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泰國電視劇愛的激情

泰國電視劇愛的激情
劉怡安
95522萬字
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連載
最遙遠的背影 ----狼塔C+V線徒步日志 文/圖蘇格拉底麥穗 注:如果只想瀏覽主貼,請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。 注:如果只想瀏覽主貼,請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。 注:如果只想瀏覽主貼,請先點擊“只看該作者”即可瀏覽連續主帖。狼塔來歷: 狼塔之路是穿越北天山最為漫長和危險的徒步線路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼圖壁河大峽谷,由北向南翻越五座近4000米的達坂后到達南疆巴音郭楞蒙古自治州的和靜縣巴倫臺,全程徒步距離約120公里。呼圖壁河發源于河源峰,在當地哈薩克語中,河源峰被稱為狼塔,意為有群狼守護的塔山。河源峰海拔高度5290米,山勢陡峭,型如尖塔。狼塔C線正是穿越這一地區的一條高危徒步線路。狼塔C線穿越需要翻越冰山隘口、橫渡激流、行走空中棧道、穿越草原、森林…風景絕美而又驚險刺激、集巍峨壯美的天山風光之大成。在新疆戶外,狼塔C線被評為難度和風景最高的8級,是目前已知的最艱苦的徒步線路之一。在后山一百多公里的無人區里,森林茂密、遮天蔽日;奇花異草、聞所未聞。這里是狼、棕熊、雪豹、野豬、北山羊、盤羊、雪雞等野生動物的樂園,更是富有探險精神的山友們的向往之地。線路簡介:新疆北天山狼塔C+V徒步重裝穿越新疆昌吉市(起點)--呼圖壁白楊溝煤礦--白楊溝達坂—-臺普希馬克河--庫勒阿特騰阿蘇達坂----爾特蘭塔河----蒙特開曾達坂----哈拉哈提達坂----古仁郭勒村----烏蘭達坂----夏熱達坂----綠湖----烏拉布圖達坂----天格爾達坂----頭屯河峽谷——喬楞格爾達坂----農大林場----昌吉市(終點)活動日期:2013年9月24日09時----10月4日16時領隊:(新疆)清風(C線)(新疆)樹OO(V線)(新疆)豆漿(V線) 隊員簡介(C+V報名隊友): 封子(女浙江杭州)米諾克斯(江蘇蘇州)小伍(河南鄭州)笨鳥(廣東東莞)一休他哥(上海)蘇格拉底麥穗(山東煙臺) 序向天山深處的狼塔致敬 當我站在白楊溝達坂的埡口上,貪婪地向天山深處遠眺,歷經數百萬年歲月形成的蒼涼地貌,浩瀚壯闊,恍若風雷激蕩,浩浩湯湯﹑奔涌而來......舉頭仰望,變幻詭譎的云朵,在湛藍的天幕中,舒展著變幻多姿的風情,令人心醉神迷。燦爛千陽下,我結識了眾多如我一樣酷愛戶外探險的朋友----他們或只身獨行,或結伴而來,把動魄驚魂的淋漓汗水,撒在了這片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨銘心的跋涉經歷,化為人生記憶的底片,精心珍藏。 有人說,如果你愛一個人,帶他(她)走狼塔吧,因為這里有天堂般的絕佳風景;如果你恨一個人,帶他(她)走狼塔吧,因為這里有煉獄般的艱難行走......其實,天堂煉獄也好,情仇愛恨也罷,在我看來,一個人只要喜愛戶外,或多或少都會在夢境中與狼塔結緣;一個人只要熱衷探險,或早或晚都會行進在這條線路上----不管您是新疆本地人,還是來自遙遠的國度 。雪峰千歲,白云萬代,狼塔因你我到來而生機勃發;我們因穿越經歷而悲欣交集...... 說狼塔是一條風景獨好的經典戶外線路,絕不是溢美夸張之辭。爾特蘭塔河的冰冷刺骨,長空棧道的橫切峭壁,河源主峰的直刺蒼穹,庫拉阿蘇騰阿蘇達坂的漫卷長風,綠湖湖畔的風輕云淡,哪一處不是狼塔線路的精彩華章?群山之巔的怒放雪蓮,烏蘭達坂的離離原草,沉靜挺拔的雪嶺云杉 ,高山植被的花團錦簇,天格爾峰的冰清玉潔,哪一點不是天山的濃情饋贈? 大自然的風光旖旎,盡收眼底,內心的點滴感悟也一樣歷歷在目......一路走來,我收獲了永志難忘的生死之交----中途小憩時的一杯熱茶一個蘋果,風雪漫天時的一句關愛叮嚀,足以拉近幾天前還是素不相識的隊友間的心理距離;驚險路段的一次友善援手,愁云慘霧中的一回守候,慢慢褪去了每個人在都市里為了打拼生存蒙在臉上的種種面具……一種無法名狀的力量在悄無聲息地擊中每個人的軟肋,這正是當下社會中失散已久,可望不可即的無價真情!在這條交替著絕望希望,更迭著秀美蠻荒,彌散著英豪氣息的雄關漫道上,殘陽如血、亂云飛渡、駿馬飛馳、金鷹翱翔。----這是天地間最宏大的舞臺。遠離塵世喧囂,在不斷行走中沉淀靈魂的你我,正是劇中的主角! 本來靜默無聲的狼塔線路,緣何在短短幾年內聲名鵲起,吸引海內外的驢友紛至沓來,一路行攝,激揚文字?是因為天時、地利、人和。狼塔雖處天山,交通卻并不閉塞;呼圖壁、和靜縣民風淳樸;戶外領隊大度豪邁,真誠坦蕩,敢于擔當,這已經積淀為這條線路的一種文化!熱情、開朗、勇敢、善良----正是這樣的領隊人格魅力,留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是戶外探險愛好者心馳神往的線路,還在于旅途中滲透了人性中最樸素的追求----對生活的熱愛,對絕美景致的不懈追尋,對艱難險阻的奮勇攻克,對友情的倍加珍視......這種精神底蘊,仿佛臺普希馬克河的湍急渦流,甘甜清冽,奔涌不息;仿佛根植在腦海深處的一粒種子,花開葉散,馥郁芬芳...... 我不是新疆人,但我對有“戶外天堂”美譽之稱的新疆山水情有獨鐘。如果把狼塔線路比作一位身在遠方的老友,這位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸懷博大﹑背影偉岸。在路上,我和你,曾經揮汗如雨,曾經愛恨交加,曾經仰天長嘯,他都在天山深處默默看在眼里----我在天格爾達坂靜思,我在爾特蘭塔河谷冥想,我在綠湖晨曦中淚涌,我在夏熱牧場暮色里自語......很遺憾,十年前,我無緣結識狼塔線路的開拓者王鐵男與楊春風,與他們同闖天山路;很幸運,十年后,我沒有錯過狼塔C+V,追隨后來探險者的堅實背影,緊跟他們的穩健步履,感受鏗鏘心跳,并肩走過浩蕩澎湃的戶外歲月! 狼塔,你敞開懷抱融化了我,你輕捻指尖揉碎了我,你鼓動風云卷走了我,你掀起波瀾淹沒了我...... 一路行進,我感嘆著腳下的蜿蜒長路,穿行湮沒在達坂河谷的碎石深處;一路行進,我遙望著天邊的暮云曉月,行者的決心與氣概在胸膛燃燒;一路行進,我凝視著煙云蒸騰的雪域群峰,真切無言的心聲一次次在心底難以阻遏地奔涌...... 再回首,狼塔線路不僅僅是一次對戶外行者體能和經驗的檢閱,更是對人生態度和心理的審視與錘煉!狼塔線路,絕不是一條坦蕩如砥的通天大道,而是一段跌宕起伏,坎坷崎嶇的二百公里暴虐山路。那高聳陡峭的雪峰達坂,那寒徹冰冷的激流,依然時常在我的夢境中浮現......十一個跋山涉水,追風飲塵的日日夜夜??!即使進入人生暮年,我依然回味不盡你的光榮與夢想,由衷感嘆你的壯懷摯情。我可能忘記一路走來的山川地名,可能忘記每一次艱苦登攀的細枝末節,但挑戰自我、命懸一線的拼搏掙扎將永志于心! 坦率地說,一次戶外深度探險并不能徹底改變個體生命當下生存發展軌跡的既有走向,但,艱難跋涉之后的深刻感懷,卻能夠改變一個人的生活態度。晨曦朝陽里,走在路上,我破繭成蝶,展翅欲飛......已經成為過往的狼塔C+V線路的成功穿越,必將化作一枚明鏡,永遠照耀著我的靈魂!狼塔,你把背影留給了我,我卻把自己留給了你。 沖破苦難,擁抱凱旋。----人生無處不登山…… 是為序。向天山深處的狼塔致敬! 第一章 身未動,心已遠。 又見中秋。膠東地區,夜色澄澈。明月似一道孤獨盛宴在天宇中恭候著我的赴會。不知從何時起,我發自內心地躲閃著一些中國傳統節日的蒞臨。中國人用富有特色的發散思維把包括親情在內的各種正常,非正常人際交往裝進了大同小異的節日“籮筐”,在一種拉拉扯扯﹑眉來眼去﹑頷首不語中,中秋節早就失去了固有的靜穆深沉,轉而變得喧嘩熱鬧起來。用十歲兒子的話說,“現在八月十五,誰還吃月餅??!” 我在家中獨自做著出征狼塔前最后的打點,雖然碩大的行囊事先已經被拆裝了N次。----本是一個做事循規蹈矩的理工男,我甚至為了此次出行畫了好幾回的定置管理圖。 上午,宋老師領著兒子回娘家過節了。多年的夫妻,已經讓此時所有的叮嚀變得多余,雖然她發自內心地不理解我的這次出行。送走娘倆,按照往常一樣,我照舊不依不饒地在跑步機,健身器材上保質保量地自虐了一回!筋疲力盡后,我站在浴室噴頭下,大口大口喘著粗氣,回念父母親此刻在身處他鄉的小弟家中團聚,陡然生出幾分孤單情緒。索性放開水閥,淚水﹑汗水一并簌簌流下,我知道,一年的“大考”,終于近在眼前,狼塔,我來了! 節日的車站冷冷清清,還是有好事者嗅出了我的行裝詭異,主動走上前來,不咸不淡地東拉西扯。和幾天前送行的好友一樣,路人感言,兄弟,從黃海之濱煙臺到西域邊陲,迢迢萬里,太遠了吧?我莞爾一笑,心頭暗想,遠的不是新疆,而是說和做之間的距離!月光下,前方路基上的鐵軌明滅著一道道清幽的光芒,恰似妻子臨出家門時,回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心頭響起……望著月亮的時候常常想起你望著你的時候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你沒有你的日子里我常常望著月亮那溶溶的月色就像你的臉龐月亮撫慰撫慰著我的心我的淚水浸濕了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不過天你走的多么遠也走不出我的思念 第二章 濟南1085次列車的故事 非常感謝不知名的車站工作人員七手八腳地幫我把隨身攜帶的大宗物資送進了臥鋪車廂。不大的行李架頓時堆滿了我的“寶貝”。待我安排消停,列車也徐徐啟動了。我像只累趴下的蛤蟆一樣,迅速進入了夢鄉。 一夜無語。再次睜開眼睛時,車內彌漫著一股好聞的胭脂氣味。下鋪的兩位回家過節的女大學生一邊補著淡妝,一邊指點著我的裝備。濟南到了! 經過反復斟酌,我決定在濟南把物資減負。一個電話果斷通知駐濟警官接待站的好友分享了我本來要帶到新疆的土特產品?;位斡朴频?挪出站臺,我立刻融化在喧囂鼎沸的人流之中。 永和豆漿是我早餐的首選。剛剛落座,一位略顯豐滿的女生身著戶外裝,大大方方地走了過來,“你好,歡迎來到濟南!大哥,您這是要去……?”我局促不安地起立示好,囁嚅地擠出了兩個字“狼塔”。女生來了興致,眼神中放出了敬意的神采,自我介紹說,“我剛剛從墨脫線出來,敢走狼塔的可都是真漢子??!大哥,祝你成功?!蔽倚?里涌上了一股羞赧之情,暗暗說道,什么漢子啊,哥是留級生,去年被勸退白楊溝達坂的熊樣,你是沒見過。 吃飽喝足,終于有了興致掃視站臺內外的景致。屈指算來,我這個從巴山蜀水深處走出的異鄉人,在齊魯大地生活,工作即將廿載。今天的濟南,早已脫去了印象中內陸都市的羞澀內向,難覓昔日“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的舊城風貌。無孔不入的商品經濟,已讓這座中國東部省會城市換了容顏,不再樸實敦厚得像城墻一般寡言少語。([]
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第521章
當著李世民的上長孫皇后 當著李世民的上長孫皇后最新章節
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2023-02-25 11:28:14)
更新時間:
2023-02-25 11:49:34
林秋謙
自從喜歡上旅行和行攝之后,清明小長假外出已成習慣。一年之際在于春,在這春暖花開之時,豈有窩家之理?今年的清明小長假選擇了獨行泰州,一來是去欣賞泰州那獨有的垛田油菜花,二來是想去看看溱潼古鎮,而這第三個要造訪的泰州市區則是我的出生地,50多年了,這次回訪泰州,只想找一找那童年曾有的一絲絲回憶。 4月4日晚,備好了行裝,清明踏青行游準備啟程。 晚10點,到火車站候車室候車。 此趟列車有點不靠譜,連續延長了三次晚點時間,直到近凌晨1點才檢票上車。 4月5日早晨630,列車到達泰州站。泰州,我來了!自從在泰州出生后,5歲時曾隨母親回來過一次,這次再回泰州,已經時隔了50年。 出了火車站,我直接到長途車站買去興化的車票。715,乘坐泰州—興化的班車前往興化。 車到興化后,我沒顧上歇息,趕緊到在網上預訂的賓館放行李,這次來興化就為垛田油菜花而來,但考慮到缸顧鎮油菜花景區游人太多,經賓館老板娘推薦,乘坐10路公交去垛田鎮高蕩村。當公交駛至垛田鎮的北腰村時,我已經被這里的景色吸引住了,中途喊公交司機停了車,我便開始了此行第一個景點的游覽。 興化的垛田油菜花景區現在興化市缸顧鎮,但垛田油菜花是起源于垛田鎮,不然這垛田鎮的名字由何而來呢?據當地村民講,當初開發垛田油菜花景區時是想選在垛田鎮的,是鎮政府因某種原因沒能爭取到這個項目,最后由缸顧鎮把項目拿了去?,F在缸顧鎮將垛田油菜花項目搞的風風火火、轟轟烈烈,而垛田鎮卻備受冷落,無人問津。而對于我這個游人而言,這受冷落的垛田鎮卻是我喜歡的地方,沒有擠擠軋軋的人群,一個人在鄉間清清靜靜的游,好不愜意哦。下了公交車,我站在路邊就迫不及待的拿出了相機開始咔嚓了。興化境內共保存垛田4.8萬畝,其中垛田鎮境內2.4萬畝,是興化垛田保存最好最為集中的地區。在這里,無數塊垛田漂浮在水面上,形態各異,大小不等,大的兩三畝,小的只有幾分、幾厘,垛與垛之間互不相連,四面環水,人稱“千島之鄉”。 下車時并不知道這個村叫什么名字,只是看到這里風景無限就匆匆的下了車,問過村民才知道,這里叫北腰村??催@村名好像很老土,也不知這名因何而起,但現在村子的景象卻讓我感到意外,這哪里是個村子啊,分明就是一個度假別墅區嘛。只是別墅區的周邊不是綠草坪而是金燦燦黃色的油菜花! 如果村子里偶爾有那么一座兩座別墅我也就不覺得稀奇了,可在這里,幾乎家家都是這樣的房子,這讓我這個來自江蘇省最貧困地區的人可是大開了眼界。這樣的居住條件可與我心中的農村相去甚遠了。多年來面朝黃土背朝天的農民現在居然住上了這樣的房子,看到農村這樣的景象,真是讓我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一會,不甘心在村口這么溜達,干脆沿著村后的道路往田間走去。。。開始了一個人在垛田鎮的“黃花之驢”。 喜歡上行攝的這些年來,每年春季油菜花開的日子,都是去皖南、婺源踏春行游,那里的鄉村景致是黃色的菜花襯上白墻黛瓦的田園風景,而今年來泰州,其鄉村景色則有了大不同,這樣的鄉村田園風景是我來之前完全沒有想象到的。 白墻黛瓦是徽派風格,而這里是不是就該命名為“泰派風格”呢? 而垛田油菜又是泰州興化的特色,這樣的景色也就是泰州獨有的了。興化垛田,歷史上是由古瀉湖逐漸淤積而成的湖蕩沼澤地帶,在上游來水的沖擊、下游海潮的頂托下形成了一個個大小不等、形態各異、高低錯落的水中土丘。先民們為了抵御洪水,壘土成垛,垛上耕種,形成了垛田。到1986年,興化境內共保存垛田4.8萬畝,其中垛田鎮境內2.4萬畝,是興化垛田保存最好最為集中的地區,無數塊垛田漂浮在水面上,形態各異,大小不等,大的兩三畝,小的只有幾分、幾厘,垛與垛之間互不相連,四面環水,人稱“千島之鄉”。 人們進入垛田,無舟不行。垛田土體較厚,非常適宜于種植瓜果蔬菜。早在明代,垛田鎮境內就有“兩廂瓜圃”、“十里菱塘”兩個景觀列入了興化地區的“昭陽十二景”中。20世紀50年代,垛田的油菜產量曾創全國之冠。 興化垛田是千百年來世世代代垛田人于湖蕩沼澤荒灘之上手挖肩挑堆壘而成,是垛田人的智慧結晶。興化垛田作為一種獨特的文化景觀全國罕見,不僅具有審美價值,更具有重要的歷史與科學價值。幾年前就想著來興化看垛田油菜花,一直沒能成行,這次獨行興化,還真沒讓我失望。([]
張士銘
野 山 清 涼 2009年 6月26日至6月28日,我們一行六人在向導蔡勝民的協作下,完成大別山霍山龍井河1號線局部、廣家河2號線全程和狼牙谷3號線大半程的徒步穿越,觀瀑嬉水。 喜歡行走,是因為心向林泉。如果你的骨子里刻滿了隨性與浪漫,那這個世界就無所謂城市與荒原。 2009.6.26,凌晨四點,我們一行六人驅車來到大別山堆谷山村。小憩兩個小時,醒來就開始摘向導老蔡家的桃子充饑。 我和老蔡商量了一下行程,酷暑難耐,此行主要去水區。略去1號線無瀑布的地區,必要走完2號線,也就是強度難度最大的廣家河瀑布區,3號線主要安排腐敗項目。上圖紅線部分就是廣家河線,線路內有11道瀑布,依次為玲瓏瀑、貼心瀑、老虎夾瀑、珍珠瀑、萬字瀑、彩虹瀑、三道崖瀑、黃崖瀑、飛天瀑、美女獻秘瀑和老牛撒尿瀑。返程途經神龍首瀑和龍王樽瀑,再插入1號線看鯉魚跳龍門瀑,經24道彎回堆谷山村。藍線是3號線,狼牙谷線,相對強度較低,適宜嬉水。([]
何敬念
澳大利亞游記隨拍片花一澳大利亞游記隨拍片花二澳大利亞游記隨拍片花三 澳大利亞游記隨拍行程地圖達爾文 -- 凱恩斯 -- 布里斯班 --悉尼 -- 墨爾本 -- 阿德萊德 -- 愛麗絲泉 澳大利亞游記隨拍行程地圖達爾文 -- 凱恩斯 -- 布里斯班 --悉尼 -- 墨爾本 -- 阿德萊德 -- 愛麗絲泉 達爾文(Darwin)和卡卡杜(Kakadu)達爾文城是澳大利亞北部地區的首府,也是比較著名的旅游城市,因英國生物學家達爾文于1839年曾到此考察,故該市以他的名字而命句名。這里原來是土著人的居住地,19世紀70年代發現金礦后而迅速發展起來,這里有卡卡杜國家公園和著名的鈾礦??ǘ艊夜珗@(Kakadu National Park)是澳大利亞最大的國家公園,這里以郁郁蒼蒼的原始森林,各種珍奇的野生動物,以及保存有2萬年前的山崖洞穴的原始壁畫而聞名于世,是一處為現代人保存的一份豐厚的文化遺產和旅游勝地,被聯合國列為世界遺產。達爾文(Darwin)YHA DIY 超級快餐 達爾文(Darwin)YHA泳池。 達爾文(Darwin)YHA窗外的雞蛋花。 達爾文(Darwin)YHA緊鄰假日飯店,呵呵。 達爾文(Darwin)YHA的落日 達爾文(Darwin)城市掠影 1,達爾文軍港,一艘登陸艦正在駛回軍港 達爾文(Darwin)城市掠影 2,這里離赤道很近,氣候像廣州,悶熱。 達爾文(Darwin)城市掠影 3,花園的座椅上面應當是爬滿藤蔓以遮蔽陽光。 達爾文(Darwin)城市掠影 4,雨季會經常暴雨連天,甚至遭遇颶風襲擊。 達爾文(Darwin)城市掠影 5,地廣人稀,城市很少有高層建筑。 達爾文(Darwin)城市掠影 6旅游時達爾文主要產業之一。 達爾文(Darwin)城市掠影 7,新歡這家門牌柱。 達爾文(Darwin)城市掠影 8.見得最多的是皮卡。 達爾文(Darwin)城市掠影 9,鮮花滿地的海港 達爾文(Darwin)城市掠影 10,大片的草坪 達爾文(Darwin)城市掠影 11,看看著地面,就知道這里的溫度。 達爾文(Darwin)城市掠影1 2,花園環繞的宅子,羨慕這里的環境,但對于像我這樣的北方人來講,這里實在是太熱了。 去卡卡杜(kakadu)國家公園看巖畫 1,路上遇見一袋鼠,被撞翻的,不是我撞的。 去卡卡杜(kakadu)國家公園看巖畫 2,公園的道路指示牌,贊! 去卡卡杜(kakadu)國家公園看巖畫 3,看見巖石是這顏色,聯想這本身就是巨大鈾礦,趕緊離開。 去卡卡杜(kakadu)國家公園看巖畫 4,路上遇到的白蟻窩,有三米高大,看過介紹,其內部有完善的通風降溫系統,這一窩有200萬支白蟻。 去卡卡杜(kakadu)國家公園看巖畫 5,這是在卡卡杜游客中心看到的本,路上有活的。印象最深的的旁邊的蓋革計數器急促的蜂鳴聲表明這里鈾礦輻射很強。 去卡卡杜(kakadu)國家公園看巖畫 6,剛才還是藍天白云,轉眼就烏云密布。 ([]
李易英
朋友去美國公干,俺正好沒事就一起去混幾天。游車河,拍拍照,吃吃飯。下了飛機,租了臺車,開到海邊...沒啥人,整個沙灘就當你的就好開始不知道這捅是干啥的,后來明白了,垃圾筒。保持清潔人人有責... 漫步海邊,走老遠看到一個放遙控飛機的一個跑步的一個曬太陽的 棧橋一座海岸巡邏車一臺海邊安靜的只能聽到波浪聲 開著車沿海岸線沒目的的前行享受安靜輕松的日子 沙灘 另一個棧橋邊終于看到人了,已經開出去百十來公里了這兄弟倆是開摩托車四處周游的,也不象美國人海鷗 孤寂的感覺挺好,國內天天都想戰斗著,難得放松 難得什么都不想,也可以想很多... 停車海邊,同行的小熊說: 拍我,拍我! 哈哈 不知為啥,俺一直拍女孩子拍的很不好??!! 她沒事也試試身手我也拍 祖國就在那邊 滑翔 + 沖浪 天色見暗 海邊的風景 朋友也開完會了,海邊相聚 外國的月亮待續.......([]
袁承翰
7天7夜只為看你一眼——2013年10月貢嘎大環線徒步歷險記 今年“十一”,我第三次來到貢嘎,帶著更大的夢想,那就是要全方位、多角度、近距離地欣賞貢嘎。我們設計的線路也是全新的,幾乎把貢嘎美景一網打盡:牛背山、雅哈埡口、子梅埡口、貢嘎寺、大本營(BC)、C1、那瑪峰、玉龍西埡口,每一個都是觀賞貢嘎的好地方,每一天我們都要與貢嘎相伴。 7天7夜,我們在小雨中前行,在大雪中等待。其中兩天在海拔4500米的子梅埡口扎營,兩天在海拔4370米的貢嘎大本營等待,3天在海拔3750米的貢嘎寺守望,但連續7天的壞天氣,特別是貢嘎大本營連續兩天的大雪,把我們的那瑪峰攀登夢想完全澆滅,讓我們的心冷到冰點。 值得欣慰的是:在我們離開貢嘎大本營準備下撤的那一刻,貢嘎終于被我們的誠心所感動,彌漫了幾天的云霧慢慢散開,貢嘎向我們展示出它的氣勢磅礴和阿娜多姿。而當我們再次返回貢嘎寺的那個晚上,星光燦爛,貢嘎一覽無余。 7天7夜的等待只為看你一眼,但一瞬即成永恒。貢嘎,你總在那里,我們還會再來。 時間:9月27日——10月13日共17天 線路:深圳——成都——冷磧——牛背山——新都橋——上木居——子梅埡口——貢嘎寺——貢嘎大本營——C1——那瑪峰——貢嘎寺——玉龍西埡口——雅哈啞口——新都橋——成都——光霧山——米倉山——成都——深圳。 人員:GG:行攝匆匆、與天相守、阿韋、秋池(小田田)、 有足道、cquptchh(龜少)、streaking68(裸奔)、嵐軒主人(黃大師)、釣貓魚、周游列國、阿牛(fengniu);MM:tt007、夭夭2008、妙歌、玉翁錦、曉鈺0718。 這次活動定位為攝影,徒步,雪山三合一。牛背山是前奏,那瑪峰是高潮,光霧山是放松,而核心則是貢嘎。16天的活動包括牛背山攝影,貢嘎徒步,那瑪峰攀登,光霧山攝影四項內容,可以說把川西美景一次看個夠。 牛背山:位于四川瀘定縣、天全縣、滎經縣三縣交界處,是青衣江、大渡河的分水嶺,山頂海拔3600米,因山頂一面懸崖有巨石突出酷似牛頭,山脊細長貌似牛背而得名。瀘定縣內山峰眾多,是中國5000米以上山峰最多的縣,而牛背山就是其中最佳的觀景臺。牛背山視野開闊,云海壯麗,被譽為“中國最大的觀景平臺”,是絕佳的攝影圣地。牛背山的云海濃密而均勻、壯闊而平緩,隨處可見的瀑布云猶如阿凡達中“哈利路雅山”,讓人感覺云中漫步;而四周連綿不斷的群山錯落有致,層次分明,蜀山之王貢嘎雪山矗立于最高點,泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夾金山、四姑娘山和二郎山在前,大渡河大峽谷在后,幾乎天府之國的所有名山峻嶺在此時都變成了玲瓏盆景。翻滾的云霧之下,群山丘陵逐級降低,緩緩融入稻浪翻滾的天府平原。無論是徒步愛好者或是攝影發燒友,牛背山都可謂是頂級行攝之旅。貢嘎山:坐落在青藏高原東部邊緣,橫斷山系的大雪山中段,位于大渡河與雅礱江之間?!柏?嘎山”藏語意為“最高的雪山”,山體南北長約60公里,東西寬約30公里,位于四川省康定、瀘定、石棉、九龍四縣之間。貢嘎山主峰海拔7556米,是四川省最高峰,被稱為“蜀山之王”,2005年被《中國國家地理雜志》評選為“中國最美的十大名山”第二名!那瑪峰:海拔5588米,是貢嘎衛峰之一,也是貢嘎地區5500米以上山峰中最容易的一座。那瑪峰離貢嘎很近,攀登難度不大,為冰川裂縫及冰雪坡地形,天氣良好的情況下,可由冰舌末端大本營一天登頂。山頂景色極佳,可以清楚看見整個貢嘎西北山脊和主峰。 光霧山:位于四川盆地東北邊緣,川、陜交界處的南江縣境內,距陜西漢中市55公里,距西安市304公里,距成都市390公里,距重慶市305公里。景區面積830平方公里,由桃園、大壩景區、十八月潭、神門、小巫峽五大片區組成,集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田園山林于一體,堪稱“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰險”五絕。景區自然生態環境獨特、森林植被原始古樸、地域空間博大、輻射范圍廣闊,主要以奇特的喀斯特峰叢地貌,古樸的原生態植被,迷人的瀑潭秀水為景觀特色,春花爛漫,迎春杜鵑別樣紅,夏樹蔥蘢,碧峰飛瀑霧群山,秋葉漂丹,深秋紅葉醉層林,冬林映雪,玉樹瓊花披銀妝,四季有景。紅軍文化、三國文化、蜀漢文化、米倉古道文化等歷史文化底蘊異常深厚,巴山游擊隊紀念館、李先念骨灰撒播區被列為全國紅色旅游經典景區。 紅葉是光霧山景區的一大獨特生態景觀和靚麗名片,有“紅葉甲天下”之美譽???觀賞面積達680平方公里,是亞洲最大的紅葉觀賞區,被譽為“亞洲最長的天然紅地毯”。紅葉景觀面積之大、色彩之豐、資源之富、場面之盛、品位之高和觀賞期之長為國之僅有,世所罕見?!鞍蜕揭灰癸L,木葉映天紅。色比桃花艷,秋如春意濃?!惫?霧山紅葉傾倒了無數游人,每年有10多萬國內外游客前往光霧山景區觀賞紅葉。我們的大家庭:我們,一直在路上:馬叉,無處不在:一、計劃行程D1:9月27日,深圳—成都D2 9月28日,成都-143km-雅安-126km--冷磧-44km-牛背山頂D39月29日,山頂-44km-冷磧-30km-瀘定-46km-康定-68km-新都橋D4:9月30日,新都橋-20km-甲根壩-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅埡口(或新都橋-甲根壩-30km-雅哈埡口-28km-玉龍西-上木居村-子梅埡口)D5:10月1日,子梅埡口-15km-上子梅村-13km-貢嘎寺D6 10月2日,貢嘎寺-貢嘎冰川-BCD7:10月3日,機動時間一天,為登頂準備,視情況而定•;•••̶6;•D8 10月4日,BC-適應性訓練-C1(4900山坳營地)D9:10月5日,C1-沖頂-BCD10:10月6日,BC-貢嘎寺D11 10月7日,貢嘎寺-玉龍西埡口-玉龍西村D12:10月8日,玉龍西村—雅哈雪山埡口—甲根壩—新都橋—76km—康定D13 10月9日,康定-430km-成都如果還有幾天假期,那么我們一起去光霧山吧,那兒有川西最迷人的秋色。D14:10月10日,成都——光霧山,包車D15:10月11日,光霧山攝影D16:10月12日,光霧山攝影D17:10月13日,光霧山——成都——深圳二、實際行程因為國慶期間貢嘎山地區遭遇多年不見大雪,我們的那瑪峰攀登計劃被迫放棄,實際行程如下:D1:9月27日,深圳—成都D2 9月28日,成都-143km-雅安-126km--冷磧-44km-牛背山頂D39月29日,山頂-44km-冷磧-30km-瀘定-46km-康定-68km-新都橋D4:9月30日,新都橋-20km-甲根壩-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅埡口D5:10月1日,子梅埡口-15km-上子梅村-13km-貢嘎寺D6 10月2日,貢嘎寺休整D7:10月3日,貢嘎寺——貢嘎大本營(BC)D8 10月4日,BC——貢嘎冰川——BCD9:10月5日,BC——貢嘎寺D10:10月6日,貢嘎寺——子梅埡口D11 10月7日,子梅埡口——泉華灘——玉龍西村——沙德——新都橋——康定D12:10月8日,康定——天全——成都D13 10月9日,成都——彭鎮——洛帶古鎮——成都D14:10月10日,成都包車到光霧山,住大壩農家樂D15:10月11日,米倉山攝影,晚住光霧山鎮D16:10月12日,光霧山攝影,晚上趕到巴中D17:10月13日,巴中——成都——深圳三、貢嘎徒步GPS軌跡D1:9月30日,上木居(3702米)坐車到子梅埡口(4539米),大約1小時,海拔上升837米D2:10月1日,子梅埡口——上子梅村(3472米)——貢嘎寺(3754米),徒步5小時,海拔上升434米,下降1219米。D3:10月2日,貢嘎寺休整D4:10月3日,貢嘎寺——貢嘎大本營(4369米),徒步5小時,海拔上升710米,下降95米。D5:10月4日,貢嘎大本營——貢嘎冰川——貢嘎大本營,徒步3小時,海拔上升260米,下降260米。D6:10月5日,貢嘎大本營——貢嘎寺,徒步5小時,海拔上升95米,下降710米。D7:10月6日,貢嘎寺徒步到上子梅村,坐車到子梅埡口,徒步1.5小時,海拔上升1219米,下降434米。D8:10月7日,子梅埡口——上木居,徒步半小時,坐車半小時。 謝謝大家支持。 貢嘎地區徒步和登山注意事項 貢嘎雪山位于甘孜藏族自治州瀘定、康定、九龍三縣境內,是四川第一高山,主峰海拔7556米,被譽為“蜀山之王”。以貢嘎山為中心,貢嘎主峰周圍林立著145座海拔5000米以上的冰峰,形成了群峰簇擁、雪山相接的宏偉景象。貢嘎山是國際上享有盛名的高山探險和登山圣地,但貢嘎山也是最難以征服的極高山,其登頂難度遠遠大于珠穆朗瑪峰。據統計:到目前為止,僅有24人成功登頂,卻有37人在攀登中和登頂后遇難,這其中包括14名外國人。登山死亡率遠遠超過珠峰的14%和K2峰的30%。 隨著《中國國家地理雜志》的推介,貢嘎從深藏閨中變為天下驢子所共知,每年來貢嘎徒步的人絡繹不絕,只為一睹貢嘎的風采。 貢嘎山地區的氣候受海拔高度的影響較大,氣溫隨海拔升高而降低,而降水量隨海拔升高而增大。貢嘎轉山線路幾乎全程都在海拔3000米以上,最高的日烏且埡口高達4900米.貢嘎地區的氣候多變。每年6—10月為雨季,11月至翌年5月為旱季。年降水量800-900毫米,多集中在7、8、9三月。夏季云量大,日溫差也大,在海拔6000米以上有時氣溫可達-20°C。旱季里天氣晴朗,比同緯度其他地區還要溫和,一年里氣溫最高的是4、5月份。 貢嘎徒步難度如何?個人能力不同,線路不同,后勤保障不同,天氣條件不同,答案也有所不同。拿今年國慶節為例,因為連續幾天大雪,很多隊伍準備不足,使貢嘎成為戶外事故的重災區。那瑪峰沒有一人登頂,貢嘎徒步穿越的隊伍很多在子梅埡口就打道回府了,而從老榆林穿日烏且埡口的隊伍最慘,迷路,失溫,半夜趕路,饑寒交迫,潰不成軍的比比皆是,很多成都的戶外俱樂部被投訴。其中一人脫離隊伍,家屬求救,賠了14600元;還有一女驢路上失溫暈倒,被好心的馬夫救活。而發生在我們身邊未經證實的消息是:一猛驢在隊友下撤的情況下堅持孤身一人上那瑪峰C1營地,經過我們營地的時候還買了我們隊員一個爐頭。幾天沒有出山,他的家屬找當地人上山尋找,最后發現死在貢嘎大本營的帳篷中。。。 我們不可以輕視任何一座雪山,更何況是死亡率最高的蜀山之王——貢嘎!一、貢嘎徒步注意事項(一)線路的選擇1、最簡單的線路:上木居——子梅埡口——貢嘎寺——草科,3天 適合沒有多少戶外經驗又想一睹貢嘎風采的新驢。可以上木居坐車到子梅埡口,子梅埡口徒步到貢嘎寺,貢嘎寺再徒步到草科界碑。走不動的時候可以坐車、騎馬,自己實際徒步的時間很少。 這條線路只有一個難點,那就是在海拔4539米的子梅埡口露營,很多人晚上會有高原反應,特別是初上高原的人。不過,實在忍受不了,可以下撤到海拔3700米的上木居或海拔3470米的上子梅村。2、準線路:老榆林——日烏且埡口——貢嘎寺——子梅埡口——上木居,5天 這條徒步線路算是貢嘎地區最準的徒步線路了,難度較大,如果自己負重則難度更大,如果遇到惡劣天氣則存在不確定風險,適合有豐富的經驗的驢友或跟隨有實力的俱樂部。 主要難點:翻越日烏且埡口,子梅埡口露營。3、貢嘎環線:牛背山——雅哈埡口——子梅埡口——貢嘎寺——貢嘎大本營——貢嘎寺——玉龍西埡口,8天 這是一條以貢嘎為核心的環線,幾乎把所有貢嘎觀景點一網打盡,徒步和坐車相結合,適合對貢嘎情有獨鐘的驢友和攝影發燒友。這條線路所需時間較長,靈活性較大,可以隨意組合。主要難點是子梅埡口露營,貢嘎寺到貢嘎大本營徒步和翻越玉龍西埡口。(二)戶外裝備 即使是自己負重,貢嘎徒步的裝備也要按最壞的天氣條件來準備。1、個人裝備 大背包及防雨罩或馱包、隨身小包、帳篷、睡袋(-15度)、防潮墊、頭燈、羽絨服、沖鋒衣、沖鋒褲、防水高幫登山鞋、雪套、抓絨上衣、抓絨褲、保暖內衣、襪子5雙(其中羊毛襪一雙以上)、防水手套、保溫水壺、墨鏡、遮陽帽、個人餐具、洗漱用品,防曬護膚用品等。1)睡袋舒適溫—15,不夠的可以帶兩個睡袋;2)注意防寒,衣服多帶,羽絨服、抓絨、保暖衣、羊毛襪、毛線帽、抓絨手套,沖鋒衣、快干內衣等;3)大包給馬幫,最好配一個馱包或外罩,以免弄臟;4)高幫登山鞋,至少試穿三次以上,多帶一雙鞋墊和護舒寶,鞋子進水的時候可以保持干燥;5)帶雙登山杖、護膝、護踝,保護雙腳;6)遮陽帽、太陽鏡、頭巾、30倍以上防曬霜,戶外雨衣,防雨防曬;7)個人常用藥品:感冒藥、腸胃藥、清火藥、去痛片、消炎藥、活絡油等;8)頭燈、備用電池、垃圾袋、充電器等;9)1升左右保溫水壺、洗簌用品、個人餐具;10)頭燈、手套、眼鏡最好備份。2、公共裝備 對講機,GPS,地圖,炊具,爐具,急救箱等。(三)后勤保障1、交通1)成都包車2)班車 到上木居可以坐成都——九龍的班車在沙德下,再包當地車去上木居;去老榆林可以坐班車到康定,再包當地車去老榆林;草科出來后可坐過路車回成都。3)當地包車 在沙德、上木居、玉龍西、上子梅村、下子梅村都可以找到當地的小面的和皮卡車,還有摩托車。2、沿途吃住 沿途酒店很多,川菜為主,吃住問不大,但節假日可能價格較貴,住房比較緊張一些。上木居、上子梅村、下子梅村、貢嘎寺都有民房可住但數量有限,藏民家有吃的但可供選擇的很少,大多面條、青菜、雞蛋酥油茶等。3、向導和馬夫 藏民不太講信用,向導和馬匹最好在老榆林、上木居或玉龍西找好,半路租馬會被宰得很慘!出發前最好把時間、線路、價格談好,免得他們反悔。(四)聯系電話1、成都新南門汽車站:028——85433609,854420462、成都四號工廠青年旅館:028——86265770,成都中同仁路小通巷四號3、冷磧鑫隆飯店:135414795154、上木居登巴客棧:13990460621,135516943615、老榆林多吉大叔:0836——2830628,13320793499上述只是我所知道的部分相關電話,不對服務質量擔保,責任自負。二、那瑪峰攀登注意事項1、那瑪峰雖然海拔不高,只有5588米,但目前登頂成功率并不高,所以不可小視。天氣是主要原因,秋冬季節較好;2、C1之上需要使用路繩、高山靴、冰爪和冰鎬等技術裝備;3、如果是找四川登協或成都當地戶外俱樂部租借技術裝備,最好出發前試一下高山靴,因為各種品牌的碼數準不一,一般比平時的鞋子大兩碼比較靠譜,因為大一點總比夾腳要好。4、如果對攀登線路不是非常熟悉,最好請有經驗的當地協作,目前成都三人行戶外、青蛙戶外、徐老幺和蜀山探險都有組織那瑪峰的攀登。([]
黃馨士
GO 摩托 偽少年 從烏市回來已經有段時間了,一直忙于生計或無為的工作,反倒是熱衷的旅行卻有些淡忘了,其實也不是淡忘,只是無可奈何的耽擱罷了?,F下總算有些閑情了,就把這次的摩托環旅發上來,順便給后來者做一點點參考。本次摩托旅行共計14000公里,全程走完丹東起始至撫遠東邊境,撫遠至額濟納北邊境,額濟納至烏魯木齊全程國道。期間伏暴雨,過草原,滾沙漠無境不有,當然,各種危險與樂趣也是并存的,惡犬,車禍,絕水之類更是常伴左右,此間不多說,待兄弟下文慢慢道來。 出發前言 小屁,是我的一輛機車。其實,我也無法分辨它的性別,按理說男人都喜歡自己的摩托是位兇猛的鋼鐵俠,能夠無堅不摧,霸氣十足。但我寧愿它是位可人的女子,因為我實在不愿意騎在一個男人身上太久了。小屁是前不久剛從一位兄弟那里接手的,自己從網上淘了點東西,把它稍微化了個妝,但卻無法改動它的心臟,所以125cc的機車,拉到高速總有力有不逮的頓感,排氣管還不時發出嘭嘭嘭的聲音,我大怒之下就為它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是個似水美女了,畢竟此名不雅。 說到小屁,我不由想起剛被我低價賣掉的上一任機車。就是那一輛不起眼的本田摩托陪著我征戰了09年的西藏之旅,不論是波密的泥石山洪還是五道梁的冰風雪雨,它都把我安全地帶出了困境。我的勇敢是賜于你的堅強,再見了浙D·RM483 再次紀念我的朋友,你的離去代表了我新的征程。 我一直認為自己是一個男人,喜歡所有男人喜歡的縱情與不羈,并且我愿意為之付出巨大的犧牲和承難,我是這樣愛著自由的大地。| 她軀體的任意一個角落都是值得讓人撫慰的,所以我總喜歡騎著一輛斑駁的機車,馳騁在她的軀體上,不辭辛勞地來回奔波。有些人就把這種叫做摩旅,我不置可否。因為我只是坐在同一個位置上,領略它的風情。雖然我從此有了日行千里的本事。 其實,我也都快老了,不論是青春還是苦澀都將離我而去,取而代之的不過是碌碌的生活,還有甚微的躁動,可這又將于我的回憶何意呢?那么,我就再走走吧。我,對,就是自己。GO吧,摩托,還有,偽少年! 夜宿洑東小鎮 那一年,我說,當我跨上機車的時候,我知道,紅旗飄起來了。不知為何,當事過境遷,我的血液里不知覺地少了那份激動。取而代之的竟然是深深的迷茫和無措。我逐漸駛離了紹興,身后的一切好像都像流質的液體一樣,我能感受到它從我心頭點點滴滴的消失,這使我沉重!原來,我也會想家。 7月7日是自己出發的日子,這是我一早就想好了的。可我卻沒來由地乏味,直到7日凌晨才算把行裝收拾妥貼。把特意從金華趕來為我踐行的老哥也累的夠嗆。離開家已經快十一點了,沒有人告別,女人也沒有說話,臨走前,我拎著帽子細細地看了她一眼,她似乎有些無動于衷,好像就跟往常一樣,她對面的男人只是騎著摩托去附近的小球場轉一圈就回來了。我的心也就這樣安靜下來了。 天還是燥熱不安,一直到出了杭州城,空氣才變得好受些。其實,在出發前的兩天,我還認為會從福建一直南下再往西,這也算完成了我穿越湎越邊界的夢想。但日頭一天比一天猛烈,我只好選擇北上內蒙再轉戰新藏了。 出了浙江界,宜興地段的太湖公路顯然更適宜騎行,不僅路面平整,晚落的太湖風也別有清新。此時,太湖面上已是霧如絲縷了。我擇了一條小道,剛容一車通過,顫顫巍巍地往湖邊上走。小道邊上是一條小渠,大略是附近的村民開鑿起來引水的。騎了沒多久,我隱隱看到渠道的入口處有個東西在水里翻騰,再一看,居然是個人!我嚇了一大跳,手頭一哆嗦,死命地按了兩聲喇叭。水里的人聽見動靜,呼嚕扎進了水里,我正迷惑著,這邊小渠的邊上就爬上了一個光著上身的小老頭手里還拖著一蛇皮袋鼓鼓囊囊的東西。我好奇之極,便問他在做甚。小老頭從爬上岸就一直在拖那袋東西,聽我問話也不搭理我,背著東西就走了。我心想,這太湖人家也的確與眾不同啊。我騎車往前剛走幾步,看到壩上描著一行紅漆:嚴禁挖掘蘆筍。看來那小老頭怕是被我抓了個現行啊。 到了洑東,天氣已經微微暗下來了。宜興也遙遙在望。于是準備找店家住下,在整個小鎮悠轉了一圈,只發現一家小超市上開了一個小旅館。跟店家說了價格,便上樓去試看情況。人還沒走進去就聞到一股濃重的異味,于是趕緊下樓撤退。這時,我有些后悔沒在太湖邊搭帳篷了,雖然湖水藻類橫生,無法洗漱,但至少落得空氣清新,還省卻了費用。我正猶豫著,邊上一位大媽就過來主動招呼我,說她家可以住人。我打量了一番,覺得大媽面慈目祥,理應不是壞人。再說,我也無財色可劫,就心安理得跟著大媽走了。到了大媽家才發現是一家非常小的副食品小店,斑駁的外墻,不起眼的小字,如果不是附近熟人,斷定不會有外來的客人光顧。大媽告訴我說,早幾年,洑東還是相當繁榮的,自從鎮上的琉璃瓦廠倒閉了,人口也逐漸稀少了,現在連大集市也搬到另一個小鎮上去了。大媽似乎很憤懣自己所住的地方成了這副光景,我心下也黯然,一城一池,繁蕪終無定數啊。5631KG,離開紹興中午累了,騎到路邊的林子里休息了一會(遙控器就是好用,即使一個人,也照樣拍的卡卡的)洑東小鎮里的小店 夜營映山 此刻我拘居在這頂窄小的破帳篷里,一邊打字一邊問候著送我帳篷的兄弟。這該死的帳篷居然每一節帳桿的橡皮繩都是斷的。這讓我徹底喪失了修復它的決心,只好將就著把帳桿扣起來了事。 昨夜有些乏了,許久沒有出門,身體和自己都有些忘記旅行的疲憊了。早晨醒來,不論是肩膀還是腰椎都酸疼的厲害,連左手也有些不得勁。勉強地從三樓把行包拎下來,再捆綁干凈,已經是9點過了。臨出發,大媽再三叮囑我要注意安全,我感激地揮別離了我旅行中的第一個驛站。 一路上的風景乏善可陳,除了一層不變的火熱,就是揚著一屁股灰塵的大貨車。對于它們,我厭煩而恐懼,所以我想盡快地離開這一段有城市的旅程。這也是促使我放棄走東海岸線的原因之一。出了洑東,一路往北疾行,路上遇到幾位摩托愛好者,狂飆著大排量的機車轟鳴而過,期間居然還有一位女的,我有些郁悶,騎著追了一段,最終還是放棄了。畢竟我只是騎著一輛125的小屁,上了80邁還不停地打盹放炮,著實令人惱火。 過了宜興,日頭越發猛烈了,40幾度的地表把車墊烤的火熱,我甚至能感覺到背上的汗液順著股溝一直流到了內褲上,黏抓在皮膚上濕漉漉的讓人憤怒??偹惆?到了一家加油站,剛把車子停下,超市里沖出來一人,是個小胖妞。我以為她要來加油,連忙示意她說不用。但她還是徑直沖到了我面前,一臉興奮的?!膀T車旅游的?”“嗯?!?“一個人?”“啊?!庇谑切∨宙ぞ吐冻鲆?臉的羨慕。說?!澳闳ツ哪??”“環游”“啥?”我一時不知該怎么解釋,于是想用一個地名來答復她。想了想,就說去西藏。小胖妞果然興起,瞅著我一個傻樂。我看著胖妞有趣,也來了話嘮。就說?!霸趺?,想去?”小胖妞不假思索道,“那是”“那就去唄”我故作慫恿?!?咋去,我又不會像你這樣騎車。”“跟我走唄,我帶你?!?我有些不懷好意?!?那怎么成,你一個男的,我……”小胖妞有些難為情?!澳怯?什么關系,大家都是成年人,你說是吧?”我有些樂了。小胖妞聽我這么一說,鬧了個紅臉,怏怏地回超市去了。沒過多久,她又走出來,讓我跟她回超市,說里面有空調,涼快。我自然求之不得,于是又在超市坐著跟幾位大姐侃了會。不過小胖妞不知跑哪去了,待我走了也沒再見到她。離開了宜興地界,一直走過南京、滁州,除了在滁州尋買了一個讀卡器,便再無停留。那樣的城市和溫度,對我早已沒有了吸引力。臨近傍晚,西邊晚霞映染,道路卻也變得多姿多彩了一些,只是路向偏西,太陽剛照在臉上,總覺得有些晃眼,一路慢走慢行倒也安全無虞。天色漸漸暗了。前方小城還相去甚遠,于是我想著在路邊按個帳篷,但由于上午下了雨,所以草地上到處都是坑坑洼洼的水汪子。正沒轍,突然發現離馬路不遠的樹林子里似乎有一個小廟宇。我大喜過望,急忙騎著車過去。到了近處才發現是一座廢棄小磚房。門前已經長起半人高的雜草了,看來此處是久無人居了。我下車去查看,發現兩扇鐵門被鉛絲箍的嚴嚴實實,除非用老虎鉗否則根本沒辦法打開。我透過門縫向里一望,目之所及,到處都是散亂的袋子和垃圾,還有一個木椅子正端端正正地擺在房子的里屋門口。我突然感覺有些陰冷,腦中閃過一絲怪異的想法。于是急急忙忙退了出來。走到車邊,又好好打量了一番這間房子。原來,剛才走的急,沒發現此處附近沒有一家民居,周圍還特意的環繞了一圈柏樹。我不知這是何意,不過,我也徹底打消了要破門而入,堂而居之的想法。太陽一落山,天就黑的特別快。我又騎著車行進了十幾里地,前方就是明光城區了??晌?被剛才的遭遇一折騰,心里還認準了今夜非露營不可。泥地、草坪肯定行不通,不僅潮濕,還尋不好一個取水的地方。我毫無目的地騎著車瞎轉悠,經過一個叫映山的小村時,路邊一盞昏暗的小燈吸引了我的注意。趕近處一看,果不其然,還真是一個學校。聽見摩托車的突突聲,門口的小房子里鉆出來一對中年男女。他們見我拖著一車行李,插著個小旗,覺得非常驚訝。當我告訴他們說想在學校的操場上打個鋪時,男女便爽快的同意了。學校并不大,甚至有些破落。搭好了帳篷,我去問門衛大哥,詢問有無可以洗澡的地方。門衛大哥熱情帶我到教學樓后面的林子里。到了那里我才發現,所謂的洗澡居然就是拎著井水沖個涼而已。大哥說這里沒有自來水,平時他們都是這樣洗澡的。我倒也無所謂,反正打小也是這么過來的,乘著四下無人,痛痛快快脫光了衣服洗了澡。我只是好奇平時孩子們是怎么洗手的呢? 洗完澡剛回帳篷,大姐就過來問我吃飯沒,要是不嫌棄就吃點,他們也剛吃完。出于禮貌,我就婉拒了她的好意。在帳篷里啃了中午留下的半塊壓縮餅干,覺得應該跟大哥大姐聊會天才對,于是拎著水瓶順帶著去裝點水來。大姐很是熱情,捧出半個大西瓜,三人就圍坐在校門口的木頭桌子上邊吃邊聊。大哥告訴我,前幾年他們一家子都在永康打工,也是最近才回了老家?,F在干看門的活一個月能賺個千把塊,家里又種了點地,日子也算能過得下去。只是小女兒學習不太好,剛中考完,分數還進不了最差的普高,還得花上一筆錢才行。說到這,大哥臉上有了些憂慮。大姐倒是一副樂天的模樣,一直笑呵呵的問東問西,我也說些旅途的趣事給他們聽。我向他們打聽明日該去的行程,他們也都不知道。其實這些地方離此地都很相近,只是他們除了生活的老家,還有曾經打過工的陌地,就從未出過遠門了。出了宜興,日頭愈發猛烈了騎的乏了,就在路邊小憩一會兒映山小學校的操場雜亂的操場幾乎沒有一塊平整的地方,籃球架下算是有一小塊水泥地可以扎營學校沒有浴室,甚至連個可以遮掩的地方都沒有,只好在樹林子里打水沖了個涼開學時,大哥賣些小文具和零食以貼補家用。門衛室里只有一臺沒有有線電的電視。 第三天 不懂自己心一早,我還睡得迷迷糊糊,門衛大哥就過來喊我起床,說給我準備了早餐,吃完了好乘著涼快趕路。我雖然還想再賴一會,但肚子的確餓了,昨晚的半包壓縮餅干早已消化的無影無蹤。于是趕緊收帳、疊包、打捆、裝車,連洗刷也比平時快了不少。只可惜,待我趕到門衛室時,大哥剛好外出,大姐也不在,只有他們的小女兒在收拾鍋碗。我瞅了一眼桌子,上頭還放著兩份菜,顯然是留著給我的。一盤是番茄炒蛋,鮮嫩的西紅柿裹挾著幾塊金黃的雞蛋片兒。還有一盤是咸菜炒肉絲,咸菜油亮油亮的,幾條歷歷可數的肉絲也顯得特別誘人。我暗暗吞了口唾沫,也不知該怎么開口說起這回事。小姑娘只管低著頭搗鼓被挖的干干凈凈的電飯鍋,既沒說話,也沒啥示意。我局促地站了會,只好在門口灌了兩瓶熱水,又問她要了張便條,給門衛大哥留了我的地址和聯系方式,便騎車走了。一直出了江蘇界,沿著微山湖往北就進入山東地界了。山東,是個頗有分量的省份,無論在哪方面都是行道的翹楚,就如一只蓄勢待發的東北虎,虎視眈眈地緊盯滬江,直觀近年來的趨勢,大有你干不了老大那就我來的感覺。山東不像別的省份,很多的大鎮小城或許你都沒有聽說過,但它的每一個城市每一個地方似乎都能讓人有零星半點的記憶,更難能可貴的是它值得稱道的肯定是景觀或者文化,而并非別的。 只是山東不是我現在要走的,它已經夠熱鬧的了,并不需要現在的我再去畫蛇添足,該我去的,是那夠寂寥的荒蕪之地。到了晌午,因為睡眠不足,人開始恍惚起來。我在路邊找了片林子,停好車后便在樹上掛了吊床。這是出發前特意買的,是午睡防蛇的利器。不過,因為我太害怕蛇了,所以把吊床綁的高了一些。導致我爬上去的時候連摔了兩次。一次摔得四腳朝天,一次摔了嘴啃泥。幸虧附近沒蛇,要不然估計連蛇也要笑話我了。吊床晃晃悠悠的,樹葉子還不時扇點涼風,再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣螞蟻的大合唱,很快我就睡著了。沒想到這一睡就是一個多小時。醒來一看,時間已經是下午三點了。照路程計算,今天是過不了泰安了。急急忙忙上了路,一路風馳電掣,眨眼間就早已幾十公里之外了。都說山東漢子是爺們,大男子主義不可一世。原先,我倒不信。不過一路上的計劃生育語,倒是讓我對自己產生了懷疑?!瓣P愛女孩,就是關愛民族的未來”,光是這條語,一路上就見了不下十次。我不知山東政府是不是因為要糾正重男輕女的思想,不過,在我看來,這條語倒是別有內涵?!拔磥怼笔鞘裁?,未來就是將來,就是將來的人。將來的人怎么來的,那就是女人生下來的。所以女孩長大了就是生未來的人的人。所以要保護和關愛會生孩子的人。那么到頭來,女人好像真成了繁衍工具了?當然,這只是消遣而已。甭管他在生物系統上是雄性更具有主導地位還是雌性更具有決定權,反正在下一世,誰也不知道自己會不會變成另一個人。到泰安已經晚上八點了。泰安城早已燈火萬家。找到青旅,把行裝收拾干凈,準備到外頭吃點東西,卻發現附近街上的小吃店都關了門?;氐铰蒙?,大廳里有一幫男男女女在安排行程,又有幾人在吹牛,說是這一遭走過了多少個城市,哪一個城市的美女最多,又吃了饕餮了多少美食。安排行程的,都在計劃著怎么從南天門登頂,夜宿泰山之巔。大伙兒都很興奮,似乎正要去完成一件偉大的壯舉。我聽聽看看,忽然發現自己好像早已遠離了這個群體,我依稀看到了五六年前的自己也曾這么憧憬每一次旅程。是我開始自閉了,還是我的旅途沒人會懂? 雖說只是小小的五河縣城,但依我看來卻并不比江南的任何一座小城差。況且人家那還是藍天碧水不說。睡吊床也是一門藝術啊,真是下床容易,上床難 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊,逃也似的離開了青旅。我不知道怕什么,總感覺待在這里,它將會消磨了我的意志。而我往后的行程卻需要足夠的堅強與無畏。 早上醒來,身上的包又多了幾個。可能是昨天午休時忘記了在背包上噴藥水,使得不少蟲子鉆了進去。于是,它們便搭著我的車一路的咬,一路的笑,跟我一起來到了泰安。期間,還有不少個被我不斷晃動的背包給壓死了,到晚上脫衣服時,我才發現它們小小的黑瘦的尸體。在泰安城的鈴木專賣店換了機油,聽我說起要環游大邊境,老板一個勁地表示佩服。我心下有些不以為然,既然都佩服我了,干啥子還不送壺機油哩,還收了我幾十塊鈔票……在出城的路上,遇到了幾位趕著驢車的老農??匆婓H,我就遠遠的躲開了。我怕驢,這是有歷史原因的。幾年前,我與一重慶的哥們從日喀則回拉薩,路上遇到一頭小驢子萌態可掬,便湊上去給它照相。可不知它是被激怒了還是被刺激了,一下就興奮了起來。我一瞧,這動向不明啊。連忙給那兄弟打招呼,他還不知所以,正樂呵呵呵逗它玩。我就說,哎,哎,你瞧它那玩意兒。那兄弟一瞧,嘿,錘子!小驢子那東西嗖嗖嗖的漲了起來。我靠,兩人心里一哆嗦,撒腿就跑。那小驢子見我倆竄開去,還得意地追了過來。幸虧這畜生被樁子給拴著,要不然我那跑不動的胖子兄弟準被那驢子給糟蹋了。驢這畜生,還真摸不透它是怎么想的,它是把那玩意當生殖器呢還是當武器?要是當生殖器,它是否把我倆給看錯了對象。要是當武器呢,我看這驢準是被自己給踢了,普天下用這個當武器的我可是第一次見到啊。所以我有些害怕驢這動物,當它看上了你的時候,不管是要攻擊你還是糟蹋你,都會舉起它那威武的工具,讓你顏面掃地。剛過濟南黃河大橋,天就開始下雨。我在橋頭的小店里坐了半晌。小店沒有店家,只在門口放了把長椅子供路人歇息。我坐下沒多久,一對弟兄也騎著摩托過來躲雨了。他們兩個就自顧著玩手機,我閑著沒事就抓蒼蠅玩兒。耽擱了半來個小時,雨就停了。我又出發上路。沒想到才到陵縣,雨又開始大起來。我干脆找了家小店,準備吃點東西再走,這時已經是下午末時光景了。小店不大,店家賣的是羊雜湯還有一些雞蛋餅和孜然餅之類。不過門口貼著一語,口氣不小,曰:陵縣第一家。不知道是陵縣第一家口味呢,還是陵縣路口第一家?我一時有些內急,想借店里的廁所一用,剛跨進門,差點就熏昏過去。廁所內臟亂不堪,陣陣異味撲面而來,更讓人大倒胃口的是蹲坑旁邊居然還排滿了密密麻麻的啤酒瓶子。我沒細看空瓶還是滿瓶,胡亂洗了個手就急忙退出來。走到餐廳,店家的小孩已經把一碗羊雜和兩塊雞蛋餅擱桌上了。我心想,都已經點了單了,不吃也浪費。俗話說不干不凈吃了沒病,出門在外能喂飽已經不錯了。于是也不想其他,三下五去二,把糧食全部干完了事。只是雨一直不停地下著,從陵縣之后的兩百多公里,我就一直浸泡在裹滿雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子沒有進水,其他的,包括內褲都成哭泣的海洋。那個時候,我好像又回到了09年的波密。那時的318國道波密段被山洪沖垮了一個百來米長的缺口,路上堆滿了泥石流留下的大小石頭,上面又有山洪不停地泄下來。我騎著摩托車在東頭望了半天,最終還是決定涉水而過。不然必須要等到武警把國道搶通,那時不知是多少天以后的事了,而318是波密進藏唯一的通道。當我騎著摩托到了水路中央的時候,不幸發生了,車輪子被地下的石頭卡住,車身失去了平衡,連著人一起栽在了水里面。我一下子驚慌失措,撲騰著站起來,水剛好沒過了腰際,而摩托車和背包卻全部浸在了水里。我顧不得渾身凍得發冷,想要把車扶起來,可背包灌滿了水壓著后座,就像是把車子死死地釘在了水里面。我絕望的放棄了。我抬頭看了看河對面的那個武警,他從開始就站在自己的那輛大卡車前看著我,既沒有在我涉水之前喊停,也沒有告訴我那個地方水會更淺一些。或者他的任務僅僅掌握動態向上級報告嗎?我抬頭看著他,他也望著我,那一臉漠然的模樣至今也使我記得。于是,我放棄了向他求助。重新蹲下,把整個手臂環抱在摩托車的架子上,狠狠的把它立了起來。至此,我也明白了,有些時候,我只能靠自己,哪怕再絕望再無助,堅強才是最好的動力! 泡了一天的雨,到了晚上手開始脹痛晚間找了家旅館住下。衣褲都是泥水,累的兩腿發軟也沒勁兒再搓洗,只好胡亂掛在房間里。下樓,看到路邊有家面館,一時間,饞蟲狂號! 第六天 從北京到山海關昨天從泊頭到北京時,已經下午6時多了,一直過了廊坊雨才開始逐漸停下來,我被淋得狼狽不堪,只好把雨衣脫了,順著廊坊到北京百十來地的風才勉強把衣服吹個半干。一晚上都在朋友的陪同下度過,期間熱情暫且不表。到北京最主要的目的是更添一部分裝備,除了重新置換一頂帳篷之外,還讓朋友代購了一些當時沒買到的蛇藥、手術刀片、繃帶之類,最重要的是借用了一臺手持GPS,希望這能讓我的旅程多一份保障。到山海關的路并沒有想象中的好走。因為盧龍段102大翻修,一路上到處都是運載的貨車,整個下午基本上都是在大貨車中艱難的穿行。中間,還發生了一個小小的意外。離開玉田城不久,我就遇上了延綿幾公里的堵車長龍,不用說漫天的灰塵弄的我灰頭土臉,光是那些尾氣也足以把人烤的外焦里嫩了。我越騎越心煩,于是就順著大貨車右側的空隙,慢慢地開始超車。沒想到,前方路邊鋪滿了一層厚厚的沙土,我一時沒注意,車輪子在沙地上一打滑,車子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此時離我幾米開外的后方正好停著一輛運泥沙的大貨車。我心下駭然,如果不是前面排起了隊,還真不好說后果會怎么樣了。有了這個教訓,我特意的放慢了速度,畢竟,任何時候安全才是最重要的。山海關古城游客不多,甚至整條街上也見不到一個背包客。北大街上的幾家客棧更是門可羅雀。我騎著車子轉了一圈,看到有一家寫著“學生公寓”的客棧,心想該是個實惠的去處。我問坐在門口逗狗的老板,家里有鋪沒,老板滿口應承。很是熱心地幫我把車推進了院子。院子還挺大,上下兩層小樓,一溜的仿古裝飾。待我拎著包進了房門,才發現里頭其實就是個簡易的小旅館,這倒也罷,只是老板張口就要了100,說是只賣房不賣鋪。我拎著包進退不是,想著車子都已經推到院子里來了,裝備也拆了,再掉頭走人就不合情理了。所以也便答應了。不過,不靠譜的是老板居然要了500塊的押金。這小小的家庭旅館,堪比五星啊??焓稽c了,瞌睡蟲慢慢開始侵蝕我的意識。該睡了……沒玩沒了的偽少年。明天,明天就要出關了。出了山海關,過了丹東,我的旅行才是真正的開始!整個古城都在賣這種花生糕,我嘴饞切了一小塊,你大爺的,重量堪比切糕啊,而且硬的牙都快崩了??辛藘煽?,實在吃不了,扔了。 第七天 營口旅途中,最有意思的莫過于遇見形形色色的人了,不論他是否使你感動、憂傷、悲憤、快樂。只有不同的人的存在和交錯,你才會覺得自己的存在。我們都在一個城市生活的太久了,很多時候都忘記了世界不只有這么大,能看到的也不只有身邊的生命,聞到的也不只有眼前的空氣。羈絆太多,在我的意識里父輩的人們幾乎都沒有為自己活過,我不愿意像他們,雖然我也會有無窮的牽掛。我愿意自己就像一只葫蘆島葦叢里的海鳥,出海的時候一個人,回來的時候滿屋子的溫暖。這也是旅行的另一種意義。東北人很爽朗,不論男女都是一種天性。如果你找人問路,對方的神態動作有千百種,但語言態度只有一種,那就是逗得你樂。問這大爺。嗨,大爺,山海關咋走啊?大爺鋤頭在地上一杵,裂開嘴就喊道,你看,順著這道,別拐彎,使勁兒砸就到了。問那大姐,嗨,大姐,東郭咋去呢?大姐把餃子皮面一捏把,拍拍手站在門口為我指路,看見沒?照著這道一直往前走,第一道口往北一轉,就往上干,一路別停歇?!霸摇薄案伞?“沖”,一個個毫不相干的詞到了東北老鄉的嘴里,卻這般模樣,實在令人莞爾。早晨醒的并不早,院子里沒有什么聲音,況且我也睡得沉。小院老板幫我把車子抬出門,遞給我一支煙,兩人就有一搭沒一搭聊起天來。其實老板并不是當初想的那么財勢,聽他的說法也頗讓人郁悶的。老板青島人,剛好三十,也算是漂泊過來。在山海關租了個小院子,開了這家不大不小的客棧,平時也沒什么生意,主要靠附近的高中學生在此借宿。老板告訴我,山海關這地兒生意不好做,當地政府政策不扶持也便罷了,最要不來的是各級部門三天兩頭來檢查,一檢查就得罰款,所以想要在此地做生意得先把這幫公仆喂飽了才成。難怪,昨晚上我在古城里轉了一大圈,除了偶有幾家本地人在賣那啃不動的花生糕,基本上都是關門大吉,沒想到竟然是這種原因。聽到這里,我心里不由對當地政府產生了鄙夷。所謂窺一斑而見全豹,一家小小客棧的老被尚且被折騰至此,更不用說其他了。老板唉聲嘆氣,反倒羨慕起我來了,說是如能像我如此這般那倒當真不錯。原來,老板為了能在本地安身立命,找了個當地姑娘,以便借用姑娘家的關系打點各種門道。我不由唏噓,這貨,為了掙倆錢,把身子都給搭進去了。出了綏中,我正停在路邊照相,迎面騎過來兩位自行車友。到了近前一看,帶頭的居然還是位大爺。一問才知道原來是網上頗有名氣的大慶油人李興德老人,李爺今年68了,從世紀初就開始接觸自行車游行,目前總行程已超過三十萬公里,可謂真真切切的老當益壯啊。李爺甚是熱情,聽說我要環游國境線,忍不住感嘆,說騎著摩托車周游中國一直是他的夢想,希望有一天能與我一起同游。三人相談甚歡,留了影,記了電話才揮手致別,我往北,他們往西。沿著海岸線,一路向東北進發,路邊都是繁茂的蘆葦田。雖然還看不見海,但那股子清新的味道早已撲面而來,我的心也隨之清爽了。我見路邊的蘆葦蕩子長得好看,就順著小道一直往深處騎去,兩邊葦葉颯颯作響,不時還有咕嚕咕嚕的水鳥發出打盹兒的聲音。我干脆棄了車,沿著小路徒步了一陣,看那無邊無際的蘆葦一直延伸開去,成片,翠綠,飄揚著,歡樂著,不知還要多久才能有個盡頭……路上遇到許多載蘆葦桿的車子,就像個背負著如山壓力的老人路上遇見兩位騎友了無盡頭的蘆葦蕩子營口河大橋營口小城 第八天 丹東海濱公路 營口是座新城,如果只是從大街上走過,你會恍惚它是個大城。樓房雖然不高,但勝在道路寬敞。一入城,我就覺得這地兒比紹興好,比紹興亮堂。而到了第二天,我又覺得這地兒還是比不上紹興,沒紹興實誠。其實,很多北方的小城,包括中西部的城鎮,看似不錯,基建也搞得像模像樣,但畢竟城市基礎放在哪兒,深入走一走,就發現那不過是白須兒的西瓜,它里頭還沒熟。因為在紹興帶的地圖冊是老版的,內容不是很詳盡,所以第二天在圖書城重新買了一本。又在肯德基買了個漢堡,一屁股坐在商場的大門口,就著涼水三下五去二把東西吃光,便又匆匆上路了。在計劃中,我會在日落前,經過丹東然后到一個叫古樓子的小鎮,可由于路上貪玩,便錯過了時辰。到了晚間,沿海公路起了大霧,我穿著一件風衣還是被凍得發抖,到丹東城區已經是晚過九點了。丹東沒有青年旅舍,在網絡上卻有一家小有名氣的客棧。我吊著肚子按網上留下的地址,一路找尋,到了目的地一問,這兄弟早就卷鋪蓋不干了。我一肚子窩囊,只好隨意在路邊找了一家旅店住下。丹東最多的就是烤肉店了,無論在城市的哪條街都可以見到各種雜色的烤肉店名,那家叫王大胖子烤店,這家叫李小矮子烤店,你能想到的名它有,你想不到的名兒它也有,但家家都賣一種東西,那就是烤肉串。一整天了,我就在營口啃了一漢堡,早已餓的昏天暗地,也不及精挑細選,找了一家最近的,讓老板各整倆牛羊串,再燒一雞架子,最后下一碗粉。這就是我在丹東最好的食物了。不過,粉太辣,我挑了倆筷子就咽不下去了,只好浪費。 這一天雖然對不起肚子,但精神上的確非常愉悅。不用說出了蓋州走盤山公路那種拉馬式的快感,單是莊河至丹東那一段濱海公路,也夠讓我廢寢忘食的了。海濱路上幾乎沒有什么行車,我擺足了架勢把馬力往上飆,可惜小屁這東西不爭氣,過了八十碼就給掉鏈子,一頓一頓的活像被人卡著脖子趕路。我知道它性情,于是便不催促它,干脆慢下車來好好欣賞沿海美景,不時還竄上一碼頭,駐車遠眺,當真是一份愜意無限啊。出了營口開始連續的盤山公路路邊的瓜田里,幾位婦人正在頂日勞作濱海公路附近的湖泊通往海濱公路的大道,筆直 停泊在碼頭整整齊齊的小船臨近東海,視野變得寬闊起來天快黑了,我還在路上徘徊。是景太美,還是人太醉?海濱公路兩側矗著不少的風車,平添了幾多韻味。太陽下的很快,沒一會兒,天邊余暉散盡,留下一片乏綠的天空,讓人著迷到了丹東肚子餓得不行,在街邊一排當要了一份米線和幾個大串,沒想到米線辣的不行,只好強忍著舔兩口了事。串嘛味道還成,實在太餓了,再來十竄也不成問,就是有點小貴。 第九天 丹東備戰 丹東,今天下雨,淅淅瀝瀝的,不是很大,卻容易打濕路過的人。我這個遠方的客人,沒有特別的感覺,就如同閑逛家鄉的某個小城一樣,走過了它的每一條小街。 因為雨,也因為丹東是我整個東北邊境線的最后一站城市,所以盡量在今天把需要的裝備補充完整。在附近的超市買了些米和冰糖,又在街邊的勞保店添了一個提包。只是找不到一個合適的油箱罐子,只能在路上再想辦法了,如果實在不行,就只好拿飲料瓶子將就了。 下面是我的一部分裝備,閑來無事就收拾收拾。求生裝備:手持gps 步話機 釣魚線 鞭炮 ** 工兵鏟 強光手電能量裝備:糖類 牛肉干 肉松 咖啡 維c求生裝備、炊具:汽油爐頭 鍋子 驅蟲劑 辣椒水 冷光棒主食裝備:壓縮餅干 米 肉腸 大蒜頭 榨菜 蘿卜頭 第十天 雨中的丹東邊境 從昨天開始,雨就沒有停過。早晨起床,雨還是飄灑著。查看了天氣預報,雨還得持續到明日才會停下。我已經在丹東城消耗了一天,思量不能再耽擱下去了,于是收拾了行裝,出了城往東北方向趕去。 沿著鴨綠江一路騎行,很容易就可以望見河對岸的朝鮮民居。掃地的老大爺告訴我,丹東對岸就是朝鮮第二大城市新義州了,你也可以乘著船去江里轉一圈,對岸的朝鮮人民也可以開著小船來這邊轉一圈,但都不允許上岸。如果你有興趣,大可以花上點小錢,在滿大街的旅行社里隨便找一家,幫忙辦個證,就可以名正言順的隨他們去平壤了。我對此倒有些意興闌珊,最好是純粹來旅游,口袋再揣上多點兒的錢,那到無妨一去。 丹東是繁華的,對于對岸的新義州百姓來說,甚至是富麗堂皇,雖然他們大部分人此生都沒有機會見到這樣的景象。要是晚間走在沿江大道上,左手是丹東的燈紅酒綠,右手是新義州的冷色蕭條,無怪人們都說朝鮮就是解放初期的中國。于此,我想身為中國人還是值得驕傲的。 如果是晴天,那順著江岸走就更妙了。不用說青山綠水蘭黛瓦,不用說碧波浩渺漁船家,光是那純天然無污染的江風,它直入心扉,除塵驅污,由鼻入肺再貫三鼎,保管你元氣大增??上Ы?天是個雨天,我穿戴繁瑣,頭上又壓著幾斤重的頭盔,的確無法感受。雖如此,但所謂山色空蒙雨亦奇,鴨綠江浮游的重重霧氣也為單調的江水平添了幾分魅惑。 到了一鄉村,謂河口村,這里也有一座斷橋,游客可以買票走到斷橋頭。整座橋被人為地卸走了幾個墩子,也阻斷了朝鮮與中國的通道。我想,會不會,對岸正有一位老人守望著這頭的親人呢? 我離開河口村,沿著邊境小道繼續往東北騎行。沒走多遠,路邊豎著一廣告牌,上曰:南有千島湖,北有長豐庫。敢情是在夸贊這里頭的長豐水庫呢。我站在岔道口,思忖再三,還是決定去看一看,既然都大老遠跑這兒了,也不難為這幾十公里的來回。于是便驅車往山里頭趕去。路上有不少地方都泡著山洪,又有不少泥石路,我小心翼翼的走著,生怕又像上次那樣栽在了水里頭。往山里走了大約十幾公里,我遠遠地望見了一座大壩,心想這就是長豐水庫了吧,于是加足馬力往山上沖。待車子沖上了山坡,我才發現這是水庫的西邊,除了一些泥溝溝,就剩下一小壇子水庫的角落。我有些不甘心,便棄了車往邊上的一座院子走去,可能到了院子的那頭就可以看見水庫的真面目了。沒走幾步,從里頭竄出一解放軍,喝道:站??!上哪兒去?我一見來了個兵,就說上前頭看看水庫。解放軍說這是軍事禁區,不讓進。我沒有辦法只好怏怏地按著原路返回了。 順著丹集公路往前走,離長甸還有幾公里的時候,雨開始昏天暗地的往下潑,我心疼后座上的幾個馱包。日用品雖然有防水袋包著,但一些沒防水袋裹著的東西難免要被淋濕了。果然,到了長甸一加油站,我進去躲雨,才發現油箱包里的地圖早已被浸了個透心涼。在加油站添了點汽油,又跟加油的大姐聊了會天,雨還是沒停下來的意思,反而下的更加拼命了,似乎是存心跟趕路的人過不去。大姐見我淋得夠嗆,就勸我在長甸找家小旅店住下,待明日開晴再走不遲。我想了想,也覺得只好如此。 我騎著車繞著長甸轉了一圈,只發現路邊有三兩家家庭旅店,一家叫隨緣,一家叫平安,另一家我記不清了。我考慮了一下,認為出門在外平安是最重要的,于是就選擇了這一家叫做平安的旅店。單間的房費倒也不貴,二十塊錢還捎了個電視機,還掛著一小電扇。面積雖然小了點兒,但能在彷徨的時候找到個溫溫暖暖的落腳地兒,就相當滿足了…… 第十天 雨中的丹東邊境從昨天開始,雨就沒有停過。早晨起床,雨還是飄灑著。查看了天氣預報,雨還得持續到明日才會停下。我已經在丹東城消耗了一天,思量不能再耽擱下去了,于是收拾了行裝,出了城往東北方向趕去。沿著鴨綠江一路騎行,很容易就可以望見河對岸的朝鮮民居。掃地的老大爺告訴我,丹東對岸就是朝鮮第二大城市新義州了,你也可以乘著船去江里轉一圈,對岸的朝鮮人民也可以開著小船來這邊轉一圈,但都不允許上岸。如果你有興趣,大可以花上點小錢,在滿大街的旅行社里隨便找一家,幫忙辦個證,就可以名正言順的隨他們去平壤了。我對此倒有些意興闌珊,最好是純粹來旅游,口袋再揣上多點兒的錢,那到無妨一去。這里有兩座橋一座是通往朝鮮中朝友誼大橋,另一座是斷橋丹東是繁華的,對于對岸的新義州百姓來說,甚至是富麗堂皇,雖然他們大部分人此生都沒有機會見到這樣的景象。要是晚間走在沿江大道上,左手是丹東的燈紅酒綠,右手是新義州的冷色蕭條,無怪人們都說朝鮮就是解放初期的中國。于此,我想身為中國人還是值得驕傲的。如果是晴天,那順著江岸走就更妙了。不用說青山綠水蘭黛瓦,不用說碧波浩渺漁船家,光是那純天然無污染的江風,它直入心扉,除塵驅污,由鼻入肺再貫三鼎,保管你元氣大增??上Ы?天是個雨天,我穿戴繁瑣,頭上又壓著幾斤重的頭盔,的確無法感受。雖如此,但所謂山色空蒙雨亦奇,鴨綠江浮游的重重霧氣也為單調的江水平添了幾分魅惑。 ([]
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