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久久天天夜夜躁躁

久久天天夜夜躁躁
李秀泉
23143萬字
18126人讀過
連載
.——序——. 不知道,你是不是也像現在的我一樣,每一次遠行歸來,總會有那么幾天想要再一次離開現實,想要穿越時空回到那條剛剛走過的路上。今天,忙里偷閑,在這個安靜的午后,給自己一個足夠的空間,在畫面的變換中,懷念已經屬于“昨天”的記憶。是的,仿佛所有的東西都還未曾“遠離”,讓我還能在這里,在文字中,再一次用“心”去行走,去感受那段夢境般、熟悉而親切的“元旦小鰲太穿越”—— 我在路上,原來,一切,都還在…… ——記 在這里,真心的感謝8264這個網絡平臺,讓我能夠在此相識了那些熱愛生活的朋友,并能與大家共同分享戶外生活的快樂!也要感謝“天石”公司在元旦期間寄來的我在“我行我在 天石戶外”游記攻略大賽上文章獲得的獎品。在此,希望能有更多的朋友參與并支持8264戶外資料網!祝愿8264網站越辦越精彩!活動越來越豐富! 我,早已經不再質疑自己的選擇,因為,每當我一次次回頭,看看那些曾經走過的路,遇見的風景,還有風景里的人,我都會心存萬分的感激之情:感謝大自然賦予人類的神奇,感謝志同道合的朋友們的相惜,讓我能在心中留下記憶,并且,讓一切仍舊,仍舊一如“昨天”那么的美好。人生,誰人不過客?駐足一笑,擦肩而過——相信,如若有緣,我們終會——相見;人生,走在一起是緣分,一起再走是信賴——真誠的期待,期待能在路上,再一次與你——相遇…… ——記 我不知道別人怎樣理解“生活”,怎樣讓“生命”更有意義,可我知道,我這樣的“夢想”與“生活”真的不需要所有人都理解。我想,生活中每個人都有著屬于自己的夢想,只是,最大的區別莫過于你是否不停地努力著,努力著去把夢想逐漸變成現實。相信,無論夢有多高,無論夢有多遠,夢在,就好!也許,美好的人生莫過如此吧——做自己喜歡的事,讓夢想在生活中得以實踐…… ——記. 我總是喜歡在陌生的地方或是短暫的停駐,或是匆忙的一瞥,我知道,但凡那些曾經留下我的身影或是映入我眼簾的地方,都會讓我在未來的某一天,再一次真誠的向時光討一份美好的記憶……——記 我一直喜歡“路上”的那個我。因為每一段路,每一次旅行,那些途中的收獲與感悟,無論是“得”還是“失”,都會讓我深深地感受到,那個時候的我,內心是幸福而快樂的……——記 年年歲歲,歲歲年年,讓我們別“怠慢”了本該擁有的景致,.雖然“花”相似,“山”常在,但每一年的心境卻已然絕非相同……畫面中,自西向東望去,依次是飛機梁、西源、金字塔、大太白梁、拔仙臺等歷歷在目 喜歡,是動力;興趣,是方向——不需要任何理由。我想,我是真的中了驢行的“毒”。 我喜歡這種生活,那些途中令人駐足止步,耳目一新的享受,以及獲得快樂的那一瞬間,那每一秒,不是任何人,任何錢物所能給予的,相信,只有自己!——記 曾經,我不止一次地問自己,準備好了嗎?因為我相信,當身心都做好了準備,鰲太就是最美的天堂……2013年元旦,小鰲太穿越的路上因為有了你們的相伴,我才有幸用雙腳去丈量,日歷一頁一頁的翻過,時光再也回不到從前,可我不會忘記,忘記那四天三夜共處的每一個快樂的瞬間——無兄弟不登山,在此,再一次感謝,感謝一路有你!感謝記憶里有你!——記 記得去年五月的鰲太穿越,于導航架前,來自不同起點的兩支隊伍在途中不早不晚的相遇,并且有緣面對面的站在同一個高度上相互問候,我想,一定是因為“山”在這里!雨中,彼此看不清對方的臉,自此分別后,腦海里卻留下了身在異鄉聽到的那一句最溫暖的祝?!?以山會友,我不知道這樣的“偶然”算不算是人生的一種修行……——贈與此行隊長“長風”:相識,真好! “長風”,一個細心嚴謹的領隊,是當地戶外網站的元老級人物一路上香煙不斷的“長風”,據說一手好書法2012年的元旦假期,他就曾經一個人獨自走鰲山 . 在這里,格外道上一聲真摯的感謝,感謝隊長幫我購買了高山氣罐和各種食材,讓我品嘗到陜西的特色:麻食,手工面,胡辣湯、油茶(袋裝滴),小油條、小咸菜,臊子紅蘿卜絲炒豆腐(因為路途較遠,在家出發時,我只是準備了幾天穿越途中的路餐,營地餐基本都是“長風”隊長在寶雞當地幫忙準備的)……——記攝影不錯的“長風”這次帶著佳能5D2, 外加三角架,帖子里那張星空軌跡的相片就是出自他的手,一路上使用70-300f/4-5.6L IS 和 L 16-35f2.8L兩個鏡頭,也不嫌麻煩相片中的“長風”很多都是在轉身回頭,后來我忍不住好奇的問他,他只說了句,擔心……應該是因為等我的緣故吧,我的鏡頭里數他的身影最多(本人攝影一般,別嫌相片拍的不盡人意) 無兄弟不登山,但兄弟終歸是“過客”。無論是近在咫尺,還是遠在天涯,那些所有的至純至簡的歡聲笑語,終究要從荒煙蔓草的山間,從風生水起的路上,回歸到喧鬧的城市,然后,然后在冰冷的鋼筋水泥間繼續做那個腳踏實地的,誠誠懇懇的“自我”——這就是“生活”,愿我們永遠懷揣一份美好的信念,執著而坦然,簡單而快樂?!?—贈與“雷鋒”:學習雷鋒精神!高大、帥氣的“雷鋒”,走過四姑娘山三峰,登過瑪雅雪山,去年完成了玉珠峰一路上,幽默詼諧的“雷鋒”不斷地帶給我們很多快樂. 雖然相處的時間短暫,卻能感覺到這是一個很會生活的男人黃瓜和大白菜都成速凍的了,看來冬季登山真的不適宜帶著它們絕對的吃貨?。?!路餐居然帶著雞腿!羨慕嫉妒恨…… 這個男人絕對是個有故事的人,有機會一定要多“挖掘”…… 每個人來到這里,都曾經累得要命,苦得要命,但這種滋味會隨著時光流逝漸漸的演變成下一次的“渴望”與“向往”。我想,那所有的千辛萬苦,和那一路結伴的驢友,以及共同走過的路,都終會在日后變成生命中那個難忘的良辰美景——元旦假期的四天三夜,就如同行走在天上人間,相信能留在回憶里的必將是那些難得的景致和景色里美好的心情——不管你是誰,都將會終身難忘!——贈與“耕耘”:你的穩重與低調讓我印象深刻一路上,喜歡靜靜的拍攝MV……“耕耘”的少言寡語,不知道是不是跟吐字如金的職業有關?..下山時,“雷鋒”說“耕耘”曾在夜晚對著MV演講自己的感受……我深信他是個有內涵的男人. 記得“雷鋒”這樣跟我說,我和耕耘多年交情,鰲山基本上都是我們一起走的。很多時候他做的事情讓我吃驚,是個有想法的人,也是個很浪漫的人,去年正月十五上鰲山,我就是包一背就走了,“耕耘”不聲不響的帶上禮花,說咱們也過個元宵節…… 聽說“耕耘”國畫很好,還善于素描,心中很是期待能擁有一張…… 這樣每天在山里繞來轉去,懷著同一個的夢想,走著重復的山路,發著同樣的呆……就算一言不發,感覺也很好! 他曾和雷鋒一起登過瑪雅雪山 你是一個什么樣的人,竟然這樣一路有條不紊,讓一切“沉默”成“金”…… 有些事情,在還沒能夠來得及做的時候卻沒有爭取去做,我想,如若現在還不作為,也許就永遠都做不成了。因為所有的東西都在隨著時間的漫延而改變,包括適宜的天時、地利、人和,包括自己一年年體能的改變,思維反應的變化,甚至,更多的東西都在隨著時間慢慢的,悄悄的離我們遠去,從此,不再適合我們,不再屬于我們?;钤诋斚?,讓我們共同努力過好每一天,不要再讓自己放不下、想不開、看不透……——記. ..——出發——.... 很多人為了能在有限的生命中留下更精彩的痕跡,一直都在生活中尋找,并不斷地改變初衷,時至今日,甚至還依舊讓“遺憾”與“嘆息”徘徊在蹉跎歲月間。漸漸的,在一次次的無奈中,眼前的世界變得更大,更深,更遠,更陌生……是的,生活中,為了夢想,甚至為了一個別人眼中“不現實”的夢想,甘愿暫時放下一切,并不是誰都能做得到的。我只想告訴你,我亦并非是什么胸懷大志的女子,我只是喜歡以“山為伴,水為侶——洗耳,清目”,讓自己能從不同的角度看“人生”,讓世界在心中更美!今天,當你還在猶豫的時候,我,已經在路上……——記.2012年12月29日.出發的那個清晨,天空中飄灑著的雪花兒和親朋一起 為我餞行經中轉站換乘,折騰了近四十個小時,終于在2012年12月30日晚十一時半入住在寶雞 .——第一天——第一天路程隊長制定的很輕松:.23公里進山——練驢坡——牛頭樹——2900松樹林——3100梁頭營地扎營.. 鰲太,我對它的“認可”緣于去年五月的那一次未完成的穿越。在滿臉淚水與雨水交織的下撤途中,那雨霧中朦朧的景色風一樣“穿過”記憶,留下它那淡淡的痕跡。從此,我便知道,無論是走近它,還是遙望它,它,終會在那里——等我……那天,當我再一次身在其中,那曾經所有的牽掛與想念,象極了“落葉歸根”般的感覺——從此,從此有了“著落”…….——記.. 2012年12月31日中午到達太白縣23公里,映入眼簾的是那些熟悉的志性建筑 與事先約好的寶雞驢友一起在鰲山登山口處整裝待發……眼前上升的這段路就是“練驢坡”,我們從起步開始計時,二十分鐘到達坡頂點處第一天,天空中一直是艷陽高照,萬里無云…… 記得曾經有朋友對我說,你的圖片配上文字總會讓我看了很激動,象你這樣的路,這樣的行走,估計我這輩子是沒有機會去嘗試了……其實,我想對她說,路——永遠在腳下,看你走與不走,若真的要走,相信總會有一條適合你的路,適合你的走法…… ——記在這個被稱為鰲山“牛頭樹”的地方休息調整、適當補給后繼續前行([]
最新章節:
第521章
百合CP怎么搞具體過程 楊思敏金梅瓶1一5集手機在線觀看全
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2023-02-21 04:22:56)
更新時間:
2023-02-21 06:30:32
楊惠珍
從尼泊爾回來轉眼已經好幾個月了,看著去尼泊爾徒步帶回來的幾十個G的照片,頭都是大的,要知道整理照片和寫日志對于我來說是一個漫長而痛苦的過程?,F先將攀登ISLAND PEAK(島峰)的照片發上來和朋友們一起分享,讓大家和我一起分享那段空氣稀薄的難忘時光。 登山是我剛開始戶外就喜歡上的一項運動,記得剛剛開始癡迷登山的那年,我接連攀登了四姑娘山的二峰(5276米)、哈巴雪山(5396米),又去西藏攀登了6206米的啟孜峰。本來計劃接著去沖擊7206米的寧金抗沙峰,由于種種原因未能如愿。 2010年國內接著發生了好幾起登山的山難事故,電視媒體的報道讓家人知道了登雪山原來是那么的危險,極力反對我再去登山。我自己也意識到隨著海拔的升高確實會有很多自己無法掌控的危險因素。糾結了好長一段時間,還是決定放棄這項我非常喜歡的運動。 尼泊爾昆布冰河地區有三座入門級雪峰:MERA PEAK [6476米]、IMJA TSE(ISLAND PEAK)[6189米]、LOBUCHE EAST [6119米]。ISLAND PEAK(島峰),當地名稱:IMJA TSE,是一座位于尼泊爾昆布冰河地區的山峰,海拔6189米。其四周由三條巨大的冰河環繞,遠遠望去猶如一座孤懸在冰河海中的一座島嶼,故名“島峰”。雖然不是太高,但是每年都會吸引著很多來自世界各地的登山愛好者。 這次去尼泊爾徒步ABC和EBC并計劃登ISLAND PEAK(島峰),是因為兩年前在網上看到網友在尼泊爾徒步EBC攀登ISLAND PEAK(島峰)的圖片,心想以后再去尼泊爾EBC徒步的時候,如果能順便攀登這個雪山,那整個行程就非常完美了。 ABC徒步順利完成,在送走一起徒步ABC的隊友后,我就一直在加德滿都等候,希望能找到一起去徒步EBC并且也想去登島峰的朋友。在加德滿都等了幾天,終于碰上了剛剛從肯尼亞登山回來的沈陽小伙子小趙,他也正在想去登島峰,于是和小趙一起結伴同行。 去EBC徒步的人基本上都是逆時針走。我們為了能很好的適應高海拔,順利登上ISLAND PEAK(島峰),決定把登ISLAND PEAK(島峰)放在了整個行程的后半部分。也就是按順時針走。 經過順時針連續跨越SAGARMATHA NATIONAL PARK地區的四條溝,翻越了四個五千米的埡口(RENJO PASS5 360米、CHO LA PASS 5368米、LOBUCHE PASS 5110米、KongMA LA 5535米),三座五千多米的山峰(GOKYO RI 5357米、KALA PATTHAR 5550米、CHHUKHUNG RI 5550米)。于第十天終于來到了攀登ISLAND PEAK(島峰)的聚集地CHHUKHUNG(4730米)。 我們的登山證是在NAMCHE辦理的,在CHHUKHUNG的客棧就租用了全套的登山裝備(含上升器,下降器,主鎖,高山靴,冰爪,安全帶,帳篷等)。 ISLAND PEAK(島峰)有兩個登山大本營,BASE CAMP設在5080處,周邊有水源,HIGH CAMP設在5600處,水源處較遠,取水不是很方便。大部分隊伍都選擇將營地設在BASE CAMP。我們希望第二天上午登頂后能盡快直接返回到CHHUKHUNG,這樣能少走些路,在和客棧老板商量后,決定將營地設在了兩個營地之間的5400米處??蜅?老板幫我們配備了一個夏爾巴高山向導,一個高山廚師,兩個背夫。我們的夏爾巴高山向導桑巴,六次登頂珠峰,人非常好!在CHHUKHUNG一切準備就緒,等待第二天的出發~ 第一天路線:CHHUKHUNG(海拔4730米)-BASE CAMP(海拔5080米)-自建營地(海拔5400米從CHHUKHUNG(4730米)客棧出發 右邊的房子就是CHHUKHUNG(4730米)一路都是緩上坡從CHHUKHUNG出來有一對德國夫婦和我們一起,也是去登ISLAND PEAK的,營地也是準備建在5400。路上遇到登山下撤的牦牛運輸隊左邊這個山峰就是ISLAND PEAK海拔6189米,在這看感覺不是很高右邊是我們要登的海拔6160米的ISLAND PEAK(島峰),地圖上識高度為6189米左邊高大的山峰就是著名的世界第四高峰海拔8516米的LHOTSE(洛子峰)路邊的一個登山營地走了兩個半小時來到了設在5080處的BASE CAMPBASE CAMP有很多的帳篷,很多登山者都在這里休息,準備第二天的沖頂這里有很多的高山雪雞,與人和諧相處。敬佩尼泊爾人的保護意識!在BASE CAMP等了一個多小時那對德國朋友才上來,他們高反有些嚴重,決定留在BASE CAMP休息,第二天再上。我們就按計劃繼續上到5400米的營地([
鄭耀禮
旅行回來一周了,印度的高溫讓我感覺格外疲憊,即使現在每天的天氣預報都說國內如何如何的高溫,在我感覺,也是很涼快了,重要的是隨處都感受到空調??照{在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略網上已經有很多了,比薩就不再詳細寫了,只把旅行一路的見聞與感受寫出來,希望大家能更多的了解印度,這個神奇的國度~ 除了機票是提前預訂的,火車票是在印度現買的,旅館是走到哪里在哪里找,這些都是沒有提前預訂的。比薩也沒有帶任何的攻略,沒有LP,沒有地圖。 去印度之前,很多人和我說不要喝當地的水,要買瓶裝水,不要吃路邊攤。但是我都沒做到,我和印度人一樣去水管接水喝,吃路邊攤,也沒有拉肚子,也沒有發燒感冒,只是熱的起了痱子。也印證了我強大的小強精神,身體好的hold不住啊~ 這次的印度旅行,我最要感謝的是隨遇而安,整個印度之行,給了我很大的幫助。在沒有地圖,沒有LP的旅途中,全靠隨遇而安的后方支持了。還有旅行途中碰到的躺著也中槍,padman,廣州女生小黃,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他們都給了我很多幫助。 我也很感謝印度人民,有提醒我注意壞人的,在我火車沒有鋪位的時候分給我一個床的,給我免費升AC車廂的,免費吃住的金廟~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利澤——齋普爾——烏代浦爾——齋普爾——瓦拉納西——加爾各答馬來西亞行程:吉隆坡——檳城——蘭卡威——檳城——吉隆坡91樓 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126樓 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262樓 阿姆利澤 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345樓 齋浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407樓 烏代浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473嘍 瓦拉納西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487樓 加爾各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517樓 馬來西亞 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html機票:這次旅行是兩個國家,印度和馬來西亞。去年10月亞航大促的時候買的廉價機票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返檳城,吉隆坡——天津,一共6飛,合成人民幣是2200元。后來吉隆坡取消了天津航線,免費改到了吉隆坡——北京。證:印度的證是在淘寶上找的代辦,680元。雖然代辦費用比實際證費用多出100多,但是我不用去北京,比請假再往返北京,費用要省,所以選擇代辦。當時就提供了工作證明,和1萬的資金證明(6個月)還有護照,其他的都是由代辦準備了。十幾天就下來了。馬來西亞我沒有證,去印度之前在LCCT只呆了一個晚上,過境,回來的時候,又在馬來西亞呆了5天,不到120小時,所以也是過境。所以馬來西亞的證費用省下了?;疖嚕涸?印度我全程選的都是SL,沒有空調,但是印度火車的門、窗都是敞開的,而我選的所有火車都是夜車,所以火車開起來的時候,還是很涼快的。而且SL的票價要比AC3便宜太多了,這也是選擇SL的原因。輪船:買機票的時候,由于功課沒有做好,買的是吉隆坡往返檳城的,其實應該買吉隆坡——檳城,蘭卡威——吉隆坡。所以檳城到蘭卡威買的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不報站,不過天氣太熱,我大部分還是選擇坐TUTU的。 買機票的時候考慮買深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出發,才發現根本沒那么多時間。但是可惡的深圳機場到底還是讓我去了香港。 我到深圳市坐火車過去的,是住的沙發客,住在南山區,離地鐵很近。我也是第一次去深圳的寶安機場,原以為飛國際的航站樓是B樓,結果發現不是,找來找去在最偏遠的地方,找到了一個二層小樓,這時候離飛機起飛還剩40分鐘。亞航是提前45分鐘的,就這5分鐘只差,讓我對寶安機場及人員,失望透頂。 我進去的時候,那邊的工作人員,在那里玩手機,我和他講,我遲到了,因為航站樓很難找。那幾個人連眼皮都沒抬一下,說“飛機都已經飛走了,你自己的原因有什么辦法,再買一張票好了”。我和他們講,讓他們幫忙想想辦法,看看能不能進去,他們直接說,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃飯去了,哪里還有人啊,沒人給人換登機牌,安檢了” 我當時心里那個氣啊,說的容易,你的錢是掙得,我的錢是大風刮來的嗎。是我遲到了,但用不著這樣吧,什么下班吃飯,飛機飛走了,從來只聽過飛機晚點,沒聽過飛機提前起飛的。還有40分鐘,這時飛機連艙門還沒開呢,飛個屁啊~ 為了不耽誤之后的行程,我買了一張香港——吉隆坡的機票,(亞航的廉價機票,改費用比重新買一張還要貴,當時最便宜的就是從香港飛吉隆坡了)。從寶安機場有直接到香港機場的大巴,過關后換成小車,直接送到機場。PS:如果有別國證,用護照可直接過關,不需要港澳通行證。香港機場LCCT去印度金奈LCCT要穿越機場,自己走上飛機~飛機上看金奈金奈機場在金奈機場換了20美金,機場匯率太低了,而且還要手續費,20美金才換了950盧比,很讓人郁悶。不過我在印度,都沒換到較高的匯率,可能我比較衰吧。在加爾各答聽路人菜菜菜說,她最高的時候100美金換了5800盧比,5555~~我最高就換到5500盧比,損失大了!在出機場的門口,可以看見一個簡易地圖,上面寫著如何到地鐵站,上面寫的是地鐵,不過就是在上面跑的,也沒看見是在地下跑。一出機場,我就有一種明星走紅地毯的感覺,那叫萬眾矚目啊,印度人看你是外國人,都不措眼珠子的看你。我兜兜轉轉問了好幾個人,才確定那個地鐵站的方向,因為我也不知道是出了機場就左拐,還是到馬路左拐。不過走著走著就看到火車了。車票6盧比,到埃各莫爾站。出了埃各莫爾車站,在街的對面有很多旅館,但是金奈的旅館相比北印是比較貴的,所以我走了2個小時都沒有找到便宜又干凈旅館,總之和想象中的有差距。這個時候已經是印度的中午了,也就是國內的下午,印度和中國有2個半小時的時差。背著大包的我又累又餓,所以決定還是先吃飯再做別的打算。打了一輛TUTU到金奈火車站,因為我要買金奈——德里的火車票。TUTU一定要和司機講價啊,他跟我說120盧比,我劃價到60盧比。后來到北印,才發現60盧比很貴了~這是我在印度吃的第一頓飯,Biryani。飯下面是一個雞腿和雞蛋,另外點了一杯chai,一共是85盧比。合人民幣10塊錢吧。(人民幣和盧比,是18點多)金奈火車站是有外國人售票辦公室的,在售票廳的二樓。我去的時候剛開始沒注意掛著的牌子,然后問那邊的保安,他們告訴我在三樓,我嚴重懷疑他們根本聽不懂英語,不懂裝懂。在三樓找了一圈沒找到。到二樓,抬頭就看到了提示牌,推門直接走進辦公室,里面的工作人員,服務態度很好。問我要去哪里,什么時候的車,坐哪種車廂。一開始我想著,從金奈到德里,33個小時,印度又這么熱,還是買AC3吧,結果只剩WL了,只有AC2,票價2280盧比,感覺太貴了。于是堅持買了SL,那個女的一直說,SL不適合我,太熱了,但是我還是堅持要做SL,我告訴她,AC2對我來說,太貴了~事實證明,SL我還是能忍受的,沒有想象中那么恐怖。比我在國內坐那種沒有空調的普快涼快多了!買完車票,我決定去Mahabalipuram,離金奈市區60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票價是85盧比,不過隨遇而安和我說,他去的時候是70盧比,可能是沒有空調的緣故吧。找公交588B可費勁了,我就圍著車站走啊走啊的,終于在快要崩潰的時候找到了一個大的公交車站,也終于有一個人懂英文,直接把我帶到了588B車的前面。超感激那個小男生。金奈火車站附近的交警,在罰錢,呵呵~路上看見有人在游行演講,估計是擁護哪個政黨吧。到瑪瑪拉普蘭下車不要再附近找旅館,往海邊的方向走,快走到海邊的時候,有很多GUEST HOUSE,我之前也沒有看LP,隨便找了一家看上去很新的住了進去。墻壁院子都是新粉刷的。我要了一個離露臺近的房間,300盧比。不過我在印度第一次被騙,也是在這家。我給店主500盧比,他沒有找給我,說是要開摩托帶我逛景點。我想著天氣熱,200盧比也不多(我還在用盧比換人民幣),于是就答應了。他也確實帶我逛了景點,我進去,他就在景區門口等著。后來他又說附近有個鱷魚公園很好玩,結果開到半路,他說他的摩托沒有油了,需要加油,要300盧比。我本來是不想給的,但是這路上這么荒涼,他要給我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站給了300盧比。后來到了北印,才知道500盧比是個什么概念,懊悔死我了,其實我當時強硬的不給他錢加油,也不會怎么樣的,誰讓咱第一次來印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的騙人伎倆~我就住在這家清晨房間我在印度除KEC吃過的最貴的一頓飯,一盤面條200盧比,剛到印度不了解物價~清晨的海邊瑪瑪拉普蘭姆面對孟加拉灣,夜晚這里涼風習習,完全感覺不到白天的烈日炎炎。我躺在露臺的吊床上睡著了。我在印度唯有這一次睡在外面被蚊子咬了,之后發現印度很神奇的沒有蚊子!會不會都給熱死了?這里有很多世界文化遺產的遺址,票價是250盧比,可以看兩個。印度人只需要10盧比就可以參觀了~海岸神廟Shore Temple剛到金奈很不習慣印度的灰塵吹到臉上的感覺,第一時間選擇紗巾,不過后來習慣了,沒再帶過紗巾~比薩自己一個人走印度,沒人給拍照,印度人的拍照水平實在很難恭維,還好帶了一個自拍桿旁遮達拉Pancha Rathas這個是那個旅店的小老板帶我到的一個景點,免費的,所以我也不知道這個景點的名字,就是一個巨大的巖石~不知道是不是傳說中的變色龍,在樹上經??吹絶可愛的印度小孩,無論男孩女孩腰上都會有個腰鏈,在火車上遇到過一個,材質就像那種鋼絲鎖~印度人超喜歡金光閃閃的東西,所以無論男女都喜歡佩戴首飾~我從金奈到德里的火車是晚上10點多了,所以我5點多退房。印度南部的旅館大部分是24小時的,不用中午12點退房。按照我的估計6點坐大巴回金奈坐火車時來的及的,不過回金奈時坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,讓我小緊張了一把~從瑪瑪拉普蘭姆——金奈有588、588B、588C,我來的時候是在火車站附近乘的588B,所以回去的時候我理所當然的認為588C也應該是到火車站附近,結果售票員告訴我588C并不到火車站,但是我可以到金奈市區換車,他到時會叫我。當時我以為他說的是公交,所以下車就一直在找公交車站,后來問人才知道原來是他們的城鐵,就是在上面跑的地鐵,而地鐵站也是在一個大樓里面。這個地鐵站真的很讓我長見識,進去看就像一個沒有完工的超市,空曠,只有柱子。隨著人流找到了售票窗口,問他們要去火車站,在哪一站下。結果賣票的都不太懂英文,這是過來一個警察,他的英文不錯,就在紙上給我畫了一個地鐵的路線圖,寫上了每一個站的名字,告訴我在parkdown這站下車,讓我數著站,因為地鐵不報站。我感嘆我遇到了好民警!站臺是在三樓,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到頭的男人群中,尋找印度女人。終于讓我發現了小部分印度女人,興奮,有一種找到組織的興奮!誰會想一個人和幾十號男人擠在一個車廂。印度人的味道,你懂的~即使是女士車廂,也是擠不動。十幾節車廂,就這么一節坐女人,可想而知有多擠了,而且是沒有車門的,車速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕給擠下去,趕緊跑到車廂最中間,才會感覺有安全感。我發現不但數學學的不好,記憶力也不好。沒幾站,我就不記得數到第幾站了,然后趕緊問周圍的女生。因為公交路上堵車,再加上找地鐵站,此時已經9點半了,我很擔心我下了車,是不是還有很遠的路才能到火車站。而且我是第一次坐印度火車,真怕找不到車,深圳機場給我的陰影太大了~還好有個女生,英語發音超級準,她跟我說,到站會叫我的。等到下車的時候,又有一個女生主動說,她要路過火車站,讓我跟著她走,不用搭任何的車,出了地鐵就能看見火車站,她可以直接把我送到火車站。而她確實把我送到了火車站的大廳,再次感嘆,運氣好,碰到好人了!女士車廂,手機在晃動的車廂里拍的,有些抖,我實在騰不出手去拿相機~當火車站的時候10點左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的車次,但是并沒有顯示在哪個站臺。然后就拿著車票問身旁的一個男生,我那趟車在哪個站臺。他告訴我要看液晶屏,他也正目不轉睛的盯著屏幕看,我就看見他的汗就順著臉流啊流的,胳膊也在流汗,我才發現我自己也是這樣,一點不夸張的說長這么大都沒出過這么多的汗。過了一會兒,哥們兒的車可能是進站了,就和我說,現在你的車還沒來,不知道哪個站臺,你要站在這里不要動,看著屏幕,那上面會有顯示。我點點頭,心說,還不讓動,等他走了,我還是四處轉轉,因為有些餓了。買了一杯牛奶,因為實在是奶香四溢,才10盧比,買了一個油炸的不知道什么東西沾醬吃。人餓的時候,是不會管吃的東西叫什么的。給我的感覺就是放了好幾天的干餅,劃嗓子,不喝水是咽不下去的!終于我的車次在屏幕上顯示了,就往站臺走,這個時候還不知道看站臺的小液晶屏,上面有車廂號,可以走到相應的車廂號那里等車。我一路問的走到了S3車廂的位置,車來的時候也正好停在這里。當我放下背包的時候,整件T恤已經全濕了,貼在身上都變透明了,哈哈~我這一路只有一次是中鋪,還被調到了AC,整個行程全部是上鋪。這也是我買車票是特別要求的,在填表的時候都會寫上UB。原因很簡單,第一安全,可以把行李放到上鋪,時刻看著行李,我沒買鏈鎖,太沉。第二,上車就可以躺著,中鋪平常事放下來的,大家都坐在下鋪,所以中鋪和下鋪不可以隨意躺著。側鋪下鋪窗子一直開著,我可不想嘴被吹歪了,側上鋪過道的電扇吹不到,很悶~所以對于我最理想的就是上鋪。上車簡單洗臉就睡了,正好有三個電扇沖著我吹,晚上還是蠻舒服的~當然是對我而言,怕熱,怕人多的還是不要嘗試。 車廂 車廂印度的火車可以充電,AC車廂很多,SL就再車廂的盡頭,這張是手機充電的時候拍的。車晃,手機拍的也不清楚~早上是被餓醒的,吃了一個盒飯Biryani,35盧比,但是辣的很奇怪,沒吃完。又買了一個面包三明治,這才吃飽???能是天氣太熱的緣故,吃完就覺得困,又接著睡,直到把我熱醒。正好是中午,外面吹進來的都是熱風,我在上鋪感覺都像在鍋里,衣服全都貼在身上。因為印度女人不能露腿的,所以一直都是穿長褲。從包里找出短褲、吊帶換上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。從這天起,我就開始每天都喝一瓶藿香正氣水。在印度期間沒感冒,沒拉肚子,沒中暑,只長了痱子,也算奇跡了。換完衣服上鋪是不能去了,太熱,然后一群90后的印度小兵就坐著和我聊天,要求我給他們拍照,還要和我合照,呵呵。還有印度的大叔也要與我照相,總之,在太陽沒下山之前,我又困了,繼續爬上去睡覺。([]
陳中書
序4天半,360公里騎行,對于一個未滿9歲的孩子來說,絕對是一個很有難度的挑戰。出發之前,我很是擔心,他能不能騎得下來。我都做好了,能騎多遠算多遠的準備。他自己在出發前,也曾動搖,害怕自己騎不下來。我小看了他,他也小看了自己。人的潛能是無限的,當他把騎行當做快樂,把每一次休息看做愉悅,一切都變得如此的自然。當我們騎行在廣袤的高原上,無邊的深藍的青海湖邊,騎行在望不到盡頭的公路上,如人在畫中游,我們忘卻了艱難、困苦,舒服的享受大自然給予我們的恩賜予。在路上,小家伙一直在羅列,這次旅行中,他所經歷的許多許多的“人生第一次”。在路上的收獲,課堂上是永遠學不到的。讀萬卷書行萬里路,都是同等的重要?;貋砗?,胡亂整理下我們出行的點點滴滴,留給小家伙做為未來的回憶。 先介紹一下故事的主人公,左起:樓主本人,老楊(樓主的愛人)、豆豆(故事的主角,樓主的兒子)、自留地、龍行 故事就從西寧開始講起吧!2013年8月20日星期二晴早晨起來,“自留地”大哥就和我商量,咱們今天可不可以改變一下計劃,如果到西海鎮時間早,租了車,我們就往前騎一段,不用在西海住了,豆豆年紀小,怕跟不上大人的步伐,能往前趕一段是一段,怎么樣?我們的原計劃是在西海鎮租了車,然后去“兩彈紀念館”和“王洛賓音樂藝術館”看看。老大哥這樣的建議也很不錯,如此中肯,還考慮了豆豆。既然這樣,抓緊時間出發吧!連早飯都沒來得及吃,就直接在賓館的馬路對面,坐3路公交趕往長途汽車站(終點站)。當我們排隊買票的時候,不斷的有人問我們,去塔爾寺嗎?去青海湖嗎?到西海沒車,路不通了,坐我的長安車吧!看著那一張張樸實的紫色的臉膛,似乎真的想相信他們說的每一句話都是真的。請不要相信他們,去西海的車多多,每20分鐘一班。買了票,還有20多分鐘出發。吃早餐也來不急了,就在車站外面買了點奶和餅干充饑。剛一上車,司機就問我們,是去環青海湖嗎?聯系好租車的地方沒有?對于這種,我一般的方式就是告訴他,我已經聯系好了。確實也是提前聯系好了的,出行之前,我喜歡把行程安排好,出發前費點心,路上少操心,減少不必要的麻煩。車出西寧城,最先吸引我們眼球的是多巴清真大寺。雖然對它不是很了解,但它那金燦燦的圓頂,直指蒼穹的新月,足以說明它在當地的重要性。多巴還有一個讓人欽佩的地方——青海多巴國家級高原體育訓練基地。當時只是遠遠的看到山坡上有些房子,并不能看出它的特別來。后來才知道,我國著名的競走教練王魁、中長跑教練馬俊仁先后帶領國家競走隊,國家中長跑隊來此訓練,并從這里把許多人送上了世界冠軍的領獎臺。不知什么時候,豆豆已經靠在他老媽的懷里睡著了。我也閑上眼睛,隨著車兒的節奏慢慢睡著了?!?到了,沒有租車的,可以在這里下車,可以租自行車?!?!司機的喊聲,把我從夢中拉了回來?!暗搅藛??”我問。旁邊有人告訴我:“到西海鎮了,這是個租車點,還沒到車站呢?”“哦”西海鎮——青海省海北藏族自治州州府新址,位于湟水源頭、海晏盆地的金銀灘草原,原系我國第一個核武器研制基地,這塊鮮為人知的神秘禁區,孕育了新中國第一顆原子彈、氫彈。1995年,這個核武器研制基地全面退役,移交當地政府安排利用。下車了,馬上給自行車騎兵營打電話,早已在網上聽各位騎友表揚他們很多次了。(聯系人:余西海聯系電話:13897109209QQ1435973641)盡管西海鎮上還有許多租車的地方,既然大家都選擇他們,一定有他的長處。所以我們也順應潮流,義無反顧的選擇了騎兵營。他們接到電話后,讓我們在原地等一會兒,他們馬上來車接我們。十分鐘不到,一輛貼有騎兵營的旅行車停在我們面前。上車,車在“中國原子城”里轉了起來。街道干凈,布局規整,一點也不像城市,更像解放軍的部隊大院,這是它留給我的第一影響。這里還保留了一尊毛主席揮手的漢白玉石雕,與成都天府廣場的一模一樣。這在全國已經不多見了。走進騎兵營的大門,就像是進入了一個自行車的世界,各種各樣的自行車有幾百輛吧,價格從50-90元/天不等,選擇的余地很大。選車的、還車的真不少。店子里的幾個年輕小伙子忙得不亦樂乎。老板也不說多雇幾個人,呵呵。。。。。。經過小伙子一番介紹,我們決定選擇70元/天的車?!褒埿小?大哥建議,我們統一選擇紅色的車車,這樣,在路上,一眼就能看出我們是一個火紅的團隊。已經12點過了,抓緊時間吧。看中一輛,把它從車群中提出來,推到院子里,騎上一圈。不行,換一輛再試。選車、選頭盔、裝馱包、辦手續。。。。。。有點手忙腳亂的味道了。豆豆呢,看見大人們在選車,也著急起來。嚷嚷著:“我的車呢?我騎那一輛呢?”來之前,怕騎兵營沒有兒童車,還專門問過他們。想著要是沒有,還得把小家伙的兒童車抬到西海來呢。結果人家這里什么都有。豆豆一眼就相中了那輛和他自己坐騎一模一樣的吉安特,急著讓我幫他提出來,推到院子里撒歡去了。他老媽和我覺得,這車對他來講,有點小了。跟他商量,換一輛大一點的車。小家伙可不高興了,撅著小嘴,推著他的愛車往里走。當他把那輛大一點的車,推到院子里來,騎上去,在院子里轉了兩圈后,那可愛的笑容又回到那稚愛的臉上。一下子沖到我們面前,停下來:“就這輛了,比開始那輛騎著舒服!”啰啰嗦嗦的,直到下午2點,一切收拾妥當,問清線路,離開騎兵營。出發!我們的環青海湖就開始了?是不是有點突然或是還有點什么事呢?“咕,咕,咕。。。。。。”肚子提意見了。從早晨到這會兒,就只墊了個底,還沒正式吃飯呢?!罢业胤匠燥?,找地方吃飯!”在街上胡亂找個館子,填飽了肚子。每人買了兩瓶水,再買了點水果。15點,這回真的出發了。沿著大道開始了略顯倉促的環青海湖騎行。我們已經在路上了。。。。。。環湖東路,今天的目是湖東種羊場,全程43公里。剛一踏上環湖東路,兩旁矗立的路燈上的騎行志,就告訴我們初創于2002年7月的環青海湖國際公路自行車賽對此處的影響很大,此處也成為所有戶外愛好者騎行的圣地。在環青海湖自行車旅游起點的志前,大伙興奮得不行,停下來不停的拍照。對騎車經過身邊的騎友樹起大姆指,大聲音的為他們加油。走吧!就著藍天白云,我們也出發。雖然路面起伏,有些坡度,但這并不是問,剛剛起步,體力好著呢。豆豆穿著他藍色的冷鋒衣,沒有扣拉絲,那藍色的戰袍在風中飄逸,追風少年來了,沒有一點趕路的疲憊,在他臉上只能讀出興奮與激動。一直騎在他的左側,對小家伙形成一個保護!上坡的時候,不時的為他加油。其實坡不是很陡,緩坡。但在海拔3000多的地方,對于第一次上高原的豆豆來講,也算是個小小的挑戰吧!“加油,不累吧!”雖然大口大口的喘著氣,小家伙仍然不服輸:“沒事,我能行,上了坡就休息!”也談不上什么節奏,上坡完了休息,等“自留地”和“龍行”兩位大哥慢慢的爬上來。見到風景好的地方,就停下來撒歡,玩夠了,又跨上“戰馬”飛馳。1個多小時過后,我們已經戰勝了兩個埡口,小家伙上第二個埡口的時候,有些畏難情緒,剛到一半就要求休息。一停下來休息,小家伙就不停的要給我們拍照,也擺出各種POS讓我們給他拍照。起風了,雖然是平路和下坡居多,但是頂風騎行,真是增加了不少的難度。路上過往的車輛多了起來,而且車速很快。迎面而來的大貨,在身旁呼嘯而過,一股強大的氣流撲來,人和車都要晃幾晃。害怕豆豆頂不這樣強大的氣流:“豆豆,控制好自己的車,靠邊點騎!”一邊在他的左側保護,一邊大聲的告訴他。遠遠的,看到公路左側的遠處,有幾座連綿起伏的沙丘?!岸苟?,快看,沙漠,你看,我們面前的草場,如果不加以保護,也會變成沙漠的!”呵呵。。。。。。給小家伙上一點點環保課?!班?嗯,我看到了!我第一次看到沙漠呢!”小家伙似漠不關心般的回應著我。18點,當我們到達金沙彎景區的時候,他發現,路邊的草場都不見了,無數的沙丘就在公路兩邊。小家伙主動要求停下車來,走進沙丘,捧起一把沙子,讓它多自己的指間滑落。在夕陽,一個藍衣少年,站在沙漠的邊緣,一雙小手空隙中的沙子,隨風飄落。很有些意境。時光就如同他手中的細沙,悄悄的從我們的手間、指間、身邊。。。。。。溜走了?;蛟S等他能再次觸摸這黃沙的時候,已是年輕的小伙,或是已過中年。也會如我這般,陪著自己的孩子,看他手中的流沙。我們打聽了一下,到湖東種羊場還有多久?路人告訴我們,很快了。小家伙有些累了,一聽快到了,立馬催我們抓緊時間趕路。又往前趕了一段,小家伙可能是真的很累了,不斷的問我們,要到了沒有。于是,我們只好停下來,在路邊休息。夕陽已經下到山那邊去了,天空依然還是那樣的湛藍,如紗般的白云在大幕中盡情的表演。天空下,幾個騎不動了少年,推著自行車,排成一排,向天際走去。已經到了19點了,怎么還沒到呢?大伙心里都沒底。這時,對面過來一輛摩托車,“你好,到湖東種羊場還有多遠?”“不遠了,5公里就到了!你們要住宿不,就住我們家吧!”原來是拉客的,“我們到了再看吧!”“好!”那人塞給我們一張簡易的名片,印著他的電話,“要住宿就打我電話!”然后,騎著車去我們后面拉客了,沒多大一會兒,就看他們上來了,后面還拖著一輛拖車,當然是騎不動了的家伙被他們撿了回來?!岸苟?,還能堅持不?只有5公里就到了呢!”小家伙很堅決的回答:“我能行!”加油,快到了。才騎上車沒走多遠,又來了兩拔拉客的,一個騎著自行車,陪著我們騎,與我們套近乎。另一個則騎著摩托車,跟著我們。對于他提出的問,我們的答復都是一樣,到了,看看再決定住在誰家。20點,剛進入那湖東種羊場的小鎮,小家伙就著急的讓我去看住宿了,他真的累了。這里的住宿條件真的不是很好,看了幾家,終于找了一間有5個鋪位的房間安頓下來。那屋里有一股很大的味道,讓人不是很舒服。沒有洗漱的地方,更上人難過的是,上廁所也非常不方便。來之則安之,將就一夜。累了一天,小家伙對吃晚飯,沒有在家那般的挑剔。真的是沒餓得好,我看啊,餓了,什么都能吃得下去。一直到深夜22點,大家才拖著一天的疲憊躺下。([]
張淑智
準備了一點簡單的東西,由于錢不多,所以打算一路露營?!?我家在山東臨沂,打算先去河南,逛逛開封,洛陽,再去西安,然后南下去四川。過云南最后去西藏?! ∏捌诙?是山東的城市,馬路上,也沒什么好的景色?!≡?本打算一天騎行一百五十公里,結果一出發就是頂風前行。 中午休息時和當地的老鄉聊了一會?! ?忽然發現身邊貌似是一家銀行。(不過這個。。。很像山寨的)晚飯,一瓶啤酒,清炒豆芽,肉絲炒面。呵呵!忽然想起家鄉的笑話,單縣人不善,曹縣人不肏(cao)。嘿嘿,開封在望,加把勁啊。呵呵,終于到開封了,不容易啊。先抖掉身上的二斤土。然后,進城! 開封是一個美麗的地方!華燈初上回復 weiyibdk 的帖子因為是一個人的旅行,而且各地的景色都在美了再秀一下蘭考蘭考是縣委書記的榜樣——焦裕祿同志生前戰斗過并為之獻身的地方,是焦裕祿精神的發祥地。老大爺不愿上鏡,看我拍照片還把臉轉過去了。鄭州洛陽今天的住宿地雖然天色還早,但考慮到可能在天黑前趕不到下一個目的地。所以就在這里住下了。一個倒閉的飯店旁。嘿嘿,看看哥們的小房子。從出發到現在已經一個星期了,也許出門的時候沒看黃歷,結果一出門就開始刮風了,緊接著就是降溫。晚上在帳篷里冷的直發抖。得佛是怪不給力啊。這幾天最想要的東西就是被子,哪怕是個夏涼被也行。如果老天拿被子和美女讓我選擇的話,我一定會抱著美女蓋著被子。嘿嘿。這一路上的生態條件不是很好,都是光禿禿的山和光桿的樹,期待進入四川以后可以多欣賞一些路邊的山水景色。路上見到一個小公園,貌似還不錯。進去看一看。這啥意思?是手么。三條魚不錯吧雙龍戲珠瑞獸麒麟回復 溫水煮青蛙 的帖子有時間可以讓它在路上跑一跑啊這樣的小路牽著美女溜達溜達貌似相當的嗨!長壽山,好好的一棵樹,你看看給整的。這又是啥意思呢。路上遇見一美女,把哥超過去了,哥當時就怒了,反超! 呵呵順便拍張照片?! ∨?米豆腐,別告我侵犯她的頭像權。柳樹一不小心開始發芽了。路邊的野草讓我有種想去放把火的沖動,但是怕被懲罰。 這是在去三門峽的路上。這個坡道有好幾公里長呢,下起來老嗨了,哇-哈哈哈比核武器殺傷力還大呢,差點整崩潰了。 上就上,你說出來干什么。。。站的高才看的爽好清澈的小河,先洗洗再說。等不到曬干了,掛后面繼續上路。GO在去靈寶的路上轉走G209 到靈寶就天黑了。明天要是順風就干到西安,頂風就不好說了。 現在順風也就相象一下罷了,不頂風太厲害就燒高香嘍。貌似里面有華山,不過咱沒時間再進山了。呵呵,絕對純天然綠色產品。無化肥,無農藥!([
王俊綸
在美國很多旅行社都可以報團參加豪華郵輪的旅行,價格和時間是成正比的,如果想游覽南極,要報30天以上的團,而且有一定的季節限制。我只是單純的想去南極,就只能冬天去,先到的洛杉磯,報團從圣地亞哥走,兩個城市相距不遠,乘車大概兩個多小時。第一天的下午提前兩個多小時登船,大概五點左右搭乘的阿姆斯特丹號郵輪(AMSTERDAM)緩緩駛出太平洋的美國南部城市圣地亞哥(San Diege)港口,從此我開始了42天的海上漂流生活。人們在甲板上、在賭場里、在歌劇院、在泳池中、在圖書館、在球場上、在歌舞廳、在臥倉里-----度過了第一個夜晚。 阿姆斯特丹號駛離了美國的圣地亞哥港口,圍著墨西哥西部的加利福尼亞灣,在太平洋水域中一直南行了40個小時后,終于到達了加尼福尼亞半島的最南端,這里是此次航行的第一個??扛?。此處是一個小鎮——Cabo San Lucas(洛斯卡波斯)。根據當地人的介紹,這是一個旅游開發區,此地居住了許多來自美國和加拿大的名人、有錢人,這里的房價自然就十分昂貴了。 北美人把這里視為度假圣地,也是美國太平洋海軍娛樂的天堂,真的如同電影里演的一樣。隨著夜幕的來臨,這里的Night Live準時開場,大約凌晨3點鐘之后,那些“濫情”于酒吧里的男男女女們,脫下身上本來就很少的衣服,一絲不掛地互相向對方的身上涂抹cream、互相擁抱、相互親吻~~~~~~~ 沿海的風光還是和加州的不太一樣,有一些當地特色,有個名為情人海灘,估計是世界少有的浪漫去處,許多男女一到這里就雙雙踏浪前往海灘去享受情人海的洗禮------我,沒有情人,剛失戀心情比較沉重,也無心那情人間的浪漫,仿佛這里的一切和我無關似得。一個人慢步于小鎮里,享受著墨西哥特有的太平洋風情。 來到海港當然少不了海鮮大餐嘍,小鎮的海鮮餐館廉物美,一個人15刀可以飽餐一頓。包括大蝦、章魚、螃蟹和各種叫不清名字的貝類等海鮮大餐。這里有好多高級大酒店,每晚的價錢從200到6000美元不等,還有幾個很象樣的高爾夫球場,據說也是價格不菲。還是加拿大地大,打高爾夫球也便宜。 我臨時充當兩個中國攝影協會朋友的翻譯,去海島邊上拍些照片,每人花5美元乘小船從??吭诖a頭的那數百艘游艇穿過,十分鐘就到了拍攝點,那是一群巨大的礁石,是墨西哥沿太平洋地性風光。這如果在中國又該被開發成婚紗照的拍攝地了。挺專業人事說,如果lucky遇上好光,在這里能拍到不錯的圖片,但是我們沒有那么幸運,沒有拍到什么。 下午5點回到郵輪,6點起航,阿姆斯特丹號繼續南行。 繼續上片。和兩位專業攝影人士取景,見識到了他們的專業。當船靠岸的那一刻,心里有種莫名的興奮,本人暈船,接下來的幾十天很難熬。 當船靠岸的那一刻,心里有種莫名的興奮,本人暈船,接下來的幾十天很難熬。 早上7點,郵輪準時??吭谀?西哥的Acapulco港口,這里算是墨西哥的一個大城市了,但看起來很落后,臟臟亂亂的,估計和中國90年代初的一些縣城差不多吧。這里沒有什么人文景觀,游客們多數去參加一些水上運動。下午四點回到船上,5點郵輪起錨繼續南行。 早上郵輪又靠上了墨西哥南部的一個鄉鎮港口Huatulco,這里人少比昨天那個城市好玩,我們一行7人有5人決定租船到附近的海域小魚村采風。80美元包了一條小船用一天三個人陪游,小船在太平洋上行駛了三個半小時到了我們要去的漁村,一路幾十公里我們看到了“飛魚”,海鳥和許多漂亮的礁石。在漁村美麗的海灘上,我們下海泡了兩個小時,在這里的海底可以輕易看到很多各色的海魚和珊瑚礁。午飯就在漁村的墨西哥一老百姓家里準備的,雖然全是最新鮮的海味,但這些天吃的有點膩味了。下午我們按時返港,下午5點郵輪啟航繼續向南?;貜? 平安福 的帖子會慢慢往上加的,照片好多,太懶得整理啦回復 平安福 的帖子您問的那個“飛魚”,貌似是什么蝙蝠魚,是Ogcocephalidae的一種吧,據說墨西哥灣盛產這種魚。 Puerto Chiapas是我們在墨西哥境內的最后一個??扛?,這里因民族特色和瑪雅文化而聞名。我們的郵輪是臨晨靠岸的,當我們走下旋梯時已經是上午9點了,這里的天氣已經讓人感到了幾分的炎熱。今天還是照舊7個人合租一輛車,開出碼頭管制區大約一個小時,我們首先到了一處瑪雅文化遺址,然后就是去這個城市的中心,這里的市容和墨西哥的很多城市相仿,滿街的西班牙式建筑,天主教堂,石頭馬路。只是感覺這里的市民格外能歌善舞,街頭舞者隨處可見。在市中心的小廣場中間還有一個小舞臺,老百姓可以盡情地上臺一展自已的舞姿。這讓我想起了家里大廣場,很多人跳的那種健身Disco,嘿嘿!回復 chen201111 的帖子多謝支持,就是攝影技術菜了點,嘿嘿~~ 危地馬拉據說是加勒比海比較富裕的國家,西臨太平洋,東臨加勒比海。時間緊迫,片刻也不敢耽誤,趕緊包車離港,無心理睬暈船的不適。 哥斯達黎加,中美洲沿太平洋最富有的國家,哥斯達黎加國土面積不大,人口也只有400萬其中有大約5萬中國人。我們在這個國家的一日游從早上開始,還是老辦法包一輛車去所以能去的地方。 哥斯達黎加說是有火山、熱帶雨林、首都游覽,其實沒有什么可玩的地方。最后大家選擇了去火山口看活火山,我知道大白天去看那山上冒出的一股股的煙氣,其實沒有什么意思,但是僅有9個小時的時間,實在沒有其它選擇,到了火山口果然更加失望,海拔2700多米的山上下著大雨,俯視下面的火山口,是白茫茫一片什么也看不見。大家掃興而歸,最后只好在海邊溜達了一會,5點鐘回船。巴拿馬,277萬人口,華人約占5%。今天已經是第八天了,早晨郵輪抵達巴拿馬,巴拿馬城在海平面的盡頭升起,早晨天氣不是太好,但是仍有一縷縷陽光時而灑落向巴拿馬城的高樓大廈,在巴拿馬城外的太平洋海域里停滿了拋錨等待的大小船只,估計這些都是等待時間越過巴拿馬運河進入加勒比海的船。我們的郵輪不去加勒比海,所以就在里巴拿馬城不遠的海邊拋錨,上午9點我們登上救生艇離開郵輪,來到了巴拿馬城。我們先到了一個當地的公園,當地華人叫這里“小巴拿馬”,這里保留著西班牙人到來之后的最初的西人建筑,包括當年的郵局、小教堂。這處建筑群的旁邊有幾間樹葉搭建的茅草屋,說這是當地土著人的房子,據說在這個國家的東北部,至今還有不少土著人居住在這樣的房子里,他們幾乎不穿衣服仍然過著十分原始的生活。當地華人朋友告訴我們,這個國家比較腐敗很多事沒有什么原則,往往有錢就能辦通許多事,我們的車在一處作臨時???,警察過來說這里不可以停車,當地的那位車主告訴我,其實如果給這個警察幾塊錢,就可以停了。巴拿馬的社會治安不是太好,有些地區游客最好不要進入。巴拿馬運河的通過費用是這個國家財政收入的重要來源,巴拿馬政府收回運河管理權之后,巴拿馬的城市建設和國力的發展都有了明顯的提高。據說巴拿馬沒有自已的貨幣,全部使用美元,一位華人朋友跟我說,巴拿馬和美國的關系很好,就象美國的兒子,只要這個國家的總統說一聲,美國的軍隊在幾小時內就可以開到巴拿馬。巴拿馬城的夜生活是聞名于世的,但是這個城市很亂,再加上下雨我們沒有在這里耽擱太久,下午在暴雨中我們參觀了巴拿馬運河之后就回船了。 這里的天氣很悶熱。巴拿馬運河位于美洲大陸中部,縱貫巴拿馬地峽,是一條溝通太平洋和大西洋的船閘式運河。運河全長81.3公里,最窄處為152米,最寬處為304米。從運河中線分別向兩側延伸16.09公里所包括的地帶,為巴拿馬運河區,總面積為1432平方公里。 根據《巴拿馬運河條約》,美國以一次付給1000萬美元、9年后每年再付租金25萬美元的代價,從而取得開鑿運河和“永久使用、占領和控制”運河和運河區的權利?;?復 小囡子劉滿 的帖子一個人出行或許會覺得孤單些,但所到之處的美景會帶來不一樣的心情,不過還是喜歡多些人玩,嘿嘿回復 頭線 的帖子玩了42天,機票、郵輪加旅行過程中一些亂七八糟的開銷總共一萬美金,一般能到南極洲,這個價錢還挺劃算的,行程不要趕到圣誕節,不然會多出很多開銷。一年的9月份到來年的3月份都有這種30天以上的團,可以多玩幾個國家?;貜?公園賽道之王 的帖子算是獎勵自己的畢業旅行,最后一次長假期,嘿嘿?;?復 也夜笙歌 的帖子這是42天的團,機票、郵輪加旅行過程中一些亂七八糟的開銷總共一萬美金。我是在這個網站訂的航線https//www.cruise.com/(不是做廣告?。?,一般9月份以后才有好的團,現在不是季節。這是從美國出發的團,首先得有美國證,看你報什么團,去哪些國家,是否需要證,是在報團的時候問清楚。其實坐郵輪玩,每到一個地方停留的時間有限,出了指定的活動范圍,每個國家的政策也不一樣,但基本上都可以落地?;貜?玻璃魚沐爾 的帖子是以前的老機子了,佳能EOS 5D和佳能EOS-1Ds Mark II?;貜? 老辛 的帖子整理照片好頭大,我又太懶,每個地方先挑出幾張給大家看看,陸續把行程介紹完,以后慢慢盡量多貼圖。 一路向南航行了三天,大家在船上的生活也挺豐富,我在圖書館借閱了斯蒂芬妮·梅爾的《暮光之城》,當時這個故事還沒有搬上大屏幕,似乎還是當年的禁書,平日里就喜歡看吸血鬼的故事,愛不釋手了三天,中間也忘了暈船的事,嘿嘿。凌晨到達了厄瓜多爾,這個國家原本屬于哥倫比亞,后來被獨立,光看兩個國家的國旗就很相似,只是多了只鷹。這個國家是著名的“赤道之國”,國土面積被赤道分為兩部分,雖然接近赤道,但由于地處高原,氣候還是比較涼爽的。首府基多原本主要為基維多部族人居住,曾被稱為“基維多”,后被西班牙殖民者簡化為“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立著一座赤道紀念碑。這座赤道紀念碑高30米,碑身為方柱形花崗石,四周鐫刻著曾到此進行科學考察的科學家的名字。來這里參觀的游客們都喜歡在石階上,兩腳平踏在白線兩邊,攝影留念,以顯示自己是腳踏兩半球的人。并且到這里游覽的人們還可以得到管理部門發的一張證明書,證明其某年某月某日曾到南北半球的分界線一游。我和幾個游客在赤道分界線玩起了豎釘子的游戲,由于地球南北極磁場的互相吸引,在赤道線上可以豎起很尖細的東西。據同行的朋友介紹,這個國家好玩的地方很多,而且有豐富的美食還很便宜。生活成本低且氣溫宜人讓這個國家曾稱為“全球最佳養老地”。有機會希望可以深度游玩。 一路向南航行了三天,大家在船上的生活也挺豐富,我在圖書館借閱了斯蒂芬妮·梅爾的《暮光之城》,當時這個故事還沒有搬上大屏幕,似乎還是當年的禁書,平日里就喜歡看吸血鬼的故事,愛不釋手了三天,中間也忘了暈船的事,嘿嘿。凌晨到達了厄瓜多爾,這個國家原本屬于哥倫比亞,后來被獨立,光看兩個國家的國旗就很相似,只是多了只鷹。這個國家是著名的“赤道之國”,國土面積被赤道分為兩部分,雖然接近赤道,但由于地處高原,氣候還是比較涼爽的。首府基多原本主要為基維多部族人居住,曾被稱為“基維多”,后被西班牙殖民者簡化為“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立著一座赤道紀念碑。這座赤道紀念碑高30米,碑身為方柱形花崗石,四周鐫刻著曾到此進行科學考察的科學家的名字。來這里參觀的游客們都喜歡在石階上,兩腳平踏在白線兩邊,攝影留念,以顯示自己是腳踏兩半球的人。并且到這里游覽的人們還可以得到管理部門發的一張證明書,證明其某年某月某日曾到南北半球的分界線一游。我和幾個游客在赤道分界線玩起了豎釘子的游戲,由于地球南北極磁場的互相吸引,在赤道線上可以豎起很尖細的東西。據同行的朋友介紹,這個國家好玩的地方很多,而且有豐富的美食還很便宜。生活成本低且氣溫宜人讓這個國家曾稱為“全球最佳養老地”。有機會希望可以深度游玩?;貜?妞妞她爸 的帖子夸張了,當時去的時候就是一剛畢業的窮學生,哈哈。回復 頭線 的帖子這個團是從美國的圣地亞哥出發,首先得有美,別的國家好多都可以落地,另外船每行駛一處靠岸有限制時間和活動范圍,也跑不遠?;貜?平邑天寶 的帖子加勒比海地區的女人還是很美的,我拍的小女孩多了點,成年女性身材很棒,臉蛋也很妖嬈回復 游者無疆 的帖子大家一起分享,互相學習,嘿嘿~~回復 游者無疆 的帖子大家一起分享,互相學習,嘿嘿~~回復 東東來也 的帖子去之前報的,就是之前提到的那個網站。([]
袁宗翰
[指環王]上一次走得很遠,這腳下的路,就像是一部波瀾壯闊的巨著,一旦讀了開頭,就再也停不下腳步。一直覺得,西藏是這個國家最后一片凈土,其他的地方,想想就讓人憤怒!大寶小朋友又長大了?!赌?戒》上映的時候,他還在不能觀看的年齡范疇,這不,一卡吧眼的功夫,熟讀魔戒的他就跟我說:老爸,我們去新西蘭吧。于是,就有了下面這一篇游記,這篇游記記述下我們在這個島國每一天的腳步:New ZEALand最后告訴我們的,并不是一個地名,那他又該是什么那?。。。。。。。西藏帖子:https//bbs.8264.com/thread-837747-1-1.html麗江帖子:https//bbs.8264.com/thread-1410903-1-1.html行程匯總:『02.06上海-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.07Auckland-Kerikeri』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.08Kerikeri-Piha』https//bbs.8264.com/thread-2218197-4-1.html『02.09Piha-Rotorua』https//bbs.8264.com/thread-2218197-8-1.html『02.10Rotorua-Taupo』https//bbs.8264.com/thread-2218197-10-1.html『02.11Taupo-Levin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-15-1.html『02.12Levin-Picton』https//bbs.8264.com/thread-2218197-18-1.html『02.13Picton-Kaikoura』https//bbs.8264.com/thread-2218197-20-1.html『02.14Kaikoura-AshBURTON』https//bbs.8264.com/thread-2218197-24-1.html『02.15Ashburton-Oamaru』https//bbs.8264.com/thread-2218197-27-1.html『02.16Oamaru-Dunedin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-33-1.html『02.17Dunedin-TeAnau』https//bbs.8264.com/thread-2218197-37-1.html『02.18TeAnau-Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-41-1.html『02.19Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-44-1.html『02.20Queenstown-FoxGlancier』https//bbs.8264.com/thread-2218197-46-1.html『02.21FoxGlancier-Hokitika』https//bbs.8264.com/thread-2218197-48-1.html『02.22Hokitika-Greymouth』https//bbs.8264.com/thread-2218197-51-1.html『02.23Greymouth-Chrischurch』https//bbs.8264.com/thread-2218197-53-1.html『02.24Chrischurch-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-56-1.html『02.25Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-57-1.html『02.26Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-59-1.html『02.27Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-60-1.html 我在新西蘭國家博物館里看到一幅200多年前的畫,鋼筆手繪的,畫的是地熱噴泉以及當時的大地景觀,要命的是,跟我現在看到的風景沒什么大的區別,這是不是也可以解釋:文明發展并不需要象我們這樣禍害自己,禍害子子孫孫?;貋硪院?,很長一段時間打不起精神來,是因為我發現我現在做的很多事,尤其是一些貌似收入還不錯的項目,實際就是幫著開發商們在禍害這個國家。大量的消耗資源,更大量的浪費資源,最后把自己鎖在一個安滿空調和空氣凈化器的房間里,只管把自己窩里的小日子過好,誰管外面的天會不會塌下來。這種生存狀態,是圈養牲口似的,人是不應該這樣活著的。 這篇游記不是攻略的性質。只是走到哪里說到哪里。隨心而已。從網上摘錄了一些帖子,附在下面,這些帖子當時對我有很大的幫助?,F無私地分享給大家:)租一臺車簡直是必不可少的!但是,一定請大家嚴格遵守交通規則!啥是法治國家吶?意思是你要是敢胡禍禍,是誰都多余了,肯定收拾你!新西蘭交規貼https//www.mafengwo.cn/i/1026483.html新西蘭的證非常好辦,可以自助網上辦理,郵寄資料。機票可以買新西蘭航空直飛,在新航網站上買。它的機票價格挺坑人,一周里面也是隨時變化,害的你總覺得便宜票馬上就沒了。還有很多需要轉機的,現在轉機澳大利亞還需要辦證!澳大利亞人看來也學壞了。租車:新西蘭租車公司很多,價格相差比較大。大家可以在網上搜租車攻略。住宿:www.booking.com 基本全程用它解決。吃:新西蘭的超市東西很豐富,Newworld這樣的大超市每個市鎮都有!所有的Motel基本都有廚房。可以解決做飯的問。也可以去吃吃大餐?!禠onely Planet》此行必備。玩:每個景點都有i-site,就是旅游信息中心,可以預訂所有的項目。從酒店到各類游玩。服務友善和專業!除非你已經安排妥當,否則每到一處必去! 【2月6日第一天】上海--Auckland能從上海機場按時起飛,那可真是歷盡了艱辛。話說這天凌晨,濟南大雪!從市區到機場的路全部封閉,這可苦了出門的我們。幸好頭一天嘀嘀打車定好了司機(在此嚴重感謝嘀嘀打車)。這個司機師傅真不錯,那么大的雪依然按時到了樓下。高速無法通行,他一路拐彎抹角,繞來繞去,在泥濘里多用了1個小時的時間,終于趕在航班截止前把我們送到了機場。在上海等待的時間不長不短,很順利的起飛,前往神話的國度--New Zealand。 【02.07Auckland-Kerikeri】十小時的飛行,兩頓大餐,蒙頭一覺。再看腳下,遙遠的國度如今就在碧波蕩漾的海水中。順便提一下,新航的餐食不錯。還有新航特選的葡萄酒,供乘客品嘗。后來在超市里,也發現了帶有新航特選志的各種酒類。到站的第一件事,當然是買電話卡,租車嘍。在機場的出站大廳,第一次接觸了i-site。在此后的20多天里,基本上隔三差五就要跟它打打交道。 人來人往的到站大廳。明快而且隨意。 i-site,信息量極大豐富。本地乃至全國。 新西蘭是個農業國家,出于對本國農業和生態的保護,嚴禁一切生鮮食品帶入境內。所以帶的食品一定要丟棄。哪怕是飛機上沒吃完的酸奶。運動鞋甚至也不允許有泥土。我們買到的電話卡,萬達豐的,為什么買他家的那?因為拍的隊很長,哈。在機場,給apex電話,很快租車公司派來了一輛中巴,把我們接到租車店。租車手續沒做公證,全是我們自己翻譯的,服務員也拿不準,回去問了他們經理,回答是可以。于是,開上我們的小馬,出發了。說實話,第一次開右舵的車,還真是不太習慣,一個原則:跟車!在看不明白交通狀況的前提下,緊跟前一輛車行駛,是最快捷的掌握交規的方法。當然,你也不能一點也不知道交規!去之前補補課。今天我們的計劃是,首先北上,沿一號公路抵達北端的小城鎮:Kerikeri。不幸的是,我們一上道,天就陰了下來。新西蘭全國的公路,限速準就是那么幾檔。但是大量的公路都是雙車道,嚴禁隨便停車,因為根本沒地方可停!剛出Auckland不久,我們就拐了個小彎,溜達到一處海灘:Hatfield beach。雖說是濁浪滔天。但是大海畢竟是大海??偸遣皇r機的展示她的各種魅力。 在高高的崖壁上,還隱藏著數座無敵的海景房。海灘上,長著幾棵奇怪的樹,沒見過,上面結了一些奇怪的果,也沒見過。即使這樣的大風大浪天氣,居然還有奮勇出擊,搏擊風浪的人??磥?生命的意義,對他來說,是征服多少風浪,而不是宅在屋里發多久的呆。 前行的路上,淅淅瀝瀝下起了小雨,一號公路上的車真心不少!全部限速100km。期間路過一些小城鎮,可以路邊停車,到4 square這樣的小超市采購一點飲用水和食物。 中途遇到了一次堵車,所有車輛按順序???,因為新西蘭的道路,出了城市,基本只有一條路可走。所以大家老老實實的排著隊。秩序井然。左側的白色牌的意思是:前方2公里處有超車道!堵車其實也挺好的,可以近距離的觀賞一下路邊的風景,在一個人生地不熟的地方,車速又快,你是無暇欣賞風景的,安全第一嘛:)北島的北部地區,山巒起伏,叢林茂密。下著雨,道路濕滑,這不,眼瞅著出事了。一輛奧迪被撞出了路邊,玻璃碎了一地。還好人沒事。結果又一次的制造了交通堵塞,因為一側的道路被封閉,所以大家有秩序地單側輪流通行。沒有一個加塞的。沒有的意思是即使你排了很長時間的隊,心情還是很不錯。新西蘭的森林覆蓋率實在是太高了,高的讓這個國家看起來就是一個大花園。云一陣,雨一陣的,一會瓢潑,一會又淅淅瀝瀝。 走到卡瓦卡瓦的時候,我們決定繞行11號公路,前往派希亞。在離派希亞不遠的地方,有一片巨大的紅樹林,大樹參天的,還懷抱著一個河口。樹林里有一條步行道??諝夂玫?讓人想把自己的皮扒下來晾晾。位置是:35°18'17.02"南174° 6'3.75"東。水里還飄著一些奇怪的種子,像個剛發芽的大豆瓣,后來到海灘上,發現那個東西落地就生根。漸漸的雨又下大了。鉆回車里趕路,一拐彎,大雨里撿到了第一個搭車的小伙。他的英語講得比我好不了多少。好像是個北歐人。我們順道把他送到派希亞。 派希亞到了。依然陰雨連綿。有幾個當地的小伙,看我拿著相機, 沖我做出各種拍照動作,因為初來乍到,不太清楚跟這些半大小子怎么打交道,就沖他們雙挑大拇指,又招了招手。海灘上遍布的細碎貝殼。同小石子混雜在一起。漂亮的耀眼。貝殼上還站滿了小呆鳥。截至目前,我們也沒搞清楚怎么跟這些小呆鳥打交道。 沙灘上落地生根的大豆瓣!這玩意真好!哎,怎么這里連沙灘都有種子爭著搶著生根發芽!這到底是塊什么樣的國土??! 派希亞,幽靜的海。傍晚時分,抵達Kerikeri,第一天行程的終點到了。Kerikeri有一個古跡,是個石頭房子。1.一個是石頭建筑,名為Stone Store,建成于1832-1836年間,是新西蘭最古老的石頭建筑。在很久以前,是作為當地居民用來物物交換的場所。2.Stone Store右側的白色歐洲式木屋,KempHouse,又稱 Kerikeri Mission House。是新西蘭最古老的木建筑。 建于1822年。由新西蘭特有的貝殼杉木建成,由于貝殼杉近年來日益稀少,政府已下令禁止砍伐,這使得這座看似平凡無奇的木房子更加珍貴,目前已列入新西蘭古跡保存名單中。小雨里的兩座古老房屋。中間夾了一顆碩大無比的樹。不知道誰的年齡更久一點?([
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