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京東扁桶熱水器

京東扁桶熱水器
邱偉婷
97203萬字
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有朋友提出將每次更新的樓層貼出來,在此,我將每篇更新的帖子鏈接發出來,方便朋友們看帖,同時您也可以選擇“僅看我?我拿出手機用前置攝像頭照了照也沒什么呀,還是那張挺干凈的老臉呀,事后我就在想,不會是這位姑娘看上我了吧?~?要了一份牦牛排和一杯酥油茶。在等待上菜的過程中,來了一批穿著打扮像是驢友的人,其中一位年約35歲的大哥看到我手上剛買的手鏈,問我哪里買的?挺好看的。就這樣我和他們聊了起來,聊到我是怎么來的,一路上看到什么精彩的風景,講到高原反應,由于他們是剛到拉薩聽得好像還很認真。一路上第一次和人分享這些,感覺很滿足哇!接著又進來一對藏族情侶,由于沒有空桌了,服務員安排和我拼桌,第一次和藏族同胞坐得這么近,我還有些緊張。這位藏族女孩穿著簡單,簡單的外套,牛仔褲;而藏族男子穿著就有點花哨了,從進來的時候就看到腳上穿著倍兒亮的皮鞋,紅色的襯衣領子周圍鑲了很多裝飾的亮片,手上拿著剛摘下的墨鏡,這也給了我一些對藏族年輕男人打扮花哨的印象。但是很可惜,在這過程中我竟然沒有勇氣和他們打招呼,問候一聲(現在回想,如果是讓我現在回到這個時候,我一定會和他們聊聊天,當然,前提是他們也不會太拘束或是防范我。)我總覺得藏族人太含蓄,可能不會跟一個陌生的漢人說話,說不定一怒之下男子還會上來給我幾巴掌,那我就吃大虧了。事實上,在西藏待了幾天后,我覺得西藏人是外邊含蓄的,如果你真心和他聊天打招呼,他一定會以同樣的方式回復你的!前提是,你需要主動和對方接觸。不知道是這牦牛肉不好吃還是水土不服沒胃口,現在想起那個牛排的味道很一般,而且牛排是三塊,還有一半薯條和其他配菜,一份調料。我現在想起,可能是因為我沒有把調料倒在牛排之上的緣故。。。(小爺我也沒吃過這樣的呀!內地的牛排不都是服務員幫我澆料嘛??。┖唵蔚某?了一些,休息了一下,付錢出門右拐,下午時間充足,最起碼要去布達拉宮瞧瞧,雖然沒打算買票,但還是需要去看看的。走了不遠,發現有一家網吧,想著正好找家網吧處理一下我的相片騰出空間繼續拍照,順便可以傳上一些一路上的相片分享給朋友們。。?;艘粋€多小時,搞定這些事兒,出門走向布達拉宮,出了八角街,走幾百米便到了布達拉廣場,也挺近。進入布達拉廣場第一眼就看到那神圣的布達拉宮,,,沒想到這一刻來的如此匆忙,下午2點的拉薩太陽照的正旺,廣場人不多,但是一個人工湖邊依舊有很多面朝布達拉宮朝拜的信徒,多數是婦女,估計是為家人祈福吧,他們帶著酥油茶和干糧,每次朝拜十多分鐘就休息片刻。我在一個不遠處的草坪坐下觀察著他們,心里有些不解,有些感動。。。。坐了一會兒,起身繼續閑逛在廣場,走著走著便走到了白塔的出口,聽說白塔這里有一個很好的照相角度,在一個小山坡上,而這里也被圍起來了,每次兩元。。。這里也是新版50元人民幣背后圖案拍攝的角度。拍照的人很多,途中我還幫人拍了合照,而我是一個人來的,肯定要在這里留影一張呀,找了一個和我年紀相仿的小哥幫我拍了一張,任務完成!從這個平臺下來之后,繼續前行,又逛到布達拉廣場里了,口渴了,買了瓶水想著找個地方坐著看看路人唄?一個湖邊的長椅上坐了一會兒,來了兩位游客,閑著也是閑著,我便搭訕,聊了起來,得知這對情侶是今天飛到拉薩的,直接來了布達拉宮,并且告訴我布達拉宮的停車場那里有一個轉經道的入口,免費的,里面挺涼快的,可以去里面逛逛。。。聽到這消息,我便道謝后便前往布達拉宮的轉經道入口,跟隨著稀稀疏疏的游人和信徒走在布達拉轉經道上。。。。一路上的轉經筒排列整齊,在陽光的反射下格外刺眼。就這樣走到了宗角祿康公園,景觀湖中的游船上有僧人歡快的玩耍著,這點讓我倒是吃了一驚。。。這一天的下午5點左右,準備走回住地的,走著走著發現旁邊居然布達拉邊的郵局就在這里,索性就進去排隊買明信片、排隊蓋紀念章,花了一個多小時,而這些明信片也都郵寄給了朋友們。搞完明信片的事情,繼續游走準備回住地了,但是居然攔不到出租車,只好先在路邊的小店吃點東西,繼續游走,居然走到了小昭寺,在小昭寺的轉經道遇到兩個南方的朋友,他們在一個轉經道的拐角處拍攝轉經的信徒,我也參與進去,倒也拍到了一張非常不錯的照片。下圖:一位老人面朝墻壁,虔誠祈福。最后,跟著這兩位南方的朋友誤打誤撞的進入了小昭寺活佛的房間,其實我們是被一位藏族阿姨推進去的,因為當時門是關著的,我們也不敢貿然進入,她居然把我們硬生生的推進去,后來想起可能是她以為我們在猶豫是不是應該把自己生活中的不解或者其他的問找活佛聊聊。。。。最后,我順利的經歷了有生以來的第一次開光,當時完全沒準備,只能把手上戴著的兩個手鏈拿給活佛,請他開光,感覺非常緊張,手都不知道放哪兒,漫長的幾分鐘過去了,終于完成了,這位很親切的活佛示意我們可以拿走自己的手鏈了,我們才敢伸手去拿,并且雙手合十表示謝意,并拿出十元人民幣布施,充分表達自己對佛的敬仰。這件事兒做完,已經是下午八點了,天快黑了,,,我只得和兩位朋友告別,但是路邊依舊攔不到出租車,我只能第一次體驗一下拉薩的人力車。如果是在之前,我是絕對不會乘坐少于四個輪子的車,感覺這些玩意兒實在是不安全,事實上這次體驗之后感覺——是真***不安全!首先是司機,藏族漢子,那速度叫一個飚呀,前面路口汽車都探出頭了,他依舊加速通過,前面兩米的位置有人通過馬路,依舊從人的前面通過,并且是后面的輪子剛剛好擦過人的鞋子。。。。這樣的技術,讓坐在后面的我,一聲不敢吭!只能是望而驚嘆??傊@一次的體驗就是驚險刺激,絕對不亞于坐過山車,特別是經過拉薩的小巷子的時候,完全是迷宮,感覺十分良好。。。在在巷子里我居然看到了8264大本營的招牌,讓我瞬間感覺到了親切?。?!今兒,更完了。。希望朋友們多多頂貼,字兒都是自己一個一個敲出來的,有興趣的朋友可以回帖,面對帖子里有誤的地方或者有疑問的都可以問問,我都會回復的! 《山南雍布拉康,夜入羊卓雍錯》第八天,8月15日一早出發,拉薩天氣依舊陽光明媚。今天的目的地是山南地區的雍布拉康和羊卓雍錯,雍布拉康是一千多年前文成公主和松贊干布的皇宮,也是西藏地區歷史上第一座皇宮;而羊卓雍錯則是西藏三大圣湖之一,湖水碧綠,相傳這里是由神女散落的綠松石耳墜形成的。一路吹著藏地的清風,馳騁在西藏的公路上。中午12點左右,進入山南地區行駛緩慢,但是路邊的風景都變成了大片大片的青稞,這一地區的青稞已經熟了,當地農民忙著收割,如今的西藏人民在收割糧食的時候,都已經用上了現代化的農機作業,看到這景象,我們便把車停在路邊,看看藏民收割糧食的情景。一片青稞地里兩名藏族男人駕駛著兩臺小型的拖拉機在負責運輸或者是在幫助收割,而其他多數的收割者是婦女,他們普遍的裝束都是頭戴大的遮陽帽,衣著長袖。這也是我第一次看到藏地農民在勞作,很感興趣;但實際上和內地農民收割糧食的場景差不多,只是他們收獲的糧食不同罷了。下圖:正在勞作的藏族婦女繼續前行30分鐘,到達雅魯藏布江的觀景點,在這里看雅魯藏布江的視角是比較好的,可以看到廣闊的江面,不知道為什么,這里的江水很像長江水,十分的渾濁,呈沙黃色。下圖:雅魯藏布江下午1點35分,我們抵達位于山南地區澤當鎮,在一條筆直的公路前方,我們看到矗立在扎西次日山上的雍布拉康,朝著那個方向,很快抵達這個經典的停車場,在車剛停下來的時候,就有幾個藏族小孩詢問我們是否需要騎馬上山,這些小孩子應該都是專業的“小馬夫”他們可以熟練的駕馭這些馬兒,在上山和下山的路上,我們也看到有當地的小孩子在馬還在奔跑的時候就可以上馬,并且是上山的路上。談好價格后,我們三人決定體驗一下騎馬上山的感覺,而這也是我第一次騎馬。。上山的路已經被修理得很平整了,不算很顛簸,一路騎在馬背上看著山下的風景和山上的雍布拉康,整個山坡都是綠色草原到今天,我已經在西藏逛了幾座寺廟了,由于我是個俗人,并非佛教徒,對佛教的認知還很膚淺,所以覺得西藏寺廟的設施、裝扮大體是差不多的,就不詳細說明里面的內容了,簡單說一下我對雍布拉康的印象:首先,雍布拉康面積很小,建立在一座山頭上,山上到處是綠色的草原,而且在這周圍沒有牛羊放牧,在另一邊的山頭是掛滿經幡的,從雍布拉康的觀景平臺是可以過去的,只是道路崎嶇并且坡度較陡,我們沒有過去,看到是大量大量的經幡,說明對于虔誠的佛教徒來說,這樣的崎嶇道路和陡峭的山頭是擋不住他們對信仰的執著的!而從山上看山下,讓我想到的第一個詞語就是:田園!絕對完美的田園,分割得十分規整的方形田地,已經收割完畢的青稞地,滿眼的黃色景象,一篇豐收之后的喜悅之情。在沿著轉經路行走的時候,遇到一個小姑娘在出售自己手里的經幡,在理她不遠處的一棵樹下,地上擺著她的作業、半個饅頭、一瓶“尖叫”飲料、用塑料袋裝著的經幡,我是很佩服這位小姑娘的,因為她也在靠自己的勞動換取自己的回報,相對更多的人,她是值得肯定的!在做她小生意的同時,也在完成著義務教育,挺好的。由于我不是佛教徒,也就沒有購買她的經幡啦。。。下圖:雍布拉康集錦樓下還有一圖。。 在雍布拉康待了大概有一個半小時,離開這里,開始今天的真正征程——前往浪卡子,距離大概200公里左右。浪卡子縣城幾乎是被羊卓雍錯包圍的,雖然路程只有200公里左右,但是到達浪卡子的時候,進入羊卓雍錯的觀景點,這段距離是需要上山的,這段上路是我有生以來最刺激的上山體驗,山路由屈姐主駕,李哥副駕,我作乘客。我覺得日后我可以將山上的那段視頻剪輯一下發布出來,這段山路大概走了一個小時,一路上的急轉彎數不勝數,角度都極其的大,而且時不時還會迎面來一輛大卡車,而卡車司機是非常熟悉這段路的,所以他們是絕對不會減速的,一路都是吃他們的絕“塵”,而我作為乘客最大的樂趣就是看窗外的山下。。。坡度相對緩一點的地方還會有山羊和牦牛在吃草。而這段經歷,我覺得比坐過山車要驚險好多倍。至少坐過山車不會有這么久的時間 - -晚八點半,在最后一絲紅霞下山之前,我們趕到了羊卓雍錯觀景臺。我們座駕在此時煥發著不一樣的光芒!在紅色的晚霞的照耀下,在海拔4500的地方,它顯得格外的雄偉??!此時一定要放出它的照片!趁著最后一絲晚霞,我們抓緊欣賞這難得一刻,此時我想起了沱沱河的日出、納木錯的日出,而此時我在西藏的圣湖-羊湖看著它的日落景象,也格外激動!此時的晚霞格外美麗,西邊的云朵被染成了血紅色,格外壯麗,而它之下的羊卓雍錯碧藍色的湖水依稀可見,周圍的綠山依舊在這陽光逝去的最后一刻守護著她;遠處的岡巴拉雪山也依舊雪白;看著我們來時的山路,蜿蜒曲折,又顯得很身姿嫵媚。此時所謂的話語都不足以表現羊卓雍錯的壯麗,看圖吧!下圖:紅霞之下的羊卓雍錯對于羊卓雍錯,我是抱著滿足的心態的,雖然我們只有短暫的十多分鐘的觀景時間,但是我們經歷了那近一天最后時刻的壯麗!對此我們毫無怨言,因為這一切都是自然無條件賦予給我們的!在黑夜的掩護下,我們撤離羊湖,下山,前往浪卡子縣城,找一家旅社,找個小面館,吃上一晚熱氣騰騰的湯面,十分滿足;巧遇幾名剛到這里的騎行者,他們已經在附近的一家小旅館訂好房間,詢問好地址后,我們也去了那里;條件雖然簡陋,但此時在我眼里,有張床便是最好的,最滿足的!因為今天實在有些累哇。。?!督^美滿拉水庫》8月16日,第九天:這一天在浪卡子縣城吃過早點,我們打算按照當地人指引的路線,前往一個浪卡子的鄉間,那里可以走到羊卓雍錯的湖邊,也許會有驚喜給我們!出了浪卡子縣城,轉向右邊的一條小土路,景色優美,只是路上很顛簸,在一個村子的路口,發現這里格外美麗,猶如世外桃源,田園風光無限,村口一處溪水流過,一只小幼獒在水邊認識這個世界,試探著將小爪子往水里放,然后又很害怕的向后蹦跶著;一只大奶牛在一旁的草地上低頭認真的吃草,絲毫沒有受到我們的影響;在大奶牛的身邊便是一戶用石頭建造的藏民宅;遠處群山稀稀疏疏的綠草之上是純凈的藍天和白云,微風吹過;一邊田地里的油菜花還有些稚嫩,還未完全開放,青稞也是綠油油還未成熟;一塊農田里,兩位藏民趕著牛,在犁地。。。此時,聽著流水聲,看著這一幕景象,十分寧靜,也十分享受。下圖:山南地區,浪卡子鄉村風情——繼續沿著西藏的”村村通“公路深入到山南農村里,村里正在鋪設水泥道路,每走幾百米都有一個施工點,導致我們的速度嚴重受阻,但是藏族人民是很好說話的,雖然我們的語言不通,但每當需要溝通會車的時候,拖拉機的司機大哥、大叔,都會用善意的微笑理解我們的意思,并且主動的將拖拉機退后到岸邊讓我們通過之后再繼續他的工作,這也讓我感受到了普通藏民的樸實和善良!這樣重復了好幾次之后,我們終于來到一處可以看到羊卓雍錯湖邊的地方,將車子聽到路邊的空地,徒步走進湖邊,只是由于修路,在這邊上修建了一個臨時的混泥土攪拌廠,通過人工挖掘的辦法埋設引水管道,導致這里的風景實在不如人意,好在我們也能踏入真正的羊卓雍錯??吹竭h處的湖面上波光粼粼,還是十分喜悅的;在離我們很近的湖面上一群野鴨在遨游于湖水中。。。下圖:浪卡子-羊卓雍錯一角,在羊湖邊短暫停留,我們繼續像今天的目的地進發——日喀則市我們的運氣很好,在經過浪卡子郊區的一處草原上,看到有幾頂帳篷,很多人聚集在那里,我們想湊湊熱鬧,將車子停到集會不遠的空地上。這里臨時搭建了8-10頂帳篷,人數眾多,帳篷外停著很多摩托車和越野車,看來是一個很大的活動。走近這里,通過詢問我們得到允許可以在這里“湊熱鬧”,原來這里正在舉行一年一度的望果節慶?;顒?,望果節一般在青稞成熟的時節舉行,在開始收割之前的2、3天開始舉辦慶?;顒?,為的就是祈求上天給今年一個好的收成,一個活動會由每個鄉鎮的村民來充當演員來跳集體舞蹈,跟隨著藏族的傳統或現代藏族歌曲跳舞,活動會有政府領導、寺廟活佛和很多當地民眾參加。讓我感到印象深刻的是,每次節目開始之前,活動的主持人有兩位,分別是藏語和漢語的介紹,并且每個節目都會由演員來介紹舞蹈的名字和演員介紹,雖然他們介紹的時候用的藏語,我并不理解是什么意思,但我看得出來他們在認真的介紹著,有事還會開個小玩笑說個小笑話作為開場白,引得周邊的觀眾掌聲和哄笑一片,十分熱鬧。演員認真的表演自不必說,他們跳的是集體舞,所以很壯觀,由于藏族音樂的節奏感很強烈,觀眾的表現也很好,都很配合演員的表演。而周圍的小觀眾更是配合我們的鏡頭,一名藏族小姑娘主動的拉來自己的幾個小伙伴兒,來讓我們拍照,擺出最漂亮的姿勢,露出自己燦爛的笑容。在我們離開的時候,一個帳篷外,一名藏族小男孩一個人騎著自行車玩耍著,我隨口跟他打了個招呼:Hi~ 他倒是非常迅速的給我回了招呼:Hi~~說明至少是這一地區的藏民是非常友善的,這里的小孩子非常的開朗,遇到陌生人也是能毫不避諱的和你打招呼,如果他會說漢語說不定還能聊上一陣子呢?!下圖:山南,望果節集錦樓下跟帖。 續《絕美滿拉水庫》在望果節的現場逗留了大概一個小時,我們離開這里,繼續前進,向著日喀則方向進發——剛走出不遠,路邊的藍色小花兒引起我的注意,都是成片的開放,格外美麗。向前行駛了大約30分鐘,就看到了著名的卡若拉冰川,近在咫尺的感覺如此明顯!但是又觸手不可得,冰川一瀉千里讓我感覺十分震撼,真害怕它真的坍塌下來,這樣我們就會很輕松的被白雪活埋了~當然,我們能看到的只是龐大的卡若拉冰川一角,它的雄偉我們也只能見識一點點。下圖:氣勢磅礴的卡若拉冰川一角。繼續前行,廣闊的山南、日喀則大地,一眼看不到邊際。在這里,沒有任何物體擋住我們的視野,群山、藍天、白云,今次而已。而這里,也是綿延數公里的滿拉水庫所在地,靜止的湖面像面巨大巨大的“魔鏡”,而這面“魔鏡”呈現給我們的視覺體驗是震撼的,它將普通的水,變成了碧綠色,水庫邊的古老房屋已經坍塌,留下的只有歷史的痕跡,只有滄桑的回憶。下圖:絕美滿拉水庫繼續行駛1小時,我們到達了江孜縣城,這里最著名的的建筑莫過于:宗山古堡。進入江孜縣城的時候,我們就看到了遠處“江孜宗山古堡”,宗山古堡是以前的縣府,類似于現在的縣政.府大樓,現在則是江孜的志性建筑,是一處宮殿式的寺廟,很可惜我們來到的時候宗山古堡還在維修,不能進入。只能在廣場下欣賞這座歷經歷史滄桑的古堡。下圖:宗山古堡,附一路相伴的屈姐和宗山古堡的合影。十分雄偉-- 由于中午沒吃飯,,,在縣城里吃了個午飯+晚飯,我們繼續出發,前往今天的最后目的地——日喀則市。而一路上看到的景色皆是體現“西藏糧倉”這一稱號的青稞地,一大片一大片的綠色青稞,只待成熟收獲啦!下午的夕陽十分刺眼,但又十分溫暖。讓我情不自禁的將收伸出窗外感受這里的清風。終于,下午八點半,我們到達了今天的目的地——日喀則市,明天我們將在這里游覽著名的扎什倫布寺,也是班禪的駐地。今日已更新,完畢~~感謝您的觀看,如果您喜歡還請您頂貼支持,謝謝! 《游.扎什倫布寺》第十天,一早從旅館出來,前往今天需要游覽的地方——扎什倫布寺,這里是歷代班禪駐錫之地,所以它的宗教意義在西藏是舉足輕重的,而且也是西藏最大的寺廟之一,在最輝煌的時候曾同時擁有一萬多名僧人!如今這里已經是國家級4A景區,供游人參觀游覽,同時也有數百名僧人在此。而它在后藏信徒的心目中的位置就如同前藏信徒心目中的布達拉、大昭寺!上午九點多,來到扎什倫布寺大門口,整個停車場幾乎停滿了!看來現在果然是“旺季”呀, 由于是旺季這個寺廟的門票貌似也和網上查詢的不一樣,貴了好幾十塊,原本我們想找找當地人,看能不能花點兒小錢,讓當地人把我帶進去~早上到這個寺廟的停車場后跟當地的一個小姑娘溝通很久,希望她能把我們帶進去,因為她家和寺廟僅一墻之隔。。??墒菧贤ㄊ?,語言完全不通,既然來了,我們只有乖乖掏錢進去了,, 進入寺廟大門,首先看到的就是由于整座寺廟群都是建立在一個山坡之上,所有的建筑的高度都是依次上升的,很有特點,面積最大的錯欽大殿面積最高,幾乎在寺廟的室外都可以看到它的金頂,在中午的陽光照射下格外的耀眼。而這座最大的建筑給我最大的印象也是非常的耀眼?。?!幾乎整個二層全是金子的,陽光反射到你的眼睛里幾乎睜不開眼,導致你站在它的旁邊拍照都格外的耀眼和明亮。。。由于小飛并不是佛教徒,而且提前沒有做什么功課,對于扎什倫布寺,介紹的可能不清楚,如果有興趣的朋友可以去百度百科查查,在這里小飛只能整理些照片給大家看看啦!下圖:扎什倫布寺一角由于在寺廟中有好多旅行團的游客,人太多轉不開,我們就先從旁邊繞到寺廟的背面,原本是打算爬到背面的山上俯視整座寺廟的,但是等近距離查看之后發現貌似背面的山很陡,罷了。就在后面游蕩吧,,,很有意思的一個事兒就是:這座寺廟里的普通僧人!就連年紀僅十多歲的年輕僧人手里拿的幾乎都是iphone,最次的也是索愛。我們在閑逛的時候走到了一個廚房的門外,幾個年輕的僧人在擇菜,也不是很認真的擇菜,其中兩個年輕的僧人手里拿著iphone5玩實況足球,另一個在用索愛手機看著電子書,互相還聊著天,身邊還著倒好的酥油茶。。。。下圖:扎什倫布寺僧人所謂窈窕淑女,君子好逑。小飛也不例外,在一處陰涼休息的時候,看到美女就拍了幾張,分享給各位看客分享,如果有緣,片中的美女看到本貼,又不愿公布自己的美圖,那么請聯系小飛刪除!下接 下午了1點多了,離開寺廟,找地方吃飯,來到步行街,看到這里有一家很清靜的藏餐廳,進去了。有幾位當地人在吃面條,一桌人在聊著天,當然了,咱聽不懂。這個吃飯必須得說說,到現在我都記得極其的清楚,,,我和屈姐都是點了一個藏式炒飯,李哥可能比較餓,他就點了兩個東西,一個炒飯加一個“牛肉醬”,點了之后我感覺挺好的,炒飯配著牛肉醬,肯定不錯。等了十來分鐘,李哥的“牛肉醬”上來啦!下圖:這就是我們萬萬沒想到的東東哇,端上來我們就傻眼了,這小碗兒里裝著帶血色的湯水里浸泡著的就是牛肉,生的牦牛肉哇。。屈姐連看都舍不得看幾眼,由于是李哥點的。。。所以他自己來嘗試,首先跟服務員確認了好幾次,確定這玩意兒就是生吃的之后,李哥直接一大口下口里,看著他表情的變化是由壞變好的。。。我就感覺奇怪,等他咀嚼了大概30秒咽下去之后,給我們的回復是:味道其實挺好的,就是嚼不爛。。。如果有朋友去了西藏一定記得嘗嘗這玩意兒,它就叫“牛肉醬”是和著糌粑一起吃的。吃過難忘的午餐后,我們在日喀則的步行街閑逛了一下,覺得沒有什么意思就開始返程回拉薩啦~~車開到拉薩的曲水縣,時間是下午七點半,天公不作美,開始了它的表演,而這時的天空絕對不能說美麗,也不能說溫柔??梢院团藰O度爆發之后的情況相媲美!下圖:暴雨將至,整個天空的顏色從蔚藍變成了烏黑,就像天要塌下來似的。著實有些嚇人。。。晚上八點左右,回到拉薩了,李哥已經讓朋友訂好酒店,我和屈姐進入房間,他去和朋友喝酒去啦~今天更新到這里,感謝各位!附一張樓主在扎什倫布寺金頂合照大圖。?!痘?到拉薩!》已經是西藏旅程的第十一天了。 8月18日,第十一天。 已經從日喀則回到拉薩,早上起床后屈姐一個人單獨去逛拉薩了,她來了這么多天還沒有機會好好的玩拉薩的景點,正好回到了拉薩就去了;而我就和李哥一起去東措等大一些的青旅找找他回程的同伴,方法很簡單,基本就是在青旅的留言板貼上小廣告看看是否有同行者。這樣的方式的好處就是李哥可以找到他的同伴,而我又可以找到前往林芝的隊伍。。。需要提出來的是:東措、平措等名氣很大的青旅有大量的留言,但是上面的留言條有至少一半是隱性廣告,內容上說是拼車AA,其實就是旅行社拉人頭的勾當。在此,小飛給出一點小小的甄別技巧:1、打電話過去,查看對方的手機號碼是否為西藏以外,如果是本地號碼那就90%的可能是托兒;2、看看同樣的內容、字跡的條子是否有兩張以上的;3、如果號碼是外地的,那就在電話里問問他,拼車您肯定也會一起去的吧?4、找個地方見面聊聊,總會有破綻的。忙活了一上午,見了幾個人有了一些意向,我們就先沒管,我們先去西藏博物館逛逛,了解一個地區的文化從博物館開始是很合適的。整個西藏博物館囊括了幾乎所有關于西藏的物品,有西藏特有的唐卡展示區;西藏古時王族的王冠;或是權利象征的象牙璽、黃金璽等等物品,整個博物館從最華麗的物品到普通藏民使用的物品都有介紹。如果您來到拉薩,一定要花上一兩個小時來逛逛,里面的很多東西你可能不懂、不了解,但是看過之后還是會有收獲的!在此放出博物館中的展品,里面有大量的象征權力的“印”,也許在很久以前,這樣的印章按下一次就可以改變西藏的命運!之后,我們來到羅布林卡,這里是多代達賴的夏季宮殿,雖然這里離布達拉宮僅幾公里的距離,但是一走進羅布林卡就很清涼,絕對比外面涼快,這里就是一個大大的皇宮,里面有好幾座恢弘的宮殿,而宮殿以外的地方到處都是高大的綠樹和花草,所以走在這里的路上幾乎沒有刺眼的陽光照射進來。羅布林卡的華麗真是瞠目結舌,其中的一座宮殿里達賴的寶座下鑲嵌的就是幾顆雞蛋大小的綠松石,一排一排的小鉆石,一排一排的珍珠,而整個座椅都是金黃的,正是權利的象征呀!穿梭在各個房間中就可以看到或者基本了解達賴的生活狀況,其中一代達賴崇尚西方的生活,所以擁有很多洋馬車,我甚至看到了馬車的車軸處有減震設計。。而整套的衛生間都是按照西方早期的設計,根據講解員的說法這些設施都是外國進口的,或許那時候整個西藏只有達賴擁有這些東西吧。整個羅布林卡很大,靠腿穿梭在各個宮殿中可能需要好幾個小時。所以我們選擇是景區的電瓶車穿梭在各個宮殿中??偣惨不ㄙM了兩個小時左右的時間。關于羅布林卡,富麗堂皇,如果室內可以拍照的話,一定有很多漂亮的照片!由于李哥已經確定了明天就回成都的計劃,而他和我一樣也沒有看過晚上的布達拉宮,所以晚上九點的時候我們兩個一起去了布達拉廣場,晚上的布達拉廣場好像比白天人還要多,可能是因為晚上氣溫低一些,更加適合外出散步的原因吧。整個廣場燈光略顯暗淡,用的還是很老式的鎢絲燈,照出來的燈光都是泛黃色的,感覺倒也挺好的。晚上這里加強了安保,讓我感受最深刻的地方就是在廣場的國旗臺的四面都有至少兩名武警守衛,他們守衛的正是祖國的尊嚴!而黑夜中的布達拉宮看上去依舊高大雄偉,盡管其他地方都是漆黑一片,但一眼看過去就可以知道那里是布達拉宮,而且夜晚的布達拉宮更加神秘,因為它底部的探照燈在晚上開啟后整座宮殿從下至上都被照亮。從廣場中出來后,我們決定去看看晚上的布達拉宮轉經道,或許晚上那里的風景更奇特,因為晚上幾乎沒有人在那里走動。而事實也是這樣的,從布達拉宮的后面看它,即使是在夜晚,它也依舊神秘和美麗!而且當晚的月亮十分奇怪,可能是因為塵埃的原因月亮周圍的顏色是五彩的???能這也是西藏送給李哥的一個送行的禮物吧,而這一天我過得也很充實,一直在走動,這一次也好好的在拉薩去過了兩個重要的地方。也許是每個夜晚,布達拉都是這樣迷人;也許是上天送給我們的禮物,讓今夜如此美麗。(如果您喜歡這些圖片,,樓下放出。)今日更新完畢 夜景-布達拉圖下圖:布達拉的月亮下圖:夜景布達拉宮下圖:夜景,布達拉宮后《林芝隊友全是武漢老鄉呀!》8月19日,第十二天:今天一早李哥就出發了,他最終選擇將自己的車從拉薩托運回成都, 然后再和幾個人一起租一輛越野車走川藏線回成都,再在成都開上自己的車回宜昌,而從今天開始我們和李哥的同行時間就結束了,而他的回程肯定也有很多故事。而我和屈姐則打算找人一起去林芝,我們不想參加旅行社的活動,打算自己去尋找拼車的人,然后租一輛正規旅行社的車和一個司機就可以了。但是事情好像并沒有那么的順利,從早上我們出發去青旅的留言板查看符合我們要求的留言,找到一個比較靠譜的家伙,自稱四川人,但電話打過去居然顯示拉薩移動,打過去問了一下在哪里見面聊聊具體細節。對方倒也很爽快的答應了,正好他和他的朋友們在一個家庭旅館的樓頂喝茶聊天(雖然最終判定這個家伙是個不靠譜的玩意兒,但他和我們見面的地方確實是一個超級無敵的好地方!在這里好好描述一下,他們喝茶地方有點類似于一個亭子,但是這個亭子的四周沒有座椅,沒有墻面,只是用很透風的布遮擋著,隨風飄蕩,即可以遮陽也可以透風。因為他這個地方是在一個很隱蔽的巷子里的一家家庭旅館的樓頂,相當于是一家私宅的樓頂所以非常安靜,大家一圈人都是坐在地毯上,中間放著一個藏式的茶幾,上面放著酥油茶或者其他的奶茶飲品。吹著風,吹著牛,這種日子實在是仙人般的?。?我們坐下和他們瞎聊了一下,順便把明天去林芝的細節跟我們說了一下,但聽得出來他好像是去過那里或者是很熟悉那里,但處于信任,我和屈姐并沒有說什么,然后問了一下價格也很合適,比我們自己租車的費用還要少一點,所以我們就這樣暫時決定了。從這個樓頂下去之后,我們倒也挺放松的了,想著總算是完成了這一件大事兒。而這一天是星期一,屈姐要拜財神,我們就去了一個離市區有點距離的寺廟,據說那里的財神是最靈驗的(本身我是沒有宗教信仰的,但我尊重它,也尊重屈姐,所以就跟她一同去了),由于攔不到出租車,我又一次坐上了具有拉薩特色的人力三輪車,我相信在拉薩這種人力三輪車給拉薩的交通解決了很多壓力!我們和三輪車主談好價格后一路絕塵而去,待到了寺廟發現臨近關門時間了,我們便加快速度進入寺廟的主殿,按照當地的習俗走了一整套程序,程序是如何的我就不說了,也挺簡單的,幾分鐘便出來了。出來后,看得出來屈姐一臉輕松,好像所有需要做的事兒都做完了的那種滿足的輕松。剛出來一會兒,屈姐的電話響了,是剛才在樓頂見過的那位自稱四川人的家伙打過來的,他貌似很焦急的詢問著屈姐為什么之前說好的七個人中的一個人電話打不通。 而且這樣重復了兩次,因為之前約好的朋友電話打不通。。。。這樣也讓那位自稱四川人的家伙露出了破綻,他為什么這么在乎隊伍中少一個人或者說為什么要如此在乎隊伍中的一個人電話是否暢通呢?于是屈姐讓我打電話給自稱四川人的家伙,探探他的口風。我打過去之后,直接詢問:明天你會和我們一起去林芝嗎? 他回復:我不跟你們一起去。。。我:好的,那我們也不去了,再見!掛掉電話,我和屈姐也就都知道是怎么回事兒了,這就是旅行社的托兒或者是旅行社的臨時工吧- -,這種人專門在青旅或者游人密集處張貼所謂“拼車”的召集廣告,其實就是旅行社的托兒,幫旅行社拉人,賺取人頭費的。否則他作為一個需要拼車的人為什么不跟車一起去目的地游玩呢?實在是陷阱到處有,拉薩也挺多呀。。。這樣一來,雖然我們成功躲過一個陷阱,但同樣的問又來了,我們明天去林芝的計劃還是沒著落。我們只好又回到了“東措”這家歷史最悠久之一的拉薩青旅,正好遇到了林芝隊伍中成員之一——小莫,事實上他比我大好多。他就跟我們一起想辦法,最后是一家旅行社的美女營業員給我們出了個主意:旅行社里租車肯定要貴一些,因為旅行社要賺錢,司機也要賺錢,不如省去旅行社這一步,直接去找司機租車,可能會少一些?。ㄟ@主意出自那位旅行社營業員美女,我后來想到,可能是老板不給她漲工資的原因,她這是在報復老板呀,哈哈哈。事實上,我們根據她的提示也成功的完成了這一次的林芝之行!而且價格比旅行社要便宜很多!在此感謝。) 這位美女給我們的建議是前往客運站的外面,會有很多“黑車”,租他們的車去林芝,會比旅行社的車便宜很多。我們從旅行社出來后,屈姐就說,為什么不能在這路邊隨便攔一輛“黑車”呢?說話之間,正好一輛銀色面包車停在路邊,我們上前詢問是否愿意前往林芝,這位四川的車主很高興的回復我們,愿意去,那里我很熟之類的。事實上,這兩面包車是一個上著臨時號牌的新車,所以我們有些顧慮,但也不能隨便放棄這么一個機會,我們談好價格后互相留下聯系方式,決定晚上再確定。和面包車告別后,我們在路邊交換意見,普遍感覺:面包車不舒適、新車無保險、面包車安全性不如商務車!談著談著就看到馬路右側一輛銀色的車牌:藏.ALxxxx的商務車緩行駛,屈姐飛奔過去招手停下,可能因為是女士攔車,藏族司機很熱情的詢問什么事兒,這是一輛九坐的商務車,后座無人,副駕駛和駕駛位都是藏族人。屈姐跟他們說明情況后,司機很高興的說道:我的車就是旅游車,而且是有高額保險的,旅行社都是讓我們去接客人的,你們要去林芝找我最合適,我經常跑林芝那條線,很熟!這樣一來,我們就很有興趣的圍攏過去,談論價格和線路,一切非常順利,過程也很和諧。這是我第一次和藏族同胞長時間的談論著某件事,也比較快的習慣了他的藏式普通話,價格我們覺得很合適,和其他幾位同伴通電話商榷之后決定就這輛車,并且確定了明早的集合時間和地點后,司機提出需要交一點押金,多少錢都可以。這一點我是非常能理解的,畢竟別人是做生意的,時間就是金錢,害怕明早白跑一趟嘛。所以,我就讓他寫一個收據或是把某個證件給我,我可以給他500元的押金,這一點他居然想都沒想就答應了,給了我他的身份證后,我愉快的遞給他500大洋,就這樣我們歡快的告別后,這一件事兒就這么辦好了!最終確定明早在“東措”接我們,然后前往那幾位同伴的住地接上他們就可以出發了!這件事情真正的解決好后,我們大松一口氣。屈姐第一時間打電話給另外的幾位同伴,她們邀請我們去她們的住地吃飯,她們在一個我們曾經住過的地方,這一個小區很多類似于家庭旅館的店,環境很不錯。我們肯定是滿口答應去蹭飯了,,,由于小莫需要和他的同伴吃飯就沒有去了,我和屈姐到了那里才發現,三位同伴全是女士,并且全是武漢的。這實在是緣分至極!并且更加好玩的事情是,這家旅館的老板也是武漢人,在拉薩很多年了,在我們正準備開飯的時候,又有幾名武漢的女生,她們剛從林芝返回拉薩的!也就是這里全是武漢人。。。由于她們三人趕時間去看《文成公主》實景劇,我們確定好了集合時間和細節后就離開了,,,這一天的事兒基本全都做完了,我和屈姐也拖著疲憊的身子回到賓館休息了。明天就是前往林芝的日子啦!對于林芝的評價,有好有壞,有人說那里沒什么意思,有人說那里的風景如畫,綠樹成蔭。。。我想,是時候自己親眼看看這里啦!西藏的后花園,西藏的江南——林芝。 今天沒更新什么圖片咯。 這天是在拉薩尋找明日前往林芝的同伴和車輛,所以沒有圖片。。。 《挺進林芝!》第十三天,8月20號。大清早7點半收拾好一切行裝,背起我的行囊穿過大昭寺廣場,穿梭在拉薩的小巷,前往我們昨日和藏族司機“西洛巴?!鄙塘?好的集合地點,行走大約十五分鐘就到了,小莫和他的同伴就住在這里,八點準時看到西洛的車開到這里,開心的和我們打招呼,這時候天已經亮了,太陽正準備升起,我們一行人前往拉薩的“仙足島”和另外三位隊友會和,我和屈姐之前在這里住過所以還比較熟悉,知道這附近有早點可以吃,我們索性就邊吃早飯邊等她們出來。吃過早飯,三位女隊友也都吃過早飯,只是和我們的方向相反,時間剛剛好,我們即刻出發林芝!到這時候介紹一下我們的所有成員吧:1、屈姐:我一路上從宜昌到拉薩的同伴,在來拉薩的路上也是司機兼副駕駛安全員,負責和駕駛員聊天來保障全車的安全(其實就我一個乘客)為人真誠而直爽,很有毅力,一路上都在安排著一些事情,喜歡拍照和旅行。2、小莫:小莫是屈姐在排隊買布達拉宮門票的時候認識的,他和同伴是廣西人,說話有濃重的廣西口音,感覺他很容易相處,林芝的一路上我和他坐在最后排,每當車子經過顛簸的路段,我們兩個都是一起在座位上蹦跶,雖然叫他“小莫”但是他比我大很多,但是長得卻比我年輕 - -。3、小莫的女同伴:實在慚愧,到現在我也不知道她的稱謂,一路上都是喊美女姐姐。話不多,但自己很有主見,在林芝我們三人打算去吃當地很有名的石鍋雞,就是她堅持的,說明她也是個吃貨,在選擇吃哪一家的時候她的一句:哪家人多吃哪家。讓我們倍感強悍!4、三位武漢的美女姐姐們:這三位是屈姐在布達拉廣場拍照時遇到的,至于為什么會遇到我也不知道。但是我猜想可能是她們都喜歡拍照的原因吧,這三位是酷愛拍照的,而且相片質量相當高,肯定是經過了長期實踐得到的,而且她們拍照全是用手機,運用自如。在林芝路上的歡樂氣氛基本都是靠她們三位維持的,她們很活泛,一路上的高歌、歡呼,喊著:one two three 西洛!5、藏族司機:這位司機大哥全名叫:西洛巴桑,我們一路是叫他西洛,因為藏人沒姓氏,直呼其名也是對的。 是他讓我和我們更了解一位真實的藏人生活的細節,讓我們知道了藏族男人比一般漢人更加直接,更加風流;其實藏人是表面的含蓄,真實的內心是很直率、漏骨的;他甚至跟我們說他有好幾個情人,他現在最想要的是一個漢族女人做他的情人,因為漢人的皮膚更白。這些話也都是坐在我前面的女士們調侃他套出來的。。。。而作為一路上的司機,他的速度讓我們感覺到了藏族人的駕馭能力,一路上不論是剛修的瀝青路、年久失修的水泥路、坑坑洼洼的土路、上山的急轉彎、單車道的山路,他的速度永遠讓前座的女士們尖叫,而這樣只能更加激起他的雄性激素,速度也就更加彪悍。結合之前在拉薩市區搭乘藏人的人力三輪車的經歷,我總結了:藏人的行車速度和技巧絕對是中國一流水平!人物基本介紹完畢,雖然幾位美女的名字我全忘了。。。下圖:林芝全部的同伴們(很可惜沒有西洛的照片(如果圖片中的人物不想出現在這里,請聯系小飛,立馬刪除處理!并表示抱歉。))早上八點半左右,我們整裝待發,沿著318國道從拉薩前往林芝方向。很快,我們路過松贊干布的故鄉——墨竹,由于是“路過”我們也并沒有打算特地游一下松贊干布的故居景點之類的,但是在停車的地方有一塊松贊干布的雕塑,很多游人在這里拍照留念,我們也不例外,只是我是幫大家拍照的那一位。很有意思的現象就是:這塊雕塑的邊上,用繩子拴著一只打扮得很漂亮的藏獒,之所以沒有它的肖像是因為在看到它之后,我就覺得這里面有詐!并且第一時間提醒著同伴們一定不要用手機或相機鏡頭對著這只“漂亮”的獒犬。果不其然,在我們準備上車的時候,一名藏族小伙兒從旁邊的人堆里鉆出來找一名剛剛拍完這只獒犬的游人要錢,十塊!一時間我就知道我之前在網上看的那些帖子里寫的是真的,對于藏人的私人財產還是不要在沒有經過允許的情況下撫摸、指指點點、拍照。。。雖然經過一個小插曲,但是絲毫沒有影響我們的心情,這時候早上的太陽完全升起,早上的太陽是紅色的,溫馨的,溫暖的,親切的;她的升起象征著這一天要開始了,象征著整個藏地開始全新的一天,綠樹、青草又在迎接著所有的游人,而青草的生長又吸引著牛羊的啃食,牛羊的茁壯成長又養育著這里的人民,生生不息。。。。從這段旅程的開始,注定了我們在路上的行駛速度是彪悍的,即使有限速站的限制,也擋不住我們的西洛熟練的駕駛技巧,一路上他的左手基本都是在車窗外的,因為車子的檔位一直在最高位,他不需要去換擋,左手都是在車窗外感受著一路的清風和陽光,時不時的唱著藏族的小調,享受著他的駕駛樂趣。下圖:米拉山口。下圖:進入林芝地界,林芝風光:正是因為西洛的速度,我們在10點30分的時候就抵達了海拔5000米的米拉山口,這里最顯眼的就是幾只銅牛雕像,它們昂頭挺胸,驕傲的迎接著游人,脖子和牛角上戴滿了由敬畏大自然的人們獻給它們的哈達,跟隨著滿山的經幡,在山口的悠悠寒風中飄蕩。這天的天氣好極了,蔚藍天空,白云點綴,寒風吹過,作為藍天的前景滿處的綠草布滿所有眼睛能看到的地方,綠山上的高壓電塔也見證著國家對西藏的電力建設。雖然它的出現一定程度上破壞了風景,但它可以給曾經無電可用的藏族人民帶來黑夜里的光明和接收外來信息的電視信號。而從這里開始也完美的見證了三位武漢美女姐姐的本性——拍照,各種拍照,各種自拍,各種姿勢,各種惡搞,各種表情,各種歡樂。。。在遠處的我看來,這是如此美好,如此和諧,如此羨慕,甚至不由自主的露出羨慕的微笑。因為我理想中的旅行就是這樣,和自己的好友在很特別的地方各種姿勢的拍照,各種的惡搞。而我能表現紀念的方式就是——每到一個山口或者是很美的地方,站在那里抽上一根煙,以此紀念,我曾在這里很享受的抽完一根煙。此時想起,我在昆侖山口、唐古拉山口、米拉山口、 卡若拉冰川腳下、納木錯湖邊、羊卓雍錯湖邊、尼洋河邊、雅魯藏布江邊都以同樣的方式來紀念我的腳步,當然與此同時也給這片美麗的土地增加了空氣污染指數。。。我有罪!西洛和我一樣,也是一個煙鬼,我和他總是在其他人忙著拍照的時候,在一邊相互遞煙,邊抽煙邊聊天,聊著他在路上的故事,聊著他的生活。。。。樓下繼續。。 續:挺進林芝上回說到,我們已經經過米拉山口,繼續沿著川藏線行進。一路通過米卡山口之后,窗外的顏色幾乎都變成了綠色。 從這里開始就進入了林芝地區了,兩遍的山和水都是綠色的,由于這里的氣候濕潤多雨,造就了這里的獨特風景。所以這里也被人們稱之為小江南! 一路上眼睛都不夠看,終于到了第一個下車拍照的地方—— 尼洋河中游的中流砥柱,顧名思義,成語“中流砥柱”的意思是指兩江交匯的地方一塊大大的石頭突起于江水中而屹立不倒,這也形容一個人在團隊中能起支柱作用!到達中流砥柱的時候已經是中午12點,下車的第一眼看到的就是尼洋河湍急的河水中間,一塊巨石突起于河水中,石頭正面刻有:中流砥柱四個大字,雖然這塊巨石的四周都是湍急的碧綠的尼洋河水,但巨石的上部分居然長滿了綠草,足以說明這塊巨石在這里的時日已久啦!雖然狹窄的盤山公路沿河道一邊圍起了鐵欄桿防止游客太靠近,但這一道欄桿又怎能阻擋住游人對如此壯麗美景的渴望呢?幸好,離路邊不遠的地方就有一處亭子,應該是修來給游人休息和拍照用的,在這里拍人像正好可以將“中流砥柱”作為背景。當然,這個亭子也是三位武漢美女姐姐先發現的,依舊,我幫助她們拍合影,反正我也是閑著嘛。 下圖:尼洋河上的中流砥柱!在這里拍完照片,短暫停留之后我們繼續出發,沿著尼洋河前行,而一路上公路邊上都有一條碧綠河水的跟隨,格外忠誠。繼續前行一小時左右,藏族司機西洛帶我們來到他經常帶游客吃飯的一家飯店,飯店最直觀的的感受就是——大而空曠,大廳一眼望過去全部都是桌子,沒有任何浪費的公共空間!大圓桌一個挨著一個,可見平日這里的生意是如何的火爆。而西洛也跟我們講了,他是司機來這里吃飯是不要錢的,作為帶客人來消費的回報可能飯店老板會給一些分成他。吃晚飯,繼續前行,下午的最主要的目的地是前往色季拉山碰運氣,如果人品極佳可以在那里看到南迦巴瓦的全貌。只可惜我的人品還沒有攢夠,到了那里才發現南迦巴瓦峰上面全是云霧,從她的胸部以上全部遮住了,連一點點尖都看不到,等待了十多分鐘還是沒有任何變好傾向,正當我們打算繼續前行去看魯朗林海的時候天公不作美,大雨傾盆而下。我們臨時決定返回八一鎮。下圖:南迦巴瓦,她始終是羞澀的,不愿輕易露出自己的全貌。下圖:色季拉山([]
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第521章
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2023-02-24 08:21:05)
更新時間:
2023-02-24 09:37:32
鄭佳秀
我承認,每次要寫帖子前就糾結很久很久,因為開了篇就要對它負責,要好好寫,要寫完我承認,我給帖子起名字的能力很差,沒什么文藝色彩,為啥不能先寫主體最后起名字呢我承認,寫游記的時候羅里吧嗦,把自己的感受不論正面負面都狠狠說一遍我承認,每次看照片,都覺得怎么拍得這么少,當時怎么就這么懶不能早點起來晚點收工這次絲綢之路之旅,從2011年7月20日到10月17日,快3個月,行程大概有3000~4000公里那么多,好在有火車和汽車,不然3年都回不來這也不是完整的絲綢之路,因為不是從西安開始的,國境都沒出,就不要說巴基斯坦和中亞之后的那段了(很想去,但是。。。)行程的順序是西寧-青海湖-門源-祁連-山丹-張掖-敦煌-烏魯木齊--庫車-喀什-麥蓋提-塔什庫爾干-和田-民豐-回到烏魯木齊-克拉瑪依-烏爾禾-布爾津-賈登峪-禾木-喀納斯-白哈巴-(原路回到烏魯木齊)-鄯善-哈密-回家深感西部牛羊肉之好吃極了百吃不厭深感天朝的交通發達和交通費之高昂深感祖國地貌之豐富多變和色彩斑斕深感西部大開發讓物價有了明顯提升各位有耐心請聽我慢慢道來,不要急,寫帖子累??!希望大家喜歡(張掖冰溝丹霞)開貼啦從65頁開始放上攻略,方便大家截取有用的部分,作為自己旅行的參考。西寧就是中轉而已,住在西涼驛青旅(不知為啥它當時從yha網上除名了),但是它很火,氣氛很好直接去了白玉巷子的手抓肉大飽口福,再喝了杯當地酸奶。一切準備著,為次日向青海湖進發做好準備!青海湖非常熱門,班車買不到票。在車站門口愣住很久,最后決定包車前往,一直開到了黑馬河,原來這里是著名的日出觀測點住宿帳篷,4人100元一頂。這里看上去不是那么為眾人知曉,不然價格就。。。還未必住得上下午3點,吃了藏包子和奶茶,往湖邊逛一逛當時除了我們4人沒有其他游客,湖邊寧靜得很湖邊藏民牽著馬,慢慢的走著。我們沒騎馬,只是和他們聊了聊他們并不急于向我們推銷生意,也許他們只是曬曬太陽湖邊有個小女孩,是這些牽馬藏民家的小精靈,靜謐的青海湖,湛藍的水邊,有了她,才更加令人難以忘懷她不怕生,我抱著她玩了一會兒,她就咯咯地笑八過,等我放下她的時候,我的手已經被她褪色的小棉衣染紅了(有誰會ps,把后面這兩個人p掉啦)話說高原地方空氣真好,天也澄凈等我們在湖邊玩得差不多要撤的時候,呼啦來了幾車的游客。一打聽,是為了次日早晨日出拍攝踩點來了。哦,原來是這樣!不知不覺得路上騎行環湖的友人推薦,住到了個好位置啦!回頭再看看,天還是那么藍,可是柔美如絲的云變成了塊狀。來得早不如來得巧,鑒定完畢!距離晚飯還早,進主干道開展“掃街”活動再遇到非常熱情的藏民朋友有日光的時候,他們坐在街邊曬太陽嘮嗑我們拍照,她們很樂意,左邊抱著孩子的女士請我們上他們家去拍他們家是個小四合院這位女士借了藏袍給我穿,由于形象惡劣就不貼出來了他們家的老爺子很可愛的個性,看我們拍照,就趴在窗臺上看我們這身衣服,讓我想起了80年代的典型著裝我們拍畢,女士帶著我們去往村子周邊示意一個婆婆握著轉經筒讓我們拍照他們看見顯示屏上的照片,都樂極了。我要是有個立拍得就好了,讓他們都能存上自己的照片??墒倾y子。。。。。。翻頁了,繼續努力中完美的拍攝下午結束了,在鎮上吃了晚飯,溜達回湖邊帳篷。次日還要早起,快快就寢。話說這還是7月份的青海湖啊。晚上,我掏出了羽絨服,掏出了羽絨睡袋,再準備好抓絨帽子和手套。高原,真冷!第二天六點,被這日出和浪濤深深感動了!八過,湖邊總不免有些垃圾,只能挑干凈的地方描繪美的一面了,呵呵日出拍攝的時段很短,沒多久就日頭太高光比過大同時,日出拍攝旅行團也來了我們就撤退會帳篷吃早飯高原7月的早晨,我的穿著是羽絨服,抓絨服,保暖衣褲,帽子,手套,供大家參考(我比較怕冷)轉戰151,這原先應該是一個部隊番號,也因為它剛好距離西寧151公里,因此大家都簡稱其為151了,同時它也是湖邊有名的賞花之所。其實,七月青海湖邊油菜花盛開,是旅游最旺的時候。擁有大片湖邊油菜花田的藏民,每人5元,每日200-300人次,可以計算,為期一月的油菜花季,農業之外的收入是多少。姐表示非常羨慕他藏民小姑娘,淳樸、羞澀得很。我把相機給她玩,她能從長槍短炮的關注下轉變成拍攝的掌控者,這讓她開心極了。我們請她在花田里跑跑,她開心極了邊跑變笑,實在是湖邊最美的風景高原天氣變化很快,早晨美麗日出后,中午陰云密布回到青旅休息,可是始終不甘心。到后山走走,居然飄下幾滴雨。同行人決定午覺,可是他們也是閑不住的主兒,一會兒就探出頭來問:再走走吧?再一走,天又晴了。后山有個村子,村里有一群快樂的藏族小孩這是其中最羞澀的一個,笑的時候都會緊張地看看我們。后山的青稞和油菜花!大片大片從后山回來,又到了日落時分出門走走,遠遠看見湖邊有兩頂帳篷,就不管遠近地向它們走去小路彎彎,只有我們幾人,好美的斜陽好寧靜的的地方遇到騎車過來的藏民,他們說,一定去帳篷那里轉轉走啊走,到了! 牽馬的孩子,他羞澀地牽過馬來,說,你看我的馬好不好漂亮嗎?不得不說我們運氣真的很好我已經多少時候沒見過太陽又大又圓從地平線落下去了?我再次被湖邊的景色感動了這又是個我們幾人獨享的景色遠處的經幡飄蕩,看晚霞布滿天空日落下去好一會兒,天色還是那么迷人站在半沼澤的草堆上,溫度漸漸低了,好冷,但是舍不得走想著,這青海湖邊拍的差不多了沒想到,次日還是早早起了,青旅的后山,終于正兒八經地開始拍油菜花了日出油菜花田,用了下濾鏡以此結束青海湖2日的行程。沒有環湖,以前環過,比起這次,覺得沒什么必要,看到的東西不會比在黑馬河和151看到的多。如果是攝影愛好者,私以為這兩個地方足以,每年7月-8月初回到西寧,班車門源,幾十里油菜花田青稞田村落,驚嘆!門源,7月10日-8月10日,濃縮了全年旅游最高峰賓館價格將會從平日的100元以下,飆升到幾百大元,甚是恐怖有興趣者,又想節約銀子者,可以找農家院的炕頭住。就在班車下客處邊的岔路墻上有他們的廣告,100以內可以搞定回到正,門源的美,真是大美啊!走,賞花去! 高原的天氣說變就變,上午的雨一陣一陣,到了午后,偶爾地出了一段短暫時間的太陽,之后,又是一陣暴雨。當時還在困惑是不是要出門拍攝,最后因為肚子餓才逼著自己走到縣城。準備出行時,心中仍然滿懷猶豫。門源距離青石嘴的20多公里路,是油菜花景致最為集中的一段,然而當車沿著公路開過,陰雨帶來的心情始終讓人覺得包下這車子有些不值得。前半段在觀花臺走了幾圈,并沒有發現特別讓人振奮的光影。突然,也沒有風,完全無征兆地頭頂上的云層散開了,崗什卡雪峰也露臉了。在短短幾分鐘內,整片天空像變臉似地藍得透徹,陽光毫不吝嗇地灑滿在金黃色的油菜花田里。光影依然未必盡如人意,然而云過天青的驚喜,足以讓我感到走上觀花臺是值得的。繞過青石嘴,沿著不知名的路線,令人驚嘆的風景就在車后窗如卷簾拉開:時而牛羊在河邊飲水,時而馬匹在草場上散步,時而青稞浪隨風擺蕩,時而油菜花探頭微笑,時而山巒在云影下明暗有致。想讓司機停車很多很多很多次,然而總是要取舍的,不然真的一步都挪不動了。如果我有青稞的視角,我就這么拍如果我有牛的閑工夫,我也這么曬太陽吃吃草繞道后山,見全景也遙望見一片次日要探索的地方環游活動結束,還舍不得回去,走到天邊,夕陽從青稞田平面的遠端落下了北山公社前一晚遠遠地看見山邊的一個村落在夕陽的照耀下閃著迷人的光彩,就決定次日一定要想法子去看看。果然,當我們來到北山鄉政府門口的小路邊,立刻就被那接天無窮的金黃色征服了。這是一張很平凡的圖片,不過,試想一下,把它向左右延伸5倍鋪開,形成180度的環視場面,非常震撼了(鄙人ps基本不會,接圖也是白癡一個,因此,只能請讀者想像一下)近處來看,小花小草都很讓人賞心悅目坐在石凳上,喝一杯小茶,吹一吹小風([]
李茹民
※ 墨脫 ※ 普通人很少知道,圈子內很有名,中國最后一個不通車的縣城。進入墨脫必須要翻越喜馬拉雅山脈東南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山,兩座雪山終年積雪,冬季11月-6月更是深達數米難以逾越。中間還要穿越亞熱帶原始雨林、螞蟥山、老虎嘴天險,克服高原反應、惡劣天氣、艱險環境重重考驗。正是這樣一個充滿神秘的地方,吸引了無數戶外愛好者來挑戰,徒步墨脫就成了中國十大經典徒步路線之首,絕對是對體力、意志的一種挑戰?! ?行走墨脫,與生命交換了一次意見 ※ 這只是同行的一位大哥的感言而已!無需豪言壯語,我們只是跟隨著前人的腳步,走了過來。之前看過不少攻略,也算是有備而來吧,也知道其不同季節不同天氣有不同的困難。就便是登泰山也是如此,更何況是墨脫呢。今年雨季來得特別早,當地人說今年從2月就開始下雨,幾乎一直沒間斷,對我們而言算是不幸呢還是幸運?塌方、泥石流可不是兒戲,這次有一名隊員就是在塌方處被滾石砸中胳膊,好在不是很嚴重,而另一名隊員的登山杖被泥石流帶著去了印度。還有一條登山杖永遠留在了嘎隆拉雪山上?! ?四海旅社曾眼鏡※ 隱藏在云霧中的墨脫縣城 ※ 一朵盛開的蓮花,無數人帶著自己的夢想追隨到這里! ※ 行程 ※ 幾乎跟大多數人一樣,先到拉薩,然后次日乘坐班車到八一,然后包車到派鎮?! ≡诶_住在了喜力家 -- 暮野驢社,見到不少8264的朋友倍親切。 ?。模薄±_ -- 八一鎮 -- 派鎮 拉薩東郊客運站10點前隨時有去八一的班車,票價100元、120元、140元、170元不等,我們坐的100元的大巴,中間在松多吃午餐?! ∠挛?點多到達八一,接著在八一聯系去派鎮的班車,每人50元(人少不去,司機電話:13618940136),當晚8點多到達派鎮?! ?派鎮門票150元(有兩種方法可逃票),我們住的是雅谷飯店,間每人25元?!??。模病∨?鎮 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上從派鎮到松林口,可以讓住宿的店老板幫著聯系乘大卡車進山,很方便,每人30元,大約40分鐘的路程?! ?徒步從松林口出發,翻越4221米的多雄拉山口,夏季可以不用請向導,下雪時還是很有必要?! ?體力好基本3小時內到山頂,再3小時能到拉格。我們7點20派鎮出發,8點多到松林口開始徒步上山,10點30到山頂,下午1點30到拉格?! ?如果體力好,當天可以趕到漢密,門巴人就是當天去了漢密,哈哈??!當然我們不能光走路,還要拍照的嘛! 拉格住綿陽吉祥客棧,所謂的客棧就是簡易木板房(進墨脫的人多了,有人在半路建立了幾間木板房),70元/天,含晚餐和次日早餐。老板是綿陽人,老板娘是門巴人。 ?。模场±?-- 大崖洞 -- 漢密 這段路相對最好走,沒有岔路,原始森林里僅有的一條“水泥路”。最后到漢密時出現少量螞蟥。一路原始森林,是俺迄今見過最原始的亞熱帶原始森林了?! ∫话阒形缭诖?崖洞吃飯,早上9點出發,下午4點30到達?! h密住四海旅社曾眼鏡那,也是70元/天,含晚餐和次日早餐,曾眼鏡一個人在原始森林里呆了近10年,他自己就是一個傳奇?! 。模? 漢密 -- 阿尼橋 -- 二號橋 -- 三號橋 -- 解放大橋 -- 背崩 這段路是最危險,以前進墨脫失蹤的人幾乎都是在這段路出事,門巴人也傳說中間有些靈異現象,要注意隊員間一定不要拉開距離?! ? 個人認為主要中間有幾條岔路,走錯了就是最大的麻煩?! ? 其中一條岔路過阿尼橋20分鐘后右側河上有一座無名橋,不能走。過本橋大約10多分鐘到達二號橋?! ? 另一條岔路過2號橋20米,左側向上去易工白,右側向下去背崩。雖也有人經易工白、德興到達過墨脫,但這段路難度要大很多。 第三個岔路就是快到3號橋的時候,走下到河底的路線到橋上。還要注意三號橋到解放大橋中間的塌方要小心通過?! ”潮雷∷抟彩?0元/天,價格好像他們幾個店家都協商好了的。 ?。模怠”潮?-- 亞讓村 -- 墨脫縣 這段路可以稱高速公路了,可以通越野車。背崩屬于和印度的邊防線,這里有駐軍。中間到亞讓村之前拔高不大,從德興大橋那里才開始拔高,估計半個小時到一個小時就上去?! ?上去就看到墨脫縣城了,遠看墨脫縣城就是一朵隱藏在云霧中的蓮花(建議次日早上再到這個位置拍一張)?! ? 我們住在了著名的蓮花大酒店,準間50元/人,條件不錯。傳說中的林業局招待所和政府招待所都滿客! 當晚在蓮花大酒店邊上找了一家做石鍋雞的店,名字叫天上人間,哈哈!天上人間到處都有哈?! 。模丁?休整 本來今天計劃去仁欽崩寺-苯教的發源地,因為路途遙遠加路途險惡未果?! 。模贰∧?-- 馬迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 從墨脫到80K的道路全部被大雨沖塌,必須徒步到80K,一般需要2天時間,先到108K、然后到80K再乘車到52K?! 〗涍^一天的休整體力不錯,中午到了113K,就把第一天的計劃調到100K,到100K后感覺時間還早,就又趕到了96K。 96K吃住條件稍差,我們就無所謂了。第一家老板是甘肅人,老板娘是藏族,自己都沒得吃。最后住給了他10元,晚餐10元,早餐10元(都是面條)?!??。模浮?6K -- 80K -- 52K 繼續出發,第一天多趕了路,這段較短相對輕松了不少?! ∫估?下了大雨,中間泥石流塌方嚴重,局部涉水深度達1米,也是最危險的路段,就是這段路上犧牲了一條登山杖?! ? 從80K乘坐越野車直接到52K,每人200元,乘坐卡車每人100元,因為天氣原因,那天簡易路卡車都不能通行了?! ∽∷?2K每人45元含兩餐。 ?。模? 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一鎮 嘎隆拉隧道正在半山腰連夜施工,據說是8月份就打通了,以后出入墨脫就再不用翻嘎隆拉雪山了。 嘎隆拉從山頂直接滑下來很過癮,上山用了2個半小時,下山用了1小時,都從埡口直接滑下來?;龅难?槽已經有2-3米深了。哈哈!高山滑雪! 24K直接乘坐越野車返回波密縣,每人50元。到波密后立即乘坐班車返回八一,越野車每人150元,瑞風商務車有130元的?! ⊥?上八一FB?! 。模保? 八一鎮 -- 拉薩 還是乘坐大巴班車返回拉薩,每人100元?;氐匠霭l的地方 -- 喜力家。晚上德吉路繼續FB。裝備使用情況在本帖子第61頁有詳細回答! 全程無露營,全部住宿簡易木板房客棧。費用明細供參考:23日拉薩站公交車12每人1元,大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1湯24日早餐50拉薩八一大巴900每人100松多午餐1506菜1湯八一派鎮班車450每人50派鎮門票450每張150,買了3張,其他逃票派鎮住宿225雅谷飯店晚餐1556菜1湯25日派鎮早餐110面條+抄手松林口大卡車270每人3026日拉格630每人吃住70,酒另買27日漢密630每人吃住70,酒另買28日背崩630每人吃住70,酒另買墨脫石鍋雞520酒另買29日午餐1806菜1湯酒另買晚餐1706菜1湯酒另買住宿900每人50兩天10030日96K吃住275酒另買31日80K午餐18080K包車1800每人20052K吃住405每人451日24K乘車450每人50波密八一班車1240八一晚餐305酒另買2日八一拉薩班車810每人90松多午餐140拉薩晚餐284(7人) 酒另買拉薩住宿225每人25※ 一行9人在墨脫縣蓮花廣場合影 從左到右:兔子、沒錢不帥、林海雪原、風蕭蕭、飛鳥、開心笑、臨淵羨魚、邊界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日,我們一行9人踏上了西行的列車,經過50多個小時于23日晚到達圣城拉薩,一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充滿了神奇,昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山,還有美麗的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山腳下,天地之間,藏羚羊、黃羊、野驢、牦牛一路相伴。云那么白,天那么藍!雖不是第一次進藏,可看到這高原美景就忍不住拿出相機咔嚓個不停。大腦也隨之開始興奮...※ 有一種色彩叫深藍※ 天路 ※ 從上車一直到格爾木才拿出相機,走出站臺感受一下高原的晨曦,順便和列車合影一張,哈哈※ 天路 ※ 青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段,中間越過昆侖山、可可西里、長江源頭、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。這一段是青藏鐵路最美的一段,雪山、白云、綠草之間有黃羊、羚羊、牦牛、野驢一路相伴?!?車窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里,野馬?野驢?看著像驢,據說是藏野馬!哈哈※ 天路 ※ 坐在車窗前,望著車窗外的白云,列車上播放著歌頌高原的曲子...我們一路來到拉薩※ 天路 ※ 坐著火車去拉薩,對我來說只有這樣才能感覺到是真正的旅行?!√?路 ※ 天是那么的寬,地是那么的廣※ 天路 ※ 翻過了唐古拉山※ 天路 ※ 這是一條通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏鐵路※ 天路 ※ 青藏鐵路、青藏公路交匯處※ 到達拉薩 ※ 到了拉薩當然要去喜力家的暮野驢社看看啦,哈哈!整體感覺不錯。從火車站乘坐89路公交車1元到人民體育場下車,小胡同進30米就到了,很好找。距離大昭寺很近,不過從大昭寺到暮野方向感不是很強的人就可能麻煩些了?! 」?頭大廚炒的東北菜挺適合山東人口味,嘿嘿,這是實話!※ 大昭寺廣場的柱子, 從喜力家樓頂能清楚看見它和布達拉宮?!〉竭_拉薩 ※ 從大昭寺去喜力家,一個比較好的方法:面向瑪吉阿米左側的路一直下去,看到清真寺右側回拐30米即可到達。很遺憾喜力家樓上沒有掛個牌子,初次過去的話可能還是不知所措!※ 從拉薩到派鎮 ※ 派鎮,是公路的終點,也是徒步的起點,也是雅魯藏布江大峽谷的入口點。5月24日,早上從拉薩東郊客運站乘上到八一的班車,一路沿著拉薩河逆流而上,中午翻過米拉山口。米拉山口海拔5013米,是拉薩河與尼洋河的分水嶺,不同的是拉薩河向西流,尼洋河向東流,相同的是都匯入雅魯藏布江。過米拉山口之后,景色完全變了,順美麗的尼洋河而下,兩邊森林植被明顯增多,一山四季垂直分布,景色美麗至極。到達八一鎮后立即包車連夜趕往派鎮,司機告訴我們,一黑龍江女孩10天前在去墨脫的路上失蹤,一兩天前有農民工凍死在嘎隆拉山上(據說臨死前嘴里還叼著一顆香煙)。司機師傅囑咐我們在林芝機場檢查站不要說去墨脫(否則不讓進),說是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我們在司機的推薦下入住雅谷飯店,并為我們聯系好了去松林口的卡車?! ∫估锵?了很大的雨,好在次日轉晴,否則是不能上山了。5月25日,搭上聯系好的卡車,一路碎石路拔高而上,山路顛簸如坐過山車。雅魯藏布江大峽谷云霧彌漫如仙境一般,可惜沒能騰出手拍下一張照片,就這樣跟一路美景擦肩而過。一路拔高到松林口下車后又開始下起小雨,沖鋒衣、雨衣、綁腿打好上山。山下面下雨,上面下雪,而阻擋在我們面前的是海拔4221米的多雄拉雪山?! ]的選擇,進墨脫就必須要越過他,從松林口出發。。。※ 318國道米拉山口上的經幡※ 從拉薩到派鎮 ※ 5月24日沿著318國道趕往八一鎮,318國道就是川藏南線,可以稱之為中國最美景觀大道。很羨慕那些川藏線上的騎行者!他們從成都到拉薩一般需要騎行20多天,很佩服!夢想著將來也有一天自己也能從成都騎行到拉薩一趟?! ?從拉薩到派鎮 ※ 一路隨處可見飄蕩的經幡,寄托著藏胞們美好的心愿!※ 從拉薩到派鎮 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上獨特的風景,吸引了大量路客駐足留影留念?!?尼洋河中流砥柱巨石?!?從拉薩到派鎮 ※ 尼洋河上空的藍天!※ 從拉薩到派鎮 ※ 去八一路上看到的雪山!※ 從拉薩到派鎮 ※ 車子進入林芝地區后,山體植被明顯增多。不愧西藏的江南美譽。※ 從拉薩到派鎮 ※ 班車到達八一鎮下午5點多了,正常班車已經沒有了,站內找車包車去派鎮需要600元/車,是些去米林的金杯車班車。站外找車要便宜些,500就能搞定?! ?其實可以直接給去派鎮的班車司機打電話,班車也可包車,有人隨時會走,每人50元。我們9人花了450元去派鎮,很順利!特意留了班車電話供參考:13618940136,司機是四川人,很不錯!※ 八一到派鎮的班車,出發時下午6點了?!?從拉薩到派鎮 ※ 八一鎮老鷹廣場雕塑,經過時隔著車窗拍了一張?!?從拉薩到派鎮 ※ 經過機場大橋后大約30分鐘后,到達尼洋河匯入雅魯藏布江的江河匯流處,好心的司機停車讓我們拍照。由于天氣有些晚,光線也不足,就隨便記錄了一張?!?尼洋河江河匯流處※ 從拉薩到派鎮 ※ 到達派鎮時已經黑天了,但是售門票的依然還在,去墨脫也要收150元,什么道理?快要到派鎮時決定留幾個在車上把包帶進大門,幾個喜歡探索的決定順河邊進去(不推薦?。??!?派鎮的早晨※ 從拉薩到派鎮 ※ 在衛星圖基礎制作了一份手繪圖,并附上了派鎮街區圖,僅供參考。路上只有注食宿的地點能住宿,其他地方都不行?!?自制的徒步路線圖※ 從拉薩到派鎮 ※ 派鎮住的是雅谷飯店,售票處第一個能看的招牌就是,到據說是鎮上條件最好的,是司機推薦的,條件真不錯,25元/人。網上不少人推薦去兄弟飯店、川渝飯店。([
陳雅云
離開六庫,來到中緬邊境小城------瑞麗。好奇的找了個小旅行社,只180元報名參加了緬甸一日游。南坎、木姐兩城一日游:游金皇宮,木姐市場、金鹿寺、民族花園、中心大佛寺、芒坎寺院.....緬甸旅游也是每個到瑞麗旅游者的心愿。到當地的旅行社打聽,說現在因為那邊打仗和借旅游之機販賣毒品的太多,瑞麗邊境不再辦理到緬甸旅游的手續了,但是可以偷渡過去,偷渡!在距離國門不遠的地方,導游讓我們下車,再換車,過了污水溝和一塊空地,又進了一個圍墻的鐵門。然后上了跳條船,幾分鐘后到了對岸。導游才說,我們已到了緬甸。我說怎么沒經過海關,也沒有經過檢查?導游笑笑沒說話。我一看我們來到一停車場,里面全是緬甸牌照的卡車。陸陸續續又來了幾個人,在那里又等了好大一會,來了一輛能坐四五個人的小車,把我們“運”到一個掛緬甸國旗的大金殿院子里。這時我們才明白,我們是“偷渡國境”來到了緬甸。在金殿一路之隔,肅立著“中華人民共和國瑞麗口岸”的大門頭。原來,神奇的偷渡如此簡單。攝影器材:尼康D80+18mm定焦鏡頭(首次嘗試全程使用定焦鏡頭,折合為27mm),當然也是迫不得已的選擇,在澡塘會鏡頭用壞了,變焦環失效,只好當定焦用。紀實攝影:一天之內拍了五百多張照片,顯然是粗制濫造,喜歡真實的影像記錄,好玩而已。歡迎加入“心靈的家園QQ群187964471”終于對上了接頭暗號!又來了一船偷渡客大家抓緊時間匆匆上岸接應的車輛久久未到,寒冷的凌晨中大家燃起一堆篝火取暖.......... 無聊之中拍了幾張招貼畫,是啥意思也不懂....... 木姐不是人,是個地名,它地處云南瑞麗八十一號國門緬甸一側。木姐系緬甸語地名,即“繁華熱鬧的城鎮”之意。它是緬甸撣邦西北部的一個邊境鎮區(相當于縣),而且是緬甸的國家級口岸。 木姐位居瑞麗江南岸,依山靠水,風景秀麗,氣候宜人。1300年,撣王賽紀在那散(今木姐機場)建了兩座橋,并辟為集市。1900年,木姐僅有200多戶,1000多人口;1968年發展為1000多戶,5000余人;1991年增至2500余戶,17000余人。今天木姐已有賀孟、崗南、市場、南街、北街和基督教街6條主要街道,商賈去集,車水馬龍,生機勃勃,欣欣向榮,已發展成為一個“繁華熱鬧的城鎮”。隨著中國投資200億修建的從緬甸西部口岸皎漂經木姐到瑞麗的鐵路竣工,木姐將迎來更大的發展。 這是偷渡游的第一站。 木姐金鹿寺原先藏有的珍貴文物明永樂二十一年(1423年)永樂皇帝下敕諭一道,賜銅印一枚,蟒袍一套,象牙碗六對,珊瑚樹兩株,金佛四尊。明嘉靖三十七年(1558年)曾遭哈砸部劫掠。 于清康熙二十六年(1687年)由互助佑寧寺僧人根登羅哲搬到現址重新修建了這座寺院,清康熙三十年(1691年)建成顯宗學院(講經院),從而形成一座樂都地區藏傳佛教格魯派寺院。清廷賜名“福祥寺”,康熙皇帝賜“福壽”斗字金匾一楨。同治年間陜甘總督左宗堂資助修繕,并“護國渡世”匾額一楨。 緬甸是一個崇尚佛教的國家,所到之處廟宇比比皆是,佛身金碧輝煌,金頂直入云端,金鹿寺便是中緬邊界的一大著名景觀。拉人拍照的小女孩心懷鬼胎的緬甸秋導秋導在寺廟也準備推銷緬幣見到一本小學課本 合影一次收五元呢也不知道那盤子是如何固定到頭上的往佛像頭上澆水------挺奇怪的做法([]
鄭奕豪
旅行的意義并不是要得到什么,而是享受這個流浪的過程只要有合適的朋友,美麗的風景相伴或無聊、或寂寞、或折騰,這都算不了什么我們總在不斷探索生命的意義 在找答案 不管路有多遠,不管路有多艱難,我們會一直在路上……相信多年以后回想起來,嘴角還會露出會心的一笑 這些美好記憶 記錄著我們青春的腳步也會一直在我們心中 成為永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活動時間:2012.1.5-2012.1.18 人 數:7人路線介紹:騎行時間:實際共12天。1月6號中午??隍T行,1月17號到達??隍T行線路:??讪D文昌―博螯―萬寧―亞龍灣―天涯鎮-大安鎮—瓊中黎族苗族自治縣—屯昌縣—???,總長650余公里。 線路特點:路況較好,以國道和省道為主,車很少,地形以平原丘陵為主,高差不大,沿線食宿還算方便。我們的實際路線:(與原攻略中心時間有少許調整)詳細攻略見319樓D1:??凇`山—三門坡—新橋—文昌縣城D2:文昌—會文—長坡—譚門—博鰲D3:博鰲—龍滾—樂來—萬寧—興隆D4-5 興隆—陵水—英州—亞龍灣D6-8:亞龍灣——三亞D9:三亞 —五指山市D10:五指山市—瓊中—楓木鎮D11:楓木鎮—屯昌縣—定安D12:定安—???012海南之行 生活篇 377樓https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 詼諧趣味篇(照片/阿東編)744樓https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介紹: 舞者 阿東 胡來熊 I am me Seasons Meri 安吉兒 呵呵現在開始正式介紹……★舞 者 : 來自???,舞者做事總是非常細致,考慮問也比較周到,應該也是經常出去游走,經驗還蠻豐富的。由于是本地人,對路線和飲食都比我們更了解,一路對大家盡心盡力,照顧有加,非常感謝呢。我對舞者感到抱歉的是沒能讓他成功露營,背著露營裝備還有單反,大包小包行李不少,最后又原封不動的背回去了,嘿嘿,我也一樣?!锇|:來自廣東茂名,這一路聽著東哥似懂非懂的普通話與之交流著,看得出他也是個向往自由的人,當我們在三亞一起聽一個流浪的文藝女青年講述他們從麗江-海南-西藏-尼泊爾一路邊走邊玩的經歷與故事時,在他眼中看到的是共鳴與羨慕。再加上傳說他這一路手機相冊拍了5000張照片,而且拍的不錯哦,要是帶的是相機就更好了,我算是服了,忒能拍了……★胡來熊 :長沙人,老朋友了,以前是自行車隊的,體力還不錯,裝備準備的很專業,有模有樣的,只是想起那個兒童睡袋,我有點Hold不住……跟他一起我又學習了一些騎車技巧,確實很有幫助。這一路最活躍的就是這位同學了,也算是個超級玩家,似乎有永無止境的激情,有啥好吃好玩找他錯不了,話說以前是主唱來著,跟他唱歌還是很爽的,歌聲不錯喲★I am me: 長沙人,威懿是個做事扎實的人,平時話不多,但是做起事來還是杠杠的,平日應該經常騎車,體力挺好的,好在他還會修車,我爆胎三次,呵呵,真是辛苦了,這一路上在他的幫助下避免了不少麻煩……一路上大家還是比較團結的,威懿是的隨性的人,性格很好的大好人,哈哈。。。?!颯easons: 江西人,這一路上我很感謝佳棟,本來他只背了一個背包和相機,非常輕便,結果幫我背了大部分行李,而且一直到最后,哈哈,辛苦了??!其實也很佩服他,為了此次出行,不顧一切的勇氣,其實我也挺贊同的,當你知道自己想要的是什么,就趕緊去做,不要留下遺憾,工作也是,生活也是……★Meri : 來自貴州,我研究了半天他的名字怎么念,原來是取名于梅里雪山,也是有著夢想的年輕人,計劃今年去梅里雪山,這一路上話不太多,體力還是不錯的。后來幾天就和東哥在三亞玩轉,看你們后來拍了好多照片,真是羨慕。。。。。 ★安吉兒:我不知道自己糊里糊涂的就組織了這么一次活動,平時都是去湊大家的熱鬧,原本計劃大年初二隨朋友去泰國,但是家里原因暫且擱淺,或者去向往已久的貢嘎雪山,但是找了好久都沒有合適的人一起,最終放棄了。也許是緣分吧,我約了幾個朋友年前環島,他們立馬答應了,讓我計劃已久的環島之旅終于實現了,真的很開心。像我們這行,一次長假不容易,自從上次去了太白山,已經相隔2年,這次既然決定了,說什么我都會去的。其實我也不知道自己為什么這么愛折騰,但是每折騰一次就有一種說不出的喜悅,或許人生就該多折騰才更有滋味,苦與樂,笑與淚來哼唱一曲生命之歌……但我也明白,真正的過日子是經不起折騰的,而是平淡與踏實,是要落實到柴米油鹽、吃飯睡覺的,或許那又是我另一個生活階段了。 2012.1.5 計劃已久的海南之行總算成行,將所以行李收拾好還真不那么容易,頭天晚上將行李全部整理好,放在一旁,自己看著都覺得好笑,這么多東西哪騎得動啊,還有就是怎么固定啊……管他的,明日再說,呵呵 早上爺爺也幫我一起打包,架勢挺足,多虧了爺爺的幫忙才弄好。。。。將帳篷睡袋硬是塞進去了,拿捆帶固定綁好,可話了不少力氣……大包小包把后車坐堆的特別高,騎上去還好,沒想象中那么重,OH~出發! 一路騎到火車站,上火車一路比想象中順利,不過也好在I am me的朋友送我們進去的,只是晚點1個多小時……進第一道門我們還是把前輪拆下來了,我們怕耽誤了上火車就進了VIP等候,上火車查票員看著我們這架勢,就說能放得下就不用拆了,看來他們也是看得多了,好人啊……自行車上火車,這里是之前其他騎友給我們建議的:(我覺得有一句特有趣)1.一定要拆輪子,至少前輪要拆。不拆是車,拆了就是配件了。自行車不能上火車,但是配件可以上火車。最省事的辦法是只拆前輪,不要拆把橫,只需把它轉90度,和車架在一條直線即可。這樣最省事,不用任何工具,不用捆扎。不拆后輪有個好處就是無論進站還是出站都可以把車豎起來,后輪著地推著走,避免了提車累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后輪也就不會有問了。也有拆掉把橫的,要用到5mm的內六角,還要用綁扎帶把把橫綁在車架上,比較麻煩,不推薦。上車的準形象是:左手提車,右手提輪子,背上背包,嘴上叼車票。 2.如果有工作人員詢問或刁難,最好暫時低下嫩高貴的頭顱,誰叫在人家的地盤哪,最好解釋說本來要去辦理托運手續的,但是時間緊張沒來得及。拜托拜托了。他們一般不會那么絕情的,火車又不是他自己的?! ?.上了車,最好把車子放在連接處,還要詢問乘務員,靠站開門時候是哪邊,要放在不開的那邊。如果人太多,連接處也全都是人,就只好,把腳踏也拆了,然后塞在車座下邊,否則放不進去。這點需要事先了解情況。不過一般都可以放連接處了?! ?.最好,一定不要辦理托運手續,上車要辦手續,下車還要去行李房辦理,太麻煩了。很顯然要花時間,要花錢,車站工作人員一定不會像你一樣愛惜你的車子,粗暴裝,粗暴卸是很有可能的。因為那不是她得的車?! ?.出站可以馬上裝輪就走,有時候車子拆的比較厲害,工作人員不讓長時間逗留站臺,可以把后輪先裝好,站著推出去,這樣省力,特別是出站距離比較長的時候?! ?,一點體會:一般越是大城市,越是不會遇到麻煩,因為車站工作人員可能也經常見到這種情況,反而是小城市,沒見過的,就要問問?!? 最初其實是計劃火車從長沙-廣州-???,但是買票時,當我繼續買廣州到海口的票時沒票了,坑爹。。。所以只有在廣州買汽車票轉船過海了……頭一次坐汽車就把我折騰夠了……天下雨,自行車被放在放行李處,還另外收了50元的行李費,無語……車內是臥鋪,天氣很冷,也沒開空調,還有一股腳的異味,墊子還返潮,是濕的,睡著真有點壓抑,而且正好是躺在廁所附近,唉……悲劇的呆了8個多小時,我快窒息了,各種不自在……廣州到???,折騰一晚……難忘,細節已經不想說了,我想以后再也不會坐汽車來了………… 海面很平靜,馬上就到??诹?,比想象中冷多了~后悔沒有帶上我那件抓絨……好在Seasons把外套借我了一路折騰……2012.1.6 去的一路真不是一般折騰,火車轉汽車轉輪船加一路冒雨騎車……騎了15公里,總算折騰到了舞者家,當時都11點多了,已經50個小時沒睡覺了。。。。雖然很累,但還是按原計劃走……先到舞者家的是阿東和Meri,他們都是凌晨到得,等了我們很久,當時我記得阿東是穿著一雙涼鞋,呵呵,涼快啊~估計冷的不行了……大家集合了就出發,中午出發前舞者坐東請大家吃了一頓大餐,美味極了。 一路綿綿細雨,還挺愜意的,但是時間一長就hold不住了。。。。好在有佳棟幫我馱行李,我輕松不少,由于出發較晚,一路停停走走趕路,盡量晚上感到文昌住。原本是不騎夜路,但是不騎就意味著我們會露宿街頭了,所以冒著寒風細雨勇往直前,快到文昌有段在修路,泥濘的路再加上下雨,而且還一片漆黑,更是艱難,路很爛,我們不得不下來推,腳踩在地上,還有泥巴下陷的感覺……過了這一段就快了,當晚一直到晚上九點才到文昌。 到了就放心了,趕緊去吃晚飯,淋了一天雨,頭發一直都是濕的,全身是泥,雖然非常想去洗個熱水澡,但是已經餓的不行了,先解決溫飽問……細心的舞者立馬先要老板煮了鍋可樂姜湯給大家取暖,喝的舒服……我們點了一只5公斤的雞!椰汁煮雞~味道真的特別特別鮮濃……我都快餓扁了~~爽啊~~ 開吃了!同志!呵呵,這些人“欠不得紙",也要拍……一群拍雞的人……吃飽喝足喲~總算稍微暖和一點了,去附近找住的地方已經2天沒睡覺了,晚上可以睡個好覺 2012.1。7海南人也喜歡喝早茶,早餐很豐盛,我們點了奶茶、包子、面、餅……吃的好撐……大家吃完早餐便去附近找地方洗車,經過昨天雨水的攻擊,車子已經到處是泥了,在縣上找了好久,我們在附近洗汽車的地方將自行車給整理干凈了,他們工作人員并沒有要我們的費用,好人吶~將剎車擦洗干凈,將泥巴抹干凈,洗洗舒服的出發~ 2012.1。8博鰲論壇旁邊的沙灘,久違的太陽出來了,感覺很好!這是我有生以來第二次看到大海,第一次還是很小很小的時候,記憶已經很模糊了大海的聲音真的很好聽哦~~~~~~PS出行一定要記得帶拖鞋,可以隨時換上,特別是去沙灘,或者停留在某地的時候都很方便! 博鰲論壇要來這邊沙灘是要收費的,套票好像是1百多,我們咨詢的當地的一個保安,后來在他給那買的票,60元一個人,包括坐船和沙灘,水族館等幾個景區,這樣又可以省幾十塊錢,嘻嘻回復 汗斯2008 的帖子海南真的很不錯,我們這條路線民風淳樸,一路美景、美食,非常值,是與旅游的感覺完全不同的,很適合騎行回復 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有,要的話可以郵給你 看完海景,我們便又出發了,經過商議,阿東帶我們換了條路走,可以一路沿海邊騎,真爽~沒騎多久就被這美麗的風景吸引了,還看到了很多騎友,他們在海邊露營,看到我們大家便互相禮貌的打招呼……讓我們感覺對帶著帳篷表示非常值得~風景真的很好,我們把車子往旁邊一扔,拿出相機忍不住停下來2一下……大伙都有點瘋狂了……先是拿著阿東的車子輪流拍照,后又去帆船那,擺各種POES…… 讓咱也來裝一回逼~呵呵 看著這些沉舊的船只,生銹的錨,仿佛經歷無數風雨,又有誰能看出這背后的故事……回復 活在垃圾場(彪) 的帖子呵呵是啊真的很開心 出去旅行不僅僅是體驗生活,同樣也是享受 這張照片……我們取名為——拍個“錨”啊 附近遇到很多騎友,見了我們都相互友善的打招呼,感覺特別好…… 拍的過癮~立刻前往萬寧……聽著海聲,風聲唯一有點遺憾的就是沒有帶音響……要是有點音樂相伴那該多美好~~~~([]
韓宗穎
本貼是小編在8264的處女貼,因為是個“生態學家”,所以必然先為大家介紹奇特的物種。小編酷愛野生動物,自然環境,以及相關的戶外活動。曾親身考察了各個洲的部分區域,將會以圖文并茂的方式提供給大家不同當地物種與環境的知識,分享小編的個人經歷。希望大家積極參與國外戶外活動。如有不明處請不要猶豫詢問小編,小編必定知無不言言無不盡。本帖主:山地大猩猩 Mountain Gorilla活動地點:東非 (Uganda烏干達,Rwanda盧旺達)主要景點:布溫迪不可穿越的森林國家公園 (烏干達)Bwindi Impenetrable National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33537862.html 維龍加火山國家公園 (盧旺達)Virunga Volcanic National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33547215.html附加景點 伊麗莎白國家公園 (烏干達) Elizabeth National Parkhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33494840.html維龍加山地形圖,山脈橫跨烏干達,盧旺達與剛果。直奔主吧,非洲“山地大猩猩”保守估計少于1000只,屬于嚴重瀕危物種(嚴重程度超過大熊貓與江豚)。分布在烏干達,盧旺達與剛果的國家公園境內,屬純野生動物。銀背:一個家族的首領,當仁不讓的保護者。 雄性在成年后,背部會長出銀灰色的毛,身高大約在1.8米,體重200公斤,臂長2.3米,十分了得。 后背毛發短,手臂毛發長而茂密。小編不敢親身體驗他的力道,所以無從估計,實在抱歉!不過聽公園管理員說,10個美式橄欖球運動員也不能抗衡一只銀背. 看到我們一行人后,自覺提醒家族成員,是一位首領的任務。 行注目禮立刻抱起并保護幼崽。來幾張局部特寫 (雖然爬了5個小時的山,但是扛著大白鏡頭是完全正確的)看到我們并無敵意,開始悠哉的打盹了。 (估計是剛剛吃飽) 大猩猩咬力驚人,遇到敵人時一定會撕咬對方。哥們你是不是改減減肥了,看你腰間那游泳圈!呵,“沉思者”你這還玩起造型來了? 看到我們一行人不停圍著族群走動拍照,顯得有些不耐煩了,開始咆哮! (其實也就是打個哈氣)仔細看上去,銀背還是很帥的。雌性:哺育家族下一代的呵護者。體重幾乎為雄性的一半:100公斤,身高1.3米,胸前有傲人的雙峰,頭部也比雄性小很多,容易區別。小編一行人里的妹子們! 你們看人家多么洶涌澎湃!幼崽在母親的懷里很安逸。特寫: “你在想什么呢”?“小寶寶與媽媽” 這偉大的一刻讓我抓拍下來了! 我們這使勁的拍,你就不能關照一下嗎? 就知道睡!你表情那么凝重干嘛?雌性局部特寫未完待續,還有幼崽,家族結構,國家公園風景,其他大草原上的動物的介紹,以及全部東非生態游的行程慨括。幼崽:活潑可愛,卻命運不定的嬉戲者。猩猩幼崽喜愛玩耍,經常爬樹,與其他幼崽摔跤,打鬧,游戲。這樣有助于他們的成長與學習,必要時成年雄性與雌性也會參加到游戲當中。爸爸說:“喂,你過去跟這幫人類打個招呼,注意點啊?!毙〖一锱赖诫x我們差不多2米的距離是,我旁邊的小妹估計是有點害怕,站起身來要往后退。 當時銀背就立起來了,我那個汗??! 預感要出事了,公園巡邏員立刻按住小妹讓她蹲下,才避免了悲劇發生。還知道找媽媽要東西吃!幼年的猩猩活動量非常大,幾乎沒有閑著的時候,扒高上低讓我們很難抓拍。算了,直接上嘴咬吧。小編一開始為什么說幼崽的命運是不定的呢? 這就要從大猩猩的族群制度開始講起了,首先一個族群只能有一個領頭銀背,4-7個左右的成年雌性,3-5個成年雄性 (也可能是首領銀背的兄弟或兒子),其他為4歲以下的幼年猩猩。大猩猩沒有領地性,哪里有實物就去哪里。偶爾遇到豹子之類的掠食者,銀背會挺身而出,但是懼怕變色龍與鱷魚等爬行類動物。當遇到另一個族群時,如果出現矛盾,銀背會開始攻擊對方的首領,直到死亡。當一個族群沒有首領時,幼年的猩猩就會被新首領殺死,以保證自己與后代以后不受威脅,生物上稱這種現象為 infanticide (殺嬰)。 聊完山地大猩猩,那么開始介紹這一趟旅行的過程。我們做的是埃塞俄比亞航公公司的班級,大家也可以選擇肯尼亞航空,這一點不詳細介紹了。DAY 1: 烏干達首都: 坎帕拉。 聽向導RICHARD 講,坎帕拉有五個丘陵,分別成為一個鎮區,當地的人民雖然在城里長大但是都有自己所屬的部族。我們外國人當然分不清啦!也學了幾句Swahili,但是現在全忘了。整個城區就是一個字,亂。畢竟經濟不發達,而且自從1962年獨立后也飽受國家民族內戰,希望以后會慢慢好起來。以為獨立之前是英殖民,所以公路上也是左行,偶爾能看見基座高樓,十字路口也會有白衣警察。80%多人都信奉基督,具體是天主教還是新教沒有多問,也有伊斯蘭教徒。在坎帕拉其中一個山丘俯瞰城區市里的清真寺([
傅馨儀
世界最高的地方在哪里?——阿里世間最純潔的地方在哪里?——阿里如果你想感受天地的寬廣,時間的永恒,去阿里吧!如果你想與蒼穹對話,與日月共生,去阿里吧!2010年6月,我們,把身影留在阿里;我們,將歡笑撒在阿里! 我們曾徜徉于一個又一個美妙的錯畔...... 我們曾靜靜遙望雄壯的喜瑪拉雅山脈...... 我們曾用雙腳丈量高山的尺度...... 我們曾用心靈閱讀歷史的深遂...... 我們迎來一個又一個日出...... 我們送走一片又一片余輝...... 阿里的天地永遠是那樣寬廣...... 阿里的世界永遠是那樣律動...... 讓我們帶你走進阿里的視界......故事就此展開......出場人物:(排名不分先后)老王,北京人,臉上總是樂呵呵的,全程同我們轉山,令我們非常佩服...... 單車,江蘇人,頭一次進藏就選擇了阿里,竟然從頭到尾沒有任何高反癥狀,非凡人也......(此照片為赤腳立于班公錯內) 火火,現居上海,別看身材嬌小,可體力超群,令人望塵莫及啊...... ECCO,現居上海,糕點專家,你說將來在上海請我們吃你親手做的蛋糕噢......(此照片為托蛋糕式)老唐,北京人,策劃此次阿里之行功不可莫,再次謝謝啦......(此照片為紅豆蠅自拍版) 小光,北京人,此行阿里竟然沒有帶厚手套、厚帽子,轉山崗仁波齊我倆一人一只手套......(此照片為5630米卓瑪拉山口)小明,我,此行阿里的召集人,希望大家還滿意我設計的行程哈...... 開篇及人物介紹: 1頁——2頁具體行程安排:6月15日——6月19日:各路人馬拉薩集結,就行程做最后討論,采購物資,與司機見面,驗車,合同6月20日:拉薩——羊湖——江孜——日喀則 3頁——6頁6月21日:日喀則——薩迦——拉孜——新定日 6頁——9頁6月22日:新定日——希夏邦馬——佩枯錯——薩嘎——新仲巴 10頁——14頁6月23日:新仲巴——帕羊——馬悠木拉山——霍爾——齊烏寺(瑪旁雍措畔) 14頁——20頁6月24日:齊烏寺——普蘭 20頁——24頁6月25日:普蘭——塔欽——開始轉山——止熱寺(轉山第一天) 25頁——30頁6月26日:止熱寺——卓瑪拉山口——塔欽(轉山第二天) 31頁——40頁6月27日:塔欽——巴爾兵站——札達 40頁——45頁6月28日:札達——古格遺址——那木如——獅泉河 45頁——55頁6月29日:獅泉河——班公措——獅泉河 56頁——62頁6月30日:獅泉河——革吉——改則 63頁——66頁7月1日: 改則——洞錯——措勤(扎日南木錯日落) 69頁——73頁7月2日: 措勤——當惹庸錯——當窮錯——尼瑪(慎走此路) 73頁——78頁7月3日: 尼瑪——色林錯——班戈 78頁——80頁7月4日: 班戈——巴木錯——納木錯——拉薩 80頁——81頁后記: 81頁——82頁 此次阿里之行的幾大亮點:1 岡仁波齊轉山 岡仁波齊風景壯美,轉山路線成熟,補給相對容易,如果身體狀況尚可,建議去阿里的朋友一定不要錯過噢!2 阿里地區的美錯 阿里地區的錯實在太多了,一個比一個漂亮,讓人目不暇接,驚喜連連!我們一致認定藏北羌塘草原的當惹庸錯拔得頭籌!3 阿里地區的野生動植物資源 阿里地區是野生動物的樂園,此次阿里之行讓我們大飽眼福,同時也再次增強我們保護環境,保護野生動物的意識! 6月20日:拉薩——羊湖——卡若拉冰川——滿拉水庫——江孜——日喀則 小雨轉晴天出發時間:8點到達時間:18點路況信息:全程柏油路,路況非常好今天是出發的第一天,早早就起床了。呀!下雨了!只見天空陰沉沉的,雨水將往日的拉薩沖刷的有些模糊。出發的日子竟然下雨,心中不免有些懊惱!車子駛出拉薩,沿拉薩河向南行進。......遠處的崗巴拉埡口方向,天空好像露出了些許的藍色,是錯覺么?天空會不會放晴呢?不一會兒,車子駛到雅魯藏布江畔。由于天氣的原因,此刻的雅江沒有了往日的清澈,江水泛著泥沙般地的灰色,不過寬闊的河床還是讓人看著很舒暢!天空真的開始有變化了!云的防線被瓦解了。厚厚的云層被風無情的撕開了幾個小口子,藍天露了出來。開始翻崗巴拉埡口了!這已經是我第三次來這里了,山還是同樣的山,路也依舊是同樣的路,但此行的目的地卻是我向往已久的阿里地區,噢耶!隨著海拔的升高,前方的埡口越來越近,而身后的雅江河谷越來越渺小。人生就像這山與谷,總有高潮和低谷!到埡口了。今年開始羊湖開始收門票了,40元/人。在羊湖兩頭的必經之地,有專人把守,想逃票?希望不大!羊湖依舊沒有變,只是收門票多了些商業味道......天氣確實在漸漸轉好,我們的運氣還是不錯的噢!陽光射了下來,湖面也漸漸的有了些許的層次,不過遠處的寧金抗沙峰依舊躲在云層中。 拉近看看即將走的路...... 車子順車道下行,順著羊湖畔向浪卡子方向前進。在高處俯視羊湖和在岸邊平視羊湖的感覺有很大的不同。俯視,統攬全局;平觀,品味細節。羊湖的海拔4441米,我們在岸邊找到了羊湖的志,趕緊拍照!此時的天空已經完全放晴!看來俗語說的對:高原多夜雨??!羊湖也開始展現它絢爛的一面——藍色盡情綻放! 如果可以給我一頂帳篷,我想我一定會在這里頭枕波濤甜美的睡上一覺......([]
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