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葳瑤之血色浪漫
葳瑤之血色浪漫
許志霖
34486萬字
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連載
引子:穿越狼塔線的最佳季節又到了,狼塔線(新疆戶外更喜歡稱其為“狼C線",主要是為了區別于狼塔a線、狼塔b線兩條相對較簡單的線路的緣故吧)以其神秘的傳說、絕美的風光和三高(高危險、高強度、高海拔)而蜚聲全國戶外界,被越來越多的驢友所追捧。由于穿越狼塔的難度已經遠遠超過著名的夏特古道,所以每年能有機會走狼塔線的驢友也是少之又少。 這篇穿越狼c的日志,是2009年國慶節長假穿越狼c回來所作。由于新疆斷網近一年,故還沒有機會公開發表。我們這次穿越后,至今并沒有其他的隊伍再走狼c。文中所稱的狼c既是狼塔線。希望這篇日志對你了解狼塔,穿越狼塔有所幫助。 先上一張穿越狼塔的照片,這是在翻越3960米的蒙特開增大阪途中狼塔三險之一----空中棧道美 女 與 狼 c2009版狼塔c線穿越攻略簡介--- D3日:10月2日,晴天 早9:00拔營。從馬鞍山營地下降200米,來到一不知名的小河溝。 這時,走在前面的“石頭”和“飛翔”高興地大呼小叫! 原來,他們在溝底下,撿到了昨天被大風吹走遮陽帽和背包罩 再往前走,經過一段約30米高,坡度達50度小陡坡,就來到一條較大的小河邊。 河水很清,沿河谷順流向前走幾十米,跨過一座簡易木橋,再爬過一塊檔在前面的大石頭,傳說中的狼塔C線空中棧道就已經開始了。 今天的大部分路段,將不停地在木橋—河道—空中棧道—馬道之間來回穿梭切換。在狼c,這樣的簡易木橋對我們來說簡直就是南京長江大橋呀在五、六十米高的斷崖上開鑿出來空中棧道,即讓人興奮刺激,更讓人緊張害怕! 換個角度,再來看看這段棧道 棧道之間是馬道連接。 可是,近三分一的馬道都是四十五度以上的陡坡,需要手腳并用攀爬。爬得那個累呀! 更別說部分讓人心驚肉跳的斜切路段了! 稍有不慎,就會“驢”失前蹄,抱憾終身的。(我們就是沿右手方向橫切到下面的臺普西克瑪河谷,這段橫切坡度在45度以上,局部達到50度以上,需要格外小心) 大家格外小心地穿過三段不太長的空中棧道,再爬上一個近百米的四十五度陡坡,然后斜切一個坡度四十五度長約四、五百米的碎石坡,就來到狼C路上著名的臺普希克瑪河谷。 中午12:30到達臺普??爽敽?谷。 簡單午餐后,于1:30分出發,沿河谷一路上行。 反復在簡易木橋間跳躍,有幾處干脆就是獨木一根。 隊員們行走在獨木橋上,練就著平衡木的功夫!到最后,連獨木橋也沒有了,還是換鞋淌水過河吧 在這段路上,我們還撿到了2008年狼c隊伍里一位隊員被河水沖走的包。 事故地點在老虎口,后文中還將提到。 相機、頭燈等還在,只是已經無法使用。 臺普??爽?河,是發源于狼塔的呼圖壁河一條主要支流。該地的河谷狹窄,河水湍急。 傳說中的狼C空中棧道,絕大部分都分布這段河谷里。 河谷兩側的山體極為陡峭,人工開鑿出來的狹窄的空中棧道,在垂直的峭壁上盤旋而上,通過時讓人心驚肉跳??罩袟5罆r而通向山梁,時而進入谷底,走在上面其實就是沿空中棧道在翻山越嶺,體力消耗巨大。 河谷里植被豐富,次生林密集。雖然錯過了最美的季節,但是,此時河谷豐富的植被,亦然色彩斑斕,紅、黃、綠相間。谷底的臺普???瑪河水清澈透亮,印襯出一副美輪美奐的河谷風光! 相信9月中旬來這里的山友應該可以欣賞到更美的臺普??爽?河谷景色! 美麗的臺普??爽敽庸蕊L光 秀美的景色總是能讓人格外的激動,有時還情不自禁會做出一些出格的事情?!案忒傋?”就是其中一個,經不住清澈透明的河水和兩岸油畫般的色彩的引誘,這位冬泳健將竟然出人意料地迅速把自己扒光,在溫度只有七、八度冰河水里,來了個天體冷水?。。ㄕ掌唇洷?人同意請勿外傳O(∩_∩)O哈哈~) 嚇地兩位女隊友“石頭”和“eleven”趕緊躲得遠遠的,燒水做飯去了. 中午3:30分,我們來到了空中棧道上很出名的那段棧道。說它出名,是因為這段棧道被山體塌方切斷,已經無法正常通行。更重要的理由是,去年在這里曾經發生過山友墮包事件(幸好掉下去的是包而不是人?。?。 下面插播一段“廣告”,是我的隊友也是狼c隊伍里的二位美女之一關于這次狼c穿越的文字:狼c,走還是不走,是個問 作者:eleven “狼C”——走還是不走,是個問(上篇) (首先申明,這不是一篇游記、指南或攻略,這只是兩個月后個人“徒后感”,如果記憶發生偏差,關于路途記述有差錯之處,純屬“必然”,請各位大蝦糾偏。雖然我在這段時間也夢回了幾回,可是每次夢回都無端的生出些故事情節來,并且不知道該將這些情節安在哪里?。? 酒的好喝正在于他的難喝?! ? ——《傷城》 走完這條線路后,偶而會和周圍不曾徒過但卻不斷對徒步這事向往之的個別朋友聊關于“徒步”這檔事,當我假模假勢地說起這事時,內心的真實想法是:呸,就這破事兒有什么可聊的,沒有開始徒卻向往徒的家伙們總是想把這事提高到一個高度,俗稱“升華”,無論是從哲學意義還是精神境界(如同當初的我,居然可以用“當初”,羞愧難當。如果非要提高高度,那就是頭的那句了),其實呢,去他的,不過走走路而已,結局就是所有的關節不太靈光,象我這樣的,居然還能整出“習慣性嘔吐”這樣的問來。所以勸你,別走?。ㄟ@態度象極了小牛童鞋打電話讓我選擇“狼C”去還是不去時的態度。)?! ? 大概9月中上旬時,小牛打電話說“剛剛好”他們準備走“狼C”,問我去否,我猶猶豫豫地不做選擇,話里的意思大致是要小牛幫我做個決定,如果他覺的我能走,我就走,如果他覺的我不能,我再考慮考慮(意思是他如果愿意在路上幫我,就走,如果不幫就不走,陰險。),可是他就甩下一句話:“自己都覺的不行,那還走個屁呀,退坑!”,經過幾個晚上的掙扎,我還是決定去,即使做出決定時還是兩腿發抖。 這期間時不時朋友打來電話說天氣預報說那幾天變天,或者去戶外店買東西也被店主一番規勸,“鮮橙多”在電話里大小道理又統統講了一遍,然后參加兩次碰頭會,石頭還是如此的堅定,打電話給背包問:猜猜看還有誰,背包答:大腳(多謝背包賜名)。 對于我來說也許不該放棄此次機會。參會的人如此激動、興奮,以致于從“征途戶外”出來,坐在下行的電梯里,大家只顧著講話,完全沒有注意到電梯壓根就沒動,沒有人按1樓樓層。 走此線的家伙,腦子統統有問。在回家的路上,“樹”給我做了最后一次思想工作:既然決定去,其他的事情一概不想,只要計劃上路就好?! ?于是9月30日凌晨,背上背包,沖向集合點,講出的話輕松,可是心里還是沒底。 人陸續來齊,17座的車被“剛剛好”安排的剛剛好能塞下14頭腦殘患者及14坨大包,土狼童鞋坐地上,可坐可躺。 “剛剛好”當然坐在前,帶路,于是在這條正兒八經的寬寬的公路上帶錯了進呼圖壁縣的路,這還沒進山就錯了,進山怎么辦?(事實證明,這條對于剛剛好來講夢回八百遍的“狼C”線,幾乎比從他家到“征途戶外”的路還清楚)。 “大自在”在自己店門前大擺早宴席,奶茶、包子款待這14頭牲口?! 。?天后,從山里了來,我深深理解大自在為何如此激動,快要擁抱我們中的每一個人了,那場景再回憶起來,頗有“風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復返”的感覺,當然,咱不“復返”,咱直接就去巴侖臺了)。 吃好喝好,拎著“雞蛋餅”真正上路,非常順利,路修的很好,以致于我們可以少走十幾公里的路。到達起始點,下車,整理背包,放鞭炮,與司機師傅告別,約定大概出山的時間,然后,跨出第一步?! ? 從開始,我就有點吃不消了,上上下下在樹林里穿行,沒有停歇,好容易熬到午飯點,雞蛋餅瞬間就沒了。當然午飯點對于“瘋子”來講完全沒選好———在河邊(可是誰飯點不選在河邊呢?),“瘋子”象“精衛”一般,目就是要把河填了,并且不論什么河,于是在我們用午餐時,“瘋子”正奮力搬著一塊塊的大石頭扔向河里,待快吃好時,瘋子停手了,開始用餐(難道為了餐前消化?)。 繼續前行,僅僅是這一天的路,我已經在某些地段手腳并用了,回頭還不晚,并且飛躍已經在慫恿了,可是誰甘心呢? “飛躍”領隊之領隊,搗亂軍心,拉出去砍了(阿彌陀佛)。 路走的沒有盡頭,這一天卻快到了盡頭,天色漸漸暗了下來,我和飛躍走在最后,前方的人馬可能已陸續到達營地,可是我還沒看到營地在哪兒,有點急可還是得聽領隊之領隊的教化:走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,咱吃個黃瓜;再走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,我抽根煙,再走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,要不咱吃個西紅柿(其實有在野外,想想這待遇,相當不錯)? 如此停停走走之后,我終于在這條馬道看到了盡頭,前方已有星星點點的亮光,快到營地了,可飛躍老先生還是停停走走,最后,道出真言:反正快到營地了,咱就慢點走,等到了營地,帳篷也搭起來了,飯也做得了,咱到了,吃了就睡! 這理兒不錯,可還是得看情況。到了營地,我這邊確實帳篷和飯都好了,等我安心吃飯時,營地響起的是飛躍的吼聲:菜豆,在哪兒呢,這到營地半天,怎么連帳篷還沒扎? 陰謀未得逞的人,通常都有點躁,可以理解。 (這天我們遇到了上海隊7人,兩名向導,5名隊員,隊伍至此擴大為21人。) 7點多起床,9點出發,我們還沒吃飯,至尊寶與無怨無悔已收拾好背包,隨時準備出發?! ?十月一日,我們要翻過白楊溝達阪,據剛剛好說,白楊溝達阪讓很多人知難而返,事實證明這是很有道理的。走了一上午,不斷上升,逐漸已看不到樹木,我們在石子山上由開始的逛奔到晃蕩,然而始終未見達阪真面貌,達阪究竟在哪兒,在我已不怎么想要知道答案時,看到了走在最前面的“背包客”“石頭”“樹”等一伙人在休息(這伙人休息就是重要信息),或許要到了。 到達午休點,吃過后,對于神秘白楊溝達阪的描述是,走過N個前方能看到的大大大山坡,他們將這稱為“臺階”,然后就能到白楊溝達阪的腳下了。開始上臺階吧,“飛翔”走在我前面,無聲無息,可是這N個臺階,累的人牛喘,于是,飛翔終于只是念叨著四個字“這群牲口,這群牲口……”我們還在臺階掙扎時,估計那幾頭壯牲口已經到達了白楊溝達阪的半山腰了,以致我終于走完臺階到達達阪腳下時,隱約能看到幾個在晃動的小點兒。抬頭望向頂峰,只有一個感覺,我,永遠也到不了那兒了! 再也不看頂峰,只看腳下的山路,一步步往上挪,3860M的達阪終歸能到,不過時間問。這天海拔上升1000多米,這一路就是三菱電梯—上上下下的感覺!上一千多米下一千多米。 下山對于飛躍簡直就是—無法形容,反正在我看來,腳沒沾地,瞬間就沒了影。 倒是至尊寶在我前方演繹下山的優美動作,形 容梅蘭芳 先生有“移步不換形”,至尊寶這下山姿勢,手杖使用的靈活度,太過于優美,腳隨手杖而變,變的快而穩,大家都這么走,可有些人就殘疾了,比如小牛童鞋。有至尊寶在前方帶路,恰恰好,在天剛擦黑,到達營地,馬鞍形營地,打水很不方便,下山還有很遠一段路。 帳篷還沒扎穩,山大爺就變臉了,疾風驟雨,瞬間就到!迅速地將爐頭等轉至帳篷內,慌著給帳篷拉風繩,大概這個時候,土狼正在山下打水。差不多待土先生回來沒多久,風雨就止了,月朗星稀,空氣新鮮?! ?(這夜無語,沒洗早睡吧!過了白楊溝達阪,徹底就成了開弓沒有回頭箭,無法返回。黃舒俊的歌里唱:馬不停蹄的憂傷,我不是歸人,只是過客。我們馬不停蹄的趕路,來不及憂傷,我們不是歸人,誰把家安這呀,一年歸個三四回,非瘋即傻;不是過客,誰沒事干跑這當過客,找殘廢?。 ? 還是七點左右,土狼又吹起床號了,出了帳篷,依然看到的是無怨無悔和至尊寶這對兒,收拾停當,候著! 九點,開始今天的行程。今天,棧道。 走過今天,狼C就完成了90%以上(剛剛好語)。對于我,惡夢正在摩拳擦掌正悄悄向我走來?! ?早晨的路,還好!除了土狼和小牛童鞋為了給今天平靜的早上增加點氣氛,而至使土狼傷了自己狼爪子,小牛童鞋扯破了褲子外,還是很順利。延河而行,可以上山可以下河,自由選擇,只為了傳說中的棧道。 走這一程,甚至來不及感覺到累,心里只有慶幸,今天天晴,如果有雨,不敢想象,一路向上,上不好走,下行更難。陡、滑、窄,每一步的邁出,都極其小心,土狼說,腿抖,不是累,是嚇的!不夸張。 這一程完畢,“高瘋子”在全體人員注目下洗了澡,裸體?。?未完待續) 各位同學明天要出去爬山 暫時休息兩天請耐心等待~~~~~{4_129} 這里是空中棧道的一個“老虎口”。大家格外小心地迂回,在45度的陡坡上,長滿荊棘和灌木,需要手腳并用攀爬近40米的高度才可以繞過這個“老虎口”。 當然,這里面不包括一個人,這人大家都叫它“瘋子”,它是較晚到達這個老虎口的,只見他在大家的勸阻和驚呼聲中,背著30公斤的大包,“一溜黃煙”跑步穿過“老虎口”。他就是“瘋子”----“飛躍”!我還急急忙忙將我的尼康d60對準了他,不懷好意地要給他拍“最后一躍”呢.......可真夠玩命的!今年河水較小,如果是6--8月路過這里,僅是峽谷里震耳欲聾的河水聲,就能使人心有余悸 下午4:00點,到達一小瀑布群河段,河水咆哮著沖下河谷,震耳欲聾,水霧彌漫折射出一道道細細的彩虹。這亦真亦幻的美景,使人久久不愿離去。 接下來,經過短暫的休整之后,開始爬越最長、最累的那段空中棧道。 這一次我們在棧道上,連續攀爬了近三個小時。棧道蜿蜒曲折、波浪前進。部分棧道,寬不足半米,頭頂和側壁還在不停地往外滲水。加上四十度以上的陡坡,更是濕滑難行。 而在棧道的另一側,則是幾十米高的懸崖峭壁和滔滔的臺普??爽敽?。在這段棧道上行走,每邁出一步,都需要格外地小心翼翼。 任何一個小小的失誤,都有可能帶來難以預料的后果。 在這段棧道上,我們還看到了一只因失蹄而摔下棧道的北山羊。(野山羊,國家二級保護動物) 這是一只非常健壯的成年母羊,羊齡十三歲(可以用數羊角上的節數的方法,來判斷其年齡,一節代表一歲),體重在一百五十公斤以上,比家養山羊的兩倍還要多。尸體還沒有開始腐爛,應該是近一周之內才摔下來的。 這段棧道,除了極端地驚險刺激以外,還有海拔的反復上升、下降,體力消耗極大!嚴重地考驗著隊友們的膽識,磨礪著隊友們的意志。 還是看照片吧 。由于要注意自身的安全,這一段的照片只能反映這段棧道的局部,當然,這已經非常不容易了 小心翼翼的切過這段山體滑坡,前面的溝谷豁然開朗,這可怕的空中棧道就算是走完了。 前面300米就是我們今天的今天的營地了也就是在這段棧道上,部分隊友由于有恐高而選擇逆河連續淌水而上,我們稱之為“魚路”。 我們把棧道稱之為“天路”。兩隊中共有七名隊友選擇了走“魚路”。我隊中有“牛?!?、“eleven”、“高瘋子”、“小曹”四人參加了“魚隊“。當然,這中間也包幾名括并無恐高癥,但特別擅長走“魚路”的隊友,比如“高瘋子”和“小曹”。 傳兩張隊友拍的”魚路“的照片 下午7:00點,走“天路”的隊友終于走出那漫長的棧道,陸陸續續到達了營地。 半個小時后,七名走“魚路”的隊友才拖著已經濕透了的下半身,疲憊不堪地來到營地。他們中的大多數已經被冰冷的河水凍的嘴唇發紫、身體瑟瑟發抖。個別隊友有輕度失溫征兆。特別是“eleven”,冰冷的河水的連續浸泡,已經使我們的美女的體力嚴重透支。 一到營地,趕緊支起帳篷,換去已經濕透的鞋襪和衣服。 “背包者”燒好的一大鍋姜紅糖水瞬間就被一搶而光。 看看這張照片,狼塔已經離我們近在咫尺了 事實證明,“天路”要比“魚路”好走,即節省體力也節省時間。 至此,可以說我們這次狼塔C線穿越的三分之二的難、險路段已經過來了,謝天!謝地??!謝人?。?! 謝天:感謝上蒼給了我們難得的三個好天氣! 謝地:總是有驚無險,遇難成祥! 謝人:感謝我們的團隊,團隊的協作和互助才是我們這次狼C之行成功的關鍵。 今天累計上升約800米(估計),下降800米(估計),行走距離約15公里,用時10個小時。驚險、刺激、體力消耗很大。未完待續請看下集:之四--- 我們和狼群有個約會 91# sue5343 (*^__^*) 嘻嘻……我努力吧 O(∩_∩)O謝謝 D4日:10月3日,又一個大好的晴天。進入狼塔核心區域-----我們和狼群有個約會 7:00點剛過,我就起床了。 因為昨天到達營地時我看到狼塔離我們已經很近了(約10公里),它那酷似尖塔的山型,在群山中高高聳起,非常醒目,俊秀。早起,是為了拍一張狼塔日出的照片----狼塔金頂。 雖然,我的機器和技術都很一般,但也算沒有白起個大早,總算拍了幾張,個人感覺運氣還不錯,我走過兩次博格達峰穿越,每次都是云遮霧罩的,什么也沒有拍到,這次可算是幸運多了。 早9:30分拔營,沿著一個很不起眼的小河口(溝口有一顆掛滿紅色小果的樹,這可是狼c路上最重要的地之一),逆河而上。開始翻越海拔3555米的庫勒阿特藤大坂。 相對高差1000米。 大阪頂最后的300米陡峭難行、是坡度在60度左右的流沙坡,厚厚的積雪還覆蓋住了上大阪的馬道,爬升難度較大。 除此之外,其他上達坂的路段還是比較平緩易行的。([]
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第521章
麥子小姐麥子さんと
(
2023-02-06 17:46:14)
更新時間:
2023-02-06 15:47:25
韓曉萍
新馬十一天旅程安排····················2月1日-4日:新加坡 Day 1:總統府-烏節路 Day 2:牛車水-濱?;▓@-小印度 Day 3:圣淘沙-環球影視城-濱?;▓@夜景-金沙酒店 Day 4:City hall 周邊走了一圈,逛遍了各種景點····2月5日-7日:檳城 Day 1:丹武絨雅海灘 Day 2George Town Day 3:姓氏橋-姐弟共騎-各種瞎逛2月8日-9日:馬六甲 Day 1:雞場街 Day 2:海灘-馬六甲基督教堂-荷蘭紅屋-紅屋廣場2月10日:吉隆坡-雙子塔2月11日:新加坡-逛各種巴剎去找榴蓮吃··· 機票花費:6500左右 (本來兩人全程所有機票只是花費4K多而已,但是某一只的獅城證被拒,導致不得不重新給他買往返大馬的機票,再加上他老媽大馬境內和往返獅城的機票,于是乎,就多出了兩K多)新加坡花費:無··········馬來西亞花費(三人):4000RMB生活費 +2400RMB住宿費(在吉隆坡奢侈了一小把,酒店對面就可以看到雙子塔,步行過去也只是5分鐘,但正好碰到促銷,兩間房的房價才1K多,含稅) 騰訊微博:離洛洛新浪微博:離洛洛_Joyce粉我吧,粉我吧,粉我吧···········我走過你曾熟悉得風景,卻愛上了別人的意外,是你成全了別人,還是我厭倦了回憶·······遠行使對自我的放逐,還是去遙遠陌生的地方遇見一個全新的自己?因為喜歡《初戀紅豆冰》這部電影,才選擇去檳城。提一袋紅豆冰,執子之手,漫步在落日余暉下,細細去感受老城的浪漫與溫情········只是后來,為了紅豆冰而去,卻愛上了煎蕊而回···各位看客們,請一定要聽聽這首歌·······感受我所感受過的美好··········"初戀像一袋紅豆冰,轉眼便溶掉,能回味的,是藏在心里略帶輕澀的甜。" https//www.tudou.com/programs/view/JcEhL8LVbYY/ 關于新加坡的印象二三事新加坡很干凈,但是不像廣州或者香港這種大城市里,CBD地區的那種鋼筋水泥,堅硬冰冷的干凈,新加坡的干凈是一種風淡云輕的干凈,并且有一種舒心的整潔;五天,說長不長,但是由于有本地人作陪,我這五天里在新加坡的行程是即充實,也閑散;除了走各種知名景點以外,不知名的小巷子和菜市場(我們這叫菜市場,新加坡叫巴剎)也走了不少,而即便是這些容易藏污納垢的場所也是干凈清爽的,并不會有積水或者是隨處堆積的垃圾,更不會有亂擺亂放了。當然這種干凈是離不開新加坡人對干凈環境的維護和新加坡政府的高壓政策。新加坡沒有什么養老啊,退休之類的概念,相反,新加坡政府是鼓勵老人出來工作的。據說,一來是可以避免老年癡呆癥,二來還可以減輕家庭負擔,三則新加坡是個小國家,勞動力嚴重不足,尤其是在一些靠手工勞動的行業里,本地人有地域優越感,大多不愿意干,只能倚靠外勞,而外勞的人數是有限制的,如果老人們愿意“重出江湖”,相對來說會減輕政府用工荒的壓力。 所以在巴剎或者是餐廳里的工作者大多數都是老阿姨老叔叔們,當然其他很多行業里面也有很多大年紀的工作者;新加坡的消費對于在當地工作生活的人來說是不高的;就拿一個在巴剎做清潔的阿姨來說,薪水最低也是1500新幣往上走,相當于人民幣7500左右,在新這算是低收入人群。通常我們在巴剎吃飯,七八種食物,外加飲品,也不過是在30-40新幣左右(人民幣150-200),我們這種吃法算是奢侈的,主要是為了飽我的口服,各種菜式都嘗嘗。如果說正常吃飯,一個人通常是一兩碟食物加一杯水,通常不會超過10新幣。個人日常用品也是想當的便宜,只有我們這邊的百分之五六十左右的價格,所以姐回國的時候拖了滿滿一箱的各種洗漱沖涼化妝用品····相當無敵······再來說說新加坡的房價,想當羨慕嫉妒恨,說多了都是淚啊······為毛我們天廣地闊的天朝的房價都是飛天的節奏呢?一個包,一臺相機,一雙拖鞋,11天,走了兩個國家,四個城市。。。大年初一?。?!意味著又要出遠門了??!!整裝待發·············1月31日:深圳-新加坡 (機票1350元)(話說有個空少超帥的,但也超娘炮,我有點懷疑我是不是上到去泰國的飛機了。。。。)上飛機后,空少/空姐會拿一張白條給有需要入境的游客填寫,也就是填寫最基本的信息····在新加坡沒有吃、住、行的花費··········住在男朋友的姑姑家里,吃的全包了,出行伯伯駕車····陪著我這個暴走瘋子沒日沒夜的穿梭在獅城的大街小巷······還得為我去找各種小吃·····好多的紅包啊····我們的Ipad就是用紅包買的······嘻嘻·········獅城真心熱啊····都快把我曬瘦了········ 新加坡總統府名為Istana,在馬來語中是皇宮的之意,迄今已有140年歷史,其前身曾經是英殖民期間修建的一座白色三層官邸。戒備森嚴的新加坡總統府匯集了多種建筑風格,四周有雕刻精美的珠子,極富古典韻味。Tips:每年的年初二會對公眾開放········總統府內綠化非常漂亮 總統府內的大炮臺·········牛車水是新加坡的唐人街,是華族祖先飄洋過海來到新加坡,自1821年逐漸形成的聚居地。當時的人們乘著從中國福建廈門南下的第一艘平底中國帆船抵達新加坡后,就在新加坡河以南一帶(也就是現在的直落亞逸街)定居。由于在那兒的每家每戶都得拉牛車到安祥山的史必靈路取水,久而久之,這里就被稱為牛車水了。牛車水最令人興奮的時候莫過于農歷新年期間。屆時,整個地區張燈結彩,各家店鋪都裝飾一新,還有不少節日商品和風味小吃。([]
林政哲
在這里我想將自己一路的所見所聞分享出來。一直認為對女孩子來說,讀書與見識同樣重要,讀一本好書,不一定是世界名著人人都耳熟的那種,也許僅是符合你口味的小眾類別,之后一定能有所收獲,那些是別人所傳授不了的,是只屬于自己的見解,旅行同樣是,從最初的想法,到計劃雛形,最后你一步一步的來實現,其中的過程才是最妙不可言的,當你走出去才會發現,這個世界如此之大,心境竟能如此之廣。一路上打交道的人,和你看過的風景,將是一輩子的寶貴財富,更關鍵的是,它獨一無二,只屬于你游記里的文字和圖片都非常用心,盡量做到詳細,漏掉的地方可以給我留言,希望你們能喜歡,不要只收藏啊,多給我留言和支持,謝謝啦~微博:@陳安娜呢lofter: https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游記:在沙巴,做一場不愿醒來的夢#每一張都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河內 發呆吹風喝咖啡峴港 越南最美海灘 會安 奧黛與燈籠芽莊 大海大海大海大叻 法式別墅群美奈 自駕白沙丘看日出胡志明 漫步漫步閑逛馬六甲 沙爹火鍋吉隆坡 暴走d84;ϰ4;❤❤Day1南寧-河內bus 河內Day2河內Day3河內-峴港airplane 峴港峴港-會安busDay4會安Day5會安會安-芽莊sleeping busDay6芽莊Day7芽莊芽莊-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-馬六甲busDay14馬六甲馬六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane❤10084;0084;❤; 一個視頻這次特地用單反拍了一個視頻沒有帶三腳架所以不太好弄 全程手持沒有很棒的剪輯,也算不上大作只是對整個行程來個簡短的記錄事后是十分美好的回憶千萬不要錯過10084;請手動轉到超清!效果會更好!0084;10084;d84;也附上一個優酷的連接:https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.htmld84;ϰ4; 幾張預告片([]
李莉雯
路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之前傳 數十年之后,當我坐在院子里的搖椅上回憶平生,我不希望因為現在放棄了這次壯游而感到懊悔!更害怕為此生的碌碌無為、風平浪靜而感到羞愧!——寫在前面 自2010年6月22日從丹東啟程,至2010年10月30日從越南回國,總共耗時131天,其中騎行81天,碼表總里程9271KM,(注:由于第一個碼表有意調短了車輪直徑,所以,實際里程應為9860.9564KM——11000KM之間),穿越15個?。ㄖ陛?市、自治區、特別行政區),共計89個地市級地方,另有越南境內7個?。ㄊ校?,總耗費14236元人民幣,我單人單車,全程騎行,走完了除臺灣之外整個中國的海岸線! 一直想整理一下那200多篇一路上寫的零零散散的日記、隨想,卻總是讓各種亂七八糟的事給耽誤了。更重要的,恐怕是根本沒心思去整理這段已經銘刻進我內心的經歷。但我現在還是下定決心要把這段經歷整理出來,不為別的,只是單純地為了給自己一個交代。 在路上的時候,經常有人跟我說:“你這一輩子都有得吹啦,……以后跟你兒子說:“你老子我當年從朝鮮一路干到越南……”……”。是的,我將來會跟我兒子講這個故事的,那必須的!讓他從呱呱墜地開始就知道人的一生,需要有至少一次可以引以為傲的經歷、至少一個可以傳之子孫后世的故事,也只有當自己擁有過一段刻骨銘心的經歷才會對這個世界有一個重新的認知。 離整個旅程結束也有大半年了,有時候還會靜靜地回憶一番,還會想著去年的今天我到了哪里,吃的什么……但都過去了,心里面的那種感覺是無法用語言可以表達的。中國的海岸線,在我心中是一個具體的東西,一路下來,在我看來已經是一條直線了,在這條線上,注了很多亂七八糟的東西。比如,上次去淮安出差,大巴車路過我騎行的國道,我就記得在哪里哪里撒過野尿、哪里哪里討過白開水喝、哪里哪里和哪個還記得長什么樣的人聊過天以及聊過什么內容、在哪里哪里搭過帳篷、在哪里哪里用一瓶礦泉水洗過澡…… 其實除了這些每日的瑣碎、每天差不多的路以及各種看到審美疲勞的風景之外,給我印象最深的還是一路上的人。有同學、有朋友、有網上認識的車友、還有很多萍水相逢的各路人士。在我遇到困難的時候、沒錢吃飯的時候、孤獨的時候,還好,有這么多讓我難以忘記的朋友給了我各種幫助,感謝你們! 話說放縱易、收心難,現在真是感覺到了,回到現實的生活,真的不是很適應啊。去年這個時候,一心想著怎樣從安穩的工作和生活中解脫出來,現在恰恰相反,一心想著怎樣又回到普普通通的生活和工作中去,其中滋味,又有誰人能知。 作為一個從小就在內陸省份長大的人,心底里始終有一種幾乎與生俱來的對大海的向往!二十三歲了,還沒見過大海,作為一只“驢”,是可忍,孰不可忍? 作為一個喜歡騎自行車并且騎過幾次長途的人,骨子里從未泯滅對更長距離的挑戰的夢想!大學畢業后,時間變為奢侈品,只能對著電腦看看別人一頁頁精彩的游記,是可忍,孰不可忍? 在湖南讀書,畢業后工作了一年,生活日漸平淡,平淡得想逃離;身材日漸臃腫,臃腫得快走不動路。是可忍,孰不可忍? 離開家鄉五年了,想家了,既然遲早要走、遲早要回,那就早些離開吧。既然要離開,那就在回家之前,給自己放個長假,好好瘋狂一次吧! 更重要的是,我想放飛心靈,去感悟這個巨大的世界、去思考這漫長的人生。 王侯將相寧有種乎!自己的價值要由自己體現,80后的我們應該堅持自己的理想,應該執著追求自己想要的生活、個性的解放。終究放不下背起的行囊,雖然前途依舊迷茫,但我仍要繼續,不求結果,只求無愧于心。 我想去看海,我要一次看個夠!我是80后,我騎完了中國海岸線! 從2010年初開始,我就開始策劃這一次長征,計劃的時間從半個月到一個月、兩個月,最后到四個月;總里程從2000公里、5000公里,一直到12000公里;活動范圍從湖廣兩省到華南諸省再到整個中國沿海省份。最終,我確定了我此行的目和線路——全程騎行,走完整個中國除臺灣島之外的海岸線!然后回到湖南,騎回我的家鄉——重慶。 準備的過程很快很簡單,因為有過幾次長途騎行的經驗,所以,只花了3個小時,就規劃好了總路線、每日行程、需要裝備、物品、預算等。后來的事實證明,我的規劃是很精確、很簡潔、很實用的。只作了一次大的調整,本來打算從南往北走,但因為擔心到達北方后天氣寒冷,又沒多余的預算買厚衣服,而且我十分不喜歡在嚴寒中騎行。所以,最后把整個行程顛倒,由北往南!后面的事實證明我的選擇太正確了,在北方的時候,南方普遍暴雨、水災,到了南方,北方又暴雨、水災。 我在外總共131日,僅在海南島遇到百年不遇的暴風雨,其余時間,全是艷陽高照!我的雨衣都基本成了多余。這到底是運氣好到極點,還是上天對我格外關照呢? 這樣的超長途騎行,最重要的已經不是體力了,而是意志和決心。我想了很多辦法來逼迫自己下定決心,堅持到底!例如,大張旗鼓地告訴所有的親友、同學、同事,我要騎車走海岸線了!這樣可以給自己精神壓力,如果走不完,如何有臉面對江東父老?其實最重要的目的是磨礪自己、挑戰自己,如果完不成,未來的我該如何面對自己?!還有,我扔掉剃須刀,蓄須以明志,發誓若不到終點,絕不剪掉一根胡須。反正,七七八八地,盡量多給自己找一些堅持的外部理由,哪怕最強大的力量只是來自內心,也不會嫌理由太多。 在此,我要強調,這不是旅游,不是享樂,而是磨礪、是旅行、是苦行! 在準備好一切之后,揣著工作一年積攢的接近一萬塊錢,就上路了!遼寧丹東,出發最終實際路線圖廣西東興,海岸線的終點 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之告別湖南 離開生活了五年的湖南之前,正值雨季,這雨纏纏綿綿、拖拖拉拉地下了兩個多月,我也已經做好了辭職的一切準備。五一節之前就悄悄把戶口轉回重慶老家了,五一節回家,順便也辦好了護照和港澳通行證。這幾天,所有騎行不需要的東西,都郵寄回重慶老家了,房間里已是空空蕩蕩。真是下雨天,留客天,天留,人不留啊。收拾行囊,撤2010年06月09日 2241 已然深夜了!下午,已經將大部分散碎行李收拾得差不多了,留下電腦,最后再在這里上一次網吧。 在這里呆了快一年,有不少帶不走的“剩余物資”。我列了清單、拍了照片,叫有需要的同事們來拿。結果,數小時之內,接連遭杰哥、了哥兩次掃蕩,房間里又空蕩了許多了,呵呵。 今天中午把一些東西放回辦公室,交了鑰匙,再給家里打了個電話。然后出來,去商店買了一包芙蓉王。應該是在湖南抽的最后一包芙蓉王了,奢侈一把吧。后面一百多天,按照預算,每天只有五元煙資了。 回來辦離職手續這幾天,可沒少蹭飯啊,兄弟們挺給面子,天天請我大魚大肉海吃海喝,我在此謝過了。 本來還想拿著相機在耒陽到處走走,拍上幾張的??勺罱€真有點搞不贏呢,下次吧,反正10月份還要回來一次的。 遙想一年前,我是多么壯志雄心??!卻在數月間,斗志灰飛煙滅。正值動搖之際,被派去湘潭出差半年。在這半年里,倒是想了不少東西,于是乎,決定了。出差一結束就迅即辭職,飄然而去。心理面呢,對組織還真有點內疚,畢竟組織花了不少財力物力在我身上啊。也感謝人資部領導和同事們對我的理解,讓我順利地辦好了手續,多謝了! 前面幾個月,想了想后面幾個月的事。這接下來的幾個月,應該想想這一輩子的事了。 心里思緒萬千,無處下筆。就這樣吧,一會把電腦打包了。 明天中午再去耒電賓館吃頓盒飯吧,中午1點鐘就得撤了。 耒陽的兄弟姐妹們,你們多保重,待我凱旋歸來,金秋十月再相聚! 記得最后那幾天,辦完了所有手續,連單位宿舍的床都搬去退還了,打地鋪睡了幾天,條件很簡陋,心中卻激情澎湃!小重山·別耒陽2010年06月09日又見瀟湘煙雨中,今衡陽雁去,也匆匆。揖別同事淚心中,此一去,浪跡江湖中。且忘卻功名,趁輕狂年少,搏一把。欲將萬里走天涯,迎風立,俯瞰腳下鯤鵬。 6月10日中午,再去耒電餐廳吃了頓平日里每天都吃的工作餐,還特意要了和去年差不多這個時候第一天來這里時一摸一樣的飯菜、一樣的啤酒,滿懷深情地吃了這最后一頓“工作餐”。 我應該是一個很懷舊的人吧,特別在某些離別時候,總是會觸景傷情。我會永遠記得耒陽電廠——我第一份工作的單位,特別是這里的同事們:謝部長、李工、陶姐、陳姐、華哥、肖師傅、陳導、杰哥、小武哥、了哥、劉總、松哥、東哥、昶哥、羅蛟、阿珂、周進、海燕、雙莉、周律師……你們給了我太多太多美好的回憶。舍不得離開啊,但為了我的理想、為了我的追求,我不得不這樣選擇。人生總會有很多悲歡離合,惟愿大家都會過得好。常聯系、再聚首! 中午一點的大巴車離開耒陽,沒直接去長沙,先去到出差時呆了半年的湘潭,在那里租的房子,還有很多行李都在那里。提前買了6月16日的火車票去沈陽,從株洲火車站把單車整車托運到丹東。16號當天才去長沙,到母校去看了幾個朋友,也因為時間倉促,沒跟其他同學朋友道別了,悄悄起啟程出發了! 真到了要上路的時候,又想到低調點,免得到時候萬一沒走完,多沒臉見人啊。 我的行李好多,50斤左右,一個人扛還真費勁,一個裝滿東西的馱包、一頂帳篷、一個睡袋、一個防潮墊……還有頭盔、水壺等亂七八糟的。所有的行李,就用了四根鞋帶捆扎在一起,做了一個簡單的背帶。背著那50斤行李的時候,那細細的背帶基本上是勒進肉里去了的。本可帶一個裝車包或者背包裝行李,但為了減輕重量,都省略了??梢哉f,我的裝備,是10000公里級的長途騎行最精簡的了。 已經好多次坐火車離開長沙了,唯獨這次感覺不同,以前離開還會回來,這次算是告別了。5年了,對這里太熟悉了,遠遠比我對重慶市區要熟悉得多。不過我知道我的未來不在這里,也知道遲早會離開。但真到了離別時,還真的是依依不舍所不可形容的。當火車離開這座熟悉的城市2010年06月16日 2328 轟隆隆,轟隆隆,北上的火車開動了。 突然有些感慨,就這樣,離開了這個有著我五年記憶的地方,離開了很多舍不得離開的人。 我佇立在車窗前貪婪地往外看,似乎是想看這城市最后一眼,雖然明知道十月份還會回來短暫停留一段時間。 也許是因為我喜歡騎自行車的緣故吧,我比大多數客居長沙的人都熟悉這里。她的每一條街道、每一棟建筑、甚至是每一個加油站…… 今天,我沒有去找很多人,一個是因為時間倉促,還有就是我想抽出時間再最后見一次她。其實想法很純粹的,沒有半點非份之想,只想看看她,最后更新一次她在我腦海里的模樣。所以,剛才一起吃飯的時候,雖然一桌人里就我倆沒相互說過話,卻也并不尷尬。 還有一些人,很不舍…… 還有一幫人,很不舍…… 還有幾個人,很不舍…… 還有一個人,很不舍…… 五年前,火車開入這座陌生的城市;五年后,火車離開這座熟悉的城市。 是夜,我最后一次刮去胡須,刮得干干凈凈。然后扔掉剃須刀,放下過去的一切,拋諸腦后,正式踏上漫漫征程!離開宿舍,家財散盡 離別母校托運單車 dddddddd 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之抵達丹東 坐了24個小時的火車,終于抵達沈陽,踏上這片從未涉足過的黑土地。東北,好遠??!2008年奧運會前夕,我曾騎行到過北京長城腳下,那時的遺憾是沒有走出中原,現在終于到了! 跑到遼東遠去了2010年06月17日 家鄉有句俗語,形容某個地方很遠,或者形容某兩個事物差距很大時,就說:“差泥馬遼東遠”。估計是源自古代,那時的遼東,是偏遠之地。也許古代有個人去了趟遼東,感嘆于我華夏疆土之大、遼東之遠,回鄉后就以“遼東遠”為口頭禪,形容距離的遙遠,久之,成為眾重慶人共同的言子。 還有一個小時我就到沈陽了,過兩天就去丹東。第一次來到東北,從長沙坐了二十四個小時火車,好久沒坐這么久的火車了!遼東果然很遠! 晚上十點多才到沈陽北站,感覺夏季的東北和湖南差不多,街上人很少?;疖?站附近到處都是出租車司機、小旅館的人操著遼寧口音拉客的,聽著感覺是趙本山在忽悠。還有個感覺,當時體重160斤的我在這里,算是長得比較清秀、比較纖細的了!哈哈哈! 出發之前幾個月,一直在網上召集同行的人,前前后后,大約有80多人說要和我同行或同行一段或提供接待,到最后,卻還只是我自己孤身一人。其實這樣也好,這是我獨自享有的經歷,整個海岸線的壯美,都徹底地屬于我一個人! 直到出發前,火車票都買好了的時候,終于有兩個車友要和我一起出發,也想跟著我走海岸線,一位是來自遼寧沈陽的安哥,另一位是來自廣東的阿遠(女生),雖然最終沒能同行,但還是十分感謝安哥在沈陽熱情地接待了我。 第二天睡了個懶覺,白天在沈陽市區到處逛逛。他倆要好幾天才能出發,還要從沈陽騎車去丹東,但我的車還在丹東火車站呢,于是約定我先去丹東等他們來會合。我只在沈陽逗留了一天,就迫不及待地獨自先去海岸線的起點——遼寧丹東了。 沈陽印象2010年06月18日 昨晚十點到達沈陽北站,安哥和阿遠早早地就來到沈陽北站接我,把我安排在一個叫溫馨如家的快捷酒店。 安哥是搞奇石收集的,也是有多年騎行經驗的車友了,而阿遠是先和她在網上認識的,從來沒騎過長途,想跟著安哥加入我的隊伍,特地到東北來出發的,她沒有任何裝備,甚至連車都沒有,隨身只攜帶了一手提袋化妝品……果然,女人啊,不適合戶外。 第二天早上,安哥陪阿遠去買車和裝備去了,我就睡了個小懶覺。 中午一起吃完飯,我一個人去逛了逛沈陽幾個景點。包括沈陽故宮、太清宮、張氏帥府、沈陽天主教堂等。除了教堂不要門票之外,其他都沒進去看,沈陽故宮太小,和湖南婁底曾國藩的曾氏侯府差不多大,太清宮是個不大不小的道觀,大帥府呢,好像沒必要進去,瞻仰一下張少帥的塑像就行了。唯一進去看的就是沈陽天主教堂了,因為是免費的。 一進教堂,就遇到里面正在做彌撒,我在后面觀禮。聽了一個多小時,我不信教,也沒聽出什么有意思的東西,但也不好意思走,硬著頭皮看完了彌撒整個過程。那位主教就在上面講些適合啟蒙教育的故事,一些關于人生的大道理什么的,真不理解為什么會有那么多人信教。不過呢,我也堅信,信教的人應該都會比較善良,當然,教會高層除外。宗教就是用來給平民一個精神依靠、給教會上層以利益的東西。 整個沈陽市給人的感覺不是很發達,有些破舊,人也很稀少。在最繁華的主干道上,居然還會不是地出現冷場的情況…… 在沈陽還是看到不少美女??!不過,感覺上卻和南方女生完全不同。她們顯得更粗壯、鼻梁比較挺,所以,看上去更有氣質些。好像沈陽的女生都喜歡穿個居家拖著就上街的,感覺比較隨意,穿著也更隨意些,感覺……衣服都有些透明…… 男的主要是粗壯形,我穿梭其間,顯得有些嬌小了。常常不用說話就被人看出是南方人了…… 剛去買了明天早上去丹東的火車票,明天下午就到丹東啦! 在網上發帖約人還是有用的,一路上多蹭了不知多少頓飯,更重要的是得到了許多幫助。 老?!|寧丹東本地公路車友,70歲左右,一年四季,包括在東北的嚴冬時節,都堅持每天凌晨四點出發騎車50公里左右,身材較瘦卻滿身肌肉,是那個年齡段的人都會羨慕嫉妒恨的壯碩身體。 我買了6月19日中午發往丹東的綠皮車車票,下午晚飯時分,我到達丹東,就是他在這個對我來說非常重要的城市接待的我,十分感謝! 火車在遼東穿行2010年06月19日 這趟車好慢啊,從沈陽到丹東需要五個小時。算了一下,每三小時大概才一百來公里,要是我玩命地騎車,估計也差不了太多…… 窗外的風景和南方甚至華北都不同,我就一直在觀察,到底哪里不一樣。 哦,看出來了,這里太陽更低、泥土的顏色更深、樹木都比較細,主要是針葉林,沒見到大江大河,只有淺淺的溪流,還有,沒見到任何梯田的痕跡…… 重慶是紫色土、湖南是紅壤,華北是黃土,而這邊是黑土,感覺一切都很陌生。今晚丹東騎友老牛接應我,感謝了! 要是一個人來,可能還真會有一下子的不適應。 記得下車時已經是晚上8點左右,天都快黑了,火車站的行包房已經下班,只好明天再來取比我提前4、5天到達的愛車了。我背起沉重的行李,迫不及待地出站,老牛也已經早早地就在出站口等候了。這位單車老前輩雖然已經退休多年,卻依然衣著整潔,短袖襯衣,規規矩矩地扎在西褲里,要不是之前看過他的照片,還真認不出來眼前這位老前輩。 一見如故地簡短交流之后,他幫我一起提著行李,去離火車站不遠的地方找旅館。放下行李,就出去覓食以填飽我早已饑腸轆轆的肚子啦。 在沈陽就看到好多朝鮮菜館,聽說朝鮮冷面很不錯,不過我一直忍著,非到丹東去吃地道的朝鮮冷面不可。今晚,我的愿望就滿足了。老牛帶我去一個大排檔吃東北+朝鮮族式的宵夜。整了一大碗朝鮮冷面、一瓶鴨綠江啤酒,很給力!還吃了一種從來沒吃過的“菜”——柞蠶蛹,真是重口味!我本來就有些挑食,但在老牛的強烈推薦下,還是鼓起勇氣嘗了。嘿,味道還真不錯,于是一口氣吃了整整一份。酒足飯飽,告別老牛,我就早早地回旅館整理行李、休息了。 在策劃這次旅行的時候,每天都處于亢奮狀態,可真到了這里,心里反而還淡定了。也許是把整個行程考慮得太充分,只需要按部就班就可以了吧。 好好睡一覺,明天去火車站取車去! 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記之獨自上路2010年06月20日 東北的夏夜,好涼爽啊。昨晚主要在整理行李,按照使用的頻度將所有物品分層次放進馱包,然后用針線把自制的旗幟縫在馱包的兩個側面,OK,萬事俱備了。 溜達鴨綠江2010年06月20日 今天7點多就起來了,似乎很久沒起這么早了。主要是為了早點去火車站取我的愛車,還得調試,然后退房去找地方搭帳篷住幾天,節約經費。 火車站很近,走著就過去了,來到行包房,交了9塊錢保管費,辦完手續,終于看到了我的“寶馬”??墒?,她卻傷得不輕……擦破幾塊皮、前剎線、后變線都掉了、鏈條也滑了……火車托運的暴力程度可見一斑! 萬幸的是,單車沒出什么大問,稍微調試下就可以了。聯系了老牛,他給我介紹了附近的一家美利達專賣店,廢去16元修車。有時候我真佩服自己的方向感,老牛一陣東南西北地給我描述那個專賣店,我居然順利地找到了。以前好羨慕北方人腦子里的指南針,現在經過多年的磨練,我也有了。 車一修好,我徑直騎回旅館,迫不及待地把裝備裝上,退房,在樓下吃了碗拉面當午飯,直奔鴨綠江而去。大概只有一公里吧,就看到了這條著名的界河。 鴨綠江的水,上午很臟,腥味很重,下午由于漲潮,就相當清澈了,聽說可以直接飲用。第一次見會漲潮的河,第一次見可以直接飲用的喝水! 我在江邊各個地方都要往對岸的神秘國度長時間地眺望。朝鮮是我比較想去的國家之一,本來想順便跟團去朝鮮旅游幾天的,但團費要3000多,我不想在漫長的海岸線上餓得比朝鮮人民還慘,就放棄了跟團旅游的計劃。 那邊雖然修了一排破舊洋房,也還是擋不住那些洋房后面破爛的村莊。對岸的河邊有洗衣服的、有在岸邊走來走去仿佛是在揀金子的、有游泳的,還有打魚的……一切都顯得很寧靜。雖然僅一江之隔,兩岸卻窘然不同。聽當地人說,中朝兩國有協議,中國人可以游泳過去在岸上短暫停留,而朝鮮人卻永遠別想游過這邊來。若有朝鮮人企圖偷渡游泳過來,那么他的身后必然會飛來一梭子子彈。 丹東是個邊境小城,一下午,就把丹東轉了好幾遍,轉得極端無聊了。 本想在中朝友誼橋附近搭帳篷住的,但后來老牛邀請我去他家住,盛情難卻啊。到了老牛家,他親自給我做了一碗超級好吃的雜醬面,是我吃過最贊的雜醬面了!不曾想過東北的男人也會做吃的,多謝了! 我的碼表壞了,30塊錢的順東牌,便宜貨。老牛二話沒說就把他一塊閑置的新碼表送給我,居然和我那塊一摸一樣。 晚上我們兩個年齡相差近半個世紀的忘年車友一直聊到深夜,有共同愛好的人在一起,總有說不完的話。明天,老牛要帶我跟他們丹東中老年公路車隊去萬里長城的東端起點——虎山長城。時間是早上五點半!也就是說四點得起床!好久好久沒這么早起來過,我得趕緊睡了。 晚上睡的老牛家沙發,我成了沙發客。 虎山長城、鴨綠江斷橋2010年06月21日 東北的天亮得太早了,今天四點醒來,天已經大亮了。 因為要騎車,所以沒吃早飯,空腹騎行。5點不到就和老牛一起出門前往鴨綠江邊三緯路上得一個廣場與大部隊會合。 一共來了十多個人,騎往二十多公里外的虎山長城。他們清一色公路車,而我呢,是18速的負重50斤的菜鳥級山地車,最后被拉開了十來分鐘的距離。不過這速度,騎長途還可以了。 到了虎山長城下——這里也是濱海公路的起點——大家在那里休息了一會。他們用東北話聊天,聽著也挺有味道的,跟小品一樣一樣的。他們一會兒都要騎回去,很多人8、9點鐘還要上班,東北人真猛! 身后就是虎山長城,他們給我指了條逃票路線,從正對大門的右手邊的小路進去,可以繞到景區后門,不用買票。門票好像是60大洋,又節省了一筆。 分別之后,我一個人去逛虎山長城,那是長城的東起點,東西走向,朝鮮半島也受其保護,充分說明棒國曾是我國直屬領土。不過,也可能被棒子說成我們曾是他們的屬地吧。還好老牛給我指了小路,讓我免費去玩了一把。 長城腳下,是一個異常陡峭的棧道,與其說是走棧道,不如說我是在攀巖。在棧道下面就是中朝邊界的鐵絲網,爬上山頂,我坐在山上往對岸望了好久,一群朝鮮婦女在地里辛勤耕作,她們說話的聲音聲聲入耳,若不是鐵絲網的存在,完全感覺不到這咫尺距離,卻是遠在天涯。 繼續往前走,有一個地方叫“一步跨”,就是一步就可以跨過國界的意思。在“一步跨”,我灑了點水到朝鮮境內,沒被抓,然后,晚上,朝鮮就07輸了。好想悄悄翻過鐵絲網到對面的神秘國度去看看,不過新聞說前幾天朝鮮人民軍才打死兩個走私的中國人,還是得小心點。一會兒看能不能想辦法偷渡去朝鮮逛逛吧……然后我真的進去了,沒帶相機、沒帶手機、沒帶錢包、沒帶行李、沒騎車,溜進去的。在某個村子附近逛了一大圈就“回國”了,沒敢和任何人說話……看到不少不可思議的場景……細節就不透露了,涉及偷越國、邊境罪的問了。 回到市區,吃過午飯,拿著日記本先去找丹東旅游局蓋章作紀念。因為以前聽一位車友說,只要拿到旅游局介紹信,當地旅游景點就可以免費游了。好不容易才找到旅游局,興沖沖跑到樓上,各位官員正在休息,一看那架勢,已經沒奢求能開什么介紹信了,蓋個章就行。我被從一個辦公室指到另一個辦公室,最后終于蓋到了“丹東市旅游局辦公室”的公章。將就吧,留個紀念,我也沒打算去哪個景點玩啊。 騎車去抗美援朝紀念碑,深深地鞠了一躬。多少英烈為國捐軀,棒子忘了他們,但我們可萬萬不能忘記。無論后人對那場戰爭如何評論,這個碑所紀念的,都是我們民族的英雄。以往每次到一個革命烈士紀念地,看到門可羅雀,我心里都酸酸的。今天正好周一,紀念館關門了,無奈,只好在門外流連一番。 然后去參觀了中朝斷橋,早上認識了一位丹東安監局的騎友,他認識斷橋管理處的人,讓我免費參觀了一把,哈哈,感謝。還好昨天沒舍得花錢買票進去看啊。 這個斷橋可是歷經滄桑,大約100年前第一次建成,前前后后被炸毀了幾次。最后一次是金日成炸的,現在只保留了屬于中國境內的半截,所以稱之為斷橋。這個斷橋可沒有杭州西湖斷橋那樣的浪漫,在這座滿是彈痕的殘橋上,只能想到那個烽煙滾滾的歲月。 從斷橋出來,又在丹東胡亂逛了一天,實在膩乏了!于是我跟安哥說我明天就出發,按計劃慢慢走,在路上或者換個城市等他們,不然,我還沒出發就已經疲了。 所以,我明天就要正式出發了! 晚上去鴨綠江邊一個叫“阿里郎”的朝鮮飯店吃了個據說很地道的朝鮮石鍋飯和泡菜湯,還行,但我覺得還是漢菜好吃!吃了30元左右,出發之前還是奢侈一下吧! 吃完晚飯,我就到丹東城北的一個江邊公園的草坪上扎帳篷過夜,剛扎好,管理員來了,死活不讓扎帳篷,好說歹說都不通情理,只好又收拾行李離開。最后住在一個破招待所,七十塊??!真杯具!不過也行,今晚好好睡一覺。 明天就出發了,可是咋就沒有一點興奮的感覺呢?慢慢找感覺吧!也許是我等得這一天等得太久,把自己等疲了! 在鴨綠江斷橋還認識了一位山西的導游,約莫30歲年紀。小聊了一會兒,彼此留了QQ。沒想到,他一直關注我的行程到最后,一直到現在!真心感謝你——只在我的起點見過一面的朋友。 晚上,我算了一下身上所有的錢,一共只有7000多了,按我自虐式的預算,國內部分是足夠的,還會有一兩千元結余,但如果發生意外呢?到時候再說吧。還好辭職的時候,我們人資部的謝部長說會給我多算兩個月工資,叫我一路上把工資卡帶著,這算是應急資金了,在此也感謝謝部長的支持! 在策劃的時候,很多人建議我去拉贊助,我自己也想過,但我最終還是放棄了。我不想帶著任何負擔上路,這是只屬于我自己的一次壯游!動力只來自我自己的內心,如果有哪怕是那么一絲絲雜念,就很容易會放棄了。 其實,一路上——這131天——任何時候都是可以放棄的,但我還是徹徹底底地堅持下來了,連一次、一公尺推車的時候都沒有!很多朋友都知道我明天要出發了,這天夜里,收到不少祝福的短信,感覺挺溫暖的。在這遙遠的邊疆,在這中國海岸線的最東端,有一個人,被你們的支持所感動!謝謝! 早點睡覺了,明日啟程,沿著海岸線,一路向南,出發! 西元2010年6月22日,正式啟程!2010年06月21日 我等這一天得太久了,前幾個月,我腦子已經存儲了太多關于這一天的設想。 這一趟,12000公里,本來也沒奢望能找到能一路同行到底的同伴。約到接近80人,也都是陪我走一段,或者反方向,還有路上可能碰到的。在我出發前幾天,才約到安哥和阿遠一起出發。但他們還在到丹東的路上,還有好幾天才到,我一個人實在熬不住啦。于是決定明天出發,路上等,或者換一個城市再等。反正我計劃行程的單日里程不長,而且離原定的28號出發時間還早。 明日就啟程了,還是沒興奮起來,看來我果然如很多同事所說,“老練”了!到路上找感覺吧,至少呆在丹東肯定是找不到感覺的。 路上可能遇到的情況,能想到的都被我想光了,也許這也是無法興奮起來的原因之一。比如,我想好了如何應對艷遇…… 這兩天在丹東騎得太休閑了,上路了可得加快轉變、適應了。 哎呀,好像寫跑偏了! 出發啦!路上的兄弟們,咱都得加油!雄起! 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記 第1騎行日,丹東市——東港市——孤山鎮 2010年6月22日,陣雨轉晴總里程:119.8km 今日里程:119.8km 平均速度:18.52km/h最高速度:37.00km/h 騎行時間:6h28m12s 起止時間:1000~1930 第1騎行日路線圖 騎行第一日,目的地是遼東古鎮——孤山鎮。如同這個地名一樣我是孤身上路,當時還在內心自侃這個地名仿佛就是為我而起,這個古鎮,仿佛已為我等待了千年…… 早上六點醒來,發現在下大雨,總不能第一天就淋雨吧,糾結了一會兒,繼續睡,以為今天不能出發了。九點再醒來,推開窗戶,外面烏云盡散,天已大晴,于是趕緊收拾好行李,退了房間,隨便吃了點東西就出發了。 一個人的出發式是很低調的,我獨自騎行到鴨綠江斷橋南邊,調好碼表,清零數據,用手機GPS測量了出發點的坐(40°06ʹ5.4698;N,124°2397;11.61ʺ;E),海拔5.60米,2011/06/22,100413。 然后隨便找了個路人甲幫我拍了兩張照片以作紀念,遺憾的是這個人攝影技術太業余,這么重要的留影被拍得歪歪扭扭,跟隨手抓拍似的。 今天是我海岸線騎行第一天,我臨時修改了路線。因為我發現可以一直沿著地圖上還沒有注因而沒有規劃在行程中的濱海大道傍江沿海而行,所以比原計劃多走了接近10公里。 在到達海邊之前,一路都是起伏路,緩上坡和下坡。其實這種路況非常好,我的平均速度達到了30km/h左右。如果光是平路會很疲憊,全是陡坡又很費力。不過好景不長,走了兩個小時,接近鴨綠江入海口了,一到海邊,就狂風大作,我不得不換中速檔位,頂風逆行,平均速度只能維持在18km/h左右了。 更讓我沒想到的是后面那10000公里路,基本全是逆風,順風的路程加起來估計都沒超過100公里。果然是有得必有失,從北往南騎,確實是避開了終點的嚴寒,也好運地避開了幾乎所有的陰雨天氣,但卻一直追著吹南風的夏天跑,因為我是一路向南。 行至東港市,正好是午飯時間,早上吃的那一點點早就消化完了。午飯是五元的路邊套餐,半飽,為下午的饑餓難耐埋下伏筆…… 午飯過后,路過一個郵局,進去蓋了第一個郵戳,去旅游局蓋章太麻煩了,得花時間找,還得面對那幫官僚,以后就全部蓋得郵戳吧。 我是騎海岸線來的,當然迫不及待地想看海,蓋完郵戳,就滿世界地找大海去了。 其實中國海岸線的最東端起點是在丹東市東港市轄區內,google地圖規劃的路線有些出入,出了東港市區,饒了好遠才上濱海大道,又走了好久才走到海邊。從一條爛石子路一路往海邊顛簸行進了大概五百米,到達一海堤下。本以為爬上去就看到海了,但當我奮力爬上去,激動的心情一下就冷了……大海遠在在天邊,滿目盡是潮水退去之后留下的灘涂淤泥,失望而去,繼續前行。 后面我再頂風騎行了20多公里,才算見到大海了,雖然也隔著200米的灘涂。(39°49ʹ42.7398;N,123°47697;33.9298;E)——這是我平生第一次看到大海時的坐,興奮得又蹦又跳,大喊大叫了一番,給家里打了個電話,報平安并宣告我已經到達海邊。我在這里撿到了第一個貝殼,從這里開始,我每到一個海灘,只要有貝殼,就撿一個以作紀念。 其實,沿著海岸線騎行,并不是隨時都能看到大海的,這一點,環過海南島的人應該知道。我只能選擇盡量靠海的路騎行,我基本可以肯定,在GPS的輔助下,至少全程的90%以上應該都是離海最近的路。所以我的海岸線是9860公里,而以前了解到騎過海岸線的前輩,從頭到尾,有6000公里走完的、有7000公里就走完的、也有8000多公里走完的。在這一點上,我還是很自豪的! 下午一直在海邊騎行,側風和逆風都相當大,艱難行進,可惜了那么好的路況。其中只感受了大概二百米順風,反差太大了。整個下午都在海邊,沒有一家商店,沿路的海水養殖廠似乎也都是無人看守的,連要飯討水的地方都沒有,餓得我快沒力氣蹬踏了。一直到6點,才到一個新建港口旁邊的小超市買了一大包高價薩琪瑪和著兩瓶礦泉水充饑,方有力氣到達今日的終點——孤山鎮。 這也是我真個131天的時間里,唯一一次買礦泉水,其余地方,基本上都是去討水和,也有和山泉水的時候。要買也是買可樂解熱,絕對在水上面花錢。 孤山是遼東古鎮,面積不大,轉了好久沒找到可以露營的地方。果斷花了二十元住旅店,進去才發現,這旅店條件之差,是我幾年長途騎行生涯中所罕見的。臟到必須得用自己的拖鞋、睡袋,整個旅店還不能洗澡……可以說基本上是花了二十塊錢在旅館里面搭帳篷了,不過,這樣也別有一番情趣。 這次海岸線騎行主要還是想多在外面露營,一來節約經費,二來可以和大自然融為一體,享受那至美的、有著無窮魅力的祖國大好山河。 在僅有的一個公用廁所里用比尿還小的冷水將就洗了個澡,水冷得讓人全身收縮不說,蚊子還多,洗個澡還得活蹦亂跳地才能使蚊子在身上停留的時間稍微短一點,住這破店,我腸子都悔青了。 回到房間寫下第一篇日記。從此以后,每天堅持寫,最終寫滿了三大本。每天寫日記也是很需要毅力的,有時候真的困了累了,還是要撐起來寫完再睡覺,哪怕是只寫幾個關鍵詞,或者只寫個提綱。 不管怎么說,今天還算一個不壞的開始。明天繼續按計劃前進,120多公里,到達城子坦鎮。出發時的坐 東港隨拍 第一天的路線圖行前留影回眸丹東第一次到達海邊在朝鮮買的朝鮮煙——七寶山第一頓午餐第一次到達海邊的坐第一次到達海邊可見風之大生平第一次看到大海的坐生平第一次看到大海的地方一路上的充電方式——充電寶遼東日落遼東月出看似干凈,其實骯臟不已的旅館 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第2騎行日,孤山鎮——莊河市——城子坦鎮——皮口鎮2010年6月23日,晴總里程:256km 今日里程:136.2km 平均速度:18.23km/h最高時速:45.2km/h 騎行時間:7h28m12s 起止時間:900~1900 第二騎行日路線圖 今天早上五點多就醒了,因為今天只計劃了110多公里,路程短,很輕松,于是繼續睡,還捎帶手地做了個夢,睡到8點,我對夢里的人們說:“你們繼續玩吧,我該回去騎車了……”才慢悠悠地起床。 才曬了一天的太陽,今天就明顯感覺到皮膚的刺痛了。萬里海疆果真萬里無云,作為來自全國紫外線最低的地方——四川盆地——的孩子,傷不起啊傷不起,以前無法想象僅僅一天的暴曬就可以曬得這么黑。還好我的準備十分充足,帶了一支08年騎車去北京時沒用完的防曬霜,而且還沒過期,就敷衍了事地敷衍了一層。這也是我在海岸線上唯一一次涂防曬霜,因為我還是很喜歡黝黑的皮膚的。 早餐吃的是雜醬面——面食是我這一路上最主要的事物——后面基本就是吃蘭州拉面過來的了。 鎮中心是一個仿古建筑群,沒興趣進去看,真不明白中國的規劃者,總是喜歡把真正的古建筑拆個稀巴爛,然后讓老百姓滿世界地去尋找所謂的古鎮,要么就是拆舊的建新的,毀真的修假的。據說家鄉合川的白塔老街也在拆遷了,可惜啊,無奈我沒有能力去阻止這一切荒唐事。出發才12公里左右,就到了丹東市和大連市的分界線,這是此行穿越的第一個地級市,算是一個小小的志性事件吧。前方就是大連地界了,從型聽聞的全國最干凈的城市,讓我充滿期待(后來看到真正的大連,徹底扼殺了大連在我心中的形象)。 今天的路況總體不錯,走的濱海公路和一些不知名的小路,反正那條路更靠左(大海始終在我左手邊)就走哪條路。全是起伏路,有的坡度甚至很陡,遼東半島主要地形還是以丘陵為主,遼東丘陵嘛。起伏路倒不怕,最惡心的就是一整天的逆風了,海邊的風很大,沒完沒了地吹著,沒辦法啊,人家都連續不斷地吹了幾十億年了。速度根本提不起來,保持在20km/h左右,要死不活地掙扎著。 出發時有一點沒準備充分,一路上都用手機上網,卻對流量的耗費估計過低,今天收到短信,這個月流量已經用完,得減少上網時間了。每天晚上用手機登陸QQ空間寫日記的成本就高了,有空找個地方上網,把下個月流量套餐改成150M吧。 中午到達莊河市南郊,一上午地頂風騎行,那一碗雜醬面早消失得無影無蹤了,遂四處覓食。找來找去決定奢侈一把,去吃個15元的肯德基優惠午餐。走進KFC餐廳的那一瞬間,感覺有一絲尷尬,看自己破衣爛衫、烏漆嗎黑、大汗淋漓的,和這里的就餐環境很不搭啊。也許是太饑餓了,不知道怎么搞的,我猛地推開門,徑直走到服務臺,兩手握拳往柜臺上一放,嘴巴里只擠出一個字:“肉!”……現場頓時安靜了,5秒鐘之后,我反應過來,小聲地說:“哦,要一個優惠午餐?!?,還問了一句:“有沒有免費的冰水?”(整個一土匪語氣)。服務員用很淡定的語氣回答我:“午餐有,免費的水沒有”,看來,東北這地方性情中人還真多,連服務員都淡定了。此時我已經清醒過來,差點說了句:“這個可以有”。 其實在長途騎行中,討水喝是正常的,每天要喝十幾升水,要是都花錢買,那開銷可不小了。10000公里的路程,我只有昨天在水上面花過錢,以后就再也沒為喝水華過一分錢了。 15元啊,真的貴,還是一碗面條實在。吃了個半飽不飽,要不是漢堡這種垃圾食品能量高,估計下午又得餓成昨天那樣。吃完午飯,休息了一支煙時間,繼續上路。 下午還不錯,一直騎行在海邊,風景很美,風也很猛,一陣苦騎,也沒心思拍照了,后面的風景還很多——我一直這樣想著。很快就到了一個岔路口,右邊是原計劃的目的地——城子坦鎮,左邊是濱海公路。沒什么好猶豫的,改變計劃路線,繼續緊靠大?!獮榱伺f能完整的海岸線。 就這樣,比計劃多騎了20多公里,下午6點半的樣子,到達皮口鎮。這個鎮不算小,在找討水的地方的時候,發現這個小鎮緊靠著大海!激動萬分啊,決定今天到此為止,吃了飯找個海灘游泳、露營吧。 晚飯又是雜醬面,吃飯的時候打聽到,當地海灘水比較深,不適合游泳,治安還不大好,也不適合露營。我會游泳,但那是在游泳池里,第一次下海,還是慎重點。而且吃晚飯天業快黑了,先找地方搭好帳篷再說吧。 穿過小鎮,來到海邊,確實,沒什么海灘,有一條長長的海堤向海里延伸,海堤旁邊直接就是深海。我沿著海堤騎行,找了海堤上一個比較寬敞的平臺作為露營地,繼續往前面走,到前面有燈光的地方借點水洗澡去。 海堤的盡頭是一個工地,被剛下班的工人圍觀了,應付了一番,我四處尋覓,沒看到自來水的跡象。走到門衛室,說明情況后問有沒有自來水可以洗把臉,門衛也是性情中人,二話沒說讓我去里面的廁所用水。 說是洗把臉,一進廁所就脫了個精光,勉強洗了個澡,舒舒服服地出來了。和保安大哥聊了一會兒,他是本地人,當過幾年兵,也想趁年輕到處走走,但最終沒有走出去,對我的壯游是無限羨慕的。 天已經徹底黑了,告別保安大哥,往回走到剛才選定的地方扎帳篷,我的海岸線上第一次露營! 今晚雖然不是月圓之夜,不過天空晴朗得一片云霧都沒有,月光很給力??!月光灑在我所在堤壩兩邊的海面上,金光閃閃,映襯著在內陸很難看到的滿天繁星,略有一絲疲憊的身體被瞬間激活!方圓2公里,只有我、自行車、帳篷、大海、夜空! 那是怎樣的感覺?那是一種幸福!不同于情侶間的幸福!是我一個人孤獨的幸福! 坐在一塊石頭上,抽著煙,吃了昨天剩下的薩琪瑪,看著眼前的美景,心已經飛上天空。想象著從天上看我——方圓2公里范圍內唯一的人,感慨這個世界有多寬廣、大海有多大、人有多渺小。是的,我就是要以自己渺小的身軀,去丈量海的長度! 今天很不錯,超額完成預定計劃了。明天就能到達大連了,想著前方這座據說很美的城市,想著自己這段波瀾壯闊的旅程,看著眼前美景,頓時感覺到腎上腺素又在飆升了。 進了帳篷,寫完日記,帶著對未來的旅程的無限憧憬,入睡、如夢!出丹東露營 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第3騎行日,皮口鎮——滿家灘鎮——大連新港——大連市2010年06月24日,晴總里程:397km 今日里程:141km 平均速度:17.24km/h最高時速:51.2km/h 騎行時間:8h10m45s 起止時間:845~1925第3騎行日路線圖 早上七點,伴隨著海鷗清脆的鳴叫,我從美夢中醒來。天已經亮了,拉開帳篷東邊的簾子,海風微微地吹進來,太陽正在從海的盡頭緩緩升起,朝陽暖暖地照射到臉上,不遠處,還有一群海鷗在飛翔…… 帳篷里面有點熱,外面在海風的吹拂下,還是相當冷的,稍微把帳篷拉開一點,溫度正好合適,太舒服了,不由自主地又躺了下來。就這樣,我在帳篷里醞釀了半個多小時才起來收拾行李。 海風很大,一個人收帳篷還挺有難度,沒事,哥是練過的,手腳并用,還是把帳篷收拾得規規矩矩,只是多費了些時間。到皮口鎮上吃過早餐再出發,已經是845了。 今日全程走的濱海公路,緊靠大海,不過海邊多堤壩、漁場、碼頭,出發第三天了,還沒見到真正意義上得海灘,還沒觸碰到向往已久的大海。 依舊是起伏路,坡度還比昨天更大了,幸虧風比昨天小了一些,所以騎行在路上的感覺也還好。 騎了30公里,在一個叫做杏樹屯的小鎮附近,路過一個沒有開發的無人海灘,這里的海堤已經破損了,可以把單車扛下去。又是方圓數公里無人,此時此地——(39°14ʹ;13.18ʺ;N,122°0897;36.48ʺE),海拔4.00米——就是我一個人的專屬海灘! 不管水深水淺了,必須下去暢游一番!第一次觸碰到大海,當然的拍照留影了,我強忍著迫切想下海的心情,隨便拍了幾張。然后以最快的速度拿出那條在鴨綠江邊5塊錢買來的便宜泳褲換上。走,游泳去! 激動著,跑向大海,小心翼翼地走進海水里,一個浪打來,又一個浪打來,卷起朵朵浪花。喝了一小口,果然和傳說中的一樣,是咸的,哈哈。我繼續往深處走,試探著開始游泳,沒問,能浮起來,只是有海浪,和在游泳池或河里游泳不一樣,一開始不大適應。心跳很快,不是害怕,而是真真正正的在激動! 玩了一個多小時,其中全裸了二十分鐘!因為附近實在沒人,當然我也沒必要穿泳褲了,就讓它隨潮起潮落吧。 游得差不多了,順便洗個澡吧。我已經三天沒洗頭發沒洗衣服了,就用海水洗吧。在海里洗澡時發現一個問,香皂在海水里不能融化。原來計劃的每天露營海邊用海水洗澡的計劃,不得不因此而調整了。兩天三天還可以,但總不能這幾個月都不用香皂吧。沒辦法,將就著在海里洗了頭發和衣服。 用海水洗完澡,不用再用淡水沖掉身上殘留的海鹽,因為我這幾天任何時候身上都是一層結晶鹽! 上岸來,想著該在這里留下點什么作紀念呢?想到自己最近的單身生活,靈感來了,用石子、貝殼在沙灘上擺一顆心吧。就這樣,這就成了我在海岸線上留下的第一顆心! 再次出發,都十二點了,肚子也餓了。找不到館子和免費的淡水,也沒有商店。還好我隨時有一瓶備用的水,然后吃了前天剩下的最后六小塊薩琪瑪,一直撐到近6個小時之后,100多公里之外的大連市區——這只是我抗饑餓潛能爆發的開始。 大連,在我印象中一直是干凈的代名詞。結果,我在大連吃了滿滿一肺的灰,是我從丹東出發以來,最臟的地方了!有個衡陽車友——吳新宇——前段時間騎行到這里,在一個里程碑上寫了個“曾”字等我來的時候來找的。因為灰塵太多,等我能睜大眼睛騎車的時候,已經錯過了那個里程碑了,實在不想再騎回去找。哎,這也是緣分,不可強求,留下些許遺憾也別有一番滋味。 大連有青年旅舍,我對青年旅舍情有獨鐘,出發前就把沿路所有青旅的電話都存在手機里了。到了大連市郊我就打電話預訂床位,那個服務員居然給我亂指路,我從大連北邊穿到大連最南端了,繞來繞去很晚才找到。 幾經周折才找到青旅,見到剛才接我電話得服務員,果然,是我到現在住過的數十家青旅中,態度最差的服務員,非常傲慢,真想用磚拍他腦門。一個床位居然還要45元!坑爹??!差的青旅,遠不如住20元一晚的招待所,甚至不如住帳篷,那樣至少可以隨便抽煙。算了,既來之則安之吧。 不過因禍得福,在尋找青旅的過程中,偶然地來到了老虎灘。 老虎灘朝向西南,此日落月出時分,月亮正好從海平面上升起。天空,掛著幾縷絲巾般的晚霞;遠處的島礁,被落日的余暉映成了金黃色;近處的海面,有幾只滿載而歸的小漁船;在我身前的海濱,是晚飯之后三三兩兩散步的人群……這是一幅幸福的畫面。似乎所有關于美的元素,都集中、和諧地呈現在我眼前這不到180°的空間里,我陶醉在這里——大連老虎灘。 到了青旅,當然得好好洗洗澡、洗洗衣服啦。今天就吃了那么點東西,居然都沒覺得餓,肯定是餓過了。 整理完行李,出去找吃的去。找來找去沒找到什么便宜的吃的,都是生猛海鮮、山珍海味,不是我輩窮驢可以消費得起的。都洗過澡了,也不想走遠了,忍痛在附近最便宜的一個海鮮燒烤大排檔吃海鮮。僅四串牛肉、一盤扇貝、一盤花蛤、一只啤酒、一碗米飯,耗費49個大洋!心痛啊、奢侈??!吃都吃了,就當對自己到達第二個地級市的鼓勵吧! 酒足“海鮮”飽之后,天氣已經冷起來了,趕緊回旅舍睡覺吧。按慣例買了一瓶百事可樂,中了一瓶,拿去換了一個,再中了一瓶!我發現,我每到一個陌生的城市,買的第一瓶可樂,必然中獎!此乃屢試不爽、放之四海而皆準的真理! 回到青旅,這個青旅沒什么氛圍可言,大家都早早地貓在床上玩手機、玩電腦。同宿舍有四個人,現在只記得其中一個叫林海鷗的——東北人,在深圳工作,在大連出差——聊了許久,頗為投緣。彼此留了QQ,他也一只關注我到結束、到現在!還在他的博客里寫了一篇關于我的文章: 追尋你的海岸線吧——林海鷗 曾翔宇,同齡人,他心里種不安分,所以他去追尋他的海岸線。他沒有專業的裝備,但他有顆“專業”的心。 丹東到河內,沿海岸線騎行,經常在沒有人的時候,放縱的跳入大海中游泳……然后在海灘扎營。 祝:安康…… 林海鷗,是我在海岸線上遇到的一只最特別的“海鷗”。謝謝你,又一位僅一面之緣的兄弟! 明天慢慢逛一逛大連,到旅順或者原計劃第四天的終點露營。 晨黑白分明 路,在延伸——兩萬里海岸線單車日記第4騎行日,第4天,大連市——旅順口黃金山海濱 2010年06月25日,晴總里程:462.5km 今日里程:65.5km 平均速度:16.26km/h最好時速:58.60km/h 騎行時間:4h6m24s 起止時間:1220~1920 第4騎行日路線圖 今天的行程很輕松,離原計劃的目的地——大連凌水港僅12公里了,沒壓力,于是在青旅睡了個懶覺,12點才出來。 辦理退房的時候才知道昨天那個服務員也是自行車愛好者,他問我是不是從丹東出發騎海岸線的,我很驚訝,問:“是啊,你怎么知道?”,他說:“切,我也騎過,騎過來最快要5天吧?”。聽他那個“切”,我又想操板磚了,故作淡定地說:“不,慢慢騎,3天就到了?!彼?又說:“反正都到終點了,那就在這里多住幾天唄,大連很漂亮的。”,我說:“額,終點?這才到哪兒呢?我這才走1/20呢,我要走完海岸線全程,然后去越南的。”,他說:“???!,騎整個海岸線?到越南?那得1000多公里吧?得一個月吧?就你?就你這18速的破車?絕對不可能。”……說到這里,我聽不下去了,冷笑一聲,轉身就走。大連青旅,真夠垃圾。 大連,算是一個比較出名的城市了,既然來了,還是到處走走看看吧。到一個城市,當然得去這個城市最有代表性的地方,而大連的這種地方,據說叫中山廣場。 午飯都沒吃,直接就往中山廣場騎去。一路上問了幾次路,一半都是韓國人,怎么大連的韓國人這么多?難道棒子就喜歡住在半島上? 中山廣場不遠,不一會兒就到了。廣場本身倒是沒任何特色,特別之處在于它周圍的建筑,都是接近一百年歷史的老建筑,全部都是由當時占領大連的外國人修建的,現在都是各大銀行在大連的支行所在地,還有一個金庫。很多攝影愛好者在這附近翻來覆去地拍這些老建筑,房子是修得不錯,不過,聯想起那段屈辱的歷史,我實在沒心情從這里找到絲毫美感。而且我最偏好的是我中華固有的建筑風格,雖然我對建筑沒什么研究,從小也沒住在那樣的木結構建筑里,但每次看到,都會有一種來自心底里的歸屬感,也許這就是融進基因里的民族感情吧,我承認,我是一個民族主義者。洋裝雖然穿在身,但我的內心仍然忠誠地屬于中華文化圈。我想,大多數人都喜歡去古鎮的原因,大致也根源于此吧。從未見過真正有人從心底里喜歡住在現代中國的火柴盒式的水泥房子里。 在中山廣場感懷了一番中國的歷史和文化的命運之后,肚子餓了,呵呵,無論思想飛到怎樣的高度,肚子也總是會餓的,對于人類來說,吃飯總是第一位的。作為一個普通老百姓,暫時先不去想那些“先天下之憂而憂”的不怎么靠譜的事了,先找吃的。 騎著騎著,又找到了午餐時候打特價的麥當勞。走吧,去吃外國垃圾食品去。 吃飽喝足出來,看到在門口的石凳上坐著一個背包的人,沒有專業的背包和裝備,但明顯是骨灰級野驢,有著和我一樣的氣場,一看就是同道中人,遂與之聊。 哈哈,果然是一位來自廣州的驢友,以火車、巴士為交通工具,已經出來幾個月,基本周游了全國各地。坐車的和騎車的果然差距太大,才幾個月,他就已經走完了西藏、新疆、甘肅、陜西、東北、華北、華東、華中、華南、西南。我們聊了很久,交流了各自旅途上的經歷,還是有很多相似的地方的。最后留了QQ,彼此關注著對方后面的行程。 最讓我感興趣的,是他手上那一個比數碼單反還大塊的膠卷相機,他的背包里,是滿滿一包從批發市場批發來的膠卷。這年頭,用膠卷相機的人,基本可以劃歸行為藝術的范圍了。背著一大包膠卷上路,對于以任何交通工具旅行的人來說,都是一個沉重的負擔。 忘了吃麥當勞的這條街叫什么名字了,只記得可以看到來來往往的老式電車。這種刻意保留下來的殖民地時代的遺跡,不知道還有沒有除了旅游觀光之外的實用價值。 接下來往海之韻廣場走,聽說那里還不錯。進大連市區,發現大連其實是一座山城,到處都是陡坡,和重慶有得一比了。大連不大,干脆騎車繞一繞再去廣場吧。繞來繞去,上坡下坎,花了接近兩個小時,從手機google地圖上看,應該基本把大連市區概略地騎了個遍了。陡坡太多,左膝蓋又隱隱作痛了。太久沒騎長途,前面這幾天膝蓋確實有點刺痛,堅持吧! 翻過大連電視塔所在的小山丘,到達海之韻廣場。這是一個巨大的濱海廣場,看起來比天安門廣場也小不了多少了,廣場上人山人海地擠滿了消遣的人群。除了大、除了能看到海,沒什么特色可言。這里的觀光西洋馬車倒是挺受歡迎的,讓我想起前不久在某地有人模仿英國王室結婚的陣仗的山寨場面。 想沿海一直騎到旅順,但很不湊巧的是有一段濱海公路在封閉施工。遺憾地,只好繞行,到達棒棰島對面的海灘,沒有走著名的大連的濱海木棧道。 遇到一群老年人公路車隊(不大明白東北這旮旯怎么這么多騎公路車的),他們騎車至此,游泳、打牌,可見大連人民的生活還是很悠閑的。聽說我沒去棧道,他們無不惋惜地說等于沒來過大連。額,我前方的風景還多著呢,而且我也覺得我應該算來過大連了吧。 大連就這樣走得差不多了,出發吧,像蝗蟲一樣,去侵襲另一個城市——旅順。 旅順離大連很近,不過道路起伏還是不算小的。路過東北財經大學,遇到幾個正在門口穿著學士服拍畢業照的學生,突然想起自己離大學畢業已經整整一年了,時光荏苒??!高中的老班長張天元曾就讀于這里,要是還沒畢業,就能蹭頓飯了。 走了不遠,遇到海岸線上第一個隧道——黃泥川洞——又是一個有一定紀念意義的地。過了隧道,就基本到達旅順了。 旅順自古至今都是我國重要軍港,作為可以震懾東北亞的北洋重鎮,從我了解過的歷史知識中,至少朱元璋時代已經有大規模海軍常駐這里了。 旅順最俱特色的,恐怕就是一路上眾多指向某某炮臺、某某軍港的路了。我對歷史頗有興趣,決定今晚就在這個甲午戰爭重要戰場所在地露營了。 應該是在旅順市區的南部某Y字路口吧,指向海邊的路寫著:清代南子彈庫大型火炮陣地、黃金山浴場,而這個路口正好有幾家面館,于是決定吃碗刀削面前往該遺址,并露營海濱。 不過找來找去沒找到什么火炮陣地,倒是在海邊找到一艘退役的潛艇。此時天已經開始黑了,擇處扎營吧。 黃金山海水浴場是一個基本沒有開發的海灘,位于黃金山南麓,某軍事禁區附近。既然是軍事管制地帶,當然不能露營,只好去旁邊的沙灘找地方。那里有一排看似管理處的平房,于是過去想找管理員溝通看能否通融露營。還沒到門口,被一“匹”惡狗的狂吠聲止住了腳步,之所以稱之為一“匹”狗,是因為這狗有我的自行車那么大,拴在手腕粗的鐵鏈上都能懾人心魄。 不敢進去了,還好管理員出來了。管理員是位70多歲的老頭,和老伴兒住在這里,很謙和,爽快地答應了我露營的請求,并且邀我一起吃晚飯,可惜我剛剛吃過了,不然又可以蹭一頓。 這是一個不大的、甚至有不少塑料垃圾的礫石海灘,不過在朦朧的夜色下,泛藍的色調還是很有美感的。旁邊還有一塊不知年代的字跡已經模糊的石碑,寫著“旅順口”三個大字,有不少情侶在這里談情說愛。從某些角度看,也算是一處美麗的海灘。 外面人還很多,我先在帳篷里寫了日記,打算晚一點再下海洗澡。 大約十點,人潮退去,我才穿著泳褲,趁著月色到海里去洗澡…… 今晚的月亮好大,天空云淡風輕,皎潔的月光灑落海面,好美!這樣的風景,未來的道路上,我不知還要見到多少。再次堅定了我騎行到底的決心,就算是只為這些美到讓人窒息的風景也是值得的了。 走到海灘,正準備寬衣解帶,隱約見一女子獨自坐在海邊抽煙。我叫她,她不應,當我不存在,那我也只好旁若無人地脫得干干凈凈開始洗澡了。 海水冰冷,香皂在海水里也不融化,將就洗了洗就上岸了。無聊中……直覺告訴我這不是一個普通的女子,其實在這黑燈瞎火的偏僻郊野,誰一個人坐在這里都不大正常。 大概看了幾眼,此女身材高挑勻稱,相貌秀美,絕對是明星級美女!莫非?艷遇?! 她第一句話就是:“你會撒謊嗎?”我實話實說:“我不會”。她又說:“你知道這片海死過很多人嗎?有淹死的,也有自殺的……”我一聽這話就覺察到不對勁了,難道她想自殺?這里的海水好深的,就算是假自殺,如果她走進了海里,也可能會出意外的。出于見義勇為的責任感,我厚著臉皮和她繼續聊天,聊了許多關于人生和理想的話…… 聊了一會兒,終于確定,她果然是打算跳海自殺。簡單地說,原因還是老一套的為情所困,男朋友愛上別的女人了,心理上、身體上均背叛了她,她想不開要自殺。這情節聽著像是爛片里的場景吧,居然被我給遇上了。 我們就這樣一邊抽煙一邊說話,聊了半個小時,我沒穿衣服,冷得發抖,于是就去帳篷里換衣服。走到帳篷回頭看,發現她不見了,再仔細一看,在離岸邊十來米的地方,有人!海水已經淹沒齊胸! 我飛快地跑過去,撲身入海,半游半走地靠了過去,一把抱住她。她在一番掙扎后,被我半拖半扛地盤到岸上。這是我第三次看到海、第二次下海游泳就救了一個人。 上岸了才發現她手機居然還拿著一個zippo和一包煙,我開了個玩笑:“你要自殺也別帶著zippo啊,送給我啊?!?冷靜了一會兒,她跟我提了一個要求…… 讓我用她的手機給她男朋友打電話,就說她自殺了。額,太扯了吧!沒辦法,好事做到底吧,我撥通了她男友的電話:“喂,你好,你是這個手機的主人的男朋友嗎?她要跳海自殺,在黃金山浴場,已經走到海里去了,我是在沙灘上撿到她的手機給你打電話的……”那頭的回答是:“???真的?我靠,那你趕緊拉住他,我馬上趕來!” 就這樣,還居然把她逗笑了,看樣子是不會再自殺了。我說:“外面太冷了,要不,去我帳篷里面暖和一下吧(我發誓,當時我冷傻了,說這話的時候絕對沒想歪)?!彼?應該還沒冷傻吧,拒絕了,要先回家去。我擔心她會再去別的地方自殺,一再挽留,她還是堅持要走。那行吧,我把她送了好遠,到了有人煙的地方,送她上了出租車。 我冷得不行了,迅速跑回帳篷,果斷鉆進睡袋…… 躺了一會兒,身子暖和了才回過神來,我這是見義勇為、英雄救美了吧?!想起剛才叫她來帳篷“暖和”然后被她拒絕的場景好搞笑,不過,要不是我一身臭汗還沒好好洗澡,估計她也不一定會拒絕吧,哈哈,想多了! 后來有很多人問我有沒有和那女生照相、有沒有留電話、QQ?這個真的沒有,既沒流口水,也沒留電話。大家試想,在那種情況下,我把人家救起來,然后說:“誒,我們照張相留個紀念吧?可以留個聯系方式給我嗎?……”這種場面肯定會比我讓她來帳篷暖和更無厘頭、更“幽默”吧。 不過還真有點遺憾,當時怎么就沒機會留個聯系方式呢,一個大美女,就這樣從我手中溜走了,還只能眼睜睜看著。 這也算是一段特別的經歷吧,救人一命勝造七級浮屠,是值得珍藏的回憶之一。 進了帳篷還擔心她會殺個回馬槍,不時地拉開帳篷拉鏈往外看,等到接近凌晨1點,確定她不會再回來跳海了,我才沉沉地睡去。大連青旅的LOGO很山寨旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜旅順黃金山海濱,軍港之夜([]
曾惠雯
出發后的第二天,三仙島附近的一片沙灘。被這里的破敗漁船迷住了,瘋狂自拍不能自拔。想起了加勒比海盜,只聽hans zimmer的音樂翻滾而來,此時的我們,化身倆山寨海盜~我們在臉上畫上煤灰,扎起頭巾,擺的一個個裝逼姿勢,哈哈哈出發后的第二天,三仙島附近的一片沙灘。被這里的破敗漁船迷住了,瘋狂自拍不能自拔。想起了加勒比海盜,只聽hans zimmer的音樂翻滾而來,此時的我們,化身倆山寨海盜~我們在臉上畫上煤灰,扎起頭巾,擺的一個個裝逼姿勢,哈哈哈出發后的第二天,三仙島附近的一片沙灘。被這里的破敗漁船迷住了,瘋狂自拍不能自拔。想起了加勒比海盜,只聽hans zimmer的音樂翻滾而來,此時的我們,化身倆山寨海盜~我們在臉上畫上煤灰,扎起頭巾,擺的一個個裝逼姿勢,哈哈哈快到蓬萊的時候,我們邂逅了它,一條非常寬廣而且沒人的大馬路,電影迷不禁又想起了美國公路電影!快到蓬萊的時候,我們邂逅了它,一條非常寬廣而且沒人的大馬路,電影迷不禁又想起了美國公路電影!蓬萊海邊,我們決定讓頭盔君自己看會兒夕陽,我們打漁去咯,拜拜??!海邊合影,看起來很甜蜜的感覺有木有,可惜那時洞幺還不叫洞幺,洞兩也……海邊合影,看起來很甜蜜的感覺有木有,可惜那時洞幺還不叫洞幺,洞兩也……彼此的手靠的很近,完全沒有剛認識不久的感覺,這感覺像一起走過多年的戀人!在八仙過海石雕處合影留念。一轉角他們就站在了我們面前,想起小時候看的電視劇,時間真是特別,彼時的劇所殘留的全是美好的意象,哪像現在,我們看任何一部劇都吐糟到沒玩。在海灘露營,凍了一晚上只為這短暫的日出!在蓬萊近郊綠油油的麥田,忍不住進去拍照片,我們真不是有意禍害莊稼,我們真的是有走田壟煙臺的一個酒莊城堡,記不得名字了已經,洞兩給拍的一張特寫,沒對上焦,不過很有意思,焦點在外,人在心!城堡外的自拍合影,帶三腳架果然是值得的??ㄆ瑱C的特殊效果,創意濾鏡什么的最有愛啦在煙臺,我們翻山越嶺只為去看海,一路上碎石路,上下坡都特別陡,但氣人的是翻過山去不是海,但我們樂在其中。在煙臺山公園附近一所老房子合影留念,我們總能發現很少人去的有意思的地方,所以,不要對一個地方妄下定論,有時不過是你沒發現她的好。這在金山港附近的一條路,因為有煙威高速,所以這條道很少人走,但風景卻及棒。威海小石島附近的一個公園,可愛的小城堡,可惜不能進去了。威海環海路,從此開始沒完沒了的看一天海。小石島附近合影留念。路過朋友的酒吧,進去用吉他裝了把,別看那架勢,其實我只知道那是一把吉他而已啦,其他都不懂。兩頭驢在看海讓我給逮著了。離開威海前在肯德基的合影,中間還有一束花哦,從煙臺就一直帶著呢,出門在外,帶點拍照的道具營造點氣氛還是很有必要的啦!在膠州灣,看到了傳說中的膠州灣大橋的冰山一角,雖然在迷霧中,還是激動的趴地上合影一張。在海邊遇到了這輛28老是自行車,這么好的道具怎能不用呢,果斷擺拍根本停不下來呀!在海邊遇到了這輛28老是自行車,這么好的道具怎能不用呢,果斷擺拍根本停不下來呀!市南區的基督教堂,我們悄悄潛入其中只為好好看這漂亮的建筑一眼,雖然我不是教徒,還是覺得很莊嚴的樣子!不僅潛入教堂,我們還悄悄爬上了鐘樓,這是墻縫里的世界!覺得這藍色的小房子特別漂亮([]
黎雅雯
僅以此貼獻給這兩個月里出現在我生命中的人們,無論幫助過我的還是我幫助過的,無論有名字的還是沒名字的。大概人人都有背起行囊,四處流浪的情節,我天天背著情節眼巴巴地想實現周游世界的夢想。終于在2008年去了澳洲,從2008年開始幾乎每年去趟非洲,2010年夏天去了迪拜,2010年底實現心中終極夢想--歐洲。這個計劃始于2010年5月份,那時我還在非洲看沙子。有種強烈的愿望要去歐洲,于是做了半年攻略,終于于10月份出發。做攻略的時候,我邊看歐洲地圖邊做。當時意氣風發,揮斥方遒,大筆一揮,畫出我先中理想路線,殊不知,實施時要費盡心思來連接路線之間的交通工具,要快又要便宜,累死了不少腦細胞。 沒想到啊沒想到,現在居然開始寫回憶錄了。一切都像夢一樣,快點寫快點寫,讓帖子提醒我我真的做到了。在歐洲旅行期間,我每天都把當天的事情寫下來,過一天再寫,就會覺著模糊了。所以不管有多晚,我都堅持寫旅行日志,記錄當天發生的事和遇見的人。我每到一個地方就會給自己郵張明信片,寫上當時的心情。當我回到家的時候,郵箱里已經有厚厚的一摞明信片了,這真是旅途中的心情日記哈。我真希望以后如果我有孩子了,她也可以沿著我走過的足跡再走一遍,或者在我死了后,我的愛人為了懷念我,再沿著我的路線走一遍,他們就能真真切切體會我當時的感想感受了。如果真能這樣,不枉此生來世上一回。時間:10月14日晚北京出發飛往阿姆斯特丹;12月10日凌晨抵達北京,阿姆斯特丹進、阿姆斯特丹出,共57天。經歷國家及城市(按大體時間順序):荷蘭:阿姆斯特丹、Volendam、Marken、風車村、小孩堤壩、鹿特丹、Roermond(倒數第一站)比利時:布魯塞爾、根特 盧森堡:盧森堡市、Viaden 德國:科布倫茨、科隆、波恩、法蘭克福、海德堡、羅騰堡、慕尼黑、新天鵝堡、國王湖、杜塞爾多夫(倒數第二站) 捷克:布拉格、CK小鎮 匈牙利:布達佩斯 奧地利:維也納 意大利:威尼斯、比薩、佛羅倫薩、羅馬、西西里島 梵蒂岡(國中國):梵蒂岡 西班牙:巴塞羅那、馬德里 葡萄牙:里斯本、辛特拉(Pena Palace)、羅卡角 法國:巴黎 瑞士:蘇黎世、盧塞恩、因特拉肯、伯爾尼 列支敦士登(國中國):瓦杜茲 第一站:荷蘭篇 10月14日:阿姆斯特丹 阿姆斯特丹是我抵達歐洲的第一站,北京-迪拜-阿姆斯特丹。14號23:55首都機場出發,在迪拜機場時遇到尼日利亞去塞浦路斯的黑人女孩。她說她坐在這很別扭,因為周圍的人全是白人,就她一個黑人。我說我也很別扭,就我一個亞洲人。她定睛看我的眼睛好半天,大概看出我對她沒什么異樣看法,便對我熱情起來。她說她喜歡我的直發,因為她們的頭發天生是卷的,很短,要接假發才行,她還給我看她的假發。還遇到從小定居在荷蘭的香港女孩,Joe,剛從日本旅行回來,參加日本某樂隊的演唱會。她中文講的不好,我們倆用英語交流。兩個中國人用英語交流,很搞笑哈。她弟弟開車來接她,她說可以把我送到我的青年旅館去,我很感激她?! ?0月15日: 下午1530抵達Schiphol機場,領了行李,申報時蒙混過關。出了機場沒找到香港女孩,進進出出幾趟,看著周圍成群的歐洲人,心里開始發慌。咨詢了工作人員,拖著行李去找197路巴士。等了很久,大約半個小時才來車。外面下著雨,坐在車上,看著雨水劃過車窗,心情很復雜。有點小興奮:不敢相信自己真的到了阿姆斯特丹,真的開始了歐洲之旅;又有點小擔心:對未來的兩個月很不確定,迷路怎么辦,下車后找不到Sylvia怎么辦。Sylvia是我在國內通過窮游聯系到的一個廣州女孩,她是盧比荷12日游,比我早到阿姆斯特丹2、3天,撿到她后,我心里踏實了很多。然后給Sylvia打電話,她不知道197路巴士的終點站在哪。她問我能不能做到Central Station,她可以在那接我。我問司機是否到火車站,他說不到。這時上來一個顫巍巍的老奶奶,我伸手扶了她一下,問她是否need help。那老奶奶叫我baby,反倒問我是否需要幫助,她可以帶我去火車站。感動啊,好友好的荷蘭人民啊。坐了二十多分鐘到Marnixstraat站,下車沒見到Sylvia。原來我們倆坐不同的車,雖然站名一樣,但公車???站是不一樣的。阿姆斯特丹的河道太多了,我們倆分別站在兩條河邊,想以此為依據找到對方,在雨中找對方頗費周折,不過最終還是見到她了,高興。Sylvia個子很高,有1.7米,長相很像南方人。她送了我一束郁金香,然后幫我一起找我住的旅館。晚上我們在旅館餐廳上網做攻略。送走她后,洗澡,收拾東西,睡覺。這是18人間的房間,房間有幾堵墻,隔成幾個稍私密一點的空間;大家也各忙各的,互不打擾,還算安靜。躺在床上胡思亂想,第二天會玩的怎樣,這兩個月將會怎樣,不知不覺睡著了。晚安,麥琪?!?0月16日:Volendam & Marken & Zaanse Schans 旅館提供早餐,今早是pancake加果醬,很難吃。愁眉苦臉吃的時候,碰上在斯德哥爾摩上學的中國男孩Table。他看見了我放在桌子上護照,就問我是不是中國人,于是又撿了一個。 一行三人在中央火車站后面坐巴士110( 7.5歐天票)去Volendam。一路上經過大片大片的綠野和草地上的羊啊、牛啊,讓我和Sylvia興奮的不得了,玩命地拍照。Volendam是個很小的村子,但是保存了很多具有荷蘭特色的老房子。我們停留了大約一小時,就在坐船5歐去Marken了。其實我們可以仍然用那個7.5歐的票坐回阿姆斯特丹,然后再坐另一輛公車到Marken,不需額外花錢。但是這樣比較麻煩,我們決定坐船。Marken和Volendam風格很像,都是那種精致的古香古色的小漁村。在Marken海邊看到很多收起桅桿的白色的帆船,停泊在碼頭里,隨風和浪一搖一擺。天上的濃云壓的很低,厚厚的云層間偶爾透射下來的光線讓陰陰的海水突然有點生氣。這種景象我從來沒有見過,像油畫一樣?! ∥覀冐碜?士111回阿姆斯特丹,權衡了幾家餐館的物價,我們決定還是在麥當勞解決午餐。Sylvia下午去羊角村并在那里住宿一晚,我和Table坐火車5.6歐去風車村Zaanse Schans,在Koog-zaandijk站下。風車村集中了荷蘭大部分的特色產品,例如風車,木鞋作坊。在村口有條小河,河面鋪滿綠綠的水藻,有鴨子在里悠閑地游著。河的一邊坐落著很多小木屋,幾座小木橋搭在河上,樹葉間隙透下來的的斑駁陽光落在河上、房上、橋上,小橋流水人家啊?! ?回到阿姆斯特丹,在火車站附近買了10張明信片,才3.5歐,質量非常好,是我在歐洲買過的最便宜的明信片,就在性博物館附近。紅燈區有很多中餐館,隨便找了一家吃晚飯,味道還好。老板找錢時多找了我10歐,還給了她。在紅燈區亂逛,看到很多和性有關的商店,就是沒見到櫥窗女郎,很郁悶。我讓Table扮猥瑣嫖客勾引妓女出來,他不肯犧牲色相,還說這的嫖客都是正大光明的,不用偷偷摸摸。坐巴士13路2.6歐回旅店。又續了一天住宿,買了第二天去梵高博物館的門票14.75歐。在餐廳寫日志、記賬、倒照片。Table教我如何使用單反相機,他又彈了會吉他,自彈自唱。晚上很愜意,睡個好覺。1 1 1 1 10月17日:阿姆斯特丹 今天的早餐還是很甜的pancake,吃到第二個,有點想吐?;胤?間拿了4個火腿腸,和Table一人兩個吃了。然后一起西教堂和安妮之家,就在旅館附近。安妮之家早早就有人人排隊了,我們到時隊伍已經甩過拐角很遠了。決定去Dam Square,沿著阿姆斯特丹大街小巷閑逛、拍照。阿姆斯特丹很美,這個精致的水城總是讓我想到童話故事里的房子,窄窄的尖頂房子并排挨著沿河而建。整個城市的建筑風格非常統一,看起來似乎是個保留著歷史傳統文化的城市,但在接受某些觀念上又是非常前衛的,包括接納大麻等藥品,允許同性戀婚姻關系,妓女合法化,支持安樂死等?! ∽叩皆邗r花市場,買了些紀念品:一副梵高的塑封畫,3個冰箱貼,兩雙小木鞋。然后在一家土耳其小吃店吃東西,喝咖啡。碰巧看到碼頭,乘坐了Canel cruise,一小時,8.5歐。Table晚上要趕布魯塞爾的飛機,與他道別后,獨自步行去梵高博物館。一路上看到很多人在長跑,有工作人員在街邊遞礦泉水,有DJ站在高臺上放音樂,兩邊圍觀的人給跑不動的人或者落在后面的人鼓掌加油,甚至孩子們也自發鼓掌。那一刻我很感動?! ≡诓?物館里買了一張梵高黃房的子明信片。在博物館外面,有賣梵高仿油畫的,40歐一張,很貴,沒買。我發現梵高博物館外的貨攤上賣的紀念品好像是最便宜的,比鮮花市場上的還便宜?! ?回來的路上碰上一對美國夫婦,丈夫美國人,妻子日本人,看我在看地圖,主動問我是否需要幫助,還很熱情地和我聊天。丈夫說他們很多年前去過中國,感覺很不好,今年又去了,變化很多,感覺很好;還說亞洲人老得慢,歐美人老得快,所以總有人問他和他妻子是否是couple。很不好意思,這是我剛問過的問,他解釋了一下?! ?道別后,繼續趕路回旅館,路上碰到一個女孩找安妮之家,就送她過去了。她是拉丁美洲一個國家的人,但是我沒有聽說過那個國家,據說離古巴很近。回到旅店,訂了晚餐,Lasana加salad,聽說過,沒吃過,味道一般,就是把面條鋪起來,放爐子里烤。吃飯的時候和旅店里工作的幾個年輕人一塊吃的,他們一共4個人,兩男兩女。一個阿姆斯特丹女孩,一個美國女孩,一個德國男孩,一個美國籍韓國人,他們大部分是兼職。另外還有一個羅馬尼亞旅行的人。他已經騎自行車旅行了2個月,還要繼續旅行10個月。吃完晚餐后,一個人在餐廳里寫日志。1 1 1 1 10月18日:鹿特丹 早餐的時候碰上5個中國女孩,2個上海的,3個臺灣的,她們在比利時上學,到荷蘭旅游。郵了一張明信片:梵高的黃房子。Check out后,坐tram去火車站,花了2.6歐。坐上去鹿特丹的火車,第一次使用pass。路上碰上一個黑人逃票,手法無非是開車進廁所,停車出來透氣。還有一群小孩子由老師帶著上下火車。坐過了一站,又返了回去。存了行李,在車站外面的tourism information要了一張免費的城市介紹,附地圖。暴走了一個小時,發現鹿特丹是在沒意思,高樓大廈現代的很。剛好Sylvia發短信說到鹿特丹火車站了,她上午從羊角村去了海牙,我們約好在鹿特丹火車站匯合去小孩堤壩。當我返回鹿特丹火車站時,發現存行李的箱子并沒有關,因為操作不正確。找來工作人員,她直說我lucky。和Sylvia坐火車在Rotterdam Lombardijen站下,轉90路公交去小孩堤壩,車站碰上兩個臺灣女孩。在小孩堤壩的風車屬于原生態古老的大風車,水渠左手邊排列的風車比較多,可以一張照片里照一列風車出來,很有意思。一個帥哥開著農用鏟車鏟路邊的稻草,讓我倆流了半天口水。按原路返回到鹿特丹車站,在買票去布魯塞爾時,被告知比利時罷工,火車不通。天啊,傳說中的歐洲罷工咋讓我趕上啦?跑去找Eurolines,結果去布魯塞爾的大巴都滿了。打電話給布魯塞爾的旅店取消今晚的預定,店員說,太晚了,取消不了,今晚的費用照收不誤??蓯旱谋壤麜r罷工,無奈只得在車站附近找旅店。在一家咖啡廳上網,訂了一家酒店,結果我倆只記了地址,電話和名字都沒有記,一路費盡周折才找到,當時天已經很黑了,街上還站著三三倆倆的黑人,嚇得我倆心慌慌的。不過有一件事值得提,就是我倆坐上公交,向售票員說明,我們迷路了,想要去某站。實際上某站離我們上車站只一站地,但票價可是2.6歐哎。那售票員給我們出了票后,讓我們不要在機器上打票,這就意味著這張票明天也可以用,我們很感謝他。千辛萬苦終于找到酒店,土耳其人開的。Check in后,在廚房煮方便面,然后回房間上網,定盧森堡的酒店。今天和Sylvia一起旅行,很開心,很踏實。1 1 1 第二站:比利時篇 10月19日:布魯塞爾 早上起床后收拾行李,下樓吃早餐。早餐還不錯,這么多天終于吃上了牛奶麥片(類似粥)、面包(面食)、火腿腸(咸菜),這些湊合著有點北方早餐的意思了。拉著行李往火車站走,行李很重,一邊走一邊想著得扔點東西了。這時Sylvia說,等她回國時,把她的電熱水杯和叉子都給我。天啊,又要加重了?! ?到了火車站,Sylvia買了張單程票,我用通票。一路上都沒有人查票,我的通票逃票了,嘿嘿。到布魯塞爾已經下午1:30了,提著行李拉了一路找到2 Go 4 Quality Hostel青年旅館。放下行李,我們倆就出去了。布魯塞爾很美,建筑上的雕塑很多,比阿姆斯特丹的風格要大氣。有古老的建筑,也有現代的建筑,很好地結合在一起?!? 我們照著地圖去了Grand Place,從一條細細彎彎的小巷拐進一個豁然開朗的廣場,頓時我們倆都驚呆了,太美了。四周古老的建筑都是中世紀的風格,有的還金碧輝煌的,難怪這里被稱為歐洲最美的廣場。這里的中國團很多,有兩個四、五十歲的中年男人從我旁邊經過,其中一個說:這就是歐洲最美的廣場啊,就這樣啊?我很愕然,無語?! ?然后找路參觀撒尿于連,看著一群人往一個方向走,不用說,去看撒尿小孩去。果不其然,前方一群人圍著街角照相。撒尿小孩好小啊,還用欄桿圍著,周圍的游客拼命地拍照。附近有些年輕人在用很專業的器材拍攝,我們猜他們可能是攝影學校的學生。在于連對面的甜餅店買了一個甜餅,1歐,上面可以抹巧克力,就變成了1.75歐了,我們還是買了原味的。但是太甜了,吃到最后都吃不了了,我就給扔了?! ∪?后我們接著前行,來到了Eglise Notre-Dame de la Chapelle教堂,我在里面做了個禱告。教堂旁邊有個小廣場,一些孩子在那玩滑板,還有些涂鴉在墻上。我們在臺階上休息片刻,繼續趕路。在趕往Palace of Justice路上,看到一個很古老的教堂,但地圖上并未顯示,應該是沒什么名氣,但很有味道,拍了照繼續走。坐免費的觀光電梯上去到Palace of Justice大平臺。這個建筑把我們嚇壞了,因為它太壯觀了,太震撼了,太有壓迫感了。用Sylvia的話講就是,怕建筑上的雕塑掉下來砸死人?! 〗酉聛砣チ?Eglise Notre-Dame du Sablon教堂,純白色的,很精致。再往前就是Place Royal廣場,中間有個騎馬的雕像,是十字軍指揮者,周圍有些臉譜似的雕像。此時天色漸晚,我們就一邊游覽,一邊往旅館的方向走。路過家樂福,在里面買了面包,蔬菜,西紅柿,雞蛋,火腿,一共花了3.95歐?;氐?旅店,廚房和餐廳里有很多年輕人,有的吃完了上網或看電視,有的還在廚房做飯。我和Sylvia做了西紅柿雞蛋湯,蔬菜沙拉,還算豐盛。第一次經歷這樣的生活,在青年旅館做飯吃,很有意思。然后我們就在餐廳上網了。今天很愉快。1 1 1· 1 1 1 10月20日:根特 我們住的是4床的mixed room,另外兩張床住的是兩個男生,一個是澳洲人,一直在睡覺;另一個是個半黑不白的人,半夜起來上廁所有3次,還拿手電到處照,我懷疑他想偷東西。凌晨6點鐘,他又起來收拾東西,然后走掉了,我也睡不著了。一早起來去布魯塞爾火車站存行李4歐,然后坐火車去根特。下了火車找tram電車站坐車。在車站碰到一個女士,她幫我使用售票機買票。我們一起上車,聊得很高興,她還教了我兩句法語,我也教了她兩句中文。她在根特的一個大學里又工作又上學。她說到政治,我說我不感興趣。臨走我送她兩雙筷子做禮物,她很驚喜?!? 根特很古老,街道兩旁建筑都是那種舊舊的,好像煙熏過得發黑的顏色,鑲著著精美的雕刻,教堂風格盛行。當時下著雨,打著傘沿著古城蜿蜒的街道,登上古堡,頓時有種時光倒流的感覺,仿佛回到了中古世紀的歐洲?! ≡?路邊店買了張明信片0.45歐,在郵局買郵票1.15歐。寫好了后沒找到漿糊,并且郵票也不是不干膠的,就問坐我對面的大嬸。她撕了半天發現不是不干膠的,就干脆伸出了舌頭,把郵票背面添了一下,貼在我的明信片上。我笑到不行,旁邊有個排隊的大嬸也在笑,她們真nice。出了郵局找路去坐tram,一路問了很多人,人們都很友好,熱心地告訴我怎么過去?!? 第三站:盧森堡篇 回到布魯塞爾火車站,取了行李,和Sylvia匯合,然后坐火車去盧森堡,睡了一路。到盧森堡后,轉車去Ettlebruck,下了車又轉570巴士到Viaden。坐巴士的時候向一個大哥問路,他拿出手機找到衛星地圖,告訴我們怎么走。我和Sylvia都覺著他很紳士、有風度,哎,我們倆又花癡了?! ∥覀兌ǖ木频?在山上,我們從山腳下拖著行李費勁氣力才爬上去。小鎮很安靜,只聽見我們行李的輪子聲。Oranienburg - Restaurant le Chatelain酒店就座落在古堡邊上,很有歷史,是餐館加酒店的經營方式。布置的很溫馨又舒適,到處都是胡桃木的家具:桌椅、樓梯扶手、吧臺。我們房間窗外就能看見Viaden Castle,Sylvia還打開衛生間窗戶,興奮地坐在上面拍個不停,我真怕她不小心,一頭栽下去。據說Viaden Castle是萊茵河以西最著名的古堡,很多國家國王、元首都來參觀過?!? 晚上在酒店內吃晚餐,意大利面,要15歐左右。waiter很nice,也很紳士,在我們的餐桌上點燃了小蠟燭,我這輩子第一次燭光晚餐居然是和Sylvia這個女人吃的。吃完晚餐我跑到外面拍雨中昏黃的路燈和路燈下的街道,很有感覺,我喜歡這個酒店?;氐椒?間,我放水泡澡,這是我在歐洲第一次泡澡,很舒服。有點感冒,用電熱水壺燒了點水,沖點感冒沖劑喝下去,然后就半躺在床上記花銷和寫旅行日志。1 1 1 1 10月21日 早上睡到8:30,和Sylvia吃了頓簡單的早餐。Check out 后,把行李寄存在酒店,我們就上山去參觀城堡(6歐)。Viaden Casstle座落在烏爾峽谷,山下有烏爾河流過。城堡年頭比較長,有800年的歷史,最早屬于Viaden伯爵家族,但現在已成為博物館,并且目前看到的部分大都是翻修過的。 按原路返回盧森堡火車站,存行李3歐,為了省0.2歐,硬是把我的大行李擠進了中號行李柜。在火車站查晚上去科布倫茨的時間、陪Sylvia找旅店,然后邊走邊吃去參觀盧森堡了。 盧森堡是歐洲僅存的公國,實行君主立憲制。全國十分之七的面積被森林覆蓋,滿眼綠色,盧森堡既是國家名也是城市名,盧森堡市最美的風景大概就是城市中心的大峽谷了。大峽谷并不幽深, 10左右。從橋上俯瞰,整個峽谷里溪水、青樹、綠草,高低錯落錯落有致。坐在峽谷邊的石椅上小憩,很是愜意。這里古墻深巷僻靜,綠樹青藤纏繞,鳥語花香、幽靜閑雅?! ≌麄€盧森堡市很小,暴走兩三個小時足夠了。Sylvia有盧森堡卡,可以免費參觀城堡。然而到城堡時才發現,這并非完整意義上的城堡,都是遺址,所以我決定不進去了。就此和Sylvia道別,她返回荷蘭阿姆斯特丹,轉機回國;我則去德國科布倫茨,繼續我的歐洲之旅?! ?買明信片費點周折,郵局卻很好找,志是P&T,就在火車站附近。郵局門口的牌子上有兩種文字,一種居然是漢字,寫著“郵政博物館”,另外一種文字我猜大概是法語。我很好奇地照了相?!? 回火車站取行李,查發車時間,發現居然沒有我在盧森堡國鐵網查到的車次。跑到信息臺一問才知道,手里拿的時刻表上的發車時間實際上是周六周日才有的車次,從盧森堡去科布倫茨要在trier轉車。不管怎樣都要轉車,就轉吧?! ≡谲嚿?碰上一個大嬸,她住在trier前一站,她說trier很古老很美,那我也去不了了。隔著過道那邊坐著一位老爺爺,白頭發白胡子真有氣質,很像玩具店里賣的老爺爺玩偶形象。玩偶老爺爺常向我笑笑,真慈祥。大嬸下車后,我就追著玩偶老爺爺問站?!? 到trier后,查時刻表,我的車次在12站臺,拼命跑過去后發現13站臺也有去科布倫茨的火車,頓時蒙了。問列車員,他講法語說不明白。最后旁邊一個mm用英語說13站臺是慢車,12站臺是快,她剛好也在科布倫茨轉車,于是一起上車。車上聊了半天,后來都累了,她就看報紙,我看時刻表。她問我要不要看報紙,我說我看不懂那種語言。我們都笑了,那是德語。她教我說法語和德語的謝謝,你好,再見,很好玩。我擔心找不到酒店,下了車后,那女孩只有10分鐘的轉車時間,卻跑出來幫我問路,我送她雙筷子作為答謝。其實酒店Hotel National離火車站很近,很好找,之前的擔心是多余。Check in之后,又定了兩天的早餐2.5歐,又定了上網費用2.5歐。電梯很小,單人間房間也不大,但還算舒服,,洗澡廁所在外面,房間里有臺盆,可以洗臉。燒了水,上網,寫旅行日志和記錄花銷。收到Table郵件,回郵件。一切平安。([]
黃仲峰
旅行結束已經一個月了,我已深深愛上了在路上的感覺,在路上的每一天,接觸的每一寸土地,每一個人都是那么值得紀念。 本人,自取名葡萄,80后女孩一枚,2013年3月22日深圳出發,騎行廣東,海南,廣西,越南,云南,西藏拉薩,共計騎行超過6000公里;徒步搭車尼泊爾,西藏阿里,新疆,甘肅,陜西,河南鄭州,家鄉為終點,共計搭車超過10000公里,旅行總旅程近20000公里,耗時四個多月,所有花費不過萬元左右!旅行路線以圖為例: 那段日子,在我的腦子里總有一個想法,就是趁著自己還年輕,自己還有能力去做一些現在還能做的事情,去和我魂牽夢繞的夢中圣地親密接觸,去實現自己未能實現的夢想,不給自己的人生留下遺憾。因為我明白真的是有許多事情如果現在不做,以后也許真的不會有機會可以這么瀟灑說走就走,不被現實束縛,去追逐自己的夢!我熱愛旅行,旅行之前的幾天,我天天抱著興奮與期待的心情去開始這趟遠行,在乎的只是這種追尋的過程,在此次旅行之前,我2012年五月曾經騎單車走過川藏線,環過青海湖,也騎行過6000公里,曾經沒有一點騎行經驗的我居然可以做到首次出遠門就可以走這么遠,因而更見堅定了我的信心,我相信只要我想走,我就可以到達我想去的地方。我已經深深的享受在路上的過程,會更高興認識每一個驢友,以及每一個驢友物背后的故事。我只是一個行者,也可以一直在路上,只是自己不會是一個人走在路上。我希望在未來,不管是一個人還是兩個人,或者是一家人,都可以再路上。如果以后自己有孩子,我會帶著孩子去旅行,讓他們感受大自然的巨大魅力,讓他更好的感受人間冷暖,更好的了解這個世界。2013年3月,剛剛過完年,我辭掉了原本不錯的工作,剛好有之前的騎友周叔騎行經過深圳,于是我們一路結伴前行!周叔此次從浙江沿著海岸線一路到達深圳,于是我帶周叔簡簡單單的逛了一下深圳,沒有過多的準備,我們說走就走,也許自己喜歡的就是這樣,我們兩人從深圳灣口岸輪渡到珠海。正是開始了我們的邊境線騎行。騎行是快樂的,自由的,無憂無慮的,我享受那種速度與激情,貪戀路上的風景。騎行也是辛苦的,這樣的季節,這樣炎熱的天氣,我們也付出了太多的汗水,每一天衣服都是濕了又干干了又濕,即便如此,我依舊享受這個過程。 我的座駕也就是美利達公爵550,去年曾帶我走過川藏,青海湖,已經走過6000公里。這次出行我只是稍稍保養變上路了,結果沒想到騎行第一天車架就斷了,幸好周叔幫我用鐵釘固定了一下,不過也就堅持用了一天,兩側車架全部斷裂,幸好已到陽江,我換上了全新的車架,繼續趕路。確沒想三天爆胎三次,還好周叔是補胎高手,五分鐘就幫我搞定。在廣東邊境的每一天幾乎都下雨,我們怕熱,索性就直接淋雨,哈哈!3月28日,我們到達海安鎮,在這里輪渡到???。一路吹著海風,享受著旅行的快樂。周叔55歲左右,是戶外高手,酷愛騎行。去年曾經從上海318的零公里開始一路騎行至拉薩。到達海口之后,另外一個騎友小顧也到達了???,我們一起參觀了??谑?博物館,海南大學,然后我們三人結伴一起環海南島。我們從東線出發到三亞。環島第一天,天下起了大雨,下午的時候雨停了,我們三個出發了,環島正式開始,我們在40多公里處的道班搭帳篷,有個養護公路的阿姨真的很熱心,讓我們在里面搭帳篷,還為我們提供了洗澡的地方,給我們好大的木瓜吃!幸福,這就是簡單的幸福!在這里我們與大自然親密接觸,很多很多的青蛙在草坪上跳來跳去,真是聽取蛙聲一片。 旅行之樂,在于美景,在于遇人,在于發現,尋找那些我們未知的、好奇的,或者曾經擁有、卻被時間淡忘的珍寶。而我們最先尋獲的,往往是自己的貪心和不知足。在去博鰲博鰲那里逛了一下,風景美如畫!路邊種的都是大片大片的菠蘿。到了這里才知道原來菠蘿是這么長的,菠蘿蜜又是這樣長的??磥碜?萬卷書不如走萬里路,這話可是真的。呵呵。小顧還跑到地理摘了兩個菠蘿,我們帶路上吃,超有意思啦! 這一路走來,路邊種植的都是熱帶水果,來海南,就讓我們變成吃貨吧!海南就是水果的天堂,是吃貨的天堂哦!路過一個椰子的集散站,3塊錢一個椰子,這樣的酷暑天氣,這樣的葉子對我們騎行者來說實在是好寶貝,好吃又解渴! 也許旅游對大部分人來說是到景點觀光拍照,買紀念品。而對我們來說,騎行式和背包式的旅行卻能獲得更多,這樣的旅行能帶來更多的驚喜和冒險,同時也有機會接觸當地的人,對當地的文化及風俗可以有更進一步的了解。旅行的日子越久,走的地方越多,紀念品就買的越少,甚至不喜歡去游客多的地方。慢慢才發現,原來最美的景點一直都是在路上!那碧波蕩漾的海水,浩瀚無垠的天空,三亞也許是很多人的夢中圣地!因而吸引了一批又一批的游客來到這里,尤以俄羅斯人居多。但對我來說,也許是在深圳看??炊嗔?,所以來這里并沒有太大的感覺!我們從西線回到海口,一路沿海邊順風騎行,時速可以達到30km/h,一天我們騎行180公里,兩天到達???,卻并沒有拍過多的照片。來到???,我把我的車子外胎和鏈條,飛輪全部換新,為下面的旅行作準備。環完海南島之后,我在??诎炎孕熊嚤pB了一下,把有些不用的行李寄回了家,成功減負,為我接下來的行程做準備!由于在??谟龅?臺風,未能及時買到去廣西北海的船票,所以在??诙啻?一天,在郵政寄行李的時候遇到了騎友小楊(健身教練),小楊也是資深騎友,騎自行車好多年,對??谝卜?常熟悉,晚上他帶我們沿著海口的海岸線騎行,感受海風帶給我們的清爽。2013年4月7日,終于買上了去北海的船票,我們五個人同行踏上了前往北海的船,上了船才知道,船上有好多騎友與背包客,都是“同道中人”,大家聊的熱火朝天。 4月8日早上,本想早起看日出呢,沒想到天空卻飄起了小雨,日出是看不到啦!我們結伴五個騎友一起出發,廣西的旅行正是開始啦! 我們早上騎行來到傳說中的北海銀灘,還從來沒有見過這么漂亮的沙灘,潔白、細膩的沙灘會泛出銀光,這里海天相連,波濤滾滾,一望無際,令人如入仙境,心曠神怡,流連忘返。 在前往東興的路上,我們遇到了加拿大騎友Darren, 同是騎友,大家都感覺無比親切。經過溝通才曉得,Darren也是要去東興的,他要經過東興口岸到越南去,因而我們下午就結伴一起走啦!我們一起來到東興,周叔騎行比較快,已經幫我們訂好了房間。Darren的座駕,在深圳買的新的。 到東興后,發現東興有好多山地車專賣店,聽說車子是從越南走私過來的,不曉得是真是假。不過看起來很不錯,Darren要去車店買鏈條油,但是店家卻不懂英文,我只好當翻譯啦!到了店里跟老板聊了大半天,店老板特別佩服Darren的勇氣和毅力。最后給了Darren一個很好的價格。老板還建議我們從越南北線走,那段路風景又漂亮,又可以體驗異國風情。吃晚飯的時候,經過商量,我們幾個騎友決定盡下地主之誼,請Darren吃晚餐。聊天才曉得,Darren今年50歲啦,一輩子也未婚未育。他是把房子車子都賣了,才出來自行車旅行。他說,自行車旅行能夠更好的體驗當地的風土人情,能夠讓你與大自然親密接觸,自行車旅行能夠讓他以最小的花銷走最多的地方,帶他到達他想去的每一個角落,還可以鍛煉身體。他的目是自行車環游世界。在此之前,他已經從倫敦出發,騎行歐亞大陸來到中國,已經走過一萬多公里啦!聽他講完,我們佩服的五體投地,不是每個驢友都能拋下一切去旅行的,這需要多么大的勇氣和毅力呀! 能夠認真地做自己喜歡的事情,當真是不可多得的幸福,一旦這樣,我們便可以把一切令我們不安與恐懼的事情拒之門外,只要能夠改變自己身邊的一方小小天地,用執著的態度堅持不懈地耕耘它,便是肉眼凡胎如我的一切蕓蕓眾生存在的理由、自信的來源,與堅定的依持。 4月10號一大早我們送DARREN從東興口岸進了越南,但是我們都沒有彼此的聯系方式,就跟DARREN分開了!經過商量,我和周叔決定走越南北線,從東興口岸入境,經過下龍灣,海防,河內,從中國河口出境。我們一拍即合,馬上聯系旅行社辦了越南的證。證速度也快,只需要一天就可以辦下來,費用400元。秦叔也讓家人把護照順豐了過來,但還是比我們晚了2天。我和周叔4月11號早上在東興口岸兌換了越南盾,想著只在越南待10來天, 我自己兌換了900元的越南盾,就匆匆過海關啦!好黑的越南海關,每個關口都收錢,一共3個關口,一共收了150塊人民幣。結果到后來我們問了當地人才知道,這些錢根本不用給的。東興與越南芒街只是相隔一條河,中國的手機在芒街也是可以使用。到越南第一件事就是換了手機卡,越南當地大部分人不會英文也不會中文,我們只好用手比劃進行溝通。本想繼續向前趕路,不料下起雨來,我跟周叔就找了一家家庭旅館住下,環境還不錯!住下之后,我們出去逛了下去尋找當地的美食,其實物價跟國內價格是差不多,一碗粉8-10元,水果也和國內價格差不多,并沒有傳說中的便宜。 我們早早的在芒街住下了,準備明天出發到下龍灣。晚上無聊,就把自己換的200多萬越南盾拿來拍照發微博,之后就把money和手機都裝在腰包里就睡覺啦!卻不想,第二天早上起來,發現我的手機和200多萬越南盾全部不見了。誰能料想這些東西會在這樣的家庭旅館自己丟失呢!這可是我10天的全部費用哦!難不成是昨天拿手機給老板看翻譯,他瞄上了我的手機,還是房間內裝有監控,我們不得而知。我急忙告訴周叔,他檢查了一下他的東西都在,幸好我的sony微單在一個角落里充電,還在。沒想到到越南第一天竟遇上這種事情,于是下樓找老板理論了半天,由于語言不通,老板用干巴巴的中文說我們沒關窗戶,是我們自己的責任。說是只愿意賠償我200RMB, 要我們不要報警,說報警一分錢也沒有。在這樣的異國他鄉,我們也不曉得該怎么辦啦!出去逛了一圈,找到當地的派出所,雖然這里和中國只有一河之隔,卻不想沒一個人懂中文或英文。暈!只好作罷!誰叫咱在國外呢,想來如果這種事情在國內也很難說個清楚。幸好國內手機在這里還有信號,我就借來周叔的手機,裝上自己的電話卡,給準備到越南來的秦叔打了電話,讓他幫我多換一千左右的越南盾。要不還真不小的接下來怎么走。當天既然沒走成,我和周叔只好去壓馬路啦!卻不想在逛街再一次遇到加拿大騎友Darren,本以為他已經走了好幾天了,沒想到他也還在這里。好興奮,我們來了一個大大的擁抱,這這種情況下,真是不是親人勝似親人。我們一起買水果吃,Darren買的好甜好甜的菠蘿蜜,頓時洗去了我丟失手機的陰影。我們一起吃的晚餐,越南粉。挺特別的,可以加好多青菜,蠻好吃!在這里還認識了一個意大利驢友。大家都聊得很high。我們約好第二天一起等到秦叔再一起出發前往下龍灣。 旅行的美感,往往存在于和我們平常生活猶如遙隔天海般的巨大反差之中。那些快樂的,悲傷的,都成為我們永久的記憶。4月13日早上,我,周叔,Darren一起去口岸接了秦叔,大家一起上路了。秦叔已經60多歲啦!他是一位只是淵博的學者,喜歡專研政治。他也是資深自行車愛好者, 平時也加入自行車俱樂部,他的目是騎行穿越西藏。 我們沿著越南海岸線一路南下,風景秀麗無比,山水田園,想著當地人的生活無不愜意。我們騎行兩天就到達了下龍灣,一個被稱為“水上桂林”的地方。風景確實美如畫,真正置身其中,你才真正能體會到什么叫做身在畫中游。越南粉 我們沿著越南海岸線一路南下,風景秀麗無比,山水田園,想著當地人的生活無不愜意。我們騎行兩天就到達了下龍灣,一個被稱為“水上桂林”的地方。風景確實美如畫,真正置身其中,你才真正能體會到什么叫做身在畫中游。下龍灣海景 沿著下龍灣一路往東,沿途都是喀斯特地貌。很美。由于中午天氣太熱,我們就在路邊休息,順便把洗的未干的衣服拿出來晾一晾。聽秦叔講了好多共濟會的事情。想不到他居然會研究如此多的東西,學問如此之大,不亞于名校大學教授級別。佩服啊!突然發現越南的女人都非常的能干,一個普通婦女都能干這么重的活,也許都是生活所迫吧! 晚上到達下龍灣,我和Darren約好去逛一下市區。海防的夜晚寧靜,清涼。非常安靜的美!我和Darren還在廣場看到一尊雕像,Darren非說是菩薩,而對我們亞洲人來說,一看便知那時一名將軍。海防的夜晚是那么的靜謐! 夜色中的海防,有小情侶在拍照!還有越南非常好吃的甜品飲料,一份折合人民幣三塊錢,我和Darren一人吃了兩份!好好吃!懷念中! 因為這尊雕塑,我們僵持半天,我們問了路邊的一對小夫妻,他們告訴我們說那是他們那里很有名的一名將軍,是她保衛著當地人民的幸福生活。不聊天不曉得,這對小夫妻女孩是中國廣西人,之前在越南教中文,男孩是他的學生,男孩對女孩展開瘋狂追求,于是就有了這么一段美好浪漫的跨國戀。 4月16日,我們從海防騎行到越南首都河內。路上來往的車輛挺多的,下午我們早早的就到達了河內。河內的發展感覺跟中國的二三線城市差不多,特別多的電動車和摩托車。在鬧市區,也有特別多的歐洲的背包客匯聚于此,熱鬧非凡!這里是越南首都的志性地表,相當于中國的天安門級別的! 越南的很多古建筑,寺廟都跟來源于中國,因而在那里能夠看到很多的漢字詩文。 在越南休整了一天,我們就依依不舍的跟Darren告別,因為他要往南騎行到南越,而我們卻要往北回國。從河內往回走的路上,風光依舊秀麗無比,時而有起伏比較大的長坡,這些對我來說都沒問,但秦叔卻有些吃不消,一爬坡就大喘氣。我只好在后面等他。沒想到周叔騎行太快,竟然與我們走散了。在這樣的異國他鄉,周叔沒有手機,沒有地圖,不懂越語,我們就此失去了聯系。 就這樣,后來的三天回國路,我擔心了周叔整整三天三夜,晚上也睡不好覺,不曉得周叔自己能不能回去。我跟秦叔每天都在路邊休息等周叔兩個小時,卻依舊沒能等到他!在越南的最后一天, 秦叔非要請我吃飯,瞧瞧我們的最后一餐,還挺豐盛的,但是量太大了,我們只好打包走! 懷著忐忑不安的心情,我們終于來到了越南老街,而對岸就是云南河口啦!好興奮,終于回國來,感覺無比親切,還是中國好! 一到中國,我就迫不及待的給周叔打電話,但是還是一直打不通,想來他應該還在越南吧!到了河口,我們把剩余沒用的越南盾換回人民幣,便繼續往前趕路啦!本以為往前20公里左右就有住的地方,但是我們一直沿著邊境線騎行,河對岸就是越南,前不著村,后不著店,眼看天就黑了下來,我們只好打著手電繼續趕路,越往前走我的心里越發忐忑不安,秦叔說這一帶是走私販毒特別嚴重的地帶,這么晚騎行很不安全。我的心里害怕極了。幸好路上來往還有一些大貨車,我的心里稍許平靜了一些。走了好久,漆黑一片,在這伸手不見五指的黑夜,我和秦叔只好硬著頭皮往前走,值得安慰的是秦叔帶的“護身工具”挺齊全的,我一直嘲笑他帶那么多的東西,現在想來說不定還真有用到的時候。秦叔帶的鎖鏈一直拴在腰間,手里還握著手電電警棍。他讓我不要騎得離他太遠。這個時刻,我也只有心理默念,祈禱我們的車子千萬不要出問??! 又過了好久,我們到了一個兵站,兵哥哥告訴我們前面5公里左右就有住的地方了,我們的心才算平靜了下來。 到國內兩天之后,周叔的電話終于打通了,原來他真的走錯了路,翻了兩座大山,每天都好幾罐8264,一路往北,終于到達了中國的一個小邊境口岸,我懸著的心終于松下來了!與小楊和小顧聯系上之后,我們大家決定在元陽匯合。然后一起去西雙版納。4月21日,我們開始前往元陽方向的騎行,由于都是盤山公里,秦叔可能有些吃不消,他說我們跟小楊小顧匯合之后,就我們三個一起騎,他速度太慢了,要我們不要等他。他自己單騎能力很強的。我們順理成章的跟他們在元陽匯合。賣香蕉的阿姨!小顧也要感受下背簍的分量!瞧瞧小楊,肌肉還是挺發達的呢!([]
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