬼？他搖頭，用生硬的普通話回答我：不象，哪有這么美的鬼。哈哈。過了八美，路終于又好了一點，雖然還是顛，但是灰沒那么大了，窗子也可以偶爾開一點透透氣了。 我們的車。 接近道孚的時候，兩邊的民居變得異常美麗起來。這里的房子，都用黃和白色做主體，飾以朱紅，明黃，橙紅，天藍等顏色，十分的明麗鮮艷。雖然道孚并沒有什么出名的景點，但是我記得中國國家地理雜志上好象提過，這里的民居本身，就非常值得一看。后來我們不止一次地后悔，應該在道孚住一個晚上的?？刀ǖ降梨诖蠹s開八個小時，下午兩點多就能到，正好四處逛逛，拍拍建筑，沒準還能找個藏胞家訪一下。這樣的話，能在車上少顛六個多小時，人就不至于過度疲倦，那么第二天，我也許就不會因為高反跌破了下巴。 道孚一帶的山比較平緩，山和山之間的平地也多，適合農作物生長，因此這里的經濟也相對富裕，所以，房子修得特別講究漂亮。一棟棟明媚艷麗的房子，夾雜在綠樹青山間，顯得格外悅目，是安詳的高原田園風光。 從道孚到爐霍這一帶，景色都很優美，靠近爐霍，民居的顏色又變了，和道孚民居的輕盈明麗不一樣，這里的房子以朱紅色為主體，飾以紅黃綠白等其他顏色，整體看上去，顯得華美莊重。 六點多的光線已經開始柔和，投射在路邊的林子里，是各種深淺不一的美妙的綠色。我甚至看到一只小猴子輕捷地漫步在草地上，陽光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黃的剪影。 道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍?？上嵌温?，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睜不開，白白錯過了很多拍攝的機會~~爐霍汽車站。上下客，休息十分鐘。爐霍街頭。車上抓拍，歪歪倒倒，請忽視樓豬三腳貓的技術~~爐霍民居的顏色，和道孚又不一樣了，以深紅色為主，莊重華美。接近甘孜的時候，司機大約也心急了，車子開得飛快，本來路況尚好，但因為速度一快，后排就越發地顛起來，經常能把人從座位上拋起老高，再硬生生地砸下來，顛得屁股、大腿、甚至是渾身的骨頭都痛。為了防止這打夯一樣的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只腳插在前面座位和車壁的空隙里，一只腳緊緊抵住前排座位，渾身每一個細胞都提高了警惕，一有被拋起的跡象，立刻放松身體，跟著車子的起伏跳起，再控制著盡量輕一點落到座位上，減少震動。下車后我回想了一下自己當時采取的舉動，分明就是武術的基本功，“馬步蹲檔”嘛。下車后，我的整個背部劇痛，整整痛了兩天才好。問一下船，她也同樣痛。 翻越羅鍋梁子時，山中的卡薩湖。 山腳的小鎮。剛到甘孜，老天就給了我們一個下馬威。太陽的余光還在山頂上掛著，豆大的雨點就毫不留情地砸下來，生冷的風直往衣領里灌，氣溫在不到五分鐘的時間里，下降了好幾度。好在我們決定明天在甘孜休整一天，不用急著趕路，于是就近，在亞青旅館住下來，三人間，10元/人，不能洗澡，但是勝在便宜，離車站又近，何況斜對面就有澡堂，走過去也不過五分鐘而已。簡陋的旅館里居然住滿了人，大部分是喇嘛和覺母，也有漢族的和尚尼姑，還有很多的信徒。我們同房間的一個女人，也是從石家莊特地過來朝佛的，據她說，附近的亞青寺和色達，最近幾天都有大法會，難怪有這么多的人了。 同屋大姐推薦我們到樓下的小飯店吃飯，說他們那里便宜，味道也不錯。于是去了。一看，只有一間屋的門面，擺著三張油膩膩的桌子，電燈的瓦數明顯不夠，看上去黑咕隆咚的，生意倒不錯，坐滿了人。 點了兩個菜，等了半天。味道差強人意。第二天換了一家店堂看上去干凈些的，結果吃下來，比在他家貴起50%。后來就不挑剔了，還是老老實實回到他家吃。一邊吃飯，一邊不停地有人進來乞討。手里捏著把一元的零錢。給了一個，跟著又來下一個。打發了幾個，我們也學聰明了，照這樣給下去，還不破產??？于是再來討，一概搖頭：沒有。他們倒也不強求，你說沒有，就走人。 夕陽西下……22號，甘孜早上睡到自然醒，爬起來，但覺得象被人毒打過一頓般，動一動就混身痛?？磥碜蛱炷?十四個小時的顛簸煎熬，確實傷了老本了。 出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太貴，一定要洗夠本才行。于是把換下的臟衣服，也就著熱水洗干凈了。施施然回旅館，晾衣服，吃午飯，買明天到石渠的車票，睡午覺，直到下午三點，才出門去甘孜寺。 功略上說，甘孜寺是不用門票的，但的士把我們送到大門口以后，卻有一個喇嘛背著布包走過來，要我們買票，一看，票價10元，上面也沒有核價的章。好在不貴，就掏了。甘孜寺是整個縣城的制高點，站在寺門口的平臺上，能鳥瞰整個城區。遠處層層疊疊的山巒，青翠的青稞田，土黃色的民居，軍營，和軍營里停放整齊的軍車，把長焦拉近，還能看到他們在打球。 甘孜街頭。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路燈都亮了。不過到了中午，就云開日出，陽光燦爛了。吃過午飯，打了一輛的，去甘孜寺。([]
黃冠伶
注：請點擊下方的“只看該作者”，方便瀏覽。謝謝。 洞穴是美麗的，洞穴是富有挑戰性的，洞穴也是充滿危險的。 探洞，對很多人來說還比較陌生。黑暗和喪失方向感是絕大多數人從未體驗過的。黑暗、幽閉給人的緊張和恐懼遠遠大于人們對洞穴本來奇形怪狀風光的認識。人要怎樣克服自身對未認知世界的恐懼、現有感官在黑暗未知中所產生的種種不安？探洞正是這樣一種極具挑戰性的心理對抗戰運動，它的魅力就在于你永遠不知道你的下一步會看見什么，會發現什么，能滿足你無限的想象，不斷探索的欲望和好奇心。 相信很多人看過《黑暗侵襲》或《奪命深淵》這類的電影，對洞穴里面的食人怪物和探洞者迷失方向的恐懼記憶猶新。這次把作業交到游記攻略版，也是希望讓更多的人了解洞穴以及神秘的洞穴生物，對這種無人涉足的地下世界有一個全新的認識。并以我和娟子為教訓，千萬不要學我倆哦！我和娟子的探險系列：業余選手三探雨扇洞： https//bbs.8264.com/thread-1872892-1-1.html一路上有你，兇險的探尋之旅我沒有一絲恐懼（孤島煙兒炮鬼吹燈+鬼宅探秘）賀歲帖 ：https//bbs.8264.com/thread-1988167-1-1.html陪你去冒險，在黑暗的迷窟中點一盞不滅的明燈（尋龍記+入陰河）https//bbs.8264.com/thread-2020255-1-1.html 四年前在沈陽，剛認識娟子的時候，她一個小姑娘獨自住在一幢二層樓里，也不害怕。而且晚上還把窗簾拉的嚴嚴實實，躲在房間里看恐怖片，音量放的大大的。這不禁讓我對她刮目相看。經過死纏爛打，最后一直追她到了大遼河邊，才終于打動了她的心。哈哈，現在回憶起來還很甜蜜。 我和娟子在南方一年半的時間里，進深山，漂江河，鉆叢林，探洞穴。曾險被瀑布沖進山洞里；曾在深夜跳入野湖中尋覓發出綠光的眼睛；曾幾次在森林中迷路；曾在山洞中被巨大的蝙蝠攻擊。。。。。。因為在這里，我倆沒有朋友，所以每次出去探險，都沒有第三人知道，這也增加了危險系數。我們兩個人，同甘苦，共患難，幸運之神一次次的眷顧了我倆，每次的化險為夷也讓我倆增加了戶外經驗，學會了如何預見危險，躲避危險。 為什么我明"毒帖“二字呢？說起來有點慚愧。我曾在天涯論壇上發過一篇探洞的帖子，這家伙，鋪天蓋地的板兒磚拍的我蒙燈轉向。其實，向我提出意見的，無論言詞有多尖刻，我都能虛心接受并表示感謝。但偏偏有那么一幫人，張嘴閉嘴就是”找死“二字，我很反感。誰的生命也不是大風刮來的，誰都有父母親人和責任。我和娟子也一樣。雖然我們兩人喜歡冒險，但每次都把安全放在首位。并不像這些人所說的為自己尋找刺激而給別人帶來麻煩。還有一些人回帖里說，我的帖子是“毒帖”，例如這個回帖： 我在這里給親愛的驢友們一點提示，戶外運動風險級別高的，盡量不要輕易挑戰。如果喜歡探洞，可以選擇一些已經探明而且難度不大的洞穴，探洞之前，多學習一些和洞穴有關的知識，裝備很重要，最好有向導，至少三人以上團隊，洞口有接應人員。我和娟子雖然也懂這些，但克制不住內心冒險的欲望，雖然積累了一點探洞經驗，但像我倆這樣，風險系數還是很大，所以請大家以我倆為戒，切勿效仿。 此次我倆探洞的裝備如下：雙肩包2個快干褲2條牛仔褲2條外套2件頭盔2頂筒靴2雙運動鞋2雙PVC牛筋掛膠手套2雙強光手電1把備用3800毫安的18650電池4節LED手電筒4把袖珍手電2把蠟燭3根打火機2只蒙古刀1把 （開山用）瑞士軍dao一把高倍望遠鏡1架口罩2只（蝙蝠屎尿氣味很難聞）眼鏡2副（防止抬頭的時候，蝙蝠屎拉到眼睛里）長焦相機配8節2300毫安電池長短三腳架各一副創可貼若干花露水一瓶月餅1斤飲用水4升嗯，大概就這些東西吧，裝備比較簡陋。專業的探洞設備價格很昂貴，一套好的探洞裝備起碼上萬，承受不起，所以我和娟子商定，遇到洞中的豎井絕不嘗試下探。由于我的文化水平有限，寫不出妙筆生花的文字，只能用大白話來敘述本次探洞經歷，帖子比較長，逐步更新中。最近心情比較沮喪。尋找千尸洞失敗，尋找桃花洞失敗，尋找曾家對門山洞失敗，而這次尋找的山洞連名字都沒有，更沒有路線。只是我和娟子在一次徒步穿越的時候，在山中看到一戶人家。向這家的一個老人打聽才得知，山中有一個洞穴。老人只給我倆指出了大概的方向，并說那里根本無路可走，但我和娟子還是決心嘗試一下。尋找洞穴入口我是深有體會，不是一般的困難。想在荊棘密布，草深林密的山中找到洞口，談何容易。剛進山，我就被成群的蚊蟲叮咬。雖然裸露的皮膚都噴上了花露水，但也不管用。照片中可以清晰的看到我后脖子被咬了很多包，又疼又癢，這不禁讓我想起《荒野求生》中的貝爺穿越原始叢林的鏡頭。 我的雙手被帶刺的植物劃的都是口子，鮮血淋漓。娟子比我強不少，只有少處劃傷。接連翻了兩座山頭，由于野草太高，即使站在山頂也什么都看不到，只能上樹了。爬到樹上，向遠處觀望，發現了老人所指的一片竹林。下樹后繼續前行。 這是一條虎斑游蛇，微毒。大概很多人都見過，在我國分布很廣。在東北，土名叫“野雞脖子”。不過前幾年有日本科學家新發現，被這種蛇咬傷后，會引起腦出血，在日本已生產出抗虎斑游蛇毒血清。我在年少時曾經抓過這種蛇，捕捉的時候，它會高昂腦袋，頭和脖子扁扁的，做出攻擊狀。如果在手里把玩一會兒，手就有一股腥臭的味道。最奇怪的是，這種蛇在后脖子噴出毒液，只要不射進眼睛里，就沒什么問。我發現這條蛇的時候，因為手有點抖動，所以拍的不是很清晰。等我再想拍第二張的時候，它就竄進草叢中不見了。歷盡千辛萬苦，終于找到了洞口所在。這是我和娟子一個多月以來，經歷了數次失敗后，找到的全新洞穴。心情很激動，站在洞口邊，發現洞道向下延伸，雖然坡度有點陡，但難度不是很大。里面漆黑一片，到底會有什么樣的景致在等待我倆呢？ 我國歷史上有記載的洞穴探險始于明代徐霞客。英國人李約瑟稱徐霞客的著作與其說是17世紀知識分子的著述，不如說是20世紀的野外考察記錄。遺憾的是他沒有繪下一分洞穴圖紙，不知是失傳，還是當時的他沒有想到？繼徐霞客之后，我國的洞穴探險后繼乏人，于是洞穴成了我國遺留在大地上的“最后的”神秘所在?！『蜌W美等國相比，我國擁有的洞穴數與我國從事探洞活動的人數很不相稱。近年來我國已有群眾性洞穴組織了：1984年貴州省地理學會建立的我國第一個洞穴組織—洞穴專業委員會；1987年廣州華南師范大學建立的洞穴研究協會；1987年建立的廣西柳州洞穴協會；1989年設立的中國科學探險學會洞穴探險部；1991年中國地質學會等。直至今天，民間洞穴探險隊也開始活躍起來。具有代表性的有重慶洞穴探險隊，浙江洞穴探險隊，瘋子探險隊等。這些洞穴探險隊有著資深的探洞經驗和救援技術，為我國的洞穴研究開發做出了很大的貢獻。 我和娟子只能算是業余業余再業余的選手，哈哈。不過也能體驗到其中的樂趣就夠了。簡單的換好衣服，我和娟子準備下洞。 說實話，娟子的攀巖技術比我要強不少，很多時候都是她搶在前面探路。這次也不例外。（說這話我都臉紅）。我們兩人安全到了洞底，洞底距離洞口大概不到十米，仔細查看了一下周圍的環境，沒發現有蛇類活動。抬頭看看洞外，不知道再次看見陽光會是什么時候了。 再次檢查和調試了一下手電。然后就準備在我身后的小洞口鉆進去。 探洞一般可以分為兩種：即水洞探險和干洞探險。水洞的探險指洞內有常年地下水流的巖溶洞穴。干洞是脫離了自由水面的化石洞，發育在地勢較高的地方，發育的歷史較長，洞內往往被各種多彩多姿的鐘乳石所裝飾，目前我倆還不能確定這個洞穴到底屬于哪一種類型。正式進入到了黑暗之中，躡足潛蹤，放輕腳步，以防驚起成群的蝙蝠，那可一點也不好玩兒。 其實早在北宋,王安石的《游褒禪山記》中就提到其探洞的經歷,“余與四人擁火以入,入之愈深,其進愈難,而其見愈奇”。王安石無限感慨地說著他的遺憾,認為自己半途而返是缺乏探索精神,以致出洞后追悔莫及。時至今日,他的那份心情,依然能夠穿越時空的阻隔,清楚地擺在我們面前。當然,這位偉大的文學家兼改革家做夢也沒有想到,一千多年后的今天,我和娟子繼續體驗他曾經癡迷的探洞心情。腳下非常難走，洞穴一路向下延伸，這里是另外一個奇妙的世界，我倆正在為“自己心中的神秘”而探索 ！ 哈哈，又看到了這種家伙。在我探過的所有洞穴中，無一例外都有它的身影。學名“灶馬”，也有人叫它洞穴蟋蟀。是有名的洞窟性及群棲性昆蟲。在洞中，它以蝙蝠糞便和小昆蟲為食，自己也被蝙蝠和洞穴蜘蛛所吞食。 形態各異的石頭開始出現了，這塊大石裂開了一個口子，我怎么看，怎么像一個巨大鱷魚的眼睛。這種石頭形成的原因是含鈣高的水滴在石頭上，日積月累就形成了這種特有的乳白色。 娟子每次在洞穴中的某塊石頭前，都要駐足仔細觀看很久，也不知道她能看出什么來。喊她幾次才肯走。哈哈，我都習慣了。 寂靜黑暗的洞穴中，我和娟子步伐很慢，仔細觀察周圍的環境。這個洞穴貌似還沒有人類留下的痕跡，這也就增加了本次探洞的危險性。抬頭觀望，上面有一個支洞，洞口狹窄。對探洞者來說，如果不是迫不得已，盡量不要去鉆這種細小的岔洞。我記得有一個洞穴探險者，強行鉆進這樣的小洞，不慎被洞壁卡住，進退兩難。最后，隊友用殘忍的辦法——敲碎他的肩胛骨，才得以脫身。 隱約聽見了吱吱的叫聲和翅膀拍打的聲音。順著聲音尋去，不出所料，在我倆去路的上方，聚集著一群蝙蝠。我和娟子在第二次探雨扇洞的時候，曾拍攝到了一只巨大的蝙蝠。第三次探雨扇洞的時候，被蝙蝠屎尿的氣味熏的刺鼻辣眼，因為怕氨中毒，最后退了出來。關于蝙蝠，我在《業余選手三探雨扇洞》的帖子里有詳細的介紹，這里就不多廢話了。由于蝙蝠往往攜帶狂犬病毒，所以盡量不要招惹它們，被驚醒的蝙蝠群是很可怕的。所幸現在我倆遇到的蝙蝠群并不很大，也比較安靜，我倆盡量的輕手輕腳，以求安全通過。 要想繼續前行，必須緊貼著這群蝙蝠才能過去。娟子又要先行通過，我拉住她，讓她躲在一塊石頭后面，我先上去看看情況。 記得我發過一個探洞貼，有個驢友給我回帖說，蝙蝠有超聲波，怎樣飛都不會撞到你。就連電視上的動物世界和學校的課本里，都這么說。但事實并非如此。受驚的蝙蝠根本不辨方向，好似沒頭的蒼蠅一樣亂撞。這種情況，每個探洞者都曾經歷過。所以還是小心為妙。我悄悄爬了過去，慢慢直起腰，蝙蝠和我近在咫尺，只要一伸手就能抓到，但它們還是安靜的倒掛在石壁上，對我不理不睬。 順利的在蝙蝠下面經過，松了口氣，繼續前行。面前一塊石頭，就在相片的左下角位置，看起來像一頭母獅的腦袋。 感謝各位驢友回帖支持，繼續更新中。。。。。。 我和娟子前行的路，一直都在向下延伸，沒有檢測海拔的設備，所以也不知道現在我倆具體深度是多少。前面又是一個崖壁，我仔細看看，坡度不大，應該容易下去。安全到底，路就比較平坦了。洞壁或洞頂流出的飽含碳酸鈣的薄層水流沉積形成褶狀流石的石幔，在手電的照射下，非常漂亮。各種奇異的石頭，在地底不知沉睡了幾百萬，幾千萬年，才有了今天這樣的形狀。如果近距離拍攝觀察，會覺得更加漂亮。 又向前行進了一段路，忽然發現前面的石頭上，趴著一只大蚰蜒。有人叫它“地蜈蚣”，它的頭部后面有一個環節、有一對鉤狀顎足，顎足末端成爪狀，爪的頂端有毒腺開口，能分泌毒液，觸及人體皮膚后即可致局部皰疹，令人刺痛難受。常見的蚰蜒體長25—-30毫米，洞穴蚰蜒就要大很多了。我見到的這只大蚰蜒比筷子還粗，身長近10厘米。 七繞八拐，沿途做了一些記。為了不給溶洞造成大的污染，我只是用容易降解的白紙，塞在比較明顯的石縫中。如果返回，再逐一取出。 又向下行走了一段路，進入了一個比較寬闊的洞廳。這里濕氣很重，并漂浮著濃濃的霧氣。由于長時間聞著石灰巖的氣味，所以嗅覺有點麻木了。我仔細聞了很久，沒發現有瓦斯或者別的異味。小心的點燃了蠟燭，觀察到火苗的顏色沒有改變，燃燒正常。相反，如果發現火焰閃爍，表明氧氣不足或二氧化碳含量已達3％，這時要特別注意，二氧化碳含量達到10％時火苗熄滅，會迅速致命。當然這樣的情況不多。目前我國只在云南發現個別洞穴二氧化碳含量較高。 雖然沒有什么危險，但感覺身上有點冷了。從背包里取出外套穿上，和娟子商量了一下，如果前面霧氣依然很大，我倆就不再繼續下探。([]
王佑誠
此行之初，只是想騎行新藏線。并不曾對“自駕”和“大北線”做功課。后來旅途中有變，大北線便成了這次旅行中精彩的一段。 這次行程，大概可分三個階段： 1、結伴騎行新藏線（喀什--康西瓦）。 2、千里走單騎（有騎行的日子，也有搭車的日子，紅柳灘--塔欽） 3、自駕大北線。對新藏線的心動，來自以下描述： 新藏線起點為新疆葉城，終點為西藏拉孜的國道，全程2140千米。 路況介紹 ：它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越１６個冰大坂，涉４４條冰河，全線經過的大部份地段為“無人區”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路，也被稱作國道２１９線。 關于新藏線的順口溜 ： “行車新藏線，不亞蜀道難。庫地大坂險，猶似鬼門關；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道灣；界山大坂彎，伸手可摸天……”這段順口溜，這是新藏線艱險的真實寫照。 從葉城往阿里海拔相差很大，一天之內可以從海拔數百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段，對幾乎所有旅行者的身體素質而言是極大的考驗和困難，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反應、多變的氣候及確確實實的風餐露宿等困難，已經超過了許多常人的承受極限. 后來在‘狼塔夏特群’里，正好聽到南京的好人鍋講到要騎行此線，心念一動，便加入了。于是有了2011年4月下旬出發的這次旅行。 裝備篇資深的網上很多，不多說，略曬下自己的行前準備，留個念想吧。---我的戰馬：衣物：（長袖速干衣褲、沖鋒衣褲、抓絨衣褲、羽絨服、溯溪鞋、高幫登山鞋等）睡袋、帳篷、防潮墊、馱包、彈力繩： 修車工俱、備胎（內胎3條，外胎一條）及配件、爐俱等邊防證、身份證、手套、雪套、護膝、雨衣等藥品：（后來又添了速效救心丸、氨茶堿、速尿片等。高原長途旅行，這幾種藥很有用。） 折騰了大半天來整理行囊，書房被搞的滿地狼籍，難以下腳。一半裝備都整理進馱包了，忽然想起應該給它們合張影。懶得再掏出馱包里的裝備，就這樣來一張裝備們的全家福吧： 全部打完包，去鐵通托運車子，整裝待發…… 2011年4月25日晚，背起行囊出發了，又是一個人。駕車到火車站，再火車、飛機，一路輾轉，路上小磕絆不斷：火車晚點急得我跳腳，甩錢雇車飛奔、跳下車我也狂奔才趕上飛機。 飛機上不幸又遭臨座的維族小朋友騷擾，還沒斷奶的兩歲小男孩不斷地把我的上衣撩起，又或者直接把領口拉到肩膀下…… 維族小男孩的媽媽笑觀不語，本人尷尬之極，又不忍責備小孩，后來空姐看不下去把我領走和乘務人員們同坐。再轉機，行李被人拿錯，折騰半天。 一個人行走，自由+亂糟糟，無語。 終于26日下午16時許到烏魯木奇，與南京的好人鍋、戊名匯合；趁轉機喀什的空閑，三人打的（機場大巴每人20元，打的劃算共花費36元）直奔烏市，找了戊名要吃的大盤雞、卡瓦斯美餐一頓再轉回機場；終于在晚上0時前到了如家酒店，與青蛙匯合。此次騎行的四個隊員全部見面了，于我，是初次見到他們三個南京哥。 4月27日，大家先去喀什火車站提車： 左起：戊名、青蛙、我、好人鍋。 4個人騎著各自的戰馬，浩浩蕩蕩去采買物資。不想路上竟被一維族男子盯梢，聯系近段喀什剛發生的幾起血腥事件和敏感沖突，大家一時都有些緊張。山羊戶外店的老板更是讓我們直接報警（一路采買幾經比較，喀什的幾個戶外店，山羊戶外貨全價廉）。幾個人一合計，冒然報警無憑無據有些唐突，遂決定我和戊名一小組，先行沖出；好人鍋和青蛙斷后，負責掩護。于是緊張行動，嘿呀，一路急沖，結果回賓館的路上兩組人馬繞岔了道，我和戊名在賓館附近怎么也等不見好人鍋和青蛙，擔心老半天。好在有驚無險，都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去亂溜達了，乖乖在房間睡覺。 反偷拍：一路跟蹤我們的少年： 采買物資途中，青蛙剃度了：（此后青蛙哥的習慣動作就是摸光頭！而好人鍋則是有空就手機上網直線轉播他的新藏線呵） 好人鍋和戊名來之前就理成了短短的寸頭，加上青蛙這個大光頭，三個人互相炫耀著，害的我真想也剃個光頭上路！羨慕嫉妒，只能將自己的一頭長發剪成短馬尾扎起來了事。 回到酒店，我們開始整理馱包和車，看著滿地的物件，四人都感頭大---竟然如此之多！三個男士照顧我，讓我獨自去一個房間整理，他們仨絆絆搭搭擠在一處整理。 我的物資來之前基本準備完善，采購極少，如何裝備也大多是出發前就各有其位的，所以很快結束戰斗。跑過去看他們三個，呵呵，熱鬧啊，房間簡直象個大倉庫了！堆的滿地東西幾乎無從下腳。 于是幫著打個下手，待得快整好了才想起，拍照留念！ 戊名：心靈手巧，為人厚道，說話不多但總是為大家做的多。 正在用他換下來的舊外胎幫我做擋泥板，DIY的比買來的實用多了！ 好人鍋（右）：勇敢樂觀，有毅力、有智謀。我們此行的路書都是他辛苦整理，備用藥品的方子也是他給的，多謝！！這家伙不想整那一大堆東西，不時嘻哈著兩邊房間視查，看大家都整的差不多了，才不得已地把自己那份也整了。采買的無人區備用20斤大米，大部分都被他塞進馱包了，連保溫壺都塞滿了！ 青蛙：曾經是8年野戰軍的老兵，很有戰斗力，體力好 心態好 dao嘴豆腐心，有時象英勇的戰士有時卻象個稚氣未脫的孩子。大家的20個氣罐，被他大包大攬地綁在車后，后來綁完看著那高聳的李行，我們三個無言…… 能干的青蛙在搓繩子，以應付那過于龐大的行李堆（青蛙面前，戊名的馱包已裝整齊了，蛙哥的行李卻還一大堆在窗根等繩子捆）： 我只能自保，負擔了自己的所有物資后加負了三個氣罐。其它公用物資他們三個男士全包了。無言以謝。 背后那片建筑，是喀什的老城區： 喀什的公交車讓我們大開眼界---- 竟然會按一個個詳細地點送客到家?。?沒事閑逛還好，有事公交坐不得，太費時間）。所以我們三個從機場晃到酒店用時頗久，青蛙在酒店等我們等得都睡著了。 D1：4月28日，晴，喀什--英吉沙 ，全程柏油，騎行73km。 2011年4月28日，我們開始騎行的日子。 原計劃從葉城G219 零公里處開始騎，后來大家整理完，看著那大大的行李包，一致決定從喀什開始騎。不論是隊員之間、還是車、行李都需要磨合。 今天的騎行并不多，從喀什到英吉沙，70km的路（碼表實際顯示73km）。所以大家慢悠悠吃完早飯，又把昨天打包精減出來的行李到郵局寄走，11點半，才開騎。 喀什的如家酒店門外，四匹戰馬一溜排開，整裝待發： 一路行來，照片繁多，除自己拍的，還有青蛙、好人鍋、以及后來邂逅的袁鵬、五位自駕兄長等人所拍，恕不一一注，謝了！ 戊名秀一個：好人鍋也來秀一下：青蛙那一刻的片片竟然找不到，汗。 上315國道： 向英吉沙進軍： 在路上，我們將生命綻放： 中午，新彊戈壁的地表溫度有35--37度，很熱。來這里前一周剛做過一個小手術（沒跟隊友們講怕他們擔心），有個把月沒碰過車了，騎的有點累。曬的很厲害，發現之前怕太熱而備用的網眼手套抗不住曬，手背都被曬得又疼又紅了，青蛙把他的備用白線手套讓我換上。 騎啊騎，又熱又渴又累，突然發現一處小賣店，竟然還有綠色的樹幾棵，四人狂奔過去，乘涼、補水： 回復 軍行天下 的帖子??？？我這里看到的圖片，挺小。 第一次發貼，很多不太會操作，諒！我試試改 午飯在一小鎮吃，青菜拉條子，份足味美價廉，可惜四人只顧說笑鬧騰，忘了拍照。 烤羊肉串：賣相好，味道也不錯。不過肉不是我的強項，一串便足矣。后來每人一個的羊肉包子，也貢獻給了好人鍋。 看到傳說中的缸子肉（當時酷熱，沒食欲，更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后來自駕大北線，與幾位兄弟在阿里吃到，才知道。其貌不揚，但甚是美味?。? 擺一張吧，騎了大半天了，挺累挺悶的?？蓱z好人鍋，總是在為我們拍照，這一路攝影他最辛苦： 傍晚，英吉沙到了： 我們住了天府賓館。本想宿縣委賓館，但有山東援藏的一大幫人包住，滿了。 晚飯男生們一致提議不吃拉條子了，要吃川菜。呵呵這還沒幾天呢，就受不了啦。我倒無所謂，食物對我來說，挑剔極少。 這天晚上，聽了青蛙的故事。很意外…… 今日亮點：出發前，好人鍋因為我不肯聽他的話好好吃藥，大為光火。可是象鍋那樣沒病也大把的吃藥，讓我和青蛙大為驚訝！什么“十全大補丸、六味地黃丸、板藍根、21金維它……” 適當維生素補充還能接受，其它的藥，對我這個平時極少用藥的人，真是吃不下。為此鍋很不高興，拉著臉半天不搭理我。后來又訓我“看你臉色臘黃的，一看就知道氣血不足、營養不良！還不好好吃藥，哼！”我哭笑不得，這只可惱又可愛的鍋。他的口頭禪就是：“沒事就吃藥哎”。戊名是好人鍋的忠實聽眾，跟著大把吃藥。青蛙則我行我素，幾乎不吃藥。 騎行新藏線，需要如此藥補？？？不過，好人鍋昨天晚上訓我，讓我出發前把他列出的藥品清單補全，倒是真訓對了。有兩味藥，后來還真救了我的急。 騎行新藏線，藥品是應該備齊全點。 D2：4月29日，英吉沙--莎車，晴轉大沙塵暴，戊名碼表計算里程133公里，總耗時約12小時.騎行第二天，狀態很差的一天。 今天的目的地是莎車，計劃行程130km（實際碼表顯示近133km）。大家早早起床，洗漱早飯后準備出發，但戊名找不到寶貝香煙，要開拔了好人鍋又死活找不見墨鏡。折騰到9點也沒找見，我們只得載著大馱包跟著好人鍋滿大街轉想找個賣眼鏡的店另買一副，可惜都沒開門營業。他備用的那副又在馱包里面層層圍困不好拿出。這個天府賓館真是有問哦。眼看日已高升，今天路程還不少，惦著早出發早歇腳，于是停車從馱包里翻騰出自己的備用墨鏡給鍋，催他快出發。 四人依次排開，列隊而行。我和戊名騎行在前，后來騎著騎著，拐個彎發現后面那倆人不見了！與戊名下車等，久候方至，原來好人鍋看到了英吉莎的小 dao鋪子，與青蛙挑選刀去了。當然也幫我和戊名各挑了一把。話說這英吉沙縣位于新疆 塔里木盆地西部邊緣,是著名的“中國小 dao之鄉”也是“中國色買提杏之鄉”、“中國達瓦孜之鄉”。新疆有四大名刀，即英吉沙工藝小 刀、伊犁沙木薩克折dao、焉耆陳正套刀和莎車買買提折dao。 英雄愛寶刀，既然他倆是尋刀而去，回來還不忘我和戊名的份，嘿嘿，等就等了，這種等待可以有哈！等久點也沒關系。反正出來是旅行，不是單純為了傻騎車，這種民族特色的東西，早該好好品味一番，若不是時間限制，團隊限制，估計我早跑去刀鋪晃蕩了…… 美滋滋地收好青蛙給的精美小 dao，這回我不傻往前沖了，省得有好玩的又落下，咱壓陣！不緊不慢騎在隊伍后面，和青蛙天南海北亂侃著，青蛙同學得了好刀也一路心花怒放的，不時還來點音樂，樂聲下仍不忘刀長刀短的。不知不覺騎出老遠 閑等兩位尋寶刀的英雄時，給自己的坐騎留一張：此時它尚容光煥發，往后長路漫漫不知它會滄桑成何等模樣啊 途經小店補水，此時四人尚衣帽光鮮、容光煥發，不久便一個個灰頭土臉無一幸免了。 難得的一張全體合影：（看此時那特意選的寬松 速干褲在腿上直打晃蕩，哪里想到半個月后竟然浮種到腿塞不進褲子，唉，失算呀！滿以為騎新藏線會越騎越瘦身材更苗條，哪承想還有肥腫的象個非洲阿巴桑那一出！哈哈，好笑）民族團結，與維族朋友合張： 繼續前行，到中午3點那陣（相當于北京時間1點左右，有2小時的時差）又困又累，越騎越覺得腿軟，膝蓋越來越痛，看好人鍋、戊名早已護膝上腿，顧不得熱捂，趕緊也把兩副厚厚的護膝帶上。路那么漫長無盡頭、太陽那么曬、PP磨得好痛怎么騎都難受…… 青蛙本來是個騎行高手，讓他這樣慢悠悠地曬在大太陽下陪我，陪得他簡直崩潰。于是換戊名來跟在我身后收尾，肯定跟的也很難受。雖然他倆都沒說，但感覺到那種收隊的痛苦，奈何俺那陣子就是蹬不動車，速度怎么也提不上來，還老想打盹瞌睡。 熬啊熬，總算到了克孜勒庫爾干鄉，吃午飯，借機緩一緩。發現維族人其實很愛干凈，小小鄉間餐廳衛生也蠻不錯。 羊肉揪面片：（飯菜的片片，多出自好人鍋和青蛙之手，俺是極少拍滴，只顧吃了嘿嘿） 飯后再往前騎不久，天色漸變，陽光沒了，天空灰起來： 天更灰蒙，風大、沙重了，沙塵暴漸露猙獰： 大沙塵暴來了！ 風越來越大，沙土滿天飛，天空已成灰黃色，能見度不足百米，車輛都開著警示燈或大燈通行。青蛙看時間也不早了，行軍速度太慢照此下去天黑前到不了目的地，于是發狠話：“20公里休息一次！不能再象前段那樣每小時休息一次了?！毖援?青蛙竄出去追好人鍋和戊名去了，三個男生狂飆而去很快不見蹤影，把我扔在后面也不管了（其實現在想來，是該這么扔一下，否則我還是不長進），之前跟我說的 什么二人小組 不拋棄不放棄也不執行了，任我獨自在漫漫黃沙 天昏地暗中苦苦掙扎。從未帶著大馱包騎行過的我，感覺那大大的馱包太重了，簡直象個大稱砣一樣拖在身后！行李象背山越載越重，車蹬的幾乎耗盡腿上所有力氣，狂風刮得我腦子里呼呼轟鳴，四周一片迷茫不見天日。我拼力蹬啊蹬啊……身體很累，腦瓜卻不停地東想西想 胡思亂想，思想這東西有時候真是害人。 等熬到到100公里4人匯合休息時，風沙略減，但大家還是不敢摘掉面巾，一張嘴說話嘴里就跑進沙子磕著牙，滿鼻子的沙土味。籍著帽子面巾遮掩，不覺間淚濕蒙面圍巾。一直低著頭不出聲，以為籍著帽沿蒙面圍巾遮掩沒人知道自己哭了，卻還是被鍋發現了。他坐來旁邊，碰碰我的腳，平時一直吊兒浪當、冷嘲熱諷的腔調突然變的很和氣了：“姑娘，累了吧？圍巾都濕了？？沒關系，慢慢騎，別心急……”心里一熱，趕緊掩飾地笑笑，朗聲答：“沒事！放心吧。風沙太大迷眼了。”再望望四周，依舊漫天狂風大沙、昏天黑地，自己一個人孤零零漂在千里之外，與初識的三個陌生人累死累活行走在這異域邊彊，累了痛了難過了都無從說，只能忍忍忍！想著突然悲從中來，不出聲可眼淚刷刷流的更厲害，嘴唇快咬破了也止不住。車子加上大馱包 還是抵不住大風，被吹翻在地，也顧不上管，只是低著頭流淚。三個男生被嚇住了，不敢多說。青蛙過來跟我說話，我小心眼地惱著他，也不搭理。他只好默默地幫我扶起車子放好，坐在一邊，不時扭頭看過來 車子被大風吹倒了俺也不去管，只顧翹著二郞腿掉豆豆，青蛙去扶起俺可憐的戰馬：（當時不知壞心肝的鍋竟然在偷拍此景，臭小子） 哭了一陣，感覺輕松多啦，大家也準備繼續前行，還有40km路要趕，此時天已快黑。起身推起車子翻身騎上就往前沖，這一停一哭，倒把力氣哭出來了?？赡懿贿m應期也過了，蹬的飛快，一路竟然3*6甚至3*7狂沖，把三個男生遠遠甩在后面。青蛙氣喘喘地趕上來，跟我說話我還是不想出聲，又很快超過自行遠去，一個人在千里之外的大風沙中想東想西，邊騎邊哭……現在回想，慚愧又好笑，但當時卻怎么也轉不過彎來。 于是這剩下的40km，就在我的狂蹬中順利結束---莎車 到了！晚上21點許，比預計的提前了一個多小時。 事實證明，當時青蛙的決策是完全正確的。否則我們還不知要在黑夜中的沙塵暴里苦累到什么時候才能歇下，更甚者那種天氣夜晚行車危險因素多多。 事實還證明，人都是有潛力的，需要適當激發。熬過那100公里，后面的40公里俺竟然載著大馱包騎的飛快ye！呵呵 莎車到了：（坐會吧，騎累了也哭累了） 這天，對每個隊員都是一個適應吧，載重、大沙塵暴，一個個象土人似的折騰了一整天。入住好人鍋早打聽好的 德隆大酒店，條件很是不錯，惜無電梯，一樓亦無房，只好把車連馱包一起扛上二樓去---青蛙是主力軍。 事后青蛙哥講：騎車沒騎累，那幾趟扛車可是真累趴了！呵呵大伙一致提議出去喝一杯，犒勞一下大沙塵暴。 今天騎行約8小時，從出發到入住總耗時12小時。今日亮點：1、大馱包+大戈壁+大沙塵暴，別樣味道、別樣體驗。 2、漫天狂風沙中，邊哭邊騎，回想真好笑。 自己的攤子還是自己收吧。自那一哭后，開始發飆，結伴同騎的13天每騎必在前，不再落后拖大家。 回復 心靈孤旅 的帖子曾與好人鍋同行半個月，后來的流浪日子，便是自己獨行亂闖了，見笑 到莎車已是暮色深沉，人困馬乏并未夜游，第二天一早又急著趕路，也未能將她的芳容細賞，留下遺憾，給下次再去一個借口吧。 莎車縣居住著莎車古國先民的后裔，他們注定與音符有關，與木卡姆結緣。因為有河的存在；也因為有沉默巍峨的喀喇昆侖山，河、山、平原、峽谷這些剛烈的靈魂與柔弱的水交織在一起，就有了木卡姆與阿曼尼沙汗懷抱的那把都塔爾。在莎車有名的十二木卡姆廣場，矗立著這位酷愛音樂、拯救木卡姆命運的傳奇女子阿曼尼沙汗的雕像，它已經成為一種象征，也是莎車縣的地性建筑。莎車在年輪奏響的序曲里，拖拽著葉爾羌汗國的靈動音符，哪怕在莎車緩慢地踱一會步，隱約而又清晰的“十二木卡姆”曲調隨時都會傳入耳膜?！ ∩钜?，窗外依舊有音符飛揚著，使人們有恍若隔世的感覺?！ ∠?去沙塵躺在床上，我早忘了白天的苦痛，又沉浸在對明天旅程的期盼中。一如 詩人納瓦依所作：“芳容乍睹，就使我一見傾心；做你情人，無疑災難纏身。多少次我決心對你斷絕癡念，可日復一日對你更為癡心（節選自十二木卡姆第二套．小賽勒克）。 ”是呵，對于旅行，我又何嘗不是一見傾心，愛到極深；雖然時有苦痛纏身，卻，日復一日，對它更加癡心…… D3：4月30日，莎車--葉城，晴，沙塵暴轉小有風，今天實際騎行戊名碼表計騎行74公里 從莎車到葉城的騎行，相比昨天輕松多了。 四個人睡到自然醒，起來看天，沙塵暴轉小，也沒什么大逆風，由莎車縣至澤普縣再至葉城縣僅約70公里，全程柏油，海拔較平無大幅上升下降，大家心里都很輕松。磨蹭到上午近10點才吃好早餐，好人鍋宣布再睡個回籠覺！我和青蛙睡不著便開始整行李，鑒于我昨天的表現，青蛙不聲不響拿走了我縛在馱包外的帳篷和3個氣罐，至此，20個備用氣罐全在青蛙的車上載著。沒過幾天翻達坂的時候，青蛙又把我的備用外胎綁在了他的高高的一堆行李上。帳篷和外胎這一綁，就幫我載到了阿里！四個人里，經常和我吵架拌嘴甚至翻臉的是青蛙，但幫我最多的，也是青蛙。 四人不緊不慢 一番磨蹭直至12點半光景才出發。自昨日那一場大風沙，那一哭后，俺氣力大發，一路3·7檔位甚至3·8檔位騎過來，很少變換其它檔位，真有‘風飛揚’之勢哈，害的戊名他們狂追不及，又不放心我一人跑在前，沖我叫停了好幾次?。ó斎话骋仓?道長途騎行這種騎法不可取，偶爾為之吧） 先經澤普縣，再到葉城： 初時尚有小風沙迷漫 ： 后來便晴空萬里了： 澤普到了：([]
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