陳雅茹 81044萬字 39890人讀過 連載
2009年9月28日 早上5點多就起了床,匆匆去趕民航班車。乘坐845的CZ3682航班,1130到貴陽,在機場問了一下去荔波的航班,已經飛走了,于是徹底打消了飛荔波的念頭。到延安西路客車站坐上下午100去荔波的長途車。 上次做長途旅行已經是去年國慶節的事了,那次去的是廣西。一年之后再次出行,心中不免興奮。雖然不是高速公路,但路況還不錯,6個小時的車程竟未覺得十分疲勞。一進入荔波就看到了碧綠的樟江,荔波城區就是沿著樟江而建的,可以說樟江是荔波的母親河。我們住的溪橋賓館就在樟江邊,離長途車站也只有幾步路。荔波是一個新鮮而精致的小城,與我想象中的山中小鎮的樣子完全不同,可能近年旅游業的興起已經使荔波發生了巨變。 在長途車上結識了兩位旅伴,她們也是結伴從北京來荔波玩的。我們一起去不遠處的茂蘭旅游接待中心咨詢了在荔波的日程安排,并訂下了后天去茂蘭的包車。之后,我們步行去美食街,中途在路邊的大概叫月亮小吃的小館吃了一碗牛肉粉。想不到,吃過米粉竟然飽了,原本要吃荔波烤魚的,也只好做罷,留待明天了。不過,美美的喝了一碗楊梅湯,很爽。 2009年9月29日 今天的行程是小七孔和大七孔。到荔波之前,以為玩大、小七孔都是要包車的,其實大可不必。在長途車站有很多車到這兩個景點,方便極了。 小七孔景區范圍很大,要想在一天內把主要景點看完,必須乘坐電瓶車。電瓶車的第一站就是小七孔橋。這是一座建于清道光年間的古橋,石塊砌成,橋的規格并不大,中有七孔,因此被稱作小七孔橋,小七孔景區也是因此橋而得名的。 小七孔橋把一帶碧水分割開來,橋身在寧靜的水中投下倒影,四周樹木繁茂,是個極其幽靜的所在。 橋頭的一棵枯樹有半截身子在水中,枝條扭曲著,遒勁有形,愈發為這處景觀增添了幾許古樸。 小七孔景區最重要的景觀就是水,各種形態、各種顏色的水。 從小七孔橋沿溪邊小路西行,不久就到了拉雅瀑布。拉雅瀑布從山上傾瀉而下,匯入響水河,響水河在這一帶從高到低形成68級疊水,疊水、瀑布相呼應,千姿百態,很好看。 從這里向上,一共有68級疊水,不過,只有一直沿著響水河走上去才能都看到。 這是68級疊水的一部分,那水極清澈,從高處一層一層地跌落下來,仿佛有說不盡的歡樂。 這就是拉雅瀑布,水被山巖和灌木撕扯成千絲萬縷。 從側面看疊水。 小七孔景區里到處都是瀑布,形態各異。水會為風景增添靈氣,此說不謬,小七孔就因水而充滿了靈動之氣。 這是個不知名的小瀑布。 所謂疊水,其實就是成群的小瀑布。 游覽路線一直沿著響水河向上,把68級瀑布都看過,就到了第二個電瓶車???點,電瓶車把游人送到下一個景點:水上森林。水上森林屬濕地景觀,從電瓶車??奎c到水上森林要穿過一片密密的竹林。 在灌木叢中發現了一條蛇,看它身上彩色的斑紋,很可能是有毒的。 水邊的叢林里有這種美麗的花,它有一個非常羅曼蒂克的名字,叫曼珠莎華。 美麗的野花在水邊盡情開放,伴著潺潺流水,絲毫不感寂寞。 兩只蜻蛉落在水邊的樹葉上,仿佛在接受檢閱。 隨處可見結了這種果實的灌木,不知道是什么。 茂密的樹木扎根在流水里,根系抱定水下的巖石,形成了奇特的水上森林。這是植物為適應多地表水的地理環境所具有的特性。 生物多樣化幾乎是所有濕地的共同特征。我雖不懂生物學,但也隨手拍下一些照片。 全身藍色的蜻蜓。 藍頭紅尾的蜻蜓。 又一種不同的蜻蜓。還有好多種呢,不過有的特別警覺,不易接近;還有的只飛不落,所以不易拍到。 一只花蝴蝶。 這種蝴蝶好象比較少見,身后拖著長長的尾巴。 又一處小瀑布 水生植物極其豐富,典型的濕地景觀。 走出濕地,坐上電瓶車,下一站是臥龍潭。 “哇!”第一眼望見臥龍潭,我不由得叫出聲來,太美了,美得不可思議!如果不是以前去過九寨溝,恐怕不敢相信,現實中真的有這樣美麗的景致嗎?難怪,貴州人自稱小七孔可以與九寨溝相媲美。我是2003年去的九寨溝,那時的九寨溝在旅游旺季已經是人滿為患了,小七孔畢竟還沒有那么喧囂,再說,現在是國慶前夕,還沒到游客最多的時候,我們可以在欣賞美景的同時享受一分寧靜。 耳邊只是瀑布的轟鳴,那是自然之聲。 潭,藍得幽深;瀑,白得耀眼。 臥龍潭和瀑布是由于一道弧形的人工壩攔截了響水河而形成的。 微風拂過臥龍潭,水面波光鱗鱗,煞是好看。 看,這象不象是一只深邃的眼睛! 臥龍潭是小七孔景區的最精華,水在這里變成了令人難以置信的藍色。潭的四周,林木幽深,仿佛隱藏著許多秘密。([]
最新章節: 第521章 表哥你別跑 表哥你別跑最新章節 全文免費閱讀 ( 2023-02-24 23:11:30)
更新時間: 2023-02-25 01:14:30
) ) 我是戀戀,請大家多多關照。今年的秋天,沿滇藏線進西藏再到樟木,最后去走了尼泊爾的EBC(就是尼泊爾境內的珠峰南坡的登山大本營)) 我的行程: 合肥--昆明--麗江--束河--香格里拉—梅里雪山—幫達—八宿—林芝—拉薩—日喀則--樟木—加得滿都 ,此段為國內線路,一站一站慢慢走,慢慢看。加得滿都—LUKLA(魯卡拉)----徒步至—珠峰EBC(EVEREST BASE?。茫粒?P),EVEREST指的就是峰珠穆朗瑪峰--加得滿都--樟木—定日--羊湖—拉薩—合肥 ,此段重點在尼泊爾的EBC。[ ] 我的行程地圖國內部分:尼泊爾部分:紅色部分為徒步線路[ ] 尼泊爾境內,世界最高峰珠穆朗瑪峰的南坡,有一個國家公園叫薩珈瑪塔,公園有一條150公里的徒步線路,起點LUKLA,終點EBC(EVEREST BASE?。茫粒停?),EVEREST指的就是峰珠穆朗瑪峰.下文所有提到的EVEREST都是珠峰的代名詞! 行走薩珈瑪塔之路,是每個徒步愛好者的終極夢想.在珠峰南坡看珠峰:[ ]尼泊爾是個多山的國家,世界上沒有第二個國家有尼泊爾這樣得天獨厚的條件:世界上海拔8000米的10座山峰里,在尼泊爾境內,可以看到8座。在不到150公里的范圍內, 海拔高度從60米陡然攀升到世界最高峰沿喜瑪拉雅南麓,你可以欣賞到最壯觀的四季垂直景觀,許多的登山和徒步者每年樂此不彼的來到喜瑪拉雅山腳下,為自己的夢想去征服一座又一座的雪山……[ ]每年,有超過25000人的歐美以及日韓人士踏上這條小路,在近珠峰大本營的小旅店掛滿世界各地徒步驢的留名.這個行程海拔從2800米到5500米,薩珈瑪塔在尼語中的意思是"從陸地到海洋"或者"世界之顛"的意思,在這里,這個名字就代表你將從開滿鮮花的林地穿越美麗的村莊和山間小路走向冰雪晶瑩的世界之巔!走EBC本來是去年的計劃,多種原因未果,08年,我的薩珈瑪塔之路終于成行.從加德滿都到LUKLA,可以乘小型飛機,機票價格200美金,LUKLA是此次徒步線路的起點,在這里可以找到背夫(兼向導),從LUKLA往北有三個山谷通往Everest(備注.在尼泊爾,珠峰有3個名字:Everest,Chomolungma,Sagarmatha,而Everest是最常用的),主要的景點都集中在這不同的三條山谷 Gokyo, Kala Pathar,Chukung.其中最流行的是走 Kala Pathar,位于EBC附近此次,我只走了兩條溝Kala Pathar和Chukung,時間是8天上,4天下,并且記錄了有關功略.線路特點:1,從低海拔向高海拔緩慢過度,大部分人可以很快適應; 2,每天雪山伴著你徒步,可以看見8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。 3,路非常成熟,每走1-2小時都有住宿點,有花園,有雪山,有熱茶和咖啡; 4,夏爾巴背夫忠誠,而且能吃苦耐勞,有些背夫甚至可以說上一口流利的英語,今年的價格每天5-10美金; 5,自然的美景+獨特的人文給這條線帶來更加神奇的色彩; 6,難度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步時間沒有超過6小時的;[ ]我的12天EBC的行程:這些英文的地點可能你會看了頭發昏,沒有去之前,我也是 ;P ,但是,當我回頭看這些陌生而又熟悉的地方時,常常有些感動在心中,這些地名已經不是單純的一個個符號,它們象一組一組的電影里的長鏡頭,雖已遠去,卻歷久長新。。。。D1,加德滿都機場——LUKLA(魯克拉)(2840米)---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小時,準-,海拔略有下降) D2,Phakding(2610米)-----—Monjo(2840) 午餐---—Namche Bazar(3440米)(徒步5小時,上升800米,準+) D3,Namche(3440米)-----Everest View Hotle (3926)---- Namche(3440米)(徒步3小時,D4, Namche(3440米)------Phunki Tenge(3250)(午餐) ---- Tengpoche(3860米)(徒步6小時,上升1000米,準+) D5,Tengboche(3860米)---Shomare(4250)(午餐)---------Dingboche(4410米)(徒步5小時,上升800米,準) D6, Dingboche(4410)---Chhukhung(4750)(徒步5小時,上升1000米,準+)----- Dingboche(4410)D7,Dingboche(4410)——Duglha4620(午餐)-——Lhobuche(4910)(徒步5小時,上下820米,準+) D8,Lhobuche(4910)-----Gorak Shep(5200米) (午餐)——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep(5200米)——(徒步8小時,爬升500米,挑戰) D9, Gorak Shep(5200米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)早餐------ Lhobuche(4910) (午餐)----Pheriche(4280) (徒步6小時,下降)D10, Pheriche(4280)------ Tengboche(3860米)------ Namche(3440米)(下降)D11,Namche(3440米)----- Phakding(2610米)(下降)D12, Phakding(2610米)---------- LUKLA(魯克拉)(2840米)---—加德滿都機場(下降)[ ]證北京,上海,拉薩,香港均可辦理,今年起證按不同的停留時間15天、30天、60天收費不等. 30天的證費是280元。我的證是在拉薩辦理的,周一遞材料(填一個申請表格,2張照片),周三就可以拿。很方便。貨幣:樟木口岸1:11,加都1:10.45,徒步的孔布地區只能換到18.5. 在加都的泰木爾區有很多外匯兌換點,很方便;不要擔心有假幣,到目前為止還木有聽說過有假幣之說;用電 加都的所有酒店使用的電源插座都是英式的,所以帶上220V圓柱兩相或三項插座是必須的;EBC的路上,只有很少的點可以提供充電的地方,海 拔越高,充電的費用越貴,每小時300盧比左右;所以如果你是個色友,帶足相機電池,是你必須做到的,以免不測。線路特點 1,從低海拔向高海拔緩慢過度,大部分人可以很快適應;2,每天雪山伴著你徒步,可以看見8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。3,路非常成熟,每走1-2小時都有住宿點,有花園,有雪山,有熱茶和咖啡;4,爾巴背夫忠誠,而且能吃苦耐勞,有些背夫甚至可以說上一口流利的英語,今年的價格每天5-10美金;5,自然的美景+獨特的人文給這條線帶來更加神奇的色彩;6,難度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步時間沒有超過6小時的; [ ]加都有很多旅行社提供登山服務,包括向導,背夫,出住等一條龍服務,但是這些保姆式的服務主要是針對那些喜歡FB游的客人,費用也比較貴!如果想真正體驗行走喜瑪拉雅的快樂,還是自己自助。省錢不說,重要是體驗自由自在的行走給你帶來的那種快樂![ ]來到NAPAL到了樟木,過了友誼橋的中間那條線,那就意味著進入NAPAL了。 穿過混亂擁堵的橋頭之后,立刻匯入了尼人的洪流,口岸的貿易看來很不錯。走了大約5-6分鐘,進到尼國的入關辦公室,一個看上去就不怎么讓人喜歡的人開口就索匯--200尼,大概合人民幣也就20元不到,來之前在網上看到功略說可以不給,因為這個屬于非正常收費。進去之前,我就打定主義要據理以爭。 SO,當那個留小胡子的男人說了200元之后,我立刻回絕,對他說:對不起,辦理入關手續是你的職責,請不要濫用你的職權亂收費。他很驚訝的看著我,似乎不敢相信。旋即,他就聳聳肩,說了句:OK。就準備和我耗下去了。和我一起包車來樟木的幾個人都以一副很配合的姿態繳了這200尼,并且很快辦好了入關手續,只剩下我一個人和他們對恃。時間已經是中午了,到加都也是要幾個人一起包車比較合算,眼爭爭的看著他們在等著我,沒有辦法,只好妥協。200尼是小事,很氣不過這樣的官員這樣FB。 一個人500尼,談好價格后,我們搭上了一個小皮卡,前往加得滿都。樟木公安檢查站樟木遠眺。過了這里就進入NEPAL了[ ]4個小時的車程,終于到達加都。擁擠,喧鬧,是加都給我的第一印象。按照LP上的指引,來到龍游背包客棧。間500尼網上介紹說是中國的背包客大多選擇此地逗留.一個很安靜的小院子,活指望能在這里拼到中國人一起走EBC,但是根本沒有見到一個中國人 墻上寫著大大中國字,但是前臺的人依然一個中文也不會說,郁悶 [ ]龍游的第一個晚上,衛生間地漏有點不通,洗澡的時候水漫金山,而且晚上遭遇停電。 這在加都是司空見慣的事情. 加都給我的感覺象回到了小時候的故鄉, 窄窄的街道,擁擠的樓房,很陳舊的氣息彌漫在周圍,當聽著陌生的語言,匯入滿街的尼人的洪流中的時候,才真正意識到,我已經身處異鄉! 龍游的房頂成了我悠閑打發時間的好地方 [ ]泰米爾區是加都區的外國人聚集地,購物方便,有很多特色的手工藝品店。第二天實在是忍受不了龍游的昏暗和下水道不通,決定搬到“北京飯店”?!?北京飯店”很不錯,是一對中國夫婦開的,24小時熱水,很干凈。間600尼哦。一樓有個餐廳,可以吃到正宗的中國菜,這一點很令人開心!在北京飯店把去LUKLA的往返機票定好,200美金(旺季價,淡季170美金左右),回程是OPEN的。下午采購了一點山上的食物,然后去杜巴廣場逛了一圈。杜巴廣場,加都于我只是匆匆的路過,因為拼不到一起去LUKLA的人,我只有自己一個人前往LUKLA。北京飯店的潘老板對我自己一個人走EBC很反對,他說一個人去博卡拉沒有關系,因為去博卡拉的人比較多,相對線路成熟些,但是我的假期已經快結束了,而且EBC是我這次出行的最終目的地,所以不想放棄!下午抽空給中國大使館的郭主任打了一個電話,郭主任的想法和老潘一樣,勸我還是小心一點,我道了謝,報了護照號碼,并且留下了國內家里的電話。晚上把上山不需要的東西在北京飯店寄存,預約了morning call.重新把包包打好,離開拉薩藏式酒店時,店主送的哈達被我系在了包包上,希望自己一路平安。出發的那個早晨,4點30分就起床了,一臉的凝重[ ]凌晨的加德滿都機場,準備飛往LUKLA,徒步的起點。一個中國人也沒有看到,問了一圈,沒有和我一樣行程的,看來只要到LUKLA再說了。[ ]在機場,和一個英國人聊天,發現他們都在加都辦了登山許可證,而我在網上得到的消息,在徒步的第二天,可以在薩珈瑪塔公園大門入口處辦理。這個英國人很認真的告訴我,應該要在加都辦好,否則到了LUKLA有可能會被譴送回加都。天哪!本來就心里慌慌的,聽了這些話,我更是憂心沖沖的。但是事實證明,我的擔心是多余的,徒步的第二天,在薩珈瑪塔公園大門入口處,交1000尼幣,登山證就OK了。算拉,不去想這么多拉,車到山前必有路,走到哪步算哪步,最壞的打算,坐飛機鳥瞰一回喜瑪拉雅也不是什么壞事。登機前。照片中最右邊那個瑞典女子,也是一個人來走EBC的,后來我們結伴一起渡過了難忘的12天的EBC之旅。[ ]這樣小的飛機,只能坐十幾個人,有點嚇人哦。加都鳥瞰加德滿都谷地不久,飛機沿喜瑪拉雅山脈的一側飛行。去的時候最好坐在左邊,回來坐右邊,這樣可以欣賞到壯觀的喜瑪拉雅山脈南麓。[ ]飛行了半小時后,飛機降落在LUKLA 機場 魯克拉機場是由新西蘭人援建的小機場,加德滿都——魯克拉的飛機都是小飛機,座20人左右。我買的是AGNI AIR航空公司的機票,往返200美金(旺季),回程是Open 的,回到魯克拉,下午去航空公司確認第二天上午的回程就行了. 機場稅170盧比;雪人(YETI Airlines)雪人據說是比較好的,飛機的班次也較多,但是,在我剛離開那個機場沒多久,就有一架雪人航空公司的飛機墜毀在這個機場,機上18個來自德國準備去行山的人全部遇難。 當然這是后話,EBC線路的住宿:在LUKLA到EBC這條徒步線路上有大小30多座小村莊都建小客棧,最遠間隔不超過半天的路程,可以省略露營裝備,即所謂的Teahouse TREKking;客棧條件一般,不隔音,有些只提供床鋪不提供毛毯,所以睡袋是必須的,隨海拔的升高價格從200到500盧比之間,有部分客棧提供熱水浴,價格從300-500不等,在南池有160美圓日租的豪華觀景酒店Everest View Hotel ,在那里可以看到Everest(8864)峰和Ama dablam (6856)峰。 EBC線路上的餐飲:因為所有的東西全部來自山下,吃是比較貴的,主要是蛋炒面、蛋炒飯,整天與雞蛋、土豆打交道,食物大多不可口,會吃到你崩潰為止.沒有肉、沒有青菜(他們不會做),只有少量的牛肉還有味道。大多的小客棧提供熱飲,牛奶,紅茶,檸檬水等....最貴的時候兩個煎雞蛋180盧比;燃料和飲水來自不易每升開水100盧幣左右。由于水源污染,飲用水是個大問,帶上消毒藥片是必須的。如果準備充分的話,還是應該帶上汽爐和一部分食物,自己解決一半的吃飯問,既經濟又實惠! [ ]這個線路比較成熟, 一路上都有小客棧隨時提供吃的和住的.這些小客棧大多以雪山為背景,你可以喝著熱呼呼的奶茶對著雪山發呆,甚至,你還可以躺在床上通過你的窗戶就可以看見日照金山 我不知道世界上哪里還有如此愜意的徒步路線?有時候,我覺的自己像在度假.[ ]夏爾巴背夫和向導: 目前尼泊爾大約有夏爾巴族人約36萬,他們大多世代居住在尼泊爾北部靠近喜馬拉雅山脈的高山地帶,分高山協作向導和行山背夫兩種。前者大多英語流利,有高海拔攀登經驗,了解相關的地理知識,并有急救技能,這類向導往往被登山隊所雇傭,費用昂貴;而行山背夫只是簡單的為徒步者負重。今年行山背夫的價格500盧幣-700盧幣(含食宿)不等,背包的質量不超過50公斤。大多數的夏爾巴背夫不會英語,但是如果背夫懂英語的話,費用將節省一半,在LUKLA,如果你不急著趕路,耐下心來,可以找到既懂英語又能背包的夏爾巴背夫 關于徒步地圖 Trekking MAP : 在加都任何一間書店你都能買到制作精良的Trekking MAP,這些大多來自歐洲,售價比較昂貴。一張EVEAEST的Trekking MAP買到300-500尼幣,相當于人民幣30-50元。每張地圖都詳細注了徒步線路的地理信息。據不完全統計,尼泊爾境內,有超過70條徒步線路供徒步者選擇。 這里的一切都和EVEREST(珠峰)息息相關! 暢銷書 《通往世界的盡頭---- 一個探險攝影家的冒險之旅》 高山救援: 整個孔布地區有最好的高山救援隊,來自各地甚至國外的醫護人員以志愿者 的身份輪換工作。海拔最高的季節性診所開到了海拔4300米的Pheriche(費里 切);緊急情況下,高山直升救援機可以從EBC大本營將病人接送至加都,但收費高達6000美圓。 關于登山證: 在進入薩加瑪塔國家公園大門時,需要在這里辦理登山證,費用1000盧比。國家公園大門從左邊這個小門廊進去辦理登山證公園還設有專門的網站,提供更多的徒步信息!登山證[ ]OK!開始我的第一天行程(彩色的部分)D1,加德滿都機場——LUKLA(魯克拉)(2840米)---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小時,準-,海拔略有下降) 4點30在北京飯店被MORNING CALL叫醒,6點的飛機,簡單洗漱,沖到樓下,店小二睡眼惺松的幫我開了門,我問他,幫我叫好的車在哪里?他回答: NO CAR!天哪,黑燈瞎火的,這怎么辦!街道空無一人,一個車也木有,好象是前一天有罷工活動,難不成都不開工!叫小二走遠點再幫我看看是否有車,10分鐘后還是未果,看來等在酒店門口不可能等到車車了,于是,背上包,沖到大街上,幾乎還是看到一輛車,真叫人絕望啊。又等了十幾分鐘,終于看到一個小車,因為沒有路燈,又生怕司機看不到我,于是奮力的呼喊,拼命的奔跑沖過路中心的隔離帶,終于攔截成功。和司機說了去機場后,終于送了一口氣。其實在車子開往機場的路上,心里有點擔心,說實話,我根本不知道司機會帶我去哪里,萬一被帶去一個不知道的地方,或者被打劫什么的,那豈不是要完完!于是,開始和司機套近乎,建立一些信任,總歸是好的!唉,一個人出來就是這點不好!5點15到機場,飛機搞到6點半才起飛, 半小時到LUKLA。今天的行程是要從LUKLA到Phakding。[ ]([]
我這個不是攻略,寫了很多自己路上的感受,還有很多自己想象的東西,字很多,看下去估計需要很大耐心,當然圖也很多~~ 基本路線是:北京---火車---蘭州---大巴---西寧---火車---格爾木----火車---拉薩---搭車G318----成都----太原北京 時間:5月28號離開北京,6月26號到太原 從我qq空間轉來的,正文如下~ 寫在前面 曾經和自己說以后一定要去西藏,做人要守信用,于是在去年的五月份我去了。 回來裝13,寫個游記玩吧,結果這一裝,裝大了,寫起來就停不下來,前后寫出去十幾萬字,比本科研究生論文加起來還要多。論文一半都是抄的,這個可是純寫啊。反正有的是時間,寫著玩,寫給現在的自己,寫給幾十年以后的自己。等我八十歲的時候,把孫子叫過來,說,爺爺眼睛花了,快給爺爺把這個念一遍,解解悶~~ 空間里貼著到處都是婚紗,到處都是小孩的照片,這些個我都沒有,把游記和照片貼出來,不然空間真的是空間了。 寫Word,不像寫程序,沒有編譯功能,錯字病句很多。畢竟是裝13,裝的不像~~~!以后努力~~向西三十天——那些人那些事有人說這個目不好,俗,俗就俗吧,想不出更好的了~~1.寫在前面2.哥不和你們玩了--5月28號3.拉面之城--5月29號4.舌尖上的蘭州--5月30號5.黃色峽谷--5月31號6.青藏高原--6月1號7.快看,雪山--6月2號8.幸虧不是藏獒--6月3號9.寫在中間 12月10日夜紙離世界末日還有10天了10.誰和我搭車進藏啊--6月4號11.雪山 沙漠 胡楊林--6月5號12.天路!天路!天路!--6月6號13.拉薩,我真的來了--6月7日14.那一刻我的靈魂永遠的留在了這里6月8日15.關于愛情--6月9號16.瞎溜達一天--6月10號17.我的珠峰不在這里--6月11號18.在拉薩的最后一天--6月12號19.我把自己寫入了傳奇的G318--6月13號20.閃電--6月14號21.說曹操曹操就到--6月15號22.你們看我酷嗎?--6月16號23.一路盤山--6月17號24.一手的冷汗啊--6月18號25.再見西藏--6月19號26.老李說的對--6月20號27.快閃康定--6月21號28.時光隧道--6月22號29.翻滾吧 紅色的牛油--6月23號30.什麼時候結婚啊 -- 6月24號31.是不想讓我走嗎 -- 6月25號32.第三十天 到家 -- 6月26號33.寫在后面 1.寫在前面 趕緊寫把,再不寫就真的就全忘了。2012年10月某天 三十天能發生什么?三十天會發一次工資,看著電腦屏幕上那串數字增加了,知道一個月的勞動好歹得到了回報,于是就能欣慰的開始一個新的循環期盼著下一個這樣日子的到來了;三十天里會有二十二次或更多沿著相同路線的早出晚歸,我可以準確說出每天幾點幾分會遇到什么人什么車,大家天天走著相同的路線見過無數面,比見自己親生爹媽次數都多,可就是誰也不認識誰。當然,三十天里還有八個貌似我們可以自由支配的日子,我們可以盡情利用這八天去逛已經逛了無數遍的街,或者找一家已經去過無數次的餐廳或酒吧和天天一起工作的同事朋友來一次聚會。三十天就是一個循環,周而復始,年復一年。小時候總會聽大人們說時間過的好快,可是自己卻從來沒有覺得,時間就是時間怎么可能會變快呢?盼著過年,盼著放假,盼著開學,盼著長大,時間從來沒有快過??墒亲詮?進入了大學,發現時間真的在變快,而且這還是個變加速運動,加速度本身也在不停的加快。用不著再盼這盼那了,時間飛逝,抓都抓不住。小時候數日子都是一天天的數,慢慢變成了一周周的數,然后是一月月的數,現在規劃生活已經是幾年內買房幾年內結婚,估計接著就是幾十年還完貸款,對于一些實在沒辦法的事情只能說下輩子怎么怎么樣了。人生苦短啊,真的就這樣從時間或者說生命的身邊跑過嗎,尼瑪,而且還越跑越快。最被催的是有時候想回頭看看跑過的路,回味一下感慨一下時,卻發現這段路程是那樣的蒼白,白的就和那種做花圈的白紙一樣看不到一點顏色。難到這就是我們努力上學辛苦工作想換來的人生嗎,不禁悲從中來,又毫無辦法,于是噙著淚水掉轉頭繼續跑完剩余的蒼白路程。好像這是我們的宿命,誰都無能為力。 三十天能發生什么?三十天里曾被冰冷的雨淋透頂著冷風沿著公路咬牙騎車,曾被冰雹砸的生疼,曾跟兩只碩大的獒狗對峙,曾被暴雨淋過后看到了雙環的彩虹,曾在盤山路上被所搭車的司機驚出一手的冷汗,曾面對各種美食流了無數的口水,三十天里遇到了塌方見過了堰塞湖,三十天里翻越了無數座傳說中的高山穿越了無數條傳說中的河流,三十天里哭過笑過,絕望過驚喜過,離別過重逢過,三十天里無數的人,不同的笑臉深深的印在了我的心里。這三十天是彩色的,像春天的山野開滿了絢爛的鮮花;這三十天是有生命的,她在你的記憶力哭在你的記憶力笑。這三十天里有太多可以回憶的東西。當旅行結束后坐在家里回憶時,我甚至懷疑這真的僅僅是一次三十天的旅行嗎,為什么感覺像過了好久一樣,是不是從北京踏上火車的那一刻我就走進了一條時光的隧道,在這隧道里時間被無限的拉長了。還是我們生活的這座鋼筋城市其實才是一臺壓縮時間的機器,它把我們的生命一壓再壓,讓你我都感覺不到時間真正的存在了,是這西去的列車帶著我脫離了它的魔爪,當列車開動,城市的喧囂被遠遠拋開的時候時間和生命才又恢復了她本來應有的面貌。 上了半輩子學,一畢業就加入到了北漂的隊伍。一個人兩年的北漂生活好像找到了一直要找的東西,可是左顧右盼時發現似乎又丟了許多東西,但***又說不清是什么。在這家公司工作兩年了,眼看著老板的車從斯柯達換成了紅旗,從紅旗換成了奔馳??纯醋约?,從27歲換成了28歲,然后有從28歲換成了29歲,除此之外好像什么都沒變。幾次想找老板談談,得到的答案總是說沒時間。***,想著就來氣,不跟老子談,老子還不跟你談了,自己開你的奔馳玩吧,給領導發個郵件說哥們辭職不和你們玩了你們自己慢慢玩吧。有本事過幾年把奔馳換成直升飛機?,F在發現奔馳里全是瀝青,致癌,這下傻眼兒了吧,都他媽拿奔馳當回事,奔馳拿你們當回事了嗎? 國內也去過了好多地方,但是遙遠神秘的西藏還是一直吸引著我,我曾經跟自己保證說一定會去的,現在是跟自己兌現諾言的時候了,此時不去更待何時。去批發市場買了一個60L的旅行包,塞上幾件常穿的衣服,拿好相機帶上三腳架,就等著旅行開始了。鐵路天天發展,但好像越發展越不夠用了,盡管不是節假日,但西去的列車也還是一票難求,周六對著電腦刷了一上午,終于刷到了一張5月28號去蘭州的臥鋪。鼠輕輕一點,當頁面顯示支付完成時,我知道旅行已經開始了,蘭州我來了,黃爺我來了,拉面我來了~~~ 2.哥不和你們玩了--5月28號 2012年5月28號的北京陽光明媚,盡管都是些破爛,但60L的的大包還是塞得滿滿的,好像從來沒有背過這么大的包,提著挺沉,背起來感覺倒是還不錯,可還沒走到公交車站肩膀已經壓的有些疼了,然而腳步卻從沒有如此的輕快過,因為腳下是奔向希望的路,奔向自由路,奔向夢想的路,奔向天堂的路,讓這里的一切都去死吧,哥不和你們玩了。 上了火車,火車不錯,是那種隔開的臥鋪車廂,只要加個門看著就和軟臥一樣了。找到自己床鋪,一個格子里的人陸續到齊,三個大哥,一個年輕哥們,一個姑娘,一個我?;?車停在太原的時候,到站臺上溜達一下,大禹治水過家門而不入,呵呵,給家里打了個電話可是沒人接,爹媽還沒下班呢吧。除此之外一路無話,直到夕陽西下,鐵龍在黑暗中向西飛快的奔跑,車廂里熄了燈,大部分人都睡了吧,反正都爬到了各自的床上,過道里沒人,我站在窗邊,用手把簾子挑開,把臉貼在窗戶的玻璃上,除了自己的影子,還隱約可見一座座黑色的山頭乎乎的向后閃過。人們說蘭州是一條河,一本書,一座城,但是在我看來,相信在很多人看來蘭州就是一碗面,一碗面,一碗面。上學那會就聽黃爺繪聲繪色的描述過蘭州的拉面和蘭州人怎么吃拉面,當時聽著就直流口水,這幾年到處跑,不論是大上海新深圳,還是沒人知道的小縣城,都可以尋覓到蘭州拉面的蹤跡,不過黃爺說那也能叫蘭州拉面?明天要吃到正宗的了,激動啊。不知道蘭州會是個什么樣子,不知道明天會是個什么樣子,期待29號的第一縷陽光,好吧,上床睡了~~~ 3.拉面之城--5月29號 當29號第一縷陽光散滿大地的時候,我還在睡覺,醒來的時候天已經大亮,火車也已經在甘肅境內貌似離蘭州也不遠了。我探頭像窗外看去,靠,真是來大西北了啊~!俺是山西人,一直榜自己是在黃土高原長大,看慣了山西的溝溝坎坎,以為那就是準的黃土高原,可是山西的那些黃土坡跟眼前的景象比起來,即便不能說是塞上江南也可以說是肥沃良田了。山西的山坡雖然很少有那種參天的大樹,但基本上都覆蓋著低矮的灌木,各別裸露處也都被碎石覆蓋著,只有在被人開墾過的地方才能見到大片的黃土,可是窗外這些緊挨火車的一道道土坡,卻是純粹的黃土,沒有一根草,一塊石頭,只有雨水沖刷后留下的支支叉叉。土坡突然出現一段豁口,漏出遠方的景色,還是漫天的黃土坡,高高低低一直綿延到了天邊,依舊沒有一根草,沒有一塊石頭,沒有一點點生命的跡象,偶爾出現在土坡下的村莊人家,也是一片黃土色,如果不是明亮的窗戶反射著早晨的陽光和院中停放的車輛,我真會以為都是些被人廢棄的院落呢。連綿的黃土沖擊著我對黃土高原的原有的錯誤印象,讓我覺得在那些土坡坡的頂端隨時會有一個嘴唇干裂眼窩深陷的人爬出來,伸出一只顫抖的手,用盡最后一點力氣呼喚著“水水”,而當我們的列車帶著他最后一絲希望飛快的駛過,消失在連綿的土坡中后,他的生命就崩坍了,一頭扎在了土中,漸起一陣黃煙似的土,而那手,還依舊會指著火車消失的方向~~ 快到蘭州了,格子里的人一路都沒怎么說過話,眼看旅程接近終點,話匣子也都打開了,原來這一個格子的都是蘭州人,只有我是外地來玩的,盡管黃爺已經給了簡單的蘭州溜達和拉面的攻略,但我還是問他們蘭州有什麼可以去的地方嗎,什么拉面最正宗啊。那哥們跟我年齡差不多,說的多些,他便是主講,一個大哥和姑娘穿插補充。對于我的第一個問,大家得出一直結論,蘭州沒有什么可去的地方,只有黃河邊還可以溜達一下,那有個水車公園,這個結論和黃爺不謀而合。但是對于哪家拉面正宗,眾人各執一詞,烏穆勒、占國、薩達姆(當時我也對這個名字提出了異議,可他們說這確實是一家拉面館而且很不錯)還有蒼鷹說出了一堆名字,不同的人說不同的地方好。哥們我心中暗呼這拉面之城果然不是吹的啊?;疖嚱Y束了17個小時的行程緩緩停在了蘭州火車站的站臺,我背起大包,走到車廂門口,高呼蘭州我來了,拉面我來了,然后跳下火車,旅行真的開始了。 蘭州火車站背山而建,很高很大的一座土山,頭一次見一個省會城市的火車站會建在山腳下,而且是如此高的一座山,應該說是一片山,讓人覺得多少有些壓抑,生怕有個什么情況這小小的火車站就會被這大土山活埋了。每個火車站都是當地的交通樞紐,蘭州也不例外,由于是工作日,人們都趕著上班上學,所以火車站外一樣是串流的汽車繁忙的街道和趕路趕車的人們,和其他地方沒什么太大的區別。這時候,一個穿著深藍色西裝白色襯衣的大哥朝我走來,大哥身材高大面容憨厚昂首挺胸并且邁著堅定有力的步伐,很像電視上那種八十年淳樸隨和吃苦耐勞的農民企業家,我正在想他要跟我說什么的時候。大哥已經先開口了,“要手機嗎”我一下愣了,大哥見我一時沒了回應,便熱情的補充到“蘋果的,四代”。這真是大大的出乎我的意料啊,北京這事見多了,街邊好些個鬼鬼祟祟的小青年,雙手插在口袋里,目光躲閃見人就問“愛鳳4S”語氣像接頭的暗號,也許是被人拒絕的多了,還是看我不像個買手機的人,很多時候沒等我回答呢他們就已經奔下個目了。同樣是賣臟貨手機,但一個是穿西裝襯衣憨厚穩健的淳樸大哥,一個是鬼鬼祟祟的小青年;一個是蘋果的,四代,一個是愛鋒4S;一個熱情洋溢,一個如接頭暗號;兩者一比較。西北人民原本就樸實憨厚,熱情洋溢的形象在我心中瞬間又膨脹了128.5倍。 告別了手機大哥,當然沒有買手機啊~!繼續前進,掏出我的旅行利器google地圖,這幾年到處跑全靠它了,有了他沒有找不到的路,也沒有錯過的景。不明白為什么但凡好一點的東西在咱天朝都要被封殺啊~!順著利器指出的路,朝著黃河的方向徒步前進。如果不趕時間的話,短途的路程坐車就是對旅行的侮辱,背包的感覺真好!真的就如舌尖上的中國所說,時代的發展已經消磨了地域在城市中的印記,在這熙鬧的早晨,眼前這些上學上班的人,讓你分辨不出你現在是在北京還是南京,是在蘭州還是在太原,現代的文明同化了城市也同化了人。只有街邊林立的拉面館告訴我,我是身處在拉面之城蘭州。發現前面就是蘭州大學,雖然畢業兩年了,但是看到校園依舊親切,我的旅行是隨性的,目的地也隨時改變,蘭大成為了我蘭州的第一站。走進校園,裝B晨讀的家伙,拎著暖壺打水的姑娘,早起打球的同學,都讓我回憶起自己傻了吧唧的校園生活,現在想想傻了吧唧的校園生活真好,下輩子我一定用心體會。校園不大一會就轉完了,前往下一站,占國拉面! 馬路上不出幾百米肯定就會有一家拉面館,有的客人稀稀拉拉,有的就和黃爺說的一樣門庭若市,很多人就端著一碗面蹲在面館門口邊聊邊吃,葛優說的好找飯館哪家人多去哪家,一夜顛簸至今滴水未進我也確實餓了,不過想著在蘭州也待不了幾天,所以還是去找黃爺推薦的正宗的吧。順著地圖七拐八拐,應該就在附近了,這里貌似是個商業區,雖然還早店鋪都沒有開門,但來來往往的人已經不少了,我在人群中穿梭,尋找著舌尖上的美味,呵呵。一片小開闊地出現在樓群當中,緊接著看到的就是綠底金字的大招牌占國牛肉拉面。就是這里,就要吃到傳說中正宗的牛肉拉面了,再次激動~! 走進店里,真是不一樣啊,墻上沒有那種貌似全國統一的大菜單,這么大個店只賣拉面,絕對專業啊~!想吃面先要在門口花錢換面票,學著別人的樣子換了一張綠色的小票,拿著正要走,進來個姑娘,朝著換票的師傅說一碗面一份牛肉,嘢,還能加肉啊,這顛簸了一晚不吃點肉怎么能行啊,于是果斷加了一份肉,交錢后又接過一張紅色的小票,看著服務員手里有紅黃綠三種顏色的小票,紅綠我都有了,那黃色的是什么啊,跟服務員一打聽,說還可以加個蛋,好吧,再加個蛋,于是拿著三色小票朝里面走。后來知道蘭州人管這個吃法叫做肉蛋雙飛。呦,里面排隊的人還不少。后廚開了一個大窗口與前廳通著,里面霧氣繚繞,幾口大鍋騰騰的冒著熱氣,特別是兩口煮面的大鍋,里面白浪翻滾,不斷有面下入又不斷有面被撈出,其他幾口鍋看不到里面,想著應該是燉著千年的牛肉老湯吧。幾個穿白衣的師傅在里面忙活,其中有兩個人手中握著面上下翻飛,有兩個撈面裝碗加湯加料后遞到窗口,大家忙碌而有序。沒別的可說,還是那倆字,專業。每個排隊的人交手里票的時候,都會說面條的粗細,再其他地方最多也就有寬的和細的兩種區別,可在拉面之城,專業的不光是面館,吃面的人也相當專業,所以面條種類也是花樣繁多,有寬的,二寬,細的,毛細,二細,三細什么的好多種,由此拉面師傅手上的功夫可見一斑,手上沒有兩下子估計是不敢在蘭州拉面的。我這外地人對這粗細沒什么概念,又學著人家的樣子說細的把三張票都遞了過去,結果退回來兩張,說肉蛋在門口取。哦,好吧~!又問要辣椒嗎,本來我是不怎么吃辣椒的,不過看人家都要也就入鄉隨俗要了,kuacha一大勺辣椒,然后遞到我手里,這大碗里紅色的辣椒,白色的蘿卜,綠色的香菜和蔥末,再加上沉浸在清湯中一縷縷的細面條,看著是十二分的好看啊。不過這個面本身是沒有肉的,不像外地的拉面多少總會有兩片肉意思一下。去門口取回了一碟子肉和一顆雞蛋,看著眼前的份肉蛋雙飛,心中再再次激動,吃了半輩子牛肉面,今兒總算見到正宗的了。相機掏著不方便,拿touch拍一張留念,然后就吃唄。不像電視里的那些美食體驗,不論什么東西塞到嘴里都會像吃到唐僧肉一樣激動的內牛滿面。我吃過后的感覺是,哦,這就是正宗蘭州牛肉拉面啊,原來是這個味,嗯,還不錯。下一站,黃河。原來幾次從黃河經過,但是還沒有真正和咱的母親河有過親密接觸,不知道站在黃河邊看著濤濤黃河載著幾千年中華文明翻滾而下將會是什么樣一種情景,如果當時能再配上黃河大合唱一定更有感覺。八拐七拐朝著黃河的方向走,還是不得不再說一次街上的拉面館真多啊。在去黃河的路上,掛著qq,一天問我到哪了,在平時除了爹媽,基本上一天是唯一一個會經常主動問我在哪在干什么的人。在這一路上問我到哪了,吃什么了,見到什么了最多的也是一天。一天讓我知道在那個我好歹生活了兩年的城市里還有人知道我離開了,有人知道在中國大西北的某條路上有我這么一個不起眼的人在前行。真的謝謝你,一天~!希望這個感謝將來你會看到。一天忙,就聊了幾句,不過已經夠了~!和小西閑聊了好一陣,說前兩天來北京了,一個人溜達了幾天,但沒來找我,說自己錯了,下次來一定找我,好吧,我等著你下次來北京啊??吹?黃河了,可是水車公園擋住了去路,收錢!人民公園人民想去轉轉還管人民要錢,靠~!人民沒錢,要命嗎,人家說不要,那好吧,那只能順著公園的圍欄走了???到遠處,在河對岸的山坡上有一座白塔,白塔下還錯落著一座寺院,于是那白塔就成了下一站的目的。 在黃河北岸依山而建一座寺院,名曰白塔寺。社會主義的公園要錢,社會主義的寺院不要錢,好啊~!希望以后少修公園多修廟。寺院前有一座鐵橋連接著黃河的南北兩岸。這座鐵橋很像上海的那座鐵橋,橋前一塊碑,上書“黃河第一橋”。 河道很寬,很多燕子在橋下的河面上飛舞,走上大橋站在中央憑欄遠眺,真正看著濤濤黃河載著幾千年中華文明翻滾而下,我不禁感嘆,黃河真黃啊,其實黃河真的很黃,反正我此前是沒有見過比黃河更黃的江河了,黃色的母親河養育了黃色皮膚的我們,不知道能不能說我們是一個黃色的民族呢,或者現在應該說是一個內涵的民族?過橋進寺上山,站在山上可以眺望很遠,除此之外普普通通沒什么可說。下得山來,卸下行囊,倚欄小憩,擺弄相機玩。一對老年夫婦相伴上山,打我身邊走過,大媽看著我的大包,自言自語的大聲叨咕“背這么大個包上山不沉啊”,旁邊的大爺思維敏捷馬上接話說人家出來玩還要去其他地方么,大媽不信,想跟我求證,朝我說“這么大個包啊”,我笑著說“是啊,出來玩,還要去其他地方呢,包里好多東西呢,羽絨衣,三腳架,吃的,喝的什麼都有,呵呵!”然后大媽的表情像恍然大悟一般,大爺略帶驕傲的說,“你看,我說人家出來玩,要去很多地方吧”。說完兩個人就相伴著繼續向山上走去,很快就消失在了樹木的掩映當中。 還沒聯系黃爺呢,可手機快沒電了,唧唧咕咕的叫著,不給力啊,哥們從來不用什么備用電池,更沒有什么移動電源,果斷去找地兒充電。轉遍山頭,在山腰的一個公廁的洗手池邊找到了電源,手拿著充了一會,雖然廁所很干凈,但畢竟是廁所有味,蒼蠅也不少,所以就把手機放著了水池邊,站到外面通過窗戶看著手機,以防被人拿走。就這樣在公廁門口探頭探腦的過了四十分鐘,差不多了就這樣吧。給黃爺打了電話,黃爺說離市里遠,明天見吧,又推薦了一個叫做茹記烤肉的地方,讓我晚上去那吃吃。好吧,下山出寺過河,沿著黃河溜達一會,還看到了羊皮筏子。一看表四點多了,還沒吃午飯,住處也還沒有著落呢。想著再來碗牛肉面墊墊,可是又被黃爺說中了,一過中午,大大小小的面館就都關門歇著了,就像其他地方下午很難買到豆腐腦油條一樣。放下包,坐在馬路牙子上,拿出手機又是地圖,又是網站的找旅店,打電話確認了一家貌似還不錯的,起駕前往,可是在去的路上卻住了另外一家,離鐵橋很近,看黃河方便。 就愛瞎溜達,墊吧了一節煮玉米,放下包就又出門了。發現這附近才是蘭州的中心,步行街,小吃街,都在這片。茹記烤肉就在大眾巷上,大眾巷就是小吃街,有很多老字號,還有舌尖上的中國中提到的馬子祿牛肉面,這條街是那種走一邊不用進任何店光看招牌,口水就會流出一丈長的地方。走進茹記烤肉,還不是吃飯的點,所以人不多,要了黃爺推薦的杏皮茶,炒面片和幾串烤肉。面片和烤肉略過不提,單說這杏皮茶,杏皮茶裝在那種壓了膜的塑料杯子里面,而且是從冰箱里拿出來冰鎮過的,插管子來喝,當然你也可以撕掉薄膜,一飲而盡,不過我沒這樣做。嘴唇含著吸管,輕輕一吸,那棕黃色清亮的液體從杯子中順著吸管緩緩上升流入我的口腔,就在這清涼的液體接觸我舌尖第一顆味蕾的瞬間,就真如動畫片中常見到的一樣,我周圍的一切一下子消失了,自己仿佛被拉進了時光的隧道,回到了童年,拿著俺娘給買的杏肉干,蹦跳在那破舊的平房院子里,那種酸甜,那種清涼,以及它們背后彌散的那種童年的幸福和自由自在,如觸電一般從味蕾到口腔一下子擴展到了全身,我被這種感覺瞬間擊倒,整個人都掉落在了這棕黃色的液體之中。那一刻我知道我愛上了這杏皮茶,也因此愛上了蘭州。在蘭州的三天我基本不怎么喝水,主要就是靠杏皮茶來補充水分的。只是后悔當初離開蘭州時只帶了一杯,哎,蘭州我會再來的,不為別的,只為你這一杯清涼的液體和這一份童年的記憶。在其他店里也買過杏皮茶,都沒有茹記烤肉的好喝。 吃完飯當然不能忘記再來一杯,留著一會慢慢喝。又是一陣瘋狂溜達,我喜歡這種沒有目的的肆意亂走,每到一個路口,隨便選一個方向走下去,你永遠不知道前面會有什么在那里等你,也許那座樓的背后有一座公園,小橋流水樹影婆娑,也許下一個路口轉彎會有一所大學,可能還是藝術類的,會有很多個性的姑娘出現在你眼前,也許會有一座山,一條河,一座熙熙攘攘的農貿市場,一個人頭攢動的大型超市,一座站著武警的政府大樓,一家忙碌的大型醫院,一個停滿警車派出所,一座樹立著電網的監獄,當然大多時候路口一轉你看到的還是另一個普通的路口,或者路口一轉你可能發現自己又回到了自己剛才路過的地方,不過我就喜歡這種感覺。當再次回到鐵橋橋頭時,正是夕陽西下的時候,天空被染成了紅色,尤其是那天邊的云彩紅的如焰似火,河面也被灑上了金粉,隨著波浪泛著金色的光芒,紅色的太陽拉動著這張大幕一點點的向河中沉去,光影變化中,這黃河落日圓的景色分外的美麗??墒浅鲩T沒帶相機,為了能拍到這美景,決定迅速回去取相機,盡管很近來回也就十幾分鐘,但是有些時候十幾分鐘已經太長了,當我再次回來的時候,太陽已經把整個大幕拉入了河中,只留下一些余暉點綴著天邊的顏色??上?啊~!不過白塔寺和鐵橋的景觀燈開了,也相當不錯,在河邊小廣場的臺階上坐下,拍拍天,拍拍地,拍拍河中的倒影,拍拍岸邊情侶,一陣涼風吹過,吹散了白天留下的暑氣,吹走了暴走一天的疲乏,神清氣爽,呵呵,真的,生活本來就是這么美好。 一陣涼風出過后,又是一陣涼風,又是一陣涼風,然后一陣陣不斷吹來,帶走了暑氣慢慢的把身上的暖意也帶走了,蘭州的晚上還是很涼的,外面的人也越來越少了,一看表也十點多了,好吧,打道回府??纯措娨?,洗漱完畢,睡吧,準備迎接明早的太陽。本想著該是一夜無話,可怎料,這旅店墻薄如紙隔音太差。半夜時分,被隔壁一婦人一語驚醒,“就知道陪你女朋友,也不來陪我”一男道“我這不是來陪你了嗎”,尼瑪,都是些有故事的人,再往后少兒不宜略過一千八百字,期間有另一隔壁的使勁敲墻說能不能安靜點,不過沒怎麼起作用,不知道多久之后終于安靜了下來,我也才能重新安睡。 4.舌尖上的蘭州--5月30號(11月17日) 他們的故事影響了我的休息,沒有親自去迎接黃河上的第一縷陽光,睜眼已經九點來鐘了,洗漱完畢,直奔馬子祿牛肉面。上過CCTV的東西身價自然于眾不同了,馬子祿要比昨天占國的貴一兩塊錢,不過也可能這里是市中心所以貴些吧。大堂里很多外地人,估計都是慕名而來的,其中有幾個大個子姑娘看著十分搶眼,像是運動員,可能是來蘭州訓練或是比賽的吧。像昨天一樣把肉和面端到眼前,先來張合影唄,那個面,快把臉轉過來,漏出你招牌,好好好,就這樣啊,一二三走~!合影完畢,吃。說實話,咱這就是吃個熱鬧,挺好吃,不過沒吃出和昨天的有什麼區別。據說蘭州的水果已經有了新疆的風格甘甜可口,所以吃完回去的路上帶了一個甜瓜,為了給晚上黃爺的手抓蓄積力量,這就算作午飯了。 中午過后,約莫著和黃爺約的時間差不多了,用旅行利器查好路線,便踏上了去西固的班車,去見大學里穿我拖鞋,用我茶缸,借給我電腦,請我吃過無數次飯的兄弟。畢業已經5年了,正好一個巴掌,不知現在黃爺變什么樣了。當然出發前還有一件大事,就是去茹記烤肉買一杯杏皮茶帶走路上慢慢喝。西固很遠,感覺汽車從城市駛入了戈壁,又從戈壁駛入了城市,利器上顯示快到。終于要到了,我這么急切的盼望快點到,并不是想能早點見到黃爺,離黃爺下班的時間還早,而是因為杏皮茶喝多了想上廁所,憋一路了。還好西固是蘭州石化的地盤,蘭石化的領導考慮問很人性化,在西固修了很多小花園,每個花園都有公共廁所,所以在西固溜達走不了多遠就可以看到綠樹掩映下的公共廁所,真好,企業解決了群眾生活中的實際困難,群眾工作中自然干勁高漲,企業的效益也自然會好,跟著這樣的領導才有前途,不像有些領導就知道給自己買房買奔馳。廁所出來渾身輕松,在公園看老頭下棋,等黃爺下班。 五年不見的兄弟,再次相見千言萬語,萬語千言,真不知該從何說起。所以略過不提直接進入吃飯環節?!跋?來兩杯三炮臺”黃爺招呼著服務員,“咱不喝酒了吧”,“沒要喝酒啊”“那三炮臺是什么,聽著像酒名兒啊”“是茶,有茶葉,山楂,杏肉,枸杞,冰糖一會你就知道了”“So”一會兒茶端上來了,看著不錯,喝著更不錯。等黃爺媳婦到齊,正式上菜,黃爺待人一向熱情,這次又是主場,更顯豪放了。一斤手抓,一斤黃燜羊羔肉,一斤羊排,這個那個的點了一桌,具體這個那個里面還有什么,時間長了真記不清楚了,反正西北的菜絕對各個都是硬菜,手抓雖叫手抓但并不像大棒骨一樣用手抓著吃,這一桌子菜吃的那個爽啊,感覺中午吃了那個甜瓜都有點后悔了,至于吃著有多爽,那是要多爽有多爽,到底真的有多爽,文學功底有限實在寫不出來了,愛吃肉的朋友只能自己來體會一把了。吃飽喝足,去黃爺家溜達一圈,雖然住著是舊樓,但一進門,感覺黃爺還是黃爺生活品質依舊,夏普大平板旁邊擺著馬爾代夫帶回來的小沖浪板,沙發上扔著兩個ipad和電腦,黃爺帶體感的PS3直接促使我回北京后也整了一套體感的Xbox沒事切西瓜玩。黃爺兩口子把我送到公交車站,就此分別,我還能說什么,黃爺一定帶媳婦來北京玩啊~!公交車門一關,哎~不知什麼時候再見了。黃爺,哥們在北京等你來啊,要不等有空了,哥們也帶個媳婦,再來蘭州,咱自駕甘南,去拉卜楞寺偷手機,去九寨溝~! 食物的照片大部分都是TOUCH拍的,所以效果都不怎么樣,看到吃的哪有功夫調相機啊~~~ 公交晃悠了一個多小時,終于到了,還用考慮嗎,下車第一件事,再來一杯杏皮茶,去逛逛夜市,消化消化這一肚子的油水。蘭州夜市很大,盡管不是周末人也很多,很熱鬧,寬闊的馬路上擺滿了大大小小的攤子,過了兩個大街口,才到夜市的頭,可是路口一轉,又是一條小吃的夜市街,盡管哥是吃飽而且是吃撐了來的,但是看著各式各樣的小吃仍是直咽口水,恨不得再有個肚子,能把這些小吃挨個嘗他一邊,也許是個人口味的原因吧,在南方的夜市溜達很少有這種感覺。肚子沒法換,所以小吃是無論如何吃不下了,看到有天水大櫻桃賣,也相當誘人,來了半斤,一數有26個,確實很大哈,吃著也是酸甜可口,說真的,印象中真沒吃過這么好吃的櫻桃。我喜歡逛夜市啊,早市和市場這類地方,盡管大部分時候根本不打算買什么東西,我也是喜好這種感覺,熙熙攘攘的人群,喧鬧的討價還價,各種小玩意,各種個樣的人,一切都是如此親切,讓我體會著生活的氣息,溫暖,具有生氣,這種活生生的生活的張力是在辦公室閃爍的電腦前,在高檔商場冰冷的廣告牌下是無論如何也找不到的,有時我覺得這種張力像一支強心針,可以讓人們變冷幾乎停跳的心由寒變暖,重新跳動起來。每次逛完市場的感覺就是生活多美好啊~!來來回回溜達好幾圈,又不早了,回吧,希望今天那些個有故事的人別再來了。 睡前吃了甜甜的櫻桃,連夢也是甜的了。真好,有故事的家伙們去別的地方演繹自己的故事了,真沒來。所以一夜無話,明天31號是離開蘭州的日子了。 5.黃色峽谷--5月31號(11月17日) 蘭州人的一天也許大部分都是從一碗拉面開始的。一覺過去肚子里的油水早已經消化殆盡今,所以這個早上的拉面為了過癮,要了雙份的肉。 吃過拉面,去打探路線,離開了這座城市的商業中心,才發現蘭州已經有了很濃重宗教氣氛,街上很多清真寺或者清真寺模樣的建筑,有的還豎立著高高的塔,點綴在現代的樓宇之間。馬路上帶著小白帽的男人和裹著紗巾的女人也多了很多。這是一個講究個性的年代,人們視撞衫為大忌,拼命朝著不同的方向打扮自己,盡管女人越穿越少,男人越穿越多是這紛繁變化的一條主線,但人們還是極力讓自己變得與眾不同,在我當下的生活經歷中,還是頭一次,遇到這么大一個群體,這么多人,因為某種不是人類本能的隱含的力量,不約而同的自覺自愿的把自己導像同一個方向,雖然眼前只是人們穿著的一個小小變化,但我已經隱隱感覺到一股力量的存在,他巨大無比,卻無影無形,彌散在我眼前的每一個角落,一瞬間一絲驚恐或者是害怕從我腦中劃過。 離開蘭州前的最后一餐,去了路正義路的一家老店,杜記甜食。黃爺說可以吃吃甜胚子和灰豆子,店里的人也不少,還有幾個老外。我一進門,門口服務的小伙子很熱情,“要點什么?”“甜胚子和灰豆子”“要多少啊?”這可難住我了,這甜胚子和灰豆子是什么東西該怎么個要法???“灰豆子來一斤”我試探的說?!皫ё甙??”“在這吃?!毙』镒訕妨?,“這東西湯湯水水的在這怎么吃啊,要一斤都是拿回去送人的?!焙呛?,既然已經被人家識破了,我也就不裝了,“我是外地來的,這甜胚子和灰豆子是什么東西怎麼個吃法???”“甜胚子和灰豆子一樣來一碗,再來一碗釀皮子,一個人就差不多了~!”“噢,噢,這樣最好,就這些吧!”我趕緊答應。和牛肉面一樣換了小票,里面取餐。當地的這種經營習慣,無形中養活了很多小打印部,街上很多的打印店都用大字寫著制作面票肉票。一種文化就是一條產業鏈啊,無數的人把自己的飯碗和這條鏈子緊密的連接在一起,比如誰能想到這蘭州的牛肉面和小吃居然養活著這么多打印部啊,馬克思說的萬物都是有內部聯系的,果然如此。甜胚子、灰豆子和釀皮子三碗白的紅的黃的擺在了眼前,來個合影先。甜胚子像加了甜糯米的醪糟稀飯,灰豆子則像八寶粥,而釀皮子貌似面皮,不過吃著都還不錯。吃飽喝足啟程上路,當然不忘記再帶一杯杏皮茶路上喝,實在是帶著不方便,不然買他個幾百杯,一路喝到拉薩去。 退房,結賬,上公交去車站,買票檢票,背著行囊輕輕一躍,踏上繼續西去的班車。 班車沿著黃河駛出城區,駛入高速,又駛下高速,然后向著那連綿的黃色山脈前進。慢慢的班車駛如了一條黃色的峽谷,這幾年去過很多地方,峽谷也見得多了,不過這種黃色的峽谷還是頭一次見到,公路一邊是一條奔流的大河,顏色和蘭州看到的黃河比較是有過之而無不及,雖然遠沒有城區里黃河那么寬廣的河面,但是奔流的架勢卻更加氣勢磅礴,呼嘯翻滾著仿佛要沖開所有的阻攔和觸及的一切。公路和河水彎彎曲曲,在兩側山脈的脅迫下向山的深處延伸。這山當然也是黃色的土山,而且很高,遮天蔽日的,讓陽光沒有辦法直射進來,谷內的這中陰暗又使那條原本就氣勢洶洶的河顯得多少有些猙獰。很難想象純粹的黃土可以堆起這么高大的山來,哎呦,錯了,應該是河水在疏松的黃土地上切出了這么深的一條溝來才對,正是這塊土地的血肉染黃了這江河,河水又帶著他們咆哮千里奔向大海。峽谷兩面的黃土壁上很少能看到綠色,被夾在這樣一條峽谷中,你不得不擔心,那些黃土會不會突然崩塌,把你連同那河水深深的埋在下面,當然河水終究會再次沖破黃土的束縛,給崩塌的土地上再次切出一道深深的溝壑,而你就只能永遠埋在了這里,成為了這黃土高原永恒的一個部分,而且還會有無數的后人順著河水新切出的溝壑再次踏上這片土地,從你身邊經過,但沒有人知道你曾經來過,你就埋在這里,在他們的腳下。顛簸的道路讓你沒法子專心的瞎想,路很爛,拉貨的大車很多,這些大車揚起漫天的黃土,遮蔽了整個山谷,天空中不多的藍色和路上的汽車都被籠罩其中,失去了他們原有的鮮艷色彩,這反倒使眼前的一切統一了色調,讓這世界變得渾然天成,仿佛俺們的盤古大哥從來就沒有劈開過這個世界一樣。 在這不辨天日的峽谷中穿行了很久,終于駛出了大山,看到了河谷平原,一下子河道變寬了,河水變緩了,天又藍了,樹又綠了,一大片一大片的莊稼在河岸兩側鋪開,風中搖曳著他們新綠的身體,像是在歡迎我這個遠道而來的客人,呵呵。眼前的村莊就是我的目的地,從山坡減緩處開始一直延伸到河邊。進來一趟如此艱難,所以這里儼然就是世外桃源了。 這世外桃源很少有外人來,所以沒有多少旅店,勉強找了一家,條件也很差。也就一晚,將就一下,無所謂了??纯幢?六點來鐘,還早所以放下東西出門溜達,打算穿過村莊到河邊打幾個水漂玩。順著山坡往下走,進入村莊,路過村子的中心,這里貌似是一所學校,已經下學了,所以鐵柵欄的大門緊閉。在校門口的一片空地上一群男孩在打籃球,一群女孩夾雜著幾個男孩在嬉鬧,大人們有的端著碗有的拿著茶缸,或坐或站三三兩兩的圍著閑聊,一派祥和的氣氛。穿過村莊看到一條從山上流下來的小河,順著小河就能到大河邊了,這時太陽剛剛下山,天正是半黑不黑的時候,稍遠處的景物已經變得朦朦朧朧,村外的路上已經沒有了行人,十分的安靜只有身邊的小河嘩嘩作響。突然,從身后的村莊里傳來了高音喇叭的聲音,雖然沒有聽過,但可以肯定這是穆斯林禱告的的經文。一個高亢的男音在忽高忽低,忽長忽短的如咒語般念誦著經文。這聲音幽遠而神秘,有著無窮的穿透力,仿佛能夠穿越一切障礙,抵達世間的每一個角落,不,不光是世間,這具有魔力的聲音一定能穿越時空的封鎖,到達天堂,深入地獄。用不著經過耳朵,他從皮膚透過,直接滌蕩著每一個靈魂。這個聲音持續了很長時間,夾雜著回響,在這空曠的田野和荒地上回蕩,而我只能被這神諭般的聲音緊緊的包裹著。以前好像只在涉及到中東地區的電視和電影中聽到過這個聲音,這是第一次真真切切的聽到,還是在這沒有人煙的且光線昏暗的荒野,不能不讓我覺得毛骨悚然,更讓想象力豐富的我聯想到了電影和游戲中的一些場景,一群無知的游客或大兵闖進一座看似平靜的小鎮,然而在被某種意志突然召喚之后,安詳的人們都變成了嗜血的僵尸和魔鬼,向那些闖入者發出一波波的兇殘攻擊。主人公們一個個的慘死,只有最帥的的男主人公和最漂亮的女主人公遍體鱗傷的逃出這血腥地獄。想到此處,哎呀,剛才空地上的那些人不會~~~~,下意識的回頭看了一眼來時的道路,還好沒有什么人追來,又想咱身邊也沒有漂亮的女主人公,手頭也沒有武器裝備,應該不會發生什么事情吧,搓搓胳膊上的寒毛,繼續往河邊走。正好黃爺qq在線,我把剛才的事情和我的心里活動和黃爺說了一邊,說這場景真的很像生化危機4,鐘聲一響人們就變成了僵尸。黃爺看后,沉思了很長時間,用兩個簡短的字母回復了我“SB”,然后補充說“別亂跑早點回去?!? 穿過一片莊稼地,踏過一片亂石攤,等真正到河邊時,天已經全黑了。黑燈瞎火的,別水漂打不成再給掉河里頭。所以明智的放棄了打水漂,搬起一塊大石頭朝河里一扔了事,掉頭往回走。回的路上,隱約看到地上有東西在動,因為小黑影動的不快,也不是很多,一般被感染了病毒的異形都動作迅速,所以就沒有瞎聯想。掏出手機用手電一照,原來是許多小蛤蟆蹦來蹦去的啊,呵呵,拿手電嚇唬嚇唬它們,開始它們還使勁往前蹦想逃出我的魔爪,蹦了一會就蹦不動了,估計是體力耗盡了,就呆在那一動不動的看著我,萌啊。再次路過學校前的那片空地時,發現一個人也沒有了,呀,該不會是真的吧~~~~。我趕緊加快了腳步??斓铰玫陼r那個聲音又響了一邊。 安全回到住地,看看電視,睡了,一夜無話,一覺到天亮。 跳過~~~ 6.青藏高原--6月1號(11月21日) 真是進來容易,出去難啊,倒了三趟車才上了去西寧的大巴。中間還在黃土路上走了一段,大車一過,又是漫天黃土,這路要一趟走下來,估計只要再稍微做舊一下就能直接當文物出口糊弄老外了。另外還坐了一段當地回族朋友的車,從外面看就是一輛普通的小面包,可是拉開車門從里面一看,我靠,這是輛婚車嗎?車內用紅色的絨料吊了整個車頂和全部內壁,絨料上還印滿了暗花,在車頂的圖案四周掛滿了長長的紅穗,非常好看,即便說是新婚的洞房也毫不為過,后來發現好多回族朋友的車,從外面看普普通通,但里面卻裝飾的美輪美奐,就連跑長途的大貨車也不例外。 坐著婚車般的小面跨過了甘肅和青海的交界,在一個叫做民和的小鎮換乘去往西寧的班車,這里成了我踏上青藏高原的第一站。多么有意義的一天啊,在這個我們自己的節日里,我真的站在了青藏高原上,站在了通往天路的入口處。去往西寧的班車很多,不一會就等到了。班車沒有走高速,沿著省道奔馳,因為海拔逐漸升高,所以一路上坡,路邊的河水自然就迎著我們一路向下。這里不能不說一說我看到的這些河水。青藏高原人少地多,又有眾多的山脈終年積雪,所以無數的雪山融水,打這里從各個方向流入大海,正是這些流淌了千萬年的河水孕育了我中華的文明,如果說長江和黃河是我們的母親,那么這青藏高原就是母親的家,咱們的姥姥家。從小就知道長江和黃河是我們的母親河,在小學,中學的課本上就一遍遍的讀到關于她們的文章,她們的的寬廣,她們的偉大,根植在我的幼小的心里隨著我一起長大,一直向往能親眼見到兩位母親,想象見到她們時,那種氣魄如何震撼我的心靈。然而當長大后的我第一次真正站到長江邊上,我不敢相信眼前的這灘河水就是我們的母親,我們偉大的母親。一條條挖沙船隨意停泊在江面挖沙,裝滿河沙沙的船吃水很深在江中穿梭忙碌,渾濁的河水漂浮著油花和垃圾,一座座大橋橫跨其上,像一條條鐵鏈纏繞著她的身體,天啊,這就是我們偉大的母親嗎,她的雄渾在哪里,她的氣魄又在哪里,當奴隸們被抽打的時候,至少他們的眼睛中還會投射出怒火,可是眼前,那些挖沙船在一刀刀的切割著她的血肉,而她卻那也平靜,依舊讓那些裝滿自己血肉的船悠悠的行駛著其上。寬廣的她像一只被馴服了的獸,一只馴服了千年的獸,可即便是獸,在被宰割時也會發出嘶吼的啊,可你卻為什么如此平靜,你的嘶吼在哪里??!不,不,她是我們的母親,只有母親才會為自己的兒女心甘情愿的貢獻自己的血肉,那平靜的后面,是慈祥,是對我們深深的愛。她的愛順著她的身體蜿蜒流淌哺育了我們千年。然而今天挖沙河運早已不能滿足我們的需求,一座座大壩拔地而起,將河水隔斷,讓原本勻稱纖細的母親或擠壓的臃腫不堪或壓榨的瘦骨嶙峋,當白帝城被江水淹沒成一座孤島,當千里江陵一日還永遠的停留在了課本之上的時候,有多少人歡呼雀躍,說我們戰勝了天險,戰勝了長江,創造了奇跡,我就不明白,把自己最親的人摧殘的體無完膚就這么值得他們高興嗎?失去那麼多換來的這些電,能填滿你們無盡的欲望嗎?可憐的母親為我們這些不孝兒女付出了太多太多,母親的付出沒有盡頭,我們的索取也沒有止境,不知道母親是否會永遠這樣安詳和平靜。不單單是長江,在其他地方見過許多大河,基本都是這樣平靜,像無風的湖面仿佛靜止,或者是年老的她們為了這些兒女早已操碎了心耗盡了自己的生命,讓我心痛。話轉回來說說眼前,這里的河不一樣,她們是年輕的,不論是山間的小溪還是路邊的大河,都十分湍急充滿了活力,這活力你聽得到,這活力你看得到,你聽快樂的她們在歡笑在歌唱,拍打著礁石河岸嘩嘩作響,你看年輕的她們在翻滾追逐,掀起無數的浪花打出無數的漩渦。在這里年輕的她們不用負擔那些貪婪的兒女,自由讓她們快樂,看著她們你也會快樂,這不能不說是高原的神奇之一。(不寫一大段裝13的話,用兩個排比句增強語言氣勢,好像我小學語文白學了,爹媽的學費白交了一樣。) 在路上我還看到了,小學課本上的那種像衛星天線一樣的太陽能灶,久聞大名今日終得一見,因為這里接近離太陽最近的地方,所以日照充足,很多人家院里都能看到這種太陽能。路邊還看到了傳說的瑪尼堆和經幡,已經能聞到西藏的氣息了,呵呵。西寧在修鐵路,據說是到新疆的高鐵,所以快進入西寧時看到很多工地。 一路上天地都在孕育著一場大雨,才剛下午就陰的和傍晚一樣,偶爾會有一道閃電劃過廣闊的天空。在西寧收費站,班車排隊繳費的時候,在窗外隔著一條河就可以看到西寧城,神奇的是,烏云在這座城市的上空開了一個口子,陽光傾斜而下,讓整個城市在這黑暗的天際中閃閃發光,就如天堂一般在召喚著我。班車繳了費,就開動了,隨著角度的變化,那金燦燦的城市也逐漸消退了光芒??墒悄翘?堂般的畫面卻永遠留在了我的心中。神奇無處不在。 真正的旅行是不能住賓館的,一定要住青年旅舍或者客棧。在西寧火車站附近的長途車站下了班車,西寧火車站在重建,據說要建西北最大的火車站,所以整個封閉了起來,所有旅客移至西寧西站。用手機查到一家叫做西涼驛的青年旅舍,有利器導航,下了班車拔腳就往西南方向走,西涼驛算是在西寧的市中心吧,所以很順利就到了,旅舍生意很好,進進出出的人不少,花花綠綠的,看打扮就知道都是道上的人。走進大廳,和大部分青旅一樣,布置自由奔放,幾張實木的大桌子紋理清晰,那邊很低但是很寬的沙發感覺坐著應該很舒服,靠墻立著書架擺著各種雜志和書,大部分都和旅行文藝有關,貼滿照片的墻也必不可少,緊挨著照片的是另一面貼滿留言條求組隊求撿人的墻,另外的墻上還有大大小小得地圖和路線圖,幾輛剛剛快遞發來的山地車立在一邊上面還貼著快遞的,估計是準備要環湖或者是進藏的,年輕人或者是自以為還年輕的人多的地方,總是很有意思的。大廳里人們三三兩兩的聚著,大部分其實可能都是剛剛認識的。衛生間的洗漱池邊,一個高大強壯的家伙正在給自己剃度,一半還未刮的頭發,一半還不算光亮的頭皮。這邊沙發上一個哥們幽幽的說“別以為我不知道,你在學校和別人劈腿?!蔽冶疽詾?是在開玩笑什么的,沒想到旁邊一個mm聲色俱厲的接話到“我跟誰劈腿了,你說啊,”“大家都知道了,還用說嗎”旁邊的mm欲哭無淚,繼續爭辯,估計和他們圍坐在一起的其他人勸也不是不勸也不是,一定非常尷尬。兩個哥們從我身邊走過,一個自嘲的說“次熬,哥在六一兒童節這天坐一趟T(特)2的火車來的來到了青藏高原?!焙呛?,我去排隊登記,等輪到我時,一姑娘背著個大包沖了進來,說累的要死了,想趕緊登記回房休息,所以問可不可以插個隊先,why not,姑娘一個人開了個雙人間后就上樓,來青旅住間的都是有錢人啊。 哥們在一個10人間定了床位,交押金,領鑰匙,拿了床單被罩枕頭套,房間就在大廳旁邊,推門進去,不大的房間靠墻立著五張上下鋪的床,呦,我還是第一個啊,鋪好床,扔下包,這次必須得出去轉一圈,因為身上穿的這條跟隨我多年的牛仔褲破了一個大洞,也沒地方補,再輕裝上陣也不至于穿個破洞的褲子去拉薩啊,所以得出去買褲子,順便解決晚飯問。 出來的路上還看到有背著大包,帶著相機的人往這個方向走,估計也是去西涼驛的。市中心么,買東西很方便,就是晚飯吃了一碗不怎么好吃的面居然花了16塊錢,貴。再回到旅舍的時候,天已經黑了,外面溜達的人和今天趕車來西寧的貨們差不多都已經到齊,所以旅舍里更加的熱鬧了。我那房間也住進了好幾位,一個挺漂亮的廣東妹子,就是很冷,基本沒什么表情,據說是第二次進藏,已經買好了第二天去拉薩的火車票,其他人都還沒去過西藏,所以問這問那的,姑娘一直面無表情的回答著,還有個南方姑娘,也是今天剛到,說是暫無計劃,打算先休整幾天再說,還有兩男一女,是剛才青海湖回來,明天打算去黃河源頭,據說那里的黃河水清澈見底。還有兩個姑娘想不起來是什么個情況了!我正在給剛從青海湖回來的姑娘講蘭州美食的時候,有人過來問有沒有人玩三國殺,我說一會一定去。等搜腸刮肚實在不知道該說什么了,來的大廳桌子旁邊的時候,已經有好多人在玩了,他們說哥們玩不,咱們重新開一局。我說算了,你們玩先,下一局我再玩,這么多人,估計出完牌睡一覺也不一定能輪到自己,一局得多久啊。我看了一會,就去找人,策劃明天的行程了。無意中看到下午那個傳說中和別人劈腿的姑娘,看來和她男朋友和好了,兩人在一起又有說有笑的。沙發上還有一個更裝B的,大家姑娘小伙互相搭配聊的開心,這哥們卻一個人拿個電腦在看大盤,我考,大半夜的停盤都這么久了,還在分析走勢,尼瑪,股神啊,不巧的是今天來的妹子里沒有對股票感興趣的,所以這哥們只能繼續寂寞的裝下去了,我知道此時他的內心一定凌亂無比。旅舍有自己發往青海湖的小團,在我和老板打問去青海湖路線的時候,又有幾個姑娘過來,也打聽去青海湖的行程。她們幾個最終決定跟老板的團走了,我正在糾結要不要一起呢,我向來是堅決抵制一切有組織有紀律的旅行活動的,正在此時又一個姑娘出現了,在此我要解釋一下為什么會有這么多的姑娘妹子一而再再而三的出現呢?難道這是賈府的大觀園嗎?其實是這樣,第一出來玩的妹子確實很多,現實中男生們面對的誘惑太多,daota,WoW,籃球,比賽,各種妹子都讓哥們們欲罷不能沒空出來,所以在路上女生的數量與男生比有過之而無不及,第二就如很多公司的公關人才都是女性一樣,旅行的團隊里,一些外聯的事情也都是姑娘們負責,姑娘出馬馬到成功。這次出現的這個姑娘,個子不低,皮膚很好,笑嘻嘻的,聽口音是南方人,最明顯的是也許是因為感冒鼻塞還是怎么的,她在鼻子上貼著個鼻貼,后來也一直沒問那到底是什么東西。進一步了解,她們是一行三人,兩男一女,也剛到西寧,明天去青海湖,然后進藏,也反對一切有組織旅行,恩,志同道合,留個電話先,說明天要能順道就一起走,接著沒說什么就散了。 時候不早,想睡覺了,年輕人夜貓子多,越晚越high,彈吉他的,殺人的,閑聊的,沒有最熱鬧只有更熱鬧。躺著睡不著啊,qq里小西建議我戴耳機聽聽音樂放松下也好,俺說木有耳機啊!就這樣時睡時醒,直到大廳里的人逐漸散去,才真正睡著。六一我們的節日,這一天就這樣過去了。 7.快看,雪山--6月2號(11月24日) 年輕人總是精力無限,早上早早的便有人起來開始自己的旅行了,大廳里的氣氛與昨晚不同,到處擺著行囊,不斷有人告別離開,其余的人留電話的留電話,加微薄的加微薄,組隊的組隊,道別的道別。我也起的很早,去洗漱,洗漱池是公共的,就是那種幾個水龍頭,下面一個一米多高的長方形的大池子,昨晚我一條腿抬起放在水龍頭下洗腳,又找到了大學時的感覺,當時一哥們很詫異的看著我說原來還可以這樣,我說學校不都是這樣嗎?想必現在大學條件好了,宿舍都有獨立衛生間,所以哥們沒見過這個,更沒有實踐過了。洗漱完畢去吃早飯,我是山西人,山西人以吃面聞名天下,可我們那貌似沒有早上吃面的習慣,在甘肅四天,每天早上一碗牛肉面,雖然面本事好吃,但是在大早上,終究吃著不習慣。來到西寧,雖然離蘭州沒多遠,但街上拉面店的密度已經趨于正常值,早飯也不是以拉面為主了。很容易找到一家早點攤,吃了一頓豆漿油條,感覺舒服很多?;氐铰蒙?,大廳里準備出發的人更多了,首先是去看黃河源頭的幾個朋友,在互道祝旅行愉快后,出發上路了,過一會兒從旅舍組團去青海湖的三輛車也滿載著出發了。因為我要等快遞公司的來發個快遞,所以昨晚那三個朋友就先出發去長途車站打探情況了,說要有事路上隨時聯系。等了將近一個半小時,快遞員還沒來,媽的,不等了,毛主席說的沒錯自己動手豐衣足食,又打電話一問,說快遞公司離長途車站不遠,于是決定自己親自送過。撤下床單被罩枕頭套,打包行囊,這個時候,沒有表情的漂亮姑娘起床了,幽幽的去了洗漱間。交鑰匙,退床位,和老板道別,便出門開始了一天的旅行,在路上收到先去車站的哥們發來的短信,說他們買了十一點去青海湖的班車票正在等車,我一看表時間還早,應該可以在車站匯合。 發了快遞,到車站與他們匯合,買了同一趟班車的車票,我們就算正式組隊了。他們三個當中兩男的是電子科技大學的應屆畢業研究生,宗林來自湖北,陶來自浙江,兩人穿著一樣的沖鋒衣,帶著一樣的帽子,架著據說不一樣的但不細看基本看不出區別細看也看不出區別的黑框眼鏡,旅行口號是好利友,好基友,據說他們從成都來西寧才花了幾十塊錢,坐了一趟幾乎沒人坐,還逢站必停,沒有空調兩天一趟的綠皮臨客一路扇著電扇來的,在西寧火車站下了火車一臉茫然的時候,被這個姑娘撿到了,姑娘今天出門自然沒有再貼著鼻貼了,人隨和愛笑,也是浙江人,也是辭職出來的,已經去了好多地方,說曾經有機會從云南進藏可是因為感冒所以放棄了,這次抱著誓死進藏的決心又來了,雖然姑娘在我們四人中最小但后來被我們尊稱為蹭姐,且一路揚名到拉薩后來走滇藏到了云南。我也混過研究生雖然是破學校,但和兩個基友經歷相似,蹭姐很開朗,所以四人相聊甚歡,像已經相處了多年的朋友。十一點多,上了班車,因為在這種地方空調車的空調是不會開的,一會上的人多了,空氣質量會急劇惡化,所以我們四個分坐在了客車后面有窗戶的座位上, 這是車廂唯一通風的地方。上來一個老大媽,提著一個塑料袋,坐在了蹭姐邊上,把袋子掛在了扶手上,蹭姐反應劇烈,說那塑料袋羊膻味太重,她這南方人極其聞不慣這種味道,所以盡管蹭姐為了防曬把自己裹的和阿拉伯婦女一樣遮著口鼻,但還是把頭伸到窗外,說實在受不了。我趁大媽下車,想看看那塑料袋里到底是什么以至于讓蹭姐如此大的反應,結果不小心把袋子掉到了地上,袋破了個口子,湯直往外流,就是早上喝的普通的羊肉湯,估計大媽是帶著當午飯的,我們急忙找了幾個袋子給套上掛回了原處,假裝什么也沒有發生,一會大媽上來,估計要用餐了,提起袋子左右的看,莫名其妙,估計想不明白為什么湯少了那么多袋子卻多了好幾層,然后用我們聽不懂的話自言自語,蹭姐在自己的普通話上強加了口音想和大媽溝通一下,不過沒有成功,誰也沒有聽懂對方說什么。班車啟動,方向青海湖。在出西寧城的時候,看到西寧有很多現代建筑,個性十足,花園般的高層小區,寬闊筆直的街道,讓你沒法相信這就是傳說的高原城市,到更像是長三角地區一個富裕的城鎮。 沿途上人,班車里坐的滿滿的,我們各自的包只能放在自己腳下,班車向著西南方向行駛,一路穿山越嶺。突然一團白影從遠方的山頭間閃過,呀,那就雪山嗎,那就是我期盼已久朝思暮想圣潔的雪山嗎?當班車沿著山路在山間一轉,真的是雪山啊,我趕緊拍倆基友的肩膀“快看,雪山??!”頭一次看到雪山的我們都激動不已。班車再開一會窗外已經就是我原本想象的高原地貌了,雪山下面是薄薄的一層高原植被,隨處散步的牦牛悠閑的一會吃草,一會兒四處張望,還有就是隨處可見飄揚的五彩經幡,這些風景都是我從來沒有親眼見過的。班車駛出山路,駛入平原地帶,約莫著離目的地不遠了,不一會,在路盡頭的右邊出現了一堵深藍色墻,雖然我們知道那肯定就是神奇的青海湖了,可也許是因為陰天的光影效果,那看起來的確非常像一堵墻。一堵巨大無比的墻,在路的盡頭向著天邊延伸,隨著我們的接近,這度墻依舊沒有顯出她本來應有的湖面的形態,反而變得越來越高,甚至后來我們站在湖邊的公路上看她,她仍然像一堵墻立在那里,有時陽光透過烏云的裂口照射到半個湖面上,湖面就會顯出一半似湖一半如墻的怪異景象,其美妙與神奇無法言說,非身臨其境才能真切體會。我們在終點站前提前下了車,在車里憋屈好幾個小時,跳下車,一陣高原的涼風吹過,感覺神清氣爽,自己瞬間年輕了5歲。既然有了組織,住處自然不用我操心了,他們查好一家叫做牧民之家的青年旅舍,因為有蹭姐在,我們以低于會員價的價格住在了一間16人間里,除了來玩的,義工和店里的伙計也住在這間屋子。旅舍的院子里用篷布蓋著許多自行車,可以租來騎,篷布揭開一看,呦,車子還不錯啊,美利達公爵,勇士還有朱麗葉。一直想買一輛美利達騎,沒想到可以在這先體驗一把。安頓好后,立馬出發。我們三輛公爵和一輛朱麗葉,另外還有一個義工mm一起出發沿著湖邊的公路往回騎,去找可以到湖邊的入口。因為是往回西寧的方向騎,所以公路的另一側很多騎車環湖或進藏的人迎面騎來,我們幾個一看就是騎著玩,沒有頭盔,沒有托包,對面騎來的人都是全副武裝一看就是騎長途的,不斷有人向往們打招呼,有的喊加油,有的豎起大拇指表示鼓勵,有的只是簡單的微笑,我們也會主動向迎面騎過來的人打招呼表示敬意。在旅行的路上,只要相逢就是一家人。 青海湖與其說是湖,其實更像是海,不光因為水是咸的,更因為她無邊無際,站在這樣的海邊加上周圍連綿的雪山,那是一種什么樣的感覺呢,在后來的路上遇到過很多這樣夢幻的場景,雪山沙漠,雪山湖泊,雪山草原,青藏高原用他特有的雪山點綴了一切美好的事情物然后又一一呈現在了我們眼前?,F在想起來那是的感覺其實真的就是沒有感覺,或者僅有一絲的喜悅。不是因為景色不美,而是因為整個人完全放空了,平時的新怒哀樂早已被這高原的風吹散,整個人輕松自在,就好像你的眼睛鼻子耳朵嘴都直接連接了你的靈魂,你的心,你從來沒有看的如此通透,從來沒有聽的如此真切,更是從來沒有呼吸的如此順暢,我甚至希望這高原的風能更猛烈一些,好把我整個吹散,能飛揚在這廣闊的天地間,融化在這深邃的湖水里,沉降在這連綿的雪山上,永遠享受這分平靜和祥和。站在湖邊,真實的感受著青藏高原,我感到有東西在身體內震顫,隨著湖水拍打岸邊,這震顫越來越劇烈,這是束縛已久的靈魂在掙脫,一波大浪涌來,用力拍打了湖岸,嘩啦一聲響,靈魂終于從三面沖出了我的身體。從前面掙脫的一部分飛向了湖的中央,他像一枚低空導彈,貼著湖面飛行,有是他還會旋轉拐彎,把手探向湖面擦起一片浪花,從后面掙脫的部分飛向了牧場,貼著牧草在牛羊中穿梭,從一匹駿馬的背上掠過,從一頭低頭吃草的牦牛眼前掠過,牦牛是可以看到人的靈魂的,盡管我和他貼的那么近以那樣快的速度飛過,甚至飛過是產生的風都帶動了它的毛發,但卻絲毫沒有影響到它,它仍然在安然的進食,慢慢的咀嚼。剩下的那部分靈魂是從側面沖出去的,他沿著筆直公路飛行,迎著鳴笛的汽車飛行,眼看撞上時輕輕一個轉身緊貼著車身飛過,有時候他甚至直接和汽車相撞,在車前被撞的粉碎,可是各個部分卻像水一樣從車身上劃過,在車后重新聚集,繼續飛行。三部分靈魂各自飛行一陣,然后都猛然抬頭,像一支特技飛行編隊,同時向我頭頂的天空聚攏,一路的身上沾滿了苦澀的水滴,一路的身上帶著牛糞的芳香,還有一路什么味道都沒有,他們在我的上空高速相撞,然后融為了一體。他在空中懸浮著,看著站在湖邊的自己,像鋼鐵俠,又像超級賽亞人,很久沒有這么暢快了,他甚至都在猶豫要不要再次回到自己的身體了。還好,他最終做出了正確的決定,從空中慢慢降落,又一點點融入了湖邊那個自己。一陣涼意十足的風吹過,我打個冷戰,剛才發生了什么?好吧,不管發生了什么,反正它讓我感覺很好。在湖邊騎車拍照。有幾個人從西寧開車過來,想在湖邊生火做飯,可是據說鼓搗了一下午也沒有生著火,蹭姐揣著蹭飯的目的打著幫他們生火的口號,也過去鼓搗半天,不過無功而返。其實不光心靈放空了,肚子也早就放空了。就在湖邊,我蹭了基友的大餅和蹭姐的不知道是什么的咸菜,喝了自己杯子里帶著的水就算補充能量了。然后回到公路上繼續騎行。 好麗友~~~~~好基友 義工mm把我們送到湖邊就撤了,從湖邊出來又騎了一陣子,蹭姐累了想回,所以兩個基友就陪蹭姐回去了。就剩下我一個人,一輛車,一個水壺,一臺相機,繼續前進,我也不知道我要騎多久,我只是喜歡這種不斷向前的感覺,一直騎,一直向前不想停下。這里的天黑的晚,西寧快九點天才黑的,天黑了騎回去就行吧。腳下的公路很平,想必就是環湖的賽道。有的地方路上車很少,可以騎車在路上轉圈,繞8字,急剎車,猛拐彎,或者一猛子沖到湖邊看鳥,趴在路上拍路邊的小藍花,把自行車橫在路的中間躺在車子前面,真正的自由自在。看到一家三口站在湖邊,爸爸拉著孩子的手,孩子拉著媽媽的手,經典的溫馨畫面。還看到一群羊過馬路,堵了路上的好多車,還突然看到兩匹馬,很漂亮的馬,沒有馬鞍沒有嚼口,更沒有人跟著,溜溜達達從對面走過來,這才是真正的馬。每次在城里看到那些掛著車低著頭只知道趕路的馬,我都會想,它們當時在想什么,它們知道自己是被奴役了嗎,會為自己的一生將如此度過而沮喪嗎,或者它們會像斯巴達克斯的奴隸一樣蓄勢反抗嗎?他們不知道這里才是它們的家,活在這里才有它們的尊嚴。它們倆路過我身邊時還扭頭看我,你說它們會不會是小兩口吃完飯,到湖邊來散步的啊。還看到了傳說中轉湖的喇嘛,一步步磕著長頭向前。當我經過他的時候,他剛剛完成一套動作,站直身子看到了我,微笑著向我點頭說“加油!”那一瞬間,我被這笑容融化了。這就是傳說中磕長頭的喇嘛們嗎,和我想象中的他們完全的不同啊。在我原來的想象中這些磕著長頭一步步艱難向前的人,應該都是些被生活折磨到麻木近乎于絕望的人,所以他們才會用這樣一種在一些人看來有些愚蠢的方式來寄托自己那一點點僅存的希望,期盼著神靈能改變他們悲慘的后世與今生??墒悄莿偛诺男θ?,我分明感到那是他內心的幸福涌出后在其臉上的洋溢,而不是城市中見慣了的那種可以一秒鐘呈現又可以一秒鐘收回的東西,其實那根本不是笑僅僅是一種表情而已。還有那點頭和加油的鼓勵,他居然在鼓勵我,反倒是我更像是在一條艱難路途上跋涉的苦行者,我們是嗎?細想想,也許我真的是,我們真的是!喇嘛面帶微笑繼續他的下一個動作,跪下,匍匐,站起,我繼續向前,淚水迎著高原的風劃過我的臉。我是一個愛笑,但也很容易哭得人,我并不認為男人哭是一件丟人的事情,因為他的笑容和鼓勵深深的感動了我,淚水自然的涌出,這樣的笑容在以后的路上還有很多,同樣的真摯和真誠,我能感受到他們的的確確都發自內心,而我的淚水也不止這一次流下。 這水壺是不是不給力啊,應該P成個牛逼一點的水壺~~~~~~~~ 拍的時候他們沒有拉手,我也木有辦法啊~~~~~ 我計劃騎到七點半不管騎到哪里都掉頭,再用兩個小時騎回去,可是剛過七點我就開始擔心,因為天黑的越來越厲害了,貌似隨時可能下雨一樣,而我這一身裝備,除了爹媽給的皮膚外沒有一件是能夠防雨的,一旦下起雨來,便會渾身濕透,再迎著風,天黑路滑,拉貨的大車一輛接一輛的呼嘯而過濺起水霧,想著是有點嚇人啊。正在瞎想,一滴水珠掉在我的臉上,我大叫不好立馬掉頭。尼瑪,我這一掉頭騎才知道為什么我剛才騎的那么開心,原來一直在順風騎,這一掉頭變成逆風了,要了命了??!沒過多久,剛才一滴兩滴的雨就變大了,雖然沒有傾盆而下,但淅淅瀝瀝的也不小。很快我的衣服就基本濕透,剛才預想的一切都發生了,擦啊,為什么剛才就沒想想撿到錢呢,天已經全黑,一輛輛大車呼嘯而過,估計白天大車不放行,所以晚上一下子多了好多,有時為了躲避他們,不得不在旁邊的泥路上騎行,本來就天黑,這里自然沒有路燈,雨水又淋濕了眼鏡,讓我幾乎看不到前面的路,一個人在這種環境下騎車是啥感覺,有空體驗一把就知道了,不過這機會也是可遇不可求的。剛才騎車沒感覺有這么長的路啊,現在怎么覺得路這么漫長呢,怎么還不到啊,why??!估計騎到還剩三分之一路程的時候,手已經冷的沒有什么感覺了,就像兩根木棒搭在車把上一樣,湖邊吃的那幾口餅子也早就消化完畢,身體估計已經在消耗脂肪了,雨水順著臉和衣服嘩嘩地流,冷,但因為一直在運動,所以還不至于凍僵,只是擔心感冒了沒法進藏,如果真要是感冒了,那也是神的意志,沒有辦法了。我還算一個不會輕言放棄的人,可是當路邊再次出現一片人家的時候,我的意志瞬間崩潰了,如果沒有風我一定能騎回去。 拐到這片房屋一看,貌似是一片高級一點的賓館,一座座的小屋,不過都沒有人,登記處也沒有人,只有一些人在卸一輛貨車,沒空搭理我。算了,硬著頭皮上老鄉家吧,路邊有一排賣蜂蜜的帳篷,實在受不了了,就這吧。朝著第一個帳篷走過去,當我支好車子,撩開門簾正要進的時候,有一男一女也正要往出走,看行頭也是出來旅行的,男的正拉著男主人的手一頓感謝,看我進來,就跟我說他們也是北京來的,就住后面,然后又對大哥一頓夸,說大哥如何熱情,招待如何周到,說了半天我都沒插上話,然后就走了。主人大哥送走他們把我迎進來,帳篷里有一張大床,一個小電視,還有一些簡單的家具,帳篷兩壁掛著很多裝蜂蜜的塑料桶,當然最吸引我的是地中間那個火爐了,那是溫暖那是希望啊。我簡單一說,再加上這落湯雞的樣子大哥就明白怎么回事了,趕緊遞過毛巾和凳子讓我坐在了火爐邊上,哇哦,久違的溫暖啊,太舒服了,人世間還有比烤火更幸福的事情嗎?爐火的烘烤下手漸漸恢復了知覺,身上也不像剛才那么冷了,溫有了自然就是飽了,本能驅使下也沒有覺得不好意思,我問大哥有吃的嗎,大哥很實在說只有剛才晚飯吃剩下的湯面,什么叫饑不擇食啊,我估計大哥說什么我都會說行的,我說行啊,我吃。我怎麼能想到有一天會來青海湖邊上要飯,吃人家剩下的湯面啊。大嫂端來一口小鍋放在爐子上,說熱一下,里面有他們吃剩的湯面。哎呀,多麻煩啊,還是邊吃邊熱吧。當年朱元璋吃珍珠翡翠白玉湯估計也是這個感受。鍋里湯多面少,大哥看我這架勢估計我餓了不是一天兩天了,于是又在鍋里加了袋方便面,然后讓我給牧民之家打個電話看能不能來接,要不行,就住隔壁帳篷,不過里面沒有生爐子可能會冷。我實在是沒有勇氣再騎回風雨之中了,所以就給陶打了個電話,讓他問一下能不能來接。一會陶回過電話來說可以接的。想著馬上可以回去脫掉這身濕漉漉的衣服,蓋著厚厚的被子,暖和和的睡覺了,多美啊。尼瑪,逆天的一幕發生了,也許是因為太激動,在把鍋里的面基本撈光的時候,我把鍋打翻了,面湯撒了一身,從五歲以后就沒有打翻過飯碗,這是腫么了,無語啊。大哥倒是很淡定,好像每一個來避雨的人都會把鍋打翻撒一身面湯似的,從一個大桶里給我舀了盆水,說洗洗吧。尼瑪啊,在一個風雨交加的夜晚我在青藏高原的一個小帳篷里要飯,還撒了自己一身面湯,現在居然在洗衣服,這是導演安排的嗎?太假了吧。衣服洗完沒地方掛,大哥摘下一個掛桶的鐵絲鉤子,把一根竹竿擰在了煙囪上,讓我把衣服掛上去,我掛衣服的時候,想調整竹竿位置,結果又把衣服掉在了地上,再洗,再掛,乖乖的掛那不敢亂動了。這外衣一脫,里面剩下件秋衣,又有些凍的發抖,只能再次向大哥求援,有衣服嗎大哥?大哥二話沒說果斷脫下自己身上的西裝外套遞了過來,溫暖又回來了,把手往口袋里一伸,還有一個鼓鼓的錢包。和大哥閑聊一會,接我的車來了,我付了10塊錢飯錢,大哥問我們幾個人來玩的啊,我說四個,然后就塞給我四張他的名片,說下次過來再找他啊,我就和剛才那個哥們一樣出門時對大哥千恩萬謝,不過心想下次還不知道是什麼時候呢,這名片估計是用不上了。沒想到這名片第二天還給大哥帶來了一筆生意,這筆生意之后貌似還又有一筆,意想不到的事情太多了。 回到旅舍,店里的伙計說被雨淋了無所謂,主要是晚上有狼,一道黑線從額頭飄過。換上一身干衣服,感覺又回到了溫暖的社會主義新中國。每個青年旅舍都有個酒吧或者活動大廳供人們聚會聊天。此時的大廳里聚滿了人,在旅舍打工的兩個當地回族小孩很high,又唱又跳的還拿出了哈達,后來拿出一瓶白酒說是自釀的青稞酒,敬大家,雖然我平時不怎么喝酒,但是看小兄弟這么熱情,也就一口干了,再敬,再干!有個沒有多少頭發的家伙拿個D90,在看他相機里照片的時候,居然看到了我的大學母校,一聊居然還是校友,看同學這發型像是師兄啊,我這正要給師兄行禮,光頭兄弟一報學院和年紀,敢情是師弟,還小著好幾屆呢,尼瑪,用偉大的馬克思主義哲學武裝自己這麼多年,咋就還不能透過現象看本質呢,又被現象迷惑了。High完睡覺,蹭姐開始選的床位離工作人員們的床位不遠,晚上看他們那么high又喝了酒,有點不放心啊,就和我旁邊的陶換了床位,過來時跟我捎帶說了句,杰哥我過來睡你旁邊啊,讓我心頭難免一顫,一顫零點幾毫秒而已。白天蹭姐很開朗大大咧咧的,這會顯出南方人的精明了,把值錢東西塞在一個小包里,然后小包斜跨貼身而睡。灑家自然沒有這閑工夫整理,相機錢身份證照舊在包里扔在床腳邊的地上,蓋上厚厚的被子乎乎大睡,期待著新一天的開始。 感謝各位路過,幫頂和支持的小伙伴們~~~繼續講下面的故事~ 8.幸虧不是藏獒--6月3號(11月27日) 有一顆年輕的心,永遠不知道什么叫做累。五點半我就醒了,很高興一切如常神采奕奕,沒有發燒也沒有感冒??醋蛲淼?架勢,早上的天也不可能清空萬里,估計看不到日出了,不過也不好說,不看看怎么知道呢,即便看不到,去看看這高原的黎明想來那也是極好的。其他幾個人在我的鼓動下也都爬了起來,廳里晾著的昨晚淋濕的衣服還沒有干,只能拿出我的重型裝備羽絨服了,其實高原的清晨也沒有想象的那么冷,下身就穿短褲,光腳穿個拖鞋準備出發了。看看其他人卻都是全副武裝跟要穿越北極一樣,宗林一再勸我多穿些,別凍壞了,我想也是,萬一一會身上的熱氣散盡說不定會冷啊,于是我跑回屋子,穿了雙襪子跑了出來,大家看到我加的這件衣服后好像很無語,一道黑線從眾人臉上飄過。出發,出了旅舍門口幾十米的小路后,就是環湖公路了,公路那邊是不大的草場和幾戶人家,然后就是青海湖了,我就在這人家的墻腳下支起了三腳架,等待著日出。他們和另外七八個家伙不知道要去哪,順著公路一直朝前走,我叫了幾聲沒叫住,就隨他們去了。我們在湖的東邊,所以太陽注定是從我們背后的山上升起,你走到湖邊,你就是走到湖里看到的日出和我看到的也不會有兩樣。一個人蹲在墻腳下等待著日出。天依舊陰沉,拍拍過往車輛拉出的紅線,拍拍蹲在路邊等待日出的自己,40多分鐘過去了,天已經大亮,日出看不到了,收攤,打道回府?;匚菀豢床帕c多么,羽絨服一脫鉆進被窩,還是這里面暖和啊,呵呵,再睡一會。過了一陣他們也都溜達回來了,見我居然躺在被窩里,又做無語狀,也一個個鉆進了被窩。 八點多正式起床,洗漱完畢,大家在大廳里閑聊,計劃今天的行程,我又蹭了基友們的大餅,他們的大餅吃不完??!拿著衣服在爐子邊邊烤邊聊天。簡短潔說,今天各自行程如下,光頭哥頂替了我的位置和蹭姐他們組隊依舊四人,要搭車進藏。我有事要回西寧而且覺得青海湖還沒有看夠所以要多留一天在這里,和一個廣東大哥,一個西安兄弟準備弄幾輛摩托車來次遠行。還有幾個昨天夜里剛到的要去騎車。有一個昨晚到的穿著很漂亮很中國風的姑娘說是睡覺落枕了,只能男朋友陪著留守旅舍。蹭姐她們最先出發,大家道別說拉薩見。祝他們搭車順利,不知道他們今天能搭車到什么地方。一會兒摩托車來了,不過打不著火,車主人眼看生意到手,車卻在這個時候掉鏈子,著急啊,一個勁的擺弄著他的車,這可不行,萬一我們騎到半路熄火不就玩完了,所以我們放棄摩托車改為上山。穿過旅舍這邊的幾間房子,就是山腳下大片的牧區,牧區都被鐵絲網圍著。我們順著鐵絲網向山上走,昨天站在湖邊,只能看到湖泊雪山,而今天的風景中,除了雪山湖泊依舊外,又加入了大片的牧場,和草地上閑散的牛群駿馬,自是另一番風光無限。廣東大哥和西安兄弟都是生意人,也是在西寧的青旅剛認識的,廣東大哥一看就是事業有成已經提前退休了那種,小兄弟看著也是生意興隆,抽空出來轉轉的。剛剛出來半個多小時,還沒走多遠,就又開始下雨了,今兒這雨可不同于昨天,雨勢很快就變大了,還夾雜著黃豆大小的冰雹,砸在腦袋上還挺疼,我們急忙回撤,當快到旅舍時已經是傾盆大雨了,尼瑪,我剛烤干的衣服啊。這么大的雨,不知道蹭姐和那幫騎車的人怎么樣了。旅舍里人不多。我又得烤衣服,無語??!又邊烤衣服邊聊天。等雨變小,也差不多到午飯時間了,這倆生意人帶我去了公路對面的一家飯館,說他倆在這吃過幾次很不錯。進了小店,這倆人好像很老板很熟,菜已經準備好了,說是他們昨天就定好的。菜不多,就兩盤,不過是兩盤硬菜啊,一盤子牦牛肉,一盤子豬肉,還有一盤子金黃的大餅,肉不知道是怎么做的,反正都是切好一片一片的,還有咸咸的磚茶,哥活了二十幾年真沒吃過這么好吃的肉,香啊,就著香脆的大餅吃著更香,喝一口濃濃的茶水,哎呀,直接香死了。一直吃到如果再吃一口立馬就會撐死的地步,太好吃了。好幾天沒有正經吃東西了,這下正經補充了能量。我們吃飯的時候,有幾個貨車司機也在吃飯,河南來的,也要進藏,要不是回西寧有事,我就上去搭車走了,可惜了,多好的機會啊。商量下午怎么活動,說租摩托不成干脆租個車轉轉唄,隨即我想到了昨天賣蜂蜜的大哥,他有車啊,一輛小夏利,昨天的名片正好用上了,電話一打過去,買賣立馬談成,我們站在路邊等著大哥開車過來。也是touch拍的,不清楚,但真的非常好吃~~ 一輛銀白色的小夏利由遠及近慢慢停在了我們的身邊。賣蜂蜜的大哥先帶我們上了趟山,盤山公路在山上沖著湖面的方向正好有個馬蹄形的大拐彎,天氣好的時候站在這里可以一直看到天邊,不過今天天氣陰沉,看不了多遠,不知道在晴空萬里的時候是不是可以看到湖的對岸,那該將會是怎樣一幅壯觀的景象啊??刺爝呺鼥V不清,近處風景卻還清晰可見,草場像毯子一樣從山腰一直鋪展到湖邊,筆直的公路橫穿而過,黑色的牛,白色的羊悠閑的低頭吃草抬頭張望,像一朵朵小花點綴在草場之上,我們下面的山坡上,有牧民正趕著一群羊緩緩走來,像一片在地上飄動的云,幾只牧羊的狗圍著羊群左右奔跑,所有的這一切組成一幅美好的圖畫,而我們就置身其中。蹭姐他們光顧著趕路,沒有上山來看看,真有點可惜啊。 下了山,蜂哥又載著我們上了湖邊的一條小路,說前面有一個地方叫做小鳥島,有很多鳥,不比景區的鳥島差,花幾塊錢就可以進去,一般人我都不告訴他們。廣東大哥和蜂哥商量想自己開車,反正這小路上也沒有什么車所以蜂哥就同意了。這廣東大哥其實也是個裝13達人,坐在駕駛位上,不開車,先拿出手機來,放上許巍的歌,搖下車窗玻璃,才掛檔前進,讓“沒有什麼能夠阻擋我對自由的向往”揮灑了一路。路邊寬闊的草場上出現一座不大的廟宇,蜂哥說前面就是小鳥島了,陌生人開車不好進,所以就換回到駕駛位置上,果然一會兒有個小孩喇嘛挎個腰包在路邊收錢,蜂哥和小孩用我們聽不懂的話聊了幾句,顯然他們認識,我們每人交了5塊錢就過去了。草場在這里像懸崖一樣突然斷裂,十來米垂直的崖壁下去是一大片沙灘和蘆葦,然后就是湖面了,在離岸邊不遠處確實有個小島其實就是個沙堆,上面是落了些鳥,不過不多,后來看了丫頭在正宗鳥島拍的照片,發現其實兩者根本不是一個級別的東西。站在湖邊的沙灘上,看著波浪拍打湖岸,如果不說,其實更像是站在北方某地的海邊。在我們的車出去的時候,又有車進來,據說小孩喇嘛收了他們一百多塊錢。在路過剛才廟宇的時候,有一列車隊開過,十幾輛車,看車牌是西寧來的,好像記著還有軍牌車在里面。車隊過后,路上就又沒什么車了。我也忍不住和蜂哥商量能不能讓我也開一把車,蜂哥果斷同意了。在我們換位置的時候,廣東大哥又展現了一把裝13才能,帶上墨鏡,特意點著一根煙深吸一口吐出來,讓我們把后面看不到盡頭的路當背景趕緊抓拍。拍完一看效果不錯,很男人的啊。我們就每人都復制這個造型來了幾張,當然蜂哥沒有參與。我平時不抽煙,他們說我拍的太假,裝的不像。換我開車,坐在副駕的廣東大哥好像不放心,不停的囑咐我握緊方向,哎呀,哥們也是駕齡五六年的老司機了好不好啊?;氐铰蒙?,結了車費,廣東大哥說晚上他還有兩個朋友要來,會在青海湖多帶幾天,想再租幾天車,不差錢。四張名片換回這么大筆買賣,我真沒想到,蜂哥不是一般人,很有商業頭腦啊。 一路上開車就小雨不斷,回到旅舍后雨勢變大了。那幫騎車的早就回來了,加上落枕mm兩口子在那邊玩桌游,不是三國殺,不知道是什么。我和義工mm還有老板閑聊。閑聊中得知有個義工mm居然是在美國讀大學,是利用假期跑這來當義工的。最讓我佩服的是她在美國學的專業是數學。太牛了。我混到個工科碩士,自然也學了半輩子數學,不過從高中往后我這數學學的就一直不咋的,然而我的工科背景又讓我知道整個現代文明其實都是建立在數學之上的,所以我真心佩服那些數學學的好同學們,姑娘好好學,要學成了千萬不要回國??! 六點來鐘的時候,雨徹底停了。本來早上我就有上到有雪的地方親手摸下那雪的沖動,可那兩個哥們沒打算上那么高,又加上下雨就只能放棄了。這會子沒事,離天黑還早,我又冒出了上山的念頭,在這里不光所有的感覺器官和心靈直接相通,連四肢也歸心靈直接指揮了,說走就走。出門時碰到散了桌游的一兄弟,問你們打算上山嗎?我看到哥們眼中閃過一絲興奮,緊接著又閃過一絲不安,最后貌似用無奈的語氣幽幽的說道,女朋友累了,所以不打算去了。哎,好吧,有多少斗志昂揚都毀在了妹子的手里啊,怎么就沒人來毀我的呢。既然如此,哥就一個人去,沿著早上走過的路往山上溜達。 牧區里自然有好多狗,在我這外行看起來都很像藏獒,不過據說現在即便是藏區也很少有純種的藏獒了,這些狗只是有著藏獒血統的一些獒狗罷了。雖然不是藏獒,不過一個個看著也都很兇,看到有陌生人就往前沖,而且狂吠不止,拉動著身上的鐵鏈子嘩嘩作響,好像隨時都有可能掙脫沖過來一樣,很是嚇人。所以只要遠遠的看到有狗,我都是會繞開走的,盡量不去招惹它們。我是人在畫中游,閑庭信步。過了早上到達的地方,繼續向前??吹?有大牦牛帶著一群小牦牛遛彎,也看到有小馬駒跟著老馬吃草,沒去過內蒙,不知道那里的馬什么樣,反正這里的馬看著皮膚油光锃亮,很精神很漂亮。再往前走,被一道分割牧區的鐵絲網攔住了去路,都說牧民的草場不要隨便進去的好,正巧看到一大姐下山,就迎上前問我可以進去嗎,大姐很干脆說可以。我就穿過鐵絲網中間的大門繼續前進,等經過了牧民們可愛的白色小帳篷后,才算正真到了山腳下。地勢驟然變陡,沒有了悠閑的牛羊馬匹,地面的草皮也被碎石和一種不知名的低矮灰褐色灌木取代。不過地上還可以清晰的看到人畜走出來的路,路邊偶爾還散落著食品的袋子,說明這地方還是常有人來的。接著往上走幾百米,又一道鐵絲網攔在了面前,這是一道純路障,沒有門,依著山勢向兩邊延伸看不見盡頭。走到這了,還有回去的道理嗎?找了一個鐵絲網比較稀疏的地方,用兩手撐著鐵絲鉆了過去,這里應該算是山的中部了,地上的路已經模糊不清,路邊偶爾出現的也不在是塑料袋,而是一塊塊的白骨,手機在這里信號徹底歸了零,變成了手表。呵呵,要的就是這個感覺,這才有了點冒險的意思。離那遠處的白色越來越近,地勢也越來越陡,走著也越來越費勁了。離雪還有二三百米的時候,又有一道鐵絲網攔在了面前。這道網編制的更密了,好容易才找一處能扒開空隙的地方鉆了過去。這里算是山的上部了,在山下是想象不到山上是這個樣子的,地上不用說路,就連下腳的地方也不好找了,整個都被一米多高個灰褐色灌木密密的覆蓋著,不知道天暖和了這些植物是不是會變綠,反正現在都是光禿禿的只有細密的枝干互相交錯纏繞著。灌木的下面也不再是草地和碎石了,是稀泥般的地面,而且隨處散落著白骨,要是能發現個骷髏啥的就更好玩了,骷髏上最好還有五個洞。茂密的灌木和泥濘的路面,讓我邁出每一步都很困難,只能用手扒開灌木一點點試探著向前挪動。越接近雪地上越泥濘,有些地方甚至可以看到流動的水,當真正走到雪邊的時候,才發現其實這些也不是在山下時想象的那樣是松軟的白雪,而是一片冰雪渣,上面也落了滿了灰土,挺臟的,就像冬天一場大雪過后,那種久曬不化的頑雪。這個高度只有這么一片,再往上四五百米就到山頂了,估計那里會有真正的雪吧。不過再往前路變得更陡,灌木也變得更密,不玩命幾乎是沒法上去的了,我也不打算挑戰極限,找個地方用石頭把相機架好,設好延時快門,拍照留念,證明自己來到了雪邊。 這是牛頭,只有頭~~~~ 高原守望者~~~~~~~([]
十年的修持,是無言的長詩遇上你是我的緣守望你是我的歌 ——謹以此紀念一段情、一份愛是你,觸動了我心底的柔軟遇見,便已愛上 十年的等待,只為今天與你一起譜寫浪漫的長詩 緣自神游,情定梅里半生浮云,一世傾慕 2006年夏,初次遇見梅里,在飛來寺居然好運到一排山峰全開,由此便刻下了不可磨去的烙印。最愛最愛的是緬茨姆,也許是因為美麗的傳說?2010年想要走梅里外轉,無奈最終沒能成行,從此對梅里更加念念不忘。11年夏、12年夏分別再次去到飛來寺,仰望梅里。走進梅里的念頭越來越強烈,今年夏季在格聶的時候就一直在想這事,假期假期。。。幸運之我,得益于多方的相助(人助、神助、天助),梅里外轉終于如愿了(此處省略3千字)。。。梅里雪山又稱太子雪山,位于云南省迪慶藏族自治州德欽縣東北部的橫斷山脈中段。主峰卡瓦格博海拔6740米,為云南省第一高峰。主要山峰有五座,飛來寺、霧濃頂在梅里雪山的東面;外轉路上最好的全景觀景點是朗通拉埡口下面一點(網友通常稱為辛康拉埡口),此處位于梅里的西偏南,正好與飛來寺、霧濃頂隔了座梅里。在飛來寺、霧濃頂看到的梅里,從左到右依次是:緬茨姆峰、吉娃仁安峰、瑪兵扎拉旺堆峰、主峰絨贊卡瓦格博及粗歸臘卡峰。緬茨姆峰,亭亭玉立,氣質若蘭,傳說是神山卡瓦格博的妻子,海拔6054米,又稱神女峰吉娃仁安峰,形似法冠,也稱五方佛峰、五佛峰、五冠峰,海拔5470瑪兵扎拉旺堆峰,號稱無敵降魔戰神,威武雄壯,海拔6365,也稱將軍峰。在主峰的左邊主峰絨贊卡瓦格博,一座完美的金字塔雪山,海拔6740米,是云南省最高峰,更是藏區八大神山之首主峰右邊的是粗歸臘卡峰,海拔5993,因峰頂平平無尖,仿佛被砍掉了首級,又稱無首峰 在外轉路上朗通拉埡口的全景觀景臺所見的梅里,排序正好相反,從右到左是緬茨姆峰、吉娃仁安峰、瑪兵扎拉旺堆峰、主峰絨贊卡瓦格博及粗歸臘卡峰。今年是羊年,是梅里雪山的本命年,據說轉山1圈等同12圈還是13圈的功效,所以今年轉山的藏民特別多,慕名而去的戶外朋友也特別多。我,則屬于巧合加入了這些大軍之中的一員。從研究路線到召集到出發,也就35天的時間(當然2010年的時候研究過),過程省去1000字。。。我自然還是想輕裝慢走,輕裝沒有問,但苦于假期不夠,慢走似乎很難實現。經過和向導的再三確認,最終定了個9天的徒步計劃,其中永久村到多拉埡口(第一個小埡口)、阿丙村到格布村之后的格布拉埡口都是坐車的計劃,其余為徒步。實際上,我們前面有兩天走了計劃中三天的路,而到最后又因為大家出山心切不想在扎西牧場住宿,所以比計劃少了一天(全程住宿小賣部,只有一天男生需要搭帳):D1:永久村—(坐車)多拉埡口(第一個小埡口)—阿色埡口—隆那—永是通—多克拉埡口下的小賣部宿營D2:宿營點—多克拉埡口—咱俗塘—章切路(咱俗塘后第二個小賣部)D3:章切路—作阿江德—盧阿森拉埡口—曲那塘—辛康拉—朗通拉埡口觀景臺(網上稱朗通拉埡口為辛康拉埡口,但我們向導說不是)D4:朗通拉埡口—阿丙村—(坐車)察瓦龍D5:察瓦龍—(坐車)格布村之后的格布拉埡口—(部分隊員坐摩托部分隊員徒步)達古拉埡口下小賣部(到埡口的第二個小賣部)D6:宿營點—達古拉埡口—來得橋—來得村D7:來得村——梅求補功(第二個小賣部)D8:梅求補功—(部分隊員坐摩托部分隊員徒步)說拉埡口(埡口下有兩個木屋)—扎西牧場—小賣部—梅里石—(坐車)飛來寺,轉山圓滿結束在此,感謝全體同伴。感謝大廚熊貓、葉子和一健,感謝笑容常開、熱心助人的財務梅朵,感謝細致認真的飛毛腿財務驛動,感謝默默干活、堅定行走的花花,感謝被媽媽忽悠而第一次參加徒步的小鮮肉舟舟,感謝出發前兩天臨時加入、經驗豐富的阿成和叮叮貓。因為你們,我們才能平安、順利、愉快地完成這次梅里外轉!說明:風景照大部分為本人之拙作,少部分為隊友之精品;人物照大部分是隊友的杰作。征得隊友的同意而發,不一一注明,在此一并鳴謝!悲催的前奏曲:緣止于此?一大一小兩個包,再一個手提袋裝了月餅和抓絨衣,阿成看照片說,包包不大啊,我哭。。。直至和熊貓匯合,熊貓說,別人看到我的大包都跟旁人說:趕緊躲著走。。。廣州直飛香格里拉,一大早6:30起飛,感謝葉子收留了一晚。在廣州早上4點多起來的,悲催地發現不但感冒了,還來大姨媽了。。。匆忙吞了顆感冒藥就趕飛機去了,當天直接奔到飛來寺。依然入住守望6740,這已經是我往返合計第5次入住了。飛來寺的晚霞不錯,只是山峰幾乎都沒露出來感冒不但沒見好,在飛來寺的夜里咳嗽不斷,如何是好?撤?如何舍得!如果僅僅是一般感冒,我不會太在意,但咳嗽讓我不再淡定了。肺水腫,在我腦海里呈現。。。難道,我與梅里就緣僅于此?一早,同伴還沒起來,我獨自打了個車去往縣城醫院,值班女醫生壓根沒把我的病情放在眼里,在我萬般求情下才給開了一針和一瓶止咳藥水、一合感冒沖劑,還一再給我說明不要隨便用抗生素、不要隨便吃消炎藥,囑咐我連續吃她開的藥三天,萬一沒有好轉再吃消炎藥。萬幸的是,三天后我果然好得差不多了。不知道該多謝神醫還是該多謝神山?或許應該一并感謝吊針完畢,餓極,來一碗米線和先頭部隊在縣城匯合采購進山物資,市場已經搬遷,不再是12年我逛過的那個地方了中午,全體隊員于飛來寺集結完畢,開往永久村?;?于胃口極好,我決定到永久村再說。LGG和MK都關心問候了我的病情,在此深表感謝!德貢大橋([]
路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之前傳 數十年之后,當我坐在院子里的搖椅上回憶平生,我不希望因為現在放棄了這次壯游而感到懊悔!更害怕為此生的碌碌無為、風平浪靜而感到羞愧!——寫在前面 自2010年6月22日從丹東啟程,至2010年10月30日從越南回國,總共耗時131天,其中騎行81天,碼表總里程9271KM,(注:由于第一個碼表有意調短了車輪直徑,所以,實際里程應為9860.9564KM——11000KM之間),穿越15個?。ㄖ陛犑?、自治區、特別行政區),共計89個地市級地方,另有越南境內7個?。ㄊ校?,總耗費14236元人民幣,我單人單車,全程騎行,走完了除臺灣之外整個中國的海岸線! 一直想整理一下那200多篇一路上寫的零零散散的日記、隨想,卻總是讓各種亂七八糟的事給耽誤了。更重要的,恐怕是根本沒心思去整理這段已經銘刻進我內心的經歷。但我現在還是下定決心要把這段經歷整理出來,不為別的,只是單純地為了給自己一個交代。 在路上的時候,經常有人跟我說:“你這一輩子都有得吹啦,……以后跟你兒子說:“你老子我當年從朝鮮一路干到越南……”……”。是的,我將來會跟我兒子講這個故事的,那必須的!讓他從呱呱墜地開始就知道人的一生,需要有至少一次可以引以為傲的經歷、至少一個可以傳之子孫后世的故事,也只有當自己擁有過一段刻骨銘心的經歷才會對這個世界有一個重新的認知。 離整個旅程結束也有大半年了,有時候還會靜靜地回憶一番,還會想著去年的今天我到了哪里,吃的什么……但都過去了,心里面的那種感覺是無法用語言可以表達的。中國的海岸線,在我心中是一個具體的東西,一路下來,在我看來已經是一條直線了,在這條線上,注了很多亂七八糟的東西。比如,上次去淮安出差,大巴車路過我騎行的國道,我就記得在哪里哪里撒過野尿、哪里哪里討過白開水喝、哪里哪里和哪個還記得長什么樣的人聊過天以及聊過什么內容、在哪里哪里搭過帳篷、在哪里哪里用一瓶礦泉水洗過澡…… 其實除了這些每日的瑣碎、每天差不多的路以及各種看到審美疲勞的風景之外,給我印象最深的還是一路上的人。有同學、有朋友、有網上認識的車友、還有很多萍水相逢的各路人士。在我遇到困難的時候、沒錢吃飯的時候、孤獨的時候,還好,有這么多讓我難以忘記的朋友給了我各種幫助,感謝你們! 話說放縱易、收心難,現在真是感覺到了,回到現實的生活,真的不是很適應啊。去年這個時候,一心想著怎樣從安穩的工作和生活中解脫出來,現在恰恰相反,一心想著怎樣又回到普普通通的生活和工作中去,其中滋味,又有誰人能知。 作為一個從小就在內陸省份長大的人,心底里始終有一種幾乎與生俱來的對大海的向往!二十三歲了,還沒見過大海,作為一只“驢”,是可忍,孰不可忍? 作為一個喜歡騎自行車并且騎過幾次長途的人,骨子里從未泯滅對更長距離的挑戰的夢想!大學畢業后,時間變為奢侈品,只能對著電腦看看別人一頁頁精彩的游記,是可忍,孰不可忍? 在湖南讀書,畢業后工作了一年,生活日漸平淡,平淡得想逃離;身材日漸臃腫,臃腫得快走不動路。是可忍,孰不可忍? 離開家鄉五年了,想家了,既然遲早要走、遲早要回,那就早些離開吧。既然要離開,那就在回家之前,給自己放個長假,好好瘋狂一次吧! 更重要的是,我想放飛心靈,去感悟這個巨大的世界、去思考這漫長的人生。 王侯將相寧有種乎!自己的價值要由自己體現,80后的我們應該堅持自己的理想,應該執著追求自己想要的生活、個性的解放。終究放不下背起的行囊,雖然前途依舊迷茫,但我仍要繼續,不求結果,只求無愧于心。 我想去看海,我要一次看個夠!我是80后,我騎完了中國海岸線! 從2010年初開始,我就開始策劃這一次長征,計劃的時間從半個月到一個月、兩個月,最后到四個月;總里程從2000公里、5000公里,一直到12000公里;活動范圍從湖廣兩省到華南諸省再到整個中國沿海省份。最終,我確定了我此行的目和線路——全程騎行,走完整個中國除臺灣島之外的海岸線!然后回到湖南,騎回我的家鄉——重慶。 準備的過程很快很簡單,因為有過幾次長途騎行的經驗,所以,只花了3個小時,就規劃好了總路線、每日行程、需要裝備、物品、預算等。后來的事實證明,我的規劃是很精確、很簡潔、很實用的。只作了一次大的調整,本來打算從南往北走,但因為擔心到達北方后天氣寒冷,又沒多余的預算買厚衣服,而且我十分不喜歡在嚴寒中騎行。所以,最后把整個行程顛倒,由北往南!后面的事實證明我的選擇太正確了,在北方的時候,南方普遍暴雨、水災,到了南方,北方又暴雨、水災。 我在外總共131日,僅在海南島遇到百年不遇的暴風雨,其余時間,全是艷陽高照!我的雨衣都基本成了多余。這到底是運氣好到極點,還是上天對我格外關照呢? 這樣的超長途騎行,最重要的已經不是體力了,而是意志和決心。我想了很多辦法來逼迫自己下定決心,堅持到底!例如,大張旗鼓地告訴所有的親友、同學、同事,我要騎車走海岸線了!這樣可以給自己精神壓力,如果走不完,如何有臉面對江東父老?其實最重要的目的是磨礪自己、挑戰自己,如果完不成,未來的我該如何面對自己?!還有,我扔掉剃須刀,蓄須以明志,發誓若不到終點,絕不剪掉一根胡須。反正,七七八八地,盡量多給自己找一些堅持的外部理由,哪怕最強大的力量只是來自內心,也不會嫌理由太多。 在此,我要強調,這不是旅游,不是享樂,而是磨礪、是旅行、是苦行! 在準備好一切之后,揣著工作一年積攢的接近一萬塊錢,就上路了!遼寧丹東,出發最終實際路線圖廣西東興,海岸線的終點 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之告別湖南 離開生活了五年的湖南之前,正值雨季,這雨纏纏綿綿、拖拖拉拉地下了兩個多月,我也已經做好了辭職的一切準備。五一節之前就悄悄把戶口轉回重慶老家了,五一節回家,順便也辦好了護照和港澳通行證。這幾天,所有騎行不需要的東西,都郵寄回重慶老家了,房間里已是空空蕩蕩。真是下雨天,留客天,天留,人不留啊。收拾行囊,撤2010年06月09日 2241 已然深夜了!下午,已經將大部分散碎行李收拾得差不多了,留下電腦,最后再在這里上一次網吧。 在這里呆了快一年,有不少帶不走的“剩余物資”。我列了清單、拍了照片,叫有需要的同事們來拿。結果,數小時之內,接連遭杰哥、了哥兩次掃蕩,房間里又空蕩了許多了,呵呵。 今天中午把一些東西放回辦公室,交了鑰匙,再給家里打了個電話。然后出來,去商店買了一包芙蓉王。應該是在湖南抽的最后一包芙蓉王了,奢侈一把吧。后面一百多天,按照預算,每天只有五元煙資了。 回來辦離職手續這幾天,可沒少蹭飯啊,兄弟們挺給面子,天天請我大魚大肉海吃海喝,我在此謝過了。 本來還想拿著相機在耒陽到處走走,拍上幾張的??勺罱€真有點搞不贏呢,下次吧,反正10月份還要回來一次的。 遙想一年前,我是多么壯志雄心??!卻在數月間,斗志灰飛煙滅。正值動搖之際,被派去湘潭出差半年。在這半年里,倒是想了不少東西,于是乎,決定了。出差一結束就迅即辭職,飄然而去。心理面呢,對組織還真有點內疚,畢竟組織花了不少財力物力在我身上啊。也感謝人資部領導和同事們對我的理解,讓我順利地辦好了手續,多謝了! 前面幾個月,想了想后面幾個月的事。這接下來的幾個月,應該想想這一輩子的事了。 心里思緒萬千,無處下筆。就這樣吧,一會把電腦打包了。 明天中午再去耒電賓館吃頓盒飯吧,中午1點鐘就得撤了。 耒陽的兄弟姐妹們,你們多保重,待我凱旋歸來,金秋十月再相聚! 記得最后那幾天,辦完了所有手續,連單位宿舍的床都搬去退還了,打地鋪睡了幾天,條件很簡陋,心中卻激情澎湃!小重山·別耒陽2010年06月09日又見瀟湘煙雨中,今衡陽雁去,也匆匆。揖別同事淚心中,此一去,浪跡江湖中。且忘卻功名,趁輕狂年少,搏一把。欲將萬里走天涯,迎風立,俯瞰腳下鯤鵬。 6月10日中午,再去耒電餐廳吃了頓平日里每天都吃的工作餐,還特意要了和去年差不多這個時候第一天來這里時一摸一樣的飯菜、一樣的啤酒,滿懷深情地吃了這最后一頓“工作餐”。 我應該是一個很懷舊的人吧,特別在某些離別時候,總是會觸景傷情。我會永遠記得耒陽電廠——我第一份工作的單位,特別是這里的同事們:謝部長、李工、陶姐、陳姐、華哥、肖師傅、陳導、杰哥、小武哥、了哥、劉總、松哥、東哥、昶哥、羅蛟、阿珂、周進、海燕、雙莉、周律師……你們給了我太多太多美好的回憶。舍不得離開啊,但為了我的理想、為了我的追求,我不得不這樣選擇。人生總會有很多悲歡離合,惟愿大家都會過得好。常聯系、再聚首! 中午一點的大巴車離開耒陽,沒直接去長沙,先去到出差時呆了半年的湘潭,在那里租的房子,還有很多行李都在那里。提前買了6月16日的火車票去沈陽,從株洲火車站把單車整車托運到丹東。16號當天才去長沙,到母校去看了幾個朋友,也因為時間倉促,沒跟其他同學朋友道別了,悄悄起啟程出發了! 真到了要上路的時候,又想到低調點,免得到時候萬一沒走完,多沒臉見人啊。 我的行李好多,50斤左右,一個人扛還真費勁,一個裝滿東西的馱包、一頂帳篷、一個睡袋、一個防潮墊……還有頭盔、水壺等亂七八糟的。所有的行李,就用了四根鞋帶捆扎在一起,做了一個簡單的背帶。背著那50斤行李的時候,那細細的背帶基本上是勒進肉里去了的。本可帶一個裝車包或者背包裝行李,但為了減輕重量,都省略了??梢?說,我的裝備,是10000公里級的長途騎行最精簡的了。 已經好多次坐火車離開長沙了,唯獨這次感覺不同,以前離開還會回來,這次算是告別了。5年了,對這里太熟悉了,遠遠比我對重慶市區要熟悉得多。不過我知道我的未來不在這里,也知道遲早會離開。但真到了離別時,還真的是依依不舍所不可形容的。當火車離開這座熟悉的城市2010年06月16日 2328 轟隆隆,轟隆隆,北上的火車開動了。 突然有些感慨,就這樣,離開了這個有著我五年記憶的地方,離開了很多舍不得離開的人。 我佇立在車窗前貪婪地往外看,似乎是想看這城市最后一眼,雖然明知道十月份還會回來短暫停留一段時間。 也許是因為我喜歡騎自行車的緣故吧,我比大多數客居長沙的人都熟悉這里。她的每一條街道、每一棟建筑、甚至是每一個加油站…… 今天,我沒有去找很多人,一個是因為時間倉促,還有就是我想抽出時間再最后見一次她。其實想法很純粹的,沒有半點非份之想,只想看看她,最后更新一次她在我腦海里的模樣。所以,剛才一起吃飯的時候,雖然一桌人里就我倆沒相互說過話,卻也并不尷尬。 還有一些人,很不舍…… 還有一幫人,很不舍…… 還有幾個人,很不舍…… 還有一個人,很不舍…… 五年前,火車開入這座陌生的城市;五年后,火車離開這座熟悉的城市。 是夜,我最后一次刮去胡須,刮得干干凈凈。然后扔掉剃須刀,放下過去的一切,拋諸腦后,正式踏上漫漫征程!離開宿舍,家財散盡 離別母校托運單車 dddddddd 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之抵達丹東 坐了24個小時的火車,終于抵達沈陽,踏上這片從未涉足過的黑土地。東北,好遠??!2008年奧運會前夕,我曾騎行到過北京長城腳下,那時的遺憾是沒有走出中原,現在終于到了! 跑到遼東遠去了2010年06月17日 家鄉有句俗語,形容某個地方很遠,或者形容某兩個事物差距很大時,就說:“差泥馬遼東遠”。估計是源自古代,那時的遼東,是偏遠之地。也許古代有個人去了趟遼東,感嘆于我華夏疆土之大、遼東之遠,回鄉后就以“遼東遠”為口頭禪,形容距離的遙遠,久之,成為眾重慶人共同的言子。 還有一個小時我就到沈陽了,過兩天就去丹東。第一次來到東北,從長沙坐了二十四個小時火車,好久沒坐這么久的火車了!遼東果然很遠! 晚上十點多才到沈陽北站,感覺夏季的東北和湖南差不多,街上人很少?;疖囌靖浇教?都是出租車司機、小旅館的人操著遼寧口音拉客的,聽著感覺是趙本山在忽悠。還有個感覺,當時體重160斤的我在這里,算是長得比較清秀、比較纖細的了!哈哈哈! 出發之前幾個月,一直在網上召集同行的人,前前后后,大約有80多人說要和我同行或同行一段或提供接待,到最后,卻還只是我自己孤身一人。其實這樣也好,這是我獨自享有的經歷,整個海岸線的壯美,都徹底地屬于我一個人! 直到出發前,火車票都買好了的時候,終于有兩個車友要和我一起出發,也想跟著我走海岸線,一位是來自遼寧沈陽的安哥,另一位是來自廣東的阿遠(女生),雖然最終沒能同行,但還是十分感謝安哥在沈陽熱情地接待了我。 第二天睡了個懶覺,白天在沈陽市區到處逛逛。他倆要好幾天才能出發,還要從沈陽騎車去丹東,但我的車還在丹東火車站呢,于是約定我先去丹東等他們來會合。我只在沈陽逗留了一天,就迫不及待地獨自先去海岸線的起點——遼寧丹東了。 沈陽印象2010年06月18日 昨晚十點到達沈陽北站,安哥和阿遠早早地就來到沈陽北站接我,把我安排在一個叫溫馨如家的快捷酒店。 安哥是搞奇石收集的,也是有多年騎行經驗的車友了,而阿遠是先和她在網上認識的,從來沒騎過長途,想跟著安哥加入我的隊伍,特地到東北來出發的,她沒有任何裝備,甚至連車都沒有,隨身只攜帶了一手提袋化妝品……果然,女人啊,不適合戶外。 第二天早上,安哥陪阿遠去買車和裝備去了,我就睡了個小懶覺。 中午一起吃完飯,我一個人去逛了逛沈陽幾個景點。包括沈陽故宮、太清宮、張氏帥府、沈陽天主教堂等。除了教堂不要門票之外,其他都沒進去看,沈陽故宮太小,和湖南婁底曾國藩的曾氏侯府差不多大,太清宮是個不大不小的道觀,大帥府呢,好像沒必要進去,瞻仰一下張少帥的塑像就行了。唯一進去看的就是沈陽天主教堂了,因為是免費的。 一進教堂,就遇到里面正在做彌撒,我在后面觀禮。聽了一個多小時,我不信教,也沒聽出什么有意思的東西,但也不好意思走,硬著頭皮看完了彌撒整個過程。那位主教就在上面講些適合啟蒙教育的故事,一些關于人生的大道理什么的,真不理解為什么會有那么多人信教。不過呢,我也堅信,信教的人應該都會比較善良,當然,教會高層除外。宗教就是用來給平民一個精神依靠、給教會上層以利益的東西。 整個沈陽市給人的感覺不是很發達,有些破舊,人也很稀少。在最繁華的主干道上,居然還會不是地出現冷場的情況…… 在沈陽還是看到不少美女??!不過,感覺上卻和南方女生完全不同。她們顯得更粗壯、鼻梁比較挺,所以,看上去更有氣質些。好像沈陽的女生都喜歡穿個居家拖著就上街的,感覺比較隨意,穿著也更隨意些,感覺……衣服都有些透明…… 男的主要是粗壯形,我穿梭其間,顯得有些嬌小了。常常不用說話就被人看出是南方人了…… 剛去買了明天早上去丹東的火車票,明天下午就到丹東啦! 在網上發帖約人還是有用的,一路上多蹭了不知多少頓飯,更重要的是得到了許多幫助。 老?!|寧丹東本地公路車友,70歲左右,一年四季,包括在東北的嚴冬時節,都堅持每天凌晨四點出發騎車50公里左右,身材較瘦卻滿身肌肉,是那個年齡段的人都會羨慕嫉妒恨的壯碩身體。 我買了6月19日中午發往丹東的綠皮車車票,下午晚飯時分,我到達丹東,就是他在這個對我來說非常重要的城市接待的我,十分感謝! 火車在遼東穿行2010年06月19日 這趟車好慢啊,從沈陽到丹東需要五個小時。算了一下,每三小時大概才一百來公里,要是我玩命地騎車,估計也差不了太多…… 窗外的風景和南方甚至華北都不同,我就一直在觀察,到底哪里不一樣。 哦,看出來了,這里太陽更低、泥土的顏色更深、樹木都比較細,主要是針葉林,沒見到大江大河,只有淺淺的溪流,還有,沒見到任何梯田的痕跡…… 重慶是紫色土、湖南是紅壤,華北是黃土,而這邊是黑土,感覺一切都很陌生。今晚丹東騎友老牛接應我,感謝了! 要是一個人來,可能還真會有一下子的不適應。 記得下車時已經是晚上8點左右,天都快黑了,火車站的行包房已經下班,只好明天再來取比我提前4、5天到達的愛車了。我背起沉重的行李,迫不及待地出站,老牛也已經早早地就在出站口等候了。這位單車老前輩雖然已經退休多年,卻依然衣著整潔,短袖襯衣,規規矩矩地扎在西褲里,要不是之前看過他的照片,還真認不出來眼前這位老前輩。 一見如故地簡短交流之后,他幫我一起提著行李,去離火車站不遠的地方找旅館。放下行李,就出去覓食以填飽我早已饑腸轆轆的肚子啦。 在沈陽就看到好多朝鮮菜館,聽說朝鮮冷面很不錯,不過我一直忍著,非到丹東去吃地道的朝鮮冷面不可。今晚,我的愿望就滿足了。老牛帶我去一個大排檔吃東北+朝鮮族式的宵夜。整了一大碗朝鮮冷面、一瓶鴨綠江啤酒,很給力!還吃了一種從來沒吃過的“菜”——柞蠶蛹,真是重口味!我本來就有些挑食,但在老牛的強烈推薦下,還是鼓起勇氣嘗了。嘿,味道還真不錯,于是一口氣吃了整整一份。酒足飯飽,告別老牛,我就早早地回旅館整理行李、休息了。 在策劃這次旅行的時候,每天都處于亢奮狀態,可真到了這里,心里反而還淡定了。也許是把整個行程考慮得太充分,只需要按部就班就可以了吧。 好好睡一覺,明天去火車站取車去! 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之獨自上路2010年06月20日 東北的夏夜,好涼爽啊。昨晚主要在整理行李,按照使用的頻度將所有物品分層次放進馱包,然后用針線把自制的旗幟縫在馱包的兩個側面,OK,萬事俱備了。 溜達鴨綠江2010年06月20日 今天7點多就起來了,似乎很久沒起這么早了。主要是為了早點去火車站取我的愛車,還得調試,然后退房去找地方搭帳篷住幾天,節約經費。 火車站很近,走著就過去了,來到行包房,交了9塊錢保管費,辦完手續,終于看到了我的“寶馬”??墒?,她卻傷得不輕……擦破幾塊皮、前剎線、后變線都掉了、鏈條也滑了……火車托運的暴力程度可見一斑! 萬幸的是,單車沒出什么大問,稍微調試下就可以了。聯系了老牛,他給我介紹了附近的一家美利達專賣店,廢去16元修車。有時候我真佩服自己的方向感,老牛一陣東南西北地給我描述那個專賣店,我居然順利地找到了。以前好羨慕北方人腦子里的指南針,現在經過多年的磨練,我也有了。 車一修好,我徑直騎回旅館,迫不及待地把裝備裝上,退房,在樓下吃了碗拉面當午飯,直奔鴨綠江而去。大概只有一公里吧,就看到了這條著名的界河。 鴨綠江的水,上午很臟,腥味很重,下午由于漲潮,就相當清澈了,聽說可以直接飲用。第一次見會漲潮的河,第一次見可以直接飲用的喝水! 我在江邊各個地方都要往對岸的神秘國度長時間地眺望。朝鮮是我比較想去的國家之一,本來想順便跟團去朝鮮旅游幾天的,但團費要3000多,我不想在漫長的海岸線上餓得比朝鮮人民還慘,就放棄了跟團旅游的計劃。 那邊雖然修了一排破舊洋房,也還是擋不住那些洋房后面破爛的村莊。對岸的河邊有洗衣服的、有在岸邊走來走去仿佛是在揀金子的、有游泳的,還有打魚的……一切都顯得很寧靜。雖然僅一江之隔,兩岸卻窘然不同。聽當地人說,中朝兩國有協議,中國人可以游泳過去在岸上短暫停留,而朝鮮人卻永遠別想游過這邊來。若有朝鮮人企圖偷渡游泳過來,那么他的身后必然會飛來一梭子子彈。 丹東是個邊境小城,一下午,就把丹東轉了好幾遍,轉得極端無聊了。 本想在中朝友誼橋附近搭帳篷住的,但后來老牛邀請我去他家住,盛情難卻啊。到了老牛家,他親自給我做了一碗超級好吃的雜醬面,是我吃過最贊的雜醬面了!不曾想過東北的男人也會做吃的,多謝了! 我的碼表壞了,30塊錢的順東牌,便宜貨。老牛二話沒說就把他一塊閑置的新碼表送給我,居然和我那塊一摸一樣。 晚上我們兩個年齡相差近半個世紀的忘年車友一直聊到深夜,有共同愛好的人在一起,總有說不完的話。明天,老牛要帶我跟他們丹東中老年公路車隊去萬里長城的東端起點——虎山長城。時間是早上五點半!也就是說四點得起床!好久好久沒這么早起來過,我得趕緊睡了。 晚上睡的老牛家沙發,我成了沙發客。 虎山長城、鴨綠江斷橋2010年06月21日 東北的天亮得太早了,今天四點醒來,天已經大亮了。 因為要騎車,所以沒吃早飯,空腹騎行。5點不到就和老牛一起出門前往鴨綠江邊三緯路上得一個廣場與大部隊會合。 一共來了十多個人,騎往二十多公里外的虎山長城。他們清一色公路車,而我呢,是18速的負重50斤的菜鳥級山地車,最后被拉開了十來分鐘的距離。不過這速度,騎長途還可以了。 到了虎山長城下——這里也是濱海公路的起點——大家在那里休息了一會。他們用東北話聊天,聽著也挺有味道的,跟小品一樣一樣的。他們一會兒都要騎回去,很多人8、9點鐘還要上班,東北人真猛! 身后就是虎山長城,他們給我指了條逃票路線,從正對大門的右手邊的小路進去,可以繞到景區后門,不用買票。門票好像是60大洋,又節省了一筆。 分別之后,我一個人去逛虎山長城,那是長城的東起點,東西走向,朝鮮半島也受其保護,充分說明棒國曾是我國直屬領土。不過,也可能被棒子說成我們曾是他們的屬地吧。還好老牛給我指了小路,讓我免費去玩了一把。 長城腳下,是一個異常陡峭的棧道,與其說是走棧道,不如說我是在攀巖。在棧道下面就是中朝邊界的鐵絲網,爬上山頂,我坐在山上往對岸望了好久,一群朝鮮婦女在地里辛勤耕作,她們說話的聲音聲聲入耳,若不是鐵絲網的存在,完全感覺不到這咫尺距離,卻是遠在天涯。 繼續往前走,有一個地方叫“一步跨”,就是一步就可以跨過國界的意思。在“一步跨”,我灑了點水到朝鮮境內,沒被抓,然后,晚上,朝鮮就07輸了。好想悄悄翻過鐵絲網到對面的神秘國度去看看,不過新聞說前幾天朝鮮人民軍才打死兩個走私的中國人,還是得小心點。一會兒看能不能想辦法偷渡去朝鮮逛逛吧……然后我真的進去了,沒帶相機、沒帶手機、沒帶錢包、沒帶行李、沒騎車,溜進去的。在某個村子附近逛了一大圈就“回國”了,沒敢和任何人說話……看到不少不可思議的場景……細節就不透露了,涉及偷越國、邊境罪的問了。 回到市區,吃過午飯,拿著日記本先去找丹東旅游局蓋章作紀念。因為以前聽一位車友說,只要拿到旅游局介紹信,當地旅游景點就可以免費游了。好不容易才找到旅游局,興沖沖跑到樓上,各位官員正在休息,一看那架勢,已經沒奢求能開什么介紹信了,蓋個章就行。我被從一個辦公室指到另一個辦公室,最后終于蓋到了“丹東市旅游局辦公室”的公章。將就吧,留個紀念,我也沒打算去哪個景點玩啊。 騎車去抗美援朝紀念碑,深深地鞠了一躬。多少英烈為國捐軀,棒子忘了他們,但我們可萬萬不能忘記。無論后人對那場戰爭如何評論,這個碑所紀念的,都是我們民族的英雄。以往每次到一個革命烈士紀念地,看到門可羅雀,我心里都酸酸的。今天正好周一,紀念館關門了,無奈,只好在門外流連一番。 然后去參觀了中朝斷橋,早上認識了一位丹東安監局的騎友,他認識斷橋管理處的人,讓我免費參觀了一把,哈哈,感謝。還好昨天沒舍得花錢買票進去看啊。 這個斷橋可是歷經滄桑,大約100年前第一次建成,前前后后被炸毀了幾次。最后一次是金日成炸的,現在只保留了屬于中國境內的半截,所以稱之為斷橋。這個斷橋可沒有杭州西湖斷橋那樣的浪漫,在這座滿是彈痕的殘橋上,只能想到那個烽煙滾滾的歲月。 從斷橋出來,又在丹東胡亂逛了一天,實在膩乏了!于是我跟安哥說我明天就出發,按計劃慢慢走,在路上或者換個城市等他們,不然,我還沒出發就已經疲了。 所以,我明天就要正式出發了! 晚上去鴨綠江邊一個叫“阿里郎”的朝鮮飯店吃了個據說很地道的朝鮮石鍋飯和泡菜湯,還行,但我覺得還是漢菜好吃!吃了30元左右,出發之前還是奢侈一下吧! 吃完晚飯,我就到丹東城北的一個江邊公園的草坪上扎帳篷過夜,剛扎好,管理員來了,死活不讓扎帳篷,好說歹說都不通情理,只好又收拾行李離開。最后住在一個破招待所,七十塊??!真杯具!不過也行,今晚好好睡一覺。 明天就出發了,可是咋就沒有一點興奮的感覺呢?慢慢找感覺吧!也許是我等得這一天等得太久,把自己等疲了! 在鴨綠江斷橋還認識了一位山西的導游,約莫30歲年紀。小聊了一會兒,彼此留了QQ。沒想到,他一直關注我的行程到最后,一直到現在!真心感謝你——只在我的起點見過一面的朋友。 晚上,我算了一下身上所有的錢,一共只有7000多了,按我自虐式的預算,國內部分是足夠的,還會有一兩千元結余,但如果發生意外呢?到時候再說吧。還好辭職的時候,我們人資部的謝部長說會給我多算兩個月工資,叫我一路上把工資卡帶著,這算是應急資金了,在此也感謝謝部長的支持! 在策劃的時候,很多人建議我去拉贊助,我自己也想過,但我最終還是放棄了。我不想帶著任何負擔上路,這是只屬于我自己的一次壯游!動力只來自我自己的內心,如果有哪怕是那么一絲絲雜念,就很容易會放棄了。 其實,一路上——這131天——任何時候都是可以放棄的,但我還是徹徹底底地堅持下來了,連一次、一公尺推車的時候都沒有!很多朋友都知道我明天要出發了,這天夜里,收到不少祝福的短信,感覺挺溫暖的。在這遙遠的邊疆,在這中國海岸線的最東端,有一個人,被你們的支持所感動!謝謝! 早點睡覺了,明日啟程,沿著海岸線,一路向南,出發! 西元2010年6月22日,正式啟程!2010年06月21日 我等這一天得太久了,前幾個月,我腦子已經存儲了太多關于這一天的設想。 這一趟,12000公里,本來也沒奢望能找到能一路同行到底的同伴。約到接近80人,也都是陪我走一段,或者反方向,還有路上可能碰到的。在我出發前幾天,才約到安哥和阿遠一起出發。但他們還在到丹東的路上,還有好幾天才到,我一個人實在熬不住啦。于是決定明天出發,路上等,或者換一個城市再等。反正我計劃行程的單日里程不長,而且離原定的28號出發時間還早。 明日就啟程了,還是沒興奮起來,看來我果然如很多同事所說,“老練”了!到路上找感覺吧,至少呆在丹東肯定是找不到感覺的。 路上可能遇到的情況,能想到的都被我想光了,也許這也是無法興奮起來的原因之一。比如,我想好了如何應對艷遇…… 這兩天在丹東騎得太休閑了,上路了可得加快轉變、適應了。 哎呀,好像寫跑偏了! 出發啦!路上的兄弟們,咱都得加油!雄起! 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記 第1騎行日,丹東市——東港市——孤山鎮 2010年6月22日,陣雨轉晴總里程:119.8km 今日里程:119.8km 平均速度:18.52km/h最高速度:37.00km/h 騎行時間:6h28m12s 起止時間:1000~1930 第1騎行日路線圖 騎行第一日,目的地是遼東古鎮——孤山鎮。如同這個地名一樣我是孤身上路,當時還在內心自侃這個地名仿佛就是為我而起,這個古鎮,仿佛已為我等待了千年…… 早上六點醒來,發現在下大雨,總不能第一天就淋雨吧,糾結了一會兒,繼續睡,以為今天不能出發了。九點再醒來,推開窗戶,外面烏云盡散,天已大晴,于是趕緊收拾好行李,退了房間,隨便吃了點東西就出發了。 一個人的出發式是很低調的,我獨自騎行到鴨綠江斷橋南邊,調好碼表,清零數據,用手機GPS測量了出發點的坐(40°06ʹ5.4698;N,124°23ʹ11.61ʺE),海拔5.60米,2011/06/22,100413。 然后隨便找了個路人甲幫我拍了兩張照片以作紀念,遺憾的是這個人攝影技術太業余,這么重要的留影被拍得歪歪扭扭,跟隨手抓拍似的。 今天是我海岸線騎行第一天,我臨時修改了路線。因為我發現可以一直沿著地圖上還沒有注因而沒有規劃在行程中的濱海大道傍江沿海而行,所以比原計劃多走了接近10公里。 在到達海邊之前,一路都是起伏路,緩上坡和下坡。其實這種路況非常好,我的平均速度達到了30km/h左右。如果光是平路會很疲憊,全是陡坡又很費力。不過好景不長,走了兩個小時,接近鴨綠江入??诹?,一到海邊,就狂風大作,我不得不換中速檔位,頂風逆行,平均速度只能維持在18km/h左右了。 更讓我沒想到的是后面那10000公里路,基本全是逆風,順風的路程加起來估計都沒超過100公里。果然是有得必有失,從北往南騎,確實是避開了終點的嚴寒,也好運地避開了幾乎所有的陰雨天氣,但卻一直追著吹南風的夏天跑,因為我是一路向南。 行至東港市,正好是午飯時間,早上吃的那一點點早就消化完了。午飯是五元的路邊套餐,半飽,為下午的饑餓難耐埋下伏筆…… 午飯過后,路過一個郵局,進去蓋了第一個郵戳,去旅游局蓋章太麻煩了,得花時間找,還得面對那幫官僚,以后就全部蓋得郵戳吧。 我是騎海岸線來的,當然迫不及待地想看海,蓋完郵戳,就滿世界地找大海去了。 其實中國海岸線的最東端起點是在丹東市東港市轄區內,google地圖規劃的路線有些出入,出了東港市區,饒了好遠才上濱海大道,又走了好久才走到海邊。從一條爛石子路一路往海邊顛簸行進了大概五百米,到達一海堤下。本以為爬上去就看到海了,但當我奮力爬上去,激動的心情一下就冷了……大海遠在在天邊,滿目盡是潮水退去之后留下的灘涂淤泥,失望而去,繼續前行。 后面我再頂風騎行了20多公里,才算見到大海了,雖然也隔著200米的灘涂。(39°49ʹ;42.7398;N,123°47ʹ;33.9298;E)——這是我平生第一次看到大海時的坐,興奮得又蹦又跳,大喊大叫了一番,給家里打了個電話,報平安并宣告我已經到達海邊。我在這里撿到了第一個貝殼,從這里開始,我每到一個海灘,只要有貝殼,就撿一個以作紀念。 其實,沿著海岸線騎行,并不是隨時都能看到大海的,這一點,環過海南島的人應該知道。我只能選擇盡量靠海的路騎行,我基本可以肯定,在GPS的輔助下,至少全程的90%以上應該都是離海最近的路。所以我的海岸線是9860公里,而以前了解到騎過海岸線的前輩,從頭到尾,有6000公里走完的、有7000公里就走完的、也有8000多公里走完的。在這一點上,我還是很自豪的! 下午一直在海邊騎行,側風和逆風都相當大,艱難行進,可惜了那么好的路況。其中只感受了大概二百米順風,反差太大了。整個下午都在海邊,沒有一家商店,沿路的海水養殖廠似乎也都是無人看守的,連要飯討水的地方都沒有,餓得我快沒力氣蹬踏了。一直到6點,才到一個新建港口旁邊的小超市買了一大包高價薩琪瑪和著兩瓶礦泉水充饑,方有力氣到達今日的終點——孤山鎮。 這也是我真個131天的時間里,唯一一次買礦泉水,其余地方,基本上都是去討水和,也有和山泉水的時候。要買也是買可樂解熱,絕對在水上面花錢。 孤山是遼東古鎮,面積不大,轉了好久沒找到可以露營的地方。果斷花了二十元住旅店,進去才發現,這旅店條件之差,是我幾年長途騎行生涯中所罕見的。臟到必須得用自己的拖鞋、睡袋,整個旅店還不能洗澡……可以說基本上是花了二十塊錢在旅館里面搭帳篷了,不過,這樣也別有一番情趣。 這次海岸線騎行主要還是想多在外面露營,一來節約經費,二來可以和大自然融為一體,享受那至美的、有著無窮魅力的祖國大好山河。 在僅有的一個公用廁所里用比尿還小的冷水將就洗了個澡,水冷得讓人全身收縮不說,蚊子還多,洗個澡還得活蹦亂跳地才能使蚊子在身上停留的時間稍微短一點,住這破店,我腸子都悔青了。 回到房間寫下第一篇日記。從此以后,每天堅持寫,最終寫滿了三大本。每天寫日記也是很需要毅力的,有時候真的困了累了,還是要撐起來寫完再睡覺,哪怕是只寫幾個關鍵詞,或者只寫個提綱。 不管怎么說,今天還算一個不壞的開始。明天繼續按計劃前進,120多公里,到達城子坦鎮。出發時的坐 東港隨拍 第一天的路線圖行前留影回眸丹東第一次到達海邊在朝鮮買的朝鮮煙——七寶山第一頓午餐第一次到達海邊的坐第一次到達海邊可見風之大生平第一次看到大海的坐生平第一次看到大海的地方一路上的充電方式——充電寶遼東日落遼東月出看似干凈,其實骯臟不已的旅館 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第2騎行日,孤山鎮——莊河市——城子坦鎮——皮口鎮2010年6月23日,晴總里程:256km 今日里程:136.2km 平均速度:18.23km/h最高時速:45.2km/h 騎行時間:7h28m12s 起止時間:900~1900 第二騎行日路線圖 今天早上五點多就醒了,因為今天只計劃了110多公里,路程短,很輕松,于是繼續睡,還捎帶手地做了個夢,睡到8點,我對夢里的人們說:“你們繼續玩吧,我該回去騎車了……”才慢悠悠地起床。 才曬了一天的太陽,今天就明顯感覺到皮膚的刺痛了。萬里海疆果真萬里無云,作為來自全國紫外線最低的地方——四川盆地——的孩子,傷不起啊傷不起,以前無法想象僅僅一天的暴曬就可以曬得這么黑。還好我的準備十分充足,帶了一支08年騎車去北京時沒用完的防曬霜,而且還沒過期,就敷衍了事地敷衍了一層。這也是我在海岸線上唯一一次涂防曬霜,因為我還是很喜歡黝黑的皮膚的。 早餐吃的是雜醬面——面食是我這一路上最主要的事物——后面基本就是吃蘭州拉面過來的了。 鎮中心是一個仿古建筑群,沒興趣進去看,真不明白中國的規劃者,總是喜歡把真正的古建筑拆個稀巴爛,然后讓老百姓滿世界地去尋找所謂的古鎮,要么就是拆舊的建新的,毀真的修假的。據說家鄉合川的白塔老街也在拆遷了,可惜啊,無奈我沒有能力去阻止這一切荒唐事。出發才12公里左右,就到了丹東市和大連市的分界線,這是此行穿越的第一個地級市,算是一個小小的志性事件吧。前方就是大連地界了,從型聽聞的全國最干凈的城市,讓我充滿期待(后來看到真正的大連,徹底扼殺了大連在我心中的形象)。 今天的路況總體不錯,走的濱海公路和一些不知名的小路,反正那條路更靠左(大海始終在我左手邊)就走哪條路。全是起伏路,有的坡度甚至很陡,遼東半島主要地形還是以丘陵為主,遼東丘陵嘛。起伏路倒不怕,最惡心的就是一整天的逆風了,海邊的風很大,沒完沒了地吹著,沒辦法啊,人家都連續不斷地吹了幾十億年了。速度根本提不起來,保持在20km/h左右,要死不活地掙扎著。 出發時有一點沒準備充分,一路上都用手機上網,卻對流量的耗費估計過低,今天收到短信,這個月流量已經用完,得減少上網時間了。每天晚上用手機登陸QQ空間寫日記的成本就高了,有空找個地方上網,把下個月流量套餐改成150M吧。 中午到達莊河市南郊,一上午地頂風騎行,那一碗雜醬面早消失得無影無蹤了,遂四處覓食。找來找去決定奢侈一把,去吃個15元的肯德基優惠午餐。走進KFC餐廳的那一瞬間,感覺有一絲尷尬,看自己破衣爛衫、烏漆嗎黑、大汗淋漓的,和這里的就餐環境很不搭啊。也許是太饑餓了,不知道怎么搞的,我猛地推開門,徑直走到服務臺,兩手握拳往柜臺上一放,嘴巴里只擠出一個字:“肉!”……現場頓時安靜了,5秒鐘之后,我反應過來,小聲地說:“哦,要一個優惠午餐?!?,還問了一句:“有沒有免費的冰水?”(整個一土匪語氣)。服務員用很淡定的語氣回答我:“午餐有,免費的水沒有”,看來,東北這地方性情中人還真多,連服務員都淡定了。此時我已經清醒過來,差點說了句:“這個可以有”。 其實在長途騎行中,討水喝是正常的,每天要喝十幾升水,要是都花錢買,那開銷可不小了。10000公里的路程,我只有昨天在水上面花過錢,以后就再也沒為喝水華過一分錢了。 15元啊,真的貴,還是一碗面條實在。吃了個半飽不飽,要不是漢堡這種垃圾食品能量高,估計下午又得餓成昨天那樣。吃完午飯,休息了一支煙時間,繼續上路。 下午還不錯,一直騎行在海邊,風景很美,風也很猛,一陣苦騎,也沒心思拍照了,后面的風景還很多——我一直這樣想著。很快就到了一個岔路口,右邊是原計劃的目的地——城子坦鎮,左邊是濱海公路。沒什么好猶豫的,改變計劃路線,繼續緊靠大?!獮?了舊能完整的海岸線。 就這樣,比計劃多騎了20多公里,下午6點半的樣子,到達皮口鎮。這個鎮不算小,在找討水的地方的時候,發現這個小鎮緊靠著大海!激動萬分啊,決定今天到此為止,吃了飯找個海灘游泳、露營吧。 晚飯又是雜醬面,吃飯的時候打聽到,當地海灘水比較深,不適合游泳,治安還不大好,也不適合露營。我會游泳,但那是在游泳池里,第一次下海,還是慎重點。而且吃晚飯天業快黑了,先找地方搭好帳篷再說吧。 穿過小鎮,來到海邊,確實,沒什么海灘,有一條長長的海堤向海里延伸,海堤旁邊直接就是深海。我沿著海堤騎行,找了海堤上一個比較寬敞的平臺作為露營地,繼續往前面走,到前面有燈光的地方借點水洗澡去。 海堤的盡頭是一個工地,被剛下班的工人圍觀了,應付了一番,我四處尋覓,沒看到自來水的跡象。走到門衛室,說明情況后問有沒有自來水可以洗把臉,門衛也是性情中人,二話沒說讓我去里面的廁所用水。 說是洗把臉,一進廁所就脫了個精光,勉強洗了個澡,舒舒服服地出來了。和保安大哥聊了一會兒,他是本地人,當過幾年兵,也想趁年輕到處走走,但最終沒有走出去,對我的壯游是無限羨慕的。 天已經徹底黑了,告別保安大哥,往回走到剛才選定的地方扎帳篷,我的海岸線上第一次露營! 今晚雖然不是月圓之夜,不過天空晴朗得一片云霧都沒有,月光很給力??!月光灑在我所在堤壩兩邊的海面上,金光閃閃,映襯著在內陸很難看到的滿天繁星,略有一絲疲憊的身體被瞬間激活!方圓2公里,只有我、自行車、帳篷、大海、夜空! 那是怎樣的感覺?那是一種幸福!不同于情侶間的幸福!是我一個人孤獨的幸福! 坐在一塊石頭上,抽著煙,吃了昨天剩下的薩琪瑪,看著眼前的美景,心已經飛上天空。想象著從天上看我——方圓2公里范圍內唯一的人,感慨這個世界有多寬廣、大海有多大、人有多渺小。是的,我就是要以自己渺小的身軀,去丈量海的長度! 今天很不錯,超額完成預定計劃了。明天就能到達大連了,想著前方這座據說很美的城市,想著自己這段波瀾壯闊的旅程,看著眼前美景,頓時感覺到腎上腺素又在飆升了。 進了帳篷,寫完日記,帶著對未來的旅程的無限憧憬,入睡、如夢!出丹東露營 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第3騎行日,皮口鎮——滿家灘鎮——大連新港——大連市2010年06月24日,晴總里程:397km 今日里程:141km 平均速度:17.24km/h最高時速:51.2km/h 騎行時間:8h10m45s 起止時間:845~1925第3騎行日路線圖 早上七點,伴隨著海鷗清脆的鳴叫,我從美夢中醒來。天已經亮了,拉開帳篷東邊的簾子,海風微微地吹進來,太陽正在從海的盡頭緩緩升起,朝陽暖暖地照射到臉上,不遠處,還有一群海鷗在飛翔…… 帳篷里面有點熱,外面在海風的吹拂下,還是相當冷的,稍微把帳篷拉開一點,溫度正好合適,太舒服了,不由自主地又躺了下來。就這樣,我在帳篷里醞釀了半個多小時才起來收拾行李。 海風很大,一個人收帳篷還挺有難度,沒事,哥是練過的,手腳并用,還是把帳篷收拾得規規矩矩,只是多費了些時間。到皮口鎮上吃過早餐再出發,已經是845了。 今日全程走的濱海公路,緊靠大海,不過海邊多堤壩、漁場、碼頭,出發第三天了,還沒見到真正意義上得海灘,還沒觸碰到向往已久的大海。 依舊是起伏路,坡度還比昨天更大了,幸虧風比昨天小了一些,所以騎行在路上的感覺也還好。 騎了30公里,在一個叫做杏樹屯的小鎮附近,路過一個沒有開發的無人海灘,這里的海堤已經破損了,可以把單車扛下去。又是方圓數公里無人,此時此地——(39°14ʹ13.18ʺN,122°08ʹ36.48698;E),海拔4.00米——就是我一個人的專屬海灘! 不管水深水淺了,必須下去暢游一番!第一次觸碰到大海,當然的拍照留影了,我強忍著迫切想下海的心情,隨便拍了幾張。然后以最快的速度拿出那條在鴨綠江邊5塊錢買來的便宜泳褲換上。走,游泳去! 激動著,跑向大海,小心翼翼地走進海水里,一個浪打來,又一個浪打來,卷起朵朵浪花。喝了一小口,果然和傳說中的一樣,是咸的,哈哈。我繼續往深處走,試探著開始游泳,沒問,能浮起來,只是有海浪,和在游泳池或河里游泳不一樣,一開始不大適應。心跳很快,不是害怕,而是真真正正的在激動! 玩了一個多小時,其中全裸了二十分鐘!因為附近實在沒人,當然我也沒必要穿泳褲了,就讓它隨潮起潮落吧。 游得差不多了,順便洗個澡吧。我已經三天沒洗頭發沒洗衣服了,就用海水洗吧。在海里洗澡時發現一個問,香皂在海水里不能融化。原來計劃的每天露營海邊用海水洗澡的計劃,不得不因此而調整了。兩天三天還可以,但總不能這幾個月都不用香皂吧。沒辦法,將就著在海里洗了頭發和衣服。 用海水洗完澡,不用再用淡水沖掉身上殘留的海鹽,因為我這幾天任何時候身上都是一層結晶鹽! 上岸來,想著該在這里留下點什么作紀念呢?想到自己最近的單身生活,靈感來了,用石子、貝殼在沙灘上擺一顆心吧。就這樣,這就成了我在海岸線上留下的第一顆心! 再次出發,都十二點了,肚子也餓了。找不到館子和免費的淡水,也沒有商店。還好我隨時有一瓶備用的水,然后吃了前天剩下的最后六小塊薩琪瑪,一直撐到近6個小時之后,100多公里之外的大連市區——這只是我抗饑餓潛能爆發的開始。 大連,在我印象中一直是干凈的代名詞。結果,我在大連吃了滿滿一肺的灰,是我從丹東出發以來,最臟的地方了!有個衡陽車友——吳新宇——前段時間騎行到這里,在一個里程碑上寫了個“曾”字等我來的時候來找的。因為灰塵太多,等我能睜大眼睛騎車的時候,已經錯過了那個里程碑了,實在不想再騎回去找。哎,這也是緣分,不可強求,留下些許遺憾也別有一番滋味。 大連有青年旅舍,我對青年旅舍情有獨鐘,出發前就把沿路所有青旅的電話都存在手機里了。到了大連市郊我就打電話預訂床位,那個服務員居然給我亂指路,我從大連北邊穿到大連最南端了,繞來繞去很晚才找到。 幾經周折才找到青旅,見到剛才接我電話得服務員,果然,是我到現在住過的數十家青旅中,態度最差的服務員,非常傲慢,真想用磚拍他腦門。一個床位居然還要45元!坑爹??!差的青旅,遠不如住20元一晚的招待所,甚至不如住帳篷,那樣至少可以隨便抽煙。算了,既來之則安之吧。 不過因禍得福,在尋找青旅的過程中,偶然地來到了老虎灘。 老虎灘朝向西南,此日落月出時分,月亮正好從海平面上升起。天空,掛著幾縷絲巾般的晚霞;遠處的島礁,被落日的余暉映成了金黃色;近處的海面,有幾只滿載而歸的小漁船;在我身前的海濱,是晚飯之后三三兩兩散步的人群……這是一幅幸福的畫面。似乎所有關于美的元素,都集中、和諧地呈現在我眼前這不到180°的空間里,我陶醉在這里——大連老虎灘。 到了青旅,當然得好好洗洗澡、洗洗衣服啦。今天就吃了那么點東西,居然都沒覺得餓,肯定是餓過了。 整理完行李,出去找吃的去。找來找去沒找到什么便宜的吃的,都是生猛海鮮、山珍海味,不是我輩窮驢可以消費得起的。都洗過澡了,也不想走遠了,忍痛在附近最便宜的一個海鮮燒烤大排檔吃海鮮。僅四串牛肉、一盤扇貝、一盤花蛤、一只啤酒、一碗米飯,耗費49個大洋!心痛啊、奢侈??!吃都吃了,就當對自己到達第二個地級市的鼓勵吧! 酒足“海鮮”飽之后,天氣已經冷起來了,趕緊回旅舍睡覺吧。按慣例買了一瓶百事可樂,中了一瓶,拿去換了一個,再中了一瓶!我發現,我每到一個陌生的城市,買的第一瓶可樂,必然中獎!此乃屢試不爽、放之四海而皆準的真理! 回到青旅,這個青旅沒什么氛圍可言,大家都早早地貓在床上玩手機、玩電腦。同宿舍有四個人,現在只記得其中一個叫林海鷗的——東北人,在深圳工作,在大連出差——聊了許久,頗為投緣。彼此留了QQ,他也一只關注我到結束、到現在!還在他的博客里寫了一篇關于我的文章: 追尋你的海岸線吧——林海鷗 曾翔宇,同齡人,他心里種不安分,所以他去追尋他的海岸線。他沒有專業的裝備,但他有顆“專業”的心。 丹東到河內,沿海岸線騎行,經常在沒有人的時候,放縱的跳入大海中游泳……然后在海灘扎營。 祝:安康…… 林海鷗,是我在海岸線上遇到的一只最特別的“海鷗”。謝謝你,又一位僅一面之緣的兄弟! 明天慢慢逛一逛大連,到旅順或者原計劃第四天的終點露營。 晨黑白分明 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第4騎行日,第4天,大連市——旅順口黃金山海濱 2010年06月25日,晴總里程:462.5km 今日里程:65.5km 平均速度:16.26km/h最好時速:58.60km/h 騎行時間:4h6m24s 起止時間:1220~1920 第4騎行日路線圖 今天的行程很輕松,離原計劃的目的地——大連凌水港僅12公里了,沒壓力,于是在青旅睡了個懶覺,12點才出來。 辦理退房的時候才知道昨天那個服務員也是自行車愛好者,他問我是不是從丹東出發騎海岸線的,我很驚訝,問:“是啊,你怎么知道?”,他說:“切,我也騎過,騎過來最快要5天吧?”。聽他那個“切”,我又想操板磚了,故作淡定地說:“不,慢慢騎,3天就到了?!彼终f:“反正都到終點了,那就在這里多住幾天唄,大連很漂亮的?!?,我說:“額,終點?這才到哪兒呢?我這才走1/20呢,我要走完海岸線全程,然后去越南的?!?,他說:“啊?!,騎整個海岸線?到越南?那得1000多公里吧?得一個月吧?就你?就你這18速的破車?絕對不可能?!?……說到這里,我聽不下去了,冷笑一聲,轉身就走。大連青旅,真夠垃圾。 大連,算是一個比較出名的城市了,既然來了,還是到處走走看看吧。到一個城市,當然得去這個城市最有代表性的地方,而大連的這種地方,據說叫中山廣場。 午飯都沒吃,直接就往中山廣場騎去。一路上問了幾次路,一半都是韓國人,怎么大連的韓國人這么多?難道棒子就喜歡住在半島上? 中山廣場不遠,不一會兒就到了。廣場本身倒是沒任何特色,特別之處在于它周圍的建筑,都是接近一百年歷史的老建筑,全部都是由當時占領大連的外國人修建的,現在都是各大銀行在大連的支行所在地,還有一個金庫。很多攝影愛好者在這附近翻來覆去地拍這些老建筑,房子是修得不錯,不過,聯想起那段屈辱的歷史,我實在沒心情從這里找到絲毫美感。而且我最偏好的是我中華固有的建筑風格,雖然我對建筑沒什么研究,從小也沒住在那樣的木結構建筑里,但每次看到,都會有一種來自心底里的歸屬感,也許這就是融進基因里的民族感情吧,我承認,我是一個民族主義者。洋裝雖然穿在身,但我的內心仍然忠誠地屬于中華文化圈。我想,大多數人都喜歡去古鎮的原因,大致也根源于此吧。從未見過真正有人從心底里喜歡住在現代中國的火柴盒式的水泥房子里。 在中山廣場感懷了一番中國的歷史和文化的命運之后,肚子餓了,呵呵,無論思想飛到怎樣的高度,肚子也總是會餓的,對于人類來說,吃飯總是第一位的。作為一個普通老百姓,暫時先不去想那些“先天下之憂而憂”的不怎么靠譜的事了,先找吃的。 騎著騎著,又找到了午餐時候打特價的麥當勞。走吧,去吃外國垃圾食品去。 吃飽喝足出來,看到在門口的石凳上坐著一個背包的人,沒有專業的背包和裝備,但明顯是骨灰級野驢,有著和我一樣的氣場,一看就是同道中人,遂與之聊。 哈哈,果然是一位來自廣州的驢友,以火車、巴士為交通工具,已經出來幾個月,基本周游了全國各地。坐車的和騎車的果然差距太大,才幾個月,他就已經走完了西藏、新疆、甘肅、陜西、東北、華北、華東、華中、華南、西南。我們聊了很久,交流了各自旅途上的經歷,還是有很多相似的地方的。最后留了QQ,彼此關注著對方后面的行程。 最讓我感興趣的,是他手上那一個比數碼單反還大塊的膠卷相機,他的背包里,是滿滿一包從批發市場批發來的膠卷。這年頭,用膠卷相機的人,基本可以劃歸行為藝術的范圍了。背著一大包膠卷上路,對于以任何交通工具旅行的人來說,都是一個沉重的負擔。 忘了吃麥當勞的這條街叫什么名字了,只記得可以看到來來往往的老式電車。這種刻意保留下來的殖民地時代的遺跡,不知道還有沒有除了旅游觀光之外的實用價值。 接下來往海之韻廣場走,聽說那里還不錯。進大連市區,發現大連其實是一座山城,到處都是陡坡,和重慶有得一比了。大連不大,干脆騎車繞一繞再去廣場吧。繞來繞去,上坡下坎,花了接近兩個小時,從手機google地圖上看,應該基本把大連市區概略地騎了個遍了。陡坡太多,左膝蓋又隱隱作痛了。太久沒騎長途,前面這幾天膝蓋確實有點刺痛,堅持吧! 翻過大連電視塔所在的小山丘,到達海之韻廣場。這是一個巨大的濱海廣場,看起來比天安門廣場也小不了多少了,廣場上人山人海地擠滿了消遣的人群。除了大、除了能看到海,沒什么特色可言。這里的觀光西洋馬車倒是挺受歡迎的,讓我想起前不久在某地有人模仿英國王室結婚的陣仗的山寨場面。 想沿海一直騎到旅順,但很不湊巧的是有一段濱海公路在封閉施工。遺憾地,只好繞行,到達棒棰島對面的海灘,沒有走著名的大連的濱海木棧道。 遇到一群老年人公路車隊(不大明白東北這旮旯怎么這么多騎公路車的),他們騎車至此,游泳、打牌,可見大連人民的生活還是很悠閑的。聽說我沒去棧道,他們無不惋惜地說等于沒來過大連。額,我前方的風景還多著呢,而且我也覺得我應該算來過大連了吧。 大連就這樣走得差不多了,出發吧,像蝗蟲一樣,去侵襲另一個城市——旅順。 旅順離大連很近,不過道路起伏還是不算小的。路過東北財經大學,遇到幾個正在門口穿著學士服拍畢業照的學生,突然想起自己離大學畢業已經整整一年了,時光荏苒??!高中的老班長張天元曾就讀于這里,要是還沒畢業,就能蹭頓飯了。 走了不遠,遇到海岸線上第一個隧道——黃泥川洞——又是一個有一定紀念意義的地。過了隧道,就基本到達旅順了。 旅順自古至今都是我國重要軍港,作為可以震懾東北亞的北洋重鎮,從我了解過的歷史知識中,至少朱元璋時代已經有大規模海軍常駐這里了。 旅順最俱特色的,恐怕就是一路上眾多指向某某炮臺、某某軍港的路了。我對歷史頗有興趣,決定今晚就在這個甲午戰爭重要戰場所在地露營了。 應該是在旅順市區的南部某Y字路口吧,指向海邊的路寫著:清代南子彈庫大型火炮陣地、黃金山浴場,而這個路口正好有幾家面館,于是決定吃碗刀削面前往該遺址,并露營海濱。 不過找來找去沒找到什么火炮陣地,倒是在海邊找到一艘退役的潛艇。此時天已經開始黑了,擇處扎營吧。 黃金山海水浴場是一個基本沒有開發的海灘,位于黃金山南麓,某軍事禁區附近。既然是軍事管制地帶,當然不能露營,只好去旁邊的沙灘找地方。那里有一排看似管理處的平房,于是過去想找管理員溝通看能否通融露營。還沒到門口,被一“匹”惡狗的狂吠聲止住了腳步,之所以稱之為一“匹”狗,是因為這狗有我的自行車那么大,拴在手腕粗的鐵鏈上都能懾人心魄。 不敢進去了,還好管理員出來了。管理員是位70多歲的老頭,和老伴兒住在這里,很謙和,爽快地答應了我露營的請求,并且邀我一起吃晚飯,可惜我剛剛吃過了,不然又可以蹭一頓。 這是一個不大的、甚至有不少塑料垃圾的礫石海灘,不過在朦朧的夜色下,泛藍的色調還是很有美感的。旁邊還有一塊不知年代的字跡已經模糊的石碑,寫著“旅順口”三個大字,有不少情侶在這里談情說愛。從某些角度看,也算是一處美麗的海灘。 外面人還很多,我先在帳篷里寫了日記,打算晚一點再下海洗澡。 大約十點,人潮退去,我才穿著泳褲,趁著月色到海里去洗澡…… 今晚的月亮好大,天空云淡風輕,皎潔的月光灑落海面,好美!這樣的風景,未來的道路上,我不知還要見到多少。再次堅定了我騎行到底的決心,就算是只為這些美到讓人窒息的風景也是值得的了。 走到海灘,正準備寬衣解帶,隱約見一女子獨自坐在海邊抽煙。我叫她,她不應,當我不存在,那我也只好旁若無人地脫得干干凈凈開始洗澡了。 海水冰冷,香皂在海水里也不融化,將就洗了洗就上岸了。無聊中……直覺告訴我這不是一個普通的女子,其實在這黑燈瞎火的偏僻郊野,誰一個人坐在這里都不大正常。 大概看了幾眼,此女身材高挑勻稱,相貌秀美,絕對是明星級美女!莫非?艷遇?! 她第一句話就是:“你會撒謊嗎?”我實話實說:“我不會”。她又說:“你知道這片海死過很多人嗎?有淹死的,也有自殺的……”我一聽這話就覺察到不對勁了,難道她想自殺?這里的海水好深的,就算是假自殺,如果她走進了海里,也可能會出意外的。出于見義勇為的責任感,我厚著臉皮和她繼續聊天,聊了許多關于人生和理想的話…… 聊了一會兒,終于確定,她果然是打算跳海自殺。簡單地說,原因還是老一套的為情所困,男朋友愛上別的女人了,心理上、身體上均背叛了她,她想不開要自殺。這情節聽著像是爛片里的場景吧,居然被我給遇上了。 我們就這樣一邊抽煙一邊說話,聊了半個小時,我沒穿衣服,冷得發抖,于是就去帳篷里換衣服。走到帳篷回頭看,發現她不見了,再仔細一看,在離岸邊十來米的地方,有人!海水已經淹沒齊胸! 我飛快地跑過去,撲身入海,半游半走地靠了過去,一把抱住她。她在一番掙扎后,被我半拖半扛地盤到岸上。這是我第三次看到海、第二次下海游泳就救了一個人。 上岸了才發現她手機居然還拿著一個zippo和一包煙,我開了個玩笑:“你要自殺也別帶著zippo啊,送給我啊?!崩?靜了一會兒,她跟我提了一個要求…… 讓我用她的手機給她男朋友打電話,就說她自殺了。額,太扯了吧!沒辦法,好事做到底吧,我撥通了她男友的電話:“喂,你好,你是這個手機的主人的男朋友嗎?她要跳海自殺,在黃金山浴場,已經走到海里去了,我是在沙灘上撿到她的手機給你打電話的……”那頭的回答是:“???真的?我靠,那你趕緊拉住他,我馬上趕來!” 就這樣,還居然把她逗笑了,看樣子是不會再自殺了。我說:“外面太冷了,要不,去我帳篷里面暖和一下吧(我發誓,當時我冷傻了,說這話的時候絕對沒想歪)。”她應該還沒冷傻吧,拒絕了,要先回家去。我擔心她會再去別的地方自殺,一再挽留,她還是堅持要走。那行吧,我把她送了好遠,到了有人煙的地方,送她上了出租車。 我冷得不行了,迅速跑回帳篷,果斷鉆進睡袋…… 躺了一會兒,身子暖和了才回過神來,我這是見義勇為、英雄救美了吧?!想起剛才叫她來帳篷“暖和”然后被她拒絕的場景好搞笑,不過,要不是我一身臭汗還沒好好洗澡,估計她也不一定會拒絕吧,哈哈,想多了! 后來有很多人問我有沒有和那女生照相、有沒有留電話、QQ?這個真的沒有,既沒流口水,也沒留電話。大家試想,在那種情況下,我把人家救起來,然后說:“誒,我們照張相留個紀念吧?可以留個聯系方式給我嗎?……”這種場面肯定會比我讓她來帳篷暖和更無厘頭、更“幽默”吧。 不過還真有點遺憾,當時怎么就沒機會留個聯系方式呢,一個大美女,就這樣從我手中溜走了,還只能眼睜睜看著。 這也算是一段特別的經歷吧,救人一命勝造七級浮屠,是值得珍藏的回憶之一。 進了帳篷還擔心她會殺個回馬槍,不時地拉開帳篷拉鏈往外看,等到接近凌晨1點,確定她不會再回來跳海了,我才沉沉地睡去。大連青旅的LOGO很山寨旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜([]
浙江義烏 -成都-雅安-瀘定(牛背山)-康定-新都橋-道孚-爐霍-色達(佛學院)-雀兒山口-昌都-波密-林芝-拉薩-羊湖-納木錯-那曲-安多-可可西里-格爾木-敦煌-吐魯番-烏魯木齊-克拉瑪依-阿勒泰-喀納斯-布爾津-富蘊-烏魯木齊-庫爾勒-阿克蘇-喀什-烏魯木齊-天津-杭州-義烏有些人喜歡藍天、白云;有些人喜歡山脈、湖泊;有些人喜歡草原、名族風情;有些人追求終極意義。這里我僅從自己的體驗角度來說:1、搭免費車六十多輛,旅途中遇到很多冷暖、炎涼、感動,碰到各種職業的司機,大部分都很熱心的介紹當地的各種情況。2、色達佛學院聽課一周,偶遇幾位大師,談的東西究竟是徹徹底底,原來人還可以這樣活。3、新疆異域風情,吃不完的美食,說不完的故事。雖說政治氣氛太濃,也只有到過新疆才會對政權、名族、軍隊、統一、矛盾這個問認識更加客觀。圖片拍的不是很多,全是手機拍的,所以大家將就看一下。文中不涉及政治宗教內容,還請版主以及網監部分放心,如有誤會,純屬個人價值觀問,請予指正。謝謝! OK,東西收拾好了,準備出發! OK好吧,我承認一開始就沒有寫游記的打算,成都這一段圖片一張沒有拍。 眾所周知,成都是一個很放松的城市,人人都喜歡耍,喝茶、火鍋、麻將生活必不可少,不會像現在的城市、浮躁扭曲的價值觀為本位現象,我覺得成都恰恰與國際接軌,之所以四川、重慶朋友能以這樣的態度來面對生活,恰恰是內心的寬容和見解高人一籌!贊一個?。。。?!第二天就殺到瀘定牛背山腳下,在軍長家中住了一晚,次日徒步上山。這幾位是在成都發往瀘定的班車上結伴的!是西南名族大學攝影協會的童鞋! 這是在軍長家吃面的圖片,典型的四川特制紅油拌面,口水直流??!! 早上8點爬到下午三點,上班族的我體能真心差,最后只好搭了一輛重慶夫婦的牧馬人抵達山頂,由于我五點多就到了,大部隊六點多到,山上已經大霧,什么都看不見,一個人扎營山頂過了一晚。OK--個名字吧 義烏如風戶外這就是讓我搭車的好心夫婦(冒哥、冒嫂)9月來牛背山并不是最好的時候,我們在山上等候了48個小時,一直在下小雨,欲哭無淚! 好不容易天晴了10分鐘,烏云又來了。牛背山這種碎石鋪成的路可謂是驚險連連,越野車在這里才能算真的物盡其用!下山搭了一輛豐田霸道去了康定,司機于另外二人均是一同前往北京買車,現在返回新疆。都是做生意的人,邊走邊玩。我給他們做了一條川藏南線和青藏線的沿途簡易攻略。到了康定算是已經進入藏區了,本地人大部分是藏族的??刀h城山上隨處可見這樣的壁畫這個新鮮帶殼的核桃第一次見,原來是綠色的,剝了皮就好了??刀?的夜景不錯哦,特別是湍急的河流在縣城主干道上,氣勢不一般哦,川藏線進藏康定建議停留一下哦??刀ㄇ?歌大名鼎鼎了!這個電影院上的圖案也挺有意思?。?!!好吧,出門在外要會照顧自己,買了1.5斤排骨一餐吃完,把肉當飯吃確實佩服自己。 第二天一早在康定坐了一個私家車去新都橋,40元,這的私家車為了拼客,足足讓我等了一個多小時才開。新都橋小鎮公路旁的房子大多是新蓋的,看起來還是比較文藝吧。今晚就在這住一晚,20元一晚,還是比較劃算吧,老板娘看我在路上走的,就把我帶到她家了。他家沒掛牌,看內部裝飾,我想應該是對外經營的旅館!男人就要轟轟烈烈第二天一早在鎮里坐了一輛私家車去塔公,20元,車上一個喇嘛一直子念經,非常虔誠。藏族朋友的車子和他們房間一樣,氣味還是挺大的。塔公鎮在修路,一直堵車,最后只好自己下車走到了塔公寺。塔公寺的白塔群相當的壯觀,我以為白塔里面是裝經文,也有可能是藏族朋友往生,骨灰埋葬在里面吧,還請廣大朋友解答。 在塔公寺轉經筒偶遇一慈祥老奶奶,這張臉讓我想到了索達吉堪布寫的那本暢銷書《苦才是人生》。我忍不住的拍了一張,但是她問我要錢了。我很詫異,是什么讓這位白發蒼蒼的老人,一輩子念經,到了人生最后的階段,還能放下尊嚴!藏文經幡,藏族基本上是信仰佛教,經幡隨處可見,常轉法輪!簡易佛塔,幾塊石頭做一個瑪尼堆,堆一個塔,既是信仰。南方很多寺院金碧輝煌,卻無生氣! 老奶奶在戶外曬太陽嘮嗑還請我吃東西,看看他們吃的是什么吧!大餅大肉,還有野果子哦!這是牦牛肉干,聽藏民朋友講:買牦牛肉要到市場買新鮮牦牛肉,然后自己腌制起來,就可長期保存。市場上的牦牛肉干有可能是其他牛肉做的,牦牛肉干好的一百多一斤??赐炅怂?寺準備搭車離開,等了很久也沒有車去爐霍方向,走著走著,遇到四個年輕人,兩男兩女,他們也是搭車的,我就和他們一道搭車。沒想到那個美女攔了一輛大掛車,車居然停了,而且我們五個可以全部坐上去。我瞅瞅車上,至少能坐七八個小伙伴吧,呵呵 我們當天就到爐霍縣了。司機放著音樂,我們哼著小調,從來沒有這樣的釋懷。和比自己年輕的朋友一起玩,會更有激情。順利抵達爐霍縣,當天還去山上的寺院轉了一圈,這里雖沒有喇榮佛學院那么震撼,但也有他的特色。爐霍的寺院 第二天我們5人又一同搭車去了色達,我一個人先搭了一輛哈佛越野車,沒想到車上還有2人搭車,就是這2個屌絲,哈哈!從尼泊爾搭車過來,反走川藏北線,從丁青過來。這兩人一晚上通宵徒步,半夜三點搭到一輛大貨車到爐霍??诖锸O?0元錢,一天沒有吃東西,一個月沒有洗澡換衣服。絕對的屌絲,我深感佩服?。?!這兩人剛結婚,這趟就是度蜜月之旅哈哈哈哈!?。?!路上的牦牛哥也不是好惹得,就是不讓路哈哈哈這牛頭看起來有點像頭骨的感覺抵達色達縣城后,在縣城乘坐面包車去佛學院,5元一個人,或者包車20一輛。車子只能到佛學院停車場,也就是半山腰。當時我就被眼前的一幕給震撼到了 這種小木屋全部是學生自己花錢建的,造價幾千元。聽說現在女眾區大概購買一個小木屋價格在3-5萬。男眾區會便宜點,因為男的出家相對女的少一點。佛學院是必須出家后才能進入學習的,通常會有一段時間考察期,老師認為可以就沒多大問,不需要考試,也不需要推薦走后面,這里面人才濟濟,聽說很多國外一流大學的高材生也在此地出家學習,國內的大學生就更多了。并且部分課程多語種教學!這樣密密麻麻的在山腰上的建筑真是震撼人心,有人說這樣的建筑像貧民區,我很明確的告訴他,這就是一個貧民區! 爬到山頂扎帳篷,悠閑的度過了一日。期間有個覺母(女眾出家者)從屋子的窗戶丟出幾包干糧給我吃,非常感謝,誤闖女眾區,抱歉!這張圖片是同行朋友用小日本相機慢曝出來的圖!我翻拍。([]
一個的人旅行時間于2013年10月28日開始。時間共半月之久!哈巴是此行的第二站!我會慢慢的把其他徒步之行發上來?。?雨崩-哈巴雪山-虎跳峽-尼汝)。此行起初是因為工作的不順心。攻略做的是一個星期。但是因一個朋友的勸說,既然出去就好好的走走。后改為15天之行!很多人擔心我一個路癡的一個人之行。不報團,不和他人結伴!我只想鍛煉自己。只想讓自己成熟點!一路上很多人會打來電話慰問情況,感謝朋友門的關心!這次在路上把自己丟過幾次。但是更高興的是沒有其他任何不好的事情發生!四座山是連續攀登。預算好時間,并要把每座山的距離坐車時間掌握好,爬完一座就要趕往下一座山!甚至一天就只進食一次!每天徒步時間約8-10小時!慶幸自己一路身體狀況都還好,主要是沒有浮腫和頭疼疲憊的現象!半月之行讓我學到很多!出發的前兩天無意看到了哈巴雪山的游記,把所有的攻略都打亂了,更打亂了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。屬于5000米以上入門級的雪山。對于我,沒有太多登山經驗的驢,是一種自我考驗,但是往往誘惑大于一切。在螞蜂窩搜了很多卻找不到任何攻略,不斷的尋覓找到了一個名叫好四哈巴村人。這是唯一一次沒有任何憂郁的去給一個人打電話。自己忘記了到底問了什么,只是加強肯定了去的心,同時知道了尼汝這個神秘的地方(后面的游記會續尼汝之徒步)。武洋(公瑾網名)是在哈巴雪山群認識的。他告訴了我去的線路,并幫我聯系了從香格里拉到哈巴村的班車。每天下午一點從香格里拉到哈巴村。車程約4-5小時,全程環山路,(暈車的人完全受不了)。大家還可以包車,他們可以從麗江接大家到哈巴村,包車費400元。人多比較劃算。省時省力省錢。好四(高山向導):13988848381香格里拉-白水臺-哈巴:李順明 13578475501(司機)11-01飛來寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山從尼農村07:00到停車場07:35急急忙忙的坐車到了飛來寺,(尼農-飛來寺,包車150元)。到飛來寺很多拉人的面包車去香格里拉。每人80元。09:10飛來寺-13:05香格里拉客運站吃了一份素菜米線9元,待司機來接飛來寺至香格里拉一路美景 好心司機幫照的,本人為了戶外徒步專門買的型號諾基亞920手機!幾乎所有徒步相片都出自我的愛機! 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次戶外給自己找了一個向導,在哈巴村得知,我的向導已在大本營,我需要一個人或者跟隨馬夫到大本營。無奈。所有的無奈都在到達哈巴時候發生了,連續幾天的噴嚏在哈巴村變成了感冒,巴金(好四戶外一員)不建議我上山,因為感冒容易在高海拔肺氣腫死亡。我不甘心,給自己煮了姜湯紅糖水。希望第二天能夠好起來。11-02感冒貌似沒有加重,也沒有減輕。輕裝上陣。09:20哈巴村出發10:10第一大草坪11:01到第二草坪11:25到第三草坪11:55開始路面見雪13:20到達大本營(海拔4100米) 在第一草坪馬夫休息,獨自一人繼續前進 上面的是到達第二草坪! 經過這小屋我選擇了像左走,那里的人走的痕跡留下了一條小路,可是走著走著。發現我的判斷是錯誤的,因為在很遠處被一棵大樹攔住了。我就想自己走錯了路,折回尋找正確路段 開始見雪的路面,到達大本營的一路,遇見了三撥人,是在我到哈巴村的當天登山的人。這些人因為山頂風大無法登頂,只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。終于到達大本營??匆姷牡?一人。他正拿著氧氣瓶。慢慢的品味著。(向導說。氧氣能不用就不要去用,因為會依賴),我的氧氣瓶,在上山時候忘在了好四家。還好路上只是輕微的氣喘,堅持到了大本營。 下午身體適應海拔需要住在大本營不能登頂。身體的乏累下午3點就去睡了,在過程中。向導阿四(不是好四)和大本營大叔進來叫過我兩次,因擔心怕我會休克過去,直到我應聲才離開。原定第二天凌晨三點起床,可是外面的風凜冽的刮著。讓人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老話,懶漢聽風,越聽越兇。就這樣一直到六點半也沒有聽見外面的風停。心中不甘。難道就要這樣下撤。起床轉了一圈。風一陣陣的刮過。在臨近七點。風小了。不甘心的我去把阿四喊起來讓他帶我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐著。我抓狂。整個大本營四人。大叔,小趙,向導,還有一個我。他們三個對我很好。因為我吃素。還特別照料我的吃飯。阿四身體真好。吃了早飯和藥竟然就好了。清晨的美景看著好美的云,事實它預示著山頂的風是沒有停歇的。 11-0308:20出發—13:40下撤到大本營(未登頂,至海拔5100米,因山頂起風太大無法前行) 開始呼吸困難,阿四教我如何的去走每一步,忽然發現爬山再強悍的人,在雪山就是一個嬰兒,要重新學會走路和呼吸,慢慢的不再讓我感覺害怕呼吸不動的恐懼。阿四說話,我只能點頭或搖頭的應答。他竟然在我呼吸困難的時候大聲的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感謝阿四。一路給我講故事。 當我適應了后,開心的加大了腳步,可又被現實的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山頂的風,越來越大,看著卻又像美麗的云。那么美呢。 這位就是我的向導!在我高反喘不動氣的時候他在唱高原歌。差別太大了!后面是云加風的自然風光 一對一的向導真好,有人照相,享受VIP。 到達海拔5100米。眼看著絕望坡。阿四死活不準備帶我繼續前進。風大,山頂又是懸崖。所以我聽從了阿四,知足的在海拔5100米駐足,留影下撤。 第一次的雪山給我最多的是讓自己深思自己的生命。在太白從山上滾下去的時候都不曾有過的恐怖。卻在我高反無法呼吸的時候深刻的體會那種無法讓自己呼吸下一口氣的恐懼!步伐要根據自己的呼吸做調整。心里一直告訴自己的就是,家里放心的讓我出來。那么我就要讓他們放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。這就是大自然帶給人的奇跡。也是多少人不曾恐懼死亡。無數次的去探索自然。因為它敲醒了太多人的內心! 向導是個很善良的人。盡心并認真負責的讓他帶領的人都能安全上山與下山!謝謝。阿四! 大本營的大叔,因為我和他的女兒一樣大。他一直喊干女兒,我不敢應聲,臨走,說了一句,干爹我會再來的,他高興的笑了。 小趙,我,阿四(可耐向導),在這個大本營并不無聊,因為有你們在,認識你們很高興。 吃過午飯,下午15:45大本營下撤—18:20哈巴村下山呼吸沖刷著喉嚨,喉嚨難受的要死,阿四一路帶小路下行。到哈巴村的時候。說話的聲音都變了!哈巴村,哈巴雪山,就這樣的又告一段落。下一站虎跳峽,我來了。。。每一座山的攀爬挑戰的不是山,而是自我,大自然你永遠無法預測,無法挑戰,爬與不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步,完成我們需要完成的旅程,因為踏出那一步易無法回頭。 一個的人旅行時間于2013年10月28日開始。時間共半月之久!哈巴是此行的第二站!我會慢慢的把其他徒步之行發上來?。?雨崩-哈巴雪山-虎跳峽-尼汝-束河古鎮-麗江)。此行起初是因為工作的不順心。攻略做的是一個星期。但是因一個朋友的勸說,既然出去就好好的走走。后改為15天之行!很多人擔心我一個路癡的一個人之行。不報團,不和他人結伴!我只想鍛煉自己。只想讓自己成熟點!一路上很多人會打來電話慰問情況,感謝朋友門的關心!這次在路上把自己丟過幾次。但是更高興的是沒有其他任何不好的事情發生!四座山是連續攀登。預算好時間,并要把每座山的距離坐車時間掌握好,爬完一座就要趕往下一座山!甚至一天就只進食一次!每天徒步時間約8-10小時!慶幸自己一路身體狀況都還好,主要是沒有浮腫和頭疼疲憊的現象!半月之行讓我學到很多!原本簡單的一次散心,卻成了一次長期云南徒步之旅。28歲,給自己青春的尾巴一份禮物。一個人去面對,去思考,去承受。大自然給予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分鐘。只屬于自己一個人的大自然。一路上的不懂要問(司機,客棧老板)。臉皮要厚的講價,因為腰包承受不住那漫天要價。各種愉快,不給自己任何煩惱。雨崩愛她 帶她去雨崩 恨她 帶她去雨崩 天堂與地獄相結合的地方。我愛自己又恨自己。所以我帶自己去了這個地方真正讓我感覺地獄的是看似不難卻又讓人無奈的攀爬和那沉重的背包,累的幾乎想丟掉。當放下所有負重去享受那自然時,一切又猶如那天堂般。大自然的神奇,總是讓人嘆為觀止。10月28青島-昆明 07:40-12:35 596元 3.2折13:25 昆明機場乘坐1號線班車前往西部客運站(25元,無直達,需到達小西門可再乘坐82路車)14:06到達小西門,因下雨,拼車15元繼續西部客運站。昆明-德欽縣 (昆明西部客運站-德欽縣城,每天一班車,19:00,267元)10月2916:10到達德欽縣德欽縣包車至飛來寺(因為一人無拼車,30元)到飛來寺入住正宗川菜館,間100元,可直觀日照金山。到達昆明機場,發現下雨了 (昆明-德欽縣)隨著車子的前進,車內溫度開始降低,臥巴的被子不忍蓋在身上。有點味道有點潮濕,只好全部擋在車窗上防風。因為下雪了,行進山路車子速度減慢,臨近下午三點,開始輕微的有高反,頭疼,呼吸有些困難,身體的脆弱,無法與大自然抗衡,只能順從,慢慢調整呼吸。(后來得知,高反的地方是埡口海拔4200米最高地)。乘坐昆明到德欽縣班車的一路風景(在車窗上抓拍的) 到達飛來寺,簡單的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒飯和一份素菜燙共22元,補充能量,出去小轉了一下。買了一瓶氧氣罐25元,因一人,所以做好萬全準備。 10-30 07:30準時開始日照,神奇的竟然煙消云散看到日照金山。(聽說8-9月的日照金山會更黃,更美),起床發現頭疼消失,讓我心理很是開心,減少了對行程中對身體的擔心。 ([]
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