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小公主蘇菲亞中文版2
小公主蘇菲亞中文版2
李宗憲
57737萬字
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寫在前面: 你想去印度嗎? 我第一次聽到這句話是在07年的拉薩,一個奶茶館,當一個藏族人知道我去尼泊爾之后。 哦?印度?當時腦子里有過那么一閃念。 再次聽到,是去年在泰國,當時遇到的同伴對印度很向往。,可我還不知道我是否可行。在去年的游記完成之后,查閱了相關的信息,發現,原來是可以的,于是,看游記,做功課,訂機票。。。。。。。 真是一次漫長的等待。 今年的十月,當我坐在飛往加爾各達的航班上,對我的同伴說:明明是坐的飛機,怎么卻象在坐過山車呢? 當時并不知道,這種情緒幾乎貫穿了整個印度,上下起伏著,帶著興奮和不安。 費用:約8600人民幣 線路:蘇州-上海-吉隆坡-加爾各達-格雅-瓦位納西-克久拉霍-歐洽-德里-阿格拉-齋普爾-烏代普爾-焦特普爾-伊斯伊梅爾-比卡內爾-阿姆利則-德里-奧蘭加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-蘇州。 拍這張照片的時候,我已經在加爾各達的機場待了一夜,天剛亮。 初印象是:入境很容易,印度人相當隨意,公共場所不太顧及別人。機場不但有持槍的軍人,還經常有警犬巡視,但氣氛并不緊張。 這是加爾各達的印度博物館。 加爾各達是印度第二大城市,從機場到背包客聚集區薩德街,我和同伴選擇了大巴,這個過程讓我見識到很多熟悉的畫面,二名男性勾著小手指,擁擠的交通,好喝的CHAI。 找好住處,換好錢,辦好手機卡已經是下午了,于是選擇了離住處不遠的印度博物館。 這是印度最老的博物館,第一次體會到外國人的優越性,一進售票處,就被保安領到最前面,本地人都在那里排著隊呢,當然,我們的票價是他們的15倍。 這個廳還算吸引我的視線,呈列的都是各時期的石雕。很多地方都是空白,貼著一張紙,讓同伴看過才知道,它們去了中國展出,我來到印度看它們,它們卻去了我的國家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,從去年遇到到今年,印象里從未跟他合過影。那人拍了我倆之后,道了謝轉身離開,咦?他要我倆的照片干嘛? 隨后又被邀請數次合影,我基本一看就閃,同伴數次犧牲色相。 這個廳還算吸引我的視線,呈列的都是各時期的石雕。很多地方都是空白,貼著一張紙,讓同伴看過才知道,它們去了中國展出,我來到印度看它們,它們卻去了我的國家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,從去年遇到到今年,印象里從未跟他合過影。那人拍了我倆之后,道了謝轉身離開,咦?他要我倆的照片干嘛? 隨后又被邀請數次合影,我基本一看就閃,同伴數次犧牲色相。 :) 10月17日一早,薩德街。 這紅墻和白墻之內就是印度博物館。 那個水桶里應該裝的是他們的飲用水,架在磚上的是做飯的鍋。 棚里是睡覺的地方。 那邊,早起的人在喝CHAI,從昨天出機場嘗過之后,就特別喜歡,我也去喝一杯。 用陶土的杯裝了,很環保。 這邊喝完,轉個街再找地方喝,這個攤很熱鬧,我也過去和他們坐在一起。 大家相互拍唄。 坐在那里喝著,看著。忽然,坐在邊上的小伙子把耳機的一端,插進我的耳朵里,里面傳出的是印度歌,是他喜歡的吧。雖然有點驚訝,但我喜歡這樣的善意。 今天上午的計劃是去特蕾莎修女創辦的motherhouse(仁愛之家)做一天的義工,但我們并不認識路。 在不斷問路的時候,遇見一個人,表示可以帶我們去。 他給我的印象是個拾荒者,他向我們介紹了自己的名字,家人,和家庭的一些情況,這個場景,在很多游記里都有記載,無非是帶路,收取小費。但我印象很深的是二點,一是:他數次為自己的衣冠不整道歉(他的襯衣上有一個不小的劃口),二是,在拿到50盧比(人民幣5元)之后,他不僅用英語說謝謝,還一直問我的同伴,謝謝的中文怎么說,用中文向我表達了謝意。 仁愛之家總部小小的門口。 若不是那人帶領,我們應該是無法在別人出發之前趕到。 以至于,我們都沒來得及參觀特蕾莎修女陵墓。剛找到一個中國人,就開始了某些“儀式”? 先是唱基督的歌曲,我不會,只能低著頭聽著,然后是請最后一天做義工的人走出來,唱感恩歌,看著很多人,眼中閃著淚光。 唱罷,分組。那個中國人去的是垂死之家,同樣是中國人,自然想去同一個地方,他讓我們去修女那里登記,因為我們沒有特別說明,所以分派的字條上寫著Prem Dan(老人之家,照顧需要長期照料但不垂死的老人)。 領隊的是個智利人,每年來加爾各達做一個月義工,已經幾年。這一隊里有三個東方面孔,來自三個國家:馬來西亞,韓國,中國。 在這里服務,男女是分開的,這讓我一下慌了神,語言不通該如何是好? 韓國的那個女孩,幫我拿來圍裙和手套,指給我放包的地方。當我們進到宿舍的時候,能移動的人已經出去了,床已經搬開,用消毒水拖地,擦床墊,重新把床擺好,鋪床單,然后就是去室外幫助向那些老人分發食物。 把分好的食物拿到她們面前,有行動不便的,需要喂食的,要喂她們吃下。在我東張西望想知道該做什么的時候,我被招到一個老人面前,這應該是個中風的病人,她被斜綁在椅子上,看著我,不能說話。 奶茶沖的米花是很燙的,她知道我是新人,雖然看著我每次都先吹涼,但還是用嘴唇試著溫度,她坐不直,我們倆都很努力的盡量能一次把一勺的米花吃完,我很緊張,不知道怎么做會更好些。先喂的都是干的部分,最后的那些奶茶是實在不在我的能力范圍之內,我向一個老的義工求助,她告訴我應該怎么處理,但很快發現,我根本聽不懂,于是她接了過去。 不知不覺到了休息的時間,男性的義工們也都過來坐在一起喝奶茶,大家聊著天。 十幾個人中只有二個來自相同的國家,真是個多國的部隊,只有我和同伴二人是一天的義工。 這是休息時間,大家坐下喝奶茶,聊天。 休息總是短暫的,下面更加忙碌些。 替老人按MO頭部,跟她們一起玩拼圖,喂中飯。 送她們回房間的時候,才發現,殘疾的人比我想的要多,有些需要坐輪椅,有些是自己坐在地上撐著回去的。 最后一次攙扶一個老人回房間之后,我被另一個老人招手叫到床前。我看看四周,義工只有我一個,我知道她,我們到的時候,她就在跟老的義工打招呼,看著是個性格活潑的人,似乎看不出患有疾病的樣子,她叫我干嘛呢? 我走到她的床邊,她對我微笑著,捧起我的臉,親吻我的雙頰,雙手合十對我說著謝謝。 禁不住,淚流滿面。 離開的時候,回望Prem Dan。 回程,因為大家大多都住在薩德周圍,所以沒有再搭公車回去仁愛之家的總部, 領隊幫我們打TUTU直接回到薩德。 在印度,TUTU是主要的交通工具之一,這里的TUTU比泰國小很多,因為是固定的線路,領隊幫我們談好價錢(一般對外國人都會開高價),分幾批,讓我們坐上去。四個大人擠在后面一排,那是絕對無法動彈的,坐在最外面的聞僑(我的同伴)甚至腳都放不進來。 加爾各達擁擠的交通,TUTU的橫沖直撞,那一程,真是心驚肉跳。其實一直到離開印度,我坐TUTU的時候都會不安,但必須承認,沒有出過意外。 回到旅館,退房,存包,找地兒吃飯吧。在街上晃著,看見早上一起的那個韓國女孩和昨天誤以為我是韓國人的另一個韓國女孩都坐在路邊吃飯,禁不住好奇,第二天就吃起了路邊攤。另一個韓國的女生,第一次來印度,,哪兒都沒去,就待在兒童之家做義工,已經三個月了,說是剛去的時候也是天天都在哭,現在已經習慣了。 下午,去了多利亞紀念堂,明明還在開放的時間,不知為何卻不讓我們進入,只能離開。 走走晃晃,天色漸晚,今晚就要坐火車離開了。 終于,要見識印度的火車了,傳說中經常晚點,不報站名,名字會貼在車門口的火車是什么樣的呢? 在印度,火車無疑是最重要的交通工具,歷史悠久,網線遍布各處。而它的實名制,也實行近百年。 這一次的印度之行,火車也是做為首選的交通工具。為了在排燈節(印度三大節日之一)前,趕到瓦拉納西,聞橋在官網上注冊,并提前訂購了二程火車票。今晚,是我們的第一程。 盡管印度火車站的畫面幾十次,數百次的出現在我面前,但我到達豪拉火車站之后,還是感到震驚。候車室的地上,坐著,躺著,滿滿都是人,黑壓壓的幾大片,甚至我們都找不到合適的地方。 上到二樓的AC候車室(印度火車臥鋪分為AC1、AC2、AC3、SL四等),外國人的優勢再一次得到體現,查票的人數次從我們面前經過,卻都跳過(我們的票是SL,不可以進AC的候車室)。 聞僑每隔一段時間,就下樓去看電子屏,回來對我說很奇怪,比我們時間晚的車次都已經公布站臺,而我們的班次卻遲遲沒有信息,問過值班室,說沒有問。 再晚些的時候,答案終于揭曉,我們的火車改道了。那對我們有影響嗎?問了值班室的結果是無任何影響,但總覺得放心不下,官網上去搜了站名,再搜了公告找出地圖對比,我們要去的格雅,被跳過了。。。。。。。 那怎么辦?公告是改道五天,延期不可能,唯一的辦法是到最近的站點下車,然后轉車。所有經濟上的損失和下一程的車票,都由我們自行負擔。 第一次見識到印度鐵道的隨意性(提前無任何通知),卻也無可奈何,只能期望下一班車票能順利買到。 上車,找鋪,檢票(印度火車站,進站是不用查票的,上車后,臥鋪車廂會來檢票),睡覺?! ?一晚的輾轉,這是第二天早上,停靠的一個小站。 SL車廂,不鎖車門,在門口坐了一會,迎著風,把腳伸出門外,感覺很自由。 天亮以后,便躺不住,從上輔下來坐到下輔(印度臥鋪車廂沒有座位,在我們座位的位置,是二層的邊鋪)。 車廂里,一直有小販進出,叫賣著CHAI和各種小吃的東西。旁邊邊下鋪坐著二個印度人,買了帶殼的花生,示意要給我吃,推了二次之后,便接過幾個,自己剝來吃。我跟他們說,我是中國人,但明顯,他們并沒有反應,看來是不懂英語。 遞了二次之后,看我不好意思一直拿,竟然幫我剝好一把花生仁,再遞過來。此后一直繼續這個步驟,當然也沒少了我的同伴。這是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚點三小時之后,到了帕特納,所幸后面的車票購買十分順利,但原本只有六小時的車程,延到了十四小時。 格雅并不是我們要去的地方,我們想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵樹,那棵菩提樹。 大菩提寺,高52米,始建于公元前三年,由阿育王建造,后幾經修繕,于2002年被列為世界文化遺產。 雖然是清早,但已經有各國的僧人在此念經了。 光腳踩在石板上(進寺廟不能穿鞋),那是相當的涼。 看見一隊小和尚,遠遠的跑過來,感覺上,大部分象是藏族的孩子。(這里有藏寺廟,還有藏人村) 待我轉到后面的時候,他們已經列隊站好,在唱佛歌,各國信徒們紛紛站在前面合影、布施。 這就是那棵菩提樹。 其實這不是那棵的本株,本來的樹已經被毀,這株是阿育王時代帶去斯里蘭卡的分枝,后又從斯里蘭卡移回。 樹下,是金剛座。 再轉過去,這一隅,是藏傳佛教的區域,很多僧人,在長叩。 這是在藏區最為長見的場面,所以找了一處空地,坐下想吃點餅干。 剛一坐下,就有狗狗圍上來,我知道它們是想要些吃的東西,但它們也不會去搶你手中的東西,只會趴在你的身邊,腳塔在你的腳上,非常溫順的樣子。 餓了,回去吃飯,正好遇上住在同一旅館的中國人,叫上一起,這是第一次吃印度式套餐,當時覺得,味道還不錯。 其實這里還有各國的很多寺廟,昨天傍晚已經去粗粗轉過。 所以,這天的黃昏,還是再去了大菩提寺。 黃昏的大菩提寺,各國的僧侶都以自己的方式在參拜者,但給我的感覺并不太好,似乎各自為營,又似乎有些嘩眾取寵,總之不是那么純粹。 那塔下,便是那棵樹,真真是枝繁葉茂。 夜了,那一點點的,不是星星,而是--飛蟲。 又到了離開的時候,今晚,是第二程火車,還會有變化嗎?([]
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第521章
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2023-02-13 11:28:08)
更新時間:
2023-02-13 08:13:21
沈憶劭
有人說:看書或者旅行,總有一個在路上。 書山有路,有景,有夢。有的是語言畫出美麗的憧憬。 旅游勞累、辛苦,但有的是真切、是觸摸。 路在腳下,隨時恭候您的光臨. 夢在心里,隨時出發。 -----梅花烙2011年年底剛開始,一顆想走出去的心又開始按捺不住的蠢蠢欲動。喜歡在路上的感覺,徒步、登山、旅行、自駕,游泳、滑雪、騎車.攝影都是不同的體驗,各自有樂趣。但我想說,走更遠的路,看更美的風景,用雙眼拍更美的風景;這是我內心最強烈真實的愿望,這是,不變的理想,也是我做一切事情的動力,就來源于出發點,只要不忘初衷,哪怕前路艱辛,也會甘之如飴。 萬水千山里,總有我的足跡。我希望,并期待著?;?許是因為你的神秘,或許是因為你的美麗,從我知道你開始,你就像一個魔咒,在吸引著我,召喚著我。對你的向往和思念幾乎是與日俱增,終于,我再也抵擋不住你的魔力,踏上了此次西藏之行。你是高高在上的神山,你永遠在那里,不悲不喜,不驚不兀;而我,應該以怎樣的面貌出現在你面前? 今夏;我們一行4人,一車歷經了千山萬水,長途跋涉,在路途中所經歷的的一切苦難,我們所有的堅持,都是為了看到前方我們所向往的風景。但是往往風景,并不是終點,而就在我們的路途中,就在我們堅持的過程中。這些天的高原日子,所謂的沉淀,無非就是堅持,再有的,依然-------拉開了我的西藏之行。 只要來西藏的人,知道的人都很想去瑪吉阿米,我也來了、、、瑪吉阿米,藏語中即“未嫁娘”之意?,敿⒚走@個名字,出自六世達賴喇叭倉央嘉措的情詩,相傳是倉央嘉措情人的名字。而當年倉央嘉措與瑪吉阿米幽會的地方,正是瑪吉阿米所在的那個土黃色小樓。這段美好而浪漫的情歌和故事,將在每一位過客的心里,烙上久久的“美麗遺夢”。到了夜晚,布達拉宮仿佛夢境般呈現在我的面前,千辛萬苦換來此刻的幸福,我徹底拜服了自己的決定。第二天,耐不住的我,讓他們帶我去穿梭在八廊街的小巷子里,那些帶著歷史氣息和不同氣質的民族,吸引著我。第二天,耐不住的我,讓他們帶我去穿梭在八廊街的小巷子里,那些帶著歷史氣息和不同氣質的民族,吸引著我。 沿著布達拉宮,大昭寺有很多朝圣之人,他們有的三跪九叩,有的拿著轉經筒,穿著藏服,內心虔誠。真是三步一磕頭呢!全民信教的地區,即使是我這種無信仰的人看到都深受震撼! 趕緊和當地的藏民合影一張照片!也許只有身在西藏,才被洗禮,才會如此放松、無所顧忌,感覺心靈是自由的,在這里,環境、宗教、人文的感染力、震撼力只有身在其中才能切身感受的到。晚上 ,我們終于住在平措的青年旅社,五湖四海的朋友都匯聚在這,每天都可以看到很多的人來住宿,打開房間,住的旅館的墻壁上,滿滿的都是驢友留下的照片和留言~承載著青春的夢想。 你來不來,它就在哪里!不遠不近!早上,下起了小雨,我起來的很早,在平措青年旅館,邂逅了2位來自上海旅游的妹妹,帶著我們去了拉薩的茶館。拉薩有很多茶館,簡陋、擁擠、但是鐵爐子里的牛糞燒的很旺,藏民們都聚在茶館里喝茶聊天,享受著簡單快樂和幸福。在滿屋子新奇的眼光中,我狼吞虎咽地吃完了一碗藏面5元,我們4個人喝了一大水壺的甜茶,吃完喝完高興的離開了,去我們的下一站。 第一站不期而至的驚喜 ------- 貢嘎曲德寺 因為遺忘,所以美麗。隨著上海的2個妹妹,到了貢嘎曲德寺。一切仿佛在電影電視中看到這樣的情景,而真實的寺廟在我面前。讓我的如此的好奇,隨同他們進寺廟。在西藏遼闊的土地上,應該有許多像貢嘎曲德寺一樣的地方,默默無聞,鮮有外人光顧,網上也很難搜索有關它們詳細的信息。正如偶然走進別人遺忘的貢嘎曲德寺一樣,才欣然概嘆:這才是夢中的西藏??!悠遠、寧靜、蒼茫、安詳、任時間流轉。與世無爭,與世獨立。 貢嘎曲德寺位於西藏貢嘎縣境內,是拉薩近內著名的薩迦派寺院之一,距今已有數百年的歷史。據傳,貢嘎曲德寺始建於元代未年,大殿四墻繪有大型佛本生故事壁書,色彩艷麗,筆法精湛,壁書為明清時代所繪;其繪書風格與大殿內的壁書有很大差異。如裝飾圖案、卷草紋圖案明顯地受到了白居寺及古格書派的影響,大經堂正中佛殿的背后是一凹形的轉經迥廊,迥廊兩墻都繪滿了大型佛經故事,繪書的年代約在清代以前,但由於迥廊內陰暗潮濕,大部分壁書開始剝落毀壞,急需加以修復和補救。 佛殿的前方為長方形的天窗,用以采光。其天窗的內壁上繪有薩迦五祖,格魯派宗喀巴師徒,甚至帶有明顯漢地書風的大肚彌勒佛等繪書作品。其造型生動,色彩鮮艷,生動地表現出格魯教派支該寺的壁書影響。而對于我這個大城市來的人說:只有在電視、電腦上看到這樣的神秘的地方??墒沁@次是我旅行中不其然的遇見了、、、 也許,夢想在不經意間就可以開始。心動的記憶就這樣的展開了。 酥油燈---吉祥的酥油燈,吉祥的光芒照著您的慈祥、吉祥的光芒照亮了您的虔誠 。這時,寺廟傳來了嘰里咕嚕的聲音,我好奇的走進寺廟,看著很多的和尚拿著佛經一遍又一遍的在朗讀、、、那聲音似曾親切,卻無法記住它的美妙之處;那聲音似曾忘記,可始終擺脫不了那種余音繞梁的感覺。 馬上就要離開了,結束了一天的貢嘎曲德寺參觀,大師給我們送了很珍貴的禮物。獻哈達,大師自傳、許愿,這是我此行的最大收獲! 走出了寺廟,看見一位老人搖動著轉經筒,從村子盡頭朝我走來,兩人的目光相遇的一瞬,老人家給我一個慈祥的笑臉,那笑容親切的如同對待自家的晚輩。我內心最柔軟的弦被拔動了、、、、、只好輕輕的說聲再見了 !默默的祝福老人家平安、健康、快樂! 第二站羊措雍湖 -----邂逅她叫毛毛,是湖北的一位美術老師,外表嬌小的她,可愛。大方,給我留下了很好的印象。、、、、、我們一切不需過多安排和商量,拿上簡單行李,背上隨行背包,和有緣之人起航了 。相識就是緣分,路上認識了很多朋友,大家一起聊天,看風景。很開心,這就是旅行!羊雍措湖初次見此風景,挺激動??! 先和藏獒合影留影??斓臒o暇顧及沿途的風景,奔向一個、下一個終點。 人生需要一個暫停鍵,我要記得多按幾次。 佛說:“有求皆苦,無求乃樂”。 去迎接新奇,感受未知,接近夢想吧! 第三站 魯朗的-------靜怡與溫柔初到高原,咱都很激動,都擠下車廂下到站臺感受一下高原的呼吸,留下自己的足跡 !終于抵達米拉山口了,海拔5013米。山腰上掛滿了經幡,銘記著人們的美好愿望。這種地方必須合影留念!旅游的樂趣,就在于每當自己覺得絕望的時候,前方總有一個未知的驚喜在等著你,上帝關上一道門的同時,一定會為你打開另外一門。一路上的風景,讓我大開眼界,總想留下什么、、、、、、 在沿途時不時能看到不少騎行者,看到他們我會自然不自然的想到《轉山》里的書豪。對于騎行赴藏,那只能是我的夢,一個不可能實現的夢。所以一路上每次看到他們,我都會對他們由衷、敬意的給與鼓勵——加油!好樣的! 我們的車一路前行著,到了美麗的中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游,山高溝深,河流湍急,為尼洋河第一大峽谷,江中一巨石兀然立于江中,背靠神佛山,相傳這塊巨石是工布地區的守護神——工尊德姆修煉時的座椅。兩江匯流處,有一巨石突起在江心,高有百尺左右。能夠起中流砥柱之作用,挽狂瀾于將倒之時,唯有這塊巨石可以當之無愧。明朝的參議蔡潮在這塊巨石上建了一個亭子,取名為“跨鰲”亭,并在上面了“砥柱中流”四個字。繼續前行,到了尼洋河 、看著河水、草地,心中澎湃;夕陽把整個尼洋河承托的更加美麗了。而我也不忘記給自己留個影,把自己最美麗的笑容,定格在這美麗的尼洋河了。只緣路遇的能懂的人; 走不同的路看不一樣的風景,交不一樣的朋友感受不一樣的人生。到了美麗的-------卡定溝,張開雙臂,擁抱大自然,呼吸天然氧吧,給人以清晰的感覺??ǘā辈卣Z是“天上人間 的意思”??ǘ?溝山峰群群山連綿,頗有點雁蕩之氣勢。仰天觀望,群象多姿,讓你想象萬千。一路往上,游人絡繹不絕。 樹柳成蔭,把美麗的卡定溝裝扮的更加美麗,吸引了全國各地的朋友。 午后;迎著陽光走在拉薩的柏油路上,天空時而下著小雨,時而陽光普照大地;一道道晃眼的陽光,讓我恍如夢中,我在車里望著遠處、、、、南伽八瓦的壯觀和雄偉在我面前,看著它的雄偉,內心也被旅行帶來的幸福感慢慢填滿。一路上的辛苦和高反,也就忘記了。當我懷揣著達到頂峰的信仰與堅強的心都可以踏上這段挑戰自我的征途,面對漫漫山路享受雪山、陽光、河流的洗禮,用自己雙眼將沿路美景一收眼底。 到了晚上,我們才找到了一家家庭的旅館,我們住的家庭旅館主人(姑且叫她卓瑪)給我們喝的是主人家自己養的牦牛奶和青稞,旁邊是酥油茶。藏香豬、青稞有點像爆米花呢,爆過的,沒味道!都是他們自家吃的東西。吃完了我們各自休息了!清晨,在山坡上看下面的村子特別美,遠處的天空、大山、溪流,近處的滿山的野花、草地,中間稀稀倆倆的屋子,特有感覺 。在每一次出行的時候,面對雪山、草原、陽光、花朵、河流、碧海、藍天,才能感受到內心真正的自由了,才能沉淀下來傾聽和感受,才覺得自己是如此真實地“活著”…… 路邊的野花,植被漸漸厚起來,植物的種類也多了~各種顏色的花兒爭相開放。美麗的青稞田,即將成熟的美麗大片的田,秋收的喜悅和美感呈現在我的面前魯朗, 藏語意為"龍王谷",也是"叫人不想家"的地方。 ‘真想永遠的停留在這片田園風光。 蔚藍的天空中,白云飄飄,時而象奔馳的駿馬,時而又恰似高原上的牦牛;時而呼嘯而去,時而又閑庭信步,象少女婀娜多姿,象小伙熱情奔放。 第四站 納木錯 ---心中的圣地 到了海拔5190米的那根拉山口,我們激動得跳下車,到了山口向下一看,納木錯就在眼前。金燦燦的太陽照在雪山上,照在湛藍湛藍的那木錯湖面上,美得讓人喘不過氣來。更讓我意想不到的是,已經過5000米了,還是沒什么反應??磥?,珠峰大本營我也應該可以去,那里也就5200米。近了,近了,遠遠就看見一緞藍色綢絲掛于天際,視線已經無法辨別它究竟屬于哪個節點,理智告訴我,這肯定是地上的湖,可是看過去,納木錯就是在天上。難怪稱它是“圣湖”,“天湖”,這樣的形容一點不為過,它已經和天連在一起,成為天空的一部分,我的驚喜程度,文字已經無法準確描述,納木錯的美,也許,它就像圣母一樣,溫柔婉約,博愛,帶給你無限的心靈震撼和靈魂的洗禮。 上午烏云密布,午后又是陽光燦爛。 陽光射進云海那一刻,感慨萬千。你若盛開,蝴蝶自來,你若精彩,天自安排。雪后的天空變的非常的藍,接近下午,太陽開始碰到冰川頂,強烈的目光照射下的冰川顯得越發晶瑩剔透,它冷靜而孤單,仰俯著這個被群山包圍的納木錯。而我獨自享受這夢幻般的景色,陶醉在大自然中,周圍的石山都掛滿了經書,五顏六色飄于空中像彩旗一樣。草地上有幾匹馬正悠閑的吃著草,沿著石路下來就來到了納木錯的湖邊,這是中國最大的咸水湖,傳說是王母娘娘沐浴的地方。 有時我的夢想就隱在現實這下那個遙遠的夢我做了很久、、、、跋涉千里來到了納木錯它正是我夢中存在了許久的模樣滌濾出生靈的原本面貌而我們只在這個地方呆了3天雖不能一直停留在這個地方可是紛繁的遐想也讓歸隱變成另一種可能 帶上美好的心情讓我在旅行中感受美麗的風景,那么,風景一定呈現出的是你想要卻又無法用語言形容出來的美好!納木錯的湖面就像海一樣遼闊,她的美讓我無法抗拒。讓我在這個圣湖的地方住了3天三夜,吃了3天的方便面。 一切都值得! 納木錯的湖水十分清澈,能清楚的看到里面的石子,在陽光燦爛的時候它是透明的藍。 最美不過圣湖的藍藍的水,我站在圣湖邊,整個人感覺融入在湖水里一樣,湖水的海面上一浪又一浪、、、翻著我心中的夢想、下來的時候,我心理很平靜,像是被洗過一樣的干凈,我們在路上,報著各種不同的目的在路上的人,都在尋找些什么,我一直和朋友們說,我是個在路上的人,我在用心感受這世上的每個角落,我要用我的眼睛去尋找我心中的那份感動,朋友們,在你們用雙腳丈量這片美麗的世界的時候,請你也用心去感受一下它吧~~謝謝所有關心的朋友們的支持和關注!有你們的一份熱情,我會寫出更好的游記,給你們帶來愉悅的好心情。讓你們走出大自然,去享受大自然給予的美好。([]
黃介桂
2013年開始的直播內容在這個帖子:旅行這點事兒《繼2012年后峰子環游中國&亞洲2013年續篇直播貼》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html內容是從成都-理塘-稻城亞丁-香格里拉-麗江-大理-昆明-普洱-西雙版納-磨憨口岸-------老撾-泰國-柬埔寨-越南---------------國內剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新說明) 謝謝大家的支持,現在身在尼泊爾的一個小城市?! ∵@里wifi很不給力,不能一一回復大家,我暫時把接下來的路線大致說下, 游記繼續更新,每天配有視頻! 如果證沒有問的話,俺會今年一直待在國外,國內部分會在年后去做?! ⊥瑫r很多朋友微博 @騎鵝的峰子 @ 我說,要改名字,俺想想也是,現在不能再過環中國了哈。。 不多說,大致路線可能如下: 尼泊爾-印度-斯里蘭卡-馬來西亞-東南亞其他幾國(過年前為限) 再次感謝大家的關注,國外的游記俺會整理完發出。新藏線的所有視頻已整理過半,另土豆可以搜索到前十多天的視頻,網絡好了會陸續發到天涯來。 再次謝謝大家!! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊爾 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 開始第三部分旅行前的一點說明:已旅行完成:北京-河北-內蒙-寧夏-甘肅-青海-甘肅-新疆-帖子更新的一點說明】截止2012年8月10日,從北京出來第110天,今天到達新疆葉城,新藏線國道219的0公里處,預示著俺本次深度環中國旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏線】開始。同時第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏尋絲綢之路】都順利完成。第一部分【出京 一路向西是從北京到蘭州,途中經過河北,內蒙,寧夏,甘肅。在帖子中通過游記方式呈現了途中故事和旅途感受;第二部分【踏尋 絲綢之路是從蘭州到喀什,途中經過甘肅,青海,甘肅,新疆。由于多方因素,主要還是俺比較懶,帖子基本處于停滯狀態,對不住支持俺的朋友們。從第二部分的蘭州開始,嘗試了用攝像機和相機兩種方式呈現旅途,所以在接下來的帖子會繼續更新,不會直接跳到第三部分。俺也嘗試用一種新的方式:視頻+每日故事和感受配合一到多張照片,這樣的方式來更新第二部分【踏尋 絲綢之路。這部分更新可能會持續一月之久,也正好是俺在新藏線的途中。第三部分【云端天路 新藏線會在途中完成,視頻是必須的,因為太多人對天路新藏線,即世界海拔最高公路國道219,感到神秘和向往。游記打算繼續沿用第一部分的游記方式來完成。俺繼續努力,謝謝很多朋友一直以來的支持,感謝途中同行過的XDJMS,和途中幫助過俺的“陌生人”!謝謝你們,是你們給了俺繼續前行的動力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆葉城峰子****************************************************************(2012-5-13后加說明)5月,從#寧夏#開始,會把好玩和有意思的景點及路上的見聞,除了用文字和圖片展現出來,同時,慢慢也學著用視頻的方式加以呈現。4月,從#內蒙#開始,為感謝大家一如既往的支持,在這謝謝大家。游記里會把各個地區的景點和值得去的地方在里邊寫出,并在游記正文介紹路線,門票價格等對朋友們以后可能去會用的信息(當然不包括自駕,包車,打車這種看導航就能到的方式)并有一些旅行經驗分享,用“tip”示。2012年4月10日出發****************************************************************4月………………看后邊更新的帖子吧,哈哈,謝謝大家支持了!4月10日:出發了。4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》因剪輯視頻耽誤了幾天,4月9日-4月11日擇日出發,在此記錄自己旅程,和同是山友和騎行的兄弟們分享樂趣,也在此學習學習,向上向上??!今天開始預播哈,歡迎各種意見建議和扯淡:PS<路線 路線各部分 答謝卡 裝備整理 等陸續在第二,三頁更新>20歲前,勾畫著夢想,20過后,遙不可及;25了,覺得夢想就是個屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么沒有夢想,俺連屁都不是!好吧,俺承認俺的粗俗。不過話說回來,俺一直敬仰并尊重著那些默默堅持自己夢想的人們,因為擁有夢想本應被尊重,而當夢想著地,就更應得到尊重,因為夢想不能一直在天上飄著。所以俺在快到三十而不立之時,也選擇接接地氣。工作多年后,夢想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年輕那樣有著偉大的夢想,而在現實的奔波中,已經蕩然無存,忘了當初的夢想,甚至都不知道什么是夢想了,快奔三了,但我依然年輕,為什么不能在年輕時把夢想抓的更緊些呢? ----------峰子扯淡于出發前4月6日夜 《線路圖》《微電影第一集 出發前記錄》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特別感謝:編?。篅騎鵝的峰子 @Floydfilm009攝像 后期:@Floydfilm009音樂 配音:@張魚片發幾張以前的照片試試貼圖,也以此作為回顧: 俯沖小山峰 也許是這樣開始的。。 第一次徒步扎營在北京第一高峰的蛋疼 第二次戶外穿越,登上中國東部最高峰太白的興奮 和那箭扣長城互助的友誼 以及后來。。。華北第一高峰小五臺的???錫林郭勒草原中沒不過膝蓋的秋泳(俺們都愛重口味) 走西口中歷史的厚重 站在黃土高坡,對大自然的敬畏藏區南迦巴瓦峰下淳樸的藏民老龍窩頂找回的童真 霧靈山頂的惡搞北京之巔的鋼管舞以及以后無數次的惡搞 后來,西湖林成了環保哥云蒙峽奠定了此后環保哥的殊榮也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤魚海陀山的不眠夜和每個周末的自駕旅行 而后為了深度環游中國,2011年末嘗試第一次騎行買“白鵝”后第一次遠行北京到秦皇島一夜340公里的“遭罪” 可只為聽那海的聲音后來平遙之旅追尋著愛……………………………………………… --------------------------------------此分界線后,想哪說哪,拍啥貼啥,可能直播很久,具體多久,俺也不清楚,但絕不太監--------------------------------------《前傳》 出發前,北京的十年很重要,容俺回顧下: 生命中不可磨滅的一個十年,此后就離俺遠去,記錄下俺的這個十年。 2011年冬的某個周末,滑雪追尾,韌帶扭傷,休息了個把禮拜,想了很多,意識到要做的事太多;以前大部分時間都在為別人忙活,真正為自己那點子所謂的夢想并沒多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并沒那么灑脫,豁達,牽盼太多。 2012來了,奔三迫在眉睫,卻依然…… 只是留下了很多快樂和追求快樂的心態。 02年來京求學正好10年,回顧十年,依稀記得那個剛背包邁出西站,仰望高樓車流,乳臭未干的青年。 光輝的大學留下一堆朋友和一道手腕疤痕和無盡的回憶素材與談資; 未畢業,先在國內某原創動漫做了半年動畫,年少輕狂選擇離開技術,而現實的逼迫離開了最初的藝術夢想; 其后廣告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低頭不見雙腳的雙井,開了家實體店,卻因個人,網購方向,市場等尚未成熟,失敗告終; 期間接著讀廣告學學位,那時腦袋進水,或是被門擠了,為了中途開飯店,學業未遂。飯店的關閉,至此經歷著人生一段低估,無所事事,對生活惶恐,命運再次轉折; 為了謀生,進入一家房產公司,在經濟樓市低潮的07年底08年初,一個月賣出資產達千萬的三套房子,可能即將榮升店長之時,似乎自己和自己又開了一個玩笑,選擇了離開; 重整旗鼓繼續從事廣告,而這次選擇了廣告業務,大概半年,覺得不能默默無聞,選擇離開; 隨后一直經營著一家廣告公司至今,客戶也算行業內數一數二的,但為了內心那個聲音,現今只能暫時關掉,斷掉自己的后路,背水一戰。 寫這個經歷,或許是想給自己一個放棄現在生活,重新開始的理由,只需要一個微不足道的理由。 記得當時還是看尼爾斯騎鵝旅行記的那個年齡,趴在家里書桌旁,眼望窗外,想著有一天我也要像尼爾斯一樣去旅行,去看看這個世界。 所以走出了湖北,來到了北京求學,這么一來就是十年。 而今又回到了原點,依然懷揣著最初的夢想:是想去看看這個世界,看看自己生活的位置,看看外邊的精彩和無奈。 也許一年也許兩年,但肯定的是我再次和自己開了一個玩笑,一個讓自己睡覺都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回來,會去贍養父母,結婚生子,相婦教子。 這個十年于我最大的收獲就是: 學會了對自己誠實!上段寫的比較長,這一段用個詞語總結下就是:不著調 《拼音》bùzháodiào 《解釋》北方方言。 1 比喻說話、做事不著邊際,不靠譜的把公司關掉,騎著單車深度環游中國; 2 形容一個生活在北京十年的80后,丟掉北京十年積淀的一切,去完成三十歲之前的一個夢想,從頭開始?!? 示例》關掉公司 峰子騎鵝環中國 俺叫它:圓夢之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐騎:白鵝。湖北襄陽人士。 十年來一直獨居北京,熱衷瘋玩、瞎掰、自虐、騎車、徒步,行動遲緩于思想?!渡瞵F狀》 關掉公司的不著調旅行者。 多年的北京流浪生涯,從事過多種職業:學生,動畫師,設計師,電子商務,飯店老板,房產經紀,廣告業務,公司法人?!陡綄倨贰? 新浪微博@騎鵝的峰子(同步直播)《時間》2012年4月 至 2013……2014…… 如果瑪雅預言失敗。。。感謝卡 錢不是問,沒錢是有問的。北京戶外2年有余,圈內認識不少領隊和品牌代理,朋友都說,為何不找些贊助,曾也考慮過。但旅行本身是自由的一件事兒,不想自己的夢想太商業化,故不考慮商業贊助。 當然,一年半載的旅程,經濟也是要考慮的。錢畢竟有限,所以如果您在俺途徑的某個地方,只希望在不打擾到您的情況下,您能提供俺一個沙發,一個地板,抑或一個可供扎帳篷的角落,俺就淚牛滿面了。 當然,俺最想結識的是途中遇見的每個朋友,這是您對俺最大的幫助!感謝卡:正面背面整理裝備 出發今天把散落在家里各角落的裝備捯飭起來,整理真是費時費事的事,傷不起??!沒個女秘更是傷不起??!選個良辰吉日出發!不多說,有圖有真相,有木有?大部分都是陪俺走過大江南北的古董了!數碼:筆記本(1),上網卡(1),移動硬盤(1),耳機(1),單反(1),卡片(1),手機(1),移動電源(1),插線板(1),三腳架(1),手電(1),尾燈(1);住宿:帳篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮墊(1);廚具洗漱:套鍋(1),油爐(1),擋風板(1),水杯(2),調料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套裝(1),刮胡刀(1),吹風機(1);衣服:頭盔(1),騎行褲頭(2),速干褲頭(2),速干內衣長袖(2),速干內衣長褲(1),抓絨上衣(1),抓絨褲(1),羽絨服(2),速干T恤(2),襯衣(1),沖鋒衣(1),沖鋒褲(1),軟殼上衣(1),速干褲(1),牛仔褲(1),襪子(3),徒步鞋(1),運動鞋(1),拖鞋(1),分體雨衣(1);護具:魔術頭巾(2),頭套(1),帽子(2),眼鏡(1),手套(3),護膝(1),套袖(1);修理:氣筒(1),外胎(1),內胎(1),修車工具套裝(1),剎車線(1),變速線(1),魔術扣螺絲(若干),補胎片(若干),鏈條油(1);藥品:路上現買《理論路線》目錄第一部分出京 一路向西北京——蘭州 第二部分絲綢之路蘭州——喀什 第三部分天路 新藏線喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本營 【至尼泊爾(暫定) 第五部分夢回拉薩珠峰大本營——拉薩 第六部分茶馬古道 滇藏線拉薩——麗江 第七部分茶馬古道麗江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——???【至東南亞(暫定) 第九部分環海南島 第十部分一路向北 東海岸線海南——山東 第十一部分一路向北 環渤海山東——大連 第十二部分極北的呼喚大連——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理論路線第一部分出京 一路向西北京——蘭州(北京段)北京(河北段)---189km---張家口(內蒙段)---174km---烏蘭察布---140km---呼和浩特---172km---包頭---252km---巴彥淖爾---150km---烏海市(寧夏段)---155km---銀川---63km---吳忠---88km---中寧(甘肅段)---257km---白銀---86km---蘭州-------------理論里程:1726km------------2012年4月北京出發 第二部分絲綢之路】蘭州——喀什(甘肅段)蘭州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西寧【絲綢路小插曲之環青海湖西寧---110km---西海鎮---環湖一周約---360km---(青海段)西海鎮---110km-西寧(甘肅段)---127km---門源回族---225km---張掖---222km---酒泉---160km---玉門---244km---敦煌---130km---柳園(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐魯番---100km---達坂---95km---烏魯木齊---61km---阜康---418km---富蘊---237km---阿勒泰---107km---布爾津---218km---烏爾禾---98km---克拉瑪依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊寧---189km---新源---409km---庫車---41km---新和---215km---阿克蘇---421km---阿圖什---43km---喀什-------------理論里程:5873km-------------預計2012年7月末8月初到達喀什,因天氣封山的因素,可能會提前走天路新藏線 第三部分天路 新藏線(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎車(海拔1231M)---70km---葉城(海拔1365M)(219國道的起點)---柯克亞鄉(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---庫地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里營房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---紅柳灘(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人溝(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多瑪(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土縣城(海拔4270M)(西藏段)日土縣城---124km---獅泉河(海拔4307M)---扎達---巴爾兵站(海拔4576M)---53km---門士鄉(海拔4422M)---63km---塔爾欽(海拔4672M)岡仁波齊山轉山塔欽---止熱普寺---塔欽圣湖瑪旁雍錯巴嘎---霍爾鄉---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---馬攸木拉檢查站(海拔4844M)---45km---鐵橋帳篷茶館(海拔4644M)---63km---帕羊鎮(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏鄉(海拔4594M)---87km---薩嘎縣城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑鎮(海拔4611M)---65km---卡嘎鎮(海拔4334M)---60km---拉孜縣城(海拔4012M)(219國道的終點)-------------理論里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本營(西藏段)拉孜---61.7km---加措鄉---20km---白壩白壩---6km---魯魯邊檢站---7km---達切村---烏拉山口---26km---扎西宗---40km---絨布寺38km---珠峰大本營-------------理論里程:195km 【至尼泊爾(暫定) 第五部分夢回拉薩珠峰大本營——拉薩(珠峰至拉孜預計搭車,不走重路)(西藏段)拉孜縣城---154KM -日喀則---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉薩-------------理論里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉薩) -------------預計2012年年底前到達拉薩-------------理論累計11000公里(北京-拉薩) 從第六部分后,因國外線路不確定因素,等走完西藏段,在拉薩停留期間計劃??!3天后出發,以后路上會即時來看帖子,歡迎大家建議 意見 和各種扯淡??!!頂貼是美德,要不寫帖可蛋疼了。。。?;貜?科比濤 的帖子謝謝兄弟的支持了?;鸩换鸩恢匾?,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,謝謝了。。。4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》!?。。。。。。。。。?!?。?!4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出門逛街,無意看到這個#尤克里里#,趕緊入手一架,MINI,從零開始,路上學門手藝~4月9日:朋友送來一堆藥品,感動的淚流滿面啊。。太多,只能挑幾樣必須的帶著。。2012年4月10日,10:33,出發!昨夜整宿未眠,并沒有以前任何一次出行的興奮。早上早早起床,開車去銀行把捯飭了幾張常用的銀行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顧的那家飯店。而今天的北京城刮起了大風。。也許并不是一個出行的好日子,但這又算什么呢?出發永遠是旅行最重要的部分,就像選擇和決定永遠是任何事情最難的一樣。耳機循環播放著的北京北京,北京對我的意義已非第二故鄉那么容易理解,因為這有我的親人,我的朋友和我的愛人。今天我用離別來祭奠在這個城市逝去的十年青春。別了,北京!別了,生活十年的城市!帶著夢想,帶著希望,帶著未知,上路!更新完這段,關上電腦,出發了。再次謝謝大家的關心和支持!??! ---------------備注-------------------以后只要晚上不太累,有時間,有電,有天翼信號,俺就上來更新,因為白天騎車,晚上寫東西太累,主要發些以圖片為主的游記;;等到休整的時候再寫文字性的東東。Day1:北京-懷來東花園(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出發了,說莫名其實是沒有計劃,一切隨事情進度來辦;前些天,為剪輯視頻,和同學耽誤了幾天,所以推遲;不過還好,開始的準備都沒有按部就班,而是超長弄完,為此感謝幾個朋友和同學,熬了盡一個禮拜通宵。 前夜,沒有以前任何一次出行的興奮,但還是無眠,輾轉反側。早上神奇般醒來,冥冥之中,自有安排吧。惺散開車出門,把要精簡的銀行卡都搞定,吃了早餐,回來卷好鋪蓋,就出發了。 上路心情轉微博一則:聽著shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的畫面飛速閃現。強忍,狂蹬腳踏,淚水飛濺,我承認,已失控!這有我的親人,我朋友,我的愛人!今天我用離別來祭奠在這個城市逝去的十年青春!別了,北京!帶著夢想,帶著希望,帶著未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,發幾張圖片吧:從樓上搬下車,呆呆坐在小區抽煙(思考往哪走哈)俺會再回來滴~出了六環,一路休息的娛樂項目就是看微博,回帖子南口的驢肉火燒,此圖只為記錄出行第一餐以前木有負如此之重騎車,居庸關的輔路盤山,騎得很銷魂,蕩氣回腸啊此后,八達嶺長城雷聲轟鳴,怕俺小吉他還木學,就進水,只能等雨停了。說明,北京下雨天每年寥寥無幾,為啥今天俺出門,就下了??這…………難道是人品問?Oh!on??!這樣,淘寶花不少銀子整的分體雨衣算得以亮相話說,躲雨后出來,一路就換成狂下坡,整爽之時,發現進入鬼城,熙攘的八達嶺,居然看不到一個人,靈異的,俺速速閃了。遠遠看到這個,以為是通縣狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,這非人品問的陣雨,怎么說也出不來京城了吧,誰知,不小心那么一蹬,干河北的,鵝的神??!既然到河北了,好吧,總有理由慶祝了。找好旅店。需要補充下,本來要天氣好,打算在官廳水庫扎營的,可是,,哎~~人品問這就可以導圖片,更新帖子了~~今天積極一次,怎么說也是出行處日。下次,就,就,不為例了哈!--------------------------------------所有照片均為手機和卡片機原片,沒時間修改,講究看吧,原汁原味。。。。今天在騎行中發現貨架一些問。晚上整理,重裝了下?;?很久,,所以今天沒法更新了,不過會在下次一起更新。謝謝大家的關注,關心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@騎鵝的峰子當然所以圖片還是會稍后下次發這個帖子。再次謝謝大家了。。。謝謝大家的專心和專注,不一一回復大家,謝謝你們了。下面更新帖子哈。。。([]
黃郁仲
美好的事物會時常穿越時間和空間,在不同人的口中傳誦。當遇到懂得欣賞它的人,就會迸發出希望和欲望之火。一次次激發你,向往著要去---親身經歷,要去---感同身受......... 最初了解尼泊爾是在本論壇看了“水哥”寫的《一場華美的雪山盛宴----安納普爾納大環線》那是一篇很棒的帖子,感覺這正是我想要的旅行方式。夢見的人,醒來就要去見她!渴望親身經歷的旅行和風景也應該這樣,說走就走,不留遺憾!感謝上帝!感謝大家的幫助、關心、理解與支持。使我能感受尼國的王宮建筑和國家公園,飽覽喜馬拉雅山脈的壯闊美景,實現夢想,滿意而歸。下面和大家分享一下我的經歷與感受。(另,地理及人文知識了解還不夠深,當時沒做記錄,時隔近一年。很多地方會有遺漏和偏差,敬請諒解)。一、奇特旺國家公園,蘭毗尼。1樓---38樓二、博卡拉,滑翔傘。63樓---89樓三、加德滿都、巴德崗、博達哈。90樓---132樓四、安納普爾納大環線徒步。133樓-----686樓 一、奇特旺國家公園,蘭毗尼。 樟木過境包車到加德滿都的泰米爾區,在來時拼車的幾位朋友中有人提議大家組團在加都包車選幾個景點,再請一位導游一起玩。這對不懂英文的我來說是個好主意,修改原計劃(到尼泊爾直接徒步安娜大環線)入團。在此的別感謝冰冰姐! 邊境去加都的路上,車開出不遠就聽見前方有慘叫聲在山谷中回蕩,原來是極限蹦極(在垂直160米高的吊橋中間跳)。車內大家都相互鼓勵、說服對方去跳,就是沒人敢行動。哈哈泰米爾住宿客棧國際慣例-----------炫富!皇家奇特旺國家公園客棧,環境不錯,有的客棧自己養大象。到這里主要是騎大象游覽公園觀看犀牛、鹿、還有老虎,當天只隱約看到了鹿群。大象絕對是吃貨類,只要有機會停下鼻子就不停的抅東西吃。這貨,吃草挺有意思,用鼻子卷起嫩草連根拔起,然后在抬起的一只前腿上反復的抽掉泥土,弄干凈后才放入嘴里。在奇特旺的納拉亞尼河畔欣賞日落也是一件快事。塔魯舞(Tharu Dance)的民間歌舞表演。獨角犀牛,這里是珍稀的印度犀牛最后的保護地之一,但2005年根據統計,只有372頭(百度)。大象(公的),沒有母象溫順,主要是從事體力勞動。獨木舟---主要是看鱷魚和水鳥。蟻穴,大的高近兩米。 成年大象憨態可掬,年幼的小象就更有意思。站都站不穩就跑過來嬉戲找吃的。吃飽睡。大象也有雙胞
陳中書
此行之初,只是想騎行新藏線。并不曾對“自駕”和“大北線”做功課。后來旅途中有變,大北線便成了這次旅行中精彩的一段。 這次行程,大概可分三個階段: 1、結伴騎行新藏線(喀什--康西瓦)。 2、千里走單騎(有騎行的日子,也有搭車的日子,紅柳灘--塔欽) 3、自駕大北線。對新藏線的心動,來自以下描述: 新藏線起點為新疆葉城,終點為西藏拉孜的國道,全程2140千米。 路況介紹 :它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經過的大部份地段為“無人區”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路,也被稱作國道219線。 關于新藏線的順口溜 : “行車新藏線,不亞蜀道難。庫地大坂險,猶似鬼門關;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九道灣;界山大坂彎,伸手可摸天……”這段順口溜,這是新藏線艱險的真實寫照。 從葉城往阿里海拔相差很大,一天之內可以從海拔數百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段,對幾乎所有旅行者的身體素質而言是極大的考驗和困難,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反應、多變的氣候及確確實實的風餐露宿等困難,已經超過了許多常人的承受極限. 后來在‘狼塔夏特群’里,正好聽到南京的好人鍋講到要騎行此線,心念一動,便加入了。于是有了2011年4月下旬出發的這次旅行。 裝備篇資深的網上很多,不多說,略曬下自己的行前準備,留個念想吧。---我的戰馬:衣物:(長袖速干衣褲、沖鋒衣褲、抓絨衣褲、羽絨服、溯溪鞋、高幫登山鞋等)睡袋、帳篷、防潮墊、馱包、彈力繩: 修車工俱、備胎(內胎3條,外胎一條)及配件、爐俱等邊防證、身份證、手套、雪套、護膝、雨衣等藥品:(后來又添了速效救心丸、氨茶堿、速尿片等。高原長途旅行,這幾種藥很有用。) 折騰了大半天來整理行囊,書房被搞的滿地狼籍,難以下腳。一半裝備都整理進馱包了,忽然想起應該給它們合張影。懶得再掏出馱包里的裝備,就這樣來一張裝備們的全家福吧: 全部打完包,去鐵通托運車子,整裝待發…… 2011年4月25日晚,背起行囊出發了,又是一個人。駕車到火車站,再火車、飛機,一路輾轉,路上小磕絆不斷:火車晚點急得我跳腳,甩錢雇車飛奔、跳下車我也狂奔才趕上飛機。 飛機上不幸又遭臨座的維族小朋友騷擾,還沒斷奶的兩歲小男孩不斷地把我的上衣撩起,又或者直接把領口拉到肩膀下…… 維族小男孩的媽媽笑觀不語,本人尷尬之極,又不忍責備小孩,后來空姐看不下去把我領走和乘務人員們同坐。再轉機,行李被人拿錯,折騰半天。 一個人行走,自由+亂糟糟,無語。 終于26日下午16時許到烏魯木奇,與南京的好人鍋、戊名匯合;趁轉機喀什的空閑,三人打的(機場大巴每人20元,打的劃算共花費36元)直奔烏市,找了戊名要吃的大盤雞、卡瓦斯美餐一頓再轉回機場;終于在晚上0時前到了如家酒店,與青蛙匯合。此次騎行的四個隊員全部見面了,于我,是初次見到他們三個南京哥。 4月27日,大家先去喀什火車站提車: 左起:戊名、青蛙、我、好人鍋。 4個人騎著各自的戰馬,浩浩蕩蕩去采買物資。不想路上竟被一維族男子盯梢,聯系近段喀什剛發生的幾起血腥事件和敏感沖突,大家一時都有些緊張。山羊戶外店的老板更是讓我們直接報警(一路采買幾經比較,喀什的幾個戶外店,山羊戶外貨全價廉)。幾個人一合計,冒然報警無憑無據有些唐突,遂決定我和戊名一小組,先行沖出;好人鍋和青蛙斷后,負責掩護。于是緊張行動,嘿呀,一路急沖,結果回賓館的路上兩組人馬繞岔了道,我和戊名在賓館附近怎么也等不見好人鍋和青蛙,擔心老半天。好在有驚無險,都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去亂溜達了,乖乖在房間睡覺。 反偷拍:一路跟蹤我們的少年: 采買物資途中,青蛙剃度了:(此后青蛙哥的習慣動作就是摸光頭!而好人鍋則是有空就手機上網直線轉播他的新藏線呵) 好人鍋和戊名來之前就理成了短短的寸頭,加上青蛙這個大光頭,三個人互相炫耀著,害的我真想也剃個光頭上路!羨慕嫉妒,只能將自己的一頭長發剪成短馬尾扎起來了事。 回到酒店,我們開始整理馱包和車,看著滿地的物件,四人都感頭大---竟然如此之多!三個男士照顧我,讓我獨自去一個房間整理,他們仨絆絆搭搭擠在一處整理。 我的物資來之前基本準備完善,采購極少,如何裝備也大多是出發前就各有其位的,所以很快結束戰斗。跑過去看他們三個,呵呵,熱鬧啊,房間簡直象個大倉庫了!堆的滿地東西幾乎無從下腳。 于是幫著打個下手,待得快整好了才想起,拍照留念! 戊名:心靈手巧,為人厚道,說話不多但總是為大家做的多。 正在用他換下來的舊外胎幫我做擋泥板,DIY的比買來的實用多了! 好人鍋(右):勇敢樂觀,有毅力、有智謀。我們此行的路書都是他辛苦整理,備用藥品的方子也是他給的,多謝??!這家伙不想整那一大堆東西,不時嘻哈著兩邊房間視查,看大家都整的差不多了,才不得已地把自己那份也整了。采買的無人區備用20斤大米,大部分都被他塞進馱包了,連保溫壺都塞滿了! 青蛙:曾經是8年野戰軍的老兵,很有戰斗力,體力好 心態好 dao嘴豆腐心,有時象英勇的戰士有時卻象個稚氣未脫的孩子。大家的20個氣罐,被他大包大攬地綁在車后,后來綁完看著那高聳的李行,我們三個無言…… 能干的青蛙在搓繩子,以應付那過于龐大的行李堆(青蛙面前,戊名的馱包已裝整齊了,蛙哥的行李卻還一大堆在窗根等繩子捆): 我只能自保,負擔了自己的所有物資后加負了三個氣罐。其它公用物資他們三個男士全包了。無言以謝。 背后那片建筑,是喀什的老城區: 喀什的公交車讓我們大開眼界---- 竟然會按一個個詳細地點送客到家?。]事閑逛還好,有事公交坐不得,太費時間)。所以我們三個從機場晃到酒店用時頗久,青蛙在酒店等我們等得都睡著了。 D1:4月28日,晴,喀什--英吉沙 ,全程柏油,騎行73km。 2011年4月28日,我們開始騎行的日子。 原計劃從葉城G219 零公里處開始騎,后來大家整理完,看著那大大的行李包,一致決定從喀什開始騎。不論是隊員之間、還是車、行李都需要磨合。 今天的騎行并不多,從喀什到英吉沙,70km的路(碼表實際顯示73km)。所以大家慢悠悠吃完早飯,又把昨天打包精減出來的行李到郵局寄走,11點半,才開騎。 喀什的如家酒店門外,四匹戰馬一溜排開,整裝待發: 一路行來,照片繁多,除自己拍的,還有青蛙、好人鍋、以及后來邂逅的袁鵬、五位自駕兄長等人所拍,恕不一一注,謝了! 戊名秀一個:好人鍋也來秀一下:青蛙那一刻的片片竟然找不到,汗。 上315國道: 向英吉沙進軍: 在路上,我們將生命綻放: 中午,新彊戈壁的地表溫度有35--37度,很熱。來這里前一周剛做過一個小手術(沒跟隊友們講怕他們擔心),有個把月沒碰過車了,騎的有點累。曬的很厲害,發現之前怕太熱而備用的網眼手套抗不住曬,手背都被曬得又疼又紅了,青蛙把他的備用白線手套讓我換上。 騎啊騎,又熱又渴又累,突然發現一處小賣店,竟然還有綠色的樹幾棵,四人狂奔過去,乘涼、補水: 回復 軍行天下 的帖子啊??我這里看到的圖片,挺小。 第一次發貼,很多不太會操作,諒!我試試改 午飯在一小鎮吃,青菜拉條子,份足味美價廉,可惜四人只顧說笑鬧騰,忘了拍照。 烤羊肉串:賣相好,味道也不錯。不過肉不是我的強項,一串便足矣。后來每人一個的羊肉包子,也貢獻給了好人鍋。 看到傳說中的缸子肉(當時酷熱,沒食欲,更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后來自駕大北線,與幾位兄弟在阿里吃到,才知道。其貌不揚,但甚是美味?。? 擺一張吧,騎了大半天了,挺累挺悶的???憐好人鍋,總是在為我們拍照,這一路攝影他最辛苦: 傍晚,英吉沙到了: 我們住了天府賓館。本想宿縣委賓館,但有山東援藏的一大幫人包住,滿了。 晚飯男生們一致提議不吃拉條子了,要吃川菜。呵呵這還沒幾天呢,就受不了啦。我倒無所謂,食物對我來說,挑剔極少。 這天晚上,聽了青蛙的故事。很意外…… 今日亮點:出發前,好人鍋因為我不肯聽他的話好好吃藥,大為光火??墒窍箦?那樣沒病也大把的吃藥,讓我和青蛙大為驚訝!什么“十全大補丸、六味地黃丸、板藍根、21金維它……” 適當維生素補充還能接受,其它的藥,對我這個平時極少用藥的人,真是吃不下。為此鍋很不高興,拉著臉半天不搭理我。后來又訓我“看你臉色臘黃的,一看就知道氣血不足、營養不良!還不好好吃藥,哼!”我哭笑不得,這只可惱又可愛的鍋。他的口頭禪就是:“沒事就吃藥哎”。戊名是好人鍋的忠實聽眾,跟著大把吃藥。青蛙則我行我素,幾乎不吃藥。 騎行新藏線,需要如此藥補???不過,好人鍋昨天晚上訓我,讓我出發前把他列出的藥品清單補全,倒是真訓對了。有兩味藥,后來還真救了我的急。 騎行新藏線,藥品是應該備齊全點。 D2:4月29日,英吉沙--莎車,晴轉大沙塵暴,戊名碼表計算里程133公里,總耗時約12小時.騎行第二天,狀態很差的一天。 今天的目的地是莎車,計劃行程130km(實際碼表顯示近133km)。大家早早起床,洗漱早飯后準備出發,但戊名找不到寶貝香煙,要開拔了好人鍋又死活找不見墨鏡。折騰到9點也沒找見,我們只得載著大馱包跟著好人鍋滿大街轉想找個賣眼鏡的店另買一副,可惜都沒開門營業。他備用的那副又在馱包里面層層圍困不好拿出。這個天府賓館真是有問哦。眼看日已高升,今天路程還不少,惦著早出發早歇腳,于是停車從馱包里翻騰出自己的備用墨鏡給鍋,催他快出發。 四人依次排開,列隊而行。我和戊名騎行在前,后來騎著騎著,拐個彎發現后面那倆人不見了!與戊名下車等,久候方至,原來好人鍋看到了英吉莎的小 dao鋪子,與青蛙挑選刀去了。當然也幫我和戊名各挑了一把。話說這英吉沙縣位于新疆 塔里木盆地西部邊緣,是著名的“中國小 dao之鄉”也是“中國色買提杏之鄉”、“中國達瓦孜之鄉”。新疆有四大名刀,即英吉沙工藝小 刀、伊犁沙木薩克折dao、焉耆陳正套刀和莎車買買提折dao。 英雄愛寶刀,既然他倆是尋刀而去,回來還不忘我和戊名的份,嘿嘿,等就等了,這種等待可以有哈!等久點也沒關系。反正出來是旅行,不是單純為了傻騎車,這種民族特色的東西,早該好好品味一番,若不是時間限制,團隊限制,估計我早跑去刀鋪晃蕩了…… 美滋滋地收好青蛙給的精美小 dao,這回我不傻往前沖了,省得有好玩的又落下,咱壓陣!不緊不慢騎在隊伍后面,和青蛙天南海北亂侃著,青蛙同學得了好刀也一路心花怒放的,不時還來點音樂,樂聲下仍不忘刀長刀短的。不知不覺騎出老遠 閑等兩位尋寶刀的英雄時,給自己的坐騎留一張:此時它尚容光煥發,往后長路漫漫不知它會滄桑成何等模樣啊 途經小店補水,此時四人尚衣帽光鮮、容光煥發,不久便一個個灰頭土臉無一幸免了。 難得的一張全體合影:(看此時那特意選的寬松 速干褲在腿上直打晃蕩,哪里想到半個月后竟然浮種到腿塞不進褲子,唉,失算呀!滿以為騎新藏線會越騎越瘦身材更苗條,哪承想還有肥腫的象個非洲阿巴桑那一出!哈哈,好笑)民族團結,與維族朋友合張: 繼續前行,到中午3點那陣(相當于北京時間1點左右,有2小時的時差)又困又累,越騎越覺得腿軟,膝蓋越來越痛,看好人鍋、戊名早已護膝上腿,顧不得熱捂,趕緊也把兩副厚厚的護膝帶上。路那么漫長無盡頭、太陽那么曬、PP磨得好痛怎么騎都難受…… 青蛙本來是個騎行高手,讓他這樣慢悠悠地曬在大太陽下陪我,陪得他簡直崩潰。于是換戊名來跟在我身后收尾,肯定跟的也很難受。雖然他倆都沒說,但感覺到那種收隊的痛苦,奈何俺那陣子就是蹬不動車,速度怎么也提不上來,還老想打盹瞌睡。 熬啊熬,總算到了克孜勒庫爾干鄉,吃午飯,借機緩一緩。發現維族人其實很愛干凈,小小鄉間餐廳衛生也蠻不錯。 羊肉揪面片:(飯菜的片片,多出自好人鍋和青蛙之手,俺是極少拍滴,只顧吃了嘿嘿) 飯后再往前騎不久,天色漸變,陽光沒了,天空灰起來: 天更灰蒙,風大、沙重了,沙塵暴漸露猙獰: 大沙塵暴來了! 風越來越大,沙土滿天飛,天空已成灰黃色,能見度不足百米,車輛都開著警示燈或大燈通行。青蛙看時間也不早了,行軍速度太慢照此下去天黑前到不了目的地,于是發狠話:“20公里休息一次!不能再象前段那樣每小時休息一次了?!毖援?青蛙竄出去追好人鍋和戊名去了,三個男生狂飆而去很快不見蹤影,把我扔在后面也不管了(其實現在想來,是該這么扔一下,否則我還是不長進),之前跟我說的 什么二人小組 不拋棄不放棄也不執行了,任我獨自在漫漫黃沙 天昏地暗中苦苦掙扎。從未帶著大馱包騎行過的我,感覺那大大的馱包太重了,簡直象個大稱砣一樣拖在身后!行李象背山越載越重,車蹬的幾乎耗盡腿上所有力氣,狂風刮得我腦子里呼呼轟鳴,四周一片迷茫不見天日。我拼力蹬啊蹬啊……身體很累,腦瓜卻不停地東想西想 胡思亂想,思想這東西有時候真是害人。 等熬到到100公里4人匯合休息時,風沙略減,但大家還是不敢摘掉面巾,一張嘴說話嘴里就跑進沙子磕著牙,滿鼻子的沙土味。籍著帽子面巾遮掩,不覺間淚濕蒙面圍巾。一直低著頭不出聲,以為籍著帽沿蒙面圍巾遮掩沒人知道自己哭了,卻還是被鍋發現了。他坐來旁邊,碰碰我的腳,平時一直吊兒浪當、冷嘲熱諷的腔調突然變的很和氣了:“姑娘,累了吧?圍巾都濕了??沒關系,慢慢騎,別心急……”心里一熱,趕緊掩飾地笑笑,朗聲答:“沒事!放心吧。風沙太大迷眼了。”再望望四周,依舊漫天狂風大沙、昏天黑地,自己一個人孤零零漂在千里之外,與初識的三個陌生人累死累活行走在這異域邊彊,累了痛了難過了都無從說,只能忍忍忍!想著突然悲從中來,不出聲可眼淚刷刷流的更厲害,嘴唇快咬破了也止不住。車子加上大馱包 還是抵不住大風,被吹翻在地,也顧不上管,只是低著頭流淚。三個男生被嚇住了,不敢多說。青蛙過來跟我說話,我小心眼地惱著他,也不搭理。他只好默默地幫我扶起車子放好,坐在一邊,不時扭頭看過來 車子被大風吹倒了俺也不去管,只顧翹著二郞腿掉豆豆,青蛙去扶起俺可憐的戰馬:(當時不知壞心肝的鍋竟然在偷拍此景,臭小子) 哭了一陣,感覺輕松多啦,大家也準備繼續前行,還有40km路要趕,此時天已快黑。起身推起車子翻身騎上就往前沖,這一停一哭,倒把力氣哭出來了??赡懿?適應期也過了,蹬的飛快,一路竟然3*6甚至3*7狂沖,把三個男生遠遠甩在后面。青蛙氣喘喘地趕上來,跟我說話我還是不想出聲,又很快超過自行遠去,一個人在千里之外的大風沙中想東想西,邊騎邊哭……現在回想,慚愧又好笑,但當時卻怎么也轉不過彎來。 于是這剩下的40km,就在我的狂蹬中順利結束---莎車 到了!晚上21點許,比預計的提前了一個多小時。 事實證明,當時青蛙的決策是完全正確的。否則我們還不知要在黑夜中的沙塵暴里苦累到什么時候才能歇下,更甚者那種天氣夜晚行車危險因素多多。 事實還證明,人都是有潛力的,需要適當激發。熬過那100公里,后面的40公里俺竟然載著大馱包騎的飛快ye!呵呵 莎車到了:(坐會吧,騎累了也哭累了) 這天,對每個隊員都是一個適應吧,載重、大沙塵暴,一個個象土人似的折騰了一整天。入住好人鍋早打聽好的 德隆大酒店,條件很是不錯,惜無電梯,一樓亦無房,只好把車連馱包一起扛上二樓去---青蛙是主力軍。 事后青蛙哥講:騎車沒騎累,那幾趟扛車可是真累趴了!呵呵大伙一致提議出去喝一杯,犒勞一下大沙塵暴。 今天騎行約8小時,從出發到入住總耗時12小時。今日亮點:1、大馱包+大戈壁+大沙塵暴,別樣味道、別樣體驗。 2、漫天狂風沙中,邊哭邊騎,回想真好笑。 自己的攤子還是自己收吧。自那一哭后,開始發飆,結伴同騎的13天每騎必在前,不再落后拖大家。 回復 心靈孤旅 的帖子曾與好人鍋同行半個月,后來的流浪日子,便是自己獨行亂闖了,見笑 到莎車已是暮色深沉,人困馬乏并未夜游,第二天一早又急著趕路,也未能將她的芳容細賞,留下遺憾,給下次再去一個借口吧。 莎車縣居住著莎車古國先民的后裔,他們注定與音符有關,與木卡姆結緣。因為有河的存在;也因為有沉默巍峨的喀喇昆侖山,河、山、平原、峽谷這些剛烈的靈魂與柔弱的水交織在一起,就有了木卡姆與阿曼尼沙汗懷抱的那把都塔爾。在莎車有名的十二木卡姆廣場,矗立著這位酷愛音樂、拯救木卡姆命運的傳奇女子阿曼尼沙汗的雕像,它已經成為一種象征,也是莎車縣的地性建筑。莎車在年輪奏響的序曲里,拖拽著葉爾羌汗國的靈動音符,哪怕在莎車緩慢地踱一會步,隱約而又清晰的“十二木卡姆”曲調隨時都會傳入耳膜。 深夜,窗外依舊有音符飛揚著,使人們有恍若隔世的感覺。 洗去沙塵躺在床上,我早忘了白天的苦痛,又沉浸在對明天旅程的期盼中。一如 詩人納瓦依所作:“芳容乍睹,就使我一見傾心;做你情人,無疑災難纏身。多少次我決心對你斷絕癡念,可日復一日對你更為癡心(節選自十二木卡姆第二套.小賽勒克)。 ”是呵,對于旅行,我又何嘗不是一見傾心,愛到極深;雖然時有苦痛纏身,卻,日復一日,對它更加癡心…… D3:4月30日,莎車--葉城,晴,沙塵暴轉小有風,今天實際騎行戊名碼表計騎行74公里 從莎車到葉城的騎行,相比昨天輕松多了。 四個人睡到自然醒,起來看天,沙塵暴轉小,也沒什么大逆風,由莎車縣至澤普縣再至葉城縣僅約70公里,全程柏油,海拔較平無大幅上升下降,大家心里都很輕松。磨蹭到上午近10點才吃好早餐,好人鍋宣布再睡個回籠覺!我和青蛙睡不著便開始整行李,鑒于我昨天的表現,青蛙不聲不響拿走了我縛在馱包外的帳篷和3個氣罐,至此,20個備用氣罐全在青蛙的車上載著。沒過幾天翻達坂的時候,青蛙又把我的備用外胎綁在了他的高高的一堆行李上。帳篷和外胎這一綁,就幫我載到了阿里!四個人里,經常和我吵架拌嘴甚至翻臉的是青蛙,但幫我最多的,也是青蛙。 四人不緊不慢 一番磨蹭直至12點半光景才出發。自昨日那一場大風沙,那一哭后,俺氣力大發,一路3·7檔位甚至3·8檔位騎過來,很少變換其它檔位,真有‘風飛揚’之勢哈,害的戊名他們狂追不及,又不放心我一人跑在前,沖我叫停了好幾次?。ó?然俺也知道長途騎行這種騎法不可取,偶爾為之吧) 先經澤普縣,再到葉城: 初時尚有小風沙迷漫 : 后來便晴空萬里了: 澤普到了:([]
林詩涵
好久沒有寫點什么了。去了歐洲不少地方,借這次貼,幫大家總結一下歐洲旅游的的大概交通以及歐洲的一些經驗。我會盡量把每個景點的德語名和地鐵站也給大家列出來,方便以后出行。小囡完結文推薦:我的西班牙情結-巴塞羅那(更新完)https//bbs.8264.com/thread-1263433-1-1.html結束了大大小小的考試之后開始準備申根,如果你在弄歐洲的申根的話,強烈推薦德國,不少朋友第一次都給了3個月多次往返,且每次時間長達30天,這個是別的國家不可能達到的大方。這樣三個月內你可以隨意去歐洲而不用準備證,省了很多麻煩。并且德國的申根是不需要定機票的。這次的行程是 德國—奧地利—捷克 ,因為三個國家都接壤,所以直接飛去柏林,然后從布拉格飛回曼徹斯特,中間都是火車,個人比較偏好坐火車的感覺,沿途穿越歐洲大陸,看著風景,又何嘗不是一種享受。嘎嘎。 具體行程路線:德國,柏林—科隆—慕尼黑—天鵝堡—慕尼黑奧地利,慕尼黑—薩爾斯堡—國王湖(屬于德國,但是薩爾斯堡比慕尼黑的距離短)—維也納捷克,維也納—布拉格—Kutna Hora—布拉格—Český Krumlov(ck小鎮)—布拉格(如果有童鞋想去匈牙利布達佩斯,可以從維也納先去布達佩斯,大概2個半小時,然后從布達佩斯去布拉格,這樣是最合理的)交通:曼徹斯特—柏林,漢莎航空,(這個是中文網址 https//www.lufthansa.com/cn/mi/Homepage)不要迷信廉價航空一定便宜,官網有很多deal,比廉行的便宜,而且行李免費托運一件的。布拉格—曼徹斯特,jet2,這個是廉價航空,不過個人感覺比easyjet好多了,起碼不是那么亂,而且服務還不錯。www.jet2.com 對了,如果有想歐洲境內飛的,且想省錢的,給大家一個概念,飛機比火車便宜,飛機有很多廉價航空,比如之前提到的jet2,easyjet,ryanair,bmibaby,flybe等,價錢很便宜,但是只能拿一個隨身行李帶上飛機,并且大小有嚴格要求,還有重量,如果要托運需要加錢。機上不供應免費的酒水和餐。他們的航線會有所不同。不過歐洲國家飛機最遠也超不過3個小時,所以廉行是一個很不錯的旅行省錢選擇。住宿我是屬于比較挑剔住宿的人,必須干凈和有免費的wifi,主要覺得玩一天累了可以有一張床讓我期待。嘿嘿。住宿我會在下面不同的城市列出來。不過所有的住宿都是在www.booking.com上定的。德國交通機場出來,直接找information處,可以問怎么去你的酒店。他會給你推薦公交還是地鐵地鐵分為S-bahn 和 U-bahn,當天買天票,可以隨便坐。單次的票,2個小時之內隨便坐。城市之間:德國聯邦鐵路 DB Bahn 中文網址 https//www.detie.cn/ 英文網址 https//www.bahn.de/i/view/overseas/en/index.shtml 它還有app,直接搜DB 就出來了, 下免費的那個,可以實時查火車時間,站臺什么的,很方便快車??空鞠鄬^少,主要有ICE,IC/EC慢車??空鞠鄬?較多,主要有RB,RE.IRE有的時候快車慢車可以差4,5個小時,所以提前計劃好,當然票價也差很多。天氣:柏林的7月大概就二十多度,也可能是那兩天天陰,有雨,帶外套是必須的?;疖嚿系目照{一般都是很足的。初到柏林,得瑟一下,嘎嘎。勃蘭登堡門﹙Brandenburger Tor﹚ 也稱凱旋門,是柏林的志,位于東西柏林分界線上。是柏林第一座古典主義建筑物。地址:Pariser Platz 11017 Berlin地鐵:Brandenburger Tor站勝利柱 Siegessäule勃蘭登堡門背對著可以看到也可以乘地鐵到Hansaplatz站勃蘭登堡門正對著的就是菩提樹下大街 Unter den Linden延著這條街一直走下去,可以到柏林大教堂和柏林博物館島,Museuminsel由老博物館(Altes Museum),在它前面伸展著盧斯特花園。最北端是新博物館(Neues Museum)和老國家藝術畫廊(Alte Nationalgalerie)。面向西側的是佩加蒙博物館(Pergamonmuseum),最外側的是博德博物館(Bodemuseum),組成。地址: Unter den Linden/Am Kupfergraben 10178 Berlin Mitte地鐵:Friedrichstraße站柏林大教堂Berliner Dom 仿造羅馬的彼得大教堂,具有意大利文藝復興盛期和巴羅風格。地址:Am Lustgarten 10178 Berlin Mitte地鐵:Hackescher Markt站柏林國會大廈 REIchstag 國會大廈不僅是聯邦議會的所在地,它屋頂的穹形玻璃圓頂也是俯瞰城市全貌的很好選擇,和勃蘭登堡門很近。地址:Platz der Republik 1,11011 Berlin Tiergarten地鐵:Brandengburger Tor站遠處不需要門票,如果要去玻璃頂要提前預約拿門票,一直到晚上8點也可以。門票是免費的。波茨坦廣場 Potsdamer Platz 是新柏林的象征,DB,購物中心,索尼中心,都集中在這里。最有名的就是柏林電影節走的星光大道也在這里地鐵:Potsdamer Platz站星光大道柏林墻 Berliner Maues不知道是什么節日還是政要會首,我們正好碰上德國總理默克爾閱兵,還蠻幸運,只拍了一個背影最后,附一張德國柏林的地鐵圖 德國的總火車站都是Hauptbahnhof,簡稱hbf,買車票的時候要選車站,可以用到???隆 其實火車站一出來就是科隆大教堂,如果只看這個,不打算萊茵河坐船游的話就沒有必要住了。住宿:XII Apostel Albergohttps//www.booking.com/hotel/de/xii-apostel-albergo.en-gb.html?sid=a8a14747e6a0b49920eb3df0546e1b64;dcid=2條件還是不錯的,地理位置也很好,晚上比較熱鬧,但是偏貴。交通科隆沒有多大,景點也差不多在一起,走路就夠了,沒有必要買什么地鐵票。天氣明顯比柏林熱太多了,柏林還是長褲,到了科隆立馬短褲???隆大教堂 一出火車站就看到了,聞名世界的科隆大教堂 ([]
余欣勛
自從08年春節后,對著一張環安納普爾納地圖,琢磨了一年的計劃,終于實踐。純FB游記。致力于省錢省時間的,希望證明自己意志與體能的,就不要繼續看了,hoho。時間計劃是:7天北京到樟木——如果碰到傳說的聶拉木大雪,延長2天。26天環安大環+9天ABC。5天加都樟木拉薩回北京。理論上,1個半月時間足夠了,包含了聶拉木/佗龍埡口附近足夠的機動時間。我和郭彥,諾諾在拼命加班三個月后,攜LG沈健加入。又買了一些裝備,食品——這次堅決不能在路上天天吃炒飯炒面——苦等5天火車票,出發!實際行程是:26日大年初一晚上上火車,2月1日進入尼泊爾到加都。2月3日開始徒步行程。2月13日到達冰錯。2月16日穿越佗龍埡口。2月18日到達Tatopani。2月19日諾諾和沈健回博卡拉,繼續加都,繼續飛回北京。我們開始ABC。2月24日到ABC。2月28日回到加都。3月3日飛機回北京建議用Safari或者Firefox看圖,激活色彩管理。圖都是Adobe RGB 1998的Profile。費用統計:西藏2421(食宿/公用物資)+1660(火車票)=4081元樟木兌換,11.66Rs 100000=8576元加都兌換,11.5Rs 23000=2000元加都兌換,11.75Rs 80000=6808元加都兌換,11.75Rs 5875=500元機票9=3136x2=6272元加都酒店=205分手前欠款,11.66Rs 6322.5=542元(回北京還沈健人民幣)以上共計28984元(其中不包括北京購買的公用物資,如食品等)其中:Rs 71800/11.75=6110元購買裝備Rs 10000/11.75=850元購買書籍實際通用開銷為22024元。每人11012元。從樟木到加都到大環線到ABC到回加都,每人花5835.5元。 Day -6/7:火車到拉薩好不容易整出4張北京到拉薩的火車票,臥鋪/上下各2張,大包小包滴奔向了自由——自從確認出發日期后,在北京天天呆著覺得超級不踏實。夢想了快一年的尼泊爾大環線,終于開拔了?;疖?上,東吃西吃,聊天打牌,好在4個人,方便消磨時光。第2天剛過西寧,沈健高反了!我們覺得是吃多了豆子(我們帶了一大罐子許多種、亂七八糟叫不上名字的豆子),沈健跟我搶著吃,結果,吃多了。但他一天就好了,號稱是每次都是這樣。第2天晚上8點到了拉薩,老朋友藏族司機平錯來接站,不過沒開他的車,而是請了新朋友巴桑。平錯說,去年生意太差了,他干脆就沒開車,去云南玩去了。巴桑說,就開了3次珠峰1次阿里,慘淡??!好在每個司機政府給補償了4000元。與巴桑談好價格和路線,商量好,根據大家狀態,明天再決定最后的出發時間。找酒店可累了,沈健無比鐘情的東措給了他一盆冷水,原來電話上說不用預定,現在則一個合適的房間都沒有了。巴桑帶我們開車到平錯青年,我特別不愿意住這里,印像太差,幸好,滿員了!接著就轉到斜對面,一家叫吉曲的,一看,房間大,裝飾好,有空調,有熱水,獨立衛生間,按照沈健的口頭語:體面!房價160塊,??!不知為什么,我和郭彥的房間超大,大的壞處就是,冷,同時空調還不靈光。晚飯沒什么地方去,東措不開門,陌生人干脆就over了,于是崗拉梅朵。坐在餐廳后面的位子,從廚房門簾后面串出來小風,夠冷。 大環路上洗澡不方便,大家都禿了吧??!??!郭彥起初不樂意,打聽到假發狠便宜后,立刻去買了兩個,一個長發,一個短發。然后回家就剃度了。到目前,假發,就帶了兩次,因為捂腦袋上太熱。而經過大環后,郭彥超喜歡短發了,因為頭皮永遠是那么清爽。偷偷打情罵俏護膚?。。。?!進口的啤酒??!這個酒鬼??!?。。。。。?!早飯?!皫煾?,能多給碗粥嗎?”“可以!”慘??!4個人買兩碗,再討要兩碗,平均一人一碗!但是有許多橙子,補充足夠的維生素。沒帶夠,沒一天,就吃光了。北京西站,楊子榮的姿勢準火車食品這是什么意思?。。。。?!!大白天的!?。。。。?!還有那么多乘客呢?。。。?!?。?!一只帶角的灰毛Yak,一只不帶角的黑毛Yak。車到西寧,停車,換車頭。天氣不冷,但據說剛下了場大雪。西寧車站,停了30多分鐘。到餐車點蔬菜。填寫鐵道部免責聲明。晚飯,方便面+著名的牛街聚寶源的牛腱子!口水??!想念北京!沈健開始高反了,哈哈!躺了!凌晨4點到達格爾木。又停車,換了3個連一起的車頭。據說從西寧開始,就是柴油機頭了。還來了一隊大糞車(7、8輛),從列車上將已經存積了一天多的糞便都收走。我被劣質口哨上的溫度計騙了,它顯示-3度,其實估計要-10度左右。我耍了30多分鐘,導致身體防御機能下降。 小毛毛已經開始長出來辣!半夜驚魂?。。。?!?。?!這樣兩個家伙,在樟木口岸被祖國的女邊檢人員審查長達5分鐘的出境手續。“從哪里來?”“拉薩?!薄笆裁疵褡??”“漢族?!弊詈筮厵z人員冒出這么一句:“最近是流行這樣的發型嗎?”天亮了,看到雪了沈健好了!青藏公路上都是飛雪和薄冰。海拔高了。火車車廂連接處有海拔顯示,開始我們還對這它校對我們的手表。后來發現,兩節車廂相鄰3米的海拔表竟然數據相差50米!校對?還是算了吧!饅頭+肉松?。?!曬曬腳丫子車廂連接處門上的玻璃冰封的錯那湖+錯那河這些人,不玩橋牌,不玩拖拉機,只好睡覺,無聊??!以為這個是納木錯對面的念青唐古拉,拿起相機猛拍,雪壁狠漂亮!為什么一拍照,就要齜牙咧嘴的呢?青藏線沿途的電線桿子狠厲害,這些東西是啥材料整的?繞到雪壁后面,感覺不是念青唐古拉。這個才是,7111米的念青唐古拉主峰。Day -5:拉薩生病半夜狠不舒服,凍死了。早晨去吃早點,平錯對面的永和關門了,又轉到南邊街上找個鋪子吃了油條豆漿,回酒店我就不行了,渾身發冷。諾諾說我們房間太大了,又曬不到太陽,不行!需要立刻換房間。于是,我先住諾諾他們那里,他們的房間能更早一點曬到太陽,空調也管用。鉆進睡袋,開水壺捂腳,曬太陽,吃了藥,才覺得暖和過來。給巴桑電話說,明天不能出發,后天走。我覺得從老定日開始,一堆事情,別累病了耽誤大環,還是在拉薩多穩定一天再說。下午覺得好多了,到花園中曬太陽,喝甜茶。晚飯又去了崗拉梅朵,這次狠不滿意,4個菜,第一個與最后一個上菜的時間相差1小時零20分鐘,催菜我們就催了8遍,最后服務員還還嘴說他們忙,他們狠辛苦。哎,生意好了就這樣了,沒辦法,決定以后不來了。入夜,體溫上升,一度達到38.2,肯定是下午和晚上亂竄折騰的,于是下了一片退燒藥,祈禱著,天啊,千萬別出問??!賓館的院落非常漂亮,曬太陽很合適,超級安靜。與其他朋友再次會合,給我們拍了集體照,很像地主+姨太禿頭合影諾諾第一次來拉薩,與沈健出去轉,發現這樣一只貓我借了酒店一個暖壺。這個東西不知道拉薩的人怎么稱呼,我比劃了半天,她們才知道我要暖壺。我后面這個人,想要干什么?G9上樹。山寨章魚,挺好用曬曬頭皮,消除包包這個花園的問就是,臨到下午晚些時候,要隨著陽光的變化而整體移動桌子和椅子,以便得到最合理的日照從酒店房間的窗戶望出去Day -4:拉薩養病凌晨,體溫表到了37.2度。今天,啥也不敢干了,起來后,發現體溫降到36.8,吃了郭彥買回來的粥,繼續在房間內曬太陽。保持了一上午,體溫降到36.2。幸虧郭彥帶了一只拿手機話費積分換的速測的體溫表,不然真瞎米了。中午喝粥,下午房間內曬太陽。但是還是想溜達一下,于是,沿街專門找有太陽曬到的地方走,去光明甜茶館買壺甜茶,300米的路,為了曬到太陽,我過了4次馬路。晚上,不出去吃了,各個飯館都太冷。于是出主意,讓沈健到對面川菜大排擋點些菜回來,郭彥再去買點粥,回來在房間中吃,哈哈,其飯菜效果竟然大家都超級滿意,還超級省錢。體溫36.5以下,踏實了,明天可以安全出發。Day -3_01:美麗的羊湖與危機中的冰川早晨6點半起床,7點巴桑準時來酒店滴敲我們的房門,隨后大家上了車。拉薩還黑蒙蒙的,街上僅僅點著路燈。巴桑給我們帶到了24小時營業的玉包子,20分鐘早飯,接著就殺向羊湖。沒走多遠,就碰到了車禍,一輛比我們出發更早的4500,巴桑堅定滴認為那是一輛拉著客人的旅游車,撞死了一個行人。4500橫在路邊,行人橫尸路中央?!捌婀至?,大早上的,這個人怎么走到路中間去了?!?心中慶幸并堅定著不走夜路的原則。沿拉薩河西南方向行進,貢嘎機場在我們遠遠滴南側。過曲水后,過橋走到南岸,就開始了爬升。沒多久,沿盤山路就上到了羊湖,4400了。太陽剛出來不久,羊湖還不是那種綠綠的顏色。氣溫還可以,但是風狠硬。車繼續向前下山,轉到湖邊,我一指湖邊的小路:“我們能下去嗎?”巴桑毫不猶豫滴開了下去,太好了,我喜歡巴桑了!羊湖西面遠處是白雪覆蓋的海拔7191米的寧金崗桑峰,靜靜滴聳立在湖面上方。它也是拉軌崗日山脈主峰,在它后面就是卡若拉冰川??吹貓D,其實我們日??吹降难蚝?,僅僅是它一條東北到西南向的狹長的局部,湖面最多是羊湖全部的1/10吧。湖邊的冰狠有趣,竟然是一片一片的薄片疊加在一起的。而最漂亮的是湖邊的泥地與湖面上,有許多晨起尋食的各種鳥,雁、鴨子、亂七八糟的7、8種。如同內蒙的一樣,鳥非常警惕,我一身黑衣服滴慢慢溜達過去,鳥就慢慢滴順著波浪離岸邊越來越遠。如果我沖刺過去,干脆,就飛了!接著殺向冰川,考!太可怕了!比前年我來的時候,少了一大塊!巴桑說,今年真的好小??!日喀則,藏餐廳都關門過年了,只能繼續玉包子。沈健點多了菜,太多了,太體面了。結果是菜打包,打算晚上在老定日吃。問來了,沒有氣罐——我們買了八寶粥作為早餐,還有備用的酸辣粉。想到在老定日讓店家給我們熱食物和水,也許狠麻煩,就到對面的探路者戶外店買氣罐。最普通的罐子,開價35,但號稱是高山罐。我和沈健連咋呼帶還價,40塊買了兩個。每個比內地貴了5塊,感覺超值了!趕快跑,別等服務員明白過來再追出來。羊湖。。。。。 今天起得有點早??!路過的藏民上香祈福下到了湖邊 偷偷前進,還是被湖邊的鳥發現了。始終保持著與我等距,我靠近湖,它們就遠離岸。湖邊的冰狠奇怪啊琢磨半天,原來這兩塊牌子僅僅是音譯的不同松枝燒起來當作香。但我聞這個味道,實在是受不了。消退的冰川白塔上.......Day -3_02:與日本驢友講英文,差點高反!路上只碰到一輛4500,應該就是與豆子與胖子的車,她們比我們晚出發1個多小時,但我們太磨蹭,后來被超。沒走多久就進入風沙區,從沒有見過藏區這么大塵土。許多田地都剛剛翻了土,陣風過來,揚起幾十米。半路休息買礦泉水,小店只有小瓶的,還騙我,說都過年去了,別的店不開門。我不甘心——小瓶太貴了——拐彎走了30米就是另外一個店,大瓶才賣小瓶的錢,心中暗罵前面那個女店主,黑心死你吧!很快就到了新定日,我們直接穿鎮而過,10分鐘后就到了邊防檢查站,豆子與胖子的4500已經早就到了。大家紛紛下車進入房間出示證件的時候,2男1女,從前面的4500過來,用異樣的英語問我們,誰會說英語。沈健狠可惡,諾諾明明在他身邊站著,他連眼睛都沒眨一下,抬手就指我:“他!”結果,我不得不以中國人無私的精神來care一下這3個貌似日本籍的驢友。一個男的說,是否司機愿意給他們送到扎西宗。我問了后,回答,從老定日再往返,太遠了,司機去不了,我們走的是樟木方向,不去扎西宗?!拔覀兙褪侨フ?木!”一個男孩說?!?你們不是去珠峰嗎?扎西宗和樟木不是一個方向?!薄澳俏覀兙筒?去珠峰了,我們去樟木?!薄澳銈?去樟木干什么?”“我們.......”“你最好往回走,等明天,搭車去扎西宗?!薄拔覀兛梢匀?樟木?!薄澳悄銈儾蝗ブ榉?了?”“我們沒有permission,去不了珠峰,我們過不了這個檢查站。所以我們要去樟木?!笨?!“你們沒有permission,過不了這個檢查站,你們一樣去不了樟木啊。”太陽離地平線只有30分鐘的路程了,我已經受不了那個風了,回車里帶上抓絨帽子。找來紙筆,給他們畫了個地圖,問他們,到底是去樟木還是珠峰。邊檢站的小戰士也過來了,圍一起看熱鬧?!八麄儧]有汽車,怎么到的這里???”我趕快問小戰士,琢磨著這幾個怪胎是怎么冒出來的?!?他們搭農民的車來的?,F在想走著走?!薄澳?他們只有護照,能去珠峰不?”小戰士打了個電話回來說,可以的。“你們可以去珠峰,但是現在沒有車,你往回走10KM,到定日住,明早買了珠峰門票后,再找車再走吧?!?“我們有門票,有門票!”靠,我實在是郁悶了!“我們還是要去珠峰。那我們可以走過去嗎?”“從這里去扎西宗40分鐘汽車,你們要走8個小時才行?,F在下午5點了,你們會凍死在半路的?!蔽乙贿?說一邊低頭看,考,這3個一身休閑裝,兩個人背個30L的包,還癟了吧唧的,另一個女生,拖個拉桿箱?!澳俏?們去樟木?!薄澳闳ブ?峰啊,去樟木干什么?????????”“那我們可以走著去扎西宗?!薄疤h了,你走不到啊,你會凍死的!”“你們堅決今天不能放這3個人過去,搭車也不行,他們太不靠譜了,如果凍死了,你們責任就大了!”我扭頭對小戰士們說?!?對,一定今天不放他們過去!”3個小戰士覺得我說得超級有道理。“你們搭車,或者走回去,走路只要1個小時。??!明天早上可以找到車的!”“我們回去只要走一個小時就能???”“對!”“好,那我們走回去?!?OK,至此,我覺得,有點頭疼了!上車,沈健還埋怨我:“你真能侃??!要日落了,我們抓緊去看日落!”“廢話,這些人不是你發配給我的??!累死我了,怎么都說不明白!”([]
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備案號:積極備案中...