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啦啦啦視頻觀看免費完整高清

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王亭祥
71139萬字
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發帖子前,我猶豫了很久到底要不要發這個帖,在夏特路上,老孤說過,“能花力氣寫帖子的人,肯定沒力氣走路”。雖然我對他這種言論嗤之以鼻,但迫于他的淫威,我一路忍著。老孤問我:夏特好玩不?我說不好玩,他說有機會帶我玩好玩的,能讓我罵爹的。我知道他說的是狼塔C,所以在走狼C之前,我都得順著他。關于夏特穿越,有愛美麗的大帖在,咱的帖子就湊合著看看,其實,我是沖著獎品中那個野餐籃來的。當然,這一路的點滴,也應該記錄下來。近五天的穿越,讓一群來自五湖四海的陌生人,成為了好兄弟,好姐妹,還有什么比這個更重要呢。先放幾張圖片,作為漫步夏特記的引子。寫帖其實是一個回憶和看片的過程,而回憶和看片往往容易讓自己“熱淚盈眶”。謝謝一起陪伴走過的那些兄弟姐妹,老孤、五道黑、農夫、菲兒姐、藍色、KK、花花、半仙,謝謝靜塵姐姐……很多很多,謝謝天公作美,五天的萬里無云天氣,賜給我一個白白的眼鏡框……一起翻過達坂一起走過冰川一起趟過冰河其實我很鄙視自己的優柔寡斷,在狼C與夏特之間,居然糾結了好長時間。在臨近出發不得不做出選擇時,居然用了拋硬幣的辦法,正面是狼C,反面是夏特,結果連拋三次,都是反面。既然與夏特有緣,就走夏特吧!30日下午,迫不及待屁顛屁顛趕往機場,晚點半小時。隊伍在烏魯木齊最晚等我到20點,若趕不上,就走狼C了,實在不行,還可以去喀納斯腐敗一圈。這里要謝謝礫石周到的安排,接機后在半路截住了隊伍的大巴,才得以順利坐上前往昭蘇的大巴。瘸子、登陸、花花、木頭、半仙……我們這些人在群里早已聊得火熱,儼然一個親友團。走夏特之前,因為腸炎,我已經一周沒有吃米飯,都是喝一些流質的食物,也沒有碰肉,還吃了一堆抗生素,整個身子軟綿綿的,渾身沒勁。包里還帶著一周的藥量。上車后,菲爾姐遞給我一個雞腿,我餓的實在慌,也管不了那么多了,幾口就吞了下去,并祈禱著肚子別翻江倒海。一夜好眠。在昭蘇縣城吃完早餐后,我們趕往夏特鄉。聽說,還有一個捐助儀式。在夏特邊防派出所老孤是個大好人,說白了是dao嘴豆腐心。似乎那些貧困山區的父老鄉親們都認識他,想必是經常搞公益活動。這次走夏特,老孤帶隊,是緣于江楓。江楓要去祭拜他的好友青城,因為這份情誼,所以本打算不再走夏特的老孤,再走最后一次夏特。老孤說,他已經走了12次夏特,8次狼C,已經走得快吐了,再走兩次狼C,他就不再帶隊走這兩條線,而要走新線路了。你看他的腦門,都走禿了,照相時只要對著他的腦門就曝光過度。隊伍在夏特鄉邊防派出所和小朋友們合影!捐贈結束后,我們趕往夏特古道公園入口。在這里,要與管理部門交涉,才能進入。這位美女叫蓉蓉,五道黑全程保護的對象,關系可想而知。關于五道黑,有好多傳說,總之,是個人物!木頭也忍不住擺騷,這家伙體力很好,全程見不到他屁股。夏特古道穿越許可證靠著車窗,大伙輪流訂“生死狀”,大約是出了事情,景區等部門沒有責任之類。當時心里還挺有點挺小感慨的,這場面,有那么一點悲壯吧。辦完手續后,進入景區,中巴車載著我們一路顛簸地駛往徒步起點。路過山神處,下車拜過,保佑我們一行安全穿越。中巴車將我們送至徒步起點,在這里,看到了幾家牧民。正收拾背包準備往肩上扛的時候,老孤說有人愿意再往里送我們一程,費用也不貴,于是,剛把包從中巴車上拿下來,又往卡車上搬。二十多個人,站在一輛拉馬的卡車上,顛簸著浩浩蕩蕩駛向小木屋。一路,要不停地躲閃來自小道兩邊樹枝的侵襲。天空很藍,在車子停下尋路的間隙,也不忘照上兩張。第一次到新疆,這里的景色,對我來說,充滿新鮮感。到了小木屋后,夏特徒步算式真正開始。第一天的路很輕松,走過夏特牧場,到河邊,就到了我們的營地。路也好走,有清晰的馬道,應該是為明天的達坂翻越熱身。出發之前,大伙合影。我、KK和半仙已經迫不及待地背上了背包。一行中,大雨、彼得、花花、龍四都是走過狼C的,大雨還登頂過慕士塔格峰,這次是第二次走夏特,花花和龍四是剛從狼C回來,又趕上了夏特的隊伍。我們膜拜花花,認為她是狼C和夏特連走的第一個美女。龍四已經在新疆泡了好幾個月,走完夏特,又要趕往昆侖山揀玉石。半仙登過哈巴和玉珠,走起路來不帶停的。我不知道老孤的包有多重,只知道包里裝了一大袋子大米,好幾個鍋。休息的時候,他掂量了一下靠在他包上的背包,問誰的,我說我的,他狠狠踹了包一腳,罵好輕……我的包20公斤,確實有點輕。 當然,我也不會忘記組織。我了表示我對組織的忠誠,我一開始就套上了組織的背包罩,只是覺得這個背包罩太軟了,不夠硬朗。我還帶了組織的旗幟,但可悲的是這一路居然忘了拿出來曬曬。在一處平地休息,等待后面的隊員。天空似乎飄起了黑云,要下雨的樣子,風也大了起來,只好放下包,穿上沖鋒衣。這個時候,已經是下午4點多,離我們的營地,大概還有1個小時的路程。夏特穿越,居然已經在不知不覺中開始了。五道黑深邃的目光五道黑,是一種魚的名字,分布于位于新疆的額爾齊斯河與烏倫古河流域,相必是中肉質鮮美的魚。我們親切的稱他為道黑,因為不順口,也有人稱他為黑道。于是,一個溫文爾雅的名字,就開始帶點暴力色彩了。道黑這一路,是鞍前馬后,用實際行動闡釋著什么叫做一個合格的護花使者。讓他領路,太不現實,讓他收隊,更是不成氣候,他就圍著他的蓉蓉轉。我想,道黑的女朋友應該是很幸福的,你瞧蓉蓉臉上的笑容就知道了。江楓,黝黑的臉,可以看出也是一個老江湖了。這一路,江楓基本上都和趙趙美女走在一塊,他兩其實算得上真正的收隊,屬于那種走起路來不慌不忙,處處留影的人。某晚,隔著帳篷,這兩人還在交流一路上的照片。只聽見江楓在抱怨:“趙趙,你拍的咋都是斜的?”趙趙答曰這其實是一種拍攝手法?;ɑ?,原名青瓷花,四川美女,長得很妖精。和花花的初次交流是在夏特鄉派出所外邊。那會才知道她走遍了川西的所有線路,剛從狼C回來那會,全身都浮腫,剛消腫就來了夏特。我心想這女子咋這么厲害,看樣子不像啊。不知道聽誰說花花的女兒1歲,以至于我一直以為她是一個1歲孩子的母親,各回各家后交流才知道事情真相。菲爾姐,剛上車那會便塞給我一個雞腿和兩包靜塵姐帶給我的干果和牛肉干,一路上,對我們照顧的無微不至,每天晚上都吃到了可口的飯菜,手藝絕對超過五星級酒店的大廚。菲兒姐這一路走的很辛苦,背著一個巖石搬堅硬的背包,到了營地還要生活做飯,甚至回到烏魯木齊,還給我們包了很多盤醬牛肉包子……菲兒姐,辛苦了!花花和菲兒姐的合影!KK,在哈密的云南人,不明白“KK”是何含義。調侃高手,一路上,大部分人都被他調侃過,部分人還被她調戲過,連老孤、農夫也不例外,尤其是花花,從烏魯木齊開始被調侃,一直到了昭蘇,過了夏特,到了阿克蘇,回到烏魯木齊,仍然是KK的重點調侃對象,可謂至交。追究KK調侃功夫為何這么高深,他自曝大學時曾被輔導員調侃過,青出于藍而勝于藍,于是就有了現在的KK。聽說KK走烏孫古道過冰河時掉了進去,心靈受到了嚴重的創傷,所謂“一朝被蛇咬,十年怕井繩”,在夏特過冰河時,看他一手抓著繩子,一手挽著花花的樣子,還有那驚恐的眼神,就知道傷得不輕。嘿嘿,名字很怪,我第一時間就想到了嘿咻!也是行走在第一梯隊的強人。喜歡脫個精光拍裸照。我觀察了,肚子上其實肥肉不少,但總體講,肌肉厚度還是蓋過了肥肉厚度。酒量一流,和老孤、KK等有的一拼,不像我,三杯下肚就找不著北了。路很好走,大伙走得甚至都有點散漫。其實我們是一支嚴格聽從領隊指揮的隊伍,這在過冰河那天得到了充分的體現。老孤自己也對我們的紀律性大肆稱贊。全程下來,我沒見他用杖尖戳過人,可見我們有多聽話。也沒辦法,夏特這樣的路,不乖不行。我是看出來了,我的這些隊友都是走路的料,吭哧吭哧走路都不怎么愛拍照。遠處的雪山,近處的牧場,行走的隊友,很和諧??!和龍四交流了一下,小家伙來自廣東,搞得是攝影職業,那會說的是走完夏特要到尼雅遺址,然后從敦煌到甘南,再到尼泊爾晃蕩一個月。我表示羨慕,他表示付出了很大的代價??赡苓@一圈下來,要破產了吧,所以他后來改去昆侖山找玉石了。云越來越厚,眼看快要下雨了,加快腳步趕往營地。到達營地的時候,已經飄起了雨,淅淅瀝瀝的。在樹下找了塊平地,趕緊搭起帳篷。我帶的是單人帳,比較輕,主要還是習慣一個人睡,再則也沒有美女愿意與我混帳。曬曬剛買不久的帳篷,之前在太白用了一次,感覺一般般,比較中庸。早早地鉆進帳篷,等待后面的隊友。帳篷空間比較狹小,里面放下一個80L的包后,腿就無法完全伸直。這個時候,我才打開老孤給我的那個路餐袋子,看看里面究竟有啥。馕、鹵蛋、咸菜、烤腸……這樣的馕,從來沒吃過,感覺很有負擔。事實證明,我的確不擅長吃囊,走完夏特后,我居然還有3個馕沒吃。倒是那包堅果和牛肉干,成了我的最愛。我們的營地([
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2023-02-12 18:16:48)
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鄭惠豪
【墨脫、墨脫】2010年5月1日(第六期)徒步墨脫活動敬請關注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下為自助墨脫攻略,希望對獨自進入墨脫的朋友們有些幫助!前言在雅魯藏布江大峽谷的深處,傳說有個開滿蓮花的圣地,這里就是西藏的墨脫。藏在大山里的墨脫至今沒有公路,只有在夏秋冰雪融化的季節里才能與外界相通,墨脫也因此成了西藏最神秘的地方之一,她是一片從來沒有開發過的處女地。而對于我們這些徒步愛好者來講,走進墨脫也成了我們的夢想。我們一行五人,包括本次活動-領隊:喜力隊員:小范(遼寧)、老梁(遼寧)、娜娜(女四川)、小魚(女湖北) D1天:拉薩-派鄉(550公里)住派鄉5月15日早上9:00坐班車(100元/人)從拉薩出發,6小時左右到達八一鎮。下車馬上又包了一臺越野車直接到達派鄉(350元/車)2小時,買了門票進入派鄉(150元/人)。過了邊防檢查站,通過邊防站的好心武警聯系了第二天上山的背夫(800元\人),入住鄉上的川渝飯店(20元/人)。在鄉上找到了索朗,預約了明天從派鄉到徒步起點松林口的大貨車(200元/車)。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意:八一有到派鄉的班車每天早上八點一班(50元/人),派鄉的收門票處可以從河邊繞過(小心被抓,后果很嚴重)派鄉川渝飯店的墻上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最為熟悉的8264小旗~D2天:派鄉-松木口-翻多雄拉雪山-拉格(徒步約18公里用時8小時左右)住拉格7點整理好食品、裝備早餐后爬上索朗的大貨車在山里顛簸了一小時終于到達了徒步起點松林口。翻多雄拉雪山到達拉格。5月過多雄拉雪山還是很危險的,雪深到膝蓋,隨時有雪崩的可能,我們五名隊員體力都算不錯,不到四個小時就翻過了多雄拉雪山,晚上四點多到達了第一天的住宿點拉格(住20元/人)木板床,吃飯晚餐(25元/人)四菜一湯,早餐(15元/人)稀飯饅頭。注意:翻多雄拉雪山時要迅速通過,最好不要逗留,小心雪崩。一定要帶太陽鏡,小心雪盲。背夫在稱我們的背包這就是索朗的大貨車,200元送到松林口翻多雄拉雪山 埡口的經幡下山的時候大家在確保安全的情況下選擇了"滑" 過了雪山出現在眼前的是一片原始森林下午四點多到達了今天的休息處拉格~D3天:拉格-漢密(徒步約25公里用時8小時左右)住漢密9點出發,一路都是下坡,行走在原始森林里山間的碎石小路,偶爾有螞蟥出沒~這一天算是最好走的。晚上我們最后一個隊員630到達漢密。住木板房(20元/人),吃(25元/人)不過我們吃的是自己帶的FB物資。友情提示:綁腿要系好,小心螞蟥。途中到處可見發育完好的瀑布,冰川,河流^本人這里可以說是中國最原始的森林一路風景獨特,終于到達了第二天的休息點,漢密!D4天:漢密-背崩(徒步約30公里用時12小時左右)住背崩7點出發,一路下坡,經老虎口、螞蟥區、塌方區、過解放橋晚上最后一名隊員8點到達美麗背崩鄉。吃四菜一湯(25元/人)早餐面條(15元/人),住木板床(20元/人)今天最整個行程最危險、風景最漂亮的一天。友情提示:螞蟥多的可以吃人,注意綁腿。塌方區十分危險,隨時都有生命危險,團隊進入一定要打路繩。([]
錢靖琪
【墨脫、墨脫】2010年5月1日(第六期)徒步墨脫活動敬請關注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下為自助墨脫攻略,希望對獨自進入墨脫的朋友們有些幫助!前言在雅魯藏布江大峽谷的深處,傳說有個開滿蓮花的圣地,這里就是西藏的墨脫。藏在大山里的墨脫至今沒有公路,只有在夏秋冰雪融化的季節里才能與外界相通,墨脫也因此成了西藏最神秘的地方之一,她是一片從來沒有開發過的處女地。而對于我們這些徒步愛好者來講,走進墨脫也成了我們的夢想。我們一行五人,包括本次活動-領隊:喜力隊員:小范(遼寧)、老梁(遼寧)、娜娜(女四川)、小魚(女湖北) D1天:拉薩-派鄉(550公里)住派鄉5月15日早上9:00坐班車(100元/人)從拉薩出發,6小時左右到達八一鎮。下車馬上又包了一臺越野車直接到達派鄉(350元/車)2小時,買了門票進入派鄉(150元/人)。過了邊防檢查站,通過邊防站的好心武警聯系了第二天上山的背夫(800元\人),入住鄉上的川渝飯店(20元/人)。在鄉上找到了索朗,預約了明天從派鄉到徒步起點松林口的大貨車(200元/車)。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意:八一有到派鄉的班車每天早上八點一班(50元/人),派鄉的收門票處可以從河邊繞過(小心被抓,后果很嚴重)派鄉川渝飯店的墻上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最為熟悉的8264小旗~D2天:派鄉-松木口-翻多雄拉雪山-拉格(徒步約18公里用時8小時左右)住拉格7點整理好食品、裝備早餐后爬上索朗的大貨車在山里顛簸了一小時終于到達了徒步起點松林口。翻多雄拉雪山到達拉格。5月過多雄拉雪山還是很危險的,雪深到膝蓋,隨時有雪崩的可能,我們五名隊員體力都算不錯,不到四個小時就翻過了多雄拉雪山,晚上四點多到達了第一天的住宿點拉格(住20元/人)木板床,吃飯晚餐(25元/人)四菜一湯,早餐(15元/人)稀飯饅頭。注意:翻多雄拉雪山時要迅速通過,最好不要逗留,小心雪崩。一定要帶太陽鏡,小心雪盲。背夫在稱我們的背包這就是索朗的大貨車,200元送到松林口翻多雄拉雪山 埡口的經幡下山的時候大家在確保安全的情況下選擇了"滑" 過了雪山出現在眼前的是一片原始森林下午四點多到達了今天的休息處拉格~D3天:拉格-漢密(徒步約25公里用時8小時左右)住漢密9點出發,一路都是下坡,行走在原始森林里山間的碎石小路,偶爾有螞蟥出沒~這一天算是最好走的。晚上我們最后一個隊員630到達漢密。住木板房(20元/人),吃(25元/人)不過我們吃的是自己帶的FB物資。友情提示:綁腿要系好,小心螞蟥。途中到處可見發育完好的瀑布,冰川,河流^本人這里可以說是中國最原始的森林一路風景獨特,終于到達了第二天的休息點,漢密!D4天:漢密-背崩(徒步約30公里用時12小時左右)住背崩7點出發,一路下坡,經老虎口、螞蟥區、塌方區、過解放橋晚上最后一名隊員8點到達美麗背崩鄉。吃四菜一湯(25元/人)早餐面條(15元/人),住木板床(20元/人)今天最整個行程最危險、風景最漂亮的一天。友情提示:螞蟥多的可以吃人,注意綁腿。塌方區十分危險,隨時都有生命危險,團隊進入一定要打路繩。([]
林筱婷
放點片花,先吸引一下眼球【先預覽一下~】【寫在開始前】 子辰打來電話的那個早上,我連牙都還沒有刷,正在給阿呆做著早飯。 掛了之后也并沒反應過來,腦子里只剩下幾個關鍵詞語:南美、自駕、40號公路、不要錢!又呆了幾分鐘后,我就只記得不要錢了。(高的家伙是小馬,矮的家伙就是阿呆哈哈~) 小廣告一下,我們的微信公眾號往下看哈哈(最右邊就是我們在沙溪的家了~) 還以為擁有充足的時間準備,因為計劃的行程開始是15年的3月27,收到消息的時候連14年都還沒有跨過去呢,但哪知道工作上的事情正好特別多,一直到出發前我都還沒有做功課,只知道這次要去的地方應該是地球上直線距離最遠的了,腦袋里一片漿糊就跟著走了,以至于下面對線路和行程的整理,完全是回來后才搞明白的......線路及自駕說明【線路及自駕說明】為什么選擇40號公路?相比較美國那幾條耳熟能詳的自駕線路來說,阿根廷的自駕線路鮮有人知。說實話,當初接到子辰兄的電話讓我做行程安排的時候,我才第一聽說40號公路,在網上能查到的關于它的自駕攻略幾乎沒有。但它在外國旅行者中,特別是摩托騎士口中,就像朝圣之路一般,為什么呢?來看看我下面的介紹吧~ 安第斯山脈是世界上最長的山脈 ,從北到南蜿蜒七千多公里,構成了整個南美大陸的脊梁,山脈本身也是阿根挺和智利兩國的天然國界線。在山的東側,有一條全長近五千公里的公路,自阿根挺南部的火地島向北一直到達玻利維亞邊界,大多數時候與安第斯山脈平行。公路經過阿根廷的3個大區11個省份,跨過18條主要河流,13個大湖和鹽湖,有橋梁236座,沿途經過20個國家公園和保護區,包括南美最高峰阿空加瓜登山大本營,并連接27個安第斯山過境山口,這就是被稱為世界上最荒涼的阿根廷40號公路。 切.格瓦拉曾在23歲時,騎著他的諾頓500駛入40號公路,開始了他的旅程并寫下了《騎士日記》。后來這段故事還被改編為電影。(科普完畢,我也是網上看來的~) 而這次我們是從布宜諾斯艾利斯出發,由東向西跟隨7號公路然后在門多薩向南轉入40號公路。整個行程我們將作為子辰兄的攝影助理同行,這也就是為什么免費的原因了。(實線是自駕線路,全程是4000多公里,虛線是飛行線路。由于沒有辦理智利證,所以車子無法跨越智利國土去到烏斯懷亞,只能是從埃爾卡拉法特飛到了烏斯懷亞。)(沒有任何意外的話,這是我進行過最長途跋涉的一次旅行了,為了到達目的地,我們從沙溪——麗江——北京——多哈——圣保羅——布宜諾斯艾利斯,光在飛機上坐著就耗費了30多個小時,很多次不知道白天黑夜,對于目的地的興奮感早都被消磨完了。) 算起來也是第二次在國外自駕(第一次是在土耳其沿地中海自駕,就是上一篇爛尾的游記,因為沒時間實在寫不下去了。。。),但是之前也說了沒時間準備,所以關于租車、證件、路況等等都一無所知,好在子辰和小馬在出發前做足了準備,我也得以拿來整理如下: 關于駕照:阿根廷是認可國際駕照的,但我沒有~ 所以駕照就是去公證處公證一份西班牙語的翻譯件即可。 關于租車:由于我們的車輛是旅行社直接提供的,所以我不知道具體的費用,不過在阿根廷安飛士和赫茲我都有看到,所以租車是完全沒問的。 關于加油:阿根廷大部分的車輛是柴油動力,而柴油的價格因為地區、品質和不同的加油站的區別,價格在1到2美元不等。柴油型號也是多種多樣,我們一路基本都是添加的EURO。 關于路況:現在的40號公路較以前已經改觀了很多,這一路上,80%的路面都已進行了硬化,剩下的20%雖是彈石路,但也較為平整。 關于過路費:一路上只有在7號公路上遭遇過收費站,不論是高速還是國道,比國內的收費稍便宜一些。轉入40號公路上沒有任何收費。 其它注意事項: 1、阿根廷只要是行駛在路上的車輛,都是全天開大燈的,不過當然是近光,遠光燈去死~ 2、在跨越一些省界的時候會有憲兵或者警察對車輛或行李進行檢查,而有一些是要對車輛進行消毒處理的(過程不復雜~),也由一些是不能帶水果過境的...... 3、路和交規和國內基本一致,除了綠燈不亮不能右轉。 4、路況雖然不錯,但是盡量不要開夜路,沿途野生動物太多,撞到牛啊馬啊什么的一點也不稀奇。 5、不要超速,罰單很貴,因為我們被罰慘了。。。 6、上了40號公路后,看到加油站的話,就算還有半箱油也寧愿先加滿,也不要問我為什么知道~ 對了,還有關于匯兌:我們是在國內換好了美金,但是在阿根廷銀行里換的話只有1:8.5左右,也由攻略說在布宜諾斯艾利斯的弗羅里達大街換可以到1:12左右,但是很多人說會換到假幣,并且用不完的錢拿回銀行也換不回美金,綜合考慮到安全和便捷的問,我們一直是找導游換的1:10,在一些店鋪是可以直接使用美金購買的,1:11的樣子,也可以進行兌換,不過只兌換50和100的面額。 其他的我暫時也想不起來,如果大家有什么問,我一定知無不言~(根據上面的行程看來,大家應該也明白了,我們這次的行程時間很緊,每兩地之間的路程都很遙遠,大部分的時間都是在車上看風景了。。。)人和物的介紹【人和物的介紹】 說了這么多,下面就介紹一下這次同行的已經是好基友的和在行程中變成了好基友的隊友們~ 小馬,江湖人稱馬哥,這個螞蜂窩賬號是她的,是的,現在不是她在寫,是她分配給我在寫~ 因為她是我媳婦,我也沒辦法。 我們被別人組了一個組合叫“猴年馬月”......自從認識她后我就跟著她玩了好多地方,是的,我是她的小跟班~ 她常年在玩,這會她在樓下玩阿呆,作為資深的玩家,她不寫的原因用她的話說就是她有更重要的事情要做,所以這會她應該是在謀劃下一次旅行或者是正在盯著某一家航空公司的特價機票兩眼冒光~ 還有就是,上一篇爛尾的土耳其自駕游記,責任在她哈哈...... 子辰,某知名網站編輯,我們只在“猴年馬月”的婚禮上見過一面,第二面就直接是這次在首都機場T3了。 深度文藝中年,旅行途中帶了兩本書,一本丟了,另一本看了兩頁。 因自詡風光攝影師,而本姓李,所以偶爾我會昧著良心叫他“安塞爾.亞當李”,一般是在他買單前后~ 關于這次的旅行他也會在汽車之家的論壇里發布游記,當然我們的角度肯定是不一樣的,因為他183CM,我168CM(什么都不要說~),我們看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游記里每天寫死我一次,我期待看到我的各種死法~ 為什么要寫死我?因為當他自詡紀實攝影師的時候,我沒有叫他“李布列松”~ 由于我就帶了一個小相機,而且是35定焦不能換頭的,所以以下如果有一些展示不出來的我就借用了子辰的照片,為了區分,我的加了水印。 我,名懌昀,大家都叫我猴子,這個我本來是不愿意的,不能你叫我猴子我就叫猴子啊,我也得覺得好聽才行,可是因為我本姓侯,所以Duang的一下,大家都叫我猴子了。隨著這些年越發無法賣萌,那些嫌我老的人也就越來越多的叫我師兄或者猴哥~ 這也就自然變成了“猴年馬月”組合~ 由于興趣愛好過于廣泛,自然精通的沒有幾樣,平時就靠著拍照和設計混混日子。每一次的旅行都是跟著馬哥混,成長自然是驚人的,至少我英語以前只會Yes和No,現在已經會You can you up了~Leo,我們這次行程的地接導游1號,除了中間有事離開了兩天,都是他在陪著我們,據他自己說,我們這次的行程他和EX都來過,說多了都是淚,哎~ 自幼隨父母從臺灣移民阿根廷,完全融入了阿根廷的生活,現在已經發展成了國際倒爺,平時除了帶游客走走看看,會把國內的小商品賣到阿根廷,再把阿根廷的紅酒賣到國內~ 此人擁有一身練過又反彈了的肌肉,身高堪比“安塞爾.亞當李”,至今單身,在此征婚(我保證是他讓我說的~)據說叫Leo的人都很自戀,聽上去好像比較偏頗,但是這位Leo再次證明了這一論點。如果樓下也有叫Leo的不要怪我嘴賤,我也是聽來的而已呵呵~小白,導游2號,在Leo有事的那幾天與我們同行。自高中時來阿根廷留學,至今大學雖沒畢業,婚倒是結了一個,說到這,得說說他的這個媳婦,反正我是沒聽明白,你們來分析分析:信仰古巴一個巫術小教派、出生在一個猶太教家庭、半阿根廷半法國血統、金發、職業是護士。沒聽明白吧?但聽上去很不錯的樣子~ 當然他和我們分享的最多的還是結婚之前積累的各種經驗,對于這些經驗我無法一一道來,但是我們都建議他寫一本《阿根廷各州各信仰各民族各膚色泡妞指南》,書名雖長,但一定很實用,而且一定要先給Leo看看~漫長的準備 倉促的開始 (從沙溪到布宜諾斯艾利斯)【漫長的準備 倉促的開始(從沙溪到布宜諾斯艾利斯)】 出發前的一個月,我總算有時間瞟了一眼地圖,哎呀,我要從南走到北啊~ 不對,是從北走到南,但差不多啊,北面多熱,南面多冷~ 這一路走下來溫差可夠大了,當下眼珠子一轉,撥了朋友的電話,誰讓他是搞戶外用品的呢~ 就這樣,還沒開動,朋友就給贊助了衣服鞋子,而且都是頂級的~事實證明在世界盡頭的冷風中給了我們十足的溫暖啊,啥戶外?神州戶外啊?。ê翢o廣告痕跡)下面還有二維碼~~ 具體準備證的問就不詳細再說了,我們的證是通過旅行社代辦的,但是資料都是自己準備好的,后面免去了面也算是方便了很多。 就這樣,拖拖拉拉的準備了4個月,期間我們和子辰連面都沒見,直到出發的前一天,我們三個從三個不同的地方出發,馬哥從沙溪到麗江找我會合后直奔機場飛向帝都。(以免又購買易碎品放在背包里收到擠壓,特意買了個行李箱,我們自己設計的關于沙溪的貼紙也總算有地方貼了~) 我們乘坐的是卡塔爾航空的班機,凌晨2點起飛,子辰一直在忙著準備這個行程的各種資料,一直到起飛前1小時他才趕到機場和我們見面,要不是我們的護照還在他手里,我們早過關逛街去了,沒辦法等到他后直奔值機柜臺。 就這樣,我們出發了,在過關后去登機口的輕軌上我問子辰:關于行程,我們聊聊?;聊啥?就是我拍照,你也拍照,別的想到的再說,飛機上還有20多個小時呢~;......([]
林崇蘋
熱帶叢林國家里,有著淳樸的民風、湛藍的大海、神奇的建筑,這里是亞洲赤道部分,屬于熱帶季風氣候,終年高溫多雨。對于吳哥窟的敬仰,瑯勃拉邦的憧憬,越南越美的期待,在心里早已萌生沖動。但手指肌腱的斷裂,日本友人“河源啟一郎”自行車的丟失,讓平靜的生活,變得厄運連綿,導致計劃無限延期。二次手術過后,為逃脫找個理由,背起包包、拿起相機,踏上征途,讓所謂的霉運,緊跟遠征的步伐,讓它煙飛灰滅。而重新行走在路上,卻是種勇氣的堅持,因為我知道,明天即將不在年輕,也是自我內心激烈斗爭后的抉擇,也許我們可以失去所有,但對自由的信仰依舊無法改變。 而這次東南亞之行,有著里程碑式的意義,懷著忐忑不安的心情,踏上了第一次出境的道路。從南寧出境、西雙版納入境,橫跨四個國家,也是對其文化、地理、歷史等全方位的了解,增加的是眼界,豐富的是知識,也是對生命的一次逾越及挑戰。通過Couchsurfing來行走,也是一種全新的旅行嘗試,尋找免費住宿的Host,融入當地人的生活之中,由他們的指引,可以更加便捷地了解其城市精髓,芽莊的歡樂、西貢的喧囂、高棉的微笑,都傳遞著湄公河兩岸,最真實的生活寫照。 有些事現在不做,一輩子就沒有機會再做,等有錢了再去旅行,等有時間再去旅行,歲月就在等待中流逝,有了錢未必有時間,有了時間未必有錢,有了錢有了時間,也許已步入花之甲年,有了錢有了時間,又未必會有好身體,未來就是個未知數,人生苦短,何不趁著年輕、趁著沒有家庭的責任的時候,然后收拾行裝奔向遠方,讓世界留下自己的腳印,用相機定格瞬間,留給年邁后的子孫。 當我們不去旅行,我們就無法知道外面的世界,是如此豐富而精彩。世界是本書,它讓我們快樂,也使我們悲傷,它讓我們思考,也交我們成長,不旅行的人只看到其中的一頁,不出去走走看看,你就會以為這就是世界。 而真正意義的旅行,是從一個人上路開始,因為只有獨處的時候,才能面對內心純粹的自己,方能了解生命的本真。而周圍的人們,更多的是對獨自旅行,抱以嗤之以鼻的態度,認為這是孤獨且無趣的行為,他們更情愿扎堆申報旅行團。完全被傳統思想所禁錮。而獨自旅行,能給予精神上巨大的財富,鍛煉獨立精神、增長自身閱歷、了解地理文化,它其實就是最完美的素質教育。人在旅途中,選擇最便宜的交通方式,每到一座城市,為了節省旅宿費,背著大包小包,挨家挨戶討價還價,是對精神及肉體的雙重考驗,也伴隨著酸甜苦辣,只因為熱愛著旅行,有顆年輕而渴望自由的靈魂,年輕本無畏,只為花費最少的錢,去走遍萬水千山。東南亞de行程中國: 南寧 西雙版納 昆明 重慶越南 : 河內 順化 會安 峴港 芽莊 大叻 美奈 西貢柬埔寨:金邊 暹粒 上丁老撾:巴色 萬象 瑯勃拉邦我的微?。浩?丫的微博我的豆瓣:https//www.douban.com/people/zw187114229/我的人人:https//www.renren.com/746231855Facebook zw85683121@live.cn行走中國 100 多座城市的游記及攻略:https//forum.chinabeibao.com/forum.php?mod=viewthread&tid=35535 如果你喜歡可以加我為好友,我們一起分享旅途的開心,以及各個地方的旅途攻略。并借組8264戶外網,有個支言片語的地方,能夠結交更多志同道合的朋友。。。。 綠城南寧 P 3越南越美自助旅行攻略 p 6 河內,法式建筑里的迷宮 p 6順化,皇城下的奧黛 p 9峴港,世界50個必去地之一 p 11 摩托車騎行峴港是段難忘的經歷會安古城 p 22 精致的古城,五彩斑斕的燈籠 芽莊的沙發主 P 28 嗨到爆的芽莊四島游 P30 這個四島游強烈推薦,有圖有真相美奈,美的無可奈何 P34童話般的大叻 P37 綠樹藍天非常漂亮的小山城 夜夜笙歌的西貢 p44柬埔寨自助游攻略 p48戰爭后的金邊 p48世界奇跡,吳哥窟 p51吳哥之美 Angkor wat p62 吳哥的震撼是用語言無法表達得 巴戎寺,高棉的微笑 p68 這便是嚯嚯有名的高棉的微笑了古墓麗影,塔布戎寺 p71 這里有種穿越時空天人合一的力量巴肯神山,世界最美日落 p74女王宮變身寺高布思濱 p77靜謐的瑯勃拉邦 p82 這是個非常特別的小城,人們都信仰著佛教山城重慶 p88 重慶是個不錯的山城,值得慢慢品味芽莊的海會安古城美麗的山城大叻美奈, 美的無可奈何夜夜笙歌的西貢世界奇跡,吳哥 Angkor wat古墓麗影,塔布戎寺巴肯神山,世界最美日落地之一靜謐的瑯勃拉邦 綠城南寧 關于南寧的記憶,依舊停留在五年以前,那些年青澀的我們,作為畢業旅行,而來到廣西南寧。對這座邊陲首府,印象頗為深刻,滿城皆綠的植被,密密麻麻覆蓋整座城市。漫步在街頭巷尾,粗壯挺拔的大樹比比皆是,在樹蔭的庇護下,成為避暑乘涼之地,“綠城”之名也因此得來。民族大道筆直的棕櫚樹、中山路美味可口的小吃、邕江邊悠閑散步的人群,都依舊歷歷在目,仿佛就在昨天,不曾走遠過。然而時間得奔騰,在歲月里卻從未停歇過。 廣西首府南寧,距離越南首都河內,僅僅三百公里路程,這次東南亞之行,所以把其作為起始點。而這趟旅程也從踏上,K5次列車開始,正式拉開序幕。本著節省路費,行跡天涯的目的,選擇了最便宜的方式。然而旅途的剛剛開始,就已經痛苦難耐,硬座車廂內擠滿著,各處務工者,把本就窄小的過道,塞著水泄不通,連臭氣熏天的廁所口,也被擠得滿滿當當,有些無座者瞌睡難耐,便干脆沿著板凳,豎躺在臟兮兮的過道中。人數之眾多,導致空氣的不暢通,有種想立即逃脫的沖動,而十七個小時的煎熬,也是對精神耐力的最大考驗。 翌日后的傍晚,強烈的熱流,迎面而拂來,空氣中夾雜著,南方特有的潮濕氣味,這種悶熱難耐的氣候,導致汗腺無法排出,混身黏糊糊,讓人難以適應,然而它的濕度、它的味道,卻又那么親切而熟悉。離開火車站,琨崽已等候多時,而因為證問、出境前的準備工作,在南寧借宿其宅下。 六天短暫的停留,生活過的簡單而悠閑。清晨騎著自行車,兜風于城區之中,以這樣的節奏,與它親密接觸。民族廣場白鴿肆意飛舞,棕櫚樹星羅密布,邕江邊鍛煉的人影絡繹不絕。再次回眸后的它,多了幾分喧囂,城市大興土木后,灰塵撲鼻而來,摩托車堵滿街道,讓原有的印象蕩然無存,人生若只如初見。 廣藝依靠著小南湖,Kiki 和 Cici是這里表演系的學生,漫步于南湖畔邊,聚集了數家,別有小資情調的酒吧、咖啡館,用鏡頭把這里美麗,撲捉進相機,然后揮一揮衣袖,說聲再見。中山路夜市,是南寧最熱鬧的小吃街,夜幕降臨后,人群擠滿街道,各式美食任君挑選,魷魚、生蠔、扇貝,甚至連鱷魚都擺上了餐桌。 每天傍晚與蔣姐、毛哥吃晚飯,成了必修課程,酒桌上天馬行空的亂侃,然而話鋒一轉,又跳轉到了,那位日本友人丟車事件了。深夜百樂迪KTV里,依舊歌舞升天??纯词直?,已經凌晨二時,似乎有高歌通宵,來日抱頭死睡的架勢。而一首“朋友”曲目后,讓曾經記憶的碎片,不知不覺被喚醒了。清晨騎單車 南寧小南湖南寧 中山路 小吃一條街 雨過天晴后的城市,顯得格外涼爽舒適,這樣適宜的天氣,強迫琨崽 和 舒杰一起打籃球,減去身體多余脂肪。揮汗如雨的健兒,透徹和煦的陽光,讓自己有觸碰籃球的欲望,想急停跳投、想肆意突破、想單打得分,沒有什么時候,比現在更想去打籃球,只有大汗淋漓的釋放,才能有最好的解脫。然而一切得一切,僅僅只是幻想,因為我清楚,現在的身體狀態,是無法進行如此激烈的運動。([]
劉華法
來之意大利哥斯達維多利亞號游輪,是我人生旅途中第一次體驗。游輪上有電影院,酒吧,舞廳,KTV,賭場,歌劇院,餐廳,免稅店等等,陸地上有的游輪上都有,陸地上沒有的游輪上也都有。維多利亞號豪華游輪簡直是一座海上移動的繁華城市。能乘坐這樣豪華的游輪,去體驗大海和陽光,也是人生旅途中一件非常有意義而又愉快的事。下面就是我豪華游輪五日(9.26—9.30)游親生的體驗,與大家分享: 為了趕上9月26日在杭州黃龍體育館集合,我和同事9月25晚上就坐動車去杭州。我們9點半到杭州動車東站。當晚坐地鐵到武林廣場。這也是我第一次坐地鐵,看到這么多人,感覺特別的新鮮。 我們在武林廣場附近的一家賓館入住。由于游輪上食物以及水不準帶,所以就在賓館里大吃自帶的零食和方便面。 旅游的第一天(9月26日),早上9點在黃龍體育館準時集合出發,一路上導游不斷給我們講解游輪登船手續,給每個游客發45數字掛牌。這45代表45團,其背面還有貼一張護照復印件,以方便安檢查看。抵達上海吳淞口國際郵輪港大概12點半。當中在滬昆高速收費站服務中心停留方便一下。我們蘿莉的導游小陶 上海真是大,從滬昆高速一路開過來,只見一座座高樓大廈拔地而起,一條條寬暢地道暢通無阻,一條條高架橋立體交叉通行,游樂場商場商品房落落展現,一片連著一片。 當我們抵達上海吳淞口國際郵輪港口,看到這么高大的游輪,讓我們驚嘆不已。據導游說,今天公主號游輪跟我們維多利亞號一起起航。這些豪華游輪從遠處看有十幾層,高大無比。人走近看,與之相比簡直如同一只螞蟻。 那日天空晴朗,藍藍的天,白云飄飄。我站在維多利亞號游輪下,展開雙臂與其合影,感覺特別的興奮。我也領略了吳淞口郵輪港口之大。 據說維多利亞號當日載客2千人,加上船上工作人員700多人,將近3千人。這么多游客過安檢,要排成長長的隊伍。意大利海關工作人員,檢查護照以及登船表看得還是非常仔細的。過完安檢至少要一個小時。 過完安檢,我們沿著封閉玻璃過道,就來到了游輪上。我們登上游輪,還要被游輪上的工作人員拍照做入船信息。進入游輪里面,工作人員收取了我們的護照和登船表做保管,發給我們每人一張船卡。這張船卡很重要,即使你房間的鑰匙,也是你船上一切消費都要憑這張卡充值消費(當然,船上的國際信用卡也可以刷卡)。這張卡就是船上的身份證,丟了很麻煩,去韓國日本離船登船都要以這張卡為憑證進出,所以一定要隨身攜帶,妥善保管。我們的船卡 我和同事三個人住的房間是10106號,也就是住在游輪十層10106號房(10106這數字前兩位代表樓層,后是樓層房號)。游輪八九十以客房為主??头糠謨扰?房,海景房,陽臺房,套房四種,價格由底到高,這里就不再多講了。我們住的是內艙房,客房不大,但里面的裝飾還是很不錯的,有電視機,洗手間,空調,吹風機,衣柜等,跟陸地上的賓館差不多,住著蠻舒心的。(
葉靜宜
揣著夢想帶著渴望帶著群友和哥們的囑咐,帶著對所有熱愛戶外人的祈福,經過許久的準備,我即將要踏上進藏之路! 西藏是我們夢寐的歸宿,西藏是神圣的搖籃和天堂,渴望那里的藍天,渴望著伸手可以觸摸到的藍天中的白云,也渴望著你那祥和的無盡的牧草和低頭吃草的藏牦牛! 西藏,我要來了!請您張開你寬闊的臂膀并釋放出慈祥的母愛接受我吧!全程攻略:D15月13日,早9點木子戶外出發,途徑遼河大橋-盤錦油田-錦州采油廠-濱海公路-錦州-葫蘆島-綏中興城-秦皇島-北戴河。行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時(其中累計休息1小時)D25月14日,北戴河-昌黎-樂亭-唐??h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣,騎行447公里。D35月15日,保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣,騎行300公里其中100公里盤山路。D45月16日,早8點半出發11點到達騎行152公里,騎行路線壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城。騎行152公里。D55月17日,平遙-靈石縣-洪洞縣-襄汾縣-曲沃縣-侯馬市-河津市-韓城市-合陽縣,騎行380公里由山西進入陜西。D65月18日,合陽縣-大荔縣-108國道-渭南市-臨潼-西安-周至縣-秦嶺盤山道-佛坪縣騎行里程:424公里 (周至縣-佛坪縣盤山路120公里)D75月19日,佛坪-洋縣-城固縣-漢中市-勉縣-寧強縣-朝天區-廣元市,騎行320公里(其中200公里盤山路)D85月20日,廣元市-劍閣縣-綿陽市-德陽市-廣漢市-成都-成都南517318川藏線-拉薩起點接待站,騎行里程404公里。D95月21日,成都-新津-邛崍市-名山縣-雅安行駛里程:140公里。D105月22日,雅安-二郎山-瀘定-康定。行駛里程182公里D115月23日,康定-折多山口-新都橋-雅江 行駛里程:157公里。D125月24日,繼續走318雅江-理塘——稻城,行駛里程332公里。D135月25日,稻城-理塘-海子山口-巴塘 行駛里程:329公里D145月26日,巴塘-竹巴龍-芒康-如美-登巴-左貢-邦達 行駛里程:368公里D155月27日,邦達-巴宿-然烏-波密,騎行里程:325公里D165月28日,波密—林芝——工布江達縣,行駛里程:378公里D175月29日,工布江達-拉薩 行駛里程:278公里D185月30日,夢想成真!拉薩D195月31日,拉薩閑逛D206月1日,拉薩-那曲 行駛里程:360公里D216月2日,那曲-沱沱河,里程:420公里D226月3日,沱沱河-格爾木 里程:420公里D236月4日,格爾木-青海湖黑河鄉 里程;558公里D246月5日,青海湖環湖大概要360多公里,早9點出發晚5點半回到旅館。D25——D316月6日——6月12日,青海湖——遼寧濱海路錦州區域,騎行2200公里D32:到家!2012.5.13——2012.6.13遼寧營口——西藏拉薩——遼寧營口行程:一萬公里 5月7號上午去了二龍哥們那里準備把摩托維護一下,到了那里他不在,帶孩子看病去了。等了一小會,二龍一回來就換上衣服幫我做維護。換了機油和機濾輪胎充氣并對剎車做了調節,親自試騎了下,哥們還親手為車上了鏈條油,關羽在此感激不盡! 5月8號開始整理隨行的必備品,把閑了一冬的車包也拿出來了,邊包還可以只是橫包壞了,想想原因是去年騎行的時候過多的使用了橫包,雨水澆過后沒有及時晾曬導致糟了,哎。。。無奈呀,只好淘寶又拍了個高大威的橫包。 5月9號早5點到店,自己又對車進行小規模的檢查,燈光 離合器高低 馱包的貨架 后視鏡鎖緊。。。10點去哥們的洗車行刷車順便還蹭了頓飯。下午渤海大街騎行西炮臺、好旺角、濕地,南行至熱電廠,檢查下機器性能。去鋼鐵買的塑料膜,然后到一個做衣服的那里做了2個大的馱包防雨罩,因為進藏后的天氣隨時會變以防萬一,但愿我的愛車能順利的馱著我離西藏越來越近! 5月12日,準備裝備裝車! 一切準備就緒,心情竟然出奇的平靜,一路上的精彩在等著我,夢想,離我越來越近了! 13號早9點木子戶外出發,本想低調出行,無奈幾個鐵桿哥們執意要送,感受著哥們的依依離別之情,世界上,友情才是最暖的,我笑了 送行的車隊 送君千里終須別,大橋下,抽完這只煙,我將獨自踏上征程 D1: 出發行駛到盤錦曙光采油廠,突然一輛遼F牌照的雅馬哈踏板超了上來,呵呵你超就超吧我不急,走了一段路后前方來到了修橋的位置,那輛踏板傻眼了,隨即擺手示意我停車向我問路,后來得知這哥們是從丹東一路騎行過來的,終點北京,幾天前和女友回丹東老家,在丹東買的摩托要騎回北京。這北京的哥們只帶了頭盔穿了件騎行服下面牛仔褲旅游鞋,我就問他:你就這樣騎到北京嗎?那哥們笑了說,女友開奧迪A4在高速上呢!原來如此有救援車跟隨,強?。?! 既然是同路人免不了相互的遞煙點煙,那哥們也對我說:我超你的時候就能感覺出來你是要進藏的,我說為什么你能看出來呢?他回答說遼H牌照如此的裝備并且是向南騎行,后來得知這哥們也是個驢。。。 他女友來電問路,然后我接的告訴她在錦州東下然后左拐直行26公里濱海路和我們匯合。 午餐一起吃的北京哥們消費,由于路上風大并且海邊騎行,我把我隨身帶的沖鋒褲給那哥們穿了。 晚餐北戴河哥們接待,并且給北京的哥們和女友安排了晚上住的賓館,在送他去賓館的路上他感慨的說了句:同是同路人天下驢友一家親!大哥北京有事您言語! 13號早9點出發晚上5點到達北戴河,行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時(其中累計休息1小時)哥們家的狗狗 哥們的媳婦在給俺做早餐 D2: 5月14號一直走行在河北省唐山和天津濱海路,看慣了我們家鄉的海對這里的海沒有感覺了,進入河北管轄區后一片大平地所以就沒有拍片。 14號的騎行路線是:北戴河-昌黎-樂亭-唐??h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣,騎行447公里。 晚上入住徐水大酒店,經理親自接待了我,說佩服我的獨行,慚愧。 兩個保安輪流為我看了一夜的車,真的很感謝 D3 5月15號騎行路線:保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣,騎行300公里其中100公里盤山路,路上都是拉煤的大貨車。石家莊路遇廣西的小伙子,廣西做飛機去拉薩然后飛北京,北京買的車騎回廣西! 離開石家莊進入山西開始有山了心情隨之也特別好,看看這山頂部多平,覺得很像我們那里的官財山! 拉煤的車很多我算了下每隔10秒就有一輛通過,不到山西你是不知道有多少拉煤的車! 連日來沒有雨,路面為什么會這樣的亮!并且有點滑! 猜猜?答案:由于都是拉煤的車,煤面難免會掉落到路面很多車碾壓后就造成煤色的鏡面了并且有點滑! 營口還沒有建筑如此講究的散熱塔進入山西境內隨處可見的老建筑進入山西山西人民欠迎你!哈哈!如同9幾年的時候 北京歡迎爾! 路 這個隧道長將近1600米,里面通行的都是拉煤的車,隧道燈很暗,里面空氣夾雜著煤灰讓人窒息,根本什么也看不到,大車呼嘯著從你的身后發瘋的超過,幸虧我有雙閃,好可怕呀! 晚上到住處,我就像是從煤堆里扒出來的一樣,臉黑黑的,照照鏡子,原來我從剛果來,哈哈入關了,還能見到長城 D4: 5月16日早8點半出發11點到達平遙,騎行152公里,騎行路線:壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城 直接騎進平遙古城感覺特爽,最后在步行街附近停下,和附近一家地方小吃的伙計攀談起來,了解一下在網上收索不到的信息,最后決定應該今天住下。 感覺進城后一切事情都很順利,隨便找了家城內居民的自家小旅館真是隨我心愿,即解決了住又解決了車和包看管的問,車直接就停在我住的門口。 解開了隨車包換衣服,清洗換下的幾件衣服后開始逛城!今天出發時的路 路上村口的山西吊爐餅,看人家那手藝和設備,老娘幫著兒子一起做生意!其實也很貴的一元一個,我覺得這么大小的餅在我們營口應該一元兩個吧!途經榆次老城 平遙古城隨拍!本來想介紹下平遙古城,上網一搜都是,大家自己去找吧呵呵! 給我的感覺是住在這里的人每家都有文物,并且吃飯、睡覺、生活每天都在一起相伴,以下的片都是真實的。 另外一家古今結合,古老的家具和現代的高科技電腦。。。 當鋪家的
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