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芭蕾舞換白絲
芭蕾舞換白絲
詹家瑋
54387萬字
51098人讀過
連載
16日下午已出發。<;br /><br />去年旅行了半年，山河壯麗，決定今年再走走看看。<br /><br />方式：班車+定點徒步<br /><br />內容：運河黃河、長城長征、草原雪山、古鎮村寨，尋沐自然原樸。<br /><br />感覺本論壇氛圍不錯，借一角，記錄行程的時間地點，以備忘，還有些隨意隨筆。<br /><br />;按照去年的情況，照片可能要回家再貼了。（——后面到各地知道發圖片并不難，一路隨時發PP）。<br /><br />現在婺源清華鎮。<br /><br />;今天凌晨到景德鎮，早7：30和偶同車一婺源小伙乘車（19元）到婺源縣城，再轉乘5元中巴公交車近中午到清華鎮。從景德鎮有直接到清華鎮的中巴公交車（也19元）。<;br />;<;br />清華鎮主要景點是彩虹廊橋，不知是否是周末原因，游人不少。<;br /><br />彩虹廊橋在清華鎮旁的小河上，雖然在小河邊常?？匆?居民洗物，但小河也太顯自然了；<br /><br />彩虹廊橋下還有一類似鳳凰跳巖的“跳石橋”，但現在只是供游人體驗用了；<br /><;br />清華鎮隔河的油菜花基本都開了，金黃色一塊一塊的，沒連成大片，有新意但不壯觀。<br /><br />清華古鎮就在彩虹廊橋旁，古鎮似乎不引人注意。在古鎮上、特別在隔河的油菜地上走，往往沒有提示已進入彩虹廊橋景區，會有人上門買票，態度還不錯。。。。。今天（19日）早乘中巴到思口鎮（2元），徒步5公里到延村（考慮后面要徒步不少，現在活動活動身體）。思溪村離延村2公里，之間基本是油菜花地，走在其間感覺不錯。<br /> 延村四周基本是油菜花地，基本連成了片，較大，比清華的好看。<br /> 今天是周末，油菜花旁停的旅游車上下來的JJMM們許多，在油菜花叢中還有一些擺弄著三腳架的攝影愛好者，背著小背包的XDJM也不少，但象我背著70升包、包上還叉著手杖的還沒看見（幸好這次還沒買帳篷），走在其間醒目許多：）<br /> 思溪主要是看民居，我興趣不太大。<br /> 下午乘摩的到思口鎮（3元），轉中巴到紫陽縣城（3元），再乘中巴到江灣（8元），打摩的到曉起（8元）住下。住宿情況和清華一樣，20元/夜（帶電視，衛生間公共有熱水器）。<br /> 曉起和江灣一樣，景區下午下班后沒人收門票。剛才在路燈下進去走了走，也是民居。。。。。外面還有些古樹，明天再看看。<;br /> 晚飯是在老屋飯店吃的，是套大木樓，一樓現是餐館，原來應是“禮耕堂”，正中是“禮耕堂”牌匾，匾下市一對聯：<br /> 幾百年人家無非積善，<br /> 第一等好事只是讀書。<;br /> <br />;<!--QuoteBegin-依笑+2006年3月19號 , 0910 PM-->;<div class='quotetop'>QUOTE(依笑 @; 2006年3月19號 , 0910 PM)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->LZ好懶惰。。<br />;[right][snapback]251947[/snapback][/right]<br /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><br />呵呵。是指貼PP么？會盡量。。。。。曉起河邊的古樹還行，如果小河穿過古鎮就更好了。<;br />20日上午乘到中村的中巴，到慶源路口下（7元），沿著石板路徒步2.5公里到慶源。<br />21日同旅店有6人要到江嶺、2人到紫陽縣城，老板約了輛中巴班車到門口接我們（大概司機覺得到江嶺人多，13元）。8點前我一人在江嶺山頂下車，爬爬下下，尋找角度邊走邊拍，中午1點前走到山腳下江嶺村路口，等中村開出的那輛班車，回紫陽，下午5點前到縣城（11元）。<br /><br />慶源村內的梨花還沒開，去早了幾天，村后一大塊坡上、溪旁油菜花地還不錯，偶遇一福建攝影發燒友，學著他爬上坡地選角度拍油菜花，但婺源油菜花最值得看的應該是江嶺，在那拍照的人真不少。<br />;江嶺的油菜花地是梯田似的，漫山遍野的、各種圖案和線條的金黃色甚是養眼，山腳下有2、3個小村，一條小溪在徽式老房旁蜿蜒，站在山上往下看，較為壯觀。<br /><;br />看婺源油菜花，江嶺應必去。去年也想途中貼圖，但不是網吧沒有接口，就是怕病毒不讓接數碼伴侶，也可能沒找著能貼圖的網吧，途中沒貼一張！回到家才貼。這次爭取吧。去年貼了幾百張，大家看看，照的不太好，聯結地址：https//www12.tianya.cn/New/PublicForum/Con...le=65232&flag=1——不知去年怎么回事，今年此后發圖片都比較順利！出發：<br /><br />?？诨?車站廣場<br />到婺源看油菜花<;br /><br />清華鎮油菜花<;br />清華鎮 彩虹橋的跳石橋<;br />......<br />老人。。。<br />延村。。。<br />思溪。。。<br />慶源。。。（有點霧雨）<br />.......<br />......<br /><br />江嶺。。。<br />;江嶺小學全校師生（三個年級一個老師）<br /><br />鳥瞰江嶺下村（應該是）<br />江嶺。。。<br />。。。<br />現在諸暨，這網吧外接貼圖沒人管，一口氣貼了些。<br />婺源有點雨有霧，有些圖片有點朦。<;br />;另外豎著照的沒軟件不會處理，沒法貼。<;br />有些圖片部分沒有顯示，好象是我這里網速問。<br />照的不好：）見諒！<br /><br />22日早離開婺源，乘汽車到衢州，轉火車到諸暨——西施的故鄉。<br />今天上午轉了轉諸暨。<br />西施殿里似乎也沒什么可看的。由于時代太久遠了，西施長的怎么樣已無從知道，西施雕相只是按照中國傳統美人樣子塑造。<br /><br />從地圖上看，市區旁有個革命烈士陵園，時間還有就去看看。知道諸暨抗日戰爭時出了一些國民黨抗戰將領，說不定也能順便看看。進去轉了轉，問了幾個人，才知革命烈士陵園除了有座革命烈士紀念碑和紀念館外，沒有烈士墓，倒是山腰上有些普通居民的墳墓。。。。。?，F在杭州.<br />到杭州主要是要添些裝備，昨傍晚好不容易找到杭州嘉禾戶外，添了帳篷、防潮墊和沖鋒褲。帳篷是FERRINO單人帳，合重1500K，只是必須扎釘才能立起，打折后636元。斷碼沖鋒褲170元，SHEHE牌，還行吧。買完東西，天已黑，還要去取換拉練的快干褲已來不及，本想今早去取不礙事，沒想旁邊人說縫紉大姐打兩份工，要10點才能來。。。。。<br /><br />來網吧消磨些時間，隨便把一些車票等記錄下，不再帶：<br />?？凇獜V州，3月16日18：58時火車，138元硬座<br />廣州——景德鎮，3月17日9：29時火車，158元硬座<br />景德鎮——婺源北站，3月18日早汽車，19元<br />婺源西站——衢州，3月22日9：15汽車，40元<br />衢州——諸暨，3月22日14：31火車，26元<br />諸暨——杭州，3月24日9：10火車，10元<br /><br />諸暨西施殿，45元到紹興古鎮<br /><br />紹興咸亨酒店<;br />百草園<br />秋風秋雨秋煞人。。。<br />紹興古街<br />紹興城市廣場古塔<br />功課沒作好，本想到余姚通過杭州灣大橋到嘉興，在火車候車時才聽說杭州灣大橋還沒通車：），后決定到余姚前一站——魯迅故鄉紹興下車。<;br />昨天下午和今上午逛了逛，感覺紹興還有些味道：紹興不僅是魯迅�92;秋瑾�92;周總理的故鄉祖居地，還有一條臨水的倉直橋古街，還是有江南水鄉的感覺。<br /><br />在魯迅故居走了走，從百草圓走到三味書屋，想象著魯迅童年有趣的生活；故居祖居地還比較大，有一些房子設為相關展覽館，還是有不少屋子空靜地鎖著，游人也不多，一人行在其間，有種說不出的氣氛，似乎是魯迅“無語”的感覺......<;br />今一大早起來，從古街走到城市廣場，星期天出來曬太陽的家庭不少。<br />;等會繼續參觀完魯迅故居其它景點，還要去瞻仰秋瑾故居，下午到嘉興......一些票據：<br />魯迅故里（5景點），60元<br />蔡元培故里，8元<br />秋瑾故居，10元<;br /><br />杭州——余姚，3月25日13：48時，20元硬座（紹興下）<;br />紹興——嘉興，3月26日16：53.時，14元無座<br />嘉興北站——西塘，3月27日早，郊區公交車，6元（28日早返）<br />;嘉興西站——烏鎮，3月28日10：20時，郊區公交車，8。30元<br />;這個網吧竟然屏蔽移動硬盤。。。。。圖片以后再貼。<br /><br />紹興還是蔡元培的故鄉，也是蘭亭所在地，還有陸游愛情見證沈園（后兩處因趕火車沒能去），值得瀏覽看看。<br /><br />西塘沿河長廊還是比較有特點，還行。<br />與鳳凰相比，還是鳳凰味道更濃些。雖然西塘古鎮內的河水似乎更長些，還有分叉，小石橋也不少，但河水似乎靜止不流，鳳凰的沱沱河墨綠清澈，還有民族風情；鳳凰的虹橋夜晚燈火通明，西塘夜晚就沒有這樣的“亮點”，拍照不容易，西塘夜晚顯得安靜冷清。([]
最新章節：
第521章
一區一區三區高請視頓
（
2023-01-16 16:24:12）
更新時間：
2023-01-16 13:49:44
程鴻珊
《阿里英雄傳》 經歷就象流水，不留下沉淀便會隨著時間逝去。無論游記還是照片，只不過是為那段時光留下注釋---生命曾經走過。所以，這游記是寫給自己，寫給我的隊友，也寫給那段剛剛逝去的阿里歲月。 阿里英雄傳.一、開篇（序）《阿里226;緣》.二、英雄人物篇.英雄篇：.《洛旦一個叫阿里王的西藏傳奇》.《英雄團：生旦凈末丑皆阿里主角 嘻笑哀怒罵成阿里故事》.《西湖美：今年夏天，請叫我西措》.《茗禪：高原上轉磨的小驢》.《飛檐走壁：網絡上的蒙面女俠》.《海拔3000：尋找新物種—為了2012后的地球》.《本色：性本善，我本攝》.《我和我的二個兄弟：15年前，我們真的很年輕》.《蘇幕遮：掛著詞牌名的悶騷男》.《達華：仰望星空的男人》 .《稻草人：......》.人物篇：.《火車上的故事：千里尋夫的黃老師》.《酸奶坊的故事：一個叫未然的80后MM》.《瑪吉阿米曲尼和三百年前的油畫記憶》.《千年小昭尋找拉薩的前世今生》.《古修那書屋：玎玎和范范，二個有著神秘相片的神秘女子》.《秦雨巷：阿里，沒有雨巷》.《許教授：穿越，父子的四年傳奇》?！?西藏人民：讓我把最后的哈達獻給你》.三、美景集萃篇. 《西藏偏北，天地有大美》.四、野生動物篇. 《高原的曠野中，你是怎樣的精靈？》.五、紀實篇—阿里大環線21天穿越紀實. 1.T164/5上海--拉薩：西行列車上的故事. 2.拉薩：時光雕刻的城市. 3.倉姑寺：鉛華洗盡青絲殆 梵音繞梁花正開. 4.陽光撒在最后的318. 5.給我二個饅頭，讓我在珠峰頂上摘顆星星. 6.告別珠峰，我們行走在希夏邦馬. 7.18小時，穿越在岡底斯山脈和喜馬拉雅山脈. 8.普蘭：守望天堂. 9.1.即烏寺神山的耳語. 9.2.岡仁波齊：一塊孤獨的石頭坐滿整個天空. 9.3.蓮花生寺：千年輪回，只留下足印一枚. 9.4.扎達土林：午夜驚魂，夜闖死人溝. 10.東嘎皮央遺址：穿越時空的對話. 11.古格王國：尋找三百年前丟失的密碼. 12.仁多：阿里的原住民部落. 13.1.仁青休布措：風，停止了腳步. 13.2.曠野，還是曠野！我們迷失在羌塘大草原. 13.3.帕瑪：阿里王來了，白帳篷的姑娘出來了. 14.1.扎日南木措：咫尺天涯，我走進你的蔚藍. 14.2.文布：天堂中，永遠的象雄之舞. 15.1.文布寺：最后的苯教，不滅的絕響. 15.2.海拔5000米，徒步6公里，只為親近那藏野驢！. 16.1.目擊：藏羚羊種群大戰. 16.2.色林措：笑傲江湖之最后的集體高潮. 17.回到拉薩，回到布達拉. 18.藏餐：洛旦的告別晚宴. 19.拉薩：最后的36小時..六、后記篇.七、攻略篇 【阿里·緣】一千山萬壑云和月，神措圣湖一輪回；陪君醉笑八千里，不負如來不負卿。阿里，每一座山都有他的名字，每一條河流都有她的故事。阿里，天地有大美而不言。山后面還是山，曠野后面還是曠野；風后面還是風，云后面還是云；海子后面還是海子；經幡的后面是無盡的藍天。。。如果說西藏的林芝是柔情似水的卓瑪，那么，阿里，就是粗獷的扎西；如果說岡仁波齊是剛毅的藏族漢子，那么瑪旁雍措就是依偎在他身邊的美麗佳人。阿里，即使路上沒有鮮花，我仍然可以欣賞它的荒蕪；即使是沒有掌聲的行程，我仍然堅定地選擇前行。。?！景⒗?·緣】二“ 7月阿里大環線穿越洛旦。。?！?--這幾個字眼必定成為我2010年的關鍵詞?！?月10日，珠峰。夜宿5200大本營，二位嬌柔的兄弟高反，頭疼欲裂。。?！薄?月12日，漏夜狂奔，一天18小時，巔波得我們沒心沒肺。。?！?“7月14日，午夜12時，二輛越野車迷失在扎達死人溝轉不出去。。?！?“7月17日，仁多，夜宿藏民家，深夜的集體狗叫和屋內臟兮兮的被子發出的難聞的氣味交織在一起，徹夜未眠。。?！薄?月18日，文布，夜宿藏民家，刺骨的寒風從窗縫里鉆進來，淅瀝的雨滴和冰冷的雪花整夜打在臉上，牛糞羊糞在爐火的烘烤下散發出異樣的味道，這哪里是文布天堂，簡直就是地獄。。。”“7月19日，幾天不能洗澡，我們已和藏民無異，身上散發著和著牛羊糞的氣味。。?！爆F在，當旅行已經結束，所有的痛苦都已過去，留下的只是阿里的美好。 【阿里·緣】 三今年是我藏地五年計劃的第四年了，但凡熱愛西藏的人在第一次去過拉薩之后，心里就會像我一樣想著下一趟的旅行應該是阿里。阿里的緣起還得從去年說起。。。2009年11月15日，川藏線回來之后，當我在電腦上為游記《200年稻草人手記之西藏：理想、信仰和一地雞毛》敲下最后一段文字的時候，我的阿里夢開始了。 2010年7月，阿里，我來了！---是為序，作為我游記的開始?！居⑿廴宋锲吭?說2010年7月，江湖上流傳阿里王將帶一支8 人的小分隊奔向茫茫阿里，去尋找那傳說中的古格王朝。這8 個小廝是何許人也？傳說中的阿里王為何將他們招入旗下？據坊間的說法，8 人中，有國內著名網站的斑主、著名的自由攝影家、某媒體著名的攝影記者、著名服裝品牌的贊助商，還有，還有。。。。還有一個著名的忽悠大王。呵呵，對號入座吧。當然，有了阿里王帶隊，想不成英雄也難了。 召集的故事【花絮一】 昨天下班路上接到一個無錫驢友的電話，才聽說我要走阿里，她跟我說她妹妹10日也走阿里大北線，是阿里王的車隊。我笑著說我也是阿里王的車隊，并且是阿里王親自帶隊，她驚呼：原來你們就是阿里王說的攝影隊??！她說她妹妹的隊伍3車，曾經強烈要求洛旦能親自帶隊，被洛旦拒絕，因為洛但說了要帶一個國內著名的攝影隊。（來自隊友茗禪）【旁白】后來，我們在拉薩見到了這支比我們晚一天走的隊伍的領隊，一個叫秦雨巷的小姑娘，第一次去西藏第一次組隊就去了阿里，佩服！【花絮二】前幾天有個陌生人加我MSN，問從哪里得到我的ID，回答說搜索“阿里七月”百度到我的博客，知道我7月初走阿里（感嘆網絡的強大），聊了沒幾句他似乎意識到什么，突然問：“你們老大是稻草人嗎？”原來這個人是被草隊拒絕過的一個驢子，草隊拒絕的人太多，估計也不知道是哪個了吧哈哈。（再感一下江湖真小）。后來他們自己拉竿子組隊，也曾要求阿里王帶隊，同樣因為洛旦要帶一個強大的攝影隊而遭拒絕。（來自隊友茗禪）【旁白】哈哈，阿里真大，江湖真小。草人最成功的也許就是讓傳說中的阿里王帶一個強大的攝影隊了。自我表揚一下。耶！其實，這次的召集，我們婉拒了很多激情勃發的驢友?！净?絮三】一深圳驢子，洋洋灑灑在我QQ上留下了萬言書，那豪情壯志就像戰爭年代戰士血書請戰上戰場一樣。讓心軟的草人蒙生同情。那萬言書的結尾讓人唏噓不已：如果我到時去不成，我讓我老婆去！一定不會耽誤你們的！唉，阿里是不是把人都搞成高反了？不過還是挺感動的?！净ㄐ?四】一香港的雌性小驢，游遍了祖國的山山水水，愛國熱情可不一般，對西藏也是如數家珍，她的終極目就是阿里，無奈時間不對，自我放棄。呵呵，兄弟們，下次一起去香港，我請客，她出錢?！净?絮五】還有一位南京雄性驢子跟我套近乎了半年，有一天卻突發奇想跟我說他要開著沙灘車去阿里了，遂自我遁去。有聽過把阿里當草原的，從沒聽過把阿里當海濱沙灘的。草人聽此，當場高反！【花絮六】更有一位廣東的肌肉男，身高1米8多，滿身塊狀肌。剛剛騎車走了川藏線，從此，自以為天下就唯我獨尊了?？此?間里的滿身塊狀肌，真害怕路上一不投機抓起我們就往珠峰頂扔，惹不起，躲得起，婉拒。【旁白】半年的召集，結識了很多喜歡行走的朋友。阿里，我們也許擦肩而過，但我相信，我們會在下一個驛站相遇。截止2010年5月24日，七月阿里行的最終確認8名隊員為：西湖、茗禪、飛檐走璧、海拔3000、本色、稻草人、蘇幕遮、達華。洛旦：一個叫阿里王的西藏傳奇阿里王洛旦，絕對是一個西藏傳奇。年輕時的洛旦曾經是個軍師，他的手足個個驍勇善戰。然而洛旦卻從不打架，盡管從堆龍到拉薩，從阿里到新疆到處曾閃耀過他們的刀光劍影?，F在的洛旦一點也不炫耀他的過去，到是見到曾經斷足的過去的手下時，唏噓不已。洛旦說，他現在非常內疚，自覺罪孽深重，這也許是他現在虔誠于佛教的主要原因。后來的洛旦成為一位僧人，先是色拉寺學法，后又到直貢梯寺修行。據說，就是在直貢梯寺著名的天葬臺，洛旦認清了生死的真諦，感謝佛祖又超度了一人。還俗后，洛旦曾經在政府部門工作，又因故離開公職崗位。之后的洛旦成了一名職業司機，開始了他云游天下的生涯。洛旦的俠骨柔情和風流倜儻多半是在這個時期展現出來?，F在的洛旦是個網絡紅人，網上追捧他的驢子特別多。洛旦說，阿里的地圖就裝在他的腦子里。洛旦有著鷹一樣的眼睛，能像美式巡航導彈一樣準確地發現行程中的目。洛旦有著藏獒一樣的嗅覺，他能在我們肉眼還看不見的時候告訴我們前方有一只驢，并且是母驢。洛旦很少走阿里小環線，那是因為他惦念著大北線上的牧民。每次走阿里，洛旦總是會給他們帶去衣服和藥品，我們行程結束離開拉薩的時候，洛旦還說，別忘了阿里大北線的那些藏民。洛旦還自己出錢在珠峰腳下不遠的村莊建了一個小學，他自稱為世界上海拔最高的小學。是否是海拔最高的小學無從考證，但起碼洛旦的境界和珠峰一樣高。（洛旦在分發衣物）洛旦還在南迦巴瓦峰腳下捐資造了一座寺廟，他還建有許多白塔。洛旦還領養和資助過許多孤兒。洛旦也是個詼諧的人，他說，阿里王來了，白帳篷的姑娘出來了。果真，后來的行程印證了他自己所說的話。（洛旦每到一處都很受牧民們的歡迎）每次過埡口，洛旦總會大聲喊：拉索索，拉索索。以祈求山神的保佑，那高吭的高原之音成了我現在的手機鈴聲。同樣，每次過埡口，他都會下車掛上經幡，那種對宗教的虔誠讓我們很是敬佩。洛旦的鏡頭感很強，每每當鏡頭對準他，他的POSE絕對是一流的。洛旦也絕對是個熱愛家鄉的環保人士，當連年的干旱使海子干涸，草原枯萎，他唏噓不已：我的家鄉怎么變成這樣了呢？黯然神傷的表情讓我們肅然起敬。當我們用過路餐時，他會和他的同伴把垃圾深埋于他熱愛著的大地中。洛旦也是憨厚的，在漂亮的老婆面前，他的笑容可掬。（行程結束后，洛旦在宮廷藏餐館請我們吃藏餐）洛旦的家庭是幸福的。他有個美麗的老婆，在家中為他打點著生意，據說英文還是六級的水平，讓我們汗顏！他有個女兒在北京上大學，據說即將成為一個維和警察；他的一個兒子在大昭寺做喇嘛，有著很高的地位；另外還有一個女兒是教師，一個兒子是醫生。這就是他漂亮的老婆，英文講得比普通話還流利。洛旦無疑是我們這次行程中最偉大的英雄，不僅僅在于他歷經千險化險為夷，更在于他的人格魅力和對西藏的深沉的愛。二車失去聯系時，洛旦高高地站在越野車上，他說，我站得高，另外的車就容易看得見。此時的他，就像是在指揮千軍萬馬的將軍。洛旦：一個叫阿里王的西藏傳奇。也許，他是現代西藏的一個文化符號。我們很幸運，在阿里王洛旦即將退休的時候有幸成為他的隊員完成了阿里大環線的穿越。雖然，我們夸大了自己，我們的隊伍沒有國內著名的*****噱頭，我們只是一個小斑竹、一個小攝影愛好者、一個小報記者，只有那個忽悠大王是真實的，但我們是善意的，因為我們敬仰你，因為我們愛西藏、愛阿里。在佛祖面前，我再也不敢忽悠您了，懺悔中~~~洛旦，我們想念你，就像我的二個兄弟想念西藏的白帳篷一樣。阿里因為有了洛旦是變得如此生動！祝福你，洛旦；祝福你，阿里王！你是我們心中真正的英雄！隊友蘇幕遮描述阿里王洛旦：洛旦，阿里王，也是一個故事大王，一路上，給俺們講了不少的故事，礙于本人嬌氣的高反，記得不多，只能想到哪兒，說到哪兒，至于故事真偽，大家自己明鑒，拒絕牽強附會，拒絕對號入座。第一個故事：洛旦的第一位客人話說，Lond long ago，洛旦，一位年青的藏族小伙子，剛從一個端著鐵飯碗的人進化成一個沒飯碗的人，（遲到早退，還是風流過頭，原因不祥。）心潮澎湃，思緒萬千，乍辦？還有一大家子的人等著他拿米回家，古語說得好，有手藝就有飯吃，此時的洛旦，就有也只有一手開車的好本領。好不容易借錢買了一輛二手車，洛旦就和其它司機一樣，整天窩在停車場等游客。一天，終于來了一位客人，男的。他的要求很奇怪，單人單車，一個月的時間走完西藏車能走的路。有司機報價，15000，他搖頭，有司機報價，12000，他又搖頭，有司機報價，10000，他還是搖頭。問到洛旦了，洛旦內心不想去，家里有老有小，一個月時間太長了，張口就說，30000?！昂?，就你了”沒想到，這位客人二話不說就答應了，還很爽快地付了10000元定金。這下，洛旦沒法推了。在當時，這10000元錢，在西藏逛一個月也差不多夠了。第二天，洛旦就帶著這位奇怪的客人上路了。請問，先走藏北，還是藏南？隨便。這里的風景挺美的，要不要停車？隨便。一路上，這客人一不愛看景，二不愛拍照，三不愛說話，就好象一個空氣人，一個隱形人坐在車上。就這樣，一天又一天，一日復一日，從日出到日落，除了開車還是開車。洛旦簡直快瘋了。如果說這客人還有一點象正常人的行為，那就是，每到一個地方，只要有郵局，他就會拿出一塊臟臟的白布，在上面蓋一個郵戳。一個月很快就到了，白布上也蓋滿了各地的郵戳，那10000元錢用得也差不多了，終于回到了拉薩，洛旦揪著的心也放了下來。我的任務完成了，請把余下的20000元給我吧。沒錢，我全部的錢在出發前都給你了，要罵要打，隨你。洛旦當時懷疑自己的耳朵是不是有毛病，如果不是幻聽的話，那肯定是自己瘋了。更好笑的是，這客人不僅沒有付那20000元錢，還一直跟在洛旦后面，死皮賴臉地來到洛旦的家。我是一個逃債的人，別人欠了我很多錢，我也欠了別人很多錢，家里逼債的人太多，我沒辦法，本來不想活了，到西藏把僅有10000元用完后，就準備隨便找個湖跳下去，可現在，我又不想死了，我哪兒也不去，就住在你家。洛旦和老婆大眼瞪小眼，傻了，乍辦？殺了他還是煮了他。這客人的心理素質真是***一流，（這欠錢的都是大爺，真理?。┧崖?旦的家當成了自己的家，到點吃飯，到點睡覺，罵不還口，打不還手。請神容易送神難，這20000元我也不要了，您請走吧，愛上哪兒去哪兒。那行，好人做到底，我也正想回家看看，給我買張機票吧。為了把這尊神請走，洛旦還向哥哥借了2000元，買了機票，送走了他。在這之后的一個月里，洛旦一家人總是把門關得緊緊的，一有人敲門，就心驚膽跳的，生怕那廝殺個回馬槍又回來了。光陰似箭，歲月如梭，5年后，那人真的回來了，帶了老婆孩子，當然，那欠下的20000元及各種雜費，也一并帶來。洛旦一家盛情款待，游拉薩，逛納木措，想必此時的心境與彼時的心境大不相同。那人如此，洛旦也如此。相逢一笑，盡泯恩怨。洛旦的第二個故事：一個人和一只羊洛旦走阿里，一年復一年，可這一年卻遇到了一件奇事。出普蘭不遠，發現路邊有一位徙步的男青年，身上背著一個大包，包上掛著一支水瓶，身后卻牽著一只羊，羊很小，以人來算的話，最多上小學，人很瘦，不到90斤，一只羊，一個人，在荒涼的土路上，孤獨地前行。洛旦深知在這樣人跡罕見的地方，實在不適合獨行，停車相問，到哪兒？答：不知道。走了多久了？答：三個月了。從哪兒來？香港。那人怕洛旦他們不信，還拿出護照，果然是HK人。又問：為什么來這里？答：走著走著就到這里了。再問：羊從哪兒來的？答：自己跟來的，可能它也寂寞吧。洛旦好心，帶你一程吧，那香港人也實在，就縮在行李包中，一路不哼聲，帶到了札達。那香港人渾身臭哄哄的，洛旦讓他洗了個澡，用了整整一塊肥皂，又請他吃了三碗拉面，問：究竟怎么回事？答：我在香港把自己給丟了，不知道自己是什么人。獨子，父母皆是成功人士，我卻是平凡小子，事業無成，未能聚妻，內心自閉，父母相輕。走到哪兒算哪兒，對我來說，處處都是人生的歸宿。洛旦見此人神情恍惚，說話顛三倒四，便好言相勸，你若沒有地方可去，我有一處，極適合現在的你，色拉寺，去不去？香港人答：有何不去。洛旦隨即向色拉寺的師傅匯報，希望大師能救救這位年輕人，師傅說，來吧。半年后，這位香港人的父母特地來到洛旦家，向洛旦致謝，在路上揀回了他們兒子的心。后來，這年輕人子承父業，還真成就了一番事業，現在也算是名人了。江湖上有句傳言，來西藏的人，不是失戀的，就是失意的，或是已辭職的和準備辭職的，如果都不是，那一定是精神病。如果還不是的話，那一定是自己還不知道自己是精神病的精神病。仔細想想，這句話有一定的道理?！居⑿蹐F】 （左起：本色、海拔3000、蘇暮遮、飛檐走壁、茗禪、稻草人、西湖美、達華） 英雄莫問出處威振江湖、人見人威、騎最快的馬、亮最快的劍、喝最大碗的酒、高原上蹦得最高此乃我們天地英雄是也。英雄總有個主角，在沒經大家同意之下，達華輕易地充當了一回主角。（三個配角和一個沒經導演潛規則的主角）我們的隊伍向太陽，太陽就是那偉大的黨。呀拉索！扎達土林溝苦練猴功。猴哥，猴哥！你真了不得！ “沒經蘇導演的潛規則，豈能當主角？”草人大喝一聲！達華當場被草人踢出鏡頭之外。畫外音：那天之后，達華對蘇畢恭畢敬，后經蘇導演的對達華的潛規則時的實地考察發現：達華雖然年紀最小，頭上毛發卻掉得最多，可是，腰部以上頸部以下卻是郁郁蔥蔥。從此，蘇導演賜給達華一個藝名：小青龍。 男兒廝殺正鬧，美女拉拉隊也不甘落后，她們齊聲大喊：“草人，加油！草人，加油！！草人草人我愛你，就像老鼠愛大米！” 潛規則后的達華迅速躥紅成了導演。他正指導著女主角們為藝術獻身。 英雄團集體亮相謝幕！洛旦的第三個故事：死人溝札達土林，長50里，橫20里，或長20里，橫50里?？?之方圓千里。在這千里之內，有著13條溝，都是同一走向，南北還是東西（忘了）其中有一條溝，就叫作死人溝。洛旦講這個故事的時候，是在凌晨12點，我們正在札達土林里迷路著。黑色的天空里有個彎月，提醒我們，還是在地球上，且我們還活著。有一年，洛旦帶著一個攝影團游土林，到土林時，快傍晚了，攝影大師們是最講究光影的，對洛旦說，我們徒步進去，你在溝外等著，3個小時就回來。過了3個小時，大師們還沒回來，洛旦想，光線太美了。4個小時還沒回來，洛旦想，這些人真的沒時間概念。5個小時還沒回來，洛旦就是用膝蓋想也知道，大師們迷路了。天黑了，洛旦也慌了，對人來說，這土林里沒吃沒喝的，可萬一有只狼，對它來說，進去了三個人，這狼倒變成有吃有喝的了。洛旦跑到附近的一個村子，懇求村里的人都來找人，找到一個人給500，沒找到人，也給100。全村的人打著火把，分批進溝。找了一宿，活的沒找到，死的也沒見過一個。第二天一大清早，村民們繼續找，洛旦跑到札達去報警，有關部門說，不到24小時，不算失蹤，說不準，自己就溜達出來了。中午，終于找到了一個，還活著。村民們不愿再找了，能去的地方我們都找了，土林太大了，我們盡力了。村民們可以撤，可洛旦不能撤，洛旦通過關系，求爺爺告奶奶，請軍營里的大部隊幫忙。不惜一切代價，不管多少錢，不管死的活的，只要能把人找回來就行。關鍵時刻還是要靠部隊，到了第三天，終于把人都找齊了，佛祖保佑，人都活著，也沒少個零件什么的。世界上沒有無緣無故的愛，一般的愛都要用金錢來計算，這般折騰化了2萬5，世界上也沒有無緣無故的恨，化了這么多錢，這三個人不愿了。我們只不過在里面呆了一天兩夜，也沒有給狼吃了，憑什么要化我們這么多錢。只能看在洛旦你也算是盡心盡責的份上，再說，我們也不是沒錢的主，這錢我們出了，可你們得幫我們把那機子找回來，那可都是十幾二十幾萬的哈蘇啊。洛旦年輕時，也不是善良的主，也見過各種各樣的人，經過各種各樣的事，到了這時候，才發現，原來自己還真是一個沒見過什么世面的人。隔天，到了獅泉河，三位大師們說再多的話也沒用了，分道揚驃，算帳走人。故事聽到這里，我們不僅流著口水問，那些哈蘇們是不是還真的躺在土林的哪一個角落里，等著我們去揀，洛旦白了我們一眼，賊賊地笑道，機子都在，就看你有沒有那個命了?！居⑿?之二】西湖美 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王欣怡
參加新疆礫石舉辦的2015元旦小河墓地探秘活動已經結束兩天了，作為從小對寫作就有陰影的我來說不得不發表一番長篇大論，，也許對大家，特別是新驢能有所幫助本人生于1971，從小喜歡踢球至今，，14年的十一來到新疆的哥哥家探親期間游覽了蛟河古城，作為平日里的歷史愛好者，面對古城的建筑一臉茫然，沒有書本、沒有紀錄片里的解說，除了看景，啥也不懂，心想要是能有個懂西域歷史的專業人士陪同該多好啊。于是回到沈陽后開始搜索“新疆 歷史 旅游”，結果一無所獲，不過在搜索期間，“新疆 礫石 旅游 探險”的字眼不斷出現，好奇地點進去，原來是一家戶外探險公司，它們的2015元旦小河墓探秘活動讓我眼前一亮！作為NHK紀錄片的粉絲，對其拍攝的《新絲綢之路》第一集介紹的小河墓崇拜得五體投地，那是目前整個新疆考古最為神秘的領域。于是在毫不猶豫地報名，并于10月下旬繳納了1000塊的定金，由此進入了陌生的戶外領域。。。。作為一個剛進入戶外領域的菜驢，買裝備的艱辛與鬧出的各種笑話在此就不一一例舉了，有空總結一篇關于新驢買裝備的經驗教訓，希望對剛入門者能有所幫助。因夏天踢球受傷，已經幾個月沒有運動，為增強體力進行著三天打魚兩天曬網的體能鍛煉，，，而且每個周末都參加沈陽本地戶外俱樂部舉辦的各種登山活動，總共跟隨5家俱樂部進行了6次出隊活動，期間得到很多幫助和知識傳授，受益匪淺。。而且為應景，又買了新疆出版社發行的《西域探險考察大系》叢書，因為只有2個多月的準備時間，只能對其中發現小河墓地的瑞典探險家貝格曼著述的《新疆考古記》重點閱讀（到現在還沒看完）除了以上這些，平時最大的精力就是泡在8264論壇里。。。發現戶外運動的領域浩如煙海，之前對戶外的認知實在太膚淺，經常從下午看到后半夜，漸漸地對戶外充滿了敬意與恐懼，這更增添了周末出隊的熱情與不恥下問的精神。在軟硬件建設過程中惴惴不安地等待年底的到來，就如同當年等待高考審判一樣，，，轉眼進入12月，距離礫石10號的成團通知不遠了。因為之前跟他們說過自己沒有任何戶外經驗與經歷（我是報名并交了1000塊定金后才開始買裝備的），怕他們那邊不愿要我參加，小心翼翼地在qq里問能否現在就訂機票以方便買到打折機票，得到的答復是等通知！結果過了10日依然沒有消息，，，不會把我甩包了吧？實在忍不住，幾天后賤賤地問過去，，得到可以訂票的回答。終于可以成行了！ D1--1月1日 事情在起變化！元旦早上8：40左右到達礫石，此刻天還沒亮（新疆比內地晚2個多小時）?？粗T前停著一輛越野車，車上只有2個人，這時從駕駛位置走下來一個人，自我介紹網名叫享受孤獨（據說也是很有名氣的領隊和老驢），副駕駛上的就是北京來的驢友，自我介紹說叫張志強，我叫他老張。寒暄過后，我問五道黑和協作在哪呢？享受孤獨說五道黑的奶奶昨天過世了，去不了了；協作在車站等我們。車站？難道我們要坐長途大客去庫爾勒？回答說是商務車，很舒適。將我的背包放進后備箱，孤獨不知從哪拿出一頂帳篷交給北京老張，說要我和老張兩個人住，我立馬感覺不對勁，那天在俱樂部五道黑說帶一頂大的高山帳5個人住一起的，咋就變了呢？因為我這個新驢只有三次露營經驗，第一次是別人幫助搭建，第二次也差不多是，第三次是搭建失敗而住別人的。而北京老張跟兩個月前菜鳥的我差不多，沒有任何徒步經驗，區別只是他有自駕的經歷！難道讓我們兩個菜鳥自己在羅布泊里搭帳篷么？！而且連防潮墊都沒有?。?！不是說好了“除了個人的保暖裝備其他的都不要我管”的么？面對質疑，孤獨樂呵呵地輕松說道，帳篷有協作幫助搭建，防潮墊庫爾勒那邊有準備。我于是將信將疑地上了車。。。這就是我此行得到的經驗教訓之一：面對之前的承諾的改變，我應該拒絕跟他們走。如果是旅行社的旅游團，此時游客早就鬧開鍋了！在去長途車站的路上，孤獨說本次活動共3個驢友，本地人大雨在車站等我們。而他此次將不跟隨我們一道探秘，只有一個協作跟隨，因為庫爾勒那邊的團有領隊------之前承諾的領隊+協作2個人的服務團隊現在只剩一個了！我逐漸感覺到加入到庫爾勒團，性質跟旅行社組織的野雞團與人家的正規團隊拼團差不多。事實也大致如此，庫爾勒那邊一共6個人，領隊+協作+4名驢友（其中一個來自杭州）。來到長途車站與大雨匯合后，見到了本次的協作--網名冰巖，來自石河子，礫石的兼職領隊。商務車是一輛8座的豐田，一路上開的那個快啊，，尤其在庫爾勒大峽谷里，簡直跟極品飛車一樣，司機開車期間還偶爾玩玩微信！我后悔沒提前一天坐飛機過去，，其實去往庫爾勒，如果不是黃金時段機票很便宜的，最便宜的垃圾時段的票價攜程上才170，加上機場建設費和燃油費也不不過200出頭，跟這個長途商務車價格差不多，而且不到一個小時即可抵達，建議網友以后去庫爾勒乘飛機即可，即使在當地多住一天如家也比在長途車上6個多小時的心驚肉跳要強。中途在服務區吃午飯灰色的面包就是我們所乘坐的“極品飛車”停靠在服務區的大貨車令人想起當年絲路上的駝隊。。。 借著發服務區廁所圖片吐槽一下8264，每次只能發三張圖片，美其名曰提高網友瀏覽速度，可是卻對滿屏的“支持好活動”這種影響瀏覽的刷屏行為視而不見！在移動社交、圖片社交的今天，還抱著10幾年前的“點擊率”的陳舊概念，投資人能認可么？？？？如果網友不想被刷屏者打斷瀏覽，點擊右上角的“只看該作者”吧北京時間5點抵達巴州牧高笛俱樂部與庫爾勒方面匯合左邊數第二個那一堆是我的，一大包+加一小包，蛋巢+防潮墊，一地凌亂等著裝公用食材，新驢讓大伙見笑了因為我的東西最多，且新入行不久，打包水平有限，不得不外掛一個利物浦球迷背包；同時也是計劃中的正式扎營第二天輕裝進入小河墓地的裝備。左邊的防潮墊是不得不在牧高笛買的，礫石事先承諾的連防潮墊也不用帶的目的就是為了搭車銷售？不會那么差錢吧，記得砍價后才68一個。。。右邊的蛋巢是我自己帶的，而且包里還有個Therm-a-Rest NeoAir XTherm。作為新驢往往都不得不成為裝備控，我的原計劃中是帶兩頂帳篷：Terra Nova Voyager Ultra 1和飛溪2，如果前者支不起來就用后者。在嚴酷的環境下考驗裝備也是我這個新驢的此行目的之一。隨著礫石的“除了個人保暖裝備其他的都不要管”的承諾，忍痛把考驗帳篷的計劃取消了。但還是割舍不下高價買的其它裝備，于是帶上了蛋巢和Therm-a-Rest NeoAir XTherm 氣墊，我這人怕冷，保暖必須要到位。 協作冰巖出去采購挺長時間回來了，我只看到幾箱礦泉水和4個囊。不知誰說的，每人背12瓶，，，于是和老張忙不迭地地拆開一箱礦泉水裝包，為了保險起見，我又增加了4瓶，總共16瓶，外加一個囊，還有個高山灌。這基本就是我所背負的4天全程給養，大伙的食材也許基本都在冰巖的包里吧。費盡九牛二虎之力將包打好后，開始稱體重。老張最輕，我最重達87公斤，滿是歡喜，因以前在澡堂里凈量就87，現在全身戶外冬季打扮才這些，，，我的包也差不多有28公斤（加上腰包）。下面的圖片就是老張小插曲發生了：量體重的地面是斜的，而且還鋪著地毯，份量不準，進屋重量！本就對自己體能沒信心的我一下緊張起來，，，算了，不稱了，，但還是不自覺地偷偷瞄了一下別人的分量，我的媽呀，都增加了很多呢！沒事，再怎么增加背負也不會達到40公斤吧，基本符合重裝徒步的準，何況還有路上的消耗呢，我自欺欺人地安慰著自己。。。臨行前的集體照，從左至右：牧高笛的老板---簡稱老板；此次的領隊向導----k2，是個新婚燕爾的維族小伙；庫爾勒團的協作--使者，很有經驗和愛心的80后，參加過多次阿爾金山、可可西里的救援我們的協作---冰巖；來自石河子，礫石的兼職領隊；據他自己介紹有過8年的領隊經驗，并得到過各種令人眼花繚亂的資格與證書秋天大哥（庫爾勒），今年60了，是隊里最年長的；來自北京的老張；烏魯木齊的大雨，一個十年前就多次走過狼塔、夏特的老驢，看他的背包沒，十年前的，現在依然夠等級。也許過于自信，這次的徒步中差點大意失荊州最右的是來之杭州的小米，也是個80后，小強驢一個。南蠻子就是有韌性，這點不得不佩服，否則早就被咱們北方游牧民族征服啦～～～還有一個庫爾勒本地的小小藍，也許正在屋內忙于腐敗，沒來得及進入我的相機，這次徒步小河墓探秘一共10人（庫爾勒6個，礫石4個）仔細看，照片里還有個我們的“第十一人”，是牧高笛的店員，父母祖籍長春，算起來我倆是不折不扣的東北老鄉啊。但是此刻我這個新驢對前面未知的恐懼早已蓋過老鄉見老鄉的興奮。順便提一下：本人的相機是佳能長焦sx60，攝影水平屬于只會撥到自動檔擼遠近、按快門的那種傳統傻瓜型。喜歡紀實攝影，尤其喜歡將照片注拍攝時間，，不少時候，當看到很久以前照片上的時間，會產生莫名的各種感覺，并想起很多已被忘記的細節，，，不信你也試試。按照領隊k2的計劃：19點出發，晚餐在尉犁縣吃拌面，大概12點之前抵達徒步出發地，然后重裝徒步進入2公里安營扎寨。2多月來的緊張準備如今終于正式開始了！如同即將奔赴戰場的新兵，緊張、興奮、恐懼一起襲來。。。。 從庫爾勒開始的南疆西部沒有高速，都是國道，車速不算太快，大概1個多小時到達尉犁縣開始吃晚飯。趁拌面還沒上來，為了尊重當地少數民族的習慣，走到外面抽煙，偶然看見旁邊有家超市，心想：即使在沈陽出隊一天我都帶著些許小食品以備不時之需，這次長線也應該備點。于是買了6快小包裝的德芙巧克力，還有2罐紅牛（1灌為明天20公里重裝徒步準備，另一灌為后天的輕裝14公里沖刺小河墓地）。已經重裝，并有協作陪同，還要自己“開小灶”，這算不算全副武裝現代化裝備的士兵又私自帶了把彈弓子上戰場呢，哈哈。。。。正好老張之前也說過要買巧克力，回到屋內提醒他這是最后一站，別忘帶彈弓子飯后繼續趕路，31、32、33、。。直至最后35團場遠離身后，距離出發地越來越近，我也越來越感到口渴，剛才拌面的那碗配菜全吃了，為的是增加營養和能量，之前都是吃一半的，怕水不夠用，只好忍著。。。抵達出發地下車后就是慌亂地弄裝備，頭燈、登山杖、沖鋒衣，雪套，，，2周前才學會正確的背背包方法，是非旅 的瘋和尚教的；在那之前一周的重裝出隊，因不了解背包的性能，差點把肩膀壓斷的趕腳。在這次小河墓地探秘的4天行程中，愈發覺得之前在沈陽參加的各俱樂部活動得到的知識是多么重要！如果沒有越玩越野的巴顏指教，還不知道睡覺前用塑料袋將鞋子套好的重要性，這次我將該知識傳授給老張，令其免受冰鞋之苦！還有很多例子在后面可以提到?？傊?，養兵千日，用兵一時；臨陣磨刀，不快也光。。。。準備完畢，重裝徒步進入小河墓地探秘正式開始！來不及掏相機，只能用手機了走下公路幾百米，穿過一道鐵絲網，緊張不安地跟著大部隊慢慢向前方走去，大概一個小時左右到達預計的露營地點。先跟著別人照貓畫虎地清理積雪，露出地面。老張拿出礫石給的帳篷傻眼了，他之前只玩自駕，這次帶著車上的自動帳篷來的，被礫石的享受孤獨換成了現在這頂。我看到協作冰巖也沒有過來幫助的意思，就只好硬著頭皮上了。還好，先前有過一次飛溪2的不算成功的搭建經歷，這個帳篷跟它有點相似，于是裝模作樣地跟老張照葫蘆畫瓢將帳篷支好。一個菜驢，一個新驢，擠在一個雙人帳篷里的窘境是可想而知的，正好冰巖的也是雙人帳，于是將背包放進他那里。哪個是我的帳篷？才過了幾天就已經記不清了我和老張是最后鉆進帳篷的，他很快就睡著了；而我看了很多8264的游記攻略，滿腦子的各種艱險與解決對策。。這時，隔壁的大雨不時在帳篷里翻來覆去，莫非他也跟我一樣是個夜貓子？由于還不熟悉，不太好意思隔空交流。第二天才知道，他的裝備都是十年前的，睡袋和防潮墊已經失效很多，凍得幾乎一宿沒睡。。。 D2----1月2日餓著肚子 20公里重裝徒步羅布泊邊緣的早上8點20分帳篷內的溫度，據說此時是當地最冷的時刻。哈哈，跟咱東北差了一點，應該是天山將北疆來的寒流擋住的原因。曾經在礫石的qq群里咨詢羅布泊的氣候狀況，他們總是吞吞吐吐不能給出確切答案，我是后來在一個摩托車越野論壇上查到個大概：最高零上15，最低可達零下20多。協作是個啥玩樣兒？隨著k2一聲起床做飯的號令，我和老張慌不迭地的穿好爬出帳篷。做飯的，吃飯的好不熱鬧，而我和老張呆呆地站著不知該如何是好，就十幾瓶水（有的還凍了），一個囊，拿啥做??！頭一次走長線，不知道該如何跟俱樂部分擔彼此的責、權、利，礫石也沒給我時間跟他們交流這些，既然事前承諾：除了個人保暖裝備其他的都不用我管?，F在我可以去冰巖的帳篷前要飯吃嗎？短線的走過，可長線的協作是個啥玩樣兒？-----做飯的？挑夫力工？經驗導師？還是游客的保姆？。。。。旅行社這一點做的就很好，而本次的礫石似乎在這方面對我來說還是個謎，我只知聽老驢講過，在戶外不給別人添麻煩就是對最別人的最大幫助！可我現在除了冰水和囊，真是巧婦難為無米之炊啊。。。馬上就要20公里的重裝徒步了，就給我吃這個？正在愣神之時，冰巖在帳篷里喊我倆過去吃飯，到了他那看到帳門緊閉，只從帳底慢慢伸出一口煮好方便面的小鍋，看分量是一袋，我和老張互相謙讓地吃起來，冰巖說等吃完把鍋給他再做一袋，在做第二袋面期間我打開背包，拿出還沒徹底凍成冰坨的礦泉水喝了幾大口，從昨晚就口渴，接著掰了一塊囊吃。等做好的第二袋方便面慢慢伸出來的時候，我倆已沒啥胃口，隨便吃了幾下就倒掉了。早上除了每人一袋方便面還有其他吃的沒？我沒好意思問，冰巖也沒說，，就這樣，開始了當天的20公里重裝徒步！ 冬天下雪很平常，但是羅布泊里下雪就很意外了，據說幾十年才能遇到，這次我們很幸運。雪后的羅布泊氣溫比往年低一些，這就省去了由于溫差大而不斷地換衣服的麻煩，尤其是重裝，經常卸包、上包很不好；羅布泊的雪不像東北的那樣粘腳，而且些許融化后的冰雪層蓋住了沙子，走在上面不往后陷，不是一般的省力，我估計比往年直接走在沙漠里至少節省三分之一的體力，真乃天助我也！領隊k2很好地把握著行進的節奏，差不多每隔一小時休息5分鐘左右中間戴眼鏡的就是我相機里集體照缺席的小小藍。說起來我倆還挺有緣分，那是來新疆的前夕，在一個戶外qq群里見到他說元旦要走小河墓，我說我也是，咱倆不會是隊友吧，經交流得知不是一個團的；那也有可能在小河墓會師吧，可是出發時間又差一天；好吧，也許咱們能在途中相遇呢。沒想到陰差陽錯，我們這個野雞團并入了他所在的正規軍，我倆既成了隊友，又是群友～～～～在這種嚴酷的環境里看到不少野生動物的蹤跡，據庫爾勒的隊友說主要是野兔的腳印。當然，照片中也有我們的腳印～～～感覺還有點象昭示不同生物種群間的分道揚鑣的進化軌跡呢 看著沒，就這么個小坡，上去還有點小費勁呢，如果再高一些的沙坡會怎樣？我老稀罕你了，羅布泊的雪！上圖左下角的黃衣人是庫爾勒團的本次協作-使者，不小心背了個女士包，途中飽受折磨，最后腰部都磨破了，看來合適的裝備對戶外，特別是長線非常重要，哪一樣都不能掉以輕心啊一位已故的著名戰地攝影師曾說：你拍的不夠好，那是因為你離得還不夠近sx60小試牛刀，光學變焦65倍，數碼變焦最大可達230倍！不求完美，但求真實，以后拍城管再也不怕被打屎了 茫茫沙海，舉目無邊，繼續鼓搗俺的60。前面紅褲子的是來自杭州的小米，雖也是重裝，但仍前后不停地測試著公司的攝像器材，借用當年小霸王學習機的廣告詞：工作娛樂在一塊兒！哦也別看我現在發帖很輕松，其實在里面走的時候很辛苦的，行進期間基本不說話。尤其之前說過對自己的體力不是很有信心，，每次掏出相機都要下很大決心的。在沈陽周末出隊我已基本不帶相機，差不多每次都走在最后，以不給或少給收隊添麻煩就是最大成就。踏出沉重的一千步邁向目，絕不回頭-----斯文赫定就這樣悶頭走著，，，比之前想象的要輕松一點點。對這種惡略環境下的長線徒步來說，把困難想的越多，到面對的時候就會越輕松。新驢除了硬件要過關，“軟件”也要經常打補丁啊進入戶外2個月來最大的感受就是，手杖真的真的很重要，特別是雙杖！記得第一次出隊，北極星戶外的領隊在車上教授我們登山杖的作用及使用方法，現在都用上了，登山杖用好了可以節省三分之一體力的說法真不是蓋的---重包在身，身體前傾，大部力量都作用在杖桿上，如同四足動物一樣舉重若輕～～～陪女人逛街是男人最大的痛苦，以后若不嫌磕磣，直接上雙杖吧?。?！?。?！ 去哪不重要，關鍵是跟誰！據說小孩生下來第一眼看到誰將來長得就像誰。我的戶外首次出隊就是跟著一群強驢、老驢們，必然走在最末，由此落下個打朗（東北方言：最后一名的意思）的毛病～～，即使跟著強度不大的腐敗團，帶小孩的一家三口也能拉我很遠。。。但我的底線是不拖大家后腿，這一點自認為至今做得還算可以。這次的小河墓探秘照舊走在隊伍的幾乎最后，我的后面是協作冰巖。由于從昨晚吃完拌面就感到口渴，也不敢多喝寶貴的水，口渴一直伴隨左右。。到現在重裝徒步2個多小時，是該拿出昨晚在尉犁縣買的紅牛打牙祭了。請求冰巖幫我從后面的包里拿紅牛，他翻了半天也沒找到，這不怪他，早上手忙腳亂地收拾營地，那兩罐紅牛連我自己都不記得放在什么位置了。這時奇怪的一幕出現了：冰巖拿出一罐紅牛遞給我。咦？他帶紅牛怎么沒告訴我們呢！這紅牛是礫石配給我們的，還是他個人買的？如果是后者，作為自稱經驗豐富的協作也應該將這經驗告訴我這個新驢吧？全程只喝礦泉水沒有功能飲料刺激味蕾很痛苦，也有點小危險（這是我后來幾乎用生命得到的經驗）?？隙ㄟ€有人所不知的東西在他那，后來證明也確實如此。當時心里就老大不滿了，為了確定這灌紅牛的“產權歸屬”，我客氣地說等一會吃午飯會把紅牛還給你的，，他沒吱聲。然后在午飯期間，我卸包找出自己的紅牛還給他，他接過去裝進了自己的包里。。。迎著陽光面的雪有的已經化沒了 經過幾次短暫的小憩，礫石方面軍與庫爾勒軍團漸漸熟悉，休息期間話也多了，長途重裝的緊張氣氛逐漸有了輕松的氛圍新疆與內地時差2小時，現在是吃午飯的時刻了看到人家庫爾勒那邊各種小吃與各色功能飲料，對比自己的冰凍礦泉水和干巴巴的囊，真饞啊，好幾次有過去向人家討喝飲料的沖動，真的！猛然想起在尉犁縣買的巧克力，于是拿出來吃了幾口，除了很咸的感覺，沒啥意思，不跟水一起吃就難以下咽，也許是口渴的緣故吧。這里建議新驢友們，出隊特別是走長線，盡量不要帶巧克力。在下推薦葡萄干！圖中紅衣者是秋天大哥，這次帶了一公斤的葡萄干。據他介紹，葡萄干不但營養豐富，包含各種人體所需的微量元素，而且可以適當代替食物當路餐吃，特別是還含有水分，在饑渴的時候效果更好。后來我吃了幾次，確實名不虛傳。在此推薦一家賣新疆葡萄干的網站，供內地朋友參考。反正我在他家買新疆的食品已經好幾年了。該網店的老板是老榕，想必40歲以上的老網民對他都能知道個一二。點擊進入：https//www.6688.com/pt.html水都凍得不能喝了，這是放在懷里緩了幾個小時后喝得只剩冰塊的礦泉水瓶。還有個480毫升的保溫瓶，里面的水一直不敢喝完，嚴守“永遠剩最后一口水”的戶外準則。后面的路上就是繼續將冰凍的水瓶放在懷里，每隔個把小時拿出來使勁搖搖，然后呈90度角往嘴里倒。。也僅喝得到零星的幾滴。。。。午餐上，小米拿出在庫爾勒買的手切牛肉與大家分享，我沒好意思多拿，只象征性地拿了兩片，跟平時吃三文魚一樣“細品”著，希望能把一片嚼成兩片～～～我太傻，太相信礫石。其實在烏魯木齊早上集合的時候事情就已經開始起變化，而自己卻沒有及時應對。信誰不如信自己-------中國人彼此之間的不信任就是這么一點點地建立起來的！誠信這兩個字在中國就跟羅布泊里的水一樣精貴。樓占少了，以后的帖子都只能在回復里發了。吐槽8264每貼只能發3張照片的奇葩規定！午餐后繼續趕路，大家普遍感覺不如上午輕快，應該是中午休息時間長，加上吃喝，下午綜合疲乏癥的體現哇靠，原來徒步這玩樣兒也分上半場、下半場??？是的，而且還有加時呢，我差點就在接下來一天的加時中被絕殺！由于午后的疲乏癥，k2有意延長了一點小憩時間；趁機讓使者用我的相機拍了兩張驗身照，以向內人證明：我是真的去了羅布泊啊。。。。不知道為私會情人而對老婆撒謊說坐馬航307出差的那位哥們現在回家沒～特意讓使者以這個角度拍的，以顯示背負繁重，回家吹牛逼的專用照！繼續秀俺的60：長短皆宜，九淺一深，長焦天下無敵～～～ 長年累月在沈陽魯迅美術學院踢球，耳濡目染地沾了點藝術細菌。憑記憶用360搜到下面內容：1512年11月1日，意大利文藝復興畫家米開朗基羅在西斯廷禮拜堂完成繪制天頂壁畫《創世紀》。作品場面宏大，人物刻畫震撼人心，是米開朗基羅的代表作之一。其中《創造亞當》是整個天頂畫中最動人心弦的一幕，這一幕沒有直接畫上帝塑造亞當，而是畫出神圣的火花即將觸及亞當這一瞬間：從天飛來的上帝，將手指伸向亞當，正要像接通電源一樣將靈魂傳遞給亞當。這一戲劇性的瞬間，將人與上帝奇妙地并列起來，觸發我們的無限敬畏感，這真是前無古人，后無來者。庫爾勒的協作--使者，你是上帝派來的使者協助大家的嗎？在整個4天的行程里，使者不但完美地照顧著本隊的隊友，還抽空關照礫石這邊，圖為使者向我方協作冰巖分享小食品同樣是協作，礫石的與人家庫爾勒的差別咋就那么大捏？！下午開始，大家疲態盡顯最右邊的老板已現體力不支；小小藍每次出現在鏡頭里不是吃就是喝～年齡最小的隊友，對裝備很有研究，此次背了18瓶水，第一天就喝掉8瓶。年輕人悠著點啊作為隊里最年長的秋天大哥略有扁平足，此刻略感吃力，趁休息將衛生巾墊在鞋里。戶外用品博大精深腳下的鞋是進入戶外領域的第一個裝備，在山夫實體店買的。當時啥也不懂，看到給我列的清單，不包括帳篷和衣物等，預算已達1萬多。。。一下就感到身體發熱，估計臉可能都有點紅，但為了面子，故作鎮定地買了雙他們推薦的3000多的SCARPA，心如刀絞地走出店門。。。累、乏、渴，以及依然對后面旅程的恐懼感。。。領隊k2已經將休息的間隔縮短到40分鐘了，我就象小時候等下課鈴聲一樣期待k2的休息命令，可總覺得剛坐下歇息就又出發，休息時間永遠都不感到夠用等待著下課等待著放學等待游戲的童年------>等待著休息等待著喝水等待著終點的徒步寫到這里，突然想念起這一天（1月2日）徒步的感覺，也許這一天就是我戶外徒步的童年時光，隨著時間的流逝，我會愈發懷念的老板是真累的不行了，看到2個月以來終于有比自己還弱的驢，我幸災樂禍著。。。他目前的狀況跟我第一次出隊的經歷一模一樣，同是天涯淪落人這就是剛才提到的在山夫實體店買的戶外處女裝備，還不錯，全程沒凍腳沒漏水，可能是新鞋的緣故，不知道以后能穿多久注意！要出好圖了新疆，特別是南疆，風景在不同的時間會有不同的容顏。隨著夕陽西斜，之前還硬朗逼人的羅布泊宛如慢慢更衣的美女，景色漸顯溫柔，，，廣大色（攝）友請進----- 在新疆，即使不懂攝影技術，即使攝影器材簡陋，用卡片機或手機就能拍出明信片一般的風景同一時間的相反方向的景色：一半是海水，一半是火焰 俗話說三個女人一臺戲，弱驢在一起也準沒啥好事。。。這不，都休息20多分鐘了還不愛走呢，雖然k2說前面離營地已經很近了大雨昨晚一宿沒睡，但是今天卻和k2一直走在最前面，強！老張和冰巖歇息片刻先后離去，我和老板還有照顧他的庫爾勒的隊友們負責“收隊”～～～長焦pk單反，羅布泊里上演佳能德比戰走一路吃一路，食材帶的多就可以這么任性么？等一會開飯，看俺怎么用礫石的兩菜一湯秒殺你們，哼哼！ 歇得都有點歇累了～～不得不站起來走兩步越過一座小沙丘遠遠看見營地，連篝火都生起來了懶驢有懶福，先到的砍柴，后到的點火，哈哈。。。不過別誤會，篝火都是按帳篷各生各的，走在前面的老張撿的才是我倆的柴禾回望這一天走過的艱苦之路，沒有興奮、沒有滿足、沒有驕傲、也沒有如獲重釋般的輕松。。。。腦子一片空白，只想看這傍晚的景色照片里的是小米，原來他才是收隊啊。一邊拍攝風景，一邊測試公司產品，對生活和工作都充滿著熱情。這么好的小伙子還是單身，現在年輕人繁殖后代的本能似乎退化得驚人。在我看來是高房價、高稅負、低福利造成，據說社保的繳納準又提高了。。。。左邊的那堆是我和老張的篝火，沒經驗，先放的大柴，好一會才生起來時間7：11，現在東北早已黑天2個小時了；這個時段的《新聞聯播》關于領導的報道可能剛結束，該輪到各地好人好事了。。。。而擺脫水泥叢林束縛的廣闊的羅布泊的上空正上演黑天與白天的換屆。。。圍在篝火旁休息、取暖，烘烤鞋襪，緩解一天的疲憊。。。是無數人的心之向往看到別人家紅紅火火，我們的火反應堆也按耐不住怒放了看到一些新疆網友游記里燃燒胡楊取暖做飯，我曾發帖反對，現在輪到自己心里很矛盾。問過當地網友，說我們燒的是紅柳，紅柳即使不燒，若干年后也會風化，與死后千年不朽的胡楊不一樣。。。。將信將疑的我良心上得到不少寬慰，，但愿真是如此吧如果羅布泊開放旅游，過不了多久將遍地灰燼，據說對擅自進入羅布泊旅游將罰款6萬的規定，對此我不支持，但也不反對。剛換個角度拍，火就燒成這樣了。。。紅柳很干，大根紅柳干得幾乎跟登山杖一樣輕，一撅就兩半火勢隨風變換，如同咆哮的火龍古代傳說中的天狗吃月亮？ 徒步期間保證隊員每天能吃到兩種以上蔬菜----新疆礫石戶外運動有限公司https//www.xjlshw.com/?p=2420我的背負和登山杖，散落在雪地里的是Thermos 金屬鈦雙效保溫杯 FEB-500T，杯子非常給力，不但超輕，沈陽-20的環境下，開水24小時還能保持40多度，喝起來正好不燙嘴。喜歡超輕裝備的可以考慮。新疆的驢友幫忙看一下，這是羊肉抓飯嗎？（兩塊羊肉被我先吃了）做飯的鹽是向秋天大哥借的、榨菜是大雨主動拿出來跟大家分享的在庫爾勒出發前冰巖聲稱要背顆白菜進來，當地驢友勸阻說會凍的。凍白菜是沒法吃的，這點東北人都知道；當時他似乎接受了建議，又說要帶洋蔥。不知這小碟飯里的是洋蔥還是白菜。如果沒有大雨的榨菜，這飯必定食之無味。。。。即使這樣，我仍邊吃邊大聲說這是吃過最好的抓飯，，意在鼓勵冰巖明天突擊小河墓前能給我們做點好吃的傳說中的“一湯”？NO！這是大雨貢獻的奶茶粉沖的奶茶，，味道很膻，我喜歡?；厣蜿柕臅r候一定要買箱發走，，也許那邊也有賣，，但想起羊湯都能勾兌出來，，以后只網購新疆的！雞肋般的所謂羊肉抓飯只吃了個7分飽，冰巖還一個勁地催促我再吃點，羊肉沒了，僅靠咸菜還能吃多少鹽做的飯呢。最后靠大雨的奶茶勉強把胃撐飽。 昨夜被凍得一宿沒睡，今天又走在隊伍最前面大雨累了，早早熄滅篝火，將火炭均勻撥開，用沙子蓋住，然后將帳篷支在上面，第一個入帳準備在熱炕上美美地睡一覺（我們燃篝火主要是這個目的，做飯都是用爐頭的）。然而心急吃不了熱豆腐，不一會大雨就從帳篷里鉆出來大嚷：哇靠，沙子薄了，燙??！??！哈哈。。。終于看到什么叫欲速則不達了。眾人的笑聲一時間令營地里充滿了歡樂從1日早上在礫石集合就開始的陰郁與緊張的心情也輕松下來，以為明天14公里輕裝沖鋒小河墓易如反掌有了大雨的前車之鑒，我和老張決定一定要把沙子墊得厚厚的。。。。將最后一些紅柳枝放進篝火重新燃起火光的營地，此時看上去令人想起當年思路上商人、僧侶們也是這樣過夜的吧？經過一天的摸索，逐漸明晰了一些協作與游客之間彼此的責權利，再也不象早上那樣沒吃飽，還傻乎乎地用自己的爐頭給人家化雪水涮鍋，當時高山罐都凍了，火苗很小，為不耽誤時間，捂住冰冷的罐體，雙手拔涼拔涼地篝火漸漸熄滅，大家紛紛拿出各種臨時家伙事兒到旁邊的沙丘取沙造火抗（我和老張用的是帳篷袋），一時間營地上人來人往，仿佛忙碌的建筑工地。我倆的進度照例最慢，別人都已進帳篷了，我們還在運送最后的沙子。。。冰巖似乎有第六感，當我拎著一袋沙子沉重地經過其帳篷前，他能叫出我的名字，我問啥事？竟然讓我給他沒雪裙的帳篷的一側埋沙子??！這到底誰協作誰??？！三頓飯都不好好給做；自己偷著買飲料和其他補給（后面會提到）不通知別人，害得我餓肚子重裝一整天，到現在都沒吃飽，就這b樣還8年的戶外領隊經驗？還讓游客給他服務？一萬匹草泥馬來了?。?！雖然心里老大不愿意但還不能翻臉，將沙子倒在其帳篷底下草草用腳劃拉幾下離開東北有句土話：癩蛤蟆落腳面----不咬人嗝應人 ！再也不敢把大包放他帳篷里了，否則不知還要鬧出啥幺蛾子呢。反正經過昨晚的混帳，跟老張已經有了一定經驗默契，大包也能放進去了。。。。。。事后冷靜下來想，這一切都源自礫石，事先說好的“除了個人保暖裝備其他的一切都不要管”的承諾呢？（明天就要回沈陽了，這是最后的更新，禮拜天也許會繼續，祝大家周末愉快）經過烏魯木齊機場嚴格安檢的折騰，昨晚23：30終于到回到沈陽家里，，泡腳期間看了眼帖子，冰巖上來解釋了，真想不到4天的徒步期間一棒子都打不出個屁的竟然寫了那么多字兒，解釋就是掩飾！礫石他們都沒來他倒先沉不住氣了。。我的帖子是針對礫石的，他不過是礫石的炮灰、替罪羊的“臨時工”而已！只看了前幾句后面的就知道他說的啥，為不影響情緒，把pad關了。。。。根據十五年的論壇經驗，越看會越生氣，與其糾纏不但傷神而且影響情緒，與顛倒黑白的人越扯離會越遠。而且決定，為了靜下心按照記憶客觀地把經歷寫出來，從此不再看任何回復，直到游記完工。我的記憶力不大好（主要是懶），與小小藍在qq群里認識，那么巧合的遭遇，都沒記住他的網名；后來在庫爾勒開往出發地期間大家互相自我介紹也沒記住，大概直到徒步中段我還厚著臉皮問人家的網名，這才徹底記住。。徒步寫這么多，除了一些關鍵記憶，主要是靠看照片和照片上的時間回憶起的，有些細節不一定絕對準確，但絕不影響主，更不會編造！比如冰巖說我的背包量過是28公斤好像，好吧，，我記錯了，，來之前為鍛煉體能，在沈陽周末出隊經常全副武裝，當別人說我背負重就感到很開心，作為新驢總認為背更多、更重才能顯示戶外的牛逼，由此也往往把自己背的重量往多了想。。。?？纯?，關于負重記憶的小瑕疵就寫了這么多。但是有一個事卻深深印在腦海，本來不打算講的，因為如果說出來我都覺得自己不夠爺們！到現在我將不得不說了。。。。不過先賣個關子，等游記完工后再寫出來。此事是老夫兩個月來點燈熬油逛8264聞所未聞的，絕對驚艷！好了，下面言歸正傳D3 ---1月3日沖刺小河墓地 差點死在羅布泊羅布泊里的熱帶雨林k2之前有過8次的小河墓領隊經驗，但這次有點不同，在車上介紹說此次的路線是以往沒走過的，但距離跟以前差不多，有點屬于戶外行話叫“探線”的性質。我第一次出隊就是跟北極星戶外探線，對此是有一定了解和思想準備。經過一天20公里的重裝徒步經歷后，對我來說按照礫石說的明天輕裝14公里沖刺小河墓地應該問不大。興奮逐漸多余恐懼。。。我的睡袋是camp的，充絨量1100克，舒適溫-18，極限-39，雙11購自廠家的天貓店，https//detail.tmall.com/item.htm ... 0.89.UUAE5B&id=37762614771&rn=e339186bfccda316063a2da7ff75a272&abbucket=10幾次出隊從沒掉鏈子，偶爾還睡得冒汗，現在火炕的熱勁逐漸上來了（今晚沒用充氣墊，就蛋巢+防潮墊），睡袋里熱得有點難受，不得不拉開拉鏈涼快一下，猛然看拿到一瓶凍成炮彈似的礦泉水，于是拿了三瓶放進睡袋，既降溫又為明天能喝到正經八百的水做了準備。三瓶凍得邦邦的礦泉水在暖哄哄的睡袋里很快外表就開始結霜融化，隨著時間的推移，里面的冰也開始融化，塑料瓶出的汗更多了，睡袋里如同熱帶雨林，，，這次帶了2個16升的防水袋，都放在大包里，兩個新驢混帳本就擁擠不堪，又加上今天增加了我的大包，老張也已經入睡，只好放棄找防水袋的打算。還好，我這人怕冷不怕熱，加上睡袋的質量也還不錯，沒有滲到內部的羽絨里，羅布泊干燥，明天起來打開睡袋一下就可以了。按照小資的想法，羅布泊里還能享受熱帶雨林的小環境，也算是意外的小驚喜吧。。就這樣慢慢睡著了。 早上，在k2的催促聲中好像不到7點就起來了，因為按計劃早上簡餐后8點天不亮就出發。我和老張迅速穿好衣物鉆出帳篷，冰巖那邊依然帳門緊閉，可能又在做老壇酸菜面呢吧。昨晚放進睡袋的三瓶水閃亮登場，從1日下午打包后，差不多36個小時第一次看到自己有這么多能直接喝的水，任性大發，一揚脖半瓶就進去了，，真tm的爽！剩下的兩瓶半加一罐紅牛，是這次輕裝沖刺的水儲備，因為大伙說2-3瓶就夠，為以防萬一，我又拿出一瓶凍了的礦泉水用利物浦球迷圍巾裹住放進小包底部，留作不時之需。又掰了半拉囊放進利物浦背包內。這時，一個聲音傳過來---“誰有水？”，沒錯，是冰巖，他的聲音很有特點，不大，但是周圍人還都能聽到，佩服。作為聲稱當過8年領隊的協作此時竟然向別人要水做飯，，更令人佩服！他的水估計全都凍住了。。。我氣得真想罵幾句。。。。見沒反應，冰巖就又叫了一聲，還是沒反應，就接著叫，，這樣一聲接一聲的，跟貓叫殃子一樣凄厲，，我實在實在忍不住了，就將已經化開的兩瓶水塞了進去，那是我昨晚歷經熱帶雨林環境才化開的，把水給了他，我又要以身體熱量化冰喝水了。。?！，F在如果大家說我賤，我承認！出發前，發生了一段小插曲，小小藍意外地跌倒了，并出現嘔吐聲音，天黑沒看清具體咋回事，大家紛紛圍上去，秋天大哥邊扶起小藍邊將手指伸進他嘴里摳，小藍將秋天大哥手指咬夠嗆，，這是虛脫還是失溫？我啥也不懂，，過一會，小藍好了，他說自己有點低血糖，早上在帳篷里抽了顆煙造成的，不管怎樣，大家決定小藍還是不要去了，年輕人爭強好勝不同意，好在最后聽從了大家的勸告。秋天大哥昨天走得腳痛也不去了，老板更甭說了，現在要說馬上回家，肯定舉手同意，呵呵。。。使者留下負責照料和作為我們的后勤其實我也有低血糖的，這兩天又沒吃好、喝好，一路上都是對礫石的不滿，身心疲憊?？?到此景，一種放棄的想法瞬間涌出，但也僅僅是瞬間而已。我到現在都后悔沒和他們一道留下來。人道中年，該放棄的就應放棄，有時候放棄也很不錯的選擇。在沈陽的一次登頂過程中，頂峰是只能容下10幾個人的石板，當登頂的都開始下撤時，由于歷來走在最后面，就只剩我一個沒登頂了，為了趕上他們的腳步，我放棄了登頂，轉身隨之而下，在轉身的那一刻，我覺得是那么的輕松，那么的愜意。。。整個下山過程中沒有任何錯過風景的懊悔，反而身心輕松，，，我是來登山的，登山不一定就要登頂，接觸自然，融入自然，感受自然才是戶外的真諦。那次對我來說，放棄真的是一種美！兩瓶水燒開了，用大雨的奶茶粉沖了奶茶，吃了點囊，就這樣匆匆上路了----k2、小米、大雨、老張、冰巖、我，總計6人參加沖刺小河墓因是輕裝，大家走得很快，不一會我就熱得受不了了，停下來脫掉沙樂華厚抓絨，只留下沙樂華硬殼+迪卡儂冬季軟殼，因為早上8點是最冷的時候，所以才穿那么多，老驢莫見笑節奏很快，沒機會拿相機，又是手機臨時上陣，此刻是北京時間8：50仔細看，圖片左上角有個建筑物近看好像一座碉堡，沙漠里第一次看到不屬于我們的人跡，還這么有規模，一時懷念起現代都市來。。。原來是中石油的一個井，里面是管子和儀表，想往下拍，沒時間了，還是趕緊趕路吧天漸漸地亮了。我們開始正式走進沙漠地帶，這里有些地方雪很厚，不粘腳又將松軟的細沙蓋住，走起來很輕松，這樣的坡上起來也不費勁利用降速爬坡的空隙，拍下了今天的第一張照片。注意，好片要來。。。走在沙脊上，兩邊都是雪，仿佛徒步在牛奶的海洋里，，，南疆就是這么任性，卡片機隨便拍幾張都能找出明信片一般的風景冷不丁一看還以為是東北上圖的“黑土地”原來是車轍痕跡還很清晰，估計是不久前中石油勘測隊經過這里所經過的沙漠中最后一顆樹，即使昨天一整天在戈壁里也沒看過這么粗壯的樹干，也許這就是傳說中的胡楊吧，沒細看趕緊趕路([]
林與偉
馬爾代夫，上帝拋灑人間的項鏈香港，國際化的東方明珠從麻袋到香港，注定經典應朋友要求，把全程記錄下來，以便日后參考僅僅是篇流水賬，不敢稱為攻略，“攻略”二字分量太重，小貓擔待不起因為是流水賬，所以此篇注定啰嗦綜合各位看官的提問，在開篇統一回答吧1、去的哪個島？喵答：麻袋有一百多個度假島可選，小貓選擇的是Centara grand，國內通常稱之為中央格蘭德。因為它可以滿足小貓對于房型、浮潛、一價全包、中文服務等等的需求。（附上Centara介紹一份，僅供參考）2、費用多少？喵答：1.59W/人，包括香港往返馬累機票，馬累往返酒店島的水飛，島上的吃喝住行等全包。從國際航班的選擇、上島方式的選擇、島嶼的選擇、島上房型的選擇、住宿天數的選擇、餐飲的選擇等等，都影響到價位。就像組裝電腦似的，不同配置搭配出來的價格也不同，所以沒有固定報價。選擇適合自己的就好。我們選擇的美佳航空直飛馬代（不用轉機），水飛上島（水飛最貴，但是先生非常想體驗），兩天沙屋+兩天水屋，并且是島上最具特色的夕陽水屋，得出1.59W的數字，跟我們同一航班的一對夫妻是用內飛方式（內陸飛機）上島，比我們便宜一千塊。對吃不太感興趣的話可以選擇不含餐，一頓飯可以省去80-100美金，吃貨們最好選擇含全餐，雖然總報價偏貴，但比單點要劃算的多。如果是又愛吃又愛玩，那推薦一價全包，吃玩都包了，很省心。（不知道這樣解釋得清楚不，如有不清楚，再留言哈）3、自助還是跟團？喵答：小貓通過網絡在旅行社訂的機票+酒店，6天4夜自由行，從香港出發，直飛麻袋。4、關于窮游喵答：去麻袋不代表我富有，吃方便面不代表我潦倒，在我喜歡的風景中吃一碗我喜歡的方便面，是一種情懷。（失誤的是這次忘帶方便面了）看完帖子大家會了解到，一路上我們是怎樣精打細算節約開支，讓努力攢的旅費發揮更大作用的?。眯杏媱?書已附上，跟實際出行計劃略有不同，僅供參考） 6月18日上午，乘坐高鐵離開洛陽，駛往深圳。 兩個吃貨之旅拉開帷幕。 列車駛入廣東境內，出現大片的水田，房屋變得稠密 一天很快就晃過去了，下午六點多，到達深圳北站第一眼深圳 因為第二天要從羅湖口岸過關去香港，今晚的住宿酒店就定在了羅湖區，酒店是從網上預訂的。 深圳粵佳商務酒店（地址：深圳羅湖區和平路船步街12號電話：0755—25928111）交通：深圳北 乘坐龍華線——少年宮站E口出，轉乘228路中心書城北站——漁民村站——抵達粵佳商務酒店（43分鐘） 粵佳附近還有很多酒店，一間挨一間，特別是7天連鎖，遍地都是，還有一家叫“王子酒店”很吸引人，可惜先生沒訂在那里。 看到上圖左邊的扶梯了么，從扶梯上去，就可以乘坐龍華線地鐵啦~ 當然要先在自動售票機處購買地鐵票 到達少年宮站，暮色正濃 出地鐵后向前直走（向西）一分鐘到公交車站，等待228路 乘228路到漁民村，下車往回走，看見立交橋左轉200米左右，即到酒店 辦理完入住立馬奔出門去找食 一出門就看見涼茶，先來一杯祛濕的排排毒 這個味道，比某老吉苦多了 離酒店不遠就有一座商場，猜想里面一定有吃的，就一頭扎進去 一逛還真感嘆?。荷钲谌嗣?生活質量就是高，商場里還能滑真冰，還真有幾個溜得像模像樣的 不想了，趕緊找食。 由于深居內陸很少吃海鮮，決定來嘗一嘗回轉壽司 價格偏貴，味道一般，二人吃了160+，沒有吃飽，先生建議去小攤上找點吃的，小貓欣然同意 邊找小吃邊往酒店走，一路上嘴巴不停，魚蛋、水果，已經塞到十成飽，看見魚皮餃沒把持住，又來了一碗 很好吃呦，連湯帶餃吃得精光，這家小店叫做“一味克拉”，粵佳酒店一出門右手邊就是~ 對了，粵佳酒店不提供免費的洗漱用品，一套10元。這10元我就不讓酒店掙了，咱出門一向裝備齊全，洗漱用品更不在話下。 6月19日 早晨9點退房，吃早餐，還是一味克拉，牛腩面 從粵佳酒店到羅湖口岸只有一站路，可步行也可乘坐公交車，到達深圳火車站西廣場，上天橋步行到羅湖口岸，非常近。 羅湖口岸每天早晨6：30時開閘，晚上0：00時關閘。 過關的人很多，但井然有序，馬上就不能用wap了，想想有點小桑心 OH！忘記交代了，我們訂的航班是從香港直飛麻袋，內地游客持香港機票可以在港停留7天，不需要辦入港證噢~ 今天計劃到西貢玩一天，晚上在機場湊合一夜，等待第二天一早的航班 一小時后，我們站在了特別行政區的土地上，這也意味著，今后9天的來電都是國際長途了 過關之后首先辦張八達通，每張150港幣，里面含100元費用，可是超不經用，一天下來就刷的差不多了。 羅湖到西貢的交通方式有很多，如下：1.羅湖站31分鐘大學站（B口）步行大學火車站（乘坐新界區專線小巴807a）15分鐘海柏站步行海栢花園站（乘坐九巴299路）41分鐘西貢總站步行西貢海鮮街（807a：6：00—23：59299路：10：28—19：28）2.羅湖站——大學站（B口）——大學火車站（乘坐新界區專線小巴807k）——雅典居站（乘坐九巴299路）——西貢總站——西貢海鮮街3.羅湖站——大學站（B口）——大學火車站（乘坐新界區專線小巴807b）——黃竹灣站步行麥邊站（乘坐新界區專線小巴9路）——西貢碼頭站4.羅湖站——大學站（B口）——大學火車站（乘坐新界區專線小巴807b）——黃竹灣站步行麥邊站（乘坐城巴698r）——西貢站 我們選擇的第一條方案，過關之后跟著人群去乘搭地鐵，到達大學站下車。 找到B口出站，右手邊走一點就能看到小巴807A 要提前跟司機說到花園站下哦 香港的公交司開的不是車，是瘋狂老鼠，他在上坡下坡急轉彎中炫耀著車技，我在噴與不噴中徘徊 還好路程不長，很快到達花園站，在此換乘299雙層巴士直達西貢碼頭 299 很舒服的雙層巴士 到達西貢已是中午，第一件事------找海鮮。 按照網上攻略說的“全記海鮮”找到了這家店，進去之后發現情況不對，這是一家賣套餐的店，并不是海鮮店，但是已經落座，想走也不好意思了，于是嘗試著點了一份海鮮飯。 先生點的咖喱牛腩被我好一頓鄙視，跑海邊來吃牛肉，在家沒吃夠是咋地。 海鮮飯還挺好吃的，里面魚蝦殼貝兒都有，味道也不錯，合我口味 兩份套餐一共70多港幣 小吃店后面就是碼頭，吃完飯到打算過去溜溜，剛往店后面一轉，My god!這后面才是海鮮一條街啊 先生很傷感地叨叨：吃錯了。。。 海鮮街臨著港灣，坐在這吹著海風吃著海鮮多愜意啊，只是這會兒肚子飽飽的，還是先逛逛消消食吧，晚上再來海吃！ 露一小胖臉 跟回程時相比，現在還算瘦的，9天以后慘不忍睹好大好大的螃蟹 好大好大的蝦 看把我稀奇的，從小都木有見過么~~~ 各種奇奇怪怪的海鮮讓人新奇的不行 我問先生：咱是不是到了水族館了 不要以為這是小魚哦，實事上它足有一米長呢 背著大包逛街實屬無奈，羅湖出關一直到西貢，都沒有地方可以寄存，在西貢問了幾間小商店，想著出點銀子把包包寄存一會兒，都被老板一口回絕，又想找個超市總有存包的吧，沒想到香港的超市不用存，拿著什么都可以進，汗哪，沒有辦法，只能自己背著了。 繼續瞧新鮮去 西貢街景 全記，這才是我們要找的全記 奇怪的是海鮮街牌坊里外有好幾家“全記” 有點蒙圈 不想了 抓緊接著溜達，爭取早點餓 街頭很多在晾曬的小魚干 馬路很干凈，可海水里，特別是飯店門口的海水里，好多臟兮兮的東西，看了心痛，沒有拍 我一直碎碎念：這不是海這不是海這不是海 真希望第一次看海，看到的是馬爾代夫那樣清澈的海水，而不是眼前被玷污過的渾水 從海鮮街的盡頭轉到了小街道，兩旁是各種商鋪 我被一包大龍蝦片深深吸引 寫的那么誘人 老板娘又誘惑我說：好吃又新鮮，剛炸的哦 我警惕的問她：這里面是蝦還是面啊 她理直氣壯的說當然是大龍蝦啊，你嘗嘗 先生遞過錢，我拆了一包，瞬間感覺老板娘侮辱了我的智商 這跟某某蝦條有個毛區別，就是一包面 老板娘還在一旁自信的教導我：小口吃不行，大口才香。 香你妹 走過這間店 先生說不吃扔了吧 我憤憤的把這包炸面片塞進了登山包里，那10塊錢是好掙的啊 沒想到這一舉動相當正確，這個后面會講到 在尋找滿記甜品的路上 當地的菜市場，有點香港電影里的趕腳 舊舊的但很有味道的小花店 西貢不大，滿記很好找的，如果找不到就問一下路人 在香港，與人打招呼第一句話通常是“Excuse me！” 男女老少通用 經吃貨鑒定：味道很正，不像是添加劑做的 西貢這家滿記不接受刷卡，只能付現金 還有個霸王條款，人民幣100=港幣100，真不厚道 去銀行兌換的話，人民幣79.8=港幣100 幸好先生做足了功課，提前在內地兌換好了港幣和美金 溜達了半天，還不到三點 于是決定去逛超市，購物是假，蹭空調是真 另外還可以把大包卸下休息會兒，嘿嘿 15港幣買了3個橙子，蹭了一小時空調，真劃算 好容易悠到4點，先生說他還沒一點餓勁，要不然今天不吃海鮮了吧，從麻袋返程回來再吃，現在出發去機場 我一想那哪行啊，到時黃了怎么辦 先生詫異：你還吃得下？ 我笑而不語，吃貨的稱號是白來的么，這一身膘是白養的么，想當初姐姐也是吃自助餐扶墻進扶墻出的主 為了不耽誤去機場的時間，當即決定晚飯提前至4點，由我主吃，先生嘗嘗。哦耶！龍蝦，我來了！ 海鮮街有好幾家全記 我們就近選了一家，點了雙人豪華套餐，388港幣，四盤海鮮，一盤蔬菜，一碟水果，含茶水、服務費、稅。（香港很多餐廳吃飯都要收服務費和稅） 芝士龍蝦伊面底 白灼海上蝦 清蒸海上鮮，好像是鯧魚，跟牛肉差不多老 蒜蓉粉絲蒸瑤柱 這一桌子，除了龍蝦盤里的面條，和半條鯧魚，其他真的被我掃光了。。 從此踏上了一條發福的不歸路 好好吃 好好吃 消食神器----大力山楂丸! 吃飽喝足，和店門口的大魚來張合影 好大的魚，尾巴還沒照上呢 告別西貢，下一站香港國際機場 在碼頭的汽車站乘坐專線1A號綠色小巴士，再次體驗一把瘋狂老鼠 我不斷鼓勵自己，不能噴不能噴，飯好貴的 坐1A到彩虹站下車，坐地鐵觀塘線至太子站，轉荃灣線到荔景，再轉東涌線到東涌，出地鐵站，乘城巴S1路到香港國際機場一號客運大樓。([]
林瑋華
路，在延伸——兩萬里海岸線單車日記之前傳 數十年之后，當我坐在院子里的搖椅上回憶平生，我不希望因為現在放棄了這次壯游而感到懊悔！更害怕為此生的碌碌無為、風平浪靜而感到羞愧！——寫在前面 自2010年6月22日從丹東啟程，至2010年10月30日從越南回國，總共耗時131天，其中騎行81天，碼表總里程9271KM，（注：由于第一個碼表有意調短了車輪直徑，所以，實際里程應為9860.9564KM——11000KM之間），穿越15個?。ㄖ陛犑?、自治區、特別行政區），共計89個地市級地方，另有越南境內7個?。ㄊ?），總耗費14236元人民幣，我單人單車，全程騎行，走完了除臺灣之外整個中國的海岸線！ 一直想整理一下那200多篇一路上寫的零零散散的日記、隨想，卻總是讓各種亂七八糟的事給耽誤了。更重要的，恐怕是根本沒心思去整理這段已經銘刻進我內心的經歷。但我現在還是下定決心要把這段經歷整理出來，不為別的，只是單純地為了給自己一個交代。 在路上的時候，經常有人跟我說：“你這一輩子都有得吹啦，……以后跟你兒子說：“你老子我當年從朝鮮一路干到越南……”……”。是的，我將來會跟我兒子講這個故事的，那必須的！讓他從呱呱墜地開始就知道人的一生，需要有至少一次可以引以為傲的經歷、至少一個可以傳之子孫后世的故事，也只有當自己擁有過一段刻骨銘心的經歷才會對這個世界有一個重新的認知。 離整個旅程結束也有大半年了，有時候還會靜靜地回憶一番，還會想著去年的今天我到了哪里，吃的什么……但都過去了，心里面的那種感覺是無法用語言可以表達的。中國的海岸線，在我心中是一個具體的東西，一路下來，在我看來已經是一條直線了，在這條線上，注了很多亂七八糟的東西。比如，上次去淮安出差，大巴車路過我騎行的國道，我就記得在哪里哪里撒過野尿、哪里哪里討過白開水喝、哪里哪里和哪個還記得長什么樣的人聊過天以及聊過什么內容、在哪里哪里搭過帳篷、在哪里哪里用一瓶礦泉水洗過澡…… 其實除了這些每日的瑣碎、每天差不多的路以及各種看到審美疲勞的風景之外，給我印象最深的還是一路上的人。有同學、有朋友、有網上認識的車友、還有很多萍水相逢的各路人士。在我遇到困難的時候、沒錢吃飯的時候、孤獨的時候，還好，有這么多讓我難以忘記的朋友給了我各種幫助，感謝你們！ 話說放縱易、收心難，現在真是感覺到了，回到現實的生活，真的不是很適應啊。去年這個時候，一心想著怎樣從安穩的工作和生活中解脫出來，現在恰恰相反，一心想著怎樣又回到普普通通的生活和工作中去，其中滋味，又有誰人能知。 作為一個從小就在內陸省份長大的人，心底里始終有一種幾乎與生俱來的對大海的向往！二十三歲了，還沒見過大海，作為一只“驢”，是可忍，孰不可忍？ 作為一個喜歡騎自行車并且騎過幾次長途的人，骨子里從未泯滅對更長距離的挑戰的夢想！大學畢業后，時間變為奢侈品，只能對著電腦看看別人一頁頁精彩的游記，是可忍，孰不可忍？ 在湖南讀書，畢業后工作了一年，生活日漸平淡，平淡得想逃離；身材日漸臃腫，臃腫得快走不動路。是可忍，孰不可忍？ 離開家鄉五年了，想家了，既然遲早要走、遲早要回，那就早些離開吧。既然要離開，那就在回家之前，給自己放個長假，好好瘋狂一次吧！ 更重要的是，我想放飛心靈，去感悟這個巨大的世界、去思考這漫長的人生。 王侯將相寧有種乎！自己的價值要由自己體現，80后的我們應該堅持自己的理想，應該執著追求自己想要的生活、個性的解放。終究放不下背起的行囊，雖然前途依舊迷茫，但我仍要繼續，不求結果，只求無愧于心。 我想去看海，我要一次看個夠！我是80后，我騎完了中國海岸線！ 從2010年初開始，我就開始策劃這一次長征，計劃的時間從半個月到一個月、兩個月，最后到四個月；總里程從2000公里、5000公里，一直到12000公里；活動范圍從湖廣兩省到華南諸省再到整個中國沿海省份。最終，我確定了我此行的目和線路——全程騎行，走完整個中國除臺灣島之外的海岸線！然后回到湖南，騎回我的家鄉——重慶。 準備的過程很快很簡單，因為有過幾次長途騎行的經驗，所以，只花了3個小時，就規劃好了總路線、每日行程、需要裝備、物品、預算等。后來的事實證明，我的規劃是很精確、很簡潔、很實用的。只作了一次大的調整，本來打算從南往北走，但因為擔心到達北方后天氣寒冷，又沒多余的預算買厚衣服，而且我十分不喜歡在嚴寒中騎行。所以，最后把整個行程顛倒，由北往南！后面的事實證明我的選擇太正確了，在北方的時候，南方普遍暴雨、水災，到了南方，北方又暴雨、水災。 我在外總共131日，僅在海南島遇到百年不遇的暴風雨，其余時間，全是艷陽高照！我的雨衣都基本成了多余。這到底是運氣好到極點，還是上天對我格外關照呢？ 這樣的超長途騎行，最重要的已經不是體力了，而是意志和決心。我想了很多辦法來逼迫自己下定決心，堅持到底！例如，大張旗鼓地告訴所有的親友、同學、同事，我要騎車走海岸線了！這樣可以給自己精神壓力，如果走不完，如何有臉面對江東父老？其實最重要的目的是磨礪自己、挑戰自己，如果完不成，未來的我該如何面對自己？！還有，我扔掉剃須刀，蓄須以明志，發誓若不到終點，絕不剪掉一根胡須。反正，七七八八地，盡量多給自己找一些堅持的外部理由，哪怕最強大的力量只是來自內心，也不會嫌理由太多。 在此，我要強調，這不是旅游，不是享樂，而是磨礪、是旅行、是苦行！ 在準備好一切之后，揣著工作一年積攢的接近一萬塊錢，就上路了！遼寧丹東，出發最終實際路線圖廣西東興，海岸線的終點 路，在延伸——兩萬里海岸線單車日記之告別湖南 離開生活了五年的湖南之前，正值雨季，這雨纏纏綿綿、拖拖拉拉地下了兩個多月，我也已經做好了辭職的一切準備。五一節之前就悄悄把戶口轉回重慶老家了，五一節回家，順便也辦好了護照和港澳通行證。這幾天，所有騎行不需要的東西，都郵寄回重慶老家了，房間里已是空空蕩蕩。真是下雨天，留客天，天留，人不留啊。收拾行囊，撤2010年06月09日 2241 已然深夜了！下午，已經將大部分散碎行李收拾得差不多了，留下電腦，最后再在這里上一次網吧。 在這里呆了快一年，有不少帶不走的“剩余物資”。我列了清單、拍了照片，叫有需要的同事們來拿。結果，數小時之內，接連遭杰哥、了哥兩次掃蕩，房間里又空蕩了許多了，呵呵。 今天中午把一些東西放回辦公室，交了鑰匙，再給家里打了個電話。然后出來，去商店買了一包芙蓉王。應該是在湖南抽的最后一包芙蓉王了，奢侈一把吧。后面一百多天，按照預算，每天只有五元煙資了。 回來辦離職手續這幾天，可沒少蹭飯啊，兄弟們挺給面子，天天請我大魚大肉海吃海喝，我在此謝過了。 本來還想拿著相機在耒陽到處走走，拍上幾張的?？勺罱€真有點搞不贏呢，下次吧，反正10月份還要回來一次的。 遙想一年前，我是多么壯志雄心??！卻在數月間，斗志灰飛煙滅。正值動搖之際，被派去湘潭出差半年。在這半年里，倒是想了不少東西，于是乎，決定了。出差一結束就迅即辭職，飄然而去。心理面呢，對組織還真有點內疚，畢竟組織花了不少財力物力在我身上啊。也感謝人資部領導和同事們對我的理解，讓我順利地辦好了手續，多謝了！ 前面幾個月，想了想后面幾個月的事。這接下來的幾個月，應該想想這一輩子的事了。 心里思緒萬千，無處下筆。就這樣吧，一會把電腦打包了。 明天中午再去耒電賓館吃頓盒飯吧，中午1點鐘就得撤了。 耒陽的兄弟姐妹們，你們多保重，待我凱旋歸來，金秋十月再相聚！ 記得最后那幾天，辦完了所有手續，連單位宿舍的床都搬去退還了，打地鋪睡了幾天，條件很簡陋，心中卻激情澎湃！小重山·別耒陽2010年06月09日又見瀟湘煙雨中，今衡陽雁去，也匆匆。揖別同事淚心中，此一去，浪跡江湖中。且忘卻功名，趁輕狂年少，搏一把。欲將萬里走天涯，迎風立，俯瞰腳下鯤鵬。 6月10日中午，再去耒電餐廳吃了頓平日里每天都吃的工作餐，還特意要了和去年差不多這個時候第一天來這里時一摸一樣的飯菜、一樣的啤酒，滿懷深情地吃了這最后一頓“工作餐”。 我應該是一個很懷舊的人吧，特別在某些離別時候，總是會觸景傷情。我會永遠記得耒陽電廠——我第一份工作的單位，特別是這里的同事們：謝部長、李工、陶姐、陳姐、華哥、肖師傅、陳導、杰哥、小武哥、了哥、劉總、松哥、東哥、昶哥、羅蛟、阿珂、周進、海燕、雙莉、周律師……你們給了我太多太多美好的回憶。舍不得離開啊，但為了我的理想、為了我的追求，我不得不這樣選擇。人生總會有很多悲歡離合，惟愿大家都會過得好。常聯系、再聚首！ 中午一點的大巴車離開耒陽，沒直接去長沙，先去到出差時呆了半年的湘潭，在那里租的房子，還有很多行李都在那里。提前買了6月16日的火車票去沈陽，從株洲火車站把單車整車托運到丹東。16號當天才去長沙，到母校去看了幾個朋友，也因為時間倉促，沒跟其他同學朋友道別了，悄悄起啟程出發了！ 真到了要上路的時候，又想到低調點，免得到時候萬一沒走完，多沒臉見人啊。 我的行李好多，50斤左右，一個人扛還真費勁，一個裝滿東西的馱包、一頂帳篷、一個睡袋、一個防潮墊……還有頭盔、水壺等亂七八糟的。所有的行李，就用了四根鞋帶捆扎在一起，做了一個簡單的背帶。背著那50斤行李的時候，那細細的背帶基本上是勒進肉里去了的。本可帶一個裝車包或者背包裝行李，但為了減輕重量，都省略了?？梢哉f，我的裝備，是10000公里級的長途騎行最精簡的了。 已經好多次坐火車離開長沙了，唯獨這次感覺不同，以前離開還會回來，這次算是告別了。5年了，對這里太熟悉了，遠遠比我對重慶市區要熟悉得多。不過我知道我的未來不在這里，也知道遲早會離開。但真到了離別時，還真的是依依不舍所不可形容的。當火車離開這座熟悉的城市2010年06月16日 2328 轟隆隆，轟隆隆，北上的火車開動了。 突然有些感慨，就這樣，離開了這個有著我五年記憶的地方，離開了很多舍不得離開的人。 我佇立在車窗前貪婪地往外看，似乎是想看這城市最后一眼，雖然明知道十月份還會回來短暫停留一段時間。 也許是因為我喜歡騎自行車的緣故吧，我比大多數客居長沙的人都熟悉這里。她的每一條街道、每一棟建筑、甚至是每一個加油站…… 今天，我沒有去找很多人，一個是因為時間倉促，還有就是我想抽出時間再最后見一次她。其實想法很純粹的，沒有半點非份之想，只想看看她，最后更新一次她在我腦海里的模樣。所以，剛才一起吃飯的時候，雖然一桌人里就我倆沒相互說過話，卻也并不尷尬。 還有一些人，很不舍…… 還有一幫人，很不舍…… 還有幾個人，很不舍…… 還有一個人，很不舍…… 五年前，火車開入這座陌生的城市；五年后，火車離開這座熟悉的城市。 是夜，我最后一次刮去胡須，刮得干干凈凈。然后扔掉剃須刀，放下過去的一切，拋諸腦后，正式踏上漫漫征程！離開宿舍，家財散盡 離別母校托運單車 dddddddd 路，在延伸——兩萬里海岸線單車日記之抵達丹東 坐了24個小時的火車，終于抵達沈陽，踏上這片從未涉足過的黑土地。東北，好遠??！2008年奧運會前夕，我曾騎行到過北京長城腳下，那時的遺憾是沒有走出中原，現在終于到了！ 跑到遼東遠去了2010年06月17日 家鄉有句俗語，形容某個地方很遠，或者形容某兩個事物差距很大時，就說：“差泥馬遼東遠”。估計是源自古代，那時的遼東，是偏遠之地。也許古代有個人去了趟遼東，感嘆于我華夏疆土之大、遼東之遠，回鄉后就以“遼東遠”為口頭禪，形容距離的遙遠，久之，成為眾重慶人共同的言子。 還有一個小時我就到沈陽了，過兩天就去丹東。第一次來到東北，從長沙坐了二十四個小時火車，好久沒坐這么久的火車了！遼東果然很遠！ 晚上十點多才到沈陽北站，感覺夏季的東北和湖南差不多，街上人很少?；疖囌靖浇教幎际浅?租車司機、小旅館的人操著遼寧口音拉客的，聽著感覺是趙本山在忽悠。還有個感覺，當時體重160斤的我在這里，算是長得比較清秀、比較纖細的了！哈哈哈！ 出發之前幾個月，一直在網上召集同行的人，前前后后，大約有80多人說要和我同行或同行一段或提供接待，到最后，卻還只是我自己孤身一人。其實這樣也好，這是我獨自享有的經歷，整個海岸線的壯美，都徹底地屬于我一個人！ 直到出發前，火車票都買好了的時候，終于有兩個車友要和我一起出發，也想跟著我走海岸線，一位是來自遼寧沈陽的安哥，另一位是來自廣東的阿遠（女生），雖然最終沒能同行，但還是十分感謝安哥在沈陽熱情地接待了我。 第二天睡了個懶覺，白天在沈陽市區到處逛逛。他倆要好幾天才能出發，還要從沈陽騎車去丹東，但我的車還在丹東火車站呢，于是約定我先去丹東等他們來會合。我只在沈陽逗留了一天，就迫不及待地獨自先去海岸線的起點——遼寧丹東了。 沈陽印象2010年06月18日 昨晚十點到達沈陽北站，安哥和阿遠早早地就來到沈陽北站接我，把我安排在一個叫溫馨如家的快捷酒店。 安哥是搞奇石收集的，也是有多年騎行經驗的車友了，而阿遠是先和她在網上認識的，從來沒騎過長途，想跟著安哥加入我的隊伍，特地到東北來出發的，她沒有任何裝備，甚至連車都沒有，隨身只攜帶了一手提袋化妝品……果然，女人啊，不適合戶外。 第二天早上，安哥陪阿遠去買車和裝備去了，我就睡了個小懶覺。 中午一起吃完飯，我一個人去逛了逛沈陽幾個景點。包括沈陽故宮、太清宮、張氏帥府、沈陽天主教堂等。除了教堂不要門票之外，其他都沒進去看，沈陽故宮太小，和湖南婁底曾國藩的曾氏侯府差不多大，太清宮是個不大不小的道觀，大帥府呢，好像沒必要進去，瞻仰一下張少帥的塑像就行了。唯一進去看的就是沈陽天主教堂了，因為是免費的。 一進教堂，就遇到里面正在做彌撒，我在后面觀禮。聽了一個多小時，我不信教，也沒聽出什么有意思的東西，但也不好意思走，硬著頭皮看完了彌撒整個過程。那位主教就在上面講些適合啟蒙教育的故事，一些關于人生的大道理什么的，真不理解為什么會有那么多人信教。不過呢，我也堅信，信教的人應該都會比較善良，當然，教會高層除外。宗教就是用來給平民一個精神依靠、給教會上層以利益的東西。 整個沈陽市給人的感覺不是很發達，有些破舊，人也很稀少。在最繁華的主干道上，居然還會不是地出現冷場的情況…… 在沈陽還是看到不少美女??！不過，感覺上卻和南方女生完全不同。她們顯得更粗壯、鼻梁比較挺，所以，看上去更有氣質些。好像沈陽的女生都喜歡穿個居家拖著就上街的，感覺比較隨意，穿著也更隨意些，感覺……衣服都有些透明…… 男的主要是粗壯形，我穿梭其間，顯得有些嬌小了。常常不用說話就被人看出是南方人了…… 剛去買了明天早上去丹東的火車票，明天下午就到丹東啦！ 在網上發帖約人還是有用的，一路上多蹭了不知多少頓飯，更重要的是得到了許多幫助。 老?！|寧丹東本地公路車友，70歲左右，一年四季，包括在東北的嚴冬時節，都堅持每天凌晨四點出發騎車50公里左右，身材較瘦卻滿身肌肉，是那個年齡段的人都會羨慕嫉妒恨的壯碩身體。 我買了6月19日中午發往丹東的綠皮車車票，下午晚飯時分，我到達丹東，就是他在這個對我來說非常重要的城市接待的我，十分感謝！ 火車在遼東穿行2010年06月19日 這趟車好慢啊，從沈陽到丹東需要五個小時。算了一下，每三小時大概才一百來公里，要是我玩命地騎車，估計也差不了太多…… 窗外的風景和南方甚至華北都不同，我就一直在觀察，到底哪里不一樣。 哦，看出來了，這里太陽更低、泥土的顏色更深、樹木都比較細，主要是針葉林，沒見到大江大河，只有淺淺的溪流，還有，沒見到任何梯田的痕跡…… 重慶是紫色土、湖南是紅壤，華北是黃土，而這邊是黑土，感覺一切都很陌生。今晚丹東騎友老牛接應我，感謝了！ 要是一個人來，可能還真會有一下子的不適應。 記得下車時已經是晚上8點左右，天都快黑了，火車站的行包房已經下班，只好明天再來取比我提前4、5天到達的愛車了。我背起沉重的行李，迫不及待地出站，老牛也已經早早地就在出站口等候了。這位單車老前輩雖然已經退休多年，卻依然衣著整潔，短袖襯衣，規規矩矩地扎在西褲里，要不是之前看過他的照片，還真認不出來眼前這位老前輩。 一見如故地簡短交流之后，他幫我一起提著行李，去離火車站不遠的地方找旅館。放下行李，就出去覓食以填飽我早已饑腸轆轆的肚子啦。 在沈陽就看到好多朝鮮菜館，聽說朝鮮冷面很不錯，不過我一直忍著，非到丹東去吃地道的朝鮮冷面不可。今晚，我的愿望就滿足了。老牛帶我去一個大排檔吃東北+朝鮮族式的宵夜。整了一大碗朝鮮冷面、一瓶鴨綠江啤酒，很給力！還吃了一種從來沒吃過的“菜”——柞蠶蛹，真是重口味！我本來就有些挑食，但在老牛的強烈推薦下，還是鼓起勇氣嘗了。嘿，味道還真不錯，于是一口氣吃了整整一份。酒足飯飽，告別老牛，我就早早地回旅館整理行李、休息了。 在策劃這次旅行的時候，每天都處于亢奮狀態，可真到了這里，心里反而還淡定了。也許是把整個行程考慮得太充分，只需要按部就班就可以了吧。 好好睡一覺，明天去火車站取車去！ 路，在延伸——兩萬里海岸線單車日記之獨自上路2010年06月20日 東北的夏夜，好涼爽啊。昨晚主要在整理行李，按照使用的頻度將所有物品分層次放進馱包，然后用針線把自制的旗幟縫在馱包的兩個側面，OK，萬事俱備了。 溜達鴨綠江2010年06月20日 今天7點多就起來了，似乎很久沒起這么早了。主要是為了早點去火車站取我的愛車，還得調試，然后退房去找地方搭帳篷住幾天，節約經費。 火車站很近，走著就過去了，來到行包房，交了9塊錢保管費，辦完手續，終于看到了我的“寶馬”?？墒?，她卻傷得不輕……擦破幾塊皮、前剎線、后變線都掉了、鏈條也滑了……火車托運的暴力程度可見一斑！ 萬幸的是，單車沒出什么大問，稍微調試下就可以了。聯系了老牛，他給我介紹了附近的一家美利達專賣店，廢去16元修車。有時候我真佩服自己的方向感，老牛一陣東南西北地給我描述那個專賣店，我居然順利地找到了。以前好羨慕北方人腦子里的指南針，現在經過多年的磨練，我也有了。 車一修好，我徑直騎回旅館，迫不及待地把裝備裝上，退房，在樓下吃了碗拉面當午飯，直奔鴨綠江而去。大概只有一公里吧，就看到了這條著名的界河。 鴨綠江的水，上午很臟，腥味很重，下午由于漲潮，就相當清澈了，聽說可以直接飲用。第一次見會漲潮的河，第一次見可以直接飲用的喝水！ 我在江邊各個地方都要往對岸的神秘國度長時間地眺望。朝鮮是我比較想去的國家之一，本來想順便跟團去朝鮮旅游幾天的，但團費要3000多，我不想在漫長的海岸線上餓得比朝鮮人民還慘，就放棄了跟團旅游的計劃。 那邊雖然修了一排破舊洋房，也還是擋不住那些洋房后面破爛的村莊。對岸的河邊有洗衣服的、有在岸邊走來走去仿佛是在揀金子的、有游泳的，還有打魚的……一切都顯得很寧靜。雖然僅一江之隔，兩岸卻窘然不同。聽當地人說，中朝兩國有協議，中國人可以游泳過去在岸上短暫停留，而朝鮮人卻永遠別想游過這邊來。若有朝鮮人企圖偷渡游泳過來，那么他的身后必然會飛來一梭子子彈。 丹東是個邊境小城，一下午，就把丹東轉了好幾遍，轉得極端無聊了。 本想在中朝友誼橋附近搭帳篷住的，但后來老牛邀請我去他家住，盛情難卻啊。到了老牛家，他親自給我做了一碗超級好吃的雜醬面，是我吃過最贊的雜醬面了！不曾想過東北的男人也會做吃的,多謝了! 我的碼表壞了，30塊錢的順東牌，便宜貨。老牛二話沒說就把他一塊閑置的新碼表送給我，居然和我那塊一摸一樣。 晚上我們兩個年齡相差近半個世紀的忘年車友一直聊到深夜，有共同愛好的人在一起，總有說不完的話。明天，老牛要帶我跟他們丹東中老年公路車隊去萬里長城的東端起點——虎山長城。時間是早上五點半！也就是說四點得起床！好久好久沒這么早起來過，我得趕緊睡了。 晚上睡的老牛家沙發，我成了沙發客。 虎山長城、鴨綠江斷橋2010年06月21日 東北的天亮得太早了，今天四點醒來，天已經大亮了。 因為要騎車，所以沒吃早飯，空腹騎行。5點不到就和老牛一起出門前往鴨綠江邊三緯路上得一個廣場與大部隊會合。 一共來了十多個人，騎往二十多公里外的虎山長城。他們清一色公路車，而我呢，是18速的負重50斤的菜鳥級山地車，最后被拉開了十來分鐘的距離。不過這速度，騎長途還可以了。 到了虎山長城下——這里也是濱海公路的起點——大家在那里休息了一會。他們用東北話聊天，聽著也挺有味道的，跟小品一樣一樣的。他們一會兒都要騎回去，很多人8、9點鐘還要上班，東北人真猛！ 身后就是虎山長城，他們給我指了條逃票路線，從正對大門的右手邊的小路進去，可以繞到景區后門，不用買票。門票好像是60大洋，又節省了一筆。 分別之后，我一個人去逛虎山長城，那是長城的東起點，東西走向，朝鮮半島也受其保護，充分說明棒國曾是我國直屬領土。不過，也可能被棒子說成我們曾是他們的屬地吧。還好老牛給我指了小路，讓我免費去玩了一把。 長城腳下，是一個異常陡峭的棧道，與其說是走棧道，不如說我是在攀巖。在棧道下面就是中朝邊界的鐵絲網，爬上山頂，我坐在山上往對岸望了好久，一群朝鮮婦女在地里辛勤耕作，她們說話的聲音聲聲入耳，若不是鐵絲網的存在，完全感覺不到這咫尺距離，卻是遠在天涯。 繼續往前走，有一個地方叫“一步跨”，就是一步就可以跨過國界的意思。在“一步跨”，我灑了點水到朝鮮境內，沒被抓，然后，晚上，朝鮮就07輸了。好想悄悄翻過鐵絲網到對面的神秘國度去看看，不過新聞說前幾天朝鮮人民軍才打死兩個走私的中國人，還是得小心點。一會兒看能不能想辦法偷渡去朝鮮逛逛吧……然后我真的進去了，沒帶相機、沒帶手機、沒帶錢包、沒帶行李、沒騎車，溜進去的。在某個村子附近逛了一大圈就“回國”了，沒敢和任何人說話……看到不少不可思議的場景……細節就不透露了，涉及偷越國、邊境罪的問了。 回到市區，吃過午飯，拿著日記本先去找丹東旅游局蓋章作紀念。因為以前聽一位車友說，只要拿到旅游局介紹信，當地旅游景點就可以免費游了。好不容易才找到旅游局，興沖沖跑到樓上，各位官員正在休息，一看那架勢，已經沒奢求能開什么介紹信了，蓋個章就行。我被從一個辦公室指到另一個辦公室，最后終于蓋到了“丹東市旅游局辦公室”的公章。將就吧，留個紀念，我也沒打算去哪個景點玩啊。 騎車去抗美援朝紀念碑，深深地鞠了一躬。多少英烈為國捐軀，棒子忘了他們，但我們可萬萬不能忘記。無論后人對那場戰爭如何評論，這個碑所紀念的，都是我們民族的英雄。以往每次到一個革命烈士紀念地，看到門可羅雀，我心里都酸酸的。今天正好周一，紀念館關門了，無奈，只好在門外流連一番。 然后去參觀了中朝斷橋，早上認識了一位丹東安監局的騎友，他認識斷橋管理處的人，讓我免費參觀了一把，哈哈，感謝。還好昨天沒舍得花錢買票進去看啊。 這個斷橋可是歷經滄桑，大約100年前第一次建成，前前后后被炸毀了幾次。最后一次是金日成炸的，現在只保留了屬于中國境內的半截，所以稱之為斷橋。這個斷橋可沒有杭州西湖斷橋那樣的浪漫，在這座滿是彈痕的殘橋上，只能想到那個烽煙滾滾的歲月。 從斷橋出來，又在丹東胡亂逛了一天，實在膩乏了！于是我跟安哥說我明天就出發，按計劃慢慢走，在路上或者換個城市等他們，不然，我還沒出發就已經疲了。 所以，我明天就要正式出發了！ 晚上去鴨綠江邊一個叫“阿里郎”的朝鮮飯店吃了個據說很地道的朝鮮石鍋飯和泡菜湯，還行，但我覺得還是漢菜好吃！吃了30元左右，出發之前還是奢侈一下吧！ 吃完晚飯，我就到丹東城北的一個江邊公園的草坪上扎帳篷過夜，剛扎好，管理員來了，死活不讓扎帳篷，好說歹說都不通情理，只好又收拾行李離開。最后住在一個破招待所，七十塊??！真杯具！不過也行，今晚好好睡一覺。 明天就出發了，可是咋就沒有一點興奮的感覺呢？慢慢找感覺吧！也許是我等得這一天等得太久，把自己等疲了！ 在鴨綠江斷橋還認識了一位山西的導游，約莫30歲年紀。小聊了一會兒，彼此留了QQ。沒想到，他一直關注我的行程到最后，一直到現在！真心感謝你——只在我的起點見過一面的朋友。 晚上，我算了一下身上所有的錢，一共只有7000多了，按我自虐式的預算，國內部分是足夠的，還會有一兩千元結余，但如果發生意外呢？到時候再說吧。還好辭職的時候，我們人資部的謝部長說會給我多算兩個月工資，叫我一路上把工資卡帶著，這算是應急資金了，在此也感謝謝部長的支持！ 在策劃的時候，很多人建議我去拉贊助，我自己也想過，但我最終還是放棄了。我不想帶著任何負擔上路，這是只屬于我自己的一次壯游！動力只來自我自己的內心，如果有哪怕是那么一絲絲雜念，就很容易會放棄了。 其實，一路上——這131天——任何時候都是可以放棄的，但我還是徹徹底底地堅持下來了，連一次、一公尺推車的時候都沒有！很多朋友都知道我明天要出發了，這天夜里，收到不少祝福的短信，感覺挺溫暖的。在這遙遠的邊疆，在這中國海岸線的最東端，有一個人，被你們的支持所感動！謝謝！ 早點睡覺了，明日啟程，沿著海岸線，一路向南，出發！ 西元2010年6月22日，正式啟程！2010年06月21日 我等這一天得太久了，前幾個月，我腦子已經存儲了太多關于這一天的設想。 這一趟，12000公里，本來也沒奢望能找到能一路同行到底的同伴。約到接近80人，也都是陪我走一段，或者反方向，還有路上可能碰到的。在我出發前幾天，才約到安哥和阿遠一起出發。但他們還在到丹東的路上，還有好幾天才到，我一個人實在熬不住啦。于是決定明天出發，路上等，或者換一個城市再等。反正我計劃行程的單日里程不長，而且離原定的28號出發時間還早。 明日就啟程了，還是沒興奮起來，看來我果然如很多同事所說，“老練”了！到路上找感覺吧，至少呆在丹東肯定是找不到感覺的。 路上可能遇到的情況，能想到的都被我想光了，也許這也是無法興奮起來的原因之一。比如，我想好了如何應對艷遇…… 這兩天在丹東騎得太休閑了，上路了可得加快轉變、適應了。 哎呀，好像寫跑偏了！ 出發啦！路上的兄弟們，咱都得加油！雄起！ 路，在延伸——兩萬里海岸線單車日記 第1騎行日，丹東市——東港市——孤山鎮 2010年6月22日，陣雨轉晴總里程：119.8km 今日里程：119.8km 平均速度：18.52km/h最高速度：37.00km/h 騎行時間：6h28m12s 起止時間：1000~1930 第1騎行日路線圖 騎行第一日，目的地是遼東古鎮——孤山鎮。如同這個地名一樣我是孤身上路，當時還在內心自侃這個地名仿佛就是為我而起，這個古鎮，仿佛已為我等待了千年…… 早上六點醒來，發現在下大雨，總不能第一天就淋雨吧，糾結了一會兒，繼續睡，以為今天不能出發了。九點再醒來，推開窗戶，外面烏云盡散，天已大晴，于是趕緊收拾好行李，退了房間，隨便吃了點東西就出發了。 一個人的出發式是很低調的，我獨自騎行到鴨綠江斷橋南邊，調好碼表，清零數據，用手機GPS測量了出發點的坐（40°0697;5.46ʺ;N，124°2397;11.61ʺE），海拔5.60米，2011/06/22，100413。 然后隨便找了個路人甲幫我拍了兩張照片以作紀念，遺憾的是這個人攝影技術太業余，這么重要的留影被拍得歪歪扭扭，跟隨手抓拍似的。 今天是我海岸線騎行第一天，我臨時修改了路線。因為我發現可以一直沿著地圖上還沒有注因而沒有規劃在行程中的濱海大道傍江沿海而行，所以比原計劃多走了接近10公里。 在到達海邊之前，一路都是起伏路，緩上坡和下坡。其實這種路況非常好，我的平均速度達到了30km/h左右。如果光是平路會很疲憊，全是陡坡又很費力。不過好景不長，走了兩個小時，接近鴨綠江入?？诹?，一到海邊，就狂風大作，我不得不換中速檔位，頂風逆行，平均速度只能維持在18km/h左右了。 更讓我沒想到的是后面那10000公里路，基本全是逆風，順風的路程加起來估計都沒超過100公里。果然是有得必有失，從北往南騎，確實是避開了終點的嚴寒，也好運地避開了幾乎所有的陰雨天氣，但卻一直追著吹南風的夏天跑，因為我是一路向南。 行至東港市，正好是午飯時間，早上吃的那一點點早就消化完了。午飯是五元的路邊套餐，半飽，為下午的饑餓難耐埋下伏筆…… 午飯過后，路過一個郵局，進去蓋了第一個郵戳，去旅游局蓋章太麻煩了，得花時間找，還得面對那幫官僚，以后就全部蓋得郵戳吧。 我是騎海岸線來的，當然迫不及待地想看海，蓋完郵戳，就滿世界地找大海去了。 其實中國海岸線的最東端起點是在丹東市東港市轄區內，google地圖規劃的路線有些出入，出了東港市區，饒了好遠才上濱海大道，又走了好久才走到海邊。從一條爛石子路一路往海邊顛簸行進了大概五百米，到達一海堤下。本以為爬上去就看到海了，但當我奮力爬上去，激動的心情一下就冷了……大海遠在在天邊，滿目盡是潮水退去之后留下的灘涂淤泥，失望而去，繼續前行。 后面我再頂風騎行了20多公里，才算見到大海了，雖然也隔著200米的灘涂。（39°49ʹ42.73ʺN，123°4797;33.92ʺE）——這是我平生第一次看到大海時的坐，興奮得又蹦又跳，大喊大叫了一番，給家里打了個電話，報平安并宣告我已經到達海邊。我在這里撿到了第一個貝殼，從這里開始，我每到一個海灘，只要有貝殼，就撿一個以作紀念。 其實，沿著海岸線騎行，并不是隨時都能看到大海的，這一點，環過海南島的人應該知道。我只能選擇盡量靠海的路騎行，我基本可以肯定，在GPS的輔助下，至少全程的90%以上應該都是離海最近的路。所以我的海岸線是9860公里，而以前了解到騎過海岸線的前輩，從頭到尾，有6000公里走完的、有7000公里就走完的、也有8000多公里走完的。在這一點上，我還是很自豪的！ 下午一直在海邊騎行，側風和逆風都相當大，艱難行進，可惜了那么好的路況。其中只感受了大概二百米順風，反差太大了。整個下午都在海邊，沒有一家商店，沿路的海水養殖廠似乎也都是無人看守的，連要飯討水的地方都沒有，餓得我快沒力氣蹬踏了。一直到6點，才到一個新建港口旁邊的小超市買了一大包高價薩琪瑪和著兩瓶礦泉水充饑，方有力氣到達今日的終點——孤山鎮。 這也是我真個131天的時間里，唯一一次買礦泉水，其余地方，基本上都是去討水和，也有和山泉水的時候。要買也是買可樂解熱，絕對在水上面花錢。 孤山是遼東古鎮，面積不大，轉了好久沒找到可以露營的地方。果斷花了二十元住旅店，進去才發現，這旅店條件之差，是我幾年長途騎行生涯中所罕見的。臟到必須得用自己的拖鞋、睡袋，整個旅店還不能洗澡……可以說基本上是花了二十塊錢在旅館里面搭帳篷了，不過，這樣也別有一番情趣。 這次海岸線騎行主要還是想多在外面露營，一來節約經費，二來可以和大自然融為一體，享受那至美的、有著無窮魅力的祖國大好山河。 在僅有的一個公用廁所里用比尿還小的冷水將就洗了個澡，水冷得讓人全身收縮不說，蚊子還多，洗個澡還得活蹦亂跳地才能使蚊子在身上停留的時間稍微短一點，住這破店，我腸子都悔青了。 回到房間寫下第一篇日記。從此以后，每天堅持寫，最終寫滿了三大本。每天寫日記也是很需要毅力的，有時候真的困了累了，還是要撐起來寫完再睡覺，哪怕是只寫幾個關鍵詞，或者只寫個提綱。 不管怎么說，今天還算一個不壞的開始。明天繼續按計劃前進，120多公里，到達城子坦鎮。出發時的坐 東港隨拍 第一天的路線圖行前留影回眸丹東第一次到達海邊在朝鮮買的朝鮮煙——七寶山第一頓午餐第一次到達海邊的坐第一次到達海邊可見風之大生平第一次看到大海的坐生平第一次看到大海的地方一路上的充電方式——充電寶遼東日落遼東月出看似干凈，其實骯臟不已的旅館 路，在延伸——兩萬里海岸線單車日記第2騎行日，孤山鎮——莊河市——城子坦鎮——皮口鎮2010年6月23日，晴總里程：256km 今日里程：136.2km 平均速度：18.23km/h最高時速：45.2km/h 騎行時間：7h28m12s 起止時間：900~1900 第二騎行日路線圖 今天早上五點多就醒了，因為今天只計劃了110多公里，路程短，很輕松，于是繼續睡，還捎帶手地做了個夢，睡到8點，我對夢里的人們說：“你們繼續玩吧，我該回去騎車了……”才慢悠悠地起床。 才曬了一天的太陽，今天就明顯感覺到皮膚的刺痛了。萬里海疆果真萬里無云，作為來自全國紫外線最低的地方——四川盆地——的孩子，傷不起啊傷不起，以前無法想象僅僅一天的暴曬就可以曬得這么黑。還好我的準備十分充足，帶了一支08年騎車去北京時沒用完的防曬霜，而且還沒過期，就敷衍了事地敷衍了一層。這也是我在海岸線上唯一一次涂防曬霜，因為我還是很喜歡黝黑的皮膚的。 早餐吃的是雜醬面——面食是我這一路上最主要的事物——后面基本就是吃蘭州拉面過來的了。 鎮中心是一個仿古建筑群，沒興趣進去看，真不明白中國的規劃者，總是喜歡把真正的古建筑拆個稀巴爛，然后讓老百姓滿世界地去尋找所謂的古鎮，要么就是拆舊的建新的，毀真的修假的。據說家鄉合川的白塔老街也在拆遷了，可惜啊，無奈我沒有能力去阻止這一切荒唐事。出發才12公里左右，就到了丹東市和大連市的分界線，這是此行穿越的第一個地級市，算是一個小小的志性事件吧。前方就是大連地界了，從型聽聞的全國最干凈的城市，讓我充滿期待（后來看到真正的大連，徹底扼殺了大連在我心中的形象）。 今天的路況總體不錯，走的濱海公路和一些不知名的小路，反正那條路更靠左（大海始終在我左手邊）就走哪條路。全是起伏路，有的坡度甚至很陡，遼東半島主要地形還是以丘陵為主，遼東丘陵嘛。起伏路倒不怕，最惡心的就是一整天的逆風了，海邊的風很大，沒完沒了地吹著，沒辦法啊，人家都連續不斷地吹了幾十億年了。速度根本提不起來，保持在20km/h左右，要死不活地掙扎著。 出發時有一點沒準備充分，一路上都用手機上網，卻對流量的耗費估計過低，今天收到短信，這個月流量已經用完，得減少上網時間了。每天晚上用手機登陸QQ空間寫日記的成本就高了，有空找個地方上網，把下個月流量套餐改成150M吧。 中午到達莊河市南郊，一上午地頂風騎行，那一碗雜醬面早消失得無影無蹤了，遂四處覓食。找來找去決定奢侈一把，去吃個15元的肯德基優惠午餐。走進KFC餐廳的那一瞬間，感覺有一絲尷尬，看自己破衣爛衫、烏漆嗎黑、大汗淋漓的，和這里的就餐環境很不搭啊。也許是太饑餓了，不知道怎么搞的，我猛地推開門，徑直走到服務臺，兩手握拳往柜臺上一放，嘴巴里只擠出一個字：“肉！”……現場頓時安靜了，5秒鐘之后，我反應過來，小聲地說：“哦，要一個優惠午餐?！?，還問了一句：“有沒有免費的冰水？”（整個一土匪語氣）。服務員用很淡定的語氣回答我：“午餐有，免費的水沒有”，看來，東北這地方性情中人還真多，連服務員都淡定了。此時我已經清醒過來，差點說了句：“這個可以有”。 其實在長途騎行中，討水喝是正常的，每天要喝十幾升水，要是都花錢買，那開銷可不小了。10000公里的路程，我只有昨天在水上面花過錢，以后就再也沒為喝水華過一分錢了。 15元啊，真的貴，還是一碗面條實在。吃了個半飽不飽，要不是漢堡這種垃圾食品能量高，估計下午又得餓成昨天那樣。吃完午飯，休息了一支煙時間，繼續上路。 下午還不錯，一直騎行在海邊，風景很美，風也很猛，一陣苦騎，也沒心思拍照了，后面的風景還很多——我一直這樣想著。很快就到了一個岔路口，右邊是原計劃的目的地——城子坦鎮，左邊是濱海公路。沒什么好猶豫的，改變計劃路線，繼續緊靠大?！獮?了舊能完整的海岸線。 就這樣，比計劃多騎了20多公里，下午6點半的樣子，到達皮口鎮。這個鎮不算小，在找討水的地方的時候，發現這個小鎮緊靠著大海！激動萬分啊，決定今天到此為止，吃了飯找個海灘游泳、露營吧。 晚飯又是雜醬面，吃飯的時候打聽到，當地海灘水比較深，不適合游泳，治安還不大好，也不適合露營。我會游泳，但那是在游泳池里，第一次下海，還是慎重點。而且吃晚飯天業快黑了，先找地方搭好帳篷再說吧。 穿過小鎮，來到海邊，確實，沒什么海灘，有一條長長的海堤向海里延伸，海堤旁邊直接就是深海。我沿著海堤騎行，找了海堤上一個比較寬敞的平臺作為露營地，繼續往前面走，到前面有燈光的地方借點水洗澡去。 海堤的盡頭是一個工地，被剛下班的工人圍觀了，應付了一番，我四處尋覓，沒看到自來水的跡象。走到門衛室，說明情況后問有沒有自來水可以洗把臉，門衛也是性情中人，二話沒說讓我去里面的廁所用水。 說是洗把臉，一進廁所就脫了個精光，勉強洗了個澡，舒舒服服地出來了。和保安大哥聊了一會兒，他是本地人，當過幾年兵，也想趁年輕到處走走，但最終沒有走出去，對我的壯游是無限羨慕的。 天已經徹底黑了，告別保安大哥，往回走到剛才選定的地方扎帳篷，我的海岸線上第一次露營！ 今晚雖然不是月圓之夜，不過天空晴朗得一片云霧都沒有，月光很給力??！月光灑在我所在堤壩兩邊的海面上，金光閃閃，映襯著在內陸很難看到的滿天繁星，略有一絲疲憊的身體被瞬間激活！方圓2公里，只有我、自行車、帳篷、大海、夜空！ 那是怎樣的感覺？那是一種幸福！不同于情侶間的幸福！是我一個人孤獨的幸福！ 坐在一塊石頭上，抽著煙，吃了昨天剩下的薩琪瑪，看著眼前的美景，心已經飛上天空。想象著從天上看我——方圓2公里范圍內唯一的人，感慨這個世界有多寬廣、大海有多大、人有多渺小。是的，我就是要以自己渺小的身軀，去丈量海的長度！ 今天很不錯，超額完成預定計劃了。明天就能到達大連了，想著前方這座據說很美的城市，想著自己這段波瀾壯闊的旅程，看著眼前美景，頓時感覺到腎上腺素又在飆升了。 進了帳篷，寫完日記，帶著對未來的旅程的無限憧憬，入睡、如夢！出丹東露營 路，在延伸——兩萬里海岸線單車日記第3騎行日，皮口鎮——滿家灘鎮——大連新港——大連市2010年06月24日，晴總里程：397km 今日里程：141km 平均速度：17.24km/h最高時速：51.2km/h 騎行時間：8h10m45s 起止時間：845~1925第3騎行日路線圖 早上七點，伴隨著海鷗清脆的鳴叫，我從美夢中醒來。天已經亮了，拉開帳篷東邊的簾子，海風微微地吹進來，太陽正在從海的盡頭緩緩升起，朝陽暖暖地照射到臉上，不遠處，還有一群海鷗在飛翔…… 帳篷里面有點熱，外面在海風的吹拂下，還是相當冷的，稍微把帳篷拉開一點，溫度正好合適，太舒服了，不由自主地又躺了下來。就這樣，我在帳篷里醞釀了半個多小時才起來收拾行李。 海風很大，一個人收帳篷還挺有難度，沒事，哥是練過的，手腳并用，還是把帳篷收拾得規規矩矩，只是多費了些時間。到皮口鎮上吃過早餐再出發，已經是845了。 今日全程走的濱海公路，緊靠大海，不過海邊多堤壩、漁場、碼頭，出發第三天了，還沒見到真正意義上得海灘，還沒觸碰到向往已久的大海。 依舊是起伏路，坡度還比昨天更大了，幸虧風比昨天小了一些，所以騎行在路上的感覺也還好。 騎了30公里，在一個叫做杏樹屯的小鎮附近，路過一個沒有開發的無人海灘，這里的海堤已經破損了，可以把單車扛下去。又是方圓數公里無人，此時此地——（39°14ʹ;13.18ʺ;N，122°08ʹ;36.48ʺE），海拔4.00米——就是我一個人的專屬海灘！ 不管水深水淺了，必須下去暢游一番！第一次觸碰到大海，當然的拍照留影了，我強忍著迫切想下海的心情，隨便拍了幾張。然后以最快的速度拿出那條在鴨綠江邊5塊錢買來的便宜泳褲換上。走，游泳去！ 激動著，跑向大海，小心翼翼地走進海水里，一個浪打來，又一個浪打來，卷起朵朵浪花。喝了一小口，果然和傳說中的一樣，是咸的，哈哈。我繼續往深處走，試探著開始游泳，沒問，能浮起來，只是有海浪，和在游泳池或河里游泳不一樣，一開始不大適應。心跳很快，不是害怕，而是真真正正的在激動！ 玩了一個多小時，其中全裸了二十分鐘！因為附近實在沒人，當然我也沒必要穿泳褲了，就讓它隨潮起潮落吧。 游得差不多了，順便洗個澡吧。我已經三天沒洗頭發沒洗衣服了，就用海水洗吧。在海里洗澡時發現一個問，香皂在海水里不能融化。原來計劃的每天露營海邊用海水洗澡的計劃，不得不因此而調整了。兩天三天還可以，但總不能這幾個月都不用香皂吧。沒辦法，將就著在海里洗了頭發和衣服。 用海水洗完澡，不用再用淡水沖掉身上殘留的海鹽，因為我這幾天任何時候身上都是一層結晶鹽！ 上岸來，想著該在這里留下點什么作紀念呢？想到自己最近的單身生活，靈感來了，用石子、貝殼在沙灘上擺一顆心吧。就這樣，這就成了我在海岸線上留下的第一顆心！ 再次出發，都十二點了，肚子也餓了。找不到館子和免費的淡水，也沒有商店。還好我隨時有一瓶備用的水，然后吃了前天剩下的最后六小塊薩琪瑪，一直撐到近6個小時之后，100多公里之外的大連市區——這只是我抗饑餓潛能爆發的開始。 大連，在我印象中一直是干凈的代名詞。結果，我在大連吃了滿滿一肺的灰，是我從丹東出發以來，最臟的地方了！有個衡陽車友——吳新宇——前段時間騎行到這里，在一個里程碑上寫了個“曾”字等我來的時候來找的。因為灰塵太多，等我能睜大眼睛騎車的時候，已經錯過了那個里程碑了，實在不想再騎回去找。哎，這也是緣分，不可強求，留下些許遺憾也別有一番滋味。 大連有青年旅舍，我對青年旅舍情有獨鐘，出發前就把沿路所有青旅的電話都存在手機里了。到了大連市郊我就打電話預訂床位，那個服務員居然給我亂指路，我從大連北邊穿到大連最南端了，繞來繞去很晚才找到。 幾經周折才找到青旅，見到剛才接我電話得服務員，果然，是我到現在住過的數十家青旅中，態度最差的服務員，非常傲慢，真想用磚拍他腦門。一個床位居然還要45元！坑爹啊！差的青旅，遠不如住20元一晚的招待所，甚至不如住帳篷，那樣至少可以隨便抽煙。算了，既來之則安之吧。 不過因禍得福，在尋找青旅的過程中，偶然地來到了老虎灘。 老虎灘朝向西南，此日落月出時分，月亮正好從海平面上升起。天空，掛著幾縷絲巾般的晚霞；遠處的島礁，被落日的余暉映成了金黃色；近處的海面，有幾只滿載而歸的小漁船；在我身前的海濱，是晚飯之后三三兩兩散步的人群……這是一幅幸福的畫面。似乎所有關于美的元素，都集中、和諧地呈現在我眼前這不到180°的空間里，我陶醉在這里——大連老虎灘。 到了青旅，當然得好好洗洗澡、洗洗衣服啦。今天就吃了那么點東西，居然都沒覺得餓，肯定是餓過了。 整理完行李，出去找吃的去。找來找去沒找到什么便宜的吃的，都是生猛海鮮、山珍海味，不是我輩窮驢可以消費得起的。都洗過澡了，也不想走遠了，忍痛在附近最便宜的一個海鮮燒烤大排檔吃海鮮。僅四串牛肉、一盤扇貝、一盤花蛤、一只啤酒、一碗米飯，耗費49個大洋！心痛啊、奢侈??！吃都吃了，就當對自己到達第二個地級市的鼓勵吧！ 酒足“海鮮”飽之后，天氣已經冷起來了，趕緊回旅舍睡覺吧。按慣例買了一瓶百事可樂，中了一瓶，拿去換了一個，再中了一瓶！我發現，我每到一個陌生的城市，買的第一瓶可樂，必然中獎！此乃屢試不爽、放之四海而皆準的真理！ 回到青旅，這個青旅沒什么氛圍可言，大家都早早地貓在床上玩手機、玩電腦。同宿舍有四個人，現在只記得其中一個叫林海鷗的——東北人，在深圳工作，在大連出差——聊了許久，頗為投緣。彼此留了QQ，他也一只關注我到結束、到現在！還在他的博客里寫了一篇關于我的文章： 追尋你的海岸線吧——林海鷗 曾翔宇，同齡人，他心里種不安分，所以他去追尋他的海岸線。他沒有專業的裝備，但他有顆“專業”的心。 丹東到河內，沿海岸線騎行，經常在沒有人的時候，放縱的跳入大海中游泳……然后在海灘扎營。 祝：安康…… 林海鷗，是我在海岸線上遇到的一只最特別的“海鷗”。謝謝你，又一位僅一面之緣的兄弟！ 明天慢慢逛一逛大連，到旅順或者原計劃第四天的終點露營。 晨黑白分明 路，在延伸——兩萬里海岸線單車日記第4騎行日，第4天，大連市——旅順口黃金山海濱 2010年06月25日，晴總里程：462.5km 今日里程：65.5km 平均速度：16.26km/h最好時速：58.60km/h 騎行時間：4h6m24s 起止時間：1220~1920 第4騎行日路線圖 今天的行程很輕松，離原計劃的目的地——大連凌水港僅12公里了，沒壓力，于是在青旅睡了個懶覺，12點才出來。 辦理退房的時候才知道昨天那個服務員也是自行車愛好者，他問我是不是從丹東出發騎海岸線的，我很驚訝，問：“是啊，你怎么知道？”，他說：“切，我也騎過，騎過來最快要5天吧？”。聽他那個“切”，我又想操板磚了，故作淡定地說：“不，慢慢騎，3天就到了?！彼?說：“反正都到終點了，那就在這里多住幾天唄，大連很漂亮的?！?，我說：“額，終點？這才到哪兒呢？我這才走1/20呢，我要走完海岸線全程，然后去越南的?！?，他說：“??？！，騎整個海岸線？到越南？那得1000多公里吧？得一個月吧？就你？就你這18速的破車？絕對不可能?！薄f到這里，我聽不下去了，冷笑一聲，轉身就走。大連青旅，真夠垃圾。 大連，算是一個比較出名的城市了，既然來了，還是到處走走看看吧。到一個城市，當然得去這個城市最有代表性的地方，而大連的這種地方，據說叫中山廣場。 午飯都沒吃，直接就往中山廣場騎去。一路上問了幾次路，一半都是韓國人，怎么大連的韓國人這么多？難道棒子就喜歡住在半島上？ 中山廣場不遠，不一會兒就到了。廣場本身倒是沒任何特色，特別之處在于它周圍的建筑，都是接近一百年歷史的老建筑，全部都是由當時占領大連的外國人修建的，現在都是各大銀行在大連的支行所在地，還有一個金庫。很多攝影愛好者在這附近翻來覆去地拍這些老建筑，房子是修得不錯，不過，聯想起那段屈辱的歷史，我實在沒心情從這里找到絲毫美感。而且我最偏好的是我中華固有的建筑風格，雖然我對建筑沒什么研究，從小也沒住在那樣的木結構建筑里，但每次看到，都會有一種來自心底里的歸屬感，也許這就是融進基因里的民族感情吧，我承認，我是一個民族主義者。洋裝雖然穿在身，但我的內心仍然忠誠地屬于中華文化圈。我想，大多數人都喜歡去古鎮的原因，大致也根源于此吧。從未見過真正有人從心底里喜歡住在現代中國的火柴盒式的水泥房子里。 在中山廣場感懷了一番中國的歷史和文化的命運之后，肚子餓了，呵呵，無論思想飛到怎樣的高度，肚子也總是會餓的，對于人類來說，吃飯總是第一位的。作為一個普通老百姓，暫時先不去想那些“先天下之憂而憂”的不怎么靠譜的事了，先找吃的。 騎著騎著，又找到了午餐時候打特價的麥當勞。走吧，去吃外國垃圾食品去。 吃飽喝足出來，看到在門口的石凳上坐著一個背包的人，沒有專業的背包和裝備，但明顯是骨灰級野驢，有著和我一樣的氣場，一看就是同道中人，遂與之聊。 哈哈，果然是一位來自廣州的驢友，以火車、巴士為交通工具，已經出來幾個月，基本周游了全國各地。坐車的和騎車的果然差距太大，才幾個月，他就已經走完了西藏、新疆、甘肅、陜西、東北、華北、華東、華中、華南、西南。我們聊了很久，交流了各自旅途上的經歷，還是有很多相似的地方的。最后留了QQ，彼此關注著對方后面的行程。 最讓我感興趣的，是他手上那一個比數碼單反還大塊的膠卷相機，他的背包里，是滿滿一包從批發市場批發來的膠卷。這年頭，用膠卷相機的人，基本可以劃歸行為藝術的范圍了。背著一大包膠卷上路，對于以任何交通工具旅行的人來說，都是一個沉重的負擔。 忘了吃麥當勞的這條街叫什么名字了，只記得可以看到來來往往的老式電車。這種刻意保留下來的殖民地時代的遺跡，不知道還有沒有除了旅游觀光之外的實用價值。 接下來往海之韻廣場走，聽說那里還不錯。進大連市區，發現大連其實是一座山城，到處都是陡坡，和重慶有得一比了。大連不大，干脆騎車繞一繞再去廣場吧。繞來繞去，上坡下坎，花了接近兩個小時，從手機google地圖上看，應該基本把大連市區概略地騎了個遍了。陡坡太多，左膝蓋又隱隱作痛了。太久沒騎長途，前面這幾天膝蓋確實有點刺痛，堅持吧！ 翻過大連電視塔所在的小山丘，到達海之韻廣場。這是一個巨大的濱海廣場，看起來比天安門廣場也小不了多少了，廣場上人山人海地擠滿了消遣的人群。除了大、除了能看到海，沒什么特色可言。這里的觀光西洋馬車倒是挺受歡迎的，讓我想起前不久在某地有人模仿英國王室結婚的陣仗的山寨場面。 想沿海一直騎到旅順，但很不湊巧的是有一段濱海公路在封閉施工。遺憾地，只好繞行，到達棒棰島對面的海灘，沒有走著名的大連的濱海木棧道。 遇到一群老年人公路車隊（不大明白東北這旮旯怎么這么多騎公路車的），他們騎車至此，游泳、打牌，可見大連人民的生活還是很悠閑的。聽說我沒去棧道，他們無不惋惜地說等于沒來過大連。額，我前方的風景還多著呢，而且我也覺得我應該算來過大連了吧。 大連就這樣走得差不多了，出發吧，像蝗蟲一樣，去侵襲另一個城市——旅順。 旅順離大連很近，不過道路起伏還是不算小的。路過東北財經大學，遇到幾個正在門口穿著學士服拍畢業照的學生，突然想起自己離大學畢業已經整整一年了，時光荏苒??！高中的老班長張天元曾就讀于這里，要是還沒畢業，就能蹭頓飯了。 走了不遠，遇到海岸線上第一個隧道——黃泥川洞——又是一個有一定紀念意義的地。過了隧道，就基本到達旅順了。 旅順自古至今都是我國重要軍港，作為可以震懾東北亞的北洋重鎮，從我了解過的歷史知識中，至少朱元璋時代已經有大規模海軍常駐這里了。 旅順最俱特色的，恐怕就是一路上眾多指向某某炮臺、某某軍港的路了。我對歷史頗有興趣，決定今晚就在這個甲午戰爭重要戰場所在地露營了。 應該是在旅順市區的南部某Y字路口吧，指向海邊的路寫著：清代南子彈庫大型火炮陣地、黃金山浴場，而這個路口正好有幾家面館，于是決定吃碗刀削面前往該遺址，并露營海濱。 不過找來找去沒找到什么火炮陣地，倒是在海邊找到一艘退役的潛艇。此時天已經開始黑了，擇處扎營吧。 黃金山海水浴場是一個基本沒有開發的海灘，位于黃金山南麓，某軍事禁區附近。既然是軍事管制地帶，當然不能露營，只好去旁邊的沙灘找地方。那里有一排看似管理處的平房，于是過去想找管理員溝通看能否通融露營。還沒到門口，被一“匹”惡狗的狂吠聲止住了腳步，之所以稱之為一“匹”狗，是因為這狗有我的自行車那么大，拴在手腕粗的鐵鏈上都能懾人心魄。 不敢進去了，還好管理員出來了。管理員是位70多歲的老頭，和老伴兒住在這里，很謙和，爽快地答應了我露營的請求，并且邀我一起吃晚飯，可惜我剛剛吃過了，不然又可以蹭一頓。 這是一個不大的、甚至有不少塑料垃圾的礫石海灘，不過在朦朧的夜色下，泛藍的色調還是很有美感的。旁邊還有一塊不知年代的字跡已經模糊的石碑，寫著“旅順口”三個大字，有不少情侶在這里談情說愛。從某些角度看，也算是一處美麗的海灘。 外面人還很多，我先在帳篷里寫了日記，打算晚一點再下海洗澡。 大約十點，人潮退去，我才穿著泳褲，趁著月色到海里去洗澡…… 今晚的月亮好大，天空云淡風輕，皎潔的月光灑落海面，好美！這樣的風景，未來的道路上，我不知還要見到多少。再次堅定了我騎行到底的決心，就算是只為這些美到讓人窒息的風景也是值得的了。 走到海灘，正準備寬衣解帶，隱約見一女子獨自坐在海邊抽煙。我叫她，她不應，當我不存在，那我也只好旁若無人地脫得干干凈凈開始洗澡了。 海水冰冷，香皂在海水里也不融化，將就洗了洗就上岸了。無聊中……直覺告訴我這不是一個普通的女子，其實在這黑燈瞎火的偏僻郊野，誰一個人坐在這里都不大正常。 大概看了幾眼，此女身材高挑勻稱，相貌秀美，絕對是明星級美女！莫非？艷遇？！ 她第一句話就是：“你會撒謊嗎？”我實話實說：“我不會”。她又說：“你知道這片海死過很多人嗎？有淹死的，也有自殺的……”我一聽這話就覺察到不對勁了，難道她想自殺？這里的海水好深的，就算是假自殺，如果她走進了海里，也可能會出意外的。出于見義勇為的責任感，我厚著臉皮和她繼續聊天，聊了許多關于人生和理想的話…… 聊了一會兒，終于確定，她果然是打算跳海自殺。簡單地說，原因還是老一套的為情所困，男朋友愛上別的女人了，心理上、身體上均背叛了她，她想不開要自殺。這情節聽著像是爛片里的場景吧，居然被我給遇上了。 我們就這樣一邊抽煙一邊說話，聊了半個小時，我沒穿衣服，冷得發抖，于是就去帳篷里換衣服。走到帳篷回頭看，發現她不見了，再仔細一看，在離岸邊十來米的地方，有人！海水已經淹沒齊胸！ 我飛快地跑過去，撲身入海，半游半走地靠了過去，一把抱住她。她在一番掙扎后，被我半拖半扛地盤到岸上。這是我第三次看到海、第二次下海游泳就救了一個人。 上岸了才發現她手機居然還拿著一個zippo和一包煙，我開了個玩笑：“你要自殺也別帶著zippo啊，送給我啊?！崩潇o了一會兒，她跟我提了一個要求…… 讓我用她的手機給她男朋友打電話，就說她自殺了。額，太扯了吧！沒辦法，好事做到底吧，我撥通了她男友的電話：“喂，你好，你是這個手機的主人的男朋友嗎？她要跳海自殺，在黃金山浴場，已經走到海里去了，我是在沙灘上撿到她的手機給你打電話的……”那頭的回答是：“??？真的？我靠，那你趕緊拉住他，我馬上趕來！” 就這樣，還居然把她逗笑了，看樣子是不會再自殺了。我說：“外面太冷了，要不，去我帳篷里面暖和一下吧（我發誓，當時我冷傻了，說這話的時候絕對沒想歪）?！彼?應該還沒冷傻吧，拒絕了，要先回家去。我擔心她會再去別的地方自殺，一再挽留，她還是堅持要走。那行吧，我把她送了好遠，到了有人煙的地方，送她上了出租車。 我冷得不行了，迅速跑回帳篷，果斷鉆進睡袋…… 躺了一會兒，身子暖和了才回過神來，我這是見義勇為、英雄救美了吧？！想起剛才叫她來帳篷“暖和”然后被她拒絕的場景好搞笑，不過，要不是我一身臭汗還沒好好洗澡，估計她也不一定會拒絕吧，哈哈，想多了！ 后來有很多人問我有沒有和那女生照相、有沒有留電話、QQ？這個真的沒有，既沒流口水，也沒留電話。大家試想，在那種情況下，我把人家救起來，然后說：“誒，我們照張相留個紀念吧？可以留個聯系方式給我嗎？……”這種場面肯定會比我讓她來帳篷暖和更無厘頭、更“幽默”吧。 不過還真有點遺憾，當時怎么就沒機會留個聯系方式呢，一個大美女，就這樣從我手中溜走了，還只能眼睜睜看著。 這也算是一段特別的經歷吧，救人一命勝造七級浮屠，是值得珍藏的回憶之一。 進了帳篷還擔心她會殺個回馬槍，不時地拉開帳篷拉鏈往外看，等到接近凌晨1點，確定她不會再回來跳海了，我才沉沉地睡去。大連青旅的LOGO很山寨旅順黃金山海濱，軍港之夜旅順黃金山海濱，軍港之夜旅順黃金山海濱，軍港之夜旅順黃金山海濱，軍港之夜([]
明治羽
引子：穿越狼塔線的最佳季節又到了，狼塔線（新疆戶外更喜歡稱其為“狼C線"，主要是為了區別于狼塔a線、狼塔b線兩條相對較簡單的線路的緣故吧）以其神秘的傳說、絕美的風光和三高（高危險、高強度、高海拔）而蜚聲全國戶外界，被越來越多的驢友所追捧。由于穿越狼塔的難度已經遠遠超過著名的夏特古道，所以每年能有機會走狼塔線的驢友也是少之又少。 這篇穿越狼c的日志，是2009年國慶節長假穿越狼c回來所作。由于新疆斷網近一年，故還沒有機會公開發表。我們這次穿越后，至今并沒有其他的隊伍再走狼c。文中所稱的狼c既是狼塔線。希望這篇日志對你了解狼塔，穿越狼塔有所幫助。 先上一張穿越狼塔的照片，這是在翻越3960米的蒙特開增大阪途中狼塔三險之一----空中棧道美 女 與 狼 c2009版狼塔c線穿越攻略簡介--- D3日：10月2日，晴天 早9：00拔營。從馬鞍山營地下降200米，來到一不知名的小河溝。 這時，走在前面的“石頭”和“飛翔”高興地大呼小叫！ 原來，他們在溝底下，撿到了昨天被大風吹走遮陽帽和背包罩 再往前走，經過一段約30米高，坡度達50度小陡坡，就來到一條較大的小河邊。 河水很清，沿河谷順流向前走幾十米，跨過一座簡易木橋，再爬過一塊檔在前面的大石頭，傳說中的狼塔C線空中棧道就已經開始了。 今天的大部分路段，將不停地在木橋—河道—空中棧道—馬道之間來回穿梭切換。在狼c，這樣的簡易木橋對我們來說簡直就是南京長江大橋呀在五、六十米高的斷崖上開鑿出來空中棧道，即讓人興奮刺激，更讓人緊張害怕！ 換個角度，再來看看這段棧道 棧道之間是馬道連接。 可是，近三分一的馬道都是四十五度以上的陡坡，需要手腳并用攀爬。爬得那個累呀！ 更別說部分讓人心驚肉跳的斜切路段了！ 稍有不慎，就會“驢”失前蹄，抱憾終身的。（我們就是沿右手方向橫切到下面的臺普西克瑪河谷，這段橫切坡度在45度以上，局部達到50度以上，需要格外小心） 大家格外小心地穿過三段不太長的空中棧道，再爬上一個近百米的四十五度陡坡，然后斜切一個坡度四十五度長約四、五百米的碎石坡，就來到狼C路上著名的臺普?？爽敽庸?。 中午12：30到達臺普?？爽敽?谷。 簡單午餐后，于1：30分出發，沿河谷一路上行。 反復在簡易木橋間跳躍，有幾處干脆就是獨木一根。 隊員們行走在獨木橋上，練就著平衡木的功夫！到最后，連獨木橋也沒有了，還是換鞋淌水過河吧 在這段路上，我們還撿到了2008年狼c隊伍里一位隊員被河水沖走的包。 事故地點在老虎口，后文中還將提到。 相機、頭燈等還在，只是已經無法使用。 臺普?？爽敽?，是發源于狼塔的呼圖壁河一條主要支流。該地的河谷狹窄，河水湍急。 傳說中的狼C空中棧道，絕大部分都分布這段河谷里。 河谷兩側的山體極為陡峭，人工開鑿出來的狹窄的空中棧道，在垂直的峭壁上盤旋而上，通過時讓人心驚肉跳?？罩袟５罆r而通向山梁，時而進入谷底，走在上面其實就是沿空中棧道在翻山越嶺，體力消耗巨大。 河谷里植被豐富，次生林密集。雖然錯過了最美的季節，但是，此時河谷豐富的植被，亦然色彩斑斕，紅、黃、綠相間。谷底的臺普?？爽敽铀宄和?亮，印襯出一副美輪美奐的河谷風光！ 相信9月中旬來這里的山友應該可以欣賞到更美的臺普?？爽敽庸染吧?！ 美麗的臺普希克瑪河谷風光 秀美的景色總是能讓人格外的激動，有時還情不自禁會做出一些出格的事情?！案忒傋印本褪瞧?中一個，經不住清澈透明的河水和兩岸油畫般的色彩的引誘，這位冬泳健將竟然出人意料地迅速把自己扒光，在溫度只有七、八度冰河水里，來了個天體冷水?。。ㄕ?片未經本人同意請勿外傳O(∩_∩)O哈哈~） 嚇地兩位女隊友“石頭”和“eleven”趕緊躲得遠遠的，燒水做飯去了. 中午3：30分，我們來到了空中棧道上很出名的那段棧道。說它出名，是因為這段棧道被山體塌方切斷，已經無法正常通行。更重要的理由是，去年在這里曾經發生過山友墮包事件（幸好掉下去的是包而不是人?。?。 下面插播一段“廣告”，是我的隊友也是狼c隊伍里的二位美女之一關于這次狼c穿越的文字：狼c，走還是不走，是個問 作者：eleven “狼C”——走還是不走，是個問（上篇） （首先申明，這不是一篇游記、指南或攻略，這只是兩個月后個人“徒后感”，如果記憶發生偏差，關于路途記述有差錯之處，純屬“必然”，請各位大蝦糾偏。雖然我在這段時間也夢回了幾回，可是每次夢回都無端的生出些故事情節來，并且不知道該將這些情節安在哪里?。 ? 酒的好喝正在于他的難喝?！ ? ——《傷城》 走完這條線路后，偶而會和周圍不曾徒過但卻不斷對徒步這事向往之的個別朋友聊關于“徒步”這檔事，當我假模假勢地說起這事時，內心的真實想法是：呸，就這破事兒有什么可聊的，沒有開始徒卻向往徒的家伙們總是想把這事提高到一個高度，俗稱“升華”，無論是從哲學意義還是精神境界（如同當初的我，居然可以用“當初”，羞愧難當。如果非要提高高度，那就是頭的那句了），其實呢，去他的，不過走走路而已，結局就是所有的關節不太靈光，象我這樣的，居然還能整出“習慣性嘔吐”這樣的問來。所以勸你，別走?。?這態度象極了小牛童鞋打電話讓我選擇“狼C”去還是不去時的態度。）?！ ?大概9月中上旬時，小牛打電話說“剛剛好”他們準備走“狼C”，問我去否，我猶猶豫豫地不做選擇，話里的意思大致是要小牛幫我做個決定，如果他覺的我能走，我就走，如果他覺的我不能，我再考慮考慮（意思是他如果愿意在路上幫我，就走，如果不幫就不走，陰險。），可是他就甩下一句話：“自己都覺的不行，那還走個屁呀，退坑！”，經過幾個晚上的掙扎，我還是決定去，即使做出決定時還是兩腿發抖。 這期間時不時朋友打來電話說天氣預報說那幾天變天，或者去戶外店買東西也被店主一番規勸，“鮮橙多”在電話里大小道理又統統講了一遍，然后參加兩次碰頭會，石頭還是如此的堅定，打電話給背包問：猜猜看還有誰，背包答：大腳（多謝背包賜名）。 對于我來說也許不該放棄此次機會。參會的人如此激動、興奮，以致于從“征途戶外”出來，坐在下行的電梯里，大家只顧著講話，完全沒有注意到電梯壓根就沒動，沒有人按1樓樓層。 走此線的家伙，腦子統統有問。在回家的路上，“樹”給我做了最后一次思想工作：既然決定去，其他的事情一概不想，只要計劃上路就好?！ ?于是9月30日凌晨，背上背包，沖向集合點，講出的話輕松，可是心里還是沒底。 人陸續來齊，17座的車被“剛剛好”安排的剛剛好能塞下14頭腦殘患者及14坨大包，土狼童鞋坐地上，可坐可躺?！ ? “剛剛好”當然坐在前，帶路，于是在這條正兒八經的寬寬的公路上帶錯了進呼圖壁縣的路，這還沒進山就錯了，進山怎么辦？（事實證明，這條對于剛剛好來講夢回八百遍的“狼C”線，幾乎比從他家到“征途戶外”的路還清楚）。 “大自在”在自己店門前大擺早宴席，奶茶、包子款待這14頭牲口?！ 。?天后，從山里了來，我深深理解大自在為何如此激動，快要擁抱我們中的每一個人了，那場景再回憶起來，頗有“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復返”的感覺，當然，咱不“復返”，咱直接就去巴侖臺了）?！ ?吃好喝好，拎著“雞蛋餅”真正上路，非常順利，路修的很好，以致于我們可以少走十幾公里的路。到達起始點，下車，整理背包，放鞭炮，與司機師傅告別，約定大概出山的時間，然后，跨出第一步。 從開始，我就有點吃不消了，上上下下在樹林里穿行，沒有停歇，好容易熬到午飯點，雞蛋餅瞬間就沒了。當然午飯點對于“瘋子”來講完全沒選好———在河邊（可是誰飯點不選在河邊呢？），“瘋子”象“精衛”一般，目就是要把河填了，并且不論什么河，于是在我們用午餐時，“瘋子”正奮力搬著一塊塊的大石頭扔向河里，待快吃好時，瘋子停手了，開始用餐（難道為了餐前消化？）。 繼續前行，僅僅是這一天的路，我已經在某些地段手腳并用了，回頭還不晚，并且飛躍已經在慫恿了，可是誰甘心呢？ “飛躍”領隊之領隊，搗亂軍心，拉出去砍了（阿彌陀佛）。 路走的沒有盡頭，這一天卻快到了盡頭，天色漸漸暗了下來，我和飛躍走在最后，前方的人馬可能已陸續到達營地，可是我還沒看到營地在哪兒，有點急可還是得聽領隊之領隊的教化：走十分鐘，飛躍同志說，歇會兒，咱吃個黃瓜；再走十分鐘，飛躍同志說，歇會兒，我抽根煙，再走十分鐘，飛躍同志說，歇會兒，要不咱吃個西紅柿（其實有在野外，想想這待遇，相當不錯）？ 如此停停走走之后，我終于在這條馬道看到了盡頭，前方已有星星點點的亮光，快到營地了，可飛躍老先生還是停停走走，最后，道出真言：反正快到營地了，咱就慢點走，等到了營地，帳篷也搭起來了，飯也做得了，咱到了，吃了就睡！ 這理兒不錯，可還是得看情況。到了營地，我這邊確實帳篷和飯都好了，等我安心吃飯時，營地響起的是飛躍的吼聲：菜豆，在哪兒呢，這到營地半天，怎么連帳篷還沒扎？ 陰謀未得逞的人，通常都有點躁，可以理解?！ ?（這天我們遇到了上海隊7人，兩名向導，5名隊員，隊伍至此擴大為21人。） 7點多起床，9點出發，我們還沒吃飯，至尊寶與無怨無悔已收拾好背包，隨時準備出發?！ ?十月一日，我們要翻過白楊溝達阪，據剛剛好說，白楊溝達阪讓很多人知難而返，事實證明這是很有道理的。走了一上午，不斷上升，逐漸已看不到樹木，我們在石子山上由開始的逛奔到晃蕩，然而始終未見達阪真面貌，達阪究竟在哪兒，在我已不怎么想要知道答案時，看到了走在最前面的“背包客”“石頭”“樹”等一伙人在休息（這伙人休息就是重要信息），或許要到了。 到達午休點，吃過后，對于神秘白楊溝達阪的描述是，走過N個前方能看到的大大大山坡，他們將這稱為“臺階”，然后就能到白楊溝達阪的腳下了。開始上臺階吧，“飛翔”走在我前面，無聲無息，可是這N個臺階，累的人牛喘，于是，飛翔終于只是念叨著四個字“這群牲口，這群牲口……”我們還在臺階掙扎時，估計那幾頭壯牲口已經到達了白楊溝達阪的半山腰了，以致我終于走完臺階到達達阪腳下時，隱約能看到幾個在晃動的小點兒。抬頭望向頂峰，只有一個感覺，我，永遠也到不了那兒了！ 再也不看頂峰，只看腳下的山路，一步步往上挪，3860M的達阪終歸能到，不過時間問。這天海拔上升1000多米，這一路就是三菱電梯—上上下下的感覺！上一千多米下一千多米。 下山對于飛躍簡直就是—無法形容，反正在我看來，腳沒沾地，瞬間就沒了影。 倒是至尊寶在我前方演繹下山的優美動作，形 容梅蘭芳 先生有“移步不換形”，至尊寶這下山姿勢，手杖使用的靈活度，太過于優美，腳隨手杖而變，變的快而穩，大家都這么走，可有些人就殘疾了，比如小牛童鞋。有至尊寶在前方帶路，恰恰好，在天剛擦黑，到達營地，馬鞍形營地，打水很不方便，下山還有很遠一段路。 帳篷還沒扎穩，山大爺就變臉了，疾風驟雨，瞬間就到！迅速地將爐頭等轉至帳篷內，慌著給帳篷拉風繩，大概這個時候，土狼正在山下打水。差不多待土先生回來沒多久，風雨就止了，月朗星稀，空氣新鮮?！ ?（這夜無語，沒洗早睡吧！過了白楊溝達阪，徹底就成了開弓沒有回頭箭，無法返回。黃舒俊的歌里唱：馬不停蹄的憂傷，我不是歸人，只是過客。我們馬不停蹄的趕路，來不及憂傷，我們不是歸人，誰把家安這呀，一年歸個三四回，非瘋即傻；不是過客，誰沒事干跑這當過客，找殘廢！） 還是七點左右，土狼又吹起床號了，出了帳篷，依然看到的是無怨無悔和至尊寶這對兒，收拾停當，候著！ 九點，開始今天的行程。今天，棧道。 走過今天，狼C就完成了90%以上（剛剛好語）。對于我，惡夢正在摩拳擦掌正悄悄向我走來?！? 早晨的路，還好！除了土狼和小牛童鞋為了給今天平靜的早上增加點氣氛，而至使土狼傷了自己狼爪子，小牛童鞋扯破了褲子外，還是很順利。延河而行，可以上山可以下河，自由選擇，只為了傳說中的棧道。 走這一程，甚至來不及感覺到累，心里只有慶幸，今天天晴，如果有雨，不敢想象，一路向上，上不好走，下行更難。陡、滑、窄，每一步的邁出，都極其小心，土狼說，腿抖，不是累，是嚇的！不夸張。 這一程完畢，“高瘋子”在全體人員注目下洗了澡，裸體！（未完待續） 各位同學明天要出去爬山 暫時休息兩天請耐心等待~~~~~{4_129} 這里是空中棧道的一個“老虎口”。大家格外小心地迂回，在45度的陡坡上，長滿荊棘和灌木，需要手腳并用攀爬近40米的高度才可以繞過這個“老虎口”。 當然，這里面不包括一個人，這人大家都叫它“瘋子”，它是較晚到達這個老虎口的，只見他在大家的勸阻和驚呼聲中，背著30公斤的大包，“一溜黃煙”跑步穿過“老虎口”。他就是“瘋子”----“飛躍”！我還急急忙忙將我的尼康d60對準了他，不懷好意地要給他拍“最后一躍”呢.......可真夠玩命的！今年河水較小，如果是6--8月路過這里，僅是峽谷里震耳欲聾的河水聲，就能使人心有余悸 下午4：00點，到達一小瀑布群河段，河水咆哮著沖下河谷，震耳欲聾，水霧彌漫折射出一道道細細的彩虹。這亦真亦幻的美景，使人久久不愿離去。 接下來，經過短暫的休整之后，開始爬越最長、最累的那段空中棧道。 這一次我們在棧道上，連續攀爬了近三個小時。棧道蜿蜒曲折、波浪前進。部分棧道，寬不足半米，頭頂和側壁還在不停地往外滲水。加上四十度以上的陡坡，更是濕滑難行。 而在棧道的另一側，則是幾十米高的懸崖峭壁和滔滔的臺普?？爽敽?。在這段棧道上行走，每邁出一步，都需要格外地小心翼翼。 任何一個小小的失誤，都有可能帶來難以預料的后果。 在這段棧道上，我們還看到了一只因失蹄而摔下棧道的北山羊。（野山羊，國家二級保護動物） 這是一只非常健壯的成年母羊，羊齡十三歲（可以用數羊角上的節數的方法，來判斷其年齡，一節代表一歲），體重在一百五十公斤以上，比家養山羊的兩倍還要多。尸體還沒有開始腐爛，應該是近一周之內才摔下來的。 這段棧道，除了極端地驚險刺激以外，還有海拔的反復上升、下降，體力消耗極大！嚴重地考驗著隊友們的膽識，磨礪著隊友們的意志。 還是看照片吧 。由于要注意自身的安全，這一段的照片只能反映這段棧道的局部，當然，這已經非常不容易了 小心翼翼的切過這段山體滑坡，前面的溝谷豁然開朗，這可怕的空中棧道就算是走完了。 前面300米就是我們今天的今天的營地了也就是在這段棧道上，部分隊友由于有恐高而選擇逆河連續淌水而上，我們稱之為“魚路”。 我們把棧道稱之為“天路”。兩隊中共有七名隊友選擇了走“魚路”。我隊中有“牛?！?、“eleven”、“高瘋子”、“小曹”四人參加了“魚隊“。當然，這中間也包幾名括并無恐高癥，但特別擅長走“魚路”的隊友，比如“高瘋子”和“小曹”。 傳兩張隊友拍的”魚路“的照片 下午7：00點，走“天路”的隊友終于走出那漫長的棧道，陸陸續續到達了營地。 半個小時后，七名走“魚路”的隊友才拖著已經濕透了的下半身，疲憊不堪地來到營地。他們中的大多數已經被冰冷的河水凍的嘴唇發紫、身體瑟瑟發抖。個別隊友有輕度失溫征兆。特別是“eleven”，冰冷的河水的連續浸泡，已經使我們的美女的體力嚴重透支。 一到營地，趕緊支起帳篷，換去已經濕透的鞋襪和衣服。 “背包者”燒好的一大鍋姜紅糖水瞬間就被一搶而光。 看看這張照片，狼塔已經離我們近在咫尺了 事實證明，“天路”要比“魚路”好走，即節省體力也節省時間。 至此，可以說我們這次狼塔C線穿越的三分之二的難、險路段已經過來了，謝天！謝地??！謝人！??！ 謝天：感謝上蒼給了我們難得的三個好天氣！ 謝地：總是有驚無險，遇難成祥！ 謝人：感謝我們的團隊，團隊的協作和互助才是我們這次狼C之行成功的關鍵。 今天累計上升約800米（估計），下降800米（估計），行走距離約15公里，用時10個小時。驚險、刺激、體力消耗很大。未完待續請看下集：之四--- 我們和狼群有個約會 91# sue5343 (*^__^*) 嘻嘻……我努力吧 O(∩_∩)O謝謝 D4日：10月3日，又一個大好的晴天。進入狼塔核心區域-----我們和狼群有個約會 7：00點剛過，我就起床了。 因為昨天到達營地時我看到狼塔離我們已經很近了（約10公里），它那酷似尖塔的山型，在群山中高高聳起，非常醒目，俊秀。早起，是為了拍一張狼塔日出的照片----狼塔金頂。 雖然，我的機器和技術都很一般，但也算沒有白起個大早，總算拍了幾張，個人感覺運氣還不錯，我走過兩次博格達峰穿越，每次都是云遮霧罩的，什么也沒有拍到，這次可算是幸運多了。 早9：30分拔營，沿著一個很不起眼的小河口（溝口有一顆掛滿紅色小果的樹，這可是狼c路上最重要的地之一），逆河而上。開始翻越海拔3555米的庫勒阿特藤大坂。 相對高差1000米。 大阪頂最后的300米陡峭難行、是坡度在60度左右的流沙坡，厚厚的積雪還覆蓋住了上大阪的馬道，爬升難度較大。 除此之外，其他上達坂的路段還是比較平緩易行的。([]
張雅茹
一路向西----我的四姑娘東方圣山中國名山蜀山之后中國的阿爾卑斯最美穿越線路—長坪溝畢棚溝十大登山名山之一 戶外登山者的天堂順順一路向西之四姑娘 寫在出行前我是一個沒有夢想的人，至少夢想對我來說不是經常出現的東西~于是，每每在生活中顯現出來的就是隨意與散漫。這或許源于生活狀態，或許源于心底的想法，總之，很少會去執著于什么理想之類的東西。。。。。。得到了，不會欣喜若狂，失去了也不會傷心失望，我信緣份，也信天意~當我知道四姑娘山的時候，我還僅限于為別人做出行計劃的階段，查資料，看游記，與當地的協作溝通這都是工作的一部分，然后看著隊員出發，看著他們回來的興奮，我倒沒覺得這個地方是我一定要去的，或是那樣的高度根本就不是我所想豈及的~一切都在平淡平常中渡過。。。。。但是，也許是冥冥注定，從此后倒多留意了四姑娘山的游記。或許夢想就是這樣一點點的生根的，以至于到最后發了芽，牢牢的長在心里，而自己倒不覺得。直到有一天，朋友說，過年是去越南好呢，還是柬甫寨好？我隨口說了句，四姑娘山好。十分鐘后，朋友問我，你說的靠譜不？當時我神經搭錯了吧，只是很肯定的說：“靠”?。?！于是，四姑娘山之行，成行?。?！由于事前已經做過一次計劃，很多功課已經不需要再做，高山協作自然而然的選擇的是四姑娘山雪山之巔高山協作隊扎西的隊伍。因為曾經合作過，對他充滿了信任，在平時的溝通中，能感覺到這個是直率的藏族小伙子，而我這樣的個性也適合與這樣耿直的人打交道。那么此次出行，有了好的旅伴，又有了放心的協作，剩下的，就是等待出行的日子了。 為四姑娘山雪山之巔高山協作隊扎西做一個專版的廣告協作領隊：扎西格絨 （漢名：余強）電話：13778474311 QQ：1339978326很正式的為扎西做一個首版廣告，源于他的真誠，藏族人的耿直絕對周到又細致登山服務。1：1的協作配比，強大的登山安全保證?。?！ 附上全隊人的照片，特此向扎西協作隊表示敬意。謝謝協作們的辛苦付出。是你們成就了我們的雪山之夢另附一張全體人各種不在狀態的合影前圖片，歡樂的不得了我就沒想明白，大家這是干嘛呢~ 沒有旅行的生活只能稱為生存，人的一生要有兩次沖動，一次是為奮不顧身的愛情，一次是為說走就走的旅 行---《上得天堂，下得地獄》我沒有為愛情而奮不顧身過，但是這次出行，卻是我一生唯一的一次說走就走~~~只是為了你，我的四姑娘！帶上我心愛的小驢~~出發機場大巴 機場里的我，思維混亂，近他情怯，當思念即將成真的時候，有種不敢相信的小混亂~期盼又緊張深刻的體會到，等待也是一種幸福！煎熬的幸福！ 在機場里轉來轉去，熬到登機時間，熬到起飛時間，熬到落地時間。。。。。終于我能抵達離你最近的城市：成都,我來了?。?！ 錦里，白天的繁華我沒有體會到，夜晚，你給我的另一個動人的姿態，是不是讓我用另一種心情去愛上你~擦肩而過的夜晚，或許我們還有再相見的一天。 入住扎西給預訂好的夢之旅青年旅舍，我與朋友們笑言，咱們還算是青年么？驢哥爽朗的笑道，咱算正當年。哈哈，于是安心入住。手機里傳來了短信提示音，司機說早七點會在青旅接我們，于是這一夜注定了就是時?？幢淼臓顟B，祈盼著時間你快點快點快點過~成都的天亮來的好晚，七點鐘竟然天光未亮，讓我多少有了點小時差~要知道，這時候哈爾濱已經天光大亮了。 現在想來，我從哈爾濱出發到成都，再從成都出發到日隆，這一路的心都在期盼，緊張和向往之中煎熬著的。繞過這些彎彎的山路，體驗了4400米的高山反應，腳底無跟頭部劇痛，眼前模糊，喘氣不勻。。。這些，就是四姑娘給我帶來的一個小見面禮吧？那么，接下來的幾天我將怎么渡過？心里充滿了忐忑，高反這關必須挺過，如何挺，我不知道。但是我知道，我是有帶著一顆并不一定沖頂的心來的，或許，我只是為了看一眼夢中的四姑娘，只是為了被你的懷抱包容。 你瞅啥呢？ 樓上的小驢原來在瞅這位呢~~~~ 路途中的美食也不能錯過，但是東北人到了四川真的感覺是那么的不習慣，半路吃飯的飯店屋子里好冷，喝了多少熱水也不解決問，好在車上人擠人的比較暖和~我們的午餐，六個人，五菜一湯，點多了。不過臥龍四友飯店的臘排骨確實是味道極佳，不妨一嘗。 一路上越走越暈，以至于沿途的美景都沒有仔細的欣賞，相機也懶得拿出來， 當然也是因為我的拍攝位置不是很佳。。。當時看到前排的隊友們一路狠拍，我就馬上心里有極大的安慰，回去就跟你們要就好了~但是現在寫起貼子來就感覺到比較不順手了~自己有，比誰有都強~哈哈 越近日隆心里越怯，到了貓鼻梁，下車，第一眼看到四姑娘一下就驚呆了，無數次貼子里看到這個位置，這個樣子的四 姑娘山，當真實呈現在眼前的時候，那種驚心動魄是絕對真實 的。面對圣山的朝拜之心，讓我不禁想就這樣注視下去。在心里，一遍一遍的祈禱，一遍一遍的祝福~~~ 臨行前寫了個日志，大意就是越走近你越覺得有些怯意 現在越來越貼近你的時候，突然就有了一種輕松，反正我來了，能咋樣呢？ 事先 應對高反做足了功課，紅景天，深蹲（小聲說下，這個不大認真的哦,結果登山的 時候知道了這是吃了大虧嘍，如果好好練習深蹲，我上山就肯定不會那么吃力了） 日 隆，我們來了~扎西，你這時候是不是也滿緊張的？怕我們來了把你家掃蕩光，尤其是那在我們想象中滿院子飛奔的山雞野味啥的~實話說，我真心也是這么想的，你發貼子饞了我們那么久的土雞湯，那么多的好吃的，終于，向我們撲面而來~~~ 夢想中最重要的一環是在扎西家的天臺上曬太陽，發呆，看山，看水~那么大年初二的下午就是我們美夢成真的一刻。各種太陽曬的懶懶散散的，兩個可愛的孩子陪我們嬉笑玩耍~~~小吃，紅景天，陽光，童趣，手工作業，構成了我們這個下午整個美好的畫面。。。。。。 大年初二，扎西用藏民特有的方式迎接了我們，不能喝美酒用紅景天，潔白的哈達每一人條，不偏不向，整潔舒適的房間，干凈的被褥，當我晚上躺在里面時，真的可以聞到陽光的味道，這里離陽光是更近一些的吧！ 雙橋溝記---- 給自己多安排了一天適應高海拔，這個環節在后來的爬山中顯現出了極其重要的作用。同時，也讓我們在這一天里，收獲了雙橋溝的美景。也曬足了日隆的太陽。 各種美女抓拍，各種帥哥配合，各種歡樂的大笑。。。。。。還笑言，看沒有高反吧， 沒啥事吧。不錯，我們的適應能力都還相當不錯。于是，對第二天上大本營充滿了信心小插曲是，我們來的時候是扎西給安排的面包車，回去的時候自然也是接我們，可是全體五人，沒有一個人能正確認出司機，，，，這是不是也是高反的副作用？ 逛累了自然就想到了吃，短信尋問扎西，鎮上啥好吃？很快回復簡短的四個字：綠葉飯店。于是順字摸店，找是找到了，可是人家關門過年。很是郁悶撒。再看旁邊有一家肥腸粉~吃點東西可是好不容易，波波折折。先是我交涉無果，似乎我說的他們聽不懂，派出我們的翻譯官謝謝去交涉，結果。。。也不咋地~最后，由我們東北大漢老會長親自出馬，連唬帶嚇的弄回了五碗肥腸粉。。。吃飽了自然是回扎西家繼續曬太陽去。 長坪村的各種美，各種閑逛，和各種發呆~如果說愛上了四姑娘，就先從愛上這個小村子開始吧。我想要的生活，喂馬，劈柴，周游世界，面朝四姑娘，春暖花開~~~~驢哥，你要紙么？一句話音沒落地，旁邊的欄桿里伸出了好幾只拿紙的手。哎。。。太熱情了！ 悠閑的藏族姐妹們，我夢中的生活就是這樣的。背著我的孫子，坐在村頭，望著來來去去穿得花花綠綠戶外衣服的前去登山的人們，心里想著，想當年，姐也是一樣的意氣風發，一樣的不知天高地厚~~~現在，我就會在這里，看著你們~為你們祝福和祈禱一切順利?。?！加油，帥哥美女們！馬兒，你告訴我，你是不是可煩那個給你照相的人了？他拿著鏡頭跟你比劃了有半個鐘頭吧？來回路過的人都覺得，這四個人，跟頭馬較的什么勁呢？看這對未婚妻和未婚夫~~這恐怕是這次出行她們彼此最大的睡獲了吧我喜歡這個小亭子~([]
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